◆アルミボート総合スレ ５艇目◆
アルミボート カートッパー集まれ！！
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1022239033/
【カートップ】アルミボート総合スレ【トレーラー】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1055834212/
アルミボート総合スレ2
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bass/1066254292/
アルミボート総合スレ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bass/1081850296/
◆アルミボート総合スレ ４艇目◆
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bass/1102725707/
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1022239033/
【カートップ】アルミボート総合スレ【トレーラー】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1055834212/
アルミボート総合スレ2
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bass/1066254292/
アルミボート総合スレ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bass/1081850296/
◆アルミボート総合スレ ４艇目◆
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bass/1102725707/
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2 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/09(木) 20:35:13
>ロドさん
乙カレーっす
ｶｺﾜﾙｲ１０００の取り方で夜も眠れん・・・
乙カレーっす
ｶｺﾜﾙｲ１０００の取り方で夜も眠れん・・・
3 ：名無しバサー：2005/06/09(木) 20:35:27
ＷＩＺＡＲＤ ＷＰ-３３０Ｖってどうよ
ロドさんすんません
そうですか、豊里大橋にスロープがあるんですか
一回逝ってみようかな・・・近いし
・・・・つーか２ゲト？
そうですか、豊里大橋にスロープがあるんですか
一回逝ってみようかな・・・近いし
・・・・つーか２ゲト？
5 ：名無しバサー：2005/06/09(木) 20:52:52
甘い！！
6 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/09(木) 21:12:34
7 ：名無しバサー：2005/06/09(木) 21:16:23
あのスロープはジェットの人達が管理してるスロープです
4です
＞ジェットがｲﾊﾟｰｲのスロープやったような。
柳ヶ崎みたいなもんかな・・・
・・・あ・・・先週ホゲたの思いだしたよ・・・orz
＞ジェットがｲﾊﾟｰｲのスロープやったような。
柳ヶ崎みたいなもんかな・・・
・・・あ・・・先週ホゲたの思いだしたよ・・・orz
9 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/09(木) 21:43:13
いや、もっともっと幅が狭いﾊｽﾞやから。
と言いつつ１０年以上近寄ってないしｗ
お爺さ～ん！
と言いつつ１０年以上近寄ってないしｗ
お爺さ～ん！
10 ：爺岩石 ◆OZZYzBdnnY ：2005/06/09(木) 21:52:28
そうそう。
ジェットの人たちががんばってるおかげで使えてるスロープです。
だから申し込みもジェット屋さんとこに行きます。
きっちりとしてるんで、ジェットの人たちがスロープ自体を占拠するようなことはありません。
もう閉める時間だからさっさと戻れ！と、わざわざジェットで呼びに来てくれたりします。（ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ）
ただ９時開門で１５時陸揚げしないといけません。最も釣りにならん時間帯か？ｗ
でも流木をかわしながらのエンジン走行はスリルがあってたまらんですよ～。
柳ヶ崎みたいに危険なことはないですよ。
ジェットの薄いところを通ると子供の頭が浮き沈みしてて轢きそうになるとか・・・ｗ
ジェットの人たちががんばってるおかげで使えてるスロープです。
だから申し込みもジェット屋さんとこに行きます。
きっちりとしてるんで、ジェットの人たちがスロープ自体を占拠するようなことはありません。
もう閉める時間だからさっさと戻れ！と、わざわざジェットで呼びに来てくれたりします。（ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ）
ただ９時開門で１５時陸揚げしないといけません。最も釣りにならん時間帯か？ｗ
でも流木をかわしながらのエンジン走行はスリルがあってたまらんですよ～。
柳ヶ崎みたいに危険なことはないですよ。
ジェットの薄いところを通ると子供の頭が浮き沈みしてて轢きそうになるとか・・・ｗ
ぢぇねさん、お爺さんサンクスです
淀川でボート面白そうっすね（釣れるとは思えんが・・・
２０分もあれば行けると思うし一度
下見に行ってみよかな
柳ヶ崎・・・危険ですよね・・・
淀川でボート面白そうっすね（釣れるとは思えんが・・・
２０分もあれば行けると思うし一度
下見に行ってみよかな
柳ヶ崎・・・危険ですよね・・・
12 ：名無しバサー：2005/06/09(木) 22:20:05
あのスロープは一旦完璧に閉鎖された所を
周辺のジェットショップ＆メーカーの多大なる努力と交渉の末
使わせてもらえるようになった所だから・・・・
閉門に間に合わなかったりマナーを守らないとマジで怒られるで
ガードマンと警備艇までボランティアで運営してるから
周辺のジェットショップ＆メーカーの多大なる努力と交渉の末
使わせてもらえるようになった所だから・・・・
閉門に間に合わなかったりマナーを守らないとマジで怒られるで
ガードマンと警備艇までボランティアで運営してるから
13 ：霞蚊 ◆zkdhYhtTfE ：2005/06/09(木) 23:00:16
一度やってみたかったんです。で、2GET
明日から池原行ってきます。釣れるといいんですけど…。
名有りさん貴重な情報を有り難うございます。
明日から池原行ってきます。釣れるといいんですけど…。
名有りさん貴重な情報を有り難うございます。
14 ：霞蚊 ◆zkdhYhtTfE ：2005/06/09(木) 23:07:54
あれ？？ カキコ出来てなかったの？
恥ずかし… 逝ってきます…
恥ずかし… 逝ってきます…
15 ：名無しバサー：2005/06/10(金) 03:03:12
初のアルミボートを購入しました。ショップで納艇の準備が出来たというので
明日引き取りにいくんですが、あいにくの雨。。。
そこで質問なんですが、距離が１５０ｋｍ程で、トレーラーに積んだ12ｆｔの
アルミなんですが、やはりボートカバーは外して運搬するものなのでしょうか。
100％雨が降ってる状態での運搬です。
明日引き取りにいくんですが、あいにくの雨。。。
そこで質問なんですが、距離が１５０ｋｍ程で、トレーラーに積んだ12ｆｔの
アルミなんですが、やはりボートカバーは外して運搬するものなのでしょうか。
100％雨が降ってる状態での運搬です。
16 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/10(金) 05:34:20
>>15
残念な天気ですね。
そりゃ納艇の日はスカッと晴れて欲しいですわ。
で、１５さんの運搬行程で高速使います？
下道なら新しい内は（笑）カバーかけといた方が良いと思いますが
高速でカバーかけてたら風圧で破れる事がありますよ。
あと最近流行のサイドハルが塗装してある船なら
カバーのバタつきで塗装にキズが入る恐れもアリ。
あ、カバーとは関係ないですが、トレーラーで運ぶ時はドレン外しといた方が良いですよ。
雨が船内に溜まりまくるから・・・
残念な天気ですね。
そりゃ納艇の日はスカッと晴れて欲しいですわ。
で、１５さんの運搬行程で高速使います？
下道なら新しい内は（笑）カバーかけといた方が良いと思いますが
高速でカバーかけてたら風圧で破れる事がありますよ。
あと最近流行のサイドハルが塗装してある船なら
カバーのバタつきで塗装にキズが入る恐れもアリ。
あ、カバーとは関係ないですが、トレーラーで運ぶ時はドレン外しといた方が良いですよ。
雨が船内に溜まりまくるから・・・
琵琶湖で使う予定で中古艇探してます。
オススメの船を理由も含めてアドバイスお願いします。
オススメの船を理由も含めてアドバイスお願いします。
18 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/10(金) 12:52:09
ＦＲＰはだめぽですか？
カートップで予算もないのでできればアルミの12フィートで
20 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/10(金) 13:46:35
かなる強い！と言われてたアルミを割ってる経験から
琵琶湖ではあえてアルミを勧める気がせんでもないけど・・・
仲間内ではノーティーが波切りも良く、アルミの中では割れにくいと聞きます。
ＺＸ２２５さんが一時期所有してたﾊｽﾞなんですが。
ｺﾉ船は造りも良いし、強いのに何故か中古相場が安いですね。
そういった点からもお勧め出来るかと思います。
中古艇で考えておられるのなら、琵琶湖で使用してた物は痛んでると思ったほうがよいです。
金属疲労は外観から判別するのは困難なので、できれば波のないフィールドでしか使用してない船がベストですね。
なので業者やｦｸなんかは何とでも言えるのでｺﾜｲといえばｺﾜｲ・・・
琵琶湖ではあえてアルミを勧める気がせんでもないけど・・・
仲間内ではノーティーが波切りも良く、アルミの中では割れにくいと聞きます。
ＺＸ２２５さんが一時期所有してたﾊｽﾞなんですが。
ｺﾉ船は造りも良いし、強いのに何故か中古相場が安いですね。
そういった点からもお勧め出来るかと思います。
中古艇で考えておられるのなら、琵琶湖で使用してた物は痛んでると思ったほうがよいです。
金属疲労は外観から判別するのは困難なので、できれば波のないフィールドでしか使用してない船がベストですね。
なので業者やｦｸなんかは何とでも言えるのでｺﾜｲといえばｺﾜｲ・・・
21 ：名無しバサー：2005/06/10(金) 14:02:43
浸水強度（？）
ノーティー＞＞＞クイント＞＞＞＞ノンリベット艇＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞リベット艇
ノーティー＞＞＞クイント＞＞＞＞ノンリベット艇＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞リベット艇
22 ：ZX225 ◆0JxH2Yef56 ：2005/06/10(金) 14:22:15
琵琶湖でカートップできるアルミだと絶対にノーティーしかないでしょ。
いい所→波きりがいい、丈夫で割れにくい
悪い所→スプレーを浴びやすい、安定性が少し悪い
オクで探すならキレイで大切に使ってたような船を探して下さい。
そういう人はたいてい操船も丁寧で痛みも少ないと思います。
いい所→波きりがいい、丈夫で割れにくい
悪い所→スプレーを浴びやすい、安定性が少し悪い
オクで探すならキレイで大切に使ってたような船を探して下さい。
そういう人はたいてい操船も丁寧で痛みも少ないと思います。
そうそう。
漏れなんかビビリだから琵琶湖では波出たら飛ばさないor出船しないもんね。
ノーティーでありながら。
漏れなんかビビリだから琵琶湖では波出たら飛ばさないor出船しないもんね。
ノーティーでありながら。
24 ：ＰＤです：2005/06/10(金) 15:15:29
17さん、４ヶ月早ければ私のノーティーを売ったのに・・・
来年の１１月まで船険有りましたし、荒れた日には船は出さなかったし・・・
ＺＸ225さんの言うとうりスプレーは浴びやすかったですが。
丈夫ないい船でしたよ・・・
来年の１１月まで船険有りましたし、荒れた日には船は出さなかったし・・・
ＺＸ225さんの言うとうりスプレーは浴びやすかったですが。
丈夫ないい船でしたよ・・・
25 ：名無しバサー：2005/06/10(金) 15:18:03
すまん。俺もノーティーでスプレーひどくでびちょびちょになる。
ただ他のに乗ったことないんでみんなそんなもんだと思ってた。
他のはたいしたことないの？
なんでそうなるの？
おせーてくん。
ただ他のに乗ったことないんでみんなそんなもんだと思ってた。
他のはたいしたことないの？
なんでそうなるの？
おせーてくん。
26 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/10(金) 15:19:10
ほとんどのアルミはスプレー浴びまくると思われ
>26
サンクス
みんな一緒でよかったｗ
まあ俺の進行方向の横から風吹くなよ！ってことですね。
サンクス
みんな一緒でよかったｗ
まあ俺の進行方向の横から風吹くなよ！ってことですね。
28 ：トップスライダーＨＰ：2005/06/10(金) 16:30:46
私も、琵琶湖で半年でアルミをだめにしてしまいました。
２０ｃｍの亀裂で新品が・・・・・・（３回目で・・・）
あそこは海に近いものがありますよね？
２０ｃｍの亀裂で新品が・・・・・・（３回目で・・・）
あそこは海に近いものがありますよね？
琵琶湖だとやっぱFRPなのか・・・
トレーラーなのか・・・
でもそんな金ねーよ・・・
しかし琵琶湖で思いっきり探し回って釣りがしたいんだ・・・
いつからこんな金のかかる遊びになっちまったんよ・・・
トレーラーなのか・・・
でもそんな金ねーよ・・・
しかし琵琶湖で思いっきり探し回って釣りがしたいんだ・・・
いつからこんな金のかかる遊びになっちまったんよ・・・
30 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/10(金) 21:23:29
深く入り込めば入り込むほど金がかかるのは、どの世界でも同じよ・・・
31 ：名無しバサー：2005/06/10(金) 21:23:31
乗り方に個人差あるからね。
ロッドを固定しなければ無理な操船できないから船が長持ちするぞｗ
ロッドを固定しなければ無理な操船できないから船が長持ちするぞｗ
33 ：トップスライダーＨＰ：2005/06/11(土) 00:36:05
>>31
自分でもそう思います。
が、当時琵琶湖があれほど荒れるとは知らず
リベット船でしたが船底の衝撃もあれほど大きいとは・・・・
野池やダムで使用しているのと同じような感覚と差がありすぎる
また、スローに走行してもバン！バン！って感じでまずリベットから
水漏れそして・・・・リベットから上下に亀裂・・・・そして・・・。
自分でもそう思います。
が、当時琵琶湖があれほど荒れるとは知らず
リベット船でしたが船底の衝撃もあれほど大きいとは・・・・
野池やダムで使用しているのと同じような感覚と差がありすぎる
また、スローに走行してもバン！バン！って感じでまずリベットから
水漏れそして・・・・リベットから上下に亀裂・・・・そして・・・。
34 ：トップスライダーＨＰ：2005/06/11(土) 03:35:49
カートップ編のビデオを作りました参考に！
http://www.geocities.jp/okuda1230/tp2_k.wmv
http://www.geocities.jp/okuda1230/tp2_k.wmv
35 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/11(土) 05:19:20
釣れてたのディープホールですか？
最近南湖がﾅﾂｶｼｲｗ
しかしトップスライダーって薄いですねー。
横波とかが乾舷越えてきません？
最近南湖がﾅﾂｶｼｲｗ
しかしトップスライダーって薄いですねー。
横波とかが乾舷越えてきません？
36 ：名無しバサー：2005/06/11(土) 10:03:37
>34
かっこいいなー！
こんなの作れるなんてすごい！
こんどのオフのときも作成よろしこ
かっこいいなー！
こんなの作れるなんてすごい！
こんどのオフのときも作成よろしこ
38 ：RoadRunner ◆HBSPxJNc.k ：2005/06/11(土) 10:18:08
εз
∧ヽlﾉ∧
(メ´・д・) カートップした後に釣りのカットが入ってるのがイイ・・・
,,∪~~(・(> 凄く軽そうなボートだなぁ・・・
`':;;;,(ノノ ねこぽん買えばいいのに・・・
ＵＵ
∧ヽlﾉ∧
(メ´・д・) カートップした後に釣りのカットが入ってるのがイイ・・・
,,∪~~(・(> 凄く軽そうなボートだなぁ・・・
`':;;;,(ノノ ねこぽん買えばいいのに・・・
ＵＵ
スピニングで抜いてるとこがまたｲｲ！
ちょいと質問です。
アルミボートってどれでも強度はそれなりなんでしょうか？
安くてもいいからアルミボートで釣りしてみたいんです。
アルミボートってどれでも強度はそれなりなんでしょうか？
安くてもいいからアルミボートで釣りしてみたいんです。
41 ：トップスライダーＨＰ：2005/06/11(土) 18:28:51
明日は、琵琶湖に行ってきまーす！
トップスライダーさん、南湖ですか？
明日は昼から荒れるみたいなので気をつけて！
明日は昼から荒れるみたいなので気をつけて！
43 ：名無しバサー：2005/06/11(土) 18:56:11
トップスライダーって人のﾚｽ無視しがちじゃねーか？
44 ：ＰＤです：2005/06/11(土) 19:14:17
トップスライダーＨＰさん、私も明日友人と琵琶湖に行きますよ！
午後から荒れる予報なので、昼過ぎには上る予定ですが。
ＰＤ見かけたら声を掛けて下さいな！
午後から荒れる予報なので、昼過ぎには上る予定ですが。
ＰＤ見かけたら声を掛けて下さいな！
うん、オナニーマンだからね
>>40
んなわきゃーない
んなわきゃーない
47 ：トップスライダーＨＰ：2005/06/11(土) 19:50:42
>>35
横波は浮力が大きいのでそれほど気になりませんが
船首は波の谷に入るとかぶりますね！
>>ＰＤさん
そうですか、こちらは昼前から出船予定ですので
みかけた時はＰＤですって声をかけてくださいね
では、お互いがんばりましょう
横波は浮力が大きいのでそれほど気になりませんが
船首は波の谷に入るとかぶりますね！
>>ＰＤさん
そうですか、こちらは昼前から出船予定ですので
みかけた時はＰＤですって声をかけてくださいね
では、お互いがんばりましょう
48 ：名無しバサー：2005/06/11(土) 20:12:28
トップスライダーよ！
指摘されて急いでﾚｽしてんじゃねーよ！
指摘されて急いでﾚｽしてんじゃねーよ！
49 ：名無しバサー：2005/06/11(土) 20:22:04
まだまだレス足りてねーぞ
たぶんリアルでもそんなんなんだろうなｗ
たぶんリアルでもそんなんなんだろうなｗ
50 ：名無しバサー：2005/06/11(土) 20:24:08
禿親分をスルーすると風当たり強くなるぞ
このバス板では
あと、名無しだからと無視するとえらいことになるんだな。
このバス板では
あと、名無しだからと無視するとえらいことになるんだな。
51 ：トップスライダーＨＰ：2005/06/11(土) 20:36:35
ごめん！ごめん！
あんまり煽っちゃいかんよ
ﾏﾀｰﾘでよろ
ﾏﾀｰﾘでよろ
53 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/11(土) 21:22:07
＞トップスライダーさん
まあまあ気にせずｗ
明日はよーけデカイの釣っちゃって下さい！
親分は今頃ﾃﾞﾄ中やし無問題。。。ﾁｸｼｮｰ、ｳﾗﾔﾏｼｲ
まあまあ気にせずｗ
明日はよーけデカイの釣っちゃって下さい！
親分は今頃ﾃﾞﾄ中やし無問題。。。ﾁｸｼｮｰ、ｳﾗﾔﾏｼｲ
パントで、びわこ？
55 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/11(土) 21:28:38
誰がパントの話してた？
56 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/11(土) 21:29:37
あ、ひょっとしてトップスライダーⅡの事？
たまたま寄った、通りすがりです
コテハン、関係ナシですか？
コテハン、関係ナシですか？
58 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/11(土) 21:34:21
さらに意味不明。
誰でもｶｷｺＯＫなんじゃ？？？
誰でもｶｷｺＯＫなんじゃ？？？
ひょっとすると、ぢぇねさんのことじゃ？
じぇねれーしょんはジョンかパントしか出してないと思っておられるのでは？
ホークとかワンドホークを知らぬのかも・・・
じぇねれーしょんはジョンかパントしか出してないと思っておられるのでは？
ホークとかワンドホークを知らぬのかも・・・
60 ：名無しバサー：2005/06/11(土) 22:04:17
コテハンっていい身分だな。荒れるから気をつけてって名指しで心配してもらっても無視かｗ
>60
いいのが現れたなｗ
少しの間だろうが楽しめそうだな
いいのが現れたなｗ
少しの間だろうが楽しめそうだな
ヒマだから抜けるか、やってみよう
63 ：霞蚊 ◆zkdhYhtTfE ：2005/06/11(土) 22:42:51
ぢぇねさんは、お魚屋さんで朝が早いので、この時間には既に就寝されてますw。
Vﾊﾙもええけど、ﾊﾟﾝﾄやｼﾞｮﾝもええねぇ。
Vﾊﾙもええけど、ﾊﾟﾝﾄやｼﾞｮﾝもええねぇ。
サウスポーっていいね。なんかｶｺｲｲ
J-ONEのE-1000で釣りをされている人っていますか？
あまりにも魅力的な値段なので善し悪しを聞きたいです。
あまりにも魅力的な値段なので善し悪しを聞きたいです。
66 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/12(日) 04:50:58
あのレスの後、何度かリロードして寝ましたともｗ
>>59
そういう事なら納得。
ﾜｼのんはぶいはるｗ
確かにステパンとジョンも持ってるけど・・・
>>霞蚊さん
池原釣れてますかー？
ジョンはｲｲですよ！ゲリラ的に使えるから。メッチャ揺れるけど。
>>65
見た事しかないけど、ごく普通のジョンボートだと思いますよ。
軽いし安いし、ジョンが欲しい人にはｲｲんじゃない？ｗ
>>59
そういう事なら納得。
ﾜｼのんはぶいはるｗ
確かにステパンとジョンも持ってるけど・・・
>>霞蚊さん
池原釣れてますかー？
ジョンはｲｲですよ！ゲリラ的に使えるから。メッチャ揺れるけど。
>>65
見た事しかないけど、ごく普通のジョンボートだと思いますよ。
軽いし安いし、ジョンが欲しい人にはｲｲんじゃない？ｗ
67 ：名無しバサー：2005/06/13(月) 00:12:58
アルミボートって光に弱いのでしょうか？
最近購入したのですが良い保管方法があったら教えてください。
最近購入したのですが良い保管方法があったら教えてください。
68 ：名無しバサー：2005/06/13(月) 00:33:00
69 ：名無しバサー：2005/06/13(月) 08:53:58
皆様こんにちは、今マイボートが猫の被害にあってこまっちんぐです。何か良い方法があればご教授くだされ。
70 ：名無しバサー：2005/06/13(月) 08:57:55
ペットショップに売ってる
「猫ちゃん入っちゃ駄目」
って芳香剤を置いたらこなくなるよ
「猫ちゃん入っちゃ駄目」
って芳香剤を置いたらこなくなるよ
71 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/13(月) 13:45:50
>>69
ツレのボートは、一時ネコの産婦人科、保育園になっていました。
最初は釣りのたびに怒って、追っ払っていましたが、
ある日、カバーを開けたら、生まれてから何日も経っていない猫たちが、
シートの上で、ぐっすり眠っているのを見て、２ヶ月間オカッパリしていました。
ツレのボートは、一時ネコの産婦人科、保育園になっていました。
最初は釣りのたびに怒って、追っ払っていましたが、
ある日、カバーを開けたら、生まれてから何日も経っていない猫たちが、
シートの上で、ぐっすり眠っているのを見て、２ヶ月間オカッパリしていました。
>72
優しいおツレさんだな。
優しいおツレさんだな。
>>72の連れは多分こういうやつ。
,;r''"~￣^'ヽ,
./ ;ヽ ＜猫ちゃん大好きぃ
l ＿,,,,,,,,＿,;;;;i フゥハハハーハァー
l l''|~___;;､_y__ lﾐ;l
ﾞl;| | `'",;_,i`'"|;i |
,r''i ヽ, '~rーj`c=/
,／ ヽ ヽ`ｰ"/:: `ヽ
/ ﾞヽ ￣､::::: ﾞl,
|;/"⌒ヽ, ＼ ヽ: _l_ 彡
l l ヽr ヽ | _⊂////;`） ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
ﾞlﾞl, l,| 彡 l,,l,,l,|,iﾉ∧
| ヽ ヽ _ ＿ （ ・∀・）
"ヽ 'j ヽヽ,￣ ,,,,,Ｕ/"Ｕ,,
ヽ ー──''''''""(;;) ﾞj
ヽ､＿ ＿＿,,,,,r-'''''ｰｰ'''''
バサーはむしろ、こうであって欲しいよね。
,;r''"~￣^'ヽ,
./ ;ヽ ＜猫ちゃん大好きぃ
l ＿,,,,,,,,＿,;;;;i フゥハハハーハァー
l l''|~___;;､_y__ lﾐ;l
ﾞl;| | `'",;_,i`'"|;i |
,r''i ヽ, '~rーj`c=/
,／ ヽ ヽ`ｰ"/:: `ヽ
/ ﾞヽ ￣､::::: ﾞl,
|;/"⌒ヽ, ＼ ヽ: _l_ 彡
l l ヽr ヽ | _⊂////;`） ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
ﾞlﾞl, l,| 彡 l,,l,,l,|,iﾉ∧
| ヽ ヽ _ ＿ （ ・∀・）
"ヽ 'j ヽヽ,￣ ,,,,,Ｕ/"Ｕ,,
ヽ ー──''''''""(;;) ﾞj
ヽ､＿ ＿＿,,,,,r-'''''ｰｰ'''''
バサーはむしろ、こうであって欲しいよね。
後日、もうさすがに出て行ったろうと思って、行ってみると
デッキにセミとかモグラとかが、いくつか置いてあったそうです
「お礼かなー？」
77 ：名無しバサー：2005/06/15(水) 13:51:01
琵琶湖で釣りしてる皆さんに質問です。ぼくはアルミのV12で釣りしてますが、どれくらい荒れたらすとっぷふぃっしんぐですか？
>>77
波頭が欠けたら。通称「うさぎ」が現れたらやめる。
波頭が欠けたら。通称「うさぎ」が現れたらやめる。
79 ：名無しバサー：2005/06/15(水) 14:27:02
うさぎ？白波みたいなやつ？
80 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/15(水) 14:43:19
自然湖でアルミ出したことないんだけどウサギってどんな感じなの？
写真とかないですかエロイ人
写真とかないですかエロイ人
>>81
うさぎ＝「波頭が欠けたら」←この状態だよ。
風によって波がだんだん大きくなって、そのうち波頭が欠けてくる。
波頭が欠けると白く見える。その状態がうさぎ。
浜になっている場所はまだいいが、岸壁や護岸、崖のそばなんかは
返し波が来て三角波になる。この波は波長が不規則なので、うさぎが
現れていなくても転覆の危険がある。
ってかこれって免許取る時に習わなかったっけ？
うさぎ＝「波頭が欠けたら」←この状態だよ。
風によって波がだんだん大きくなって、そのうち波頭が欠けてくる。
波頭が欠けると白く見える。その状態がうさぎ。
浜になっている場所はまだいいが、岸壁や護岸、崖のそばなんかは
返し波が来て三角波になる。この波は波長が不規則なので、うさぎが
現れていなくても転覆の危険がある。
ってかこれって免許取る時に習わなかったっけ？
83 ：名無しバサー：2005/06/21(火) 12:55:01
現行型のオデッセイでカートップしようと思うのですが、
スライドキット無しで積載可能でしょうか？
スライドキット無しで積載可能でしょうか？
84 ：名無しバサー：2005/06/21(火) 13:09:33
＞８３
だからなにをやねん
だからなにをやねん
85 ：ZX225 ◆0JxH2Yef56 ：2005/06/21(火) 13:16:15
86 ：12K：2005/06/22(水) 11:12:58
シーニンフ１２Ｋのトランザムから見て４本目のリブが折れてしましました。
関西で部品の手に入るショップをご存知の方はおられませんか？
お力を貸してください！
関西で部品の手に入るショップをご存知の方はおられませんか？
お力を貸してください！
>86
ポパイ
ポパイ
88 ：名無しバサー：2005/06/22(水) 11:34:41
リブの値段が8000円 交換工賃24000円
ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
89 ：12K：2005/06/22(水) 11:52:08
ポパイで８０００円ですか！結構高いですね・・・
交換は自分でやってみます。
Ｊ湾は部品のみは不可で、工賃込み８００００円～って言われました。
交換は自分でやってみます。
Ｊ湾は部品のみは不可で、工賃込み８００００円～って言われました。
90 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/22(水) 13:00:05
なんでそんな工賃高いんや！
リベッターでﾋﾞｼｯﾋﾞｼｯって１０分位のﾓﾝやろに・・・
リベッターでﾋﾞｼｯﾋﾞｼｯって１０分位のﾓﾝやろに・・・
91 ：12K：2005/06/22(水) 13:35:14
そうですよね～！！
なんとか部品だけ手に入れたいんですが、ポパイしかないのかなあ？
なんとか部品だけ手に入れたいんですが、ポパイしかないのかなあ？
92 ：名無しバサー：2005/06/22(水) 13:36:01
じぇいはキチガイ価格やな
93 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/22(水) 13:48:56
まぁリブの価格は適正と思われ。
ちなみにこの前、自分の船のリベットをＺＸ２２５氏の勧めで
アルミのボルトナットに交換しました。
コレならエアリベッターがなくても交換できるし、リベットより締め付けがきつく出来るので良いかもｗ
当然ボルトの頭は丸いﾔﾂね。
ちなみにこの前、自分の船のリベットをＺＸ２２５氏の勧めで
アルミのボルトナットに交換しました。
コレならエアリベッターがなくても交換できるし、リベットより締め付けがきつく出来るので良いかもｗ
当然ボルトの頭は丸いﾔﾂね。
94 ：ZX225 ◆0JxH2Yef56 ：2005/06/22(水) 14:32:28
私もシーニンフに乗ってましたが、センターキールの一番前の部分に亀裂が入って
自分で交換しましたが、部品は色々聞いてみたらリトルボートだけが
取り寄せ可能で、ついでにリベットも頼めました。
私の場合はリベットの数が１３０個と多かったのでノーマルのリベットを
エアーハンマーで留めましたが、リブ交換くらいならアルミボルトで締め付けるか、
普通のリベットで留めてセンターの穴部分からの浸水はコーキングで処理で大丈夫です。
ノーマルのリベットだと交換するのには２人必要ですし
エアーハンマーとかコンプレッサーを持っていないと無理です。
自分で交換しましたが、部品は色々聞いてみたらリトルボートだけが
取り寄せ可能で、ついでにリベットも頼めました。
私の場合はリベットの数が１３０個と多かったのでノーマルのリベットを
エアーハンマーで留めましたが、リブ交換くらいならアルミボルトで締め付けるか、
普通のリベットで留めてセンターの穴部分からの浸水はコーキングで処理で大丈夫です。
ノーマルのリベットだと交換するのには２人必要ですし
エアーハンマーとかコンプレッサーを持っていないと無理です。
95 ：12K：2005/06/22(水) 16:17:41
ぢぇねさん、ＺＸ２２５さん、名無し？の皆さん貴重なご意見ありがとうございます。
私もリベットはやめて、ボルトナットで行こうと思っています。１３０個もあると無理ですが・・・
リブはポパイかリトルボートに問い合わせてみます。
ステンのボルトナットで行こうと思ったんですが、アルミのほうが良いんでしょうか？硬度問題ですか？
それと、浸水止めはシリコンのみですか？ボルトナットにゴムワッシャーを入れようと思ってるんですが・・・
教えてｸﾝでｽﾏｿ
私もリベットはやめて、ボルトナットで行こうと思っています。１３０個もあると無理ですが・・・
リブはポパイかリトルボートに問い合わせてみます。
ステンのボルトナットで行こうと思ったんですが、アルミのほうが良いんでしょうか？硬度問題ですか？
それと、浸水止めはシリコンのみですか？ボルトナットにゴムワッシャーを入れようと思ってるんですが・・・
教えてｸﾝでｽﾏｿ
96 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/22(水) 16:20:53
私はガサツな性格なのでステンで逝こうかと思ってたのですが
アルミにステンを長時間接触させると電触を起こすらしいのです。
なのでアルミにはアルミという事でｗ
浸水に関しては私はシリコンで目止めしてるだけです。
多分ゴムワッシャーを入れると緩むと思いますよ。
アルミにステンを長時間接触させると電触を起こすらしいのです。
なのでアルミにはアルミという事でｗ
浸水に関しては私はシリコンで目止めしてるだけです。
多分ゴムワッシャーを入れると緩むと思いますよ。
97 ：名無しバサー：2005/06/22(水) 16:24:12
アルミのボルト納豆ってあったっけ？
98 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/22(水) 16:27:38
あるある
99 ：12K：2005/06/22(水) 16:40:34
そうなんですか～！
私もガサツなんで、ステンでと思ったんですがダメですね。
ゴムワッシャーもダメですか・・・
シリコンって段々ボロボロになって来てキチャナイもんですから
なんか良い方法ないかと思ったんですが。
シリコンはやめてバスコークを試してみようかなあ？
私もガサツなんで、ステンでと思ったんですがダメですね。
ゴムワッシャーもダメですか・・・
シリコンって段々ボロボロになって来てキチャナイもんですから
なんか良い方法ないかと思ったんですが。
シリコンはやめてバスコークを試してみようかなあ？
100 ：名無しバサー：2005/06/22(水) 18:14:46
僕も自衛湾で痛い目に.....。リブ二本の交換を電話で問い合わせたら35K～40Kとのことだったのに、直った船取りに行ったら、95K請求された。ｶﾞｸﾌﾞﾙ
101 ：12K：2005/06/22(水) 18:33:11
マジですか！頼まなくて良かった・・・
って言うか、95kあったらそれなりの中古船体が買えるよ～
エンジンのインペラ交換＆冷却水路の異物除去をしてもらった時は結構安かったので
またお願いしようかと思ったんですが・・・恐るべし！
って言うか、95kあったらそれなりの中古船体が買えるよ～
エンジンのインペラ交換＆冷却水路の異物除去をしてもらった時は結構安かったので
またお願いしようかと思ったんですが・・・恐るべし！
102 ：名無しバサー：2005/06/22(水) 19:14:20
そんな事前に打ち合わせた値段と掛け離れた値段言われて払ったわけ？
俺だったら店員のむなぐら掴んで暴れるよ。
それと事実なんだったら伏せ字にせずに実名を書くべきだと思うが
俺だったら店員のむなぐら掴んで暴れるよ。
それと事実なんだったら伏せ字にせずに実名を書くべきだと思うが
103 ：ZX225 ◆0JxH2Yef56 ：2005/06/22(水) 19:19:52
シリコンがボロくなっていくのが気になるようでしたら、
色にこだわりが無ければ、自動車のオイルパン等で使うシーリング剤はどうですか？
私は昔からよくトヨタのシールパッキンブラックっていうのを使ってます。
他のメーカーでも同じようなのがあります。
エンジンオイルの熱や水にさらされるような所でも問題無く使えるので
普通のシリコンと比べ耐候性や耐熱性、耐久性はかなりいいと思います。
色にこだわりが無ければ、自動車のオイルパン等で使うシーリング剤はどうですか？
私は昔からよくトヨタのシールパッキンブラックっていうのを使ってます。
他のメーカーでも同じようなのがあります。
エンジンオイルの熱や水にさらされるような所でも問題無く使えるので
普通のシリコンと比べ耐候性や耐熱性、耐久性はかなりいいと思います。
104 ：名無しバサー：2005/06/22(水) 20:06:04
jわんマンセー
105 ：12K：2005/06/23(木) 11:51:43
ZX225さん、ありがとうございます。
トヨタのシールパッキンなら手に入りそうなんでやってみます。
これを機に色々やってみようかなあ
サードデッキ作成・トランザム補強＆板の肉厚・フロントデッキ分割・・・きりがないですな。
トヨタのシールパッキンなら手に入りそうなんでやってみます。
これを機に色々やってみようかなあ
サードデッキ作成・トランザム補強＆板の肉厚・フロントデッキ分割・・・きりがないですな。
106 ：12K：2005/06/24(金) 11:29:57
皆さんありがとうございます。シーニンフ１２Ｋのリブが手に入りました。
ポパイに行く時間が無いのでネットで色々探しているうちに
通販してくれるショップがありました。
しかも、送料･代引手数料入れても１本６７２０円でした。
さ～て、がんばって修理しよっと！
何か注意点などありましたら、ご教授ください。
今のところ、浮力体との接合部分はどうなってたっけな？と思ってるんですが・・・
ポパイに行く時間が無いのでネットで色々探しているうちに
通販してくれるショップがありました。
しかも、送料･代引手数料入れても１本６７２０円でした。
さ～て、がんばって修理しよっと！
何か注意点などありましたら、ご教授ください。
今のところ、浮力体との接合部分はどうなってたっけな？と思ってるんですが・・・
リブは思い切って船体の外側に付けるよ強度が増すよ。
108 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/24(金) 15:11:40
リブは思い切って船体の外側に付けると抵抗が増すよ。
ぢぇねは思い切って船体の外側に座ってみると人気が増すよ。
110 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/24(金) 15:27:24
トランサムからｹﾂ出して走ってますが何か？
111 ：名無しバサー：2005/06/24(金) 16:34:55
どうでもいい事だけど、トランザム？トランサム？どっち？
リーブ21は思い切って頭皮の外側に付けると毛髪が増すよ。
>>111
どうでもいいことなら聞くな！
どうでもいいことなら聞くな！
ステーサーのカタログ見ると、トランサム･･･
以後、気をつけます。
以後、気をつけます。
こら、じぇね！日本語派なんだろ！
トランサムなんか言わんと、ともって言わんかい！
トランサムなんか言わんと、ともって言わんかい！
116 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/24(金) 20:47:40
よー読んでんなｗ
「とも」ですとも。間違いない！ｗ
ﾜｼの船はとも重心やからのぉ
「とも」ですとも。間違いない！ｗ
ﾜｼの船はとも重心やからのぉ
117 ：名無しバサー：2005/06/24(金) 22:55:44
Vﾊﾙ12ft最強は何だ？
ｽﾃｰｻｰ360VNに1票
ｽﾃｰｻｰ360VNに1票
WV360
119 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/25(土) 05:15:40
機動力、デッキスペース、安定感など。全て秀でたものなど存在しない
長所があれば短所がある。それは表裏一体なわけ。
本人が重視するポイントの違いで船の選択も変わってくるんだ
とりあえずヴォケどもはステーサー、ウィザードの特徴から語れ。話はそれからだ
長所があれば短所がある。それは表裏一体なわけ。
本人が重視するポイントの違いで船の選択も変わってくるんだ
とりあえずヴォケどもはステーサー、ウィザードの特徴から語れ。話はそれからだ
軽さでシーニンフに1票
122 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/25(土) 13:09:30
運搬方法でも変わってくるもんね。
１２ｆという事はカートップも可能な船と考えてかな？
つか、もっと軽い気持ちでｶｷｺしたんだろうけどｗ
１２ｆという事はカートップも可能な船と考えてかな？
つか、もっと軽い気持ちでｶｷｺしたんだろうけどｗ
こういう理由でこの船が一番って感じで良いんじゃないですか？
かる～い感じでｗ
かる～い感じでｗ
124 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/25(土) 16:14:26
じゃー広くて強くて走波性の高いワイドホーク。
誰も乗ったことないやろけどｗ
誰も乗ったことないやろけどｗ
それぞれの船の特徴を書いた方がよくね？
例えば
デッキの広さ
波切りの良さ
安定度
重量
耐久性
価格
他にも重要なポイントあったらあげてみて。
例えば
デッキの広さ
波切りの良さ
安定度
重量
耐久性
価格
他にも重要なポイントあったらあげてみて。
126 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/25(土) 16:32:51
ではワイドホークで
デッキの広さ 幅１６３ｃｍで１２ｆクラス最大。小型バスボのより広々。
波切りの良さ 幅が広いがＶがキツイ為に波切りはかなり良い。
湖北の激荒れの中でも出撃可能。
安定度 横揺れは非常に少ないが、フロントデッキに立っている時に
大波が来ると、バウが波をすくいやすい。
重量 スペック重量は８３ｋｇだが広いデッキの為、デッキ自体の重量が相当ある。
現在ＨＯＮＤＡ４ｓｔ２０馬力にパワートリムを装着しているが
２人乗りでのプレーニングは厳しい。
耐久性 一般的な１２ｆのアルミの中では最高クラスの強度と思える。
が、いつも全開なﾜｼはリブを２本ﾌﾞﾁ折り、クラック２箇所入れましたｗ
デッキの広さ 幅１６３ｃｍで１２ｆクラス最大。小型バスボのより広々。
波切りの良さ 幅が広いがＶがキツイ為に波切りはかなり良い。
湖北の激荒れの中でも出撃可能。
安定度 横揺れは非常に少ないが、フロントデッキに立っている時に
大波が来ると、バウが波をすくいやすい。
重量 スペック重量は８３ｋｇだが広いデッキの為、デッキ自体の重量が相当ある。
現在ＨＯＮＤＡ４ｓｔ２０馬力にパワートリムを装着しているが
２人乗りでのプレーニングは厳しい。
耐久性 一般的な１２ｆのアルミの中では最高クラスの強度と思える。
が、いつも全開なﾜｼはリブを２本ﾌﾞﾁ折り、クラック２箇所入れましたｗ
127 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/25(土) 16:36:23
続き・・・
価格 船体価格２９万円＋デッキ加工で確か３５万くらい？
でも廃盤で売ってないから意味なし。
エンジンはノーマルで４５．５ｋｍ出ました。
暴れる１２ｆで４５ｋｍオーバーは結構怖いです。
ホントは２ｓｔ２５馬力を積めば走りは快適でしょうが時代を先取りの４ｓｔという事でｗ
価格 船体価格２９万円＋デッキ加工で確か３５万くらい？
でも廃盤で売ってないから意味なし。
エンジンはノーマルで４５．５ｋｍ出ました。
暴れる１２ｆで４５ｋｍオーバーは結構怖いです。
ホントは２ｓｔ２５馬力を積めば走りは快適でしょうが時代を先取りの４ｓｔという事でｗ
ぢぇねさんの船はエグイですね～
やっぱりこれからは４ｓｔですかね？
最近バイク業界の４ｓｔはえらく進歩してますけど
船外機ももっと軽くなってほしいなあ・・・カートップ派としては・・・
ちなみにシーニンフ１２Ｋは
デッキの広さ ★★
波切りの良さ ★★
安定度 ★★★
重量 ★★★★★
耐久性 ★★ （修理は溶接艇よりは楽そうです）
価格 ★★★★
満点は★5個で考えてみました。
やっぱりこれからは４ｓｔですかね？
最近バイク業界の４ｓｔはえらく進歩してますけど
船外機ももっと軽くなってほしいなあ・・・カートップ派としては・・・
ちなみにシーニンフ１２Ｋは
デッキの広さ ★★
波切りの良さ ★★
安定度 ★★★
重量 ★★★★★
耐久性 ★★ （修理は溶接艇よりは楽そうです）
価格 ★★★★
満点は★5個で考えてみました。
129 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/26(日) 05:25:28
何で誰も書かんねん！
ageたろｗ
ageたろｗ
130 ：ナックルボンバー：2005/06/26(日) 08:32:30
中古でクイントｖ１２
理由・・・ためらいなく自分でカスタムでける。
理由・・・ためらいなく自分でカスタムでける。
何艇も海苔比べた奴でしか評価できねーだろ
132 ：12K：2005/06/26(日) 12:50:05
ぢぇねさんのように乗ってる船の紹介？みたいに書いていただくとすごく参考になりますよね
残念ながら私はシーニンフ１２Ｋ以外のＶハルは所有したことが無いので
あくまで自己満足度でｶｷｺしました。
残念ながら私はシーニンフ１２Ｋ以外のＶハルは所有したことが無いので
あくまで自己満足度でｶｷｺしました。
133 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/26(日) 20:45:24
誰も書かんな。
提案者すら書かん・・・
ちなみにワイドホークはもう手放しますので琵琶湖でワイドホーク見てもﾜｼじゃありませんｗ
提案者すら書かん・・・
ちなみにワイドホークはもう手放しますので琵琶湖でワイドホーク見てもﾜｼじゃありませんｗ
134 ：トップスライダーＨＰ：2005/06/26(日) 21:20:17
トップスライダーⅡ
デッキの広さ ★★（喫水がちょっとなー）
波切りの良さ ★(切るというより飛んでるかんじ）
安定度 ★★★
重量 ★★★★★
耐久性 ★★（水漏れはしないみたいですが、いつハルがわれるか？・・・）
価格 × （値引きなしで高すぎ）
デッキの広さ ★★（喫水がちょっとなー）
波切りの良さ ★(切るというより飛んでるかんじ）
安定度 ★★★
重量 ★★★★★
耐久性 ★★（水漏れはしないみたいですが、いつハルがわれるか？・・・）
価格 × （値引きなしで高すぎ）
135 ：トップスライダーＨＰ：2005/06/26(日) 21:28:47
細かい説明はめんどくさいので下記参照
http://www.geocities.jp/okuda1230/PT2.wmv
http://www.geocities.jp/okuda1230/PT2.wmv
136 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/26(日) 21:31:11
確かに高いですな・・・
２ｓｔ１５馬力を積んで何キロ出るか見てみたいんですがｗ
ﾜｼのチューンド１５馬力を試しに積んでみましょうか。
２ｓｔ１５馬力を積んで何キロ出るか見てみたいんですがｗ
ﾜｼのチューンド１５馬力を試しに積んでみましょうか。
137 ：トップスライダーＨＰ：2005/06/26(日) 21:33:27
>>136
どのくらい出るかやってみたいね！
どのくらい出るかやってみたいね！
138 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/26(日) 21:35:46
南湖オフの時に試してみましょうｗ
ちなみに１２ｆパントに積んでセッティングが出てない状態で４６．５ｋｍ出ました。
目指せ５０ｋｍ！
ちなみに１２ｆパントに積んでセッティングが出てない状態で４６．５ｋｍ出ました。
目指せ５０ｋｍ！
139 ：トップスライダーＨＰ：2005/06/26(日) 21:37:32
了解です
パントで４６．５ｋｍはすごいね・・・・サウザークラス？？
パントで４６．５ｋｍはすごいね・・・・サウザークラス？？
140 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/26(日) 21:42:27
サウザーは６０ｋｍ超えますがなｗ
いつか分からんけど南湖オフする時はここか魚探ｽﾚで告知しますねー
いつか分からんけど南湖オフする時はここか魚探ｽﾚで告知しますねー
141 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/26(日) 21:43:21
あ、サウザーパントって意味かな？
ﾜｼのんはステーサーパントですｗ
ﾜｼのんはステーサーパントですｗ
是非ジョンボートで試して欲しい！トランサムがヤバイか･･･
143 ：トップスライダーＨＰ：2005/06/26(日) 21:50:09
144 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/26(日) 21:51:39
ジョンはヤバイ！
でも誰とは言わんがジョン１２ｆに１５馬力＆ステンペラ積んだ人がいます。
ＧＰＳなかったんで速度は測れなかったけど、
イキナリ全開にすると水がトランサムを越えて浸水するありさまｗ
ゲロ速だったのは言うまでもない。
でも誰とは言わんがジョン１２ｆに１５馬力＆ステンペラ積んだ人がいます。
ＧＰＳなかったんで速度は測れなかったけど、
イキナリ全開にすると水がトランサムを越えて浸水するありさまｗ
ゲロ速だったのは言うまでもない。
145 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/26(日) 21:53:30
146 ：トップスライダーＨＰ：2005/06/26(日) 21:55:10
やはり２５ｐｓではキツかったなー
147 ：名無しバサー：2005/06/26(日) 22:16:47
148 ：AP ◆Nj4OsefgQM ：2005/06/26(日) 22:28:11
パワードライブ(エレキ)見っけ！
149 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/27(月) 05:15:27
150 ：名無しバサー：2005/06/27(月) 11:35:50
昨年何回か出てきたWJ386＋2スト30ps野郎です
ぢぇねさんその節は色々と教えて頂きありがとうございました
セミＶ12.7フィートとちょっと主旨とは違いますが
このスレも何度か代替わりしてるので再びインプレを・・・
デッキはかなり広くて我慢したら南湖でも3人で釣りできます
パワーは申し分なく1人なら一瞬でプレーンします
重いので当然トレーラーかマリーナ預けになるけど
俺は預けててラック保管料は12フィート扱いにしてもらってます。
波切りだけは最悪レベルだと思いますが
昨年から南湖に50日ほど出て超大荒れ以外は
プレーンギリギリの速さでなんとか飛ばずに走れます。
ライブウエルも標準でついてて自分的にはこれが
嬉しかったりしますがいつもツレの50UPばかり入ってます・・・
ぢぇねさんその節は色々と教えて頂きありがとうございました
セミＶ12.7フィートとちょっと主旨とは違いますが
このスレも何度か代替わりしてるので再びインプレを・・・
デッキはかなり広くて我慢したら南湖でも3人で釣りできます
パワーは申し分なく1人なら一瞬でプレーンします
重いので当然トレーラーかマリーナ預けになるけど
俺は預けててラック保管料は12フィート扱いにしてもらってます。
波切りだけは最悪レベルだと思いますが
昨年から南湖に50日ほど出て超大荒れ以外は
プレーンギリギリの速さでなんとか飛ばずに走れます。
ライブウエルも標準でついてて自分的にはこれが
嬉しかったりしますがいつもツレの50UPばかり入ってます・・・
>>150
１２Ｖと比べても波きりは最悪ですか？
１２Ｖと比べても波きりは最悪ですか？
152 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/27(月) 13:44:38
153 ：150：2005/06/27(月) 14:28:21
>151
最近乗り比べたわけではないんやけど
荒れてきた時に近くを走ってる12Vのスピードと跳ね方と
自分のと比べてだいたい「負けた・・・」と思いますね。
＞ぢぇねさん
俺も夏は綺麗な北の景色で釣りしたけど
南湖保管なんでアルミで走っては行けんしね。
昨年の夏は一度だけ穏やかな予報の午前中に
沖島まで遠征したけど遠かった・・・
俺には和邇と野洲川が体力と気力の限界ですわ。
最近乗り比べたわけではないんやけど
荒れてきた時に近くを走ってる12Vのスピードと跳ね方と
自分のと比べてだいたい「負けた・・・」と思いますね。
＞ぢぇねさん
俺も夏は綺麗な北の景色で釣りしたけど
南湖保管なんでアルミで走っては行けんしね。
昨年の夏は一度だけ穏やかな予報の午前中に
沖島まで遠征したけど遠かった・・・
俺には和邇と野洲川が体力と気力の限界ですわ。
154 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/27(月) 14:53:39
えぇぇぇ、沖ノ島くらいは逝っちゃって下さいｗ
ＷＪ３８６なら安曇川くらいまでは凪の日は余裕でしょう。
去年の年末から真冬もずっと湖北に通って、半分意地になってるとも言いますｗ
南湖が簡単とは思いませんが、ｷﾀのバスも手ごわいですわー。
いつになったら納得のいく結果が出るんかな？
ＷＪ３８６なら安曇川くらいまでは凪の日は余裕でしょう。
去年の年末から真冬もずっと湖北に通って、半分意地になってるとも言いますｗ
南湖が簡単とは思いませんが、ｷﾀのバスも手ごわいですわー。
いつになったら納得のいく結果が出るんかな？
155 ：125@携帯：2005/06/28(火) 10:48:10
156 ：150：2005/06/28(火) 11:37:59
逆えぇぇぇ！南湖から安曇川？ありえません・・・
ちょっと波があったら北山田～赤野井ぐらいの移動でも
人もボートもぜーぜー言うぐらい貧弱なので。
ということで今の南湖はまん中の4ｍラインなら北から南まで
それなりに釣れるから南北の移動は3ｋｍ程度以内で楽しく釣ってますわ。
単純に北湖より南湖は狭いので魚に触るのは簡単ですよね。
しかしその南湖でも納得行く結果は全く出ませんけどね・・・
ちょっと波があったら北山田～赤野井ぐらいの移動でも
人もボートもぜーぜー言うぐらい貧弱なので。
ということで今の南湖はまん中の4ｍラインなら北から南まで
それなりに釣れるから南北の移動は3ｋｍ程度以内で楽しく釣ってますわ。
単純に北湖より南湖は狭いので魚に触るのは簡単ですよね。
しかしその南湖でも納得行く結果は全く出ませんけどね・・・
157 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/28(火) 13:03:19
158 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/28(火) 13:04:09
159 ：名無しバサー：2005/06/28(火) 13:25:48
ぢぇねさん
他のコテハンの人なら書けても、あまりにもぢぇねさんのカラーが
強いこのスレはなかなか書き込みにくいでしょうね。
私自身ぢぇねさんが嫌いでもなければ変なキャラとは思いませんが
書き込みにくさはありますよ。
他のコテハンの人なら書けても、あまりにもぢぇねさんのカラーが
強いこのスレはなかなか書き込みにくいでしょうね。
私自身ぢぇねさんが嫌いでもなければ変なキャラとは思いませんが
書き込みにくさはありますよ。
160 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/28(火) 13:31:08
んじゃー当分の間はＲＯＭりますわ。
ｻｲﾅﾗｰ
ｻｲﾅﾗｰ
>>160
> んじゃー当分の間はＲＯＭりますわ。
159ぢゃないが、そりゃ困る！
ぢぇねさんのROMりに反対、一票。
私の晒すんでまた出てきて。
シーニンフ12K
デッキの広さ ：問題なし
波切りの良さ ：たぶん悪い
安定度 ：問題なし
重量 ：軽い（他よりは）
耐久性 ：問題なし（中古なんで丁寧にゆっくりのってます）
価格 ：安かった（カーとぷセットで１０ﾏｿ）
シーニンフは>128でガイシュツだし
特筆すべきとこもないんで控えてました。
> んじゃー当分の間はＲＯＭりますわ。
159ぢゃないが、そりゃ困る！
ぢぇねさんのROMりに反対、一票。
私の晒すんでまた出てきて。
シーニンフ12K
デッキの広さ ：問題なし
波切りの良さ ：たぶん悪い
安定度 ：問題なし
重量 ：軽い（他よりは）
耐久性 ：問題なし（中古なんで丁寧にゆっくりのってます）
価格 ：安かった（カーとぷセットで１０ﾏｿ）
シーニンフは>128でガイシュツだし
特筆すべきとこもないんで控えてました。
162 ：名無しバサー：2005/06/28(火) 13:45:00
行きはヨイヨイ、帰りはコワイ
163 ：ZX225 ◆0JxH2Yef56 ：2005/06/28(火) 14:10:13
ぢぇねさんのROMりに反対、さらに一票
私の今までに乗ったのを晒すと
シーニンフ12K
デッキの広さ ：普通
波切りの良さ ：悪い
安定度 ：たいへん良い
重量 ：たいへん軽い
耐久性 ：考え方による（すぐに水漏れするが直せばずっと使える）
価格 ：普通
ノーティー
デッキの広さ ：ちょっと狭い
波切りの良さ ：たいへん良い
安定度 ：ちょっと悪い
重量 ：結構重い
耐久性 ：たいへん良い
価格 ：普通
スプーク（ＦＲＰやけど）
デッキの広さ ：すごく狭い
波切りの良さ ：たいへん良い
安定度 ：たいへん悪い
重量 ：重い（持った事ないけど）
耐久性 ：たいへん良い
価格 ：高い
私の今までに乗ったのを晒すと
シーニンフ12K
デッキの広さ ：普通
波切りの良さ ：悪い
安定度 ：たいへん良い
重量 ：たいへん軽い
耐久性 ：考え方による（すぐに水漏れするが直せばずっと使える）
価格 ：普通
ノーティー
デッキの広さ ：ちょっと狭い
波切りの良さ ：たいへん良い
安定度 ：ちょっと悪い
重量 ：結構重い
耐久性 ：たいへん良い
価格 ：普通
スプーク（ＦＲＰやけど）
デッキの広さ ：すごく狭い
波切りの良さ ：たいへん良い
安定度 ：たいへん悪い
重量 ：重い（持った事ないけど）
耐久性 ：たいへん良い
価格 ：高い
164 ：名無しバサー：2005/06/28(火) 14:23:14
これからは159が質問にも答えてくれるからｲｲんじゃね？
165 ：名無しバサー：2005/06/28(火) 16:08:21
motizoｻﾝのHPｷﾀｰ
166 ：名無しバサー：2005/06/28(火) 21:14:38
ジェネさんがアルミスレから消えるって本当かー！
(ノД`)ｳｪｪｪｪﾝ
井手プロとダブルショック！
復活してくれー
(ノД`)ｳｪｪｪｪﾝ
井手プロとダブルショック！
復活してくれー
ぢぇねさんＲＯＭりに反対に1票
仕事が忙しくて、船の修理ができない・・・
仕事が忙しくて、船の修理ができない・・・
168 ：名無しバサー：2005/06/29(水) 19:03:23
馬鹿な159のせいで・・・
ボート屋の言う事よりよっぽど説得力あったのに残念。
でもアルミｷﾀーｽﾚがあるじゃないか！
質問はそっちですれば！
ボート屋の言う事よりよっぽど説得力あったのに残念。
でもアルミｷﾀーｽﾚがあるじゃないか！
質問はそっちですれば！
169 ：ＰＤです：2005/06/30(木) 19:59:28
ぢぇねさんＲｏｍに反対！で、今のボート
ステーサー420ＰＤ
デッキの広さ：広いです、二人乗船でも、楽勝です。
波切の良さ：良いと思います。
安定度：非常に良いです。ランディングの際殆ど傾きません。
重量：当然、重いです、トレーラーですし気に成りませんが。
耐久性：まだ乗り始めて日が浅いため、ハッキリとは？
価格；少し高いかな？
良いボートだと思いますよ、以前に乗せてもらった2ｓｔ２５馬力よりはプレーンに時間はかかりますが、
その分燃費も良いですし、そこそこスピードも出ます。
ステーサー420ＰＤ
デッキの広さ：広いです、二人乗船でも、楽勝です。
波切の良さ：良いと思います。
安定度：非常に良いです。ランディングの際殆ど傾きません。
重量：当然、重いです、トレーラーですし気に成りませんが。
耐久性：まだ乗り始めて日が浅いため、ハッキリとは？
価格；少し高いかな？
良いボートだと思いますよ、以前に乗せてもらった2ｓｔ２５馬力よりはプレーンに時間はかかりますが、
その分燃費も良いですし、そこそこスピードも出ます。
170 ：名無しバサー：2005/07/01(金) 00:17:23
>>1
氏ね。
氏ね。
ＰＤさんのエンジンは４ｓｔですか？
買い換えるなら、４２０ＰＤが欲しいなあ・・・と密かに思っています。
子供と嫁さん連れて行けそうですしね。子供２人は無理っぽいですか？
買い換えるなら、４２０ＰＤが欲しいなあ・・・と密かに思っています。
子供と嫁さん連れて行けそうですしね。子供２人は無理っぽいですか？
172 ：名無しバサー：2005/07/01(金) 12:57:56
ぢぇね氏、PD氏
そろそろ、「ST-420PD」スレ立てちゃう？
そろそろ、「ST-420PD」スレ立てちゃう？
174 ：ＰＤです：2005/07/01(金) 15:33:48
１２Ｋさん、エンジンはヤマハ４stですよ。
奥さんとお子さん一人ならＯＫ！ですがお二人は・・・？
お子さん、おいくつですか？
私は木坂さんに無理を言ってリァーデッキを貼ってもらいました、かなりゆとりが出来ますよ。
同乗者にも好評です、踏ん張りが利くとか。
172氏、ぢぇねさんの登場待ちですね。
奥さんとお子さん一人ならＯＫ！ですがお二人は・・・？
お子さん、おいくつですか？
私は木坂さんに無理を言ってリァーデッキを貼ってもらいました、かなりゆとりが出来ますよ。
同乗者にも好評です、踏ん張りが利くとか。
172氏、ぢぇねさんの登場待ちですね。
175 ：１２Ｋ：2005/07/01(金) 19:20:26
ＰＤさん、ありがとうございます。
子供は上が4歳、下が1歳です。
今のところは、上の子供だけですのでシーニンフでも何とかなってるんですが
子供2人になると、嫁さんも乗ってもらわないと大変なことになりそうで・・・
やっぱり、リアデッキは必要ですね！早く作らなければ～
子供は上が4歳、下が1歳です。
今のところは、上の子供だけですのでシーニンフでも何とかなってるんですが
子供2人になると、嫁さんも乗ってもらわないと大変なことになりそうで・・・
やっぱり、リアデッキは必要ですね！早く作らなければ～
176 ：名無しバサー：2005/07/02(土) 04:55:17
ぢぇねも大人げないね・・・
159が言いたかったのは常連がたむろってるSHOPみたい
だからって意味じゃないかな？
ぢぇねROMに俺も反対です。子供みたに拗ねてないで
出てきたらどうですか？
159が言いたかったのは常連がたむろってるSHOPみたい
だからって意味じゃないかな？
ぢぇねROMに俺も反対です。子供みたに拗ねてないで
出てきたらどうですか？
じぇねは普通に良コテだろ
常連がたむろするショップっていったってココは名無しでもいいんだしさ
あんたがいると書きにくいなんて言われると気分害するのは当たり前
己の勇気のなさ棚に上げてガタガタ抜かしてんじゃねえよ
常連がたむろするショップっていったってココは名無しでもいいんだしさ
あんたがいると書きにくいなんて言われると気分害するのは当たり前
己の勇気のなさ棚に上げてガタガタ抜かしてんじゃねえよ
178 ：名無しバサー：2005/07/02(土) 11:18:13
, -'"´ ￣｀丶､_
,.∩ ｀ヽ
〃∪'´￣｀二二人＼ ヽ
| ツ´￣￣￣￣´ ヾ ヽ. ',
|ﾊ ,ニ、 ,. - ､ | | | ｌ |
| ﾊ ｨハ ,二ヽ. | | | | | 同じ板にコピペするとそのままだけど、
| | | じ' |トJ〉 /)} ｌ | 違う板にコピペすると鬼のような怖い顔
| ﾊ ､'＿, ￣,, 厶ｲ川| に変わる摩訶不思議な佳子様コピペ。
l l /＼ .. イV＼川 |
,' l l ,ｲ ｀ｌ￣´ ／ /ヽl l
ｌ | ｌ ハ `メ､ 〃 ヽヽ､__ノ
l ∨ └‐ｲ「ト--ｧ'´ ﾊヽ__ノ
ヽ/ } l」」 / / }`ー
〈_ｎ| 八 / / /ノ
〈二二人 ｃ /＼/ / , ｲ
/ /厂 ／＼__>＜ ｛＿
,.∩ ｀ヽ
〃∪'´￣｀二二人＼ ヽ
| ツ´￣￣￣￣´ ヾ ヽ. ',
|ﾊ ,ニ、 ,. - ､ | | | ｌ |
| ﾊ ｨハ ,二ヽ. | | | | | 同じ板にコピペするとそのままだけど、
| | | じ' |トJ〉 /)} ｌ | 違う板にコピペすると鬼のような怖い顔
| ﾊ ､'＿, ￣,, 厶ｲ川| に変わる摩訶不思議な佳子様コピペ。
l l /＼ .. イV＼川 |
,' l l ,ｲ ｀ｌ￣´ ／ /ヽl l
ｌ | ｌ ハ `メ､ 〃 ヽヽ､__ノ
l ∨ └‐ｲ「ト--ｧ'´ ﾊヽ__ノ
ヽ/ } l」」 / / }`ー
〈_ｎ| 八 / / /ノ
〈二二人 ｃ /＼/ / , ｲ
/ /厂 ／＼__>＜ ｛＿
179 ：名無しバサー：2005/07/03(日) 11:58:12
自作自演で誰も居なくなったとさ～♪
180 ：名無しバサー：2005/07/03(日) 22:09:32
この板は馬鹿な159のせいで
過疎板となりましたとさ
過疎板となりましたとさ
181 ：ＰＤです：2005/07/03(日) 22:23:22
１２Ｋさん、リアーデッキ作られた方が楽ですよ。
奥様とお子さん二人、デッキ無しではキツイですね～
ヤマハの４st燃費は良いですね、頻繁に移動をしなければ２回は釣行出来ますよ。
今は、後ろにも魚探が欲しいので貯金中ですよ（笑）
ぢぇねさん復帰はまだですか？早期復帰を望みます！
奥様とお子さん二人、デッキ無しではキツイですね～
ヤマハの４st燃費は良いですね、頻繁に移動をしなければ２回は釣行出来ますよ。
今は、後ろにも魚探が欲しいので貯金中ですよ（笑）
ぢぇねさん復帰はまだですか？早期復帰を望みます！
ソレックスのベアリンググリス買ってきたんだけど、色が白いんですよ。
劣化したら何色になるんですか？
水が混ざったら白くなるって言うけど、最初から白いジャン
劣化したら何色になるんですか？
水が混ざったら白くなるって言うけど、最初から白いジャン
183 ：名有りバサー：2005/07/04(月) 11:25:12
>>182
ソレックス純正のベアリンググリスはそのとうり元々白です。
劣化したら緑色になります。水が混ざっても緑色には変わりは無いです。
逆に安くてｲｲ耐水グリスオセーテくだせー！！
ぢぇねさんを飛びつかせる様なカキコﾖﾛ！w
ソレックス純正のベアリンググリスはそのとうり元々白です。
劣化したら緑色になります。水が混ざっても緑色には変わりは無いです。
逆に安くてｲｲ耐水グリスオセーテくだせー！！
ぢぇねさんを飛びつかせる様なカキコﾖﾛ！w
184 ：名無しバサー：2005/07/04(月) 12:22:38
>>ぢぇね
みしゃこ下さい
これでいいか？
みしゃこ下さい
これでいいか？
185 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/04(月) 13:35:21
186 ：レイカー：2005/07/04(月) 16:10:09
>>ぢぇねさん
皆さん。
お久し振りです。
前スレでお世話になった廃盤レイカー乗りです。
これからもちょくちょく来ますので、ヨロシクです。
皆さん。
お久し振りです。
前スレでお世話になった廃盤レイカー乗りです。
これからもちょくちょく来ますので、ヨロシクです。
ぢぇねさん、お帰り！
いないほうが迷惑ですわｗ
いないほうが迷惑ですわｗ
>>183
レスサンクス。
梅雨が明けたら、グリスの交換にチャレンジしてみますわ。
前にジャッキアップしてタイヤを手で回したら、
右側がちょっと重かったんですよ。ベアリング終わってる？
>>187
はげどうｗ
レスサンクス。
梅雨が明けたら、グリスの交換にチャレンジしてみますわ。
前にジャッキアップしてタイヤを手で回したら、
右側がちょっと重かったんですよ。ベアリング終わってる？
>>187
はげどうｗ
189 ：ZX225 ◆0JxH2Yef56 ：2005/07/05(火) 08:36:10
＞182さん
＞名有りバサーさん
グリスはホームセンターで売ってるリチュームグリスで十分です。
値段を見るとビックリするほど安いです。（400ｇで150円くらい）
リチュームグリスよりも更に耐水性に優れたウレア系のグリスもありますが
かなり高価なのでソレックス製の値段では無理です。
値段からするとソレックスのはリチュームグリスでしょう。
＞名有りバサーさん
グリスはホームセンターで売ってるリチュームグリスで十分です。
値段を見るとビックリするほど安いです。（400ｇで150円くらい）
リチュームグリスよりも更に耐水性に優れたウレア系のグリスもありますが
かなり高価なのでソレックス製の値段では無理です。
値段からするとソレックスのはリチュームグリスでしょう。
190 ：名有りバサー：2005/07/05(火) 12:44:48
>>ZX225さん
安っ！今のｿﾚ純正が無くなったら使ってみます。
安っ！今のｿﾚ純正が無くなったら使ってみます。
191 ：ろうろう：2005/07/09(土) 09:03:46
ちょいとお願いします。
下記のセッテイングで使用しております。
船体 ＬＯＷＥ１４６７ＷＴ 一時期「マスキー」と言う名前で発売されていたと思います。
（http://www.loweboats.com/fishboats/sea-nymph/1467WT.html）
船外機 スズキＤＦ３０電動チルト付き
エレキ ＭＧ７６７（２４Ｖ）
その他 ステアリング仕様で船体中央右側に設置
前面デッキ張り
バッテリーは船体中央より少し前方に左右に分割して積んでます。
ライブウェル（約７０Ｌ）付き。船体中央より少しトランサム側に設置。
とにかくプレーニングしにくいです。一人のときで２０秒ほど。二人乗りなら２～３分はかかるので相方に前に行ってもらっている始末です。
プレーニング時間の短縮になにか良いテはないでしょうかね？？？
識者の方宜しくお願いします。
下記のセッテイングで使用しております。
船体 ＬＯＷＥ１４６７ＷＴ 一時期「マスキー」と言う名前で発売されていたと思います。
（http://www.loweboats.com/fishboats/sea-nymph/1467WT.html）
船外機 スズキＤＦ３０電動チルト付き
エレキ ＭＧ７６７（２４Ｖ）
その他 ステアリング仕様で船体中央右側に設置
前面デッキ張り
バッテリーは船体中央より少し前方に左右に分割して積んでます。
ライブウェル（約７０Ｌ）付き。船体中央より少しトランサム側に設置。
とにかくプレーニングしにくいです。一人のときで２０秒ほど。二人乗りなら２～３分はかかるので相方に前に行ってもらっている始末です。
プレーニング時間の短縮になにか良いテはないでしょうかね？？？
識者の方宜しくお願いします。
>191
昔 シーニンフのよく似たタイプに乗ってました
ティラーのマーク２５でしたが ノーマルではトルクステアが
ひどかったので スティングレイ付けて４枚プロップに換えてました。
だいたい３秒くらいでプレーンしてましたよ。
昔 シーニンフのよく似たタイプに乗ってました
ティラーのマーク２５でしたが ノーマルではトルクステアが
ひどかったので スティングレイ付けて４枚プロップに換えてました。
だいたい３秒くらいでプレーンしてましたよ。
193 ：名無しバサー：2005/07/09(土) 11:56:35
店員さんがコイン補給の際などに私の胸を触ってくるのです。
最初は偶然かと思ったのですが、
２回目はかなりはっきり揉んできました。
３回目にはあろうことか、私の乳首をピンポイントで刺激してくるのです。
私、正直、胸への刺激には弱い方なので、
正直に言うと躰に火がついちゃったんです。
おそらく顔を真っ赤にしながら打っていたと思います。
もう我慢できなくなった私は、目押しもその店員さんに
頼むようにしてしまうようになっていました。
その度にその店員さんはちょっとづつ乳首を刺激していくのですが、
もう私は下半身のあたりが熱くなってきていて、
店員さんにもそれが判ってきたみたいで、
『良くなってきた？あとからもっと気持ち良くしてあげてもいいよ』なんて、
耳元で囁くのです。もう私のチンポもビンビンです。
最初は偶然かと思ったのですが、
２回目はかなりはっきり揉んできました。
３回目にはあろうことか、私の乳首をピンポイントで刺激してくるのです。
私、正直、胸への刺激には弱い方なので、
正直に言うと躰に火がついちゃったんです。
おそらく顔を真っ赤にしながら打っていたと思います。
もう我慢できなくなった私は、目押しもその店員さんに
頼むようにしてしまうようになっていました。
その度にその店員さんはちょっとづつ乳首を刺激していくのですが、
もう私は下半身のあたりが熱くなってきていて、
店員さんにもそれが判ってきたみたいで、
『良くなってきた？あとからもっと気持ち良くしてあげてもいいよ』なんて、
耳元で囁くのです。もう私のチンポもビンビンです。
194 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/09(土) 12:55:05
>>191
現在のペラのサイズを書いてください。
現在のペラのサイズを書いてください。
195 ：ろうろう：2005/07/09(土) 14:06:49
早速のご返事有難う御座います。
「ぢぇね」さんにご返事いただき光栄です。
ペラは「１０1/4ー１３」です。アルミ製のノーマルです。
考えているのは
・ウェーブストッパーの装着
・ステンペラへの変更
なんですが、効果があるなら柔軟に考えていきたいと思っております。
妙案は？？
「ぢぇね」さんにご返事いただき光栄です。
ペラは「１０1/4ー１３」です。アルミ製のノーマルです。
考えているのは
・ウェーブストッパーの装着
・ステンペラへの変更
なんですが、効果があるなら柔軟に考えていきたいと思っております。
妙案は？？
196 ：ろうろう：2005/07/09(土) 14:09:31
↑違います！！
「１０1/4ー１３」ではなくて「１０1/4－１２」でした。
失礼しました。
「１０1/4ー１３」ではなくて「１０1/4－１２」でした。
失礼しました。
197 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/09(土) 15:27:36
そんなたいそうな・・・ｗ
Ｐ１２でプレーンしにくいのなら、多分あの方であろう１９２さんの書いておられる
ハイドロフォイルスタビライザーが効果的だと思います。
ステンペラに関しては、プレーニングの補助としては全く関係のない物なので今回は除外ｗ
それから何回も書いてますが、とにかくタコメーターを装着して、現段階の回転数の把握が重要です。
ＤＦ３０ですとＭＡＸ回転が５８００ｒｐｍなのでプレーニングした状態で５８００回転回っていなければ
Ｐ１２でもハイピッチなのでＰ１１に落としてみるといったセットアップがタコがあれば出来ます。
カンでは無理な領域なので、１万そこそこのﾓﾝですし買ってみてはいかがでしょうか？
スタビに関しても回転数からペラを合わせた後に、どうしてもプレーンしにくい場合に装着するのがスマートかな？
Ｐ１２でプレーンしにくいのなら、多分あの方であろう１９２さんの書いておられる
ハイドロフォイルスタビライザーが効果的だと思います。
ステンペラに関しては、プレーニングの補助としては全く関係のない物なので今回は除外ｗ
それから何回も書いてますが、とにかくタコメーターを装着して、現段階の回転数の把握が重要です。
ＤＦ３０ですとＭＡＸ回転が５８００ｒｐｍなのでプレーニングした状態で５８００回転回っていなければ
Ｐ１２でもハイピッチなのでＰ１１に落としてみるといったセットアップがタコがあれば出来ます。
カンでは無理な領域なので、１万そこそこのﾓﾝですし買ってみてはいかがでしょうか？
スタビに関しても回転数からペラを合わせた後に、どうしてもプレーンしにくい場合に装着するのがスマートかな？
よく似たタイプと言うより殆ど同じ船ですからw
30馬力でプレーンしない筈がないとおもいますよ。
ペラのピッチより どちらかというとセッティングじゃないかなぁ。
エンジン上げ杉とかですね。
スタートでトリムインしすぎると プレーンはかえって遅くなりますが
そういったことはないんですか？
30馬力でプレーンしない筈がないとおもいますよ。
ペラのピッチより どちらかというとセッティングじゃないかなぁ。
エンジン上げ杉とかですね。
スタートでトリムインしすぎると プレーンはかえって遅くなりますが
そういったことはないんですか？
199 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/09(土) 18:42:15
あの船に３０馬力だと５０ｋｍ狙えそうですよねｗ
25馬力で45km位は出てましたよw
いろいろ弄っているなら 一度シンプルなセッティングに
してみないと原因がわからないかも。
しかし モロバレですなw >ぢぇねさん
いろいろ弄っているなら 一度シンプルなセッティングに
してみないと原因がわからないかも。
しかし モロバレですなw >ぢぇねさん
201 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/09(土) 18:52:05
モロバレもなにも特徴アリすぎですからｗ
軽量化にかなうチューニングはありませんね！
軽量化にかなうチューニングはありませんね！
てゆーかさ、タコ代ケチってちゃ先進まんよ
つまりスピードupしたけりゃまずは現状を把握するのが最重要
じんわりな加速で満足できなきゃある程度の投資は覚悟しない
んとしょーがないわけよ。後はショップに丸投げするかね。金かかるけどｗ
つまりスピードupしたけりゃまずは現状を把握するのが最重要
じんわりな加速で満足できなきゃある程度の投資は覚悟しない
んとしょーがないわけよ。後はショップに丸投げするかね。金かかるけどｗ
203 ：トップスライダーＨＰ：2005/07/10(日) 00:23:03
ぢぇねさん！
しばらくオフ会出来そうにありません。
トップスライダーⅡはドッグ入りになってしまいました。
船内に縦方向約３ｍほど塗装にクラックが入り、トランサムにもクラック
です。やはり、琵琶湖の波は耐え切れませんでした。
初めてわかったのですが、トランサムの部分はＦＲＰ＋カーボンで出来て
いるようで、カーボンはしなるせいか助かったのですがＦＲＰが破損して
しまいました。乗り方だと思いますが、当方・前にアルミをお釈迦にしています
ので、少しは丁寧に乗ってたつもりなのですが・・・・・・・。
フォーカスも同様ビックレイクではカーボンボートはだめみたいですね。
とほほ・・・・・
ちなみに修理費用はメーカーが全額保証していただく事になりましたので
ほっとしています。
しばらくオフ会出来そうにありません。
トップスライダーⅡはドッグ入りになってしまいました。
船内に縦方向約３ｍほど塗装にクラックが入り、トランサムにもクラック
です。やはり、琵琶湖の波は耐え切れませんでした。
初めてわかったのですが、トランサムの部分はＦＲＰ＋カーボンで出来て
いるようで、カーボンはしなるせいか助かったのですがＦＲＰが破損して
しまいました。乗り方だと思いますが、当方・前にアルミをお釈迦にしています
ので、少しは丁寧に乗ってたつもりなのですが・・・・・・・。
フォーカスも同様ビックレイクではカーボンボートはだめみたいですね。
とほほ・・・・・
ちなみに修理費用はメーカーが全額保証していただく事になりましたので
ほっとしています。
204 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/10(日) 06:03:34
あらら割れちゃいましたかorz
でもカーボンが割れずにＦＲＰが割れたってのも不思議な話ですね。
ここの船ってＦＲＰの上にカーボンを積層してあるのかとｵﾓﾃﾀ。
修理が終わったら、もう一層ＦＲＰを積層して強化するってのはどないです？
でもカーボンが割れずにＦＲＰが割れたってのも不思議な話ですね。
ここの船ってＦＲＰの上にカーボンを積層してあるのかとｵﾓﾃﾀ。
修理が終わったら、もう一層ＦＲＰを積層して強化するってのはどないです？
重量増加は避けられんのやない？軽さが売りのボートだから、ねえ？
リザーバー用と割り切って買うカートッパーにはサイコーなんでしょうが値段もサイコーｗ
リザーバー用と割り切って買うカートッパーにはサイコーなんでしょうが値段もサイコーｗ
206 ：トップスライダーＨＰ：2005/07/10(日) 10:38:57
たぶん重量はかなり増量するでしょうね。
トランサム以外の部分はオールカーボンみたいですが・・・・？
トランサムの部分はカーボン構造の上にＦＲＰ積層している構造みたいです。
今回の補修は全体にかかわるので船体重量は５０ｋｇは超えるかも・・・。
６０ｋｇダイはさけたいのだが、やはり強度てきにはアルミと同様クラスか
トランサムにかんしてはアルミ以下の強度しか無いことが実証された感じですね。
水漏れはないのですが、カーボンボートは軽量かつ高耐久性と言うのは、間違い
なのではと思います。
購入から８ヶ月、琵琶湖での使用回数１０数回で船がぼろぼろになろうとは・・・。
トランサム以外の部分はオールカーボンみたいですが・・・・？
トランサムの部分はカーボン構造の上にＦＲＰ積層している構造みたいです。
今回の補修は全体にかかわるので船体重量は５０ｋｇは超えるかも・・・。
６０ｋｇダイはさけたいのだが、やはり強度てきにはアルミと同様クラスか
トランサムにかんしてはアルミ以下の強度しか無いことが実証された感じですね。
水漏れはないのですが、カーボンボートは軽量かつ高耐久性と言うのは、間違い
なのではと思います。
購入から８ヶ月、琵琶湖での使用回数１０数回で船がぼろぼろになろうとは・・・。
まあ気を落とさずにｶﾞﾝｶﾞﾚ！
ｵﾏｲは貴重なカーボンボートユーザーなんだから人柱と思ってさｗ
エレキ戦のために新艇入れるプロと違って一般ﾊﾞｻｰは新素材だと耐久性が
気になるところだから今後も貴重な報告よろしく
ｵﾏｲは貴重なカーボンボートユーザーなんだから人柱と思ってさｗ
エレキ戦のために新艇入れるプロと違って一般ﾊﾞｻｰは新素材だと耐久性が
気になるところだから今後も貴重な報告よろしく
208 ：トップスライダーＨＰ：2005/07/10(日) 11:43:10
>>207
でも、正直あれだけ広告やＨＰでカーボンはアルミやＦＲＰより高耐久など
と書いてあるけど実際こんなに耐久性の無いボートだとは思いませんでした。
値段が高いだけショックが大きいです。
フォーカスポインターやトップスライダーⅡはやはり波の無いところでは確かに
最高のボートかもしれませんが、霞や琵琶湖での使用はアルミ並と思って使用する
しか無いと言うことです。
その程度の強度でこの値段を出す価値は無いと思われます。
某ＪＢプロさんも絶賛してはいますが、エレキ戦でのことで、エンジンでの使用はあまり
ふれていませんよね！。
今後、購入を予定されている方は、使用する場所を考慮して購入する事を進めます。
まだ、ボート分野ではカーボンコンポジット製は発展途上なのかもしれません。
総合評価ではやはりアルミの方がいいような感じがしています。
これからも、メーカーの対応や補修報告を報告しますね。
でも、正直あれだけ広告やＨＰでカーボンはアルミやＦＲＰより高耐久など
と書いてあるけど実際こんなに耐久性の無いボートだとは思いませんでした。
値段が高いだけショックが大きいです。
フォーカスポインターやトップスライダーⅡはやはり波の無いところでは確かに
最高のボートかもしれませんが、霞や琵琶湖での使用はアルミ並と思って使用する
しか無いと言うことです。
その程度の強度でこの値段を出す価値は無いと思われます。
某ＪＢプロさんも絶賛してはいますが、エレキ戦でのことで、エンジンでの使用はあまり
ふれていませんよね！。
今後、購入を予定されている方は、使用する場所を考慮して購入する事を進めます。
まだ、ボート分野ではカーボンコンポジット製は発展途上なのかもしれません。
総合評価ではやはりアルミの方がいいような感じがしています。
これからも、メーカーの対応や補修報告を報告しますね。
ご愁傷様です
確か昔にもカーボンボディの船があったけど ＦＲＰよりも
層間剥離しやすくて すぐに消えていったような記憶が．．．
まあ軽い堅いもろいというのがカーボンの特徴でしょうから
琵琶湖にはＦＲＰのほうがむいてるんじゃないですか？
確か昔にもカーボンボディの船があったけど ＦＲＰよりも
層間剥離しやすくて すぐに消えていったような記憶が．．．
まあ軽い堅いもろいというのがカーボンの特徴でしょうから
琵琶湖にはＦＲＰのほうがむいてるんじゃないですか？
210 ：トップスライダーＨＰ：2005/07/10(日) 11:53:34
そうですね、カートップを考慮しなけば絶対ＦＲＰでしょうね！！
211 ：１２Ｋ：2005/07/10(日) 11:59:15
愛艇が破損すると、かなりブルーになりますよね。
最終的にはFRPになるのかなあ？
最終的にはFRPになるのかなあ？
212 ：トップスライダーＨＰ：2005/07/10(日) 12:00:56
でも、カートップなのでＦＲＰの重量がね・・・・・・
213 ：１２Ｋ：2005/07/10(日) 12:41:42
軽いFRPってないのかな～
ってことで、カーボンコンポジットになったんでしょうけど・・・
ってことで、カーボンコンポジットになったんでしょうけど・・・
結局 琵琶湖ではカートップは難しい ってことでよろしいか？
215 ：１２Ｋ：2005/07/10(日) 15:52:12
波があるときは、愛艇を気遣うってことでお願いします。
216 ：名無しバサー：2005/07/10(日) 16:16:22
カーボンていってもウェットじゃFRPと大して変わらないんじゃないの？
軽いのならFRPの14ftで55kgとかあるし。
あれだけあるミニボートでカーボンシートなんか使われないって事は…無駄なんだよ。
軽いのならFRPの14ftで55kgとかあるし。
あれだけあるミニボートでカーボンシートなんか使われないって事は…無駄なんだよ。
217 ：名無しバサー：2005/07/10(日) 17:18:05
凶の琵琶湖は、下手すればハルが一瞬で割れる位の波だったorz
ドライカーボンボートって出来たらｶｺｲｲ！
引き波一発でこなごなw
引き波一発でこなごなw
219 ：トップスライダーＨＰ：2005/07/10(日) 20:52:17
みなさまの言う通りだと思います。
波が小さい場合アルミでもＦＲＰでもさほど変わりなく波きりできると思います
が、風などで急変するビックレイクではカートップクラスの軽量ボートでは
太刀打できないのだと思います。
多分軽量のＦＲＰでも琵琶湖では割れる可能性が大では？・・・
今回のカーボンボートもトランサムにはＦＲＰが重ねてあったにもかかわらず
ＦＲＰが破損していましたから。
結論から言うと、カーボンボートはあまり強くないと言うことを実証した結果と
なりました。
波が小さい場合アルミでもＦＲＰでもさほど変わりなく波きりできると思います
が、風などで急変するビックレイクではカートップクラスの軽量ボートでは
太刀打できないのだと思います。
多分軽量のＦＲＰでも琵琶湖では割れる可能性が大では？・・・
今回のカーボンボートもトランサムにはＦＲＰが重ねてあったにもかかわらず
ＦＲＰが破損していましたから。
結論から言うと、カーボンボートはあまり強くないと言うことを実証した結果と
なりました。
220 ：名無しバサー：2005/07/10(日) 21:28:18
じゃ、カートップではゴムボ最強ってことで
221 ：ろうろう：2005/07/11(月) 07:03:41
皆さんご返事有難う御座います。
エンジンの取り付け位置は一番下になっております。で、昨日ＭＡＸ回転数を測定したところ（タコ付いてます）
５７００～５８００でしたね。
ハイドロフォイルスタビライザーの装着を提案されましたが、ウェーブストッパーでも問題ないですよね？近所のお店においてあるモンで出来れば後者がいいかな？と思っております。
５０キロが期待できるとの事。ちょっと楽しい気分になってきましたよ。
やっぱステンペラは必須かなぁ・・・
エンジンの取り付け位置は一番下になっております。で、昨日ＭＡＸ回転数を測定したところ（タコ付いてます）
５７００～５８００でしたね。
ハイドロフォイルスタビライザーの装着を提案されましたが、ウェーブストッパーでも問題ないですよね？近所のお店においてあるモンで出来れば後者がいいかな？と思っております。
５０キロが期待できるとの事。ちょっと楽しい気分になってきましたよ。
やっぱステンペラは必須かなぁ・・・
>221
確かにステンは低速でもよく水を掴みますが それより最高速を
捨てて1ピッチ落とした方が精神衛生上良いかもしれませんよ。
まあ とりあえずスタビで様子を見たらいかがですか？安上がりだし。
確かにステンは低速でもよく水を掴みますが それより最高速を
捨てて1ピッチ落とした方が精神衛生上良いかもしれませんよ。
まあ とりあえずスタビで様子を見たらいかがですか？安上がりだし。
J-ONEで、E-1000買いました。
ボート初体験です。(*ﾉﾉ)
ボート初心者ｽｯﾄﾞﾚが無いのでここでお伺いしたいと思いますが、
ボート乗るときに気をつけなければならない点てなにかアルでしょうか？
免許は持っていないので、フィールドはダムや野池、川となります。
とりあえず、一人でボートおろせるだろうと思い、無茶をして船底のアルミを傷つけてしまいました。
コレは反省します。
ボート初体験です。(*ﾉﾉ)
ボート初心者ｽｯﾄﾞﾚが無いのでここでお伺いしたいと思いますが、
ボート乗るときに気をつけなければならない点てなにかアルでしょうか？
免許は持っていないので、フィールドはダムや野池、川となります。
とりあえず、一人でボートおろせるだろうと思い、無茶をして船底のアルミを傷つけてしまいました。
コレは反省します。
オールは必ず積んでおけ
>>224
ありがとうございました。
確かに、オールが必要な場面にかなり出くわしました。
特にオーバーハングにルアーが引っかかって回収しようと思っていったときに。
ブッシュにつっこんでポイント破壊しました。
「オールとドーリー。どっちか無料でつけてあげるよ。」
って言われて速攻で「ドーリー。」と答えてしまったのでオール無しでやってました。
今度、J-ONE行ったときに買おうと思います。
ありがとうございました。
確かに、オールが必要な場面にかなり出くわしました。
特にオーバーハングにルアーが引っかかって回収しようと思っていったときに。
ブッシュにつっこんでポイント破壊しました。
「オールとドーリー。どっちか無料でつけてあげるよ。」
って言われて速攻で「ドーリー。」と答えてしまったのでオール無しでやってました。
今度、J-ONE行ったときに買おうと思います。
226 ：名無しバサー：2005/07/11(月) 17:27:16
J-Oneてまだあんの？？
エレキが１機なら、壊れたときにオールで帰らないといけないんで、積んでおけ。
ポパイとかにおいてある伸縮するアルミオールが使い勝手いいよ
木製は普段使わないから邪魔になるけど
ジェイワンのオールをラダーにするやつを使えばまた便利そうだ
木製は普段使わないから邪魔になるけど
ジェイワンのオールをラダーにするやつを使えばまた便利そうだ
アルミのオールは琵琶湖山ノ下湾で浚渫したらすぐに折れた。木がいいよ。
230 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/11(月) 18:39:56
浚渫すんな！ｗ
ﾜｼもパドルで延々漕いで帰った事が３回あります・・・
そんな日に限って向かい風・・・
ﾜｼもパドルで延々漕いで帰った事が３回あります・・・
そんな日に限って向かい風・・・
エレキとエンジン、両方イク事なんて
そうないだろ、、、
と思ってオール持ってない私はヤバイ
かしら。。。
ザショーンしかけた時は根がかり回収機で
底つついてます。
そうないだろ、、、
と思ってオール持ってない私はヤバイ
かしら。。。
ザショーンしかけた時は根がかり回収機で
底つついてます。
>>231
フィールドによるんじゃない？
中規模くらいまでのリザーバーならエレキのみでも帰還できるだろうけど
デカイとこだとエンジン故障→エレキで帰る→長時間使用でモーター焼きつき
ってパターンも考えられるぞ
フィールドによるんじゃない？
中規模くらいまでのリザーバーならエレキのみでも帰還できるだろうけど
デカイとこだとエンジン故障→エレキで帰る→長時間使用でモーター焼きつき
ってパターンも考えられるぞ
233 ：Ｆ１５ＤＪ ◆FtQDKUuFuM ：2005/07/11(月) 20:01:06
ぢぇねさんおひさですｗ
ところでコテハンスレ見てたんですが
船新しくしたんスか？
サウザー？
ところでコテハンスレ見てたんですが
船新しくしたんスか？
サウザー？
234 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/11(月) 20:30:14
まぁエンジン、エレキ両方逝くって事はまれだろうけど。
ﾜｼの場合はエレキのみの時に逝きました・・・
＞Ｆ１５ＤＪさん
乗り換えましたｗ
船は秘密です♪
つかＦ１５ＤＪさんにはすぐﾊﾞﾚるし。
ﾜｼの場合はエレキのみの時に逝きました・・・
＞Ｆ１５ＤＪさん
乗り換えましたｗ
船は秘密です♪
つかＦ１５ＤＪさんにはすぐﾊﾞﾚるし。
235 ：Ｆ１５ＤＪ ◆FtQDKUuFuM ：2005/07/11(月) 21:04:55
まじサウザーならうらやましい・・・
おれも本気で来年サウザー購入計画立案中・・・
故障じゃないけど竹生島の近くでガス欠しますた・・・
２～３㎞ぐらいエレキで走ったけど、バッテリー切れてきて・・・
おれも本気で来年サウザー購入計画立案中・・・
故障じゃないけど竹生島の近くでガス欠しますた・・・
２～３㎞ぐらいエレキで走ったけど、バッテリー切れてきて・・・
236 ：名無しバサー：2005/07/12(火) 11:17:50
＞＞223
野池メインならつけてない人いるけど
２～３ｍぐらいのロープとひょうたん型の金具
（スナップフックって言うのかな・・・ホームセンターで売ってる）
をボートの先端の取っ手部分につけとくと
ちょっとした接岸や風が強いトキに木に固定したりするのに便利
野池メインならつけてない人いるけど
２～３ｍぐらいのロープとひょうたん型の金具
（スナップフックって言うのかな・・・ホームセンターで売ってる）
をボートの先端の取っ手部分につけとくと
ちょっとした接岸や風が強いトキに木に固定したりするのに便利
237 ：名無しバサー：2005/07/12(火) 11:19:32
オレはジョンで浅瀬に入るトキに
フットエレキのペラを水面ぎりぎりにを上げたまま固定するのに
紐を持ったままだとしんどいので
木製パドルをマウントのＶ字の間に挟んで使う
フットエレキのペラを水面ぎりぎりにを上げたまま固定するのに
紐を持ったままだとしんどいので
木製パドルをマウントのＶ字の間に挟んで使う
238 ：名無しバサー：2005/07/12(火) 11:23:59
>223
E1000クラスだと特に、ﾌｯﾄｴﾚｷを横に向けたまま
最速でONにすると・・・えらいことになっちゃいます
E1000クラスだと特に、ﾌｯﾄｴﾚｷを横に向けたまま
最速でONにすると・・・えらいことになっちゃいます
みなさん、ありがとうございます。
いままで皆さんから頂いた情報をまとめると
・オールは必須。
・浚渫しない。（アルミオールだとへし折れるから）
・ポパイの伸縮式のアルミオールがｲｲ（・∀・)
・2～3mぐらいのスナップフック付きのロープを積んでおくとちょっとした接岸や
風の強い時のボート流れに役に立つ。
・フットエレキのペラを水面ギリギリに上げるとき、木製パドルをＶ時の間に挟んで使う。
（紐が切れて、船から落っこちそうになった某Ｍ社のテスター高橋さんを見たことがあるので納得）
・フットエレキを横に向けたままフルスロットルすると、危ない。ゆっくり優しく発進する。
ということですね。
あと、忘れちゃならないのが
・ライフジャケットはクソ熱くても、ムシムシしてても必ず着る。
これですね。
いままで皆さんから頂いた情報をまとめると
・オールは必須。
・浚渫しない。（アルミオールだとへし折れるから）
・ポパイの伸縮式のアルミオールがｲｲ（・∀・)
・2～3mぐらいのスナップフック付きのロープを積んでおくとちょっとした接岸や
風の強い時のボート流れに役に立つ。
・フットエレキのペラを水面ギリギリに上げるとき、木製パドルをＶ時の間に挟んで使う。
（紐が切れて、船から落っこちそうになった某Ｍ社のテスター高橋さんを見たことがあるので納得）
・フットエレキを横に向けたままフルスロットルすると、危ない。ゆっくり優しく発進する。
ということですね。
あと、忘れちゃならないのが
・ライフジャケットはクソ熱くても、ムシムシしてても必ず着る。
これですね。
自動膨張は涼しいぞw
241 ：名無しバサー：2005/07/13(水) 14:47:21
風が強いトキはアンカーもあったほうがいいな
オレは自動膨張の腰巻き式を買って
めっちゃ涼しいのはええんやが
実はちゃんと膨張するかちょっぴり不安・・・
オレは自動膨張の腰巻き式を買って
めっちゃ涼しいのはええんやが
実はちゃんと膨張するかちょっぴり不安・・・
242 ：名無しバサー：2005/07/13(水) 17:24:28
>>フットエレキを横に向けたままフルスロットルすると、危ない。ゆっくり優しく発進する。
ちょっと意味が違う→・ﾌｯﾄを横向きにしたままｵﾝしない
いちいちゆっくり優しくは発進はできんからね
ちょっと意味が違う→・ﾌｯﾄを横向きにしたままｵﾝしない
いちいちゆっくり優しくは発進はできんからね
244 ：名無しバサー：2005/07/14(木) 01:56:08
246 ：名無しバサー：2005/07/14(木) 01:59:58
まあ代償は自分の命だから、よく考えてね！
247 ：241：2005/07/14(木) 10:30:53
ボンベがもったいないなら、ボンベのみを外して（回せば簡単に外れる）
自動の作動部を水に浸ければ確認出来るよ。
あとは乾かせば元通りってわけね。
自動の作動部を水に浸ければ確認出来るよ。
あとは乾かせば元通りってわけね。
249 ：247：2005/07/14(木) 11:53:13
ライジャケしないよりはマシって話でしょ？
落ちたときに意識が無ければ手動はダメだし
落ちたとき本当に自動で作動するか分らない
ところで自動の作動部って再利用できるの？
落ちたときに意識が無ければ手動はダメだし
落ちたとき本当に自動で作動するか分らない
ところで自動の作動部って再利用できるの？
濡れると針が飛び出てきます。
で、ボンベに穴を開けるんです。
で、ガスが出る。そんな仕組みです。
作動部は再利用ＯＫです。
ボンベ不良が不安なら、ボンベ４～５本ポケットに入れとけ
で、ボンベに穴を開けるんです。
で、ガスが出る。そんな仕組みです。
作動部は再利用ＯＫです。
ボンベ不良が不安なら、ボンベ４～５本ポケットに入れとけ
252 ：249：2005/07/14(木) 16:48:24
なるほど。針が飛び出るかのテストは出来るんや。さんくす。
実は何年か前にびわこで衝突→落水→船沈没というのを経験してるから
ほんのちょっと人より気にしてるかも。
実は何年か前にびわこで衝突→落水→船沈没というのを経験してるから
ほんのちょっと人より気にしてるかも。
ビビリはオレンジ着とけよタコ
254 ：名無しバサー：2005/07/15(金) 09:38:45
↑と、基地外が申しております。
255 ：252：2005/07/15(金) 10:48:07
オレンジはオレのツレが好んで着てるからユルシテ
しかし法定備品の数々は一応積んでるけど
場所取るし使わんしあんなもんに金を出さされるのはムカツク
なんであのバケツやないとあかんねん
しかし法定備品の数々は一応積んでるけど
場所取るし使わんしあんなもんに金を出さされるのはムカツク
なんであのバケツやないとあかんねん
スレ違い申し訳ないが、炎天下の車の中に膨張ライジャケ置きっぱなしって危ないよね・・・
257 ：ろうろう：2005/07/15(金) 21:30:09
早速「ウェーブストッパー」を付けてみました。で、本日実験となった訳ですが、なかなか良いですねぇ。
とにかくプレーニングの遅さは無くなり、２人乗船でも１０秒かからずにプレーニングに持ち込むことが出来ます。体感的には「アッ」と言う間と言う感じですね。
その分、トリムの調整が忙しくなりましたが、嬉しい手間ですね。
さて、こうなるとスピードの増速をと欲が出てきましたね。１９２さんの言われる通り、最高速を求める気は無いんですが現状より早く、できるだけプレーニングも犠牲にならずが理想です（当たり前でスイマセン）。
そうなるとステンペラの装着となると思うのですが、どの位のサイズ＆ピッチがベストなのでしょうか？
現状ではノーマルのアルミペラ「１０1/4－１２」で水面が鏡面状態なら６０００回転で通常のＭＡＸでは５７００～５８００回転です。で、船外機の位置は一番下側に装着してます。
また、ステンペラも色々とメーカーがあるようなんですが、どの様な特性があるのでしょうか？
クレクレ君状態で申し訳ないのですが、田舎で詳しいショップが無いのでお願いいたします。
とにかくプレーニングの遅さは無くなり、２人乗船でも１０秒かからずにプレーニングに持ち込むことが出来ます。体感的には「アッ」と言う間と言う感じですね。
その分、トリムの調整が忙しくなりましたが、嬉しい手間ですね。
さて、こうなるとスピードの増速をと欲が出てきましたね。１９２さんの言われる通り、最高速を求める気は無いんですが現状より早く、できるだけプレーニングも犠牲にならずが理想です（当たり前でスイマセン）。
そうなるとステンペラの装着となると思うのですが、どの位のサイズ＆ピッチがベストなのでしょうか？
現状ではノーマルのアルミペラ「１０1/4－１２」で水面が鏡面状態なら６０００回転で通常のＭＡＸでは５７００～５８００回転です。で、船外機の位置は一番下側に装着してます。
また、ステンペラも色々とメーカーがあるようなんですが、どの様な特性があるのでしょうか？
クレクレ君状態で申し訳ないのですが、田舎で詳しいショップが無いのでお願いいたします。
258 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/16(土) 06:21:25
＞ろうろうさん
スタビ効果で弱点が解消されて良かったですねｗ
さて速度うｐの件ですが、エンジンの取り付け高さが変えられるようですので
まずは今のペラのままエンジン位置を上げて回転数がどの程度上昇するのかチェックしてください。
私のカンでは２００ｒｐｍほど回転が上がるような気がします。
んで通常のＭＡＸで６０００ｒｐｍ回ってるなら現在と同ピッチが無難だと思います。
ステンペラはアルミペラと比べかなり重いのでＭＡＸ回転が若干落ち込む傾向があります。
なのでエンジンを上げて現ペラで吹け切りぎみで同ピッチのステンが合うと思われます。
スタビ効果で弱点が解消されて良かったですねｗ
さて速度うｐの件ですが、エンジンの取り付け高さが変えられるようですので
まずは今のペラのままエンジン位置を上げて回転数がどの程度上昇するのかチェックしてください。
私のカンでは２００ｒｐｍほど回転が上がるような気がします。
んで通常のＭＡＸで６０００ｒｐｍ回ってるなら現在と同ピッチが無難だと思います。
ステンペラはアルミペラと比べかなり重いのでＭＡＸ回転が若干落ち込む傾向があります。
なのでエンジンを上げて現ペラで吹け切りぎみで同ピッチのステンが合うと思われます。
259 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/16(土) 06:24:19
メーカーの特色ですが入手しやすいＳＯＬＡＳなどは純正と非常に近い（同じ？）形状で
安心感はありますが、おもろないと言えばおもろないｗ
ろうろうさんの船はパワートリムが付いてるようなのでパワーテックのＹＳ５０－Ｃ３が
トップ重視でおもしろいかもしれません。でもスズキのに合うのがあったかなー？
ちなみに今度私の４ｓｔマーク３０でＹＳ５０－Ｃ３を試してみます。
クイックシルバーの３枚と迷い中でﾑｽﾞｲ所ですｗ
安心感はありますが、おもろないと言えばおもろないｗ
ろうろうさんの船はパワートリムが付いてるようなのでパワーテックのＹＳ５０－Ｃ３が
トップ重視でおもしろいかもしれません。でもスズキのに合うのがあったかなー？
ちなみに今度私の４ｓｔマーク３０でＹＳ５０－Ｃ３を試してみます。
クイックシルバーの３枚と迷い中でﾑｽﾞｲ所ですｗ
エンジンをあげると プレーニングは遅くなりますよw
現状やっとプレーンが早くなった位なら 吹けきってないようなので
１ピッチ落とすのも手だとは思います
ダッシュが効きますよ
現状やっとプレーンが早くなった位なら 吹けきってないようなので
１ピッチ落とすのも手だとは思います
ダッシュが効きますよ
261 ：ＰＤです：2005/07/16(土) 14:24:14
ぢぇねさん、４stマークの３０馬力？新艇は何？サウザー？ウイザード？
262 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/16(土) 15:18:32
>>ＰＤさん
明日ﾅﾗｼで琵琶湖へ出ます。
新艇はなんでしょ？超ミーハー艇ですｗ
明日ﾅﾗｼで琵琶湖へ出ます。
新艇はなんでしょ？超ミーハー艇ですｗ
263 ：ろうろう：2005/07/16(土) 15:50:50
皆さん早くのリアクションに感謝します。
取りあえず、エンジンマウントを上げてみますね。
四段階の調節が出来るので、上から２番目（現在は４番目）にしてみます。
ステンペラの件ですが、基本は「直径をワンサイズ小さくして、ピッチをワンサイズorハーフサイズきつくする」と言うのを聞いた事があるんですが、真偽はどうなんでしょうか？
取りあえず、エンジンマウントを上げてみますね。
四段階の調節が出来るので、上から２番目（現在は４番目）にしてみます。
ステンペラの件ですが、基本は「直径をワンサイズ小さくして、ピッチをワンサイズorハーフサイズきつくする」と言うのを聞いた事があるんですが、真偽はどうなんでしょうか？
264 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/16(土) 16:18:18
＞基本は「直径をワンサイズ小さくして、ピッチをワンサイズorハーフサイズきつくする」
そんなん一概には言えないので基本もｸｿもないです。
ダイヤ（直径）を小さくしたら基本的にプレーニング性は悪くなります。
ピッチに関しても現状の把握をしてからロングかショートか決めます。
エンジンの取り付け高さをまず変えてからペラセッティングですね。
１９２さんが書いておられる通り、エンジンを上げるとプレーニングはしづらくなるので
また振り出しに戻る危険性もあります。
しかしペラと取り付け高さの変更をいっぺんにすると何が何やらﾜｶﾗﾝ状態になるので
必ずどちらか一方から試すべきです。
回転数は推奨ＭＡＸ回転＋αがベストと思います。ぎりぎり推奨回転域内ですと
プレーニング性が落ちるし、荒れた時に余力がないと危険です。
なので私が思う、ろうろうさんの船の場合の理想的なＭＡＸ回転は６０００ｒｐｍ弱かな。
引っ張りきって６０００ｒｐｍ、巡航時は５８００ｒｐｍ以下にスロットルで調整ってのが良いと思います。
そんなん一概には言えないので基本もｸｿもないです。
ダイヤ（直径）を小さくしたら基本的にプレーニング性は悪くなります。
ピッチに関しても現状の把握をしてからロングかショートか決めます。
エンジンの取り付け高さをまず変えてからペラセッティングですね。
１９２さんが書いておられる通り、エンジンを上げるとプレーニングはしづらくなるので
また振り出しに戻る危険性もあります。
しかしペラと取り付け高さの変更をいっぺんにすると何が何やらﾜｶﾗﾝ状態になるので
必ずどちらか一方から試すべきです。
回転数は推奨ＭＡＸ回転＋αがベストと思います。ぎりぎり推奨回転域内ですと
プレーニング性が落ちるし、荒れた時に余力がないと危険です。
なので私が思う、ろうろうさんの船の場合の理想的なＭＡＸ回転は６０００ｒｐｍ弱かな。
引っ張りきって６０００ｒｐｍ、巡航時は５８００ｒｐｍ以下にスロットルで調整ってのが良いと思います。
ワシの場合 あの船は1cmエンジン上げたら見事にキャビりました(^^;
なので エンジンはそのままの高さで良いと思います。
で、４段階ってなに？ チルトピンのこと？
まさか新型のエンジンは高さ調節まであるの？
なので エンジンはそのままの高さで良いと思います。
で、４段階ってなに？ チルトピンのこと？
まさか新型のエンジンは高さ調節まであるの？
266 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/16(土) 16:47:56
あ、そうなんですか？さすが元所有者ｗ
ﾅﾆｹﾞにチルトピンのような気がしてきた俺ｶﾞｲﾙ
ﾅﾆｹﾞにチルトピンのような気がしてきた俺ｶﾞｲﾙ
267 ：ろうろう：2005/07/16(土) 21:43:50
１９２さん＆ぢぇねさんへ
チルトピンじゃないですよ。船外機本体をボートに対して全体的に上げ下げ出来ます。
ボートには船外機を固定するボルトが横方向に２箇所しかないのですが、船外機自体に８箇所（縦４列で横２列）ありまして、上下に調整して固定するんですよ。
分かりにくい表現で申し訳ないのですが、ボルトの固定位置で船外機本体の上下の調整が出来るんですよ。
でも船外機が鬼のように重いのでかなりの重労働（男３人居ないと無理）ですが。
ぢぇねさん
ＭＡＸ６０００回転は水面が鏡面状態で引っ張って＆トリム上げで、と言う条件になりますけどね。
そうそう、近所のショップで「SORAS B10-1/4×12P」（新同品）が安く出ていますので、２５８でぢぇねさんが言われている状況になれば良いなと考えております。
チルトピンじゃないですよ。船外機本体をボートに対して全体的に上げ下げ出来ます。
ボートには船外機を固定するボルトが横方向に２箇所しかないのですが、船外機自体に８箇所（縦４列で横２列）ありまして、上下に調整して固定するんですよ。
分かりにくい表現で申し訳ないのですが、ボルトの固定位置で船外機本体の上下の調整が出来るんですよ。
でも船外機が鬼のように重いのでかなりの重労働（男３人居ないと無理）ですが。
ぢぇねさん
ＭＡＸ６０００回転は水面が鏡面状態で引っ張って＆トリム上げで、と言う条件になりますけどね。
そうそう、近所のショップで「SORAS B10-1/4×12P」（新同品）が安く出ていますので、２５８でぢぇねさんが言われている状況になれば良いなと考えております。
268 ：Ｍr．G ◆v5Ff25ZJps ：2005/07/17(日) 00:41:05
＞ぢぇねさん、いいなぁ～
天気もよさげやし、
慣らしがおわればフルチューンですか？
マークの４ストはどんな感じですか、
レポよろ、
できれば外排気キボン。
天気もよさげやし、
慣らしがおわればフルチューンですか？
マークの４ストはどんな感じですか、
レポよろ、
できれば外排気キボン。
>267
エンジンの高さは 普通エンジンマウントにカマセ物をして調整します
１ｃｍずつあげていくと多少違いがわかります。
ボルト穴１個ずらすと大きく動きすぎるのでは？
セットバックすればもう少しあげれますが 当然プレーンが遅くなります
クイックプレーンを重視した方が気持ちよく乗れますよ。
飛ばすとアルミ船は壊れるしねw
エンジンの高さは 普通エンジンマウントにカマセ物をして調整します
１ｃｍずつあげていくと多少違いがわかります。
ボルト穴１個ずらすと大きく動きすぎるのでは？
セットバックすればもう少しあげれますが 当然プレーンが遅くなります
クイックプレーンを重視した方が気持ちよく乗れますよ。
飛ばすとアルミ船は壊れるしねw
270 ：シーニンフ１２ｋ：2005/07/17(日) 14:52:44
シーニンフ１２ｋに乗っていますが今度、トレーラーの購入を検討しています。
色々とメーカーがあり迷っています。お勧めが有りましたら教えていただけないでしょうか？
また、リベット艇をトレーラーで牽引するとリベットの緩みが出ると聞きましたがどうですか？
色々とメーカーがあり迷っています。お勧めが有りましたら教えていただけないでしょうか？
また、リベット艇をトレーラーで牽引するとリベットの緩みが出ると聞きましたがどうですか？
271 ：名無しバサー：2005/07/17(日) 18:17:24
俺の買ってくれー！
272 ：ろうろう：2005/07/17(日) 20:41:56
本日テストしてきました。
船外機を上から２番目の位置にセットして（男３人で１時間近くかかりました、もうイヤ、爆）、最高速テスト。
フルリグ＆ライブウェル満水（以前の状況と一緒です）でＭＡＸ回転数は５８００でした。
これ以上トリムを上げると船体が上下動して（ピッチング言うんですか？）どうにもならなくなりますので、現実的に考えると５８００回転が限界ですかね（ピッチングを気にしなければ６１００回転位回りますが、タックルがエライことになります。笑）
男二人で乗っても同じ状態でした。
プレーニングは全くもたつかず、満点でした。
この状態でステンペラサイズはどの様に選択すればよいのでしょうか？
希望は「少し早く、プレーニング性能を落とさず」と思っております。欲を言えば出来れば全体的なトルクが上がれば、と。
現在は「B10-1/4×12P」のノーマルアルミペラ装着です。
識者の方宜しくお願いいたします。
船外機を上から２番目の位置にセットして（男３人で１時間近くかかりました、もうイヤ、爆）、最高速テスト。
フルリグ＆ライブウェル満水（以前の状況と一緒です）でＭＡＸ回転数は５８００でした。
これ以上トリムを上げると船体が上下動して（ピッチング言うんですか？）どうにもならなくなりますので、現実的に考えると５８００回転が限界ですかね（ピッチングを気にしなければ６１００回転位回りますが、タックルがエライことになります。笑）
男二人で乗っても同じ状態でした。
プレーニングは全くもたつかず、満点でした。
この状態でステンペラサイズはどの様に選択すればよいのでしょうか？
希望は「少し早く、プレーニング性能を落とさず」と思っております。欲を言えば出来れば全体的なトルクが上がれば、と。
現在は「B10-1/4×12P」のノーマルアルミペラ装着です。
識者の方宜しくお願いいたします。
274 ：名無しバサー：2005/07/17(日) 21:00:26
案芸
275 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/17(日) 21:50:10
>>270
ﾜｼのんは
ttp://www.oneton.jp/
のです。何回も書いてるから回しﾓﾝと思われてるかもしれんが・・・ｗ
バランスが凄く良くて、牽引してるのを忘れます（ﾏﾁﾞﾃﾞ
リベット艇のトレーラー運搬によるリベットの緩みですが
聞いた話では、カートップでは水漏れしてなかった船でもほぼ確実に水漏れするようになるとか。
弊害ですな。
ﾜｼのんは
ttp://www.oneton.jp/
のです。何回も書いてるから回しﾓﾝと思われてるかもしれんが・・・ｗ
バランスが凄く良くて、牽引してるのを忘れます（ﾏﾁﾞﾃﾞ
リベット艇のトレーラー運搬によるリベットの緩みですが
聞いた話では、カートップでは水漏れしてなかった船でもほぼ確実に水漏れするようになるとか。
弊害ですな。
276 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/17(日) 21:55:32
＞ろうろうさん
ライブウェル満水＋男２人でも５８００ｒｐｍ回ったのですか？
もし１名乗船と２名乗船で回転数が変わらないなら、現在と同ピッチでイケルんじゃないかな？
もし２名乗船でグッと回転が落ち込むなら余力がないのでピッチをワンランク落とすべきです。
ステンペラの特徴として、出足で後ろから押される感じがするので
ライブウェル満水で推奨ＭＡＸ回転回ってるから私ならＰ１２で逝きますｗ
ライブウェル満水＋男２人でも５８００ｒｐｍ回ったのですか？
もし１名乗船と２名乗船で回転数が変わらないなら、現在と同ピッチでイケルんじゃないかな？
もし２名乗船でグッと回転が落ち込むなら余力がないのでピッチをワンランク落とすべきです。
ステンペラの特徴として、出足で後ろから押される感じがするので
ライブウェル満水で推奨ＭＡＸ回転回ってるから私ならＰ１２で逝きますｗ
277 ：１２Ｋ：2005/07/17(日) 22:02:57
＞シーニンフ１２ｋさん。
私も同じ船に乗っており現在カートップですが、前オーナーはトレーラーでした。
譲っていただいた時点でそれなりにリベットの緩みで水漏れはありましたし
船底はバンクの当たるところが若干歪んでいるようです。
やはり、傷みは早いかもしれませんね・・・
でもトレーラーが欲しいのも事実ですね。
私も同じ船に乗っており現在カートップですが、前オーナーはトレーラーでした。
譲っていただいた時点でそれなりにリベットの緩みで水漏れはありましたし
船底はバンクの当たるところが若干歪んでいるようです。
やはり、傷みは早いかもしれませんね・・・
でもトレーラーが欲しいのも事実ですね。
278 ：ろうろう：2005/07/18(月) 00:07:29
＞ぢぇねさん
二人乗りで発進してスピードと回転数がノルにつれてトリムを上げていき、ピッチングが起きない程度（これ以上上げるとピッチング起こす寸前）の回転数が５８００回転でした。
厳密に言うと一人乗りの方が最高スピードまでの時間は早くて、回転数も５９００回転回る事もありましたが、概ね５８００回転という状況でした。
ぢぇねさんの言われるとおり、ノーマルサイズとすれば「B10-1/4×12P」でかまわないと言うことになりますね。
いつも大変参考になり助かります、有難うございます。
ついでながら、メーカーは「ソラス」でかまわないモノなのでしょうかね？
出来れば近所のショップの「SORAS B10-1/4×12P」で勝負したいところなんですがねぇ・・・
二人乗りで発進してスピードと回転数がノルにつれてトリムを上げていき、ピッチングが起きない程度（これ以上上げるとピッチング起こす寸前）の回転数が５８００回転でした。
厳密に言うと一人乗りの方が最高スピードまでの時間は早くて、回転数も５９００回転回る事もありましたが、概ね５８００回転という状況でした。
ぢぇねさんの言われるとおり、ノーマルサイズとすれば「B10-1/4×12P」でかまわないと言うことになりますね。
いつも大変参考になり助かります、有難うございます。
ついでながら、メーカーは「ソラス」でかまわないモノなのでしょうかね？
出来れば近所のショップの「SORAS B10-1/4×12P」で勝負したいところなんですがねぇ・・・
279 ：名無しバサー：2005/07/18(月) 01:30:33
スティールV１２
デッキの広さ 先端を絞ってあるデザインのため、狭い
波切りの良さ よくない
安定度 後ろはほぼ平らなので、静止安定性は12Kに継ぐかそれ以上。
重量 クイントよりは軽い。カートップ可能。
耐久性 いまのところ（新規登録から6年、使用30回ほど）で修復はなし
価格 同クラスノンリベット艇よりやや安い。ポパイでしか買えない。
低重心に設計してあるため、プレーニングが早く、また静止安定がよい。
ただし、トランザムが低いので、とまるときに、うまくとまらないと、後ろから波をくらう。
自分はシープロ１０ですが、クイントやステーサーより速いと思う。
琵琶湖の波は正直きつい。船内に水が入る。
大規模リザーバー向きかと思われる。
デッキの広さ 先端を絞ってあるデザインのため、狭い
波切りの良さ よくない
安定度 後ろはほぼ平らなので、静止安定性は12Kに継ぐかそれ以上。
重量 クイントよりは軽い。カートップ可能。
耐久性 いまのところ（新規登録から6年、使用30回ほど）で修復はなし
価格 同クラスノンリベット艇よりやや安い。ポパイでしか買えない。
低重心に設計してあるため、プレーニングが早く、また静止安定がよい。
ただし、トランザムが低いので、とまるときに、うまくとまらないと、後ろから波をくらう。
自分はシープロ１０ですが、クイントやステーサーより速いと思う。
琵琶湖の波は正直きつい。船内に水が入る。
大規模リザーバー向きかと思われる。
280 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/18(月) 09:21:04
>>278
ソラスが近所のお店にあるならソラスが手っ取り早くてｲｲんじゃないですか？
輸入とかになると面倒ですしねｗ
ﾌﾞﾂとしても必要十分です。
>>279
おー！乙！
いい船ですね。
どシャローまで入っていけるＶ艇として注目してます。
ただポッパイでしか買えんのが・・・orz
ノーティーの製造元ってのもｲｲ！
ソラスが近所のお店にあるならソラスが手っ取り早くてｲｲんじゃないですか？
輸入とかになると面倒ですしねｗ
ﾌﾞﾂとしても必要十分です。
>>279
おー！乙！
いい船ですね。
どシャローまで入っていけるＶ艇として注目してます。
ただポッパイでしか買えんのが・・・orz
ノーティーの製造元ってのもｲｲ！
281 ：Ｍr．G ◆v5Ff25ZJps ：2005/07/19(火) 05:09:19
ぼきの愛艇、
重いアルミの塊クィントLW
エンジン
メーカー楽器屋さん
力 馬１５匹
デッキはまあまあ広い、
波切りがんがん逝きます、ホームレイク印旛沼（琵琶湖はよく行く）
運び方 セレナにカートップ
以前は70ハイエース、
破損箇所 ハルにクラック20㌢×２（汗
浸水状態 今はなし、
溶接で補修はしてません、思ったこと リブとハルの間にクッション材をいれるといいかも…
ハルの継ぎ目が熱で変色してました（笑
エレキはミンコタ三台目、
そろそろＧＰＳがほしいかも…
重いアルミの塊クィントLW
エンジン
メーカー楽器屋さん
力 馬１５匹
デッキはまあまあ広い、
波切りがんがん逝きます、ホームレイク印旛沼（琵琶湖はよく行く）
運び方 セレナにカートップ
以前は70ハイエース、
破損箇所 ハルにクラック20㌢×２（汗
浸水状態 今はなし、
溶接で補修はしてません、思ったこと リブとハルの間にクッション材をいれるといいかも…
ハルの継ぎ目が熱で変色してました（笑
エレキはミンコタ三台目、
そろそろＧＰＳがほしいかも…
282 ：エレキング ◆AOI6XDcht2 ：2005/07/19(火) 10:46:58
ソラスはダメだ。
パワーテックがいい。
パワーテックがいい。
283 ：名無しバサー：2005/07/19(火) 12:28:31
馬鹿は嫌い
ぢぇねさんが↑でもパワーテックのがいいかもしんないけど
って書いてるじゃねーか。
馬鹿は嫌いはどういった理由でソラスがダメなのか書いてみろよ。
ただダメでは誰も納得しねーっつーの！
ぢぇねさんが↑でもパワーテックのがいいかもしんないけど
って書いてるじゃねーか。
馬鹿は嫌いはどういった理由でソラスがダメなのか書いてみろよ。
ただダメでは誰も納得しねーっつーの！
284 ：名無しバサー：2005/07/19(火) 12:32:47
>283
おまえ以前馬鹿は嫌いさんに突付かれたんだろうなｗ
それを根に持ってるのか？？ｹﾞﾗｗｗｗ
馬鹿だからつつかれるんだよ。おばかさん♪
おまえ以前馬鹿は嫌いさんに突付かれたんだろうなｗ
それを根に持ってるのか？？ｹﾞﾗｗｗｗ
馬鹿だからつつかれるんだよ。おばかさん♪
285 ：エレキング ◆AOI6XDcht2 ：2005/07/19(火) 12:58:03
？？？何のこっちゃ？
まーどーでもいいけど283よ、理由書きますわ。
まず、プロップの合わせ方から。
本来ならボートの重量バランス、エンジンハイトなどいろいろとセッティングを
考えるところだけど今回はプロップセットだけ。
まず、エンジンのＷＯＴを調べ、その回転域でエンジンを回しながら
ＧＰＳで速度を測定します。ＷＯＴ下限より下は意味が無い。
その上で、回転数と速度を記録し、プロップピッチで出る理論上の速度（理論値）
と照らし合わせてスリップ率を算出します。ＷＯＴ範囲内でスリップ率が
一番低い値のプロップがベストマッチという事になりますね。
283はその辺知ってて質問してると思いますがｗ
で、私の経験上、といってもマーキュリーシープロ１０と１５でのテスト
のみですが（誰もそのクラス以上でソラスなんか選ばんと思うから）、
ソラスはスリップ率高いですね。速度も出ない。というより
アルミのブラックマックスの方が軽い分マシ。
ブレード形状から見てもソラスは何の特徴も無いし肉厚なだけ。いかにも
とりあえずステンレス製にしてみましたって感じでただの汎用ステンペラ。
パワーテックスピードの同ピッチの方がかなり速いですね。
こういうこってすわ。
まーどーでもいいけど283よ、理由書きますわ。
まず、プロップの合わせ方から。
本来ならボートの重量バランス、エンジンハイトなどいろいろとセッティングを
考えるところだけど今回はプロップセットだけ。
まず、エンジンのＷＯＴを調べ、その回転域でエンジンを回しながら
ＧＰＳで速度を測定します。ＷＯＴ下限より下は意味が無い。
その上で、回転数と速度を記録し、プロップピッチで出る理論上の速度（理論値）
と照らし合わせてスリップ率を算出します。ＷＯＴ範囲内でスリップ率が
一番低い値のプロップがベストマッチという事になりますね。
283はその辺知ってて質問してると思いますがｗ
で、私の経験上、といってもマーキュリーシープロ１０と１５でのテスト
のみですが（誰もそのクラス以上でソラスなんか選ばんと思うから）、
ソラスはスリップ率高いですね。速度も出ない。というより
アルミのブラックマックスの方が軽い分マシ。
ブレード形状から見てもソラスは何の特徴も無いし肉厚なだけ。いかにも
とりあえずステンレス製にしてみましたって感じでただの汎用ステンペラ。
パワーテックスピードの同ピッチの方がかなり速いですね。
こういうこってすわ。
286 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/19(火) 13:11:46
おー、エレキンさんフォローサンクソ！
今回は関係ないですが、ブラックマックス結構優秀っぽいですね。
なんかマーク３０はアルミで逝こうかななんて考え中（金欠とも言う）
日曜日にパワーテックのＹＳ５０－Ｃ３を試してみましたがエンジンのセッティングが出てなく
完全なデータは取れませんでしたが、凪状態でのトップ付近は好印象でした。
ただ荒れた時にリカバーできない感じもあって今回は見送りました。
次回は４枚のトロフィーを試したいが・・・た、高い・・・。
ソラスは供給面では非常に優秀ですね。
まずステンペラの入門にはステンレスという素材の特徴を走りから感じ取れるので
今回ろうろうさんの近所のお店にあるとの事で勧めてみました。
個人的には↑でも書きましたがパワーテック派ですｗ
今回は関係ないですが、ブラックマックス結構優秀っぽいですね。
なんかマーク３０はアルミで逝こうかななんて考え中（金欠とも言う）
日曜日にパワーテックのＹＳ５０－Ｃ３を試してみましたがエンジンのセッティングが出てなく
完全なデータは取れませんでしたが、凪状態でのトップ付近は好印象でした。
ただ荒れた時にリカバーできない感じもあって今回は見送りました。
次回は４枚のトロフィーを試したいが・・・た、高い・・・。
ソラスは供給面では非常に優秀ですね。
まずステンペラの入門にはステンレスという素材の特徴を走りから感じ取れるので
今回ろうろうさんの近所のお店にあるとの事で勧めてみました。
個人的には↑でも書きましたがパワーテック派ですｗ
287 ：エレキング ◆AOI6XDcht2 ：2005/07/19(火) 13:35:03
>>286
パワーテックも４枚あるよ。
ステンペラが不向きなケースもありますよ。何でもステンがいいとは限りません。
特に流木などの浮遊物が多いフィールドではステンだと硬くて曲がらないため、
ヒットするとギヤいわしたりします。そういうときはアルミ。
ステン買ってもアルミ売っちゃだめだよー。
パワーテックも４枚あるよ。
ステンペラが不向きなケースもありますよ。何でもステンがいいとは限りません。
特に流木などの浮遊物が多いフィールドではステンだと硬くて曲がらないため、
ヒットするとギヤいわしたりします。そういうときはアルミ。
ステン買ってもアルミ売っちゃだめだよー。
288 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/19(火) 13:41:24
知ってまっせｗ
ttp://www.propline.com/Select-Boat-Props-By-Brand/Power-Tech-Propellers/4blademain.htm
ですな。アルミはいつも緊急用に船に積んでます。
今回は船が暴れまくるので特性がおだやかな４枚がﾖｻｹﾞ。
ttp://www.propline.com/Select-Boat-Props-By-Brand/Power-Tech-Propellers/4blademain.htm
ですな。アルミはいつも緊急用に船に積んでます。
今回は船が暴れまくるので特性がおだやかな４枚がﾖｻｹﾞ。
>>28
スリップ率って関係ないでしょ？ 自船のスリップ値で違うピッチで
何キロ出るか予想するには必要だけど。それとスリップしなさすぎもどうかと思うよ。
船外機に負担も掛かるし。 回転数と速度の把握さえ出来ればトップ
重視のペラ選択は出来るでしょ？ 難しく考えすぎじゃないですか？
スリップ率って関係ないでしょ？ 自船のスリップ値で違うピッチで
何キロ出るか予想するには必要だけど。それとスリップしなさすぎもどうかと思うよ。
船外機に負担も掛かるし。 回転数と速度の把握さえ出来ればトップ
重視のペラ選択は出来るでしょ？ 難しく考えすぎじゃないですか？
>>289
間違った ２８５にレスだった。ｽﾏｿ
間違った ２８５にレスだった。ｽﾏｿ
エレキンも反論されてくやしかったんじゃない？
しかもシープロ15のテストのみって・・・。
それ以上の馬力で誰もソラス選ばないって言ってるがソラスはメジャーだろ。
30馬力クラスでソラスユーザーは多いと思うぞ。
まぁほとんど全開域しか使わない15馬力クラスでペラ特性を「言いきる」のはｲｸﾅｲ！
しかもシープロ15のテストのみって・・・。
それ以上の馬力で誰もソラス選ばないって言ってるがソラスはメジャーだろ。
30馬力クラスでソラスユーザーは多いと思うぞ。
まぁほとんど全開域しか使わない15馬力クラスでペラ特性を「言いきる」のはｲｸﾅｲ！
ソラスは中庸なのがいいんだよ
特に秀でてはいないがバランスがいいので ハズシが少ないし
中低速は良いと思うけどな
特に秀でてはいないがバランスがいいので ハズシが少ないし
中低速は良いと思うけどな
293 ：エレキング ◆AOI6XDcht2 ：2005/07/19(火) 16:32:39
別に悔しくはないでっせ
パワーテックに関してはソラスと比較したのがたまたまシープロ１０と１５だけだっただけ。
というのも、２５馬力クラスからは他の選択肢も少ないけどあるからね。
１２５馬力でやったときは、別にパワーテックがいいとは思わなかったし。
かといってあえてソラスを選ぼうとも思わん。本当に何の特徴も無い。
ソラスは確かにポパイなんかで扱ってるから簡単に手に入るステンではあるけど
ソラスソラスって言ってる人って他のペラを知らないんじゃないかなと思ってしまう。
人夫々の感じ方ではあるとは思うが。
>>289
スリップ率はあくまで目安。確かに285では極端な書き方をしたけど
普通はトップ重視だからねー。アルミスレで中域重視だとは思わんし。
スリップ率は当然船体の影響がデカイがプロップの特性も絡んでくるよ。
あくまでも効率の問題です。
パワーテックに関してはソラスと比較したのがたまたまシープロ１０と１５だけだっただけ。
というのも、２５馬力クラスからは他の選択肢も少ないけどあるからね。
１２５馬力でやったときは、別にパワーテックがいいとは思わなかったし。
かといってあえてソラスを選ぼうとも思わん。本当に何の特徴も無い。
ソラスは確かにポパイなんかで扱ってるから簡単に手に入るステンではあるけど
ソラスソラスって言ってる人って他のペラを知らないんじゃないかなと思ってしまう。
人夫々の感じ方ではあるとは思うが。
>>289
スリップ率はあくまで目安。確かに285では極端な書き方をしたけど
普通はトップ重視だからねー。アルミスレで中域重視だとは思わんし。
スリップ率は当然船体の影響がデカイがプロップの特性も絡んでくるよ。
あくまでも効率の問題です。
294 ：名無しバサー：2005/07/19(火) 18:45:29
日曜日に真野～名鉄間でぢぇねさんらしき人見ました。
あんだけ引き波が激しい中、他の同型艇とは次元の違う速度で走ってましたね。
なんであんなに差が出るんですか？
テク？
あんだけ引き波が激しい中、他の同型艇とは次元の違う速度で走ってましたね。
なんであんなに差が出るんですか？
テク？
295 ：ＰＤです：2005/07/19(火) 19:37:38
え～日曜日にぢぇねさん南湖に出てたんですか？
私も日曜日に蓬莱～北山田の間をうろうろと・・・
私も日曜日に蓬莱～北山田の間をうろうろと・・・
296 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/19(火) 21:13:57
>>ＰＤさん
レス２６２で書いといたのにー！
といっても昼過ぎから３時頃まではマリーナでエンジンのセットアップしてたから
実質夕方頃ですね。南湖にいたのは。
あと多分ですがたまにカキコされてるジャビルの人がおられたような。
木の浜３号水路の出口付近に。
>>294
なんで分かったんです？
ちょっとｲｼﾞｸｯﾃるんでスピード出てます。
テクはないです。押さえるのに必死やしｗ
レス２６２で書いといたのにー！
といっても昼過ぎから３時頃まではマリーナでエンジンのセットアップしてたから
実質夕方頃ですね。南湖にいたのは。
あと多分ですがたまにカキコされてるジャビルの人がおられたような。
木の浜３号水路の出口付近に。
>>294
なんで分かったんです？
ちょっとｲｼﾞｸｯﾃるんでスピード出てます。
テクはないです。押さえるのに必死やしｗ
297 ：シーニンフ１２ｋ：2005/07/19(火) 23:13:47
ぢぇねさん、１２ｋさんありがとうございます。
水漏れすると困るのでもう少し検討してみます。
水漏れすると困るのでもう少し検討してみます。
アルミでも80～100kgくらいある頑丈なやつじゃないと
トレーラーは止めた方が無難ですな
トレーラーは止めた方が無難ですな
299 ：名無しバサー：2005/07/20(水) 11:37:25
>たまにカキコされてるジャビルの人
ってたまにカキコしてるオレ（WJ386）のことでしょうか？
土日とも南湖出てましたけど木の浜は行ってないっすよ
ガイドさん達が大集結してるエリア付近中心にうろついてました。
ってたまにカキコしてるオレ（WJ386）のことでしょうか？
土日とも南湖出てましたけど木の浜は行ってないっすよ
ガイドさん達が大集結してるエリア付近中心にうろついてました。
300 ：名無しバサー：2005/07/20(水) 11:45:56
カートップの人に聞きたいのですが
ボートがフロントガラスに被る様にカートップしてて
ETCが通信できないってこと無いですか？
特にアンテナ分離型でルームミラーの脇に付けるやつ。
ボートがフロントガラスに被る様にカートップしてて
ETCが通信できないってこと無いですか？
特にアンテナ分離型でルームミラーの脇に付けるやつ。
301 ：名無しバサー：2005/07/20(水) 12:26:55
ぢぇねアンテナくれ
302 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/20(水) 13:40:22
>>300
ないね。普通、部屋の中でも携帯の電波は届くでしょ？使ってる周波数帯が
直進性のあるものだから大丈夫でしょう。
ちなみに、フォー魔の電波は強いけど直進性が無いから部屋の中でもコンクリに囲まれて
ると電波届かないけどねｗ
ないね。普通、部屋の中でも携帯の電波は届くでしょ？使ってる周波数帯が
直進性のあるものだから大丈夫でしょう。
ちなみに、フォー魔の電波は強いけど直進性が無いから部屋の中でもコンクリに囲まれて
ると電波届かないけどねｗ
304 ：300：2005/07/21(木) 09:27:14
>303
でもさ、熱反射ガラスだっけ？アレはダメだよね？
そのガラスを通さないぐらいの電波じゃ
アルミボートを通さない可能性はあるんじゃないの？
でもさ、熱反射ガラスだっけ？アレはダメだよね？
そのガラスを通さないぐらいの電波じゃ
アルミボートを通さない可能性はあるんじゃないの？
305 ：レイカー：2005/07/21(木) 11:55:16
そーいや、ぢぇねさんの新艇って
限定の赤色ジャビルですか？
３０馬力で、ミーハーってなると、この船しか思い出せません。
限定の赤色ジャビルですか？
３０馬力で、ミーハーってなると、この船しか思い出せません。
306 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/21(木) 13:06:55
>>レイカーさん
違います。
アルミスレに書いてるﾜｼが悪いんですが・・・。
そーいや１７日レイカーも見たな。レイカーさんのレイカーでした？ｗ
違います。
アルミスレに書いてるﾜｼが悪いんですが・・・。
そーいや１７日レイカーも見たな。レイカーさんのレイカーでした？ｗ
307 ：レイカー：2005/07/21(木) 19:40:46
>>ぢぇねさん
違いましたか・・・
って事は、あの船しかないですね？
１７日ですが、ワタシは出てません。すいません。
仕事柄出れるのが、水曜のみで・・・
ワタシのレイカーは変わったレイカーなので、
見かけるとすぐに判ると思います。
違いましたか・・・
って事は、あの船しかないですね？
１７日ですが、ワタシは出てません。すいません。
仕事柄出れるのが、水曜のみで・・・
ワタシのレイカーは変わったレイカーなので、
見かけるとすぐに判ると思います。
308 ：ＰＤです：2005/07/21(木) 19:57:03
レイカーさんお初です、水曜のみの出撃ですか？２７日私も出撃しますよ。
ぢぇねさん、あの船ですかね？船体の色は何色ですか？
ぢぇねさん、あの船ですかね？船体の色は何色ですか？
今年の新色グリーン？
310 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/21(木) 20:58:51
白ですｗ
ちなみにサウザーを買う決め手って何？
312 ：名無しバサー：2005/07/21(木) 22:46:58
>>300普段はマジックテープでガラスに貼り付けてて、ボート乗っけてる時はわざわざ窓の外にアンテナ出して通ってるけど、なにか？
313 ：名無しバサー：2005/07/21(木) 22:52:34
ぢぇねはサウザーを買ったんだね・・・
金持ちだねぇ あんた
金持ちだねぇ あんた
314 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/22(金) 05:29:14
庶民から見れば、マイボートは贅沢品ｗ
ましてやＦＲＰの船なんて高値の華 （スプーク除く）
教えて厨ですまん。
エンジンは２ｓｔ３０ｐｓ？ ４ｓｔ２５ｐｓ？
ﾊﾟﾜﾄﾘﾑ付き？ 全部でお幾ら万円？
ましてやＦＲＰの船なんて高値の華 （スプーク除く）
教えて厨ですまん。
エンジンは２ｓｔ３０ｐｓ？ ４ｓｔ２５ｐｓ？
ﾊﾟﾜﾄﾘﾑ付き？ 全部でお幾ら万円？
316 ：レイカー：2005/07/22(金) 10:31:30
>>ＰＤさん
どーもです。
実は、前スレでお会いしているのですが、
前スレで名乗っていたのが、３２７か３７２か忘れてしまって・・・
レイカーに変更しました。
今後共宜しくです。
２７日ですが、岡山へフロで出撃予定です。
琵琶湖へは、８/１０出現予定です。
一応キャッツから降ろそうと思ってますが・・・
どーもです。
実は、前スレでお会いしているのですが、
前スレで名乗っていたのが、３２７か３７２か忘れてしまって・・・
レイカーに変更しました。
今後共宜しくです。
２７日ですが、岡山へフロで出撃予定です。
琵琶湖へは、８/１０出現予定です。
一応キャッツから降ろそうと思ってますが・・・
317 ：名無しバサー：2005/07/22(金) 10:45:29
2スト40だろ？
318 ：名無しバサー：2005/07/22(金) 11:01:44
ぢぇねのは４スト４０ps 場胃他留チューンだな
４ｓｔ４０ｐｓって、オレの脳内だと。
もの凄いスターンヘビーなんだけど。
その前に船が壊れないの？
もの凄いスターンヘビーなんだけど。
その前に船が壊れないの？
320 ：名無しバサー：2005/07/22(金) 11:19:13
30psを改造したら40psになるのさ 重量は変わらんがのるとけっこう恐いぞ
１０馬力も上がる改造なのか！！！
まぁ１０＞１５馬力チューンは有名か・・・
でもあれは、そもそも１５馬力を１０馬力に絞ってるから
可能なチューンでは？
人の船を想像で議論するのって楽しいねｗｗｗ
まぁ１０＞１５馬力チューンは有名か・・・
でもあれは、そもそも１５馬力を１０馬力に絞ってるから
可能なチューンでは？
人の船を想像で議論するのって楽しいねｗｗｗ
322 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/22(金) 12:35:46
勝手に想像されてるし。
>>315
４ｓｔマーク３０馬力（ＰＴ搭載）でＯＰはトレーラーのアルミホイールくらいですが
総額で１８０万くらいですわ。
もう割れて乗り換えるんｲﾔやしコレにしました。
船外機には馬力違いの共通ブロックって多いですよね。
３２１ﾀｿの書いてる通りマーク３０は４０のディチューンです。
まぁそんな感じ。あと倍樽なんかにゃ頼んでねーよ！自分チューンでつｗ
>>315
４ｓｔマーク３０馬力（ＰＴ搭載）でＯＰはトレーラーのアルミホイールくらいですが
総額で１８０万くらいですわ。
もう割れて乗り換えるんｲﾔやしコレにしました。
船外機には馬力違いの共通ブロックって多いですよね。
３２１ﾀｿの書いてる通りマーク３０は４０のディチューンです。
まぁそんな感じ。あと倍樽なんかにゃ頼んでねーよ！自分チューンでつｗ
３０馬力オーバーのサウザーって
どこ飛ぶか解んなくて怖そうｗ
凪ならいいけど、琵琶湖じゃそんな訳無いしｗ
どこ飛ぶか解んなくて怖そうｗ
凪ならいいけど、琵琶湖じゃそんな訳無いしｗ
324 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/22(金) 13:01:36
はっきり言って琵琶湖じゃ怖くて全開には出来てもトリムうｐは無理です。
５５ｋｍ超えたあたりからのロールはチラーハンドルじゃ押さえきれまへん。
５５ｋｍ超えたあたりからのロールはチラーハンドルじゃ押さえきれまへん。
325 ：名無しバサー：2005/07/22(金) 16:09:19
ぢぇねは違法改造したエンジンを積んでるわけだ。
こりゃ犯罪だな
こりゃ犯罪だな
それじゃ漁師とおんなじやん・・・
327 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/22(金) 16:13:39
書かれると思ったｗ
回転制限で登録してあるよ。
販売元がセットエンジンを設定してて、それ以外は絶対積ませてくれんかったから。
なので最初からマーク４０馬力を買うと５万くらいの出費で済むのにモアモアなうｐ・・・。
ちなみにサウザーで有名な中哲氏は２ｓｔ６０馬力を積んだそうな。
こちらも合法的に積める。
回転制限で登録してあるよ。
販売元がセットエンジンを設定してて、それ以外は絶対積ませてくれんかったから。
なので最初からマーク４０馬力を買うと５万くらいの出費で済むのにモアモアなうｐ・・・。
ちなみにサウザーで有名な中哲氏は２ｓｔ６０馬力を積んだそうな。
こちらも合法的に積める。
328 ：光太郎 ◆Jackal.4KA ：2005/07/22(金) 16:17:21
解った。ぢぇねさんは、池原でモンキーターンする気なんだ。
329 ：ＰＤです：2005/07/22(金) 16:21:42
ぢぇねさん、いいですね～白いサウザー！私も欲しかった。
予算の都合で断念・・・
レイカーさん、こちらこそ宜しくです。
予算の都合で断念・・・
レイカーさん、こちらこそ宜しくです。
330 ：エレキング ◆AOI6XDcht2 ：2005/07/22(金) 16:30:45
>>327
それ書いちゃマズイって…
それ書いちゃマズイって…
331 ：名無しバサー：2005/07/22(金) 16:33:57
332 ：名無しバサー：2005/07/22(金) 17:23:47
違法改造ぢぇね
かいど制限つけてその速度が出る訳無いよ。
かいど制限つけてその速度が出る訳無いよ。
エレキングさんは三瀬谷のKさんですか？
334 ：名無しバサー：2005/07/22(金) 17:31:41
自分の違法改造を棚に上げて中村の話しを持ち出すなんて・・
335 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/22(金) 18:30:20
どっちも違法ちゃうっちゅーねん。
しかも３０馬力で５５ｋｍ出るし・・・。
新規登録の前にＪＣＩと相談して申請しますた。
そもそも超スターンヘビーで２人乗ったら３０馬力ではプレーニングが非常にｼﾝﾄﾞｲ。
しかも３０馬力で５５ｋｍ出るし・・・。
新規登録の前にＪＣＩと相談して申請しますた。
そもそも超スターンヘビーで２人乗ったら３０馬力ではプレーニングが非常にｼﾝﾄﾞｲ。
336 ：レイカー：2005/07/22(金) 18:38:46
>>335
３０馬力２人乗りはスタンヘビーに納得です。
ワタシが見たのは、ババ荒れの琵琶湖で、トビウオ状態になってました・・・
偶然に並走していたのですが、トリムスイッチあたりをしきりに気にして
おられました・・・
３０馬力２人乗りはスタンヘビーに納得です。
ワタシが見たのは、ババ荒れの琵琶湖で、トビウオ状態になってました・・・
偶然に並走していたのですが、トリムスイッチあたりをしきりに気にして
おられました・・・
回転制限付けてる時点で合法。
いくら名無しで叩いても無駄だよ。
しかもサウザーの知識なんにもないみたいだしw
むしろ貴重な情報なんだから吸収しておくのが賢い奴だと思うけどね。
いくら名無しで叩いても無駄だよ。
しかもサウザーの知識なんにもないみたいだしw
むしろ貴重な情報なんだから吸収しておくのが賢い奴だと思うけどね。
338 ：ZX225 ◆0JxH2Yef56 ：2005/07/22(金) 19:09:03
回転制限で検査を通して回転制限を越えるような使い方をしても
自己責任で問題ないの知らないのか？
オーバーパワーのエンジンを搭載するのに一番問題になるのはエンジンの
重量で、回転制限はタコメーターが付いてない船でも回転数を計算して
それ以上は回さないって誓約するだけで自己責任で回しても問題無。
中哲の場合も重量の問題さえクリアーできてるなら問題ないし。
自己責任で問題ないの知らないのか？
オーバーパワーのエンジンを搭載するのに一番問題になるのはエンジンの
重量で、回転制限はタコメーターが付いてない船でも回転数を計算して
それ以上は回さないって誓約するだけで自己責任で回しても問題無。
中哲の場合も重量の問題さえクリアーできてるなら問題ないし。
339 ：名無しバサー：2005/07/22(金) 20:04:12
ぢぇねは犯罪者
何も知識がない粘着君！
合法なんだよ！
合法なんだよ！
341 ：名無しバサー：2005/07/22(金) 20:18:01
犯罪行為
342 ：RoadRunner ◆HBSPxJNc.k ：2005/07/22(金) 20:20:03
ヾヽヽ
(メ´・д・） 馬鹿は放置・・・
ミ＿__ノ
″ ″
(メ´・д・） 馬鹿は放置・・・
ミ＿__ノ
″ ″
343 ：名無しバサー：2005/07/22(金) 20:24:45
>342
ここはおまえの来る所じゃないんだよ
ここはおまえの来る所じゃないんだよ
344 ：名無しバサー：2005/07/22(金) 20:33:10
Ｋさんは船変えてないじゃん
Kさんは来年もMにエントリーするの？
346 ：Ｍr．G京都七条で仕事中 ◆v5Ff25ZJps ：2005/07/22(金) 20:47:13
みなさんこんばんわ、
船検取れてるなら問題ないし、重量バランス的にも問題無いのでいいと思います、
ただパワーが上がったことによる、メリットとデメリットが出て来ると思いますがその辺はわかってはるので、その後のレポに期待しましょう、
楽しみ楽しみ！
基本は自己責任ですから。
もう大阪に帰ります。
船検取れてるなら問題ないし、重量バランス的にも問題無いのでいいと思います、
ただパワーが上がったことによる、メリットとデメリットが出て来ると思いますがその辺はわかってはるので、その後のレポに期待しましょう、
楽しみ楽しみ！
基本は自己責任ですから。
もう大阪に帰ります。
347 ：名無しバサー：2005/07/22(金) 21:31:27
ｋさんはエントリーするよ ガキにお金かかるけどね
348 ：名無しバサー：2005/07/23(土) 03:36:43
検査通してから規制外したらメーカー推奨馬力を越えるので違法じゃないか？
349 ：Ｍr．G ◆v5Ff25ZJps ：2005/07/23(土) 04:49:49
いや、
メーカーの推薦は絶対じゃないべ、
あくまで推薦なんよ。
メーカーの推薦は絶対じゃないべ、
あくまで推薦なんよ。
あのさぁ、ぢぇねは回転制限付けて登録したって言ってんじゃん。
その時点で合法なわけよ。
なのに違法とかぬかしてるﾔﾂは自分の無知を晒してるよーなﾓﾝだぞ。
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
その時点で合法なわけよ。
なのに違法とかぬかしてるﾔﾂは自分の無知を晒してるよーなﾓﾝだぞ。
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
351 ：名無しバサー：2005/07/23(土) 09:30:10
ぢぇねの違法行為は悪質
352 ：名無しバサー：2005/07/23(土) 10:08:52
確信犯
353 ：名無しバサー：2005/07/23(土) 11:43:06
もう夏休みだもんね～。
うましかは放置でいきましょう('-^*)/
うましかは放置でいきましょう('-^*)/
354 ：名無しバサー：2005/07/23(土) 11:49:59
回転制限なんか検査通したらはずすだろ
355 ：名無しバサー：2005/07/23(土) 11:55:15
はずすから確信犯
356 ：名無しバサー：2005/07/23(土) 12:19:17
ぢぇねに粘着してるの、アンテナくれとか言ってた馬鹿一人でしょｗ
放置しましょうよ、枯れるまでｗ
ひょっとしたら、愛ﾓﾃﾞ関係者かもね
放置しましょうよ、枯れるまでｗ
ひょっとしたら、愛ﾓﾃﾞ関係者かもね
358 ：名無しバサー：2005/07/23(土) 12:41:23
４０ｐｓならｽﾛｯﾄﾙで制限するんじゃない？
それを回転制限って言うんじゃ！
外すもｸｿも・・・
書くのも馬鹿らしい・・・
確に粘着は一人っぽいな。
外すもｸｿも・・・
書くのも馬鹿らしい・・・
確に粘着は一人っぽいな。
まあ分からんと思うけど説明してやるわ。
回転制限する方法は機械的に一定以上にスロットルを開かないようにするか、
指定回転数で燃料か点火をカットする方法があるけど、船舶検査の回転制限は
どちらの方法でもないし、何も外さなくても回転制限を越える事ができるし
もし超えたとしても自己責任で違法にはならない。
理解できないアフォはカキコするなよ！うっとしいわ。
回転制限する方法は機械的に一定以上にスロットルを開かないようにするか、
指定回転数で燃料か点火をカットする方法があるけど、船舶検査の回転制限は
どちらの方法でもないし、何も外さなくても回転制限を越える事ができるし
もし超えたとしても自己責任で違法にはならない。
理解できないアフォはカキコするなよ！うっとしいわ。
361 ：名無しバサー：2005/07/23(土) 13:04:44
だから簡単に外せるじゃん 俺のﾎﾞｰﾄもそうなんだが
>>361
何を外した？
何を外した？
363 ：名無しバサー：2005/07/23(土) 13:07:54
検査のあと外すから違法
ぢぇねも名無しになって必死だな
ぢぇねも名無しになって必死だな
364 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/23(土) 13:09:45
なんかﾜｼ誤解を受けてるな・・・
名無しで反撃なんてまんどい事でんわいｗ
検査の後に外すって何を外すん？
教えてﾁｬﾌﾞﾀﾞｲ
名無しで反撃なんてまんどい事でんわいｗ
検査の後に外すって何を外すん？
教えてﾁｬﾌﾞﾀﾞｲ
今頃必死になってJCIにTELしてたりして=粘着君w
土曜日はJCI休みだよー！
土曜日はJCI休みだよー！
366 ：名無しバサー：2005/07/23(土) 13:15:10
自分の中のﾘﾐｯﾀｰを外すんじゃないか？
367 ：名無しバサー：2005/07/23(土) 13:17:01
368 ：名無しバサー：2005/07/23(土) 13:23:16
自己責任のｵｰﾊﾞｰﾊﾟﾜｰのﾎﾞｰﾄが事故起こしたら保険はおりるの？
スロットルにJCIが回転制限の封印でもすると思っているんだろｗ
ｷﾁﾝと検査を受けて通ってるなら自己責任でも何でもないし。
だから堂々と書いたんでは？
ならパワーボートやジェットスキーのエンジンチューンはどうなるのかと小一時間・・・
だから堂々と書いたんでは？
ならパワーボートやジェットスキーのエンジンチューンはどうなるのかと小一時間・・・
371 ：名無しバサー：2005/07/23(土) 13:57:44
ぢぇねは犯罪者
親の財産を食いつぶす平成バカボンw
親の財産を食いつぶす平成バカボンw
擁護が必死になるから煽るのが楽しいだけなんだよ
374 ：名無しバサー：2005/07/23(土) 15:31:30
>>372
ｵﾏｴﾓﾅｰ
ｵﾏｴﾓﾅｰ
375 ：レイカー：2005/07/23(土) 20:17:12
この前の水曜に釣行した後、何か忘れてると思っていました。
今日の昼休みに、船を掃除しに行ってビックリでした。
ガソリンタンクがはちきれんばかりに・・・
エアバルブのツマミを緩めるのを忘れてました。
何とか助かりましたが、破裂した時の事を想像すると・・・
大丈夫だとは思いますが、皆さん気を付けて下さいね。
今日の昼休みに、船を掃除しに行ってビックリでした。
ガソリンタンクがはちきれんばかりに・・・
エアバルブのツマミを緩めるのを忘れてました。
何とか助かりましたが、破裂した時の事を想像すると・・・
大丈夫だとは思いますが、皆さん気を付けて下さいね。
376 ：名無しバサー：2005/07/23(土) 20:22:35
よけいなお世話やｶｽ
377 ：名無しバサー：2005/07/24(日) 00:00:48
犯罪者
フフフ
379 ：名無しバサー：2005/07/24(日) 00:56:36
>>375
弁つきのタンクに交換すればいいのに。安いっしょ。
弁つきのタンクに交換すればいいのに。安いっしょ。
380 ：レイカー：2005/07/25(月) 09:45:40
水曜日に出撃予定！が、台風直撃？で、あきらめます・・・残念！
レイカーさん良かったですね～早めに気が付いて！
レイカーさん良かったですね～早めに気が付いて！
ｶｽしかこなくなったなこのｽﾚも
夏だねえｗ
夏だねえｗ
ぢぇねさんもとうとうＦＲＰかぁ～
たまにはアルミスレに来てくれよな。
たまにはアルミスレに来てくれよな。
>383
遠まわしに来るなと言ってるｗ
遠まわしに来るなと言ってるｗ
〉〉384
そう思ってんのはおまえだけだろ！
ｶｽ！
そう思ってんのはおまえだけだろ！
ｶｽ！
>>385
トリップも満足につけれない初心者がｲｷｶﾞﾙﾅYO
トリップも満足につけれない初心者がｲｷｶﾞﾙﾅYO
387 ：EVOlUGION ◆mOrcMecxEQ ：2005/07/26(火) 22:52:38
388 ：名無しバサー：2005/07/27(水) 00:41:37
俺が某ショップで働いていた時にjciの担当してた時
回転制限で通す時はなんらかの形でアクセルにストッパー付けなさいって
言われたよ
回転制限で通す時はなんらかの形でアクセルにストッパー付けなさいって
言われたよ
tochigi
tsukuba
391 ：名無しバサー：2005/07/27(水) 22:17:41
392 ：名無しバサー：2005/07/27(水) 22:19:21
ここにも居たのか糞馬鹿野郎がｗｗｗ
早く死ねよEVOlUGION
早く死ねよEVOlUGION
394 ：名無しバサー：2005/07/28(木) 06:53:17
何が通報だ馬鹿。 名無しになって書いてんな馬鹿。 死ね馬鹿
395 ：名無しバサー：2005/07/28(木) 15:13:03
[2級湖川小出力限定]って琵琶湖や霞ヶ浦でも２０馬力未満ならＯＫなんですか？
396 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/28(木) 15:29:41
ｲｹﾙ！
397 ：名無しバサー：2005/07/28(木) 15:36:35
野池しかダメだよ
398 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/28(木) 15:37:29
ｳｿを教えちゃｲｶﾝ！
霞と琵琶湖は小出力限定はだめだったと思うよ
その2箇所以外なら大丈夫だったと思う
その2箇所以外なら大丈夫だったと思う
400 ：名無しバサー：2005/07/28(木) 16:20:02
霞って法的には海だったんじゃなかろうか？
401 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/28(木) 16:21:19
霞は知らんけど琵琶湖で湖川限定の講習してるよ。
402 ：名無しバサー：2005/07/28(木) 19:17:15
どっちもいけるよ
403 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/28(木) 19:33:57
やんねー！
404 ：名無しバサー：2005/07/28(木) 21:03:34
限定でも海にも出られるよ
405 ：名無しバサー：2005/07/28(木) 21:08:54
俺、湖川限定だけど海はダメって習ったぞ
406 ：名無しバサー：2005/07/28(木) 21:19:16
どこで免許取ったの？俺も限定だけど指定海域は良いよ
407 ：う～ん：2005/07/28(木) 21:27:56
ぢぇねさん
Ｖアルミにジャックプレートかました事ありますか？
私は見た事ないですが見た事聞いた事でもありますか？
Ｖアルミにジャックプレートかました事ありますか？
私は見た事ないですが見た事聞いた事でもありますか？
408 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/28(木) 21:32:12
ジャックかました事はないけどパワートリムはかましてましたよ。
４incセットバックの２incハイトアップやったかな？
現状でエンジンに余力があればトップスピードは伸びます。
こればっかりは一概にｲｲとは言えん。
４incセットバックの２incハイトアップやったかな？
現状でエンジンに余力があればトップスピードは伸びます。
こればっかりは一概にｲｲとは言えん。
409 ：名無しバサー：2005/07/28(木) 21:35:01
１２ｆｔにジャックはスターンヘビーで無意味
410 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/28(木) 21:36:36
そうとは限らん。
速くなる場合もあるし、意味のない場合もある。
速くなる場合もあるし、意味のない場合もある。
411 ：う～ん：2005/07/28(木) 21:44:16
即答ありがとうございます！
私はダム湖オンリーなのでどうかな～って考えていたんです。
プレーニングが遅くなると流木が見難くヒットしそうになるとこまりますし・・・
パント10改に抜かされるのも しょぼ～ん です・・・
私はダム湖オンリーなのでどうかな～って考えていたんです。
プレーニングが遅くなると流木が見難くヒットしそうになるとこまりますし・・・
パント10改に抜かされるのも しょぼ～ん です・・・
412 ：名無しバサー：2005/07/28(木) 21:47:12
ぢぇね＝違法厨＝嫁実家帰る＝2chが残る
413 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/29(金) 05:05:33
414 ：名無しバサー：2005/07/29(金) 09:56:01
412＝粘着厨＝友達いない＝2chが残る
415 ：名無しバサー：2005/07/29(金) 10:19:26
まぁ一番の粘着厨がお前なんだが
416 ：名無しバサー：2005/07/29(金) 10:36:16
オマエモナー
417 ：名無しバサー：2005/07/29(金) 11:03:54
ぢぇねアンテナくれ
tsukuba
419 ：名無しバサー：2005/07/29(金) 14:23:58
すみません。いまさらの質問なんだけど、アルミの１２フィートで
エンジン操船する時、右側に座り左手でスロットを操作してるんだけど、
よく考えたらタンクも右側に積んでて、バッテリーは前に積んでる状態で
非常にバランスが悪いみたいなんだけど、こういう場合は普通左側にタン
クを置くもの？
あとなんでみんな左手で操船するんだろうか。
エンジン操船する時、右側に座り左手でスロットを操作してるんだけど、
よく考えたらタンクも右側に積んでて、バッテリーは前に積んでる状態で
非常にバランスが悪いみたいなんだけど、こういう場合は普通左側にタン
クを置くもの？
あとなんでみんな左手で操船するんだろうか。
420 ：名無しバサー：2005/07/29(金) 14:24:41
ハンドルはケツにはさんで、タンクは頭の上
>419
タンクを左に置きたいなら置けばいいのでは？
それでバランスが良くなると思うなら、是非やってみるべきだと思うが？
バランス崩せば沈だからね。バランス最優先でなんでも決めたほうがいいとおもぅよ・・・
>420
+バッテリーはﾃｨﾑﾎﾟにぶら下げる。
タンクを左に置きたいなら置けばいいのでは？
それでバランスが良くなると思うなら、是非やってみるべきだと思うが？
バランス崩せば沈だからね。バランス最優先でなんでも決めたほうがいいとおもぅよ・・・
>420
+バッテリーはﾃｨﾑﾎﾟにぶら下げる。
スロットルは左手操船が基本
船外機の左についてるから右手で操船すると舵が切りにくいだろ？
船外機の左についてるから右手で操船すると舵が切りにくいだろ？
423 ：う～ん：2005/07/30(土) 01:28:40
ぢぇねさんありがとうございます。
パント10改って書き方がおかしかったです、8ＰＳ迄のボートに
10ＰＳを載せているって事です。
ジャックよりもボート全体の重量配分とペラをワンサイズＵＰしたほうが
良いのですかね・・・
パント10改って書き方がおかしかったです、8ＰＳ迄のボートに
10ＰＳを載せているって事です。
ジャックよりもボート全体の重量配分とペラをワンサイズＵＰしたほうが
良いのですかね・・・
424 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/30(土) 06:05:02
パント改は軽いからね～
う～んさんの船とエンジンは何ですか？
まずはペラセッティングからが最も無難かつ効果的だと思いますよ。
あとアルミボートで速度を出すなら軽量化に勝るものナシですわｗ
う～んさんの船とエンジンは何ですか？
まずはペラセッティングからが最も無難かつ効果的だと思いますよ。
あとアルミボートで速度を出すなら軽量化に勝るものナシですわｗ
425 ：名無しバサー：2005/07/30(土) 23:23:58
俺のパント前後エレキなんですが
非常に直線安定性が悪いんですけど...
何で？
ツアーシリーズじゃないからか？
あぁ～ツアー欲しい...
非常に直線安定性が悪いんですけど...
何で？
ツアーシリーズじゃないからか？
あぁ～ツアー欲しい...
426 ：名無しバサー：2005/07/30(土) 23:38:21
いろんなパーツ出てるんだから付ければ？
427 ：425：2005/07/31(日) 06:17:22
428 ：名無しバサー：2005/07/31(日) 12:01:16
ﾊﾟﾜｰﾄﾞｰﾑ前後付けでもかなり良くなるし僕はﾊﾝﾄﾞに自作ﾗﾀﾞｰ付けてます
ﾓﾁｿﾞｰに頼んでリアハンド用ラダープレート作ってもらえよ
サンクス！
パワードームかぁ...
車に積むのめんどいから外しちゃったよ！
じゃまた付けてみようかな？
ラダーですか！リア用のアルミラダー有るけど...
どうかな？
センターキルに何か付けられないのかな?
パワードームかぁ...
車に積むのめんどいから外しちゃったよ！
じゃまた付けてみようかな？
ラダーですか！リア用のアルミラダー有るけど...
どうかな？
センターキルに何か付けられないのかな?
431 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/31(日) 14:51:15
前後にエレキ付けてて、そんなに直進安定性悪い？
ﾜｼが前後エレキでジョン乗ってた時はどうって事なかったけど。
やはり↑で書いてはる、リアハンドにラダープレート付けるのが効果が高いやろね。
ﾜｼが前後エレキでジョン乗ってた時はどうって事なかったけど。
やはり↑で書いてはる、リアハンドにラダープレート付けるのが効果が高いやろね。
サンクス！
そうなんです！かなり直進安定性悪いです！
リアが８２ポンドで前が５４だから？
常にフットペダルを踏んでないと（当たり前ですが）
左右にふられる感じですね！
リアハンドのラダーって有りますか？
リアのエレキ自体に付けるの？
そうなんです！かなり直進安定性悪いです！
リアが８２ポンドで前が５４だから？
常にフットペダルを踏んでないと（当たり前ですが）
左右にふられる感じですね！
リアハンドのラダーって有りますか？
リアのエレキ自体に付けるの？
ステアリングダンパーをフットペダルにつけれ
つーか少しはググれ
エレキ専用スレもあるんだからそっちで聞け
金がないなら知恵使え
知恵がないなら検索位の手間かけろ
わかったかこのドアホ
つーか少しはググれ
エレキ専用スレもあるんだからそっちで聞け
金がないなら知恵使え
知恵がないなら検索位の手間かけろ
わかったかこのドアホ
正論
あーしよう、こーしようって考えるのが楽しいのにねぇ
このｼﾞｮｲﾌﾙ本田 ﾌﾟﾗｲｽﾚｽ
このｼﾞｮｲﾌﾙ本田 ﾌﾟﾗｲｽﾚｽ
437 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/07/31(日) 19:14:22
>>425
同じような仕様でジョンに乗ってたけど（前５４Ｖ、後７４）大丈夫やったなー。
つか常にペダルは踏んでないと振られるのは当たり前なので踏み続けて下さい。
リアハンドのラダーってのは市販品では見た事ないですね。
自作のは見た事あるけど。
まぁこの場合はフットペダルを踏み続ける事で解決すると思いますよ。
リアハンドは直進で固定してる訳やから前のフットコンが舵を取ってるんやしね。
同じような仕様でジョンに乗ってたけど（前５４Ｖ、後７４）大丈夫やったなー。
つか常にペダルは踏んでないと振られるのは当たり前なので踏み続けて下さい。
リアハンドのラダーってのは市販品では見た事ないですね。
自作のは見た事あるけど。
まぁこの場合はフットペダルを踏み続ける事で解決すると思いますよ。
リアハンドは直進で固定してる訳やから前のフットコンが舵を取ってるんやしね。
ぢぇねさんサンクス！
慣れれば問題なしでしょう！
慣れれば問題なしでしょう！
439 ：名無しバサー：2005/08/02(火) 00:25:43
揚げ
440 ：名無しバサー：2005/08/03(水) 20:31:50
漏れがよく行く釣り場はボートを降ろせる所から水際まで距離があります。
そこで10ftのパントに荷物を全て載せた状態で入水できればと両面で使える
ボートドーリー買ったのですが、まだ重くて一人では運べません。
船首側にもコマを付ければなんとか運べそうなのですが、そんな商品は売って
ますか？
無ければ、なんか良い方法ないですかね？
そこで10ftのパントに荷物を全て載せた状態で入水できればと両面で使える
ボートドーリー買ったのですが、まだ重くて一人では運べません。
船首側にもコマを付ければなんとか運べそうなのですが、そんな商品は売って
ますか？
無ければ、なんか良い方法ないですかね？
441 ：チェリー ◆qlClfdURL. ：2005/08/03(水) 20:37:52
442 ：RoadRunner ◆HBSPxJNc.k ：2005/08/03(水) 20:39:43
＿＿＿＿
／ .／ ／| 禿しく自作したい欲望にかられる商品ですね・・・
＿| ￣￣￣￣.| |＿__
／ |＿＿＿＿_.|／ ／
￣￣~ | 禿 | ￣￣
し⌒ Ｊ
／ .／ ／| 禿しく自作したい欲望にかられる商品ですね・・・
＿| ￣￣￣￣.| |＿__
／ |＿＿＿＿_.|／ ／
￣￣~ | 禿 | ￣￣
し⌒ Ｊ
443 ：チェリー ◆qlClfdURL. ：2005/08/03(水) 20:41:50
オークショントップから｢ファクトリーゼロ」
で検索したらいくつか出とります・・・
いろいろ面白いもん作ってる会社ですだ・・・
で検索したらいくつか出とります・・・
いろいろ面白いもん作ってる会社ですだ・・・
444 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/03(水) 21:09:24
>>440
ﾜｼ１２ｆパントにエレキからバッテリーまで全部装着（積んでるんじゃなくちゃんとバウ側に装着)して
トランサムドーリーで転がしてたよ。ちなみにエンジン、燃料タンクをトランサム側に装着してたから
バランス的には良かったのかもしれん。
あとトランサムドーリーでも
ttp://www.mmjp.or.jp/little-boat/im/fl/ss-pb-sd1.jpg
のはタイヤが若干前に来てバランスが取りやすく、平坦な所ならさほど重さを感じない。
でもﾜｼならハイエースに原チャリ積んで行ってドーリー付けたボートを引っ張って水際まで行くなｗ
ﾜｼ１２ｆパントにエレキからバッテリーまで全部装着（積んでるんじゃなくちゃんとバウ側に装着)して
トランサムドーリーで転がしてたよ。ちなみにエンジン、燃料タンクをトランサム側に装着してたから
バランス的には良かったのかもしれん。
あとトランサムドーリーでも
ttp://www.mmjp.or.jp/little-boat/im/fl/ss-pb-sd1.jpg
のはタイヤが若干前に来てバランスが取りやすく、平坦な所ならさほど重さを感じない。
でもﾜｼならハイエースに原チャリ積んで行ってドーリー付けたボートを引っ張って水際まで行くなｗ
わしなら車輪二個と適当なシャフトとベルトでドーリー作る
3ｋでお釣りくるんじゃね？
3ｋでお釣りくるんじゃね？
ぢぇねさんまたまたありがとうございます。
他のみなさん、個人的やり取りみたいですいません！
ボートは14Ｖ（メーカーは許して下さい、珍しいので 汗・汗）
エンジンは Ｙの２スト15ＰＳ ピッチ9です。
確かに軽量化が一番効率良くスピードが出そうですね
色々と考えるのも楽しいですが、限られた予算でセッティング
して行くのはツライですよ～
取り敢えず、激安作戦のマウントカサ上げでも・・・って考えています。
それからピッチを10にでも・・・
他のみなさん、個人的やり取りみたいですいません！
ボートは14Ｖ（メーカーは許して下さい、珍しいので 汗・汗）
エンジンは Ｙの２スト15ＰＳ ピッチ9です。
確かに軽量化が一番効率良くスピードが出そうですね
色々と考えるのも楽しいですが、限られた予算でセッティング
して行くのはツライですよ～
取り敢えず、激安作戦のマウントカサ上げでも・・・って考えています。
それからピッチを10にでも・・・
447 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/08/04(木) 13:10:48
あーその船なら多分ピッチ１０にしたら走りませんよ。
ゲッ！まじですか！ぢぇねさん～！！
では現状の9で良いのですかね？！
ちなみにボートは現在は生産と言うか輸入されてません。
ノンリベット14Ｖ最軽量のボートですが^^;
ソラス・パワーテックの違いってあるんでしょうか？
見た目はあんまり変わらない気がするのですが・・・
教えて君ですいません(>_<)
では現状の9で良いのですかね？！
ちなみにボートは現在は生産と言うか輸入されてません。
ノンリベット14Ｖ最軽量のボートですが^^;
ソラス・パワーテックの違いってあるんでしょうか？
見た目はあんまり変わらない気がするのですが・・・
教えて君ですいません(>_<)
４４８
９-３/４にしとけば？
９-３/４にしとけば？
450 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/08/05(金) 05:38:31
>>448
ん？
思ってたボートじゃなかった。
大雑把に予測すると、船体重量が６０ｋｇ以下で
トランサム部の船底幅が大体１３０ｃｍ以内に収まってるようならＰ１０でも持っていくかも。
ソラスとパワーテックの違いはありますよ。↑の方でエレキンさんが書いてるけど、
パワーテックは全開域を多用する１５馬力クラスには向いてると思います。
トップスピード重視ですね。
しかし現在流通してるパワーテックの１５馬力クラス用のペラには２種類あって
より高速型のものが存在します。まず出てこないとは思いますがｗ
ソラスは良く言えば当たりハズレがない。純正ペラの延長のような感じです。
安価で無難だし、入手しやすいからステンペラの特性を知るには適したペラだと思います。
ん？
思ってたボートじゃなかった。
大雑把に予測すると、船体重量が６０ｋｇ以下で
トランサム部の船底幅が大体１３０ｃｍ以内に収まってるようならＰ１０でも持っていくかも。
ソラスとパワーテックの違いはありますよ。↑の方でエレキンさんが書いてるけど、
パワーテックは全開域を多用する１５馬力クラスには向いてると思います。
トップスピード重視ですね。
しかし現在流通してるパワーテックの１５馬力クラス用のペラには２種類あって
より高速型のものが存在します。まず出てこないとは思いますがｗ
ソラスは良く言えば当たりハズレがない。純正ペラの延長のような感じです。
安価で無難だし、入手しやすいからステンペラの特性を知るには適したペラだと思います。
451 ：トップスライダーＨＰ：2005/08/05(金) 12:40:32
マーキュリー9.9MFの船外機ですがステンレスペラないのかな？
どのメーカも見あたりません
どのメーカも見あたりません
452 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/08/05(金) 12:53:31
454 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/08/05(金) 14:58:40
マーキュリー９．９ＭＦはＴＯＨＡＴＵのＯＥＭじゃぁ？
455 ：トップスライダーＨＰ：2005/08/05(金) 15:37:23
>>452,453
みなさんありがとうございます。
ＴＯＨＡＴＵのＯＥＭなのでダイヤ経8.5なので２スト
9.8PSと同じみたいです。
みささま４５２／４５３のペラを購入しましたが、全滅・・・・
オークション行きになってしまいました。
みなさんありがとうございます。
ＴＯＨＡＴＵのＯＥＭなのでダイヤ経8.5なので２スト
9.8PSと同じみたいです。
みささま４５２／４５３のペラを購入しましたが、全滅・・・・
オークション行きになってしまいました。
456 ：440：2005/08/05(金) 15:42:47
457 ：名無しバサー：2005/08/05(金) 15:49:20
ぢぇね 今度ケツ貸してくれ
458 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/08/05(金) 16:08:51
>455
なんで全滅？詳しく
なんで全滅？詳しく
460 ：456：2005/08/05(金) 17:28:15
間違えて440を名乗っちゃった。。。ｺﾞﾒﾝ
461 ：トップスライダーＨＰ：2005/08/05(金) 17:53:04
>>459
知っている限りで９．９ＰＳ用のステンレスペラを探しましたが
マーキュリーにシープロ１０・１５ＰＳに合うダイヤ経はあるのですが
マーキュリー４スト９．９ＭＦに合うステンレスペラが、見あたらない
のです。ダイヤ経が8.5なのです。
知っている限りで９．９ＰＳ用のステンレスペラを探しましたが
マーキュリーにシープロ１０・１５ＰＳに合うダイヤ経はあるのですが
マーキュリー４スト９．９ＭＦに合うステンレスペラが、見あたらない
のです。ダイヤ経が8.5なのです。
462 ：名無しバサー：2005/08/05(金) 19:29:14
面倒臭いからバスボ買えよ
463 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/05(金) 20:00:18
>>461
ペラシャフ長とトスプラインは合うわけ？
ペラシャフ長とトスプラインは合うわけ？
464 ：トップスライダーＨＰ：2005/08/05(金) 20:20:06
シープロ１０・１５ＰＳ用では全く合わないのです
465 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/05(金) 20:46:40
じゃーダイヤが８．５インチじゃなければ合うペラがあるんですか？
466 ：名無しバサー：2005/08/05(金) 21:51:07
ダイヤが大きいんならピッチ落とせば？
ところでトップスライダーの修理は進んでるの？
報告よろしこ
報告よろしこ
468 ：トップスライダーＨＰ：2005/08/05(金) 23:02:00
>>465
残念ながら探せないのです、８．５インチであるかもしれないのですが
どのメーカーも合うか合わないか聞いたところ、船外機の型番すらないので
回答不可能ということです
>>467
結果報告します。まずトランサムにライブウェル用の穴（φ13程度）を開けたため強度が
落ちてトランサム両脇に亀裂が生じたとの回答
また、同じくライブウェルをセンター部の椅子の下に取付したため船体全体の力が逃げなくなり
船底にクラックが入ったとの原因らしいので、すべて全額負担となり
アルミボートが買える値段くらい修理費用がかかるみたいです。
修理は８月のお盆頃完了よていですが、ｆｒｐでの補強補修のため重量が
重くなるのはさけられそうもないです。
残念ながら探せないのです、８．５インチであるかもしれないのですが
どのメーカーも合うか合わないか聞いたところ、船外機の型番すらないので
回答不可能ということです
>>467
結果報告します。まずトランサムにライブウェル用の穴（φ13程度）を開けたため強度が
落ちてトランサム両脇に亀裂が生じたとの回答
また、同じくライブウェルをセンター部の椅子の下に取付したため船体全体の力が逃げなくなり
船底にクラックが入ったとの原因らしいので、すべて全額負担となり
アルミボートが買える値段くらい修理費用がかかるみたいです。
修理は８月のお盆頃完了よていですが、ｆｒｐでの補強補修のため重量が
重くなるのはさけられそうもないです。
469 ：名無しバサー：2005/08/06(土) 02:21:25
なんだそりゃ・・・
ぢぇねさん、449さんありがとうございます。
船体・エレキ・バッテリー・デッキ・タンク・エンジンだけでも
150ｋオーバーだと思います。二人乗船でタックル積み込むと（汗）
レンタル艇ではありますが、個人所有の方は少ないボートなので
情報が欲しくて色々と書きましたが取り敢えずP9のステンペラ試してみます！
船体・エレキ・バッテリー・デッキ・タンク・エンジンだけでも
150ｋオーバーだと思います。二人乗船でタックル積み込むと（汗）
レンタル艇ではありますが、個人所有の方は少ないボートなので
情報が欲しくて色々と書きましたが取り敢えずP9のステンペラ試してみます！
471 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/08/06(土) 05:46:59
>>468
いや、そのｦｸ逝きになったペラは装着出来たのか聞いてるんですわ。
シープロとかＴＯＨＡＴＵ１５馬力のペラが装着出来たのなら>>466ﾀｿが書いてるように
ピッチを落とせば対処出来るし、その方がマッチする場合もあるし。
>>470
グッドラック！
結果報告よろ
いや、そのｦｸ逝きになったペラは装着出来たのか聞いてるんですわ。
シープロとかＴＯＨＡＴＵ１５馬力のペラが装着出来たのなら>>466ﾀｿが書いてるように
ピッチを落とせば対処出来るし、その方がマッチする場合もあるし。
>>470
グッドラック！
結果報告よろ
472 ：トップスライダーＨＰ：2005/08/06(土) 11:39:35
>>471
シープロ１０・１５ＰＳ用のペラとトーハツ９．９・１５ＰＳのペラを購入して
装着を試したとこと、まず見た目にもだめだなと思うくらい違いました。
シャフト経がＭ９．９ＭＦの方がφ１４ｍｍ程度しかなく、シャフト長さも
奥に差し込んでもねじ山が外まで出ないのです。
多分、トーハツ４ストＭＦＳ９．８Ａタイプと同じみたいですが、そのタイプ
のステンレスペラが見あたらないので、もし代用品で使用できるものがあれば
いいのですが・・・・。
シープロ１０・１５ＰＳ用のペラとトーハツ９．９・１５ＰＳのペラを購入して
装着を試したとこと、まず見た目にもだめだなと思うくらい違いました。
シャフト経がＭ９．９ＭＦの方がφ１４ｍｍ程度しかなく、シャフト長さも
奥に差し込んでもねじ山が外まで出ないのです。
多分、トーハツ４ストＭＦＳ９．８Ａタイプと同じみたいですが、そのタイプ
のステンレスペラが見あたらないので、もし代用品で使用できるものがあれば
いいのですが・・・・。
473 ：名無しバサー：2005/08/06(土) 12:11:45
アルミペラでいいんじゃね？
474 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/06(土) 12:13:16
475 ：トップスライダーＨＰ：2005/08/06(土) 12:37:16
現在ではアルミしか見あたらないので、標準９Ｐから１０Ｐに乗る人数によって
替えています。１０Ｐで二人程度だとエンジン回転数は５８００
３人で、５５００程度でした。
９Ｐだと一人で６０００、二人で５９００でしたね。
ただ、岩など障害物などてかけがでてくると極端に性能が落ちますね・・・。
替えています。１０Ｐで二人程度だとエンジン回転数は５８００
３人で、５５００程度でした。
９Ｐだと一人で６０００、二人で５９００でしたね。
ただ、岩など障害物などてかけがでてくると極端に性能が落ちますね・・・。
476 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/06(土) 13:00:07
ﾁｮﾄ回しすぎちゃいます？
Ｐ１１がいるんでは？
Ｐ１１がいるんでは？
477 ：トップスライダーＨＰ：2005/08/06(土) 13:08:21
一人で少し波だつ程度の時は、リミットが効いているみたいに
全開時に少し回転数が落ちる傾向にあったのでＰ１０にしたのですが
Ｐ１１でも大丈夫ですかね・・・
全開時に少し回転数が落ちる傾向にあったのでＰ１０にしたのですが
Ｐ１１でも大丈夫ですかね・・・
478 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/06(土) 13:09:54
ん？ｲﾏｲﾁ意味が・・・ｗ
479 ：トップスライダーＨＰ：2005/08/06(土) 13:16:31
全く波の無いところより、すこし波があるところの方が
スピードが出る傾向にあるのです。
スピードが出る傾向にあるのです。
480 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/06(土) 13:18:19
そりゃそうだｗ
＞一人で少し波だつ程度の時は、リミットが効いているみたいに
全開時に少し回転数が落ちる傾向にあったので
の意味がｲﾏｲﾁ・・・
＞一人で少し波だつ程度の時は、リミットが効いているみたいに
全開時に少し回転数が落ちる傾向にあったので
の意味がｲﾏｲﾁ・・・
481 ：トップスライダーＨＰ：2005/08/06(土) 13:30:49
>>480
スピードが乗ってきたときに燃料がカットされているのかどうかは
わからいのですが瞬間てきに６５００～７０００ｒｐｍオーバーになったときのことです
ただし、デジタルメーター使用のため瞬時の回転数はわかりませんが、
エンジン回転か不安定になります。
スピードが乗ってきたときに燃料がカットされているのかどうかは
わからいのですが瞬間てきに６５００～７０００ｒｐｍオーバーになったときのことです
ただし、デジタルメーター使用のため瞬時の回転数はわかりませんが、
エンジン回転か不安定になります。
482 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/06(土) 13:34:52
あーレブリミッターの事ですね。
ジャンプした時などは仕方ないですが、
プレーニング時にリミッターが効いてるのは、やっぱ回しすぎです。
なので回転数を見させて頂くと２人乗りＰ１０でも吹けきってるので
Ｐ１１がいるんじゃないかと思ったんですわ。
あとペラがカケてるのは論外なので交換しましょうｗ
ジャンプした時などは仕方ないですが、
プレーニング時にリミッターが効いてるのは、やっぱ回しすぎです。
なので回転数を見させて頂くと２人乗りＰ１０でも吹けきってるので
Ｐ１１がいるんじゃないかと思ったんですわ。
あとペラがカケてるのは論外なので交換しましょうｗ
483 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/06(土) 13:38:17
あ、読み違えてる。ｽﾏｿ
瞬間的に回転が上がるのは仕方ないです。
プレーニング時にはリミッターは効いてないようですね（汗
瞬間的に回転が上がるのは仕方ないです。
プレーニング時にはリミッターは効いてないようですね（汗
484 ：トップスライダーＨＰ：2005/08/06(土) 14:45:46
一度Ｐ１１も試してみます。
だた９．９のためトルク落ちがきにかかるところです。
先日、琵琶湖で大人２＋子供２（５歳、１０歳）＋キャンプセット（デーブル、椅子４脚、クーラーなど80kg程度）
とバッテリー２個＋釣り道具で走行したとき（少しつみすぎかな・・・）に、プレーニングぎりぎりな
感じでした。Ｐ９の時
やはり、重負荷時は船外機の排気量が小さいのでしんどいみたいです。
だた９．９のためトルク落ちがきにかかるところです。
先日、琵琶湖で大人２＋子供２（５歳、１０歳）＋キャンプセット（デーブル、椅子４脚、クーラーなど80kg程度）
とバッテリー２個＋釣り道具で走行したとき（少しつみすぎかな・・・）に、プレーニングぎりぎりな
感じでした。Ｐ９の時
やはり、重負荷時は船外機の排気量が小さいのでしんどいみたいです。
485 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/06(土) 14:56:21
あ、でも船体修理（補強？）で重量が増した分、回転は落ち込むﾊｽﾞやから
Ｐ１０でちょうど良くなったりしてｗ
Ｐ１０でちょうど良くなったりしてｗ
486 ：トップスライダーＨＰ：2005/08/06(土) 14:57:39
そうかも？？・・・(^^)
487 ：PP：2005/08/09(火) 20:56:43
現在、サウザーのJ11使用していますが安定感、デッキスペースに不満がありノンリベットのパントに買い替え検討中です。ステーサーのパント３３０使用されている方、乗ったことのある方いましたら是非感想お聞かせください！
488 ：名無しバサー：2005/08/09(火) 22:04:50
ぢぇね氏、PD氏
ステーサースレ、立てておくれ。
ステーサースレ、立てておくれ。
489 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/10(水) 05:01:58
なんで専用スレがいるねん！
ステーサーの330ってまだ新しいからそんなに買ってるやついないと思うよ
11fって無免以外メリットないから猛者のインプレが聞けるとは思えん
12はデッキ広くて評判いいじゃん。似たようなもんじゃね？
11fって無免以外メリットないから猛者のインプレが聞けるとは思えん
12はデッキ広くて評判いいじゃん。似たようなもんじゃね？
491 ：レイカー：2005/08/11(木) 13:54:05
最近の琵琶湖の調子はどうなのでしょうか？
１６日に出撃予定なのですが、５ヶ月振りの琵琶湖なので、
フルボーズくらう予感が・・・
１６日に出撃予定なのですが、５ヶ月振りの琵琶湖なので、
フルボーズくらう予感が・・・
492 ：名無しバサー：2005/08/11(木) 13:58:20
南湖ならミシガン船通るような沖で釣れてるよ
493 ：名無しバサー：2005/08/11(木) 14:31:39
ミシガン来たらよけようね
レイカーさん、１６日に出撃予定ですか？私は14日に行きます。
前回もボートを停泊して泳ぎましたよ。
５時から９時過ぎまで釣りをして２時間ほどライジャケを着たまま泳いでました。
コバスならいくらでも釣れますよ。
暑さ対策と飲み物を多めに！
前回もボートを停泊して泳ぎましたよ。
５時から９時過ぎまで釣りをして２時間ほどライジャケを着たまま泳いでました。
コバスならいくらでも釣れますよ。
暑さ対策と飲み物を多めに！
495 ：レイカー：2005/08/11(木) 20:46:27
thanksです。
とりあえず、木ノ浜沖で１０時くらいまで頑張って、
あとは天然日サロorスイミングします。
２人なので、飲み物はスーパードライ１ケース持参します。
とりあえず、木ノ浜沖で１０時くらいまで頑張って、
あとは天然日サロorスイミングします。
２人なので、飲み物はスーパードライ１ケース持参します。
最近の琵琶湖は、釣果はともかく虫が凄い！
虫除けスプレーを体中に塗りたくっても全く効果なしorz
特に風の無い朝とか、集中して釣りが出来んよ・・・
虫除けスプレーを体中に塗りたくっても全く効果なしorz
特に風の無い朝とか、集中して釣りが出来んよ・・・
497 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/11(木) 21:15:42
泳ぐなら北湖！
ﾜｼはキリン党です♪
ﾜｼはキリン党です♪
498 ：名無しバサー：2005/08/11(木) 23:00:30
べた凪の琵琶湖の真ん中でカットテールノーシンカー
499 ：名無しバサー：2005/08/11(木) 23:20:59
ベタ凪の琵琶湖の真ん中でノーサックノーペッサリー
500 ：名無しバサー：2005/08/12(金) 00:13:22
おぉい 船も淫手運転ダメだお
白いサウザーを見ると、みんなぢぇねさんに見えてしまう
502 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/12(金) 05:45:48
503 ：レイカー：2005/08/12(金) 09:52:53
じゃあ、ツレはウーロン茶で。
ワタシは酔っ払います。
結構それが楽しみになってきた・・・
さてと、実家に届いてるドライを貰いに行こーっと。
何せ我が家は、その他雑種オンリーです。
ワタシは酔っ払います。
結構それが楽しみになってきた・・・
さてと、実家に届いてるドライを貰いに行こーっと。
何せ我が家は、その他雑種オンリーです。
真冬は飲まなきゃやってられねー
505 ：名無しバサー：2005/08/14(日) 12:58:36
皆さんに質問です。昨日琵琶湖で出船していたのですが、朝からずっと雷で、
沖に出ればロッドがﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞ・・・と共鳴し出すし、連れのロッド(テムジソ）
からは火花が散る始末。すぐに非難しますたorz
なのに回りは平気な顔して多くのボートが釣りを続行。こういう時釣りするのは
やっぱりヤバイんじゃないでしょうか？
沖に出ればロッドがﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞ・・・と共鳴し出すし、連れのロッド(テムジソ）
からは火花が散る始末。すぐに非難しますたorz
なのに回りは平気な顔して多くのボートが釣りを続行。こういう時釣りするのは
やっぱりヤバイんじゃないでしょうか？
506 ：名無しバサー：2005/08/14(日) 13:03:18
隣のアルミに落ちるだろと思いながら釣りするバスボです
507 ：名無しバサー：2005/08/14(日) 16:19:46
確かに昨日の朝方は風が無いのにラインが空中に浮いていた。
さすがにロッドは立てる気がしなかったｗ
さすがにロッドは立てる気がしなかったｗ
508 ：名無しバサー：2005/08/14(日) 17:29:52
ぢぇねサインくれよ！
509 ：名無しバサー：2005/08/14(日) 17:38:10
違法改造してる奴がなにいってんだよ・・・w
510 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/14(日) 21:39:00
雷が鳴り出したら撤収すべし！
511 ：名無しバサー：2005/08/16(火) 13:38:31
クルーガーを購入予定ですが
ルーフレールとサンルーフがセットでしか取り付け出来ないようなんで
ステーサー360VNが載せれるか心配です、どなたか載せてる方おられますか？
あと、カーメイトのHPだとルーフレール無しのクルーガーにキャリアの
設置は不可能みたいなんですが、取り付けてる方、おられますか？
ルーフレールとサンルーフがセットでしか取り付け出来ないようなんで
ステーサー360VNが載せれるか心配です、どなたか載せてる方おられますか？
あと、カーメイトのHPだとルーフレール無しのクルーガーにキャリアの
設置は不可能みたいなんですが、取り付けてる方、おられますか？
512 ：名無しバサー：2005/08/16(火) 17:33:36
漏れは、クイントレックス12Ｖをジムニーにのせていて
キャリアがはずれてボートおちそうになった
無理をするのはやめておいたほうがいいですよ
ちなみに今は、アメ車＆トレーラーです。
キャリアがはずれてボートおちそうになった
無理をするのはやめておいたほうがいいですよ
ちなみに今は、アメ車＆トレーラーです。
513 ：名無しバサー：2005/08/16(火) 23:02:15
トレーラにしとけ
お金がないとか貧乏臭いこと言うのナシな
お金がないとか貧乏臭いこと言うのナシな
514 ：名無しバサー：2005/08/16(火) 23:07:07
ぢぇねサインくれよ！
516 ：トップスライダーＨＰ：2005/08/17(水) 20:28:23
ぢぇねさん！
トップスライダーⅡの修理完了しました。
ＦＲＰでの補修のため、５～６ｋｇ程度重くなりました。
ライブウェルやオートビルジーポンプ・配線類があるので
総重量は５０ｋｇ程度でしょうかね・・・・
体感的には、重くなったなーと言う感じです。
修理費２０万程度らしいのですが、今回は買って半年程度なので
５万５千円にしてくれました。
ただし、交通費が往復１０万程度かかりましたけど・・（２回往復分）
本日、琵琶湖で走行しましたが、やはり重くなったせいかトップスピード
が落ちた感じですね。
Ｐ９にペラを落とします。
トップスライダーⅡの修理完了しました。
ＦＲＰでの補修のため、５～６ｋｇ程度重くなりました。
ライブウェルやオートビルジーポンプ・配線類があるので
総重量は５０ｋｇ程度でしょうかね・・・・
体感的には、重くなったなーと言う感じです。
修理費２０万程度らしいのですが、今回は買って半年程度なので
５万５千円にしてくれました。
ただし、交通費が往復１０万程度かかりましたけど・・（２回往復分）
本日、琵琶湖で走行しましたが、やはり重くなったせいかトップスピード
が落ちた感じですね。
Ｐ９にペラを落とします。
517 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/18(木) 05:24:59
をを！
直りましたか。
船体は「補修」なんですか？「補強」も込みの補修で５０ｋｇなら上出来だと思いますがｗ
もし重くて走らなかったらエンジンを１５馬力ブロックのＹＡＭＡＨＡに換えてみるとか。
しかし交通費10ﾏｿはｲﾀｲ・・・
直りましたか。
船体は「補修」なんですか？「補強」も込みの補修で５０ｋｇなら上出来だと思いますがｗ
もし重くて走らなかったらエンジンを１５馬力ブロックのＹＡＭＡＨＡに換えてみるとか。
しかし交通費10ﾏｿはｲﾀｲ・・・
ぢぇねさんの年齢は大よそ推測できるのですが・・・
多分ご存知かと思いますが、一昔前の車やバイク雑誌に必ず広告に
出ていた「ガンスパーク」・・
どんな車もパワーアップ！！などとほざいていましたが
当時の船外機でも試した事ある方いらっしゃるんでしょうかねぇ・・・
多分ご存知かと思いますが、一昔前の車やバイク雑誌に必ず広告に
出ていた「ガンスパーク」・・
どんな車もパワーアップ！！などとほざいていましたが
当時の船外機でも試した事ある方いらっしゃるんでしょうかねぇ・・・
519 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/19(金) 05:31:45
ガンスパーク！
ﾃﾗﾅﾂｶｼｗ
あんなもん効果も何もなかったでしょ。
ましてやタイヤを転がすオートバイと違って船舶は水の抵抗が猛烈だから
点火系がちょっとくらい強化されても体感はまず無理。
つか年齢を推測せんでくださいｗ
ﾃﾗﾅﾂｶｼｗ
あんなもん効果も何もなかったでしょ。
ましてやタイヤを転がすオートバイと違って船舶は水の抵抗が猛烈だから
点火系がちょっとくらい強化されても体感はまず無理。
つか年齢を推測せんでくださいｗ
520 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/19(金) 11:45:36
521 ：ZX225 ◆0JxH2Yef56 ：2005/08/19(金) 12:07:40
６～７年前に試した友人が体感出来るって言ってたんで買おうと探したんですが
当時でも売ってませんでした。
当時でも売ってませんでした。
デイトナから似た様なもん売ってるよ。
それよりイリジウムプラグが良い！！但し適合品が有ればの話だが・・・
それよりイリジウムプラグが良い！！但し適合品が有ればの話だが・・・
523 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/19(金) 12:43:33
イリジウムプラグも体感出来るんかなー。
レース用バイクでシビアにセッティングしても体感出来んかったけど。
ﾜｼ未だに点火系チューンはしない派。
レース用バイクでシビアにセッティングしても体感出来んかったけど。
ﾜｼ未だに点火系チューンはしない派。
524 ：ZX225 ◆0JxH2Yef56 ：2005/08/19(金) 16:10:58
昔の車なんかは点火系はかなりお粗末な作りなんでイジると間違いなく体感できますよ。
最近の車とかは体感できないでしょうね。
全てで良くなるんじゃなくて改善の余地（完成度が低い）が有るかどうかです。
小馬力の船外機なんでかなりテキトーな作りなんで点火系良くなるのも納得できるように
思いますが。
車の話になるけどメカチューンで一通りイジッたエンジンに点火系で有名なＭＳＤを
付けたら誰でも体感できるくらい変わったらしいです。
いっぱんに車の場合車種にもよりますけど大体５馬力くらい変わらないと
体感できないそうです。
ただし同じ馬力でもパワーの出方で印象が変わるので難しいですね。
最近の車とかは体感できないでしょうね。
全てで良くなるんじゃなくて改善の余地（完成度が低い）が有るかどうかです。
小馬力の船外機なんでかなりテキトーな作りなんで点火系良くなるのも納得できるように
思いますが。
車の話になるけどメカチューンで一通りイジッたエンジンに点火系で有名なＭＳＤを
付けたら誰でも体感できるくらい変わったらしいです。
いっぱんに車の場合車種にもよりますけど大体５馬力くらい変わらないと
体感できないそうです。
ただし同じ馬力でもパワーの出方で印象が変わるので難しいですね。
ぢぇねさんZX225さん
なるほど～ ありがとうございます！
このこの板は良い人多いですね、2chも捨てたもんじゃないですね！
なるほど～ ありがとうございます！
このこの板は良い人多いですね、2chも捨てたもんじゃないですね！
このこの ×
この ○
失礼！
この ○
失礼！
527 ：Ｍr．G ◆v5Ff25ZJps ：2005/08/20(土) 18:19:45
＞トップスライダーさん復活おめ、
おいらも明日琵琶湖に復活します、
柳ヶ崎から出ます昼から雨らしい…
おいらも明日琵琶湖に復活します、
柳ヶ崎から出ます昼から雨らしい…
528 ：トップスライダーＨＰ：2005/08/21(日) 20:03:03
Ｍｒ．Ｇさん
ありがとうございます。
私も本日柳ヶ崎から出動していました。
昼からですけど・・・
そうです、激荒れ雨の中アングラーｚでビール飲んでました。
夕方はベタ凪になったので小バスを数匹釣って帰ってきました。
船体が重くなったせいか走行安定性が増したような・・・・
ありがとうございます。
私も本日柳ヶ崎から出動していました。
昼からですけど・・・
そうです、激荒れ雨の中アングラーｚでビール飲んでました。
夕方はベタ凪になったので小バスを数匹釣って帰ってきました。
船体が重くなったせいか走行安定性が増したような・・・・
529 ：名無しバサー：2005/08/21(日) 21:26:44
シープロ１５とマーキュリー製の１５はハンドル以外
まったく一緒なのか？
オク関係ではマーキュリー製の方が高値がついてるようなんだが・・・
まったく一緒なのか？
オク関係ではマーキュリー製の方が高値がついてるようなんだが・・・
530 ：名無しバサー：2005/08/21(日) 21:43:51
ぢぇねサインくれよ！
531 ：名無しバサー：2005/08/21(日) 22:51:08
それ俺のだぞ。真似すんな！
バス板でもっとも人気のあるコテハンはぢぇねさんですか？ロードランナーさんですか？
それともワームは嫌いさんですか？
それともワームは嫌いさんですか？
ぢぇねにだけなら抱かれてもいい俺様が来ましたよ
534 ：霞蚊 ◆zkdhYhtTfE ：2005/08/22(月) 03:20:12
535 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/22(月) 05:03:39
536 ：名無しバサー：2005/08/22(月) 08:40:40
アルミボート、エンジン、トレーラーのメンテナス情報くれ
537 ：名無しバサー：2005/08/22(月) 11:58:14
ぢぇねって仕事なにしてるの？
538 ：名無しバサー：2005/08/22(月) 12:08:14
無職
親にサウザーを買ってもらったボンボン
親にサウザーを買ってもらったボンボン
>>ぢぇねさん
キャバ嬢はどうですか？おみあげ付きですけどｗ
キャバ嬢はどうですか？おみあげ付きですけどｗ
540 ：名無しバサー：2005/08/22(月) 12:37:17
無職かぁ いいなぁ
541 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/22(月) 13:02:58
ブラフのアルミボートが載っているよ↓
http://gyotan.com/i_mode/boatgall/
http://gyotan.com/i_mode/boatgall/
543 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/22(月) 20:55:54
ライトホークか！？
544 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/22(月) 21:07:51
んー間違いなくＧⅢボートやねぇ。
ageとこ
ageとこ
うーん、タイムリーだ。自分も昨日プラスゲイソのHPでその船見たとこｗ
後の方の写真、マーク５馬力かな？それに合うステンペラなどあるのかいな・・・
後の方の写真、マーク５馬力かな？それに合うステンペラなどあるのかいな・・・
546 ：霞蚊 ◆zkdhYhtTfE ：2005/08/23(火) 00:23:09
ＧⅢの後の沢村プロの魚探の写真に、沢村プロのランクルのナンバープレートが
バッチリ写ってしまっている件について・・・
バッチリ写ってしまっている件について・・・
カートップ楽々の39キロでトレーラーなんだな
幅130で絞り込まれてると静止安定性低そうやねえ
幅130で絞り込まれてると静止安定性低そうやねえ
548 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/23(火) 04:50:37
最大幅１３０ｃｍでこのデッキだと有効デッキスペースはかなり狭そう。
あとライトホークもそうだったけど静止安定性が悪く怖い船っぽいな。
あと、さすがＧⅢ！リベット数が極端に少ないｗ
リベット間にあと２つはリベット打ってほしいところ。だからリベットがすぐ緩むんじゃい！
>>545
後ろのエンジンはマーク３０かと。
あとライトホークもそうだったけど静止安定性が悪く怖い船っぽいな。
あと、さすがＧⅢ！リベット数が極端に少ないｗ
リベット間にあと２つはリベット打ってほしいところ。だからリベットがすぐ緩むんじゃい！
>>545
後ろのエンジンはマーク３０かと。
最大積載が5馬力ならVでなければならない理由もないし
11fで無免も対象に入れてるのなら素直にステーサーかサウザーのパントが買いだろう
11fで無免も対象に入れてるのなら素直にステーサーかサウザーのパントが買いだろう
550 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/23(火) 07:06:05
ホンマや！最大５馬力・・・
意味ねー
５馬力でディープＶハルだと抵抗が大きすぎて走らん罠
意味ねー
５馬力でディープＶハルだと抵抗が大きすぎて走らん罠
ランドウの1250Vがなぜ今売れてない(売られてない？)のかがわかっていないようだなｗ
大きいエンジンに載せ換えるｗ
>551
乗っているが、エレキ最強だぞ。
エンジンは載せちゃいけないが．．．
乗っているが、エレキ最強だぞ。
エンジンは載せちゃいけないが．．．
554 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/23(火) 21:25:14
ぢぇねさんは、昔ジェネレーションに乗っていたから「ぢぇね」なのですか？
「じぇね」では駄目なのですか、こだわりですか？
大槻ケンヂ みたいなものですか？
「じぇね」では駄目なのですか、こだわりですか？
大槻ケンヂ みたいなものですか？
556 ：名無しバサー：2005/08/24(水) 00:50:42
ＧⅢ速かったよ。でもセンターキールがなかったんで引きずると穴があきます。
557 ：名無しバサー：2005/08/24(水) 01:59:27
バスブームも遠い昔の事。
流行のルアーも少し経てば、ただのゴミ。
nbc、JBの本当のプロは、ほとんど辞めてるし。今いるのは、
なんちゃってプロしかおらんしな。（トップ５０は除く）
そこまでは,言わんとしても、ほんの一握りの人間ぐらいかな？
一番悪いのは、プロショップ経営者の金の蒙じゃぶりやけど。
もう数年で、全部潰れるやろな。あんな子供だましの物を
あんな売り方してる業界は、他にないやろ。こんな経営者、
ブームのお陰で商売できてただけやから、なにしてもうまい事
いかないし、もともとバスプーの奴やから今更就職口もない。
バス釣りの道具なんか今売っても、どれも値段つかないやろ。
皆も早く気づいて、ほどほどにしないと将来なくなるよ。
目も当てられないほどの馬鹿は、バスボート所有してる奴らやね。
みんなバス釣り辞めていく時代に、どこのボート屋も買取りはようしない
みたいで、下取りでもびっくりするぐらいの安い値段しか出ないみたいやぞ。
と言うことは、今から ボート買ってまでがんばる奴がほとんどいない証拠やで。
ただの買取りは、あのポパイでも不可能みたいやから。これ事実やで。
だから仕方なく所有し続けるしかない奴、意外と多いらしい。
もう一度言うが、今時バス釣りは、時代遅れやし、こんなもんに、金と時間使う
奴は、ほんとあほしかおらんで。早くほどほどにしときや。
間違ってもJB、ｎｂｃなんかに入会したら、金どぶに棄てるより悪いからな。
バス釣りに懲りた、そのアホより。
流行のルアーも少し経てば、ただのゴミ。
nbc、JBの本当のプロは、ほとんど辞めてるし。今いるのは、
なんちゃってプロしかおらんしな。（トップ５０は除く）
そこまでは,言わんとしても、ほんの一握りの人間ぐらいかな？
一番悪いのは、プロショップ経営者の金の蒙じゃぶりやけど。
もう数年で、全部潰れるやろな。あんな子供だましの物を
あんな売り方してる業界は、他にないやろ。こんな経営者、
ブームのお陰で商売できてただけやから、なにしてもうまい事
いかないし、もともとバスプーの奴やから今更就職口もない。
バス釣りの道具なんか今売っても、どれも値段つかないやろ。
皆も早く気づいて、ほどほどにしないと将来なくなるよ。
目も当てられないほどの馬鹿は、バスボート所有してる奴らやね。
みんなバス釣り辞めていく時代に、どこのボート屋も買取りはようしない
みたいで、下取りでもびっくりするぐらいの安い値段しか出ないみたいやぞ。
と言うことは、今から ボート買ってまでがんばる奴がほとんどいない証拠やで。
ただの買取りは、あのポパイでも不可能みたいやから。これ事実やで。
だから仕方なく所有し続けるしかない奴、意外と多いらしい。
もう一度言うが、今時バス釣りは、時代遅れやし、こんなもんに、金と時間使う
奴は、ほんとあほしかおらんで。早くほどほどにしときや。
間違ってもJB、ｎｂｃなんかに入会したら、金どぶに棄てるより悪いからな。
バス釣りに懲りた、そのアホより。
558 ：名無しバサー：2005/08/24(水) 03:35:08
俺 仕事うまく行ってて金に困ってないしバスボでウエイクも楽しいしこのままでいいよ
559 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/24(水) 05:24:57
エロイから開発された結果ぢを患ってしまったのだ。
おかげで跳ねるアルミの激痛に耐えられずサウザーに乗り換える羽目になってしまった
それでも船べりに時折腰掛けてアンテナ飲み込んで悦に浸っているボーター、それがぢぇねクオリティ
おかげで跳ねるアルミの激痛に耐えられずサウザーに乗り換える羽目になってしまった
それでも船べりに時折腰掛けてアンテナ飲み込んで悦に浸っているボーター、それがぢぇねクオリティ
561 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/24(水) 07:38:49
サウザーの方が飛び跳ねてｹﾂが痛いとマジレス
562 ：名無しバサー：2005/08/24(水) 10:18:05
別れた彼女の悪口を言い触らしてる香具師みたいで哀れだねｗ
、
、
564 ：名無しバサー：2005/08/24(水) 15:42:24
バスブームも遠い昔の事。
流行のルアーも少し経てば、ただのゴミ。
nbc、JBの本当のプロは、ほとんど辞めてるし。今いるのは、
なんちゃってプロしかおらんしな。（トップ５０は除く）
そこまでは,言わんとしても、ほんの一握りの人間ぐらいかな？
一番悪いのは、プロショップ経営者の金の蒙じゃぶりやけど。
もう数年で、全部潰れるやろな。あんな子供だましの物を
あんな売り方してる業界は、他にないやろ。こんな経営者、
ブームのお陰で商売できてただけやから、なにしてもうまい事
いかないし、もともとバスプーの奴やから今更就職口もない。
バス釣りの道具なんか今売っても、どれも値段つかないやろ。
皆も早く気づいて、ほどほどにしないと将来なくなるよ。
目も当てられないほどの馬鹿は、バスボート所有してる奴らやね。
みんなバス釣り辞めていく時代に、どこのボート屋も買取りはようしない
みたいで、下取りでもびっくりするぐらいの安い値段しか出ないみたいやぞ。
と言うことは、今から ボート買ってまでがんばる奴がほとんどいない証拠やで。
ただの買取りは、あのポパイでも不可能みたいやから。これ事実やで。
だから仕方なく所有し続けるしかない奴、意外と多いらしい。
もう一度言うが、今時バス釣りは、時代遅れやし、こんなもんに、金と時間使う
奴は、ほんとあほしかおらんで。早くほどほどにしときや。
間違ってもJB、ｎｂｃなんかに高い金払って入会したら、金どぶに棄てるより悪いからな。
流行のルアーも少し経てば、ただのゴミ。
nbc、JBの本当のプロは、ほとんど辞めてるし。今いるのは、
なんちゃってプロしかおらんしな。（トップ５０は除く）
そこまでは,言わんとしても、ほんの一握りの人間ぐらいかな？
一番悪いのは、プロショップ経営者の金の蒙じゃぶりやけど。
もう数年で、全部潰れるやろな。あんな子供だましの物を
あんな売り方してる業界は、他にないやろ。こんな経営者、
ブームのお陰で商売できてただけやから、なにしてもうまい事
いかないし、もともとバスプーの奴やから今更就職口もない。
バス釣りの道具なんか今売っても、どれも値段つかないやろ。
皆も早く気づいて、ほどほどにしないと将来なくなるよ。
目も当てられないほどの馬鹿は、バスボート所有してる奴らやね。
みんなバス釣り辞めていく時代に、どこのボート屋も買取りはようしない
みたいで、下取りでもびっくりするぐらいの安い値段しか出ないみたいやぞ。
と言うことは、今から ボート買ってまでがんばる奴がほとんどいない証拠やで。
ただの買取りは、あのポパイでも不可能みたいやから。これ事実やで。
だから仕方なく所有し続けるしかない奴、意外と多いらしい。
もう一度言うが、今時バス釣りは、時代遅れやし、こんなもんに、金と時間使う
奴は、ほんとあほしかおらんで。早くほどほどにしときや。
間違ってもJB、ｎｂｃなんかに高い金払って入会したら、金どぶに棄てるより悪いからな。
ラーメンマンコピペと同じ香具師が貼っているのに間違いないに
1000ステンペラ
1000ステンペラ
566 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/25(木) 04:53:21
１０００ステンペラ～
ﾃﾗﾜﾛｽ
ﾃﾗﾜﾛｽ
ﾍﾟﾗﾜﾛｽ
568 ：名無しバサー：2005/08/25(木) 20:47:20
コンバンワー。
クイントV-11なんですが、シープロ15MFに買い替え検討なのですが、
船検書には、15ps以下32kg以下は臨時検査は要しない船外機と記載されています。
15MFは52kgあるから、臨時検査は通るかな？アルミに15MF搭載してる方情報よろしく。
クイントV-11なんですが、シープロ15MFに買い替え検討なのですが、
船検書には、15ps以下32kg以下は臨時検査は要しない船外機と記載されています。
15MFは52kgあるから、臨時検査は通るかな？アルミに15MF搭載してる方情報よろしく。
日本語なら要するな。
570 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/25(木) 21:09:38
要するに最大搭載重量をオーバーするから臨検を受ける必要があると。
通るか通らんかは５６８ﾀｿ次第。
通るか通らんかは５６８ﾀｿ次第。
32キロ→52キロって1.6倍か・・・・ちょっと厳しいんでねえか？
572 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/25(木) 21:26:01
クイント１１は限沿やから定員２名に減らして平水登録にして、さらに開度制限でｲｹﾙかも？ｗ
ｷﾋﾞｼｲ事には変わりない。
ｷﾋﾞｼｲ事には変わりない。
573 ：悩むバザー：2005/08/25(木) 22:29:14
568です。
レスサンクスです。厳しいよね。
>>572
かも？かも？で、エンジン買っておじゃんだったら・・死。
9.9MFかな？二人乗ってプレーニングするかいな。？？
現在、シープロ9.8のため、今後を考え４ストがいいかなと・・
ぢゃねさん感謝デス。
レスサンクスです。厳しいよね。
>>572
かも？かも？で、エンジン買っておじゃんだったら・・死。
9.9MFかな？二人乗ってプレーニングするかいな。？？
現在、シープロ9.8のため、今後を考え４ストがいいかなと・・
ぢゃねさん感謝デス。
574 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/26(金) 06:02:22
>>573
船検番号をＪＣＩに連絡して、
「○○って理由でオーバーウエイトのエンジンを積みたいんですが」
って問い合わせると、搭載可能か計算してくれまっせ。
問題は同じＪＣＩでも支部によっては対応の悪い所があったりする・・・。
ｳﾁの近所のＪＣＩ職員さんは超親切♪
船検番号をＪＣＩに連絡して、
「○○って理由でオーバーウエイトのエンジンを積みたいんですが」
って問い合わせると、搭載可能か計算してくれまっせ。
問題は同じＪＣＩでも支部によっては対応の悪い所があったりする・・・。
ｳﾁの近所のＪＣＩ職員さんは超親切♪
575 ：トップスライダーＨＰ：2005/08/26(金) 08:35:08
576 ：名無しバサー：2005/08/26(金) 10:07:31
ぢぇね その超親切なJCI支部の名前おしえてくれ
577 ：悩むバザー：2005/08/26(金) 10:21:50
575 おとな4人でもですか。かなり参考になります。排気量かな？主に琵琶湖なので、スピードは求めていないので、船体を傷めること思ったら、9.9MFかな？
578 ：トップスライダーＨＰ：2005/08/26(金) 11:29:45
私も主に琵琶湖です。
標準プロペラピッチ９なのですが、少し余裕があるのとエンジン回転数
が全開時高すぎたのでＰ１０を使用しています。
それでも、３人軽くプレーンしますよ。
標準プロペラピッチ９なのですが、少し余裕があるのとエンジン回転数
が全開時高すぎたのでＰ１０を使用しています。
それでも、３人軽くプレーンしますよ。
579 ：名無しバサー：2005/08/26(金) 12:22:10
クイント１２乗ってる方々
船外機のチルト位置何処にしてる？③の位置？
①と②のポジションだと曲るときキャビるんだよね・・・
船外機はマーク１５です。
船外機のチルト位置何処にしてる？③の位置？
①と②のポジションだと曲るときキャビるんだよね・・・
船外機はマーク１５です。
580 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/26(金) 12:59:26
>>悩むバサーさん
多分４ｓｔ９．９馬力ではなかなかプレーンしないと思いますよ。
なかなかプレーンしない状態で波にバンバン当たるのも船体を傷める原因になります。
可能であれば１５馬力をお勧めします。
>>579
トップも伸びて、カーブもキャビらずに曲がれるトリム位置はないに近いのでどちらを取るかですわ。
トップ重視なら出来るだけトリムアウトしてカーブは減速して曲がるとか。
トップは伸びなくてもよいのなら３段目にするとか。
でも３段目だと滑走時に抵抗になってる事になるから燃費は悪くなりがちですよ。
多分４ｓｔ９．９馬力ではなかなかプレーンしないと思いますよ。
なかなかプレーンしない状態で波にバンバン当たるのも船体を傷める原因になります。
可能であれば１５馬力をお勧めします。
>>579
トップも伸びて、カーブもキャビらずに曲がれるトリム位置はないに近いのでどちらを取るかですわ。
トップ重視なら出来るだけトリムアウトしてカーブは減速して曲がるとか。
トップは伸びなくてもよいのなら３段目にするとか。
でも３段目だと滑走時に抵抗になってる事になるから燃費は悪くなりがちですよ。
581 ：名無しバサー：2005/08/27(土) 00:36:22
>580
そうなんだ。じゃ基本的には②がいいのか・・・
みんなそうなんだ。安心しました。
私のだけおかしいかと思った（笑）
ありがとうございます。
そうなんだ。じゃ基本的には②がいいのか・・・
みんなそうなんだ。安心しました。
私のだけおかしいかと思った（笑）
ありがとうございます。
>>トップスライダーさん
今日南湖で見かけましたよ。船体重量増加しても、軽快に走ってましたね。
釣果はどうでしたか？
今日南湖で見かけましたよ。船体重量増加しても、軽快に走ってましたね。
釣果はどうでしたか？
583 ：名無しバサー：2005/08/27(土) 23:13:22
>>582
クイントＨＤさんも行ってたんですね！
釣果は４０ｕｐ１本と小バス８本でした。
ほとんど夕方でしたが、クイントさんはどうでした？
結構シブかったような・・・・
明日もでます。
あったときは声をかけてくだい。
そうそう、船体重量はかなり上がりましたがそれでもまだまだ
アルミよりは軽いので９．９ｐｓ４ストのわりにはスピードも
でますね。
クイントＨＤさんも行ってたんですね！
釣果は４０ｕｐ１本と小バス８本でした。
ほとんど夕方でしたが、クイントさんはどうでした？
結構シブかったような・・・・
明日もでます。
あったときは声をかけてくだい。
そうそう、船体重量はかなり上がりましたがそれでもまだまだ
アルミよりは軽いので９．９ｐｓ４ストのわりにはスピードも
でますね。
584 ：名無しバサー：2005/08/27(土) 23:14:02
>>582
クイントＨＤさんも行ってたんですね！
釣果は４０ｕｐ１本と小バス８本でした。
ほとんど夕方でしたが、クイントさんはどうでした？
結構シブかったような・・・・
明日もでます。
あったときは声をかけてくだい。
そうそう、船体重量はかなり上がりましたがそれでもまだまだ
アルミよりは軽いので９．９ｐｓ４ストのわりにはスピードも
でますね。
クイントＨＤさんも行ってたんですね！
釣果は４０ｕｐ１本と小バス８本でした。
ほとんど夕方でしたが、クイントさんはどうでした？
結構シブかったような・・・・
明日もでます。
あったときは声をかけてくだい。
そうそう、船体重量はかなり上がりましたがそれでもまだまだ
アルミよりは軽いので９．９ｐｓ４ストのわりにはスピードも
でますね。
朝と夕方が中心でしたが、マッドペッパーマグナムなどで結構釣れました。
数は１５本でした。
今度見かけたら声を掛けさせてもらいます。明日も出るんですか、がんがって
下さい！
数は１５本でした。
今度見かけたら声を掛けさせてもらいます。明日も出るんですか、がんがって
下さい！
>>583
昨日午後1時頃まで名鉄沖に浮いてましたね。
昨日午後1時頃まで名鉄沖に浮いてましたね。
587 ：トップスライダーＨＰ：2005/08/28(日) 19:55:36
実はボートでなくエレキで気が付きましたｗ
589 ：トップスライダーＨＰ：2005/08/28(日) 23:03:29
あー・・・ミンコタパワードライブのね！
安かったので輸入しちゃいました。４ｘ０００円くらいだったかなー・・
安かったので輸入しちゃいました。４ｘ０００円くらいだったかなー・・
590 ：名無しバサー：2005/08/29(月) 21:53:51
中古のアルミ購入予定ですが、中間検査の切れてる船を購入した場合、名義変更のみすることは可能なのでしょうか？
それとも、検査と名義変更はセットで受けなければならないのですか？
とりあえず名義変更だけ済ませたいのですが、詳しい方教えてください。
それとも、検査と名義変更はセットで受けなければならないのですか？
とりあえず名義変更だけ済ませたいのですが、詳しい方教えてください。
591 ：名無しバサー：2005/08/29(月) 22:17:54
中険ぐらい取れよ
名変だけ、、なんでじゃ？
名変だけ、、なんでじゃ？
592 ：名無しバサー：2005/08/29(月) 22:38:35
中間検査が切れてる、船舶購入後、中間検査は切れていても受けれるのですか？
切れた場合、又はじめから入らなければいけないと、勝手に思っていたんですが
切れた場合、又はじめから入らなければいけないと、勝手に思っていたんですが
593 ：名無しバサー：2005/08/29(月) 22:43:49
594 ：名無しバサー：2005/08/30(火) 00:38:08
何で磨いてます？
定期検査が切れてなければ(6年)中間はいつでもOKだったと思うが残り1年で
中間受けても1年後には定期検査だから切って受けなおすのとどちらがいいかな
まあ俺の答えも適当だからJCIに相談しなさい
JCIは結構役所的な対応ではなく親身になって相談にのってくれるところが多いから
気軽に相談してみれば？
ちなみに12fだと中間は8Kくらいだったと思うけど、そこまでお金ないですか？
中間受けても1年後には定期検査だから切って受けなおすのとどちらがいいかな
まあ俺の答えも適当だからJCIに相談しなさい
JCIは結構役所的な対応ではなく親身になって相談にのってくれるところが多いから
気軽に相談してみれば？
ちなみに12fだと中間は8Kくらいだったと思うけど、そこまでお金ないですか？
596 ：名無しバサー：2005/08/30(火) 14:26:22
船検なしとか、結構多いね～
ばれなきゃいいって船最近特に多いような気がする。
それはそうと、
SOREXのトレーラーのホイルって純正以外合わない？
ばれなきゃいいって船最近特に多いような気がする。
それはそうと、
SOREXのトレーラーのホイルって純正以外合わない？
597 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/30(火) 21:25:45
ソレックスのホイールはワントンとサイズは共通ですな。
オフセットがゼロなので合うのは少ないと思われ。
ソレックスの亜鉛メッキのホイールがｲｲ！と思うけど？
オフセットがゼロなので合うのは少ないと思われ。
ソレックスの亜鉛メッキのホイールがｲｲ！と思うけど？
ぢぇねさん
過去ログに 武羅素都のトレーラーも使用していた様なカキコが
ありましたが良く無かったですか？
武羅素都のオフセットってわかりますでしょうか？
ソレックスか武羅素都・・・悩みます～
過去ログに 武羅素都のトレーラーも使用していた様なカキコが
ありましたが良く無かったですか？
武羅素都のオフセットってわかりますでしょうか？
ソレックスか武羅素都・・・悩みます～
599 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/31(水) 05:07:21
ﾜｼの武羅素都はトレイル１２じゃないからホイールサイズは分かりませんが
トレイル１２は４穴なのでソレックスのそれとは適合しなさすぎｗ
あとハブ周りの造りがアレなんで正直お勧めは出来ませんが・・・。
ソレックスにしときゃｲｲのに。
トレイル１２は４穴なのでソレックスのそれとは適合しなさすぎｗ
あとハブ周りの造りがアレなんで正直お勧めは出来ませんが・・・。
ソレックスにしときゃｲｲのに。
600 ：名無しバサー：2005/08/31(水) 19:52:13
どなたか、名古屋で船体補強してくれるとこ知りませぬか？
601 ：名無しバサー：2005/09/01(木) 02:26:39
軽ナンバーのトレーラーの車検が切れました。初めてなんですが、いくらぐらいかかるものなんでしょうか。
602 ：名無しバサー：2005/09/01(木) 02:54:45
釣具屋に聞け
603 ：名無しバサー：2005/09/01(木) 10:41:09
>>600
名古屋のタウンページで調べろ
名古屋のタウンページで調べろ
604 ：名無しバサー：2005/09/01(木) 20:35:04
605 ：名無しバサー：2005/09/01(木) 21:16:29
>601
ユーザー車検で十分。簡単ですよ。
ランプ類、サイドブレーキ類きっちり自分で検査して
持っていくだけですぐ出来ます。
高さや幅が現在の検査証とかわってなかったらすぐ出来ます。
ユーザー車検で十分。簡単ですよ。
ランプ類、サイドブレーキ類きっちり自分で検査して
持っていくだけですぐ出来ます。
高さや幅が現在の検査証とかわってなかったらすぐ出来ます。
606 ：名無しバサー：2005/09/02(金) 00:10:28
これ、付けてる方いましたらご感想を。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b58793749
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b58793749
607 ：Mr.G ◆v5Ff25ZJps ：2005/09/02(金) 01:17:04
↑入札してみました。
ぢぇねさんどうも！
そうですか・・・見た目だけではわからないものですね。
検討してみます！
そうですか・・・見た目だけではわからないものですね。
検討してみます！
609 ：?U´?￠?n?¶?a´?[：2005/09/02(金) 22:57:41
ジョン乗ってるけどそろそろ買い換えようと思ってる
ウィザードWP-298とクントＰ１０と迷ってる
どちらが安定性など総合評価はいいのですか？
おもに中規模リザーバーで単独釣行メイン、フットエレキのみ仕様です。
ウィザードWP-298とクントＰ１０と迷ってる
どちらが安定性など総合評価はいいのですか？
おもに中規模リザーバーで単独釣行メイン、フットエレキのみ仕様です。
610 ：名無しバサー：2005/09/02(金) 23:32:01
そんなあなたにボブボートをオススメします。
http://www7a.biglobe.ne.jp/~motizo/newpage21.html
http://www7a.biglobe.ne.jp/~motizo/newpage21.html
611 ：名無しバサー：2005/09/03(土) 00:09:02
>>609
ウィザードWP-298良いですよ。
重量32kgと軽い。
積み降ろしが一人で充分できる。
安定感があり荒れた水面でも怖くない。
エレキで急旋回しても転覆の怖れがない。
5馬力まで船外機搭載可能。
クントＰ１０は重量38kgで重い。
パントの10フィートを検討しているという事は1人で乗りたいのでしょ？
ならウィザードWP-298で間違いない。
ウィザードWP-298良いですよ。
重量32kgと軽い。
積み降ろしが一人で充分できる。
安定感があり荒れた水面でも怖くない。
エレキで急旋回しても転覆の怖れがない。
5馬力まで船外機搭載可能。
クントＰ１０は重量38kgで重い。
パントの10フィートを検討しているという事は1人で乗りたいのでしょ？
ならウィザードWP-298で間違いない。
612 ：609 ：2005/09/03(土) 00:31:23
やはり２９８ですか
あどばいすありがとうございました
ボブもちょっと気になるがｗ
あどばいすありがとうございました
ボブもちょっと気になるがｗ
613 ：名無しバサー：2005/09/03(土) 00:35:32
メーカー物が一番。
614 ：名無しバサー：2005/09/03(土) 12:20:03
いやいや ボブにしとけって
615 ：名無しバサー：2005/09/03(土) 12:31:42
ボブボート
通称走る棺桶
浮力体レスで船検不可！！
通称走る棺桶
浮力体レスで船検不可！！
616 ：名無しバサー：2005/09/03(土) 13:38:14
レーシングワークス仕様
スゲー
スゲー
617 ：５５６：2005/09/03(土) 14:12:11
>>609
２９８は船体前方の浮力が低いため、フロントデッキに立ったときの
沈み込みが激しいです。かなり前下がりになってしまいます。
前が沈むと、後ろが浮きますのでテールがスライドしまくって
操船が安定しなくなります。２９８はあまりお勧めしませんが・・・・。
２９８は船体前方の浮力が低いため、フロントデッキに立ったときの
沈み込みが激しいです。かなり前下がりになってしまいます。
前が沈むと、後ろが浮きますのでテールがスライドしまくって
操船が安定しなくなります。２９８はあまりお勧めしませんが・・・・。
618 ：名無しバサー：2005/09/03(土) 14:39:23
ジェイワンの特許を無断侵害しる伝説のモチゾーか
619 ：名無しバサー：2005/09/03(土) 15:46:45
298あれバランス崩すと落水するから気をつけてね。座って釣りするなら問題はないけどね
620 ：名無しバサー：2005/09/03(土) 15:57:17
>615
たしかﾎﾞﾌﾞは浮力鯛付いてたヨ
たしかﾎﾞﾌﾞは浮力鯛付いてたヨ
621 ：名無しバサー：2005/09/03(土) 20:13:04
ベアリングプロテクターの取り付け部位の外径52mmのものを購入したいんですが、
通販とかで買える場所をどなたか知っていたら教えてください。
50.8mmのものしかないんですよね。。
通販とかで買える場所をどなたか知っていたら教えてください。
50.8mmのものしかないんですよね。。
622 ：名無しバサー：2005/09/03(土) 21:16:23
>>617
>２９８は船体前方の浮力が低いため、フロントデッキに立ったときの
>沈み込みが激しいです。
これは、船体構造の問題ですか？
浮力体の位置の問題ですか？
積載物の重量が前方に集中していたら、どんな船体でも後ろが浮いてしまう
と思うのですが・・・
>２９８は船体前方の浮力が低いため、フロントデッキに立ったときの
>沈み込みが激しいです。
これは、船体構造の問題ですか？
浮力体の位置の問題ですか？
積載物の重量が前方に集中していたら、どんな船体でも後ろが浮いてしまう
と思うのですが・・・
623 ：名無しバサー：2005/09/03(土) 22:05:39
クインＰ10だとバッテリー以外すべて前方に置き60キロの自分が乗っても
後ろ浮きませんし安定性も298より格段に上です 船体重量は298のほうが
軽くていいですがクインでも一人で十分カートップできます カートップ時の6～7キロ
の違いは大差ないですよ。
後ろ浮きませんし安定性も298より格段に上です 船体重量は298のほうが
軽くていいですがクインでも一人で十分カートップできます カートップ時の6～7キロ
の違いは大差ないですよ。
>>622
あくまでも私個人の見解です。
船体構造というか、ボトムハル（船底）の形状によるものです。
一般的なパント（ジョン）ボートは、船底が船首（バウ）に向かって
反りあがっていると思います。
しかし、この反りあがりの「始まり」が船尾に近ければ近いほど
前後方向の姿勢変化が激しいのです。
バウ側の接水面積＝浮力ですから、反り上がりが早ければそれだけ
接水面積も少なくなります。
２９８のボトムハルのデザインは反り上がりが早いですから
フロントデッキに立ったときの沈み込みが激しいのです。
Ｖハルの左右の傾きって、チャインが沈み込むと浮力が回復して
収まるじゃないですか？
それが前後方向にも起こってるって考えるとよいと思います。
浮力体の位置と浮き姿勢は全く関連しません。
浮力体は船体構造物（補強）という役割と、万が一、浸水したときの浮力を確保
するためのものです。
難文ですいません。上手く説明できません。
ぢぇね氏、フォローよろしく！
あくまでも私個人の見解です。
船体構造というか、ボトムハル（船底）の形状によるものです。
一般的なパント（ジョン）ボートは、船底が船首（バウ）に向かって
反りあがっていると思います。
しかし、この反りあがりの「始まり」が船尾に近ければ近いほど
前後方向の姿勢変化が激しいのです。
バウ側の接水面積＝浮力ですから、反り上がりが早ければそれだけ
接水面積も少なくなります。
２９８のボトムハルのデザインは反り上がりが早いですから
フロントデッキに立ったときの沈み込みが激しいのです。
Ｖハルの左右の傾きって、チャインが沈み込むと浮力が回復して
収まるじゃないですか？
それが前後方向にも起こってるって考えるとよいと思います。
浮力体の位置と浮き姿勢は全く関連しません。
浮力体は船体構造物（補強）という役割と、万が一、浸水したときの浮力を確保
するためのものです。
難文ですいません。上手く説明できません。
ぢぇね氏、フォローよろしく！
625 ：609 ：2005/09/03(土) 22:20:40
２９８＆Ｐ１０ また、迷い出しました
今のジョン１０では安定性などお求めるのは間違っているのでしょうけど。
少しでも安定感のある方にしたいです。
ジョンで安定感を出す方法ってあるのですか？？
今のジョン１０では安定性などお求めるのは間違っているのでしょうけど。
少しでも安定感のある方にしたいです。
ジョンで安定感を出す方法ってあるのですか？？
626 ：623：2005/09/03(土) 22:50:44
ジョンは揺れてあたりまえの船だとおもうのですが・・・
パントの船体はほぼ最大幅のまま船底までと言う形で水に対しての
接地面が大きい為安定性があります パントどうしの298とＰ10の違いは
Ｐ10の方が少しですが大きい為接地面も大きく それと重量の違い 浮かべて
みるとＰ10の方が沈みます重いため Ｖ艇などで船外機ありとなしの安定性
の違いでは大きな差があります 分かりやすく言うと洗面器を湯船の中にひっぱ
ると引けば引くほど浮く力が大きくなりますよねあれです
読みにくくてすいません
パントの船体はほぼ最大幅のまま船底までと言う形で水に対しての
接地面が大きい為安定性があります パントどうしの298とＰ10の違いは
Ｐ10の方が少しですが大きい為接地面も大きく それと重量の違い 浮かべて
みるとＰ10の方が沈みます重いため Ｖ艇などで船外機ありとなしの安定性
の違いでは大きな差があります 分かりやすく言うと洗面器を湯船の中にひっぱ
ると引けば引くほど浮く力が大きくなりますよねあれです
読みにくくてすいません
627 ：623：2005/09/03(土) 23:05:38
P10の方が沈むと書きましたが少しですよ それに船体高がＰ10のほうが
高いため問題ありませんから
高いため問題ありませんから
船外機つけるならクイントP10、エレキのみなら298にしとけ
P10はそこそこ重いよ。でもどうにもならん重さじゃないよ
298は他のパント乗ってた人なら「軽っ！」って思う
でもね、浮力体の高さが低いのよ298は
つまり舷の高さも低いわけ
しっかり感重視ならクイントP10、重量気になるなら298
ちなみに最強はないから良く考えれ
どちらもパントだからジョンのようなローリングはないから安心汁
P10はそこそこ重いよ。でもどうにもならん重さじゃないよ
298は他のパント乗ってた人なら「軽っ！」って思う
でもね、浮力体の高さが低いのよ298は
つまり舷の高さも低いわけ
しっかり感重視ならクイントP10、重量気になるなら298
ちなみに最強はないから良く考えれ
どちらもパントだからジョンのようなローリングはないから安心汁
629 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/04(日) 05:52:23
>>621
あーそのサイズは入手困難ですね。
バスボの純正トレーラー用ですか？
>>624
フォローも何も完璧な説明ですやんｗ
船体の内側にいくら発泡ウレタン詰め込んでも浮力は変わりませんもんね。
ちなみに２９８は担いだ事ないけど、クインＰ１０は重かった。
１０ｆでアレは許せんくらい重かった。
おんなじ重い船ならステパン１１はダメなんやろか。
ステパン１２ｆ持ってるけど、幅は同じで長さ違いなだけみたいやし快適に思えるけど。
ステパン１２は重量はクインＰ１０より重いけど、取っ手が非常に持ちやすいので
１人で積み下ろししても苦にならない。
あーそのサイズは入手困難ですね。
バスボの純正トレーラー用ですか？
>>624
フォローも何も完璧な説明ですやんｗ
船体の内側にいくら発泡ウレタン詰め込んでも浮力は変わりませんもんね。
ちなみに２９８は担いだ事ないけど、クインＰ１０は重かった。
１０ｆでアレは許せんくらい重かった。
おんなじ重い船ならステパン１１はダメなんやろか。
ステパン１２ｆ持ってるけど、幅は同じで長さ違いなだけみたいやし快適に思えるけど。
ステパン１２は重量はクインＰ１０より重いけど、取っ手が非常に持ちやすいので
１人で積み下ろししても苦にならない。
まあフロントデッキの広さならダントツでステーサーだよな
631 ：名無しバサー：2005/09/05(月) 17:28:25
298に5HP船外機で走ったら怖いかな？
632 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/05(月) 17:46:31
んなﾓﾝ怖ないわ。
いっとくけど5馬力って遅いよ。怖いとかのレベルには達しない
2気筒の200ccくらいあれば少しはスピード出るよ
2馬力はデッドスロー
5馬力はスロー走行
それ以上でようやくプレーン
スズキの旧型5馬力が人気あるのは理由があるのだよ
でもｶｺﾜﾙｲけどねｗ
2気筒の200ccくらいあれば少しはスピード出るよ
2馬力はデッドスロー
5馬力はスロー走行
それ以上でようやくプレーン
スズキの旧型5馬力が人気あるのは理由があるのだよ
でもｶｺﾜﾙｲけどねｗ
634 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/05(月) 18:49:48
２９８なら４ｓｔ５馬力でも１人海苔ならプレーンするやろねぇ。
スズキなら・・・ﾆﾔﾆﾔ
スズキなら・・・ﾆﾔﾆﾔ
635 ：名無しバサー：2005/09/05(月) 19:31:53
ﾆﾔﾆﾔ
636 ：名無しバサー：2005/09/05(月) 22:41:22
>>ぢぇねさん
4スト15PS搭載のクイントHDで、時速40キロだと早いほうですか？
4スト15PS搭載のクイントHDで、時速40キロだと早いほうですか？
637 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/06(火) 05:14:13
>>ぢぇねさん
レスサンクスです。ヤマハです。
ピッチ10のステンですがピッチ11のステンに換えたらもっと速くなるかな、と
思案中・・・
レスサンクスです。ヤマハです。
ピッチ10のステンですがピッチ11のステンに換えたらもっと速くなるかな、と
思案中・・・
639 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/07(水) 05:53:31
>>ぢぇねさん
そうですか、ありがとう。
二人で乗った時にプレーニン具しないのは辛いですからね。やめときます！
そうですか、ありがとう。
二人で乗った時にプレーニン具しないのは辛いですからね。やめときます！
641 ：名無しバサー：2005/09/07(水) 12:36:57
607 取り付けたかい？感想は？
642 ：Mr.G ◆v5Ff25ZJps ：2005/09/07(水) 21:03:12
>>641
今日来ましたよ、鋳物なんで思ってたより重かった、まず取り付けようの穴あけからです、早ければ次の月曜には試乗できると思います、ブログのねたなんで気が向いたら見てくださいな。
今日来ましたよ、鋳物なんで思ってたより重かった、まず取り付けようの穴あけからです、早ければ次の月曜には試乗できると思います、ブログのねたなんで気が向いたら見てくださいな。
643 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/08(木) 05:20:06
>>Ｇさん
トランサムがﾓｹﾞん事を祈る！
トランサムがﾓｹﾞん事を祈る！
644 ：Mr.G ◆v5Ff25ZJps ：2005/09/08(木) 07:41:38
ぢぇねさん、それもネタしていい思うよ、
でも、もげません！もげたらザウザー買います、
それもヤマハに積み替えます！
でも、もげません！もげたらザウザー買います、
それもヤマハに積み替えます！
645 ：１５８１Ｆ：2005/09/08(木) 08:43:30
アルミのご経験豊富な皆様お聞きしたいことがあるのですが、
私はカートップです。霞ヶ浦によく行きます。
霞ヶ浦はそのほとんどが護岸されているのでボートを降ろせる場所
が新港と大山スロープしかわかりません。
釣り禁止ではないドックからボートを下ろしても大丈夫だと思いますか？
私はカートップです。霞ヶ浦によく行きます。
霞ヶ浦はそのほとんどが護岸されているのでボートを降ろせる場所
が新港と大山スロープしかわかりません。
釣り禁止ではないドックからボートを下ろしても大丈夫だと思いますか？
646 ：名無しバサー：2005/09/08(木) 12:19:04
＞＞ Gさん ちなみに、私も落札しました、在庫がないので一週間待ち惚け。クイント＋マーク15で使用予定また、レポします。モゲル対策で、トランサムの方に板厚のアルミプレート噛ましました。
647 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/08(木) 13:04:39
>>Gさん 646
ﾓｹﾞﾛﾓｹﾞﾛｗ
Ｇさんサウザー買って競争しましょうよ！
ヤマハ対マーク
>>645
霞事情は全く知らないのですが、海の漁港の場合はキチンとあいさつして、
常識的な態度でお願いすれば降ろさせてくれる所が多いですよ。
ただ、以前にマナーの悪い釣り客にヒドイ目に合わされてる漁港は完全ｱｳﾁです。
漁協に一升瓶ぶらさげて頼みにいけば今後の釣行が楽しくなるかもしれませんよ。
漁師さんの情報は非常に参考になりますからね。
ﾓｹﾞﾛﾓｹﾞﾛｗ
Ｇさんサウザー買って競争しましょうよ！
ヤマハ対マーク
>>645
霞事情は全く知らないのですが、海の漁港の場合はキチンとあいさつして、
常識的な態度でお願いすれば降ろさせてくれる所が多いですよ。
ただ、以前にマナーの悪い釣り客にヒドイ目に合わされてる漁港は完全ｱｳﾁです。
漁協に一升瓶ぶらさげて頼みにいけば今後の釣行が楽しくなるかもしれませんよ。
漁師さんの情報は非常に参考になりますからね。
648 ：名無しバサー：2005/09/08(木) 13:36:01
ボートを降ろせる場所を教えてくれませんか？
649 ：名無しバサー：2005/09/08(木) 14:11:19
自分で調べろ
650 ：Mr.G ◆v5Ff25ZJps ：2005/09/08(木) 15:37:29
>>464
ナーカマ、おいらはクィントＬＷにＶＭＡＸ１５です取り外しが容易にできるように角パイプで補強するよていです、
ただｸﾗﾝﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙをどう逃がすかでセッティングの幅が変わってきそうです、
ぢぇねさん、
モゲなくても…な俺ｶﾞｲﾙ
ナーカマ、おいらはクィントＬＷにＶＭＡＸ１５です取り外しが容易にできるように角パイプで補強するよていです、
ただｸﾗﾝﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙをどう逃がすかでセッティングの幅が変わってきそうです、
ぢぇねさん、
モゲなくても…な俺ｶﾞｲﾙ
651 ：名無しバサー：2005/09/08(木) 20:28:54
652 ：トップスライダーＨＰ：2005/09/08(木) 21:04:11
464です。意味が？？・・・・
653 ：Mr.G ◆v5Ff25ZJps ：2005/09/08(木) 21:33:25
ごめんなさい、>>646さんです、明日琵琶湖にでます。
654 ：名無しバサー：2005/09/08(木) 23:54:01
>650
もしこれですごく良くて速くなったってインプレ来たら
みんな、こぞって注文するんやろな～（笑）
もしこれですごく良くて速くなったってインプレ来たら
みんな、こぞって注文するんやろな～（笑）
トップスピードは伸びそうだけど、波のある時に扱いにくくならなければ
いいですね。
いいですね。
656 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/09(金) 05:09:31
チラーに手が届かねーＹＯ！
って場合があればなおﾖｼ！
って場合があればなおﾖｼ！
657 ：Mr.G ◆v5Ff25ZJps ：2005/09/09(金) 06:34:41
ぎく！
658 ：Mr.G ◆v5Ff25ZJps ：2005/09/10(土) 06:55:46
とりあえず、昨日ノーマルのデーターを、
二尻で５５８０でしたが、こんなもんですか？
今から取り付け作業にかかります。
二尻で５５８０でしたが、こんなもんですか？
今から取り付け作業にかかります。
659 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/10(土) 13:01:14
ヤマハならそんなﾓﾝでしょ。Ｐ９－３/４？
１人乗りで引っ張りたおして５７００ｒｐｍくらいが理想かな。
１人乗りで引っ張りたおして５７００ｒｐｍくらいが理想かな。
660 ：Mr.G ◆v5Ff25ZJps ：2005/09/10(土) 16:31:56
取り付け完了、
でも多分キャビルる・・・
でも多分キャビルる・・・
661 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/10(土) 16:52:36
船底とアンチキャビテーションプレートの距離は？
船底から２ｃｍくらい上なら大丈夫！（Ｇさんだから言ってるので一般的にはＮＧ）
船底から２ｃｍくらい上なら大丈夫！（Ｇさんだから言ってるので一般的にはＮＧ）
662 ：Mr.G ◆v5Ff25ZJps ：2005/09/10(土) 19:08:11
＞ぢぇねさん、
ブログの写真で見た所そんなところです、
正直な所、もう一段下げたい・・・
ブログの写真で見た所そんなところです、
正直な所、もう一段下げたい・・・
663 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:09:38
シープロのリードバルブいじったんだが
結構効果あるんやね～
これほど効果があるとは思わなかった。
バイクのときは排気までやらなきゃ
効果はあまり感じられなかったけど。
クインに１５ｐｓ、１１ピッチ、二人乗りで即
プレーンに持っていけるようになった。
トップはほとんどのびなかったが。
そこで、ジャックプレートが効果あるといいんだが・・・
インプレ激しくキボン！
結構効果あるんやね～
これほど効果があるとは思わなかった。
バイクのときは排気までやらなきゃ
効果はあまり感じられなかったけど。
クインに１５ｐｓ、１１ピッチ、二人乗りで即
プレーンに持っていけるようになった。
トップはほとんどのびなかったが。
そこで、ジャックプレートが効果あるといいんだが・・・
インプレ激しくキボン！
664 ：Mr.G ◆v5Ff25ZJps ：2005/09/11(日) 13:45:00
はい！
ｲﾝﾌﾟﾚですよ、
結論から言いますと、
アルミではもう少し加工などが必要かと、
そのままの位置ではキャビリます、
穴一つ下の位置がベストかと思いますが、
ヤマハではｸﾗﾝﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙのスペースがありません、
次に考えてるのは、トランサムとジャックプレートの間にスペースサーを噛まそうと思ってます、
よってノーマルよりさらにセットバックすることになります、
高さはノーマルが７ｾﾝﾁのハイセットですが、
５～３ｾﾝﾁ位にすると良くなると思います、
今日走った時は5600rpm位回りました、
ペラがノーマルなのでまだ回せると思います、
ハンドリングも難有りなので高さは下げた方がいいです。
ｲﾝﾌﾟﾚですよ、
結論から言いますと、
アルミではもう少し加工などが必要かと、
そのままの位置ではキャビリます、
穴一つ下の位置がベストかと思いますが、
ヤマハではｸﾗﾝﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙのスペースがありません、
次に考えてるのは、トランサムとジャックプレートの間にスペースサーを噛まそうと思ってます、
よってノーマルよりさらにセットバックすることになります、
高さはノーマルが７ｾﾝﾁのハイセットですが、
５～３ｾﾝﾁ位にすると良くなると思います、
今日走った時は5600rpm位回りました、
ペラがノーマルなのでまだ回せると思います、
ハンドリングも難有りなので高さは下げた方がいいです。
665 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 19:07:41
野池、川メインに船体重量30、11fのｼﾞｮﾝ乗ってて最大馬力2HPって書いてあんだけど5は無理なの？
666 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/12(月) 06:48:41
>>663
どういじったん！？
興味しんしんｗ
ストッパーを広げたとか？
>>Gさん
ジャックの背中に当て板かましてもクランプ当たります?
それ以上セットバックすると波越えで着水した時に本気でﾓｹﾞﾙ悪寒。
トランサムの角とかも補強が要りそうですな。
どういじったん！？
興味しんしんｗ
ストッパーを広げたとか？
>>Gさん
ジャックの背中に当て板かましてもクランプ当たります?
それ以上セットバックすると波越えで着水した時に本気でﾓｹﾞﾙ悪寒。
トランサムの角とかも補強が要りそうですな。
667 ：Mr.G ◆v5Ff25ZJps ：2005/09/12(月) 12:04:42
ぢぇねさん、背中に２ｾﾝﾁのスペーサーを噛ましましたなんとか納まりましたが、内側の３ｾﾝﾁの板を外さなくてはいけません、
それにチルトアップはチェンジレバーが当たるので一つの方向でしか上げれません、でも思ってた位置になったはずなのでこれで走ってみます。
それにチルトアップはチェンジレバーが当たるので一つの方向でしか上げれません、でも思ってた位置になったはずなのでこれで走ってみます。
668 ：Mr.G ◆v5Ff25ZJps ：2005/09/12(月) 19:41:39
フリープラクティス
コース・琵琶湖サーキット
リザルト
ＭＡｘ５７４０rpm
セッティング
UP ４．５㌢
バック１２㌢
ペラ・ノーマル
チルト・４？ 一番上
感想
昨日の走行より格段乗りやすくなりました、ノーマルより安定した走行でした、波が出ても大丈夫でした、プレーンは少し時間が掛かるでも気になりませんよ、エンジンのセッティングでなんとか成ると思います、
次はステンペラを入れてみます、
取り付けるのでしたら、
まず船底との距離をきめてから始める事をお薦めします、
穴と穴の間は１インチありますからだいぶ変わってくると思います。
コース・琵琶湖サーキット
リザルト
ＭＡｘ５７４０rpm
セッティング
UP ４．５㌢
バック１２㌢
ペラ・ノーマル
チルト・４？ 一番上
感想
昨日の走行より格段乗りやすくなりました、ノーマルより安定した走行でした、波が出ても大丈夫でした、プレーンは少し時間が掛かるでも気になりませんよ、エンジンのセッティングでなんとか成ると思います、
次はステンペラを入れてみます、
取り付けるのでしたら、
まず船底との距離をきめてから始める事をお薦めします、
穴と穴の間は１インチありますからだいぶ変わってくると思います。
669 ：携帯Deぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/12(月) 21:14:15
ペラのノーマルってP9？
パイロットウォーターはOKでしたか？
ステンペラとノーズコーン逝きましょーw
パイロットウォーターはOKでしたか？
ステンペラとノーズコーン逝きましょーw
>Gさん
インプレありがとございます。
体感的にはどうですか？速度UPに繋がりました？
>ぢぇねさん
ぢぇねさんに聞かれれば答えない訳にはいかないっすね（笑）
詳しくは問題もあると思うのでここには書けないですが
広げるのは気持ちだけでよかったです。
ストッパーからバルブシートが剥れ易くなるように工夫する
って言えばわかりますかね・・・
基本的にまーきゅりーの低馬力系はポートいじっても効果ないので
なら吸気は？と思い、試しでジャンク物からリードバルブ
抜いてきて、加工し装着したところ、ビックリしました。
爆発的なとは行きませんが、トルクは体感できるほど上がりましたね。
インプレありがとございます。
体感的にはどうですか？速度UPに繋がりました？
>ぢぇねさん
ぢぇねさんに聞かれれば答えない訳にはいかないっすね（笑）
詳しくは問題もあると思うのでここには書けないですが
広げるのは気持ちだけでよかったです。
ストッパーからバルブシートが剥れ易くなるように工夫する
って言えばわかりますかね・・・
基本的にまーきゅりーの低馬力系はポートいじっても効果ないので
なら吸気は？と思い、試しでジャンク物からリードバルブ
抜いてきて、加工し装着したところ、ビックリしました。
爆発的なとは行きませんが、トルクは体感できるほど上がりましたね。
671 ：名無しバサー：2005/09/12(月) 22:42:09
小馬力にステンペラって意味あんの？
672 ：名無しバサー：2005/09/12(月) 22:46:03
あの質問なんですが。WPの365って広いですか？
ボートが欲しくなっていろんなメーカーのを見て悩みまくってるのですが・・
ボートが欲しくなっていろんなメーカーのを見て悩みまくってるのですが・・
>671
15馬力からの高回転では意味ありますよ
>671
何と比べて広いのでしょうか？
15馬力からの高回転では意味ありますよ
>671
何と比べて広いのでしょうか？
674 ：名無しバサー：2005/09/13(火) 02:26:22
＞６７２
どれ位が広いっていうのか解りませんが
パント系ならステーサーが広いです。WPも広いですがあれは異常に重い。
エンジン要らないなら、ステーサー11もいいですね。
どれ位が広いっていうのか解りませんが
パント系ならステーサーが広いです。WPも広いですがあれは異常に重い。
エンジン要らないなら、ステーサー11もいいですね。
675 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/13(火) 05:19:22
>>670
ん？ｲﾏｲﾁﾜｶﾗﾝ・・・ｗ
リードバルブの動きを良くするんかな？
ﾜｼのヤマハも吸気側をﾁｮｺっといじってますがカナリ変わりますね。
吸気ポートを横方向に拡大してみたいが失敗しそうな気もするのでやってません。
>>671
意味を求めてる人にはあるし、意味を求めてない人にはない。
>>673
高回転だけじゃなくダッシュが違いまっせ！＝ステンペラ
ん？ｲﾏｲﾁﾜｶﾗﾝ・・・ｗ
リードバルブの動きを良くするんかな？
ﾜｼのヤマハも吸気側をﾁｮｺっといじってますがカナリ変わりますね。
吸気ポートを横方向に拡大してみたいが失敗しそうな気もするのでやってません。
>>671
意味を求めてる人にはあるし、意味を求めてない人にはない。
>>673
高回転だけじゃなくダッシュが違いまっせ！＝ステンペラ
676 ：名無しバサー：2005/09/13(火) 13:28:59
１００馬力以上じゃないとステンペラの恩恵ないんぢぇね
岩に当ててエンジン壊すだけ無駄ちゃう
岩に当ててエンジン壊すだけ無駄ちゃう
677 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/13(火) 13:49:11
ご無沙汰してます。しばらくの間、釣りにも行けず、ＰＣも壊れ・・・
世間は残暑が続いているのに寒い毎日を送ってました・・・
明日、久々に琵琶湖に出ます、琵琶湖のご機嫌はどうなんですかね？
世間は残暑が続いているのに寒い毎日を送ってました・・・
明日、久々に琵琶湖に出ます、琵琶湖のご機嫌はどうなんですかね？
679 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/13(火) 15:07:16
＞ＰＤさん
ｵﾋｻですｗ
ＰＣ壊れたんですか？ﾅｶｰﾏ
先週まではあんまり釣れてなかったみたいですが、そろそろ回復し始めてるようです。
明日は天候が崩れぎみだそうなので期待大じゃまいかとｗ
ｵﾋｻですｗ
ＰＣ壊れたんですか？ﾅｶｰﾏ
先週まではあんまり釣れてなかったみたいですが、そろそろ回復し始めてるようです。
明日は天候が崩れぎみだそうなので期待大じゃまいかとｗ
680 ：名無しバサー：2005/09/13(火) 19:08:06
ボート童貞です。アルミボート購入を考えています。ワンボックスのレジアスなんですが、
カートップを１人で上げ下げって可能なもんでしょうか？３０～４０ｋｇ
あるんですよね？
カートップを１人で上げ下げって可能なもんでしょうか？３０～４０ｋｇ
あるんですよね？
681 ：名無しバサー：2005/09/13(火) 19:14:32
できるよ、ドーリーを使えば楽になる
ところで、ここのおかっぱりクンはボーターがイヤでしょうがないみたい・・・
楽しいのにね、ボート
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bass/1114952813/l50
ところで、ここのおかっぱりクンはボーターがイヤでしょうがないみたい・・・
楽しいのにね、ボート
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bass/1114952813/l50
ぢぇねさんお久です、ぢぇねさんもＰＣ壊れてたんですね。
私のＰＣはハードディスクがイカレマシタｗ
明日頑張ってきます、バスの顔が見たいです（出来ればデカイ奴が）
680さん、パント？Ｖハル？パントならドーリー使えば楽勝ですよ！
Ｖハルなら・・・腕力強化有るのみ！頑張れ～！
私のＰＣはハードディスクがイカレマシタｗ
明日頑張ってきます、バスの顔が見たいです（出来ればデカイ奴が）
680さん、パント？Ｖハル？パントならドーリー使えば楽勝ですよ！
Ｖハルなら・・・腕力強化有るのみ！頑張れ～！
683 ：名無しバサー：2005/09/13(火) 19:57:11
>681 ありがとうございます。
一度調べてみまつ。１人で上げ下げしている方って多いんでしょうか。
それと、当方大阪在住で、淀川で船を出そうかと思っているんですが、アルミの
ジョンでは波の影響は大丈夫なもんでしょうか・・・
一度調べてみまつ。１人で上げ下げしている方って多いんでしょうか。
それと、当方大阪在住で、淀川で船を出そうかと思っているんですが、アルミの
ジョンでは波の影響は大丈夫なもんでしょうか・・・
684 ：名無しバサー：2005/09/13(火) 20:14:30
淀川はサメがでるからやめとけ
685 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/13(火) 20:23:19
琵琶湖にはピラニアがいるらすぃ
686 ：名無しバサー：2005/09/13(火) 20:29:51
ピラニアが大繁殖！
687 ：名無しバサー：2005/09/13(火) 21:21:43
>ぢぇね
そうです。動きを良くする。カーボン製にするんでなく穴で。
ポートは横に広げても鏡面にしても効果ないっす。
YAMA○Aは解んないけど、マーキュではどうやっても効果なかった。
若干効果あったのは空中排気（ワラ
あんなもん迷惑以外の何者でもないが（ワラ
どうやら、マークは排気はポートではなく排気プレートで
調整してるようですね。8、10、15、の違いから見て。
＞680
大丈夫ですよ。以前私なんかフレンディのルーフトップに
P-12→シーニンフ乗せてましたよ（ワラ
そうです。動きを良くする。カーボン製にするんでなく穴で。
ポートは横に広げても鏡面にしても効果ないっす。
YAMA○Aは解んないけど、マーキュではどうやっても効果なかった。
若干効果あったのは空中排気（ワラ
あんなもん迷惑以外の何者でもないが（ワラ
どうやら、マークは排気はポートではなく排気プレートで
調整してるようですね。8、10、15、の違いから見て。
＞680
大丈夫ですよ。以前私なんかフレンディのルーフトップに
P-12→シーニンフ乗せてましたよ（ワラ
688 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/13(火) 21:28:46
>>687
鏡面はともかく横に拡大も効果なかったですか？
やらんでよかったｗ
リードのシューンは分かった！
ﾊﾟｸらせてもらいます！タダでできるし♪
しかし空中廃棄を試してるとは。
１度お会いしたいですな。
鏡面はともかく横に拡大も効果なかったですか？
やらんでよかったｗ
リードのシューンは分かった！
ﾊﾟｸらせてもらいます！タダでできるし♪
しかし空中廃棄を試してるとは。
１度お会いしたいですな。
>ぢぇね
解りました？＾＾ ポイントは大と小の2個開けです。
HAMA○Aでも効果あればいいですが。
ポートはYAMA○Aはわかんなっすよ＾＾；
マークは効果なかっただけ。マークの低馬力は弄り倒してます（ワラ
５から始まり、８、９.９、シープロ8、9.8、１０，１５
解りました？＾＾ ポイントは大と小の2個開けです。
HAMA○Aでも効果あればいいですが。
ポートはYAMA○Aはわかんなっすよ＾＾；
マークは効果なかっただけ。マークの低馬力は弄り倒してます（ワラ
５から始まり、８、９.９、シープロ8、9.8、１０，１５
690 ：名無しバサー：2005/09/13(火) 22:00:05
>687 レスサンクスす。ドーリーandカートップで検索かけたらいっぱい
出てきますた。Ｖハルは予算的にちょっときつそうなのでジョンを
考え中です。シーニンフＪＤ-１０あたりが入門かな・・・とは思って升
出てきますた。Ｖハルは予算的にちょっときつそうなのでジョンを
考え中です。シーニンフＪＤ-１０あたりが入門かな・・・とは思って升
>687
もし船外機を付けられるとかなら
ジョンより一般にパントタイプって言われてる
P-10やWP、STなんかをお勧めしますよ＾＾
静止安定感もこっちのほうがありますし。
もし船外機を付けられるとかなら
ジョンより一般にパントタイプって言われてる
P-10やWP、STなんかをお勧めしますよ＾＾
静止安定感もこっちのほうがありますし。
692 ：名無しバサー：2005/09/13(火) 22:42:07
>691 パントタイプ・・・検索してみました。船首側がＶっぽくなってるんですね。
店でいろいろ見たつもりでしたが、言われて初めて知ることの多さを実感。
ありがとうございます。引き続き、調べてみまふ。
店でいろいろ見たつもりでしたが、言われて初めて知ることの多さを実感。
ありがとうございます。引き続き、調べてみまふ。
>>692
ジョンもパントも呼び名が違うだけで
同じものです。国によって呼び名が違うだけ・・・
ただ最近はごつい奴がパントって
一般によばれてるだけですよ＾＾
おそらく692が言ってるのはWPVのことですね？
あれも跳ね上げがなさそうで良さげですね。
ジョンもパントも呼び名が違うだけで
同じものです。国によって呼び名が違うだけ・・・
ただ最近はごつい奴がパントって
一般によばれてるだけですよ＾＾
おそらく692が言ってるのはWPVのことですね？
あれも跳ね上げがなさそうで良さげですね。
本日、嵩上げテストしてきました。
クインHDにシープロ15（リード弄り） ステン１１ピッチ 嵩上げ２ｃｍ
見事にキャビります（ワラ
ほんとゆっくりアクセル開けないとダメです・・・
でもって、以前から買ってあった
スタビライザー付けてみました。
見事に解決！一気にプレーンします。
二人乗り、ライブウェル満タンでもプレーンするように
なりました。 これでとりあえず目的達成！
後はGさんの最終インプレでジャック考えよう。
Gさん、よろしくですm(_ _)m
クインHDにシープロ15（リード弄り） ステン１１ピッチ 嵩上げ２ｃｍ
見事にキャビります（ワラ
ほんとゆっくりアクセル開けないとダメです・・・
でもって、以前から買ってあった
スタビライザー付けてみました。
見事に解決！一気にプレーンします。
二人乗り、ライブウェル満タンでもプレーンするように
なりました。 これでとりあえず目的達成！
後はGさんの最終インプレでジャック考えよう。
Gさん、よろしくですm(_ _)m
696 ：名無しバサー：2005/09/13(火) 23:52:50
キャビるって水面から出ちゃうって事ですか？教えて(・・?)最近アルミ買って二回乗ったけど楽しかった(>_<)
697 ：名無しバサー：2005/09/14(水) 00:15:43
698 ：697：2005/09/14(水) 01:01:29
ありがとう！耳に、した事は、あったけど、何かなぁーと思って。あまり、よろしくない症状ですね！エンジンの位置を高くしたら駄目なんですか？早くなるとか、ならないとか？
699 ：Mr.G ◆v5Ff25ZJps ：2005/09/14(水) 01:12:16
>>695
お待ちかねのトップスピードの件です、
若干ですが現段階でトップは伸びてます、
それよりセットバックすることによる全開時の安定感が増したと思います、
エンジンのセッティングとペラの交換でどれだけ操作性が変わる解りませんが、いけると思います、
ＨＤとＬＷでは重さもサイズも若干違うのでどうかは解りませんが、
いじる楽しみが増えるので買っても損にはならんとおもいます。 それとわしの知り合いのはハイエースのスーパーロングハイルーフの４駆にシーニンフ１２Kを積んでいたし、
柳ケ崎には軽のワゴンにサベージのVを積んでいる初老の方もいてますから。
お待ちかねのトップスピードの件です、
若干ですが現段階でトップは伸びてます、
それよりセットバックすることによる全開時の安定感が増したと思います、
エンジンのセッティングとペラの交換でどれだけ操作性が変わる解りませんが、いけると思います、
ＨＤとＬＷでは重さもサイズも若干違うのでどうかは解りませんが、
いじる楽しみが増えるので買っても損にはならんとおもいます。 それとわしの知り合いのはハイエースのスーパーロングハイルーフの４駆にシーニンフ１２Kを積んでいたし、
柳ケ崎には軽のワゴンにサベージのVを積んでいる初老の方もいてますから。
700 ：名無しバサー：2005/09/14(水) 01:13:11
今のセッティングに合わした 適切な位置をテストして探すんですよ。
701 ：名無しバサー：2005/09/14(水) 01:18:08
Gさんってひょっとして柳ｹ崎から夜釣りに出てる人ですか？
702 ：Mr.G ◆v5Ff25ZJps ：2005/09/14(水) 01:23:44
703 ：名無しバサー：2005/09/14(水) 01:56:44
使い方、使う場所にもよると思うんだけど、アルミって何年くらいもつのかな？
結構永く乗っているぜって人、教えて
結構永く乗っているぜって人、教えて
704 ：名無しバサー：2005/09/14(水) 03:03:56
リザーバーなら20年はもつ。琵琶湖でイキルと半年。柳が一年でｱﾙﾐ三台壊してる
705 ：名無しバサー：2005/09/14(水) 10:04:04
乗り方次第。
ちなみに琵琶湖で平成10年登録は殆んど見なくなった。
古くても11年。平成一桁は皆無。
ちなみに琵琶湖で平成10年登録は殆んど見なくなった。
古くても11年。平成一桁は皆無。
706 ：名無しバサー：2005/09/14(水) 10:35:31
ごめん。よく考えたら船検受けたらシール貼り替えだわ（汗
オレのは船検受けてないからいまだに10年・・・
オレのは船検受けてないからいまだに10年・・・
>>687
> そうです。動きを良くする。カーボン製にするんでなく穴で。
> 解りました？＾＾ ポイントは大と小の2個開けです。
横からスマソ
2st童貞の俺にもわかるように
もう少しヒントをくださいませ。
> そうです。動きを良くする。カーボン製にするんでなく穴で。
> 解りました？＾＾ ポイントは大と小の2個開けです。
横からスマソ
2st童貞の俺にもわかるように
もう少しヒントをくださいませ。
708 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/14(水) 13:19:09
>Gさん
サンクスです。
いい結果でてそうですね～私もやってみようかと（笑）
>ぢぇねさん
ビンゴっす！
継ぎ足すと閉開のレスポンスをあげる
サンクスです。
いい結果でてそうですね～私もやってみようかと（笑）
>ぢぇねさん
ビンゴっす！
継ぎ足すと閉開のレスポンスをあげる
>707
２ちゃんは関係なく
説明の言葉で意味が解らないなら
弄るのは止めといたほうがいいです＾＾；
意外とシビアな部分なので・・・
２ちゃんは関係なく
説明の言葉で意味が解らないなら
弄るのは止めといたほうがいいです＾＾；
意外とシビアな部分なので・・・
皆さんメカにお詳しいですね～わたしゃ、サッパリ分かりません（笑）
久々に琵琶湖に出ました！やはり琵琶湖、いいですね～
でも、きつ～い洗礼を受けました！ボートを上げて、溜まった水をふき取り
後はカバーを掛けるだけ、で、バケツをひっくり返した様な雨！
ボートの中で金魚がかえる程に・・・
近い内にカーペットを乾かしに行かなくては・・・
久々に琵琶湖に出ました！やはり琵琶湖、いいですね～
でも、きつ～い洗礼を受けました！ボートを上げて、溜まった水をふき取り
後はカバーを掛けるだけ、で、バケツをひっくり返した様な雨！
ボートの中で金魚がかえる程に・・・
近い内にカーペットを乾かしに行かなくては・・・
713 ：名無しバサー：2005/09/14(水) 21:51:15
１４ｆｔのジョンボートもリザーバーオンリーならおもろいよね
Ｖ１２なんか乗りたくなくなっちゃう
Ｖ１２なんか乗りたくなくなっちゃう
714 ：名無しバサー：2005/09/14(水) 22:13:03
アルミボートの購入を考えています。
メインは霞ヶ浦です。
いまのところ
ＷＩＺＡＲＤ ＷＪ－３５０（セミＶハル）
が候補ですが、荒れたらこのボートでも大丈夫だと思いますか？
メインは霞ヶ浦です。
いまのところ
ＷＩＺＡＲＤ ＷＪ－３５０（セミＶハル）
が候補ですが、荒れたらこのボートでも大丈夫だと思いますか？
うんわかった。やってみる！
716 ：名無しバサー：2005/09/15(木) 01:36:02
もうすぐ車の免許取れて、とったらアルミボートで一人で行ってみようと思ってるんですが
一人で持てる重さなんでしょうか？だれかアドバイスお願いします。
一人で持てる重さなんでしょうか？だれかアドバイスお願いします。
717 ：名無しバサー：2005/09/15(木) 01:40:35
女の子でも一人でやってるよ！グダグダ聞く前にやってみろカス！
718 ：名無しバサー：2005/09/15(木) 01:43:51
>>715
注意して弄らないと調子悪くなるよ。
注意して弄らないと調子悪くなるよ。
720 ：名無しバサー：2005/09/15(木) 01:51:57
>>717
ばかじゃねえの。２ちゃんだからって言葉ぐらい選べ
ばかじゃねえの。２ちゃんだからって言葉ぐらい選べ
721 ：名無しバサー：2005/09/15(木) 07:08:19
》716 キャリアにアシストバーを付ければ梃子の原理でチョットは楽になるよ。後は皆気合いです。
バルブの件について
ぢぇねもいまいちわかってないに2000ﾘﾗ
687はどうも伝わってないようだな、と思いつつも、まいっか！とも無理に納得しているに3000ﾘﾗ
715がバルブ自体に穴ぼこ開けちまうに4000ﾘﾗ
ぢぇねって2輪レースしてたんじゃなかったっけ？
こんぐらいすぐわかれよｵｲ
ぢぇねもいまいちわかってないに2000ﾘﾗ
687はどうも伝わってないようだな、と思いつつも、まいっか！とも無理に納得しているに3000ﾘﾗ
715がバルブ自体に穴ぼこ開けちまうに4000ﾘﾗ
ぢぇねって2輪レースしてたんじゃなかったっけ？
こんぐらいすぐわかれよｵｲ
723 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/15(木) 21:21:15
ん？
分かったつもりやけど。
分かったつもりやけど。
「ストッパーからバルブシートが剥れ易くなるように工夫するって言えばわかりますかね」
って説明してんのに
「スロットル開度が少ない状態での吸気量を若干増やすって事だと思いますよ。」
と解釈してんだぞ。
で、
「ビンゴっす！ 継ぎ足すと閉開のレスポンスをあげる 」
ってなんだよ。
最初から「閉開のレスポンスをあげる 」チューンが効果あるよってことを説明したかったんじゃないのか？
わかってんなら継ぎ足す必要ないべ？
って説明してんのに
「スロットル開度が少ない状態での吸気量を若干増やすって事だと思いますよ。」
と解釈してんだぞ。
で、
「ビンゴっす！ 継ぎ足すと閉開のレスポンスをあげる 」
ってなんだよ。
最初から「閉開のレスポンスをあげる 」チューンが効果あるよってことを説明したかったんじゃないのか？
わかってんなら継ぎ足す必要ないべ？
おめぇ～の方が解って無いじゃん（ワラ
アレには「スロットル開度が少ない状態での吸気量を若干増やす。」
って役割もするんじゃい。
「閉開のレスポンスをあげる 」←これは高回転側での話じゃい。
解りやすくするために書いただけじゃ。
高回転では効果なかったって言ったやろ。
結果、ぢぇねさんの言ってる事が一番効果あったってこと。
そもそも理解出来てんだから、お前がどうこう言う必要ないべ？
アレには「スロットル開度が少ない状態での吸気量を若干増やす。」
って役割もするんじゃい。
「閉開のレスポンスをあげる 」←これは高回転側での話じゃい。
解りやすくするために書いただけじゃ。
高回転では効果なかったって言ったやろ。
結果、ぢぇねさんの言ってる事が一番効果あったってこと。
そもそも理解出来てんだから、お前がどうこう言う必要ないべ？
そんなﾋﾞﾝﾎﾞｰﾁｭｰﾝどうでもいいよ。
729 ：Mr.G ◆v5Ff25ZJps ：2005/09/16(金) 00:14:33
>>727
金は掛けられるだろうけど、
パーツ自体が少ないだろうから、すべてワンオフになっちやうよ、せいぜい250㏄だったら70～80PS位は出せるけど、そんなんやっても楽しいとは思わない（レースならやるけど）それなら貧乏くさいかもしれませんけど、シコシコとやってる方が楽しいし感動もひとしおだと思うよ。
金は掛けられるだろうけど、
パーツ自体が少ないだろうから、すべてワンオフになっちやうよ、せいぜい250㏄だったら70～80PS位は出せるけど、そんなんやっても楽しいとは思わない（レースならやるけど）それなら貧乏くさいかもしれませんけど、シコシコとやってる方が楽しいし感動もひとしおだと思うよ。
730 ：霞蚊 ◆zkdhYhtTfE ：2005/09/16(金) 00:52:08
>>714さん
本当に荒れたら、20ftのバスボートでも泣きそうになることが有りますので、
Ｖハルだから大丈夫とか、セミＶだから駄目とかは言い切ることは出来ない
と考えられます。
でも霞ヶ浦名物のショートピッチの三角波には、セミＶはあまり向いていない
ようには感じますけど・・・
本当に荒れたら、20ftのバスボートでも泣きそうになることが有りますので、
Ｖハルだから大丈夫とか、セミＶだから駄目とかは言い切ることは出来ない
と考えられます。
でも霞ヶ浦名物のショートピッチの三角波には、セミＶはあまり向いていない
ようには感じますけど・・・
731 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/16(金) 05:21:45
ヤマハ１５馬力用チューナーの発売きぼんｗ
732 ：Mr.G ◆v5Ff25ZJps ：2005/09/16(金) 06:48:05
ぢぇねさん、RC-SUGOでよろしいですか？
733 ：名無しバサー：2005/09/16(金) 11:06:30
ｲｼｲﾁｬﾝﾊﾞｰでお願いします
734 ：ＳＰ忠男：2005/09/16(金) 11:15:53
@@
735 ：名無しバサー：2005/09/16(金) 12:25:32
ステンペラって、標準のピッチより上げるのが普通？？下げる＝立ち上がり・加速重視 上げる＝高速延びと解釈していますが違うかな？ｵｼｴﾃ、ﾏﾏ。
736 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/16(金) 12:55:23
>>732 733 734
３社で開発競争してもらいましょう！
>>735
普通ってのはないです。
下げる（数字小さく）＝立ち上がり重視
上げる（数字大きく）＝高速伸び
ってのは正解です。現状が分からなければ交換するのは危険です（財布に）。
まずはタコメーター買いましょう。
３社で開発競争してもらいましょう！
>>735
普通ってのはないです。
下げる（数字小さく）＝立ち上がり重視
上げる（数字大きく）＝高速伸び
ってのは正解です。現状が分からなければ交換するのは危険です（財布に）。
まずはタコメーター買いましょう。
737 ：Mr.G ◆v5Ff25ZJps ：2005/09/16(金) 13:39:56
ぢぇねさん！
あそこ忘れてるよ、
○○甲子園！
あーこわ！
あそこ忘れてるよ、
○○甲子園！
あーこわ！
738 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/16(金) 15:24:13
「暴走族がサーキット走れるわけないんだよ！」
byガチンコで懐かしのウィリー○○
byガチンコで懐かしのウィリー○○
739 ：Mr.G ◆v5Ff25ZJps ：2005/09/16(金) 16:49:08
とーちゃんこわいよ～
西宮には行けないよ～
西宮には行けないよ～
740 ：名無しバサー：2005/09/16(金) 18:27:56
質問す。アルミのジョンなんですけど、保管するとき、立て掛けるとマズいでしょうか。
船首を上にするという。また、横に立てた状態ってのもマズいでしょうか。
リベットタイプならひずみの元になったりするでしょうか。
ガレージが狭いもんで、購入前にちょっと足踏み状態です。ﾂﾗｲ
船首を上にするという。また、横に立てた状態ってのもマズいでしょうか。
リベットタイプならひずみの元になったりするでしょうか。
ガレージが狭いもんで、購入前にちょっと足踏み状態です。ﾂﾗｲ
741 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/16(金) 18:40:40
やってる人いるけどねー。
そりゃベストは伏せて保管でしょうけど大丈夫なんじゃない？と無責任発言。
そりゃベストは伏せて保管でしょうけど大丈夫なんじゃない？と無責任発言。
742 ：名無しバサー：2005/09/16(金) 18:57:35
>じぇねさん やってる人いますかあ。うちが３階建のガレージなもんで、
庭がないから・・・うつぶせがやっぱ理想ですよねえ。でもそりはぜったい
無理なんす（泣）
庭がないから・・・うつぶせがやっぱ理想ですよねえ。でもそりはぜったい
無理なんす（泣）
743 ：ちぇりー ◆CHERRYqGt2 ：2005/09/16(金) 19:22:04
ツレは横で立てかけてたけど特に問題なかったと思う。
置き場所悩むよねぇ・・・
置き場所悩むよねぇ・・・
744 ：名無しバサー：2005/09/16(金) 19:45:48
740 折りタタミ式ポーターボートはどうよ。10fとなら免許いらないﾖ。 でも、値段が高い。
745 ：名無しバサー：2005/09/16(金) 19:57:58
上から吊るという方法もある
746 ：名無しバサー：2005/09/16(金) 20:07:58
ポーターボート、ちっと高けぇっす。エレキも込み込みでそれくらいがｻｲﾌﾏｯｸｽ
なんでやんス。
>745 吊る！ちょっと予想外。いやー天井やばいですわ。縦に立て掛けて、ギリ
ちょうどっつう感じす。
なんでやんス。
>745 吊る！ちょっと予想外。いやー天井やばいですわ。縦に立て掛けて、ギリ
ちょうどっつう感じす。
747 ：名無しバサー：2005/09/16(金) 20:20:50
746
みんな、ｻｲﾌのﾘﾐｯﾀｰ切ってるよ。趣味は恐いねー
みんな、ｻｲﾌのﾘﾐｯﾀｰ切ってるよ。趣味は恐いねー
車に積みっぱなしがいいんじゃない？
京都のポ○イではオーダー前のパントは全て立て掛けて置いてあった様な？
問題は無いと思いますよ・・・
私の友人も以前は立て掛けて保管してましたよ。
問題は無いと思いますよ・・・
私の友人も以前は立て掛けて保管してましたよ。
750 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/16(金) 21:11:20
そうそう、立て掛けで雨ざらし・・・
751 ：名無しバサー：2005/09/16(金) 21:25:15
この人、家の中に吊ってる
ttp://www.oct.zaq.ne.jp/sion-papa/page_thumb561.html
ttp://www.oct.zaq.ne.jp/sion-papa/page_thumb561.html
752 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/16(金) 21:30:12
壁が釣具屋さんみたいｗ
ｳﾁも家ﾝ中じゃないけどこんな感じよ。
賃貸ガレージにジョンボートぶら下げ。
ｳﾁも家ﾝ中じゃないけどこんな感じよ。
賃貸ガレージにジョンボートぶら下げ。
753 ：名無しバサー：2005/09/17(土) 00:53:59
教えてください。
１０年選手のシーニンフがリブ２本折れて大きめクラック２本入りました。
修理も金がかかりそうで、廃棄しようと思うのですが、
何処に頼んだらよいのでしょうか？
費用は幾ら位かかるのでしょうか？
１０年選手のシーニンフがリブ２本折れて大きめクラック２本入りました。
修理も金がかかりそうで、廃棄しようと思うのですが、
何処に頼んだらよいのでしょうか？
費用は幾ら位かかるのでしょうか？
754 ：名無しバサー：2005/09/17(土) 01:22:43
740ス。立てかけ、どうやらおkのようで・・・
しっかしぶら下げってのは思い付きませんでした。たかが５０キロ未満の重量だから、
考えてみれば、妙案カモ。検討ス。
サンクスです＞皆
しっかしぶら下げってのは思い付きませんでした。たかが５０キロ未満の重量だから、
考えてみれば、妙案カモ。検討ス。
サンクスです＞皆
アルミ扱ってる鉄くず屋へもっていけば金くれるよ。
引き取ってくださいではなく、いくらになりますか？で行って来い
５～１０ｋにならんかな？
引き取ってくださいではなく、いくらになりますか？で行って来い
５～１０ｋにならんかな？
757 ：名無しバサー：2005/09/17(土) 15:01:50
ｶﾞｲｼｭﾂ ｽﾏｿ
トレーラーの連結検討書はいらなくなったの？
牽引車の車検証に記載してもらうと良いってあったような気がするんですが
詳しい方、教えてください。
トレーラーの連結検討書はいらなくなったの？
牽引車の車検証に記載してもらうと良いってあったような気がするんですが
詳しい方、教えてください。
758 ：名無しバサー：2005/09/17(土) 15:34:53
構造変更するといいざます
計算は検査場で勝手にやってくれるざます
車検証にxxxkg以内に限ると記載されたらその条件さえあれば
どれでも引っ張っていいことになってるざます
計算は検査場で勝手にやってくれるざます
車検証にxxxkg以内に限ると記載されたらその条件さえあれば
どれでも引っ張っていいことになってるざます
ありが㌧
それじゃ、検査場で申請するだけでいいざますか？
実際に車は持っていかなくてもいいのかなあ？
教えてクンでｽﾏｿ
それじゃ、検査場で申請するだけでいいざますか？
実際に車は持っていかなくてもいいのかなあ？
教えてクンでｽﾏｿ
760 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/17(土) 16:31:38
従来はトレーラー側で連結検討してたのが
今は牽引車側でも連結検討出来るようになっただけで
手続きは同じです。車検証と連結検討書が必要です。
今は牽引車側でも連結検討出来るようになっただけで
手続きは同じです。車検証と連結検討書が必要です。
ｻﾝｸｽです。
トレーラーは持ってないけど、とりあえず引っ張れるようにしとくってことはﾑﾘ？
トレーラーは持ってないけど、とりあえず引っ張れるようにしとくってことはﾑﾘ？
762 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/17(土) 18:25:49
お～！！！できるのか～！！！
ヒッチメンバーさえいらんとは、すごい！のか？？
とにかく、やってみよう。
ところで、連結検討書って検査場で作るの？
ヒッチメンバーさえいらんとは、すごい！のか？？
とにかく、やってみよう。
ところで、連結検討書って検査場で作るの？
764 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/17(土) 18:56:01
ﾜｼはめんどいから連結検討書は業者さんに作ってもらってます。
軸重とかめんどい記入があるから現場でいきなりはﾑｽﾞｲと思われ。
軸重とかめんどい記入があるから現場でいきなりはﾑｽﾞｲと思われ。
765 ：名無しバサー：2005/09/17(土) 18:56:14
トレーラーに詳しいですよね。勉強になります。
車検など自分でとるのですか？そういった参考になるホームページ等を紹介してくれると嬉しいです。
車検など自分でとるのですか？そういった参考になるホームページ等を紹介してくれると嬉しいです。
766 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/17(土) 18:57:30
767 ：名無しバサー：2005/09/17(土) 19:14:05
連結検討書とるのに業者はいくらかかりますか？
自分でやるといくらかかりますか？
自分でやるといくらかかりますか？
ぢぇなさん、ﾎﾝﾄありがとさんです。
ワントンさんのHPに自動計算みたいなのがあったんで、あれ使ってできるそうですね。
費用はｈｐに載ってましたよ。忘れましたけど・・・
ワントンさんのHPに自動計算みたいなのがあったんで、あれ使ってできるそうですね。
費用はｈｐに載ってましたよ。忘れましたけど・・・
769 ：名無しバサー：2005/09/17(土) 19:35:10
ワントンさんの他にアルミボートやトレーラー関係のHPあったら教えてもらえませんか？
770 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/17(土) 20:01:39
771 ：名無しバサー：2005/09/17(土) 20:18:09
ぢぇねさん。うちの方の車検場では連結検討書はいらなかったですよ。
車検証だけで大丈夫でした。
計算は車検場で勝手にやってくれました。
757さん、一度ダメもとで車検証だけ持って行ってみたらいかがでしょう？
車検証だけで大丈夫でした。
計算は車検場で勝手にやってくれました。
757さん、一度ダメもとで車検証だけ持って行ってみたらいかがでしょう？
アルミボート処分したいんですけど、どうしたらいいんですか？
773 ：名無しバサー：2005/09/17(土) 20:23:15
鉄クズ屋に引き取ってもらっては？
アルミだから売れるよ
アルミだから売れるよ
774 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/17(土) 20:25:03
775 ：名無しバサー：2005/09/17(土) 21:38:30
こっちでは計算は自分でやらされましたね。
でもテンプレートが陸事にあって、簡単なものでしたよ。
連れはめんどくさいからって業者にだして2万取られました（ワラ
でもテンプレートが陸事にあって、簡単なものでしたよ。
連れはめんどくさいからって業者にだして2万取られました（ワラ
776 ：757：2005/09/17(土) 22:26:04
皆さん、ありがとさんです！
場所によって色々なのか？行ってみるしかないな～
また結果報告します。
ありが㌧
場所によって色々なのか？行ってみるしかないな～
また結果報告します。
ありが㌧
777 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/18(日) 05:45:59
778 ：名無しバサー：2005/09/18(日) 07:30:01
土浦の車検場はどう？
電話で事前に問い合わせろよアフォども
780 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/18(日) 09:49:39
そりゃそうだ
781 ：名無しバサー：2005/09/18(日) 18:05:18
12フィートに30馬力のエンジンってどうよ？
ウィザードなんですが、南湖でビジターで下ろせるオススメの場所ありませんか？
琵琶湖の相場がわからなくて。
ランカーハウスアカノイか志那漁港がインターから近くて便利かと考えております。
ツダエ内湖にもあるそうですが名称不明で
琵琶湖の相場がわからなくて。
ランカーハウスアカノイか志那漁港がインターから近くて便利かと考えております。
ツダエ内湖にもあるそうですが名称不明で
783 ：名無しバサー：2005/09/18(日) 18:25:46
支那で問題無し。自販機が無いから飲み物は買っていくように
ありがとうございます。
志那のルールを教えていただけませんか
志那のルールを教えていただけませんか
>>784
漁港の建物に「スロープポスト」なるものがあります。料金は、ここに封筒に入れて支払います。
漁港の方がいれば直接支払う事も出来ますが、たいてい朝早いので便利です。
アルミの大きさなら料金は２０００円、封筒はそのポストの横にぶら下げてありますよ。
漁港の建物に「スロープポスト」なるものがあります。料金は、ここに封筒に入れて支払います。
漁港の方がいれば直接支払う事も出来ますが、たいてい朝早いので便利です。
アルミの大きさなら料金は２０００円、封筒はそのポストの横にぶら下げてありますよ。
786 ：名無しバサー：2005/09/18(日) 21:13:06
ペラなんですけどハイピッチ（11）で5000rpmと
ローピッチ（9）で5600rpmってどっちが速いんですか？
ローピッチ（9）で5600rpmってどっちが速いんですか？
ありがとう！
車は適当に止めていいのかな？いんでしょうね
車は適当に止めていいのかな？いんでしょうね
了解です
１日２０００円は安いですね、最安値かな
現地ではスロープと駐車場以外のサービスは何もないということですね
今度使わせてもらいます！
クイントさんありがとう
１日２０００円は安いですね、最安値かな
現地ではスロープと駐車場以外のサービスは何もないということですね
今度使わせてもらいます！
クイントさんありがとう
790 ：名無しバサー：2005/09/18(日) 23:01:51
本格派アルミボートなんですが、霞ヶ浦か北浦でビジターで下ろせるオススメの場所ありませんか？
霞ヶ浦下ろせるオススメの場所ありませんか？
霞ヶ浦下ろせるオススメの場所ありませんか？
791 ：名無しバサー：2005/09/19(月) 10:57:30
>>790
マルチ死ね。無能。
少しは調べてから質問しろカス。
何が「本格派」だボケ。 アルミのどこが本格派なんだバカ。
「霞ヶ浦下ろせる」って日本語もおかしいぞ知障。
新港がタダで使えるぞ。車＋トレーラーも置いて置けるしオススメ。
マルチ死ね。無能。
少しは調べてから質問しろカス。
何が「本格派」だボケ。 アルミのどこが本格派なんだバカ。
「霞ヶ浦下ろせる」って日本語もおかしいぞ知障。
新港がタダで使えるぞ。車＋トレーラーも置いて置けるしオススメ。
792 ：名無しバサー：2005/09/19(月) 13:22:30
>>791おまい
793 ：名無しバサー：2005/09/19(月) 14:48:24
>>791 いい奴だな
794 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/20(火) 05:08:05
>>791
ﾜﾛｽ
ﾜﾛｽ
795 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/20(火) 05:27:51
>>786
計算上はP11で５０００ｒｐｍの方が速い事になりますが船の状態で一概には言えません。
某所でみましたがクインHDにシープロ１５ですよね？シープロのMAXは６０００ｒｐｍだったような。
P9でも５６００ｒｐｍしか回りませんでしたか？
P11はクインHDにはハイピッチすぎるような気がします。
トルクのない小馬力エンジンは回しきった方が良いです。
出来るだけ６０００ｒｐｍまで持っていくのがプレーニング性も考えるとベターですね。
計算上はP11で５０００ｒｐｍの方が速い事になりますが船の状態で一概には言えません。
某所でみましたがクインHDにシープロ１５ですよね？シープロのMAXは６０００ｒｐｍだったような。
P9でも５６００ｒｐｍしか回りませんでしたか？
P11はクインHDにはハイピッチすぎるような気がします。
トルクのない小馬力エンジンは回しきった方が良いです。
出来るだけ６０００ｒｐｍまで持っていくのがプレーニング性も考えるとベターですね。
ぢぇねﾐﾀ━(゜∀゜)━!!!!
あのﾊﾞｶｯ速ぶりは間違いない！
サウザーがチャインウォークしてるの初めて見たよΣ(||゜Д゜)ﾋｨｨｨ
あのﾊﾞｶｯ速ぶりは間違いない！
サウザーがチャインウォークしてるの初めて見たよΣ(||゜Д゜)ﾋｨｨｨ
797 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/20(火) 12:59:31
多分人違いと思われ・・・
３連休は２日間ボート出しました。ところでご存知の方教えて欲しいのですが、
べた凪無風時に大量に（数億匹？数兆匹？）発生して釣りの邪魔をする、あの直径１mm程の
虫って何の虫ですか？ビワコ虫でググってみましたが、秋に大量発生する大きいユスリカの
事しかわかりませんでした。
べた凪無風時に大量に（数億匹？数兆匹？）発生して釣りの邪魔をする、あの直径１mm程の
虫って何の虫ですか？ビワコ虫でググってみましたが、秋に大量発生する大きいユスリカの
事しかわかりませんでした。
799 ：名無しバサー：2005/09/21(水) 15:47:03
800 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/21(水) 15:51:29
>>799
アルミP9で５８００ｒｐｍだとステンP9なら、さらに回転が落ち込む可能性があります。
ステンペラは重量があるのでパワーに余裕がないと回せない場合が多いですね。
なので現状からするとステンP10では無理。
ステンP9でもｷﾂｷﾂな悪寒です。
そんなに船重いんですか？スペック重量は分かるんですが艤装がヘビーすぎとかｗ
知り合いのクインHDはシープロ１５でステンP10回してますよ。
アルミP9で５８００ｒｐｍだとステンP9なら、さらに回転が落ち込む可能性があります。
ステンペラは重量があるのでパワーに余裕がないと回せない場合が多いですね。
なので現状からするとステンP10では無理。
ステンP9でもｷﾂｷﾂな悪寒です。
そんなに船重いんですか？スペック重量は分かるんですが艤装がヘビーすぎとかｗ
知り合いのクインHDはシープロ１５でステンP10回してますよ。
801 ：名無しバサー：2005/09/21(水) 17:38:43
ありがとうございます。船は重めです。ハイデッキやら、ストレージやらでフルデッキ状態なので…
少しでも早くしようと思ったもので。
なら純正のアルミ9が一番無難ですかね…
少しでも早くしようと思ったもので。
なら純正のアルミ9が一番無難ですかね…
802 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/21(水) 17:54:15
そうですねー。純正アルミP9でも回し足りないくらいなのでP9が限界でしょうね。
P8というと回りすぎるかもしれないし、速度的にもかなり不満が出ると思います。
釣りのスタイルにもよるので強制は出来ませんが、速度UPには軽量化が一番効果的です。
試しに釣りが終わってからでもタックルをすべて降ろして、デッキも外して走ってみてください。
ビックリしますよ！
P8というと回りすぎるかもしれないし、速度的にもかなり不満が出ると思います。
釣りのスタイルにもよるので強制は出来ませんが、速度UPには軽量化が一番効果的です。
試しに釣りが終わってからでもタックルをすべて降ろして、デッキも外して走ってみてください。
ビックリしますよ！
803 ：名無しバサー：2005/09/21(水) 21:18:17
>>802
そうですか・・・
プレーン状態に関しては現状で満足してるんです。
今までその状態で乗っていたので気にならなかったんですが
MrGさんのジャックプレートが非常に気になり
タコメ付けてみたところ、5200程度しか回っていなかった。
ジャック良さゲですね。1ピッチ落として
ジャック入れてみようかと・・・
こんなのも見つけてみた
ttp://props.shop-pro.jp/?pid=343472
デッキはずしたことあるのですが
はずすと吹ききります（笑）
そうですか・・・
プレーン状態に関しては現状で満足してるんです。
今までその状態で乗っていたので気にならなかったんですが
MrGさんのジャックプレートが非常に気になり
タコメ付けてみたところ、5200程度しか回っていなかった。
ジャック良さゲですね。1ピッチ落として
ジャック入れてみようかと・・・
こんなのも見つけてみた
ttp://props.shop-pro.jp/?pid=343472
デッキはずしたことあるのですが
はずすと吹ききります（笑）
804 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/21(水) 21:23:57
２ｓｔは吹け切らずにムォーってなるのが一番エンジンに悪いです。
なので規定回転の上限までは回したいところですね。
Gさんのジャックもある程度セッティングが出た状態からさらにって場合には有効だと思いますが
８０３さんのクイントは、まず船が浮いてないと思われるので
小馬力用のペラやジャックでは改善するのは難しいと思いますよ。
ちなみにP8にして↑のマニュアルジャックかましてハイトうｐすると回りすぎるﾊｽﾞです。
どちらかにしましょう。
なので規定回転の上限までは回したいところですね。
Gさんのジャックもある程度セッティングが出た状態からさらにって場合には有効だと思いますが
８０３さんのクイントは、まず船が浮いてないと思われるので
小馬力用のペラやジャックでは改善するのは難しいと思いますよ。
ちなみにP8にして↑のマニュアルジャックかましてハイトうｐすると回りすぎるﾊｽﾞです。
どちらかにしましょう。
805 ：名無しバサー：2005/09/21(水) 22:06:30
うお～・・・なかなか難しいですね。
試そうと思えば金かかりすぎるし！
本当に色々とありがとうございます。
知人からペラ借りまくってテストしてみます。
試そうと思えば金かかりすぎるし！
本当に色々とありがとうございます。
知人からペラ借りまくってテストしてみます。
806 ：名無しバサー：2005/09/21(水) 22:24:49
2馬力エンジンってどれぐらいの速度？フットコンの最大と変わんない？全然知識ないから教えて！
807 ：Ｍr．G ◆v5Ff25ZJps ：2005/09/21(水) 22:48:42
ふと思ったんだが、
船外機の馬力はどうしてそくていしてるの？
ダイノジェットみたいのがあればいいのに…
船外機の馬力はどうしてそくていしてるの？
ダイノジェットみたいのがあればいいのに…
そくていしたいから じゃないかな
809 ：名無しバサー：2005/09/22(木) 02:06:15
810 ：Ｍr．G ◆v5Ff25ZJps ：2005/09/22(木) 03:33:56
>>808
それはそうなんだけど、
多分シャフトで測定してるはず、
となると実際水に浸けて測ったんと違うし多少の個体差があるはずですし、
速度計測でもハル形状や船の重さによって変わってくるので、
バイクみたいに後輪出力のような計測方法があったら、
いぢるのに大変よろしいかと思ったんだが。
それはそうなんだけど、
多分シャフトで測定してるはず、
となると実際水に浸けて測ったんと違うし多少の個体差があるはずですし、
速度計測でもハル形状や船の重さによって変わってくるので、
バイクみたいに後輪出力のような計測方法があったら、
いぢるのに大変よろしいかと思ったんだが。
811 ：名無しバサー：2005/09/22(木) 07:10:09
シープロ10なんですが、某ショップでシープロキャブ15を購入し取り付けようと思いますが、ポン付けてOKと聞いていますが、アイドリング・フロートバルブなどのキャブ調整もしなくてもいいのでしょうか？ちなみに、新品キャブです。経験ｱﾙ方ｵﾁｴﾃ。
812 ：名無しバサー：2005/09/22(木) 12:48:44
ボート立て掛けを質問したものでス。その節はどうもです。
報告ですが、どうやら天井ぶら下げが最も有望な収納方法のようでゲス。
ところで今、ジョンＯＲパントを物色中で、楽しく悩んでるんですが、
ズバリ、メーカーはどこがお勧めでしょうか・・・
予算はフットコン＋デッキ貼＋諸々で約２５万くらい・・かな？
でもでも、予算多少オーバーなら、できればＶ貼がいいな、と。
将来的には１０馬力積みたいので・・・
質問ばっかでｽﾏｿ
報告ですが、どうやら天井ぶら下げが最も有望な収納方法のようでゲス。
ところで今、ジョンＯＲパントを物色中で、楽しく悩んでるんですが、
ズバリ、メーカーはどこがお勧めでしょうか・・・
予算はフットコン＋デッキ貼＋諸々で約２５万くらい・・かな？
でもでも、予算多少オーバーなら、できればＶ貼がいいな、と。
将来的には１０馬力積みたいので・・・
質問ばっかでｽﾏｿ
813 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/22(木) 13:00:50
814 ：sion ◆dmEtYvIl.. ：2005/09/22(木) 15:35:52
中古でいーなら十分Ｖ春買えるぞ。
パントに１０馬力も強度面では問題無し。
ステーサーパントは後発モデルだけにクイントなどの欠点
なんかも対策されてるね。ステーサーのデッキは使えません
けどね・・・。
以外ならクイントかサベージかな。
ステーサーパントは後発モデルだけにクイントなどの欠点
なんかも対策されてるね。ステーサーのデッキは使えません
けどね・・・。
以外ならクイントかサベージかな。
817 ：名無しバサー：2005/09/22(木) 17:08:18
>じぇねさん
>816
ウイッス、レス参区巣っす。ステーサー、もいっかい集中してみてみます。
バッチョイしないように、週末に現物さがしに行ってみようと重いマフ。
>じぇねさん
こちら大阪の淀川でも流したいと考えてまして・・・となるとＶの方が
エンジン馬力も余裕こいて選べるかな？と。素人の夢精に近い妄想かもしれん
ので、ツッコミ所あれば、お願いしますだ。
>816
ウイッス、レス参区巣っす。ステーサー、もいっかい集中してみてみます。
バッチョイしないように、週末に現物さがしに行ってみようと重いマフ。
>じぇねさん
こちら大阪の淀川でも流したいと考えてまして・・・となるとＶの方が
エンジン馬力も余裕こいて選べるかな？と。素人の夢精に近い妄想かもしれん
ので、ツッコミ所あれば、お願いしますだ。
818 ：名無しバサー：2005/09/22(木) 17:11:33
>814さん レスサンクスです。とってもヒントになる写真でした。
天井吊り下げは今、施工関係の業者に構造上おｋなものかどうか、確認しています。
場合によれば１ヵ月吊りっぱしの場合もあるかもしれんので、船の重量よりも
重い荷重で耐えられるよう、算段しています。
棒みたいなもので吊り下げされていますよね？そこんとこ、参考にさせてもらおう
かなと思って鱒。
天井吊り下げは今、施工関係の業者に構造上おｋなものかどうか、確認しています。
場合によれば１ヵ月吊りっぱしの場合もあるかもしれんので、船の重量よりも
重い荷重で耐えられるよう、算段しています。
棒みたいなもので吊り下げされていますよね？そこんとこ、参考にさせてもらおう
かなと思って鱒。
819 ：名無しバサー：2005/09/22(木) 17:17:52
>815
アルミボートって減価償却率、どうなんでしょう？←ｲﾐﾌﾒｲ
もとい、中古ってイタミ度合いとか考えるとちょいと躊躇してしまって。。。
モノによりけりでしょうけど、大丈夫なもんでしょうか
アルミボートって減価償却率、どうなんでしょう？←ｲﾐﾌﾒｲ
もとい、中古ってイタミ度合いとか考えるとちょいと躊躇してしまって。。。
モノによりけりでしょうけど、大丈夫なもんでしょうか
820 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/22(木) 18:04:38
>>817
淀川っすか。
行った事ないけど荒れるらしいからVハルの方が良いかも。
８１６ﾀｿの書いてる通りステパンの後期モデルは強度面でも優秀やし
広さでステパンにかなうものは少ない。Vハルよりデッキスペース広いしｗ
ただ荒れると平底は怖いからよく検討してください。
淀川っすか。
行った事ないけど荒れるらしいからVハルの方が良いかも。
８１６ﾀｿの書いてる通りステパンの後期モデルは強度面でも優秀やし
広さでステパンにかなうものは少ない。Vハルよりデッキスペース広いしｗ
ただ荒れると平底は怖いからよく検討してください。
821 ：トップスライダーＨＰ：2005/09/22(木) 18:15:42
淀川よく出てましたけど昼をすぎると風が吹いて
三角波のような川特有の波がでてパントなどでは危険です
また、上流で雨がふると門扉をあけますので５馬力のパント
程度だと流れと進む速度がほぼ一緒なので最低でも６ＰＳは
ほしいところですね。
去年ですが、クイントのパントに４ＰＳつけて二人乗船した
船がエンジン全開でも下流に流されてましたよ！
三角波のような川特有の波がでてパントなどでは危険です
また、上流で雨がふると門扉をあけますので５馬力のパント
程度だと流れと進む速度がほぼ一緒なので最低でも６ＰＳは
ほしいところですね。
去年ですが、クイントのパントに４ＰＳつけて二人乗船した
船がエンジン全開でも下流に流されてましたよ！
822 ：名無しバサー：2005/09/22(木) 18:26:21
>じぇねさん
ステのＨＰ見ました。パントのページは作成中とのことだったので
Ｊ-ＯＮＥで見たところ、同クラスのものの中ではワイドもありますね。
ごっちゃんです。
ちなみにサウザーってどないなもんでしょうか。これなんかいいな、と。
ttp://www.rakuten.co.jp/bass-infinity/113188/116609/252102/252103/
ステのＨＰ見ました。パントのページは作成中とのことだったので
Ｊ-ＯＮＥで見たところ、同クラスのものの中ではワイドもありますね。
ごっちゃんです。
ちなみにサウザーってどないなもんでしょうか。これなんかいいな、と。
ttp://www.rakuten.co.jp/bass-infinity/113188/116609/252102/252103/
823 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/22(木) 18:35:09
それこそ５馬力ではｷﾂｷﾂなような。
免許あるんなら１２ｆにした方が無難ですよ。
リセールバリューは１１ｆのがありそうやけど・・・
免許あるんなら１２ｆにした方が無難ですよ。
リセールバリューは１１ｆのがありそうやけど・・・
824 ：名無しバサー：2005/09/22(木) 18:46:08
>821 TSHPさん
ぬううううやっぱ・・・そうすか。
リアルな情報、どもです。
>823 じぇねさん
免許は来月取得予定なんです。うーん、予算キツイなー。
ぬううううやっぱ・・・そうすか。
リアルな情報、どもです。
>823 じぇねさん
免許は来月取得予定なんです。うーん、予算キツイなー。
825 ：名無しバサー：2005/09/22(木) 19:06:13
>>811
ポン付けではならないよ。
ポン付けではならないよ。
826 ：名無しバサー：2005/09/22(木) 19:43:55
＞＞825
詳しくｵﾁｴﾃ。
詳しくｵﾁｴﾃ。
828 ：トップスライダーＨＰ：2005/09/22(木) 20:05:36
829 ：名無しバサー：2005/09/22(木) 20:05:36
>827
そりはパント？Ｖでせうか？
そりはパント？Ｖでせうか？
830 ：名無しバサー：2005/09/22(木) 20:14:19
831 ：名無しバサー：2005/09/22(木) 20:27:00
832 ：名無しバサー：2005/09/22(木) 20:28:33
833 ：名無しバサー：2005/09/22(木) 20:48:11
832
機関系？動力系？ﾋﾝﾄｸﾗﾊｲ。
機関系？動力系？ﾋﾝﾄｸﾗﾊｲ。
>>833
過去スレ読めばヒントはある
過去スレ読めばヒントはある
836 ：爺巨大岩石長 ◆OZZYzBdnnY ：2005/09/22(木) 21:12:42
台風前の荒食いの悪寒。。。ﾌﾟﾊﾊ～♪
837 ：爺巨大岩石長 ◆OZZYzBdnnY ：2005/09/22(木) 21:13:23
ｽﾏｿ
誤爆というﾔﾂですね。。。orz
誤爆というﾔﾂですね。。。orz
838 ：名無しバサー：2005/09/22(木) 21:14:31
>>834
排気プレート？ でも部品番号一緒だしね ちがうよね
排気プレート？ でも部品番号一緒だしね ちがうよね
839 ：名無しバサー：2005/09/22(木) 21:47:44
840 ：sion ◆dmEtYvIl.. ：2005/09/22(木) 22:14:45
>>818さん
天吊り金具（ALL SUS）取りに来るなら差し上げましょうか？
トレーラーにしたので いらなくなりました。
ステパンいいですよ。
ちなみにマイ・ステパン
ttp://www.oct.zaq.ne.jp/sion-papa/page_thumb322.html
天吊り金具（ALL SUS）取りに来るなら差し上げましょうか？
トレーラーにしたので いらなくなりました。
ステパンいいですよ。
ちなみにマイ・ステパン
ttp://www.oct.zaq.ne.jp/sion-papa/page_thumb322.html
842 ：名無しバサー：2005/09/22(木) 22:25:33
>840
ﾒｶﾞｵﾀﾊｹｰﾝ！
ﾒｶﾞｵﾀﾊｹｰﾝ！
843 ：名無しバサー：2005/09/22(木) 22:48:41
>840さん
サンクスです。業者の見積もり上がり次第で、また、お願いする鴨です。
ステの写真見ました。デッキの広さは魅力ですね～
サンクスです。業者の見積もり上がり次第で、また、お願いする鴨です。
ステの写真見ました。デッキの広さは魅力ですね～
844 ：名無しバサー：2005/09/22(木) 22:54:09
>831
ごっちゃんです。薄いですか。うーん。
それチと不安ですねえ・・
ごっちゃんです。薄いですか。うーん。
それチと不安ですねえ・・
845 ：名無しバサー：2005/09/23(金) 22:57:49
はじめまして。重複してるかもしれませんが・・・。現在、サウザージョンに乗ってますがパントに買い換えようか検討中です。
sionさん、ぢぇねさんはステサーパントに乗られている重さや安定感、デッキの使いやすさなんかはどうでしょうか？
また他にもオススメのパントありましたら教えてください。
御願いしますｍ（＿＿）ｍ
sionさん、ぢぇねさんはステサーパントに乗られている重さや安定感、デッキの使いやすさなんかはどうでしょうか？
また他にもオススメのパントありましたら教えてください。
御願いしますｍ（＿＿）ｍ
846 ：名無しバサー：2005/09/23(金) 23:10:12
中古の耐久性が心配ならＦＲＰのスプークとか、サウザーとか、ブレイブみたいのがよくね?
847 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/24(土) 05:57:09
>>839
正しい所とあまり正しくない所が入り乱れた回答やなｗ
専門家で自信アリの人
>>845
ステパンのインプレですが、デッキスペースは広大で非常に快適です。
安定感も船底幅が広いので良いですし純正のエレキマウントが頑丈（８２ポンドでもOK!)で
小ぶりに出来てるので本来バウデッキの部分も有効に使えるのが気に入ってます。
まぁこの辺は好みもありますけど。バウデッキ下に小物を置きたい人とか。
あと特筆すべき点はフロントの取っ手です。
これが非常に持ちやすくて、重量を感じさせないので一人でハイエースにカートップするのも余裕です。
以前はサベージパントも所有してましたがバウヘビーでフロントデッキに立った際の安定感も
ステパンには劣りましたし、なによりバウヘビーな事により持ち上げるのが大変でした。
パントを買うならステパンはｲﾁｵｼの船ですわ。
正しい所とあまり正しくない所が入り乱れた回答やなｗ
専門家で自信アリの人
>>845
ステパンのインプレですが、デッキスペースは広大で非常に快適です。
安定感も船底幅が広いので良いですし純正のエレキマウントが頑丈（８２ポンドでもOK!)で
小ぶりに出来てるので本来バウデッキの部分も有効に使えるのが気に入ってます。
まぁこの辺は好みもありますけど。バウデッキ下に小物を置きたい人とか。
あと特筆すべき点はフロントの取っ手です。
これが非常に持ちやすくて、重量を感じさせないので一人でハイエースにカートップするのも余裕です。
以前はサベージパントも所有してましたがバウヘビーでフロントデッキに立った際の安定感も
ステパンには劣りましたし、なによりバウヘビーな事により持ち上げるのが大変でした。
パントを買うならステパンはｲﾁｵｼの船ですわ。
848 ：名無しバサー：2005/09/24(土) 09:46:42
849 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/24(土) 13:08:22
850 ：けざわひがし ◆KEzAwAeqek ：2005/09/24(土) 13:25:34
ステパンホスィ・・・
851 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/24(土) 13:28:01
852 ：けざわひがし ◆KEzAwAeqek ：2005/09/24(土) 14:19:38
コレ免許いりますやん・・・
３３０でいいの・・・
３３０でいいの・・・
853 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/24(土) 15:01:19
３３０の中古はまだ出んでしょ・・・
新艇買うべし！
新艇買うべし！
854 ：けざわひがし ◆KEzAwAeqek ：2005/09/24(土) 15:41:24
それにしてもキサカのカタログに載ってるステパンはよさげ・・・
ボーっとしてるとあれもコレも買ってしまいそうになるので自分なりにハードルを設置・・・
リール・ロッドの購入・・・５０うｐ１につき１
お船関係の高いもの・・・５０うｐ年間２本につき１
ボーっとしてるとあれもコレも買ってしまいそうになるので自分なりにハードルを設置・・・
リール・ロッドの購入・・・５０うｐ１につき１
お船関係の高いもの・・・５０うｐ年間２本につき１
855 ：名無しバサー：2005/09/24(土) 15:49:38
>>ぢぇねさん
サンクスです。
しっかしステパン、よく調べても値段等フメー。ネットでは
限界あるので、木阪のHPでリンクで販売店ﾊｹｰﾝ
明日でも行ってみます。
サンクスです。
しっかしステパン、よく調べても値段等フメー。ネットでは
限界あるので、木阪のHPでリンクで販売店ﾊｹｰﾝ
明日でも行ってみます。
856 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/24(土) 16:08:49
857 ：けざわひがし ◆KEzAwAeqek ：2005/09/24(土) 16:22:15
免許は５５うｐ釣ったら取ろう・・・ｗ
５・６万はかかるんじゃないですか～
じぇねさんをガイドに雇ってお願いしたら５５取れるかな・・・
会社の人が１２フィート＋フットコンセットいらんかと言ってくれてますが・・・
転売したら利益出るかな～
５・６万はかかるんじゃないですか～
じぇねさんをガイドに雇ってお願いしたら５５取れるかな・・・
会社の人が１２フィート＋フットコンセットいらんかと言ってくれてますが・・・
転売したら利益出るかな～
858 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/24(土) 16:30:24
ﾜｼのガイドでは３０ｃｍが限界です。
転売ｲｸﾅｲ！自分で乗りましょうｗ
利益は程度によりけりやけどタダでもらえるんすか！？
転売ｲｸﾅｲ！自分で乗りましょうｗ
利益は程度によりけりやけどタダでもらえるんすか！？
859 ：けざわひがし ◆KEZAWAPtfg ：2005/09/24(土) 16:35:06
いんにゃ・・・５万ならうれしいそうです・・・
フットコンとバウデッキ付いてたら(･∀･)ｲｲ!!ですよね・・・
ただ現時点でそれ以上の詳細は不明です・・・
因みに現オーナーの奥様は会社一の美人でした・・・（うちの会社は顔で選んでるので）
フットコンとバウデッキ付いてたら(･∀･)ｲｲ!!ですよね・・・
ただ現時点でそれ以上の詳細は不明です・・・
因みに現オーナーの奥様は会社一の美人でした・・・（うちの会社は顔で選んでるので）
860 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/24(土) 16:39:01
５万・・・ﾂﾚ売りでは微妙ですね。
船の程度とエレキの機種と程度で大きく変わります。
ランドゥー１２４４＆Ｆ３６と見た！
顔で女性従業員選ぶ会社に転職したいのぉ。。。
船の程度とエレキの機種と程度で大きく変わります。
ランドゥー１２４４＆Ｆ３６と見た！
顔で女性従業員選ぶ会社に転職したいのぉ。。。
861 ：けざわひがし ◆KEZAWAPtfg ：2005/09/24(土) 16:55:34
１１フィートなら買うけど１２だったらイランと返事しときました・・・
奥さんの水着写真つくらしいです・・・
奥さんの水着写真つくらしいです・・・
862 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/24(土) 16:59:41
5ﾏｿか・・・
ﾜｼが欲しかったりして。
ﾓﾁﾛﾝ転売目的でｗ
ﾜｼが欲しかったりして。
ﾓﾁﾛﾝ転売目的でｗ
863 ：名無しバサー：2005/09/24(土) 21:01:11
おまえらって船、降ろす時ドーリー使う？一人だったらアレあるとやっぱ便利なん？
>863
使わない。以上。
糸冬了
使わない。以上。
糸冬了
865 ：名無しバサー：2005/09/24(土) 21:30:52
そうなんだ。危ねぇ買うとこだった
>865
そのくらい買えよ！
俺はちゃんと買ったぞ。
１回使っただけでずっと置きっぱなしだがな。
そのくらい買えよ！
俺はちゃんと買ったぞ。
１回使っただけでずっと置きっぱなしだがな。
ステパン良さげだけどWP-330Vとかどうかな？
868 ：名無しバサー：2005/09/24(土) 22:23:27
マーク60psをサウザーに付けたらダメですか？トップスピードはどれくらいになりますか？
869 ：名無しバサー：2005/09/24(土) 22:33:40
初めまして今晩は。詳しい皆様のご意見を是非聞かせてください。
今までステーサーＰ１２を使っていたのですが、カートップに疲れたので、中古でトレーラーとＶハルのボートを探そうと思っています。
そこで、皆様にお薦めを教えて頂きたいのです。
主に中規模リザーバーと川で２人乗船です。
クイントやウィザードのＨＰ見てみたのですが、数値上のことだけでいまいち良く判らないのでよろしくお願いします。
今までステーサーＰ１２を使っていたのですが、カートップに疲れたので、中古でトレーラーとＶハルのボートを探そうと思っています。
そこで、皆様にお薦めを教えて頂きたいのです。
主に中規模リザーバーと川で２人乗船です。
クイントやウィザードのＨＰ見てみたのですが、数値上のことだけでいまいち良く判らないのでよろしくお願いします。
870 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/25(日) 06:02:15
871 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/25(日) 06:03:03
>>869
Ｖハルは揺れまっせ。
しかも２人乗りメインとなると前後の間隔が近くなるのでキャスト時もパントの時以上に注意が必要。
クイントとウィザはあまり差は感じない。つかウィザは乗ったことないんやけどｗ
サベージは若干強度に不安があるのとリベット艇は水漏れがｳｻﾞｲ。
中古を買うなら琵琶湖、霞の船は止めた方が無難です。ダムなどと比べ痛み方がﾋﾄﾞｲ。
見た目に大丈夫でも金属疲労を起こしてるので寿命は確実に短いもんね。
個人的な意見やけど今のパントをトレーラーで運んだらアカンのですか？
Ｖハルは揺れまっせ。
しかも２人乗りメインとなると前後の間隔が近くなるのでキャスト時もパントの時以上に注意が必要。
クイントとウィザはあまり差は感じない。つかウィザは乗ったことないんやけどｗ
サベージは若干強度に不安があるのとリベット艇は水漏れがｳｻﾞｲ。
中古を買うなら琵琶湖、霞の船は止めた方が無難です。ダムなどと比べ痛み方がﾋﾄﾞｲ。
見た目に大丈夫でも金属疲労を起こしてるので寿命は確実に短いもんね。
個人的な意見やけど今のパントをトレーラーで運んだらアカンのですか？
872 ：名無しバサー：2005/09/25(日) 07:36:46
ぢぇねさん。どうもありがとうございます。
どうもパントとトレーラーの組み合わせのスタイルに抵抗があるのですが…
流れが速いときにパントではエレキ（ＭＧ３６ポンドだからかも）で上れなくなることがありまして…
どうもパントとトレーラーの組み合わせのスタイルに抵抗があるのですが…
流れが速いときにパントではエレキ（ＭＧ３６ポンドだからかも）で上れなくなることがありまして…
873 ：sion ◆dmEtYvIl.. ：2005/09/25(日) 08:09:13
>>845さん
遅くなってすみませんでした。 七色に行ってました。
ステパンのインプレですが、とにかく揺れません。そして広い。
浮力体の所でデッキを組むと1200mm、ガンネルにはめ込んでハイデッキにすると
1270mm横幅が取れる上にガンネルに立って釣りをすることも可能です。
ライブウエルも埋め込み循環式で取り付け可能ですよ。
しかし、他人の引き波には気を付けて下さい・・・
Ｖハルのように波を切れないので乗り上げて叩き付けられます。
乗ってる方は大丈夫ですがボートが割れます。
遅くなってすみませんでした。 七色に行ってました。
ステパンのインプレですが、とにかく揺れません。そして広い。
浮力体の所でデッキを組むと1200mm、ガンネルにはめ込んでハイデッキにすると
1270mm横幅が取れる上にガンネルに立って釣りをすることも可能です。
ライブウエルも埋め込み循環式で取り付け可能ですよ。
しかし、他人の引き波には気を付けて下さい・・・
Ｖハルのように波を切れないので乗り上げて叩き付けられます。
乗ってる方は大丈夫ですがボートが割れます。
>869
>サベージは若干強度に不安があるのとリベット艇は水漏れがｳｻﾞｲ。
サベージはノンリベットだが・・・。
幅は広いと安定しますが、良い事ばかりではありません。必要以上の
幅はデメリットになる事をお忘れなく。
>サベージは若干強度に不安があるのとリベット艇は水漏れがｳｻﾞｲ。
サベージはノンリベットだが・・・。
幅は広いと安定しますが、良い事ばかりではありません。必要以上の
幅はデメリットになる事をお忘れなく。
875 ：名無しバサー：2005/09/25(日) 14:57:11
幅が広いとどんなデメリットが？
走りまくるなら抵抗増えて燃費(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ
といってもアルミサイズ程度ならたかが知れてるだろな
といってもアルミサイズ程度ならたかが知れてるだろな
877 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/25(日) 15:33:03
ぢぇねさんはアルミスレに来るﾔｼはサベージがノンリベットって理解してる前提で書いてるんでしょ。
んな事も読んでて分からないのかね？
しかも幅だけでメリットデメリットを語るのも馬鹿っぽい。
幅もだがハル形状が重要。
幅が広くてもハルがトガってりゃ波切りはいいしね、
んな事も読んでて分からないのかね？
しかも幅だけでメリットデメリットを語るのも馬鹿っぽい。
幅もだがハル形状が重要。
幅が広くてもハルがトガってりゃ波切りはいいしね、
ぢぇねさん、失礼しました。
あの文面だとアルミ初心者はサベージがリベット艇かと思うかも
しれないので書かせてもらいました。
しかし、サベージは今となっては過去の船ですね。（乗ってる方スンマセン）
８７９さんの言われてるのは、私ではありません。他をおあたり下さい。
あの文面だとアルミ初心者はサベージがリベット艇かと思うかも
しれないので書かせてもらいました。
しかし、サベージは今となっては過去の船ですね。（乗ってる方スンマセン）
８７９さんの言われてるのは、私ではありません。他をおあたり下さい。
882 ：名無しバサー：2005/09/25(日) 19:46:35
どちらかというと、走行性能よりエレキで流してるときの安定性や快適性を重視しようとしたら、
やはり、幅の広さが重要ですか？
やはり、幅の広さが重要ですか？
884 ：名無しバサー：2005/09/26(月) 01:32:49
ぢぇねさん、ありがとうございます。ますますステパンが欲しくなってきました・・・。
サウザージョンの前はＷＰ３１０持ってたんですが安定感は最高でバウデッキに乗っても平気でしたがバウが重くバランス悪い？ためか１人でもカートップできましたが運ぶのがしんどかった・・・。
パント使うのが２人釣行メインになりそうなのでＳＴ３６０ＰＴが良さそうですね。中古の可能性もあるし
ちなみにエンジンはもちろん普通の８馬力ではありませんよね？
sionさん、ありがとうございます。写真等拝見させていただきましたがスゴイですね。
でもガンネルまで面一デッキは怖いので通常のフラットで考えています。
ライブウェル（クーラーボックス）を積むと狭くなるので浮力体に埋め込みライブウェルしたらいいかも？
なんても考えましたが心配な面も・・・。カートップでも使用なのでsionさんほどのヘビーカスタムは厳しそうです。
いろいろ教えてクンになってしまいスミマセン。近くのショップには置いてないので（涙）
>>869
乗り換えるならステパン買い取りますよ～
サウザージョンの前はＷＰ３１０持ってたんですが安定感は最高でバウデッキに乗っても平気でしたがバウが重くバランス悪い？ためか１人でもカートップできましたが運ぶのがしんどかった・・・。
パント使うのが２人釣行メインになりそうなのでＳＴ３６０ＰＴが良さそうですね。中古の可能性もあるし
ちなみにエンジンはもちろん普通の８馬力ではありませんよね？
sionさん、ありがとうございます。写真等拝見させていただきましたがスゴイですね。
でもガンネルまで面一デッキは怖いので通常のフラットで考えています。
ライブウェル（クーラーボックス）を積むと狭くなるので浮力体に埋め込みライブウェルしたらいいかも？
なんても考えましたが心配な面も・・・。カートップでも使用なのでsionさんほどのヘビーカスタムは厳しそうです。
いろいろ教えてクンになってしまいスミマセン。近くのショップには置いてないので（涙）
>>869
乗り換えるならステパン買い取りますよ～
885 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/26(月) 05:57:31
>>874
おっしゃる通りです。誰もが理解できる文章を心がけますわ。
>>882
幅だけではないんですよ。
チャインやセンターキールの効きで安定性は変わるし、
幅は広くても後部（トランサム付近）のフラットな部分が狭い船は安定性が悪いです。
逆にシーニンフは全幅は狭いけど、トランサム付近がほぼフラットに近いので
全幅の割りに静止安定性は良いです。
>>884
エンジンはどノーマルのジョンソン８馬力ですよ。
おっしゃる通りです。誰もが理解できる文章を心がけますわ。
>>882
幅だけではないんですよ。
チャインやセンターキールの効きで安定性は変わるし、
幅は広くても後部（トランサム付近）のフラットな部分が狭い船は安定性が悪いです。
逆にシーニンフは全幅は狭いけど、トランサム付近がほぼフラットに近いので
全幅の割りに静止安定性は良いです。
>>884
エンジンはどノーマルのジョンソン８馬力ですよ。
結局安定度と凌波性能は両立しないからどの程度のバランスで妥協するかだよ
887 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/26(月) 06:25:35
そう！その通り！
888 ：名無しバサー：2005/09/26(月) 08:27:19
皆様のご意見大変参考になります。
やはりいいのを探そうとしたら中古では限界がありますね。
884さん
次艇を手に入れたら当然処分しなくてはならないのですが…
あまりお金にならないでしょうが、オクに流そうかと思っています。
友人と共同購入したため、相談しないといけないのですが。
いくらぐらいなら売れると思いますか？
やはりいいのを探そうとしたら中古では限界がありますね。
884さん
次艇を手に入れたら当然処分しなくてはならないのですが…
あまりお金にならないでしょうが、オクに流そうかと思っています。
友人と共同購入したため、相談しないといけないのですが。
いくらぐらいなら売れると思いますか？
889 ：名無しバサー：2005/09/26(月) 10:05:56
スレ違いかもしれませんが、良かったら教えてください。
今度アルミを購入しようと思っています。只、置場所も無く、
車もセダンなのでカートップも出来ないし、出来ても大体
単独釣行なので下ろせないと...
なので駐艇場を利用したいと思っているのですが、
霞、利根川でどこかお勧めの所は無いでしょうか？
前記の条件により、スロープが近く、出来れば上げ下ろしを
マリーナでしてくれるところが希望です。
初ボートになるので施設利用とかに関する知識が
全く無いので、的外れな質問だったらごめんなさい。
今度アルミを購入しようと思っています。只、置場所も無く、
車もセダンなのでカートップも出来ないし、出来ても大体
単独釣行なので下ろせないと...
なので駐艇場を利用したいと思っているのですが、
霞、利根川でどこかお勧めの所は無いでしょうか？
前記の条件により、スロープが近く、出来れば上げ下ろしを
マリーナでしてくれるところが希望です。
初ボートになるので施設利用とかに関する知識が
全く無いので、的外れな質問だったらごめんなさい。
最近、ジョンボート買ったんです。激初心者です。
まだ、湖面には浮かべてません。
船尾にある排水口のふたが、
ゆるいような気がするんですけど、
(手でひっぱると、簡単にぬけるぐらい)
これで湖面に浮かべたら、やばいですかね？
まだ、湖面には浮かべてません。
船尾にある排水口のふたが、
ゆるいような気がするんですけど、
(手でひっぱると、簡単にぬけるぐらい)
これで湖面に浮かべたら、やばいですかね？
891 ：名無しバサー：2005/09/26(月) 10:41:33
利根川にスロープある？
>>888
セットにもよる
船単体なら７，８万、船外機やエレキもつくといいとこ１５万ってところ
今はバス下火だから無免仕様のほうが値がつく傾向
Vハル中古なんか３年前とは比べもんにならんほど下落してるよ
なんといってもフルセットで２０万でもなかなか入札がないからな
>>890
雑巾でも突っ込んでおけ
コックは交換できるからショップ持っていけ
セットにもよる
船単体なら７，８万、船外機やエレキもつくといいとこ１５万ってところ
今はバス下火だから無免仕様のほうが値がつく傾向
Vハル中古なんか３年前とは比べもんにならんほど下落してるよ
なんといってもフルセットで２０万でもなかなか入札がないからな
>>890
雑巾でも突っ込んでおけ
コックは交換できるからショップ持っていけ
894 ：名無しバサー：2005/09/26(月) 13:03:36
シープロ15のアイドリング時の回転数はいくつぐらいでいいのでしょうか？
895 ：名無しバサー：2005/09/26(月) 13:34:31
＞８９０
ジョンのコックなら調節出来ね？
レバーの反対側にナットがあるだろうからチョイ締め込んでから
レバー倒してみ。
ジョンのコックなら調節出来ね？
レバーの反対側にナットがあるだろうからチョイ締め込んでから
レバー倒してみ。
897 ：名無しバサー：2005/09/26(月) 14:41:38
ぢぇねさんが乗ってた？乗ってる？アルミボートってＧⅢってやつ？
898 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/26(月) 14:51:49
そうっすよ。
899 ：名無しバサー：2005/09/26(月) 15:38:04
900 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/26(月) 15:45:45
凄い言われよう・・・。
ﾜｼモチゾーさんのお客やのにｗ
ちなみぬいﾜｼのんはｺﾚの幅広タイプのワイドホークでした。
↑の評価はあてはまりませんよ。
当てはまる部分はスプレーを浴びやすい点ですかね。
ﾜｼモチゾーさんのお客やのにｗ
ちなみぬいﾜｼのんはｺﾚの幅広タイプのワイドホークでした。
↑の評価はあてはまりませんよ。
当てはまる部分はスプレーを浴びやすい点ですかね。
901 ：名無しバサー：2005/09/26(月) 15:55:48
欠点の③が笑える
ヘラ用らしいｗｗ
ヘラ用らしいｗｗ
902 ：名無しバサー：2005/09/26(月) 17:29:26
かなり日本語おかしいね。MOTIZOってｗ
903 ：名無しバサー：2005/09/26(月) 19:03:38
ここの住人はじぇねマンセーだが、ＭＯＴＩＺＯ！みたいな
意見もあるって事や。
どっちが正解とか間違いとかないわな。
はっきり言えるのは上のお二人さん以外は馬鹿ってことだ。
意見もあるって事や。
どっちが正解とか間違いとかないわな。
はっきり言えるのは上のお二人さん以外は馬鹿ってことだ。
904 ：名無しバサー：2005/09/26(月) 20:10:57
長澤くん、調子に乗りすぎw
船ケン取れない船を販売してるお前が言うな！
船ケン取れない船を販売してるお前が言うな！
１０～１２フィートのアルミパントでフルデッキ、常時２名乗船なら
４スト５馬力で滑走しますかー？
機関質量２５Ｋｇ前後なので４ストなら５馬力がＭＡＸになるようなので・・
４スト５馬力で滑走しますかー？
機関質量２５Ｋｇ前後なので４ストなら５馬力がＭＡＸになるようなので・・
906 ：名無しバサー：2005/09/26(月) 21:15:12
>905
無理っす。
１人でもきびしいっす。
無理っす。
１人でもきびしいっす。
905さん、残念ながら滑走しません。
私、スズキＤＴ５+パント１２で１名乗船でもギリギリ駄目ですので
２名なら絶対無理でしょう。
私、スズキＤＴ５+パント１２で１名乗船でもギリギリ駄目ですので
２名なら絶対無理でしょう。
レスサンクスです！
ということは、機関質量２５Ｋｇ前後の２スト８～９．９馬力クラスしか選択肢がなくなりますね。
ということは、機関質量２５Ｋｇ前後の２スト８～９．９馬力クラスしか選択肢がなくなりますね。
909 ：名無しバサー：2005/09/26(月) 21:52:12
>908
25kg以下のの8や9.9は無いです。
船は何ですか？
25kg以下のの8や9.9は無いです。
船は何ですか？
910 ：名無しバサー：2005/09/26(月) 21:54:24
893
それだけ高く買ってくれるといいですけどねー。
それだけ高く買ってくれるといいですけどねー。
911 ：８４５：2005/09/26(月) 22:59:42
ぢぇねさん＞
８馬力でスピードはどうですか？ＷＰ３１０に５馬力の時は遅くて・・・。
>>910
893ぐらい売れるかも？１２はオク見てても１０のジョンや１１ジョンに比べると割安ですよね・・・。
こないだの、サベージパント１２がセットで１２万ほどでしたよ
私の場合、サウザー１１売ってそれが予算になるのでたぶんそれに近い金額なら買えますよ。
サウザーはまだ２回しか乗ってなくマリンカーペットもめちゃ綺麗だし免許不要なので高く売れそうですから。
本気で売るなら私も真剣に考えますよ。
８馬力でスピードはどうですか？ＷＰ３１０に５馬力の時は遅くて・・・。
>>910
893ぐらい売れるかも？１２はオク見てても１０のジョンや１１ジョンに比べると割安ですよね・・・。
こないだの、サベージパント１２がセットで１２万ほどでしたよ
私の場合、サウザー１１売ってそれが予算になるのでたぶんそれに近い金額なら買えますよ。
サウザーはまだ２回しか乗ってなくマリンカーペットもめちゃ綺麗だし免許不要なので高く売れそうですから。
本気で売るなら私も真剣に考えますよ。
912 ：名無しバサー：2005/09/26(月) 23:15:03
クイントに開度制限でシープロ18乗せられないかな・・・
913 ：名無しバサー：2005/09/26(月) 23:35:22
マツダのデミオにノーティーダックをカートップするのは可能ですか？
体力に関係するとかでは無く、道交法での可能・不可能を知りたいのですが。
デミオだとやはり厳しいでしょうか？宜しくお願いします。
体力に関係するとかでは無く、道交法での可能・不可能を知りたいのですが。
デミオだとやはり厳しいでしょうか？宜しくお願いします。
車幅からはみ出なければ問題ない
915 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/27(火) 05:35:56
>>911
８馬力で１人乗りだとそこそこ快適に走りますが２人乗るともっさりしてますね。
でも５馬力からするとかなり快適と思われます。＝２ｓｔ。４ｓｔの８馬力はもっさりです。
>>912
最大搭載重量は？
８馬力で１人乗りだとそこそこ快適に走りますが２人乗るともっさりしてますね。
でも５馬力からするとかなり快適と思われます。＝２ｓｔ。４ｓｔの８馬力はもっさりです。
>>912
最大搭載重量は？
916 ：名無しバサー：2005/09/27(火) 08:19:30
８４５さん
素敵なご提案ありがとうございます。
タイミングがあえば一度お話させて頂きたいですね。
ところで皆様、船検とトレーラー車検て一体どのくらいのお金が必要なのでしょうか？
依頼せず自分で行くことも可能なのでしょうか？
素敵なご提案ありがとうございます。
タイミングがあえば一度お話させて頂きたいですね。
ところで皆様、船検とトレーラー車検て一体どのくらいのお金が必要なのでしょうか？
依頼せず自分で行くことも可能なのでしょうか？
917 ：名無しバサー：2005/09/27(火) 13:11:13
船検は素人でも大丈夫
中間8K、定期16Kくらい(全長5mくらいまで)
トレーラーもイージーだけどタイヤ外れたりするのやだしメンテめんどいから
業者任せ。マメな人なら自分でやれば？
中間8K、定期16Kくらい(全長5mくらいまで)
トレーラーもイージーだけどタイヤ外れたりするのやだしメンテめんどいから
業者任せ。マメな人なら自分でやれば？
919 ：名無しバサー：2005/09/27(火) 18:53:51
一回バスボトレーラーのタイヤ外れたの見たけど悲惨だったな
ＪＡＦも来てたけど、どうする事も出来ずにクレーン待ちしてる感じ。
道路に着いたバスボ引きずった跡が切なかったな。
ＪＡＦも来てたけど、どうする事も出来ずにクレーン待ちしてる感じ。
道路に着いたバスボ引きずった跡が切なかったな。
920 ：名無しバサー：2005/09/27(火) 20:52:21 0
どなたか船検とトレーラー車検を自分で行くコースを説明してくれませんか？
921 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/27(火) 20:55:16 0
船検はＪＣＩやしトレーラー車検は陸運やし・・・
コースは無理でつ
コースは無理でつ
922 ：名無しバサー：2005/09/27(火) 21:06:04 0
えー年こいて陸事やJCIに電話も出来んのか？
ここで聞くよりその手の紹介HP探したほうが早いぞ
ここで聞くよりその手の紹介HP探したほうが早いぞ
924 ：名無しバサー：2005/09/27(火) 21:22:58 O
船検はよく解らないですが、トレーラーならランプ類がきちんとついて、
ブレーキが効いて、新規登録の時と装備が変わってなければ楽勝のような感じがしますが…。
ブレーキが効いて、新規登録の時と装備が変わってなければ楽勝のような感じがしますが…。
925 ：名無しバサー：2005/09/27(火) 21:37:49 ID:0
926 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/27(火) 21:44:20 ID:0
船検は取れるんジャマイカとマジレス
928 ：名無しバサー：2005/09/27(火) 22:40:40 ID:0
９１２ですが
４０kgです。ぢぇねさん
４０kgです。ぢぇねさん
>927
なら最大が５馬力までなんでそれ以上は無理です。
まぁ、違法で８とか9.9とか積むしかないですね・・・
でも船体にも無理いきますし、なにしろ違法ですから
もし見つかれば罰金ビックリする位きますよ・・・（恐
ふたり釣行での滑走はあきらめるしかありません。
なら最大が５馬力までなんでそれ以上は無理です。
まぁ、違法で８とか9.9とか積むしかないですね・・・
でも船体にも無理いきますし、なにしろ違法ですから
もし見つかれば罰金ビックリする位きますよ・・・（恐
ふたり釣行での滑走はあきらめるしかありません。
930 ：名無しバサー：2005/09/27(火) 22:52:20
船犬は取れません
931 ：名無しバサー：2005/09/27(火) 23:10:22
>927
８馬力でも二人乗りだとプレーンしませんよ。
８馬力でも二人乗りだとプレーンしませんよ。
932 ：名無しバサー：2005/09/27(火) 23:24:18
>925
何も椅子みたくなってるのだけが浮力体じゃないだろ
HP見てみ 浮力体付いてるから。
ちなみに本人キタ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━ッ!とかは止めてなw
何も椅子みたくなってるのだけが浮力体じゃないだろ
HP見てみ 浮力体付いてるから。
ちなみに本人キタ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━ッ!とかは止めてなw
>>929-931
ＪＣＩ支部に連絡したところ、５馬力を超える船外機搭載については
機関質量等船体を考慮して決めると
回転数、速度制限つけられたら意味ないですが・・
この際４スト５馬力で我慢するのも手ですかね。。
ＪＣＩ支部に連絡したところ、５馬力を超える船外機搭載については
機関質量等船体を考慮して決めると
回転数、速度制限つけられたら意味ないですが・・
この際４スト５馬力で我慢するのも手ですかね。。
934 ：名無しバサー：2005/09/27(火) 23:31:13
じぇいわんの特許侵害バリバリ長澤君
motizo叩きはよそでやっとくれ
ちなみにパント12で8馬力で2名滑走やっとだから
それより低馬力で2名滑走なんか考えるのは無駄だよ
ちなみにパント12で8馬力で2名滑走やっとだから
それより低馬力で2名滑走なんか考えるのは無駄だよ
936 ：名無しバサー：2005/09/27(火) 23:57:44
私もパント12乗ってますが、
フルタックルで２名乗船での滑走は無理ですよ。
見た目も何とか滑走してるかな？？？って感じです。
完全なプレーンではありません。
１０ｆではとても無理です。２０％許容範囲を超えます。
スピードを求めるなら、それに見合った船、エンジンに
乗り換えましょう。
フルタックルで２名乗船での滑走は無理ですよ。
見た目も何とか滑走してるかな？？？って感じです。
完全なプレーンではありません。
１０ｆではとても無理です。２０％許容範囲を超えます。
スピードを求めるなら、それに見合った船、エンジンに
乗り換えましょう。
937 ：名無しバサー：2005/09/28(水) 00:00:02
>905
パワーなら２スト５馬力がまだましです。
４スト５馬力はそれよりパワーないですよ。
パワーなら２スト５馬力がまだましです。
４スト５馬力はそれよりパワーないですよ。
私は、クインの他にダム用に12ｆのジョン（パントと呼ばれる船より狭いもの）に乗っていますが、
２ｓｔ５馬力搭載で２名乗船だとプレーンこそしないですが、小規模なダムでは充分な速さですよ。
ジョンにしろパントにしろ、リザーバーは流木などが多いので、速すぎるのも怖いですよ。
２ｓｔ５馬力搭載で２名乗船だとプレーンこそしないですが、小規模なダムでは充分な速さですよ。
ジョンにしろパントにしろ、リザーバーは流木などが多いので、速すぎるのも怖いですよ。
940 ：名無しバサー：2005/09/28(水) 00:15:40
>905
まあV船などに置いてけぼりくらって悔しいのは
理解できるんだけど。急ぐ必要ないですやん。
釣果にそんなに大差でませんよ。
まあV船などに置いてけぼりくらって悔しいのは
理解できるんだけど。急ぐ必要ないですやん。
釣果にそんなに大差でませんよ。
偉そうに言ってる私も、昔は無茶してジョン１２ｆｔに9.9馬力積んだ事もあります・・・
チャインウォークって言うんでしょうかね、完全にトランサム以外が浮き上がった状態でフラフラと
揺れながら爆走でした。流木に当ったら死ぬなと思ってすぐに止めました。
確かに、>>940さんの言うように釣果には全く良い影響はありませんでしたよｗ
チャインウォークって言うんでしょうかね、完全にトランサム以外が浮き上がった状態でフラフラと
揺れながら爆走でした。流木に当ったら死ぬなと思ってすぐに止めました。
確かに、>>940さんの言うように釣果には全く良い影響はありませんでしたよｗ
943 ：トップスライダーＨＰ：2005/09/28(水) 00:39:50
>>905
かつて私も５馬力４ストをジョンボートで乗っていましたが皆さんの言う通り
プレーンは無理ですね。よければ私のＨＰにジョンボート＋４スト５馬力の
インプレッションをのしていますので船体重量からの算定で参考にしてください
ttp://www.geocities.jp/okuda1230/
かつて私も５馬力４ストをジョンボートで乗っていましたが皆さんの言う通り
プレーンは無理ですね。よければ私のＨＰにジョンボート＋４スト５馬力の
インプレッションをのしていますので船体重量からの算定で参考にしてください
ttp://www.geocities.jp/okuda1230/
トップスライダーＨＰ氏
良さげなボートですね！
３３０Ｖ、船体自体は軽いのですがデッキやら何やらで結構喫水線が深く？なります。
スズキ４スト５馬力あたりも候補なんで参考にしてみます
良さげなボートですね！
３３０Ｖ、船体自体は軽いのですがデッキやら何やらで結構喫水線が深く？なります。
スズキ４スト５馬力あたりも候補なんで参考にしてみます
945 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/28(水) 05:06:25
>>912 928
シープロ（ＴＯＨＡＴＵ）１８の乾燥重量が４１ｋｇ。
ｱｳﾁ・・・なんやけど浮かべて最低乾舷を測ってＯＫが出たら合法で搭載可能っす。
１０ｆジョンに１５馬力積んで走ってみたろかと思う俺ガイル
砕け散るかな？
シープロ（ＴＯＨＡＴＵ）１８の乾燥重量が４１ｋｇ。
ｱｳﾁ・・・なんやけど浮かべて最低乾舷を測ってＯＫが出たら合法で搭載可能っす。
１０ｆジョンに１５馬力積んで走ってみたろかと思う俺ガイル
砕け散るかな？
946 ：名無しバサー：2005/09/28(水) 06:40:17
ホンデックス5700の魚探を前後に取り付けようと思いますがどうでしょうか？
947 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/28(水) 06:55:41
ｲｲんじゃないすか？
水深によっては干渉するのと（特に１０７ｋｈｚ）高速モードが付いてないので
ひょっとするとプレーニング時はロストするかも。
ちなみに４５ｋｍくらいの速度でもトレースしたから大丈夫とは思いますが。
良い魚探ですよ。＝５７００
水深によっては干渉するのと（特に１０７ｋｈｚ）高速モードが付いてないので
ひょっとするとプレーニング時はロストするかも。
ちなみに４５ｋｍくらいの速度でもトレースしたから大丈夫とは思いますが。
良い魚探ですよ。＝５７００
後ろで400なんか見るの？ってすれ違いｽﾏｿ
949 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/28(水) 07:43:25
後ろで４００見ないの？
あると便利よ。
あると便利よ。
後ろに400、有ると便利ですよ！私は前に5700後ろに5600付けてますが後ろにも400欲しいと思いますよ！
ぢぇねさんが言われる様に、アルミなら高速モードは必要無いと思います。
ぢぇねさんが言われる様に、アルミなら高速モードは必要無いと思います。
疑問に思ってるんだけど、、無免許とか船検切れで乗っててどうやってバレるの？
別に警察が取り締まってる訳じゃないんでしょ？
別に警察が取り締まってる訳じゃないんでしょ？
952 ：名無しバサー：2005/09/28(水) 10:18:18
951
実際に、取り締まりしてますよ。琵琶湖では、警察がジェットや、船できます。遠めから双眼鏡で見て近寄ってきてタモみたいなものに船検書と免許を入れなさいって言われた。
実際に、取り締まりしてますよ。琵琶湖では、警察がジェットや、船できます。遠めから双眼鏡で見て近寄ってきてタモみたいなものに船検書と免許を入れなさいって言われた。
953 ：名無しバサー：2005/09/28(水) 10:25:41
特にマリンシーズン中は盛んですな。強化されつつあります。罰金高いのでお気を付けて。
955 ：名無しバサー：2005/09/28(水) 12:18:33
船検は簡単に自分でとれますか？
956 ：名無しバサー：2005/09/28(水) 12:35:14
取れません。
ＪＣＩ（小型船舶検査機構）の職員が定期的に来てくれるマリーナ及び
ボート屋で検査が受けられます。
ＪＣＩ（小型船舶検査機構）の職員が定期的に来てくれるマリーナ及び
ボート屋で検査が受けられます。
957 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/28(水) 13:13:59
免許不要、船検なし、この条件だとどのアルミがオススメですか？
959 ：名無しバサー：2005/09/28(水) 14:12:55
パントの10f
質問です。
11ftのジョンを、フルフラットデッキにすると、
立って釣りするのは、不安定ですか？
メインは、小さめのりザーバーなんですけど。
11ftのジョンを、フルフラットデッキにすると、
立って釣りするのは、不安定ですか？
メインは、小さめのりザーバーなんですけど。
>>955
知ったかの脳内かｗ
知ったかの脳内かｗ
963 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/28(水) 15:02:31
>>960
今から購入なら間違いなくパントをお勧めする。
エレキはＭＧなら５４ｖ、ミンコタならマクサム５５あたりを買えば不満は出ないﾊｽﾞ。
カートップとなるとＭＧのエレキの方が軽くて良いような気もする。
>>961
慣れです。
１０ｆジョンをフラットデッキにて使用してますが個人的には大丈夫。
でも後ろに人を乗せると危険。
まずはデッキなしから始めたら？
今から購入なら間違いなくパントをお勧めする。
エレキはＭＧなら５４ｖ、ミンコタならマクサム５５あたりを買えば不満は出ないﾊｽﾞ。
カートップとなるとＭＧのエレキの方が軽くて良いような気もする。
>>961
慣れです。
１０ｆジョンをフラットデッキにて使用してますが個人的には大丈夫。
でも後ろに人を乗せると危険。
まずはデッキなしから始めたら？
964 ：名無しバサー：2005/09/28(水) 17:52:40
質問ばっかでスンマソン。
池原をステパン360＋８馬力でって…
ポイントまわりは相当しんどそうでしょうか。スピード的に。
池原をステパン360＋８馬力でって…
ポイントまわりは相当しんどそうでしょうか。スピード的に。
965 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/28(水) 17:58:07
別に全域周らなければｲｲ事やん。
１人海苔でパントに８馬力ならそれなりに快適っすよ。
池原は１回しか行った事ないけど
そん時は２人乗りの１４ｆＶハルに１５馬力で、パントに８馬力相当の速度しか出なかったけど
備後を除く全筋周って、釣果もそこそこやったから個人的にはパントに８馬力で十分と思いまっせ。
１人海苔でパントに８馬力ならそれなりに快適っすよ。
池原は１回しか行った事ないけど
そん時は２人乗りの１４ｆＶハルに１５馬力で、パントに８馬力相当の速度しか出なかったけど
備後を除く全筋周って、釣果もそこそこやったから個人的にはパントに８馬力で十分と思いまっせ。
966 ：名無しバサー：2005/09/28(水) 18:01:53
967 ：ちぇりー ◆CHERRYqGt2 ：2005/09/28(水) 18:30:56
>もうぢぇねさんには足向けて寝れません。
最高級の感謝の言葉にﾜﾛﾀw
憶えておきます。機会があったら使わせてもらいますｗ
最高級の感謝の言葉にﾜﾛﾀw
憶えておきます。機会があったら使わせてもらいますｗ
968 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/28(水) 18:33:33
>>966
足向けんとｹﾂでも向けちゃってくださいｗ
足向けんとｹﾂでも向けちゃってくださいｗ
969 ：名無しバサー：2005/09/28(水) 19:28:45
池原は流木もやたら多いから、あまり早くても怖いよね。。。
971 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/28(水) 20:19:23
最近はいろいろあって分からんﾃﾞｽ
サウザーパントもあるな
サウザーパントもあるな
パント10人気だけど所詮無免バブル
10だとプレーンしないわロッドティップはトランサムから突き出るし免許持ちからみると
殆どメリットないんだよ。船検免除が唯一のメリット。
金がない、野池しか行かないって理由じゃなければ免許取ったほうが絶対いいと思うが
10だとプレーンしないわロッドティップはトランサムから突き出るし免許持ちからみると
殆どメリットないんだよ。船検免除が唯一のメリット。
金がない、野池しか行かないって理由じゃなければ免許取ったほうが絶対いいと思うが
973 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/28(水) 21:10:57
そうなんよ。ティップがトランサムから突き出るのがネックやな。
ﾜｼも１本折りますた・・・。
ﾜｼも１本折りますた・・・。
974 ：名無しバサー：2005/09/28(水) 22:33:40
そう言われると１２でもロッドティップからトランサムまで３０センチ位しか無ですものね。
バス釣りするだけなら免許とるお金もしれてたような…
バス釣りするだけなら免許とるお金もしれてたような…
パントのバウデッキ、皆さんどう取り付けられてますー？
パント１２fで２馬力→４ストまたは２スト５馬力は大幅なスピードＵＰがきたいできますか？
977 ：名無しバサー：2005/09/28(水) 23:39:05
>>976
過去スレ全部ヨメ
過去スレ全部ヨメ
978 ：名無しバサー：2005/09/29(木) 10:53:26
>>976
船体にリベットナット打ち込み→蝶ナットで抑える
船体にリベットナット打ち込み→蝶ナットで抑える
979 ：978：2005/09/29(木) 10:54:23
980 ：名無しバサー：2005/09/29(木) 12:28:28
琵琶湖最強アルミは何？
981 ：名無しバサー：2005/09/29(木) 12:43:34
琵琶湖で絶対と言うアルミは無いと思うが・・・しいて言うとなんだろうね？
982 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/29(木) 12:50:39
１２ｆ限定ならノーティーかな？
カートップで12Ｆ限定なら絶対にノーティーやけど生産やめて結構時間経ってるから
状態のいいのがあるかが問題やね
状態のいいのがあるかが問題やね
984 ：名無しバサー：2005/09/29(木) 14:26:16
トレーラーなら？
>>984
ウィザード
ウィザード
986 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/29(木) 14:41:15
１回も見ずに廃盤になった後期型のステーサー３７０はどうなんかいな？
１８馬力搭載のﾔﾂ
１８馬力搭載のﾔﾂ
987 ：名無しバサー：2005/09/29(木) 16:02:57
ノーティーってカートップ出来るんだ。僕、トレーラーで引いてます。。
たしか重量がクイントレックスHDと同じくらいあるって聞いたような。
たしか重量がクイントレックスHDと同じくらいあるって聞いたような。
988 ：名無しバサー：2005/09/29(木) 16:11:23
みんなカートップの時の積載量ってカタログ値を守ってるの？
カーメイトのサイト見ても30kg～50kgとかばっかじゃない？
デッキを貼ったボートとかかなり重そうなんだけど…
カーメイトのサイト見ても30kg～50kgとかばっかじゃない？
デッキを貼ったボートとかかなり重そうなんだけど…
989 ：名無しバサー：2005/09/29(木) 16:17:43
ノーティダックってなくなったの？
990 ：名無しバサー：2005/09/29(木) 16:28:56
991 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/29(木) 21:09:20
埋め
992 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/29(木) 21:09:34
age忘れ
993 ：ちぇりー ◆CHERRYqGt2 ：2005/09/29(木) 21:10:12
1000
994 ：RoadRunner ◆HBSPxJNc.k ：2005/09/29(木) 21:10:18
εз
ヽlﾉ
（ﾒ・д・） 何埋めてやがんだー！･･･
/ヽσ/ヽσ
） ）
ヽlﾉ
（ﾒ・д・） 何埋めてやがんだー！･･･
/ヽσ/ヽσ
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995 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/29(木) 21:11:32
悪いかよ！
996 ：Ｍr．G ◆v5Ff25ZJps ：2005/09/29(木) 21:11:42
け け け
997 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/29(木) 21:12:03
１０００カストロール
998 ：RoadRunner ◆HBSPxJNc.k ：2005/09/29(木) 21:12:10
εз
ヽlﾉ
（ﾒ・д・） いいょ･･･
/ヽσ/ヽσ
） ）
ヽlﾉ
（ﾒ・д・） いいょ･･･
/ヽσ/ヽσ
） ）
999 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/29(木) 21:12:19
１０００アジップ
1000 ：爺巨大岩石長 ◆OZZYzBdnnY ：2005/09/29(木) 21:12:20
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1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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