【期間限定復活】ランドクルーザー70 Part37
ダート/クロカン性能(ノーマル)
200 6/8
70 5/9
プラド 6/8
FJ 5/7
パジェロ 7/6
ラッシュ 4/5
エスクード 5/5
フォレスター 5/3
エクストレイル 4/3
CR−V 3/2
ジムニー 4/9
シエラ 5/9
2ch運営陣の交代により規制は大幅に緩和されましたが
今後も事態の変化に備え引き続き避難所・補完としての役割を果たしたい思います。
タブ状態の時本家と区別しやすくするためスレタイ先頭に【トヨタ】を追加しました。
なお、オープン2chのURLは現在2ch上に直リンク出来なくなっているようです。。
【トヨタ】ランドクルーザー70【分家05】
http://kohada.open★2ch.net/test/read.cgi/auto/1409303893/
openと2chの間の★を削除してコピペしてください。
アフィカスは死ね
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 21:48:08.64 ID:6XacTMTu0
ディーゼルないのか・・
>>10 違うそれはベージュ ベージュマイカメタリックは薄いゴールドっぽい
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 22:43:59.22 ID:TlKTgnf3I
なんでもいいから発注しておけ
後のことは、来年考えろ
後悔するぞ。
乗りたい時に買え
グレーメタリック
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 22:50:06.31 ID:BCHLPtnP0
初期ロットぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉお!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 22:50:17.79 ID:6XacTMTu0
なんなんだカラーオタw
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 22:53:28.45 ID:BCHLPtnP0
初期ロットのカラートークしようぜカラートークを
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 22:56:10.30 ID:6XacTMTu0
せめて2年は発売してくれないと
とても買えない
化石エンジンとか、地球のことなんかお構い無しなんだな
お前らは
>>18 ローンで買って登録だけして放置すれば良し。
19はいつものNXランクル荒らしです。無視を
>>12 ほぼ76を買う事は決めてるんだけど、雪国住みで朝晩は路面は凍結や圧雪があたりまえの道路状況
よって、年末か新年早々に発注して、4月頃の雪の心配も無くなりつつある時期に納車になるように考えてます
新車でいきなり圧雪や凍結路を走るのもイヤだし、事故ったなんつったらシャレになりませんわ
万一、生産が追いつかなくて登録期限に間に合わないなんて事は避けたいので
納期の状況はデラの担当営業から、連絡もらえるように話はしてあります。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 23:08:17.61 ID:BCHLPtnP0
>>24落ち着け。
カラートークしようぜカラートークを
>>23 あかん
地球を壊したいのか?
温暖化を促進したいのか?自己中なのか?
>>22 そうそれ 展示車見た
見る角度や明るさによって色の雰囲気が変わってなかなか良いよ
>>24 してないだろ
地球の温暖化促進したいのか?
>>28 地球温暖化の対応を考えろ
4リッターエンジンで酸素ボーボー燃やすなんてヤメロヤ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 23:13:10.76 ID:QUNFadiI0
130Lタンクなら満タンで500qは走れそう。
給油ごとに二万円かかるけどwwwwwwwwwwwwwwwwwww
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 23:16:08.19 ID:P3gj/LQu0
ベージュかベージュメタで悩みすぎて死ねる
いっそどっちか一色で黒でも入れてくれれば
悩まずにすんだのに
最近の豪雨や雹、竜巻を見ても何とも思わないのか
明らか地球がおかしくなってきた
トゥループキャリアかっけー!
4ドアワゴンだせー
オフロード行かない。5年くらいで乗り換え。
こんな感じならメタリック。
草、小枝こすりまくり。10年確定。
こんなのならソリッド。
だからソリッドベージュとベージュメタあるんやね。商売上手www
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 23:28:27.39 ID:P3gj/LQu0
トヨタが増産しないわけないわなー
アクアなんて月販目標1.2万台なのに月平均2倍以上作り続けてるんだからさ
70の月販台数を200→500台くらいまでなら
余裕でしょ
ましてやトヨタにとって利益率の高いランクルシリーズだ
増産しなかったら担当者のクビが飛ぶわ
>>38 夢見んなよ
地球温暖化を促進したいのか?
「環境なんか知ったことか。俺が死んだ後などどうでもいい。」
そう言い聞かせて買うんだな
温暖化気にするやつがNXとか草。
1番環境を汚さないのは軽自動車の燃費いいやつ一択だろ。
ハイブリッド乗ればバッテリー作る工程で環境悪化だし、結局ハイブリッドといえどもユーザー本人のランニングコストを抑えるだけのもんだわ。
ほら、かまってやったぞ。もう来るな、ここは70を愛する者たちが集まる場所でアンチは要らん
>>42 どんだけ自己中なんだよ
燃費最悪ハリボテデカ車を走らせて地球温暖化を促進したいのか?
ベージュの人には悪いが
ベージュメタのほうが渋くて格好いいと思うよ
ベージュはオールペンのランクルやサーフでよく見るから
いまいち面白くないってのもある
俺はシルバーだけどね
実車見るまではベージュだったけど
実車見てからはホワイトだわ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 23:44:48.90 ID:U20EWZP90
買って自宅に飾るんだ
>>13 海外向けのミッドナイトブルーじゃね?
日本に設定ない
76白注文済みですが、
今日、ホワイトのハイエースが劣化でつや消しになってるの見た。
10年たてば同じようになっちゃう?
環境問題については子供になんて説明するんだ?
子供にウソ教えるのか?
色で悩んでる奴は遠方でも実車見た方がいいぞ カタログやPCはアテにならん
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 23:48:28.17 ID:BCHLPtnP0
カラートークしようぜカラートークを
>>49 地球温暖化を促進したいのか?おい
ヤメロヤ
>>51 青い地球を残すためにも燃費最悪のハリボテやめろよ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 23:51:54.99 ID:P3gj/LQu0
ベージュメタもいいんだけど、70にメタリックはちょっと違うんではないか
という思考が決断の邪魔をする
ベージュ自体もいい色だし
海外だと圧倒的にベージュなんだよね
>>55 まず装着したいエクステリアパーツを全てリストアップするんだ
貼りたいフィルムやステッカーやエンブレムもだ
それらがより似合うボディカラーにしたらいい
ピックアップは圧倒的にベージュがかっこいいな、まるで軍用車だ。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 23:57:31.34 ID:P3gj/LQu0
確かに79でベージュメタは相当選びにくいね
かなりの変態的センス
>>55 君にとってベージュは守りでメタは攻めなんだろうね
守りのほうが間違いないし後悔しないと思うよ
ディーゼルマニュアルを売ったらどのくらい売れたのだろうか
>>49 ソリッドはそういうもん。
メタリックorパール入ってるのが今までの経験上1番持つと思う。
ホワイトの058はサクシードやハイエースと色番号同じやしね。
まぁそのクラスの塗装よりも分厚いとは思われるけど、手入れしたところで洗車中にミルクが出てくるでしょうな。
まぁ新車時に業者によるコーティングをして、継続的に2.3年に一度のペースでコーティングすればいいかもしれない。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 23:59:17.76 ID:Wvcc/qqPI
規制で泣く泣く手放した白い40へのオマージュ。
白にしました。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 00:03:05.02 ID:u0jsnn3I0
そういえば2DIN含んだインパネカバー、すごく簡単にはずれるわ。
奥行きの余裕はあんまりなかった。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 00:14:33.32 ID:qe5SZ16s0
>>67カーナビ窃盗犯ですね?
ガチンコで警視庁に通報しました
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 00:19:34.59 ID:nhRF6ea30
ベージュは受けで
メタは攻めか
ソリッドのベージュって、国内だとハイエースに設定あるよね?
>>63 もう一台のミニバンがシルバーなんでシルバー2台並べるのがちょっとね、と思って白にした。
とりあえずコーティングしときまっす。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 00:38:52.84 ID:u0jsnn3I0
>>70 ハイエースのってゴールドメタリック 593じゃね?
70は
ベージュが4E9
ベージュメタが4R3
で頭1桁も違うからトヨタ的には別系統の色
超高排出ガス車
★★★★★
>>73 100系も200系もソリッドベージュあるよね?
ゴールドメタってツートングラキャビの下でしょ?
やっぱりコーティングしておいた方が後々後悔しないんだろうか?
70は汚してナンボみたいなイメージがあるけどな
ランクル200ならともかく70でコーティングってw
70も購入層変わったな
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 04:21:06.03 ID:SgqrWsTK0
ピックアップ欲しいけど、燃費とサイズで通勤に使えねえよなあ、さすがに。
半年前に買ったフォレスター売って買いたいところなんだが、無理だなあ。
ピックアップ本当にカッコいい。
注文したひとが羨ましいわ。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 04:58:43.76 ID:10j0rUY2i
通勤には別に軽かスーパーカブでも買え。
>>67 カタログ画像見てもガラスの付け根からの距離あんまり無さそうだもんね
元々狭いけどもさ
>>81 毎年車検なんだから毎年シャーシブラックとか噴き直しで十分じゃね?
そんなとこ気にするよりも真冬に高速や凍結路走った後どんなに寒かろうとも軽く水洗いするかどうかとか
そういう塩カル対応策の方がよっぽど効果あると思うが
>>83 そうだそうだ!
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 08:50:43.07 ID:I3ALKAZ70
× 二酸化炭素が増えて地球が温暖化した
○ 地球の温暖化で海水に溶けていた炭酸ガスが大気中に放散した
ハイブリッド車のカーボンフットプリントについてメーカーもマスコミも沈黙
ほとんどのハイブリッド車は3回目の車検(7年)前に廃棄されている現実
10年以上使用されるLC70の方がハイブリッド車よりCFPにおいてエコカーと言える
エコ度 自転車>スーパーカブ>>>>軽自動車>>>>>LC70>プリウス 草
さて、試乗逝ってくるか 草
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 08:50:55.89 ID:LEY3NvDw0
>地球温暖化を止めろ!
EUがCO2排出枠でもうけるための方便だから。
フロンでオゾン破壊までは納得できたが、CO2が産業革命の300ppm弱から400ppm弱まで増えたが
C02だけが異常気象の原因じゃないよ。
燃費課税が導入されれば70は確実に課税されるねw
わがままオッサン税が導入されたら70は20万/年くらいだな
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 09:05:04.77 ID:llHDT8fe0
燃費課税って新車購入時だけだろ?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 09:13:54.26 ID:jiBrUV+cI
そんなん貨物には関係ないだろ
自動車税から替わることを想定しているので毎年だな。
パートタイム4WDなんでセンターデフは無いんだ。
バンのシルバーにしようと思ってるんだけどこのスレ見てたら白かベージュにしないとだめな気がしてきた
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 09:42:05.83 ID:l2CKOiWY0
>>93 白かベージュばかりでつまらないから、シルバーも良いと思いますよ。
と言う自分は白なんですけどね。
白が気に入ったのは、自分の中ではランクルのイメージカラーだし、おーばフェンダーが同色ってとこ。
他の色でもオーバーフェンダーが同色なら迷ったかもしれん。
グレーメタリックがシブくて良いと少し迷ったかな!?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 09:49:27.43 ID:4XPdTDzq0
ベージュメタリック 注文
あきのこない色目
たぶん半分以上が白だろうからな。
オレはあんまり多い色は乗りたくない。
他の車だと今黒が流行ってるけど大きい駐車場で黒い車ばっかりで自分の車がわからない
なんてなるのは絶対イヤw
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 09:58:17.87 ID:lhOvaNyc0
俺は79ベージュ。青と少し迷ったかな?
10年20年経って艶がなくなってあちこち傷だらけになっても
乗り続ける事を考えたらこれが一番だなと考えたから。
でも他の人にはできれば違う色を買ってほしいってのが本音w
やっぱ俺もベージュにしよう・・・
グレメタが道具感あっていい雰囲気だと思うけど不人気色だろうな
オリジナルシフトノブもらえる群馬トヨタで買おうか悩んでます。3つくらい隣の県だけどね。地元のトヨタ店は売る気が無い雰囲気なのよね。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 10:38:39.50 ID:07H3AE8zi
昔の70はベージュは輸出仕様の設定のみで憧れのカラーだったけど、最近は中古車業者が古い70やプラドにベージュ塗装して販売してるのが気になる…
ここではブルー人気ないみたいなんだけど、グリルやバンパーを黒にして輸出仕様気分で乗りたいな
輸出用の紺色がないんだよな
正規でなぜ青をチョイスしたのかと
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 10:59:15.89 ID:I6GQ8FXx0
はーい早速、業者オークションで76の白が落札されたよー。
プレミヤつきまくりー!
税込4033800円で落札。HAA神戸オークション。
デフロック、寒冷地 スタンダードナビ付き。
今日はこの後、79も横浜のオークションに出てる。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 11:04:59.72 ID:k9yJndiD0
いくらか儲けあるでしょ
なんで3ナンバーで販売出来なかったの?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 11:23:26.93 ID:LEY3NvDw0
>なんで3ナンバーで販売出来なかったの?
保安基準。2WDの時にESC(VSC)が必要とか。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 11:24:20.22 ID:07H3AE8zi
のってきたぜ
なに色でもいいから欲しいわ…
お金無いし第一駐車場に入らない悔しいっ
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 11:47:53.78 ID:07H3AE8zi
輸出の紺と再販の紺って違う色なの?
気がつかなかった…
教えてくれてありがとう
>>109 すまん、言い方がまずかったかな
輸出用に紺色があるのに、国内では設定せずになぜ青色にしたのかなと思って
>>112 そそ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 12:03:17.81 ID:wpVDkTTwI
>>108 VSCでは無い。
装着義務は無い!
歩行者保護基準だ。
その基準でショートボディが出せなかった!
いつまで買えるか?
ハチマルの時、ディーゼル選べば1ナンバーだった
今回はガソリンなのに1ナンバー
1ナンなんて自動車税安い以外にメリット無い
高速代高い、ETC割引除外、毎年車検、ダサい最大積載量ステッカー表示義務、
場合によっては車検用タイヤ保管
まあ、高速代と毎年車検が痛いな
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 12:22:59.67 ID:nhRF6ea30
ライトトラック用タイヤ、ホイールじゃないとダメとか嫌だよね
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 12:28:20.40 ID:llHDT8fe0
グレーメタの画像少ないね
モデリスタバージョンはあるけど普通のが見たい
人気ないのかね
3ナンバーランクル200と1ナンバー再販ランクル70
比較すると、自動車税と車検で年間6万ぐらい、70の方が安くなるんじゃなかった?
車検なんて、ディーラーが朝取りに来て夕方持ってきてくれるから、手間ないし
高速代で年間6万も使わん
ま、4ナンバー70が最強って事で
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 12:41:34.26 ID:l2CKOiWY0
2年車検でも2年分の諸費用を払う訳で、
1年なら1年分を払う。
ディラーでの整備費が1年分余分に掛るくらいだから、毎年車検で騒ぐことない。
どうせ1年毎や半年で点検に出すんだから。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 13:02:24.44 ID:LEY3NvDw0
>>116 >VSCでは無い。
>装着義務は無い!
新規型式認定の5,3ナンバーは2012年10月から装着義務があるよ。
継続生産の5,3ナンバーは2014年10月から装着義務化だよ。
今月で生産終了の車があるよ。
ランエボ]のRS
セドリックタクシー
ロードスター5MTとか
1ナンバーはまだ装着義務は無いよ。
3L超えガソリンエンジン車とくらべたら年間2万4千円くらい
1ナンバーのほうが安くなるね。
ただし、整備料金は含めてない。
>>57 ちなみに、今は地球温暖化と言うより氷河期に向かってますから、、
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 13:54:18.33 ID:EEWaaNJdI
>>124 だから、ランクル70は1ナンバー‼︎
1ナンバーで装着義務があるのは1部の大型トラックとトラクターヘッド。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 14:21:46.27 ID:10j0rUY2i
今日、試乗の再販70と旧70が並んで走ってたけど、再販なんか違うね
>>126 どちらも正解で、寒波と熱波が両極端になってきている
排ガスの影響が相当大きいようだね
今日初めて実車走ってるの目撃した。
八日市インターの辺り。
試乗中だったのかな?
一つ気になったんだけどテールランプがバンパーにもついてて、たぶんバンパーのランプしか点灯してなかったんだが仕様かな?
ぶっちゃけすごくダサかったんだがw
まぁ買うんだけどね。
>>130 滋賀作うらやま
京都、試乗車無しの展示車オンリーでやる気無し
76ベージュ、79白
こんなのでどうやって契約しろとw
展示車見てきた。ベージュの76バン。屋内展示だったので、エンジンは始動せず運転席に乗っただけ。
まず、今乗ってる73よりドアが軽く薄く感じた。建て付けとかは変わらないはずなんだけどね。
その代わり、ボンネットは重い。海外仕様にはない遮音材が内側全面に貼られていた。
最近のエンジンなんで、なんかいじれる気がしない。バンパー裏はそのまま鉄板仕様。上乗っても大丈夫そう。
運転席に乗っての感想としては、LX仕様なんでシート生地はやっぱ安物っぽい。例によって最後の1ノッチ分が起きない仕様。
気になる人はレカロでも入れるべき。インパネのプラスチック感は貨物車のそれ、みんな知っての通り。
シフトストロークは短くて、かっちりしたいい感じ。ガソリンと組み合わせたら面白そう。クラッチはバネアシスト?で適度な軽さ。
ドリンクホルダーは1個のみ、しかも底が思ったより浅い。ただのこの裏まで配線がきている模様。もしかしたら海外仕様と同じように、電源とれるかも。
ドアミラーは73より湾曲が少ないようで、歪みが少なく視角が狭くなっている感じ。補助ミラーは73より使える。
試乗までしてないので、あまり役に立たない情報だけど気づいた点でした。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 15:53:49.14 ID:PF4/T5vB0
初期ロットだよ初期ロット
来年末あたりディーゼル来るよ
中の情報
低い位置にバンパー新設したりして販売するのだろう
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 16:30:20.32 ID:0BUSQYlwI
来年末は仮に突入防止装置を装着しても、70は販売できません!
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 16:36:48.09 ID:0BUSQYlwI
来年末は仮に突入防止装置を装着しても、70は販売できません!
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 16:47:17.38 ID:PF4/T5vB0
そうだね、初期ロットだね
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 17:10:08.40 ID:llHDT8fe0
>>135 70でディーゼル?
200かプラドじゃないよね??
ぶっちゃけ今のディーゼルどーなのよ!?
昔の機械式と違ってコモンレールのインジェクターなんて15万キロも走ればお釈迦でしょ?
まぁ1度の燃焼でインジェクターのスピンドルが何回も動作する訳だからしゃーないのは分かるけど、昔のディーゼルのイメージと違って厄介事が増えた気がするわ。
それでも本音は70の1VDのトルクを体感したいんだけどねw
あとこの70買う気だけど、もしプラドや200でディーゼル出たらとか思ったら地味に悩む。やっぱディーゼルは魅力あるんだよね。
長文申し訳なかった!
>>131 滋賀だけど販社HP見たけど試乗車はおろか展示車もないよ
近くだと吉祥院の展示車だけっぽい
>>141 俺も同感!
いま逆輸入ディーゼルか再販70で悩んでいる!
1VD凄いらしい。
トルクはあるし、高速も鬼のように早いらしい!
>>143 悩める資金あるなら逆輸入ディーゼルだろ
俺も金があればトゥループキャリア欲しいよ
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 18:28:25.49 ID:Oy7g+lR20
今日ベージュメタの色確認のためだけに他のディーラー行ったけど
丁度試乗してる人がいたので見たけど
車外騒音がかなり低かった さすがガソリンV6
車内騒音も気にならないレベルだろう あれなら
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 18:29:10.49 ID:OU8C+A3r0
逆車を規制地域でのれるの?
あと、それを何年も乗れるのでしょうか?
再販買っちゃったけど。
v8D乗りたいよねー
>>147 都内もOK
並行車は一度ガス検取れば一生規制に束縛されない
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 18:34:28.84 ID:bgxBodbRI
本当にディーゼル出るの?
しつこい、でない
ディーゼルは環境的にはどうなの?
>>131 展示車あるだけまだマシ。
当方、雑誌見て一目惚れで購入〜21年。
そういうもんだ。
>>143 ディーゼル、ガソリン関係なく70で高速走行は不安定で苦手だろう
70が猛スピードで迫ってきたらおそろしい
>>145 うーん…
資金はなんとかなるんだけど、高すぎるんだよね!
欲しいのはトゥループじゃなくて76のVDJなんだけど、再販76が2台かえるんだな…
今の車もあるので、VDJなら1、2年先と思ってたんだが再販が出たので再販にするなら、年内にも答えを出さないといけない…
再販79に試乗したんだが、トルクが…
エンジンも静かすぎる!
>>153 そうなの?
アウトバックを150キロで疾走する車だと思うけど
ブレーキが不安。超不安。
俺はトゥループと呼ばれてる車に乗ってますけど、家族持ちには激しくオススメしないです。
いまは子供も成人して同居してないので嫁とスキー位にしか使わないけど、
これの後席前向きシート車は座面の高さがあるので上半身振られて酔いやすい。視界も悪いです。
ロング4ドア欲しいならDF110の方がいいね。
娘は幼い頃から前ドアから助手席乗り越えて後席に乗り込む癖があるので、
成人しても未だにスカートからパンツ丸見えでシートバック跨いで行くのが笑えるくらいです。
>>153 高速走行は不安定だよね!
だからディーゼルがいいなと思って…
ガソリンはある程度スピード出さないと面白くない。
ディーゼルはトルクがあり低速で楽しい。
VDJは低速あるのに高速も凄いということ。
VDJで高速を爆走したいのではない!
重たい車は仕方ないな。
水の中とラッセルした後、事故るなよw
ランクル200・再販70・パジェロ
年内に購入予定だけど、どれ買えば幸せになるんだ
>>160 快適性なら200 中堅ならパジェロ
70に拘るなら70だろう
正直リアシートリクライニングが合法じゃないって結構めんどくさい時ある
自分ひとりしか乗らないなら70一択なんだけどねー
後部座席に乗る人の事考えると、迷ってしまうんだよね
>>161 オーナー本人は後ろ乗らないから関係ないと割り切るとかw
嫁だけ助手席に縛っておけば、後ろシートの子供や、たまに乗るジジババなんて「乗せてやってんだ有り難く思えくらい」の勢い。
と思って2ドアロング買って家庭不和を絶賛実施中の当家は再販買おうなんて口にも出せません。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 19:28:59.43 ID:nhRF6ea30
後ろに人が乗る予定があるなら200一択
四駆のシステムも素人には200のほうがいい
>>163 じゃあなんで、このスレ見てるんだよ・・・?
>>164 そうなのか・・・
でも、丸っこいボディー好きじゃないんだよなぁ
絶対10年後に、200と再販70、どっちがカッコいいか比べたら70なんだよなー
今日発注した。79。色はダークレッドマイカメタリック。リセールなんて寸分も考えなかった。
オプションはデフロックのみ。ウィンチは後からWARNを載せる予定。
下取り無しで79を追加した。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 19:52:01.67 ID:NPeu4Y7C0
>>165 心配しなくてもいいよ。
10年後お前が70転がしてることはないからwww
>>165 え?再販専用スレなの?
俺が勘違いしてんならスマン。
>>169 違うでしょ。70系のスレですよ。
BJからPZJ/HZJから再販まで全てが混在してるスレでしょ。
空気読まずに投下しちゃうけど 15年くらい前に雑誌のライターさんと話す機会があって、
40、70は2ドアじゃなきゃダメなんだ。
後ろの席が重要なら、それは60なり80を買うべきなんだ。と。
当時は必死に反論したけど、今になるとよくわかるんだよね。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 20:46:25.76 ID:51DvQo7pi
>>167 おめでとうございます。
ダークレッドマイカメタリックにグレーのリングホイール、いいね。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 20:49:32.62 ID:10j0rUY2i
オナニーみたいな文章だな。
70は2ドアじゃないとダメらしいぞ
再販買おうとしてる奴、残念だったな
ピックアップは国外3ドア、国内6ドアだもんな、残念
VDJの78、クワトロのHPでも価格載ってないな。
800万くらいなのか?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 21:04:54.59 ID:Giga2zgD0
70って更に細分化してオナニーする奴がいるからたちが悪い
AVでいえば71歳〜79歳までのAV女優の年齢毎に
ヲタがいるような感じ
世間的には婆専で片付けられるのに
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 21:18:29.31 ID:4zhKFg6fI
ダークレッドマイカいいよな
サンドベージュ まような
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 21:23:39.11 ID:AzpYq4TO0
カラートークしようぜカラートークを
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 21:26:09.65 ID:ZWbP4F/B0
>>23 もうすでに納期は。
今発注しても、来年3月〜になっております♪
お早めに。。。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 21:36:14.61 ID:Giga2zgD0
そらまだ増産連絡はディーラーには降りて来てないからね
200台/月前提で納期案内するのは仕方ないね
>>176 70の本流は2ドアってのはオーナーなら知ってるはずだが?
セミロングは国内専用だった。ついでにATも。
ニワカは黙ってろ
1番長持ちする色ってやっぱりシルバー??
新潟ローカルネタだけど桜木に置いてあった
79が上越に移動したそうで
10月には試乗車にするそうだから
もうしばらくの辛抱だなぁ
>>178 そうですよ!
これが高いか?妥当とみるか?
本流がどうとかニワカがどうとか偉そうな奴がいるな。
あのねえ、ここは日本で殆どの人が街乗り専用でファッションで選んでると思うよ。本流な使い方したいならアフリカでも戦場でも勝手に行ってくれって感じ。せいぜい安全なクロカンコースでウンチク垂れるくらいだろうけどwww
ちょっと冷静になれ。
79の赤は恥ずかしいぞ。
ソリッドがいいよソリッドが
>>188 街乗り専用ってのはある意味正解だと思うけど、
ファッションで乗れる車じゃないと思うよ。
一時期、スペアタイヤのタイヤだけ外してローダウン、クリアテールにオールペンみたいな流行の時期があったけど、淘汰されつつある。
あんなのは俺ら20年越え老害からするとニワカというか、通りすがりの中古車レイプマンみたいなもんだ。
今回の再販に飛びついてる人は、ボロボロに乗り続けてたけど次に買い換えるだけの魅力がある車が無かった。
再販ヒャッホ〜イなんだよね。
ちなみに俺はクロカン馬鹿ではない(笑)
2ドアしか駄目なのか
じゃあまともなランクル乗りは今回の再販はスルーだな
>>190 ソリッドだと白かベージュか
ヤれてくるとソリッドのがいい味出すのかね?
いつの間にか我が家の本流70ショートちゃんの話になっててふいた
会社のハイエースのソリッド白はルーフ錆だらけ
年1回の車検の時にデラが洗車するくらいだから仕方ないが
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 22:29:52.25 ID:NPeu4Y7C0
>>188 それはお前が一番言っちゃいけない言葉だけどねw
カッコだけで選ぼうとしているミーハーはプラドにしておいた方がいい
自分は見た目だけで選んだよ。
って事はファションだよな。
本場が〜とか言われるとうっとおしい。
人それぞれだわな
だからファッションなんだよ。
同じビンテージのジーパンを10年以上色落ちがどうとかウンチク垂れながら履き続けてる奴と同じ。流行りでビンテージジーンズを奇抜なファッションに取り入れるやつもいるし、昔ながらの着こなしを貫くやつもいる。
でも本来のワークパンツとして高価なビンテージジーンズを履きつぶしてるカウボーイ野郎なんて日本にいないだろ。
>>197 カッコだけで選んだら、プラドより76になるろ?
見た目で選ぶならゲレンデだぞ
76もゲレンデには勝てない
ベンツマーク付けたクルマはなんかヤダ
>>201 いやだからカッコだと76だと言っているが。
カッコだけで乗り心地などの快適性を無視すると後悔するからプラドにしておけよって。
最小回転半径7.2メートルってどんな感じですか?
当方に79の試乗車が無いもので出来ればレポ御願い致します。
再販に限っては試乗したけど乗り心地リア席も含めて全く問題なかったけど?
普通の車
本来はマッタリしてるはずの車種スレで、ファッションやら乗り心地だの言ってる時点でニワカが湧いてると言われても仕方ないと思うわけさ。
70は他車と相見積するもんじゃなくて一点指名買いするもの。
他車と比較するんなら間違いなく70を選ばない方が幸せのはず。
最小回転半径7.2メートルは、現行トヨタでは最大?
>>188 待ち乗り専用でファッションで選んでるのはお前だけだっつーの。
70は歴史と文化とロマンを乗せて走るクルマなの。
俺なんか結婚した後、嫁にわざわざ限定解除させて73運転できるようにしたったのに
再販見に行ったら「顔は今のほうが良いな」「M/Tもう運転無理。クラッチの使い方忘れた」って
代替購入拒否されてんだぞ!
何が言いたいかっていうと、2ドアじゃなきゃダメなんて事はない。子持ちになった今、俺も4ドア欲しいし。
それと他の乗用車4駆と同じ感覚で見た目で選ぶクルマではない。
どうしても見た目で買いたいならデフロックは必ず付けろ。それが次のオーナーへのマナー。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 22:53:03.20 ID:10j0rUY2i
頭悪そうな文章書くなハゲ
こりゃ、スレ分けた方がいいんじゃないの?
新聞に70試乗会のチラシが入ったてたから
ちょっと覗いてみたら、オッサンばっかの人だかりだった。
赤カッコいいよ
>>209 だからそれがもろにファッションなんだけど。笑
>>205 うちのはロング半径6.7mだけど、片側2車線道路でもUターン1発は無理。
車庫入れは切り返し多くするだけ。
超狭い世田谷の住宅街でも曲がれなくて通れなかったことはない。
慣れちゃえばどうにでもなると思うけどなあ。
>>205 うちのはロング半径6.7mだけど、片側2車線道路でもUターン1発は無理。
車庫入れは切り返し多くするだけ。
超狭い世田谷の住宅街でも曲がれなくて通れなかったことはない。
慣れちゃえばどうにでもなると思うけどなあ。
>>211 ディーゼル70スレとガソリン70スレ
もしくは 再販70専用スレ
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 23:03:40.53 ID:VZ1KTb0H0
デフロックも実用しなければファッション。ロマンや歴史を楽しんで乗るのもファッションだよ。
製品の実際の用途とは外れてるからね。だから偉そうに言ってるけど、街乗りファッションで選んだ奴と着こなしがちょっと違うだけの同類なんだけどw
>>209 >どうしても見た目で買いたいならデフロックは必ず付けろ。それが次のオーナーへのマナー。
いいね(^^)
これ正解!!
70の本質も分からん新参ファッション厨はほんとウザすぎ
どうせ一年そこそこで手放すだろうに
再販70新規購入者専用スレでいいんじゃね?
くだらん話を延々とし続けとけばいいわw
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 23:10:50.11 ID:Giga2zgD0
再販70スレはあってもいいなぁ
俺みたいなニワカ再販組とベテラン70オーナーじゃ
話も合いませんぜ
>>216 丸目オーナー&元丸目オーナースレ と
新型から初オーナースレ で分離 とか
喧嘩しなきゃどーでもいいわ
再販70新規購入者専用スレ
立てようか?
10人以上賛成あれば
>>219 同意。
舗装された道ばかりですよ、日本は
990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 20:35:13.04 ID:U20EWZP90サイドステップもう少し下に下げたい
991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 20:46:11.03 ID:QOxeFW1xIサイドステップは高いな。
オレはクロカンなんかしないから10cmくらい下げたいわ。
かなり乗りやすくなるんだけどw
ステップは車体にブラケットで付いてるだけだから長いブラケットをどっか出してくれんかな。
992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 20:52:44.44 ID:MxJCEjvn0
>>991 ボディ側の取り付け見ると補強しないと加わる荷重が大きくなるから無理かもしれない
>>224 俺は賛成
前スレのこれとか失笑ものだろwww
>>224 賛成
歴史がー、本質がー、クロカンがー、ニワカがー、とか言う奴が書き込みに来るだろうけど、スチレ・NGすればいいだけだし
>>204 乗り心地無視して、カッコだけならプラドより76選ぶよ!
70の本質ってなに?笑
本質分かる使い方本当にしたことあるの?数十年日本の道路走っただけなんじゃないの?
自分が隔離されるということに気づいてないらしいww
再販70新規購入者専用スレ
立てようか?
10人以上賛成あれば
賛成は現在1人
このままじゃ、再販に乗ってたらバカされるぞ。
名機の予感がするのに、残念。。。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 23:30:52.90 ID:7lqJ9W0l0
再販70の顔も見慣れてきたらかっこ良くない?
95プラド15年目の時、福岡の某有名ショップで陸送込の
見積もりまでいったけど買わんでよかったとホントに思う。
水曜日に契約いきます。カラーはベージュ!
車中泊で山岳写真等々撮りまくるぞー
再販70新規購入者専用スレ
立てようか?
10人以上賛成あれば
賛成は現在2人
>>233 評判悪いみたいだけど
オレは再販の顔のが好きだよ 軍用車っぽくて飽きがこない。
丸目もいいけどね
再販70新規購入者専用スレ
立てようか?
10人以上賛成あれば
賛成は現在3人
さっさと自演して10人にしてはどうだろう?
なんども同じ書き込みして立てようか?とか聞いてくるのウザすぎる
再販70新規購入者専用スレ
立てようか?
10人以上賛成あれば
賛成は現在4人
>>233>>237 初めは違和感あったけど、だんだん「あらいぐまラスカル」に見えてきた
愛嬌あっていい顔だと思うよ
ラスカルだとしたら色はベージュかな
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 23:44:19.58 ID:nhRF6ea30
70の本質www
どうせ日本で個人が70乗っても泥遊びしかしない馬鹿どもしかいないんだからどうでもいい
揉めてしまってみんなすまん!
最近のレスがあまりにも下らないものばっかだったもんでつい。大人しくします。
今までみたいにマッタリ進行して欲しいです。
>>233 オプションのBJグリルつければカッコいいと思う。V8積むのにエンジンルーム広げて大手術したのにV6だけとかなんかちょっと悲しいんですわ。
あのスカスカ感見るとV6なら旧型フェンダーで行けたんじゃないかと…
反対
お前も俺もあいつもこいつも70が好きなド変態なんだからケンカすんな
丸目の70にヘッドライトウォッシャーがめったに使わないデフロックと同じくらい
格好いい雰囲気を出しているのに再販には付いていない。
再販はリアのブレーキランプがバンパーに移動されていてボディのランプは
ダミーで光らないこれはあかん
シートもサスペンションシートが無い
ボンネットもプラド顔で特徴的なフェンダーが無い
改良されたなと思うのはABSが付いた所しかなくディーゼル無いし
再販で飛びついた人大丈夫かい?
昔の70とは違う車だよ試乗はしたほうがいいよ
再販70新規購入者専用スレ
立てようか?
10人以上賛成あれば
賛成は現在5人
まだ居るかな?
そろそろテンプレも書いて
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 23:52:16.19 ID:nhRF6ea30
>>246 またこいつか
ID:QHNzHewh0 NG推奨
>>249 専用スレは昔からののベテランも書いていいんでしょ?
そうすると今と変わらないのでは?
>>246 そのIDはNGすればいいけど、専用スレが一定数必要な人が居るなら建てればいいんじゃない?
IDなんてその都度、NGすれば良いだけなんだから気にする事じゃない
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 23:57:17.47 ID:J5Zhpavz0
再販70新規購入者専用スレなど立てても過疎るか、
ごっちゃになってややこしくなるだけだろ。常識的に考えて。
再販70素人質問雑談スレ
これならくだらん話やファッション厨を締め出せるな
今の勢いなら過疎らないだろう
とりあえず賛成しておく
467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 22:55:49.67 ID:QHNzHewh0
ID:7o6+HBpo0
Cクラス wwwwwww
【C117】メルセデス・ベンツ CLA 17台目
58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/06(土) 17:33:21.33 ID:7o6+HBpo0
新型Cクラス最高だね。Aクラスセダンとは天と地の差があるわ
463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 22:27:18.10 ID:QHNzHewh0
1 位/3081 ID中
ID:7o6+HBpo0
書き込んだスレッド一覧
【W205】メルセデス・ベンツCクラス 8【S205】
■■■レクサス LEXUS NX 23■■■
【C117】メルセデス・ベンツ CLA 17台目
【W212】メルセデス・ベンツEクラス 27【S213】
462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 22:26:35.10 ID:QHNzHewh0
ID:7o6+HBpo0
Cクラス WWWWWW
【W205】メルセデス・ベンツCクラス 8【S205】
75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/06(土) 13:18:52.83 ID:7o6+HBpo0
>>74 それで年齢が20代なら誉めてやるよ。30歳以上なら普通じゃねw
再販70新規購入者専用スレ
立てようか?
10人以上賛成あれば
賛成は現在6人
テンプレのサンプルを書いて
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 00:06:08.31 ID:gl0vNPfv0
70に乗ってるわけでもなく買うわけでもないやつが大量流入してるだけだろ
一時的なものだと思うがね
スレ割ったところでしばらくは無関係な書き込みはなくならないかと
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 00:10:42.82 ID:QrUxm0/H0
荒らしに意見に賛成とか言う奴等のID見ると
こいつら締め出せば解決な気がしてきた
スレたったら荒らしと一緒に出て行ってくれませんかねえ?
>>263 そう思う人は、「賛成」って書けばいいと思うの
ID変わったんだから、前日と同じ人か分からないんだし、
そんなにスレ別にしたいならID換えて10回書き込めば良いと思うの
顔真っ赤にしながら
ベテラン専用スレと再販専用スレ
明確にわかるようにしてくれたらベテランスレには書かないよ
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 00:14:08.47 ID:QrUxm0/H0
スレ分け賛成
230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 22:24:40.54 ID:dymd/zXC0
素人だな君たち
231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 22:25:19.08 ID:dymd/zXC0
ID:G3zfEs9Y0
■■■レクサス LEXUS NX 納車待ちスレ 1 ■■■
324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/04(木) 22:14:41.91 ID:G3zfEs9Y0
>>322 先日+19で捕まったよ
びっくりしたわ
902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 22:48:58.49 ID:dymd/zXC0
4000ccで酸素ボーボー燃やしていてはいかんわな
賛成7で。
こうあるべきって語る痛いベテランウザイわ〜
ベテランだけになれば本流の本質についてロマンいっぱいに語り合うんだろうな。素敵だな。
ロマンステキやん
本質ステキやん
歴史ステキやん
2ドアステキやん
再販70新規購入者専用スレ
立てようか?
10人以上賛成あれば
賛成は現在7人
>>260 486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 00:17:57.50 ID:7z8ckR+k0
ID:R3hphW8Y0
【期間限定復活】ランドクルーザー70 Part37
259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/07(日) 00:02:32.08 ID:R3hphW8Y0
462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 22:26:35.10 ID:QHNzHewh0
ID:7o6+HBpo0
Cクラス WWWWWW
【W205】メルセデス・ベンツCクラス 8【S205】
75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/06(土) 13:18:52.83 ID:7o6+HBpo0
>>74 それで年齢が20代なら誉めてやるよ。30歳以上なら普通じゃねw
■■■レクサス LEXUS NX 23■■■
479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/07(日) 00:03:08.88 ID:R3hphW8Y0
250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 23:51:08.82 ID:QHNzHewh0
そろそろテンプレも書い
再販70新規購入者専用スレ
立てようか?
10人以上賛成あれば
賛成は現在7人
初心者を小馬鹿にしたようなウンチクベテランうざいよね
知るかっての
再販専用スレに来るなよ
485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 00:17:38.15 ID:7z8ckR+k0
ID:R3hphW8Y0
【期間限定復活】ランドクルーザー70 Part37
257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/07(日) 00:00:02.64 ID:R3hphW8Y0
467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 22:55:49.67 ID:QHNzHewh0
ID:7o6+HBpo0
Cクラス wwwwwww
【C117】メルセデス・ベンツ CLA 17台目
58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/06(土) 17:33:21.33 ID:7o6+HBpo0
新型Cクラス最高だね。Aクラスセダンとは天と地の差があるわ
【期間限定復活】ランドクルーザー70 Part37
258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/07(日) 00:00:30.17 ID:R3hphW8Y0
463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 22:27:18.10 ID:QHNzHewh0
1 位/3081 ID中
ID:7o6+HBpo0
書き込んだスレッド一覧
【W205】メルセデス・ベンツCクラス 8【S205】
■■■レクサス LEXUS NX 23■■■
【C117】メルセデス・ベンツ CLA 17台目
【W212】メルセデス・ベンツEクラス 27【S213】
本質とか言ってるベテラン(笑 はちょっと痛いな
再販70新規購入者専用スレ
立てようか?
10人以上賛成あれば
賛成は現在7人
賛成
色がどーとか プラドだ200だの
好きなの買って 好きなよーに乗りゃいいじゃん
再販70新規購入者専用スレ
立てようか?
10人以上賛成あれば
賛成は現在8人
反対!仲良くやろぜ
24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 00:12:14.72 ID:TfAmQbWI0
>>23 わざわざ上げるなカスニート
717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 21:20:40.64 ID:TfAmQbWI0
安全装備も無し
パワートレーンも化石
街ではデカクテ迷惑
昭和の養分ジジイどもの巣窟はここです
どんだけアホなの?お前ら
718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 21:22:03.25 ID:TfAmQbWI0
>>716 予約済みである
なんで地球に悪いデカ排気量エンジン箱車を買うんだよ
再販70新規購入者専用スレ
立てようか?
10人以上賛成あれば
賛成は現在8人
あと2人
荒らしがスレ立てたら賛成したヤツらで責任もって消化なりするように(笑
俺は知らん
154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:20:18.38 ID:jM2JBq3R0
スレ違いなんだよカスども
失せろゴミカスニート
160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 13:01:32.26 ID:jM2JBq3R0
>>159 イタズラされないか心配じゅないか?
対策はしてるか?
882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 21:09:49.50 ID:jM2JBq3R0
>>880 サバ読みすぎ
そもそも4リッターとか地球壊したいのか?
884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 21:10:37.16 ID:jM2JBq3R0
地球のことなんかお構い無しなんだな
お前らは
888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 21:37:46.65 ID:jM2JBq3R0
>>886 ↓予約中だ
発売1ヶ月で受注9500台、ISを上回るペース
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/3936000/
再販70新規購入者専用スレ
立てようか?
10人以上賛成あれば
賛成は現在9人
あと1人
テンプレはお任せ?
本流やら本質知ってる風な事言うから、
僻地の酷道でデフロック使いまくって、食料や病人運んだり、
砂漠やらサバンナ走り倒した。なんて
雑誌とかの受け売りじゃない70の本質聞けるのかと思ったけど、
ここには夢見ごこちロマン厨しかいなかったw
海水浴場の砂浜とかで伝家のデフロック使ってて下さいw
テンプレは
>>1の上半分で良いんじゃないの?
あと
>>4とかかな
スレタイは「再販ランクル70専用」とか?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 00:43:36.70 ID:bhYBgZMA0
他にやることが無い奴多すぎ
かわいそうに・・・
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 00:43:51.43 ID:NI7krOpb0
立てようか?
スレタイ
>>255でいいよ
【再販70素人質問雑談スレ】
荒らし以外の人立ててよ
これで仲良く使うようにして
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 00:52:35.67 ID:QrUxm0/H0
>>292 ID変わっちゃったが本質がわかるID:XIthk7ZE0とか
いったいどういう使い方してるのか気にはなるなw
スレ分離は反対。
ケンカはやめろ。伝統のスレだし変な分岐を作らないほうがいい。
もし作ったとしても俺は見ないし書かない。
>>302 たしか本流の2ドアからファッション再販に買い替えようとしたら、
嫁に見た目でNGだされたって言ってたよw
通勤使用かなw
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 01:03:11.97 ID:NI7krOpb0
だいたい2chで盛り上がるとスレ分割するバカいるけど、書き込み少なくなってほぼ落ちるんだよな。
>>307 そうだっけ?
失礼。似たような人2人いたんだねw
すでにスレ立ってたよ。やれやれ
>>308 いやたぶん15人くらいいるんじゃないかと。俺含めて70中毒の変態さんがね。以上、もう寝るわ
散々70を買うなって言ってた奴のスレ建てに賛同すんのか。
ここに来るのは荒らし意外は70が好きだから、興味あるから来るわけだから分からない事があるなら素直に教えてやればいいんじゃないの?
再販願ってたの、ここにもいたわけでしょ?それが正式発表されて、新参が出てきたくらいでギャースカ言うのはどうかと思うよ。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 01:32:16.50 ID:gl0vNPfv0
>>313 別に移動を強制されるわけじゃないからいいんじゃないかな
70オーナーってこういう風に使わないやつは買うな!とか、どうせ一年で乗り換えるんだろ!とか、不思議な事いう人比較的多いよね
自分達は特別なんだろうね
何処の世界にも居るけど見ていてニヤニヤが止まらないw
こまけーことはどうでもいいんだよ =確かにその通り
>>316 多分それだけ周りが見れない人が意見を言うからそうなるんだと思うよ。
世の中ニーズに合った車選びをすればいいわけで、この車を好きな理由って世界に認められた耐久性と信頼性が1番で、次がクロカン性能や無骨なデザインに惹かれてとかだと思う。
クロカンやる人だって常にコースや河川敷、林道、廃道を走るわけじゃないし、それしか使い道が無いみたいな言い方は違うわな。
ID:iCP9/zM0I
【再販】ランドクルーザー70【専用】
9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2014/09/07(日) 01:40:50.26 ID:iCP9/zM0I
610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 00:31:08.31 ID:TfAmQbWI0
ワロスww
■ 陸軍に23年いたけど、hummerを選びたい。
24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 00:12:14.72 ID:TfAmQbWI0
>>23 わざわざ上げるなカスニート
【再販】ランドクルーザー70【専用】
11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/07(日) 01:45:20.60 ID:iCP9/zM0I
186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 15:42:07.85 ID:jM2JBq3R0
7月29日の発売時点で6500台
1ヶ月で更に3000台追加かよ
779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 06:51:46.20 ID:jM2JBq3R0
安全装備も無し
パワートレーンも化石
街ではデカクテ迷惑
昭和の養分ジジイどもの巣窟はここです
どんだけアホなの?お前ら
13 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2014/09/07(日) 01:48:45.85 ID:iCP9/zM0I
192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 16:33:44.70 ID:jM2JBq3R0
>>191 失せろゴミカス荒らし
211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 19:00:35.11 ID:jM2JBq3R0
失せろゴミカス荒らし野郎
781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 07:15:43.83 ID:jM2JBq3R0
ダメ
809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:58:44.69 ID:jM2JBq3R0
安全装備も無し
パワートレーンも化石
街ではデカクテ迷惑
昭和の養分ジジイどもの巣窟はここです
どんだけアホなの?お前ら
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 01:52:31.40 ID:QrUxm0/H0
>>316 そりゃ特別っすよ
なんせ70の本質がわかってそういう使い方をしてるんですから
どういう使い方かはご想像におまかせします
ID:iCP9/zM0I
16 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2014/09/07(日) 01:56:01.54 ID:iCP9/zM0I
291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 14:55:54.39 ID:JN1kPoAU0
>>288 失せろゴミカス
296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 17:57:58.97 ID:JN1kPoAU0
>>295 失せろゴミカスニート
298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 18:48:24.81 ID:JN1kPoAU0
>>297 黙れや
19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 22:58:04.40 ID:JN1kPoAU0
化石エンジンとか、地球のことなんかお構い無しなんだな
お前らは
25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 23:08:03.82 ID:JN1kPoAU0
>>21 NX買っておけや
27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 23:09:00.16 ID:JN1kPoAU0
>>23 あかん
地球を壊したいのか?
温暖化を促進したいのか?自己中なのか?
貧乏な地方自治体だとまじでクロスカントリーAWDが命綱だからな。
おまえら、覚えてるだろ。吹雪で父ちゃんがしんじゃったやつ。
ID:iCP9/zM0I
16 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2014/09/07(日) 01:56:01.54 ID:iCP9/zM0I
291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 14:55:54.39 ID:JN1kPoAU0
>>288 失せろゴミカス
296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 17:57:58.97 ID:JN1kPoAU0
>>295 失せろゴミカスニート
298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 18:48:24.81 ID:JN1kPoAU0
>>297 黙れや
19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 22:58:04.40 ID:JN1kPoAU0
化石エンジンとか、地球のことなんかお構い無しなんだな
お前らは
25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 23:08:03.82 ID:JN1kPoAU0
>>21 NX買っておけや
27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 23:09:00.16 ID:JN1kPoAU0
>>23 あかん
地球を壊したいのか?
温暖化を促進したいのか?自己中なのか?
ID:iCP9/zM0I
20 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2014/09/07(日) 02:05:43.60 ID:iCP9/zM0I
462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 22:26:35.10 ID:QHNzHewh0
ID:7o6+HBpo0
Cクラス WWWWWW
【W205】メルセデス・ベンツCクラス 8【S205】
75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/06(土) 13:18:52.83 ID:7o6+HBpo0
>>74 それで年齢が20代なら誉めてやるよ。30歳以上なら普通じゃねw
224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 23:12:41.76 ID:QHNzHewh0
再販70新規購入者専用スレ
立てようか?
10人以上賛成あれば
ID:iCP9/zM0I
21 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2014/09/07(日) 02:06:52.93 ID:iCP9/zM0I
260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 00:02:41.01 ID:7z8ckR+k0
再販70新規購入者専用スレ
立てようか?
10人以上賛成あれば
賛成は現在6人
261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 00:04:01.11 ID:QHNzHewh0
テンプレのサンプルを書いて
ここに限らないけどあらしをやめられないひとっているみたいだね。
2ch●駄々漏れ事件は勉強になった。
ID:iCP9/zM0I
22 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2014/09/07(日) 02:08:46.19 ID:iCP9/zM0I
以上 テンプレ
荒れてるなぁ。
こりゃ、ひでーな
キチガイって可哀想
再販するんだったらディーゼルでATが良かったな・・・・
通勤に使えるのに
やっと静かになるかな。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 07:16:15.54 ID:qUqiN1Yy0
しかも荒らしてる張本人は一切関係ないNXに乗りたい厨だからねw
エアクリエレメントとセンターパイプを取替え、
この後エンジンオイル交換と光軸調整にディーラー行ってくる
んでもって50lぐらいで少なめの軽油に対してピットワークのアンチスモークを混ぜて
ユーザー車検に明後日挑んでくるわ!
珍しいまとまった整備にボロの73も喜んでると思うわ!w
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 08:09:00.22 ID:Kg++KeLHi
ここはお前の日記帳じゃないんだ。チラシの裏にでも書いてろ。なっ。
とにかく個人の、感想や意見がからむものは
荒れるもとになるので、このスレッドでは一切禁止です。
再販スレ消えちゃったね
意見、感想書けなかったらなに書くの?全部に らしい つければいいの?
>>339 たまに車の整備の事書いたら
>>338みたいにまるでVIPみたいな事書く奴までいるんだぜ
そういうけど何話せっていうんだよここで
林道でウィンチ使ってレスキューしたわ!ってか?
がれ場ばっか走ってる奴じゃねーんだよ
343
344
345
再びNX荒らし登場
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 09:17:47.59 ID:WhuUn3If0
昨日メガウェブで79乗ってきたので素人視点のインプレでもひとつ。
まず車体の鋼板の厚いこと、ドアは軽いがボンネットはなんじゃこりゃ?ってくらい重かった。
エンジンルームを覗き込むとヘッドカバーに最近の車みたいな飾り板とかもなく素っ気ない印象。
運転してみるとまず第一に普通の乗用車に比べてハンドリングの応答性が笑っちゃうくらい鈍いのな。
普通車の1.3〜1.5倍くらい切らないと曲がっていかない感じだ。この辺はこの手の車の特性なのかな?
それ以外は見切りもいいし室内も静かでエンジンも取り立ててどうこうってのは無いが扱いやすく、
この車と無理なくマッチングしてる感じ。まだ新車状態だからかちょっと硬かったかな?
ちょっと気になったのはミッションで、クラッチを切りギアを変えるときに下の方から
「カチャカチャ・・シャンシャン・・・」とスプリング?がばたついてるような音がした。
ギア結合部のクリアランスが大きいのかな?うまく表現できないが剛性感に乏しいような感じも。
もっともこの手の車には初乗車でMT自体10年ぶりなもんでこんなもんが普通なのかもしれないが・・・
とまあ、昨日の試乗でかなり具体的に購入を考えるようになってしまった。
ちなみに試乗車の色はカーキ色。これまた中東やアフリカの砂漠をひた走るイメージで凄く雰囲気があった。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 09:26:51.68 ID:sOUoaxVL0
いくら何でも「カーキ色」はひどくないか?
それでは中森明菜さんで
「サンドカーキ」
ハンドルは乗用車のラック&ピニオンとはちやいますからな。
>>347 ここで、再版70のレスしたら怒られるよ!
しかも、意見、感想類のレスも禁止だって…
書くことなくなる…
ブルーが欲しいわ
働く車っぽくていい!
まあ僕はファッションとして乗りますが
>>351 再販スレ見れば荒らしの過去の連投のコピペばかりでまともじゃないのが分かるぞ。
まぁみんなあれだ、新参の的外れな質問にも柔軟に答えてやるか、単純にスルーすればいいんだよ。
>>348 でもカーキだろ、あれベージュってよりカーキって言ったほうがしっくりくるわww
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 10:13:33.48 ID:g5acnbC00
分家の方が甘いよ
荒らしてる奴は買えないどころかAT限定免許で乗れない精神異常者で完全スルー
白かベージュで迷うな
オートサロンで群馬トヨタが参考出展してた76白、79ベージュかなりカッコよかった
やっぱ76白でブラックグリルにブラックバンパーかな
オプションはデフロック、寒冷地
おい!今見たらスレ分かれてるじゃねーか!
まぁ、トヨタがあれだけ宣伝すれば皆興味深々で集まってきて混乱するのは当然と言えば当然だけど
スレ落ち着くまで半年以上かかりそうだ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 10:35:27.48 ID:bhYBgZMA0
いいね この荒れ具合
カスの集団・・・
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 10:37:23.39 ID:i5zgqN+nO
>>349 中森明菜
「サンドベージュ」
作詞/許 瑛子
作曲/都志見 隆
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 10:40:01.07 ID:g5acnbC00
カーキ色
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 11:19:37.52 ID:qUqiN1Yy0
男でAT限定免許を取得しようと思った時点で人生の負け組
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 11:24:39.40 ID:3Xu/02oh0
NX野郎につぶされたか・・・
皆オイルの数値ってどのぐらいの入れてる?
今回トヨタで5W-30だったのだが
純正のRVスペシャル10W-30しか入れないよ。特別エンジン性能上げたいわけじゃないし。
>>364 俺のはキャッスルのディーゼル用だったわ
W前の数字が小さい程燃費が良くなり低気温対策になるっていうけど
5Wの氷点下30度なんて行かないし
RVスペシャルもあったなー忘れてたわ
聞いてみればよかった種類について
買う気で行ったら営業のやる気のなさ
加曾利店はダメだ
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 12:26:41.74 ID:1rXatgQLO
トヨタの展示車・試乗車検索で70はなかなか引っ掛からない
8月上旬に注文したけど早く実物を見てみたい
ベージュのピックアップを注文するか〜
一番カッコいい。
板バネの長所教えて〜
>>370 スレを分けろの議論からこうなったのに何を言っているんだ貴様は
【】の言葉入れたせいじゃね?
>>372 1スレに2個以上投下したらコピペのマルチポストで禁止行為です。
私は禁止行為の実行者を運営に報告してるだけです。
【】の言葉無くしたら、元の安泰にならないか?
【期間限定復活】誰か消そう!
>>374 流れを見なよ
スレを分けてほしい賛成派が集まっていたでは無いか
だいたい新規購入者は出ていけとか言い出したバカが何様気取りだったのか?って話もある
なぜあんなこと言い出したんだ
>>377 禁止行為を助長する行為も報告対象です。
どう調理するかは運営次第です。最悪アクセス禁止もありえますね。
>>379 助長じゃないだろ
新規購入者は出ていけと言われて嫌な思いをした奴の気持ちを理解しろよ
自治厨気取りしないで
レス要ら無いからな
>>379 こまけーことはどうでもいい
ニッチな車のスレでゴタゴタ言わないでマツダやホンダのスレを守ってやれよw
>>380 どんどん報告してるよ
禁止行為の幇助さんよ
自治厨ウザイわ
でもさ、普段は老害呼ばわりで質問の時だけ殊勝な新参にも問題あるぞ。
これから、76発注に行きます。
最初に行った展示車の無い近場のDか、展示車のあった遠方のDか検討中、
名刺もらった営業さんは近場がベテラン、遠方は若手。
色はシルバーでほぼ決めてますが、白もいいなぁ・・・
>>385 いい営業or整備士のいる店にした方がいいよ。あんま整備任せないとかなら遠方でもいいと思うよ
>>385 この業界入れ替わりが激しいから最初の担当がずっと付くとは限らないから近場がいいよ
388 :
385:2014/09/07(日) 14:26:14.46 ID:FNPm2mcW0
デフロックつけないとゴミ同然らしいからな
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 14:47:27.79 ID:VkqDTJvo0
70の本質を知るものは必ずデフロック付ける
>>388 うちのデラは20、21日に大商談会する
半期決算月もそこそこ期待できるからそのあたりに契約するつもり
色は迷うよね
俺は白とベージュで迷って白にしようかと、、、
グリルとバンパー黒にしてオバフェン外してナローボディ
ブラットレーに7.50タイヤ、ルーフキャリアはARBだな
再販70のレスしてもいいの?
また、怒られない?
また、荒らされない?
いいのなら、なぜ再販76専用スレ作ったの?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 15:09:35.06 ID:eIoAgenu0
>>391 ARBのパーツって入手しやすいの?
あのバンパー気になってるんだけど車検とか大丈夫なのかな
ここの一部の人は70を愛するあまりちょっとおかしくなってるもの
ちょっとした意見があったりするとそれだけで荒らし認定したり貧乏人、にわかと煽ったり
自分たちで荒れるようなことして荒らしがーって嘆いてるんだからどうしようもない
しかもいい年したおっさんがこんなんだからな老害言われるのもわかる
あくまで一部の愛好家だろうけどな
>>394 そのチョットした意見がアホなんだけどな。
ゲレンデ常連のスキー愛好者と、
ゲレンデに座り込むヤンキーボーダーとの戦いみたいなもんじゃねーの?
>>393 4駆ショップ行ったら普通に売ってる
個人輸入したら送料べらぼうに高い
つうか、個人で扱える重さじゃないw
車検は可もなく不可もなく
デラは無理だろうな
ひと昔前にファッションで流行ったけど通称人殺しバンパーと言われて最近は少なくなったな
バリバリクロカンする以外はやめたほうがいいかも
アホだと思ってもスルーしときゃいいのにわざわざ煽るような返ししちゃう一部が居るからスレの空気が悪くなる
それがこのスレの他の住人にとっても迷惑だと分かってない
いい年した大人が好きなアイドルやゲームを批判された中学生みたいな反応しちゃうのはいただけないと思うよ
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 15:45:01.88 ID:VkqDTJvo0
70の本質がわからないようなアホは煽られても文句言ってはいけませーん
とりあえず、
【再販】ランドクルーザー70【専用】
を立ち上げた人は、ほったらかしにしないで、ちゃんと面倒みてあげてくださいね!
そうやって、アホな中学生を注意しないことによって、どんどん治安が悪くなっていくのだよ。
アホを注意するのはいつの時代でも年長者の義務。
注意の仕方も知らないアホの年長者とかいう奴らが一番の癌
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 16:33:16.74 ID:VkqDTJvo0
70の本質を知っていれば注意の仕方なぞ知らなくてもいいのだよ
79を発注しました。色は赤。
79が来たら、ナンバー付きは3台になる。全部1ナンバーだわ。
微妙な空気の中、アホな質問申し訳ないのですが
エアコンの強弱切り替えるツマミありますよね?
あれって、切とLOWとHIでカチカチってなんないで、スルーって感じに回ってくのは正常なんでしょうか?
H9年式です。
そもそもアホが沸かなければ注意する必要もない
若気の至りで済まそうという魂胆がミエミエ
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 17:03:15.52 ID:gl0vNPfv0
>>404 ファンスイッチの外側のツマミだよね?
ならそれでオッケー。
俺はオフか全開でしか使ったことないけど。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 17:27:52.65 ID:VkqDTJvo0
ああ、二度とこんなアホな質問するなよ鬱陶しいからな
こっちが隔離スレでOK?
最近前後リーフ車乗り出した初心者なので荒れるの困る。
>>404みたいなちょっとした事でも気楽に聞けるような雰囲気になってください。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 18:06:22.29 ID:VkqDTJvo0
>>411 アホに注意するのは長者の義務なんだよ
馬鹿は消えてどうぞ
人様を馬鹿だのアホだの言う低俗な年長者は全く尊敬出来ない。
アホな質問とかいうのに噛み付く老害がスルースキル覚えれば解決なんじゃないですかねえ?
あーもう今更新しいこと覚える頭もないですか(笑
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 18:11:49.04 ID:qUqiN1Yy0
クソくだらねぇスレだな。
一年前みたいにみんなでもっと70の楽しい情報話そうぜ。
7.50R16 8PRのスタッドレスが欲しい
10PRじゃなあ
>>413 エアコンツマミの質問がアホだと?
どの程度の質問ならアホ扱いされないん?
>>418 大体のくだらん質問がアウトじゃね?
むしろお前のアホ基準に興味あるわ
>>343 507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 02:49:44.31 ID:xUCf11vL0
氏ねカス
>>344 537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 12:01:49.58 ID:xUCf11vL0
>>531 ターボ6割でハイブリッドを逆転
200tだよ
結論!
【復活】と別けても、同じスレになりそうですね…
逆に【復活】は穏やかそうなので、向こうの人達にしたら良かったかも!
↑【復活】→【再販】
恐る恐る書き込むんだけどパサートの新しいワゴンと再販70で迷ってる。
ああ。
借りてる車庫が狭い路地にあるから取り回しと盗難が心配なんだよなあ。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 19:10:53.20 ID:qUqiN1Yy0
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 19:23:31.26 ID:31B9Jk/e0
乱狂
1ナンバーだしFJ買うより安上がりだな
アホというよりキチガイをイジってしまったことに後悔中w
盗難は凄い事になると思うよ。
イモビカッターガードは付ける予定、セキュリティーは各社検討中ですが
結構昔からある、ステアリングやホイールなどに物理的にロックをかける
アナログな盗難防止グッズがありますが、ああいったモノって効果あるのかな
盗みに来たヤツにしても、外すのに多少でも時間と手間はかかるだろうし。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 19:45:53.21 ID:qUqiN1Yy0
>>430 なるかなぁ?
今も乗ってる76、結構きれいに乗ってるけど15年以上盗まれる気配はないよ。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 19:45:58.34 ID:xWHz8IfKi
盗難対策か…とりあえずTコネクトナビと車両保険は考えてるんだが他なんかない?
駐車場の柵のポールと車体をゴツいワイヤーで繋ぐとかどうかな??
自分で考えた「いい手」をやってるつもりなんだけどさぁ
こ〜ゆ〜のってネットで晒した瞬間に無効じゃん
難しいよね…
地下駐車場作るしかないな、、、
それか70の中で寝るか、、、
>>435 それ一番危ない。
いきなり強盗と鉢合わせすると向こうも顔を見られたと思うから引きずり出されてアボンするぞ。
車両保険だけでいい
盗られたら諦めろ
無い脳みそフルに使って阻止したところで
グチャグチャになった車が残るか残らないかの違いだけだ
>>436 こんなクルマに乗ってるのに日頃鍛えてないのか
刃物を持っていてもこっちは釘バットで対抗みたいな人達ばかりじゃないのね
今回のは盗まれたらもう新車で買えないからね。3000台売れたとして、200〜300台くらいは数年のうちに盗まれそうだね。
ホイールロック、ハンドルつっかえ棒、サンシェードにセコムのロゴ
モニターカメラ、セキュリティランプで盗まれたら諦めつく
>>438 余裕でやられる
シャッター付の車庫に入れて近所以外の人に
ランクル持ってる事を知られないようにしないと
荷台で犬を飼うとかはどーかな?
>>443 プロが本気になればなにやっても無駄というが
それくらいのに入れてシャッターの開閉センサーと
センサーライトでも付けとけば防御力高いと思うよ
そんなに心配しなくても70の盗難率は低いからw
そうなの?
200より盗むの簡単そうだし、海外でやたら高く売れるみたいだから盗難率高いと思うけど。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 20:47:49.56 ID:WhuUn3If0
ランクルの盗難って今でも凄いの?
随分前にかなり流行ったみたいだけど、今はセキュリティやオーナーの防犯意識が強くなって
盗む方も昔のように簡単には盗めなくなったんじゃないの?
ハイエース>ランクル になったっていうけどどうなのかね
この前のメガウェブイベントに展示してあった、
丸目の76乗りの人も最近盗難未遂にあったって言ってたよ。
セキュリティでなんとか未遂に終わったけど、ボンネット交換、フェンダー板金だったって。
>>449 話題に上がらないだけでコンスタントにランクル、ハイエースは盗難被害多いよ。
特に今回の再販モデルは気を付けるべきな事には違いない。
盗難されてこうなるのか
m.youtube.com/watch?v=UlE1Vl7SFrw
ボンネットに型紙あててドリルで穴あけ その時バッテリーだか何だかの配線切るんだっけ?
台風の時にやられると気がつかんな
レッカー車使うことも多いのかな
>>453 これみるとなんかベージュと白が嫌になるな
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 21:15:10.46 ID:WhuUn3If0
>>452 あちゃあ、やっぱり多いんだ。
検討してるけどそこだけがネックなんだよなあ・・・
でも窃盗団の手口を絞り込めれば対策もできそうだよね。
例えば
>>454の方法だと物理的なロック(ワイヤーやチェーン等)が有効そうだよね。
雪道くらいしか悪路走らないけど70欲しいなぁ〜
かみさんに言い出しにくいのぅw
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 21:35:16.81 ID:eMU7eZf60
デラマンから聞いた話。
この手の車は。買う人はすっと買ってく、あーだこーだゴチャゴチャ言う人に限って買わないそうだ。
迷ってるって言って結局買わない理由を探してるだけ。そういう人は、ぐずぐず言ってる間に完売になって買えずに即終了〜。
まあ、どっちみち最初から買う気のない冷やかし客だからイイけど…。
って言ってた。
そういう冷やかし客を本当の客にするのも営業の仕事じゃないのか???
これだけ特殊だと本当の客にするの難しそう
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 21:43:33.94 ID:eMU7eZf60
↑試乗車ありませんか?とかよく聞かれるらしい。
デラマン曰く。
「こんな車試乗して買う車じゃないでしょう。本当に買う人は試乗なんかしないって」とも。
たしかに!街中ちょろっと試乗して何がわかるのかと。。。
試乗しないとわからん人は買わなくてよし。
だそうです。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 21:45:14.72 ID:eMU7eZf60
>>460 冷やかし客は、客じゃありません(大爆笑)
なんか自分の言いたいこと下手な作り話にしてる感がハンパないなw
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 21:48:25.70 ID:VkqDTJvo0
展示車がない?
いちいちディーラーに展示車見に来て買う車じゃないでしょう
本当に買う人は展示される前から雑誌などの情報だけで買います
試乗してみたらそんなに加速良くないですね。
せっかく1ナンバーハイオクにするなら5000cc前後のエンジンを積むべきだったのでは?
>>464 まートヨタの営業ならそれくらい傲慢でも不思議じゃないでしょう。
黙ってても売れるワケだし、評論家気取りのオタクと試乗なんてかったるいだけ。
俺は発表前に買ったけど、試乗車あれば絶対乗るけどな。
街中ちょっと走っただけでもわかることは沢山ある。
>>469 面白いのは盗難率すごいのに車上狙い件数はランキング入って無いのね。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 22:14:57.68 ID:qUqiN1Yy0
>>431です
検索してみたんですが、セルモーターとか燃料ポンプの配線に
スイッチを割り込ませて、分かりにくい所にそのスイッチを取り付けておく。
そんな方法もあるみたいですが、どうでしょう?
>>472そのスイッチを入れないとエンジンがかけられないって方法です
解りにくかったらすいませんです。
レッカーとかクレーン付きトラックで持って行かれたらお終いですけど。
丸目70やから、ハンドル取り外してる。
レッカーとかやったら、もうどうしようも無いけど。
セコムのシール貼るのはダメ、ドロボー達はセコム探して直ぐ取り外すから。
隠しキルスイッチは俺も考えてた。
クラッチスタートシステムに組み込むのもいいかもしれん。
盗難防止のステッカー貼らないと抑制にならない反面、何も貼りたくなかったり。
いっそ70ちゃんを檻の中に入れて飼いたい。
新規購入スレと住みわけができたな
>>462 その営業さんはものの見方にに偏りがあるかもしれないですね
試乗して決める人もいればやめる人もいるでしょうにね
車は好みですからいろいろ感じて決める人も居るんだよと教えてあげないと
>>475意外とイイですかね?隠しキルスイッチw
76が納車されたら馴染みの電装屋にでも相談してみます。
で、今乗っている77の話
いくつか前のスレでカンサスを装着していて、ブッシュがダメなんで交換しようかって話してた者です
カンサス+セミロングシャックルに4x4ESのウレタンブッシュでしたが、純正のゴムブッシュに交換しました
ゴムブッシュオススメですわ、乗り心地が全然よくなりました。
オンでのヨレも気になるレベルじゃないし、値段も比較にならないほど安いし。
自分で交換して丸一日半かかりました、リーフやシャックルを外すのも大変だったけど
リーフアイに残ったブッシュが固着していて、コイツを外すのに死にましたw
コイツに乗るのもあと半年足らず、なんだけど最後まで可愛がって乗ってやりたい。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 23:29:23.78 ID:esiAKDJg0
>>337 どうも。アンチスモーク薦めたボロ73乗りです。ついに車検かー、検査窓口のおっちゃん無愛想だから気をつけてね。
事前整備きちんとやられてるようだから問題なく合格すると思うけど、何か困ったら言って。
ちなみにホイールはJWL-Tの貨物規格品履いてる?俺、一番最初は何も知らず90プラド純正アルミ履いてって落とされたので。
検査員にまで「ノーマルてっちんあまってないの?あるならそれ履かせてきて」って言われたw
>>454 VIPER付けるとバッテリーの配線切るとアラーム鳴るぞ
バッテリー容量が減って切れたときも鳴るから近所迷惑だが
>>478 シフトフィールと小回り性能と低速での取り回し性能だけは確認したいわ
乗り出すまでが大変な車には乗らなくなってしまうから
福岡に試乗車か展示車入ってる所ある?
冷やかしに行くだけやけど、行きたいから知ってる方いたら教えて。
>>484 試乗車や展示車の有無なんてHPの店舗検索でわかるだろカス
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 07:52:07.94 ID:MiGM39cl0
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 09:24:58.60 ID:MqxilSxgO
>>485 検索しても載ってるとは限らない
大阪もぜんぜん情報出てないよ
福岡も同じなんだろうな
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 10:24:08.63 ID:uE0yv/rzO
その都道府県の本社に電話しろや
頭冷やしてくれ、、、
スルースキルをだな、、、
単発IDの荒らしに構っちゃダメ
>>481 助かったよあれこれありがとう
あとは定期点検整備記録書を適当に書くだけなんだが部屋に何故かペンが1本も無くて焦っているw
俺は純正テッチンだから足回りは気にしなくていいな
今はいらない荷物を降ろしてスピードメーターの折れて接着剤で引っ付けてる針が
微妙に歪んで速度が遅め表示になってたのを直してたらこの暑さで熱中症気味になったわ
眩暈と軽い吐き気が・・・w
一応整備は終わったから後は忘れ物とかが無いように気をつけるよ
頑張る!
何を書いても難癖しかつけられない奴は自分でどういうレスならイイのか手本を示してくれ。
何の話題も無いくせにいちいち絡んでくんじゃねーよ、気持ち悪い。
>>484 ちなみに霧ヶ丘店と小倉東インター店にあるような検索結果だったよ
地元じゃ無いから正しいかわからないケド
まずはIDの末尾がiにならなければ相手にして貰えるんじゃない?
>>493 ありがとうございます。自分でも検索したんですけど、分からなくて…
>>492 その手の奴は荒らしたいだけのバカだから相手にしなくておk
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 18:40:11.43 ID:4MHfY74ZI
自分で考えて店に片っ端から電話でもして人の口から聞けよ。なんでもかんでもネットに頼るなネットバカ
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 18:48:21.30 ID:h1QS7pwx0
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 18:55:58.15 ID:D6awZUlS0
ごめんなさい、ネットバカで・・・
ふぇん・・・
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 19:14:56.02 ID:fAMPqCJl0
>>497ネットバカさん、こんなネットバカですいませんした!!!!!
ネットバカw
ネットバカ!万歳\(^o^)/
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 19:33:42.00 ID:Lag4f8xm0
ちょっとこういうノリは勘弁
いつの間になんでこんな荒れてんの?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 19:36:47.95 ID:KT1rO1vI0
>>497先生!何とか言ってください!先生!!!!!!
test
>>504 1つか2つ前のスレから人が増えて荒れだしたんだ
荒らし組と新旧勢の三つ巴のいざこざかあ。
荒らしはともかく、せめて新旧勢は仲良くすりゃいいのに。
ぶり返してすまん。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 19:58:16.39 ID:IqGJnCGT0
>>497おい、てめぇ何とか言えやオラ
ジムニーで轢き殺すぞ
知ってる事は教えてあげればいいじゃん。
知らなきゃ黙ってればいいし。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 20:09:46.06 ID:GLfC/wX70
期間限定の実車見てきたけど角目のライトも悪くないなと思った
愛知だから試乗車くらいあるかと思ったがやっぱないな
再販顔かなりいいと思う。
徐々に愛着湧く絶妙なデザイン。
丸目もいいけどしっくりきすぎて飽きが早かった。
ガッツミラーを何とか出来ないもんか?
逆車屋が出してる奴とかPX10の奴とか
200みたいにカメラとか、後付け交換で
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 20:34:42.28 ID:PWLeRg0e0
マスピの大将が受注がさらにすごいことになってるから
もうすぐ締め切るようなことを臭わしてるね。
一瞬で受注終了になって、すごい速さで手放す奴もたくさんいるだろうね。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 20:42:43.24 ID:X8PmLfbb0
>>512 そういや60も初期型の丸目が好きだったけどだんだん後期型の角目が好きになっていったっけ。
再販70もグリルも当初はメッキ部分が大きいなって思ってたけど力強い感じでカッコよく思えてきた。
一目惚れってより後から良さがジワジワにじみ出てくる顔だよね。
要は慣れるって事。
元からかっこいいものは、そのままかっこよくて、あれ?って思うものはいいんじゃない?になってきたりするから、それは慣れってことだと思う。
マスピって何
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 20:46:24.04 ID:GLfC/wX70
俺も写真見た時買うならグリル交換だなと思ったけどこのままでいいかもって思ったw
日曜日にディーラー見に行って見積もりもらってくる!
白かシルバーでTOYOTAグリルってやっぱ必須よな
オレも最初絶対グリル交換したいと思ったが、今は変えるつもりない。
色もベージュやめて、普段絶対選ばないシルバーにした。
不思議な車だ。
>>520 個人的な趣味だが76とかにはあった緑があったじゃん
あの色も出してほしかったな
俺あの緑好きなんだよな結構
BJのグリルはそれはそれでいいけど、中期の横線入ってTOYOTAって表記されてるグリルのが好きなんだけどな。
正直BJグリルは今の顔には考えると合わないと自分は思う。
これも自分の主観なんで、検討or注文済みの方に気分を害されたら謝っておきます。
あの緑はオレも大好き。渋いよ。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 21:10:41.78 ID:Jx0yAe7x0
>>523 人それぞれ考え方がありますから。
標準のグリルでも似合ってるけど、自分はTOYOTAグリルにしたい。
標準だと、10年くらい前に乗ってた185サーフみたいなんだよね。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 21:11:01.17 ID:KT1rO1vI0
そうそう、カラートークしようぜカラートークを
みんな買うのって現金一括?
俺納車までに150しか用意できないから残価設定ローンで行こうかと思ってんだけど
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 21:21:04.00 ID:f15BeuC30
値段も思ってたよりお手頃だし、超欲しいが
4年前にSUV→ミニバン@キャプテンシートにオットマン、リアTV付のに買い替え、
主に後ろに乗るジジババが楽ちんさを覚えてしまったので、
今になってこれに替えると「この親不孝者めが」って思われそうでなかなか・・・
買うならシルバーかベージュメタだな。汚くてもわかりづらいし。
529 :
こる:2014/09/08(月) 21:25:53.33 ID:TWKip3jhI
残か設定よりもJAで
借り入れした方がいいか思います
ジジババのために車買うとかwww
自分の為だろ
>>529 JAは安いよね、今だと1.7%くらいだよね
俺の住んでるとこの地方銀行はカーローン1.4%って店頭のチラシに書いてあったな
スレ分かれたのに、結局荒らしと再販の話ばかりだな。
いちいちアラシ煩いよ
うんこ
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 22:46:38.21 ID:X8PmLfbb0
JAって取引実績なくても借入できるん?
こういう時は農家の人が羨ましいわw
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 22:52:08.87 ID:ZpMS/3+20
春納車だと車検と税金かぶるの嫌
安いのは分かってるけど、どうせなら被りたく無い
>>533 NX荒らしは今日も営業中
631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 21:02:09.60 ID:HxAespgA0
>>630 二度と現れるなカス
ディーラー行く暇ない。
早く注文したい。
打ち切り怖い。
>>491 あの緑は俺も好きだなぁ。あの色の76が乗り出し200万くらいで買えたらなー
車検がんばって!
>>538 電話1本でデラマン家でも会社でも契約書持参で飛んでくるがな
なんだかんだ理由付けて買わないんだろカス
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/09(火) 01:02:06.68 ID:iXvSmoMkI
皆さん再販70にフォグ付ける?
無くてもいいかな?
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/09(火) 01:44:59.34 ID:0o+Z3uH10
正直迷う
無い方がかっこいい気もするし
社外フォグ・・・付けるの無理かなあ?
バンパー替えないなら純正がしっくりくるし、替えるなら社外でいいんじゃない?
フォグは着いてたら雪道の夜は大活躍だよ!
まぁ自分もバンパー替えるかで迷ってるから明確に着ける!って言い切れないけどw
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/09(火) 01:56:46.98 ID:0o+Z3uH10
昔みたいにでっかいフォグをドンドーンっと付けたかったんだがなあ
今は付ける位置やら色々厳しくなってキツイわ
ガード付けたら車検とおらないとかあるの?
最低地上高が200mmと意外に低いんだけど、これってオフロード性能にはどうなんでしょうか?
乗ってる人教えてください。
200から買いまししようと思ってます。
オフロード性能は抜群です。壊れたら部品を買えればいいし
ボディーが凹んでも気にしないで攻めましょう!
横転を経験しないとランクル乗りには認められないので
現在お持ちの200から転がして70に備えるのが一番です
>>547 ディーゼル70フルノーマル積雪30cm除雪無しでも問題無し(新雪)
200乗りでかつてマトモな奴見たことない
>>535 地域によってはJAと全く関係ない生活していた人でも受け入れてる
初取引可能でも出資金がいくらか必要
審査はやはり職業と居住形態
>>547 20センチじゃ普通のクルマと5〜6センチしかかわらないね
林野庁のランクル、車高はノーマルなのかな
最低地上高はアブソーバーの付け根だろ。
タイヤのすぐ横だから影響は少ないぞ。
555 :
554:2014/09/09(火) 09:27:24.51 ID:qYJIiIgG0
>>554 うんだ。
ただ、ピックアップで雪道走るなら荷台に重りを積んだ方がベター
>>547 そもそもの質問はオフでどう?だったな。
555の画像みたら判るようにあまり最低地上高には拘らなくてもいいぞ。
デフ玉が出っ張ってるが、結構すっきりしてるだろ。
対地角度が有るから地面には当たりにくい。
うまく表現できなくて・・・スマン。
>>546 話がそれるが、重りを積むで思い出したんだが、
俺の知り合いで鉄砲撃ちのおっちゃんは、昔軽トラの荷台に20mmの鉄板敷いて山に入ってた。
イノシシ肉を貰ったのを思い出した。
話逸れスマン。
558 :
554:2014/09/09(火) 09:48:02.06 ID:h2XX9ChR0
>>557の >546は>556へのレス
間違いです。逝ってきますorz
いやあ、さすがに軽トラの荷台に2cm厚の鉄板敷いたら過積載じゃないか?
敷きつめるなら3〜5mmでよさそうなものだが。
その鉄板でBBQ
>>559 最大積載量以内ならOkだべ?
軽トラ→小回り効いて安いが最低地上高低すぎで積雪林道で使うには、、
ランクルピックアップ→オフ性能が最強だが、日本の林道では、、
やっぱショートが最強って事だな
小回り効いて地上高も十分だし
547です。
みなさん、ありがとうございます。
気にしなくていいんですねー!
もう少しで注文までいけそうです。
展示車見てきたけど後部座席思ってたより普通に快適だった
意外に狭いと思ったのは助手席
助手席が快適ならそれで十分と思ってたが
買うなら相方には見せないで買うべきかな
>>565 トランスファ部分がでかくて足元が狭いんだよね、昔から。
アオリの塗装が剥がれるってアンタはトラックは何をするものだと思ってるのw
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/09(火) 19:06:49.22 ID:ps4JcYQT0
>>568 567は確かレクサスとJ53も所有している運送屋の役員じゃね?
アオリの塗装の剥離が気に食わないって吠えてたよw
泥除けに泥付いてたら営業マン呼んで洗わせるような人か
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/09(火) 19:19:57.22 ID:7DYqiUaQ0
会社に2トンと軽トラあるけど、塗装なんて剥がれてたかなあ
赤だから目立つのかね
実用で日常的に使ってりゃ剥がれたところが錆びてる間もないわよ〜
そのうちテカテカ金属光りしてくるよ!
塗装はがれてたほうがかっこいいじゃん
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/09(火) 19:55:42.88 ID:gVJ5FJuI0
そうそう、初期ロット初期ロット
塗装はがれるの嫌なら納車されてからアオリ開閉しないようにしたら?
使わないのにウィンチやデフロックつける行為に似てるけど。
ここの人達はほぼ同じ人種だから誰もバカにしたりしないと思うよ。
ロマンだよロマン。
ピックアップ注文した人、ご冥福を
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/09(火) 20:16:51.73 ID:ps4JcYQT0
どうせ79買った奴らの半分はアオリなんか一度も開けずに中古車センター行きw
ここは性格ねじ曲がったの多いな
買えない奴らだと思うけどさ
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/09(火) 21:01:56.42 ID:kbn/EGf50
ピクアップ買った人、荷台にシートとか被せる予定あります?
ああゆうの何処に行けば手に入るんだろう?
(サイズも普通の平ボディのトラックより小さい特注みたいな形になるのかな)
ホームセンターで、
軽トラ用の黒板ゴム2枚と緑カバー2枚買っててきとうに使う予定
ランクルなんて洗車もせずボロボロに使い込むもんだろ。
70のラダーフレームって、Gクラスやディフェンダーよりも肉厚で頑丈なんだってな。
200やプラドのほうが大きいけど、設計が新しい分、軽くて頑丈になっているが、
70のラダーフレームは2トントラック並みって書いてあった。
79買おうと思ってebayでアオリに貼る
TOYOTAロゴ(ガンメタ色)2枚買ったのと
加工して使おうと思ってダイナ用のアオリガードの
ゴム買ったけど、結局76買うことにしました。
うーん、無駄になってしまった。うちのサンバーに
TOYOTAロゴ似合うやろか
ラインエックスだろ、荷台なら
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/09(火) 21:30:01.24 ID:0o+Z3uH10
ラインエックスやってトノカバーつけてる奴ってイケメンが多い印象
再販の話ばっか、なぜスレを分けた?
再販以外の話題が無いからだろ。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/09(火) 21:53:26.87 ID:0o+Z3uH10
分けたのちょっと前から荒らしてた奴だし
あからさまな荒らしが立てた再販専用スレだが折角あるのだから使ってるだけでしょう。
いつかはひとつに収斂するよ。
分けたとてこちらで再販話禁止なんて無理な話だし、旧車の話はしたくても話題が豊富というわけでもなし。
そもそもここ2-3年は再販の噂話が主。
タイトルがいけないのでは?
【期間限定復活】
↓
【復活前モデル専用】
に変えたら?
>>593 そんなこと必要ないよ
旧車のりとて再販話が嫌いなわけではない。
このスレは昔も今後もナナマルに関する話題なら何でもOKのはず
どっちにしたって、すぐ過疎るんだから
仲良くやれ。
70買って長く乗れる奴は少ないよ。
欲しい
184 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2014/09/06(土) 21:41:08.47 ID:NDzU/Ezf0
>>176 70の本流は2ドアってのはオーナーなら知ってるはずだが?
セミロングは国内専用だった。ついでにATも。
ニワカは黙ってろ
209 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2014/09/06(土) 22:50:33.39 ID:NDzU/Ezf0
>>188 待ち乗り専用でファッションで選んでるのはお前だけだっつーの。
70は歴史と文化とロマンを乗せて走るクルマなの。
俺なんか結婚した後、嫁にわざわざ限定解除させて73運転できるようにしたったのに
再販見に行ったら「顔は今のほうが良いな」「M/Tもう運転無理。クラッチの使い方忘れた」って
代替購入拒否されてんだぞ!
何が言いたいかっていうと、2ドアじゃなきゃダメなんて事はない。子持ちになった今、俺も4ドア欲しいし。
それと他の乗用車4駆と同じ感覚で見た目で選ぶクルマではない。
どうしても見た目で買いたいならデフロックは必ず付けろ。それが次のオーナーへのマナー。
再販76のダバンパーの方のテールランプは純正は弄らずに、車体側のダミーテールランプに、制動灯、尾灯入れると車検通らなくなりますかね?
取説見るとランプ入れれそうな形状なんですが…。
>>591 塗装剥がれたままで放置してると錆びて穴あくぞ
ルーフなんかそうなったら最悪
やれてカッコイイどころの話じゃない
>>599 ありがとう!大丈夫そうだ。
純正テールランプ外して車体側のみにしてみます!
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 00:15:54.35 ID:kI3aGT95i
HPにもカタログにもリジットサスペンションて書いてあるがリジッドサスペンションではないのか?
リジットでも正しいのかな?
何故再販のは「わざわざ」コスト掛けてああなってるか考えてみるべし。
何よりも実行する前に陸自に相談。これ以外に確実な方法は無い。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 00:27:58.92 ID:sL/xk0g70
>>601 何年前の保安基準を参考にしてんだ?
やめとけ(笑)
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 00:51:03.51 ID:Uv5ZCfNH0
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 00:54:09.09 ID:/uEc86L70
初期ロットぉぉぉぉお!!!!!
↑IDがトヨタ店 XDD
ID末尾「70」のやつ多いな。95もいるし。
あ、俺なんかLCだよ
598ですが、すいません。レスありがとうございます。もうちょっと調べてみます!
早速、国交相のHPみたけど、すごいわかりずらいですね。納車まで時間あるで地道に読んでみます!
スペアタイヤを取っ払えばセーフなんじゃないか?
まぁちゃんと調べた方がいいことに違いはない
購買意欲漲ってきた。
バンの場合、サイドステップとオバフェンでドアパンの
心配がほとんどないもんな。もっともへこみを気にする車じゃないけど。
あとは交渉次第だ。
>>615 あとは試乗するだけなんで。条件がわるかったらそのまま
交渉決裂です。増車だから結構なげやり。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 02:41:15.04 ID:fsHJFbRV0
奥さんとの交渉かと思いきや。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 02:47:07.65 ID:Uv5ZCfNH0
奥さんには黙って購入だ
まず乗降性で文句が出るのは間違いない
後部座席に乗る時こりゃヤバイと思った
このクルマ雪道や凍結路には弱いよね。
オフロードは強いだろうけど
>>620 スタッドレスどうするベ?
LT用スタッドレスって効果ありますか?
しかも12PRだらけ、、
スタッドレスはラジアルじゃダメか?
>>620 積雪は結構行けると思うが凍結路は軽さが全てだからなー、特にピックアップは尻軽いから下りが怖い。
凍結路はスタッドレスはいたビッツのが上。
積雪が良ければいいかなー。
今年の大雪で困ったのもあったし。
凍結はゆっくり走るから、あまり気にならないし…。
ピックアップってそんな尻軽いのかな?
車検証見てないから前後の軸重が分からない。
車重で言えばピックアップのが重いって事は、荷台かロングフレームのせいだと思うんだけどなぁ
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 10:28:21.33 ID:iuSdU8Lv0
どなたかご教示下さい、70というか直結四駆初心者です。
ハブをロックした状態で2Hで走るのと、ハブをフリーにした状態で4Hで走るのと
どちらがメカに良くないですか?
春先の峠道などで残雪とドライ路面が交互に切り替わるような路面で
前者の方法で走りたいと考えていますが、間違ってますか?
ハブをフリーにした状態で4Hはだめ。
てか、フリーで4Hはいらないぞ。
>>628 マニュアルなのかパワーなのかデュアルなのかで制限あるけど
ハブをロックしっぱなしで2Hが正解
おれもそうしてる。
逆にハブフリーで4Hって意味ないだろ。
パワーとデュアルは出来ないし。
ほんとに70の方が悪路走破性高いのか
プラドの方がいいって事ないの?
日本で乗るならプラドも70どちら
走破性は必要十分。
デザイン好きなほうで選べばいいよ。
まぁあれだ、余程の拘りなければ選ぶ必要の無い車なのは間違いない。
チーフも言ってたように車を操ることを楽しむ車。
何でもかんでも制御してくれる200やプラドは万人向けで、走破性自体は極端に変わらない訳よ。
そもそもここは日本。アフリカ、オーストラリア、南米のような場所こそ発揮する70の魅力。
その魅力を日本でも味わいたいと願う人が乗る車だなこれ
70はちょっと古臭いけど20年後も乗っててアリな感じがするね。
用の美というか、飾らないというか。
70なら死ぬまで乗れるよ、ワリとマジで。
死ぬまで乗れる、、、
こういう表現に弱いわけですが、、、
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 12:11:14.73 ID:NCX9Ej9kI
>>626 因みにバンは後ろが重たい。
ウインチ漬けても後ろが重たい。
丸目オーナーは少なからず中古購入者がいると思うが、
地元のディーラーと付き合いある?
いやさ、昨日パーツの見積もりにD行ったんだけどさ、どうも俺が期待していた対応と違うのよ。
なんかめんどくささ全開でさ、こんな古いの治してないで新車買えよ的な。
Dってさ敷地内に客入ってくると外に出迎えに来ない?それがないばかりか
屋内入ってもこっちから声かけるまでシカトだぜw
なんだか愚痴になってしまったが、他の中古車購入者はどうなのかと思ってな。
>>612 スペアタイヤを外してリアゲートをチェーン等で90度以上開かないようにすれば桶。
俺もフルタイム四駆シロートなんで質問なんだけど、
再販70に付いてる「デュアルモードオートマチックロッキングハブ」って、
車内外で特別な操作しなくでも、H4にすると自動でハブロックになって、
H2で少しバックすると自動でハブフリーになるんだよね?
つまりH2で前後ハブロック状態はあるけどH4で前フリー後ろロック状態は無いって事だよね?
ついでにH4で前後ハブロック状態で走るのは、燃費が悪くなるけど機械的には問題ないんだよね?
>>640 昨日行ったトヨタ店は、整備工場にナナマルやらロクマルが入ってたよ。
悲しいけど、店舗毎で対応が違うのはしょうがない。
643 :
642:2014/09/10(水) 12:19:04.87 ID:js6lZYyZ0
フルタイム四駆じゃねぇや、パートタイム四駆だ。スマソ
>>628 デュアルモードオートマチックロッキングハブのオート状態だと勝手にきりかわるよ。
>>640 最近ハイブリッドが売れてるから、管理顧客が多くなって
余裕こいてるよね。昔のように営業も腰が低くない。
自分で交換できる部品ならトヨタの部品共販で買えばいいよ。
ディーラーや整備工場に卸すよりエンドユーザーに定価で売った方が
儲かるからすごいウェルカム感あって気持ちいい。
ランクルはトヨタ店でしょ?クラウンとか買いそうな風貌の客じゃないと
営業も揉み手では出てこない。
走行中に2Hから4Hにシフトして大きな異音発生させたり
ハブをぶっ壊す再販購入者が大量発生しそうな気配。
予めデュアルロックハブを手動でLockしてあればそれが出来るけど
Autoのままでは絶対にしてはいけないから肝に銘じておくべし。
ディーラーもこの説明を徹底すべし。
トヨタ店、20年以上の付き合いになるが接客で不満に思った事は一度もないなあ。
担当の営業さんも最初から20年変わらず。
担当の営業さんとは同い年だがお互い歳を取った。w
>>645 そうなんだ、ありがとう。
なんか他の新車購入したDと明らかに対応が違ってな。
こっちはこっちで何もそこまでっていう過剰サービスでw
どっちのDにしろ客の財布しか見て無いようでDってあんまり好きじゃないんだよね。
お前ら本当に車好きなんかと・・・
そうだね、共販にしろ街の自動車部品屋にしろ他にもチャンネルあるからそっち行くわ。
担当の人変わらないって・・・・
何十年もたつと出世していなくなっちゃうよ
引き継いで担当になった営業の人は所長になったからいまたいなくなるんだろうな
>>647 20年担当が変わらないって本当かよ?
ネッツに友達いるが、3〜5年であちこち移動してるよ。
20年間どこかの店長になる話もない営業も考えものだな。
>>650 よく読みなさいな。アフリカに逝けと言うレスはあまりにトンチンカンで意味不明だろw
至極まともなことを述べているに過ぎないと思うぞ
>>634は
>>648 628です、ご教示ありがとうございました。
>>642 初心者ですが一言
前後ハブロックってことは無いです。
ハブロックは前輪だけ、前後ロックできるのはデフロック。勘違いしてませんか?
>>646 そうなりたくないので気を付けます。
今乗ってる150プラド1GR-FEでも2WD-4WDは平坦地で停止して切り替えてます。
一度急坂の中で切り替えようとして壊しそうになりました。
655 :
642:2014/09/10(水) 13:40:51.24 ID:js6lZYyZ0
>>654 確かに。前後ってのは間違いですね。
誤:つまりH2で前後ハブロック状態はあるけどH4で前フリー後ろロック状態は無いって事だよね?
ついでにH4で前後ハブロック状態で走るのは、燃費が悪くなるけど機械的には問題ないんだよね?
正: つまりH2で前ハブロック状態はあるけどH4で前ハブフリー状態は無いって事だよね?
ついでにH4で前ハブロック状態で走るのは、燃費が悪くなるけど機械的には問題ないんだよね?
デフロックに関しては、H4かL4でしか動作しないと書いているので、デフロックを選択している場合でも
H2にすると自動で解除され、オープンデフになると思っているのですが、その認識は合ってますよね?
昨日79試乗したんだけど、肝心の取説を読むの忘れてた。
また76試乗しに行くので、その時に取説読みます。
>>655 正:で正解ですがH4は雪道とか泥濘とかの低ミュー路面での使用に限ります。
舗装路ではタイトコーナーブレーキ現象で曲がれなくなり、
無理して使うと壊れる可能性があります。
>>656 そんなんで壊れやしないけどw
心配なら駐車場などの舗装路面でやってみれば?
脳内じゃなくて実践の体で覚えるべし。
>>655 >H2で前ハブロック状態はあるけどH4で前ハブフリー状態は無いって事だよね?
デュアルハブのAuto状態の時のハブの振る舞いについて理解していないと難しいと思う。
本来ならその通りなのだが楽な機能には必ず欠点があるというもの、外れる時がある。
その不確実性のために手動でLockという機能が付いている。
ここにオートハブの構造と振る舞いについて説明してあるからよく読んでおくと良い。
70のデュアルハブのAuto状態のときがコレ。
http://www.geocities.jp/ja22ws/autohub/index.html
>>653 634です。ありがとうございます。
全く誹謗中傷などしていないのにあの有り様だったので同じ70オーナーorファンとして悲しかったですね。
自分が言いたいのは単に好きだからカッコいいからと理由だけでなく、この車の信頼性と耐久性に魅力を感じてオーナーになるべきかと思います。
別に開発者でもないので生意気な事言ってはダメなのは承知しておりますが、安易な考えで乗ってもらいたくないですね。
>>642 ハブをフリーにする理由→燃費向上
中整校で習いました。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 20:13:39.73 ID:bTHxfV5F0
あえて再販スレじゃなくこっちに書いて見るんだけど、現在76乗りで再販買おうか迷いに迷ってる・・・
13年式で14万走ってるんであんまり金にならないだろうからこのまま乗るべきか。買い換えか。
抹消済みのhj61も持ってる(ただ実家に置いてあるだけ)んだけど売ったら少しは金になるかなとか・・ちなみにボディーもフレームもサビサビ。輸出しか無いとは思う。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 21:29:13.26 ID:EvrYSMWw0
>>663再販スレに書いてください。さもなくば轢き殺しますよ、
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 21:31:06.81 ID:Uv5ZCfNH0
高く売れるんじゃねーの?
それ系扱ってるところに査定出したら?
>>663 ヤフオクに出したら100万ぐらいつくんじゃないか?
667 :
663:2014/09/10(水) 22:15:05.92 ID:IZTgAGxsI
>>664 こっちの方が雰囲気が良いから書いた。すまない
70、76と乗り継いだのでこっちの住人のほうが気持ちがわかるかなと思ってさ
パートタイムの流れ 大変勉強になりました
納期や試乗情報、ボディカラー、値引きなどは再販スレ
新旧共通する話題は本スレで分けると分かりやすいです
たまに自分がどっち見てるか混乱w
>>663 買取で100はいくんじゃないか
もし低いようなら余程程度が悪いとか
>>667 煽りにいちいち付き合う必要ないよ。
こっちに書けばよろし。
>>646 イメージビデオやチーフのインタビューもいいけど
トヨタはこの際デュアルモードロッキングハブの説明ビデオ作ったほうがいいと思う。
ナナマル以外はほぼお手軽フルタイム4WDになった昨今、昔の気質の四駆の作法・常識は通じない。
>>634までは、あぁこだわり持って70選んでるんだなぁ何て思ったんだけど、ちょっとつつくと
>>660だもんw
荒れるわけだなぁ、まるで古い欧州車オーナーの集まりに来た気分w
>>672 ダイヤル回すだけとかすごいよなホント
マニュアルハブを「か・・・固い! グリッカチッ あ、回った!」
なんてやってる俺からすれば夢のような話や
>>663 5年くらい前に14年落ちの77を買取で手放した時23万キロ走ってたけど90万円で買取だったよ
13年式14万キロならもっといいんじゃないかな?
ノーマルのランクルをジャッキアップする場合にも、ハイリフトジャッキって必要ですか?
>>676 ノーマルだとハイリフトジャッキは使えないんじゃ?
対応したバンパーやサイドステップに交換しないと
ジャッキといえばデフ玉にガレージジャッキ掛けると車体が傾いてあぶないよね
車体中央から上げれるスペーサーとかって売ってないの?
デフ玉がオフセットしてる車用のジャッキアタッチメントならある。
そこらで売ってるやつじゃなくて、整備工場で使うような大きなジャッキ用だけど。
前にも書いたけど自分は作ったよ。材木で。
2-3tクラスのガレージジャッキで使えるように。
一度にデフ玉上げられるとウマを掛けるのが楽。
前後で微妙に違うものを作らなければならないけど。
683 :
642:2014/09/11(木) 00:40:16.49 ID:tMDh0xFk0
>>656 ありがとう。パートタイム四駆の事をもう少し勉強します。
>>658 ありがとう。
100%では無いと思うけど、だいぶ理解出来た。
>>661 なるほど。ありがとう。
>>662 公式HPに在ったんですね。完全に見落としてました。
それ読んで勉強します。
スレ汚し失礼しました。
>>680 修理書指定品が万歳にある
ジャッキ製造元のマサダにも使える
マニュアル式が簡単でいいよ
渋滞に嵌った時には、ハブをフリーにして4Lに入れれば2Lでちんたら走れる。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 09:00:28.47 ID:38RbKkl3i
今乗っている77の前後に装着してる
クロカンバンパーが76に移設出来るかどうか気になるわー、作り直すのもまんどい。
>>443 ものしらないなww
200で建てれるわけないだろ。
立ちはだかる建ぺい率という壁
これはプレハブだから安い
耐久性に不安があるけど、安さは魅力
安い物は材料が細いからね
これならイナバとかの1台用電動シャッターのほうが楽でいいかな
電動シャッターを一度味わうと手動は面倒
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 15:30:13.89 ID:VLg8EdkY0
昔手動シャッターの車庫だったころは
常にシャッター全開だったな
めんどくさいし、音がうるさいんだよ
真ん中の棒外すのが面倒なんだよな
うちも電動にしようか考え中
うちの車庫も三和シャッターの電動3間幅だけど、築15年だと開閉時の
音がしんどい。閑静な住宅地だったら早朝、深夜は苦情がくるレベルだ。
手動のジャラジャラドン、じゃなくてキーキーと甲高い音が作動が終わるまで
続く。あと2年前の春に爆弾低気圧ってやつで3日間停電したけど、三和の場合
非常時は開けるだけの一方通行、閉めることはできない。ま、日々便利なのは
ありがたいけど、純正のリモコンがメチャ高い(9千円)
76のグリルって見えてるとこのネジ4本外せばパカって外せますか?
愛知トヨタは日曜日までで展示車を引き払うってさ
>>696 展示しておけば衝動買い釣れるのになんでかな?
展示車なくなるのは終了まじかのサインだね。でもまだちょっと早くない?他の店舗に移動するだけでは?
先々週にはもう3月納車だったでしょ
終了まじかはマジか〜
単発必至だな
受注終了なら、そんなDの展示車よりイベントで展示車撤去するわ
発売して1ヶ月で終了はさすがにないでしょ
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 20:44:03.53 ID:UsQrb3g30
だから〜まだないって・・・
10月/Eまで試乗あるから・・・
愛知トヨタはメーカーから販売促進用に借りてただけ
2週連続のキャンペーン終わったからメーカーが引き揚げるだけで
販売店が所有していません
だから試乗車もない
ディーラーに本気で検討中の顧客に対して急ぐように通達出てる模様
今週末で終わりかも
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 21:56:21.19 ID:q3hZKkWT0
>>684 そのバンザイのSSTはディーラーで買えるんですか?
復活したがすぐ売り切れ
か?
マンションでよくある手法
他のお客さんもこの物件検討してますって嘘ついて、契約急がせる
今週末、近所でトヨタ系の展示会あるけど、そこに76展示されるのはDに確認済み
>>711 今週末とか数日後じゃん
年内買えるかどうか聞けよ
>>712 8月30日にDで確認した時は、年内注文は余裕ですが、3月になるとなんとも言えませんって言われた
今週末にイベントで展示されるのは今日確認した
目標が月200台であって、200台しか生産できないわけじゃないから、年内は余裕かと
発表日の週末に契約したが、
寺からなんの連絡もなし。
納期、ビミョーなんだろうな。
今週末が勝負なのか?
レジェンドになるのか?
オクのミニカーも争奪戦か?
今週末で2000台超えるのかな
再販の方が多く走ることになるのかな
79何台出るかな
買っちゃったんだけど
土曜契約するわ
タコマやタンドラさえちょいちょい見かける地域だから
70は頻繁に見かけそうだな
土日仕事なので、月曜に売り切れてたら中古にするかな
プレミアムもそんなにつかないでしょ
たぶん
てか、誰か買い占めてんのかね。
全国の4駆屋が2台ずつ発注しただけでそこそこの数になるよな
トヨタ車体の人、増産計画ありますか?
今乗ってる20年の73を後3〜4年大切に乗って ‥‥ ヴェゼルに乗り換えるのも有りな気がしてきた50歳
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 22:58:36.07 ID:Rf3QdWt70
街で同じ車とすれ違うの嫌だから正直あまり売れて欲しくないな。
3000台も売れたら結構街ですれ違うかな
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 23:01:05.68 ID:Rf3QdWt70
3000台じゃそうそう見かけないと思う
>>728 昔々すれ違ったら路線バスの運転手よろしく挨拶してたもんだw
>>728 3000台ってのはLUPO GTIのレベル
ほとんど遭遇しないね
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 23:11:40.39 ID:J3vooL0x0
>>728嫌ならお前が1500台買い占めればいいんじゃね?
市区町村数1741
なので、希少車かも
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 23:17:37.20 ID:08pcTEdU0
今週末で3000台届きそうだぞ
1ヶ月後受注の発表で4000台くらい
最終的には5000〜6000台くらいか?
もっといくかもしれんけど、生産限界がさすがに来そう
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 23:24:23.27 ID:Rf3QdWt70
デラ行って聞いたら終わっちゃうよって言われちゃった。
末端情報だから何とも言えないけど、マジでそうなんのかな?
円安で海外需要増とか、
製鉄所事故の自動車鋼板不足とか、
ナナマル生産に影響あるのだろうか?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 23:33:11.35 ID:QYbSN0nn0
昨日申し込みで納車2月とか言われたけどな
今週末いって、ナナマル終わりで、
プラドかFJ売り付けられたらやだな。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 23:54:01.53 ID:Q65eINXQ0
終わるわけないって・・・
来年の6月いっぱいまで余裕で契約できるものを何でそんなに焦ってるのかと。
逆に春先まで待てばディーゼルの話が具体化するからガソリンの70は30万引きで買えるようになるよ?
今ですら一声15万〜なんだし、とにかく焦って契約などせずじっくりと様子を伺うこと。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 00:01:43.51 ID:yhLmg+25I
直ぐには受付終了にはならんよ。ディーゼルは出るかは知らないけど。注文が予定を大幅に上回るなら、ラインを増やして、休みの土曜日が休日出勤になるだけ。NXはそうらしいから、70もそうなるでしょ。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 00:39:56.59 ID:3u4f0xaQI
ライン増やすって簡単に言うなw
海外出荷分を国内に回せば事足りるから受付終了はないと思うが
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 00:44:11.45 ID:DrlwSnga0
別に無理やり欲しいワケじゃ無いんだよ
長年連れ添った愛妻が老衰でヤバイ 看取りたい気持ちもある
愛妻が生きてるうちに若い娘に乗り換えるのは抵抗ある
若い娘は軽薄で金がかjかると評判だし
生産の人間が「ライン増えるんじゃない?土曜日出勤したくね〜」って軽く言ってるから増えるでしょ、多分w
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 01:22:01.44 ID:Ep8Tj7VA0
ディーゼルは再販期間中は出ないんじゃない?
ある程度信頼、実績のあるエンジン積みたいってチーフも行ってることだし、保安基準の観点からも70を国内で販売するのは最後でしょ。
まぁプラドや200の後継あたりに載せる可能性はあるよね。
誰か79の赤見た人いないかな?出来れば画像UPしてもらいたい
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 01:50:18.14 ID:DrlwSnga0
プラドにはGDエンジンが載ると思われる
Euro6用もあるだろうからそれは国内でも売るんじゃないかな?
個人的にはSCRとDPFが載ったランクルなんて欲しくも何ともないが
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 01:57:38.43 ID:jCqd7f6q0
信頼性と耐久性、コスト色々考えると
正直再販はディーゼルじゃなくてよかったと思うよ
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 02:04:21.23 ID:DrlwSnga0
そうだねぇ
今のディーゼルはターボ、噴射系、EGR、触媒制御と
複雑になりすぎて不具合多発だもんな
昔のディーゼルのイメージとは別物
今や枯れた1GRの方がよっぽど70らしいエンジンだと思うよ
コストもデミオでガソリンーディーゼル差が
40万だから
ランクルクラスだと70〜80万高になるだろう
今のディーゼルエンジンはハイテク技術者の塊だからな
70には似合わない
やっぱり昔の頑強な70が一番良いんだよな
最終モデル新車で買っとけば良かったわ
これからディーゼル出てもコレじゃない感が半端ないよ
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 05:56:10.76 ID:YrPT+upu0
トヨタはディーゼル開発中だけどまずハイエースに載せる。と以前あった。
ランクル用も並行して開発してるだろうけど順番としてはその後だろう。
その頃には国内70はもう売ってない。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 07:14:02.42 ID:iuwHsYA40
>>741 よく平気でそういうホラを堂々と吹けるな。
恥ずかしくないのか?
エンジンは1GR-FEと1VD-FTV選べるなら1VD-FTV選ぶよ
選べないからしょうがないけど
ディーゼルは出ないだろ
1VD−FTVを出してる国も限られる。そこそこのインフラが有る国にしか出してない。
インフラが有って、かつ排ガス規制の緩い国。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 08:24:12.84 ID:KEppDiF10
やっぱ給油口のカバーが欲しいよな正直
130リットルものハイオク抜かれたら泣くで
レッドは南米が似合うな
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 08:59:19.48 ID:DrlwSnga0
トヨタのHPで展示車両検索70全然ヒットしないんだけど皆どうやって調べてるの?
ちなみに愛知県です
そりゃそうだな
すでに知ってる人がいたら教えて欲しかったけど
中の人情報
先日の販売店会議でディーゼルの販売が確定
現在の複雑なディーゼルではなく耐久性を重視し環境対策済みのS-1HD(仮称)を搭載
ラインナップはピックアップ廃止、バンのATとMTの2本建てとなる
値段、車体で420万以下に押さえたいとの事(営業サイド)
以上
うそつけ
ありえそう
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 11:07:26.34 ID:hzFMN2z30
767
愛知県だと高辻に76青、中村、一宮に76ベージュと76ベージュメタ
ツインカムに79シルバー、豊橋に79色はわからない。
はあるそうですよ。
他にもあるかも知れませんけど。
>>773 親切にありがとうございます!
自分は高辻が近いので行ってみようと思います!
本当にありがとうございました。
メタルショートと幌を必ず出せ
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 11:22:35.07 ID:Kf/tdTVCO
>>771 >70再販するってよ
>うそつけ
去年までこんな感じだったからディーゼル搭載は有るかも
期間限定でパニック買いした連中のパニック売りが起きるかな?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 11:30:11.95 ID:CJxx/B9w0
ディーゼル出せるならこの時点で出してるよ
日本では来年6月までしか売れない車にこれ以上金かけるわけないだろ
そもそも再販自体がファンサービスだってのに
/⌒ ⌒\
r、 r、/ ( >) (<)\
ヽヾ 三 |:l1⌒(__人__)⌒:::::: \
>>778 \>ヽ/ |` } /| | | | | | > そもそも再販自体がファンサービスだってのに
ヘ lノ `'ソ(、`ー―'´ / トヨタがサービス?ナイナイ
/´ /
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 11:40:08.94 ID:CJxx/B9w0
トヨタの商売の規模でわざわざ数千台国内導入する意味なんて
サービス以外ないだろ
ZioやiQもボランティア?
今回の再販は、国内でランクルが売れるのか御試しで売ってみたんだと思う。
それなりの台数が売れている現状を加味すると来年はないとしても35周年
あたりでディーゼルEG車が出るかも。
ちなみにランクルの燃料タンクってあの位置で問題ないの?
教えてエロい人。
ディーゼル出すならせめて数年後にしないと暴動がおきそうだな。
耐用年数過ぎた山間部の公用車、業務用の代替需要で数が見込めるのがメインで、ファンサービスはおまけって感じかな?多分次はまた10年後にその時の僻地向け輸出モデルで、法的にそのまま出せるのを売るんだろうな。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 12:18:19.53 ID:Q3rc+nSm0
昔の単純でタフなディーゼルなら(それでも様々なデメリットはあるが)いいけど
現在のディーゼルなら正直1GRのがいいです。
1GR-FEと1VD-FTV、30年後に現役でビンビン走り続けていられるのは1GR-FEだと思いますし。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 12:18:50.37 ID:Kf/tdTVCO
>>784 官公庁需要の話はどこから出た情報なのかお前知ってんの?
まさか個人ブログ?
月販200台には官公庁の分も含んでいる?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 12:30:57.74 ID:4cV4Jveq0
>>781 月販目標
zio 4000台
iq 2500 台
70シリーズ 200台
売るつもりで売れなかった物(笑)と
最初から売るつもりない物の違いはわかるかな?
>>786 震災後に地総務省とか地方自治体から散々言われてるじゃん。
四駆のトラックで4人と資材積める安い車がないってさ。
本命は三菱だったけど、三菱が補給部品の継続的な供給に自信がなくて辞退した。
>>777 仮にディーゼル出ても外観が変わるのは間違いない。
ある程度の期待はするが、それ以上は何とも言えないな。
>>785 昔のシンプルなディーゼルなんて無理だからな
再販買っといて間違いないよ
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 13:08:35.39 ID:iuwHsYA40
仮にこれで急きょディーゼルの販売が決まったなんて抜かしたらそれこそトヨタは詐欺w
クレームくらいじゃ済まないだろうなw
試乗した。よかった
俺はハイオクセダンのセカンドカーだからガソリンでよかった
>>785 国内で使うなら壊れるとしても1VD-FTV一択では?
1GR→ハイオク6.6キロ、1VD→軽油8キロ
30万キロ走行(年1万キロ走行で30年走った場合)に必要な燃料は
1GR→45454ℓ(ハイオク@170の場合約7727000円)
1VD→37500ℓ(軽油@140の場合約5250000円)
差引2477000円つまり車両本体価格が100万円高かったとしても
約147万円の差が出ます。
噴射ポンプどころかエンジン載せ替えも十分できてしまいますよ?
しかもEGの力の差は、、
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 13:16:52.69 ID:Kf/tdTVCO
>>789 官公庁が購入するって情報の出所を教えてよ
>>795 既に納車されてる自治体あるよ。
ソースは悪いが立場上明かせない。
自力で探しとくれ。
年に10万程度の燃料費の差を気にしていては
こんな車には乗れない
官公庁の話が出ると、すぐ食いついてくる馬鹿はなんなの。
何か困ることでもあるのか?
官公庁関連は確固たる予算組みがあるんだから
限定ランクルこの機会に購入しようぜなんてある訳無いだろ
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 14:28:54.76 ID:Q3rc+nSm0
>>794 1VD-FTV噴射ポンプだけじゃなく触媒の問題(こっちのが問題が大き)もありますし
30年30万キロで果たして1〜2回の交換で済むでしょうか?は少々疑問ですね。
30年後に部品販売が継続しているか?という問題もあります。もちろんこの点では1GR-FEも同様でしょうが、
海外も含めての販売期間と量が多いので廃車から中古部品を引っ張ってくる等の対処も含め「どうにでもなる」と思います。
私感ですが、小鑓氏をして「最強のエンジン」と言わしめた理由は
なにもパワー、トルク等のスペックではなくこんなところにあるのではと思います。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 14:31:20.76 ID:GiOemr1vI
>>794 年間4万kmのペースで走ってるので
30年は無理かもしれないけど、ガソリン代は致し方なしです。
その頃には僕は翁になってると思いますが、60周年記念車とか出てくれたら楽しいです。
40周年は何かあんのかな?
40だし!
ね!?
素人質問ですまんが、、官公庁の代替需要ってあるけど今現在どういった部署でナナマルを使ってるの?
林道の保守してるところ(林野庁だっけ)?
官公庁需要を疑ってる訳じゃなくて、単純に今までそういったナナマルを見た事無いからどこにいるのかなぁと。
>>796が言ってるのは代替じゃなくて災害対策でナナマルを地方自治体が購入って事だよね?
なら山奥の林道じゃなくても市役所の駐車場とかで再販ナナマルを見れるかもしれないって事?
>>801 年間4万キロで70選ぶなんて・・・カメラマンか何かですか?
JAFなんか使っていたけど今はFJだし・・・
旧道路公団時代も見かけたけど今は100系かプラドだね
山奥の消防団が79に入れ替える位かな?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 15:11:41.62 ID:ew4x8PWTI
「」
だからプラドじゃ入れない災害が多発してるから
70欲しいよと、震災以降に自治体が望んだの。
予算ガチガチの官庁だけど、どこも予算あまらせて最後に帳尻合わせするから
各管轄10台くらい余裕で買える。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 15:31:47.01 ID:gFOhQsuM0
>>800 噴射ポンプ一本辺り6万(リビルト品3万)
それを気筒数分交換
30万キロ走るなら多分1,2回は交換する
まあそっちより俺もDPFとかのほう問題視するね
燃費がいいのは歓迎するが繊細な乗り物は歓迎しない
>>801 一年4万キロ走行なら、30年で120万キロ
ガソリンとの燃料費の差額は約1000万円ですよ?
>>809 ガソリンはDIシステムやスパークプラグも結構な値段しますよ?
30万キロ走るなら2回は交換する事になります(6気筒交換すれば6万ぐらい)。
それはさておきそんなに耐久性側ない商品オージーで何で売ってるんですか?
あちらは故障=死亡ですよね?
>>804 自治体の防災担当部門だな
NOX法施行して、猶予期限ぎりぎりの錆無しのBJ42を、区役所の地下駐車場で見た事が有る。
ポンプつんだ消防車とかもオークションで見たな
ダブルキャブの輸出が2012年〜というのは意外だった
田舎の山間部じゃBD-II消防車で見慣れた存在だったので
BD-II消防車はハイルーフだったけど
天井に機器搭載したりメットを被って乗る事もないから
標準ルーフだけは新規に起こしたんだな
>>808 バンパーとかサイドステップ壊しても良いって前提なら、150TZディフロック付の
悪路走破性は、GRJ76と互角だぞ
ただし乗り出し500マソ位になるが、今回はGRJ79の販売が光ってる。
>>810 コモンレールシステムはインジェクタもサプライポンプも
バカ高いんだぜ
ガソリンの噴射系部品とは比べ物にならんくらい
圧力が超高圧だから当然だが
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 18:30:56.42 ID:iuwHsYA40
ディーゼルじゃなきゃ価値無いみたいなこと言っておきながら
ディーゼル出るかもなんて言われたら口をそろえて
ガソリンEGマンセーしてみたりw
今のディーゼルじゃ意味ないっていってるんだろ
ほんと頭悪いなあ
レス番進んでるけど、つまんね。
>>808 プラドが入れなくて70なら入れるなんてあるわけないだろw
70はキャタピラじゃないぞ。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 18:49:27.39 ID:QwNv7XvX0
まぁ、災害派遣で被災地に車で行けるとこなんて限られてるわけだし、実際はオフロードバイクで見に行ったりして、そこからヘリ呼んだりするわけでしょ?
そりゃ他のFFベースの4WDに比べれば走破性は優れてるかもしれないけど、どんな車でも瓦礫の間を縫って走るのは困難だよね。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 19:06:38.54 ID:iuwHsYA40
>>818 意味ないとかwww
乗ったことねぇだろ1VD。
>>810 どうしてプラグが1本1万円とかさらっと
適当な嘘をつけるのだろう。
年間5000キロしか走らない1FZの俺は維持費バトルも蚊帳の外♪
関係無いけど、明日明後日さなげでランクルフェスやるらしいよ。
みんな行く?
メタルショートと幌を必ず出せ
ディーゼルしか認めない人は、来年以降に出るかも知れないプラドの新型か200?の新型買えばいいと思うよ。
または逆車の70を600万以上払って買うか。
個人的に今のDPFなんてついた70なんか欲しくないので、再販がガソリン車で良かったって思ってる。
そりゃ、EGRとか余分なおまけがついてない頃の1HD-Tなんかだったら、気持ちは変わるかもとも思うけど。
ディーゼル車がどうしても欲しいわけじゃ無くて単純に最新の70に乗りたいだけなんで、最近の情勢とか考えたらガソリン車で充分。
>>813 ハイルーフなのはメットのためじゃなく、
リアシートの下にポンプが有るので
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 21:31:05.94 ID:8vLrk00U0
>>810 そっちではコモンレールじゃないディーゼルで売ってるよ
>>829 適当なこと言っちゃ困る。
オーストラリアの70は1VDのみ。1GRさえ売ってないのは不思議ではあるが。
アフリカ、ロシアなら1HZがまだある。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 21:45:35.23 ID:8vLrk00U0
>>830 そうなの?
コモンレール式のツインターボディーゼルは200だけかと思ったけど
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 22:14:51.56 ID:DrlwSnga0
70はコモンレール式シングルターボディーゼル
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 22:16:05.33 ID:tP7epbEQI
ツインターボは200のみですよね。
同じ1VDだから混同してしまう人はいるのかな。
スペックは雲泥の差でしたよね。単純にスペックは。70VDJは100のFTE程度でしたっけ?
>>823 100回ロムってから来い
>>827 日本で乗るなら全く問題無し
第一DPFが壊れたとしても緊急時には自走できるし、燃料代の差額で十分ペイできる。
>最近の情勢とか考えたらガソリン車で充分。
kuwasiku
対して距離乗るわけじゃないから軽油とガソリンの値段差なんで全然気にならないな〜
最近軽油も高いしね。海外だとガソリンのが安いんだっけ?
あと軽油車は規制が鬱陶しいよね。規制はどんどん厳しくなるだろうし、
せっかく買っても規制で乗れなくなったら嫌だな。
ディーゼル車のトルクは魅力的だけどね。
普通に公道走るのにそんなにトルク必要ないだろうしな。
もしディーゼル版があったとしてもガソリン選んだかもな。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 23:02:32.59 ID:AXCRcyIy0
よくみる動画だけど片輪走行って窓から身を乗り出したりしてるけど
自分側に倒れて胴体ギロチンみたいになる
とか考えないのかねw
何回同じ動画貼れば気が済むんだよ
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 23:44:33.25 ID:eLXZ86Gf0
動画の前に流れるCMが国内再販の70・・・
70を2回視るはめになるのか(爆)
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 23:59:08.49 ID:DrlwSnga0
Euro6規制開始でで日本で売られるかもしれない車
欧州仕向けの
ランクル200ディーゼル
プラドディーゼル
ハイラックスディーゼル
ヤリス、オーリスはトヨタの方針としては国内はディーゼル出さずに
ハイブリッド推しだからまず無理だろう
今回79がよく売れたら、ハイラックスを代わりに売りそうな気がする
ガソリンなら規制無いって言ってるけど、60の初期の貨物でキャブ車だと規制区域だとダメだったような気がしたけど?
まぁ今の70はキャブじゃないし、触媒も着いてるから大丈夫だと思うけど、正直、長い目で見ればどーなるか分からんよ。
それを言い出したらきりが無いけど、現状規制がうるさいのはディーゼルの方でしょう。
>>843 一応事例があるからね。
今や生涯乗れるという保証は無い可能性があると伝えたかった。
>>841 新しいプラドでさえユーロ6をパスしてないっぽい
燃料の硫黄分の規制をもっと厳しくしてもだめなんだろうか
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/13(土) 01:08:07.84 ID:xgHExsDY0
>>845 そら継続生産車は規制開始まだだもん
来年以降でしょ
Euro6対応は
ただでさえ高いディーゼルが触媒くっついて更に高くなるんでしょ?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/13(土) 01:32:23.81 ID:xgHExsDY0
>>848 そら開発のタイミングちゅうもんがあるわな
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/13(土) 01:37:14.90 ID:b5M78YlF0
バカチョン車終了。
プラドのディーゼル排気ガス規制を適合させるのは、あと二年後じゃないかな?
来年から規制始まるけど、継続車は猶予あって一年間販売出来るから、その後になると思われる。
これはヨーロッパの基準であって日本の基準じゃないから日本に導入されるのは分からないけどね。
>>842 ガソリンで排ガス識別記号ついてなかったらダメだったキガス
でも三元触媒つけたら適合になったようなきもキガス
>>850 『開発のタイミング』を見誤り、横置きディーゼルエンジンをBMWから買うことになりました
戦場カメラマンの!?
社外でヒッチメンバーが出る情報ないですか?
建物探訪の!?
センターパイプこの間穴が空いたから変えたんだけど
なんかガラガラ音というか金属音というかやかましいんだが
皆どう? ちゃんと店に出して変えたんだがなあ
>>836 >最近軽油も高いしね
>>794 でも書いてあるがそれでもこれだけの差が、、
>せっかく買っても規制で乗れなくなったら嫌だな。
それはガソリン車も同じ
>普通に公道走るのにそんなにトルク必要ないだろうしな。
トルクがあれば運転が楽になりますよ、特にMT車では。
それはガソリンも同じ
>>831 78が付けてる無塗装グリルとバンパーが欲しいな。
純正OPのTOYOTAグリルにするか、無塗装グリルにするか悩む。
カモメが飛んだの!?
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/13(土) 08:46:02.09 ID:+85v92Ox0
バンパーは自分で交換できますか?
フォグの配線は簡単ですかね?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/13(土) 09:02:32.54 ID:oDL4UiJO0
>>863 黒バンパー35800円なんだ
オプションのグリルより安いね
クリーンディーゼル搭載されてる車種のスレみたけどDPF付いて結構めんどくさい事になっちゃったんだねえ
ディーゼルいいなーって思っていたけどちょい乗りばっかりだからキツイわ
>>857 おいおい、ちゃんと構造を調べろよw
ヒッチメンバーなんかいらないだろ。
純正の後部フックを取り換えるだけでおk。
>>869 俺は別にヒッチ使うような遊びしないけど
あのフックをピントルとかボールに替えたとして何tまで引ける強度あるの?
>>870 何tとか言われても、そんなもん知らん。
ただ言えるのはフレーム直付けだから、後加工で溶接やボルト締めのヒッチメンバーの同等以上じゃないのかな。
乗用車は引っ張れるから1tぐらいは大丈夫だよね多分
説明書にも書いてないしな
>>863 そのHP「70系ランクル国内 JP 後期」と「70系ランクル輸出仕様後期STD」は別物なんでしょうか。
>>870 ブレーキ付きトレーラーなら1500kgまでおk
>>870 下方向へのボールオフセット量で異なる。ヒネリ入るからね。
オフセットしないピンドルなら2トンでも3トンでも引ける。
そもそも数トンで壊れてるようじゃハマったときにハシケンで抜けやしないぜ。
ブレーキ性能的には、
国内法ではトレーラー側にブレーキ付いてりゃ総重量1990キロまではオケ。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/13(土) 10:47:02.06 ID:YKqXecyy0
ジムニー君、頑張ってるネw
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/13(土) 11:22:04.00 ID:iO/DKWqK0
輸出用三角窓カッコ良すぎ…
なぜ国内はわざわざ外してしまったんかね。
トゥループキャリア乗ってる奴いないの?
または買う奴いないの?
V8ターボディーゼルてしびれる
海外の動画めっちゃかっこいい
>>878 エアコンが標準装備の国内で今更設定する事はないと思う
それと76やダブルキャブの場合はドアガラスを新規設定しないといけないんじゃ
部品点数もかなり増える
ミラーも後退する分見易い位置ではない
881 :
862:2014/09/13(土) 11:57:55.72 ID:j9ME6rel0
>>863 サンクス。意外に安いw
純正OPもチョットだけど安いね。
自分で取り付けるなら少し安くあげられそう。
>>863 お、いいね
そのくらいの価格でバンパー変えられるならウインチ付けるのやめとくわ
でもオーバーフェンダー有る日本のタイプにつけられるかな?
ウィンチは次に乗る人のために付けておく必要ないの?
純正じゃなきゃならないってものでもないし
自分好みの社外品買うだろ
>>886 なんか取説見る限り、後退灯のランプの穴空いてるみたい!配線あれば、すぐ付けれそうだよね。ダミーだとダサいから付けたい。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/13(土) 13:51:07.74 ID:oQn9LVO00
>>883 2ドア版のみの設定なの?
OP か、仕向先設定なのでしょうか、謎の装備だね…
>>888 昔のオーストラリアの法律ではエアコンレスの車には三角窓が必要だったとか聞いたことがある
ほんとかどうかは分からないが
>>888 ドアの形状次第
Bピラーの逃がしがある4ドアセミロングキャビンベースはドアガラスの設定がない
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/13(土) 15:35:01.37 ID:xMyO1fBW0
昨日オーダーしてきました!!
76ベージュです。
納期未定・・・
今から楽しみ!
さなげ行ってきました。ラリーカー数台と歴代ランクル置いてあって79の試乗は運転してもらう感じでした。
後はナヴィックとフレックスのデモカーの展示くらいで大したことなかったですね。
駐車場は敷地内は展示に使ってるので、敷地外の側に停めるようで、日曜は混雑を考えて豊田織機?の駐車場からのバス送迎だと思われます。
ラリーカーの同乗は試乗、又は事務所内にあるアンケートに答えて抽選で10名にあたるようです。
見所はラリーカーのデモランくらいで、70の実車、その他のランクルも施錠してあり、つまらなかったです。
日曜は土曜に比べて店とラリー選手へのインタビューが増えるくらいで、過度な期待は持たない方がよろしいかと。
長文失礼しました。
>>878 ガラスの突起物を車外に突き出すと危ないでしょ。
>>878 わかる わかるで
俺はミドルだから真剣に付けたいわ
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 00:35:10.17 ID:kAdQCktE0
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 01:09:37.75 ID:DikaU4oz0
>>895何がどうバカなのか理論的に説明してください。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 03:52:25.49 ID:DC1+YKtvO
だれかオレにレオーネマイアを譲ってくれ!
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 04:29:55.34 ID:kAdQCktE0
>>896 三角窓つきのクルマは国内外で今でも存在しているし、
第一、三角窓の張り出しよりもドアミラーの方が張り出し量が
大きいだろ。
何で危険なのか皆目分からん・・
>>897 BMW X5か、まぁすごいな
直列6気筒ディーゼルターボというのも泣かせる
バックカメラを付けたい下手くそですが
少数派でしょうか?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 07:48:59.84 ID:pcAJyJ+II
そんなことない
俺もつける
バックカメラなくても、車内に取り付けるミラーで結構いけるよ
>>899 国内で三角窓の車は何? 思い浮かばないけど。
ドアミラーは人に当たると折れ曲がるけど三角窓は当たると刺さる。
事故の時は張り出し量は関係ない。
当たった時にどうなるかだ。
>>904 うちに43年前からあるハコスカは三角窓ついてるよー。
>>905 こんなミラーですね CZ385 車用後方確認補助ミラー
PX10のフェンダーミラーを純正OP設定しろ
あのデザインでフェンダーミラーって不恰好じゃない?
>>904 バカ?三角窓見たことも使った事もないでしょ?
前方から当たっても衝撃緩和方向に回転するだけだよ?
刺さるとか…朝から笑わせるなよww
10kmや20kmで当たるくらいなら回転して終わりだろうけど
高速で三角窓に当たれば腕の1本くらい吹き飛ぶわな。
速度が早いとガードレールで車体が真っ二つになるみたいに
まさかのことが起こるのが事故。
>>911 ドアミラーやフェンダーミラーの危険性とどうちがうの?
可倒式という意味では同じことだと思うけど?
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 11:37:53.42 ID:3UhCkBS90
再販モデルに三角窓付いて無いんだろ?
しょーもない事で喧嘩すんなよ。くだらん
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 12:24:00.21 ID:H5kDjyDX0
893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/13(土) 17:42:13.26 ID:kkpMZ41xI
>>878 ガラスの突起物を車外に突き出すと危ないでしょ。
光ってるなあこのレスw
アホはほっといてマジで三角窓ほしいわ。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 14:36:32.16 ID:GtrJeNDG0
初期のパジェロは三角窓ついていた
開状態で固定はできない
外力が加われば閉方向に動く
更に回転軌跡の外側にドアミラーのフレームがくる
わからなくてもいいけどあまりにくだらなさすぎる
>>904 VG40までは前後席ドア共に電動開閉式の三角窓だったけどな
中型、大型トラックもかなり遅くまで三角窓付いてた
パジェロやビッグホーン、ミューにも付いてたな
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 21:43:52.09 ID:XpAi9bvB0
>>917 現在、国産の号口モデルで開閉できる三角窓持ったクルマってあるの?
>>918 号口って…中の人?(笑)
現行国産ってカテゴライズなら70があるじゃん?
現行国内販売モデルだと知らないなぁ。
ハイエースも100の前モデルまで三角窓開いたよね。
三角窓ってベンチレーションの意味合いもあるけど、
ガラス開閉の逃げの産物だよね?
開くのは副産物だと思う。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 22:17:46.23 ID:2VjgiT720
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921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 00:30:30.86 ID:tlrQGkUA0
もうじき終了〜♪
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 00:32:24.60 ID:Tpkz2hBb0
バカチョン車終了。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 00:35:19.80 ID:Fn2OHweX0
>>919 号口ってトヨタ以外は使用しない用語だっけ?
ハイエースが先代に三角窓あったの?これも輸出用の話か?
>>923 トヨタ以外では聞かないなあ
ハイエースは100の1つ前ね。
型式忘れた。縦角目4灯のやつ。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 20:13:01.53 ID:J3fCJXw/0
a
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 20:36:52.18 ID:c69cXjPK0
70って右に傾いてるの多いよね。重いパーツが右にかたよってるから、サスがヘタりやすいらしいけど、街で見かけると凄いかっこ悪い。予防できないのかな?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 21:09:07.82 ID:kxILhO4s0
ダイエットしろw
それでも板のジムニーよりまし
助手席にピザ
次スレ
旧ランドクルーザー70 Part38
旧とか新とかじゃなくて、
ランドクルーザー70 Part38
でいいだろボケ
次スレすでにたってたよ。同じタイトルで
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 01:16:06.19 ID:DFzT4oWx0
自ら首を締めていないか?
祭りが終われば何れひとつに収斂するのは目に見えているのに
どんな形であれ話題を制限するような誘導は煽りが立てた再販専用スレを支援しているようなものだ。
そしてこちらは書き込みが大幅に減ることになる。既にその兆候は現れている。
前にも言ってた人がいたがここ2・3年は再販の話題があればこその70スレだった。
>>934 無駄なレスが流れるだけのスレも無意味だからな。
書き込み数のノルマあるわけでもなし。
8月24日以前の流れが懐かしいな。
すっかり葬式ムードですね
再販スレはみんなでワイワイお祭り騒ぎですよ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 18:19:11.94 ID:zbVxTGvq0
>>937 この後くる本当のサプライズ、ディーゼル搭載の再販を控えて
あえておとなしくしているのですよ。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 18:42:52.14 ID:mZLr3/aK0
サプライズ三角窓追加キボンヌ
70プラドも再販してくれないかな。
ディーゼルターボで。
再販の話題ばかりじゃないか笑
>>941 だって質問しても無視するじゃん最近皆
整備の話したらお前の日記帳じゃないとか言うし
何話せっていうんだよ今の状況で って思うよ
v8ディーゼルターボでお願いします
1VDは国内の騒音基準をクリア出来ないそうだ。
最初から輸出専用エンジンなのはその為。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 21:46:58.72 ID:RkKpzJe90
三角窓は目立たず手軽に割る事が出来るから、車上荒らし、車両盗難に遭いやすくなるけどいいの?
>>941 ここ数年再販の話題続けてたんだから当然だろ
>>945 いいんじゃないの?
なんか文句あんの?
ああ、ここ旧ランクル70スレか
丸目オーナーさんに何点か質問です。
ヘッドライトウォッシャーってどうやって出すの?ウインドウォッシャーと連動?
エアコンのルーバー、真ん中2個はグリグリ動くんだけど、両端の動きが渋いっす。本来グリグリ動くもの?
だいたい1500rpm以下で走行しています。まず2000回転以上使いません。次回車検の時排ガス検査やばいですか?
以上お願いします。
>>949 ・ヘッドライト点灯してウオッシャーボタンダブルクリック
・両側もグリグリ動く
・心配ならたまに回しまくれ
以上
ありがとうございます。
自分は古くからの住人でこのスレを支持する者だが
結局書き込みがあり、質問のある向こうにレスすることになる。
次スレのテンプレの書き込み制限には反対であることを表明しておく。
70スレはひとつ(+避難所)であるべき。
>>790 シートの下の部分に付いているストッパー状のゴムを取れば直立すると思う。
本家か分家で写真があった。
自分も
>>934 >>952の意見に賛成
分家の1がいみじくも語っているように↓
>細々とではありますが連綿と続く伝統の70スレは書き込む人々で成り立っています。
>自由かつ専門的な書き込みが規制の巻き添えで減少するのは放置できません。
これがなければ正体不明なおーぷん2chの分家が受け入れられることは無かったろう。
書き込制限を勝手に宣言してテンプレに入れるのはサブタイがどうとかより遥かに大きな根源的な問題。
奢りは自らを滅ぼす。書き込みが少なかった時代を知ってる身としてはその時代を思い出せ、と言いたい。
て言うか、【再販】ランドクルーザー70【専用】の住人はこっちに来る気ないだろ。
残念だが、分裂でよくね。
覆水盆に帰らず
もう無理でしょ。老害イラネ。
はい、バイバイ
嵐が立てたスレを伸ばしていってね
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/17(水) 21:49:47.17 ID:iM6PIsGX0
来る気がないというかいるけど
荒らしが立てたスレなんかしらねー
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/17(水) 21:51:07.42 ID:xFEMQVPh0
俺は再販買うけど荒らしが立てたスレなんて書き込まないよ
こちらを使わせていただきます
ちょっと違うがアクションカムかった。
これで走行動画撮って思い出作りするでー^^
ソニー解体?する前に買っとくか
再販買う者だけど、同時進行のスレが3つもあるのはどうでしょうね?
再販購入組はやっぱりうれしくてテンション上がりまくりなのは
分かりますが正気に戻ったらスレを統一させて欲しいね。
手元に車が来たら、夢うつつの書き込みも減ってより現実的な書き込みが
増えてくと思うので、そしたら、一緒に暮らせるんじゃない?
なので、しばらくはこのままpart37のスレを埋めますか。
年式が古くてボディも錆が出て外観がやつれてたり
走行距離が30万ロとかソレ以上の70で、機能的には申し分なく仕様出来る状態なら
輸出されると思いますが、どの辺の国に行って余生を過ごすのかな
東南アジアや南米やロシアなど?
>>963 ん?ここと【再販】ランドクルーザー70【専用】の二つでしょ?
分家は板違いだろ。ここに書き込めない時の避難所的な物。
貴方が言うように分裂スレが落ち着いたら、こっち来てくれたらよくね。
来るかどうかは知らないが・・・
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/17(水) 23:59:28.23 ID:de3tdB6K0
別に無理に統合することもないけど
10年販売休止期間があったら、もうユーザ層は別物だよ
>>964 2度ほどワイパーに名刺が挟まってて
この車売ってください的なことが書いてあったな。
ペルー人って言ってた。
このお祭り騒ぎの時に20年落ちの70買っちまった俺は何なんだろうな
非常に満足しているがw
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 00:53:36.08 ID:PXPU52tCO
初期のランクルのガソリンエンジンはトヨタ製大型トラック用エンジンの流用だったんだってね…
六トントラックで130PS(グロス値)とか凄い。
しかも輸出用に2006年あたりまでボンネットトラックを造ってたというのがこれまた…
こんな会社ならランクル再販くらい楽勝。
>>968 やったな兄弟!
俺のはもう23年落ちだwww
でどんなの買ったんだみせろw
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 07:12:26.25 ID:7UyI3tDh0
>>972 このスレの8割が70乗っていないw
そして再販も買っていないw
>>974 なんで、part38を二種類たてたの?
>>974 嵐さんですか?
重複させてどうしたいの?
よりフレンドリーなスレにするための苦渋の選択・スレ立てとなりました
スレ立ての早い遅いの問題ではないと考えます。
70スレ本来の主旨をご理解頂きたい。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 07:46:46.49 ID:b7sJoNRg0
>>979嫌なら削除依頼出しててめぇがスレ立てろクズ
で、三本スレで?それとも一本化?
丁寧な誘導ではありますがどんな形であれ話題の制限を課したところです。
これまでの流れからも同様に違和感を感じる人は少なからずいる様子。
いずれひとつになるときのことをも考えてのことです。
しばらく、三本スレ?
ややこしいな…
話題の制限って、これの事?
俺が立てた訳じゃないが、そんなには制限してないでしょ。
>ランドクルーザー70系好きが集うスレです。
>ランドクルーザー70に興味がある人なら(ry
貴方が立てたのと基本一緒じゃないの?
再販の値引きや納期の話がうざいから、それを排除したいだけだろ。
ランドクルーザー70 Part38
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410797681/ >ランドクルーザー70系好きが集うスレです。
>マナーを守ってマッタリ流しましょう。
>再販についての話はタブーではありませんので書き込んで
>いただいても構いません。
>ただし、丸目70系海苔と話題を共有出来る車体構造などの
>技術的な話題、運転操作に関する話題等が良いと思われます。
>再販の値引きや納期の話は分裂した再販スレを利用しましょう。
ランドクルーザー70 Part38【生産30周年限定復活】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410991449/ >改めて言うまでも無いことですがランドクルーザー70に興味がある人なら
>新旧問わずあらゆる話題が可能なスレッドです。
>再販の値引きや納期の話がうざいから、それを排除したいだけだろ。
まさにこれが余計なお世話なのです。
そのような考えが70スレを長く分裂させる元となります。
うざいなら見なければ良いというのが基本のはずです。
書き込みが有ってこそ連綿と続く70スレであることを忘れてはならない。
でも、はっきり言って値引きや納期の話がうざくなかった?
おまけに荒しがわいてきて、ごちゃごちゃなったよな。
で、話題の制限についてはどう?
新たにスレ立てする前に、ちょっと位議論してもよくなかったか?
いきなり重複させるのはどうかなぁ。
こうやって過疎っていくんだよなぁ。
その荒らしを支持し議論もなく話題に制限を掛け塩を贈った形にしたのが先スレですよ、どう考えても。
>>989 荒らしを支持したわけじゃねえよ。
過去の事は、もうどうしようもないんだよ。
それより、ここで重複させたのをどうするかが大事なんだよ。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 08:49:40.48 ID:KX7fwdKj0
しばらくはスレ終盤は毎回こんな話題になってしまうのかねえ
個人的には総合とおーぷんの2本立てで十分だと思うけど
そもそも再販の話題がなければ一日2〜3レスだったんだ
荒らしを支持したわけではないと言っても
スレ立ての文言では荒らしの立てたスレを明確に支持した形になっているのです。
そこが問題なのです。それは分かりますよね?
重複した形になるスレは書き込まず落とすのがよろしいかと。
>>991 スレの住民の皆さんにはご迷惑をおかけします。
重ね重ねお詫び申し上げます。
今後のことも考え止むに止まれずこういった仕儀に相成りました。
人それぞれで受け取り方が違うが、荒らしを支持ってじゃなく、隔離してるだけだろ。
そんなんにいちいち食ってかっかってもどうしようもない。
さてこのスレも残り少ないから無駄なレスはやめよう。
結論、どっち残す?
か、一つは次の次スレで再使用する?
最後に言わせてもらえば
>隔離してるだけだろ。
これが正に奢りであり元凶ということははっきりと申し上げておく。
どちらがより自由でフレンドリーな書き込みが可能となるかは
住人の賢明な判断に委ねます。
┐(´ー`)┌
おk
うめ
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 09:41:15.46 ID:tUsGo9+c0
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'