【期間限定復活】ランドクルーザー70 Part36
2chの年々酷くなる規制の巻き添えで書き込めない人々のため、
70スレの避難所・補完として分家スレを立てました。
果たして需要があるのか全く予想もつきませんが(笑)
細々とではありますが連綿と続く伝統の70スレは書き込む人々で成り立っています。
自由かつ専門的な書き込みが規制の巻き添えで減少するのは放置できません。
本家の書き込みに対するレスをこちらで対応するのもありかと思います。
あくまで分家としての立場を守りながら今後の活用方法等についても検討していければと思います。
2ch運営陣の交代により規制は大幅に緩和されましたが
今後も事態の変化に備え引き続き避難所・補完としての役割を果たしたい思います。
タブ状態の時本家と区別しやすくするためスレタイ先頭に【トヨタ】を追加しました。
なお、オープン2chのURLは現在2ch上に直リンク出来なくなっているようです。。
【トヨタ】ランドクルーザー70【分家05】
http://kohada.open★2ch.net/test/read.cgi/auto/1409303893/
openと2chの間の★を削除してコピペしてください。
2ch互換の掲示板ですのでjane等ブラウザに対応しています。
【登録手順】
1.板一覧で右クリック「新規カテゴリを追加」を選択。「open2ch」等入力
2.一番下に「open2ch」フォルダが作成されるのでこれを右クリックして「ここに板を追加」を選択。
カテゴリ内に新たに板を登録します。入力ダイアログが出るので、登録したい掲示板の板名「車種・メーカー」
URL【
http://kohada.open★2ch.net/auto/】を入力してください。
以上で完了です。ブラウザによっては多少違うかもしれませんがどれも似たようなものです。
【専ブラへの板追加方法】等で検索してみてください。
以降、関連リンク等の補完ありましたら宜しくお願いします。
ダート/クロカン性能(ノーマル)
200 6/8
70 5/9
プラド 6/8
FJ 5/7
パジェロ 7/6
ラッシュ 4/5
エスクード 5/5
フォレスター 5/3
エクストレイル 4/3
CR−V 3/2
ジムニー 4/9
シエラ 5/9
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 06:57:25.39 ID:FgrcmlNm0
にわか「ディーゼルじゃなきゃヤダ!ATじゃなきゃヤダ!」
トヨタ「じゃ、エクストレイルかパジェロのディーゼルに乗れ」
>>1 おいスレタイに変な文字入れるよやめろ、今まで通りのスレタイに戻せ!
それともこのスレは期間限定復活専用かい?旧車乗りは締め出しか?
にわかがスレ立てで浮かれてんじゃねーよ
残念ですが旧車乗りは他スレへどうぞ
燃費気にしてる人は買わないでしょ。
この車買う人は、セカンドカー的な用途なんだよね。
オレ再販のウワサ聞いて1月からこのスレ見るようになったニワカだけど
このスレタイはマナー違反やね。
同居人が本家乗っ取るような朝鮮的な感じ。
平行スレ上げてこちらをDat落ちさせるのが普通かと思うけど
大人げないかね
逆に再販を同居人扱いもおかしくないか?
再販は本家じゃないのか?
>>1乙
別にそれで構わないんじゃないの、スレタイ
むしろ来年の販売終了まで【期間限定復活】の冠を続けていいと思う。
昔から居るけどこのスレだって以前は大陸巡洋艦とかだったんだぜ
今じゃ考えられないけどw
伝統を重んじることも必要だけど新エンジンや足回りを変えて
新しい風を入れて活性化してきたナナマルと同じようにね。
ちなみに買い換えるつもりの無い、今は無きミドル73乗りです。
>>13 それは逆だろ。
Part36って継続にしたのはまずいぞ。
再販組が新規にスレ立てるのが礼儀だ。
>>1 いらないサブタイつけるなよ!
昔はサブタイ有ったのにって人もいるが、せっかくスッキリなってたのに
議論無く勝手にサブタイはダメだろ。
まぁ、俺は使ってもいいが・・・次ではサブタイは廃止してほしい。
いらない前例にはなってほしくない。
20 :
19:2014/08/30(土) 09:39:17.10 ID:fDA+HqEA0
なんか誤解させそうだから補足
>残念ですが旧車乗りは他スレへどうぞ
新規スレを立てろってのは、これに対してのレス。
別に再販組を締め出そうって訳じゃない。
19は、サブタイを前例として付けたのに対してレスでした。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 10:18:32.12 ID:TFWV2Pgl0
まぁね、スレタイで揉めたい訳じゃないが・・・
Part18以降サブタイ無しで来てたから、急にサブタイ付けたら嵐スレみたいでイヤだったんだよ。
結局スレタイは枝葉末節に過ぎないんだよね。
旧型であろうが新型であろうがしっかりと情報が集まるスレであればそれでいい。
再販組の方々遠慮なくこれまで通り続けて
ディーゼルなんて贅沢言わないから2AZの貧民仕様はよ!はよ!
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 10:43:49.60 ID:j2wwkRNX0
僕は純粋に欲しいのです。
良い所、悪い所をお教えください。
フレッ楠の中古車200万と比べてどちらが良いでしょうか?
ちょ、今気付いたんだが、
>>1テンプレに再販価格をのっけてるじゃねぇか。
これは問題ありだぞ。
テンプレ改変つうかナンツウカ・・・再販専用って誤解されるぞ。
まぁ、いままで
>>1テンプレなんか無かったにも等しいが・・・
・・・なんか嵐っぽいなぁ。
まぁ、メンドいからそのまま使用するが・・・
キニスンナw
いずれなるようにしかならないんだからw
おk
メガクルーザー
全長×全幅×全高 : 5090×2170×2075
最小回転半径:5.6m
ピックアップはメガクルーザーより長ぇんか、で最小回転半径5.9m
メガクルはリアタイヤが動いてだな(ry
油圧作動の逆相4WSだな。
名前が出てこなかったw
>>27 このペースだと一週間で使い切るから、まぁいいんじゃないの?
なんだこれー!w
ピックアップ全長5.27m!最小回転半径7.2m!
200全長4.95m最小回転半径5.9m
>>35 ピックアップはホイールベースも長くなってるからね
>>30 >>35 同一人物だなw ID変えて毎度毎度御苦労さまですw
今度は最小回転半径で煽りかよ。
いろいろ話題振ってくれるなw
てか、買えないアピール要らないよ。
ランクル200に比べれば70なんて貧乏人が乗る車なんだからそんなキリキリすんな
ディーゼルならまだしもガソリンだし顔も旧車よりださくなって優位性なんてもんもないし
39 :
前スレ995です:2014/08/30(土) 11:48:01.01 ID:FoYT8Q1s0
最小回転半径って具体的にはどんな風にきいてくるの?
>>39 こりゃまた懐かしい
再販カタログ以外全部持ってるw
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 12:10:04.55 ID:1We0b0990
マツダのディーゼル積んでくれ
そしたら中古で手が出る
>>39 買うなら早くしないと納車遅れるぞ。
ちなみに、どっち予定。
>>40 狭い道では曲がれない可能性があるのと
曲がれたとしても切り返しが必要になるよ
>>40 狭い駐車場じゃ何回も切り返さないと停められないね
そもそも79の全長じゃ入らないか
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 14:46:06.81 ID:Ufv23xDA0
はずかしくて乗れねぇ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 15:35:24.76 ID:0HdzsmUX0
これはダサい
素朴なギモンですけど、ヂーゼル欲しい人達、パジェロじゃいかんの?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 15:40:36.61 ID:PEKhGd5U0
>22の動画、猿投みたいだが
モーグルのところ、再販76の前足ぜんぜん伸びてないじゃん
KDSS付き150プラドTZの方が伸びてなくね?
クロカン性能はRディフロック、クロコン、VSC、DAC付き150TZが完全に上だわ
勝る点は、MT車、パートタイム車を楽しめる
懐古趣味な直線基調のデザイン ・・・ あと何かあるか?
展示車見てきた♪
ますます気に入ったが…
嫁は隣に置いてあったプラドが…(*_*)
とりあえず、試乗してからだな♪(^o^)
>>49 何コレ、カバーかなんか被せてあるの?
アッセンブリー交換とかじゃなくて
>>47 何度見ても思うが
ラジコンのポリカボディみたいでやだな。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 16:11:05.46 ID:TFWV2Pgl0
>>52 フロントコイル化は舗装、ダートでの乗り心地、操縦安定性を狙っての
セッテイング。フロントリーフ車よりフロントコイル車は前脚は短足。
その分、リヤが柔軟になってます。
ガソリンのGRJ76はフロントが軽い可能性も考えられます。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 16:47:56.68 ID:TFWV2Pgl0
展示場見てきたわ
内装問題なし。
でもドリンクホルダーぐらい人数分欲しかった
シートも、思ってたより座り心地悪くない
リアシートは90度で立てれない。HPにあるように斜めで立てるしかない
リアシート背もたれだけ倒して、荷室長さは160cm以上あった
担当してくれた女の子、可愛かった
そのあと、200とラングラーも見たけど
迷うわ・・・
ディーラーで76の実物を見てきた!ヤバイ。今買っても納期は1月だって。
値引きもなしだったわ
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 17:07:19.99 ID:em44DfN10
同じく1月って言われた
年内に注文すれば間に合う可能性高いけど、3月とかに注文すると間に合わないかもってさ
>>59 76のフロントって3リンク?
まさか77のリーフのブラケット用の位置をそのままリーディングアームのブラケット用
に流用してるってことはないよね。
スタビ外せばそこそこ動くかな
70を買いに行ったら何故か2stジムニーを買っていたでござる…
納車が1月ならもう1000台売れた。
大きく増産することがなければ1月から6月までに作る1200台。
残り限定1200台を残すのみってことだな。
年が明ければ受注終了を聞きつけた駆け込みが来るだろうから受注終了は早いぞw
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 17:33:50.99 ID:Ufv23xDA0
26日にカタログ貰いに行ったら1ヶ月くらいで納車っていってたぞ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 18:12:18.64 ID:TFWV2Pgl0
>>60 リアシートを畳む時はヘッドレストを外すと良いだすよ!
旧型より2倍くらいヘッドレストが大きいから、90度に立ちません。
>>71 それも試したよ
ヘッドレスト外したけど、同じく斜めだったよ
やり方が間違ってたんだろうか?
再販70で直角にシート立てられるの確認した人いる?
>>68 フレックソっていわれるぐらい評判悪いからなココ
レッドバロンみたいに店によるんだろうけど価格設定はどこもこういう超強気よwww
トヨタもどうかしてるよなぁ
30周年記念というなら今年の一月からでも販売してればよかったものを・・・
規制変更があるからとはいえ、たったの10ヶ月で終了とか
わざわざ自分で首を絞めているようにしか思えん
スピーカーについてフロント10cmは諦めてるんですが
リヤの14cmは16cmのスピーカー入りますか?
ZX乗りの方いたらお願いします
>>70 そこのディーラーの受注数が偶然少なかっただけじゃないの。
月の割り当て2台だとするとあなたが聞いたときが3台目なら10月に納車できるわな。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 18:37:40.06 ID:5wLTLx9V0
自分もへッドレスト
外したけど斜めのままでした。
今日70発表会行って来ました。
Dが言うには今まで70をどれくらいそのDに下ろしたか、メーカーはデータとしてあるらしいです。たくさん売ったDには台数多くとか、割り当てがあるって話してました。
自分の地域のDは今注文して11月中に納車できるって言ってました。
76、79同時に見て、両方試乗してきたんですけど、76の方が柔らかい乗り心地だったように思います。79はてっちんにトラック用タイヤだからですかね?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 18:51:40.33 ID:qHZAZG16I
うそつけ、試乗ないわ
だったら証拠残しとけ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 18:52:17.64 ID:0HdzsmUX0
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 18:53:58.50 ID:em44DfN10
>>81 エアロ アホみたいにデカイホイール ナビなどフル装備ですから^^
って言ってくるんだと思うよ
あとこれ一応限定車だからじゃね?
これ以降納期の話を振るならディーラー名必須にしなよ
このままじゃ延々と押し問答になるぞ
>>78 そんなことありえるの?優秀なDは、他のDを差し置いて生産ラインに横入りすんの?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 19:57:27.56 ID:KP1mDvsp0
トヨタの生産システムを信じるんだ
3月でなら余裕だって
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 20:04:02.03 ID:b4edauyc0
>>84 横入りじゃなくて最初の割り当て分だろ。
もう少しすればどこで注文しても同じ納期になるよ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 20:12:53.09 ID:ZRIlfs1u0
>>81 湧いて出たニワカ、そんなネタ、もう何十年も前に終わってるわ。
今更フレックソに突っ込むな。
去年フレックスで安くていいランクル買えたけどなあ。
地元のTOYOTA行ったら、展示だけで70試乗できなかったよ
簡単なオフロードコースが用意してあるのに、70はできなくて、試乗はプラドと200だけだった
ローン組む気は無いけど、残価設定の5年後の残価率は7割だとさ
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 20:46:30.43 ID:Dkahj5Sz0
今日契約してきました。
納車は10月下旬とのことです。
試乗車を運転させてもらいましたが、思ってたより乗り心地が良くてびっくり。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 20:49:19.64 ID:fIeRstrT0
章夫トヨタのこの勢いでハイラックスも復活してくれんだろうか?
値引きは70だけに7万かい!?
明日見積もりに行ってくるけど、
値引きいくらなら即決めちゃっていいのかな?
場所は神奈川、あんまり長引かすつもりはないから
目標値引き達成なら運命だと思って買うわ。
バン試乗してきた
すっげー欲しい
値引きは8万くらいがいっぱいと聞いた
>>93 値引きをするつもりなら最低5万 オプ40超えなら10万
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 21:18:42.72 ID:Dkahj5Sz0
競合車がない上に限定販売なので、大きな値引きは難しいでしょうね。
>>72 前席が目一杯後ろになってたのでは?
旧型(とは言いたくないが)も前席をある程度前に出さないと後部座席を90度にできなかった様な…
しかし、10万キロ乗った77zxより展示車シートの座り心地が悪かったのには驚き
ZXとLXでは座面スポンジが違うとは聞いてたけどここまで違うとは
>>95 車体価格から5万、でらおぷから2割引き!はいける?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 21:32:12.16 ID:oATFS7ik0
>>93 車両本体からなら5万の値引きが限界だと思っていい。デフロックやウインチの車両本体に含む。
ナビ、マット、コーティング、フォグなどのディラーオプションはそこそこ引ける(2割引程度)ので、
オプションをどれだけ付けるかで左右される。
あと、下取りがあれば、多少上乗せして値引きとして調整してくれる。
ま、良い営業さんに当たるのも運命だよね。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 21:33:36.92 ID:RK26byHP0
昔のアメ車に比べれば燃費は気にならないってことでどうよ?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 21:37:24.07 ID:1iD9k/4Ji
去年やってた水曜どうでしょうアフリカ編で乗ってたランクルがカッコよかった(^。^)
アレ何人乗りなんだろ。
「ランクル芙蓉仕様」で厳冬期の富士山頂に行きたいね
>>89 350万の車両を5年乗って、
245万の査定かよ!
すげー。
年間21万で乗れるのかよ!
マーチ1500cc、138万を
5年乗って査定は、15万
年間24万…
燃費が懸念されるけど、
国産車で、最高の動産だよね!
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 22:04:16.12 ID:2IwRjDZT0
飛び込みでいう前に8万値引きと9万相当のコーティング?サービスだった。
26日契約で年明け納車だけど…
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 22:05:49.24 ID:DufEc9bN0
値引きをアテにする車かよ
>>106 値引きしてもらってる人がいるなら、同じように値引いてもらわないと損した気分になる!
>>104 オレの76、年間で割ると10万円切るわ。
ちなみに11円/kmだわ。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 22:28:40.75 ID:DufEc9bN0
ベンツのGクラスに匹敵するって人いたけど
それはちょっと言い過ぎだったわ
今日見て触っただけだから
ドアの開閉しか評価できないけど
Gには到底及ばないレベル
でもコスパは最高だよ
納車は1月だってさ
>>97 77ZXは基本70プラドの上級シートと同じだからね。
で、これは60VXの流れを汲む一応高級なもの。
76になってからはZXもコストダウンが進んで安っぽくもなった
>>110 コストは、断然Gクラスだけど、
信頼性と故障率、修理期間等は、
断然ランクルだと思う。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 22:48:08.87 ID:DufEc9bN0
ごめん
コスパ最高てのはランクルのことね
納車まで気が遠くなるよ
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 23:05:13.81 ID:opyfcgej0
TBSで一瞬キタ
なんだろ、もうこれ以上話題にならないでくれって思うのは私だけだろうか?
>>104 5年くらいじゃ手放す人いないんだろーな
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 23:21:18.41 ID:fIeRstrT0
俺も思うが、すでに祭りすぎて、売れすぎている現状。
1年後は道で1日4,5台すれ違うぜ。
応援してたバンドが売れていくのが嫌みたいな感情か?
きにすんな。売れてるって言っても、法人が買ってるだけだから
1年限定って言っても、実質買える期間は半年だしな
本当のマニアしか買わないだろw
って思ってたのに、この好調ぶりで、孤高の70の存在感が薄れていくようで、、、
やっぱり、ユーザーは燃費ばかり言うのじゃなくて、本当に楽しい車が欲しかったんだろなって今回のとハスラー等の売れ行きで分かったような気がした。
値引き情報ありがとう
予算がギリギリなのよ
納車までには貯まりそうだけど、、、
2ケタ値引き目指してみるわ
アクセルは電スロなのか?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 00:02:34.15 ID:0HdzsmUX0
お前らナビとかどうするの?
この手の車には付けない?
>>123 おれは付けない派
ナビは助手席に地図だろ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 00:08:05.47 ID:kOcr8atu0
みんなディーゼルディーゼルって言ってるけど、ディーゼルだからって特別に燃費が良いっ訳では無いんだからね
たとえディーゼル仕様であっても毎年車検来るから維持費なんてガソリン仕様とそんなに変わらないんだからね。
維持費の問題でディーゼルって言ってるやつって少ないと思うよ
ディーゼルに乗ってるて言いたいんだよ
もし1VD積んだら価格的に無理w
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 00:23:23.68 ID:Ih+zkmoei
>>125 年一万キロ走ったら10年でどれだけ違うのさ?
プレミア付いたところで売るために1台買っておくか
ピックアップ買った(予定)の人はスタッドレスはどうする?
7.50/16の純正サイズで耐荷重が適正なヤツは発売されてないよな
235-80-16の旧パターンのヤツを履かせるしかないか。
>>122 もち電スロ。カバーないからボンネットあけると目の前にある。
>>125 あのねー燃費気にするならハナから70選ばないっての。税金とかの維持費気にするならわかるけど。
そして君は1HZ運転したことある?大排気量のディーゼルをMTで操る楽しさはオーナーじゃないとわかんねーと思うから一回乗ってみ。
V8ディーゼルI/CターボのMTなんて国内ランクル史上なかった。そんな夢のような70をマニア達は運転したいわけ。
ま、今回はEURO6という分厚い壁に阻まれて発売出来なかったけどな。
いつかディーゼルさらにはショートを再販してくれると俺はあきおちゃんを信じてるよ。
確か軽油なんかは指定の容器があれば家庭でも結構な量保存できるんじゃなかった?
ガソリンは少ないけど
たとえば災害が起こったときに軽油なら家で緊急用に保管しといたのを入れてガソリンスタンドに行かなくて済むってのがある
そんなことあんまないだろうしないにこしたことないんだろうけど
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 01:22:03.17 ID:Xk96I2+w0
VDJ70は何度も乗ったけど、うるさすぎて俺には無理だった
デラ行けば、普通にカタログ置いてる?
都内ですが79ベージュ試乗しました。今日は最初の週末なので、昼間はお客さん多すぎて断ってたそうでしたが、夕方からはOKでしたよ。
視界がすごく広い!思ってたよりずっと乗り心地いい!シフトストローク短い!クラッチミート楽チン!遮音材少ない!内装チープで働く自動車って感じで雰囲気いい!ボンネット重過ぎて重量挙げの選手気分!ホイールベース凄ーく長い!
79買うことにしました。昨日発表の納期は4ヶ月程度とのこと。この週末でどの位伸びたかな?
気になる点といえば、100km巡行でどの位の静粛性か?トラック規格のタイヤの入手が簡単か?タイヤ触ったら表面がとても柔らかく感じたけど減りのスピードは?
素人レポですみません。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 02:02:23.84 ID:c6xZZIcj0
灰皿(フロント・リヤ)
インストルメントパネルセンターに1個、リヤ席両側ドアに2個、計3個の灰皿を装備しています。
この当たりは時代を感じるね
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 02:17:50.43 ID:c6xZZIcj0
東京都に住む島田謙佑さん(20)はそんな一人だ。2年前に父親が中古で買った94年モデルの「70」を気に入り、すっかり自分のものにしてしまった。
2年間で走った距離は4万キロメートル。ランクルを通じて多くの仲間にも出会った。
島田さんより年上で自動車の知識も豊富な多くの“先輩”から、自動車の修理方法やオフロードでのマナーなどを学んだという。
「ランクル70はおもちゃのようで楽しい。車の素人だったが、ランクルを通じて多くのことを学んだ。若者のクルマ離れなんて言われているけど、このクルマがない人生は考えられない」と目を輝かす。
昔の(今のでも)ランクル70で、2年で4万kmも走行したらガソリン代120万円以上かかっているだろ
>>121 デラマンです。
神奈川ならウチで買ってくれ(笑)
値引き限度決まってるけど交渉なしで最大値だすよ。
そういう活動はヤメロ
>>146 要らなくなったら店に飾ってある【期間限定復活70series】の横断幕ください。
>>146 値引きいらないからauのガラケー2個つけてくれw
うちの地域だと3月納車だけど神奈川はどれ位なの?
79のデフロックと寒冷地でレッド希望
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 03:54:41.66 ID:IVf8M0eKI
昨日、デラが言うてた
来年の2月末の登録になるぞ
ワロタ
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 05:55:58.23 ID:jFkM+q910
>>139 飛ぶようにお客が持ってくらしいからお早めに。。。
JAOSのフォグランプつけますか?
それとも、バンパーのフォグランプ取り付け位地に付けることができる良いフォグランプあるでしょうか?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 07:36:17.49 ID:OKBSVCYOi
>>89 >ローン組む気は無いけど、残価設定の5年後の残価率は7割だとさ
は?
5年後に7割?
俺も買うかな
まだ発表して1週間もたってないのに納車が3月って何なんだよw
多少増産しても追いつかないぞ。
年内終了が見えてきたんじゃないか。
>>141 7.50R16 TG21(ダンロップ)は8PR相当
7.50R16だと国内は10PRくらいからのラインナップが多い
MT2に7.50R16があるけどこっちは6PRで車検で耐荷重で問題になるかも
あとはパンクした際に修理できるところが今は限られつつあるというところ
タイヤ専業でやってるところはできるけどディーラーやガソリンスタンドでリングホイールの組み替えができるところは減ってきている
道具があるから見様見真似でやると顔面粉砕になりかねない
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 08:31:32.86 ID:jGmIZzSl0
カタログに書いてあったけど、純正ナビ以外はアンテナ作動しないの?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 09:16:18.33 ID:tK2KXbvT0
純正ナビみるとバックモニター付けれそうなのになあ
設定なしか
バンとピックアップ半々の受注かね
>>149 一昨日のオーダーで1月以降です。
たぶん2月ですね。
お客様は納期気にされない方ばかりですが。
アンテナは車内のスイッチでモーター回すだけだから作動は問題ないんじゃないかな?
それがアンテナとして機能するかが問題だけど ね
エンジンキーOFFでアンテナ格納NGの認識でおk?
>>160 ナンバー灯の配線通してるブッシングを除去すればケーブルは通る
ただしカメラコネクターは一度切り離さないとコネクターがそのまま通過できるサイズじゃない
普通は開口して通線
>>146 交渉面倒だから良いよ〜w
営業さんは70の販売ノルマとかあるのかな、
それなら頑張ってくれると思うけど。
長引かせても迷惑かけるだけなので、
目標値引き言って飲んでくれたら買う感じで交渉してみる。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 10:33:08.87 ID:2nOM5qa30
千葉のデラマン様おりませぬか?(T_T)
>>166 ノルマなんかかけても車がないんだからどうしようもないでしょ。
70の交渉すること自体が一点買いだから素直に契約しないと。
その代わりOPなんかでがんばってもらえばいい。
へんに長引かせるとイヤな客に分類されるから後で損する。
そのディーラーであなたの名前を検索するとウザイ客の赤いランプが点くかもしれんぞw
70を買いに来た客にはプラドや200を薦めるようにします
200なんて70が2台買えるじゃん
>>146 3月中に納車確実なら買いに行くわ
下取り車
18年1月登録
ランドクルーザーシグナス
ブラックU
MOP全部付き
新車ワンオーナー
整備は全て購入先トヨタ店
70000k走行、禁煙、屋根車庫保管
何処へ行けばいいのでしょうか?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 12:45:44.58 ID:tfIbD1420
フレ糞
>>110 同じように前後とセンターの3デフロック出来るのはGクラスぐらいだしな
ジープでもセンターの後ろぐらいだったと思う
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 12:56:45.13 ID:kOcr8atu0
取り敢えず期間限定販売で様子見てるだけでしょ、それなりに売れるから
FJクルーザーみたいに正規販売の流れになりそうな予感。
この手の趣味車は最初は売れるけどすぐ飽和しちゃうよ
何年かに一回まとめて作るぐらいがいいんじゃないのかな
しかしこれだけ【期間限定復活】と大々的に銘打ってやってるからなぁ
お客様各位 大変ご好評をいただいているランドクルーザー70
6月30日迄の期間限定ではございますが
弊社では6月30日製造分までの受注数に達しました為、受付停止とさせていただきます。
と、いう夢を見た
>>175 安全基準満たしていないから正規販売にはなり得ないけど、
ボディを作り換えて「70α」として売る可能性はあるね。
夢って見る前ドキッとしたわw
>>179 それを聞いてみたいね。
70の次期型はあるのか、それとも永久に70を作り続けるのか?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 14:13:45.00 ID:jGmIZzSl0
70DVDの中で70の将来を話しているよ!
海外でも環境性能、安全性能も問題になっているみないだから、
改良で対応できなくなったら、FMCするのかな。
確実に言えることは、70の後継車が出ても今より軟弱だろうね。
昔ながらの四駆を買えるのは今回が最後だと思うよ。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 14:17:58.02 ID:9ZKjTe0w0
いくらなんでもハイオクで燃費5キロはねえ・・・
初期タイヤ、どこのメーカーのなんていう型式か分かる?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 14:34:49.40 ID:Y1dQf2s1I
今、ディーラー行ってパンフレットもらって話聞いてきた。とりあえず10月になったら試乗車くるみたいだからまた10月になったら行ってくる。模型があったけど、シルバーとガンメタよかったな。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 14:42:04.61 ID:xgsB1D470
>>182 まぁ、シャーシだけでも流用してほしいけどな、ボディデザインとかは今時のクロスオーバーSUV風になるのは仕方ないにしても
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 14:53:58.91 ID:c6xZZIcj0
砂漠や荒野で必要に駆られてランクルの走破性能に頼るのが本来なのに、
この路面状況の良い日本で、わざわざ凸凹のコースを作ってまでランクルを使うってねw
>>187 山も持ってない人がこのスレ見にきてたの?
雪国住まいですが、何か?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 14:57:08.71 ID:c6xZZIcj0
>>188 このスレは、率先して環境破壊活動をしているあなたのような人が多いの?
ピックアップ欲しいけど載せるモノがねえよ(-。-;
夢を載せるんだ
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 15:43:02.08 ID:NEuRmcds0
>>188 そう抜かすお前より俺は土地持ちw
クロカンコースはないけど、オフ車用のトライアルコースは持ってるよ。
八ヶ岳の裾野ですけど。
>>125 今1万で90リットルタンクが満タンにならない時があるだけで
うわーたっけーなー
って思うのが次は130リットルタンクに180円前後の値段で入れるんだろ
金が無いわけじゃないけどそれで済んでたのがすまなくなるってのがなんとなく嫌気がさすのよ
だからさ給料貯めて買うなら
ボーナス含めて半年分くらいで買える車にしとけよ
車なんて消耗品なんだから何年も貯めたり何年もローン組んで買うようなもんじゃないんだよ
>>195 一理ある。
でも人生のパートナーとして乗り続ける覚悟があれば別にいいと思うけど。
確かに、車をローン組んでまで買う奴はアホだわな
別に経費で落とすから気にしないけど
おれも経費だわ、だからガソリンがどうとか、気にしないわ。
減価償却までついてくるし
俺18歳の時に給料の1.5年分くらいののローン組んで70買ったわw
まぁ絶対給料上がってくしクビもないっていう安心感がなければできんわな
時代だ時代
経費で買う人って車への愛着が無いに等しい。
飽きたらポンポン買い替える。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 17:28:06.62 ID:c7q8kQoy0
残価3年か5年か忘れたが
45%って聞いて耳を疑ったわ
ディーラーで違うのかな?
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 17:41:31.46 ID:lAWY8s5R0
定価3,333,333円か
30周年だからって3に拘り過ぎだろ
あ! だからデフロックがあの値段になったのか!
トラックを経費で買って何が悪いんだ。
フェラーリとか買ってる奴に文句言えば?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 17:48:52.22 ID:tj++33zyi
純正リングホイールだと、タイヤの選択肢ないのかね
ちょっと質問、バンも4ナンバー?
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 17:59:47.10 ID:tj++33zyi
1ナンバーになりますよ
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 17:59:55.31 ID:NEuRmcds0
>>206 乗ってるよ
結果的に車にかける金がめちゃくちゃ安くついてるわ
まぁ世帯持ったから他に増車はしたけども
何か良い話だね
俺も真似したいがそこまで踏み込めない
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 18:09:42.16 ID:tgclU3/h0
神奈川だけど、値引き30くらい出そうだよ。
ちなみに、ディーラーで200後期を発表直後で一発40万値引きしてもらった人間です。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 18:13:14.32 ID:YKiys1H30
ほー、そりゃすげーや
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 18:18:09.94 ID:jGmIZzSl0
もしかしたら、GRJ76・79は標準でフルフロートアクスルでは?
旧76はLSD、デフロック無しはセミフロートアクスルでした。
だからデフロックが54,000円?
>>213 出そうだなんてうんこ漏れそうな子供みたいだなw
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 18:25:43.20 ID:YKiys1H30
涼しくなったらディーラー行こうとしたら18時過ぎてた
まあ今度でいいか
>>215 フロントコイル化と同時に全車フルフロートじゃなかったかな?
前後リーフ時代は確かにそうだったけど。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 18:39:22.86 ID:tgclU3/h0
( ´艸`) 買えないヤツが嫉んでるw
ちなみに200に増車予定。
しばらく会社の地下駐車場にでも眠らせとく予定w
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 18:40:48.90 ID:tgclU3/h0
ちなみに、地下駐車場にはNSX02Rもあるんだよね。
走行距離8000キロ。高く売れるだろうな〜( ´艸`)
まあ、売らないけど、当分。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 18:46:43.36 ID:/zqrGXzWO
一番最初に契約した人たちへの納車はいつぐらいになるんだろう?
ID付き画像うpしたら信じてやるよ
( ´艸`)←korekimoiwa
一番最初の人って8月1日申し込みだったっけ?
今月Dに行きわたったとして9月中旬じゃね
今日契約しちゃった。
いつ納車されるんだか??
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 19:04:16.07 ID:/cfSMRRo0
展示車両は昨日よりも今日と随分増えてるね
色迷うなぁ(全部良くて。変な色無いわ)
>>205 そうだよな
あくまでもトラック。
税務調査でフェラーリが否認されたらえらいことだわ
>>227 おめ!
だいたいは聞いたんでしょ?12月とか2月とか
グレーメタリックがどこにも置いてない
白かグレーで迷ってるのに
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 19:12:22.97 ID:IpCTNIati
おれも地下駐車場で眠らしてくれよ。
79グレー カタログだとただならぬ雰囲気でいいけど
76になるとなんか違う感じ
全国展示車の一覧表あればいいのに
>>233 TOYOTAのHPに展示店舗が載ってるよ。一覧ではなくて見ずらいけど!
迷ったけどベージュを契約しました!納車まで待ち遠しい。
ランクル初めてなんだけど、おすすめHPとかない?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 19:43:29.41 ID:YKiys1H30
ベージュ選んでる人は
ベージュとベージュマイカメタリックどっち選んでるの?
>>236 そもそもここの住民の殆どが買っていないのでは?
連日契約の報告聞くけど本当なら2ちゃん住民だけで3割弱発注しているでしょ?
238 :
902:2014/08/31(日) 19:50:30.35 ID:c7q8kQoy0
>>231 オレなんか赤と青で迷ってるから
どこかに置いてる希望すらないわ
ベージュマイカはかなり薄いシャンパンゴールドって
誰か言ってたし、オレもどこかでそんな画像みたよ
ベージュマイカはベージュと全く別物と思う
2件回ってグレーメタリック置いてなかった。ハイエースと一緒だよね?
すんごい濃いグレーのメタリック。グレーメタリックとベージュで悩み中
ダブルキャブ試乗してきた
わかってはいたけどハンドル切れ無さ過ぎ
泣けた
>>230 ディーラーにも11月以降としか情報がないらしいです。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 19:59:27.05 ID:tj++33zyi
ベージュ79契約したよ
12月納車@新潟
79乗る場面ないし恥ずかしいので76にします
販売があと一年延びてたら俺も買っただろう
タイミング悪いなほんと
ベージュマイカメタリック展示車見たけどカタログよりかなり薄い
GAZOOの画像が実車に近い色
>>244 なんで買わないの?
もう2度と新車で手に入らないんだよ。
たいして興味ないんじゃない。
ほんとにほしいなら借金してでも手に入れるはず。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 20:39:37.53 ID:jGmIZzSl0
使っているPCモニタの設定、WIN、MACでもガンマが違うから
色調や明るさの判断は難しい。
使っているPCで全く異なって見えます。
今年、最終になるだろうと勝手に予想していたFJを買う予定が…
タイミング良すぎて、ランクル76買ってしまいそう…(*_*)(^o^)
>>246 まあ貧乏人の仕様なので・・・
残価有りで今年車検であと2年乗んなきゃ
とりあえず実車みにいってくるよ
>>245 トヨタ公式HPにある「画像ギャラリー70枚以上記載!」ですよね
現行Macなんだけど今日実車4色見て近い色だと思った
今日は撮影したけど、もう車体色は撮らないかな
>>248 MTで商用車ナンバーの毎年車検が気にならないなら76がイイよ
乗り潰すなら別だが使い方でリセールや維持費でFJよりも安く済むw
>>251 乗りつぶすつもり!
60VサーフMTを、8年ぐらい乗ってたんだけと、15年ぐらい前に手放して…ランクルの内装見て懐かしく思った!
再びMTだ!
私のランクルの不満はクルコンがないこと。
昨日、ハンコ押してきた。
疑問が二つ。
1、荷室、丸見えだけど、トノカバーとかのオプションないの?
2、後部座席、ドリンクホルダー、どうすんの?
254 :
251:2014/08/31(日) 21:03:30.68 ID:Taz8IHYh0
>>252 60サーフってイイよね!程度のイイのがあれば今でも欲しい
乗り潰すならドア中やステップ内も防錆処理してやってください
>>249 残価縛りはつらいな
中古買うしかないけど2,3年後なら程度のいい個体がぞろぞろ出てくる頃だろ
心配なのは価格がどーなっているかだ
トリカバーも荷室マットもドリンクホルダーもサンシェードもバックモニターも
なにもかも無いんだよ
このご時勢に灰皿3つあるのに、ドリンクホルダー1個しかないんだから
>>253 貨物車なんだから乗用車の装備の要求してもなあ。
プラドのほうがよかったんじゃないw
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 21:29:09.95 ID:NEuRmcds0
>>256 だからね、今更そんなわかりきったことを言うなよ。
それがナナマル。
>>222 8月1日にデラ1号契約したけど9月下旬または10月上旬納車って言われてる。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 21:56:51.47 ID:3WmzRa+b0
トヨタのHP
カーラインナップ いつの間にかビジネスカー⇒SUVに変わっている。
>>256 センターコンソールにカップホルダーあっても浅すぎてペットボトル置くと足元に転がってくるんだぞ。めんどくさいから放置してるとクラッチペダルの裏に入っちゃってパニック。それが70。
内装とか収納がどうとかこまけーこと気にすんなって。ロマンを乗るんだよ。
全国のディーラーにばら撒いた展示、試乗車は何台くらいだろう。
結構な数になるよね。
千葉NT79グレー76レッド
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 22:11:21.35 ID:jFkM+q910
86はナンバープレート0086多いけど。
これも、0070にする人居そう!?
0076や0079とか?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 22:13:27.71 ID:jFkM+q910
↑訂正。
00→・・
グレーバン事前予約しましたけど
0076にしようかと思ってるっす
ナンバーは、76or79が良さそう。
73 75 77 78とか含めて70だから
ところで、マットは皆さんゴムですか?
恥ずかしい?が、私も、・・76にするつもり♪
やっぱり多いのかな???
なんだかお子ちゃまスレになってきたなあ。。。
希望ナンバーにしないつもりだけど、
76買って0079とかだったらどうすんべ
やっぱ希望にしようか
希望ナンバーはいいけどみんなが76や79付けてたらバカみたいだぞw
4000はどう思う
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 22:46:31.32 ID:a0w4PpUN0
色々あって、結婚記念日
1122とか1123はやだな
1103にするかな
残価設定ローン使ったら買えることが判明してしまった・・・
しまったと言うかなんというか
これはもうデイーラー行くしか無いじゃないか
ナンバーとかこまけーこと気にすんな
羨ましい
昨日婚約してる彼女に新車で買おう!絶対大丈夫だ!
っていったらそんな物より冷蔵庫と洗濯機買おうといわれたよ
でもFJクルーザー黄色も復活したしトヨタも俺を悩ませるぜ
今しかないのはランクルだよな
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 23:08:38.51 ID:jFkM+q910
もちろん各自の自由だけど。
70って名前の車買って、偶然・・69とか・・71ってナンバー来るかもだよね!?
約9999分の1の確率、希望ナンバーにしないということはそういうことです。
・・69や・・71が来ても気にしない人はご自由に。。。
ナンバーって確立って言うけどその前何番が出たかに完全に関連するんじゃないの?
1万分の1っていうかなんていうか
AT限定の嫁が76購入OKしてくれたことに感謝だわ
ナンバー見る前のワクワク感がいいんじゃん!
>>284 それは至近5000番台が出たから今は5〜6000が来ると思います
ぐらいの話だろ?
だから俺は1/10000じゃないと思うんだよな
今日見てきたけフロントドアの窓の下側部分、プラとか内装で覆われてなくて
鉄板むき出しだったんだけど、冬ものすごく冷たくならない?
高剛性ラダーフレームにリーフスプリング
MTのパートタイム4WDにデフロックとボディ、サス、駆動系は悪くないのに
V6のハイオク仕様。。
貨物なのにハイオク仕様に違和感
こんな低レベルの書き込みが数ヶ月続くのか…。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 23:52:13.17 ID:lAWY8s5R0
まんまFJのエンジンじゃなんでだめなんだ
>>289 数ヶ月で済むもんか
やれ燃費が悪い
やれ乗り心地が悪い
やれ200系にしときゃよかった
挙句の果てに旧式乗ってる俺たちをバカにしだすぞwww
もうわかってるからなwww
みんなハイオク入れるの?
レギュラーでもよくないか
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 00:01:18.32 ID:c2g3nDFW0
ハイオクとレギュラーって10円程度しか変わらんじゃないの。
そこまでケチってどうすんの。
ならハイオクとレギュラーを半々で入れれば問題解決だ。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 00:08:12.49 ID:BWvkLHOaI
79家族で乗ってたら恥ずかしいな
再販終了後にモデルチェンジしてくれるのを期待しよう
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 00:12:01.79 ID:aPZtnizY0
1ナンバーか。
毎年車検か。。
>>286 冷たいんでネオプレーンスポンジとPVCレザーでソフトパッド作って貼ってたよ。
>>292 入れるつもり。俺の乗り方だと2000円/月程度の差額だし。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 00:14:55.85 ID:9UhZ6qFz0
けど受注の大半は官公庁なんでしょ?
警察・消防・自衛隊、←この辺りは確実な台数は確保出来るんだろうね
後は道路公団・郵政・林野庁・気象庁・海上保安庁・山間部の自治体・豪雪地区の自治体
民間だったら電力会社・NTT、docomo、SoftBank、au等の大手通信業各社・鉄道業
こんなとこかな?
>>299 1999年フロントコイルになったとき右に寄せフットレストが付いた。
リーフ車はもっと左にある。ただしフットレストはない。
>>298 レギュラー入れると燃費悪くなるから、
今みたいにガソリンが高いときはハイオク入れたほうが得
レギュラーとハイオクの差が相対的に小さいからね
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 01:00:58.45 ID:oHym1z1a0
展示試乗車合わせたら全国で200台くらいは
ディーラーに回ってそうだが
販売目標1年で2000台て絶対嘘だな
トヨタの腹づもりはもっと売る気でいるわ
1/10が展示試乗車なんてありえない
なかの人に聞いたんだけど、金型がダメになるのが3000台ごとらしいよ。だから3000台越えたら6000台作らないともったいない。でもそこまでの注文見込んでないから3000台くらいで注文終了にしちゃうらしい。
>>299 クラッチは気にならなかったけど
ブレーキとアクセルペダルの高さが結構違うのでHTしにくそうな印象だった
まぁここで聞くより、見て乗って実感が1番だな。
つーことで今度試乗してきます。
>>305 国外でも売ってるんだから3000で終了はないとおもうね。
外装部品は海外向けに振り分けられるし補給部品だって作る。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 01:49:51.35 ID:oHym1z1a0
>>305 月に7000台作る海外仕様のほぼそのまんまなんだけど?
そういうあからさまな嘘はすぐバレる
もしその3000台で金型がダメになるなら3000台目の車はプレスラインが甘いんかな?
自分も金型整備してる奴に聞いてみるわ
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 02:04:54.87 ID:kIvcI72J0
残か、5年で70%はがせねたですよね??
分家には2000台で終了って言うやつが居るけど生産期間限定じゃないの?
>>312 6月までの"生産"期間限定。台数上限も受注期間も(公式には)設定されてない。
実際の上限はラインの能力次第だし、それを超えた時点で受注終了。
台数も受注期間も明示してないのはそういう意味でしょ。
初カキコミ失礼します。
注文してきました。どうやら3月納車です。値引きは、120kちょっとできました。嬉しくてカキコミしちゃいました。失礼します。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 03:45:04.86 ID:wpr2Fe2i0
オフ走破力 → FJ > 70
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 04:24:31.94 ID:ipAUarVci
時代錯誤なクルマや。バブルやねー
なんか上限とか煽ってるやついるが
6月30日まで大丈夫だからじっくり選びな
高い買い物だから焦らずに…
>>317 6月30日までに登録しないとダメなので、その時現車が用意できない場合は無理になるよ。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 05:42:34.86 ID:BWvkLHOa0
>>317 昨日Dで今の時点で納車が来年4月
生産台数見ると今月で受付終わっちゃうんじゃないかってやたらあおられたけど
受注打ち切りとかそんな事ある?詳しい人いる?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 05:42:44.09 ID:UFczx4QdI
「」
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 05:53:09.28 ID:1Ji/duXX0
>6月30日までに登録しないとダメなので、
登録は7月20何日までだから工場生産が6月30日までのはず。
6月30日は受注終了日じゃないぞ
日本向けの生産終了日だ。登録は7月24日まで厳守。
何しろ後部衝突安全規制の法律がすぐ後に控えてるから作っても販売できない。
そんな日に契約できるわけが無い。
>>1やトヨタのホームページ見ろ
ランクル70おはよう(^o^)
みんなセキュリティとかどうする?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 06:37:33.23 ID:qQL1y+xh0
気持ちはわかるけど
あと半年はあるから再販を焦って買う必要はないよ
トヨタの戦略にはまり過ぎだわな
バンは1ナンバーになるの?
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 07:00:42.87 ID:BWvkLHOaI
これ見るとあせるな
一番不人気の色は何色?
ボディカラーの販売台数予想順位、
1.ホワイト
2.ベージュ
3.シルバーメタリック
4.グレーメタリック
5.ベージュマイカメタリック
6.ブルー
7.ダークレッドマイカメタリック
でよろしいか
>>319 そうやって焦らせて買わせる作戦はスクラップ補助金の時もあったぜ
実際補助金がなくなるぅ〜って言うディーラー尻目に余裕で申請受け取りできたからな。
つまり物理的に6月30日までに生産できる量の注文が入った時点で自動的に【受注終了】
そして公式発表によれば月販目標台数200台とある。製造期間は10ヶ月。
1.5倍としても3000台。既に1000台以上受注。
一説によれば静岡県内だけで既に100台近い受注があるとか
そもそも「2015年6月30日まで受注します」ではなく「2015年6月30日生産分で受注終了」だからな。
それがいつになるかわからんが、6月30日生産分の受注が今日なら今日で受注終了だよ。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 07:33:49.72 ID:qQL1y+xh0
発表前に1000台受注済とわかっていて
発表後に一気に伸びることも想定して
月販目標200とか言ってるわけでしょ。
あくまでも目標であって生産キャパとは違うの。
商魂のトヨタが調整しないと思う?
輸出に回してる分を国内に振るわな、普通に。
そりゃ調整するだろうさ。それでも物理的限界はあるわけ。
しかも残り数ヶ月の超一時的需要のために大幅増強するとは思えない。
同一ラインには200系だって流れているのだし。
ついでに言えば発表前受注量も発表後の受注量も
当初の予想を遥かに超えているそうだよ。
それに月販目標200を発表前受注量が分かってから設定するわけないでしょ。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 08:13:30.42 ID:7M9TvMQuO
>>300 いまだに官公庁等の需要があるって書き込んでる連中はどこの情報を見たの?
340 :
902:2014/09/01(月) 08:18:34.76 ID:qQL1y+xh0
>>337 たった2000台、多くて3000台しか売るつもりがないなら
全国の主要Dに展示して試乗車も用意してって効率悪いし、
国内に流通する約1割がお下がり状態になっちゃう
焦らすのは小売の常とう手段だからね
ユピテルとかから出てる車両情報をみるやつって、付けれるの?
事実割り当てってのがありまして、、、
ついでに工場の限界もありまして、、、
内情分からないまま大丈夫だろとか推測に過ぎない訳でありまして、、、
まぁ欲しいなら早目に注文してって事です。
あくまで6月30日までの生産分で受注終了だからな。
生産ラインを見直したとしても限界はあるわけで。
仮に10,000台注文が入りました!!でも無理なものは無理。
>>342 の言う通り。
今年製造分はもう売れてしまってるのは事実。
来年3月納車の人間は3月に製造した分が来るんだからな。
あと残ってるのは4〜6月製造分だけだ。
のん気に考える人間は来年6月ぎりぎりに注文してみればいいよw
あっしは事情があって暫く買えない状態だけど、何とか残ってて欲しいと願うばかりでして。
もし受注停止になったら、今のを延命治療かな?って思ってます。
トヨタもこんな売れるとは思ってなかったでしょうね、MTにハイオク、そして最新機能がほぼ無い。
ちょい足しすれば200も手が届き、同じ価格帯のプラドや以下のFJなどに分散させる為に特別仕様や、FJはイエローの復活とさせたけど、結局待ちに待った70の前じゃ歯が立たなかったわけですな。
内心、今の時代に乗る車じゃないのは分かってるけど、こういう車こそユーザーが求めてるんじゃないかと思う。
楽しくなけりゃ車じゃないじゃん?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 09:17:43.58 ID:lAVOhWxf0
8月から2ライン化わざわざしてるんだから
月7000どころか1万台くらい作れるんじゃないか?
その気になれば
想像以上に海外需要も旺盛なのかもしれんが
売れてアフターパーツ豊富になってくれれば嬉しい
こんなに利益の出るクルマは増産だよ。
夜勤、休出で余裕でしょ。
でも最初だけで11月には受注止まるよ。
流れぶったぎって申し訳ないが
購入した後、50mmのヒットメンバー取り付けないとダメなんだけど
再販70にも取り付けられますか?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 10:05:35.84 ID:7M9TvMQuO
>>348 残業だけで何とでもなると思ってるなんて…
自己解決
ピンドルフック外せば取り付けれるか
販売店、早くも見物客だけらしい
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 10:39:13.05 ID:jxz8M8Ez0
自分はピックアップが欲しいとずっと思っていて、再販うんぬんより
79がラインアップされたから契約しました。
70と同じように(?)中古ピックアップも異常に高いんですよ。
新車で買えたトライトンは、悩んだもののどうにもブーレイ顔が好きに
なれず見送りました。
平行輸入は、後々のメンテとか考えると保守的なんで踏み切れず・・(笑)
ハイラックスの再販がいつかあるんじゃないかと待っていたら70再販。
ハイラックス性能面でも文句なし。
ハンコ押すのに迷いはありませんでした。
という理由でピックアップ好きもそこそこ流れてきてると思いますよ。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 10:40:36.26 ID:jxz8M8Ez0
353訂正
× ハイラックス性能面でも文句なし。
○ ハイラックスと比べるまでもなく性能面でも文句なし。
車両保険の料率はどれくらいになりそうですかね?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 11:09:50.42 ID:berR6oTP0
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 11:21:02.60 ID:2GHbplA70
>>356 何千回同じこと聞くのよ。子供の乗る車じゃねぇってことは確かだ。
>>356 グレードとしては内装は旧LX+パワーウィンドウ、ドアロック付き相当
ZXはドアや貨物室の鉄板部にもトリムがつきシートもワンランク上。
サンルーフが標準だったりした。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 11:33:12.23 ID:berR6oTP0
平成一桁車に乗っていて買い換え予定の人は下取りどうですか
オレの77錆び穴が酷くてデラで7マンだってよorz
もうちょっと高く売る方法って無いもんすかねぇ。
Flッさん、イイお店だと思うけど
>>353 2年前に20年近く乗ったハイラックスWキャブから乗り換えてしまった。
2年前に出てれば買ってたなあ。
ま、今乗ってる車も新車で買ったんで、今ならまだそれなりの値段で下取りしてもらえるから買おうかどうしようか悩み中だよ。
>>360 70はデラに下取り出す車じゃないでそ。
買い取りセンターもしくはオクション行き相当妥当!
>>360 俺のも平成一桁前半車だが穴どころか錆もうっすら程度しかないよ。
どこでどういう使い方すると穴あくの?
地域によるだろうな。
雪国の沿岸部に住んでたら一気に錆びたわ。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 13:25:38.79 ID:DqeSjSEE0
>>319 先月は約1000台売れたらしいから仮に今月も同じペースとしても2000台
今月で終わることはありえない。実際販売ペース落ちるだろうし。
それよりヤバイのが一度販売数が落ちた後の終了間際。
また抽選なんてことも。
369 :
360:2014/09/01(月) 13:40:24.82 ID:DlweLdnS0
レスどうもっす!4年式で28マンキロです
雪国の海岸が近い地域なんで、冬場は塩カルバンバン撒くんで。
どっちにしても国内じゃ買い手が無いような距離走ってるし、輸出やってるような業者にでも聞いてみますわ
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 13:46:36.75 ID:0HW3ZcbZ0
5年ZX4.2FRP 18万kmAT 買ってくれますか?
そんなゴミタダでもいらんわwww
買い取ってもらえるだけましのような・・・
>>369 最近のオークションで3年26万km、4年27万km、3年42万kmで3台共修復必要状態の77が
出品されてたけど40万円ちょっとで落札されてるよ。
状態がよければ43万kmでも50万円超えてる。
ディーラーは7万円で下取ってオークションに出すんでしょ。
前乗ってた車にはよくワイパーに中東系?のクルマ屋の名刺が挟んであって、名刺にこの車15万円で買いますとか20万で買いますとか書いてあった。
375 :
360:2014/09/01(月) 15:46:39.04 ID:DlweLdnS0
>>373 あざっす!もうちょっと高く引き取ってくれそうな所を当たってみますわ
港に近いところに輸出専門にやってる中古車業者がいるけど、ああいう業者ってヤバイんですかね?
素人が近付くのは止めたほうが良い?
来年ディーゼル追加はマジ?
出るとしたら値段はやっぱりお高くなるのかしら??
うそ
>>376 保安基準の関係であり得んと言ってなかった?
>>324 考えるよね。
知人が200系納車日に盗まれてたの知ってから不安
tコネクトのマイカーセキュリティどうなん
>>375 高い値段で買ってくれるんだったらいいんじゃないか。
現金で払ってくれるし。
車検証とナンバーを取り外して抹消登録すればその車が存在が消える。
>>376 来年6月までに製造する分が間も無くいっぱいになろうとしてるのにどこにその製造分を入れるんだいw
>>379 納車日ってそんなやついるのか。
下見無しで盗まれるって余程盗みやすかったんだな
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 17:28:50.85 ID:qAksD+9o0
セキュリティ付けてても万全ではないけど、
クリフォードクラスは付けといた方がいいと思う。
配線的には自分でも付けられるけど、専門店に依頼したほうがいい。
どれがセキュリティ配線がわからないようにインストールするのがプロだから。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 17:56:34.97 ID:zYbB8sjr0
試乗してきた。
免許取得以来10年ぶりにMT車を運転したので、感覚が分からずカクカクになり、。
助手席の販売員が前後に大きく揺らしてしまった(^_^;)
「ボディーカラーは消去法」ってじっちゃんが言ってた
>>387 あ〜やっちゃってるね
純正バンパーはとにかくヒットしやすくてすぐ曲がるからなぁ
その上再販はコンビランプ内蔵だから一層厄介だ
これ動画で猿投のモーグルや結構なスピードでダート走ってたやつだね
「ランドクルーザー70のすべて」は発売されるのか?!
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 18:49:46.78 ID:5xZfcWOO0
>>388 バンパー内蔵のテールになるわけだけど、法規で考えるなら今まで売られてるリヤバンパーとか使えないってことだよね?
まぁ後々何かしら出るだろうけど、それにしても厄介な法規になっちまったもんだ
>>390 300は1VDでプラドは新開発GDか?
いよいよEuro6対応か〜
オーストラリアもあるしそうなれば70用1VDも対応、となる可能性は無いわけではないな。
まぁどう間違っても今回の再販には関係ないが・・・
>>392 うん。法規に詳しくないけど多分ね。
旧型コンビランプでボディー側に移設して光らせても
コンビランプなしバンパーにすると車検ダメなはず。
そうでなければこんな面倒な仕様にするわけ無いからね。
>>394 リアのスペアT外してテール移設ならおkなんじゃねーの?
光源の位置的にアウトかな!?
396 :
360:2014/09/01(月) 19:10:42.64 ID:Mtu1DpiX0
>>381 近い所にあやしいw輸出業者が数社があるので持って行ってみます
金額的に桶なら陸自に行って抹消登録して
仮ナンバー付けて持って行くって流れで良いですよね。
>>387 こりゃ多少でもクロカンやる人は純正バンパーとスペアタイヤ撤去
旧テールランプとクロカンバンパーに交換は必須みたいですね。
スペアタイヤ外せばOKかもね。
ただし正確には全長はスペアタイヤブラケットまでだからその変更は必要かもしれない。
>>397 多分後部ドア展開時のテール視認性の問題じゃないかな。
ピックアップって車高低くね?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 19:31:14.97 ID:sDzvYIh20
来年5月6月の生産枠は国、自治体、道路管理会社の来年度予算の発注枠が優先されそうな気がする。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 19:39:08.65 ID:LEFpt8Ip0
>400
それお前の妄想?
官公庁の需要があるってどこに出てる?
>>396 陸自って自衛隊に持ってくのかと思ったよw
車高あげられないけど、皆買うの?
其とも、違法改造前提!?
ノーマル!?
ドノーマル
内装だけ替える
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 20:10:45.66 ID:+DxjgzVF0
この新70に現行ランクルあたりのディーゼルエンジンを載せ替えるって大変だよな
ぐぬぬ
>>405 内装、どんな風に変えるの?
DIY?
業者に?
私も内装、どうしようか検討中で、参考まで教えて頂けたら助かります。
そこまでディーゼルに拘る意味わからん
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 20:29:58.06 ID:5GBR/Ust0
>>404突入防止バンパーの事?
ここの住人によると大丈夫って意見だったような。
モチロン保安基準適合の部品を組んで構造変更すればっていう前提で。
>>409 自分も気になった。パーツが無いということかな?
HZJ76と車重は同じだから、HZJ76のパーツがそのまま流用出来ないかな?
>>383 これ曇っぽいし、普段はもっと明るいシャンパンゴールドぽいと思うよ
ノーマルならいいかもしれないけど上げたら基準以上になるでしょ。
上げてる人間はどうするんだろ。
>>407 DIYは絶対やらない
まず、しらばく運転してみて、シートの乗り心地確認して、不満なら前部シートをレカロ等のコンフォートタイプに変更
後部座席も不評なら、クッション追加でシート貼りなおし
シートに不満なければ、シートカバーのみ
ダッシュボード等のグレー樹脂部分は、黒とか茶系の落ち着いた色で植毛塗装。
あと、ドアとかの金属部分も冷たく無い様に塗装
もしかしたら、塗装やめてレザー張替えにするかも知れない。業者と相談して決める
ちなみにリセールとか考えてません
>>414 返信ありがと!
予算50万いきそう?
私も検討…
>>415 レカロ2脚で20万
植毛塗装は全部やって10万ぐらい
後部シート張替えは10万しないと思うから
40万あれば、友達乗っても恥ずかしくない内装になると思う。
自分だけが乗るなら、前部シートだけ交換で終了なんだけど、
他の人乗せた時、乗り心地悪いと、申し訳ないからね・・・
だったらこのクルマじゃあないだろう。。。
>>417 でも、たまに乗せる友達の為に、好きじゃない車選ぶのも違うでしょ
あくまで自分が好きな車を選択するけど、その上で出来る事はやるだけだよ
なんの為に70乗るんだよwww
200買えよ
光の入り具合で変わるだろうよ
明るい場所では薄いベージュっぽく、日陰だと深めのゴールドって感じに
ここの住人は頭が湧いている昭和時代の人達ですか?
200嫌い。70好き
それだけ
>>413 ノーマルでヘッドライトの上端の高さが1050mmくらいでしょ
100mmくらいは余裕あるんじゃない?
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 21:10:29.41 ID:5xZfcWOO0
今どきこんな形の車ないからなあ
あー、G350買えるならそっちがいいかもね
なんか変な新参勘違い君多いね。何のために70買うんだ?
昔サーフに2駆あったけど、新参勘違い君らは70の2駆でも喜んで買いそうw
前後デフロックも付けんくらいだからな
その内「24インチのホイール履かせる人いますか?」とか「おすすめのダウンサス教えてください」
とか出てきそうw
Flッが売れるわけだ
ここの住人は頭が湧いている昭和時代の人達ですか?
>>425 貴方は、何のために70買うんだ?
自分は豪雪地域住まいだからです。クロカンはしませんが何か?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 21:18:12.24 ID:5xZfcWOO0
他人がどう乗ろうといいんじゃないかなあ?
外観ノーマルで中いじるってことはこの外観好きで買うんだろ
老害は頭固くなってるのか知らんがこうじゃないとダメだとか言い出すから嫌い
植毛塗装www
||// 彡 ⌒ミ|彡⌒ ミ
||/ (n´・ω・)n ) どっかいい植毛塗装のお店ないかなあ
|| (ソ 丿|ヽ )
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'
オレは正直外装デザインが1番の理由。もうクロカンしないし、豪雪地域でもないからデフロックもウィンチも必要ない。直結四駆で十分すぎます。
433 :
いぼっ:2014/09/01(月) 21:33:57.04 ID:0FQbNHAOI
男嫌いでオタクという設定にすれば食いつくんだろスレ
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/voice/1405767952/l50 お前らのんきにイベント行ってる場合じゃないぜ
身を守りたかったら99要チェック
あ?何だ109は?補足情報120 犯罪暴露か?131、132、135、136
こいつなんでこんなに書かれてるんだ?
160、161どうしたもんかね?本人じゃね?
34歳だと?236
おっと良妻賢母の学校か〜244
247そーなのか〜ほー
254このマットてのはグラウンドの住宅に面した金網に脈絡なく汚ねえ立てかけ方されてるやつじゃね?取りに来たやつ悪い奴ってことか。
256ほー
ノーサンキュ
あの植毛ってダッシュボードだけで10万くらいするんだ
レースカーみたいでっつうかまんまレースカーの塗装なんだが、10万か。高いな
ドアに金属部分あったっけ?
トヨタディーラーの営業も大変やろうね。
2シーター買っといて、2人しか乗れんって文句言うようなのを
相手にしないといけないのが目に浮かぶ。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 21:54:29.55 ID:UFczx4QdI
突入防止装置の新基準!
で、装着しなくても良い車体構造の1部。
(2) 車両総重量が7t未満の自動車にあっては、リヤリフトゲート後面、塵芥車の荷箱後面その 他の車体後面の構造部((1)の例を含む。)が1から3までに掲げる要件に適合するものであ ること。
1 車体後面の構造部が当該自動車の幅の60%以上(最後部の車軸中心から車体の後面までの
水平距離が1,500mm以下のものは、当該自動車の車枠後端の幅以上。)であること。
2 車体後面の構造部における下縁の高さが、空車状態において地上550mm以下であること。た
だし、次に掲げる場合はこの限りでない。
ア 最後部の車軸中心から車体の後面までの水平距離が 1,500mm 以下の自動車にあっては、
下縁の高さが地上 600mm 以下の場合
イ 車両総重量が 3.5t以下の自動車にあっては、下縁の高さが地上 700mm 以下の場合
3 車体後面の構造部における平面部と空車状態において地上 1,500mm 以下にある当該自動車 の他の部分の後端との水平距離が 450mm 以下(車両総重量が 3.5t以下の自動車にあっては、 600mm 以下。)であること。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 22:16:27.14 ID:berR6oTP0
これに外車も加えてよ
ゲレンデ、ディフェンダーとか
ダート/クロカン性能(ノーマル)
200 6/8
70 5/9
プラド 6/8
FJ 5/7
パジェロ 7/6
ラッシュ 4/5
エスクード 5/5
フォレスター 5/3
エクストレイル 4/3
CR−V 3/2
ジムニー 4/9
シエラ 5/9
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 22:20:55.32 ID:oHym1z1a0
Euro6対応のディーゼルさえあれば国内でもディーゼル出すというニュアンスを
小鑓さんの発言から受け取れるから
GDプラドは間違いなく出るんだろうねぇ
来年?
>>380 こんなの壊してたら今時速攻通報されるだろwww
むき出しの所のをレッカー車とか使って盗むんじゃないの?
FJクルーザーを今は亡きアムラックスで試乗したが視界の悪さに見送ったが.
これは昔乗ってたディスカバリー1のようなコマンドポジションで気にいった。多分買うよ
>>439 フレーム車だけは旧来の基準でOKってことにすれば万事解決なのに
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 22:32:11.43 ID:GmEsr8I1I
フロッキー塗装
ユピテルの何とかが付くのか
リヤにカップホルダーがねぇ
シートカバー付ける
ナビがどうたら
ヒッチ付きますか?
リアカメラつけるのに穴ありますか?
70スレであまり見かけない感じで新鮮だわw
トヨタがポスト新長期ユーロ6対応のCD早く乗せればランクルシリーズもっと売れるんや
早くしろアホンダら〜
>>434 クロカン雑誌で盛んに70が特集され,セミロングを販売していた期間は70にとって実は冬の時代だった。
70納車されたら、朝霧ジャンボリーでキャンプしたいな。焚き火でもして
週末に70,200,プラド 見に行ってきた
ボディ平面部を親指で押したら プラドベコベコ 200硬いが微妙に歪む
70硬い!硬すぎ! 200やプラドはデザイン上曲面が多いから薄いんかな
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 22:53:35.41 ID:iltttEjW0
>>447 70を売ってる地域は規制なんてないのでCDはいりませんw
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 23:03:11.69 ID:0ENukmTd0
キノコ付きかあ、ゴミだな。
連投すまそ
ジムニー出さえ
2.5インチ、タイヤは185/80-16がギリ
で、落とされる場合も
ランクルだと2m先が問題かと
>>452 オーストラリアの平行買えばいいんだろうけど
1VD-FTVの70買おうかなぁ
ランクル70海苔怖い…
買うつもりだったが…
クロカンしないし…
雪国でもないし…
たぶんデフロック使わないし…
年に数回雪道とダート走るぐらいだし…
やっぱりFJにしようかな…
でも心残りが…
>>457 ここ2ちゃんだよ
クズしかいないから、気にすんな
好きなの買いなよ
>>458 了解!
今月試乗した気に入ったら買います♪
ひょっとしたら俺もデフロック使うかも!→使わなかったよ
ってなるのが見えてるけど付けたい!不思議!
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 23:28:07.31 ID:EB3m5J9b0
この車気になってるんだけどデフロックって何?
このスレ700人近くいるのかよ…
人多過ぎだろ
いいか70は4WDにした時点でぞくに言うセンターデフロック状態だ。
日本の道でそれ以上必要なわけないだろアホらしい。
カタログ見るとダークレッドかっこよさそう
デフロックは売るときに必要
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 23:54:34.05 ID:JWGCSTuW0
デフロックって後付けできないの?
あの値段見ると実はスイッチ追加するだけでデフロックできるんじゃね?と思ってるんだがw
電スロのクルコンじゃねーんだから
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 00:04:30.10 ID:6CzKeYPY0
手動デフロック
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 00:06:22.11 ID:RK7puXqV0
予備タイヤホイール装着場所に8J インセット0のホイールは装着可能ですか? 純正 7Jインセット0 お手数をおかけしますが詳しい方教えて下さい。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 00:06:57.27 ID:RK7puXqV0
予備タイヤホイール装着場所に8J インセット0のホイールは装着可能ですか? 純正 7Jインセット0 お手数をおかけしますが詳しい方教えて下さい。
すんません、今回のバンはBJ74Vとほとんど変わらん?
コイルで乗り心地よくなって、1GRで静粛性アップって
まったく別のくるまですか
>>470 2回も書き込むなんて切羽詰ってるねw
76はいけるけど79はギリギリいけるかな?って感じ
後はタイヤの膨らみ加減なので自身で実車を確認した方がイイよ
>>472 そもそもホイールベースが違うから乗り心地は違うんじゃないかな?
試乗していないので解らないけど・・・
要らん物を無理に付けろとは言わないけど、56,000円で付くのだから
付けないともったいない感じはする。
以前はデフロックのオプション15万円以上したと思った。
後付だとエアロッカーという手はあるけど、とても56,000円じゃ付かんし。
>>473 たしかにロングホイールベースもあるからBJ74Vと比べると高級車的乗り心地かも
しれないですね。むむむ悩ましい。
チャイルドシートは問題なく装着できますかね?
>>476 ISOFIXは非対応
展示車を見れるなら現物持ち込んで着けてみるといい
恐らくチャイルドシートのメーカーに問い合わせても適合未確認だろうし
トヨタの客相に連絡しても明確な回答は帰ってこないと思う
ちょっと調べればすぐわかるようなことばっかりじゃん
FJ乗りなのか知らないけど、
衝動買いで後から因縁つけられそうで、トヨタもあれだね…
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 01:40:34.30 ID:6CzKeYPY0
純正フォグでは車両登録できないから後付けって形になるらしいけど
やっぱ車検ごとに付かないように細工とかするんかねえ?
>>478 質問を装った書き込みで間違った内容の答えが返ってきたら叩くのが楽しみな連中が多いからね
衝動買いどころかカタログも持っていないヤツが大半だじゃないの?
約400万円の5MTでトラック並みの車を指名買いする人が装備内容等をこんな所で聞かないよ
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 02:00:27.83 ID:6CzKeYPY0
今月中旬に試乗車がまわってくるからそのあと決めよ。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 02:15:58.10 ID:6CzKeYPY0
俺も試乗車待ちだなあ
もう試乗できてる奴が羨ましい
最近大型フォグつけてる車を見ないな
昔はコネクター引っこ抜いてくださいってだけだったが最近はどうなんだろうな?
婚約してるなら借金はやめとけ
冷蔵庫と洗濯機賛成
その程度で破談になるならそれでよいと思うよ。
我慢を続けたら悪性腫瘍を罹患して死ぬから。
マジかよ70買ってくる
今で3月とか4月納車の人いるようだけど6月30日生産分で受注終了って
年内で受付終わってしまいそうだね。
それが本当なら9月中に決めないとやばい気もする
>>479 頭空っぽは言い過ぎました申し訳ありません
メーターパネル内にフォグの点灯状態を示す表示が出ないので
「前部霧灯の点灯操作状態を運転者席の運転者に表示する装置を備えること」
型式認定を申請した時点で標準装備のフォグが無いので上記の規定から外れてしまう
しかし、モデリスタ等のアフター用品扱いならフォグランプ専用に点灯スイッチが必要なだけ
車幅灯点灯・消灯スイッチとは別に、独立したフォグ専用スイッチが無ければ違法になる
型式申請が平成18年以降の車に関してだからそれ以前の車はこの限りではないけどね。
持ち込み登録の車ではないので書類だけで新規登録される再販70だと問題があるが、
継続車検は問題ないという解釈。長文で申し訳ない
>>493 479じゃないが、勉強になった。ありがとう。
今はそんな規則もできてるのか、知らなかった。
・・・世知辛い世の中になっていくなぁ。・・・昔はよかった。
まあ普通知らんわこんな情報w
勉強になった
>>486 >>488 >>489 内緒で大型二輪の免許取って
400ccのバイク買ってて
200万近いローンがあるのを言ってないけど
なんとかなるわ 働きゃいいんだろと内心開き直ってる・・・w
ちゃんと働いてるからな。銀行から貸してもらえる信用もある。
うそをつくのとがまんするのはちがうことなので。
あとは道徳の時間におまかせするよ。
>>496 結婚に向かないタイプだよ
ID:hwBGwHVb0でしょ?
金が無いわけじゃ無いなら200万近いローンなんて組まないし、
生涯共にする相方にたかが大型二輪の免許と400の単車位で内緒にしないぞw
現状で何とかなるって思っていて困ったときは更に借金頼みな時点で人生詰んでるね・・・
明後日、外観公開のロードスター見てから最終判断の予定です。10年以上飽きずに乗れそうな車両として。
欲しいけど今持ってるナナマル手放すのもなぁ。
ナナマル持ちだけど増車で買うって人いる?
>>500 74ZX持ちだけど79増車
ナナマルって書き込むところが憧れニワカだよねw
>>493 純正フロントフォグスイッチ3250円
リアフォグスイッチ2600円
>>502 再販70純正でリアフォグあるのか?あるのなら着けたい装備なんだよね
寒冷地仕様にしてもリアフォグは設定が無いって営業に言われたんだけど・・・
>>502が何を493に伝えたいのかわからない
海外純正部品のスイッチだけ買って何に使うんだ?
遮音性はどうですか?
正面もしくは横から見たグレーピックアップの画像ありますか?
LEDのライトすごいな
あんなの付けるやついるのか?目だって恥ずかしい
この車重でガソリンエンジンて
ゴミか
>>511 人様の個人ブログだから晒せないけど、メガウェブの展示車両がブルーのバン。
みんカラとかでメガウェブ行ってきた人のブログを検索すれば何件か写真載ってるよ。
がんばって探してください。
>>493 メーター内に表示がでないとダメってどこ情報ですか?
フォグスイッチに点灯時ランプがつけば問題ないのではないかと…
>>515 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示【2009.10.24】〈第一節〉第 199 条(前部霧灯)
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 10:24:37.90 ID:SSHe2+cu0
リフトアップして公認とることできるんですか?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 10:30:17.49 ID:2UMyRj3f0
>>512 こういうの好きだけど、付けないな。
グリルとフォグやね。76白注文したけど、この画像のグレーメタリックの79はカッコイイわ。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 10:36:56.03 ID:6FBIrGog0
・リヤバンパーのランプをボディ側に移設
→バックドアに隠れるため(後部反射板も同様)法規的にNG
・フォグランプ設定なし
→ランプとして今の法規に合わない(保安基準や欧州ECEとか)から純正設定しない(できない)
・チャイルドシート取り付け方
→ISO-FIX未対応(シートベルト取り付けのみ)
→前席は取り付けNG
元自動車メーカー社員だが(T社ではない)・・こんなとこかな。
取説ダウンロードしたりネットで見て判る範囲では。
どこの会社も苦労は一緒だね。
>>512 LEDもフォグも付ける
ユピテルの何とかも付ける
リヤのカップホルダー、シートカバー、ヒッチ、バックカメラも付ける
久し振りに遊べるわ、遊び倒してやる
でもクロカンはやんない
モデリスタでフォグランプの設定あるけど、あれは純正扱いじゃないのけ?
仕事に使う人は少ないのかな
>>517 H10年頃に構造変更可能です。とHZJ76の3インチUPのコイルとリーフのパーツ
を売ってから、3インチくらいまでなら行けるんじゃないかと。
あくまで憶測だけど。
改造に関しては年式が古いほど自由度が高いわけだな
神経質にならなくて済むのは古いのの大きな利点だな
>>526 T型フォードは諸元残ってないから、エンジン載せ替え放題、ガス倹も関係ないし改造し放題
AUパーツって日本から注文できるの?魅力的やな。フロントバーつけたい。
古い70は突入防止は免除なのか?
そこらのトラックは古くても取り付けてるように見えるけど。
仮に今増産決定したとして実際の生産量に反映されるのにどれくらいの期間が必要なのだろう?
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 12:50:47.44 ID:oc6zlP/H0
増産よりも世界中で月産7000台のうち
国内の割当を3%増やしたら目標の倍にならない?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 12:52:38.19 ID:9l2WVPh20
試乗した人で身長低い人いる?嫁が151cm44kgなんだけどクラッチ切れるのかな?
交代運転手がいないと長距離がきつい。
国内専用部品はそんなになさそうだから
増産も割と早くかかるんでは
>>533 姉貴の旦那が70だったけど普通に運転してたでうちの姉貴
伸長もそのくらい
嫁さんに運転させるなら最終のATを中古で探した方が楽でいいんじゃ?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 13:49:18.33 ID:9yNpuMQh0
ラングラーアンリミと70ではどっちが悪路走破性がいいんだろう?
狭い林道では70だよなぁ
>>535 ありがとう、
マニュアルは昔は実家軽トラとかS13とか乗ってたから大丈夫。
あとは区画未整理地区の家の前まで入ってこれるか?だな。
フロントコイル化されたHZJ76とタイヤサイズは同じなのに、
フロントのトレッドだけ80mmも拡大してるのは、どういうことだろ?
70のアクスルから、80のアクスルに変更流用されてるというかな?
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 14:50:43.17 ID:X5Copz580
>>540 なんか70スレってそんなレスばっかだな。
>>539 なんか最近の70スレってこんなバカ質問ばっかだな。
何回も出てる質問はテンプレに入れておけよ
馬鹿みたいにアフィ用open2chの宣伝する暇があったらさ
>>542 なんなんだろうね〜?
なんか変なスレになったよね!
あと10ヶ月の辛抱さ。
その後も保安基準に合うよう少し変更して継続販売しないかな
>>539 フロントコイル化したときにトレッドが広がりオーバーフェンダー付きのホイールのオフセットが0になった。
それまではオフセット-20という市販車の標準としては異例だった。(OF無しは0)
2007年のワイドノーズ化でさらにトレッドが広がった。
80のが流用されているかどうかは分からないがかなり近い物になってるね。
80の標準ホイールのオフセット量を調べれば同じかどうかはっきりするんだろうね。
ホイールオフセットが各車まちまちなのであくまで参考だけど各車のトレッド値
トレッド(前/後) 上段ナロー 下段ワイド
HZJ77V 1415/1410mm
HZJ77HV1455/1440mm
HZJ76V 1425/1410mm
HZJ76K 1475/1460mm
GRJ79K 1515/1420mm
GRJ76K 1555/1460mm
HZJ81V 1535/1540mm
FZJ80G 1595/1600mm
80ワイドのオフセットは0だったような。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 17:46:31.10 ID:9l2WVPh20
既に業者オークションに正規のGRJ76出てんだけどwww
茨城トヨタ
筑波中央76シルバー
牛久79ベージュ
>>549 大々的に報道されるまで知らなかったけど、一刻も早く欲しい金持ちに売れるからな
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 17:58:57.51 ID:Zbft0USEI
>>529 4ナンバーは免除、基準がない。
1ナンバーは有る。
現行では、車輌総重量3.5t以下の車輌は、リヤクロスメンバーの高さが700ミリ以下なら装着しなくても良い‼︎
700ミリ以上の高さなら、700ミリ以下の高さに突入防止装置を装着しなければならないす。
来年の新基準では、ナンバー関係無しに車輌総重量3.5t以下の車輌は、リヤクロスメンバーの高さが700ミリ以下なら装着免除‼︎
700ミリ以上の高さなら550ミリの高さになる様に、新基準の突入防止装置を装着しなければならないす。
なので、基準以上に車高を上げなければ問題無いす。
あと1ナンバーは巻き込み防止装置もあるから注意‼︎
>>541 古い車だからな
知ってて当たり前とか思ってる老害が多めなんだ
気分を害したなら申し訳ない
外国に転売かな
>>554 そうなんだ!
ニワカかろくに調べないユトリが多くなったような気がしたもので!
もはや70 OF付きは80 OF無しの全幅こ超えたのか〜
全長は1cmしか違わないし、70も立派になったものだw
全長/全幅
GRJ76K-RKMNK
4810mm 1870mm
HZJ81V
4820mm 1830mm
>>543 70分家に文句言う輩初めてみた。
お世話になったことの無い、スレにとってニワカ(文字通りの悪い意味で)だ。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 19:42:56.94 ID:AGBwx3p20
関西試乗車ないから乗れない。
乗った人、FJやプラドよりもガッシリしてたか教えてくれ。
乗り心地には興味はない。車の剛性感が大切。
FJはホイルベース短いからか、A,Cピラーが狭いせいか、
プラドよりもがっしりしてる印象。
76欲しいんだが、乗り味が知りたい。
プラドよりがっしりしているFJがオモチャに感じるレベル。フレームも凄いが、ボディの鉄板は倍くらい厚いんじゃないか?
>>559 少々遠くでも試乗しに行けば?
自分は乗りたいから県を跨いで試乗しに行くよ。
こんなところで愚痴ったところで何も解決されないし
試乗して買う車じゃないと思うんだよな・・・
今何に乗っているのか知らないが初めて70系買うのならかなりの覚悟が必要だと思うよ
プロボックスやハイエースバンが乗用車に思える位の感覚って解るかな?
昨日からヨーロッパでついにeuro6の排ガス規制が施行されたはずなんだが
200の1VD-FTVはどうなったのだろう?
>>564 どこかのブログで読んだけど200はライトトラックで輸入車だから1年か2年の猶予があったはず
イギリスでの話だけど
76に79のファイナル組む予定の人いますか?
関西に試乗車あるだろ
近所のディーラーでもいいから足運べよ
>>568 まだない!
今月中以降に試乗車出てくるらしい…
来年の6月いっぱまで猶予はあるのに何を焦ってんのか…
>>559 近所のトヨタ店行ってみ。
俺はカタログだけ貰って帰ろうとしたら、赤の79が停めてあった。
聞けば県内にはその79と76があるらしい。
因みにトヨタのHPでは県内に試乗車は無かった。
574 :
564:2014/09/02(火) 21:06:38.74 ID:LygD/t1o0
>>570 自分でもちょっと調べたのだけど、平たく言うとどうもこういうことらしい↓
2014年の欧州EURO6は採用ではなくて義務です。 既に規格が存在してEURO6で登録ができるので採用は既にされていると言っていいでしょう。
義務化も2段階あります。まず、2014年9月1日以降の型式認証でEURO6が義務化されます。それ以降の新型モデル(マイナーチェンジで新エンジンになった等も含む)はEURO6でないと型式認証がおりません。 続いて、2015年9月1日から新車登録でEURO6が義務化されます。
既存のEURO5の車両は、2015年8月31日までに登録すればいいということになります。 ただ、現実的には欧州のモデルイヤーが変わるのが夏なので、2014年夏にはたいがいの欧州メーカーがEuro6仕様を次々に出してくると思います。
また、新車登録の義務化も各国によって違いますので、排ガス規制の甘いイギリスや東欧の方だとEURO5でも引き続き登録できるんじゃないでしょうか。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 21:08:20.66 ID:hWLj1MDr0
OF外したら乗用車でいう5ナンバーサイズと大して変わらない
俺的にはこれ位が振り回しやすくて丁度良いが、
展示車見た嫁は、狭い、床高杉、内装チープ、快適装備ゼロ、今時灰皿?と不満タラタラ
俺は夏休みの宿題も早くやるタイプだった
だが自分から進んで勉強するタイプではなかったからイマイチである
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 21:10:02.18 ID:55XMsRYOI
試乗車にナンバーとるから9月入って暫くしたらと
西宮
俺んところは
「絶対に契約するから、その前にこの展示車
試乗させて!」
でオッケーでした。
580 :
564:2014/09/02(火) 21:15:32.89 ID:LygD/t1o0
平たく言うとの後に抜けてた
新型車は14年9月
継続生産車は15年9月
継続車はあと一年猶予があるようですな
夢見んなよ
昭和のジジイども
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 21:26:30.45 ID:V8a++dqPI
意味不明
>>511 ありがとうございました。
グレーピックアップに決めてきました。
グリルガードって着けれないんだね。。
>>533 うちのも145cmだけどシート一番前まで出せば踏み切れるみたいよ
>>516 有り難う
ただメーター内にとか書いてないような…
ディーゼルはもういい。規制なんだからしゃーない。
なぜショートが出ない。
>>533 嫁が151cm44kg・・・ちょっと太めだな
足が届くよりもサイドサポートの張り出しでシートが窮屈かもしれない
クラッチに足が届くかどうかは身長に関係なく足の長さ次第だが・・・
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 22:17:57.12 ID:9Rs+dnXw0
>>588 人の嫁さんを中傷すんなよな。
まぁ体重を載っける方も常識ないが
>>587 歩行者頭部保護基準のせいで車両総重量が軽いショートはひっかかる。
いつまでも規制に翻弄される70。かわいそうだよホントに。
>>586 読解力が無く自分で調べられなければフォグなんか着けなければいい
何で再販70は期間限定生産なの?って聞くのと同じレベル
答えが出ている事を疑問に思うなら法規を決めた国に聞けば?
>>563 試乗して買う車じゃないってどういう根拠なのか分からん。
試乗出来る機会があるなら利用すればいいだけでしょ。
どういうものか知ってるあなたにとっては必要無い話しであって知らない方にとっては未知なんだから乗って納得すればいいじゃない。
どんな車か知ってても乗ってみたい!っての無い?自分はそれがあるから試乗しにいく。
型式指定を取るのにフォグ付とフォグ無しの二種類取るのは面倒?経費かかる?だから76・79デフロック有り無し位しか取得してない。
ノーマル状態で登録してから、用品取り付けする。結果ディーラーオプションって事ではないでしょうか?
サンルーフだとか、ディーラー取り付け出来ないものは設定しない。
メーカーオプションが少ないのも、そんな理由かも。
>>592 あぅ ごめんなさい
気分悪くさせちゃったかな?
でもメーター内に表示がでないと不味いってのは初耳だし、ソースも頂けたので読んでみたが、書いてないし。
俺調べても、ソーサ以上出てこないしさ。
>>591 ショートが出ないのも規制絡みだったのか・・・
ベストサイズなんだけどなぁ日本じゃショートが。
カッコもいいし。
ARBの巨大なバンパー付けたら、エアバッグは殺す事になるのかな?
>>573 大阪はトヨペットで販売なんだな!
そして、9月中旬しか試乗車を用意しない。トホホ…
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 22:49:28.95 ID:6CzKeYPY0
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 22:55:33.44 ID:6CzKeYPY0
>>595 メーター内にこだわらないで
六 前部霧灯の点灯操作状態を運転者席の運転者に表示する装置を備えること。
に引っかかると考えるだけでいいと思う
基本はメーターパネル内に表示させる事が多いよね
運転席と助手席のシートベルト警告等も搭乗者の視認を考えて分かれているわけだし
リアフォグなんか付いてない車でもコストの兼ね合いでメーターパネル内には表示できるようになっている
今回の70は国内向けに海外使用を日本の法規に合わせて作られたから変な部分が多い
フロントにチャイルドシートが載せられないのも助手席エアバックの作動を止められないからって理由だよ
>>501 このスレで70も「ナナマル」も両方使ってきたオレもニワカか?
というか「ナナマル」と書くとニワカとなる根拠を示せ。
どーでもいいじゃんw
だれか純正の牽引フック余ってない?
>>600 うーん
それが引っ掛かると、ディーラーオプションでもダメでしょ?「操作状態の表示」ってのは、継続車検だけは別って訳じゃなく、製造年月日で括ってる訳だし。
元々、車検の時は加工が必要なのか?という話題だったので…
まぁ俺は、どうでも良いっちゃ良いんけど。
だったら絡むなよ♪ ごめんなさい。
フォグランプは装着だけして、コードは切断
これでok
ワロタww
■ トヨタさんお願い。
売ってください。今すぐにでも貯金を 下ろしてきますので。
■ トヨタはテロリストが使ってるト ラックに銃のマウントを付ける計画は ないの?
■ オーストラリアで売ってるのは信 じられないくらい信頼性が高いよ。
アメリカで売ってるのはサッカーママの 送迎用だ。
ワロスww
■ 陸軍に23年いたけど、hummerを選びたい。
再販76にAUのワークメイトのウレタン丸出しのグリルとバンパー
付けたいんだけど日本で買える?価格分かる?教えてくださいお願いします。
リヤバンパーは76のがそのままつきそうだけどフロントはシングルキャブGX用かな。
>>611 日本では多分買えない。
フロントバンパーはステップバンパーなのでシングルキャブ用ではないと思う。
ミラーも黒にすると更に雰囲気でるよ
>>605 いい加減フォグの話しはモデリスタに聞いてくれ
TEL 03-6361-1000 10:00〜18:00
自分で調べもせずに法規の事をここで聞いても納得できないだろ?
車検の時に外さないといけない部品は日常使用で違法改造だって事が解らないのかな?
再販されてからクダラナイ質問が増えたよね・・・
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 01:05:23.35 ID:xzgW1vpy0
まあここにはちゃんと答えられる知識持った人間いないんでディーラーで聞くのが正解だわな
>>612 ありがとう。
メッキがなんか恥ずかしいのは俺だけかな?
輸入とかであんまり金かかるようだとやだな。
高い金出して安っぽくするジレンマw
そういえば最近
業者ガー
出ないな
>>617 店によっても価格に開きがあるけど
調べたらだいたいこんな感じ
黒ステップバンパーカバー $168
黒グリル $135
黒ミラー左右 各$120
黒ミラーは確か手動
米ドルね
バンパーはでかいから送料がね…
>>613 ああ、有り難う。
何か良い人なのか、荒らしなのかw
ツンデレなのかデレツンなのかw
要するに
>>493はガセで
>>479 後付けなのは、違法だからって訳じゃないから、車検はそのまま安心して良いよ。
って事です。
試乗してきたけど、70のドアの鉄板ペラペラじゃんwww
何が倍くらいだよw
>>622 実際さわった奴なら分かるがペラペラではないぞ
本当に試乗したのか?試乗の感想を聞かせてくれ
必死杉
あれをペラペラって感じる奴は普段どんな車乗ってんだろう
倍かどうかは知らんけど、鉄板の厚さはセンチュリーと同じらしいよ
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 07:56:41.78 ID:RPfqoaTf0
>>622 ドアの厚みを言ってるわけじゃないよ。
一般的な車よりは厚い鋼板を使ってるんだけど…わかんないかなw
だからあんなカクカクボディなわけで…
ボンネットあげてみるとよくわかるんだけどね。
昔のジムニーとかでもわかるよ。
色で悩んで徹夜してしまった、、
グレーかレッドで悩んでるけど、レッドは年数経つと褪せるかなぁ?
グレーはかっこいいけど、知り合いにこの色乗ってる人が2人もいてグレー三兄弟になりそうでorz
レッドはソリッドじゃないから幾分マシかと思うけど、どんなもんだろ?
分かる方いますかね?
>>627 赤のビニールテープで仮に張ってみたらいいじゃん
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 08:17:54.65 ID:LVLJklvq0
ナナマルの板厚0.9ミリです。
今時のランクルやプラドはボンネットをワックスかけると分かるけど、
ペコペコする。
ナナマルはしないよ!(PZJ77)
新型ナナマルもボンネット異常に重かったが、エアバック装着で、
潰れやすくする為に板が薄くなっているのかは不明。
>>590 最初に嫁の質問した人です、体重は失礼だった、大体の体型わかるかと思って。すまん>嫁
しかし痩せようと一緒にジム通ってたらレスリングの吉田沙保里みたいな体型にw、ベンチ70kg挙げるよ。
アフリカでのエボラ出血熱のニュースで必ず1台は出てくるな。
>>632 それなら多分筋肉による増加だね!
いい嫁さんじゃないか!
本日はメガウェブにて試乗してきます!
嫁さん大事にしてくだされ!
>>629 昔、ワインレッドマイカのサーフに12年乗った
青空駐車でした
塗装自体は経年で焼けて暗くなる(赤黒くソリッドっぽくなる)
10年で劣化が顕著になり、下地の白塗装が透け出す
それもボンネットとかルーフがまだらに汚く剥げる
12年目、全塗装を考えてるうちにエンジンが逝った
ガラスコーティングが普及する前の話
駐車場屋根有り/無しでも違ってくるが、赤が一番劣化早いと思ってる、好きだけど
70は数少ない色褪せして段々とかっこ良くなっていく車だと思うけどな。
気に入った色なら迷わずそれにした方がいいよ。
新車時の色と褪せてゆく色の両方を楽しめる。
軽とかが色褪せしたら見れたもんじゃないが、70なら大丈夫!
個人的見解です。
>>629 どっちも良い色だね。
赤の79見たけど、良かったよ。76も79も赤似合うと思う。
長年乗れば褪色するだろうけど、それほど一緒に乗ってきたっていう証しだと思えば無問題。
629です。
やはりワインレッドのメタル入っててもヤれますよねf^_^;
味が出るのも良いものですが、基本ピカピカで乗りたい主義なので迷います。
無難にグレーにするべきか、、、
ただ、気になるトヨタのコメントがありまして、防腐の為に塗装を厚くしてます。ってのが気になりましてσ^_^;
まぁ結局は赤や黄色などのメタルの入ってないソリッド系の色はどのみち褪せる傾向にあるのは分かっているので、実車の塗装をよく観察して判断したいと思います!
ブルーはどう?
>>552 乙です。
あんまり上げると引っかかるな。
ここの奴らちょっとでも70に否定的な事書かれると必死すぎて笑える
こういう限定車は売る側強気で値引きなんて無いんだろうな
>>638 平成9年から青空駐車やけど赤でもそんなに退色してないけどね。
濃くは成ってるけど。
車検時に洗車して、何かして貰ってるぐらい。だから年1しか洗車してないけど、車検持って行くたびに薄汚れてても、綺麗にしてますねと、言われる。
新車の頃はコーティング系でピカピカにしてたからかもね。
やはりピックアップのアオリにはTOYOTAロゴがあった方が締まるなぁ...
>>627 剥がしてテールランプの横にでも
新しいの貼ったら
こんなの大した金額じゃないし
トヨタのドノーマルは、やはり一流大学大学院卒が考えているだけあって
ジワジワ来るね。深みがある
>>564 新車規制でしょ
これからモデルチェンジする車が対象
継続車はもう少し猶予がある
1年だか2年
安全装備も無し
パワートレーンも化石
街ではデカクテ迷惑
昭和のジジイの巣窟はここですか?
ユーロ6が始まって日本と同じ厳しい基準になった
これで次期ディーゼルは日本導入はかなり現実的になったな
俺はこのガソリンエンジン気に入ったよ
ディーゼル投入されるよ
最新ディーゼル+安全装備強化で車体価額100万高くなるでしょ
今日見て触って実感したけど、別に鉄板厚くなくない?まぁプラドや200に比べればって話だけど
次の車は20年乗るつもりだからディーゼル導入で100万アップならもーまんたい
大型4駆ミッションでガソリンなんて考えられん
ガソリンはアメ4みたいにトルコンでクルージングする車
オーストラリアの平行車買えばいいよ
4.5のディーゼルターボ選べるし、ボディーのバリエーションも選べるし
扱ってる4x4ショップいくつかあるよ
何といっても右ハンドルだし
オーストラリアももうすぐEURO5導入だから
EURO5仕様になってから買った方がよさそうだね
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 14:36:32.11 ID:uhi3V4C/0
ディーゼルのせいで手放した過去を持つ者としては
ガソリンの方が長く乗れる可能性が高くていい
規制変更によっては、今のディーゼルなんて10年乗れるかどうかだぞ
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 14:43:45.17 ID:FRzeO4/O0
なんかディーゼルの話出てくると再販気がひけるわ
>>657 クア⚪︎ロで見積もり取った事あるけど600弱だして保証無いのは無理
やはり機械なんでディーラーから保証付きで買いたい
20年乗るならたった数年の保証なんて誤差みたいなもんだろ
こりゃランクルのディーゼル待つより、JKアンリミのディーゼルモデルが
ユーロ6に対応してくる方が早いな。
ディーゼル好きの人はマツダCX5に興味ある?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 15:45:53.77 ID:RWmBLPIe0
なんでCX-7とか出てくるんだよw
本当に変なやつ増えたな
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 15:46:30.10 ID:RWmBLPIe0
ああ失礼
CX-5か
安全装備も無し
パワートレーンも化石
街ではデカクテ迷惑
昭和のジジイの巣窟はここですか?
オーストラリアのはショートがないけども、南アとかなら有る?
何とかショート新車が欲しい
焦って買うなよ
ディーゼル版出るからな
>>670 1HZのショート輸出してるけど、逆輸入してくれるのかな?
全国の今現在の受注台数どれくらい?
先週末、ディーラーさんは「750台くらいと聞いてます」って言ってたが。
>>673 HVとか低燃費の方向性と間逆だな
トヨタも懐が深いww
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 16:58:30.98 ID:xzgW1vpy0
もう欲しかった国や市の人たちは買ったからそう増えてないんじゃないかなあ?
国?
みんな寒冷地付ける?
群馬だから実際いらないんだけど、売る時に有利だったりする?
教えてエロいひと
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 17:07:49.14 ID:FRzeO4/OI
寒冷地仕様なんて大きいバッテリーと冷却液に凍りにくいもの入れてるだけだろ
今日試乗してきたけど、77の1PZフロントリーフと段違いで乗り心地よかった。
パワーはそれなりで特別速くもなく遅くもなく、3速でも低速トルクがそれなりにあるからほとんどオートマみたいな感じ。
気になったのがステップの位置ってあんな高かったっけ?ぐらいかな?
年寄りにはキツイかと思う。
70見る人のは大体がおっちゃん連中で若い人はただの興味本位みたいな感じだったね。
あとは色を決めるだけだが、79のレッドの実車を見てないから決めるに決めれず。
寒冷地仕様ってリアヒーターありなしも関係してねぇのかね?寒いの嫌よw
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 17:23:20.47 ID:5Cm8sfsy0
>>677 寒冷地なんてそんなに悩む額ではないと思うが、内容は
>>679のとうり。
リアヒーターは標準だから、寒冷地とは関係無い。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 17:24:30.23 ID:z3kzkGHz0
今日試乗してきた。赤も深みがあっていい色だね。
95プラドに乗ってるので、以前の70とはひかくにならんが
頑丈そうで気に入った。新車で買ったら長く乗るので
お買い得だと思うよ。
とりあえず値引き0で気になるOP全部つけて406だったので
どの位になるかな〜来週契約してくるのでお楽しみに
ちなみにベージュに決定!
納車は来年1月だって
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 17:32:36.93 ID:UwLch33u0
俺もステップの高さが気になった
身長170cmの俺の膝上くらいあったわ
たまに年寄り乗せる事もあるから、その時は踏み台でも用意しなきゃいけないと思ってる
現在国内最終のノーマル76ZXで10万キロ以上走ってる人が
今度の76試乗してみた感想を是非聞いてみたい。
ステアリングのフィーリング
車内の剛性感、あるいはガタピシ感
ロ−ルの収まり感・・・などなど
エンジン、ミッションは違えど残りは全て同じ車と言える二つの車
簡単に言えば新車に比べて10年10万キロ走行した76は
どのようなところが劣化していると感じたか?なのだけど。
FJの2インチアップに乗ってるけど
後期高齢者を病院つれていくとき苦労する
100円ショップの風呂の椅子を用意して踏み台に
真面目に乗用車に乗り換えるか考え中
スレ違いすまん
安全装備も無し
パワートレーンも化石
街ではデカクテ迷惑
昭和のジジイの巣窟はここです
>>687 車高は高すぎず低すぎずのエスティマみたいなミニバンが1番乗り降りしやすいよね。
年寄りの親を乗せてくのに、79に乗らせてみたけど、ノーマルで高いと言われた、、、
今のプラドじゃ言われなかったけど、ステップ位置がどうも高いから余計かな。
このままじゃ買い替えじゃなくて増車になりそう、、
トゥループキャリアってメチャかっこいいな
床上げして遊び道具いっぱい積んで車旅行きたいな
ディーゼルでトゥループキャリア、トヨタさん日本導入頼みまっせ
>>687 荷台に放り込んでいけばいいじゃん
お荷物なんだし
ピックアップの荷台、結構高くて深さがあるから(三方開きじゃないし)
身長170くらいないと使いづらそう
>>691 何故荷台は乗り降りし易いと思うのか
本当に馬鹿だな
横浜市で今日79ピックアップのシルバー契約したら納期3月でした。
OPは寒冷地、デフロック、ラバーマットのみ値引きは5万のみ
>>694 投げ入れるならどこでも同じだ
馬鹿だな本当に
単純計算で1200〜1400台はいったかな?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 20:03:59.54 ID:A6fazjrUi
買う人でメッシュグリルのTOYOTAロゴのオプションにする人いるー?
そのままだとあまりにサーフ顔だよね?
>>698 サーフ顔も良いなあと思うんだが、メッキグリルより、黒メッシュ+TOYOTAロゴに引かれました♪(*^^*)
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 20:17:02.24 ID:z3kzkGHz0
グリルOPで付けるよ〜
なかなかかっこよいと思う。
フォグは悩む・・・
>>700 グリルとフォグ!付けます♪(*^^*)
702 :
698:2014/09/03(水) 20:23:21.61 ID:A6fazjrUi
やっぱりグリル+フォグDAYONE
安全装備も無し
パワートレーンも化石
街ではデカクテ迷惑
昭和のジジイの巣窟はここです
どんだけアホなの?お前ら
純正グリル軍用車っぽくてかっこいいと思うけどなー
OPグリルも一応買って気分で付け替えようかな…
>>704 他の車にしろよ
どんだけ時代錯誤してるんだよ
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 20:31:02.57 ID:A6fazjrUi
>>705 ごめん。他の車にしなきゃいけない理由(りゆう)をわかりやすく説明(せつめい)してくれる?
>>707 自分が買えないから妬んで言ってるだけ。
相手しちゃダメ。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 20:34:57.01 ID:W6s2CEMpI
何で買うつもりも無い車のスレに来てケチつけまくってるんだろう
自分の金で好きなもん買うんだから文句言われたかねーよ
もっと燃費が、もっと維持費が、なんて比べてたらキリねーわ
車体が500万だったと思えば燃費なんか気にならないよw
NXが欲しいのかな?
可哀想に。買えないのかな…
安全装備も無し
パワートレーンも化石
街ではデカクテ迷惑
昭和の養分ジジイどもの巣窟はここです
どんだけアホなの?お前ら
>>716 予約済みである
なんで地球に悪いデカ排気量エンジン箱車を買うんだよ
うわぁ…
NXいい車じゃん!センスいいね!
泡泡のマスもカッコいい
今日街で走ってるの見かけたけどもうデリバリー始まってるのかな?
スペアタイヤカバー
無地のカーキというかオリーブグリーン色のが欲しいんだけどありそうでないねこの色。どこか売ってる所知ってる方いませんか?
みんなお金持ちだな
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 21:41:58.17 ID:z3kzkGHz0
素直にかまってかまってって言えばいいのに^^;
何か痛すぎるわ〜
OPのオートアラームも悩みどころです。
車両保険とセットは必須ですかね?
ベージュってFJのベージュとは色違うんだな
FJのベージュだったら、ベージュにするんだけどなぁ
無鉛プレミアムステッカー
アーミーグリーン
FJのベージュ
黒
この3つ追加して欲しい
NXもいい車なので大切にしてほしい。
OPのオートアラームあまり評判が良くないみたいなので自分は社外品を考えています。
ネットでみかけたけど、クラッチを踏まないと始動しない構造を利用して、秘密のスタートスイッチを取り付けてる人がいた。盗難防止効果あるのかな。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 21:55:11.20 ID:RPfqoaTf0
色褪せについて心配してる方がいらっしゃいますが、
何色にしても大丈夫ですよ。
色褪せする前に手離すでしょうから。
気持ちの色褪せのほうを心配しましょう(^^)
ベージュwwwwww
昭和のカラーですか?(笑)
>>735 これは塗装が薄いからな
レクサス塗装までやらないといかんよ
無駄にでかくて、4リッターガソリンエンジンだけど、無茶苦茶速いとかトルクが凄い訳でもなく、車体の設計は古く乗り心地が良い訳じゃない。
内装も質素で軽のバンとたいして変わらない。便利装備も軽バン並み。
燃費はリッター6キロ。
10ヶ月しか売ってくれないし、乗り出し400万と貧乏サラリーマンがギリギリ買えるかどうか?の価格。
改めて書くと、常軌を逸してるなw
まぁ別にバカにされても、わっかんねぇだろうなぁ♪ってニヤニヤしながら乗るんだし、もっとやれw
荒らしが馬鹿なのは当然としても
最近の耐性の無さは目を覆うばかり
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 22:01:09.04 ID:F14/ki3J0
ベージュの下着を着けてる昭和女
結構好き
ベージュなんて今時無いぞwwww
過去のディーゼル乗りと限定乗りは立場どっちが上なの?
すれ違いの時どっちが頭下げることにする?
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 22:13:35.49 ID:Py/Mg5JQ0
TfAmQbWI0
こいつ調子に乗り出したから無視な。
そんなことばっか考えてると禿げるよ
>>695 今の時点で納期3月って結構マジでやばくね
遅くても来月末くらいには注文入れておかないとダメよね
馬鹿ってすぐ釣られるな
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 22:30:12.61 ID:bWIIWZX50
何のために2ライン化したか分からん奴がいるな
あーあキチガイ湧いて来ちゃってるな
だれかディーゼル限定スレ立ててくれよ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 22:38:34.62 ID:5pJFyiMB0
2tをはるかに超える4Lハイオク車の実燃費レポートはまだでしょうか?
ハイオク満タン入れたら2万円超えるの?
9,10月には試乗車が行きわたるだろう そして購入検討 で、12月に契約が普通の流れだと思う
試乗車あるけど買えません。 そんなんありえんだろ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 22:50:53.06 ID:Py/Mg5JQ0
使い方などどうでもいい。
今の納期って3月なのか。。
週末注文行こうと思ったんだけど
白のピックアップに決めた
軽トラと言い張る
問題はこういう道が本州に殆ど残ってないという
>>752 よく出来てるPVだわな。
最後の方の土人の女が火をおこすところがツボ。
確かにこのPVは良いな
前スレで76をオークションに出品したと書き込んだ者だけど今日無事に落札された。
今日まで本当にありがとう76。
そしてこのスレのみんなさようなら。
誰だよ値引き10万とか言ってるやつ。どう頑張っても五万がせいぜいだったぞ。
>>766 本体値引き5万 営業マンの気合い?で2万 Dオプ(35万)から3万引きで計10万だった 下取りなし現金払い
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 00:54:41.50 ID:V11vIDTh0
値引きは下取りありなしで全然変わるからな
It's a 下取りmagic
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 01:34:19.81 ID:V11vIDTh0
1番人気は白で
2番人気はベージュみたいだね 今のところ
販売期間トータルでは白シルバーになると思うけど
自分はベージュのつもりだけど、人気があると思ってなかったから驚き
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 03:05:32.33 ID:EsktBQrB0
>>770 こういうの見るとウインチ欲しくなるな
でも日本でこの状況は無いかw
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 03:09:10.67 ID:EsktBQrB0
>>773 地震保険みたいなものだからw
アスファルトの道路しか走らなければデフロックもいらないしね
再販の70ってヘッドランプウォッシャー付いていないんだな
付けろよカス
安全装備も無し
パワートレーンも化石
街ではデカクテ迷惑
昭和の養分ジジイどもの巣窟はここです
どんだけアホなの?お前ら
安全装備も無し>この車に必要ない
パワートレーンも化石>この車に最新は必要ない
街ではデカクテ迷惑>ゆるせ
ダメ
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 07:30:58.29 ID:D97B/Pc90
だれか何とかしてくれ
うらやましいんだろ。ほっとけ
オーバーフェンダーが無ければ一気にコンパクトになる
スルー検定発動中のスレはここですかw
>>773 山梨県で見たことあるぜ
真夏なのに全部のタイヤにチェーン巻いてブル道に止めてあった
俺はチェーン付きナンバー無しジープを見た事ある。2〜3台あった。
場所は忘れたが、どっか見晴らしが良い峠の突き当たりで5年くらい前。
ガレ場でその先に山荘か山小屋が有りそうな所だった。
どこだったかなぁ。
富士山が綺麗に見える所って何かで見てから行ったんだが・・・
>>785 そうだな。
うちの4WD軽トラでも楽勝だわw
納期がわからんじゃ〜〜!
ハリアーも人気だねえ
これってオーストラリア仕様に30周年エンブレム付けただけの使い回しじゃないの?
圧倒的シェアのディーゼルを国内販売したかったのがトヨタの本音だろうな
まあ、ユーロ6が始まってディーゼル日本導入も現実的になってきたけど
>>788 御坂の旧道じゃない?
てっぺんは山小屋
795 :
360:2014/09/04(木) 12:05:26.67 ID:7zLbFz6w0
>>793 オーストラリアにゃガソリンエンジン車はありません。
ディーゼル来るからね、焦ってガソリン買わないように
バンのナロー化は実質可能でしょうか?
>>796 ホムペ見たけどそうみたいね
何れにしても、どこぞの国の仕様の使い回しでしょ
>>797 日本基準と同等のユーロ6対応のディーゼルを国内で作ってて自国で販売しない理由は無いよ
>>794 サンクス
そこかもしれない。
当方は九州在住、5年前って書いてたが実際は10年前だった。
70で日本一周した時に標識かなんかで見に行った。
ぱっと見ジープが廃棄放置してあるみたいだが、よく見たらトランスポート用に置いてるみたいだった。
公式にディゼルの予告されてるの?
トゥループキャリアの後席にもドアつけて
エンジンはハイエースのクリーンディーゼル移植すればすぐ出来るだろ
ぜってー売れるから作ってトヨタさん
>>802 俺が見たのは20年前だと思う
日本一周とか羨ましす(^^)
>>804 トゥループは2ドアだから使い勝手がいいんだよ
ロングに後ドア足すなら、セミロングをハイルーフにしたほうがよろし。
ディーゼルは出そうだよね
>>805 車での日本一周はいいですよ。
当然下道オンリー予定はなく気ままなブラリ旅。
まぁ、当時独身で転職のため長期休暇(暇)があったからできたんだが・・・
結局2ケ月程行ったかな。内、1ケ月は北海道だったが。
定年迎えたら・・・また行きたい。
70よ、後10年持ってくれw
安全装備も無し
パワートレーンも化石
街ではデカクテ迷惑
昭和の養分ジジイどもの巣窟はここです
どんだけアホなの?お前ら
>>807 来年6月で衝突安全性の規定が変わるから、今の70の形はもう出せない、新しいエンジンが出るとしてもプラドか200でしょう。
わざわざ月200台の市場の為にコンスタントに輸出で7000台出てる車のフルチェンジもしないだろうし。
ディーゼル欲しい人は逆輸入買うのが良いと思う。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 13:05:07.86 ID:D97B/Pc90
リセール考えなければガソリンのほうが静かでいいけど・・ディーゼルも気になるな
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 13:23:40.26 ID:h+uuGjox0
ディーゼルは100%出ないから無駄なことで悩むなよ
まあ逆輸入も考えるって人ならいいけど
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 13:27:44.93 ID:h+uuGjox0
来年になればディーゼル出るはず
↓
3月になれば・・・
↓
6月になれば・・・・・・
↓
ガソリン車も買えなくなってた/(^o^)\
ディーゼルが来るぞー!(狼が来るぞー!)
オオカミ少年とそれに騙されるバカ
なんだ嘘かい
まあ勝手にガソリン買えばいいよ
俺はディーゼル版買うから
忠告はしたからな
来年あたりガソリン買った奴発狂しそうで楽しみだな
俺はもう少しディーゼルの動向見て国内正規が無理ならとトゥループキャリアV8ディーゼル逆輸入するよ
今は600万て金ねーしいつになる事やら
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 14:18:36.82 ID:D97B/Pc90
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 14:36:02.76 ID:KIMcczqj0
>>818 ディーゼル出ても値段がかなりお高くなるんでしょう?
ガソリンにもディーゼルに比べて様々なメリットがあるし、発狂する理由が無いわ
>>819 日本で発売なるかどうかなんて中の人以外わからない
もちろんデラでもわからない
ただ次期ディーゼルで日本基準クリアしてるのに国内販売しない理由はないよ
4駆業界では今回のガソリンのみのデリバリーは非常に残念という声が大多数
トヨタはガソリンのみにするならトルコンの設定もするべきだったな
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 14:41:59.33 ID:J/Qjc3ES0
stap細胞と同様、「ディーゼル販売はない」と証明することは難しい
>>820 発狂する奴っていうのは本当はディーゼル欲しいのに正規がないから妥協してガソリン買った奴
もともとガソリンにメリット感じてる奴は除外
気を悪くしたら謝るスマン
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 14:44:41.88 ID:h+uuGjox0
な、結局買えないやつがギャーギャー言ってるだけなんだよ
>>820 ハイエースを例にとると高くなると言っても60万ほどだよ
長く乗るつもりとリセール考えたら許容範囲と思うけどな
いやそもそも次期安全基準をクリア出来ないから、限定な訳でしょ。
来年ディーゼル出たって、日本で70登録出来ないじゃん。
それが結論だよな
あれが出るまで、これが出るまで、、、
欲しい時が買い時。
>>826 そのへんは俺はわからないけど、来年の安全基準クリアできないて確定なの?
資料あれば教えてくだされ
もし確定ならもうだめぽ
ガソリン買ってディーゼル販売したら乗り換えればいいな
現時点ではディーゼルの予定はないだろう。
けど、先のことはわからんからなぁ。
金が無くて買えない奴の遠吠えは見苦しい
金が無くて逆輸入ディーゼル買えなくて、
国内再販ガソリンを買う奴の事だけども
言うほどガソリンGRエンジンも悪くないと思うが。
150プラド乗ってたが、静かだし、快適だったぞ。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 15:31:42.75 ID:h+uuGjox0
改行厨まで湧いてきてるよ
1年で1万台も売れそうなのだから、ディーゼル販売検討するでしょ!普通
>>832 やめときなよ。このスレには貧乏人認定されると1億円の金融資産の残高出す人が居るから。
>>833 地球に悪いだろ
4リッターとかどんだけ燃費が悪いんだよ
>>829だから期間限定販売なんじゃないですか、これは確定でしょ
そんなに欲しいんだったら逆輸入車を買えばいいだけじゃないですか?
オレはそんな財力は無いし、国内で正規保証のある70じゃなきゃイヤなので
今回の76を購入します、1GRはパワー・トルク・耐久性、共に良さそうだし
400万円ならなんとか捻り出せる。
>>776 これ本当に惚れ惚れする。
ボンネット膨らみ部分がグリルのデザインにきれいに繋がってるんだな。
なんといっても丸いヘッドライトは顔に表情を与える。
というか再販のはトンボかバッタの顔、目だよなぁ
前は肉食獣とまでは言わなくとも少なくとも脊椎動物t的顔と目を持っていた。
ヨンマル ローバー、ゲレンデの丸目はどこと無くファニーさを感じさせる点があるけど
ナナマルのは同じ丸目でもそういったかわいらしさとは無縁でただひたすら無骨でかっこいい。
ジープは無骨というか骸骨だよなぁ
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 16:46:11.99 ID:2F69QesI0
小鑓さんが現状でディーゼルは無理だって断言しているからね。
無いもんは無いよ。
>>821 次期ディーゼルのスペックどんな感じなの?
>>836 どこにそんな根拠があるんだ。
月に1000台のペースはもう終わりだよ。
ほしい人間は10月くらいまでには注文し終わちゃうからな。
月200台製造ペースを少し増産して6月に終了だ。
よく売れて3000台だ。
来年になってから注文しようとする人間なんてほとんどいないわw
1HZの70(ショート)を買って一週間乗り回しての感想。
「先生・・・6速が欲しいです・・・・」
新型ディーゼルのテストや、型式取得の手間、コスト、
今更6月までと制限している車に積むわけがない。
新型プラドか、ランクルで同時にテストや行政の手続きするって。
お手軽に日本向けが作れて、安全基準に対応できるのが6月までだから
販売できた。
いまさら冒険する車種じゃないのくらいわかるだろ。
ディーセルなんて出ないって。
200やプラドにディーゼルが設定されることはあっても、安全基準が古い70をいつまでも売らないだろ
>>847 奇遇だな、おれも1HZ買って一週間だが6速と間違えてRに入れようとして
ガリガリさしたったw
>>847 いつ買いましたか?
欲しいです!
教えてもらえませんか?
>>850 そういう車じゃないってのは分かってるつもりだけど、やっぱ欲しくなるよね6速。
あの鬼トルクだから6速あっても楽々なのに。
>>851 一週間前だってばw
1HZの5速100km/hで何回転くらい?
自分はZXAT、ノーマルタイヤ
で1950回転くらいかなぁ
>>852 すみません。
どこの国仕様ですか?
ざっといくらくらいでしたか?
よろしくお願いいたします。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 18:22:49.54 ID:I7hJfsblI
フルモデルチェンジ
クリーンディーゼル
70系 消える。
>>852 何km出すつもりだよw
高速でも5速で十分だろw
ディーゼル100
70ディーゼル100%出ないよ!
FJも末期だし4ラン持ってきてお茶濁しそう
でもディーゼル積まないだろうなぁ
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 19:00:29.00 ID:8+pApslu0
納車された人の話って聞かないけどまだ先なのかな
信号待ちにて
ディーゼルのガラガラ音に包まれながら軽に負ける加速で
ダラダラスピードあげながらマッタリ走る
そんな雰囲気がいーんだよねこの車
>>863 まさしくそうなんです。
強制的に安全運転させられますが、それが全然苦にならない。
低い位置にバンパー追加してディーゼル出すんだろ
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 19:22:48.86 ID:8+pApslu0
>>862 結構かかるんですね
8/上旬にバンを契約して、車が出来るのが10/初旬ということだったので、
8/25以降に納車が始まるものだと思ってたから、大勢の人が先に注文
してるのかと思ってました。
>>866 それでもいいなら今すぐCX-5でも買った方が良くない?
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 19:26:27.11 ID:EPElIuCE0
>>869 俺もう注文済みで年内納車です
830 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2014/09/04(木) 15:09:27.16 ID:J/Qjc3ES0
ガソリン買ってディーゼル販売したら乗り換えればいいな
http://clicccar.com/2014/08/29/265875/ 今更なんだけど、上記リンク先の真ん中よりちょと下のあたりに書いてある
「リヤドアを開けた状態でも後部リフレクターが機能しないといけない」
という基準をクリアするため、バンは後部バンパーの両端にリフレクターを追加。
これだと、スペアタイヤを外した状態なら純正バンパーを外してクロカンバンパーに交換
旧タイプのリフレクターを付けても大丈夫じゃね?ってのはダメになりますよね?
今ごろ何言ってんだ!チンカス!とか言われそうだけど、ちょっと残念
ショップが対応品を発売するのを待つしかないですかね。
ところで逆輸入のV8ディーゼルターボって、お幾らくらいするもんなの?
ちったー自分で探せよ。
バンでもリヤドアを全開にすればテールが真後ろから見れなくなる。
ま、そういう時代になったってことだな
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 20:46:26.94 ID:1FPVjxRGI
8月2日に発注しました
昨日連絡あり
9月25日にライン
入るということです
登録、納車は10月あたまやろなと返事もらいました
参考までに
フロント車軸懸架のランクルだよね、昔よく修理したわ。電動ハブロックなんてこいつだけだよ。
>>872 クロカンバンパーにリフレクターを付ければいいんじゃね?
着けたいバンパーの画像と現車を登録地域の陸事に持って行って聞くのが早い
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 20:53:48.69 ID:NHiTHL+Qi
>>853 5速100km/hは2500回転ぐらいじゃなかったかな。
2000回転ぐらいで走れる6速あればなあと思った記憶があります。
>>839 プラドは約6万キロ乗ったが、平均リッターは町中6、郊外8〜9、高速9〜10ぐらいだぞ。
排気量考えたらそんな悪いか?
70はGR前期のハイオク指定のエンジンだけどMTだし、走り方ではもう少し伸びるぞ、多分
>>880 サバ読みすぎ
そもそも4リッターとか地球壊したいのか?
>>876 裏山… そのころカタログさえもなかったろうに。
地球のことなんかお構い無しなんだな
お前らは
885 :
872:2014/09/04(木) 21:19:55.84 ID:5o7avfS90
>>878結局それしか無いみたいですね、現在の77に装着している
鉄工所のオッサンに作ってもらったバンパーがボルト位置などが変更されていなくて
移植出来ればって前提なんですが、ソレを加工して軽トラのリフレクターなど
適当なヤツを取り付けるしか無いみたいですね。
>>884 そういうおまえさんは何に乗ってるんだい?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 21:34:18.64 ID:kG9IGvy/I
>>829 実際は来年の7月になっても登録できます。
保安基準の審査事務規定を良く読んでみましょう‼︎
スタッフマニュアルにも書いてあったけど、カスタマイズ車輌の持ち込み登録が出来なくなる。
>>885 再販76は車体のテールランプだみーだよ。
バンパーに本当のテールランプついてるけど、どうすんの?
892 :
878:2014/09/04(木) 21:51:49.72 ID:WGzr1nPH0
>>891 クロカンバンパーに移すかスペアータイヤとブラケットを外し車体側両サイドを生かす事で回避したいが
現車が無い状態なので自分は納車後に考える。リアバンパー交換で全長が足りなくなりそうなので
フロントにARBバンパー装着かな。76ホワイトのデフロック、寒冷地仕様1月納車予定
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 21:54:20.61 ID:jRBEbnt70
jM2JBq3R0
くれぐれも、こいつに構うな
あらしに構うヤツもあらし
PZJで約20年。
通勤でリッター12kmを記録(^^)v
再販と比べると、とってもエコ(^^)v
大好き。
>>891外した純正バンパーとテールランプはオクにでも流すかな
面倒くさかったら近所の屑鉄屋さんにでも持って行くかも
将来売る時の事?考えてません、死ぬまで乗りますw
4000ccで酸素ボーボー燃やしていてはいかんわな
>>879 なるほどね。6速欲しいね。
1HZ大事に乗ってやってくださいね。
新型70見に行って、ひさびさに新車の匂いのする70の運転席に乗り込んだら
なんだか感慨ぶかいもんがあった。
でも帰りの駐車場にいる16年目のヤレた70見てもう10年乗ろうと思った。
>>902 酸素がボーボー燃えるなんて初めて聞いた・・・
お前ら4000cc位の車で地球が壊れると思うなら電気使うなよwww
みんな色は何色にした
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 23:46:14.82 ID:Xow6hyC/Q
被災時に被災によるダメージでイモビが故障して、エンジンがかけられなくなって、車を動かせないって事になることはあるだろうか?
スペアタイヤ外して、テールゲートが全開しないようにチェーン等を付けて制限すれば、ダミーテールライト復活できるのでは?
79のテールゲートのチェーンはそのためだろ。
逆車ディーゼルがバカ高いのは排ガス規制に対応するため。
ならば元車がユーロ6に対応すればその分安くなるだろ。
あとは後部衝突対策が必要だが。
カスタマイズ車両の持込み登録がダメになるっていうのがどういうことかわからない。
誰か教えてください。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 00:21:01.39 ID:EuZO6rudi
>>903 すみません、昔の記憶です
規制で11年前に手放しました・・・
多少の違いはあるけど再販76は迷わず契約してしまった
16年目の70素敵そうですね
大切にしてくださいね
前後リーフモデルのMTだと5速2000回転で80キロちょいくらいかな?
フロントコイルになるとちょいギア比変わるんだっけか?
どっちにしろ高速走ってる時は幻の6速が欲しくなるギア比だよw
ここの住人には失礼な質問、、いや疑問かもだけど、電スロの1GRなら後付けでクルーズコントロール付けれないのかな?
昔のセリカにはマニュアルのアクセルワイヤーなのにクルコンあったりしたから付けれないこた無いと思うんだけど。
>>913 PIVOTの3drive-ACとかカプラーオンで付くんじゃないの
メーカーの適合確認がまだかもだけど電スロは楽でいいね
俺はHZJ76にワイヤー式のクルコンつけてるけど
田舎なんで高速ガラ空きだし長距離は超楽
クルコンいいなぁ
77にも付けれるのかな
右手でクルクルやってんの疲れるわw
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 05:43:12.01 ID:UqDOvYzSI
()「」
>>915 だよねw
あのスロットルノブはジープみたいに引っ張ってひねると固定のほうがいいよね。
緊急時のことも考えるとw
ただ微調整は難しくなる罠
なんだかなぁ、再販組に新たな障壁か?
【税制】 自動車「燃費課税」を進める総務省、2015年10月の10%への消費増税でも変わらない自動車への多重課税 [エコノミックニュース]
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1409864413/ 総務省の発表によると地方税のうち自動車税について、クルマごとの燃費性能に応じた課税、い
わゆる「燃費課税」の具体的な検討に入るらしい。
燃費課税は与党自民党が昨年末に決めた「2014年度税制改正大綱」のなかで打ち出した。名目・
建前の上ではエコカーの普及が狙いで、燃費がいいほど税率が下がる。が、またしても「取りやす
いところから取る」税制上の悪政との声も多い。2015年10月に予定している10%への消費増税時に
登録車に導入し、全額が地方自治体の収入になる。
9月中に開催を予定する有識者会議で、この新税について議論を開始。同じく9月中に自動車業
界の関係者からの意見の聞き取りもスタートさせる。課税の対象を燃費の悪い一部の車にとどめ
たい業界や経済産業省と、税収を確保したい総務省との間で鍔(つば)競り合いが激化することが
予想される。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 07:36:29.21 ID:2+ZDt+tQ0
>>918 国はお金の無い人からお金をとるのが大好きなんです。
コレも深刻
黒煙5度目、ついに負傷者 新日鉄住金の名古屋製鉄所
>>882 何綺麗事いってんだよ
こんな車選ぶ奴はエコなんて考えてねーよwww
極悪ディーゼルサイコー!って思ってるよ
>>921 この車買う人は心底そんな風に思ってないでしょ。
環境に悪いけどいいのかな〜
ワイルドぶってればいいよね(^^;;
みたいな感じでしょ?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 09:25:00.31 ID:x47TnhFS0
1台のくるまを長く使うことこそ本当のエコだよ。
環境に良い車、燃費の良い車って言うけどさ、
本当はさ、環境に良い動力源、燃費の良いドライブトレインなんじゃないの?
何が言いたいかっていうとさ、最新の環境基準に適合させようと思うと
クルマごと取り替えなきゃならん状況はいつまで続くのか?って事。
エンジンマウントやらを車挌ごとに何種類かに統一させてユニット交換できるようにするのが一番エコなんじゃないの?
トヨタならできるはずだがやらない。
燃費や環境意識を煽って車ごと買わせるメーカーに異を唱える人は少ないよね。
なんだかんだ言ったって、メーカーは新しいクルマを売りたい、国はたくさん税を徴収したい、ユーザーも古いクルマは嫌だ。
で燃費やら環境なんてのはただの建前になってしまっているのさ。
だから好きな車に乗ればいい。国がなんやかんやいちゃもんつけてディーゼルや古いクルマから余計に税金取ろうとするなら
恵んでやればいい。ただそれだけ。
車を長く使うのはエコには違いないけど排ガスなんかの環境面では最悪だからな。
長く乗ってるからと言ってあんまり自慢できるものではないわな。
自分の車の排ガスのニオイと最新の大型トラックの排ガスのニオイを比べたら一目瞭然。
古い車は我慢できないくらい臭い。
オレも無茶にアクセル踏まないようにしてるわ。
40系で24年間、70系で30年間、、
これだけ需要があるならフルモデルチェンジの可能性はあるのでは?
来年の年末頃に70後継ディーゼル搭載で発売と言う夢を見た。
>>926 そのこれだけの需要はね もう今回の再販で食い尽くしてしまうんだよ
考えたらわかるだろ
時代とはズレてる車だって事ぐらい。
今売れるのはミニバンと軽自動車なんだぞ
再販終わったらFMCしてディーゼル販売しそう
再販とは在庫整理ではないのか
走行距離に応じて課税してほしいね。無理だけど
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 11:12:43.28 ID:JBMLhPQb0
在庫なんてねーよ
後から後からバカが湧いてきてどうしようもないな
1VDエンジンを載せる為に、アンバランスなフロントだけワイド化
フロントサスペンション、ミッションはHZJ81Vの流用等、あるものを使う。
トヨタは70には出来るだけ金をかけないで生産を維持したいという姿勢が見て取れる。
FMCは遠い夢という感じ。
まあトランスミッションが軟弱なR151F型からH150F型に強化されたのは良いことだから、
良く言えば、実績のある信頼性の高い部品しか使わないとも言える。
こういう車はそうした作り方が正しいのかもしれない。
ハイオクで6キロてwwwww
漏れてんのwwwwwwwwww
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 11:35:25.42 ID:LQkmaquHI
エコとかうたうなら車乗るなよ。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 11:48:36.31 ID:nF22RtYy0
そうだなチャリ乗ってろ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 12:46:01.43 ID:bTscCsHVI
トヨタも今後は流石にディーゼル考えてるでしょ。
まさか四駆にハイブリッドはないよな
70無理でも200やプラドでディーゼル復活!
ディーゼル来るから絶対に焦って買うなよ
70は逃げないからディーゼルまで待て
ディフェンダーがFMCして残るから70も確実に継続販売するのは確実
ただボディ一新でダサくなると思う
70とロードスターで悩む・・・
カテゴリー全然違うじゃん、何を求めているのか。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 13:24:31.12 ID:nF22RtYy0
70復活で中古相場高騰と逆輸入車の問い合わせが増えてるみたいでワロタ
世間は単純
14年落ちで300万円オーバーて客なめとんか
今回の70発表されたばかりで
次のモデルの話かよ。
もっと今を楽しめよ。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 13:43:54.36 ID:574Rfpm40
今時クロカン四駆だってさ。バカじゃねえのw
実車も見ないで契約してるのもいるみたいだけど、初期ロットはあちこち不具合が出るって知らないのかね?
デカくて重いほうがカッコイイんだ!っていうバブル脳の情弱ジジイ御用達の車。それがランクル。
初期ロット?
情弱?
やれやれ。
初期ロットワロタw
なんか定期的にネタ投下してくれる人がいるねw
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 14:08:38.05 ID:dCj8CaT8I
ランクルに恨み有るんじゃね
お前ら、なんか楽しそうでいいな
うちのZXは10年で7万も走ってないから長いつき合いになりそうだ
70にとって10年の月日と7万の距離の差はほぼ無いと言っても過言ではない。
お互い良い70ライフを!
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 14:57:44.08 ID:2+ZDt+tQ0
>>943 2007年のサーフ顔へのモデルチェンジからずーっと継続生産されているのに
初期ロットwwwwwwwwwwwww
初期ロットォォォォォォwwwwwww
マッハロッドならカッコイイぞ!
冬の中期ロット、春の末期ロットの違いもあるか
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 15:13:27.36 ID:B0K301Nw0
その日の初期ロットだろ
バカ質問
バカ雑談
荒らしにマジレスするバカ
どんどん悪化しそうでいい加減うんざりだわ
こんなバカな新規用に別スレ立てるか?
古参のみんなはどーよ?
このままでいいってんならそれでもいいけど
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 15:22:17.30 ID:bWkOZ0T40
自治厨が一番うざい
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 15:30:16.37 ID:bWkOZ0T40
とっとロットっとーろ♪
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 16:04:13.47 ID:IBv3kpAV0
白買って「UN」って貼りたい。
衝突なんとか対策って、ピックアップだけが対象車と聞いたけど。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 16:28:00.38 ID:+MyoBpIa0
納車時のタイヤって変更できるんかな?
細目の大口径にしたいんだけど
ブラVガンメタにするんだけどインセット0か-15どっちがいいかな
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 16:37:13.20 ID:bWkOZ0T40
>>961何でディーラーに聞けばすぐに分かることをわざわざここで聞くの?
馬鹿なの?ねぇ?何で?どうして?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 16:53:33.71 ID:Q0pWTqqb0
初期ロットって言うても品質に影響する部分で今回変えてるのは
JC08対応の排気系とエンジン制御くらいなもん
GR系としては初対応でもなんでもないし
そんなに不安はないだろう
初期ロット、カカロット、ブロリーかよ。
富士松工場の生産分ならこの8月から稼動したばかりだから
ラインとしては初期ロット。
鬼の首取ったようにはしゃいでるが言ってることに一理ある。
>>965 工場の立ち上げは必ず何かあるからね。
強ち間違ってないのは認める。
ようつべ見たら日本でトゥループキャリアでクロカンやってる奴いてびっくらこいた
マジでワークメイト欲しいわ
中古の丸目で400万、新車で600万
金持ちっていいな、何でも欲しいのが手に入って
宝くじ買いにいこ
>>965 そう言われればそうだ。
あやまっとこ。
すまんね。
ただ日本向けは今のところ全数吉原工場とか79は富士松工場でとかいろいろな情報がある。
いずれにしても馬鹿騒ぎは見苦しい。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 17:56:27.18 ID:nF22RtYy0
増産するのかな?当初の生産量だともうそろそろいっぱいじゃない?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 17:58:01.14 ID:bWkOZ0T40
>>969初期ロットぉぉぉぉぉぉお!!!!!!!!!
>>970 某掲示板にはこんな投稿が。
今、1600台ほど注文が入っているらしいので間も無く打ち切るとか…
増産もまだ未定だそうですよ。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 18:25:23.15 ID:nF22RtYy0
どうせ半分以上が業者が買い占めているんだろ
プレミア価格
あー、イヤイヤ
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 18:35:24.22 ID:JBMLhPQb0
業者に買い占められないように台数限定じゃなく期間限定にするとはなんだったのか
>>974 分かるわー
某ショップのせいでやたら中古車価格上がったし、そしてそのショップや買い取り屋、中古車販売業が変なカスタムして値段を更に吊り上げる。
まぁ中古車狙うってのは人気や需要の関係で上がるからしょうがない面もあるけど、それにしても高いよね。
欲しい奴は皆買えただろ
もう打ち切られても困らん
打ち切るかどうかは別として
1600台受注済みというのは頷ける数字だな
ここに書いてる奴だけでも結構な購入カキコあったもんね
1600台ぐらい全国で考えたら余裕だろう
新型見れば見るほどカッコよくなってくるなw
前に誰かが頭のいいトヨタの人ジワジワ来るデザイン考えたなって上の方で書いてたけどw
便所の落書きとして有名な2chじゃね?
あの掲示板の人、毎日試乗してるみたいだけど、仕事何してる人なんだろう… ディーラーにもそろそろウザいと思われてそう。
>>981 そんな糞みたいな掲示板なんか見てるヤツっているのかw
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 19:44:05.28 ID:obnNL43L0
さっき、D営業から電話きた。 9/11登録だって! 因みに79の白。
ホントに一週間でレス埋まる勢いだな。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 19:46:19.05 ID:U20EWZP90
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)<増産も未定でそろそろ注文打ち切るかも
( 建前 ) \_______________
| | |
__(__)_)______________
( _)_)
| | |
( 本音 ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( 。A。)<毎日試乗にだけ来やがってはやく注文してくれ
∨ ̄∨ \_______________
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 20:10:11.35 ID:FNg7S83H0
初期ロットぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉお!!!!!!!!!!!!!!!
触ってきた。
なんか乗り込みづらかった。自分が年取ったのかなとも思うし、
サイドステップが高いとこに移動したせいだとも思う。
そもそもむかしはサイドステップにあしかけて乗ってなかったはず。
ドア薄いって言ってた人、気持ちはわかる。
でも鉄板は昔のままの厚さだったよ。ボンネットもむちゃくちゃ重かった。
バックドアのナンバーのかさのところ、アクセスしやすい穴開いてた。
3極ミニプラグなら通りそう。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 20:35:13.04 ID:U20EWZP90
サイドステップもう少し下に下げたい
サイドステップは高いな。
オレはクロカンなんかしないから10cmくらい下げたいわ。
かなり乗りやすくなるんだけどw
ステップは車体にブラケットで付いてるだけだから長いブラケットをどっか出してくれんかな。
>>991 ボディ側の取り付け見ると補強しないと加わる荷重が大きくなるから無理かもしれない
お〜い、ヒロシィ〜
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 21:23:06.92 ID:qypQr8HD0
>>972 いま増産(国内割当増を含む)を宣言したら
受注が萎むからしばらく様子見じゃない?
2000台で終わらせる気はさらさらないってw
以前に、それぞれ1万台とかカキコミあったね
アフターパーツが豊富になってくれらばな
アフターパーツは少なそうだよねー
特に再販モデルなんて、元々の数が少ないんだからショップも利益上がってこないだろうし。その辺は残念だわー
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 22:25:36.21 ID:TlKTgnf3I
79に続いて76発注しておいた
79は、来月あたまやろな
76は3月やな
なんか注文殺到しとるっぽいからオレも注文入れておくか!(`・ω・´)
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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