1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 14:17:47.03 ID:rGX75sco0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 14:19:10.14 ID:rGX75sco0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 14:20:27.34 ID:rGX75sco0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 14:22:58.13 ID:rGX75sco0
2chの年々酷くなる規制の巻き添えで書き込めない人々のため、
70スレの避難所・補完として分家スレを立てました。
果たして需要があるのか全く予想もつきませんが(笑)
細々とではありますが連綿と続く伝統の70スレは書き込む人々で成り立っています。
自由かつ専門的な書き込みが規制の巻き添えで減少するのは放置できません。
本家の書き込みに対するレスをこちらで対応するのもありかと思います。
あくまで分家としての立場を守りながら今後の活用方法等についても検討していければと思います。
2ch運営陣の交代により規制は大幅に緩和されましたが
今後も事態の変化に備え引き続き避難所・補完としての役割を果たしたい思います。
タブ状態の時本家と区別しやすくするためスレタイ先頭に【トヨタ】を追加しました。
なお、オープン2chのURLは現在2ch上に直リンク出来なくなっているようです。。
【トヨタ】ランドクルーザー70 【分家03】
http://kohada.open★2ch.net/test/read.cgi/auto/1405258992/
openと2chの間の★を削除してコピペしてください。
2ch互換の掲示板ですのでjane等ブラウザに対応しています。
【登録手順】
1.板一覧で右クリック「新規カテゴリを追加」を選択。「open2ch」等入力
2.一番下に「open2ch」フォルダが作成されるのでこれを右クリックして「ここに板を追加」を選択。
カテゴリ内に新たに板を登録します。入力ダイアログが出るので、登録したい掲示板の板名「車種・メーカー」
URL【
http://kohada.open★2ch.net/auto/】を入力してください。
以上で完了です。ブラウザによっては多少違うかもしれませんがどれも似たようなものです。
【専ブラへの板追加方法】等で検索してみてください。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 14:24:17.81 ID:rGX75sco0
とりあえず以上でテンプレ完了
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 15:47:18.19 ID:JmjHwO6w0
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 15:56:46.77 ID:YVVwdGe/0
ヘッドレストのサイズについて。
RVパークのHZJ76のヘッドレストは小さいけどGRJ79は大きい。
小さい方が後方視界が良いのだが・・・。
どちらが設定されるのかな?
8月25日(月)
メガウエブ・ランドクルーザーモーターショー2014 いいね!
一部展示は8月31日(日)実施しております。
って記載は、もちろんGRJ76.79を展示だろうね。
分家も先ほど新スレに移行
【トヨタ】ランドクルーザー70【分家04】
http://kohada.open★2ch.net/test/read.cgi/auto/1407401523/
openと2chの間の★を削除してコピペしてください。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 21:56:37.31 ID:XblWSxaE0
土曜に契約したけどデフロックはディーラーで確認してもらったら前後っていってた
80デフロックの件、前スレ995さんサンクス
ディーラーの責ってわけわからん
どっちがガセなんだよ
前すれのこの辺のバカ共w
気になるなら自分で聞けばいいのになw
前後だっていわれてノコノコ撤回するか?www
982 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2014/08/07(木) 17:57:34.12 ID: qqAvtNdF0
>フロントにデフロックは設定が無いそうです。
ふぁああああああああああああああああああああw
983 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2014/08/07(木) 17:58:01.52 ID: kcjklQyG0
フロントデフロックないのか
あースッキリした完全に買う気失せた
985 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2014/08/07(木) 18:36:46.44 ID: XmTtyELh0
デフロックはリアだけかよ
トヨタ分かってない
ある意味では分かってるとも言えるのかだけど
値段から判断するとリアのみと思われる。
前後だと言うのなら、割安な価格と言う事
リアのみのナンちゃって70なら出す意味ないじゃん
確かに値段的に言えばリアのみだな
トヨタが安く前後デフロック付けてくれるわけないし
ランクルの本流は70・・・
by小鑓
うちの77デフロック何て付いてないよ(´・ω・`)
デブは乗ってるけど。
>>12 いわゆるクレーマーという奴な
何であんな蟻地獄に落ちる物が付いてるんだ(`⌒´)とかリアルで見たで
当時セールスはデフロックとウインチは選ばせたくないって言ってた
もう製造を開始してるのにデフロックが前後なのか後ろだけなのかもわからんとはな。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 23:26:14.38 ID:7edywJTF0
どのみち買うけど前後デフロックはあった方が気分的に良かったな...
前後デフロックと聞いて契約した人はリアのみの仕様だった場合契約解除するのかな?
すいませんアホな質問で申し訳ないんですが、
エアコンの風量調整って
LOW 2 3 HI
になってますが、LOWだと風が出ないのは仕様じゃないですよね?
LOWだとコンプレッサーは唸りを上げるのに風が出ない。
2に上げると出るんだけど、ちょっと風量強いので不便です。
>>24 それは確実に壊れてます
70ではよくある故障だよ
3000円位の部品交換で治りますのでトヨタにレッツゴー
早くしないと休みに入っちゃうよ〜
ファンレジスター(正式名称知らない)だっけ。
>>25 ありがとうございます。早速トヨタに行ってみます。
まだ納車から1周間しか経っていなく、友人に70乗ってる人もいないのでどこまで正常なのか分からない部分が多いです。
もう一点教えて頂きたいですが、一旦5速に入れてしまえば30km/hまで速度が落ちても
そのままオートマ状態でやっていてもエンジンに悪影響はないでしょうか?
鬼トルクで引っ張っていっちゃうのですが、もしかしてエンジンに悪いことしてるのか気になっています。
言い忘れました。1HZのミドルです。
>>24 「ランクル70 ヒーターブロアレジスター」でぐぐれ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 00:01:42.81 ID:YQawHZ9L0
デフロックは前後です。FRとRRの記載あり。
>>14 >982 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2014/08/07(木) 17:57:34.12 ID: qqAvtNdF0
>>フロントにデフロックは設定が無いそうです。
>
>ふぁああああああああああああああああああああw
>983 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2014/08/07(木) 17:58:01.52 ID: kcjklQyG0
>フロントデフロックないのか
>あースッキリした完全に買う気失せた
>
>
>
>985 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2014/08/07(木) 18:36:46.44 ID: XmTtyELh0
>デフロックはリアだけかよ
>トヨタ分かってない
>
>ある意味では分かってるとも言えるのかだけど
この手の奴は本当にイライラするな。何でこんなに頭悪いんだろうね。
前デフロック無しか
終わったな
フロントデフロック設定なしって営業が言ってました。
って前スレで書いたものですが、営業が若く四駆に詳しくないのも
ありますが、その担当が「メーカーオプションが3つしか無くてよかったー」
って言ってたので、
「フロント無いのですか?」って質問したら
「この設定しかシステムで出てこない」
って言ってたのでそう解釈しました。
見積に「リアディファレンシャルデフロック」という語句が54,000円で
出てますが、フロントの設定があるのであれば私も確認したいので
価格いくらで記載されていますか?教えて欲しいです。
>>33 この程度の人間の言う事を真に受けてコレだもんなw
>>982 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2014/08/07(木) 17:57:34.12 ID: qqAvtNdF0
>>>フロントにデフロックは設定が無いそうです。
>>
>>ふぁああああああああああああああああああああw
>>983 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2014/08/07(木) 17:58:01.52 ID: kcjklQyG0
>>フロントデフロックないのか
>>あースッキリした完全に買う気失せた
>>
>>
>>
>>985 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2014/08/07(木) 18:36:46.44 ID: XmTtyELh0
>>デフロックはリアだけかよ
>>トヨタ分かってない
>>
>>ある意味では分かってるとも言えるのかだけど
>>33 その価格だとFJのリヤデフロックと同じだね
つまりそう言う事なんだろうな
FJはオフロード弱いよね
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 06:01:57.54 ID:Bv6ZK/jS0
は?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 06:36:08.62 ID:xHRup+bE0
>>33 ダメだこいつw
この程度の情報で断言してたってあきれかえるわ
こんな内容でも
>>35 あっさり信じる奴も居るしw
こう言う奴らが震災のときデマを流しまくったんだろうなw
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 11:07:40.89 ID:hxt57b990
まぁ、いいじゃない、
>>33が正直に書いてくれたんだから。
スタッフマニュアルには、ハッキリと前後デフロックと記載されてるし、
スタッフマニュアルより先に配布された資料にも前後とある。
昨日、契約した時の見積書には、リアデファレンシャルデフロック 54,000 とあるんだよね。
FJのリアデフロックと同じ価格なら、リアだけかもしれないという流れはごく普通な流れ。
営業マンの販売促進の為のDVDにも、前後デフロックが出てきたらしいから、
スタッフマニュアルの記載を信じるよ。
当時15万近くもした前後デフロックが今54000円なんてありえないんだけどな。
それがFJの後ろデフロックと同じ値段って言うんだから前後は無理があるような気がするけど。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 14:25:04.52 ID:Wh4yfPls0
マスピはコンプリート出すみたいよ。
2chソースで右往左往してないで自分でデラ行って聞いてくればいいのに
神奈川トヨタで情報を聞こうとしたけど、
まだ詳しいことはわからないと言われた
当然ながら見積もりも発注も現時点では無理
25日に発表だからその頃にならないとわかりませんってさ
まぁデフロックが後ろだけでも買うから別にいいんだけど
他に新車で欲しいと思える車があるわけでもないし
見積もりも発注も掛けられるんだがw
これは業者?
初期出荷分が確保できなくて、2chで競争相手減らそうとか
間抜けな事考えてるのか?w
79が欲しくて仕方ないけど、後部座席畳んでカーセックルが出来なくなるのが非常に困る
そこで悩んでるのはオレだけかw
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 18:26:17.89 ID:Wh4yfPls0
>>48 まだそんなこと抜かしているのか?
79の荷台があるじゃないか。
解放感最高だろ。
>>47 いや、業者でもなんでもないリーマンだよw
業者だったらわざわざ具体的に神奈川トヨタって書かないだろ
とりあえず何店舗か聞いてみたけど神奈川トヨタでは見積もりとか無理だった
どこも25日の発表を過ぎないと詳細不明だって言われて終わり
単純に応対した人のやる気が無いだけなのかもしれんけど
逆にどこのトヨタ店なら見積もり出来るかを教えてもらいたいくらいだよ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 18:38:05.21 ID:hxt57b990
>>50 岐阜は見積もりできるよ。
昨日、判押したし。発注は盆明けみたいだから、それまでメーカーオプションの変更は可能らしい。
ウインチ付けてフルオプにするかどうかの話だけど。
79かっこいいんだがな、ぶっちゃけ後部座席畳んだ76に長物の収納ではかなわないだろ。
79の優位性はどこにあるんだ?臭いものと汚れ物運ぶ事位しか思い浮かばん。
カッコよさだけで思いきれるほど若くないしな、やっぱ76が無難か。
再販の70と国内販売の70とで赤のボディ色ありますけど、色って違うのかな?
再販されるやつがメタリック入ってたら欲しいと思うんですけど、メタリック無いと数年で色が褪せてくるので心配です。
どなたか分かる方いらっしゃったらお願いします。
>>51 見積もりできてうらやましいなぁ
あと約2週間とはいえ年明け早々から待ってるだけに早く注文したいw
俺はウインチとデフロックと寒冷地仕様は付ける予定
その他の細かいものは今のところ未定だけど…
新車買うのなんて初めてだから迷っちゃう
ナビは純正を買うべきか社外にすべきかとか…
>>52 なら神奈川トヨタに電話して聞いてみればいいじゃんw
>>55 全国のトヨタ販社で差がある筈はない。 そもそも8/1からトヨタへの
発注はシステム上で可能になってるのに。
ましてや神奈川なんてユーザー数の大きい地域でそんな差がある何てねw
聞き方や、交渉の仕方が悪いとしか言いようがない。
それか嘘を書いてるかwww
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 19:38:32.21 ID:Wh4yfPls0
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 19:46:15.08 ID:BoMxbjOY0
>>55 バカそうな客でめんどくさいだけだから適当にあしらわれたんだよw
トヨタからの仕入れが高めだろうし、馬鹿の相手するだけ手間だと思われたんだよ。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 19:50:13.09 ID:yOPXE2rS0
>>39 70再販は公式ではなされていないし
そのパンフレットのどこにも70の30周年や再販話はないから
チーフエンジニアの小鑓さんがランクルの歴史や薀蓄を語りながら
日本ではあまり知られていないけれどランクルの本流は70なんです、とぶち上げて
期間限定再販今週末より開始いたします、そしてこれがその70です〜!とベールアウト
というのがサプライズイベントなんじゃない?w
>>57 シュノーケルないし輸出用ではないだろうけど、実車配車ってこんなに早いの?
試乗、デモ車?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 19:58:47.24 ID:BoMxbjOY0
8/1生産開始なら現車の可能性は高いと思う。
>>64 >8/1生産開始なら現車の可能性は高いと思う。
ラインからは当然でてるよねえ。
9月の納車として、各地のデポに少しずつ運ぶ通常の流れなのかな。
>>56 >>61 もう業者でも馬鹿でも何でもいいから大人しく発表を待つことにするよw
買う決心は付いてるしお金とかも準備してあるしね
しかし、発表が近づいてるからスレ探して書き込んでみたけど…
ランクル好きにも何かと人に噛み付いて煽る変な奴っているんだな
そういう人種を相手にしている俺もアホだとは思うけど
>>57 かっけえ
黒販売されるよな?
買っちゃうぞ?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 20:07:28.51 ID:BoMxbjOY0
>>65 あれらがここの人の手に渡る事を切望するよ!
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 20:07:38.56 ID:mb/9YPPm0
北海道でも76は昨日発注で9月とのことだったので以外と早いですよね
25日以降は注文増えそうですけどね
ID: YwZqDSSo0
デマに流され易くて自分で考える能力の低い奴はイライラするからw
>>56 トヨタへの発注はシステム上で可能となっていたとして
実際問題として販社でどう行動するか方針の差はあるでしょ。
群馬トヨタがいい例。
86だって販社によって対応はまちまちだった。
>>66 安心してくれ。このスレは業者ガーばかりじゃないからw
希望の70早く手に入るといいね。
79は高さがあるもの積みたいとき有利じゃないか?
おれバイク乗るけど、積めるのと積めないのでは、やっぱ違う
>>66 バカが開き直りかw
デフの件と言い、360万の車買えるいい歳こいた大人が、なんでここまで頭弱いかねえ。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 20:21:36.29 ID:BoMxbjOY0
いよいよなんだし、
なんか・・・楽しく盛り上がれないかね。
昨日から自演臭いヤツいるな
なんだか業者ガーの書き込みがますます酷くなってきたなぁ
自分も相手するのはやめるよ。何言っても無駄だね。
ちなみに知人の情報によると栃木は見積もり可、千葉はまだの模様。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 20:26:21.97 ID:gaJBd68l0
千葉トヨタから価格表のFAXもらったけどメーカーオプション欄に
フロント・リアデフロックと記載されてるぞ。
あんまり騒ぐな! メーカーの単なる価格設定間違いかも知れん。
>>75 開き直りって言うよりもあきれたよ…
具体的に神奈川トヨタって名指しした上で無理だったと書いてるのに
何の確認もせずに業者ガー、聞き方ガーって言われてるんだから
しかし、神奈川トヨタで見積もりも発注も無理だと実例を書いただけなのに
何で俺が頭弱いとかデマに流され易いって流れになってるんだ…
>>75 >デフの件と
前スレ最後は酷かった。
デフがリアのみです!
じゃあ止めよう、じゃあ止めようでワラワラと自演クサイのが湧いてきてたね。
で、このデフはリアのみって断言したマヌケの根拠が
>>33 だもん。震災時にデマ流すは確かにこういう奴と信じる奴なんだろうね。
>>57 なんだ、フロントもデフロックついてるじゃん
>>82 2時間以上も張り付いて文句言ってるニートは消えてね。
>>81 バカがろくすっぽ確認もせずドヤ顔で
「発注なんてできないよ」
みたいなこと言うからカチンとくるんだよ。
デフロックは前後着くけど、このデマをすぐに信じる馬鹿共はどうするのかねw
>>14 >前すれのこの辺のバカ共w
>気になるなら自分で聞けばいいのになw
>前後だっていわれてノコノコ撤回するか?www
>
>
>982 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2014/08/07(木) 17:57:34.12 ID: qqAvtNdF0
>>フロントにデフロックは設定が無いそうです。
>
>ふぁああああああああああああああああああああw
>983 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2014/08/07(木) 17:58:01.52 ID: kcjklQyG0
>フロントデフロックないのか
>あースッキリした完全に買う気失せた
>
>
>
>985 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2014/08/07(木) 18:36:46.44 ID: XmTtyELh0
>デフロックはリアだけかよ
>トヨタ分かってない
>>82 昨日から自演臭いヤツってお前だよ
>>81 相手にすんなただの自演荒らしだよ
どのスレも良い人もいれば荒らしもいる
適当に楽しめばいい
>>32 >32 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう  Mail: sage 投稿日: 2014/08/08(金) 00:13:58.13 ID: d+/YL00O0
>前デフロック無しか
>終わったな
コレとかw
>>58 ありがとうございます!メタル入るってるなら色褪せはあまりなさそうですね!
カタログ来て吟味してから購入したいと思います。
>>87 >昨日から自演臭いヤツってお前だよ
wwwww
きのうからデフはリアのみをIDを変えて連呼してた奴の方が自演だろw
>>57 GJ!
>>83 俺も一瞬おっ!てなったけど違うみたい
センターキャップのとこ黒いのでしょ?
全車センターキャップ無しw
いや、でもよく見たら出っ張っているように見えないでもないな
>>73 そのバイクなんですけど、自分もバイク積みたくて79欲しいんですけど、バイクは載っても転がして載せるためのハシゴ?板?を一緒に載せようとすると79の荷台では厳しいような気がしますね。
先日軽トラにグラストラッカー載せたんですけど、バイク自体はいいんですが、その板を載せるのに斜めに置き、荷台か、少しはみ出してしまいました。
そうなると79は軽トラよりも荷台が狭いので、バイク運送には適さないのでは?と。
何せ実車を見てないので実寸を測ってないので何とも言えませんけどね。
>>73 すいません。ラダーレールというので折り畳み式のものがあるんですね、、、
自己解決してしまいました
79の荷台にバイクって絶対乗らないと思う・・・
原付スクーターくらいなら乗るかもしれないけども
>>92 >俺も一瞬おっ!てなったけど違うみたい
そもそもホイールのセンターにあるのはロッキングハブだろうにw
さらに資料画像見りゃ、vanのそれは真っ黒でもないのに
この程度の荒い画像であっさり断定しようとする馬鹿の癖に
何でこんなに偉そうな物言いなんだかw
>
>>82 >昨日から自演臭いヤツってお前だよ
>
>
>>81 >相手にすんなただの自演荒らしだよ
>どのスレも良い人もいれば荒らしもいる
>適当に楽しめばいい
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 21:01:02.25 ID:/+lSC4te0
ID:78lOJeIG0
こいつが、デフはリヤのみ自演?w
>>49 おいらは誰かに見られるかもってスリルで縮むタイプだからダメw
彼女は当然76買うと思ってるんだよな〜
79買ったら後ろ狭いって激怒されそう(-。-;
こいつとかw
>35  1 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう  Mail: sage 投稿日: 2014/08/08(金) 01:07:58.06 ID: LH86Xd3D0
>
>>33 >その価格だとFJのリヤデフロックと同じだね
>つまりそう言う事なんだろうな
ところで、
毎年車検って知ってるよね(^^)
>>99 自分でやってるから、自演だ自演だと決め付けたくなるんだなw
ID:78lOJeIG0
ロッキングハブの有無とデフロックを関連づけるような頓珍漢だし
しかもそれを遠目の粒子の粗い画像であっさり判断しようとする
おかしい人だしw
忘れてた
確かに、デフロックがリヤだけって
特定の誰かが執拗に言ってるっぽいw
前後有るって書き込まれてるのに、お構いなしに、後ろだけって連呼してる。
>>76 「買えない」ってなんでわかるの?w
そもそもディーラーには当初から前後デフも確認済みでニヤニヤしながら、デフは後ろのみ連呼の自演くさいのを眺めてたんだけどw
ID:78lOJeIG0
画像のホイールのセンターにある黒いのの有無でデフの有無を
見分ける事が出来るそうですww
>>57 これ、場所はどこ?
興味あるなぁ
>>105 誰もデフロックがリアだけと主張はしていないでしょ。
ディーラーの見積もりや価格表にリアと記載されているのがアップされて
本当のところどうなんだと疑心暗鬼になってるんだよ。
分家によれば北海道でリア 埼玉で前後の価格表らしい。
一体誰が連呼なんてしてるんだ?
むしろ連呼しまくって執拗なのは(ry
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 22:25:37.44 ID:VNDQ2GT0I
70再販します!リアのみデフロックだけど!
ランクル300出ます!2WDだけど!みたいな。
ヨタさんそこまでイカれてはいないかと信じてます。
これで本当にリアのみならかなりのガッカリ仕様だな
>>108 このスレだけでも最初から見てみなよ。
前後、って書かれた直後に全く無視して
後ろのみか!みたいなこと書いてるから。
前スレのID変えつつの短時間での、リヤだけならいらない、って書き込みはあからさますぎるんではw
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 22:36:12.25 ID:VNDQ2GT0I
それは無いと思いますけどね。
真だとしたら、適当な100のディーゼルMT買って乗ってる80のフル装備な脚を移植しますわ…HDJ105
>>108 >ディーラーの見積もりや価格表にリアと記載されているのがアップされて
>本当のところどうなんだと疑心暗鬼になってるんだよ。
2chの書き込みで右往左往して、ロッキングハブの有無をデフと勘違いする
ような馬鹿とかの行動は疑心暗鬼以前w
見積書や価格表の文言に疑念があればディーラーの営業にキチンと確認させりゃいいだけの話なのに。
こいつらホントに、車買えるような社会人なの?
その上ではっきりしないなら疑心暗鬼とか言ってもいいけどさ。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 22:40:13.93 ID:VNDQ2GT0I
自分北海道の端っこですが、
リアのみ表記でしたね。
信じてませんが。
営業に聞きもしてません。
ありえんと思います。
ま、あり得ない事が起きる昨今ですが。
>>98 こりゃバイク載らないっすねw
オーストラリアの荷台を輸入できればいいんですけど、そこまでお金ないですわw
>>111 ある意味当然とも言えるんじゃない?
前後が確定していて証拠も出ていてリアのみと反応するのならおかしいけど。
現状ではリア54000円の価格表しかアップされていないし
トヨタ本社から正式発表されているわけでもない。
>前後、って書かれた直後に全く無視して
意味分からないな
どっちも勝手に自分の思いを書いているだけでしょ
>>113 だから〜分からない人だね。
自分だってまた皆だって前後であって欲しいと思ってるんだよ。70なんだから
君がちゃんとこのスレの皆が納得するようなトヨタ本社の正式な証拠を今すぐココで示せばいいだけ。
出来ないならすっこんどいてくださいな
>>114 シュノーケルの有無で国内は早計だったかw
実車は8月末には店頭に出る、と思いたい。それまでは待ちかな。
納車はDに発破をかけて最短でとせかし続けようw
>>117 >君がちゃんとこのスレの皆が納得するようなトヨタ本社の正式な証拠を今すぐココで示せばいいだけ。
>出来ないならすっこんどいてくださいな
かなり確定的な話は出てるんだけど、理解できてないだろwwwwww
何度も書き込んでる人がいるし、販促ビデオなんて単語も出てるのにwww
すっこむのはお前なwww
スペア外して斜めに積めばオフ車一台はのると思うよ。あおりは閉まんないけどw
>>118 ちなみに自分は、確定的な情報は、誰かが先に書かない限り
価格等含めて一切ここには書いてない。
色々便宜はかってくれている営業担当に悪いから。
それでもデフについての情報は先にもう書かれてる。
理解できないお前が馬鹿w
>>117 なんか変な人にレスつけたみたいで嫌だからこれで終わりね。
前後ある、ってせっかく直前の人が書いてるのに全く無視して、リヤのみ!って書く人が見受けられるってことなのに。
疑心暗鬼なら理由聞くとかするじゃない。
でも現実問題OP54000円で前後デフロックってあり得るんか疑問だわ
>>121 書かれているじゃダメでしょ。自分で
>2chの書き込みで右往左往して
と言ってるんだし。
理解できる出来ないの問題ではないのだよ
証拠を今すぐアップしなさい。
出来ないならすっこんでいなさいな。
>>124 >証拠を今すぐアップしなさい。
>出来ないならすっこんでいなさいな。
人格者っぽく振る舞って仕切りたがってたけど地はこんなもんかw
自分で確かめなww
>>124 >証拠を今すぐアップしなさい。
>出来ないならすっこんでいなさいな。
自分で確かめる能力も無くて、2chに証拠が上がらない!!!
と喚く情けない大人の図w
>>120 あおり閉まらないまま走行していいんですかね?たまに突き出た場合は赤旗や赤提灯みたいなもので知らせてますけど、あれって許可が要るような覚えが、、、
確かめればいいだけの話なのにねw
中野人間だけど誠に申し訳ございませんが
フロントデフロックの設定はございません
ID:N0l052g+0
いつものiPhone野郎じゃないの?
前から自演してるみたいだし
気に入らないレスに噛み付いたり煽ったり
文体似てるし
今回は酷いね、自演連投煽り荒らしのクレーマーはNGで
それに同調してるのもNGで
搬送中の写真はキノコミラーがポイントかと。
あれば国内なければ輸出。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 23:27:18.33 ID:4n62iyar0
>>130 iPhoneじゃないんだよねww
あと酷いのは、リアのみ自演荒らしの方じゃない?ww
>>123 可能性としてはありえるでしょ。
海外も含めてデフロック装着比率が高いならシステムの一部は全車装着になってるかもしれん。
確か80系のデフロックもインパネSWだけ買えば作動した時期があるし、A-TRACの例もある。
まあ俺はメーカーに確認してくれたディーラーの情報を信じて納車待ちするだけなんだが。
200だと国内向けでもサイドカメラ付ならキノコなしだよ
>>130 他の人はアップして一応はディーラー分としての証拠は出してきているんだけどねぇ
ID:N0l052g+0もなんだかんだ言っても結局ディーラーの営業の情報止まりのようだし。
それも口だけだしなぁ
>>137 だからさw
2chに証拠とか言ってないで自分で確かめなってww
その程度の事もできないの?wwww
会話になってないでござる
>>134 80系のデフロックといってもそれセンターデフロックだよ
Loの時しかセンターデフロック出来ないのをスイッチ付けてでHiでも可能にするもの
デフ自体は何も変わらないなら原価はほとんど変わらない。
一方70の場合は前後デフ自体が違う
ID:N0l052g+0 [24/24]
自演くさいw
>>132 70のバン系統にタイヤ車内搭載仕様あったかな?
リンク先の写真も背負ってるじゃん
と思ったけど海外の長い旅路で顧客に渡すまでは車内保管ということなんだね。
細かいところ気が付くなぁ
価格も、アップされてる見積もりも、リヤのみ臭いのに、フロントデフロック在る!って断言してる人の方が信用出来ないな。見積もりもイマイチ信用してない。
もっと言えば、今発注が出来ると言ってる人もおかしいね。
発表されてない車売るわけないだろ?
判子押したとか、注文したとか?それはディーラーにストックされてるだけだぞ?
>>144 自演荒らし。
面倒だからID変えないでそのまま続けてねw
結局ID:N0l052g+0はデフロック付きを早々予約して納車待ちなんだけど
リアデフロックのみの価格表が次々出てきて自身が疑心暗鬼になってるのだろう。
ただ営業からは前後デフロックで出ますと言われていることは確かだろう。
本当にそうなるかどうかは別として・・・
多分70オーナーズクラブの写真が載ってるスタッフマニュアルも見たことだろう。
確かに証拠は出せないよなぁ だって今のところ無いもの。
素直にデフロックが15万円なら例えリアのみと価格表に載っていてもああl間違いなのねで済んだのだろうが
54000円だものね。
まぁ同じ70好き波風立てずにやりましょうやw
ID: rGxFNVFM0
頭に血が昇ってるんだろうけどさw
>>146 >リアデフロックのみの価格表が次々
>>80 >千葉トヨタから価格表のFAXもらったけどメーカーオプション欄に
>フロント・リアデフロックと記載されてるぞ。
>あんまり騒ぐな! メーカーの単なる価格設定間違いかも知れん。
なんか、デフロックが何か知らなくて70買うやついるんだなw
>>144 前後デフロック付きになってる見積書ってアップされていましたっけ?
デフロックあるいはリアデフロックというのはあったかような気がしますね。
ストックされてるだけなの?生産開始8/1とかだったよねああそうか大口の官公庁用とかは生産できるか。
>>147 ん?
その人の語尾も「かも知れん」だよ?そう必死になるなよ。
分家には北海道の価格表の写真があるよ(リア)
埼玉、千葉は前後の価格表らしいね
ディーラーで情報が錯綜してる事実は認識してる
週明けくらいにははっきりするといいね。いい方向で。
>>148 もしかしたら
>>140の書き込みが誤解を招いたかもしれない。
それセンターデフロックだよ というのはスイッチ買うだけでONに出来るのは ということ。
それと栃木では前後でもリアでもなく
単に「デフロック」と言う表現の見積書の写真が存在する。
>>150 コピペされてレスが読みにくいから
流し読みしてた。
センターデフの話は価格の妥当性の
話だったのね。
ハブの話も出ててたから、なんじゃこれは
な感じになってた。
結局、自分じゃ何も調べられない奴が証拠ウぷって喚いただけか。
他人が上げた証拠ならべたてるだけw
自分じゃ何もしないくせに上から目線で仕切りたがるがディーラーに確認することすらできない。
見返すと、自分で確認取れてる奴は余裕綽々なのなw
右往左往して証拠がないとか文句垂れるが自分じゃ何もしないw
こんな奴らの為にいちいち根拠示すのに嫌気さすのは気待ちが分かるな。
>>152 >ハブの話も出ててたから、なんじゃこれは
>な感じになってた。
>>57みたいな画像で、ロッキングハブをデフと勘違いして一々
判ったような顔して偉そうに語る、ってのがこのスレにはりついて
常連気取る人間の程度w
エンブレムはTOYOTAにオプション変更可能。年明けにディーゼル車投入。イメージカラーは、ベージュ。
スレにずっと張り付いてンのオメーだろw
このスレで信用できるのが
>>57だけという真実orz
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 07:07:35.70 ID:6mUFQN1X0
>>158 そしてこのスレの8割以上が70に乗ったことのない脳内ドライバーという真実w
76はアルミなのに鉄チン79との価格差10万
海外での販売価格は76より79の方が高いんですか?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 08:12:32.01 ID:4/ZH03zg0
>>161 ありがとう。
ディーゼルでの比較だけど、79が約20万安い計算ですね。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 09:02:06.47 ID:gRTsRQkh0
デフロック \54,000 がすべてを語ってるような・・・・・・・・・・
74乗って10年程。
一度もデフロックを実用的に使ったこと無い。
テスト的にON、OFFしたりして試してはいるけどね。
多少の悪路でも、前後に揺らせば難なく脱出してくれるんだもん。
でもデフロックが無いと寂しい。
俺みたいなユーザー、多いんじゃないかな。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 09:18:19.81 ID:4/ZH03zg0
>>165 ま、前後デフロックはランクルシリーズの中の70にとっては肝だからね。
>>165 使う、使わない、は置いといて、絶対的なスペックを持ってるってのが良いんだよね♪
僕のデフロック無し70をパチモンみたいに言うのはやめて下さい!(TдT)
とりあえずこれから買う人はMOPでデフロックだけは付けておいた方がいいよ
使わないかもしれないけどいざという時の安心感と、乗り換えの時の下取りも
変わってくるから損はしないと思う
寒冷地仕様は・・・バッテリー交換価格が倍になるし、リヤヒーター配管が腐ると
トランスミッションを降ろさないと交換出来ないのであまりお勧めしない
ウインチはすっきりビルトインしたのがいいなら純正かな
いま神奈川トヨタで見積もった。
フロントデフロックはナシ。リアのみと正式回答あり。
初回の神奈川トヨタの官庁除く一般販売枠は10台のみで完売。次回は10月以降。
>>169 寒冷地仕様はバッテリーが4個になるのか?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 11:05:35.53 ID:4/ZH03zg0
「限定」ではないが「完売」ってのがあるんだな
いま注文して(手付は現金支払って)納車は3月以後ならいつでも良いです。
とか出来るのかな?
>>81 こいつは嘘つきの荒らしってことになるねw
来年6月までの生産可能数はある程度決まってるだろうから
期間限定=生産数限定やろ
リアヒーターって標準なんでしょ
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?? ?? ?? ?? ※サプライズイベント及びグッズプレゼントは15:30〜の予定です
【開催場所】 MEGAWEB(東京都江東区)
今月末正式発表されたとして実質販売期間は年度末か4月くらいまでの半年ちょっとくらいになるのかな
普通は何月何日契約分までで実際の納車日は関係ないんだろうけど今回は登録分だからなぁ。
例え残り数ヶ月あったとしても生産可能枠が埋まってたらアウトだよねぇ
本当にぎりぎり安全基準の改正に滑り込ませた感じだなぁ
せめて今年初めあたりから販売されてたらよかったのだろうけど。
官公庁向けのついでって噂だし
スッパリ切りそう
メガクルーザーも一般向け販売もしないと軍用メーカーとサヨな方々からあれこれ言われるから
一般向けにもやったわけだし、70も本当は70じゃないとダメな用途の
官公庁向けだけに売りたかったんだけど、それだとメガクル同様あれこれ言われるから
ポーズだけ一般販売してるという説が信憑性ありまくる
来年まで待ってとか悠長なこと言ってると買えなくなったりしてな
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 14:10:07.62 ID:VU1lx4Ll0
官公庁向けってのはトヨタ社内を納得させる方便だと思ってたけど
再販企画も旧アラコから出た話って噂もあるみたいだし
旧アラコって何?
消滅してから10年も経つのに、企画できるような元社員なんてもういないだろ
官公庁向けって言われるけど、官公庁のふつうのおじさんには、ATの方が良くないか?
災害時に「MTなんて30年ぶりだ・・・」とか言われて、エンストしまくりで救出活動されても困るんだが…
旧アラコ=トヨタ車体と考えるのが普通でほ
トヨタ車体には旧アラコの社員が多く残っていそうというのも普通でほ
まぁ本当のところはどうだか知りようは無いけどね。
この場合の官公庁というのがどういう組織なのかが問題だよね
国土交通省等なのかそれとも消防庁、J隊なのかで大きく変わってくる
一番数出てるのは林野庁と都道府県の林務部(林務課)
都会の人はあんま見る機会ないのか
40の頃からランクルといえばクロカンよりもその手の車というイメージ
50半ばの俺はそんなイメージないなw
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 17:33:16.91 ID:pYF3aldR0
いまだに官公庁って書き込んでる連中は情報源があるわけじゃないんだろ?
ID: YwZqDSSo0 こいつクソだな。
嘘書いて指摘されたら、哀れな被害者のフリまでしやがって。
もし嘘じゃないってんなら出てきて
>>170辺りに何か言ってみろよw
>>81 >
>>75 >開き直りって言うよりもあきれたよ…
>具体的に神奈川トヨタって名指しした上で無理だったと書いてるのに
>何の確認もせずに業者ガー、聞き方ガーって言われてるんだから
>しかし、神奈川トヨタで見積もりも発注も無理だと実例を書いただけなのに
>何で俺が頭弱いとかデマに流され易いって流れになってるんだ…
今度の70買う人の大半はオフ走りしない人かな?
ショートもミドルも無いからな
>>191 いい歳になったオッサンだから、昔みたいに過激な事はやらないけど
コースへ行ったり廃道探索程度は行くつもり
ウインチと前後デフロックの凄さと危険性は両方知ってるつもりw
官公庁の需要なんて無いよ
あるのは日本泥公団
マニュアル四駆なんてドコでも特殊車両扱いだろ
機械式四駆の需要が福一後にクローズアップされての再販なんだろな
昨日からデフロックに粘着して、ひたすら他人に文句言ってるアホが1名いるな。
>>196 お前のことだろ。言われて根に持ってるから気になるんだよw
情報クレクレばっかりだな。
ほんとに真っ先に契約した人っているんか?w
すかさず合いの手入るのも完全にパターンになってる。
荒らしは無視するのが一番ですよ。
>>200 ID変えて荒らしてるのお前じゃないの?w
>>199 今までの書き込み見ても結構いるだろうに。
普通に前後デフロックって説明受けて、注文しているように読み取れるんだが。
まあ俺も含めて注文入れた連中は、納車後に意識が向いてるって事もあるのかも知れんが、今更な感じ。
>>200 >すかさず合いの手入るのも完全にパターンになってる。
>荒らしは無視するのが一番ですよ。
パターンってw
そんなのがわかる程張り付いてる粘着だって自分から言わなくてもw
>>202 証拠を上げろとか、偉そうなのが目についたんでね。
勿論自分もすでに発注済みだけど。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 20:08:11.16 ID:XUxymarW0
やかましい
単発IDで粘着してるアホが1名いるな。
官公庁や現場連中も、いまどきマニュアル車なんか使いたくないんじゃない?
ATで似た車種があればそっち使うって。
76の契約してきたよ。
メーカーオプションは全て付けた。
自分が行ったデラも一般販売枠の台数制限ありとのことだったな。
詳細は教えてくれなかったけど各月分で受注枠があるみたいなことを言ってたよ。
自分の場合は契約が早かったので年内には納車されるらしいけど。
本気で欲しい人は急いだ方がいいかも。
発表後 予想以上に発注があり9月、10月に契約しても納車未定とか
登録期限があるから12月に締め切られたりして
スレ見てると結構ウィンチもつける人も多いようだね。
純正ウィンチ付けてARBのバンパーが着くか気になる。
純正諦めてWARNの付けるべきだろうけど、純正の安定した牽引力が良かったりするから迷う
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 21:59:02.97 ID:NnQTIoxe0
>>184 トヨ車になった今はランクルだけじゃなくハイエース、アルヴェル、エスティマ、IMVの開発の中心だよ
それ以外にもトヨ車で生産しない車の開発も部分的に委託開発してる
当時より格段に開発力は上がってると思っていい
>>211 WARNの方がいい、特にM8274がいいよ、高いけどw
ARBのバンパーに対応品があるかは分かりませんが
ワイヤーの長さと、そのワイヤーを余裕で収納できる大きいドラム
それに巻き取りの速さは他の機種には無いんじゃないかな?
>>213 やはりWARNのがいいんですね。
その、高い安いのがありますけど、どう違ってきますかね?
純正並みの性能あれば事足りるのですが、どうでしょう?
8274なんかマジで持ってるやついるんかよ?
ネタじゃねw
俺は純正ウインチは付けないわ
とりあえず最初にバンパー変えたいし
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 22:31:51.95 ID:Ba5pMbK8I
何に使うのかわからんが、
1t引ければ事足りるはず。
自分のレスキューじゃ十分。
滑車とスリング、適当なシャックル有れば問題ない。
>>214 ごめん。最初から上から目線を謝る。
その程度の知識でウインチ欲しがるなら純正やめて暫く待て。
そしてネットでもいいから引っ張り系の友人作って、実際に使ってるとこ見せてもらえ。
いま純正に18万掛けるのは無駄。
貯金して勉強してから自分の使い方に合った好きなの買った方がよろし。
そもそも今時、76や79でウィンチ多用する奴居るのか?w
少数ながらも居るんだろうけど、そいつらは他人に相談してウィンチのモデル選ばないだろうし。
あ?俺?。俺は新車からの12v純正です。
ごめんなさい(笑)
放射線の影響でATレベルの電気制御が馬鹿になるコトを想定して
機械式の瓦礫対応できる車両が欲しいらしい
>>185 今の若者は教習車以外のMT車を運転したことがない人がほとんど
>>81 神奈川トヨタに限らず端末での正式見積もりは今日の10時から可能になった。
俺は買わないけど、朝イチに見積書FAXしてきたよ(笑)
必要なら信用できるランクルに詳しい神奈トヨの営業マン紹介するけど?県央ですが。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 22:46:30.36 ID:Z17782Ud0
1GRの電子制御は馬鹿にならないのですかそうですか
>>220 いやいやいやww
「放射能」は電気関係ないからww
そもそもE-ATがバカになるならエンジンのECUも道連れだろw
パシフィックリムでも観てくれ。
マコ(・∀・)モエッ
>>222 >神奈川トヨタに限らず端末での正式見積もりは今日の10時から可能になった。
先週、営業と雁首ならべて端末画面睨みながら価格交渉したんだけどw
再販を買ったら、当然売却する70の値段の方が興味有るわぁw
デフロックの次はウインチの話題か。ナナマルらしくて良いじゃないか。
23年前のちょうど今頃のことだった。
77で川の浅瀬で遊んでいたら、少し深みにはまってスタック。
ここで伝家の宝刀デフロックの出番だ!!余裕で脱出できるだろう!
・・・ところが、砂が掘れるばかりでドンドン沈んでいく。
ホーシングまで埋まってしまい、とうとうフロアまで浸水・・・orz
半泣きになりながら、職場の先輩に電話して救助をお願いした。
先輩のロクマルのPTOウインチで引っ張ってもらったが、シェアピンが飛んで牽引不能に(゜Д゜)
最後は先輩のお父さんまで出動してもらって、積載車の電動ウインチで何とか助けてもらった。
みなさん、デフロックを過信してはいけません。
と言いつつ、また今回もオプションで付けたけどね。保険として。
>>225 商談メモは先週から端末で可能だったけど。
ディーラーによって違うのかもね。
間違ってたらごめんよ^^;
デフロックで掘り過ぎて脱出不可能になると
もう重機の出番になっちまうって爺ちゃんが言ってた
70購入時からグローブボックスにシェアピン10本入ったまま15年。 幸せだったのか不幸だったのかw
シェアピンじゃなくて、シャーピンじゃないの?
せん断のシャーリングのシャーだと思ってた(自信も根拠もなし^^;)
>>225 >
>>222 >>神奈川トヨタに限らず端末での正式見積もりは今日の10時から可能になった。
>
>先週、営業と雁首ならべて端末画面睨みながら価格交渉したんだけどw
御託並べても信用丸崩れw
>>230 そこは一本コンクリートネイルまじオススメ
>>228 >商談メモは先週から端末で可能だったけど。
>ディーラーによって違うのかもね。
>間違ってたらごめんよ^^;
お前が見たのは商談メモだとでも言いたげだね。感じ悪いな。
御免と言えば誤摩化せるとおもってるようだけど。
>>234 穏やかじゃねーな(笑)
やんのか?(゚Д゚)ゴルァ!! みたいな?w
>>231 どっちでもいいみたいというか
両方使われている気がする。
はしゃいでる奴何なの?
適当なこと言い散らして。
またはじまったぞw
>>238 自分が気に入らない意見は自演だって?w
頭大丈夫?
>>235 鬱陶しいから、これで終わり。はしゃいじゃってみっともない。
>>240 なんでも自分が一番じゃないと気が済まない仕切屋番長さんお疲れ様でした。安らかにオヤスミくださいませ。合掌。
ID:HhiqV05si
が
241か。
これがいい歳の大人だってんだから終わってるなw
仕切りたがりはお前だろ。気持ち悪いはしゃぎ方で、過去レスでも丸わかりw
>>241 >なんでも自分が一番じゃないと気が済まない
????キチガイ?何言ってるんだか。
ああ、すまん。終わりにするっていったのにあんまり変だから。
これで終了。
明日全てトヨタ取り扱い店が揃ってるショッピングモールいってみるか
>>243 客観的に見て 最初から理不尽に絡んでるのはオマエだボケナス
>>242 根拠のないことで煽らないこと。荒れる元を書き込むのも同罪です。
頭悪いとかキチガイとかの言葉はこのスレではほとんど聞かれなかったのにな
最近頻繁に聞くようになってガラが悪くなってきたな
あっこいつなんか違うなというニオイのようなものは感じる
やたらアンカーつけてあげつらう書き込みのせいで読みづらくてたまらんわ
3年後中古で300万で買うわ
昔の70が暴落するのか気になる
70から再販70に乗り換える人がほとんどだろうから
下取りで大量に出てくることは明確だからな。
暴落するなって言うほうが無理しょ。
暴落してくれたら部品取り用にHZJ73を買うつもりでいる。
でも部品取り車のが大概程度が良いのは不思議だよね
乗り換える意味あるか?
>>249 独りで複数ID使うテンション高い人なんだよ。スレ仕切ってるつもりなんだろう。
自分の知識披瀝したいため自分で話題振って、自分で応えるって2chでいる、オタに
ありがちなことしてるんだけどw
目に余るんでイライラした人が居るのは理解できる。
>>254 新規に70を買う人間はほとんどいないだろうから再販の半分は乗り換えでしょ。
暴落がいつ始まるかが問題
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 09:32:16.53 ID:/Pgrv/cJ0
79に設定されているタイヤの銘柄は何でしょうね?SPロードグリッパーも再販して欲しい
ディーゼルから買い換える理由がねぇ
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 09:59:34.66 ID:Vxy6xhfI0
76からの買い換えは少ないんじゃ無い?同じフロントコイルでディーゼルからガソリンは無いわ…以前乗っていたが、排ガス規制で手放した人位だろ?だったら中古はほとんど出ないんじゃ無い?
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 10:05:58.35 ID:NMSDSrAU0
平成一桁年式なら買い替える価値はあると思うけどね
だから中古市場に高年式は出ないでしょう
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 10:09:05.91 ID:Rg2QYCUH0
H3 MTのおれも買い替える理由がねえ
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 10:09:48.23 ID:Rg2QYCUH0
気にはなるけどね・・・
低年式でも乗り続けてる奴は、買い換えたらディーゼルエンジンも載せ変えるんじゃね
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 10:45:20.77 ID:xed6Lhsa0
76・77⇒乗り換え
ミドル・ショート⇒追加買い
H3 MT 買い替える金ねぇ
経済的に買い替えられない人は興味ないと言うわな
欲しいけど買えないって言える正直者は少ないだろう
暴落ってほど落ち込まないんじゃね?
ディーゼル人気あるし
旧車的な意味で車屋それほど下げないと思うわ
あと10ヶ月程で中古車しか買えないという状況に戻るわけで
昔のも安売りはしないでしょう
(あ安く買取り、再販終わってから高く売るはありそう)
今後2014式に人気が集中すれば旧車は下げざるを得ない
わざわざ高い旧車を選ぶマニアがどれだけいるか
>>255 知識は大したこと無い
シュノーケル付いてないから国内専用と思っていたり
ディーラーで差があるわけないと思い込みで断言してたり
複数ID使うテンション高い人というのは同意
>>273 そんなに悔しかったのか…
よしよし。イイコだ。
11ま
11万キロで購入した1HZの70なんですが、1500回転以上だと回転がやたらと重くなり、
そこら辺を上限に街中を走っているのですが、皆さんそんなものでしょうか。
高速だと80キロで2000回転くらいなので仕方なくそこまで回しますが。
MTです。
>>273 気持ち悪いテンションで連投してはしゃいでるのって、すぐ上でウインチ話してる誰かさんでしょw
買うには買うけど、ちょっと高すぎだよTOYOTAさん
丸目じゃない、ディーゼルじゃない時点で乗り出し350は切らないと
>>276 初めてNAディーゼルに接したという前提で話すけど
巡航時の加速という条件なら1500回転とかてやたら重くなるということはまずないと思う。
その回転域(1500−2000)だと、スルスルと速度が伸びていく感じ。
ディーゼルターボのようなグイグイとした加速感とは違うけど。
もし発進の一速とかの回転数だったらガソリン車のようには回らないから
やたらと重いというフィーリングを持つことにはなると思う。
あ、マニュアルミッションでの話ね。
>>279 >その回転域(1500−2000)だと、スルスルと速度が伸びていく感じ。
やはりそうですか。
以前バス運転してたのですが、それに比べてもエンジンが重いので。
一速は基本的に使わず二速発進してます。
じゃないと遅すぎて合流が危ないレベル。
ちょっと診てもらおうかなぁ。
バス運転すかw
失礼しました〜。釈迦に説法になってしまいますな。
基本二速発進は自分も同じです。
フロントコイルのEGR付きの1HZだと息つきする現象が結構あるようです。
>>277 どんだけ悔しがりなんだ?ww
もうやめとけ。あんた見苦しいよ。
朝から家族でディ―ラ―行って76契約してきた。色で子供とまだもめてるけど可愛そうだがそこは父親の押しつけで。
初回枠は昨日で完売らしく11月の枠に入れました。今すぐほしい訳じゃないからのんびり待ちます。
54000円のデフロックは間違いなく前後ついてますとのこと。
万が一後ろだけならキャンセルでいいと一筆入れてもらいました。
メーカーオプションのウインチはやめときました。いろいろ意見ありがとう。
しかしくだらんことで荒れるスレだな。
>>282 は?
誰に何を言ってるのかわかんねえな。
荒らしてるのはお前みたいな粘着だよ。
まともな人はみんな分家行ってるよ
あそこは契約者も有益な情報もスレの質もすべて上
8/2朝一でディーラーで見積もり契約までして9月1陣に間にあわず。
今時分なら11月ってか。生産枠の問題だろうけど輸出用の枠を振り向けて
増枠ぐらいの事はしないのかね。
>>286 そんな無茶言ってもなあ。
その輸出のオーダーも何ヶ月も前に入ったものでしょ。
それを国内を先にしろってのはちょっと図々しいぞw
>>285 おけ。下品なのはコッチに任せて分家行きまーす。
>>286 こんな調子だと、あっという間に完売しそうw
今契約して来るのは来年らしい
納期が4ヶ月としたら来年6月の最終納車は2月までに発注した分で終わってしまうかも。
来年4月や5月では間に合わないか。
トヨタ自身が最新車種買わせたいんだから融通効かせる気はないだろう
293 :
173:2014/08/10(日) 18:19:14.49 ID:mqIjWtJq0
やべーな
各都道府県で一般枠の台数決まっているから販売期間待たずして打ち切りになる予感
それまじかよ悠長なこと言ってられないじゃん
でみなさんおいくらだったの
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 18:33:29.33 ID:7bKyIYWjI
俺等は9月の第一陣だが、田舎の県なので、割り当ては2台だって!
10月の割り当ては、受注状況見てから判断だす。
国内の受注が多過ぎて間に合わない可能性が出て来たら、輸出向けを国内に廻すって!
ディーゼルのマニュアルがあるcx5と悩んでる時点で70なんてやめておいた方がいいんだろうな
70の頑丈さがめっちゃかっこいいけど
面白いものだよねぇ
この前まではハイオクかどうかで侃々諤々してたのに今は影も形も無い。
ここのところはデフロックはリアのみなのか侃々諤々、これも今日まで。
明日からは納期で侃々諤々でしょうなw
ほんとだ調べたらないや
アテンザかなんかかMTあるのは
悲し
デミオならディーゼル×6MTあるぞwww
あれをボンゴに積めば良いのに
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 19:16:06.77 ID:YHv69B780
>あれをボンゴに積めば良いのに
ESCが付かないで廃止になる車種。たしかアイシス、セドリックタクシー、ボンゴは確定。
ディーラーも明日から1週間くらい盆休だろ?
そんなに話は進まねーよ。
ここまで受注あると一年限定とはいえ、生産枠から考えたらほぼ台数も限定になってくるんだな。
買う人はただのユーザーだけじゃなくて、業者が買い込むみたいだから、ただ単に欲しいという人はとっとと予約注文した方がいいと思う。
受注は開始されてるけど、発表はされてない状況でこんなだから驚きが隠せない自分がいる。
欲しい自分が言うのもなんだけど、こんなMTのみのハイオク仕様のガソリン車、しかもマニュアルエアコンで快適装備がほぼ無い車を買うユーザーがここまでいるんだなぁと。
H13年式の74なんですが、尻下がりに見えます
実際そういうもんなんですか?
私のH2のPちゃんショートは前下がりだな
前は警告M8000 後部座席はとっぱらって乗車定員2名
まぁしゃーねーなw
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 22:36:43.46 ID:fxqmSL9O0
70は前後フェンダーのデザイン上、横から見ると尻下がりに見えるのは当たり前。
ナナマルは車格の割にはフェンダー開口部が大きくてでかいタイヤ入れても見た目のバランスはいいよね。
まぁ海外では7.50標準だから当然だけど。
さふぁりは開口部小さい上コイルなのでリフトアップして大きめのタイヤ入れるとセンターが後にずれて情けなかった。
まぁ初期のBJ70時代の国内用も標準タイヤが小さくてちょっとかっこ悪かったけどね。
最近、知ったか野郎があちこちに出没してるな。
約1名同一人物のようだが…
世も末だな。
>>309 見た目のバランス?
でかいタイヤ? 37インチ位まで桶?
メーター誤差はどのサイズまでいけるかな?
ファイナルはどうする?
リジットの特性分かる?干渉対策は?
教えて下さいな。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 02:48:57.95 ID:EEWwA0uJ0
Y60乗りですが何か
フェンダーぶつかるの?
>>302 ボンゴは貨物だからesc関係なかったんじゃ?
間違ってたらスマソ
>>310 完全同意
ショノーケル無しは国内専用とかディーラーは一律対応とかの知ったか野郎で
分家にも出没して同情誘っても蹴り出されたけどw
複数ID使いの約一名同一人物のようだしな
全く世も末だ。
セラに値引きーとか言ってると、よその客が優先になるから余計なこと考えずにハンコ押せ
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 07:01:21.47 ID:AnI0gpgk0
>>317 >ボンゴは貨物だからesc関係なかったんじゃ?
4ナンバーは必要。プロボックス/サークシードもMCで全車ESC搭載。
>>321 プロボックスは5ナンバー登録あるから、トヨタの事だしついでに付けたんじゃね
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 08:14:56.64 ID:aJtOula80
値引きは、せいぜい車両価格から5万が限度だと思う。
ムリして売る車じゃないし、この再販70に興味持った人にプラドTXやFJを勧めて
売り上げを稼ぐのも狙いと、スタッフマニュアルに書いてある。
>>324 寧ろよく分かってない客にはそっちが狙いなんじゃないか
>>322 プロボックスの5ナンバーは去年終了してる
>>324 本当にそんな感じで書いてあるなら
実質的に台数限定になるんだろうな
無理して生産数増やすとかなさそう
>>318 ↑この子は病気なので生ぬるくスルーしてあげて下さい
>>318 お前はこっちに居てくれよ。分家でも丸出しで疎まれてるって気がついてくれ。
>>324 何にも言われなかったよ
J54で乗りつけたからかな?
バンを昨日契約してきました。
車両から五万円の値引きと
端数の切り捨てでした。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 12:33:02.50 ID:feuYSqMQI
>>324 良く読め!
貨物車の義務化はトラック・バスのみ。
今回装備なったのは、トヨタの良心!
悔しいからって
>>318に反応したらダメですよ
自分で事実と認める自爆にしかなりません
>>332 総重量などで扱いに差違が出てもトラックもバンも登録上は貨物で一括り
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 18:33:15.52 ID:vjXLg+xRI
>>335 貨物は車輌総重量20t以上の車輌が対象!
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 18:42:58.32 ID:Ad71DrNk0
>>283 デフロックは、リヤのみだと思うんだけど…。
54,000円で前後デフロックってよく考えるとすげーな
何がどうなって3分の1の値段になったんだ
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 19:38:15.95 ID:G1NJd0Sf0
もともとデフロック用のデフしかない物にデフロック用のデバイスを付けるか
付けないかの問題なら値段はうなずけるはず
スイッチだけか
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 19:54:00.57 ID:YrkJkuRH0
デフロック用のデフしかないのか?
輸出もナローボディの方が少ないのかな。
LXで出せばいいのになぁ
寒冷地仕様の4320円ってなんなんだ。
スノーワイパーブレード代?
77ZXからオーバーフェンダー取っぱらって塗装してもらったけど
10万円ちょっとだったよ、もともと付き合いしてた修理工場から
中古で購入した時だったから、サービス価格だったけど。
デフロックって言えば、オープンで難所をクリアしたのに
デフロック入れてただろ!って疑わた時のガッカリ感w
もう一回オープンでやって見せろって言われても
難しい同じラインを二度目は無理だった時の絶望感w
ド下手くそゆえ微妙なライン取りを二回も無理だってw
確実に言える事は
>>342の1枚目に
電動デフロック(フロント/リア)
と記載があることかな。これで不毛な論争に終止符が打たれた。
デフロックなんざ使い方なんか知らなくても付いてればイインだよ
保険みたいなもんだし、セールバリューのためだろうよ。
>>345 LLC濃度30%から50%
バッテリー80Dから105D
の違い
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 21:31:15.41 ID:kGgbCwob0
ドア周り鉄板むき出しじゃない感じ?
今年の初めあたりからデフロックはリアのみという噂はあったけど
大概要改訂版やスタッフマニュアルにもリアのみという表現はなかったので
そんなことはないだろうという流れではあった。むしろハイオクで盛り上がっていた。
ところが7月末あたりから54000円リアという価格表や見積書が実際出てきて大問題となった。
ドアは鉄板むき出しだろうね
>>350 ブ・・・ブラックがない・・・・だと・・・
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 23:06:08.09 ID:zrLhpLqf0
ブラックの70なんていらんよ
グレーでええやん
ダークレッドがあるやん
Wピックはリングホイール標準なんだ
国内仕様では初めてだよね
ナローの五穴ホイールでは一番カッコ良いと思う
トヨタ「フロントデフロックの部品代は車体価格から回収します」
70の黒なんてDQNしか乗らんわw
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 00:20:22.91 ID:7UrQCoM40
>>342 2枚目の画像の左上のページで車名のスペル間違えてるけど
これ最終版なのかな
これは恥ずかしいw
しかも表紙でしょこれ
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 04:55:44.54 ID:DDt80YE80
ホンマや
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 05:29:50.68 ID:YlguYzP/I
>>357 BJ70スタンダードはリングホイールだったす。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 06:26:18.67 ID:CSzOzWmP0
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 06:28:40.41 ID:CSzOzWmP0
>>365 フォグのハーネスが来てるんじゃない!?
×CURUISER
○CRUISER
3分位ずーっと見てわからなかったわw
こりゃあ刷り直しかw
担当者どうなることやら
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 07:15:49.14 ID:SWSPIWB00
ジオランダアーATやん
このパンフレットでわかる?
それとも実車見たの?!
あ、
>>365見たのね。
これクワトロのページから引っ張って来たヤツ。
輸出モデルです、標準装着のモノかどうかもわかりません。
車のスペル間違えるような奴が担当してるんじゃ
フロントデフロック有も誤記の可能性大
フロントデフロックに親でも殺されたか
377 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2014/08/12(火) 12:29:00.28 ID:YzWsrA4A0
9日に、76を注文しました。車両本体3,600,000円、本体値引
▲100,000円、電動デフロック(前後)54,000円、寒冷地仕様4,320円、
電動ウィンチ186,840円、フロアマット36,828円、ナビ200,000円、
ETC26,136円、フロントフォグランプ44,280円、オートアラーム
38,988円、滑水グラス・シーラント91,800円、付属品値引▲92,052円
で合計4,091,140円、プラス諸費用218,860円で総合計4,310,000円
(うち消費税304,975円)です。色は、今の76と同じ白にしました。
シルバーにしようかと迷いもしましたが、今後の維持管理のこと
も考え白にしました。納車は、早くて9月末、遅ければ10月末との
ことです。なんか、ここ数日のうちにドカンとオーダーが入った
と言っていました。なお、今の車は、厳密には下取りではなく、
セールスさんの紹介による買い取り業者への売却になります。
2●●万円で手を打ちました。数カ月前から数件の買い取り業者
に査定させていましたので、まあ、妥当なところかなと思います。
>>377 このぐらい引いてくれたらいいな〜!
オレの担当セールスは糞だ
>>377を勝手に改行しました。
9日に、76を注文しました。
車両本体3,600,000円、本体値引▲100,000円
電動デフロック(前後)54,000円
寒冷地仕様4,320円
電動ウィンチ186,840円
フロアマット36,828円
ナビ200,000円
ETC26,136円
フロントフォグランプ44,280円
オートアラーム38,988円
滑水グラス・シーラント91,800円
付属品値引▲92,052円 で合計4,091,140円
プラス諸費用218,860円で総合計4,310,000円(うち消費税304,975円)です。
色は、今の76と同じ白にしました。
シルバーにしようかと迷いもしましたが、今後の維持管理のことも考え白にしました。
納車は、早くて9月末、遅ければ10月末とのことです。
なんか、ここ数日のうちにドカンとオーダーが入ったと言っていました。
なお、今の車は、厳密には下取りではなく、セールスさんの紹介による買い取り業者への売却になります。
2●●万円で手を打ちました。数カ月前から数件の買い取り業者に査定させていましたので、まあ、妥当なところかなと思います。
寒冷地仕様も安くなったんやね。
フロントフォグって汎用品?
ディーラーオプションで
設定ありましたっけ?
知ってる方、教えてください。
トヨタ系列ディーラーは基本的に買取業者斡旋はクビだけどな。
そんなに値引きしてくれるもんなの
うちは車輌値引き0でオプション値引き2割が限界って言われたわ
その時ちょうど契約してる人もいたけど値引き0で納期を最優先してくれってお願いして契約してたわ
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 14:57:02.01 ID:JMgTdh7uO
また嘘を書き込んでるのかな
このスレを「嘘」で検索
そこにお前がいる
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 15:47:42.98 ID:CSzOzWmP0
>>381 モデリスタか何かのディラーオプションです。
フォグの高さの位置で登録できないそうで、無しのまま登録して、後で付けられると聞いてます。
いろいろ面倒なことになってるんだなぁ
そういえば86だったかBRZだかのフォグも問題になってたよな?
>>377 「今の車は、厳密には下取りではなく、セールスさんの紹介による
買い取り業者への売却になります。」
まともなセールスは、こんなコト、やりません。
>>387 モデリスタならLEDのデイライト
でしたよね。
車両のフォグの位置に付くものは
オプションでは設定がないですよね?
自分もフォグを装着したくて
輸出用のパーツを購入しようか
迷ってます。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 17:12:39.43 ID:mYf2xTnC0
どんなことでも他人にケチ付けなきゃ気がすまない人っているもんだよね
まじ70乗ってほしくないなあ
>>391 そうだよねー!
揚げ足とって、ケチ付けて!
何が楽しいのかね〜
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 17:25:55.36 ID:CSzOzWmP0
>>390 いや、バンパーの通常の位置に付くフォグと聞いているよ。
モデリスタかジャオスだか忘れたけど、そんなこと言ってた。
詳しくは、公式発表後のカタログで判るだろうけど、スクープされて判るかもしれん。
9月末の納車予定だから、正式に判り次第フォグを注文して、納車までに付けてもらうよ。
現行70に装着できる黒いバンパーってARB意外に何かある?
>>394 純正のを黒で塗りつぶす。
実は自分も探してるけど、出てこないよね。
あるのは後付けのステンレスパイプばっかでつまらない
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 17:55:07.85 ID:2oBWEugr0
事前予約で20万値引きはさすがに無いだろ
その営業マン問題ありすぎ
事前予約は普通0で何かプレゼントぐらいだろ
ナローノーズはパイプ状のでも様になるというか無骨さがマッチするけど
さすがにワイドノーズはつるんとした顔なのでそうはいかないわな
>>390 注文書にはモデリスタフロントフォグランプキット 48600円ってなってる
スタッフマニュアル見てる感じだとフォグはバンパー内に付くっぽかったけど
初期設定だとフォグの着く場所はめくらみたいになってたよ
あと、デイライトはLED付きガーニッシュって名前だったかな
これもモデリスタって書いてあった
ちなみにこれは電動ウインチとの同時装着不可みたい
他にはジャオスのスキッドプレートがオプションであったな
>>389 まだまだやってるよ
特にトヨタ店の営業は行儀が悪い
>>395 海外向けの純正黒バンパーが買えればな
出来ればそれに変えたいわ
ボディー、特注でブラック塗装注文しようかな
>>394鉄工所へGO!
ってのも知り合いでもいなけりゃ無理だろうし
ナヴィックさんやビルトさんみたいなショップで作ってもらうしかない?
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 19:12:05.98 ID:mQv2JG8c0
セールスもマージンがふところに
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 19:33:41.60 ID:CCUD1BBe0
ナナマルを黒塗りにするDQNって多いよなw
×ナナマル
○ナナプラ
オプションの純正ウインチは最大牽引力何tonですか?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 20:49:10.12 ID:w6cWfpocI
最近も上がってましたが、電動は直引き1tですね昔から。PTOは忘れました。すみません。
>セールスさんの紹介による
>買い取り業者への売却になります
大幅値引きのカラクリ
本人も他で見積り取って比較した上なのに何が問題なんだ?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 21:55:36.86 ID:rGC2nRGki
新型で盛り上がってるところすみません…
新型の半分位しか予算がなく、
76.77を探しています。
以前95プラドは乗っていましたが、今回初の本格ランクルを所有したく、先輩方に中古車のここはみておけ!というアドバイスを頂戴いただけますでしょうか?
予算200万位ですと4輪リーフで15万キロ以上走った個体が多く。
ちなみに奥様より、予算はそれ以上上げるのダメと言われてます泣
俺なら
LX
クルクル窓(集中レス)
デフロック
手動ハブ
ハンドル&シフトノブ(ATレバー)が交換されてない
シートがレカロとかになってない
観音扉が渋くなくちゃんと開くか
フロアシートが交換されていないか
下回りに赤土やらの形跡がないか
色替えは絶対NG
こんなとこかね。
錆とかヤレとかは車体見なきゃ何とも言えないので省くとして。
それと、販売前に下回りを防錆塗装やっちゃってるのも避けた方がいい。
そういうのは本来売った後にやるもの。
展示車に防錆塗装して真っ黒くろにしてあるのは隠したい所があるってこと。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 22:24:44.37 ID:rGC2nRGki
早速ありがとうございます!
ZXのパワーウインドAND集中ロックは壊れるからやめた方が良いのでしょうか?
サンルーフも付いてるZXが良いなぁと思ってましたが、シンプルなLXの方が良いんですね。
ちなみに、5ドアZXでナロー4ナンバーは設定無いんでしょうか?
何台かみましたが、下回りが真っ黒なのが多いですね。聞くと前オーナーが吹いたんだろうと言われました。
後輪後ろのフェンダー?あたりや
そのした潜ったあたりのフレームが錆びてるのが多かったです。
確か93年くらいまでZXナローってのがあった気がする…多分。
>>414 リアのクォーターウインドウの下部(ジャッキ収納部ね)そこが腐ってるかどうか見た方がいいよ
ジャッキ収納部の内装は、工具無しで外せるから。
外側から見て腐食が無くても、その部分は雨漏りの持病で中から腐ってくる。
オレの77はその部分から地面が見えますw
>>415 ミドルのZXにはあった
セミロングのZXは当初からオーバーフェンダー付のみ
93年くらいまでZXナローはミドルFRPトップのみでセミロング5ドアには存在しないよ
>>417 そっか。やっぱちゃんと調べないで適当なこと言っちゃいかんなすみません。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 22:42:18.75 ID:w6cWfpocI
四駆を専売していない小さな中古屋さんで、消耗部位や走行距離、年数に応じて交換が必須となる部位に適度な錆や汚れのあるノーマル車両があれば良いですよね。
一番良いのは実際に現在乗ってるオーナーや、田舎の父ちゃんに直接交渉するのが良いかもしれないですね。内燃機関は試乗してみないと難しいかもです。
良いランクルに巡り会えるとイイですね!
>>419 ただ近頃は4ナンバー化のためセミロングZXからオーバーフェンダー外して
板金塗装した個体も結構あるように見受けられるから無理も無いよ。
>>410 本当なら納得してるみたいだからいいんじゃね?
ただ、下取りを業者にして高く売ったって事は、下取りにはディーラーは関係ない。となると、0とか5とか言われてるのを信用すれば、大幅値引きの根拠がない。
情報の信頼性イマイチ。本当なら営業マンが何かしらヤってるって事。下手すれば、契約書2枚在るかもな♪
まぁ見てる側には有益な情報一つもないんじゃない?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 23:10:02.82 ID:rGC2nRGki
皆様色々ありがとうございます。
クォーターと言うとこですね。
室内からはよく見てないので、
今度しっかり見てみます。
ZXのシートが豪華に見えますが
4ナンバーは正規でないんですね
ナロー化全塗装してるのもカッコいいと思ったのですが、専門店のやつはトータル金額が高いです…
四輪リーフのモデルだと、LXでもサンルーフ付きのがあったので、それを狙ってみます。
新型買えないですが、中古でも十分楽しめそうです。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/13(水) 07:04:52.42 ID:TNZNdBPqI
>>423 サンルーフ付きはやめた方が良い!
雨漏りするっす。
>>411 4年前だがH3 1PZ 77LX14万kmで75万円で買ったわ。
トヨタの中古車屋。
200万もあるならそこそこの車見つかるのでは。
専門店は高い。
地道に探すしかないな。
>>342 グーパンチミラーやっぱりかっこ悪いなぁ
以前のより腕が幾分反りあがってる?
>>423 同じく、サンルーフ付きは止めておいた方がいいよ。
トヨタのディーラーで下取り入ってきたのがあればそれがいいよ。
何がいいって、3年保証を付けられる。
古い70でも付けられる。
下手すれば20年落ちくらいの古い車でこれは大きいよ。
でもディーラーは下取りで入ってきたのしか70はほぼ売らないと思っていい
(オクで落としてきてまで70を売ることはしない)ので、気長にいい物が出るのを待つしかない。
普通は有償・無償問わず保証は一切なしとか3000キロ3ヶ月までしか保証しませんとかの店が多いからね。
しかも買った店じゃなくても全国のトヨタディーラーであれば保証修理可能だから、
遠方の店で買っても安心だしね。
トヨタの回し者じゃないから!ないから!
あぁ、トヨタ嫌いだからいいよ別に。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/13(水) 10:00:19.64 ID:SXZUQpabi
おはようございます!
トヨタの中古車…ですか
新型出たら、もしかしたら買い替え
する人いるかもしれませんね。
サンルーフは付けない方が良いのですか?チルトアップさせたら格好良いかな?と思ったんですが…
雨漏りしやすいのでしょうか?
>>431 ま、サンルーフの雨漏りなんて大体がドレンホースの詰まりによるもんだけどね。
後はパッキンの劣化だけど、まぁ古い個体の70はサンルーフ無しがいいね。
>423
雨漏りは前後4か所にある排水経路の清掃たけで意外と復活しますよ。
俺のも大雨に晒された後、ドリフ級の大量の水がサンルーフから降ってきていたけど
排水ホースにエアー突っ込んだだけで今のところ無事ですよ。
ところで盆休みに70でどこ行ってます?
排ガス規制ある中での旅になるとは思いますが、どうでしょう?
新型今頼んで11月たったよ!
すみません、私も中古車選びの相談させてください。
FRPトップってどうなんでしょう?サイズ的にはミドル大歓迎なんですが、
どうもFRPトップに抵抗あるんです。
耐久性とか雨漏り的に。FRPトップってなんかメリットあるんでしょうか?
雨音とか遮音性もメタルトップの方が優れていそうだし
現在ミドルに乗られている方はセミロングにしとけばよかったとか後悔はありませんか?
それとも乗ってるうちに愛着出てくるものなんでしょうか?
FRPトップも選択肢に入れるならだいぶ車選びが楽になるのですが。
欲を言えばミドルメタルトップでロールバー有りなんてのがあれば最高です。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/13(水) 18:25:15.54 ID:SXZUQpabi
サンルーフの件、アドバイスありがとうございました!なんとなく欲しい装備ではあるので付いてる車を気にしていたんですが…。
そういえば、前期に3.5l?があったんですね。4.2lと乗り味は異なるのでしょうか?
ミドル探してる方、お互いいい相棒に会えるといいですね!
あーいや、別にミドル探してるわけじゃないんです。
基本77,76なんですが、思いのほかZXが多いしコレといったのがなかったので(ネット上で)
ミドルってどうなんだろうって思った次第です。
雨漏り&ガタピシしないのであれば選択肢に入れようかと思いまして。
でも読み返してみるとミドル乗りの方には気分の悪い書き込みでしたね、すみません。
>>743 77乗りの自分が言うのもなんだが知人の73と比較して
短所
古いと雨漏り。フロント内側が鉄板で冬はちょっと寒々しい。
サッシが錆びる。コケが生える。
FRPだけどさして軽量化になっていない
キャリア選びにほとんど選択肢が無い
車内にロールバーがある。
既にミドルは生産終了モデル。
長所
サイズのバランスがいい。荷物もそこそこ積める。
鉄屋根は丸いがFRPは直線なので実にナナマルにマッチする。
外そうとすれば外れるFRP。倒そうとすれば倒れるフロントシールドは男の夢。
今後は増えることの無いナナマルの心の故郷
要するに実利的な長所はほとんど無いw
でも数あるモデルの中で一番ナナマルらしい形だと思う。
心の故郷・・・
ミドル買います、ありがとうございました。
FRP良いよ!
リアシーと外して二人乗り登録。
自動車税8000円。だったっけ。
車中泊は厳しい。
一人なら助手席を前にやって、荷室で斜めに寝ればギリギリ。
あと、車屋の話だと、FRP車はフロントガラスの窓枠が錆びやすいみたい。
お客さんのBJが数台、錆びて穴が開いてるんだと。
水抜けが悪いんかな〜と言っていた。
>>436 ミドルって非常に中途半端な位置づけです、現在となっては。
私の場合当初70で乗り換えて現在73に乗ってますが、一番ランクル70の本流っぽいていうのは同感です。
ただ、新車の頃から普通にガタピシってきしみ音してますし、私の車は今のところ雨漏りしてませんが構造上いつしてもおかしくないし、
後部シートも普通に狭いし乗り降りしづらいし、荷室も中途半端なサイズ。
欠点ばかりの車みたいですが、それを味って思えるなら買うべき。
家族の事などを少しでも考慮する必要があるなら、素直にセミロングを探すべきだと思います。
私の場合は完全な個人用なので、良いおもちゃって感じで乗ってます。
>>441 すげー安い
用途変更で乗用車にした家の73の十分の一以下とは
>>444 乗用車にしちゃたのか。
4.2Lだと76500円か。
オレはそんな金額だったら70に乗るのをあきらめるわw
>>446 規制地域でした
今は違うけど、戻ってくるかもしれないのでそのまま
なぜか今日はIDが変わる
>>442 BJは防錆鋼鈑じゃないので腐れやすい
特にウェザストリップは年数とともに隙間に湿気が溜まって腐る
これはショートのバンも同じ
更にショートはクォーターウインド側も腐る
こっちはボディと鉄製ウインドサッシ両方がゴムに挟まれていて腐る
1HZ,1PZになってからサッシはステンレスになり、ボディは防錆鋼鈑になって対策された
再販でA/Tが無いのはなぜなんだ?
M/Tを望んでいる人が多いのかな?
>>451 単純に輸出されている現行のモデルにATの設定がないだけ。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 05:39:45.59 ID:MBVCJoVM0
>>451 現行の70には、ATが無いからです。
ま、ATとMTの選択肢があっても、自分はMTを選んでますが。
ATを希望のお客さんには、FJクルーザーをお勧めするようスタッフマニュアルに書いてあります。
AT出せば売れるのになートヨタさん
70しかない、他に選択肢はないって人ならいいけど、そうじゃなくて
何となく70に興味ある人相手だとディーラーも大変だ
FJを勧める→後から「こんな偽物売りやがって!」とクレーム
70を購入→後から「こんな乗りにくいクルマ売りやがって!」とクレーム
クラウンでも売ってた方が10倍マシだなw
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 08:56:34.17 ID:r23E+w4D0
アスペ
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 09:25:35.23 ID:MBVCJoVM0
逆に、FJクルーザーが国内投入された時に、MT出せば売れるのになーと思ったよ。
200もプラドもそうだけど、廉価版グレードくらいにはMTを設定して欲しいね。
>>461 AU仕様にあったっけ?
あるなら無茶じゃない
ないなら一年間限定で数も出ないクルマに設定するのは無茶
ATの有無じゃなくて
「MTの70が再販された」と考えればいいじゃない
日本市場ならMTの数倍売れるだろうから出す価値はあると思うけどな
ATの部品すら残っていなくて、新たに作るのなら無茶だね
そもそも日本の客をターゲットにした車じゃないからな
トヨタもATをやろうと思ったらFJのをもってくれば簡単なんだけどな。
1年の限定ではそこまでできないわな。
しばらくしたらATのリビルト品なんかで載せ替えする人が出てくるかもしれんがw
本気で欲しい人以外は買わない車だからATとかMTとか関係ないんじゃね…
この機会を逃せば正規で新車の70を買うのなんか不可能なんだから
MTのみだろうが本気で欲しければ買うでしょ
ATもあれば〜って人は仮にATの設定があっても何かと理由を付けて買わない気がする
自分はATの設定を要望していたが、残念ながら叶わなかった。
それでも再販ナナマルは既に注文済み。
ナナマルって見た目だけで買ってクレーム出す奴そんな多いの?
フロントコイルなら乗用車とさほど変わらないよ
>>467 それは違うよ
「ATもあれば〜って人は・・・」
人をバカにするのもいい加減にしろ
>>469 乗り心地は重要だよ!それか快適装備の有無の面じゃないかな?
それに、いくらコイルになったとはいえ、ホーシングの通ったフロントに、リヤはリーフ。
現代の乗用車とは掛け離れた乗り心地なのは間違いないしね。
それと文句言うのはハンドルの応答性と異音。
応答性はセクタシャフト使ってる以上遊びが大きいのはしょうがないとして、正常音を異音として捉える人が多いよね。
貨物車に乗ればガタピシいうもんと理解してるかが問題ですな。
ディーゼル→ハイオク→デフロック→ウインチ→AT
次は何だ?
>>467 あれ?反論してこないの?
なんか書き込み多いけど1回きりのIDばかりだな
どうやら再販マンセー自演野郎の大量カキコか
>>468 どこに要望してたの?
まさかココじゃないよね
AT出してたらMTのみに比べて数倍売れるだろうけど
そうしたらそうしたらで納車待ちが今より一層酷いことになっていただろうな
ATがいいならFJなり200なり買えってことだ
AT欲しい人ってなんでAT欲しいの?
AT限定なの?
>>464 > ATの部品すら残っていなくて、新たに作るのなら無茶だね
自分で回答書いてるじゃないかw
>>480 > AT限定なの?
そうか!そういう人間も世の中にはいるんだねwwww
気が付かせてくれてありがとう
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 14:26:08.03 ID:G1N/IsCp0
AT限定の雑魚が70なんて乗ろうとするもんじゃないよ
70乗りたいけど、AT選ばざるを得ない人もいるでしょ。
いずれ、でないものは仕方がない。
AT出しても数倍も売れないって!
せいぜいMTと同じかMT以下でしょ!
新型予約した、買う予定の人な質問します。
Q1 バンorピックアップ?
Q2 ボディカラーは?
Q3 ディーラーオプション、ウインチ、デブロック、寒冷地仕様、全部付けた?
自分はバン、ベージュ、ウインチ意外
つーかATの方が快適やん。自分の時代は限定免許なんてなかったが。
ATないのは仕方ないし文句言うつもりもないけど。
どっちも用意されてんならAT買うかな。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 14:51:32.35 ID:JktGFzwwi
バン、ホワイト、ウィンチ以外!
発注済!
貧乏人だけど憧れだけで買いましたw
FJのAT載せるといっても70の現車に設定が存在しないわけだから
ペラシャフ、ATコンソール作らなくてはならない、配線も追加しなくてはならない、当然載せてテストしなくてはならい、時間がかかる、
わずか10ヶ月の販売期間、そんな時間も費用も掛けられない
ありあわせのものでとりあえず規制と30周年に間に合わせ日本で販売できる形にしたらこうなっただけだろうね。
要するにトヨタはたくさん売りたいとは考えていない。
GRJ76の右ハンドルだってこれまで存在していなかったのだからよくやったと考えるべき。
>>485 出回っている70のAT率考えたらそうは言えまいと思う。
バンにしようかピックアップにしようか迷ってる
バンにして後ろにトレーラー引かせてもいいしなぁ
>>489 >>出回っている70のAT率考えたらそうは言えまいと思う。
しかも昔の70の話でしょ?
今だったらMTは10%も売れない
え〜!!快適やんで70選ぶの?
だったらミニバンの方が快適やんってならないの?
まいいかw人それぞれだな。
>>492 俺はATの方が楽しいから
あとは運転代わってもらうことができなくなる
渋滞だらけなのでかったるい
ミニバンとかFJも200も興味ない
マイチェン繰り返りかえしてエンジンとか別物になってる以上、ATなんてポン付け出来ないし、規制まで1年しかない車に新開発する意味もない
自分もATがよかったが、いまさら無いものねだってもしょうがない。
久しぶりのマニュアルを楽しみましょうよ。
それより自分は76か79か決められないので注文出来ないのが困った問題(笑)
あと、注文済みの皆さんに質問なんだけど、値引きはやっぱり5万が限界ですか?
前の方のレスで、オプション含めて実質20万近くになったのは特別なのかな?
自分は5万円でしが10万円の人も多々いますよ。
とりあえず納期がかかるから、メーカーオプションだけ決めて発注!
カタログ見てメーカーオプション追加します。
訂正
カタログ見てディーラーオプション追加します。
まだ契約してないけど、79買って夏、冬タイヤ組換えて使う人いる?w
金無いからホイール買うか、純正ウインチ付けるか迷う
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 16:48:01.30 ID:JktGFzwwi
自分は値引き18万でした!
車体-15万+コーティングtype t -3万
値引きどうこう言ってる人がいるが・・・下取り車の有無でも変わるぞ。
下取りを安く取って、値引きを多くしたようにできる。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 17:26:29.21 ID:CpSXI4n20
値引額ではなく総支払額が肝心よ
コーティング・防錆・納車費用・車庫証明・希望ナンバー・メンテナンスパック・スタッドレス・取り付け工賃等をサービスしてくれる場合もあるから
値引き額ばかり気にしてると逆に損する
1ナンバーなのがなー
1ナンバーオーナー初めてだから何か楽しみ
>>499 羨ましいな〜、うちもそのくらいやってくれたらいいのにな
>>501 確かにそうですね。でも、自分の担当はコーティングつけようがディーラーオプション付けても総額から5万が限度の一点張りだったので、、、
担当変えてほしい(笑)
みんなオフロードガンガン走りそうだけどコーティングするだね
>>503 高速二割増新日本海フェリーはトラック扱いてめちゃ高。
一時期ガソリンジープ乗ってたが燃費の悪さもあってトリプルパンチやったわ。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 18:23:18.99 ID:JktGFzwwi
フェリーも高いとはw
買ったのちょっと後悔してきたわw
任意保険も高いらしい
年齢によって安くなっていく制度が適用外
知ったか乙w
オフロードガンガン走るならディーゼル車選ぶ。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 19:01:54.12 ID:JktGFzwwi
任意保険て1ナンは必ずしも高いのか?
昔80乗ってた会社のおっさんはそうでもないと言ってたが
def110ピック乗ってた時、ランクル100の時より安かったよ!
ランクル100は3ナンバー、def110ピックは1ナンバーでね!
70は基本1か4ナンバーだから、1ナンバーが高いと言ってるのは4ナンバーと比べてだと思うよ
今の73で限界まで低くなった保険料を継続するには1ナンバーを買うしか選択肢が無い
FJなんか買った日にゃ割引チャラの保険料が半端ないしw
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 19:19:26.62 ID:JktGFzwwi
むしろディフェンダーの任意保険料が気になるw
首都圏のトヨタ店ってお盆期間中も営業してるのかな?
ド田舎新潟、新潟トヨタは来週月曜日まできっかりお休みでやんのw
来週になったら、仕事サボって詳細聞いてこようっと♪
>>507 知ってる限りでは新日本海フェリーだけよん。
オーストラリア仕様って4.5Lディーゼルだけだね。
日本のために今回わざわざガソリン載せたのかな?
慎太郎に言ってくれ
元フェリー航海士の俺が来ましたよ
>>520 太平洋フェリーでは、76は乗用車扱いで79はトラック扱いですね。
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/qa/syaryo.html > ハイラックス、プロシード、ストラーダ等のピックアップトラックの運賃はどうなりますか?
>
> 当社では、5m未満のピックアップトラックについては乗用車扱いとなります。
> 5m以上のピックアップトラックは貨物車両扱いとなり、貨物運賃が適用されますので、ご乗船になる港営業所でご予約ください。
> 誤ってインターネット予約された場合、当日トラック運賃との差額をお支払いいただきますのでご了承ください。
確かに貨物の1ナンバーになるから高速やフェリー代は高くなるけど、そう頻繁に利用するかな?
北海道に行くのに毎年って人は響いてくるけど、そう大した問題じゃないような気もする。
高速道路だって、今や一般道が一昔前に比べればバイパスも沢山出来たし、下道ならではの高速ばかりじゃ行かない場所だって立ち寄れる。
再販の70や旧70の1ナンバーに乗ろうとも逆に楽しみが増えるのでは?
まぁそりゃ乗用車や4ナンバーに乗ってた人から比べたら今まで通りの高速利用など考えたら高くつくこともあるけど、それ以前に新しい70に乗れることの方が楽しみは多いよね。
長文申し訳。
確かに新車に乗れるのはいいよね。
逆輸入車はもともとあるみたいで、ディーゼルもあるみたいだけど、そういうのには興味ないの?
>>525 俺も最初は高速代2割増は高いなーって思ったけど、
よく考えたらそんなに頻繁に高速使うわけじゃないし…
2割増程度の事を気にするくらいなら買う資格無いなと思って
それ以来、燃費とかハイオクとか細かいことは気にしないようにしてる
せっかく好きで買う車なんだから、ガンガン走らせないともったいないしね
維持費だけで年間100万かかるとかなら別だけどそんなわけでもないだろうし
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 22:29:42.25 ID:I/hIUErT0
オバフェン付きで幅1870mmもあるのか
周りに迷惑かけないよう気を使うな
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 22:48:44.92 ID:h4QAmFxp0
>>529 毎年の車検費用
任意保険費用
ガソリン代
高速道路代
走り回ればいくかな?
中にはかかる人もいるかもしれんが、「普通に」は言い過ぎだな。
ただでさえ故障少ない車種だし。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 23:09:55.02 ID:9Qes7yixi
>>527 逆車だとガス検&ブレーキ検査で100万ぐらいかかるからだろ?
そもそもの車両価格も高いし
俺が考える年間の維持費は
任意保険代、自動車税、車検代、駐車場くらいだわ
ガソリン代とか高速代とか使い方で変動するの部分は維持費として考えてない
毎年車検と言えども法定費用は1年分だからそんなに高くないし
逆車ねぇ。
トヨタの保証なし・トヨタ車なのにディーラーで修理断られる可能性あるトヨタ車なんて欲しくないわな。
野良70てとこか
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 23:24:59.84 ID:9Qes7yixi
ディーラーで修理断るのも変な話だけどなw
国内の車両工場で生産してんだから故障診断とかのノウハウはある筈なのに
俺もローンなしで買えるが
維持費等考えると夜も眠れなくなりそうだがら
購入に踏み切れない
教えてくだされ。
60や70の昭和や平成一桁の車って、20万キロ近く走行していても
中古相場が結構高いんだが、それだけ下取りが良い値ついているのだろうか?
20年以上前の車が200万近いって・・・
中古車オークションでも高値で取引しているの?
需要と供給のバランスやね
>>539 単純に人気だからじゃない?
まぁどこぞのショップが吊り上げているのは間違い無いけど。
一般論から言えばポンコツだけど、それだけマニアが居る車ってのはそうなる。
>>539 70自体が絶版だから希少価値があるからな。
それに売るほうも強気だし。
220〜230万で落札された76ZXが店頭に並ぶころには300万越えてるんだからw
なるほど 知り合いが再販70を買うために60を売ろうとしていて、
あんな高値で売っているなら下取りも期待できるかも?と言っていたが
人気な車であれば本当に高く売れそうだなぁ。
どこぞのショップ?
>>537 関東で逆車乗ってるけど断られることなんてないよ。
オイル交換も電装系も板金も普通にやってくれる。
地域性なのかな?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 00:36:03.39 ID:wX1AKdT0i
>>544 板金、オイル交換ぐらいならどこでもやれるだろうね。
E/Gチェックランプ点灯とかになってくると厳しいんじゃないか?
>>545 ダイアグコネクター挿してもらったことあるよ。もう10年超えの付き合いだけどディーラーで対応できなかったことないなぁ。
部品も時間かかるときあるけど入手できなかったこともないよ。
>>546 部品って国内からでるの?
それともディーラーが国外の部品取り寄せてくれるの?
もしよければ車種を教えてもらえませんか?
>>547 え?普通に国内から部品出てくるよ?
一部の部品は海外ストックだったりするけど、輸送費や余計な手数料取られることもなく定価で売ってくれる。
たまに国内価格設定ない部品だと事務処理に時間かかるらしく数週間請求書来なかったりするけど。部品はすぐくる。
車種はFZJ78です。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 01:20:25.71 ID:wX1AKdT0i
>>546 それで修理してくれるなら良いディーラーだな。
まぁいずれにしても付き合いあるディーラーじゃないと普通は受け付けてくれんわな〜
>>549 その手の話って、まことしやかに言われてるけど
実際にディーラー入庫断られた逆車のオーナーさん居るんですかね?
自分の周りでは聞いたことはないんですけど。
せいぜい、端末で部番調べられないんでパーツリスト持ってきてくれませんか?とか
自車のサービスマニュアルと一緒に入庫が条件とか。
その程度なんですけど。
>>548 そうなんだ。
国外仕様車は国交省からの圧力?で売ってくれないとかなんとか聞いた事あったので知りませんでした。
海外ストックでも定価販売ってすごいなぁ。さすがトヨタ。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 01:44:57.31 ID:wX1AKdT0i
>>550 故障内容にもよるし、さっき言ったけど板金、オイル交換ぐらいならどこでも出来るっしょ。
部品交換でもミッション載せ替えとかになればさすがに入庫NGと思う。
交換後なんかあってもディーラーは責任取れないし。
550さんの言う断られたことないって言うのは一般整備の話じゃないの?
>>552 ん〜自分はそこまで致命的に壊れたことはないけど
新車で異音出てた友人の78はパーシャルエンジンをトヨタディーラーで取り寄せてもらって、載せ替えまでやってもらってるけどなぁ。
ボクらから言わせてもらうと、トヨタの車をトヨタの整備工場で断られるいわれはないって感じなんですよね。
客相にも電話することありますが、逆車だからってムゲな対応されたこともないですし。
せいぜい特殊な部品を注文するときに、本当に所有してるかどうか車検証の提出を求められることくらいです。
もちろん、大人の人間としてディーラーとの良い関係を保つってのが重要だと思いますが。
脱線しますが。リコールの話。
セルオーバーランの時に逆車なんですが…と客相に連絡したら
国内ディーラーで無償対応しますので入庫してくださいと指示きましたよ。
結果的には対象外だったので対応ナシでしたが、逆車だからといってリコール修理しませんとかヤクザな話ではないようです。
>>439 が書いているようにミドルの短所に少し追記しよう
短所
FRPトップはメタルトップに比較して屋根の形の差で純正地上高が少し高いので4ナンバー枠に納めらるレベルでのリフトアップ幅が少ない。
社内にロールバーがあるのはH4かH5のマイナーチェンジ以降だったかな?
俺のはH3式だがロールバーもリアシートのシートベルトも無い。
社中泊はベッドキット作って頑張らないとかなりキツイ。
リアサイドガラスはスライド式の開閉だがパッキンが劣化すると窓枠からはみ出て外れ気味になる。
窓枠がさび易いのは本当 水抜けも悪いしいくら洗車後車体が乾いたと思ってもドアを締めると窓枠から水が滴るwww
俺のも錆で一部グズグズになってる。 フロント側で雨漏りもする。
長所
その気になれば外せるFRPトップで屋根有りも楽しめるのに幌車にも頑張ればできる。
でもミドルいいよな 俺は好きで乗ってるぜ
デカイけどドア2枚のクーペもどきは俺は趣味で車乗ってるぜー!
ってかなり誇示してる感じして好きだ
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 02:13:06.88 ID:wX1AKdT0i
>>552 リビルトE/Gの載せ替えですか!
逆車でもやってくれるディーラーあるんですね〜
市場クレーム扱いにすればメーカー側から交換の指示等でるかもしれませんね。
それかE/Gは国産だろうから保証があるのかな?普通は車両で保証だと思いますが...
良い人間関係大切ですね。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 05:26:51.41 ID:XnK3UVakI
異音程度でパーシャルエンジンは出ない。
正規販売車でも出ない。
嘘はやめましょう。
並行輸入車には保証はありません。()
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 05:54:18.52 ID:XnK3UVakI
因みにコンピュータ診断機は逆輸入車は見れない。
トヨタ診断機はそうです。
群馬トヨタ構内にあれだけ逆車が溢れているのに、その現実を直視出来ない人が居るみたいですね。wwwwww
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 07:12:06.61 ID:XnK3UVakI
群馬トヨタでも、逆輸入車の保証修理は出来ません。
>>558 > 因みにコンピュータ診断機は逆輸入車は見れない。
> トヨタ診断機はそうです。
今回の再販車は基本輸出仕様で、キノコとかの国内対応だろ。
だったら見れるようになるだろ。自治体向けへの配備が始まるのだから。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 07:45:39.36 ID:XnK3UVakI
新型70は当然、診断機で対応出来る。
輸出向けはわざと見れない様にしてある。
FJや200なんかがそう!
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 07:51:47.09 ID:XnK3UVakI
逆輸入車を整備するかしないかは、ディーラーの本部の考え次第。
本部がみるな!と言えばそれまでです。
実際には診断機で見れないし、部品リストが対応していないので、修理までは断わるディーラーが大半なのは確かです。
朝から必死な人が居るね
なんか逆輸入車が売られているのを見て萎えちゃったけど、国内車のが良いのか
なるほど… どうしようかな
本当に必死なのは在庫の逆車を捌かなきゃならん業者だろうよ・・・
そら何でも書くわ
76ナロー出ないの?
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 08:46:25.44 ID:Rzs5S3KE0
>76ナロー出ないの?
出ても4Lガソリンなら1ナンバー、ディーゼルでなければ4ナンバーにならないんじゃないの。
FJの時も逆車の在庫を捌く業者の書き込み溢れたなぁ
再販のは逆輸入して仕様変更じゃなくて国内仕様を作ってそのまま国内で売るんでしょ?
ナローつうても1790mmあるんだが・・・
新型76からオーバーフェンダーを取り外して、235-85-16を履かせたいんですが
ホイールは6.5Jの-5で良いのかな、現在ナローの77で使っている組み合わせです。
>>557 信じるも信じないも勝手だけど載せ替えは本当の話。
かなり有名な話なのでこれ以上は避けます。
>>558 僕は実際にやってもらってるんですけどね。
>>563 逆に「見てくれるディーラーが大半です」ってのが本筋なんだけどな。
70の逆車整備を断るディーラーあったら教えて欲しいくらいです。
少なくとも東京、神奈川、埼玉、千葉、群馬では整備実績あります。
まあ僕も必死になってまで情報提供する義務もありませんので、変な叩かれ方される前に消えます。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 10:00:01.75 ID:s7Lw7g/70
>>572 (約)1800mmと1900mmは日常使う上でかなり違うよ。
同じ100mmでも1700mmと1800mmの違い以上。
現在1800mmクラスの車も増えてきてるし何とかなるが
プラス100mmの違いはでかい。
もっともその人の仕様環境によるけど。
79ナローで76ワイド出すトヨタの意図がわからん
これもオーストラリア仕様の都合か?
>>573 76になってからナローのオフセットが0から+25になったから全然違う。
>>574 >
>>563 > 逆に「見てくれるディーラーが大半です」ってのが本筋なんだけどな。
これはお前さんが正しい
見てくれないって言ってる人はいわゆる優良顧客じゃないんだよwww
(その意味では相手しない方が賢明w)
それこそ俺は他車に乗り換える話しても
「整備だけはうちでお願いしますよ!」って懇願されてるわw
>>577ありがとうございます、4X4ESのサイトを見ていたら
+25ってのがありますね。
デラが診てくれるどうのこうのより、買った所に持ってくのが筋ってもんじゃね?
>>580 僕は現地からの持ち帰りなんで販売業者介在してません。そゆ人も多いです。
>>578 任せてるのはトヨタ店だけど、ハイエースやミライースもソコで買ってます。そゆ付き合いも必要ですよね。
リコールに関しては、保証の有無や正規品や逆輸入とか関係無く
対応しなきゃいけないんじゃなかったっけ?
完全な海外モデル(タンドラとか)は対応しなくてもいいのかな?つーか出来なさそうだけど。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 11:00:52.37 ID:bcBcYYjS0
愛知のディーラーは逆車に厳しいです・・・
この手のは地域によるだろうから実際に自分で地元のディーラーに聞いてみるのがいい
>>581 現地持ち帰り!!すげぇw
良ければガス倹とか登録までの苦労話聞かせてもらえませんか?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 11:30:35.15 ID:xj3dpDTn0
>>584 ガス検もブレーキ検も受けてません。
全部書類審査で通しました。
苦労と言えば多めの書類作成だけです。
逆車の整備は出来るor出来ないも確かに在るけど、実は「やりたくない」が大半じゃないかな。
俺は、どちらかと言えば、逆車だとか喜んで整備してるディーラは嫌だけどなぁ…
589 :
436:2014/08/15(金) 12:12:47.76 ID:XTNKXR0H0
>>555 ありがとうございます。
中古車情報サイトをチェックするのが日課になってしまいました。
で、だいぶ目も慣れて最近思うことは、77&76出木杉って事です。
隙がないと言うか、悪く言うと遊びがない。セミロング買っとけば間違いなしなんでしょうけど、
その間違いのない選択に異を唱える俺の中のリトル俺がいるんです。
窓枠の錆びと雨漏りとガタピシの覚悟はできました。
そこでもう少し伺わせてください。
FRPの色は塗装ですか?樹脂そのものの色ですか?
青空駐車ですと黄ばみなど変色しますでしょうか?
追突事故などの場合FRPトップの新品部品はまだ供給されますでしょうか?
よろしくお願いします。
選択肢がブラッドレーvしか無い訳じゃないのに
使ってる人多いな、そんなにいいのかい?
フロントコイルはブラッドレーしか選択肢がないと言ってもいい
593 :
584:2014/08/15(金) 12:59:24.00 ID:WVlTDrLL0
>>586 そうなんですか。
年式的にガス倹不要なんですか?
ブレーキ検査はわかるんですが...
リコールがでないレベルの修理なんか結構あるからなぁ
ライン作業者のミスとかねw
仮に逆車で診断機使えるって言っても10年以上昔の車なんか診断機はタスキャンだろうな。
現行のオーストラリア仕様を持ってきても診断機使わないと解決できない不具合どうすんだw
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 13:34:01.26 ID:XnK3UVakI
>>594 そこまで心配して気になるんだったら買わなければいい話で
逆車のリスク背負ってまでメリット感じる人は買えばいいんじゃないですかね?
僕はセミロングのボディサイズに限界を感じてロング選んだんで他に選択肢はないんですけど。
まぁ乗ってる側からすると一般に言われてるほどディーラー整備の不都合もないですし、困っていませんって事をお伝えしたいだけです。
VDJの人はスレで指摘されてたフロントブレーキのリコールどう処理されたのだろう?
日本のディーラーから連絡来たわけではないからなぁ。
足廻り何もいじってない76ZXで、今のタイヤは265/70R16なんだけど275/70R16を履かせたらハンドル切った時など干渉しますか?
7Jのホイールだと見栄えが悪いかな
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 22:51:19.85 ID:3n9B4WY3I
コイルなら大丈夫じゃないですかね?舵角犠牲にしても良いなら干渉しないように調整できますしね。私はダブルショックの為に殺しました。
ややっ!これは富士松工場?それともどこかのカーパーク?
フェンダーにサイドウィンカーとともに30周年記念バッジと思わしきモノが付いているから
紛れもなく日本向け76でしょうな。これは少し前にアップされてたLAND CURUISER誤植パンフレットでも確認できる。
ちなみにキノコミラーは日本向け以外には装備されない。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 06:28:17.67 ID:UxYXq0Rz0
>>600 国内仕様の76ですね。
左奥にSHARP?の工場らしきものが見えますね。
富士松工場付近というか、愛知県にはSHARPの工場は無いので、どこかのディラーの保管場所かな!?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 06:31:31.07 ID:Nyqr0W/LI
これは、ディーラーのストックヤードでしょうね?
>>597 ご心配有難うございます。購入店に連絡して部品手配中です。
最近車に乗れる状況では無いので、先でもいいんですけど。
5月連休とお盆は、業務超繁忙期なので。
>>600 車体色を白にした時、フェンダーはグレーになるって言ってなかった?
画像の通りの白の方がかっこいいよね!
>>600 フロントバンパー野暮ったいな
昔の延長バンパーより、いかりや長介度があがったな
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 08:18:39.95 ID:r3j3buI6I
>>592 9月にフロントコイル用のザイジックスが発売するらしいよ。
にしてもホイールの種類は確かに少ないけど、、、
TE37Xってもう廃盤になったのかな?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 09:11:09.46 ID:vV285UwJ0
ラグナのホイールはケバくてあんまり好きになれんわ。
なんかキャバクラのネーちゃんみたいな感じw
まだブラVのほうがずっとまし。
Aピラーの前後で、全く別の車に見えるな。
ピックアップ、注文しちゃうぜ!
今乗ってるメタルのショートより広い・・・・・よね!
FJからの乗り換えって人、結構いるのかな?
画像を見れば見る程 、カッコ悪いな 群馬のは現物見て良さげだったが
>>600 再販76欲しかったけど子供三人目が出来たんで諦めたんだが、
こんな画像見せられるとメッチャ欲しくなるな。
これから買う人が裏山Cぜ!
>>600 ダサくてたまらん\(^o^)/トヨタロゴもカッコ悪くて最高!(褒めてます)
1月に注文します!
確かにカッコ悪いけどこれしか無いんじゃしょうがない
ブスは3日で慣れるっていうし
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 11:27:50.74 ID:Pav9Bkyii
FJよりはカッコいいな。うん
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 11:45:23.68 ID:+10DvAlX0
フロントバンパーは何色に塗装すればシックリくるかなあ。。。
ピンク
ゴールド
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 13:12:13.38 ID:POAocXrM0
ハイエーススーパーGLディーゼル四駆とほぼ同額ですが、快適性と実用性で考える知恵が無いからランクルスレ見てるんですよね。
>>612 群馬のはホイールオフセットやタイヤが違っていたからねぇ
ノーマルだとやはり随分と引っ込んでいるように見えるね。
あんまりかっこよくないよね
ぶさかっこいい
いいなぁ買える人は
99年のショートを朽ちるまで乗ることにするよ俺は…
ここの住人はみんなブス専っと…
o(._.)φ< メモった
皆さんの奥さんもやっぱり… うわっ石なげんなよいたっ
海外でもugly good lookin'と40、55は言われてたからな
ぶさかっこいいのは伝統なのだろう
勢いでウインチも付ける予定だった
ホームセンターでウインチ関係の品物見てた 当たり前だがどれも重たいのな
一式揃えると重量増&荷物に…
使う頻度はほぼ無いと思うが今純正ウインチ付きの国産なんて76,79しか無い
この先も発売されないだろうと思うと付けるべきか
それとも一生ウインチを触らないまま人生終わるのか
ウインチは究極の保険だよ。
他車のレスキューにも使えるが、単独でのスタックに陥った時には、最大限の味方だ。
使うか使わないかと考えるのも良いが、有ったら安心感は抜群。
予算に余裕が有るなら付けたがよくね。
もっともハンドウインチ・チルホールなどでも代用できるし、エンジン始動不可ならハンドウインチ・チルホールがいいが・・・
それとウインチ関係の品物って言っても、スナッチブロックとシャックルあとはストラップ位じゃね。
そんなに重くないぞ。
♪ランクルクルクル ランクルくん
♪浜辺でハマってさぁ大変〜
アンカー無ければタダの漬物石
浜辺はエアジャッキ!!これ最強!!
って、まぁクロカンしてたら、その場その場で道具は増えるわな。
適材適所w
おー!
idが J70だ!^^;
>>629 装備してる安心感と究極の保険。 分かりやすいレスサンキュ
純正のスッキリ感が気に入っているので付けときます。
ホムセンで見て楽しくなり、特大、大、中、小とあれもこれも必要と考えてしまった
おーーーーー、一名様ウインチ御成約。
ウインチング楽しんでちょ。
そうか自車を引き上げるのにも使えるのか
>>636 ???って、おい・・・何時使ってたのかw
スタック時用じゃないのか?
もっとも横転や転落時は自車のは使えないが・・・
>>634 俺は丸目の純正だけど、
あまり使わないけど、今回のは目立たないしいいんでない?
最近はめんどくさいと、アンカー、スナッチ、クリップでバックして引いちゃう。
ウインチというよりウインチのワイヤーしか使ってないな^^;
あーそれそれ、自分のはPTOウィンチだけどバックできる空間があるならやるなぁ
ウォームギアでドラムは止まってるのでシャーピン折れる心配がないのがいい。
再販もあと10カ月で終わりかよ
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 19:31:48.32 ID:f/c5yBHh0
>>640 おいおいまだ何も始った感がないうちに生産終了カウントダウンかよw
ウインチWARNの方がよくない?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 19:57:49.91 ID:Nyqr0W/LI
トップレンジャーが故障知らずでしょう!
国内にも一定量の需要があるということになれば後部衝突に対応させて販売するようになるんじゃないかな?
大掛かりな追加装置は必要ないよね?バンパーを下に伸ばすくらい?
全く期待してなかったTOYOTAグリルわざわざ作っちゃうくらいだもの簡単でしょトヨタさん。
新ラインも作ったことだし。。。そして数年後に本当の最後として1VD-FTV販売で幕を閉じる。
という夢をみた。
その夢俺も見させてくれよ。あきおちゃん頼む。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 20:49:30.53 ID:Nyqr0W/LI
ノーマルなら、そのままで販売できますよ!
問題となるのは、車高を基準以上に上げた場合!
スタッフマニュアルにも書いてあるが、カスタマイズ車輌等の持ち込み登録が出来ない?
恐れ!
647 :
634:2014/08/16(土) 21:09:54.84 ID:kWylhViZ0
純正ウインチって、あっという間に過熱して使い物にならないだろ。
F2小湊で遊んでいて、純正のひ弱さが酷かった記憶しかない。
649 :
634:2014/08/16(土) 22:13:06.97 ID:kWylhViZ0
自車や大型レスキューで使おうとは思ってません
無いより有ればいい程度で付けようかなと
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 22:15:08.25 ID:mQQ6YHBj0
プラドのディーゼル出るの待つかな やっぱり
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 22:22:27.33 ID:OKr+x74FO
>>648 でもねぇ、メーカーが純正で付けるウインチだったらそんなモンじゃないですかね
無理して減速無しで連続使用→モーター加熱して焼ける→デラやトヨタにクレーム
同じく無理な使い方→ワイヤーが切れる(最悪人身事故)→デラやトヨタにクレーム
WARNなどの社外品を後付けする人は、使い方や危険性を理解した上で買うだろうし
その前提で、安全装置などは一切無いよね。
モーターの音やワイヤー、アンカーの具合などでどれ位のトルクが掛かってるか判断して
ウインチを休ませるか、その状態での作業を止めて他の方法を検討するか
そういった慎重な使い方をしないと、オレみたいに8274のモーターを焼いたり
45mもある高価なワイヤーをキンクだらけにして交換するハメになりますw
プラドのディーゼルあるよ!ヤフオクで売ってるよ!
590万…
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 22:38:06.89 ID:8R6GLOT4I
使い方でしょうね。
自車が引っ張られ負けする位全然引けますよね純正。サーマルとかサーミスタみたいなの付いてませんでしたっけ?たかが3〜40mですしね。
能力1tというのは安全荷重の範囲でしょうし。
写真見るとアンテナは左側なんだな
とするとナナプラの上級グレードみたいに電動だろうな
ウィンチ付ける人は、ウィンチの使い方と怖さも一緒に知ってる人であって欲しい。
悲惨なんだぜウィンチの事故・・・
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 23:14:12.91 ID:8R6GLOT4I
ですね、全くの素人にしたらちょっと危ないです。荷重掛かってる直線上にボーッと立ってるのは危ないですね、ワイヤー破断したら危険ですし引っ張る側と引っ張られる側のクルマのその後の挙動も予測しなきゃ下手すると大惨事ですね。まぁ簡単に重度の人身事故に繋がります。
しかしながら、ウィンチやデフロックはあって良いとは思います。
ウィンチではないが、topgearで牽引ロープに吹っ飛ばされて後頭部から出血ってのがあったな・・・
ウインチって免許いらんの?
要らないけど全て自己責任
だからより慎重な作業が必要。
TOYOTAグリルは実は自衛隊納入のために作られたものの流用。
TOYOTAの文字部分は簡単に取り外せて、また、取り外してある状態が本来のもの。
当然自衛隊には海外派遣用を中心に納入を続ける。
という夢を見るぞ!
でもいくら実戦で耐久性は保障済みとはいえ武力勢力側と同じ車両はまずいか・・・
>>655 ピラーからだいぶ離れているから直立型だね。
忘れて藪に入ると折れちゃうね。
77のは右側でピラーに沿っているからあまり心配ないけど
丸目純正坊だけど、スナッチ+ダブルラインいっぱいイッパイで引いてると
延長バンパーがモゲるんじゃないかの方が心配になります^^;
見てると結構歪むよねぇ
個人的には道具としてはウインチよりハシケン(ソフトカーロープ)の方が重要かと。
結局いくらなの?
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 00:35:09.04 ID:d9FEGyoe0
俺出したまま洗車機突っ込んで折れちゃった
これ買う人ってどういう目的?
走破性ならジムニーパジェロランクル200あたり買うよな。
やっぱり見た目?
>>665 そうだね。プラドでもいいかもね。
満足したら他のスレいっとくれ。
さいなら(^_^)/~
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 02:48:44.27 ID:t44wKf9p0
見た目で買うなら昔の丸目がよかったな・・・
よく考えたら安全性も微妙か
>>665 そうか。走破性はジムニーの方が上か。
よし、ジムニーにしよう。
ってなるかヴォケっ!
今回MOPのウィンチは縦型ですか?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 07:29:24.05 ID:XQhCKEkuI
横型でしょう!
スッキリしてるから。
金が無さ過ぎてユーザー車検しようと思うんだが
70特有の注意点ある?
やっぱ黒煙の度合い?
俺のはミドルなんだが車高はかなり際どいとこなんだがギリセーフだと思う。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 09:14:18.92 ID:XQhCKEkuI
ウインチの展開図あるけど貼り方がわからないw
>>674 うん 4ナンバー
車高は全開構造変更時2.0mピッタリでその時と同じタイヤセッティング状態今ね
WINCH (0701- )GRJ7
で画像検索してみて!
>>672 車検場に入る前一分くらいエンジンをめいっぱい吹かして走る
オイルを換えて行くとなおよい
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 10:04:04.30 ID:XQhCKEkuI
>>672 なら、気を付けるのは上の人も言ってる様に黒煙かな‼︎
検査ラインに入る前に、マフラーの中の煤を出しておくことが大切!
後、検査次第で黒煙検査の時のアクセルの踏み方が全く違うので注意‼︎
今の基準は踏み始めから全開も含めて、2秒間!
中には5秒位全開にする検査もいるので注意‼︎
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 10:08:36.87 ID:XQhCKEkuI
すまん!
検査次第ではなく、検査官次第です!
ススを出したきゃマフラーに高圧洗浄機で水ぶち込んで空吹かしすりゃちょっと綺麗になる。
あと黒煙防止剤みたいな添加剤も入れてやればだいぶマシになる。
エアクリ清掃or交換も忘れずにな
5秒全開って検査官は中々のもんですな。
今の測定方法って2.3回空吹かしの後、4秒全開が3回なんだね。
昔は3秒だったのになぁ
>>677 ありがとうございます。
ウィンチの展開図の画像見つかりました。
横型のウィンチですね
>>676 HZJ73、20万キロ超え、3inchアップ、ZXナロー4ナンバー化、毎年ユーザー車検の俺からのアドバイスは
1,車検前に必ずピットワークのアンチスモークを燃料に添加する事
2,ライン入る前にエンジンを充分暖めレッドゾーンまで全開空ぶかし数回
3,あとは普通にラインを通す
これで黒煙25%くらいになりクリアです。
最初にユーザー車検持ち込んだ時はなにも知らなくてそのまま黒煙検査、何度やっても50%きれなくて落ちました。
あと、うちの73の車高はタイヤ分で199cm超えてるけど気にされないから大丈夫。それよりもZXナロー化なのでハミタイがぎりぎりで毎回チェックされますw
一般道で揺れ方ってやっぱり他の車と違うのかな?
同乗者が酔いやすいとかありますか?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 12:29:05.26 ID:XQhCKEkuI
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 14:10:43.79 ID:IpQjij080
自分の77には買った時から「メーカー:UNICAT」の「型式:PMC06TS17」、「粒子状物質低減装置」と
表記されたモノがマフラーに接続されていますが、このままで東京に乗り入れ可能でしょうか?
>>687 検査証の備考欄に
使用車種規制適合と記載がある
特定地域内に使用の本拠をおくことができません。と書かれてなければおk
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 14:32:20.76 ID:CospHtO5I
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 14:34:30.16 ID:CospHtO5I
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 14:38:36.25 ID:ZL1GAKka0
ここも馬鹿とチョンばっかしwww
注文したったw
ふるおぷ+グリル変更♪
何色にしたの?
久々にシルバーがかっこいい車
白が多いだろうけど
>>684 かなり参考になる
アマゾンでアンチスモークってのは2500円ぐらいですね
前日、前々日に入れて少し走っておくと効果的とのレビュー参考にします。
1度もやったことないからドキドキだ
697 :
687:2014/08/17(日) 16:18:02.26 ID:IpQjij080
あちこちググったらありました。型式からしてどうやら「触媒式PMコンバーター」みたいです。
八都県市指定粒子状物質減少装置でした。ありがとうございました。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 16:20:54.50 ID:dwktT11dI
グレー渋くていいよね!
自分も白と迷った!
699 :
購入検討中:2014/08/17(日) 16:21:34.89 ID:wrsc14iG0
この1GRってTRDのスーパーチャージャー付けれるのですかね?
前期のUS FJとかTACOMAとかで付けれるやつ。
だれか解る方居ますか〜
>>698 おー、おらも実は白と迷ったじょー
あ、DOPは不明なのでMOPのみフルです。
グレーいいね!
オーバーフェンダー、前後 バンパー、グリルが黒がいいな〜
注文しから海外サイトでパーツ見るのが日課です。またウインチやらバンパーやら個人輸入してコツコツ仕上げますw
>>702 信頼できる海外のショップあったら教えて欲しいです
704 :
mackey:2014/08/17(日) 17:18:52.82 ID:I30/4agP0
702です。pcからレスり」ます!
どんなパーツが欲しいんですか?
ラングラーやfjみたいに専用のサイトほとんどなく、パーツもかなり少ないです。自分の場合画像で欲しいパーツ見つけたら、そのパーツの一番安いサイトを探します。
日本で10万円以上で売られてるバンパーを半分以下で、購入出来た時期もありました。
あと海外でしか手に入らないパーツとかもあるので、色んな意味で個人輸入おすすめします!
>>704 レスどうもです。
ARBのルーフラック、ウィンチバーあとはWARNウィンチなどです。
お勧めショップあったら教えてください。
今までアメリカからしか個人輸入した事なくて、70の場合その他の国が多くて不安ですね。
>>672 検査は制動力出てたら通るかもしれんがブレーキはきっちりやっといた方が良いよ。
708 :
584:2014/08/17(日) 20:57:27.70 ID:0Jd8GhCt0
今日店行ったら詳細来てないから見積もりできないし、わからないっていわれたわ
>>708 予約どんどん入ってるって今日言われたわ
今日予約したけどすでに年内納車がほぼ無理っぽくて
見積書は1月登録だった
>>701 どーもーー w
フェンダー色はどうなんのか、知らないんだけど・・w
あちゃー!
これ、「6月登録」終わったら販売終了かい?
それとも6月契約→10月登録とかアリなんか?
ということは発売前に既に1000台近くは予約入ったということか・・・
大したもんだ
んーー 都道府県によって割り当てあるらしいから
事情は皆さん、地域によってそれぞれだと思いますよ。
>>710 生産は6月、登録は来年7月まで、ではないでしょうか?
在庫&生産計画がもうわかっていて、オーダーも出来て、他のオーダー状況もわかる。
発表日も発売日には何が出来るようになるんだ?
もう一度聞くよ
乗りだしいくらなの?
>>714 ワゴンOP無しのつるし状態で諸経費込み約385万くらい。
Wキャブなら5万安。後は、スレ前出のOP価格を必要に応じてたしてくれ。
値引きはディーラーによりけりみたいだけど、5万〜最高でも10万までと報告あり。
まだ正式発表もされてないのに納車が1月とはすごいなw
多少増産しても今年いっぱいで来年6月分までの予定数が終ってしまって
受注を終了してしまうかもしれないな。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 23:29:28.35 ID:oSHcJT/90
>>717 うーむ、カッコいい
カクばった武骨なデザインが今風でなくてなんともいい
もっとカックンしててもいいくらい
丸目ならなおよろし
>>717 かっこいい!
けど、エンブレはTOYOTAが良かったな〜
ピックアップとバンは販売割合どうなんだろうね
>>696 自動ラインに入れば頭上の電光掲示板の指示通りに操作すれば大丈夫!俺も毎回緊張してるし。
あと、車検前整備として最低でもタイヤ外してブレーキ引きずりやパッドの残量チェックをしてください。
ブレーキフルードも黒くなってたら沸点下がってきてるので要交換ね。
接着フロントガラスの淵のブラックアウトが大袈裟に太すぎて
折角の細いAピラーの広い視界がやたら狭められてやしないか?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/18(月) 03:04:51.34 ID:oInPPgna0
サンルーフはOPでありますか?
今度販売するのには無い。
昔はあった。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/18(月) 03:25:13.14 ID:oInPPgna0
>>724 ありがとう
無いなら無いで迷わなくてすむからそれはそれでありがたい
726 :
709:2014/08/18(月) 06:12:39.62 ID:v26ktx3R0
>>717 ほぼそれだと思うけど、動画はメッキは多い気がする・・
>>713 まだスタッフマニュアルしか見てない、カタログ見たいw
727 :
709:2014/08/18(月) 06:24:35.73 ID:v26ktx3R0
値引き0なら寒冷、ウインチ、前後デフロック、トヨタマーク→アルファベット、
マット等で420ぐらい
自動車税の安さが身にしみるっす
再販3万台くらい売れそうだな
729 :
mackey:2014/08/18(月) 06:43:39.80 ID:VUu+6UU10
ナビって標準かOPで付いてる?
自己解決
ユーザー車検頑張るぞおおおおおおお
とりあえず日産のケミカル頼んだわ
来月上旬にむけて書類準備する!
>>728 そんなに売れたら70の中古車が市場にジャブジャブになっちゃうでしょw
今後しばらくの間は70の中古市場はダメでしょ
ほしい人はみんな中古売って新車購入するし
新車買って直ぐ売る奴も結構でてくるから
中古溢れるよ
まあ再販の中古車のほとんどは海外行くと思うけど
再販がこんなに売れてると海外のバイヤーは70の中古価格が暴落するのを狙ってるだろうな。
再販が始まったら低年式の多走行だと買い叩かれるから安く仕入れるチャンスだしw
>>729 9.5xpか9.5ctiとかですかね。
ARBのブルバーにポン付け出来るウィンチがいいです!
自分はウィンチをカベラスの通販で買った
時折セールをやってるので、うまい具合に合うと意外に安く買える
WARN 9.5ctiって検索してみたんだけど、このドラムに対して
ワイヤーが38mも巻いてあるんですね、コレだとちょっと片巻しただけで
ドラムからワイヤーがこぼれてエライ事になりそうですね。
リレーユニットの収納部も一体型になっててすっきりしてるのは
見た目はキレイで良いものの、完全防水じゃないだろうし
リレー部分に水が入って動作不良起こしそう
簡単にリレーユニットをボンネット内や室内に移設出来そうも無いから
その点はちょっと厄介かな?実際に使っている方がいらっしゃって
ンな事ネーヨ!って事でしたらすいません。
ウインチ付けると頭が60kgも重くなるけど乗り味なんかが変わるのか?
ウインチ装着車は、バネレート違わなかったっけ?
俺は納車と同時に足回り交換したから違いは判らない。
741 :
740:2014/08/18(月) 15:04:57.49 ID:qwQEqlVA0
あっ、純正ウインチの場合ね
ウインチのリレーって簡単に移設出来るん?
旧70を底値で買いたいわ
まあまあの程度を今の半値の150万くらいで笑
今のプレミア価格でわざわざ買う気しないわ
>>739 純正延長バンパーとウインチ、たまに外して乗るけど、外すと超快適(笑)
もっと再販の写真アップされないもんか
>>743 よっぽど金に余裕あるならまだしも300万とかで引っ張ってくる気にはならんよな
100万まででボロ買って50万で直して50万でカスタムしても見た目大差ないようなのになるし。
俺もその口で安く73引っ張って直して乗ってるけどもさ
今度広島→京都に行くんだけど今ディーゼル規制ってどこからどこが対象で
どういった行為が罰則の対象になるの?
罰則受けた人スレにいる?
下道走ってたら言われる?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/18(月) 17:39:48.94 ID:uxh9ObAJ0
こうゆう車は買って直ぐ売る奴出てくるから
新古車も狙いかもよ
>>747 新古車って試乗車落ちのを指すんじゃねーの?
それってただの中古じゃね?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/18(月) 18:34:52.03 ID:nKXEiGsG0
試乗車落ちだって中古だろ
登録だけされて未使用の車が新古車だと思うけど
750 :
mackey:2014/08/18(月) 18:43:46.47 ID:VUu+6UU10
新古車は登録のみの未走行車のこと。
オドメーターもせいぜい10kmまでだな。
30kmも走ってたら試乗車で使っただろって言われる。
>>746 大阪住みだけどデーゼル規制は発着のみ対象で通過はok
この規制は企業の物流拠点を目的としてるから、個人所有デーゼルのランクルなんてどこから発着したのか実質わからんわな。伝票張ってる荷物ないし。
>>752 ごめん根本的な事答えてなかった。
大阪府の大部分と神戸の一部だったはず。
たまーに規制対象外県ナンバーのランクルデーゼルが民家に止まってるの見かけるね。
>>752-753 一応民家で一泊休憩とかもアウト?
でもあまりの寝不足で交通事故を巻き起こす恐れがあったから親戚の家で寝た
じゃあそのまま運転して大事故、死亡事故を起こせというのか!?
などとゴネればそれも規制地域内と言えどグレーの黙認なんだろうな
了解 ありがと 旅行楽しむよ
通過アウトなんは首都圏だけじゃなかったっけ?
100系ハイエース狩りがやられて、警察じゃなくて厚労省か環境省だったかと思うけど、
埼玉のラーメン屋に入った出たら、5万の罰金くらったみたいな話を当時良く聞いた。
>>755 へー 100系ハイエースもいい車なのにね
罰金5万はきっついなー
ジムニーを3台乗り継いだ爺ちゃんをいつか70に乗せてやるって約束してたので
それを果たしにいくんだがな関西に
ちょっとぐらいなら・・・いいよねw
燃費6の車に興味はない
さようなら
>>754 大丈夫とはいえないけど、首都圏の入っただけで一発アウトではないから。
発着アウトで通過okだけど休憩の発着は発着とみなさないとかあったはず
noxpm規制対象地域住んでる身からすると車庫飛ばしして大阪で堂々と民家に置いて貨物のデーゼルランクル乗ってる人はうらやましいww
>>746 兵庫県の運行規制は伊丹市と神戸市灘区から尼崎市の主に六甲山嶺以南
ただし、貨物は総重量8t以上が規制対象なのでランクルは関係無い
大阪は通過と通過時の休憩はおk
急に眠気が強くなったので近隣の親近者宅で休憩でおkということで
というかキタやミナミのど真ん中で和歌山や奈良ナンバーのヨンマルやロクマル、前後リーフのナナマル、ディーゼルハチマルがコインパーキングや路肩のパーキングメーターに停まってるのは割と見かける
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/18(月) 20:38:26.76 ID:QRYqitAi0
おまえら買っても盗難に気を付けろよ
すごい欲しいけど燃費が悪すぎてムリだ…
ガソリンのナナマルかぁ〜
ええじゃないの!
来週、お台場に車で行ったら捕まるかな。張ってそうで怖いな
ATは値下りしないな
>>763 狼煙を上げながら御堂筋を徘徊しているのは週末の光景
>>767 オレ20代でナナマルの事よく知らないけどバンパーがダサく見える
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/19(火) 01:58:33.17 ID:yuyTwt7g0
丸目への換装キット出してきたら売れそう
FOG付けたかったらこのバンパーにしろってわけじゃないよね?
>>767 再販車のこと何もわかってないのにあーだこーだ言っても始まらないよ
そもそもボンネットにエンブレムなんか付かないし
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/19(火) 02:20:44.02 ID:bOn6tuZTi
LEDライト&ガーニッシュだからフォグじゃないんじゃね?
過去レスで最近フォグがOPに追加されたとかはあったな
LEDガーニッシュは上画像のフォグとナンバーの間に見える縦向きの点々です。70には似合わないと思います!
>>758 俺は広島だからまだ関係ないけどホント不憫に思うよ
その分都会の利便さを満喫してくれとしか言いようが無いw
俺は広島の僻地だから地下鉄とかないんだぜwww
>>759 キタやミナミ、難波とかでランボルギーニやフェラーリはよく成金が乗り回してるけど
逆にレトロな明らかな規制車とかローライダーとか見ると興奮するよね。
今回爺ちゃんを歩けるうちにもう1度70に乗せてやる為に大阪寄るんだが
俺もわかる人からはそういう目で見られるといーな
乗り込む為の小さな踏み台準備してやらねばならんw
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/19(火) 08:43:53.02 ID:mkdv/O/I0
>>774 同じ広島県民として誇りに思うど!
じいちゃんにしっかり孝行してあげてーや。
>>775 関西まで車で行くんぼれたいぎーけどオジジの為やけ頑張るっきゃねかろー!www
ってことでいってきま
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/19(火) 11:35:30.60 ID:mkdv/O/I0
たいぎーとかなんなんすかキレ気味
>>779 鋭いな もぐりの福山もんぞ
特定するなよw
>>780 よぉ、お隣さんw
モグリの福山人って加茂か山野か常金丸とかか?
>>781 おぬし笠岡か尾道もんじゃなwww
俺は引野だから別に福山的には普通なのだが
広島県の中で広島市がメインで思われるから福山は中堅都市だからモグリって書いたんだ
オラちょっと友達になれそうだなwww
783 :
781:2014/08/19(火) 18:39:03.31 ID:PtEbYyXX0
>>782 R2とJRから適度に離れとりゃえぇとこじゃがw
岡山県内のR2の慢性渋滞回避も分かるだろうから6時間もあれば全線下道でも行けるだろうな
明石から垂水あたりは時間帯次第か
ローカルネタはそろそろ終わりにしたらw
ランドクルーザーモーターショウ、行ける人いるの?
行きたいけど仕事休めない
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/19(火) 20:24:50.31 ID:HI5W78XZ0
おれは、盆開けで仕事溜まってるけど、強引に休んだww
友達も誘ったv
>>785 行きたいけど月末も近い月曜日はさすがに無理ですわ
それもド田舎新潟からじゃ厳しいw
考えてみたら以前から正式発表は、8月25日って事だったから
この場で発表されるわけですね。
京都から寺田オヤジさんも来るみたいですね
以前はCCV誌のコラムを書いていて、読ませてもらってましたが
相変わらずお元気みたいですね。
皆さん、ありがとー
行ける人いいですねーー 楽しんできて下さいね!
おらもたまったマイル使って日帰りで行くつもりだったけど
海外からの客がちょうどその日に・・・・・くそw
近所だから会社さぼって行こうかな
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/19(火) 22:38:32.45 ID:gr0xUynE0
ちょっと遠いわ。メガウェーブ。片道4時間で行けんことないけど。
製造している愛知県なら隣なので、トヨタ博物館とかでやって欲しかったな。
さなげアドベンチャーフィールドでもやってくれんかな!?
MEGAWAVE
MEGAWEB
なんだか自演臭プンプンでっせ。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 06:49:54.26 ID:ASjdNRs90
79用の荷台のマットとかトノカバーとかどこかのメーカーで出す予定ありますかね?
79用の荷台のマットが必要なら、ホームセンターで軽トラ用ゴムマットでも
買ってきてサイズ合わせて切ったら良いじゃん。
79荷台より大きいサイズのマットが有るってのが前提条件だが。
トノカバーはテント屋で特注したが自分好みでできるぞ。
無いからニコイチするしかあるまい
…ダイナのヤツなら切るだけで良いか?
ゴム貼りもいいが、チーク材を加工してフローリング化もかっこ良くないか。
DIYできるなら、自分で加工したら愛着わくぞ。
あっ、書き忘れた。
なんか塗料かウレタン(?)を吹き付けて加工してくれるとこなかったけ?
ググってたが見つけきれない。
俺は資材とか載せる実用車だからゴムだな
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 11:37:57.49 ID:5NWGsVan0
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 11:43:23.73 ID:ASjdNRs90
専用のマットとかだしてほしいね
シートやマットは採寸して注文すれば作ってくれるよ
>>801 ブルーもいいですね
ディーラーに色見本なかったからガンメタで契約したけど失敗だったかな
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 12:18:42.84 ID:mxVRIqm6I
79ならガンメタに1票!
お前等、再販70って、どういう用途で購入するんだ?
仕事用?私用の足用?
自分は76購入考えてますが、主にレジャー用。
日常の足としては難しいかな。
79ガンメタ同意!
76なら白かなー。バーフェンも同色みたいだし
76、79も意外にサンドベージュ契約したって人見ないね。
人気色になると思ってた
76のバーフェンレスは選べないの?
>>807 メイン一台
クロカンはしない!
アウトドアで砂利道に入る程度。
子供二人の四人家族。
バンにナロー設定はないよ。
群馬の79はエンジンカバーが付いていてエアクリはそこに付いていたけど
これはエンジンカバーなし、吸気の取りまわしもいろいろ違って
エアクリは前方のグリル横、ボンネットインシュレータあり
といろいろ変更点あるね。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 12:41:35.77 ID:NaImTnY/0
>>801 すごいなw
コメント入れてる奴らの9割はなぁんにも知らないおこちゃまじゃんw
俺ベージュ注文しましよ!
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 12:45:27.60 ID:h+vXJP400
このご時世で、ハイオクで実用燃費リッター5キロ、
300キロごとに万札が飛ぶなんて、セレブ専用っすね。
>>814 だから、正式発表後の納期がかなり心配。
しかし昨日広島ネタで盛り上がってたけど
現在の広島の状況考えれたら公用車含め受注がますます増えるだろうね。
サンドベージュの76注文済み。
実車見たけど、オーバーフェンダーのシルバーが思っていたより暖色寄りだったので違和感なし。
79にオーバーフェンダーつけたりいろいろしてたら76のお値段くらいいっちゃうかなぁ
>>811 男ワロタw
俺は三人目が出来たから諦めたorz
>>816 >>600の車両との違いは、
キノコ・ホイール・シュノーケル・未塗装バンパー・スモークガラス・オバフェン無し
かな?
コッチの方がカッコいいね。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 13:07:21.43 ID:nUpKhcIRI
>>818 70が万能だと思ってるのかw
自衛隊じゃあるまいし災害用に公用車に採用するわけないだろ。
70でも災害時にはまったく無力だ。
2ー30cmの石がころがってたら走れない。
水深50cmくらいなら走れないことはないけどそんな危険なことを
職員にさせることは根本的にありえない。
>>822 東日本大震災時岩手の日銀の偉いさんが77で移動してたで。
>>822 万能だとは思ってないよ。
公用車含めって言い方が悪かったかな。
けど、全くの無力でもないでしょ。
少なくともセダンなんかと比べれば悪路での走破性は高いでしょ。
さっき現場の近く通りかかったんでそう思っただけよ。
>>809 サンドベージュ選ぶ人多いよ。半分までいかないけど、4分の1くらいはいるって聞いた
販売が最も少ないと予想される色は、ダークレッドマイカメタリックですか?
やっぱベージュ人気なんですね。
黒バンパー、黒グリル、黒ミラーにサンドベージュのボディなんて想像しただけで、やばカッコいいです!
再販はメッキが多いですが。
>>826 79の赤を選ぼうとしてる自分は邪道かな?w
サンドベージュや白を選ぶ人多そうで、人気色にもなること考えると、売るときに減点食らうかと思うと悩むf^_^;
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 15:12:09.55 ID:NaImTnY/0
>>828 全然問題ないよ。
むしろメタリック以外は褪色早いからな。
レッドメタも赤を使っている時点で褪色するけど。
79で葬儀に行くことは無いから俺も赤を検討しよう
公用車は、SUVなどにシフトしてきてる。
国道管理事務所もX-TRAILやフォレスター。
あれ、入札で来るから条件・仕様で向こうから変更されると70ランクルはムリだろうね
公用車はディーゼルエンジンという場合は、パジェロ一択みたいよ
災害用に大量購入は、時代の流れと維持費削減でないと思う
あっても一部だけかな
自然災害の時は、間違いなく車両は無理で基本徒歩やヘリなんだよね
震災の時はそうだったでしょ
本当に必要ならロシアンカマズトラックとかじゃないと無理
>>831 つウニモグ
新潟市民だけど、さっき新潟トヨタ本社の前を通りかかったら79の
ベージュをキャリアカーから下ろして店舗の裏に搬入してた
発表と同時に展示試乗もありかな?
こんな田舎でも展示試乗ありなら嬉しいね!
>807
通勤にも使うが完全に私用。
(趣味の道具運びと現地での宿泊用)
物欲充足用という側面も否定はしないw
>>829 分かります!メタリック入ってない塗装はワックス掛けたところで良くて5年、酷いのは3年でミルク出てきますよねー
それを考えるとメタリックやパールがあればパール系を選んだ方が塗装の持ちは良いような気がします。
あと赤は他の塗料に比べて単価が高いので、少しお得感もありますしねw
ま、そこの考えは違うかもですけど、ベージュや白こそ70らしいのですが、長年乗ること考えると磨いた時の輝きが分かる濃い目の色の方が満足出来そうなので赤にしたいと思います^_^
ウインチつけてもバネレートは同じみたい!
ピカピカの70ほど恥ずかしいものはないと思うが人それぞれか
>>836 ボコボコがカッコイィ〜!とか変な風潮をマンセーするのはアレかと。
完全ノーマルでピカピカの74LXを老夫婦が…とか見るとカッコイィ飛ばして羨ましいけどな。
>>834 ちゃちゃ入れすまん。
ソリッドだとしても赤が1番持たないんじゃないか?
退色して1番悲惨なのは赤系だと思ってるけど。
そんな俺は白で〜す。
今日通りがかりに伊勢湾岸からトヨタ車体みたら79のシルバーがあったんだけど
結構カッコよかったなあ。
自宅付近の路地と駐車場の長さの関係で76にしたけど
ボコボコのランクルを理解してくれる人間は0.1%くらいなものだからな。
99.9%の庶民から見たらあんな汚ったない車に乗ってるなんて最低って言われるだけだw
>>836 そう。人それぞれ。他人がとやかく言う必要は無いと思う。
逆に傷や凹みが多いと道具を大切に出来ない人って見られることもあるわけで。
林業でもないのにキズや凹みが出来るほど自然破壊して排気ガスまき散らしてとも言われるし
汚れたランクルはかっこいいけどボコボコへこんでいるのはイマイチ
ベッコベコのジムニー見たときのあの感じ
>>840 ショートバンをボッコボコにしたのは、20年くらい前の楽しかった思い出
全身ドロまみれになって、ウインチのワイヤーと滑車とスリング持って廃道アタックやってたあの頃
デフロックとウインチが無いと帰って来られない所もたくさん行きました。
今はお遊び程度のクロカンしかやらなくなって、大人しく77に乗ってます
GR-J76の購入も検討してますが、買ったら大事に乗りたい、一生乗るつもりですわw
>>809 20年以上も前にサハラで見た、砂嵐で艶が全く無くなったベージュの40こそが、自分にとってのランクルの原点。
今回70でソリッドのベージュが出るって聞いてから、即決でこの色に決定。
今の国連UNカラーの73白から、砂漠の正規軍&ゲリラ軍の基本色であるベージュの76へ転身です。
でも日本だと、砂漠に同化したようなあの使い込んだ色にはならないんだろうな。
>>838 赤だとしてもメタリック系なら持つよ^_^
何度か白にしたけど、パール入ってない白は洗車の度に地面に白いのが出て輝きを失って無駄な艶消しになってくのが嫌いでねf^_^;
前の77は速攻でミルク出て来たから磨いても満足感が得られなくて今回は辞めにしようかと考えたまでです。
ま、ボコボコにしようがピカピカで乗ろうと個人の勝手なので皆好きな色を買えばいいんですがねw
傷だらけの方が査定が高くなるん?
>>849 そりゃあそうだろう
おれなんて売る前にトンカチでボコボコに叩いたよ
すぐに偽装だってバレたみたいで大幅減額食らってしまったがね
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/21(木) 05:47:13.11 ID:xwKN8Auw0
76と79どちらがリセールいいかな?リセールなんか考えるなってのはナシね
79の方が手放す人は居なそうだし、ディーラー販売は今回のみで76みたいに過去のモデルと競合しない。
正規販売数は3,000もいかないだろうし、中古車として出回る絶対数が少ない79の方がリセール高めだと思うけどどうだろう?
メガウェブにくる「寺田昌弘(ライター)」ってどっちだ?
どっちもランクルに関わりが深くてライター風なことはやってるが・・・
ラリードライバーか材木屋としたほうがどっちなのか特定しやすいのにw
さすがに参議院議員ではないよね
再販予定数て76と79それぞれ1万台なの
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/21(木) 11:19:55.32 ID:xwKN8Auw0
たしかに79のほうがレアだね 国産ピックアップ少ないし・・
>>853 ライターの肩書が付いていればラリー出てる若いほう
>>853 「てらちゃん」の方。
今更、京都のオッサンには用はないだろ。
>>854 そんなに売れちゃったら中古車市場がパニックになっちゃうだろw
なんやかんやで1ディーラー100台あたりが割り当てとして、5000台くらいしか作れないんじゃない?
欲しいけど、事情があって直ぐ買えないから我慢してるけど、欲しい人はとっとと買うべきやね。
まぁ無くなったらおとなしくプラドかプリウスにしようかなー
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/21(木) 12:28:30.90 ID:RZUY1fz/0
>>859 事情があるならどうしょうもないが、年内になんとかすればなんとかなるだろう。
それより、プラドかプリウスって、一貫性が無いことない!?
せめてプラドかFJだろう。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/21(木) 12:39:28.73 ID:xV/l1St40
>>860 1000歩譲ったとしてもFJは無いなw
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/21(木) 12:51:19.14 ID:/SiYQWlE0
俺も買う気満々だったけど、消費税UP後から会社の業績がイマイチなので躊躇してる・・
>>859 10ヶ月しかないんだから5000台は厳しいんじゃない。
月産300台ってのはちょうどいい台数でしょ。
こんな車を買うおまえらはタリバンみたいな人間だろう
世界の戦争や内戦、紛争に加担するのも同じ
そういう罪の意識を感じて購入しろ
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/21(木) 14:23:46.66 ID:xwKN8Auw0
アホか・・こいつ頭おかしいな
再販ランクル70、ラングラーアンリミで迷ってるんだけど
誰か、どちらかへ背中押して
じゃあラングラーで。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/21(木) 15:07:50.95 ID:qZGGK9U+0
ラングラー行こうぜ
再販ランクル76とFJとで迷ってるんだけど
誰か、どちらかに背中押して
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/21(木) 15:13:26.55 ID:vo3TMAaWI
ランクルスレでラングラー薦められるのか
個人的好みだと
見た目:イーブン
内装:ラングラー
燃費:ラングラー(殆ど気にしない)
耐久:ランクル(たぶん
荷台:ランクル
どっちもかっこいいんだよなー。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/21(木) 15:21:49.26 ID:qZGGK9U+0
似たような価格であの内装
ラングラーがいいかと
耐久性気にするなら200の方がいいんじゃない?知らないけど
リセールでランクル
アフターパーツでラングラー
>>867 周囲の理解を得やすい方でアンリミ。
>>871 両方買って片方売却または両方維持。
というよりワゴンとクーペで悩むなよ。
>>860 確かに一貫性ないかもw
プラドは使い勝手と実用性で良いかな?って思う半面、そろそろ燃料費を気にするべきかな?ってところでハイブリッドも視野に入れてます。
FJも悪くないけど、やたら重いフロントドアに後ろ乗るのに観音開きで、あと視界が悪過ぎてデカイ車なのに、我慢ポイントが多過ぎて全く候補に上がらないw
あとFJは韓国人デザイナーよるものらしくて、差別的だけど、嫌なんだよねー
>>872 >>876 >>877 週末、ランクル76の見積り取りに行ってきます!
前後リジット!サーフ60VのMTに8年程乗ってたけど、あれより乗り心地良いよね?きっと…出来れば試乗してから買いたい!
ちなみに…クロカンしない(ダート、雪道程度の使用)けど、所有していいものなんだろうか…
そもそも、この再販買ってクロカン又はクロカンレベルの使い方する人ってどれぐらいの割合なんだろうね?
私みたいな人、多いかな?(^_^;)
俺もクロカンしないけどパジェロCDか79が欲しいが、手が届かないからCRM80で追いかけるわ…
現在ではクローズコース以外のクロカンは自然破壊と後ろ指さされるからなぁ
コースでいいじゃん
スキー場でスキー
ゴルフ場でゴルフ
>>879 再販車をクロカンしてボコボコにする人間は1/100くらいだよ。
ほとんどの人間が大事にすると思う。
10年後でも5万キロも走ってないのがゴロゴロしてるはず。
先日見積もりしてきた、GRJ76ね。
デフロックと寒冷地仕様のオプションにバイザーとフロアマットを付けて
約400万円でした、値引きはせいぜい5万円くらいみたいだけど
契約時にはもうちょっと頑張ってみますって言ってました。
店舗裏にピックアップとバンが置いてあって、正式発表後に店頭に展示
ナンバー取得後に試乗もさせてくれるそうな、カタログも26日に店頭でもらえるそうな。
運転席に座ってエンジンかけたけど、拍子抜けする程に静かだった
1-HZに比べればあたりまえかwあとV6って事もあって
エンジンのこち゛んまり感はちょっとワロタw
>>884 エンジンルームがスッカスカだよねw
何か詰め込みたくなるけど、整備しやすいからそのままにしとくつもりw
純正鉄バンパーは、ハイリフトジャッキかけても大丈夫なんですか?
>>879 76契約済みだけど、クロカン等は一切しないつもりだよ
通勤とかドライブとか街乗りオンリーで大切にするつもり
あとはせいぜいアウトドア遊びの足に使うくらいかな
クロカン遊び用の車は別に1台持ってるから76で走る必要はないしね
いつまで我慢できるかな、乗り出したらあちこち行きたくなるよw
889 :
884:2014/08/21(木) 22:29:56.20 ID:tWjDCtcp0
>>885そうそう、エンジンルームがスッカスカでファンシュラウドが妙に長かったのが印象的だった
あと、デフロックは前後に付くのは確認しました、スイッチもあったしFデフのアクチュエータも確認しました
ガソリンに関しては、ハイオク仕様になっているもののレギュラーで問題無いそうです
どういった場面かに関してはちょっと不明な点もありますが、ココ一番のパワーが欲しい時は
ハイオク推奨だそうです(デラの営業マンがトヨタに確認したそうです)
>>886さすがにソレは無理でしょう、鉄骨などで作ったバンパーじゃなきゃひん曲がって終了かと。
素直に70にしとけ
ラングラーは乗り手を選ぶ
すごいな皆お金持ってるのね
真面目に羨ましいよ その余裕にwww
俺なんて金無くてユーザー車検通すんだぜ来月・・・
76か79どちらにしようか迷うなあ
リセールいいのどっちだろう
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/22(金) 04:08:11.11 ID:MRPiO/4VI
>>891 いやいやローンで220万借りて買うわw
貧乏人だわw
>>891 昔、アホみたいに夜中まで現場仕事してコツコツ貯めた貯金が少しながらある
バツイチ小梨の中年のオッサン、いつかこの日が来るのを待ってて使わずに貯めておいた
これが最後の70になるだろうから、多分買うと思う。
デラの話だと、先行予約&契約していた人は9月末か、10月半ば位には納車されるみたい
自分は試乗してみて、後は納車された人から実燃費のレビューが上がってくるだろうから
燃費があまりにも酷くなかったら購入予定です。
>>894 燃費気になりますよね。レギュラーとハイオク時の差と乗り心地も。
自分も欲しいですけど、唯一ひっかかるのはそこなんですよねf^_^;
一度70から離れてるのと、腰をやってしまってるのが原因ですけどw
買った人は乗り心地悪いとは言わないし、
燃費も自己最高記録を普通に出るかのように言うからな
>>896 そうですよねf^_^;
乗り心地は試乗で分かるとしても、燃費はやたら良く言うか悪く言うかの2択ですからね
79欲しいけど勿体無くてガンガン使えない…
アトラスのダブルキャブでも買えばガンガン使えるか。
>>898 ガンガン!って具体的にどういう使い方?
そりゃもちろん、クロカンなりダートに突っ込んでいったり
ここの住人には悪いけど、常にピカピカの状態で乗るつもり。
俺はベージュで年10回くらいの洗車でてきとーに乗ります
ベージュならいける
当然ピカピカで乗るよ
この車は年が経てば経つほど価値出るからね
大事に乗らないと
ただしディーゼルに限る
60・80・90・100の中古価格の惨状・・・
>>906 50系はいい値段付いてるよ
まあ、数が極端に少ないけど
純正ウインチは使い物にならないんですか?
使った経験がある方の情報ほしいです。
自分の用途は保険的に付けとこうかな?ぐらいです。
俺も綺麗に乗るねスキー場とか行くくらい
そもそもでかすぎて日本の林道廃道には向いてないから
そういう場面ではジムニー使う
話ズレますが、シュノーケル付けたところで川を渡るのにガソリン車って大丈夫なんですかね?
ディーゼルなら水の侵入口はエア吸入口だけのような気もしますけど、ガソリンだとプラグホール内に入ってしまうとダメだよね?
だから・・・シュノーケルって渡河に特化した物じゃないって、
あれ程言ってたのに。
>>911 下から吸うより上から吸うことで綺麗な空気を取り入れるためでしょ?
それは分かってるんですけど、オマケで付いてくる機能として冠水路をノーマルよりも深く走れるんじゃ?
それのガソリンの場合を聞いてるんです。
>>901 まさに大昔のオレw
>>908 純正は使った事は無い、だけど非常用にするにしても
スリングや滑車、シャックル等が無いと全く使い物にならないよ
それこそただのお飾りになっちゃう、保険にしちゃ高すぎだと思う。
友人とか雪道などでのスタック車がいて、それをレスキューするにしても
どこにワイヤーをかけて牽引すればいいのかも分からないだろうし
そもそも最近の乗用車は牽引フックすら無いし。
>>913 レスどうもです
確かに値段考えると無駄になりそうですね
確か60kg近くあるので、ただの重り積んで走る事になりそうだから、やめといた方が良さそうですね
ウィンチ気になるなら、ブッシュマン見とけ。
>>912 ノーマルガソリン車とシュノーケル付きガソリン車の比較でいいのか?
やった事ないからよく判らないが、一緒位じゃないのかな。
たぶんだが、エアー吸入よりも電気系が先にやられそう。
異論は認める。
>>917 やはり機械式ディーゼルと違って、何かと電子制御されてるガソリンエンジンだと、センサーやコンピュータの位置によってですよね。
まぁ冠水路に入らないのが1番なんでしょうけど、ランクルということで何か期待してしまう自分がいます。
返答ありがとうございました。
《【 】==Ф==【 】》
《【 】==Ф==【 】》
《【 】==Ф==【 】》
円安やべえな
燃料高騰間違いないわ
純正ウインチ、高い、重い、ショボイ
WARN、安い、軽い、危ない
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 07:41:48.64 ID:do6eLvKl0
危ないのは魅力だな
最近トップレンジャーは流行らないの?
まだトップレンジャーって会社自体あるんですか?
>>915 そういうダートを楽しみたいなら、スバルのXVかフォレスターでいいんちゃう?
フラットダートでしょw
>>929 あの程度のコースなら、スバルで十分行けるよ
70はスピード競技でなく超極低速で這うクロカン向き
ダート/クロカン性能(ノーマル)
エスクード 5/5
フォレスター 5/2
エクストレイル 4/3
CR−V 3/2
ジムニー 4/9
シエラ 5/9
ランクル200 6/8
ランクル70 5/9
ランクルプラド 6/8
パジェロ 7/6
ラッシュ 4/5
異論は認める
ビックホーンは?
タフトとブリザードはどこ行った?
ロッキーとMUはどうした?
おもしろいもっとやれw
できれば外車も頼む
め、メガクルーザー(白目痙攣)
フォルテも忘れんじゃねーぞ!
三菱ジープを忘れんじゃねえよ
50系のナローとワイド
20系、30系、40系
ランドクルーザーの40系、50系、60系は?
サファリとダットサントラックも無いな
ロデオも無いな
>>931 ハイラックスがないじゃないか!
もちろんサーフは別に!
くだらん流れにするな
あぁ、発表までのあと数日が待ち遠しい!
もう完全に「ランドクルーザー再販」スレだな
ピックアップ買って後で荷台を適当な箱か何か架装しようと考えてるのは俺だけかな
トラックシェル載せようかなと考えているのならいるぞ!
まあ予算的に難しいんだが…
シェルってオプションで付いてるんじゃないの?
展示場でのシェル付いた画像見たけど、あれは展示用なのかな?
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 20:32:25.65 ID:/YB5b5sy0
シェルがオプションであれば79にしたかもしれないが、使い勝手で76にしました。
>>946 ああいうのじゃなくて、キャンピングシェルだよ
79のリヤガラスがハイラックスみたいに窓だったら、、って思ってる人は俺だけじゃないはず。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 21:02:28.38 ID:eZRG6a+z0
>>943 賑やかでいいよね
以前は丸一日書き込み無しとか普通にあったし
7半のスタッドレスが、10プライからなんですが
やっぱり硬いかな?
>>946 セールスマンカタログ見せて貰いましたけど、オプションの欄には載ってなかった気がします。
皆楽しそうだな
俺は運転席側のサイドステップのちょっと上でドアの下ぐらいの位置に塗装の膨らみを見つけた。
しかも軽く拳大の・・・
中グズグズになってるんだろうなあととってもナイーブな気分だよ・・・
>>952 そうなんだ
シェル付きかっこいいのになー
個人的な改訂版
ダート/クロカン性能(ノーマル)
エスクード 5/5
フォレスター 6/4
エクストレイル 4/2
CR-V 4/2
ジムニー 3/9
ランクル 40 2/9
50 知らん
60 知らん
70 3/9
80 4/9
100 6/6
200 6/7
プラド 7/6
FJ 7/7
続き
パジェロ 7/6
ラッシュ 5/4
ハイラックス 4/8
サーフ 5/7
ビッグホーン 6/8
タフト なにそれ
ブリザード なにそれ
ロッキー 上に同じ
MU 上に(ry
メガクルーザー 8/3
フォルテ 初めて聞いた
三菱ジープ 1/8
本家ラングラー 2/8
サファリ 5/9
ダットサン 3/8
インプレッサSTI 10/1
ランエボ 10/1
ベンツGクラス 4/9
キャリィ農繁仕様3/10
あともう無い?
ウニモグ 2/計測不能
ツマンネ
おいおい!ピンツガウアーとUAZも忘れないでくれ!
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 23:20:43.99 ID:/sz/pgPXi
79にシェルは似合わない気がするけどなぁ〜
タンドラはかっこうぃーね!
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 23:22:53.24 ID:JGThd8kI0
タトラがないよね。
どっか他所でやれよ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 00:20:59.19 ID:jMrVhgbs0
動力性能 燃費 内装 外装
ハリアー C C B B
ハリアーHV C B+ B B
エクストレイル C C C B
ヴェゼルHV D A C B
CX-5ディーゼル B C+ C B
XVハイブリッド C B+ C B
フォレスターMT C C C B
フォレスターXT A D C B
走破性は4WDと2WDで別物、外装は主観
ヴェゼルだけ排気量小さいから、非力で高燃費になるのは当然
そもそもだ。他車との比較なんか興味ない奴しか本気の検討しないだろ。
他との比較で揺らぐようなら、70なんて持とうと思うべきじゃない。
ま、他人が何乗ろうがいいんじゃないの?
あーだこーだ文句垂らして、その車を否定的に思えば乗り換えればいいだけの話しよ。
70は走破性というより耐久性じゃないの
両方を兼ね備えてる!!
スレの劣化が酷すぎる
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 02:39:35.28 ID:AehiN3jB0
しばらくおーぷんに避難したほうがいいかも
月曜からはこんなもんじゃないよ
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 10:04:24.83 ID:LDfIpwQZ0
ベストカーっぽくなってきたな
1位ランエボ
2位WRX
3位RX−7
4位シビックタイプR
・
・
・
こんなん永遠に続けてる。全く意味のない順位つけて。
>>972 あんなの編集者の趣味車ランキングだよなw
でもいい車なのは間違いないけど
僕のベスカーだな
せってかくIDにJ79が出たのに間違えてたww
僕のベストカーだぬ
>>970 くだらんレスしてるのは免許も持ってないようなガキだろ。
まだ夏休み中だからなw
>>976 マジレスすると免許持ってないガキはこんな車に興味持たない。
セダンかクーペか高級四駆しか見えてないから
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 13:04:01.07 ID:JGIg4rrV0
>>977 じゃただの厨二病のニートなんだなwww
ていうか、発表(発売)明日なんですけど!!
月曜日D休みなので、火曜日楽しみです!
昔某所でランクル80がいけなかったとこ初代RAV4でするするクリアしたことあったな。
俺が運転してた訳ではないけどいい勉強になったわ。
早くカタログほしいわ!
予約したんだから、今晩あたりカタログ持ってきてほしい・・
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 19:16:09.02 ID:eGmUdAMl0
カタログは明日の昼以降とデラから聞いたが…
悪路走破力は、タイヤ、改造、腕しだい
話題に上がってなかったことをひとつ
バックカメラはオプションでも設定がございません
欲しい人は社外ナビ
>>988 77に乗っていて一度も欲しいと思った事は無いですねえ
今回、購入を考えている皆さんってフロアマットやバイザーってどうししますか?
結構イイ値段するんですよね。
ナビは買ってきて自分で取り付けします(電気屋やってます)
車中泊などもたまにやっているので、プライバシーガラスも欲しいですが
設定は無いみたいだし、湾曲のきついガラスじゃなければそこそこキレイに貼れるので
フィルム買ってきて自分で貼ります、貧乏人なんでw
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 21:33:44.20 ID:avjdWrHTI
>>989 バイザーは前76乗ってて、純正じゃ役不足と感じたのでEGRウェザー度。
フロアマットは楽天です。
前最終76の時は15000円でしたし、高くなりますた。
マットとバイザーは純正にするつもりです。
マット社外だと年数たったときに沿ってくるイメージで好きじゃないので、バイザーはランドクルーザーって名前入ってたかな?入ってたら純正にしたいですね。
>>989 現在純正バイザーだけど、バイザー無しの画像とかスッキリしていて良いなと思えてきた。
また、意外と視界の邪魔と感じていたので、バイザー無しでいきます。
必要あればその時点で。
俺はデフロック、ウインチ、寒冷地仕様、バイザー、フロアマットは付けたよ
その他のオプションはカタログが到着次第煮詰めていく予定
とりあえず明日は仕事休みなんでお台場行ってくる
>>989です、ご意見ありがとうございます
>>993氏とまったく同じオプションで76を見積もりしてもらいました
カタログがデラに来ると思うので、そちらを見て判断します
明日のお台場裏山っす、実車は運転席に座ってエンジンもかけてみましたが
イベントの様子などレポしてくだされ。
ところで、次スレ立てようと思ってやってみましたが、規制でムリでした
どちらかお願いいたします。
>>986 そりゃ 失礼
D担当さんとも付き合い十数年で、いつも甘えてるんだわ
う
め
吉
1000ならメガクルーザー再販
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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