■■■レクサス LEXUS NX 18■■■

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
公式サイト
http://lexus.jp/models/nx/
http://www.lexus-int.com/jp/models/NX/

前スレ
■■■レクサス LEXUS NX 17■■■
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406643406/
関連スレ
■■■レクサス LEXUS NX 納車待ちスレ　1　■■■
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1402057603/
【TOYOTA】トヨタ3代目ハリアー Part26【HARRIER】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407007258/
【TOYOTA】トヨタ ハリアー Part63【HARRIER】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1378824031/

・product information
200t
2015 NX 200t Product Information
http://www.clublexus.com/2015%20NX%20200t%20Product%20Info.pdf

300h
2015 NX 300h Product Information
http://www.clublexus.com/2015%20NX%20300h%20Product%20Info.pdf
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:45:00.11 ID:tMotPCQX0
スレが10分違いで重複のため
削除依頼を出しますので、こちらは使わないで下さい。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:11:40.61 ID:tMotPCQX0
削除依頼出し済みです。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 22:57:38.26 ID:ZgJSGHPW0
NX ラインオフ式
http://response.jp/article/img/2014/08/08/229596/733191.html

「主力車種として成長を」…レクサス NX ラインオフ式
http://response.jp/article/2014/08/08/229596.html

「NXはレクサスの主力車種としての成長が見込まれる期待のモデル。
世界から早く持ってきてとの声も多く届いているので、量的な要請にも応えていきたい」と語った。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 22:57:54.50 ID:ZgJSGHPW0
訂正版


①レクサス純正
　　Fスポ以外（1部例外有）
　　・フロントスポイラー
　　・カラードドアモール
　　・リアバンパースポイラー
　　・エアロスタビライジングフィン
　　・アルミホイール
②モデリスタ
　　Fスポ以外（1部例外有）
　　・フロントスポイラー
　　・サイドスカート
　　・リアスタイリングキット
　　・バックドアガーニッシュ
　　・19インチアルミホイール＆タイヤセット
　　・ホイールロックナット
③TRD
　　Fスポ（1部例外有）
　　・フロントスポイラー
　　・リアディフューザー
　　・スポーツマフラー
　　・19インチ鍛造アルミホイール＆ナットセット
　　・19インチ鍛造アルミホイール＆タイヤセット

セット品
全てフロント・サイド・リアのセット
①純正：エアロパーツセット
②モデリスタ：エアロキット
③TRD：エアロパーツセット
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 22:58:11.01 ID:ZgJSGHPW0
まとめ

【価格（FF）】
200t 300h
Base 428万 492万
VerI 442万 506万（Base+14万）
VerL 492万 556万（Base+64万）
F-SP 492万 556万（Base+64万）
　　
　　　※各グレードAWDの価格は＋26万円


【自動車関係諸税】
　①NX200tベースグレード
　　本体428万（消費税8%含む）＋9.73万（自動車税＋重量税＋取得税）=4,377,300円

　②200t減税率
　　・取得税：60%
　　・重量税：50%
　　・自動車税：0%
　　　（参考）IS250減税率0%
　
　　
【価格差の比較】
　■IS250とIS300hの価格差：42.6万
　　　　　　　　　　　　↓　　↓
　■NX200tとNX300hの価格差：55.4万円へ拡大
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 22:58:25.78 ID:ZgJSGHPW0
【ﾍﾞｰｽ→Ｉ】
単眼ﾗｲﾄ→３眼LED
ﾌｧﾌﾞﾘｯｸ→Ltex
+ﾄﾞｱﾐﾗｰﾒﾓﾘｰ
+運転席ﾎﾟｼﾞﾒﾓﾘｰ
+運転席助手席ｼｰﾄﾋｰﾀｰ
+ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾋｰﾀｰ

【ﾍﾞｰｽ→L】
17inch→18
単眼→3眼
ﾌｧﾌﾞﾘｯｸ→ｾﾐｱﾆﾘﾝ
+ﾊﾟﾜｰﾊﾞｯｸﾄﾞｱ
+ﾄﾞｱﾐﾗｰﾒﾓﾘ
+運転席ﾎﾟｼﾞﾒﾓﾘｰ
+運転席助手席ｼｰﾄﾋｰﾀｰ
+ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾋｰﾀｰ
+ﾘｱｼｰﾄﾊﾟﾜｰﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ
+縞orﾊﾞﾝﾌﾞｰｵｰﾅﾒﾝﾄﾊﾟﾈﾙ
+AC100Vｺﾝｾﾝﾄ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 22:58:53.10 ID:ZgJSGHPW0
【ﾍﾞｰｽ→F】
専用ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ
専用ｽﾎﾟｰﾂｼｰﾄ
専用ｵｰﾅﾒﾝﾄﾊﾟﾈﾙ
専用ﾍﾟﾀﾞﾙ
専用ｽｶｯﾌﾌﾟﾚｰﾄ
専用18inchｱﾙﾐ
+ﾊﾟﾌｫﾀﾞﾝﾊﾟｰ
+AVS
+SPORTS s+ﾓｰﾄﾞ
+ｱｸﾃｨﾌﾞｻｳﾝﾄﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ
+ﾀｲﾔ空気圧ﾜｰﾆﾝｸﾞのｵｰﾄﾛｹｰｼｮﾝ機能
+ﾄﾞｱﾐﾗｰﾒﾓﾘｰ
+運転席ﾎﾟｼﾞﾒﾓﾘｰ
+運転席助手席ﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝ機能
+運転席助手席ｼｰﾄﾋｰﾀｰ
+ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾋｰﾀｰ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 22:59:19.93 ID:ZgJSGHPW0
【全車標準】
エレクトリックパーキングブレーキ
バックガイドモニタ・サイドモニタ
ヒルスタートアシストコントロール
VSC＆TRC
SRSたくさん
オートレベリング
撥水UVガラス（Fドア）
電動格納ドアミラ自動防眩リバース連動チルトダウン
リモートタッチ
ドライブセレクトECO/NOR/SPO
パドルシフト
8wayパワーシート
後席リクライニング付6:4シート
ナノイー
10スピーカーサウンドSYS
7inchナビ
ほか多数
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 22:59:36.97 ID:ZgJSGHPW0
NX試乗。レクサス本気の実力派SUVにヒットの予感




http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20140707-20102135-carview/
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 22:59:56.09 ID:ZgJSGHPW0
トヨタ、新型レクサス「NX」を発表
http://www.motordays.com/news/articles/lexus_nx_news_20140729/

【ビデオ＆フォト】レクサス、初のコンパクトクロスオーバーSUV「NX」を発売！
http://jp.autoblog.com/2014/07/29/lexus-nx-launched-in-japan/

「レクサスNX」を写真で紹介（前編）
http://www.webcg.net/articles/-/31102

「レクサスNX」を写真で紹介（後編）
http://www.webcg.net/articles/-/31103
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:00:20.26 ID:ZgJSGHPW0
「レクサスNX」の直噴ターボエンジンは「高熱効率・低燃費エンジン群」

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1407/29/news109.html
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:00:55.86 ID:GD/A6S+O0
NX　F SPORT Movie
https://www.youtube.com/watch?v=FV9E93bSbn4

NX　Driving Movie
https://www.youtube.com/watch?v=NdCCOPAWxII

lexusjpchannel
https://www.youtube.com/user/lexusjpchannel
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:01:08.52 ID:ZgJSGHPW0
ttp://netcarshow.com/lexus
ttp://www.lexus.co.uk/car-models/nx/beijing-teaser/index.tmex#/gallery
ttp://www.autoblog.com/photos/2015-lexus-nx300h-beijing-2014/

ttp://i.imgur.com/P91tEHD.gif
ttp://i.imgur.com/YPZRyVo.jpg
ttp://i.imgur.com/w0rPtKe.jpg
ttp://i.imgur.com/jlzzehO.gif
ttp://i.imgur.com/D6tZFk1.gif
ttp://i.imgur.com/ASRsUbm.gif
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:01:36.75 ID:GD/A6S+O0
エアロ＆各種パーツ


モデリスタ
http://www.modellista.co.jp/product/nx/index.html


TRD
http://www.trdparts.jp/lexus/nx/index.html
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:01:49.45 ID:ZgJSGHPW0
Lexus　HP
http://lexus.jp/models/nx/index.html



product information
200t
2015 NX 200t Product Information
http://www.clublexus.com/2015%20NX%20200t%20Product%20Info.pdf

300h
2015 NX 300h Product Information
http://www.clublexus.com/2015%20NX%20300h%20Product%20Info.pdf
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:02:14.25 ID:GD/A6S+O0
開発陣の強気な発言。
これが本当すごい車だ！
http://www.youtube.com/watch?v=8sMInlLJiGQ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:02:24.72 ID:ZgJSGHPW0
300h顎無し　レッド
http://www.autoblog.com/photos/2015-lexus-nx-300h/full/#photo-2739282
http://www.autoblog.com/photos/2015-lexus-nx-300h/full/#photo-2739281


200tF　ソニッククウォーツ

http://www.autoblog.com/photos/2015-lexus-nx-200t-f-sport-0/full/#photo-2739260/
http://www.autoblog.com/photos/2015-lexus-nx-200t-f-sport-0/full/#photo-2739258/
http://www.autoblog.com/photos/2015-lexus-nx-200t-f-sport-0/full/#photo-2739255/
http://www.autoblog.com/photos/2015-lexus-nx-200t-f-sport-0/full/#photo-2739272/
http://www.autoblog.com/photos/2015-lexus-nx-200t-f-sport-0/full/#photo-2739254/
http://www.autoblog.com/photos/2015-lexus-nx-200t-f-sport-0/full/#photo-2739256/
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:02:42.38 ID:ZgJSGHPW0
2015 Lexus NX F-Sport First Drive Review: Sexy, Stylish & Sassy?




http://www.youtube.com/watch?v=BcAjTk6DYmA
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:02:56.75 ID:ZgJSGHPW0
マット関係



アルティジャーノ
http://item.rakuten.co.jp/auc-artigiano/c/0000000926/

YMT
http://item.rakuten.co.jp/ymt/c/0000000533/
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:03:12.16 ID:ZgJSGHPW0
テンプレは以上
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:31:58.20 ID:5pPluS2N0
ハリアー2.0CVT→6.45
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/HARRIER/10085684/

アイシン8AT横置きFF用→7.80
http://www.goo-net.com/catalog/VOLVO/V60/10087151/

ZF9AT横置きFF用→8.13
http://www.goo-net.com/catalog/LAND_ROVER/RANGE_ROVER_EVOQUE/10085793/

アイシン6AT横置きFF用→5.43
http://www.goo-net.com/catalog/LEXUS/RX/10083994/
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:32:56.28 ID:5pPluS2N0
テンプレは以上
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:34:42.30 ID:ZgJSGHPW0
>>22-23はチョン荒らしのレスです
無視してください

テンプレは>>21まで


以下、修正を認めません
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:38:21.19 ID:KwqUawKe0
>>24
当たり前だろ
スルーしろよ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:47:20.23 ID:ZgJSGHPW0
https://www.youtube.com/watch?v=xcqSBLaQ-EU
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:47:42.95 ID:ZgJSGHPW0
Prueba Lexus NX 2015

https://www.youtube.com/watch?v=pSP6WOYZoc8
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:49:43.27 ID:l2t+XPcS0
マカンがほしくても手が出ない人用の
レクサス最底辺SUV　NX
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:52:54.60 ID:KwqUawKe0
>>28
糞ニートのお前には無関係な話
働けやボケナス
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:56:36.15 ID:ZgJSGHPW0
ボケナス とかｗｗｗ
せめて腐った茄子でいいでしょう
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:14:46.01 ID:7hnj8FfT0
>>29
さすがレクサス最底辺スレｗ
レスも最底辺でおじさんワクワクしちゃうわーｗ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:20:35.08 ID:9lnZDNvH0
>>31のような低所得おっさんのキモレスうざいｗ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:21:06.69 ID:DNChLOmk0
なんで削除以来出してるこのスレ使ってんの？
今更18のダブリに戻らなくても。
まだ間に合うから20作らない？？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:21:42.85 ID:yOSbYd5U0
>>33
混乱するから、スレたてられる人ならそうしてよ。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:22:30.61 ID:9lnZDNvH0
変に拘らなくても、折角なんだしここを使えばいいでしょ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:22:50.20 ID:9lnZDNvH0
>>34
やめろよ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:23:34.88 ID:I7ty3Bgg0
>>33
依頼出してないし
新手の荒らしか？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:25:59.04 ID:U6Ci9iF80
>>33
スレ立てた者です
依頼は出していませんので、お使い頂けると幸いです


すみません
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:26:14.12 ID:7hnj8FfT0
>>32
さすがレクサス最底辺SUV　NXスレ
車のグレードの低さはスレ民度低さを実証したな
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:27:20.36 ID:9lnZDNvH0
>>38
乙！
使わしてもらいます
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:27:38.45 ID:9lnZDNvH0
ひさびさの力作
http://www.webcg.net/articles/-/31136
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:31:48.36 ID:DNChLOmk0
だれか20作ってるよ。
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407941433/l50
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:32:19.39 ID:9lnZDNvH0
>>42
それは後から使用
先にココ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:33:09.96 ID:bzxqCNij0
>>42
自演かい？
先にこっちでいいよ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:33:19.08 ID:yOSbYd5U0
>>42
ほんとだ、そっちでやろ。
勿体無いとか、ネット世界に資源の実質的マイナスなんて無いのに貧乏臭いよ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:34:00.06 ID:9lnZDNvH0
>>45
荒らしじゃんアンタｗｗｗ　　　こっちでいいよ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:34:53.72 ID:9lnZDNvH0
ID:yOSbYd5U0




【W205】メルセデス・ベンツCクラス 6【S206】
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/08/14(木) 00:09:58.41 ID:yOSbYd5U0
>>693
隔離してもいいけど、他に話すことが無いぞ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:35:07.75 ID:yOSbYd5U0
>>46
え？４５みたいな意見言ったら荒らしなの？なら以後気をつけるけど。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:35:46.50 ID:bzxqCNij0
>>45
お前ベンツ乗りじゃねえか
失せろ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:36:27.95 ID:9lnZDNvH0
>>48
外車スレに住み込んでちょうだい
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:37:17.37 ID:yOSbYd5U0
ベンツ買わずにレクサス買いに来たのに荒らしなのか・・・辛いなあ・・・。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:38:22.62 ID:9lnZDNvH0
>>51
では、バージョンやオプションは何を着ける予定なの？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:39:39.81 ID:1mvJkHkp0
仲良くせいや
こっち先に使えばええやろ



納車はガンガンされてるのかね？
あまり報告が無いようだが
どうかね？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:48:02.79 ID:yOSbYd5U0
>>52
200t fスポーツ FF
三眼LED、ルーフレール、アクセサリーコンセント。
色は212か217で悩んでる。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:52:58.62 ID:9lnZDNvH0
>>54
さきほどは失礼　スマン
ルーフレールはあったほうがアクセントが付いていいね
全車速レーダークルーズは？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:54:56.68 ID:1mvJkHkp0
>>54
それ迷う人結構いるみたいだわ
最後は好みかと思うが
実物見てきたのかね？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:59:19.08 ID:yOSbYd5U0
>>56
見た。
片方は実車あったけど、
他の車種で見た。
見たら余計迷ったw
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 01:01:30.37 ID:1mvJkHkp0
>>57
そうなのか 最後は絞らないといかんわな
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 01:04:20.05 ID:yOSbYd5U0
>>55
いえいえ。
原始的マニュアル時代から車乗ってるから、先進電子機器はあっても使わなかった経緯があって、オプションだったから入れてない。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 01:08:46.51 ID:9lnZDNvH0
>>59
高速道路等で便利だよ。
GS相当以上のもので、安くで着けれるようになったし。
同じ黒でも、確かどちらかがキズが目立つとか話があったような・・・
実物見たのなら、後はじっくり悩むしかないね
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 01:11:18.13 ID:yOSbYd5U0
>>60
ディーラーの話では日光の温度で上辺の軽いカスリキズなら自動修復するらしい。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 01:14:46.07 ID:9lnZDNvH0
>>61
セルフリストアリングコートだね
↓のClear Coatの欄
http://lexus.jp/models/is/design/exterior_interior/index.html
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 01:15:37.71 ID:9lnZDNvH0
間違えたｗ
こっちだった　http://lexus.jp/models/nx/design/exterior_interior/index.html
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 04:11:30.63 ID:2Vc+C30w0
ナビがダメだね操作性も含めて。
微笑むプレミアム時代のシンプルなエクステリアが良かったかな。
もう少しお金貯めて違うの考えよう。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 06:08:03.04 ID:ulCdgc260
http://www.webcg.net/articles/-/31151
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 07:31:44.49 ID:WyONpGMP0
>>54
212と217を並べると212の黒のほうが漆黒といった感じで高級感はある。
ただ、1台で置いてあれば別の話。
綺麗な状態で保てれば下取りも212のほうが良いが、傷が目立つのが嫌なら217しかない。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 07:39:49.19 ID:nkTnqGQP0
見た目はかっこいい
後ろは本当に走っているのを見ても、特別感が薄くて普通の車に見える
三菱の車っぽく見えた
走りは相変わらずトヨタのザラザラとした感覚が伝わってくる
ロールはSUVとしてはなかなか抑えられているが、機敏性はあまり感じられない
内装はやはり欧州車と比べて幼稚なイメージ
欧州車の様なサテンアルミの光沢感はなく、ただのガンメタとシルバーを合わせた様な色で塗装しましたと言った印象
装備は結構頑張ってる
安全性でぶーぶー言う評論家もいるが、レクサスにしては全車速対応クルコンを備えてきたのは評価するところ
ただ、あくまでレクサスにしては、になるが
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 08:11:03.73 ID:ZoH6tsJt0
相変わらず、足回りは手抜きだな。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 08:21:27.92 ID:2rc2rR+k0
ルーフレールまで扱いだしたけど後付けできるのかこれ？
どうやってとめるんだろ
付けたつもりが付いてなかったから付けたい

てか6月初週予約のFスポが納期連絡すらなくて何かイラついてきた。
ダンパーとかどうでも良くなってきたしLパケで頼み直しても納期変わらなかったりして
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 08:24:41.21 ID:ZoH6tsJt0
>>69
屋根に穴開けてボルトオンだろ。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 08:27:28.98 ID:1mvJkHkp0
>>68
エア試乗乙！
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 08:49:23.83 ID:ZeGYkrAK0
>69
ルーフレールは国によってはDOPだから簡単に後付けできるけど、日本だと車検条件が変わっちゃうから違法
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 08:57:29.42 ID:5PDi9A1W0
ワゴンRの方が機能美に溢れていると思っているが
注文してしまったよ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 08:58:26.93 ID:uwLWUqSE0
＞新開発の2リットルターボエンジン「8AR-FTS」は、86×86mmのボア×ストロークに10：1の圧縮比を設定。

ボア×ストローク　メーカー（ブランド）

82.0mm×94.6mm　　MINI
82.0mm×93.2mm　　ボルボ
82.5mm×92.8mm　　VW・アウディ
83.0mm×92.0mm　　ベンツ・日産
84.0mm×90.1mm　　BMW
86.0mm×86.0mm　　トヨタ、スバル、GM
87.5mm×83.1mm　　フォード・ランドローバー

http://response.jp/article/2014/08/13/229933.html
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 08:59:26.51 ID:6uPwP5w/0
既出の情報に飛びつくアホだな
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 09:01:04.69 ID:ZoH6tsJt0
>>71
前輪だけVブレーキww
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 09:13:11.64 ID:wzF0PVCN0
走ってるの見たら普通の車なんだよなぁ。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 09:14:25.63 ID:6uPwP5w/0
おいおい見てないだろ
まず外に出ろ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 09:28:01.60 ID:2Vc+C30w0
これ買うのどういう人？
どんな購入意図でこれ買うの？
よぐわがんね
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 09:29:59.81 ID:jpptHio6I
最高の車NX!外車なんぞ、ガラクタ部品集めた欠陥車ばかり!すぐ壊れる
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 09:30:24.20 ID:5PDi9A1W0
この車のAWDって
いつもAWDってわけじゃないんでしょ？

どういうときにAWDになるん？
滑った時だけ？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 09:30:28.16 ID:ZoH6tsJt0
>>72
シャーク・フィン（トヨタの場合は何て言うの？）より低くてもダメなのか？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 09:38:14.95 ID:aUENJt330
>>79
リセールバリュー
若しくはRXだもでかくてマンション駐車場とかに入らない人
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 09:58:41.22 ID:zvhv9mbN0
ルーフレールに関しては全高と外装突起物の二点で目が入るよ。

本来は車検証の全高を基準とするから構造変更扱いの申請を要する、
ただ全高はプラスマイナス40mmの許容範囲があるが検査員のさじ加減の色が濃く、過信できないな。

そもそもNXのパーツ扱いレール、フロントのみという謎の条件付きだよ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 09:59:13.85 ID:1mvJkHkp0
>>79
軽自動車乗りのお前が何を今更
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 10:00:36.32 ID:5PDi9A1W0
エアロ付けるといつも、擦ってしまう俺ですが
さすがにNXにエアロ付けても擦らないで済みそうですか？

斜めに入っても擦るところでは擦るのです。
近所のコンビニにいけずに遠いコンビニにいっています
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 10:09:56.45 ID:zvhv9mbN0
>>86
施工差があるからNXだけじゃなくエアロ未装着車でもフロントアンダーを擦ってしまうケースがあるよ。

大事なのは十分な事前減速(急減速でサスを沈ませない)とリップを引っ掛けない斜めの進入かな。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 10:27:42.69 ID:KoyBemcS0
レクサスにエアロ、、恥ずかしくない？
周りはバカだなぁって思ってるよ。

NXは安いモデルだから、そういう奴らも出てくるのは仕方ないのか。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 10:31:26.18 ID:vFfaj7t1i
レクサスどうこうより、エアロとか付ける人って、人目を気にしすぎのナルシストって感じ
社外ホイールもそう
正直キモい、、
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 10:31:56.72 ID:FPmF924L0
純正でエアロ出てるんだからメーカーもそういった客が一定数いると想定してるんでしょ、個人の好みだし

まぁSUVにエアロつける趣味はないけどね
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 10:35:34.53 ID:aN374k1T0
エアロは原価率低いから馬鹿相手の最高の商売
同じ車乗ってると思われたくないけど
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 10:38:02.17 ID:aUENJt330
>>91
フェンダーにつけるやつが15万とかあり得ないだろ(笑)
Dうはうはだな
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 10:49:09.49 ID:ZoH6tsJt0
BMWのM-SPORTパクったF-SPORTじゃダメなのか？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 10:53:56.00 ID:1mvJkHkp0
>>93
外車スレへ帰れ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 11:07:09.06 ID:vFfaj7t1i
マルゼンのサイトで、社外ホイール付けましたって客の写真出てるけどさ
本当にバ○そう、、
あくまで女目線だけど
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 11:32:38.94 ID:zvhv9mbN0
気に入った靴に履き替える程度の話だね。

個性を出すぐらいは自由だと思うよ、画一的を嫌う人もいるからね。
その為のオプションでありサードパーティなんだから。
それらが商品化されたりマーケットなる程の支持はあるんだしね。
全否定で選択肢を閉ざす方が勿体ないかな。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 11:38:17.42 ID:d19xx6v00
>>91
オーナメントパネルも馬鹿相手のボッタクリ商売だけどな。
すなわちバージョンLは馬鹿が買うモデル。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 11:44:54.33 ID:yIwDPC4v0
金持ってるなら好きなものつければ良いだけ。
人の嗜好にとやかく言う必要ないと思うけど。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 11:48:00.06 ID:ZoH6tsJt0
BMWがM-SPORTを導入したり、メルセデスがSPORTパッケージを導入してから
は、アフターパーツ扱うブランドはことごとく淘汰されちゃったよ。
また、輸入車の改造を商いにしていたショップも多く潰れた。

レクサスはF-SPORTがあるのに、それでもエアロ付けたがる奴が多いのは、
そもそもF-SPORTの完成度が低いんじゃないの　？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 11:48:53.17 ID:vFfaj7t1i
そのとおり
かっこいいと見る人もいれば、ダサいと見る人もいる
田舎ほど多いよねー
ただそれだけ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 11:56:37.79 ID:y57G7Eqd0
>>99
MスポとFスポ比べんなよ
Mスポなんかバンパー総取っ替えだぞ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 11:59:09.71 ID:zvhv9mbN0
統計なんか無いから田舎だからよく見る、じゃないのかな？

F-sportとオプション・エアロに関してはユーザーが複数いれば要望も多様化、
デザイナーが複数いればバリエーションも複数化、双効果で広くニーズをカバーしているだけの話だね。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 12:09:40.59 ID:ZoH6tsJt0
>>101
だからハナからパッケージを選んで、後からM-SPORTを単品で付ける奴なんていない。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 12:10:26.71 ID:vFfaj7t1i
あくまで私のイメージね
レクサス買う人は、
ちょいデブ
金持ってるけどダサい
無表情
以上
さ、仕事しよ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 12:19:46.02 ID:zvhv9mbN0
狭い範囲で判断せず広く世間を見ることをお薦めしますよw
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 12:21:07.07 ID:vFfaj7t1i
>>105
奥さんは綺麗でしょ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 12:22:33.45 ID:1mvJkHkp0
>>106
失せろ糞ジジイ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 12:25:35.83 ID:y57G7Eqd0
>>103
Mスポーツは最初からエアロバンパーやX系では同色フェンダーアーチモールがくっついてくるからエアロを後付けする必要が無い
Fスポーツはそうじゃないから外見で差別化するにはグリルとホイール以外ではエアロしか無い

あとMスポーツはパッケージじゃなくてグレードになってるから
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 12:26:56.76 ID:zvhv9mbN0
>>106
綺麗と書けば「 狭い範囲で判断せず広く世間を見ることをお薦めしますよw 」と返せますね？

敢えて言うなら大好きですよ。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 12:37:28.24 ID:1mvJkHkp0
>>108
おい外車スレへ帰れやカス
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 12:39:28.17 ID:bsApVYJGI
見た目、アンコウ。
中、狭くてゴチャゴチャ。
走り、イマイチ。
乗ってる人、チビでぶハゲ。
って、本気で笑わせにきてるな！
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 12:42:24.02 ID:vFfaj7t1i
>>109
なかなか
あなた面白いね
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 12:55:28.12 ID:2Um3cMBXi
悔しいのうw
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 13:04:13.25 ID:zf12JXlL0
>>104
お前が感じてるイメージなんか誰も聞いてねーよゴミ
ブログかツイッターににでも書いとけ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 13:17:59.41 ID:2rc2rR+k0
これの中が狭いとかデブすぎだろw
自己紹介かよw
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 14:29:36.36 ID:OgBBdTnW0
悔しい。悔しいなぁ。
おかあちゃんに慰めてもらいな。>>
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 14:37:04.20 ID:F6cFko1i0
お前ら年収いくらなん？
俺は3000万ぐらい？
もっと資産はあるけど
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 14:48:14.33 ID:rixwNoPr0
年収にすると5000万くらいだけど
資産は殆どねえな
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 14:49:29.25 ID:pcYjpJapi
金持ち多いな。
年収600万の一般人だわw
独身貴族なんで好きに使えるが。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 15:37:23.23 ID:2enCF+D80
落書きだからな
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 16:08:11.58 ID:bchH2ahK0
>>119
年収3000万や5000万のやつがこんなとこにくだらねぇー書き込みするわけないやんw
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 17:46:32.02 ID:d19xx6v00
実際は手取り30万ぐらいの30代サラリーマンだと思う
貯金は1,000万前後
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 17:47:26.46 ID:d19xx6v00
あ、これ私のスペックね
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 17:47:53.45 ID:2enCF+D80
>>122
自己紹介乙！
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 18:29:14.94 ID:UAWuQqaZ0
あと半年もすれば、ＲＸのコンセプトモデルがワールドプレミアされる。
１０月納車とか１２月納車とかのひとは、優越感に浸れる期間が短いね。
まあ。プアマンズレクサスしか買えないひとには関係ないか、、、
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 18:30:49.97 ID:2enCF+D80
>>125
氏ねよRXテンテン糞ジジイニート
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 18:38:52.68 ID:eZdYHVJs0
テンテンおっさんはNXの情報を事前にスレでリークしたおっさんだよな
まだ居たのかｗｗｗ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 18:41:59.46 ID:zvhv9mbN0
>>112
あら？ご丁寧にどうも。
ちょっと温泉に行ってたので遅い返事になりましたね。


関係ないと言いつつ書かざるを得ない彼の心情、広い気持ちでお察しですよ。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 18:52:05.96 ID:2enCF+D80
>>128
関係ない話書き込みすんなカス
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 19:04:20.50 ID:zvhv9mbN0
>>129
落書きだからな
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 19:15:42.11 ID:5PDi9A1W0
しかし、納期まであと7ヶ月・・・
仕方ないかｗ

全てが上手く言ったら年内って聞いたけど
やっぱ所詮2台目の雑魚だし2月になるんだろうな・・・
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 19:22:14.56 ID:2enCF+D80
>>130
二度と現れるなカス
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 19:23:18.51 ID:2enCF+D80
>>131
うるせーよ糞ニート
働けや
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 19:28:47.49 ID:yIwDPC4v0
7ヶ月？
そんなにかかるもんなの？
3ヶ月くらいだと思ってたが。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 19:50:24.59 ID:zuyw5V9Zi
Fスポはもう年内難しいんじゃない？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 20:09:16.44 ID:UAWuQqaZ0
納車されるころには、ＲＸがワールドプレミアされるな。
きっと目移りするだろうね。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 20:10:30.74 ID:zvhv9mbN0
>>132
>>120

落書きだからなw
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 20:16:31.47 ID:znCvU7pl0
>>136
情報漏らしてなぜそんなに余裕こいてるんですか？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 20:17:20.05 ID:znCvU7pl0
>>137
まあた外車被れか(笑)
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 20:24:02.35 ID:2rc2rR+k0
スペアタイヤ有りだとジャッキ付いてくると思うけど
修理キットだとつかないもんなの？
まぁ必要ないか。荷室でかくなるメリットあるしな
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 20:28:31.36 ID:znCvU7pl0
自己完結日記ワロス
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 21:38:00.90 ID:zuyw5V9Zi
>>136
じゃあ俺はNX乗りながらLXでるまで待つわ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 21:49:24.20 ID:9VREzpgg0
>>142
アンコウ乗り乙。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 22:08:12.99 ID:yIwDPC4v0
まあ待ってたらいつまで経っても買えんと思うけどなw
買いたい時に買うのが一番だと思う。
>>125は自称金持ちなら
NX買ってRX予約→NX下取りでいいと思うんだが。
それくらいの事できないなら人を貶す程金持ってないよねw
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 23:00:40.71 ID:SS+7XnC20
NXのAWD買うくらいなら、ダイハツのハイゼット買うわ
加速もガンダム級だし、なんたってデフロック付きだからなw
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 23:18:15.42 ID:znCvU7pl0
>>145
失せろゴミ軽自動車乗り
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 23:26:20.10 ID:rVQV4mmT0
CMイマイチやね
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 23:30:31.65 ID:Oj7GAxu40
>>140
修理キットでもジャッキついてくるよ。
下収納のさらに奥にひっそりと隠れているよ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 23:33:50.56 ID://U6oSoFI
なんで、七ヶ月待ち言っただけでニートになるんだ

発表前に契約で2月末言われたのは不満だが、ディーラーには何も言わず大人しく待つよ、それが大人の態度だし。

ちなみに300hのL まあ、俺は前のISからの二台めだし、仕方なく思ってる
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 23:35:46.50 ID:7hnj8FfT0
>>146
さすがレクサス最底辺車NXスレですねｗｗｗｗｗｗ
こいつ→ID:znCvU7pl0の全レス最底辺でワロタｗ
車高の低さは知能の低さと言われてたが車格の低さは民度の低さの表れだなｗ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 23:47:19.82 ID:86KMi05W0
>>149
あり得ないからさ。
変な煽りはやめろよ。

事実なら、注文書の自動車税欄あたりを中心に、NXだとわかる部分を一緒に写してアップしてよ。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 23:51:23.20 ID:pcYjpJapi
発表前に契約して7ヶ月?
流石にないわw
事実ならワゴンRの方がいいと言うキチガイだから敬遠されてるんじゃない？
Dでもクレーム入れまくってたとか？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 23:52:14.42 ID:zvhv9mbN0
>>150
民度？？

お前さんの国では一車種しかなく、その車で国民性が決められているのかね？
知能が高いようには全く見えんが…変わった国の人か。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 00:00:13.05 ID:+lwHdjxf0
敵味方入り混じっててワロタ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 00:04:19.17 ID:eh+nDA2B0
契約者 vs 買えない人達
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 00:06:19.17 ID:pWtLgng50
なんかお盆シーズンに入ってから変な奴ら増えたな。
お盆で暇なんだろうな。
こいつらアボーンですっきり解消。
って、まともなレスほとんどねーじゃねぇか…
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 00:18:17.99 ID:ZCIAT9R90
正直な所もう発売してしまったからそう目新しい情報なんてないし
走行性能は試乗できるし、分からない事は店いけばいいからな
荒らしと納車遅くてイラついてる契約者しかいないじゃないかな
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 00:19:11.14 ID:jKB2sKTP0
>>153
賢そうに見られたいの？
コンプレックスあるのね
可哀想に、、
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 00:20:58.58 ID:jKB2sKTP0
レクサスで昼顔
いいねぇ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 00:21:02.80 ID:AQHN3mNn0
今はDもメーカーもお盆休みだから、
目新しい情報とか無いよね。
161 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 00:27:36.05 ID:9xZzHAhyI
オラはただコンパクトSUVが欲しかったんよ。マカンも考えたが、ありゃブタだ。カイエン然り、パナ然り，ポルシェは911以外糞だわ。
ＮＸいいよ、カッコいい。

レクサスでは、安い方だから、プアマンズ言われてしまうんかな？
ちょいくやしいから、レクサスもAMＧみたいな、ハイスペックなモデル出して欲しいよ。Ｆスポみたいな、見かけじゃなく、ＩSＦみたいなやつ。ＮＸＦとして1500万くらいで出してくれたら、すぐ買うよ、
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 00:35:16.03 ID:9cgjU90L0
でもトヨタはやっぱり履き違えてる

スマートな人はこのような一見都市型に見えるいわゆるオシャレなと思われてるし、
新しいと思われてるものには飛びつかない。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 00:43:14.40 ID:bLzKBBTw0
港区だけどNX欲しい。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 00:45:52.63 ID:jKB2sKTP0
>>162
わかりません
誰か翻訳してちょ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 00:51:54.40 ID:xCDLMhjo0
>>162
10回読んだけど、何言ってるかわからないw
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 00:52:59.89 ID:26Q8DZTZ0
キチガイだからスルーしろ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 01:18:23.97 ID:EBG3JXyc0
ただの誤爆だろ
きっとすれを間違えたんじゃね







だよね>>162
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 07:50:20.67 ID:WDH1GUQI0
>>162
わらかしすぎだろｗ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 07:55:06.38 ID:HZIkw8Qd0
200t i
帰省で高速走行 300km走った燃費
渋滞無し ノーマル 13.5km スポーツ 11km
渋滞に、定速にとクルコンは便利だ
初レクサスでその他諸々機能使い切れてないが
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 08:11:34.23 ID:3gtGkqD40
高速はカタログ越えできるだろうな
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 08:27:12.59 ID:MJmTtv420
>>170
>高速はカタログ越えできるだろうな
JC08って知ってるよね？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 08:32:56.08 ID:mCVe5ENx0
欧州車はライバルのいい所をリスペクトして反映させるレベル
朝鮮の国とレクサスはほぼ丸パクリする所が情けない
レクサスしか乗ったことないやつ、または最近のアウディやBMWを新車で買ったことないやつは解らんだろうが
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 08:48:59.17 ID:3gtGkqD40
国産車重い：鈍足　　　　　　　　　　　外車重い：剛性感がある
国産車軽い：剛性不足 　　　　　　　　　外車軽い：キビキビ感がある
国産車高い：車本来の姿を見失っている 　外車高い：このプレミアム感なら妥当
国産車安い：各所にｺｽﾄﾀﾞｳﾝが見られる 　　外車安い：むしろバーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄 　　　　　　　　外車ハイパワー：刺激的
国産車ローパワー：物足りない 　　　　外車ローパワー：必要十分
国産車派手デザイン：恥ずかしい 　　　外車派手デザイン：日本人には無い素晴らしい感性
国産車地味デザイン：華が無い　　　 　外車地味デザイン：シンプルイズベスト
国産車低燃費：何かを犠牲にしている 　外車低燃費：地球環境を考えている
国産車高燃費：こんな時代に全く… 　外車高燃費：運転していて楽しい
国産車頑丈：運転する楽しみに欠ける 　　外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ・ｺｽﾄﾀﾞｳﾝ　　　　　　　外車故障：それも愛嬌
国産車オーバーステア：危険な車 　　外車オーバーステア：楽しい車
国産車アンダーステア：退屈な車 　　外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？ 　　　外車パクリ：こっちが先でしょ？
国産車脚硬い：乗り心地悪い 　　　　　外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャフニャ 　　　　外車脚柔かい：乗り心地良い
国産車排気音大：うるさい　　　　　　　　外車排気音大：やる気にさせる
国産車排気音小：歩行者危ない　　　　外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：メーカーの犬　　　　　　外車高評価：当然・うなづける
国産車低評価：当然　　　　　　　　　　　外車低評価：世間の理解には時間がかかる
国産車被り:ほぼ丸パクリ
外車被り:リスペクトして反映させる◀NEW!
174 ：149：2014/08/15(金) 09:16:47.82 ID:hdLZvqyK0
>>151
なんで注文書アップしないといけないんだ？

>>152
うまくいったら5ヶ月なんだ
キチガイか？ワゴンRいいじゃねーかよ
Dでクレームは入れたことある。かなりきついクレームいれたことある
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 09:19:55.85 ID:uHOvLtoi0
グレーマイカにした人いる？
ISはガンメタっぽく見えるのに
RXはのべっとねずみ色に見えるんだけど、
俺だけ？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 09:22:19.20 ID:hdLZvqyK0
いくらNXがヒット受注7000台とかいっても
年間通すとワゴンRの足元にも及ばないｗ

2013年だけで18万6千台だぞ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 09:24:58.34 ID:3gtGkqD40
失せろキチガイ軽自動車乗り
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 09:25:33.02 ID:hdLZvqyK0
>>177
軽自動車、所有したことないんだが
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 09:44:54.67 ID:7FMSl3Gw0
販売台数かわ何の指標になるんだ？
販売台数=性能がいいと言うわけではないんだぞ？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 10:39:34.29 ID:qWD0mFcUi
実物にふれたり、試乗してみたりしてないんでよくわからないが、
NXはRXに比べれば俊敏な走りが期待出来、好ましいクルマだと思う。
キーになるのは、やはり200tの評価かな？
内装の質感は。ISの流れを組む趣味の良いもので、ハリアーとは別格だ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 10:42:15.65 ID:D2KgOBdE0
>>175
そんな色、無いけど？
違う車でしょ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 10:47:21.00 ID:D2KgOBdE0
>>174
はは。
だってお前が2月納車というから、その証拠ってことだ。
左下だけでいいのだから、別に構わんだろ？

発表前にオーダーしたのLなら、普通は10月か11月と案内される。
Fの納期が云々も発表後だからな。
発表直前あたりは、メーカーからのFAXで納期目安が9月後半から10月だったんだよ。

どんなアホなディーラーでも、そこで2月とか言わない。

グダグダ言ってないで、自分の発言の根拠を見せてみろ。
5ヶ月？
ならば12月登録の注文書でもイイよ。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 10:49:14.24 ID:3gtGkqD40
キチガイ軽自動車乗りハゲ短小クソジジイの妄言に付き合ってやるなんて優しいな。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 10:52:47.07 ID:D2KgOBdE0
連投すまん

>>175
あぁ、マーキュリーグレーか。

それは、車体の大きさと塗装面積だよ。
車種や形、大きさ、デザインによって同じ色でも見え方は大きく違う。
ソニックチタニウムがそのいい例。
ISではパッとしなかったが、NXだと大化けする。

好みの問題だけど、車体の大きさを考えて実車で確認しなきゃ。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 10:56:36.42 ID:ZCIAT9R90
新型ISは同じスピンドルでも少しマイノリティ感じるけど
NX、CT、HSは遠目だと似てるんだな
NXはフルLEDなら夜は全然違うだろうけどさ

外でみると小さく見えるっていうけどRXでもQ5でも外だと小さく見えるからなSUVの宿命だろうな
クロカン系はすごくデカくみえるけど。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 11:06:52.04 ID:VLl6oYpA0
改行は無しでOK
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 11:12:31.48 ID:hdLZvqyK0
>>182
http://www1.axfc.net/u/3297419

登録は１１月と書いてあったが悲観的だ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 11:14:02.59 ID:VLl6oYpA0
ウィルスか？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 11:16:27.70 ID:hdLZvqyK0
>>183
軽自動車を所有したことないよ

ハゲは認めない
短小は認める
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 11:23:02.55 ID:ZCIAT9R90
あ、ちがうなGS,CT,NXの顔がなんとなく似てるんだな
HSは新型ですごい威圧感でてたな
まぁどうでもいいですね。すみません
Fスポ納期いつ分かるんだよ本当に
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 11:24:04.03 ID:VLl6oYpA0
>>190
予約いつ？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 11:29:45.14 ID:D2KgOBdE0
>>190
納期確定は、実際に納められる3週間前あたり。
そこまで近くならないと、誰にもわからないんだよ。
システムにリストが上がってくるまで、どうにもわからん。

とは言っても、お客様にはわからないじゃ困るから、納期予想とかで案内してるだけ。
どうにもならないんだよ。

最初に言われた納期予想の1ヶ月前から3週間前あたりでアナウンスされるから、そこまで文句言わずに待ってね。
クレームつけても誰もどうしようも無いから。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 11:33:18.86 ID:VLl6oYpA0
>>192
それが違うのよ
200tF納車9月末で確定なんだが8月頭には確定した
しかもオーナーズカードも貰ったし。
必ずしも1ヶ月前とは限らないんだよね
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 11:40:15.24 ID:EBG3JXyc0
みんな希望ナンバーなんにした？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 11:42:02.92 ID:hdLZvqyK0
>>182
のご意見は？

ちょっとは早くなるのかのお
どうがんばっても１月末かなと思っている
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 11:42:35.30 ID:uuygT1UZ0
8839
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 11:47:29.15 ID:D2KgOBdE0
>>193
オーナーズカードは、納期確定とは無関係だよ？

君は初期ロットでしょ？
試乗車や展示車などと同時に発注してる初期と、最初のオーダーは通常とは違うよ。
お盆休みもあるし、今の時期は早めに決まる。

納期確定とは、生産ラインのラインオフが何日、という情報だからさ。
そこから陸送ないし船で移動して、作業して、となる。
だから、実際に納車されるのはラインオフからどんな早くても一週間以上先。
通常は10日から2週間みる。

つまり、お盆休みも考えて9月頭生産分はちょっと前に出てる。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 11:47:37.23 ID:yZVlCVdaI
300
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 11:50:52.55 ID:VLl6oYpA0
>>197
Dの人間か？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 11:52:34.50 ID:VLl6oYpA0
>>197
君はいつ納車予定と言われているの？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 11:56:33.58 ID:D2KgOBdE0
９月末ってことは、9月頭から中旬生産だから、ディーラーによっては初期オーダーじゃ無いかな？
でも、超早い組だよね？

特に初期オーダーは、配分が多い成績優秀ディーラーと、厳しいディーラーでは、同じ時期のオーダーでもかなり納期に差がついてしまうので、よかったよね。

そのあとは変わらないけど。

何れにせよ、おめでとう。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 11:58:23.97 ID:D2KgOBdE0
>>200
えーと。
ごめん、わからないか。

これ以上はやめとくよ。
休み中なのでこのくらいでよろしく！

いい車だから楽しみに！
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 12:04:40.89 ID:VLl6oYpA0
>>201
寧ろ普通な感じがしているくらい
8月で既に納車されている組は何と言う早さなのか！と思っているけどねｗ
羨ましいと言うか
情報ありがとう
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 12:25:44.39 ID:u43YFVGc0
先ほど街を走ってるNXみました。
白色だったなー。
いいですね！

自分も近くのディーラーに試乗に行って購入検討しているので気になってしょうがない！
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 12:27:24.47 ID:VLl6oYpA0
>>204
もう答えが出ている感じだね
是非
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 13:05:08.34 ID:1lPErIaU0
RXの弟分っていうが、RXで標準的になってる装備を付けると値段変わらなくなるんだけどな。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 13:05:41.12 ID:VLl6oYpA0
来年のRX価格が上がれば・・・・ね
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 13:09:56.08 ID:1lPErIaU0
>>207
来年待たずとも今の時点でそうだよ比べてみ。
これで心置きなく新型RXは大型化、価格アップできるから日本ではもて余すサイズになっちゃうのは確実。
幅1920超は間違いない。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 13:10:59.73 ID:VLl6oYpA0
日本向きでは無くなるね
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 13:14:35.23 ID:3MPZVfHc0
300h Fで契約するつもりが、直前で200t Fに心変わりして契約したよ。
因みにソニチタで、ルーフレールとムーンルーフ、HUD、BSM、マクレビも付けた。

納期は9月中旬らしい･･･。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 13:16:47.09 ID:1lPErIaU0
>>210
早すぎ
あと装備てんこ盛りすぎ
AWDならフル装備なのでは?
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 13:16:50.50 ID:VLl6oYpA0
>>210
変更してそんなに早いの？マジカｗｗ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 13:23:24.02 ID:3MPZVfHc0
>>211さん、212さん

8月頭くらいの話なのですが、これって早いんですね。
なんか嬉しいです。

AWDも付けてますw
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 13:25:12.98 ID:VLl6oYpA0
>>213
羨ましいとしか言いようが無いくらい早いｗ
おめでとう！
今回はノーマルでもオーディオ音質が良いけど
マクレビなら更にUPだろうな。フロントスピーカーのマクレビロゴいいね
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 13:40:56.29 ID:Z3WvJH0J0
しっかし、１２月納車、１月にＲＸ発表、
もう失笑するしかないね。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 13:49:29.32 ID:ZCIAT9R90
>>191
6/9契約です。
現物みないで契約したけど
この車って外観はハリアーより短いけど室内はNXのが結構広いんだね。
予想外な利点だった
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 13:57:40.10 ID:VLl6oYpA0
>>216
初期ロット組だろうし
間も無く分かるんじゃないかな
スペアタイヤのスペースも大きいんだよねこれ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 14:44:32.90 ID:NzpZ3VvV0
NX200tはプアマンズアンコウSUVでOK
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 14:48:02.05 ID:EBG3JXyc0
op選んでる時SCから「スペアタイヤ無料ですけど付けますか？」って聞かれて当たり前だろって感じで付けちゃったよ
スペアタイヤのスペース収納があるんだ知らなかった
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 14:50:57.49 ID:/cNSPeg0I
>>218
猿のオナ○ーみたいだなぁ…
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 15:03:21.41 ID:D2KgOBdE0
>>214
みなさん、オーディオで勘違いしてるようなので。

マークレビンソンは、音質アップと考えない方が。

ノーマルオーディオは、ラジオ音源や圧縮音源、CDを本体に録音して再生するというような用途の方向けに音質を最適化してます。

マークレビンソンは、ブルーレイでサラウンド音源を忠実に再現するチューニングにしてます。
そのため、ラジオや圧縮音源だと普通は聞こえないノイズなどまで聞こえてしまうことがあります。

どちらがメインの用途なのかよく考えて選択すべきです。

圧縮音源がメインなのにマークレビンソンを選ぶと後悔する可能性がありますよ。
わかりにくいかもしれませんが、カタログ33ページにそれとなく書いてあります。
目安にどうぞ。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 15:03:57.46 ID:VLl6oYpA0
>>219
同じく付けた
キットは使いたくなかったから
スペースは後で分かった・・
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 15:06:16.83 ID:VLl6oYpA0
>>221
今回のマクレビはMP3等の圧縮音源に対して新技術を投入してるんだけどｗ
Harmanが発表してるよ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 15:12:57.17 ID:dkPHemsi0
次期RXとか、皆道路広いとこ住んでるんだな。
NXでも正直でかい
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 15:17:36.05 ID:D2KgOBdE0
>>223
揚げ足取られても困るけど、実際に自分の耳で聞いてみれば良いと思う。

自分たちのテストでは、マークレビンソンで圧縮音源はやめた方が良いという意見と、逆にマークレビンソンの方が聞きやすいという意見が分かれたし。

ただ、割合としては、マークレビンソンじゃないノーマルの方が聞きやすいという意見が俄然多かったよ。

逆にブルーレイはマークレビンソンの圧勝。

個人的好みの部分だから、聴き比べて確認した方が良いということ。
マークレビンソンだから上位、と思うと失敗するかもよ？ってことさ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 15:18:36.43 ID:D2KgOBdE0
余計だったね、でしゃばってすまない。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 15:33:14.60 ID:VLl6oYpA0
>>225
前の車がマクレビブルーレイだったからどんな感じになるか知ってるよ
言いたかったのは圧縮音源にあなたが言及したから、
今回初めてMP3音源等に新しい技術を入れてきたってことを言いたかったんだよ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 15:35:15.01 ID:eVOIXQk10
>>226
営業マンかメカニックか知らんが、オーディオについては今一なレスだね
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 15:44:55.44 ID:D2KgOBdE0
うーん。

数字や技術、発表とかそういうのが好きなんだね。

実際の車は確認せずに、机上で言い合うのが好きな人たちか。
なるほど、勉強になる。

他の全く違う車種で知ってるからこれも同じ、ってあり得ないしなぁ。

現車確認して、聴き比べて、メーカーからのレクチャーも踏まえて書いてみたんだけど、揚げ足とられるし。
難しいね。

有益と思って情報書いたけど、ここの人たちには不要だね。
すまない
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 15:45:50.15 ID:VLl6oYpA0
>>229
もういいよあんた
消えて
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 15:45:53.03 ID:HbZB925N0
てかさ、マクレビてどこが作ってんの。
本物はこの車が買えるような値段のアンプのメーカーだよね。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 15:47:47.32 ID:eVOIXQk10
>>229
グダグダ長文で粘着ウザい

>>231
お前こそ何をシャシャッてるんだよ春日
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 15:51:39.50 ID:1vX6sCxY0
>>229
SCの成り済ましか？本物ならワザワザこんな所でくだ巻いてないでどうやって売るか対策を考えなよ。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 15:54:56.36 ID:dkPHemsi0
>>229
失せろキモハゲ粘着クソジジイ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 15:59:22.20 ID:D2KgOBdE0
怖いなぁ。

そんなんじゃ、誰も情報くれないよ？

君たちは、要らんわ！クソが！と言うのだろうがw
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 16:01:57.24 ID:1vX6sCxY0
はい、単なる荒らしでした
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 16:05:05.42 ID:HbZB925N0
>>232
誰それ。
本物は昔FMレコパルの視聴室で触ったことあるだけで、
ずっと憧れのメーカーだったから、
あのロゴが付くだけでも破格だと思ってOP付けたけど。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 16:07:14.03 ID:1vX6sCxY0
あのロゴエエね
ISには無かったはず
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 16:11:50.41 ID:NzpZ3VvV0
NX200tはプアマンズ猿のオナ○ーSUVでOK
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 16:18:42.37 ID:OymR5dIb0
>>229
マクレビはそもそも使っているユニットが違う。
各帯域が広くなり、サラウンド以外でもノーマルが勝つ要素はない。
オーディオについて二度と書き込むな。
知ったか乙。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 16:43:26.18 ID:s5iUtwSN0
600万出してFFってｗｗ




AWDもスタンバイだし
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 16:45:22.89 ID:3MPZVfHc0
マクレビはこの資料の9ページを見て付けようと思ったのですが･･･

http://newsroom.toyota.co.jp/filedownload/3690711

因みに、NXの正式発表前にディーラーで見せてくれてたパンフです。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 16:46:04.05 ID:1vX6sCxY0
改行君w
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 16:50:15.26 ID:1vX6sCxY0
241のことね
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 16:52:29.25 ID:1vX6sCxY0
>>242
納車されたらレポよろしく

フロント両サイドのスピーカーが若干人の方へ傾けてある気もする
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 16:53:05.04 ID:s5iUtwSN0
フォレスター買ったほうがよくないか？




それか次期型レガシィアウトバック
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 16:56:21.57 ID:1vX6sCxY0
>>242
好きなアーティストのBlu-rayライブ版とか聴くと音の立体間もあって凄く良いよ
お薦め
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 16:56:48.88 ID:1vX6sCxY0
>>246
巣にお帰り下さい
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 17:09:57.68 ID:ezUhGF0D0
スピーカーだけ変えてとにかく高温シャカシャカ低音ズンズン響かせたい、腹に響く音がほしいって人にはマクレビはオススメできない
この場合大音量にしたら音割れしたり煩くなるだけなんだけど、マクレビは大音量にしても透通って聞こえる感じ
しかし音は人によって好みや年齢等によって聞こえやすい音なんかも違ってくるから実際に聞いてみるといい
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 18:08:57.07 ID:awIg6z/E0
ノーマルからスピーカー交換だと線も引き直したり手間掛かるんじゃないの
マクレビでスピーカーだけ交換とかどうよ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 18:21:53.55 ID:1lPErIaU0
バージョンLのNAVI-AI/AVS搭載車はサスペンションはFスポーツと同じとSCに聞いた
違いは減衰率のチューンをスポーティーに硬めにしてるところだとさ
NAVI-AI/AVSの10万円には専用サスペンション料が含まれててるとの事

同一であればおそらくパフォーマンスダンパーもポン付け可能と思われる
ベースとIパッケージは標準品なので無理かもしれない
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 18:59:32.34 ID:JBDHrveM0
ID:D2KgOBdE0 が糞すぎてワロタ
本人に自覚がないのかもしれんが世間話しててもイライラするタイプだな
悪い所を注意してくれるリアル友達もみんな離れちゃったんだろうと思われる
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 19:01:11.02 ID:8PWZqKT10
＞バージョンLのNAVI-AI/AVS搭載車はサスペンションはFスポーツと同じとSCに聞いた
違いは減衰率のチューンをスポーティーに硬めにしてるところだとさ


こういう目線が定まらない文章書く＞251みたいな奴ってマジで大学出てないんだろうなあ。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 19:22:02.86 ID:lY7CHPLTI
>>253
今どき、大学出てないからどうとか？
小さい男だな！
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 19:27:19.40 ID:8PWZqKT10
>>254
しかし中学生でもこんな文章書かないだろ。iq低いバカ学校でも無いかぎり。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 19:27:52.60 ID:1lPErIaU0
>>253
目線が定まらないじゃなくて、視線が定まらないだろ、高卒
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 19:29:24.98 ID:8PWZqKT10
>>256
＞視線ｗｗｗｗ

それを言うなら視点だバカｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 19:31:08.43 ID:FL4ofD4Q0
>>255
>>256
IQと学力の関係性などほとんど関係ないのにｗｗｗｗ
さすがレクサス最底辺車 NXスレｗｗｗｗ
さらに車格の低さが民度の低さを実証したなｗｗｗｗｗｗ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 19:35:48.46 ID:1vX6sCxY0
スレ違い
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 19:39:44.49 ID:YrpiRSC30
ちょっと購入するのに不安になったのですが…
年収180万の僕でもNXを購入しても良いですか？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 19:44:30.84 ID:UO2MyKzJ0
なんだかこのスレ見てると、300h iパケ AWDの俺って、レアキャラなのかね？
FとかLばっかりだよね、ここの人たち。iパケ微妙たったかなぁ。。。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 19:48:32.56 ID:GX4bAqNv0
郊外→高速→林道→高原のワインディングと走り回って見ましたが、
かなりいいですよ！
NX200t バージョンL AWD
スポーティセダンと同じとは言わないけど遜色ない走りだと思う。

レクサスが豪語するだけある。とてもいいよ！
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 20:01:41.38 ID:7FMSl3Gw0
>>260
購入できる資金があるならOKでしょ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 20:16:05.20 ID:/cNSPeg0I
>>260
イイじゃん！263と同意見！
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 20:23:21.19 ID:+uNe1RiG0
>>74
奇しくもスバルの2.0DITとトヨタの新型直噴ターボは同じボアxストロークなんだな。
スバルは低速トルクの出ないドッカンターボだけど、流石にヨタはダウンサイジングを謳うだけあってスカスカじゃないよな？
しかし、ボロエンジンの3S-GTEと同じボアxストロークとは、恐れ入りました。
低速トルクを稼ぐのに不利なのは分かった上での愚行だろうな。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 20:33:52.52 ID:ZCIAT9R90
>>265
釣り針でかすぎやり直し
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 20:35:54.58 ID:1vX6sCxY0
>>265
自衛するな糞荒らし
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 20:52:11.06 ID:FL4ofD4Q0
>>265
車格も低いし
スレ民度も低い
おまけに低速トルクも低いんだなNXは
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 20:57:37.75 ID:Nocg1uPp0
200tは低速トルクが出ないのが最大の欠点
はっきりいってCX-5のディーゼルターボより確実に劣る

スポーツモードなら多少マシになるけど、まだ足りない
はっきりいってエコ、ノーマルは付けなくていい

コンフォート性を重視するレクサスなら意図的にこういう乗り味にしたとも考えられる
それでも、このクルマのキャラクターには、低速トルクのアップが必要だった

トルクの不安以外では国産で勝る車両は無い
街乗り中心なら300hがベストバイだけど、システムが旧式なのがネック
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 21:07:41.84 ID:qWnnTr/m0
>>268
お前 バカ丸出し
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 21:08:45.18 ID:qWnnTr/m0
>>269
低速トルクが無いとか試乗すらしてないなお前
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 21:12:52.42 ID:ZCIAT9R90
NXがスバルと同じドッカンターボなんだwww
少しくらい調べてから書き込めばいいのに
想像でネガキャンするやつ居るんだな。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 21:27:00.67 ID:VBcpKHMX0
実物見たらフロントが異様な形に見える。
ライトが後方にあってグリル部だけ前方に必要以上に出てないか。
なのでフロントタイヤ位置とのバランスがおかしいぞ。

当初この車いいなと思ったが、冷静に頭を冷やしたら、キモい車だな。

トヨタのコンパクトカーでも新型（何だったかな？）でこんな形のやつあったな。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 21:29:34.92 ID:+uNe1RiG0
>>272
了解。乗りに行きます。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 21:38:47.81 ID:VBcpKHMX0
言い忘れたが、頭を冷やす期間がなければ、
たぶん購入してた。
今考えると恐ろしい。
でも売れ行き好調なんだね。
頭冷やす暇なくそれしか見えなくなった人たちかな。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 21:48:06.76 ID:erjeUALt0
>>275
落書きはいいから自分のアルトでも磨いてろよ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 21:49:42.65 ID:qWnnTr/m0
>>275
毎度毎度同じような書き込みするな糞荒らし
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 22:00:53.00 ID:27RSuDLCI
>>269
そんなのCX-5のディーゼルと比較する方がおかしい！2Lクラスのガソリンで勝てる訳ないよ。でもNXの2L、トルクだけは頑張ってると思うけどなぁ。加速感はイマイチだけど。

300hのシステムは旧式だけど、旧式だからこそのメリットはある。それは信頼性の高さ。新しくなると、どうしても暫くトラブルがつきまとう。今のホンダがいい例だよ。

そもそもTHSⅡ→Ⅲって、コストカットが最大の目的でしょ？ユーザー側にあるメリットは、電池容積コンパクト化による、軽量化か電池容量の増加位かな？たいした差ではない！
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 22:03:13.33 ID:qWnnTr/m0
>>278
ハイブリッド予約したポジショントーク乙
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 22:04:56.17 ID:27RSuDLCI
>>278
自己レス。連投すまそ m(_ _)m
文字化けしてた！

THS2→3ね。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 22:08:53.84 ID:7FMSl3Gw0
軽量化と電池容量UPは燃費がほしいHV購入層にはかなりの差のような気もするがw
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 22:13:05.39 ID:/3RMN1+s0
実際THS3はコスト半減が主目的って公言してるからな。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 22:14:47.17 ID:qWnnTr/m0
スレ違いなんだよ
他でやれ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 22:16:42.07 ID:27RSuDLCI
>>283
バカか？ どこがスレチ？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 22:20:15.10 ID:neuEuDwm0
↑　糞チョン
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 22:22:29.65 ID:NFXBF8B70
>>262
豪語って
オーストラリア英語のことですか？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 22:23:30.14 ID:27RSuDLCI
>>285
糞チョンが日本製のレクサス買うか？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 22:34:05.78 ID:XJ6HCPlx0
>>269
低速トルクがないように感じるのはエンジンと言うよりギア比のせいだろ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 22:38:17.25 ID:qWnnTr/m0
>>288
知ったかぶりするなキチガイ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 22:39:03.51 ID:neuEuDwm0
https://www.youtube.com/watch?v=c45tISLZnHg
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:04:31.68 ID:+y0MHOeq0
『ギア比のせいだろ』というのはあながち間違ってないと思う↓

ハリアー2.0CVT→6.45
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/HARRIER/10085684/

アイシン8AT横置きFF用→7.80
http://www.goo-net.com/catalog/VOLVO/V60/10087151/

ZF9AT横置きFF用→8.13
http://www.goo-net.com/catalog/LAND_ROVER/RANGE_ROVER_EVOQUE/10085793/

アイシン6AT横置きFF用→5.43
http://www.goo-net.com/catalog/LEXUS/RX/10083994/
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:05:10.54 ID:qWnnTr/m0
>>291
氏ねよケツデカ糞ジジイ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:16:11.08 ID:FL4ofD4Q0
ID:qWnnTr/m0 ←こいついつも何と戦ってるの？ｗｗｗｗ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:47:12.37 ID:I8J8YP8GI
>>293
本当だよ！こいつのせいでスレから真っ当な書き込みがドンドン減っていき、どうでもいい内容が増えてしまう…。正にコイツが荒らしだね。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:48:15.90 ID:tNvjpoVv0
>>294
自演すんなキチガイ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:51:43.14 ID:94u3bNtx0
>261
本革のメンテがどうしても面倒なんでiパケにしましたよ！後席電動リクライニングがどうしても欲しかったですけど…
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:52:04.25 ID:hdLZvqyK0
どうでもいいが、SCみたいな人
俺の１１月登録かも知れない、最悪２月納車かもねの
注文書あげたけど、何も返事くれんかったYO！
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:58:36.34 ID:Dq0UtDhY0
いや、エンジンのせいだな↓

ボア×ストローク　メーカー（ブランド）

82.0mm×94.6mm　　MINI
82.0mm×93.2mm　　ボルボ
82.5mm×92.8mm　　VW・アウディ
83.0mm×92.0mm　　ベンツ・日産
84.0mm×90.1mm　　BMW
86.0mm×86.0mm　　トヨタ、スバル、GM
87.5mm×83.1mm　　フォード・ランドローバー
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:59:34.01 ID:tNvjpoVv0
黙れカス
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 00:09:07.01 ID:DggvM6sP0
>>297
エロ画像だったが？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 00:10:55.35 ID:E0mi61vz0
>>300
個人的には欲しいがねーわｗ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 00:30:07.09 ID:VeNht3CU0
全て1分前後でのレス

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:04:31.68 ID:+y0MHOeq0
↓
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:05:10.54 ID:qWnnTr/m0
>>291
氏ねよケツデカ糞ジジイ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:47:12.37 ID:I8J8YP8GI
↓
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:48:15.90 ID:tNvjpoVv0
>>294
自演すんなキチガイ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:58:36.34 ID:Dq0UtDhY0
↓
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:59:34.01 ID:tNvjpoVv0
黙れカス
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 00:41:02.03 ID:wWB8cmLE0
初めからＦ買えばいいのに
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 01:24:22.53 ID:d4QGex+e0
>>288
6速ATのギア比はCX-5 ディーゼルとNX200tでさほど変わらない。
後で明記するが、10%も変わらないと思った。ファイナル比まで含めて。
だとすれば、420Nmと350Nmだから、差はかなりあると、予想は付くね。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 01:30:33.08 ID:Gc5J9oVl0
>>304
それ以上は書かなくていい
自分のメモ帳に書いておけ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 01:46:42.30 ID:pfOI2GB90
今回のマークレビンソンには
クラリファイなる新しい技術が導入されたそうだが
これまでのと聞き比べた人いたらレポよろしく！
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 02:09:11.00 ID:Gc5J9oVl0
BSM付けたかったなあ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 02:12:35.10 ID:m/5KKGOT0
>>307
並びなおしになるんですかね？
ディーラーに聞いた方がいいですよ
自分はLEDを追加したら何故か並び直しにならなかったです
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 02:15:39.93 ID:Gc5J9oVl0
>>308
抱き合わせじゃなくて単独でBSMをという意味でね
メーカオプションだから並びなおしになるねｗ
MOPのLED追加で行けたんだ　よかったね
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 03:03:03.71 ID:wWB8cmLE0
パノラミックはいらないけど、BSMは付けたかったって層はそこそこいると思う
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 03:12:10.25 ID:Gc5J9oVl0
それです
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 03:31:24.87 ID:DYGUAcyTI
>>310
俺も同じ！パノラミックはいらないと思ってたが、実際に試乗したらとても見れたものじゃない（笑）小さな画面が奥まった位置にあるから、あんなの見ながらバックする方が危ないよ。

だけどBSMは試乗しても使えたし、単独で欲しかったなぁ…。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 03:36:27.67 ID:Gc5J9oVl0
ミリ波ではなく（パノも兼ねる）カメラ方式のBSMでｗ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 03:39:35.38 ID:DYGUAcyTI
>>296
レザーシートの車を買った事あるの？過去に6台のレザーシート車を買ったが、メンテナンスなんてしたためしがないぞ！？ついでに言うと、夏の暑さにレザーで苦労した経験もない。こういち事を言う人は、ただの知ったかぶり。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 03:49:48.92 ID:Z2Yb+jES0
最後の一言が余分だろ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 04:01:02.99 ID:pVwo7NvN0
革の経年劣化というかシワやヒビ、テカりは革シートゆえの仕様なので仕方ないかも。
その独特の使い込み感がイイって人もいますので。

夏のシート焼けを気にするなら、
L-Texより、革+ベンチレーションかファブリックになるよね。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 06:57:05.33 ID:jd07Kp+10
レクサス最底辺コンパクトカーCTから、最底辺SUVのNX・・・

どんどん庶民のてに落ちてくな。民度も下がるわけだわ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 07:08:58.37 ID:vPFf9AJ80
うちのSC曰く、NXはうちの店では殆ど乗り換えの人だから新規少ないっていってたけど
よそでは新規多いのかな
CTとRX270が一番背伸びして買う新規多い印象。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 07:54:12.99 ID:E0mi61vz0
ワゴンR

軽唯一のハイブリッド
レクサスにない装備が多い
32.4km/l
エネチャージ
エコクール
剛性ボディ　テクト
渡辺謙
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 08:09:34.71 ID:lnFcBWLEO
ロサンゼルスショーでのワールドプレミアリストにトヨタ、レクサス、サイオンがあるけどなんだろうね？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 08:42:47.91 ID:Vebddw4DI
>>318
確かにRX 270が、最も見栄っ張り感高いよね。NXは、あのデザインが好きで買ってる感じがする。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 08:58:47.26 ID:K76MsNn30
>>318
そりゃ当初はレクサス信者中心でしょ。
普通は街で走ってるのを見て、いいなと思ってから買う。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 09:18:14.32 ID:d4QGex+e0
>>321
NX買う人はある程度AUDI,BMWのSUVにも興味がある人が買うクルマだろう。
個性の強い外観だから。
Q5,X3が車格的には同等だが、実際の価格は、X1,Q3とタイだから、割安感が
NXにはある。内装は明らかにNXの方が質感が高いし。敢えて言うなら
RXはNXほど癖が無い外観だから、従来のトヨタユーザー向けかな？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 09:21:18.54 ID:2TQDIaTP0
NXとRXで悩む～。
NXに色々OP装備すると40万円しか差が無い。
エクステリアはRXが良い(顎無しが良い)。セミアニリンも良い。ただ足踏みパーキングが嫌だ。
インテリアはNX。3眼ライト、最新安全装備はNXが良い。でも直4ハイブリッド、普通の本革のわりには高過ぎる。
RXは来年モデルチェンジ。次期RXは大き過ぎだと思われるから今の大きさがジャストサイズだと思われる。

悩む～。誰かこんな俺にアドバイス下さい～。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 09:29:41.90 ID:E0mi61vz0
>>324
ワゴンR
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 09:37:25.89 ID:+S3VclUv0
>>324
俺は次期RXを待つな
LX日本投入たし、そこまで大きいサイズにならないと思うよ
RXが出たらNX乗りを完全に見下されるしな
多分乗り出し900万以上になると思うから、金があるなら次期RXにしときな
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 09:37:28.69 ID:7rcWMJmS0
>>324
ポルシェマカン
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 09:42:44.91 ID:iS+QhqZb0
俺は見かけなかったけどお盆期間中のドライブでNX見た？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 09:44:44.71 ID:E0mi61vz0
バージョンL
とAVS付きバージョンL
のフロント比較画像欲しい

パフォーマンスダンパ後付できるか確かめよう
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 09:45:10.81 ID:E0mi61vz0
>>328
昨日桜木町で白いのみたよ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 09:50:08.40 ID:3AWw4Zyi0
>>324
RX450hとNX300hで同じ様に迷っていたけど、今はRX:NX=2:8でNX300hに決まったかな。
やはり、最新装備は捨てがたい。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 09:52:40.38 ID:E0mi61vz0
>>331
まずはハスラー買って、RXの新型に買い換えれば？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 09:57:43.49 ID:I1R1fF2uO
>>324
そういうときは中身で選ぶといい
走りがマシなのはNX
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 10:03:23.95 ID:ZU0bozSfI
>>332
ハスラー…って軽じゃん。
次期RXは更に大型化すると何かの雑誌で読んだことあるから俺は選択としてNX…一軒家で一応屋根付き駐車場なんで駐車スペースとかの問題でなく今のRXのサイズでもNG。無駄にデカイクルマは俺はみっともない感じするから。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 10:16:51.58 ID:d4QGex+e0
横桟グリルのNX300jなら、RX450hより走りは軽くていいんじゃないか？
何と言っても2tオーバーの体重は重過ぎる。装備も内装も趣味いいしね。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 10:17:43.49 ID:d4QGex+e0
>>335
NX300j->NX300h
すまん、間違えた。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 10:42:02.03 ID:/2upbZLE0
>>324
CX5あたりは？
レクサスに拘る理由は見栄？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 10:46:51.22 ID:PvhIZiS/0
貧乏臭いマツダ乗りは巣に帰れ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 10:47:13.17 ID:E0mi61vz0
>>334
ハスラーだめかｗ

RXまだサイズ発表されてないから待てば？
1880ぐらいかもよ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 10:49:08.42 ID:pVwo7NvN0
>>337
見栄とかいう以前にレクサス買おうって人にCX5はないんじゃね？

NX見た後でCX-5みたらガッカリ感半端ないから。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 10:52:11.05 ID:uu8SmnjA0
NX200tはプアマンズ猿のオナ○ーSUVでOK
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 10:52:37.24 ID:ZU0bozSfI
>>339
RXまで待てなかった…ってかもう来週納車だし。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 10:54:41.78 ID:E0mi61vz0
>>342
なら、RXでたらサイズ見て買い替えだね
これがファイナルアンサー
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 10:57:27.01 ID:ZU0bozSfI
>>342
猿のオナ○ーは、貴方の言動にかかるものであって…正直楽しいですか？ まぁ趣味嗜好は人それぞれだがな。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 11:09:46.03 ID:Z2Yb+jES0
>>326
>>327
氏ねよ糞荒らし
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 11:09:56.43 ID:E0mi61vz0
>>344
日本語でOK
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 11:10:25.80 ID:Z2Yb+jES0
>>343
二度と現れるなキチガイ池沼
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 11:14:10.06 ID:Z2Yb+jES0
>>346
失せろゴミチンカス荒らし
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 11:20:06.44 ID:I1R1fF2uO
走りはCX-5のほうが良い
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 11:23:44.10 ID:E0mi61vz0
なんで、NX買ってからRXでたらまた買い替えしてもいいかもと
いったら、池沼　キチガイ　荒らしに認定されるんだ？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 11:28:24.34 ID:Z2Yb+jES0
>>350
軽自動車板に帰れカス
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 11:29:23.56 ID:Z2Yb+jES0
>>349
マツダスレに帰れや糞貧乏
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 11:33:17.56 ID:E0mi61vz0
>>351
軽自動車は所有してないが？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 11:34:42.38 ID:WYaLvSCp0
頭おかしいよね。精神病とかかな
世の中に適応できないような奴がNX買える金もってるはずないと思うが
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 11:37:49.61 ID:Z2Yb+jES0
>>353
黙って失せろゴミ




319 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/08/16(土) 07:54:12.99 ID:E0mi61vz0
ワゴンR

軽唯一のハイブリッド
レクサスにない装備が多い
32.4km/l
エネチャージ
エコクール
剛性ボディ　テクト
渡辺謙
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 11:43:56.17 ID:ROEyDYeu0
>>353
ハスラーだのスレ違いなカキコしたり荒らしにしか見えないぞ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 11:51:26.74 ID:4lk7YygDi
>>324
現行RX買う利点はないでしょ。
NXの方が上だぞ。
NX買って新型RX出て良ければ買い替えでいいんじゃない？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 11:53:47.68 ID:E0mi61vz0
>>356
NXのライバルを書いているだけなんだが・・・
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 12:11:07.16 ID:I1R1fF2uO
>>354
彼はNX買ったオヤジだの言われてるが彼のような奴が買えるわけがないｗ
彼よりはマシだと自負できる俺でも中古のコンパクトなのにｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 12:33:09.73 ID:URdZFkhU0
ID:I1R1fF2uO

ツダオタ


ウザッ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 13:35:17.03 ID:UKJxIgCp0
車格、値段から検討したのは外車ならX1、Q3だったな
検討した結果NXだが（ディーラー対応含め最新だから当たり前かもだけどダントツで）
国産ならハリアーと、CX-5、ヴェゼル
ハリアーは有りかなと思ったが、さすがにCX-5とヴェゼルはなかった

X3、Q5、XC60は上だし、ちょっと高くて手が出ません
このクラスのライバルがRXじゃない？

これが庶民かんかくだーーー

あとみんなキチガイにかまいすぎw
あぼーんしろあぼーんw
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 13:47:48.34 ID:FBrGUHHM0
>>324
RXは450hじゃないと、逆にしょぼ感が強い。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 13:51:38.43 ID:wWB8cmLE0
バージョンＬはAVS標準装備なら妥当な価格だけど
セミアニリンでもないのにちょっと割高なんだよね

下取りが期待できるFスポーツに人気が集まるのは自明の理
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 13:52:29.99 ID:URdZFkhU0
>>361
NX予約した証拠は？そのくらい書けるだろ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 13:53:13.59 ID:URdZFkhU0
>>363
何を予約したの？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 14:20:19.01 ID:oFWI7AaB0
>>318
俺の印象ではお前が一番背伸びしてると思うわ。
頑張れｗ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 14:31:20.45 ID:iS+QhqZb0
>>30
ありがとう。
みんカラでも納車ユーザー微々たる数だしな。
6/11までオーダーした人は９月頭には納車なのかな？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 14:37:10.72 ID:SK2AwEKD0
>>262
スポーツセダンでFFはあり得ん
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 15:03:45.01 ID:EA1AGSZK0
これからウェルカムキット貰いに行くけど、みんな貰った？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 15:13:59.03 ID:URdZFkhU0
>>369
とっくに入手
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 15:14:37.34 ID:URdZFkhU0
>>367
9月末
200tF
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 15:30:39.00 ID:2TQDIaTP0
324です。
皆さん、アドバイスありがとう。
実は今LSでLS=>NXは世間的にどうかな、という部分もありまして。丁度LSスレでも同じこと言っている人いるけど別人です。私は1台体制。
NXは試乗はまだしてなくて展示車に座っただけ。やっぱりセミアニリンと普通本革の違いは感じる。RXは試乗したことあるけど足踏みパーキングが受付ない。
同じスピンドルでもNXは格好良く見えるけどLSは格好悪く見えるし古い、古い割に値上げされているから却下。

次期RXもいいんだけど、今度の4月から税制改正があって定率法がなくなって定額法になるみたい。
なので是非3月までに新車を買っておきたい。次期RXだと間に合わない。NX=>RXという乗り換えもしたくない。なるべく今度買う新車を長く乗りたい。

こういう諸々の事情がありまして悩んでいる次第です。

・LS=>NXは世間的にどうか。
・足踏みパーキングに出戻りでも慣れるか？
・V8=>直4で慣れるか？

要点はこんな感じでしょうか。リセールではNXがRXを抜くみたいですね。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 15:44:34.64 ID:URdZFkhU0
>>372
NXと答えが出ているのじゃないか？
他人の考えなんて振り回されるだけ
自分で考えなよ

延々と相談するスレじゃないし
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 15:52:24.21 ID:iS+QhqZb0
>>371
オメ　俺は371の１ヶ月後
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 15:58:54.48 ID:wWB8cmLE0
>>372
事業用ならLSでは？
そもそも比較対象がフラグシップセダンとではアドバイスも糞も無いぞ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:07:02.18 ID:Zd0IxwCf0
お前が思うほど他人はお前の車なんか気にしてねえよ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:24:00.36 ID:ym17f0xg0
>>368
アルファロメオ
ホンダアコード
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:40:24.52 ID:ZU0bozSfI
>>368
377と同意見！俺もAlfa156に乗ってFRのみがスポーツセダンと思ってた考え方が間違いだと思った。まさに目から鱗だったなぁ… 流石黄金の尻を持つTestドライバーが居るメーカーは違うと教えられた。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:52:13.91 ID:9/S+cuQO0
>>372
>・LS=>NXは世間的にどうか。
>・足踏みパーキングに出戻りでも慣れるか？
>・V8=>直4で慣れるか？
世間＝世間一般という定義なら、誰も気にしない。
ただ、世間＝極狭いコミュニティという定義なら、プっていうやつもいるだろう。
足踏みパーキングは慣れる。
Ｖ8から直4は慣れる事はない。慣れる位の人なら直3でも慣れるだろう。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:53:15.51 ID:E83BDkjI0
>>357
真新しさでは上だね。
車格は完全にしただけど。

実際、外観は新しさだけでマツダやホンダの最近のこの手の車と変わらんよ。
興味無い人から見れば。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:55:27.57 ID:iwfirbRd0
外車、クラウンからプリウスに乗り換えた中小企業社長の多いこと。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 17:42:24.93 ID:URdZFkhU0
スレ違いだぞ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 18:07:20.19 ID:7rcWMJmS0
>>372
LS600hL　Lセレクトをおすすめする。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 18:08:58.19 ID:BmJWlo01i
>>378
IS並の操縦性があれば、いいけどね。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 18:13:13.45 ID:Cbt3lUlH0
>>368
それはおまえの偏見
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 18:13:43.22 ID:BmJWlo01i
>>304
やっぱりさほど差がなかった。
無論高回転まで回るNXのガソリンターボの方が速いのは確かだ。
3500rpmまでは、いい勝負だな。

Lexus NX200t
第1速 3.300 13.7082
第2速 1.900 7.8926
第3速 1.420 5.89868
第4速 1.000 4.154
第5速 0.713 2.961802
第6速 0.608 2.525632
後退 4.148
減速比 4.154

CX-5 XD
1st. 3.487 14.26183
2nd. 1.992 8.14728
3rd. 1.449 5.8896
4th. 1.000 4.090
5th. 0.707 2.89163
6th. 0.600 2.454
Final. 4.090
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 18:17:14.68 ID:Cbt3lUlH0
ツダヲタ巣に帰れ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 18:21:51.57 ID:igLIt2zU0
>>41
全体的に褒められてるね。
一部、フロアのブルブルが気になるとあるが、200tのFFが一番マシと。
プラットフォームのキャパ的にも200tのFFが一番、バランスがよさそう。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 18:22:40.55 ID:URdZFkhU0
>>386
巣に帰れ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 19:22:51.63 ID:LRidYIMB0
２００ｔバージョンL
NAVI･AI-AVSつけてたんでパフォーマンスダンパー (フロント・リヤ)追加してきた
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 19:25:23.99 ID:UfucDCmiI
マツダだけは 無いわ…キモい奴が乗る車だろあれ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 19:27:03.51 ID:m/IQ/E8G0
>>390
詳しく報告たのむ
上のほうで書かれたとおり、パフォーマンスダンパーはAVS搭載者限定？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 19:29:06.58 ID:qhnW5ALOi
レクサススレによくマツダとかスバルとか持ってこれるよなw
失笑というか苦笑しかないわw
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 19:49:53.32 ID:E2AA9ZO00
>>392
全く関係ない。
後付け可能。
部品とってつければ良いが、工賃がかなりかかるよ。
3万前後は覚悟な。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 19:55:02.86 ID:LRidYIMB0
>>392
その外部品、工賃込みで９万弱
Ｄで取り付けすれば、純正品のため補償の対象とのこと
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 20:00:35.17 ID:SK2AwEKD0
>>386
NXの方が200kg近く重い
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 20:01:21.28 ID:99ZejEMY0
セルシオ→LS
アリスト→GS
ソアラ→SC
アルテ→IS
旧ハリアー→RX
スターレット→CT
レビン/トレノ→RC
SAI→HS
ウィンダム→ES
ランクル→LX
プラド→GX
RAV４/バンガ→NX
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 20:07:17.38 ID:URdZFkhU0
>>396
巣に帰れ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 20:17:01.27 ID:VRi58BRc0
んで
このマカンのパチもんみたいな車はいつ発売なんだ？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 20:21:15.64 ID:SK2AwEKD0
>>398
車両重量はX3とほぼ同じだが
X3は８AT、NXは今どきの6AT wwwwwwwwwww
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 20:24:29.21 ID:VRi58BRc0
>>400
レクサスのフロアカーペット糞高いだろ？
あれが車重200kg重くしている原因だ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 20:31:02.29 ID:X7CudxHW0
俺よく分からないんだが、８速と６速で何が変わるの？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 20:34:02.02 ID:URdZFkhU0
>>402
釣りか？
一概に言えない
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 20:36:55.89 ID:WJzxst+10
637 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/08/12(火) 00:12:35.31 ID:/3Sd4nWL0
412 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/07/31(木) 22:05:48.18 ID:1HGW7cCd0
多段にしても飛び変速ばっかりでさ

あと、今回の新開発トルクデマンド制御は誉めてやって欲しいけどね
エンジン制御、電子スロットル制御、トランスミッション制御をリアルタイムに上く統合制御しているよ
従来からモドキ制御はしてきたけど、今回のは最終型。
LSでも未だのFF,FRで初の採用だから
外から見えない部分だけに地味だけど
でも凄い労力が掛かっているので。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 20:51:08.07 ID:m/IQ/E8G0
>>394
>>395
どっちが正しいんだよ・・・
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 20:56:48.75 ID:xtSxp+x+0
Ｄから未回答なのですが、Fスポの
フロントバンパーロワーモール
標準に装着できますか？
>>
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 20:56:49.80 ID:wKuugdZL0
>>405
ディーラーによっても多少は違うから、聞いてみな。
部品代は同じでも、工賃は異なるよ。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 20:56:57.83 ID:LRidYIMB0
>>405
パフォーマンスダンパー (フロント・リヤ)本体以外の
部品（ネジ数百円何個か）と工賃で３万ちょっとやった
ほかでやってもらったら・・・そこは保障の対象外になるとか
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 21:01:09.77 ID:m/IQ/E8G0
>>407
>>408
私が知りたいのはAVS搭載車限定なのかどうなのかという点です
可能であれば、iパッケージにモデリスタフル装備という選択肢がでてきますし
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 21:10:37.46 ID:ObbpgBXa0
>>409
なぜ直接ディーラーに問い合わせしないんだ？グダグダじゃないか
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 21:11:28.59 ID:DggvM6sP0
>>409
だーかーらー。
問題無いって言ってんのに。
心配ならディーラーに聞けよ！
ここで聞いても、信用しないなら無意味だろ！！
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 21:11:43.66 ID:LRidYIMB0
ⅰパッケージはECO/NORMAL/SPORTで・・・
AVS搭載車でなかったら、ECO/NORMAL/SPORT S/SPORT S＋のSPORT S＋ないけど
それでもパフォーマンスダンパーっているんだ
搭載は関係ないような感じやったが、電話１本でわかること
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 21:38:06.26 ID:DggvM6sP0
>>412
パフォダンは、本当に微妙な振動を吸収する感じなんだよね。
結果として、車体の挙動が安定する感じ。

決して、ストラットバーでは無いしKDSSとかでも無いから、ターンが鋭くなるとかそういう効果は無いよ。

また、つけて体感できるかというと、そこまで激変はしない。
が、何と無く違う気がする、かな。

実際に後付けして乗り比べた体験から。
別車種だけどね。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 22:20:39.26 ID:d4QGex+e0
>>396
ほとんど同じコンセプトだったCX-7と比べても、100kgは重い。
NXが勝てるのは、内装の仕上げだけ。
ま、それは大きな差ではあるが、本質ではない。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 22:24:21.74 ID:GO3Mhy970
ID:d4QGex+e0
ID:d4QGex+e0
ID:d4QGex+e0
ID:d4QGex+e0



【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.74【ATENZA】
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/08/16(土) 10:19:45.30 ID:d4QGex+e0
>>528
素直な加速が好きなら25SL
豪快な余裕の加速が好きならXD。



♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.51♂
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/08/16(土) 09:28:04.25 ID:d4QGex+e0
>>306
自分が試乗の短い時間で感じたのは、S60が320iやIS250には負けて無いってこと。
T4でさえ、出足の鋭さ、直進性、ハンドリングの軽やかさは、アテンザXDと並ぶくらい気持ちよかった。
T5-R designで若干エンジンのもっさり感は出るだろうけど、なかなか良いよ。S60。
自分はワゴン派なんでV60を推すけど。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 22:32:14.06 ID:vPFf9AJ80
>>366
なんで何乗りなも分からない相手に得意気なの？まぁ実際背伸びしてレクサス二台目でいっぱいいっぱいだけど別に良くない？
あ、図星だったのかな？ごめんね。背伸びも悪い事ではないし気にしなくてもいいと思うよ。
キョロ厨してないで堂々と乗りなよ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 22:47:16.90 ID:qIwCNAD/0
オヤジがＮＸの網グリルにのってるのって見てて痛々しい。
若者なら似合うが。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:01:20.94 ID:E83BDkjI0
>>417
車自体か痛いから、どっちもどっちだわw
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:04:21.94 ID:ObbpgBXa0
>>418
自己紹介ご苦労
氏ねマジキチ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:21:30.98 ID:48+xm3Ko0
網焼きグリルで焼き肉するとめっちゃうまいよな
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:25:39.87 ID:ObbpgBXa0
>>420
自分の肉焼いとけキチガイ池沼
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:35:04.12 ID:d4QGex+e0
>>415
で、あなたの知見を伺おう。
他人の書き込みをトラックバックして、何が分かったのかな？
NXのカタログにコンセプトがどう書いてあるのかお分かりか？
Nimble Crossover
「俊敏なクロスオーバー」なんだよな。
CX-7が目指したのはSports Crossover
NXが出る8年前に、コンセプトがある。
かなり古いコンセプトなんだな、NXは。
2.3L直噴ターボが2.0L直噴ターボになっただけ。
6速ATも同じ。
ま、レクサスで初めて走りを売りにしたSUVを作りました、というノリだろう。
ただ、FFで1740kgという重量は過大。
ブレーキ、タイヤにも負担が来る。
それを支えて余りある、シャーシかどうか、来週見極めて来る予定。
トヨタの本気がどの程度のものか、見てみたい。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:37:58.02 ID:m/IQ/E8G0
こんな糞スレにマジレスされても困ります
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:47:48.75 ID:ObbpgBXa0
>>422
ナゲーよ春日
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:47:53.91 ID:Zd0IxwCf0
いったい何人の人が自分のレスを読んでくれてると思ってるんだろう
赤くなってる長文の奴なんて黙ってNGだわ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:49:33.17 ID:beotQ8wH0
>>416
他人の車にいちゃもんつけてるお前のほうが人目を気にしてるのまるわかりジャン。
しかも無理して買ったのがＮＸって・・・。
みんからにこもっとけ、借金まみれのクズ野郎ｗ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:51:33.13 ID:ObbpgBXa0
>>426
お前こそ巣に閉じ籠っていろカス
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:02:02.90 ID:SK2AwEKD0
前後重量バランスを「最適化」って、、、
50:50（最適）ならそう書けばいいのに書けない理由があるのかw
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:03:58.52 ID:ObbpgBXa0
>>428
氏ねよRXテンテン糞チンカスジジイ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:07:45.27 ID:ztBFaiho0
>>427
走りのSUV?
それはRXと先代ハリアーハイブリッドで終了したよ。
ダウンサイジングしたところでで良いとこ残って無いな。実燃費ハイオク10km以下なら余計に。
電子的な先進機能なんて今後どの車種にも適応されるし、一瞬で過去の車になるよ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:07:58.32 ID:MtCSg1LE0
今週はお盆で納車はされてないのかな？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:11:33.16 ID:KbELxZVt0
>>430
評論家気取りの馬鹿乙
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:17:08.91 ID:ztBFaiho0
>>432
評論家とはうれしいなぁ。ありがとう。
車よくわかんないが、実際に乗ったら雲泥だったよ。
しかし、高いね。性能に比べて。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:19:31.58 ID:PdNlh6QdI
>>431
お盆休みなんで俺のNX納期が一週間延びた。先週末にはDには入って来てたと連絡あったが仕方ないかなぁ…
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:22:14.58 ID:KbELxZVt0
>>433
巣に帰れ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:23:16.32 ID:MtCSg1LE0
>>434
この数日が待ちどうしいね。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:26:36.56 ID:ztBFaiho0
>>435
アンコウの巣は深海ですかね？
あら。最底辺と何やらマッチングしますな。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:37:49.81 ID:KbELxZVt0
ID:ztBFaiho0
ID:ztBFaiho0
ID:ztBFaiho0
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ID:ztBFaiho0
ID:ztBFaiho0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:40:05.50 ID:uRxIU9140
ベースで買うのがベストな気がしてきた
こんな車に600万払う奴はアホ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:41:10.62 ID:KbELxZVt0
>>439
軽自動車がお似合い
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:45:20.97 ID:ztBFaiho0
>>439
だよな。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:56:40.35 ID:KbELxZVt0
>>441
消え失せろ自演キチガイ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:58:07.11 ID:wRA0lzMJ0
>>426
自分で言っておきながら他人の車にいちゃもんつけてんじゃねーよ

そもそも高級車を一番安いグレードで買う人は背伸び以外何があるんだよ
クラス下げて上グレード買えばいいのに
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:00:26.40 ID:KbELxZVt0
改行イラネーよアホ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:04:09.05 ID:ztBFaiho0
>>443
上位グレード以外は基本ミエハリかDQNでは?
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:05:20.31 ID:KbELxZVt0
>>445
お前の自己紹介か（笑）
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:16:35.12 ID:ztBFaiho0
>>446
一生懸命すぎな割に精度低いレスワロタ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:20:04.08 ID:KbELxZVt0
>>447
必死杉ワロス（笑）
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:22:29.15 ID:jskMSRvE0
ID:ztBFaiho0



ハリアー
ハリアー
ハリアー



【TOYOTA】新型ハリアー納車待ちPart11【HARRIER】
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/08/17(日) 00:23:55.58 ID:ztBFaiho0
>>562
レギュラーで、そんだけ伸びたら非力になったの許せるわ。先代の殺人適な加速とバーターしたとしても。


【TOYOTA】新型ハリアー納車待ちPart11【HARRIER】
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/08/17(日) 00:28:39.84 ID:ztBFaiho0
>>566
スーパーに買い物しか行けないじゃん。全くモノ乗らないし。
バランスですよ。全て。


【TOYOTA】トヨタ3代目ハリアー Part26【HARRIER】
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/08/17(日) 00:54:11.08 ID:ztBFaiho0
>>234
大変だな。いろんな意味で
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:23:05.05 ID:ztBFaiho0
スレッドをご覧の皆様
本日のNGは ID:KbELxZVt0　です。
快適な2chライフを。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:23:57.54 ID:lTIbWfqM0
ハリアーWWWWWWWWWWWWWWWW





噴いたWWWWWWWWWWWWWWW
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:24:56.46 ID:lTIbWfqM0
ハリアー乗りWWWWWWWWWWWWWWWWW







ワロタWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:26:36.11 ID:ztBFaiho0
>>451
ドングリワロス。ちななに乗りとか聞くなよう。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:30:05.02 ID:c9O4LIAi0
>>429
・前後重量バランスを最適化
　→　できる限りのことをしましたが、50:50にはできませんでした。

・（前）Vディスク／（後）ディスク
　→　前加重　＋　コストダウン

・6AT
　→　レクサスというブランドでラップして陳腐化ギリギリまで使います。

・スタンバイAWD
　→　FFです。

インテリアでごまかして、走りは二の次www
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:30:08.59 ID:H4o94cst0
ハリアー乗りクソワロタw
あんなヴェゼルを引き伸ばしただけのハリボテ廃棄物は200万が妥当だろ、巣に帰れカス
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:30:48.18 ID:rwKRgfQ60
>>384
乗った事ないんかよISなんか鼻て笑うレベルだぞ156の官能性は
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:33:51.15 ID:rwKRgfQ60
>>414
レーザー溶接リベット増しボディ接着剤でクソ高剛性な上にボディダンパーまでついてて違い分からないお前はマツダで充分だわ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:34:06.87 ID:ztBFaiho0
>>452
ハリアーベースのNXって。
辛いのう。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:35:06.63 ID:lTIbWfqM0
ハリアー乗りの嫉妬WWWWWWWWWWWWWWWWWW






腹痛WWWWWWWWWWWWWWWW
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:36:41.27 ID:eZncIuN20
NXだって鼻で笑うレベルだろ？ｗ官能性
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:37:53.07 ID:MtCSg1LE0
しかしNXのAWDは無駄な出費と無駄な車重なだけだね。
町中で走る以上、100パーセントFFでしょ？

FFで契約してよかった。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:38:31.04 ID:lTIbWfqM0
今後交差点で涙目のハリアー乗りWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW



ID:ztBFaiho0=ID:eZncIuN20





メシウマWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:38:57.21 ID:ztBFaiho0
>>461
正解。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:42:08.91 ID:ztBFaiho0
>>462
なんでそんなに必死になるのかな。
で、非生産的なレスポンスしかしないずっとNXスレ監視してる人ですよね?
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:42:15.05 ID:lTIbWfqM0
エアハリアー乗りワロスWWWWWWWWWWWWWWW




ハスラーかよWWWWWWWWWWWWWW



ID:ztBFaiho0




糞ワロタWWWWWWWWWWWWWWWWWW
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:44:07.09 ID:H4o94cst0
心地良いからもっと嫉妬レスしろや、カスハリアー()乗りさんよw
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:44:44.97 ID:WjG0fI5Y0
ID:ztBFaiho0
ハスラー乗りがまた荒らしてるのか
みんカラに籠ってろ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:49:45.66 ID:Q9Oh0pTZ0
>>466
ID:ztBFaiho0も大概だか、お前はどうしてスルーできないんだ?アンチスレはほっとけ。お前みたいな奴が居るから余計に荒れるんだわ。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:56:34.51 ID:c9O4LIAi0
お前ら内輪揉めは止めて、いい加減に仲良くしろよ！
トヨタもレクサスもエンブレムが違うだけなんだからさwww
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:58:12.87 ID:WjG0fI5Y0
>>469
リアルで涙流しながら自転車でも運転してろ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 02:00:28.33 ID:UuICHDwp0
>>469
氏ねゴミグズ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 02:09:15.72 ID:RBFLWy7Wi
プアマンズレクサス
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 02:14:37.44 ID:UuICHDwp0
↑ ゴミアイチョン
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 02:41:59.89 ID:g07GzmSZ0
なんだこのスレw

まともな話出来るNXスレ誰か建てろよww
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 02:46:36.40 ID:rwKRgfQ60
ISやNXは官能的な走りを求めてるんじゃなく、質実剛健なドイツ車の走りを求めてんだろ
味気は無くとも走らせればソコソコ速いっていう
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 03:46:36.29 ID:o5cU9sJF0
AWDは、走り出しに後輪モーターがアシストするって、カーメイトかなんかに書いてあったよ。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 03:50:57.02 ID:o5cU9sJF0
>>476
あ、確かホリデーオートだったかな。
普段から走り出しにアシスト入りますって書いてあった。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 04:42:50.11 ID:gZ8TwvVO0
>>317
ＣＴが人気出るのは分かるよ
レクサス入門編として買いやすいし使い勝手がいいんだよ
僕はずっとＣＴは成功すると見てたＮＸもその系統
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 05:56:35.08 ID:WOFTwVYd0
>>476
走りだしもそうだが、カーブや交差点、レーンチェンジでも、今回のAWDは後輪にトルク配分されて効果的なアシストをされるよ。

今までのAWDとは異なり、RCFなんかのトルクベクタリングとまではいかないがアシストするシステムになってる。

積極的に選んで良いAWDだよ。
FFは失敗。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 07:06:56.26 ID:YsFI+c+E0
セルシオ→LS
アリスト→GS
ソアラ→SC
アルテ→IS
旧ハリアー→RX
アクア→CT
レビン/トレノ→RC
SAI→HS
ウィンダム→ES
ランクル→LX
プラド→GX
RAV４/バンガ→NX
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 08:14:52.97 ID:cYEBgzz20
>>475
質実剛健なドイツ車の走りねぇ。
AUDI Q3やBMW X1,VW Tiguanが同格なんだが、、、どんな物だか。
以前、BMW 320dとIS300hで乗り比べたが、ISはかなりいい線行ってる。
ISはやっとスポーツセダンの味を探り当てた。
開発リーダーが
NXはISに負けない走りの質感を求めたと
言ってるから、まさかQ3なんかに劣るわけは無いよな。
装備類の価格を考えると、Q3の廉価版とNX200tのi packageが同等っぽいが。
見た目は、NX200tのほうが遥かに映えるが。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 08:19:31.31 ID:vcGzh2Ql0
>>476
【しかしNXのAWDは無駄な出費と無駄な車重なだけだね。
町中で走る以上、100パーセントFFでしょ？

FFで契約してよかった】→あなたの地域ではそうなんですね。
私の田舎雪国ではＡＷＤが必須。
むしろ車選びの第一条件は4駆ですね。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 08:21:43.90 ID:yJ5mwk+U0
安全性と快適性を求めてレクサスを選択した場合
豪雨が多い環境ならAWDを選ばない理由は無いと思う。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 08:22:31.28 ID:cYEBgzz20
>>457
レーザースクリュー溶接はすごいかも知れんが、接着剤使用なんかは、他車でもやってる常識的な手法。
日本車はやらないが、シール溶接と行って、点じゃなく、線で溶接する手法をドイツ車なんかは使い出してる。
パフォダンも無用の長物で、気はこころ、くらいの効きなんじゃ無いか？
微小な変形が抑えられるのは、理屈ではわかるが、、、
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 08:25:27.12 ID:cYEBgzz20
>>433
具体的に何がNXには足りないの？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 08:33:04.79 ID:5q4dgACW0
>>481
X1やQ3に乗ったことあるんですか？
私はX1乗りで現在NX検討中です
X1は内装がしょぼい所が不満なので買い替え検討中だけど、走りに関してはかなりいいですよ
運転していて楽しい
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 08:37:02.65 ID:YvlPreAl0
昨日、愛知の知立バイパスをNXが走っていたよ
早い納車だな
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:08:35.96 ID:RBFLWy7Wi
プアマンズレクサス
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:12:51.56 ID:y7kGfxA70
Fのグリルはまじで取り外し可能にして欲しい。

肉焼いて、エボラのタレ塗って食いたい
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:12:51.92 ID:Gdq7ZaiW0
>>443
借金まみれは否定できないとこみると、ローン購入者かｗ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:23:33.43 ID:y7kGfxA70
新型ハリアーにレクサスマーク付けることできますか？
あとはグリルを改造すればNXに見えますか？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:24:21.40 ID:PdNlh6QdI
>>490
ローンだろうが現ナマ購入だろうが人それぞれ。他人の購入方法なんて興味ないかなぁ…
>>479
NXのAWDの積極的な介入ってのは詳細に分かるようなwebとか有れば教えて下さいませ。俺もてっきりスタンバイ式だと思ってたからAWD買ったには買ったが余り期待してなかったから…
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:25:32.09 ID:y7kGfxA70
NXの納車はここが最速っぽい
http://blog.livedoor.jp/bigonervmb/

しかし、G-linkはライト
ラウンジには入れないｗ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:32:25.86 ID:B28ZH94B0
>>491
その昔、ハリアーにLマークを付けたんだが恥ずかしすぎてすぐ売った
ぜひ勧めたい 頑張ってくれ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:34:44.24 ID:y7kGfxA70
中古2台目登場ｗ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2973917585/index.html?TRCD=200002
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:35:38.80 ID:y7kGfxA70
>>494
旧ハリアーだと根性なしだよｗ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:37:25.92 ID:PdNlh6QdI
>>ID:ztBFaiho0(11)
評論家とはうれしいなぁ。ありがとう。
車よくわかんないが、実際に乗ったら雲泥だったよ。
しかし、高いね。性能に比べて。
…とスレにあったが『雲泥』の差は何と？どんな点？詳細にレスほしいなぁ。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:53:00.10 ID:K5d+++r/0
昨日の夜0時ぐらいに関越下り東京埼玉間を180kmオーバーで突っ走って行った
NX300hのお前、怒らないから出てきなさい
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:54:04.32 ID:c9O4LIAi0
>>492
アンダーステアまたは、オーバーステアを検知、もしくは後輪のスリップを検知したときだけじゃないの？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:59:45.12 ID:PdNlh6QdI
>>499

>>ID:WOFTwVYd0(1) | 1
走りだしもそうだが、カーブや交差点、レーンチェンジでも、今回のAWDは後輪にトルク配分されて効果的なアシストをされるよ。

今までのAWDとは異なり、RCFなんかのトルクベクタリングとまではいかないがアシストするシステムになってる。

積極的に選んで良いAWDだよ。
FFは失敗。
…と語っているから。俺も教えて貰いたいと思ってね。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 10:05:56.91 ID:9AV1W70p0
NX200tはプアマンズSUVでOK
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 10:16:21.86 ID:1tCLQHIx0
乗り出し600万超えがプアマンズ扱いだと国産車は全部そうなるなw
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 10:20:40.96 ID:Gdq7ZaiW0
>>492
>>416、>>443のクズ野郎に向けただけですよw
グレードがどうのこうのとか小さいこと書いてるからさ。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 10:34:05.09 ID:y7kGfxA70
Fのグリルは45000円ぐらいで買える
http://item.rakuten.co.jp/nnmart/10001851/

このグリルと同じぐらい性能高いはず
色も同じだし
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 10:55:04.22 ID:V9Wqj6h7O
HA誌にターボ4WD車についてはコーナリング時に操舵量からドライバーが狙うターゲットラインを計算するダイナミックトルクコントロール4WD、HVにはコーナリング時のスリップ率フィードバック制御とヨーレートフィードバック制御を行う低μ旋回時制御E-Fourと載ってるな
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 10:56:29.70 ID:6mkXELWY0
>>505
既出
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 10:57:50.17 ID:E6edZAvM0
>>484
パフォダンは結構変わる
ライントレースがシャープになるよ、パフォダン無しよりタイヤ半分内側で曲がれるような感覚
まあレーザー溶接に接着剤も使うから、既存日本SUVに比べりゃノーマルでも十二分に剛性高いだろうから問題ないと思うけど
>>481
エンジンからしたら確かにQ3と比べるべきだが、車格からしたらQ5相手でもいいぐらいだよね
てか最近の欧州メーカーは露骨にクラス差を付けるからQ3が小さ過ぎる作りなんだけど
以前は逆だったのにね
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 11:00:40.31 ID:E6edZAvM0
>>502
エクストレイルあたりなら乞食のSUV扱いだな
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 11:09:42.81 ID:X3H4DcT80
>>508
性能はNXよりは遥かに良いがね。
ハリボテの高額車には負けるよw
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 11:14:05.00 ID:r919lnoZ0
23(笑)選択肢にすら入らなかったよ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 11:20:22.08 ID:y7kGfxA70
皆はランクルは選択肢になかった？

てかRXって簡単に粉々になるんだな
http://yaplog.jp/ar125/archive/4344
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 11:21:59.86 ID:OBrkFS8lI
技術の日産(笑)
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 11:24:52.93 ID:HNLWMZYj0
NXですらでかくて迷ったくらいだからな、まず無いよ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 11:30:21.29 ID:ia6ypV5Fi
>>511
RXというかどんな車でもなるだろw
これに耐えられる車挙げてくれよ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 11:41:06.72 ID:E6edZAvM0
>>509
同じ2L直4Naエンジンでも、ハリアーにすら馬力もトルクも負けてるエクストレイルが何だって？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 11:49:54.22 ID:qqsjvopA0
セダンよりSUVの方が価値下がらない？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 11:55:44.71 ID:HNLWMZYj0
何いってんの？SUVはリセールトップクラス
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 12:03:41.37 ID:y7kGfxA70
>>514
ハイラックスならいけそうｗｗ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 12:25:48.38 ID:y7kGfxA70
これみると
レクサス丈夫だよなｗ
https://www.youtube.com/watch?v=FHkz83GIJOs
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 12:47:28.41 ID:D4OntvO40
確かにランクル・プラドもクラウンよりリセール高いが、RAV4あたりのSUVは良くないだろ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 12:47:53.27 ID:6mkXELWY0
ID:y7kGfxA70




NGID
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 12:48:51.22 ID:6mkXELWY0
>>520
自演すんなキチガイ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:08:13.77 ID:eE8XYhaO0
>>517
俺はリセールバリューで買った。
走りなど求めるだけ無断
内装もあたりさわりない感じだし

5年38％がメーカーの基準値だとさ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:13:40.99 ID:6mkXELWY0
>>523
エア予約か
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:22:14.48 ID:uRxIU9140
>>523
バージョンLとFスポーツどっちがリセール高いんでしょうか。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:23:11.81 ID:eE8XYhaO0
>>524
そー思っててくれ
5年乗ってマイナーチェンジはあるだろうけどフルモデルチェンジはない
価格は高いがリセールもいいから割りきって乗るにはいいと思う。

俺は次期ISで新型プラットフォームの8ARになることを待ってる
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:23:25.03 ID:cYEBgzz20
たまたま、レクサスの寺が開いてたんで、NX200t Fスポーツを試乗した。
なかなかパワー感がある。
RX450hみたいな緩さは全く無い。
I-packageやL-package じゃサスの設定は違うだろうが。
センターコンソールが高すぎるな。
コックピット感覚を高めるためだろうが。
インテリアの趣味はいいね。
ハイブリッドハリアーの安スナックみたいな雰囲気じゃなくていい。
Q3には明らかなアドバンテージがある。
以外だったのは、CTからの乗り換えが多いらしいこと。あのCTの狭さが嫌でNXに替える客が多いらしい。
440万ならいい買い物だと思う。
300hは年配の人に人気らしい。ただ、走りは200tに比べれば良く無いのは明らかだろう。
来週は、違う寺で300hと比較試乗するんで、200tとの性格の違いを把握できるだろう。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:23:55.72 ID:0DWbwSIj0
>>523
５年乗っても３８パーセントしか下がらないの？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:24:29.00 ID:y7kGfxA70
>>525
それはFかな
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:25:16.23 ID:eE8XYhaO0
>>525
セールスいわくFスポ212ブラックのターボFF、サンルーフ、後席電動リクライニング、パワーバックドア、フルLEDヘッドライトが付いていればかなりいいってさ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:25:55.35 ID:y7kGfxA70
>>528
残価値が38%

あとは色とかによって数パーセント変わってくる

多分NXは43%ぐらいあって、色によって45%ぐらい行く可能性もあるんじゃね
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:27:47.05 ID:eE8XYhaO0
>>528
5年60000万キロ、内外装の傷がレクサスの基準以内なら車体とメーカーオプションの合計金額の38％の金額が残ると聞いた
たぶん白、黒以外は残らないと思うけど…
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:29:37.71 ID:6mkXELWY0
>>530
お前さ IS乗りのくせに冷やかし試乗すんなよ
巣に帰れカス
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:30:09.85 ID:6mkXELWY0
>>532
巣に帰れカス
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:30:45.53 ID:y7kGfxA70
>>532

1年1万2000キロOKなのね、1ヶ月1000キロ計算かあ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:33:31.84 ID:/oHnldHA0
IS買ったら直後にNX見て後悔しまくり涙目のおっさん ID:eE8XYhaO0が
また荒らしているのかw
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:34:21.05 ID:/oHnldHA0
>>535
荒らしのお前は何乗りだ？
ハスラーか？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:34:41.26 ID:YsFI+c+E0
セルシオ→LS
アリスト→GS
ソアラ→SC
アルテ→IS
旧ハリアー→RX
アクア→CT
レビン/トレノ→RC
SAI→HS
ウィンダム→ES
ランクル→LX
プラド→GX
RAV４/バンガ→NX
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:35:50.50 ID:eE8XYhaO0
>>535
でも、リセール狙いで買うと傷を心配して5年乗らないと行けないから疲れるよね
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:45:02.63 ID:y7kGfxA70
>>537

いまCTで次NXだが
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:50:04.10 ID:NcCFwF+I0
え？ISの方がいいじゃん？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:51:52.86 ID:eE8XYhaO0
>>533
今回下取り良かったからNXに買い換えた
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:59:03.58 ID:/oHnldHA0
>>540
失せろゴミ荒らし




489 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/08/17(日) 09:12:51.56 ID:y7kGfxA70
Fのグリルはまじで取り外し可能にして欲しい。

肉焼いて、エボラのタレ塗って食いたい
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 14:15:19.27 ID:y7kGfxA70
>>543
一回の冗談で荒らし認定かよｗ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 14:58:24.32 ID:1oowqNh40
600キロ走って9.1だね　200FAWD

コーナーは楽しい　ボディ剛性はかなりイイ個人的にはメルセデス並
ターボラグは感じる　加速は不満なし　オートクルーズは一般道ではLS
程ではないなと感じた
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 15:00:26.88 ID:uRxIU9140
ecoモードかsportsモードか
市街地中心か、高速中心かも記載せずに燃費書かれても
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 15:05:21.08 ID:0DWbwSIj0
>>546

６００キロも走ってるんだぜ。
ecoもsportsモードも市街地も高速も混在してるに決まってるだろ。バカかこいつ。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 15:11:28.67 ID:c9O4LIAi0
>>482
第一条件が雪上走覇性だったらNXなんか選ぶかよw
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 15:15:39.78 ID:1oowqNh40
>>547
フォローありがと
盆中で高速も渋滞気味だったのでもう少し良くなるとは思うが
LS600は同じ運転で10.0なので5リッターハイブリッドのほうが
燃費は少しいいのかなという感想
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 15:26:06.14 ID:vqD8e4Nc0
>>527
440じゃ買えないだろ。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:30:07.10 ID:ZstDxhT/0
>>258
京大卒の俺からしたらお前らの大学なんて
「まぁまぁやんwwww」
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:38:08.20 ID:cYEBgzz20
>>550
あくまで本体価格だよ。
I package 2WD 442万、
取得税、重量税75%減税だと、470もあれば手に入るだろ？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:45:25.62 ID:cYEBgzz20
>>540
やっぱりいるんだな、CTからNXへの乗り換えぐみ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:48:48.48 ID:ia6ypV5Fi
ハッチバック→SUVは一番多いんじゃない？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:49:28.92 ID:uV5EtqzyI
新規も多いと聞いたぞ。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:52:46.39 ID:X3H4DcT80
>>515
馬力馬鹿。
馬鹿馬力。
気張れ馬鹿そうwww
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:01:26.92 ID:mOIq9YwN0
>>552
税金関係で16万ぐらいだから460万で住むよ
ソースはIパケかった俺
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:28:18.87 ID:X3H4DcT80
>>553
そんなんばっかりじゃね。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:29:45.58 ID:/oHnldHA0
>>558
買えない糞ニートは黙れや
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:39:26.84 ID:OiiNpkaX0
ID:/oHnldHA0←こいつ何と戦ってんの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:51:55.88 ID:pwSrkqdq0
久々にあれ見たくなった。誰かプロジェクトXのコピペ貼ってw
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:01:56.00 ID:y7kGfxA70
>>561
http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%83%88X-%E6%8C%91%E6%88%A6%E8%80%85%E3%81%9F%E3%81%A1-_%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA
これで我慢しとけ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:04:32.85 ID:zjZFIth6i
プアマンズレクサス
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:12:59.75 ID:vqD8e4Nc0
>>557
やっす！
俺、欲しいオプション付けたら、総額570になった。クルコン以外は、つけないで節約すれば良かったかも。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:18:25.92 ID:y7kGfxA70
おら、610万ぐらいだど
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:24:22.43 ID:y7kGfxA70
>>559
とりあえずさ、気に入らないんだったらスルーするスキルを身につけてくれ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:29:02.40 ID:/oHnldHA0
>>565
失せろエア予約粘着荒らし
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:50:01.85 ID:y7kGfxA70
>>567
そちらがエアじゃない証拠だしてみｗ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:01:11.74 ID:OiiNpkaX0
トヨタの社長が「ブランドに必要な歴史とストーリーがレクサスには無い、ドイツ3強に追いつくにはあと10年は必要」だってゲロちゃったねｗｗｗｗｗ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:05:27.98 ID:ia6ypV5Fi
ブランド力なんていいから良い車作って欲しい。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:07:25.95 ID:QwO+iY1M0
>>569
なんで？むしろすげえ真摯な対応じゃん。
車の出来には絶対の自信があるけどブランド力ってのは一日に成らずってことだろ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:09:18.78 ID:YsFI+c+E0
セルシオ→LS
アリスト→GS
ソアラ→SC
アルテ→IS
旧ハリアー→RX
アクア→CT
レビン/トレノ→RC
SAI→HS
ウィンダム→ES
ランクル→LX
プラド→GX
RAV４/バンガ→NX
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:10:53.07 ID:QwO+iY1M0
日本が世界から尊敬されてる一つの要因に、
２０００年以上維持している世界最古の国ってのがあるけど、
それも２０００年かかってるんだよ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:10:54.63 ID:OiiNpkaX0
>>571
そうそう、おっしゃるとおりだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:22:01.77 ID:cYEBgzz20
>>569
NX200tはもしかすると、現在
最良のレクサスかも知れないな。
価格と品質のバランスが高いレベルで実現されている。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:23:39.94 ID:/oHnldHA0
>>574
失せろゴミチンカス荒らし
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:24:11.70 ID:mOIq9YwN0
追いつくのに10年かかるといいながら値引きは一切しない
ドイツ勢はしっかり値引きしてくれるのに

こいういところだけ10年先に進んでるブランドみたいな振る舞いだよね
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:25:13.37 ID:YsFI+c+E0
RAV４/バンガ→NX
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:28:06.29 ID:ia6ypV5Fi
ドイツ車を定価で買う奴はアホだろw
そこまで価値ない。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:31:08.68 ID:RGri3TOh0
いくらOP載せても車の性能上がるわけじゃないんだから、ベースに近い状態で買った方がいいな。
200tで600万とか言ってる人はアホかとおもう、それなら次期RXのベース待つ。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:33:48.84 ID:OdFi53Vs0
>>556
勝てるとこ挙げれなくて負け惜しみワロスｗｗｗ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:35:29.87 ID:mOIq9YwN0
>>580
アホかどうかはそれぞれの財布事情によるだろ

あとクルマの性能上げたいんだったらAVS付いてるほうが良いんじゃない？
verLかFスポしか選べないしな
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:37:59.33 ID:cS/nT/1M0
>>551

大学がすごくても、社会に適合してるかは別だからね。
変に学歴とプライド高いだけの奴が一番たちが悪い。
こんな所に自信満々書くぐらい◯◯って気がついて無いのが痛い証拠かな！
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:39:26.65 ID:RGri3TOh0
OPはソナー、クルコン、LDAのみでベースかFスポがベストとおもう。
シートメモリー使うならベースじゃなくてｉ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:40:19.81 ID:/oHnldHA0
>>582
氏ねよ糞荒らし
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:46:12.76 ID:/oHnldHA0
>>584
買えないお前が言うなカス
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:50:16.46 ID:2yooaZeF0
自分は買えないのにレクサススレ来てる荒らしってｗｗ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:13:10.63 ID:Zv2P+JO0O
ホイールベースが短すぎてスタイルが悪く見える
もっとボディが小さいX1やGLAよりも短い
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:18:27.36 ID:/oHnldHA0
>>588
自己紹介乙！
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:26:15.81 ID:eE8XYhaO0
>>577
値引きが偉いのか？
輸入車は見込み発注とか在庫の関係で値引きが時期によって違うよね
買う次期によって値段が全く違う…
その点だけで言えば、レクサスは値引きがないから買いたいときに買えばいい
まぁーモデル末期に値引きなしってのはどうかと思うけどね
一番は輸入車を車検毎に買い換えるのがベストだと思うけど、そんな事出来る人なんて一握りでしょ
だから、リセールがある程度残るレクサスを5年ごとぐらいに乗り換えてるって選択もありだと思う。
買う時に値引きがないからリセールが残るってのもあるんだと思うけど
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:34:16.95 ID:/oHnldHA0
>>590
ナゲーんだよカス野郎
二度と現れるなカス
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:41:11.42 ID:X3H4DcT80
>>581
貧乏必死w
馬力馬鹿頑張れよwww
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:47:49.30 ID:XUb/yy1EI
>>580
200tFスポ AWD でオプションフル装備で660万。
これでX3よりお得になるんだよね。
安い車だからこそ、HUDとかエンジンスターターとか
エアロとかつけてもX3より安いってね。
そこが一番楽しいところなんだよ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:04:09.22 ID:OiiNpkaX0
>>593
ブランド力は10年遅れだがなｗ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:04:57.55 ID:c9O4LIAi0
どう頑張ってもX3の足下にも及ばない
X1よりホイールベース短く、高速安定性は残念
旧石器時代の６AT
前輪Vディスク、後輪はまさかのディスク、ドラムでも十分だろwww
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:10:32.90 ID:LvfcZbau0
ID:c9O4LIAi0



度重なる営業妨害につき
メーカー含め通報済み
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:19:29.98 ID:LallJDhb0
レーダークルーズコントール試してみました





http://minkara.carview.co.jp/en/userid/226352/blog/33829144/
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:22:43.67 ID:c9O4LIAi0
>>596
「営業妨害」って何のことか分かって言ってるのか？おバカさん。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:29:14.52 ID:nsrmV6mpi
>>597
レーダークルーズって自動発進しないのか・・・
するものだと思ってた
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:38:57.19 ID:sX8l2HZz0
外車の値引きはな、元の値段が不正確だから、引けるんだよ。アメリカでのベンツ、BMWの値段を知ると日本での値段にひくよ。
まあレクサスが適価はしらんが。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:50:25.10 ID:WOFTwVYd0
>>599
現時点では、全世界に自動発進できるシステムは市販されて無いよ。
技術的には可能でも、安全のために今後も自動発進が可能になることは絶対に無いだろう。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:54:58.54 ID:oCp5Cu6q0
>>601
お前の上から目線レスウザいな
メーカー関係者気取りなのか？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:55:13.55 ID:QwO+iY1M0
>>601
横から失礼。そうなんだ・・俺も知らなかった。
高速の渋滞でストップアンドゴーの繰り返しも、
止まると一々手動で発進しなくてはいけないんだ？
結構面倒なんだね。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:56:51.01 ID:oCp5Cu6q0
>>603
アクセル踏む足があるだろ？
ちょこっと踏めば再度続行するんだけど
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:58:45.28 ID:QwO+iY1M0
>>604
なるほど、そういうことか。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:06:48.44 ID:oCp5Cu6q0
>>605
高速道路をよく走る人にはホント重宝すると思う。自分で走るより燃費伸びるし
GSの仕様がベースだしなかなか良いと思うよ。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:11:57.54 ID:TDlUaE180
外車がいいなんて、おっさんだけ。
20代からしたら外車ダサいだけど
おっさんからしたらブランド力がってなるんだね
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:17:54.35 ID:eUMag/2w0
>>569
その理屈だとレクサスはトヨタを永遠に抜けないわけだが
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:19:07.99 ID:oCp5Cu6q0
どでい
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:21:48.92 ID:XZuzy5VD0
>>592
お前にはエクストレイルがお似合いだわｗｗｗ乞食ｗｗｗ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:26:06.92 ID:WOFTwVYd0
>>602
お前の方がうざいわw
人間としてどうかと思うよ、文章が。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:28:10.12 ID:QwO+iY1M0
>>608
ちがうでしょ。年数もあるけど、歴史って自ら作っていくんだよ。レースに挑戦して勝ったや負けたとかして。語りぐさっていうのかな。

ホンダにしたって年数だけじゃなく、
F1への挑戦や敗北やセナとの一件が歴史となったわけで。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:35:45.37 ID:X3H4DcT80
>>610
馬力馬鹿まだ居たの？
脳ミソもトルクフルだなwww
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:37:55.41 ID:X3H4DcT80
>>610
ところで馬力馬鹿は何糊なん？
馬力馬鹿で脳ミソトルクフルだから常にノリノリじゃねwwwwwwwwwww
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:39:23.30 ID:RGri3TOh0
外車ダサいとは言わないけどまわりで欲しがってる奴はみたことないな。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:41:09.78 ID:LbH7gG5G0
>>323
見た目だけで買うのか
おめでたいやつだな
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:41:11.77 ID:eE8XYhaO0
ここ最近レクサスは良くなってると思うけど欧州勢を越えるのは無理
日本人は欧州車のような車を求めていないから
おもてなしと車の本質以外を求めてるからね
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:44:54.95 ID:X3H4DcT80
おもてなしはディーラー毎で異なる上、最近はかなり劣化してるがな。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:47:13.07 ID:eUMag/2w0
>>612
>レースに挑戦して勝ったや負けたとかして。語りぐさっていうのかな。

ルマンにもF1にもトヨタ・ブランドで参戦してるじゃん
お前の理屈からしてもレクサスがトヨタを抜くことはなさそうだな
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:48:19.87 ID:QwO+iY1M0
>>619
レクサスで語りぐさをこれからいっぱい作っていけばいいと思うんだ。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:48:21.27 ID:y7kGfxA70
>>601
イギリスで許可でそうだよ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:48:31.74 ID:LbH7gG5G0
>>615
レクサス欲しいといってる男とか、レクサスかっこ良いと言っている女とか周りにいないなぁ
ちゃらそうなDQN丸出しなカップルに聞いたらレクサスべた褒めしそうだが
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:49:56.51 ID:LallJDhb0
ID:WOFTwVYd0




【MAZDA】マツダCX-5 108【SKYACTIV】
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/08/17(日) 17:08:52.91 ID:WOFTwVYd0
>>418
なぜマツダ縛り？

マツダ地獄w
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:50:57.37 ID:LallJDhb0
ID:LbH7gG5G0
ID:LbH7gG5G0



Audi A3 wwwwww






【SB】○○○○Audi A3○○○○ 34速目【セダン】
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/08/17(日) 23:35:07.84 ID:LbH7gG5G0
>>94
レクサスだけはマジやめとけ
最近のレクサス3台乗り継いだ俺が断言するわ
アウディ乗って感動したわ
今まで外車のりなんざと思ってたが、良い物は良いな
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:51:45.97 ID:zjZFIth6i
>>601
え？アイサイトは？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:51:47.19 ID:LallJDhb0
ID:LbH7gG5G0
ID:LbH7gG5G0


Audi A3 wwwwww



【SB】○○○○Audi A3○○○○ 34速目【セダン】
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/08/17(日) 23:35:07.84 ID:LbH7gG5G0
>>94
レクサスだけはマジやめとけ
最近のレクサス3台乗り継いだ俺が断言するわ
アウディ乗って感動したわ
今まで外車のりなんざと思ってたが、良い物は良いな


【SB】○○○○Audi A3○○○○ 34速目【セダン】
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/08/17(日) 23:38:58.18 ID:LbH7gG5G0
>>106
S3の値引きは知らないが、M235iなら70万してくれたよ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:53:56.95 ID:RGri3TOh0
マツダ、小アウディと逸材が続くなw
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:53:57.94 ID:XZuzy5VD0
>>614
X3の20dだが？雑魚ｗｗｗ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:55:22.25 ID:LallJDhb0
ID:RGri3TOh
ID:RGri3TOh



【TOYOTA】トヨタ アクア 75【AQUA】
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/08/17(日) 20:06:16.03 ID:RGri3TOh0
走りを求める車では無い。
Cセグスポーツモデル買え


【TOYOTA】トヨタ アクア 75【AQUA】
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/08/17(日) 20:51:00.41 ID:RGri3TOh0
>>391
HVの乗り方身につければ25は硬いよ


【VW】ゴルフ７ その37【GOLF】
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/08/17(日) 20:10:42.03 ID:RGri3TOh0
ユーザーの若返りには成功して無いね、若い世代には断然国産やBMWのが人気ある。
このままだと10年後とか日本撤退あるんじゃね


MBとBMWとAudiとVolvoとVWどれ買う？【熟考13】
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/08/17(日) 20:16:31.56 ID:RGri3TOh0
そもそもVWがこのスレに入ってるのが意味不明
【E83】 BMW X3 part9 【F25】
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/08/17(日) 20:23:49.32 ID:RGri3TOh0
SUVながらスポーツ走行できるようにセッティングしてるからかなり硬いよ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:56:25.67 ID:X3H4DcT80
>>628
ダセエw
そんなん乗ってるから馬力馬鹿になるんだわ。
雑魚って自己紹介までする脳ミソトルクフルwww
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:57:17.20 ID:LallJDhb0
ID:RGri3TOh
ID:RGri3TOh


エアBMW所有のリアルアクア乗りWWWWWWWWWW




【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part33【現行】
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/08/17(日) 21:32:59.06 ID:RGri3TOh0
うん、BMWは完成の域にいるからそこまでモデルチェンジで劇的に良くなることも無いし、
デザインも大きく変わることはないから陳腐化せずに長く乗れるにセッティングしてるからかなり硬いよ。

【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part33【現行】
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/08/17(日) 21:24:31.46 ID:RGri3TOh0
>>248
外車は初めてか？中古相場しらべりゃわかるだろ

MBとBMWとAudiとVolvoとVWどれ買う？【熟考13】
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/08/17(日) 22:53:56.36 ID:RGri3TOh0
そう言う疲れた老人が最終的にレクサスかクラウンに行き着く

【TOYOTA】トヨタ アクア 75【AQUA】
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/08/17(日) 22:57:12.70 ID:RGri3TOh0
>>405
無謀過ぎ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:57:54.89 ID:y7kGfxA70
>>625
http://www.subaru.jp/eyesightowner/care/control.html
先行車の停止に伴い自車も停止すると、全車速追従機能付クルーズコントロールは自動的に解除されますのでブレーキペダルを踏んでください。ただしレガシィは停止保持機能によって、停止状態が保たれます。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:58:05.48 ID:X3H4DcT80
>>628
やっぱダセエ。
もう、エクストレイルに乗り換えたらw
お似合いだわwwwww爆笑
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:58:27.66 ID:oCp5Cu6q0
ID:RGri3TOh0



こいつ基地害の極みだな
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 00:00:28.22 ID:9LfOBzBu0
>>580
300ｈ　Lでオプションつけて６１０ぐらいだよ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 00:02:47.34 ID:mOIq9YwN0
安全装備全部入りのセーフティーパッケージぐらい設定して欲しいわ
欧州ブランドなら当たり前というのに
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 00:04:31.72 ID:800Pdpm90
>>636
つべこべエア予約してないで寝ろ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 00:16:56.19 ID:IT/smDLk0
>>630
エクストレイル乗りが嫉妬してるよ雑魚ｗｗｗ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 00:21:19.84 ID:tx3Ecg6I0
>>638
お前エクストレイルに乗り換えたらw
お似合いだわwwwww爆笑
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 00:22:07.72 ID:XsMlq25q0
自己レスヤメろ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 00:27:29.14 ID:IT/smDLk0
>>639
お前と違って金があるからエクソトレイルなんか買わねーよｗｗｗ乞食ｗｗｗ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 00:28:04.78 ID:7YoPs2Fwi
X3の20dて…
走りしか売りがないのにSUVでしかも4気筒ディーゼル…
利点ないだろ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 00:30:49.67 ID:tx3Ecg6I0
>>641
奇違いトルク馬鹿には付き合ってらんねえわw
はいはい、お金か沢山あっていいでちゅね～www大爆笑www
俺寝るし後は適当にやってね～w
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 00:45:56.46 ID:wBQYgI//0
X3も悩んだけどレクサスと比べると内装がなぁ
しかもディーゼルエンジンが残念すぎる
もうちょっとなんとかできなかったのかな
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 00:59:10.38 ID:MVm9T21R0
>>625
寝ぼけてる？
アイサイトだって自動発進はしない。
先行車がスタートした後、スイッチなり何らかの操作があって始めてこっちの車が動く。

あのさー。
夢見ちゃダメだよ。
あと、過剰に思い込みすぎ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 01:50:14.13 ID:9LfOBzBu0
>>645
そこまで言わなくてもいいんとちゃうｗ

まーどんどん自動化してくんだろうね。
http://drive-love.jp/drivpedia/2013/11/2015.html
http://blog.livedoor.jp/drazuli/archives/7463665.html

すれ違いだからこのへんで
647 ：200t：2014/08/18(月) 02:07:11.11 ID:9wgINiJG0
>>645
ＥＵ車には、ある。　新型Ｃクラスにも、ある。
30Km/h以下の先行車がいる渋滞での使用で『ブレーキ・アクセル・ハンドル』
を操作しないでも追従する。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 02:22:14.60 ID:XsMlq25q0
>>647
失せろよキチガイ糞コテ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 02:31:02.07 ID:800Pdpm90
>>647
句読点の打ち方が間違っているな
チョンだなお前
650 ：200t：2014/08/18(月) 02:53:22.31 ID:9wgINiJG0
>>648
厳しい意見ですね。
日本は、0からの自動運転を国交省が反対している。
ＥＵの統一基準によれば『30Km/h以下ならＯＫ』
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 02:56:41.24 ID:1CcUyvZG0
糞スレに何マジレスしてもな
みんカラ、価格コム以下の情報しかない
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 04:34:23.28 ID:OAikuAIq0
>>595
実際にNX200tに乗ってみれば分かる。
現行X1は大したことは無いよ。
ハーシュネスがキツイ割りには接地性が確保されていない足廻り。
貧相な内装。
パーキングスピードで異様に重いステアリング、など、価格には見合わない幾つかの点がある。エンジンパワーも2.0ターボで245psと大差ないし。
X3は6気筒モデルも持つから確かに素晴らしいが、X1とは勝負にならないほどNX200tはイイよ。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 07:14:53.10 ID:8rpqMxdI0
>>607
それは完全に僻みだな
医学部では外車当たり前。俺はC63AMG乗ってるし
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 07:23:07.30 ID:vwPpJDQv0
今月25日付近は６/６-１１契約者の納車ラッシュだね。
色んな良い所悪い所のレポの書き込みが楽しみだ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 07:41:59.61 ID:wBQYgI//0
>>647
一定時間以内の停止に限りじゃないのかあれ
10秒くらい完全に止まったり、信号待ちからの発進はアクセルかボタン押せって言われたぞ
NXのはよくわからないけどジワジワ動くような数秒の停止なら追従するんじゃないの？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 07:42:03.28 ID:Uu83MqwF0
>>652
現行X1乗りですがステアリングは改善されています
あなたが乗ったのは、マイナーチェンジ前じゃないでしょうか？
内装のしょぼさは同意します
基本ドイツ人は走りに関係のない内装に興味がない
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 07:45:00.02 ID:Uu83MqwF0
>>652
それから足回りは不満ありません
Mスポだからかもしれませんが
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 07:46:56.21 ID:bagMyxD9I
>>654そうなの？俺6/4だけどまだ決まってない。盆明けには生産開始日わかるかなって言われてるが‥
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 08:09:27.75 ID:WHDsfNKKO
>>656
ドイツ車ってドイツ人向けに作ってないだろ？基本的に中国人嗜好に合わせてんでは？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 08:10:39.42 ID:vwPpJDQv0
>>658
6/4ならウェルカムキットは届いてますよね？

超人気店で上客優先の可能性も考えられますね～
しっかりと　仮B　仮A　担当SCに確認してみては。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 08:16:11.94 ID:OXLqULWg0
信頼性にずいぶん差があるんだから、それを犠牲にして性能追求してる外車はふたまわり以上
走行性能良くなきゃ話にならない。それが大差ないとか完全な失敗作だろ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 08:43:31.65 ID:800Pdpm90
>>657
外車スレからノコノコ来るなカス
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 08:45:56.22 ID:800Pdpm90
>>654
お前いい加減な書き込みするなよ
仮にあるとしてもIパケかVersionLばっかりだぞ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 09:09:52.25 ID:YBJLtZJ+I
>>663
あながち654がいい加減な発言してるとは思わないょ。 俺、地方都市で初レクサスで300hFspoですが今週中には納車ですから、ぼちぼち納車されてくるかと思います。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 09:13:03.70 ID:800Pdpm90
>>664
まだまだ少ない段階くらい分かるだろ？
特に大都市圏で200tFの場合は
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 09:16:09.06 ID:NKDQQwLX0
>>661
いつの時代だよ。外車20年乗ってるけど大きな故障ない。
もし壊れても直せばいい。金ありゃ問題ないだろ？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 09:19:17.00 ID:800Pdpm90
>>666
外車スレからノコノコ来るなバカ野郎
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 09:30:06.85 ID:9LfOBzBu0
ヒュンダイ：サンタフェ2.0T

2l　V4ターボ
6AT
235/60/18
ブラインドスポット
リアカメラ
パーキング・アシスト
クルコン　ブレーキアシスト
レーンキーピング
坂道発進補助
ニーエアバッグ
サイドエアバッグ
ルーフ
空気圧チェック
パラノマ
エアクリーン
メモリーパワーシート
ベンチレーション
革
サンバイザー
あったかいステアリング
こんだけ標準で付いて、３００万円　でもまだ魅力的ではないな
　

　
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 09:34:45.65 ID:800Pdpm90
>>668
スレ違いカキコばかりするな
失せろ在日朝鮮人
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 09:45:17.09 ID:vwPpJDQv0
>>663
今月末～９月初旬納車されないなら先行契約（6/6-11）意味ないだろ
申込金（Dによる）＋押印（6/11まで）＝契約だからな。
俺のDは8/3１号車200FspAWD納車されたぞ。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 09:49:27.68 ID:fzFAdzE+0
プラドと燃費変わらなそうだな
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 09:52:10.67 ID:800Pdpm90
>>670
意味無いとか意味あるとかアホだな
二度と現れるなキチガイ池沼
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 09:54:19.68 ID:r+tArELn0
>>670
だから何だよ？という話だわな
その内納車されるんだからグダグダ言わず待てって話
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 10:08:05.79 ID:IgjbE4/h0
外車関係者湧き過ぎな時点でかなり出来が良いのがわかるな。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 10:13:08.99 ID:yDuKG5JC0
>>674
いや、二番煎じばかりのパクリSUVがどんなもんか興味があるだけだろw
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 10:14:09.60 ID:vwPpJDQv0
>>672 >>673

おいおい　先行予約組がそろそろ納車でレポ楽しみだなって話から
ID:800Pdpm90　が腰曲げてんだろ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 10:25:55.88 ID:r+tArELn0
>>676
無駄な改行しなくても・・・
ROMって見てればいいだろって話
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:15:52.65 ID:Z39hUm8ni
>>656
失礼しました。確かに2L NAと3L？が搭載されてたMC前に乗りました。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:19:26.71 ID:r+tArELn0
>>678
スレチ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:29:26.72 ID:a0eARQt60
>>666
小さい故障はあるんだ、めんどくさいからパスだわ。
2006年式ISからの乗り換えだが、マジで故障不具合は完全に0だった。
検討中に一応X3とGLAも試乗したが故障云々抜きでも何が良いのか車音痴の俺にはさっぱりw
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:34:11.20 ID:GXwRJVfS0
6/6までに契約…8月中には納車と言われていたが
電話で9月中には納車と話が変わってるんだけど、、、。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:34:12.22 ID:r+tArELn0
>>680
スレチ　失せろ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:38:10.74 ID:7YoPs2Fwi
>>666
金の問題ではなくただただ面倒くさい。
金より時間を故障対応で費やしたくない。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:38:33.04 ID:r+tArELn0
>>683
スレチ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:39:48.08 ID:yDuKG5JC0
>>680
>検討中に一応X3とGLAも試乗したが故障云々抜きでも何が良いのか車音痴の俺にはさっぱりw

ブランド力がいいに決まってる。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:47:20.49 ID:vsE9zGBsI
サンタフェが、このクラスのベンチマーク
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 12:10:19.97 ID:r+tArELn0
>>685
スレチ　失せろ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 13:11:32.94 ID:Z39hUm8ni
>>686
楽しい御仁だこと。逆立ちしても韓流車は買わないし、日本には2度と入ってこない。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 13:14:23.89 ID:r+tArELn0
>>688
スレチ　失せろ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 13:27:53.95 ID:SCvE61X80
>>686
懐かしいな、宮沢・・
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 13:33:10.70 ID:r+tArELn0
>>690
スレチ　失せろ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 14:35:53.17 ID:Pxiz16XB0
>>690

最高だったな
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 14:37:58.41 ID:7YoPs2Fwi
サンタフェって車の事か。
普通に宮沢りえの事かと思ったw
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 14:47:53.13 ID:r+tArELn0
>>692-693
スレチ　　　失せろカスども
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 14:52:31.67 ID:7YoPs2Fwi
心の狭いやつだなw
この程度で反応するとは…
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 14:56:58.09 ID:1CcUyvZG0
昼間から2ch

先進疾患で無職

察しろ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 14:59:07.17 ID:7YoPs2Fwi
昼間から2chは会社でもできるが…
即レスはできんなw
よっぽど仕事が暇か無職なんだろう。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 15:01:51.06 ID:r+tArELn0
>>695-697
働けや糞ニートども　　　失せろカス
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 15:04:13.11 ID:PMhwwy/70
ID:7YoPs2Fwi



ニート荒らし？



■【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part13■
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/08/18(月) 00:26:00.51 ID:7YoPs2Fwi
個人的にハッチバックは見た目ダサ過ぎてどの車種だろうと候補に挙がらんな。
所有したいと思えない。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 16:13:13.82 ID:cmay5T1l0
スタッドレス用のホイール欲しいんだけど、空気圧センサーがつけれるホイールってメーカーによるのかな？
横浜が適応してるって聞いたけど横浜だったらどれでも大丈夫？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 16:26:47.40 ID:q4CjsEQp0
300h試乗してきた｡初めてのハイブリットで静かなのは良かったが、市街地を少し回って燃費は12km/lだった｡
200tは10km/l程度っていう報告が前の方にあったのを見ると、あまり燃費での優位性は見られないのかな？
ハイブリット用の運転方法もあるって聞いたけど、慣れれば14～15程度には行くものだろうか？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 16:36:48.34 ID:yDuKG5JC0
>>701
ターボ車は、ターボ効かせないように走るんだよ。
ターボが効くギリギリ手前のトルク使ってゆっくり加速してシフトアップさせ
ていくようにすれば燃費は伸びる。あくまでも燃費重視ならね。
でも、8ATならともかく、6ATだとスムーズに行かないかもなw
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 16:55:32.97 ID:7YoPs2Fwi
>>699
別にニートでも荒らしでもないがw
ISスレでA3マンセーされても興味ないだろ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 16:57:32.34 ID:NeB2TorC0
> 200tは10km/l程度っていう報告が前の方にあったのを見ると

それって同じ道を走っての事？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 17:29:08.32 ID:800Pdpm90
>>702
タラレバ話はテメーの日記帳に書いとけ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 17:33:41.01 ID:q4CjsEQp0
>>704
書き方悪くごめん｡
前の方の10km/lというのは、597の人のリンクから見た情報でした｡
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/226352/blog/33832869/

300hは私が試乗したときに出た値(リセット後)なので、条件は違います｡
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 17:41:45.10 ID:xSOr8mpFi
ハイブリットは運転の仕方でかなり燃費が変わってくる。
人によってかなり変わる。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:03:52.82 ID:yDuKG5JC0
>>705
そうだなX3の話しだから、FFで6ATのNXには当てはまらないだろうな
すまんかったw
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:08:27.48 ID:800Pdpm90
>>708
二度と現れるな
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:10:04.22 ID:7yFE/w/90
だっせーx3キチ消えろー
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:29:15.67 ID:G7RHsk9c0
レクサス板は下品で乱暴な人が多いわね、
だから「NX200tはプアマンズSUVでOK」って言われるのよ。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:34:33.47 ID:o9/KRn0Vi
プラットフォームはハリアー＆カムリ系？ カローラ＆ＣＴ系？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:34:39.94 ID:800Pdpm90
>>711
軽自動車板に帰れ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:35:11.23 ID:800Pdpm90
>>712
黙って失せろ在日朝鮮人
715 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:36:09.79 ID:YeO/mT2TI
俺外車大好きで色々乗って来たが、ＢMのＸは、1も、3も、5もカッコ悪いと思う。6に至っては、ブタだ。あんな、豚の兄弟に比べ、なんとＮＸの美しい事よ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 19:11:59.70 ID:GX+dZvp2i
NXが一番スピンドルグリルが美しく映えるな
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 19:14:41.52 ID:800Pdpm90
せやな
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 19:15:51.31 ID:G7RHsk9c0
↑関西のダボ沙魚は恐いわ～
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 19:36:14.46 ID:800Pdpm90
>>718
失せろゴミ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 19:41:21.89 ID:G7RHsk9c0
↑他の皆があなたを見て笑ってるわよ、一日中はりついて顔がまっ赤だってＷ。じゃぁね～
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 19:56:27.43 ID:BLV1i72S0
荒れ過ぎｗ
なんだかんだ言ってＮＸ気にしてる奴多いんだな。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:11:45.36 ID:M4zBXa470
ちがうよ。購入者もあらしをかまう程度のやつら
なんで、なおさら荒れるだけ。
実際この流れだけでここまできている。
レクサスはそういう車なんですよ。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:14:26.69 ID:YdOgl8MY0
>>721
レクサスの最新車種はいつもこんな感じ。
荒らしてるのがどういう人たちなのかはお察し。
RC出たら静かになるよ。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:19:32.65 ID:xSOr8mpFi
まだまだw
俺はRXだが、出て2年くらいは荒らしが来てたw
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:22:24.51 ID:Z39hUm8ni
>>712
First lane car というサイトがYouTube
に上げてるNXのインプレッションでは、
ベースはRAV4だってw。
やっぱり安物かな？
そういえばホイールベースは、2660mmとバンガード、現行ハリアーと全く同じだからな。
ベースが貧弱なプラットホームをなんとか補強して使ってるんだろうな。ヨタのことだから。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:29:12.83 ID:xSOr8mpFi
そうそうw
RXの時も6AT 、安物プラットホーム等々w
たぶんNXもこれが2年くらい続くよw
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:30:15.69 ID:800Pdpm90
>>726
巣に帰れカス
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:30:45.60 ID:800Pdpm90
>>725
氏ねよマジで
二度と現れるなキチガイ池沼
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:31:28.64 ID:bN87I2Fo0
Lexus NX300h


ノーマルグリル見慣れてきたら中々いいね
https://www.youtube.com/watch?v=Skr_1r_VQZ8
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:33:34.04 ID:bN87I2Fo0
All New Lexus NX





https://www.youtube.com/watch?v=e0cr-JG2ShE
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:39:37.25 ID:M4zBXa470
アホ同士での需要と供給の両立。
荒らすアホにかまうアホ。
それを指摘するおれもアホ。
アホ三兄弟。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:39:40.58 ID:bN87I2Fo0
LEXUS NX フロアマット＋トランクマットセット
AGZ10.15 / AYZ10.15 のご紹介 ｜アルティジャーノ






https://www.youtube.com/watch?v=CeTWmXGfmIQ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:07:14.14 ID:Did8IhKF0
>>725
今は何処のメーカーも部品の共通化してるからプラットフォームに限らず色んな部品が共通化してるよ
共通化しないとこの価格にはならないよ
どうせ価格に見合うだけの差別化されてんだよ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:17:19.98 ID:8P9L8P5I0
>>702
俺のオンボロCX-7（6AT）ですらNA状態で市街地走行を
流れに遅れることなく走ることが出来るから最新エンジンの
NXなら6ATでも余裕だと思う。
マジでこの車いいな。乗り換えてー。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:19:33.04 ID:2Kc5/Qari
>>729
事前写真の網グリルが、
頭に焼き付いてるから、
縞グリルに最初ピンとこなかったけど、
そろそろ見慣れてきた。

>>733
車両としての価値で、
アンダーボディーの占める割合は
二割未満やな。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:45:11.23 ID:j2uxiY4X0
>>734
4ATのOD付で十分だろ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:45:41.61 ID:OAikuAIq0
>>701
JC08の65から70％が実燃費だから、だいたい14-15km/Lが市街地燃費じゃないかな。
ターボは市街地では8-9km/Lがせいぜい。
でレギュラーとハイオクだからな。
ま、3.5L同等のトルクを2Lで実現してるんだから、しょうがない。十分ダウンサイジングの効果はあるから。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:48:37.28 ID:OAikuAIq0
>>736
流石に4ATでは出足も、燃費も劇的に悪化するよ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:49:44.28 ID:2u6S7Brg0
価格差は燃料差で結構早く回収できそうだな、300h。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:50:13.31 ID:OAikuAIq0
>>734
確かにコンセプトはCX-7の焼き直し。ただレクサス流に仕上げるとNX200tになるんだな。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:52:37.93 ID:j2uxiY4X0
>>738
ではCVTだな
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:53:14.39 ID:800Pdpm90
>>740
巣に帰れカス
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:55:46.03 ID:800Pdpm90
>>741
氏ねよキチガイ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:57:08.77 ID:+nXW7Ki00
>>721
間口を広げることこそがNXにとって喜ばしいことなのに
排斥を繰り返す狭量な基地外が約一名いるんだよ…
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:03:36.48 ID:Q6+GJXui0
200tFスポ契約してたんだが、日に日に300hFスポに心移り。意を決してDに変更したい旨電話したら、半ば呆れたような感じでメーカーに確認してみないと変更できるかわからないとのこと。ミスったか…
ちな当初のままであれば納車は11月上旬らしい。契約は7月20日。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:07:09.30 ID:bN87I2Fo0
>>745
20日なら正式発表前だし仕方が無いわな
気にせず堂々と契約しなおせばいいよ
結局買って乗るのはキミなんだからさ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:18:51.00 ID:aYfxOaaf0
私の場合は逆に300hから200tに変更しました。

理由はリアのマフラーカッターの見栄えと、実際に300hと200tを試乗してみて、
走行中は300hの方がエンジン音等が車内に入ってくる感じで煩かったからです。

後は高速の伸びですね。
特に中間加速で差が出ました。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:23:22.31 ID:0qkkC5Tv0
>>747
だがあのハイオク燃費は無いわ。先代ハリアーハイブリッドのパワーからしたらターボなどカス。燃費も変わらんし。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:25:28.41 ID:bN87I2Fo0
>>748
だったらこのスレに来てまでわざわざ書き込むなよ
ハリアー（笑）
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:26:15.69 ID:800Pdpm90
>>748
巣に帰れよ 古臭いスレにな
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:28:16.57 ID:mwFecMOD0
ID:0qkkC5Tv0
ID:0qkkC5Tv0


ハリアーｗｗｗ
嫉妬






【TOYOTA】トヨタ3代目ハリアー Part26【HARRIER】
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/08/18(月) 22:19:26.84 ID:0qkkC5Tv0
>>217
NＸのトランク容量はスペアタイヤ無しの数値だね。スペアタイヤ無しならハリアーの圧勝だ。よって数値キチお疲れでした。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:29:27.14 ID:0qkkC5Tv0
>>749
NＸ（笑）
RXに並ばれてブルっとけよ。チワワが。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:30:07.93 ID:800Pdpm90
>>752
氏ねよマジで
二度と現れるなキチガイ池沼
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:30:25.01 ID:0qkkC5Tv0
>>751
必死チェッカー乙。
必死だな。哀れだ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:31:15.31 ID:800Pdpm90
>>754
氏ねよ糞ニートジジイ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:33:21.27 ID:Did8IhKF0
燃費が命のハイブリットをなんでこの次期に買うか意味がわからない。
来年には新しいハイブリットシステムが搭載される車がでるのに｡
ハイブリット狙ってる奴は新型ハイブリットシステムが搭載されるまで待てばいいのに
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:34:55.98 ID:o9R6hROD0
ID:Did8IhKF0

＞後期IS海苔なんだけど
＞後期IS海苔なんだけど
＞後期IS海苔なんだけど


■■【旧型】レクサス　LEXUS IS250 IS350 93■■
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/08/18(月) 00:24:23.35 ID:Did8IhKF0
後期海苔なんだけどUSB接続で音楽聞きたいんだけどエンジン始動後USBを認識するまで時間かかるし認識しても勝手に音楽流れないんだけど仕様？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:36:14.49 ID:800Pdpm90
>>756
ケツデカ糞旧型落ちしか乗れないのか
ワロスwwww
失せろゴミチンカス
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:37:23.43 ID:vvYW2Gh7i
>>739
ざっと計算したけど、年間1万キロ走って五万円ぐらいの差だったぞ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:37:26.83 ID:Did8IhKF0
>>757
乗り換えたが何か？
納期は11～12月だそうだ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:40:28.10 ID:vmv03dKE0
ハリアー、旧型IS、RXだの買ったがもう装備も古臭くて嫉妬しまくり野郎どもがワザワザ出張して荒らしてるのか
どんだけ情けない奴等なんだよ
涙目で真っ赤な眼なんだろうな
涙拭けよ！(^ω^)
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:40:30.03 ID:0qkkC5Tv0
>>757
スレ抽出したぐらいで鬼の首とったと勘違いする人が自慢する程度の低い満足度の車なのか？
他のオーナーの品位下げるからもう来るなよ。約束な（笑）
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:42:03.50 ID:vmv03dKE0
エア予約の構って下さいおっさんも居るのか(^ω^)
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:51:06.34 ID:TMv6sXYq0
ハリアー乗りの嫉妬多すぎて笑えるw
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:54:03.56 ID:vmv03dKE0
そりゃさ、半年後に登場した方の低速部分の仕様をカットされたレーダークルーズと聞かされたら泣けてくるわな
例えばな。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:57:23.09 ID:0qkkC5Tv0
>>765
貧民窟からわざわざご苦労さん。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:58:40.06 ID:vmv03dKE0
>>766
自分の愛するスレに逝けよ
同情はしてやるからさ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:58:41.16 ID:pcYXwXly0
>>386

ハリアー2.0CVT→6.45
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/HARRIER/10085684/

アイシン8AT横置きFF用→7.80
http://www.goo-net.com/catalog/VOLVO/V60/10087151/

ZF9AT横置きFF用→8.13
http://www.goo-net.com/catalog/LAND_ROVER/RANGE_ROVER_EVOQUE/10085793/

アイシン6AT横置きFF用→5.43
http://www.goo-net.com/catalog/LEXUS/RX/10083994/
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:59:30.05 ID:GUYEJ2pC0
正直なところ、レスサスの新型なんだから8ATは欲しかったな。
何年後かのマイチェンで、8ATにして販売が落ちてきた頃の補強にするんだろな。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:00:31.91 ID:3qHdxhb/0
ID:GUYEJ2pC0=ID:pcYXwXly0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:01:01.33 ID:vmv03dKE0
>>769
買えないなら関係無くね？笑
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:02:44.17 ID:pcYXwXly0
ID:3qHdxhb/0=ID:vmv03dKE0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:05:57.75 ID:Did8IhKF0
>>769
今のRXみたいに北米仕様のみ8ATになったら笑えるな
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:07:08.34 ID:l/xtjPhv0
ID:pcYXwXly0




再三に渡る営業妨害につきログ集約し通報中
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:08:35.15 ID:3qHdxhb/0
>>773
NXを予約したなら詳細を今直ぐ記載してみて
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:09:40.41 ID:3qHdxhb/0
まあ無理だろうな・・・エア予約だろうから・・・
；；；
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:11:12.46 ID:3qHdxhb/0
>>774
わざわざそこまでしなくても、先方ももう把握してるだろ；；；
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:14:42.63 ID:Did8IhKF0
>>776
何が望みなんだ？
その証拠をみて貴方は何がしたいの？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:16:34.31 ID:0pnSFULC0
予約内容なんて聞くだけ無駄だって
荒らしに来ているだけなんだからこいつは
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:22:40.98 ID:tx3Ecg6I0
>>653
医学部研修医www
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:30:50.50 ID:tx3Ecg6I0
>>698
おいおいw
自己紹介も程々になwww
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:30:53.02 ID:wBQYgI//0
親の七光りをアピールして何が嬉しいんだろうなこいつ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:34:23.25 ID:pcYXwXly0
ID:3qHdxhb/0=ID:l/xtjPhv0
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:41:04.34 ID:0pnSFULC0
>>780
>>783



↑ コイツらも嵐かよ
バロス
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 00:16:50.98 ID:0Z9phpad0
>>653
一般的な話してんのに
どんだけ狭い範囲の話だよ

だいたいAMGだかなんだかしらんが
セダンってだけでおっさん
ましてや外車ってこっぱずかしい

まあ653もおっさんだろうけど
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 00:39:30.16 ID:xGFfVqbM0
嫉妬スレ別に立てれば？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 02:44:12.33 ID:tucveOkQ0
>>747
至極真っ当な選択だろう。
200tは実質3.5L NAエンジン相当だから。
300hはとどのつまり、去勢された2.5L NAエンジンだからな。
アクセルに直結したような200tの加速を味わうと、現行ハリアーHVと同じパワーユニットの300hには魅力は感じない。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 03:11:42.50 ID:D4GIJl3Z0
>>694
よう 荒らし
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 03:13:54.13 ID:D4GIJl3Z0
>>787
すげー恥ずかしい事いってる人がいるw
こういう奴って自分が見えてないんだろうなww
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 04:11:00.28 ID:N7fyx0uT0
くそ車のスレなので盛り上がってますねww
情弱御用達のNXは今日も平常運転ですよ～(^q^)
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 06:06:26.05 ID:u5/QZYhD0
>>787
うわー、やっぱこういうレベルの奴が買うクルマなんだなw
年収400くらい？意外と50代w
やっとの思いで200t注文したんかなw
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 06:37:25.37 ID:ABOvggFd0
たいして格好良く無いと思う。
要はISのSUV版でしょ？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 06:44:01.11 ID:SxSPdnZT0
40代以上のオッサンが乗るとかっこわるそう。
20代、30代が乗る車だとおもう。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 06:48:18.70 ID:y1x19e/Y0
200tも2500回転以下はトルク細くて3500cc並みの余裕なんかなかったぞ
昔のドッカンターボをマイルドにして高回転廻らなくしたつまらいない感じだし
まあ、昔のターボ車とは車重が違うから全体的にはトルク太くなってんのだろうが
そして300hはホント遅くて、アリオンクラスよりだいぶ遅いんじゃないか
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 06:52:28.39 ID:7hYGzUzU0
>>794
妄想日記乙！
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 06:56:42.31 ID:ydujSGRY0
-ここまで俺の妄想-
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 06:59:19.00 ID:y1x19e/Y0
定期点検時に２台とも20数分ずつ位乗ったんだがね
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 07:11:20.96 ID:7hYGzUzU0
妄想日記乙！
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 07:30:43.09 ID:P4qEuM1Y0
草生やしてるレスのIDとsageてないIDをNGするとスッキリするな
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 08:51:59.29 ID:msquq2hF0
>>794
なので8ATにすべき
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 09:02:46.54 ID:q9R3Sog60
>>793
買えないけど
欲しくて欲しくて仕方ないんですね～

わかりますよ♪
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 09:48:51.68 ID:NXLBHTMd0
小金持ちの俺が3台目の200tが欲しくなって衝動買いした
まあ～それだけの話だ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 09:52:47.19 ID:H+qACkHT0
>>802
日本語が不自由みたいだね
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 10:17:21.51 ID:xBIByoub0
パノラミックビューモニターってバック時のみ表示されるのでしょうか？
例えば、停車時や前進時に表示は可能なのでしょうか？
すいません･･･わかる方教えて下さい。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 10:47:30.24 ID:ABV5Glnn0
バック時に自動に入るだけで、通常時も表示を変えたら映ってた気がする
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 12:39:14.75 ID:fpncfWCk0
車外レーダーや、車外ドラレコ付けたい場合、どうなるのでしょう？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 12:50:51.77 ID:6lIYSWpoi
どうにもならない
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 13:11:02.61 ID:y1x19e/Y0
社外ドラレコは持ち込みで付けてもらったw
レーダー探知機はユピテルだかのD内でPOP作って販売してるわwww
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 13:17:35.89 ID:vYJUOQBB0
２００ｔは期待したほどのターボじゃなくてがっかりした
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 13:23:36.21 ID:y1x19e/Y0
まあ車重が重いのもあるけど、高回転回らないのに低速トルクも大した事ないから仕方ない
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 13:24:07.65 ID:7hYGzUzU0
>>809
エア日記乙！
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 13:24:32.66 ID:7hYGzUzU0
>>810
妄想書き込みするな
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 13:32:31.53 ID:fpncfWCk0
>808 マジで！！
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 13:36:03.07 ID:y1x19e/Y0
>>813
マジで！
社外ドラレコもレーダー探知機もお勧め装備として自作チラシにパウチして置いてあるぞ！
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 13:51:05.15 ID:5fe2Kiu0I
>>814
羨ましい…俺はDのドラレコ付けた。レーダーどうするか悩んでた。SCに聞いてみるかなぁ…
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 14:16:55.19 ID:y1x19e/Y0
メーカー直営系なら厳しいのかもな～
レーダーなんか画面なしのソーラーパネル付いた小さいやつで充分と思うけどな
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 14:36:39.56 ID:BMn5bLoP0
ドラレコとレーダーは毎回車買う時に付けようとするんだけど
急ぎの必要性を迫られないから後でいいやとなって結局付けずじまいだな
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 18:16:02.07 ID:GWdVZP2i0
去年、親父が３代目ハリアーを発売開始してすぐに買ったんだが
今年の盆に帰ったら、お袋用にNX300ｈ契約したって見積書を見せられた
「何でその２台で被らせるのか意味ﾜｶﾗﾝｗ」って本音は言えなかったので「レクサスだ、すげー」って言っておいた
ベースが同じとか、ｴﾝｼﾞﾝ同じとか、そんなの車にさして興味無い人にはどーでもいいんだなぁって実感した

っつか、そんな金あるなら遺産に残しといてくれんか親父殿…
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 18:20:05.21 ID:7hYGzUzU0
>>818
お前の日記帳に書いとけ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 18:21:14.77 ID:rOxnFhIk0
>>818
ハリアーはハイブリット？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 18:23:53.28 ID:7hYGzUzU0
>>820
失せろゴミ荒らし
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 18:44:14.96 ID:y1x19e/Y0
ここのスレもデビュー後失速したのは期待が大きくて実車にガッカリしたからなのか？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 18:45:39.42 ID:cD69IlAd0
>>806
車の外だと防水性が問題だね。

バイク用のレーダーなら防水仕様があったと思うから、車外でもいけるかな？

ドラレコはGoProとか防水ケースに入れてもドラレコ代わりとかとう？

あとは、車から離れる時に取り外しを忘れずに！
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 18:54:27.22 ID:7hYGzUzU0
>>822
失せろゴミ荒らし
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 18:59:16.35 ID:yW2c2GPyI
>>823
いやたぶん車外じゃなくて社外の間違いじゃないの？外に付ける意味ある？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:01:18.25 ID:y1x19e/Y0
>>824
おまいらは工作員にしか思えないんだがwwwwwwwww
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:03:12.98 ID:y1x19e/Y0
工場の片隅で飲み明かしたのか？wwwwwwwwwwwwww
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:05:41.22 ID:r4iJcFbK0
ID:7hYGzUzU0
はどんな話題なら許せるのですか？

NXに関わる話題でも、あなたが気に入らない形だとすべて荒らしに認定されている感じに見えています。

今後の参考のためにご教授いただけませんでしょうか？
貴方の意見に皆が賛同すれば、あなたの基準通りに投稿が行われると思います。

OKケースとNGケースの両方を提示していただけますと幸いです。

例：
>>809
>>810
>>822
NXについて否定的な意見が一部にでもあればNG　肯定的な意見はOK

>>740
>>820
ハリアー等、他車種の話題はNXとの比較等であってもすべて厳禁
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:19:10.38 ID:7hYGzUzU0
>>827
黙って引っ込んでろキチガイ池沼
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:24:23.96 ID:y1x19e/Y0
社長と朝まで飲み明かした工作員か、それを指示したメーカー関係者だろうよ
悪い所しっかり指摘しないとユーザーは騙されて馬鹿を見ることになるぜ
>>827
おい、お前、大事なお客様にキチガイ池沼か？？？？？？？？？？工作員よ
ちゃんと反論があるならするのが本当のユーザーだろ？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:25:26.74 ID:y1x19e/Y0
間違えた
>>829
のアフオだわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:28:02.47 ID:7hYGzUzU0
>>830
安価間違えてるんじゃねえよカス
力みすぎなんだよゴミ
妄想書き込み要らねーから失せろ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:28:19.64 ID:sJL9lCKI0
>>828
【ネガティブ】
6AT、後輪がVディスクでない、ホイールベースが短い、ターボの効き始めが1500rpm、前後重量バランスが悪い、基本FF
とても走りに拘ったとは思えんスペック

【ポジティブ】
流石は、トヨタ！日本人の好むツボを熟知している。電装系は他社の追随を許さない。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:33:17.45 ID:hnNAmSNz0
おいおい安価間違えたり、草生やしたり酔っぱらっているのか？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:34:23.70 ID:hnNAmSNz0
>>833
昨日も今日も粘着しているハリアー乗りかい？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:35:18.34 ID:hnNAmSNz0
>>833
外車スレからノコノコ来たのかね？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:35:23.73 ID:y1x19e/Y0
ah-zerohassinnha 2500rpmkoenaito turbo-wakikanakattana-
1500dehurukasokudekirebamaakoremoarikana,dattaga
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:36:24.96 ID:ATnLPrFe0
冬タイヤ用などで社外ホイールを購入予定の方、どのホイールにするか決まりましたか？
もし差し支えなければ参考までに教えて下さい！
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:45:04.56 ID:op3PubeX0
NXって走りにこだわったんではなく、アブソーバーにこだわったんじゃなかったっけ。
それなのにAVSはFスポーツのみ標準装備という意味不明さ。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:47:51.28 ID:hnNAmSNz0
>>839
AVS関係なくF以外もだよ
知ったかぶりヤメテ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:53:01.22 ID:y1x19e/Y0
標準サスとFスポのS＋は違いが大きすぎてハンドリングは全く別の車だな
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:55:17.63 ID:hnNAmSNz0
>>841
普段は何乗り？酔っぱらいさん
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:08:13.45 ID:y1x19e/Y0
自転車か徒歩だよwww
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:09:18.80 ID:uj0A+Njg0
>>842
弄ってやるなよw
荒らしに来ているんだからさ。
車なんて買えない自宅警備員だよそいつw
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:12:00.03 ID:02kWA3is0
昨日今日と納車情報ないね。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:16:21.81 ID:OFBxQ6Xfi
ID:y1x19e/Y0
IS乗りのようだね。
NXがコスパ高いんで気に入らないんじゃないw
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:16:46.52 ID:y1x19e/Y0
開発者インタビューでかなり期待したが非Fスポは普通だな～
自宅警備員て何？？？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:20:06.89 ID:uj0A+Njg0
>>846
ああIS買ってNX見てから涙目のおっさんかよ
そいつ粘着ばかりしてるな
鬱陶しい荒らしだよ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:23:31.56 ID:tucveOkQ0
>>794
君はどんなクルマに乗ってもその良さがわからないだろうね。可哀想だ。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:24:00.66 ID:uj0A+Njg0
ISすら買えないおっさんだからエア所有だろうけどね 笑
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:27:55.01 ID:5bxQe/fpi
IS乗りだけどISとNXでは用途違うと思うけどな。
でもNXの装備は正直羨ましいw

ISの音響と内装の質はもう少し何とかしてほしかった。
旧ISが良かっただけに。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:28:20.14 ID:tucveOkQ0
>>837
2000rpmからは実用的なトルクが出てたよ。ディーゼルターボほどは豊かなトルクではないが。ATの変速レスポンスは若干鈍い。
少なくともスカイラインの20GT-tよりはパワーがある。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:32:32.14 ID:uj0A+Njg0
>>851
旧型ISはチーフエンジニアがオーディオマニアで、ノーマルでもスピーカーを14個にしたり
スピーカーのペーパーを純水で紙漉きしたり拘りがあった
また今回のISはリコールした未完成品のプリクラレーダーとかね
内装しかりIS乗りは涙目だと思う
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:44:34.76 ID:y1x19e/Y0
いいクルマを知ってるから最近のコストダウンだらけのクルマに文句を言いたくなるんだよ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:45:11.04 ID:5bxQe/fpi
両方所有したものから言わせると
旧型ISと新型IS、どっちが"高級車"か？
と問われれば旧型ISと答えるだろね。
まあ走行性能に力入れたぶん新型ISの走りは良いから満足してるが。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:47:02.19 ID:y1x19e/Y0
同感
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:49:25.91 ID:uj0A+Njg0
だんだんスレ違いになってきた
止めよう
NXの皆さん すまん
NXは都会をゆったり走るには素晴らしいパッケージに仕上げられていると思う
羨ましいよ

予約した人たちに幸あれ！
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:50:36.25 ID:OcXuNKjS0
冷静に考えたら、2000ccターボ FF 重量1710kgで600万円か～
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:50:58.80 ID:+4WX76dJ0
>>856
NXとは言わないが、乗り換えたほうがいいんじゃないか？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:58:53.69 ID:rOxnFhIk0
>>858
どんだけオプションつけるんだよ(笑)
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:02:42.73 ID:y1x19e/Y0
>>859
ユーザーが声を上げないと
どんどんコストダウンされてボッタクラレルだけなんだぞ、商売なんだから
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:04:53.10 ID:j7UuVjaV0
ID:y1x19e/Y0



荒らし





■【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part13■
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/08/19(火) 04:45:49.16 ID:y1x19e/Y0
>>628
AVS付きじゃないのでステアリングだけ重くなる設定だと
軽快感やパワー感がかなり薄れるのでノーマルモードで走ってる
峠だからＭレンジだしモードなんか関係ない
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:07:32.93 ID:OcXuNKjS0
>>860
久々にかっこいいなと思ってはりきって色々op付けちゃったw
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:08:09.70 ID:SxSPdnZT0
オーディオのツマミが軽自動車並みに安っぽい、、、
室内のドアノブも安っぽすぎる、、、
あと１０万高くていいから、見えるところはケチらないで欲しかった、、、
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:08:58.84 ID:Wk8WgZZM0
>>861
これは同意だな。
なんでもかんでも万歳三唱では行かんでしょ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:17:42.84 ID:9b+dZ7yi0
>>864
失せろRXテンテン糞ジジイ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:21:10.09 ID:SxSPdnZT0
>>864
ぶっぶー
ＲＸ乗りではありませ～ん。ＮＸ納車待ちのトヨタミニバン乗りです。
ちょっとお尋ねしますが、なんでＲＸ乗りだと思ったの？？
すごい謎、、、
きさまの体の謎は見切った～
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:24:05.41 ID:l1XIhQ260
以降、このエンジンはFF／FR駆動に拘わらず、
レクサス「RC」、「RX」、「GS」、「IS」、「クラウン」などのスポーティ・グレードへの搭載が計画されている模様。

（2015年）
・IS200ｔ
・クラウン200t
・RX200ｔ

RC200ｔ
GS200t



http://news.ameba.jp/20140819-38/
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:28:51.82 ID:l1XIhQ260
レクサスの新型ＳＵＶ「ＮＸ」 ダウンサス 『 Ｔｉ２０００ 』 開発完了です～♪



http://minkara.carview.co.jp/en/userid/255681/blog/33846816/
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:29:01.57 ID:/TCuYmyh0
>>868
うん。
多分、来年RXで2リッターターボが微妙な価格設定で出るからNX200t糊は涙目になるんだろうな。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:30:40.85 ID:l1XIhQ260
>>870
RX200tは高いからその心配は無用
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:34:50.03 ID:/TCuYmyh0
>>871
多分、価格差100万ぐらいでしょうね。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:36:27.06 ID:9b+dZ7yi0
スレ違いだぞ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:38:47.59 ID:rOxnFhIk0
>>865
メーカーはユーザーが育てるからね
でもここ数年トヨタは変わったよ
時間はかかるだろうけど欧州勢と肩を並べられる日がくればいいな
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:39:57.86 ID:9b+dZ7yi0
>>874
来年から激変するから議題しとけ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:42:00.23 ID:9TLkqzxk0
>>870
NXより300トン程重量増で果たして200t で運動性能が保てるのだろうか。
鈍亀モデルを選ぶぐらいなら、軽快なNXのほうが車格が落ちても正しい選択でしょう。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:42:11.32 ID:rOxnFhIk0
>>875
いい方向に向かうなら歓迎だよ
車は買いたいときに買えばいいんだよ
イヤーやらマイナー、モデルチェンジ待ってたらいつまでたっても買えないしね
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:50:14.05 ID:9b+dZ7yi0
>>877
期待しとけ の間違いだわ
プラットホームから標準の安全装備、新パワートレーン…
ただ買いたいときが買い は正解
また買い替えるときに更にレベルアップした車を手に入れられるのだから
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:52:06.58 ID:2LbGpRSE0
RXのサイズが過剰って人しかNX買わないんじゃない？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:56:52.56 ID:9b+dZ7yi0
>>879
んなこたあねえよ
各々に良さがあるんだから
NXを気に入ったなら堂々と買えば良い
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:59:10.07 ID:rOxnFhIk0
>>878
つぎは2019～20年あたりに買い換えるよ
新規プラットフォームは楽しみだ
正直今のプラットフォームは欧州勢からしたら二世代は遅れてるし…
日本車も重量軽くしないとエンジンやハイブリットシステムでは限界がくるよ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:02:12.76 ID:/TCuYmyh0
>>881
多分、その頃にはEVと自動ブレーキと、セミ自動運転が出来上がってると思う。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:08:35.18 ID:9b+dZ7yi0
>>881
来年末のプリウスから激変する
20年なら自動運転が徐々に、また燃料電池車がいよいよ本格化
それまではNXで楽しめば良い
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:08:45.97 ID:zfHdr7Zp0
>>876
300トンって、どんだけ重いんだよ。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:09:07.30 ID:UpxKRuvP0
RS☆Rのローダウンサス　開発早いな～

他社も追従するかな？

質問なんだけど、モデリスタローダンサスって出るの？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:13:59.85 ID:/TCuYmyh0
>>885
なんでSUV買ってローダウンするの？
セダンハッチバックみたくなるよね。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:15:48.97 ID:9b+dZ7yi0
各々の好みだろ
好きにやればええで
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:23:20.76 ID:9b+dZ7yi0
>>885
ディーラー経由かもしくはモデリスタに直接メールか電話で聞くと良いで
一番の近道
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:38:11.92 ID:BMn5bLoP0
スレチかもしれんが
200tのエンジンはIS、GSと色々使われるんだろうけど報告聞く限りじゃ燃費もイメージも2.5V6のが良くない？
なんか横展開するわりに税金以外あんまりメリット感じないんだけどFRの2.5V6利点あるの？
NXには乗せられないから分かるけどさ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:43:38.59 ID:/TCuYmyh0
>>889
ユーザー。いや、オーナーがメーカーの市場化テストもしくはマーケティングにつきあわされているだけだよ。最適化を選択するんじゃなく、どうすれば沢山売れるかがメーカー的には一番大切な所だから。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:51:08.17 ID:UpxKRuvP0
>>886
＞なんでSUV買ってローダウンするの？
ならFFの存在価値はどうなる？
実際クロカンなんかしないだろう。
セダンよりチョイ高い位で俺には丁度良いんだ。

>>888
Dはわからんって・・・・・モデリスタ凸電かメール　了解
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:58:07.75 ID:N7fyx0uT0
底辺レクサスシリーズは今日も平常運転ですねww(^q^)
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:02:40.53 ID:r4iJcFbK0
>>869
SUVで車高下げるのって普通なの？
よく知らないんだけど、教えて偉い人
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:06:00.98 ID:Q07F2E590
NXやハリアーはオフロードをガンガン走る事を想定してないので車高を下げるのは普通じゃないの？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:09:15.81 ID:9L/VZcy10
>>893
やっぱNXは安いからね
今までホンダやらでよーわからん改造してた人も相当流入したんでしょう

これからは青色LED　車高調のNXを沢山みることになるんじゃないかな
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:10:06.69 ID:+4WX76dJ0
好みだとおもうけど、
せっかくのSUVなのに下げたらハッチバックっぽくならない？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:11:07.23 ID:l1XIhQ260
ID:N7fyx0uT0



キチガイ





【W205】メルセデス・ベンツCクラス 7【S205】
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/08/19(火) 04:01:09.61 ID:N7fyx0uT0
Cクラスと悩んだけど、やっぱヴェルファイアにするわ。同じ価格でも内装豪華だし広いし速いしで非の打ち所がない。セダンは時代遅れ。金持ちはミニバンだね！



【W20x】メルセデス・ベンツCクラス総合 27台目
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/08/19(火) 17:51:31.57 ID:N7fyx0uT0
新型C200AMGline乗りだけど、エンブレム剥がしてる俺は恥ずかしい部類なの？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:13:04.78 ID:Q07F2E590
スバルのフォレスターは純正で車高下げたモデルがありました
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:16:07.50 ID:c7go8XI10
SUVで2リッターターボってフォレスターまんまじゃん
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:16:12.23 ID:/TCuYmyh0
>>893
多分、チョロQみたいな状態のディホルメに美的センスを感じる人がするんじゃないか？
性能とか機能は関係ない。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:23:13.89 ID:r4iJcFbK0
>>900
ほーなるほどね。
ありがとう

車高下げて、エアロ付けてSUVだけど毎日擦るのも、また一興なのかもしれないですね。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:24:18.77 ID:UpxKRuvP0
今後のクロスオーバーのトレンドは低めだよ。
X4　マカン　カイエンクーペ　

予想だけど次期RXはエアサスでマカンの用に手元で調整
できるんじゃないかな？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:28:59.41 ID:5ijnFeTa0
元の最低地上高が高いから少しくらい下げたところで擦らんよ
>>869だと-35mmだから、最低地上高は130mm
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:31:18.92 ID:5ijnFeTa0
トヨタのバネは総じて柔らかめだからそれが嫌な人はバネだけ硬い物に変える
ダンパーはノーマルのままならバランスはそう崩れはしない
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:31:24.25 ID:/TCuYmyh0
>>902
車高調できるクラスは走りにも気を使ってる車種だと。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:32:47.40 ID:r4iJcFbK0
>>903

エアロ付けたら擦らない？
１３０mmにエアロでどれくらいになるんだろ　70mmとかになるのかな
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:33:34.13 ID:/TCuYmyh0
>>906
間違いなくチョロQになるだけ。
好み。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:36:38.68 ID:/TCuYmyh0
今日納車かな。
ID:7hYGzUzU0　いないと平和だよ。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:39:01.57 ID:l1XIhQ260
ID:/TCuYmyh0



【TOYOTA】トヨタ3代目ハリアー Part26【HARRIER】
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/08/19(火) 20:40:12.78 ID:/TCuYmyh0
タイやマレーシアみたいだけどやっぱ需要あるのかな。
【TOYOTA】新型ハリアー納車待ちPart11【HARRIER】
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/08/19(火) 21:10:36.68 ID:/TCuYmyh0
>>613
ヴァンガードとクルーガーは公道で見ると同情してしまう。RX発表後のNXも同じ運命だろうな。
【TOYOTA】新型ハリアー納車待ちPart11【HARRIER】
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/08/19(火) 21:19:00.68 ID:/TCuYmyh0
>>615
お前のほうが悲惨だな。
【TOYOTA】新型ハリアー納車待ちPart11【HARRIER】
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/08/19(火) 21:22:25.15 ID:/TCuYmyh0
>>617
ヴァンガードは不人気というより短命モデルだろ。
【TOYOTA】トヨタ3代目ハリアー Part26【HARRIER】
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/08/19(火) 21:42:14.82 ID:/TCuYmyh0
>>321
車いじるような田舎者やおっさんみたいな価値観は今の若者にはないからなぁ。残念だけど。
【TOYOTA】新型ハリアー納車待ちPart11【HARRIER】
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/08/19(火) 21:51:41.99 ID:/TCuYmyh0
>>620
SUVがミニバンに対抗して七人乗りの設定とか今考えると基地外としか思えないな。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:40:15.49 ID:UpxKRuvP0
>>905
読解力不足ですまん
NXも含まれるということ？　それとも　X4　マカン　カイエンクーペ
だからと言う事？

NXは試乗してるけど素晴らしく能力高いよ。FSpだけでも標準で下げて
欲しかったな。　
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:41:50.78 ID:IccSd4dM0
>>908
失せろキチガイ池沼
そこらじゅう荒らしてるんじゃねえよゴミ
氏ねよマジで
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:42:45.03 ID:IccSd4dM0
>>910
直接ディーラに聞けよ糞荒らし
失せろゴミ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:46:05.78 ID:UpxKRuvP0
>>912
歯磨きして寝ろ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:46:14.30 ID:5ijnFeTa0
>>906
最低地上高は90mm以上でないと法律違反
ノーマルだと通常バンパー部分が最低地上高部分ではない
モデリスタやTRDのエアロパーツなら、最低地上高90mmは確保できそうではある
しかしエアロが車止めに当たる可能性は大

アホみたいにエアロを擦りまくっている車は最低地上高90mmを確保してないような違法改造車
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:46:26.86 ID:r4iJcFbK0
>>911
噂してくると出てくるのが、面白いｗ

そいやHUD付けたんだけど、納車されてるひとHUDどう？便利？

あとはL＋AVS組のパフォーマンスダンパーチャレンジの結果を聞きたい
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:47:23.90 ID:IccSd4dM0
>>913
二度と現れるなカスニート
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:48:14.89 ID:IccSd4dM0
>>915
エア予約やめろや
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:48:44.65 ID:r4iJcFbK0
>>914
90mmいるのね。なるほど。
モデリスタとかでも斜め入りや減速に注意しないと擦ってるのかなやっぱ
NXで擦る人はかなりのもんだな　ある意味勲章
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:50:37.63 ID:r4iJcFbK0
>>917
へ？何故にエア予約ｗ

オートマチックハイビームの使い勝手もしりたいな
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:50:51.29 ID:IccSd4dM0
>>918
直接聞けよカス
その前にNXの正式契約をしろ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:52:08.85 ID:IccSd4dM0
>>919
ハイビームなんて要らねーんだよ
どんだけ田舎なんだよカス
熊でも出るのか？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:52:22.96 ID:r4iJcFbK0
>>920
しとるよ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:52:59.94 ID:l1XIhQ260
オマエラ荒らすなよ
見苦しいぞ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:53:55.17 ID:r4iJcFbK0
NGにしたわ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:55:27.35 ID:UpxKRuvP0
ID:IccSd4dM0　Dから納期連絡がないのか？

八つ当たりは病めとけ。

次スレは21？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:56:14.76 ID:l1XIhQ260
マット揃ったね



http://item.rakuten.co.jp/ymt/c/0000000530/
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:56:47.86 ID:l1XIhQ260
>>925
次スレは既にあるから
心配しなくていい
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:57:39.68 ID:5ijnFeTa0
>>918
エアロ付けた上で車高下げていたら擦ってもおかしくはない
車を斜めにしてゆっくり進入しないと擦るような車は90mm確保できてないと思われる

ただ単にエアロ付けてるだけなら擦らないと思うよ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:58:00.92 ID:UpxKRuvP0
マット買って納車準備の皆　ワクテカだな
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:59:49.76 ID:UpxKRuvP0
>>927 ありがとう。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 00:08:36.89 ID:l1XIhQ260
ここも揃ったな



http://item.rakuten.co.jp/auc-artigiano/c/0000000926/
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 00:28:19.12 ID:BR9h2a8k0
>>918
>90mmいるのね。

まさにその通り
評判が良いのは全部90mm超


ボア×ストローク　メーカー（ブランド）

82.0mm×94.6mm　　MINI
82.0mm×93.2mm　　ボルボ
82.5mm×92.8mm　　VW・アウディ
83.0mm×92.0mm　　ベンツ・日産
84.0mm×90.1mm　　BMW
86.0mm×86.0mm　　トヨタ、スバル、GM
87.5mm×83.1mm　　フォード・ランドローバー
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 00:33:58.86 ID:8vmKbeNX0
>>915
今回バージョンLは割高で不人気だからあまり住人いないよ。
お買い得なiパッケージ、F SPORTが売れ筋ですから。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 00:34:13.56 ID:lL7SyGaQ0
>>932
マルチするな基地外
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 00:42:07.80 ID:BR9h2a8k0
>>934
大丈夫か？
6分もかかったぞ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 00:28:19.12 ID:BR9h2a8k0
↓
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 00:34:13.56 ID:lL7SyGaQ0
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 00:42:24.25 ID:kZ9OY0gp0
>>933
そうなのよね。売れ筋じゃないのが困りものTT
Lのオプションにパフォーマンスダンパー欲しかったわｗ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 00:44:08.67 ID:BR9h2a8k0
以前は1分前後でのレスだったのに


291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:04:31.68 ID:+y0MHOeq0
↓
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:05:10.54 ID:qWnnTr/m0
>>291
氏ねよケツデカ糞ジジイ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:47:12.37 ID:I8J8YP8GI
↓
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:48:15.90 ID:tNvjpoVv0
>>294
自演すんなキチガイ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:58:36.34 ID:Dq0UtDhY0
↓
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:59:34.01 ID:tNvjpoVv0
黙れカス
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 00:45:13.24 ID:lL7SyGaQ0
ID:BR9h2a8k0 ← 朴？
チョンか？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 00:48:12.58 ID:2N1Sop/O0
ID:BR9h2a8k0



度重なる営業妨害につき
ログも含め都度通報中
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 00:54:39.90 ID:TUfGFMxU0
面白そうだな
俺も参加するわ
これを貼ってレスが来るタイムを競うの？

ボア×ストローク　メーカー（ブランド）

82.0mm×94.6mm　　MINI
82.0mm×93.2mm　　ボルボ
82.5mm×92.8mm　　VW・アウディ
83.0mm×92.0mm　　ベンツ・日産
84.0mm×90.1mm　　BMW
86.0mm×86.0mm　　トヨタ、スバル、GM
87.5mm×83.1mm　　フォード・ランドローバー
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 00:57:42.23 ID:bAozFnYZ0
欧州車乗り装って荒らしに来るヤツって大概チョンだろ？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 01:03:26.33 ID:znAOQH4BI
ボア スクロールってメーカー内で固定なの？
エンジンによって違わないの？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 01:26:24.19 ID:EBaLtH9a0
>>942
多分ヨタの内部で86x86のスクエアがベストだと主張する奴が多かったんだろう。
3S-GEの呪いだ。それ自体たいしたエンジンじゃなかったが。
スバルの直噴ターボも何故か86x86だな。あれは90x75という超オーバースクエアから、トルクアップを狙って変えたものだから納得も行くのだが。
それ以外にも、8AR-FTSには、不思議な点が多い。
冷却効率の悪い水冷インタークーラー採用。
トレンドとは逆のエンジン前方排気。
ポート噴射と気筒噴射の併用。
縦置きにした場合に、何故インタークーラーが水冷でメリットが有るのか？
多分ヨタのことだから、コスト試算には抜かりが無いはずだが。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 01:29:40.58 ID:TUfGFMxU0
>>943
>ポート噴射と気筒噴射の併用。

それに関しては、トヨタより前にVWアウディが採用済み
搭載車種は最新のゴルフGTIなど
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 01:35:44.63 ID:EBaLtH9a0
>>889
2.5V6は縦置きしかできない。FFには使えない。
高回転でパワーは出るが、低速トルクは稼ぎづらく、燃費改善が難しい。
2.0L4ターボは直噴化で、低速トルクが確保しやすい。巡行燃費が良くなる。
縦にも、横にも搭載でき、展開車種が多くなる。
実際乗れば、直噴ターボは乗りやすく、速いのが、理解できるはず。3.5V6並のトルクを2.0Lで出せれば、節税できるし。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 01:37:19.96 ID:EBaLtH9a0
>>944
そうなのか？不勉強ですみません。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 02:03:36.33 ID:vVrgqC1D0
>>936
貴重なバージョンＬ＋ＡＶＳです
パフォーマンスダンパー　Ｄに言ったらつけてくれた
納車は９月末で乗ってないが...
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 02:11:59.77 ID:wzmLThWuI
>>943
>冷却効率の悪い水冷インタークーラー採用。

VWなどかなりの会社が現行エンジンに採用してると思う
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 03:21:40.87 ID:waM76sY50
J.D.パワーアジア・パシフィックは8月19日、「2014年日本自動車セールス満足度」調査の結果を発表した。

調査は、乗用車を新車で購入した際の販売店の対応に関する顧客満足度を総合的に分析した。13回目となる今回の調査は、
新車購入後2～12か月経過した国産・輸入車ブランドの乗用車保有者を対象に、5月下旬から6月上旬にウェブで合計7297人から回答を得た。

販売店の総合的なセールス満足度調査では「セールス担当者」、「契約・価格」、「店舗施設」、「納車」という4つのファクターで評価してもらった。

ブランド別の総合満足度ランキングは、ラグジュリーブランドセグメントではレクサスが1位となった。販売店の総合的なセールス満足度に影響を与える
4つのファクターのすべてで、ラグジュリーブランドセグメントの最高値を獲得した。以下、2位はメルセデス・ベンツ、3位にはBMW、4位にアウディ、5位はボルボだった。

量販ブランドセグメントでは、MINIが2年連続の首位を獲得。全ファクターでセグメントトップスコアを獲得している。2位はフォルクスワーゲン、3位は三菱、4位は日産、5位はトヨタとなった。
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20140819-10209272-carview/
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 05:30:47.30 ID:EBaLtH9a0
>>948
BMWなんかは今だ空冷インタークーラーを採用してるよね。
水冷だとターボのコンプレッサー出口から吸気マニホールドまでの経路が短く、応答性は向上する。
空冷は逆に、経路が長く応答性は若干悪いが、走行風による冷却効率は高い。
8AR-FTSはエンジン前方排気なんで配管長は空冷インタークーラーを採用しても、それほど長くはならない。
頭の固い自分は、空冷の方があの馬鹿でかいスピンドルグリルから取り込んだ空気を冷却に存分に使えて好都合、だと考えたのだが。
部材代だとかがメリットあるんだろうな。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 06:12:59.61 ID:4by0vbvxI
>>944
直噴とポート噴射の併用は、
先代ISの時に2GRで初採用。最近になって
Audiがマネしたんだろ。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 06:23:17.29 ID:4by0vbvxI
>>950
一般的には、水冷がコスト高。
つまり、コストをかけてでも、水冷に拘ったと思う。
VWも、空冷から水冷に変えてきたね。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 06:48:52.19 ID:eKiAHhzr0
マジでこんなターボで満足なのか？
だから、トヨタにまんまと馬鹿にされるんだよ。
更に、今更空冷騒ぐ奴は変態か？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 07:04:50.95 ID:6mOOR+sI0
ブーストコントローラーとかでそうだな
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 07:14:49.58 ID:IKobuiTFO
レクサスてリースある？
残債150万ぐらいできる？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 07:48:51.16 ID:wzmLThWuI
>>951
2GRFSEはNAだろ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 08:07:20.11 ID:8i1bSRgm0
>>955
詳しくはDに電話　残価5年38-44％
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 08:11:14.26 ID:A8PyLJD00
>>956
ターボでは向こうが先！
と言っても併用を開発したのはトヨタ。
NAのものをターボに使っただけじゃんw
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 08:14:28.05 ID:6+hpMr3S0
200tよりレヴォーグ1.6の方が走り上に感じたけど、普通の感覚？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 08:33:47.01 ID:jCxyAv+b0
車重差約200kgだからそうかも知れないねw
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 09:13:56.17 ID:9y8dm1+R0
そこ比べるんだ
ミニバンの2.4Lと2Lのスポーツカー比べるみたいなもんだろ
これはそれほどには差ないだろうけどね
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 09:26:53.82 ID:8MnR4phu0
10年前のスバルに追いついた感じでしょ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 09:28:27.38 ID:HWki2XHM0
高重心のSUVと比べなきゃいけないほどレヴォーグって走り劣悪なの？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 09:43:11.75 ID:NQlKnjKmi
お前ら大変だなw
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 10:06:55.00 ID:HsYoHn9g0
SUVと比べるなよ
インプXV相手ならダブルスコアでNX、ハイブリッドのモノが違い過ぎ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 10:20:34.70 ID:8lWaXviw0
教えてほしい。過去レスあったら誘導でも構わない

200tのFスポAWDなのだが、標準の235/55とOPの225/60のホイール
サイズ違うのは何故？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 10:26:26.08 ID:8i1bSRgm0
>>966
確かに発表前の過去スレでそんな話あったけど
答えは出ていなかった気がする。

一般的にはOPはサイズ違いだけどね。詳しくは最寄りのレクサス店！
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 10:42:42.01 ID:8lWaXviw0
>>966
ありがとう

実は今日契約なんだけど、結局それだけ答えが出なかったんだ。
急に買うことになってこのスレから入ったから助かったよ！

冗談だけど切削の方が軽くて加速が良かったりするのかな（笑
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 10:46:34.56 ID:i2knEyMdI
男嫌いでオタクという設定にすれば食いつくんだろスレ
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/voice/1405767952/l50

お前らのんきにイベント行ってる場合じゃないぜ
身を守りたかったら99要チェック
あ？何だ109は？
補足情報120
犯罪暴露か？131、132、135、136
こいつなんでこんなに書かれてるんだ？
160、161どうしたもんかね？本人じゃね？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 11:06:44.31 ID:8i1bSRgm0
>>968
契約オメです。

OP料金ゼロ円　235/55　が良いと思われるが好みだね
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 11:42:30.38 ID:VBQBkO9h0
　
■■■レクサス LEXUS NX 19■■■
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407508582/

↓

■■■レクサス LEXUS NX 18■■■　（実質20）　←　今ここ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407062627/

↓

■■■レクサス LEXUS NX 20■■■　（実質21）
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407941433/
　
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 12:01:42.74 ID:PsBnmo4Q0
>>947
いいなー いいなー
うちもつけたい部品あるんでどこのDか教えて下さい
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 12:20:11.86 ID:3ZuPijaxI
車高下げたらマークXジオと区別つかない
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 12:29:36.74 ID:TxGa/YOB0
>>933
ということはヴァージョンLは希少価値でリセール高いかな？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 12:33:01.47 ID:A8PyLJD00
verLのみの特別装備がないからそれはない。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 12:36:40.65 ID:3ZuPijaxI
>>947
> >>936
> 貴重なバージョンＬ＋ＡＶＳです
> パフォーマンスダンパー　Ｄに言ったらつけてくれた
> 納車は９月末で乗ってないが...
まじ？ついた？工賃合わせていくら
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 12:52:03.47 ID:jCxyAv+b0
ISが14万だけど純正だからもう少し安いんでないか
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 13:15:52.46 ID:eNLu3AjK0
新開発ダウンサイジングターボ遅くね？
試乗してみたけど、サスもフワフワで出来の悪さにビックりした。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 13:19:28.68 ID:6lsTQ4te0
>>978
エア試乗乙！
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 13:25:48.83 ID:8i1bSRgm0
エア試乗のコメントはサスがフワフワフレーズ好きだよな。
ランクル200と比べてフワフワとか、軽トラと比べてフワフワ
とわかりやすくディスって欲しい
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 13:29:21.27 ID:8i1bSRgm0
俺の感想はRX450hFよりも、200VL何れもノーマルモードで
コーナー中の傾きは2ランクNXの方が剛性高くしっかりしてた。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 13:34:46.09 ID:jCxyAv+b0
いや、マジで以前のターボのイメージで乗ると肩すかしだったわ
サスはS+ではロール剛性はまったく変わった、路面のザラツキも拾う様になるくらいに
高速やワインディング飛ばすならAVSは必須、そんでボディ前半はISよりしっかりした印象だったな
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 13:39:06.32 ID:bAozFnYZ0
フワフワはハリアーのイメージ引きずってるんじゃね？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 13:57:39.54 ID:+B0caaoJ0
http://autoc-one.jp/lexus/nx/report-1869180/
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 13:58:50.30 ID:8lWaXviw0
>>970
ありがとう

結局OPにしました。
下取り車が明日にならないと金額でない関係で捺印だけ後日です。

試乗したFスポのFFは交差点立ち上がりでリアサスの沈み込みが気になったけど
想像してたよりって感じでビックリしただけで悪くなかったけどな

剛性感はBMWのX3とそんな大差ないと思ったよ。
どちらも試乗レベルの感想だけど
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 14:07:49.01 ID:8i1bSRgm0
>>985
225/60　黒い方もかっこいいよね。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 14:26:34.07 ID:eNLu3AjK0
>>979
ここのスレでは、フワフワって言うとエア扱いってルールなんだ。
結構前評判は良かったから乗ってみたけど
乗って特に驚くような事も無かったから別に構わんがｗ
それではサヨナラ。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 14:31:34.95 ID:A8PyLJD00
NAに近づければドッカンターボがいいと言い、ドッカンターボで出せばまた文句言うんだろ？
国産なら。
輸入車なら言わんのになw
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 14:31:52.03 ID:6lsTQ4te0
>>986
おすすめ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 14:50:56.58 ID:yP2vebXn0
即レス荒らしいないと平和だね。

タイヤやホイールの情報は、
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/505937/blog/33455949/
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/505937/blog/33620123/
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/760301/blog/33810065/
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/760301/blog/33766825/
とかにレポートあるよ。

自分は225/60R18にした。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 15:06:19.39 ID:LGo5Jpo20
>>984を見る限り、300hの方が音が入ってくるというのは事実のようですね。

やはり、200tですかね。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 15:15:06.13 ID:6lsTQ4te0
>>991
イエス
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 15:15:29.51 ID:9y8dm1+R0
ダウンサイジングの為のターボとして現状一番のエンジンだと思うけどな
そもそも昔のスポーツカーについてるようなターボとは用途がちがうし
必要以上の加速感欲しけりゃバイク乗ってろ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 15:26:58.97 ID:tppnxmZ10
>>993
バイクｗ飛びすぎｗ

少なくても4輪から選べよ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 15:28:35.20 ID:BX9SXWrr0
レクサスの低グレード車なんだから期待はしない方がいいぞ。ヴェルファイアの足元にも及ばないと思う
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 15:38:13.11 ID:6lsTQ4te0
>>995
失せろゴミ荒らし
巣に帰れカス
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 15:38:44.66 ID:6lsTQ4te0
次スレ







■■■レクサス LEXUS NX 20■■■
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407941433/
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 15:49:14.91 ID:dv9TPe6/0
>>968
バネ下荷重は225がタイヤ含めて合計で1キロくらい軽くなる計算だけど
加速はグリップ面積で235の方が速い

値段も235が高い
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 16:02:48.14 ID:BvR3rWeW0
■■■レクサス LEXUS NX 19■■■
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407508582/

↓

■■■レクサス LEXUS NX 18■■■　（実質20）　←　今ここ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407062627/

↓

■■■レクサス LEXUS NX 20■■■　（実質21）　←　次スレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407941433/
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 16:04:36.86 ID:jCxyAv+b0
ぷすんw
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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