■■■レクサス LEXUS NX 20■■■

信じられん位に歪んだヤツがいるんだな、小ベンツ乗りには。病気なのか？

うちも嫁用だけど叩かれるんだねw

値段も手頃でサイズ小さくて目線高くて壊れないし、女性に丁度いいクルマじゃない。

サラリーマンっつーのはつくづく苦行なんだなw
車とかマンションなんかは最高グレードかつフルオプションじゃなきゃ、あとあと後悔して買い直さなきゃならんでしょ。
オイラは乗り出し700万超えでの契約だったんだけど、500万って言ってるやつはベースグレード裸で乗るのかい？

最高グレード買う人が、なんでＣクラスｗ

嫁か娘はCTだろ普通

>>955
文盲のあなたへ

オイラが契約したのはNX300hFスポにフル装備ってことでCクラスを買ったなんてことは一言も書いてないよ。

納車されたら神社に安全祈願に行く？

俺は初めて行ってみようと思ってるが。

>>957
くだらない争いするなカス

＞車とかマンションなんかは最高グレードかつフルオプションじゃなきゃ、あとあと後悔して買い直さなきゃならんでしょ。
それの何がいけないんだ？
気に入らなければ即買い直せばいい

>>960
てまかかるだろ、マヌケw

何がてまだ
手間かける金も時間も無いのか

>>962
実際にNX納車まで3カ月、マンションだったら入居まで1年近くかかる。
費用や手続きだって購入→売却→購入って結構な手間だろうよ。
妄想で書き込みしてるんなら迷惑だからね、ボクちゃんw

それを手間と取るか楽しみと取るかは人それぞれだろう
マンションはどうでもいいが

一人称がオイラの奴ってほぼバカ

>>964
失礼致しました。

定年年金老害の暇人さんでしたか？
てっきりビンボーサラリーマンが妬みに狂って震えながら書き込んでいるのかと勘違いしておりました。お詫びします。

ところで定年年金老害の暇人さんは、人生の残り時間がすくないと思われますが、納期についてはどうお考えですか？

季節の変わり目ですからお身体ご自愛下さい。

お薬飲んで寝ましょうねw

まぁ年収＝人格ではないから皆あまりムキにならない様にしましょう！
嫁用とかで買う方もいるんでしょう…羨ましいなぁ。
年収は俺も1500以上ですがNXは自分用で大事に乗ってますが、そこは違う感じかなぁ。因みに初レクサスです。

>>949
年収200万でバカにしたつもり？
資産持ってたら無職でも買えるよ。
そういう視点がない時点で、あなたのレベルが分かるね。


>>953
NXがメインカーで、嫁用は軽が一般的なのかな。

NXって、サイズもブランドに対する周りからの見た目（輸入車以下国産以上）もメンテやサービスも、嫁用に最適だと思うけどね。

頑張って買って、それを嫁用なんて許せないのも分かるけど、俺はレクサスのような「良くできた車」は100%飽きるから、自分用の遊び車には買わない。

お身体ご自愛ください×
ご自愛にお身体のことが含まれるため

>>968
無職ニートでたーwww

>>970
氏ねよ糞荒らし

>>971
ヴェルファイア君は引っ込んでてねw(^q^)ﾋﾋﾋ

>>970
無職ニートっていつも言われているの？
お父さんに働け！って怒られてるの？

普通に働いている人は、無職ニートって言葉すら使わないし、思いつかないよ。

早く仕事見つけて、NX買えるようにがんばれよ。

>>973
どうした？wまさか図星か？(^q^)ﾋﾋﾋ

年収０円だけどNX買ったよ

さすがレクサス最底辺グレードNX乗りは今日も平常運転ですね(^q^)ﾋﾋﾋ

何でいちいちレスするかなあ。
ほっとけばいいよ。独り言で終わるから。
相手にするから会話が成り立って荒れてしまう。

>>977
荒らし死ね

6月6日契約で今日も連絡スルーされてる奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2月納車予定組の俺はのんびり構えるよ

しかし、みんな仲良くしよーぜ
200tだろうが300hだろうが
遊びきているハリアーのりだろうが
いいじゃない

両方試乗した奴に聞きたいんだが加速力は断然200tなん？それで乗り心地は断然300hなん？

>>981
賛成( ´ ▽ ` )ﾉ 不毛な言い争いしても荒むだけだし…

>>982
出足は300hの方がスムーズだし、中間加速からその先は200tが圧倒
街乗りメインなら300h、高速が多いなら200tって感じかな
ワインディングはわからんっていうかワインディングを気にする車種かな？

>>982
正直加速も乗り心地もそこまで変わらんとおもった。

>>984
>>985
サンクス。ハイブリッドってターボより遥かに静粛性が高いのかと思ったがそうでもないのかな？

次スレ






■■■レクサス LEXUS NX 21■■■
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409014009/

>>986
200tFだぞ
釣られるな

>>986
俺はそれほど違いはないと感じた。
ターボもハイブリも静かだけど、今までハイブリに乗ってた人は、アイドリングストップからの始動が気になる人もいるかなー、って感じ。
今まで普通のガソリン車や、他のアイドリングストップ車に乗ってた人は気にならない位良くできてると感じたよ。
乗り心地は、200tと300hの違いよりFスポーツとそれ以外の方が違いが分かる。若干硬めだけどカーブとかでロールがしっかり押さえられてるFスポーツ、若干ロールを感じるけど、Fスポーツほど硬くないので普通の道での乗り心地が良い300hって感じかな。

Fスポは乗り心地も損なわれていなくて、純粋な上位互換とおもった

>>989
>>990
サンクス、燃費を気にしない人間にとっては200tのほうがよさそうだね。
まだISとどちらを買うか迷ってるがどちらにしても200tFスポ一択だね。

>>991
正解

>>991
884 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/08/25(月) 23:08:32.77 ID:Qs/In4IM0
>>876
今回の2リッターについてはターボを内製することに徹底的に拘った
またパワートレーンについては主要部品から関連部品に至るまでコストは優先せずに。コストダウンは今後
2リッターについては今後主力車両に水平展開していくこともあり自社開発
他のエンジンについてはあなたの言う他社も併用だね。
いずれにせよ今回のNXは渾身の力作になったはず
今後の試金石としても重要なパワートレーン

200tFスポは納期が八ヶ月とかだけどなw

なぜ、200t vs 300hの構図が生まれますかねぇ？

走りにより軽快感を→200t
走りにより高級感を→300h

そもそものベクトルが違うので、モデルによる優劣はないのでは

60万程度の価格差ですし･･･

200tFスポが人気のようだがFスポは何が着いているからこそ選ばれているのか？

AVSありなしの差はカナ〜リ大きいよ、Lでも必須

>>991
ちなみに俺は300hなんだけどね。
前車がハイブリだし、通勤用なのでやっぱ燃費がよいからね。

梅

1000ならNXスレから荒らしがいなくなって200t300h関係なくNX買った人は幸せになる。

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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