ランドクルーザー70 Part31

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 12:26:35.61 ID:lLlxczpr0

前スレ
ランドクルーザー70 Part30
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1395312181/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 12:57:23.34 ID:Gdlpfg2t0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 12:58:13.62 ID:Gdlpfg2t0

過去の並行スレ
ランドクルーザー７０コイル　２台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045823821/
ランドクルーザー７０コイル
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029690415/
【現役】ランドクルーザー70系Vol.7【終了】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119648057/
【最終】ランドクルーザー70系Vol.6【生産】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088663477/

超太古スレ
〓〓　大陸巡洋艦　ラ　ン　ク　ル　〓〓(575)
http://mimizun.com/log/2ch/auto/1029277143/
ここでランドクルーザー７０＆40系でも語るか(469)
http://mimizun.com/log/2ch/car/1014376041/
●● ランクル７０乗りの集い！●●
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1003224998/
ランドクルーザーすれっど(113)
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024930392/
☆☆ランドクルーザーについて語ろう☆☆(14)
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010930143/
ランクル７０について語れ(11)
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/998739291/
●●●ランクルVSサファリ●●●(47)
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1002721886/
アラコを語ろう(22)
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1003406096/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 12:58:58.88 ID:Gdlpfg2t0

過去ログを読むための手っ取り早い方法として
次のURLに読みたいスレの末尾の固有の数字をコピペでOKのはず
http://mimizun.com/log/2ch/auto/
超太古スレの数字の前がcarのスレの場合
http://mimizun.com/log/2ch/car/

過去ログミラー変換機
http://mirrorhenkan.g.ribbon.to/
過去ログミラー変換機にURL入れて出てくるＵＲＬを片っ端から
開いていけばどこかに残っているから過去ログ読みたいなら試してみるべし。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 12:59:46.39 ID:Gdlpfg2t0

2chの年々酷くなる規制の巻き添えで書き込めない人々のため、
70スレの避難所・補完としてオープン2chに分家スレを立てました。
果たして需要があるのか全く予想もつきませんが（笑）
細々とではありますが連綿と続く伝統の70スレは書き込む人々で成り立っています。
自由かつ専門的な書き込みが規制の巻き添えで減少するのは放置できません。
本家の書き込みに対するレスをこちらで対応するのもありかと思います。
あくまで分家としての立場を守りながら今後の活用方法等についても検討していければと思います。

ランドクルーザー70 　【分家01】
http://kohada.open★2ch.net/test/read.cgi/auto/1371861915/
openと2chの間の★を削除してコピペしてください。
2ch運営が危機感感じて直リン不可になりました

2ch互換の掲示板ですのでjane等ブラウザに対応しています。
【登録手順】
1.板一覧で右クリック「新規カテゴリを追加」を選択。「open2ch」等入力
2.一番下に「open2ch」フォルダが作成されるのでこれを右クリックして「ここに板を追加」を選択。
カテゴリ内に新たに板を登録します。入力ダイアログが出るので、登録したい掲示板の板名「車種・メーカー」
URL【http://kohada.open★2ch.net/auto/】を入力してください。
以上で完了です。ブラウザによっては多少違うかもしれませんがどれも似たようなものです。
【専ブラへの板追加方法】等で検索してみてください。
URLを見れば分かるとおり2chの板URLの一部にopenをつければそれがopen2chの板のURLとなるようです。
（スレではありませんよ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 13:00:52.85 ID:Gdlpfg2t0

7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/03/20(木) 20:53:35.01 ID:AXA1bVPm0 [7/7]
詳しく調べたところ3月に入って"open★2ch.net" （★は除く）が
文章のどこかに混じってる書き込みは

ＥＲＲＯＲ：さくらが咲いてますよ。

となり、書き込み不可となるようです。
以降リンクする場合は気をつけましょう。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 13:14:27.03 ID:ijskhB2A0

スレ立て＆テンプレ貼り乙
>>5の
URLを見れば分かるとおり2chの板URLの一部にopenをつければそれがopen2chの板のURLとなるようです。
（スレではありませんよ

は2ch趣味系サーバーがhttp://nozomi.2ch.net/に移行したので今後は削除すると良いと思います。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 14:31:00.31 ID:Gdkuajat0

前スレの中古

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2696799944/index.html?vos=dcsrrmgm201301103ko

トンカチのマークも付いてないしこれは結構お買い得か。
76でこの距離だと250は越えてるし。
すぐに売れちゃうかも。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 15:55:20.02 ID:ZGUDzQXP0

スレ立ておつう

>>8
いいんじゃね？買っちゃいなYO
てか今の時期に中古URL貼ると転売屋乙厨発狂組に叩かれるぜｗｗ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 21:43:12.24 ID:dwzFc8Gxi

ATじゃな～

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:06:35.25 ID:KCKkTYFK0

MT好きで今、外車のMTに乗ってますが、センサー類の故障やエラー等でウンザリすることも多く、シンプルな70に魅力を感じています
再販のチャンスで20年乗るつもりで購入しようかと思っていますが、正直、上っ面だけの印象で判断しています
試乗する機会もないと思うので、個人的に一番大切なことを参考までにお伺いしたいと思います
個人の主観で結構ですが、ドライブや旅行は楽しい車でしょうか

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:31:24.10 ID:Gdkuajat0

>>11
基本トラックってことを理解してないと後悔するかも。
自分だけじゃなくて同乗する人がいるなら特に。
100kmで走れば1GRでも3000回転を超えるだろうからうるさいしｗ
ハイエースバンを1日借りて乗り回してみれば。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:35:05.01 ID:Y2DowY/C0

>>11
正式な発表はまだ無いし、内装とか近代的な豪華装備なんかはどうなるか分からないけど
中身は30年前の所詮トラック、乗り心地とか快適性は期待しない方がいいですよ
だけど最新のSUVには無い無骨さとか正統派クロカン車としての魅力は、他の車じゃ味わえないよ
クロカンや本格的なオフ走行はしないと思いますが、本気出せば世界最高レベルの耐久性と走破性
（当然慣れや腕は必要だけど）
だけどね、乗ってて楽しいよ、毎日の通勤でもwktkするくらいw
この連休も、東北方面へ1000キロほどのドライブ旅行を予定してる、嫁もMT桶だから
疲れたら運転を交代しながらの旅行になりそうです。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:39:17.99 ID:aOu0c5tr0

高速料金高いし乗り心地も燃費も悪いし
オンロード重視のドライブや旅行ならやめといたほうが無難じゃないかな
やっぱり好きじゃないと乗れない車だよ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 00:08:05.12 ID:UEJ0FSLf0

ハイオクで燃費6.6
満タン20000円
もう無理。再販購入断念する。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 00:42:55.23 ID:E24MFc6U0

>>11
フロントコイルのモデルに乗ってますが
２人の旅行なら乗り心地も悪くなく見晴らしもいいですし
ゆっくり走る分には楽しいですよー！

７０で旅行するっていうだけで
計画段階からワクワクします。

ただリアに人を乗せる旅行の場合はおススメはできませんが。。。苦笑

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 02:16:32.90 ID:ddEojpSM0

1HZ+5MTで低回転トルク生かしてゆっくりツーリング楽しいよね。
時には機関車よろしくノッチオフ走行したり。
H55Fはやたらとシフトストロークがあるけど操作自体が味わい深い。
OD入れるときカチッと音がしたり・・・
こういうあたりは1GR、H150Fはどうなのかな。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 02:42:33.14 ID:sMa91TQ90

ノッチオフ走行？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 02:46:22.93 ID:6MQ6IqsX0

言うほど後席の乗り心地悪いか？
ハイエースバンに比べたら天国やろ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 03:09:12.82 ID:xO7jVSNsI

>>15
ハイオクじゃないよ！
レギュラーだよ！
燃費は6.6キロじゃないよ！
？だよ！
スタッフマニュアルが出てる時点で、ほぼ正式発表でしょ！

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 06:26:54.88 ID:kEotpXzu0

寒冷地／デフロック／ウインチがメーカーオプションなら７９も同じだよね
７９のタイヤが7.5R-16ならＳＰロードグリッパーが復活なのかな？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 06:51:38.47 ID:1hbh5x3J0

燃費はプラドのカタログを見ると５ＡＴ　Ｖ６　４Ｌは７．９ｋｍ。

５ＭＴの７６なら、もう少し良くなるかな？

車輛重量も同じ２１２０Ｋｇだから。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 06:53:23.29 ID:zTXBrm8Z0

子供2人の4人家族で今はプレマシー乗ってるんだけど、70にするのは無謀なのかな？
維持費的にディーゼルの方がいいのであれば70のLX中古で探すか、乗り心地重視で100のディーゼル探した方がいいのか悩んでます。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 07:25:47.22 ID:yBylOzip0

>>23
無謀ではないと思います。
維持費もプレマシーとさほど変わらないと思いますし。

問題は家族の理解かと。
プレマシーより乗り心地は悪く、スライドドアも無く、乗降はしにくく
、燃料代は少しだけあがりますが（５MTなら１０ｋｍくらい走りますが）

理解が得られれば
それに見合うだけの思い出を提供してくれるはずです。
私も高校生の頃からランクル７０が好きだったので
大衆車に乗る親父より、ランクルに乗る親父の方が憧れると思います笑

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 07:53:35.48 ID:WT/XjBtK0

>>17
音が出るのは戻す時じゃなかった？
５→Rに直接入らない為に

>>23
燃料代だけの維持費ならさほど変わらないと思うけど
オイル、バッテリーやタイヤなどの消耗品は乗用車の倍近く掛かる覚悟で

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 08:13:51.59 ID:doffm7w80

車検も毎年だな。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 09:07:34.88 ID:BfYAeTTV0

>>22
カタログの数値良いとしても実燃費は７掛くらいじゃない？（高速や長距離除くと）
現車（ミニバンだけど）５ＡＴ　Ｖ６　３Ｌは６ｋｍいかないもの。
別にかっ飛ばすわけでなく街中だけだとこんなもの。
もっとも７０を街中専用で使わないか。主に遠出仕様かな。
件の「燃費6.6」も何処かから引っ張ってきた長距離含む実燃費なのでは。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 09:18:33.81 ID:xirhHQhB0

>>23
70を買うのをゆるしてくれる家族はかなりマニアックだと思うけど。
再販70の値段ならアルファードやエスティマそれも値引きまで考えたら3.5Ｌも
考えることができる。再販70は値引きはまずないし。
トラックの装備でこの値段は一般人には理解できないだろう。

70や100の中古でも10年以上前の年式で10万キロ以上走ったものがとんでもない
値段する。
これも一般人には理解不能だろうしｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 09:21:35.47 ID:hwrH/TYv0

>>13
ランクルよりもMT桶な嫁が羨ましい

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 09:35:51.83 ID:xaDG4XvJ0

>>29
禿同

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 13:20:06.88 ID:yBylOzip0

昨日知らないおっちゃんに声かけられて

「７０かー！息子も８０乗っとるんやー！今でも８０万くらいするんかー？」

って聞かれたから
「つい最近１２年落ち１５万キロで２８０万で買ってきましたー」
って言ったらドン引きされたｗｗｗ

一般人にはホントこの価格は理解不能だろうねー。
好きな人からしてもこの価格はどうにかならんもんかと思うけどｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 13:29:55.47 ID:yBylOzip0

>>19みたいに「ハイエースバンに比べたら天国や！！」
と言ってくれる一般人の人なら大歓迎だけどｗｗ

遠出ドライブだと、リアに乗る人よりむしろドライバーが乗り心地に気を遣う
から旅行はおすすめしないｗ

でも、この車で一緒に旅行でキャンプ行ったり、アウトドア行ったりして
運転交代してもらうと板バネの乗り心地なんて忘れて
７０の魅力にはまってく人は多いのも事実。

もちろん自分もその一人だけどｗｗｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 14:01:54.58 ID:xirhHQhB0

オレが76買った2000年ころは5年落ち5万キロくらいの77が200万円しなかったような気がするけどな。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 14:11:56.57 ID:y/vN3XPt0

>>33
ここ一年くらいの間に阿呆みたいに上がってる
最早投機商品

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 14:17:20.33 ID:tZao/ZWc0

http://garage-tsurumaki.com/forsale/forsale7.html
こんなの欲しい！

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 14:24:20.87 ID:yBylOzip0

今の中古相場を見てみたら
コミコミ３００万以下の７６の数が激減しててビビった。
いくら増税とは言え上乗せしすぎだろ…。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 14:26:50.40 ID:yBylOzip0

>>35
節子、それ７０やない！４０や！

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 15:30:48.98 ID:6MQ6IqsX0

こんな相場じゃ、GRJとはいえ再販モデルも大人気になりそうな気がする
何と言っても新車の70だからな

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 15:36:48.48 ID:leDCaD7D0

79でもオーバーフェンダー付き出るなかな？
出てくれれば今履いてるタイヤが使い回し出来るからありがたい！
出ないなら76になると思うけど、できればオーバーフェンダーもオプション設定ならなって思う。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 15:43:26.71 ID:6ytP+dA20

70に乗ってだいぶ経つけど
長らく待ち続けた人にとっては楽しい時間だよね
本当に70を好きな人以外は見向きもされない上
今時AT無しというのもハナから売れることを期待していないわけだし
30年記念とはいえトヨタも英断を下したものだ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 17:39:43.88 ID:Pbbk+O1y0

まさかの3ナンバー登録だったりしてな…
ガソリンならそれも有りかと思う今日この頃

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 17:40:54.53 ID:YtzXLPsR0

初めて７０再販車を買った小金持ち一家（今まで普通車しか乗ってない一家）

金持ちパパ(´ω`)「ランクルは金持ちの乗る車じゃ！」
金持ちﾟパパ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ「なんじゃこりゃあ４００万出してこんな乗り心地悪んか！」
金持ちの妻(╬ﾟ◥益◤ﾟ)「こんな車じゃわ～たくし一緒にドライブ行きませんわよ～！お隣さんは外車のSUVなのに」
金持ちの娘(・ω・`)「やだ～ちょｗ古臭すぎじゃね？てか揺れるし座先硬い～～痔になっちゃう～～」
金持ちの息子(´･_･`)「MTじゃあ俺運転できね～えじゃん、てかこんなの借りて彼女とデートしたら嫌われんじゃんｗｗ親父バカなの？死ぬの？？ｗｗ

金持ちパパ(´ω`)「金持ちはあえて変態車を選ぶのだ！」
半年後　(´･_･`)　「もうだめだ変態車すぎて売るわ・・耐えれない・・」

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 17:48:54.02 ID:KOLyjUNe0

その後金持ち一家はBMW X5に乗り換えたのであった。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 18:15:03.27 ID:qSGJzKLw0

>>42
えっ！？俺そうなっちゃうのかなｗ誰か70試乗させてくれよｗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 18:25:55.82 ID:u59hBPdj0

小金持ちでX５購入できる家族なら最初から２００系買うでしょw

７０に興味があって試乗したら間違いなく７０が欲しくなるよw
来月群馬のRVパークのイベント行く人いるー？

有給申請したら通ったから行こうと思ってるだけど

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 18:54:51.53 ID:Dfei4ijd0

海外「ありがとう日本！」トヨタの自動車の圧倒的パワーに外国人仰天
http://blog.livedoor.jp/otataho/archives/36110734.html

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:26:38.12 ID:BfaYCLjr0

15年式の76LX　MT乗ってる、走行距離は11万キロ　１オーナー。
買った時は軽油80円位だったのに今じゃレギュラーガソリンと10円ちょっと
しか違わない。燃費は9キロ位なんで再販に乗り換えても燃料費は3割増し位？
サビも今の所大丈夫だけど10年後は多分かなりきちゃってると思われ、（豪雪地帯）
今の76にも未練はあるけど定年も近いので買えるのは今がラストチャンス
なんだよなぁ。FJ出た時もちょっと食指が動いたが、買わないで正解だった。
足車はプリウスがあるので乗るのは趣味の渓流釣りと登山位、1年間楽しく悩ませていただきます。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:27:29.94 ID:UYHPFBJi0

70再販だが、はじめて買うなら中古屋で軽く試乗させてもらえよ
なるべくノーマルが良い
近隣に無ければ100系のハイエースDXってグレードで代用

その装備、乗り心地で納得なら買っても大丈夫だ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:30:11.70 ID:JpR2qu0w0

>>48
ハイエースDXと似てるの？
かなり悪いなｗｗｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:10:34.36 ID:1hbh5x3J0

海外からの強い要望で乗り心地、操縦安定性改善の為に
フロントコイルリジッド化されたので、前後リーフの７０と
比べるとかなり乗り心地良いと感じる。

積載１０００ｋｇのハイエース２００　Ｓ－ＧＬよりは乗り心地良い。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:30:09.56 ID:JdabgrD90

70って夏位に国内版限定車が復活するの？
輸出向けは、継続で生産していたが夏ごろにかなり生産量増えるから

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:31:03.54 ID:35gHyv0e0

釣りっぽい書き込み

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 23:03:22.23 ID:JdabgrD90

何かの雑誌で７０生産３０周年記念車みたいなのが出るって読んだ気がするし
実際に長期の生産計画では、７、８月は、７０の生産量が急激に増える見込みだから。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 23:05:10.77 ID:bgYp2X5a0

リアがリーフって時点でもうダメだわ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 23:18:31.45 ID:g0Z5DHjU0

>>54
四輪独立サスでモノコックボディの高級SUVが好みの兄貴ですね？
国産・輸入車ともよりどりみどりで選び放題ですぜ
こんな時代遅れのトラックは止めた方がイイっすよ！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 23:18:45.86 ID:GlFtm0Eo0

>リアがリーフって時点でもうダメだわ
お前の感想なんてどうでもいい

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 23:59:23.19 ID:0ME/hWDt0

>>50
衝突安全の為だよ
リーフだと先の方まで硬くしないと持たないけど
コイルなら車軸前はヤワくできるを

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 00:17:36.62 ID:awQdSpSz0

カイエンのMTから乗り換え考えています
故障知らずで常識的な維持費で長く乗れる車が欲しい
燃費も今よりはだいぶマシでしょうし、何よりMTというのが大事です

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 04:52:11.76 ID:W46An02R0

>>50
200系ハイエースはかなり改良されてるからS-GLは乗用車にかなり近いよ
設計された年代が違いすぎるから
70と比較にならない

70の乗り心地は100系ハイエースDXと変わらない、ダイナとまでは言わないがね
エンジンが車外にあるから騒音はハイエースよりマシだが
足回りからシートなど乗り心地はそんなに変わらない
ノーマルでの比較ね
ハイエースはしっかり荷物積むと跳ねない分だけアスファルトの上では
70よりマシに感じるよ

200系S-GLなら70より装備は断然上
イージークローザーやらなんやらでバンとは思えない装備

再販で何か変わるか知らないが
初70の人はビックリしないようにね

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 06:16:48.90 ID:irb6zLYR0

>>58何が悲しゅうてカイエンからトラックに・・・・・・・。
70は良い車だけどね

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 07:19:59.88 ID:wF/ZLYmP0

70で家族を乗せて出かけたいとは思わんな。今から家族用で買う人はすげ～。
フロントコイルならマシなのかな…

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 08:04:19.75 ID:tn6Boigi0

>>58
カイエンをランクル買うお金で維持した方がいい気がするが…。

乗り心地に関しては
フロントコイルで前２人だけでドライブなら本当に全然苦になるレベルではないよ。

リアに関しては例えるものが少ないけど
路線バスとかのタイヤに近い所の乗り心地ぐらいかな？あれも板バネだと思うし。
後ろの人が上下に揺れるのがわかるくらいｗ

路線バスで乗り心地を気にならないって人なら大丈夫ｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 08:30:58.57 ID:g9Ssmac90

乗用車からフロントコイルの７６に乗りかえたら、乗り心地悪いって
感じるかも知れないが、フロントリーフの７７からの乗りかえなら、
乗り心地良くて感激する筈。

あと、タイヤによっても劇的に乗り心地は変わる。
今まで履いて乗り心地が良かったタイヤの良い順です。
※空気圧も重要。

ＭＴ
ジオランダーＭＴ＋
デューラーＭＴ６７３
グラントレックＭＴ2

ＡＴ
グラトレックＡＴ３
デューラーＡＴ６９４
ジオランダーＡＴ／Ｓ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 09:47:48.59 ID:Cl280PUo0

ハイオク仕様なのね…

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 10:22:13.12 ID:vIn60YvFO

>>64
そんなお前はアルトエコで十分

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 10:26:14.77 ID:72XDC0pX0

>>63
前席は乗り心地良くなるけど後席は悪くなった感じがする
７７→７６EGR付

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 10:33:59.79 ID:4zAi57/t0

>>63
グラントレックAT3は乗り心地良いよな

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 10:38:47.65 ID:OeUgkrkvO

>>63
長持ちランキングもプリーズ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 10:52:05.08 ID:IYDh2Cl40

400万弱で売るんだったら、DXは無いでしょ、スーパーGL程度の内装、装備、静粛性はあるんじゃないの

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 11:31:04.69 ID:3kBPz8SQ0

グッドリッチは超長持ちだよ
その代わり乗り心地はひどいけどねー
堅いから持つんですよ
やわらかいから乗り心地がいいんですよ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 11:35:02.36 ID:S79OZei80

先日書き込みしたプレマシー乗りです、
みなさんありがとうございます。
最終型のコイルでも家族を後ろに乗せるのは厳しいのかもしれませんね。

条件のいい76最終型があったので考え中ですが、実際買っていいものなのか考え中です。H15年10万キロ300万でした。
妻はMT運転できるんですが、説得にはもう少し時間がかかりそうです。
もう少し検討します。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 12:21:29.10 ID:vIn60YvFO

>>71
今すぐ買ってこい

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 12:22:07.28 ID:tn6Boigi0

>>71
リフトアップすれば乗り心地が結構改善される事もありますよー！
あとは小さい子供だときついですが一人で乗れるぐらいなら大丈夫かな？

バッテリーとかの維持費はかかりますがこのご時世ネットで安く買えますし
腰痛でなければDIYで交換できますｗ
オイルなどはABなどの量り売りでで5800円（フィルター込み）
粗悪な軽油で元々走れるので、格安スタンドでも心配ないですしｗ

あと10万キロの76なら
1年1万キロで5年後に引き払っても200万以上はつくでしょうから
費用対効果も説得の材料にｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 12:23:36.18 ID:u3cIAbryi

後席に家族を「載せて」るオーナーに失礼だろ(笑)

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 12:29:17.39 ID:tn6Boigi0

荷物なら後ろから文句はでなくていいんだがねw

てか、家族のせてる人で後ろから文句言われる人ってどんぐらいいるんかね？？
うちはもう諦められてるから大丈夫だけどw

ようは慣れなんじゃないんかねー。こんなもんと思えばこんなもんだと思うだろうしw

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 12:43:54.51 ID:Xu6ghop30

うちの子供は小さい頃から７７乗ってるもんで
マークIIやBMW３シリーズワゴンとか乗ると酔う
空飛ぶ絨毯みたいで乗り心地はいいけど体が受け付けないらしいｗ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 13:14:11.95 ID:1ruiriM8i

>>75
うちはジムニーからの乗り換えなので、いまは天国だと言われてますが^^;

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 13:25:04.59 ID:gBHYU7zb0

>>73
5年乗って200万は難しいでしょ。
H15年式10万kmで300万はオークション価格で220万くらいだ。
今買ってすぐに買取りしてもらって200万だったらいいほうだぞ。
それを5年乗ってから買取りで200万なんて無理。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 13:25:55.91 ID:jj2C+KcA0

http://heavid.exblog.jp/22539033
やっぱハイオク？
RVパークはあまり情報出してくれないね
正規ディーラーだから正式発表までなにも言えないってんじゃ価値ナシだよ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 13:35:25.58 ID:Xu6ghop30

画像は懐かしの平成初期ツートンカラーに見える

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 13:40:09.25 ID:TR+m//Lq0

あ～ハイラックスピックアップかダットサンピックアップ再販されねえかな～

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 14:00:53.98 ID:N9iQn7810

この車は普通の中古車と比較にならない事は周知の通りでw

もちろん、状態にもよるけど

最近知り合いが76買取何社かに依頼したら22万キロで平気で200ついたらしいし。

まぁ査定してもらったが、壊れないからまだ乗るとかw

あとは価値の分かるところで買い取りしてもらうのが前提だけどw

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 14:25:51.12 ID:TR+m//Lq0

>>81
何が言いたいのか分からんぞ(´･_･`)？ここにいるやつならそんなこと解ってんじゃん
ドヤ顔で書き込まれてもな・・

こっちは自営業で使うか考えてたがハイオク仕様では話にならんわ、娯楽目的か>82のような転売厨目的にしか買えん

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 14:43:20.63 ID:hPSzJNPl0

てst

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 14:44:42.51 ID:fy0ycE2T0

後ろに100キロぐらいで良いから砂利か土嚢積めば乗り心地良くなるぞ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 15:27:56.80 ID:W63u+3Yt0

途上国の粗悪なガソリンで走れる車がハイオク仕様、、

ある程度は公共機関でも使われるんだよねー？さすがにハイオクでは乗らないでしょー。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 15:55:54.29 ID:/ZRWNHSN0

>>86
中東はそーでもないんじゃない？日本の製油会社も進出して精製してるっぽいし、なんたって原産国だからハイオクなんか有り余る程であるんだから不思議じゃないと思う。
でも日本で売るからにはプラドやFJに載ってるレギュラー仕様の1GRにしてほしいもんだよね！貨物でハイオクなんて訳の分からん仕様はランニングコストが掛かってしゃーないですなσ^_^;
欲を言えばハイエースやダイナの1KDでも載せようと思えば載せれるんだろうけど、限定発売ってことで色んな面で簡略する為なんだろうけどねorz
もしハイオクなら今のを乗り続けるしかないですわw

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 15:58:11.38 ID:5ZVsQwEs0

サウジアラビアってガソリン価格リッター40円て本当？

羨ましい

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 16:47:35.93 ID:Zb68i/dL0

>>88
裏ましかったら、移住しなされｗ
出来ないなら、文句言わず我慢！！

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 17:47:52.35 ID:gBHYU7zb0

>>87
1KDを載せようと思えば載せられるけどその開発費が数億円かかったとして
わずか数百台の販売数で割るとどうなるかｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 17:59:48.86 ID:5ZVsQwEs0

>>89

ばか？

我慢出来なくても文句くらい言う権利あるわ。

なんで文句あると移住するとか謎の超飛躍理論なんだよ。

お前みたいなやつはサハラ砂漠に埋まれ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 18:12:51.05 ID:HtV04r7T0

沸点低いなぁ～　　器が小さ過ぎる

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 18:28:55.96 ID:fOlU/ds70

>>75
我が家の坊主は貨物基準で育ったので全然平気。
嫁車よりも俺の77に乗りたがるくらい馴染んでるよ。
嫁は元々板バネジムニー乗りなんで文句は言われない。
長距離だと後席で二人揃って爆睡状態だな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 18:58:28.30 ID:3Te92Ubg0

７０でも家族がいても大丈夫な人が多いねー

やっぱり慣れなのかもね！

１KDの最新エンジンじゃなくていいけど
輸出用の１HZ仕様の７０にDPFをつけて販売してもらえるだけでいいんだけどね。
それでもお金かかるのかもしれないけど

とりあえず７０が再販で出るってだけで感謝すべきなのかｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:13:27.41 ID:Xu6ghop30

1HZにDPF付けても日本で型式登録して新車で販売できる基準にまで下げられないでしょ。
それで10年も前に販売中止されたんだもの。
既製車+DPFや逆輸入+DPFは持ち込み検査でぐっと規制値低いはず。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:21:20.87 ID:3Te92Ubg0

>>95
DPF付けても基準が厳しすぎてダメなんだねー。

逆輸入＋DPFがオッケーでメーカー新車がダメってのも納得いかないけど。

あと１HZがいいのは１HZのエンジン音好きだから
最近のディーゼルの軽い音がどうも好きになれないｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:23:36.14 ID:wF/ZLYmP0

今のところ、ジムニーよりは乗り心地がいいw

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:45:29.65 ID:u3ZqO4Ls0

FZJ80Gでリッター3～5キロのおいらは、乗り換えで燃費が良くなるだけで嬉しい。

あとあとのリセールも最高だしね。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:53:31.38 ID:3Te92Ubg0

買い替えで燃費よくなる人もいるのかw

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 20:47:50.37 ID:BGvg97fZ0

>>86
ヨーロッパの大衆車と同じで海外ではオクタン価が95なんでレギュラー使えるけど日本のレギュラーだと90なんで要求するオクタン価を満たせないだけだと思われ。
FJのマップ使えばレギュラー対応できるんだろうけど輸出仕様のまま変更しないで販売するんでしょうね。
まあ実際は僻地の粗悪なガソリンでも動くだろうからレギュラーで問題無いと思いますよ。
心配ならハイオクとレギュラーを半々で走れば95オクタンくらいになるからいいんじゃないですかね？所詮トラックだし。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 21:03:18.23 ID:TR+m//Lq0

貨物でハイオク・・ガセだと信じたいが・・・
てかエンブレムってあのボンネットに付いてるやつ？こりゃあいらねぇかも
ここまで酷いと逆に諦めが付くね、清々しいぐらいに

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 21:06:42.89 ID:tkqbliRQ0

>>79
なんか78プラドだなぁ

>>101
幾らなんでもボンネットマスコットはないと思う
リヤゲートのグレードの横に30thとか付くだけじゃないの

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 21:38:43.84 ID:TeJ0LH8li

うちにもトヨタの営業から連絡来た！
着信がトヨタで、気付いた時には営業さんは帰ったあとだった。
70情報わかれば連絡してねと、お願いしてたからきっとそう！

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 21:40:40.74 ID:3Te92Ubg0

>>100
納得！
だからハイオク仕様なのか。

今まで貨物でハイオク仕様なんてあるんだろうかw
メルセデスのGクラスみたいだな。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 21:48:48.63 ID:eNBwwy6E0

>>104
ディフェンダー

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 21:54:54.30 ID:Xu6ghop30

>>79の※追記見ると
③燃費消費率(Km/L) 6.6
となってるようだね　ガセではなかったということか
スタッフマニュアルの情報としてはほぼ出し尽くしたみたいだ　

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 21:55:41.05 ID:I6NlTQpk0

>>79
楽しみにしていたが、この内容なら踏ん切りついたわ

あきらめる

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 22:00:28.67 ID:tkqbliRQ0

うちの担当営業はなんも言ってこないなぁ
去年夏の車検の時に再販の噂も出ているんだけどって
話をした時に、「無いでしょう」って言っちゃってるせいかｗ

確かにあの時は某ショップのブログがネタ元だと思ったけど
ここでもあまり信じている人はいなかったと思う

ちょっとがっかり仕様とは言え、本当だったと

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 22:00:57.81 ID:gBHYU7zb0

エンブレムはランクル60周年のときに付いていたようなやつでしょ。
画像探したけど見つけられなかった。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 22:06:03.88 ID:DfAdMO+u0

折角広い荷台が有るのだから、ＬＰＧに改造しちまえ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 23:41:05.97 ID:gBHYU7zb0

前スレ29日に出てた208万の76はもう売れてしまったな。208万はお得すぎるわｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 23:52:24.79 ID:utfw5Yfj0

ホントに今出回ってるような仕様で、400万近い価格になるんだったら絶対いらねーわ
ワークメイトに相当する、シンプルで安価なグレードも販売するんなら買うけど
こんなエセ豪華でクソみたいな仕様に、30周年記念エンブレムとかそんなゴミに金を払うつもりは無い
自分の住んでいる市内で、評判がいいって聞いた板金塗装屋さんにちょっと相談してみたんだけど
今、乗っている穴の開いた77の腐食の酷い部分を取り替えて全塗装（内装・外装はバラバラに分解）
だいたい300万円くらいじゃね？って言われた。作業日数はだいたい2～3ヶ月くらいだそうな
詳しい見積もりは、車を預かっていろんな所を捲って調べれば出せるって言われた
正式発表でクソ仕様だったら、レストアして77を死ぬまで乗るw

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 23:58:50.99 ID:QAW7REQs0

>>112
ここはお前の日記帳じゃないんだよ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 00:02:58.22 ID:xNy4cHPn0

まぁ生まれた国を間違えたとしか言いようがない

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 00:29:29.34 ID:75WxejXi0

お金が有り余ってる人は、逆車の気に入ったやつが一応買える状況だから、再販に期待してるのは俺も含め「経済的に逆車が買えない人」が大多数でしょ？他にも理由は付けられるだろうけどさ。
しかも「期待した内容では無い」となれば、後は価格だけか…

残念だぁ(-_-)/~~~

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 00:37:12.18 ID:5Muv5dZ40

買わない・買えないことをわざわざ書き込む連中は何がしたいのかな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 00:37:55.07 ID:rHP2DreQ0

自分はとりあえずよくぞ再販に漕ぎつけた（船だけに）と言ってあげたい。
旧アラコとしては日本の７０ファン（というか偏屈者）の最も望む形では再販できなかったことは心残りだろう。
またもっと台数を増やすためにはATも欲しかったに違いない。
でも30周年にかこつけて限定期間という形であっても再販売に至らしめられたのは奇跡と言ってもいいと思う。
企画自体、あるいは発端はトヨタ本社の発案とは到底考えられない。
復興需要とかいうのもトヨタ本社を説得するための方便だろうｗ
７０生産の一部を元は別会社の富士松工場に取られてしまったのも屈辱だろうなぁ。
貨物車と高級車を同一ラインで組み立てるのは効率悪いだろうし行く行くは完全移行かな？
荒川車体からアラコに社名変更し８０をほぼ丸々設計し組み立てていた時代がもっとも輝いていたときに違いない。
プラドがランクルの半分以上になって久しいし、これからますますランドクルーザーの荒川車体、アラコ色は希薄になっていくのだろうね。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 05:49:21.73 ID:4lh1EJjL0

ガソリンでハイオク、しかも燃費が6.6で、本来期待するナナマルとは180°逆な仕様での復活で
ハードルが高くなって買う人が減るかな!?
8月早々に発注しても納車までそれ程時間は掛らなそうな予感。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 06:00:20.39 ID:JjT+JCae0

ってか秋だと夏だとか言われているのに未だにカタログも出てこないとかあるのか？
MTダメ嫁は頭を下げて限定解除しにいってもらったらどうだ？
俺はサブのジムニーをよこせ　乗りたいから限定解除に行くと自分から行ったけど・・・

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 06:21:27.58 ID:4lh1EJjL0

>>119
3ヶ月も前からカタログ配布するなんて早過ぎるでしょう。
8月に入ってからじゃない。たいていの場合、そんな感じだけど。
そもそも台数を売るつもりの車じゃないからねぇ。
ま、再販ナナマルは豪華仕様だけど、カタログはペラペラなシンプル仕様だと予想する。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 06:52:13.40 ID:sYmBEYOq0

クワトロ逆車価格下げた？車体360~。
再販価格早く知りたいー。装備がいいからってこれより高くしないでくれ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 07:10:07.69 ID:Wjwckiw80

>>121
ほんとだ！価格のとこ空白になってたのが記載されてる！
ディーゼルは昔のまま強気の600万台だが、ガソリン仕様が軒並み300万円台に値下げ？
前までの価格は、なんだったんだろうね？(^^;

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 07:20:17.08 ID:dAt6BrUcI

車輌本隊価格なので、諸費用別途。

ガス検も別途。
なので乗り出し500万じゃね？

124 ：陰嚢：2014/05/02(金) 07:27:29.77 ID:ptbLr1fgi

>>121
俺のいない時間を探りながら登場するゴリンビューさんでしたｗ

789 名前：自閉症[] 投稿日：2014/01/27(月) 23:28:23.44 ID:aameEXdc0 [45/49]
>>787
> 変な奴が粘着しているな、
陰嚢死んじゃったかな…
来ないと寂しいな…
ＡＫＢの話がしたかったのに…

↑
逃げまくってるくせにｗｗｗ

41 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　　会いたかった公演[] 投稿日：2014/01/22(水) 19:44:17.49 ID:SuxmGroS0 [6/37]
>>37
> 私は頭が悪い車音痴の独身です
まあなんだかんだ言っても
このスレに居座ったほうが勝ちただからな（＾ω＾）
このスレから先に足を洗ったほうが負けだぞ　m9(^Д^)
今までの経験上そのうちお前が先にいなくなるだろうけど　(*^o^*)
まあせいぜい頑張れ貧乏人(^-^)v

↑
改めて読むと恥ずかしいなｗ
さすが無敗の帝王の言うことは違うなｗｗｗ

居座ったほうが勝ちだからなｷﾘｯ
先に足を洗った方が負けだぞｷﾘｯ

水虫かよぉぉぉぉｗｗｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 07:41:34.29 ID:Wjwckiw80

↑これが、いわゆる「荒らし」ってやつですか？

126 ：陰嚢：2014/05/02(金) 07:47:44.24 ID:ptbLr1fgi

>>125
俺と絡みたいの？
弱いヤツはお断りだぜｗ

943 名前：尿道炎は童貞[] 投稿日：2014/01/22(水) 00:26:53.20 ID:SuxmGroS0 [3/23]
>>917
> 尿道氏が来てからは、ゴリンビューは弱体化した。
それはないｗ　それはおまえの勘違い
俺は今まで様々なスレを荒らしてきたけど
絶対に負けたこと無いから
そのうち尿道が負けで出てこなくなるよ
調子に乗って煽ってくるのは今のうちだけだよ…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>932
> ゴリンビューでは本家尿道氏には勝てないようですね
数カ月後にこのスレ見てみな
俺は残っているけど尿道は消えているよ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 08:18:47.60 ID:8YuhDw1t0

>>119
カタログは正式発表されてから配布。8月25日以降。
メーカーはどんな商品でも発表もされてないのにカタログに載ってる内容を世の中に晒すことはないからな。
発表前にカタログが出回ってたら発表会でベールの中から現れるシーンなんて意味ないでしょｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 08:44:01.73 ID:xPQ8BVsT0

>>121
安倍下痢のミクス崩壊で豪ドルが下げてるからじゃないの？
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=AUDJPY=X&ct=z&t=2y&q=c&l=off&z=m&p=m65,m130&a=

日豪ＥＰＡが締結されれば、豪州の輸入関税が消えるから更に安くなるんじゃね

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 09:28:43.25 ID:XlDwKy3e0

ハイオク6.6ｋｍって何かの間違いと言ってくれ
こんな仕様だといくら70が好きでも買う気が落ちてきた
10万ｋｍで燃料代が100万違うからな
なんだかすごく残念な気持ちになってきた
40がセルシオのエンジン載せて走ってるけど、
それを思えば買えるか・・・完全に趣味の車だな
あの巨体が燃費もそこそこで走るってのが良いのに

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 09:33:09.49 ID:Lke1y/cT0

逆車諸費用別で360なのかな？

でもクワトロで360～ってなったなら

300万前半にならないかな？
ここまでくると価格だけが頼りだよね。

貨物でハイオク400万MTとか
いくら30周年とは言え
ハードルが高すぎるw

ローンは嫌だし

最悪1年執行猶予あるし死ぬ気で貯金すれば、、、

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 10:44:27.84 ID:CRVaASpH0

4E9:サンドベージュ設定有り。これは嬉しい。
残念なのはAT車がなかったこと。やっぱり無理だったか...orz

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 11:04:00.38 ID:F/IKDHP/0

４００万＋その他費用をぽ～んと出せて1リッター１８０円のハイオク全然OK
そして内装は軽トラとそう変わらない貨物仕様・・これ在庫残るんじゃね？

1年あるんだから十分様子見できるだろ、どう考えても売れるのはコアなファンが買う最初の数ヶ月だけｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 11:15:33.72 ID:4H05H/s/0

トヨタ　スタッフマニュアルの検索で出てきたものと>>79のA4一枚の落差にﾜﾛﾀ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 11:17:20.39 ID:KbZefgHB0

結局最終1HZのタマは高値安定しそうだな
でも買い取りは安く売りはぼったくりは変わらない
需要は排ガス規制になかされた都会の人が大半だろう
田舎はディーゼルの方が燃費も良いし
４ナンバーなら最高に財布にやさしい

>>132
確かに様子見できるのがありがたいね
俺も買うかどうか見定めるよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 11:26:25.38 ID:vWMvRpmi0

>>119
FJCの時は10月にスタッフマニュアル(カラー冊子版)配布&デラ受注開始。
11月から工場受注開始。発表会は11月後半。正式なパンフ貰ったのが12月だったような。
今回も似たような日程じゃないかな。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 11:35:06.10 ID:ZdXhKbbp0

新品のボディとWキャブは魅力だけどねー

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 11:35:27.32 ID:8YuhDw1t0

>>132
受注生産だから在庫になることはないわな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 11:40:50.54 ID:F/IKDHP/0

>>137
まあそうだけどさ数量限定じゃあ無い期間限定なわけで、終了の２ヶ月前に行っても間に合うわけだよ
最初に買うマニアで納車半年待と見てる

139 ：陰嚢：2014/05/02(金) 12:29:17.26 ID:ptbLr1fgi

359 ゴリンビュー＠ドルビー皿うどん 2014/05/02(金) 04:39:22.52 ID:sYmBEYOq0
>>333
> ナビ等が対応してれば無線で音楽を飛ばせる

ナビ等が対応していれば無線で音楽を飛ばせる
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>334
> そうですね、すいません

そうですね、すみません

> 説明書読みます（汗

説明書を読みます
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>335
> 大型ワイドミラーを取り付けたら視認性が向上

社外品って防眩ミラーの機能はあるの？

> ドアミラーもRがついたやつあるから

ドアミラーもRがついたやつがあるから
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>352
> サンルーフがないと天井に頭がぶつかるんだわ

雨が降ってもサンルーフは
開けっ放しですか…　
大変だね…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 12:55:55.03 ID:CRVaASpH0

1GR-FEエンジンは、南アフリカ仕様のGRJに積んであるのと同じだが、
ハイオク仕様で6.6km/Lは辛いな。何とかならんの？トヨタさん！！

フロントフォグランプの設定がないのも謎だな。何かの規制に掛かるのか？

結局、国内再販用に新たに作った部品ってキノコミラーだけだな。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 14:13:38.95 ID:YB/F2crP0

キノコw
1番いらねーもん作りやがってw

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 14:30:41.97 ID:CRVaASpH0

南アフリカ仕様、オーストラリア仕様より全高が20mm低い。
タイヤサイズが同じなので、スプリングが違うみたいだな。
変なところで国内専用部品なんかいらないから、とにかく価格を抑えて欲しい。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 14:38:57.80 ID:6rgQxuYg0

>>140
フォグランプはディーラーオプションだったり

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 14:54:26.70 ID:Wjwckiw80

>>143
なるほど！ありえそう！
オプションだらけで、気が付いたら購入価格は…(*_*)
早く車両価格が知りたい！

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 15:10:18.02 ID:pBy0uZZD0

無知な俺にキノコの画像貼って下され

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 15:19:13.18 ID:xNy4cHPn0

http://livedoor.blogimg.jp/hanagenuki/imgs/2/d/2d49b433.jpg

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 16:12:30.73 ID:LchyLdq80

>>146こりゃ凄ぇw
内装も豪華？になって毛足の長い絨緞でも敷かれた日にゃ
クロカンやってる時にドロドロの長靴で乗り込むのも躊躇しちゃうよね
そんな事考えてるのはオレだけかいなw

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 17:23:20.36 ID:iMjWsqOQI

>>142
バネは一緒。
国内仕様はシュノーケルがないので2センチ低い。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 17:40:36.83 ID:w9gloLqO0

燃料タンクも１３０Ｌから９０Ｌになったりして？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 17:42:43.17 ID:QmQYxGGY0

オプションで2個搭載できるんだろ？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 18:22:58.03 ID:w9gloLqO0

それは、９０Ｌ＋９０Ｌです。合計ドラム缶１本。

リヤのタンク一つで、１３０Ｌ仕様と９０Ｌ仕様があります。
１３０Ｌタンクは数年前からだったかな？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 18:33:34.81 ID:kLwpnaaI0

MOP
前後デフロック
電動ウインチ
寒冷地仕様（リヤヒーター+Wバッテリーかな）

無くなったMOP
パワーウィンドウ+集中ドアロック（標準！？）
フェンダーミラー
マニュアルハブ
リヤLSD
ヘッドライドウオッシャー
サンルーフ

まだあったかな
マニュアルハブ選択出来れば良いのにね
デュアルロッキングハブ悪い話は聞かないけど
自動切り替えはぶっ壊れてトラウマの人も
多いだろうし

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 18:53:09.38 ID:w9gloLqO0

オートハブのブラシが摩耗して四駆にならずスタック。
ＪＡＦ呼んだら、怒られた。

修理後は常にハブロック。
燃費もそれ程悪くならなかった。

マニュアルハブをオプション設定希望！

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 18:57:54.48 ID:YIlD9g7+0

結局お前らは口だけだという事がわかった

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 18:58:04.89 ID:1v2mPYJH0

南アフリカのHP見たけど、シュノーケル付いてないね。
これで全高1940mm。国内再販は1920mm。
バネが同じなら何が違うのだろうか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 19:07:21.22 ID:F/IKDHP/0

>>154
口だけ何もハイオク仕様の７０とかないわ(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
こんなのドヤ顔で売られても困るわ・・1000歩譲ってもレギュラーだろ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 19:20:19.42 ID:NET4z2iG0

キノコ嫌いはシュノーケル付きっぱなしで販売だと嫌？そっちはアリ？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 20:12:35.18 ID:Y9mpCCSK0

>>156
別にレギュラー入れても大丈夫だよ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 21:48:15.14 ID:d9k7vzH/0

キノコミラーってサーフみたいなのかね？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 21:50:54.94 ID:cyTm4CPT0

このご時世にAT無いとか…
FJだってMTオンリーだったらあそこまで売れてないぞ？
トヨタの性根を疑うわ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 22:15:13.21 ID:6UPz1nST0

輸出仕様の国内適用版だ
輸出にＡＴ無いんだからしょうがないだろ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 22:17:28.19 ID:Y9mpCCSK0

>>160
南アフリカかオーストラリアかは知らないけど現行の右ハンドルの輸出仕様から最低限の変更だけで出すだけなんでしょ。
だから排ガス規制クリアにコストがかかるディーゼルは出さないんだろうし。
快適さを求めるならプラドとかパジェロ買えばいいんじゃね？
パジェロならディーゼルもあるし

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 22:19:57.14 ID:jjfmxBx20

>>158
大丈夫ってのは一時の話で入れ続ければインジェクター詰まるよ。
やっぱハイオク指定ならハイオク入れないとダメだよ。
てか何でハイオク(ｰｰ;)バンにハイオクて、、、
70のレギュラー仕様でどう問題があるのか教えてほしいよね。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 22:20:43.52 ID:zcZ/YGfW0

MTでハイオク6.6kmだとしたら

仮に昔ながらのATが載ったとしたら、燃費もっと悲惨になるだろうなー

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 22:41:03.14 ID:c1FkD5zy0

今回再販される70は
M気質を試すランクルです

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 22:47:27.59 ID:kLwpnaaI0

>>163
レギュラーでインジェクター詰まるなんて聞いた事ないんだが
インジェクターなんてハイオクもレギュラーも構造変わらんし
直噴なら燃焼状態の悪化で煤が付くとかあるかもしれんが
1GR-FEは普通のポート噴射のエンジンだ

最近は霧化効率向上の為マルチホールタイプが多いね

レギュラー使用時はノックセンサーで点火時期や燃料を
調整するだけだと思う。燃費が悪化する方向にね
レギュラー使って浮いた燃料コストも燃費悪化で相殺されるかも

ハイオクなのは輸出仕様をそのまま売り出すからでしょ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:01:58.45 ID:zcZ/YGfW0

>>165
それでも７０教のM信者達は買うんだろうなー。

４００万、４リッターガソリン、MT、毎年車検、ハイオク6.6ｋm、トラックの乗り心地
家族からの罵声…。

相当なMじゃないと乗れないw

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:02:26.63 ID:rZ3AZOXt0

海外のハイオクと国内のレギュラーは近くない？だいぶ違うの？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:04:55.51 ID:rZ3AZOXt0

１GR逆車普通に乗ると８ｋｍぐらい走るって話あったよね？１００や２００より燃費悪いのが信じられない

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:15:25.08 ID:nFR20LH40

>>168
欧米ほか各国のオクタン価(概ね)
レギュラー91または95以上
ハイオク95～98以上

日本(JIS)
1号(ハイオク)96以上
2号(レギュラー)89以上

日本で輸入車にハイオクタンガソリンの給油が指定されているのは日本のハイオクタンガソリンがレギュラーガソリン相当となるため

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:17:34.28 ID:KkjWM2tH0

信者じゃない人は買わないだろうな。何より外観違うしな。知らない人が見たら、なんだかパッとしない古い車乗り換えられなくてずっと乗ってるんだなって思われてしまう。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:24:58.87 ID:b3ixaPEx0

エコとかダウンサイジングとか、メーカー都合の流行り廃りに振り回されたが、そのぶん自分の価値観もハッキリしたのでこの辺で落ち着こうと思う

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:26:32.82 ID:cb6UPtQE0

再版モデル買おうと思ってたけどこの値段と内容だと、やっぱ躊躇しちゃうよね
それにさ、今さらなんだけど自分の76をしげしげと眺めてみた
やっぱ丸目の独立フェンダーかっこいいっす
新しい顔も嫌いじゃないんだけどさ
比較すっとやっぱ1HZディーゼル丸目のモデル最高ッス！

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:26:35.25 ID:kLwpnaaI0

JC08モード燃費はMT車に不利な測定方法らしいので
普通に乗ればもう少しは良いんじゃないかな

70には今まで国内向けガソリン仕様は無かった訳だけど（FJ75除く）
良くも悪くもどんな乗り味なのか気になるところ
パワーは１HZの倍くらいあるんだっけ
低速の粘りはディーゼルと比べてどうだろう

完全フロントミッドシップで重量バランスは78プラド以上に
フロントライトな筈で、クロカンでは前足が浮き易そうだ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:30:01.20 ID:Y9mpCCSK0

>>168
ヨーロッパだとハイオクのオクタン価が98でレギュラーが95
中国はハイオクが97レギュラーが93
アメリカはハイオクが98レギュラーが91
日本はハイオクが100でレギュラーが90
だからヨーロッパの基準でのレギュラー仕様だと日本だとハイオク仕様。
輸入車の本国ではレギュラー仕様のゴルフとかくらいまでのクラスの車が日本だとハイオク仕様になるのはコレのせい。
ガソリンの産地でオクタン価は若干違うものの世界的に見ても日本のレギュラーのオクタン価は低い方みたい。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:30:33.74 ID:NAKg7n4L0

出せ出せ！再販しろしろ！
頼む！お願い！出たら買う！

的なラブコール送っといて
いざ再販決定となると
いきなりdisる旧型オーナに乾杯！

オレ？オレは最初から買う気もないコイル新車組でぇーーーす！
イェーイ♪

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:41:16.15 ID:kLwpnaaI0

>>176
でももしも1VDで出てたら検討位はしたでしょ？
俺もコイル新車組だけど買い換えも考えたかも

まず200に1VD追加、70は1VDで再販て流れになっていたらね
潜在的にランクルのディーゼル欲しいって人は多いんだからさ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:43:02.88 ID:b3ixaPEx0

>>175
なるほど、メモったぜ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:44:42.96 ID:Wjwckiw80

なにわともあれ、価格しだい！
早く車両価格が知りたい！

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:48:00.28 ID:zcZ/YGfW0

1VDなら500万くらいになるんだろうか。

メーカーとしてもコストかけず全国で販売するための苦渋の選択だったんだろうねー。

元々官公庁向けって噂だったし。

1GRは走りは気持ちいいだろうねー
振動も1HZより静かだし
ロングツーリングは気持ちいいかもね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:53:13.17 ID:NAKg7n4L0

>>177
どうだろ。今のはボディ含めてコンデション悪くないし、特に不満もないんで追い銭出すなら要らないかなぁ。
今のが乗れなくなる年式経ったらハイエースだのエコカーでいいかもね。
いま50代に片足突っ込んでるので余命の話じゃないけど、残り人生考えるとランクルで終る必要もない気がしてる(笑)
77から考えると人生半分弱も70乗ってきてるわけだし。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:58:50.45 ID:rZ3AZOXt0

オクタン価、勉強になりました。何とか海外のハイオクと日本のレギュラーに共通する部分無いかと思いましたが、やっぱりハイオクはハイオクってことですね。
しかし、本気で乗り換えようと準備してきたけど、ハイオク＋６．６Kmでこうも購買意欲無くなると思わなかったなぁ…。
これが１UR搭載でならまだ納得出来るんだけど。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 00:14:58.15 ID:I2EIdZ0J0

今の情報だけだと欲しい人少ないだろうけど

なんだかんだ言って
新車でピカピカなボディの70見たら

俺は欲しくなってしまうんだろうな。。

後期顔嫌いだけどWキャブサンドベージュにARBバンバーつけたらと妄想が広がるw

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 00:36:38.60 ID:HomluEVA0

>>183

お！自分もサンドベージュにARBバンパー組む予定です！
Wキャブにするかはまだ悩み中。

今70乗ってる人は買い替えなくてもいいんじゃないかな？
なんといってもディーゼルなんだし！
自分は高年式の中古車価格が高すぎるから、中古車を諦めました。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 00:42:32.38 ID:8DVCkTAo0

>>166
整備士？実例あるから言ってんだけど。
別に俺の車じゃないからどーなっても知らないけど

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 00:46:03.59 ID:jBKap5Ch0

>>185
責任取れって言ってるわけじゃないから、他人がどーでもいいじゃん。
俺もトヨタのハイオク仕様20万キロ近くレギュラーで乗ってるけど問題ないけどな。これも実例な。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 06:24:25.28 ID:Ip0gUzgNO

お前らのスタンドが、ちゃんとハイオク100パーセントだといいな。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 08:34:20.95 ID:lj2OdTzX0

店自体が業転狙いが増えてるからな

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 09:20:43.80 ID:/mCsiK9U0

燃費の件はまだ認証受験してないはずだから
正式な値と言うのは存在しないんだけどな
開発目標値はもちろんあるが

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 10:07:19.78 ID:qHbG/scJ0

4X4Magazine、2008年5月号にランドクルーザー70特集！発見！

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 10:27:21.65 ID:u7KAQfbz0

そういえば4X4マガジンなんて電子版に移行してから読んでないｗｗ

ハイオク車にレギュラーぶっ込んでまでやろうとする・・根性に乾杯だぜ！
売る時大変だろうな、まあそこまで申告する奴はいないだろうけど中古で買う人は大変だわなｗｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 10:37:43.56 ID:qHbG/scJ0

電子書籍4X4magazineは、iPad、iPhone持ってないから読みたくても読めない！
windows対応にしてくれたら、買うのに！

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 12:27:19.02 ID:IOzlkVI50

>>191
ハイオク専用じゃなければたいした問題は無いのだが…
ハイオク仕様はレギュラー対応出来るし。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 12:59:39.93 ID:HF++NZ6o0

元々国外版なんだから、粗悪ガソリンは織り込み済みだろ

えっ！ゲリラの使っている粗悪ガソリンの方がオクタン価が高いのですか。
これは失礼しました。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 14:24:50.24 ID:RNSMbMDp0

>>191
ハイオク車にレギュラーぶっ込むのに別に根性いらない。
いっぱいいるよ。俺もそうだし知り合いにも（もちろん７０ではないが）
ハイオク車にレギュラーぶっ込んで問題出るのはかなり昔の車だよ。
ただし今の車でも燃費は悪化する。ハイオクにすれば戻るけどね。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 14:42:37.97 ID:KOqVMG830

でもまだ正式にハイオク仕様と発表があった訳じゃないよね？

まだ妄想の段階でしょ？

悩むのは公式来てからでいいんじゃない。

販売期間も幸いにして1年間あるんだし、ゆっくり考えればいい。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 14:53:58.00 ID:RNSMbMDp0

仮にハイオク仕様でもレギュラー入れるし問題ないって話。
むしろ新車７０買おうとしてる人にとっては
ハイオク仕様かどうかは大した問題点ではないと思うが。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 14:55:46.24 ID:nmASSNAJ0

低回転でグッと踏み込んだときとか若干違いでるよ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 15:01:51.00 ID:RaE5F5pS0

ディーゼルorガソリン問題に比べれば屁でもないわなぁ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 15:12:08.33 ID:u7KAQfbz0

>>199
そういえばディーゼル希望厨消えちゃったね・・
ハイオクって言語出てきたから泡吹いたかな？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 15:20:03.23 ID:KOqVMG830

ハイエースのディーゼルエンジンじゃ駄目なんかねw

今回はガソリンで確定だろうけど、ディーゼルの方が理想的だよね。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 15:44:59.88 ID:jtMJcAmz0

そりゃディーゼルが良いに決まっているが、いろんな事情で無理なんでしょ。
ランクル100や70、プラド＆サーフにディーゼルが普通に載ってた10年くらい前なんて
夢のような時代だったね。
でも、今回70がガソリンエンジンとは言え、新車で買えるのも夢のような話。
今回を逃すと、本物のランクルを逆輸入以外で新車で手に入れるのは困難かもしれない
と思えば、ハイオクだろうがそんなことどうでも良い気がする。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 16:23:46.64 ID:avu/O9ND0

ハイオク車にレギュラー入れると、「燃費が悪くなって結局損をする」
と聞いたことがあるけど、実際はそこまでは悪くはならないもんなの？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 16:34:34.47 ID:p5hGJc2A0

>>201
載せるのは無理ではないけどそうなると新規にいろいろパーツ作らないといけなくなるから
結局はコストが嵩んでハイエースの直4ディーゼルなのにかなり高額になるんじゃない？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 16:52:25.65 ID:KOqVMG830

>>204

なるほど、コストの問題なのか。

素人的にはあるんだから、それ使えよとしか考えなかったwww

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 18:09:11.05 ID:3YEZbcS80

やろうと思えばダイナの1KDの4WDのミッションごと載せられるだろうけどな。
4ATもあるし。副変速機はなくなるけどｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 18:28:45.81 ID:8DVCkTAo0

ハイオクスレでも立てたらどうだ？ってくらい騒がしいな。
ゲリラが粗悪ガソリン使ったところで別にエンジンの調子がとか言わないから何でもいいんでしょ。とりまハイオク指定の車にレギュラー使うって事は何かしらの面でリスクがあるって考えでいいんじゃない？
それでもレギュラーで走るって人はそれでも良くて、頑なにハイオクでって人はそれで話はまとまるとは思うのだが。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 20:21:58.23 ID:Qbf6EgOc0

>>201
もし載せて重量は排ガス規制的にどうなんだろう…

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:24:46.49 ID:ltGh03bH0

１ナンバーでハイオクか…
割高でも中古にするか、トライトンかダイナにでもするわ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:27:26.35 ID:KOqVMG830

>>208

現行のハイエースのやつやで。

クリーンディーゼルやろ？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 01:57:31.00 ID:Ks13uGrY0

なぜガソリン70などという最高の道具が正規ディーラー車として手に入るのにこれ程ディーゼルに拘る人がいるのか。
クロカンをやる上でディーゼルの優位性などというものは燃費以外にあるはずもなく、
今敢えて200系ではなく70を選択する人間にとってはこれは手放しで喜ぶべきことではないのか。
その燃費の優位性も、500kmを超える無給油ガレ場縦走などというシチュエーションは日本に於いてはあるはずもなく、限りなく薄れる。

半世紀近くも前のことになるのか、ランクルがガソリンからディーゼルに変更され、
主に海外のライバル達にガレ場で遅れを取ることになったランクル乗り達は悔し涙に濡れ
「ディーゼルランクル、ランクルに非ず」などという言葉も残された。
それが今、70という最高の車体に本来乗るべきガソリンエンジンが、並行ではなく手に入るのだ。
これは実に感慨深いと思うのだが。

70をSUVとして使うのならば、経済燃費という面でディーゼルが良いというのも分かるが、
それならばなぜ70を選ぶのかという率直な疑問を感じてしまう。
所詮は現場仕事用の四駆トラック。
家族を乗せてキャンプに行くのならば200の方がずっと幸せになれるだろう。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 02:02:18.98 ID:rLkc4r5M0

「俺は買わない」迄読んだ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 02:50:06.35 ID:XG4WllLd0

>>211

演説お疲れ様

>>212

ちょwwwww

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 04:36:57.20 ID:09QrOOmr0

ディーゼルの優位性！って低回転からの安定した高トルクだと思ってた…
燃費だけだったんだ…

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 04:37:21.81 ID:BBensmwcI

ガソリンだから買わないって言ってる奴は、仮にディーゼルが出たら高杉だから買わないって
言うと思う。
どっちにしろ冷かし。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 04:47:37.25 ID:RMk5ef+v0

電気自動車にしちまえよ
ピックアップは、ディーゼルの発発積めば問題無いだろ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 04:55:47.77 ID:09QrOOmr0

電気自動車！いいかも！極低速の安定した高トルク、エンスト知らずでかなり扱いやすそう！
問題はバッテリー…

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 05:11:45.46 ID:jZFwtjhY0

それでもディーゼルがいいな～♪

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 05:23:31.48 ID:m4f+MAPo0

100%ないから中古探してね♪

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 06:49:08.81 ID:wjbh9pvu0

>>211
クロカン趣味のヤツでも100％クロカンだけに使う訳じゃないからな
経済性を重視するのは当たり前だと思うが

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 07:33:29.39 ID:VXwhizEq0

それにつけてもATの欲しさよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 07:48:03.68 ID:CRBDujt0O

ＭＴだけでよかった
どちらにしようか悩む必要がなくなるから

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 10:02:38.67 ID:yjfKwSDxI

今のクリーンディーゼルは加給が、掛からないとトルク無いよ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 10:06:57.06 ID:qvtEaLkM0

ぇえ～。まだバカチョン車乗ってるの？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 10:10:48.05 ID:OXao39Lr0

ＦＪにＭＴが無くて良かった　　あったら乗り換えてた

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 10:30:12.32 ID:OWx+mJTj0

それ無くて良かったとは言わんぞw

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 11:34:40.53 ID:6uIsY9FK0

>>224
おっとヒュンダイの悪口はそこまでだ、お嬢ちゃん

久々にMT乗ったらやっぱ面白いわ、だから値段次第かな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 11:56:58.71 ID:p5812vIP0

200やプラドならATが似合うが、硬派な70ならMTだろう。
嫁が・・・とかの理由ならどうにもならんが、AT限定なら解除できるように頑張れよ。
30周年に託けて、200GXに、この1GRとMTの組み合わせで出たら、面白いんだけど。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:38:55.82 ID:OXao39Lr0

歩道を走る電動シニアカー感覚でＡＴ車をノロノロ使ってる高齢者が危険でたまらん
昔みたいにＭＴを運転できなくなったら引退で渋滞も交通事故も死傷者も減るのにな

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 14:29:30.11 ID:vDLSBjtW0

>>229
そんな貴方も・・・すぐに後期高齢者の仲間だぞｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 15:32:02.43 ID:UsFcw+zr0

再販の色ってサンドベージュと青くらいしかイメージできるのないけど、あと何色がでるのかな？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 15:40:45.26 ID:OWx+mJTj0

黒金ピンク以外の色系

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 16:09:14.03 ID:Cu81YnPe0

>>231
オーストラリアのＨＰと同色じゃね？

みんなは買うとしたら何色買う？俺はサンドベージュかガンメタのピックアップだな

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 16:40:14.58 ID:/eZdUcT+0

>>211
え？キャンバーでオーバーフローのエンストして再始動できないキャブ車がディーゼルより優位とか言われてた時代があったの？(笑)

俺は1FZ乗ってるけどクロカンしないので燃費とクラッチ寿命しか不満ないなぁ。
踏めばそれなりにパワフルだし。
普段はライトバンで距離稼いでるんで、70は趣味だと思ってコスト負担は諦めてる。

今回の再販はありがたいです。
純正ドアバイザー買い換えるぞー(笑)

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 16:45:05.07 ID:CRBDujt0O

>>233

青白ガンメタの７６

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 17:03:52.06 ID:Iu39oP+K0

迷彩か青にオールペンするから地味な色の方がいいな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 19:26:06.66 ID:/uPLsSpE0

>>205
コストの関係でハイオク仕様のままなんじゃね

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 19:33:58.67 ID:p5812vIP0

>>233

ガンメタとか好きだけど、やっぱり無難に76の白。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 19:49:29.65 ID:zDRPThR30

せっかくいろんな色を用意してくれるのに白にしなくても。
国連と同じ色じゃないかｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 20:47:07.47 ID:XDR+t6Lr0

すけべ椅子色が良い。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:15:53.38 ID:XTQo5Mwv0

フェンダーの色が白以外マッチしてないからな

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 22:11:37.05 ID:aeL6J3hSi

>>241
そうそう！
サンドベージュ欲しいけど、フェンダーの色がな…

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 22:19:49.66 ID:Cu81YnPe0

確かにオーバーフェンダーがシルバーなのはダサい
オーバーフェンダーだけマットブラックに塗装しようかな、業者に頼んでも１、２万くらいでしょ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 22:25:34.21 ID:/eZdUcT+0

>>243
純正であった赤×黒のナナマルプラドっぽくてヤダ(笑)

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 22:43:12.89 ID:UtnAFqyp0

>>210
排ガス規制は重量でも変わるし…
因みにハイエースワイドにディーゼル4WDは無い

もし、再販にディーゼルが有ったとしたら
コモンレール化や排ガスの後処理装置で少なくとも50万は価格が上がる。
4発での話だから、6気筒ならインジェクターが二本多い分たかいかな？
マツダのSKY-D技術をライセンス取得すれば少しは後処理装置の軽減策にはなると思うけど
ディーゼルエンジンはBMWから調達してるんだっけ？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 23:07:10.87 ID:m4f+MAPo0

80と7プラも復活だそうです
http://clicccar.com/2014/05/04/254637/

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 23:11:03.59 ID:ZVugjLr20

＞といっても実は、全国で70店舗を展開する
＞フレックス社が投入するカスタマイズモデルで

死ね

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 23:16:56.44 ID:OWx+mJTj0

>>246
すごく…
自分で好きにやったほうが千倍マシです。ありがとうございました。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 00:12:35.82 ID:W/MkdZa10

>>245

確かにディーゼルはBMWから売ってもらうらしいね。

そのBMWのディーゼルエンジンを搭載して売って欲しい。X5のやつ？

300万でwww

いや、無理なのは分かってるから。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 00:15:19.65 ID:LpmsgkVD0

微妙だな
自分で好きなように手を加える方が良さそう
昔のようにでかいイエローフォグ付けたり、スキー場のステッカー貼っつけたりグリルガード付けたいなとか今から妄想が止まらんw

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 00:54:53.01 ID:Piyqpfq90

日本向けにキノコを設計するんだろ。
だったらＡＴも設計しろよ。キノコを設計するのもＡＴを設計するのも手間は同じだろ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 01:58:34.56 ID:6kAOjg610

んなバカなｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 02:41:24.13 ID:6Agu+dzB0

>>242
サンドベージュ艶有りでテカテカしてて何かイメージと違った。
艶消しなら欲しいけど。
フェンダーの色は車体同色で出すとどこかで見たがガセかな。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 06:14:11.11 ID:2Lt0zEKI0

>>246
それは新車か？新車なんだな？？？

まさか、中古いじって復活とか・・・。w

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 07:08:32.06 ID:MlCtY9+x0

トヨタが営林署や消防署向けに一時的に販売する車です。ハイオクとかATとか、あり得ないですよ。2ちゃんで盛り上がるのは自由だが、エネルギーの無駄だと思いますよ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 07:11:21.21 ID:3JOPUUX6i

>>253
オーストラリア発売分と同じカラーみたいなんで、オーバーフェンダーはサンドベージュじゃないみたいですよ！
一昨日トヨタからの電話で外出の通り生産8月1日、発表8月25日だって！
ATはなく、5MTのみのオーバーフェンダー着き、4ドア79と76だって！

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 07:17:40.71 ID:3GGA+DQf0

>>255
メインが官公庁向けだからハイオクのままで売るんじゃないの？
最近増えてるレガシーのパトカーも内装は変更してるけどエンジンはハイオク仕様のままだし。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 10:08:07.34 ID:GWzXfWBg0

>>256
外出って？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 10:09:40.17 ID:LC+dutmS0

>>258
がいしゅつってなんだ？、

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 10:26:55.04 ID:3JOPUUX6i

>>258
ごめん。
字を間違えた。
外出×
既出○

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 10:38:51.45 ID:3YLo0kvf0

>>255
輸出仕様のままマップを書き換えないから要求オクタン価が日本だとハイオクになってしまうってことだろ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 10:53:23.33 ID:n48+mxsL0

クワトロとか逆輸入でオーストラリアから７６仕入れてるのは全部ハイオクなの？
買った人どうですか？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 11:20:46.42 ID:LyBfJ39s0

70が硬派だとかMTだとか言ってる人が色々足を引っ張ってるんだろなー
他のクルマを馬鹿にするのもこういう人ら。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 11:26:18.80 ID:GWzXfWBg0

>>263
誰に向かって言ってるの？壁？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 11:52:34.94 ID:WmLoyjHn0

>>264
お前に向かって喋ってるんだろwww

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 11:58:06.18 ID:GWzXfWBg0

おや、壁じゃなくて鏡に話してましたか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 13:51:26.72 ID:WzYXQXG20

>>264
ん？一連の書込み見て思ったことを書いただけだよ。
必ず誰かにレスしなきゃなんないの？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 14:43:28.15 ID:pBzeSRPG0

なぜか選民意識が強いんだよな70乗りって
70は好きだけど70乗りは嫌い

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 15:09:08.20 ID:MzvUyFOe0

連休中に情報入るの？

トヨタ本体なんか大型連休中のように
思えるけど。
近所のディーラーも連休中やってないし。
都会のディーラーはやってるのか？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 15:43:07.05 ID:zzfERHMe0

>>268
火の無い所に無理矢理煙を立てるのが好きみたいだな。
まるで朝鮮ヒトモドキのようだ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 15:47:06.78 ID:Tb4ojEpQ0

再販７６、バンパー内臓のフォグも設定無って何故？
保安基準に引っ掛かる？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 15:55:00.25 ID:ZCTuWRAU0

>>270
そんな言葉を使った時点で同じレベルに落ちてるんだよな。

70出るとしたら嬉しいけど、現行のフェイスは好みではないな。
何にしても正式発表を待ちたい

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 15:56:19.81 ID:ZCTuWRAU0

>>271
高さと外側から40cm以内とかの基準の関係かな

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 16:10:06.72 ID:Tb4ojEpQ0

>>273

サンキュー。
バンパー上にフォグ装着も車検通らないのかな？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 16:36:48.92 ID:WzYXQXG20

>>274
ヘッドライトの内側に「フォグ」はダメじゃない？
誰か保安基準詳しい人ー？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 18:40:03.23 ID:Z0SJJPGK0

>>273
高さ、位置ともに引っかからないようには見えるが。
保安基準とは別の理由によるのでは。
>>275
>ヘッドライトの内側に「フォグ」はダメじゃない？
大丈夫。高さ以外はヘッドライト位置に関係しない。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 19:19:40.82 ID:EjR0EzWF0

平成18年1月1日以降生産車の前部霧灯に関してはUNECE協定規則に準拠した取付と灯具は認証を受けた物を使用するようになっています
例えばオーストラリア仕様の前部霧灯もUNECEに沿っています
純正オーバーフェンダー付でも最外枠400mm以内に収まっていますし、取付高に関しても最下限は800mm以内に収まっています
タイヤサイズから取付高は推測出来ると思います

オプション扱いで事足りると判断されていればオプションとして設定されるのではないでしょうか
本体価格の削減にもなりますし

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 19:30:28.24 ID:WcFd6dboI

保安基準は関係無い。
関係あるなら、逆車も漬けれない

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 19:31:29.39 ID:Fy2TX2Ori

よーするに、
新型を買うと非常にめんどくさいと言う事

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 19:32:24.07 ID:Fy2TX2Ori

>>278
え？
なぜ保安基準を無視できるん？(笑)

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 19:42:43.65 ID:WcFd6dboI

保安基準無視ではなくて、保安基準に抵触するなら逆車も駄目ってこと。

逆車も外さなければならんす。

だから、保安基準以外の理由だと思う

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 19:57:57.68 ID:2RP1vFWY0

>>280
バカ発見ｗ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 20:33:56.33 ID:pYm8Xzv+0

バカしかいないのに

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 20:57:15.24 ID:GdX8IHh50

オレもおまいらもナナマル馬鹿だわw

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 21:05:23.29 ID:RKZuGxAK0

>>280
こいつの日本語読解力のなさには驚いたね

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:38:19.87 ID:6wMmMNZXi

逆車なんて業者の2次加工アリだろ
保安基準でダメだってもんはダメ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:39:01.44 ID:6wMmMNZXi

ま、新型のバンパーのやつは大丈夫

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:43:44.90 ID:XVLAJCkz0

優しくないね
モテないだろ？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:48:53.20 ID:69rCLUK50

逆輸入ガソリン車の登録なんて、ガス検必要になった以降のはみんなインチキだからな。
まともにやってたら1FZなんて通るわけない。業者なんてそんなもん。
規制後のFJの逆輸入車にキノコついてる？無いでしょ？

1FZは一発ころ…おっと誰かお客さ…ぐぁぁ！

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:49:51.36 ID:bLuOgwX90

ハイオクの次は保安基準で言い争いかよｗｗさすがGWだぜ！
こっちは温泉使って旅館のPCで見てる暇だからもっとやれｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:52:15.23 ID:W/MkdZa10

>>290

と自宅にひきこもりながら意味不明な供述を繰り返しており・・・

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:54:14.51 ID:69rCLUK50

>>290
保安基準の言い争いなんて誰もしてないんじゃないの？
>>278 の読み方ですれ違ってるだけだよね？
俺も >>280 的な解釈してたけど
どーでもいいや

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:55:28.62 ID:bLuOgwX90

>>291
いいぞｗｗもっとだｗｗｗビールうめええ
まあ嫌なら乗るなｗｗｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:57:37.63 ID:bLuOgwX90

>>292
しるか！まともに一日のコメ全部読むかよｗｗパット見るだけやろｗｗｗ
か～～温泉上がりのビールうま

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 23:03:46.99 ID:6r9/iHehi

>>294
いいからマッサージでも呼んで掘られて寝ろ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 23:07:34.10 ID:69rCLUK50

最近の旅館はパソコン置いてあるのか？ノンビリできないゴミ旅館だな
てか、せっかく温泉旅館泊まってんのに他にやることないの？
部屋で両親がアヘアヘやってる間はロビーのパソコンで遊んでろとか放置子なわけ？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 23:14:04.84 ID:W/MkdZa10

>>296

察してやれ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 23:14:25.53 ID:EM9iQNuo0

旅館じゃなくて、ネットカフェの間違いじゃないの？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 23:15:04.14 ID:yCaP5DTK0

どこの健康ランドですかｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 23:15:27.39 ID:bLuOgwX90

>>296
スレチいい加減にしなさ～い旅館スレ行きなちゃ～～～～い
まあこんなんでムキなるなって言ってんの？同じ７０が好きなんだろ？穴兄弟共！！

ウラーーーーーーーーーーーーーー！！！！

以上　寝る

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 23:29:33.33 ID:69rCLUK50

よしよし。悪霊退散。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 23:41:13.49 ID:9WlZJeHw0

話変わるけど1GRってオイルどれくらいつかうかねー？

1HZみたいに10リッターって事はないだろうけど、、少しでも維持費を安くする材料がないと鬼嫁の説得ができんw

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 23:49:28.96 ID:h6cjSgUs0

あの10リッター墨汁から開放されるとなると少しは気が楽だな
指紋と爪に入っちゃって落ちないもんね

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 00:06:00.80 ID:Y2bTezeI0

再販70はメーカー正規ディーラーから販売され数もある程度見込めるため、キノコ装着等の保安基準に沿った車両になるはず。
逆車などは、少数輸入車への特例と同じで、必ずしも日本国内の保安基準に合致している必要はない。
ケータハムなど安全装備がスカスカなのに問題なく新車登録販売されているからね。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 00:37:15.24 ID:+f5VYOTQ0

どうせ大半の糞共は買わないんだろ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 03:50:46.46 ID:VR6yGKl90

オイル6Lくらいだっけ1GR

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 03:52:58.94 ID:svWSJu+m0

くそども呼ばわりwwwww

性格悪すぎいぃwwwww

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 05:45:03.15 ID:ysFC6W4aI

いくら並行でも、保安基準にそって登録される。

保安基準が分からないなら、審査事務規定の新規検査をよく読むべし。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 08:50:08.14 ID:wCDPfalhi

並行車の保安基準除外なんて、乗員保護関係くらいだろ。
灯火もミラーも優遇なんてないよね。

しかも車検証に「この車は安全基準値関係の試験やってないよー死にたきゃ自己責任で乗ってねー」とか書かれちゃうし。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 09:04:09.45 ID:fwOPMfx50

ケータハム軽セブンなんか、ウィンドシールドがオプションだよ
あれ、いいの？

ジープとかランクル幌とか、シールド倒して公道走れないのに
もしかして、法律変わったのかな…

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 09:05:25.62 ID:fwOPMfx50

シールドって、乗員保護だからOKなのかな？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 09:29:33.48 ID:rD2xVqGG0

>>311
ウインド倒して走れないなんて規定ないよ
ウインドがある(立っている)場合のワイパーとかデフロスターの規定はあるけど。
ウインドが必要ってのはない。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 09:45:19.40 ID:GXv/KKdX0

ん？道路交通法ではダメでなかった？
密林地帯でブッシュを避ける為なら減点なかったはずだよ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 10:06:01.27 ID:rD2xVqGG0

>>313
道交法で禁止してるというソース上げてみ？ないから。
シートベルトも同様だけど、無いものは罰せないが原則
ウインドが倒せるものは倒しても良い。
幌はずしたら車室にあらず→後席乗車禁止なんてこたぁないでそ？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 10:33:51.00 ID:GXv/KKdX0

おお～っ　ホントだ！
77だから関係ないが、なんか得した気分。
兄貴ありがとう！

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 10:43:51.97 ID:hqS1fnus0

>>291
あんさ７０のオーナーで引きこもりの奴とかいるのかよ？
読んでてマジ気持ち悪いはこの深夜の書き込み連中・・アニメオタクのスレと間違えてないか

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 10:50:31.85 ID:PRr/PXr00

>>314
ジープで倒して乗ってたら白バイに怒られたわ。理由は車検シールが見えないからだと

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:03:05.59 ID:rD2xVqGG0

>>313
すまん。個人攻撃してるわけじゃない。一般論の話。

そもそもジャングルなんて道交法の範囲外だし。
道交法に一般道はダメ。林道はオッケーなんて規定もない。
(施行規則で往来の激しい…ってのは一部存在するけど)
そゆ大義を理解してりゃデマに惑わされることもない。

ウインド倒しちゃダメとか遺体搬送不可とかタンク100リッターまでの話は4マガとCCVのデマ情報な。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:04:55.38 ID:rD2xVqGG0

>>317
んじゃ後ろのプレートに貼っとけば？(笑)

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:07:38.71 ID:0GLrVGFF0

カナブンや飛び石が目を直撃したら生死に関わる‥‥ゴーグル必須

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 13:30:01.84 ID:jfSUHy490

ウインド倒して走ると全高変わるので保安基準違反

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 14:31:43.72 ID:GXv/KKdX0

>>318
一般論の通用しないこの手の車はいいですな。

連休は家族で小旅行。
前後リーフでも妻子は爆睡！
慣れてしまえばこんなもんだよ(^_^)/

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 14:39:01.98 ID:GXv/KKdX0

>>321
試したいんだけど、ごめん！
俺の倒れない　<(_ _)>

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 14:42:29.52 ID:PM8jeHWIi

>>321
そーするとハイトコントロール付いてる車は全部ダメだな。
天皇の乗ってる黒いのもエアサスで五センチ上下するけどな。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 14:46:10.61 ID:neBZ7vVRi

ハードトップが開閉するオープンカーも全高変わるから保安基準違反ってかww

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 15:18:50.70 ID:tuv0xaqD0

ディーゼル、ハイオク、保安基準かあ。
そういえば一時期プレミアム軽油なんて燃料があったなあ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 15:28:05.41 ID:i53Pp1sl0

再販用のフェイスリフト(旧型丸目)キットどっか作ってくんねえかな。値段がリーズナブルだったら、購入者の7割位興味あると思うんだが。安全基準でダメか

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 15:42:18.21 ID:rD2xVqGG0

>>327
国内車だと対人保護でフードパネルが社外品に変更出来ないんだよね。
かなり難しいと思う。

丸目の純正フードでもダメだと思う。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 16:01:24.79 ID:plx9YPzi0

FJの繋ぎだろ？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 17:44:27.47 ID:hqS1fnus0

てか改造費込めて計算したら５５０前後は行きそうだわｗｗｗ
４００で予算の９割締めるｗｗまあ改造費はローンなら何とかいける
３年間はおかゆと雑炊で凌げればだが・・・
　

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 17:57:02.76 ID:fUsTxB6X0

そんなに無理してお布施納めなくていいでない？
諦めると楽になれるよw

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 18:25:20.79 ID:tUcg3YEz0

>>330
改造って？痛車にでもするのか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 18:32:16.56 ID:Y2bTezeI0

自分は買ったら改造とまではいかなくても
ナビ、ETC、キセノン、ガラスフィルム、車中泊用に室内加工、スタッドレス用セット
とやりたいが、やっぱ結構かかるなあ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 18:51:10.21 ID:rD2xVqGG0

キセノンって言われて思い出した。
再販のオメメってガラス？プラスチック？
ウインカーまで回り込んでるからプラスチックに思えるんだけど。誰か教えてください。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 19:00:46.13 ID:6h7QC4F30

ウインカー一体のプラスチック

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 19:02:01.75 ID:rD2xVqGG0

>>335
ありがと！

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 19:15:17.06 ID:C8vV4cVn0

セルシオのV8積んで6MTで再販して欲しい。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 19:36:13.06 ID:+f5VYOTQ0

どうせ買わないんだろ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 19:43:12.51 ID:rD2xVqGG0

俺も買わないけどね(笑)
言うのはタダだから生ぬるくスルーしときゃいいじゃないの。

俺的な希望言うと
1HDの旧顔でナロー4ナンバー5MT、12Vが国内正規に出たら500でも買う。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 19:44:34.79 ID:svWSJu+m0

買わなくても、希望は色々言ってもいいよなwww

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 19:49:27.72 ID:UUmrrDxIO

もともとＭＴ設定しかないし、ＭＴだからこそ特性の生きる車なので勿論そうなる訳だが、日本国内販売で、ＭＴ設定のみの７０を再販とは、トヨタさんかなり強気だな！
ある程度の販売数見込みがあるから（官公庁含む）だろうけどさ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 19:50:38.50 ID:liOIlUJa0

今んトコ76はオーバーフェンダー装着みたいですが
撤去してタイヤを235-85-16か7.50-16あたりに変更する（予定）の人っていますか
あと、ピックアップは7.50-16が標準みたいですけど、タイヤメーカーで追従して
このサイズ・適正加重での最新のスタッドレスを販売する可能性ってあると思いますか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 19:51:26.57 ID:6eSAVMKf0

じゃあ俺もひとつ希望をｗｗ
1年限定といわないで、ずっと販売し続けて欲しい

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 19:58:56.92 ID:hqS1fnus0

>>332
THEシュノーケル、３インチアップ、ホイール＆グッドリッチM/tタイヤ、ホイール
あとZSU23-2ぐらいかな

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 20:04:49.52 ID:rD2xVqGG0

連投すまんこ。
>>342
今回のはフロントブリスターやらエンジンで小型枠入らないし、無理やりオバフェン撤去しなくてもいいんじゃない？と思うけどなぁ。

俺も現行ナローで夏場は7.50だけど
スタッドレスは価格も安い265に臨時のラバーフェンダー着けてる。
車検証上は8ナンバーとシュノーケルその他で幅1750取ってるからフェンダーの有無を指摘されたことない。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 20:06:43.29 ID:svWSJu+m0

>>343

ひさびさに爽やかな意見をみたw

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 20:18:55.70 ID:Oh25LFRL0

こんなの見つけた。

一昨日スノアタで仲間のＧＲＪ７６を少し運転させてもらいましたが、ガソリンとディーゼルの特性の違いはもちろんあるんですが、深い雪でも十分な低速トルクだと感じましたよ。
扱い方によるのでしょうが、クラッチを焼くような事はありません。ガソリンの静粛性はいいですね。追い越しなどの圧倒的なパワーも良好と聞きました。
燃費は彼の場合は市街地で7-8km、遠乗りで約10km程度との事でした。1GRは総体的に悪くないですよ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 20:26:43.75 ID:fwOPMfx50

低速トルク十分で燃費もそこそこなら、ガソリンもありか？
うーーん

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 20:44:51.16 ID:NjjAkqCC0

１ＦＺ積んだのはクラッチ版のトラブルとか消耗が早いと聞くよね。
１ＨＺのより大きな１ＨＤ-Ｔのと同じクラッチのはずなのに。
１ＧＲはどうなのだろうね。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 20:51:37.92 ID:1zHOTlKoi

>>349
FZ乗ってるけど。10万キロで逝った。
交換してからは丁寧に乗ってるつもりだけれど現在17万キロなのでドキドキ中(笑)
逆車仲間もみんなそんなもんですね。
GRJのミッションは何に使ってるんだろか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 20:56:08.56 ID:1zHOTlKoi

HZJの頃はスノアタ行ってたけど、FZJにしてから行く気もなくなりました。
低速トルクの無さ。クラッチの焼ける匂い。
ってことで、今はスキーエキスプレス専用です(´Д⊂ヽ

燃費良くて低速あるGRJっていいなー

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 21:01:56.90 ID:p7i28FMy0

H150Fだと思う。ヘビー系ミッションの。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 21:54:16.68 ID:Yayj3v3k0

>>345
オーストラリアトヨタの76を見ても、ナローの方が断然すっきりしててカッコイイし
やっぱ70は細身大径タイヤが似合うと思うので、自分は購入する事になれば
オーバーフェンダーフェンダーは取っぱらっちゃうつもりです、今の77ZXも取ってしまいましたし。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 22:00:06.32 ID:rD2xVqGG0

>>353
気持ちはわかる！おれも完全同意。
ナロー向けに235/85のスタッドレスあれば嬉しいんだけどねぇ。
実質265か215/80しかないもんなぁ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 22:10:52.72 ID:Yayj3v3k0

>>354
おお！同志よっw
235-85-16か7.50-16のスタッドレスで最新技術のスタッドレスがあればいいんですけどねえ
現在はダンロップの235-80-16ですが、無論数世代前のスタッドレスですからね
雪道や凍結路では、より慎重な運転をせざるを得ないのが現状ですね。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 22:16:27.08 ID:Y2bTezeI0

確かに折角の四駆なのにスタッドレスタイヤが旧世代しか選べないのは残念
BSか横浜あたりから新しいのが出る噂とかないのかな

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 22:30:50.34 ID:t+pTiRFq0

トーヨー忘れんなよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 23:07:08.11 ID:6h7QC4F30

メーカーもまったく売れないサイズは出せないわなｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 23:23:22.54 ID:1zHOTlKoi

>>356
噂もないよねぇ。5年使ったBSのが限界来てるんで今年は履き替えのタイミングなんだけどなぁ。
いろいろ面倒なんで次は215/80で妥協かな。
3インチアップでホイールハウスがスカスカでみすぼらしいけど(笑)

225のトラックスタッドレス使ってる人居ますか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 00:32:48.45 ID:b64sUIx60

進化の早い（はず）のスタッドレスを2回続けて同じのを買う虚しさ
しかもそんなに安くない

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 04:27:37.77 ID:RWi78JA5I

>>353
元ナロー乗りですが、ワイドの方が断然カッコ良いと思う。
迫力もあるし。
まぁ見た目は人それぞれ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 08:30:38.33 ID:mqY3W49y0

市街地7-8なら十分だね。6ｋｍはさすがに却下。
アルファードとかそんなもんでしょ。
さあ連休あけたし、新情報でないかなー。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 08:42:52.41 ID:+X4+CDY+0

エスティマだけど市街地6ｋｍ弱
新70で市街地7-8はかなりのエコランか余程ゆるい市街地

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 08:50:06.76 ID:uE20/4yM0

ネタのＧＲＪ７６って群馬県の沼田近郊の人か？
あの近辺の交通量を鑑みれば、十分にうなずけるけど。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 09:45:17.57 ID:hnBMJIQDi

>>363
エスティマと比較されてもなぁ(笑)
エコランの定義も個人差あるし。
燃費悪いとかボヤいてる奴の運転見てると「悪くて当たり前」みたいな走りの感じだし。
同じGRのFJを1ヶ月借りたことあるけど市街地で8前後。高速で10超えることあったよ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 09:49:27.28 ID:vcNjzch10

結局７ｋｍ前後ってところか
デカイミニバンと変わらないと思うと悪くないな
エコカーの３倍の燃料代で楽しむ車だね

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 15:42:47.19 ID:Lv7+p2T50

ヘッドレストにバンダナ巻くのはカスタムになるの？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 16:05:04.27 ID:LIAcxbNX0

シートにＴシャツと組み合わせて初めてカスタムとなる

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 16:11:37.48 ID:blHXaHCM0

>>367

バンダナの柄は星条旗指定な

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 16:53:14.77 ID:hnBMJIQDi

ルームミラーからネックレスは？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 17:57:00.79 ID:mzGg7edn0

やっぱりjaosブルバーだろ！

と思ってググったらまだ売ってるんだな…安全基準とか大丈夫なんか？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 21:31:02.89 ID:0GB/kDqw0

再販買いたいと頼んだら　古臭いの一言で却下されちまったぜ・・・
おまえら再販車楽しんでくれ・・・・

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 21:58:35.81 ID:IdOteMM+0

>>372
古臭いんじゃない、古いんです!！

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 22:18:41.90 ID:ue99rvHv0

古いのは確かにそうだな。
トヨタで発売が昭和なのは70だけだしｗ
一般人から見ればこの形に400万も出すのはありえないだろう。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 22:28:44.25 ID:l5EoGhh+i

車を購入というより
重機買うようなもんだからなあ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 22:34:14.02 ID:5IKT+pC9I

>>359
195/85/16のブリヂストンｗ969はいてます。なかなかですよ。

377 ：陰嚢：2014/05/07(水) 22:37:59.06 ID:/TKTchmAi

148 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/05/05(月) 11:03:21.82 ID:Ev4n1a4L0
価格.comでベレッツァのシートカバーの糞評価があるけど実際はどうなの？
半月くらい前に下調べもロクにしないでベレッツァのシートカバー発注したけど不安になってきた

158 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/05/05(月) 14:01:50.34 ID:K6sG3q5r0
>>148
　私も注文した翌日にキャンセルしました。
先払いしていたらキャンセルできませんね！

169 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/05/05(月) 22:21:38.62 ID:Ev4n1a4L0
>>158
もう支払い済みで納品待ちです。多分今月末くらいに納品かな

受注生産でもクーリングオフって出来る？キャンセルは出来なそうだからサイズミスや粗悪品だったら返金や交換で交渉してみるかな

195 ゴリンビュー＠ドルビー皿うどん 2014/05/06(火) 21:11:42.52 ID:8FdhJ6Me0
>>169
> もう支払い済みで納品待ちです。

もう支払い済みで納車待ちです。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 22:52:09.36 ID:QsWfEPy00

ProBox車検なんで替える。
最大積載750kgくらい？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 23:02:56.96 ID:MV/UxqI7O

>>378
500キロらしいよ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 23:05:43.13 ID:15MuWvAF0

>>377
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1295858159/

レス転載は荒らしで有り、アクセス禁止発動対象だって理解しているよね？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 23:41:53.08 ID:WmB91WzL0

70はワイドやナロー派、クロカンなど人それぞれ楽しみ方はいろいろあって良いと思いますが
連休中に仙台へ遊びに行った時に見かけた76
19か20インチのメッキホイールに薄っぺらいタイヤを履かせて実質のローダウン
そこに巨大なオーバーフェンダー。
VIPセダンや、ミニバンなんかでよく見かける、ピラーにステンレスを貼ってるヤツあるよね
ソレをやってました、70系では初めて見ました
そんな事やるんだったら、ハマｰH2あたりでやりゃいいのにって思うのはオッサンのオレだけ？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 23:44:17.33 ID:p0K4lefg0

もっとオッサンになると、車の楽しみ方は人それぞれ何でもありって思うようになる
20代の頃は「こうじゃないとケシカラン！」とか思ってた

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 00:19:39.14 ID:hobljhsd0

うちの地元じゃあ７０乗ってるのってマジでおっさんばっかだ
２０代の俺からすれば抵抗ある車かも軽トラとかそんなレベル（悪口ではない）　

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 00:22:46.70 ID:t+M/SUKq0

70は色んなカスタムができるのも魅力なんだけどね。

でもさんざんいじったあげく純正がよくなる不思議。

てか76インチアップするホイールあるんだ！？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 00:27:44.96 ID:4Dj+8eYK0

在日朝鮮人による保護費の不正受給の実態。
http://blogs.yahoo.co.jp/x1konno/36594670.html

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 00:57:34.98 ID:dmaD6NR1i

>>376
かなーり小さくない？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 03:41:57.03 ID:YcwIB1wz0

http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1380954499/315
　　↑　↑　　　↑　↑　　　↑　↑

388 ：陰嚢：2014/05/08(木) 07:29:14.76 ID:mjNysPUki

>>380
童貞なの？
悔しいねぇｗ
しぬの？

ちゃんと通報()してくれよｗｗｗ

389 ：陰嚢：2014/05/08(木) 07:30:21.86 ID:mjNysPUki

>>380
148 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/05/05(月) 11:03:21.82 ID:Ev4n1a4L0
価格.comでベレッツァのシートカバーの糞評価があるけど実際はどうなの？
半月くらい前に下調べもロクにしないでベレッツァのシートカバー発注したけど不安になってきた

158 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/05/05(月) 14:01:50.34 ID:K6sG3q5r0
>>148
　私も注文した翌日にキャンセルしました。
先払いしていたらキャンセルできませんね！

169 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/05/05(月) 22:21:38.62 ID:Ev4n1a4L0
>>158
もう支払い済みで納品待ちです。多分今月末くらいに納品かな

受注生産でもクーリングオフって出来る？キャンセルは出来なそうだからサイズミスや粗悪品だったら返金や交換で交渉してみるかな

195 ゴリンビュー＠ドルビー皿うどん 2014/05/06(火) 21:11:42.52 ID:8FdhJ6Me0
>>169
> もう支払い済みで納品待ちです。

もう支払い済みで納車待ちです。

390 ：陰嚢：2014/05/08(木) 07:30:52.16 ID:mjNysPUki

391 ：陰嚢：2014/05/08(木) 07:31:33.40 ID:mjNysPUki

380 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/05/07(水) 23:05:43.13 ID:15MuWvAF0
>>377
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1295858159/

レス転載は荒らしで有り、アクセス禁止発動対象だって理解しているよね？

380 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/05/07(水) 23:05:43.13 ID:15MuWvAF0
>>377
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1295858159/

レス転載は荒らしで有り、アクセス禁止発動対象だって理解しているよね？

380 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/05/07(水) 23:05:43.13 ID:15MuWvAF0
>>377
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1295858159/

レス転載は荒らしで有り、アクセス禁止発動対象だって理解しているよね？

380 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/05/07(水) 23:05:43.13 ID:15MuWvAF0
>>377
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1295858159/

レス転載は荒らしで有り、アクセス禁止発動対象だって理解しているよね？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

392 ：陰嚢：2014/05/08(木) 07:37:19.32 ID:mjNysPUki

>>380
もっとヤレって意味だよね？

41 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　　会いたかった公演[] 投稿日：2014/01/22(水) 19:44:17.49 ID:SuxmGroS0 [6/37]
>>37
> 私は頭が悪い車音痴の独身です
まあなんだかんだ言っても
このスレに居座ったほうが勝ちただからな（＾ω＾）
このスレから先に足を洗ったほうが負けだぞ　m9(^Д^)
今までの経験上そのうちお前が先にいなくなるだろうけど　(*^o^*)
まあせいぜい頑張れ貧乏人(^-^)v

↑
改めて読むと恥ずかしいなｗ
さすが無敗の帝王の言うことは違うなｗｗｗ

居座ったほうが勝ちだからなｷﾘｯ
先に足を洗った方が負けだぞｷﾘｯ

水虫かよぉぉぉぉｗｗｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 09:44:14.88 ID:8rFF2WLS0

全ての７０乗りが幸せになりますように！！

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 10:06:33.68 ID:DezGAchy0

ほんとすぐ荒れるよな最近
どんだけ沸点低いんだよいい歳こいて

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 10:11:15.56 ID:PPohv9Zn0

去年から再販楽しみに待ってたんだけど、ガソリン価格とかでびびって、色々考え直して今月別のクルマを購入してしまったから、お前等に謝るわ。すみませんでした！再販70楽しんでくれ(T-T)

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 10:42:37.59 ID:czR742L6i

>>395
はい！
ご冥福をお祈りつつ、次のお便り！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 10:53:44.22 ID:Lmh4NruGO

多少高くてもラストチャンスだから買う
１年間に何万キロも走るわけじゃないからレギュラーだろうがハイオクだろうがそんなに気にもしないし
早く予約始まらないかな

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 11:12:46.34 ID:yklhskoe0

本当にガソリン代気にしてないやつは、ガソリン代気にしてないなんて書かないw

どこかで自分に言い聞かせてるんだよなー

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 11:18:36.75 ID:b+/BL3Q40

みんな本当はディーゼルが欲しいんだから
愚痴もこぼしたくなるわな

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 11:43:25.84 ID:VLMk+LZmi

>>399
どーだろ。VDJとの価格差と将来的な不安抱えるならGRJでいいんじゃないの？みたいな。
HZJなら間違いなくディーゼルだけどさぁ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 15:33:30.75 ID:DezGAchy0

サーフ顔もどっかが無理やり顔面挿げ替えキット出すだろ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 16:02:34.86 ID:POkiRiDy0

>>401
70プラド顔とか(笑)

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 17:09:47.93 ID:rwexUWFK0

皆は何色買うの？

白、ダンボール色、ダークブルーで悩んでいる。

中東やアフリカでダンボール食が人気なのは、目立たない為？
それとも塗装が焼けにくいとか？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 17:11:37.76 ID:Fm8ulUbWi

>>403
白買っても結局ダンボールになるから

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 19:21:33.18 ID:Huk6KaE10

人気なしの赤か青。出るなら、だけど。

ガソリンエンジンは深夜の住宅地でも始動できるから良い。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 19:33:12.22 ID:VNfrOMWo0

高級住宅街か

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 19:54:26.78 ID:4tUOStwB0

ワクワクが止まらない。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 20:11:58.99 ID:qv8//YmT0

>>405
国内販売してるときも青があったけど人気ないのか。
再販はミッドナイトブルーにしようと思ってるのに。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 20:43:11.73 ID:hobljhsd0

>>403　中東やアフリカで使う奴らは殆ど人殺しの道具だろ７０系は
サンドカラーなら単にカモフラージュになるからじゃね？
てかあいつらハイオク使って民族浄化してんのか金持ちだね

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 22:12:17.34 ID:z0J9Dox10

濃い色は夏場暑くてかなわん。
白はサビると無残。
末永く乗るならサンドが実用的。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 22:40:30.65 ID:G2QltiXu0

HZJからGRJになることによって大幅な価格UPするのであれば、国内向けにECUの書き換えでレギュラー仕様に出来ないのか？
サンドでも艶消しになるんじゃない？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 22:42:52.74 ID:b+/BL3Q40

1GRは1HZみたいに塗装が剥がれるまで動くんだろうか？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 23:08:05.08 ID:z0J9Dox10

少なくともこのまま1HZ乗り続けるよりも、
1GRに乗り換えたほうがこの先長く70ライフを楽しめるな。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 23:16:13.28 ID:b2Jsr4aZ0

>>395
なに買ったの？参考までに…

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 23:24:57.07 ID:bR4QxEeC0

70って色でリセール変わるんですかね？
赤が欲しいなぁって思いつつも人気色はサンドか白っぽいよね。
ずっと乗り続けたいけど、ガソリンになることで維持費がかさむと思うと不安で聞きたいです。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 23:25:06.95 ID:eYwSzFPF0

>>408
今回青系はないと聞いてるが
>>411
わざわざ書き換えなくても入っているから

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 23:26:25.52 ID:BHCJAjdd0

>>414

スレ違いで恐縮だけど、CXなんとかのディーゼルのやつだよ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 23:36:43.12 ID:O6lR3bG20

>>380
お前が荒らしだろ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 23:43:54.90 ID:1HNYpPQU0

シルバー最高。洗車不要。キズ目立たず。洗車してもあまり変わらず。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 23:49:24.44 ID:1FuG6Ni3i

>>419
俺は白だけど、コンパウンドでだいぶ塗装が薄くなってきてる。
シルバーは維持大変だけど、ワックスだけ切らさなきゃ綺麗だよね！

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 23:56:21.12 ID:eDwhzRqu0

話題には関係ないけどノーマルフロントリーフのストローク短いなぁ
バンプストッパーのホーシング側テッカテカだわ
カーブのたびに底づきしてるんじゃなかろうか・・・

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 00:11:48.31 ID:qmciKcxE0

シルバーって維持大変か？
1番楽だと思うんだが

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 00:20:50.67 ID:+6DHc0xti

>>422
ワックス切らして劣化してくると一気に終わるよ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 00:23:52.64 ID:/4Z5SXzd0

79ならガンメタっぽい色のがいいな
Youtubeで見て惚れたわ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 03:38:12.62 ID:apf3ZSFG0

>>417
レスありがと！
結構いるんだよね、そっちに流れる人が。
やっぱりディーゼルに憧れるわけ？
私的にはディーゼルに対する拘りがなくランクルとの比較対象にならなくて…再販70にするかＦＪにするか検討中！(^^ゞ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 04:37:53.45 ID:AhJSkmPb0

>>425

元々クリーンディーゼルに乗りたいという気持ちはありました。

それと同時に再販70のピックアップは死ぬほど楽しみにしてたんですけど、自分の場合は通勤だけで月に1100キロくらい走りますので、燃料代や色々考えた末に決断しました。

本格クロカンと片やクロスオーバーでは比べようがないですが、他に乗りたいクルマもなかったので。

スレ違い失礼しました。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 05:06:48.17 ID:apf3ZSFG0

>>426
再レスありがと！
生粋のランクル乗りには怒られるが、再販70の話を昨年末に聞き、増税覚悟で待ってたんだが…

生粋のクロカンに乗りたい気はあるのだが予算的に…

客観的に考えたら高すぎるが…リセール考えたら安いかもしれないが、今回の車は20年後に、お！まだこれ走ってるんだ！って見られるのが目標で！

あと１ヶ月ぐらい悩もう♪

当方もスレ違い失礼しました。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 05:20:54.26 ID:sHcGqZBy0

>>304
>ケータハムなど安全装備がスカスカなのに問題なく新車登録販売されているからね。
ケータハムの小型乗用車はESCが付かないと9月生産分で販売終了。
ケータハム軽は法律で2018年2月まで猶予があるので販売？

ランドクルーザー70は1ナンバー登録なのでESCがなくても再販可能。
>新型車はH27年9月発売以降のモデルから、継続生産車もH29年2月以降から義務化される。
www.mlit.go.jp/common/001009295.pdf

レギュラーガソリンには、バイオ由来のエタノール3%、ETBE7%を混ぜているE3ガソリンがあり
総発熱量がさがり若干燃費が悪い。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 05:46:52.94 ID:PhIFCJmvI

ESC装着の義務付けは高速道路を走行するトラック、バスのみ義務付け。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 05:55:37.45 ID:HXJ0/8CO0

中東アフリカでサンド色が人気なのは、砂汚れが目立たないからとかじゃないの

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 06:53:07.89 ID:sHcGqZBy0

>ESC装着の義務付けは高速道路を走行するトラック、バスのみ義務付け。
貨物の運送の用に供する自動車であって、車両総重量が 3.5t 以下のもの（被牽引自動車を除く。）
は、該当じゃないの。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 07:19:29.54 ID:PhIFCJmvI

>>431
その基準はABS
EVSC(車両安定性制御装置)※1について、上記【適用範囲】の自動車のうち、
以下の自動車に義務付けることとします。・専ら乗用の用に供する乗車定員 10 人以上の自動車であって、車両総重量が
5t 以下又は 12t を超えるもの(立席を有するもの及び被牽引自動車を除く。) ・貨物の運送の用に供する自動車であって、車両総重量が 20t を超えるもの (被牽引自動車を除く。)及び第 5 輪荷重を有する牽引自動車であって車両
総重量が 13t を超えるもの
・最大重量が 3.5t を超える被牽引自動車(空気ばねを備える 3 軸以下のもの
に限る。)

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 13:02:16.37 ID:mixTStoU0

２０１５年７月２６日以降は保安基準変更で登録不可って話。
理由は？横滑り防止装置？フロントのバンパー、ボンネットが
歩行者傷害軽減を配慮したボデイ構造になっていないから？

再販時、バンパー内臓の補助灯の設定もナシて聞いているが、
もしかしたら、バンパー構造変更で、内臓されているスチール製
の骨格も外され、乗用車みないなバンパーに変更だったりして？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 15:52:02.32 ID:sIX6SrKa0

8月25日発表発売。

バン/ピックアップの２車型
4.0Lガソリンエンジン
５速マニュアルのみ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 16:39:52.94 ID:/TkbCoQ70

え、今更それですか

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 18:18:32.62 ID:olFYYoi80

せめてハイオク仕様じゃなきゃ、購入を検討するんだけどねえ
あと気になるんだけど、8月末に正式発表って事だけど
7月に予約開始って、意味がよくわからんのですが
詳しい方教えてプリーズw

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 19:05:09.57 ID:v48HUT870

ハイオクか～と最初はがっかりだったけど、
レギュラー入れても多分大丈夫だし、ハイオク入れたとしても年間維持費はせいぜい3～4万の上昇じゃないかな？
それで購入諦めるほどではないと思うけどな。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 19:14:21.01 ID:AhJSkmPb0

>>427

頑張って購入して楽しんで下さい！こちらこそありがとうございました。

カタログ燃費で計算したんですが、例えば再販70と同じエンジンのFJクルーザーがリッター8キロでレギュラー。片やあっちがリッター18キロで軽油という条件です。10万キロで120万くらい燃料費の差が出ます。

休日だけ乗るならいくら燃費悪くても構わないんですが、やはり自分には無理でした。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 19:58:05.44 ID:YCT5oQ1q0

4~5万ケチって普通車から軽にする奴が大半のこの国でハイオクっつう事が障害なのはしょうがねえよ。
反面、CXー5と10万走行時の車両価値が
0円対80万位とかだろうから、純粋に120万の差額とはならないだろうな。
ただし、高燃費車両の存在がゴミクズにならないという前提で。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 20:02:37.88 ID:YCT5oQ1q0

って書いてそもそも車両価格に差があるか。スマン皮算用過ぎた

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 20:17:17.03 ID:AhJSkmPb0

>>440

いえいえ。

どうか皆さん再販70楽しんで下さい！
通勤車両と遊び車両を使い分ける甲斐性があれば良かった(T-T)

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 20:56:46.53 ID:JB9F8EvC0

>>438
>リッター18キロで軽油という条件です。

何て言う車？
おしえてｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 20:58:25.35 ID:JB9F8EvC0

>>438
すまん。自己解決。

>>417　CXなんとかのディーゼルのやつだよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 21:30:54.24 ID:bfiJcuiy0

CX-5のディーゼルは10万キロくらいの走行ならかなりの値段で引き取ると思うぞ。
この先国内にディーゼル車が増殖するとは思えないからCX-5ディーゼルは希少な存在を維持するだろう。
さすがに20万キロも走ると70みたいにはいかないだろうけど。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 21:34:48.64 ID:L+zu5P0z0

>>444
いやいや、ディーゼルが載ってるだけのなんちゃってSUVだから、ランクルと比べるのはどうかと。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 21:48:27.04 ID:apf3ZSFG0

>>445
ディーゼル！っていう存在を評価してるだけで、だれもクロカン性能を比較してないだろ？
ランクル乗りの一部の人はすぐに他の車を否定するから絡みにくいと思われるんだよ！

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 21:54:56.21 ID:mfsLUaF90

70の選民意識は異常だからな

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 21:56:45.44 ID:Jn1T3/IO0

>>445
同じくディーゼルが載ってるってだけで、ジャンルは全く違うんだから否定するのは良くないと思います
CX5にウインチ積んでクロカンやろうと思う人はいないだろうし、新興国で酷使されるような使い方をされる事はまず無いですよね
ホントに他の車種を馬鹿にしたり、否定するような書き込みは止めてもらいたいです。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 22:13:28.14 ID:NIFhoEqr0

ディーゼルと言ってもウンコレールでしょ。
１ＨＺと比べるまでもないでしょう。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 22:15:02.59 ID:ve6q/rMh0

>>445はSUVと比較するのはどうか？と言ってるだけで、CX5を否定してはないでしょ？
過剰反応し過ぎじゃね？

SUV自体が嫌いなだけだろ？
普段SUVと比較されて「うんざり」ってのは、俺も理解できる。が「なんちゃって」は言い過ぎだなw

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 22:32:40.12 ID:bFEee21t0

オプション付けるのはデフロックくらいかね？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 22:33:30.12 ID:9dkAsTBq0

AT出るの？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 22:35:12.55 ID:pxU9IZSH0

ＦＪ買え

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 22:41:18.99 ID:ve6q/rMh0

すみません
>>450は忘れてください。
俺の「SUV」は70は入ってません。が>>445の「SUV」は70の事だね。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 22:51:24.32 ID:5CfYQeg4i

何故にCX5と70の比較になるんだ？
わけわかんねっす。

燃費合戦するなら他行け

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 23:42:53.51 ID:rQ+SUdYs0

ロムレヤ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 23:44:28.88 ID:qmciKcxE0

関係ない車の話をする馬鹿がいるから
荒れるんだよ
最初から話に出すなや

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 08:26:58.34 ID:Du/jbW0P0

ATで出ないの？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 08:56:34.67 ID:m4I39gd/0

http://www.gtoyota-blog.com/rvpark/2014/05/76-cf9a.html
オプションでデフロックは付けおいた方が良いの？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 09:03:35.95 ID:EuRt2C080

ATの話すると70乗り様が発狂なさるからやめなさい

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 09:03:48.15 ID:PzHi3U760

付けて後悔と付けないで後悔、どっちがデカイ？取り返しつかないのは後者。そこケチるならプラド買った方が幸せじゃないか

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 09:51:14.28 ID:QfrfjFR5O

ATが出たらいいな
ディーゼルが出たらいいな
豪華仕様だったらいいな

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 09:59:15.17 ID:8AiksAqN0

そんなんじゃまだまだ撒き餌が足らんぞ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 10:36:16.15 ID:3HRA9qbU0

ガスタービン搭載してよ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 11:23:02.01 ID:QRPOvwI40

いっそ10式戦車のエンジンをw

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 11:23:03.68 ID:QfrfjFR5O

プラスチッキーな内装は勘弁してほしい
ハンドルやシフトノブも本革巻きでシートはホールド性の高いので

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 11:34:25.88 ID:SOw2qMe20

あげ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 11:46:57.70 ID:9ZBHcg3F0

お前ら釣り針でかすぎるぞ。

いくら温厚な70乗り様もさすがに激おこぷんぷん丸だぞ

ディーゼル希望

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 12:38:00.32 ID:zuOnH6eL0

最新のV8ツインカムディーゼル載せられても触れる自信が無い。壊れないんならいいんだが

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 12:56:12.07 ID:QUzgScwk0

ディーラーは毎年の車検代で回収出来るんだから
本体の価格は安く抑えて下さい！　嫁を説得できる材料を下さい！

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 13:20:55.93 ID:cvQ2X4120

販売するときも車検もガッポリ稼がせてもらいますので身分不相応な買い物は控えるべきですね♪

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 13:27:08.83 ID:zQcwvKmMO

デフロック付けてブルバーとウインチ付けて、

あとディーゼルきぼんぬ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 13:27:49.51 ID:8AiksAqN0

70くらい信頼性の高い車だと、いちいちディーラーに診てもらわんでもユーザー車検でいいかなと
保証期間内はキッチリ診てもらいますけど

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 13:29:34.87 ID:QfrfjFR5O

せっかくの再販だから充実した装備にしてほしい
買えない人は10年落ちの中古で

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 13:57:55.34 ID:iL9qt1gG0

>>471
通勤で使う車の他に７６１ＨＺと２サイクルジムニーとアルシオーネSVX持ってるから
嫁の審査が厳しいんですわ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 14:06:14.61 ID:rCJOibzD0

でも実際のところ現行の顔はかっこいいと思えないんだよね
丸目がいいわー

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 14:08:57.98 ID:ThL8byP90

自分は今の77でじゅうぶん満足しているので関係ないけど
今度の70買う人ってどんな人だろう、価格からしても相当コアな人だよね

4割　他車から乗り換え（前々から70に興味持っていた）
3割　過去に70乗っていたが規制で泣く泣く手放した
2割　現70があまりにボロくなったので
1割　価値が下がらなそうだから、数年後は転売予定

こんな感じかな？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 14:12:43.67 ID:8AiksAqN0

シンプルに、MTで乗れる信頼性の高い大型四駆を新車で欲しい、というだけです

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 14:17:06.60 ID:gKCvVAh60

２０歳になる７３に乗り続けたいけれど
新車を買う最後のチャンスなので1GRでも泣く泣く乗り換えるパターンやな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 15:56:40.46 ID:QBSq62UN0

再販70は1ナンバー登録ですか？
1ナンバーのメリットは自動車税は1.6万
デメリットは1年車検、高速道路がが中型料金で良いの？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 16:00:57.08 ID:l3R1+1rZ0

>>480　保険も４に比較したら高いよ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 16:13:33.95 ID:GSO/mcwqi

>>480
1ナンバーの自動車税16,000円ってメリットなの？
たしか4ナンバーも16,000円じゃなかったかな？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 16:18:30.09 ID:sFmG3tna0

1ナンバーの車検とか年間の維持費は実際どのくらいですか？4ナンバーの76中古買おうか迷ってるんで教えてください

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 16:38:55.77 ID:w47NOOXN0

>>477 27万kmの77車としては絶好調
だけどボディはかなりのボロw
正式発表の内容次第ではオールペンして天寿を全うさせるかも。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 17:12:13.60 ID:7sPC3+DAi

>>480
フェリーが貨物車料金とか
駐車場が有無をいわさずお断りとか
車高上げた時に突入防止バー必要とか

積載量2トン切ってれば、任意も自賠も安めだけど、4にはかなわない気がする。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 18:14:49.45 ID:Xa86sI2i0

４００万その他費用・ハイオク仕様って時点で維持費考える人は無理なんじゃあ・・・
スキーとかレジャーにかなり使うから転売目的では俺は無理だな
てかこのタイプの車種で傷一つ付けれないって本当に街乗りでしか使えんし、ピリピリして乗るぐらいなら別に買わんでもいいかって思う

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 18:25:26.72 ID:chXPtEqe0

話は全く違うんだけど、VDJ78を買った兄貴ってこのスレ見てると思いますが
1VDの燃費ってどれ位ですか？
あと、日常使っていて良い点、悪い点など聞かせてもらいたいです

オレは貧乏人だから買えるワケないけどw参考までにお聞きしたいです。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 18:41:47.15 ID:BQJU4ppA0

>>486
最初から転売目的で買うやつなんていないだろ
いつか売るときに高く売れるかもって程度のもんだろうし
この手の車で傷一つ付けられないとか考えるほうがおかしいと思うよ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 18:44:51.18 ID:2WmzafQs0

なんか若者のクルマ離れとかいいながら、乗りたくなるクルマ売ってくれないんだもんなー。

アメリカの若者がうらやましいわ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 18:49:18.33 ID:m4I39gd/0

>>482
1ナンバーも4ナンバーも自動車税は一緒。
http://www.netgarage.co.jp/shohiyou/jidousyazei.html
3ナンバー登録だと6.65万。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 18:57:56.58 ID:CwgUicSx0

さて、再販70を検討してる皆さんに質問です。
今回メーカーオプションは寒冷地仕様、デフロック、電動ウィンチとありますが、どれ付けますか？
その中でウィンチなんですが、WARＮ製のものか、素直に純正かで迷ってます。
出来ればARBのバンパーを着けたいと思ってますが、純正ウィンチを付けてしまうと無駄になってしまうのではと不安に思うのですが、純正ウィンチの素晴らしさも知ってるので、ARBに移植できないか気になるところなんです。
わかる方いらっしゃいますか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:38:48.08 ID:m4I39gd/0

>さて、さて、再販70を検討してる皆さんに質問です。
再販70を検討してる方へ質問させてください。
と謙虚に書いた方が良いと思うけど。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:53:26.91 ID:XNTZpFl10

>>490
3ナンバー安いんだ
73を5ナンバー化しちゃったけど、確か8.8万位払ってる

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:56:13.23 ID:8AiksAqN0

>>492
まあ、充分謙虚かと…傲慢な書き方だと

再販70買う買う詐欺団のお前らに聞くわwww

2chではこれくらいじゃないと…

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:56:14.97 ID:WVKLvsAp0

>>493
ちょっと意味が分かりませんが

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:11:41.85 ID:2WmzafQs0

wwwwwwwwww

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:31:47.16 ID:GSO/mcwqi

>>490
やはり、1ナンバーと4ナンバーが自動車税は同じですか！
じゃあ、1ナンバーのメリットじゃないか～

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:37:17.09 ID:XNTZpFl10

排ガス規制で4ナンバーNG、5ナンバーOKの時が有った
で、用途変更で5ナンバーにしちゃった。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:53:14.43 ID:3Xs8CUbYi

>>498
古いのは可能だけど、高年式はブレーキで用途変更ダメなんだよなあ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 21:28:58.44 ID:4kWr6nw60

それにつけてもATの欲しさよ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 21:36:05.45 ID:QfrfjFR5O

豪華装備だったらいいなぁ
HDDナビもバックモニターも
本革シートはいらないけど

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 21:38:36.35 ID:qCZPjNNp0

70って本当に丈夫でいいの？
エンジンオイルはすぐ汚れるし、ワイパーのゴムも一年位しか持たない。
エアコンレバーの右側のとって付けたようなデフロスターのスイッチ入れると、
ハンドルがコントロール不能状態。全然曲がらないよ。
欠陥車でしょ、これ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 21:42:51.98 ID:QfrfjFR5O

ワイパーのゴムで車の品質を語るとは

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 21:53:40.27 ID:KLp3QuLU0

>>503

ヒント:釣り針

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 21:55:33.92 ID:Xa86sI2i0

>>502
まあ今の時代オイル交換ちゃんとやれば１０万キロ走るけどな
だけどワイパーは関係ないでｗ
７０は癖あるけど、そこを楽しまんと只の苦になる乗りもんだけどさ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:10:07.76 ID:h+VTk4a10

>デフロスターのスイッチ入れると、
>ハンドルがコントロール不能状態。全然曲がらないよ。

？？？
いくら釣り針にしても、意味不明すぎる。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:10:33.27 ID:xhqrXy+t0

途上国向けとはいえ、今時ＡＴの設定が全くない車ってやはり70はすごいと思う。
日本向けは別として、30年の歴史のなかでずっとこうだったのかね。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:13:28.58 ID:xhqrXy+t0

エアコンレバーの右側のとって付けたようなデフロ

ック

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:18:36.46 ID:h+VTk4a10

デフロックかよｗ

当たり前田のクラッカー。
・・・情弱さんだったのかよｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:31:58.92 ID:/QK9hoHk0

>>507
途上国向けだからATがないんでしょｗ
ATが壊れたら途上国では直せないからな。
国内販売は2/3くらいがATだったけど。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:45:06.04 ID:HzLTr1API

>>510
中等向けにFJ70が有った巣。
昔の間がジーンにも乗ってたよ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 23:06:12.75 ID:i20cCbNV0

若者の車離れってそら車離れにもなるわ
税金は高いしガソリンもアホみたいに高いそれでいて欲しい車もなけりゃ当然

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 23:10:43.51 ID:i20cCbNV0

昔はそんなこともなかったんだろうけど70ってほんとに乗る人を選ぶ車になったんだね
維持費考えるような人はほんと乗れないわ
乗り出しいくらかわからないけどトラックのような乗り心地のアナログ車に400万出せて維持費も苦じゃない人しか買えない
俺は買えないし買わないけどそれでもこうやってトヨタが出してくれるっていうのが嬉しい
正式発表もまだだけど買う人は楽しんで

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 23:22:22.65 ID:h+VTk4a10

だから、昔とか関係なく、30周年特別記念車でしょｗ
買える人・維持できる人だけ、買ってね！！

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 23:53:45.12 ID:zaMH3HEQi

>>497
高速も乗らない任意保険も入らない改造もしないって三拍子なら1ナンバーでいいんじゃねの？

俺は高速バンバン使うしトレーラも引くので1ナンバーは絶対にムリポ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 00:18:09.04 ID:jVZvFtbC0

４ナンバーに拘る人は多いな

73にはZXナローという設定もあったらしいけど76には無かったし

別にLXでもMOPを付けるとZX相当にはなるんだけど
色とフルトリムだけはね。ZX専用色のグリーンガンメタツートンは
カタログカラーで格好良かったし、価格的にもフルMOPだと
ZXと変わらなかったり。でアルミも付いているんだからお買い得

オバフェン外してバンパーブラケットをLX用に替えれば
４ナンバー登録も出来るんだろうけど、穴埋めが面倒そうなので断念

結局LXでZXにも設定のあるグレーメタリックにした
パワーウインドウOPでもフルトリムにならないのは
ちとショックだった。今はどうでもいいけど・・・

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 00:45:17.17 ID:/pugZfPz0

リアブレーキもZXはディスクブレーキにグレードアップされる。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 01:10:18.45 ID:nJSr1XSwi

>>515
4ナンバーの新車は無理なんじゃないの？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 02:20:33.40 ID:/TPOVutC0

>任意保険も入らない
商業車の任意保険は年齢の区分けがない。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 02:49:09.04 ID:mC8ggOzy0

>>511
Ｆコイル発売時の４Ｘ４Ｍａｇの７０特集号にＦＪ７０のＡＴの写真があったね
ＢＪグリルに古いトヨタのＡＴシフトレバーだったから相当昔の車だ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 07:00:35.36 ID:410U4/bni

>>519
何年前の話してるんでしょうか？(笑)

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 08:22:58.97 ID:DR5eblUS0

>>521
貨物に年齢条件ないだろ。昔の話？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 08:43:47.31 ID:410U4/bni

>>522
いやいやいや。
リスク細分型が主流になってからは
年齢以外にも車種、グレード別にまで保険額が異なりますぜ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 08:52:22.19 ID:2tPCJEWaO

なんか新しい情報出てこないかな

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 08:57:14.71 ID:B0gg+p+b0

>>519
>>522
もう10年以上昔から保険会社と契約形態によって年齢条件の設定ができる

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 09:02:35.84 ID:vsZPQUnY0

>>523
30歳以上補償とかの条件を言ってるんだと思うよ
年齢条件とか家族限定付けての割引が貨物には無いんだよ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 09:05:00.13 ID:vsZPQUnY0

リロードしてなかった　
>>525
そうなんだ知らなかった

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 09:05:39.00 ID:B0gg+p+b0

>>526
貨物でもどっちも設定できるよ
適当な保険会社の試算サイトで試算してみれば

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 09:17:58.59 ID:UmVeRxQk0

>>526
有るよ～
主に仕事に使用するの一文は
100%仕事以外では使わないけど
年間の半分以上動かさない1.5tのトラックでもレジャー用でイイですよ。って事らしい
契約中の保険屋に確認済み。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 21:26:51.38 ID:EbgS+SJf0

今日ディーラーで聞いたんだけどMT4.0のみの発売だって
昨日だか今日正式な通達があったそうだ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 22:17:00.15 ID:3GQ6sPpR0

同じく。
ディーラーから電話来た。
一年限定販売の記念車、とりあえずMT4.0Lガソリンのみだってね。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 23:26:56.38 ID:chRLbdEP0

>>530 >>531気になるお値段とレギュラーかハイオクの話はありましたか
あとピックアップの販売も話はありましたか？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 23:28:47.78 ID:72+xI/jW0

>>516
俺のH2の73ZXは純正ナローだじぇ。リヤがディスクってのがいいのかどうかわからんが

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 23:33:10.12 ID:3GQ6sPpR0

値段は教えてくれなかった。
Wキャブピックアップはでると言っていたよ。
レギュラーorハイオクは聞くの忘れた～。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 23:55:37.26 ID:mxCLlZvz0

寺から電話が来て、4100cc エンジンでレギュラー仕様、マニュアルシフトって言われました。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 23:56:26.71 ID:+0RTWPpd0

朽ち果てるまで乗り続けるつもりでいたけど、いよいよ再販、買い替えの雰囲気
だな。
現実的になってくるとなんだか、70と共に刻んだ17年間の思い出を
いろいろと思い出してしまって複雑な気分だ。
いや～　本当いろんな事あったなぁ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 00:30:14.04 ID:EGtmQRs10

買い増しじゃなくて買い換えなの？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 00:37:39.88 ID:gB1d0XfG0

17年で乗り捨てる程度の車なのか
やっぱ買うのやめるわ
70じゃなくとも日本車なら整備すりゃ何年でも乗れるしな

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 00:41:50.53 ID:dt+YqG8d0

乗り捨てじゃなくて買い替えだろアホ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 03:27:38.99 ID:AfiU0g3z0

>>516
横転して屋根潰したナナプラ解体するというので
ドアフルトリム、荷物室フルトリム、ＬＸとは違う座り心地のいい上級シート、リア分割シート譲ってもらって
内装はＺＸ＋αグレードになってるマイＬＸ
同じグレー系の内装だったのでばっちり違和感無し。
流石に曲線のインパネにはしなかったがプラドには感謝！
荷室も冬場の寒々しい感じが大幅に緩和されて車中泊にはありがたい装備。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 07:47:52.74 ID:fCCm+YIE0

ディーラーからの情報でもガソリン、MTのみピックアップありとかさんざん既出なのはどうでもいいわ。
肝心なのは値段の情報だよ。だいたいいくらの情報もないのか。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 08:12:45.61 ID:0n74mf0/0

乗り出し400から変更ないからその線だろ。

>>535
4100ccって・・・・・・・・

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 08:29:38.38 ID:Oo2uv+ls0

乗用車で無ければ、排気量がどんだけ有っても税金は変わらない。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 08:57:01.37 ID:p2uTR470i

>>543
言い方が逆。
貨物車である限り排気量は関係ない。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 09:02:16.50 ID:1PGE0WSr0

ん？
俺の勉強不足かもだが、ガソリンエンジンだと仮に4ナンバー枠を確保してても、
排気量によって4ナンバー取得はダメってのがなかったけ？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 09:22:39.54 ID:1PGE0WSr0

>>544
まぁ、なんだ税金の話はややこしい。
&gt>490の早見表見たら積載量でも変わるし・・・

てか、これはあくまでも俺の想像だが&gt>543は&gt>542が指摘した
&gt>535の>4100ccって・・・・・・・についてのレスじゃね。
元原因は&gt>535の4100ｃｃが間違いだろｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 09:26:50.46 ID:1PGE0WSr0

スマン、安価に変なのつけちまった。

テスト
&gt>>546

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 09:33:34.63 ID:GtclpNrUi

整理すると
1,4ナンバーである限り、排気量によって自動車税が変わることはない。
車体形状や、定員数や座席配列で変化することはあり。

乗用や特種は排気量によって自動車税が変化する(ことがある)。都道府県税なので地域差がある。

1(普通貨物),4(小型貨物)の区分
ガソリン車は車体のサイズ(小型W1700/L4700/H2000mm以下)と排気量(2000cc以下)によって判断する。
ディーゼルは排気量問わず車体サイズのみで判断する。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 09:34:59.83 ID:GtclpNrUi

>>547
テスト失敗(笑) 頑張れw

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 09:44:52.29 ID:1PGE0WSr0

御声援ありがとう　(*^Θ^*)
がむばるｗ

まとめ乙でし

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 11:48:45.84 ID:gPfTWs610

>>536
塩カル地域の人は長く７０を維持するのは大変だろうなと同情する。
ただしその分冬場は活躍しているのだろうなとも。
新しいの買ったら十分下回りにお金掛けて腐らせないようにしてください。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 14:22:44.33 ID:I9Dvadvc0

年度末に購入して毎年の車検で下回りのスチーム洗浄＆パスタ吹き付けをするのが常識

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 16:30:44.03 ID:KM57E83D0

>>548
ジープのＪ３乗ってる奴は、あの車体サイズで１ナンバーだからな。
全然納得できないだろうな。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 16:38:52.80 ID:SpoQ594n0

そういや、MB/GPWの本物をレストアしたヤツって3ナンバーなのね
他の軍用車を国内で登録すると、貨物登録になるのが多いみたいだけど意外だった。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 16:46:12.90 ID:I9Dvadvc0

>>553
７３の１ナンバーでも料金所のおじさんがビックリするよw

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 17:03:50.23 ID:r3Ugerf30

逆車店のＧＲＪ７６　ＬＸ　４３０万に値上がり・・・。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 17:08:28.84 ID:XwE8ZsEr0

>>554
単に排ガス規制逃れです

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 19:33:41.20 ID:zKGwzoeu0

>>556
ワゴンはオバフェン付き決定だからな。
70万アップか。
しかしまあ、気分でころころ丼勘定つけられても困るな。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 21:06:35.65 ID:0IV7eZs50

ども

ブラＶの中古を探してます → 16x6.5、ｵﾌｾｯﾄ -5、6穴

そこで皆さんに教えて頂きたいのですが、

ｵﾌｾｯﾄ -5 でも、深リム(言い方合ってます？)と浅リム(？)があるのでしょうか？

また、ホイル裏側の型番シールに☆、△、○等の記号がありますが、
何を意味しているのでしょうか？

ネットで画像を漁ってるんですが、パターンが色々あるようで。。。

ヨロシクです。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 22:53:27.81 ID:+E5zL+pU0

>>559
ブラV16x6.5-6のホワイト、今乗っている73に履かせてるわ
GRJ76が正式発表されて76新車を買うようだったら放出するかも

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 23:44:29.29 ID:ZN6Qs+IT0

逆車屋値下げの後は一気に７０万の値上げ。どんだけ丼ぶりなんだ。欲しけりゃ買うしかないけど、どんだけ載せられてるか分からんし信用できないな。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 23:50:46.08 ID:Y6E6K42Mi

>>561
信用もヘッタクレもねーよ。
欲しけりゃ金出せ。出せないなら買うな。そーゆーこと。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 00:22:57.76 ID:MHKrjHFA0

>>562このiPhone野郎いつも煽って荒すよな
なんなんだお前

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 00:37:57.56 ID:SugZrfzh0

>>563
元ネタがアホだと思うぞ？
業者は慈善事業ではない。

565 ：陰嚢：2014/05/13(火) 07:22:27.93 ID:MuQnscGki

>>563
末尾ｉをiPhoneとか逝ってる情弱ってまだいたのかよｗｗｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 08:45:50.65 ID:uMsS3Uy90

キノコなんて付けないで欲しいな。逆車ショップが付けてるようなサイドミラーでいいのに。
http://www.4x4magazine.co.jp/impression/troop003.JPG

ジープのＪ５５もキノコ付けないで、ミラーで対応してるんだから。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 12:06:44.17 ID:VAeS2kvG0

しょうがねえ　死角防止だ
そういう決まりなんだからな
嫌なら加工して車検の時だけ付けるようにすりゃいいだろ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 12:21:26.87 ID:O6xi/JRJ0

>>567
それ違法じゃねｗ
キノコのデザインが嫌いなだけなら>566のを付けて車検通して、合法で乗ったらいいじゃん

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 12:28:42.20 ID:W8ulN0avi

>>568
そんな程度のヤツはミラー見てないから意味ないけどねw

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 13:09:19.70 ID:VFsM9rw/0

シートからキノコ生えてきそう

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 14:36:49.31 ID:W1bgBiTB0

オレのエノキタケが咆哮するぜ！

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 14:39:25.12 ID:74ft3AVU0

>>571
しめじ？！

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 14:42:28.97 ID:74ft3AVU0

おっ、IDが74だ。
愛車HZJ74と一緒記念。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 22:15:29.65 ID:4R9yl6CZ0

ＭＴのみ…
それでこそ乗り手に媚びない70の伝統ですな。
実際のところトヨタの思惑はどうだか判らないが、きのこがどうだの、
顔がどうだのと信頼性に無関係なものにこだわっている者たちを篩いにかけてくださいな。
70の価値はきのこでも顔でもないよ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 22:21:48.51 ID:VAeS2kvG0

>>568-569
お前等真面目にあのミラー見るわけ？

俺なんてH３年式だからキノコなんて無いし
乗る前に周囲を軽く見て子供がいないの程度は見るけどエンジンかけたら気にせず発車するぞ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 22:45:49.03 ID:+4kOMJBti

>>575
俺のも付いてないけどな。
乗り込む前には進行方向への死角と車体の下側は目視で確認してる。
手間は数秒だけど、轢いたら一生掛かるからな。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 23:15:50.02 ID:8EcLtO8U0

>>575
見るとか見ないの問題じゃなく、道路運送車両の保安基準で装着が義務化されてんだよ。
あれが嫌なら自分で取り外して、カメラなりで補え。

トヨタは義務に従って付けてるだけ（まだ、販売の詳細が出てないから、どんなのかは不明だが）。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 23:29:06.09 ID:+4kOMJBti

>>577
んなぁこたぁ誰でもわかってるべ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 00:17:44.18 ID:2JyGU3VF0

キノコミラーださいってのは分かるけど、あると前も左サイドも見れるし悪くないけどなぁ。
まぁ絶対の車両感覚あれば要らないかもしれないけど、運転席からの死角が少しでも減るならプラスになるんじゃないかな

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 00:18:51.26 ID:WpX/itZO0

分ってない人がいるから、不定期的に　>「キノコなんて付けないで欲しいな。」なんてレスがくる。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 00:22:42.24 ID:hqAaM71z0

こっちのキノコなら良いか？
http://www.tk-tech.com/catalog11.htm

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 00:32:40.34 ID:2NtN5wC50

http://m.carsguide.com.au/news-and-reviews/car-news/2016_toyota_hilux_spy_shots_83272_20140422

2016 ハイラックスのスクープ写真
時期的にIMV第二世代になるのかな？
国内で売らないかなー？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 00:49:22.85 ID:87HvaZ2D0

日本独自かと思っていたキノコミラー
中国の７０プラド、７６フェイスやサーフ顔７０、ランクル１００に付いているのを向こうの４Ｘ４サイトで見たことがある。
勿論左ハンドル用なので右側。それぞれ純正風の例の二面鏡。
７６フェイス用に至っては大きく突き出してる様子もソックリ。
規制だか実用なのかはたまたファッションなのかはよくわからないが。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 06:46:18.54 ID:45VLOW4FO

70スレでキノコがどうこうの議論になっていることに驚きを禁じ得ない

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 08:27:30.91 ID:AQS/knvU0

再販７６にも電動ウインチが設定されるみたいで、装着を検討して
いますが、性能的には７６の車重には十分でしょうか？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 10:00:46.78 ID:r0IHXRtE0

>>585
出てもいないモン分かるわけないんじゃないっすかw
だけど、以前オプションであったアイシン製になると思いますよ
重量に関しては無謀な引き方をすれば、どんなのを積んでも足りないだろうし
非常に危険でもありまする。その点から見れば、純正品は過負荷リミッターが付くハズだから
それなりに良いのかもしれません、自分は純正を使った経験無いけど。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 12:38:38.52 ID:AQS/knvU0

ありがとうございます。
純正電動ウインンチの方が安全そうですね。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 18:59:04.56 ID:qZkz1L1M0

テスト

589 ：陰嚢：2014/05/14(水) 19:33:21.65 ID:Qzf89J44i

ここしばらく↓の人来ないけど、逃げたの？

943 尿道炎は童貞 2014/01/22(水) 00:26:53.20 ID:SuxmGroS0
>>917
> 尿道氏が来てからは、ゴリンビューは弱体化した。

それはないｗ　それはおまえの勘違い
俺は今まで様々なスレを荒らしてきたけど
絶対に負けたこと無いから
そのうち尿道が負けで出てこなくなるよ
調子に乗って煽ってくるのは今のうちだけだよ…

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 19:40:04.24 ID:JUzKzz2r0

いるんだよなあこういう
去った荒らしを呼び戻しちゃう人

591 ：陰嚢：2014/05/14(水) 19:43:45.25 ID:Qzf89J44i

>>590
よっ、おひさｗ
許してほしいの？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 19:50:40.68 ID:dVKSSV+80

キーを抜く時、ハンドルの向こうにあるボタン押さなきゃいけないのはなぜですか？

593 ：陰嚢：2014/05/14(水) 19:51:40.34 ID:Qzf89J44i

雲の向こうかよｗｗｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 20:15:04.78 ID:ckDp4ayC0

>>592
理由はよく知らないけど一昔前のトヨタはみんなそうだったような
他のメーカーもそうだったのかな

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 20:45:10.07 ID:Iu1Xakfb0

簡単にキーが抜けないようになってるんだよ
一応は犯罪防止の面もあって、昔、当たり屋の手口がそれだったんだよ
相手の車を止めさせて、近づいてすかさずキーを抜き、逃げられないようにして取り囲む

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 20:49:13.71 ID:mTjWb0/B0

ウチのはエンジンかかったまま抜けるぞw

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 20:57:49.91 ID:yawYWpxni

ちげーよ。
走行中にハンドルロック掛かったらヤベーからセーフティになってんの！

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 23:12:37.50 ID:67UQA8e00

>>596ﾅｶｰﾏ（AA略
エンジンかかってようがお構い無しにキーが抜けるぜw

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 15:29:02.06 ID:BK0dgGXY0

秘密だそうです
http://fatbros.blog.ocn.ne.jp/fat/2014/05/post_e069.html

http://fatbros.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2014/05/12/2014051211270000_2.jpg
http://fatbros.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2014/05/12/2014051211270000.jpg
http://fatbros.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2014/05/12/2014051211260000_2.jpg
http://fatbros.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2014/05/12/2014051211260000.jpg

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 15:51:37.81 ID:ckqqs3xP0

更に訂正版が出たりして？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 16:06:23.80 ID:4iSBvBzX0

やはり営林署向けだな。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 16:16:18.42 ID:290xbp540

よんひゃくまんえんじゃぁ買う気にならんよな。
おまけにハイオクでリッター6kmと来た日にゃ気軽に遠出も躊躇しちゃうよ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 16:16:25.29 ID:au8NwpPe0

ハイオク仕様で400万マジだったか・・・

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 16:34:45.33 ID:2WqoNh1z0

70終わったな
再販買おうとしてる人の大半は脱落しただろう
この値段だすなら他のも視野に入るしね
カー社員ロードとフレック巣が喜ぶな
さらに中古が高くなったりしてｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 16:53:57.55 ID:PFFLQAO60

秘密ってもさんざん既出だからなあ。
何の感動もないわ。

夏にむけて資金の段取りを始めるとするかなｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 17:03:44.63 ID:OKHavyh5O

バンは予算オーバーだ。
トラックは350万で買えないかな？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 17:59:33.92 ID:LGkm3lGa0

再販終わったって、まだ正式な値段出てないじゃん

でも、10年落ちの上質中古車300万で買うなら、もう100万出して気持ちよく新車買うけどな

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 18:48:01.96 ID:KEEBkMtC0

自分が期待する価格との差額が百万円近くあるとして
ナナマルという車を新車でディーラーで買えるというチャンスが自分にとってどういう意味があるかだな。
そこに金が出せないなら初めから縁が無かったということ。

同型車は一ヶ月に一度見る程度で十分。下手に安くして手が出しやすくなるのは反対。
ひっそりと販売しひっそりと終了してほしい。
欲しかったけど（色々な意味で）買えなかったという評価の車であり続けてほしい。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 18:54:19.89 ID:CP1U+WBs0

オレもそうなんだけど、低年式で錆びや塗装のヤレで見栄えは悪くなったものの
整備はしっかりやってきたから、調子は良い現70の飼い主
程度の良い中古に今更300万も出す気にはなれないし
お金をかけて外装を徹底的にやっても、フレームとかまで腐食が回っちゃったらお終いだし
電装系にも不具合が出るのも怖い、今後の部品供給に不安があるってのもあるし。

再版の購入は考えてたけど、発表されてないにしても400万近いならさすがに考えちゃうよね。

610 ：y2391239：2014/05/15(木) 19:09:08.27 ID:A8VF2vai0

スペックの載ったマニュアル見たって人がいて、ハイオクって言ってたけど、
乗用車のプラドやFJクルーザーだってレギュラーガスなのに、貨物自動車の
70がハイオクである訳ないよ。仮に営業所にペーパーが来たにしたって、
メーカー発表じゃないんだから、おそらくはミスだらけじゃないのかな。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 19:23:38.25 ID:x+VZof+00

>>610
既出だよ…
ヒント海外向けエンジン

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 19:28:54.70 ID:PFFLQAO60

同じ1GRでもプラドやFJのレギュラー1GRとは物が違うでしょ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 19:36:24.89 ID:pWl1JK6h0

こんなの誰が買うの？

罰ゲーム？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 19:37:35.59 ID:ymE8wlS20

買う気も無いのに、ガソリン厨がｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 19:53:15.77 ID:gKXPZmiG0

フルオプでバンが400万なら嬉しいんだけど。
寒冷地、デフロック、ウインチの3つ。な訳ないか!?
ガソリン100からの乗り換えなら、カタログ数値で0.5も!?燃費が改善するから
それはそれで嬉しい。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 20:55:39.55 ID:zB5TTx650

「リッター２００円の時代がもうすぐ来るのに何考えてるんだ？」と嫁に言われてしまった
ポロのＧＴＩ買うから、てめえは７３乗り潰せとさ　orz

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 20:59:25.36 ID:nyx6fOdZ0

ダブルキャブは１方開き？３方開き？
私がディーラーで見た写真は３方開きでしたが。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 21:03:15.94 ID:Go26M3bv0

>>616
正論だな
反論の余地無しw

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 21:15:35.23 ID:aD44aPQM0

>>599で初めて見たんだが
どこかで既出なの？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 21:17:38.93 ID:475U9YJq0

プレミアムガソリン仕様で燃費が6だとhzj77と比べて実質燃費が半分以下になる感じだね
つまりは燃料代が2倍以上になる
満タンで10，000円だったのが20，000円になる

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 21:19:57.28 ID:jZTrZ0xn0

これ400万でも喜んで買う人はオフ走らせる気無いでしょ
高額なカーコーティング施工して、いつも洗車場でピカピカに磨く
オンロード専用70ｗｗｗ前後リジットが泣くわｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 21:25:11.55 ID:g4Wwuo1s0

泣きませんよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 21:31:52.65 ID:EJvqcwvw0

７０＝オフロードという考えは古い

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 21:44:54.03 ID:gId1qPtF0

>>623
70自体が基本設計が古いから、古い考えのままでよろしい。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 21:58:40.33 ID:oHoj1bEh0

>>623
70からオフロード引いてしまったら、ただのとらっくになってしまうぞ！

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 22:02:25.65 ID:g4Wwuo1s0

ただのトラックになるんですか

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 22:03:31.44 ID:wP19J/QC0

ここ１年で投資信託が1200万増えていたので、そろそろ買い替えよう。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 22:08:05.91 ID:PFFLQAO60

あーだこーだ叩く人間は買えない僻みでしょ。
見苦しいからやめたら。
どっちみちそんな人間は100万安い300万の中古でも買わないんでしょｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 22:09:22.17 ID:wP19J/QC0

ここ１年で投資信託が1200万増えていたので、そろそろ買い替えよう。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 22:13:02.34 ID:4TG3OWC00

この車に乗る連中は
違いのわかる俺かっけえしたいだけだもんな

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 22:23:22.61 ID:gId1qPtF0

>>630
そんな事言っているお前もここにいる。
お前は乗らないんじゃなく乗れないんだろ？
かわいそうに…
まっ、邪魔にならんように眺めてな。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 23:13:57.26 ID:V9Y20tCu0

なんだかな、性格悪い奴ばっかだな。

しかし悩むな、ピックアップ欲しい。
上半身裸で乗りてー。
車中泊出来なくなるしな、丸目を手放したくないけどじゃまだし。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 23:28:22.64 ID:o2ZpP9HO0

ハイオク聞いてから、プラド4000が候補になってきた…

とりあえず、1年悩むか…

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 23:35:15.04 ID:A+ip1tsk0

とりあえず買う、俺MT大好きだから。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 23:36:40.79 ID:DFjhbT3U0

エンジン換装だ！

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 23:47:39.20 ID:NS4IE4xI0

他人が乗ってない車に乗りたい気持ちはわかるけど
1年限定なのだからできる限り市場に７０を送り出す意味で
買える人はできるだけ購入してほしい。
７０買った人でも不注意で全損もあり得るわけだから
また乗りたいと思っても中古の球数がないと選べないしね。

出来ればファッション感覚で購入してマニュアルミッションと乗り心地に
辟易して良物件を市場に放流してほしい。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 23:50:01.90 ID:iGxzAimh0

嫁を換装だ！

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 23:53:43.28 ID:DFjhbT3U0

>>637　それでも男か
浮気の一つでもしろってんだ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 23:54:06.78 ID:EJvqcwvw0

>>636
せっかく新車で買えるチャンスなのに中古が出回るのを待つの？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 23:56:35.87 ID:FvYVqwLfO

貧乏は心も貧しくする

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 00:01:38.46 ID:q4PDAvEq0

年末までにレギュラー200円突破するみたい・・・

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 00:15:17.80 ID:AYrsa8G60

今ディーゼル乗ってる人にとってガソリンにステップアップ、そしてハイオクという2段は大きいよね。
金無いから今の乗り続けるか、妥協してプラドか、いっそハイブリッドにしてしまいそうです。もうちょっと収入あればなぁと思う今日この頃。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 00:21:42.04 ID:E8b0Obru0

>>641
本当は160円超えると税率変えて安くする仕組みがあるんだけどね
震災で一時停止しちゃってるよね

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 00:37:40.67 ID:hBdjPoDK0

>>643
そうなんよ。
トリガー条項だっけ？

震災復興でなしになってるね。

200円突破は本当らしいよ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 00:42:14.10 ID:E8b0Obru0

>>644
30年前はガソリン200円超えてたよね。
軽油は50円だったけど(笑)

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 00:51:53.12 ID:E8b0Obru0

>>644
本当かどうかは誰にもわからんし
仮に確定してるなら投機対象になると思うけど(笑)
また100円切る時代来ないかなー(^^)

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 01:40:43.41 ID:Mx0rfcFD0

別にハイオクでもいいんじゃね～、差額ならレギュラーと月に１万円も変わらないでしょ

俺は、７０買っても月に３０００キロも乗らないと思うし。
それより今ある２台もハイオクだから、同じほうが面倒ないし。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 01:46:15.02 ID:Mx0rfcFD0

間違えた、月に３００キロだわ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 06:57:49.15 ID:6G+OYwGN0

>>647
＞それより今ある２台もハイオクだから、同じほうが面倒ないし。

馬鹿じゃね？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 07:52:10.56 ID:YlxH9XZ20

ハイオクといっても９１オクタン仕様だろ。
レギュラー入れても性能劣化（燃費含む）ほとんどないよ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 07:54:51.16 ID:hBdjPoDK0

文面から馬鹿さがにじみ出ている

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 09:13:24.41 ID:eHgPgsci0

>>646
リーマンショックの時みたいになったら大暴落して100円以下になる。
だけどそうなると世界中が大不況になるけどあなたの仕事は大丈夫か。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 12:06:15.95 ID:rLlUih4G0

>>652

その前に自分の頭の中を心配しなさい

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 18:23:00.55 ID:b6hIe8r+0

>>650
ハイオク入れたほうが、燃費がいいはずだから、
金額の差はほとんどないよ。

かりに燃費がレギュラー入れて一緒でも月に２千円違う程度。
素直にハイオクいれても、こんなの負担にならん、

それより車両４００万円だろ、問題は？
なんでＦＪと同じぐらいじゃないの？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 18:46:06.91 ID:WV4gfomA0

ま、価格は正式発表されてないから、400万近いってことだろう。
FJとかプラドの状況から、バン360万、ピック320万の税込価格が適正だと思う。
それよりバンパーのフォグが省かれるのが残念。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 18:53:50.40 ID:HEgF5gSA0

北海道のトヨタで70LX安く出てるよ！
近くならよかったのにな～！

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 19:12:31.95 ID:E8b0Obru0

>>656
茨城以北の低年式車なんて、下回りグズグズで怖くて手を出せない

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 20:06:48.15 ID:eHgPgsci0

低年式車じゃなくても10年以上たってるから怖いなｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 22:52:34.85 ID:Fg+2dOLK0

どんなに考えても購入するメリットがMT設定しかないんだけどｗｗｗ
FJは使い難いしプラドはＶＩＰ路線で苦手・・望みの再販７０がこのざまｗｗ
あ～貧困向けハイラックスピックアップ新車で買えないかな～～～ｗｗｗｗｗ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 22:55:26.61 ID:hBdjPoDK0

クリーンディーゼルでハイラックスでマニュアルで車体250万てどう？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 23:18:13.69 ID:QxfNgrUX0

>>659
貧乏は心も貧しくするって本当だな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 23:32:49.36 ID:MlefJiZy0

でもこんな時代遅れのクルマに400万出すならもう少し出してX3だよな普通

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 23:37:21.72 ID:6G+OYwGN0

普通？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 23:55:54.55 ID:LBNqswxM0

再販70と競合するのは程度のいい中古77・76だけだよ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 23:59:02.33 ID:5ULjAODK0

再販購入組、よく考えろ
３００万あればHZJ新車並みに復活できることを。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 00:00:05.64 ID:upa03LIe0

中古嫌いなんだよね

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 00:12:57.29 ID:un5eKP2P0

だよな金だして中古なんてないわ、HIVとかマジ怖いし　そもそも潔癖症だもん

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 00:28:09.82 ID:cHANm66z0

>>665
その手が有ったか
ボディ以外は新品のように

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 02:29:27.55 ID:RTRZNWFF0

>>654
ハイオク入れたほうが燃費がいいのは高出力型ハイオク仕様エンジン。
今回のは現地との兼ね合いで一応ハイオク謳ってるだけなのでそう差は出ないだろう。
まあ買ってから試せばすむことだが。
＞なんでＦＪと同じぐらいじゃないの？
車は本体以外諸々金を掛けてるわけで
それを売れるであろう台数で頭割りしなければならない。
もしＦＪと同じ位売れるなら安くなる。
ちなみに海外では仕様の違い等あるものの同一地域では概して７０のほうが安い。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 02:41:20.27 ID:uxX7KU+/0

400万って言ってるのはグンマーだけで
正式発表まで高いから買わないとか発言するのはナンセンスかと。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 02:46:13.36 ID:uxX7KU+/0

>>660
俺もMTとデフロックだけ設定してくれれば、フロント独立でもハイラックスのキングキャブでいいわ^^;
4ナンバーならガソリン2000ccでもいいな。
保土ヶ谷バイパス走ってると相模原のセントラルから磯子の埠頭まで陸送してんだよね。うらやましいよ。

道具を求めてるだけで70に固執する事も無いと思い始めてる今日この頃ですた。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 02:56:58.90 ID:LrPzrGSM0

>>669
＞それを売れるであろう台数で頭割りしなければならない

頭割りって、居酒屋で割り勘で飲んでんじゃないぞw

それならプリウスとかよく売れる車はバカ安く、不人気詐取はバカ高に
なってしまう。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 06:30:38.43 ID:h3X3eG5D0

おい、本家のやり取りが分家に大きく負けているぞｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 08:22:58.52 ID:UDetAAy+0

400万円説は、ガセネタが多い某雑誌記事からじゃないのか？
デフロックと寒冷地仕様付けても350万位が妥当だろ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 09:04:25.93 ID:BKHP5wrg0

>>674
ディーラーに行って聞いてきてよ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 09:04:39.19 ID:4upYsW4Q0

ほとんどのやつ乗り出し400で話してんじゃないの？車体400だとデフロック込み乗り出し450万じゃんか。それとも車体300乗り出し350位って予想？それが妥当だろうとは思うよ。
もっと言えば高価なディーゼルから廉価なガソリンエンジンな時点で価格下げないと。材料高騰と相殺。国内販売最終と同値。これ出来なかったら商品力無いって。本格クロカン趣味のやつはこんなん待たないで逆車でもなんでも別の調達してるだろうよ。俄だけだろ興味有るの。
と俄からの意見。失礼しました。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 09:05:45.56 ID:BKHP5wrg0

>>676
ディーラーに行って聞いてきてよ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 09:07:44.51 ID:uf+L3Bsa0

ガソリンしかないのはメーカーの怠慢

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 09:29:27.81 ID:4upYsW4Q0

ディーラーに聞いたら回答まだわかりませんだと

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 09:39:45.42 ID:BKHP5wrg0

>>679
ディーラーに聞いてくれてありがとう

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 09:46:41.95 ID:BMGtL+Lo0

レギュラー200円時代を迎えようとしている昨今、超絶燃費悪くて車検も毎年で中身トラックなのに400万もトヨタにお布施しようとしてる人達の集うスレはここですか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 10:02:54.36 ID:OOaCp+GM0

>>672
車は本体以外にも販売なんかの経費がかかるんだからあたりまえでしょ。
プリウスの現行型は月販目標台数1万台で6年売ったら72万台、販売経費が100億かかっても頭割りしたら微々たるもの。
70のCMはやらないだろうけど1000台も売れるか売れないかの経費はしっかり頭割りして販売価格に入ってるぞｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 10:34:54.40 ID:sAtLwu210

頭割り厨はもういいよｗ
頭悪り～んだからｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 10:41:26.64 ID:EoSQIInF0

>>683

山田くん座布団全部持ってって！

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 10:46:30.04 ID:/ZN1dW580

なにここ寒冷地

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 12:23:27.68 ID:un5eKP2P0

トヨタに直接聞きに行ってきたぜ

うちはネッツトヨタなのでトヨタ店で伺ってください　だってよ

ふざけんな！！そんなの知るかよ！　

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 12:29:15.09 ID:uxX7KU+/0

>>686
次はトヨタホーム行って聞いてこい！

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 12:42:23.04 ID:BKHP5wrg0

>>686
どうでもいいけど早くトヨタ店に行ってきてよ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 14:20:31.74 ID:/2k+tiuU0

76の件で電話したら「知らない、当社は関係ない」の一点張り
ほんとにクソだわトヨタホームは

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 14:23:55.47 ID:JsCGS/Oe0

もういいよ。やめなよ。

こんな旧石器時代のクルマの事で色々な会社に迷惑かけるなよ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 14:51:51.99 ID:uxX7KU+/0

>>689
次はトヨタマリンへどうぞ！

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 14:53:10.96 ID:uxX7KU+/0

千葉だと例外的に勝俣グループのネッツでもランクル売ってるんじゃなかったっけ？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 16:48:22.26 ID:7re6wTyP0

>>682
ホント頭悪り～な

その理論から言えば、同じクラスでもよく売れる車の価格安くなるはずだが、
ならないじゃんか、頭悪り～な

それなら７０の販売なんかの経費とかを頭悪り～で提示してみろ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 17:10:11.74 ID:OOaCp+GM0

売れる台数の多い車の価格が安くなるわけないだろ
目標台数を超えた分はトヨタの儲けになるだけだ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 17:57:11.15 ID:CSxSER0O0

バカどもが！！
発表もされてない価格に文句つけて無駄に時間とエネルギー使ってんじゃねぇーよ！
70を自ら遠ざけていってどうするんだ？
買える可能性が少しでも残っているなら、嫁の説得方法でも考えてろ！
できる事やり尽くしてから文句言え！

ホント頭悪り～な

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 18:04:12.27 ID:ZmNOn+Ds0

ばかっていうほうがばかだってせんせいがいってたもん

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 18:59:12.76 ID:iOPfcmqfO

頭がおかしいやつが騒いでる

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 19:19:27.60 ID:O/CdR0uY0

一生懸命勉強して金持ちになれば良かったのに
なんで勉強しなかったん？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 19:43:51.37 ID:FkoL6PMz0

76と79のリアシートの角度は一緒ですか？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 20:08:53.46 ID:+2t+dG9U0

画像とかみると79は少し窮屈そうに見えるな

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 20:47:19.65 ID:Z461GlLu0

ショート　／　メタル　／　デフロック　／　ウインチ　/　手動窓　／　フェンダーミラー　／　ｶﾞｯﾂミラー無し
出せよ、再販しろ、糞トヨタ、並行でも買えねぇし

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 21:07:58.21 ID:BKHP5wrg0

>>701
貧乏は心も貧しくするんだな

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 21:28:36.45 ID:LrPzrGSM0

>>694
だったら、それ頭割りって言えないよ

これだから、頭割り厨はw
頭悪り～んだからｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 22:49:50.24 ID:Z461GlLu0

なんだ？　並行なら買えるのか？　まだメタルショートが有るんか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 23:11:07.70 ID:xYWG/Z3B0

お前らの買わない能書きにはウンザリだ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 23:14:44.53 ID:nXcpRTDU0

バカどもって怒るなや。価格がおおよそ検討ついてきて、だいぶ冷静になってきて買うの少し馬鹿馬鹿しいと気付き出したんだよ。寂しいからあーだこーだ言って遊んでるんだよバカが。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 00:05:12.62 ID:+2t+dG9U0

メタルショート愛知に来ればトレーラーで陸送されてるの見れる。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 00:32:31.95 ID:9dI7rt2FI

>>660
クリーンディーゼルの技術がどこにあるの？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 03:39:46.75 ID:fbZUwNXa0

>クリーンディーゼルの技術がどこにあるの？
自社3L(144PS/30.4kg･m)かマツダの2.2D(175PS/42.8kg･m)を調達する。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 09:06:32.98 ID:A5+yzL7t0

分家で税込車体367万って。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 09:38:56.20 ID:6LEcqjlq0

>>710
情報源が不明だからガセかもしれんぞ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 09:40:32.69 ID:6HX6J0eI0

デラ行って聞いてもまだ情報無いって言われるだけかな？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 10:07:13.83 ID:mz9LHHjR0

>>712
早くディーラーに行って聞いてきてよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 10:39:15.95 ID:sX2zQi/20

>>712
>>713
見苦しい！落ち着いて正式発表待てや。
発表されてからも１年考える猶予あるだろ。
すぐ欲しいんならデラに連絡先おいてこい！

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 11:03:38.32 ID:7fa5SlqY0

それでも早く知りたいですよね。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 11:18:25.23 ID:7MZqJy/j0

いやホンマ見苦しいぞお前等
いい加減にしとけ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 12:15:33.12 ID:25hRu7hi0

うるせえよバカ。雑談の場だ好きにさせとけ。ガタガタ言うお前が最も見苦しいわ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 12:27:57.04 ID:Frsimd4L0

>>716

お前が一番うざいんだよ。

空気読めるようになろう？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 13:06:49.50 ID:sX2zQi/20

>>717
おっ？　俺のことか？
暑苦しいとは言われた事あるけど、見苦しいは初めてだぞ。
どこら辺が見苦しいんだね？

んな事より、購入までの色々と考えている時間もまた楽しいものだ。
もう少しで正式発表だ。前向きに楽しめ！

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 13:13:04.28 ID:dWUvroHh0

メタルショートを買える並行屋を教えてくれ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 13:15:42.68 ID:zmJiqFoi0

その程度自分で調べられない人が並行車を維持できると思えない

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 21:43:12.18 ID:0el7KAPG0

なんか、国内仕様発売前のFJクルーザースレを思い出すなぁ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 22:41:14.54 ID:9n50yhcU0

73ナローの3インチアップでクロカンやってます
タイヤなんですが、現在BFGマッテレの235-85-16を履かせてますが
減ってきたので交換を予定してます。スワンパーの9-32-16を検討してます
他に何かオススメあったら聞かせてください、検索してみたんですが
細身大径で凶悪タイヤってなかなか無いんですよね、もうちょっとおとなしいヤツだと
MT2の235-85-16あたりですか、ホイールはブラVの6.5J-6です
ラジアル・バイアス両方桶です、現在もそうですがチューブ入れて組みます
よろしくお願いします。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 22:58:13.81 ID:2xOWv7Sg0

>>722
あの時は逆車オーナーと並業者が騒いで情報の妨害行為してたが
今回は違うだろ・・・なんとういうか待ち望んでた人達の絶望感かな？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 23:04:35.16 ID:SvscqV4/0

>>722
俺も今日ネッツで話してきたらハイブリッドVがちょこっと出るくらいで、ほとんどZSって言ってた

それとブラキッシュの実物がカタログと全然違う色でビビったわ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 23:05:26.81 ID:SvscqV4/0

すみません。間違えました・・・

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 05:35:50.40 ID:yabZlnYuI

>>723
一般道を走る予定ならMT2。
アスファルト道路を走らないならすわんぱー。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 21:01:08.75 ID:1zHU4xND0

テスト

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 21:18:32.20 ID:1zHU4xND0

価格の情報ですが、デラ勤務の身内がいますが
発表1ヶ月前くらいじゃないと情報が入らないそうです。
まず価格情報は、業務課に入り営業マンに情報がいくのは
結構直前だそうです。
7月入ってからこのブログやこのスレからリーク情報が
出てくるのではないでしょうか

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 21:41:36.78 ID:Qd9XM4740

予約開始時期とか販売スケジュールって決まってるのかな？
販売終了と登録期限は見た気がするけど

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 22:45:28.28 ID:y9b/Y+Ul0

予算とかはある程度融通できるけど、販売期間は逃したらどうする事もできないもんな。
こっちの正確な情報の方が重要だよな。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 23:12:53.43 ID:1ziD9gn30

早く正確な車両価格が知りたい！
で、買うか買わないか、買うとなったら、オプション、社外品は何にするか、検討したい！

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 23:40:42.59 ID:pYnRtfeB0

70の再販が確定してそこそこたったけど中古市場の台数が230台前後でほとんど変わらないな。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 00:15:35.98 ID:0+Q2Y7We0

MEGA WEB行って展示車さわってきたけど、クラッチ固いんだな。
やっぱATでてくれないと日常使いにはきついなぁ。
AT設定なんでださないんだろう。
官公庁用でなくて本当にただのマニア向けなのかな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 00:21:07.14 ID:cjB5/WbV0

クラッチ硬いのはエンジンかかってないからじゃない？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 00:28:55.84 ID:SM3ZppIhi

うちのガソリン車はクラッチブースターついてないターンバックルだけど、GRJはどうなんだろ？

737 ：723：2014/05/20(火) 00:35:37.12 ID:r+ADekid0

>>727サンコス！
高速を使って遠征することもあるから、MT2にしておいた方が無難っすかね
自分、235-85-16を履いていて3インチアップしてるんすけど、これでもフルバンプすると
フェンダーにタイヤが当たりまくってます、これ以上にでっかいタイヤを履かせてクロカンやってる人って
フルバンプする前にタイヤが擦りまくりだと思うんですが、サスの縮み側を規制して走ってるんですか？
それだとしたら、ストロークが犠牲になっちゃって足を弄っても意味が無くなっちゃう気がするんですが
エロ胃人教えてくださぃ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 00:42:12.86 ID:0+Q2Y7We0

>735
それもそうか。
ATながらく乗っててMTにストレス感じるんじゃないかと不安だ。
でも、ほしい。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 01:04:10.41 ID:7HsEvqdn0

>>737
クロカンに必要なのは伸び側ですよ。
逆に縮み側はバンプストッパーで規制してあげないとスプリングがへたります。
クロカンや犬ション台とかで「よく伸びてるね～」とか聞いたことないですか？
どれだけ伸びて路面を捉えるかです。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 01:36:08.93 ID:fmPCW/5r0

いや縮むから逆の明日が伸びるんだよ。伸びたって荷重かかってなければトラクション抜けやすくなるしね。縮みは重要でっせ(^^)/
あとフェンダー内側に擦るならワイドトレッドスペーサーつけてみて。30mmくらいがおすすめ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 04:00:20.31 ID:cuv59FjQ0

>>730
>>79ぐらいしか情報がないけど、
①生産開始日 2014年8月1日(金)　②記者発表日 8月25日(月)＊ランドクルーザーシリーズ統一で実施　
③店頭発表会 8月30・31日(土・日)＊ランドクルーザーシリーズ統一で実施　
④生産終了日 2015年6月30日(火)＊保安基準改正に伴い最終登録可能日7/24　
⑤バン/ピックアップの2車種を投入　⑥エンジンは1GR-FE 4.0ガソリン　⑦5MTのみ　
⑧バン76はオーバーフェンダー　⑨30周年記念エンブレム標準装備　⑩イモビ標準装備　⑪ベージュを含む７色　
⑫ハイオク仕様　⑬デフロック・ウインチ・寒冷地仕様はオプション　⑭価格は記載なし
追記③燃費消費率(Km/L) 6.6　④外鈑色のラインナップにブルー〈8H6〉あり　
④型式バン：GRJ76K-RKMNK / ピック：GRJ79K-DKMNK　⑤全長バン：4810 / ピック：5270

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 07:39:06.81 ID:RkEocoGC0

欲しいけどこれじゃない→これじゃないけど欲しい→欲しいけど…（ループ）

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 08:23:26.26 ID:cB7B8Rkv0

今時リッター6てwwwww

荒行すぎるwwwww

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 08:35:53.97 ID:FgUKLRJx0

すげーな　もうちょっとましなエンジン作る技術あるだろと思ってしまうわ
H3の俺の軽油でも８とか９とか走るのにｗｗｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 08:51:00.08 ID:G7GDosgR0

>>744
そういう問題でもないような
昭和な13B-Tで11km/hくらいコンスタントに出てるけどHVやEVなんか糞食らえ状態だなw

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 08:53:12.84 ID:Bcg2ZEE40

こんな時代錯誤なクルマ誰が買うの？

これは400万の価値はない。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 09:00:56.68 ID:G7GDosgR0

>>745
>昭和な13B-Tで11km/hくらい
11km/Lだった

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 09:36:22.37 ID:hr6pv89X0

４Ｌ　積む現行プラドは街乗り６ｋｍ前後、高速１０ｋｍ前後っす。
６.６ｋｍってJC08モード！？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 10:02:41.72 ID:L9Ocsxd9O

>>746
貧乏じゃない人や本当に好きな人が買う

いい加減、メーカーからの発表もないのに400万て騒ぐな
みっともないよ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 10:27:01.22 ID:gR5j7OPP0

さすがにMTでリッター６は冗談だろってレベル

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 10:48:56.28 ID:zwiJLqjFi

燃費なんだけど、貨物だから積載込みでしょ。
空荷だとかなりいいんちゃいますの？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 10:51:39.49 ID:1yUB1TQM0

ウチのFZJ80-5MTが政令指定都市内街乗りで常時5km/L届かない程度だから4リッターなら妥当な燃費だと思うが。
　

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 11:49:00.10 ID:RkEocoGC0

あれ？
前にだれか6km/L台っていってなかった？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 12:26:18.68 ID:C7cBKTQB0

>>745
さすが直噴だね
水温がなかなか上がらないので冬は寒いのと強烈な刺激臭がたまにきず

755 ：陰嚢：2014/05/20(火) 12:28:38.84 ID:X+mXrlO5i

ランクルで燃費を語る人はバカだと思います。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 12:58:00.55 ID:SM3ZppIhi

>>755
無給油航続可能距離も性能のうちじゃないの？

ジープJ57なんて短すぎて実用にならなかったからな

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 13:14:23.01 ID:xynu+PM30

１３０㍑タンクで６００ｋｍ走りゃ問題無い

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 13:17:25.26 ID:i3GGx+Pc0

>>756
日本国内で何でそんな性能がいるの？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 13:22:17.29 ID:cB7B8Rkv0

ランクル好きでも燃費気にする人がいても別に自由だよね。

それよりマニュアルはご褒美として、本体400万でハイオクでリッター6って・・・

トヨタの怠慢だよなぁ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 13:27:19.41 ID:wJkNhike0

>>758
北海道行くと航続可能距離は必要だなぁって感じますね。
こまめに入れればいいんですけど、田舎になると燃料が高いので安い街中で給油しようとしちゃうのが原因かもしれませんけど

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 15:49:07.88 ID:6DMu16fc0

>>758
リッター8キロのHZJと
リッター6キロのFZJで
90リッタータンクで有効80リッターだったとする。

これで片道300キロのスキーに出掛けると(俺は良く行くんだけど)
HZJだと余裕。FZJだと給油必要。
リッター2キロの差でこんな感じ。
実際にはもっと差が付くけどね。

今回のGRJ130リッターって、いい線行ってると思う(^^)

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 15:50:09.06 ID:GRORSFzw0

再販だけでも奇跡的なのに、何文句ばっかり言ってんだおまえらw
トヨタ様に感謝しろ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 15:58:28.76 ID:6DMu16fc0

>>762
買う人は文句言わず買うもんな。
煩い奴に限って買わないし、オレサマのが1番！的に見下すもん。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 16:21:54.79 ID:mRVO9Wrg0

何がトヨタ様だよw

笑わせるなw

こんな時代錯誤なクルマで400万てwwwwwwwwww

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 16:33:13.82 ID:JZhq+JHh0

だからまだ値段は発表されてね～じゃんw

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 17:06:42.15 ID:hr6pv89X0

ＧＲＪ７６　４００万円以下
ＧＲＪ７９　３５０万円以下

は予想価格で、ホリデーオートの情報。

オートサロン行ったが、群馬トヨタＲＶパークのスタツフの話では、
ＧＲＪ７６も３００万円台で出したいと言ってました。

価格発表は来月？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 17:31:57.50 ID:/f+vGlK10

もし価格が４００万なら乗り出しが４５０万くらいか？
そりゃあ期間限定じゃあないと売れんわなｗｗ最初に言われてた数量限定でも残るんじゃないのか？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 17:47:21.39 ID:L9Ocsxd9O

同じ話題を繰り返してるのって
わざとやってるの？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 17:47:48.86 ID:expkTqQe0

ランクル200と同じくらいの燃費かよ
しかもマニュアルで

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 18:26:02.84 ID:i3GGx+Pc0

値段情報がアバウトなものしか出てこないな。
トヨタは本体製造原価はわかってるんだから今はどれだけの数が売れるのか市場調査してるんだろうか。
ぎりぎりまで値段が出てこないかもしれない。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 18:36:33.19 ID:cB7B8Rkv0

べつに文句言いながら買ったっていいだろwww

買う奴は70、トヨタマンセーでなかれば駄目なのかよwww

偏りすぎwww

ガンガン批判しながら買ったっていいだろwww

ばーかwww

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 18:46:40.21 ID:zupJmQs80

GRJ76を購入予定で、先月そのために自宅駐車スペースを増設した。

だが、噂の400万円が本当だったら買わない！！
オプションなしの車両本体価格は、消費税込みで330万円以下で頼む！！

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 19:19:18.63 ID:8WRYlSX20

こんな掲示板で誰に頼んでるのか知らないけど
そんな書き込みしても全く無意味だよね

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 19:19:26.14 ID:u+e9NM2xI

オバフェン取っ払って、パテ埋め塗装お幾らぐらいかかるの??

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 19:34:38.33 ID:4cMy16NV0

>>772
あと７０万頑張りましょうよ
うちは駐車場の空き待ちなので年内購入で考えてるよ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 19:39:18.20 ID:hpsEk4px0

>>772
IDがハチマル

頑張るとか、そういう問題じゃなくて
ナナマルが400万ってありえんって事だろw

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 19:40:28.61 ID:/f+vGlK10

>>773
え？こんな公衆便所の落書き場で何問いただしてんの？バカなの？
そもそも再販なんてねえよ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 19:48:48.50 ID:wJkNhike0

先日、伊勢湾岸道走ってたら中東に送られるであろう79のシングルキャブが陸送されてて、友人に、これ欲しいんだよね！って言ったら古い感じって言われちゃったw
ま、30年前から変わってないのだからしょーがないかw

779 ：7679：2014/05/20(火) 20:02:33.28 ID:QLEneN45i

なんでFJのエンジンより大幅に馬力が落ちるのですか?輸出用で耐久性重視だから？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 20:29:03.69 ID:qCAQm7yq0

逆車のGRJ76のMT乗ってるものです。
レギュラー入れてますがリッター6はないですね。
常時8は走りますし、長距離は10こえますよ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 20:35:45.06 ID:5A7TkUPh0

>>780
この書き込みで購入者が増えた。
いい情報をありがとう！

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 20:36:46.77 ID:MJV8wVEt0

そんなにいくなら欲しい

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 20:39:26.32 ID:7l9aCvNE0

販売されてこういう情報が増えたら買うわ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 20:39:46.62 ID:TwIyqW5D0

>>780
もともとはやっぱりハイオク仕様ですか？
レギュラーとハイオクで燃費変わります？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 20:55:02.40 ID:mRVO9Wrg0

馬鹿だなお前らw

すぐ買わないで様子見て大丈夫そうなら買って、やばそうなら買わなきゃいい話じゃん。

一年も販売期間あるんだし。

慌てる必要はない。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 21:03:54.26 ID:wz/8uL360

>>780
って事は左ハンドル車になるのかな？右ハンドルのオーストラリアやアフリカ仕様は
ディーゼルしか無いみたいなので（間違ってたらすいません）
どっちにしても価格は発表されてないし、販売されてから終了まで一年あるので
レビューは上がるでしょうし、とりあえず様子見ますわ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 21:04:56.44 ID:expkTqQe0

そんじゃ購入レポ増やすために
俺買ったけど最高だわ～って書き込みしまくるわ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 22:02:34.86 ID:37zwTd560

>>780
国内仕様と異なるでしょうが価格は、いかほどでしょうか？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 22:46:23.40 ID:cuv59FjQ0

輸出用レギュラーのRON95
国内のレギュラーのRON90以上、ハイオクRON95以上なので
輸出仕様のエンジンだとハイオク仕様になる。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 04:04:10.93 ID:vZGP983p0

全然再販と関係ないんだけどさ
みんなはサンシェードはどの大きさのやつ使ってるの？70ってガラスの幅のわりに高さが低いから、なかなか合うやつないよね？笑
俺は高さで合わせたので、左右が4cmずつくらい足りてない。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 05:00:33.83 ID:TdJSiFcc0

30周年だから330万か

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 07:28:53.32 ID:PepObNF10

>>790
どれもそんな感じになる
左右を合わせると上下が余る
こっちのほうが使いにくいから諦ﾒﾛﾝ
プロボックス、サクシードなんかも同じパターンだったりする

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 09:46:08.49 ID:jfAVWLSC0

リーフ車の真鍮ラジエターのトラブルの話はここでも散々聞かれるけど
Ｆコイル車のアルミラジは聞かないよね
実際どうなの？

かく言う自分も真鍮ラジで苦労したクチ
まぁ20年選手だからということはあるのだろうけど
最も熱くなるラジエターアッパーホースより耐久性の低いラジって・・・
程度のいい中古が手に入ったのでしばらくは安心して遠出できるけど
今度やられたらいっそのことアルミにしようかなぁ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 10:36:47.36 ID:6MTh0qX60

>>793
18年、21万kmくらいで滲み出したのでオーバーホールしたけどそれ以外で水回りのトラブルはないから苦労なんて無いな
次はヒーターコアかウォーターポンプだろうけど
使用状況やLLCの濃度、交換間隔とかで変わるだろうね

樹脂タンク、アルミコアは1996年の600kg積載から

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 11:32:51.58 ID:2ZfYRVlS0

まあ250万くらいじゃねえかな乗り出し330万とか行ってもそんくらいだろ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 11:51:07.24 ID:ifEVVtso0

そんくらいだろう

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 12:07:40.38 ID:I2zMOOGd0

400万は決まってるんだから諦めろ。
雑魚は買わなくてもいいんだよ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 12:20:06.65 ID:5jHS/g9j0

悪徳中古車屋乙

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 12:38:40.06 ID:tT4m/EkN0

たぶん価格を表している図では、上バン/下ダブルキャブでどちらも旧ZXバン293.7万の位置より上。