【RS】 アルテッツァ総合 part49 【AS】
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 23:29:44.95 ID:8ANstOZO0
すまん、スレ番気にせず駄レスで埋めてしまった・・・
１乙
１乙
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 23:32:40.85 ID:+/jGQVqT0
>>1乙
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:27:20.99 ID:HZ37h/RZP
アルテッツァって重い重い言われてるけど、何が重さの原因なの？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:49:51.65 ID:fvHTkBSB0
新衝突安全基準とか？
つか重量そのものよりE/gとのミスマッチじゃね？
300の機動力はなかなかのもの
つか重量そのものよりE/gとのミスマッチじゃね？
300の機動力はなかなかのもの
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 04:15:33.96 ID:w5XQYaok0
ジータが安く手には入りそうなんだけど
アルテッツァにエンジンやらなんやら簡単に移植出来んのかな？
フロント周りは同じだから簡単そうなんだけどなぁ…
アルテッツァにエンジンやらなんやら簡単に移植出来んのかな？
フロント周りは同じだから簡単そうなんだけどなぁ…
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 08:45:01.12 ID:XZDMd8FT0
AS200乗りです。
ホイールのサイズ8Jオフセット＋38は
問題なく履けますか？
ホイールのサイズ8Jオフセット＋38は
問題なく履けますか？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:08:36.72 ID:W/Iojt4K0
86ﾍﾞｰｽで復活するとﾎﾘﾃﾞｰｵｰﾄに書かれていたね
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:17:01.51 ID:xSCCMRsBi
>>7
問題ないどころかスペーサーないとダサいレベル
問題ないどころかスペーサーないとダサいレベル
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:41:50.77 ID:XZDMd8FT0
11 ：うぇーーい！：2013/10/23(水) 12:42:28.91 ID:IeXBqJBtI
アルテッツァほしーーーー！！！
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:07:17.73 ID:ChZclMqw0
>>4
GOAボディで横転しても大丈夫
GOAボディで横転しても大丈夫
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:34:09.08 ID:+HJmR4cl0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 21:32:01.07 ID:IatX+GK00
フロントフェンダーとの隙間が1.5cmくらいでネガティブキャンバー2°くらいつけてるけど8J +43がギリギリ入る感じだわ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 23:12:29.57 ID:fvHTkBSB0
ツラツラにはならんけど7Ｊ+35くらいが一番ジェントルだと思う
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 01:02:50.23 ID:0Fhd2aQ20
復活するｱﾙﾃｯﾂｧのｽﾚが出来るのはいつだ?
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 02:28:25.17 ID:gvvydwEu0
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 21:38:23.25 ID:WT7OdMRRO
アルテッツァって年収150万くらいでも維持できる？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 22:12:42.02 ID:1QzB0Kq/0
実家住みローンなしならいける
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 23:16:05.84 ID:2iSVryZ70
リアは9半+35入ってるゾ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 23:37:44.74 ID:cWqYB90S0
ノーマル車高に7.5J+45のアドバンRGだが、フロントは真上から見ると
リムがはみ出てる。
リムがはみ出てる。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 23:48:15.40 ID:1S8KGbSg0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 05:03:27.21 ID:dpeP9AHg0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 09:08:45.19 ID:wixyCbrv0
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 09:43:02.54 ID:4e2kqWUX0
マジレスすげー
すまん、ＲＣⅡは7.5J+45だった
7Ｊ+35はサブのリーガマスターのほうだった
7Ｊ+35はサブのリーガマスターのほうだった
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 14:24:10.97 ID:EEZ9GHMV0
7.5J +48 215/40R/18でフロントぎりぎりだった
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:54:06.74 ID:IsdEL3ZV0
すまんが、新型アクセラに乗り換えるわ
23万キロありがとうアルテッツァ
23万キロありがとうアルテッツァ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:24:15.88 ID:pJBPMlp2O
>>28
ＦＦだよな？
ＦＦだよな？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:20:30.21 ID:iYkg23zK0
アテンザがFRだったら買いなのなぁ～
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:38:39.88 ID:wKjPWWQE0
>>30
アテンザのディーゼルは調子よかったけど、ボディサイズがちょっとなー
アテンザのディーゼルは調子よかったけど、ボディサイズがちょっとなー
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 01:09:59.87 ID:40UtgU6PI
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 14:08:20.97 ID:5jDLixMZ0
後期の純正ナビ付きですが、ipodやウォークマンを接続する方法はありますか？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 15:11:07.49 ID:RFM5P60di
運転席パワーシートが欲しい！
誰かパワーシート情報、近所でLエディション廃止で積み上がってる等情報ない？
成約に繋がったらお菓子ぐらい進呈するよ！
誰かパワーシート情報、近所でLエディション廃止で積み上がってる等情報ない？
成約に繋がったらお菓子ぐらい進呈するよ！
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 18:19:50.69 ID:1pDAshCJ0
個人的にはパワーシートってなんもメリットないな
バンで助手席倒しておくことが多いんだが復帰させるのに面倒
その逆も然りで、運転席から操作出来ない上にとにかく遅くてイライラする
前車のwiseのやつより生地は好きなんだけどなぁ・・・
バンで助手席倒しておくことが多いんだが復帰させるのに面倒
その逆も然りで、運転席から操作出来ない上にとにかく遅くてイライラする
前車のwiseのやつより生地は好きなんだけどなぁ・・・
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 19:31:03.72 ID:0I8LLHY30
複数の人が運転する&メモリー付きじゃないとパワーシートは何もいいことないな。
強いて言えば運転中に微調整しやすいというのはあるが。
強いて言えば運転中に微調整しやすいというのはあるが。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 19:39:32.92 ID:k3oP4hnO0
シートベンチレーターがすげー快適だって聞いたからそっちの方が興味ある
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 21:21:08.95 ID:YoOxMbO/0
そーだね、大概のアルテッツァ乗りにはパワーシートは無用だと思う。
俺はアルテッツァの外見が好きで、BM3やベンツCレクサスISの様に乗りたいんだ。
ロングドライブ時のシート微調整の魅力もあるけど。
嫁と共用だからメモリー機能があればより良いのは間違いない。
前にあまりに無いのでブレビスのシートをメモリーごと移植できないか検索したけど、そんな事してる奴はいなかった。
俺はアルテッツァの外見が好きで、BM3やベンツCレクサスISの様に乗りたいんだ。
ロングドライブ時のシート微調整の魅力もあるけど。
嫁と共用だからメモリー機能があればより良いのは間違いない。
前にあまりに無いのでブレビスのシートをメモリーごと移植できないか検索したけど、そんな事してる奴はいなかった。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 21:39:53.83 ID:+yM3vYzHO
この車ウィンカーの音が小さくて良いね。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 23:12:27.74 ID:oImKTBKW0
新型アクセラ見てきた。
カッコイイんだけど、後ろの窮屈さと、トランクの狭さが気になった。
マツダはリアの居住性や積載性は妥協して、あのデザインをとっているのだ、と納得。
パッケージングとデザインの両立については、アルテッツァを超えるクルマは少ないと感じましたよ。
でもアクセラのリアは写真で見るよりずっと良い。また中の質感も上がっていて、後席を使う機会が少ないなら、
全然アリ。6mtもあるしね。
カッコイイんだけど、後ろの窮屈さと、トランクの狭さが気になった。
マツダはリアの居住性や積載性は妥協して、あのデザインをとっているのだ、と納得。
パッケージングとデザインの両立については、アルテッツァを超えるクルマは少ないと感じましたよ。
でもアクセラのリアは写真で見るよりずっと良い。また中の質感も上がっていて、後席を使う機会が少ないなら、
全然アリ。6mtもあるしね。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 23:28:07.82 ID:xQJAhAmt0
RS6MTのＬエディション乗っててパワーシートなんだけど
パワーどうのじゃなくて、純正シート疲れすぎる
昔、セルシオからアルトまで色々乗ってたけど、アルテッツァのシートが一番腰にくるよ
身長体重で個人差あるんだろうけど、支えて欲しいとこをピンポイントで支えてくれない感じがするｗ
パワーどうのじゃなくて、純正シート疲れすぎる
昔、セルシオからアルトまで色々乗ってたけど、アルテッツァのシートが一番腰にくるよ
身長体重で個人差あるんだろうけど、支えて欲しいとこをピンポイントで支えてくれない感じがするｗ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 23:42:59.15 ID:0I8LLHY30
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 00:35:54.31 ID:tbBVlGs+0
パワーシートと手動シートではブラケットの固定位置が違うんじゃないのか？
単純なポン付けは出来なかったような。
単純なポン付けは出来なかったような。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 00:38:13.43 ID:tbBVlGs+0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 01:04:04.66 ID:RY1cLlvJ0
最新のカー雑誌を見ていたら、アルテッツアみたいな４ドア車が
トヨタから発売されるそうですね。８６の４ドア版かな？
なにか情報あります？ ＦＦらしいですが。
トヨタから発売されるそうですね。８６の４ドア版かな？
なにか情報あります？ ＦＦらしいですが。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 01:04:20.82 ID:LElgWklX0
>>43
電源はともかく取付け自体はふつーに出来るみたいよ？4WDの互換は知らんけど・・・
電源はともかく取付け自体はふつーに出来るみたいよ？4WDの互換は知らんけど・・・
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 02:03:02.36 ID:gxI/9X+Q0
>>45
86ベースの4ドアなら、FFな訳がないｗ
86ベースの4ドアなら、FFな訳がないｗ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 06:39:52.82 ID:CcqGcUgs0
昨日から騒いでるパワーシート野郎です。
実は助手席は既に交換しているのでポン付け(電源引き直したけど)確認済みです。
Lエディションのりが「やっぱこのシートダメだ。バケットバケット」ってのりでヤフオクに出さないかな。
そろそろ下取り0車だから純正戻しの必要も無くなってくるし。
実は助手席は既に交換しているのでポン付け(電源引き直したけど)確認済みです。
Lエディションのりが「やっぱこのシートダメだ。バケットバケット」ってのりでヤフオクに出さないかな。
そろそろ下取り0車だから純正戻しの必要も無くなってくるし。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 07:48:13.14 ID:LElgWklX0
助手席のがレアだろうにｗ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 08:45:36.57 ID:yzkaBIU+0
オクに4席５万で出てる。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 12:37:20.31 ID:tLrITIo40
前期型には後期型のヘッドライトユニットつかないって本当ですか？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 17:38:34.35 ID:qb4pvhLvi
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 17:48:44.58 ID:LElgWklX0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 21:11:29.73 ID:kcM6HmGA0
すぐに買うって訳ではないが
アルテジータの3.0 4WD、カルディナの2.0ターボ 4WD
どっちがガソリンよく食べるかな？
税金の面では3.0の方が不利ではあるけど
アルテジータの3.0 4WD、カルディナの2.0ターボ 4WD
どっちがガソリンよく食べるかな？
税金の面では3.0の方が不利ではあるけど
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 22:25:25.96 ID:4iVYDMUr0
>>54
昔、スキーに行く時にそれぞれ4人ずつ荷物満載したけど、カルディナのほうが好燃費だったよ
昔、スキーに行く時にそれぞれ4人ずつ荷物満載したけど、カルディナのほうが好燃費だったよ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 19:31:57.62 ID:WHj/JI0d0
フォグランプの点灯の仕方教えてください
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 19:37:58.27 ID:eCwQY3st0
スイッチをひねると光りだす、マジで。
ちょっと感動。
ちょっと感動。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 19:42:19.77 ID:Fku0OC2a0
>>57
ツマンネ
ツマンネ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 21:39:14.83 ID:hTrUBaLK0
>>56
ヘッドライトの内側のダイヤルだけど、釣りか？
ヘッドライトの内側のダイヤルだけど、釣りか？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 22:28:12.00 ID:vKrDaR6+0
>>56
そのくらい取説読めば？
そのくらい取説読めば？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 22:54:36.65 ID:ycsEExdG0
安いグレードにはフォグないよ
俺はリレー差して、ウィンカーのレバー交換してフォグつくようにしたけど
俺はリレー差して、ウィンカーのレバー交換してフォグつくようにしたけど
アルテッツァとか乗ってて恥ずかしくないのかな？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 01:24:51.22 ID:nphp49Z70
>>62
そんな餌に釣られクマー
そんな餌に釣られクマー
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 08:43:24.29 ID:x0XY5JliO
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 16:01:01.95 ID:jlKjWtc/0
>>59
最近のトヨタのフォグスイッチは、その通りで
ヘッドライトの内側のダイヤルに統一されてきてるけど
アルテッツァより古い車や、新しくても一部の車では
今でも専用スイッチでシーソー式だったりもするから
わからない人にはわからないよ
最近のトヨタのフォグスイッチは、その通りで
ヘッドライトの内側のダイヤルに統一されてきてるけど
アルテッツァより古い車や、新しくても一部の車では
今でも専用スイッチでシーソー式だったりもするから
わからない人にはわからないよ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 16:18:19.87 ID:3GhpAfIi0
×わからない人にはわからないよ
○探し方がわからない人にはわからないよ
○探し方がわからない人にはわからないよ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 17:30:23.39 ID:R+BCZ6y50
SW20乗っててSXE10増車したけど、確かにフォグスイッチはちょっと探しちゃったな
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 18:52:05.06 ID:4ZhUokTP0
俺が知ってる限り25年以上前から標準でフォグが付いてるトヨタ車は
ランプスイッチの所にフォグのスイッチもついてるケースが一番多いと思うが
ランプスイッチの所にフォグのスイッチもついてるケースが一番多いと思うが
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 19:16:45.81 ID:sUKIVXe7O
俺ジータのスモールライトつけないとフォグランプつかないんだけど。これが正常なの？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 19:27:26.00 ID:171swyCg0
>>69
わざわざ連動させてるんだからどうしてか考えたらどうよ？
わざわざ連動させてるんだからどうしてか考えたらどうよ？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 19:34:12.16 ID:J0zreajf0
フォグスイッチONでスモールも点灯する車もあるな
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 19:40:50.69 ID:171swyCg0
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 20:17:29.80 ID:lRg3QYyW0
>>67
そう、それ、うちにもSW20がある
逆にライトスイッチの内側のダイヤルしか知らない人は、SW20に乗せたら
フォグスイッチを探したり戸惑ったりする人もいるんじゃないかな？
あとタクシーで定番の、クラ ウンコ ンフォート、これもライトスイッチの所には無いタイプだね
>>68
多いから知ってなければおかしいのか？
それはともかくとして、SW20は～1999年までの販売
アルテッツァは1998年～販売
スイッチの場所・形状の違うものが被って存在してたのも事実
そう、それ、うちにもSW20がある
逆にライトスイッチの内側のダイヤルしか知らない人は、SW20に乗せたら
フォグスイッチを探したり戸惑ったりする人もいるんじゃないかな？
あとタクシーで定番の、クラ ウンコ ンフォート、これもライトスイッチの所には無いタイプだね
>>68
多いから知ってなければおかしいのか？
それはともかくとして、SW20は～1999年までの販売
アルテッツァは1998年～販売
スイッチの場所・形状の違うものが被って存在してたのも事実
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 21:12:39.85 ID:zv7clmr00
SWのスイッチ懐かしいな
古い上にカローラのくせしてAE101もフォグはライトスイッチのとこだったが
後付けの電装品用にSWのスイッチ買いに行った思い出がある
古い上にカローラのくせしてAE101もフォグはライトスイッチのとこだったが
後付けの電装品用にSWのスイッチ買いに行った思い出がある
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 13:58:00.47 ID:5RSTuqO2i
10年乗ったAS300を手放すことにした。
今までありがとう相棒。
不人気で希少だが、始めて買った新車。
とてもいい車だったよ。
今までありがとう相棒。
不人気で希少だが、始めて買った新車。
とてもいい車だったよ。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 20:03:23.67 ID:kCFbsYoL0
>>75
アルテッツァ乗りとしては悲しいけどご苦労様でした。
アルテッツァ乗りとしては悲しいけどご苦労様でした。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 20:10:30.39 ID:QaYyIRHfO
>>75
俺は今年で10年落ちのジータ買った。
俺は今年で10年落ちのジータ買った。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 21:15:46.65 ID:mGnonAn/0
RS200買う予定なんだけど
よく遅いと指摘されるが町乗り安全運転なら問題ないかな？
よく遅いと指摘されるが町乗り安全運転なら問題ないかな？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 22:04:27.25 ID:EFNVot6H0
>>78
街乗り安全運転だけだったら軽でも良いと思うの。
街乗り安全運転だけだったら軽でも良いと思うの。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 22:50:57.17 ID:mGnonAn/0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 23:08:47.36 ID:ParLJx800
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 23:17:20.71 ID:GPw+Ce810
>>80
俺は庭のオブジェ90%街乗り10%だよ(^-^)/
俺は庭のオブジェ90%街乗り10%だよ(^-^)/
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 23:58:58.29 ID:27flMMZc0
遅くてもいいじゃん。気に入ったら乗ればいいんだよ。俺も街乗りオンリーだよ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 00:15:48.78 ID:VNv5OWTg0
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 02:13:40.57 ID:72k6wq4z0
86 ：75：2013/11/01(金) 08:17:40.58 ID:pioQlJXPi
>>76
ありがとう。
買取の一括見積もりをしたら「正直、廃車費用のがかかってしまうんですよねー」と言われてしまった。
大事に乗ってきたのにさみしい話だｗ
>>77
おめでとう。
楽しいジータライフを♪
ありがとう。
買取の一括見積もりをしたら「正直、廃車費用のがかかってしまうんですよねー」と言われてしまった。
大事に乗ってきたのにさみしい話だｗ
>>77
おめでとう。
楽しいジータライフを♪
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 08:40:43.09 ID:RKmlNoHd0
セダンAS200のATだが高速は走りやすいけどな。
ガソリンもレギュラーでいいから助かる。
ガソリンもレギュラーでいいから助かる。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 11:35:59.58 ID:bu7A0WMw0
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 21:13:49.40 ID:ot5NOrmhO
>>86
廃車料取られるならT×Tって中古買取り業者に査定申し込んでみたら。俺ポンコツセダンを15000円で買い取ったから。
廃車料取られるならT×Tって中古買取り業者に査定申し込んでみたら。俺ポンコツセダンを15000円で買い取ったから。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 00:20:00.05 ID:cIFUN5o70
高速で前の窓少し開けると後ろの方からやばそうな重低音してくるのってジータだけ？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 00:21:26.67 ID:oVgi2zRNi
同じくセダンASのAT
静かだし。いい車だよ
静かだし。いい車だよ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 01:01:47.60 ID:y1lgxEzi0
ユーザーか乗ったことのある人に聞きたいのだが
AS200って力不足とかは感じない？
AS200って力不足とかは感じない？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 01:23:12.63 ID:rm994v2t0
>>90
セダンは後ろの窓を開けるとそういう音が出る。
セダンは後ろの窓を開けるとそういう音が出る。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 02:16:37.31 ID:JTbKUgl20
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 02:47:05.96 ID:4joc2Y9V0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 08:12:40.72 ID:I8n7KOnP0
>>92
ＡＴに乗ってるけど、遅くて不満に思ったことはないな～
ＡＴに乗ってるけど、遅くて不満に思ったことはないな～
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 17:17:16.95 ID:Cfqz998Q0
皆買うときローンで買った？
ニートで仕事決まったんだけど1~2ヶ月ですぐローン組めるかな
ニートで仕事決まったんだけど1~2ヶ月ですぐローン組めるかな
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 17:50:21.77 ID:cIFUN5o70
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 18:10:20.94 ID:W3SnimoT0
>>92
セダンよりもさらに重いジータのMT乗ってる
スペックから言えば2リッターNAで160馬力ってのは別段非力って訳ではなく、
むしろレギュラー仕様な事を考えれば優秀な部類
比較的高回転仕様のエンジンだけど、3000ちょい回れば十二分のパワーはでる
ただしギア比のせいで2→3の加速で上手くパワーバンドを繋げないから、特に多人数乗車の登りではやきもきすることがある
まあちゃんとギアチェンジすればいいだけだけど
セダンよりもさらに重いジータのMT乗ってる
スペックから言えば2リッターNAで160馬力ってのは別段非力って訳ではなく、
むしろレギュラー仕様な事を考えれば優秀な部類
比較的高回転仕様のエンジンだけど、3000ちょい回れば十二分のパワーはでる
ただしギア比のせいで2→3の加速で上手くパワーバンドを繋げないから、特に多人数乗車の登りではやきもきすることがある
まあちゃんとギアチェンジすればいいだけだけど
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 19:56:03.13 ID:4p7c9LpW0
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 20:15:21.92 ID:Cfqz998Q0
今軽自動車で月１万くらい払ってるけどもっと高くなるとちょっとつらいな
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 20:33:16.04 ID:cZLLdo+yO
>>97
俺は金貯めてディーラーで一括で買った。
俺は金貯めてディーラーで一括で買った。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 20:38:10.28 ID:cZLLdo+yO
>>100
俺はジータだけど年間12万払ってる。保険屋にこれ以上はこの車には保険かけられないって言われた。
俺はジータだけど年間12万払ってる。保険屋にこれ以上はこの車には保険かけられないって言われた。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 20:41:09.59 ID:Cfqz998Q0
一括とかかっこいい、総額120万位のやつを5年払いで
保険と車体合わせて月5万程度に収まらないかな？
保険と車体合わせて月5万程度に収まらないかな？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 21:01:39.84 ID:CuRu6P7L0
>>92
ジータAS200のZエディション(MT)に乗ってるけど、エンジンパワーの不足を感じることは無いな
純正17インチ履いてれば、スピードメーターはkm/hまで動くからパワー不足ではないと思う
ただし発進は3000rpm程度まで回していかないと、どの車にも置いていかれる感じ
パワー不足に感じるのは、1～4速のギア比が酷いせいだと思う
あと最近の車はAT・CVTといえど加速が良いから、アクセルベタ踏みされたらこっちもベタ踏みしないと60km/h位までは追いつけないかも
>>104
今、支払い総額100万弱(手数料込)を5年均等払いと8,000弱の保険を足して月25,000くらいだから多分いけると思う
ただし、購入後の修理や交換代は上の勘定に入ってないことと、型式で保険料が変わるから、そこは気をつけてな
ジータAS200のZエディション(MT)に乗ってるけど、エンジンパワーの不足を感じることは無いな
純正17インチ履いてれば、スピードメーターはkm/hまで動くからパワー不足ではないと思う
ただし発進は3000rpm程度まで回していかないと、どの車にも置いていかれる感じ
パワー不足に感じるのは、1～4速のギア比が酷いせいだと思う
あと最近の車はAT・CVTといえど加速が良いから、アクセルベタ踏みされたらこっちもベタ踏みしないと60km/h位までは追いつけないかも
>>104
今、支払い総額100万弱(手数料込)を5年均等払いと8,000弱の保険を足して月25,000くらいだから多分いけると思う
ただし、購入後の修理や交換代は上の勘定に入ってないことと、型式で保険料が変わるから、そこは気をつけてな
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 21:08:41.74 ID:Cfqz998Q0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 21:13:54.73 ID:cZLLdo+yO
>>104
一括って言っても今年中古で70万で買ったジータだよ。
一括って言っても今年中古で70万で買ったジータだよ。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 21:57:39.13 ID:cZLLdo+yO
>>105
俺もジータAS2000 AT乗ってるけど普通に走るぶんには問題ないな。ただ出足が遅い
俺もジータAS2000 AT乗ってるけど普通に走るぶんには問題ないな。ただ出足が遅い
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 23:51:33.33 ID:cIFUN5o70
最近妙に排ガスが燃料臭いんだが・・・
やっぱまずいんかな？
やっぱまずいんかな？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 23:54:16.30 ID:L0AS/lyQ0
シリンダー1本死んでんじゃないのか？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 00:26:20.91 ID:/cDSd36L0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 00:32:05.30 ID:RdWLRHMwP
シリンダー疑うよりまず排気系漏れの方が先じゃね？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 06:31:40.16 ID:t3tGRXeci
みんな保険高いんだな、うちのは前期RSだけど車両かけてないから月4000円だわ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 08:28:58.64 ID:x9xy8fdy0
ジャッキアップポイントのつぶれやすさが異常だぜ。
何とかならんかなぁ
何とかならんかなぁ
>>113
俺は普通の保険屋とコネ無し車両付きで契約してるからその額だけど、ネット保険やコネ有りなら安いんじゃないかな
等級や料率にもよるけど、大手企業や公務員の団体割引を使えれば車両付きでも安いぞ
あとは同居している親の保険でx台目として契約すれば額面を抑えれることもあるけど、加入・適用条件については要確認
俺は普通の保険屋とコネ無し車両付きで契約してるからその額だけど、ネット保険やコネ有りなら安いんじゃないかな
等級や料率にもよるけど、大手企業や公務員の団体割引を使えれば車両付きでも安いぞ
あとは同居している親の保険でx台目として契約すれば額面を抑えれることもあるけど、加入・適用条件については要確認
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 14:25:10.41 ID:QfWFPZBY0
>>111
一昔前のスバル車のような音がするね。
一昔前のスバル車のような音がするね。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 16:05:03.97 ID:/cDSd36L0
アルテッツァは空力的に窓を閉めた状態が理想的過ぎて
高速走行時窓を開けた際、僅かに室内に巻き込んだ空気の逃げ場がなく
圧力により断続的に排出されて、ああいう音が出るんだ。
しらんけど。
そんな感じちゃうのん？
高速走行時窓を開けた際、僅かに室内に巻き込んだ空気の逃げ場がなく
圧力により断続的に排出されて、ああいう音が出るんだ。
しらんけど。
そんな感じちゃうのん？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 17:33:01.61 ID:/QfBMrhP0
もうすぐ車検で前期9万キロも超えてベルト・ポンプ交換しとかないといけないなと
思ってるんですけどディーラーで総額20万くらいかかりますか？
思ってるんですけどディーラーで総額20万くらいかかりますか？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 18:06:58.83 ID:/SQO9xHs0
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:15:36.88 ID:Jh+dlZGB0
>>118
アルテッツァ2回変えてるけど、町の自動車工場で４～６万の間だったよ
ベルトとかポンプとかテンショナーがセットのキットが3万くらいじゃなかった？
部品3万工賃3万くらいが普通なんじゃないの？
アルテッツァ2回変えてるけど、町の自動車工場で４～６万の間だったよ
ベルトとかポンプとかテンショナーがセットのキットが3万くらいじゃなかった？
部品3万工賃3万くらいが普通なんじゃないの？
121 ：うぇーーい！：2013/11/03(日) 20:34:04.60 ID:ydQWGnr7I
280Tじゃなくて
後からターボつけて乗ってる人いる？
いたら答えて欲しいんだけど
パワーどのくらいでてる？
後からターボつけて乗ってる人いる？
いたら答えて欲しいんだけど
パワーどのくらいでてる？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:41:38.42 ID:kacKLF+w0
ISワゴンなり 86ワゴンなりでないかな ジータ後継まだか・・・
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 21:57:43.08 ID:CnifxTAU0
ジータ2.0 4WDに乗ってる人は、スバルのインプレッサスポーツ2.0 NA 4WDを
後継車種と言うのか、乗り換え対象とは思ってる？
後継車種と言うのか、乗り換え対象とは思ってる？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 22:24:05.80 ID:zXb/TgID0
>>92です
>>94 >>95 >>96 >>99 >>105 >>108
たくさんの意見、ありがとうございました
それと前に書いた>>54でもあるのだけど、よく考えれば3.0は無駄だなと思いはじめた
今、カルディナの3S-GEの4WDに乗ってるんだけど、車体剛性ではアルテに完全に負けなんだろうな
RSとASでどのくらい違うんだろうかな
もし、今の車が不意に潰れたら、乗り換え候補にもしたいのだけど、17インチゆえタイヤの出費も・・・
>>105
>型式で保険料が変わるから
Kwsk
>>94 >>95 >>96 >>99 >>105 >>108
たくさんの意見、ありがとうございました
それと前に書いた>>54でもあるのだけど、よく考えれば3.0は無駄だなと思いはじめた
今、カルディナの3S-GEの4WDに乗ってるんだけど、車体剛性ではアルテに完全に負けなんだろうな
RSとASでどのくらい違うんだろうかな
もし、今の車が不意に潰れたら、乗り換え候補にもしたいのだけど、17インチゆえタイヤの出費も・・・
>>105
>型式で保険料が変わるから
Kwsk
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 22:34:28.24 ID:mCM2+6pp0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 00:21:04.65 ID:PBvGq6Li0
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 01:00:39.25 ID:AzQtTxX80
>>124
ものすごく大雑把にいうと、販売開始年度がALL5で始まって、型式ごとの事故率・死亡率で翌年度の保険料率が型式ごとに決まる
事故が多いと数字が増えて、料率(保険の支払額)が高くなる
事故が少ないと数字が減って、料率(保険の支払額)が下がる
ttp://www.ahoraxxx.com/ を見てもらえればわかると思うけど、アルテッツァの型式は6種類あって、それぞれ料率が違う
GXE10・・・セダンAS200
SXE10・・・セダンRS200
GXE10W・・・ワゴンAS200(FR)
GXE15W・・・ワゴンAS200(4WD)
JCE10W・・・ワゴンAS300(FR)
JCE15W・・・ワゴンAS300(4WD)
ちなみに料率が一番低いのはジータAS200(FR)で、一番高いのはジータAS300(4WD)
ものすごく大雑把にいうと、販売開始年度がALL5で始まって、型式ごとの事故率・死亡率で翌年度の保険料率が型式ごとに決まる
事故が多いと数字が増えて、料率(保険の支払額)が高くなる
事故が少ないと数字が減って、料率(保険の支払額)が下がる
ttp://www.ahoraxxx.com/ を見てもらえればわかると思うけど、アルテッツァの型式は6種類あって、それぞれ料率が違う
GXE10・・・セダンAS200
SXE10・・・セダンRS200
GXE10W・・・ワゴンAS200(FR)
GXE15W・・・ワゴンAS200(4WD)
JCE10W・・・ワゴンAS300(FR)
JCE15W・・・ワゴンAS300(4WD)
ちなみに料率が一番低いのはジータAS200(FR)で、一番高いのはジータAS300(4WD)
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 09:40:09.62 ID:c3Ys/6U60
>>124
タイヤの出費とかいってる時点でＲＳはやめとけ
ﾊｲｵｸ仕様だし玉もまともなのが残ってない
街乗りでＡＳもＲＳも関係ない
ＲＳはうるさいっていう程度
ぶんまわしてやっとちょっと差があるかな程度
タイヤの出費とかいってる時点でＲＳはやめとけ
ﾊｲｵｸ仕様だし玉もまともなのが残ってない
街乗りでＡＳもＲＳも関係ない
ＲＳはうるさいっていう程度
ぶんまわしてやっとちょっと差があるかな程度
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 17:38:25.92 ID:xAi8+nVy0
トランスミッションが冷えてるうちは変速や発進ショックが大きい。2時間くらい走ってやっと調子よくなる。なんとかならんのかこれ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 18:31:06.83 ID:MNJ1lgkj0
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 19:05:43.30 ID:K7iBFwuNP
オイル変えたら？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 19:10:45.13 ID:ArhpqtoR0
逆に暖まるとショックが大きくなるんだよな俺のRS MT
エンジンマウントとミッションマウントは換えてみたけど効果なかった
オイルも
エンジンマウントとミッションマウントは換えてみたけど効果なかった
オイルも
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 19:12:16.24 ID:xAi8+nVy0
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 19:46:52.94 ID:K7iBFwuNP
シンクロかねぇ。あとできることと言えばシフトロッドの根元バラして注油するくらい？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:50:02.75 ID:2XO7lFohO
このスレにはレクサスエンブレムを付けて喜んで走っている人いるの？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:56:35.99 ID:9aultcyP0
>>135
そんなやついねーよはげ
そんなやついねーよはげ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:02:21.97 ID:2XO7lFohO
>>136
そうですか。
そうですか。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 00:18:35.15 ID:sadGyEPo0
>>137
つけたいならご自由にどうぞ別に俺は笑ったりしないからさ
つけたいならご自由にどうぞ別に俺は笑ったりしないからさ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 05:06:22.72 ID:qJZ4GV3ri
レクサスエンブレムw
そんな幼稚なことをする奴はこのスレにはいないさ
そんな幼稚なことをする奴はこのスレにはいないさ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:55:56.84 ID:cMD8ljmG0
ほもももももも
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 00:04:43.82 ID:B4TVMiZc0
中古で買ったアルテッツッアが、どう見ても
レクサスエンブレム＆IS250です。
本当にありがとうございました。
レクサスエンブレム＆IS250です。
本当にありがとうございました。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 00:05:24.76 ID:VaNUPv+G0
つづりがﾏﾁｶﾞﾀorz
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 00:40:35.09 ID:q/qALX+S0
アルテッツァで車中泊するときってどうしてる？リアシートはFR故中央が盛り上がっててねられないし・・・
リアシートは許すとして、運転席も助手席もフルに倒すとエビ反りみたいな恰好になってしまう。このシート設計した奴頭おかしいんじゃないかと思ったわ
リアシートは許すとして、運転席も助手席もフルに倒すとエビ反りみたいな恰好になってしまう。このシート設計した奴頭おかしいんじゃないかと思ったわ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 00:45:25.41 ID:K5nMZrje0
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 00:54:35.28 ID:8ogMmymi0
いろんなバカがいるもんだな
世界はまだまだ俺の知らない事ばかりだ
世界はまだまだ俺の知らない事ばかりだ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 02:56:38.63 ID:uvF3YE4z0
パーキングエリアで休もうとすると逆に疲れるってやつか
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:14:40.54 ID:6834LQGu0
どう考えても頭おかしいのは>>143のほうだけどな
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:19:30.22 ID:hRWyV7zT0
シートとベッドの違いもわからないヤツが居るとは知らなかったorz
こんなの相手にクルマ作るんじゃ大変だわな
こんなの相手にクルマ作るんじゃ大変だわな
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:44:03.45 ID:OblTZeth0
>>143
。・゜・(ノД`)・゜・。
。・゜・(ノД`)・゜・。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 14:53:53.41 ID:q/qALX+S0
うちのはジータだから、リアシートと助手席倒せば丁度人一人寝転がれるスペースできるけどな
あとはクッション敷けば簡易ベッドとしちゃ十分だ
あとはクッション敷けば簡易ベッドとしちゃ十分だ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 14:54:56.48 ID:q/qALX+S0
こんな最悪なパターンでID被る事なんてあるんか
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:47:08.86 ID:YpTvWoX00
クッソワロタwww
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 19:05:31.87 ID:a4O66atp0
>>151
m9（^Д^）
m9（^Д^）
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 19:21:02.07 ID:vAwzjbg+0
>>151
そういうときはフシアナサン
そういうときはフシアナサン
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 20:51:49.37 ID:x+E2MqgAO
>>143
寝たいなら素直にステーションワゴン買えば。
寝たいなら素直にステーションワゴン買えば。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 18:32:28.54 ID:pIuth3Yw0
バケット型のシートは、完全に倒すと腰とケツが浮いてしんどいぞ
新幹線のシート程度のリクライニングで寝るのが一番いい
新幹線のシート程度のリクライニングで寝るのが一番いい
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 02:50:29.17 ID:BuxS+8Ld0
AS200からいよいよ乗り換えるのだけれど、IS250の中古にするか、新型アクセラスポーツを
新車で買うか、迷う・・・
新車で買うか、迷う・・・
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 05:00:01.07 ID:usVICyyn0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 11:56:50.63 ID:XjPjCX2t0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 12:46:02.13 ID:82m38bMfi
車高調と１９インチなんだけど、めちゃめちゃロールする気がする
１９インチが原因？
１９インチが原因？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 14:43:00.79 ID:QV9Ddqgr0
>>160
バネ何キロ？
バネ何キロ？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 16:08:43.40 ID:4tT3faDo0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 16:31:49.55 ID:vv9FnE220
近所のジータ乗りのおじさんがISに乗り換えてしまったが先立つものもない俺はセダンを車検通してきた
ISが似合うような年齢になったら俺も中古のISでも買って転がしたいなー。
ISが似合うような年齢になったら俺も中古のISでも買って転がしたいなー。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 17:32:21.11 ID:BuxS+8Ld0
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 18:15:50.32 ID:zR1rPwrQ0
本物のGS(見た目アリストの左ハンドル)を見たから今日は幸せ
今度は本物のIS200を見たいなぁ
今度は本物のIS200を見たいなぁ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 19:08:55.44 ID:ZRaCtvbh0
アルテッツァ生産終了から１０年くらいたちますよね？
それにしては、街中よく走ってるの見かけるんだよなぁ。
結構売れたんでしょうね。
そんな俺は、ぱぱーんから譲り受けた、AS乗りだけど、
定期的にエンジンオイル交換すること知らなくて
そのまま乗ってたら、エンジンの異常を示すランプが点く様になったｗ
ぱぱーんがディーラーもっていったら、エンジンオイルとフィルター？を交換して
取り敢えずランプ点いても問題ないです見たいな感じになったみたい。
で、今もう直ぐ１２万キロに到達する。多分２００２年製くらいのかな。
燃費はリッター７km位。
次は、アクセラハイブリットSが欲しいな。
それにしては、街中よく走ってるの見かけるんだよなぁ。
結構売れたんでしょうね。
そんな俺は、ぱぱーんから譲り受けた、AS乗りだけど、
定期的にエンジンオイル交換すること知らなくて
そのまま乗ってたら、エンジンの異常を示すランプが点く様になったｗ
ぱぱーんがディーラーもっていったら、エンジンオイルとフィルター？を交換して
取り敢えずランプ点いても問題ないです見たいな感じになったみたい。
で、今もう直ぐ１２万キロに到達する。多分２００２年製くらいのかな。
燃費はリッター７km位。
次は、アクセラハイブリットSが欲しいな。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 19:14:30.84 ID:5yYIWsQK0
アルテッツアって出た当時、今の86みたいに各チューナーからのチューニングの話題でもちきりだったんですか？(当時こどもで知らないので)
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 19:26:32.30 ID:+sxRDsiMO
アルテッツァジータってオイル交換1年に一回で平気かな？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 19:28:37.14 ID:QpX/eG4L0
>>168
距離と使い方にもよるが、よっぽど金欠でも無いなら半年に一回は変えとけ
距離と使い方にもよるが、よっぽど金欠でも無いなら半年に一回は変えとけ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 20:05:40.86 ID:82m38bMfi
>>161
Ｆ１４Ｒ１０だったと思う
Ｆ１４Ｒ１０だったと思う
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 20:17:29.57 ID:+sxRDsiMO
>>169
距離数は年間3000キロを予定している。一年に一回じゃ駄目なの？
距離数は年間3000キロを予定している。一年に一回じゃ駄目なの？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:09:29.74 ID:4TovkRDQ0
べつに駄目ではないが距離乗らなくても酸化はするからな
ま、好きにすればいいんじゃね？
ま、好きにすればいいんじゃね？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:15:26.79 ID:ZRaCtvbh0
皆さん、距離はどのくらいまで乗るつもりですか？
日本車はきちんと整備してれば２０万キロは走ると聞いたことあるんですが、
そのくらい乗りますか？
多分、私はお金がないのでそのくらい乗らざるを得ないと思うのですが・・・
日本車はきちんと整備してれば２０万キロは走ると聞いたことあるんですが、
そのくらい乗りますか？
多分、私はお金がないのでそのくらい乗らざるを得ないと思うのですが・・・
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:35:31.46 ID:+qUVKepc0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:46:14.30 ID:J2xrY94S0
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:48:08.58 ID:1gzzBh2Z0
今九万キロで、15マンキロまで行けたらいいな
次の車はレヴォーグに期待している
次の車はレヴォーグに期待している
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:58:43.01 ID:BuxS+8Ld0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:34:47.20 ID:+sxRDsiMO
>>173
壊れるまで乗るつもり。
壊れるまで乗るつもり。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 00:02:12.71 ID:cHAtg59/0
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 06:26:04.92 ID:mZfMjE920
>>173
友人にトヨタに部品供給している企業(エンジン内部の重要なパーツを供給)のエンジニアがいますが、彼の話だとトヨタからのオーダーは「30万ｋｍ走行出来る耐久性」とのこと。
このことから、消耗品を交換してしっかりメンテナンスをすれば30万ｋｍは走れるってことですね。
そういう私のはもうすぐ15万ｋｍ。
ブッシュやマウント類も交換したので結構シャキッとしていますよ。
友人にトヨタに部品供給している企業(エンジン内部の重要なパーツを供給)のエンジニアがいますが、彼の話だとトヨタからのオーダーは「30万ｋｍ走行出来る耐久性」とのこと。
このことから、消耗品を交換してしっかりメンテナンスをすれば30万ｋｍは走れるってことですね。
そういう私のはもうすぐ15万ｋｍ。
ブッシュやマウント類も交換したので結構シャキッとしていますよ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 10:30:26.80 ID:rmGM3enYi
アルテッツァを事故で壊して乗れなくなってから、この車の良さが実感出来ますね
燃費以外は
燃費以外は
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 13:54:46.28 ID:M8MVETGj0
20万キロ目前でついに乗り換えることにしました
今までありがとう
今までありがとう
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 14:10:28.16 ID:AM1smOv10
>>182
いえいえ、どういたしまして
いえいえ、どういたしまして
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:42:57.23 ID:A5cjwfeB0
12万キロの俺のはまだまだ乗れるってことか。
年間約1万キロだからあと8年か。
そろそろ乗り換えも考えてたけど、サイズも見た目も陳腐化してないんだよな。
あそうだ、聞きたいことがあるんですけど、ライトのカバーが黄ばんできてるんですけど、
きれいにする方法、または、交換したらいくらくらいかかりますかね？
年間約1万キロだからあと8年か。
そろそろ乗り換えも考えてたけど、サイズも見た目も陳腐化してないんだよな。
あそうだ、聞きたいことがあるんですけど、ライトのカバーが黄ばんできてるんですけど、
きれいにする方法、または、交換したらいくらくらいかかりますかね？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:24:06.89 ID:sSPDyy2Q0
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:28:35.21 ID:tt7M4R6c0
>>184 ピカールって金属品を磨くものが巷ではレンズ磨きに使用されているらしい。 ホムセンで４００円
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:37:18.11 ID:ghR6QAd90
以前はもっとスレあったよな？
AS専用とか、RS専用とか、このスレみたいに総合スレとか
AS vs RS スレとか
AS専用とか、RS専用とか、このスレみたいに総合スレとか
AS vs RS スレとか
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:38:30.90 ID:S2C8JXxt0
>>186
自動車用のヘッドライト用研磨剤も売ってるよね。
研磨＋コーティングということで、再び黄ばむのを多少防いでくれるということだと思う。
ちなみに、あんまり効果があったとは思えなかった。普通に一月くらいでまた黄ばんだ。。。
自動車用のヘッドライト用研磨剤も売ってるよね。
研磨＋コーティングということで、再び黄ばむのを多少防いでくれるということだと思う。
ちなみに、あんまり効果があったとは思えなかった。普通に一月くらいでまた黄ばんだ。。。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:56:25.53 ID:iGuYs4ek0
うん、下手に専用のレンズ磨き使うよりピカールｵﾇﾇﾒ
よほどの機材やスキルがないと一度トップ剥がしたら再発は免れないから
定期的に磨くの前提でピカるのがコスト的にも手間的にも一番バランスがいいと思う
とか言いながらHID化ついでにwiseⅢ用に買い替えちゃったけど・・・
価格は
assyでHID8万、ﾊｹﾞﾛﾝ2.5万
unitでHID3万、ﾊｹﾞﾛﾝ2万
こんなもんだったかと。。。
ただ、アルのライトは車体色によって違うものだったりと、種類が無駄に多いので注文時には注意
流用してたりして片側だけ注文するなんてときは更に注意が必要
よほどの機材やスキルがないと一度トップ剥がしたら再発は免れないから
定期的に磨くの前提でピカるのがコスト的にも手間的にも一番バランスがいいと思う
とか言いながらHID化ついでにwiseⅢ用に買い替えちゃったけど・・・
価格は
assyでHID8万、ﾊｹﾞﾛﾝ2.5万
unitでHID3万、ﾊｹﾞﾛﾝ2万
こんなもんだったかと。。。
ただ、アルのライトは車体色によって違うものだったりと、種類が無駄に多いので注文時には注意
流用してたりして片側だけ注文するなんてときは更に注意が必要
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:58:56.03 ID:S2C8JXxt0
>>186
ところで、この方法もいけるのかしら？
http://matome.naver.jp/odai/2135913890654535901
そもそも黄色くなるのがいただけないけど、仕方が無いならせめてプラスチックを取り外して
メンテナンスできるような設計にしておいて欲しいわ。
ところで、この方法もいけるのかしら？
http://matome.naver.jp/odai/2135913890654535901
そもそも黄色くなるのがいただけないけど、仕方が無いならせめてプラスチックを取り外して
メンテナンスできるような設計にしておいて欲しいわ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:20:00.42 ID:/a5RtcHo0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 23:08:43.21 ID:o7INGmqs0
2005年式だから8年落ちのジータAS200ワイズATで
5万キロ車検込みで60万をトヨタディーラーで
契約しました。
ナビのソフトも2010年辺りのらしくて新しくて満足。
納車楽しみです。
5万キロ車検込みで60万をトヨタディーラーで
契約しました。
ナビのソフトも2010年辺りのらしくて新しくて満足。
納車楽しみです。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 23:20:06.63 ID:sSPDyy2Q0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 23:20:14.03 ID:PyQEVYh60
>>192
ｵﾒﾃﾞﾄ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ ｲｪｲ!!
ｵﾒﾃﾞﾄ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ ｲｪｲ!!
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 23:33:46.22 ID:xeT0eIvl0
アルテ後期RS200MTのパール探してるけど、なかなかいい玉が出てこない…
196 ：192：2013/11/10(日) 23:34:53.36 ID:o7INGmqs0
>>194
ありがとうございます。
俗に言う街の中古車屋でZエディションのムーンルーフ＆トラクションコントロール付きと
同じ価格での提示でしたが、
やはりディーラー購入の保証の安心感でワイズにしました。
仕事兼用で年間3万キロ弱乗るので、
今後5年間位は乗りたいと思います。
ありがとうございます。
俗に言う街の中古車屋でZエディションのムーンルーフ＆トラクションコントロール付きと
同じ価格での提示でしたが、
やはりディーラー購入の保証の安心感でワイズにしました。
仕事兼用で年間3万キロ弱乗るので、
今後5年間位は乗りたいと思います。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 23:36:20.47 ID:9WCLKQuy0
>>195
後期・RS・MTってだけでもタマ数少ないのに、パール限定となると絶望的じゃね？
後期・RS・MTってだけでもタマ数少ないのに、パール限定となると絶望的じゃね？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 19:03:19.03 ID:BO3srnKU0
ホワイトパール自体は結構多いだろ？
俺中期だけどMTでRS-Zedでホワイトパール
買ったときは新型アルヴェル発売した時でその下取りで入ったばっかりだったらしい
ネットにも載せる前だったといってた。
いい玉は結構すぐ売れるとはいってた。
五年前の事だけど
根気よく何か月か探せばまだあると思うよ。それかオークション系かガリバーとかに頼むとか
でも距離走ってないとかなるとさすがに難しいのかもね・・。
俺中期だけどMTでRS-Zedでホワイトパール
買ったときは新型アルヴェル発売した時でその下取りで入ったばっかりだったらしい
ネットにも載せる前だったといってた。
いい玉は結構すぐ売れるとはいってた。
五年前の事だけど
根気よく何か月か探せばまだあると思うよ。それかオークション系かガリバーとかに頼むとか
でも距離走ってないとかなるとさすがに難しいのかもね・・。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 19:36:45.83 ID:CfLLo7w/0
よくも悪くも86人気でスポーツカー需要がまた上がってきてるし、
それなりスポーツできて実用性も兼ね備えてるアルテッツァは高値安定しそうな
後期RSZでMTのパールなんて特に
プレミア付くほどでは無いだろうけど
それなりスポーツできて実用性も兼ね備えてるアルテッツァは高値安定しそうな
後期RSZでMTのパールなんて特に
プレミア付くほどでは無いだろうけど
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 19:42:07.10 ID:gdSHZUQM0
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 19:42:49.15 ID:FCnC2bVE0
この車のパールには051と062があるよな？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:35:44.60 ID:BO3srnKU0
86セダン(アルテッツァ後継)でないとそこまで相場わからなそうかもね
86で変わると読んでたが全然変化なかったし
86で変わると読んでたが全然変化なかったし
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:27:40.50 ID:HM3Jhltbi
みんな内装のベタベタはどうしてる？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:39:14.08 ID:l+DM0gB50
本体は交換した
蓋は塗装剥がした
蓋は塗装剥がした
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:43:49.27 ID:UjntEPZp0
>>201
気になって調べてみた
051 スーパーホワイトパールマイカ 2000年5月のカタログのみ
062 ホワイトパールクリスタルシャイン 2001年5月～最後のカタログまで
ちなみに両方ともメーカーオプションで、初期型カタログには無かった
気になって調べてみた
051 スーパーホワイトパールマイカ 2000年5月のカタログのみ
062 ホワイトパールクリスタルシャイン 2001年5月～最後のカタログまで
ちなみに両方ともメーカーオプションで、初期型カタログには無かった
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:47:43.08 ID:RCjYKIbG0
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 09:10:31.04 ID:1h1d3WmO0
クリスタルシャインってなんか青っぽい気がする
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 22:51:00.01 ID:uNIt0L/f0
ホワイトパールクリスタルシャインはなんか洗車後や夜は青っぽい
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 23:39:13.03 ID:hbX/CIUA0
クリスタルキング
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 11:10:31.63 ID:9qTPAPD5i
俺との愛を守るため
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 14:09:47.35 ID:tXR24mOs0
会社が不景気で車買い替えられない
22万キロASだけど30万キロまで乗るぞ。
携帯カーナビ疲れるのでポータブルナビでもつけるかな。
ワンセグと音楽再生と
トランスミッタ機能（車のスピーカーから鳴らせたい）が欲しい。
22万キロASだけど30万キロまで乗るぞ。
携帯カーナビ疲れるのでポータブルナビでもつけるかな。
ワンセグと音楽再生と
トランスミッタ機能（車のスピーカーから鳴らせたい）が欲しい。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 18:29:02.87 ID:TL77eZSL0
>>211
音楽だけならkonozamaあたりでFMトランスミッター内蔵のMP3プレーヤー売ってるよ。
実は俺もまだ純正オーディオのままで、その場しのぎに購入して使ってる。
1500円くらいだったけど液晶が付いてて日本語タイトルも表示される。
かなり怪しい中華風フォントでｗ
トランスミッター内蔵のナビとなると機種が限定されるので細かいことを気にしないならおすすめ。
音楽だけならkonozamaあたりでFMトランスミッター内蔵のMP3プレーヤー売ってるよ。
実は俺もまだ純正オーディオのままで、その場しのぎに購入して使ってる。
1500円くらいだったけど液晶が付いてて日本語タイトルも表示される。
かなり怪しい中華風フォントでｗ
トランスミッター内蔵のナビとなると機種が限定されるので細かいことを気にしないならおすすめ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 01:48:03.79 ID:3TrDt0QOi
カロッツェリアの楽ナビ使ってるけど、AUXだから他の車の音は拾わないし、スーパーライブあるてなので音は良いと思います。(他の車あんま知らない＆後部座席低音うるさい)
トランスミッターは友人が使ってますが、自分のアルテに比べ音は悪い、他の車の音楽は拾うで……
トランスミッターは友人が使ってますが、自分のアルテに比べ音は悪い、他の車の音楽は拾うで……
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 14:18:20.06 ID:C0rLpB/Pi
カロのデータ専用のコンポは5000円くらいからあるぞ。
おれはそれにあいぼん
おれはそれにあいぼん
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 17:15:41.31 ID:nOcxM84Y0
H16年式RS-Zエディション走行60000キロ、サンルーフ付きという物件の購入を検討しています。
この車種を購入するにあたり、特に注意するべきポイントなどありましたら教えて下さい。
この車種を購入するにあたり、特に注意するべきポイントなどありましたら教えて下さい。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 17:21:51.93 ID:O29Wx0N50
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 17:47:00.02 ID:TJAjuzby0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 18:45:58.50 ID:D1ToZmYG0
>>215
RSに限らず、年代ものはブレーキが固着してないかチェックしておいたほうがいい
RSに限らず、年代ものはブレーキが固着してないかチェックしておいたほうがいい
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 18:59:10.02 ID:MSL6akL80
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:44:02.54 ID:5uAqPE3X0
黄色の車体を買うか買ってから塗装するか迷う…
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:16:36.97 ID:2Ak1Ds6F0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:31:57.49 ID:3xZpaxu10
＞違う色オールペンはボンネット開けた時にガッカリする
フェアレディZ432の白黒パトカーの古い写真を見たとき、
エンジンルーム内が何故かオレンジ色だったんだけど、
あの車パトカー仕様にしたらしいが
フェアレディZ432の白黒パトカーの古い写真を見たとき、
エンジンルーム内が何故かオレンジ色だったんだけど、
あの車パトカー仕様にしたらしいが
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:33:20.48 ID:3xZpaxu10
途中で書いてしまった。
もともとオレンジ色の432をベースに
パトカーの白黒にオールペンしたらしい。
もともとオレンジ色の432をベースに
パトカーの白黒にオールペンしたらしい。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:59:44.07 ID:7+QspHM00
年明けたら車検だ。
96,000km超えてるし、タイベル・ウォポンも交換すると、ざっと20万コースかな。
96,000km超えてるし、タイベル・ウォポンも交換すると、ざっと20万コースかな。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:32:34.93 ID:tijIzhcc0
ロングラン保障の期限内になんとかウォーターポンプとエアコンを壊したい。どうしたらいい
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:38:23.88 ID:1C1iubkP0
おまーりさーん！詐欺師が居るのはここでつ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:36:49.54 ID:Jw3wJYDZ0
平成10年式RS200Z-EDITION6MT、11万キロ、車検2年付き、シルバー、1オーナー
10万キロでタイベル、パワステベルト、ウォーターポンプ、前後ショックアブソーバー、
ロワーボールジョイント交換済みのクルマを知人から20万で譲ってもらいますが、
妥当でしょうか？
10万キロでタイベル、パワステベルト、ウォーターポンプ、前後ショックアブソーバー、
ロワーボールジョイント交換済みのクルマを知人から20万で譲ってもらいますが、
妥当でしょうか？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:39:37.61 ID:zEN7lDmp0
買い取りだとタダで引き取るレベルの物で金とれるとかいいよな
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:43:53.22 ID:uBcJ48P50
何かでＡＴの寿命は概ね10万キロと書かれていましたが、皆さんの10万キロ超えオートマの具合はいかがですか。
上の人と同じで、車検＆10万キロが見えてきたので。
上の人と同じで、車検＆10万キロが見えてきたので。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:44:46.90 ID:Wm4FsTHy0
5万くらいじゃね
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:58:58.89 ID:zIlh1k2B0
その友人を信用できるかどうかじゃね
俺ならきっちり見積もり取って、その上で故障しても一切こっちは責任取らないって念押してからその額で売るけどな
そしてその場合その車両状態じゃまず二桁万円は付かない
それでもいいならどうぞ
俺ならきっちり見積もり取って、その上で故障しても一切こっちは責任取らないって念押してからその額で売るけどな
そしてその場合その車両状態じゃまず二桁万円は付かない
それでもいいならどうぞ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:32:42.57 ID:kjzDt6Im0
車検代プラスアルファで妥当じゃね
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:34:20.77 ID:jN3LzMes0
>>227の条件って買う側からしたら妥当だろ。その辺の保証なし中古屋で買っても50万くらい取られそう
売る側視点で考えてる奴はちょっとおかしい。でも15年落ちの車を知人に20万で売ろうってのもおかしい。取っても車検代程度だな
売る側視点で考えてる奴はちょっとおかしい。でも15年落ちの車を知人に20万で売ろうってのもおかしい。取っても車検代程度だな
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:59:25.21 ID:VI9kZ9kE0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:26:52.54 ID:rm6AEgph0
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:35:16.39 ID:X/WKLlPF0
おまいらどんだけグルメなぬこたんなのよ
そんだけ整備してから1万キロで検2年付くならよほどの事故歴なけりゃ普通にアリだろ
俺なんか本体13万のバンからルーフレールだけ8万で売って貰ったというのに・・・
そんだけ整備してから1万キロで検2年付くならよほどの事故歴なけりゃ普通にアリだろ
俺なんか本体13万のバンからルーフレールだけ8万で売って貰ったというのに・・・
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:43:13.42 ID:0Uf2F5Y60
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:48:59.10 ID:mMiYrI560
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:54:34.80 ID:jN3LzMes0
知人とはいえ20万で買った車に文句つけるのも考えづらい
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 03:56:43.13 ID:nklkmSOdi
>>217
最初は、気になるがだんだんなれる
最初は、気になるがだんだんなれる
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 05:32:33.40 ID:PEZBp6OZ0
車検ありで部品も交換してるしその値段なら十分妥当だな
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 08:16:49.31 ID:dzw0VVjJ0
>>227
「本当に欲しい車」なら買えばいいと思う
ただし、整備記録簿(メンテナンスノート)にちゃんと記載がされていて、この車両状態でもOKと判断したときだけな
あと、この時期のRSってエアコンフィルター付いてたっけ？
付いてないなら付けたほうが良いと思う
>>236
本当に欲しい車かどうかで価値観は違うんじゃないかな
あとそのルーフレールの値段はちょっと高くない？
ディーラーで取り寄せてもらうより安かったとか廃番で入手不可とかなら仕方が無いと思うが・・・
「本当に欲しい車」なら買えばいいと思う
ただし、整備記録簿(メンテナンスノート)にちゃんと記載がされていて、この車両状態でもOKと判断したときだけな
あと、この時期のRSってエアコンフィルター付いてたっけ？
付いてないなら付けたほうが良いと思う
>>236
本当に欲しい車かどうかで価値観は違うんじゃないかな
あとそのルーフレールの値段はちょっと高くない？
ディーラーで取り寄せてもらうより安かったとか廃番で入手不可とかなら仕方が無いと思うが・・・
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 10:39:36.93 ID:tNy2mc+q0
>>235
atフルード交換してる？
atフルード交換してる？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 11:15:02.69 ID:adKIgzr00
>>243
中古で買ったとき、前オーナーが全く交換してなかったから定期的に交換してるんだが、イマイチ改善されないorz
中古で買ったとき、前オーナーが全く交換してなかったから定期的に交換してるんだが、イマイチ改善されないorz
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 13:09:50.33 ID:SfUIOvyv0
顧客がRS200手放すらしいんだけど、個人で売る場合いくらぐらいが妥当だろう。
H15.8 距離48.000km 色ソリッドの白 6MT ディーラー整備 無事故車
程度がいいだけに市場流すのもったいないから個人的に買い取ろうか打診中
H15.8 距離48.000km 色ソリッドの白 6MT ディーラー整備 無事故車
程度がいいだけに市場流すのもったいないから個人的に買い取ろうか打診中
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 13:14:09.94 ID:SfUIOvyv0
程度いいってのは ワンオーナー 禁煙車 屋根つき車庫保管 無改造オール純正 ってとこ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 13:45:26.89 ID:swYM5gD60
>>245
安く買って横流しするんですね？わかります
安く買って横流しするんですね？わかります
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 14:21:21.17 ID:PEZBp6OZ0
ヤフオクに出すとしたら50～60くらいじゃないかな
ただすぐに買い手が現れるかは分からないけど
ただすぐに買い手が現れるかは分からないけど
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 15:49:26.30 ID:EjltzuQu0
>>244
定期的ってどれくらいのスパン？
俺車検毎くらいに交換してるけどちゃんと体感できるくらいの変化はあるよ
あきらかに変速ショックが和らぐ感じがするからちゃんと分かる。
全く交換してなかったのを循環で交換するとそんな改善されんもんかね？
定期的ってどれくらいのスパン？
俺車検毎くらいに交換してるけどちゃんと体感できるくらいの変化はあるよ
あきらかに変速ショックが和らぐ感じがするからちゃんと分かる。
全く交換してなかったのを循環で交換するとそんな改善されんもんかね？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 16:43:00.21 ID:LZsERQgFi
>>249
全量交換は危険だから、ショップのアドバイスで1万キロ毎に半量ずつ交換してる。
先月全量交換した後は変速ショック殆どなくなったけど、そのあとはいつも通りのショックがくる。
ATが寿命なのかなぁ
全量交換は危険だから、ショップのアドバイスで1万キロ毎に半量ずつ交換してる。
先月全量交換した後は変速ショック殆どなくなったけど、そのあとはいつも通りのショックがくる。
ATが寿命なのかなぁ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 17:43:28.83 ID:G7tNEU+p0
アルテッツァ乗りの年齢層ってどんな感じよ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 17:54:30.71 ID:SfUIOvyv0
>>250
横レスすまん、そのショックは冷間時も暖まってからも変わらず？
横レスすまん、そのショックは冷間時も暖まってからも変わらず？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 18:29:22.94 ID:P15if9J50
Ｈ12年車、無事故、シルバー
純正フルエアロ(交換タイプのフロントバンパーetc）
（購入後は、まったくいじってませんが）
RS200、6MT、走行距離約39,000km
ワンオーナー、禁煙車
だとしたら下取りいくら位ですかね？
いつも近所の車屋さんに車検に出すたび
「下に出す時は、ウチに出してね」って言われます。
相場が気になって･･･
まだ売る気はないですが、そろそろかな･･･とも。
よろしくお願いします。
純正フルエアロ(交換タイプのフロントバンパーetc）
（購入後は、まったくいじってませんが）
RS200、6MT、走行距離約39,000km
ワンオーナー、禁煙車
だとしたら下取りいくら位ですかね？
いつも近所の車屋さんに車検に出すたび
「下に出す時は、ウチに出してね」って言われます。
相場が気になって･･･
まだ売る気はないですが、そろそろかな･･･とも。
よろしくお願いします。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 18:45:47.22 ID:pPWCST8P0
「下に出す時は、ウチに出してね」＝「いい加減そんな古い車買い換えろよそしてウチで買えよ」
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 19:00:36.73 ID:5WfwWQkg0
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 19:03:16.10 ID:SizyW+rZ0
>>253
たぶんその業者は10万そこそこで下取りして50万で売ろうとしている
たぶんその業者は10万そこそこで下取りして50万で売ろうとしている
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 19:55:14.22 ID:FYy5aVo1O
ジータ乗っているけど営業車には見られないよな？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 20:09:52.22 ID:egcUit3f0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:59:45.38 ID:adKIgzr00
>>252
暖まればマシになるけど、ローからセカンド、セカンドからローのショックがいちばん気になるorz
暖まればマシになるけど、ローからセカンド、セカンドからローのショックがいちばん気になるorz
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:27:09.40 ID:he13wwyD0
ジータのリアスポイラーを外したいんだけど、
10㎜のナット3か所(左右＋中央の奥まった所の1つ)を外しても
外れてきません。これ以外のどこで止まっているのか
どなたかご存知だったら教えて頂けないでしょうか?
10㎜のナット3か所(左右＋中央の奥まった所の1つ)を外しても
外れてきません。これ以外のどこで止まっているのか
どなたかご存知だったら教えて頂けないでしょうか?
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:11:07.41 ID:3ShjyzY70
>>260
リアスポってナットだけじゃなくテープ付けもしてるんじゃないか
リアスポってナットだけじゃなくテープ付けもしてるんじゃないか
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:33:45.53 ID:Fenkh02oO
ジータ乗っているけど軽量化するにはタイヤよりホイールを変えた方が良い？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:35:18.77 ID:Xfasxu8N0
>>257
車に興味ない人からみたら白色ならカローラバンに見えることない？
俺セダンに乗ってるけどカローラ？って聞かれてから車何乗ってるか聞かれたらカローラって答えるようにしてる。
ソースは俺orz
>>259
俺のも一緒だからそれ仕様やね。
タコメーター見てるとなんとなく変速比がおかしいのかな？って気になったけど専門的な知識がないからわからん
車に興味ない人からみたら白色ならカローラバンに見えることない？
俺セダンに乗ってるけどカローラ？って聞かれてから車何乗ってるか聞かれたらカローラって答えるようにしてる。
ソースは俺orz
>>259
俺のも一緒だからそれ仕様やね。
タコメーター見てるとなんとなく変速比がおかしいのかな？って気になったけど専門的な知識がないからわからん
上の方のスポイラーです。ウイングと言った方がよかったでしょうか。
みんカラとか見ても外した人はいないみたいでした。
端の方は5㎜くらい持ち上げることが出来るのですが、全体的に外れてきません。
なので、ナット3つ以外で止められている部分があるんではないかと思います。
明日ベキベキやってみます。
みんカラとか見ても外した人はいないみたいでした。
端の方は5㎜くらい持ち上げることが出来るのですが、全体的に外れてきません。
なので、ナット3つ以外で止められている部分があるんではないかと思います。
明日ベキベキやってみます。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:49:15.37 ID:Fenkh02oO
>>263
俺はアルテッツァのステーションワゴンに乗っているって答えている。
俺はアルテッツァのステーションワゴンに乗っているって答えている。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:04:29.36 ID:nmAtwJh10
まず「アルテッツァ」の敷居が高い
「ある、、なに？」って訊き返されることしばしば
めんどくさいからライトバンライトバン言ってたら社内外ともにこれで定着した
初めて乗ってった時に取引先数件で「ベンツ？」って言われたのはいい思い出
>>264
結果報告待ってます
自分もC-ONEの羽入手したので付けたいんだけど手順が分からず手付けてないのよ
「ある、、なに？」って訊き返されることしばしば
めんどくさいからライトバンライトバン言ってたら社内外ともにこれで定着した
初めて乗ってった時に取引先数件で「ベンツ？」って言われたのはいい思い出
>>264
結果報告待ってます
自分もC-ONEの羽入手したので付けたいんだけど手順が分からず手付けてないのよ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:22:14.46 ID:Fenkh02oO
ジータ買って友達に見せに行ったらマフラー社外品って聞かれたから純正マフラーって答えた。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 01:07:34.67 ID:xjCIschy0
走りたい人からみたら中途半端な車だと思うけど
見た目悪いわけじゃないし人もそれなりに乗れるからいいよね
見た目悪いわけじゃないし人もそれなりに乗れるからいいよね
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 05:48:50.85 ID:3oMLhXnj0
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 10:00:00.49 ID:TdoC3zKB0
昔は、スカイライン？とよく言われた。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 10:31:23.35 ID:jshpAnoX0
リアのテールが丸いからか？
そういう人は、昔のラングラーを見てもそう言ってただろうな
そういう人は、昔のラングラーを見てもそう言ってただろうな
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 11:28:23.95 ID:MXJ180di0
>>271
フロントのテールはどんな形なの？
フロントのテールはどんな形なの？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 11:36:39.87 ID:H1xT3jxW0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 11:38:22.87 ID:OXgOGLDd0
ラングラーなんて、ディスカバリーと同類の野生車だろ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 11:43:53.77 ID:RA+Q3Fjs0
ヴィッツでも◎テールランプあるよね
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 11:44:53.32 ID:RA+Q3Fjs0
アルテッツァスレから来ましたが荒れてますね（笑）
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 11:45:25.43 ID:RA+Q3Fjs0
>>276
すまん誤爆
すまん誤爆
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 12:03:34.53 ID:UzWDi+xJ0
どうせセルシオスレとかに書き込もうとしたんだろ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 12:08:06.79 ID:v1Za3hjP0
>>278
BMWの1尻スレっす
BMWの1尻スレっす
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 13:47:30.74 ID:TdoC3zKB0
>>271は日産ラングレーのことを言いたかったんじゃないだろうか？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 17:06:17.60 ID:ZHXOZIqJ0
>>263
セダンのエアロパーツなし外目ほぼ純正だが、カローラに見られることはないぞｗ
今田舎住まいだが地元の女子高生なんか、親のミニバンか軽トラが基準なせいか
セダンのことを変な形の車とかタクシーみたいな車とか
外車みたいな車（外車と言えばメルセデスやBMWのセダンが殆ど）って言うが
それぐらいのレベルで車を知らん奴だろう
>>263
わかるｗ
20代前半の車興味ない後輩（♀・広島出身）に車名言ったら「あー、アテンザですか」って
あたしゃどんだけ発音悪かったんや・・・
セダンのエアロパーツなし外目ほぼ純正だが、カローラに見られることはないぞｗ
今田舎住まいだが地元の女子高生なんか、親のミニバンか軽トラが基準なせいか
セダンのことを変な形の車とかタクシーみたいな車とか
外車みたいな車（外車と言えばメルセデスやBMWのセダンが殆ど）って言うが
それぐらいのレベルで車を知らん奴だろう
>>263
わかるｗ
20代前半の車興味ない後輩（♀・広島出身）に車名言ったら「あー、アテンザですか」って
あたしゃどんだけ発音悪かったんや・・・
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:37:43.65 ID:paBOpRhA0
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:02:21.08 ID:iSMZhn+50
だいぶ前だが「あーなんちゃってレクサスですね」って言われたことはある・・・
284 ：260：2013/11/19(火) 00:19:19.02 ID:7PcABe0j0
>>266
ジータのスポイラー取り外しについてですが、次のような感じでした。
1)ストップランプがあるあたりの車内側のプラスチックのパネルをはがします。
(私の車はここを止めている爪は前から折れていて簡単に落ちてきました:-p)
2)左右に１個ずつ, 中央の穴の奥に1つ,合計3個つば付の袋ナットがあるので外します
3)この状態でスポイラーを思いっきり持ち上げると外れます。
プラスチックの留め具が3か所あります。 中央に一つ、左右に一つずつ。
うまいやり方がわからなかったので力づくで外しました。
注意しないと留め具が破損します。
破損してもボルトがあるのでプラスチックの部分が無くなっても再装着は可能でした
ボルトの貫通部分にパッキン有り。こっちは無くすと良くないような気がします。
前後するけど、羽を外す前にストップランプのコードを外しておく必要があります。
プラスチックの部品は壊れやすいです。再利用するつもりなら気を付けて。ご安全に!
ジータのスポイラー取り外しについてですが、次のような感じでした。
1)ストップランプがあるあたりの車内側のプラスチックのパネルをはがします。
(私の車はここを止めている爪は前から折れていて簡単に落ちてきました:-p)
2)左右に１個ずつ, 中央の穴の奥に1つ,合計3個つば付の袋ナットがあるので外します
3)この状態でスポイラーを思いっきり持ち上げると外れます。
プラスチックの留め具が3か所あります。 中央に一つ、左右に一つずつ。
うまいやり方がわからなかったので力づくで外しました。
注意しないと留め具が破損します。
破損してもボルトがあるのでプラスチックの部分が無くなっても再装着は可能でした
ボルトの貫通部分にパッキン有り。こっちは無くすと良くないような気がします。
前後するけど、羽を外す前にストップランプのコードを外しておく必要があります。
プラスチックの部品は壊れやすいです。再利用するつもりなら気を付けて。ご安全に!
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 01:52:24.03 ID:3pMYBD5n0
何乗ってるのと聞かれた時は誰に対しても「トヨタの古い4drセダンです」って答えてる
ミスター中途半端カー、ニセ86、BMWのパクリ等々言われるのが嫌な俺が見つけた答え方
ミスター中途半端カー、ニセ86、BMWのパクリ等々言われるのが嫌な俺が見つけた答え方
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 03:36:04.87 ID:8nlhgZyV0
むしろ中途半端でよかったわこれでスポーツ性能とか高く評価される
車だったら中古価格も高騰しただろうしそしたら乗れなかったわ
車だったら中古価格も高騰しただろうしそしたら乗れなかったわ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 04:50:04.33 ID:GFDBmCYy0
でも保険料は異様に高い。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 12:03:02.57 ID:aOaaiKQw0
えぼ、いんぷと比べたら保険料めちゃくちゃやすくね？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 13:37:35.94 ID:slbEP+4H0
えぼ、いんぷと比べるのおかしくね？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 13:38:26.97 ID:Lb+q+bMx0
2リッターのセダンだろ。何がおかしいというのか
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 14:08:39.61 ID:slbEP+4H0
いんぷはモノによるが
えぼは４駆のターボだろが
えぼは４駆のターボだろが
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 17:14:25.15 ID:8nlhgZyV0
アコードとかRX-8とかその辺だろ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:22:11.00 ID:bRUab9C00
ジータなんだけど、純正ホイールだと前後それぞれどこまで出せる？
できれば爪折り有り無しで教えてほしい
できれば爪折り有り無しで教えてほしい
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:22:08.17 ID:cyRkjdME0
何を？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:44:00.42 ID:GRmRFB6d0
テールランプ球交換したいんだけど
「STANLEY [ スタンレー電気 ] BP7875」←これ買えばOK?
「STANLEY [ スタンレー電気 ] BP7875」←これ買えばOK?
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 00:07:03.44 ID:x+8yjksN0
>>295
オートバックスで球持ってって、これくださいでOK
オートバックスで球持ってって、これくださいでOK
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 00:20:11.70 ID:vY2eut0K0
俺は車両なしで年二万円だぜ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 08:44:32.01 ID:Q+KihMDY0
スレの最初のほうでホイールのこと
聞いたものです。
結局7.5J+48 18 GTC01 225/40R18
を買いました。
聞いたものです。
結局7.5J+48 18 GTC01 225/40R18
を買いました。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:10:20.84 ID:Pc7d2zgU0
>>295
T20ダブル
T20ダブル
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:12:36.92 ID:Pc7d2zgU0
>>295
その品番でおｋ
その品番でおｋ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:32:25.97 ID:2Xxi3A240
10J入れよっか、じゃあ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:04:07.00 ID:3W0oujY7i
車高調、爪おり、純正キャンバー調整だけで１０Ｊて入る？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:19:53.30 ID:Hl7+EVU80
お昼は一人で車内メシ
シート買い換えたいけど高いかな
シート買い換えたいけど高いかな
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:20:10.08 ID:sf4duT2u0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:25:23.27 ID:uYzPCa2H0
純正17インチホイールに215/50r17履かせるとゴリゴリ当たらない？車高は20～30mmくらい下げてるけど
あと車検は大丈夫かな
あと車検は大丈夫かな
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:46:17.70 ID:ZZCDFz1L0
ジータの巻き取り式トノカバーの先にある半月状のカバーの名称はなんというのでしょうか?
ヤフオクでトノカバーで検索すると巻き取り式の部分が出てきてしまいます。
ヤフオクでトノカバーで検索すると巻き取り式の部分が出てきてしまいます。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:33:48.54 ID:GKPoC99w0
>>306
トノカバーでヒットするけど、基本的にあんまり出ないパーツだから気長に粘るしか無い
トノカバーでヒットするけど、基本的にあんまり出ないパーツだから気長に粘るしか無い
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:36:26.36 ID:7xPKDVD50
後期純正EMVユニットとかヤフオクに出したら需要あるんだろうか
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:39:55.40 ID:VYraMhmfP
リアバンパースポイラー探してるけど、なかなかオクに流れてくれない
バンパー付の奴買えばよかった
バンパー付の奴買えばよかった
取説を確認したところ巻き取る方はフロントトノカバー,
リアゲートに付ける方はリアトノカバーと呼んでるようでした。
>>307
おっしゃる通りで、再度ヤフオクを確認して出品されているものを見つけましたが、
取り付け部の爪が折れているのでスルーしました。
折れちゃうよね…
リアゲートに付ける方はリアトノカバーと呼んでるようでした。
>>307
おっしゃる通りで、再度ヤフオクを確認して出品されているものを見つけましたが、
取り付け部の爪が折れているのでスルーしました。
折れちゃうよね…
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 19:06:38.20 ID:RGjYqu3i0
>>284
教えてくれてありがとう
なんかめんどくさそうなのでそのままネジ止めしちゃいました
暖かくなったらバラしてパテ盛りすることにします
>>293
純正ホイールだと、、って？
とりあえず7Ｊ、8Ｊの＋35で、前は余裕だけど後ろは左1ｍｍ、右3ｍｍだった（純正タイヤ、ツメ無加工状態）
見た目的には前後7Ｊ＋35がお気に入り
教えてくれてありがとう
なんかめんどくさそうなのでそのままネジ止めしちゃいました
暖かくなったらバラしてパテ盛りすることにします
>>293
純正ホイールだと、、って？
とりあえず7Ｊ、8Ｊの＋35で、前は余裕だけど後ろは左1ｍｍ、右3ｍｍだった（純正タイヤ、ツメ無加工状態）
見た目的には前後7Ｊ＋35がお気に入り
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 19:17:23.11 ID:Czq5AoTZ0
△なぜｱﾙﾃｯﾂｧは大失敗したのか？【86】△
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 13:58:19.91 ID:qzhYHXAx0
今になって振り返ると、直列六気筒、ＦＲ、前後独立懸架サスペンション、油圧ステアリング、そしてちょうどいいサイズの4ドアセダン最高に贅沢な車だよね
今の車燃費に振りすぎてて全くつまらん
今の車燃費に振りすぎてて全くつまらん
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 14:18:00.90 ID:6xOVyO3d0
遅いけどね
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 15:07:31.90 ID:w2KicdXB0
www.rd-tanabe.com/lineup/vienna/merisia/pri1819.pdf
↑これの19ｉｎｃｈを購入予定です。ＲＳ200で、車高・足回りノーマル・爪折なし・走り屋じゃない。
前後異サイズで、無理の無い範囲内で面一に近づけたい。まず、サイズ。そして出来るだけ
ディープリムにしたいんだけど、このサイズ表の意味がよくわかりません。
2ピースの組み合わせの仕組みが良くわかっていない。もちろん最終的には購入店に相談しますが
アルテッツァ乗りの誰か、アドバイスいただければと思います。
↑これの19ｉｎｃｈを購入予定です。ＲＳ200で、車高・足回りノーマル・爪折なし・走り屋じゃない。
前後異サイズで、無理の無い範囲内で面一に近づけたい。まず、サイズ。そして出来るだけ
ディープリムにしたいんだけど、このサイズ表の意味がよくわかりません。
2ピースの組み合わせの仕組みが良くわかっていない。もちろん最終的には購入店に相談しますが
アルテッツァ乗りの誰か、アドバイスいただければと思います。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 16:23:54.23 ID:d4PZMQNFi
AS300だけど、高速メイン走行で41リットル450キロ走った。
3リッターで約11キロ/㍑とか、10年前の車にしては悪くないな( `･ω･´)
3リッターで約11キロ/㍑とか、10年前の車にしては悪くないな( `･ω･´)
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 17:11:54.58 ID:S/zYJrAL0
連休で遠出した人が多いのかな。
うちのアルテッツァも往復1,000kmの快適なドライブでした。
うちのアルテッツァも往復1,000kmの快適なドライブでした。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 18:23:54.57 ID:BQvhJATh0
俺のRSはずっと車庫におるで
もう２年くらいほったらかし
もう２年くらいほったらかし
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 18:30:18.55 ID:WNG6LQ7z0
トラックからの飛び石でヘッドライトに深い傷ついたけど自費だよね
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 18:33:24.65 ID:KNyIyAoB0
>>319
トラックの後ろは走らないもしくは車間開けろとあれほど…
トラックの後ろは走らないもしくは車間開けろとあれほど…
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 18:37:32.79 ID:WNG6LQ7z0
群馬なんて行くんじゃなかった…
黄ばみもすぐ発生するし新品交換するかな
黄ばみもすぐ発生するし新品交換するかな
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 18:40:12.74 ID:KNyIyAoB0
>>321
もしかして頭文字Dの聖地巡りとか？
もしかして頭文字Dの聖地巡りとか？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 18:44:59.56 ID:WNG6LQ7z0
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 21:16:28.26 ID:rE0KmiQR0
高速飛び石は保険で修理でしょ。
等級据え置き事故のはず。
車両保険で免責0円ならLet's電話！
等級据え置き事故のはず。
車両保険で免責0円ならLet's電話！
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 21:37:24.37 ID:WNG6LQ7z0
マジかよと思ってググったけど高速だけなのかなこれ
明日電話して聞いてみることにする
明日電話して聞いてみることにする
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:11:20.63 ID:eMe7a9IG0
おじいちゃん！等級制度の改定により等級すえおき事故が無くなって1等級ダウン事故になったでしょう！
しかも保険使うと以後の三年間は保険料がアップするのよ！
しかも保険使うと以後の三年間は保険料がアップするのよ！
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:14:26.78 ID:BQvhJATh0
新等級制度になってから車両保険はあんま意味無いよな
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:18:01.64 ID:SYFSqJlP0
>>320
俺は中古で買って納車三日後に対向してきたトラックからすれ違いざまに飛び石食らったぜ・・・
俺は中古で買って納車三日後に対向してきたトラックからすれ違いざまに飛び石食らったぜ・・・
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 23:17:40.52 ID:2gyYDbSWO
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 23:54:00.87 ID:8Y4febKm0
最近3500回転の息継ぎが復活して調子悪い…
スロットルボデーとセンサー新品にしてから無かったのに
スロットルボデーとセンサー新品にしてから無かったのに
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 03:11:28.50 ID:Il1QQaYN0
え！等級据え置き無くなったの？
等級の改悪でめっちゃわかりにくくなったな。等級ダウン＋懲罰料金ってなんやねん！
等級の改悪でめっちゃわかりにくくなったな。等級ダウン＋懲罰料金ってなんやねん！
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 09:56:47.72 ID:UBj08Lcz0
簡素に言うと３年間保険料倍だからな
低等級だと地獄見る
アルテは微妙に高いから事故らないようにな
低等級だと地獄見る
アルテは微妙に高いから事故らないようにな
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:51:20.70 ID:P5D8ltROi
>>318
くれ
くれ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:54:07.74 ID:P5D8ltROi
最近、中古も良い程度の車が減ってきたね
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 10:04:59.37 ID:6Znud3Tz0
RSは絶望的だろうな
ASシルバーならまだ結構あるから妥協するならこれ
白や黒はたまた黄色じゃなきゃ嫌って言ってる奴はポンコツ買うしかない
ASシルバーならまだ結構あるから妥協するならこれ
白や黒はたまた黄色じゃなきゃ嫌って言ってる奴はポンコツ買うしかない
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 10:06:32.83 ID:2Dwt8V3z0
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 11:41:27.68 ID:Em6QvwMV0
ハイ、俺シルバーのAS。
走行3万で本体30万だった。
オヤジ仕様のAS ATならまだまだ程度の良いタマは見付かるんじゃないかな。
走行3万で本体30万だった。
オヤジ仕様のAS ATならまだまだ程度の良いタマは見付かるんじゃないかな。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 11:43:50.63 ID:6Znud3Tz0
せめて2Jならな1J-FEはハイヤー用エンジンだからな
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 11:55:58.05 ID:BJEVUmFQ0
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 12:01:54.28 ID:kQBOU3YK0
トラックのエンジンだったらもっとよかったのにな
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 12:03:11.31 ID:W4l7awTT0
>>340
トラックのエンジンなんてとろくしゃーて乗れたもんやないわ～
トラックのエンジンなんてとろくしゃーて乗れたもんやないわ～
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 12:35:03.41 ID:fjM8uTmh0
1Jターボ積んだグレードがあればもうちょい評価は違ったんだろうな
ただ上にマーク2のirVがいたもんだから…
トヨタヒエラルキーが恨めしい
ただ上にマーク2のirVがいたもんだから…
トヨタヒエラルキーが恨めしい
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 18:51:23.42 ID:LBAkBNJB0
最近白RSで結構いいタマ買ったよ。走行距離5万km未満、点検整備簿付きのディーラー中古車
値段も数十万だった
値段も数十万だった
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 18:54:26.95 ID:rBmOexxm0
そりゃ数百万なんてことはないだろうよ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 20:11:47.50 ID:b4897Hzh0
RS銀3万㌔修復無しで６年前でもｺﾐｺﾐ100万以下だったし
今なら２０万か３０万くらが妥当だな
今なら２０万か３０万くらが妥当だな
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:51:31.01 ID:/3zHhVEn0
また車検を通してしまった
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:56:00.04 ID:0CHVR/MR0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 23:40:03.05 ID:c94yT0WAi
走行14万越えたがアルテ以外に乗りたいと思う車がないから買い替えません。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 23:45:34.53 ID:hAqSTraMi
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 00:00:54.11 ID:FO+Onq1i0
去年の年末にH17後期RS200リミ2MTを120万で買った
走行2万で、内外装綺麗だったから後悔はしていない
てか、後期の良玉少なすぎ…
走行2万で、内外装綺麗だったから後悔はしていない
てか、後期の良玉少なすぎ…
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 00:15:59.73 ID:agXmIZ/10
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 18:47:34.97 ID:P9ZD2nBq0
オレ、アルテッツァ欲しいけどまだまだ
お金が無いからGT6買って我慢する！
ドライビングシートも買おうと思ってるんだけどアルテッツァだとどれが近い感じかな？？
http://i.imgur.com/6MqpAvy.jpg
http://i.imgur.com/z6excT7.jpg
http://i.imgur.com/Qgm0XkS.jpg
お金が無いからGT6買って我慢する！
ドライビングシートも買おうと思ってるんだけどアルテッツァだとどれが近い感じかな？？
http://i.imgur.com/6MqpAvy.jpg
http://i.imgur.com/z6excT7.jpg
http://i.imgur.com/Qgm0XkS.jpg
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 18:52:48.86 ID:P9ZD2nBq0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 18:54:22.20 ID:CrqwGV140
我慢して車買ったときの保険代とか内外装替える金にした方がいい
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 19:32:20.47 ID:sGuwQZuE0
>>352
1万以内なら買ってもいいと思う
1万以内なら買ってもいいと思う
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 20:42:59.84 ID:GoFGIzJy0
>>352
アルテッツァを語る前に普通乗用車のどれでもいいから買って乗ってみろ
アルテッツァを語る前に普通乗用車のどれでもいいから買って乗ってみろ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 20:46:51.90 ID:GoFGIzJy0
買う前にどのメーカでもいいから、試乗してきたらよろし
全メーカ乗ってみればわかるけど、市販車のドラポジなんて
みんな同じ
全メーカ乗ってみればわかるけど、市販車のドラポジなんて
みんな同じ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 21:08:04.24 ID:Z4l0zKFA0
>>346
俺も( ^ω^ )
俺も( ^ω^ )
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 01:32:21.81 ID:u5RT8M3R0
今日嫁にアルテッツァ運転してもらって後ろ走ったけど、やっぱアルテッツァカッコイイわ。12年落ちだけど、まだまだ乗ろうと思った。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 01:42:30.70 ID:5u4mR3lYP
アルテッツァ後期のATのアルミペダルの商品番号わかる方いますか？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 03:01:57.31 ID:d3sT6ckk0
>>352 だけどアルテッツァ買えるのは当分は無理かなぁまだ学生さんだし時給900円のバイトの身だしね。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 03:11:22.97 ID:d3sT6ckk0
GT5でアルテッツァ乗ってる気分だけでも体感しようと思ったんだけどコントローラじゃゲームで遊んでるだけでクルマを運転してる気分にはならないんだよね、とりえれず12/6に新作のGT6が出るみたいだからそれに合わせてドライビングシートとハンコン買おうと思った訳
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 03:16:44.67 ID:d3sT6ckk0
結局アルには座った事も無いからあの中からだったらアルに近いドラポジはどれか教えてもらえればなぁと思ってカキコしてみました。ちなみにハンコンの値段が17800円でシートが最安でも35800円だから高い買い物になりそっす
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 03:24:23.29 ID:aGFQNF7Z0
大学生なら維持出来ないことはない
買いたいなら買うべき
買いたいなら買うべき
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 03:27:47.01 ID:d3sT6ckk0
まぁクルマ買う事考えれば安いんですけどね。
まずはこれでアル買えるまでドラテク磨こうと思います
※アルテッツァの年式を考えると自分が買う時にはもうヘタった車両しか売れ残って無いかも
まずはこれでアル買えるまでドラテク磨こうと思います
※アルテッツァの年式を考えると自分が買う時にはもうヘタった車両しか売れ残って無いかも
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 06:36:08.95 ID:gWM9gqXZ0
バイトそれなりに続けているなら学生ローンが使えるよ
それで安めのやつ買って少しすると違うのも乗りたくなるから新車とか買えばいいと思う
それで安めのやつ買って少しすると違うのも乗りたくなるから新車とか買えばいいと思う
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 10:14:17.44 ID:OuoGc8U/0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 11:17:20.69 ID:iJthgYy00
カウンターステアを当てるのは経験でも何でもなく本能だけどね。
車体が舵角より内側を向く→無意識にハンドル切り過ぎと認識して戻す
車体が舵角より内側を向く→無意識にハンドル切り過ぎと認識して戻す
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 11:30:46.46 ID:6AY/N2Bfi
カウンター当てるだけなら幼稚園児でもできる
煽りでなく、真面目な話
ドラテクをゲームで磨くのはけっこうな話だけど、本当に車をコントロールできるかどうかは別問題じゃないの？
やっぱヨーやトーを身体で覚えないといけなくね？
どんなに頑張ってもゲームじゃヨーとトーの動きを感じることは出来ないからなぁww
煽りでなく、真面目な話
ドラテクをゲームで磨くのはけっこうな話だけど、本当に車をコントロールできるかどうかは別問題じゃないの？
やっぱヨーやトーを身体で覚えないといけなくね？
どんなに頑張ってもゲームじゃヨーとトーの動きを感じることは出来ないからなぁww
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 11:37:59.66 ID:JzQU7xFb0
実車で頑張ってこの前のZみたいにすっ飛んでくのが一番良くないと思うんだ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 11:44:07.80 ID:lZKiEpXx0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 12:01:21.97 ID:iJthgYy00
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 12:11:34.50 ID:6AY/N2Bfi
ゴメン
トーはアライメントの時だわ
ウケるw
トーはアライメントの時だわ
ウケるw
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 12:45:56.00 ID:d3sT6ckk0
>>352 だけどアルテッツァってどんなゲームでもめっちゃ遅すぎるんだけど実車もこんなモッサリ挙動なんですか？
豆腐屋の車にも追いつけない、、、
豆腐屋の車にも追いつけない、、、
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 12:49:18.04 ID:fYZzvNc80
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 12:53:17.36 ID:lAPXYyGR0
>>375
多文化→多分
多文化→多分
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 14:51:36.46 ID:V4hMtLiW0
>>374
これで俺も走り屋の仲間入り！とか変な幻想抱いてるならアルテッツァ買わない方がいいぞ。幻滅するから
そこそこスポーツできてユーティリティも兼ね備えたスポーティカーが欲しいってだけならいいけどさ
これで俺も走り屋の仲間入り！とか変な幻想抱いてるならアルテッツァ買わない方がいいぞ。幻滅するから
そこそこスポーツできてユーティリティも兼ね備えたスポーティカーが欲しいってだけならいいけどさ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 16:52:35.16 ID:ei5l4qQ40
86とか言う鉄くず
あれノーマルだとクソ遅いからな？
あれノーマルだとクソ遅いからな？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 17:08:45.65 ID:Aijc6mdS0
ぶっちゃけゲームってそこまでリアルじゃなくね？86でもアルテでもゲームみたいに200キロからフルブレーキとか横向きながら進入とかリアルにやったらどこにぶっ飛ぶか解らなくて出来んぞ。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 17:12:26.52 ID:Hzgh/dL70
>>379
まー、リアルでぶっ飛んだZとかランエボとかZとか水中花のZとかいるからゲームと現実をごっちゃにしちゃいかんねぇ
まー、リアルでぶっ飛んだZとかランエボとかZとか水中花のZとかいるからゲームと現実をごっちゃにしちゃいかんねぇ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 18:14:36.80 ID:QIhwy5nQ0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 19:41:48.78 ID:uxYbvEHO0
今時ハチロクとかFDとか乗ってるやつはないわ
若いやつもそんなものに幻想抱かず同じ値段でも違うの買った方がいいよ
若いやつもそんなものに幻想抱かず同じ値段でも違うの買った方がいいよ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 20:16:57.78 ID:ei5l4qQ40
自分で所有してみたいとは思わないけどFDは楽しいよ
ただあれは本当に走りたい人用だと思う
ただあれは本当に走りたい人用だと思う
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 20:29:59.28 ID:RF1jJ0Eki
自分の年齢考えると頑張って金貯めて現行８６の中古買う方が現実的ですかねぇ
でも、あっちは2枚ドアだからなぁインプとかエヴォみたいなの出してくれないかなぁヨタさん！
くたびれたアルテッツァ買ってもしょっちゅう故障してたら修理代もバカにならないですよね
ちなみに東京23区住みなんだけど駐車場代が月2万～とかアホみたいに高くて凹む、、
でも、あっちは2枚ドアだからなぁインプとかエヴォみたいなの出してくれないかなぁヨタさん！
くたびれたアルテッツァ買ってもしょっちゅう故障してたら修理代もバカにならないですよね
ちなみに東京23区住みなんだけど駐車場代が月2万～とかアホみたいに高くて凹む、、
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 20:33:16.42 ID:H4ifSiMp0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 20:53:24.42 ID:Y6dsLJ8ZO
>>385
燃費がリッター10以下だから道楽かもしれない。
燃費がリッター10以下だから道楽かもしれない。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 20:59:01.08 ID:MpYZTtmb0
ミニバンやハイブリッドの運転とか罰ゲーム意外の何者でもないわ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 21:02:10.99 ID:ODMaG1VB0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 21:12:06.51 ID:itcIhY9I0
>>388
60マンくらいやの
60マンくらいやの
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 22:27:40.87 ID:bo77vq8X0
>>375
> AE86の遅さと曲がらなさにびびると思う
86とか、アルテッツァに限らず、早くコーナーを周れる奴は
その車をどう操作すれば自分の思った挙動に持っていけるか分かっている
それは訓練の賜物か、天性のものかであり、車のせいではない。
車を変えたから、早くなったと思っているのは、まだ未熟。
> AE86の遅さと曲がらなさにびびると思う
86とか、アルテッツァに限らず、早くコーナーを周れる奴は
その車をどう操作すれば自分の思った挙動に持っていけるか分かっている
それは訓練の賜物か、天性のものかであり、車のせいではない。
車を変えたから、早くなったと思っているのは、まだ未熟。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 22:38:06.97 ID:WlLZ0svF0
>>390
ちょっと軽ワゴンで峠攻めてくるわ
ちょっと軽ワゴンで峠攻めてくるわ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 22:50:36.44 ID:IJvk+hp60
>>388
MTだと何か高くなるよな前期の3万キロが今80万位する
MTだと何か高くなるよな前期の3万キロが今80万位する
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 22:53:37.75 ID:IJvk+hp60
>>388
ごめんこれ多分200万近くするわ
ごめんこれ多分200万近くするわ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 23:33:47.65 ID:ODMaG1VB0
最終年度登録で距離数1万台のMT、
やっぱ高くなりますよね～
やっぱ高くなりますよね～
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 23:36:50.39 ID:bNN1B3JO0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 23:42:13.66 ID:nM+wrjYj0
2000FRセダン
これがどうしても欲しいって奴以外は多分他の車乗った方が満足できる
これがどうしても欲しいって奴以外は多分他の車乗った方が満足できる
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 02:12:02.70 ID:0wqd/NZ00
マークXにMT設定があったらそっち乗ってたかもしれないな
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 10:39:37.35 ID:B70BD73Bi
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 13:13:31.68 ID:zx/FkSYU0
幅1750以上が許容できるなら選択肢はいろいろあるけどねー
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 14:36:12.67 ID:duGURJHk0
アルテッツァのドラポジはまともなほう。
一時期のヴィッツや、外車でも今のA4なんか酷いもんよ。
一時期のヴィッツや、外車でも今のA4なんか酷いもんよ。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 18:51:25.63 ID:KFrYoo2h0
ゲームだときっちり200馬力になってるから参考にならない
実車は200馬力に遠く及ばない
前乗ってたDC5インテの方が車重差し引いてもパワーあった
実車は200馬力に遠く及ばない
前乗ってたDC5インテの方が車重差し引いてもパワーあった
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 20:10:51.74 ID:OyroQg4Y0
ゲームって何もいじらなくてもドリフトできるんでしょ？ｗ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 20:23:02.89 ID:Ckdr+U68O
今日もフロントとリアがレクサスエンブレムのアルテッツァを見ました。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 20:32:29.30 ID:9Gm9wSbB0
まぁ人のことはとやかく言ってやんなよ
アルテッツァ乗りってだけで笑うやつもいるし気分悪いだろ？
アルテッツァ乗りってだけで笑うやつもいるし気分悪いだろ？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 21:38:28.11 ID:cXQJyBVZ0
海外にその仕様がある車もない車も
後付けLマークはないわ
後付けLマークはないわ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 21:47:59.48 ID:TlJplrWx0
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 21:53:47.85 ID:QiPmF3Au0
赤色のトヨタマークはどういう意味があるの？
まさかホンダの真似してタイプRとかではないでしょ？
まさかホンダの真似してタイプRとかではないでしょ？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 22:20:22.44 ID:ioeYAO59P
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 22:23:31.85 ID:ioeYAO59P
>>381
これのアクセルとか足置き部分はわかりませんか？
これのアクセルとか足置き部分はわかりませんか？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 01:05:55.31 ID:k0SeSe4q0
ggrks
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 07:41:17.59 ID:VhJD+Ivu0
「レ」マークなら割と本気で欲しい
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 11:50:07.36 ID:eBWhQvao0
オレのアルテ、駐車場で当て逃げされた…。バンパー大傷。修理するのは…。よいよ、アルテとも別れの時が近づいてきました。悲しい気持ちです。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 14:11:24.42 ID:IcjI30hc0
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 16:02:52.68 ID:gwCd4L7U0
>>408-409
ブレーキはパッド単体で部品設定されてるけど、
アクセルはペダルASSYになる
アクセルレータ ペダル ロッドASSY
品番：78120-53030
価格：11,000円
フロントフロア フットレスト
品番：58191-53040
価格：5,400円
価格は税別、値上がりしている可能性有
ブレーキはパッド単体で部品設定されてるけど、
アクセルはペダルASSYになる
アクセルレータ ペダル ロッドASSY
品番：78120-53030
価格：11,000円
フロントフロア フットレスト
品番：58191-53040
価格：5,400円
価格は税別、値上がりしている可能性有
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 16:35:33.70 ID:fxRlQoN7P
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 16:59:11.36 ID:wNcObD7o0
どうもクーラント漏れてるっぽいけどこのくらいなら平気なもん？ラジエターホースの接続部から漏れてるのかなあ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4705493.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4705493.jpg
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 17:03:06.99 ID:aL7Gu1A0i
>>416
まめに補充するつもりなら良いけど、正直漏れてる時点で怖いな
まめに補充するつもりなら良いけど、正直漏れてる時点で怖いな
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 17:05:05.70 ID:OLHsaiJy0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 17:06:59.81 ID:tVmQ6yLQ0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 17:14:15.27 ID:RNRBE5ut0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 18:02:44.28 ID:0TnFeoFP0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 21:28:50.32 ID:GKK+2c/L0
ウォポン交換で大丈夫
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 23:06:26.70 ID:ib45MJin0
>>416
リザーバータンクの蓋はしっかり閉まっていますか？
リザーバータンクの蓋はしっかり閉まっていますか？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 00:46:12.76 ID:jyV08HHm0
>>416
前期ならオレのも全く同じようになってるから大して問題ない。
ディーラーにも相談したけどまだ様子を見ましょうと言われたし。
これくらいなら車検通せるけど完全に漏れてると車検は通らないから注意ね
前期ならオレのも全く同じようになってるから大して問題ない。
ディーラーにも相談したけどまだ様子を見ましょうと言われたし。
これくらいなら車検通せるけど完全に漏れてると車検は通らないから注意ね
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 07:25:40.97 ID:RxePgl6J0
スーパーLLCは粒子が細かいから隙間から滲み出てくるとか聞いたことある
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 12:11:07.74 ID:PmjG2HUZ0
安いアルテッツァをドリ車にするにはいくらかかるだろう
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 13:50:48.14 ID:o69XicGn0
いまさらだが純正からオーディオ変えた。
こんなに楽な車は初めて。
DINサイズ用のパネルは純正部品を使用。
ハーネスはガレージオフで100円で拾ってきた。
こんなに楽な車は初めて。
DINサイズ用のパネルは純正部品を使用。
ハーネスはガレージオフで100円で拾ってきた。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:41:43.95 ID:QomQMaq50
>>426
どのレベル目指すかに寄るだろうけど、D1みたいなの目指すならパワー不足がどうにもならんと思う
んで、パワー上げようとターボ化やエンジンスワップしようとすると、程度のいいシルビアが余裕で買える額になったり
正直な所アルテッツァのドリ車としての素質は低いとしか言えないよ
趣味でクルクル回るくらいならなんとかなるかもだけど
どのレベル目指すかに寄るだろうけど、D1みたいなの目指すならパワー不足がどうにもならんと思う
んで、パワー上げようとターボ化やエンジンスワップしようとすると、程度のいいシルビアが余裕で買える額になったり
正直な所アルテッツァのドリ車としての素質は低いとしか言えないよ
趣味でクルクル回るくらいならなんとかなるかもだけど
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 20:32:50.01 ID:geXnZ/eo0
質問です。
現在トラストのインテリジェントインフォメーターをOBD接続しています。
先日レーダー探知機を購入、OBD接続した方が車両情報取り出せて便利なのですが、トラストのメーターでOBD埋まっているので、OBD分岐して両方使いたいのですが可能でしょうか？
知っている方いたらよろしくお願いします。
現在トラストのインテリジェントインフォメーターをOBD接続しています。
先日レーダー探知機を購入、OBD接続した方が車両情報取り出せて便利なのですが、トラストのメーターでOBD埋まっているので、OBD分岐して両方使いたいのですが可能でしょうか？
知っている方いたらよろしくお願いします。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 11:38:44.56 ID:4L84UG3i0
テスト
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 11:43:21.11 ID:Gl/1L/6V0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 02:43:39.56 ID:Yo8aqEIm0
たしかOBDの分配器売ってたような気が？単に電源取り出し用だったのかな？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 10:18:03.89 ID:ugyb20Pj0
OBDに複数機器はできたりできなかったりするみたいね。
むしろできる設計になっているのが意外だった。
むしろできる設計になっているのが意外だった。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:06:10.59 ID:9BDyvTDCO
なんでこの車3ナンバーなのに室内狭いの？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:07:39.00 ID:Bq412bLV0
全長が短いから
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:14:23.14 ID:2mp9U5aA0
3ナンバーだけど､5ナンバーサイズだからな
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:16:23.68 ID:V9V0Ux690
いや3ナンバーサイズだろ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:23:34.40 ID:y6kQQf+S0
幅が2,3センチ広いくらいであとはカローラレベルだしな
そこに3リッターエンジンでも乗るボンネットとFRだから車内空間はお察し
それでも平均的な大人四人が乗ってもヨガのポーズにならないんだから頑張ってる方
そこに3リッターエンジンでも乗るボンネットとFRだから車内空間はお察し
それでも平均的な大人四人が乗ってもヨガのポーズにならないんだから頑張ってる方
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:13:42.15 ID:bejHjDn90
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:26:00.44 ID:MWJ++tj20
俺としてはもっと後部座席狭くていいから居住空間を全体的に後ろにずらしてほしかったな
それだけで外見グッとかっこよくなると思う。今のは中途半端なデザインだよ
それだけで外見グッとかっこよくなると思う。今のは中途半端なデザインだよ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:29:50.02 ID:oG4t/ULZ0
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:33:41.85 ID:fmpJxwrd0
つか、ルーフ３ｃｍくらいチョップしないとスタイルはどうにもならんでしょ
ま、この居住性はまず保てないけど・・・
つか、ほんとこの車短いよな、先代アリオンと並べた時にあっちのが長くてびっくりしたわ
ま、この居住性はまず保てないけど・・・
つか、ほんとこの車短いよな、先代アリオンと並べた時にあっちのが長くてびっくりしたわ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:49:22.99 ID:MWJ++tj20
>>441
8はクーペしすぎてるからなあ。尖りすぎというか。あくまでもセダンのシルエットで後ろ重心なのがいい
それならCクラスや3シリーズやATSにしろってことかもしれんが、前後輪ダブルウィッシュボーンorマルチリンクは貴重だからな
>>442
それもあるな。身長170ちょっとの俺にとっては3cm低くしても大丈夫だろうが、180超えると確かにきつそう
8はクーペしすぎてるからなあ。尖りすぎというか。あくまでもセダンのシルエットで後ろ重心なのがいい
それならCクラスや3シリーズやATSにしろってことかもしれんが、前後輪ダブルウィッシュボーンorマルチリンクは貴重だからな
>>442
それもあるな。身長170ちょっとの俺にとっては3cm低くしても大丈夫だろうが、180超えると確かにきつそう
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 07:42:31.47 ID:EAjuMGxW0
身長185だと天井スレスレ。
よく髪の毛がへばりついてるw
サンルーフ付きだから余計低いのかな
でもパッケージは満足。
ゴルフバッグも3ついけるし。
よく髪の毛がへばりついてるw
サンルーフ付きだから余計低いのかな
でもパッケージは満足。
ゴルフバッグも3ついけるし。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 08:44:29.18 ID:ziLMu1e40
胴長短足…
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:14:27.46 ID:ImWZfjin0
>>445
俺にぴったりじゃないですか
俺にぴったりじゃないですか
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:33:03.84 ID:Xo5a8WHS0
なんちゃってセダンはマリノ・セレスだけで充分だ！
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 11:56:05.99 ID:lhAethyV0
カリーナED「…」
コロナExiv「…」
コロナExiv「…」
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:13:17.35 ID:Xo5a8WHS0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:18:57.21 ID:8FYP17C20
幅は２ｃｍでかいだけだからもしかすると
ドアサイドについてるモールを両側はずせば５ナンバーなるかもな
長さはちょっと短いかな
長くすると当時のクラウンセダンと被りすぎＡＳだとエンジンまで一緒だし
それにしても真正面からが不細工過ぎるのが残念だわ
ドアサイドについてるモールを両側はずせば５ナンバーなるかもな
長さはちょっと短いかな
長くすると当時のクラウンセダンと被りすぎＡＳだとエンジンまで一緒だし
それにしても真正面からが不細工過ぎるのが残念だわ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 17:08:06.35 ID:8CQPCAXQ0
ジータAS300Lに乗り始めたのだけど、ボンネット重たいね。
セダンも重たいの？
>それにしても真正面からが不細工過ぎるのが残念だわ
ちょっとしゃがんで見たら、超カッコイイじゃん！
セダンも重たいの？
>それにしても真正面からが不細工過ぎるのが残念だわ
ちょっとしゃがんで見たら、超カッコイイじゃん！
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:07:06.21 ID:esMv4sYZ0
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:34:18.98 ID:i/uOfBK+0
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:19:19.73 ID:sErm0a0S0
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:35:42.89 ID:sTkGGkOG0
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:00:59.59 ID:jSu8YV9z0
>>450に賛同
http://i.imgur.com/Am1WFsr.jpg
http://i.imgur.com/AdZt8E7.jpg
http://i.imgur.com/8zKWnIE.jpg
http://i.imgur.com/PWQIZai.jpg
http://i.imgur.com/gdvUIQG.jpg
http://i.imgur.com/z59PuJN.jpg
http://i.imgur.com/kr89OXr.jpg
http://i.imgur.com/ekMOMLZ.jpg
http://i.imgur.com/Am1WFsr.jpg
http://i.imgur.com/AdZt8E7.jpg
http://i.imgur.com/8zKWnIE.jpg
http://i.imgur.com/PWQIZai.jpg
http://i.imgur.com/gdvUIQG.jpg
http://i.imgur.com/z59PuJN.jpg
http://i.imgur.com/kr89OXr.jpg
http://i.imgur.com/ekMOMLZ.jpg
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:58:52.90 ID:DSxwiYHe0
>>456
このスレの住人にとってはグロ有り
このスレの住人にとってはグロ有り
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 02:05:17.06 ID:0sFjcPcu0
>>457
まー自分のがこうならないように気をつけて運転する気になるよね
まー自分のがこうならないように気をつけて運転する気になるよね
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 02:25:32.93 ID:GDzAPgV+0
1枚目のなんちゃってバンパーが一番グロい
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 02:52:41.64 ID:lrfENNSH0
ジータ純正はカッコいいと思うんだけどな
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 04:11:02.15 ID:H86JmUet0
純正OPバンパーかっけーなぁ
メッシュグリルもつけたらイメージ変わるなぁ
メッシュグリルもつけたらイメージ変わるなぁ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 05:02:32.09 ID:jSu8YV9z0
制限速度と一時停止を厳守すれば事故は回避できる。
右直事故は無理しなければ問題無い（死角に潜んでるバイクは危険）
右直事故は無理しなければ問題無い（死角に潜んでるバイクは危険）
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 06:16:36.67 ID:+0dUog6w0
フロント替えるだけで印象すごい変わるな
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:47:19.88 ID:bSBNQyuv0
やっぱネオカス最高だわ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 11:12:30.52 ID:Ur2spzUR0
>>462
まさかそれだけで全ての事故が回避できると思ってるわけじゃないよな？
まさかそれだけで全ての事故が回避できると思ってるわけじゃないよな？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 11:17:17.68 ID:c8BvGf7I0
>>465
思い切ってペーパードライバーになればすべての事故は防げるよ
思い切ってペーパードライバーになればすべての事故は防げるよ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 15:08:05.60 ID:2BTrE11o0
今日シルバーのジータ見たけどなにあれかっこいい
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 15:16:17.00 ID:Bik9zxR60
ジータのFバンパーはｲｹﾒｿ
ttp://i.imgur.com/ZilQecD.jpg
ttp://i.imgur.com/ZilQecD.jpg
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 17:35:18.47 ID:7R5luh0qO
>>468
レクサスエンブレムにする必要あるのか？
レクサスエンブレムにする必要あるのか？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 18:03:35.90 ID:7R5luh0qO
この車って大衆車ですよね？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 18:32:57.05 ID:FzAmdSZq0
お前らレクサスエンブレムに過剰反応するよな
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:01:30.03 ID:9NBRDuKyi
これが巷で流行ってるロッテリアエンブレムか～
かっこよす｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡
かっこよす｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:06:15.20 ID:9NBRDuKyi
どうしてレクサス買わないでアルテッツァにロッテリアエンブレムに変えるの？？
カッコイイから？それとも見栄を張りたいから？どっちが多数なの？？
カッコイイから？それとも見栄を張りたいから？どっちが多数なの？？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:12:42.36 ID:G95jI+Jl0
そういう人らはノーマルじゃないおれちょっとかっこいいって考えだと思う
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:29:20.12 ID:fDdLDZ3UP
丸いledテール買おうか悩む
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:24:07.30 ID:MMLS73k7i
トランク丸テールをスムージングしてるの見るけど、あれって車検通るの？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:12:25.61 ID:HBA6HvCl0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:18:55.68 ID:tHVmrzlf0
479 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】(2+0：5) ：2013/12/08(日) 02:17:49.73 ID:Kxw2/rID0
玉の良いのどっかにないかな
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 07:46:22.67 ID:Ug56r42mi
あっても高いぞ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 08:11:47.53 ID:NT1IyPC7i
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:35:43.43 ID:eUFMTjiK0
最近乗り換えてRS手放したけど、買ったとこから電話来て下取りしませんか？だって！ 買わせる為の下取りかアルテが売れ出してきてるのかどっちなんだろう？ 黒だからかなATなのにw
8万で出しちゃったけどそれ以上ついたかな？
8万で出しちゃったけどそれ以上ついたかな？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:56:55.58 ID:uJSHHMtN0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:23:07.11 ID:tcnBtBhm0
>>483
やっぱりそうゆうことですか。確かに5年乗ってたからなー。時期も販売が伸びる時だし。
でも、やっぱりアルテ好きだから売れてほしい気持ちあったかも！
86セダンみたいに名前アルテにして復活してほしい！
やっぱりそうゆうことですか。確かに5年乗ってたからなー。時期も販売が伸びる時だし。
でも、やっぱりアルテ好きだから売れてほしい気持ちあったかも！
86セダンみたいに名前アルテにして復活してほしい！
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:25:14.11 ID:GRisXagc0
RSのAT車に乗る奴は全員オカマ野郎だ。車に拘る資格すらねえ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 12:30:42.13 ID:O341Ylph0
ASに5ATがあればベストバイだったと思う
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:12:20.99 ID:tw0xUcSz0
>>486
同意
同意
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:18:13.61 ID:O341Ylph0
>>484
正直「アルテッツァ」って名前は負のイメージしか付かないと思うよ
正直「アルテッツァ」って名前は負のイメージしか付かないと思うよ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:44:28.26 ID:GXjwTTPm0
アルテッツァ、今思えばいい車だよね
ＦＲでしかも油圧ステアリングのヌルヌルした感触がたまらない
最近の車は電動ステアリングが増えてきてなんか好きになれない
ＦＲでしかも油圧ステアリングのヌルヌルした感触がたまらない
最近の車は電動ステアリングが増えてきてなんか好きになれない
490 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0：5) ：2013/12/08(日) 13:54:18.98 ID:Kxw2/rID0
また、FRで扱いやすいスポーツセダンでないかな～
なんだかんだ言って俺の中では名車です。
なんだかんだ言って俺の中では名車です。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 14:03:32.41 ID:tHVmrzlf0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 14:46:55.83 ID:MRzCPvjN0
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 14:56:06.41 ID:tHVmrzlf0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 15:19:26.15 ID:lnwCcvyCi
ドアミラー自動格納ユニット取り付け中、ナビ、エアコンパネルがつかなくなりました。メーター、ライトなどはつくのですが、ナビ、エアコンパネル、ドアミラースイッチ類が動きません。
運転席足下のヒューズBOXのPANEL7.5ヒューズは切れておらず、ヒューズを一応新品にして、ドアミラー自動格納ユニットを完全に外し、配線を戻したのですが、全く付きません。先輩がたお助けお願いします
運転席足下のヒューズBOXのPANEL7.5ヒューズは切れておらず、ヒューズを一応新品にして、ドアミラー自動格納ユニットを完全に外し、配線を戻したのですが、全く付きません。先輩がたお助けお願いします
495 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 17:16:51.93 ID:WhQTdfpx0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:58:29.61 ID:IbctH3CG0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 02:08:45.34 ID:5ZMrVKxn0
ドアミラーの配線間違いとかどうすれば出来るのかってレベルだろ…
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 02:13:41.14 ID:5ZMrVKxn0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 10:11:47.79 ID:x8TgKGVR0
普通にヒューズとばしだろ。
この車にはヒューズボックスは３つあるんだぞ。
この車にはヒューズボックスは３つあるんだぞ。
500 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/12/09(月) 14:01:35.55 ID:UMVyAvcW0
500GET
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 14:51:08.68 ID:rXq65LTy0
501ＧＥＴ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 17:07:12.32 ID:5ZMrVKxn0
車屋行った方が早いな
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:17:54.23 ID:bPVa4BUt0
>>493
これ購入することにしました
これ購入することにしました
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:02:18.31 ID:iD1nNyyLO
ジータのゴールドって貴重なの？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:06:44.11 ID:vjazsr+y0
貴重かどうかは知らないけど、過去ログにあったやつ
＜世界の自動車人気色ランキング＞
1. ホワイト/ホワイトパール - 23％
2. ブラック/ブラックエフェクト- 21％
3. シルバー - 18％
4. グレー- 14％
5. レッド- 8％
6. ブルー- 6％
7. ブラウン/ベージュ- 6％
8. グリーン- 1％
9. イエロー/ゴールド- 1％
ジータのゴールドなんて俺以外に載ってるやつなんか居ないだろうと思った地方都市で、同県ナンバー1台見ちゃったぜ・・・
＜世界の自動車人気色ランキング＞
1. ホワイト/ホワイトパール - 23％
2. ブラック/ブラックエフェクト- 21％
3. シルバー - 18％
4. グレー- 14％
5. レッド- 8％
6. ブルー- 6％
7. ブラウン/ベージュ- 6％
8. グリーン- 1％
9. イエロー/ゴールド- 1％
ジータのゴールドなんて俺以外に載ってるやつなんか居ないだろうと思った地方都市で、同県ナンバー1台見ちゃったぜ・・・
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 06:00:59.57 ID:R8lHCGnR0
やっぱりファミリーカーなんだなって色分布だね
レッド欲しかったなぁ
レッド欲しかったなぁ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:07:06.68 ID:57E2B9E00
前期ジータのセンタートレイ（ナビ無し）を外そうとしたのですがまったく外れる気配がありません。
エアコン吹き出し口の横にマイナスドライバーや内装剥がしを差し込んでも外れる気配がありません。
なにかコツがあったら教えて下さい。
エアコン吹き出し口の横にマイナスドライバーや内装剥がしを差し込んでも外れる気配がありません。
なにかコツがあったら教えて下さい。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:46:13.81 ID:VZAPx+puP
前期as200ってガソリンタンクの容量いくらかわかりますか？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:50:51.50 ID:BH52zgaV0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:51:30.08 ID:U9efQ15w0
60Lです
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:04:09.94 ID:57E2B9E00
>>509
ご返答ありがとうございます。
ネットで一昨日から10時間ぐらいかかりましたが、なんとか見つけることができました。
グレードによってネジで固定しているものがあるそうです。
前期ジータのAS300がそうみたいでした。
ttp://www.katch.ne.jp/~moreno03/gita/GitaCDMD/index.html
セダンのほうが多く情報があったので見落としていました。
ご返答ありがとうございます。
ネットで一昨日から10時間ぐらいかかりましたが、なんとか見つけることができました。
グレードによってネジで固定しているものがあるそうです。
前期ジータのAS300がそうみたいでした。
ttp://www.katch.ne.jp/~moreno03/gita/GitaCDMD/index.html
セダンのほうが多く情報があったので見落としていました。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:31:31.29 ID:BH52zgaV0
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:49:19.88 ID:Vxcej2fn0
EMV車のねじ位置は前期も後期も一緒だった
フタ付き小物入れも、薄いのと容量アップ版ともに同じ位置だったが…
トレーのは見たことないけど裏からってどゆこと？
矢印の付いてない丸い陥没（裏からだと凸）はフタ部品固定する穴でしょ？
フタ付き小物入れも、薄いのと容量アップ版ともに同じ位置だったが…
トレーのは見たことないけど裏からってどゆこと？
矢印の付いてない丸い陥没（裏からだと凸）はフタ部品固定する穴でしょ？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 21:33:44.83 ID:NF6ZBEw/0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 21:34:54.95 ID:Vxcej2fn0
記憶が曖昧だったので現物見てみた
http://imepic.jp/20131211/764920
EMVは以前このスレで誰かにあげちゃって手元にないけど
今使ってる画像右の小物入れ（並）と固定位置は一緒だった
で、これ後期に付けてたの前期に移植してるから、前期後期も位置は一緒
画像左の小物入れ（薄）も見たまんまで位置は一緒
で、これフタ外すとやはり普通のトレーになるから結局トレーも固定位置は一緒でしょ
ただ、自分のには付いてたけど（移植してるので写真では付いてない）ここの固定金具がない個体があるのかな？
http://imepic.jp/20131211/764920
EMVは以前このスレで誰かにあげちゃって手元にないけど
今使ってる画像右の小物入れ（並）と固定位置は一緒だった
で、これ後期に付けてたの前期に移植してるから、前期後期も位置は一緒
画像左の小物入れ（薄）も見たまんまで位置は一緒
で、これフタ外すとやはり普通のトレーになるから結局トレーも固定位置は一緒でしょ
ただ、自分のには付いてたけど（移植してるので写真では付いてない）ここの固定金具がない個体があるのかな？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:02:02.89 ID:57E2B9E00
>>514
>そのページの「トレイのパーツ」、初期AS300は裏からネジ止めじゃないってことかな
今、お皿を外してきました。はめてあるだけでした。
>>515
>ここの固定金具がない個体
ttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s351852196
布地が貼ってある所を裏からネジで止めてあるものは、本体はネジで車側に止めていないようです。
一方、私の初期ジータAS300（ナビ無し）は、お皿ははめてあるだけで、本体がネジで車側に止めてありました。
>そのページの「トレイのパーツ」、初期AS300は裏からネジ止めじゃないってことかな
今、お皿を外してきました。はめてあるだけでした。
>>515
>ここの固定金具がない個体
ttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s351852196
布地が貼ってある所を裏からネジで止めてあるものは、本体はネジで車側に止めていないようです。
一方、私の初期ジータAS300（ナビ無し）は、お皿ははめてあるだけで、本体がネジで車側に止めてありました。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:33:51.14 ID:BH52zgaV0
>>513>>515
>矢印の付いてない丸い陥没
>516の布張り部品を固定してるから、車両側とはツメ4個で固定だね
しかし、物持ち良いなｗ
>>516
確認乙ですた
前期EMV無しには、このパネルが2種類あるんだね
部品カタログだと品番は1種類だった
>矢印の付いてない丸い陥没
>516の布張り部品を固定してるから、車両側とはツメ4個で固定だね
しかし、物持ち良いなｗ
>>516
確認乙ですた
前期EMV無しには、このパネルが2種類あるんだね
部品カタログだと品番は1種類だった
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:49:25.73 ID:VZAPx+puP
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:08:08.60 ID:Vxcej2fn0
>>516
理解した、考えてみたらトレーのもけもけねじ止めしたらassy固定のねじにアクセス出来なくなるし、
assy固定したらその逆ってことだ
小物入れにはアクセスホールあったから考えが至らなかったよ
http://imepic.jp/20131211/827550
しかしこの車、今回の部分とか、ライトだのフェンダーだのわからんとこでトヨタらしからぬ迷走してたんだなぁ…
>>517
捨てられない病気なだけなのです。。。
理解した、考えてみたらトレーのもけもけねじ止めしたらassy固定のねじにアクセス出来なくなるし、
assy固定したらその逆ってことだ
小物入れにはアクセスホールあったから考えが至らなかったよ
http://imepic.jp/20131211/827550
しかしこの車、今回の部分とか、ライトだのフェンダーだのわからんとこでトヨタらしからぬ迷走してたんだなぁ…
>>517
捨てられない病気なだけなのです。。。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 00:04:33.41 ID:xdf7A9S70
ふらっとコンビニ寄ったらカー雑誌あって、アルテッツァ後継86セダン2lターボ！ってあったな
アルテッツァ後継がでるってより、雑誌にアルテッツァって書いてあることが嬉しかったわ
アルテッツァ後継がでるってより、雑誌にアルテッツァって書いてあることが嬉しかったわ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 00:36:53.25 ID:l7nDwYo90
うちのセダンAS前期はトレイねじ止め、コンソールパネルは爪だな。
ポコンと外すだけでオーディオにアクセスできるけど少し頼りないかも。
ポコンと外すだけでオーディオにアクセスできるけど少し頼りないかも。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:51:59.15 ID:gNhrDv+00
サービスホール小さすぎじゃない？
ウーハーバッ直するのにケーブル通そうとしたら入らなかったわ
ウーハーバッ直するのにケーブル通そうとしたら入らなかったわ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 20:59:13.58 ID:msvVVsbx0
もうすぐ乗り換えなんだが、10年式RS MT、73000キロ走行で下取り4万円だってさ…いくらにもならんとは思ったけど、ちょいショックだな
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 21:08:48.43 ID:Z5R/LdxA0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 21:22:05.76 ID:msvVVsbx0
>>524
ラジオで宣伝しているようなところ幾つかに聞いてみたけど、どこも3万だったｗ
今直ぐに決めていただけるなら5万にしますって感じだった
買い叩く方便かもしれんけど、スポーツ系の況してやMT車の需要が本当に全く無いらしい
新車購入したディーラーだと、申し訳ないけど無料で引き取りしか出来ないと言われちゃった
ラジオで宣伝しているようなところ幾つかに聞いてみたけど、どこも3万だったｗ
今直ぐに決めていただけるなら5万にしますって感じだった
買い叩く方便かもしれんけど、スポーツ系の況してやMT車の需要が本当に全く無いらしい
新車購入したディーラーだと、申し訳ないけど無料で引き取りしか出来ないと言われちゃった
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 21:35:25.44 ID:ZkWr9CLh0
>>523
ワンオーナーならヤフオク個人売買で！
ワンオーナーならヤフオク個人売買で！
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 22:12:27.80 ID:xLKe7Wiy0
>>525
有名所はそんなもん
付加価値より年式や走行距離で打診してくるから
売るときはちゃっかり付加価値つけるけどな
ヤフオクが手っ取り早いが個人相手だとめんどくさいことになることもある
今あるかしらんがgooオクとか業者オクにかけたらもうちょいいくだろ
有名所はそんなもん
付加価値より年式や走行距離で打診してくるから
売るときはちゃっかり付加価値つけるけどな
ヤフオクが手っ取り早いが個人相手だとめんどくさいことになることもある
今あるかしらんがgooオクとか業者オクにかけたらもうちょいいくだろ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 23:09:35.51 ID:msvVVsbx0
ヤフオクか…家電なんかと違って後々変にクレーム付けられたら面倒とか思うと個人売って気が引けるんだよな
二台も維持する余裕は無いけど、車置く場所はあるし一時抹消して持っておくのも手かね
4万で手放すのは惜しいし、ちょい考えてみるかな、サンクス
二台も維持する余裕は無いけど、車置く場所はあるし一時抹消して持っておくのも手かね
4万で手放すのは惜しいし、ちょい考えてみるかな、サンクス
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 00:06:42.80 ID:TnLMfsr80
前の車は、この板の車種スレで欲しい人を募って売った。
売ったと言っても気持ち程度の値段(10万以下)だけどね。
会ってみたらとてもしっかりした人だったし何もトラブルはなかったけど、
例え会ってみたら見るからにいい加減そうな人だったとしても取り消しはできないからリスクは高いわな。
売ったと言っても気持ち程度の値段(10万以下)だけどね。
会ってみたらとてもしっかりした人だったし何もトラブルはなかったけど、
例え会ってみたら見るからにいい加減そうな人だったとしても取り消しはできないからリスクは高いわな。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 01:42:20.96 ID:Zr1wqzKE0
そろそろオイル交換なんだけど、AS旧めの場合、みんな粘度とかどのくらい入れている？
一時期0ｗ-20にしていたが、イマイチだったんだよね。
（あくまで主観）
一時期0ｗ-20にしていたが、イマイチだったんだよね。
（あくまで主観）
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 14:23:19.16 ID:c4ZlYCqj0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 14:33:30.75 ID:cufsHK1X0
0W-20なんて入れて大丈夫なんか…？
最近の省燃費車用のオイルだろ？
水みたいにシャバシャバだから対応のオイルシールやらじゃない古い車になんて入れたらヘタするとオイル漏れするって聞いたが
最近の省燃費車用のオイルだろ？
水みたいにシャバシャバだから対応のオイルシールやらじゃない古い車になんて入れたらヘタするとオイル漏れするって聞いたが
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 18:13:10.82 ID:Xip1CWlyi
説明書には5w-20はOKて書いてるな
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 18:19:46.73 ID:x21OtGcJ0
オレの場合、アルテッツァ買ってからエンジンオイルは
カストロールRSオンリー
カストロールRSオンリー
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 19:24:27.28 ID:a8uLZo2o0
アルテッツァとレガシィの顔って何か似てね
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 20:09:58.19 ID:iGbdQed6i
ヘッドライトが二個付いてるとことかそっくりだね
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 21:29:36.19 ID:a8uLZo2o0
こっちのが安っぽいけど全体の外観は好きだな
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 21:55:11.38 ID:XdyY8goB0
セダンがB4と呼ばれるようになったはじめのモデルだったら、フロントが一瞬アルテッツァに見えることがたまにあるな。遠かったり暗かったりすると。
あっちのがずっと高級感あるけどね。
マークXも見間違える。
なんでアルテッツァはこんなに安っぽいんだろう、、、w
あっちのがずっと高級感あるけどね。
マークXも見間違える。
なんでアルテッツァはこんなに安っぽいんだろう、、、w
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:14:20.76 ID:Zr1wqzKE0
0wー20は適合表上、問題ないということだし、ロスの大きい六気筒にはいいかなと思ってたのよ。
しかし何だか安いエンジンみたいな回り方になってしまったので、
ちょっと失敗した感があったので。
10wー30でもいいのだけど、
冬だから柔らかい奴の方が、油温上がりも早くて良さそうだと検討中。
しかし何だか安いエンジンみたいな回り方になってしまったので、
ちょっと失敗した感があったので。
10wー30でもいいのだけど、
冬だから柔らかい奴の方が、油温上がりも早くて良さそうだと検討中。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:15:11.89 ID:0VQ3643d0
あんな田舎くせぇB４に高級感って・・・
今じゃみれたもんじゃねーだろあのスタイリング。
オーバーハングのお化けだろ。
今じゃみれたもんじゃねーだろあのスタイリング。
オーバーハングのお化けだろ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 00:54:47.53 ID:YbRr+6kWi
レガシィに似てるなーってのは前から思ってた。
エンジンオイル変えないとな、ターボ車と違って、こまめに変えんといかんってわけじゃないけど
エンジンオイル変えないとな、ターボ車と違って、こまめに変えんといかんってわけじゃないけど
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 03:09:58.88 ID:kTQRZ6PA0
> レガシィに似てる
初めて聞いたな。それもアルテッツァ乗りからなんて。
スバルはシトロエンみたいに、
日本車は２種類しかない。スバルかそれ以外かってぐらいなもんだろ？
初めて聞いたな。それもアルテッツァ乗りからなんて。
スバルはシトロエンみたいに、
日本車は２種類しかない。スバルかそれ以外かってぐらいなもんだろ？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 03:14:44.47 ID:OMD9/UoO0
とりあえずどの型のレガシィの事を言ってるのかわからないんだよ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 10:45:50.12 ID:2bs4ouH/0
自分AS乗ってますがディーラーの整備の人から
下が0Wのオイルは入れないで下さいって言われた。
（聞かなかったけどシールやガスケットが対応してないんだと思います）
なので自分は年中10W-30のオイル入れてます。
下が0Wのオイルは入れないで下さいって言われた。
（聞かなかったけどシールやガスケットが対応してないんだと思います）
なので自分は年中10W-30のオイル入れてます。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 18:31:24.76 ID:A/ePIIaF0
キュルキュル音がするので、ベルトを交換してもらったんだけど、まだ鳴ります。
おそらくベルトをまわしている場所だと思うんだけど、これってディーラーになんて言って
対応してもらえばよいの？
おそらくベルトをまわしている場所だと思うんだけど、これってディーラーになんて言って
対応してもらえばよいの？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 18:36:07.34 ID:AlYTMMeJ0
>>545
「キュルキュル音がするので直してください」
「キュルキュル音がするので直してください」
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 19:11:24.69 ID:pTj9Z4LK0
分からないなら知ったかぶりしないで素直に言えばしっかり見てくれるよ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 20:03:26.08 ID:A/ePIIaF0
>>546
それでベルト交換してもらって直らなかったのだが・・・
それでベルト交換してもらって直らなかったのだが・・・
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 20:08:52.50 ID:6GQaiYyi0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 20:15:31.73 ID:A/ePIIaF0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:10:46.22 ID:TpQDLTdG0
3年前にH11年式RSMTを売却したときは12万。
今や最終型以外にはまともな値段はつかないと思う。
今や最終型以外にはまともな値段はつかないと思う。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 09:44:13.91 ID:Y9y0SVDk0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:00:09.46 ID:PgnkkhAA0
>>552
でも買うとき５０万くらいするよねｗｗ
でも買うとき５０万くらいするよねｗｗ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:40:42.41 ID:zasF5Cdsi
ジータAS300 H15年式を下取り出したけど、8万円だった。
セダンより不人気だし、まぁこんなもんかな。
セダンより不人気だし、まぁこんなもんかな。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:08:24.53 ID:lxkxOJ3K0
正直ほんのちょっとでも付加価値乗るかもってのはRSMTくらい
他は一般大衆車と同じ値しかつかんだろ
他は一般大衆車と同じ値しかつかんだろ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:49:52.20 ID:mncwJmT50
中古車見てみろよあの安さをよっぽど使用感なくて
綺麗に保たれてるやつしか値が良くないだろ？
そんなに気を使って乗ってるやついないだろ
綺麗に保たれてるやつしか値が良くないだろ？
そんなに気を使って乗ってるやついないだろ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:02:43.76 ID:4G19lKNH0
>>530>>539 ID:Zr1wqzKE0
【万能】 10W-30 【安価】 オイル
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1386008119/l50
【アンチ】0W-20・オイル【アンチ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1386777261/l50
[0W-20]★低粘度オイル 10L★[5W-20]
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1348240419/l50
少しは読んだ方がいい
省燃費オイル0W20推奨車でありながらそれを入れるとイマイチで
5Wや10Wが良いとの声
5Wや10Wオイル推奨車なら、もってのほか
【万能】 10W-30 【安価】 オイル
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1386008119/l50
【アンチ】0W-20・オイル【アンチ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1386777261/l50
[0W-20]★低粘度オイル 10L★[5W-20]
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1348240419/l50
少しは読んだ方がいい
省燃費オイル0W20推奨車でありながらそれを入れるとイマイチで
5Wや10Wが良いとの声
5Wや10Wオイル推奨車なら、もってのほか
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:38:03.09 ID:6dOUAZx50
高く売りたいなら個人売買がいちばんだよな。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:38:51.28 ID:ERpdnlnM0
今乗ってるのもあと数年で売るだろうけど、ヤフオクで直接引き渡し、その場で金受け取って後はシラネだろな
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:15:23.40 ID:CWrwI2zh0
次もアルテッツァ買おうとしてる奇特なやつはいるかい？
俺はそうだ
俺はそうだ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:46:12.25 ID:4O6pgxWoi
アルテが発売された時に速攻で買って7年前に売却
んで、また買おうとしてるのは俺だ
んで、また買おうとしてるのは俺だ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:00:16.70 ID:43HeuGSz0
7年間の車歴が気になる。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:22:18.78 ID:4O6pgxWoi
>>562
子供が出来たのでワンボックス乗ってましたw
子供が出来たのでワンボックス乗ってましたw
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 17:23:22.12 ID:XCsOHhn/0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:45:47.42 ID:NxWaqpkS0
日本語で頼む
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:27:21.14 ID:UZFHlpkji
次は86にしたよ。
嫁も子供もいてるけどｗ
嫁も子供もいてるけどｗ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:31:02.53 ID:ktew88Z50
>>560
アルテッツァ2台乗り継いでいるよ。
仕事の関係で軽から4tまで色んな車に乗ってきたがオーナーとしては
免許取得してからアルテッツァだけだわ。
そんな奇特なやつはオレだけであって欲しいと願うｗ
アルテッツァ2台乗り継いでいるよ。
仕事の関係で軽から4tまで色んな車に乗ってきたがオーナーとしては
免許取得してからアルテッツァだけだわ。
そんな奇特なやつはオレだけであって欲しいと願うｗ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 21:15:59.74 ID:Z+/ynvWW0
きも
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 23:45:12.91 ID:a8TtID0p0
きもがりめがねくん
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 00:30:49.71 ID:+y6IF99G0
おれも去年手放したけどまた買い直したい。
この車ダメなところだらけなのにツボに入り過ぎ。
この車ダメなところだらけなのにツボに入り過ぎ。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 08:50:28.32 ID:57ugqBGY0
アルテッツァ欲しくて金貯めたけど
いざ買おうと思うとどれにしようか迷うな
いざ買おうと思うとどれにしようか迷うな
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 10:10:52.75 ID:+y6IF99G0
黄色がいいんじゃない
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 10:30:17.36 ID:57ugqBGY0
黄色いいなこれ埼玉住みだからちょうどいいな
欲しいけどマフラー純正に戻してくれるかな
欲しいけどマフラー純正に戻してくれるかな
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 21:59:49.52 ID:i5ScLdbo0
前期の純正グリルに後期の純正グリル付けられますか？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 22:34:58.94 ID:/wFoao9l0
>>574
付けられる。
付けられる。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 22:46:52.20 ID:i5ScLdbo0
>>575
ありがとうございます
ありがとうございます
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 23:40:04.78 ID:+y6IF99G0
白にTRDグリル、TRDのT3ホイールのアルテ見かけたけどシンプルながらカッコ良かった。
TRDグリルとか新品はもう入手不可かねえ。
TRDグリルとか新品はもう入手不可かねえ。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 00:17:29.67 ID:ltkuRsQq0
純正でもうるさい
社外のままでいい
社外のままでいい
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 00:19:38.65 ID:gLochzXZ0
確かにRSだと純正でも径がでかくて響くな
TOM'Sのマフラーみたいだ
TOM'Sのマフラーみたいだ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 11:02:24.44 ID:l9x8wG0o0
RS前期のノーマルマフラーはリアシートあたりで排気音がこもるから
ソッコー交換した。
ソッコー交換した。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 11:43:25.14 ID:aVA4ofRC0
社外のほうがすっきりしてて感覚的に静かだったな
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:13:26.13 ID:aGiT7ljr0
ジータって、あまり見かけない
悲しい
悲しい
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 14:08:36.72 ID:Ke8Z/a0X0
すいませんジータ乗りですが、
ドルフィンアンテナに交換すると
受信感度落ちたりしますか？
また隙間なくピッタリフィットします？
ドルフィンアンテナに交換すると
受信感度落ちたりしますか？
また隙間なくピッタリフィットします？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 00:23:05.90 ID:t5IJZVMO0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 08:00:34.59 ID:uYBeVi5T0
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 09:06:50.41 ID:/GaFW7130
前期RSMTだけどセルが重たい
昨シーズンにバッテリー交換したけど変わらんかったし、夏はそれなりに回る
みんなもこんな感じ？ ちなみに今日はｰ４度でした
昨シーズンにバッテリー交換したけど変わらんかったし、夏はそれなりに回る
みんなもこんな感じ？ ちなみに今日はｰ４度でした
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 11:45:01.70 ID:lT4qaQUX0
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 13:23:44.05 ID:/GaFW7130
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 13:39:15.47 ID:LUPRCz1X0
ハンドルのどこかから、ハンドルを回すとギッ、ギッって小さい
異音が出るようになった。
手元近くだからステアリング機構そのものじゃないと
思うけど安く直るといいなあ．．．
３月に車検なのにまた余計に金かかるな。
タイヤも交換しないといけないし。
異音が出るようになった。
手元近くだからステアリング機構そのものじゃないと
思うけど安く直るといいなあ．．．
３月に車検なのにまた余計に金かかるな。
タイヤも交換しないといけないし。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 15:05:46.14 ID:zC2cc+4A0
アルテ引退かな
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 18:52:30.26 ID:zFM9zVqZi
自分のアルテッツァの走ってる姿を見てみたら乗り換えようと思ってたけどやめた。
黒RSネオカスあんまりいないし。メイクアップに交換したばかりだしなー。
黒RSネオカスあんまりいないし。メイクアップに交換したばかりだしなー。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:01:58.58 ID:GVsI36+0O
今日黄色のジータ見かけたけどカッコよかった
自分はアクシオMT乗りだけどほんの少し嫉妬しちゃった
自分はアクシオMT乗りだけどほんの少し嫉妬しちゃった
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 23:35:45.34 ID:xdIWGJCM0
黄色でジータとかゲテモノだろｗｗｗ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 01:20:29.52 ID:q6qbKhAz0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 04:53:49.77 ID:qJmB1Tl50
登録13年超は今後更に割増だし、重量税も増えるからな。
昨今の燃料費の状況、各々経年劣化等を考えると金銭はさて置き、乗り換えを全く考えてないわけではないけど、代わりにこれというのもなかなかないんだよね。
昨今の燃料費の状況、各々経年劣化等を考えると金銭はさて置き、乗り換えを全く考えてないわけではないけど、代わりにこれというのもなかなかないんだよね。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 05:18:53.22 ID:+NXtTHiG0
純正のDVDナビ、今でも十分使えますか？
最新のHDDナビと比べると劣るとは思いますが。
最新のHDDナビと比べると劣るとは思いますが。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 20:00:39.50 ID:IDPa++/Ji
地図は2010年が最新でしょ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 20:29:22.38 ID:Eow5+sTe0
ん？
現在進行形で最新版更新されてますよね？
現在進行形で最新版更新されてますよね？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 21:45:06.28 ID:iAVwf5B00
600 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ：2013/12/27(金) 02:07:42.89 ID:C3BQdmv80
600GET
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 20:15:34.02 ID:a4vJMWRSO
アルテッツァに乗ってると貧乏人に思われるでしょうか？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 20:21:07.81 ID:UKVX3Q8B0
軽を見下すやつ、AT限定馬鹿にするやつ
そういうやつはどこにでもいるからもっと気楽に生きな
そういうやつはどこにでもいるからもっと気楽に生きな
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 00:20:41.85 ID:H9fcm7IQi
アルテッツァのまま乗ってればバカにはされないよ
Lマーク付けるとレクサス買えないの？ってバカにされるかも
Lマーク付けるとレクサス買えないの？ってバカにされるかも
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 01:24:45.34 ID:o1s0e22U0
あのアルテッツァ、ロッテリアマーク付けてやんのwww
とよく見たら、左ハンドルの本物のIS200だったことがあった。
とよく見たら、左ハンドルの本物のIS200だったことがあった。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 05:53:12.71 ID:jBTcBlur0
レクサスエンブレムつけてもつけてなくても外観ダサいよな
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 07:56:48.77 ID:et/qL0r80
今朝エンジン始動に失敗したらしばらくかからなくなったorz
5分程放置して長くクランキングしたらかかったわ
セルモーターの回り方が心もとない感じだったけど、今後が心配だなぁ…
5分程放置して長くクランキングしたらかかったわ
セルモーターの回り方が心もとない感じだったけど、今後が心配だなぁ…
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 09:02:41.55 ID:iiDAouVc0
>>605
え？
え？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 10:13:11.67 ID:vVWMzEaY0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 10:14:27.38 ID:KhVM291D0
アルテッツァにＬマークはある意味最凶だろｗｗ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 17:13:17.22 ID:jBTcBlur0
ごめん俺が思ったやつコンビニとかでガリガリしそうなエアロつけてるやつだった
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 19:48:25.28 ID:Zsfrpzv80
久々に洗車したら、助手席側のルーフモールがなくなってるのに気づいた。
注文しようにもディーラーやってねぇし・・・
せっかくだしカラードモールにしようかな。
注文しようにもディーラーやってねぇし・・・
せっかくだしカラードモールにしようかな。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:51:02.15 ID:XZrrF0pS0
あれ、なんでテープ留めなんだろな
ワゴンはきっちりクリップ固定なのに…
ワゴンはきっちりクリップ固定なのに…
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:16:13.37 ID:aBUWQyy+i
純正交換タイプのエアクリ替えてしばらくしたらエンジン警告灯が点いた。
ECUリセットして消えたが用事を済ませて帰ろうとエンジンかけたら再点灯。
ダメだこりゃ。
ECUリセットして消えたが用事を済ませて帰ろうとエンジンかけたら再点灯。
ダメだこりゃ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:37:11.04 ID:sPkGKCgdi
再学習してれば警告灯付かないんだがなぁ
エアフロセンサー壊したんじゃない？
エアフロセンサー壊したんじゃない？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 02:10:21.86 ID:7bCFurXI0
フィルターを交換したときに外れたゴミが
スロットルバルブに噛み込んだのたろ。
スロットルバルブに噛み込んだのたろ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 22:07:02.98 ID:gQYLaZJgi
外気温の数字がたまに点滅するけど、あれは何？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 22:29:17.89 ID:XFfLOxez0
>>616
凍結気温の警告じゃねーの？
凍結気温の警告じゃねーの？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 22:37:59.38 ID:7bCFurXI0
路面凍結の恐れがある外気温3℃以下を表示した時に10秒間点滅する。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 13:20:22.37 ID:iq6YweeHi
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 10:53:11.92 ID:BszXz12S0
あけましておめでとうございます。
ジータ乗りです。
純正オーディオをカロのDEH-970に変更。
地デジチューナー取り付けして純正ナビに映るように変更。
うん、いい感じです。あと5年は戦えそうです。
ジータ乗りです。
純正オーディオをカロのDEH-970に変更。
地デジチューナー取り付けして純正ナビに映るように変更。
うん、いい感じです。あと5年は戦えそうです。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 13:40:36.68 ID:rd3LnlQh0
近場の車屋にクオリタートが売ってるんだが、ホイールが銀色だ…
クオリタートのホイールって金じゃなくて銀もあるんだな
クオリタートのホイールって金じゃなくて銀もあるんだな
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 17:35:30.35 ID:k1QHBlSF0
623 ：アルテ 【321円】 で売れた 【末吉】 ：2014/01/01(水) 19:34:32.45 ID:bph7Jz0/0
あけおめ
624 ： 【中吉】 【1449円】 ：2014/01/01(水) 23:01:31.23 ID:8V9oGk3N0
おめ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 10:17:47.42 ID:0ubmtJEsI
あけましておめでとうございます。
いきなりなんですが自分のAS200とは2月にお別れします。
今の86/BRZが出るまでの腰掛けとして乗ってた訳ですが、あまりに長かった。
そしてお前は誰だw。AE86に似てないし、強いて言えばセリカかカレンではないのか？まあそこは目を瞑ってBRZ納車待ちカキコ。
アルテッツァ良くも悪くも安定感のクルマだったねえ。
いきなりなんですが自分のAS200とは2月にお別れします。
今の86/BRZが出るまでの腰掛けとして乗ってた訳ですが、あまりに長かった。
そしてお前は誰だw。AE86に似てないし、強いて言えばセリカかカレンではないのか？まあそこは目を瞑ってBRZ納車待ちカキコ。
アルテッツァ良くも悪くも安定感のクルマだったねえ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 14:25:18.71 ID:ABmLm+uT0
>>625
http://www.cyber-engineering.co.jp/cyber_86_brz_suspension_cuircuit.php
パフォーマンス的にはアルテとあまり変わらないのに・・・
http://www.cyber-engineering.co.jp/cyber_86_brz_suspension_cuircuit.php
パフォーマンス的にはアルテとあまり変わらないのに・・・
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 15:29:57.39 ID:3GjODh5G0
正月は普段通らない時間帯や場所を走ることもあったり、
通勤車や営業車もほとんど走っていないので、
古い車やアルテッツァが結構目に付くな。
それも年配の方が大事に乗っておられるようでメッチャ綺麗だった。
通勤車や営業車もほとんど走っていないので、
古い車やアルテッツァが結構目に付くな。
それも年配の方が大事に乗っておられるようでメッチャ綺麗だった。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 19:35:18.91 ID:+zlnnlVB0
>>625-626
８６、ＢＲＺてのは、ＡＥ８６と比べてどうのというより、
物理的にアルテに近いから、アルテと比べてどうよ、という車だな。
アルテと比べて、車重が一割軽い。
アルテと比べて、重心が低い。
アルテと比べて、低速トルクがある。
アルテと比べて、低速トルクがある分、高回転の伸びが少ない。
アルテと比べて、フライホイールが軽いから、低回転でのアクセルレスポンスがいい。
アルテと比べて、ドリフト時のコントロール性が安定している。
アルテと比べて、６ＭＴのギア比の割り振りのバランスがいい。 ・・・ｅｔｃ
ＡＥ８６と比べてじゃなく、アルテと比べて・・・という、そういう車だな。
という事は、アルテは８６－ＢＲＺを参考にいじれば、それに限りなく近づける、という事か。
８６、ＢＲＺてのは、ＡＥ８６と比べてどうのというより、
物理的にアルテに近いから、アルテと比べてどうよ、という車だな。
アルテと比べて、車重が一割軽い。
アルテと比べて、重心が低い。
アルテと比べて、低速トルクがある。
アルテと比べて、低速トルクがある分、高回転の伸びが少ない。
アルテと比べて、フライホイールが軽いから、低回転でのアクセルレスポンスがいい。
アルテと比べて、ドリフト時のコントロール性が安定している。
アルテと比べて、６ＭＴのギア比の割り振りのバランスがいい。 ・・・ｅｔｃ
ＡＥ８６と比べてじゃなく、アルテと比べて・・・という、そういう車だな。
という事は、アルテは８６－ＢＲＺを参考にいじれば、それに限りなく近づける、という事か。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:16:37.37 ID:RcyexQVPi
吸排気系をいじってフライホイールを軽量化して車高調入れて軽量ボンネットと軽量トランクフードに交換してファイナルを変更したらスゴく楽しくて実用的な車になった
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 21:19:19.62 ID:ABmLm+uT0
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 22:21:47.43 ID:cASCGxVS0
書き込めるかな？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 23:43:23.14 ID:UpaTWE730
>>630
単純に趣味の道具として見るなら、アルテッツァが86に勝ててるとこなんて無いよ
強いて言えばエンジンルームとボディ剛性に余裕があるから、ターボ化や載せ替えによるパワーアップがし易いくらい
86と比べて長所を挙げるとすれば、やはり実用性との両立だろ
単純に趣味の道具として見るなら、アルテッツァが86に勝ててるとこなんて無いよ
強いて言えばエンジンルームとボディ剛性に余裕があるから、ターボ化や載せ替えによるパワーアップがし易いくらい
86と比べて長所を挙げるとすれば、やはり実用性との両立だろ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:39:04.95 ID:5+EkXg6G0
趣味の道具に勝ち負けを付けること自体無意味だと気付けよ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 02:48:00.65 ID:+FfNEIdI0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:22:46.15 ID:Shf4zFDZ0
人それぞれなんだろうけどさ、普段は・・・・・
あ～パワーがない・・・ギア比がぁ～～・・・
燃費が悪い～・・・ とか色々悪く思っちゃうんだけどさ
会社の軽乗ったあと、アルテッツァ乗ると
2000ｃｃＮＡエンジンすげーｗｗｗ ギアもローギアだからスコスコＵＰできる！！ｗｗ
楽しいから燃費とかいいやｗｗってまぁ軽と比べちゃいけないんだろうけどさ
楽しい車だと思うんだ、中古で50万くらいで買えるし値段の割りに楽しいと思う
あ～パワーがない・・・ギア比がぁ～～・・・
燃費が悪い～・・・ とか色々悪く思っちゃうんだけどさ
会社の軽乗ったあと、アルテッツァ乗ると
2000ｃｃＮＡエンジンすげーｗｗｗ ギアもローギアだからスコスコＵＰできる！！ｗｗ
楽しいから燃費とかいいやｗｗってまぁ軽と比べちゃいけないんだろうけどさ
楽しい車だと思うんだ、中古で50万くらいで買えるし値段の割りに楽しいと思う
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 20:31:32.71 ID:HUY1xlSj0
ヒント 改行
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 13:44:53.96 ID:guOlhGTb0
フィアット500に信号ダッシュを挑まれましたよ今しがた。
ロートルとはいえ、そんな感じですかと思ったが、
。。。案外コレも出足がいいのね。フルスロットルでないと勝てないわ。
ロートルとはいえ、そんな感じですかと思ったが、
。。。案外コレも出足がいいのね。フルスロットルでないと勝てないわ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 12:57:10.37 ID:Z4b5Ru540
16アリストのロアアーム入れてるんだけど正直どうなんだろか…
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:17:25.16 ID:dektmmPX0
規制緩和のうちにひとつ相談
ホンダのロゴアンテナって皆知ってます?
初期購入組みだけかも知れないけど。
今は朽ちてボロボロ。まだ買えるのかな?
代替品あるなら教えてください
ホンダのロゴアンテナって皆知ってます?
初期購入組みだけかも知れないけど。
今は朽ちてボロボロ。まだ買えるのかな?
代替品あるなら教えてください
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:40:12.10 ID:JsbAkfSgO
ジータに乗ってるけど走ってる時に少しの段差でもタイヤがもの凄く動くんだけど原因は何？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:54:00.73 ID:dJ5hWQ3h0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:36:17.77 ID:KVAYDSMH0
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:02:16.56 ID:PAMW4mpD0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:03:58.78 ID:PAMW4mpD0
というわけで、あのアンテナが買えなくなるのは相当先の話。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:52:11.79 ID:Utdc9q/H0
買えなくなっちゃうの！？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:28:08.28 ID:oiblzkOt0
>>639
話題が懐かしすぎる
話題が懐かしすぎる
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:11:24.82 ID:nTHJSD0W0
最近、段差でハンドルの付け根？メーター下周辺からカコッとかカキッという異音がしてすげー気になる。。。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:47:27.89 ID:fKJalCDR0
6MTでバックに入れた時、音が半音上がって聞こえるが
寿命なのか？
寿命なのか？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 00:43:00.48 ID:G9yuUeW2i
純正オーディオがエラー１が出ます。レンズクリーナーも通用しません。
ディーラーなどで、対応してもらえるのでしょうか？
ディーラーなどで、対応してもらえるのでしょうか？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 01:08:15.03 ID:Z1cmWeit0
>>649
社外品に交換した方が手っ取り早いよ
社外品に交換した方が手っ取り早いよ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 01:37:06.50 ID:G9yuUeW2i
やっぱり社外品しか方法ないすかねー\(//∇//)\
それも考えたけど、あの内装が好きで、帰られないすよ。
それも考えたけど、あの内装が好きで、帰られないすよ。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 02:18:03.21 ID:29pJd3L6i
アルテッツァの問題は
重い重いじゃなくて
重いくせにそれを引っ張るパワーが
ないから重い（だるい)という
重い重いじゃなくて
重いくせにそれを引っ張るパワーが
ないから重い（だるい)という
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 03:13:51.30 ID:iG0rcoMb0
>>651
2DINの入れればそこまで変にはならないんじゃない？
2DINの入れればそこまで変にはならないんじゃない？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 09:18:27.33 ID:/t0upix20
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 21:27:06.25 ID:6736nRVp0
>>639
北米向けなら共販で買えるぞ
北米向けなら共販で買えるぞ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 05:40:08.64 ID:AY4VTzWg0
ルーフ後端のアンテナならネッツで普通に売ってたぞ？税込3,200ｴｿ弱だったよ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 10:06:25.09 ID:MuQE5Hgi0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 12:55:16.96 ID:+lRhA4OR0
>>657
1500円で買ったけど
1500円で買ったけど
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 19:11:02.06 ID:AY4VTzWg0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 19:22:14.31 ID:M0vmQQnV0
俺が買ったところも千円台だった気がする
ディーラーじゃなくて個人でやってる修理屋さんだけど
ディーラーじゃなくて個人でやってる修理屋さんだけど
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 20:15:07.66 ID:H+Qs4IGV0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 20:34:28.03 ID:nXLlumD60
千円代とか安いな
他車種とか他メーカー品番で持ってきたんだろうか?
他車種とか他メーカー品番で持ってきたんだろうか?
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 20:35:37.35 ID:M0vmQQnV0
>>661
86309-53010
86309-53010
純正ルーフアンテナとは違います。
レクサスアンテナといってレクサスIS200に使われていた長いアンテナです
バッタものでも当時は1万円近くしていました
ところが当時ホンダのロゴの純正アンテナが意匠的に近くネジも合うということで
ネットで話題に。価格も2000円以下
ネットなんか使う人も稀な時代でしたけどね。東京アルテッツァとかぷーさんとかレッツアルテッツァとか
アルテの発売日にディーラー行ったらぷーさん知っていてびっくりしたくらいです
今のロゴアンテナは樹脂部分朽ちて針金のみ。
先日ホテルのタワー型の駐車場で「アンテナは外してもよろしいでしょうか」と言われ微妙に情けなかった・・
暇を見付けてまたホンダディーラーに訪れたいと思います
MT
レクサスアンテナといってレクサスIS200に使われていた長いアンテナです
バッタものでも当時は1万円近くしていました
ところが当時ホンダのロゴの純正アンテナが意匠的に近くネジも合うということで
ネットで話題に。価格も2000円以下
ネットなんか使う人も稀な時代でしたけどね。東京アルテッツァとかぷーさんとかレッツアルテッツァとか
アルテの発売日にディーラー行ったらぷーさん知っていてびっくりしたくらいです
今のロゴアンテナは樹脂部分朽ちて針金のみ。
先日ホテルのタワー型の駐車場で「アンテナは外してもよろしいでしょうか」と言われ微妙に情けなかった・・
暇を見付けてまたホンダディーラーに訪れたいと思います
MT
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:56:51.94 ID:LxX9inAW0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:54:38.88 ID:KmCSRjb/0
長いと感度がよかったりするもの？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 01:08:19.70 ID:y1b3EybC0
ちんぽと同じで長さより質ですな
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 08:32:08.76 ID:and7m3cv0
俺はむしろ社外品のもっと短いアンテナに交換したいのだが、
肝心の感度が悪くなりそうだから踏み切れずにいる。
肝心の感度が悪くなりそうだから踏み切れずにいる。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 08:50:17.01 ID:PCzL5z/Hi
ラジオ聴かないからスーパーショートアンテナにしちゃったわ
交換してからラジオに合わせてないから感度は不明
交換してからラジオに合わせてないから感度は不明
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 11:42:54.51 ID:QpMuZSI60
俺もウルトラマンのトサカみたいなのにしたいけど
どのメーカーのもアンテナ機能無しみたいに書いてるから代えれない
ラジオ聞くしなー
どのメーカーのもアンテナ機能無しみたいに書いてるから代えれない
ラジオ聞くしなー
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 20:58:13.79 ID:8exoIKjB0
RSですけど、油温計？ほぼいつも8割ぐらいの所指してますけど、これ正常ですか？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 22:14:04.39 ID:a4wCDAlV0
>>671
ウォーターポンプの故障を疑うべし
ウォーターポンプの故障を疑うべし
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 22:41:12.82 ID:8Hz2VDgX0
>>671
油圧計。純正の水温計、油圧計なんて飾りですよ。
油圧計。純正の水温計、油圧計なんて飾りですよ。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 22:49:51.82 ID:YXibU0VV0
何の計器か分からないのに数値は気になるのな
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 01:24:05.56 ID:uYAymF1n0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 05:23:08.14 ID:PgslxdZT0
ここのシャークフィンアンテナって付けてる人おりませんか？？評判はどうですかね？
どこのショップの買っても感度は変わらないっすかね？？
http://ls-shop.jp/merchandise_shark.htm
どこのショップの買っても感度は変わらないっすかね？？
http://ls-shop.jp/merchandise_shark.htm
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 19:57:18.31 ID:/anYR/tFi
話ぶったぎってすまんが、3SGモデルって外国のIS200乗りからしたらどううつるんだろうな。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 20:11:24.93 ID:NWNYLQcq0
>>673
硬いオイルと軟らかいオイルで冷間時の振れが違うなかなか凝った飾りですわ
硬いオイルと軟らかいオイルで冷間時の振れが違うなかなか凝った飾りですわ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 21:15:52.25 ID:UVsbPG5h0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 21:22:11.44 ID:vvfDSSmO0
油圧が落ちればアウトって感じ？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 00:42:29.50 ID:ANgBTuKe0
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 18:13:40.39 ID:AYK/GHGy0
アルテッツァ乗ってる女の子見たことがない
だいたい同年代のSW20、AE111、ZZT231は見たことあるけど
ツアラーVは意外といる
コンパクトセダン自体が女性に人気なさそうだから仕方ないか？
だいたい同年代のSW20、AE111、ZZT231は見たことあるけど
ツアラーVは意外といる
コンパクトセダン自体が女性に人気なさそうだから仕方ないか？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 18:37:14.35 ID:flEtvjvTO
>>682
オバサンが乗ってるの見た事ある。
オバサンが乗ってるの見た事ある。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 20:09:15.12 ID:RvHG259V0
>>682
結構若くてかわいい女の子が運転してるの見かけるよ＠岐阜
結構若くてかわいい女の子が運転してるの見かけるよ＠岐阜
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 21:57:37.35 ID:n7QxVTDj0
10年付き合ったアルテッツァをとうとう売却したよ。。。
遅いし、燃費は悪いし、あまり良い思い出はないけどなんだかんだ好きだった
長い間ありがとうございました
遅いし、燃費は悪いし、あまり良い思い出はないけどなんだかんだ好きだった
長い間ありがとうございました
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 22:17:13.05 ID:RvHG259V0
>>685
新しい車何買ったの？
新しい車何買ったの？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 23:08:33.84 ID:n7QxVTDj0
>>686
アルテッツァの時ほど欲しいって車がないから買ってないわ
最近の車が魅力ないのか、俺が年くったのかわからないけどどうしたもんか
しかし不人気のAS200でAT、13年落ち15万キロと査定0も覚悟してたけど意外と値段つくもんなのね
アルテッツァの時ほど欲しいって車がないから買ってないわ
最近の車が魅力ないのか、俺が年くったのかわからないけどどうしたもんか
しかし不人気のAS200でAT、13年落ち15万キロと査定0も覚悟してたけど意外と値段つくもんなのね
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 23:29:54.65 ID:RvHG259V0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 05:22:01.44 ID:lFV88lWD0
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 11:13:08.19 ID:7ZT8gXMX0
>>550
>>549
ディーラーに、直ってないですってみてもらったら、その場では再現していなかったんだけど、申し訳ないくらい丁寧に調べてくれました。
今のところ大丈夫そう！
ところで、アクセラスポーツを少しみてきたんだけど、いい感じだね！だが、２０万キロ近いアルテッツァの1G-FEよりアイドリングの振動が感じられるってどうなの？仕方ないもの？
>>549
ディーラーに、直ってないですってみてもらったら、その場では再現していなかったんだけど、申し訳ないくらい丁寧に調べてくれました。
今のところ大丈夫そう！
ところで、アクセラスポーツを少しみてきたんだけど、いい感じだね！だが、２０万キロ近いアルテッツァの1G-FEよりアイドリングの振動が感じられるってどうなの？仕方ないもの？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 11:27:51.87 ID:TgM8fMkF0
>>690
直六と直四の違いでしょ
直六と直四の違いでしょ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 11:58:31.62 ID:Cbj/t7Tj0
今からアルテＲＳのＭＴ買うのどうかな？
トラブルけっこう出てくるかな？
トラブルけっこう出てくるかな？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 12:20:48.76 ID:f3CUAHCd0
>>692
当たり外れがあるかもしれないけど・・・15万キロのRS買って乗ってるけどトラブルはないかな
でもクラッチ踏むとムキュって音がしたりするし、冷暖房つけるとカラカラ音するし
俺はそういう細かいのは気にしないからいいけど、気にするとお金かかるかな？
ただ、走行不能になると怖いからタイミングベルトとかウォーターポンプとかあとラジエターホース
それとこのスレでもたまに見るけど、セルが回らなくなることがあるからそれだけは交換したよ
当たり外れがあるかもしれないけど・・・15万キロのRS買って乗ってるけどトラブルはないかな
でもクラッチ踏むとムキュって音がしたりするし、冷暖房つけるとカラカラ音するし
俺はそういう細かいのは気にしないからいいけど、気にするとお金かかるかな？
ただ、走行不能になると怖いからタイミングベルトとかウォーターポンプとかあとラジエターホース
それとこのスレでもたまに見るけど、セルが回らなくなることがあるからそれだけは交換したよ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 12:31:59.85 ID:T2KrMZV1i
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 16:28:07.21 ID:kQzz1oSx0
アルテッツァを乗り換える人はトヨタより他メーカーに行く人なんとなく多そうな気がしてるんだけど。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:35:44.14 ID:7ZT8gXMX0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:42:08.35 ID:JH4TPvfd0
6000rpmまで回して4気筒のアイドリングとどっこいな気がする
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:00:23.46 ID:P2XYvzOX0
兄貴が乗り換えるんでジータくれるって言ってんだけど
維持費高そうだしあんま興味ないけど、この車の走りってどうなの？なんか昔ハチロクの後継とか言われてたよね
維持費高そうだしあんま興味ないけど、この車の走りってどうなの？なんか昔ハチロクの後継とか言われてたよね
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:11:47.13 ID:et7UoXOT0
重くてのろくておじいさんにぴったりのクルマです
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 14:21:34.95 ID:pvQcBa2Q0
700GET
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 22:42:12.12 ID:uFiSLhBD0
>>693
追加：エアフロ（洗浄、ダメなら交換）、イグニッションコイル（１０万キロ交換）
追加：エアフロ（洗浄、ダメなら交換）、イグニッションコイル（１０万キロ交換）
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 16:38:01.52 ID:l6EiimED0
毎年思うけど雪道辛すぎ
ブリザックでも0発進で進まん
ブリザックでも0発進で進まん
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 17:16:39.92 ID:66d3FOhF0
トランクに10kgずつ左右に砂袋を積んだら良いよ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 19:52:16.06 ID:j5MJw51r0
アクセルの踏み方を工夫してみるとか
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 20:58:25.26 ID:ESY9QXRA0
セダンのトランクに入るかはわからないけど、夏タイヤが純正17インチならトランクに1本積めばいいよ
リア1本で20kg程度あるはず
あと前に進まないのはアクセル踏みすぎじゃないかなあ
路面状況にもよるけど、感触を確かめるように少しずつ踏めば大抵は大丈夫だ
リア1本で20kg程度あるはず
あと前に進まないのはアクセル踏みすぎじゃないかなあ
路面状況にもよるけど、感触を確かめるように少しずつ踏めば大抵は大丈夫だ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 21:07:39.84 ID:+sljfvBB0
TRCは切れよ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 21:38:43.19 ID:WU26RXt70
20cmの新雪の積もった駐車場からブリザックで出てくることできたけどなぁ。
雪かきは一切しなかったし、車の上に積もった雪を落としたから
車の前後には山もできてたし。
雪かきは一切しなかったし、車の上に積もった雪を落としたから
車の前後には山もできてたし。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 21:49:56.34 ID:x+/egbmy0
雪国のタクシーの運転手さんはトランクに土嚢とか重り入れてるらしいね
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 00:32:13.42 ID:B0iN1uYa0
雪なら進めるけど、圧雪氷状態や氷結アスファルトだとどうにも
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 12:37:08.00 ID:Hgml6Ph40
ここには仲間がいそう。
直６FR結局自分にはこれが一番合っている。できればずっと乗り続けたい。
最近新型が続々出てきているけどどれも決め手に欠ける。
A1、BM1、ルーテシア、500MT、マークX、NONE・・
みんなはどんな候補が挙がっているだろ？
最近噂に上っているトヨタのコンパクトFR気になるけど実用性はアルテッツァの方があるしなぁ。
直６FR結局自分にはこれが一番合っている。できればずっと乗り続けたい。
最近新型が続々出てきているけどどれも決め手に欠ける。
A1、BM1、ルーテシア、500MT、マークX、NONE・・
みんなはどんな候補が挙がっているだろ？
最近噂に上っているトヨタのコンパクトFR気になるけど実用性はアルテッツァの方があるしなぁ。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 12:55:42.73 ID:iEztP3XE0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 13:10:51.15 ID:Hgml6Ph40
レヴォーグかぁ、レヴォーグだったらパワーは十分過ぎるほどあるけど4WDか～、それに少々（個人的）理想よりデカイな～
デカイのって快適なのが多いんだけど小さいほうが面白いんだよなぁ。
自分も同じでなんか違う気がするなぁ～
デカイのって快適なのが多いんだけど小さいほうが面白いんだよなぁ。
自分も同じでなんか違う気がするなぁ～
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 14:13:56.16 ID:S3aHZwAo0
>>702
ホイールを重いものにするのｵﾇﾇﾒ
ホイールを重いものにするのｵﾇﾇﾒ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 14:53:38.73 ID:vnPnQFFHi
レヴォーグの1.6とアルテRSのZエディがほぼ同価格帯
高いと感じるか安いと感じるか
高いと感じるか安いと感じるか
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 15:21:41.48 ID:PER+CN4q0
レヴォーグ見たけど1.6で170psで2.0だと300psいくのか
差でかすぎじゃね
差でかすぎじゃね
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 15:28:41.21 ID:fcnzgqvA0
あとはBMWの1尻くらいだけど
デザインの酷さとぼったくり感の酷さで積極的に欲しいとは思えないね
デザインの酷さとぼったくり感の酷さで積極的に欲しいとは思えないね
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 15:51:40.73 ID:Hgml6Ph40
俺の周りにもレヴォーグを買ったのがいるよ、なんでも速いし燃費も良いらしい。
最上級でオプション足して500とか言ってたな。
1.6はお買い得と言えばお買い得なんだろうけど、WRXやレヴォーグどういうわけか惹かれないんだよなぁ。
スバリストからしてみたら遅い車は完全にNGなんだろうけど。
BM1試乗したけど足がなぁ・・
Mスポーツサスじゃないとどうもシャキッとしないというか・・結局高い買い物になるな。
最上級でオプション足して500とか言ってたな。
1.6はお買い得と言えばお買い得なんだろうけど、WRXやレヴォーグどういうわけか惹かれないんだよなぁ。
スバリストからしてみたら遅い車は完全にNGなんだろうけど。
BM1試乗したけど足がなぁ・・
Mスポーツサスじゃないとどうもシャキッとしないというか・・結局高い買い物になるな。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 16:21:08.46 ID:HeFpEvts0
ハチロクセダンなんて話もあるけど､興味はあるが惹かれない
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 16:32:21.26 ID:TBi+uZVL0
やっぱり6気筒が良いな。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 17:10:30.27 ID:Hgml6Ph40
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 19:35:54.39 ID:UyUUTaor0
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 19:52:39.08 ID:Hgml6Ph40
>>721言えてるなぁそういうスタンスでないのは間違いない。
俺もBM1のデザインはアリ。でも最初画像で見たときは最悪と思った。
俺もBM1のデザインはアリ。でも最初画像で見たときは最悪と思った。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:42:00.89 ID:Xa4slPoJ0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 09:20:35.79 ID:u/idmbOO0
>>723確かに前はかっこいいね。リアは仰々しいけど。
STIなら完成度は高いでしょうね。AT選んでもブリッパーも付いているし。
価格はおそらく340～?速いのが欲しいならSTIだろうね。あとAWDだから安心して出せる。
さらにアイサイトも付けれるか・ 個人的にはSTIは特にそうだけどオーバースペックに映るな。
残念だけど高速ですら持て余すと思う。サーキットでしか能力をフル活用できない。
所謂宝の持ち腐れ感が漂う。もっと最高出力を抑えてでもいいから踏めるやつが欲しい。
思い通りに法廷速度内で振り回せるのがいいな。
結局スバルが自分と合わないのはFではないのもあるが上の理由からかもしれない。
STIなら完成度は高いでしょうね。AT選んでもブリッパーも付いているし。
価格はおそらく340～?速いのが欲しいならSTIだろうね。あとAWDだから安心して出せる。
さらにアイサイトも付けれるか・ 個人的にはSTIは特にそうだけどオーバースペックに映るな。
残念だけど高速ですら持て余すと思う。サーキットでしか能力をフル活用できない。
所謂宝の持ち腐れ感が漂う。もっと最高出力を抑えてでもいいから踏めるやつが欲しい。
思い通りに法廷速度内で振り回せるのがいいな。
結局スバルが自分と合わないのはFではないのもあるが上の理由からかもしれない。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 12:12:16.73 ID:TgFbojSc0
トヨタ自動車は開発中の排気量２０００ｃｃ過給ダウンサイジングエンジンを
ＦＲ車にも設定し、２０１５年をめどにヤマハ発動機に生産委託する方針を固めた。
年産台数は約１２万基。環境車の選択肢を広げるためにＦＲセダンにも搭載する。
ヤマハ発とはスポーツタイプのエンジンで長年、協力関係にある。トヨタは１４年に
過給ダウンサイジングエンジンを搭載したＦＦ車を投入する予定。
生産委託するのはＦＲ車に投入する排気量２０００ｃｃの直列４気筒「ＡＲ型」エンジン。
１４年投入予定のＦＦ車向けエンジンについてはトヨタ自動車九州で生産することを
決めている。
新エンジンは１２年に発売した新型「クラウン」に初搭載した同２５００ｃｃの
ＡＲ型をベースに小型化して燃費性能を高めつつ、過給器を組み合わせて出力を補う。
「レクサスＩＳ」「同ＧＳ」「クラウン」といったＦＲセダンへ搭載する計画。
ＦＲ車にも設定し、２０１５年をめどにヤマハ発動機に生産委託する方針を固めた。
年産台数は約１２万基。環境車の選択肢を広げるためにＦＲセダンにも搭載する。
ヤマハ発とはスポーツタイプのエンジンで長年、協力関係にある。トヨタは１４年に
過給ダウンサイジングエンジンを搭載したＦＦ車を投入する予定。
生産委託するのはＦＲ車に投入する排気量２０００ｃｃの直列４気筒「ＡＲ型」エンジン。
１４年投入予定のＦＦ車向けエンジンについてはトヨタ自動車九州で生産することを
決めている。
新エンジンは１２年に発売した新型「クラウン」に初搭載した同２５００ｃｃの
ＡＲ型をベースに小型化して燃費性能を高めつつ、過給器を組み合わせて出力を補う。
「レクサスＩＳ」「同ＧＳ」「クラウン」といったＦＲセダンへ搭載する計画。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 13:04:38.46 ID:rD31Cj/Y0
買えないけどMTないだろうからイラネ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 22:50:32.22 ID:wQFXArnt0
ぐぬぬ・・・やっぱりエンジンルームからのキュルキュル音、直ってなかった。
調べたら、プーリーのベアリングの可能性もあるらしいのだけど、もう一度見てもらうとして、
そこを直すことになったらいったいおいくら万円かかるのだろう～
調べたら、プーリーのベアリングの可能性もあるらしいのだけど、もう一度見てもらうとして、
そこを直すことになったらいったいおいくら万円かかるのだろう～
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 13:35:44.62 ID:8jbXH22c0
>>727
10万
10万
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 21:49:08.11 ID:3kACzsY00
>>728
いやいやいや、まじで？？？
いやいやいや、まじで？？？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 12:15:14.88 ID:Qnh+KYVv0
>>729
ベアリングがーって時点で総とっかえだからそれくらいする
ベアリングがーって時点で総とっかえだからそれくらいする
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 12:49:02.23 ID:XNOjbMkl0
>>727
キュルキュル音ならベルトの張り、クランクプーリーやアイドラー、タイベルのアイドラーのどれかかね。タイベルのアイドラーとかなら部品代工賃合わせて7～10万くらいかねぇ
キュルキュル音ならベルトの張り、クランクプーリーやアイドラー、タイベルのアイドラーのどれかかね。タイベルのアイドラーとかなら部品代工賃合わせて7～10万くらいかねぇ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 13:16:04.15 ID:CL++9hJn0
俺のは結局クラッチだった
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 20:45:43.72 ID:tOVJizJg0
>729
トランクあけるとベルト見えるじゃん、そこのベルトなら２万くらいだけど
それ以外だと１０万だね
トランクあけるとベルト見えるじゃん、そこのベルトなら２万くらいだけど
それ以外だと１０万だね
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:02:12.01 ID:k2Ke3Uv30
>>733
先輩！俺のアルテッツァはフロントエンジンなのでトランク開けてもエンジンがありません！
先輩！俺のアルテッツァはフロントエンジンなのでトランク開けてもエンジンがありません！
みなさんレスありがとう！
うーん、こうなるとやはり車検を取るか買い換えるか、ますます悩むなあ・・・
うーん、こうなるとやはり車検を取るか買い換えるか、ますます悩むなあ・・・
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:07:02.44 ID:8gCB7KYs0
トランクあけてエンジン見えるわけねーじゃん。
ベルトだっての
俺も今度探してみる
ベルトだっての
俺も今度探してみる
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:12:12.78 ID:k2Ke3Uv30
>>736
ええっ(ﾟдﾟ)！ベルトですか？ベルトドライブだったのか俺のアルテッツァ(ﾟдﾟ)！
ええっ(ﾟдﾟ)！ベルトですか？ベルトドライブだったのか俺のアルテッツァ(ﾟдﾟ)！
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:46:36.85 ID:Tdsk4tAk0
>>737
あなたのはチェーン駆動のアルテグラです
あなたのはチェーン駆動のアルテグラです
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 11:28:31.03 ID:Fx87gXAW0
>>738
面白い・・・のか・・・？
面白い・・・のか・・・？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 13:13:09.05 ID:/2W0GGxv0
タイミングチェーンのアルテッツァってあるの？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:10:33.48 ID:iS+ZLN2y0
3S-GE、2JZ-GE、1G-FEいずれもタイミングベルトです。
ただし他のエンジン(日産SR系など)に載せ替えている場合はこの限りではありません。
ただし他のエンジン(日産SR系など)に載せ替えている場合はこの限りではありません。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:55:09.53 ID:qFTDXfzy0
3Sのチタンバルブって筒内圧何MPa、排気温何度まで耐えられますか？
ターボだと持たない？
ターボだと持たない？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 10:04:11.39 ID:0dVFUPwQ0
>>742
ポン付けターボが昔どっかであった気がするからいけるんでない
ポン付けターボが昔どっかであった気がするからいけるんでない
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 11:28:22.63 ID:Puw6TPwm0
パワー求めても改造しても結局慣れちゃえばもっとパワー欲しくなって最終的にジェレミーになるよね
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 11:35:01.28 ID:Ac5MOBKp0
マージン取ると1掛けられないからなぁ…
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 08:41:28.07 ID:lo+CCfvJ0
中古の２L考えている最中
何とも古典的な直６FRてのが妙にそそります
何とも古典的な直６FRてのが妙にそそります
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 13:26:27.61 ID:mjNtwAgxO
末期のナビ付きAS200AT距離15万キロ。車検が再来月まで。パールホワイトでノーマル。売れる見込み価格10万は無理かな？
誰かご教授下さいm(_ _)m
誰かご教授下さいm(_ _)m
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 13:47:36.22 ID:vVxROw7m0
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 14:03:36.74 ID:mjNtwAgxO
>>748有難うございます。引き取り業者にさっき連絡したら5～7万と言われました。
愛着あるので手放そうか、止めようか思案中です。
愛着あるので手放そうか、止めようか思案中です。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 17:48:59.99 ID:Y4lHQhoJ0
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 15:47:02.88 ID:TatnjnOQ0
この車、サイズの割に重すぎるんだよ。
軽量化すればいい車になる
軽量化すればいい車になる
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 15:53:37.70 ID:nniXcdiz0
この重さが安心感を与えてくれる
もう売っちゃったけど
もう売っちゃったけど
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 18:32:52.32 ID:mC7m7PlH0
うちの親父がＲＳとＡＳで乗り比べて買ったＡＳのＭＴ。
今年でお役目ご免のようだ････
オレはＲＳ以外認めないつもりで何十年と助手席だったが
この前運転したらＡＳはＡＳでいいなと思ってしまったorz
今年でお役目ご免のようだ････
オレはＲＳ以外認めないつもりで何十年と助手席だったが
この前運転したらＡＳはＡＳでいいなと思ってしまったorz
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 19:27:35.47 ID:YfI/F2AOi
無駄に重い訳じゃなく、居住性と車格からすればオーバースペックな剛性とを引き換えにした重量増だからなあ
半端に軽くしたってヘニャヘニャボディになるか、居住性削るならシルビアておkってなるのがオチだし
あくまで本来の姿はIS200なのよ
まあ1JターボないしNAでも2J、あるいは3Sでもターボ付きが純正で選べてれば話は違ったんだけどな
半端に軽くしたってヘニャヘニャボディになるか、居住性削るならシルビアておkってなるのがオチだし
あくまで本来の姿はIS200なのよ
まあ1JターボないしNAでも2J、あるいは3Sでもターボ付きが純正で選べてれば話は違ったんだけどな
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 21:02:56.55 ID:FORwk4LEi
2Lのファミリーセダンなんだからこんなもんか程度でそこまで非力には感じないんだけどなぁ
良い車だと思うけど
良い車だと思うけど
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 21:19:13.26 ID:/ehY6isW0
僕も良い車だと思う
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 21:23:28.62 ID:Rgt8JSO30
当時86の後継とか言われてＲＳがあることによって重いだの遅いだの言われたからな
ＡＳを基準としてみれば2000Ｌ直6ＦＲ4ドアセダンとして見れば普通の車
ＲＳを基準としてみれば中途半端な車
ただＲＳは日本にしかないスペックだからそういうとこに意味を見い出す奴なら価値ある車かな
ＡＳを基準としてみれば2000Ｌ直6ＦＲ4ドアセダンとして見れば普通の車
ＲＳを基準としてみれば中途半端な車
ただＲＳは日本にしかないスペックだからそういうとこに意味を見い出す奴なら価値ある車かな
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 23:21:38.38 ID:oG3Q3Dxp0
RSは街乗り、峠ともいい車だと思う
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 00:17:58.59 ID:cqmdrIZR0
俺もRSは普通の車だと思ってた。
U14ブルーバードの2リッターに乗る機会があった。
アルテッツァに比べれば軽量で実用域指向のエンジンが載ってるから、
さぞかし乗りやすいと思ってた。
だが現実にはあらゆる反応が鈍く眠たく、
実用域のパンチ力が全然のない車だった。
U14ブルーバードの2リッターに乗る機会があった。
アルテッツァに比べれば軽量で実用域指向のエンジンが載ってるから、
さぞかし乗りやすいと思ってた。
だが現実にはあらゆる反応が鈍く眠たく、
実用域のパンチ力が全然のない車だった。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 04:10:03.68 ID:y8mhHocSi
アルテッツァ、いい車だよ
レースするわけじゃあるまいし、某漫画みたいに峠を飛ばすわけじゃなし
スポーティーセダンとしての雰囲気はあるんだから十分だ
俺は静かなAS推しだがな
レースするわけじゃあるまいし、某漫画みたいに峠を飛ばすわけじゃなし
スポーティーセダンとしての雰囲気はあるんだから十分だ
俺は静かなAS推しだがな
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 07:21:40.06 ID:xIQR8z2+0
お別れすることに決めました。
買い換えるかどうか、すごく迷った。
ほんと、評判はイマイチだったけど、良いクルマだと思うよ！
ちなみにAS乗りです。
買い換えるかどうか、すごく迷った。
ほんと、評判はイマイチだったけど、良いクルマだと思うよ！
ちなみにAS乗りです。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 08:48:33.51 ID:PTz7TDmCO
なぜかキーレスがエンジン切ったあとにしか作動しなくなった
なんでだろか
なんでだろか
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 19:52:02.71 ID:OkzDomoG0
イグニッションキーシリンダーにキーが刺してあったら
キーレスは作動しないだろうに。
キーレスは作動しないだろうに。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 22:21:09.24 ID:CdebErJW0
車検
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 10:15:40.78 ID:YUPaBH0K0
車重も今のクルマからしたら、重量級ではないけどね。
丁度、衝突安全が取りざたされだした時代の過渡期にあったから、
重量もそれ以前の軽い、弱いクルマと比較されちゃっていたからね。
丁度、衝突安全が取りざたされだした時代の過渡期にあったから、
重量もそれ以前の軽い、弱いクルマと比較されちゃっていたからね。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 10:53:37.02 ID:L7xCw3we0
当時としては普通の重さじゃないかなアコードのCFやCLもだいたいそんな感じだったと思う
ジータは特殊というか当時レガシーと比較されてちょっと気の毒だった
つかそもそもジャンル違い
ジータは特殊というか当時レガシーと比較されてちょっと気の毒だった
つかそもそもジャンル違い
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 11:53:08.49 ID:BQ1hJOsEi
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 12:01:14.13 ID:kKNAjA+d0
>>767
同じ時代だったらアコードの方が少し安かったよ
同じ時代だったらアコードの方が少し安かったよ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 13:34:17.87 ID:L7xCw3we0
>>767
CFの１．８系ならそうかも
CFの１．８系ならそうかも
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 13:42:08.71 ID:VByewq7A0
でもプレミオの2.0スペリアでも1270キロで、RS200のZエディションより100キロ近く軽いんだよな
FFとFRの差をさっ引いてもやっぱ重めだと思うわ
FFとFRの差をさっ引いてもやっぱ重めだと思うわ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 15:00:41.05 ID:YUPaBH0K0
AS200は1310kgだよ。RSZｅｄは大径ブレーキやターボ化もできる頑丈な3SーGEが搭載されている分、
重くなっている。
プレミオだって16インチブレーキと210馬力のエンジン積めば、それなりの重量になりますぜ。
重くなっている。
プレミオだって16インチブレーキと210馬力のエンジン積めば、それなりの重量になりますぜ。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:25:04.11 ID:iXJtk3ei0
ASとRSって、外見で区別くつの？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:39:53.74 ID:To88GGiO0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:49:01.75 ID:iXJtk3ei0
なるほど
thx
thx
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:15:44.39 ID:mObNe4cS0
グリルの遮風板は関係ないんだっけ？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:18:32.17 ID:jScWkhxW0
オプつけてなきゃ一緒じゃないかな
メッシュグリルのオプあったけど
メッシュグリルのオプあったけど
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 02:10:18.28 ID:mObNe4cS0
いや、グリル本体の形状じゃなくて裏に付いてる遮風板の話
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 23:24:32.32 ID:Du6O32wQ0
今日、車検通してきた。
H15年式のAS。
10万キロ間近ということで、タイベル交換も一緒にやって16万円。
特に異常はなかったということで、安心して乗れる。
ただ、次の車検は登録から13年経つし、買い換えるか悩むわ。
H15年式のAS。
10万キロ間近ということで、タイベル交換も一緒にやって16万円。
特に異常はなかったということで、安心して乗れる。
ただ、次の車検は登録から13年経つし、買い換えるか悩むわ。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 23:28:18.53 ID:N4m7I6Hr0
>>778
僕のは１１年式ですがまだまだ元気です
僕のは１１年式ですがまだまだ元気です
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 01:05:54.47 ID:x7du/QMk0
>>778
ノーマルで乗るならRSよりASの方がトラブル少ないんじゃないかと思う。
純正カーステのエラーで死亡はASもRSも一緒としても
ベルト鳴きやらエアフロセンサーやらイグニッションコイルやらパワステやら
おまけにエンストするし吹け上がらなくなるし
それでも修理しながらまだRS乗ってます
ノーマルで乗るならRSよりASの方がトラブル少ないんじゃないかと思う。
純正カーステのエラーで死亡はASもRSも一緒としても
ベルト鳴きやらエアフロセンサーやらイグニッションコイルやらパワステやら
おまけにエンストするし吹け上がらなくなるし
それでも修理しながらまだRS乗ってます
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 08:37:55.35 ID:7zz42NW40
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 15:14:28.87 ID:i8X4fQX70
ダッシュボードのほうから聞こえるカタカタ音も共通だな。
今年で初期型は16年、最終型で9年経過になるのか。
今年で初期型は16年、最終型で9年経過になるのか。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 20:06:51.12 ID:orD+Q6ju0
アルテッツァ乗りたいんだけど
手取り20万あれば維持できます？
手取り20万あれば維持できます？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 20:29:44.75 ID:In+6SH2Gi
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 20:59:46.14 ID:orD+Q6ju0
6万くらい掛けれます
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 21:01:18.34 ID:koE3T6LQ0
>>785
余裕で維持できるでしょう
余裕で維持できるでしょう
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 21:03:56.32 ID:Y/6sio6m0
>>782
定番のエアミックスダンパーおよび吹き出し口切り替えのモーターだな。
古くなるとフィードバックが甘くなって位置が定まらなくなる。
夏場に出やすいかな。
交換はかなり簡単。グローブボックスを外してアクセス可能だから
慣れていれば両方とも交換して10分程度かな。
定番のエアミックスダンパーおよび吹き出し口切り替えのモーターだな。
古くなるとフィードバックが甘くなって位置が定まらなくなる。
夏場に出やすいかな。
交換はかなり簡単。グローブボックスを外してアクセス可能だから
慣れていれば両方とも交換して10分程度かな。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:02:30.75 ID:orD+Q6ju0
>>786
ありがとうございま～す
ありがとうございま～す
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:48:39.41 ID:tYtDpC7k0
こちらはダッシュボードのべたべたが気になる
なんか対策方法でオススメない？
なんか対策方法でオススメない？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:52:14.91 ID:PfGEbzOM0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:53:07.63 ID:2jjRrBSM0
塗装落とせばいいじゃん。樹脂そのままで営業車みたいなインパネになるけど慣れればヘーキヘーキ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 22:34:06.88 ID:q2BsFd6F0
13年式のRS_MT後期(中期？)ノーマルを買いました。
前の車は、S14 ドリ車。吸排気・タービン変更の280PS仕様。
乗り換えた感想・・・・。
評判以上に全然最高！
たしかに、シルビアクラスのターボ車から比べたら遅い・・・。
でも、5千回転以降の伸びが最高！
パワーバンドキープできた時に快感を感じる。
だから、シルビアよりドライブが面白い。
スタイルも「嫁子供・世間体」vs「好きな車像」を天秤にかけたときに
中間でまさに丁度いい。
買ってよかったアルテッツァ。
でもシルビアはサーキット用ドリ車として保管しておこう・・・。
前の車は、S14 ドリ車。吸排気・タービン変更の280PS仕様。
乗り換えた感想・・・・。
評判以上に全然最高！
たしかに、シルビアクラスのターボ車から比べたら遅い・・・。
でも、5千回転以降の伸びが最高！
パワーバンドキープできた時に快感を感じる。
だから、シルビアよりドライブが面白い。
スタイルも「嫁子供・世間体」vs「好きな車像」を天秤にかけたときに
中間でまさに丁度いい。
買ってよかったアルテッツァ。
でもシルビアはサーキット用ドリ車として保管しておこう・・・。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 04:20:36.62 ID:4ZdmLj2K0
増税賛成～♪
世代も前の古いポンコツのボロいポンコツの旧車、見栄張って乗ってるから、ざまあみろ。こんなボロには、自動車税年間30万でも少ない。社会の迷惑車。
世代も前の古いポンコツのボロいポンコツの旧車、見栄張って乗ってるから、ざまあみろ。こんなボロには、自動車税年間30万でも少ない。社会の迷惑車。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 06:06:45.15 ID:wnS9KdpD0
シルビアからの乗り替えで不満でなくてよかったね
色々変更されてる後期だからかな
色々変更されてる後期だからかな
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 09:13:28.29 ID:/Juvs0yO0
ただ単にＮＡとターボの違い実感しただけじゃない
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 14:16:29.92 ID:PxUzdLbL0
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 15:24:58.80 ID:xAfur4hh0
>>794
不満でなくて良かった。
前の車の戻りたい・・・。って思ってしまったら残念だし・・・。
794さんの言うとおり前期vs後期の差が大きいかも
前期と後期乗り比べたけど
後期ならそこそこ楽しめる(そこそこのドリフト)ができるような感触があった
>>795
軽以外でNA初めてだからたしかにそうかも
数字(馬力)で表せない「NAの気持ちよさ」
ってものが感られたような気がする。
不満でなくて良かった。
前の車の戻りたい・・・。って思ってしまったら残念だし・・・。
794さんの言うとおり前期vs後期の差が大きいかも
前期と後期乗り比べたけど
後期ならそこそこ楽しめる(そこそこのドリフト)ができるような感触があった
>>795
軽以外でNA初めてだからたしかにそうかも
数字(馬力)で表せない「NAの気持ちよさ」
ってものが感られたような気がする。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 17:27:22.47 ID:Gn6VzTpx0
辛ふなしチャート焼きそば
辛ふなしチャート焼きそば
辛ふなしチャート焼きそば
辛ふなしチャート焼きそば
辛ふなしチャート焼きそば
辛ふなしチャート焼きそば
辛ふなしチャート焼きそば
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:01:13.76 ID:VNHVvWlu0
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 10:21:56.78 ID:nZyFjTgSI
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 11:54:54.80 ID:olDd2EFd0
雪に弱いアルテです
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 12:56:57.05 ID:l11bMe4YO
速いだけならと元ンダ乗りがぼそっとゆってみる
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 14:36:30.73 ID:e6BSKVT10
VVT-iなしの3S-Gと比べれば高回転域の伸びはいい（SW3型NAとの比較）
ホンダエンジンは乗ったことないからわからん
ホンダエンジンは乗ったことないからわからん
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 18:49:41.42 ID:DeaBzgY+0
車はエンジンだけじゃないからなぁ…
3S-Gはそこそこ好きなエンジンだわ
おかげでBMWのM3買う羽目になったがなｗｗｗ
アルテもちゃんとあるよ(^-^)/
3S-Gはそこそこ好きなエンジンだわ
おかげでBMWのM3買う羽目になったがなｗｗｗ
アルテもちゃんとあるよ(^-^)/
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 18:53:47.59 ID:ShqRL0K50
つか駆動とバランス
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 19:42:23.87 ID:6Jo+ciE10
MTでおすすめのセダン教えて
スポーティなやつ
スポーティなやつ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 20:30:46.78 ID:sQajLn3H0
FRに拘らないならインプとかエボかな
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 22:41:14.02 ID:2ykCJzZb0
エイト
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 22:50:49.42 ID:HGUb6/iu0
次もセダン買うならCLアコードのユーロRかな
ノーマル同士ならアルテッツァと同等かむしろ速いくらいだし
ノーマル同士ならアルテッツァと同等かむしろ速いくらいだし
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 23:13:35.41 ID:cVT/A4oHi
前期RSは十分楽しんだから次は後期買うわ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 08:27:37.17 ID:m8yRnLKv0
>>799
別に腰は抜かさなかったが、腰が痛くなったぞ。
別に腰は抜かさなかったが、腰が痛くなったぞ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 17:27:24.84 ID:KyPpBCsV0
相変わらずパワーシートがGETできていないいつぞのやつです。ヤフオクを眺めつつ、ミラーを最近風のウィンカーにしたい。
しかしアルテッツァ用はどれも古い。他車流用を検討しているんだけど、アルテッツァとスワップ出来る、またはよく似てる車種とか知りませんか？
ネットで見る限り110マークⅡとかよく似てそうなんだけど。
しかしアルテッツァ用はどれも古い。他車流用を検討しているんだけど、アルテッツァとスワップ出来る、またはよく似てる車種とか知りませんか？
ネットで見る限り110マークⅡとかよく似てそうなんだけど。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 18:05:35.19 ID:8toWskl7i
雪で滑る滑るw
FRこえぇw
FRこえぇw
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 18:18:35.85 ID:nU8jEx7q0
つ醍醐味ｗ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 20:37:22.99 ID:iglR6ophi
明日は関東でも雪降るみたいだから楽しみだわｗｗ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 20:48:57.28 ID:hgWZGOSW0
snowモードって、まだ使った事ないが
明日使う事になりそう
どうなるの？これ
明日使う事になりそう
どうなるの？これ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 20:55:59.63 ID:hhUKEtsu0
AT MTでちょっと違った気がするけど
基本的にはスロットル開度を絞る感じだったような
基本的にはスロットル開度を絞る感じだったような
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 21:53:58.39 ID:ebsVoZcN0
>>816
>>817も書いてるけどMTの場合はそんな感じだと思う。
ATだとそれプラス2速発進とかだった気がする。
要はタイヤをなるべく空転させないようにする機能かなぁと。
ちなみに雪道でスタッドレスやチェーンを装着せずTRCオンで坂道発進すると
タイヤが空転→自動で回転絞る→それでも空転→さらに絞る
ついにはエンストって言う状態になったよ。
あ、MTの場合ね。
>>817も書いてるけどMTの場合はそんな感じだと思う。
ATだとそれプラス2速発進とかだった気がする。
要はタイヤをなるべく空転させないようにする機能かなぁと。
ちなみに雪道でスタッドレスやチェーンを装着せずTRCオンで坂道発進すると
タイヤが空転→自動で回転絞る→それでも空転→さらに絞る
ついにはエンストって言う状態になったよ。
あ、MTの場合ね。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 22:01:56.87 ID:UfZKmN0Qi
FRこえぇ
なんて言ってる奴はカローラ乗った方が幸せだと思う
なんて言ってる奴はカローラ乗った方が幸せだと思う
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 22:02:45.51 ID:mRFCcvO10
>>812
オレ前期のZ-ed、L-edと乗り継いでてパワーシートのタイプは標準の革にアルカンターラのやつ。
参考になるか分からんけど多分マークⅡのはアルテッツァのシートより
サイズが少し大きいと思うよ。Z-edの時は気にならんけどL-edのパワーシートは
車体にムリヤリ収めてるような感じでセンターピラーやセンタートンネルに対してのクリアランスが
かなりギリギリだからあれ以上大きいパワーシートは物理的に搭載できない。
マークⅡよりまだプログレとかブレビスの方が希望があるんじゃまいか？
オレ前期のZ-ed、L-edと乗り継いでてパワーシートのタイプは標準の革にアルカンターラのやつ。
参考になるか分からんけど多分マークⅡのはアルテッツァのシートより
サイズが少し大きいと思うよ。Z-edの時は気にならんけどL-edのパワーシートは
車体にムリヤリ収めてるような感じでセンターピラーやセンタートンネルに対してのクリアランスが
かなりギリギリだからあれ以上大きいパワーシートは物理的に搭載できない。
マークⅡよりまだプログレとかブレビスの方が希望があるんじゃまいか？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 22:38:01.82 ID:6Q6auPEa0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 09:52:34.42 ID:gJ4BEYGh0
ちょっと近所の駐車場へ行ってくる
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 12:07:10.55 ID:CfkgWD6w0
それが>>822の最後のレスだった
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 21:22:35.32 ID:NPfSDUTi0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 21:32:07.24 ID:xMED5fr80
積雪10cm、夏タイヤで走るとか洒落にならんかったｗ
MTでスノーモードとか使ったのは初めてだわ・・・
MTでスノーモードとか使ったのは初めてだわ・・・
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 21:33:22.35 ID:CfkgWD6w0
あまり雪の降らない地域住まいだが、冬場はスタッドレスにしている。
雨の日は意図的にケツを流すような運転をしていたら、
今日の雪道は鼻歌まじりの運転だった。
交差点でケツが流れても片手でカウンター当ててた。
雨の日は意図的にケツを流すような運転をしていたら、
今日の雪道は鼻歌まじりの運転だった。
交差点でケツが流れても片手でカウンター当ててた。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 03:58:32.92 ID:oL3PeGRU0
車埋まってる(千葉県)
GTウイング折れそう、大丈夫かなぁ
GTウイング折れそう、大丈夫かなぁ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 11:07:32.06 ID:uxQTTmBB0
下り坂でエンジンブレーキかけたら180度回転してワロタ・・・
RS-Z MT
RS-Z MT
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 12:49:50.71 ID:xqF18NaAi
ワロタで済んで良かったな
俺は会社の前で10回転ほどスピンしやがった
場所がガードレールのない下は谷底だからヤバかった
スピンしてる最中は我が身の心配より車の心配してる自分にﾜﾗﾀ
俺は会社の前で10回転ほどスピンしやがった
場所がガードレールのない下は谷底だからヤバかった
スピンしてる最中は我が身の心配より車の心配してる自分にﾜﾗﾀ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 12:52:07.10 ID:HvaX1YGa0
夏タイヤで雪道出る奴は頼むから誰にも迷惑かからん所で事故って車降りてくれ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 12:56:45.80 ID:3rcEo+Q10
>>825みたいなアホには二度と公道出ないでほしい
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 13:05:59.61 ID:L9fnrhpG0
こういう所で雪道に慣れてるアピールする人って雪国に住んでる人じゃなくて
スキースノボや仕事で時々雪道走る程度の微妙な人達なんだって
スキースノボや仕事で時々雪道走る程度の微妙な人達なんだって
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 13:37:31.65 ID:+5i4HIDc0
だから？
そういう君は？
とにかくケチを付けたい人なのは解るけど。
そういう君は？
とにかくケチを付けたい人なのは解るけど。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 13:44:12.35 ID:gwjWA7TK0
雪道氷道を素の夏タイヤで走るのってそもそも違反なんでないの？高速だけなんだべか。
クルクル回って帰ってきた
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 18:13:52.25 ID:x9Jch6/kO
ジータ乗りだけど雪で車が動けなさそうだったから今日は乗ってない。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 18:30:44.04 ID:qNCBJUGV0
アルテッツァで雪道走る経験10年目なんだけど蓄積していけば
FFとかに乗り換えたらけっこう余裕で走れるレベルになる？
FFとかに乗り換えたらけっこう余裕で走れるレベルになる？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 18:32:37.36 ID:u+p66opJ0
ならそのまま11年目に突入してください
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 19:55:59.35 ID:sllsaDLh0
>>837
登り発進の坂道以外ならアルテの方が運転しやすいぞ。
2シーズン目だが特にアイスバーンの交差点を曲がる時は今のFF車は結構怖い。
アルテ時代は問題なかった交差点で同じ感覚で走っていてスピンやらかしてしまって
違う車だなーと痛感した。通算21年でアルテ歴が13年だった。
アルテならリアが滑り出したらすぐに体勢立て直せたから余裕あった。
登り発進の坂道以外ならアルテの方が運転しやすいぞ。
2シーズン目だが特にアイスバーンの交差点を曲がる時は今のFF車は結構怖い。
アルテ時代は問題なかった交差点で同じ感覚で走っていてスピンやらかしてしまって
違う車だなーと痛感した。通算21年でアルテ歴が13年だった。
アルテならリアが滑り出したらすぐに体勢立て直せたから余裕あった。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:47:53.00 ID:+5i4HIDc0
FF車は下りのカーブでの怖さが半端じゃない。
ヘタにアクセル抜けばケツが出るし、ケツが出たら踏めって感覚に反する操作が必要だし。
ヘタにアクセル抜けばケツが出るし、ケツが出たら踏めって感覚に反する操作が必要だし。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 22:57:47.88 ID:bdOa9CqT0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 00:10:40.02 ID:Mc21i5lq0
単にスピード出し過ぎなだけだろ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 01:09:33.53 ID:BqfncVUti
公道のカーブの事をコーナーとか言っちゃう奴（）
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 11:42:09.83 ID:tehp8RoYO
つFFもいろいろ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 11:57:33.77 ID:9RXBW89ei
慣れてる慣れてないとか関係なく、公道でスピンする奴は糞
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 12:36:59.31 ID:MrA5gltO0
雪が滅多に降らない地域では少し積もれば事故連発してる
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 22:11:54.49 ID:ta6qBV0M0
昔乗ってた雪道の直線でもちょっとでもアクセル入れると左右にケツを振ってたAE86に比べ
TRCやABSのついたアルテッツァは雪道も非常に乗りやすいとオモタ
まあ、あくまでFRという括りの中の話だけど
TRCやABSのついたアルテッツァは雪道も非常に乗りやすいとオモタ
まあ、あくまでFRという括りの中の話だけど
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 01:32:33.47 ID:1fvpvcPf0
前期RSMTだけど これのTRCなんて冬道じゃ使い物にならないだろw
後期型ではよくなってんの?
後期型ではよくなってんの?
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 21:08:23.96 ID:qYIwRY2ci
確かにTRCは使いもんにならなかった
TRCのおかげと言うよりも、スタッドレスの性能が良くなっただけじゃね？
86でそんなタコ踊りした記憶ないぞ
TRCのおかげと言うよりも、スタッドレスの性能が良くなっただけじゃね？
86でそんなタコ踊りした記憶ないぞ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 21:22:13.64 ID:CJ5lYnox0
>>849
お前が乗った86って機械式のリミテッド・スリップ・デフ、付いてた？
86に限らず初心者が路面のμが低い道をLSD付きの車で
走った時、舵角を取り過ぎてカウンターを当ててもお釣りを
もらって、タコ踊りする時がある。
お前が乗った86って機械式のリミテッド・スリップ・デフ、付いてた？
86に限らず初心者が路面のμが低い道をLSD付きの車で
走った時、舵角を取り過ぎてカウンターを当ててもお釣りを
もらって、タコ踊りする時がある。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 21:25:17.48 ID:CJ5lYnox0
それを意図的に直線で、できれば、直ドリになるんだけどな。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:16:32.67 ID:u9l7Y7gz0
意図的に直線でタコ踊りw
俺もやってみたい
俺もやってみたい
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 06:50:24.94 ID:UrzbyZbu0
最近めっきり減りましたなそゆの
他人の迷惑にならないところでどうぞ
他人の迷惑にならないところでどうぞ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 10:29:27.54 ID:GygmnVuS0
この前シルビアが名古屋の一般道でやってたよタコ踊り
なかなかうまかった
なかなかうまかった
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 13:27:26.89 ID:2DyDXIIRI
ところで 純正ポップアップモニターにバックカメラ付けた方いますか？
リバース連動で 外部入力だけでなく 純正ナビ画面からも連動できる仕様ってできますか？
リバース連動で 外部入力だけでなく 純正ナビ画面からも連動できる仕様ってできますか？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 23:42:36.53 ID:m3qoRFE70
スタッドレスタイヤがスリップすると思ったら、雪解けの排水が追いつかずに、道路が水浸しになっていたよ．．orz
会社から自宅に帰るまで、横滑り警告ランプが何度点灯したことやら．．．
会社から自宅に帰るまで、横滑り警告ランプが何度点灯したことやら．．．
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 10:06:02.01 ID:Nmh+rD2n0
レジェンド葛西
レジェンド アルテッツァ
レジェンド アルテッツァ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 23:59:31.84 ID:V4q+nI5q0
NA1854
速報
1本目のニュース
← 髪型が変わってたｗ
2本目のニュース
速報
1本目のニュース
← 髪型が変わってたｗ
2本目のニュース
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 00:00:03.34 ID:V4q+nI5q0
すまん、誤爆です。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 17:57:14.40 ID:a5X6GYcx0
アルテッツァ ＲＳ２００ Ｚエディション ワンオーナー 純正ナビ ＥＴＣ付き
年式平成12年 走行1.5万Kmが近所で57万円で売ってるんだけど買い？
ATだけど。。。
www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020011330131228001.html
年式平成12年 走行1.5万Kmが近所で57万円で売ってるんだけど買い？
ATだけど。。。
www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020011330131228001.html
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 18:21:29.30 ID:nbBxkLBd0
雰囲気的にはアリかな
決して程度極上とは思わないけど…
気になるのは内装バラしてる？ってのとなんで記録簿なし？なあたり
決して程度極上とは思わないけど…
気になるのは内装バラしてる？ってのとなんで記録簿なし？なあたり
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:35:16.12 ID:L5SVbKCs0
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:37:38.57 ID:Cy00PnwD0
>>860
> 走行1.5万Kmが近所で57万円で売ってるんだけど買い？
> ATだけど。。。
ATでもいいのなら買い。今どき1万5千キロメートルの走行距離なんて希少種だろ
試乗させてもらえるなら、エンジンのかかり具合とか、メカノイズとか、クリープ現象
出るのか確認必要。
俺のアルは、MTだからATには詳しくない、スマン。アルのAT乗りの意見を求む。
だけど、アフターサービスと言うか保証期間はどうなってる。
> 走行1.5万Kmが近所で57万円で売ってるんだけど買い？
> ATだけど。。。
ATでもいいのなら買い。今どき1万5千キロメートルの走行距離なんて希少種だろ
試乗させてもらえるなら、エンジンのかかり具合とか、メカノイズとか、クリープ現象
出るのか確認必要。
俺のアルは、MTだからATには詳しくない、スマン。アルのAT乗りの意見を求む。
だけど、アフターサービスと言うか保証期間はどうなってる。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:46:23.25 ID:w7GxQi6Z0
AS200のAT乗りだけど買いだと思う。
自分で欲しいくらい
自分で欲しいくらい
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 22:29:45.63 ID:nbBxkLBd0
低走行の落とし穴 ドライスタート
表示通りならボディーの疲労は少ないだろうから
とにかく原動機のコンディションを確認
表示通りならボディーの疲労は少ないだろうから
とにかく原動機のコンディションを確認
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 22:50:04.75 ID:Q12j0GUi0
俺は12年式RS200 AT乗りだが、実際乗ってATの変速確認をした方がいいと思う
中古ATは変速ショック大きかったり、変速しなかったりあるから。
俺のがそうだったし。
中古ATは変速ショック大きかったり、変速しなかったりあるから。
俺のがそうだったし。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 00:39:37.16 ID:uCOBq5Bm0
アルテッツァで二泊車中泊しなければならなくなった。アルテッツァで車中泊の経験ある人、どんな感じなら寝やすいとかある？
後部座席の凹凸を出来るだけ埋めて寝るのが一番かなあ
後部座席の凹凸を出来るだけ埋めて寝るのが一番かなあ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 00:48:43.51 ID:CV6ehbJo0
車中泊はその人の体の柔らかさに依存するからなぁ。
俺はF1で3泊4日するけど、足伸ばせることを重視して助手席全開倒しの寝袋。
これで全く問題無し。
俺はF1で3泊4日するけど、足伸ばせることを重視して助手席全開倒しの寝袋。
これで全く問題無し。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 00:49:58.01 ID:uCOBq5Bm0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 01:01:17.52 ID:CV6ehbJo0
>>体の固さ
俺はどこでも寝られるのでそう思う。
足が伸ばせないことにストレスを感じないなら後部座席の足元を埋めるのでもいいかも。
俺はどこでも寝られるのでそう思う。
足が伸ばせないことにストレスを感じないなら後部座席の足元を埋めるのでもいいかも。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 12:59:51.43 ID:gahX42bAO
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 13:07:11.40 ID:xA38FtF40
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 13:32:39.97 ID:t/z9gFnS0
ディーラーの整備士も若い人や派遣が多いからね。
メーカー保証が切れたら町の評判の良い整備工場で見てもらった方が良いかも。
メーカー保証が切れたら町の評判の良い整備工場で見てもらった方が良いかも。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 21:39:01.26 ID:tmYB6S5r0
>>870
うーんやっぱり助手席だとあんまり眠れなさそうだ。フラットになる助手席オプションとかでほしいわ
関係無いけど、SNOWモードにすると吹け上がり悪くなるせいかかなり燃費がよくなるな。変速ショックも小さくなるし、
気合い入れずに走るときはずっとSNOWモードでいいわ
うーんやっぱり助手席だとあんまり眠れなさそうだ。フラットになる助手席オプションとかでほしいわ
関係無いけど、SNOWモードにすると吹け上がり悪くなるせいかかなり燃費がよくなるな。変速ショックも小さくなるし、
気合い入れずに走るときはずっとSNOWモードでいいわ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 22:01:40.98 ID:6xsKz0Jo0
エアベッドを使うのはどうかな？
コンプレッサー付きなら広げるのもしまうのも楽だけど、電力確保しなきゃならないのが面倒といえば面倒
コンプレッサー付きなら広げるのもしまうのも楽だけど、電力確保しなきゃならないのが面倒といえば面倒
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 14:59:47.37 ID:E1A8xBJ80
サスペンションのどこかのブッシュがへたってて
部品ごと交換必要で37800円らしい。
もうあと１，２年しか乗らないのになあ．．．
部品ごと交換必要で37800円らしい。
もうあと１，２年しか乗らないのになあ．．．
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 22:05:10.88 ID:9BFKQSZn0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 22:46:24.32 ID:FzbR1W470
>>872
商売道具に対して何とも思ってない様な奴らから買いたくない
商売道具に対して何とも思ってない様な奴らから買いたくない
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 21:16:00.33 ID:x1KPCzGJ0
まだ街中ではしばしば見るが、あと数年したら｢今日久々にアルテッツァとすれ違ったよ｣というようになっていくんだろうなと、エディ・マーフィーがCMに出てた頃のセリカを久しぶり見てそう思った。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 21:19:10.20 ID:cwx/kuyd0
>>879
割とニッチな車だから今でも乗ってる人はもうしばらく乗り続けるんじゃないか
割とニッチな車だから今でも乗ってる人はもうしばらく乗り続けるんじゃないか
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 22:18:10.44 ID:+Vi0wqge0
ニッチなのが不思議すぎる。
このパッケージは各社出すべきだとおもうがBMWから圧力でもあるのかねー
なにしろ86薦めるヨタの営業をなんとかしたい「バカなの?」ってしこたま罵りまくりたい
このパッケージは各社出すべきだとおもうがBMWから圧力でもあるのかねー
なにしろ86薦めるヨタの営業をなんとかしたい「バカなの?」ってしこたま罵りまくりたい
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 22:22:05.42 ID:kb1DETOz0
アルテッツァのパッケージングってすごい合理的だよね
国産で出たら今のアルちゃん売って買うんだけどなかなか出ないなぁ
国産で出たら今のアルちゃん売って買うんだけどなかなか出ないなぁ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 23:32:21.84 ID:MmAgEMN90
>>879
今日はベロッサとすれ違った。
今日はベロッサとすれ違った。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 04:13:26.26 ID:v3LrEmJl0
マークＸやクラウンのようにＦＲだがＭＴがない
８６、ＢＲＺはＦＲでＭＴがあるが４ドアではない
アテンザ、アクセラは４ドアでＭＴだがＦＲではない
ＢＭＷはセダンでＭＴだが４５０～５００万円する
新車でアルテッツァのようなパッケージングってないなあ
アルテッツァが売れずハイブリッドとミニバンばっか作って
後継車を作らなかったメーカーももう少し考えていればなあ
初期型は１５年以上経っており買換え需要は一定数いるのに
代わりがいないのはもどかしい
８６、ＢＲＺはＦＲでＭＴがあるが４ドアではない
アテンザ、アクセラは４ドアでＭＴだがＦＲではない
ＢＭＷはセダンでＭＴだが４５０～５００万円する
新車でアルテッツァのようなパッケージングってないなあ
アルテッツァが売れずハイブリッドとミニバンばっか作って
後継車を作らなかったメーカーももう少し考えていればなあ
初期型は１５年以上経っており買換え需要は一定数いるのに
代わりがいないのはもどかしい
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 05:32:51.39 ID:wOMBE+g50
>>874
バスタオルやフェイスタオルを折ったり丸めたり、何枚も使って凹を細かく修正
つうか、本当運転しててもアルテのシートは腰に来る気がする
以前はもっと小さいAE91後期5E-FHE搭載グレードだったが
1500ｃｃ最上位だったせいかシートが妙に良くて、ホールドもいいのに全然疲れなかった
運転でも車中泊でも・・・長期休暇取っては2週間ぐらい車中泊旅とか平気で行ったわ
バスタオルやフェイスタオルを折ったり丸めたり、何枚も使って凹を細かく修正
つうか、本当運転しててもアルテのシートは腰に来る気がする
以前はもっと小さいAE91後期5E-FHE搭載グレードだったが
1500ｃｃ最上位だったせいかシートが妙に良くて、ホールドもいいのに全然疲れなかった
運転でも車中泊でも・・・長期休暇取っては2週間ぐらい車中泊旅とか平気で行ったわ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 06:13:01.49 ID:6sXib5N+0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 08:37:08.50 ID:e90JBVRZ0
>>886
多少はあるかもね、趣向品でなく実用品だし。
企業理念とかに大体書いてある、社会貢献云々。
他を蹴落としてそのポジションに残ったからには、
ある程度提供し続ける義務のような感じの。
周りが言うことではないけど
多少はあるかもね、趣向品でなく実用品だし。
企業理念とかに大体書いてある、社会貢献云々。
他を蹴落としてそのポジションに残ったからには、
ある程度提供し続ける義務のような感じの。
周りが言うことではないけど
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 13:18:16.65 ID:qSsQQHdt0
Z32のコンパチとか長いこと売ってた気がするが一体何台売れたんだろ
ま、んなことやってるから傾いたんだろうけど姿勢は評価しよう
って、評価はしても買ったのはバネットだけだけど・・・
ま、んなことやってるから傾いたんだろうけど姿勢は評価しよう
って、評価はしても買ったのはバネットだけだけど・・・
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 13:43:31.48 ID:D5qly0on0
200台位って話だな＞Z32コンバーチブル
ただあの車、Bピラー周りがロールバー状に残っているので
正直言って格好悪い。
ただあの車、Bピラー周りがロールバー状に残っているので
正直言って格好悪い。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 19:21:57.95 ID:eS0038p00
tom's限定100台のターボアルテ歴有りで100万ってたけぇのかなぁ…
距離は10万ぴったりくらい
距離は10万ぴったりくらい
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 21:30:52.11 ID:MqC6ovYmi
やめとけ
後悔すんぞw
後悔すんぞw
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 21:40:04.56 ID:D5qly0on0
あの車、改造車そのものなのに10万キロ走ったタマなのか。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 21:53:56.30 ID:fy8fNV950
車検証に○改ついてるんだっけ？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 22:39:43.30 ID:jJ/o4OYnO
解体の解だよ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 22:47:20.28 ID:O3qN0w8j0
16年、17年式のオーナーさんに質問です
最終年度付近のアルとジータには、ダッシュボードのべたつき防止に
対策品が使用されてるらしいのですが べたつきは無いですか？
最終年度付近のアルとジータには、ダッシュボードのべたつき防止に
対策品が使用されてるらしいのですが べたつきは無いですか？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 00:25:24.58 ID:/NhzR9hai
最終年式のASに乗ってるけど、ベタベタで困ってます
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 00:31:05.18 ID:/o16zZYR0
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 00:35:39.74 ID:YWK7i0DC0
11年式乗ってるけど全くべたつかないよ
その頃の部品ってもう取り寄せられないのかな
その頃の部品ってもう取り寄せられないのかな
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 00:36:40.11 ID:q3F03Sbo0
同じくh17年式リミ2
ベタベタ。
日除けのやつやる度に、汚くなってく
樹脂コーティグでもしたらなおるかな
ベタベタ。
日除けのやつやる度に、汚くなってく
樹脂コーティグでもしたらなおるかな
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 00:53:31.10 ID:d8ottE3Q0
13年式後期RS-Zだけど、全くべとつかない
前オーナーが処理したのかも
前オーナーが処理したのかも
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 01:24:47.51 ID:1I9xYazu0
ベタは交換に限る
4万は躊躇するがやってしまえば晴れ晴れするぞ
艶出（保護）剤では得られないマットな感じは感動そのもの
＊感想には個人差ry,,,
4万は躊躇するがやってしまえば晴れ晴れするぞ
艶出（保護）剤では得られないマットな感じは感動そのもの
＊感想には個人差ry,,,
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 01:29:39.12 ID:uBItCgtZ0
この寒さで、バッテリーがお亡くなりになりました。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 03:08:40.56 ID:zA5boniw0
今日納車だったんだけど５速に全然入らない。
１０回やって１回すんなり入るかどうかってぐらいダメ
馬力上げるとミッションがすぐ壊れるってよく聞くけど、これがその症状なのかな？
１０回やって１回すんなり入るかどうかってぐらいダメ
馬力上げるとミッションがすぐ壊れるってよく聞くけど、これがその症状なのかな？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 03:45:36.34 ID:ny4j9EZIO
シンクロだね
交換しないとダメだよ
交換しないとダメだよ
905 ：895：2014/02/23(日) 07:38:36.62 ID:91jPqqKd0
みなさんレスありがとうございます
前期型に交換か、磨き再塗装するしかないみたいですね
来年ジータ買いたいな
前期型に交換か、磨き再塗装するしかないみたいですね
来年ジータ買いたいな
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 09:06:13.35 ID:XrZpANgC0
ジータは、エアロ組むとかっこよくなる。
AS300のマニュアルがあったらほしい
AS300のマニュアルがあったらほしい
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 17:09:00.09 ID:VoECUPVO0
雪の坂道ｋ軽く走れたぜ！
愛車に感謝！
愛車に感謝！
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 20:23:37.59 ID:6ucjVnBo0
ハンドルを持って上下させるとコキって音がする。
走行中も段差超える時コキって音がする。バラしてみたけど音源分からず…
走行中も段差超える時コキって音がする。バラしてみたけど音源分からず…
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 19:03:39.32 ID:ExMdCxEU0
アルテッツァはたまに見るけどジータはしばらく見ていない気がするな
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 19:51:42.64 ID:iHUhIudF0
98～99年頃デビューのR34やレガシィB4も比較的生き残っていそうだけど、B4は最近見なくなった気がする。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 20:24:23.27 ID:Z3WXvtbl0
レガシィは正常進化がもう1代あるから
みんなblbp型に乗り換えれる
みんなblbp型に乗り換えれる
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 23:06:13.24 ID:xy+MDZR6i
R32はさすがにもう見なくなったな
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 00:26:22.27 ID:WewB4iCT0
>>912
通勤時に必ず2台見るわ、180も。
通勤時に必ず2台見るわ、180も。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 00:55:19.78 ID:+PKrFG4Ri
一世を風靡したプレリュードとシルビアは全く見かけなくなったよ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 06:26:50.95 ID:Zb5eFQUv0
走り屋の居そうなところはともかく、S13、14街中で見かけなくなったなー
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 11:09:45.04 ID:ZmCTPYr9O
２週間くらい前に第２京浜でおばちゃんが運転してるプレリュード インクス見た 懐かしい
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 14:01:50.27 ID:hMaMRckE0
90年代シビックだって全滅してんじゃん
全く見ないぜ
全く見ないぜ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 21:50:47.66 ID:1SoxRymm0
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 22:00:34.87 ID:ZmCTPYr9O
ちょカロFXやスタタボも捨てたもんじゃない
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 22:23:34.51 ID:+PKrFG4Ri
セリカも全く見かけなくなかったな
カリーナEDも絶滅したか
我がアルテも5年後にはどうなることやら
カリーナEDも絶滅したか
我がアルテも5年後にはどうなることやら
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 23:29:06.21 ID:WewB4iCT0
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 13:28:06.69 ID:cjMZ9PkN0
どの回転数でも進まないアルテ乗りが何をw
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 14:21:19.76 ID:sfwSs9Pe0
AT乗りなんだろう
ASならバランスいい(？) RSならMTより低回転重視だし
ASならバランスいい(？) RSならMTより低回転重視だし
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 16:40:14.28 ID:xZbcu+xn0
確か最初のVTECエンジン出来たときに
評論家がこれはすごいエンジンだみたいなこと言ってた記憶ある。
最初に可変バルブタイミング市販したのって本田かな？
評論家がこれはすごいエンジンだみたいなこと言ってた記憶ある。
最初に可変バルブタイミング市販したのって本田かな？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:21:06.05 ID:lUCpi14r0
VTECつても８０年代からだしね
シビやインテ終わったことで察してください
つかこれも過去だしｗ
シビやインテ終わったことで察してください
つかこれも過去だしｗ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:23:43.73 ID:ylTw9wr1i
可変バルタイは確かホンダのバイク
CBRが最初だったはず
CBRが最初だったはず
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 00:23:28.23 ID:pCdgL065i
CBRか
懐かしいw
その昔CBXでシグナルグランプリをして完敗したよ
馬力は一緒だがバルブが切り替わった時の伸びが違う
懐かしいw
その昔CBXでシグナルグランプリをして完敗したよ
馬力は一緒だがバルブが切り替わった時の伸びが違う
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 06:18:06.61 ID:oDI7jI4tO
ナビのDVD古いから変えないとな
今時のナビはタッチパネルで便利だけど画面２つも要らないし諦めるわ
今時のナビはタッチパネルで便利だけど画面２つも要らないし諦めるわ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 08:47:39.49 ID:GzFMZTGp0
昨日、日中暖かかった時、信号待ちでアイドリング500回転ぐらいで安定せず、振動も酷かった。しばらく走ってまた信号待ちして回転落ちたらエンスト。それが、30分繰り返し、夕方、気温が下がってきたら発生しなくなった。
エアコン入れても切っても症状は変わらなかった。エアフロが原因ですかね？
H17最終型RS リミテッドⅡ 6ＭＴ 走行距離45000km
藤壺エキマニ、POWERゲッターセンターパイプ以外はノーマルです。
エアコン入れても切っても症状は変わらなかった。エアフロが原因ですかね？
H17最終型RS リミテッドⅡ 6ＭＴ 走行距離45000km
藤壺エキマニ、POWERゲッターセンターパイプ以外はノーマルです。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 13:22:07.67 ID:/J3+0OjR0
ツナギ着たネッツ清浜の整備士がアルテのボンネットに乗ってたな
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:23:08.96 ID:59ABTYio0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 22:31:51.95 ID:T28jFeed0
純正ＤＶＤナビ、読み込みエラーで使えなくなった。
10年以上経ってるけどディーラーはクレーム修理してくれるかな？
10年以上経ってるけどディーラーはクレーム修理してくれるかな？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:11:05.92 ID:bbg+C8OY0
ディスクの表面を掃除したか？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 04:57:47.73 ID:W4r2A6Sr0
電圧計つけてるんだけど、走行中の電圧が14Vを超えない。13.5～13.9Vくらい。オルタネータが弱ってきたかな
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 16:41:06.62 ID:tkMIRqSz0
アルテッツアに乗っている奴に後ろにつかれると、９割方
車間詰めてくるけどキチガイが多いのか？
それも信号のたくさんある交通量の多い通りでも
こういう車乗っている奴は気が短いというか、短気で切れやすい
お子様が多いんだろうね
車間詰めてくるけどキチガイが多いのか？
それも信号のたくさんある交通量の多い通りでも
こういう車乗っている奴は気が短いというか、短気で切れやすい
お子様が多いんだろうね
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 17:38:47.26 ID:IExVWol20
>>597
＞お前らカスが崇め奉る「高級車」を売ってるディーラーの正体ｗｗ
＞
＞クルマの上に載って遊ぶ整備士の写真流出、ネッツトヨタで「テロ行為」？ じつは…
＞http://www.j-cast.com/2014/02/20197301.html?p=all
＞お前らカスが崇め奉る「高級車」を売ってるディーラーの正体ｗｗ
＞
＞クルマの上に載って遊ぶ整備士の写真流出、ネッツトヨタで「テロ行為」？ じつは…
＞http://www.j-cast.com/2014/02/20197301.html?p=all
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 17:39:27.21 ID:IExVWol20
すまん誤爆した
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 12:41:32.47 ID:NrAH+LupO
ジータにプログレの足回りって移植可能？
内装も移植してレヴォークを鼻で笑ってやろうかと
内装も移植してレヴォークを鼻で笑ってやろうかと
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 13:17:38.21 ID:I+jsk5cH0
>>938
プログレの足回りってそんなにすごいの？
プログレの足回りってそんなにすごいの？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 13:20:42.31 ID:OtgS572u0
内装の方だろ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 14:59:13.64 ID:JgEg5h38i
何をもって笑おうとしてるのか分からんが、2.0GT相手だったら仮にAS300でもお話にもならんぞ
逆にこっちが鼻息荒げてるのを憐れみの視線で見られるだけで
逆にこっちが鼻息荒げてるのを憐れみの視線で見られるだけで
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 17:10:18.93 ID:6bx6LtWr0
レヴォーグには速さでは絶対勝てないね
アルテッツァ大好きだけど、もう乗れなくなったらレヴォーグにしようかと検討中
アルテッツァ大好きだけど、もう乗れなくなったらレヴォーグにしようかと検討中
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:02:00.12 ID:S3UR5OyR0
レヴォーグは1.6と2.0でまるで別物だからな
相手になるかもしれないのは1.6のみ
それでも多分というか絶対負ける
相手になるかもしれないのは1.6のみ
それでも多分というか絶対負ける
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:24:41.15 ID:HvFK58XZ0
とりあえずココじゃないとこで語ってこい
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:27:11.91 ID:mCE1bTbd0
デザインではレボーグに引けを取らないよ。
まあそれだけ、れボーグがコンサバなんだが。
まあそれだけ、れボーグがコンサバなんだが。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:52:58.22 ID:DXvnFUGr0
プログレにIRとかいうのがあったな
足まわりを固めたものだったかな？確か
足まわりを固めたものだったかな？確か
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 23:16:28.39 ID:FBOWaJQC0
質問です。１４年式だから後期の初期？中期になるのかな？
ダッシュボードがベタベタ、エアバックベタベタでエタノールを使ってベタベタしてる層を
取り払ってる途中ですがこの後ピカールで磨いていこうと思いますが最後の艶出しの
コート剤おすすめを教えてください。よろしくお願いします。
ダッシュボードがベタベタ、エアバックベタベタでエタノールを使ってベタベタしてる層を
取り払ってる途中ですがこの後ピカールで磨いていこうと思いますが最後の艶出しの
コート剤おすすめを教えてください。よろしくお願いします。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 23:18:33.15 ID:6bx6LtWr0
アーマーオール
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 01:24:15.14 ID:Jq1azYir0
>>948
レスどうもです。
エタノールでベタベタ層を取ったら結構、白っぽくなったもので後には引けん状態になりましたｗ
エアバックの部分はベタベタ取っても色はそんなに変わらなかったんですが他の梨地の部分が
どうなるか心配です・・・ｗ
ピカールできれいに磨いたらアーマーオール買ってきます。
レスどうもです。
エタノールでベタベタ層を取ったら結構、白っぽくなったもので後には引けん状態になりましたｗ
エアバックの部分はベタベタ取っても色はそんなに変わらなかったんですが他の梨地の部分が
どうなるか心配です・・・ｗ
ピカールできれいに磨いたらアーマーオール買ってきます。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 02:33:04.80 ID:frd5a40y0
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/182204297
アルテッチャン、コレ欲しいんだけどどうやろか？
外装のブルーと内装のクリーム色とジータのHBが好きなんだよね～
アルテッチャン、コレ欲しいんだけどどうやろか？
外装のブルーと内装のクリーム色とジータのHBが好きなんだよね～
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:39:50.40 ID:asaXTUIg0
>>950
ヤフオク？ｗ 年式 平成14年 (2002年) 2月 12年落ちｗ
走行距離 113,800 km 10万km超えｗ
開始時の価格 ： 143,000 円w
俺だったら、どんなに欲しくても一桁万円、諸費用込みで、しかし自己責任。
アフターサービスの内容も気になる。
ヤフオク？ｗ 年式 平成14年 (2002年) 2月 12年落ちｗ
走行距離 113,800 km 10万km超えｗ
開始時の価格 ： 143,000 円w
俺だったら、どんなに欲しくても一桁万円、諸費用込みで、しかし自己責任。
アフターサービスの内容も気になる。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 23:36:07.62 ID:frd5a40y0
けど、1桁万円で落札されることはまずないで。
だって、仕入れが一桁万円なんだから、商売人が仕入れ値で売るわけ無いだろｗ
解体に回しても5万にはなるだろうし。海外に売っても10万ぐらいちゃう？
ということは、15で買えたら、結構良いんじゃないかな。
だって、仕入れが一桁万円なんだから、商売人が仕入れ値で売るわけ無いだろｗ
解体に回しても5万にはなるだろうし。海外に売っても10万ぐらいちゃう？
ということは、15で買えたら、結構良いんじゃないかな。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 00:20:10.16 ID:nPCxVpBMi
ヤフオクなんかで買うのは有り得んわ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 00:32:38.79 ID:Ref58Yzb0
1桁万円で出すと言うことはそれだけの価値しかないと言うことだ。
安物買いの銭食いにしかならん。
安物買いの銭食いにしかならん。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 00:44:40.04 ID:Kv3Vxubw0
でも、正直今更アルテッサに大枚つかおうとは思わんで。。。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 08:35:28.56 ID:vBkc5rMrO
ジータデビューしました
加速は今時の箱軽のほうが速いですが貴重な直6の雰囲気いいです
ダッシュボードもれなくベタベタしてますが見なかった事にしてますw
加速は今時の箱軽のほうが速いですが貴重な直6の雰囲気いいです
ダッシュボードもれなくベタベタしてますが見なかった事にしてますw
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 09:16:56.27 ID:lFrFb7jy0
ISとして輸出されたものはダッシュボードの表面仕上がりが違うのだろうか？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 19:21:47.34 ID:G3BeBUyj0
>>956
もしかして赤のMT?
もしかして赤のMT?
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:17:40.04 ID:p1nmf0Kt0
赤ジータMTに乗ってる
俺、参上^_^
俺、参上^_^
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:26:23.22 ID:CFD8p/wP0
MTだと軽より遅くなるの？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:45:10.14 ID:kGTwxsLc0
クオリタートのエアロが欲しいんだが、これってまだディーラーで買えるのかな。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 23:29:41.99 ID:q6NVFN4X0
買えない
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 05:52:59.87 ID:+B28cA180
おれも欲しいけど 今から買って10年乗れるかなあ・・・
高年式、低走行なら大丈夫かな？
高年式、低走行なら大丈夫かな？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 08:21:40.93 ID:hwGWCD/d0
>>963
平成10年式の初期型で12月に車検をしたが約23万円掛かった
乗れるか乗れないかは個人差があるが低年式はかなり維持費が掛かる
買った時に消耗品を全取替えしても数十万掛かる
正直後から買おうとしてもパーツが絶版だったり更に維持費が要ったり
買うも地獄買わないも地獄とまでは行かないがトヨタのセダンだから
維持費が安いというわけではない
上にも書かれているが後期型はダッシュボードのベタツキがネックだが
初期型はトラブルが多くどうしても欲しいなら我慢してでも後期型にするべき
平成10年式の初期型で12月に車検をしたが約23万円掛かった
乗れるか乗れないかは個人差があるが低年式はかなり維持費が掛かる
買った時に消耗品を全取替えしても数十万掛かる
正直後から買おうとしてもパーツが絶版だったり更に維持費が要ったり
買うも地獄買わないも地獄とまでは行かないがトヨタのセダンだから
維持費が安いというわけではない
上にも書かれているが後期型はダッシュボードのベタツキがネックだが
初期型はトラブルが多くどうしても欲しいなら我慢してでも後期型にするべき
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 11:52:06.76 ID:hVGtUyFM0
初期型だけどウォポン以外目だった故障無しで快適です
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 19:21:06.44 ID:+B28cA180
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 21:58:45.37 ID:kJqVyuU80
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 22:00:43.13 ID:kJqVyuU80
>>964
車検費用、約23万円の内訳を教えて下さい。
車検費用、約23万円の内訳を教えて下さい。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 22:16:51.42 ID:iZTNLvC/0
ウェザーストリップは早めに交換しといた方がいいね
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 22:40:05.70 ID:z3vWDGOJ0
フォグを付けると電圧が12V付近まで落ちる。これオルタネータ大丈夫なんだろうな？
オーディオ交換してレーダーやメーターつけたからそっちでだいぶ食われてるかなあ
オーディオ交換してレーダーやメーターつけたからそっちでだいぶ食われてるかなあ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 02:07:35.45 ID:sXiiLqH00
H10 RS-Zed 15万km
昨日車検から帰ってきたけど修理箇所無し、もう２年余裕で乗れるとのお墨付き
日頃から整備してるおかげだね
車検代も85000円で済んだし良かった良かった
昨日車検から帰ってきたけど修理箇所無し、もう２年余裕で乗れるとのお墨付き
日頃から整備してるおかげだね
車検代も85000円で済んだし良かった良かった
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 10:09:37.24 ID:+xLNKuE+i
ちょっと教えて欲しいんだけど、後期型に前期用のヘッドライトは付けられるんだっけ？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 15:57:23.29 ID:ynW3R1NY0
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 19:55:10.46 ID:eLEeKQIL0
そうとも限らないんじゃなかったっけ？
マイナー前に部品切替があったと思うが・・・
マイナー前に部品切替があったと思うが・・・
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 20:48:48.97 ID:HJzh5E9+0
>>968
長くなるので2回に分ける
技術料 部品小計
24ヶ月法廷点検・車検整備 18,200
エンジン・下回りスチーム洗浄 7,000
下回り塗装 9,000
エンジンオイル（4.5ℓ） 4,500
ミッションオイル取替え（2.0ℓ） 2,000
デフオイル取替え（1ℓ） 1,000
パワステオイル取替え（0.5ℓ） 750
ブレーキフルード入替え（1.0ℓ） 2,000
ロングライフクーラント交換（2.0ℓ） 3,000
Ｖベルト全数取替え 2,600
ファン＆オルタネータＶベルト 1,930
コンプレッサＶベルト（パワステ含む） 3,150
プラグ４本 7,200
イグニッションコイル２個取替え 2,600 22,000
シリンダーヘッドカバー・ガスケット取替え 3,900 2,120
エアフロ交換実施 3,000 8,000
フロントロアボールジョイント交換(2つ） 7,800 8,160
スタビライザー曲がり修正 6,000
右リアテールワレ ランプ交換（中古） 1,300 6,800
バッテリー（75D23L) 16,400
ワイパー右 2,000
ワイパー左 1,800
長くなるので2回に分ける
技術料 部品小計
24ヶ月法廷点検・車検整備 18,200
エンジン・下回りスチーム洗浄 7,000
下回り塗装 9,000
エンジンオイル（4.5ℓ） 4,500
ミッションオイル取替え（2.0ℓ） 2,000
デフオイル取替え（1ℓ） 1,000
パワステオイル取替え（0.5ℓ） 750
ブレーキフルード入替え（1.0ℓ） 2,000
ロングライフクーラント交換（2.0ℓ） 3,000
Ｖベルト全数取替え 2,600
ファン＆オルタネータＶベルト 1,930
コンプレッサＶベルト（パワステ含む） 3,150
プラグ４本 7,200
イグニッションコイル２個取替え 2,600 22,000
シリンダーヘッドカバー・ガスケット取替え 3,900 2,120
エアフロ交換実施 3,000 8,000
フロントロアボールジョイント交換(2つ） 7,800 8,160
スタビライザー曲がり修正 6,000
右リアテールワレ ランプ交換（中古） 1,300 6,800
バッテリー（75D23L) 16,400
ワイパー右 2,000
ワイパー左 1,800
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 20:50:02.18 ID:HJzh5E9+0
技術料 61,400
技術料20％値引き -12,280
技術料合計 49,120
部品代 93,010
重量税印紙代 30,000
自賠責 27,840
印紙代 1,800
保安確認検査料 9,000
代行料 10,000
課税諸費用消費税 950
消費税 7,107
技術料49,120+部品代93,010+諸費用79,590+消費税7,107=228,827円
人によってはオイルやバッテリーを交換しないのでさらに安くなると思われる
請求書をそのまま写しただけなので部品の説明は出来ないのでご了承を
技術料20％値引き -12,280
技術料合計 49,120
部品代 93,010
重量税印紙代 30,000
自賠責 27,840
印紙代 1,800
保安確認検査料 9,000
代行料 10,000
課税諸費用消費税 950
消費税 7,107
技術料49,120+部品代93,010+諸費用79,590+消費税7,107=228,827円
人によってはオイルやバッテリーを交換しないのでさらに安くなると思われる
請求書をそのまま写しただけなので部品の説明は出来ないのでご了承を
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 20:55:29.84 ID:HJzh5E9+0
技術料 部品小計
24ヶ月法廷点検・車検整備 18,200
エンジン・下回りスチーム洗浄 7,000
下回り塗装 9,000
エンジンオイル（4.5?） 4,500
ミッションオイル取替え（2.0?） 2,000
デフオイル取替え（1?） 1,000
パワステオイル取替え（0.5?） 750
ブレーキフルード入替え（1.0?） 2,000
ロングライフクーラント交換（2.0?） 3,000
Ｖベルト全数取替え 2,600
ファン＆オルタネータＶベルト 1,930
コンプレッサＶベルト（パワステ含む 3,150
プラグ４本 7,200
イグニッションコイル２個取替え 2,600 22,000
シリンダーヘッドカバー・ガスケット取替え 3,900 2,120
エアフロ交換実施 3,000 8,000
フロントロアボールジョイント交換(2つ） 7,800 8,160
スタビライザー曲がり修正 6,000
右リアテールワレ ランプ交換（中古） 1,300 6,800
バッテリー（75D23L) 16,400
ワイパー右 2,000
ワイパー左 1,800
24ヶ月法廷点検・車検整備 18,200
エンジン・下回りスチーム洗浄 7,000
下回り塗装 9,000
エンジンオイル（4.5?） 4,500
ミッションオイル取替え（2.0?） 2,000
デフオイル取替え（1?） 1,000
パワステオイル取替え（0.5?） 750
ブレーキフルード入替え（1.0?） 2,000
ロングライフクーラント交換（2.0?） 3,000
Ｖベルト全数取替え 2,600
ファン＆オルタネータＶベルト 1,930
コンプレッサＶベルト（パワステ含む 3,150
プラグ４本 7,200
イグニッションコイル２個取替え 2,600 22,000
シリンダーヘッドカバー・ガスケット取替え 3,900 2,120
エアフロ交換実施 3,000 8,000
フロントロアボールジョイント交換(2つ） 7,800 8,160
スタビライザー曲がり修正 6,000
右リアテールワレ ランプ交換（中古） 1,300 6,800
バッテリー（75D23L) 16,400
ワイパー右 2,000
ワイパー左 1,800
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 21:03:08.75 ID:HJzh5E9+0
すまんがどうしてもレイアウトが崩れてしまうので・・・
法廷点検、スチーム洗浄、Ｖベルト取替え、曲がり修正は技術料
左右に金額が書かれているものは左が技術料右が部品代
プラグとワイパーは部品代として見てほしい
法廷点検、スチーム洗浄、Ｖベルト取替え、曲がり修正は技術料
左右に金額が書かれているものは左が技術料右が部品代
プラグとワイパーは部品代として見てほしい
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 21:56:29.81 ID:HJQ+3H8c0
>>978
こういう時は数値を左に、アンダースコアで位置調整。
こういう時は数値を左に、アンダースコアで位置調整。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:54:36.25 ID:7tQGBxEu0
>法廷点検
裁判所けｗ
裁判所けｗ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:39:57.93 ID:Vfy+DD1L0
イグニッション交換よりエアフロ交換のほうが技術料高いのか
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 01:34:19.86 ID:tE40x7uZ0
全部交換したんか、そりゃその金額いくわなぁ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 05:34:27.94 ID:9W0k1KbG0
中期って微妙な位置付け過ぎて後期パーツ使えるかの判断に困る
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 11:30:04.17 ID:uRhv2w2z0
ダッシュボードって前期と後期で形状で違いあったりする？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 13:01:54.80 ID:hBeo0sXJ0
形状は一緒
フチが普通の塗装かゴムみたいなやつかの違い
フチが普通の塗装かゴムみたいなやつかの違い
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:42:18.39 ID:Iv0BPVVg0
弱点はトランスミッションとデフ、エンジン。エンジンは?１JZに換装するとして、問題は
トランスミッションとデフ。
なんだかアルテッツァを買っていじるよりマークⅡIRターボを購入したほうが幸せにな
れる気がしてきた。
トランスミッションとデフ。
なんだかアルテッツァを買っていじるよりマークⅡIRターボを購入したほうが幸せにな
れる気がしてきた。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 02:33:28.94 ID:l8K5YMIN0
昨日、17年RSリミテッド6ＭＴ、45000kmを新車で購入したネッツ多摩某店に車検見積もりしてきたら、パワステアッシー交換で、部品8万、工賃2万だと。車検代合わせて20万越え。
そんなに酷い状態なんですか？と、聞いたら、パワステオイルが滲んでたので…。だと。なんか、このディーラーの整備士いつも適当で、異音確認して下さいって言ったのに、なんでもないです。とか、作業依頼した事が見てもいない感じで信頼出来ない。
今のディーラー、場所も遠いし、「まだコレ乗ってんの？」って目で見るから、他のディーラーでお世話になりたいんたけど、できるのかな？アルテッツァを親身に見てくれるメカさん、どこかに居ないかな…。
そんなに酷い状態なんですか？と、聞いたら、パワステオイルが滲んでたので…。だと。なんか、このディーラーの整備士いつも適当で、異音確認して下さいって言ったのに、なんでもないです。とか、作業依頼した事が見てもいない感じで信頼出来ない。
今のディーラー、場所も遠いし、「まだコレ乗ってんの？」って目で見るから、他のディーラーでお世話になりたいんたけど、できるのかな？アルテッツァを親身に見てくれるメカさん、どこかに居ないかな…。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 03:00:11.86 ID:wRfzjeCY0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 06:15:02.02 ID:q46Hoyb4O
ジータのブレーキがどうもかみ合わない
踏み始めから効き出すまでの間がもどかしく感じる
多分ラインかな実際効かないわけじゃないし
踏み始めから効き出すまでの間がもどかしく感じる
多分ラインかな実際効かないわけじゃないし
>>987
別のディーラーに変えることはできるよ
メカマンについては店舗に行ってみたり、知り合いやネットで情報を集めるしかないかなあ
ちなみに俺がジータ(MT)でお世話になってるネッツ店は、元ビスタ店で販売実績は多分0台だけど
物珍しいせいか親身に見てくれているような気がする
>>989
ブレーキが利かなくなると危ないから点検してもらった方がいいと思う
別のディーラーに変えることはできるよ
メカマンについては店舗に行ってみたり、知り合いやネットで情報を集めるしかないかなあ
ちなみに俺がジータ(MT)でお世話になってるネッツ店は、元ビスタ店で販売実績は多分0台だけど
物珍しいせいか親身に見てくれているような気がする
>>989
ブレーキが利かなくなると危ないから点検してもらった方がいいと思う