1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 00:54:21.41 ID:9K/uYqj30
0W20推奨エンジンでありながら、
あえてそれを使わない人のスレ。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 00:55:07.30 ID:9K/uYqj30
、
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 08:21:49.29 ID:JTIX9rFAO
2500キロ走行でゲージE近くまで消費してるが、これて補給しとけばよいの?
0W-20奨励に通年15W-50だが問題ナッシング
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 00:51:35.17 ID:4f8cTPN10
エンジンのためにも、最低でも5W30を!
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 02:50:40.69 ID:UDF5iR4x0
>>1 >0W20推奨エンジンでありながら、
>あえてそれを使わない人のスレ。
この粘度は確実にエンジンに良くないぞ。
この分じゃ0W-16が標準になった頃は最低でも0W-20とかいう人出てくるだろうな。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 00:36:13.90 ID:bH//cmjv0
0W-20で無交換2万キロ使ったことのあるが全くの無問題\(^o^)/
使わず嫌いや古い考えでの先入観はいかんぞーさんW
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 01:10:13.83 ID:G6TtXK3GP
0w-20程度で毛嫌いしてどうすんだよ!メーカー純正の0w-8入れてるんだがw
まぁ指定車種乗ってるからだけどね(´・ω・`)
カタログ燃費は良くなるけど、それなりに良いオイルにしなければならないのでコストがかかる
はたしてユーザーにメリットはあるのかな?
0w-8なんて規格外だろ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
APIとか?あんなの指標ってだけでホンダ純正で超低粘度とか出てるやん
純正オイルで指定車種なら問題ねーべ