1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
おしえてみ
昔クリッカーのリンとかいうオッサンが「童貞でも似合うクルマ」って記事書いてたよ
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 11:55:53.65 ID:Wx5lRIJlO
RやSiRじゃないシビック
カーチャンの軽四
ekワゴン
ドミンゴ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 09:46:40.83 ID:FB/ltmlp0
ドミンゴ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 10:05:20.03 ID:1oMMRHS+0
軽トラ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 10:26:07.51 ID:eZFVcQ8kO
カローラセダン
スプラッシュ
軽いMT車
これでクルマの全てがわかる
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 14:25:46.07 ID:T7458OTg0
スマン
意味無いことしたw
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 15:06:56.88 ID:eEg21sWXO
初心者はオカンの軽四で練習とよく聞くが軽四の幅に慣れて普通車買うと苦労する
やはり激安非人気車種の中古ミドルセダンくらいを擦りまくりながら乗るのがベスト
特に免許がMTの奴は最初にMT車乗っとかないと身につかないぞ
そうだね。
アクセラセダンも中古車サイトで見かけるね。
お膝元(広島県)の車校だとアクセラが多いんじゃないの?
昨日から中古車サイトで検索して見ました。
いわゆる「激安車」と言われるジャンル、少し前の年式にはなりますが程度のいいクルマ
結構ありますね。
エコカー補助金の恩恵を受けられなかった人にとっては、流通量が多い今が狙い目かと思いました。
運転免許を取得したけど高くて買えない人、初めは中古車で十分かと思います。
最近のクルマの品質は向上しているから、メンテナンスをバッチリしていれば余程の事がない限り
走行不能にならないと思います。
何はともあれ、スタッフさんの対応が良い販売店が安心だと思います。(by負け組オヤジ)
捕捉です。
お客側の心得ですが、販売店に対して理不尽な要求(いわゆるクレーマーに類する行為)はしない事です。
(当たり前ですが)対等な関係で交渉するのが望ましいと思います。
「スマートな行動を心掛けて楽しいカーライフ」ですね。(by負け組オヤジ)
おはようございます。
新車ディーラー系列で購入する場合、一年保証(高年式の商品がメイン)が受けられます。
最近は、中古車専業店でも一年保証を受けられる所も有ります。
それから敢えて保証を売りにしない分、価格を抑えている販売店もあります。
価格を抑えると言う事とは、頻繁に故障する様な物では販売側の損失ひいては店の信用を失ってしまいます。
五感を働かせて交渉する事で掘り出し物に巡り逢えるかも知れません。
良心的な販売店を見分ける感覚
ズバリ百戦錬磨でしょう。
時間に制約もあるし・・・
分からない場合は、運転歴の長い人に同伴してもらえば良いかな(笑)
ドキュン(DQN)行為をしない、(販売店側に)させない様にしましょう!(by負け組オヤジ)
初心者にとって(自動車取得税や重量税以上に)任意保険が高額となるのが一番のネックとなります。
人気車種や装備が充実したクルマに乗りたいなど拘りがある訳でもない場合は、不人気車種を狙うのもアリでしょう。
初めの一台は準備期間と考え、車検残期間が長い低価格の中古(年式の割に程度良好のモノ)を手に入れて2〜3年乗り潰しているうちに
スポーティ、SUV、ミニバンとか自分の好みのタイプが見えて来ると思います。
それから新車あるいは高年式の中古車購入するのもあり、かと思います。
任意保険代を抑えつつ満足度の高い生活が送れるかと思います。
くれぐれも”ローンレンジャー”にならない事ですね。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 00:44:45.12 ID:r6cLA3v80
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 04:21:51.56 ID:wrND0sgf0
おはようちゃん
これから原チャリ通勤するのは寒過ぎてキツイなぁ...
クルマ欲しいけど、お勧めのクルマは何かな?
足で活用するならオススメはコンパクトカーだと思うや。
すこし背伸びしてオーリスやアクセラなどもいいかもしれない。けれど、ぶつけるかもしれないと思うならば…
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 12:42:51.91 ID:h97XRP+T0
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 14:46:06.26 ID:o+1CGORxO
フェアレディZ買え
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 18:21:37.08 ID:h97XRP+T0
初代フィット
雨漏り、CVTトラブル、塗装剥げ・色褪せ、その他いろいろ
・この一台で様々なトラブルが経験できるので故障に対する免疫がつく。
・最初にこれを経験しておけば他のどんな車を買っても満足できるだろう。
・二度と地雷(ホンダ)を踏まない決意を学ぶことができる。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 21:33:10.01 ID:qyjWX+VpO
デミオの二代目かなデミオは全体的にオススメ
中古ならティーダあたりかな
そんなに乱暴に使われる車ではないし
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 07:12:46.73 ID:087Et+KE0
>>41 そうだね。
日産だとブルーバードシルフィ、トヨタだとプレミオ/アリオンかな。
(3ナンバーだけど)ティアナ、カムリが割安だったりするけど維持費が掛かるのでキツイかな?
>>1 スポーツ走行が上手になりたいのならエリーゼ
完全な足として使うならプリウスやワゴンR
自分が後ろに乗るならミニバンがいいな
マジ楽。足組めるし。汚沢一郎がアルファードに乗ってるのもわかる気がするw
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 15:13:34.70 ID:lTD2WQXzO
Zかな
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 08:30:43.40 ID:XPyVGXG30
アクア
初心者のうちに運転で苦労するのも上達の早道
出だしがノロノロでスピードに乗れず後続車からクラクションの嵐
坂道でしっかり踏み込まないと登りきれない
その頃にはガソリン車無くなってそうだな
2008年前後の良質なガソリン車を堪能しておくのもアリかな。
イマドキのガソリン車、燃費指向だから加速がモッサリしていると言うからね。
それにしても、レギュラーガソリンが150円/Lは正直キツイよ…
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 15:34:48.27 ID:cS4shCH20
ワゴンR
52 :
○○モータース:2013/02/05(火) 19:28:32.84 ID:YpE+V1zV0
>>51 新古車から激安車まで予算に応じて選べるからいいね。
街の自動車整備工場に格安下取り車が並んでいる事もあるから随時チェックだね。
長年、地域密着で営業している店で、好印象だったら交渉してみるのもアリかな。
故障時の心強い味方となる様に、良い関係を築けるといいね。
SUBARUの軽自動車(ステラ、R2、プレオ)も良いかもね。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/23(土) 10:00:12.19 ID:/E3wHj2D0
今日は北風が強いけど、
次週の週末はポカポカ陽気になると良いですね。
人気車種は早い者勝ちだから寒さに負けず展示場へ行くのも良いでしょうね。
お店の人もお客さんも「春よ来い」ですね。
67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 20:13:45.92 ID:UA6Y/uCB0
2000年代の車は今まで代車でラクティスとekスポーツ借りたことがあるが
至れり尽くせり過ぎてどこか家電じみて感じる
キーレスもカーテシランプも贅沢に思えて・・・
ステアリングの先、シフトレバーの先、ABCペダルの先、シートの背の奥まで
自分の神経が延長してる感じがしない
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 10:12:36.58 ID:JrmCfLR80
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/23(土) 00:42:06.92 ID:VzSheWBo0
親父がマーチ(4WDだから車重はラティオと同じ)を買ったので試し乗りしてみたけど、その走りは・・・・・全く問題ないですね。
それどころか期待しなかった分、「意外なほどパワフル」とさえ感じました。
流石に山道の上りは余裕がなかったけど、それだってスポーツモードでアクセルを踏み込めば問題なかったです。
いたずらにパワーがあると遠慮がち(あまりアクセルを踏み込めない)に走らなければならないけど、パワーがないからこそ逆に思いっきり踏み込めて、「運転してる感」を楽しめました。
発進の俊敏性にも感激しました。乗ってる人は知ってるでしょうけど、ティーダ(Tラティオ)って発進時にタイムラグがあるというか、一瞬もたつくんですよね。
それは日産のCVTの特性かなと思っていたんですが、マーチは何の躊躇いもなくシュ!っと発進しました。(その運転フィーリングは)とても気持ちよかったです。
(新)ラティオも同じ性能だと思うので、先入観よりは良い走りをすると思いますよ。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 14:21:12.04 ID:j2z2p/Y30
マツダロードスター
MTかつNAの軽トラ(サンバー除く)
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 09:25:06.51 ID:pj4DWiBO0
>>58 これからの季節、楽しいだろうね
中古狙いだと諸費用込で100万くらいするんじゃないのかな(状態の良いモノの場合)?
任意保険も高そうだし…
詳しい人、教えてよ
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 08:17:49.37 ID:cWTOVwbj0
>>61 軽の中古車は高値で取引されているね。
むしろ5年落ちのコンパクトカーの方が安値だと思ったよ。
長期のローンが可能(計画的に返済可能な人)なら新車、もしくは未使用車がいいと思うよ。
街のクルマ屋さん(○○モータースとか△△オートサービスみたいなところ)の店頭に未使用車が置いてある事があるから
購入後のメンテナンスもお願い前提で商談して見るのも良いかな。
(“職人肌”の人が多いと思うから)店主は草食男子にとって怖い存在に映るかもしれない。
ただ、仕事はキッチリしているかもね。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 10:26:32.86 ID:aDtljEplO
親の車に乗っとけ。
ある程度技術をつけてからじゃないとな。
初回買う車なぁ。俺は金に余裕がでるまで新車も中古も買わなかったな。
金に余裕できて新車買ったわ。親には一銭も出してもらってない。
つーか初心者の分際で車買うとか生意気過ぎる。テメーが貯めた金ならいいが、初心者つーたら18、19歳だろ。親の金をあてにして買ってもらうんだろ。
親も子も糞だな。
俺は銀行員だから客(土地持ちや金持ち)先で良く聞くんだわ。
孫がぁ、息子がぁってな。内心四ねと思ってるが、おだててやってるわ。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 10:56:39.12 ID:ylqQlq9b0
軽トラ・軽バンのMTがいい
>62さん 田舎だからあまりたくさん置いてないんです、中古車か新車が多いです
>63さん 親の車まだ2年しか経ってなくて、本当は新車買って、親のを乗るつもりだったんですが
あまりにもへただから中古探してもらってるんですが
慣れれば大丈夫だしと思って
>63さん でも一番近いバス停まで45分 一番早いので6時20分位、これで電車に乗り換え
でもバスが着く前に電車が出発
一本遅れると会社に遅刻します
帰りも8時過ぎるとバスはありません
すみません、続きです
人口60人程
公共交通機関はありません
学校
郵便局
銀行
食料品店(その他のお店)
病院
ガソリンスタンド
コンビニ
道路標識
信号
公衆電話
自動販売機2台
こんな感じです
すみません
上に書き出したのは無い物です
交番もありません
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 21:55:31.37 ID:cWTOVwbj0
>>66 燃費、自動車税や任意保険などの維持費、駐車スペースの確保が難しいから軽自動車になるのかな?
一例として
(少々遠くても現車確認前提で購入出来る店もあるから)
関西圏からSUZUKIスイフトの中古車を探してみたよ
http://www.goo-net.com/php/search/summary.php 価格の上限を上げれば高年式のクルマが狙えるけど、他メーカーの同ジャンルのクルマを探してみるのもいいかもね。
ヴィッツ、イスト、パッソ(ダイハツ ブーン)、マーチ、フィット、デミオ、コルトあたりでしょうか。
それ以上はあまり詳しくないので何とも言えないけど、じっくり検討して見るといいかもね。
>69さん ありがとうございます、維持費のかからない車で探します、ありがとうございました。