【VW】シロッコ Part8【SCIROCCO】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 12:51:15.50 ID:oW9aqf5e0

前スレ
【VW】シロッコ Part1【SCIROCCO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204386807/l50
【VW】シロッコ Part1【SCIROCCO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227533783/l50
【VW】シロッコ Part３【SCIROCCO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242304862/l50
【VW】シロッコ Part4【SCIROCCO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244641647/l50
【VW】シロッコ Part5【SCIROCCO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250108829/l50
【VW】シロッコ Part6【SCIROCCO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258884005/l50
【VW】シロッコ Part7【SCIROCCO】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1274105114/l50

世の中には、あずき粒くらいの大きさで1000万円以上するダイヤモンドとかいうものもある。
たとえは悪いが、車の大きさや排気量で価格が高いとか、ぼったくりとか書き込むのは、やめて下さい。
価格を根拠に、こんな値段だったら、TTにするとかA3の方がいいというのも×です。TTかA3スレに行って下さい。
基本的に、シロッコが好きな人たちのスレになればいいと願いいつつ立ててみました。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 12:51:57.65 ID:oW9aqf5e0

　　　||
　　　||　2chの鉄則　【　荒らしは無視・放置　】　しましょう。
　　　||　
　　　||　★ 荒らしは放置されるのが一番苦手です。
　　　||　　　→ ウザイと思ったらそのまま放置！
　　　||　▲ 放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　　　||　　　→ 釣られてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　||　■ 反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　　　||　　　→ 荒らしにはエサを与えないで下さい！
　　　||　☆枯死するまで孤独に暴れさせておくのが一番です。
　　　||　　　　　　　 ∧ ∧ 　。
　　　||　　　　　　　　　　( ,,ﾟДﾟ)／　ｼﾞｭｳﾖｳ!!　　　　　　Ｅ[]ヨ　
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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 17:39:49.45 ID:EUNILJVb0

シロッコかっけーよな。
こんな車vwにあったっけ？ってデザイン。
女の子受けもいいし、走りもＧＴＩ譲りでイイ感じ。
リアルスポーツにはかなわないけどな。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 18:02:54.13 ID:0C7b8Ehb0

シロッコＲ速い(´▽｀)

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 18:42:01.49 ID:V3bh7MMz0

新スレ立ったね。ありがとう>>1
一応全部乗っての感想は、1.4、2.0、Rともにフラットトルクなエンジンだから
加速感に劇的な違いはない気がした。トータルで考えると1.4は全然悪くない。
実際主に売れているのは1.4みたいだね。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 01:48:42.71 ID:Uq8YEKHi0

>>1乙

1.4の良さはキビキビ走り回るところかな。エンジンの吹け上がりも軽いし
6速じゃなく7速DSGを採用した意味がよく分かる

1.4で見た目Rのシロッコがあればどれだけうれしいか･･･

というわけで1.4とRでずーっと2ヶ月くらい悩んで未だに決められずにいる･･･

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 02:05:25.08 ID:pcIjfjsc0

モビリティタイヤが高いのがネックだよね。
あまりにも楽しいので峠攻め過ぎて、走行3500Kmで５分山orz
タイトなワインディングなら1.4TSIでFD3SやSW20にべったり付いて行けますよ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 00:39:23.34 ID:cNXZPOXa0

じゃーR買っちゃいなよ！！イイなイイな

9 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 87.0 %】：2011/05/12(木) 12:00:08.49 ID:Q4Roz6XW0

>>6
1.4とRで2ヶ月悩むって・・・
お金が問題じゃないなら即決でRだろ

でもR余裕で買えるなら他にも選択肢でてくるもんね

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 18:39:39.63 ID:w5U+3xBi0

R買うならT T のほうが良くね？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 20:55:28.15 ID:aOky9xto0

なんで？
TT、シロッコ共に指名買いの車でしょ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 22:06:32.08 ID:ep3BSPAY0

ＶＧＴＩからＲへの乗り換えを検討してて・・
スタッドレスは２２５・４５・１７を履き続けようかと思ったんだけど、
もしかしてＲってキャリパー大きいから１７インチは履けない？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 23:16:07.20 ID:+YgsiTiN0

>>9
二台目としてシロッコは買うから金額だけでも単純な問題でもないんだよな･･･
1.4もRもそれぞれ違うところに良さがあるから同じ車としては見れなかったりｗ

でも結局腐るほど金があるわけじゃないので1.4に傾きつつある
買ったらおまえらよろしく

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 00:14:30.67 ID:Lyy+9pBn0

>>13
悪いことは言わない、1.4にしなされ
高速では若干物足りないが、一般道、ワインディングでは総じてgoodだぜ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 01:59:16.39 ID:NL9RAfXt0

2.0乗ってるけどR乗ってみたい

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 07:36:54.67 ID:sqRwqoI20

>>13
おれも1.4で充分すぎるし
金額にも制限があるなら安い方を買ってドライブに金回す方が良い気がする。

1.4でもうちょっと馬力欲しいな。と感じるのは１２０Km/hからの追い越し加速位
まー当然そんな用途は公道では必要ない訳だし。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 18:35:51.66 ID:dSYlo/GH0

1.4もRも両方試乗したけど、1.4は無いわ。シートが最悪

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 19:39:28.08 ID:bAQah+zjO

ゴルフカブリオレなんか復活させず、シロッコベースで作れば良かったのに。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 19:45:46.97 ID:atQ1yWzm0

AlfaRomeoのBrera、Spiderみたいな関係でか。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 20:13:07.54 ID:+9/6clYcO

じゃ、ピニンファリーナも買収するか。

てか、アルファロメオ売れよ＞マルキオンネ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:13:06.41 ID:sqRwqoI20

>>17
どう最悪なの？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:40:17.07 ID:dSYlo/GH0

シート座面が固すぎて試乗だけで尻が痛くなった

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 23:05:51.13 ID:SRCPpIiSO

パプティマス様

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 11:32:30.83 ID:5OPwAn8w0

ボディパンプでもやって、尻の筋肉鍛えてから車に乗れ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 21:59:30.50 ID:Ae92kX7i0

シート座面は皮シートの2.0TSIやRの方が固いんだぜ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 12:41:33.89 ID:nbudbXcA0

>>17
つまり、シートじゃなく尻が最悪ということ？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 21:51:42.01 ID:WPIZZ09u0

ホイール見に行ってきた

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 01:10:16.86 ID:VWfwwmWg0

Rと1.4で悩んでいた者ですが
1.4の白で契約してきました！最後まで見積書睨めっこしたけど
もう一台が3リッターターボ車なので重さを感じさせない軽いフィーリングを選んだ
SモードのDSGすごくイイね

あと、どの角度から嘗め回して見てもかっこいいなーってつくづく思ったｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 09:54:36.04 ID:U9tw0G3K0

>28
値引き額、納車はいつごろだって？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 10:00:38.96 ID:R/1NH0JM0

ドライバーモリゾウのBLOG
http://gazoo.com/G-BLOG/Driver/212486/Article.aspx

ＶＷシロッコには今年もまた負けてしまいましたね…。
レクサスもマシンスペックは負けてませんでしたけど。
シロッコは３年連続クラス連覇でマシントラブルでのリタイアも３年連続で「０」。
一方で、レクサスはエンジントラブル諸々頻発しました。
市販車両を見る限りトヨタがＶＷに大きく引けをとっているようには思いませんが…。
ただ、ＶＷとこれまでのトヨタの自動車メーカーとしての姿勢は対極のような気がします。
ＶＷのトップはピエヒさんもヴィンターコルンさんも筋金入りのクルマ好きで有名ですね。
モリゾーさん以前のトヨタのトップはある意味で経営者然とした人ばかりで…。
モリゾーさんのようなクルマ好きの人が社長でいる限りトヨタの巻き返しは可能だと思います。
これからもいろいろと厳しいことは山積していると思いますが是非ともモリゾーさんにはトヨタのトップでい続けてください。
そうしている限り私はトヨタを応援し続けます。

高速での連続運転ではＤＳＧ＋ＴＳＩの耐久性はレクサスよりも上のようだね。
レクサスはエンジンブローしたり、ミッションがイカれたりしたから。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 13:06:06.18 ID:AOVm8xcS0

>>28
おめでとう！
俺は2.0だけど、Rも含め、軽快さでは1.4が最上だと思うよ！
シロッコ格好いいよね。純正だとサイドビュー（車高）だけは残念だけど。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 23:04:08.83 ID:HJmPCmJs0

>>28
おめ
走りの良さと燃費の良さに驚くよ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 00:55:16.59 ID:6WXTTKIT0

>>28
おめでとう！！
IDも何だかいい感じ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 18:50:25.79 ID:Wtmhmd3F0

シロッコ乗りは下品でない大人の奴が多いな。
良いことだ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 19:55:17.13 ID:m0lIcupw0

単に過疎ってるだけだろ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 20:12:35.00 ID:SyXYflhJ0

国内で1.4のr-line出るらしいね。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 20:24:02.96 ID:UAzAle7I0

何それ
Mスポーツみたいなもんか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 20:38:00.65 ID:SyXYflhJ0

そう。
前スレであったと思うけど、アメリカ等では昨年くらいから出てるみたいだね。
エンジン変わらず、
シロッコＲのエアロ（フロントはスカートだけＲ）とホイール。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 22:16:24.35 ID:ASk5AFU90

アメリカでシロッコ売ってたんだ

40 ：３８：2011/05/18(水) 00:03:42.72 ID:6WXTTKIT0

アメリカは誤記。。。失礼。

↓r-line on release
http://www.zercustoms.com/news/Volkswagen-Scirocco,-Golf-VI-and-Passat-CC-R-Line.html

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:18:25.87 ID:kaqeuLeX0

Rラインはエアロの変更と内装とダークテール化かな
フロントのエアロはノーマルか純粋なRのほうがかっこいいように見えるがどうだろ

http://www.carview.co.jp/fms/2009/take_car/vw_sirocco_rline/default.asp

42 ：３８：2011/05/18(水) 00:31:58.64 ID:YZDgKltc0

意見が別れるとこだね。
わざわざRフェイスにカスタムする人もいるし、TTぽいからイヤという人もいる。
もちろんノーマルが嫌味がなくいいという人も。

俺のTSI、ちょっと事情があってフルエアロになったんだけど、
フロントスカートを後付する訳だから、バンパーとの境目が気になる。
でも、RもR-lineも境目がなくナチュラルだから、うらやまし。。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:35:45.07 ID:kaqeuLeX0

>>42
Rラインが国内導入ってのはもう確定情報？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:42:52.94 ID:YZDgKltc0

確定だと思っていいと思う。
前の日曜、Dからの情報。たぶん年内（秋口）？
（正式プレスは未だなされていないから、結果導入されなかったらゴメン）

D曰く、ノーマルと比較して、あまり高くしないんだって。
勝手な妄想だけど、オプションエアロの単価を考慮に入れると、
＋30万くらいじゃないかな？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:52:24.24 ID:kaqeuLeX0

>>44
後付できるんかなー
リヤの処理だけは変えたい･･･かな

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:57:40.02 ID:YZDgKltc0

>>45
r-lineの後付は厳しいんじゃないかな。。。
グリルまるまる交換になりそうだしね。

純正エアロを付けるか、ダークテールが希望であれば、
3rdパーティーから出ているディフューザーとかどう？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 01:00:27.03 ID:kaqeuLeX0

>>46
そっか･･･そうだよなー
Rラインにはパドルシフトなんかはつけるんだろうか

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 01:05:51.89 ID:YZDgKltc0

>>47
パドルシフトは聞いてないな。。。機会があったら聞いとくよ。

あと、リアの件だけど、
例えば、純正エアロは未塗装状態だから、
パーツとして売ってもらって、板金塗装業者か可能だったらDに、
ダーク処理したいとこだけダークカラーに、あとはボディカラーに
してもらうってのはどう？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 01:16:19.08 ID:kaqeuLeX0

>>48
いずれにしてもたっかくつきそうだなあ
それこそ30万だｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 01:22:49.23 ID:YZDgKltc0

ただでさえ安くない車なのに、＋30は確かにきつい。

でもこと車に関しては、金が全ての悩みを解決するよなw

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 07:24:10.81 ID:9n+aUqNy0

Rに試乗した。
アイドリング状態なのにやる気満々。
例えて言えば四六時中ギンギンに勃起しているような感じ。
1.4とは別次元のクルマだった。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:23:00.51 ID:y53iMdsM0

Ｒ糊だが、1500走ったんでナラシ終了したことにして、回してみた。楽しい！
だけど、ブレーキと足回りのプアさは完全に想定を上回ってた。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 07:15:57.46 ID:WziYUT7N0

なにがどうプアなの？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 02:19:22.23 ID:aa6Vn/410

さっきもRでぶっ飛ばしてみたがブレーキも足回りも問題ない。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 07:17:23.59 ID:bJsMiY6b0

レーシングカーみたいなの期待してたんじゃね。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 08:05:27.62 ID:rnm4NoWH0

上回ってたんだからプアじゃなく良かったって事だろ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 09:53:01.10 ID:6hXQH4iF0

イメージカラーであろうはずのカエル色シロッコ、まだ1台も見たこたねぇわ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 10:40:37.33 ID:FjSj+x030

１．４買って半年経つけど買った当初は気にならなかった車高（タイヤハウスの空間）が気になりだした。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 19:36:20.00 ID:OMTO31J60

>>58
気になるよな
どこかいじるなら、あの空間を最初になくしたい

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 20:31:37.80 ID:bJsMiY6b0

>>57
名前は緑蛇色なんだけどね。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:57:36.84 ID:4oThBo4Y0

>>57
>>57
初期の全色すれ違いで見たことはあるけど
後で追加されたのは見たことないな

ちなみに赤乗り

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:59:15.66 ID:4oThBo4Y0

うっかりアンカー２つ付けちゃった…

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:01:56.48 ID:fLCClRyS0

>>58
スプリングだけ変えようと考えてるが
落とし具合が難しいよな。H&Rをつけようと思ってる

このスレでH&Rつけてる人いる？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:32:51.85 ID:NFZgWJKb0

俺もスプリングのみ換装を狙ってる。候補はアイバッハ。
自分的調査では、H&Rは一番落ちて3.5cm位、アイバッハは3cm位らしい。
COXは性能悪化は最小限みたいだけど、2cm位とどうしても物足りない。

経験者談があれば是非聞かせて欲しい！

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 13:48:27.72 ID:glIcBZD00

そんなに性能悪化するのか・・・？
35mmくらいでちょうど指2本分くらいでいい感じかなと思うんだけどなー

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 19:26:22.86 ID:shulhPEi0

本国仕様のバネが手に入れば良いんだがね。
ダンパー無視のバネなんて止めておこう。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:26:50.12 ID:tPAqbg7S0

>ダンパー無視のバネなんて止めておこう。
ｋｗｓｋ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:17:05.24 ID:XipCIL4M0

本国のスプリングオプションあるけど
アイバッハ製っぽいんだよな
http://www.volkswagen-zubehoer.de/shop/index.php?cat=c137

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:29:45.05 ID:4ms/bbgf0

Ｒ納車時からH&Ｒに変更しましたが、乗り心地がちょっと…。
慣れれば、こんなものかもしれませんが。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:36:14.67 ID:GYJ+MumF0

アイバッハ入れて5000キロぐらい経過した感想
ホイールハウスとタイヤまで指4本以上のスキが
前後共に大体2.5本ぐらい
オレもそーとー悩んだけど、コンビニの段差とかに
神経使いたくない事もあって、コレにした
乗り心地はまったく変わってないかな
実用性を重視したいって人にはオススメ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:46:20.42 ID:tGzEGxI10

>>65
ダウンサス入れたらロールセンターは下がるしストローク幅も減るし走行性能面では悪化する要素しかないと思われ。
メリットは見た目の追求に尽きる。

>>67
ダウンサスはロール剛性不足とストローク不足を補うために普通はバネレートを上げる。
相対的にダンパーの減衰力が不足して車が跳ねる傾向になる。

で、それは納得の上で車高を下げたいんだけど、どのバネがましなんだろう…悩ましい。
DCCがあるからあまり変なバネにしなければそこそこ走れると期待して…。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:56:14.44 ID:tGzEGxI10

>>70
落ち幅が装着車のグレードによって違うらしいんですが、もし差し支えなければグレード教えてもらえませんか？

車止めに前から行かないのは当然としても、立体駐車場のスロープとか機械式駐車場の床とか、
フロントオーバーハングは大丈夫な感じですか？
もし良かったら教えて下さい。m(_　_)m

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:00:09.61 ID:yHBN0GcB0

>>70
おお感想サンクス
2.5本くらいならアイバッハにするかなー
カタログ値はいくつダウン？

74 ：70：2011/05/22(日) 01:27:37.97 ID:GYJ+MumF0

自分はTSI1.4の方
カタログ値　FR:15～25ダウン　RR:10～20ダウン
に対してはどちらも20下がりって感じ
確かに個体差はあるって情報はどっかにあったけど
アイバッハはあまり偏らないみたい（知り合いなどによるとね）

クルマ止めや立体駐車場のスロープに関しては特に問題なし
まあ前車のこともあってフロントオーバーハングだけは気をつかって
ナナメに出入りはしてるけどガリったことはゼロ

以上ご参考までに

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:37:58.86 ID:yHBN0GcB0

>>74
重ねてサンクス
見た目はどうよ？もうちょい落としたいと思うようなレベル？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 12:23:03.48 ID:yyGtSpH30

あーあ
このスレはシャコタンDQNスレと化してしまったか。

77 ：70：2011/05/22(日) 12:25:36.56 ID:GYJ+MumF0

んー見た目としてはたしかにもうちょっと落としたいかな
でも費用対効果として十分だし、コレで満足してるかも
これ以上下げるっつーと　車高長になっちゃうしね

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 13:52:38.62 ID:EA3tvQ9u0

>>77
ども。俺もアイバッハにするわ
2.5本くらいだとBMのMスポ以上ゴルフGTI以下って感じだな

79 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 75.3 %】：2011/05/22(日) 14:19:49.03 ID:t5RaBl7X0

>>76
ベタベタのシャコタンじゃなく美しさを求めてるんだけど。
だからホイールも純正で良いし

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:46:21.87 ID:tUQvl9Iy0

傍から見てれば同じような物だね。
せめてショックアブソーバー位は買えましょう。
この手の車で走行性能スポイルさせたら本末転倒
ビルの車高調なら２５万位だからコレくらい買っとけばいいのに

サスだけ交換＝最もバカにされる改造。ショップ店員やメカニックも失笑。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 03:34:22.34 ID:amJYcBrH0

そんなもんは人それぞれの使い方と価値観による。ほんなら車高調なら良いって根拠は？
この手の車って、シロッコに何を妄想してるんだ？シロッコ買ってから来い。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 09:43:34.30 ID:VNQxMOEV0

R乗りですが、

確かに外見上はもうちょっと車高が低い方がかっこいいですが、
VWがこれで良し、と決めたものだからと思ってそのままで乗ってます。

正直、Sモードでガンガン攻めても走りもブレーキも何の問題もないと思っています。
何も足し引きしなくていい車なんだな、というのが率直な感想です。

ただ、オーナーの自由なので、車高下げるかインチアップなのか、
それは人それぞれですね。。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 10:59:13.01 ID:sit9JUHG0

本国仕様はカタログ写真通りの車高で、日本仕様は
チェーンが巻けないとか馬鹿なことを言うクレーマー
対策で車高を上げてると聞いたことがあるけど、
実際どうなの？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 13:28:11.81 ID:8ULpvEU90

>>85
それは都市伝説だと思うよ
海外のScirocco-ｒ乗りに友達がいるけど
ノーマルだとこんなもの
http://freedeai.saloon.jp/up/src/up5152.jpg
http://freedeai.saloon.jp/up/src/up5153.jpg

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 13:29:50.11 ID:8ULpvEU90

↑アンカミスったｗ
○>>83
×>>85

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 13:55:01.42 ID:AG+dXeUI0

カタログはデフォの車高じゃないものね

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 14:01:15.90 ID:sit9JUHG0

>>84
写真ありがと。
だけどお友達のシロッコＲはカタログ写真ほど
じゃないにしても、オレのＲよりかなり低く
見えるよ。まだ納車二ヶ月二千キロだから、
これから馴染んでくのかなあ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 15:24:12.94 ID:8ULpvEU90

そんなに違うかな？
まぁ、1万キロくらい走ると分かるんだろうね

http://deaimuryou.matrix.jp/up/src/up7947.jpg
http://deaimuryou.matrix.jp/up/src/up7948.jpg
http://deaimuryou.matrix.jp/up/src/up7949.jpg

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:32:40.62 ID:Ugu7Y7c/0

Rよりも1.4が一番違いが分かるんじゃね？
明らかに上げてるから。カタログ比較じゃなくても

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:40:34.54 ID:AG+dXeUI0

上げてるんじゃなくてカタログ等を下げてｒ・・

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 03:05:50.92 ID:G/gBwTm90

ノーマルシロッコはノーマルゴルフよりホイールハウスの隙間が大きい…よね？
BMWあたりのノーマルと比べてもあの隙間だけは納得いかん。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 07:02:16.81 ID:7pwmwJoQ0

ホイールアーチがゴルフより大きいから仕方ない
BMWはアーチが低いから車高落とすとすぐに被る
クルマのデザインなので、嫌ならアーチが低いクルマを選ぶしかないな

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 07:53:34.71 ID:o2gdxZQw0

結局ビルシュタインのダンパー入れればOKって事で終了？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:08:06.81 ID:SioEiVOd0

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 09:20:57.79 ID:b5N4VR8v0

車高下げるのって乗ってる本人にとってはデメリットばかりだよね。
だのに何故歯を食いしばり君は逝くのか。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 10:02:01.79 ID:hA3uhRfg0

ひむろ　「イメージダウン♪　　イメージダウン♪　　イメージ♪♪　　ダウン♪　ダウン♪　　ダウン♪」

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 10:26:26.01 ID:5oyqnNet0

>>95
２ドアは後席に乗り込みにくて不便。リアハッチの入り口が高いと荷物の出し入れが不便。
シロッコはデメリットばかりだよね。で、お前はゴルフ乗ってるんだよな？それとも国産の軽かい？
もしシロッコ海苔の仲間ならあんまり下らないこと言うなよ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 11:39:19.75 ID:CK2OJgb+0

ゴルフ馬鹿にすんなお(´Д` )

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:59:17.46 ID:9ZisNPke0

シロッコってカテゴリとしてはスポーツカーだよね？
そのスレで車高下げるメリットを改めて語らなくてはならないとは、ちょっと驚いた

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 13:32:43.56 ID:CK2OJgb+0

スポーシカーってRだけですよね？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 14:37:14.85 ID:A4F+UzXT0

グレードでカテゴリが変化する車なんてねーよ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 14:51:04.99 ID:LPhOSfHS0

VWのドイツ人エンジニアが、車高を下げるメリットを充分考慮した上での現在の車高。

とは考えないのが、自称自動車マイスター。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 15:33:02.09 ID:A4F+UzXT0

レーシングカーは重心を1mm下げるのに血道を上げるからね
それにロマンやリスペクトを感じない相手とは最初から話は
合わないだろう

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 18:45:11.36 ID:5oyqnNet0

ここに湧いてるノーマル厨は何なの？脳内？
本国純正オプションでスプリングがあるけど、VWに文句言ってきたら？ｗ
ローダウンなぞ昨今メーカーも容認しているカスタマイズの範疇だろ。
言うまでもなくオーナーの自由なので脳内は黙ってろや。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:04:28.65 ID:BDS+Fy170

運動性の良さが売りの車なんだからそれをスポイルする様なレベルの改造は止めとこうよって話でそ。

バネだけ交換とか、ジオメトリー無視のベッタベタシャコタンとか・・・・

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:51:20.04 ID:9ZisNPke0

基本的に「わかってる」人が買う車でしょ、これ
釈迦に説法だと思うけどなあ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 20:17:05.19 ID:BDS+Fy170

レース仕様
http://www.maluzen.com/store/topics/wp-content/uploads/2009/04/933058058.jpg

DQN仕様
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/storage/953688/plus/2a393c15c1.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/foblog/imgs/0/2/02d422bd.jpg

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:20:32.49 ID:hubswTIJ0

2.0TSI乗りです。
シロッコはスポーツカー？！　普通のハッチバックだが。
確かに、小さな不満はあるが、だからどうだという感じだ。
車高とかなんたらなんたら、
とりあえず、オーナー以外の貧乏人はROMってろ、って言い過ぎですか？。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:43:44.82 ID:5oyqnNet0

>>108
同じく2.0TSI乗りです。
俺も>>105が言うような運動性がどうたらみたいなコンセプトだとは思わない。中身はゴルフだし。
でも俺の場合は車高は少し下げたいとは思うｗ

俺にとっては第一にデザインを楽しんで、多少走りも楽しめて、そこそこ実用性もある車。
そのうちダウンサスを入れて「カタログ車高」も楽しむつもりだよ。
>>105はシロッコ持ってるの？自分のを黙ってノーマルで乗れば良いじゃん。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:53:36.30 ID:b5N4VR8v0

車高下げるのを肯定しないと脳内オーナーにされちゃうのか…

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:58:57.28 ID:9ZisNPke0

>車高下げるのを肯定しないと脳内オーナーにされちゃうのか…

少なくとも下げるのを否定するのはケツの穴ちっさ！と思うけどねｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:11:13.32 ID:5oyqnNet0

>>110
別にそういうつもりじゃないですよ。
運動性の良さが売りとか言ってるのが脳内っぽいと感じただけ。
こちらはノーマルで乗るなとは言ってないし、自分の好きにすれば良い。
ウザいから他人の乗り方にどうこう指図するなってこと。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:35:58.40 ID:cLSiLj5b0

>>112の言うとおりだと思うよ
だいたいニュルで走ってるシロッコと同列に考えるほうがおかしい
中身は別モンだぞ
しかも赤いのは天然ガスで走ってるほうだし
レース仕様ではなくレーシングカーだし

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:56:36.03 ID:B1ZC9F4R0

たかが20mm下げるさ下げないの話で何いきりだってるんだか
BMのMスポなんて超DQN仕様ということになるな。Mにいたってはキチガイ扱い
隙間指2本～2本半くらいで17もしくは18インチのアルミ履いたシロッコが一番かっこいいと思うよ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 23:34:04.49 ID:TsSoE4A/0

俺、今まであまり大した事ない車しか所有した事無いから、
余計そう思うのかもしれないけど、シロッコって運動性良いと思うけどな。
だから車高調の方が良いという意見は納得できる。
どちらにせよ、実際やってみないとわからないんだけどねw

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 23:45:14.62 ID:UPehJk070

どうせだし色々試してみたいって言うのは同意。
手軽に試せるところがあればねー。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 00:14:27.22 ID:mTMJ3Z0q0

トップギアのシロッコのCM最高だよねwメイの歌が最高だったBooooooooomm!!!

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 07:06:30.57 ID:j2I8yAR30

俺はビルのBPSキット入れた。
バネ特性に減衰特性を合わせるのは重要だから、何方か片方だけ変えるのはあまり推奨できないな。
純正のバネ定数と同じで自由長だけが短いのなら問題ないと思いますけど。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 09:59:36.95 ID:Y5K8jWTS0

マジレスするとバネ特性と減衰特性なんてサスのごく一部の要素だよ。

何のために車高調入れてる？BPSを含め安い車高調はプリロード、ロールセンター、ストローク、車高を
全く個別にセッティングできないし、構造上、バランスが取れている所はピンポイント。
そういうの全部わかってて人に推奨できないとか言ってるの？

適当にセッティングされた車高調よりも綿密にセッティングされた
ダウンサスを選んだ方がバランス良く走れることも全然あり得る。
サスは奥が深いし、車の使い方によって何が最適かは全然違うから
一元的に単純に語れるものではないよ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 10:48:45.39 ID:iXYa/HB60

じゃあどうすればいいんだよ？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 11:08:51.39 ID:cFs/m84u0

バカの癖に知ったか顔で偉そうに「推奨できない」とか「問題ない」とか言わなければいい。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 11:11:49.90 ID:lNeO1JFm0

ノーマルで走り込んで不満点を説明できるくらいになったら
デモカー試乗へGOだ
シロッコのデモカーは少ないかな？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 14:16:55.31 ID:C2QAmrzt0

まぁここに書き込んでるレベルの人達なんて
俺も含めて街乗りでビジュアル重視なんだろうから
そこまでシビアなセッティングも求めてないんじゃね？
ノーマルライクな乗り心地で、そこそこ落ちてればおｋなんだろう
本気の人ならばダウンサスって選択肢は出てこないはず

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 17:50:38.82 ID:cFs/m84u0

運動性の良さが売りの車だからシビアなセッティングを追求しないといけないらしいよ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:33:36.37 ID:qYBJApz90

これって本国にはMT使用ありますか？最近のVWのDSGは性能良いらしいけど、MT好きなのよね。
それにしてもRのリアはかっちょいいね。買える人が羨ましいな。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:52:26.16 ID:dyZa2CDw0

>>125 ありますよ

ドイツ
ttp://www.volkswagen.de/de/models/scirocco/gallery.html#/flash=2f1e586f5573ec853a79f198c20695dd@mediaLists_medialist_0_mediaItems_medialist_mediaitem_0

イギリス
ttp://www.volkswagen.co.uk/#/new/scirocco/explore/gallery/power-assisted-steering-/

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:55:32.80 ID:c6Ue6h9Q0

欧州じゃ男でAT車乗りは、オカマ、インポ野郎扱いだもんな。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:03:01.98 ID:AFmK1f8V0

>>127
日本ではAT乗りは何扱いされるの？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 00:55:33.96 ID:sBTKNRNh0

>>128

ボトムズです

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 06:58:57.89 ID:/k7DKf+O0

何でズボンやスカート扱いなんだ？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 09:30:48.19 ID:0ksyqZby0

正直貧乏だから５万円以内でダウンさせたいｽﾞﾗ
指４．半入るから指２本にすれば超絶かっこよくなるよね？
先輩のベンツＥクラスはノーマルのままタイヤハウスのバランス良いんだけどな

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 09:57:52.93 ID:4dw554Zk0

2.0TSI
H&Rのばね交換しました。
見た目は下品にならず丁度良いとこだと思う。
町乗りではコンフォートに設定。高速でノーマル
ハードはかなりキツイｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 12:25:02.55 ID:p0+ds2uO0

下品とか書いてる人に聞きたいのだけど
どれくらいで下品なの？
上に貼られてる写真のクルマとか
hellaflushとかじゃあよくあるスタイルだけど
そういうのは下品なのかなぁ
かっこよくはないの？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 13:00:51.16 ID:vc5PeiZ20

RNS510にiPhoneを繋ぐと勝手にマナーモードに
なっちゃって困ってるんだけど、着信音を鳴らす方法
ってない？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 13:22:11.86 ID:7wo5LPYa0

下品かは知らんけど、ネガティブキャンバーは車と
残骸を買わされる後のオーナーが可哀想

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 14:47:52.38 ID:ef7BGucs0

>>133
このぐらい落とすと「んまぁ！下品！」

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 16:00:21.52 ID:M8kVH4Ic0

大昔のレーシングカーはホイールアーチかぶりまくり鬼キャンしまくりだったので、
そういうのがここで下品とか言われている美的センスのルーツだと思われる。
ここ20年位の車の進化でそういうセッティングは絶滅したので現代の車には似合わないと思うが、
そういう問題ではなくて独自の文化として好む人がいるんだろうねぇ。

個人的にはホイールアーチの形に合って見える位が好き。
エンジニア云々の話が出たけど、デザイナーの本来のイメージに近いのがその位だろうと思う。
http://livedoor.2.blogimg.jp/foblog/imgs/3/0/30dcce15.jpg

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 17:13:11.39 ID:q22flFpE0

>>137
これ指何本分くらい？（何センチ？）

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 17:43:09.11 ID:YtHmbckp0

>>131
Eクラスのワゴンも乗ってるが
ベンツもあとちょっと足りない感じじゃない？
BMWのMスポーツはめちゃくちゃ絶妙な落とし方してる
見た目も乗り味も一番いいところついてて、さすがだなーって思う

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 18:58:37.14 ID:M8kVH4Ic0

>>138
元のデータがある訳ではないのでわからないけど、3cm前後ダウンで指1,2本の感じだと思う。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 20:00:50.64 ID:+kv1KsxF0

>>138
最低地上高がドイツ仕様で92mm、日本仕様で120mm
差を考えたら、自分の指で2.5本とおもた

自分の車を計ったら、ほんとに120mmだった

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 20:04:19.39 ID:YtHmbckp0

やっぱ30mmくらいがベストな落ち方なんだろうなー
H&Rにしようかな･･･

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 20:29:14.88 ID:J+tj+Vl30

なんとなくなんだけどアイバッハの方が良くない？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 20:36:42.85 ID:8s7S9+L60

なんでＲにバケットシートないのん？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 20:55:25.88 ID:cYErMELw0

>>129
ネタが古すぎる。。。w

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 02:34:52.10 ID:UsGJ7voQ0

オーリンズかクワンタムにしようと思ってたらどっちも無いorz

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 09:16:04.75 ID:VAoJWpxu0

みんカラだとCOXスプリングキットが人気だね。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 09:17:42.27 ID:tmUT2NZd0

ABTのスプリングつけてる人ってきかないな

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:42:56.39 ID:YEqZTtIy0

ぷぢょ207スレで見たんだけどさ、最新号MagX情報で7月に2.0TSIエンジンverが
カタログドロップだってさ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:51:56.35 ID:zF3KC1qg0

お前らって馬鹿ばっかだから
VWJは本国にあるものでも、全然オプション付けない上に高く売ってるな
全然文句言わない馬鹿だもんな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 20:06:12.15 ID:UsGJ7voQ0

>>149
情報古杉。
前スレ嫁。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:47:04.38 ID:3M1WM0a80

>>150
VGJな。スペルぐらいそろそろ覚えろよ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 07:36:58.60 ID:f1W/HK8/0

2.0Tsi乗りだけど、ミニサーキットならば足回りに不満を感じない。
けど、ビジュアル的にタイヤとの空間を何とかしたい。
車高調に換えてもバランスが崩れそうだし･･･どうしたものか。

つか、最初からブレーキパッド位は高性能なモノを付けて欲しかった。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 11:42:28.60 ID:WdThJBbq0

ブレーキの性能低いとは感じないな。
ミニサーキットだと確かに負担が大きいかもしれんが。

サス交換を自分でした人居ますか？
リンクやアームは外さなくてもダンパー取れますか？？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 21:30:38.83 ID:f1W/HK8/0

>154

うん、箱根走ってもブレーキペダルが奥まで踏める状態になったから無謀だったかも。
つか、峠も危険だわ。

んで、スタビリンク？
外します。
リンクアーム？
ブッシュストレス逃すために緩めます。

サス交換は国産車と同じ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 21:57:57.99 ID:Eoy9rZT30

>>155
おまえかー危険な運転してた奴は
ナンバー控えたから陸運局行って特定するぞ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 22:20:04.20 ID:WdThJBbq0

>>155
スタビリンク外すのは分かるんだけど
アライメントが変わってしまう箇所も外さないと駄目なのか知りたくて。（車高は落としません）

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 22:22:58.61 ID:ocNL3ZMA0

今ってナンバーで特定ってできないよね？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 22:43:19.73 ID:+Mgvbui40

正当な理由があればできるよ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 23:18:33.29 ID:ocNL3ZMA0

そうなの？
車台番号とか必要になったのかと思ってた

コーナリングランプ、ナンバー灯、ポジション変えたいなぁ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 23:21:39.69 ID:Eoy9rZT30

ヒント保険

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 08:03:51.15 ID:MZvATgvs0

2.0が廃止になって1.4と新しくＲラインがラインアップされるらしいね

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 09:36:57.51 ID:OiZkFBjT0

ソースは？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 10:09:54.52 ID:qvzWGlfz0

>163　　　
　
>>149

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 19:36:54.70 ID:T0eQgiUI0

>>163
今日ディーラーに点検に行ったんだけどセールスマンも同じこと言ってたよ。
２．０は在庫のみだって。欲しい人は値引き大きいから買い時ですね。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 19:51:42.48 ID:OHUh1a+V0

2.0トリュフレザーがますます珍しくなるね
本国のツートンのレザーシートがカッコイイと思うが、最後まで導入されないのかな？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 20:22:40.06 ID:7l28sBYj0

トリュフ中古値下がりする？
値上がり？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 20:38:49.68 ID:T0eQgiUI0

今なら新車が安く買えるんだから中古は下がるでしょ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 22:45:51.90 ID:OHUh1a+V0

安くってどのくらい？もともと結構値引き大きかったよね。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 09:44:52.11 ID:FMXm4aAQ0

Rラインは何か新色設定されるの？　　　　ワインレッド系欲しいな。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 10:48:41.49 ID:9UGqWMbX0

雨の日はドアからの降り込みと雨だれがヒドイね。
乗り降りするたびに室内がびしょ濡れだよ。
デザイン上降り込むのは仕方ないにしても、
雨だれがビチョビチョサイドシルに落ちるのは
なんとかして欲しい。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 18:14:30.09 ID:2/gdvvki0

シロッコってかなり速くね？
ゴルフ6GTI乗りだけど友達のシロッコ乗ったら、ＲＯＭチューンしてあって
速くて驚いた。

速度感が速いのは視点が低いからか？後、安定感はシロッコの方がいいね。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 18:37:53.81 ID:qPETYMZK0

野郎の2人乗りシロッコの疾走・・・　　　　嫌な絵づらだな、ぉぃｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 18:54:07.15 ID:rlBk+RIR0

ROMチューンって・・・
俺なんか半年ROMってから書き込むようになったよ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 20:18:47.34 ID:2/gdvvki0

>>173
一応交換乗車だったから1人試乗だｗ
>>174
ECUチューンかｗ
2ｃｈ脳で悪かったなｗ

ECUチューンって素性があんなに変わるものなのか？
すげーびっくりした。2速でもホイールスピンしてたしｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 23:03:27.40 ID:ydbnzMCf0

>>171
親水性のコーティングすると良いですよ。
撥水性だと乗る前に屋根の水滴を払わないとびしょ濡れだよなぁ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 12:44:07.49 ID:uuMlL3Wk0

>>176
ありがと。でも大枚はたいて撥水系のコーティング
したばかりなんだよね。
これもデザインなんだろうけど、屋根に雨水を流す工夫は一切なし。革シートなのに濡れた
傘の置き場にも困るので、雨の日は乗るな
ってことですな。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 21:25:03.47 ID:x3o255ak0

>>175
ECUチューニング興味あるんだよね

どこのでチューニングしたって？
Digital Speedとか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 00:15:15.81 ID:4G4QcDhM0

ECUチューニングいいなぁ。
7速DSGの許容トルクってどのぐらいなんだろう？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 14:04:02.60 ID:R6d9mKzc0

250Nm
ポロGTIでギリ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 00:24:03.72 ID:9NTO4XAx0

傘は、Bピラーとフロント席シートバックの隙間から、後席の足元に放り込んでるなぁ
今は親水コーティングだけど、出来るならルーフやボンネット等は親水、サイドなどは撥水にしたい

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 10:20:04.85 ID:3UrGlStc0

サイドだけワックス掛ければ吉。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 23:47:57.41 ID:gUKwCYDS0

Digital SpeedのECUチューンに興味あるなぁ。やってみるか・・・

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 23:59:35.95 ID:Ts5tRVhQ0

>>183
何のために？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 00:05:17.99 ID:d2QVSxqm0

赤デルタにわずかに？負けた。
いじるしかないのか。
ちょいと凹み気味・・
独り言。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 07:01:38.47 ID:dFG3edn60

直線で負けたんならどうでも良い
ワインディングなら腕を磨きましょう。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 10:18:43.38 ID:u6/34t4f0

さすがランチア。とはいえRで負けてたら笑えないけどな。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 07:52:56.68 ID:4b1vId5+O

デイタイムライト化した人いる？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:37:11.01 ID:3I9aBuXW0

シロッコのポスターとか売ってないかな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 00:46:01.47 ID:uadxvyjC0

>183

R乗りです。

Digital Speedやってみましたが、
そのせいなのか、急にDSGがニュートラルに入ってしまうという恐ろしい症状が何度か出たので、
Dに行ってECUを全部オリジナルで上書きして戻してもらいました。

確かにタイヤもすぐ空転する凄いパワーが出るし、「ドッカン系」にはなりますけど、
ドライブフィール的にはイマイチだった気がします。

なので元に戻して正解だったと思っています。
お金はもったいなかったですけど。。。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 04:03:10.52 ID:3vkNnjyU0

もうすぐVWもコンピューターにプロテクトかけるんじゃないかな
AUDIでは問題になったのもあってA1からプロテクトがかかってる
某メーカーはA1のインストールは成功したかと思ったが
エラーが出たので現在は中止してるしな

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 07:31:04.82 ID:k1Cs52oh0

>>190
Digital Speedって５年保証でしょ。なんで保証させなかったの？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 21:57:21.72 ID:5v9p/f880

>>192
１９０さんは裕福な大人の人なんだよ。いろんな人のこと思って黙って元に戻したわけだ。

1.たまたまうまく行かなかっただけかも知れない。
2.早くなりすぎて扱いづらくなって怖くなって元に戻したのかも知れない。
3.とりあえず経験して故障などその後のことも考えて元に戻したのかも知れない。
4.他のメーカーの釣りかもしれない。

どれなんだろうね

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 00:18:00.05 ID:45avyenN0

>190　です。
釣りではありません。
実体験です。

>193　さんのご意見では
3.が最も近いです。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 16:14:43.17 ID:Vu0GKfJp0

ＲでDigitalSpeedECU書き換えしましたが、速くなってとても良い感じですけど…。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 19:02:49.07 ID:W/swcJJK0

DSGがぶっ壊れて修理代８０万だよ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 20:18:24.25 ID:vyp6MRWW0

>>196
年式とグレードはなんですか？
保証で無料修理にならんですか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 20:42:51.03 ID:siWuQvyI0

流れ的にECU書き換えして～って話じゃない？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 20:45:26.40 ID:/WzO2iG+i

シロッコの年式なら無償修理だろ。
去年友達のゴルフ5GTIもDSGが壊れて、
延長保障のおかげで無償修理だったよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 21:29:14.03 ID:W/swcJJK0

ECU書き換えたら保証無いよ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 22:23:21.01 ID:i5WA0tit0

弄った車に保障とか
弄るのは自己責任ですよ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 17:31:01.22 ID:duft1lq70

ノーマルでもDSGがジャダーしたり不具合あるのにECUチューンして保証無くなったら洒落にならん。
DSGの修理はT/Massy交換だから１００万掛かる。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 21:16:07.17 ID:iM6JWyFo0

現行Rの搭載の6速DSGは、許容トルクにあまりマージンが無い状態だと
Dで聞いたことがあります。ECUチューンを施すとクラッチが滑るか、
エラーを吐いてギアが抜けるでしょう、という内容でした。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 04:45:32.18 ID:U6K8Y3Q80

Rの最大トルクが33.7kg-m
これをNmに直すと330.4842Nm
6速DSGの許容トルクが350Nm
Digital SpeedでRのECU入れると
最大トルクが420Nmになる罠

そりゃ許容範囲の2割り増しになれば
走り方次第で、いつ壊れてもおかしくない
これを保障で直せと言うほうが基地外

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 06:59:46.75 ID:fykpw0e20

>>204
ｵｲﾗの1.4も計算してくだちい

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 07:46:42.20 ID:trDCeKMw0

1.4TSI　24.5kg･m ＝ 240.263Nm
7速DSG許容トルク　250Nm
Digital Speed ECU　320Nm

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 07:54:00.60 ID:0UQWnpxe0

7速乾式DSGの最大許容トルク、２５０Nm
ECUチューン後のトルク　３２０Nm

設計値は凡そだが３割位の安全率（余裕）が有るのでその余裕を完全に使ってる。
だから変速ショック等で安全率は完全にオーバーする。
ECUチューンするなら、そーっと乗ろうね。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 08:12:10.01 ID:9zxQLa/d0

>>206
>>207
ありがとうございますm(。。)m

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 10:00:45.93 ID:hdwn6eLw0

デビュー後2か月以外、Dラーで飾ってるの見たこたねぇわ。
売れてっから置いとく分も無いってこと？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 11:11:12.72 ID:b+mnZFmG0

webで探せば展示車も試乗車もわずかながら
見つかるよ。売れてないのは事実。三月に在庫
狙って交渉したら、かなりの値引きを呑んでくれたもんな。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 18:02:58.08 ID:0UQWnpxe0

>>209
俺が買ったディーラーは発売後1.5年で売れたの６台だそうです。
それでも1.4 2.0 R全て試乗出来ましたよ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 19:34:37.18 ID:nyfNZ8st0

んじゃカタログドロップもありうるな。　　

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 20:51:47.47 ID:vx+NMVX00

2.0がカタログ落ちするのにRは無くならないでしょ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 20:56:45.01 ID:MmEH9P0t0

ちょっと話ループだけど
ＣＲ－Ｚのルマン仕様見たけどあの車高はひどいなー。
車高の下げ幅が無いとああいう状態になるって事だね。
並べて比べてみて～
あの隙間納得できるかも

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 21:31:14.94 ID:0UQWnpxe0

シロッコの場合アーチの隙間が無くなる位にするとバウンド側のストロークが足らなくなりそうだよ。
ちなみにPSSキットを組んでるけど、全下げでフロントがー３０、リア－３５　前後共に指二本分
リアはネジが余ってるけどバネが遊ぶ限界。期待以上に下がりませんでした。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 23:15:32.90 ID:U6K8Y3Q80

ビルのキットはどれも下がらん
がっつり落としたいならｋｗとかシャーゼン組むのが吉

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 23:50:30.89 ID:0UQWnpxe0

ビルの場合は理想ジオメトリーの限度って奴だろうな。
シャーゼンの性能は良いの？シロッコはスタビブラケット付いてるからフルタップ無理だし
これ以上バネ短くなるのも今一だしな。
KWはショップが勧めとらんかったし・・・・・

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 00:02:37.09 ID:U6K8Y3Q80

ｋｗはver2かver3組まないとダメダメ
ちょっと前までver３はビルベースで作ってた
シャーゼンは知らんが落ち幅は大きい
走りかビジュアルか、どれだけ金出せるか
タップリ金払えるならエナペタルあたりでワンオフしてもらうのがいいんじゃね

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 07:07:31.03 ID:la5VINWV0

エナペタは前の車の時に組んでたけど安い印象しか無いなぁ。
一番のネックは純正改造の為、２週間近くリジットラックの上だった事かな。
kwはコニベースだよ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 07:14:13.33 ID:TdlbGa9L0

PSS10キットはガチガチで減衰１でも街乗り辛い。
伸び側だけの減衰調整も出来ない。
コニベースのｋｗのが良いね。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 20:11:36.56 ID:RKHqOJ2Bi

ビルシュタインレベルの固さで乗ってると
あっという間に内装の軋みとビビり音のオーケストラ。
前型のTTも大概だったけどシロッコも酷いわ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 21:39:32.05 ID:SocOlghE0

ノーマルサスでも内装の軋みとビビりは酷いorz

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 23:38:10.43 ID:WCzqwKRm0

まあ　シビッククラスの車だしね、うるさいのはしょうがないよ・
ＤＳＧとＥＳＰとデザインと船賃プラスαの価格は納得できるかは微妙だけど・・・

もうチョイ安ければもっと売れたんではと思う。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 00:51:57.81 ID:QD8sgQSm0

価格設定については色々あるが、結果いい感じでレア車になったことは悪くはない。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 06:41:13.24 ID:ThPEcVDT0

同意

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 08:22:34.16 ID:iCvxIybf0

で、結局２ちゃん＆みんカラを総合して最強のサス教えてくれよ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 08:42:49.39 ID:ba/NzAsD0

まあ、船賃って言っても1台20万もしないけどな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 19:34:38.72 ID:QjPBHAwJ0

Ｈ&Ｒ、最近は慣れてきましたが、よくハネます(>｡<)

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 19:55:59.63 ID:GSnMI+2NO

どうもスプリングはアイバッハが一番良さそうだな

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 21:07:55.92 ID:ThPEcVDT0

>>226
http://www.qrs-j.com/Automotive/import/volkswagen.html

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 22:21:24.96 ID:Cluq3HMP0

「シロッコ」と言うとき、どこにアクセント置けばいいのかいつも悩む
シか？ロか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 22:41:27.36 ID:ThPEcVDT0

sirocco/sərάkou

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 06:22:55.41 ID:g9zYIzxa0

パプテマス様

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 10:54:49.44 ID:w38i93g90

トロッコと同じだろ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 17:52:39.11 ID:sVDeK2KE0

1．4モデル買おうかと思ってるのですが、後付けで、パドルシフトって付けれるもんですか？
無理なら中古車探してかな。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 18:32:13.06 ID:j2QjB0Z40

え？1.4ってパドル付いてないの？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 18:43:08.74 ID:EdUxT2vU0

11年モデルから廃止。

238 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2011/06/17(金) 19:36:23.12 ID:vrNxat71O

>>233やられた

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 19:48:02.68 ID:j2QjB0Z40

そんなら1.4いらねｗ

240 ：忍法帖【Lv=31,xxxPT】【東電 76.9 %】：2011/06/17(金) 19:51:59.22 ID:kmnktWNn0

パドルついてないよ。
けどパドルついた車乗ってたけど
パドル使うのは最初だけだし、後は飾りで意味無くパコパコするだけだよ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 19:55:56.68 ID:WRky3aB90

エンブレかける時便利じゃん。それだけだけどさ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 20:30:40.79 ID:EdUxT2vU0

>>239
2.0TSI買いなよ。
もう在庫限りだから明日の朝一で契約しよう。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 21:25:59.35 ID:WRky3aB90

2.0買うくらいならR買うよ
明日行ってくる

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 21:26:16.68 ID:6HEwuIo30

パドルはないと困る。
Ｄレンジだと燃費を稼ぐためにシフトアップが
やたらと早くて、街中常用域だと1500回転以下
で走らされることが多い。完全にパワーバンドを外してるんで、ちょっと前が空いた時とか
軽い登り勾配とか、少々踏んでも全く加速
しない。そのくせ曲がり角を曲がった直後
なんか3500回転くらいまで引っ張っちゃう。
このあたりのDSGの調教の悪さというか日本の
道路事情とのアンマッチは今のとこパドルで
補正せざるを得ない。
シフトレバーを触るのはなんだかおっくうなんだよな。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 01:41:05.98 ID:VN+iqg950

パドル必須だろ
Dレンジしか使わないなら別だが

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 01:41:46.90 ID:nGlK0SiS0

>>244
1500以下でもトルク有るし、3500まで引っ張らなくても普通にシフトアップするけど...
ディーラーで調べてもらった方がイイよ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 01:49:58.50 ID:/ZxYiXoG0

RでDCCのランプが点滅してウンともスンともいわなくなるという
摩訶不思議な現象が発生してDに駆け込んだ。

テスターで調べたら、バージョンアップが必要なバージョンだと表示されるのに、
Updateしようとすると「最新バージョンです」となってしまってできない、とのこと。

ということで、DCCのチップを交換することに。
こういうトラブルもあるんだな～。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 02:17:35.97 ID:6bLdA3m90

サンノゼからユキチカに引っ越すようなものだ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 03:41:00.37 ID:8NJHQMEg0

1.4のR_lineはパドルシフト付かなきゃ、買う気がおきないな。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 05:41:42.51 ID:tlJjCjN30

>>2
＞このあたりのDSGの調教の悪さというか日本の
＞道路事情とのアンマッチは今のとこパドルで
＞補正せざるを得ない。

ＤＳＧも学習するのでアナタの乗り方に合わせてる
一度ＤＳＧをリセットしてみたら
変な乗り方してるとＤＳＧもアホになりますよ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 11:07:38.55 ID:qlYXz+Bh0

244です。

>>246,250
マジで？
Ｒでまだ２千キロちょいなので、これまでチンタラしか走って
ないし、ようやく少しまわし始めたところ。
先月の一ヶ月点検ではＤにこの不満をぶちまけて、テスター診断も
問題なしと出たんだが．．．
２～３０キロまでスピードを落とす曲がり角の立ち上がりの引っ張りは
新車から長く乗ってるゴルフＶGTIの友達も言ってたので、仕様だと
思ってた。ＤＳＧのプログラムに日本仕様はないと聞いてるので、
しょうがないとあきらめてたんだけどね。
今からちょっと出かけるので、少し考えながら乗ってみる。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 18:10:41.22 ID:M91B5tUwO

1.4は値段の高い安いは置いておくとして400万時代のフル装の頃が一番よかったな
キビキビ走る1.4にこそパドルが欲しい

で、Rラインにはもちろんつけるんだろうな？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 22:59:32.94 ID:nGlK0SiS0

パドル点けるならコラムに付けて欲しいね。
ハンドルになら要らん。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 23:20:07.74 ID:Eo22ksv/i

センターコンソールにつけるってさ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 08:05:20.92 ID:+ep5jQWY0

>>244
ちなみにアクセルを踏むスピードで走り方も変わるよ。

踏み込む量とその時の速度ね

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:02:37.89 ID:nAc5h1vx0

ちなみにアクセル踏むとスピード出るよ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 21:42:35.99 ID:Nfz+tGYb0

アクセル離すとエンブレかかるよ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 22:40:43.99 ID:rcXrLtKf0

つまらんから0点

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 16:26:35.31 ID:49NHrXVt0

シロッコRを初めて目撃した…　
シフトアップするときの「バリッ！」って音大きいですね。
いいなぁ。。。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 22:48:59.15 ID:0YKrxPiE0

バフッだな。VW,AUDIはその辺の演出をしてるよね
ただでさえ音量の大きいシロッコR。かなり外でも聞こえるよね
あれで加速騒音規制クリアしてるとは思えない

261 ：568：2011/06/25(土) 11:54:16.26 ID:1Id3yjHv0

本日5000ｋｍ点検でオイル交換したらEgスムースに回るね。
1.5万ｋｍのロングドレンは一寸無理してないか？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 15:22:07.78 ID:JXjQlKxo0

>>260
純正マフラーって実はクリアしていないらしいｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 17:43:21.25 ID:1Id3yjHv0

な訳ねーよ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 17:08:02.30 ID:sMdv5Wcr0

皆さんブレーキパッドのお奨めは有りませんか？
純正はワインディングでフェードして怖い思いしましたので交換を考えています。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 21:17:38.55 ID:Sms4pEMv0

センターコンソールのフタがカクカクで、たまに上手く閉まらない。

そんなときは力ずくで閉めてるけど、同じ症状の人は居ない？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 22:09:40.34 ID:sMdv5Wcr0

最後まで開けてから閉めてるよね？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 01:03:34.33 ID:NowANzMW0

>>265
センターコンソールの蓋は破損しやすいみたいよ
俺は以前から引っかかる感じがして
無理に閉めたら壊れたらしく
2cmほど浮いた状態で閉まらなくなった
半年点検ついでにその事伝えたら
対策品が出てるそうで部品取り寄せで修理してもらった

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 01:37:11.38 ID:UcuzK8O50

だいたい全開すれば閉まるから気にしてない
半開きから閉めようとすると引っかかって閉まらないね

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 01:46:15.75 ID:NowANzMW0

>>268
ちゃんと毎回全開状態からゆっくり閉めてたんだけどね…
壊れてたときはサイドブレーキが引きにくかったw

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:10:41.50 ID:jrTkcxki0

センターコンソールのフタは調整式のアームレストを兼ねてるから
それで半開きとかでわざと調整できるんじゃないかな
自分も以前まで知らなかったけどアレ前方へ伸びるんだよね
高速とかでまったりしたいとき腕置き場として便利

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 21:27:14.34 ID:spARTg2H0

メガーヌRSと迷ってるんだがどう？シロッコRとほぼ同じパフォーマンスで100万以上安いよね。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 21:33:48.41 ID:CDfLZAC10

近所にディーラーがあるならメガーヌもいいかもね
スタイルの好みで決めちゃっていいんでない？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 21:38:06.40 ID:spARTg2H0

スタイルは方向性違うよね。シロッコの方が道譲ってくれそうではある。昔のってたシルビアっぽい。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 22:27:06.73 ID:7c0qaa7x0

>>271
メガーヌのリアサス

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 22:30:23.65 ID:RXZ9PnjJ0

>>273
購入基準はそこかよｗ＞道譲ってくれる

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 00:02:33.31 ID:U3Z7YA930

威圧感あるにこした事はないわな、BMやベンツでそこそこのに乗った事ある人なら
わかるだろうけど街中走るのがラク、自分が気を使う以上に周りが避けてくれるから。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 00:12:12.00 ID:akpg5xqdO

そうなの？よくBMやベンツが指示器出さずに目の前に割り込んでくるからクラクション鳴らしまくってやるけどな。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 00:43:15.14 ID:pLMDKC630

>>274
強い高級トーションビームだねw
そこはちょっと気になってるけどどう効いてくるんだろう？
フロントサスはメガーヌの方が良さげ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 01:23:47.86 ID:ofSBHrv20

道譲ってくるかどうかは置いとくにしても、煽られないのは楽だよね

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 18:08:19.10 ID:7qGkZR0w0

土地にもよるんだろうか

シロッコの前BMだったけど、走りやすかった記憶などない。
周囲のBM、MB乗りからそういう話を聞いたこともない。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 20:56:36.85 ID:bkHyRLzW0

シロッコは煽られない。俺は「女みたいなヤツ」とよくからかわれる程に
弱そうな外観をしているがシロッコに乗っていて煽られたことがない。

後続車が勢い良くついてきて車間が縮まることってあるじゃん。
普通だとそのまま煽りになりそうな場面＆後続車が変な車でも、数秒くっつい
た後にすぐに車間が空く。
ＶＷでも見慣れない車だからか？タイヤが235で若干太め？なせいかな。

じいちゃんのC63乗ってるときの方が車間詰められることのが多い（エンブレム
外してるから）。

道を譲って欲しかったら強いトーションビームｗに乗って前の車煽れば大丈夫よｗ
頭が最高に悪そうだから勘弁だけど。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:35:16.04 ID:gvatguxL0

割り込みはどんな車でもある程度されるけど煽られないのは楽だよね

既出だったら悪いのだけど、シロッコRの0-100km/hって公式発表はあるの？
乗ってるとなんだか思ってる以上に速い気がして気になる

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 22:27:11.72 ID:DnNpvrYo0

>>282
大半のデータは本国のサイトにあるよ、ジャスト6秒らしい。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 23:59:05.40 ID:gvatguxL0

>>283
本当だ、海外のサイトに載っていた。ありがとう。
本国だと６秒だけど、UKのサイトによるとDSGだと5.8秒みたいだ。（MTだと６秒）

youtubeで見てると5.8秒切ってそうな動画がちらほらある不思議。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 11:08:59.49 ID:kORR2+SE0

Ｒでジャスト6秒か。

今乗ってる2.0が7秒ちょっと切るくらいかな。

前乗ってたＨ車が4.5秒位だったんだけど、体感的っていうか総合的にっていうか
シロッコの方が早い。やっぱり安定感とかも大事ね。

1.4でも不満なく早いし、普通の一般車ならほぼ勝てる。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 11:10:41.76 ID:kORR2+SE0

前レスじゃないけど、シロッコに絡んでくるのはヴィッツとかフィットとか
デミオとかかな。似てるから舐めてんだろうなｗ

反対に高級車とか絡んでこない不思議。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 11:12:56.67 ID:vOa6SVYN0

コルトVRとシロッコ1.4ならいい勝負かな

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 11:23:22.50 ID:vOa6SVYN0

しらべたらコルトVRは0-100が6秒5だった
コルトなめてますたすみません・・・

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:15:19.01 ID:D3PsggYG0

>>284
DSGとMTで差が出るのは盲点だった、本国サイトでもDSGは5.8秒だね。

シロッコRが5.8秒、ゴルフRが5.5秒、
TTのFFが6秒、クワトロが5.6秒だからシロッコとゴルフの差も4MOTION（いずれもATモデル）

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 13:00:36.84 ID:D3PsggYG0

CT200hが10.3秒、IS250が8.4秒、シロッコ1.4が8.0秒、2.0で6.9秒、ポロGTI6.9秒。
ケイマン5.1秒、IS-F4.8秒、4.2R8が4.6秒、TTRS4.3秒。

どれだけ早くてもスタイルと予算次第ってことで。
CTは10秒台だけど市街地での燃費で見るとCT27km/lでシロッコ12.5km/lと勝負にならない。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 13:06:54.71 ID:aXJe4JtC0

ベスモ4月号でメガーヌRSとバトルしてたけどいい勝負だったよ。最終的にはメガが勝ったが。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 13:28:11.92 ID:9AdCpPzc0

>>291
メガーヌが勝ったというより木下が土屋に花を持たせた感じだったな。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:45:36.32 ID:Dv1Yo/dC0

今日ディーラーに行って交渉してみたけど１１年モデルはいずれも在庫無し。
１２年モデルから1.4にパドルシフトとコーナーセンサー復活，オーディオがRCD310に格下げ。
値段は２万円アップの350万円と案内されました。

R-Lineは白いシートと18インチとエンブレムとエアロがついて値段はまだ不明。
おそらく２１万円高程度とのことでした。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 20:01:31.66 ID:AvRd7XC30

>>290
これ公式？
1.4は8秒もかからんでしょ？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:43:47.86 ID:arGDCWg80

http://www.youtube.com/watch?v=J3o6wlBwLno

残念ながらメガーヌの圧勝ですｗｗｗｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 02:53:40.11 ID:/Ec+yiIU0

駐車場でスポール見つけたら真横にとめてニヨニヨしたい

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 02:57:28.41 ID:edjp3riH0

ルノーは販売網がなぁ。
その分価格でカバーなんだろうけど。
いやドイツ車が高すぎるな。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 04:41:37.81 ID:MErZoYv70

R買った人はTTや↑のメガーヌと比べたりはしなかったのかな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 08:35:54.56 ID:edjp3riH0

メガは国内で販売はじまったばかりだし。
TTはキャラが違うよね。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 17:17:27.39 ID:Cm5hgoSH0

>>293
RCD310に格下げかよ・・

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 19:32:46.60 ID:6NMT65dK0

>>293
ドロップする色、新色の追加とかは訊いとらん？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 06:23:27.77 ID:SM5DVblg0

純正オーディオなんて外すんだから何でもイイでしょ。
RCD510の未使用品欲しい人が居たらアゲルよ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 11:46:15.24 ID:Hy/oy9GF0

カラーの変更はないとのこと。
オーディオはむしろレスオプション可能にして欲しい。

あとステアリングスイッチも復活という噂がある。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 12:50:17.60 ID:1wq13fdH0

オーディオレスはいいな
1.4でそのまま使っている人っていない気がした
ステアリングスイッチはいらんが、パドルは欲しい

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 22:24:20.46 ID:F9lDzp4Q0

>>302
ワンセグの見られるタイプなら欲しいです...

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 22:29:39.03 ID:etIBe4N40

カーナビ取付工賃てどれくらいかな？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 22:32:54.90 ID:IBrFoaZ90

4、5万って見積もりで見た気がする

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 22:33:16.62 ID:SM5DVblg0

>>305
TVは見れません。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 22:44:30.80 ID:F9lDzp4Q0

>>308
失礼しました。
脳内でRNS510に変換されていました。
もう、だめだ...

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 23:52:00.98 ID:SM5DVblg0

ちなみにパァーナビの方はフルセグですよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 23:53:41.00 ID:SM5DVblg0

>>306-307
３万位の取り付けキット込みで５万位。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 20:03:32.68 ID:oKl4cKkq0

>>307,>>311
ありがとう。検討してみます。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 21:39:23.29 ID:BsYiIb/p0

VWはインパネとか外しやすいからDIYでやれば工賃は無料

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 20:50:55.55 ID:JOn55yO50

1.4ですらゴルフと全然乗り味違うのね
GTI買って半年だけど果てしなく後悔中…

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:03:05.05 ID:wNBNrPCk0

1.4の軽快さは異常

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:26:54.90 ID:RIZM2JUo0

>>314
買い換えましょう。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 17:50:49.62 ID:Dzjbru2J0

Rのシフトアップ時のバフ音て外で聞くと
どんなですか。下品ですか？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 19:27:50.67 ID:KiZ17IJR0

>317
「　オナラじゃないのよ、オナラじゃ・・・　」

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 21:32:22.15 ID:pnkQi3ne0

シロッコはやっぱりスタイリング。

そしてゴルフで培われた走りと日本での希少性。
この値段でここまで注目される車は無いでしょう。

糞純正ナビがまともなら、文句をつけるところは派手さが無い内装くらいでしょう
か？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 21:49:33.19 ID:b+EW9KK60

>>317
回転数上げて踏めば多少お下品です。
が、それがまたいいと思います。そこまで耳障りとは思いません。
そもそも、シフトアップの時にアクセルを踏みっぱでなければ鳴らないですし。
４０００回転程度から上げるにしたがってバフ音→バリ音って感じに変化します。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 23:56:57.09 ID:zEhVsz47O

写真写りが良いのかなこの車
生でみたらさぞかし感動するかと思ってたんだけど
今日道を走ってるの見たら周りの国産ハッチバックと大差なくて
周りの国産ミニバンの車列の風景に馴染んで埋もれちゃってたし何の感動も魅力も無かったな
アクセラや商用バンにも見えたし何より前輪駆動だから車好きが乗ってたら恥ずかしいわな

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 06:05:28.69 ID:W0Cf2oxV0

>>321
>>321
車好きは、前輪駆動の車に恥ずかしくて乗らない、もしくは買わない。
わかります。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 07:09:20.86 ID:i7mXNF5B0

孤高のデザイン、MRライトウエイト、三菱アイを買えばクルマ好きになれますか？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 09:33:38.71 ID:J0ChADdZ0

車好きならトヨタ&レクサスのFRセダンだろ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 10:05:42.44 ID:G9TrGavG0

>>324
> 車好きならトヨタ&レクサスのFRセダンだろ

ドリ車乗り、田舎の型落ちDQN様専用VIP車乗り、メンテナンス全部ディーラー任せでも自称車好きレクサス乗り。みんな車好きですよね？
わかります。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 12:36:56.37 ID:JXT7PS7+0

別に恥ずかしくないよ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 14:43:16.34 ID:gmsUOo7KO

車に興味ない人達から見たらデミオやヴィッツと全く同じだもんな
実際に肉眼で見るとスタイルが平凡すぎるから、安い大衆車に乗ってんだな～て思われそうだし
その前にこの価格帯で前輪駆動なのはさすがに恥ずかしいしね
みなさんがで過剰反応するので誤解のないように、
前輪駆動全てが恥ずかしいわけじゃなく前輪駆動でも200万以内のどうでもいい足車や
もっとコンパクトでキビキビとスポーティーでスタイルもいい車ならば、まあ前輪駆動でも許せるけど
この車は私の選定候補からは……落ちましたorz

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 15:10:06.42 ID:JXT7PS7+0

ていうか元々普通に大衆車でしょ。俺は気に入って普段の足にしてるよ。
好きなら買えば良いし、良い所なしで恥ずかしいなら何でわざわざここで意味不明な自分語りを？
要するに『200万以上のクルマなんて高くて買えないよぅ（泣』ってことか？ｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 15:31:35.81 ID:tr65hN3a0

嫌なら買わなければよい。人の感性も様々だ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 16:38:01.61 ID:zmU+6UUd0

俺には明らかに低くて幅広で異質に見える

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:39:49.94 ID:eR4iQBt+0

>>321
自分は逆に写真写りが悪い車だと思ったな
カタログで見るよりも実車はずっと車高が低く、
グラマラスなボディだからそこらのハッチバックとは違うなと感じた

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 20:26:58.99 ID:z29BwpRx0

FFが恥ずかしい？

アルファロメオ
フィアット　アバルト
ルノーRS
S30　TR-5
フォーカスRS
シビック　タイプR
どれも車好きを唸らせる車だと思うが・・・

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:11:08.07 ID:DEY38uyA0

シロッコは、乗って走らせてみて納得行く車だわ。
それがFFだとしても！

つか、イジってある車よりもノーマルで走らせてるコッチのタイムの方が早い(ぷっ♪

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:26:02.90 ID:ZJWCMmbV0

× FFが恥ずかしい
○ >>321 >>324 >>327が恥ずかしい

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 06:15:20.97 ID:adOnQM260

MR FR RR 最後にFF 試して、長い遠回りしたと思ったわ
golf4の時ね、そしてまだ来ない白子

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 08:07:00.34 ID:5v5MefkzO

>>327
本屋で車雑誌眺めて妄想してないで
夏休みの予定でもたてとけ
免許とってからまたおいで

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 08:23:42.82 ID:20hHG1CS0

前輪駆動毛嫌いするのは今のやつに乗ってない人だけでしょ
俺はホンダの後輪駆動に今乗ってるけど最新のFF車は昔とは全然違うよ…

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 11:08:19.10 ID:mPx7LRy80

みんな、スルースキルを磨こうぜ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 18:15:33.59 ID:O7o+iJgv0

人が良くて生真面目なシロッコオーナーが多いってことでいいんジャマイカ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:39:50.82 ID:KVHirPsJO

私の真意が伝わらなかったようでまだ過剰反応している方がいますが
免許取り立ての子供や車に興味のない中高年の方々なら駆動方式などなんでもいいからこの車で満足できちゃうんだろうけど
さすがにこの肉体労働者が乗ってそうな大衆車丸出しのスタイルで
しかも前輪駆動の２ドアバンなんて無様でみっともないにも程があるので私の選定候補からは外したことを書いただけなんですが…orz

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:52:55.10 ID:7LQnAc8k0

最近よく見るようになった気がする
ここ数日で3台はすれ違った

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 00:03:35.06 ID:WvPJUwbO0

>>340
君がそう言うんならそれでいいんじゃない
ま、日記にでも書いておけばいいような内容を
わざわざ２ちゃんの専スレまで来て書き込んでいるところに
君の
ひ　っ　し　さ　か　げ　ん　
が伝わってくる良い内容だったよ
で、君はここに何しに来てる訳
乙

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 01:01:33.39 ID:CT8bvOr30

シロッコ格好良いよ
駐車してクルマから離れる時にずーっと横目で見ながら歩いてしまう…
我ながら親バカだ、、、ムフフ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 07:34:47.10 ID:UMT+lMCo0

嫌なら買わなければいい、それだけ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 08:18:12.43 ID:26MwKWky0

スルースキルがないって言われるんだろうけど・・・
2ドアバンってなんだよｗこういうのはホットハッチっていうんだろうがｗｗｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 08:23:30.71 ID:PP9cSz1y0

そんな>>340の候補車種が気になる

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 09:35:32.89 ID:a0ZqKLCu0

1.4納車後、1年経過。
運転するのが楽しくて、毎月一度は
親を乗せて温泉&観光地巡りするようになった。
乗り降りで面倒かけてるのは親不孝だったかもね。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 09:35:38.40 ID:CT8bvOr30

×　嫌なら買わなければいい
○　買える経済力すらない

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 12:27:31.86 ID:G0gD91gx0

Ｒ乗りだが、正直スタイルはビミョー。
納車間もない頃、小5の娘と飯を食いに行った帰り、
娘は三台となりの同じような青色のヴィッツに
乗ろうと近づいてったのはショックだった。
あと、街中で青のEGシビックを出会った時、
まるで鏡を見ているような錯覚に陥ったぞ。

リアフェンダーの張り出しを強調する、カタログ
写真のような角度から以外の見た目は実にフツーだよ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 13:06:28.67 ID:5wnP98va0

>>340
黙れ、カスが
乗ったことないんだろうが

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 14:06:16.07 ID:kKYWIsNA0

>>349
小5の娘さんは車興味あるのかな？
車に興味ない人なんか、小さい→普通→でかい。程度の認識の人だっていっぱいいるだろうに
ただEGは似てると思う

スタイルを普通だとは思わないけど、素晴らしいスタイルだとも思わない。所詮個人の好みしかないし
ただあの価格であのスペックでスタイル微妙でもRを買ったってのは理解できないんだけどね・・

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 14:56:25.19 ID:/tkHKozpO

前輪駆動に負い目を感じてのことなのか前輪駆動車を購入してしまった後悔からか
過剰反応するのはしょうがないけど、それは後の祭りとしか言えないでしょう
恨むなら購入時に駆動方式を確認しなかった自分を恨みなさい
車好きからはミジメで恥ずかしい前輪駆動かよ～っと笑われるのは仕方ないけど、
車に興味のない大半の普通の人には駆動方式など関係ないしデミオやヴィッツと全く同じに見えるから、
無難で冒険しない平均的な人なんだな…と安心感をもたれると思うよ
とりあえず今後私がこの車を選ぶことは…

ないでしょう…orz

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 15:01:49.46 ID:G0gD91gx0

娘は確かにクルマに興味はないんだけど、納車
した時は「チョーカッケー！」ってウハウハ
だったんだよ。
Ｒ買ったのは、友達のゴルフⅤGTIの印象が凄く
良かったけど、同じクルマにを選びたくなかった
のと、90万近い値引きに応じてくれたから。
スタイルも、なんだかんだ言ってキライじゃ
ないんだよ。あたりまえかw

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 15:30:20.98 ID:vcztX6q50

>>352
どうした？
薄汚い軽四でVWディーラーに乗り付け得意顔でシロッコの試乗を頼んだら断られたか？プ
それとも全力ローンでも200万以上審査が降りず中古の1.4でも買えないか？ププ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 16:37:48.02 ID:Tc9bc2sh0

くそ暑いのに352みたいに何故このスレで絡んでくる奴がいるんだ・・

2.0ライジングブルー二年乗ってるけど楽しいよこの車
確かにドアでかいし重いし雨降りで開けると大変だけど
んなこたぁどうでもいいんだよ乗ってる人間にゃ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 16:44:05.52 ID:s/Z783850

ｵｲﾗもニュービートル乗ってた時ｵｶﾝにマーチ見てあなたと同じ車って言われた時少し殺意覚えたけど
シロッコも昔のシビックに似てるし、S2000乗りにかっこいいロードスターですねって言うのと同じで
まあ笑い話で面白いと思えばいいでしょ（笑）

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 17:27:07.38 ID:Ammisnhi0

シフトアップのバリ音て、Rだけ？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 18:50:17.69 ID:Ebt3fwOnO

性能的にはインプレッサS GTと同じくらいなんだよな
価格的には260万と500万の差があるけど燃費も同じ
まぁシロッコの方がデザインのかっこよさは上だけど

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 19:19:50.82 ID:0YV1ltU+0

コレよかさ、初代シロッコ、コラードのデザインの方が格好良く見えんだけど・・・

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 19:20:15.80 ID:Shj+qdvZ0

頼んでもいないのに自分の選定経緯をひけらかす男の人って・・・

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 19:21:39.08 ID:bjnucuyJ0

叩かれるほど納車が待ち遠しくなる不思議

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 19:39:19.16 ID:U/n3SoAT0

今ゴルフ2乗ってるけど今度はシロッコ2.0Tかなぁー
Rは値段下がらないだろうし

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 20:28:43.65 ID:WvPJUwbO0

>>362
早く買わないと2.0Ｔカタログドロップだぞ
在庫車狙いで値切りまくればおｋ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 22:16:38.48 ID:dnRTPS9Y0

在庫処分は５月で略終了してますよ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 22:21:36.31 ID:F0eq0ki+0

シルバーのシロッコ初めて目撃した、妙に格好よく見えた
希少性のなせる技かね、ゴルフだとダサイ色なのに。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 22:44:34.05 ID:U/n3SoAT0

え？2.0Tランナップから消えるのかよ！？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 01:58:35.25 ID://hD11BI0

R乗りなので他のグレードはわからないが
140km/hを一旦超えると自動的にヘッドライトが点灯する。
60km/h以下で2分以上（だったかな？）走らないと消えない仕様になっている。
これ、豆な。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 02:36:44.57 ID:bIewZIMF0

>>367
そうなんだね！

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 07:09:44.82 ID:ozQsIp3g0

じゃあ僕も豆

ワイパー入れててバックしたらバクワイパーが作動してくれる。
これ、豆な。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 07:10:23.33 ID:ozQsIp3g0

バクワイパー・・・＿|￣|○

訂正・・・バックワイパー

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 08:19:58.74 ID:z1Gig/Uk0

>>367
コーディングでキャンセルもできるよ。
ちなみにオートライトにしとくと、100km/hで
ヘッドライト点灯しっぱなしになる。
これも豆な。

あと、誰かワイパーの立て方教えてよ。
いつも何回か試行錯誤してやってるんだけど、
正しい手順が覚えられないw

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 08:31:15.87 ID:ozQsIp3g0

キー抜いて直ぐワイパー上えあげたらビューって勝手にワイパー上がっていく。
このワイパーを上へあげたらの言っている部分は、ハンドル横の操作する所ね。
ワイパーを手であげるんじゃないからね。

間違ってたらごめん。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 13:30:36.77 ID:Ui8PiRgt0

俺はこうだっけな

・エンジン停止、キーは挿したまま一回ワイパーを作動
・もう一回動かして、ワイパーが直立しているあたりでキーを抜く

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 16:05:08.70 ID:bg3Lo96u0

シロッコは走ってるの２回、駐車してるの１回しか見たことないが
走ってるときはともかく駐車してるシロッコを後ろから見て異様な幅の広さに怖気づいた
あのシルエットで住宅地の狭路を抜けたり真っ直ぐ駐車する自信がない

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 16:29:55.45 ID:etPVMzsx0

>>371
ACCオン→ACCオフ→ワイパレバー下げる（１回作動の操作）
これでワイパーが頂点位置で止まるから、立てられる。戻すには
ACCオン→ワイパレバー下げる

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 16:38:32.34 ID:pf7Foifw0

俺見たいにジムカーナ好きで
車経歴もインテR→プジョー206RC→シロッコ
見たいな奴は居ないのか…

FFハイパワー面白いのに

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 17:58:07.35 ID:XAVLrbW30

アクセルオンでアンダーステア発生させてオーバーステアを打ち消す感覚は
後輪駆動では出来ないよな
せっかちな俺にはもってこい

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:16:08.51 ID:7KE8g/Mh0

OFF ON　IGNしかないからACCって言われてもピンと来ない人がいるかもしれない

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:30:50.21 ID:etPVMzsx0

エンジン掛けなくてもいい位置ってことね。あとは試行錯誤でよろ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 22:58:25.09 ID:OI7/Yd7p0

さて、ホイールの話を仕様ジャマイカ

381 ：３８０：2011/07/14(木) 23:00:39.50 ID:OI7/Yd7p0

おっと　書きこみ中に・・

ノーマルサスだとインセットどれくらいまでが合格ラインなんだろう。３８ぐらいかな？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:14:16.70 ID:ZiX4es0U0

>>371
取説に乗ってますよ＜ワイパーの下げ方

キーを差した状態で、ワイパーレバーをチョンと下げる
ワイパーが立った位置で止まるのでキーを抜く
ワイパー立てる
戻すときは逆の手順
ワイパーを寝かせる(これ忘れると悲惨な事に)
キーを差す
ワイパーレバーをちょんと下げる

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:18:03.90 ID:A6s1/J/M0

>>381
35だと車高落としてても個体によってははみ出す。
38ってエンケイの奴位しか無くね？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:29:54.77 ID:4ke6WO4I0

リムとタイヤの幅も言わずに…

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:47:28.62 ID:A6s1/J/M0

リム幅とタイヤ幅は変えない。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:48:11.14 ID:npYvErrg0

偏平も

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 01:58:35.38 ID:bMMkYi4N0

国内販売台数ってどのくらいなんでしょーかね

388 ：名無しさん＠そうだ確定申告に行こう：2011/07/15(金) 07:08:20.92 ID:F6iwDJcf0

近くのＤの場合だと、ゴルフが30台売れる間にシロッコが1台売れるぐらいって言ってました。

389 ：３８０：2011/07/15(金) 07:20:19.92 ID:S1R6++zb0

うんタイヤサイズは変えなくてといった感じで。

インセット４８でハブつきスペーサー付けたらいけるかなと思ったんで。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 08:24:21.83 ID:2JBLOAoV0

ホント？
純正のインセットが４１だよね。
たった3ミリしか追い込めないわけないと
思うんだけど。
オレも近々ホイール替えたくて、今週末にでもフェンダーから錘を垂らして計ってみようと
思ってたとこ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 10:56:16.43 ID:L+FpKoiU0

コンチのモビリティタイヤだとサイドが異様に太いから普通のタイヤにしないとね

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 18:10:59.37 ID:UXT43ZLU0

ホイールメーカー各社の推奨値は8.5J +35、235　これでぎりぎり。

＞ハブつきスペーサー
百害あって一利なし

393 ：３８０：2011/07/15(金) 20:38:20.64 ID:icKkyrVq0

なるほど　皆さんサンクス。
ホイールサイズ合わないとあきらめたほうが良いのかな～
迷うな～

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 01:58:32.65 ID:sCcj/WYF0

>>392
掲示板でよく見る
スペーサーの否定意見なんだが
百害あって一理無しの具体的な根拠を教えてくれないか

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 00:50:57.04 ID:/Ct2uyEL0

ワザワザ部品増やして誤差を積まなくてもよいんじゃね。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 14:01:05.50 ID:w33uiDPu0

やっと納車されました。
DSG の鬼発進と鬼バック凄いっすw
いまのところ車高も気にならないかな…皆さんよろしくです。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 15:59:27.69 ID:7r5OwJdc0

どれ買ったの？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 16:28:43.15 ID:v+/RT4Nm0

鬼なんちゃらってどういう意味？
発進はまだしも、バックがわかんない。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 16:37:28.80 ID:uT+0csxg0

俺バックしながらDに入れたらまだ余韻でバックしてて後の木にぶつかりそうになった（笑）
日本車みたいにカクっとクラッチ切り替わらないよな

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:46:53.24 ID:1FWeVpPG0

そんなことシトロエンでやるととぶっ壊れるんだぞ！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:49:03.84 ID:w33uiDPu0

1.4ですよ、確かに軽快ですね。
MT からの乗り換えなのでバックは
どうしても慣れないときついですね

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 21:55:08.08 ID:/Ct2uyEL0

http://www.oz-japan.com/products/pdf/ULTRALEGGERA.pdf

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 07:38:56.05 ID:/2Mv2qk90

＞３９６
いつ注文したんですか？
近所のディーラいくつか行ってみたけどシロッコもポロも全然在庫がなくて秋まで入ってこないって言われました。

404 ：396：2011/07/18(月) 09:34:07.53 ID:UpTqsvcT0

5カ月待ちでした。ここのお陰で
2.0在庫交渉とかも出来ましたよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 14:47:38.34 ID:GYpPOWozO

これってどのグレード選んでもFFになっちゃうのか
やっぱり所詮VWだからな

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 16:24:56.18 ID:Y3K8tFpA0

目障りだ　消えろカスが

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 16:49:05.57 ID:45rGhOd60

スルーでおｋ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 19:33:56.61 ID:Xl7OWUi0O

免許も持ってない厨房の意見とかｽﾙｰでおｋ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:29:54.52 ID:q1j30z370

R-Line 379万円だって。

ゴルフGTIとどっちにするか非常に悩ましい。
スタイルの気に入り度はシロッコ＞＞＞GTIなんだけどね。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:03:34.85 ID:FirKQFqY0

コーナリングスイスイ度もシロッコ＞ＧＴＩだな。ロアアームはパサートじゃなかったけな？幅広ってことね。
ＧＴＩのいいところ　ドア4枚って所かな使い勝手は良いかも。ＧＴＩならＲほしいよ・・・

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:29:15.14 ID:GYpPOWozO

ごめんごめん悪く言うつもりはなかったんだ
個人的にあまり好きじゃないけどVWでもいいメーカーだとは思うよ
ドラマでは良さげに映ってて興味を持ったけどまさか全グレードFFだとは思わなかったんだ
スレ汚しスマソ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 22:19:18.36 ID:45rGhOd60

ホイールのデザインは変更なしかな？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 22:34:21.33 ID:q1j30z370

見せてもらった資料ではTSIのホイールは特に記載無かった。
R-Lineは18インチの新型のホイール。ディーラーオプションのサンダーに近いような感じ。
TSIが350万円らしいので，価格差をどう見るかだろうね。

ちなみに先日の交渉ではゴルフシリーズの値引きが大きめで，シロッコTSIとゴルフGTIの乗り出し価格はほぼ同じくらいらしいので余計に悩ましい。
３年で乗り換えるとしたら下取りは明らかにGTI有利とのこと。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 22:40:20.53 ID:45rGhOd60

>>413
ありがとうございます。

変更点はパドルシフト、コーナーセンサーの復活、オーディオの格下げってとこでいいですか？

415 ：300：2011/07/18(月) 22:50:57.34 ID:o5lNNIF20

鉄っちんホイールとオーディオレスにして欲しいわ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 23:05:19.98 ID:FirKQFqY0

１．４のシロッコは良いよ、走りが軽い。

ゴルフのＧＴＩクラスのエンジンだと速いんだけど手軽ではない速さで。。
ちょっと危ないかなって思った。

そんなオレは１．４シロッコ。サイドミラー越しのリヤフェンダー見てニヤニヤして運転してるぜ！

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 23:54:32.70 ID:q1j30z370

>>414
記憶にある限りではその程度の変更かと思います。

>>416
確かに。軽快な感じはとても印象的で，すごくいいと思いました。
着座位置が低いのも好感触でした。新しいモデルにはパドルも付くし。
リアのタイヤが太いところとか，サッシュレスのドアとかも。

GTIの方が優れていると思ったのは，後ろのドアの便利さ以外には全開時の加速性能と超低速時のDSGの違和感の無さくらい。
とはいえやはり値段が一緒だと実に悩ましいところです。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:29:51.43 ID:kNH5pi2Q0

DSGに関しては個体差もあるみたいだしね、ＧＴＩは湿式クラッチではなかったですか？
湿式クラッチのほうが熟成が進んでいるのかも知れないですね。

エンジンなども違うので出だしの感じは違ってくると思いますけど。

もし山やサーキットを速く走るならＴＳＩよりはＧＴＩのが良いと思いますよ。

シロッコＲって手もありますけどｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 06:53:40.54 ID:lMpx9ns90

俺なら１．４TSIでも山ならシロッコ一択だがな。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 08:02:02.75 ID:YenXHwlG0

鬼なんちゃらです
だいぶ慣れました。DSG もMT のように底の薄いスニーカーがいいですね♪山は楽しいの一言…慣らしにならぬ。DSG ごめんよ～。

421 ：403：2011/07/20(水) 20:25:27.46 ID:Bbcsb3WY0

＞３９６
5ヶ月待ちで1.4買った人・・・パドルシフトついてますか？
Ｒ－Ｌｉｎｅと同じタイミングで出てくるやつだったらパドルシフトついてるみたいですが。
ついてるなら2月の時点でパドルシフトつきが出るのが決まってたってことになるのか・・・

422 ：420：2011/07/20(水) 22:11:53.58 ID:oIvk4ocu0

ついてませんね～汚いさすがワーゲンきたないって感じです。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 09:16:56.29 ID:ejFlV+Cn0

雨の中ドライブスルーした時に窓開けたら
中ビチョビチョになり、中を拭いていたら
お店のかわいいお姉ちゃんに苦笑されたって愚痴

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 09:26:09.29 ID:5WSj2rLl0

パドル付きステアリング買ってコーディングするだけでイイやん。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 09:29:24.94 ID:nJ42woAM0

>>424
その作業をやってくれるショップ、ご存知でしたら教えてください。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 11:00:40.14 ID:5WSj2rLl0

http://minkara.carview.co.jp/userid/1053981/car/822266/1452192/note.aspx
基本的にコレと同じ。
ワーゲン系のショップなら何処でも出来るし、DIYでも簡単

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:23:06.20 ID:s9RfTWuW0

ハンドルとステアリング内のモジュールの購入金額を考えると・・・
オクでハンドル買っても６ﾏｿ以上するし
モジュールいくらすんだ？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:02:13.89 ID:0MONAjRY0

パドル欲しかったからMC前の試乗車落ちにしたが、復活するなら待ってもよかったかな
ステアリングスイッチのデザインひどいし

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 10:43:13.24 ID:JDvotagY0

RラインはLEDとかって話があったけど
どこの部分がLEDなのかな？スモール？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 20:11:27.51 ID:/tHyTDNI0

>>428
待ったら待ったで車両自体がディスコンに成ってたかも知れんからなぁ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 22:53:45.20 ID:hJN0stMG0

今度ののＢＳフジのトッブギヤ、シロッコＴＤＩだって。

何言われるか楽しみだな！　ＦＦの癖にっていわれそｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 00:59:57.63 ID:V4ES/8xC0

見逃した・・・

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 01:11:15.74 ID:FkDkDQv20

見逃した・・・

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 01:34:23.83 ID:R2Ag8VAK0

見逃した・・・

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 01:37:15.13 ID:IRpCZnmV0

ジェレミーがアホCM作って広告代理店に嫌な顔されてた

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 08:39:43.23 ID:172lerLS0

はいよ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7831207

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 17:23:38.38 ID:SjPkRiFx0

>>431
TopGearのsirocco評価はCoolWallでSuperCoolだったよ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 18:51:15.14 ID:8Hd6q2Sf0

>>437
へーー凄いね。それはしらなかったです。

いいほうだよね？？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 19:53:20.15 ID:FRJTw4xz0

iPhoneつなげてる人います？
使い勝手はどんな感じでしょうか

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:00:49.55 ID:eD+sou7L0

>>439
＞iPhoneつなげてる人います？
＞使い勝手はどんな感じでしょうか

ハンドルのボタンで曲の送りができるのでまあまあ便利。
時々上手く起動しなかったりバグったりするけど

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:06:58.14 ID:FRJTw4xz0

>>440
レストン
車に接続中の時でも電話・ネット機能とかアプリとか使える？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:07:23.87 ID:8Hd6q2Sf0

RNS510を外して社外ナビにすると凄い音がよくなる。
もちろんハンドルのボタン使えないけど。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:29:33.94 ID:w5rQ/QTt0

繋げばいいじゃん

俺は社外ナビつけて、ステアリングスイッチで操作できるようにしてるよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:37:21.23 ID:xbR7Iomy0

>>441
付属のケーブルが短過ぎて、接続中は使えないよ。一番よろしくないのは、繋ぐと勝手にマナーモードになって着信音が鳴らないこと。しかもそれを解除できないんだよ。
あと、iPhone側で再生してるんじゃなくてデータを送ってるだけなのか、曲間のギャップがグタグタ。初期のiPodみたいに、フェードアウトをブツ切りするし、次の曲の頭に前の曲のケツがかぶる。
わずかな音質の違いに目をつぶって、オキシャル端子に繋ごうかと思ってる。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:46:24.99 ID:BLZMHspf0

>>427

まあ、安くはない。ebayで、
ステアリング $460
ステアリング ECU $180

コーディング用にVCDSがross-tech.com直販で$249

以上をPayPalの本日のレートで換算すると67,959円

あとはスプライン12mmソケットとトルクレンチ、
短めのマイナスドライバーが必要だが
全部買ったとして10000円弱というところか。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 21:16:38.25 ID:8Hd6q2Sf0

>>443
なんと！！できるのですか。
ケーブル買えば取り付け方載ってるかな？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 21:26:01.09 ID:SjPkRiFx0

>>446
繋げるかはナビメーカーによる

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 21:28:31.48 ID:8Hd6q2Sf0

>>447
そうですよね・・・
ＣＡＮコンバーターとか使えという感じなのかな。。。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 00:13:48.33 ID:aTu0WSBz0

大人4人普通に乗れる？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 02:09:15.90 ID:EJeYl5Q80

うん、ゴルフより多少は狭いが普通に乗れる
見た目のイメージより意外とヘッドクリアランスが確保されてる

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 18:30:53.71 ID:FsTmjBCZO

>>449
乗り降りは2ﾄﾞｱの宿命として快適とは言えないけれど
後部座席は結構快適です。
175程度の男性が座ってもちゃんと頭上に余裕ができる位。

2*2にありがちな、後ろは緊急用。成人が乗る場合首が曲がる。
なんてことは有りません。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 19:27:39.79 ID:4OEZ0QpM0

シロッコとゴルフGTI なら走行性能、快適性ともに後者の圧勝だな。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:02:17.21 ID:IeHoOOcZ0

ＧＴＩのが良いねシロッコ１．４となら。
しかしツインチャージは面白い。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:26:37.68 ID:hn9G01qL0

素人な質問なんだけど、ＧＴＩ（Polo含め）は足回りとかもシロッコより
いいの？直線は速いんだろうけど。

仮にそうだとすると、シロッコの価値は、デザイン、稀少性くらいしかないよね。

全く煽るつもりも腐すつもりもないんだけどシンプルな疑問。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:37:57.56 ID:IeHoOOcZ0

カッコ良いだけでもいいじゃない、だって車なんだもの

カッコ良さは人それぞれか・・・

ＧＴＩだから足回りは変わるってのはないんでわ？
確かブレーキにＸＤＳってのが付くんじゃなかったっけな・・

カタログみてちょ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 21:05:49.20 ID:wAw3pixC0

>>454
シロッコのが硬めのセッティングだよ。
＞シロッコの価値は、デザイン・・・
　車選びには非常に重要な要素だね。　早いってだけでGT-Rとか欲しいとか思わないでしょ？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 21:27:03.38 ID:hbdNs8hW0

え？シロッコってGTIより硬いの？
GTIもっと硬いのかと思った

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 21:39:16.46 ID:EJeYl5Q80

ゴルフ６との比較ならGTIのがマイルドな感じだよ。ゴルフ５のGTIは乗ったことがないからわからん。
たしかシロッコはゴルフ５ベースで作ったんだよね？まあゴルフ６もゴルフ５ベースとも言うのかもしれないけど、、、

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 21:45:18.57 ID:hn9G01qL0

>>455,456
カッコよさは確かに重要ですね。ただ走りの面で優れている点があればなおいいなと
思ったんです。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 21:49:46.25 ID:IeHoOOcZ0

やっぱ、リアトレッドと車高が違うと走りも違うよ。
座ってる位置で違うと感じるのかな・・
つくり的には一緒かもだけど。

両方ともＤＣＣ付けれるしね

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 02:01:19.46 ID:8SPq0bVN0

DISが白いのになるのってMY09～のって認識であってる？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 05:30:23.12 ID:n57/9J7U0

走りもGolf GTIより良いよ
2.0Tで比べてだけどね
軽いし、フロントトレッドがリアに比べてナローだし
1.4TSIとGTIを比べるのはナンセンスだと思うけど

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 10:13:46.17 ID:09rRkbIJ0

サッシュレスドアにする必然性あったん？　　この車。

あったほがボディ剛性が更に良かったんじゃねの？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 12:07:44.86 ID:bfji+sDa0

サッシュレスは、ドアがでっかいから狭いところで乗り込むのに重宝します
剛性にそんなに影響及ぼすのかは素人なんで分からないです

Rの慣らし運転が終わったけど、こもり音が小さくなった気がする（こっちが慣れたのもあるけど）

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 14:45:06.30 ID:SzaC0+mu0

１．４の軽快さも良いけどＲは速そうだな～
特に高速はさらに速いんだろうな～

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 15:10:24.87 ID:o9Lq+RYA0

2.0TSIも忘れないで(;_;)

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 17:31:25.00 ID:euGBmYA90

2.0TSI もいい車よ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 17:33:54.38 ID:SnqMnQBL0

シロッコは全部良い車

あのデザインが最高だから

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 19:48:44.96 ID:Ga8bIurN0

溶けかかったアイスクリームみたいなデザインがか？ｗ

MCでガラッと顔、ケツ廻り変わって発狂すなよ、もまいら。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 19:56:21.37 ID:kNY6FR4g0

>>469
発狂します

471 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【九電 83.5 %】：2011/07/26(火) 20:11:08.55 ID:EC3Meut00

ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/9f/66f62c41f72e6ffc4dc05e63a7493637.jpg
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/e0/8c1d93fdfaeb7e2a56bbdd707d6ba133.jpg

転載だけどマジ梅雨時こうなるよね。イラっとした瞬間

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 20:54:22.23 ID:agBOzvn60

ルーフからのお水が悲惨

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:16:11.27 ID:RkHscSan0

ルーフの雨垂れはマジで欠陥と言って良いレベル。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:36:26.96 ID:amg8/hf60

シロッコってMCするの？
このまま消えそうな気が・・・

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:42:06.80 ID:RkHscSan0

今の売れ行きだとMC無いだろうね。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 23:02:26.51 ID:CVREbthO0

カタログ落ちで終了かね、イオスより売れ行き悪そうだし。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 23:24:50.60 ID:o9Lq+RYA0

早々に国内ディスコンになって手放す頃に中古相場が値上がってればいいな。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 23:51:41.67 ID:SzaC0+mu0

ニュービートルは１０年近く同じモデルでがんばってたけどね
シロッコは売れてないし日本では終了の可能性大
売るとき高ければうれしいよね

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 23:52:36.69 ID:amg8/hf60

高くならなくてもいいから
このまま落ちて欲しいｗ
一部の好き者だけの車ってのもいいよね

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 00:27:40.97 ID:8/FqqgfD0

まあぶっちゃけ本国でゴルフより安いのに日本では円高でも
価格設定高ければ誰も買わないわな
物好き以外はｗ

正直2.0かR欲しかった＞＜；

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 07:49:08.81 ID:eOf+T3K+0

12Yモデルが最後と聞いたよ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 12:11:35.81 ID:OXA6JCCX0

希少車決定
一番売れてないのはカエル？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 13:12:45.32 ID:Qj8NivJ/0

赤とグレーじゃないか？
カエルは意外に試乗車で多く入れてたかも

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 14:32:12.74 ID:sUElf8150

シルバーとグレーじゃ無いかな～
ま、どの色もすれ違わないけど

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 15:49:52.33 ID:AoMmt7WF0

赤はすれ違ったことないな

赤乗りだけども

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:19:43.74 ID:wt0HiFXM0

isweepのパッド（IS2000）付けたけど今一でした。
５段階評価、ノーマルALL3で
耐フェード性：３
タッチ：４
ダスト：１
鳴き：３
熱によるフィーリング変化：２

シロッコのノーマルパッドは超低ダストなので、単にダスト製造機を付けただけになりましたorz
やはりビックローターにしないと駄目かな。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 22:34:46.39 ID:i7XLxlt20

>>486
レポートサンキュ～。ノーマルよりダストが多かったとは。
自分もＩＳ１５００かＩＳ２０００で迷ってた所です。

ビックローターは高いよね～、魅力的だけど。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:24:58.59 ID:wt0HiFXM0

低ダストが目的ならノーマルが一番だし、耐フェード性ならIS3000以上が必用と思う。
IS2000だと、初期制動のカックンが多少改善される程度。
AP－RACINGのブレーキシステムに変えようと思う。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 09:09:39.19 ID:JhdeZ58Q0

ウソだろ。シロッコのパッドはまだ変えたことたいけど、
純正は今まで使ったどの社外品(国産車用)よりもダストが多いぞ。
初期の食いつきのカックンさ加減と、ダストの多さは
今までで最悪の部類だと思う。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:09:20.67 ID:UBRwJy6BO

すげー決まってるシロッコ止まってたけど中見たらオートマでがっかり

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:23:14.16 ID:R6jhPMhqO

日本でMTのｼﾛｯｺって言ったらかなりﾚｱだからな？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:57:42.13 ID:0llB7IZA0

つかF1に見るまでもなく2ペダルマニュアルに対して合理性でMTを選択する理由はもはやない。
今後MTは高級嗜好品になるのかもね。それにガソリンエンジン自体なくなるかもしれないし。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 12:20:43.48 ID:uKaIC/k20

>>489
シロッコの純正はダスト少ないって皆が報告してる。
>>498が付けたパッドは問題外にフェードする低ダストの奴だろ？
あくまで純正より効力の劣る奴の話で頼む。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 21:10:50.46 ID:AFU9gaMB0

>>493
489ではないが、純正品は私もダストが多いと思う。

初期のカックンも含め、別のに変えたい。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 07:38:33.07 ID:pTSvYkpw0

今有る低ダストってゴルフ比のデータだからシロッコじゃ寧ろダスト増えるよね。
http://www.fame-web.com/shopping/vw/scirocco/bk/BKSTSCIROCCO.html#price
これだとダストは減るらしいけどワインディングなんかでは、
極端な表現だと思うけど１コーナー目でフェードだそうです。
街乗り安全運転専用車には良いと思われます。

>>494
どのパッドと比較してダストが多いの？　（酷産市販車と比較したらダストは多いよ。）
皆なんで製品名書かないんかね？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 07:44:36.22 ID:f28ltvHO0

う～～～ｎ
一発で終了はツライｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 09:00:22.70 ID:3pGplLIP0

BMのダストの多さに比べたら天国だぞ・・・
6ﾎﾟｯﾄﾞのブレーキがついてる車に乗ってるが、近所一回りしただけで
ホイールどころかフロントサイドまでダストが飛んで真っ黒。

それに比べてシロッコは許容範囲だと思う

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 09:16:39.42 ID:o+Al9Aza0

ベンツやＢＭってブレーキダスト多いけどブレーキの効きは良いと思ってますけど

ダスト少ない、ブレーキングが悪いと考える事も出来るのでしょうか？
無知でｽﾏｿ(^^ゞ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 14:10:21.81 ID:nabTOQiJ0

DCC切り替えると、ステアリングの重さが変わるけど、
ブレーキの踏力も変わる？気がするんだが。
やっぱり気のせいだよな。
Rのりです。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 14:31:36.49 ID:PBzP2P2g0

500GET

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 15:23:56.13 ID:O+UkyOOGO

>>492
いまどきMTなんか喜んで乗ってるのもガキ臭くてバカみたいだしな
ATのシステムを理解することのできない原始人には似合ってるけど

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 15:28:47.77 ID:tfSm5To/0

DSGもMTなんだけど…

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 16:06:30.61 ID:ldTGeSQ00

ヨーロッパで男がAT車乗ってるとゲイ扱いだとか

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 16:33:15.36 ID:dt/bJDcOI

俺は80年代のシロッコに乗っていたよ。
小柄で良く走ってくれたな。また乗りたい位だ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 18:05:59.13 ID:LgLan+bp0

早く販売終了してほしいな。
これ以上レア度を下げたくないんだよね。不人気車に乗り続けている近所の変態って思われたいんだよ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 18:25:08.12 ID:KlRpX6b20

近所の人は只のゴルフだと思ってるんじゃないの？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 18:33:34.35 ID:fdsG/eXS0

買いたい・・・1.4
今の会社辞める退職金と転職先から出る支度金で買っちゃおうかな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 18:42:38.22 ID:a5KOHxXr0

>>506
近くのおっさんが「ゴルフじゃないよね？」って聞いてきた。
シロッコまでは分からなくても、ゴルフじゃないことは分かるんじゃない？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 18:43:54.12 ID:pTSvYkpw0

俺なら貯蓄。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 20:03:33.32 ID:N+zAfF1s0

俺も貯蓄するわ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 20:32:44.89 ID:H2J29aRS0

俺も俺も。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 20:57:18.99 ID:o+Al9Aza0

どうぞどうぞ

513 ：507：2011/07/30(土) 22:04:25.72 ID:fdsG/eXS0

もう家のローンも半分くらい終わったし
娘は高校受験だけどその分と大学分の学費は貯めてあるし
中小からヘッドハントされて大手への転職だし
今は中古のインプレッサワゴンだし

背中を押してくれても良いんじゃねーの？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 23:10:23.39 ID:pTSvYkpw0

じゃー１２年モデルへGO！

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:24:33.12 ID:kSBfQ1V+0

じゃ、もうすぐ？出るRラインいっちゃいましょう！
あんまり売れないだろうし、お得でレア度も高い。
値引き目標も高くして頑張って下さい！

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:26:54.32 ID:8HipMG+R0

Rライン買うならRにしなよ
Rラインよりオリジナルのほうがかっこよくね？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:50:10.25 ID:HTRFDAThO

Rﾗｲﾝて殆ど外観変わらないよね…

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:59:09.22 ID:86Y99jVQ0

R以外のドアの下にあった黒いラインが無くなるんじゃなかったっけ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:38:25.15 ID:VdBQ0v8j0

>>518
何情報？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 06:18:51.92 ID:8HipMG+R0

>>517
シャクレみたいなフロントスポイラーがつくだろ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 07:28:44.60 ID:RnCN/ZJN0

Rは、DCC、ナビ、アルミホイール、革シート、エアロが不要。これ全部替える物バッカリ。
Racingに全部乗せ使用は要らない。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 13:59:27.20 ID:kSBfQ1V+0

割高割高言われてるけど、私はHIDと革シートは欲しかったしアルミとナビは純正でもまあいっかって感じなので、
値段はまぁこんなもんなのかなって思う。誰が何と言おうと全部捨てるって言うなら無駄すぎる抱き合わせだろうけど。
本国と逆にゴルフより高い云々についても、素の1.4シングルチャージャーを300万弱で導入してたところで売れたかね？
1.4ツインチャージャーの中古が1年位で300万切ってたけどあまり動いた様子もなかったよね。

523 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/07/31(日) 22:04:17.69 ID:obG7wv9L0

割高＝プレミアム感と勝手に解釈して乗る俺もいる。
久しぶりだよ運転してて楽しい車は。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 23:00:57.42 ID:sy40Ii0W0

でも1.4はパワー無さすぎ、高速の追い越し車線はおろか郊外のバイパスなんかで
飛ばすのすら場合によっては厳しい、イプサムが後ろペンペンで付いてくるなんて・・・

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 23:07:04.47 ID:VdBQ0v8j0

>>524
交通ルールは守らないと

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 23:49:32.10 ID:kSBfQ1V+0

>>524
本当に？
私は2.0TSI乗りだけど、代車でゴルフハイラインを1週間乗った時のツインチャージャーエンジンの印象は
2.0ターボに遜色ないどころか、下からタイムラグなくトルクが出る分、むしろキビキビ走れて楽しいくらいだったけど。
高速はちょっと走ったくらいなので長く乗ると差を感じるのかもね。2.0は高速では不満はないな。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 00:23:25.76 ID:c+M308zH0

R乗りです。

みなさん感じていると思いますが、
エンジンのチューニングがFFに合わせてあるのか
「踏んだ瞬間は控えめ、一瞬置いて吹く」
ようになってませんか。
私はそう感じます。

ゴルフRに試乗した時にはこのタイムラグは感じられなかったです。
4WDだから最初からフルでトルクを伝えてもいいんですかね。

でも「Sモード」だとこのタイムラグが短縮される気がします。
「Sモード＋DCC Sport」での走りは楽しい。
感触では、ゴルフRよりも軽快で速いです。

個人的には今のところ全くノーマルで乗ってますが何の不満も無いです。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 01:09:23.10 ID:u82JMZlV0

>>526
1.4は街中とかちょっとしたワインディングは軽快に曲がるし
エンジンのレスポンスもいいけど100km以上の速度域で
加速減できるような状況では2.0と比べたら全然違うと思う

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:59:47.47 ID:poMBPGkV0

1.4TSIは最高の出来だな。
EgのVWと言っても過言ではない。

530 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/08/01(月) 20:04:22.28 ID:1+YGpJYq0

1.4が引き立つのもＤＳＧのおかげ。どっちも無かったらここまでよくなかったはず。
心配は先々の修理代・・・・

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 20:20:09.80 ID:u5AuhF/C0

1.4のシングルターボだしてほしいな
前が50kg違う

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 20:21:16.54 ID:JxpPTsjs0

始動時の色気がなさ過ぎる　2.0Tならいいのかって言われるとそういうわけではないがR32くらいの迫力は欲しい

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 20:36:47.36 ID:Ysmmj+JZ0

次期モデルは、クルコン復活とかレザーシートのオプションとか噂あるみたいだけど、
（ここではパドルとセンサー、オーディオの話題しか出てないようだけど）

本当なんだろうか・・・　レザーシートは気になるなー

534 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/08/01(月) 21:03:02.11 ID:1+YGpJYq0

１．４に物足りないものひとつって言われたら、シートかなぁ腰あて欲しいな～。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 22:21:05.02 ID:KkW9Nsxd0

レザーシートいい？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 22:29:06.15 ID:xmpKUY2W0

正直見た目だけかも、、、

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 07:00:07.80 ID:ciisQqDJ0

>>532
R32は五月蝿すぎて頭痛くなる。

>>530
延長保証切れたら乗り換え。

538 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/08/02(火) 07:18:57.67 ID:/jqacF3m0

>>537
乗り換えるのが正解だと思うけどね取っておきたい車ってあるじゃん

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 13:31:03.31 ID:btATHxIP0

>>535
Rだけど、しばらく乗ってるとお尻が痛くなる
何か敷こうか考え中

低回転や始動時の音が五月蝿いとご近所さんに悪い・・・これでもギリギリだ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 15:42:22.69 ID:hn13s/Nz0

オレもＲだけど、尻が痛くなる。
あと、シートのホールドは全然ダメ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 17:32:39.99 ID:uL9MseDy0

あれがダメだ、これがダメだばっかだったらもうほんと

シロッコって空っぽだね

542 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/08/02(火) 19:14:23.09 ID:RXBsMMrg0

そうなの、でも魅力的。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 20:37:51.77 ID:NwVihGEN0

あれもつけて、これもつけて
でも肝心の所がスッカラ管な車が跋扈してるこんな世の中じゃ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:34:58.74 ID:ciisQqDJ0

ビルシュタインとレカロRS-G、ブレンボ付けて乗ってる。
ノーマルのバランスも良いけど、ベース車としても出来は抜群。
シロッコのシャシーはトコトン素晴らしい。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:48:54.09 ID:UFwsRM/k0

アンチには残念だけど、逆なんだよな。
シートとかナビとかイマイチな所は色々あるけど、シロッコそのものの魅力の前にはどうでも良いと思える。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:58:35.91 ID:YrLOHr2R0

悪い所を指摘してるのがアンチとは限らないんだけどね

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 07:40:17.58 ID:8sveS5PA0

欠点のない車なんてないからな。指摘する価値のない車はあっても。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 20:14:50.63 ID:gKPwgFsA0

そもそも所有した事も無しに指摘なんて出来ない罠。
試乗してみただけで指摘してるならお笑い。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 21:04:35.30 ID:XBGGkuWC0

同じ色のデミオ見るとなんだかな～って思う。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 21:34:11.05 ID:9I96PI4B0

デミオてｗ全く似てないし。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 21:44:04.01 ID:XBGGkuWC0

いあ、まあねどっちかといえばプジョーにそっくりなんだけど。
形と大きさと色のインパクトは素人目には多分一緒に見えるんでは無いかと不安で不安ｄ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 00:21:00.71 ID:yVmC7xgH0

他人の目を気にして車買うってあほらし

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 07:08:18.69 ID:vaBnoozL0

パノラマルーフってどんな感じ？
夏とか暑そうな気がする

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 17:31:45.69 ID:LBAr3o3HO

>>549
デミオのほうがマネしたんじゃないのシロッコのショーモデルを

>>551
フランス車だけはやめてくれ全然似てないだろ…

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 20:26:40.10 ID:FDjG5o760

デミオに似ていた方がいいぞ。
僻みでいたずらされないしな。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 00:07:18.46 ID:h3qYYaWQ0

とろくせ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 19:08:07.86 ID:Lqx2484U0

走りが良いよ～リヤが流れそうな時に結構に粘ってくれるので面白いよ～。
足入れたら走りよくなるかな～。あんまり乗りこごち悪いのはいやなんだけど。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 20:31:37.75 ID:jjQvcauc0

今日仕事帰りに偶然黒ッコの後ろにデミオが並んでるのを見てふとスレを思い出したが全くと言っていいほど似てなさすぎで苦笑い

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:27:42.00 ID:Lqx2484U0

色のインパクトって言ってるから多分緑色のことだと・・・・・

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 20:01:08.53 ID:8RLNS39j0

デミオのスポルトもカッコイイが、シロッコとは似ても似つかないよ。

561 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/08/07(日) 20:12:22.66 ID:CJwisjpLO

パプティマス様

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 00:00:08.73 ID:NEsnGRz3O

国産で言えばレグナムワゴンが一番雰囲気からして近い

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 00:22:07.95 ID:gEdSgrchO

まあショーカーじゃなく制約の厳しい市販版で完全なオリジナルデザインなど難しいものがあるな
何かしらに似ちゃうのはしょうがないよ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 01:30:44.28 ID:dJbiEtOJ0

アウディA1とコレで悩んでる。
内装と燃費はアッチが良いけど見た目と走りはコッチが良いし・・・

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 02:06:37.86 ID:rCpRjXiE0

>>564
座って見たの？
ゴルフでもA3でもいいから座った後にA1乗ればすぐ結論出ると思う。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 11:26:33.80 ID:qN5vAGjq0

A1は、女クルマじゃね？
>>564
> アウディA1とコレで悩んでる。
> 内装と燃費はアッチが良いけど見た目と走りはコッチが良いし・・・

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 13:32:05.52 ID:Du3kEa+T0

A1てちびっ子ギャングって感じ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 17:49:21.97 ID:mw5km8GE0

一番似てるのはミラージュだろ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:09:03.24 ID:GidsNymg0

ドレスを着たフォルクスワーゲン

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:52:44.90 ID:Vw8DBxr/0

Ａ１はちっこいよ、ポロ並み。
使ってるもの一緒なはずなのに値段が高いＡ車。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:32:37.89 ID:ooNVdxZD0

国産にはない外観、エンジン、メカ　最高だね

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 13:16:17.12 ID:+csitPHM0

だな。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 22:02:20.55 ID:jr3k3/qi0

アストンマーチン：シグネット＜だろ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:10:02.16 ID:RfkAAWFQ0

　↑
誤爆？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 22:54:51.06 ID:R8jKK3Xp0

シングルフレームのフロントグリルはある程度のボディの大きさがないと違和感がある。
A1を見るとフロントグリルの力強さが支えきれないように見える。
かといってゴルフサイズにするとA3とかぶっちゃうし難しいね。
A1のシャープさが気に入ったのなら次のA3のデザインを確認してからでもよいかも。
ttp://response.jp/article/2011/03/08/152883.html

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 20:33:53.05 ID:HqJmy/pq0

なんかネタはないのか

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 20:59:39.47 ID:Rpmx+hs40

オートグリムのスーパー・レジン・ポリッシュを使ってみた。
これ固形ワックスより艶出るね。リアフェンダーの曲線がヌラヌラと見えて最高。
http://www.autoglym.co.jp/

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 18:10:42.95 ID:rFeby9X+O

なでしこJapan全員にＡ1がプレゼントされたみたいだけど
女の子グルマならブサイコなＡ1よりもシロッコをプレゼントされたほうが美的センスある人ならうれしいと思う
車の名前が記号なんて愛着沸かないし

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 18:49:04.39 ID:SumE38Dn0

おにゃのこだとA1のが可愛いと思うでしょ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 20:37:38.37 ID:1oYhEclM0

男ならシロッコ
女ならA1
を喜ぶよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 21:11:03.20 ID:SVRIheQe0

シロッコって精子みたいでなんか嫌だな

582 ：３４２：2011/08/18(木) 22:47:43.20 ID:7to9bMUw0

ＴＴはよく見るけどシロッコとＡ１はレア車だよね～

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 22:49:31.94 ID:7to9bMUw0

う、他のスレで３４２つかってそのままでした。　

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 23:21:11.17 ID:/uARRFmk0

都内だとA1最近良く見るよ。うまいこと作った車だと思う
シロッコは最近少しずつ見る機会が増えたような気がする

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 00:32:59.81 ID:FFa9oXqO0

うちの近所では緑シロッコはゴルフよりも見かける機会が多い

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 09:15:57.16 ID:lvuUIN9l0

VW社員の社宅ですか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 09:52:15.41 ID:TnGlBd3v0

所ジョージがカスタムしたシロッコを見てみたい。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 14:28:16.56 ID:sPfZcY0d0

緑シロッコは遠くから気づくけど、黒白は残念ながらすれ違ってもわからないかも。個性が消える色だなあれは。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 19:03:44.12 ID:E9jgcjCa0

単に奇抜なカラーじゃなきゃ、存在感ゼロってこったろｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 20:09:31.04 ID:lvuUIN9l0

>>588
俺は黒のシロッコを見掛けたのが切掛で買ったんだけど。ライジングブルーを・・・
黒にしなかったのは前々車がソリッドブラックで大変だったから。

連休中に夜中の下道で１タンク９００Kｍ走った。素晴らしい燃費。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 20:14:56.71 ID:OqJ6YSoy0

俺は何度も緑のシロッコとすれ違った
近づくたびに、それが全てデミオだと分かった

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 20:17:04.94 ID:Zp6N4h2K0

九州だとまずすれ違わない
クロッコで悪かったね＞＜；

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 21:08:08.47 ID:K94zapSV0

>>591
確かに緑はデミオのほうが台数走ってるから、シロッコのイメージは無いな

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 21:18:46.11 ID:8brMxFx90

>>590
信号が全て黄色点滅になる田舎なんですね。分かります

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 21:23:24.12 ID:lvuUIN9l0

>>594
国道23号線です。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 12:19:17.68 ID:Dh4zynDP0

Rですが都心街乗りだと５㎞/ℓ前半です。
もう少し良いとうれしいんだけどな。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 13:47:35.84 ID:G1LG+hk10

しかしコラードはとんでもない車だったな、バカ速くって。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 13:57:39.32 ID:st9Hd/Gz0

シロッコは数が出なくなっても売り続けて欲しい >> VGJ
これがあるからVW各車の位置づけがハッキリしてくる。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 16:13:52.62 ID:+m6GFVe+0

コラード限定だった
かっこよく見えた…
最初のクルマのタイミングだったけどふんぎりが…スカイライン乗ってましたわ、シロツコは頑張ってみた!!

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 19:32:29.17 ID:tE2Zdzn/0

>598
ザ・ビートルが出て1年以内にカタログドロップフラグでしょ。カブってるし。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 07:10:56.27 ID:bue8DmMS0

どこがカブってるんだ？ビートルはスポーツなんか？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:09:03.63 ID:1cekF+f70

Rのシフトアップ時の派手な音ってどんな仕組みで鳴っているの？

RS5はギアチェンジ時に燃料を一滴たらしてるってtopgearでジェレミーが言ってたけど、同じ？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 17:03:30.56 ID:iR1jko9/0

排圧調整して鳴らしてるんじゃないの？良くわからんけど

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 19:58:36.95 ID:zRzdX3bp0

http://www.youtube.com/watch?v=NCsDiWQG6kI

これかね

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 20:23:39.21 ID:taIrOw2I0

　　　ブボボ(｀；ω；´)プリッ
この絵が浮かんでしょうがない

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 20:51:01.64 ID:vmWkGTf00

Rってこんなに汚い音なんだな。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 17:19:04.71 ID:YQM+MEOy0

VW,AUDIは下痢弁の音出すのが得意

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 19:43:41.57 ID:gJJXDNjP0

1.4はボフゥッって良い音がする。

609 ：561：2011/08/24(水) 18:59:59.72 ID:DRI0GyDg0

http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110824_472399.html

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:03:09.59 ID:Y7pQSEeTO

Rライン出ましたね。380万ぐらいでオプションでDCCもつけれるみたいですね。
知り合いがディーラーにいるんで買えと言われるが悩む…

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:07:12.07 ID:xSDkTKS40

円高だからかなり値引き率いいかもね。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:10:00.25 ID:7D9yluR70

マツダの現行ロードスターから乗り換え考えてるんだが、R-lineって結局1.4TSIベースなんだよね？
別にサーキット行ったり、峠で激しく運転する訳じゃ無いんだけど、街乗りでも充分楽しめそうなの？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:12:00.71 ID:qqodSTNr0

パドルが復活したのが唯一評価できる点かな。
XDS単体のオプションが無いのは残念。
R-LineのエンブレムはRに対して小っ恥ずかしい。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:14:30.76 ID:ejqPsrKI0

Ｌｉｎｅの文字のちっささに泣いた

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:23:03.95 ID:qqodSTNr0

>>612
ロードスターからの乗り換えだと運転の楽しさはロードスターのが上かもしれない。
ストレートもコーナリングも速さは1.4TSIのが上だよ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:27:21.78 ID:12MEZ6uw0

なんか、フォグランプがバランス悪すぎだな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:31:42.63 ID:/46jkSpc0

DCC付けたいけど受注生産だからもう発注済みの俺涙目ｗ（1.4TSI）

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:00:21.88 ID:7D9yluR70

>>615
楽しさだけでいったらロードスターが上なのね。
メガーヌRSとシロッコR-Lineで迷ってるんだけど、スタイルは圧倒的にシロッコなんだよなぁ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:23:02.46 ID:2IL5gH+u0

>>618
走りも楽しみたいならR買っとけ
メガネよりも動力性能は上
海外使用で比較してだけどな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:38:27.82 ID:qqodSTNr0

>>618-619
R買ってもシロッコの変哲も無い真面目なだけの走りは変わらないよ。勿論良い意味で。
メガーヌRSも試乗したけど、RSのがワクワク感が有る。
でもシロッコの日常感（安心感）とサービス拠点の多さ、出来の良いDSGが決めてだったな。
今でもメガーヌRSのHP見たりしてますが・・・
ロードスターは何回運転しても楽しいよね。

＞メガネよりも動力性能は上。
　論点が違って無いかい？動力性能とドライビングプレジャーは別。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:51:20.85 ID:f2RDLoRj0

機械的な愉しみはRに軍配が上がるけど、それだけじゃないのがエンスーの車選び

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:54:49.18 ID:7D9yluR70

>>619
26歳のしがない会社員に500万は完全予算オーバーなんだよねw
狙うなら中古になりそう

>>620
運転する楽しさってのをロードスターで覚えたからこの次も楽しい車が良いなぁ、なんて思ってたりするんだよね。
とりあえず、メガーヌRSには試乗したんで次はシロッコを試してくる。

あんまり他の車種の話題出すのもアレなんでこれ位にしておくよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 00:10:41.00 ID:TtUb0GYB0

ドライビングプレジャーってのは人それぞれ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 08:11:21.79 ID:In/qo28dO

中古も考えるなら
劣化MCで色々省かれる前の1.4とか、2.0でもいいんじゃない？

ﾃﾞﾓｱｯﾌﾟ車とかでそこそこの値段のが有りそうだけど

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 08:54:24.53 ID:k4GxFGFv0

劣化MCで悪かったな。（怒

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 12:49:17.21 ID:JHfrXhCb0

誰かさんの精液が染みついた中古なんてありえないわ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 12:59:39.57 ID:1OcKNxel0

え？パドルシフトが付いてないモデルなんかあんの？
この車の楽しさ30%位損しそうだから、オマイラ買ったらだめだぞ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 17:24:21.68 ID:PH/39TVY0

一個前の1.4はパドルないよ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 18:06:27.43 ID:vofdwPZ8O

シロッコならパドルは当然のように有るかと思ってた
シロッコより安いゴルフでもパドル有るのにね

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 18:10:14.98 ID:PH/39TVY0

>>629
確かに。一つ前のはシロッコの魅力を半減させている。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 18:39:49.88 ID:eKwyQf6Y0

>>619
ベスモでバトルしてたけどほぼ互角の性能。
安定感でシロッコR、操る楽しさはメガネと言っていた。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 20:01:15.78 ID:k4GxFGFv0

パドルなんて無くたって充分早く走れるは！！！

　　　　　　　有った方がウレシイけど・・・・・　クッソー後付してくれんかな。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:46:11.47 ID:Ok0naRCX0

２．０ＴＳＩがカタログ落ちか
オーナーとしてはちょっと嬉しいｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:51:17.22 ID:shAPeqfT0

VWJって売れないとすぐカタログ落ちさせるのな
個人的にEOSをずっと売ってて欲しかったんだが

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:53:26.20 ID:k4GxFGFv0

シロッコの全ラインナップがドロップしても不思議じゃないにのコレが残ってるだけでも立派。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:29:03.25 ID:cf4L6tm90

1.4Rlineがエクステリア一番バランスが良いな。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 23:47:12.19 ID:3p0XOX8m0

確かにエクステリアはいいねぇR Line
インテリアがくどい気がするけど

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 01:30:57.40 ID:QcHYXYos0

長年、通勤用マシンとして連れ添った02モデルの318Ciからの乗換えでR-Lを注文したのだが
会社名義で登録するので同級生の経理に言うと「パプティマスですか？」と言ったことは忘れない

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 09:49:19.96 ID:kw+nRFjG0

「トロッコ？」とかも定番。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 18:39:15.54 ID:e8k9bZAbO

DSGで大きなトラブルって今までにあったのかな？
ゴルフやポロも含めてトラブルを聞いた事が無いから

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 18:40:32.78 ID:06JY4xPL0

バックしてていきなりＤに入れても余力でバックする

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:01:01.14 ID:XAXcfHcB0

狭い駐車場の切り返しでそれやられたら泣けるな

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 10:20:22.41 ID:FTk+DgVB0

コンビニ店内に窓ガラス突き破って特攻・・・　　なんてこたぁ？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 11:40:35.82 ID:q4fTn4TW0

ATに慣れ過ぎっしょ…
MTならちゃんと止まってからギアいれるけどどんだけ大雑把なの君ら

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 14:53:44.13 ID:7brV//Iz0

俺はオートマは壊れるという認識をDSGで持つようになった。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 16:01:40.92 ID:beCRNgKk0

壊れない機械など存在しないし新しい技術はその確立が高い。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 19:47:24.19 ID:BI27bfO+0

>>645
プジョーシトロエン舐めんな！

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 22:45:53.06 ID:beCRNgKk0

PSAのATはAW製だけどな。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 00:29:42.54 ID:pr2oMts7O

>>648
昔からのAL4は自社製でしょ？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:38:07.68 ID:+QN871xa0

そうなのか。
PSAに出荷してる4ATは全部フランスで廃棄してるんだなキット。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 10:02:06.95 ID:KJKrQhyVO

これかっこいいけど見かけたやつを片っ端から中覗いてるけど見事に100パーでオートマばっかだわ。
オートマってバレたら逃げるように去ってきやがる

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 10:42:02.98 ID:l0wogDNc0

DSGしか売ってないからそれは無いと思う
>>651の思い込み

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 12:01:10.48 ID:3Z2XOztJ0

>>651
正規輸入でＭＴのシロッコは無いし
オートマが恥ずかしいみたいな考え方もどうかと思う
どのメーカーも今やＭＴのほうが珍しくね？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 12:32:14.41 ID:ohLqC+F7O

>>651
ちょっと恥ずかしかったね！

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 12:38:46.55 ID:KJKrQhyVO

>>653
でもこんな面白そうなホットハッチをオートマで乗るのは単純にもったいない。
だったらゴルフ乗ってろって感じ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 12:51:58.08 ID:ohLqC+F7O

オートマじゃ無いよ！
DSGだよ！2ペダルMTだよ
一度試乗したらいいよ！

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 13:51:09.15 ID:hUJ/HpjkO

日本に正規で入ってきてるのが2ﾍﾟﾀﾞﾙのDSGしか無いんだからしかたがないだろ。

少し前にもATでｶﾞｯｶﾘて同じ様な書き込みが有ったけど、平行で入れない限りSMTしか無いんだよ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 14:55:06.40 ID:+QN871xa0

DSGはSMTではありません。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 16:41:03.06 ID:pr2oMts7O

>>655
だから勿体ないも何も正規でMTは無いんだってば
シロッコ買えばDSGが付いてくるの
アフターサービスさえしっかりしてれば並行も有りなんだろうけど
それにこんな面白そうも何も中身は基本、ゴルフと共通じゃないの？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 18:05:57.57 ID:+QN871xa0

MT欲しければボクスター辺りにしたらどうだろうか。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 00:08:03.28 ID:LvnOyor/0

>>640
Rだけど、購入直後からギア抜けが突然起こるする不具合があったよ。結構怖い。
ディーラーで用意されてたパッチ当てたら直ったけど、それなら初めからパッチ当てとけって思った。
シロッコはRだけっぽい不具合。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 00:31:47.97 ID:UtO23mDh0

スポーツカーのMTと併せて乗ってるが、重々しくない軽快感はTSI＋DSGならではの良さ
DSGが全車に乗ってることがVWの強みだと思うんだけどな～
で、普通の人GTI買うわけで。だから売れないんだよね
それでいいんだがｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 16:32:25.77 ID:dNfYgGJz0

SCIROCCO1.4TSIとDUCATI1198SPで充実のモーターライフを過ごしてます。
何方もホント買って良かったです。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:39:18.43 ID:t5kf5fj6O

>>663
充実してますな
何とも素晴らしい

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 18:31:14.65 ID:BSMjHb9l0

MT欲しいならメガーヌRSだな。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 18:32:26.37 ID:dNfYgGJz0

右ハンドルなら欲しかったが

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:59:40.75 ID:6LxfIMz30

SCIROCCO RとBUELL X1で充実のモーターライフを過ごしてます。
何方もホント買って良かったです。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:00:46.97 ID:+A+/1MrP0

右手でシフト操作とか…　→　すぐ慣れる
Rが左上にあるのはちょっと　→　セーフティあるから普通ミスしない
追い越ししづらいじゃん　→　ビタ付けで煽ってんじゃねぇ多目に車間距離開けて前方視界を確保しろ
ヒールトゥしづらくね？　→　だよな

初代TTQでLHMTモデル乗ってた俺の所感　メガネは気にはなるが結局フランス車なのがいただけない

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:04:25.98 ID:dNfYgGJz0

>>667
ビューエルって楽しいの？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:16:50.04 ID:BSMjHb9l0

>>668
仏車ってデメリットあるん？ディーラー少ないとか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 05:53:13.09 ID:Fk5G13i20

他の車種と比べても本国との価格差が激しいなシロッコ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 06:41:46.81 ID:UJ3reVwC0

本国だといくらくらいなんかね
Rあたりで300万あたりならすぐ買えるんだけどなぁ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 17:54:34.77 ID:9UCmObJg0

>>668ヒールトゥしづらくね？

ＤＳＧでヒール（＆？）トゥって使うの？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 18:44:28.58 ID:mZGnxyhRO

左ﾊﾝﾄﾞﾙの話じゃないのか

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 20:18:56.36 ID:X4DWVV410

左ハンドルでもペダルの位置は変わんなくね？
ヒール&トゥーが必要かどうかは別として

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 20:32:45.16 ID:zKzvAL9/0

>>672
個人輸入するの？
保証ないと辛いよ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:30:06.51 ID:X4DWVV410

>>676
いやいくらくらいするんかなって、ちょっと興味あっただけだよ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 01:30:29.05 ID:AkxfqlP20

ディーラーに聞いたら買った場合、納車が半年先とか言われたんだが、本当か？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 01:51:05.85 ID:mC9wpEUc0

>>678
十分あり得る

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 02:09:17.31 ID:Spn4dYGG0

日本じゃ売れてないからな

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 02:12:19.81 ID:r2lr2GVjO

色やｵﾌﾟｼｮﾝに拘らなければそこまで長くかからない。
国内ﾌﾟｰﾙの在庫次第だね。
望んだ組合せの在庫車がなければ、本国から海を渡ってやって来るので、当然納車迄はかなりかかります。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 10:39:15.92 ID:quX+CS0x0

>680
ドコの国なら人気あんの？　　　ドイツ・英国ぐらい？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 13:16:00.99 ID:sUbQ8zXA0

今ルボランのイベントで赤レンガ倉庫前にR置いてあるぞ。自由に乗れる

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 23:22:16.75 ID:AkxfqlP20

>>681
ほしいのは青色だったんだが、見積書見たら色が黒になってるな。どっちかがかかるんだろうと思う。
半年先と言っていたが、減税に間に合うかもわからんと言われたんで、ちょっとやめた。
おかげでゴルフを思いっきり進められた( ´･ω･`)
待ち時間が長すぎるし、買うなら中古かぁ…。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 23:42:32.41 ID:VybaLECU0

あっさりと当たり前のように半年待ちと言い速攻でゴルフを薦めてくるのは
マニュアルか？、2件行ったが両方とも同じような対応だった。
納期かかるのわかってるうえで買いに行ってるのにその対応のせいで急激に冷めたわ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 09:10:46.36 ID:8cHVcxrRI

まあ、それで冷めるならその程度の物欲だったと言う事で。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 13:33:41.60 ID:6LgiMQO40

私がシロッコR（白）を買ったときは、系列外のディーラー網まで
在庫を探してくれていたみたいで、ほぼ即納でした。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 16:29:16.47 ID:Pig6rgdD0

俺も、期末でゴルフ余ってるらしく、値引きもけっこうできるからって、勧められたよ。
眼中にはありませんがね～

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 18:58:31.26 ID:0Wwt/Rpc0

シロッコの安定感ハンパないな、１．４じゃ物足りなかったか！
タイヤをアジアンタイヤにすれば楽しめるかな？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:08:46.76 ID:K3BI2l4K0

>>689
何がしたいの？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:11:52.75 ID:OUd7pwcQ0

ドリフト？(笑)

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 08:14:42.81 ID:9tj4Jh3S0

死にたいんじゃないの？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 10:25:42.34 ID:dgdteVOq0

そんなに不安定な車好きなら軽ワゴンでも買えばいいのに

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 10:26:56.68 ID:e6k/chbo0

あん！？やんのかコラ！

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 13:00:32.16 ID:TMRpfkU50

シロッコがスーパーの狭い駐車場で俺の右隣に停まってて
乗る時ドアが開けにくくてハンパなかった、幅ありすぎ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 13:35:51.94 ID:fBxKQQCC0

Rでも1820だからそこまでじゃないよ。ミラーが左右に出っ張ってる感覚はあるけど。
ただ、シロッコのドアが長いし乗り降りしにくいから、右側を開けて左に詰めて停めたのかもしれないね。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 13:57:14.72 ID:9FZ/OMqc0

欧州だとメタリックペイント、オプションなんだな。
日本だとソリッドと一緒だけど。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 15:12:22.69 ID:wChhAqfd0

逆に考えるんだ
日本での価格にはオプション料金が含まれていると…

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 17:48:32.77 ID:MkSN5fgBO

>>698
確かに
車両価格そのものが高過ぎだし

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:12:05.86 ID:fBB4ncjB0

VWはゴルフがプリウスαに押されてて値引き勝負らしいから買うなら今年かもしれない。
シロッコはビートルが来たら厳しいかもしれないっすねー、って言ってたがどうなるんだろうな。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:24:52.54 ID:mkXegj2R0

ビートルが欲しいのか？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:08:14.11 ID:injFz9GY0

０９年乗ってるんだけどハンドルでかいなって思ったことない？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 17:30:35.60 ID:a76Ohugt0

教えてください。Ｒ乗りですが、フロントスポイラーの底部、エッジが立っているところ（特にエッジ前の辺り）擦りませんか？自分はどれだけ注意しても擦ってしまいます。みなさんはどうですか？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 18:57:05.88 ID:yADqbkVv0

注意が足りないね。
立体駐車場の勾配の変わり目なんかをスピード
落とさずに通ってて擦ったことが二回ある
けど、通常は気をつけてれば何ともない。
輪留めに前から突っ込んだりしてんじゃないだろな？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 19:30:34.78 ID:a76Ohugt0

お返事ありがとうございます。
いいえ、前から突っ込むほど無謀じゃありません。
コンビニ入り口等の段差を乗り越えるときは、ほとんど停止状態。ＤＣＣはスポーツモード。肩輪ずつ。
ゆっくりと登ります。でもだめ。音もなく知らない間に擦ってます。
運転が下手と言われればそうですが、何かコツがあればぜひ教えてください。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 20:17:08.18 ID:MyLbt8x70

いいじゃん少しくらい擦っても

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:02:04.04 ID:iXN298mP0

>>705
知らない間に擦ってるなら対処のしようがないと思うのだけど

708 ：sage：2011/09/07(水) 21:05:54.93 ID:P0GQWByz0

オレはノーマルの時に擦ったけど車高下げてから擦らなくなったw

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:14:26.39 ID:87jFrjRh0

なぜｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:20:05.84 ID:BE4vpySJ0

欲しいけど買えないようううぅ
08GTI乗り
新ビートルがでたら廃盤になる可能性ってあるの？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:23:56.55 ID:tP9/SJWO0

下げたことで警戒するようになったのかも？w

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 15:57:09.50 ID:VLpI5CNL0

そうですね。気をつけるか、気にしないようにするか、このどちらかしかないですね。
案外擦ってる人は少ないようなので、びっくりしました。ありがとうございました。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 08:20:16.09 ID:84mPt0/j0

そういや2.0がドロップってことは、試乗車落ち認定中古車が出てくるな
値段で見送ってた人は、チャンスではないか

まぁ確認もせずに書いてるけど

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 10:26:54.92 ID:optp2LOt0

税金・保険が割高だし、今更2000㏄は買わん。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 12:34:52.12 ID:L/LHGAaf0

擦ってるよ。
洗車で気づくまで、擦った感覚は皆無だったよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 12:59:19.04 ID:YjtgzxiZ0

>>710
08GTIなら高く取ってくれるんじゃない？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:00:56.69 ID:TKW7r0nW0

1.4買おうか迷ってるんだがdccってどうなの？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:21:53.20 ID:76TwViSG0

社外の足に全く興味がないような人ならDCC付いてるに越した事はない
車高調組むような人には邪魔以外のなにものでもない装備。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:42:55.69 ID:U1/GBLHs0

>>718
あれば便利そうだけど、
最初だけいじってあとは放置しそうだから
やめとくわ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:22:48.29 ID:e2byhYUR0

RでDCCと革シート、ナビ無しにして欲しい。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:35:12.84 ID:MHFAU4Sw0

今日1.4を試乗してケツが痛くなった。

走りは楽しいし、いいとは思う。

ただ、同乗者にはきつい感じかなと思ったんだが、過去のレス読んで見てもケツが痛くなる人がいるし

ドライブで県外によく遊びに行くんだが、長距離長時間の疲労はどんなんですかね？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:00:36.17 ID:UjNbsGV30

営業；日頃そういうプレイをなさっている方はそうおっしゃる方もいます

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:20:15.15 ID:WlENFJul0

メガーヌRSにすると幸せになれそう。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:36:43.02 ID:8OmHhjP90

>>721
俺も試乗だけで尻が痛くなった。長時間なんてもってのほかと思った

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:39:27.73 ID://1lNVqq0

ケツがでかいだけじゃね？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:09:54.79 ID:ixg5xUqa0

最長４時間の経験しかないけど、痛くなったことは無いなぁ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:59:02.50 ID:MHFAU4Sw0

>>725
いや、ケツはそんなにでかい方じゃないと思います。逆に肉をちょっと付けたほうが良いと言われました（･･`）

>>726
痛くならないのか…。
座布団敷くか、乗っていてシートが馴染めば楽になるよと言われました。
もしかしてズボンの後ろポケット、右左に携帯と財布を入れていた所為かもしれないですね。

個人的に自分の中でのヒットだったので納得できない部分もあり、来週あたりもう一回試乗してきます。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:22:50.48 ID:ixg5xUqa0

>>727
まだ、走行距離４０００キロ弱なんで、
シートもそんなに馴染んでいる訳でもないと思う。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:26:35.88 ID:ixg5xUqa0

>>727
尻とシートの相性が合えば良いですね。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:44:49.28 ID:a3b+rHmu0

レカロに変えちまったわ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 09:18:07.83 ID:NiqTYedM0

後部座席は狭いし暗いし捕まるとこないしドリンクホルダーすらないし、ウンコだよ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:06:42.91 ID:YC8wTZno0

リアシートのレッグスペースは広いよね
娘はジュニアシートについてるドリンクホルダーを
使ってるよ　＞　リアシート

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:47:30.97 ID:IYAm/uM00

>>719
DCCはよく使うよ。街中で路面が良くないとこでは
コンフォートにするし、高速で100キロで走ってると
何ともないけど、130で走るとスポーツにしないとなんたかフワフワで怖い。
ま、不快を感じてからスイッチを切り替えて、その途端
路面状況が変わったりすることもあるのでそこまで
便利ってもんでもないけどね。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:53:38.27 ID:813DonwL0

首都高はフワフワじゃ走りにくかった

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 12:10:06.64 ID:zQRfTOvV0

>>721

Rで毎月往復1000ｋｍの出張に行ってますが、痛くはならないですね。
シートポジションを変えてみてはいかがでしょう？
疲れないポジションは普通に考えるよりも「前」で「背が立ってる」状態だと思います。
Dと先日話したところ、Dの内部研修でもそう教えられるらしいですよ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 15:39:49.47 ID:jtahWHlA0

ケツが痛いのはレカロ入れりゃいいわ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 16:56:18.12 ID:ebZgHybFO

過去にVWはゴルフⅡGTiやヴェントしか乗った事ないけど、どれも個人的にはシートは良かった。
それ以来VWのシートは優秀だと思ってたけど、シロッコは評判が良くないんだね

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:37:57.55 ID:3JuC3iv20

評判悪いって云うよりワインディングを走るからRS-Gにした。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 15:25:12.48 ID:dXmJynt90

何故ゴルフと大して値段が変わらないはずのシロッコがこんなに高いのか

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 17:51:50.56 ID:3g0TfnXG0

円高だからだよ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 19:24:24.20 ID:wO3p78Yh0

まずシロッコって高いのか？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 21:53:41.56 ID:0YIXl69P0

世の中には、あずき粒くらいの大きさで1000万円以上するダイヤモンドとかいうものもある。
たとえは悪いが、車の大きさや排気量で価格が高いとか、ぼったくりとか書き込むのは、やめて下さい。
価格を根拠に、こんな値段だったら、TTにするとかA3の方がいいというのも×です。TTかA3スレに行って下さい。
基本的に、シロッコが好きな人たちのスレになればいいと願いいつつ立ててみました。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:03:59.59 ID:wO3p78Yh0

高いわーって言う人は買わなきゃいいだけだよ、荒れるからこれ以上は触れないけど。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:41:16.94 ID:GX9WXu0U0

俺生粋のVW好きだけどシロッコの値段設定だけは擁護できんw

その分乗ってる人みたらスゲー好きなんだなって思いますわ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:43:36.46 ID:D24t6KmG0

一寸割高なだけ。
充分満足

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 01:39:54.33 ID:A5TvzkYg0

スタイリングも含めての価格だろうが。本人が納得してればそれでいいのだ。

他人にどうこう言われなくても、自分なりに調べたり、比べたりしてるんだから、余計なお世話なんだよな。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 01:57:31.80 ID:vnLXkl5W0

高いから売れない＝ダメな車ってのが世間一般の量産車に対する評価だろ。
だからシロッコは日本じゃダメな車なんだよ。

だが、一部のモノ好きにとってはゴルフやポロみたいに見かける車じゃないし、
オーナーの満足度に関してはまた別の話になってくる

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 07:42:36.70 ID:Y5V3yxVA0

俺も気に入ってＲ乗ってるけど、最後まで
割高感がネックで踏み切れなかった。
決めたのはかなり値引きしてくれて、自分の
中で納得できる価格になったから。
ブランド戦略というか、そういう位置付けで
売りたいが故の価格設定だろうけど、やっぱ
消費者が声をあげてかないと、変わらないよね。
ま、個人的にはもう買っちゃったから、高値を
続けてシロッコの希少性を維持して欲しいけどw

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 08:06:00.73 ID:WuiDIE7n0

輸入車の価格を云々するのは不毛な部分もあるが、
シロッコに関しては「本国ではゴルフと同価格帯のはずなのにゴルフより高い」っていう、
国産vs輸入車とはまた別の問題があるからな。

当初のTSIが400万近くした時と比べれば大分まともになったが

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 10:36:15.88 ID:nF76xXVl0

ＶＷってゴルフ、ポロ、ビートル以外に何かあんの？　って感じ。
ＶＷがいくら高級で高性能なクルマを出してきても興味がわかない。
当然個人的な印象だが何でだろ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 10:46:22.19 ID:5AW3g8aA0

大衆車だからじゃない？
まずは自分が大衆だと認識することだね

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 13:07:38.44 ID:da1Q72ad0

>>749
ゴルフにシロッコと同等に成る様にオプション付けたら略同額。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 17:51:19.49 ID:VXB2AXwq0

結果としてあまり売れてないけど、それが地味に嬉しい俺がいる。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:17:56.38 ID:da1Q72ad0

既にオーナーの俺もコレ以上売れない方が嬉しい。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:22:30.36 ID:YCEkfhyX0

そしてそのオーナーを恨めしそうに見てる俺がいる

路上で見かければどんな人が乗ってるか追いかけちゃうね

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:56:11.07 ID:KRbFrWJq0

シロッコ、セクシーだわー。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:37:01.53 ID:0ZMVLOyd0

シロッコR-Lineって限定とか聞いたけどいつまで発売されるの？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:39:49.59 ID:1mhXSsbs0

これだけ売れてないと、中古の弾数も少なくて今後も出回らないだろうから自分的にゃおｋだな

ｺﾗｰﾄﾞみたいな位置付けでｲｲです

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:07:46.95 ID:UGWeAwpx0

>>755
俺もだｗ
かっこいいなぁ
乗っている人がうらやましい

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 01:22:01.06 ID:NjPTMmiW0

でも乗ってる人はかっこわるいんだよね。
例えば俺。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 06:58:02.17 ID:KH0Kx1ho0

レアケース

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 09:38:57.39 ID:ry5OPIhv0

トランクルームに積んだ事のある一番デカいものって何スか？
狭いラゲッジルームを駆使して。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 09:51:52.31 ID:LD7zaMtM0

キャディバッグ２つ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 11:24:19.76 ID:7qTjvXzmO

イスを倒さずって縛りなら大きな荷物って積んだこと無いな…

イスを倒してならﾀｲﾔ4つが最高かｗ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:05:06.55 ID:KH0Kx1ho0

傘だな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:05:58.08 ID:KH0Kx1ho0

取り外したシートが最大だったわ。忘れてた。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:14:15.63 ID:bfGwEiRa0

いいね～シロッコ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:22:25.41 ID:WZVjoxlw0

自転車が入った輪行バック2つ積めるかな？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:26:54.15 ID:Vqk9XRcU0

フューエルリッドが開かなくなりました･･･

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 08:07:08.06 ID:QNlHOoVGO

鍵閉めてるとかいうｵﾁじゃないよね

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 13:57:27.43 ID:Vqk9XRcU0

>>770
うん
今朝もう一回やってみたら開いたから半開の状態で向かって燃料は入れた
ロックが外れる時と外れない時があるような感じみたい
昨日はスタンドで5分くらい鍵の開け閉めしたけど開かなかったんだよね

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 16:17:51.47 ID:M4nfkauV0

この車に限らずなんだけどさ
為替の関係で値引きってかなりいいの？
シロッコ欲しいけど金ねえ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 18:39:25.93 ID:jTWhU3vJ0

金が無いなら諦めるしか無いなぁ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 19:14:08.23 ID:sfq/ZbtL0

維持費ってどれくらい必要？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:36:11.31 ID:icya71Em0

維持費なんてそう変わらないでしょうに。
乗る人は増えるだろうし乗らない人はｒｙ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:37:26.17 ID:8jxbqy070

Rだけど都心で少し回して乗ったらリッター5.0kmだった（満タン法で）
街乗りじゃリッター7kmいかないんだよなぁ・・・燃費はちょっと不満

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:34:27.11 ID:d5cYzj360

777ゲット

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 04:59:37.37 ID:mmXl0NvG0

>>772
2.0とかならかなり値引きしてもらったとか聞いたことがある。
ただ最近はシビアでディーラーは5万程度と言ってたよ。
買う人は値引きなくても買うってさ。
ゴルフなら値引きはでかいけどね。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 05:15:45.27 ID:AXnGncAn0

頼むからもう少しカラーバリエーションを増やしてほしい･･･
ダークマルーン復活してくれないかな

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 06:43:51.59 ID:tHI/9Hsk0

>>776
Rって燃費悪いんだ。
1.4TSIから買い替え考えてたけど、常用しないパワーの為に
燃費が半分以下ってのは考えものだね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 14:33:17.47 ID:sQOyxZX60

年収250～300の26♂です。
今乗ってる17年式ミラが10万キロ突破したので乗り換えを検討しているのですが、同年代でシロッコ乗られている方はいらっしゃいますか？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 14:41:10.37 ID:uClc3q940

>>781
納車待ちです。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 15:06:02.95 ID:doFXXL6K0

>>781
1.4乗ってるよ
元々クーペが好きだったのに加えてリアのスタイリングにやられて買った
もちのローンで
高い買い物だったけど後悔はしてない
そう思わせる何かがコイツにはある、気がする

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 15:34:43.66 ID:88hrexQB0

>>781
同い年ですね
買ったのは1年前ですけど、渋いだとか30過ぎに思われたりとかしたなぁ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 15:47:59.14 ID:R71p/673O

>>781
一つ上だけど、乗ってるよ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 16:03:40.72 ID:ztGRpX3G0

>>781
ポロＧＴＩでいいんじゃね
シロッコ高いし

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 16:04:48.13 ID:33VaqSGZ0

>>782-785
コメント有難うございます。
今迷っているんですが中々一歩を踏み出せずにいます。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 16:05:17.41 ID:33VaqSGZ0

>>786
あまりポロに魅力を感じないんです。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 16:17:29.27 ID:JUTrUrDa0

シロッコＲってある意味お買い得だよね
アウディＳ３やＴＴＳと全く同じエンジンを積んだ上に価格が安い
ゴルフＲも同じエンジン積んだ上に４駆なことを考えると割高だが
シロッコの希少性を考えれば納得できる

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 16:27:47.60 ID:JUTrUrDa0

個人的にはシロッコＲとゴルフＲだったら
より軽量なシロッコＲの乗り味の方が好き
ＸＤＳのお蔭でＦＦのネガも潰れてるし
何よりほとんど見掛けない希少性が最高

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 16:49:08.64 ID:sTcSd3cO0

>>789
メガーヌRSと同タイムでお買い得？
かなり割高だと思うが。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:02:14.43 ID:uClc3q940

>>787
高い買い物なんで焦らずゆっくり考えた方がいいと思います。

かくいう自分は割と迷わなかったけどｗ貧乏なんだけどｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:05:25.40 ID:sQOyxZX60

>>792
そうなんですか？
自称貧乏なだけでしょw

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:12:52.97 ID:tmhzxyTC0

>791
それ言っちゃうとおめーエボインプがうんたらかんたら…

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 18:30:11.53 ID:lf/9nUMZ0

速さ、価格　だけで見るコスパならエボインプが最強だよね

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 18:45:25.65 ID:OKJJ+usS0

メガーヌＲＳってＤＳＧあったっけ？いまどきＭＴはいらんよ。
ついで言うならＣＶＴなんてもってのほか。化石技術だろあんなの

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 18:48:03.52 ID:sTcSd3cO0

この車の場合お買い得感で買われることはまずないが、スタイリングに惚れたなら多少高くたっていいじゃないか。
エボインプはダサいし(ﾎﾞｿ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 19:01:22.36 ID:d5cYzj360

エボ、インプって速いのはわかるけどそれに見合う安全性があるの？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 19:06:01.48 ID:T83nuiAT0

シロッコ（俺）とインプレッサワゴン（嫁）の我が家に喧嘩売ってるとしか思えん

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:18:22.18 ID:rgZjgKEa0

>>781
先週１．４契約しました。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:19:48.40 ID:tHI/9Hsk0

>>796
メガネRSは試乗した感じだとMTで乗ったほうがイイと思うんだが・・
あの味付けだとDCTが有っても俺なら買わない。
あれと比べるとシロッコはある意味無機質だからDCTの組み合わせが合ってるだろうね。
俺はシロッコ買ったけど。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:01:32.80 ID:doFXXL6K0

シロッコ乗ってますっていうのがいいんだよ
おっさん連中の受けはいい

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:02:33.26 ID:dNmgHB380

エボとインプには造形美をあまり感じない。かっこいいとは思うけど。
どちらかと言うとエンジンにイメージが行ってしまうかなぁ。
形というより、諸元表が頭に浮かんできてしまう。

シロッコが走って来たら、まずその造形にハッとしてしまう。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:29:52.22 ID:L/NQaXcX0

みんなべた惚れやん。
それだけ魅力があるんやな。
日常では見かけないけど、ワーゲンのイベント行くとゴルフの次にシロッコ多いよな。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:29:27.17 ID:8YuZEXxe0

>>781
正直、その年収の人には「過ぎた買い物」では…

300万未満の年収だと、普通の生活自体ｷﾂいんじゃないでしょうか？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 01:49:53.63 ID:GuFR9RdT0

パラサイトならヨユー
軽で金貯まってるんだろーし

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 02:41:02.88 ID:PBaT8XMY0

車は年収の1/3まで

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 07:02:28.99 ID:4KzCCGDj0

みんな年収どんくらいなの？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 07:24:54.95 ID:h43y1DM80

車は年収の３ヶ月～６ヶ月分が目安。
俺は1.4TSIで年収の５ヶ月分
生活的には何の負担もない。独身だからかな。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 07:29:57.36 ID:7O5KYcX20

走っているのを見掛けてシロッコを知ったのが去年の春。
その週末にディーラーへ行って試乗までしたんだけど、何故か思い止まってしまった。
もし、その時にそのまま契約までしていればとっくにオーナーになってたはず。
先日、蓄えていた資金を頭金にして都内に一戸建てマイホームを購入することが決定。

車は現金一括で買うと決めているので、タイミング的にシロッコを新車で購入する機会はもうないと思う。
ぶっちゃけ、収入がもっとあれば・・・という気持ちはあるんで、オーナーの皆さんが羨ましいです。
もし数年後、中古車購入してシロッコオーナーになれたら、またここへ書き込みにきます。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 07:41:21.87 ID:7YZkuDJN0

年収の1/3とかつまんないこといってるから不景気なんだよ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 08:18:20.43 ID:3CExX/XU0

俺なんて年収1年分でしかないよ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 08:53:49.89 ID:DCZS1wOx0

俺も年収の1/2くらいしかないわ。20代だけど。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 09:19:15.94 ID:4KzCCGDj0

年収300が平均の俺には買うなって事ですねw

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 10:11:13.63 ID:PBaT8XMY0

大丈夫、本当にこの車が好きでどうしても欲しいって奴は勝手に買ってるさ
車ってそういう物でじゃないの

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 11:08:26.20 ID:4KzCCGDj0

だよね。
人間いつ死ぬかわかんないんだし。
夢の車を愉しむのもありだよね。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 15:41:13.06 ID:53iNHpwc0

300万ぐらいの車に年収1/3とかないだろ
4桁クラスの車に言うことだよ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 15:59:52.41 ID:4KzCCGDj0

300万てオデッセイよりは安いな。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 16:35:04.41 ID:iEfUVZqt0

堅実すなぁ
年収の1/3の金額の車に金使うなら他に使うって事？
しかし年収2000万でセルシオも買えないで

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 18:00:26.03 ID:MnsluMgL0

そもそも俺はセルシオの何が良いかもわからんがね（笑）

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 22:41:50.53 ID:4OAzFLox0

ローンの年間支払い額が、年収の33.3%ですね。
わかります。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:20:15.18 ID:h43y1DM80

１年のローン額が年収の１／３も有ったら生活が破綻してるだろ。
手取りの状態で既に年収の７割位なのに。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:19:03.27 ID:059bAQMQ0

取り敢えず考えの押しつけはやめようや。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:25:38.77 ID:6C5LXxv00

ローン組んで外車www
近所や会社の笑い者ですなー

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:55:40.98 ID:059bAQMQ0

外車w恥ずかしいのはあんただよ。つまんないから以後スルーする。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 06:16:00.33 ID:HjQStP3Li

>>824
どうせあんたは、親の脛かじりだろ？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 13:05:12.93 ID:/DP2EIHz0

社用車でリースですが、何か？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 13:32:17.91 ID:HjQStP3Li

俺は商用車だがな。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:43:29.27 ID:kqZjNRRu0

シロッコかっこいいよねー。あのドヤ顔といい、後姿といい、ステキ。
大人4人ちゃんと乗れて、ほとんど会わない玉数ｗ
しいて不満は、内装はまんまゴルフ、ＶＷさん、もうちょい差つけてよねｗ
車幅もできれば1.8以下だったらなぁ。
約1.3ｔであのエンジン、満足満足！
燃費も気にして走ればずいぶん伸びる！
夜、開錠すればライトが点き、エンジン掛けるとライトがお辞儀する！
かっけー！耳の下（ドアミラー）の下もちょっと光る！かっけー！
カタログから消えた2.0乗りより

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 01:08:42.00 ID:c/iYQc7S0

>829
その気持ちわかるぜ！
1.4だけど。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 09:23:22.59 ID:Cqrmwzyu0

しかしデイライトどうにかできなかったのか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 09:38:35.01 ID:tfdnQWZI0

うらやましい

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 13:18:25.42 ID:q9C7rbo90

欲しいけど貧乏だからこんなの買えない
うらやましい

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 14:28:35.83 ID:AnNLr0hX0

金額的も問題ないけど、乗車定員が4人だから買えないわ
ゴルフなら5人なゆだけど、シロッコのほうがスタイルいいよな
顔つきも好きだな

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 14:45:36.27 ID:V49YzgQpi

シロッコの容姿はまじでパーフェクトだよな。
尻フェチの俺はシロッコのおケツに夢中です！

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 15:10:29.18 ID:6H+IWtAA0

メガネは5人だな

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 15:36:40.31 ID:kFKEVrkd0

メガネはリアサスが残念

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 17:02:55.36 ID:tfdnQWZI0

TTは、2人と犬1匹

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 17:08:16.89 ID:tfdnQWZI0

そんな私は原チャリ1人乗り！

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 17:16:44.91 ID:tfdnQWZI0

笑えないシロッコオーナーの会話
「俺の青いからアオッコ」

俺は、確かに聞いた！くだらねw

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 18:42:05.36 ID:UuVAdh+k0

>>837
それでもFFでニュル最速。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 18:58:15.55 ID:+sGh3ykI0

>>840
どうなの、あの青。
先輩に青すすめられてんだけど。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:34:07.73 ID:UuVAdh+k0

>>842
お前は優柔不断か？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:44:04.46 ID:iHGuT6o5O

>>842
先輩ってお前大学生かなんか？
やっぱり医科大みたいなボンボン？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:52:13.22 ID:9UwH6ccw0

会社の先輩って普通に使うよね

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 20:46:48.18 ID:3O5banyM0

個人的色感想
青は、インプ、又はブガッティ、モリワキ。
赤は、フェラーリ、アルファ。
銀は、ベンツ、アウディ。
緑は、ロータス。
黒は、ヤクザ。
白は、田舎のクラウン、カローラ。
ピンクは、軽の限定車。
オレンジは、日立のユンボ。
黄色は、クレーン車。

シロッコは、薄緑ということでどうだろうか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 20:51:19.26 ID:iHGuT6o5O

>>845
ブラックじゃない限りふつう上司だよカス

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:12:35.65 ID:nVOctnf40

4D/vDJMY0

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:29:05.66 ID:UuVAdh+k0

>>847
上司と先輩は違うだろ。
社会に出る頃には理解しとけよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:41:02.40 ID:iHGuT6o5O

>>849
先輩で部下とか怪しい訪販のブラックだけだお先輩

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:07:41.09 ID:/NpvF6w00

上司は所属課の役職持ち、先輩は役職はないけど社会人としてのキャリアが自身よりも長い人

って思うけど違うの？

うちの職場ではそんな感じで使い分けてるけど。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:13:20.68 ID:TqKz+WVn0

>>851
デカイ会社ほどそういうことになると思うけどね
なんで先発=上司になるのか理解できない
階級一緒で、二、三年先に入った人は先輩と言うと思うがね

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:20:00.23 ID:UuVAdh+k0

>>850
お前は国語力にも問題が有る様だな。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:23:11.63 ID:+sGh3ykI0

どうでもいいじゃんw

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 02:25:09.58 ID:pv8oVG++0

>>854

ほんと、どうでもいいよな。あらしにいいようにのせられすぎ。

シロッコの話しようぜ。
俺はシロッコのフロントグリルのあたりが好き。今はゴルヴァリ乗りなんだが、VWのロゴをグリル一体化はやめてほしいんだよなあ。

リアフェンダーのあたりの盛り上がったボリューム感あるスタイルもいいな。エロスがあって良い。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 02:51:54.98 ID:ut4MSWJ50

ボンネットのVWエンブレムワックス掛け難くて邪魔。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 06:09:16.32 ID:+y+eTIe40

>>856
ヒント:綿棒

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 06:09:51.00 ID:+y+eTIe40

>>855
ワーゲン乗りは紳士でありたいね。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 06:48:20.27 ID:3gLFs+6P0

紳士のみなさま教えてください
vwエンブレムで地味な黒いエンブレムいるけど、あれ何？
わざわざ変えるの？かっこいいの？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 09:10:31.89 ID:bVs15lfb0

人と違う俺格好いいってことだろ
言わせんな恥ずかしい

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 09:38:29.22 ID:ut4MSWJ50

>>859
DQNはキテレツな事するのが好きなんだよ。
エンブレムの色気違いは勿論
タイヤがフェンダーと被る位に車高下げたり（しかもバネだけ交換ｗ）
フェンダーからタイヤが出る様なホイール付けたり
カーボン無塗装の外装品付けたり。

まぁーシロッコユーザーには関係無いけどね。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 09:44:44.64 ID:Z1TuRJ30O

>>861
まーVWユーザーでは無い方には関係ないですからね！

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 09:51:02.88 ID:+y+eTIe40

いじるなら品があるいじりをしてほしいよね。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 10:22:43.28 ID:ut4MSWJ50

http://minkara.carview.co.jp/userid/225116/car/506230/profile.aspx

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 11:23:56.42 ID:+y+eTIe40

あー、やっぱシロッコ欲しい。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 11:52:05.75 ID:xyw0K7fC0

>>865
これはヒドイｗ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 12:09:23.21 ID:+y+eTIe40

>>866
え、俺が？w

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 14:08:14.83 ID:uSwjl3yv0

シロッコR買う事にします。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 15:30:45.52 ID:F81iEMoV0

代表的なみんカラ厨ワロタ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:05:27.77 ID:4hMS9Bqe0

エンブレム黒ってトヨタをレクサスにするぐらい恥ずかしい

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:33:42.56 ID:W1/WqQeR0

エンブレムなんて何色でもいいじゃん別に。その一点で全てを否定するほどの影響力をもっているとは思えない。

そんなことよりも、サイドとかにもう一つこうアクセントになる何かが欲しいなー。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:52:06.82 ID:eMVUwA2I0

>>865
これはﾋﾄﾞｲ、まじ酷い

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 07:43:01.96 ID:6bIp5v+S0

むしろエンブレム無くてよかった

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 09:36:34.24 ID:BQXypfTN0

>>864
R風のグリルだけ欲しい

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 12:46:52.22 ID:gw3s5Nqw0

もしシロッコにヒュンダイのエンブレム付いてたら、やっぱきになるよねw

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 00:20:25.89 ID:7mf6izWB0

エンブレムは昔あった青地に白がいいな

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 08:03:23.89 ID:bqybAGwQ0

いつまでこの車乗ろうか迷い中、好きなんだけどね・・・
保障切れてまで乗るってのもって気持ちもあって。。

次カッコイイのがあればな～

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 09:21:10.03 ID:704GUAlj0

つポロ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 16:56:01.12 ID:MWBtdriM0

>>864のシロッコかっこいいじゃん
STANCEにも取り上げられてるし
先月のimpでも月間取ってたじゃん

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 17:20:02.14 ID:7mf6izWB0

>>879
属性：痛車　になってるじゃん

つか、もしかして持ち主か？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 18:04:05.12 ID:PNNvgWEw0

impに出てくるユーザー車なんて昔から恥ずかしい車のオンパレード

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 18:18:51.94 ID:xzNUJTm20

取り敢えず晒すみたいな行為の方が陰湿で恥ずかしいと思うわ。本人ではないけど。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 19:19:53.93 ID:73ljDQkw0

>>882
"晒される"ほどの代物なのか・・・・

晒されざるべきものと認識してる>>882のが失礼じゃないか？ｗ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 19:20:54.70 ID:7E/fdb4R0

>>878
WRカーポロなら考えとく。ポロは中狭くてだめぽ。

当分シロッコだな～

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 20:35:25.55 ID:ybdyDdiA0

シロッコが、ゴルフカブリオレのフロントガラスの傾き具合に
負けません様に！（なんのこっちゃ）

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 08:08:57.48 ID:rPfE1Dgk0

ワーゲンってなんでプッシュスタートないんだろうね。

シロッコ欲しい・・。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 08:24:31.54 ID:YdcIl45v0

無くても車は動くからな
チャラけていない堅実な車メーカーじゃないか

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 14:56:20.29 ID:OLgTMF5K0

>>886
本国にはopで有るよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 19:26:44.19 ID:Xxst8AoU0

>>886
そんなのあったら更に高くなるよ。重くもなるし余計に壊れそうー

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:41:29.49 ID:1UJjc6zr0

カギひねればいいやんって話

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:39:56.19 ID:fccY93v/0

その儀式がいいんだよな
ボタンじゃつまらん

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:41:13.78 ID:fccY93v/0

【訂正】
つまらん→味気ない

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 00:32:43.50 ID:lmA94FlH0

以前は一部のスポーツモデル専用装備だったが、今ではヴィッツや軽でも設定されてたり純正オプション化されてる＞エンジンスタートスイッチ

お子様装備に成り果ててしまった

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 03:33:55.15 ID:B+U8R6xx0

ダイハツソニカみたいにボタンじゃ無くてカギ刺さなくても回せるのがいいな。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 08:22:02.92 ID:Kw8JDo/V0

どうなんだろうねヨーロッパじゃ盗難で危ないから付けられないのか。
付けると値段が上がるから付けられないのか。
日本車の技術を持ってないのか。

本国でオプションであるなら欲しいところだよね。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 08:23:24.54 ID:/pO+ygtp0

エンジンスターターボタンはS2000が最初なのかな？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 10:41:57.50 ID:JtLJ2yyA0

カギポッケに入れっぱなしでドアのアンロックもエンジンスタートもワンタッチ
最初はそんなものって思ってたけど実際使ってみるとめっさ便利よ
キーでボディひっかく心配も無いし

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 11:31:21.30 ID:uFYNeX3V0

えっ？
キーでボディ引っ掻く？

何年前の車に乗ってるんだ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 15:34:59.27 ID:JtLJ2yyA0

わかんなきゃいーよ別に

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 15:46:34.06 ID:qVNbRtwTO

そらただの不注意だ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 16:31:19.34 ID:ajxtvSZU0

本国opは、スマートキーだから鍵穴は無くなるよ
ドアロックはリモコンだったはず
400ユーロくらいだったと思う

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 16:32:33.93 ID:7fA9dbV60

カードキーとかもあるけど、かっこよさも重要だよね鍵。
vwの鍵は、マークの透明プラスチックが汚れる。丸くでっぱてるし。
昔のアルファのごろんとした赤いキーなんか、めちゃかっこいい。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:22:46.34 ID:+kmEiO820

ロメオの鍵で丸い心棒にゴテゴテと付いてるのを見て中世ヨーロッパかよｗｗｗと笑ったあの頃の思い出
現行A4みたいなダッシュにキーを押しこむのならまだしもスタートボタン押すだけってのは家電かよと思ってしまうアナログ脳

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 00:35:55.97 ID:93bF/YmR0

レンタカーで、スタートボタンの車に初めて乗り、
駐車後、どうやってエンジン切るのかあせったのは俺だけじゃないだろうｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 06:49:52.75 ID:m94oWOnR0

>>904
俺もだw

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 12:24:16.25 ID:2VTZEE390

シロッコかゴルフかって迷ってたんだけど、かっこよさ以外ゴルフのが良いんだよね。

でもシロッコ買った。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 16:37:54.86 ID:aojRG9N10

ゴルフはファミリーカー。シロッコはスペシャリティカー(古！)。比べられないような、、、

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 17:29:07.28 ID:p8ULai9i0

走行性能も上

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 17:37:50.49 ID:LOvjJ9fs0

シロッコ買う層は合理的に見たら損な買い物するタイプでも車は楽しんだもん勝ち

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:35:02.63 ID:H41WVWgd0

どこがどう損なんだよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:37:51.74 ID:OIquAb/C0

好きな車を乗る。
それだけのことだ（くさ）

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:18:06.41 ID:H41WVWgd0

http://minkara.carview.co.jp/userid/261031/car/
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0593051833/index.html?TRCD=200002&ROUTEID=edge

手放されたようですね。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 07:44:59.42 ID:Ug7e+NtN0

まあTT 買ってるしいらないんじゃない

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 08:18:48.38 ID:UitOUr3A0

金持ちは違うなぁ。
俺は車は最低10年乗るんだが。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 08:56:11.87 ID:KbjL7vNF0

蛙色に変なストライプだもんなぁ。
飽きたんじゃない。車検前に処分とか。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 09:43:02.43 ID:JdjEPQ1M0

１年で手放したくなる様な車買う事が理解できん。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 10:39:53.51 ID:KbjL7vNF0

Gショック持ちが、ロレックス持ちに、時計のコスパを語り、機能を語る。シロッコに文句いう人は、こんな感じ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 10:51:48.21 ID:bFajC2XG0

ロレックスかあ？例えるならそういうステイタス系じゃなくてもっと趣味的なものだと思うが
マニアしか知らないマイナー高級時計的なものじゃないの

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:07:13.54 ID:KbjL7vNF0

そうかー。ごめん時計詳しくなくてw
知ったかぶりの俺ゴメン

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 13:56:53.85 ID:MEd1TrgT0

>>918
シロッコは時計メーカーで例えるならSinn的な匂いを感じる

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 17:42:12.62 ID:Ug7e+NtN0

ジンは確かに。ドイツメーカーだし。ロレックスはイギリスだからアストン？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:51:50.31 ID:Cq+zyV6a0

すっげ、詳しいね。シンって読むじゃないんだw

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:47:39.44 ID:Yb7PxxXn0

お金持ちさんはよくわからないけど。一年悩んでようやく買えたオレもいるって事忘れないで～。

その人から見たら時計より安いのかもｼﾛｯｺ・・・・

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:09:43.35 ID:kcKXlU450

sinn756s欲しいです、買えません
シロッコ欲しいです、買えません

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:54:24.78 ID:nfY49CCj0

Rの燃費が都内でリッター5km台なんですけど、これは運転が悪いんですかね
ちょっと悪すぎてやばい。２リッターターボなのに・・・

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:34:12.15 ID:Cq+zyV6a0

Ｒ乗ってるなら、燃費は気にしないそぶりをし、かっこよく乗ろう

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:14:58.35 ID:FSRwOu6v0

>>920
そんな感じｗ
誰も知らないから自慢にはならない、他人の評価どうこうじゃなくて自分の好きで選ぶクルマかと

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:31:06.75 ID:skIqfvgo0

>>925
絶版車の2.0乗りですが都内だとこの季節、エコ運転してても6km台のこともあります。
Rならそんなもんじゃないでしょうか。
しかし市街地の燃費悪すぎ。平均時速20km程度でも走れば全然違うんですけどね。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:38:56.30 ID:Z2PSGTox0

1.4でも市街地と郊外の燃費差あり杉。
9km/L以下に成ることはまず無いけど。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:03:03.15 ID:h0FGOLbh0

あまりにも同じ車見ないので外で駐車場で一緒になってしまったら声をかけてしまうかも知れない。。。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 22:52:07.09 ID:ItCaracl0

このスレ見る限り、そんなに気楽な人達が乗ってそうもないけど…

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:18:58.06 ID:liDSaW9K0

A3の2.0Tは10km/lは走れたんだけどな…どうしてこうなた

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:31:19.86 ID:udv2YA0x0

燃費気になるならプリウスをどうぞ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 18:30:01.71 ID:MGmdl0mA0

極端。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:28:20.81 ID:k+nmNzv80

シロッコ自体、乗っている人のセンスがいいのを感じますね。
数多ある車からシロッコを選んで購入したこと自体尊敬しちゃいます。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 17:56:13.43 ID:kHf57KXqi

>>935
2ドアを今どき買うなんて、
こだわり強いよな。
欲しい車です。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:24:16.56 ID:GdFGUv620

ノーマルで完成されていて、さほどいじらなくてもカッコイイ車。
実用性も低め、価格高め、認知度低め、それゆえ、乗ってる人はカッコイイ。
スーパーカーでもないのに、妬まれちゃう稀な車。
おっさんには憧れの名前、シロッコ。
ハッチバックもいいな、と思わせる車。セリカリフトバック以来？
真の対抗馬は、ＺかＴＴあたり。ゴルフ？比べるな！ランク別物です。
おフランス車は元々眼中にありません。
走り屋さんは、この価格なら違う車を選ぶ。金持ちさんは、セカンドに
ＴＴ選んじゃう。小金持ち独身がファーストで買うかな？
金あるＤＱＮも好みそうな車。
車幅と長いドアにより、止める場所を選ぶ車。想像以上に後方視界も悪い。
白バイが死角に隠れたい車ＮＯ１！（嘘）

センスいい車なのだが、実は大きな失点がある。
それは、ＶＷだという事だ。アウディ、ＢＭに引け目を感じてるシロッコ。
気にしてないフリをしてるが、実は気になってしょうがない。
せめて、エンブレムがＢＭ並に小さめならもっと品がいい車となったハズ。
1.4ならアルファのミトなんかもいいな～と思っちゃう。ＶＷじゃなかったら
思わなかったハズ。
逆に言えば、大衆車製のお高いシロッコでも買っちゃうほど惚れこむ、
美しい、魅力ある車。羨ましい車。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:45:31.80 ID:P9EZCWIY0

コラードが出たときに、恋い焦がれた車だよ。
シロッコは。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:48:58.04 ID:P8rIO94Y0

>>937
シロッコを愛してやまないのが伝わる。
あの斜め45度やばいね。最高

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 17:30:36.32 ID:YQGvzotG0

シンガポールで結構見かけた。
あのきれいな街並みによく似合うと思った。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:59:54.90 ID:IcbdjvbV0

俺のグリーンは家族に大不評

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 19:26:40.80 ID:WqXUAh9R0

>>941
デミオでつか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 19:27:03.39 ID:tFPwCkCO0

俺のグリーンも近所で浮いてる

気に入ってるんだけどな～

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 19:35:21.59 ID:rMC96EGO0

近所の園児、小学生のガキんちょ共にゃ　ケロっぴ♪　の愛称で親しんでもらってると思うよｗ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:00:43.87 ID:fGYLiBl30

>>937
VWには何のコンプレックスも感じ無い。
それに対向車はメガーヌだったし、ワインディング走行を主な選択肢とした。
TTやZも全く候補外。君の趣味とは全く違う様だが、結果のみが同じだったね。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:04:34.09 ID:z8Paj8zR0

オルガンペダルがいい。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:54:57.05 ID:k3VPgAbS0

一般例だが、ＢＭ乗りは、ＶＷを奥さんの車に選ぶかもしれないけど、眼中にないね。
思想の違いすぎるフランス、イギリス系を選ばないドイツ車乗りも多い。
よくいるのが、ヨーロッパ車をひとくくりに、おしゃれ、走るとまとめちゃう人ｗ
走りでも、ツアラー系、ワインディング系で選びも違う。
シロッコは、どちらかというとツアラー系と思うぜ。おっと、ひとりごと過ぎたなｗ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:56:32.88 ID:MhSQVTLL0

>>947
独り言じゃなく、独り善がりです

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:04:11.10 ID:k3VPgAbS0

それでもシロッコが好き！

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 07:03:26.14 ID:zF+LZV+z0

＞シロッコは、どちらかというとツアラー系
何を根拠に？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 07:19:29.17 ID:X8zOxcST0

＼(^o^)／

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 07:36:14.42 ID:uRC8YN8wi

>>937
>>センスいい車なのだが、実は大きな失点がある。
>>それは、ＶＷだという事だ。

情けないけど口には出さないけど心の底では少し感じてたw
いや別にVW自体には恨みも無いし悪いイメージも無いんだよ
周りには大衆車メーカーが少し冒険した車と勝手に評価されたりして悔しいが惚れたもん負けだな

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 07:42:02.99 ID:rupaC0lb0

ワーゲンだから目立ちすぎなくてよいという利点もある。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 09:45:19.68 ID:I56oka/P0

ドイツの車は、本来住みわけができていた。ポルシェ>ベンツ>BM>audi>オペル>VW。
そこを破り、BMが7シリーズ、ベンツが小ベンツなどを発売した。壁はなくなったが、VWが少し引け目を感じるのは、わかるな。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 10:26:41.79 ID:zZYB2mJ/0

>954
OPELがVWより格上？　　　んな御冗談を。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 10:33:14.37 ID:I56oka/P0

>>955
訂正
ポルシェ>メルセデス>BMW=audi>オペル=VW

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:05:14.48 ID:NMl9GVDH0

ポルシェ≒ベンツ>BMW>AUDI>VW>オペル
じゃないか？日本じゃヤナセが売ってたせいで高級に受け取られてるのかもしれんが。
ポルシェとベンツは性格が違うから、同じとは言えない感じ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 10:07:24.83 ID:R5TQMjOB0

ブービー争いは、置いといて、例えばさ、レジェンドが、高級車でいい車だけど、クラウンやフーガ乗りが、同じ土俵で考えてくれないよw
ブランドイメージは、そういうものだよね。
トヨタも、あえてレクサスブランドを立ち上げたのもわかるよね。ベンツ、BMなどのブランドイメージに太刀打ちするため。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:05:52.30 ID:dwCkSMsZ0

車の魅力よりもブランドの魅力に惹かれる人は、
そんな面倒くさいことを考えながら車選びをしているんだね。

ただ単純に、
手元に置いておきたいと思う車だからその車を買う、
乗りたい車だからそれに乗る。

俺にとって、それがＶＷのシロッコだっただけ。

ＶＷのブランドイメージを云々言われても、
ＶＷしかシロッコを作っていないんだから仕方が無い。

ＢＭＷシロッコやＡＵＤＩシロッコが出たなら悩んでみてもいいけどね。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:41:44.45 ID:BPDgtYOa0

車の価値に占めるブランド力の割合が大きい人もいるってだけだね。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:05:38.15 ID:nA0arVvF0

みんなそうだよ
ヒュンダイシロッコやタタシロッコが出ても誰一人買わないだろうね

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:20:50.64 ID:YhTXB6S/0

でもさ、VWだから、価格高いとか言われるんだよ。ゴルフと比べられたり、VWのわりに高いと。BMやAUDIブランドなら、ここまで言われないだろう、こんなもんだと。
VWが背伸びした感は、ある。
仮にAUDIのシロッコなら、気にならないな。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:47:10.70 ID:xG3jjmIm0

むしろVWが地味だからこそ選んだよ、メインじゃないし

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 05:34:56.59 ID:lUUTU5bn0

地味ww

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 11:28:20.85 ID:RniiyqWx0

低品質ドンガラ大衆ボッタクリ車乙（^o^）
http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011060-gvos.pdf
ドイツ自動車顧客満足度2011

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011044-ukv2.pdf
イギリス自動車顧客満足度2011

http://www.rankingthebrands.com/PDF/J.D.%20Power%20and%20Associates%20France%20Vehicle%20Ownership%20Satisfaction%20Study%202011.pdf
フランス自動車顧客満足度2011

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_IQS_Japan_Edition_J.pdf
2011アメリカ初期品質調査

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_VDS_Press_Release_J.pdf
2011アメリカ耐久品質調査

http://www.jdpower.com/jp/autos/ratings/japan-quality-ratings-by-category/midsize%20%20/sortcolumn-0/ascending/page-2/
2011日本自動車初期品質調査

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 11:50:09.52 ID:s6jaNnTg0

シロッコと出会った時

3シリーズ:「VWか」
ベンツ :「なんだvwか」
ミニ :「同じFFだな」
メガーヌ:「俺のほうがはええでぇ」
ゴルフ :「中身一緒さ」
ランエボ:「珍車発見！」
10tトラック :「ピアッツア？？」
おっさん:「おっ」
緑デミオ:「兄さん！」
プリウス:「---」
DQN :「ミク描きてー」
レガシー:「煽ってみっか？」
シロッコ:「わ、2回目！宝クジ買うかなー、やっぱカッケー！あの色もいいな、どこの人だろ？俺と同じセンスイイよな！カッケ！いい日だなー、しかしカッケ‼」

967 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】：2011/10/07(金) 12:23:33.72 ID:RrmAKvgU0

シロッコのセクシーさは異常。特にお尻

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 12:32:18.43 ID:hmPMowH3O

>>966
いすゞﾜﾛﾀ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 14:20:25.36 ID:CAVYgCDI0

謎のクルマ

「セクシーな尻！VWか。なんて車かな、近づこうっと！」
「し、し、シラコ？読めねえw」

「あ、色違い来た！よし、次こそ読んでやる！！」
「Rってしか書いてねえやん」

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:36:02.85 ID:DYtyZPu/0

ユーザーなのに、
コンプレックスだとか、イメージだとか大変だね。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 21:35:12.51 ID:5uXCn77V0

乗ってる奴はみな初老だらけ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 21:44:33.43 ID:24C+aaQr0

24で買いました

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:08:27.97 ID:GyDqlSNX0

シロッコで痛車、カッコよさそうだな～

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:31:04.39 ID:5uXCn77V0

>>972
すげえなぁ
高収入なん？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:22:30.84 ID:Szqzw3c70

>>974
全然です・・
EG6予定してた所から勢いでシロッコ購入です
24で買っていたと気付いたのが最近だったくらい勢いでした

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:24:39.59 ID:MS2SVMPW0

>>965
あんまり各社変わらんな。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:25:25.24 ID:/3GHkkZe0

車や腕時計、靴などは、男のイメージにダイレクト！

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 15:13:06.55 ID:h90wQViP0

欲しい欲しいと思ってたシロッコRを今さっき契約してきた。
納車まで約1ヶ月程だという。

頭金にかなり突っ込むから暫く生活苦しいけど
wktkが止まらねえｗ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 17:03:58.24 ID:/3GHkkZe0

>>978
おめでとうございます
自分のお気に入りをゲット！すばらしい！
素敵なカーライフを！

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:04:30.30 ID:Fh694DuE0

>>978
う～ん、いいねえ！その心意気！！
シロッコユーザーはもとよりVWって車種違わず仲間意識強くないか？ｗ
道を譲られたり、高速で貼りつかれたり...。
どＭな僕にはシロッコはたまりません。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 13:34:31.11 ID:oZGySQ/H0

hosyu

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 15:21:12.04 ID:gXxWt55T0

車体の黒いラインのしたの方に凹みみたいなのが前後左右計四つあるんだけど
これなんなの？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 15:35:38.47 ID:93/XQadLO

ｼﾞｬｯｷﾎﾟｲﾝﾄです。
そこにｼﾞｬｯｷを当ててください。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 16:05:46.05 ID:FY8KyaRE0

>>978
マジで納車1ヶ月!!
ちょっと前は半年だったが、ディーラーが駆けずり回ったんかね。
とりあえず、おめでとｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 16:09:47.70 ID:gXxWt55T0

>>983
有り難うございます。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 20:24:10.17 ID:Y37SZLjq0

978です。

>>979 >>980 >>984
有難う御座います。

9月から商談を開始しましたが
商談開始時はディーラーにRの在庫が無く、
納車時期が来年の3月末から4月と言われていました。
商談を重ねていくうちに
大都市圏のディーラーが発注した
現在輸送中のRを一台譲って頂ける事になりました。

今回の車は10/中旬には日本に入ってくる予定で、
今欲しい方は早めに契約すれば
早めに新車のシロッコが入手出来るかもしれません。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:23:03.61 ID:bhy3mlNG0

R乗りです

いい車ですよ！

以前はいろいろ車いじりをしてきましたが、この車は何も手を加える必要がない。

よく走る（速い！）、よく曲がる（グリップ良し！）、しっかり止まる（ブレーキばっちり！）。

SモードでDCCをSportにして走れば、気分サイコー！

＼(^o^)／

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 23:27:19.72 ID:JnFehPtJ0

エンジン切ってもなんか音してるけど仕様だよね？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 05:26:02.78 ID:K4qZC97U0

怖～心霊現象じゃね？w

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 06:02:17.39 ID:Be8vtmgW0

ラジエーターのファンが回る音じゃなければ、なんか住んでるのかもよ～。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 07:44:12.08 ID:nurziq/10

ボクスターが走ってたのでカッケーってついつい付いていったが、
あちらからはどう思われてるのだろうか・・・

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 10:23:50.27 ID:nkjERGHY0

>991
バックミラー越しに妙に張り切って追い回すワゴンRRが居るだろ？
アレにつかれたときの心情とSame.

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:04:17.48 ID:rbGHEtSM0

>>991
荷物が載るからいな～って思われたのでは

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:29:53.06 ID:l51EmGOX0

つぶれたゴルフw

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:34:05.04 ID:hLMf0rYS0

>>992
おいおいそれはねえだろ、ワゴンRでボクスター追いかけた俺のDQ号は何にみえるんだよ？

> >991
> バックミラー越しに妙に張り切って追い回すワゴンRRが居るだろ？
> アレにつかれたときの心情とSame.

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:38:40.88 ID:VspMLUyi0

次スレ
【VW】シロッコ Part9【SCIROCCO】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318224960/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 01:45:19.48 ID:SCIB9B1Ti

梅

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 05:10:06.49 ID:JSH8C7xa0

いつかはぽるしぇ　生め

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 06:53:53.01 ID:SCIB9B1Ti

梅

1000 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】：2011/10/11(火) 07:02:57.12 ID:ho238j1S0

１０００

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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