【VW】シロッコ Part1【SCIROCCO】

更年期障害なんだろ

ペンを取り上げたほうがいいな。
基地外に刃物、そのまんまだ。

嘘言うサービスマンも悪いが
とりあえず言うだけ言っとかないと五月蝿いとか思われてんだろうな

でいつ国内販売開始？

情報によってさまざま
今のところ正式な発売時期は決まってない
一番早い時期を書いてる雑誌やコメントで来年の年明け
から
遅い記事だと中ごろというところまであるから
ゴルフ�Yの導入時期に左右される可能性があるね
（基本的には�Yよりは前に導入されるはず）
実際に�Xが儲からない車だった（高コスト）から
出来るだけ早く全世界的に切り替えたいという
ＶＷの考えもあるみたいだし

>>879
>瞬間、私は怒りを爆発

キレ易いのは若者より
「特定の時代に若者だった人」のお家芸なんだと痛感させられるな。

恥ずかしい事との自覚が無いどころか物書きのネタにして晒すとは
言葉も出ない。

お前らマルチにどんだけマジレス続けてるんだよ

さっさと日本導入時期確定させてくれ。

>>889
来年の、4月6日5時にデビューだ。

なんで4月5日6時じゃないんだよ

４６５
シロコ

寒ぅ〜

アホクサ

とうとうユーロも110円台突入ですか
ゴルフ�XＧＴＩ導入時点の為替レートより既にユーロ安になってますね
さすがに115円換算とは行かないだろうけど
125〜130円換算と考えれば
ゴルフ�Xよりちょっと安くなるかもしれませんね

まあ　いまだにいつ導入になると発表されて無いんですが

今外車系日本ディーラーは気合入ってるんだろうな

>>896
どんな感じで気合入ってるの？ｗ

ちなみに先代シロッコ・2代目（ゴルフ1?ベース）は
評価高い？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞コラードじゃないよ　ピアッツァみたいな形状の

age

為替のおかげで1.4の160psが300万切ったらうれしいなぁ…

１ユーロ約１１９円になりました。
2.0　６速DSG200ps の本国価格 27400ユーロ

(27400×0.84)×119×1.05=2875849（円）

約300万円くらい？

2Lで300万で出るんならそっちがいいですけど…

そこまでは安くはいかないかなぁ…

１２９円にあがってたね。
１０円あがると３０万上がる。

AUTOCARでは好評価ですな＞シロッコ

でもGTIピレリのイエローもイイ！

サフランイエローって言わにゃ　　(´･ω･`)　　　＞GTI・ピレリ

１月からＶＷジャパン　値上げみたいね
平均２％弱らしいけど

ってことで来春想定為替レートは140円くらいかと
なので２ＬがＤＳＧで340万
１．４がＤＳＧで290万くらいじゃないかな

270〜318マンぐらいじゃないと買わないよ。　　　＞適正価格

それ以上の価格なら他車もチョイス。

1.4がパドルシフトじゃないのを今知りましたorz

シロッコだったらＣＲ−Ｚ買うだろｗ

それは無いわ・・・

市販時期も価格も詳細がわからないし
市販車両の映像すらないのに
どうしてＣＲ−Ｚがいいと言い切れるんだ？
現状あるのはショーカーのスタイリングと
新型インサイトと同じ（であろう）パワートレインが積まれる
ってことだけ
期待はするけど現状の情報でＣＲ−Ｚがいいとはとてもいえない

じゃあシロッコ買わないだろｗｗ

ここにもンダヲタが他社叩きにきたのかｗ

ンダヲタがホンダの車が世界一と思い込むのは自由だけど、
他社の車スレまで出張ってきて荒らすのは止めて欲しいね。

でも実際CR-Zはシロッコ、500アバルトと並び気になる一台ではある。
CVTのみで出したら即候補から消えるけど。

EOSからV6verがカタログドロップしたけど・・・

シロッコ・リリースへの援護射撃？

援護射撃かどうかはわかんないけど
ゴルフ�YからもＶ６無くなるし
このクラスからは直４オンリーで十分ってことなんじゃないの？

シロッコに比べ
ハイブリッドだから燃費も良く
性能もスタイルも良くて価格も安い。
これなら普通CR-Z選ぶだろ。

発売もされてない車のなんの性能を知ってるんだよお前はｗ

>>917は何しにこのスレに来てるの？

工作活動

eosは 本国ではv6 だしてるみたいよ 日本は売れないから おちたんとおもうで

>>917
オレの場合デザインはシロッコの方がずっと良いと感じるけど
てか、CR-Zのあのスペースマウンテンを彷彿とさせる
70年代のSFの劣化みたいなインテリア、どうにかならんのかと

ただCR-Zスレをのぞいたら
あのデザインが大好きな人たちばっかりみたいでがっかりした...

パプテマスw

>922
何をお馬鹿なことを...
あんなインテリアで出るわけないっしょ。
ショーモデルなんてどこもあんな感じだ。
シロッコのイメージモデルIrocもSFだったろ。。

最近ゴルフ�Yの試乗会記事が出てきて
ついでのようにシロッコ記事が出てきて
読み物があっていいわｗ

吉田由美のすべて
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1211032581/

コラードのほうが、ずーとカッコよかったナ！

Le・vorant誌でAudi・TTと比較されてるね。

全然違うだろにｗ

３ドアハッチのくせに何でこんなに幅広いんだ
あと150mm削ったら買ってもいい

いや俺は今のままがいい

>>927
おデブなコラードよりスマートなシロッコ�T＆�Uの方がカッコイイ