【(´･ω･)】2代目ヴィッツ Part45【(・(ｴ)・｀)】

1 ：(*￣( エ)￣)ﾉｼ：2010/11/30(火) 22:06:42 ID:1jDKDySB0

前スレ

【TOYOTA】2代目ヴィッツ Part44【Vitz】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285855424/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:35:34 ID:m/HGZiuk0

ヴィッツと言えばピンク系

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:28:19 ID:30B8ix6J0

今年初めて車(Vitz)を購入したのですが、
車に詳しくないので教えてください。

Vitzにスタッドレスタイヤを付けたいのですが、
おすすめはありますか？
スタッドレスタイヤとしての性能がよく、
手ごろな値段のものを探しています。

(車を買ったトヨタのお店で買うとやはり高い(純正?)のでしょうか？）

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:58:00 ID:zl5fuGiA0

いちおつでありますー

前スレ
>>977
曲げてポキッっとかなったりしないのかね？強度とかちょっと不安が・・・
とりあえず中古探してみる！ありがとう！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 00:55:47 ID:EMyrlAQ90

39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2010/06/01(火) 01:25:40 ID:0kKYpVLd0

燃料計は１メモリ約5Lです。
４２Lから１セグ点滅の残6.3Lまでの35.7Lの７等分です。
最初の１メモリの減りが遅いのはインレットパイプに
入ってる分があるためです。
オートストップから継ぎ足しで入れると＋３Ｌくらい入ります。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 11:06:27 ID:qI2lxBRd0

>>3
ディーラーにもよるけど、タイヤは結局町のタイヤ屋に外注して
取り寄せ・組み付けしてるとこもあるからね。
そういうとこはその分高くなるよ。
普通にカー用品店行けば良いと思う。
あくまで自分の場合ですが、予算内で国産タイヤ選ぶようにしてる。
某ショップの安いオリジナルブランド(韓国製だったと思う)の夏タイヤ買ったら
明らかにオゾンクラックが早く酷く出てきてた。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 11:09:22 ID:qI2lxBRd0

書き忘れたけど、スタッドレスは雪上より氷上性能の良い
タイヤの方がいい気がする。
積雪路面はなんとか走れるけど、凍った路面は恐すぎる。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 11:24:24 ID:WqVOUm4F0

>>3
◎稀に積雪／寒冷地へ行くのでやっぱりスタッドレス必要なんです◎
＞アスファルト性能重視でミシュランが本命、対抗は↓と同じ
◎ゴタゴタウルセーヨ！冬は当然スタッドレスだな原理主義～やっぱり日本人ならばっていう日和見主義者◎
＞安定三強な石橋横浜東洋選んで安心を買え
スタッドレスタイヤスレではこんな雰囲気。ブリジストン、ミシュランは色々意見が出てるけど。

ウチは単純に横浜の安いのを使い続けてきただけ。iG20っていうベーシックなやつを使ってる。特に不満はない。
多分次も同じ値段で高性能ってのが出なければ横浜かな。色々考えるのが面倒だってだけなんだけどね。
「不満が無ければこれでいいじゃん」って

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 16:01:23 ID:URySXz1g0

北海道行くとBSのスタッドレスが先行発売されてるんだっけ。(他メーカーもかな)
仕事で行った車やさんで本州じゃ見かけないBSカタログ見た。
なぜか長靴も載ってた。滑りにくいんだろうか。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 18:50:34 ID:O1msBGxf0

今年ブリのRevo2にしたわ。
あまり使わないし、数年にわたって使うと考えたら1番いいと思う！

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 20:45:47 ID:aURThhUK0

みんなスタッドレス履いてる時は普通のタイヤはどこに保管しているの？
あとスタッドレスに履き替える時なんか手入れとかしてから使ってるの？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 21:01:19 ID:O1msBGxf0

>>11
冷暗所保管？ww
空気圧とかチェックインしないとでしょ！

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 21:04:45 ID:WqVOUm4F0

ウチはふつうに物置兼ガレージに保管。日差しが来ないようにして。トーチャンがやってる駐車場も
物置を設置してタイヤの保管場所を用意してる。鍵はかからないけど駐車場→家庭菜園→物置って奥にあるからまず安心。
今は田舎でもショップで預かるサービスやっているところもある。

手入れって車？タイヤ？交換は自分でやるけど目視で車、タイヤの傷が無いかの確認と簡単な掃除だけしかやってない。
空気の調整といっしょに。

14 ：265 ◆pWO1rjA8HA ：2010/12/01(水) 21:19:08 ID:L5rHHnbJ0

>>1
おつかれさまでした。

(´･ω･`) 点検してもらいましたよ。異常なしでした。

15 ：265 ◆pWO1rjA8HA ：2010/12/01(水) 21:21:20 ID:L5rHHnbJ0

(´･ω･`) タイヤの見積もりも、ディーラーでしてもらいましたよ。

ECOPIA EX10　9,070円、ｴﾅｼﾞｰｾｲﾊﾞｰ　11,215円　工賃6,300円　でした。
国産のブリヂストンは、少しは値切れるそうです。ガソリンスタンドの方が安いです。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 21:49:46 ID:Pp03mWD/0

俺も使わないタイヤは物置においてある。
説明書なんかにはモーターのそばとかには置くなって書いてあるね。
使い始めはホイールの取り付け面の掃除とエアチェックのみ。
ほんとはラップでグルグル巻きにしときたいけど、車のタイヤではめんどくさい。
関係ないけどハイエースにスタッドレスはいてサーキット行った時
タイヤサービスでバイクのタイヤ交換してもらってたら、何者かに
俺のヨコハマのスタッドレスに、ステンシルでブリジストンの白文字をでかでかと
ペイントされて恥ずかしかった。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 22:13:54 ID:fuO569KX0

ここ間違えてスタッドレスタイヤスレ開いたかと思ったwww
>>3はコピペだろ？前にも見たよ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 00:50:45 ID:JButBqIe0

>>15
ガソリンスタンドか・・
悪いとはいわないが、俺なら量販店いく。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 17:22:28 ID:r69A3jkL0

未だに新型ヴィッツ見ないんだけど地域的なものなのか？
@愛知尾張地方

20 ：265 ◆pWO1rjA8HA ：2010/12/02(木) 21:42:04 ID:YF08mgkS0

>>18
(´･ω･`) タイヤ館と比較するって言ったら、すごく引いてくれるんです。ミシュランって、どこでも買えないんですね。

(´･ω･`) ネットで買うのって、どうなんでしょうか？安いですが、古いのとかこないですよね？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 22:03:59 ID:YxktXaA70

>>20
安いところは売在庫の回転もはやいだろうし、めちゃめちゃ古いってのはこないと思う。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 22:04:52 ID:YxktXaA70

売在庫→在庫　です。
すいません。

23 ：265 ◆pWO1rjA8HA ：2010/12/02(木) 22:57:53 ID:YF08mgkS0

>>22
(´･ω･`) ありがとうございます。安いのでネットにしようかなあ。ミシュランはどこにでも置いてないみたいですし。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 23:07:01 ID:61EmnuWP0

タイヤ館てBS系だからミシュラン置かないんじゃ・・
タイヤガーデンならヨコハマ系だし。
やっぱ量販店行ってみなよ。
近所のジェームスには色んなメーカー在庫してた。
ネットではホイール付きで買うの？
タイヤ単体なら交換工賃もちゃんと聞いとかないと
持ち込みは結構ふっかけられるかもよ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 01:34:18 ID:t/Mytpht0

>>19
プレス発表日は２２日

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 02:20:32 ID:eEXwJaX10

>>25
結構遅いんだね

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 07:58:40 ID:M7RXOXAX0

ミシュランは日本撤退気味じゃないっけ?
既に日本国内製造はやめたと聞いてる

新型のディーラー向けカタログ見せてもらったよ
ハイブリッドの登場時期は未定らしい

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 22:53:03 ID:MrBlaP/R0

やっぱ日本で使うなら日本で開発されてタイヤがいいとおも

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 01:24:55 ID:/B0rqQlJ0

ミシュランは岡本理研系だからドラッグストアーだな

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 03:54:16 ID:y42vuE6W0

タイヤって逝ったらRIKENでそ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 08:38:59 ID:/B0rqQlJO

アーシングしてる人いますか？
加速とか燃費体感できますか？

32 ：265 ◆pWO1rjA8HA ：2010/12/04(土) 08:50:15 ID:74KxoTSB0

>>24
(´･ω･`) タイヤだけですよ。工賃はディーラーで８４００円だそうです。処分費が８４０円です。オートバックスは高い件。

(´･ω･`) みなさんはどんなタイヤでしょうか。やっぱりブリヂストンがいいのかなあ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 09:15:42 ID:h7Tfp+AN0

>>31
さんざん出尽くし。都市伝説ｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 15:27:39 ID:PiZWUM7c0

>>32
こちらへどうぞ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1290343299/

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 16:15:10 ID:q5tQeiUI0

>>32
俺は14インチにインチダウンして横浜のIG30トリプルプラスってのにした。
国産だしメーカーのフラッグシップってことで、まだはいてないけど何故か安心しているｗ
値段は中華製アルミと工賃込みで55000円くらいだった。

36 ：265 ◆pWO1rjA8HA ：2010/12/04(土) 21:02:47 ID:74KxoTSB0

>>34
(´･ω･`) ありがとうございます。でもスタッドレスではない件
>>35
(´･ω･`) ありがとうございます。けっこう高級なタイヤにしてるんですね。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 22:16:09 ID:ljs/xk0k0

初代から２代目に乗り換えたけどイマイチだな
初代の方が内装に質感があるしエンジンもよかった

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 22:27:39 ID:vTA0kqBt0

>>37
そういう人もいるんだね

グレードは何？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 23:27:18 ID:CATnx5n1O

新型はハイブリッド搭載するかﾜｶﾝﾈって聞いたよ
するとして、早くて一年後、
ヘタするとオーリスに積むか、ニューモデルで出すかって話もあるとか

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 00:10:34 ID:Pt+79It/0

>>31
アーシングして何らかの変化があったとしたら、
それはアーシングする前のアース状況が完全でなかった証拠。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 01:25:58 ID:4Yusq38J0

>>36
ああ、スタッドレスじゃなかったのねorz
すまん。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 09:52:51 ID:1kvfl1fY0

>>38
１．３RSです

43 ：265 ◆pWO1rjA8HA ：2010/12/05(日) 20:18:24 ID:bUvzpAzH0

>>41
(´･ω･`) いいえ、ありがとうございました。

(´･ω･`) ところで、スペアタイヤはあるのですが、ジャッキが備えられていないんですね。みなさんは買いましたか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 20:45:27 ID:r0gW+zSu0

>>43
VitzのHP、主要装備のその他の項目で載ってるますね
車の何処に積んであるのかは知らん

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 20:50:36 ID:XlZNSfsr0

助手席の下じゃないの？後席側からプラカバーを外して使ってるけど……。
この辺全グレード共通じゃないのか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 21:08:43 ID:GsJUfkM30

>>43
顔文字うぜぇ

47 ：(*￣( エ)￣)ﾉｼ：2010/12/05(日) 21:37:28 ID:eLnc18Xm0

3代目、ＲＳ以外は標準でパンク修理キット、
スペアタイヤはＭＯなんだな。。　ぅゎぁぁ---

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:03:04 ID:kP/Y0gnh0

新型の話は新型スレ行けボケ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 01:08:58 ID:9xAwHsqz0

>>46
２６５ちゃんをいじめるな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 02:59:19 ID:SEM7LeUn0

>>43
助手席の下にあるだろう。
新車からならジャッキの無い車なんてありえんｗ
てか知らない人で取り説なければそう簡単に見つけられないだろうな。
100系ハイエースのウォッシャー注入口なみの難度。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 05:13:26 ID:DvfSdiAF0

パンク修理剤ｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 19:30:46 ID:nAwEka0t0

スペアタイヤって買ってから廃車にするまで使う機会がない人の方が多いと思うけど、
無かったら無かったで困る
釘を踏んだ程度なら兎も角、破れたりしたら修理キットではどうにもならないと思う

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 19:49:49 ID:sAowu4y90

スペアタイヤ積むスペース無くて、空気抜いたテンパータイヤ収めて
電動空気入れの付いた車種もあるね。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 19:58:25 ID:9polQhGiP

LS600hは修理キットのみ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 21:15:26 ID:DhPGWGxI0

新型の話は(ry

56 ：265 ◆pWO1rjA8HA ：2010/12/06(月) 21:22:58 ID:akFLAtoI0

(´･ω･`) すみませんでした。ジャッキあったんですね。ちょっと探したけど、わかりませんでした。週末にゆっくり探す件

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 21:40:42 ID:h1erra6a0

>>56
左後ろドア開けて後席の足元から助手席の下覗いてご覧。
黒いプラッチックカバーあるだろう。
それ外すと見える。

しかし最近の車、ジャッキアップポイントにジャッキ掛けると
ミミがぐんにゃり曲がってくるのはなんとかならんのかな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:09:06 ID:6zR1OafqO

>>1
頭悪そうなスレタイはいい加減止めろ屑

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 05:19:06 ID:g9+xhJ060

>>57
ジャッキポイント合ってる？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 10:45:10 ID:BAJIBH0m0

>>59
ちゃんとミミの切り欠きの間の鉄板重なった部分に掛けてるんだけど
自重でひしゃげてくる。
知り合いのホンダの軽もぐっしゃり潰れた('A`)
（どちらも車載のジャッキです）

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 16:56:16 ID:iVI/AcGa0

耳そのもので支えてると想像

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 17:54:34 ID:0uUMS0360

>>60
うーん、ジャッキポイントは超硬いんだけどなー
純正車載だったら変な力のかかりもないだろうに・・・

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 18:54:05 ID:d2ZFgP7T0

ジャッキの凹とボディのポイントを合わせてないんじゃね？
そんなに簡単には潰れん象。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 19:12:35 ID:Mw1vie3h0

ヴィッツ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 19:55:17 ID:EUq+7ygC0

前々から気になってたけど、前輪と後輪の間にある一番下の外側の鉄板に皺はいってる？
ちょうど前輪と後輪のジャッキアップポイントの間辺り

タイヤ屋でスタッドレスに交換してもらった後で気付いた

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 20:08:44 ID:K0juqouz0

クルマ生活Q&A「クルマ付属のジャッキを使うとシャシーが歪む？」
http://www.webcg.net/WEBCG/qa/body/q0000018581.html

67 ：265 ◆pWO1rjA8HA ：2010/12/07(火) 21:48:34 ID:szVRUINe0

>>57
(´･ω･`) とっても助かりました、ありがとうございますな件

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 21:55:07 ID:nweePCkPO

フロントエンブレムとリアエンブレムのレクサスモデルてないですか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 02:42:18 ID:bkvC7n+b0

>>57
ジャッキのかけ方ディーラーで聞いて来いｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 02:52:39 ID:I7zj6OxD0

２代目乗りで３代目に乗り換える予定の人いる？
俺の中では来年１月に３代目に乗り換えて車検前にＭＣ後のヴィッツ級ＨＶに行こうかと
計画中

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 05:23:10 ID:aZ1sopBf0

ジャッキのかけ方を縦横間違えてるのかな？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 11:02:11 ID:0R9dwb9U0

>>57,60
地面が完全に水平で無いとかじゃない？
あとは片側上げる以上必ず車は斜めになるから、それを考慮してジャッキを当てないと
簡単に曲がるけど、以前傷防止で軍手かまして余計に曲げたって話も聞いたことがある
尤も車載ジャッキなんて緊急用だから安物でも良いのでフロアジャッキとウマ買った方が良いと思うけど

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 20:54:28 ID:aZ1sopBf0

ウマはメンドウ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:56:41 ID:WjqVvwGA0

>>68
そんな物つけたところで笑い者になるだけなので、買うような奴はほとんどいない。
つまり採算が合わないため売ってない。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 00:13:29 ID:nSmk5EhX0

>>74
コピー品だけでなく海外仕様のレクサスエンブレムが簡単に手に入るし、付けてるのを何度か見かけてるし
ぐぐっても結構ヒットするので需要は結構あるのだろう・・・

軽トラにロールスロイスのフライングレディとかならネタで笑えるけど
ヴィッツにレクサスは恥かくだけだと思う

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 00:31:58 ID:6OuGjwQM0

迷いに迷ったあげく、丸っこい形がいいから2代目注文した
これからお世話になります

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 03:46:17 ID:aql4bfJE0

>>72
俺はフロアジャッキでジャッキポインヨに掛けたら見事に凹んだ。
当てゴムしなかったのも良くなかったろうけど、それでも自重で
どんどん凹んでったもんなあ。（凹んだというかミミが潰れてった）
耳の部分は恐くて当てられないので内側の硬そうな部分とかに当ててる。
耳の切り欠きと切り欠きの間でいいんだよね？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 05:13:32 ID:LV3g5qcW0

>>77
アタッチ使えよｗ

>>耳の部分は恐くて当てられないので内側の硬そうな部分とかに当ててる。
フロア変形するぞｗｗｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 07:11:28 ID:7Qq1WvoTO

馬鹿ばっかだな
マガジン乗り上げてサスアームにかけんだよ
言わせんな恥ずかしい

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 12:33:10 ID:FhN49nLz0

ジャッキポイントに当ててるのにもかかわらずへこんでいるのは、その車両が不良品であるか、
きちんと道具の使い方を把握していないかのどちらか。
まぁ、ジャッキポイントに正確に当てているかどうかも怪しいが。

ジャッキの耳に関しても、平坦な場所で、正確にジャッキアップポイントに仕掛ければ
つぶれることはない。
初代RSのジャッキでレガシィTWを緊急で持ち上げた事があるが、つぶれることは無かったぞ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 12:58:45 ID:TjwWCeZx0

ジャッキの耳？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 16:35:06 ID:eVt8AVek0

>>79
月刊しかないがソレでいいか？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 16:58:50 ID:19QMD/kh0

>>79
あんた、他人がバカに見えるんだろうね。
若いから怖い物なしなんだろうが、一度豆腐の角に頭をぶつけたほうがいいよｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 17:15:59 ID:1YAktvRs0

>>79
ちょっと本屋行ってくるﾉｼ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 17:59:25 ID:xLd52uVyO

>>77
説明書読めばわかるけどフロアジャッキはそのままだと車載ジャッキと
ジャッキポイントが違うから当てゴムしないと曲がって当然かと…

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 18:27:23 ID:OeRaE/Nn0

ヴィッツのスマートエントリーのキー無くしてしまいました。
Ｄで聞いたらコンピュータごと交換で10万くらいだとか((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
これってヤフオクとかで出てる同じ中古スマートキーを買ってＤで登録しなおし
とかできないんでしょうか？
もう一個のスマートキーと、紛失したキーのメカニカルキーは残ってるんですが・・
（メカキーの輪っかをキーホルダーに付けてたが、本体が抜け落ちたらしい)

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 18:36:43 ID:4CWD2FoA0

>>86
http://www.fujishimabouhan.ecnet.jp/toyota-smart.html

ディーラーでやってくれるか分からんが、できるみたいだな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 19:05:05 ID:OeRaE/Nn0

>>87
ありがとうございます！
合鍵屋さんてこんなキーも扱うんですね。
中古買って持ち込んでやってもらえるのかな。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 09:53:30 ID:v99q/FdL0

元のがないとだめでしょ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 12:32:54 ID:waEUlXmb0

コピーでもするのかね。恐らく89が言うように、マスターが無いと駄目だと思うけど。
最悪、スマートキー用のキーナンバーで何とか出来ると思うけれど、どうなんだろうね。

車のセキュリティだから、素直に交換した方が良いかもしれないが、額がねぇ。

ご愁傷様

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 12:33:55 ID:waEUlXmb0

あ、もう一個のスマートキーはあるのか、其れで鍵屋さんに相談だね。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 12:37:15 ID:nZZKrfG20

スマートキー用のキーナンバーがないから
10万ほどと言われたのかな？
あれば単純にキー代だけだろ？そのためのナンバーだし

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 12:59:50 ID:puQaqNe40

あれって10万もするのか、気をつけよ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 17:46:20 ID:hdFDEYFT0

10ﾏｿはないわ10ﾏｿは

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 19:34:27 ID:LNYFunZpO

新規の鍵と番号発行、本体への登録の手数料で１０万なら安いんじゃない?
スマートキーは紛失したら一式変えさす前提で話すのが
各社とも共通マニュアルになってたはずだし

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 19:53:48 ID:xacoNz60O

この人気車もエンジンあるからね次期モデルは電気モーターになるだろうな

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 00:06:18 ID:5BGZHeVo0

高速新料金。
リッター20キロ以上は軽自動車と同じ1000円なんだって♪
1.3にしといてヨカッタ（＾ω＾）

98 ：265 ◆pWO1rjA8HA ：2010/12/11(土) 08:26:10 ID:NWtWKNdL0

(´･ω･`) ドアの鍵が車に近づいても開閉しなくなってきた件について　４年目

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 09:10:12 ID:pOfm2QXu0

鍵の電池じゃないの？2台目出てすぐに買ったけど去年電池交換した。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 09:15:35 ID:WGFzJD2W0

>>97
いいねそれ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 17:17:20 ID:VkCCCuxB0

>>98
うちのは２台とも３年目くらいだったな。
片方は自分で電池を替えて、もう１台は合う電池が近場に
無かったからディーラーで交換した。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 19:20:28 ID:SwRMSwBm0

>>86
スマートキー登録で10万かかるっていうのは、キーを全部なくして
イモビのユニットだかＥＣＵ交換とキー本体、キーカットも含めてのことでないの？
スマートキー1個残ってるなら追加で簡単に登録してもらえそうな気が。
Ｄオプションでハート型のスマートキーあるからすぐに登録はできるんだろうと思う。
ちなみにあのハートのキーは想像以上にでかい。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 19:22:43 ID:KQUCccuA0

キーナンバーなくしてってことだよね

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 20:17:02 ID:CQGAqBVlP

>>102
> ちなみにあのハートのキーは想像以上にでかい。

確かにw
嫁用に注文しようと思ったが、サイズを見てイメージ想像してアホらしくてやめた。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 22:43:43 ID:N1LnFv8eO

>>102 >>86
サイズ教えてくだされ、出張中で携帯しかネットできないのでサイズ教えて下さいお願いしますお願いしますm(._.)m

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 22:53:09 ID:3jcR2qmx0

サイズ L56.7×W50.9×H15.7mm
重量【本体】23g　【チェーン】6g

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 22:57:37 ID:8c+3Ci9W0

http://toyota.jp/service/option/dc/webitem?car_code=vitz-b_00008&kind_cd=04
オリジナルスマートキー“welje“（ウェルジュ）
ハート型のキュートなデザインで、バッグなどに取付てアクセサリー感覚で楽しめるスマートキーです。
お好みに合わせて選べる、カラフルな4つのカラーをご用意しました。
お手持ちのラインストーンやシールなどで自由にカスタマイズできます。

サイズ L56.7×W50.9×H15.7mm
重量【本体】23g　【チェーン】6g
色グロスブラック、パールホワイト、カシスピンク、ラベンダーパープル
設定スマートエントリー＆スタートシステム（標準・オプション）付車

スマートキー機能
●ドアの施錠・解錠
●バックドアの施錠・解錠
●エンジンの始動・停止　など
＊ワイヤレスドアロック/アンロック機能はありません。
15,750円（消費税抜き15,000円）

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 23:01:28 ID:d3q2viSr0

りらっくまのぬいぐるみ型スマートキーならほしい

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 23:19:59 ID:N1LnFv8eO

ありがとうございました♪
そんなに大きいかな？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 23:22:39 ID:d3q2viSr0

小さめのタイルぶら下げてるようなものか

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 01:31:49 ID:eIsyAr7A0

ttp://toyota.jp/dop/recommend/integwatch/index.html
ウェルジュがダメならこれならどうだろう

ウェルジュをハート以外のラインナップも出して欲しい
水滴型、丸形、楕円形とか男でも使えるデザインが欲しい所

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 04:29:48 ID:nR3B5J3f0

>>108
リラッくまのぬいぐるみの中にスマートキー埋め込めばいい

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 07:36:51 ID:M0IIsFVx0

5センチ四方はでかいな。スマートキーの中の基板取り出して、そのまま入れたみたいなサイズだ。
むしろ自分で何とか作れそうな

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 13:19:28 ID:8ldZwCKp0

>>112
今、すごくいいこと逝った！

内緒でやってみよう・・・

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 17:40:48 ID:e4LoFj+UP

うちのリラックマは身長50cmあるんだ・・・

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 20:07:13 ID:Fh/mJqYK0

２代目買ったけどアクセルのレスポンスが良くないわ
慣れの問題かもしれんが違和感がある

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 21:10:58 ID:pv0zy3yi0

自分の体にスマートキー埋め込め

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 22:45:56 ID:iDTZcqWx0

ウチのクマちゃんは30センチあるお。
いつも運転席の後ろの席に座っているお。
かわゆいよリラックマかわゆいよ♪

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 04:21:36 ID:9Fw5Libz0

みんなCVTフルードの交換やってるの？
簡単そうだし今度交換してみようとおも。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 08:52:44 ID:aOVs/TSv0

http://blogs.yahoo.co.jp/taku_masa61627/7911240.html

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 13:16:48 ID:mH1rWGHi0

今年の9月にCVTフルード交換した。
>>120のブログも見て、整備書で確認したらエンジンルーム向かって
ミッション右側の壁にフィラープラグがあった。
100均で漏斗とかホース買って来て交換したよ。
レベルもこれなら間違いなく適正に計れるので簡単だった。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 18:50:30 ID:rjV5IjSX0

ＡＴＦフルードもそうだが、交換する必要なんかなく無いか？
10万キロとかなら交換も分かるがな、悪いとも聞くし？？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 22:48:41 ID:IefTlZkYP

無くないってなんだよ
日本語おかしいぞ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 04:13:54 ID:jdbhoaMd0

コンタミってなーに？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 09:58:48 ID:62H9QxhS0

ﾚﾃﾞ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 10:26:46 ID:bFeKHq2m0

おググりあそばせ、御髪の薄い貴方
http://blogs.yahoo.co.jp/taku_masa61627

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 13:57:37 ID:wJH56/nw0

ほー汚染物質てことか
㌧クス

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 15:14:15 ID:7NKX0wv20

初めてヴィッツにスタッドレスタイヤ交換をした。
案の定というか２キロくらい燃費落ちた…

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 16:38:04 ID:FBsi8Hkm0

メーカーは環境問題に配慮して交換不要なんて書いてるけど
どんな油脂類でも交換不要なんてもんはないと思う。
必ず劣化するんだし。
劣化しても問題ないよってことなんだろうけど俺は気になるんで交換する。
暖機もしっかりするし自分の車のためなら正直環境なんてクソくらえだな。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 18:18:50 ID:t82v/3Gl0

暖機ｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 23:29:04 ID:qQVKkp8K0

>>129
実態は環境に配慮して交換不要では無く、車両の設計寿命に対して交換不要なだけ
暖気については現在の車は一切必要ない、むしろ悪影響すら出ることもある
暖気で暖まるのはエンジンだけだから冷えたままの駆動系に負担もかかる
オイルに関しては定期的に換えても規定を守る限りデメリットは一切無いけど
積雪地帯やチョークがあるようなバイクや古い車で無い限り暖気運転は止めておいた方がいい

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 00:01:49 ID:LcfyX2pD0

暖機が必要な理由は、ピストン・シリンダのクリアランスが
熱を持った状態で適正になるように設計されてる事。
厳密に言えば100分台の寸法差でアタリのキツイところとそうでない部分がある。
全く暖機もせずいきなり回転高めで通常走行すればクリアランスが広がる前に
高負荷がかかるのでピストンの強いアタリやシリンダへキズを入れやすい。
それと更に重要なのがヘッド。
特に4バルブエンジンなんかでバルブシート間の狭いエンジンでいきなり熱掛けると
急激な熱膨張で熱歪み癖をつけやすくなる。
それを繰り返してるとバルブシート間のクラックに至る。
有名なのはハコスカGT-RのS20エンジンやトヨタのL系ディーゼルエンジン、
あと軽自動車全般。
いきなりなるっていうわけでもないけど、できればヘッドに熱持つまでは
暖めてやるのが理想。
バルブシールだって負荷が大きくなるからオイル上がり・下がりも早まる。
空冷エンジンでは暖機目安がヘッドが暖まるまでとよく言われるな。
最近のエンジンは加工精度が高い～　オイルが良い～　等色々言われるが
あれは環境への配慮からであって、内燃機関の材質・構造自体変わってないから
必要なものは必要。
ただし10万・20万km乗るという人のことであって、数万km・数年おきに
買い換えるという場合はそういう症状が出る前に売ってしまうので分からないと思う。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 01:43:52 ID:6I3kF9Zf0

車のエンジンの暖気は旧陸軍の自動車教本に記載されてる
当時の技術で作られた発動機は暖気しないと壊れたｗ
21世紀のエンジンはいきなりサーキットで全開運転でもしないかぎり無問題

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 02:01:37 ID:ixEl7zg70

意味が分からないのは、エンジンの暖気には気を使う癖に駆動系は完全に無視してるところ。
エンジンさえ動けば走らなくても問題ないって言う考えなら別に止めませんが。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 03:29:15 ID:LJwg7er+0

暖機
１分より多い＝ｱﾌｫ
１分位＝原始人
３０秒位＝現代人

リモコンスターター＝鬼畜

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 09:29:21 ID:oJ1xwPfd0

暖気が30秒ってベルトしてミラー戻して各種スイッチ押してってところか。
まあ、そのくらいだな、ふつうは。
単純にエンジンだけ暖めるより同じ時間近所をゆっくり走るほうが意味があると思うけどね。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 09:33:38 ID:QQah7q2/0

でも数分あっためるだけで、最初の走り出しのスムーズ感はあがんないか？
もちろんそれでも最初から回転数は上げないが。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 13:32:45 ID:yZfG8IHi0

トヨタ純正以外で
イモビ対応エンスタありますか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 15:28:20 ID:1ABLHTAP0

ドアの内部に雨水とか溜まることってあるの？
こないだ運転してたらドアからチョロチョロ音がしてた。

エンジンの冷却水の反響音ならいいんだが。
明らかにドアから音がすんだが。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 19:22:57 ID:tAqpWgUa0

http://uproda.2ch-library.com/323078xXr/lib323078.jpg

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 19:45:03 ID:6I3kF9ZfO

本当馬鹿ばっかだな
オイルパンに下がりきってるエンジンオイルがエンジンヘッドまで回る数秒アイドリングしたらいいんだよ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 21:50:10 ID:mhoQxV110

暖気したくなくてもフロントガラスの曇りが収まるまで待ってるうちに車の中もほっかほか

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 01:16:47 ID:FuJxKo3C0

>>139
そもそも雨水はドアの中に多少なりとも入り込む構造だからね、
中に何らかの理由でたまってても不思議じゃないし。
本来は下から排出されるんだけど。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 01:33:40 ID:7uivymVR0

電子スイッチ用でVitz用スーパーアクセルペダル売ってる所わかりませんか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 03:47:04 ID:pYFHRUWe0

しょぼい大衆貧乏車ごときに、神経質になるなよｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 04:43:26 ID:Ns1u3ejp0

暖気したくなくてもトイレに逝っている間に車の中もほっかほか

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 11:32:50 ID:D0aFhT9W0

206：名刺は切らしておりまして 2010/12/03(金) 13:03:53 1bLfQAVB
トヨタの公表燃費は信用できんが日産の公表燃費は実用燃費に近く信用できる
よってマーチのほうが実燃費は良いと思われ

207：名刺は切らしておりまして 2010/12/03(金) 13:24:04 muAspEIE
>>206
根拠無し
こういう馬鹿が一番タチが悪い

208：名刺は切らしておりまして 2010/12/03(金) 13:26:09 zWJQPOYL
>>207
ヨタ燃費を知らないの？

212：名刺は切らしておりまして 2010/12/03(金) 13:32:55 muAspEIE
>>208
だから、根拠が無いと言っている
頭悪いのか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 11:33:26 ID:GCULN/Dw0

２台目Vitsってもう買えないの？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 11:33:48 ID:D0aFhT9W0

213：名刺は切らしておりまして 2010/12/03(金) 13:48:47 kyZdDKlg
e燃費も否定？

215：名刺は切らしておりまして 2010/12/03(金) 14:13:04 muAspEIE
>>213
なるほど、こういう投稿形のサイトもあるんだな
ちょっと調べてみたけど

トヨタヴィッツ 1300cc(SCP90)CVT FF 14.86km/L（カタログ20.0）
ホンダフィット 1300cc(GE6)CVT FF 15.31km/L（カタログ24.0）
日産マーチ 1200cc(K13)CVT FF 15.33km/L（カタログ24.0）
スズキスイフト 1200cc(ZC71S)CVT FF 13.73km/L（カタログ21.0）

乖離率が大きいのはむしろフィットやマーチってオチ
マヌケ

150 ：265 ◆pWO1rjA8HA ：2010/12/19(日) 10:22:00 ID:EkaBrGLd0

(´･ω･`) ついに新型が発表された件　センターメーターではないっぽい件

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 12:18:11 ID:EanYb8NNO

>>150
釣られてやろう。どんだけ情報遅いんだよ？
とっくに発表されてるだろ？

152 ：265 ◆pWO1rjA8HA ：2010/12/19(日) 15:57:17 ID:EkaBrGLd0

(´･ω･`) え？ＨＰでも全容は明らかにされてませんよ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 19:18:26 ID:MavTTk0t0

http://lovitz2010.blog76.fc2.com/blog-entry-42.html

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 19:22:56 ID:MavTTk0t0

http://lovitz2010.blog76.fc2.com/blog-entry-3.html

コッチが判りやすいかな

155 ：265 ◆pWO1rjA8HA ：2010/12/21(火) 20:09:44 ID:jq4LJdn40

>>154
(´･ω･`) ありがとうございます。フィットの内装そっくりな件

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 20:22:21 ID:/U6xuVfO0

2代目今日納車だったよ！1.3Fリミテッド2！
3代目はカタログみたらフィット？トレジア？みたいだったから止めた・・・
車体だけ2代目モデルで装備やエンジン変えてくれればいいのになー

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 01:18:18 ID:9iim1e0M0

半世紀以上前の日本の工業力では氷点下でいきなり走り出すとギアが割れたんだよ
今は世界でもトップレベルそんなこと無いｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 10:35:36 ID:OjyIk0/u0

>>157
随分昔から生きている方でつね

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 11:41:07 ID:hJqbmuAw0

>>156
オメ！
三代目も悪くないけど、縦目ヘッドライトが二代目の好きなところなんだよね。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 13:27:26 ID:SkkGJHBb0

あの顔つきは可愛くないからヤダ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 15:17:14 ID:B6IR81YF0

>>156
おおお、よく来なすった。
まずはカピバラさんのぬいぐるみを置くカスタムをしようか。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 18:56:55 ID:s+7qT+W/0

本日をもって旧型になってしまいますたがまだまだよろすく！
かっぴぃサイコー

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 19:59:18 ID:Kwt/isQd0

先日はがきで、ディーラーの担当の営業マンから、一身上の理由で退職すると
送られてきた。話しやすい人柄でよかっただけに残念、、orz

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 20:04:59 ID:kqiHkCG50

>>156
>>161
>>162
まずは柚子湯でﾏﾀｰﾘ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101222-00000001-maiph-soci.view-000

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 20:57:44 ID:G3CfIVDM0

>>162
漏れは昨年買った。10年は絶対乗る。古株になっからよろしく。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 22:16:11 ID:0YjNKapR0

今日仕事帰りに片側前後輪脱輪させてる軽を見かけたよ。
既に屈強な男達5人くらいいたし俺にできることは無かったのでスルーしたけども。

ただ屈強な男達が頑張って持ち上げて救出させようとしてたけど持ち上げてそっからどうすんだろ・・・・。
結構狭い側溝だったけどどうやって脱出させるのが正解なのかわからん。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 22:39:06 ID:URFm7pASP

持ち上げたらハンドル切って押し出すだけ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 23:41:59 ID:IFbyWCH00

約1年前に2代目を買って良かった。
FMCの内容見ると装備の面でガッカリ。
RS以外テレスコ無いし。
メーターが運転席前にきたのは○でもオプティトロンメーター無しはいかんぜよ。

>>163
T店だけど今年同じように担当者が退職した。
8年以上付き合いあったから信頼してたけど。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 00:25:45 ID:ynllnfd60

2010年12月フルモデルチェンジ　トヨタ新型ヴィッツ次期ヴィッツ NewVitzRS情報
http://lovitz2010.blog76.fc2.com/

ヴィッツオーナーズクラブ　lovitz(ラヴィッツ)　
インターネットを主体に活動しているヴィッツのオーナーズクラブです。
1999年に開設、全国各地に約5,000人のヴィッツ仲間がいます。
普段は掲示板やメールを使ってさまざまな情報交換を
休日は全国各地で開催されるオフ会で親睦を深めています。
このように「ヴィッツ」という共通の話題で知り合えた皆さん方と
車以外の話題でも楽しくお付き合いできる関係を目指しています。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 01:20:38 ID:ALqM/0ZX0

新型が発表されて俺のは旧型になったわけだが、全く悲しくない件

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 05:21:55 ID:EC8fEN8e0

>>166
後ろなら持ち上げ可能、前なら持ち上げようとするとフェンダーとか変形必須ｗ
普通のU時溝なら蓋の鉄板さがしてタイヤに当てて自力で出させるか
もしくはジャッキで上げるのが正解

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 08:16:33 ID:AJr6Pd6s0

>>170
確かに・・・あんまり悲しくも寂しくもないんだよなぁ・・・

今乗ってるUでさえ、装備付き過ぎで、使ったこと無いものすらあるし。

エアコンの、何かフィルターを通してる様な絵のボタンなんて触ったこと無い。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 09:23:03 ID:NSwydzyo0

今回のFMC、本当にコスト落としたなと言う感じがするな
内装に関してはダメダメな車だわ、日産にも負けるぞ

トヨタ　フィット・・・・・・・だな

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 11:20:33 ID:WcRKjM2R0

んで結局タコメーターはUとRSだけなんね

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 12:29:13 ID:mYTRTZ8U0

タコはCVT車をには必要ありません。
空いたスペースに常時、外気温度を表示してけれ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 14:35:50 ID:O+vpGwRx0

外気温度ってどこで測るんだろうか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 16:00:21 ID:uyUgbilq0

３代目ビッチの話はこちらへどーぞ
↓
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1293029048/

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 21:29:55 ID:L69YZwtWO

最近の車はフロントガラスの傾斜がキツくて面積が広いから
油膜取りが大変で困る

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 22:13:29 ID:TwERWh/t0

3代目のレス凄いな。
読むの面倒で途中でやめちゃった。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 22:19:06 ID:YSNrB/fcO

店員さん、正直微妙って言ってた…。
もうヴィッツはトヨタの中では捨てられた車らしい。
新型はとくに

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 23:05:54 ID:DgLI8iVd0

デザイナーの自己満足は日産のお家芸だったのになｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 12:28:54 ID:i000/ZCY0

3代目、何がしたいのかわからん。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 16:31:59 ID:5JQ1Uilo0

ヴィ学

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 16:49:12 ID:K1OqqYn60

とりあえず2代目のユーザーが買い換えることはなさそうだなｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 17:18:01 ID:a56QqTEe0

質を落として価格アップしたんじゃ、売れんぞ？
なんだ1.3LのUの価格は、2代目のI'llの1.3Lより高くて
実質装備がダウンして大幅な価格アップしてるしな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 20:15:20 ID:27tUvYxG0

かっぴぃで２冬目を迎えたわけだが今年が寒すぎるせいか
スマートキーの閉まる側（ドアノブの黒いボタン）を何回か押さないと閉まらないという現象に遭遇した
あんなとこが凍るとは・・・
どおりでボタン式やめた訳だ
欠陥とも思えるんだがリコールでタッチセンサーのに変えてくれんかのう

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 07:06:54 ID:wOb+odesP

さて、今年最後の洗車でもしてやるか

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 09:33:43 ID:nt+VHhU40

初雪ワーイ＼(^(エ)^)／
洗車はお預け！

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 17:33:44 ID:aASp+rn30

体調不良で洗車できず・・・・・。
仕事納め終わった日にやってあげよう。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 18:02:24 ID:9nlo2ZCFO

俺は明日の午前中に洗う（予定）。
今日の仕事帰りに流れに乗って走ってたのにＤＱＮ仕様のＭＲワゴンに煽られた。
一番車間詰めたとこで５速から２速にシフトダウンしたらパニックブレーキｗ
それから車間開けるようになったけど、スズキの安物軽に煽られるなんて馬鹿にされたもんだ。
ムーブに煽られるより屈辱的だ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 18:21:54 ID:ILwdmKCO0

どノーマル1.5Uだけど、たしかにDQN仕様の軽に煽られること多いな

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 18:49:24 ID:rMgf0vvC0

>>191
急ブレーキ踏めばおｋ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 19:04:18 ID:aASp+rn30

実際に減速するのは怖いから左足でランプをチカチカつける。
それでも駄目なら真後ろに張り付くくらいにしてる。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 22:08:03 ID:aASp+rn30

これは滑ってるだろ・・・・・

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 22:09:09 ID:aASp+rn30

>>194
誤爆です

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 22:48:54 ID:XKF3BcVt0

急ブレーキよりフルブレーキがｲｲ!!

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 23:14:48 ID:1kHvkuXD0

ディーラーから3代目カタログが送られてきた。
1500はRSしかないんだね。
将来的にグレードを増やすつもりだろうか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 01:22:02 ID:decJm35d0

間違い。1500 Uもあったね。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 22:12:30 ID:1MgO2xwD0

ダッシュ周りのデザインがどうにも好きになれない。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 00:40:02 ID:siYCoM5O0

最近になって車買おうかと思ってヴィッツ買おうと決断
フルモデルチェンジ！と聞いてｗｋｔｋしてチェックしたら
一番気に入ってたライトが全く変わってて萎えた

でも中古で安く買えるかなと気付いたら、いきなりアップした
来年にはオーナーになってたいな！

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 05:01:13 ID:0Amx3ScS0

>>200
待ってるぞ('∀｀)ﾉ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 10:25:18 ID:og3PqjMm0

>>192
それして後続車を事故らした俺様がきました
あれは快感です

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 20:40:35 ID:VhBCrNXA0

２代目いいよ
買って正解、正月休みに乗り回すぞ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 21:44:34 ID:EpjJVTGS0

ダルビッシュ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 11:28:47 ID:L4waU6e10

今年最後の洗車してきた。
来年もいろんなところへ行こうぜヴィッツくん。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 17:55:50 ID:r/HHFmmt0

俺の２代目サイコー
安く買えたしうれぴーーーー

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 18:34:30 ID:+fvaPeqY0

装備見て、今乗ってるカピバラUグレードより、新型Uは数段落ちるねぇ・・・
テレスコはホント便利なのに、なくすとは・・・。

新型で評価できるのは、フリスク専用置場が出来たことくらい。あれは地味に便利。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 18:38:36 ID:+fvaPeqY0

>>198
1.5Uは忘れられることが多いよね。

そんな自分は1.5U乗ってる。ある意味貴重かな・・・

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 19:56:46 ID:Z+ZITqmB0

>>207
ｱﾅﾘｽｸwwwwwwwwwwwwwwwwwwｷﾀｺﾚ！！！！！！！！！！！！！

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 01:26:25 ID:a2rFDtxE0

残念だけどかわいいヴィッツは2代目までで終わりだね

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 03:19:29 ID:uDXK1C9H0

>>209
なつかしい

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 08:57:21 ID:JPaoxvyP0

>>211
そんなのがあったのか。ネットは広いね。
おかげで、ニュースでのアナリストの見解とかまともに聞けねぇ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 10:26:53 ID:Gc2FrbyDP

やっっっと洗車できた
でも寒いし水洗いだけだがな！

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 10:33:10 ID:sd0ApDRTO

雪国に住んでる人は洗車とかどうしてるんだろう？
冬の間は無理なんかな

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 12:39:06 ID:U9y9i+i50

洗ってもすぐ凍っちゃうからよ
家でみかん食っとくほうがええよ

女くれ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 12:57:28 ID:JvP/PKZj0

>>215
みかんやる

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 13:47:00 ID:loWXnZ/U0

電波時計とプラズマクラスターイオンは?

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 16:13:56 ID:duHlM2I30

>>214
晴れた日にガソリンスタンドの洗車機に一斉に駆け込む
でも帰りの道中で路面に残った塩カルでバックドア辺りが真っ白に
そんでもって数日後の降雪で大気のゴミが付着してどドロドロに
以後ループ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 16:56:12 ID:3CHJOJLV0

洗車機渋滞ワロタ
ガソリンだけ入れて帰ってきたわ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 17:59:06 ID:idhtkQKgO

俺は手洗いしてきたぞ！。

手始めに高圧スプレーガンで大まかな汚れを落としてから
コーティング掛けてあるんでメンテナンスシャンプーで洗っただけ。
ワックスがけする手間がないだけ楽だね。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 20:00:46 ID:zRW4lz930

>>212
ｷﾀ(ﾟ∀ﾟ)ｺﾚ!　はこっからできたんだったね。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 20:06:15 ID:FyIMgokw0

全日本ラリーのJN2クラスはヴィッツがチャンプだ！
黒豆ヴィッツらしいよ、ＲＳ最速じゃね？

http://www.jrca.gr.jp/

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 20:19:55 ID:sd0ApDRTO

>>218
乙です

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 06:23:33 ID:+2M1Sq5HO

新型走ってても、シビックと間違いそう
カピバラモデルは、中古で人気出るね。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 07:23:59 ID:57lSbozxO

お正月に車のフロントに
しめ縄付ける人いる？
昔はよく見たけど
今どきやる人いるのかな
ヴィッツのデザインだと似合わないっぽいな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 08:20:59 ID:sBp/mxMY0

それ着けて高速走ると、上下がひっくり返って、ヒゲの部分がボンネットを傷だらけにしてくれるｗｗｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 08:26:52 ID:FiBHkSaj0

>>224
トヨタは新型が出ると旧型が人気出る感じだよね

>>225
しめ縄はどんな車にも似合わないもんさ。
自分のカピバラにも付けるよ。
正月なんてどこ行っても多いから、３ヶ日は飾ってあるようなもんだし。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 09:00:42 ID:i9SxCQLg0

兵庫から石川へ雪遊びに行って、ついでに豪雪の白川郷へ寄っただけでこれだよ(´・ω・`)
http://uproda.2ch-library.com/327761jzN/lib327761.jpg
雪国で濃色のボディーカラー選ぶと大変だろうなぁ。

>>220
コーティングしてあると洗車楽だよね。
ウチはガラス系で食器用洗剤でいいって言われたからその通りに使ってるw
高圧スプレーガンいいなぁ。どんなの買えば良いのかわからない。

>>227
シルバーのメルセデスには意外と似合ってた。
フロントグリルにでかでかとスリーポインテッドスターがないタイプに。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 12:59:22 ID:fMM7lyVD0

俺はしめ縄に豪華に伊勢エビも付けるぜ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 13:21:23 ID:Qcpz+6/NP

>>228
なんかかっこいいねｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 13:24:41 ID:LAAYuwsp0

海老なんかつけてたらぬこが食ってしまうぞ
伊勢海老だったら人間も持ってく

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 14:19:16 ID:57lSbozxO

>>231
さすがに本物じゃ無いだろ？
だいだいもレプリカとかあるし
本物だったら尊敬するw

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 14:43:01 ID:YWEqSTZLO

橙は本物でも食えん

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 14:51:56 ID:FiBHkSaj0

>>233
橙か・・・ちぇんとか読んだ自分はもう病気ですね(´・ω・｀)

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 15:23:19 ID:sWNnPadj0

>>229
>>231
伊勢海老かとおもったら偽海老じゃなイカ！

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 15:40:42 ID:hFVdE8F00

お前等が伊勢海老付けるんなら熊蝉付けようか

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 15:56:06 ID:ZglXfINV0

おれはコリラックマ付ける(*ﾟ∀ﾟ)

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 17:43:54 ID:UXnSRmXc0

今日ジョイフル行ったら新旧のヴィッツが並んで売ってた
2台目の方がいいや

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 19:51:39 ID:sWNnPadj0

好みだろうが3代目は怒った顔だよな
時代受けするかどうか見ものだ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 21:59:51 ID:i9SxCQLg0

これからはドライブの際にはできるだけ撮って残そうと思う
http://uproda.2ch-library.com/327996HsB/lib327996.jpg

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 22:03:46 ID:FiBHkSaj0

>>240
おお、これはI'LL糊ｷﾀｺﾚ？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 22:05:34 ID:i9SxCQLg0

>>241
残念、1.5Uですw

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 22:26:01 ID:FiBHkSaj0

>>242
マジか・・・1.5U糊なんて、自分くらいと思ってた・・・ｷﾀｺﾚ!!
物好きですねｗ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 23:18:02 ID:P5nLZoeq0

>>240
写真の場所って石川県の砂浜道路？良かったですか

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 23:32:45 ID:UXnSRmXc0

>243
1.5Uの薄紫乗ってる
最近薄紫はよく見かけるけど、Uを見ることは殆ど無いな

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 23:53:33 ID:FiBHkSaj0

>>245
おおお、いらっしゃったｗ
ウチのはシルバーです。もう、環境迷彩みたいなもんです。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 01:16:44 ID:RK6r0UadO

俺なんてＲＳのグレーメタリック乗りだから珍種レベルだなｗ
信号待ちで後ろからヴィッツのメーター見るとタコメータが無いＦが多いね。
Ｕは数えるくらいしか見たことがない。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 06:53:49 ID:eyo5rF8zO

コスパ考えるとFが一番

異論は認める

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 08:40:33 ID:2yBrdm6fO

1.3U白乗りです。
環境迷彩として最高！
仲間内と走っていても見失うと言われる…orz

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 09:23:34 ID:TVNrtdx30

見失われないように、ダークレッドマイカのI'llにしました
最近は同じ色のI'llではないのに良く遭遇するので、少し不満です

しかしもっと不満はタッチアップペイントが無い事です

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 11:50:30 ID:9cqzutlt0

>>250
Ｄラーにあるでそ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 14:45:16 ID:/Jdu1D1G0

>>248
FリミIIはいいんだけどエンジンの消音対策だけ不満だわ
次はUにすると思う

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 14:46:33 ID:/Jdu1D1G0

>>250
ディーラーで買えるけど綺麗に塗れないぜ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 15:15:26 ID:T107DpBJ0

>>243
ちょくちょく遠出するので余裕のある1.5にした
2名乗車+荷物ぐらいなら高速も楽々クルージング
1.5にして正解だった

>>244
ご名答
あいにくの天気でまぁこんなものかと思ったけど、砂浜を爆走するのは新鮮だった
たまに砂に軽くハンドルを取られるような動きをするけど、雪の上を走るのに似た感覚
バシャバシャと突っ込んで遊んでる人もいたけど自制したw

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 15:43:43 ID:a3I6Wrky0

センターメーターなのでハンドル上の収納スペースが使えることは良いのですが、
コイン入れは、ハンドルや蓋の突起物が邪魔で、出し入れがやりにくくてしょうがないです。
不便に感じませんか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 16:39:49 ID:9cqzutlt0

>>254
よくスタックしなかったね。
自分だったら、絶対に砂浜にはんか下りない。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 16:56:26 ID:CWyyw1hN0

いやいや、普通の砂浜ではないよ。千里浜なぎさドライブウェイだと思う。
http://www.city.hakui.ishikawa.jp/sypher/www/section/detail.jsp?id=595

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 18:13:09 ID:T107DpBJ0

そそ
TopGearでジェレミーがGT-Rで新幹線と競争したときにスタートした場所
FFでもカブでも大丈夫

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 19:54:40 ID:9cqzutlt0

>>258
なる。その場所だったのかｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 21:59:06 ID:EgHj1zMv0

こくどうだっけ？

261 ：【小吉】【1608円】：2011/01/01(土) 00:48:51 ID:fQJj4Dnv0

あけおめことよろ～

262 ：【大凶】【305円】：2011/01/01(土) 03:36:50 ID:xsv5KAG50

運試し！

263 ：【大凶】【1184円】：2011/01/01(土) 06:00:56 ID:Gi3MLHID0

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 07:25:44 ID:HZF/e9Cs0

>>255
そこはリラックマ並べるとこだから

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 07:44:09 ID:v4qfyOzv0

俺は熊に似てるのに誰も可愛がってくれん

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 08:13:03 ID:Sdrer7r6O

あけおめ！。
ヴィッツがリラックマ使わなくなった今
身近なとこでリラックマ使うのはローソンだけになってしまったな。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 10:14:05 ID:ZT75Axt60

>>265
この淫乱テディベアめ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 11:56:08 ID:+i9vEQ2X0

俺なんて名ばかりのRSと言われる1.3乗りだけど、同じ1.3RSは見たこと無いや～。
リアフォグつけてイメージ高めてるけど、名ばかりのRSなんです(´Д⊂ヽ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 11:56:33 ID:xGdPAbVv0

>>264
秘密の場所なのかｗ
パカッとあけたらリラックマが並んでるんだね。

そういや3代目になってヴィッツ伝統と思ってたセンターコンソール左右に分かれた
収納スペースが無くなっちゃったね・・・。
自分は右にガム・左にカピバラさんがいる

270 ：【大吉】【1620円】：2011/01/01(土) 11:59:48 ID:2VbfQ05w0

昨年は引越で大活躍した
リアシート外せたらもっと荷物載るのになぁ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 15:28:28 ID:lvuFypob0

都内だと1.3RSよく見かけるけどね

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 15:43:16 ID:Sdrer7r6O

俺は首都圏だけど１.３ＲＳは見ないなー。
１.５ＲＳ乗りだから気づきやすいだけどね。
俺のも寒冷地＆リヤフォグ付き。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 16:22:35 ID:T+N/gl8H0

都内と首都圏の違いﾊﾞﾛｽ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 17:10:03 ID:FAzFj8750

秘密のスペースはガソリンスタンドのレシートファイルと
タオルとガラスクリーナー入れてる。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 17:55:48 ID:VFDRN1mOO

秘密のスペースにはライフハンマー入れてる

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 20:06:12 ID:rIZWMuHM0

1.3 I'll乗りなんだけど、タイヤ変えたいと思ってます。
純正185/60r15→205/55r15か195/55r15って可能??

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 20:12:05 ID:xGdPAbVv0

>>276
後者やってるよ。乗り味がどっしりした感じになる。
ただ、切れ角の問題で、ボディに当たってるっぽい？

なので、すえ切りはしないようにしてる。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 20:19:39 ID:rIZWMuHM0

>>277
即レスサンクス。
1サイズ変えただけでも乗り心地変わるんだね。。。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 01:17:18 ID:7p2PlKsK0

カピパラさん入れちゃダメなのか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 07:18:00 ID:xeP78dB40

自動車保険の証券見たら車名が「ヴイツツ」になってた

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 07:58:13 ID:ZWDV1+dL0

>>280
小さいツとかが出せない見たいでね・・・
前に乗ってた籠の時はフアンカーゴになってたな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 10:01:56 ID:/E64aw5N0

ヴィ筒　不安駕籠

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 10:02:57 ID:/E64aw5N0

鼻筒

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 10:18:21 ID:xeP78dB40

3代目はテディベアみたいのがイメキャラなんだな。
男っぽくなったくせに。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 10:41:30 ID:uoMxL762O

>>284
違うよ。
幼女がイメージキャラクター。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 11:14:51 ID:9FqeQaqj0

イメージキャラは蟹とか甲殻類が合いそう。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 11:54:39 ID:sN9hNJhW0

3代目ビッツ新型ヴィッツスレ Part4【Vitz】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1293936439/

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 15:17:51 ID:FBzWl+3V0

３代目スレがのびないと思ってたら
２代目スレも失速している不思議

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 19:51:39 ID:9ACAMIvc0

>>243
俺は多分忘れさられてるグレード、1.5Xに乗ってるよ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 20:40:30 ID:I8fB7HhG0

>>289
俺も1.5Xだよ！

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 22:09:35 ID:Qn0E7UtT0

(´・ω・`)しょぼーん。。。
今度買うとしたらスバルのトレジアだな。
トヨタやめるよ。。。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 22:11:28 ID:YoP96lDM0

ヴィッツなら日産で売ってたよ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 23:33:10 ID:DQGnaZAa0

>>291
グリルの意匠変更で導風パイプを設けてある
これが何とも・・・

　　おっと、こんな時間に来客だ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 00:46:24 ID:z3P5vTYj0

俺も１.５Ｘです。

リアスピーカー付けたいんだけど
１.５Ｘって付けられますか？
ググったけど今一つわかりませんでした。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 08:26:51 ID:udqHe33O0

>>294
設置型をトノカバーのトコに置いとけ
その手しか無い

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 09:57:32 ID:EWFldCxH0

このVitzのＣＶＴってどおなの？燃費とか

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 14:14:09 ID:l1SQH5Eu0

e燃費の結果どおり、とても良いよ。
1.0F乗りだけど、都内足立区在住、一般道街乗り専門でリッター13～15ぐらいです。

減速時に多少ギクシャクするのは欠点です。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 16:18:11 ID:7KSHK9/80

中古で買おうと思ってるんだが
ttp://www.youtube.com/watch?v=kcHk8Wa2JqE
このシートアレンジができるグレードは何？
全グレードでできるのかな？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 17:45:38 ID:udqHe33O0

>>298
超GJなんだぜ(´・ω・`) ｂ
デッキボードがあるなんて、乗り始めて今日まで二年半、全く知らなかったんだぜ・・・
テンションあがってやってみた
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1294044020134.jpg

たぶん６：４分割ができる車なので、1.5X　1.3/1.5Uとか、あとI'LLもいけるはず。
ただ、圧倒的に数はF系が多いんで、ちょっと根気を入れて探してみて。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 18:28:11 ID:jJ3zMnOi0

うちのI'LLにはデッキボードついていなかった。
モデル末期に買ったからかなぁ…。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 19:44:27 ID:meVY6IL/0

RSて、後部座席を倒して、荷物をトランクに積むよりも
後部座席に荷物を置いた方が置きやすいよね。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 20:13:45 ID:7KSHK9/80

>>299サンクス
X、U、I'LLか・・・探してみるよ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 20:51:19 ID:uRn9qSWN0

e燃費って言葉出てきて反応しちゃうんだけどｗ、
ヴィッツRSで登録しているが、ユーザー少ないからヴィッツのSCP90で登録したほうがええ？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 08:46:50 ID:EZJmkySn0

>>295
トノカバー上が一番楽につけれるが、配線は4極カプラーを使い
簡単に切り離せるようにしたほうがいいよ
そうしなきゃトノカバーが外せなくなるからね

みんカラ内で検索したらかなりあったはずだよ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 13:39:08 ID:m6h+Xmef0

トランクのリアタイヤハウス上にサテライトスピーカーお勧め。
斜めってるんで、ちょっと大変だけど、両面テープで何とかなる。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 21:32:42 ID:beOV2p1b0

俺はスピーカーは運転席・助手席下に置いてる。
助手席下はジャッキが邪魔だけど一番邪魔にならない場所だと思う。
特に音がこもったりとかも無いんでこれで十分かなと。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 22:48:22 ID:NM5pnYOV0

ウーハーを運転席下につけたんだけど、音量あげるとおしりがムズムズするんだ。。。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 01:09:14 ID:UYRSNkOK0

前期と後期のＬＥＤテールって何が違うの？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 02:27:14 ID:ZlDFqpaF0

>>307
(*ﾟ∀ﾟ)ボディソニックうらやましす

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 08:47:20 ID:KLv//v2O0

>>308
レンズのデザインも違うけど、実は形まで違うので
前期と後期に互換性は無いよ。後期に変えたいならバンパーも変えるべし。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 12:40:45 ID:JUeHxdvT0

>>307
俺も置いた。

ケツの穴がムズムズ・・・。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 14:15:43 ID:LCj3TsR30

軍用ヘリに追いかけられるヴィッツのCMの続きを公式サイトに見に行ったんだが、もしかして糞FLASHだけ？
続きの動画はないの？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 14:52:33 ID:UrMKsjqf0

>>312
クマのぬいぐるみを抱えた少女の動画はこちら
http://riorainbowgate.com/index.html

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 18:20:36 ID:KLv//v2O0

>>313
そりゃクマじゃなくておっぱいじゃ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 10:48:49 ID:reVZnKHq0

納車から2年が過ぎた1.5U乗りです
最近たまにエンジンが一瞬咳き込むような現象が起こるんだけど、
ストールしかけてるのかな？ノッキングってやつですかね？
変に安い燃料は入れてないんだけど
ハイオク入れて回してやった方がいい？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 10:51:36 ID:reVZnKHq0

訂正
咳き込むと言うよりは一瞬回転がストンと落ちる感じ
信号待ちのアイドリングや超低速で段差越えるときにたまに起こる
あっ、と思ってタコメーターみたら既に正常に戻ってる

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 11:25:37 ID:x5Q9WCGjP

マジレスすると
ここに書き込む暇があるんだったらディーラーに持って行った方が100万倍マシ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 12:32:10 ID:e6NKI5+E0

マヂレスすると、
吸気センサーに汚れ溜まっているかもな

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 13:23:58 ID:aPo7ug2T0

シュアラスターのガソリン添加材でも入れとけぽ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 14:25:36 ID:g0e3OoeF0

日産車でよくあるけど、オイル入れすぎによってブローバイが多く吹いて
それが吸気センサーに付着してアイドル不良ってあるよ。
>>315の症状は電気っぽいけどなあ。
燃料はまあ、激安のノンブランドのいかにも怪しそうなガソリン
入れてない限り関係ないでしょう。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 15:21:36 ID:Cnj0JUoJ0

>>315の症状は電気っぽいけどなあ。

おれもそう思う、バッテリー？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 21:53:37 ID:obF45a1s0

アイドリング等の低回転時の問題か。
ＣＰＵのアップデートは出てないのかな。
ヴィッツの他ハイエースに乗ってるけど、ハイエースのほうは
わりと頻繁にアップデート出てた。
特に始動性向上の燃調変更で。
ディーラーもってくとこっそりやってくれるかも。
関係ないかもしれないけど、この時期チョイ乗りですぐエンジン止めてると
マヨネーズいっぱいできて、ヘッドカバー～ブローバイホース～エアクリーナボックス間
がマヨで詰ってるなんて車もよくみる。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 22:38:52 ID:wHnQTeDW0

マジレスすると、
回転が落ちて元に戻るならそれは正常。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 22:42:50 ID:9ri9F+rr0

>>322
もう懐かしの、ヘイヤレ～ヤタティ～ヤ～みたいな状態か・・・

325 ：315：2011/01/06(木) 23:05:55 ID:reVZnKHq0

みなさんありがとう。
アイドル不良にも色々あるんですね。
ディーラーに行って聞いてみます。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 02:56:10 ID:JfdD3oyq0

ちょっとした細かいことも気になったら即ディーラーで相談がおすすめ。
言ってこないと対策しない裏対策が結構ある。
ヴィッツもグリルからの水浸入で対策品つけてもらえるのは有名だけど
他にもまだまだネットでも(多分)出てない対策があるでよ。

327 ：(*￣( エ)￣)ﾉｼ：2011/01/07(金) 19:43:10 ID:2baTWD8T0

>>319
シュアラスターのLOOPよりも、
WAKO'SのF1（フューエルワン）の方が良いど

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 01:38:18 ID:Hk+RkTxE0

アイドル不良、昔ならプラグコード劣化の原因とか多かった。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 01:53:30 ID:hZvZIwzy0

リレーの不具合はないのか？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 13:26:30 ID:PkyfCYMd0

今度インチアップするんだけど、
ホイルナットって対辺が19mmがいいん?? 21mmがいいん???
19mmのほうが軽量化できるかね。。。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 16:46:35 ID:oBK3egiU0

>>330
バネ下回転部分の数グラムはとてつもなくでかい。
迷わず軽い方に。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 14:43:10 ID:D3XkHj6+0

購入して1年で8000弱の距離です。
最近エンジンがかかり難く、バッテリーかな?と思いますが、バッテリー消耗の気配はありません。
マイナス3度くらいの地域です。寒冷地仕様にしてありますが。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 15:32:50 ID:w+rMJgqV0

ディーラー持ってけ

334 ：おかゆライス ◆I5KFDBsCiE ：2011/01/09(日) 19:54:53 ID:NYKwHjr+0

アイドル不調の件について。

とりあえず、ディーラーに持っていってスロットルボディーの清掃。
それでもダメならエンジンコンピューターの書き換え。
（ただしKSP90A系のヴィッツの場合たぶんエンジンコンピューターの書き換え
できないので対策済みのコンピュータに交換になると思う。）
エンジンコンピューターにアイドル不調だったらログが残るので（500rpm以下に落ちる
とか）
ディーラーで見てもらうが吉です。
ちなみに多少のアイドル不安定は愛嬌だと思って私はあきらめてます。
（１KRエンジンは致し方ないらしいです。エンジンコンピューター交換済み）

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 20:57:32 ID:YbGKax/F0

去年の猛暑でバッテリー吹いた人多いから、
試しにバッテリー交換してみたら？

この車、バッテリーで意外と変わる車だからね。
ヘタってる時に交換すればそれが実感できる。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 23:30:22 ID:bGdsO6Q10

オートエアコン付いている人に質問！
モード切替をして、エンジンを切ると
次にエンジンを掛けたときには、モードが足元送風に
なっているのは、仕様なの？
メモリー機能はないのかな！？説明書を読んだけど、
特に何も書いてなかったので。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 01:41:58 ID:wO/Pgjgr0

>>336
オートだから冷えた温度にしたがって暖房モードになったんじゃないの？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 03:13:56 ID:yB3ICnUQ0

おれ、そういうのがいやでマニュアルエアコンにしたんだ・・

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 16:49:23 ID:W2pAL9DC0

キーONでPW操作しても劣ってる気配が無いので
バッテリーじゃないと思います。
ディーラーに持ってきます。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 17:11:39 ID:gGGEcE4K0

とりあえずディーラーに持っていって新型ヴィッツと交換してもらうといいよ！

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 17:43:13 ID:lgTh31dj0

>>340
それだけはマジ勘弁してくれ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 20:35:14 ID:WuXhnTW+0

>>330
工具揃えて積んでおくなら19mmでも21mmでも好きなほうでいい

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 07:26:01 ID:QxrZrvA60

こんにちは、他でも聞いていますが質問です。ご存じないでしょうか？
ｂBのエンジン2NZ-FE（H12年）について質問です。
他の車のエンジン(同じエンジン）との互換性を知りたいのですが、
ｂBのエンジン壊れたので積み換えを考えています、少々の補機類交換で
できればｂB以外の車のほうが探しやすいかもと思います。
宜しくお願いします。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 08:54:02 ID:uISKpclb0

エンジンは同じものなんだから補機類も基本的には
共通で同じレイアウトで付いてるでしょう。
ただ年式により微妙にオルタとかコンプレッサとか型番変更してあったり。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 09:40:28 ID:D9sEituv0

3代目が出ても全く羨ましくも悔しくもない

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 13:12:05 ID:/9w+t5mG0

以上、90中古乗りの戯言でした

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 13:15:15 ID:odz1M6Mz0

新型が出て自分の車が型落ちになると、大体そういう強がりが出るもんだが。
今回だけは同意できる。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 13:38:04 ID:6ewDBuIu0

新型プリウスも同じマスクで不恰好になったなあｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 13:52:52 ID:B/ueyzn70

ヴィッツの新型って、
ニュース系の板で必ず嘲笑ネタになってたやつだろ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 14:41:51 ID:D9sEituv0

昨日ネッツに行ったら2台目が試乗車、展示車とも置いてあったけど、まだ売ってるの？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 16:25:54 ID:k7i2Qu0N0

初代:パブリカ
2代目:スターレット
3代目:ヴィッツ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 17:03:55 ID:lRrvp78n0

年間販売台数
2010年１～１２月

１　プリウス　トヨタ　　 315,669 　51.1
２　ワゴンＲ　スズキ　 195,105 ▲3.2
３　タント　　　ダイハツ 191,391　 31.6
４　フィット　　ホンダ　 185,439　 17.7
５　ムーヴ　　ダイハツ 131,859 ▲27.7
６　ヴィッツ　　トヨタ　　 122,248　　3.9
７　カローラ　　トヨタ　　 111,265　 23.4
８　アルト　　　スズキ　 106,709　 22.1
９　ミラ　　　　ダイハツ　97,616　 16.3
１０　フリード　ホンダ　　 95,123　 19.6

http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2011011102000173.html

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 21:49:32 ID:5bDA/pxo0

ヴィッツを見に行った。
３代目は男顔と言っていたが、ブ男すぎると感じた。
２代目のほうがいいと伝えたら２代目特別仕様車を提案された。
しかし旧型車となっているのに値引きが少なすぎる。
旧型車なのだからもっと値引きすれば、買う気になるのに。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 21:59:47 ID:Ss2n3JNN0

まだ買えるのか

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 22:22:30 ID:bXubYsUA0

>>353
どうせいい条件が出たって、実際あなたは買わないだろうけど、
旧型が人気でちゃってるから値引きしないんでしょ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 06:57:37 ID:k/7LRDNQ0

>>344　ありがとうございます
部品屋さんでパーツナンバーなどの情報で調べてもらっています。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 22:04:26 ID:NI9eyDvf0

二代目乗ってて何も不満はないし1.5Lはエンジンの変更もないしで
乗り換える気にはならないけど
二代目に三代目の顔をスワップできるならそれはそれでアリかな
最近はもう全然スワップなんて聞かないよね

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 23:44:59 ID:bp1DPz7c0

ヴィッツのエンジンうるせえ
ダイハツ製か？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 00:05:53 ID:J/zvmOpD0

1.0Lと1.3LのFFはダイハツ製

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 21:10:22 ID:5fzMvP+q0

>>336
それ、連動させたり温度表示とか温度オフセットとか
コンプレッサーの動作とかDEFの風量アップとか色々設定できるから。
サービスの人に聞いてみたらいい。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 21:39:46 ID:nmPgXwNH0

自動後退にて車検と一緒にアルミホイール+タイヤ交換を頼んだんだが。。。
家に帰ってきてエアバルブのキャップ見てみたらN2ってかいてあるんだけど。
これってチッ素が入ってるってこと??
うーむ。。。頼んでないんだがな。。。
空気と違いがでるんか?? 空気の大部分はチッ素だよな。。。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 21:44:19 ID:DkEPZU4R0

鳩山館なら別料金なのに、得したな。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 23:47:10 ID:/QY6IG4W0

新型ビッツ乗りが公道で暴走しているぞ!
http://www.youtube.com/watch?v=7EUwr_mgo4w

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 01:28:19 ID:836xtLXB0

>>361
>空気の大部分はチッ素

そこに気づいたあなたは偉い

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 01:45:40 ID:jtWATsGc0

俺は1.3ＲＳだが
3代目はどうも買う気が起きない
（値引きは本体からは無し、らしいな、今は）
ヴィッツらしさが全然無くなっている
2代目を心行くまで乗り続ける
これほど安くて満足させれる車は無いと俺は思う
ヴィッツ最高や

366 ：おかゆライス ◆I5KFDBsCiE ：2011/01/14(金) 07:10:49 ID:T1g1bpk40

>>98

265さん

とりあえず、キーのボタンを押してみて、LEDが点灯するかどうかチェック
してみてください。電池切れかどうかわかります。
あと、最近になって、エンジンを切って降車する際に車からブザー鳴ってませんか？？
なってたら、電池切れ警告音です。

CR1632電池は入手性が悪いのでうちは買いおきしてあります。
（RAV4も同じ電池だし・・・2個予備あるわ）

あとは、予備のスマートキーを使ってやってみてください。もしかしたら
ちゃんと反応するかもですよ。

>>97

うち1,0Fだから大丈夫だわ。1,3でも前期モデルはアウトですね（涙）

367 ：おかゆライス ◆I5KFDBsCiE ：2011/01/14(金) 07:12:27 ID:T1g1bpk40

なんてこった、キャッシュエラーでめちゃくちゃなものを回答してしまった。
ちょっとプラグコードで吊ってくる・・・

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 07:19:27 ID:V9WNsIrX0

（´･ω:;.:... ヴィッツはプラグコードないお

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 22:07:10 ID:QoqYsyvJ0

HIDで逝って来いｗ

370 ：265 ◆pWO1rjA8HA ：2011/01/15(土) 08:52:55 ID:ysat+uFl0

>>366
(´･ω･`) ありがとうございます。LEDってどれでしょうか？
車に近づいて何度も鍵のボタンを押さないと鍵がかかりませんよ。そのときハザードは点滅します
ディーラーじゃないと電池は変えられませんかね

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 09:34:06 ID:6iyAl/1E0

簡単に替えれるよ
キー抜いて、そのキーの先端を溝に入れてこじるとあくから

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 10:07:41 ID:aHeSaE2v0

取説も読まないようなｳﾞｧｶは放置に限る

373 ：265 ◆pWO1rjA8HA ：2011/01/15(土) 10:08:24 ID:ysat+uFl0

(´･ω･`) キーを抜く？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 10:57:55 ID:ZYax2zGF0

■━⊂(　・∀・) 彡ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ←>>373

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 14:20:19 ID:MqOrgOnS0

>>373
スマートキーに刺さってるヤツ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 14:22:06 ID:OlzZ4tcT0

なにこの子供のやり取りw

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 14:24:57 ID:6iyAl/1E0

質問者、子供店長でしょ？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 16:26:50 ID:aHeSaE2v0

トリップつけているのに、ヘタレ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 16:39:25 ID:O/mmLdwAP

(´･ω･`)を使ってる奴は大抵かまってちゃんだからスルー推奨

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 19:26:16 ID:iPV59VI00

1.3F乗りです。これまでにも出ているようだけど、エンジンの出来が悪いですよね。
発進時の騒音は軽と同等かそれ以上です。どなたか静音化した人いないですか？
制振材や吸音材駆使して少しでもましな状態にしたいのですが。。

ちなみに3代目は1.3Lエンジン変更になって改善されているみたいなので、
俺は乗り換えたいです。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 19:28:26 ID:KtxRukkt0

>>380
5年以上乗ってますが、静音化は無理です。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 20:54:12 ID:Dojjydzw0

ＨＶ待とうぜ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 21:48:55 ID:WJt8zxzB0

>>380
2代目の１．５Lに乗ればいいじゃんいいじゃん

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 23:23:48 ID:+kSvlej50

>>380
だってそれ軽作ってる会社のエンジンだし・・・

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 00:20:51 ID:b2VlaN6e0

135万のヴィッツ買うくらいなら、166万のカローラフィールダーＧエディション買ったほうが絶対賢い。
まず車両本体からの値引きがフィールダーは30万はあるから実質136万円。
大人4人しっかり乗れて、5ナンバーサイズで取り回し抜群。しかも荷物積めて全体の質感はヴィッツより数段上。
ヴィッツに劣るといえば燃費くらいだろう。フィールダーだとリッター１４キロ程度だからな。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 00:30:24 ID:zrhUPJ0R0

>>385
何を買うかは買う本人が決める事だからお前が指図する事じゃないです。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 00:53:41 ID:b2VlaN6e0

>>386
ネッツ店員乙

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 00:54:06 ID:2w6n7Aqc0

>>385
好き好んで荷物車を買うのはあんただけｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 02:04:26 ID:b2VlaN6e0

>>388
ステーションワゴンですよ
セダンのカローラアクシオならもっとお安いです

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 04:31:26 ID:6NOX4B+R0

カローラのステアリング軽過ぎて怖かった

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 11:49:31 ID:N0IarTn20

新型ビッツRS、ドン亀加速の証明www

【HD】NCP131 新型ヴィッツ1.5RS 0-100Km
http://www.youtube.com/watch?v=kFI4It75OdM

【HD】NCP131 新型ヴィッツ1.5RS 40-100Km
http://www.youtube.com/watch?v=QMICcpu39P4

【HD】NCP131 新型ヴィッツ1.5RS 60-100Km
http://www.youtube.com/watch?v=7EUwr_mgo4w

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 20:00:28 ID:alsxsfBo0

>>391
３代目スレでやれ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 01:34:59 ID:ETFc8mpY0

>>380
ヴィッツというかコンパクトカーなどの低価格車は車体自体の防音設計が
最低ラインだから諦めるしか無いよ
ビビリ音みたいな振動系の騒音だと有る程度まではどうにかなるけど
エンジンがうるさいなど騒音系の静音化はどんな車でも現実的な範囲では無理
ボンネット裏の吸音素材や防震素材を付けたところで
エンジンと運転席の間は何も変らないのだから気休めレベル

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 02:24:25 ID:UVexmyu40

CVTならこんなもんでしょ。
Xに乗ってるけど、MTのRSにはスタートダッシュで勝てないよ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 12:56:42 ID:x2VaZB+G0

CVTならこんなもんでしょ。
1300I'll(CVT)に乗ってるけどランエボにスタートダッシュで勝てなかったよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 13:57:55 ID:m8DVZD/p0

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 13:47:42 ID:g49z/SFY0
俺が次スレ立ててくる！
スレタイは
【TOYOTA】3代目ヴィッツスレPart5【Vitz】

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 13:51:53 ID:g49z/SFY0
次スレだ！

【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part5【Vitz】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295239833/

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 21:58:59 ID:qYONW6gs0

>>393
Uクラスは吸音素材ついていてかなり違うぞ？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 22:33:37 ID:tctoXn8d0

1.5U乗りだけどやっぱり少しガラガラ音が気になる
シビックタイプRの音を聞くと(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝってなる
諦めてるけど

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 09:07:03 ID:Ezm5kb9M0

>>393
嫁が1.3LのIll乗りだが、80Kmぐらいまでで
音がうるさいと感じた事はないなが、
多分タイヤから出てる走行音はうるさいので
床下のマットめくってペダル裏辺りまで
吸音材いれたら少しマシ程度までは落ちた

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 13:33:18 ID:TIFYZlr/0

>>398
同じく1.5Ｕ乗り！少し気になるトコではあるけど、まあ、自分も諦めてる。

その代わり、ドアがバンッとかガチャじゃなくてドフッって閉まるのが好き。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 00:18:41 ID:EMrnAWF80

3代目の内装は酷いなｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 09:24:50 ID:vH6h43f20

この前、スーパーから出てきたら自分の２代目ヴィッツの隣に新型ヴィッツ
（グレードはＦかＵ）が駐車していた。間近で見るのは初めてだったけど
それ程目を引くデザインじゃないな、と思った。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 09:56:55 ID:1v+4zhVu0

オートサロン＠幕張で三代目モデリスタを見たけど、悪くないって感じ？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 14:00:47 ID:s4fjh8H30

ダッシュパネル外してバルクヘッドにも吸音シート貼らないとな。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 15:43:35 ID:DD41Qgfw0

>>401
あの圧迫感てなんだろな

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 00:14:12 ID:NhIo+VF30

こんな男っぽいエクステリアじゃ売れないだろ　確実に女子はマーチに流れると思う。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 01:04:19 ID:wsyPhcr50

パピプペパッソ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 07:42:18 ID:xKzysRal0

バビブベヴィッツ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 10:36:05 ID:7Y0ZkOUi0

メーターが真正面にあるから？

センターメーターで今回みたいなデザインにすると、あからさまなコストダウンに見えて
消費者が馬鹿にするな！と言ってくるだろうから、真正面に持ってきて、左ハン・右ハンで
パーツを作り分けてるので、お金掛かってますとでも言いたいのか。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 11:09:37 ID:RXmiGZOX0

>>409
相変わらず分かってないね。
センターメーターのインパネは左右非対称だよ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 11:17:25 ID:a4GL07lf0

> スイフトhttp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/road_impression/2010/suzuki_swift/11_l.jpg
> フィットhttp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/green/report/road_imp/2010/honda_fit/09_l.jpg
> コルトhttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/382/149/38.jpg
> デミオhttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/274800/021_o.jpg
> Aクラスhttp://carsensor.ne.jp/CSphoto/ml/518/272/U00002518272/U00002518272_8_001.jpg
>
> ヴィッツhttp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2010/toyota_vitz/14_l.jpg

そういえば、ニュース系の板でよく貼られてたな

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 16:41:34 ID:fzK4+lN00

次乗り換えるとしたらどうしようか本気で悩む

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 19:36:08 ID:QsQfSDiA0

3代目ヴィッツRSのモデリスタがいいと思うよ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 19:56:03 ID:fzK4+lN00

>>413
ないない

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 20:54:24 ID:aoG0VyI70

スバルのトレジアがイイ！

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 21:37:49 ID:NEtJ0z0d0

そもそもトヨレンでヴィッツ借りて、内装が気に入ったから
2代目を買った俺みたいな奴には、今のに糊変えていくのは無理だなぁ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 09:36:42 ID:89qVrfTS0

やっぱり2代目のずんぐりしたてんとう虫みたいな
丸っこくかたまったデザインが最高だ。
塊感がすごくまとまってると思うんだけど。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 14:57:18 ID:ml+8Ut9c0

人それぞれ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 15:01:40 ID:GNQj1ALS0

いやでもここ2代目のスレだからな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 16:24:21 ID:n9FmSODw0

1年前のRS納車時にスタッドレス買ったけど、まだ一度も使用してない。
ホイールキャップなんだけど、外して鉄っちんのほうがいいかな？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 16:25:02 ID:xqx2Kodv0

test

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 19:08:04 ID:7sBdg1V40

キャップだと雪で外れる恐れがあるから、冬だけアルミって人もいるね。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 19:43:44 ID:CJRXOJS60

新車(RS-MT)で買って４年で７万㌔超えたけど
タイヤは交換。
その他バッテリー・ブレーキパッド等の部品交換は一切してない。
みんなもそんなもん？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 19:55:36 ID:IfPv8WtH0

フロントのブレーキはやばくない？

425 ：おかゆライス ◆I5KFDBsCiE ：2011/01/21(金) 20:20:06 ID:RP4TJl470

>>423

うちのは41000kmだけど、
ブレーキはフロント1cm、リア3mm残ってるよ。
バッテリーは交換したけど。
ブレーキはそろそろ見たほうがいいかもね。
あと、バッテリーはさすがにもうそろそろ交換したほうがいいよ。
ちなみにうちの車で5年半です。新車で買った1.0Fだけどね

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 21:06:31 ID:nL/NtwkJ0

いいスレだ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 22:08:07 ID:qlN8kFp60

キャップだと雪で外れる恐れがあるから、キャップの買いだめしておくといいよ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 22:26:51 ID:Y1EmpN7W0

>キャップだと雪で外れる恐れがあるから
ｍｇｄ？
こすって外れるてことかいな？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 03:22:04 ID:HrX02v3D0

普通は雪ぐらいで外れない
外れるような状況になったらもっと他に心配する箇所ができてる

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 08:34:48 ID:hj23fgNE0

>>423
4年で７万は結構走ってるね。通勤とか使ってる？
こっちは、この２月で初回車検だけどまだ３万５千kmだからなぁ。

タイヤは、２万過ぎて１回交換した。あとはワイパーブレード交換とかの日常メンテ
してる程度・・・

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 08:50:37 ID:HWszUzn+0

ワイパーかぁ・・そういえばもう2ヶ月くら動かしてない気がする＠神奈川
雨雪多い地域じゃブレード交換も早いんだろうな

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 09:18:47 ID:VE5Bofr/0

>>430
サンデードラバーの俺は、5月が1回目の車検なんだが
まだ、10500Ｋｍだわ・・・・・・・・・・・　走ってねえな、もったいない

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 09:44:54 ID:oDsXM+Cm0

>>425
Ｆパッド残1ｃｍってそれほとんど減って無くないか？
リヤのシューはなかなか減らないからまだまだいけるはず。
ちなみに家族のヴィッツ、Ｈ17年式でまだ走行距離11000ｋｍ(´･ω･`)
走らないんで余計車に悪そう。

434 ：423：2011/01/22(土) 20:43:56 ID:LOOxebPO0

>>430
ほぼ通勤ですね。
プライベートでは２７万㌔超のツアラーVなんで。
当り車みたいでほぼNOトラブルで快調ですｗ

435 ：おかゆ」ライス ◆I5KFDBsCiE ：2011/01/22(土) 22:26:06 ID:8oInLlXb0

>>433

その代わり、タイヤの減りは早いぞ。もう３セット目だよ（涙）
１６５／７０Ｒ１４は細いのでマジでタイヤの減りは早いです。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 11:47:11 ID:SGrWupjh0

リアハッチのダンパー？部分が動かし始めのときに「ブモモ～」って擦れる音がなりだした。
フロントガラスの付け根付近でたまにプチプチをつぶすような音がしだした。
左フロントピラーのプラのビビリ音からはじまって次はどこから音がするかな?
車検のときに相談してみるか。
2代目初期型買って17000キロ。若干の異音とやや陰気なインテリア以外は特に不満なし。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 12:25:03 ID:yciieyXdO

>>436異音は買って半年でしだしたな
半分諦めてる

今日は久しぶりに洗車してやったわ
寒いけど気持ちええ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 12:57:37 ID:6yo4E+Zj0

うちのは買って半年ぐらいでシフトノブがとれたよ(;。;)

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 14:10:48 ID:oZBjehIP0

よし！この車を大事に乗ろう、と強く思うようになった今日この頃

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 14:30:55 ID:22wrAkAI0

>>435
やっぱ165/70タイヤは減りが早いのか
3万弱でスリップサインぎりぎりまで減ってて驚いた
しかも後輪はほとんど減ってない

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 15:29:35 ID:54Pm+2Sg0

>>440
それ、タイヤローテーションしてないだろう？
自動車メンテの基本だぜ・・・。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 17:39:59 ID:PxO4PTC10

ローテは必ずしようぜ。ホイール内側にABCDってマジックで書いておく。

A　　B　　　　　　　D　　C　

　　　　　　　→　　　　

C　　D　　　　　　　B　　A

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 18:15:31 ID:db8FwbBb0

面倒ならディーラーに任せればいいじゃん

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 18:53:27 ID:Vdj97FGj0

1.3F 4WDで今冬リッター７だと？
まだ２年目なのに・・・燃費悪杉

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 19:33:02 ID:TJIrdTFU0

マジでか？
俺の1.3F 2WDは冬でもリッター17kmあるぞ。
長距離運転が多いけどさ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 19:42:05 ID:95ppV6BN0

７ってｗ　どういう乗り方して？気になる。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 20:00:41 ID:54Pm+2Sg0

>>445
燃費悪いといえば、桐の人を思い出すな・・・

448 ：(*￣( エ)￣)ﾉｼ：2011/01/23(日) 20:10:00 ID:MLy8pljJ0

　7って、3リットルＮＡ並の燃費ですよね。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 20:33:55 ID:Ta8frgCz0

雪道とかだとロス多いしな
除雪入ってないと空輪しまくるし

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 20:48:24 ID:yciieyXdO

1.3F 2WDでリッター12kmだた
近場の街乗りばかりだけど

451 ：444：2011/01/23(日) 21:58:42 ID:kUHXwfGL0

うーん、確かに最近は近場（しかも街中）しか乗ってないし
ガラス良く曇るからエアコンを使う頻度が上がったというのもあるかもしれない
かれこれ２ヶ月位ガソリン入れてないし
今のとこ目盛り３つ減って経験上おおよそで計算したところ７ｋｍ/Lくらいかと（８は確実に切ってる）
夏場長距離で１６ｋｍ（カタログ燃費）いったこともあったのになぁ

そういや１回雪で家から出られなくて３０分くらい奮闘していたこと思い出した！これかも
それにしても酷いな
前も燃費激落ちしたことあるから念のためCPUリセットしとくか

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 22:12:38 ID:Okyjd5HM0

原付より安っぽいメーターだな

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 23:42:37 ID:6yo4E+Zj0

暖房用のヒーターが燃料を食ってるのかも。冷寒地用のなら。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 00:35:11 ID:BgQ7Z72g0

寒冷地仕様の補助ヒーターの事だとすれば
あれ電気ヒーターだった気が

455 ：おかゆライス ◆I5KFDBsCiE ：2011/01/24(月) 00:54:17 ID:DS+gCfup0

>>453 >>454

私の車も寒冷地仕様ですが、補助ヒーター（ＰＴＣヒーター）は
電気ヒーターですね。なのでエンジンが温まる前に暖かい空気が出ます。
ただ、ＰＴＣヒーターを作動させるには条件があるので、もしかしたら
働いてないかもです。
（マニュアルエアコンなら、温度つまみを一番暖かい位置にする。
オートエアコンなら、温度設定をＨＩにする。（２６．５度とかの設定を
最大まで持っていくとＨＩになります。もちろんファンは作動させてください。）

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 08:25:22 ID:gqpesAjH0

>>455
説明書読まないと書いてないだろうし、営業も夏に買ったりしたら教えてくれない
だろうなぁ・・・特にオートエアコンの操作。
たぶん設定した温度から動かすことはあんまり無いし。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 11:12:25 ID:4k2OGwW/0

1300CC以下って街乗りと高速燃費は
ヴィッツに限らずどの車でも悪いと思うがね。
会社で使ってるカローラ1800の方が街乗りに限り燃費はいい。

ヴィッツだったら街乗りならば1.5MT＞1.5＞1.3＝1.0CVTだ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 11:17:59 ID:4k2OGwW/0

>>454
車の暖房でエアコン使うのはアホでしょう。ヒーターにしておきなさい。
エアコンにしなくてもヒーターで曇りは取れるでしょう。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 11:26:42 ID:4k2OGwW/0

レス番間違ったね　ｽﾏﾝ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 15:25:06 ID:4E2DGLIx0

おれは暖房でもエアコン使うよ。
ヒーターにして外気導入ってことなんだろうけど、
粉塵や埃や排気ガスを車内に入れたくないから。
フィルターあっても完全じゃないだろうし。
外気導入してる車って埃っぽくない？
窓もできるだけ開けないようにしてる。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 15:47:41 ID:xXJADbId0

>>460
こびり付いた体臭はどうする？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 15:52:16 ID:gqpesAjH0

>>457
うちのH22年式1.5Uは、街乗りでも１４ｋｍ/Lは絶対切らないなぁ・・・
高速主体のいい時で１６．７ｋｍ/Lくらいだった。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 19:28:47 ID:sRTIeRJX0

>>457
少しトルクに余裕のある方がいいんだろうな
プリウスも3代目で1.8にしたし

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 19:40:07 ID:O5d5UvSc0

>>462
おれ1.3Lのサンデードライバー
普段の街中では、14Km/L前後、エアコンONで-1Km/Lぐらいかな
高速のみで低燃費運転したら、20Km/Lオーバーする
ちょっと郊外へ出かけると、高速も一部利用で、17Km/L弱ぐらい

この燃費、結構いいほうだと思のだが、
オイルを変更してから伸びる用になったから
オイルで相当燃費が変わるエンジンのようだわ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 19:42:36 ID:1P09cYa70

>>460
それだけ外気入れないのになぜ酸欠にならないんだろうねえ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 20:32:41 ID:5sOhDYWm0

>>465
車の中が完全密閉にでもなってると思ってるのか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 20:58:22 ID:yELKNUy10

キモヲタ体臭くせーよｗ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 21:33:47 ID:oNK2i/8v0

フィルターは効果ある
前の車だとダッシュボードの上に黄砂が積もってたがフィルターある車だとない

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 02:11:14 ID:w9evWe9v0

>>466
>粉塵や埃や排気ガスを車内に入れたくないから。
>フィルターあっても完全じゃないだろうし。
>外気導入してる車って埃っぽくない？
>窓もできるだけ開けないようにしてる。

意味ないよなｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 07:04:08 ID:49vS03MwO

一年中、内気循環でエアコンＯＮで窓開けないって同僚がいるけど、車の中がカビ臭と何とも言えない異臭がする。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 08:24:52 ID:NvK/O6Ob0

そもそもエアコンが異臭の大元、コンプレッサーだっけ？
内気循環でエアコンＯＮなんて、異臭の元の増幅を促進するだけ
ま、こまめにフィルター換えてればいいけど？

ちなみにフィルター交換のサイクルってどのくらいよ？
匂いがしてきたから、2年目に外品のに1回交換したのだが

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 09:45:21 ID:hz+mhLW00

>>470
送風口内部がカビだらけ
気の利くディーラーなら点検だした際に洗浄してくれるけどなｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 10:09:06 ID:yVkq8WaE0

>>472
その部分って、洗浄してもらえるの？
初めて聞いた。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 10:27:31 ID:hz+mhLW00

>>473
ウチの担当営業は優秀だから、シーズンごとにやりましょうか？って言ってくるよ
もっとディーラーを信用して付き合えばいいのに

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 10:37:23 ID:yVkq8WaE0

>>474
いや、臭いが気になって聞いたことあるけど、そこは出来ないんですよねと言われた事がある。

こっちが言わなくても、節目にお車の調子はどうですかとか言ってくれたり、いろいろ相談に
乗ってもらってるんだけどねぇ・・・。
出来るトコと出来ないトコがあるのか。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 11:24:02 ID:hz+mhLW00

>>475
そんな営業はクビだ!!!!!!!!!!

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 11:28:56 ID:vMfj/GSK0

室内循環って使ったこと無いなｗ
田舎道で堆肥の匂いがしても常に外気。
この時期は乾燥してるから外気で曇り取れるしね。

ちなみに室内循環ってどんな時に使うんだ？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 11:35:51 ID:vMfj/GSK0

知恵袋見て自己解決した。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 11:56:17 ID:NvK/O6Ob0

>>474
ウチの営業は何も言ってこない
車検すら言ってこない、Ｄよりハガキがくるだけ
その代わり、何か頼むと何も言わずに安くしてくれる

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 12:31:46 ID:sSqTKlHL0

>>477
猛暑日とかトンネルの中とか肥溜めとか。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 12:37:00 ID:lA2sxIt60

>>480
肥溜め

外気→内気のタイミングを間違えると地獄だろうな・・・

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 14:23:38 ID:0VlFEPQz0

そうだな。。。
助手席下のトレイを消臭ビーズで満タンにしておくといいよ！

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 15:04:38 ID:nQC9ie/W0

>>477
野焼き真っ最中の田園地帯とか排気の臭いトラックに蓋されたときとか

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 22:38:00 ID:qhR7aSZhO

黄砂の季節とか

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 22:59:01 ID:VAr6qh080

>>477
工場の煙が臭い所

486 ：(*￣( エ)￣)ﾉｼ：2011/01/25(火) 23:10:30 ID:FbX6rH7U0

>>477
　中華料理屋の厨房換気扇近くとか、
　排煙装置付いていないトンネルとか、、
　銀杏だらけの御堂筋とか、、、

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 01:40:07 ID:TZRKlNOD0

>>269
そして運転席と助手席にはリッラブタとリッラ子ブタが居るのですね。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 15:52:13 ID:9CHn0jTF0

どこで聞けばいいかわからんので、ここで質問させてもらいます。
左のサイドウィンカーが、たまにポロッと外れるんですが(電源コードでブラブラした状態)
なにかぶつけたわけでもないですし、パーツを見た感じなにか欠損してる感じでもない
右側はしっかり固定されてますし、これはどうやって固定したらいいんでしょうか
接着剤の類を使うんですかね？
ちなみに中古で買ったときからそんな感じだったかもしれません。
購入元に聞くのが早いんでしょうが、自分で出来るなら自分でしたいし

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 16:13:22 ID:jkypEouc0

プラズマクラスターは効果あるような気がする
完全な比較ができないので断言できないけど

490 ：おかゆライス ◆I5KFDBsCiE ：2011/01/26(水) 19:42:35 ID:RdCDkez30

>>488

残念ですけど、ASSY交換ですね。それは。多分プラステックの爪の部分が
弱ってます（劣化か）自分でなんとかしたいのなら両面テープで止める
のが手っ取り早いですけど、前期のウインカーはASSYなのでトヨタ自動共販
に行ってウインカーのASSYを購入して取り替えるのが手っ取り早いかと。

491 ：４８８：2011/01/26(水) 21:19:15 ID:KSce5c2g0

>>490
返答ありがとうございます。
そうですか、爪が弱ってる。う～ん・・・トヨタのお店に行ってみることにします

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 21:29:22 ID:cFaL7Agn0

買いました！2代目ヴィッツ1.3RS。中古だけど凄く程度が良いタマでした。
知り合いの車屋に頼んで落としてもらい、ようやく昨日到着。今日実際に見てきて完全に虜になったｗ
整備や手続き等があるので実際に手元に来るのはもう少し先だけど、今からわくわくです。
でも、苦楽を共にしてきたEP82丸目のスタタボ君と別れるのはかなり寂しい。免許取って十数年、これ一本だったから。
最高の相棒だったな。最後に内外装をきれいにしてお別れしようと思います。一人語りスマン。

と言うわけで、このスレの仲間入りさせていただきたいと思います。よろしくです。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 07:26:59 ID:c0ymavoO0

>>492
いらっしゃい、良い買い物しましたね

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 08:25:02 ID:RVj5ZEi10

>>492
今からワクワクでしょうね～。

まあ、ドッカンのスタタボからの乗り換えだと、加速の刺激は無くなりますけど…
剛性は段違いだし、ホイールベースが長いんで安定してるし、装備はめっちゃ
充実してますんで。
91スタ乗ってましたが、同じP系なのにこうも変わるものかと。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 09:17:56 ID:rF4q0QUz0

>>492
自分は、EP82のNA（MT）から、1.5RS（CVT）へ乗り換えました。
そして、同じようにとても気に入りました。大事に乗って行こうと思います。
よろしくです。

ただ、MTにしておけば良かったと、ちょっと後悔しています。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 11:53:14 ID:dA5IafzR0

俺も91グラVからの乗り換えだよ
ちなみにATでした
1,5RSは最初ハンドルの切れ角が
切れないんでチョッと焦ったけど
今はもう慣れ！！
そんで7速スポーツシーケンシャルシフトが
楽しくてもう最高です！！

497 ：492：2011/01/27(木) 22:13:13 ID:gVZeCtjQ0

ありがとうございます。友人に携帯で録ったリアビュー見せたら，自分も欲しくなったって言ってました。赤のRS，しびれます。
まだ中に乗っただけで動かしてないけど，すごい剛性感ですね。内装もスタタボに比べればもう高級車ですよｗ
確かに，これまでずっとターボのMTできたので，走ってみると色んな点で物足りなさを感じると思います。1.3のCVTですし。
まあでも基本街乗りだし，分相応の落ち着いた運転になると期待してますｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 13:00:48 ID:odIBH3r20

>>497
今後ともレポ聞きたいのでコテつけて登場してくれないかなｗ
乗り心地と燃費に(×ω×；)ショック受けるからｗ

ボクちゃんも13RS乗ってるんだよん。
ただ、ボクちゃんのは新車だけどね。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 21:22:24 ID:y6NXfeo90

4WDを買ったんですが、今年の雪道でもう４回スタックしました。
スタックしたときに前輪しか動いていないので、
FFと間違えられるんですが
購入したのは４WDで後ろにもそう書いてあります。
もしかして、FFということもありえるんでしょうか。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 21:46:14 ID:/PBDDN4BP

え・・・ど、どういうこと・・・？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 22:23:30 ID:y6NXfeo90

４駆なのに前輪だけ動いて後輪が動かないFFのような動きを
するものなのかなって。
不良品じゃないのかと。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 22:55:04 ID:VVwAeC6h0

フルタイムじゃないタイプは前輪が滑った時だけ後輪が駆動する

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 13:49:21 ID:zIdH7dbz0

>>499
フルタイムからこの4WDに乗り換えた者からすると
この4WDはいつ作動しているのか良くわかんないな
ほとんどFFな感じがする
埋まらないためには雪深いとこではほとんどFFだと思って走った方いいかもな

4WDかどうかの調べかたは車検証で車の型番がNCP95であることと
エンジンが2NZ-FEであることが分かれば判別できる
まぁ生活ヨンクに過剰な期待は禁物ってとこだ

が、なんでこのFFモドキな4WDの燃費わるいんだべ？
遂にリッター７キロ割りますたよorz

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 19:25:16 ID:gd/cdCCf0

>>502
ありがとうございます。フルタイムじゃないからなんですね

>>503
詳しくありがとうございます。
FFと思って運転した方がいいんですね。
車検証は大丈夫でした。
今日もうちの前で通りすがりの車が埋まっていたので
この雪ではFFになっちゃうんでしょうね。
生活四駆と割り切って運転します。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 21:33:07 ID:B0cUlKHe0

駆け込みで２代目買って正解だった
兎に角３代目は糞カスだよ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 22:50:44 ID:hLLbcqDs0

>>498
コテ付けるほどの者でもないんで，さすがにｗでも時々書き込ませてもらおうかと思います。
ってか，その「ショック」ってどっちの意味で？ｗ悪い方？
まあそのいずれにしても，今のより悪くなるってことはないからその辺は大丈夫。

でもやっぱ心配なのは加速感かな。レスポンスというかダイレクト感というか。
だから最初は1.5MTを狙ってたんだけど，金額や装備，そして何より色（赤）に惹かれちゃってこれに決めた。
加速感は恐らく実家の車（初代ブルーバードシルフィ1.8の4WD)とそんなに変わらないぐらいだと思うし，
数年前代車でベルタの1.0乗ったときに「これで十分かも」と思ったぐらいだから，まあ何とかなるでしょうｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 23:33:57 ID:dqJh8b6Y0

>>505
外装はともかく内装が酷くなったよな。パッソみたいだよ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 23:56:53 ID:4+Eo+8Ij0

今日、契約してきました。Fリミテッド1.3。
新型にするかずいぶん迷いましたが、結局見た目で選びましたww
大事に乗ります(*^_^*)

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 15:01:20 ID:tSfHIqso0

>>508
好きな体位を教えてくれ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 15:26:41 ID:guk2cxfOO

1.3海苔だけど
代車で1.0乗った
やっぱ乗り比べると4発と3発の違いがはっきりわかるね
音と振動が全然違う

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 15:33:06 ID:VbWcTq/P0

ヴィッツ２代目　新車で買えるのですか？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 16:30:39 ID:bqqhKNDR0

>>511
在庫があればね。ディーラーに聞けば良い。

あとはトヨタのGazoo.comとかで探すと、U-car・マイカーセンター系列から、
走行１0km未満のいわゆる試乗車上がりとか、在庫車がゴロゴロ出てくる。
ほとんどが売れ筋の、1.3Fリミテッドだけどｗ

あえて旧型なら、探すとまだ出てくるのでどうぞ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 21:25:10 ID:0MrxM5TA0

新型買おうとお店に行って試乗等、車をじろじろ見てきたがあまりのショボサにがっかり。
中古のＵ。４ＷＤ契約してきた。　

なにかと問題あるみたいね？　４ＷＤｗ

514 ：(*￣( エ)￣)ﾉｼ：2011/01/30(日) 21:40:12 ID:gf9kGpY20

スリッピーな路面でスタンバイ4駆の恐ろしさを体験したら
「やっぱりＦＦで良いや」って為る　(；￣( エ)￣)

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 22:00:32 ID:0MrxM5TA0

そんなに怖いのかい？(￣Д￣；；
もしかして失敗？？判子押してきちゃったよｗｗ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 23:38:35 ID:EfV1M7020

4WDだからと過信するから危険な目に遭うんでしょ？
逆に4WDで助かったと思う場面に遭うことも当然あるだろうし，
4WDだったからこそ，ある危険が未然に防がれて，そのおかげとは気付かず
何事もなかったかのように通過できることだってあるはずだから，気にしすぎなくていいと思うよ。
何はともあれ購入オメ。自分も早けりゃ今週中に納車予定だから楽しみだわ～。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 00:34:14 ID:beLOHAIJ0

>>506
サスが硬めに設定されてるから、ちょっとの段差でもドエライ衝撃が来る。60タイヤとサス調整がアンバランス。
高速での加速は激悪。クラッチ板擦り減ったみたいな滑りがあるので、車線変更の際の加速に気をつけるべし。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 00:40:04 ID:hZjZZ/p+0

三代目の内装は酷評されているが
外装も一代二代と続けたヴィッツらしさがなくなった。
多分、使用鋼板を減らす為ああなってしまったんだろうなあ。
折角、ギリシャ人デザイナーから始まったヴィッツを潰してしまいそう。
新型の特徴といえばＶＷを意識したかと思うヘッドライトだけだね

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 06:25:58 ID:wG14VSYC0

vitzはセンターメーターじゃないとね
２代目の内装が最強だと思ってるがどうでしょう？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 10:02:13 ID:mt//TW/k0

俺はメーターなんて気にしないけど、
使われてる樹脂の質感、ファブリックの柄や質、
それらの収め方は最強と思ってるけど。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 11:09:14 ID:zAAJ2JKmO

>>512

試乗車上がりは中古車だからwww

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 13:57:18 ID:WhNbd22b0

嫁も中古だから

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 14:00:35 ID:VkSRBrJk0

俺らっていつも中古品ばかりだな……

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 16:34:23 ID:ERu6a6tb0

>>523
ごめん、2年前に新車で購入したんだ。1.5Uだったからちょっと時間掛かったが・・・

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 22:36:21 ID:Er9XhhTW0

他の人が散々乗ったんだよね。
あんな事やこんな事したんだよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 22:46:06 ID:zOZ9Hqn4O

二代目の登録済み車がネッツ系列の中古車店にちらほら出てきた、しかも強気な価格設定。
三代目はリリース二ヶ月経つのに走っているのを見かけないな。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 22:50:36 ID:UxaEQi2YO

レンタカーの方が早いかもよ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:31:42 ID:wG14VSYC0

俺の新車１．３RS専用色はかわいくて仕方ない
俺色に染めてみせるよ
くやしぃのぉ～くやしぃのぉ～＾＾

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:32:54 ID:eqzAIVO/0

>>526
toyota的には、かなり売れてるらしいよ

http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E1E3E2E49E8DE1E3E2E3E0E2E3E38698E0E2E2E2

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:51:35 ID:/+czAY800

バカ売れしちゃってるもんだから糞アンチ共が必死に見苦しい抵抗してるなｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 00:05:40 ID:OgsFbUzn0

売れてるの？走ってるの見たことないな

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 01:41:13 ID:Nm3S2nK/0

それはねーよｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 08:19:28 ID:YgpDjPgB0

>>526
徐々に見かけるようにはなってきてる。
やっぱり街中で見ると目立つ。

534 ：おかゆライス ◆I5KFDBsCiE ：2011/02/01(火) 23:08:21 ID:dvE9jKm40

>>526 >>533
新型ラクティスのレンタカーなら今日みたけど、まだ3代目ヴィッツはみないねー。

関係ないけど排気量見分けるポイントはやっぱりリアシートとマフラーで2代目と
一緒かな（笑）

2代目の14インチタイヤ仕様の指定空気圧が220kpaなのに
新型の14インチタイヤ仕様の指定空気圧が250kpaなのできになる・・・
220kpaまでおとしたらふにゃ足になるかとかね。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 01:25:28 ID:UuAQf0qx0

すまん。ノーマルと言うか、標準で185/60 R15。スタッドレスが165/70 R14。を履かせてるんだけど、
スタッドレスのサイズ間違えてます？？　

同じヴィッツ乗りの友人を同乗させたら、速度の割にメーター速くない？と言われまして。
このままこのスタッドレス履いていても良いのですかね？
ちなみにＮＣＰ95です。　

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 04:36:06 ID:hsVBTOZh0

外周が小さくなるからタイヤが一回転したらそのぶん進む距離は短くなる
だからメーターが指す速度が同じでも実際の速度は若干遅くなる
でも問題になる程の差ではないからそのまま乗っててok

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 04:41:43 ID:hsVBTOZh0

あと、いつもは運転してる人がたまに助手席に座ると、
車外の風景を見る角度などが変わって相対速度が早く感じるというのもあるかもね

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 09:09:16 ID:/glUo8cK0

センターメーターは助手席にいてもメーターが見れるからいいよね。
なんで３代目は普通にしたんだろうって思うよ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 09:21:47 ID:Eh70t0UE0

>>517
サンクス。そんなに足回り固いんだ（汗）
でもどうやら自分の買った中古の1.3RSにはどっかの車高調が入ってるらしいんだ。（まだ良く見てない）
実際乗ってみてからそれで調整するなり，場合によっては変えてみるわ。
まあ，少なくとも今のスタタボ（ほぼノーマル）より悪くはないでしょう。もし同じくらいならそのままで行くつもり。

いやしかし，やっとこさエアコンの効く車に乗れるよ。
６年くらい前に壊れてからずっと窓全開で我慢してきたからさｗ北海道も最近暑いんよ～。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 20:18:16 ID:O8nAymEJ0

やべー
アルミ擦っちゃった　凹むわ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 20:46:48 ID:rf5j4iSi0

一度擦っちまえばもう気にすることはねぇ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 20:52:40 ID:8DdBmATX0

バンパー擦った俺よりはマシだ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 21:09:51 ID:CILbknh/0

バンパー交換中ですが…

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 21:12:40 ID:8DdBmATX0

>>543
交換ってどれくらいかかりますか？交換するかキズナックスで済ませるか検討中で・・・

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 21:22:07 ID:CILbknh/0

まだ見積もり出てませんがたぶん５万位だと思います

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 21:38:19 ID:8DdBmATX0

取りあえずDに行くことにします

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 22:03:59 ID:HZR0R3dgO

ガリッとやった時の絶望感…

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 22:26:06 ID:Eh70t0UE0

539です。今日納車されました！いやマジでいいですわ，この車(1.3RS)。早速近所を軽く走ってきました。
当方札幌なので，ガタガタ・ザクザク・ツルツル・超絶段差のある楽しい道のりでしたｗ
心配していた足回りも，社外車高調のおかげか全然問題なし。確かに堅いけどこれぐらいがちょうどいいかな。
もう一つの不安要素の加速も十分。高速だと不満だろうけど，街乗りなら必要十分のパワーだわ。
慣れの問題が大きいと思うけど，やっぱりセンターメーターは見づらいし，CVTも扱いづらい。
特にCVTはスタートの微妙なアクセル調整が難しいね。あと，バックのクリープがない（？）のも車庫入れの時に困るな。
後席は思った以上に狭かった。でもシートは前後席共にいいと思う。アイポイントが高いのも見やすくていいね。
まだ３０分ぐらいしか乗ってないけど，これは長くお付き合いできる車だと感じました。長文スマヌm(__)m

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 22:27:11 ID:O8nAymEJ0

あーショックだわ
まだ買って二ヶ月しか経ってないだわさ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 00:57:14 ID:do2Z66mx0

>>549
そんなの傷に入らないよ・・・事故は向こうからくることもあるんだよ？

新車で半年で、横っ腹を停車中に派手にぶつけられて、あわや全損になりそうだったぜ。
もう売るときには修復暦ありになってしまうけれども、これも運命なんだろうな。

まあ修理でバッチリ治ってはいるけど・・・

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 08:34:59 ID:7M+xmGpP0

CVTって、いま全グレードCVTなんじゃないのか

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 09:11:07 ID:+3Jo4oFq0

>>551
今っつーのは 3代目も含むのか?

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 11:39:14 ID:JHR7KP0Z0

>>550
なにその俺？！
今修理中、あと二週間はかかるって言われた…

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 15:31:58 ID:ha2DQmVwO

>>551
確か４ＷＤは普通のトルコンＡＴじゃなかったかな？。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 21:22:45 ID:x8MosFbf0

>544
フロントバンパーとナンバーとバンパー裏付近にある補強パーツを全交換したら10万超えた
相手の保険で修理となるとディーラーは張り切って見えないところまで、ボディと同色に塗装する

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 03:23:07 ID:Gc+GQyhn0

３代目の買い物アシストシートってボルトオンで２代目のと交換できないかなぁ
３代目で唯一うらやましい部分だわ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 08:29:06 ID:ncXq7eO/0

>>556
二代目にもついてる・・・と思ったら、ちょっと形状違うのかー。
かさを置けるとか、くすぐって来るねぇ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 18:26:06 ID:j/1iE47iO

>>557

あれはプレマシーのパクリマクリスティ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 19:06:50 ID:ZcS5zLBT0

買い物したら助手席に置きシートベルトでおｋでしょうが！

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 22:28:50 ID:5u8vr4Xw0

>>550
新車で半年くらいなら自動車保険に新車交換してくれるような
特約なかったっけ？
名称とかよく覚えてないんだけど。

561 ：556：2011/02/04(金) 23:34:41 ID:Gc+GQyhn0

今日用事があってディーラーにいったついでに
３代目の買い物アシストシートってボルトオンで付く？って聞いたら
試したことないから判らんって言われた
機会があれば見ておくわって言われたけど機会なんてあるんだろうか・・・

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 00:30:39 ID:Lc09IN/w0

買い物アシストって全く存在忘れてたｗ
傘置きも便利そうだけど、自分は用品店に売ってた
ヘッドレストのとこにぶら下げる傘入れにしてる。
何の車だったか忘れたけど、ドア開けたらピラーの中に横向きに
傘を収納できるのが便利だった。(ミニバン系だったかな)
形状的にそれは無理でも、ピラートリムのシートベルト下側に受けを作って
傘を立てられるようにできたらいいのにな。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 02:53:32 ID:TziZy6E90

傘の収納といえばこれ
http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021848/[email protected]
http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021848.html

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 07:47:32 ID:gwlT8f4BO

普段傘をどこに収納するかより
雨天時に濡れた傘をどうするかの方が問題
結局車内がべショべショになる

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 16:50:15 ID:TziZy6E90

>>564
ピロピロできちんと留めればそこまで濡れないけどな

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 22:32:08 ID:4VuhdaUx0

3代目試乗してきた
CVTのレスポンスと後席乗り心地は改善されていたね
不快な突き上げは、ずいぶん柔らかくなった
でも、インパネのプラスチックはますます安っぽくなった
営業氏は乗り換えストロングプッシュだったけど、まだまだ漏れは2代目乗るよｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 00:10:49 ID:bI6QpQlyO

3代目を2台見かけた
いづれもシルバー
街中で見るとそんなに悪くない
ただリアは不細工

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 00:49:08 ID:FNVi9Y/p0

三代目は残念な内装だからね

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 01:43:30 ID:BL7AwJSH0

>>566
CVTのフィーリングはどうだった？発進加速とか。地味に重要なトコだけど・・・。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 01:50:33 ID:CvoPSbsI0

>>569
自分は今、1500CVTで、アクセル踏んでも全然走らない。
タコメーター見ていると、すぐに1,000回転に落ちてしまう。
だから、どうしてもキックダウンの回数が多くなり、燃費なんて町乗り11kmくらい。
でも新型1300CVTは反応いいね。すぐふけ上がる。
10年前のCVTと比べたら、MCごとに進化している感じ。

でも、それだけじゃ乗り換えないよｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 08:45:59 ID:BL7AwJSH0

>>570
おお、同じく1.5L（ﾟ∀ﾟ）
徹底的に省燃料のセッティングなんだろうかね？走り出して、ちょっとしたらすぐ1000rpm
になるよね。まだ加速足りないのにって踏み込んだら、一気に回転あがるみたいな。
それを思ってじんわり踏み込んだら、全然加速しないし。
良いしつけになったのかな？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 13:49:35 ID:uic3p5K80

２代目買ってから２ヶ月経つけど忙しくて全く乗れてない（６００km）
高速で慣らししないとエンジン死ぬ？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 13:52:55 ID:fBP787wT0

>>559
確かにシートベルトしないとピーピーうるさいよね。
荷物なのにシートベルトを要求するなってよく思う。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 14:29:32 ID:qk1EAVl30

>>572
少ないねぇ。俺は1年だけど5500くらいだ。
この1年間は旅行時で乗ったレンタカーのほうが距離いってると思う。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 14:39:14 ID:R3hZ9ujc0

EP82のGTから2代目1.3RSに乗り換えたけど，これで全然十分だと思うなあ。
久しぶりに路面が顔を出したからちょっと踏んでみたんだけど，確かにレスポンスは悪いし
音のわりにスピードが付いていかない感じだけど，これ以上の加速はいらないなと思った。

なんつーか，スタタボに乗ってた頃に比べて圧倒的に心に余裕ができたわｗ
今までは何か（加速が）速いのが偉いっつーか，強いっつーかさｗ，
そんな感じで周りを見下すような走りしてたけど，これに乗り換えてから全然そんな気無くなった。
基本的な流れを乱さない程度で走る分にはこれがベストな気がする。

ま，自分がオッサンになっただけなのかも知れないけど。まだ32なんだがｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 14:56:29 ID:Hxb8IHVd0

>>572
昔R32買って慣らしするのに、名古屋→東名→東京でできるだけ
アクセル一定で静かに走って東京で一度オイル交換、
後半は中央道経由でやや負荷をかけつつ帰ってきたことあった。
週末SAで色んなもの食べながらドライブにもなって楽しかったよ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 15:10:42 ID:r1hQTiLk0

最近の車は慣らし不要と聞きますが。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 16:34:57 ID:CvoPSbsI0

慣らしが必要とかいつの時代の話ですか？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 16:36:00 ID:z8n1lH3b0

慣らしが必要って、いきなりサーキットにもちこんで全開走行するならまだしもなぁ
なにも考えないで乗っても、公道だったら慣らし運転にしかならないんじゃないの？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 16:51:45 ID:icWT53k70

>>538
女性向きに作ったのが２代目。
男性向きに作ったのが３代目だそうだ。

センターメーターは女性向きのデザインなんだとさ。
僕は好きだったんだが…

収納ボックスも減ったし、改悪だよ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 18:54:38 ID:UIESOVwS0

>>580
購買層を見ると４０代以上のジジイ向けということが判明
初代～２代目ヴィッツを知らない車オンチ用ってこったね

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 19:07:00 ID:GM+VEZQs0

この前２代目乗ってる女性、前走ってた
正直、下手くそだった…

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 19:10:08 ID:qk1EAVl30

こんなとこで3代目の事なんてどうでもいいじゃん。ぜんぜん気にならんけど、俺は。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 19:11:20 ID:fBP787wT0

>>582
ごめんなさい。私かも。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 19:21:18 ID:HXMJpEXZ0

>>584
いや、そんな気にしないでください。
ところで今度いっしょに食事でもいかがですか。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 19:32:41 ID:CvoPSbsI0

嫁に運転させていると、劣悪な煽りを仕掛けてくる野郎が多いのは笑える。
ワンボックス、外車の順に多いな。
嫁には絶対煽りに乗せられるなと言っているけどｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 20:13:56 ID:z3NsnSEC0

中古嫁も慣らし済みだろ？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 20:19:16 ID:zdPUYnz80

宮城県のネッツはまだ二代目を展示しているんですが
まだ三代目が届いてないのでしょうか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 20:27:56 ID:bI6QpQlyO

煽るのは男が多いけど
女はやたらと車間距離を詰めてくる
これは習性なんだろうか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 20:42:22 ID:mloKvUDBO

>>580
三代目発売前にディーラースタッフ向けのカタログ見せてもらったら、三代目ヴィッツは、ヴィッツはこういう車というイメージを払拭したいと書いてあった
だからセンターメーター廃止、姉ちゃんが喜びそうな収納減らして、行き遅れや行かず後家が買いそうなＩ'ＬＬの廃止
要は新規開拓と若返りを狙ったみたいだけど、上のレスのように購入層はオサーンｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:49:31 ID:/3SsXuRf0

>>552
２代目からは全部だと思ってた。3代目のはまた進化したＣＶＴなのかなと。
>>554
４ＷＤってＣＶＴで伝えることできないのか

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:49:05 ID:1nAB9kmu0

39歳男で2代目Ｉ’ＬＬ乗ってますけど、ダメですか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:16:37 ID:HXMJpEXZ0

全然有りでしょう。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:17:45 ID:mjXI5VIu0

CVTは重量がかさむから四駆で更に重くなるのを嫌って併用しないらしい。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:27:58 ID:o2wvw6s40

バッテリー補充液入れようとしたんだけど（初体験）、
ボディ揺らしても液のラインがわかんないよ。
6つの穴に均等に入れなきゃ駄目？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:33:56 ID:sGpR5sYU0

>>595
夜にバッテリーの横や裏側からライトですかして見ろ。
液面がよく見える。
んでアッパー線の少し下に均等に合わせとけ。
あんまりアッパー超えてると電解液が出てくることあるぞ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:45:08 ID:o2wvw6s40

>>596
なるほど懐中電灯ね。
6つの穴はどれでもいいんかな？10円玉で。

598 ：(*￣( エ)￣)ﾉｼ：2011/02/07(月) 00:13:54 ID:ZrrqDwmj0

↑　確か、個別の容器だった気がするんだが・・・

おいらは、車検序でにcaosに入れ替えます。　(*￣( エ)￣)ﾉ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 02:22:46 ID:iyJ+eR4Q0

>>597
まあ懐中電灯はおっきくて裏側に回らないかもしれないから
携帯電話にライトがあればそれでもいいだろう。
6つの穴はそれぞれ独立だから一個一個注入だ。
で、わざわざ用品店とかでバッテリー液なんて買わなくても
薬局で1本88円とかの精製水でいいから。
大丈夫だと思うけど衣服とかに電解液付けるなよ。穴あくぞｗ
車体に垂れたら腐食するのですぐに水洗いだ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 12:27:43 ID:ibG52wYD0

初代rsのほうがスパルタンで良かった

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 13:32:24 ID:Ol+tPV5L0

>>600
今代車でそのスパルタンな初代に乗ってるが・・
やっぱなんかしょぼいｗ
2代目がすごい高級車に思えてくる。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 13:47:13 ID:XaEYlyTf0

外観は賛否両論あったけど、内装は文句なし。メーターがデジタルからアナログになったけど、
綺麗なオプティトロンだし・・・グンと質感が上がった感じだったよね。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 13:59:26 ID:Yd5k2mDf0

2代目はよかったなー

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 14:32:39 ID:C8Lcuk5Y0

初代…ぷりん

二代目…ぽにょん

三代目…かきん

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 14:56:46 ID:Ol+tPV5L0

初代のデジタルメーターはなんか3Ｄのような
妙な見え方して嫌いだった。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 19:52:50 ID:ibG52wYD0

初代RSのやる気にさせるステアリング、フロントスポイラーの黒い舌、
リバースフォグなどこだわりがあった好きだったよ
今のも（２代目RS）好きだけど万人向けなんだよなー

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 20:07:32 ID:0PVC2hPV0

丸５年経ったけど調子いいよ。
ダイハツ製だけど。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:48:11 ID:AgAk2SoHP

２代目RSかっこかわいいじゃん
総額250万－下取、減税補助金で180万くらいで春くらいに買ったけど
結構気に入ってるよ
金額的に別にコンパクトにする必要もなかったけど、いくつか車種挙げて
彼女にどれがいいって言ったら迷わずコレだったよ
３代目の外観くらいはもう情報として出てた時期だけど、３代目は×だった

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:49:53 ID:nYZcmmnB0

ヴィッツブランド消滅

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:43:40 ID:VuFkFBYr0

赤のRSだけど、結構注目される。同じ職場の人もみんな「買ったのか？」って興味津々で見てくる。
50近いおじさんなんかも、「俺もほんとはRS欲しかったけど、奥さんに『高いからダメ』って言われてよ～」ってｗ
でももうちょっと暗い赤の方が良かったかな。コルトヴァージョンRぐらいで。まあでも超カッコイイです。

それはそうと、ウインカーの音ほとんどしないんだね、これ。今の車はみんなそうなのかい？
車線変更する時なんか、上がってないんじゃないか心配でいちいちメーターのランプ見ちゃうよ。
もっと「カッチッ　カッチッ」ってアピールして欲しいわ。こういう静音化は必要ないと思う。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 00:39:15 ID:CwGYhOoh0

昔のブルーバードはウインカー出すとオルゴール鳴るのがあったな、確か。
ピラーに一輪挿しとかシートバックにテーブルと鏡とか。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 00:50:51 ID:lV/U33ia0

昔は贅沢に作ってたからね。専用シャシーとかいろいろ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 01:16:18 ID:QdD9P2XD0

バブルの頃の車は豪華だったらしいよね

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 02:44:42 ID:ZigQSo4o0

>>611
それ昭和40年代の310ブルーバードファンシーデラックスだろｗ
カリ城ラストで銭形一行が乗ってたヤツ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 08:23:55 ID:qWj98zBq0

>>613
まあ・・・豪華ではあるかもしれないけど。死ぬほど売れた９０系カローラの、赤い内装とか。
スターレットなら８２のＸリミテッドかＳｉとかかな。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 12:37:50 ID:8mazlpdQ0

今年の豪雪で
俺のスポMは除雪車になってしまった・・・。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 13:38:54 ID:KD3jv52g0

赤ビッツ玉少ないな
http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084016635-category-leaf.html?carColor1=4

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 15:25:57 ID:DtvKz6Wm0

>>610
ウィンカーの音小さいかな。思ったこと無かった。
Uに乗ってるんだけど、RSは小さいのかも。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 16:07:37 ID:ue8fEEO5O

ウインカーの音って消音化とかでなく
昔は機械式リレーがハンドル付近にあったからカチカチうるさかったけど
今はＩＣリレーになって音が鳴らなくなったから後付けで音鳴らしてるからじゃないの?
日産だと変な音するのもあるから、それに比べたらマシかと

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 19:02:04 ID:1L7K/sEk0

>>610

RSは、後ろ姿に見とれてしまう。

中期型のリアバンパー＋純正リアアンダースポイラーだと、
さらにカッコイイ！

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 19:24:51 ID:H8rU0QC00

中期と後期の違いがﾜｶﾝね

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 19:27:30 ID:I4LFBiea0

ほとんど一緒、分からんと思うよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 20:28:28 ID:xMuQ6dt30

ああそうか。ICウインカーリレーなんだ。今はそれが普通なんだね。
エンジン切って聞いてみたらハンドルの裏辺りから音がしてた。そのままだったら普通に聞こえるけど，
エンジン掛けた状態だとやっぱ聞こえづらいな。音楽掛けたらもう殆ど聞こえない。
ググってみたら，やっぱヴィッツのウインカー音が小さいって思ってる人が他にもいるみたいね。

ようつべにうｐされてる各車のウインカー音聞いてみたんだけど，結構色んな音があるね。
（>>619の言うとおり，確かにヴィッツはそれらと比較すると，まあいい音だと思う。もっと音量あげられたらいいのに。）
中でも新型アルトやパッソセッテのウインカー音は酷いね。ウインカー音って結構大事だなって思ったよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 20:49:25 ID:xMuQ6dt30

>>620
リアビューいいよね～。これがおいらのRSです。まだナンバー付く前だけど。
http://imepita.jp/20110208/744980
ボディが赤だからテールランプと同化しちゃってあまり目立たないけど。
やっぱRSは夜に見るLEDの丸テールがカッコイイ。運転中自分で見られないのが残念ｗ

またスレチだけど，イメぴた３月いっぱいで終了なんだってね。あらまー。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:44:24 ID:ZQR68drt0

シャレード・デ・トマソを思い出した

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:16:47 ID:v3oxCld+0

>>625
アルミかっこいいね！
このリアスポって純正ですか？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:49:53 ID:xMuQ6dt30

ありがとうございます！
中古で買ったので詳しいことは分からないのですが，リアスポは純正だと思います。
アルミは，ショップの人が調べてくれたみたいですが，どこだかのそこそこ良いやつらしいです。
ただこれは夏タイヤだったので，今は安い（サービスでくれた）普通のアルミ履いてますけどね。

車高落としてあるから，腹こすって気を遣うｗスタタボより乗り心地良いのに，逆に肩凝っちゃうよｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:53:00 ID:zo7FJGn/0

うわー、楽しそうなんだー。

629 ：619：2011/02/09(水) 01:37:45 ID:jziVALBn0

>>623
ごめん、確認せず書き込んだため嘘ついたかもしれない
二代目のウィンカーリレーは機械式な気がしてきた
ちょっと調べてみます

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 10:25:17 ID:NX3xh9w/0

>>629
ウインカーリレーは機械式、ＩＣではない
ある場所が奥の方なので、音が小さめに聞こえるのだと思う

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 16:26:02 ID:4WcfpRY00

ウインカーの音といえばカーチャンと共用のヴィッツから
トーチャンのワゴンRに乗るとなんともいえない珍妙な安っぽい音で笑っちゃうんだよなぁ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 02:56:07 ID:2IL/QIxU0

やっぱヴィッツは2代目で完成型なんかな
3代目は漢なヴィッツっていうか別物って感じ
イメージキャラもリラックマでなく、
筋骨隆々な鉢巻褌親父が大太鼓叩くイメージだな

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 09:29:50 ID:f8v7pGLw0

つーかマツコデラックスが
素顔で乗ってる感じ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 12:30:52 ID:k3FXLyGcO

>>633
核爆

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 13:16:31 ID:ENtAncyM0

買えないひがみw

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 13:17:12 ID:qQ2hpAlT0

買わないし、マツコ嫌いだし

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 02:13:48 ID:upw2pvJ30

質問ですが、1.5RSのタイヤを磨耗の為変えようと思ってます。
195/50/R16からホイール変えずに195/45/R16に変更できますか？
車検は通りますかね？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 11:39:47 ID:fmQ4IbQn0

637です。
自己解決しました。車検には通りそうに無いですね。
変えるなら205/45/R16にしないとダメですね。でもそうするとタイヤハウスに干渉しそうですね。
無難に現行サイズに変更する事にします。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 13:08:13 ID:SzKSTowp0

RSの標準タイヤをUにつけるとタイヤハウスに干渉するってのがよくわからない
RSの195/50/R16とUの185/60/R15だと、外径はほぼ同じでタイヤ幅が1cmぐらいしか変わらない
それほどシビアな空間の寸法ってこと？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 13:46:34 ID:y3NCqxeQO

>>639
確かオフセットと切れ角の問題だったはず

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 22:43:45 ID:v2e7XLr3O

RSのハンドルは一回転半しか回らないから、最初乗ったときバックで駐車場に上手く入れられなかったな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 02:41:47 ID:9JQYZLjF0

ヒント　つ　最小回転半径

1.5RS純正ホイールをFやUに流用する際は
15mmのスペーサーをつけないと干渉するよ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 10:24:29 ID:MgiGeqxeO

H17のヴィッツ中古買おうか迷ってます
K12のマーチと比べて優れてるところってなんですか？
どっちも捨てがたいんだよな
両方いい車みたいだし

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 12:55:46 ID:ROWt7tjU0

>>643
荒れるネタになるから、気に入った方を買いなさいとしか言えない
ボディの色とかシートの座り心地とか、修理拠点が近くにあるとかで決めればいいじゃん

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 13:39:55 ID:d3wQ+WrrO

>>643
俺もコンパクトカーでMTで探してたけど、最終的に乗ったときのフィーリングで決めたよ
中古車だから内外装の状態も考慮して自分で決めたほうがいいよ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 16:34:44 ID:320nzAi10

>>643
マーチのアンテナは邪魔そのもの。
立体駐車からバックで出る時引っ掛かって困ってるのを何度も見た。
ガムテープで屋根に貼り付けている人もいるし止めとき。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 18:00:47 ID:76+xRY0DO

二代目ヴィッツのカップホルダーは他に類を見ない出来の良さだ。
でも缶やペットボトルのサイズに合わせた調整が難しく、カタカタうるさいから、自動後退で売っていたカップホルダーの底に貼るゴム付けたら
良い感じになった。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 21:18:09 ID:N/rA8M120

>>647
ホルダー全開にして飲み物をホルダーに入れてからホルダー軽く押して閉じればおｋ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 05:06:28 ID:8zRZgb9N0

>>647
カップホルダーは微調整できます。
648が正解です。
エアコンの吹き出し口にあるから夏は冷たく、冬は暖かい飲み物が飲めてグッド。

今日、雪だったのでワイパーを上げるときにボンネットに手をついたら
ベコッとへこんで驚いた。手を離すと同時に元に戻ったけど・・・。
衝突時の歩行者保護のためにへこみやすくしているのかなぁ。
あーあ、驚いた。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 09:04:30 ID:s2ytt7ug0

>>648
押した瞬間に飲み物が噴き出すんですね分かりますｗ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 10:08:13 ID:Xy8ABceP0

昨日、3代目スレで質問したのですが、所有者がいらっしゃらなかったようなので、こちらで質問させてください

1.5Uをお持ちの方に質問ですが、実燃費どの程度ですか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 17:42:38 ID:a82S/l6oO

651
皆さんがどうかは判らないけど…

自分の場合はコンスタントに15いくよ。
絶対14km/L台行かないけど16KM/L台にもいかない

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 17:57:26 ID:zhceb1Rk0

リコール事象を2件も発見したよ
通報しとく

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:38:58 ID:tzjAF6Wp0

>>653
kwsk

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:19:36 ID:zhceb1Rk0

1件目は典型的なガス欠
燃料計を見てそろそろ給油しようと思ってた矢先のガス欠
ジャフ呼んで一騒動だったわ、高速じゃなくて本当によかった
しかも休日の楽しい一時を味わってる最中での出来事だからね、ホント1日無駄にしたわ

2件目は上り坂をまったく上れなくなる現象
上り坂の中間にある信号が赤になったから止まって青になって発進しようとしたら・・・
タイヤは動いてるのにまったく前に進まない・・・自分が先頭だったから当然後ろの車からはクラクション鳴らされまくった
仕方ないからハザード出して後ろの車全部先行かせて、周りに車居なくなったらバックで切り返してＵターンしたよ
車が進まない上に精神的な苦痛まで味あわされて最悪だった

今度ディーラーに苦情言ってくる

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:21:17 ID:0h9mDzZ80

ガセビアでお前が通報

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:23:07 ID:zhceb1Rk0

事実ですけど？1件目も2件目も再現性は確実にあるかと
まあ再現してワザワザ罠に嵌りにいくほどオレも馬鹿ぢゃないんでｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:28:45 ID:zhceb1Rk0

>>647
カップホルダーは気を付けたほうがいいですよ

エアコンの吹き出し口にあるから夏は温かい飲み物がぬるく、冬は冷たい物がぬるくなってバッド。
そういう不具合があるから形状に騙されないほうが良いかと

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:45:16 ID:6+VStQ+w0

>>639-642
社外ホイールで探せば何の問題も無くUに16インチを着けられるってことでおk？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:52:58 ID:s2ytt7ug0

>>655
ちゃんと事後報告をするように

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:02:05 ID:zhceb1Rk0

>>660
？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:31:44 ID:DiVwvKwX0

オクに新型ビッツの１６インチが出てる。
商品説明をみたら２代目にも行けそう。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:37:30 ID:s2ytt7ug0

>>661
給油せずにメーター読みでどこまでガス欠を放置していたのか、
シフトをＬなりＢに入れれば発進できそうなものを、なんで発進できなかったのか、
ディーラーの反応を含めて詳細を報告するように！

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:53:20 ID:Qg7/EcwZ0

ヴィッツＲＳ純正セット 16X6J＋51 レグノ195/50/R16◎美品◎
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b118073510
現在の価格：72,000円

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:58:34 ID:poiXoLc30

路面凍結とかいうオチじゃないの？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 23:08:33 ID:RU52bE3zO

全国的に寒かったからな

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 00:35:03 ID:newE9ZzuO

>>658
夏に暖かい飲み物を飲む奴がいるのかよ
市ね

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 00:38:07 ID:JxlSHGuQ0

>>662
>>664
開始日時：2月13日 22時21分

ID変えて宣伝乙w

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 03:56:56 ID:h/HDIPTA0

違反申告すんなカス

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 13:04:48 ID:X2LX/u6DO

うげ
リアバンパー(？)というかナンバープレートの横あたりが
裂けて穴が空いてる
こんなところ、ぶつけたりぶつけられたりした覚えがないので
どこかの駐車場に停めてる間にガツンとやられたのかな
いつ誰にやられたかも分からんし、泣き寝入りしかないのか

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 17:59:52 ID:/33+iMJm0

>>647
初代から、２代目に乗り換えたときは衝撃だった。
すごいいいよね～。
初代なんて吹き出し口が丸いから市販のホルダーが全然つけられなかったし。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 20:40:49 ID:KtU1dQGa0

取説にボディいを保護する為に、ワックスしなさいって書いてるけど
メーカー純正のワックスってまだあるっけ？

673 ：(*￣( エ)￣)ﾉｼ：2011/02/14(月) 22:01:25 ID:u1nucH0d0

>>670
　雪にバンパーを引っ掛けてしまったのでは？
　深い轍に沿って走っているとやりがち。
　

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 00:57:27 ID:KsXNcU3s0

>>670
ご愁傷さまです
スーパーとかの駐車場でのドアあけた時、駐車時と駐車スペースからの
出発時の接触はめちゃくちゃ多いですからね、しかも当て逃げする奴がほとんど
昔大型スーパーの駐車場で誘導のバイトしてる時に散々見ました
最低でも車止めが無い駐車場では壁を背中にして止めるのがおすすめです

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 22:34:22 ID:hlTEtQ/j0

>>674
いや、自慢してないで
当て逃げした奴を止めろよクズ

676 ：674：2011/02/16(水) 02:04:25 ID:Ry/HfU900

>>675
クズと言われても仕方が無いが会社の規則で止めたらダメだったんだよ
降りてきたら声かけは程度するけど、これも本来は禁止で
トラブルが起きてもナンバー控えて警備に報告するのみとバイト入社時に
徹底される
余談だが本体の大手スーパーも社員やバイトは万引きなども
捕まえてはいけない規則になってた

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 09:24:04 ID:fIwtxmGN0

>>622

RSの後期型は、前後バンパー形状が違うんです。
リアフォグ周りは結構違います。

で、後期型のリアバンパーには、アンダースポイラーの設定が（ほぼ）ない。。。
（社外品で1つだけ見つけたけど、好みではないんです）

バンパーごと社外エアロバンパーに交換すればいいのだろうけど、
派手すぎるなー。

赤RSさんのリアバンパー＋アンダースポイラーは、
まさにおいらの理想形です。うらやましい。

赤RSさんへ：
バックで止めると、車止めにあたったりしますか？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 09:25:17 ID:fIwtxmGN0

>>670

後期型のリアバンパーは、ナンバーの封印取らなくても
バンパー交換ができるように、初めからそうなっているらしいよ。

（自分も気になってディーラーで聞いた）

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 15:58:24 ID:KGMHr0WN0

>>677
前オーナーが車高を下げてあるようですが，それでもさっき計ってみたらリアバンパーの地上高は19cmぐらいでした。
先日行きつけの床屋さんに行って駐車場に停めましたが，そこの車止めには当たりませんでしたね。
ですがちょっと大きめの車止めでしたらマフラー辺りがぶつかるやも知れませんねー。
あとは一般的な歩道の縁石の高さが20cmぐらいらしいので，その辺気をつけないとですね。
前車(EP82GT)ではあまり考えないで乗り越えたりしてたんで。気付かせてくださってありがとうございますｗ

そういやこの車，車高調じゃなくてダウンサスだけだったみたい。
今はスタッドレスだけどそれでこの乗り心地なんだ。十分。カーブでも十分安定してるし安心して運転できる。
唯一の不満は，やっぱりレスポンスの悪さｗ　転回するのにRに入れたりDに入れたり，でもすぐに反応しない！
この辺はCVTのゆえなのか，電子スロットルのゆえなのか，何にせよMTが恋しくなる瞬間ｗ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 17:49:48 ID:EvrOvpV90

>>677
中古13RS乗りに質問をぶつけるな！
奴は長ったらしい書き込みで、スターレットと比較することしか出来ないのだから。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 19:05:38 ID:wJuFQ0Wn0

リアガラスのビビリ音を抑える良い方法ない？
できるだけ目立たないように処置したい

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 19:05:42 ID:KGMHr0WN0

長ったらしくてゴメンねゴメンね～ｗ

ま，中古の何が悪いのか分からんけど，そもそもこれが１台目だろうと何台目だろうと，
主観や体感はそれぞれなんだから別にいいじゃんねー。

683 ：1.3F乗り：2011/02/16(水) 19:55:49 ID:bmXDCZ5K0

当て逃げされちまった・・・
左前ドアからフェンダーまで擦りキズが・・・
うああああ～

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 19:58:37 ID:Htm/q9b00

酷い話ですな

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 20:38:10 ID:8epv2MXw0

許せねぇー！！

686 ：683：2011/02/16(水) 21:28:02 ID:bmXDCZ5K0

>>684,685
ありがとう・・・
自分であてた分にはあきらめもつくんだけどなぁ、さすがにこれはたまらんですわ・・・

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:17:10 ID:GRGmU2G20

昔駐車場に止めてたときにぶつけられたことがあるけど、
わざわざ連絡先を調べて責任を持って修理するといってくれた

全額相手持ちで部品交換だけで住んだし不幸中の幸いだった
当てられたのがドアとかだと板金で直しても後々不具合が出そうだし、
かといってドア丸ごと交換はしてくれないだろうし

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:38:31 ID:WJpWsXAF0

確かにレスポンスわりー
Rとか入れるとあれ？とか思う事が多々ある
初代RSはそんなことなかったのになんだなあ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 23:17:34 ID:D4PkAH8d0

>>678
だね。はずさなくてもＯＫだよん。あれはちょっとびっくりした

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 23:20:24 ID:zuM4wZrxO

ビビり音とかキシミ音とかこのクラスの車は仕方ないのか？
仕方ないんだろうな

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 23:35:25 ID:A1fe+p4N0

>> 643
耐久性、信頼性。
嫁が１２→二代目ビッツ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 00:21:20 ID:WMLrBhh60

一昨日1.3F、急に右から左にイヤフォン付けながら
暴走運転してきたチャリに右ドア二枚にリアバンパー擦られたた。
進行方向と逆方向に逃げられたけど10分くらい探し回って捕まえて警察呼んでやった。
相手は中学生♂だったけど親は全額弁償しますとのこと。
知り合いの車屋に持って行ったらドア二枚板金後、色違いがでるから、、全塗で30万～らしい。

一か八かで追いかけて良かったよ。
あのまま逃げられてたらって思ったらテロだよ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 03:48:11 ID:zrEGFbaS0

ディラー修理にしちまえよ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 04:25:41 ID:S7t0HKmBO

>>690
俺の1.5RSは、今のところビビり音やキシミ音はしてないよ
気になるならディーラー持っていけば、治るかは別として対応はしてくれるでしょ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 11:27:55 ID:iitIsX6Z0

>>692
ドア2枚分以上の修理代は請求できないけど？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 15:02:11 ID:J+H+YU600

>>692も動いてたなら、警察になんか言われなかったのか？
自車対相手自転車(歩行者)で過失が相手10：自分0になることあるの？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:37:01 ID:OtcLTMSA0

どうでもいい

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:05:45 ID:zrEGFbaS0

もう１０年以上同じネッツと付き合いしてるけど、
昔は女子社員を２～３人見かけたけど、今は見事にヤローしかいないってw

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:34:10 ID:evJhLHj20

男の花園、たまらんね。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:34:40 ID:NDo7kKGE0

何気に社員減らしてるらしい･･･な
俺も１０年以上の付き合いになってるけど実際減ってるし
嘆いてたわ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 00:11:30 ID:bYmZS/y60

ネッツの前身のトヨタオートに就職した友人は、すぐに内定出た後
他所の就職試験に行かれない様に沖縄旅行に招待されてた。
他にも海外旅行とかいい時代だった。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 00:17:01 ID:dn4QufTu0

青田買いとかいわれてたなｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 15:40:52 ID:T8n+b7ad0

>>649 炭酸飲料水をカップホルダーにいれて
暖房ガンガンに効かせて、ちょっとしたサウナ状態で温めると
HOT炭酸飲料が出来る、前、エナジージムで試した、
まずかったが体は芯まであったまった、

余談
アクエリアスはやめておけ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 21:55:50 ID:yEid1iAXO

ゴムの原料が高騰してるらしいから
タイヤの値段が上がりそうだ
タイヤ交換したい人は急いだ方がいいかも
あんま関係ないかな？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 22:39:36 ID:eSNLUQeS0

バイクのタイヤは去年値上がりしたなあ。(BS)
4月から自賠責も上がるし、4月車検の人は3月中にやっときなよ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 00:01:53 ID:3uqwH1aP0

>>705
4月の料金が適用されるんで
3月中ってのは意味なし

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 00:19:59 ID:UgKAhUjU0

ほんと後付け税金いい加減にして欲しいよなー

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 00:48:29 ID:6nJFhoEW0

人によってはまだ車検が残っていても一度それを切って、
３月中に改めて取った方が安上がりになるのかな？

それにしても、今って任意のABSとかエアバック割引って無くなったんだねｗ知らんかった。
今までずっといずれも無しの車だったから、これに変えて少し安くなると思ってたら、
むしろ車両の評価額がアップしたことによって保険料もアップしてしまったｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 01:11:32 ID:Fy/M17Q80

>>708
おれ入ってるとこは、ABSとエアバッグ割引あるよ。
普通・小型乗用車に限りすでに細分化されてるのであえて表示しないらしい。
それだけ普及してるって事なんだろうな。
同時に加入してるハイエースバンだと小型貨物なので、それぞれの割引が
表示されてる。

3月中に自賠切った方がいいというのは、4月中に車検の人は1ヶ月前の
3月中から車検受けられるからその間にやっとけば値上がり前の自賠責料金で
いけるってことでしょ？
車検が残ってる状態であえて残期間捨ててまでやることはなさそうな額だなあ。
あと2年くらい連続で値上がりしてくようだし。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 05:29:30 ID:/7Ab0I3pO

しかし新型見ないな、まだ1台しか見てない
かわりに2代目とエラくすれ違う気がするんだが（前後期共に）、
もしかして中古で売れてる？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 06:36:07 ID:ujBD0Gj50

いいえ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 06:44:01 ID:9LRLWyHhP

仮に全国で５万台走っているとしても４７都道府県で割れば1000台あまり
ちょいちょい見かけるレベルじゃーない

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 17:10:42 ID:1qRf1kIX0

都道府県の人口が均一じゃないのになんで４７で割るの？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 17:28:05 ID:bBoF7Vcn0

>>713
仮に、って言ってるじゃない。
まあ、ど田舎のこっちでもちらほら見かけるようにはなってきた。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 17:38:42 ID:ANxBxXvwP

なんとタイムリーな話題
今し方、初めて新型のピンク色(?)を見た　第一印象は・・・普通だわｗ
ヴィッツのMCです、って言われると「ん？」と思う
なんか１・２代目の面影はあんまりないな・・・

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 18:23:20 ID:ndrv6hlc0

俺はグリルのVラインがどうしても受け付けない。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 20:16:05.85 ID:52IeQ0iP0

ｺﾏﾈﾁ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 21:42:22.74 ID:4C9hSD29O

トランクルームの荷物がずれるからネットを張りたいのだけど
オートバックスとかに合うの売ってる？ディーラー行った方がいいのかな？
いくらくらいするのだろう。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 21:55:34.58 ID:TDjpiznTO

>>718
俺はホームセンターで売ってる荷物がズレないシート敷いてるよ
トランクに丁度いい大きさで500円くらいだよ
車用品じゃないやつね
安いし荷物ズレないしオススメ
荷物を何個も上に載せて重ねるならネットしかないけどな…

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 22:03:36.21 ID:q+0ZkiizO

吐息でネット

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 22:17:00.79 ID:oXShxftd0

並んだときに優越感のあるモデルチェンジは初めてだ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 22:17:45.86 ID:4C9hSD29O

>>719
シートか、その手もあったな。500円は安い。
ネットの方が様になるからいいかなと思っているけど
何千円かはしそうだから暫く考えてみる。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 22:42:35.52 ID:OqXqnHnx0

自分はちょっとスペース潰すけど、プラボックス積んで
その中に荷物入れてる。
汚れたものや湿気のあるもの入れても蓋してボックスごと取り出せるし自分的には便利。
それを隠すトノカバー欲しいけどなあ。＠1.3F

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 23:25:41.43 ID:q+0ZkiizO

オプションでネットとかあったら良かったのに
ラゲージトレイならあるけどちょっと違うし…

ところで皆は三角表示板ってドコに積んでるの？
自分はリアシートの足元に転がしてあるけど

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 23:26:25.65 ID:XkNoSp0K0

ダウンサスにしようと思ってるけどおすすめのメーカーありますか？
工賃とかも教えて頂ければ嬉しいです

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 23:57:24.67 ID:3uqwH1aP0

>>724
もってません

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 00:06:17.47 ID:4t7HOyp90

>>723
そのプラボックス自体がすべるじゃん。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 11:00:51.17 ID:Fb+O/QQ60

>724
ラゲッジルーム内にある工具類が入ってた箱？のなか
荷物を積んでるときに三角表示板が取り出せないことに最近気付いた

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 16:41:11.19 ID:Fb+O/QQ60

アパートの駐車場内で転回させてたら階段の下のコンクリート部にぶつけた
修理見積もり頼んだら10万超えたので、諦めた
あと15cmずれてたらタイヤ1本全損くらいで済んだのにと思う
その方がよっぽど安上がりだった

当たったのが他人の車とか子供でなかったのが不幸中の幸い

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 16:50:43.15 ID:Ltf+wD390

(´･ω･)

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 17:12:38.02 ID:2D/dEqKuP

>>729
その値段はディーラーで見積もりしたもの？
それとも板金屋で見積もりしたもの？
前者なら板金屋に行くと幸せになれるかも
後者なら・・・ドンマイ☆

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 17:48:26.18 ID:y8mdexqv0

バンパーとタイヤなの？
それとも本体？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 19:27:58.36 ID:z9l2SlD90

>731
板金屋で頼んだ
ただ間違って？余分な部品代も明細にのってたから、電話して確認したら7万弱、
軽く値切って63000円くらいなら何とかと言ってた

ディーラーでも見積もり頼んだら当然それより高かった
板金屋の塗装代はディーラーが驚くくらい安いらしい

>732
フェンダー部
ホイールセットのスタッドレス4本6万のやつだから、
これなら最悪ホイールごと交換しても廃タイヤ処分費用込みで
2万くらいで済んだのになぁと思った

安全とか運転にすぐに支障を来すところならすぐに交換するけど、
たんに見かけの問題だしなぁ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 19:32:01.93 ID:J0Ur3zI60

>>733
外装なら、安く済めばそれで良いってんなら、中古部品を使ってください
と頼むのも有りだね。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 20:34:33.02 ID:A4jX65go0

>>725
タナベのダウンサスにしたけど結構いいよ。
ダウンサスを入れる場合に注意するのは、工賃が高いこと。

ダウンサス：\14,700
だったので、安いじゃんと思って見積もりとったら
工賃：\21,000
アライメント：\15,750
で、結局５万かかることがわかってびっくり。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 21:40:18.55 ID:kC4axF4q0

>>733
ディーラーが下請けの鈑金叩きまくって激安でやらせてるんだよ。
1パネル1万弱とか磨き1台1万とかそんな世界だ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 23:36:02.26 ID:63Bw+Gst0

ロードノイズが気になりだした今日この頃。
なんか遮音材売ってるけどあれって効果あるのかね。
めんどくさい割りに効果ナシとかいうオチかな？
教えてｴﾛｲ人

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 00:29:41.80 ID:PmH4rqeY0

>>737
良いタイヤに履き替えれば改善されるよ。
プレイズとかオススメ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 00:37:08.46 ID:0guyAw9Q0

>>737
やっぱりまずはタイヤだろうね。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 00:38:50.75 ID:tLv3HYha0

グレードにもよるんじゃない？？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 00:49:19.65 ID:mu55S86fO

>>725
ティンから激安社長出てるからそれにしとけば
ストリートベーシスな

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 02:46:14.49 ID:Ldkn96zT0

リラックマさんがパチスロに手を出したらしい

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 12:11:30.20 ID:PmH4rqeY0

世も末涼子

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 16:39:49.14 ID:suHGWkwj0

2月16日、株式会社オーイズミはパチスロ新機種「ハネスロリラックマ」の記者発表会を開催した。

本機は2007年に登場した2リールパチスロ「元祖ハネスロ」の流れを汲むパチスロ機。当り易いボーナス確率・分かり易いゲーム性と、人気キャラクター・リラックマが融合し、誰でも気軽に楽しめるパチスロ機に仕上がっている。

発表会には、リラックマ、コリラックマ、キイロイトリが登場。発表会の手伝いや抽選会、フォトセッションなどを行い会場を盛り上げた。

なお、ホールへの導入は4月下旬を予定。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 16:40:52.66 ID:suHGWkwj0

2月18日付の「リラックマファンの皆様へご報告申し上げます。」というエントリーで、
今回のパチスロ化について言及したコンドウアキさん。
この中で、2 月16日に発表会が行われたパチスロ機「ハネスロリラックマ」については
事前に何も知らされておらず、
ファンからの連絡を受けて初めて知ったことを明らかにしました。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 21:23:34.35 ID:ERx4DoWd0

ちょっと経験者の人に質問
後期型4WDでテールを純正のLEDのに取り替えようと思ったら（185→187）
元々付いてる電球の方のASSYの下の爪（ネジじゃない方）に白い縦長のキャップ（？）が付いてて
どうやっても引っこ抜けない（くるくる空回りはする、左右ともこの状態でスッポンしてきた）
LEDの方にはこれ付いてないので車体側に爪がカッチリはまらない状態になるんだけどネジ止めだけで問題ない？
白キャップの外し方分かる人いたら教えてください

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 23:15:56.09 ID:gadIcNoB0

>>746
俺もLEDに付け替えしたけどネジと爪だけで普通に取替えできたような気がする。
そんなに難しい事はなかったような・・・。記憶曖昧でｽﾏｿ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 08:12:50.96 ID:ZzHn1PdVO

NZの地震の記事見たら
初代っぽい車が潰れとった

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 08:30:42.89 ID:0sPqNwFp0

>>748
それ見たｗ
アルテとかイプサム、トヨタ車ばかり
スイフト、初代デミオもいた
わずかにフォードがちらり
もまえら、どんだけ日本車好きなんだよ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 09:24:46.33 ID:DAiKkCBv0

ハンドルが右側で、作る側も小変更で済むし売りやすいんでしょ。
ちなみにむこうは、まだ2代目を売ってるよ。
豪州トヨタ公式みて、ヤリスセダンの1500ccが欲しくなっちゃった・・・

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 12:36:35.95 ID:9I+e4Ifn0

あさってディーラーでバッテリー交換してもらうんやけど
いくら位で出来るか教えてくださいな（18年式・１５００RS)

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 12:41:16.81 ID:g6mJ5U520

15000円くらいやないかな。
ACデルコのバッテリーやろうから。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 14:02:16.14 ID:9I+e4Ifn0

>>752
ありがとう
結構高いねんな・・・

754 ：746：2011/02/23(水) 15:31:18.81 ID:yMp9GZhE0

>>747
交換自体は面倒じゃないんだけど
そのままだとゆるゆるでカチッとはまらずに簡単に抜けてくる
引っこ抜く時がきつすぎたせいかこれでいいんだろうか？って思ってさ
もしかすると後期型でも2007/8～と2009/8～ので一部（一箇所）違うのかもしれない
まぁネジ２本で留まってるみたいだからいっか

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 15:53:32.59 ID:IvsHFZFcP

ttp://response.jp/article/2011/02/23/152250.html

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 17:26:38.18 ID:8+Yds3cg0

ホームセンターなんかなら55B24バッテリー
6000円くらいじゃなかったっけか。
交換もやりやすくて簡単な車なんだから自分で勉強がてらやってみたら。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 17:54:49.72 ID:iEC1V/kl0

ディーラーに用がある時って、店に電話する人と営業の携帯にする人はどっち多いんだろーね？
どうも店にするほうなんだけど、わては。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 17:58:10.32 ID:DAiKkCBv0

>>755
うっひょう！なにこれｗｗｗ

シャレードか・・・不覚にもちょっと欲しくなっちゃった。
日本でもやってくれないかな？1.3Lのモノグレード、1NR-FEのCVTとMTを選べるとかで。

759 ：おかゆライス ◆I5KFDBsCiE ：2011/02/23(水) 20:32:41.39 ID:qbARy3dH0

>>751

私のときはＡＣデルコの補水タイプで１万円（工賃コミ）でしたよ。
どうせならメンテナンスフリーがほしかったんですけど。
ディーラーによって仕入れる場ってルーも違うみたいですしね。

書き込みテストがてら書いてみました。

ところで質問、鉄ホイールが少しさびてきたので、アルミ入れようと思った
のだが、純正１４インチ（ＤＯＰ）は高いので、
エコフォームかローゼストエコ（１４インチ）入れようと思うんですが
どちらがお勧めですか？？

760 ：おかゆライス ◆I5KFDBsCiE ：2011/02/23(水) 20:33:56.34 ID:qbARy3dH0

場ってルーって何だよ（涙）ＡＴＯＫでも入れるかな・・・
誤字してすいません。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 20:53:28.32 ID:g1YeuOsQ0

>>760
場ってルーってATOK以前にルーって間違ってるじゃないかｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 23:58:35.60 ID:FdvCxczi0

俺は一瞬カレーつくってるのかとオモタよ
オカユライスが

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 02:03:08.73 ID:FkM8x91T0

バッテリーも専用の窪みにスポッとはめてバンドで固定して
端子もカプラーになってれば簡単でいいのにな。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 08:35:30.65 ID:egsf7IH20

>>755
ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 19:41:39.35 ID:c5byVDU70

シャレードはこっちのFなんかいな？
ヨーロッパでFのタイヤサイズは微妙なんだがねー

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 19:44:59.45 ID:Fl3JeFpX0

ダイハツのエンブレムとユーロナンバー付けてシャレード化する強者はいないか。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 22:43:17.25 ID:X9gA+a+nO

RSでインチダウンした方いませんか？
ホイールのオフセットや幅教えて下さい

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:01:37.42 ID:12k4XVlaO

ダイハツさん頑張ってデトマソ出してくれ！

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:34:22.72 ID:ZFpcF83c0

>>767
ヴィッツレースは15インチだから、それを参考にしたら？
ttp://www.trdparts.jp/list_race_vitz91.html

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 11:53:20.83 ID:iqiktFsz0

どっかにも書いてあるかも知れんけど、寺でOIL交換した
追加で添加剤入れるか？って言うから珍しい事言うなと思ったけど1500円だったんで入れた

前期型1.3のガラガラエンジンだけど、冷間マークの消える時間が短くなったのと
消えるまでのでたらめに悪いアクセルレスポンスがちょっと良くなった
音質は変わらんけどちょっとマイルドになった

もう一ランク上の添加剤3000円ナリも選べたんだけどもっと良くなったのかな
入れた人が居るんなら聞きたいと思ったのです・・

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 12:01:58.22 ID:CWGSi6Hl0

>>770
安くてもいいから、こまめな交換が吉

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 12:06:12.27 ID:4e86KdYt0

「距離少なくエンジン回していないので調子を落す可能性があるからマイクロロン入れてもいいですか？」って
トーチャンが騙され？入れちゃったけど(金額不明)まったく変わらなかった。
電話受けたのがオレだったらそんなの不要といって断ってただろうけど。
距離が少ないならその料金分ガソリン買って走ればいいじゃんって思うんだけどね。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 12:24:58.89 ID:CWGSi6Hl0

>>772
> 距離少なくエンジン回していないので調子を落す可能性がある

理由がぁゃιぃ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 12:55:54.75 ID:9ybJhqb+0

添加剤なんてアテにならないからな。
車が軽くなった！とかいうのはオイルの粘度を落としちゃってるわけだし
塩素系ならピストン・シリンダからカムから何から表面を溶かして
当たりを軽くするわけだし、そんなことしてオイル保持は大丈夫なの
とも思うが、オイルをこまめに換えるのが一番いい。
今はあんまりないだろうけど、シールの寿命縮めるようなのもあったし。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 13:15:44.76 ID:Y7YROoTh0

ディーラーでオイルキープして3ヶ月ごとにオイル交換していたけど
後で調べたらオートバックスで交換したほうが安かった。

新型に乗り換えたけど、無料点検以外はオートバックスにするつもり。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 13:17:18.37 ID:KEA/XYhj0

スノコのスベルト0W-20にすれば全て解決する
添加剤なんてのはあてにしないほうがいい

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 13:26:36.29 ID:Izs2jRpB0

純正がブナン

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 14:24:55.87 ID:uCOWY2pv0

>>775
値段は安いけど・・・ドレンボルトをネジ切られたとか、あんまりいい話を
聞かないから怖い。
まあ、お店の腕で違うんだろうけどさ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 16:22:42.59 ID:IhQEcl8W0

ABは信用ならんなぁ、かといって寺もなぁ
ABはオイル量適当みたいだぜ、エレメントも同時交換してもらったら
規定量4.5Lの車なんだが、4L缶1本でまだ300ccほど余ったと言って来たからな、
抜くのがいい加減か、ちゃんと入れてないかのどっちかだろうけど、
それはおかしいとクレーム付けたら、もう一度抜いて入れなおしたと言ってた
あれ以降、ABには行かない、その後オイルを足したのは言うまでもないけど

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 16:36:03.01 ID:pMCDcLxJ0

デイーラーの点検オプションを購入時につけてるから
なんとなくいつもディーラーにいっちゃう。
割安だと思ってたけど、よくないの？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 16:47:28.63 ID:CWGSi6Hl0

>>779
> もう一度抜いて入れなおした

すでに入れた300抜いて、余った300を入れたんですね
お上手ｗ
いろんなお客さんいるからねー

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 17:30:27.61 ID:xWP8dwY40

みんなメンテナンスパック加入で損したんだなｗ
ABでオイル交換やワイパーゴムとかやったほうが安いんだよ。
メンテナンスパックはディーラーにつないでおくためのツール。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 17:39:02.27 ID:xWP8dwY40

トヨタの定期点検は高くて有名だから。
その分細かくやってくれるんだろうけど、
カミさんのポロを1年点検でファーレンでお願いすると、
オイル交換込み10,500円。点検時にタイヤ持ち込むと交換料はサービス。

一方ヴィッツをネッツで頼むと、
12,000円でオイル代は別途。タイヤ交換は2,000円
値引きで若干カットしてくれるが。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 17:39:37.54 ID:g9qNVJcW0

>>781
お前バカだな

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 19:17:30.83 ID:uCOWY2pv0

>>780
うちは損してないかなぁ・・・オイル交換は普通のキャッスルで2,000円でやってくれるし。

まあ、人それぞれだから。
その人それぞれの感覚を、こうだ！って押し付けるのはよくないよね。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 19:19:49.47 ID:cfdCD/j50

とりあえずディーラーだと安心できる

車詳しくない俺はこう考えてしまう

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 19:20:03.94 ID:q577VNoL0

>>783

パンフレットの制作費も車体価格に含まれてること忘れるなよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 20:37:25.00 ID:Owb5S4/H0

ディーラーって法定点検代金をクレジットカード使用できる？
TSカード以外でも。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 21:55:49.18 ID:WwHlIplA0

もちろん。車検とかもカードで払ってポイント貯めたりしてた。
金額が金額だけに，結構貯まるんだよｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 22:49:04.58 ID:Owb5S4/H0

>>789
ありが㌧

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 01:00:56.62 ID:3bGjFxMV0

タイヤ交換ぐらいは良い運動だと思って自分でやってるわ
ヴィッツのタイヤサイズなら苦じゃないし
終わったらタイヤ屋行って無料点検してもらう

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 01:01:02.47 ID:03x+4XAY0

俺1.3乗っているけど
初代ヴィッツのトノカバーって着用可能？
知ってる人教えて

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 14:19:46.45 ID:V5gvOUGIP

【自動車】ダイハツシャレード、欧州で復活（画像あり）
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1298658142/

ダイハツ「シャレード」が復活
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1298655749/

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 22:55:51.15 ID:WkU8QZbdO

先輩方、ディーラーで90系のバイザー付けてもらうといくら位します？ヤフオクで買って自分で付けようか迷ってる。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 09:34:36.15 ID:DdIrjBQj0

>>794
定価+工賃(工数1.0時間として7～8000円)
それに少しばかり割引って感じかな。
バイザーはちゃんと取り付け要領書見ながらやれば
多少工作できる人なら自分で取り付けられるでしょ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 12:01:17.86 ID:1lzsQQgEO

リアエンブレムとボディに取り付けるLEDプレート取り付けた人いる？
LEDプレートと車体は付属の両面テープで取り付けるみたいだけど、エンブレムとLEDプレートはどうやんのかな？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 16:31:42.28 ID:GfAxd9a20

>>796
それなに？３代目と間違ってない？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 17:14:12.34 ID:uLiRDMwa0

最近暖かくなってきたし夏タイヤに交換
Plays新品にしたけど静かでいいねぇ
春はいいなぁ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:11:58.88 ID:KQjTKU2j0

俺もプレイズさ、最高だよな！
でも降雪地域なので履き替えるのは4月になってから。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:45:00.97 ID:EKqnTqGk0

>>799
そっちのほうはまだ警戒が必要だね。今年はホント何が起こるかわからない。

自分は瀬戸内のカピバラ糊だけど、まさかこっちで積もるくらいまで雪が降るとは
思わなかった・・・。初めて地元でスタッドレスが大活躍ﾀﾞﾀｰﾖ(ﾟ∀ﾟ )
夏はルマンLM703・・・普通。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 21:02:26.14 ID:uLiRDMwa0

久々に快適ドライブ満喫できたよ
スタッドレスからの変更だから尚更ね
やっぱり静粛性はクラスをこえた優秀さだわ。車もタイヤも。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 01:29:05.87 ID:tOF7ROz30

花粉でをいらのカピバラは真っ黄っ黄・・・orz

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 06:44:43.25 ID:+ttsTZlP0

大雨で埃が洗い流されて洗車の手間が省けたぜ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 07:25:03.74 ID:dKDohmROO

昨日、同乗者が花粉症だからエアコンの花粉除去モード初めて使ったよ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 08:06:24.14 ID:+1LbGrkV0

花粉除去モードって、要は内気循環にするだけでしょ？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 08:10:22.22 ID:8zJd69jO0

>>804
花粉症なんだが、いつ使えばいいのか・・・
乗ったとき？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 12:46:25.58 ID:lkIuWgGWO

RSインチダウンしたいんだけど
15×7.0j off+33 4H pcd100
てホイールは問題なく装着できますか？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 13:18:26.80 ID:8zJd69jO0

>>807
参考までにネッツカップ用TRD-TF3がインセット（オフセット）+48で、純正15インチアルミは+45。
純正Fグレードとかの14インチは+38です。・・・一説には+35でツライチらしい。

他の人の意見はどうでしょう？私は純正アルミで充分な人なんで。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 15:17:39.94 ID:pgsdmbV60

2代目は14インチで十分だな。
3代目は大きくなったから15インチは欲しいが。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 16:03:13.28 ID:wnFKRzRf0

vitzのシートをはずそうと思うんだが、あの八角ボルトはなんの工具を使ってはずせばいいんだ・・・？
下手にやるとボルトをなめそうで怖いんだが

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 16:31:59.38 ID:WlbLOXIY0

後期のテールを電球からLEDのに変えた（純正）んだけど
さっきみたらなぜかレンズの内側が曇って水滴がついてる（全体的に）
裏のLEDのとこに電球用の穴開いてるからかなーって思ったんだけど
電球のもLEDのところはふさがっているもののウィンカーとバックランプのところは同じく密閉されていない
これって対策とかある？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 21:36:02.73 ID:kAUj9D5J0

テールとボディの間のゴムシートみたいなのが劣化してんじゃない？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 21:47:12.25 ID:sfwb6/hp0

>>810
ほぼぴったり合うソケットがあるよ。
何ミリか忘れたけど、リヤシート外した事ある。
でもヘタすると舐めるから、ストレートとかで安い工具買ったほうがいい。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:11:48.41 ID:lkIuWgGWO

>>808

＋35でツライチだと33ははみ出すて事ですか？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 08:24:02.11 ID:+wzsf5dA0

>>810
トルクスでググれ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 13:09:14.16 ID:T9vr5X9H0

トンスル？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 13:59:10.03 ID:OIo1Ej8N0

モデリスタのＲＳ用フロントスポイラーつけてる奴いる？
欲しいんだけど車止めや急な段差で擦りそうなので怖い。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 14:07:39.17 ID:yHXUpZbb0

擦りそうなので怖いとか言ってるへたれは
エアロつけないほうがいいだろ。
リスクがつきもんだし。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 15:55:13.77 ID:otmBe0Mz0

トンファー？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 15:57:59.34 ID:0zC9KUM70

　ﾍ⌒ヽﾌ
（　・ω・）　……
/ ~つと）　

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 16:04:54.68 ID:S4eMyVowP

黙るなよ
㌧㌧しろよ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:57:18.92 ID:BvM1r09JO

おまいらワイパーのゴムどれくらいの頻度で換えてるよ？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:12:57.48 ID:CZIfKD880

>>822
ダメになったら

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:24:41.15 ID:GNxc4bM40

>>822
替えたくなったら

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:35:30.48 ID:1VGRkn9oi

>>822
スーパーオートバックスに行ったら

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:43:13.99 ID:DRp2STlMO

>>822
春が来たら

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:47:21.94 ID:tUvr6gMQ0

カピパラ買って一年、ちょうどワイパーゴムがダメになったから
NWBのエアロワイパーに変えた。3000円ちょいでずいぶんスッキリしたぜ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:54:07.73 ID:2+2wm7eh0

俺レクサスワイパー

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:55:28.82 ID:tUvr6gMQ0

>>828

一緒だなｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 06:20:33.51 ID:f92lYYl/0

>>828
フロント2本の品番プリーズ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 09:15:19.90 ID:8NvlVeCVi

灯油でも買いに行くか。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 11:32:13.10 ID:PAWcIHK30

>814
リムサイズが7インチの場合は、インセット43ぐらいが限度に見えるよ。
うちのビツはそんな感じ。

833 ：822：2011/03/02(水) 11:42:12.49 ID:Yv9NAtuuO

えらいレス付いてるｗ
まぁ適当に換えるわ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 15:17:31.58 ID:TTI8avM10

ホームセンターにある、安い韓国製のヤツを毎年
梅雨前に替えてる。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 16:18:53.77 ID:OxXRPXO4i

F1300乗りですが、北海道の方冬場の燃費
ってどれ位ですか 8～9位なんだけど、これって普通？スターターは使っているけど
こんなもんか！？しら

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 17:29:21.33 ID:QsFED3yF0

>>835
こっちは雪国－12℃のところです。冬場の燃費はそんなもんです。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 18:39:21.05 ID:CMNqWYMN0

>>835
4WD？
だったら似たようなもんかも
今までリッター７ｋｍ台が最低かな
しかし今月は６ｋｍ台に落ちそうな悪寒

なんで後ろのタイヤまわんねーかなーこの車
前輪豪快に空回りしてるくせに後輪ウンともスンともいわね
ホントに4WDなんかいな？

というわけで本物ヨンクに乗り換え検討中

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 19:09:45.87 ID:a4n4FFb70

レクサスワイパーの部品番号
85212-24100-79 RH
85222-24100-79 LH

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 19:24:59.71 ID:cMGJE24Y0

>>835
スターレットとの比較しかできない中古1.3RS乗りですが，
購入後二回計測した結果は，100kmほどの遠乗りを含めた一回目が約10km/h（かなりアクセル操作には気を遣ったのに），
完全街乗り（仕事の関係でストップアンドゴー，エンジンオンオフしまくり）の二回目が約8km/hでした。
スタタボGTでは冬でもほとんど10km/hを切ったことがなかったので軽くショックですｗ
もう極端に寒くなることはないだろうから，粘度の低いオイルに変えようかなあ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 19:49:28.35 ID:BMxSYncO0

1,0Fに初代ユーロスポーツに標準だったアルミホイールって履けるかどうか
よろしくです。もしかしたらブレーキキャリパーに干渉するかもとの話
だったのでつけてる人がいたらよろしくお願いします。
同じ14インチ同士ですが怪しくて・・・

ってか、さすがに6年も経つと鉄ホイールも錆びが出てくる。
アルミにしようにも90系の14インチってなかなか純正DOP品は新品しか
見当たらないし。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 20:49:22.66 ID:f92lYYl/0

>>838
㌧

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 21:44:02.42 ID:htBRLDfI0

気が付けば、RSの最小回転半径がバカでかいのが自慢になっている俺

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 22:51:54.60 ID:3lbWKTyO0

>>839
10km/L・・・ずいぶんな燃費ですね（・ω・｀
中国地方民の自分は、1.5Uでも15km/L切ったことないですけぇ・・・

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 23:11:31.01 ID:Se703aI20

燃費がよくたって田舎住まいは信号が少ないが距離を走る
都会住まいは信号が多く燃費は悪いが距離は走らない

結局使うガソリン代は都会住まいの方が安い

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 00:18:27.06 ID:59LVRLJ80

中古1.3RS赤（DQNホイール）、コンマ使いのスターレット比較長文カキコおっさん

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 00:52:57.03 ID:OfEa8X630

>>845
ｲｴ━━━━(σ≧∀≦)σ━━━━ｨ　ｷﾀぜよ━━━━!!よろしくね━━━━!!

>>843
いやでも，こんなに悪いもんなのかね？やっぱ車重かなあ。
“スターレット”は860kgだったからな。まあ，夏タイヤになるまで我慢かな。
DQNホイールが楽しみーーーー！(b・ω・d)イｪｧ♪

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 01:10:59.40 ID:59LVRLJ80

>>846
e燃費に登録して燃費オタになってくれ～
SH902iS何年使ってんだ？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 01:33:01.70 ID:OfEa8X630

Exif解析（・A・）ｲｸﾅｲ！
2006年の終わりぐらいからだからもう5年ぐらいかね。物持ち良いのよ。スターレットも13年乗ったしねｗ
e燃費か。でもそれって携帯からだけなんでしょ？携帯でネットしないからな～。ちょっと考えてみる。

それにしても新型見ないなあ（札幌）。今んとこまだ2台だけだな。
一方で2代目は自分が乗るようになったのもあるけどしょちゅう見るね。駆け込みで買った人も多いのかな。
一度だけシルバーのRSの人とすれ違って嬉しかった。お互いに顔を見合わせてしまったよｗ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 01:36:08.85 ID:59LVRLJ80

カーライフナビe燃費だから携帯じゃなくてもOKザンス
携帯と連携させると車種設定できるがね。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 09:41:11.09 ID:y0QEIEOu0

>>846
最初の車がEP91スタ（ルフレf・4MT）でしたが、あれは12km/L行けば御の字って感じでしたね。

雪国だと、どうしてもそうなるのかもしれないですね。暖かくなるのを待つしかｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 10:37:23.44 ID:FHExHljl0

変な奴が住み着いたようだ...

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 11:54:36.50 ID:BwU1orae0

燃費だけ気にするやつはソーラーカーにでも乗ればいいｗ
極論を言えば人間なんて生きてるだけで地球資源を浪費してるんだけどな

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 16:01:27.65 ID:OfEa8X630

>>849
そうなんだ。ありがとー。
>>850
その時からGOAになって重たくなったし、それぐらいなんでしょうね。
これもとりあえず年間通して見てみないと分かんないですよね。

まあそもそも燃費なんて一つの要素でしかないけどね。
年間1万kmも乗らない自分にとっては、良ければ嬉しい、悪ければ残念。それぐらいなもん。
つーか、外ものすごい吹雪いてモッサリ積もってんだけど…。また冬に逆戻りだよ(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 19:10:00.22 ID:wgzIkCwO0

もう新型に乗り換えたけど2代目で燃費13キロは走るぞ。
新型は慣らし中で16キロ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 19:18:49.00 ID:bws/lFc50

>>854
後悔してない？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 06:43:59.62 ID:a3v3V+uy0

新型ヴィッツのデザインした奴だれ？
地雷登録するから

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 10:21:54.74 ID:+hS7/Y5l0

H14～16のRSの中古のこと聞きたいんですが

●トヨタ　ヴィッツ◎
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268392549/

【(´･ω･)】2代目ヴィッツ Part45【(・(ｴ)・｀)】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1291122402/

【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part6【Vitz】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297103568/

スレ3つあるけど、どこで聞けばいいの？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 11:21:48.33 ID:dcvntLWM0

こっちじゃないかね？二代目は平成17年（2005年）からだから。

【TOYOTA Vitz】初代ヴィッツスレ34 【1999-2004】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295229134/l50

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 11:32:34.89 ID:+hS7/Y5l0

>>858
ありがとう

「ヴィッツ」で検索かけても出てこなかったんだけど、3つ以外にもまだあったんだね
http://find.2ch.net/?BBS=ALL&TYPE=TITLE&COUNT=50&SORT=MODIFIED&SCEND=A&STR=%A5%F4%A5%A3%A5%C3%A5%C4

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 12:37:49.46 ID:NJQxTBuJ0

RSのシートを非RSに移植したいと思っているのですが、
2代目ってシートの足の部分は全車（グレード、前中後期問わず）共通なんですかね？
初代は移植できたみたいな話もあるのですが･･･

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 15:04:46.64 ID:a3v3V+uy0

欧州市場で2代目復活するらしいな

新型ヤリス
http://photo.netcarshow.com/Toyota-Yaris_HSD_Concept_2011_photo_04.jpg

新型シャレード
http://response.jp/imgs/zoom/312664.jpg

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 15:20:39.64 ID:rgvWzCEw0

泣いてるｗ
何がそんなに悲しのかｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 21:15:34.17 ID:iI42865K0

>>862
己の運命に気づいたからかも
そういわれるとライトからバンパーにかけて涙流してるように見えるなｗ
ア　ワ　レ

ちょいと教えて欲しいんだけど４ＷＤなのに後ろのタイヤが動く形跡がないんだけどこわれてんの？
どういう条件なら回ってるの確認（または実感）できるんだろう
ヴィッツの４ＷＤシステム詳しい人おしえて

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 21:45:44.36 ID:Ayj5BKEY0

>>863
アイスバーンや雪道なら4WDを実感できるよ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 21:59:18.60 ID:Ii8AEqkW0

>>863
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%9B%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95
簡単に要約すると雪や泥などで滑って前後輪での回転差が生まれた時に
後輪が初めて回るので、それ以外は2WD車と変わらない

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 22:42:53.03 ID:iI42865K0

調べてみたところVフレックスフルタイム式というところまではわかった

>>864
アイスバーンでも雪道でも実感できないから困っている

>>865
前輪が雪などで豪快に滑っているのに後輪が回っている気配がない
特に今年は埋まること数回、前しか回らん

車歴FR、FF(4WS)、パートタイム4WD、フルタイム4WDときてヴィッツ4WDなんだけど
かなりFFっぽいてかFFそのものかも
やっぱどっか壊れてんのかなぁ
今日は轍でもないのに腹するし（最低地上高がFFより低いのよね）

867 ：864：2011/03/04(金) 23:33:39.47 ID:Ayj5BKEY0

>>866
たとえば、雪道やアイスバーン等で停止状態で
ステアリングを回してアクセルを踏むとか・・・
（安全な場所で自己責任でね）
それでも実感できないなら、一度ディーラーに相談してみては？

あ、自分も買ったばかりのころはほんとに4WDなの？
って思ったことはあったよ。
まっすぐ走ってるだけなら実感しにくいかも？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 00:27:03.40 ID:yAGzN5tr0

>>861
なんか虫みたいで気味悪い

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 00:42:33.57 ID:B2TBvIHa0

>>861
シャレードたんカワユイ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 07:09:31.28 ID:yOGXRoq5O

趣味関係で付き合いのある、スバルと日産系列の部品メーカーに勤務する人に、ヴィッツは二代目が一番出来が良いねと言われて嬉しかった。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 16:16:37.39 ID:fnrKvv1e0

>>870
お世辞でもなんでもなく本当のことだと思う
下手すると３代目は初代より劣化、さらに大型化、高額化してる
涙目yarisも失敗するかもしれん
新型シャレードのが売れ行き良かったらどうなっちゃうんだろうね

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 19:11:34.98 ID:0kCKXKEO0

ほんと去年駆け込みで買って良かったと思ってる
かわいくて毎週洗車（ディーラーまかせだが）してる

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 19:26:46.36 ID:nhvdGyyx0

>>872
自分でやれよwwwww

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 21:53:33.55 ID:vp1/Spa6O

洗車ばかりしてると錆が早く出てくるんじゃないの？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 22:40:03.85 ID:ea/Si6mv0

そういや前の車買ったばかりの時にしょっちゅう洗車してたら（それでも月２～３ぐらい），
よく近所のおじさんに「そんなに磨いてたら車無くなるぞ」って言われてたｗ

最近は雪解けのせいで洗っても洗っても汚れるから，風呂の残り湯使って簡単に洗い流すだけにしてる。
まだ外の栓凍って使えないし，残り湯はまだ暖かいしエコだしで，一石二鳥。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 22:52:54.98 ID:H+jIQ7ZFO

洗車かぁ…
二ヶ月に一回くらいだな
コーティングしてあるから水洗いのみだけど
面倒くさいんだよなぁ
洗車が趣味の人が裏山

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 00:04:13.44 ID:AbvJogKQ0

俺は月一だな。
夏は週二くらいやることも。
高圧洗浄機まで買っちまったぜ。

あまり使ってないけど。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 00:57:20.73 ID:oGKDlbF30

>>877
高圧洗浄いいよな
こまめに吹いてたらシャンプーなんてたまにでいいし
高い金払ってコーティングして良かったわ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 03:15:38.88 ID:+v/QLLT70

屋内保管だから汚れない限りずっと洗車しないや。それでも年に8回くらいはやるのかな？
遠くに行くのは主に使うカーチャンが病院や歌会に月に一度行くだけで
あとは買い物や10キロほど先の親戚の家に行くだけだから出たばっかの初期のを買っても
走行距離は18000キロ。自転車のメーター距離を集計したら自転車で走った距離のほうが多かった。

板金のおっちゃんいわく、
「いまどきのクルマは走行や太陽によって傷にならずに手入れのしすぎで傷になるほうがずっと多い」
だそうな。面倒くさがり屋で特に何もしない人の車のほうが何年か後コンディションがいいってのはよくあるよね。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 08:55:59.36 ID:g9TasDWLO

この車のDVDナビ（トヨタダイハツ純正）って、エンジンオフACC状態だと、反応鈍い？
スクロールとか拡大縮小が全く駄目なんだが、俺だけ？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 09:25:09.33 ID:PwIZXHi+0

いまどき、DVDナビはねーべ？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 09:39:42.38 ID:1eg5WpknO

DVDﾅﾋﾞって駄目なの？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 11:30:48.10 ID:AbvJogKQ0

3代目はモデリスタによってかなりカッコ良くなるな。
ちょっとした味付けでこんなに良くなるなら、MCで化けるかもしれん。
http://response.jp/imgs/zoom/301368.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/301367.jpg

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 12:01:03.59 ID:+v/QLLT70

トヨタが作ったホンダっていう印象

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 12:13:54.83 ID:PwIZXHi+0

>>883
オートサロンで実物見てきたお
なかなかよかった

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 12:21:28.58 ID:7b6wkHyL0

>>883
初代・二代目と、中期でのMCでは（=ﾟ∀ﾟ=）みたいな、バンパーに模様が入って
柔らかい感じの顔になってるから、3代目もMCで柔らかくなるかもね

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 12:34:15.28 ID:zwrNXK8k0

>>883
結構な人気らしく，モデリスタのエアロパーツの生産が追いつかなくて，納車も遅れてるそうだね。
でもRSにフルで組んだらエラい高くなるからなあ。それだったら半額近くで中古の２代目RS買った方がいいわ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 13:13:08.22 ID:tCd/K6Vx0

>>883
下の方にでっぱり付いただけじゃん。元とそう変わらん

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 14:54:11.64 ID:7MzZY+tM0

RS乗りってなんでみんなハゲてるの？
ハゲで増毛しないといけないから、こんな車しか買えないの？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 17:06:14.92 ID:EiuQQfJw0

UかI'LLに標準装備されている快適温熱シートを移植した人いたら価格、品番、手間、使い心地など教えてくれませんか

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 20:08:25.92 ID:qa0Y4r5SO

今日デラで営業と話したけど
3代目の内装が酷いのは自覚しているみたいだな
チャチってはっきり言ってた

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 20:50:23.66 ID:7b6wkHyL0

内装はいらないけど・・・
３代目の足回りとトランスミッション・変速制御については、のどから手が出るほど欲しい・・・・orz

ホント乗り心地や走った感じはいいんだよなぁ・・・

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:26:41.50 ID:G4BdagUu0

ほんとに3代目の内装は酷いよ
おれの２代目RSサイコー

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:29:36.40 ID:BRs5j5k20

高圧洗浄が普及したせいで、昔はこんなとこ錆びなかったぞって
状態な車が増えたと鈑金屋のじっちゃが言ってた。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:30:35.71 ID:MiTpW2d60

ニュース系の板でえらくネタにされてたなー＞内装の酷さ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:06:46.27 ID:V3yyJbwU0

思うんだけど、やっぱいくら頑張ったところで
｢コンパクトカーヴィッツ｣なわけで、2代目にあるよな
ハンドル前のコンソールボックスなんかはすごい良くできた設計だと思う。
狭い空間を如何に快適に使うか設計するかだと思う。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:18:19.56 ID:XXBBmajB0

今日またリコール事象を見つけてしまった
ここにカキコしたい気分だよ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:27:58.20 ID:sS2U+heoO

基地害釜ってちゃん登場

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:29:12.38 ID:tCd/K6Vx0

細いセンタークラスターは傑作だよ。視覚効果で広く見える。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:39:39.82 ID:WvFFhDzR0

>>896
それに比べ、３代目ありゃなんだ？
助手席前の薄いコンソールボックスだけでねーの。
メーターだって運転席前にきてるし、個性ってものがない。
内装はプアーだし。

３代目の売りは？
アイドリングストップだけ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:05:27.32 ID:PwIZXHi+0

>>897
弁護士に相談してくださいね
掲示板に書き込むと業務妨害で告訴されますよｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:33:09.39 ID:LJyDxDZK0

個人的には
エクステリアは初代、
インテリアは2代目、
エンジン・足回りは3代目
で組み合わせたい

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:36:09.46 ID:0SEM/6P80

>>902
スイフトでも買えよw

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:42:35.72 ID:V3yyJbwU0

>>902
人それぞれだろうけど、初代は貧相過ぎない？

乗ってるから言うわけじゃないけど
2代目がちょうどいいコンパクトって感じがする。
まぁ3代目の新車いただけるって言うなら間違いなくもらうけどｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:50:58.61 ID:LJyDxDZK0

>>903
ちょっとスイフトはなあ・・・
デミオもそうだけど、あのクラスの売れ筋の車をつまみ食いした感じがちょっと
マーケティング的には間違ってないんだろうけど

>>904
初代のフラットなエクステリアも悪く無いと思ってる

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:21:55.75 ID:QyrZXjvi0

>>900
アイドリングストップが宣伝されてる割に
寺の試乗車ではほとんど付いてないのが謎だな

>>905
デミオもスイフトも売れ筋から程遠いと思うが

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:44:18.92 ID:mfV6rf+M0

下道で遠出して燃費26キロだったお（＾ω＾）
うれしいお（＾ω＾）

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:46:58.93 ID:x2F2sMx20

凄いすな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 01:35:47.72 ID:cu8QKzwC0

げどお

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 01:58:54.58 ID:7MO5/rDT0

まさかマニュアルアイドリングストップ？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 13:11:12.17 ID:tUw4G/og0

>>900
>３代目の売りは？
>アイドリングストップだけ。
２代目のまったく売れなかったインテリジェントパッケージのこともたまには思い出してください

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 20:24:24.09 ID:I+6YxrlR0

２代目内装いいよー

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 20:26:02.10 ID:thc6XY5H0

2代目の収納スペースは満足だが質感はダメだろ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 20:45:18.84 ID:0nmikJlz0

三代目のドアパネルって全部プラスチックなんだよな…
最上グレードぐらいは布貼って欲しかったぜ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 21:47:58.90 ID:S9faGiy60

それでも売れるとなるともっと調子に乗るぞ
タイヤ３本とか
リアハッチ開かないとか
チルトステアリングなしとか
シートリフターなしとか
後ろの窓開かないとか
ドアミラー１個とか

チープ＆プアコンセプト
かっこいいほうがいいじゃまい？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 23:57:48.53 ID:mfV6rf+M0

>>910
５０～６０キロの速度で、２３０キロ程度走行した結果だお（＾ω＾）
オイル交換＆タイヤ履き替え後、気温は17度でベストな燃費を出せる日だったお（＾ω＾）
１３００ｃｃなんで５０～7０キロが好燃費かな？って思うふ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 08:25:37.57 ID:vC14A17H0

アクセルに軽く足を乗せているだけの状態で走ったってことか。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 09:34:57.15 ID:nFZqu2Rw0

>>916
1.3のハイギヤードが効いてるのか・・・な⁇

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 14:51:05.66 ID:lVfj3Ml6O

2代目ヴィッツのドアミラー交換するとき、ワイヤー外さないとダメ？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:39:02.53 ID:K7qQG8SE0

温熱シートに変えた兵はいないのか、そうかそうか

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 01:41:24.00 ID:9FLHyGyC0

3代目の内装は昔の軽みたいだよな

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 10:22:26.40 ID:8JpHXIp50

>>920
ヒーター単体の府品がないからケツ部分シートと一体交換
71071-52***、部品代だけで3万円以上するから社外品おすすめ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 18:40:20.78 ID:M/aYetC60

>>922
そんなにするんか･･･
社外品てのはあったかシートとか黄色い帽子あたりで３～４ｋで売ってる座面に敷くやつのことかな？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 23:02:49.25 ID:EYwQE9QUO

運転席＆助手席シートをレカロにする為にシートレールを交換したいです

純正シートレール固定してるトルクスボルト？のサイズ分かる方教えて下さい

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 23:09:57.66 ID:v2lMOQ8m0

くぐれよ

http://item.rakuten.co.jp/asobitai/hotcarseat/
http://store.shopping.yahoo.co.jp/carnalead/seat-heater.html

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 23:12:11.50 ID:v2lMOQ8m0

http://news.livedoor.com/article/detail/3802249/

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 08:17:09.96 ID:30qOJfH70

スレチかもしれないけど
http://www.web-carshop.com/html/monroetest.htm

モンローショック　ライドテスト　モニター募集のご案内

車両が決まりました。受付を終了いたします。

モンローの新商品を試して頂ける方を募集しています。

これは、国内発売元、テネコオートモティブジャパン株式会社様よりの正式なご依頼により
発売前の新商品を、当社で取り付けして、お客様に試して頂き、ご意見を頂く、正式なテストとなります。
http://www.tenneco.co.jp/index.html

今回の募集車種は、以下の車両となります。

【車種】
トヨタ　ヴィッツ

【型式】
2005年2月～　KSP90,SCP90,NCP91 除く4WD車（NCP95)及びRSグレード

【テスト製品】
モンローオリジナル
【ショックアブソーバ種類】
フロント：マクファーソンストラット（低圧ガスツインチューブ）
リア：コンベンショナルタイプ（低圧ガスツインチューブ）

モンローからリプレイス用の純正形状ダンパーくるー？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 13:48:58.63 ID:lB5Fp9bR0

>>926
すまん、女だし

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 19:43:52.01 ID:zPyCHn6r0

まんまん臭が、もわぁ～と来そう

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 20:07:51.78 ID:cq1pqw0K0

座ってればそのうち暖かくならばいの？
死人なの？

931 ：(*￣( エ)￣)ﾉｼ：2011/03/10(木) 21:20:09.12 ID:HaWj4+dY0

>>920
つttp://www.youtube.com/watch?v=8LAKCQyh-0g

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 22:25:39.41 ID:rJH5EGc10

コンビニから車道への段差をゆっくり通ったときに、
左右Aピラーの少し前方ボンネット内部あたりからｷﾞｭｯｷﾞｭｯって異音がするんだけど、
サスのマウント辺りが劣化してるのかな？
融雪剤にやられたか

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 23:08:31.31 ID:Jzsc/j7xO

このクラスの車って
いろんなトコから音がするよね
俺はもう諦めた

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 23:43:34.26 ID:tqmIjytX0

今日，久しぶりに埋まってしまったｗ　
住宅街の道幅の狭いところで対向車が来たからギリギリに寄せたっけ，ズボッて。
幸いすぐ近くが知り合いの車屋だったから助けを呼んで引っ張り出してもらえて助かった。
でも今の車っていちいち牽引フック付けないといけないのがめんどくさいね。

ところで，エアクリを純正交換タイプのスポーツタイプに変えたら体感できる効果はある？
逆に低速トルクが薄くなるかな。1.3RSで街乗りメインだから変えない方がいいだろうか。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 23:53:06.11 ID:F0oNRY2D0

>>934
試しにエアクリーナーを外して少しだけ走行してみれば良い。
心配なら吸入口にストッキングを被せれば良い。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 00:17:02.44 ID:tj+rzwdk0

なーるほど。明日ちょっとやってみようかな。
と思ったけど，ちょっとググってみたらあまり効果がない（どころか逆効果）っぽいね。
別のところにお金使うかな。高圧洗浄機を買う資金を貯めるとするかｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 00:41:47.83 ID:9zTHqKac0

スターレットと比べて書けよ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 01:10:44.97 ID:tj+rzwdk0

んだな。
スタタボの時はHKSのキノコ型のだったんだけど，
買ったときに元々付いてたものだから差がワカランのよ。純正との違いが。
ただあれは加速するときに「シュコーッ！」ってイイ音がしてたから気分は良かったね。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 01:16:55.75 ID:7TsVGmWn0

エアクリとマフラーはセットで交換してね

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 01:29:02.65 ID:tj+rzwdk0

連レススマン。
そのスタタボの時は元々柿本が付いてたんだけど，折れちゃったから純正のに戻したんだ。
でもエアクリはそのまま。結果，気持ち低速トルクが上がった気はした。

もしヴィッツでエアクリ交換だけをした場合，どんな変化があるかなーって思って。
みんカラも見てみたけどエアクリだけって人が見つからなくてさ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 03:08:08.17 ID:L2RsuQUz0

高回転で回し続ける走り方なら別だけど
街乗りメインで所謂普通のコンパクトカーな走り方するなら
エアクリの交換、特に露出型にするのはデメリットしか無いかと
尤も高回転域にしても吸気だけ換えたところで変化は少ないから音が楽しい位？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 11:06:19.47 ID:gBU5pSHB0

ターボならエアクリ、マフラー交換で吸排気の効率上げると
自然とブーストが上がって大幅にパワーアップするけど、
ＮＡは何やってもほとんど変わらないからなあ。
抜けがよくなりすぎて低速側で排圧が減ってスカスカに感じる分
ほとんど変化のない高回転側がよくなったように錯覚する。
ＮＡならカムや圧縮といったヘッドをやらないとダメだ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 14:45:23.64 ID:foaNZNNm0

エアロボンネットってあの隙間から雨水とかガンガン入ってるけど大丈夫なのかな？
ていうかまずヴィッツのエアロボンネットがあるのかっていう・・・。
探してるけど全然見つからないし。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 15:54:19.00 ID:foaNZNNm0

俺のヴィッツ結構揺れたのにアラーム鳴らなかった・・・・。
いざというとき大丈夫なのか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 19:42:39.73 ID:ZZuZoPg6P

今日の地震で道路が隆起(?)して動けなくなったヴィッツを見て
なんとも言えない気持ちになった
ここの住民は大丈夫だった？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 20:00:58.15 ID:hFhv+Mip0

地下１回にある俺の１．３RS無事でした
しかし少し狼狽して社用車擦っちゃった（汗

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 22:27:34.41 ID:d4+1g+yNO

あんなドでかい津波来たら車なんて意味ねーな

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 23:52:02.67 ID:UG6zOA5l0

>>947
これを参考に改造ｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=UUxpXy1Oot4

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 03:29:01.68 ID:e1QQAGfl0

>>943
純正でさえ水浸入防止の対策品が出てるのに・・

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 07:39:12.81 ID:kNP+UFvT0

いくら防水しても浸かったら駄目。

防滴仕様にしないと、一気圧防水くらいには

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 11:51:35.45 ID:h8BK4KET0

http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/791590.jpg

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 12:23:36.14 ID:e1QQAGfl0

>>951
うちのと同じ青ビッツ(*ﾟ∀ﾟ)

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 13:57:38.91 ID:VQtyUtnI0

>>952
仲間見つけて喜んでる場合じゃないだろ(´・ω・｀)

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 09:39:33.09 ID:cJ8StvMBO

RSインチダウンしたらｷﾋﾞｷﾋﾞ走り杉ﾜﾛﾀ
通勤快速の誕生である

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 10:11:37.48 ID:LNbzSsYG0

鉄チンホイール(キャップ無しで)に変えるともっとキビキビになるよ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 10:33:20.94 ID:Kx3J2v940

インチはダウンした方がいいのか？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 11:56:06.04 ID:WnGWJ7890

基本ノーマルのまま。
ある目的でそれに伴う不都合をわかった上でいじるならそれはそれでよし。

でもさ、オーディオもそうだけど「走りが変わったこと=よくなったこと」って単純になってる人が
結構多い気がする。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 13:33:04.14 ID:MtzM/CqcO

快適に乗りたいならノーマルのままがいいと思う
個性的に走りたいなら色々いじるのもアリかと

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 16:32:06.14 ID:w0QkQQKV0

タイヤサイズも極端はダメだけど、ダウンサイジングは
意外といい感じになったりする。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 16:37:43.30 ID:V6hElid50

>>954
まあ、ネッツカップでも使ってるのは15だから・・・ベストマッチなのかも知れない。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 20:35:53.84 ID:vkYU3wWs0

お前ら不謹慎だぞ　いいかげんにしろよ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 00:10:50.26 ID:OOpYiKCq0

>>961
なにがｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 00:38:14.36 ID:pAZnaBAy0

>>957
それプラス「良くなったつもり」「よくなったはず」ってのも多い
静音化にしても実際に同じ道で同じような走り方して音を録って比較すると誤差なみの違いしかでないとか
>>942のような錯覚区パターンとか、燃費改善系をした時は無意識に
燃費に良い走り方して改善しているだけだったりと
金・手間をかけたので良くなっているハズと自己暗示のパターン

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 13:07:03.72 ID:4fPsMHU30

自己暗示でもなんでも持ち主がよくなったと感じればいいじゃない。
そんなシビアな世界で生きてるわけでも無かろうに。
俺なんか２０㌔かけてグランドエフェクター付けに行ったんだから自己暗示でもなんでもよくなったと思わないとやっていけん。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 14:41:28.72 ID:Fqxu/tRd0

Mシルバーのヴィッツが津波に流されてる映像を見てしまった

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 18:12:55.62 ID:4fPsMHU30

ACマジうざい

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 21:41:38.12 ID:1fvbiFiHO

ガソリンがヤバいな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 02:54:57.71 ID:VKa/7NNd0

衝撃波で東京も消滅
向こう70年草木も生えないだろう

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 11:58:52.50 ID:19ViJ+EO0

大阪都はじまた

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 21:38:33.23 ID:xdZbknX/0

2代目の1.3Uを買った。
そろそろ車買い替えなきゃなとネットで何気なく検索してて目に留まり一目惚れ。
ただ、現物のボディカラーが思ったのと若干違ったので少し考えたが妥協して契約した。
ちなみに青です。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 01:20:42.21 ID:xeZn/K6J0

パッと見たときの印象ってずっと残るよな。
それがずーーっと基準になっちゃって、いろいろ見るものの
最後やっぱりそれ買っちゃうという・・
自分がそんな感じだった。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 01:37:19.30 ID:5/HlLapD0

>>964
詐欺の温床になるから良くない

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 11:55:57.20 ID:Da2ab3ob0

ガソリン売ってない・・・
ゆったり点滅したばかりで、65km走れるかな・・・
親の通院で遠方まで行かないといけないんだよ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 12:24:21.14 ID:FVw+kKSv0

朝、衝撃的な光景を目撃した
左車線に車がずらーーーーと並んでて何事かと思ったら
ガソリンスタンドに入る為の列だった
地図で計算したら1.2kmも並んでたわ＠千葉北西部

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 16:19:10.06 ID:kpeLhXpBO

いくらヴィッツが燃費良くてもガソリンが無ければ走らない
困ったもんだ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 16:24:17.18 ID:33L5Cier0

店員が窓から覗き込みメーターチェックして
3分の1以下で10リットル給油可能だとよ・・・・・ヾ(ﾟДﾟ )ｫｨｫｨ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 16:49:36.49 ID:Hzr6G7Fe0

>>976
関東地方はそんな状況なのか？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 16:51:22.81 ID:9CwM3eGp0

震災翌日の午前中で
既に２０００円までだったなー＠東京隣の県

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 17:21:07.46 ID:kpeLhXpBO

もう自転車で行くしかないな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 21:32:37.70 ID:bHlhuQjd0

５時間並んで３０ℓ入れた

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 21:37:30.18 ID:33L5Cier0

>>977
高崎ざんす

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 23:20:59.68 ID:eLbwUlCq0

土曜日に満タンにした漏れは余裕ｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 06:12:13.27 ID:HjUXk81KO

埼玉だけど、個人経営のスタンドは掛け売りの客にしか売らないという所が出てきてる。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 12:16:09.55 ID:WwUSo1v20

ガソリンの今週末回復絶望的だから、
出先でなんかあった時のために折りたたみ自転車積んでおいたよ。
来週後半に落ち着くようだって。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 14:25:50.78 ID:ttImX0Zw0

ガソリンランプ高速点滅中。。
動かすことも出来ない
給料入ったときにケチんないで
満タンにしとくんだった

>>974
　　＠茨城県南　コッチも列が凄い

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 14:45:11.69 ID:jNX00kqZ0

130円台ラストの週に満タン入れて、近所の買い物程度にしか使ってないからまだ残り6目盛り
これが空になるころには落ち着いてることを願う

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 15:35:20.86 ID:HpKXTYxI0

せめて予約チケット制にしたほうがアイドリングしつつ○時間待ちってのが無くなってましになるんだが。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 17:16:19.27 ID:fFeabg0R0

湯たんぽもってエンジン切っていますが何か？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 19:43:29.18 ID:Vu6581880

いま強烈な円高だから、ごっそり石油を買い占めておけば良いと思う

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 20:52:20.21 ID:HTUUaVVN0

メモリ半分くらいなんだよな
まぁ乗るのは週末だけだから問題ないとは思うけど

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 22:08:15.31 ID:WiduzN9rO

健康のために近場は徒歩で行く
荷物があったり年寄りの運搬に車を使う

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 16:41:43.22 ID:3OAxvApr0

年寄りはマジで運転自重してくれ。
便利なのはわかるけども。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 18:48:26.68 ID:6r8qMBxY0

後付ルームミラーつけようと思うんだけど
大きさとか、どのくらいのがベストかな？

994 ：(*￣( エ)￣)ﾉｼ：2011/03/18(金) 19:34:29.53 ID:VT6YmQl60

◆◆◆◆◆◆◆◆◆ 次スレ立てますた ◆◆◆◆◆◆◆◆◆

　　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1300444349/

◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 19:35:53.17 ID:Pbrc+vSc0

>>993
260mm

996 ：(*￣( エ)￣)ﾉｼ：2011/03/18(金) 19:47:50.17 ID:VT6YmQl60

>>993
260～280ｍｍの湾曲ミラーじゃないモノ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 20:03:10.83 ID:Wns1vrBz0

>>994乙だぞ

ウメ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 21:24:22.00 ID:wTdpwfZj0

>>994おつ梅

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 21:41:32.54 ID:BqXinhfo0

１０００ならVitzは世界中の人に愛されている。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 22:09:25.44 ID:U3qit3tX0

♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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