一般的スポーツカーに乗って良かった事悪かった事3

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 19:12:16 ID:Z0CrHEFq0

スポーツカーの思い出について語ってみよう。
・スポーツカー定義論議はスレ違い
・スポーツグレードはスレ違いなのでグレード全部がスポーツカーに限る。

前スレ
スポーツカーに乗ってて良かったこと悪かったこと2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1260063178/

関連スレ
【社会無視】ヲタクの考えるスポーツカーの定義
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1278820292/

【多数決】スポーツカーの定義8速目【社会通念】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1281967502/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 19:19:48 ID:Z0CrHEFq0

隔離スレがとても上手く機能してるので思う存分語ってください。
ちなみに俺はお盆に感じた事。

良かった事。
子供に大人気で、父親エボなのにZ見てはしゃいでた。

悪かった事
渋滞が凄いストレス。
親戚がみんなスポーツカーなんか乗って遊んでないで早く身を固めろってうるさい。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 22:04:18 ID:vyIeKiCs0

>>2
日本語でおｋ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 22:37:15 ID:Z0CrHEFq0

板間違って立てちゃったｗ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 22:51:15 ID:34kXbQh6O

サバンナＲＸ‐７

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 00:23:45 ID:O1wNU0biO

とりあえず女ウケがあまり良くない（外車除く

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 00:28:20 ID:tCQ0yQMC0

一応外車だが女ウケはよくないぞ

8 ：136：2010/08/19(木) 03:29:51 ID:nTrOfU7e0

彼女が出来て、結婚も出来た。
ワンボックスなんかより好感度高かったらしい。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 11:24:09 ID:FGPs023Z0

CRX買ったが、よめさんがおこって乗ってくれません

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 12:38:55 ID:UsCnxMXqP

お前ら、TPOを考えろ。
一人で乗ってる時の乱暴な走りを、
大切な人を乗せてる時にするなよ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 13:09:43 ID:NfrF0G2D0

CR-Zじゃなくて？Xならそりゃ怒るだろｗ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 16:04:57 ID:R74Qxt6x0

パガーニ・ゾンダについて語ってくれ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 18:20:36 ID:FGPs023Z0

CRZなんかよりずっとかっこいいんですが。。。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 18:33:16 ID:fEM7d3Ti0

ゾンタってモデル変わってないよな、それがいいのだけれど

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 18:56:29 ID:JdIyXjOxO

>>7
ヒュンダイ・クーペ乙。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 22:23:34 ID:gBPLNHgrO

エコに逆行GTOですもう絶滅危惧種だよ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 23:23:12 ID:FCpKCFJh0

>>16
今、何万キロ？
俺のは13万キロで諦めた。
ちなみにミッションは一回壊れて載せ替え。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 02:33:11 ID:QXVWQlGD0

>>15
そこまでマニアックなクルマ乗ってねーよｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 03:03:06 ID:WYl9PnPc0

初期型FD3S乗りの俺参上
もうしばらくで15万kmにとどくぜ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 09:03:17 ID:uHS6f7iq0

サーブラウ乗りてーけど修理費ｺｴｪｰ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 09:43:43 ID:ISww+2Ja0

車を女の子に見せると「カッコイイ！！」ともてはやされる。しかし、
車に女の子を乗せると「狭い、速い、怖い」と嫌がられる。
隣でランクルに乗ってる男を絶賛し始めた時はキレそうになった。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 12:14:07 ID:FsgQ9BcG0

自己満足で、人を乗せることなど考えていない。
むしろ乗せたくない。
リアルスポーツカーを買うなら
足の車がいるよね！

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 14:33:54 ID:A25Re4og0

よく考えると、9割は1人で運転していた。
たまに1人乗せるくらいで、後部座席に人が乗ったのなんて数えるほどしかなかった。
だから、今度買った車は2人乗りにした。
はっきり言って、ぜんぜん問題ない。
「俺の車、2人しか乗れね」って言えば、他の人が車を出したりして、どうにかなるし。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 14:43:40 ID:xNGY4Oxq0

運転する際、1年の内の９０％は１人～２人っていう統計が
あったようななかったような

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 14:55:42 ID:iBEEprDx0

スポーツカーと足車の組み合わせ

足車が必要なのに！といいつつ
気がつくと2台ともオープンスポーツだった
なんて人は結構いる

自分もそんな体制だが、うちの嫁は諦め気味

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 18:45:46 ID:brCU4Ps/O

>>17 もうすぐ８万キロの１２年最終GTOですその前は６年中期に乗ってましたからかれこれ１０年以上になりますね。
子供が小学生の間は後部座席に子供を乗せて家族旅行にも使ってましたよ
さすがに今は無理ですが

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 19:28:52 ID:lsX4uJBA0

今　変則４ドアスポーツ乗ってるけど最近「２シーターでも良くね？」
と思うようになってS2000欲しいかナ～、なぁんて思っててある日
2chに書き込んだら「でも２シーターだとリクライニングできねえべさ？」
と言われて今のままの車でいいと思った。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 19:34:01 ID:B5uo3CMvO

名スレの予感。

>>27
昔ロドスタ、今インテＲ乗りの私が激しく同感！

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 19:39:23 ID:lsX4uJBA0

ちなみに次に乗ってみたいのは
乗りたさ順でいくと　FD、S2000、マツダロードスター、カプチーノ
カネにかなり余裕がでるならユーノスコスモ、S54のCSL

モチロンマニュアルな方向でな！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 20:39:09 ID:brCU4Ps/O

最近は､BMWのZ4が欲しい
でも2シーターなんだよね

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 20:44:18 ID:5lZD8mpx0

車の中でエロエロがしにくい。
でも若かったから強引にやってみた。80スープラで。
しかもレカロのセミバケ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 20:55:56 ID:158+wtOs0

>>26
8万キロならまだまだ大丈夫だね。
3リッターターボってもう作ってないから大事にしないとね。

33 ：136：2010/08/21(土) 03:28:11 ID:Qb16P5MB0

20代の元気な頃はFCで3泊位の車中泊旅行してたのでリクライニング必須だったけど、最近体力落ちたので車中泊はキツイ、もう2シーターでもイイな。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 04:52:09 ID:kSMGnM2z0

こんな車の助手席に乗りたがる女なんか、いねーよ！
と、言いたそうな顔をしながら運転しなければいけない。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 09:01:55 ID:ar75fPXe0

助手席乗るならこれを読んでから乗れ。
ttp://www.interq.or.jp/monkey/mad/rocket64/kokoroe.htm

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 09:57:09 ID:/7Qhfprt0

紅茶フイタｗｗｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 13:05:55 ID:ZwllnnT40

>>35
良いねそれ。
印刷して俺の車乗る前に見せてやりたい。

しかし、隔離スレが上手く機能してキチガイが隔離スレから出ないから平和で良いね。
キチガイとかGTOはスポーツカーじゃないとか言うし。
誰が見てもスポーツカーって思うのに。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 13:16:35 ID:O8NXM0L9O

BNR32に乗ってまする。結構広いし使い勝手いい。燃費も頑張れば11ﾁｮｲ行くし。

ただ夏の室内の暑さは凶器。ｴｱｺﾝは基本つけないから窓全開で走ってもｸｿ暑い。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 13:23:42 ID:ZwllnnT40

>>38
俺も基本あんまりエアコンつけないけど、今年はつけようよｗ
マジでへたすると死んじゃうよ。
渋滞とか地獄じゃない？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 13:45:13 ID:ar75fPXe0

パワーダウンより汗だくになるほうが300倍いやだよｗ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 18:23:56 ID:3ftHpVuA0

ついてるんだからつけろって
今日おにゃのこ乗せたがクーラーはつけたぜ？おれはな
女の子なんてスポーツカーがうんたらかんたらなんてわかんないんだから
その辺はうまく男がスマートにやってやろうぜ～？
バカっぽい女だったらヤだけど

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 18:35:33 ID:ar75fPXe0

暗号っすか

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 21:53:50 ID:O8NXM0L9O

>>39 確かに……。ｴｱｺﾝずーとつけないのも不調になるだろうからたまにはつけるようにしますね。しかし冬は暖房要らずですよねｺｲﾂｧ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:21:58 ID:XkZXG64v0

クーラーは作動させないといかんぞ
冷媒には潤滑剤とかも含まれてるそうだから、夏ぐらいは走り始めたら
最低15分は回してやらんといろんなところが固着したりとか
動かさないと故障の元になるとかなんとか
まぁ機械もんは動かしてやらんといかんということかな

俺の20年物のクルマはR12ガスがじわじわ漏れ続けてるが、
それでも動かしてやらんといかんぞ、減ったらモノが手に入るうちは補充するから、
と言われた

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 02:18:10 ID:brmu0SsEi

良かったこと
１運転が楽しい。以前、AT乗ってたとき、ただの移動の手段だったため、運転が苦痛だった。
2 こだわりで、古いスポーツカーに乗っているので、見栄を張って高級車に乗らなくていい。
悪かったこと
1 運転しながら、食べたり、電話がしにくい。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 02:39:17 ID:45Qm3Rc10

エアコンが不調になったら取ってしまえばいいじゃない。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 06:22:08 ID:WoLRjCGjO

エアコンが不調になったら直せばいいじゃない

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 07:24:11 ID:UzFmMJRnO

昔はR34GT-tに乗ってたが次第に煩いマフラーやガキ臭い外観に嫌気が出てきたのでV36クーペに乗り換えた。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 07:41:28 ID:rDLKfMAc0

エアコン使わないなら、とっ外して軽量化すりゃいいじゃない。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 09:03:00 ID:wVecqxlOO

>>44 ﾅﾙﾍｿ。やはりたまにはつけなきゃっすね。正直汗ﾀﾞｸで走ってましたよ………。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 09:30:35 ID:VNyQsUi/0

スカクーいいね。
3.5？2.5？
燃費どれくらい？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 10:47:06 ID:xlZVAQeX0

男はいつまでたってもガキでしょ
それがいいんじゃないの

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 14:16:17 ID:4ZiFCbaK0

>51
V36のスカクーには3.7しかなかったと思われ・・・

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 16:13:53 ID:IF1rjvys0

FC乗ってるのが　好きで乗ってるだけなのにDQN　変人扱いされるのは痛い・・・
何をするにも世間が冷たい　懐が常に冷たい　エンジン暖気する間もなく近所の赤子が泣く　一応後ろに座席あったけど　荷物しか載せてない
ほぼ一人仕様　女性が引いた目で見る　女性より男性にもてる　職場で浮く若い頃はなんとも思わなかったが　年取ると体を鍛えないと乗れない
NORMALでも人にどれだけ説明してもわからない面白みがあるエロスを感じる　

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 16:40:23 ID:qxci79u+0

>>54
俺も昔FCに乗ってた
あれはいいクルマだよね

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 17:00:00 ID:KZ2L9Vtx0

高速道路だと、煽っていないのに次々と道を譲られる。
申し訳ない気がして、身体よりも心が疲れる。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 17:36:02 ID:ew78tXxzP

俺も昔FC乗ってた、あれはいい車だった
今はコルベットのZ06だが嫁さんとはFCの時に付き合い始めたから
想い出もいっぱいある

「女性が引いた目で見る」ってのは、うちのには当てはまらないな

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 18:13:31 ID:45Qm3Rc10

ある程度以上の年代の人には「いい車ですね！」と言われる。
でも、若い子に言われたことはない・・・

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 18:30:38 ID:9SSp03ab0

ＦＣ良い車だ。ありゃマジいいできだな
っても最近あんまみないなｗｗ
今でも動いてるっとこがすごいから、がんばって乗ってくれ！！

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 20:20:27 ID:X33HS21AP

NSXの場合…

・後続車がやたら車間距離をあける
（ちとうるさいマフリャーだからかも）
・女には不人気だがチビッ子には大人気
・背の高いミニバンどころか普通のセダンが前に走ってても前が見えない
・知らない人に話しかけられる
・警察によく止められトランクやグローブボックスまで開けるよう言われる
・なんだか疲れる時がある

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 08:38:15 ID:H/+80eKg0

女には不人気
警察によく止められる

この辺は他に原因がないか胸に手を当てて考えるとｲｲﾖ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 10:21:57 ID:Eyhuo7O/0

警察なんかに止められた事無いよ
女にはカッコイイ車って喜んでくれるけど、
SUVのが良いって言われるね。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 11:46:44 ID:Gm+5MKMH0

警察によく止められる
この前なんてUターンして追いかけてきた
＠180SX

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 17:25:36 ID:K5OfpC4a0

>>55 >>59 FC乗り続けたいけれど・・・世間が許してくれない気がする・・・。てかFCのスレがないwww
イニDを知ってるちびっこからは　なぜか有名人。でも　涼介じゃねぇじゃんとか言われる
警察の検問の方はいつも同じ人だから最初は嫌味ﾀﾗﾀﾗだったが　顔ﾊﾟｽになった（笑　てか最近優しい（笑　
車を待ち合わせ場所や目印にされる(笑　 NAテンロクで十分だと気づいた　FC乗ってから車を扱う楽しさ・危険予知を覚えられた　ほぼNORMALでも楽しい以来チャリンコでも訓練になることを実感　
自分自身虚勢を張らなくなったw 他のスポーツカー　R32 FDも乗ってみたが乗りこなせないことに気づいたw 長々ごめんなさい>>54でした　m(__)m

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 18:06:21 ID:o7HoT1q50

どこの田舎だよｗ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 18:54:38 ID:uyNbTvCW0

>>通報しました

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 19:49:13 ID:K5OfpC4a0

>>65 りんごの有名な田舎ですぅ～　
>>66 あ～　ぁ　あ～　調子にのって書きましたぁ～　ごめんなさぃ～　(；´Д｀）ｺﾉスレと警察には勘弁を～

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 20:20:50 ID:ybyHqMCH0

ていうかどのへんを通報するの？
どこがまずいのかなあ
近所に赤いFCの不動車っぽいのが置いてある
復活させてほしいなあ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 20:26:15 ID:K5OfpC4a0

>>68 ・・・・・俺＿？www

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 20:30:53 ID:OdVQoFoo0

>>68

いやいやＦＣなんて中古屋さんに置いてあるのもだいたい動かないしｗ
きたいできないな～。
MR2なんてのもエンジンに水行って錆びてる＆クモの巣ｗｗｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 20:37:13 ID:tM+/D/3J0

32GT-Rの次にMR-Sに乗ってたけどMR-Sのほうが楽しかった
やっぱスポーツカーはスペックよりも軽さと低さだなと勉強になった

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 20:54:57 ID:DFLBot050

軽さは大事だよな。
１２００ｋ～１３００ｋ超えると車は面白くない。
２５００ｃｃより１５００ｃｃの車の方が楽しい。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:01:56 ID:ZG+wel4z0

FDとＺ４の２台体制だが、なんで２シーター二台。
困るっていうかライトがまぶしい。
車間開けてるのに道を譲られる。
仮眠を取ると逆に体が痛くなる

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:04:14 ID:ybyHqMCH0

光軸なおそう

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:27:04 ID:VmsDg2CYP

インテR（96）は最強に面白く最強に乗り心地悪かった

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:41:00 ID:Yru9sFa7P

ビート究極なう

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:16:26 ID:K5OfpC4a0

>>75　友達のナビシートでもケツが割れて腰が砕けた・・・　E/Gはすごかった気がする　あれでFFでなかたら・・・
>>76 あれでｸﾛｰｽﾞﾄﾞだったらもっと好きだぁ～！”””””雪冬暖房効かねぇ！夏日光暑すぎるw

78 ：136：2010/08/24(火) 00:15:49 ID:aATjXazv0

>>64
FCのスレならあるぞ～

【SAVANNA】FC3SとFC3C【13BT】 21rpm
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1275804836/

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 02:27:11 ID:XxEnfrdk0

>>77
そんなことをいちいち気にする君にスポーツカーはもう似合わないよ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 06:23:37 ID:CkYax63s0

>>78　thanks!

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 06:26:39 ID:CkYax63s0

>>79 まったくですな (´･ω･`)77 でも乗る為に体鍛えてたりするw
　　　　　　　　　　つ　旦と

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 09:12:34 ID:/KF0T8K50

DC2とEK9はノーマルの状態でそこらへんのFRじゃ話にならんくらい完成されてるよ
でもイジる楽しみが少ないから2年で降りてしまった

あと96specのせいで保険料頭おかしいくらい高かったな・・

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 15:23:07 ID:UVyBlH1D0

ここ色んな車種の奴がいるから言えるが、最新のインテグラって２０００ｃｃ
なの？あれは反則だわｗ速い、下りが

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 15:34:07 ID:/KF0T8K50

ズングリしたインテRは2リッターだ
でも今販売してないよ、現行シビックRをインテRと間違えてない？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 19:19:17 ID:83YA+mt20

あれはかっこわるいからなあ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 01:20:12 ID:vCbFpRu5P

インテR（DC2）エンジンの気持ち良さはネ申！
ホンダエンジン歴代ナンバー1だなありゃ。
DC5のエンジンが可愛そうである

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 01:33:35 ID:89waaPo20

DC5は重くてね

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 01:40:32 ID:evW/XFcP0

ＦＦを軽量化すると効果絶倫じゃでのぉ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 09:49:56 ID:82O8iO500

通勤で毎日2時間くらい車に乗ってるし、そう考えると人生の相当な時間を
車内で過ごしている計算になるんだよなぁ。
それを、ただの移動時間と考えるのか、そこに付加価値を見出すのか。
俺は、どうせなら、その時間が楽しくて快適なほうがいいんだよね。
だから、ずっとスポーツカー乗ってるし。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 09:53:52 ID:qJGQKKo/0

ヘリを買えヘリを

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 10:11:29 ID:EW+mnQQbP

通勤電車は確実に座れなければ労働となんら変わりないからなぁ
この時期は冷房が苦手な俺には地獄だし
金払って車より時間かかった上に体力も奪われて…
ちょっと趣味の入った車で通勤する楽しさとは天秤にすら掛けたくないよ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 17:29:41 ID:BZp5JnV90

去年電車通勤
今年BCNなんとかって2ドアセダンで通勤
天と地の差です。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 07:47:51 ID:r1HeI1nw0

毎日2時間通勤電車に定年まで乗ると仮定すると生涯で約10年電車の中で過ごす計算になるらしい
決して無駄にしたくない時間ではある。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 08:07:24 ID:4Ne/+b3Y0

お前ら中古だろ？？新車も買えないネット番町。

まあ今なら２００万あれば買えるよな中古。
２００万で買える１流安いなｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 19:02:23 ID:zAc9Lc3i0

なにがいいたいのかよく判らんｗｗ

新車中古車いうんなら
（フェラリの是非はともかく）フェラリ新車で買えないやつはすべて負組てことでいいんでないかい？
そう考えたらつまらない劣等感とか優越感とかから逃れられる気がするんだな

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 04:47:20 ID:H2uSKyb70

２００万のフェラーリは買いたくない。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 17:45:12 ID:40yi2hdm0

200万のフェラーリっていうと400iとか412とかか？
一応12気筒だから音だけは良いし、クラッシックフェラーリと言えば知らない奴には凄いと思われるからありだな。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 17:59:48 ID:Q5O9o9EQ0

200万のフェラーリにかかわらず
200万程度の型落ち中古の外車乗っている奴ってかっこ悪い

99 ：184：2010/09/01(水) 18:08:42 ID:fCnWPBwPP

200万の中古フェラーリ買って1万キロで
エンジンブローとか、お笑いだろw

メンテナンスコストがバカにならん。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 21:47:55 ID:SJqp/hZ+0

何かにつけてすぐに馬だの牛だのって。
典型的貧乏人の発想だなw

101 ：184：2010/09/01(水) 22:33:55 ID:fCnWPBwPP

>>100
おれ、星だけど。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 01:39:23 ID:pKQlsyZr0

外車だろうが国産だろうが好きだから乗るんだろ？
ステータスとかイメージだけで乗るやつの意味が分からん
エンツォ乗ってる貧乏いたっておかしくないでしょ？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 09:30:39 ID:uiM217ZB0

エンツォって購入者の審査あるんじゃなかったっけ？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 12:45:15 ID:uIU2kBOu0

>>94
俺金持ちsugeeeeeeeeeですね。
いいねぇ羨ましい

市ねばい（ｒ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 13:25:24 ID:TIRcjVRK0

エリーゼ厨士ね

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 13:55:15 ID:pKQlsyZr0

>>103
中古なら買えるんじゃないすか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 12:15:28 ID:kMALJGh50

そのエンツォなんだが、正規販売店が7800円で販売したディーラー車が出戻ってきたら
1億7000万というのはどういうこっちゃ？
福岡の欧バージョン。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 12:16:11 ID:kMALJGh50

間違えた。
7800円→7800万円

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 12:19:09 ID:DeffyU8o0

どんだけ良くできたプラモなんだよ、と思った

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 22:57:13 ID:XohvPcui0

7800円なら買うな漏れは

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 22:59:52 ID:rliH5TBW0

>>110
維持だけで国産スポーツカー新車で短期間ローン組んだ並みだろ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 03:43:13 ID:sswFbPSF0

>>94
すげぇ典型的なLS海苔でクソワロタｗｗ
レ糞スｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 23:38:37 ID:5FQr7/ej0

>>102 ワシもそう思うw
高い車買う金があったら家を買うけどモネ　ワシは。
実際どんな高い車でもポテンシャルを使いきってると言い切れる乗り方ができるともワシは思えんw
車はブランドﾊﾞｯｸじゃあるまいしと・・・w

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 00:12:27 ID:1xfCGaA80

>>113
俺もブランドは興味ないからそうゆう風に言えるけど、本気でヴィトン好きな人がいたら金持ちのただヴィトン持ってるやつはムカつくだろうね

逆に言えばすげえ金持ちがワゴンRのデザインにベタ惚れしてワゴンRしか乗らないって人がいてもおかしくない

けど、金持ちってやつはそんな考え方する奴いないんだよな

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 01:25:37 ID:uvW+mnJJ0

ワゴンRｗｗｗ
糞貧乏人の中卒流れ作業員ｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 02:13:36 ID:lC/5U6sU0

いやいや昔からマジョーラに全塗してるのをよく見るのがワゴソＲ
え？白ナンバー？普通のと違う？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 02:19:28 ID:uvW+mnJJ0

何いってんだこいつ。
間ジョーらなんて１０数年前におわってんだよｗｗｗ
最近のガキ低脳だな

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 09:50:41 ID:RmFZFv6c0

>>113 人の車に対する極みを見たw

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 12:32:47 ID:xDggVAE/0

>>114
ランボルギーニ・カウンタックやランチア・ストラトスをデザインしたマルチェロ・ガンディーニの今の愛車はワゴンRだぞ。
この人の場合は荷物は積めず、人も2人しか乗れないスーパーカーばかりデザインしてきた反動かもしれないけどね。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 13:19:55 ID:uvW+mnJJ0

>>119

嘘つくなカス

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 13:24:22 ID:xDggVAE/0

嘘だと思うなら「マルチェロ・ガンディーニ　ワゴンR」でググってみな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 13:29:38 ID:uvW+mnJJ0

>>121

これだけのスーパーカーのデザインを手がけておきながら、現在の愛車はスズキ・ワゴンR[1]である。
乗ってる写真を見せろ　
馬鹿だなｗｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 13:32:34 ID:0RFRfWv00

いーから国産でケレン味の無いスポーツカー出せよ
RX-8がFDの後継とかねーわ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 00:47:51 ID:QRIGV1As0

スポーツカーってミニバンとかより車内熱くならない？
ガラスが斜めってるから日が入りやすいからかな？

車内狭いからすぐ涼しくなるけど、シートとか熱こもって背中とお尻が暑い。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 00:49:06 ID:QLb/s1XG0

日が暑いけどクーラーは寒くて足から変な汗が出続ける時あるよな

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 13:26:20 ID:S5aCN3Kj0

>>124
着座位置がエンジンやミッション、マフラーとかに近いのもあるんじゃね

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 15:46:59 ID:Zvo2PhQF0

>>126
超７は確実にその影響ある。
エキパイがある助手席側とキャブ側の運転席で明らかに足元の熱さが違う。
運転席側しか知らなかった自分は、先日息子を乗せた時、大げさだな～と思ってたら、息子の靴がエライ事になってて慌てた。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 22:09:39 ID:+Bi0lrJn0

RX-7も前後左右のウインドウが寝てるから、日が照ってると暑い。
運転席側はマフラーやミッションの熱が伝わるし。
ただ、室内が狭いからか、エアコンの効きは悪くないと思うよ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 02:01:50 ID:3hCREJFO0

Z33も同じく。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 23:19:26 ID:cjW+3qXs0

V36スカイラインクーペ。
後席の日差しは最悪。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 10:56:27 ID:xkKRgsj80

>77
＞>>76 あれでｸﾛｰｽﾞﾄﾞだったらもっと…　　　　　　超同意。
雨漏りと車体の強度が…
重くなったぶんは、排気量をあげて…　　　　あれ？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 22:45:20 ID:JkxgA7qH0

深い湯船に使っているようだぜ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 11:42:47 ID:3EJgQM3IO

室内狭いから直ぐクーラー効くしどうでも良い

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 11:46:49 ID:HhOC4mhr0

クーラー入れると走らないし車とまっちゃう！

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:30:27 ID:mZ1/NE4J0

坂道なんかでは特にね！

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 03:07:17 ID:d/+mxsMW0

全開だとクーラー切れるから加速は変わらないよ。
だから踏む時は全開で減速の時にクーラー入るような運転すればいいんだよ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 21:04:28 ID:ZXjLU74M0

軽四なんか良く効くよね。クーラーブレーキ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 11:07:14 ID:F4IQb/eM0

ところで緩いカーブが連続するようなところで、車や道のほうから走り方を
教えられているような感覚に襲われるのは俺だけか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 11:19:37 ID:qHj/a0H80

まぁバカは知らないだろうが
カントと言って路面には遠心力を考慮した勾配が設けてあるからな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 17:51:36 ID:F4IQb/eM0

いや、そういう話ではなくて。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 21:30:37 ID:AW9AfW2F0

>>138
車高が低いので、道を身近に感じるからかな？

俺は高速で、エルグラを初めとするファミリーカーを
ぐんぐん抜き去る時にスポカに乗ってて良かったって思う

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:13:24 ID:F4IQb/eM0

こう・・、なんというか、カーブに侵入する前に自分がこう走ろうかというイメージよりも
ベストと思われるようなラインが道に一瞬で白く浮かびあがり車が自然とそのラインを前輪で
忠実になぞるという、かなりキモイ現象が高確率で起こる。

このラインで走ろうかなと思った刹那、「違う・・　こう走る・・・」とでも言うかのように
未だに誰にも同意されたことがないので多分自分だけなのかも。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:21:17 ID:m1K4EnDg0

>>142
ポエマーーーーッ！

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:25:33 ID:F4IQb/eM0

ポエットだろ・・・

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:29:22 ID:HZnTTcxs0

スピード違反が怖い

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:54:17 ID:oICkK3YC0

>>142
初心者脱出したくらいになると自分一人で走るぶんにはベストなラインは一本しかないんでそれが見えるんだね。
もっと走りこむとコース全体的なベストなラインが見えるよ。
そんでもっと走りこむと相手がいる場合のラインが何本も見えるよ。
さらに走りこむとなんかやばいってコーナー入る前に第六感的に回避ルートが見えるようになるよ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:02:58 ID:HZnTTcxs0

お前らバキの読みすぎだろ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:20:05 ID:1b3VOfdA0

そう思っていた時期がオレにもありました……

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:25:46 ID:oICkK3YC0

　　 | :::::|/ .､＿＿__≧､＼: :::} ::ﾉ ,／,ィ≦＿＿,ヽ|::::｜　　　　　/
　　 ∨_:|　 :.＼　廴ﾟ>､＼|:::{ ::{: |／r<ﾟノ　／.:::::|ノ/　　　　　/
　　　ゝ-! . : : : :.￣￣´. : ｀ヽ : :ノ.::: .｀￣￣ .:.:::::::|_/　　　　｜　　た　口
.　　　ﾄ、 : : : : : : : ／. : : | : :|::::: .＼ : : : : ::::::ノ.:|　　　　　　|　　ま　を
　　　　 | ::l＼ : : : ／. : : : :__! : ｌ__:::.: : .＼::::::;／|::::.|　＿＿　 |　　え　.慎
　　　 | ::|　:.＼/.: : : : ::（__.ｒ　ヽ__）: : : : .∨. ::::|::::.|／　　　＼!　　　　　み
.　　　　| ∧ : ::::{ : : : : : : : ::.ゝ‐′. : : : : :.::}: :.::/.::/.　言　ウ
.　　　 |: : :.＼.::.ヽ:. : : : : : : ＿__ : : : : :.::::/.:／..:.::|　　っ　ソ
　　　　| : : : : :.Ｙ´} : : : : ／ィ==-＼ : : ::/ Ｙ.:.:.:.:.:.| 　て　は　　 |`ー──‐
＿＿ノ!　 : : : . ＼!､ : :.《トｒ┬r┬rｲ》 :::} /.:.:.:.:.::. |　　ま　　　 |
::/´.: .::|　 : : : : : : .｀＼ .弋二ニ二ブ. ::ﾉ'′.:.:.:.:＜　　せ　　　　 |ヽ､
/:::/ . ::|　: : : : : : :.:.:.:::.＼: : : : : : : : ／.::.:.:.:.:.:.:.:.:.::|　　ん　　　　｜　＼
| ´. : ::∧ : : : : : : : :.:.:.:.:.::.`ｰ---‐''´.:::.:.:.:.:.:.:.:.:. : ::|　　　　　　 /　　　　>─

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:46:13 ID:RDkW0kxX0

じゃ、おれはちょうど初心者脱出の時期に相当してるんだろうな。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 23:13:16 ID:EjFavQmh0

スポーツカー乗ってると汚くできないよね。
軽自動車とかなら汚くても気にならないけど、スポーツカーだと凄く気になる。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 11:31:03 ID:2+46+HCEO

僕の車ドロドロっすよ黒い車なんですぐに汚れる最近は､もういいやみたいな感じで…

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 18:31:29 ID:uqVuJobd0

そりゃもう売り時だな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 22:41:37 ID:zUU0zoYF0

一方、俺の愛車は洗車ばかりで乗る暇が無かった

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 22:54:50 ID:eoqQ9fC50

戦車面倒

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 00:24:39 ID:alzv4cgE0

キャタピラの掃除面倒すなぁ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 06:42:56 ID:/Vl3PFWH0

戦車用洗車機登場！

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 07:35:23 ID:HmjniIte0

スポーツカースレで戦車といえば
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7297316

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 22:19:26 ID:alzv4cgE0

ツレとスーファミでもやっとけ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 22:59:49 ID:bXGnBRU20

免許とってはじめの3年だけだったなあ。まめに洗車なんて。
月に数回、高圧洗浄か洗車機に入れるだけ。
よく見ると小さな黄色い点々が付着してるがいちいちこすり洗いなんかやってられない。

>>158
ええええええええええええええええええ！！！？？？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 03:28:56 ID:xEu52jg/0

免許取って2年だけど月一スポンジ洗車機だわ。
お前ら新しい車とか塗装して数ヶ月の車を普通の洗車機に掛けるなよ。線傷に泣くぞ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 04:14:26 ID:UaveSsrh0

>>161
そんな常識語られても。
てか最近のスポーツカーはコーティングしてるの多いから専用洗剤で手洗いだろ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 08:30:55 ID:vdjosGUcO

塗装が遣れてきたから洗車は遠出の前後＋どうしても我慢できない時にしかやらない
水を流しながらスポンジでなでるとクリアが剥がれてくるが塗り直す費用が今は捻出できない

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 08:37:50 ID:J1dSbHQOO

車高低いと洗車は楽だよね。
台に乗らなくても屋根洗えるし
先月車磨いたけどやっぱり屋根が楽だ！

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 09:04:47 ID:dokoM3CgO

洗車屋に出したら軽の次に安い金額でやってくれる

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 10:18:53 ID:q4wjB/Vh0

スポーツカーの洗車は何だか楽しかったりする
ワックスかけた後なんかは幸福感に包まれる…
（ワックスはクリア削るからコーティングで）

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 10:34:37 ID:xEu52jg/0

クリア削るワックスとかまだ売ってるの？

>>162
近所に超有名なドライブスルー洗車があってなんかの拍子にぶち込んで泣いた。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 11:36:14 ID:NRTcIAeC0

半年洗ってない俺が洗車機ぶちこんできてやる
H7年式シルバーだから余裕だぜきっと

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 12:42:31 ID:xEu52jg/0

いやね。カーボンボンネット塗装してそんなに経ってないの忘れてたのよ。紫だから目立つ目立つ・・・

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 12:48:49 ID:xEu52jg/0

そういや県内の中古車シルビアが某雑誌で在庫3台だった。
いよいよ絶滅危惧種なのか単に買い占められたのか

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 13:08:15 ID:NRTcIAeC0

土井中県住みか？土井中県は馬賊多いから移動手段は馬が主流だろ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 14:43:55 ID:VvQmh2xH0

純正羽からGT羽に変えたら、取り外して洗車機にぶち込めることが判って便利。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:57:50 ID:nM3qnQu20

>>168
H6年式を洗車機にブチ込んでみた。
エンブレム取れた…orz

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 22:37:01 ID:g1ukxhKE0

どんまいｗｗｗｗｗｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 23:44:52 ID:Zz/M2Nel0

今日洗車して水滴拭こうとしたら、羽アリがボディのいたるところに群がってた。
拭くの諦めて風圧で飛ばした。

羽アリって青色好きなのかな？
それともボディが温かかったからかな？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 00:34:27 ID:6HlS17Lh0

車じゃなくおまいの男に吸い寄せられたのさ
よかったな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 00:44:51 ID:cupnNSI80

この間夜に洗車しに行ったらﾗｲﾄの下だから虫結構いたんだけど
俺の車白だから反射しちゃってそこにもまた虫があつまってくるんだよな
コーティング用の何とか剤ぬれなかったじゃねーか

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:08:54 ID:NlbfHNaE0

隠密行動が不可能

行ってないところに、～～に行ってただろう？と濡れ衣を着せられる。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:36:06 ID:MVeDdApL0

コンビニなどでは暗いところに停めろ
道路からまったく見えなくなるよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:39:11 ID:NlbfHNaE0

サンクスコ　入口近くに停めてた。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:52:17 ID:MVeDdApL0

色が白だったらもうおじゃんだが…
ちなみにオレは黒だからまったく見えなくなった

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:55:28 ID:NlbfHNaE0

　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘ　白
　　　　　　　　　　　　　　　 |∧
　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　 (^o^)／真
　　　　　　　　　　　　　　／( 　)
　　　　　　　　　　　　　／　／＞

　　　　　　　(^o^) 三
　　　　　　　(＼＼三珠ｯ
　　　　　　　＜　＼三

　＼
　(／o^) ｵﾜﾀ
　( ／
　／く

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:58:32 ID:MVeDdApL0

昼間に白い壁の近くに停めれば…苦しいが何とか
カモフラージュ率　稼げるはず
人間の目なんてのは結構いい加減だからそれだけでもいけると思うお

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 23:52:48 ID:zLSEdqoyP

2011年
ボタン一発で軽トラスタイルにトランスフォームするスポーツカーがバカ売れ。
しかも走行性能はなぜか軽トラのが早い

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 14:01:00 ID:YdtdT0Fi0

ところが変形途中で故障してしまい、
両方の特徴が混じった奇妙な車に

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 14:55:50 ID:510MRDUI0

昔の合体おもちゃかよ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 17:23:48 ID:1X+HH8V40

トランスフォーム！！

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 09:34:29 ID:Sh+NBjWc0

トーマスって人型ロボットが機関車に変身失敗したやつだろ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 11:25:04 ID:dXl5ceqc0

いや、電球発明した人だろ。そんなの常識

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 14:03:15 ID:Sh+NBjWc0

ぴーひゃら

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 21:32:01 ID:f9Y3vHVk0

保守ついでに・・・

馬力っつーかトルクありすぎてもう最近車についていけない。もう歳だな。

うひゃー！ちがうちがう！そんなに加速すんな、ハンドルが、ハンドルがー！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 08:48:48 ID:tcvhp8Ld0

どんな車に乗ってんだよ？1000psくらいあるのか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 09:50:17 ID:+Fn6SLZ9O

アクセルを踏むと走り出すゴイス

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 10:42:36 ID:R4NT3cST0

GT-Rもぶち抜いた

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 11:47:46 ID:AtGtGYXz0

休日明けには目撃情報が必ず出てくる
目立つからな～

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 21:41:07 ID:6E/zCMSp0

缶コーヒー買う。
運転に夢中になる。
到着して飲むの忘れてたことに気づく。

プロボックス煽るほうが他のスポーツカー煽るより楽しい。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 21:55:51 ID:0iZBVRdH0

俺は高速でエルグラに煽られる
ちなみにロードスター乗り
俺の運転が下手なだけ？ｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 22:01:14 ID:5gbqeFHp0

ロードスターはスポーツカーとは呼ばないだろ。
ハチロクとかと同種。安いだけの車。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 22:13:09 ID:5IKtT5xN0

>>198
ロードスターはスポーツカー以外の見られ方なんかしないっての。
安いスポーツカーとは見られるけど。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 22:45:00 ID:mIYWWyckO

うむ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 23:40:04 ID:sk/CBq7/0

ロードスターならエルグラには煽られるだろ
ラージクラスミニバン乗りが見てるのは大排気量から来るパワーだけだろ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 01:06:34 ID:szdCIef80

>>199
ですよねえ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 03:39:05 ID:xmuc+2W+0

ロードスターぐらいの価格帯だと都会的なイメージだが、
これより高いスポーツカーって田舎臭いからなあ。
今時車、しかもスポーツカーに熱くなりすぎというか。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 10:44:31 ID:3TU6nmk70

ロードスターは紛れも無くスポーツカーですよ、本領を発揮するステージが違うだけで高速道路の巡航ならパワーだけの車に勝てませんよね。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 11:10:45 ID:Fw4hUq+S0

ミニバンみたいなメジャーな車種に乗っているオーナーからすると
ニッチになってしまった車種（スポーツカー）ってあおられ易いんだよ。
ロードスターへのひがみもあると思うよ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 14:43:55 ID:74baoIF10

>>196
おまｗｗｗｗｗ

缶コーヒーは同意するがｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 09:08:11 ID:g4onkUje0

コルベット海苔だが
やっぱカーセックルできないのが
一番の悩みではないだろうか

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 09:12:05 ID:xfV+qE3mO

ツダオタが必死にロドスタをスポーツカー認定したがってるけどありゃオープンカーとしか見られてない罠
ソアラやBM120オープンの劣化版

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 09:23:04 ID:lAlx8SkgO

ロドスタスポーツカー
フェアレディZ スポーティーカー

スポーツでもスポーティーでもいいから速い方がいいけどな

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 09:24:06 ID:xUE/HJr30

>>208
２０年以上も作られ続けているんだぜ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 10:26:12 ID:le02zewo0

>>208-209
>>1読め。
そして、消えろ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 12:20:43 ID:2BnjPIsV0

ロードスターをスポーツカーの範疇に語るのは無理があるなぁ。
乗っていてスポーティに感じるのはオープンだから音や風が通常の車より負担が大きく
実際の車速より速く走っているように感じるられるからだよ。
軽トラ窓開けて乗ってるのと同じ状態。またエンジンも足回りもプアだから速度を余計に感じるんだよ。
レクサスLSとかフーガとか乗ってごらん。よっぽど静かに安心して安全に速く走ることができるから。
RX-7のカブリオレならまだしも、ロードスターは所詮ハチロクと同じ存在でしかないんだよ。
スポーティに走れないオープンカーをスポーツカーとは呼ばない。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 12:29:06 ID:urBB/ZQW0

>>212
世界中でそんな事言ってるの日本のキモヲタだけだよ。
先進国のメディアもユーザーも誰もスポーツカーって事に疑いなんかもってない。

とにかくキモヲタは消えろ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 12:29:43 ID:gDwk8/nP0

多分その意見は一般的ではない

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 13:25:21 ID:dpIYztxRP

>>212
記録を出せるトッププレイヤー以外はスポーツをしていないということですね
わかります

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 13:30:08 ID:ESouPyqz0

ゲートボールをスポーツと捕らえる人もいるってことか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 13:39:28 ID:WfqZY65/0

ロードスターがスポーツカーじゃなきゃ、何なんだよw

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 14:13:12 ID:5GqlK2Zc0

ただの安価なオープンカー

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 14:38:50 ID:tpRQQ3Pr0

>>212
頼むから>>1を読め。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 14:44:14 ID:m0ogffluO

>>212みたいな馬鹿を相手にするな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 15:09:40 ID:2+Sf3ji/0

だから、スポーツカーじゃないロードスターの話をここでするなという話じゃまいか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 15:10:28 ID:2+Sf3ji/0

ロードスターの話をすると、ビートとかハチロクとかも寄ってくるっての

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 15:26:15 ID:urBB/ZQW0

>>222
ロードスターは全部のグレードがスポーツグレードだからセーフ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 16:11:53 ID:dVeFFXzb0

>>212 なんちゃってブランドとフーガに憧れるステップワゴン乗りだろ？なっ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 16:48:11 ID:M88lDjsc0

レクサスエンブレム着けた2.5Lのエルグランドだと思う。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 17:05:47 ID:hbpJrRSrO

>>207
やれんことはないぞ、俺はロードスターでやったしw
ただし騎乗位しかできんがなw

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 19:40:06 ID:jzLjvmzqP

屋根空ければ自由自在だろｊｋ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 19:43:05 ID:iP+EAvA80

>>227
そこまでやるならもう外でやれよｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 22:21:31 ID:LWmiETvx0

CR-Zが一般的なスポーツカーの分類に入るかは不明だけど。

良かったこと
・とにかく運転が楽しい。
・デザインがすき。
・車高が低くて洗車が楽。

悪かったこと
・後部座席がほぼ無い。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 23:09:57 ID:Bd8D2GAO0

リアシートの話とか

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 23:22:41 ID:iP+EAvA80

ツーシーターに乗るとリアシートのありがたみが分かるきがする

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 09:01:02 ID:TAWrSuZk0

>>229
荒れるから車種出すなｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 16:01:42 ID:ZzDNrzI3O

ランエボはスポーツカーの車種に入りﾏｽｶ…

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 16:18:27 ID:f81iKbYW0

ロードスターでスポーツカーのつもりでいるんだから
ランエボなら堂々のスポーツカーだろ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 17:11:41 ID:6BAjQkZK0

>>233-234
スポーツカーと思うのは個人の自由だが、ランエボはスレ違いなんでこのスレでは語る資格無し。
まずは>>1を読むように。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 17:21:26 ID:f81iKbYW0

俺的にはぬるいロードスターを外してランエボを入れて欲しいな。
ってか>>235自分の認識を押しつけんじゃねーよ。カス！

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 18:30:30 ID:6BPYHb1PO

なんか連休で変なのがたくさん沸いてるなw
免許も持ってない厨房の言うことなんてスルーしろよw
車種の文句言うなら実際運転してから言えよな厨房、あ、まだ免許とれないから無理かw

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 19:31:59 ID:PZpbvZYN0

スポーツカーは２人乗りまたは２プラス２までってことで。
８６もアルファロメオももってたけどやっぱ911なんかが
スポーツカーとにかく乗ったらわかる。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 19:33:02 ID:oxUvCFj0O

ロードスターはスポーツカーだろが。

ランエボとかｗｗｗｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 19:37:08 ID:yTytuvkM0

ロードスターがランエボを笑ってるwwwww

すげー馬鹿。幼稚園児並世間知らず。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 21:40:13 ID:IRaoz+DA0

ＷＲＣカーはスポーティーカーでいいんじゃない？
実際問題速いのは
ランエボ・インプ・ＧＴＲのスポーティーカー＞＞＞＞＞スポーツカーのロドスタなんだし

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 21:41:56 ID:qPmYqE0i0

>>239の世間知らずさがなんだかカワイイ。
でも度を過ぎたらただの馬鹿にしか見えない。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 21:45:07 ID:6BPYHb1PO

>>240
脳内妄想厨房は早く宿題おわらせて寝ろw
連休も明日で終わりだからなw

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 21:51:32 ID:6BPYHb1PO

>>242
欧州などの自動車先進国ではエボよりロードスターの知名度と評価が高い件

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 22:02:02 ID:qPmYqE0i0

知名度が高けりゃスポーツカーなんだったらワーゲンゴルフは立派なスポーツカーだなｗ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 22:49:19 ID:QBpfqQJT0

ランエボ・インプはスポーツセダン、ＧＴ－Ｒはよくわからん。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 22:52:13 ID:BdhaerQ10

そもそもランエボは”一般的”スポーツカーなのか

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 22:54:01 ID:qPmYqE0i0

いいんじゃない。ロードスターでもスポーツカーだと言い張る馬鹿がいるぐらいだから

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:12:52 ID:QGBd+bnZO

三菱なんてどうせ中国辺りに買収されて車種もＥＫワゴンとコルト以外消滅するんだし
今さら消滅寸前のランヘボなんて語られてもなあ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:24:27 ID:cDEcPlPU0

ロードスターは世界的に見ても立派なスポーツカーだろ
それを否定する輩はただの車音痴か世間の常識から外れた頭のおかしい人

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:28:50 ID:qPmYqE0i0

はいはい、わかったわかった。
それならランエボはもちろんビートやカプチーノ、コペンもスポーツカーでいいよね。
さて、マイクラはどうしよう？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:33:54 ID:6BAjQkZK0

>>251
ビート、カプチーノ、AZ-1、コペンはスポーツカーでいいけどランエボは駄目。
なぜならただのメーカーチューニングカーでスポーツカーとして作られてないから。

とりあえずお前はこっちのスレ行きなさい。
【社会無視】ヲタクの考えるスポーツカーの定義
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1278820292/

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:39:26 ID:qPmYqE0i0

ビート、カプチーノ、AZ-1、コペンをスポーツカーと呼ぶなら別のカテゴリ作って語れよ。

そんなの一般的スポーツカーじゃねーよ。たたの軽自動車のオープンカーだよ。
ひょっとしてオープンカーをスポーツカーだとでも思ってる？馬鹿じゃないの？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:40:23 ID:oxUvCFj0O

エボは笑われオタク車だろ。
三菱のグループ企業の社員が擁護してるだけだわ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:41:47 ID:wuM723K60

スポーツカー＝屋根は無くて当たり前
スーパー７とかベンツＳＳＫとかな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:42:20 ID:jcBrU5pV0

速ければスポーツカーというわけでもないんだけど。
カートとか遅くてもレーシングカーだし。
ロードスターはライトウェイトスポーツカーとして世界的に認知されてる。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:44:29 ID:cDEcPlPU0

ロードスターは欧州や米国でも「スポーツカー」として高い評価だね

欧州ではすでに評価が高いので米国でも「スポーツカー」として評価が高い一例
↓
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Mazda_MX-5-Miata/

ロードスターのスポーツカー否定派は涙目だなｗ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:45:26 ID:qPmYqE0i0

ロードスターごときでスポーツカーに乗った気分になってるんだw

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:50:40 ID:qPmYqE0i0

R32,R34と乗り継いだ俺からいわせれば、ロードスターはのろくて邪魔なだけのオープンカーだったけどな。
RX-7、スープラ、GTO、NSX、ポルシェ、フェラーリ、あたりじゃねーの？一般的スポーツカーって
走ってて相手になるのそのくらいだったから、ロードスターもコペンも同じ、路上のゴミ、まるで止まってるのかと思うわw

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:50:57 ID:cDEcPlPU0

そのロードスターごときも買えない貧乏人>>258（笑）
買えないからってロードスターに嫉妬してんじゃねーよｗゴミ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:51:21 ID:tgw+/EHY0

Zが暴れてるって聞いたけど？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:51:27 ID:qPmYqE0i0

そんな足回りもエンジンもひ弱なオープンカーでスポーツを語るなってw

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:53:30 ID:qPmYqE0i0

まず、コーナー回れる剛性も足もねーじゃん。
ショックもバネもブレーキも全部いじって８６と同じくらいの速さでしか走れねーのにスポーツカーってか？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:55:28 ID:cDEcPlPU0

ID:qPmYqE0i0が自分の運転の未熟さと民度の低さを披露してますｗ

晒しage

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:57:57 ID:qPmYqE0i0

マツダならロータリー乗ってなんぼだよ。
セブン買えない貧乏人が精一杯のローン組んで買うのがロードスター
走りたい奴は無理してでもセブン買うって。マツダのスポーツスピリッツはロータリーと共にあったんだから。
ロードスターごときでスポーツ語るなって

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:03:26 ID:0e4PYM7n0

スポーツカーってのはメーカーのフラッグシップよ。
FC3SのアンフィニとR32どっち買おうか悩みに悩んださ。
セカンドでリミット鳴らしてサードでぶち抜く。コーナーで痕がつくぐらいブレーキを踏む。
そんな挙動できないでしょ。ロードスターじゃ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:09:35 ID:6KMJa3al0

わかってないね

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:10:27 ID:0e4PYM7n0

R32,33,34、FC3S,FD3S、スープラ、NSX,、Z、あたりまでだなぁ、時代を共有した仲間意識があるのは、

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:12:16 ID:0e4PYM7n0

>>267　わかってないのはオマエだよ。
俺が名前を上げたような車に乗ってみな、
ロードスターって何てヌルイ車だったんだ。って目から鱗が落ちるぜ
これがスポーツカーだったんだって

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:14:15 ID:1nRyprbH0

＞FC3SのアンフィニとR32どっち買おうか悩みに悩んださ。
＞セカンドでリミット鳴らしてサードでぶち抜く。コーナーで痕がつくぐらいブレーキを踏む。
＞そんな挙動できないでしょ。ロードスターじゃ。

ほんと脳みそがバブルで止まったままなのなｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:14:57 ID:fruMV5wT0

で、このスレのタイトルの『良かった事悪かった事』はどこへ行ったんだw
ま、ここは自称スポーツカーでもいいから、ともかく書いてみようって主旨じゃないのか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:15:59 ID:1nRyprbH0

ライトウェイトスポーツって概念が分からんのかねえバブル親父は
エコノミックアニマル世代はほんとダメだな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:19:37 ID:0e4PYM7n0

>>272　ビートやカプチーノとせいぜいライトウエイトスポーツを語っといてくれ
馬鹿らしい。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:21:32 ID:WSm3i6DC0

ロードスターで峠攻めるの危ない
舐めてる奴命ないと思え

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:22:46 ID:0e4PYM7n0

>>272
>>260の発言撤回しといてねw さすがにロードスターに嫉妬はねーよw

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:24:51 ID:0e4PYM7n0

>>272
一生ヌルイ車乗ってろw おやすみ♪

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:28:09 ID:JkX40Bvc0

一般的スポーツカーって「ガチスポーツカーじゃないよ」っていう意味だと思ってたけど違うみたいだね

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:40:47 ID:+xTGrELQ0

>>277
いや、その通り。
あくまでもスポーツカーの話で速い車とは全く関係ない。
このスレは普通の車と違って使い勝手が悪いスポーツカーに乗ってる人達が
スポーツカー故の苦労と喜びを語るスレ。
ただ単に速い車はお門違いなんでスレ違いもわからないバカはスルーでよろしく。

簡単に言うと、R34GT-Rはスレ違いでR35GT-Rはこのスレで語るべきもの。
バカはわかんないから具体的なスレ違いあげると
レクサスIS-F、シビック、ランサー、インプレッサ、スカイライン、スイスポ、ヴィッツ、フィット、はスレ違い。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:49:28 ID:n6MVkfJWO

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:59:49 ID:n6MVkfJWO

後10年位前に>>266みたいな奴が>>268みたいな車乗って走り屋気取りで散々公道を荒らしたからスポ車＝ＤＱＮかヲタの乗る車って認識が広まってスポ車が衰退したんだよな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 01:17:18 ID:o+3yT01o0

>>279
> 一発の速さはＦＤも速いけど今はもっと速くて優秀な車は幾らでもある

たとえば？
エボとか言われるとかなりげんなり

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 01:18:54 ID:JkX40Bvc0

ほら、もういい時間だし、寝ようぜ？な？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 08:38:23 ID:n6MVkfJWO

>>281
ノーマルのＦＤなんて今のレベルからすると大して速い車じゃない
かといって改造すればエンジンもボディも加速度的にぶっ壊れてゆく
昔はＧＴＲに対抗出来る車は改造したＦＤしかなかったけど今となってはただの旧車だよな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 08:46:31 ID:WSm3i6DC0

さっきから騒いでる阿呆って無免許だろｗ
ＦＤとか今更あんな粗大ゴミ走りに使うのはもの好きだけだわな
5万キロで圧縮落ちるポンコツロータリーエンジンに重要な部分まで軽量化した結果歪みまくるボディ
ストロークの短かすぎるサスのせいで抜けるトラクション、ピーキー過ぎる挙動
一発の速さはＦＤも速いけど今はもっと速くて優秀な車は幾らでもある
後10年位前に>>266みたいな奴が>>268みたいな車乗って走り屋気取りで散々公道を荒らしたからスポ車＝ＤＱＮかヲタの乗る車って認識が広まってスポ車が衰退したんだよな
>>281
ノーマルのＦＤなんて今のレベルからすると大して速い車じゃない
かといって改造すればエンジンもボディも加速度的にぶっ壊れてゆく
昔はＧＴＲに対抗出来る車は改造したＦＤしかなかったけど今となってはただの旧車だよな

Z信者乙
紙ねカスクズ人間

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 09:05:00 ID:OAwFbN7p0

>>268
ロードスター叩きに熱心なのはいいけど、海外車が出ないんだよなあ。
こういう人は。
俺基準はもうお腹いっぱいですわ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 09:05:19 ID:n6MVkfJWO

>>284
ををっ？
朝っぱらから元気だなＹｏｕｗｗ
でもＹｏｕちょっとテンションおかしいＺＥ？
Ｙｏｕの大好きな平成初期のポンコツけなされてオツムがオーバーヒートしちゃったかＹｏ？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 09:10:15 ID:n6MVkfJWO

>>285
ヒント：某仁Ｄには外車が出ない

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 09:10:17 ID:WSm3i6DC0

Z乗りｗｗ
きめえなｗｗｗｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 09:25:11 ID:n6MVkfJWO

>>288
さっきから誰かと勘違いしてないか？
俺はＺ乗りの人じゃないんだが？
只確かにＺはいいねえ
歴代でピークパワーより中低速のトルクを重視してるから扱いやすくあらゆるステージで速く楽しく走れる
ひたすら数値を追い求めた奇形のＦＤとは対極にある車だな

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 09:37:11 ID:OAwFbN7p0

ちなみに海外の自動車評論家だとMX-5（日本車名：マツダロードスター）はスポーツカーとして
扱ってる場合がほとんどだけどね。
BBCのTopGearでは大絶賛だけど。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8026644
http://www.nicovideo.jp/watch/sm879839
まあ、ドライビングプレジャーを感じられる車としては、最高の車だとは思うが。
スピードやパワーでしかスポーツを語ることが出来ない人にとっては、ウンコ車だとは思うがｗ

で話がそれたがｗスレタイにそったレスだと

・良かった事：運転が楽しい
・悪かった事：車で葬式に行きづらい

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 09:39:49 ID:elrnhMxH0

>>289　FD3S乗ったことないでしょ、一度も。
乗ったことがある人には解るもんだよ。君の発言で乗ったことが無いっていうのがw

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 09:43:10 ID:elrnhMxH0

昨日R32のジジイにコテパンにやられたロードスター厨がまた来てるよ。
今日もロードスターをスポーツカースレに入れてくれっていう嘆願が一日続くのかorz

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 09:49:54 ID:OAwFbN7p0

ちなみに俺は、今某ドイツ車乗ってるけどね。RR車ではないがｗ
数年前にはFD3S（５型）のバサーストRにも乗ってたが、FD3Sは確かに面白い車だったけどね。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 09:53:07 ID:OAwFbN7p0

失礼、５型ではなく６型だったｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 09:57:12 ID:n6MVkfJWO

>>291
少なくとも君みたいな無免許君よりかは多く乗ってると思うよｗｗ

ちなみにＦＤって激しい走りするとリヤのゲートから雨漏るのと
ロータリーはちょっと調子崩すとすぐオーバーヒートするから気をつけなね
あとドアのキーシリンダーの動きが渋くなりやすくてそのまま強引に回してるとキーが折れるからな

君も早く憧れのＦＤ乗れるといいね無免許君ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 10:01:15 ID:n6MVkfJWO

ロードスターがスポーツカーじゃないとかドイ厨の無知さには呆れるばかり

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 10:11:47 ID:9DxzorbpO

自分がスポーツカーだと思って乗れば
カローラだってスポーツカーだよ

ただし最低限マニュアルな

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 10:26:41 ID:a1TQmKEtO

ロードスター系は、ジャンル的にはロードスター(オープン)が本質だと思うけどな
そっちを楽しむのが本質というか本懐というかで、それを楽しむ為に、
所謂走り(スポーツ)要素を取り入れている、みたいな目的と手段的な関係かなーと

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 10:36:50 ID:+xTGrELQ0

定義したけりゃこちらでどうぞ。

【多数決】スポーツカーの定義11速目【社会通念】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1285368956/
【社会無視】ヲタクの考えるスポーツカーの定義
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1278820292/

とにかく>>1すら読めないバカはレスするな。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 10:43:26 ID:elrnhMxH0

>>299
まずは>>278で定義している厨に言ってくれ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 10:46:30 ID:BN+yqHfY0

>>300
だれだれもやってるよー
って小学生かよ
誰でもいいからやめろつってんだよ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 12:00:05 ID:6KMJa3al0

今日みたいな天気の良い日はロードスターをオープンにしてワインディングロードをヒラヒラ駆け抜けるのが気持ち良い。
ま、目を吊り上げて馬力とか最高速とかサーキットタイムしか頭に無い連中にはワカランだろうな。
ただロードスター、レースする車じゃないんだからもう少し乗り心地だ良いといいのにな。しなやかさに欠ける。
アタリがダイレクト過ぎると言うかもう少し角を丸めて欲しい。これはマツダ車全般に言える事だけどね。
その点ではちょいと昔の足が良かった頃の日産車の方がいいな。硬いけどしなやかだった。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 12:10:24 ID:4dUXTwhU0

>>302
初期型買い直したら？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 12:29:26 ID:PdnuM4Zb0

ロドスタはライトウェイトスポーツカー
そもそもスポーツカーって定義が生まれた頃、全てのスポーツカーは屋根の無い存在だった
ロータス７やベンツＳＳＫ、戦前のフェラーリやアルファロメオだってそう
スポーツカーの定義はクーペでもオープンでも２座オンリーでいい
４座＝スポーティーカーでいい

スポーティーカーと呼ばれるものの方が速くて運転が楽しいなんて話は幾らでもゴロゴロしてる

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 12:37:44 ID:6KMJa3al0

>>303
NC前期よりもNAの方が乗り心地良いのか？
俺は交差点で絶えずアクセルを吹かしてないとエンスト起こすようなカリカリのNAしか乗った事ないが、
そのNA乗る位ならまだDC2タイプR乗った方がマシってぐらいガチガチサスだった。
ノーマルNAの足は良いのか？
でも程度の良いNAなんてもうなかなか無いんだろうね。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 12:46:08 ID:6KMJa3al0

>>304
＞スポーツカーの定義はクーペでもオープンでも２座オンリーでいい
＞４座＝スポーティーカーでいい

その点ではホンダは明確に分けていたよね。
ホンダのS（スポーツ）の称号を持つ車はすべからく2シーター後輪駆動。
タイプRはチューニングカー。
CR-Xは微妙なとこだけどな。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 12:56:19 ID:pfyjE5Oz0

>>259
＞R32、R34、RX-7、スープラ、GTO、NSX

結局、みんな消えて逝ったな・・・
結局、残ったのはフェラーリ、ポルシェ、ロードスター

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 13:07:24 ID:yNE0W6TG0

スレタイ的にスポーツカーならではの出来事を語るんでしょ。
セダンやミニバンでは起こらない事態があれば書いていいと思う。

ロードスターなら2座だから女の子2人組みヒッチハイクを拾えなかったorzとか、
FDなら後席に体育座りさせられた経験とか。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 13:58:52 ID:1fNhrUSG0

ランエボもＳＴＩもジムニーもタイプＲもパジェロもコペンも・・・
とりあえずスポーツカーで乗り心地が悪いので女うけしない。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 19:58:42 ID:1dkJn8QU0

ロードスターなら兎も角、カブリオレ乗ってもウダこく女は峠置き去りでおｋ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 21:03:39 ID:pw0Ca47O0

漏れのチンコがカブリオレー

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 22:28:04 ID:SwcJNIHJ0

親父め

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 22:51:33 ID:IARRU32c0

友人らと出かける時に車を出さずに済む。「誰が車を出すか」って話のとき、まったく蚊帳の外。

車高が低く慣れないと乗り降りがしづらいため、女性を乗せる際、手を貸す等して自分に酔える。
あとその女性がミニスカだったりすると、乗り降りのとき目のやり場に困る。

314 ：197：2010/10/11(月) 23:00:17 ID:0xYFzaz00

まさか、自分のレスが元でスレが荒れてるわけじゃないですよね？
空気読まずにカキコミ。

今日、彼女と仲直りした。前は、俺の運転に彼女がいちいちケチ
つけてた。「走り出しが荒い」「うるさすぎ」「オープンにしたら髪が
ぐちゃぐちゃ」「揺れ過ぎ、車内で化粧できない」・・・ケンカして
休日中無視してたけど、今朝彼女から謝ってきてくれて、デート。

彼女はランクルとかエクストレイルとかに乗り慣れてて、車内で
化粧できる車が、普通と思ってたみたい。でもスポーツカーって
こういうものって、勉強して理解してくれたようだ。
今日、シュシュを買って車に乗せた。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 23:05:30 ID:SwcJNIHJ0

シュシュって？シュシュトリアンのこと？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 00:31:18 ID:DwRLsdOg0

>>314
とりあえずボクスターにでも乗り換えれば？
低価格でも一応ポルシェな訳だし。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 00:43:57 ID:rX5bx6rz0

>>316
低価格なボクスターは、もれなくインタミって博打をうたなければならない。
博打に勝てば問題ないが、負ければ即廃車。
半丁博打までとは言わないが結構高い確率で負けている。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 01:06:50 ID:OmwnSXR/O

どうでもいいけどマツダって海外ではスポーツカーメーカーって言われてるよね
RX-8だってファミリー向けのスポーツカーとメーカーいってるし
ロードスターもスポーツカーなんだろうけど…
もう少しデザインよければスポーツカーだなwww

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 09:43:31 ID:djXx1svm0

Z4Mロードスターはスポーツカーでいいですか？
よかった事は、子供やおっちゃんにカッコいいと言われることと、
煽られないこと。
悪かったことは、コストコに仕方なくこいつで行った時に荷物が乗り切らなかったことと、
ショッピングセンターの立体駐車場の坂道発信がきつい事。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 09:22:34 ID:Sckwt5wxO

>>319
荷物が積めないクルマ乗ってコストコで買い物なんて
無茶だろw

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 11:50:47 ID:s4Ejeng00

>>320
いやいや、ドライブ行った帰り道、通り道にある、
コストコで買い物したいと嫁が言うからしょうがなくね。
ダウニーのでかいのとかたくさん買いやがってそんなのらないってのw

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 12:47:07 ID:I0Y2I2PT0

>>321
奥さんを置いて、荷物だけ助手席とトランクに積んで帰るというのはどうだ？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 15:06:20 ID:EFetqV8S0

>>322
それ家電屋でテレビ買ったときにやったことあるよ。で、奥を引取りに往復。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 18:19:56 ID:wLn3EaX00

>>322
俺も似たような事あるｗ
彼女と彼女の母親を乗せて2往復ｗｗｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 20:59:34 ID:tZr9+kcm0

旦那さんが迎えに来るまでにポットとオーブントースターとか買い込んでそうだな。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 01:36:21 ID:i9p3a5kG0

>>325
結局１０回くらいは往復することになるんだな

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 16:23:09 ID:IVwq/TjDO

現行ロードスターに自分のタイヤが積めないのにはワロタ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 18:41:01 ID:8jt2mErL0

やとスレタイらしくなったな

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 03:25:11 ID:awUvnEOH0

>>327
自分のタイヤが積めるスポーツカーってそんなに多くないｷｶﾞｽ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 03:40:55 ID:+Cm5DuBe0

RX-7とかリアシートあれば積めるけど、2シーターは助手席使っても4本は無理だな。

ただの速い車じゃなくスポーツカーだからしょうがない。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:51:41 ID:D9SAtbqq0

マンガアニメゲームが大好きな３６歳
カッコいいと理由でインプレッサWRX買って半年
すぐに巡音ルカのカラーシールを張りまくる。
運転してる時はガンダムに乗ってる主人公の気持ちになれる。
シフトチェンジをする度格好いいと感じる自分がそこにはいる。
今日も運転はスピード出さずに安全運転。気分が良い。
気分を害すようにウインカーを出さずに割り込むワゴンＲがいるが
そこはヤレヤレと鼻で笑ってごまかす。
いつものコンビニに寄るとＶＩＰ黒のヴェルが待機
身体中が危ないを告げているので離れた場所に駐車する。
コンビニから出ると何故かヴェルが横に...駐車している
運転席と助手席には煌びやかな二人の若い女性が乗っている。
思ったとおりだ...
苦手＋劣等感＝（早くにげなきゃ）をオタクセンサーで感じた私は
両手をグーにして車に戻ろうした。車に近づく私を女性達は私と
ボンネットのルカとを交互に見ながら私の事を指で指しながらケラケラ笑っている。
羞恥心を十分に感じた私はオタク特有の挙動不振な動きで何とか車に乗り込む。
車に乗り込んでも彼女達は笑いをやめない。
｢はやくはやくココから逃げなきゃ大変｣ともの凄い思いからか焦ってエンストをしてしまう。
彼女たちは楽しいんだろう。お腹を抱えて笑っている。身体が熱くなり脂汗も相当出ていたのだろう。
３回のエンストを繰り返しながらようやく駐車場から出る事ができた。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 22:18:37 ID:jwkhLee/0

あるあるｗｗｗ

DQNはマジでウザいね。なんであんなに見てくるのかねｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 23:38:36 ID:pNazq1sW0

>>331はコピペだろうけど、反応する>>332はもしかして…

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 12:40:57 ID:NB7Ro8if0

>>332
あるあ・・・ねーよｗｗｗｗｗｗ

おまいもしかして・・・・

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 12:48:25 ID:wx0Woa9WO

インプ乗りにはよくあること

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 13:23:51 ID:P1mnOVcs0

スポーツカーは助手席にミニスカの女性を乗せる時っていいね。
その時ばかりは紳士っぽく助手席のドアを開け閉めしてあげるんだが
スポーツカーはシートが低く跨ぐような姿勢で乗り込むからオレだけにはバッチリ見えちゃう。
もちろん目を逸らしてるフリはすんだけどね。
ま、これだけはスポーツカー乗りの特権だね。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 13:26:54 ID:Y1MWAmYq0

何ちょっとカッコいい感じに言ってんのｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 13:37:15 ID:Vk4XouV0O

わざわざ助手席まわってドア開けるとかないだろwww

こっちが回る前に自分でドア開けて出てるよ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 13:59:36 ID:P1mnOVcs0

>>338
まずは車に乗るのが先だろ。とにかく会ったらとりあえず車を降りて挨拶するだろ？フツー。
そっから車に乗る時にドアを開けてあげる。降りる時には勝手に降りるさ。
乗る時にパンツを拝見したらもうパンツには興味ないから相手の膝にオレのジャケットでも掛けてやるよ。
オープンカーは案外冷えるんだぜぇ・・・とでも言いながらね。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 21:51:22 ID:J7ZQ/JSlO

>>339
カッコイイな、お前w

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 00:06:30 ID:8hYae0bG0

13 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2010/10/18(月) 22:47:51 ID:l1qgd3Ki0
やっぱりスポーツカーってのはこういうのだろうな。http://beebee2see.appspot.com/i/azuYkY6FAgw.jpg

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 14:15:51 ID:Xbuml1160

やっぱり全高低いからパンチラ見れることだろ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 23:16:32 ID:bQPAbM4c0

然り然り

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 00:19:49 ID:b/WdzG/00

以前、先輩のスポーツカーに乗せてもらった。
ちょっとカッコイイ先輩で、頭はともかく容姿と運動能力と金回りには恵まれていた。
カッコイイ先輩の駆る左ハンドルの赤いスポーツカーはとても格好良かった。
助手席のドアポケットにマップルがあった(スポーツカー海苔はナビ禁止だそうだ)
地図の何カ所かに○がしてあった。矢印で引かれた線の先のメモ書きには…

「ココ車高の低い車で通ると女子高生のパンツ見える」

カッコイイ先輩……orz

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 00:50:12 ID:YDxsLvTz0

ネタ乙

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 01:41:46 ID:Qg0fXMwj0

このスレざっと流したけどロードスターをスポーツカーじゃないと
認識してるのが結構いてビックリしたわ
スポーツカーを速さやスペックでしか捉えられんのだろうな
そりゃ日本のスポーツカー乗りはキモヲタとか言われるわけだ

そんな俺はNAロドスタに乗ってたけど
良かったのはとにかくスタイリングが気に入ってたんで
自分の車に見惚れられたこと
悪かったのは車中泊ドライブはハナから諦めなきゃならんかったこと

車高の低いのは女子高生のパンツが…的な話はよくあるけど
俺の場合は微妙な視力のせいかそこは全然楽しめんかた

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 09:13:36 ID:2mflxnpg0

俺もロードスター乗ってたけど、
ロードスターはスポーツカーじゃないよ。
やっぱ走れないもん。
ライトウエイトスポーツって言ったって
パワーウェイトレシオに換算すると当時のセブンやGTR
と比べるには恥ずかしいくらい見劣りするし足回りも貧弱すぎた。
オープンカーの魅力がある小型車でいいじゃない。
スポーツカーの枠に入れてくれなんてこれっぽっちも思わないよ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 10:06:48 ID:PqCQgUjD0

>>347
＞やっぱ走れないもん。

それはお前が運転がヘタクソだからだろｗ
スポーツカーはヘタクソが乗ったても速くは走れませんよ。
スポーツカーを乗りこなすにはそれなりの能力（運動能力、反射神経、頭脳）がいるもんだ。
お前みたいな能力の低い奴は馬鹿で鈍でもアクセルを踏めば勝手にスピードが出る大排気量車のATでも乗ってるのがお似合い
身体的能力を求められる「スポーツカー」に乗るよりはるかに幸せになれるぞｗ
それに当時のセブンやGT-Rがライトウエィトスポーツですか？お馬鹿さん

第一、ロードスターは世界的にも「スポーツカー」として認知されてるのにｗ
ロードスターをスポーツカーとして否定してるのは>>347みたいな一部の馬鹿ヲタク

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 10:20:50 ID:2mflxnpg0

走れないよと言ったのはFC3Sも乗ってたので比べてという意味。
申し訳ないが、その当時流行っていた走行会にも４、５回は行ったよ。ロードスターでもセブンでも。

多分、君より走行経験はあるんじゃないかな。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 11:06:16 ID:LVa51egH0

347ｖｓ348の戦いが今始まろうとしている…勝者はどちらか!?

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 11:37:35 ID:YDxsLvTz0

ＦＣに勝てるものないだろｗｗ
あのジャジャ馬
うまいやつじゃないと危険すぐる
峠でスピードだすとねｗｗ
おまえらコレのって自分の下手具合をみてるんだな
ＦＣ乗れば速くなるって勘違いしてる馬鹿か？
ＧＴＲＲ３２３３３４ならだれでも速いんだよｗｗ峠でも適当でもいいしなｗｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 13:38:02 ID:be1el1eq0

>>348　かっこ悪すぎ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 14:02:01 ID:sebE8j7MO

まぁ世の中にはレガシィがスポーツカーとか言ってる耄碌がいるくらいだからそれよりはマシ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 14:02:13 ID:PqCQgUjD0

>>349
ここでなら自分の経歴詐称は言いたい放題だからなｗ
でもたった4、5回走行会に行ったからって自慢されてもねぇ～もし嘘じゃないにしてもたった4、5回でねぇ～
4、5回ｗｗｗ嘘でも数十回とでも言っとけば、おぉ！と唸ったかもしれんぞ

だけどそれがロードスターを否定する根拠になってない事に気づけよｗ

>>352
一言レスで煽ったつもりになってるお前の方がカッコ悪いわｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 14:08:49 ID:be1el1eq0

>>354　349が消えてからの遠吠え益々かっこ悪い件

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 16:10:47 ID:yD0mn60r0

>>355
おまえが見苦しいから消えろ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 17:07:37 ID:Twt8FgVa0

>>354　かっこわりぃ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 17:34:16 ID:LVa51egH0

大丈夫大丈夫
まだお互い様子ってところだ
こっから楽しませてくれるはずだ

ﾌｧｲ!!

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 17:40:52 ID:8H19EXSe0

ここで定義語る奴も煽る奴も消えろ。
一般的なスポーツカーで単一車種全部がスポーツ用ならスポーツカーだからロードスターはスポーツカー。
スレ立てた俺が言うんだから文句ある奴は来るな。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 17:56:15 ID:Twt8FgVa0

ビート、カプチーノ、コペン、CR-X,、プレリュード、シビック、RX-8、アクセラ、インプレッサ、ランエボ、シルビア、

は全てスポーツカーだってことだね

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 17:58:18 ID:vNSl5pU7P

なに言ってんだ、立てたのは俺だ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 18:16:42 ID:Twt8FgVa0

>>359　が激しくかっこわりぃ件

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 18:26:15 ID:fo4Tor8mO

S15 specRに乗ってて。
燃費が悪い
サーキット代と改造費がヤバい。

メリット...楽しい！？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 19:01:14 ID:C7JtizoLO

足回り・ブレーキ・機械式デフ・ロールバー装着・ラジアルタイヤ仕様のNBロドスタで、
YZサーキット４０秒台を出してるけどそれでも馬鹿にされるのかな？ロドスタは。

速い、とは言い難いタイムだけど馬鹿にされる程遅くもないと思うけどな。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 19:07:51 ID:kgBEt+vhO

>>362って免許もってない工房だろ?w
ここは免許を持っている人が来るスレです
とりあえず頑張って免許とってVIPな軽でも運転してから来ましょうw

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 19:53:04 ID:sR4Dmaxx0

市販の状態でどれだけスポーツ走行ができるかが鍵
足回りやらブレーキやらそれに耐えられるレベルを考えると400万～になる
故にロードスターは普通の自動車

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 20:17:26 ID:C7JtizoLO

>366
ブレーキパッドが純正のままサーキットを走れる市販車なんて有るの？

ワタシが乗ってたロドスタは400万も掛かってないよ？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 20:32:04 ID:g0iI1qGMO

馬力のある車だと加速Gで、
どんな車か知らない人間にも説明するまでもない説得力があるよな

逆に非力な車は格上の相手を軽さや技術で追い回す楽しさがある

とラリーベース車乗りが言ってみる

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:03:34 ID:y2eiA3J6P

>>367
俺のコルベットZ06は買ってすぐノーマル+４点だけでサーキット走ったよ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:24:25 ID:fo4Tor8mO

オレのZR1に適うかな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:50:55 ID:C7JtizoLO

>>369
ああ、外車ならあるかも。
なんでか知らないけど、国産車はすぐにフェードするようなパッドがついてるよね、ブレンボとかが純正の車種でもさ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:54:30 ID:0KrXXA4Q0

スレタイの"一般的"というのは、普通の一般人が見て、大体の人がスポーツカーだと
思う車種の事じゃないのか？

車に興味ない人にロードスター見せて『スポーツカーか普通車かどっち』と聞けば
大抵スポーツカーと言うだろう。

これがランエボインプで聞いたら、普通車と答える人が増えると思う。
恐らく理由は『４ドアセダンだから』辺りだろう。

一般人が『性能が～』『足回りが～』なんて言う訳無いし、人間と一緒で
印象なんて見た目が９割ですよ

とコワモテだがビビリな俺が言ってみる

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 23:58:27 ID:CEIInz8s0

ロードスターとかスイスポとかサーキットで邪魔でしょうがないと
鈴鹿２分３３秒のインプ海苔が言ってみる

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 00:12:37 ID:VF19LMla0

インプなんて大衆セダンのチューンアップ版で速いかもしれないけど、
ドライビングポジションが普通のセダンのまんまだから興ざめ。
やっぱり低いシートポジションで脇のところでコキコキとシフトノブを操作するタイプじゃないとね
スポーツカーに乗ってるって気がしないなぁ
公道を気持ち良く楽しく走るには雰囲気って大切だよ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 00:37:36 ID:SNW04SC0O

>>373
まあ良いんじゃね？
ALTやﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞ三河とかではインプが動くパイロンになっているわけだし。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 00:49:56 ID:1P928U/50

直線で抜ける性能差がある場合はたいして邪魔にならなくね？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 01:36:55 ID:3+eWDj0O0

直線まで待つのがだるいんじゃね？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 09:09:07 ID:xsntmmENO

国産に限って言えばピュアスポーツは壊滅的で、
スポーティーもしくはスポーツグレードが市場の中心になってるから話が逸れるんだよな

スレタイに沿うとバケットシートに座ったことがない人が多いらしく、
ホールド感がいいねって誉められたりパンツが見えそ(ｒｙ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 09:26:04 ID:Sew+neY80

良かった事
普通に交差点曲がるのでも気持ちいい。
これはファミリーカーのチューニングじゃ無理なディメンションの問題だね。

悪かったこと
車高が低いんで駐車場で左右にファミリーカー止められると自分の車が見えなくなる。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 09:34:35 ID:1Q3A67Pp0

良かったこと
ハンドルを握ったとたんに非日常的な気分

悪かったこと
コートやバッグさえ置く場所が無い

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 17:09:20 ID:GdHCvY+CO

現行インプはエコモードとかあるからスポーツカーじゃないだろｗ
なんだよスポーツカーにエコってｗ車にやってもらわないとエコ運転できない奴が乗る車。
重量増しにもなるから、スポーツカーにしたら本末転倒。メーカーもわかってるんじゃないかな。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 17:16:24 ID:h+OTV5pl0

エコカーに負けるスポーツカーって・・・

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 17:26:47 ID:VOiN+2cq0

インプどころか、プリウスにもパッシングされる始末。のろ過ぎ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 18:16:34 ID:Y1zX5ofaO

俺の15はスポーツカー？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:39:52 ID:UO5fkOD00

ロードスターより余裕でスポーツカー

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:54:08 ID:lHQ/1PcJ0

>>385
どう見てもロードスターの方が余裕でスポーツカー。
ロードスターに比べたらS15はもっさりし過ぎ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:55:48 ID:X3tkH8OA0

ロードスターは十分スポーツカーですよ
パワー無いけど楽しい車だった
FDに乗り換えてサーキットもいったけど
タイム出すだけがスポーツカーじゃねーよな

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:57:16 ID:eBwS3aRQO

さっきTSUTAYAに頭文字DのDVD借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ。
で、TSUTAYAのアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね？と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったw

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 20:01:35 ID:8V0yEaej0

>>387
タイム出すのはレーシングカーやチューニングカーに任せておけばよろしい。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 20:04:46 ID:8V0yEaej0

>>388
あ行の「い」だろう？と常考

ってか釣り？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 20:07:42 ID:PUNQNPy+O

自分はアクセラスポーツ乗ってます｡

重い感じがいいね。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 20:22:44 ID:TrqYFkb3O

ジュークはスポーツカー
日産スポーツカーでググると出て繰るけど。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 20:25:48 ID:LlNxxBQF0

ロードスターよりよっぽどスポーツカーだからいいんじゃね？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 20:59:13 ID:lHQ/1PcJ0

>>393
バカ？
ホイールベース外が軽い事による切れとか理解できないんだろうけど。

速けりゃスポーツカーなんてゆとりのヲタクの考えだぞ。

ベンツのAMGセダンは速いけどスポーツカーなんて言わないだろ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 22:41:36 ID:PJYhqgXK0

2ドアクーペだろうが２シーターオープンだろうがベンツやBMWのあのマークが付いてると
スポーツカーと思うより外車と思ってしまう…

フェラーリやランボルはスーパーカー

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 01:38:37 ID:qXXqey7e0

スポーツカーは、フォーミュラーカーとは違うってアニキが言ってた。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 07:38:39 ID:QxabwpWXO

･クーペで屋根が開かない
･wide&lowなボディ
･シャシーが専用設計
･ライトウェイト
･低重心高バランス
･後輪駆動
･高出力エンジン
･ハードな駆動系と足まわり
･機能性を追究し無駄を省い内装
･適度な販売価格

あたりにより多く該当してるとスポーツカーとして純度が高いとおも

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 08:56:12 ID:bU0+6BJo0

それほとんどレーシングカーの要素だと思う・・・

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 09:51:21 ID:OjmrocpR0

>>397
ACコブラ、スーパー７、S2000、S800、SR311、ロードスター等、オープンボディを前提として作られた2座の車もまたスポーツカーだと思うが？

>>397にプラスして「流麗なボディ＝色っぽさ？」と「操る楽しさ」もスポーツカーに必要な要素じゃまいか？
それらを犠牲にしても速く走る事のみを優先させたのがレーシングカーだと思

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 09:52:31 ID:V4SZGv9A0

>>397に概ね賛成

401 ：397：2010/10/30(土) 12:21:12 ID:QxabwpWXO

>>399
一般的にクローズドボディの方が軽量かつ高剛性に作れるって言われてるよね
スポーツ走行する上でも乗員保護性能が高いのは間違いないし

超7とかコブラあたりには詳しくないから、
S2000で言うとオープンボディで剛性を高めるためにかなり下回りの重量がかさんでるのと、
ダウンフォースの面でも幌を閉めるだけで差がでるみたいだ

こう書くとオープン嫌いみたいだけど、
個人的にはS2000は十二分にスポーツカーだし乗り換えたいぐらいの車

402 ：399：2010/10/30(土) 12:51:36 ID:OjmrocpR0

>>401
＞一般的にクローズドボディの方が軽量かつ高剛性に作れるって言われてるよね

それは一般的なモノコック構造のボディの場合でしょう
確かにカプチーノなんかはモノコック故の弱点であるオープンでのボディ剛性低下は顕著みたいだけどね。
コブラやスーパー7、S800、SR311、エリーゼ等シャシー（フレーム）を組んでボディを載せるタイプの車にはオープン時の剛性低下は実質関係ないし。
モノコックだって設計によっては・・・
たしかに元々モノコックボディと設計された車の屋根を取ったんじゃダメだね。
FCのガブリオレ、Zのコンパーチブルとかは重量増が酷いしそれでもクローズドには剛性が及ばないもんな。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 12:57:20 ID:CzpG9xwv0

そういや日本には独立したフレームシャシーを持つスポーツカーって
大昔のを除いて無いよねぇ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 13:09:57 ID:OjmrocpR0

>>493
トミーカイラZZ
アルミモノコックフレームにFRPボディを被せてた。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 13:11:22 ID:OjmrocpR0

タイプミス

>>493→×
>>403→○

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 14:39:34 ID:KH4GijZF0

数値的な下限を設けときゃいいんじゃねーの？

例えば、
出力200ps/rpm以上トルク20.0kgm/rpm以上パワーウェイトレシオ6.00kg/ps以下
車高1500mm以下、FRもしくはAWD、マニュアルミッション設定のある車種。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 15:49:11 ID:bU0+6BJo0

エリーゼ全滅。下手に境目を決めないほうが良い。
このスレで言うのはパッと見でファミリーカーじゃないけどレーシングカーではないもの全般でしょ。
ビートからエンツォまで含んだっていいじゃない。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 15:56:43 ID:FGdLY9bA0

トヨタ積んでりゃ１流メーカー

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 16:12:22 ID:B8tgthA3O

ってかさ、スレタイくらいは読もうな。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 17:17:35 ID:eTFyf6i50

つーか　中古のテスタが、フェアレディＺ並みの価格まで下がってきてるが、買った人いる？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 17:29:00 ID:K80RyuG/0

>>406の仕切りでいいじゃん。
一般的スポーツカーは大体含まれてるんじゃね？
強いて言えば出力200psは厳しいかな

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:02:05 ID:Qdmhv9Xf0

>>406　良いんじゃない？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 21:00:55 ID:Uu+QzUr30

>>406のじゃ世界的にスポーツカーって認められてるのに入らない車が多数あるから却下。
だいたいスポーツカーに必要なのは速い遅いじゃない。

グレードが全てスポーツグレードで重量物をなるべく低く中心に収めてて車幅に対して車高が普通の車より低く空力に優れた車。
さらにスポーツ走行に必要無い物は設計段階でなるべく排除して優れたハンドリングの車。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 21:05:22 ID:Qdmhv9Xf0

>>413
俺は数字的な下限を設けることには賛成だけれど
>>406って枠広すぎじゃね？って思ってたぐらいなんだけど、

世界的にスポーツカーって認められてて入らないって例えばナニ？
多数ってんだから４，５車種ぐらいは答えて？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 21:55:37 ID:bU0+6BJo0

MR車NGか…。OKだとしてライトウェイト勢が全滅なので
・ロータスエリーゼ
・スマートロードスター
・ケータハム
・初代MR2、Z31以前他旧型スポーツカー全般
・ラディカルSR4（ほぼレーシングカーだけど）
・FT-86

直接関係ないけど
ロゴ以外でFitとVitzの見分けが付かない同僚はロードスターをスポーツカーに、
CR-Zはスポーツ風エコカーに分類しましたよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 22:47:59 ID:oUHAm36r0

>>415
ピックアップしてくれた車種は除いても全然良いんじゃない？
一般的スポーツカーとはほど遠いコンセプトカーとか流通してないような車ばっかじゃん。
まぁ、強いてあげれば初代MR2ぐらい？

>>406で概ね良しということだね。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 22:52:44 ID:+91n8TUl0

スポーツカーの定義スレは車板に有るからそっちでやってくれないか？

【多数決】スポーツカーの定義12速目【社会通念】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287153970/l50

【ﾋﾟｭｱ/ﾙｯｸｽ】スポーツカーの定義9速目【ｽﾎﾟｰﾂ性】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1282433128/l50

ここは>1　にあるように

・スポーツカー定義論議はスレ違い
・スポーツグレードはスレ違いなのでグレード全部がスポーツカーに限る。

で。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:00:04 ID:+91n8TUl0

で、俺の場合。

良かった事
　普通に走ってる時でも車の動きがよく分かって楽しい。
　偶に乗る、家族の乗用車では絶対に味わえない。

悪かった事
　維持費と保険料が高い。

それでも車自体に不満は全くない。
シミジミ買って良かった、と思ってる。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 01:53:50 ID:pLHixAzN0

>>416
よかぁないだろ。どういう神経してんだ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 17:50:30 ID:LYsXcy380

歴代のMGやトライアンフ、ヒーレーのうち>>406の条件を満たせるのはどれくらいいるんだろう。
ロータスもエリートやエラン、ヨーロッパもスポーツカーじゃなくなるな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 18:00:17 ID:pLHixAzN0

適当な国産ミドルクラスのスポーティカーが入ればいいやぐらいにしか考えとらんのだろう

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 18:04:40 ID:k9OVvcEX0

SA22、FC3のRX-7も406の条件を満たさないな。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 18:59:19 ID:G1NH0oQ40

>>422
数値的なもので決めたがるのはヲタクの意見。
一般人はそんなものじゃスポーツカーかそうでないかを決めない。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:40:49 ID:q9uqAdpLO

数字で表現するにしても>406は安易過ぎだろ
だいたいps/rpmって何？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:18:01 ID:Hk6vDXxF0

>>424
馬力をエンジン回転数で割るんじゃね？
5000回転で100万馬力とか7000回転で140万馬力の車が対象なんだろ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 04:29:55 ID:akJn/q5+O

>>419-425
スレ違いだって言ってんだろカス共が
>>1と>>417をよく読めや

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 09:21:03 ID:furV5wBO0

まっ単純にロードスターはスポーツカーじゃ無いです。
スポーツカーでも無いのにしゃしゃり出て連投すんじゃねーよ。カス！
ロードスター乗ってスポーツカーだと思ってるなら大きな勘違いだよ。ボウヤ

って結論でいいんじゃね？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 14:42:58 ID:tpm4qCGg0

>>427
>>1

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 17:44:28 ID:T5hybgfr0

良かった事
峠とかで前が詰まった時に良識のある奴は左に寄ってどけてくれる。
悪かった事
まったり走りたい時でも、どけられると飛ばさなきゃ悪い様な気がして頑張らなきゃならない。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 17:53:34 ID:7n9uh0v60

>>429
あるあるｗ
高速で右走ってたら次々よけられて何時の間にかとんでもないスピードになってたりｗｗｗ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 20:41:10 ID:DwDGsUDo0

エンジンを高回転で回した時の音が聞きたくて、加速するときに無意味にシフトダウンするのも楽しいよね！

問題は、そういうことをするときは周囲に覆面や白バイが潜んでいないか確認するのを怠るとあっという間に捕まることだorz

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 22:53:15 ID:EdfDeajB0

合流でジャムになるのを追い越し車線で抜いていく。５台くらいが同じように。
だけど、その中で黒いポルシェケイマンが抜いて走行車線に戻ったとき
追い越し車線からパンダがやって来てケイマンに併走して
窓から腕出して「止まれー!!」やっていた。ケイマンだけが特に速かったわけではない。
交通機動警察って、スポーツカーに恨みあるの？妬ましいの？何なの？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 01:59:22 ID:B/f84NI80

スポーツカーじゃなくて、スポーツグレード乗りってこんな奴ばっかりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f97112869

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 07:45:47 ID:NU1puHG9O

>>428
みんなスルーしてるんだからスルーしようぜw
>>427はロードスターとかオープンカーに嫉妬してるんだろw

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 09:15:23 ID:DmfYD73q0

>>434
みんな君のこと邪魔だと思ってるよw
道でもスレでも

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 10:42:07 ID:+AUEYE3S0

>>435
お前の方が邪魔なんだが

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 10:50:07 ID:WGI92cah0

僕が邪魔です

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 11:09:22 ID:DmfYD73q0

ロードスターの話はもううんざりだから、自粛してくれるのが一番なんだが

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 11:39:02 ID:+AUEYE3S0

>>438
スポーツカーの話なのにロードスターの話が目障りならここに来なきゃいいじゃん。
それか自分で「ロードスターを除くスポーツカー」ってことで限定スレ立ててそこに居れば？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 11:49:39 ID:DmfYD73q0

これだけ論破されても未だロードスターをスポーツカーだと思っているのか

恐ろしい馬鹿だな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 12:04:20 ID:WGI92cah0

ｓ２０００ってロードスターのパクリだしZ３もそうって聞いたけど
似たようなもんか～～

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 12:42:48 ID:+AUEYE3S0

>>440
何度も言うようだけど、ロードスターは世界が認めたスポーツカーですからｗお馬鹿さん
これを否定するのは>>440みたいなごく一部の馬鹿ヲタ。

ロードスターの話はもううんざりだとか言ってテメェがロードスターネタ振ってりゃ世話ねぇやｗ
単にお前がロードスターが嫌いなだけだろ？いや嫉妬か？ｗｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 13:06:52 ID:gxLHITIk0

ごく一部ではないと思うが

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 13:09:04 ID:gxLHITIk0

というか、ロードスターは良い車だと思うが
スポーツカーだと勘違いして、このスレでロードスターネタを繰り返す君に
うんざりしている人は多いんじゃないか？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 13:33:29 ID:YUfga1vEO

すぐに嫉妬とかいいだすのは、
なんだか底が浅いなと思う。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 13:37:23 ID:NU1puHG9O

>>442
スルーが一番w
どうせゲームでしか車乗ったことのない奴だろうから
レスすると荒れちゃうからスルーして生暖かく見守ってあげようw

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 14:00:20 ID:YUfga1vEO

スルーしろというなれば、
無駄なレッテル張りに終始するのは止めたほうがよくね？
やたら感情的というか真に受けてる感じがでるし

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 14:13:08 ID:JQ02F0/U0

どうでも良いよ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 14:54:57 ID:+AUEYE3S0

>>446
そうだね、ロードスターの170psどころか軽の64psすら使いこなす事の出来なさそうな輩だからな。
こういう連中が大排気量のAT車で至れり尽くせりの電子制御の恩恵なのに
車を振り回してるのは自分の実力だと勘違いして事故っちゃうんだろうね。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 16:00:38 ID:L3zq+a2C0

そういう自演自己レスがうざいんだけど

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 00:36:29 ID:bLwbYOPiO

どうでもいい
お前がうざい

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 01:24:07 ID:KDq6lGJs0

こうしよう！
ロードスターからS２０００に乗り換えればOKじゃん

ロド糊から見てS２０００どう？？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 01:27:36 ID:bLwbYOPiO

>>452
スレ違い
S2kスレかロードスタースレでやれカス

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 01:44:53 ID:m/eWm1T20

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%82%AB%E3%83%BC

この話題おわり

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 01:50:39 ID:Tpa7gD0t0

>>454
一般的なスポーツカーのスレなんでそんなのは全く関係ない。
一般人が見てスポーツカーと思う車だけレスしてもいい。

ちなみにロードスターは一般人なら誰でもスポーツカーって思う。
一般人じゃないキモヲタとか一般的に育ってない脳タリンの意見は無視で。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 07:38:48 ID:rHsBy34Q0

ロータスエリーゼだって100馬力そこそこぐらいしかないけど
あれをみてスポーツカーじゃないと思う人はいないだろう。
車重が軽いことによる切れのいいハンドリング　機敏な動作
高いコーナリング速度
ライトウェイトスポーツカーというのはそういうもんだと
直線があまりないワインディングを走らせるとすごく楽しい。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 10:15:56 ID:Z2ve/Eb80

公道走る分にはライトウェイト、ホドホドの馬力の車がいいね。
数百馬力の超ド級スポーツカーなんか乗ってもストレス溜まりまくりだし車も可哀想だ。
今となっては大した事なくなった280ps車乗っててもそう感じた。
アクセルを抑えるのがストレス。悪魔の囁きと闘うのがストレス。
ま、スーパースポーツって事で注目は浴びるだろうから目立ちたいヤツには良いのかもしらんけど。。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 10:27:32 ID:viqSAa790

公道を気持ちよく走れて、かつ気持ちよく目立てるのが
ロードスター。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 10:55:26 ID:qHwf7k8h0

そういうオマエ一人の意見をまくしたてるのがたまらなくうざい

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 11:06:38 ID:Z2ve/Eb80

>>458
ロードスターが目立つか？さすがにありふれて目立つって程でもないんじゃないかな？
NAは確かに楽しかった。NCはレンタカーで借りたけどNAを知ってるだけに・・・NDに期待かな？

>>459
他人を批難するだけのお前もウザイ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 11:41:48 ID:KDq6lGJs0

S２０００にすれば丸く収まるのに

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 12:15:46 ID:Z2ve/Eb80

S2000はこの板では一部のンダ狂信者のせいでメタクソに叩かれからなぁ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 12:38:27 ID:sKmVIKrbO

ロードスターはNA～NCで規格もコンセプトも異なるからなぁ

一般人からしたらスポーツカーって認識よりもオープンカーの認識の方が強いでしょ

車好きな視点からするとレーシング方向に振ったS2000に対して、
ロードスターは速さより楽しさや扱い易さに重点を置いて開発してるからスポーツカー?ってなるんだと思う

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 12:57:14 ID:HpAkrm4G0

このスレはトレノだとかアコードだとかそういう話じゃないの？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 13:10:39 ID:m/eWm1T20

脳内一般人の話はいいよ
>>454

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 13:21:58 ID:E7P8rPzc0

>>464
？、何故トレノとアコード？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 13:52:48 ID:Vmw3mrPf0

ライトウエイトスポーツといえばCR-Xでしょ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 00:09:02 ID:4uUYHYZo0

んだんだ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 00:39:46 ID:qDAGlggi0

高速で道を譲ってもらえるのはちと嬉しい。
峠の下りで道を譲られると非常に困る。大概エンブレ効かせながら下るので
遅いのよ…

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 07:26:19 ID:NtMHmzc10

ポルシェをデラで試乗した時、前を走る車がみんな前を開けてくれるのに驚いた。
スーパーカーに乗ることがどういうことなのかがわかった at 横浜。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 20:31:58 ID:YrzGLxSQ0

良かった事悪かった事って言うなら、
スムーズに走れる時は爽快だが、渋滞だと最悪って事だな、
スーパー７乗りだが、渋滞の時は、隣の赤帽のアンチャンの涼しい顔が羨ましかったぜ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 02:08:13 ID:kLGnBPY00

スポーツカー買って良かったと思う事は結構あるが、というか車見る度に
そう思ってるが、スポーツカーなんか買うんじゃなかったと思うほど悪かった事ってある？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 07:33:45 ID:EBMuaQanO

･良いところ
楽しい。非日常的な気分になれる
･悪いところ
良識ある大人を乗せる時、躊躇したり申し訳なく思う(改造が主な原因)

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 10:08:08 ID:Sq0ojQvk0

他人たまに乗せるが、爆音マフラーとかでない限り、大抵の大人はちょっとテンション上げてくれるぞ
ただ、車内での会話はいまいち聞き取れないｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 22:08:00 ID:pQ2k/ivnO

興味なくてもセダンとかミニバンに乗せたときより驚いてくれるというかすごいねと言われる。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 01:41:35 ID:CXBrgMAs0

このご時世にスーパー7とか、ケータハムとか乗ってる奴にはマジで漢を感じるな。

俺はR35乗りで、ATボケしないように普段はMTのNCロードスターも乗ってるが、
流石にスーパー7は買う金があっても手を出せなかったよ・・・

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 09:48:48 ID:pbVZI1b90

R35とNCﾛｰﾄﾞｽﾀｰを一緒に写真とってｳﾌﾟして♪
写真に今日の日付と( ﾟДﾟ)を書いた紙でナンバーかくして。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 11:00:47 ID:7UIJc1lg0

んなことできるわけねーじゃん。
>>476はさんざん叩かれてるﾛｰﾄﾞｽﾀｰ海苔だろ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 11:51:50 ID:y+IEFt/50

スーパー7とか、ケータハム
が羨ましいと勘違いしてる奴まだいるの？
誰ものりたくないから乗らないだけなのに。

乗りたくないだけ。勘違いするな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 12:49:42 ID:UK07Uq00O

デザインが古臭いのと間違いなく人目に晒されるだろうから、
欲しいとは思わないけど楽しそうでいいじゃん

この手の車って出先で雨降ったらどうするんだろうな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 14:28:35 ID:CXBrgMAs0

>478
はぁ？意味がわからん。俺に言わせりゃどっちもスポーツカーだよ。
お前こそロードスターに何か変なコンプレックスでもあるんじゃねぇの？
釣ろうと思ったワケじゃねぇのに単語を見た瞬間に喰い付かれるとは（失笑

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 14:29:54 ID:yPOhQe7L0

R35とNCﾛｰﾄﾞｽﾀｰを一緒に写真とってｳﾌﾟして♪
写真に今日の日付と( ﾟДﾟ)を書いた紙でナンバーかくして。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 14:38:05 ID:yPOhQe7L0

ねぇねぇ　R35の車検証入れってどんなん？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 14:42:25 ID:y+IEFt/50

スーパー7とか、ケータハム

×　買えない
○　買わない

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 14:42:47 ID:yPOhQe7L0

ねぇねぇ今年のNISSANカレンダーのGTRの月の字どう思った？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 14:56:51 ID:yPOhQe7L0

あれぇーどっか逝っちゃったよ。
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰの話は饒舌だけれどR35の話は苦手なんだね

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 15:23:52 ID:DMefwM9+O

スレ違い他でやれボケ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 15:47:17 ID:2J9XWjRY0

脳内R35乗り、ものの見事に嘘がばれてるのな　ﾊｹﾞﾜﾗ
ってかｷｼｮｰ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 16:23:45 ID:DMefwM9+O

>>488が見事に釣られた件（）笑

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 16:46:40 ID:9e6YlKHU0

ｵﾏｴﾓﾅ（）笑

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 17:16:41 ID:DMefwM9+O

わざわざID変えてまでﾚｽ乙w

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 17:33:42 ID:9e6YlKHU0

　　　／￣`Y ￣ヽ､
　　 /　/ / / l | | lヽヽ
　　/　/ //　⌒　 ⌒ヽ
　　|　| |/　（●）（●）　　http://pds.exblog.jp/pds/1/import/cv/strawberry2/img/15709/img20070617_t.jpg
　（Ｓ|| | 　　⌒　･ｨ　ヽ
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493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 19:05:19 ID:zUG/0j+o0

このスレではロードスターとかビートはスポーツカー扱いされないのかよｗ

昔、家にインプとビートとＲ３２ｇｔ－ｓ４があって全部乗ったけど

一番スポーツカーらしいのはビートだったけど

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 19:10:26 ID:MpQOH+dJ0

２０年前の車を言われてもね。

今はコペンですからな。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 19:15:19 ID:MpQOH+dJ0

１９９５年にスカイラインあった→２０１０年スカイライン一応ある！
１９９５年にロードスターあった→２０１０年ロードスターある！！
１９９５年インプあった→２０１０年インプある！！！

１９９５年にビートあった→２０１０年ビート無いorz

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 19:42:58 ID:n3TbpuFv0

>>493　ロードスターはともかく↓こういう脳内R35乗り（実はロードスターしか持ってない）は恥ずかしいよね

> 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/11/06(土) 01:41:35 ID:CXBrgMAs0
> このご時世にスーパー7とか、ケータハムとか乗ってる奴にはマジで漢を感じるな。
>
> 俺はR35乗りで、ATボケしないように普段はMTのNCロードスターも乗ってるが、
> 流石にスーパー7は買う金があっても手を出せなかったよ・・・

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 20:39:27 ID:cciiZHA50

デメリット
後続のライト眩しい
下回りこする
運転感覚がむずかしい
ボンネットが長く交差点やガードレールなどで右左折する時視界が遮られ確認しずらい
乗り降りしずらい
車内せまい
キモがられる
なにかと不便
車中泊厳しい
荷物載らない
水没しやすい
消耗品が高く金がかかる
任意保険料高い

メリット
デザインがいい
運転楽しい
速い

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 21:37:22 ID:M0AWeNVM0

良かった事。
今日も洗車してたらオッさんが話かけてきた。
カッコいいとか凄いねって言われて気分良かった。

悪かった事。
オッさん「これが新しいZかい？」
俺「いや、一つ前のです。」
オッさん「これ300km/h出るの？」
俺「いや、260km/hしか出ないです」
オッさん「これ排気量いくつ？」
俺「3500ccです。」
オッさん「へーお金持ちだね、車検とか金かかるだろ？」
俺「今年は54000円でした。」

イジメですか？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 22:00:33 ID:/bnar/Qx0

はじめまして。
ロードスターはスポーツカーだと思うのだけど・・・。
エボとかインプもスポーツカーかもしれないけど、
どっちかというと競技車って感じじゃないですか？
トップクラスのパフォーマンス以外はスポーツと認めない
というなら別だけど、爺さん婆さんが運動して楽しんでたら
スポーツしてるって思いますよね。
それより、走りに振った車種の激減が深刻な今日この頃です。

500 ：500：2010/11/06(土) 22:08:33 ID:M0AWeNVM0

>>499
こちらで思う存分語ってください。
【多数決】スポーツカーの定義12速目【社会通念】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287153970/

ここは定義はスルーで。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 22:17:39 ID:/bnar/Qx0

499です。ごめんなさい。
トップを見たらスレ違いでした。

良かったことは楽しいし、話の種になることです。
悪かったことは免停です。
ってわざわざ書き込む内容でもないか・・・

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 22:23:14 ID:TKTlGjNBO

スポーツカーには２種類ある

車そのものがスポーティーなスポーツカーと
ドライバーにスポーツを強要するスポーツカーだ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 22:24:56 ID:bSX2jv6HO

ロードスターの話出ているのでついでに…

スポーツカーでもオープンカーでもどちら扱いでも良いけど、オープンだと初見で女の子乗せる時は結構喜ばれるね。

…最初だけだが(笑)(^_^;)

乗り心地の悪くなる様な改造は一切無し。

風や開放感は気持ち良いけど…女は暑い･寒いとすぐ言うからね～(笑)(^。^;)

一見、女受けしそうにも思われるけど…実際は真逆。

でも自分はそんなスポーツカーが好き。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 22:33:03 ID:0HpuEVNsO

「スポーツカーの思い出を語れ、スポーツカーの定義議論はスレ違い」というのならスレたてた奴がちゃんと定義してないと会話にならないと思う

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 22:33:04 ID:y+IEFt/50

>>500

なんかZが占領してるから皆行かないんだよ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 22:43:01 ID:fF7KkTmc0

某希少車

良かった事　
　子供に大人気　　

悪かった事　
　ちっちゃい子供が走り寄ってきてベタベタ触る・轢き殺しそうになる
　（スーパー駐車場などでは親は子供の手を繋いで行動してほしい）
　ドアバンなどでキズ付けられてないか車の周りを１周してから乗り込む情けない男になった
　変なオヤジに車の事で話しかけられる
　

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:10:54 ID:a0UtHSKJ0

良かった事
高速で道を譲ってくれる。
悪かったこと
気が付いたらGT-RやRX-7がついてきていて肩に力が入る。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:51:54 ID:bSX2jv6HO

確かに子供(男の子)には良く見られる事が多いですね(^_^;)

悪い点
スレ見て思ったのが2シーターだと急な買い物など荷物が載らない。
(カミさん置いて荷物だけ持ち帰り～往復とか)

リクライニング出来ない。

今は変則ドア開きのロータリー乗りですが上記の点は格段に改善されましたね(笑)(o^∀^o)

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 00:30:33 ID:9lh0Y67l0

>>508
ドアも奥さんも観音開き！

なんつったりして

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 02:03:48 ID:kUCuV85+0

>>509
【審議中】
　ﾊﾞﾊﾞ　　　　　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧ 　ﾊﾞﾊﾞ ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　∧＿∧ﾊﾞ( ´・ω・∧＿∧ (・ω・｀ ) ∧＿∧
　（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)　　⊂＝⊂≡　⊂)
　/　　　)　ﾊﾞ∧＿∧｜　x ｜∧＿∧ ﾊﾞ (　　　＼
　( /￣∪ﾊﾞ (　　´・) ∪￣∪(・｀　　)ﾊﾞﾊﾞ ∪￣＼ )
　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/　　　 ) 　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　(　　　＼　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　`ｕ-ｕ'.　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　ﾊﾞﾊﾞ　`ｕ-u'

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 06:42:36 ID:iGNkH4Nt0

>>507
すまん、RX-７乗りだが高速では速い車が来たら譲って後ろに付いた方が
楽だし、捕まらない。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 07:44:03 ID:FSu7tJrkO

変則観音開きロータスとか言い方が回りくど過ぎるw

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 07:53:09 ID:N50DK8HlO

釣り?

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 07:54:13 ID:f6LueCERO

(それなりに改造されてた)ハチロクとの出会いや修行により、
今の俺、それなりにある車への興味や運転技術があると思うと、
感慨がわくな。ジャンルに限らず、ものごとの始まりのきっかけになったもの全てにおけることかもしれんが

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 08:48:24 ID:TXCEdLxl0

ロードスターなんか大した車じゃない。
ハチロクの方が楽しいし価値もある。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 10:17:36 ID:rV2OcZbU0

>>515
それは人それぞれだと思う。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 10:21:29 ID:0P/E25er0

>>515
どっちもどっちだなぁ。
強いて言えばハチロクのがオープンじゃないだけスポーツかなぁ。ってくらい40点と38点くらいの差かな

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 10:26:24 ID:N50DK8HlO

さぁ今日も始まり始まりw

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 10:53:55 ID:YADOOLoX0

86の白黒の多さが異常

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 11:07:41 ID:iC1VFWvc0

話題にも上がらないホンダ車（笑）

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 11:09:11 ID:zy6ZXlOQ0

スーパー７、ケータハム所有してみたいねぇ

大出力スポーツカーも楽しいけどねぇ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 11:11:27 ID:0P/E25er0

> 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/11/06(土) 01:41:35 ID:CXBrgMAs0
> このご時世にスーパー7とか、ケータハムとか乗ってる奴にはマジで漢を感じるな。
>
> 俺はR35乗りで、ATボケしないように普段はMTのNCロードスターも乗ってるが、
> 流石にスーパー7は買う金があっても手を出せなかったよ・・・

なぜかR35の話題になると消える　>>476であった。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 11:26:24 ID:zy6ZXlOQ0

今時８６ってなんなの（笑

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 11:28:47 ID:WWrSKMOI0

悪かったこと
他の車に乗った時、カーブではらむことがある。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 11:39:36 ID:9x3mgzvtO

>>508だが
8って書くと｢8はスポーツカーでは無い」とかアンチが五月蝿いと思ったので…(^_^;)

自分的にはロードスターも普通にスポーツカーでしょうけどね。

ただあの車でスピードやコーナー性能を求めるのは間違い。

サーキットや峠で速いだけがスポーツカーと思う人は乗らない方が良い。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 12:57:00 ID:zy6ZXlOQ0

旧車には興味ないんだけど、
本田のS800に乗せてもらったとき楽しかったぞ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 14:49:27 ID:YADOOLoX0

ロードスターのパクリ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 17:42:12 ID:AoLlfcvcO

俺は自分の車はクーペスタイルでMTじゃないとダメという病気にかかってるようだ…

これは重い病気だ、治る薬は無いらしい！

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 23:27:58 ID:kUCuV85+0

>>528
治る薬があったら飛びつくのか？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 00:10:09 ID:/bP4nOBOO

>>528

つサイノスMT

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 01:05:30 ID:v+NAinZr0

>>528
crーz

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 21:21:09 ID:RaA3nFB40

TTが一般的スポーツカーかどうか怪しいが…

良かった事
荷物が沢山積める

悪かった事
後方視界が最悪

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 20:22:40 ID:wKpx8go40

>>530
ダサいノスとか言われてるけど、タコⅡのプラットフォームでよくクーペっぽく纏めたもんだと感心するね。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 00:52:10 ID:CGBu5IVr0

サーキットなら分かるけど、たかが峠とかでロードスターと他のスポーツカーと差がそんな出るもん？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 00:53:40 ID:Qnq15uy70

もうその話題いいから、もうほんと

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 00:56:37 ID:Fr3m3oav0

>>534
うっセーな
明日お前の車の屋根剥がして強制的にオープンカーにするぞこの野郎

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 01:20:21 ID:CGBu5IVr0

>>536
ついでにＸボーンフレームにもしてねん♪

538 ：ﾇﾊﾞﾘｽﾄ曰く：2010/11/10(水) 01:49:24 ID:TaAN00OLO

GRBを一般的ｽﾎﾟｰﾂｶｰとか恥ずかしくて乗れないような車と比較されたら堪らんなぁ…

性能云々よりも、一般的ｽﾎﾟｰﾂｶｰとかに乗れって言われたら生き恥さらすような拷問だよ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 06:09:19 ID:L93EiagU0

GRBはここで語る車ではない。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 18:01:46 ID:CGBu5IVr0

ＧＲＢってなんだぁ？ＨＡＨＡＨＡＨＡ！

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 20:07:35 ID:D/k4L12k0

ホンダs800 クーペに乗って10年と少しだけども～

●良かった事

運転がとても楽しいので、乗ってる楽しむのはもちろん、お気に入りのデザインは眺めていても楽しくて、趣味として十二分に楽しめる事。

仕事などで息が詰まった時に、走りに行く事でガス抜き(ストレス取り)が出来る事。

日常では知り合えない方々と知り合え交友範囲が広がった事。

●悪かった事

助手席は乗り心地など居心地が悪く辛そうなので、ほぼ一人乗りである事。

夏に暑い事。
(スポーツカーとは関係ないが)

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 20:24:59 ID:dCOaleiS0

なんかこう世の中が右も左もエコエコ言ってると
大排気量のクーペ乗りはそのうちタバコ喫煙者と
同じ様意味で社会的に肩身のせまい視線をあびせられるのでは
ないかと思うのは考えすぎだろうか・・

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 21:24:39 ID:Fr3m3oav0

>>542
うるさいマフラー付けてるとかなら分かるが、交通規則に乗っ取って普通に走る分には何ら問題ないでしょ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 22:28:46 ID:s7Jc8AKa0

スポーツカーであるのは当然。その上で、どこまで美しく、心地よく、使いやすくできるか。それが、ロードスターのチャレンジだった
本物のスポーツを語ることができる「ロードスター」であること。
http://www2.nissan.co.jp/Z/point_4.html

だってお。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 23:33:12 ID:oTAkspm00

>>542
一人二人で乗るならクーペだろうがミニバンだろうが一緒だろ。
同じ排気量なら軽くて空気抵抗が少ない分だけエコかもしれん。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 23:39:25 ID:H235GIwT0

>>542
そんなことが気になるぐらいならクーペ乗ろうなんて思わんことだ
もし世間の風評がそうなってもクーペ乗るのもなんか反社会的な感じでいいじゃん

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 23:59:29 ID:yNNO2P1O0

>>544
節子、それマツダちゃう、日産のロードスターや

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 00:21:32 ID:BjrbigF/O

移動する為のモノじゃなくて
走ることが目的になる車がいいんだよな

エコカーとスポーツカーじゃ所有する満足感も違う

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 00:36:51 ID:LiFrJdf10

エコカーの燃費とスポーツカーの馬力なら泣いて喜ぶ

エコカーの馬力とスポーツカーの燃費なら泣いて悲しむ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 06:42:17 ID:SGsOZzCv0

CR-Z

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 06:44:40 ID:GsyiImgn0

>>544
ずんぐりむっくり

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 09:10:14 ID:UBf4OmBl0

>>547　に和露手茂田

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 19:53:17 ID:LMxBK93D0

>>523
今時っていつどきだよw時世の指定があったかわからんw
っていうか現在でも別に乗っててもいいと思う
今時なんなんだw？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 20:44:00 ID:BZszPdEb0

>>523は軽乗り

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 08:12:32 ID:5EjlsDCE0

山が紅葉してて綺麗なのでオープンで出かけてきます。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 22:09:23 ID:isvfd0zWO

俺は今日チャックがオープンだった

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 00:27:10 ID:+BHd9wx30

良かったこと　自己満足、優越感が得られる。
悪かったこと　めちゃくちゃ希少車なので特定されちゃう？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 08:14:38 ID:70FL6tmTO

ああわかるわそれどこかで誰かに見られてる

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 19:05:21 ID:ztrCFgaL0

疲れていて、無造作にアクセル踏んだらいきなりスピンしたこと。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 06:40:22 ID:AGTKYfTDO

立体駐車場もコンビニの段差も車止めも怖くて近づけない
よく注目されるが最近は視線が冷たく感じる
でもそんな車が好き

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 08:14:56 ID:ToVOF3LrO

161アリストも仲間に入って良いですか？
決してレマーク着けたり極薄タイヤ履いたりしてません
足腰固めてるからシャコタンじゃないのに乗り心地悪くて周りには不評ですが

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 09:11:07 ID:IoG4q+x00

>>561
申し訳ないがアリストはどう考えてもスポーツカーじゃないだろう・・・
直線では下手なスポーツカー顔負けの速さなのは認めるけどね

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 10:21:25 ID:6XCowT4G0

アリストwww

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 11:54:30 ID:wUptNSz6P

RX-8は入っていい？
乗っててスゲー楽しいんだがスポーツカーか？
ときかれたら返答にこまる

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 15:45:51 ID:ToVOF3LrO

アリストが駄目ならアコードユーロRやアルテッツァは？スポーティー車？

ならソアラやプレリュードはどうなるんだろ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 16:30:04 ID:33g12MY/P

>>564
開発人は2シーターにしたかったんだがフォードから拒否られて
補助ドア着けてスポーツカーとして作ったんだから
変形スポーツカーだろ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 16:30:10 ID:UhijJaDG0

アコードはユーロRは○、TypeS・SiRは×(先代・先々代)
アルテは×

個人的なイメージ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 17:02:00 ID:ToVOF3LrO

スターレットならグランツァVやGTならスポーツ
ミラージュやファミリアだって一番スポーティーなグレードならスポーツ車

これはもう立派な車ヲタの視線かｗ 205セリカもGTfore以外はスポーツだと認めませんよｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 19:27:43 ID:acIr3r8Y0

>>564　ロータリーってだけでここの皆は生温かい目で見るんじゃまいか？
数ある栄光を打ち立てたロータリーで唯一生き残ってるシーラカンスだかんな。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 20:31:32 ID:xymvQNIN0

お前ら、>1を声出し読め。
声を出して読む理由はC1ランナー4巻・145頁の良美ちゃんのセリフ読め。

>1
>・スポーツカー定義論議はスレ違い

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 22:20:53 ID:pmb9fTwS0

小さいことに拘るな。ったくﾃｨﾝｺの小さい奴だ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 22:21:53 ID:xymvQNIN0

うむ、それは認める。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 05:22:13 ID:5RiZgkvYO

2ちゃんにはヌポーシカーって便利な言葉もあるしな

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 17:29:53 ID:C9bzs5DD0

ＺＺＴ２３１セリカはスポーツカーだろうか
リッター１０５ｐｓとまぁまぁなスペックだが

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 22:59:09 ID:f53Fzbh90

羽が付いてりゃスポーツカーだろｊｋ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 23:44:05 ID:hUqkSbI+0

>>575
羽なんか無くてもスポーツカーはスポーツカーって認識される。
羽取ったら普通の車はスポーツカーじゃない。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 18:44:08 ID:bvEFlg3Y0

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q101483255
羽をとったら、アブラムシだ。

578 ：500：2010/12/20(月) 21:41:22 ID:cK/Cxt4l0

良かった事
楽しい。
>>http://www.youtube.com/watch?v=sKRF4VBw05g

悪かった事
わだちの高さ合わなくて下こする。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 17:41:08 ID:viR4SNDI0

>>578
今の時代に雪道とばすのにタイヤってどうゆう仕様なんだ？
雪の殆ど積もらない場所に引っ越して来て、20年になるおっさんなんだが
雪国に住んでた頃はスノータイヤにピン300本とか打って走ってた。今のスタッドレスとかで不安なく走れるものなのか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 17:43:18 ID:YhRABqB+O

飛ばさなければどうという事は無い

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 18:10:38 ID:zhQ3SrhMO

インプSTIもスポ車でいいよな？

良かった事
建前
加減速、コーナリング
車として大事な事が高い次元で完成している

本音
ＢＩＰ車煽れる(セルシオ、クラウン事故らせた夢を見た
MTって楽しい
エボとインプで悩んだが楽しさ重視
無駄な注目度

悪かった事
覆面が後ろに…
たまに運転疲れる
女の子にが乗りたがらない

582 ：500：2010/12/21(火) 18:28:46 ID:l9GnC/oQ0

>>581
>>1くらい読め。
＞・スポーツグレードはスレ違いなのでグレード全部がスポーツカーに限る。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 18:52:23 ID:0RnCSH4VO

まあ、インプレッサに乗っている時点で走ったことが無いヤツってわかるしね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 21:42:47 ID:IgU4p/d10

どんなにひっそりと走っていても
気づくと既にケツのにおいを嗅がれている・・・
真っ赤だから仕方ないけど
お願い早くどっかいってください

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 07:15:28 ID:DS/uSUSD0

>>580
飛ばすにはやはりスタッドレスだと不安なのか？
規制が出来たからしようがないのかもしれないが、ハイパワーFRとか悲惨だな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 23:12:13 ID:lUgFLwro0

スイフトスポーツもスポ車でいいよな？スポーツって付いてるんだからさ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 00:01:37 ID:sRGnYI1+O

>1を声出して読め。

他人に確認が要る車はスポーツカーではない。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 01:32:36 ID:dBg4IrsC0

今スイフトだよ定番ってＳ１３に変わるスポーツカー

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 20:50:51 ID:MVai0zRK0

オデッセイアブソリュートもスポ車でいいんだべ？なんせすぽーていぐれーどだによ？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 23:58:22 ID:YcH/z7SbO

じゃGTOは違う事になるなツーリングカーだ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 00:37:41 ID:U9HbeMBr0

GTOは一般的にはスポーツカー。
スイフトは一部グレードがホットハッチなだけでスポーツカーとはかけ離れてる。
オデッセイもエボやインプやシビックと同じで一部グレードだけスポーティーグレードなんでスポーツカーじゃない。

てか、ドア4枚以上ある車や明らかに低くない車は一般の人はスポーツカーなんて思わない。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 00:58:03 ID:QIkNSN/R0

8はスポーツカーだろ、一般的に見て

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 01:53:22 ID:U9HbeMBr0

>>592
ドア4枚あるけど、一般人が見ても2ドアにしか見えないし、車幅や全長の割に低いからスポーツカーに見えるな。

594 ：クルマ…変えたほうがいいんじゃない?：2010/12/28(火) 02:19:14 ID:0h0fL/1p0

>>584

遅いのに音だけ大きいとかカッコだけだとかだから後ろにつかれるんだよ
ちゃんとまわり見て走って、飛ばさないとこでは飛ばさずに、飛ばすとこでは半端なくとばせばついてこないよ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 02:25:51 ID:lvKhnsW60

>>593
でも、運転席に座るとセダンなんだよな＞8

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 06:41:22 ID:2DQSYseM0

EF系シビックはダメだけどEF系CR-Xはいいんですね？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 07:52:52 ID:+6THyj7W0

下位グレード見るとCR-Xは全滅じゃないかな

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 17:21:20 ID:QtzR/L5/0

CR-Zはスポーツカー

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 19:23:20 ID:N1QJ1p1Z0

おれは認めん

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 03:27:58 ID:oHGXXObBO

悪かった事はいっぱいあるが
良かった事が思い浮かばなくて涙が出てきたよ
でもまだ乗るよ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 03:31:13 ID:i+9IGVXF0

>>598
後部座席の使えなさと、積載能力のなさだけはスポーツカー並みなんだがな～

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 12:50:14 ID:5snoC8Fq0

>>598
ワロタｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 23:37:59 ID:RY8iHT/l0

584
確かにそれはあるかもね
車自体はめちゃくちゃ速いんだけれど・・
なぜかいつもゆっくり運転
車間距離も広くしてるし・・
車に余裕があるからなのかな？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 23:43:14 ID:UUqGj+Q10

まっ赤なスポーツカーで高速とばすと前の車があわてて左に避けてくれる。
左車線が混んでいても割り込んで避けてくれる。危ないから、そんなに慌てて避けてくれなくていいよ。
と申し訳なく思うので車間を広くとり、あまり飛ばさなくなった。
スポーツカー乗ってるくせにやたら模範運転な俺。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 00:30:34 ID:RgkcByDE0

でもフェラーリがのろのろ走ってるとイライラするな
音聞かせてくれよ！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 13:00:59 ID:XvlGgNGu0

>>605
ノロノロ走っててもあの爆音は十分迷惑な部類だと思うけど・・

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 17:41:27 ID:4hf1qlNt0

>>606
我々の業界ではご褒美です

だけどフェラーリの音はあんま好きじゃない
余りにも主張しすぎる
スーパーカーの中ではガヤルドが一番良かったかな

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 23:27:43 ID:PFy3XzX20

シビックtype R ユーロはどうだ？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 23:45:12 ID:HAbareyr0

なにがぁ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 15:47:12 ID:q6k/yEvN0

>>608
余裕でスポーツカーだろ
インテＲもスポーツカーだｂ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 17:37:12 ID:NCZvMNN40

>>610
>>1を読んでないやつが多いぞ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 17:55:43 ID:sixQg8gI0

>>610
このスレではスポーツカーでは無い

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:06:13 ID:yJYTCvhS0

馬鹿

シビックタイプＲ
フイットスポーツＲ
180SX
ヴィッツＲ
スイフトスポーツ

全部スポーツカーだろ

614 ：500：2011/01/09(日) 18:09:26 ID:2s5XoESc0

>>613
180SXはスポーツカーでいいが、あとは全部大衆車。
スポーツグレードはスポーツカーじゃなくメーカーチューニングカー。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:10:48 ID:sixQg8gI0

>>613
お前が馬鹿
スポーツグレードのある車種でのスポーツカーはこのスレでは外すって>>1に書いてる

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:15:33 ID:vWCee3DD0

んじゃ先代までのランエボはNG、現行はOKってことか
GT-Rも34まではNG
現行STIはどうなるんだ？インプレッサの名前はずれて独立したが…

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:17:09 ID:yJYTCvhS0

180SXがスポーツカーでいいなら
スイフトもスポーツカーだろう
わかったかな？ボンクラ達

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:18:44 ID:yJYTCvhS0

あのな中身同じで
デザインかえればスポーツカーか
お前ら馬鹿だな

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:25:08 ID:5RM5Wj950

去年の夏までビート乗ってました。
若いころ買ってから18年以上。

いろいろ壊れてきたから、10万で譲ってくれるっていう
のでNBに乗り換えたけど、スポーツカー度は断然ビートが上だね。
なんかビートの楽しさって別格な気がします。

年に300kmぐらいしか乗らなかったけどw

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:29:36 ID:zalmvPPn0

車名にスポーツがなけりゃスポーツカーじゃないよ

621 ：500：2011/01/09(日) 18:38:26 ID:2s5XoESc0

>>616
いや、欧州ではランサーのまま売ってるしエボ10も単なるファミリーカーのホモロゲ用チューニングカー。
ホモロゲ用が付くのでシビックよりはスポーティー。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:42:48 ID:sixQg8gI0

>>616
このスレだとGTRはスポーツカーでエボは外れ扱いかなぁ
あくまでこのスレでの話しで現実世界とは別で考えるべきだけど

まあ、車のパッケージ面での不便さを考えるとそう言う分類もアリかなって思わないでも無い

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:44:01 ID:EKuR0DFw0

屋根の低い車がスポーツカーだよ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:54:11 ID:vWCee3DD0

>>616
基準は欧州なの？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:54:52 ID:vWCee3DD0

なんでセルフレスしてんだ…
>>624は>>621へのレスね

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 20:21:00 ID:2s5XoESc0

>>624
そんな訳無いだろ。
基準はスポーツカーと日本人のほとんどが認識できる車体。

まあ、2ドアに見える4ドアなら良いが、普通の4ドアセダンじゃ無理。
子供や女子高生でも普通の車とは明らかに違うスポーツカーって認識されなきゃ日本語でスポーツカーとは言わない。

一部のヲタクがどんな理由付けようと日本語のスポーツカーは日本人のほとんどが共通した認識あるからね。

車幅の割に屋根が低いのもそうだし、流線型っぽいのもそう。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 20:50:28 ID:d3XCj9s50

いぇい！
そういう理屈なら、インテRはダメだけどFTOはOKだ！
FTO大勝利！

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 21:07:12 ID:q6k/yEvN0

インテＲもＦＴＯも普通にスポーツカーだろ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 21:45:15 ID:0rklj0cZ0

150馬力以下はデザイン関係なくスポーツカーから除外

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 21:57:03 ID:Ij7uPQ4L0

お前ら>1を声出して5回読め。
このスレでは

>・スポーツカー定義論議はスレ違い
>・スポーツグレードはスレ違いなのでグレード全部がスポーツカーに限る。

だ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 02:30:25 ID:3pLJo0oA0

>>630

何偉そうに語ってるんだ？
スポーティーカーの180SX糊が

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 06:36:37 ID:g2viP1LD0

>>620
本当のスポーツカーはわざわざスポーツなんてつけないだろ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 09:25:53 ID:3pLJo0oA0

フイットスポーツＲＳ　レーシングスポーツタイプ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 14:16:09 ID:9rDITSoa0

出力150ps/rpm以上トルク20.0kgm/rpm以上パワーウェイトレシオ6.00kg/ps以下
車高1500mm以下、FRもしくはAWD、マニュアルミッション設定のある車種。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 17:58:53 ID:Vmeq/2x40

スペヲタさんたちは他の場所で好きなだけ定義ごっこしててくれ。
近くに来るのはカー用品店の駐車場だけで十分だ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 15:41:23 ID:k2jDtmH70

１２年乗ってきたＮＳＸを売ろうか、悩んでいる。
売る理由の１番が金銭的問題です。
１年に２０００ｋｍも乗らないのに、保険、税金、車検と
維持費がかかる。
売れば後悔するだろうが・・・
真剣に悩んでいます、皆さんの意見が聞きたいです。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 16:05:34 ID:VzTBaaiG0

>>636
年2000キロしか乗らないなら雨の日乗らないの前提でアリエルアトムとかラディカルSR4とかどうでしょう？
車税はアトムで39500円、SR4で34500円で車検は重量税5000円、自賠責22500円、印紙代1500円で29000円で取れます。
速さはどちらも圧倒的にNSXを凌駕しますしハンドリングや爽快感や目立ち度も圧倒的です。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 16:13:16 ID:bDVAzB5R0

西宮の中古屋にランボルギーニ・ミウラが飾ってあった、ありゃすげーと思った。
ＮＳＸはそもそもかっこ悪いし、スポーツカーとしての評価も低い。
しかも１万８千台も売っちまった。（ミウラは750台）
あんな車にプレミアなんぞつくものか。速攻で手放すべきだ。

http://www.goo-net.com/usedcar/HONDA__NSX/index.html

を見るべし、中古玉が82台もあって200万を切る値段で売ってるＮＳＸさえあるぐらい評価が低い。
値段がつく間に売るが吉。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 17:02:39 ID:ziin5s/X0

今はもうスポーツカー冬の時代なんだから
２ドアＦＲマニュアルミッションならスポーツカーにしてやれよ。
２０年前はスポーティーカー、スペシャリティーカーなんて軟弱だ、
あんなものはスポーツカーじゃないと思ってたけど
今はもうどれも絶滅危惧種だから街で見かけると頑張ってるなって思っちゃう。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 17:33:22 ID:SOb0AGM/0

スポーツカーと言っていいかわからんが、
MR-Sをうん百万かけて外装・内装を中心に弄ってた。
女を乗せると、とにかくビビるね。
ゆっくり走ってるのに、「もっとゆっくり～」とか。
けど、速い（ようにみえる）車に乗ることは多少なりとも
ステータスになるのか、結構連れまわされたな。
そうやって自慢のタネにしてもらえると、俺もちょっと嬉しかった。
が、本当にモテるには四駆だなって今は思う。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 17:48:47 ID:VzTBaaiG0

>>638
なんか嫉妬くさいレスだな。
今みると古臭くてバランス悪くかっこ悪いデザインだが、出た当時はその頃のフェラーリにそっくりでかっこ良かった。
しかもグーネットで82台しか無いのはそこそこ稀少だし。

>>639
幅の割りに低けりゃ同意。
高さ÷幅が0.8前後以下なら良いけど、それ以上はファミリーカーに見えるから却下。

>>640
MR-Sは十分スポーツカー。
買い物こなせる車じゃないし、家族旅行にも使えないからファミリーカーとは一線を画す。
今はファミリーカーのメーカーチューンばっかりでスポーツカー珍しいから自慢しる女の子も結構いる。
でも欧州車のSUVの方がモテるのはしょうがない。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 19:44:06 ID:zB25IBm+0

>>635
スポーツカーは所有することの喜び、なんて言うけど所有すれば
お金が掛かるのは当然で、車検を切って駐車場に置いといても
スポーツカーは動いてナンボ！見せびらかしてナンボ！だからね～～

でも、お金に余裕がある人以外は、スポーツカー、スーパーカーを
所有している人は同じ悩みを持っていると思います。

あせって答えを出さなくても、ゆっくり考えて答えをだしてください。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 19:45:24 ID:zB25IBm+0

アンカー間違えた！
>>636だった、ゴメン。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 20:09:59 ID:RoUdsxod0

>>1
高速で道を譲られる

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 08:35:30 ID:aT8IHHE5O

>>636
金銭面てのが現金化しなくてはならないなら話は別だが、置き場所があって維持費だけの問題なら売らないほうがいいだろ。売ったら後悔するって思ってるうちはね
この前見たＮＳＸの集団に仮ナンバーが混じってたのはもしかしてそーゆー事なのか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 12:06:35 ID:hLdfAj8p0

保険や税金は大衆車と大差ないけど修理とかメンテナンスに金がかかるよね。
オイル、プラグ、バッテリー、タイヤとか他にもパーツとか。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 12:38:43 ID:sF/BdBp10

６３６です。

皆さんの意見、参考になります。ありがとうございました。

悩んでいる内は、手放すと後悔すると思います。

>>645さん
参考になる意見、ありがとうございます。
置き場は、自宅駐車場なので維持費だけの問題です。
それを考えると、まだ恵まれた環境だと思っています。

>>646さん
そうなんですよ、維持費は大衆車と変わらないのですが、
消耗品が結構かかりますよね、安いタイヤ、オイルなんかを使えば
おさえる事が出来るのですが・・・

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 15:41:13 ID:ysjQ9CNp0

スポーツカーの類いに乗ってると、
保険料が高かったり、事故の確率が上がったりするとマイナス面に目が行きがちだが、、
R34GT-Rに乗ってた時は、周囲の車が気を使ってくれていたせいか、
公道上で冷や汗をかくことも無く、精神的にも楽な10年間だった。
自爆事故する様な無茶をしない自制心さえあれば、むしろスポーツカーは安全。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 18:33:35 ID:fPhHyPLS0

ブレーキもコーナリングも優れているから、ミニバンなんかよりよっぽど
危険回避は得意だよな。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 18:40:01 ID:RtrhtL0tP

DQNに煽られなければな

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 22:08:42 ID:WSLj4cz00

>>650
マッタリ左車線走ってると、軽とかミニバンが煽ってくるよな。
一回点にするともう煽らないけど。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 14:19:10 ID:IaGGrD9x0

>>56
ゆっくり流したいのに譲られると結構うっとうしいよな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 19:15:16 ID:kZgc8aUh0

2.0L以下のライトウェイトスポーツだと軽やミニバンにも煽られるけど、
280ps超クラスのモンスタースポーツを煽ってくる阿呆は、
ブローオフバルブで賑やかなFDくらいしか居ない。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 22:56:47 ID:hri51YoP0

シビック Type-R ターボか。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 23:04:37 ID:f7ggC4HL0

>>653
Z33だけど、左車線をマッタリ走ってると、
右から追い越せるにもかかわらず、ミニバンや軽が煽ってくるな。
マッタリしてない時は後ろにつける車は限られるから煽られないけど。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 04:34:17 ID:rQKAKtqFO

GTO乗って流してる時抜かれても平気だが
セカンドのマーチの時はイラッとします

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 05:00:58 ID:wyKTeeYM0

乗る車によってイラッときたりこなかったりするもんかぁ？
どのみち流す(または法定速度遵守)のときにいくら抜かれても気にはならん。むしろ赤信号交差点で追い付いたとき手を振りたいくらいさ！
(振らないけど)

それはそうとBMWやセルシオ(の型落ちや古いの)あたりはやたら煽るやつ多いかも
なまじ力あるからか？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 09:10:30 ID:4w1Fdsh4O

>>657
大概、ああいうのに乗ってる奴は力は強いな

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 14:41:14 ID:qjZ3ICtB0

>>648
距離置いてくれますよね。むしろ楽に運転したいときにそっちに乗っちゃうっていう

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 17:44:42 ID:V/ndAiNE0

>>659
そうかなあ
オデッセイとか変なミニバンが煽ってきたりする事って結構あるけど

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 17:55:31 ID:dKsExkMC0

>>660
エルグランドとかアルファードとかワゴンRとかムーブも煽ってくるな。
峠で前が詰まってる時とか左車線マッタリ走ってる時とか。
登板車線とかで点にしたら二度と煽ってこないけど。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 20:35:34 ID:cQXAFJeq0

右斜線を走行中に自分の車よりも速いスポーツカーが
左斜線でマッタリ走ってたら、気恥ずかしくなって速度を落としちゃうよ。
ましてや煽るなんて、顔から火が出るわｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 21:09:43 ID:8VOGj34g0

>>662
ゆっくり走ってて抜ける状況なのに煽るミニバンや軽自動車はけっこういるよ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 21:27:49 ID:eEwgW1wZ0

それは君がなんちゃってスポーツカーに乗ってるからだよ。
どうせロードスターとかでしょw

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 21:30:11 ID:8VOGj34g0

>>664
Z33だけど。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 03:42:15 ID:FTNjyRmE0

俺の田舎ではＤＱＮ顔の運転する軽トラがよく煽って来る
ＦＤ－７

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 04:00:39 ID:Vuk3DMMw0

シビックの方のFDか　なんだ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 08:42:44 ID:zfplPVSw0

「速いから煽る」じゃなくて「煽りたいから煽ってる」人たちが多いからなぁ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 03:50:53 ID:mIJ0sXo70

ＦＤ乗ってるけど煽られた事ないな
みんな好戦的な性格っぽいから被害妄想なんじゃないの？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 09:20:05 ID:AJYEi5bOO

スレタイがスポーティーカーだったら参加できたのにｗ
だからこそピュアスポーツカーを語るのか…
やっぱりスポーツカーに乗るにはそれなりの覚悟が必要ってわけだな。

借りたことしかないけどFDのコクピットのタイトさには「おぉぉぉっ！？」ってやっぱりワクワクさせるムードがあったし、
実際運転すると車体のインフォメーションがケツにダイレクトに伝わってくるよなぁ。
ホントはスポーツカー乗りたいけど雪道だしスキーにもよくいくし、なんせお金がないから、やっぱりスポーティーな車に妥協しちゃうぜ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 00:02:58 ID:1FQT3ClD0

インプSTIはスポーツカーでいいだろ
スポーツグレードじゃねえよ　車体型式ノーマルインプとまったくの別物だし
スポーツグレードってのはフーガ３５０ＧＴスポーツパッケージとかだろ？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 01:10:48 ID:34RsUrqw0

だーめでーす

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 04:26:04 ID:bi6sbKKa0

>>671
ファミリーセダンはどう頑張ってもファミリーセダン。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 05:10:43 ID:1FQT3ClD0

じゃあ３４までのＧＴＲはどうすんだよ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 05:23:24 ID:bi6sbKKa0

GT-Rってかスカイラインの2ドアはスポーツカーで良い。
4ドアと2ドアは一般的に誰でも違いがわかる。
インプレッサも2ドアのはスポーツカーでいいよ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 11:21:45 ID:1TxA6rc5O

インプWRXがスポーツカーじゃないのかよ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 11:28:02 ID:bi6sbKKa0

>>676
当たり前だろ。
日本人のほとんどはスポーツカーとは思わない。
だって、普通のファミリーセダンと区別つかないから。
しいて言えば改造車って認識。
ツアラーVのエアロ付きの仲間としか思われない。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 11:28:52 ID:sl21z1/ZO

現在はインプのSTIは消滅したな
WRX STIに名前かわった

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 13:46:17 ID:Uou8DXDN0

>>677
それは無い。
ボンネットに穴があいてて、デカイ羽つけてたら、
フィットですらスポーツカーと認識する。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 14:52:01 ID:8qAtPUJQ0

釣れますか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 15:22:44 ID:wO6ubXFl0

>>679
どんだけ目と頭が悪い奴の話だ？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 19:17:59 ID:oDHJsuxj0

>>675
元々４ドアとボディが一緒だからスポーツカーとは言えんな

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 01:42:40 ID:RgWmJHBB0

ID:bi6sbKKa0はなんで態度でかいの？

684 ：500：2011/02/08(火) 03:02:13 ID:NerJweXQ0

>>683
キモヲタに対して一般人が態度デカイのは世の常。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 07:19:04 ID:hUka/F9z0

>>682
スポーツカーに拘りある者にとってはその通りだな。
でも一般的にはスポーツカーだよ。
山道でR32乗ってたら前走車に時々譲ってもらえたし、彼女や女の子達にもスポーツカーと認識とされる。
一人だけヤンキー車と勘違いした女の子いたけど。
あれはちょっと凹んだw

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 08:21:23 ID:Oq67iEqb0

なんでここの住民は１が読めんのか

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 12:29:32 ID:a/KjUrn7O

80スープラに13年乗ってて感じた事

良かった事
他の車に煽られない
運転が楽しい

悪かった事
燃費と維持費。
目立から行動がバレル
サーキット以外で全力で走れない

スポーツカーを維持するにはお金と忍耐力が必要。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:30:10 ID:38P/EHNS0

８０くらいじゃ行動バレないだろｗｗｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:06:39 ID:UZeah+Ip0

いまどき８０なんてめったにいないから、バレるだろ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 03:45:23 ID:TMeBggpQ0

FDに16年乗ってて感じた事

良かった事
自分の車が心底好き
見てるだけでも惚れ惚れする

悪かった事
燃費と維持費と故障
運転すると疲れる
親族から無駄だから売れと言われる

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 10:03:54 ID:aMjrioJQ0

>>690
実用で軽かミニバン買って2台持てば良いよ。
ファントウドライブと買い物などの実用の切り分けできるし。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 10:07:41 ID:aMjrioJQ0

もしFDと実用車を2台持てばこうなる。

良かった事
自分の車が心底好き
見てるだけでも惚れ惚れする
燃費が良いと言われる
親族からお前は賢いと言われる
故障してももう一台あるので無問題

悪かった事
2台分の維持費が掛かる
2台を交互に運転すると操作が分からなくなることがある。
嫁から無駄だから売れと言われる

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 20:13:12 ID:7CK8G0Vi0

バラスポ乗りだけど

良かった事
自分の車が心底好き
見てるだけでも惚れ惚れする
燃費が良い
ヨメに感謝できる
バラスポ仲間がいる

悪かった事
2台分の維持費が掛かる
パーツが無い

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 01:43:35 ID:Npo37plYO

初代ミューとかスポーツカーですか？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 13:11:37 ID:HhJW5rKi0

違うと思います。個人的には好きだけど。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:27:59 ID:fQp1U5UUO

俺のアルテッツァはどうだ？
スポーツセダンだぞ
6MTだぞ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:12:59 ID:vhSrfrn+0

>>696
お引き取り下さい。息を。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 23:07:10 ID:/cTKTLZi0

ｷｭｩ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 00:22:50 ID:XJ1N5sr+0

>>696
帰れwww

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 00:48:24 ID:bpPfG9e00

なんで？天下のトヨタ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 12:33:27 ID:ZDKmnzI0O

アルテッツァってDQN率がかなり高いよな
なんで?
排気音は嫌いじゃないんだが、、、

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 14:43:35 ID:dd3Dgy/M0

トヨタだからに決まってるだろ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 15:18:20 ID:bpPfG9e00

ヤンキーのトヨタ
チェイサーマーツアＶⅡアルテ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 16:31:27 ID:/X7tUGNR0

良かった事。ヴェルファイヤー　強力２８０馬力。
悪かった事。　うんこを踏んだ靴で車に乗った事。臭かったな～

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 17:16:25 ID:8nmcPJc9O

アルテッツァ
良かったこと
貴重な2000CC、NA、FR、4ドアスポーツセダン210馬力
エクステリアがカッコいい
欧米ではレクサスブランド、高級感も兼ね添えている
悪かったこと
遅い、とても210馬力もあるとは思えない

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 20:40:06 ID:wavuuYbn0

最近のこのスレ、スポーツカーが全然出てきてないぞｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 10:56:27 ID:Om0cPHDk0

こんなスレがあったんだ。なんか嬉しい。
スポーツカーの定義でやっぱり、もめるんだね。>>1はまぁ分かるけど、
０－１００キロ７秒以下ってのを基準に入れたらどうでしょう。直線番長ＶＩＰを
除けばそれなりのスポーツカーが残るんじゃないかな？

708 ：500：2011/02/16(水) 11:08:35 ID:8n/Bhf7p0

>>705
スレ違い。
お引き取り下さい。

>>707
一般的には動力性能は関係ない。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 11:12:00 ID:Om0cPHDk0

>>708
それはまぁそうなんだろうけど、あまりに遅いとスポーツカーとは言いにくい
気がするな。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 16:30:03 ID:ZfK6iTl9O

俺のブレイドマスターはスポーツカーだろうな
直線だけならメッチャ速いよ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 18:10:00 ID:8n/Bhf7p0

>>709
外車だとフィアットX1-9とか日本車だとエスロク、ヨタハチなていう非力なスポーツカーが昔からある。
ロードスターとか軽ABCなんかも非力だけど誰が「見ても」スポーツカー。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 18:22:31 ID:gT/CabKI0

CR-Xは？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 18:25:13 ID:BPZ2BaAX0

個人的にはFFはスポーツカーじゃないな
いやFFでも楽しい車はたくさんあるんだけど・・

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 18:32:14 ID:EHVBkiREO

NBのﾛｰﾄﾞｽﾀｰ

良かったこと
いろんな意味で良い時間を過ごせた。
ロールバー組んでYZやモーターランド三河といったサーキットを走ったり、
オープンにして、桜の舞い散る並木道を走ったり、富士山を見ながら朝霧高原をのんびり走ったり…etc

悪かったこと
冬に二人で乗る時に、脱いだ上着を置くスペースも無いこと。
まだ男×女の組み合わせなら良い。
文句も言わないし見栄えにも問題は無い。

問題は男×男の組み合わせのとき。
文句は言われるし、何よりも見栄えが最悪だぜ？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 19:24:41 ID:8n/Bhf7p0

>>714
夜中の峠行ったら男二人組ばっかりだぞ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 20:15:10 ID:EHVBkiREO

>>715
すまない。言葉たらずだった。

上着を脱いだらね、助手席のヤツが二人分の上着を膝の上に置かなきゃいけない訳だ。
二人乗っているだけなら特に問題はない。
だが想像してみてほしい。
むさ苦しい男がツーシーターに乗り、助手席の男の膝の上には二人分の上着がかさばって置いてある図を…

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 20:47:58 ID:nxHu4tul0

ブスが乗ってるフェラーリもみっともないぞ。
おまえ、乗るクルマを間違えてるよって言うところだった。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 21:54:04 ID:jmvbho120

俺はこれに乗っている。かっこいいよね
http://www.youtube.com/watch?v=JYOundkNxGE
知ってる人いるかな？？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:57:53 ID:Om0cPHDk0

>>711
うん確かにそうだね。でも一般人からみたら、それらは少し特殊なスポ車かな。
スレタイの一般的スポ車となると、そこそこ速い、見た目もカッコイイ車って
感じじゃないかな。ＶＩＰ車とかブレイドとか論外になるよねｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 23:07:16 ID:hJb2LSUu0

>>719
まあここは定義どうこういうスレじゃないからな
スポーツグレードや速さだけの話をしたいなら
他スレでどうぞって事かな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 23:56:43 ID:Qdids2qL0

>>716
トランクを使いなさいと現ＮＢ乗りが言ってみる。
何度も着たり脱いだりするわけじゃないでそ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 00:54:53 ID:fdkmtiow0

>>719
ぞんだパカな！！

ﾅﾝﾁﾃ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 13:50:38 ID:xBPdauXH0

>>716

アナザー現ＮＢ乗りから一言

｢アッー!｣

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 15:44:03 ID:z8qf67ZQO

>>716
現NC海苔から一言
助手席は荷物置き！
一人で乗るのが最高

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:08:52 ID:eKj3P46n0

FDのってて、良かったこと。

１、パンチラが見えた
２、FD好きな年上ロリ彼女を昔にゲットした
３、FD好きな同年代普通な彼女を前にゲットした
４、乗ってて楽しい、ストレス発散の場。

悪い事

１、金が掛かる。
２、セカンドカーを買ったのでさらに金がかかる。
３、スポーツカーが嫌いな看護士をゲットした。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 06:06:18 ID:pkPyBbkt0

年上ロリって矛盾してない？
年上じゃどんなに若く見えてもロリには見えないでしょ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 07:21:04 ID:Sf/nQpWzO

>>726
18歳にとっては19歳も年上だ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 08:28:32 ID:8gflGgJSO

見た目が童顔なんだろ。そんな事もわかんないのか？

世の中には30歳でも20歳で通すことが出来る女もいるぞと。

そんな事より俺もFD乗ろうかな(笑)

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 08:29:30 ID:E09YGplnO

ロリの定義はよそでやってくれwww
なんてね

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 23:42:01 ID:wMQfnexo0

22-3歳にしか見えないのなら
30歳でもべつにいいよ…

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 00:19:11 ID:wj0G8f910

良い事：気持ちが良い。
悪い事：嵩張る買い物をする時に不便。後ろハッチは浅くて殆ど使えない。
80スープラ海苔

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 17:23:37.24 ID:/ctEfmyW0

荷物が載せられるスポーツとなると
スイスポとかフィット　ヴィッツＲＳあたりになるんだよなー
てかスポーツじゃねえな。すまなかった。。。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 19:13:14.29 ID:isFtdNPU0

荷物が乗るスポーツカーといえばケイマン最強かな？
リアハッチにゴルフバッグ2つ。ボンネットのトランクも結構深い。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 22:04:32.60 ID:r3Kl/qhr0

エヴォーラの方が荷物載るんじゃね？
2.7シーターだしトランクもあるし。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 22:07:51.48 ID:V5w0iJK30

北米トヨタ・サイオンtC発売してくれ～

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 22:21:25.66 ID:mkBvRxXi0

>>735
スポーツカーのスレだっつってんだろうが

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 22:33:07.32 ID:V5w0iJK30

>>736
え、あれスポーツカーじゃなかったのか・・・
ただのクーペだったか、ごめんごめん

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 23:36:32.96 ID:sbK0JBgJO

エクリプスで大量に荷物載せて実家に帰省してるが2ドアでもリアシートさえあればなんとかなるもんだな！

まぁ自転車載るワゴンには叶わないが…てか軽バンにさえ載積量負けるから万能ではないがあくまで一人で使うならということならOKだと思う

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 20:54:34.85 ID:ZHXdJKRU0

>>737
一応セリカの後継ということになってるが…
セリカを横に並べて「この車の後継」って言うよりも
カローラを横に並べて「この車の２ドア版」って言う方が
しっくりくる。パワーは多少あるみたいだが。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:36:50.33 ID:TV4FwqKRO

2ドアでMTの設定がありゃなんでもいいよこの時代

741 ：500：2011/02/25(金) 04:18:45.80 ID:Eu5n7DDn0

>>740
2ドアでも車高と全長と横幅の割合による。
平べったく見えればおｋ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 05:14:12.13 ID:5mp0qja00

最近スポーツカー少ないから
目だってうれしい

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 05:42:36.48 ID:wVdRNm0X0

>>741
フロントエンジンならノーズの長さも大事だと思うな。
長い方がいかにも「ハイパワーなエンジン載ってます」って感じ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 10:02:28.55 ID:5pCg4SsB0

>>740
軽トラでも？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 10:51:28.92 ID:DTuJfXaI0

>>678
初代はWRX STIじゃなかった？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 00:52:44.50 ID:UNptLJc60

>>744
軽トラでも平べったく見えればおk。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 00:47:59.33 ID:x5b6dajj0

荷台付きの平べったいスポーツカー
斬新すぎて想像できねぇw

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 07:48:45.23 ID:+QHhIPev0

「ミッドシップ２シーター」って言えば響きはスポーツカーちっくだ。
軽トラでも。

後ろは平べったいから、あとは乗車部分だけか。
いっそのこと、オープンにしたら斬新そうだ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 09:28:51.55 ID:AjJECo3z0

K4GP シャパラル2H
ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2010/c0000023217.html

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 10:00:07.13 ID:dnlNecb40

家族いるけどノアからRX-8に買い換えた
苦情は出てない

イイｺﾄ
赤いのもあるのか子供の友達の子供や父ちゃん達の
うけがよい
加速には困らない
CVTと違って車とシンクロできる

悪いｺﾄ
リアの広さはともかく視界が悪い
燃費が悪い

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 10:58:22.49 ID:8Ahs5lh40

RX-8はスポーツカーじゃないと思う

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 13:51:13.66 ID:HRvHC/yo0

>>751
８外して国産でスポーツカーってなに？
当然4ドア含まないんだよね？
ハッチバックもだめか？
スカイラインクーペもGTカー？
オープンは？
SMTは？
CR-Zは？

Zくらいか？？
あなたの基準は？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 13:55:25.48 ID:Ua8nUB13O

>>752
触るな
>>750
ナイスガイ!(b^ー°)

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 13:56:18.78 ID:sY8mvxtXO

８は乗り心地がスポーツカーじゃなくガッカリした。
買い替えを考えてディーラーで試乗したけど『何これ？』って感じで拍子抜けした。

もう少し今のＦＤ乗り続けることにした。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 13:56:56.23 ID:HRvHC/yo0

>>75３
すまんつい

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 14:11:59.24 ID:HRvHC/yo0

>>754
RSならRBバサーストより固いと思うけど

また
触ってしまったか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 14:35:15.00 ID:nq9xH6X50

RX-8はスポーツカーじゃなくて
スポーティカーだと思う

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 14:42:27.24 ID:pxKxZQPqO

>>757
スレ違い

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 14:48:49.13 ID:nq9xH6X50

だからＲＸ-8の話題を出した>>750こそがスレ違い。
ここはスポーツカーに乗って良かった事のスレであって
スポーティカーのスレじゃない。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 14:58:56.73 ID:DPuM/X8C0

RX-8は一般的にスポーツカー。
だって低くて流線型だし、普通の人には2ドアに見えるし。
全グレードがスポーツだしね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 15:26:16.75 ID:HRvHC/yo0

8に限らず、6MTでLSDついてる状態を
スポーツと言わないで
どれをスポーツと言うか
書いてから否定して欲しいな

コペンだってスイスポ、コルトバージョンRだって
LSDなくても
今の世ならスポーツ

厳密に言えば昔のシルビアや１８０SXだってノーマルだと
スペシャルティーカーであってスポーツカーじゃないし

２ドア４ドア限らずだから
一般的にスポーツカーってスレに書いてある
今の世のラインナップなら８はスポーツ度の高い部類だ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 15:34:21.65 ID:+tK8ogvSO

確かにスポーツカーだと俺も思う。

2ドアは勿論RX-8は6MTに2ドアに見える4ドアだから車に詳しくない人からするとスポーツカーだと思うよ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 15:55:16.53 ID:up9UPAr/0

８は確かにスポーツ度は高いけど所詮スポーツセダン。
７を２台乗り継いでいるけど、８への乗り換えはないわ、スイスポとかコペンは論外。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 16:09:13.45 ID:NVOp61T50

ロードスターごときでスポーツカーを語ってる奴いるぐらいだから
ＲＸ－８なら十二分にスポーツカーを語る資格があると思うが

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 16:22:09.52 ID:+tK8ogvSO

スイフトやコルトは俺もちとスポーツカーと呼ぶには…

ドアがきっちり4枚あるとファミリーカー臭漂ってる感じするから。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 16:43:29.73 ID:eklZd0dKO

>>761
ＲＸ－８がスポーツカーだと言い張るのはオーナーだけという事実
「４ドアだからファミリーカーだよ」
などと家族を言いくるめて買ったような車がスポーツカーとか
片腹痛いわ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 16:53:38.48 ID:HdQsBN2x0

あんま書くと荒れるから
書くのも迷うが

国産で市販されてる一般的なスポーツって
なんだ？

ちゃんとしたスポーツってなんだ？

書いてからグダグタ言ってくれ
否定ばっかり言ってナニがしたい？

とりあえず書いてくれ
知りたい

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 17:13:17.10 ID:sY8mvxtXO

RX-8って、そもそもマツダ側はRX-7の後継とカリカリのスポーツカーを作りたかったけど、フォード側が『４ドアじゃなきゃダメ』『ターボはダメ』等、ファミリー志向の条件を出してきて妥協に妥協を重ねた結果、観音開きにして
『一応、４ドアですよ』って形で販売した車でしょ。
７乗った人が８乗って決定的に物足りないのは当然。“妥協”の塊だから。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 17:55:57.08 ID:HJxlTc9+0

スポーティーな車のことをスポーツカーと呼ぶもんだと思ってたけど。
このスレでの定義は置いとくとして。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 18:53:16.50 ID:jFLxuqfy0

こうならないために>>1があるんだが

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 19:06:02.72 ID:HdQsBN2x0

>>1も含めて書き込み見てもラインが理解しにくいし

エボやインプ、ロドスタ、８が微妙な扱い
個人的にはスイスポも単独1600ccで外観もかなり専用モデルだし
コルトバージョンRもスポット増しやターボ、ネオバなどタイプR並なんだけど・・
スポーツだと思って書き込んだ人を否定して押し出す言い方とか
低レベルすぎると思うが。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 19:19:28.16 ID:t0Y/uNAtO

>>771
まぁ２ｃｈにそこを期待しては…
数割は車なしや妬みやから
厳密に言い出し
屋根付きクーペをスポーツカーと見たら
Zくらいか(笑)
ＧＴ‐Ｒは初期のノーマル乗ってみたが
デカすぎ…

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 19:40:01.33 ID:d+ZYV75s0

>>771
エボインプは>>1で明確にスポーツカーじゃないと言ってる。
だって速いグレードってだけで一般人には見分けられないから。
BMWもM3はスポーツカーじゃないって自身で言ってるしね。
ロードスターもRX-8もグレードは装備の違いで全てスポーツカーに見られるし、一般人が見ても低くて流線型でスポーツカーに見られる。

現行なら「トヨタ」のLF-Aと、日産のGT-R、フェアレディZ、マツダのRX-8、ロードスター、ミツオカのオロチが一般的にスポーツカーと認識される。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 19:44:40.28 ID:GYRaNFow0

RX-8とＮＡのシルビアならＮＡシルビアのほうがスポーツカーだと思う。
ＲＸ-8とプレリュードならプレリュードのほうがスポーツカーだと思う。
8はあれだけ軟弱と言われたプレリュード以下の軟弱さだと思う。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 19:49:00.72 ID:jFLxuqfy0

> 現行なら「トヨタ」のLF-Aと、日産のGT-R、フェアレディZ、マツダのRX-8、ロードスター、ミツオカのオロチが一般的にスポーツカーと認識される。

それこそあなたの勝手な思い込み。
こういう話はやめ。
人がスポーツカーとおもって書き込んだことにいちいち噛みつくのはやめ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 19:49:53.93 ID:dnsOXyvZ0

>>773
現行はエボはランサーだし
一般グレードはギャランだし
インプも逆に一般グレードのほうが知られてないくらいじゃないかな？
スカイラインクーペはどこがいけない？基本Zと共通だと思う
ハリアーのエンジンでATのオロチがスポーツカー？
ここに
書き込みできる人少ないんだね

コペンはビル足やBBS、レカロもあって
含めないのは軽自動車だから？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:10:13.05 ID:t0Y/uNAtO

ノーマルＮＡのシルビアは形はスポーツカーだな、走りは…
プレリュードタイプＳはスポーツカーだったと思う
ＲＸ‐８はスポーツカーらしいフィーリングがちゃんとあると思う
ヘタすると現段階で市販されてる車で
ＦＲすら珍しく今や軽い部類

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:15:43.04 ID:jFLxuqfy0

FRかどうかも関係無し

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:39:52.82 ID:DUyVuZOK0

LFAやGT-Rはスーパーカー　スポーツカーじゃないよ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:55:02.15 ID:d+ZYV75s0

>>775
いや、勝手な思い込みじゃなく一般的な常識。
一般的にスポーツカーって言葉は広く認識されてるが、ほとんどの人が低くて流線型の形をした車をそう認識してる。

ここは一般的な話じゃなきゃダメなスレだから木を見て森を見ずじゃダメ。
森全体の空気を読める人のスレ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 21:06:10.78 ID:rNMNj1u30

>>780
人それぞれにしてもアンタ独りズレすぎ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 21:09:49.24 ID:x5b6dajj0

>>776
>スカイラインクーペはどこがいけない？

乗っくれば？一発で分かるぞw
スポーティーグレードでさえ乗り心地良くて、ラグジュアリークーペって感じ。
乗った上であれをスポーツカーと呼ぶ人は、乗り心地重視の車しか乗った事ないんだろう。

実際スカクースレでもスポーツカーと思ってる人はいなかったぞw

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 21:15:13.56 ID:fEt5uiUq0

去年アメリカで　infiniti　G37載せてもらったけど
ありゃスポーツカーだわ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 21:18:11.43 ID:d+ZYV75s0

>>781
君がヲタだからわからないだけ。
だいたい人それぞれなんて言っても世の中には共通した認識ってものがある。

人それぞれなら美人やブスって言葉は無くなってしまうしね。
大多数の人が美人って思えば美人だし、大多数の人が美人って思わなかったら美人じゃない。
同じような大多数の人がスポーツカーって思えばスポーツカーだし、大多数がスポーツカーって認識できなけりゃスポーツカーじゃない。

チョン公じゃないんだから常識無い意見は無用。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 21:35:39.50 ID:8U5UWf8Q0

>>768
妥協のない日本製スポーツカーってはっきり言って無いから。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 21:37:57.14 ID:G8Plghi00

>>782
タンの内装で豪快なパワー、滑らかなボディライン
典型的な昔ながらのスポーツカーだと思うが
乗り心地が悪くないとスポーツカーではないのかなあ・・

>>784
かわいそうな人だ
自分が常識だと思ってるんだね

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 21:59:41.91 ID:Gg/uyzR10

>>786
そっとしておいてやれ

ある程度は自分がスポーツカーだと思っていればOK的
発想でいいんじゃないか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 00:50:11.54 ID:5chJJCAkO

>>1
てかこのスレたてた奴頭おかしいのか？
スポーツカーの定義の議論はすれ違いと言うならちゃんとスポーツカーの定義をしてたてろよ
スレ自体が釣りか？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 02:30:13.44 ID:/K78JgUn0

>>786
スカイラインはロールでかいよ
あれはしなやかとも違う

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 07:12:21.89 ID:e2dEdr/C0

>>789
だからロールってなんだ？
しなやかってなんだ
ノーマルで言ったら当時のシルビアとか
デートカーでスポーツじゃないし
必ずしもロールとか速さだけじゃないだろ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 09:14:57.37 ID:13+hOXxE0

>>790
だからそっとしとけ
ガタピシなる古い車だけがスポーツだと思ってるんだよｗ
時代の変化で昔みたいなスパルタンな車は数ないのが現実
実際FCやFDだってでかく大きく豪華になりすぎと
当時は言われたもんだ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 09:21:42.12 ID:43GUkhTQ0

そんなの言われてねーよ。　ｂｙ　FCファン

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 09:59:45.32 ID:e2dEdr/C0

>>792
いや言われてたな
初期を昭和時代に乗ってたから
間違いない

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 10:44:35.80 ID:whMI45Nh0

あと、ポルシェのパクりとも言われてたな。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 12:45:49.14 ID:Rhct0EFO0

ぱくられたの名車じゃないだろデザインが悪すぎｗｗ
ポルシェなんてださすぎ、誰も乗ってない

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 13:14:32.83 ID:00EyBBZC0

ださくて乗ってないんじゃなくて金無いから乗ってないだけｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 13:23:21.30 ID:13+hOXxE0

ポルシェって悪くないよ・・
重さを感じるのにロールしないでグイグイ曲がっていく独特なコーナーリングするし
加速も剛性も含め知らないのに適当に言いすぎだ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 13:50:22.81 ID:whMI45Nh0

>>795
何からパクったか知ってるのか？
トランスアクスルで世界一バランスの良いFRって言われたポルシェだぞ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 13:55:22.26 ID:/K78JgUn0

>>790
シルビアは乗ったことないからシラネ
ていうかスカイライン乗った事ある？

どう言ったらいいのかなぁ。
最終型インテR、先代インプSTI、ケイマン、Z33、RX-8の脚は普通にスポーティー。ワインディングでスポーツ走行したくなる脚。
でもスカイラインは「足柔らかけぇ。こりゃ弄らないとワインディングはキツイな」と思った。

難しいことは知らない。感覚的に高速クルージング向きだなと思っただけ。

>>791
>>797
911乗ったことあるならスカイラインがスポーツカーじゃないことくらい分かるだろう？
911もスカイラインもスポーツカーかい？ずいぶんスポーツカーの定義が広いんだな

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 14:33:14.58 ID:13+hOXxE0

>>799
足が固くないとダメとか
ワインディングがどうとかが
スポーツカーを計る数値じゃないでしょ

例えばV36の赤ボディクーペで内装がタンだったら
どうみても大人のスポーツカーに見えるだろ
スカイラインは私は
R30～V36まで試乗車やツレの車など乗ったよ

あきらかに911はスポーツカーだろう・・

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 18:54:07.23 ID:/Ih1dv2G0

911でも、ノーマルバージョンはGTだと思うよ。
楽チンだし、乗り味がマイルドというか、
オブラートで包まれてる操作感と挙動。

でも、ターボ＆GTSは、スポーツカーと感じる。
挙動がダイレクトで気持ち良いんだよね。
ランサーとかインプも同じ感じかなぁ。

因みにロードスターは、スポーツカーだよ。
ちょっと、手間を掛けないといけないけど。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 19:07:00.22 ID:whMI45Nh0

>>801
GTSって何？
ターボもマイルドだけど。
歴代GT2とかターボSは硬いけど。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 20:09:08.09 ID:Rhct0EFO0

>>796
>>797

どうぞご勝手にお乗り下さい
誰も乗ってないけどな。

>>799

どうぞご勝手に妄想してください。
良いならもっと誰かが乗ってるわけだが。。
魅力がないんだよ。勝手に自己満足で乗ってれば良いだろｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 20:13:51.29 ID:Rhct0EFO0

ポルシェＭ３とか車の事わかってないんだよなあ

子供からジジイまでだれが運転しても。。
わかってないなここ奴ら
じゃさよなら

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 20:31:06.06 ID:tSbVK5pK0

「一般的に」なんて言い出したら結構ひどいぞ。
前に某スポーティセダンに乗ってた頃に同乗者に
「スポーツカーはいいなぁ」とか言われて「えっ！？」ってなったわ。

確かに格好はスポーティだったが、本当に車に詳しくない一般人は
２ドアとか駆動方式とか、そういった定義に囚われないってのが
よく分かった瞬間だった。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 20:46:14.58 ID:GcGaQJHJ0

一般的なんていったらスポーツカー＝改造＝暴走族だったりするぞ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 20:47:38.36 ID:Mbu1uSbR0

>>803

911ノンターボとマニアックな928が
仲間内にいるし
いないと決めつける根拠は？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 21:33:37.89 ID:whMI45Nh0

>>806
団塊の世代限定かよｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:07:47.38 ID:13+hOXxE0

インプやランエボを外す定義はイマイチ納得できないが
一般的スポーツカーって書いてある所をメインに考えれば
コンパクトハッチスポーツグレードやコペン、ビート、カプチも入門スポーツとして否定しては
イカンようなきがする
スポーツセダンなどでも例えばアルテッツァも柔らかい深くロールする緩さはあるが
それがゆえにドリフトを比較的やりやすくある意味スポーツだと思うし
「一般的」をピュアスポーツカーに限定的になんで縛ろうとするかなあ
広く本人がスポーツカーだと思っていればそれでいいんじゃないか
いちいち否定しないほうがイイ
数少なくなったスポーツ好き
多少は仲良くしようとしてくれよ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:13:39.64 ID:n5ZYiGmm0

馬鹿か

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:35:23.06 ID:whMI45Nh0

>>809
じゃあスレ作れよ。
「一般的に理解できないヲタクが考えるスポーツカーに乗って良かった事悪かった事」
って。
一般的に言われてるスポーツカーだからこその苦労があって、それについつ語るスレだから。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:40:39.43 ID:13+hOXxE0

>>810
>>811
口だけはいいからよ
リストでも作ってくれや
範囲狭くする発想のほうがヲタクだろｗ
どこが一般的だかライン決めてくれよ
ガンダムエアロで武装したランエボなんか
一般人から見れば十分にスポーツカー以外ナニものでも
ないだろ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:42:58.33 ID:n5ZYiGmm0

オマエが言い出したんだからオマエが作れ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:51:06.53 ID:13+hOXxE0

>>813
なんでオレから言い出したことになってるんだ？
さかのぼって見たらどうだ？ずっとこの流れだが？

否定して追い出す言い方するヤツが多いから
広く見たほうがいいんじゃないかと言ってなんか悪いか
わざわざ書いたヤツが可哀想じゃねえか
上でも何人か書いてるじゃねえか

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:53:56.42 ID:ZJk2KHugO

一つの要素だけ取り上げてスポーツカーじゃないって叩くのはまさにオタクだなぁ

スポーツカーを判断する要素から挙げてみたらどうだ？
見た目や旋回性能ってかんじで

ってスレチだな
すまん

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:56:20.97 ID:SxzWYUOY0

ヲタクってわざわざ自分達で使う言葉使ってる時点で
自分達がオタクだし
イイ悪い別にして納めようとしてる連中と荒そうとしてる連中は
明白だな

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 23:03:42.16 ID:jpSUBfWqO

だから否定すな荒らすな
自分がスポーツカーだと思ったら
良いだろ
一般的ってのはラインが難しい言葉だ
おおざっぱでいいだろ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 23:15:39.28 ID:oueMPF30O

>>809
インプやランエボのオーナーでサーキットを走っている様なヤツは、この車をスポーツカーとは思っていない。
ってか、そんなカテゴリー分けはどうでも良い。

ただ不思議なことに、乗っていないヤツや盆栽はやたらとスポーツカーにしたがる。

スイフトだのアルテッツァは論外。
良い車ではあるけど、これらがスポーツカーなら世界の車の６割はスポーツカーになる。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 23:23:58.50 ID:1gxK2OcrO

もういっそのこと車に詳しくないJKかJDにでも見た目だけで判断して貰ったら？

一般的…と言うか普通の人からすればフェラーリやランボルギーニにシルエットが近い車をスポーツカーと言うと思うから

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 23:24:41.28 ID:jpSUBfWqO

>>818
オーナーが思ってないとか
勝手な決めつけするなよ
関係ないがランエボ4に乗ってたさ

六割がスポーツカーになるわきゃないだろ
また論外とか追い出す言い方やし

何より一般的を
おおざっぱで収めようとしてる上の兄ちゃんと
自分の解釈を押しつけようとするアナタ
どうなのかな

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 23:36:18.37 ID:5chJJCAkO

だからスレ主がアホって事でFA

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 23:40:08.01 ID:ZJk2KHugO

１スーパーカー＞２スポーツカー＞３セダンのガチスポーツグレード＞４スポーティーカー＞５コンパクトのスポーツグレード

車好きからみたらこんなかんじか？

あんまり知らない人からしたら１から４はスポーツカーだろうな

あとは憧れ補正とオーナープライド補正がかかる

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 23:49:05.34 ID:1gxK2OcrO

ランエボやインプって確かベースはラリー車からのフィードバックだよね？
悪く言うつもりはないが自分から見たらスポーツカーと言うよりはメーカーのスペシャルチューンドカーと言う印象が強い

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 23:57:00.19 ID:13+hOXxE0

>>823
それ言ったら
ホンダタイプR系がスペシャルチューンドカー扱いだと思うし
イコールそこのメーカーのスポーツの頂点的扱いなんじゃないかな

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 23:58:57.43 ID:ZJk2KHugO

>>824

その理屈でいくとマツダはﾏﾂｽﾋﾟｱｸｾﾗが頂点？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 00:12:54.60 ID:IYXMF5MKO

だってそもそもはスポーツカーが売ってない(または売っていても、それはもう高嶺の花状態)ときとかは特に、
スポーツカーとしては売ってないものを勝手にスポーツに使ったり、勝手にスポーツできるように改造したりして楽しんでたわけだからなぁ

本来確かに一々突っ込みいれるのは野暮かもしれんな。スポーツカーや特別なスポーツグレードでなくても楽しめはできるわけだし、
体験談さえまともならいいじゃん、そこがスレとしての主軸だろ？とか思うんだが…

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 00:13:16.69 ID:NhP0uyxa0

>>807
プアマンズのが出来が良い。当然だよな。
俺なら貧乏人って言われようがそっちのが良い。
貧乏人万歳ってなわけだ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 00:13:46.48 ID:IYXMF5MKO

あ、別段ageきはなかったのだが、すまん

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 00:17:22.45 ID:0o3aT9O50

>>825
RX-8もあるからなんともだね
試乗したらじゃじゃ馬全開だったけど
価格は８より安いし・・

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 00:26:29.34 ID:C3brIm8T0

4ドアがスポーツカー？片腹痛いわw
セダンのくせにスポーツカーの土俵に勝手に上がるなよ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 00:32:03.51 ID:0xscO/b20

ロードスターでスポーツカー語られるよりよっぽど理解できるんだが

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 00:33:32.09 ID:0xscO/b20

100歩ゆずってロードスターで語っても
鬱陶しい奴だと思いながらも我慢したとしても
さすがにカプチーノまでスポーツカーと言われると我慢できない。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 00:42:22.45 ID:0o3aT9O50

>>830
頼む消えてくれ
>>831
我慢せんでいいからどっか行ってくれないかな

こんなキャラばっかだから
肩身狭いしモテないクルマジャンル扱いになっちゃんだよ
解釈は個々の問題
いちいち非難するな

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 00:43:58.76 ID:euQcnXHT0

fordマスタング

Good
左ハンドルもあるが
ちゃり通学のJKのパンチラを毎朝拝めた

Bad
修理費たけー
燃費わりー
でかくて駐車に気をつかう。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 00:58:35.56 ID:UiTkrFrLO

>>829
びみょ～なとこですな
８がターボなら８がマツダの頂点だと言えるんだがなぁ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 02:02:06.98 ID:1zkvSCrq0

ボクスター買うか悩んだ。ボクスターに好きなop付けたら９００万超えた。
何故素で６００なのに９００？だったら素に近いボクスターSにしようかと
考えたが、、、結果はご想像通り。そんな時、NCに乗った。よかった。
opつけ放題でも３００ちょい。日本車ってすげえ。月販３０無いんだって？
信じられない。いい車なのに。はっきり言ってボクスターと変わらない。
ボクスターが上なのはステータスだけ？くだらん。スポーツカーにステータスって
？くだらん。いい車に出会っていい一日だった。日記終わり。スマン。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 02:03:55.58 ID:9Q9iq5140

頑なにライトウェイトスポーツを認めない奴らは何でなんだぜ？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 02:20:30.54 ID:zwmLmUo10

1屯越えでライトウエイトなんてやめてほしいぜ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 02:22:09.48 ID:wC4cKTNJ0

ボクスター、ケイマンのパッケージングはかなり好みだが如何せん高い
日本車なら400～500万レベル

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 03:02:09.07 ID:AbNqLoJW0

>>832
カプチーノは貴重な車重700kg台のFRスポーツだぜ。
非力さと柔さをカバーするパーツとショップもわんさとあるし。
白ナンバー化も普通だしなw

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 03:07:45.32 ID:1zkvSCrq0

カプチーノは残念カーの記憶があるなあ。たしか６ヶ月で手放した。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 03:21:32.14 ID:AbNqLoJW0

弄らないとダメな車だからなw
まっすぐ走らないし、100km/h超えたら振動凄い。超非力でボディグニャグニャw
金かければ、どんな車も良くなるって言われたら言い返せないw
MR-Sも似たようなイメージだな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 05:03:20.47 ID:oUjqnyg+0

とにかく、グレード全部がスポーツカーじゃなきゃダメなのは確定なんで、現行なら
RX-8 ロードスター、フェアレディZ、GT-R、オロチ、LF-Aくらいかな。
スーパーカーはスーパースポーツだからスポーツカーの中のクラスにして頂点。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 07:13:23.89 ID:zwmLmUo10

またこいつか

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 08:27:58.98 ID:0o3aT9O50

>>843
オロチオーナー乙
消えてね

車種を否定する人、一部のオタク的スポーツカー範囲の考えて方の方
も同じく消えてくださいお願い致します。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 09:46:28.22 ID:C51pfKwI0

>>845
ついでにお前も消えようか。
んで、俺も消える。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 09:58:01.28 ID:NhP0uyxa0

シルビア１８０の話題がないのがなぜ？ｗｗｗ
今でも峠で９０％の確立なのにｗｗｗｗｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 10:13:25.67 ID:Ck6nShlh0

どタマ悪そうだなぁ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 10:41:01.09 ID:qljCDKP90

スポーツカーにのって良かったこと。
例えばそれで女にモテた！だとか良いことなんて何もなような気がする。
速ぇぇぇえ！！！とか
このロードインフォメがたまらんよね、とか。
俺以外どうでもいいよそんなもん…orz

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 11:00:38.70 ID:bOjE20WP0

もてないのは運転手ｗ
ミニバンでもスポーツカー乗ってる時も別に
変わらないよ
もてないヤツはナニ乗ってももてない
可哀想。多分追い出すようなコメ書く連中はその関連だな

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 11:05:00.07 ID:qljCDKP90

849だけどその通りだよ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 12:09:09.41 ID:+VSVOoFDO

>>830
RX-8は4ドアだがれっきとしたクーペ
メーカーがクーペとして販売してるからね
それとも2ドア以外はクーペじゃあないと思ってるのか？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 12:17:31.23 ID:JWFXS7s/O

８の４ドアはセミ４ドアと言ったデザインでオッサンセダンの４ドアとは違うからな

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 14:42:04.23 ID:ZcIaaaZE0

８の話題が出るたびに反論や議論や荒れたりする事が
８がスポーツカーじゃない証拠。
ＦＤの話題なら何の問題もなく誰もがスポーツカーと認識するし
少しでも否定や反論がある時点で８はスポーツカーでは無い。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 14:51:59.04 ID:bOjE20WP0

>>854
一般的なって言ってるだろ
各車種否定派はどれが
スポーチュカーか書いてねｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 14:56:48.35 ID:xRQu/nHoO

ＦＤはピュアスポーツ。

８はファミリースポーツ。

スポーツ度でＦＤに負けるのは当然。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 15:30:27.55 ID:RV+f39TS0

>>855
ＦＤの話題なら荒れないって書いてあるじゃん。
だからもうスポーティカーじゃなくて
明らかにスポーツカーの話題だけ出せば良いんだよ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 15:35:11.11 ID:bOjE20WP0

わからんヤツだな
『一般的』！！
『明らかな』なんて言ってないだろ
ピュアなんて言ったら
絶版車(FD)含めたって数そうないわ
今の世でRX-8をスポーツカー扱いできないのは一部のオタク
アンタらだけ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 15:35:43.50 ID:UiTkrFrLO

８が調度境目ってことになるとタイプＲなんかも違うことになるよな

まあ、８をスポーツカーと認めないやつはだいたいがＦＤとの比較のみが根拠だから……

２シータークーペ、ターボ、ＦＲが条件という発想なんだろ
結局、Ｚくらいしかないｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 15:47:52.52 ID:LsDPZ5QYO

>>859
ＦＤってRX7の方だよな？
あれから比べりゃ歴代フェアレディZはまさにＧＴ。
スカイラインＧＴＲは２ドアセダンだって言ってた奴もいた。
そんな人は相手にしなきゃ良いだろ？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 16:04:59.43 ID:UiTkrFrLO

>>860
確かに相手にしてもしょうがないな

自分が乗ったことがある車種なんて限られてるのにオタク知識で否定するやつだしな

ＦＤ→８が物足りないのはたしかだが、無改造車同士なら馬力と重量以外はあんまり気にならんかったがな。足なんかは８のＲＳのがスポーツ感あるし。

せめて乗って比較してから否定しろよってかんじだな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 16:43:51.31 ID:3IOw8UCN0

ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch127062.gif

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 16:52:57.56 ID:loHTmy9FO

ではそろそろスレの本題にもどりますか

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 17:00:44.66 ID:tKQl7FBHO

RX-8は走り云々より4ドアだから論外だな。
後席の居住性を重視するあまりデザインが犠牲になった。
そんなのクーペ（スポーツカー）じゃねーよｗ

まぁクーペ風セダンてとこだな。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 17:08:24.26 ID:xRQu/nHoO

走りもスポーツカーじゃない。
サーキット走るとよくわかる。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 17:09:36.08 ID:UiTkrFrLO

必死で既存カテゴリーに分類すんなよ
頑固者が

まあ、オーナーの俺は８は乗り心地悪いセダンくらいに思ってるがなｗｗ
スポーツカーだとは思っていない

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 17:17:42.02 ID:UiTkrFrLO

>>865
サーキット？ってことは８乗りか？
チューニングしたＦＤとくらべてる馬鹿か？

つか、サーキット走ってるやつはいちいちそんなこと言わないだろ。サーキット仕様にチューニングした時点で一般的スポーツカーを超えてるだろ

それとも友達の車に乗って全開走行出来る精神異常者？
俺には出来ねぇな
日本人だから

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 17:24:20.87 ID:Zz3EYRia0

サーキットって、どノーマルで走る走行会もあんだけど、

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 17:25:56.67 ID:N16pK5Ki0

クルマが恋人の寂しいFD乗りが
鬱陶しいなあ

一般的と言ってるスレに
論外とか言ってるんじゃねえよ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 17:31:28.08 ID:WY66FDZiO

だからもうこのスレは終わりにしよう
「一般的なスポーツカー」というあいまいな定義なんだから語りようがないだろ
そのくせ定義はしてはならぬと言う矛盾したお題なんだから話にならん

語りたいならちゃんと定義してからスレ立てろ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 17:49:42.01 ID:bOjE20WP0

>>870
RX-8をセダン扱いしたいがうまくいかないから閉めるのか？

乗って良かった悪かったを書く人が
自分がスポーツカーだと
思ってればそれでいいじゃねえか
ここまでしつこいと
言ってて侘しくないか？
まあ今後はスルーすりゃいいんだけどな

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 17:55:13.04 ID:UiTkrFrLO

>>868それは知ってる

過剰反応してすまん

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 18:51:19.07 ID:oUjqnyg+0

>>870
一般的を曖昧なんて言うのはキモヲタだけ。
普通に一般社会に溶け込んでたら、エボインプはスポーツカーと思われてなくてRX-8はスポーツカーって思われてるのくらい

肌で感じる

キモヲタはヲタク基準のスポーツカースレ作れよ。
低いと流線型が入ってなかったら一般社会てはスポーツカーなんて思わない、。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 18:56:34.30 ID:xRQu/nHoO

確かに、車を知らない人とか車に興味ない人は８もスポーツカーだな。

車好きな人やスポ車好きな人にほど８は却下される車。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:05:29.88 ID:XzM8mACq0

マツダは８なんて中途半端な車を発売しなければ良かったんだよ。
ＲＸの称号が泣いてるよ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:05:30.68 ID:LsDPZ5QYO

確かに、RX8でテールスライドだっけかアクセルで一気にケツ振らすやつは出来なそう。
スポーツカー好きってＳ１３とかだけが好きな人のことだろ？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:15:05.46 ID:UiTkrFrLO

>>876
それは出来ることはできる。と言っても向かないのは事実だ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:17:02.56 ID:xRQu/nHoO

てか『低い』ってよく出てくるけど、８ってそんなに低いか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:19:42.51 ID:8i90U3yp0

悪かったことなどひとつもない

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:22:39.87 ID:qljCDKP90

次スレ誰か立てて。スレタイだけ決めておいた。

【マツヲタ達の】RX-8はスポーツカーか【果てしない戦い】

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:23:03.14 ID:UiTkrFrLO

>>878
なにをそんなに必死になってんだ？

高さはＳ１５より若干高いと思うぞ
シートもそこまで低くはない

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:28:48.47 ID:xRQu/nHoO

>>881
だよな。

ディーラーで試乗したとき、低いとはまったく感じなかったから『低い』って部分に違和感あっただけ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:34:39.86 ID:UiTkrFrLO

>>882

そうか。
まあ、普通の車よりは低い程度だよ

必死に８叩きや８を擁護するやつに言いたいんだが、８のオーナーのほとんどはスポーツカーだと思って買ってないぞ。
選択肢が無かった、ロータリー好き、マツダ地獄、デザインが好き。くらいの理由で買ってるのがほとんどだ

一部の７信者の勘違いが８は７の後釜だと思ってるだけだ

だから、『８は中身はスポーツカーじゃない』でいいよ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:39:43.75 ID:VBHIQwDD0

ほんとレベル低いね
オーナーの判断でナニが気に入らないの
みっともない

ZはGT?
８はセダン？
ロドスタは我慢してやろう？
ｲﾝﾌﾟﾗﾝｴﾎﾞは根本的に違う？
え？スポーツはSMTのGTRだけか?

あんたらの発想だと
ノーマルシルビアはスポーツじゃない
RX-8よりコンフォートだし
ゆるい

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:44:46.88 ID:XzM8mACq0

もう金輪際、８ユーザーはこのスレに来ないで欲しい。
そしてユーザーも非ユーザーも８はスポーツカーじゃないと認識して欲しい。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:50:42.52 ID:VBHIQwDD0

>>885
８乗ってないけど
なんであんた勝手に決めてるんだ？

あんたこそ来ないでくれる？
FDだけが一般的スポーツとFDスレ言い続けてください

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:59:50.10 ID:UiTkrFrLO

>>885
スポーツカーじゃないには異論はないが、お前も自分が邪魔だと認識してほしい

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:05:09.75 ID:XzM8mACq0

FDだけがスポーツカーだと思わないけど
８は明らかにスポーツカーじゃない、
８の話題でこれだけ荒れるんだから
８はもう自他共にスポーツカーじゃないと認識して欲しい。
だからこのスレには来ないで欲しい。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:08:49.35 ID:DOUl0dtV0

悪かったこと：↑みたいなどうでもいい議論に巻き込まれることがある

良かったこと：銀ピカのタンクローリーの後ろに付いたとき、にんまりできる

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:09:56.15 ID:VBHIQwDD0

>>888
荒らしてるのは
アンタらだろ

オーナーがスポーツって思って書いてるのを
否定する権利がどこにあるんだ？
違うと思うならスルーしろよ
荒らさないでくれ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:14:34.57 ID:XzM8mACq0

８がスポーツカーじゃないと思ってる人は俺以外にも沢山いると思う。
だから８の話題さえ出さなければ荒れないと思う。
８は本当に中途半端で迷惑な車だよ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:14:41.13 ID:UiTkrFrLO

>>888
『明らかに』とか言って偉そうにしてるが、根拠がないな。中卒？
乗ってないし知識もないやつは根拠を示せないから同じことばっかり言ってやがる

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:17:02.64 ID:at1H+Of6O

>>890
どうしても８が嫌いみたいだし
ちょっとオカシイから
ほっておけば
そのうちどっか行くよ
８がスポーツカーだと特に車好きではない人から
見られてるのは間違いないし
実際にここ１０年くらいで
８よりスポーツカーらしい車なんて
実際数少ないと思うよ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:18:47.67 ID:UiTkrFrLO

>>891
８がスポーツカーだとは言ってないだろ。
お前みたいに知ったかぶって否定してまわるやつがスレ趣旨からズレてるって言ってるんだよ
文盲はきえろ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:19:24.60 ID:/HjaBPWtO

俺のガヤルド舐めんなよ！！
と､言ってみるｗｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:21:22.21 ID:UiTkrFrLO

ガヤルドに文句言うやつなんていねーよｗｗｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:28:55.51 ID:NhP0uyxa0

８６と１８０があればあと入らない
峠の王者だぞ！！

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:31:23.31 ID:NhP0uyxa0

８６とシルワンみとめないやつなんなの？
９０％がシルワン育ちだろ
ＦＤなんかみとめませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:03:06.54 ID:LsDPZ5QYO

RX8を必死になって叩いてる人には
昔、シルビア乗ってたけど今はシャコタンエルグランドってのが、
混じってると思う。
だから、過剰に反応する。
RX8なんかスポーツカーっぽくて格好良いじゃん。
少なくとも、スーチャ後付けのＺのハンドルにしがみついてるよりは、
スポーツカーっぽい

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:06:13.96 ID:UiTkrFrLO

>>898
ガキのころは１８０やシルビアをスポーツカーって言うんだと思ってたよ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:06:52.02 ID:NhP0uyxa0

うるせえ！！！
シルビアが最強なんだよ
３０～５０台に聞いてみろ
先輩だぞ！！！

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:07:57.08 ID:NhP0uyxa0

シルワンの後継に８でもいいと思っている
ありがたくおもえ馬鹿！！！

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:08:38.55 ID:oUjqnyg+0

RX-8はTopGearでジェレミーが最高のスポーツカーってベタ褒めしてたからスポーツカー。
エボインプもベタ褒めしてたけどスポーツカーとしてではないからスポーツカーじゃない。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:09:53.51 ID:UiTkrFrLO

>>902

ありがとうｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:15:29.96 ID:7Yix15fLO

オマエら全員>>1を読み直せ。

せっかく面白そうなスレなのに、覗いてみたら８の話題ばっかり。別に本人がスポーツカーだと思ってるならそれでいいじゃないか。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:19:53.81 ID:NhP0uyxa0

>>900

峠でシルワンオーナーに声かけてみな
１００％スポーツカーって言うからよ

お前が間違ってる

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:22:35.77 ID:VBHIQwDD0

>>905
「本人が～いい」
そう言ってるヤツが私を含め何人かいるんだけど
どうしても認めたくないと湧いてくるんだよ・・

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:28:38.98 ID:UiTkrFrLO

>>906
ちょｗｗｗ
勘違いすんなよ

俺はシルビアと１８０はスポーツカーだと思ってるぞ

８は自分が乗ってて、ぎりぎりスポーツカーじゃないと思ってるだけだ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:46:38.42 ID:+VSVOoFDO

ここで文句言ってる奴らは実際何に乗ってるのかね…？
峠攻めとかイニD房とスペック房は論外だろ？
峠でドリフト～俺カコイイとか思ってるのかね…一般道で…

自分は8乗ってる

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:54:07.03 ID:UiTkrFrLO

>>909

ナカーマだな

お前さんのIDがＦＤなのに吹いたｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:56:26.45 ID:EbDl+ndaO

カルディナはスポーツカーが嫉妬する究極マシンだっけ？
何年か前にＣＭで見たけど

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:56:44.32 ID:xRQu/nHoO

ＦＤ乗ってる。
ドノーマルだけど（笑）

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:02:54.90 ID:UiTkrFrLO

>>912
ドノーマルＦＤはけっこう稀少だな

大事にしてくだされ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:04:08.10 ID:RHpJHzTr0

ＦＣとＦＤはピュアスポーツだよね。
良いタマはもう無いだろうけど欲しい。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:16:48.26 ID:nGG3E1PuO

アルファードからS2000に乗り換えた。ときどき無性に運転したくなる。運転が楽しく感じる。でも渋滞辛いから混みそうな時期や道は避ける。結果乗る頻度が減った

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:18:55.41 ID:LsDPZ5QYO

>>914
ＦＤならあるんじゃね？
車体さえ歪んでなけりゃ、エンジンもトランスミッションもまだまだ手に入る

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:24:06.73 ID:xRQu/nHoO

>>914
ＦＤならたまにビックリするようなのあるよ。
最終６型で実走行2000km（記録簿あり）とかあったよ。
380万とかだったけど。
200万ちょい出せればまだまだ良いタマはあるよ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:37:29.78 ID:Zz3EYRia0

またFC3Sに乗りたいなぁ。
FDやFCを見るたびに彼女を乗せてドライブした青春時代を懐かしく思うよ。
売ったときに涙でたのはあの車だけだなぁ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:41:17.37 ID:bOjE20WP0

スポーツじゃないけどエッセのチューンド100馬力
運転させてもらった・・カートみたいだった
怖いくらいの加速、軽いフットワーク
内装なし補強済みLSD付き
ある意味スポーツカー顔負けの軽だった・・

帰り道、自分の愛車8（いちおう一通りいじったつもり）が重い車に感じた

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:02:27.10 ID:WY66FDZiO

>>871
俺は一度も8の話を出した事はないぞ
永久ループに突入してるからちゃんと定義して立て直した方がいいと言ってるだけだ
ちなみに俺の中の一般的なスポーツカーには8入ってる

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:07:43.89 ID:AbNqLoJW0

ダイハツはエッセエッセエッセを出すべき

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:13:07.21 ID:WY66FDZiO

>>873
その感じ方が人によって違うから荒れてるんだろうが
お前の言う肝オタ以外がみんなお前と同じ感じ方をするとでも思ってんのか？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:18:45.54 ID:Zz3EYRia0

RX-8をスポーツカーと思ってる奴は少ないだろうけど
ロータリーっつー絶滅危惧種だからスポーツカー名乗ってもまぁ良しとしようや
って生暖かく見るってことでいいんじゃねーの？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:24:33.47 ID:IYXMF5MKO

セダンごときが～みたいな話をするやつがたまにいるが、
その昔、オッサンセダンやらを使ったレースとかあったよな。結構はっちゃけてて好きだったが。
一般的にはレースにでてりゃ(レースで使われてたりしても)スポーツしてる車と受け取ってくれるんじゃなかろうか
レース自体は周知させる必要があるかもしれんがw

それはそうとどうもスポーツカー云々のそのものところの定義より、一般的云々なところの定義でみんな揉めてそうだなw

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:26:48.25 ID:AbNqLoJW0

マスタングや現行カマロみたいな、
アメリカンマッスルもダメ？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:29:32.42 ID:+VSVOoFDO

>>923
街行く人に8見て貰ってどう思うかで判断してもらえばいんじゃね？

>>923は何乗ってるの？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:36:06.74 ID:+VSVOoFDO

>>925
マスタング･カマロなどのマッスル系も自分は好きだしスポーツカーだと思ってる

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:39:22.00 ID:Zz3EYRia0

今？　ムラーノ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:39:28.17 ID:AbNqLoJW0

そのアメリカンマッスルのレクサス版、
IS-Fはどうだろう？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:48:40.78 ID:b6ehJZwU0

>>927
アメリカ人は、コルベットが唯一のスポーツカーって言ってるな。
その後バイパーとかサリーンS7みたいなのが出ても「アメリカにはコルベットがある」って感じ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:54:45.49 ID:+VSVOoFDO

>>929
レクサス余り興味ないけどIS-Fなら普通に見ればスポーツカーでしょうね

運転してる当人以外は
>>21が全てを物語ってると思うwww

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:59:18.23 ID:b6ehJZwU0

>>931
IS-Fがスポーツカーに見える君の感覚は一般社会とはかけ離れてるんでお引き取り下さい。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 00:02:23.52 ID:EbDl+ndaO

セダンがスポーツカーじゃないのはわかるけど、
なんでステーションワゴンがスポーツカーじゃないんだよ
走りがいい順にすると
クーペ＞ステーションワゴン＞セダン
だろ！
クーペ乗りの奴もそう思わねか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 00:04:56.20 ID:0nMgGs9p0

アルファ８Cが欲しい、と言ってみる。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 00:05:47.54 ID:+VSVOoFDO

>>932
スマン
ググって来たが…思ってたのと違ってたwww

レクサスの車種は興味外で余り詳しくなかったので

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 00:06:18.68 ID:75dWQNh6O

>>933
今度はここに来たの？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 00:06:50.94 ID:3bpz0Co3O

>>933
既にステーションワゴンと言い切ってる訳だが

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 00:07:28.01 ID:mu/svwZIO

>>936
セダン乗りには聞いてないよ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 00:17:11.51 ID:uF66A+EB0

8Cはいいねえ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 01:24:07.36 ID:wwI83rp40

なんでポルシェの話題がないの？？
世界一のＦＲなんでしょ？？ｗｗｗ
うけるなｗｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 01:34:01.43 ID:n69QdbTu0

パナメーラやカイエンをスポーツカーと呼ぶのはちょっと…

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 01:35:34.58 ID:n69QdbTu0

カイエンはAWDだから違うか

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 01:42:18.30 ID:cHW9j70t0

>>940
水冷ポルシェは糞だから

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 02:03:30.86 ID:wwI83rp40

いやいうや
９１１ＮＡで通だぜ？？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 03:46:37.88 ID:14lmf7fg0

>>940
もうとっくの昔に販売してないからだろ。
ポルシェは911乗りが頭悪いから苦労してんだよ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 08:05:21.52 ID:g0TJYIyt0

911はRRだろ
FRは928とかだ
928も乗ってた時期あったけど
それなりにスポーツテイストあったぞ
重いけど・・

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 08:15:38.56 ID:N8cXmwah0

フェアレディZはスポーツカー？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 08:16:49.11 ID:+BILEGeJ0

ノーマルのNSXはGTカーだからスレ違いだよな。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 08:22:01.48 ID:TZ1R8pLQ0

フェアレディZもNSXもスポーツカー。
これをスポーツカーって言わないのはキモヲタだけ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 08:39:44.25 ID:TZ1R8pLQ0

>>946
世界一のFRと言われたのは944。
924→944→968と正常進化したが、911ヲタがRRじゃなきゃポルシェじゃないとか馬鹿丸出しだったから売れなかった。
928はその上位モデルで同じくトランスアクスル採用したけど大味のエンジンと911ヲタの攻撃で儚いモデルだった。
ポルシェのFRは最高のFRだったけど、顧客の歪んだプライドのせいで商売が上手くいかなかった。
レーシングカーはミドシップばっかり作ってたの見れば見るほどRRはスポーツ走行に向かない。
でもポルシェに金落とすのは馬鹿な911ヲタが大半だからRRをやめられない。
ケイマンにターボ付かないのも初期はLSDすら入れてもらえなかったのも911を超えちゃうから911ヲタの客のご機嫌取り。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 09:30:23.30 ID:fJX3YrfD0

>>950
まあ乗ってたくらいだから
同程度は知ってるよ
ウチの９２８は最終のGTSだったんだけど
内装真っ赤で結構カッコよかったしデザインだけ見れば
今でもいけそうかな？
燃費２～３だったよ・・

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 10:05:01.14 ID:IXZIScwfO

小銭バラまいて走ってたのね

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 18:50:06.72 ID:wwI83rp40

現行のスポーツカーってなんだ？
カマロ
コルベット
バイパー
８
Ｚ
ＧＴＲ
ＣＲ－Ｚ
ＩＳ－Ｆ
ギャラン
インプレッサワゴン
コレくらいか

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 18:57:02.30 ID:qjx8dNBK0

>>953
ちょっちょとイイ？
個人的見解でOKだと思うけど
インプレッサ(ワゴン）ってワゴンの書いてあるのと
ランエボでなくギャランなん？？
ちょっと不思議なモノを感じる。
IS-FはSMTでなくATしかないのも寂しいよね6MTかSMT追加してほしい車種だなあ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 19:21:58.47 ID:wwI83rp40

>>954

最新のインプワゴンだよ見たけど
ランエボかと思ってエンブレムみたらギャランだったけどじゃランエボで
エンブレムだけ違うから、似てる。
８
Ｚ
ＧＴＲ
ＣＲ－Ｚ
最近みたのだと
オロチなんて見たこと無いんだがｗｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 19:25:58.21 ID:wwI83rp40

ごめんインプＳＴＩがあった。
レガシーに似てきたな・・・
２ドアなら売れるのに

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 19:42:21.16 ID:mu/svwZIO

↑今時、２ドアはセダン以上に売れないよ。
ワゴンなら売れるかも

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 21:58:03.61 ID:wwI83rp40

インプＳＴＩもアルテみたいな路線かな
今時カロゴンみたいな営業バンで売れるの？？
それだとミニバン買うと思うが

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 22:29:51.77 ID:IXZIScwfO

ワゴンにしないと売れないとかスポーツカーを買う人口が激減してんのか！

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 23:30:38.93 ID:0LwMzBjAO

今はインプレッサとは言わないだろ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 23:32:33.31 ID:14lmf7fg0

ワゴンはワゴンだし、セダンはセダンでスポーツカーとは遠い所にいるからスレ違い。
女子供爺婆の大半が見てもスポーツカーってわからなきゃスポーツカーじゃない。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 01:45:01.18 ID:WM/a5rgW0

スポーツカー
１）運動性能や加速性能に主眼を置いて作られた車。
２）専用設計であること。
と、考えるとほんの一握りであろう。
ポルシェでさえ一部。ロータスはほとんどといっていい稀有なメーカー。
モーガン、ケータハム、、イギリスって凄いですね。
後は極端に高いフェラーリ、ゾンダ、ランボルギーニなどの車達か。
bmwもMシリーズのみがスポーツカーであろう。
安くて専用設計のスポーツカーといえばやはりマツダロードスター。
NDがよりシェイプして戻ってくることを祈る。

いいスポーツカーに乗ってよいことといえば、リフレッシュできる！
この一点であろう。悪いこと？ないね。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 02:26:53.65 ID:pbHvdrKR0

>>962
だからキモヲタ定義は他でやれ。
言ってる事とんちんかんだし。
BMWはサルーンのMはスポーツカーじゃなくスポーツサルーンって言ってる。
Z4がスポーツカー。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 03:56:53.77 ID:NOL10+hkO

思うんだが辞書や辞典でスポーツカーの項探して、その項の説明にそぐうならなんだってスポーツカーってことでいいだろう
辞書辞典なら「一般的」だと。辞書辞典なんか一般的じゃねーよとか多くに言われるならおじゃんだが。

…載ってなかったらダメだがw

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 07:32:05.25 ID:Rz3op0mb0

くだらない言い争いに終止符を打つ為に
ヤフー辞書から引っ張ってきたぜ。

一般に実用車と競走車との中間の性能をもつ乗用自動車。実用車よりエンジン容量が大きくて車体が低く、加速度性能がよい。

ヤフー辞書の参照元の大辞泉と言う辞書曰く
こうなんだとさ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 07:56:50.95 ID:TirDCZVYi

>>965
それ書いた奴が何もわかって無いのが顕著になっただけ。
昔からあるライトウェイトスポーツカーが全く当てはまらないから、無能が書いた辞書なんか却下。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 10:47:20.24 ID:cGVq8PenO

>>966
少なくともお前よりは有能だと思うよ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 10:55:49.26 ID:QWZ8iipY0

>>967
966がどんな人か知らんけど
この辞書はおかしいのは
あきらかだな
大排気量がスポーツって
アホな話しだエリーゼみたいに出来る限り軽量で作ってある車がスポーツであって
どちらかと言えば
大排気量系はGT系に近いんだし

だいたい今までの書込みにもあるように
本人が好きでスポーツカーだと思ってるんだから
なんでもいいじゃないか
実際にスポーツカージャンルより速い車はセダンでもワゴンにでも存在するんだし
直線だけで言えばミニバンに負けるスポーツカーだってあるんだし
イジったストリームやオデにコーナーで追われるスポーツカーだってある。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 11:58:58.67 ID:EzZt6FS0O

確かに筑波でRX7に勝つってのはカッ飛び系セダンのステータスシンボルだもんな。
改造雑誌二冊に一記事くらいある

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 12:45:50.82 ID:SexeL8Vw0

Ｚ３とかＭ３とか
なんちゃってだろ
セルシオを改造して厨房っぽい

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 14:00:02.34 ID:9xaYWjsw0

M3をなんちゃってとかは、さすがに恥ずかしいかと。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 15:01:34.92 ID:1kRmuKBtO

>>970
日本語でおk

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 17:29:24.43 ID:Ll/WYbGf0

>>968
最早ＧＴも含めないとスポーツカーはないからね
オープンやＧＴもある程度の4ﾄﾞｱスポーツも
ひっくるめてスポーツで仕方ない時代にはなってると思うね

勝手な解釈で言えば
ＭＴ又はＳＭＴ(個人的には微妙だけどフェラーリでもセミだしね・・)が最低条件かな
普通のＡＴだとさすがに寂しいな

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 18:05:42.17 ID:uxx3gX1I0

だからGTは除外ということで

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 18:24:21.02 ID:CGGwrtFt0

>>974
しつこいな批判や除外しかできないオタ
一般的であってピュアスポーツの話じぇねえ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 18:28:14.06 ID:+D1xzMDu0

もうさ、本人がスポーツカーだと思ってればそれでいいことにしません？
定義スレがある意味がない
だから
>>1の
・スポーツグレードはスレ違いなのでグレード全部がスポーツカーに限る。
は削除でどうだろう？

車種書かないことってすると無駄な論議が起きないだろうけど、ここ車種板だしなぁ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 18:38:18.80 ID:QWZ8iipY0

>>976
ずっと何人かでそう言ってるのに
次から次にあふれてくるので
なんともなりません・・
楽しい車は世にもっと増えてほしいものです

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 18:48:49.46 ID:0IgLc+/5O

スポ車は意外とお巡りさんにウケがよい。
この前は話しかけられた時は車高が低過ぎて心配されたw
　俺「ああっ、良く言われますがノーマルです！」(ｷﾘｯ
ポリ「んなアホなー、俺も昔乗ってたぞ(ﾆﾔﾆﾔ」みたいなやりとりがあった。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 18:53:19.47 ID:SexeL8Vw0

いいわけねえだろ
Ｍ３とＺ３がなんちゃって
それがわからない厨房セルシオ波にばか

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 18:57:55.46 ID:EzZt6FS0O

もうすぐ１０００だから、このスレだけ消費して次は立てないってことで良いんじゃ？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 19:06:59.12 ID:1kRmuKBtO

>>979
だから日本語でおk

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 19:18:41.24 ID:SexeL8Vw0

Ｍ３とｚ３がなんちゃってってことだけわかるよね
セルシオなみにばかだよねＺ３とか
おーなーおつ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 19:21:50.75 ID:osRtM9zk0

>>979
セルシオとM3一緒にするなんて、恥ずかしい

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 20:03:21.05 ID:td2cVckfO

誰か新スレ立てたようだ
オートマチックのみはとりあえず
ダメってことかな

セルシオとか入ってこれないな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 20:14:36.12 ID:QWZ8iipY0

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1299148517/1-100

が新スレのようだけど
作った人教えてくれないのかな
まあいいや

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 20:20:10.67 ID:UgTlBTivO

スポーツカーって本当にいいですね

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:25:45.81 ID:QWZ8iipY0

この先スポーツカーって実際残るんだろうか

MTって10年後あるんだろうか

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:35:13.51 ID:WM/a5rgW0

Z4はスポーティーカー止まりだね。ちなみにZ4Mでも同じ。
M3がスポーツカーじゃないならエボインプもスポーツカーじゃないでOK?

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:40:37.27 ID:AzLSLtLx0

そういえば次の1シリーズMクーペは日本の法律では車高低すぎで日本導入断念らしいね。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:46:06.30 ID:WM/a5rgW0

車高低すぎ？ボンネットが低いとかじゃなくて？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:59:48.45 ID:osRtM9zk0

>>988
S耐であんなに頑張ってるのに、Z4は。
GT-Rは悲惨な結果を連発してるが、気にしない。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 22:13:02.17 ID:AGwprIiz0

>>962みたいなロードスター馬鹿が次スレでは沸いて出てきませんように

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 22:49:58.63 ID:WM/a5rgW0

ロードスター馬鹿ねえ。俺はロードスター最高なんて言ってないけどなあ。
むしろローといえば違う方が先に浮かぶよ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:07:10.54 ID:AGwprIiz0

アホの一つ覚えみたいにケータハムとかスーパーセブンを持ち出す貧乏中古ロードスター乗りは邪魔。

995 ：500：2011/03/03(木) 23:24:35.97 ID:pbHvdrKR0

正当な次スレ
一般的スポーツカーに乗って良かった事悪かった事4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1299162168/

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:37:38.44 ID:td2cVckfO

>>995
そっちはまたオタク的発想で
偏った感覚の連中が集まって非難して
追い出すスレになるんだろうな

いい加減あんたらの態度にはこりごりだよ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:45:30.45 ID:TirDCZVYi

>>996
だからキモヲタ連中は

キモヲタだけが定義するスポーツカーのスレ作れよ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:46:41.26 ID:td2cVckfO

早速、先に立ったスレを
995などが荒らしてたよ
態度悪いし人間性が出てるよ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:50:29.36 ID:tN3HG8si0

スリーナインゲット

1000 ：500：2011/03/03(木) 23:51:19.87 ID:aBwbpBwM0

>>998
先にってバカ？
このスレの新参だろ？

このスレはスポーツカーならではの苦労と喜びのスレだ。
今までの代表的なのは
・嫁とお母さんに迎えに来てと言われて２往復した
・完全ノーマルなのに親に葬式にはその車で来るなって言われた。

こういうスポーツカーならではの話をするスレなんでベースがファミリーカーはお引き取り下さい。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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