1 :
ひゃーぶりっどかあー:
ぷりうすはどえりゃあーでいかんがねー。
2 :
ひゃーぶりっどかあー:2010/01/24(日) 12:29:20 ID:ewYlCtoo0
もうまっとれんでたててまったがやあー。
テンプレないの?
4 :
ひゃーぶりっどかあー:2010/01/24(日) 12:32:21 ID:ewYlCtoo0
>3
おみゃあーさんがつけんといかんがねー。
いらないよ。こんなスレ・・・・
あぼーん
一番受注が多いであろう6月契約組も納車がはじまり、
このネタで盛り上がるピークもすぎたんじゃね?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 16:12:59 ID:ewYlCtoo0
あと4ヶ月半でオーナーになれる! なにしろ9ヶ月待ちだもんなあー。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 16:18:09 ID:ewYlCtoo0
プリウス人気もすでに下火?!
納車の頃には「過去のクルマ」?!
注文した頃のわくわく感ってなんだったの?!
キャンセルしようかなあ???????
電子スロットが不良の原因なんだろうけどトヨタはそのまま販売続けるつもりか
あぼーん
あぼーん
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 19:25:30 ID:fUF/NN9v0
乱暴な運転のプリウスが目につく。
エコカーどころがエゴカー。
あぼーん
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 21:14:50 ID:ewYlCtoo0
>>14 待てば待つほど迷ってくる。
パソコンと同じだ。
何だ?あぼーんだらけだなw
おいらの6/25発注のSパール、まだ連絡来ない(´・ω・`)
今乗ってる車も来月早々に車検切れちゃうし、代車はないって言うし、
原付で会社に行くのは勘弁だよ〜〜
・・・だって、朝は−6℃とかざらなんだもん。・゚・(ノД`)・゚・。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 22:38:01 ID:H7OiphTh0
アクセル戻しても暴走し、更にブレーキを踏むと加速し制御不能に陥るトヨタ(笑)の最新技術w
実験動物にされている死にゆくユーザー達に口無しって訳ですか?
今アルテッツァ海苔でプリウス検討中なんですが、
ツーリングの17インチとかどうなんですか?
アルテの17インチですらステアリングクソ重・乗り心地悪で辟易してるのに・・・
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 13:54:31 ID:xMyuaup50
プリウスは「走る電動プラモデル」。
ビュンビュン走るのを望むのなら20世紀型ガソリン車に限る。
プラモデル大好き
プラモデルに乗れるなんて最高だー!
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 15:19:29 ID:xMyuaup50
そう、プリウスは電動のプラモデルです。
内装がプラスチックっぽいと言ってはいけません。
もともとがプラモデルなのですから。。。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 16:07:35 ID:xMyuaup50
電池を挿入してフタをする。スイッチを入れるとビューンとモーターが回る。
プラモデルはメカニックな匂いに満ちた夢だった。
そうやって育ったオジサンたちにとって、プリウスは郷愁そのものなのだ。。。
そうそう
それに実際乗れるって子供のころからの夢だったよ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 17:07:30 ID:gsfI5TJn0
走るiPodの方が合ってると思う。
良い意味で、、
走る家電ってプリウスに関してはまさにその通りだと思う。
ウィンドウズユーザーがiPodをこぞって買い出したように
ハイブリットに興味が有ってプリウスを買う。
ミニ四駆のモーター低速トルクをそのまま乗用車に
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 17:57:55 ID:FJ7my2sz0
6月25日STパール カローラ店契約
年明けに連絡来て、2月1日出荷
出荷から2週間程度で納車予定とのこと。
職場の後輩は、6月21日STパール トヨタ店契約
12月12日納車済み。
なんで、4日間の差でこんなに違うの?と営業担当に聞いたら
カローラ・トヨペット・ネッツ・トヨタ店に、注文台数は関係なく
等分に配分して出荷しているから、売れていないディーラーが
早く納車になっているのでは??と。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 19:46:17 ID:iwZ5PvfS0
アメリカのトヨタ(笑)ユーザーが一斉に損害賠償請求してやればイチコロだよな。
あぼーん
ワロス
徹底的にあぼーんされてやんの
>>21 SとSTを試乗してきたんだけど、STの方がステアリングが軽かったし、
感触も良かったよ。確か、モーターが違うんだよね。
で、乗り心地はSの方が柔らかかった。この辺は単に好みの問題の
気がする。だけど、STはロードノイズが気になった。
Sの方が静か。静かな車だからしようがないんだろうけど、
静かさで天秤にかけてSにしたよ。
ディーラーまわりして、乗り比べてみたらどうかなぁ?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 22:07:32 ID:I/PpPxmg0
( ´,_ゝ`) プッ !利薄 はブレーキ欠陥だし
アクセルまで欠陥だし
( ´,_ゝ`) プッ !利薄 にするのなら軽自動車のがましだよ
トヨタ(笑)は普通に乗れる欠陥の無い車にしたほうがいい
まずそれからだ
競争自動車みたいにF1で140連敗して実際は大赤字で負け逃げしただけで意味ない
>>33 俺はずっとスポーツカーで今回が初ATなんだけど
最初STって名前に惹かれたんだけど、プリウスでツーリングも無いだろw
って結論に至ったのと、せっかくエコカー買うんだから乗り心地重視でSにした。
LEDだけは最後まで迷ったが、HIDの方が明るいとDに言われて諦め付いた。
みんなブレーキ抜けは気にならないの?
けっこう話題になってるけど
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 07:20:29 ID:yfLUBxWd0
>>36 雪国の人はちょっと深刻かもしれないけど、
そうでなければ、抜けたらそのま踏み込めば全然問題なし。
知らないと最初はびっくりするかもしれないけど、
慣れればなんてことないけどね。
まあでも、人によるかもね。
でも、普通に運転してたら滅多にでるものじゃないよ。
出やすいのは、デコボコの路面やマンホール、鉄板など
滑りやすい路面で軽くブレーキを踏んでると出やすい。
それと、タイヤの空気圧を上げてると出やすい。
38 :
とよ太:2010/01/27(水) 09:13:14 ID:hPPph/9R0
燃費が最重要項目です。 走る曲がる止まるなどは2の次3の次のことですよ。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 10:14:32 ID:lqUSUKPS0
いまできることは、ただひたすら「待つ」ことだ!!!
待つしかないよねぇ〜
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 11:16:21 ID:lqUSUKPS0
ウチは貧乏だったから、欲しいプラモデルもすぐには買ってもらえなかった。
買ってもらえるのをひたすら待ち、手に入れた時は大いに感動したもんだ。
そして電池2本とモーターで動くプラモデルに夢を覚えた。
今、スーパーハイブリッドカーを待つオジサンはあの頃の感動を思い出している。
実際ブレーキ抜けがきっかけで事故にあったって人はほとんどいないが、
経験者の多くは「もしもあの時、前に車がいたら追突してたかも」って言ってる。
慣れれば問題ないなんて言うけど、
慣れるまで事故を回避しなきゃならないとも言えるわけで。
44 :
名無し検定1級さん:2010/01/27(水) 15:43:59 ID:lqUSUKPS0
納車までブレーキ抜けの心配は無用。。。
>>43 >実際ブレーキ抜けがきっかけで事故にあったって人はほとんどいないが、
極僅か居るのかよwww
欠陥ゆえに起きた事故を軽視出来るって凄いな
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 20:05:48 ID:0Dwdr3SOO
車きたけどブレーキ抜けなんてねえよ。いい車だよ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 21:32:54 ID:cln6aRJY0
北米で欠陥8車種を販売中止はいいけれど・・・
おいおい、ちょっと待てよ。
あれだけ欠陥アクセルとブレーキが問題視されているのに
欠陥で販売中止された8車種の中には、まだ「プリウス」が入っていないじゃないか。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 21:34:08 ID:yfLUBxWd0
>>46 雪上運転する人や極端なエコ運転する人以外はブレーキ抜けはあまり起きない。
でも、起きる可能性がないわけじゃないから、起きた場合の心構えは必要かもね。
抜けたら踏む、これが基本。
>>35 それでヘッドランプはHIDに交換するのですか?
スレチだったらゴメンね
東京なんだけど内金50万なんだけど
みんなもそうなの?
営業に聞いた時に税金と諸費用分を手続きするまでに入れてもらえばいいって言われたな。
ただ納期が6月だからまだ全然支払ってないよ。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 08:54:00 ID:tCE+p1uF0
今まで10数台買い換えたが一度も頭金も内金も出したこと無い
納車のときに払った
今、乗ってるクルマなんて残金100万は2ヶ月遅れで払ったが
金利も取られなかった
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 09:14:55 ID:MtACX3nQ0
内金ってなに?
そんなの払ってないよ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 10:05:33 ID:ajdjACcjO
>>53 内々で支払うお金。
優先して納車して欲しい場合に営業に掴ませる金だよ。
トヨタの場合の話しだけどね。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 12:01:38 ID:MtACX3nQ0
>>54 チップみたいなもの?
それってしないとするで結構納車の時期って変わってくんのかね。
俺は契約した時、今日一万か二万入れてもらえませんか?と言われたよ
その時は財布に金入ってたから、二万置いてきたけど
>>50 神戸のネッツ店だけど、内金入れてくれなんて言われなかったよ。
>>56 それは前金じゃん?
Dにお金渡すと納期早くしてくれるなら契約の時に言ってくれよ
お金少し貰えたら納期早まりますが?ってw
てか、カタログのオプションに書いとけ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 16:14:32 ID:ktui1cmFO
どうしょう…
あと5日で納車だ。
待ちが長すぎて心の準備が出来てない。
何か注意することある?
任意保険の車両入れ替え
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 16:31:58 ID:ktui1cmFO
それは手配した。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 16:34:34 ID:aOptzCHwO
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 16:36:43 ID:ktui1cmFO
なるほど。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 16:39:19 ID:INahUhpt0
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 16:43:09 ID:ktui1cmFO
意味不明w
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 18:10:33 ID:+AJXcoDsO
信用の無い客はキャンセルするかもしれないから金を出させておく
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 20:50:00 ID:/topLXJT0
内金や手付金は、契約破棄での違約金とされる場合もあり、
支払った手付金が、契約解除する場合に戻らない場合も多い。
元来は契約だけで手付金などは支払う必要は無い。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 03:35:50 ID:dWa67FCX0
50走れるのが出るみたいなんでそれ買うわ
プリウスはブレーキがスゲエ効くから軽く踏めよ
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 03:35:52 ID:oWgkTQce0
50走れるのが出るみたいなんでそれ買うわ
プリウスはブレーキがスゲエ効くから軽く踏めよ
大事な事なので二度言いました
しかしながらIDが違う奇跡
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 05:06:55 ID:0n1nx9KvO
ハイブリはEVとかFCへの過渡モデルに過ぎません
残念ながら短命に終わります
アーメン。
インサイトが終わった言い訳かwww
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 10:51:09 ID:OWXPt89y0
注文の時にディーラーオプションのナビ(23万円工賃込)&バックカメラ(5万円工賃込)の装着をお願いしたけど、
今日ある車のショップから会員特典の売り出しの広告が来てて見てたら安い。
ナビ、バックカメラ、ステアリングで操作、あとオーディオへのはめ込みの綺麗さを考えるとどっちがお得なんだろ。
ナビ:スタラーダ CN-HW850D 155,800円(取付け工賃15,000円分無料)
バックカメラ:パナソニック CY-RC51KD 17,900円(ナビと購入で10,000円引き)
ステアリングリモコン:9,800円〜
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 11:17:24 ID:RARqitFL0
6/20契約で明日30日納車です。。
パールホワイト S
アウディーTTからの乗り換え。
イェ〜イ。
>>75 その車のショップジェームスでいいんじゃない?
更に、5%引きだし
バックカメラを自分で塗装するとかしないと純正に及ばないけど
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 11:28:40 ID:OWXPt89y0
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 11:46:22 ID:J+ZKl+WP0
>>50 都内なら10万前後の申し込み金を要求するところは珍しくないけど、
50万はちょっと高いね・・・
>>54 それはちょっと違うんじゃない?
一般に、DはMに発注後キャンセルされると困るから、キャンセルに一定の歯止めを掛けるために申し込み金を要求する。
ただ、申し込み金を払えば、キャンセルされる可能性は低いと判断されて、
すぐにMへの発注を掛けてくれるということはある。
申し込み金なしの場合、客の気が変わるかもしれないので2〜3日、場合によっては数日間Mへの発注を保留されることがあるから、
その分、納車が遅れるってことはあり得る。
それが、同日に契約しても納期に大きな差がでる原因の一つと言えるのはたしか。
ただしそれもDによって考え方ややり方が違うので絶対ではないし、
プリウスの場合、よほど客の少ない片田舎のDとかでない限りキャンセルされても痛くも痒くもないので、
なんとも言えない。
>>68 >元来は契約だけで手付金などは支払う必要は無い。
おっしゃるとおり。
ただし、上にも書いたとおり、前金の支払いを拒否した場合、購入意志がゆるぎないことをDが認めるまで、Mへの発注を保留される可能性もあるし、
どの程度保留するかどうかはDの自由。
VWはええ車屋でええ
↑誤爆スマソ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 21:07:48 ID:o+5oLysL0
>>79 本来は契約書が全てだから、手付金を取るのはディーラーの経営状態が悪くキャッシュフローの
改善対おこなわれているか、あるいは完全な子会社化されているディーラーで、
トップダウンで解約防止対策で手付け金を取らせるような指導が出ているかだろ。
そんなディーラーはろくなものじゃないよ。
そんな人間達に関わるほうが馬鹿。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 21:48:51 ID:o+5oLysL0
潰れる直前の住宅メーカーが、契約時に手付金とか要求して
総工事費の値引きや前倒し工期を約束しても、途中で潰れちまうのも
良くある事だからな。
たとえば、デッドストック品を偶然見つけたけれど
とりあえず手持ちの現金が無く、持ち帰れない物を買う場合はよしとしても
それ以外で手付金など支払うのは馬鹿がやる事。
手付けを払えば、売買契約は有効。
しかし解約時には、返金されずに取られちゃうけどね。
あぼーん
リコール状況が良くわからないのでキャンセルしました
あぼーん
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 10:29:23 ID:i9/VYlOG0
パワーウインドーのスイッチに漏電の恐れがあるとして、海外で販売した主力小型車「フィット」(現地名ジャズ)など約64万6000台をリコール(回収・無償修理)する方針を明らかにした。
やっと連絡来たよ、2月10日納車ナガカッタ
ちなみに6月23日契約でした
あぼーん
>>93 はいはい、スレちにも気をつけてくださいね。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 15:37:25 ID:ABiljDkQ0
あぼーん
>>97 はいはい、ありがとさん。
納車待ちでない方は巣にお帰りください。
あぼーん
あはは、担当なんてない。結果、擁護しているかもしれないがスレは荒らされたくないんでね
トヨタヲタではないよ。今でトヨタの車乗ったことないし
欠陥なんぞ、世界のメーカーで多かれ少なかれ日の目を見ていないものはたくさんあるだろうに
わざわざ、他のところで書かなくてもいいんじゃない?ってこと、他のメーカーも明日はわが身
ここは、少なくてもプリウス購入前の人がくるところなので、納車待ち外者の煽りは無用です
>>99 あぼーんですか
だから、言わん事っちゃない
なんで構うの?
ボランティアだからじゃね?
トヨタ叩き依存症の方々に対して。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 17:04:46 ID:GyhxROsX0
あぼーんって何?
なんでここで聞くの?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 20:50:03 ID:BGtg5TQ60
純正ナビは地デジのが無いと聞きました。ワンセグでも29万するといわれました。みなさんは、どうしていますか。
昨年の6月下旬注文以来、全く連絡のなかったDから連絡(着信)キタ−!
電話したら・・・「いよいよフレームナンバーが決まりそうです!!」
まだまだかかりそう・・・
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 23:48:07 ID:m2MeecLo0
親戚が最近買ったけど、ヒーターがダメだって怒ってた。
6/25日契約、昨日連絡ありSTブラックオプションもろもろ来月18日納車
永かったーー。by25才男
25でプリウスか!
21だけどSTパールに乗ってるぜ
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 03:23:04 ID:DUhAJ3n8O
私、19で免許取り立てだけど、パパにねだって赤のSを買ってもらいました。
けしからん!
赦せん!
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 11:48:36 ID:qJUUC2980
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 12:35:33 ID:HZ4CUQoq0
やはり国内でもトヨタ(笑) オーリスの暴走事件
carviewのユーザーレポート
http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/ 購入して2ヶ月で下取りに出しました。なぜなら、原因不明のトラブルで暴走したか
らです。幸い大きな事故などにはなりませんでしたが、アクセルを離しても踏んだ
状態で進み、更にはブレーキ不能・・
ずっと、広言しませんでしたが最近のニュースにあるリコール問題など見て、大き
な事故が起こる前の警鐘になればと思い書き込みます。
上記の状態は計4度起こりました。高速道路のサービスエリアに入る時起こった事も
ありました。最もひどいのが4回目が狭い道で起こりました。登校中の児童などがす
ぐそばでいるような場所でおこり、急遽強引にPに入れサイドブレーキを引き止め
ました。Pに入れて、命からがら車から降りても、車はアクセルをめいっぱい踏ん
だ状態ですごい音を立てていました。
ネッツトヨタ高山に言っても、原因が分からない・・マットが原因だとしかいわ
ず・・結局、泣く泣く下取りに出しました・・・
私のほかに家族もこの状況に見舞われ、コンピュータ制御の恐ろしさを実感しまし
た。
あれは一体なんだったのだろう、未だに思います。
車について、詳しく知識を持ちえていない為稚拙な表現で申し訳ないですが、私が
購入したオーリスは根本の安全性が最低で危険な乗り物でした。それ以外が本当に
良かっただけに残念でした。
最も大切な安全性については疑問が残る車です。
だってさ。
やはり、プリウスもオーリスも国内でも欠陥は存在しているのに、証拠隠滅工作しているんだろ。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 13:27:34 ID:THvcKspB0
>>117 その話しはウソ臭いな。
アクセル全開状態でPレンジに入れれば普通は一発でミッションが破損するはず。
それに、フットブレーキで止まらないのに、それは遥かに制動力の弱いサイドブレーキで止まったというのも変。
一般人の中には、サイドブレーキがフットブレーキより利きが良いと誤解してる者が多いけど、
そういう奴が作ったような話しに感じる。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 13:43:40 ID:a4LuZCQ70
怖いなあトヨタ
あぼーん
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 13:49:29 ID:VkoHy9Vr0
118は鋭いな
確かにサイドでなんて動いている車は止められないな
フットブレーキ踏んでも車が進むくらいエンジンが回っているって
普通ならミッションも壊れる
その前にエンジンキーを停止にするのが普通なのに車が動いている
状態で外に逃げ出すってアホ以外考えられない
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 13:57:56 ID:nGXihIqz0
トヨタ(笑)って、昔から操舵不能になったり、子供投げ捨てたり、車両火災になったり、
足回りが折れたり、ハブが割れたり、車軸が外れてタイヤミサイルになったり、
アクセルが戻らなくなったり、タイロッドが折れたり、エアバッグがまともに開かなかったり、
命に直接的に関わるような重大な欠陥が多かったんだよな。
誇大広告と巨額の広告宣伝費と天下りの受け入れで誤魔化して隠滅してきただけで。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 14:01:30 ID:nGXihIqz0
>>122 こすって止めたのか、ぶつけて止めたのか、途中でNに入れたのかは不明。
でも、国内でも複数発生している事実は消す事ができないですね。
あぼーん
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 14:09:56 ID:msRke8xnO
キターとか言ってるほうが低能だと思うが。
日曜日の昼からごくろうさん。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 14:39:29 ID:X+u+lndi0
>>125 キーワードを色々入れ替えてググっても
2ちゃん以外まともにヒットしないのは何故?
つーか現在 ビジネスnews+ のスレ一覧にさえ無いんだが・・・
でもって激しくスレ違い。又してもあぼーんだろうなw
あぼーん
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 14:46:10 ID:THvcKspB0
>>128 で、トヨタが内金を取ってるというソースは?
まさか、2ちゃんのカキコがソースなどと言うなよ?w
一般人は「手付け金」、「内金」、「申し込み金」の正しい使い分けを知らずに、
適当に手付け金とか内金と言ってるだけだから。
あぼーん
トヨタは「第2のJAL」になるのか? (ゲンダイネット)
原因は違いますが、こう立て続けに“制御不能の暴走”をイメージさせる
問題が発生するのは痛い。品質の高さと安全性で売ってきた日本車の信頼が
損なわれないか心配です」(業界関係者)
大量リコールのウラには、部品共通化のケチケチ作戦がある。
トヨタは「乾いた布を絞る」といわれるぐらい徹底したコストダウンをやって
きた。半面、ひとつの部品に不具合が見つかれば、何百万台というクルマが
アウトになってしまう・・・・・
・・・JALのように日本を代表する企業も潰れる時代である。
この先も赤字が続くようなら、何があっても不思議ではない。
日刊ゲンダイより
ttp://news.www.infoseek.co.jp/society/story/26gendainet02044395/
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 16:55:56 ID:qJUUC2980
トヨタはJALとは違うね。
「乾いた布を絞る」といわれるぐらい徹底したコストダウンをやってきたのだから。
ただ、「やり過ぎる」っていう弊害はあるかもね。
ゲンダイの愛読者か
「乾いた布を絞る」といわれるぐらい徹底したコストダウンの弊害
1.共通部品でのリコール数。
2.下請けのモラルハザード ← これ、重要
3.重要部品の品質の低下による想定外の欠陥 ← これも重要
4.リコールに対するネガティブな対応による、事故。
135 :
114:2010/01/31(日) 20:06:19 ID:DUhAJ3n8O
釣りじゃないです。
>>118 この話とっくに嘘と判定されてたのかと思った
まだゾンビのように蘇ってきたのか
おめでとう。
あぼーん
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 21:18:02 ID:0hV+t05e0
>>114 赤なんてダサすぎだろwww
ババァくせー
140 :
114:2010/01/31(日) 21:33:15 ID:DUhAJ3n8O
いいの。私が気に入ったから。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 21:40:14 ID:vmWd0Gco0
ところで、プリウスのブレーキ抜けの欠陥隠しと暴走アクセルの欠陥隠しは、いつリコールされるの?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 21:52:07 ID:0hV+t05e0
>>140 車買ってもらう前にパソコン買ってもらえよ。
携帯で返信って気持ち悪い。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 21:53:32 ID:0hV+t05e0
>>141 欠陥隠してんのに、リコールされるってお前アホだろ?
いろんなスレに貼ってそんなにかまってほしいの?
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 21:54:39 ID:vmWd0Gco0
485 :名刺は切らしておりまして:2010/01/30(土) 23:12:32 ID:vLSXWLla
F1撤退前後、米国でフロアマットが〜て報道されてた時
米国の報道はフロアマット関係なくトヨタ車の異常という方向に傾いてるよ、
馬鹿にしてると大変な目に遭いそうだよと、この板に書き込んだ。
そしたら途端にヒュンダイ工作員扱いされて、ビジ板の腐りっぷりに心底驚愕した。
もう驚かない。
486 :名刺は切らしておりまして:2010/01/30(土) 23:18:51 ID:7NolidJI
ビジ板に書くのは
トヨタのネット対策室あたりの工作員だから。
487 :名刺は切らしておりまして:2010/01/30(土) 23:19:14 ID:xs5zef1n
今回のアクセル不具合、
2007年にはトヨタも把握してたそうだな。
でも安全には支障ないとリコールしなかったと。
0.5秒の無制動&加速を現時点で仕様と片付ける、
新型プリウスのブレーキ抜けも二の舞にならなきゃいいが。
あぼーん
今後のトヨタ、ちょっと先読めないよね
とりあえず、様子見た方が良さそうだし
今日キャンセルしてきたわ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 23:14:21 ID:m3hM+d4b0
トヨタ(笑)なんて、もう倒産でいいからw
こんだけンダヲタがネガキャンすると、絶対ホンダ車だけは買わないってのが増えるだけだぜ
だって、こんなやつらと一緒にされたくないからな
150 :
とよ太:2010/02/01(月) 00:05:10 ID:ZxgRPc7M0
教えてくれ。
なぜホンダだと思うのか?
それにネガキャンというより、ニュースをタレ流しているだけに
見えるけど?
151 :
ホン太:2010/02/01(月) 00:08:02 ID:7bEqFxM+0
改名してみました。
教えて君、ウザイ
>>139 赤プリはプリウスで唯一綺麗な色だと思った
オレはアクアだけど
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 03:07:21 ID:tNb4fE200
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 07:27:40 ID:TmOM1oAH0
オーストラリアとか英国の右ハンドル仕様もリコールだから日本向けモデルも真っ黒ってコトだよね !
>>149 ホンダコンプレックス丸出しだな、おい。( ^,_ゝ^)プップププ
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 13:39:02 ID:tHv8WW1SO
>>157-158 ( ^,_ゝ^)プップププ
トヨタは危険なので、日本から消えて下さい。w
( ゚,_・・゚)ブブブッ
>>159 そう煽るなよ
おたがいニート同士仲良くしようぜ
>>160 お前、ニートなんだ。 ( ゚,_・・゚)ブブブッ
オレはちげーよ、残念だったな、ニート。
( ゚∀゚)アーヒャヒャヒャアーヒャヒャヒャ
>>161 強がるなよ
素直になれよ
ガキなんだろ
___
/ノ^, ^ヽ\
/ (◎) (◎) ヽ
/ ⌒(__人__)⌒::: l
⊂ ̄ヽ_| |r┬-| | < リアルニートだよ、アヒャヒャヒャヒャ!
<_ノ_ \ `ー'´ /
ヽ ⌒,
/____,、ノ /
/ (__/
( ( (
ヽ__,\_,ヽ
(_/(_/
先日契約して6月納車予定って言われた。
Lだけど。
いいな
オレ12月初旬の契約で7月納車なんだけど
Sのソーラー寒冷地仕様
あぼーん
>>165 12月初旬は7月がデフォだった。
その後生産体制が整い、納期予定が繰り上がった。
君の納期もきっと5〜6月になっているヨ。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 04:55:20 ID:aBIcgSHS0
>>165 10月注文の場合も5月納期と言われてます
繰り上がったりしてますか?
170 :
名無し検定1級さん:2010/02/02(火) 10:38:07 ID:W4Lqicjf0
8月注文の場合で6月納期と言われてますよ。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 10:57:20 ID:D+2acFnJ0
アメリカ仕様の件があるので
工場出荷は日本仕様が優先されると思いますが
プリウスの納期は早くなっていませんか?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 11:10:43 ID:pvlO4cNT0
今頼むと納期どのくらい?
6月以降って書いてあったね。
プリウスミニバン待つことにするか。。。
176 :
名無し検定1級さん:2010/02/02(火) 14:11:01 ID:W4Lqicjf0
8月注文でも1月注文でも6月納車って?????
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 18:46:04 ID:SOgj+tqs0
トヨタの納期目処サイト情報では、
8/26注文→5月中旬以降の工場出荷、
1/27注文→6月中旬以降の工場出荷だね。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 18:51:24 ID:SOgj+tqs0
ちなみに、HS250hの納期目処は、
12/25注文→5月下旬以降の工場出荷、
1/8注文→4月上旬以降の工場出荷と一気に短縮された。
179 :
171:2010/02/02(火) 19:16:31 ID:mGXE+w0N0
>>176 同じ納期どころか注文が遅かった分、値引きが-25万円ですた
去年11月下旬にディーラーで
プリウス納期聞いたら今だと7月って言ってたな。
その時も納期目処サイトは6月以降だった。
月末に契約したけど納期は6月だったよ!
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 05:24:34 ID:b+qcXaq70
これからどんどん納期短くなるよw
それなのにインサイトが全く勝てないのは
それだけ劣るからなんだけどね
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 07:15:59 ID:bnTIpktj0
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 07:46:25 ID:NFEEJgrw0
朝日新聞に「新型プリウスのブレーキ抜け」の記事が出ましたね
「ブレーキの問題で追突などの事故が4件が報告され
米国で2日までに102件の苦情が報告された」と。
結局、リコールを含め、これまでの報告が全部ホントだったんだよなぁ…
今思えば、逆に隠蔽に必死だった人が工作員だったような…
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 08:19:47 ID:zgMAj0Qs0
これがトヨタの体質なんだな
日本じゃ広告費で脅せるけどアメリカじゃ無理
きちんとリコールしてくれ!
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 11:04:27 ID:7VmZuCsw0
昨年10月注文で今年6月頃の納車予定でしたが、今日入電あり。
今月末か、3月頭に納車の予定との事です。
ちなみに Sの黒・OP多数装着車です。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 11:08:57 ID:IBVZOqFF0
欠陥車待ちw
こんな車
安心して乗れない
さっきディーラーへ行ってキャンセルしてきた
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 11:34:35 ID:ytnfeLgW0
俺も今キャンセルしてきたよ\(^o^)/
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 11:42:36 ID:yQB0yiwK0
トヨタ自動車は3日、昨年発売したハイブリッド車の新型プリウスについて、ブレーキの不具合に関する苦情が米国で多数、
寄せられていることを明らかにした。詳細は調査中だが、苦情は100件以上にのぼる見通しで、日本国内でも不具合が起き
ている可能性がある。(産経新聞)
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 11:44:37 ID:rM/qZpzG0
終わった車待ちの皆の衆乙!
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 11:44:47 ID:M8DhY5Zl0
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 11:50:41 ID:EFtSK9Dx0
元々、無知な年寄りの専用車
携帯で言えば、らくらくフォン3
あぼーん
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 12:02:31 ID:D/YfPkk70
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 12:30:21 ID:2jBteD7C0
>>188 どこのディーラーですか?
それにしても納期が早すぎだね。
一気に短縮されたんか。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 12:33:27 ID:AZeLSOCd0
新型プリウス、ブレーキ苦情が米で102件 日本でも
http://www.asahi.com/business/update/0202/NGY201002020031.html トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」で、ブレーキの苦情が米国で多発していることが2日、分かった。
米高速道路交通安全局(NHTSA)によると、多くは、滑りやすい路面などを低速で走っていると、1秒前後、
ブレーキが利かなくなるというもの。米国で2日までに102件、日本でも昨年末までに2件の苦情が当局に寄せられ、
トヨタは「苦情は把握しており、事実関係を確認中」(広報部)としている。
苦情が多いのは、新型プリウス(2010年モデル)。昨年5月以降、日米で発売された最新型で、いずれも日本で生産している。
苦情は、低速で道路のくぼみや滑りやすい路面を通過する際、瞬間的にブレーキが利かなくなるというものが目立つ。
時速20キロでも1秒間で5メートル以上進むため、「前の車にぶつかった」「横断歩道で止まれない」などの苦情が出ている。
ただ、踏み続ければ、ブレーキは利くようになる。
NHTSAによると、ブレーキの問題で、追突などの事故も4件が報告され、このうち2件は運転者がけがをした。
ブレーキ関連の苦情は、旧型プリウス(09年モデル)やカローラ(10年モデル)でもあるが、それぞれ7件にとどまる。
新型プリウスへの苦情の多さが際立ち、NHTSAは「事態の推移を注視している」としている。
-以下略-
>>188 納期繰上ってよかったね
おめでとうさん
ブレーキ抜けによるキャンセル殺到で
納期は大幅に前倒しになるんじゃないかな
俺は今日キャンセルしてきたよ
ディーラーは懸命に引き止めたけどね
ディーラーはキャンセルはダメとは言わなかったよ
というかディーラー側もNOとは言えなかった感じだ
怖えぇぇぇぇぇ〜
プリウスが前にいたら車間距離多くとればいいけど
後ろにつかれたらやべえ。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 12:52:20 ID:6f0MUpVg0
お昼のNHKのニュースでも報道してたな
さすがにちょっとまずいか
日本でも大規模リコール起きるか?
まあ無理だろうな
三菱の二の舞か(笑
これから対策しなきゃならないから
キャンセル続出でも納期が早くなるとは限らないんじゃないの
今の仕様で構わないなら別だけど。
トヨタがプリウスの生産をストップしない限り
納期は早まるんじゃ
>>202 これ、ブレーキが効かないってレベルじゃ無いだろ
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 13:21:47 ID:C/B1eBPO0
メーカーオプション:ブレーキ
>>202 これって旧型じゃん
今ブレーキが問題の新型では無い
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 13:33:36 ID:ZHBfYiFr0
欠陥車おめw
あぼーん
これでキャンセルも増えて
早く手に入るかもよ!
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 13:50:20 ID:dwlujzb90
その分寿命も縮まるがなー
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 13:54:39 ID:/wz+U5Yv0
致命的な欠陥がある車の納車待ちってどんな気分?
まあやっちゃったな(w
その内バッテリーのリコールも出るだろうな(w
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 14:02:51 ID:TI1EJJ7B0
電車・バスに乗ろう^^
>>210 はロシアのジョークにあったわ。
「ラダ・ニーバ カスタム」・・・ブレーキが付いてます。
(ワシントンポストでプーチンの記事にあった)
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 14:35:59 ID:bYyGVzRo0
プリウスがバックミラーに映ったら進路を譲ろう。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 14:37:21 ID:sqeOGD6h0
そういやw
プリウスタクシーってあったよなw
あれどうなるんだろwwwww
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 14:41:33 ID:98a7djSv0
プリウスと同値段で代わりに買ったら良い車って何かある?
ただしインサイト、てめーはダメだ。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 15:11:06 ID:nDLx+f1x0
3時のANNニュースでクラウンのタクシーが京都のコーヒー
ショップに突入したことを報道してたよ。
電子制御スロットルも問題ありと見える。
日本じゃブレーキとアクセルの踏み間違いで処理するのが
一般的。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 15:22:09 ID:K9sBvr6m0
悪いことは言わんトヨタはやめとけ
もうすぐ納車・・・
ブレーキ治ってますよね、当然
>>224 G釣りだったら VW Golf TSI Comfortline ¥2,780,000
それ以下なら VW Polo 1.4 Comfortline ¥2,030,000
こんなもんでどう?
装備なんかで見劣りはするだろうけど
車としての骨格はしっかりしてるよ。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 15:51:18 ID:nDLx+f1x0
>>227 甘いな。そんなに簡単に対策がすぐできるわけがない。
ブレーキ抜けの原因はトヨタはもう分かっているだろう
燃費向上を追及しすぎて
回生ブレーキの適用範囲を広げすぎたのでは
ブレーキのプログラムを変更すれば
このトラブルはなくなる予感
しかしそれは燃費悪化を招くことになる
燃費命のプリウスにとっては命取り
カタログ燃費が守れなくなる
そのジレンマから対応策の決断が遅れている模様
>>230 お前の妄想なのか真実なのかはっきりしろ
とにかくしばらくはプリウスに限らずトヨタ車はやめとけ。
コスト削減のしわ寄せが出るのはこれからだ。
>>231 今頃トヨタは新しいプログラムで問題ないか
走行試験を繰り返しているよ
これは素直にキャンセルだな…
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 16:41:49 ID:nabC+HnU0
>>235 お前馬鹿か?
セブンイレブンへ突っ込んだのは旧型だっちゅうの
ブレーキ問題は新型プリウスだよ
旧型プリウスにはブレーキトラブルは発生していないぞ
>>235 お前を初めとして
今ここにカキコしている連中の多くは
プリウスのことを知らない連中ばかりだな
長蛇の列の予約リスト
その@転売厨が一斉にキャンセル
そのA流行に乗せられやすい自称情強が一斉にキャンセル
そのBなんだかよくわからんけどなんとなく申し込んでいた人たちが一斉にキャンセル
そのC早々と手に入れてた人たちが気持ち悪くなり一斉に売り出し中古車市場に溢れ出す
そのD米国で一人負けのトヨタ車の、余った生産ラインを何を勘違いしたかプリウス増産・・・・・
まあ、おまえら良かったじゃないか
予想外に早く手に入りそうだw
>>233 まだプログラムの外注先を探してるんじゃないか?
トヨタは昨年8月ごろからこの問題は把握しているはずだから
新プログラムの走行試験はかなり進んでいると思う
というか終わっているかもしれん
しかし燃費が落ちるのでプログラムの変更になかなか踏み切れなかった模様
いいなあ
「おれプリウス買っちゃいました!」と言うだけで
明石家サンタで景品がもらえるようになるんだろうな
>>241 >トヨタは昨年8月ごろからこの問題は把握しているはずだから
それはそれで大きな隠し事をしてらっしゃる。
本当にプログラムだけでどうにかなるのか?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 17:31:07 ID:x130lkIR0
もしかしてトヨタ車全部の電子制御系?てことないよな
NHKニュースです。トヨタは報道が大きくなったので方針を変えましたかね。
http://www.nhk.or.jp/news/k10015411102000.html 「トヨタ 速やかに対応決めたい」
トヨタ自動車が国内やアメリカで販売した新型のハイブリッド車「プリウス」で、
一時的にブレーキが利かなくなるという苦情や通報が国土交通省やアメリカ運輸省に
寄せられていることについて、トヨタは「ブレーキの不具合の情報は、トヨタに対しても、
アメリカや日本の販売店を通じてあわせて数十件寄せられている。事実関係の確認を急ぎ、
自主的な改修を行うかどうかなど、対応を速やかに決定したい」と話しています。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 17:34:44 ID:5W8KJS4G0
やっぱTRONをつかわないと
プリウスはともかく2007年頃から生産されていた車には問題があってトヨタの上層部はそれを把握しながら何も手を打ってこなかったちゅう事
過去にトヨタ車で事故にあっている人間の中には自身の過失ではなく車によって事故がおきた可能性もあるわけで
死者が認められた場合は三菱並みの問題になるだろう
いや、台数が多いからそれ以上か
今後の調査次第でどうなるかわからんね
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 17:46:55 ID:jJZSe+lp0
>>247 OSの問題とは思わん。ていうか、TRONを使っているという話もある。
あぼーん
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 18:25:16 ID:Da6oGoTP0
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 19:10:44 ID:KJtmRZnO0
昨日まで自慢げに乗ってた奴らが、これからは
欠陥車掴まされた間抜けにしか見えない。。
でもただのわき見追突事故でもゴネるやつ出そうだな
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 19:43:58 ID:y4VdQ4/20
先ほどディーラーから電話がありました。
現在調査中で明日、不具合の検討会議の報告がディーラーにくるそうです。
これからどうするかは明日の会議の結果によりけりだそうです。
まだ納車が6月と時期が遅い為、もう少し様子みてみます。
改善の方向でいかなければキャンセルかな。
改善を望むばかり。
プププ
>>255 改善されたとしても
ちょっとした事であの時キャンセルすればよかったかなとか
考えちゃってスッキリした気持ちで乗れないと思うよ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 20:09:36 ID:y4VdQ4/20
>>255 キャンセルしてエクストレイルに変更します
運転下手糞がブレーキ抜けを騒いでるだけ。
車も買えない糞ニートもドンドンキャンセルって
書き込めよ。プププ
あぼーん
あぼーん
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 20:17:49 ID:M8DhY5Zl0
>>260 インサイト買った人ですか?笑いがとまらないでしょうな
あぼーん
あぼーん
あぼーん
>>199 >横断歩道で止まれない
実際に、通学路でこれが起きて、子供を轢いてしまったら
人生は確実に終了するだろうな
冗談抜きに明石家サンタどころじゃねえな
10歳も年はなれた兄貴のお下がりで20年以上前のスープラ乗ってるけど
リトラクの部分の配線修理したぐらいで今でもピンピン動いてるぜw
しかしどっからトヨタは駄目になったんだろう
たぶんトヨタ以外も問題あるだろうね
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 21:50:31 ID:KfiHM/l70
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 21:52:18 ID:29XN25RN0
なんだかお祭り騒ぎだな
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 21:52:56 ID:7oqVTp/S0
昨日のペダル問題まではアメリカの部品使用で余裕だった
今日のブレーキ問題から色々な意味で日本神話全滅な気がしてきた
これだけ鬱になるのも珍しいほど今しんどい
そしてトヨタにめちゃくちゃ腹立ってきた
今まで中韓はこんな苦い思いを散々してきたんだろうな
でも韓国人はあれだから今最高に幸せなんだろうな
ちきしょう糞トヨタ
日本の面汚しやがって
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 22:01:23 ID:b+qcXaq70
>>271 対策済みということは、既に把握していたってことの証明になるな
ということは、リコール隠しだと騒ぎ立てるには好都合な内容か
不誠実という用語にアメリカ人は反応するだろうし
これは本当にやばいね。重症。三菱と同じ轍を踏むことを選択するとは。
今ならきちんとしたリコールで信用を取り戻すことができたのに。
やばいよ。やばいって。本当に終わっちゃたじゃないかトヨタ。
もう手遅れ。打つ手なし。愕然。
日本随一のメーカーの転落決定。
愚かな選択をしたものだ。トヨタ。。。。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 22:08:01 ID:IBVZOqFF0
>>267 TOYOTAマークのトヨタとマンコマークのトヨタは別の会社だと思った方がいい
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 23:22:20 ID:uhA6dYK40
やべええええええええええええ
プリウスに追突されちまう((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 23:23:15 ID:5RSUUnsj0
>>253 ハイブリ特有のメンテナンス問題が数年後に出てくるかなとは
思っていたが、まさかこんなに早く欠陥でこうなるとはw
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 23:38:20 ID:4JqLXSlw0
国はこんな欠陥車を売るために減税したのか 問題だぞ
>>276 クラウンハイブリッドやGS450h、LS600hの回生ブレーキは大丈夫かな。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 23:42:39 ID:t6Na43PW0
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 23:48:43 ID:/yAZTV/j0
すべてはインサイトによって狂わされた・・・。
今年生産分は対策済みとなってるな
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 00:02:43 ID:cm6JoR9q0
明日からプリウスには近づけない
>>286 ブレーキをコンピューターで制御する範囲の変更
>>286 ブレーキ効かない時間が1秒→0.5秒に対策しました。
>>288 そんなんで大丈夫?
【回生ブレーキ⇔通常ブレーキ】の切り替えのタイムラグを無理に縮めちゃうと
今度は電気モーターの方に負担がモロに掛って、新たな不具合が起こりそうだけど…
>>289 座布団3枚!!
将来にツケを回すことを承知でせめて雇用を維持し、今を乗り切れるなら、と突っ込んだ税金が吹っ飛んじゃったな。
でもまだ子供に店長やらせてる。
>>267 他社も多少はあるかもしれないが、さすがにここまで重大かつ悪質で大量にはないと思うぞ。
>>286 何も変わっていないけどキャンセルが出ないように欠陥がないように見せかける対策。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 00:45:34 ID:69LG9Wpk0
納車されたら「それ対策品ですか?」って質問していいですか?
パソコンみたいに常時ネット接続して、最新版にアップデートとかするようにしないとだな。
奇数のサービスパックを当てると全国で事故多発とw
>>295 そんなこと聞かなくても
燃費悪かったら対策品
キャンセルできるかな。。。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 00:53:51 ID:69LG9Wpk0
>>298 なるほど
ガタ落ちしそう。カタログの数値も変更ですね
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 00:55:49 ID:TIgwUY1L0
またかと。┐(´ー`)┌
まだまだあるぜ
納車待ちのプリウスが
欠陥対策済みであることを祈ってくれたまへw
A助が得意になってブログネタにしてるな
164 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2010/02/03(水) 20:32:05 ID:GAJp2x4m
気づかないように無音で近づいて、しかもブレーキが効かない
こえー
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 04:38:12 ID:h7Tz3O4q0
もうイヤだこんな車…
プリウスユーザ某掲示板によると
欠陥対策は、ディスクブレーキの効きが強くなっただけで
ブレーキ抜けは相変わらず発生するそうです。
トヨタは、まだ原因を突き止めることができてないみたいですね。
納車待ち&現行車ユーザの皆さん、
ご愁傷様です。
>>308 >欠陥対策は、ディスクブレーキの効きが強くなっただけで
>ブレーキ抜けは相変わらず発生するそうです。
いやちがう。
ディスクブレーキの作動のタイミングを早くしたようで、
以前は完全な空白の期間があったが、今は回生放棄になったときには
ディスクブレーキがすでに作動してる感じになった。
おそらく、ほとんどの人は回生放棄からディスクブレーキへの切り替えに気が付かないだろう。
あぼーん
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 07:42:32 ID:lS19XSkm0
今日急いで解約してくる
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 08:14:01 ID:kFwNLtkG0
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 08:24:55 ID:bberg7fT0
フィーリングって今年の流行語大賞にしようぜ
┌─┴─‐┐ ─◇
│| ̄ ̄ ̄|│ /
│|___|│ ♪
└───‐┘ ∧_∧ 〜
( ´∀`)__ __ < フィ〜リング♪オウオウオウ♪フィ〜リング♪
ノ/ ¶/\_\. |[l O |
ノ ̄ゝ\/__/ |┌┐|
| ̄ ̄ ̄| __ll__ .|└┘|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| .トヨタ(笑)あぼーん祭り2次会 .. |
>>314 社長はなにをしているんだ?
あのバカボンをさっさと出せよ!
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 10:08:40 ID:ldVs3e8E0
半年以上待ってコレは可哀相w
こんな欠陥車をよく半年も待って買うもんだな
物好きにもほどがあるわなあ
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 10:13:28 ID:ldVs3e8E0
今週納車の人 オメw
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 10:20:38 ID:3aUhzVd+0
これから信号待ちで停止するときにトヨタのハイブリッドが後ろにいたら、
そのたびに冷や汗、心臓ドキドキになって体に悪いぞ。
プリウス乗りは俺に追突するなよ。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 10:24:57 ID:ALDnJWWb0
自分は大丈夫と思って乗る
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 10:25:02 ID:5Go7VeI00
乗ってるだけでパー扱いされる車って…
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 10:28:33 ID:oSNJ0L7q0
向かいのじいちゃんが先週納車されてすごいニコニコしてた
こっちまでなんかうれしくなったw
326 :
名無し検定1級さん:2010/02/04(木) 11:41:49 ID:kIUCldmb0
みんなと同じようにキャンセルしようかなあー。
1年弱ぐらいか、プリウスが繁栄したのは
Y32セドリック乗ってて良かったと自負しております。
ひゃほう
キャンセルしてきた
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 12:05:40 ID:FBcboWjc0
半年待って欠陥車がくるってどんな罰ゲームだよwwwwwww
日産Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高だぜ!
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エゴのために高い金払って半年待たされて届くのは欠陥車ですかw
乙としか言いようがない
トヨタ(笑)祭り会場
ヨヨイノ ヨイ! ___ ドン!ドンドドン! ソレソレ ソレソレ
П∧_∧.ミ __ ヽ:::..ヽドンドン!ドンドン! ∧_∧ ∧_∧
∩(# ・∀・) // i::::::: |Σ ∩ ・∀・) ∩ ・∀・)
ドドンガ ヾ冫祭 ⌒lつ l:::::::::| ヽ ⊂丿 ヽ ⊂丿
ドン! (__.八 _._ノ._ノ ( ( ノ )) ( ( ノ ))
)_)_) 凵凵 凵 し'し' し'し'
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 12:21:31 ID:wTfWYI4f0
トラブル大好きだから契約してきた!
334 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2010/02/04(木) 12:23:02 ID:4soVO2/B0
なんだか雪印を思い出すね。
∧ ∧
|1/ |1/
/ ̄ ̄ ̄`ヽ、
/ ヽ
/ ⌒ ⌒ |
| (●) (●) | プリウスを予約した方さん♪
/ |
/ |
( _ |
(ヽ、 / )|
| ``ー――‐''"| ヽ|
ゝ ノ ヽ ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧
|1/ |1/
/ ̄ ̄ ̄`ヽ、
/ ヽ
/ ⌒ ⌒ |
| へ へ | ふふ、呼んでみただけ♪
/ |
/ |
( _ |
(ヽ、 / )|
| ``ー――‐''"| ヽ|
ゝ ノ ヽ ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
337 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2010/02/04(木) 12:35:23 ID:4soVO2/B0
>>336 大企業にいるとこうなってしまう典型例を見た気がする。
1月からの対策車も1秒のタイムラグは油圧のタイムラグなのでどうしようもないらしく、コンピュータ制御のディスクブレーキの効きを強くしただけらしい。
キャンセルした人はどれくらいいるんだろう?
>>336 つーかマジに欠陥なら設計や品質検査担当に懲戒処分が出るレベル。
担当者がテキトーに誤魔化して上が知らない可能性も。
前にSONYのTVで明らかに設計ミスの機能があったので報告書作って
送ってやったら工場から偉い人がすっ飛んできた。
担当の試験サボリが原因で一緒に来た若手がエライ勢いで叱責されていた。
ねぇねぇ、
今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶| 散々欠陥じゃないって
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 言ってたけど今、どんな気持ち?
| ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち?
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::|プリウス厨| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ソ トントン
いい気持ち
早く納車されないかな
新型プリウス
やったあ、キャンセルで納期短縮?
注文してないから関係ないやー。
そのうち昔のミツビシのように100万円引きでも売れなくなるのに
今まだ注文入れてる情弱って、何なの?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 16:35:18 ID:iZAEJSTH0
>>339 この小学生はここにもマルチポストしていたのか?
487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 15:51:39 ID:iZAEJSTH0
>>459 >1月からの対策車も1秒のタイムラグは油圧のタイムラグ
ワロタw 車を運転したことがない小学生並みの発言だね。
普段から1秒もタイムラグがあると遊園地のゴーカートすら運転できないよ>坊や!
ブレーキ油圧はミリ秒単位で細かく制御されているんだよ。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 16:36:56 ID:UckgucXg0
パソコン上でしか文句を言えない引きこもりどもが、ここぞとばかりに文句の言い合い。情けない。所詮、ここでしか文句言えない情けない。
>>347 まともな車が作れないだけでなく、まともな対応も出来ない企業が日本のトップ企業って方が情けないけどな。
キャンセルしてインサイトにするわ・・・・
1月の新車乗用車販売台数ランキング
プリウス 22,306台
インサイト 3,430台
プリウスブッチギリ
インサイトは、こけたんだね
さてこれからの推移に興味深々
アメリカのトヨタの次のターゲットはホンダだぞ
>>351 与太と違って本当のバッシング被害者なので経験積んでます^^
米国のトヨタ・バッシングに対しては
トヨタもホンダに教えを請うといいんじゃ
355 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2010/02/04(木) 17:26:30 ID:4soVO2/B0
>>354 短縮はないでしょ。
てか、まだ6月中旬予定だったことに驚いたよ。
確かに
6月納期になってもう何ヶ月目だよ
>>355 お前
何ヶ月ぶりにここに顔出したんだ
お祭り騒ぎに参加するために来たんだろう
野次馬よ
あぼーん
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 18:00:49 ID:iZAEJSTH0
>>358 マルチポストで情弱ぶりを自らを晒している本当のバカは誰か知ってる?
1月末から対策されているし、販売済分も対策される。
バックオーダーを数多くかかえているので5月までは月2万台以上で推移するんだよ。
あぼーん
>近々情弱君にもなにが起こったのか分かるよんw
過去なのか未来なのか?
文章しっちゃかめっちゃか
キャンセルされた方は申込金はどうされたのですか?
>>359 諸外国での糞不味い対応とか見てからか、キャンセル続出してるんだが?
嘘に嘘重ねてる企業の言う事鵜呑みにする馬鹿ばかりじゃないんだぜ
ブレーキ効かないならもっと踏めとか公言してるし客離れ更に酷くなるよ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 18:52:02 ID:+znPcDWF0
>>359 >販売済分も対策される。
おい、プリウスバカ。
販売済み分は要望があった車だけが対策されるんだ。
だから対策されない欠陥プリウスは走り続けるってことだ。
それにこの対策後に対策されたプリウスのブレーキが効かないという
苦情が必ず出てくることをここに予言しておいてやるよ。
情弱プリウスバカは893のベンツに追突して
たっぷりとしぼられればいいと思うよwww
キャンセルぅ!キャンセルぅ!!!
(エヴァンゲリオンのサービスぅ、サービスぅ風に)
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 18:56:41 ID:wADFVWt00
一夜でプリクズに…
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 18:59:59 ID:kCEahxiA0
プリウス乗りが、自分で事故って死ぬ分には同情しない
しかし彼らが、歩行者や周りの車に恐怖と悲劇をもたらす権利はないはずだ
プリウスに乗るということは、人としてしてはならないこと
オーナーは今すぐプリウスを捨てるべき
それが人間として最低限の常識だろ
あぼーん
今まで勝ち誇っていたようにデカイ顔してたプリウス乗りの態度が
今日はどこか落胆しているように見えてたのは気のせいか
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 19:59:17 ID:cPGq4HFk0
>>369 街角の冷たい視線を感じていたのだろうw
あぼーん
これほど納車が遅れることが幸運に思えることもないな・・・
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 20:27:12 ID:c44lX7gN0
待たされてる間に、新聞やテレビのニュースで大々的に報道されて
全国民から「プリウス=欠陥車」のイメージがついてんのに
幸運も糞もないだろ・・
皮肉だ、皮肉
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 20:36:56 ID:jQDu5xR60
DQN改造プリをみますた
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 20:43:23 ID:K+Edl61y0
ねぇねぇ、納車待ちでこんな状態だけどどんな気持ち?wwwww
三菱の時はギャーギャー騒いでたのに、自分の事になると何も言わないの?wwww
T○Y○TA信者哀れwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
あぼーん
会見で言ってることと矛盾してね?
>>379 もともとチャリしかもっていない輩がこの祭りに参加して・・・
何をほざいているんだ?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 21:23:40 ID:JLTPcTAv0
こんな会見されてキャンセルしないヨタ奴隷っているの
あぼーん
別に恥はさらしてないよね
あぼーん
あぼーん
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 22:37:46 ID:amBPy5z30
ここでage
┏━━━━━━━━━┓
┃ 子供が乗ってます .┃
┃ プリウスの方は .┃
┃ 近づかないで下さい..┃
┃ ('A`,,),,) ┃
┗━━━━━━━━━┛
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 23:21:50 ID:x0U0wgPP0
社長が元品質担当責任者だっただろ。
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 腹痛てぇーーwwwww
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン
..--‐--‐-----..
(;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::\
i/..... ......... ヽ:::::::|
/' .) ( /::::::::|
/ -・=, -・=- \:::::| パニック パニック パニック ミンス信者が 御祈祷中〜
/ 'ー(、_,、_'ー-‐' |;/⌒i
| r ェェュゝ\ .ノ
ゝ_  ̄ ̄ ,r-'´ ̄ヽ
ノ⌒v  ̄ ̄ ̄ _ノ
\ツ γ~~
ι_―--―_λ
/ )
‘―t-t---t-t
ヽ >、 ヽ >、
∠ノ ∠ノ
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 23:50:40 ID:o/GTZn5u0
試乗せずに買ったの?
市街地流しただけでも普通に乗ればあんなスポンジーなブレーキ一回踏んだだけでいやになるわ。
ブレーキが利かなくなる恐れを
世間の皆様にあからさまになる前に
いつの間にか対策してやがったwww
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 00:01:39 ID:3b3UF3390
ブレーキ効かなくなるのは欠陥じゃなくて、ユーザーの気のせいですってトヨタの常務がのたまってたなw
さすがトヨタ。1秒も空走しても保安基準に適合してるから問題ないって、どんだけユーザーバカにしてんだろ。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 00:36:59 ID:sUx15hLS0
だってトヨタユーザーは奥田君の実験動物ですから
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 00:43:45 ID:WOGamy8p0
なにがお客様目線だ
完全に上から目線だろあの会見
お客様目線のフィーリング
>>397 ふざけんなよ、なんだよその書き込み。いくら2chでも書いていいことと悪いことがあるぞ。
お前の感覚は間違っている!実に不愉快だ。トヨタを舐めているとしか思えん。
いいか、ユーザーは実験動物なんかじゃないぞ!
ユーザーは奥田の家畜なんだよ
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 00:59:50 ID:S9fjbH0I0
トヨタユーザーはトヨタのフィーリングに慣れている(キリッ
>>370 驚いた!
それと、「回生ブレーキから油圧ブレーキに移る時に
一時的にブレーキが利かないのは設定」だと言っていたのにも驚いた
つまり、不具合ではないということ
トヨタの人事ってどんなかんじだろ。
常務ってだれでもなれるんかな?
ディーラーによると5月にわが家庭にプリウスが来る予定なんだが、まだ製造してないよね?
製造するならブレーキ問題が解決してからにして欲しんだが。
まさか21世紀の車でブレーキが効かないのが仕様のがあるなんて想像も付かなかったな。
>>404 当たり前の感情持ってる人はすぐに縁切る
テロリストに縋るしかない能無しだけが残るって事
ブレーキはオプションだな
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 01:55:34 ID:UPWrMoA+0
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 02:24:27 ID:jeecEEI50
ねぇ君たちは猿か?天下のトヨタ車がブレーキきかんわけねぇーだろ?
フロアマットの問題にしろアメリカだろ?
謀略に間違いないね。
俺、トヨタ車乗ってるけど、やはり素晴らしいもん。
全然故障無いし、燃費もいい。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 02:29:11 ID:n1ewZs7r0
社畜、乙
お
い
お
い
プ
リ
ウ
ス
厨
涙
拭
け
よ
w
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 03:12:06 ID:KekKTqU50
トヨタ出身のダイハツ社長、お客様を連中呼ばわり
最近は若者があまりお金を持ってないと(笑)いうのがあって、
若者が少し車離れしてるんですね。
それで、車離れとお金がないっちゅうことで、
「そういう連中」が少し安い車を買うという流れが・・・
お金払って半年以上待って加害者になるかもってどんな気持ち?
安くなったら買うよ
あぼーん
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 07:18:23 ID:Nv4sxVQW0
今回のような酷い会見をメディアで全国に発信するくらいなら
素直にリーコールした方がダメージが少なかったと思う
むしろ、不信感と欠陥車をアピールしてるだけだったような…
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 07:26:19 ID:hcM2D67o0
新型「プリウス」ブレーキ不具合・掲示板やブログに以前から指摘
http://www.excite.co.jp/News/economy/20100204/JCast_59505.html 「いつ追突されてもおかしくない」
追突事故も起きている。09年7月、千葉県松戸市の国道で新型プリウス
が信号待ちの車列に追突し、4台の玉突き事故となった。プリウスの
運転手は「ブレーキを踏んだが、きかずに追突した」と説明したという。
トヨタは国土交通省の求めに応じて事故車両を調査したが、「異常は
なかった」と9月に報告している。
人気車種の不具合とあって反響は大きく、巨大掲示板「2ちゃんねる」
には「1秒ブレーキきかない間に車がどれだけ走るか。おそろしすぎるよ」
「後ろにプリウスいたらマジ危険。いつ追突されてもおかしくない」
「新型ブリウスみたら道を譲る事にします」などと次々書き込まれている。
実は問題が表面化する前から、掲示板や個人のブログに新型「プリウス」
のブレーキの不具合を指摘する書き込みがあった。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 07:44:12 ID:zaoboevp0
ソースは2ちゃん
トヨタの飼い犬であるベストカーにすらエスハイや新型プリのブレーキが効かないと指摘されていた件はスルーですか?そうですか。
ベストカーなんかもう20年くらい読んでないな。
納車まで時間がかかったおかげで欠陥車を掴まされるずに済んだ。
秋なんかはプリウス乗りが羨ましくてしょうがなかったが、今では哀れな気持ちで見てる。
「ドライバーによるブレーキペダル操作の遅れが事故の原因であり、車両に欠陥はないものと考えております」
トヨタの対応が酷いからキャンセルしたいけど、父親がトヨタ信者でキャンセルさせてくれない( ゚Д゚)
>422
プリウスのどこがうらやましいんだろ?
教えてください。
こんな有様でも納車を楽しみに待ってるやつなんているのか?w
何ヶ月も待って納車された車は欠陥車でした
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 09:54:54 ID:1t+Km/Lx0
うふっ、これでキャンセルが大量発生し、納車が早まれば
うれしいなw 対策は講じられたし、販売店から「それで
もキャンセルしなかった客」として、+αがありそうだしw
「それでもキャンセルしなかった馬鹿な鴨」への−αもあるだろうね。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 09:58:08 ID:+s4hbBG80
1、2年後には電池から発火して火災のプレゼントが
エコカー減税で発注が追いつかないから手抜きで対応したってことだなw
>>422 静かで燃費も良いのは良いなと思ってたが、こんなメーカーのならいらねーわって感じになった
今後買い換えるときは他のメーカーのにするわ。
キャンセル多数で納期短縮、対策後だしOKでよろこぶ人もいるだろうが
対策云々というより周囲の目が気になるな・・・
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 10:53:31 ID:AuvhcP9J0
新型プリウス見たら、追突される前に逃げろー
|
\ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ `´ \ ABSとっちゃえばいいんだ
('A`)
ノヽノヽ
くく
補助金が出るから買う、とか
リコールが出たから買わない、とか
状況に流される奴は一生使われる側だぜ
賢者は納期が短くなって補助金も付く今こそ買うのだ
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 11:07:24 ID:qwcMHJE60
>>436 賢者は最初からトヨタは買わない、ごめんな。
トヨタブランドってだけで買ってる奴多そうだもんな
トヨタなら・・・とか。お前車の実際の走りの感想とか聞かないんかよ。と思う。
ハイブリッドだから静かだと思ってたけれど、静粛性は全然なくて、むしろウルサイんだよね。
燃費も期待していたほどではないし、ブレーキに欠陥まで。
トヨタが元気なくなると税収が伸びないから心配だ。自業自得とはいえ、日本にとっちゃ大問題。だからってトヨタは選ばないが。
お前ら
トヨタがこんな状況になったから
日本が沈没知るぞ
>>440 だからといって事故をおこしていいわけがない
ましてや隠蔽は。
ユーザーはわからない訳だからね。
トヨタ沈没
日本沈没
トヨタ沈没
日本沈没
バンザーイ
444 :
名無し検定1級さん:2010/02/05(金) 12:14:46 ID:FbFXL05z0
>>435 ウチでは13年間不具合のなかった自転車のブレーキをつけようと考えてます。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 12:14:51 ID:jggX91Nt0
>>433 しかし対策後のやつも相変わらずブレーキぬけするという話らしいぞ
ブレーキのききが強くなっただけで
トヨタ沈没
日本沈没
日本国民沈没
バンザーイ
バンザーイ
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 12:17:57 ID:FbFXL05z0
>>445 ウチでは13年間不具合のなかった自転車のブレーキをつけようと考えてます。
もっと叩こうぜ
どんどん叩こうぜ
真面目に叩こうぜ
トヨタ沈没
日本沈没
日本国民沈没
バンザーイ
バンザーイ
誰も相手にしてくれなくて寂しそうですね
もっと叩こうぜ
どんどん叩こうぜ
真面目に叩こうぜ
トヨタ沈没
日本沈没
日本国民沈没
バンザーイ
バンザーイ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 12:27:28 ID:0+y8v/Ae0
この報道で現行プリウスの評価最悪になり欠陥車と言えばプリウスとだれしもかんじるでしょう。
いま購入せれた方々のご冥福をお祈りすることしかできないですが、10月に最新リチウム搭載型のプリウス登場で
トヨタさん起死回生していただけたら幸いです。
私、12月に契約し7月納車の予定でしたがここの掲示板で遭遇した現行プリウスのオーナーによるアホが多発、
無責任な発言に幻滅しまた、この報道の中平然と街中走るプリウスオーナーの人格を疑い幻滅しまくりであ^^ります。
。結果プリウスは欠陥で今後アメリカからの信頼できるプリウス調査結果を判断しまた、近いうちにレンタカーを借り実際
冬道走行 したのちにお断りしたいと思っております。
某サイトでライトの内部に結露という報告見ました。私昔思い出しましたので書き加えます。
わたし以前トヨタ車一度のっます。それは80スープラ、デビュー後間もなく購入し同じくライトの内部に結露さほど気にしてい
なかったのですが4年目ごろからライトの内回りの汚れが気になりクレーム付けるも、保証期間でしたが対応無し。
その後どんどん汚れ哀れな結末でした。。
たぶんプリウスも、同じでしょうね。
いま所有の方は後ろ指差されれたりするかの知れませんが、乗り続けてください。
どうせ今から売っても安いでしょう。10年乗って燃費で元とれるように成るかの知れないので。。今後保険割高になるとおもうけどね。。
さて私7月の手元にプリウス届いている?それともキャンセル?さてさて。。
またこれで、アホプリオーナーからBBQされますね。ばんざーい
10月期待の最新型プリウスの全貌が知りたいな。欠陥現プリオーナーノロノロ運転でおねがいします。
もっと叩こうぜ
どんどん叩こうぜ
真面目に叩こうぜ
トヨタ沈没
日本沈没
日本国民沈没
バンザーイ
バンザーイ
>>451 馬鹿なの?
ノロノロで危ないっていってるのに
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 12:33:34 ID:9Izbecko0
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 12:35:33 ID:0+y8v/Ae0
寸摩損。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 12:35:46 ID:9Izbecko0
>>452 あんたが叩かれないようにね。世の中狭いからね。誰だかわからないからと思って調子に乗ってるみたいだけど。可愛そうでなりません。
あぼーん
あぼーん
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 16:44:06 ID:4hoY84vN0
今週納車の人 オメw
とりあえずオーナーになる人が可哀想だな
トヨタの暴利経営が招いた悲劇だな
問題発生以降、納車されてるん?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 17:33:16 ID:XaZxL2Gs0
アメリカでは欠陥車は改善措置が整うまで生産販売を中止しているが
日本ではバンバン生産販売中www
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 17:34:36 ID:K/Ail92R0
ヒュンダイ大喜びというのはよくわかる
人を轢いて一生後悔する前に今自分のしなくちゃなんないことをしようね。
トヨタ側の重大な瑕疵に対する説明が無かったんだからキャンセルできるでしょ。
プリウスて初代からブレーキ効かない欠陥あるんだよね。怖いよ!
レクサス、トヨタトラックでも欠陥隠し発覚だって!
まだまだ叩き足りないぜ
もっと叩こうぜ
どんどん叩こうぜ
真面目に叩こうぜ
トヨタ沈没
↓
日本沈没
↓
日本国民沈没
バンザーイ
バンザーイ
>>468 自殺したければ自分一人でね
国民巻き込んじゃイカンよ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 20:01:53 ID:3BWs6INZ0
値崩れしたらオーナーになろうかなww
今週の納車取り止めがデラから出てるぞ
日本人はと言っても庶民だけど
自分で自分の首を絞めなければ幸せになれるのにと思えることが
歴史を振り返るとよく見られる
あぼーん
あぼーん
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 21:54:38 ID:BgSjB0/W0
これ買った人、はまっちゃったねえ。
┏━━━━━━━━━┓
┃ 蛆虫が涌いてます .┃
┃ プリウスオーナーは
┃ 近づかないで下さい..┃
┃ ('A`,,),,) ┃
┗━━━━━━━━━┛
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 21:56:01 ID:Eyx4PGwq0
三菱のように凋落するのか?
TOYOTA株買っちまったじゃねーかよ。
−40万
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 21:58:22 ID:eioh0eoY0
┏━━━━━━━━━┓
┃ ブレーキが欠陥です。┃
┃ プリウスオーナーは
┃ 近づかないで下さい..┃
┃ ('A`,,),,) ┃
┗━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━┓
┃ 478が蛆虫です .┃
┃ プリウスオーナーは.┃
┃ 近づかないで下さい..┃
┃ ('A`,,),,) ┃
┗━━━━━━━━━┛
うわさを信じちゃいけないよ
私のクルマは先端なのさ
いつでも怪しいこの動き
乗っているのが好きなのさ
今夜は真赤な血の匂い
器量のいい子をはねようか
それともやさしいあのひとに
熱いオカマをあげようか
ああ油圧になるああ回生になる
このABSはあなたしだいなの
ああアクセルが ああブレーキが
もうどうにもとまらない
今夜は勝手に速度上げ
広場でブレーキ止まらない
木かげで誰かを跳ね飛ばし
それもトヨタはいいじゃない
子供の店長にあおられて
補助金クルマは欠陥車
真冬の雪道止まらない
強く踏めばいいじゃない
ああ凶器になるああ武器になる
仕様だからリコールしないのよ
ああプリウスは ああプリウスは
もうどうにもとまらない
http://www.youtube.com/watch?v=CS59f_oE7y4
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 22:06:31 ID:KgRUvSaM0
おれ、いつもちんこ出してプリうす乗ってたけど、
こんどからしまっとかないと危ないな。
追突してちょんぎれたら困るからな・・・窒息させるのも怖いし。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 22:17:16 ID:2v9HCoTM0
トヨタ社長 緊急会見
ワコール問題で陳謝と説明 (テロップ)
さっき目が覚めてメガネ掛けずにテレビ見たらそう見えた
また何かやらかしたのかと思った
あぼーん
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 22:19:56 ID:0WaUuc4y0
環境を守る前に人命を守ってくださいよ。
>>481 たぶんキミを見た事がある。
それはそれはかわいらしいちんこだった。
しかしカタログ燃費どうにかならないものか?
>>486 盗用多のカタログなんて見てどうするの?
カタログマニアなんだろ
実燃費無視の10-15モードマンセー
開発途中でのエネルギー消費や二酸化炭素排出量を無視したみせかけのエコ戦略
おまけに命に大きく関わる足周りの欠陥
なんなんだ この車は
ABSのコントロールの不具合のせいにしているようだが
やっぱり回生と油圧の切り替えのタイミングも絡んでいるんでしょ。
それを発表しちゃうとトヨタHV=欠陥のイメージが印象づけられるのを恐れて
ほとんどの車に装備されているABSだけに自首させるヤクザな手口だわ。
と推測されます。
491 :
とよ太:2010/02/06(土) 00:42:06 ID:W/K7sx/O0
ABSのコントロールの不具合 = VSCのプログラムの不具合
ABSはちゃんと動いている。 VSC=Vehicle Stability Control
だけどプログラムの変更で切り替えの間隔が短くなるもの?
油圧の立ち上がりに時間が掛かるんでしょ? メカ的なものだけど。
できたとしても、相当な改変なような気がする。 ま、かなり前から
把握していたということだろうけど。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 00:43:40 ID:T9WbAfDQ0
__ _________
r | |――┐ r―― ヽ ブレーキを踏み増せば安全に車は止まる
L.! !_∧買∧ Li__ \ ブレーキの性能に欠陥はない
._| |( ゚∀゚) ||____ \_ (~ヽ .. .
(_| |/ /つ⌒ヽ i \) /⌒ヾ .\\_ :・:∵:
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"''' - ..,, 人 /⌒ヾ / \\ ̄ヽ∴: ゲハァッ
_ \_/⌒ヽ________/⌒ヽ て / ノテ-ヽ( 。Д。)二二つ 止まれてないよw
ヽ _ノ r―――─―――┐ _ノ ドカッ/ / / ∨S∨
| ____| 三三与太三三三.|__l__ / / | |
| ._|--[_______________] / __) ノ )
ノ.| | ===========[___]=======' ー' し'
ヽ_ノ_ノ ヽ__ノ_ノ
つか、ここで納車待ちしている人たち、このまま待つの?
それともあっさりキャンセル?
まだプリウスの納車を待ってる人って、バカなの?それともスリルを味わいたいの?
羞恥プレイマニア
今生産されてるものは改善されてるから問題ないよ
今後はHVが主流になるわけだし
便利でいいな、フィーリング(笑)
おまいらもフィーリング(笑)で欠陥車乗ってろよwww
>>491 無知が身勝手な妄想だけで語るなよw
お前、何年も前からまるっきり変わってないなww
499 :
とよ太:2010/02/06(土) 02:10:54 ID:W/K7sx/O0
↑
ABSの制御がVSCと独立していると思っている典型的車音痴
あのね、だからそうやって根拠もなく妄想だけでおはなしをすすめちゃだめだっていってるのw
独立してるとか何とか、誰がそんな事言ったの?
ぼくののうないせかいのはなちだよね?
…ったくお前はずっと変わってないな、何もかもが。
何度も言うけど、知性や理性の無い奴に限ってそうやって驕り高ぶったりしたがるんだよ。
ヨタの副社長の事も馬鹿にできたもんじゃないね。
素直に「ぼくなにもわからないけどこれでぷりうすもとよたもどんぞこだからめしうま!」
って言っちゃえばいいのにw
お前のその、ボンボン特有の典型的な嫌味な性格を素直に、ね。
ほら、自己表現の為にネットしてるんじゃなかったの?
>>496 全く無意味な事してるだけで何も改善されてません
主流はEVになるでしょうしHVに社運掛けたとこは恥でしかありませんよ
しかもそれが欠陥車wwww
で、「プログラムの変更では切り替えの間隔は短くならない!!」
…っていう主張の根拠の提示はマダなの?
二時間もスレにこびりついている癖に出来るのは脊髄反射だけか?w
口先だけなのも相変わらずだな。
でも出来るんだったら最初からタイムラグなんかなくしてる筈だよねぇ
機構的にどうしても切り替えに時間かかっちゃう構造なんじゃないの?
今からいくら完璧に直しても、プリウスはもうダメだな
周りの目は変わらない
>>504 それでも、プリウスより売れないインサイトは周りから見向きもされないんだね。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 08:08:37 ID:HBxh2ywP0
プリウスはMC後に買うってのが鉄則だからね
10型20型と必ず初期型は不具合があったんで。
特に30型は走行テストもロクにせず、突貫工事で急いで発売したツケでしょう
発売早々、洗車機でリアスポ破損で「洗車機禁止令」が出たり…
外観のネジすらマトモに締めないくらいなら、見えない箇所は色々不具合が
出てくるんじゃないかと思ってたが…
あぼーん
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 08:49:34 ID:Bai1d6m60
それより新型プリウス見たら、追突される前に逃げねば
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 09:15:05 ID:5BlkSxko0
本当に新型だけなの
SAIやHS250hも同じブレーキシステムを採用とか…
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 09:22:15 ID:p9sDaPKn0
>>507 >分かったか? 間抜けな情弱どもwww
>こんな人種が同じ日本に住んでるなんて。ああ、いやだいやだ。
そう思うなら、さっさと本国へ帰るんだ
さあさあ、早く!
あぼーん
ちきゅうにやさしい
ひとにきびしい
プリウス(笑)
>509
ABSの不具合とか逝ってるから、HVも含めて全車じゃね?
トヨタはHV特有の不具合だと発表するかも知れないが、もう騙されないぞ。
これまでの経験からトヨタは隠し事をする、嘘を言う、客の安全よりも
売り上げ重視でリコールを遅らせるメーカーだということがはっきりした。
もう、トヨタが何を言おうが、絶対に何も信用しないと硬く決意したぞ。
┏━━━━━━━━━┓
┃ 子供が乗ってます .┃
┃ プリウスの方は .┃
┃ 近づかないで下さい..┃
┃ ('A`,,),,) ┃
┗━━━━━━━━━┛
プリウスの方もお使いください
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 11:00:52 ID:b2YZoRIE0
>>512 内容は全くのオウム返しだけか
オマエの芸の無さにはがっかりだ。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 11:05:17 ID:icTCHd/E0
あぼーん
>>503 >でも出来るんだったら最初からタイムラグなんかなくしてる筈だよねぇ
言われてみるとわざわざブレーキの空白を作る積極的な理由はないわな。
それじゃ、本質的には改良できない説がほんとなのかな
大体、社長が出て来てはっきりしたことが言えないっていうところも
怪しい。
520 :
とよ太:2010/02/06(土) 11:46:20 ID:W/K7sx/O0
ABSのせいにするんじゃなくって、プリウスのVSCの問題に
しておいたほうがよかったんじゃない? 他の車種への不安の
広がりを押さえるという意味において。
>>519 ブレーキの欠陥を認めると、実は新型プリウス一台まるごと設計ミスでした、ということになってしまうからでゎ?
ブレーキ問題より
フェアレディZのヘッドライトをパクったような形状
センスが著しくまずいデザインは
さすがトヨタだなぁと感じてしまうw
トヨタもレクサスも
ブサイクデザインのクルマしかないwww
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 12:29:45 ID:q3aNtNgT0
これ買った奴涙目だよなあ。
プリウスで事故起こしたら「ブレーキが効かなかった」とかいうやつ増えるだろうな
あぼーん
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 12:50:21 ID:GsPDR/sc0
>>522 先代のプリウスもZ33のパクリデザイン
最近情弱ってワード流行ってるねw
あぼーん
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 12:58:34 ID:q3aNtNgT0
プリウス=欠陥車って図式になってしまったからなあ。
きっついよなあ。
>>529 そのうちヨタ様関連ワードになったりしてw
ブレーキじゃないけど、前乗ってたウィッシュのアクセル
がタイムラグがあって怖かった。
交差点で右折しようと止まる直前に信号が青になったので
アクセル踏んだら アレ?動かん って感じ。
きっちり停車してからはそんな事はない。
CVTだからかもしれないが、1秒ってとんでもなく
ながく感じる時間だよね。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 13:04:29 ID:q3aNtNgT0
まあ大衆車でたくさん売れるからこのように大変な事態に
なってしまったんだけどね。
たとえば日産のGT−Rなんてトラブルいっぱい出てて、
リコールものだがオーナーがほとんどいないから
それほど明るみにならないんだよねえ。
あぼーん
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 13:29:53 ID:1uIv19F40
まあトヨタ車が売れてる国は、車オンチなのは間違いないな。
パワステのフィーリング、アクセルの反応の悪さ不自然さ、
トヨタ車は数分運転しただけで不快感を覚える。
数分で判断を下してしまうのは早計に過ぎはしないかと思う。
トヨタのプリウスで身上潰した
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 13:36:54 ID:T9WbAfDQ0
>>535 あれ?トヨタはマット以外に車両には欠陥がないとして
プリウスのマット以外のリコールしてないよね。
隠蔽してバレるたび小出しに言い訳を変えているトヨタと違って、
フォードはさっさとリコールを発表したわけか。
>>533 日産車買うときはトラブルも納得したうえで
購入した、愛されていたから
トヨタの車は愛されていないし、ただ雰囲気で買ってしまった車だからな
例えばY32セドでもブレーキが壊れて出火すると言われてても
技術の日産だから買った。
プリウスも
富士スピードウェイの在庫として置かれるであろうな。
もう売れねーよ
544 :
↑:2010/02/06(土) 13:50:19 ID:Mj5lrSBm0
やっぱ、日産買うヤツはとことんバカw
ヲタの役員があの様な発言するとはね。かりに対策を講じる事が出来たとしても普通に考えたらキャンセルだな!信用出来ない人たちが安全性語ってもね。♥
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 14:16:36 ID:hLJ9Lhnq0
最新m9 プリマリ情報
本日 午前10時にプログラムの変更をしてきました
所要時間は10分ほどでした
Dから試乗車で取ったデーターも見せてもらいましたが
回生放棄後も油圧ブレーキが強く効くように
変更されてました。
またタイムラグも減少されました。
ブレーキの効きは普通車の感覚にに近づいたとも
言ってました。
その後Dのスタッフと試乗しましたが
ブレーキ抜けは一回もありませんでした。
今夕、−12℃の凸凹アイスバーンで何回も試験走行(約2時間)
しましたがまったく問題ありませんでした。
私は空気圧が高いほうが滑りやすいと思っているので
2.0だった空気圧を2.7まで上げての試みでした
嘘つきTOYOTAの肩を持つ気はサラサラありませんが
今度の書き換え後のブレーキ抜けは問題ないと思いました。
きっちり止まりますし、抜けた時もすぐ油圧ブレーキが強く効くので
ほとんどわからない感じです。
フィーリング横山
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 14:23:45 ID:Mj5lrSBm0
>>546 嘘だね。オレは信じない。もう騙されないぞ。
そもそもプリウスが環境に良いなんてところから、根本的に嘘だからな。
どんな車を作ろうが環境に大きな負荷をかける。
しかも、プリウスの環境負荷は特に大きい。
走行中のCO2排出量がガソリン車にくらべてちょっと少ないというだけ。
エコカーなどという代物は存在しない。ただの妄想あるいはプロパガンダ。
トヨタ、トヨタ関係者、トヨタ車ユーザーの言うことは全て眉唾もの。
これは既に学習済み。次に別の経験をするまでこれは変わらない。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 14:24:34 ID:hLJ9Lhnq0
よかったねm9
嘘つきTOYOTAの肩を持つ気はサラサラありませんが 私のSTパールW使用、予定納車
7、8月はキャンセル遠退いたお。。
チェーンはFFだから前輪につけるの?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 14:30:40 ID:Mj5lrSBm0
この対応で燃費がガソリン車以下になったりしてね。
トヨタなんかもう絶対信用できん。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 14:31:03 ID:z4lM5Rly0
>>546 よかったですね。当方も来月納車をひかえております。馬鹿な連中の遠吠えは無視して、安心しました。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 14:33:01 ID:hLJ9Lhnq0
>>548 別にいいんだよなんでも。だって馬鹿安だお。Q7TDIの3分の1で買えたお。
買い換えの候補だったけど、まちくたびれてプリ衝動買い。。
車すぐぶっ壊れてもいいおm9。ただ人殺しになりたくないから安全第一確保せれなければ、
キャンセル。まだまだ納車まで長いお。。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 14:33:24 ID:eh8ROwH+0
今夕とは・・・今日の夕方のこと タイムマシーンで来たのね。w
脳内 乙
街中の笑い物だよなこんな車に乗ってたら。
あぼーん
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 14:37:24 ID:Lxzj5dqE0
しかしプリウスのイメージが欠陥車になっちゃったねw
これは名前を変えなければダメでしょw
プリウス=欠陥車=ネトウヨ
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 14:40:59 ID:JsMZtGkI0
トヨタ(笑)の赤恥
F1の史上最弱8年間140連敗
市販車年間製造台数越えの1000万台の欠陥車
最悪の欠陥隠し車プリウス
もう失うものばかりで黒い歴史を閉じてしまいそうですね。
路上で見かけても汚点でしかないでしょう。
現社長が品質の責任者だったのに、昨日の会見をみたら
誰しも失望していると思いますね。
トヨタは死すべき時が来た。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 14:42:21 ID:Lxzj5dqE0
プリウスに乗ってる奴はヤケクソになって嫌がらせとかやめてよね。
各地でプリウスドライバーとのトラブルがありそうな予感もするね。
よくさ、微妙に混んでる道できわどい車線変更しながら走る時とかあるじゃん?
そういう状況で何故か後ろの車が自分の車に負けじとついてくる場合があるじゃん?
まるで競ってるかのようにwwww
その後ろの車がプリウスだった場合はかなり怖いよね。
終いには「嫌がらせか?」って勘繰るよね。
とりあえずプリウスに乗ってるドライバーに一言だけ。
「自分がおかれている立場をわきまえて運転するように」
喧嘩の原因です。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 14:44:17 ID:Lxzj5dqE0
まあ普通の感覚の持ち主ならばプリウスに乗れないだろうけど。
逆に言えばプリウスに乗るということは「普通の人間ではない」ってことになるよねwww
あぼーん
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 14:51:19 ID:Lxzj5dqE0
小学校の時に皆が自転車に乗ってる中で、
一人だけ自転車が乗れないのか買ってもらえなかったのか分からないが、
いつも歩きで遊びにくる奴がいた。
そいつは必死で友達が乗る自転車を追いかけていつもハアハア言っていた。
子供ながら哀れに感じた記憶がある。
プリウス乗りに対する世間の目とはその時の哀れみと同じ感覚だと思う。
あぼーん
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 14:53:06 ID:Lxzj5dqE0
プリウス=トラブルメーカー
フルスモークのベンツの後ろを走っただけでヤクザが下りてくる可能性もある。
ヤクザは神経質なのが多いから注意しろよ(笑)
あぼーん
インサイト潰しのはずが、トヨタ潰しになってしまったな…
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
トヨタ佐々木副社長 「トヨタユーザーはトヨタのフィーリングに慣れている」
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 15:07:36 ID:Lxzj5dqE0
まあ、新型プリウスが出た時は、エッジのきいた感じのデザインのインサイトと違って、
一体感のあるデザインでいかにも高級車っぽい車を作るのが得意なトヨタだなと思ったよね。
あーこれはプリウスに人気が流れるなと。
しかし中身がゴミクズじゃんwwwwwww俺は事故を起こしたくないから乗らないwwwwww
そもそもこの手の話で一番面倒なのが事故を起こした後なんだよね。
事故を起こしても素直に「欠陥ブレーキが原因です。」と認めてもらえるならまし。
しかし明らかにブレーキが利かなかったのに「ブレーキではない」「お前のメンテナンス不足」なんて言われた日にゃwwww
もうそこからが地獄wwwwwwwwwwwww
そこから解決するまでの時間が全て無駄になる。下手したら解決せずに死を迎えるなんてこともwwwww
毎日イライラ、それが原因で精神がおかしくなり、あげくの果てには離婚とかwww
まあ、だれだって面倒なことは嫌だよねwwwwwwwwwww
そして俺も面倒なことが嫌いだからプリウスが後ろに来たら黙って道を譲る。
本来それは本意ではないが損得で考えたらそれが正解でしょう。
そもそもプリウスに乗ってるような奴なんだからお前が急ブレーキを踏んだんだろなんて因縁をつけてくる可能性もある。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 15:52:45 ID:IuOONU0E0
テレビでガリバーの人が、「今回の騒動はプリウスの中古市場の
価格にも影響する」と言ってた(涙)
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 15:58:23 ID:Lxzj5dqE0
そりゃそうだろwww中古市場じゃ中身がどうなってんのかわからないプリウスばっかだし。
実際に売りに出す奴も多いんじゃね?人気車と言われていたプリウスがゴロゴロしてる状況を見れば見るで、
「本当にプリウスってヤバイ車なんだな」という認識にも繋がる。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 16:16:41 ID:TZwRo2N00
ネットで馬鹿みたいにプリウス叩いて憂さ晴らしですか
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 16:21:54 ID:F++joyBV0
最近よく新型プリウスみるけど、もう飽きた!つーか気持ち悪い
どの色にのっても同じ車とすれ違うぞ!他の車にしたほうが良いんじゃないの!
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 16:23:43 ID:Lxzj5dqE0
負の連鎖(笑)
トヨタ車のカンバンみたいな車で売れ線なのに、この体たらくは酷過ぎる。
欠陥認めて世間に謝罪なんかなくてもいいから
プリウス買ってくれたオーナーにはきちんと知らせるべきだろ。
対応がクソすぎて泣けてくる。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 16:41:45 ID:T9WbAfDQ0
__ _________
r | |――┐ r―― ヽ ブレーキを踏み増せば安全に車は止まる
L.! !_∧買∧ Li__ \ ブレーキの性能に欠陥はない
._| |( ゚∀゚) ||____ \_ (~ヽ .. .
(_| |/ /つ⌒ヽ i \) /⌒ヾ .\\_ :・:∵:
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"''' - ..,, 人 /⌒ヾ / \\ ̄ヽ∴: ゲハァッ
_ \_/⌒ヽ________/⌒ヽ て / ノテ-ヽ( 。Д。)二二つ 止まれてないよw
ヽ _ノ r―――─―――┐ _ノ ドカッ/ / / ∨S∨
| ____| 三三与太三三三.|__l__ / / | |
| ._|--[_______________] / __) ノ )
ノ.| | ===========[___]=======' ー' し'
ヽ_ノ_ノ ヽ__ノ_ノ
アメリカではリコール、日本ではサービスキャンペーン。
いつ何時どんな状態の時か判らなくブレーキが効かなくなるなんて
運転してて気持ち悪いよ。精神衛生上にも良くないと思うが。
燃費が多少イイからって、よくこんな気持ちの悪い欠陥車のあげく、
注文して半年も待たされて乗ろうなどと思う輩がいるもんだなあ。
納車待ちの連中って、脳みそに蛆でも湧いているんじゃないの。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 16:51:41 ID:I1a6MGfi0
プリウスオーナーが自分で事故って死ぬ分には同情しないが、
まわりをまきこむのは激しく怒りを感じる
このごにおよんで公道をプリウスで走ってる奴らはどんな神経
してるんだろう
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 16:51:59 ID:Lxzj5dqE0
そうそう。もはやこのブレーキ問題は物理的な問題から精神的な問題へと広がってるんだよね。
安心して乗れないくるま、後ろ指を指される車、もうね、ブレーキ問題の枠を超えてるでしょw
あぼーん
米国の日本叩きだな
ホンダもやられるんじゃないか
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 17:04:29 ID:Lxzj5dqE0
馬鹿だねwww叩くネタなんてどの国もあるんだよ。
ネタがあるけど叩かないだけの話でいつ叩かれてもおかしくない状況だっただけ。
どっちにしても叩かれる車を作ったやつが悪いことに変わりはないだろ?wwwww
586 :
とよ太:2010/02/06(土) 17:16:58 ID:W/K7sx/O0
台数が出る車の初期の不良などは、RunningでChangeして
あとは点検の時に闇で改修していけば自然に沈静化して
行くとでも思ってたかのような対応でしたね。
今回は不良率が大きかった。 もしくはユーザーのブレーキ感覚が
間違っていた!
というか日米同時にしたのが大失敗だったね。 日本人を
モルモットにしてから海外に出せばよかったのに。 初期型のようにね。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 17:24:27 ID:7mIGLSKw0
初期不良はどんな製品にあるからしょうがないけど、
メーカーの対応次第で客の満足度に差が出るという良い見本だった
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 17:28:13 ID:PBzny9G30
プリウス マジうざい
昨日高速で後ろにプリウスがついてきた
(今問題になっているのは低速走行時ってのは知っているが)
オレは前が込むと、エンブレで速度落としたりするが
追突されたら困るから、ワザワザ ブレーキランプがつくように
フットブレーキで速度調整したよw
高速は走るのは、しょうがないが、
欠陥車という自覚を持って、追い越し車線走るなよwww
そういえば今日トレーラーでプリウス運ばれてるの見たどw
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 17:36:43 ID:OwLwUuC30
日本車の象徴であるトヨタ車にこれだけ欠陥が見つかると
日本車の時代は終わった感が否めないよな
コストカットによるところが一番の原因だろうから
日本車はもう買えないな
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 17:37:36 ID:c4/8KSo+0
今までミニバン乗ってた馬鹿がプリウスに乗り換えたんでキチガイが多いんだろな
追い越し車線でも絶対に譲ろうとしないのもプリウスが多い
この前渋滞してんのにビタ付けしてくるのがしつこかったから急ブレーキして引きずりだしてやったよw
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 17:44:55 ID:pZ2JSBC00
∩_∩ 人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
/ \ /\ < すごい空走感を感じる。今までにない何か熱い空走感を。 >
| (゚)=(゚) | < プリウス・・・なんだろう迫ってきてる確実に、着実に、俺たちのほうに。. >
| ●_● | < 中途半端はやめよう、とにかく最後までやってやろうじゃん。 >
/ ヽ < 横断歩道の上に沢山の子供もいる。決して一人じゃない。 >
| 〃 ------ ヾ | < 信じよう。そしてともに戦おう。 >
\__二__ノ < 工作員や邪魔は入るだろうけど、絶対に流されるなよ。 >
YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY
トヨタから今までの散々受けていた下請け&派遣いじめの報復攻撃って
今頃になって効果が実証されてきたねwww
二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ!
凄い威圧感でマジでかい!かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか(ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね)
平成2年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗!
Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い!
全部で79万円でした。
それで余ったお金で先輩から15インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました^^
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
(ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗)
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。
プリウスオーナーの方、セルシオを存分に語りましょう
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 18:45:40 ID:hLJ9Lhnq0
>>571 プリマリから引用。。
見て味噌。はげ。。
ぼけたのか??ぶはは
ここは子供の遊び場
落書き帳となりました
>>アメリカではリコール、日本ではサービスキャンペーン。
消費者を舐めやがって!!
ゆるさんぞ!!
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 19:28:15 ID:9sn0/3cP0
>>596 こども社長、こども店長、こどもユーザーの会社だからなぁ
今の30をどんだけ誤魔化しても空白は埋められないから春には40にモデルチェンジ志多ほうがいいんじゃないの
600 :
とよ太:2010/02/06(土) 19:37:59 ID:W/K7sx/O0
>>599 それは空白感であって空白ではありません。 ユーザーがすぐ埋められるものです。 ユーザー次第でどうにでもなることです。
プリウス関連のスレはどこもマルチと単発で溢れててワロタw
ユーザーには乙としか言いようがないがトヨタは自業自得としかいえないな
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 19:46:53 ID:Lxzj5dqE0
真面目な話プリウスに乗る人は他人のことも考えてね。とにかく10メートル以内に近づかないでください。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 19:48:05 ID:xxUz6Lm80
週末やゴールデンウイークは、プリウス見るたび
冷たい視線を浴びそうですね
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 19:50:14 ID:Lxzj5dqE0
>>603 満員電車で何故か人がいない場所が・・・
もしかしてと思って見てみたら・・・
やっぱり酔っ払いのゲロがありましたwww
って状況だなww
ゲロ=プリウスwwwwwwwwwwww
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 19:50:33 ID:LsPPaH5o0
中古車市場暴落だね
既に暴落しているが、エコーカー減税相殺
゚ | ・○ |*o .+o,+| ,* + o。O| *。 |
*o゚ |! _____ *o *・+ }
。 | ・ o ゚・ / \ o ○ o*|
|o |・゚ / /・\ /・\ \ ゚ *o |
* ゚ l| |  ̄ ̄  ̄ ̄ |o .* +|
|l + ゚o | (_人_) |○ * ・ |
o○ | | \ | | * O。l
・| + ゚ o } \ \_| /*o O |
_|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
─┐||┌─┐ l ─ _|_ _|__ヽム ヒ |7
日 フ 口 _| | 月 ヒ |/
(__ .六 ↑. 田 |__人__ノ|_l_l_ ◎
まあせいぜい
憂さ晴らしするといいよ
心が貧しい人たちよ
608 :
とよ太:2010/02/06(土) 19:55:42 ID:W/K7sx/O0
幸いです。天国は彼らのものである。
事故で天国に行くのはオーナーだけにしてください。
あぼーん
>>611 そんなレスを見るたびに
1.精神障害者
2・買い替える金が無い乞食
3.馬鹿
4.情報弱者
5.嫌がらせが大好きな人間
これのどれかを思うことでしょうwwwwwwwwwwwwwww
あぼーん
「慌てる乞食は貰いが少ない」と言うが、新型プリウス海苔はとんでもないものを貰ってしまった感があるな。。。
あぼーん
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 20:36:37 ID:2m9TXfm40
買うのは自由ですが、追突してきたり我が家の家族を
ひき殺したりはしないでください。
できれば、買っても路上を走らないでください。
全世界のプリウスのナンバー切るべき
トヨタ(笑)祭り会場
ヨヨイノ ヨイ! ___ ドン!ドンドドン! ソレソレ ソレソレ
П∧_∧.ミ __ ヽ:::..ヽドンドン!ドンドン! ∧_∧ ∧_∧
∩(# ・∀・) // i::::::: |Σ ∩ ・∀・) ∩ ・∀・)
ドドンガ ヾ冫祭 ⌒lつ l:::::::::| ヽ ⊂丿 ヽ ⊂丿
ドン! (__.八 _._ノ._ノ ( ( ノ )) ( ( ノ ))
)_)_) 凵凵 凵 し'し' し'し'
頼むからプリウスは公道を走らないでください 国土交通省はプリウスを走行禁止するべき
あぼーん
あぼーん
プリウスのタイヤがパンクさせられる事件が(ry
なんて事もありそうだなw
あぼーん
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 20:53:52 ID:SA0RxxNG0
一般ドライバー「プリウスのドライバーと目が合っただけで追いかけられた。追突されるかと思った。」
プリウス海苔「こっちを見て笑ってるように見えた。イライラしていた。」
あぼーん
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 20:55:57 ID:SA0RxxNG0
プリウスを見て無邪気な子供が指を指した。
母親「目を合わせちゃいけません!」
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 20:56:11 ID:I1a6MGfi0
>>622 しかし、危険な車の運行を停止することは公益に反しないと思う
虐待されている子供を虐待死から救うためには、親を逮捕すべき
義を見てせざるは勇なきなり
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 20:58:15 ID:q3aNtNgT0
これから恥ずかしい車乗ってるなあって思われるのか。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 20:59:21 ID:SA0RxxNG0
やばそうな車と言えばフルスモークのオンボロ軽自動車だなんて言われていたが、
これからはフルスモークのプリウスだな。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 21:00:14 ID:SA0RxxNG0
関わりたくない車
プリウス>>>>>>越えられない壁>>>>>ボロイフルスモークの軽
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 21:03:11 ID:SA0RxxNG0
プリウスのオフカイ>>>>>越えられない壁>>>>>暴走族の集会
あぼーん
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 21:07:31 ID:Mj5lrSBm0
プリウスもこども社長と同様、ガクブルかよwww
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 21:07:50 ID:ZYHX3M5D0
こんな欠陥車を待っているだなんて恥ずかしくって誰にも言えません。
下取り価格はどれぐらい下がってる?
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 21:10:35 ID:U+6Q2hz50
ここまできて、ま〜だ誤魔化そうとする姿勢が
トヨタ(笑)だねw
>>638 逆に言うと、今回のブレーキ騒動はアメリカのトヨタ叩きではないことが証明されたということな。
しかもプリウスは自主改修すらされないわけだし。
640 :
とよ太:2010/02/06(土) 21:15:24 ID:W/K7sx/O0
>>638 フォードのは違和感であって、フィーリングではないからではないの?
ややこしい輩がプリウス乗って事故起こしてゴネる姿が容易に想像できるw
642 :
とよ太:2010/02/06(土) 21:16:27 ID:W/K7sx/O0
つまり実際の空走は起きてないとか?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 21:22:37 ID:6BGlL/kS0
本日、ソフトの書き換え後−12℃のアイスバーンで何回も試験走行
しましたが大丈夫でした。
嘘つきTOYOTAの肩を持つ気はサラサラありませんが
今度の書き換え後のブレーキ抜けは問題ないと思いました。
きっちり止まりますし、抜けた時もすぐ油圧ブレーキが強く効くので
ほとんどわからない感じです。
まだ抜けてるのかよw
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 21:28:24 ID:U+6Q2hz50
227 :山師さん@トレード中:2010/02/06(土) 21:22:10 ID:I8itSJWd0
∧_∧ あなたが事故ったのは
( ゚ω゚ ) カムリですか? レクサスですか?
■⊂ ⊃■
/ !
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (ノ ̄し'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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::::::::: lヽ,,lヽ いえカローラです・・・
_.. ( )
-― ―ー-''―-''―''-''―''―と i '''ー'-''――'`'
,, '''' . ''''' ''''' しーJ 、、, ''''''''''
''''' ''''''''''
∧_∧ 正直なあなたには
( ゚ω゚ ) 2009年12月製造の新型プリウスを!!
.C□ソ
/ !
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (ノ ̄し'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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::::::::: lヽ,,lヽ やめて!
_.. ( )
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,, '''' . ''''' ''''' しーJ 、、, '''''''''' ''''' ''''''''''
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 21:30:39 ID:Z1BQlu9W0
>>643 >ほとんどわからない感じです。
www
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 21:38:13 ID:MrNCNSfq0
2009年10月登録のプリウスが中古車価格100万円切ってるんだってね
今日は高速出口ETCで後ろからプリウスが迫ってきたからドキドキだったぜ。
あと、プリウス2台が連なって信号に差し掛かったのを見たときに
突っ込まないかなぁって期待してちゃった
>>639 そうか、まだ自主改修orリコールの発表してなかったか
フォードに点数取られたな
>>640 その言い方にこだわると
ますます対応遅れるだろうな
違和感=フィーリングじゃん
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 22:28:40 ID:ZYHX3M5D0
予期せぬ暴走 → マット → アクセル → ブレーキ → 制御 → トヨタ(笑)崩壊
376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 06:13:49 ID:Gztes/as0
プリウスユーザ某掲示板によると
欠陥対策は、ディスクブレーキの効きが強くなっただけで
ブレーキ抜けは相変わらず発生するそうです。
トヨタは、まだ原因を突き止めることができてないみたいですね。
納車待ち&現行車ユーザの皆さん、
ご愁傷様です。
違和感は具合が悪い印象を含んでるけど
フィーリングはそうじゃない
リコール避けたいから
できるだけ印象の悪い言葉を回避してる
土日は販売店は客足が減ったかな?
いや、いつも以上に大賑わい
キャンセル客の順番待ちで
納車待ちの皆さん
どんどんキャンセルしてくれ
そうすれば俺の納車が早まる
リコールもしてくれ
サービス改修でもおK
不具合が直ったものが乗れる
俺はラッキーだぞー
>>634 たしかに
今一番注目されてるし、トヨタもブランドイメージがかかってるから
プリウス30型だけはなんとしても完璧に直そうとするはず
そういう意味では今後トヨタ車で最も安全な車かも
>>635の続き
今やプリウスはトヨタの看板だから
プリウス問題に関しては社運をかけて全力でやると思う
今後のHV車の売り上げにもかかわるし
2年後のPHV発売予定にも影響するから
プリウスはあまり儲からない車と言われていて
トヨタのエコイメージ、ブランドイメージを高めることで
意味がある車なのに
その上イメージまで傷ついたらバカみたいだから
売れなくなってもいいから、もとの値段に戻せばいいのに
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 23:53:24 ID:i9dUM+Oe0
トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」のブレーキ不具合問題が表面化してから初の週末
となった6日、前日に豊田章男社長が記者会見したこともあって販売現場で目立った混乱はなかった
ようだ。ただ会見で具体的な対応策が示されなかったため、販売店の間には購入の先延ばしや
予約キャンセルなどの事態を懸念する声もあった。
都内の販売店に夫婦で来店した30代の女性会社員は「補助金が出るうちにプリウスを買えればと
思っていたけど、クルマは安心が第一。もう少し様子を見たい」と話した。トヨタ以外の販売店にも
足を伸ばすという。
プリウスの予約客の中にはキャンセルを求める人も出始めた。通常は納車待ちの段階で購入を
取り消す場合は違約金などがかかるが「今回はそうもいかないのではないか」(埼玉県の販売店)。
トヨタからはキャンセルの取り扱いなどに指示は現時点でなく「説明の材料がない」という。
▽日経ネット
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/tegakari.aspx?site=MARKET&genre=c3&id=ATDD0601B%2006022010
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 23:56:29 ID:FpLAfilb0
●その後の踏み増す、どうのこうの言っている人は、トヨタ常務も含め、問題の本質が、いまだ分かっていない、ちょっと車に詳しいと思っている自己先入感だけの人の意見。
(本質を理解されている方で、自己体験の少なく、その後の踏み続けに、少々モヤモヤ感を持っている程度の方でしたら、上記には入っていません。)
回生解除から本格油圧作動までの「タイムラグそのものが、全て」で、その間の空走が問題。
タイムラグ中、及び、その後も踏み続け(すべて通常の行為)て、止まるのは当たり前。
結果、「タイムラグ空走分のため、自分の予想行動より先に停止するのが問題」なのです。
それも、簡単に予想のできない突発(路面状況の僅かな違い)的発現だから危険なのです。
したがって、「ロック検知空走中及びその後のドライバー運転行為は今回の問題とは実質関係なし」。
尚、今時、ABSが作動(検知だけではなく電気機械的な油圧ポンピング作動)して、踏力を弱める人は北海道では大変少ない。
本格凍結路に出くわしていない地域の、口だけで分かったつもりの輩の想像か、15年くらい前のABSの初期の自分の認識を、現在の人にもあてはめようとする頭の固い輩の浅い思慮。
又は自己体験していないことを根拠に、猜疑心と自己論理の辻ツマ合わせから他意見を認めたくない、ドライバー技術に充てつける本質を見極められない非科学的な
思考。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 23:57:25 ID:FpLAfilb0
●ならば、ロック検知させない運転をすれば良い・・・という、一見まともに思えるような理屈をつける実態認識の甘い輩の意見。
以前の凍結路基本のポンピングブレーキで解決できるのではという、誰でも考えるような浅知恵。
凹凸のある凍結路面で、Bレンジでエンブレが効かない35km/h以下の(回生主体)ブレーキ時にスリップ検知を、今の30で、絶えずさせない運転は神業だ!
実際に前記のD技術者同乗テストで、ハイブリッドマイスターも驚くほどのゆっくりブレーキ入った時と、ポンピングの比較的緩目のファーストブレーキング時に、テスターは、共にはっきりスリップ検知と回生解除を認識した。
たしかに30のスリップ検知は敏感すぎるのでは、とマイスターが漏らしていたほど。
ゆえに、その時の路面状況の違いと僅かなタイミングの差や入力の違いによって、抜けの程度が違ってくるのでは、最近強く認識している。
したがって、その抜けの程度の差と頻度は、若干、コントロール出来ても、そういう路面状況の所を走行するかぎり、もはや、(30プリウス)ドライバーの不可抗力である程度は発現する。
即ち、ロック検知した時点で、前項目で述べたように、この問題の本質が、ドライバーの意図や操作と関係なく、不審挙動→異常挙動(有意なタイムラグによる空走)に広がってくる可能性があるから危険とも言えるのである。
それも、路面状況とブレーキタイミングの微妙なマッチングによる、予測できない不意の場面にである。
むしろ、このスピード帯では、ストレートな強めのワンストロークブレーキングが、タイムラグを減らし、初めから本格油圧作動のノーマルなブレーキ感覚、又はノーマルなABS感覚を出すのではないか・・・とマイスターはその時に示唆していた。
ちなみに、参考として、私も夏・秋道で走行9,000kmまでは抜けはゼロ、走行9,000km〜15,000kmで2回(1回強く)、冬道スタッドレスになって、15,000km〜現在21,000kmまでの凍結路面での抜けは30回位
(軽い抜け・今までの車や経験と違うスリップ感・は20回以上、強い抜け・はっきり(0.3〜0.5秒位)タイムラグを感じる・は3回)
上記は全て、20km/h〜40km/h時のブレーキング時の抜けのみ。
そらメーカーは車がまともになるような手当てはするだろうけど、
あえてこれから買うという人がチャレンジャーなのは間違いない。
既に購入した人はトヨタの責任かもしれないが、これから買うのは自己責任
試乗して納得し購入すること
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 00:42:24 ID:/4QU3nj10
「おいおいおいお前らもっと気合い入れて煽れや。」
ぶぎゃあああ
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 01:01:27 ID:G+1XKx190
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 01:02:40 ID:uenOWZ9l0
>>658 しっかり利益でてますよ
実際にプリウス見れば驚きますよ
あまりの安普請ぶりに
実際には売れないグレードを作って、安く見せかけたり
酷いもんだね
この事件も起こるくして起こったもの
このままキャンセル増え続ければ、納車が早くなるから嬉しい
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 02:09:08 ID:xauZHPnj0
豊田買わない
豊田商事を思い出した
こんなに叩きたいヤツがいるなんて、プリウスって人気者だ
あまりにもやっかみが多くて笑える
どんだけかまいたいんだかw
>>673 ああ、ご愁傷様くらいが普通じゃないのか?
ご苦労さんなこった
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 02:37:44 ID:OpTGLYzg0
欠陥車擁護ご苦労様www
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 02:43:18 ID:DdoGMniW0
毎月2万台以上もブレーキに欠陥抱えた車が街中に増えていくのか・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
トヨタは下請けに極限まで安く部品作らせているらしいけど、
それと同じでぎりぎり不具合出ないあたりに調整して燃費出すのが、
今回実験不足でその閾値を越えたんじゃね。
インサイトより安くと無理な価格競争の号令が出て時間不足で。
突貫工事だったもんな。
見切り発進のツケが…w
売れ筋な他社のパッケージをパクって食うにはテスト期間なんて在る訳無いだろ
買う奴がクルクルパーなだけなんだよ
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 03:53:06 ID:XtNbe+0n0
>>656 今回の改修で果たして本当に直るのかな?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 05:33:13 ID:yu9VFYp/0
表面化して見えてきたこと
トヨタ車の安全性・品質が低いことが世界的なコンセンサスになった。
同時にトヨタの企業倫理が低いことも世界的なコンセンサスとなった。
トヨタは、社運をかけてプリウスの不具合に対応しようとしている。
表面上見えてないこと
益々プリウスに注意と修理資金が集中し、他車種へのケアが低下する。
利益率が低くい上に修理費が掛かるプリウスの損益を埋めるために、
他車種が割高にならざるを得ない。この状況がトヨタの命取りなる。
このままプリウスだけが売れて他車種が販売台数が大幅に改善しなければ、
トヨタの業績は急低下し終わりが始まる。逆に、プリウスの販売台数が
低下するようなことになれば、トヨタの社運が尽きる。どちらも地獄。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 05:57:28 ID:A7mI18ND0
俺プリウス乗ってる。なんだかんだいってもやっぱりトヨタ車が安心。
なんせ売れてる車だからね。トヨタは他より売れるから同じ金額で
質の良い部品を買えて、だから高級感があるんだって、高級車のアリスト乗ってる
先輩も言ってたしね。そしてホントに壊れない。信頼性抜群に高いよ。
トヨタ車はまだ2台しか乗り継いでないけど、
ヴィッツ乗ってた時サイドスイッチから出火したのと、
プリウス乗ってたら横断歩道でブレーキが抜けて人を撥ね殺した、
故障とも呼べない故障がたった2回あっただけだし。
出所したら次も絶対トヨタ車にするよ!
オートマ車が減速時、
停車寸前にエンジンブレーキが解け、
ブレーキの効きが緩む感じがあるのと
今回の問題とは違う物なのだろうか?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 07:56:03 ID:/WXBwuj8O
同じようなもんでしょ
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 07:58:06 ID:Jn1RbZ/10
感覚にとどまらず、実際に緩んだら大問題だよ。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 07:58:37 ID:1aw0/JYh0
>不具合の原因となったアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)の電子制御プログラムを修正する。
石の書き換えで治るの?
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 08:00:46 ID:NCp4tyVV0
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 08:20:00 ID:oJ+sMH1v0
いい加減に作ってしまった車なんだね。
突貫生産はやっぱ良くないよ。
構造上に欠陥なしと言い切ってる以上
キャンセルしなければならざるえない
むしろ納車待ちの人はラッキーかもな。
納車済みの人はかわいそうとしか言いようがない。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 08:29:31 ID:Jn1RbZ/10
書き忘れたけど、リコールおめでとうございます
これで闇に葬られずに済みそうですね
リチウムバッテリーが間に合えば、ここまでぎりぎりの回生ブレーキ制御せんでも
燃費もあがったし良かったんだろうからな。
プログラム変えたら街乗り燃費が落ちそうだな。
>>692 「あわてる乞食はもらいが少ない」って昔の人はよく言ったもんだね。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 09:39:48 ID:FOfubot30
プリウス厨の負け惜しみって笑える
697 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2010/02/07(日) 09:44:51 ID:0vDfOsJj0
トヨタは欠陥車のイメージが付いたプリウスはさっさと諦め、
オーリスとかすぐにハイブリッドを設定できる車を出した方が良いだろう。
>>685 ロックアップクラッチが解除される瞬間では?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 09:59:06 ID:rsVZuuam0
一旦停止無視で脇道から入り込んでくる悪マナーなプリウスを
最近良く見かける。
販売数激増の人気車種にはよくある事(DQN所持率UP)と思っていたら
ブ レ ー キ 踏 ん で も 止 ま れ な か っ た の ね !
キャー!
この恐るべき欠陥車は今日も日本中の道路で何百台も稼動しているわけです。
納車待ちの人かわいそう><;
何ヶ月も待ったあげくに、キャンセル・・・
営業に渋られる場合もあるだろうし散々だねr
自分を誤魔化して購入したとしてもブレーキにびびりながら乗る毎日
同僚には「え?あんなニュースあったのにプリウス買ったの?ブレーキ大丈夫?プw」とか言われて・・
期待していたリセールも暴落するだろう。何もかも計画が狂ったね。
701 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2010/02/07(日) 10:04:38 ID:0vDfOsJj0
>>700 燃費が良くて未来的な車のはずが、もはや単なるブレーキきかない欠陥車だもんな。
人気があっただけに世論は一気に批判に傾く。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 10:06:36 ID:HOjc4MF50
プリウスのみリコール対象ってのがトヨタの腹黒さを露呈してる。
今までのハイブリッド全部対策しろや!!!!!!!
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 10:07:22 ID:bq/Xk5HE0
去年も今年もクルマの話題と言えばプリウスって感じで
お茶の間の関心を独り占めするプリウスにみんな嫉妬w
>>703 だからこれからもっと深刻な事態になると思う
なるべく事態を小さな話で終わらせようということに終始しているが
問題が次々に明るみになるたびに不誠実な対応をする会社というマイナスイメージが増幅している
プリウスにしろ今回外部の圧力でブレーキのリコールが決まったが、その対策も付け焼き刃的なところは否めず
リコール後にもブレーキの問題が起きたり、アクセルのリコールが出たりして、2度3度と入庫を余儀なくされれば
ユーザーの不信はさらに高まることになる
初めから緊急に全てを調査しますとして時間をおき、これだけ問題がある、一斉リコールしますという方法をとった方が
一時のダメージは大きいかもしれないが、後々を考えれば良策だ
トヨタは組織が大きすぎ、極めて官僚的な体勢になため、どうしても隠蔽体質的になってしまうのではないか?
この体質を改善するにはやはりカリスマ的なトップが必要なんだが、そんな人材はいないだろう
あぼーん
707 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2010/02/07(日) 10:44:07 ID:0vDfOsJj0
リコール隠しが明るみになり、それまでの発言がいかに消費者を無視したものであったか、
まさに世間スレした無能がのさばっているトヨタの現状が明らかになった。
上層部は給与、報酬を大幅カットすべき。
ハンコ押した以上キャンセルは出来ないんだよなぁ
出来るのかなぁ
709 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2010/02/07(日) 10:50:22 ID:0vDfOsJj0
>>708 できるでしょ。
生産に入ってなければね。
今回は欠陥を理由にされたらキャンセルは受けざるを得ないし。
あぼーん
711 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2010/02/07(日) 11:00:31 ID:0vDfOsJj0
路地で低速走行時に1秒ブレーキがきかなかったら緊急時だと完全に事故原因になるよな。
トヨタの欠陥車に乗ると人生を棒に振る可能性を飛躍的に高めることになる。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 11:01:46 ID:jBBuShoh0
いらねえよ。こんな欠陥車。
つか乗ってる奴悲惨だなあ。
>>710 こんなとこまで来てまで必死にアンチ活動してるお前の方が恥ずかしいわww
来週納車です!
対策してあれば良し! と開き直るしかない。
あぼーん
>>713 こいつに何言っても無駄
恥かかないようにヒントやってるのに、ネガキャンオ○ニー優先だからな
>>684 最近の交通刑務所じゃインターネットまでやらせてもらえるのか
脱獄なんかのための外部との連絡に悪用されないか心配だ
あぼーん
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 11:33:47 ID:kBsf+HiU0
飽きた!!!
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 11:33:51 ID:ooSlTA+50
アメリカの陰謀でリコールになったが。。
じゃあ初代プリウスはどうするんだよww
油圧 回生の切り替え制御の未熟さ空走感など、現行の比でないのだが。
この問題には誰も触れないところに欺瞞を感じる
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 11:35:04 ID:J0Tpmfix0
バカぱっか
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 11:35:07 ID:DEoZkGuz0
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 11:36:02 ID:8Y3y1K7D0
まだ”車両に欠陥が無くても”なんて言ってるのかよ
素直に不具合でした、欠陥でした。って言えないのかね
あぼーんって何書いたんだ
更新する前に瞬殺されて読めなかったよ
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 11:39:16 ID:d2DoN6m90
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 11:43:26 ID:I0w41J0z0
勤務先である某大手買取専門店に昨日6人査定に来ました。成約はしていないけど。
一番少ない走行で200キロ、多い人で4000キロ。
ユーザーが言うには、いろんな所で違和感があるみたい。
ハイブリッドはこういう物と思っていたけれど、怖くなってきたって言ってた。
>710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/02/07(日) 10:56:03 ID:d2DoN6m90
>プリウスに乗るって一番恥(一部自粛)行為だよ。
あぼ−んされる程のカキコか?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 11:50:11 ID:HOjc4MF50
おれはトヨタなんか乗らないけど、こんな車が街に溢れてると思うと
怖くて運転できないわ
チキンだからな
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 11:57:36 ID:yu9VFYp/0
別のあぼーんは、728とほぼ同じ内容。
加えて言えば、トヨタもプリウス乗りも自分のことばっかり言い過ぎ。
少しは周囲の不安にも配慮しろ、顧客以外の一般人にも謝れってなことを
どぎつくカキコしただけなんだがなあ。
リアルの世界でのドライバー同士のトラブルを怖れたのかもね。
心配しすぎ。いくらなんでも、それはないでしょうw
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 12:06:30 ID:OpTGLYzg0
結局のところABSのソフトをいじると言う事は、
アメリカで起きてる暴走問題は、手をつけていないという事だよね。
マットのせいだといってるが、アップルの創業者はソフトの問題だと指摘している。
732 :
ひゃーぶりっどかあー:2010/02/07(日) 12:09:21 ID:kBsf+HiU0
「バカ売れの人気車」から「バカが乗る欠陥車」になってしまった。
ID:OpTGLYzg0必至だな。書き込み数一位
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 12:11:56 ID:yu9VFYp/0
すっかり楽しませてもらってます^^ ウマウマ
プリ海苔が必死だから面白くて止められねーー
自分は問題発覚してから1回もプリウス乗ってない
一応ブレーキプログラムのROMの書き換えしてから少し様子見て
周りは不安でもうしわけねーけどこのまま乗るわ
リコール車だからって現実的にそうカンタンに下取りは出せねー・・・
まさか買うときリコールなるなんて夢にも思わなかった・・・クソ・・・
つかあんまひでえこと書かないで鬱になりそう
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 12:21:17 ID:EYDY6enu0
プリウスに試乗して絶賛してた評論家たちってアホばかり…
おまけに「ブレーキは違和感無く自然」と言ってたしw
しかも、ブレーキ効かない車がカーオブザイヤー…
今から考えると、カーオブザイヤーの件では
ホンダのインサイトが被害者かも。
>>737 それは単純にABSきかせるレベルの制動してなかったんじゃない?
サーキット攻めたらどう考えてもつらい。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 12:37:21 ID:kBsf+HiU0
カーオブザイヤーは剥奪されるかも・・・
とりあえず今はキャンセルしておいた方が
良い選択みたいだね。
>>731 ペダルにマットが引っかかる問題と
ペダルが戻りにくい問題
プリウスのブレーキの問題は全部独立した問題だよ。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 12:46:46 ID:Adqy4eNp0
リコールで直してもらえるんなら安心じゃん
ただ実際そんなに良くない燃費がさらに悪くなるかも
しれないけど
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 12:54:28 ID:NVa+UtPF0
欠陥車納車待ちしてんのww
さすが情弱どもは違うw
燃費 ガソリン価格 保険が高い。
経 ハリウッドスターと同じ 罰が当たったんじゃね?w
団 ホンダは敵だ! クスクス 環境問題
連 インサイトなどパクリだ! バカじゃね?w 欠陥 トヨタ祭り
クスクス CO2削減
クスクス 安心、品質、最高ー! クスクス
欠陥車買ってやんのw 技術のトヨタマンセー やっぱり欠陥車じゃん、ゲラゲラ
/ ̄ ̄ ̄\
アクセルも問題? / ─ ─ \ エコ減税 税金泥棒 プゲラ
プププ. / <○> <○> \
直らないかも? .| (__人__) | 知り合いに散々自慢しちゃった。
.\ .. /
欠陥車で自慢w / プリウス厨 \ 時代の最先端 実はエコは嘘だ。
キャンセル続出 中古車相場下落 84回払い、フルローン 買い取りお断り
踏力を鍛えとかないとね。倍力装置無しの前輪ブレーキだけで人力ABS操作が出来るように・・・
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 13:13:37 ID:OpTGLYzg0
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 13:20:07 ID:KM1W80WJ0
横山が自分で運転する車にはブレーキをどう踏んでも必ず1秒間空走するようにしておけよ。
そうすれば、アゴシャクって、ニヤニヤしなくなるだろ。
納棺待ち専用スレ
>>748 それでは面白くない。ランダムに空走しないと実際のビックリドッキリ状況にはならんし
思い知ったかプリウス乗り共
今までインサイト乗りが味わってた劣等感を晴らしつくしてやるぜwww
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 13:47:59 ID:E3pjIPYs0
時速20キロで1秒間空走すると、5.6メートルも進む事になる。
どう考えても欠陥だろw
例えリコールしたとしても
当初は車両の欠陥を認めず、ユーザーに責任転嫁した。
事実は石に刻まれた。
爺っちゃんが乗ってる古〜い軽トラでも、ブレーキぐらいキッチリ効くお
甥っ子が乗ってる子供用自転車でも、ブレーキぐらいチャンと効くお
>>755 BAAマークがついていない粗悪自転車と同じじゃないか!
>>755 君の乗ってるチャリンコでもブレーキくらい聞くよねw
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 14:16:05 ID:I0w41J0z0
>>736 今のところプレミアも下落も特にない。
様子見状態。
手放す人が増えると、相場は一気に下がるだろうね。
まだハイブリッドは買ったらダメだよ。
>>758 THX。
やはり中古車屋の言うことって一言一句よく聞くもんだな、とつくづく思った。
これからも実況中継よろぴく!
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 14:27:09 ID:2VSeCr+a0
さっきキャンセルしてきた・・・。
新しい車はインサイトにするかな
キャンセルした方、どれ位いますか?
さっきセールスに電話して「キャンセルする方多いでしょう?大変ですね〜」って聞いたら「全くいませんよ、信頼されていますから〜」だって。
多分、対応マニュアルに従っての応答だと思いますが、皆さんどうしてますか?
真の声をお聞かせ下さい。
因みに私は6月納車予定ですがw
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 14:52:53 ID:v7LHID3b0
納期が短くなったら購入を考えるよ
>>760 悪い事たぁ言わねぇ
インサイトなんか止めとけ
VWポロの方がよっぽどましだぜ。
インサイトは無いわ
ベース車フィット119万円+IMA20万円+馬鹿税50万円=189万円
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 15:10:32 ID:wra3GCli0
>>761 もはや信用されてないことに気づいていないフリしてるんだ。。。
結果としてグレードが落ちるのに高い金払って買わされた2代目オーナーが真の勝ち組ってことなの?
もしかして今回の欠陥は2代目オーナーへの配慮かもしれないねwww
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 15:13:43 ID:D3RU4Der0
さて。
7月納車予定組としては、6月に発表される高速料金改定
について、「軽自動車は1000円乗り放題」提案に、初年度
自動車税ゼロ組を加えてもいいのではないか?と思いますw
みんな、乗り換えますよ。それとも軽自動車が増えるだけ?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 15:27:20 ID:OpTGLYzg0
従来4輪独立でブレーキ油圧管理ソレノイドを4個のところ
コストダウンして1個にしたそうだから
ソフト改修では欠陥は直らないだろうね
今月2回あるアメリカの公聴会で色々バレルのではないか?
欠陥ハイラックスサーフの元オーナーでトヨタの闇の著者のところに
海外メディアやアメリカ大使館から連絡も行っているようだし
トヨタにとって知られたくないトヨタの闇も白日の下にさらされる事になるだろう。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 15:29:00 ID:v7LHID3b0
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 15:29:52 ID:1HvTBwMx0
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 15:35:09 ID:wra3GCli0
ハイブリッドシステムの点検は納車後はトヨタディーラーではやりませんとのこと。
ホンダとかフォードのディーラーで点検してもらうしかないのでしょうか???
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 15:52:52 ID:KS2md4zn0
リコール対象車を納車待ちしてるのってどんな気持ち?
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 15:54:00 ID:v7LHID3b0
>>773 狂っているか認知症たちだけでしょうね。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 16:03:39 ID:/4QU3nj10
おまんら煽りたらんぜよ。へぼへぼだな〜キャンセル全然はいらんのは、おまんらがあほだから。
気合い入れろ!もっと売り煽り求む。。おまんら解雇じゃあああ
これから納車されるのは対策済みですが
完成度の高かった車がさらに完全になって納車
これはうれしい誤算でしょう
>>685 それは毎回起こることでしょ?緩む感じって程度のようだし。
すごく緩んで30mノーブレーキ状態とかだったらアウトだとは思うけど。
時々、ブレーキが効かない瞬間があるとくらべてはいかん。
(オーナーの声)
今回の件は、我が家も自主改修でなくリコールでよかったと言う意見です
トヨタ側の対応に腹立たしく思う所は正直ありますけど、
プリウスの個性を理解して買ったので、
この車自体は好きなんですよね
トヨタも他社もこのことで新しい技術に躊躇せず(トヨタは猛省して)、
いいものを作ってほしいですね
(オーナーの声)
プリウスは技術的に見ると素晴らしい。
トヨタ技術者の努力に敬意を表したい。
ガッカリしたのは、社長以下の経営幹部。
往生際が悪すぎる ----追い込まれて結局クレーム処理になってしまうだろう。
会社に使われている自己保身のイエスマン。
プリウスを買った人の立場で考えたことが無いのだろう。
非を認めて、すぐに直すのが一番。
プリウスの良いところは皆分かっている。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 16:08:54 ID:Rumvt1lv0
ブレーキの欠陥じゃなければまだマシだったけど、
ブレーキの欠陥ってのは一番あってはならない欠陥だからな。
さすがに走行中タイヤが外れるとか走行中にハンドルがロックされるなんて欠陥は無いだろうからw
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 16:11:51 ID:N0m+FVxF0
高速350k走ったけど新型プリウス2台のみ。
リコールで直ったやつ買うでええ。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 16:13:08 ID:NCp4tyVV0
いや、それはそうなんだが、今度の欠陥は全車リコール=根本的設計不具合
という深刻なレベルだろう。
つまり、プリウスの乗り手がまともに走ろうと思っても、
それをクルマの方が許さないから問題。
腕に覚えがあれば、回避できるかもしれないが、運転中、
常に緊張を強いられるし、それがまた新たな事故を呼ぶかもしれない。
冷静に考えた方がいい。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 16:16:48 ID:bRCLuhtr0
プリウス改善点を「ニュースとして」扱ってくれるわけだ。
広告費のかからない宣伝広告になる。
今年もプリウス一人勝ちだね。
>>782 考え方次第ではそうなるのか・・・
さすがトヨタ!
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 16:25:41 ID:wra3GCli0
「フィーリングの問題」とか、
「公開すべきでなかった」とか、
わけがわからない会社だねー。。。
>>782 後手後手の改修をそう捉えるユーザーは居ない
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 16:37:04 ID:yu9VFYp/0
常にフル加速・フルブレーキを繰り返すクセをつければ大丈夫じゃね?
環境とか燃費の前に、まず、安全確保だろう。やっぱり。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 16:38:10 ID:Rumvt1lv0
>>781 擬人暗鬼はあるよね。ちょっとしたことでも「あれ?」って思うし。
そんな気持ちで運転するってそうとう疲れると思う
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 16:39:43 ID:OpTGLYzg0
そのニュースのお陰でキャンセルが出ているようだがなw
納車待ちにとっては激しくテンションが下がる事件だな。
新技術の導入にはリスクはついてまわる
そのリスクを避けていては技術の進歩は無い
もし不具合が出た場合は
ユーザーの視点に立って
迅速であらねばならない
今回はこれが欠けていたと思う
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 16:48:49 ID:nacMq8r/0
>>790 対策の報告が既に出ていて、それでも直らない絵欠陥車。
買った瞬間に価値が100万以下になる欠陥車
さすがにガリバーあたりでも構造的欠陥を把握してるようだ
ろくすっぽテストもせずに出してる時点でリスクもクソも無いわw
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 17:05:30 ID:yu9VFYp/0
兎に角、プリウス予約したヤツは絶対にキャンセルするなよな。
20〜30万人のどんくさい間抜けが、あらゆる場面で下手糞な運転しても
危険な動作をしなくなるまで何度もクレーム入れてフィードバックしろ。
2,3年後に問題点が洗い出されて、対策済みの高性能かつ廉価版のHVを俺は買う。
トヨタでもホンダでも安くて良いほうを買う。てめえら今更逃げてんじゃねえぞw
オレ様のために命がけでモルモットになりなさい。ふぉふぉふぉふぉっw
まあ、オレのためにせいぜい頑張りなさい。見ててやるからwww
屁利薄はクルマというより電器製品w賞味期限は3ヶ月w
>>793 走行テストはユーザ様にお任せしているため今回の車は大幅ディスカウント価格で御座いますw
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 17:14:03 ID:tVnNhPWU0
↑の清水氏の説明動画を見て買春ブレーキという物がやっと理解できたわ。
TVニュースだけでは全くチンプンカンプンだった。
しかし今の車はスゲエなあ。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 17:14:51 ID:nacMq8r/0
____
/ \
/:::::::::::::::: \ _ もしもし、先日契約したプリウス
/:::::::::::::::: || | 欠陥なんでキャンセルしたいと思って電話したのですが…
|:::::::::::::::::::::::: ∩! ,ヽ
\:::::::::::::::: | ー ノ え? 踏み増せば安全・・・
| ::::::::::::::: | i j  ̄ ̄ ̄| フィーリングの問題・・・ 不具合は欠陥ではない・・・
| ::::::::::::: ゝ__/____i バカボン社長も佐々木副社長も、そう言っているって・・・
| :::::::::: / / ハイ… え? キャンセル料? そんなに… そうですか、わかりました…
(__(__ ヽ⌒⌒⌒ヽ ありがとうございました 失礼します…
/ ,_/ ___ノ /
全車欠陥のトヨタ(笑) プッ利薄 !
対策されたたとしても、まだスッポ抜けブレーキの空走は消えていない。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 17:16:14 ID:fqp2XuEs0
『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件
トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ?」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。
つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー1企業だ。
しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show 大企業トヨタの直参と陪臣
トヨタが下請けへの支払いを一律で3割カットするというニュースが話題となっている。
こういう下請けイジメはどこの大手でもルーチンとして存在しているが、一律で、しかも3割というのは結構えげつない。
こういう流れの中では、本来は自社内の効率化で捻出すべき原資まで、コストとして下請けに押し付けられることになる。
トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/ 下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦(吸血豚)は屠殺すべき。
http://d.hatena.ne.jp/roumuya/ 豊田市が自殺対策を強化 被雇用者では全国最多(中日新聞等)
http://blog.canpan.info/dogenkasenaika/archive/186
>>782 たしかに宣伝になってるなと思う
何度も見てると親しみがわいてきて
オレも買おうかという気になってきたのが不思議
>>761 こんな時に営業が客に「キャンセルが多くて大変です。」なんて言えると思う?
もし、私がトヨタの営業でも本当の事(マイナスな事)は言わない
と思うよ。
6月納車予定のあなたに、キャンセルされると困るので。
「ご心配でしたら、今ならトヨタの他の車種に注文変更が出来ますが
納車も早いですよ。」って私なら説明するけど。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 17:36:42 ID:KguklEzf0
何が問題なんだ?
ソフトにだってバグがあるだろ?
バグがあったら修正パッチで直してるだろ?
今回の件だってそれと同じ。
トヨタは正直に言ったし対応も早いのに何が問題なんだか。
三菱の組織ぐるみのリコール隠しとは全然レベルが違うんだよ。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 17:39:35 ID:VlU4d3LZ0
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 17:45:48 ID:BwyIN8990
納車待ちのお前ら早くキャンセルしろ!!
そうすればオレの納車が早まる。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 17:47:21 ID:yu9VFYp/0
>>800 ブランド価値落として宣伝になった?
ぶわっははははははwww はらいてーよーwwww
そりゃあ、トヨタ車の技術も品質も低くいことやトヨタが不誠実なこと、
慌てる乞食がプリウス買っちゃって、その間抜け振りを露呈したことなど、
そういう宣伝にはあったんじゃない?wwww
ひーwww もうかんべんしてwwww 笑い死にさせる気か〜wwww
キャンセル料とか発生するの?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 17:48:50 ID:jV4xHZs70
前金とか予約金とか払ってなければ取られないだろ、普通は。
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 4代目発売マダー?
\_/⊂ ⊂_ ) \_________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
トヨタ公式ホーム(TOP)ページには今も謝罪文なしか?
新車買って、回りの友人や家族に「大丈夫?」とか言われると辛いだろうな
普通「おーすごいな」とか「いいじゃん」とか言われたいのに、心配されるってのはねぇ
プリウス乗りは、ソフトでいえばベータ版テスター
ってことか?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 18:11:37 ID:UvUpXMtR0
三菱以下だな
最悪
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 18:13:05 ID:BJhYh1N70
>>811 それ未満の実験動物か生け贄か人柱だろ。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 18:15:57 ID:Y7MnoJW+0
>>807 払ってても今回ばかりは返還せざるをえないだろ。
自動車契約したつもりが自動車のバッタモンを契約したんだから。
錯誤で契約無効だろ。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 18:37:35 ID:Rumvt1lv0
>>809 だって欠陥じゃないけどリコールするって意識みたいだからw 〜日テレニュース
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 18:42:28 ID:yu9VFYp/0
>>813 その上250〜300万上納している生け贄。って普通ないし。
騙された本人が間抜けなんだが、それにしてもここまで惨めなのは珍しい。
なんか可哀相になってきた。流行の新車を競って買ってルンルンのはずが。。。
世界中からも家族・友人・ご近所からも間抜けな愚か者扱いされるとはorz
周囲の人は気を遣って言わないだけで(ry
>>805 でもなんか最近親しみが湧いて来ない?新型プリウスに
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 19:06:01 ID:JL5QclJv0
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 19:11:37 ID:yu9VFYp/0
>>816 急加速・急ブレーキのみの運転すれば良いと思ってるんじゃない?
>>819 恐怖と嫌悪以外感じないが。それが普通の常人の感覚。
>>819 出来の良くない子ほどかわいいみたいなね
あるあ・・・・ねーよwwwwwwwww
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 19:19:04 ID:OpI5+Tnl0
三菱の件であれだけ非難されているのに
アクセル欠陥も含めて、全く謝罪していない(欠陥を認めない)
ここまで非難されても欠陥という言葉を出さないところを見ると
他のトヨタ車もこのような欠陥を抱えたまま市場に出されていると
見るべき
この会社やばいんじゃないの?
やっちゃったねトヨタ。w
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 19:23:10 ID:bJURCM+G0
>>819 そこのけ、そこのけ 「プリウス」通る
「プリウス」見たら、近づかない、逃げましょう。
「プリウス」は、音も立てずに忍び寄る。
飛び出すな 「プリウス」急には止まれない。
子どもに教えましょうね。
トヨタ(笑)祭り会場
ヨヨイノ ヨイ! ___ ドン!ドンドドン! ソレソレ ソレソレ
П∧_∧.ミ __ ヽ:::..ヽドンドン!ドンドン! ∧_∧ ∧_∧
∩(# ・∀・) // i::::::: |Σ ∩ ・∀・) ∩ ・∀・)
ドドンガ ヾ冫祭 ⌒lつ l:::::::::| ヽ ⊂丿 ヽ ⊂丿
ドン! (__.八 _._ノ._ノ ( ( ノ )) ( ( ノ ))
)_)_) 凵凵 凵 し'し' し'し'
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 19:25:51 ID:kkt1NLMn0
トヨタも組織ぐるみのリコール隠しだと思うが。
しかも、全然反省していない。
暴走問題で電子制御系の問題点をアメリカに暴かれて
きっと立ち直れなくなると思われる。
>>824 元々、トヨタ車って売れてる車ほどリコール多かったりするからな。
ヴィッツとかエスティマとか必ず何らかのトラブルがあった。
プリウスも売れてる車だけど、HVだけはトラブルは無いよなぁと
思ってたら致命的なのがあったw
830 :
とよ太:2010/02/07(日) 19:48:56 ID:MXsFiPul0
この間の子供社長の会見、なんかデジャブー。
雪印とかそこらあたりの企業?
世界のトヨタのはずなのに。 日本の食あたり企業と
同じレベル。 なんじゃこれ?
食あたりというより罰当たりかもね。 日本の土着の
神様に誤れって感じ。
納車待ちスレなのにこの流れはテンション下がるね
でも納車待ちなんだから対策済みのプリウス納車されるだろうからここの住民はまだイイですよね
現オーナーが可哀相過ぎる…
本当にまともな対策がされてるのか?
対策したしたと言いながら全然してなかったメーカーもあることだし
トヨタもどこまで誠実な対応をすることやら
いっそ時期モデルまで待った方が賢いだろ
833 :
とよ太:2010/02/07(日) 20:34:10 ID:MXsFiPul0
対策自体がどんなものか? それしだいだね。
ソフトで対策すると言ってるけど、サイドエフェクトがない
ということを確認してるのかな? という心配も
ありますね。 これも先に対策をとった今年のオーナーに
モルモットになってもらうのかもしれません。
それはそれとして、国土交通相にアップされるリコール
情報でどういうふうに説明されるか楽しみ。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 20:55:13 ID:OpTGLYzg0
三菱自動車のリコール問題のときは、リコール車の再リコールもあったなw
つい最近まで欠陥なしだ、とか精査するとか言ってたものが
真に原因を解明し直るものなのか。
おまけに、暴走問題には一切言及してないしね。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 21:02:09 ID:3d1T5tye0
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 21:03:47 ID:VlU4d3LZ0
感覚の問題で、欠陥ではありません
名言だな
今日むっちゃ会社で先輩にバカにされたんだが・・・
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 21:08:38 ID:oATLiMqu0
>>802 馬鹿はだまっとけ。
問題を問題と捉えられない馬鹿が多すぎてウザすぎる。
ブレーキ会社に居たから言うけど、ブレーキにバグは許されないんだよ。
>>838 バイワイヤーでブレーキは完全に制御できるのか?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 21:12:24 ID:E3pjIPYs0
神様に誤れっ
ホンダ工作員のとよ太より
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 21:13:20 ID:oATLiMqu0
>>840 一番いいのは、油圧直結とおもうよ。
踏んだ分だけ利くから。
マスターバックこわれようがアシスト壊れようが
重くなるっても、踏んだ分だけは利くからね。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 21:15:35 ID:3d1T5tye0
新型「プリウス」国内全車リコールへ
トヨタ自動車は6日、ハイブリッド車の新型「プリウス」のブレーキに不具合が発生した問題で、国内で販売済みの全車両について、リコール(回収・無償修理)の実施を決め、販売店に伝えた。
国内では、法律で定めた保安基準を満たさず、原因が設計や製造過程にある場合、国交省へのリコール届け出が義務づけられている。
>法律で定めた保安基準を満たさず、原因が設計や製造過程にある場合、国交省へのリコール届け出が義務づけられている。
>法律で定めた保安基準を満たさず、原因が設計や製造過程にある場合、国交省へのリコール届け出が義務づけられている。
>法律で定めた保安基準を満たさず、原因が設計や製造過程にある場合、国交省へのリコール届け出が義務づけられている。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100206-OYT1T01117.htm (T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!バン!バン!バン!バン!
この期に及んで買う人尊敬するわ
トヨタの倫理観のなさは異常だろ
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 21:22:07 ID:VlU4d3LZ0
トヨタ買う奴ってのは一番売れてるからとかエコだからとかくだらん奴らだけだから死んでイイよ
>>842 ですな〜
プリウスでもブレーキ系統のCPUが壊れたら流石に
ブレーキが全然効かないとかは無いんでしょう。。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 21:39:50 ID:oATLiMqu0
>>846 トヨタ系じゃないし、しばらく離れてたので。
今調べてるんだけど、よーわからのです。
ただ、最低直結、それだけは譲れないはずなんだけど・・・う−んうーん
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 21:39:51 ID:bJURCM+G0
プリウスは、回生ブレーキで減速時のエネルギーを回収することで
燃費稼ぎするシステムであるから、
できるだけ回生ブレーキを稼働させて回収させたい。
しかし通常の油圧ブレーキも必要というわけで、
その両者の駆け引きの中で、会社上層部から燃費優先、安全軽視の至上命令。
技術陣は、泣く泣く、回生ブレーキの稼働率を上げたが、開発期間が短くて、
滑りやすい路面でのブレーキングの検証まで手が回らず、
今回のクレーム騒ぎを引き起こしてしまった、っていうのが真相じゃないかな。
このプリウスのブレーキ問題は、プリウスの燃費技術のキモに絡まる
問題だから、クレーム改修すると言った後でも、
その真相を誰もしゃべらず、ごまかそうとするでしょうね。
プログラムを改修して空走しなくなったとか言っているけど、
燃費が改修前より悪くなるでしょうな。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 21:43:37 ID:oATLiMqu0
回生ブレーキってのは、物理的に止めておけるものじゃないからね。
進行方向とは逆方向にモーター回るように励磁かかってこそ抵抗になるけど。
電気なければ、ちょっとした坂道でも止まれませんからね。
とにかく他の一緒に走ってる車のためにも燃費はもはやどーでもいいからブレーキ抜けは完全に直してくれ
>>847 バイワイヤーでもブレーキ系統の油圧は直結してるんでしょう。
普通に踏み込んだら油圧は効かないがそれより強く踏み込むと直結の油圧で作動するとか。。
それで記者会見では更に踏み込むと効くとか言ってるんでないの?
852 :
とよ太:2010/02/07(日) 21:53:41 ID:MXsFiPul0
ブレーキ抜けはたぶん減速中になることだから、
起きると突然加速したと感じると思うよ。 ブレーキ
バイワイヤーだからECUがイカれた時に、止まる
方向にブレーキが動くか?という心配もあるけど、
トヨタは言及してくれるかなぁ? このタイミングで?
というか車の批評家さまは気づいていらっしゃるの
しらね? ま、問題が起きたときに私は知っていた
というのでしょうけど。
>>850 つい最近納車の個体でも回生からのラグはあるみたいよ
改修も「カイゼン」なんじゃねーのw
854 :
とよ太:2010/02/07(日) 21:55:31 ID:MXsFiPul0
>>851 バイワイヤーって信号線で制御しているということですょ?
壊れたらペダルを踏んでも何にもおきません。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 22:04:56 ID:yu9VFYp/0
それじゃあ、やっぱ、短距離では毎度もの凄い勢いで加速しておいてから、
毎度物凄い勢いでブレーキをグギャーっと踏むしかないのではないかと。
エコランなどとんでもない。ゆっくり走って減速するなど危険極まりない行為です。
この代物が、一体どうやったらエコカーと呼べるのかが分からない。
ブレーキ抜けやCPU誤作動の急加速がない条件でも、
やっぱり急発進と急ブレーキで運転しなければならない車って。。。
ただの暴走車じゃん。手間ひま金かけて、こんなもん作るなっての。
>>853 いずれ再リコール?そんなんで法律で定めた保安基準っての通るのかよ
ああ・・・、マジでまだ全然乗ってねえのに捨て値で下取りかよ・・・
どんくらい損すんだよ
アンチはメシウマでも俺はメシ喉通んねえよ・・・
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 22:10:47 ID:oATLiMqu0
>>854 バイワイヤーってそうみたいですね。
これって、めっちゃ恐ろしいことですよ。
走行中にトラぶった時に最後の頼みの綱のブレーキもだめになるってことですからね。
怖すぎっていうか、ブレーキやってたものからしたら、考えられない。
トヨタに乗らなきゃ一人前じゃないとほざいてた上司がいたらしいがどんな心境だろうw
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 22:12:25 ID:Wh6MJQGX0
悪徳企業トヨタ(笑)の実態とは、
創業以来、誇大広告とカタログスペックだけで、
中身を偽り羊頭狗肉商売を繰り返してきた
まさに欠陥車の組み立て商社だな。
>>858 壊れた時のインターロックシステムとかも無いの? orz
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 22:22:59 ID:oATLiMqu0
>>861 ごめん、わかんないです。
バイワイヤーね、その時にはもう体壊して会社辞めてたもんで^^;あはは
はぁ・・・
バックアップあるとは思うんですけど、なければ最低だな・・・
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 23:03:18 ID:yu9VFYp/0
プリウスユーザーが世界中から間抜け呼ばわりされてるのを見て、
トヨタ関係者はどう思ってるんだろう。
「申し訳ない」って感じ? それとも
「だって間抜けなんだから仕方ないじゃん」って感じなの?
リコールの対応見る限りでは、仕方ないじゃんの方だろうねw
かわいそうに、たった一週間で超負け組みスレに・・・。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 23:30:14 ID:ry2W/Zy10
60年代ならともかく、最近こんなはっきりした欠陥車騒ぎは
聞かないね。よりによってトヨタの基幹車種でとは・・・
しかもアクセルとブレーキにトラブルって笑えんな。
欠陥車より怖かったのはトヨタの役員会見だった。
誰かも書いてたけど、食品偽装あたりの会見を彷彿とさせた。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 23:32:39 ID:wRwlXbNW0
プリウスオーナーはこれからもトヨタのフィーリングに慣れているんだから乗り続けるんだろうなw
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 23:57:10 ID:E3pjIPYs0
ホンダ工作員のとよ太に感化されてる人がいるし
とよ太、お前ボーナス支給されるぞ?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 23:59:24 ID:PLOoxWSu0
これはCR-Zとインサイトを持つホンダの勝ちで確定だな。
欠陥車と比べられるのも恥ずかしい。
プリウスに欠陥があったとしてもインサイトの性能が上がるわけじゃないんだぜ?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 00:39:11 ID:7l0ja2CT0
ねえねえ。Dのエアロでモデリ?のバージョン2オーダーしたけど、楽天で
LX-MODE (LXモード) フロントスポイラー Ver.S 未塗装品
適合車種:プリウス 適合型式:ZVW30
こんなの見つけた。。こっちの方にしたいと思うのだけど、今からキャンセルできますかね?
ちなみに納車予定7,8月です。
それと楽天で40万ぐらいするけど超かっこいいエアロいいね。
私は要りませんが若い時なら買ってたお。。
早く届かないかなわたしの営業車。。
9年で燃費差額でタダプリだお。
ST・WP仕様であ〜〜りやんす。。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 00:59:28 ID:Bl5hSrRs0
いぢめられまくった下請企業の不満が爆発して
トヨタの下請けが工作員にな・・・
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 01:02:00 ID:Bl5hSrRs0
>>873 プリウスは、インサイトに対抗して
やめときゃいいのに無理してあの価格で出しちゃ・・・w
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 01:04:33 ID:A6/kxmJX0
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 01:18:10 ID:Ni9JBll90
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 01:19:13 ID:A6/kxmJX0
>>878 ここまでやるってことは串とか使ってんだろうねw
じゃなきゃここまでやらないでしょww
×納車
○納棺
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 01:43:01 ID:jozb+s3B0
>>852 >>854 情弱ゴキ太に何を言っても無駄だが、プリウスのブレーキシステムを勉強して
出直して来い。
そもそも、バイワイヤというのが間違い。しっかりマスターシリンダーをペダルで
押してディスクブレーキへ直結という油圧回路が設けられている。
>>881 直結は非常時だけで、しかも倍力装置無しで前輪のみ。
885 :
とよ太:2010/02/08(月) 01:56:11 ID:uzxgkjv70
>>881 だったら、博識なあなたが説明しなおせばいいのでは? みんなのために。
>>883 非常時って、ドライバーから制御できるのですか?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 02:01:26 ID:jozb+s3B0
THSのブレーキシステムは何重にもフェイルセーフの機構が組み込まれているので
安心してブレーキを踏めば車は止まるようにできている。
887 :
とよ太:2010/02/08(月) 02:10:22 ID:uzxgkjv70
>>886 安心してブレーキは踏みましょう。
で、フェールセーフ。
「何重にも」とは言わずに、全部とは言いませんので幾つか教えていただけませんか?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 02:18:24 ID:jozb+s3B0
889 :
とよ太:2010/02/08(月) 02:23:18 ID:uzxgkjv70
どういう条件でそれが発動されますか?
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 02:25:13 ID:jozb+s3B0
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 03:46:16 ID:jozb+s3B0
未来に戻りたくないなあ… 今の自分でいたい!
>新型プリウスの納期目処のご案内(平成22年2月3日時点)
>平成22年2月3日(水)以降のご注文分は平成22年6月下旬以降の工場出荷予定となります。
先週の報告では6月中旬だったのに、最新情報では下旬に伸びてるな。
これってまだブレーキ問題前だと思うけど、これからどうなるかな?。
894 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2010/02/08(月) 04:14:16 ID:0ZoFa/vt0
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 06:00:56 ID:HwhgjXVz0
>>895 このプリウスは押し付けがましくて趣味が悪い
ハイブリッドは環境に優しいんじゃなくて、確実に破壊しているのに
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 06:51:17 ID:p62pCiu30
えっ。プリウス乗りって元々全員こういう感じの人ですが。
ステッカー貼ってるか貼ってないかの違いだけで。
頭のなかはまんま
>>995の上の写真 = 典型的なプリウス乗りスピリッツw
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 06:52:37 ID:p62pCiu30
あっ、995じゃなくて895だった。ごめん。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 07:11:02 ID:VMEJGWnq0
待つ価値も無い、アクセルはいまだに欠陥隠し、
ブレーキも危険な欠陥車はプリウスですね。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 07:17:54 ID:lSaXIcvu0
『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件
トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ?」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。
つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー1企業だ。
しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show 大企業トヨタの直参と陪臣
トヨタが下請けへの支払いを一律で3割カットするというニュースが話題となっている。
こういう下請けイジメはどこの大手でもルーチンとして存在しているが、一律で、しかも3割というのは結構えげつない。
こういう流れの中では、本来は自社内の効率化で捻出すべき原資まで、コストとして下請けに押し付けられることになる。
トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/ 下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦(吸血豚)は屠殺すべき。
http://d.hatena.ne.jp/roumuya/ 豊田市が自殺対策を強化 被雇用者では全国最多(中日新聞等)
http://blog.canpan.info/dogenkasenaika/archive/186
>>824 欠陥を認めないんじゃなくて本当に欠陥じゃないと思っている気がしてきた。
人を轢いて一生後悔するより今キャンセルするのがいいんじゃね
>>納車待ちの皆様
>>902 いいえ、あまりのアンチの胡散臭さにトヨタの改修を信じることにします。
>>902 だよね。
轢き殺しでもしたら交通刑務所行きだもんな。
職は無くなるだろうし、嫁にも逃げられて一家離散なんてことも起こりうるだろうし…
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 10:54:05 ID:HwhgjXVz0
>>903 同意
ホンダのエコカーが登場するたびにさ
何故かとよ太がプリウススレにしゃしゃり出て来るこの現実は嫌だな!
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 11:05:45 ID:a29Aoy5f0
>>905 ホンダのエコカーが登場する云々は、素人の君のフィーリングの問題ですw
トヨタの問題はCSRが問われてる話。
ブレーキブースターを省略しましたのでいままでのプリウスのように軽く踏んだだけでは効きません
常に思いっきり踏みつけてください、どんなに強く踏んでもABSがあるのでスリップいたしません、キリッ
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 11:10:44 ID:HwhgjXVz0
俺さ、バブル期にホンダ系の会社に居たんだが、特別な車以外は3割引で買えるんだよ
社内でホンダ買った人の車ってさ、新車なのにマフラーから煙が出てたり、雨漏りしたり
ボンネットとフェンダーの隙間に指が入ったりと必ず何かがあるんだよ
だから買う人は3割引でも社員の10%ぐらいだったね。
そういえば、たまに旬の過ぎた広報車を格安で買えるって話しがあったな
広報チューンしたやつねw
まさかこんな欠陥車買う奴いねーよなw
もうアンチがどうとかホンダがどうとか言ってる場合じゃないでしょ。
今、そういうことを言っている奴は、
太平洋戦争終戦直前に「日本が負けるというのは鬼畜米英の情報工作」とか言うレベル。
>>908 それは最終検査ではねられた今で言うアウトレット品だろうな
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 11:53:20 ID:RhQUTKkE0
もちろん、キャンセルしたんだろ?プリウス
>>908 私は、元ホンダのディーラーメカニックから、車を買うならトヨタか日産にしなと言われました。
いろいろあるんでしょうね。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 11:57:02 ID:RhQUTKkE0
メカニック、ホンダからリストラされたんだね
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 11:57:30 ID:HwhgjXVz0
>>911 俺もそう思ってホンダの社員数人に確認したんだが、満面の笑みを浮かべながら違うと言われた
CR−Xのガラスルーフの車なんか、雨振るとリアシートに水溜りが出来てて面白かったよw
ま、昔はそうだったけど、今のは知らない
>>915 そりゃ、泥棒が私は泥棒ですって言うかよ
>>915 もちと正確に補足しとくよ
基本的に、不人気車(在庫余り)以外は、
>>911のとおり(但し合格レベルの修正はなされる)
従販(従業員販売)利用時に「その旨理解すること」を説明される
その車両は、車両販売価格(定価)の7掛け
支払い回数については忘れたが、確か最長でも24回だったと記憶している
従業員の従販利用者が少ないのは、48回とか60回とかが無いため(但し現在は知らん)と
新型車、人気車に関しては、従販適用車両の割り当てが少ないため、クルマがいつ来るか
わからない事態となる、すぐに欲しい従業員はディーラで一般客として買う
その代わりに、無金利、給料天引きとなるので、メリットは大きい
ちなみに、直系の中古車も適応となるため、こちらの利用はわりと多かった
スレ違いスマん
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 15:00:17 ID:nSwOdWbp0
プリウスキャンセルしてやっぱアルファードにするかな
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 15:35:46 ID:FzbRLuBZ0
注文してから4ヶ月も待ったがキャンセルしてきた。。。
ちなみに来月納車だった。
楽しみに待ってたのにこんな味噌ついた車もう乗りたくないし。
最初キャンセルさせてくれって言ったら無理ですって言われたから、
「もし事故して自分がどうこうなるのはまだいいとして、
相手を怪我させてしまったり死んでしまったりしたらトヨタさんどうやって責任取るつもり?」
って言ったら何も言い返せなくなって結局キャンセルできた。
全額払い込み済みだったからお金は10日前後で口座に振込みでお返ししますだと。
んで他にも数件出てるとも言ってた。
英断GJ!
人轢いてからじゃ遅いからな
なんで納車まで何週間もあるのに全額払ってんの??
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 15:44:21 ID:FzbRLuBZ0
>>921 ?
納車日にお金と引き換えか納車日までにお振込み頂いても結構です。
って言われたからもう先に払っておいただけだが。
バカだなー納車日確定してから払っておけば余計な手数料払わずに住んだのにw
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 15:51:43 ID:FzbRLuBZ0
>>923 そうだなぁ。
たぶんつめたら手数料まで返してくれるだろうけど、
もう別にどうでもいい気持ち。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 16:00:27 ID:a29Aoy5f0
>>922 10日前後とかよく待てるなw
銭振り込むのも最後にするもんだ
半年も待ったりするケースなのに金預けるなんて御目出度いよ
相手の手元に入った瞬間から利息とか発生するのに…
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 16:05:11 ID:8O/f1zaK0
>>919 最初に無理って言われた時点で諦める人もいるだろうな。
これはいい情報だね。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 16:12:16 ID:HwhgjXVz0
>>917 「その旨理解すること」
マジかよ!買った人にその説明は絶対に無かった!
社内では冗談でハネられた車なんだよって言ってたぐらいだし
俺が居た会社、完全になめられてるし
まあ、俺は買わなかったけどね あんなの
ちなみに、漏れもキャンセル組の1人。
納車はGW明けくらいの予定だったが…
キャンセルを申し出て、最初は
「納車時のABSプログラムは修正後のものなので、お客様のお車は問題ありません」
とか言ってきたけど、なんとか押し切ったww
次の車はどうしようか悩み中…orz
母親の車が古く大き過ぎるため買い替えを考えていて
燃費が良くて小さめの車と言う事でプリウスを候補にしてた
納期が落ち着いた頃になんて思ってたんだが
雪はそこそこ降るし、年寄りだからとっさの踏み増しなんてできないよなあ
これで一から購入予定車見直しだよ。
逆に契約してきましたって人は居ないのか?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 16:35:06 ID:N9+GFa5+0
キャンセルしようか迷ってます・・・・
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 16:38:20 ID:JjWYtC6f0
やっぱりこのサイト馬鹿ばっかり。
プリウスってクルマ固有の問題よりトヨタって会社の日本人に対する考え方が問題。
仮にクルマに問題あっても政府も裁判所も個人の味方にはならない国っていうのを見きっているからな。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 17:18:26 ID:JPdwdaJh0
>>935 快適なドライブを楽しみたいかどうかだよ。だたの足として使うならキャンセルしなくてもいいのでは?
前の車に近づかないように気をつけて運転すればいいんだし。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 17:22:57 ID:JPdwdaJh0
小池百合子が仕事で使ってる車もプリウスなんだなwwww
「安全です」って言ってるけど内心はガクブルなんだろうなw
プリマニの書き換え後レポや、今日の市況1のトヨタスレでのレポを見る限り、一発解決のようだが。
やりゃ出来んじゃんって気がしたけど。何で最初っからやらないんだろ。ツメが相当甘いよな。
納車済みや納車待ちはともかく、新規で買おうと思う人はちょっと熱が覚めたんじゃないか?
素晴らしい製品が登場すると
それに対してやっかみをたらたら・・・
そして少しでもアラがでると
徹底的に叩くという
・・・
日本人の悪習性の見本だな
ネタにして楽しむ人
ネタにされてマジギレする人
いろいろいるよね〜
私のプリウスは先月末に納車でまだリコール未対策ですが、
ここを参考にブレーキ抜けが起きるかどうか試してみましたが
ブレーキ抜けなんて全く起こりません。なぜなんでしょう?
個体差があるんでしょうかね?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 17:36:11 ID:FaEtsYW80
老人の乗ったプリウスが向かって来ると怖い気がする
>>944 新型プリ乗りだが
俺も1回そのブレーキ抜けを経験したよ
1万2千km乗って1回だ
ブレーキ抜けなんてめったに起きることは無い
頻繁に起きるものが市場に出るわけがないだろう
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 17:43:55 ID:iD2Bugbl0
>935
キャンセルしてMCまで待った方が良いと思うよ
現行型はイメージが悪いのでMCで大幅に変更するはずなので
特に現行型は、まだまだ不具合とかありそうですし…
数年後の下取りも二束三文ですし…
>>946 でも、条件さえそろえば簡単に再現できるような記事もありますよね?
>>919 ディーラーとの交渉、お疲れ様でした。
あなたが運転してるならまだしも、ご家族の方が運転されていてブレーキ抜け→人身事故を起こされたら洒落にならない。
トヨタハイブリッド車は、今回のリコールが一件落着してから、様子を見たほうがいい。
某中古車買い取り専門店に勤めてる友人は一言、旧型はともかく新型はやめとけ、と言っていました。
松尾貴史も乗ってたんだな。
芸能人で文化人みたいな顔してテレビ出るんならもっといい車乗ればいいのに
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 17:53:44 ID:N9+GFa5+0
新型買いは株買いよりも難しいな?? どうなるかわからない・・・
>>948 回生ブレーキ作動中にABSが発動するようにタイヤをロックされるか空転させればいいんじゃない?
自分は再現性100%のポイントを知ってる。といってもそこのポイントは2回通っただけですけどね。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:06:24 ID:0tiVgntv0
>>947禿同
イメージ悪杉だから、ある程度落ち着いたら
プリウスの名を捨てMCしてトヨタは出直すと思う。
ようするに、路面が荒れてたり滑りやすいところでは、ケチケチしないで
回生領域を超えるぐらい思いっきりブレーキ踏んでれば何も起きない。
もし今回の改善によって
新型のブレーキ抜けが改善し、
これが車として正常という基準となった場合、
他のハイブリッド車のブレーキ抜けまで、
欠陥と判断されてしまうんじゃないのか?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:13:58 ID:HC8A3GXQ0
>>952 回生ブレーキ中ということはインジケーターを振り切らない程度に軽く踏むのですよね?
それだとロックするほど回生ブレーキが利かないんですけど。
もちろん、雨の日のマンホールの上でもです。
>>956 どこの鉄鋼会社なんだろうか?名前割れたら、一発で首が飛ぶ。
家族構成である程度特定も可能だろうし。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:15:57 ID:HC8A3GXQ0
あなたはトヨタをやめますか?
それとも人間をやめますか?
>>958 同じ販売店から買わないと予約金を戻さないとかじゃないか?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:42:48 ID:4bzeVUyN0
世界のトヨタとか言われていい気になってたから
一回位痛い目にあった方がいいよ。トヨタのためにも。
できるだけ多くの人のキャンセルを期待する。
アンチの威勢の良さだけが目立つな。
じゃぁ聞こう。プリウスキャンセルして、何を買えばいいんだ?
>>959 確かにロックは現実的に無理でしょうけど、空転させればいいよ。
回生ブレーキ中にちょっとした段差の上を通過することで発生されられる。
つまり段差の手前でブレーキを踏んで速度を落とす。
くれぐれも試すなら広い駐車場などでやりたまえ。公道ではやらないように。
自分の場合、交差点をブレーキを踏みながら左折したとき(横断歩道で滑った)と
橋の継ぎ目の段差でブレーキ踏んだときに発生した。
967 :
マジれすスマソ:2010/02/08(月) 19:07:47 ID:p62pCiu30
>960
自分の会社に関係無いのに首飛ぶの?
そりゃその会社の規定次第でありうるけどさぁ
>>964 逆に聞こう
なんでプリウスなんだ?
なめらかで素晴らしい乗り心地なのか?
プリウスで割安になるほど乗るのか?
危険を引き受けてまで乗る価値があるのか?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 19:30:17 ID:o0wDGT7v0
円楽「はい、歌丸さん」
歌丸「プリウスとかけまして、彼女と初めて行ったラブホと解きます」
円楽「そのココロは」
歌丸「ブレーキがかかりません」
円楽さん・・・(´;ω;`)
キャンセルするよ
確かにディーラーの従業員は愛想良いけど,
豊田本社の連中は最悪ってことがわかったからね
まず顧客のせいにして,次は部品のせいにして,最後はこっそり直そうとして,
そんなモラルのかけらもない行動を取って,顧客の安全を犠牲にして,
未だに詳細な説明もまともな謝罪もない
子ども社長のあの態度を見たか。全く悪いと感じている雰囲気がない
こんなふざけた会社の自動車には絶対乗りたくない
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 19:53:39 ID:a29Aoy5f0
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 19:57:31 ID:o0wDGT7v0
>>972 今頃気付いたのか?
トヨタは市販もF1もやってることは一緒!
キーワードは
「ただ売れればいい」
・巨額を投じて「F1日本GP開催権」を鈴鹿サーキット(ホンダ)から強奪
↓
・宿泊施設や道路など、周辺整備を全くせず無理矢理開催
↓
・あの伝説となる「地獄絵図」
↓
・交互開催義務を放棄し開催を中止、「(自分たちの番だった)次回開催のことは知ったこっちゃない」の無責任発言
↓
・鈴鹿サーキット(ホンダ)が何とか工面して開催、「F1日本GP消滅の危機」を救う
もうね、モタスポファンはトヨタの悪行の数々を痛いほど味わってきたからね
>>975 それ+社内で現実をいろいろ見せてもらったからな。
開発と製造分野だけども
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 20:05:32 ID:Btr0XztH0
世の中にプリウスしかなければ問題ないんだけど、
普通の人は他の車と比較するからね。
それを必死でトヨタ(笑)が「フィーリングです」と言ったところで、
世の中のドライバーは他の車には起きない危険が起こる車だって認識なわけだから。
他の車では起こらないのにプリウスだけは起こるって話に理屈はないでしょww
それを「フィーリングです」ってwwwwwwwwwwwwwwwww
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 20:08:03 ID:Btr0XztH0
>>972 >子ども社長のあの態度を見たか。全く悪いと感じている雰囲気がない
悪いと言う雰囲気を出した場合「本当に欠陥だったんだな」と納得する人が増えるからな。
あえてああいう会見をすることにより「そんな重大な問題でもなかったっぽいね」って納得する人が多いんだよ。
世の中は馬鹿の方が多いからw
振り込め詐欺、オレオレ詐欺、悪徳訪問販売の年間被害金額を見れば分かるだろ?w
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 20:24:47 ID:p62pCiu30
他のトヨタ車って、もしかして、パッソとか、パッソセッテとか、
プロボックスとか、シエンタとか、bBとかのことだよね?
>>966 段差もやってみたんですけどね。
他車がいないときの立体交差の下りの継ぎ目で雨の日・・・
それでも発生しないんです。
車はSTでレイズのホイールを付けてますけど、グレードはあまり関係ないですよね?
>>969 危険(笑)って。
プリウス何万台走ってると思ってるんだ?
ブレーキ効かなくて事故になったの何件よ?
そこまでくると別の要因で事故る確率の方が高いだろ。w
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 20:41:13 ID:qB5Xanki0
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 20:42:27 ID:Btr0XztH0
まあ結局は運の悪い人が事故を起こすってことでしょうね。
そういう状況があったとしても、その時に歩行者や車が近くにいる確率はかなり少ないわけだし。
ただ確率ってのは平等だからそういう動作回数が多くなれば多くなるほど事故に遭う確率もあがってくる。
それでも事故に遭わないと言う人は「そこで運を使ってる」わけだから、
それ以外のことで不運に見舞われる。人生ってそんなもんだよ。
一番大雑把な「ついてるかついてないかの確率」は平等だから。
いずれにせよ、プリウスキャンセルされても他社に客を取られなきゃいいわけでw
エコカー減税対象車は他にもたくさんあるわけよw
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 20:43:26 ID:nxS2+grL0
ねえねえ
アクセルもブレーキも欠陥だという粗悪品掴まされた気分はどんな気持ち?
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 20:44:02 ID:Btr0XztH0
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 20:48:18 ID:DWRoNZAj0
ねぇねぇ、アクセルもブレーキも欠陥だという粗悪品掴まされた
今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち?
| ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち?
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ソ トントン
もうすぐ納車だってのにかなりへこんでますよorz
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 20:49:35 ID:EwTXcUBL0
プリウスが良いとか、ハイブリッドが良いってだけなら今回の件でキャンセルでしょ
トヨタの為なら命を掛けられる信者はプリウスがダメでも天下のトヨタ様の車に命を掛けて乗るんだろうね
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 20:49:52 ID:Af8UumPB0
1000
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 20:54:40 ID:qB5Xanki0
>>990 往生際の悪いこったwww
リコールするのはマスコミのせいかよ。
これでまた叩かれるなw
どこまでも堕ちろや
>プリウスのブレーキに安全上の問題はないものの、マスコミによるトヨタ批判が過熱し、
>自主的対応では世論が収まらないと判断し、リコールを届け出ることにした。車両に
>欠陥がないのにリコールを届け出るのは異例のことだ。
プリウスキャンセルされても、違約金を振りかざして、他のトヨタ車を売りつける絶好のチャンス!!
販売店は痛くも痒くもない。
むしろ、利幅の薄いプリウスをキャンセルされて、利幅の大きい他のガソリン車を買ってもらうことで利益倍増!!
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 20:55:55 ID:p62pCiu30
>>992 安全で高性能の完成品の廉価版を待ってるオレのために
大勢の間抜けが命と無駄が金をかけてるとうのが真実だ。
>欠陥がないのにリコールを届け出るのは異例のことだ。
つい先日メリケンに同じ事言ってフルボッコだったのにアホ杉
>>992 命をかける程死んでるのか?プリウスで。
何万人レベルだな。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 20:58:48 ID:nxS2+grL0
それでは
トヨタ(笑)の社長以下、役員達のコーラス・・・・
曲は、ハイファイセットのフィーリングです。
ただ〜♪
一度だけの〜♪
戯れだと〜♪
知っていたわぁ〜♪
もう〜♪ 遭えない事〜♪
知ってたけど〜♪ 許したのよ〜♪
そうよ〜♪ 瑕疵はひと時の〜♪
その場限りの〜♪ 幻なの〜♪
フィーリング〜♪ ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪ ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪ 泣かないわ〜〜〜♪
今、貴方と私が〜♪
儲かりすれば〜♪ それでいい〜〜♪
そうよ〜♪ 車は馬鹿と奴隷が〜♪
傷つけあう〜♪ 商いなの〜〜♪
今、社長と役員が〜♪
儲かりすれば〜♪ それでいい〜〜♪
フィーリング〜♪ ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪ ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪ 泣かないわ〜〜〜♪
1000なら欠陥はなかったことに
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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