【VW】ティグアン Part.4 R-line導入【Tiguan】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 21:10:51 ID:1qRTzjMY0 BE:137412623-2BP(264)

フォルクスワーゲン初のコンパクトSUVとして2008年9月に「Track&Field」がデビュー。
2009年3月に、より充実した装備とスタイリッシュ＆ダイナミックなフロントフェイスを
採用した上級グレードの「Sports&Style」を追加。

2009年10月に「Sports & Style」をベースにスポーティなR-Line専用内外装を装備し、
更にスポーツサスペンションや19インチの大径アルミホイール採用した「R-Line」を追加。
※「R-Line」とは：ゴルフR32やパサートヴァリアントR36等のRシリーズの内外装を
　パッケージにしたドレスアップ仕様。

Tiguan R-Line Press Release
ttp://www.volkswagen.co.jp/information/news/2009/20090929/

過去スレ
【VW】ティグアン Part1【TIGUAN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194601034/
【VW】ティグアン　Part.2　日本発売【Tiguan】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220593043/
【VW】ティグアン Part.3 S&S導入【Tiguan】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236509959/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 21:18:49 ID:fiSD/DEyO

２

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 21:46:30 ID:6r8wzhfv0

【VW】ゴルフ 55【GOLF】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252974644/
【VW】トゥアレグ　Touareg Part13【W12/V8/V6】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253960633/
【VW】トゥーランPart12 アウトバーン育ちの7人乗り
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250944520/
【VW】ゴルフ　ヴァリアント4【GOLF】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249822208/
【VW】パサート Part8 【B6限定】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255575621/
【VW】ジェッタ Part3 【Jetta】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231062556/
【VW】シロッコ Part5【SCIROCCO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250108829/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 21:51:38 ID:6r8wzhfv0

日本VW公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp/cars/tiguan/index.html
ドイツVW公式サイト
http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/Tiguan.html

【関連サイト一覧】
★ティグアン海外試乗リポート
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/2007/vw_tiguan/
清水和夫のハンガリー試乗動画
ttp://jp.youtube.com/watch?v=JrekgKN4ipw
★東京モーターショー2007 Photoライブラリ - Tiguan
ttp://www.carview.co.jp/tms/2007/take_car/vw_tiguan/default.asp
★フランクフルトモーターショー2007 Photoライブラリ - Tiguan
ttp://www.carview.co.jp/fms/2007/take_car/vw_tiguan/default.asp
★Tiguan海外画像集
ttp://www.zercustoms.com/photos/Volkswagen-Tiguan-in-detail.html
★【VW ティグアン詳報】SUVとは思えぬ安定感
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=01872444-d9ad-47b3-ba1b-f53b1f87ba6b
★TIGUAN Hymotionサイト
ttp://www.zercustoms.com/news/Volkswagen-Tiguan-HyMotion.html
ttp://www.topspeed.com/cars/volkswagen/-volkswagen-tiguan-hymotion-ar47306.html
★Web CG インプレ
http://www.webcg.net/WEBCG/searchresult.html?word=%A5%C6%A5%A3%A5%B0%A5%A2%A5%F3&cat=t&title=on
★VWが放つ新種のSUVは走りも、快適性も一級品
http://www.gooworld.jp/impression/VOLKSWAGEN/TIGUAN/20081003/index.html
★【試乗レポート】VWティグアン、“乗用車”としてきちんと仕立てられたSUV
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20081001/1019318/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 21:53:20 ID:6r8wzhfv0

VW Tiguan from you tube
http://www.youtube.com/watch?v=0PrSAS9eYcs&feature=related

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 08:20:13 ID:01zQ7F6H0

前スレ>>978
それだめだよ。
sonicは形式が独自で、sony製品じゃないとまず聞けないと思ったほうが良い。

mp3に変換するソフトもあるが、英語サイトでしか見つけられなかった、おれは。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 01:02:01 ID:a6bm24d90

ageておくか

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 19:29:03 ID:a6bm24d90

ageておくか・・・

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 19:34:47 ID:giMfD31TO

欧州はﾃｨｸﾞｱﾝ含め全9車種にﾌﾞﾙｰﾓｰｼｮﾝ追加

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 21:12:57 ID:a6bm24d90

>>9
1.4Lのガソリンエンジンでブルーモーションあるね
ＭＴだけど

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 23:35:52 ID:uG99U0bWO

1乙
age

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 01:02:58 ID:vKYFVZ4NO

ブルーモーション日本発売はいつ？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 02:23:35 ID:8sc8fn8AO

>>6
ありがとうございます。
もう一回、WMAに曲を入れ直してやってみます！やっぱりSONYは他と互換性が低いんで使い難いですね。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 20:13:06 ID:R+J8LhEa0

さあ、そろそろスタッドレスタイヤの時期だな。
皆さんはどのタイヤを買われました？
お値段の方も教えていただけるとありがたいです。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 18:30:07 ID:PIpTXyVp0

2010年モデルからスノーブレードは廃止になってるのか？
市販品でティグアンが売っているところがないだけに
痛いなこりゃ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 23:42:49 ID:k1/I/6ArO

ｽﾀｲﾙの方、格好よすぎるだろ。早く安くなって下さい。
愛車のE46は限界っす。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 19:16:12 ID:rlihytuu0

>>14
自分は石橋、V1にしました。
前の車でDMZ3履いていて特に不満もなかったのでこの車でも4x4用をチョイス。

SSだけどホイールはスタッドレス用にTF用純正を車と同時購入していて、
今回はタイヤのみ工賃コミコミで7.5諭吉。
（需要多い地域でシーズン前予約価格なんで参考にならんかも）

235/55/17→215/65/16への履き替えだけど乗り心地がマイルドになった。
雪道はなおさら揺すられるんでこの季節、格好気にしない人には70のチョイス
も有りなのかと思う。

18 ：14：2009/11/15(日) 22:45:56 ID:oqfmDfvL0

>>17
レスサンクスです。参考になりました。
DM-V1を選んだのは、お住まいの地域の雪状況を考慮してでしょうか？

SUV用かそれとも普通乗用車用なのか迷っていまして・・・。
俺の居住地域の場合、太平洋側気候でも内陸で
年1か2回ほど積雪がある程度なのですが、毎冬には毎週と言っていいほど、
日本海気候の地域へ赴きます。
高速道路も殆ど乾燥路面、到着地域のみが積雪（があるかないか）か
それとも早朝の路面凍結を走るという具合が主になるので、
積雪の多い新雪路面走行を主眼に入れたＳＵＶ用は要らないかな、かといって
REVOは高価だしな・・・。
高速での安定性を選べばREVOだけど、店員もSUV用をお勧めとか言ってるしなあ・・・。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 22:27:11 ID:Lsc7kTb90

ティグアンはエコカー減税対象外となっているが・・・。
会社の後輩がCR-Vを持っているのだが、通勤で4km/L
ぐらいしかならないらしい。高速道路でも10km/hを少し
上回るぐらいだという。

俺の乗っているティグアンは街中でも6km/Lはいくし
高速でも11～12km/L前後で走れる。
エコカー減税なんてインチキそのものだな。
実質燃費なんてなにも考慮されないんだからな。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 23:25:11 ID:W6Ea0FLy0

ティグアン検討中。
今乗ってるのはデュアリス。けっこう気に入ってるんだが
天井がちょっと低くて窮屈だ。
ティグアンは街乗りで6km/Lか。デュアリスは街乗りで10km/L
は下回らんが。ちょっと悩むな。CR-Vも検討に入れているが
そんなに走らないとなると考えものだな。SUV乗りたきゃ燃費
は諦めるしかないかな。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 23:35:36 ID:Lsc7kTb90

>>20
6km/Lは悪い時の燃費だけどね。
生活圏は一応政令指定都市でも10位以内に入る
都市だから交通量も渋滞も多い。良くて8～9km/Lだね。
高速のみなら14km/Lに届くこともある。
郊外や山地なら10～11km/L。
燃費なんて乗り方次第けどさ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 23:46:37 ID:Lsc7kTb90

連投ですまぬ。
>>20
CR-Vを所有している後輩曰く、エンジンのトルクが薄くて踏まざるを得ないらしい。
2.4Lで1.6t弱だとそんなものかなと思ったけど。
ティグアンを買う前は現行エクストレイルをレンタしていたこともあったが
街中でも11km/Lはいくよね。でもその燃費は高速でも郊外でも伸びることはなかった。
酷使されて痛んでいたのかも試練が。
ってことを考えると、ティグアンの燃費はなかなかいいと思った。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 22:11:23 ID:AAs1afas0

今日初めて、二速発進ができることに気がついたｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 01:26:23 ID:qGu6b4VB0

>>23
知らんかったw
どうやってやるんだ？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 21:52:55 ID:yyCF5WaV0

ttp://www.iihs.org/ratings/default.aspx

選ばれました。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 20:25:50 ID:4fSwX61F0

なあんか、時々シートベルト警告灯とアラームが
鳴る時がある。
シートベルト締めてるっつの。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 20:38:50 ID:2HxUfhpY0

2010年モデル納車された方いますか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 21:54:28 ID:xLHJm0JW0

>>26

助手席に物を置いてないか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 22:07:15 ID:9zdpvaIv0

>>27

来週納車されます。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 22:12:12 ID:4fSwX61F0

>>28
財布の入ったセカンドバッグぐらいかな。
助手席に人を乗せていないとき置くときがある。
その時だけかな・・・？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 23:07:38 ID:TaK3nvk40

>>30
助手席のセンサーの感度は意外に高い。

・・・場所によるけど。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 15:08:43 ID:fNTlwr2d0

俺のS&Sの納車は2月以降だって・・・。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 18:56:45 ID:ngoMDH6G0

>>32
待つのも楽しみのうち♪

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 19:00:27 ID:dHYcv2wb0

>>24
いたって簡単、ティプトロを使って
二速にあげるだけ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 21:36:53 ID:ydIW0Ry90

本日S&S納車されました。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 01:15:16 ID:azWu8a2r0

おめでとうございます！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 19:16:21 ID:NccDi2X10

Tiguanに標準のタイヤのデューラーHPスポーツ
あれはTiguanにはハイグリップすぎるだろ
S＆Sならそのタイヤでもいいかもしれんが
T&Fにはコンフォートタイヤの方が乗り心地がマイルドになると思うのだが
まだ夏タイヤを交換した人はいないだろうな・・・。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 16:22:01 ID:s9Yp3R6O0

>>26

私も先日初めて同じ状況が起こりました。
何度か、シートベルトを脱着しましたが
数分間警告音＆警告ランプが消えずでした。

もちろん助手席には小さい鞄しかおいておらず・・・
電気系の不具合ですかね・・・

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 19:27:37 ID:jMMefGzy0

>>38
マテマテマテマテｗ

助手席のセンサーがエライ反応しやすいんだよ
座席の深い位置に物を置くとそうなる
切角>>31が書いてくれてるんだから、まずは試せよ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 19:50:11 ID:Rgw5LC1C0

そういや、カバンとか助手席に置いていても
普通に走っていても症状は出ない。
段差とか乗り越えた時、ドンッと衝撃が入ったときをきっかけに
鳴り出すことがあるな。
カバンは勿論、座席深く置いているからそうもなるか。
でも今日はそんな症状でなかったぞｗ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 22:21:59 ID:uZgMiKcyP

ウチはトゥアレグ海苔なんだけど、トゥアレグには助手席の警告キャンセルスイッチがあった覚えがある。(一度も使った事が無いんだけどね)

ティグアンにもあるんじゃない？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 22:51:46 ID:AqVlfwI90

>>41
エアバッグキャンセルはあるけど、シートベルトキャンセルはないなぁ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 21:55:02 ID:ztHFlCdU0

俺も最初自分がシートベルトをしているのにシートベルト警告灯とアラームが
鳴ったのには驚いたよ。

そのときは助手席にカメラが入ったカメラバッグを置いていた。
いろいろ試してみると、座面のサイドの盛り上がり部分に荷物が触れていると
反応しやすいね。
ディーラーの営業マンにこのことを言ったら「助手席のシートベルトをはめて
ください」と言われた。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 00:23:22 ID:iza0SHTS0

座席の盛り上がり部分って、助手席のシートは前に倒すことができるんだよね。
そのときに座面サイドに触れないのかな・・・。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 19:48:41 ID:pDOkz3nqO

オートライトが最近おかしい。昼間の高速でトンネル抜けたあともいっこうに消えない。故障だろうか･･･

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 20:11:56 ID:iza0SHTS0

昼間でも日の傾きや曇りで日光の少ないときは消えないことが多い。
夕方でもまだ明るい時は、運転手から見て、逆光で走っていると
ライトは点かないけど、順光（太陽を背にして走る）とライトオンになる。

国産車のオートライトよりかは優れているのかもと思う。
国産車は高速道路を走っていて、小さな橋桁下を通過するだけで
ライトオンになる車が多いし。
そういうところが多いところを走っていると、パッシングでもしているのか
って思うときがあるし。
VWのオートライトはトンネルに入ってライトオンになるのは
国産車と同等に数秒で点くけど、2～3秒程度で抜けるような橋桁の下を
通過してもライトオンにならないからね。
感度設定の違いかもしれないけど。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 07:45:32 ID:Aa59eh4U0

>>45
ディーラーでオートライト・ワイパーセンサーの点検・交換をお願いした方がよさそう。
私はVCDS(VAG-COM)でライト・ワイパーの感度調整し、やっとまともになりました。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 15:06:32 ID:r+ztjq020

>>45　　おれのもそうだが、、、、。
センサーの設定も関係するとは思うが。
９月に仕事でドイツに行ったときに借りて乗った
パサートは曇りの日の夕方４時過ぎ頃にオートライト
に切り替えると、トンネルもないのに、そのまんまつきっぱなしだった。

昼間からライト点灯義務化の国があるくらいだし、
まして、ドイツは南の方でも、樺太くらいの緯度だし
あっというまに暗くなるしで、多分、早めの点灯に設
定してあって故障ではないと思われ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 19:45:57 ID:k+W9XTzLO

叩いたら直るよ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 22:14:59 ID:wjA2AnuW0

オートライトが点いてしまうことぐらいで、そんな神経質になるほどかな。
気になるならOFFにしておけばいいことだし。
必要な時にオートやライトオンと分けて使えばいいことだと思う。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 15:50:49 ID:mikGwDy/O

だよなあ。神経質過ぎ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 19:25:30 ID:97IvMQCU0

ウィンドウウォッシャーって、ヒーテッドタイプなのですか？
マニュアルのフューズ一覧にヒーテッドウィンドウウォッシャー15A
とか記載されているんで・・・。
でもマニュアルにはウィンドウウォッシャーがヒーテッドタイプって
どこにも書いてないんだよなあ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 21:02:42 ID:ijXmEC8C0

10年モデルのS&Sですが、ヘッドレストが根元まで格納出来ません・・・
付け根のボタンを押しながらやってるんですがどうしても最後の所で止まってしまいます。

ディーラーには近々行く予定なのでその時に訊くつもりなのですが
どなたかお分かりの方いますか。

HP見るとトゥーランの写真ではヘッドレストが若干上がっているようですが
ティグアンも先日マイナーしたばかりなので変わってしまったのかなぁとも
思っています。。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 12:33:28 ID:7lkpf3Hd0

細かな性分が技術立国のこの日本を支えているｗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:09:43 ID:uUPp5x0U0

>>19
高速道路ではもっといかないか？
100まで抑えて巡航、たまに追い越しで法定＋αで走っていても
13km/lはいく、長い距離を走っていれば15km/lに届きそうな時も。

まあ市街地走行は6から8くらいだね。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 17:39:28 ID:VlgPyzHv0

ロックしても内側から自由にあけれるのは仕様ですか？
キケンな気がするんですけど。。。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 18:18:18 ID:DvU3qLIF0

>>56
はいぃ？
走行中のことを言ってるんじゃないよね？
駐車中なら、リモコンでデッドロックすれば、内側から開けようにも開けられないですが。

ドアに張り付いているドアロックをロックすることだったら
どの車でも内側からなら開けられるはず。
そういう機構になっているはず。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 19:42:04 ID:VlgPyzHv0

>>57
怖いので普通のスピードの時は試していないのですけど
試しにものすごーくゆっくり移動している時に開けてみたら開きました。
停車中はもちろん開きました。

リモコンでもう一度ロックすれば開かないんですね。
今まで乗っていた車はドアについているロックを押せばそのロックを解除するまで
全てのドアが内側からあけられなくなる仕組みだったので
その車と同じ作業しかしていませんでした。
あとで試してみます。ありがとうございました。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 20:10:38 ID:DvU3qLIF0

>>58
ああ、そういうことね。
VW（ドイツ車全般？）は昔からドアロックしても
ドアノブを引けば開く仕組みになってる。外側からは開けられない。

MFDで走行中や開かなくなるメニューがある。
停止してエンジン切るまでドアロックが効くんだったかな。
そのような機能もあるので、まずはマニュアルを読もう。
リアドアはチャイルドプルーフがあるので、それをONにすれば問題ない。

リモコンドアロックは走行中、つかエンジン作動中はロックしないよ。
それと駐車中、車内に人を残してのリモコンドアロックはしないように（窓割らない限り出られなくなる）

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 02:20:20 ID:dW4JkqD10

だいぶ前の話しになるが、レンタカーを借りてドイツ旅行したときに
レンタカー会社のお兄さんに、走行中はドアロックしないように
注意された。ロックして事故ったとき、救助される意志がないと
判断されるかもしれないと、、、、。
半分脅かしと冗談だと思ったが、それがルールだと言っていたのを
思い出した。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 18:16:22 ID:aKfZILfj0

>>60
BMあたりは、ドアロックしても事故などでの衝撃が加わると
ロックを解除するみたいだし。
ロックすればそれだけ救助時間が遅れるわけだし
今の団塊世代あたりの日本人は走行中にドアが
開いてしまわないようにドアロックをするという習慣が
未だに残っているのかな。
一時期、欧州車でも時速30km/hを越えると自動的に
ドアロックする車があったように思うのだが・・。

しかし今の日本の一部の地域ではセキュリティ面で
走行中にドアロックする必要も出てくるところもありそうだな。
信号停止中に後席や助手席から乗り込まれて
ハイジャックされるとかｗ
飲み屋が多いところは要注意。特にこの時期ｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:11:10 ID:ARv8KqAg0

どっかで読んだ記憶があるってだけのうろ覚えだけど、
アメリカだったか南アフリカだったかでは強盗対策でドアロック・窓閉めがデフォだとか。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:23:43 ID:XT0GdLNi0

近所のティグアンがゴルフに変わってた…。
気に入らなかったのかな？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 22:53:33 ID:ueTGr69WO

>>63
点検に出したから台車とかじゃないの？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 12:01:08 ID:4ebo1qVEO

代車な

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 21:53:10 ID:ZfO91O9NO

>>61
それはハイジャックじゃなくてカージャックだな

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 22:23:00 ID:WEMpjIWL0

>>66
んだんだ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 22:24:21 ID:92y7g7Uy0

>>61
市街地では強盗対策でロックをする。
ハイウェイでは事故時対策でロックをしないってのをどっかで聞いた希ガス。

っても、これだけ電子化が進んでるんだからエアバッグ開くと
数秒後に自動で全席ロック解除とかできそうだけどね。
（瞬時だと車外放出が起きそう）
実際、シートベルトのテンショナーとか働くわけだし。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 22:25:02 ID:2pOw5aS00

あー、そうだ。カージャック。
ドアロックはごっつん盗とかには有効ではないが。
ああいう場合はエンジンをきってキーを抜くべきなんだな。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 22:32:02 ID:2pOw5aS00

>>52
俺もこのことは気になるんだが。
寒冷地には住んでいないのだが、雪が降られると
キセノンヘッドライトだとヘッドライトに雪が付着すると
融けないようだしねえ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 22:36:45 ID:92y7g7Uy0

>>70
ヘッドライトウォッシャーの部分だけヒーテッド…とか？
その場合、作動のタイミングが気になるなぁ。
やっぱりMFDに雪マークが付く4℃以下で作動？

寒冷地住みだけど、まだ雪んときに走ってないからわからん・・・。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 00:37:01 ID:o8Apw933O

VWJのサイト見てて気づいたけど、ドアミラーってリバース連動したっけ？
T&Fだけどしてないような…。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:07:05 ID:uuzKV09H0

>>72
2010年モデルから

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 02:19:39 ID:o8Apw933O

>>73
そっか…(´・ω・`)

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 03:05:41 ID:EYsRZmLJ0

>>69
英語としては乗っ取られる乗り物がなんであろうが一律「ハイジャック」だそうな

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 07:02:14 ID:mhShxM5gO

Hijackは乗っ取るという意味の単語

シージャック
バスジャック
カージャック
これらは日本の造語

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 11:44:30 ID:CJgS53YH0

購入を考えていますが、やはりtrack-fieldとsport-styleで乗り心地はだいぶ違うものでしょうか？
両方試乗された方の率直な意見を伺えますか？
R-lineはちょっと高すぎるなぁと思って、対象外なんですが。。。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 20:25:05 ID:jBBwFS+Y0

>>77
T&FとS&Sの両方を試乗して私はS&Sにしました。
S&Sが硬いと言われていますが交互に乗り比べない限りわからないと思います。
買う時色々な所で硬いと書かれて迷いましたが日常使っていると問題ありません。
それより140K＋の加速とちょっと出来の悪い装備に投資した方が良いですよ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 20:50:02 ID:uuzKV09H0

＞それより140K＋の加速
＞投資した方が良いですよ。

必要か？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 00:01:38 ID:La3v8JZ40

>>64-65
もう３週間ゴルフだから、代車じゃないと思う。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 00:07:55 ID:xowwy8IzO

>>34
ティプトロってマニュアルで２速にいれるって事ですか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 00:17:39 ID:xhaXmEMa0

>>81
やってみなされ。

83 ：77：2009/12/06(日) 12:50:50 ID:ek2z+O590

>>78
ありがとうございます。
見た目さえ気にしなければ、そんなに変わらないようですね。

でも、140キロも出さないので。。。
その投資はしないと思いますｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 19:32:56 ID:F86cDTMyO

>>80 修理での代車とか

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 22:20:44 ID:S3JUIDpZ0

>>80
漏れ、前に修理で２ヶ月くらい代車だった。
修理っていっても、ディラで症状が出ないと手が出せないみたいで・・・。
自分で乗ってるときには不調なのに、ディラに持って行くと不具合出ないとかどんだけ・・・。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 22:29:01 ID:F+shdrV80

スタッドレスタイヤに履き替えたぜ。
しかし周囲100km以内のどこにも積雪がない・・・。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:40:11 ID:6bz1Nyfd0

スタッドレスに履き替えたぜ・・・
明日は雨の中で運転かよ・・・

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:47:20 ID:tAV7IWf3O

雪国なのにまだ履き替えてない漏れ。
来週の寒波までには履き替えないとなぁ…。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 08:50:05 ID:OlN/Y3G7O

ドイツでtrack & avenueっていう新グレードが出るみたい
カービューのニュースに載ってた
track & fieldに革シートが欲しかった人には朗報かも

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 19:41:23 ID:ZtWuWzDv0

http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/Tiguan/ausstattungslinien/Track_Avenue.html
本国ドイツのサイト

Track&FieldにS＆Sのメッキモールを追加させて、19インチホイールを履かせているな。
Track&FieldのR-Line versionって位置づけだろうか。
街乗りでもオフローダー風なイメージを求める声が多かったのだろうか。
オートエアコンがゴルフ6のタイプに変更されているね。

日本では限定発売か受注生産だろうな。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:55:09 ID:o4Gyk5Ac0

日本のティグアンも2010年モデルからメーターなどが変更されたので
エアコンもⅥのタイプを移植して欲しかったな～

出来ればステアリングも・・・

そう甘くはないかｗ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 08:10:41 ID:C68KgLT6O

外車初心者ですが明日納車予定です
営業から外車の場合テスト等で30キロ納車時で走っていると訊いたのですが常識でしょうか？実は展示車とか試乗車という事ないですか？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 08:38:33 ID:lp3/SNNo0

それくらい走っているよ。
てか、裏コマンドで100km走るまでに１回だけ0kmに出来るメーターもあるみたいだから気にするな。
それよか、納車時に内装、ボディに傷がないか良く見てね。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 11:42:45 ID:C68KgLT6O

>>93 アドバイス有難うございます

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 13:13:14 ID:RFs0MF/90

>>92
私の納車された時の走行距離は１６ｋｍでしたよ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 15:43:29 ID:SLy0OTLB0

展示車はナンバーとってないので走れないのが常識。
試乗車は30kmなんてことはない。
最低でも500kmは走ってる。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 04:17:27 ID:6fYGNbI00

後輪のタイヤハウスが洗いにくいよね

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 18:26:52 ID:O36AwamjO

デザイン悪くないが内装がゴルフプラスとおなじなのが激しく↓↓↓

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 18:50:16 ID:x0yuwZkl0

ゴルフプラスの内装は、オーディオや送風口の位置の方が理想的。
特に送風口が高い位置にあると、夏場は冷たい空気が頭上まで広がりやすく
冬の温風も、ハンドルを握る手を温めてくれるので快適。
オーディオ（ナビ画面）の位置が高いのが視認性、操作性に優れているのは言うまでも無い。
その両方の理想位置を持ち合わせたあの内装はなかなかない。

まあ、スポットクーラーみたいな真ん丸送風口のデザインはいまいちだけどな。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 21:03:13 ID:lzw3tG9e0

トラックアベニューは滅茶苦茶かっこいいな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 22:44:21 ID:x0yuwZkl0

>>97
なんであんな処理がしてあるんだろうなあ。おかげで泥とか枯葉とかくっついて取れないし。

>>100
かっこいいけど、日本に入ってくるだろうか。入ってきても500万ｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:16:35 ID:913PatwpO

>>96です
今日無事にssの黒納車になりました

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:25:50 ID:Ax45H9F80

>>102
おめっとさん。
すごく乗りやすいからきっと大好きになると思います。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 15:43:40 ID:b5aGtKYfO

雪道では第四世代のハルデックスと日産のオールモード4×4どっちが信頼できる？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 17:01:08 ID:7EcYWu61O

>>102
納車おめでとうございます！
私はS&Sに乗りはじめて3ヵ月めに突入したところです。その前はｺﾝﾊﾟｸﾄなﾊｯﾁﾊﾞｯｸしか運転したことがなくちょっと不安でしたが、今までの車で一番運転しやすい！
しっかりしてるので、子供と出掛けるときもなんだか安心できますよ。
ﾏﾏさんにおすすめー☆

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 18:59:42 ID:Ax45H9F80

>>104
http://www.youtube.com/watch?v=0PrSAS9eYcs&feature=related
この辺に上がっているようつべをいくつか見て判断して。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 20:08:54 ID:WctkZWnY0

>>104
当方北海道在住です。

実際には
ハルデックスの反応の早さと日産の4×4オートとの比較だと思います。
直結四駆には、どの電子制御もかなわないと思うので。

BORAの４モーションなど、初期のハルデックスよりは進化していると思います。
でも予測制御もある程度の限界はあると思いますが、
降雪地では問題なく使用出来るレベルだと思うので、
VWで四駆に乗りたい方は選んでも問題ないと思います。

ただデフロックを必要とする路面での決定的な差が有る事は超えられない壁です。
スバルやアウディのセンターデフ四駆と挙動の面においても違うということと同じ意味です。

エクストレイルなどデフロック付きという面では日産ですが、
電子制御の面ではティグアンが若干優れているかと思います。
ただ、街中使用ではほとんど差異は無いようにも思います。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:32:26 ID:b5aGtKYfO

>>106 >>107

ありがとうございます。
参考になりました。

関西の積雪がない地域在住ですが、三年ほど前からプライベートと仕事の両方で山の雪道を厳しい天候の中（しかも夜間）走る機会がかなり増えたで質問させていただきました。

重ねて質問ですが、デフロックが必要な路面とはどんな状況の路面ですか？積雪？

ティグアンはSUVとしては若干低いようですが、最低地上高もある程度意識した方がいいでしょうか？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 19:10:09 ID:fsLFk2cB0

>>107です。

デフロックは、通常使用だと雪でのスタック脱出ぐらいでしょうか。
クロカン競技では必須ですが、普通は当地域でもまず使いません。

走り出したら四駆もFFも差異は無いし(多少は挙動違います)ブレーキングは言うに及ばずです。

あと足の構造に関係しますが、最低地上高が同じでも
そこからどのぐらい伸びるか、どのぐらいストロークするかによって悪路の走破性は変わると思います。
ストラットを無理にリフトアップしても限界は低い場合もありますし。
ただ、雪道の轍走行では、単純に最低地上高が高い方がクリアランスあって単純に楽だと思います。

170㎜という最低地上高は未除雪路などでない限りデメリットは少ないと思いますが、
最近のSUVは結構200㎜確保していますので気分的に満足出来ない方もいると思います。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:29:09 ID:tFKxjf000

>170㎜という最低地上高

そこで疑問に思うのだが、
Tiguanの欧州仕様は最低地上高は190mmになっているし、輸出している
豪州も190mmになっている。
米仕様は日本仕様と同じく170mmになっている。
この最低地上高の測定値は、国によって測定する箇所が違うからなのか、それとも
日本と米仕様は車高が若干下げられているのかがわからない。

111 ：104：2009/12/14(月) 20:56:28 ID:5JYOCMlIO

>走り出したら四駆もFFも差異は無い

単純に四駆の方が滑りにくいと考えるのは間違いですか？

今乗ってるデュアリスがそろそろ10万キロになるので、とことん乗るか、予算400万位で乗り換えるかを考え中です。

悩むなー！

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 21:20:12 ID:tFKxjf000

四駆は滑りにくいというのはある意味であっているけど、
滑り出したら手に負えないから覚悟をした方が良いと思う。

スタッドレスのスレを見ていると、凍結路で畑に落ちている
多くは四駆（SUV系）というレスをよく見る。
背が高く、重い車は滑り出したら背の低い乗用車よりも
止めが効かないってことなんだろう。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:12:25 ID:SueiArB50

御意！

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 03:07:44 ID:KW5wu3yI0

>>89
漏れはT&Fだけど、革シートとか豪華なものより撥水シートが欲しい・・・。
これからの時期、濡れるの必至だし。

何ていうか、T&Fの上位グレードでS&Sって位置づけになってるけど、
グレード的には同じ扱いで、オフロードに特化したT&F、スポーティーSUVな
S&Sって感じにはできなかったのかね？

>>107
積雪時にオフロードモードって使うことあります？
除雪してある道路だと、Dレンジのままでも大丈夫ですよね。

>>112
雪なし県の人だと「四駆だから大丈夫」と過信して走ってるからってのも
原因がありそうだけどね。
地元ナンバーで落ちてる車は滅多にみない。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 03:12:45 ID:KW5wu3yI0

そういえば、Tiguanってアクセルやブレーキの踏み方を学習して
フィードバックするような機能ってありましたっけ？
２週間ほど親に貸してたんだけど、なんか感覚が違ってて…。
単に自分が感覚を忘れてしまっただけならいいんだけど、
特にブレーキが踏んだ分だけじわっと効く感じでなく、国産車みたいな
カックンブレーキになってしまった。

「こんな車だったかなぁ？」と悩み中。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 05:11:25 ID:LKetNDj/O

この車にDSG搭載のグレードが出れば即乗り換えます。
デザインは大好きなんだけどATが…

ゴルフ乗りでした。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 16:56:42 ID:8KS+9eMI0

>>111
四輪共滑った場合に予測不可能な挙動をしたり四駆のほうが危ない場面もあります。
一定速度の巡航はほとんど差異が無いかなと。。
仰る通り単純にトラクション性能は四駆が優れていると思います。

>>114
ヒルディセントなどが必要でない限りはDレンジで大丈夫だと思います。
ハルデックスの特性が変わったりする機能は無いですけど
仕様にある通り、EDSやABSの特性変化は自分もまだ体感出来ていません。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:04:02 ID:nbK7dBLd0

>>117
>EDSやABSの特性変化
ここが気になるんですよね。
とりあえず、オフロードモードにすると二速発進のようなふわっとした
感覚になりますが、トルク重視なんでしょうけどシフトチェンジの
タイミングが変わりますね。

燃費が悪くなりそう・・・ｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:09:41 ID:alX05o190

林道なんかの未舗装路でオフロードモードにすると、上り坂なんかは
アクセルを意図的に抜いてやらないと、ずっと1速に入ったままってことが多い。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 01:24:56 ID:909AEDkl0

ティグアンの牽引フックってわざわざ黒に塗ってあるけど
最近のVWのは全部塗装してあるの？
とりあえず、何となくで蛍光レッドに塗ったけどｗ
あと、何であんなに長いんだろう？

つか、オフロードモードを搭載したSUVなんだから
牽引ポイントは露出させて欲しかった。

121 ：：2009/12/16(水) 20:45:57 ID:+c2aMVP00

モノコック車の牽引フックは陸送（海運）時の固定が主な用途から。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 18:25:45 ID:h6Z+E3j40

雪だと、レインセンサー思うように動かないね(´･ω･｀)

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 02:04:29 ID:vPj58EyE0

あまりに積雪がすごいから、T&Fで雪押しをした。
フロントアンダーガード便利！
・・・やりすぎると壊れるだろうなｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 11:46:58 ID:fZV79rAn0

ずばり値引きはどうでした？
T&Fの新車で25万でした。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 22:34:27 ID:80YXjaUz0

25はキビシイーな。
この景気だもっとガンバーれ。　私は0x3C位になったよ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 23:31:22 ID:NxY+3HAT0

>>125
0x3C引きは、2009モデル? 2010モデル?

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 00:16:04 ID:rJkMU8p10

>>126
2009モデル,SS,OP:レザーシート、マット。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 01:01:36 ID:D1QJeZFC0

>>127
ありがと。
こちらは同じ2009モデル,SS,OP:レザーシート、マットで、いま0x1e。がんばってみる。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 03:57:42 ID:C08LOTpu0

0x3Cとか0x1eって？

130 ：：2009/12/20(日) 09:44:02 ID:sHqeS4tk0

>>129
16進数で情報交換してる。

スタートメニュー
　└アクセサリ
　　　└電卓　で　関数電卓モードにすると簡単に変換できるよ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 00:47:32 ID:zmCrSYnsO

待望の雪！
と喜んだのも束の間
すぐに融けた。
せっかく買ったスタッドレスを使う機会はあるのだろうか＠近畿内陸部

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 03:21:00 ID:xooDoJCz0

>>131
こちらでは大雪で大活躍＠白馬
いい車だと痛感したよ(・∀・)

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 12:15:48 ID:eCdFl4WJ0

DUOが来年度末で撤退だってね。
補償とかサービスは他が引き継ぐの？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 14:10:42 ID:EG72f58wO

別に撤退するとかじゃないぞ
ただ売れ行き悪いとこは閉めるだろうが

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:36:11 ID:3DTaMw/t0

>>133
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|三|
　　 , -ｰ‐‐─-、　 ,-ｰ─‐‐-､　　　　　　　　／_____＼
　　 |　　　　　| i.　 ,! |　　　　　|　　　　　|三|　　　|ｷﾞｺｰﾏﾝ|
　　 ‐-------‐!ニ!‐-------‐ 　　／_____＼　 |___醤⊂ヽ
　　 i/￣￣丶.i::;三;::i../￣￣ヽi　　　 |ｷﾞｺｰﾏﾝ|彡>:::(,,ﾟДﾟ)ﾉ
　卩||(ﾟдﾟ,,) | i::;三;::i | (,,ﾟдﾟ)||Ψ 　 |_醤油___| 彡.:（ﾉ::: ::: |
　⊂||中濃ヽ）::;三;:::::（ﾉ中濃||⊃　∑(ﾟДﾟ,,)::<　 |:::::::::::::::::|
　￣￣￣￣⊂⊃￣￣￣￣￣￣￣⊂⊃￣￣￣￣￣￣￣￣￣

ソースは？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 21:56:25 ID:zHoOs2W70

＜ＶＷ＞トヨタと販売提携解消…１０年末　販売体制見直しで
12月22日21時26分配信毎日新聞

　トヨタ自動車と独自動車最大手、フォルクスワーゲン（ＶＷ）の日本法人「フォルクスワーゲングループジャパン（ＶＧＪ）」（愛知県豊橋市）は２２日、日本でのＶＷ車の販売提携契約を１０年末で解消すると発表した。
ＶＷによる世界的な販売体制の見直しに伴うもの。
　トヨタとＶＷの日本でのＶＷ車の販売提携事業は９２年にスタート。ＶＷはトヨタを介してトヨタ系ディーラーなどが運営する販売店「ＤＵＯ」に「ゴルフ」や「ポロ」などＶＷの主力車種を卸してきた。
０８年には、日本で販売したＶＷ車４万５５２２台のうち、２万台超をＤＵＯ店が販売した。
　しかし、ＶＷは今回、世界戦略の一環として日本でも独自に市場開拓を図る方針に転換。
ＶＷ日本法人がトヨタを介さずに直接、販売店と契約を結ぶ体制にする。【宮崎泰宏】

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 01:50:26 ID:YD4Q2Ri70

現在納車待ちです。
純正ナビのRNS510は、ダメらしいが。そうなの?
他社のやつに交換するかどうか決断したいのでおしえて

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 01:56:14 ID:MGJ9154Q0

>>136
既に乗っている側としては、販売体制より今後のサービス体制の方が気になるよなぁ・・・。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 11:36:36 ID:ql6o/R2Z0

>>137
ディーラーは純正より他社を推してたよ。
やっぱ、日本製の方が良いナビ経路を示すのと、テレビを走行中でも見れるから（これは公式には言えないらしいがｗ）

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 11:40:20 ID:ql6o/R2Z0

>>138
独自で同等のサービスしてくれるなら、それでもいいと思うけど。
良い様にとると、トヨタとかに丸投げしてたら経費がかさむから、自分でやりまっせって話に聞こえるけどね。
日本は黒字市場なんだから、サービスの低下は想像できないよね。
もっと手厚にするんじゃない？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 15:40:07 ID:BH9I53DO0

ティグアンをホントにオフロードで使ったヤツいる？
都内なんてカイエンをローダウンしてるヤツとか、ピカピカのゲレンデとか
そんなんばっか

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 17:42:42 ID:dIfHG0y40

＞都内なんてカイエンをローダウンしてるヤツとか、ピカピカのゲレンデとか
そんなんばっか

ノーマルの方が圧倒的に多いと思うが

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 17:48:44 ID:BH9I53DO0

>>142
そういう意味ではそうだが、オフで使わんのかってこと

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:30:39 ID:MGJ9154Q0

>>141
雪道をオフロードと定義するなら(・∀・)ﾉｼ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 10:55:35 ID:Q5FI0AZe0

雪国で使えれば日本のほとんどの場所は大丈夫なんだろうかねえ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 19:55:35 ID:3yvVsvjr0

>>141
T&Fですが、砂利道メインの林道なら走っています。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 11:59:45 ID:3zZK6MRh0

オフロード車をオフロードで使わないことに、何か不都合でもあるの？
おおきなお世話ってもんだよ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 12:16:11 ID:oETyGa700

街のりでもなんでもいいし悪路でもなんでも
走りたい奴はガンガンに走ればいい
用途は人それぞれだから自由にやればいいの
で、他人の事をどーこー言うより自分が
すきに乗ればいいと思いました

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:27:13 ID:qVo9X0YS0

オフロード車をオンロードで使うのはその人の好みだけど、
オンロード車（スポーツカー）をオフロードでは使えんなｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 00:14:40 ID:Xq+mLJIZ0

いつも疑問に思うのだが
エンジン始動後発進させた直後にだけ
ガチャっと言う音がエンジンルームあたりから
必ずするのだが。何かの作動音だろうか。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 00:18:59 ID:SPhGCHAg0

>150
聞こえますよね
なんの音だろ？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 00:49:01 ID:uQusBs6S0

小人が、、、、

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 00:59:44 ID:HwdvBNiCO

ABSかなんかが始動する音だと思ってる。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 17:04:34 ID:zX1mO8u80

ちっちゃい事は気にすんな
それワカチコワカチコ～！

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 17:31:44 ID:pufYcz190

ちっちゃいことかどーかわからんから念のためディーラー持ってった方がいい
大事になってからじゃ遅いし

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 17:34:03 ID:KkL6A9tY0

Rライン

日本　４８０万

エゲレス　３６５万

これをお買い得とかほざく、小沢○ージｗｗｗｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 17:38:54 ID:KkL6A9tY0

しかも、イギリスの値段はさまざまな税金などを含んだ乗出し価格だから実際はさらに安い。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 19:59:58 ID:vrrdcqJBP

ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/volkswagen_tiguan/472/

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 23:24:20 ID:Xq+mLJIZ0

冬休みだからあれなんだろうけど、
未だに他国の貨幣基準価値や物価を無視して
販売価格を比べている人っているんだなって
アホみたい。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 23:27:32 ID:KkL6A9tY0

どっちの国にとっても輸入モノなんだから物価関係ないよね。
イギリスの床屋は安いのに日本は高いとか怒ってる奴がいるならそいつは馬鹿だけど。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 00:01:47 ID:UF1NF84t0

↑うわぁ・・・こいつ痛すぎ・・・

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 00:05:45 ID:KkL6A9tY0

具体的にどこが痛いのかおっしゃってくださいな。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 00:07:30 ID:6R7W0F0G0

まず一つ、
しっかりとPCに張り付いて即レスするところ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 00:08:41 ID:kKMTZiti0

主張に反論できないのですね。

100万以上の値段の乖離は明らかに異常ですよね。
これに違和感感じない人は基地外か関係者としか思えませんね。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 09:52:39 ID:JWS2cdG/0

>158
Rラインもトルコンだろうに

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 12:13:08 ID:1lVUHxRb0

>>164
輸送コストや日本の営業マンのコスト
これらをどう見るかって感じじゃねーか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 14:20:18 ID:FwdgYDVo0

まあ、あれだ。
「金のないやつは国産にしろっ」てことでいいのか？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 19:27:49 ID:H4kNnrjD0

新雪の雪道を走ってきた。
標高550ｍくらいで、今日はだあれも走っていない林道。
小動物の足跡だけがくっきりと残っていた。
昨日までに走っていった車の轍ができたけど、新たに降って積もった新雪道。
ズボズボと新雪に食い込みながら走る力強さはなかなかだ。
しかし目的地の残り4kmを残すところで落石で通れず・・・。
数百メートルバックで引き返してきたよ・・・orz

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 19:31:35 ID:StYJ7Lit0

前スレでも書いた気がするが、値段に見合う価値が見いだせないのなら、
自身が納得できる価格の他の車を探せばよろしい。
ここでウダウダ愚痴ったって値段が変わるわけでもなし。

そうは言いつつも、S&S、Rラインはナビなしでもうちっと価格を抑えたのを
出して欲しいとは思うがｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 00:49:33 ID:sXw7pR3K0

>>168
モツカレサマ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 08:31:55 ID:UnFKO+wq0

いいなぁ、ティグアン買えて…。
漏れが次に買い換えるまで売っていてほしい…。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 10:23:41 ID:mKFqUQiv0

いやーＶＷ乗ったことなかったんで期待してディーラーに見に行ったら、
値段の割りにあまりにチープでびっくりしたわ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 10:36:43 ID:e95K/yEq0

冬休みなせいか
お子様向けな書き込みが
ちょこちょこ来るな
>>172なんてコピペだしね
飽きたァ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 12:19:58 ID:2vSzXyJw0

所詮VWはプライス勝負
Benz・BMW・Audiに敵うわけがないよ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 19:48:44 ID:0DanP7QH0

高いって言ってみたり、安いって言ってみたり忙しいなｗｗｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 10:33:18 ID:4XwOfogc0

実質は100万以上安い車だからね。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 10:46:47 ID:2OvALRAB0

冬休みだなあ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 20:57:03 ID:c3riQSf30

日本海側で今日乗った人いますかぁ？どうでした？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 21:55:34 ID:8+TDL0EI0

>>178
新品のBS DM-V1でも滑った（汗）

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 00:02:40 ID:NbJ+HU790

新年あけおめっす！

元旦早々Tiguanの本領発揮の予感

本年も宜しく頼むぜよ、Tiguan

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 07:01:01 ID:9FG+W2rw0

調子に乗ってたら、自宅(マンション)の駐車場でスタックした orz

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 17:59:45 ID:VwhpLrzG0

後席のリクライニングはどの程度の角度なのでしょうか

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 19:20:18 ID:rL4f27J50

当方、日本海側バリバリ降雪地です。

REVO-GZですが問題無く走ります。あまり無茶をしなければESPも作動しません。
リアウインドウの熱線やサイドミラー＆シートのヒーターも作動が早くて重宝します。
吹雪いて視界ゼロの時にリアフォグは後続車に効果ありですね。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 19:21:55 ID:NbJ+HU790

>>182
わずかな角度しか倒れないよ。30度くらいかな？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 19:34:37 ID:VwhpLrzG0

184　早々どうも

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 23:06:35 ID:L7iHqBLu0

>>183
ドアやドアノブの凍結防止どうしてる？
リモコンでロック開けられても、凍ってて開かないときがある orz

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 12:29:08 ID:Z+z+ozC70

>>186

183です。自分の場合なるべく外に止めないで車庫に入れるぐらいしか・・・
朝の急いでる時にその状況は悲惨ですしね。

ティグアン買ってから初の冬で、雪降ってから洗車してないんですが
昔は洗車した翌日など、水分でドアが完全に凍結して開かなくなりました。
この車はドアの下の部分？にあまり水が入らない構造になってるので
いくらか凍結防止の効果あるのかなと思っていましたがやっぱり凍るんですね。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 12:33:10 ID:F65OCOlM0

ドアやドアノブにお湯をかけ続けるってやらないの？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 16:04:28 ID:w1/hoT8H0

>>187-188
うち、マンションで車庫ないからなぁ・・・。
水筒にお湯入れて持ち歩く・・・ってのもどうかと思うし。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 12:41:44 ID:8ffja04o0

間違っても窓にはかけないようにね。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 01:36:50 ID:ova70rx00

日本海側気候の地域へ出向いたのだが
ティグアン、なかなか頑張って新雪を踏み込んで走ってくれる。
スタッドレスは浜のジオランダーit/s073
湿った雪質のせいだろうか、15cm積もった除雪されていない
駐車場でもぐいぐいと入り込んでくれる。
除雪で雪が盛り込まれたところでもググッグイッと掻き分けて進んでくれる。
なかなか頼もしい。

しかし今冬の北陸地域（つってもかなり南の方）は雪が多すぎるな。
昨年の今頃はあっという間に消えたのだが。
この大雪が続くと活動に影響がでそうだ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 13:02:05 ID:JFlZteIwP

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022352.html

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 16:39:46 ID:qwXxokjD0

今年が多いんじゃなくて昨年が異常暖冬だったんだよ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 22:54:35 ID:ova70rx00

昨年は異常暖冬だったけど、近畿内陸部まで雪が積もったことは何度かあったなあ
しかし今冬はこれほど寒気がやってきても、内陸部の平野部は積もることが無い。雨ばかり。

Tiguanの平均燃費(1)で16.6km/Lを記録した。60km/hで1時間ほど走りつづけて。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 10:00:07 ID:aEQJ22jf0

つまり、巷で叫ばれているような急激な地球温暖化な状態ではないな。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 18:56:40 ID:ic+PR2fd0

地球温暖化の現象の一つに爆弾低気圧がある。
夏のゲリラ集中豪雨と同じように、冬にもゲリラ豪雪が
一部の地域で降り続けることがあるようだ。

都市部のヒートアイランド化もこの天候に
関連しているものとも思われる。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 00:19:19 ID:In2Rmy4Z0

>>195
暖冬型の湿った降雪が各地で大雪を降らせていることからも
気象温暖化が急速に進んでいると言えるかも知れない。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 14:35:37 ID:TcDYlFCu0

>>196--197
それらは、何億年もの間繰り返されている、所謂地球の鼓動。
寒くなったり熱くなったりのリズムの過程じゃないのか？
CO2諸悪説から発する温暖化とは別だよな？

>>197
なんだその”言えるかも知れない”ってｗ
勝手な仮説はチラ裏にでも書いとけよｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 10:19:10 ID:CH1CTiJI0

地球が本来持っているリズムとしては、氷河期に向かっているんだろうけどね。
わずか100年という地球からすると短い年数で、CO2排出増加や
都市部のヒートアイランド現象で、地球全体の気温そのものが上昇しつつある。
湿雪が全国に広がって降雪していることも、初夏から初秋にかけての
豪雨が増えていることも、人間の産業活動が起因となった
気象変動なのは間違いないでしょうね。

氷河期に向かいたい地球なのに、気温上昇を起こしてしまっているので
本来のリズムが崩れてきて異常気象を起こしているのだろうかと。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 10:27:02 ID:0+gfYQp80

２００

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 11:02:18 ID:PKVjrGGR0

だから、人間が排出するCO2と気温上昇に因果関係は殆どないの。
地球そのものの気温が上昇して自然界から排出されるCO2の量がここに来て格段に増えてるのだけど、
これは太陽の黒点との因果関係の方が、絶対的に大きいの。
分かる？
人間の産業活動が豪雨をもたらすと？
エコ利権のプロパガンダに踊らされていることを分かってなのね。
一度豆腐の角に頭をぶつけた方がよいようだ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 11:09:10 ID:n+oq84iU0

車の話題がちっとも出ない．．．

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 11:27:53 ID:CH1CTiJI0

太陽との黒点との因果関係ねえ・・・。
2012年人類滅亡を信じるカルト信者かｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 11:33:44 ID:haV1DpGN0

あーテレビでやってたねえ
ノストラダムスのが新たに見つかったって
今更あらたにって、バカかと

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 11:34:40 ID:NFBWffqO0

麻布に鯛焼き買いに行こうっと・・

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 11:39:19 ID:haV1DpGN0

麻布のたい焼き？？
どこ？うまい？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 12:17:04 ID:haV1DpGN0

ググった
ナニワヤですか、

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 19:21:06 ID:JxmgpWjy0

地球温暖化による海面上昇、このまま産業活動を続けCO2を排出して続ければ、
100年後には陸地の一部が海中に没するだろうと1950年台には
一部の学者が論じていたこと。
それを政治家どもは無視してきて、今のこの有様。
50年前は太陽の黒点活動の活発化なんて予想もできてなかっただろうよ。
今現在、こうやって海面上昇現象が起こっているのも産業活動によるCO2排出が諸悪の根源。

地球温暖化は黒点活動が主たる原因とか言っている奴等は
政治家の傲慢産業活動支持者かカルト教信者だろ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 21:17:53 ID:Q1D0MDvh0

頼むから別の板でやってくれ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 21:21:46 ID:/ATEYRCV0

ティグアンの内部の広さはゴルフ５と同じですか？
それとももう少し狭い？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 23:39:43 ID:jvmsgzoL0

>>202,209
気象・天文板とかでやって欲しいよね(´･ω･｀)

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 23:40:26 ID:jvmsgzoL0

>>210
内部って乗員スペースの方？ラゲッジスペース？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 09:37:04 ID:bkn3n9Fy0

人間ってどこまで傲慢なのだろうか？
人間の産業活動が、地球のリズムを狂わすと？
馬鹿も大概にしろよｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 10:46:16 ID:ENN/V2iA0

他所でやれよ、馬鹿。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 22:36:17 ID:ENN/V2iA0

>>210
乗員スペースもラゲッジも、微妙にティグアンの方が広い

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 00:11:12 ID:zk1K1uw90

今年は寅年、TiguanのネーミングのひとつTigerの年。
Tiguanの年だったんだ！

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 01:00:04 ID:0XEQBuGT0

>>216
ｎ（ｒｙ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 23:01:27 ID:QzW+tXP00

Tigerとイグアナだよな。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 17:34:49 ID:qbfIhB1m0

これが最後よん
人間の産業活動が地球温暖化の根源ということを信じる方々へ
ttp://www.youtube.com/watch?v=P--pmZpwYEY&feature=related
これを視て、認識を新たにしましょうね！

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 21:27:19 ID:pmADxxHx0

まだやってんのかよ。
嫌われ者に限ってしつこいんだよな。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 09:10:29 ID:Iqg/h5uI0

>>220 反応すんなよｗ

Tiguan 凍結路面での走行性能は如何ですか？＞all

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 08:35:14 ID:uAZmw0pP0

走る→すべる
見事に→転ぶ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 12:54:15 ID:+dt8oZH30

>>221
タイヤの性能にもよるから何とも・・・。
DM-V1だけど、新雪・圧雪・アイスバーンと問題なく走れてる。
無論50km/h以下でだけどね。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 00:14:39 ID:YYCT15/20

>>221
凍結路面の性能なんて殆どタイヤの性能にしか委ねられないだろ。
ESPが介入してくる走り方を凍結路面でしているようじゃ、他車に迷惑かけるだけだし。
凍結路面の走行性能を重んじるんだったら、四駆より二駆選んだ方が良い。
重い重心高い車は、滑ったら不利なだけだし。

225 ：221：2010/01/16(土) 09:21:38 ID:pIqbEP+U0

すみません。質問の仕方が悪かったね。
ESPが介入してくるシチュエーションでの、車の挙動がどうかを知りたかったのです。
予測不能な挙動となるのか、それなりに安定した動きなのか。
無論タイヤ性能で大きく分かれることは重々承知です。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 11:23:34 ID:xlHhkKHN0

http://www.youtube.com/watch?v=3XpkiusPFsM
ティグアンすげー。特に4分10秒過ぎあたりから。
バランスがいいんだろうね。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 12:25:09 ID:AhPhsxS0P

結構な雪坂をスタックせずに登っているね。
トゥアレグ乗りの私はちょっと微妙な気分ですが・・・

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 15:05:36 ID:YKlwBDH90

車よりタイヤだろ・・・過大評価しすぎ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 16:36:11 ID:KQ2YIH0p0

登りは登れるか登れないかの違いだけ、四駆が強いのは当然

怖いのは、下り　特に急斜面
速度がどんどん上がる、ブレーキは怖い　目をつぶるしかない

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 19:32:34 ID:xlHhkKHN0

http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=NYm_fxjyAYs
これと比べると車重とパワーとのバランスの良さがわかる。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 22:21:46 ID:IyysIMsN0

この車、物凄い値引きで買えそうだね。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 00:22:25 ID:PQNKwx310

根拠は？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 01:07:18 ID:zRln3lxs0

>>232
カスの言うことなんか放っておけよ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 01:44:34 ID:sq2D9GO20

ヤフーの掲示板でもアンチがウザい

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 02:05:10 ID:P/NdhjSQ0

ティグアン！ティグアン！
くっそー欲しいなーだが今春から新社会人の俺にとってはハードル高すぎるぜ…

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 08:39:33 ID:cPRmnRo90

>>235
どうしても新車がいいのかい？

そうじゃなかったら、たぶん、手頃な出物もあるとおもうぜ？
予算、諸経費込みでいくらくらいまでだせるの書けば、
ここの住人は優しいから、なんかアドバイスあるかもな。

ちなみにオレはパサートスレの住人なので、あんまり詳しくないのぜ・・・

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 09:50:27 ID:+izYAFec0

R-LINEが欲しい。
色はディープブルーに塗り替えたい。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 14:47:53 ID:tcwRZnGt0

R-LINEは贅沢だなｗ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 15:02:55 ID:P/NdhjSQ0

>>236
ありがとう、できれば新車が…
それとまだ勤務地がわからず車がいる環境になるかどうかもわからないので、
とりあえずまずは２年ぐらい貯金してから買おうかと。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 21:24:25 ID:mKj+SRJ30

ゴルフＣＬ対インサイト対現行プリウス
http://www.youtube.com/watch?v=fNhxI3vu_TY

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 00:37:44 ID:ia7xl5+A0

トゥアレグのスレ、落ちた？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 00:41:15 ID:+RQYFtFb0

>>241
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253960633/

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 04:33:06 ID:jkEZvly50

シートカバーとか使ってる方いらっしゃいます？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 13:31:35 ID:Y7BWmMAp0

>>239
そうか、まぁ2年で８０～１００万目標で貯めてみ？

そんだけ頭金あれば、月々のローンはそんなにたいしたことないはず。
込みこみで３５０万として、残り２５０を5年の60回払いなら月々4万くらいかな？

あと勤務地って話があるから、社員寮あるのか普通のアパートなのかで
変わるシナ。

ちなみにガソリン代以外の維持費は、気にする必要ないくらい。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 20:17:13 ID:nG2FN7rD0

欲しいのはR-LINEでは。
込み込み500万超えるでしょ？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 20:17:31 ID:+RQYFtFb0

>>244
いろいろとありがとうございます。
２年間で200万目標に貯めてみます。独身寮が光熱費込みで月３千円と安価なので。

そうなんですか？任意保険やら車検代積み立てやらで結構かかりそうなイメージだったのですが…
あと任意はバイク保険を現時点で２年間無事故で等級が少し上がっているのですが、(250cc)
車の場合等級はまた初期値からなんですかね？引き継いだりできたら嬉しいのですが…
ググってもわからなかったので詳しい人がいましたら教えていただきたいです。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 20:20:50 ID:+RQYFtFb0

>>245
R-LINEで色を塗り替えたいと言っていたのは別の方です。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 08:21:42 ID:3QRbJc060

>>246
すまん、保険とかそういのすっかり忘れてた。

俺の言う維持費ってのは、故障とか、オイル交換とか
外車につき物ってイメージの車体に関する維持費な。
このあたりは、もう日本車と同じ程度だと思っとけばいいよ。

保険や車検は国産だろうがなんだろうが、かかるもんだから除外してたわ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:35:01 ID:xcJSiezG0

雪上試乗会のお知らせ
ttp://www.hakuba-happo.or.jp/winter-resort/0910topics/2011modelski.htm

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:54:31 ID:2w9c7wNQ0

女神湖氷上ドライビングレッスンの方が面白そうだな

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 14:27:03 ID:kNNmsilpO

五味君やたら誉めてたなこの車の事
やっぱりパワーにものいわせたデカブツより
それなりのサイズ排気量の車の方がバランス取れていいね

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 17:41:07 ID:4ajUFyP/0

トヨタにリコール求め提訴　「制御システム欠陥」と米男性
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/321659/

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 22:14:38 ID:+SOAm8hN0

>>249
行ってみたいけどな、スキーはやらないし・・・。
スキーやらずに車の試乗会だけ行くってのもありかな？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 00:08:21 ID:OQL3SqcGO

>>251
五味君のセンスには好感が持てるね。胡散臭いバブリー爺さんなんかよりも余程か信用できる。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 00:21:52 ID:C0yudkIq0

>>254
>胡散臭いバブリー爺さん

何か誰かというのが分かる気がするｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 10:13:21 ID:uDUrvqfC0

>>245-247
R-LINEで色を塗り替えたいと言っていたのは私です。
以前いすゞミューのブルーに乗っていて、その時の色が気に入っているのでR-LINEでもその色にしたいと思っただけ。
T&FとかのシャドーブルーやトゥーランのダイビングブルーじゃなくてＲ32のレザーブルーパールがいい。

>>253
車の試乗会だけ行くってのもありでしょう。
と言うより、むしろこっちがメインｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 17:51:03 ID:yqnD+1NI0

ちょっと相談させてください。

SS、オプションはマット、コーティング、ウォルフィサポート、サービスプラス
で、現在45万引き(内訳はほぼ車体のみ)を提示されてるんですが、これどうなんでしょうか？
ググっても最近の値引き情報は見つからないので困っています。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 08:42:30 ID:phcHcFIX0

オンロードでのティグアンの乗り心地って
T&F＞S&S＞R-Lineでおｋ？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 18:13:03 ID:E/fuhx790

T&Fのスタッドレス＞S&Sのインチダウンスタッドレス≒T&Fの夏タイヤ＞S&Sの夏タイヤ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞R－Line

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 18:26:26 ID:E/fuhx790

http://www.volkswagen.co.jp/information/events/2010/0220/
八方尾根イベント詳細

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 19:21:41 ID:phcHcFIX0

>>259
そんなに違うん？
っつーか、スタッドレスって「ふにゅっ」となるからかえって乗り心地というか安定性無くね？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 20:55:51 ID:+pvqTM/40

>>257
結構頑張ってくれてると思うよ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 22:41:06 ID:E/fuhx790

>>261
＞スタッドレスって「ふにゅっ」となる

スタッドレスタイヤにもよる

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 22:55:32 ID:ZjAvlPaf0

>>261
BS DM-V1。
履き替えた直後もスタッドレスらしい柔らかさというか、違和感はなかった。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 22:40:51 ID:ZcPsMDwf0

シフトノブ他のものに交換したひといます?

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 23:19:34 ID:SDZyXp/B0

大雪でティグアンの高い走行性能・ブレーキ性能を
確認できた。
でも基本はゆっくり走って車間距離をとることだね。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:58:41 ID:DaoTKWM30

ボンネットの裏側の端三辺って今までのＶＷ車みたいに
ゴムでシーリングされていないんだな
雨水は入ることはないんだが

やけに砂埃がエンジンルームに入り込んでいるなと思っていたんだけど
そういや乾燥したオフロードを何度か走っていたんだっけな。
やっぱり、Ｔ＆Ｆにはあの純正タイヤはあわないや。
Ｍ/ＴやＡ/Ｔ履かせなくていいからコンフォートタイプのタイヤにするといいだろうな。

ところで2010年モデルからＴ＆Ｆには盗難防止ホイールボルトが未採用になったそうじゃないか。
あんなの標準にしても別にかまわないだろ。値上げもしているのに。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 10:18:36 ID:5tFKgHgB0

T&Fの標準タイヤってＨ/Ｔ？
それともふつうのオンロード用？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 11:17:31 ID:UuYGXF0+0

ティグアンやシロッコにボンネットダンパーが未だに無いのもちょっと・・・
ゴルフならⅣから付いているというのに。

ところで当方ティグアンS&Sの革ですが、ヘッドレストが根元まで格納されません。
ディーラーに訊いてもそういう仕様ですと言われましたが皆さんそうでしょうか？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 11:49:54 ID:FesDY3hZ0

>>269

そうです

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 18:42:24 ID:DOPhMNzf0

>>268
http://www.bridgestone.co.jp/tire/dueler_hp_sport/index.html
けっこうなスポーティータイヤ

欧州では
http://www.michelin.co.jp/tyre/patterndetail/2/51
この前のモデルが装着されていたはず
（トレッドパターンがかわったけど）

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:19:23 ID:5tFKgHgB0

>>271
ご丁寧にtonks

ブリか～。ＳＵＶでは高価な方だな。
Ｈ/Ｐは万能だが、どっちつかずとも言えるなあ。
乗り心地重視ならやっぱコンフォートタイプがいいんだろうか。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 21:19:06 ID:x3Hsp+hO0

>>272
T&Fに乗っているけど、>>271の日本仕様標準タイヤは
Ｔ＆Ｆの性格にはきついような気がするね。
むしろ>>271の下のようなコンフォートタイプが良いと思う。
スタッドレスをSUV用にかえたところ、路面からの細かい
入力がかなりマシになったから、これよりもやや硬めの
乗り心地にはなるけど、純正標準タイヤよりは快適になることは
間違いないと思う。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 08:52:01 ID:inTm6YqK0

>>273
タイヤによって結構変わるね。
たとえばブリでもコンフォートタイプの
http://www.bridgestone.co.jp/tire/dueler_hl683/index.html
なんかのほうがいいのだろうね。
ミシュは個人的にちょっと…　聞きかじった情報＆イメージだけだけど。

でもＴ＆Ｆと言うからにはＡＴ
http://www.bridgestone.co.jp/tire/dueler_at694/index.html
が似合うだろうな。乗り心地はさらに悪化するけどｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 16:06:59 ID:9BCs7IDH0

2010年モデルの９月生産分（？）からエアコンが、ゴルフと同じタイプに変更になりましたね。
丸が三つ並んでるものより、使いやすそうに思えました。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 16:23:19 ID:9fdhsEaC0

リモコンでドア解除ボタンを押しても助手席、後部席のドアが解除にならない
のですが　三回くらい押すとロック解除になります　何かの設定ですかね

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 17:25:30 ID:iOYIfHnJ0

助手席・後部座席のロック解除は2回押せと、納車のときディーラーから説明なかったの？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 18:44:56 ID:hn2BVj5j0

>>276
マニュアル嫁。確か設定変えられるハズ
ウチのは納車時から１回で全ドアロック解除してる

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:03:36 ID:Lpjfib8K0

276～278>>
普段使っているキーは全解除するが、サブキーは運転席だけしか解除しない
キーによって設定があるのか？　そんな手の込んだことはしないと思うのだが．．．

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 13:00:06 ID:v3k7P+Ah0

当初は1回で解除できてたのですが　何も設定した覚えはないし　取説見ればと言う話し
ですが知ってる人がいればと思い書き込みしました

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 17:14:12 ID:SpJYMa8J0

>>279
それが仕様です。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 12:01:45 ID:d89RI23X0

最近の人はマニュアルを読まずに、なんでも人に聞いて解決する傾向にあるよねぇ。
いいのか、悪いのか。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 15:42:29 ID:yQDd7I+z0

>>282

“ゆとり教育”のおかげでしょう。

情けない話ですよ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 16:25:15 ID:pFhoCg5M0

>>283
ゆとり教育世代は22歳以下
そんな若えのがティグアン乗ってるとは思えねー

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 00:11:07 ID:9ZxylVzr0

日教組教育のおかげですよ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 21:11:45 ID:bqdm/faF0

34歳です

287 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2010/02/18(木) 22:12:07 ID:vJj7x/gn0

タイヤを交換しようと思っているんですが、やはりBSがいいんですかね？
ちなみにS&Sです。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 23:25:28 ID:YHxjpJXb0

ここは単なる情報共有の場だろー
それも考えず“ゆとり教育”→日教組教育とどこかで聞いたこと論う意味がわからん。

どんな考えしててもかまわんが、ここの存在意味を考えたら？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 12:08:26 ID:HnhrPBw90

>>288

ここの存在意味

ぷぷぷ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 17:10:56 ID:V3gHjsii0

月末にSS納車です。

先輩方に一つ質問させてください。
RNS510への接続用ケーブルが、USBからIPOD用に標準仕様が変わってしまったようです。
IPODは使わないので、オプションになってしまったUSBデバイス用接続ケーブルを買おうと思っているんですが、
USB接続側の形状はどうなっているのでしょうか？
ディーラーに聞いてもミニUSBまでしかわからないそうで、サポセンに至っては全く分からないそうです。
具体的にA・Bとオス・メスが分かる方教えてくださいまし。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:19:57 ID:O7xctTbD0

ぷぷぷ？
しょっぱいなー

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:48:43 ID:xs+eIqW90

テストage

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 00:16:32 ID:mTo72hO70

Track & Avenueマダー？
http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/Tiguan.image_popup.ModuleColumn_0003_Module_0016.htm

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 00:52:49 ID:72JPtlvk0

トゥアレグもシャランもニューモデル発表
次はティグアンかも

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 23:36:02 ID:uBq2qQ4C0

さて、納車後１年を待たずに追突されて事故車になってしまった訳だが…　(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

…早く治ってこないかなぁ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 01:12:58 ID:LNmmxEe90

>>295
事故お見舞い申し上げます
ひょっとして、雪関係で事故とか
北海道の冬とかは買ったばかりの
新車で走るのは勇気がいるよなあ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 18:22:22 ID:LNmmxEe90

今日はじめて公道を走っている黒のＲ-Lineを見かけた

それだけ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 21:11:11 ID:AkmHun910

週末S&S納車。
8ヶ月待ち、長かった～。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:45:39 ID:LNmmxEe90

>>298
おめっとさん
納車まで長かったのは何かオプションでも選択したの？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 07:19:03 ID:sq/3tZrT0

>>296
そうです。
路面アイスバーンだったんだけど、停車中の漏れの車に
ランクルプラドが突っ込んできました orz
止まれなかったらしい…。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 20:39:40 ID:6ewxrad30

>>299
色にこだわったんだけど、契約時は2009年モデルの受注締め切り後だったので、待たされました。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:38:06 ID:rRt84i9L0

このおばちゃん、意外とロマンチスト？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:38:47 ID:rRt84i9L0

誤爆、スマン

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 16:01:54 ID:vwwz4yRv0

カラーリングでシャドーブルーって濃紺が設定されているけど
本国では明るいライトブルー（カワセミブルー？）が設定されてるね。

まあ、日本ではあまり売れないだろうけど、受注生産でもいいから
持ってきて欲しいよな

305 ：sage：2010/03/08(月) 16:15:57 ID:4Es3n0PB0

ゴルフ４ワゴンからティグアンへの買い替えを検討しています

iPhoneの「Trapster」というアプリを使いながら運転したいので、
運転中にiPhoneの画面を視界に収められるような位置に置いて
おきたいのですが、iPhone使いの方はどうされていますか？

ちなみに、ゴルフワゴンでは、エアコン送風口にドリンクホルダー
をつけていますので、運転中はそのドリンクホルダーに立ててます

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 16:29:14 ID:4Es3n0PB0

すいません、上げてしまいました・・・

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 20:15:50 ID:KGr1rcOK0

>>305
質問ならageたほうが良いよ。
このスレあまり人がいないし・・・。

っで、私はi phone使いではないので
的確なお答えはできませんが
同じように送風口にドリンクホルダーを
取り付けて立ててはどうでしょうか？
送風口も一番高い位置にあるので最適だと思います。
ただ問題は、Tiguanの送風口が丸型なので
その形状にあったドリンクホルダーが
あるかどうかですが・・・。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 20:17:00 ID:86ltyboU0

>>307

ありがとうございます
Ｔ＆Ｆを契約してきたので、近いうちに仲間入りさせていただけることになりました

今日、展示車で確認してきましたが、送風口の幅が狭そうですね
いいドリンクホルダーが見つかるといいんですが・・・

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 00:38:26 ID:S4s/qYta0

>>308
あの送風口、冬はハンドルを握る手を温めてくれるし
夏は汗ばんだ手を冷やしてくれるし、いいポジションに
あるんだけどな。
小さいからドリンクホルダー置いたら風が来なくなっちゃいそうでイヤン。

Tiguan本当に街中に限らずよく見かけるようになりました。
昨日の土曜日も一日で3台は見かけました。
白のT&F、白のR-Line、黒の・・・（後姿だけなので不明）

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 09:31:38 ID:Dta0GR7J0

>>309
ティグアンのあの送風口は便利だよな～
上下２連だから、夏場は上側を天井方向に向けて上から車内全体を冷やして
下側は自分の方へ向けて直接冷やさせてるよ

くるくる回るあのデザインも個人的に好き

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 17:35:18 ID:vj6QR2AC0

近所で白のティグアン見かけたけどやっぱりかっけええええ
超欲しい

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 16:38:13 ID:ps/czEfa0

ティグアンって過去にVW車に乗った事が無い人ばかり買ってるの？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 18:01:47 ID:OhWyKbqu0

ティグアンて、ＢＭＷやメルセデスやカイエン買えないけど
ムラーノとかハリアーはプライドが許さないって人が飼うんでしょ？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 18:56:40 ID:m3lwM5xS0

奮発してカイエンも考えたけどあれデカすぎなんだよ
もう一回り小さかったら喜んで買ってた
ティグアンが丁度いい

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 21:48:51 ID:5nYBL4co0

>>314
こういう嘘つく見栄っ張りが沢山乗ってそうw

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 22:30:49 ID:oV4PAmT70

ワロタw まぁいいじゃないか夢見てもw

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 22:45:57 ID:o9+2rf9M0

珍しく書き込みがあるなと思ったら、なんかアフォが沸いてるな
なんだ？春休みか？？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 13:43:00 ID:Ne5YfASN0

つか、VWごときにやっかみがくるのか・・・

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 18:57:38 ID:tN/lTAF20

>>315
うちの会社にも居る居る～w
やたらカイエンと比べて～とか言ってたので
トゥアレグ買ったのかと思ったら、これだったw
俺r32乗ってますよって言ったら黙っちゃった。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 19:07:49 ID:y0fC9Sp+0

優越感ですか？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 19:26:28 ID:LB7L5bTx0

黄砂で汚れがひでーよぉぉ（ToT

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 22:01:43 ID:mS6TSGbj0

カイエンは力が入り過ぎ～・・・
TIGUAN：Q5やBMWほどお金を使わない国産より良く走るコパクトSUV
それで良いじゃん

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 10:10:00 ID:GruCTRjn0

ティグアンいいね、お金が足りない人はＲＶＲってとこか

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 17:30:13 ID:TwkWfVgE0

フロントバンパー外すためにアーチモールを浮かせる必要があるんだけど
外から引っ張って取ろうとすると取付の爪部分が根元からもげる
フェンダーライナーの一部を折り曲げるように開くようになっているので
そこから手を入れて爪をすぼめつつ取り外すべし
部品価格２６０００円もするんで気をつけよう！

自分でバンパー外す人が何人いるかわからんけどｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 22:06:29 ID:D2Ds9dzAO

ティグアンの位置づけは、国産ならラブ４レベルでしょ？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 00:33:36 ID:uTw4clhH0

まあ、そのRAV4がしょぼすぎるわけなんだが

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 02:20:45 ID:A+nIAGl00

>>323
自分は金無いのでデュアリスで我慢した。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 16:38:57 ID:oHv5Kl8m0

親父が"外車はもう買わん"とか言い出してしまったので
アウトランダーで妥協しました。ホントはティグアン買って
欲しかったです・・・

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 17:15:44 ID:1Yj5CDr90

何があって外車がイヤになったのか興味あるなｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 17:25:44 ID:oHv5Kl8m0

>>329
セカンドカーでゴルフ4（姉貴が免許とったとき買ってもらった）に
乗ってたんですが、電装品の故障やら内装の劣化やらでネガティブな
イメージを持ったみたい。ちなみにトヨオタです。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 17:37:25 ID:1Yj5CDr90

事情㌧クス
なるほど、外車の洗礼ってやつね…

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 07:37:08 ID:3rzJogQb0

駐車してるとこが炎天下の人は軽自動車で十分

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 13:27:25 ID:CHzlqVuy0

ハリアーでよくね？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 15:12:51 ID:MUEMqBTE0

確かにハリアーでもいい
トヨタで唯一気になる車だわ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 17:40:30 ID:Crta1xiQ0

>>332
いや内装の劣化は青空駐車関係無いよ。
VWやAudiは初めてですか？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 18:15:28 ID:ReOGZS3Z0

ハリアーかっこ悪い。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 20:17:02 ID:4pTK/+nJ0

さすがにハリアーはもう古臭いでしょう。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 12:34:04 ID:JzNyNOwe0

ゴルフバックが入らない。トゥアレグ乗れってこと？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 17:08:08 ID:xGnVP7gt0

ティグアンのディーゼル販売されると思いますか？
海外ではティグアン人気は高いですが、日本では・・・街中ではあまり見かけない。

ディーゼル販売されれば買いたい。
今年の末あたりにフェイスリフトするし、それと同時で出てくれれば最高なんだが。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 19:13:43 ID:BQTrAVWa0

>>338
トゥアレグも含めてＶＷ車のほとんどがラゲージにゴルフバッグは横向きで入らないよ
斜めにして載せるか、後席のどちらかを倒して積むしかない

>>339
ディーゼルの日本導入は残念ながら期待薄
もし日本に来るとしてもまずはゴルフとか売れ筋車種からになると思う
トゥアレグのハイブリッドのほうが現実的じゃない？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 19:15:17 ID:BQTrAVWa0

ＩＤがワーゲンだったけど、オレはメーカーの回し者じゃないよｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 23:40:12 ID:xGnVP7gt0

>>340
やはりそうだよね。
日本でも売れ筋になってくれれば、もっと期待したいのだが。

2011年期待なんだが、それも期待薄かな。
マツダや日産、メルセデスもディーゼル出すなら、出してるならもっと盛り上げてほしい。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 09:34:27 ID:PlnILSzO0

ディーゼルも黒鉛と振動は改善されても
伸びない、オイルがすぐ真っ黒、これがねー

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 14:48:02 ID:5YKZpkFoO

俺もTDI欲しい。できれば400万ぐらいで。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 18:06:02 ID:kuNwpkvx0

TDIは140PSversionと170PSversionとありますが
どちらがいいですか？

エクストレイルディーゼルが今春AT搭載で発売の予定だから
欧州TDIもクリアできそうなもんだけどな。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 19:38:22 ID:8/yZESuM0

>>345
そういう基準じゃないからw

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 20:24:54 ID:/9A5KBhK0

>>343
基本街乗りの為、中低速がしっかりしてれば問題ないかな。

ガソリン車と同じオイル交換時期でいいらしいよ。
すすが出る、燃焼温度が高いからオイル劣化はガソリン車よりは早いけどね。
最近の１年交換サイクルでは遅いだろうけど。

>>344
出るとすれば、ガソリンモデル+50万位ではないだろうか。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 13:07:30 ID:rKuZHjpYO

年間三万から四万キロ走るから多少高くなってもいいよ。
さっさとディーゼル出して下さい！

お願いします！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 18:06:15 ID:BpbuSgGM0

たしか、軽油はガソリンの半分近い価格だった

今は

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 00:07:02 ID:MfKCmMFJ0

>>349
あまり燃料コスト面では考えてなかったです。
確かにハイオクよりは安いとだけは考えてましたけど、それで元を取ろうとは思ってなかったですね。

欲を言うなら、クリーンディーゼルがハイブリットと同じ扱いにしてくれればと言う事ですね。
最近は、ハイブリットならＥＴＣ1000円という事になると言う話もありますし、税の問題もありますね。

日本がそこまでクリーンディーゼル車の事を考えているとは思えませんけどね・・・

日本の車好きにはクリーンディーゼル車を待望している方がネットを見ていると沢山おられるようですが、
皆さんはどうしてディーゼルがいいのですか？

私はなぜディーゼルが欲しいのか解りませんが、なぜだか欲しいです・・・
日本の街中の道ならディーゼルよりＨＶの方が向いてると思うし、（長距離等の高速の運転ならＨＶより良いのかな）
ドイツ車が好きだし、ちょっとマニアックな車も好きってのが惹かれる点ですかね。汗
ガソリン車よりは環境に良いってのもありますね。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 23:49:48 ID:X8iDBtsy0

ティグアンって自発光メーターですか？？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 08:00:46 ID:Z0KyzxV6O

欲しい理由　トルクと高速燃費、そしてほんの少しだけエコな気分。

ハイブリッドは欲しくない

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 20:55:13 ID:qLOLxSMFO

Ｓ＆Ｓ納車した！
めちゃめちゃかっけーぜ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 22:37:24 ID:E3NDOIhu0

>353
納車おめ

ところで、初歩的な質問。
なぜ、中国は既にフェイスリフトしてるの?
本国も未だなのに
偽tig?

でも悪くないなぁ　あの顔。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 22:45:57 ID:s2OlWrQm0

>>354
中国VWとドイツVWとは別物。上海で造ってるもの。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 19:07:24 ID:7FjlXP4p0

情報㌧ｸｽ

中国VWって品質に疑問が問われる。大丈夫なのかな？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 19:11:48 ID:5UQc6k+00

>>356
上海VWの誤りでした。
http://www.telematicsresearch.com/jp/tab4/piece/shanghai-volkswagen-launches-tiguan-its-first-chinesemade-suv/

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 19:14:02 ID:5UQc6k+00

追加
上海ＶＷは中国メーカー大手・上海汽車と独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の合弁会社ね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 19:58:31 ID:Lbuc/vem0

>>356
大丈夫なのかな？って自分の車で確かめてみなよｗ

まさか知らずに？？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 09:28:57 ID:Nx067B250

ティグアンSSかゴルフHLで迷ってます。ファミリーカーとしては
どちらが向いてますかね？ちなみ雪国ではありません

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 11:26:36 ID:YKtNzRJx0

迷わせて悪いけど、
おれもまったく同じで迷った
・・・で結局A4にしちゃった
vwの担当には悪かったと思ってるけどね

今だったら、と考えても迷いそう
それぞれ良さが違う
それでいて決め手に欠けてた
で、1度浮気・・・

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 18:15:53 ID:i+0oQ0tC0

>361レスありがとうございます。やはり自分の悩みは正しいんですね。
逆をいえばどちらを買っても後悔しないと確信を得ました。
実物を並べて外見のインスピレーションで決めます。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 18:16:12 ID:akf7Qxfc0

Golf5から中国生産だよ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:59:49 ID:7wgJPNzg0

>359
ｼｮｯｸ…　made in chinaかよ

知らんかった

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:01:50 ID:h1VTcID00

>>364
日本に輸入しているのは
made in Germanyですがあ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:44:42 ID:7wgJPNzg0

>363 >365
どっちやねん

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:19:02 ID:O5egR7Am0

どっちやねんも糞も

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 02:09:32 ID:vxPhpWu30

リアシートがリクライニングできるというのは、単に前に倒すことができるだけという理解であってますか？
それとも、後ろ側にも倒せるのでしょうか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 02:12:51 ID:O5egR7Am0

後ろに倒せるのは気持ちだけ
前に倒して荷物室拡大。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 07:58:34 ID:9/UGU3bl0

ハッチバック系は全てフルリクライニングにすべき

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 11:15:02 ID:KEN7IwubO

>>343
日産でエクストレイル20GT試乗してみてくれ。君のディーゼルへの固定概念が覆るよ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:00:00 ID:vxPhpWu30

>>369
あざっす
気持ちってのがどれぐらいなのか、今度、見に行ってみます

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 12:13:08 ID:j4/2Wbrr0

>>364
車体番号で確認汁
アフリカ製ってのもある

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 18:13:21 ID:IUo8cOnH0

まあ、嘘も大概に
Tiguanはドイツで製造すると
組合との協議で決まった
とか前々スレで報告があったし。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 18:14:02 ID:IUo8cOnH0

まあ、嘘も大概に
Tiguanはドイツで製造すると
組合との協議で決まった
とか前々スレで報告があったし。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 18:15:07 ID:IUo8cOnH0

大事なことだから二度言いましたよ

・・・orz

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 15:37:23 ID:Ty2nvl3NO

日本向けのティグアンとトゥーランはウォルフスブルグの工場で生産されてるって何かの雑誌で読んだよ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 21:45:30 ID:QQjYl+QJ0

最近、足回りからゴトゴト音がするけど何だろ？
細かい振動で音がします。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 21:57:07 ID:JMm7bpdc0

>>378
走行距離は？
Tiguanでブッシュがへたるほど過走行っている人も
まだいないか・・・。

俺のTiguanは、助手席のドアかピラーに
誰か中に人が入っているかのように
カタカタと音がするときがある。
ドアばらせられたら直すんだけどなあ。

しかし足回りはそうはいかないか。
ボディが結構強靭だから、足回りの動きが
車室内に聞こえてくるってこともあるかもね。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 22:02:13 ID:QQjYl+QJ0

1万2千くらいです。
スピード出てると音はしないんだけど、
２，３０キロで細かい振動でします。
今度、ディーラーに持っていってみます。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 10:02:58 ID:ik/gggdvO

>>380
俺のティグちゃんも、ゴトゴト感じるんだよね。
特に助手席に乗るとわかる。
ちなみに走行は9000。あんまり気にしないけど。
何かわかったら教えてほすぃです。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:00:08 ID:xaaPmtIu0

>>379
俺も助手席付近のカタカタ音に悩んで半年。
ディーラーに助手席ドアをチェックしてもらったけど異常なし。

ある日、助手席のサンバイザーを下ろして走ったら音がしない…
どうもバイザーの回転シャフトの擦れる音じゃないかと。
何度も上げ下げ繰り返したら、あたりが付いたのか静かになりました。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 11:15:50 ID:KtvMy5Lu0

俺のティグアンもアクセル踏むとカラカラ音がするよ。やはり異音が多いんだ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 18:29:02 ID:Uz4T1IkC0

>アクセル踏むとカラカラ音がするよ

構造上ありえない。
嘘はよくないよ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 19:58:18 ID:KtvMy5Lu0

>>384
いや、これが本当なんだな。自分的には音の性質といいマフラーの接触音だと思っているが。。。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 16:31:51 ID:nF5iRQsv0

俺も喉が渇くとー

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 18:04:09 ID:Mg1g89L40

http://www.hobidas.com/auto/carnews/article/115676.html
VWティグアンの試乗モニター権が当たるキャンペーン開始

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 18:08:50 ID:SdvKxDZX0

>>378
＞最近、足回りからゴトゴト音がするけど何だろ？
＞細かい振動で音がします。

日産UK産デュアリスのザックス製サスからカタカタ異音がするらしく、ディーラーに言うと修理か交換かして貰える。
リコールはしてないが既知の不具合を持つショックが有るそうな。
サスはザックスじゃないよな?

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 22:58:43 ID:joUgbyZl0

サスはどこ製なんだろ？？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 23:26:39 ID:AsWbDPb00

ティグアンのメーターは自発光式でしょうか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 07:08:01 ID:B47a2RPQ0

ティグアンの純正オーディオのMP3再生可能フォルダ数って、上限いくつなんですか？
ゴルフの場合は上限120らしいのですが。
SDメモリが使えるみたいなので純正のままで行こうと思ってますが、120じゃ足りないので悩んでいます。
社外オーディオでもいいんだけど、取り付けキットに5万払うのは痛いです。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 22:32:41 ID:Da7vKCTo0

>>391
明日、覚えていたら車載の取説見てくるわ。
120もフォルダがあったら、直ぐに聴きたい曲見つけるの大変じゃない？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 12:05:58 ID:3fIIw8TL0

この車のケツカッコ悪いな。

ＢＭＷＸ１が出て、皆さん涙目なんでしょうか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 17:38:09 ID:fNWEolMA0

>>393
その前に中華ショックみたいよ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 18:59:17 ID:JHdp2FGk0

ＢＭＷのブタ鼻グリルは受け付けないオレに死角はなかったｗ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 23:01:44 ID:oCTTl/E30

値段的にそんな大差ないな

中華ｗよりx1だな～ｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 23:22:42 ID:fQJ09JoU0

根拠もないのに中国製とか言っている奴いるんだな
日本に輸入されているのはドイツ製なんだが。

上海VW製Tiguanは中国でしか発売されていないし

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 07:19:58 ID:qS3R8lnZ0

>>397
車体ナンバーで製造国がわかることすら知らないんでしょ
外車に縁のないヤツが妬みで書いてるだけだよ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 10:04:11 ID:Iwgx7uAa0

まず街中で見かけないんだが・・・

ティグアン、日本市場で総計・何台売れてるの？　　1500行った？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 18:09:29 ID:Kn4quiPm0

ビミョ～

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 18:18:57 ID:EJjEfsrb0

2008年秋から5000台売れてますけど。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 11:02:12 ID:nZvPC9LA0

新車購入時、ＢＭやアウディなら結構値引きがありますよねぇ
ティグアンの場合は、どんな感じなんでしょうか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 12:05:09 ID:r7NB2bVt0

>>402
Ｘ１出ちゃったから相当値引くでしょうなあ。
１年半で5000台しか売れてないのかw
出るタイミングも悪かったが、これじゃ大赤字だろ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 14:00:21 ID:N/wGS7mC0

最近変なのが沸いていついてるね

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 18:12:04 ID:3Z0uqucdO

>>391
ｽﾏﾝ
取説には上限は記載されていなかったよ。

>>404
同じカテゴリのニューモデルが出るごとに
出てくる虫みたいな奴いるよね。
実は該当車種の営業担当になったとかね。
２ちゃんでそんなネガティブキャンペーンしたところで、売り上げに影響する訳ないのにね。
車種にもよるけど、２ちゃんに来る人たちって全ユーザーの0.1%くらいなもんだし。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 21:57:07 ID:Fn7HH1i90

>>405
わざわざ調べてくれてありがとう。
大容量SDに手持ちのCDを全部MP3化して詰め込もうと思ったけど、SD差し替えれば
いいんだし、純正のままで行くことにします。
そう考えるとチェンジャーっていいね。
5ジャンルのMP3とお気に入りCDと気分で選ぶSD。
地味だけど、使い勝手がよさそう。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 22:47:15 ID:N/wGS7mC0

>>406
SDは２Gまでだよ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:18:48 ID:PxX9qOqQ0

>>226-230
知識の少なさに称賛wwww

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:42:55 ID:0ecJ3iNE0

>>404,405
最近居着いたアフォは、自身で車を所有してるとは思えない。
多分、働いてさえいないと思う。
ネットで車の仕様と値段だけ観て妄想で荒らしに来てるだけでしょ。
家はおろか部屋からもまったく出ない人種だと思うよ。

>>408
豊富な知識とやらを是非披露してくださいｗｗｗｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 00:46:45 ID:R+3N4msj0

>>409
ageレスで来ている方は、昼休みが始まってデスクで飯食いながら
打ち込んでるようなうだつのあがらない窓際族かとｗ
どんな奴にしてもマイナースレにくるような暇人ですから
人格崩壊でしょうな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 00:49:19 ID:R+3N4msj0

>>410訂正
×→>どんな奴にしてもマイナースレにくるような暇人ですから
○→どんな奴にしても、マイナースレにきてまで荒らすような暇人ですから

酔いが回りすぎたわ
寝る。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 01:42:53 ID:xyYQ22DP0

>>410
いずれにしてもまともな社会生活を送れてないのだろうなぁと思うよ。
リアルでもネットでもまともに誰かに相手して貰えない悲惨なヤツなんだろうな。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 10:56:56 ID:yonn1om60

http://www.automotorblog.com/volkswagen-tiguan-facelift-at-guangzhou-auto-show/
来年にはこうなるのかな？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 11:58:38 ID:QUaSc3380

今日ディーラーで詰めの交渉なんだけど今のところ本体のみで３７０万。
まだ値引きいけるかなー。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 15:25:11 ID:+NtLWhXX0

>>414
チラ裏か？
グレード書かなきゃ読んでるほうはわからんぞ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 20:45:09 ID:B58MnFuN0

ティグアンって受注生産になるから、値引きも25万くらいしか引けないと言われた。
しかし、ティグアンいいね。X-3、ハリアー、CR-V、アウトランダーと比較したけれど、エンジンの吹け具合、
シートの出来、乗り心地、運転する項目については一番仕上がりがいい気がする。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 21:07:30 ID:0pZsa0rV0

X3入っててQ5が入ってないのはなぜ？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 22:47:21 ID:d8mbWBp70

このボディカラーのTiguanは受注生産になります
の間違いだろ

419 ：414：2010/04/28(水) 08:31:17 ID:1pEOyGsh0

グレード書き忘れ。Ｔ＆Ｆです。
てかもう成約してしまいましたよ。。。
純正ナビはデザインイマイチ、頭も悪そうだったので
社外にしてもらいました。
あと試乗キャンペーンで１０万円キャッシュバック。
コミコミで４００。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 17:02:07 ID:ca+WwkPU0

ティグアンって2008年に既に中国で生産されてるよ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 19:53:27 ID:/VCaWPmV0

>>420
デマ乙
中国生産のTiguanは中国でしか売られない

まあ、近いうちにBMもMBも中国製になるんだがな。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 22:56:35 ID:ticZudfn0

>>419
成約おめ。
納車までｗｋｔｋだな～。
Ｔ＆Ｆで社外ナビ付きなら、そんなもんじゃないかな。
知ってるかもしれんけど、社外ナビでもバックモニタは使えるよ。

>>420
またお前かｗ
いい加減、他にネタはないの？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 02:34:04 ID:ROoQtFmJ0

チャイニーズ　モトレン　ヴェルケ
CMW

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 03:59:09 ID:XOgNXdc10

>>421
事実ですよ。ゴルフ５から日本に輸入されてるモデルの一部は中国製。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 04:38:20 ID:sk6ehw9x0

>>424
輸入コストの面からして
車種全体を、本国やメイン生産国とは違う、別国から輸入するならわかるが
車種の一部のみ別国から輸入することはありえない。
ただでさえ日本マーケットは小さいのに無駄が掛かりすぎる。
現状の景気情勢では、一番のコスト高な輸入コストを下げることが
メーカー側の得策のはず。

まあ、あそこまでしつこく言ってくるのなら、中国製だという
確たる証拠でも出さない限り、あんたは嘘つき呼ばわりされるわけだ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 10:26:04 ID:uRZmLmbn0

まだ中国製信者が粘着してるのかｗ
本当に暇なんだな…
そこまで言うなら、中国工場製の場合に製造番号って何が割り振られるのか教えてくれ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 14:29:50 ID:qsGhC45D0

>>425,426
何故自分で調べない？
少なくとも２００５年辺りからVWの一部の車種は中国または南アフリカ製だったぞ。
まあVW自体良く知らないで買ってるんだろうけど。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 14:41:02 ID:sk6ehw9x0

ゴルフ５（バッチバック、セダン）は、南アフリカ製があるが、ニュービートルはメキシコ製
パサートやトゥアレグはドイツ製
このように車種ごとに生産国が振り分けられている。
ゴルフ５では南アフリカ製造だったのを６から欧州製造に切り替えたってのも知らなさそうだな。

まあ、２００９年モデルからティグアンを５０台ほど見ているが
シャシーの車台番号は全てウォルスブルグ製造だったわけだが。
中国生産とかいっている奴らは、ティグアンの車台番号がどこで見られるのか
知らないんだろうな。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 15:04:07 ID:uRZmLmbn0

>>427
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
根拠もなく中国製のティグアンが来てるって言うからソースを出せってことなんだがな。
言った側が根拠を示すもんだろ、普通は。アフォか。
言われた側が立証するとかどこの世界でまかり通ってる理屈だ？ｗ

南アフリカ製のゴルフが来てるのは知ってるよ。
製造番号”Ｕ”のゴルフⅤは見たことがある。
イベントやディーラーなんかでティグアンも２００９年モデル、２０１０年モデルをあわせて
３０台くらいは観たが”Ｗ”以外の製造番号は見たことがない。

そもそも中国工場だと製造番号何が付くんだよ？
その書き込み方だとお前さんはとっても良く知ってるらしいから教えてくれよ。
オレ、ＶＷ良く知らないでティグアン買っちゃったんでｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 16:12:25 ID:lNOBeci40

焦って自分で調べまくってんじゃんｗ
２００８年から中国でティグアンは生産してます。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 18:04:31 ID:uRZmLmbn0

>>430
作ってるのは知ってるんだよ。
日本語分かんないの？中国産が日本に来てるって証拠を出せって言ってるんだよ。
どんだけアフォなんだよ┐(´-｀)┌

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 20:13:40 ID:sk6ehw9x0

>>431
まあ、>>430の言う事を冷静に受け止めろよ。
中国で造っているのには間違いがない。
ただ、日本仕様のティグアンのことを言っているのではないってことを。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 20:25:00 ID:uRZmLmbn0

>>432
うん、中国で作ってるのは知ってるからそこは別にいいんだよ。
ティグアン以外の車種も作ってるしね。

ただ、あまりにも事実に反する（日本には中国産は入ってきていない）ことを連呼するのがウザイのと
今日は暇だったんで相手してやってたんだ。
アフォに付き合ってスレ荒らして正直すまんかった。
明朝早くから旅行に出かけるんで、以降もう書き込まないから安心してくれ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 20:32:39 ID:sk6ehw9x0

＞今日は暇だったんで相手してやってたんだ。

一緒だｗ

435 ：419：2010/04/30(金) 16:39:38 ID:5dlWpM+30

>>422
ども。ほんと残暦表作りたいほどｗｋｔｋ状態ｗ
ＧＷには間に合わないけど、初夏に妻とどこに逝こうか検討中です。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 12:33:23 ID:Ld/H+zMe0

うげえ・・・
GW大渋滞・・・
１０００円高速（２０００円高速）なんていらないから
はやく普通の料金体制に戻してくれえ・・・。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 21:16:07 ID:xQXlkvIk0

1000円ルートと、通常ルートと別々に作ってほしいよねｗ
レーンを分けるとかしてさ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 12:14:05 ID:i6ZLIaww0

フロントマスクがゴルフ顔になるって話があったよね・・・？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 17:54:14 ID:7dwrhxPW0

あるなぁ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 20:13:40 ID:LtrgfNu/0

2010モデルS&Sに搭載されているRNS510のナビVer.は2008年4月現在だとさ･･･orz

日本車じゃアリエネーヨ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 20:18:17 ID:ud7gvu6X0

輸入車のメーカ純正ナビはそんなもんだな。BMだろうがMBだろうが。
プジョーなんて最初からメーカー対応してないし。
VWの次期メーカーナビはパナソニック製になるので
その辺は対応早いかも

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 00:25:24 ID:edXTg5hw0

今春からだろうが、ドイツ本国ではトランスミッションをDSGに載せかえて発売してる。
来年モデルはDSGが日本に導入されるか？
http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/Tiguan.html

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 00:41:53 ID:edXTg5hw0

トルコン６ATと７DSGとの燃費比較　ドイツ仕様　車種２．０L　１７０PS　280n・ｍ

　　　　　　６AT(1590kg) ７DSG(1640kg)（）内＝車両重量
市街地　13.5L/100km→11.8L/100km
　　　　　　【7.4km/L　 → 8.4km/L】
高　速　　7.7L/100km→　6.7L/100km
　　　　　【12.9km/L　　→　14.9km/L】
平　均　　 9.9L/100km→　8.6L/100km
　　　　　　【10.1km/L　　→11.6km/L】

【】内＝換算燃費
　　　　　　　
　

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 11:40:14 ID:UpB+zAkJ0

せっかっく購入を考えていたのにまた考えさせられるわ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 15:33:23 ID:aRliWRi90

７ＤＳＧの方が低燃費になるってことか・・・。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 16:50:35 ID:4UlMhrGT0

>444
同じく

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 23:54:48 ID:guxNm9L60

>>442
DSGのシフトが写っている背後、スマートエンジンスタートボタンがあるが
アイドリングストップ機能なのかな。
つか、ESPOFFやヒルディセントボタン、タイヤ空気圧検地ボタンはどこへいったんだ？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 19:49:59 ID:Is1zk/FK0

X3の買い替えでいい車がなくて困ってるんだけど、DSGが載るなら多分これ買うわ！

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 05:09:37 ID:564Iwg+xO

前々からずっと気になってたが昨晩たまたま７日間試乗キャンペーン見つけ勢いで応募してしまった…
駐車スペースはあるけど、当たったらどうしよう…
欲しくなってしまうんだろうか？怖くて眠れないまま夜が明けた。

どんだけチキンなんだ俺…
他のSUV乗ってて燃費考えて降りたがやっぱSUV乗りたいなぁ…

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 08:11:24 ID:OJ7l4XeE0

>>449
何に乗ってたの？？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 18:16:50 ID:LW5+MFxR0

http://www.carview.co.jp/news/0/127605/
VW ティグアンに新エンジン追加
>フォルクスワーゲンは7日、欧州向けの『ティグアン』に2011年モデルを設定した。
>環境性能に優れる2種類の新エンジンの搭載がニュースだ。

続きはwebで

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 20:46:07 ID:LW5+MFxR0

>>442のweb
今疑問に思ったのだが
DSGの7速は乾式で、確か馬力の小さな160psまでしか搭載されていなかった気がするのだが。
日本仕様のGolfGTIやGolf variantの200psも6速だし
本国の他の車種でも170psまでは7速DSGが搭載されている。
7DSGは高負荷に強くなったのだろうか。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 06:57:12 ID:Qa4WZnhd0

日本ではいつから11年モデル買えるの？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 01:37:29 ID:FF0GqTE10

>>453
早くて今年の10月か、遅くなれば来年の1月くらい

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 07:16:32 ID:Vflwzivc0

ディーゼルの４駆がないのか・・・残念

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 11:54:17 ID:VjtKeXY10

>>452
アウディに搭載されているものが流用されているかもです。っていうか、1.4tsiのみっていうオチもあり。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 11:57:43 ID:FF0GqTE10

>>456
何で？
本国HPでは170ｐｓや200ｐｓでも搭載の記述が・・・。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 00:20:40 ID:dBH8/yg+0

>>456
アウディのミッションはエンジン縦置き用レイアウトだから
載せるのだったら、その辺の変更がなくては
載せられないのでは？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 23:25:51 ID:dBH8/yg+0

>>456
1.4TSIはドイツ本国でもMTのみ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 23:11:47 ID:TZjFTuSS0

ディーゼルエンジン導入の話はまた消えたか。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 18:20:35 ID:a4mAdq5y0

http://www.carview.co.jp/green/report/road_imp/pirelli_verde/192/

ティグアンの純正タイヤが減って交換を検討している人には朗報かも。
日本発売は2011年かららしい。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 23:09:53 ID:T/iozWfy0

なんで日本のT＆Fは内装色選べないんだろか？
S＆Sは予算的に厳しい・・・ベージュがあれば買いたいんだが・・・

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 00:25:32 ID:dQDnFZAj0

>>462
このスレのPart.1あたりでもベージュシート欲しい！って言っていた人いたけど
あの人どうなったんだろう。ティグアン買ったのかな。

しかし日本で、輸入車のベージュシートを欲しがる人ってどのくらいいるだろうか。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 09:50:10 ID:6l+H6I53Q

TDIを平行輸入しても排ガス規制で乗れなかったりするのだろうか

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 10:27:17 ID:QH053Ms70

すまんが、VWの作るDゼルエンジン音、どんな音色なん？

つべ探しても判らんぽ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 11:27:52 ID:H76nSVkK0

>>465
ちょっと古いけどこんなの見付かった
ttp://www.youtube.com/watch?v=ncAKpCGB0gM

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 20:25:28 ID:xsNctR9e0

>466
㌧　　　　ま、思ったほど嫌な音でもなく、良い音でもなく・・・

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 23:21:03 ID:xQ4d0tx70

>>463
それ私かどうかよく覚えてないけど、
S&Sを買うつもりでA4にしちゃった
ベージュ内装で

でもDSG出るなら待ってもよかったけど
中国顔かもしれないし

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 23:39:24 ID:dQDnFZAj0

>>468
マイナーチェンジのフェイスリフトって、中国デザインとは限らないと思うけど。
確かに上海モーターショーに出てる顔つきは馴染めないけどね。

http://www.motorauthority.com/blog/1036637_spy-shots-2011-volkswagen-tiguan-facelift
http://www.motorauthority.com/pictures/1036717_rendered-2011-volkswagen-tiguan-facelift_gallery-1#100311122

日本に来るのは欧州版の↑かと。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 04:05:30 ID:3GImXHPl0

>>469
おっと失礼
気付かなかった
情報ありがと

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 21:30:46 ID:hufmsavc0

>>463
それ俺だと思います。結局大蔵大臣に却下された。
2011年発表予定と噂のnewニュービートルを買えだとさ。
ちなみに今はベージュ内装のニュービートルwww

ああ、ベージュ内装のティグアンが欲しい。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 23:03:50 ID:xL3o0bLe0

マイナーチェンジっていつするん？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 11:32:29 ID:GxHscK9u0

6顔はいやじゃああああ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 21:42:43 ID:qiTANjpS0

>>473
俺はケツのデザイン気に入ってるからどっちでも良い。
むしろ6顔のが好きなぐらい。
でも写真で見るのと実物を間近で見るのとではかなり差があるからなあ、、、、

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 22:46:38 ID:qHbPouOo0

>>474
トゥーランのフェイスリフト見ているとリアコンビランプのデザイも
変えられるような気がするけど。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 00:25:23 ID:VaMRPTHg0

>>475
それは困るな。せめてled化くらいにとどめて欲しい！

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 08:24:49 ID:WsEyEmkA0

昨日、Ｔ＆Ｆ納車されました。満足していますが、早くもアクセサリー類が気になります。
良いショップがあればご紹介いただけないでしょうか。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 20:00:40 ID:TsSqnlWL0

>>477
良いショップなんて人それぞれ、最近はネットショップがあるから
店の遠い近いはあまり関係ないのかな
ttp://vwmaniacs.com/
ttp://www.afterparts.co.jp/vw/tiguan.html

ティグアンで思う存分楽しんでくださいな。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 02:49:32 ID:Fjo1vvrt0

>>477
御目出当御座います

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 22:01:12 ID:Fjo1vvrt0

VW、iPad専用アプリを自動車メーカーで初めて開発
http://www.carview.co.jp/news/0/128556/

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 22:54:58 ID:BOsyD0Pi0

現在、トゥーランにRCD510を取付け、16GBのSDHCにMP3を入れて使っています。
質問ですが、電源投入時に下記症状が出ます。ティグアンでは出ていますか？
また、原因や対策があれば教えてください。

　起動時に「処理中です」のウィンドウが出続けてMP3の再生が始まらない。
　何度かRCD510の電源を入れ直すと再生が始まります。

よろしくお願いします。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 23:13:40 ID:Fjo1vvrt0

>>481
うちのTiguanには諸症状はでていない。

ってか、RCD510に１６GBのSDHCは再生できなかったはず。
2GBまでのSDカードのみなのですが。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 01:48:11 ID:WcNT2H+00

ファームアップなんかで16GBまで再生できるようになった
とは聞かないしな・・・。
裏技で再生できるのか？

ディーラーの人からは2GBまで再生可能とは聞いていいたが・・・。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 11:50:16 ID:WcNT2H+00

http://www.youtube.com/watch?v=0yPhyGWWr10&feature=related

う～ん、これをみていると16GB再生できるのか・・・。
しかし16GB買いに行くのめんどくさいなあ・・・。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 11:55:54 ID:WcNT2H+00

>>484のを見ていると、メーター内のディスプレイにも
アーティスト名や曲名が表示されてる・・・。

Trackナンバーしか表示されないと思っていたが・・・。

486 ：481：2010/05/30(日) 18:07:00 ID:+0LbGtvm0

RCD510を譲り受けたので手元に取説が無く、ネットで英語バージョンを発見しあれこれ試しています。
英語取説の27ページにSDHCの32GBまで対応とあったのでOKかなと16GBを使ってみました。
先にも書きましたが、起動時のフリーズ？だけで、一度再生が始まると問題なく使用できます。

>>484
リンク先見ました。SANDISKの高速SDHCなら問題ないのか？私はTeamのカードを使用しています。
価格comを見ると、SANDISKは読込速度が約18MB/sですが使用しているTeamは12MB/sでした。
この速度差が原因？

>>485
トゥーランでも左下にMedia名と中央にTrackナンバーしか表示されません。

純正だが使い勝手も見た目も気に入っています。「処理中です」の問題が解決すれば良いけどな

487 ：481：2010/05/30(日) 18:10:56 ID:+0LbGtvm0

書き忘れました。
>>483、>>485
私も2GBで確認した結果、上記問題は出ませんでした。

やはりSDHCは対応してないのか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 18:51:37 ID:WcNT2H+00

>>487
日本語取扱説明書では、サポートできるメディアは
SD２GBまでと記載されてあります。

＞「処理中です」
この表示は自分が使っているHagiwara（東芝）製の
安かった2GBSDでも表示されます。
処理時間が若干長く感じる（サクサク動いてくれない）ぐらいで
フリーズなどは起きません。
デジカメで使っているUlｔraIIだとサクサク動くのかな・・・。

>英語取説の27ページにSDHCの32GBまで対応
>とあったのでOKかなと16GBを使ってみました。

日本仕様でも対応できるようにならないといけないはずなんだけど。
なんで、2GBまでなのかなあ・・・。
ファームアップでヴァージョンアップとかあるのかな？

489 ：481：2010/05/30(日) 19:38:05 ID:+0LbGtvm0

アンカが間違ってた。
>>487は>>482、>>483へです。ごめん

>>488
私も2GBを使用した時は「処理中です」が数秒出ます。
フリーズと書きましたが、キャンセルや電源ON、OFF、メディア選択は出来ます。
「処理中です」のウィンドウが出続ける状態です。書き方悪くて申し訳ないです。

ウィンドウ中のキャンセルを押してSD再生画面(実際は再生されていない)を出して
電源の入切りをすると、再起動後に「処理中です」が数秒出てSDHCの再生が始まります。
取り合えず再生は出来るので、このまま使って見ます。

ありがとうございました。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 19:43:21 ID:WcNT2H+00

>>489
面白い事を教えてもらった。サンクス。
SDHC試してみるか・・・８GBぐらいで

491 ：481：2010/05/31(月) 11:37:55 ID:qr040d1q0

やはり原因は読込速度でした。
SandiscのmicroSDHC(8GB)が見つかったのでMP3を入れて再生した結果、電源後の「処理中です」ウィンドウが約10秒でて再生が始まりました。
使用したSandiscメモリの読込速度は18.7MB/s、書込速度は7.2MB/sだったので読込が関係しているようです。
SD変換カードを使用したので、SDHCを直差しなら起動時間がもう少し短くなるかも？

起動時に2GBよりも待たされますが、他の操作感覚のもたつきはありませんでした。
安いのでTeamを購入しましたが、Sandiscを購入すれば良かったと思います。
高速読込が出来るSDHCを持っている人は試してみてください。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 00:18:41 ID:xS0PUIJs0

>>491
情報サンクス！
SDHC試してみるよ。
起動時に待たされるとのことだが、再生途中での
フォルダ移動とかでは待たされないのだろうか。
この待ち時間が２GBよりも短くなれば
SDHC、チョべりグーだなｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 00:21:44 ID:3bzsx0a10

S&S歴2ヶ月だけど、今のところiPod nanoで音楽を聴いてます。
これから車内サウナの季節だから、外し忘れて故障するのが怖くて
SDカードにしようと思ってたところです。参考になりました。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 13:44:26 ID:1mpxrVxN0

R-line６月末納車決定しました～。楽しみです＠＠；
諸手続全部込みで５０５だったのですが、もっと引けたんですかね～？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 15:22:26 ID:MaK41yHH0

>>494
下取り有無やオプションの内容を言わないと
何とも言えないと言われると思うよ

俺は教えてもらってもわからないけど・・・

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 20:02:36 ID:D3WS0SXA0

RCD510にSDHCを試してみた。
ソニー製class４・８GB
問題なく再生が始まった。
2GBSDと同じ、数秒間「処理中です」と表示されるが
2GBよりも大容量にも関わらず、2GBと処理時間は同じくらい。

結論。SDHCでも問題なく再生できる。
>>481氏の諸問題は読み込み処理速度と判断されたが、
今回使った8GBclass4でも処理時間が短い事を考えると
32GBや16GBのような大容量では
読み込み速度の速いClass6以上のSDHCを使った方がよく
８GBあたりまでだったら、class4でも問題なく使えるのだろう。
もちろん8GBでもClass6以上を使えば、「処理中です」
の表示が短くなるかも・。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 21:12:29 ID:9gzDxcP10

T&F、走行距離が2万キロ近くなってきて
硬かった乗り心地がややマイルドになってきた。
慣れてきたせいもあるかも・・・。
タイヤをマイルドなコンフォートタイヤに換えるのもいいかもなあ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 23:25:57 ID:J/ytpxs30

Golfにしてもディーゼル導入の話は
また消えたのか・・・？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 15:39:54 ID:Lyp+vLWk0

去年11月にT&F買ったが、ラブホ駐車するの
特定されそうで恥ずかしい。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 01:42:19 ID:qpQ28gvQ0

おいらのシロッコの方が・・・

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 10:16:29 ID:2VsZBNky0

ハイブリはいつ出るの？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 14:27:43 ID:b2JcOaMb0

tiguan購入検討中です。
故障は多いのでしょうか？
修理費、維持費なども含めご意見お願いします。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 17:00:14 ID:x2SMG0up0

予想以上に保険料が高いです。年間一括で１８万円ほど。
ガソリンは街乗りだとやっぱりリッター８キロ程度。
高速だとグンとよくなるがそれでも１０キロ強。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 19:17:48 ID:zLwp/kX20

>>503
>高速だとグンとよくなるがそれでも１０キロ強。
たったの10km/L？
どんだけ飛ばしてるのか、渋滞ばかりの高速に乗っているか？
100kmぐらい走れば12km/Lは確実にいくし。
まったり走ってれば14km/hに行くこともあるし。

>>502
丸一年になるけど、故障は無し。
3台に渡ってVWを乗り継いでいるけど
故障はだいたい7万㌔以降からが多いかな。

よく故障の話しにある、初期トラブルを持っている
個体を掴むと悲惨だけどね。
維持費用は、定期点検にかかる工賃は
professional　careがあるから無償ですむ。
これにservice plus4.5万を追加すると
部品代などが無料になる。（これは選択できるけど）

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 21:24:02 ID:l3TOm4HX0

>>503
契約内容や等級なんかでも変わるけど、保険料１８万て高すぎないか？
オレ、フルカバーで車両まで入ってるけど、年間７万も払ってないぞ

>>502
オレが乗ってるのはＴ＆Ｆだけど、燃費は街乗りだとだいたい８ｋｍ／Ｌ
高速だと１０～１１ｋｍ／Ｌくらいかなぁ
↑はＭＦＤの表示じゃなくて、満タン法で付けてる記録

１年ちょい乗って今んとこ故障はなし。
Tiguan乗る前はゴルフⅤに３年乗ってたけど、こっちも故障は経験しなかった

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 21:55:53 ID:7KR8ttpZ0

免許取り立てでハタチそこそこだったら割引率の関係で
考えられなくもない…かな？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 00:04:03 ID:x2SMG0up0

>>505

等級はいくつ？？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 14:45:10 ID:hU31SPWz0

先月購入したんですが、馴らし運転するの忘れて、２０００回転以上で
普通に吹かしたりしてました・・・orz
今からやっても遅いでしょうね・・・。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 15:40:27 ID:KVkyg0gwO

>>508
本国では納車後にアウトバーンを走って帰ったりするので、あまり気にしなくていいのでは？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 18:11:27 ID:AkawmCez0

回転数の上限縛りじゃなくて
急発進・急加速・急ブレーキを避けるように走るのが
良い馴らしになるって解説もあるからねぇ

511 ：505：2010/06/10(木) 20:05:34 ID:AYmEwPo70

>>507
１６等級で３０歳縛りで７万弱だよ

>>508
納車おめ
510も書いてるけど急発進とかしなければ３０００回転までは大丈夫だと思うよ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 14:34:14 ID:cN05G2CRO

エンジンは抜き取りモータリングベンチでエンジン高回転で回してるから
慣らしなんて意味ねぇよ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 00:11:42 ID:HaiiJSNH0

>>512
慣らしってエンジンだけの話じゃないと思うんだがなー。
タイヤ、ブレーキとかの足回りもそうだし、乗り換えたばかりだとドライバーも不慣れだから
慣らし運転してクセとか掴むのも慣らしの内だと思うんだが。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 03:18:22 ID:2I9yPmrRO

ここの車音痴どもはエンジンの事しかいってねえし

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 23:29:05 ID:M5R0by5N0

RNS510のBEACON、再入荷されていて、
購入を迷ってる間に売り切れちゃったよ・・・

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 23:08:06 ID:QGBxtx2D0

グローブボックス内に入り込むエアコンの冷気が少ない気がする。
何時間エアコンをつけていても、グローブボックス内が冷えてこない。
取り入れ口の穴は全開に開けています。

みなさんのティグアンはどうでしょうか。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 02:17:08 ID:5oNp+pyB0

人いなさ杉

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 21:38:19 ID:IRkbQOsE0

>>516
ティグアンに限らずグローブボックスのクーラーなんて
そんなもんじゃないの？キンキンに冷えると思った？

519 ：516：2010/06/19(土) 22:56:25 ID:5oNp+pyB0

>>518
前車はゴルフに乗っていただけに
前車に比べて冷えが悪いなあって感じます。
取り入れ口に指を入れてみても
冷気が来ている感じが、前車に比べても少ないですし。
っていうか、冷気来ているの？って感じです。
前車はグローブボックス内が
ジュースが冷やせるほどでなくても
けっこう温度が低くなっていましたし。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 23:04:26 ID:5/U3TpXE0

>>519
俺のティグアンはキチンと冷える
ディーラーに持っていった方が良い

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 22:20:04 ID:DoCOyadr0

今日初めてDに。
T&F木曜までに決めてもらえば6月納車で値引きできます。
来月と1ん万は違います！と力説された。まだ試乗もしてないのだが...

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 22:38:58 ID:IPZDF2HL0

決算期、ボーナス商戦期
いつでも大幅な値引き期は来ると思う
あせらず我慢するか、絶対に欲しいなら今買いでしょ。
購入前試乗は、契約前に必ず乗っておくこと。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 22:56:13 ID:pfeitGNr0

>>516
冷風の総量が限られてる以上、他の出口を絞らないとダメでは？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 23:11:54 ID:DoCOyadr0

>>522
そうだよね。在庫車のからみもあるんだろうけど...
都心＆独身で完全趣味なので焦らずいきます。ありがとう。

525 ：516：2010/06/20(日) 23:26:58 ID:IPZDF2HL0

>>524
俺の意見が参考になってよかったです。
輸入車はイヤーモデル変更時期もあるので
その時期を絡めて商談するのもいいと思う。
7月だとまだ11年モデルにはいかないかな。

>>523
取り入れ口のダイヤルが外れるので、
他の出口を閉じたりして冷気の入り具合を
確認してみたんだよね。
確かに、全てを閉じると風量が多くなった。
しかし、取り入れ口の穴を全開にしても
グローブボックス内に少量しか入ってこないのは、
進入口がグローブボックスを経由している
配管よりも上になっているからだと思う。
説明するのは難しいけど、そんな構造だった。
あの進入口が配管よりも下から出る構造だと、
冷気が入りやすいんじゃないかなと思うんだけど。

前の車では、他の送風口を閉じなくても入ってきていたんだけどなあ。

526 ：516：2010/06/21(月) 00:09:02 ID:D/jcvxTv0

グローブボックスが外れるようなので
冷気が入りやすいように、ちいと改良してみるのも手かもなあ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 22:00:23 ID:gISYWOpd0

ポータブルナビの吸盤（ピタゴリラ）はダッシュボードの平らなところに付きますか？滑り止めっぽくなってるからむりでしょうか？？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 22:33:42 ID:F9Juf5pG0

>>527
全然参考にならんかもだけど、知り合いの9NポロはダッシュにSONYのnav-uを吸い付けてるよ
一度触らして貰ったけど、めちゃめちゃ安定してた

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 23:09:08 ID:D/jcvxTv0

>>527
俺のnav-u吸盤弱いのかも知れないけど
凹みのトレイで置くと、剥がれてくる。
凹みに凸凹があるせいかもしれないけど。
だから吸盤ジェルを数個置いてその上に
nav-uの吸盤をくっつけてる。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 23:57:19 ID:gISYWOpd0

>>528
>>529
ありがとうございます。。
直にトレイはきびしそうっすね。せっかく平らだから生かしたいけどなあ。
付かなかったらジェル検討します！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 22:56:47 ID:QvA7jKRg0

>>515

アルパインのHCE-T052が代わりに使える。
コネクターの加工が要るけどこっちの方が安いぞ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:01:25 ID:QvA7jKRg0

>>515

ソースはこれ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/486389/blog/18048622/

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 02:09:24 ID:dAXN7W7i0

>>531-532
助言ありがとうございます。さっそく検討してみます。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 23:04:37 ID:plCKSmHu0

502　ですが、あまり目立った故障やトラブルは無い様ですね。
　ありがとうございました。

535 ：527：2010/06/25(金) 08:38:57 ID:uxy6n8hP0

凹みのトレイにピタゴリラの吸盤、がっちり付きました♪

ETC、グローブボックスの中につけた方どーでしょうか？？
どこにつけるのがベストでしょう？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 18:08:18 ID:BgPAUbha0

>>535
くっつくんだね・・・。

ETCはグローブボックスだと
ACを使うと冷えたり、ACを消した後暑くなったりで
結露しやすくなるからお勧めはしない。
運転席のセンターコンソールの脇とか。
自分で付けるのなら、ポケット類の中とか（穴あけとか配線するのがやっかい）

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 23:54:57 ID:+xwMiY230

http://www.volkswagen.co.jp/hf/index.html?ID8#ans_head
こういうキャンペーンって毎年ありますか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 00:11:51 ID:+AjU2VYZ0

>>537
去年もあった。
これは日本車のエコカー減税に対抗する策だから
もう来年はやらない可能性がある。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 01:54:21 ID:yoMcQ/HH0

URLは去年のです。
在庫車整理でこの次期なにかあるのかと思いました。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 15:15:10 ID:ZEDRecjL0

世界的名機1.4TSI仕様車の早期日本導入を！
http://8speed.net/news/2010/06/-2010-1/

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 15:57:15 ID:+AjU2VYZ0

1.4TSIは本国でもMT仕様のみ
日本仕様にATを載せてくるかは大いに疑問。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 23:54:45 ID:QksRovA6O

x1と迷ってます　そんな人いませんか

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 01:16:17 ID:4faNvice0

本日初回交渉。T&Fは9%、S&Sは10%引きでした。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 02:39:21 ID:yD2hmGEm0

T&Fナビなしオプ=マットだけ-50のオファー今ホールド中です。目安にどうぞー

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 07:21:42 ID:4faNvice0

>544

-50ですか～(ﾟoﾟ;;
どうやってそこまで引き出すんですか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 11:43:36 ID:yD2hmGEm0

たまたまみたいです。
価格コムみても恐らく10%(+おまけ?)くらいが通常上限？
だとしたら最初から9%は良心的かも。

547 ：3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc ：2010/06/29(火) 14:53:55 ID:9joa7ptd0 BE:65563362-2BP(228)

今日松屋逝ったんだけど
すげーデブの客からチケット渡された店員が奥に向かって「ブタ一丁」と叫んだ時
店内客全員が笑いをグッとこらえる重苦しい雰囲気に包まれたのを感じて
口の中の牛めしを吹き出しそうになってしまった

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 01:25:23 ID:cJW2B/kE0

みんなー、ティグアンの前に何乗ってたー？？満足してるー？？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 18:56:18 ID:oJmYraeM0

そろそろ　夏厨注意報　を発令しないとな
やってくる兆しが早くも。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 18:54:36 ID:SJkqfIBi0

オートワイパーの、停車時停止機能は
いまいちだなあ。払拭しない時間が長いと
右折停止時には雨滴で前方がよく見えないことがある。
間欠機能に切り替えればいいんだけど
面倒だよなあ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 15:36:03 ID:FnHSef0u0

>>516でグローブボックスが冷えないって書いたものだけど、
グローブボックスを外してみたのでレポしてみる。

　エアコンの冷気を取り入れるゴムのパイプからグローブボックスへの
接続はきちんとできているし、ゴムパイプからは冷気がきちんときている。
グローブボックスへの送風口も、ゴムのパッキンが確実に取り付けられていて
冷気を逃がさない構造。
グローブボックスを開けると、冷気が入りにくい構造にはなっているが、
閉じた状態だと確実に冷気が入ってくる。
確かに、グローブボックスも冷たくなっている感じはするのだが。
風量が少ないのだろう。

　そして問題は、グローブボックスそのものの構造のような気がする。
グローブボックスの上部が5cm四方開いていて、それが2つか３つある。
閉じた状態だと、冷気がその上部から逃げてしまうのではないだろうか。
前車ゴルフのボックスの構造はどうだったのか知らないが、冷えにくいのは
そのせいもあるかも。
所詮簡易冷蔵庫としての機能なんだろうな。
入れておくと温くはなりにくいが、融け易いものは入れない方がいい。
きっちりと冷やしたい向きには、ミニクーラーボックス買っておいた方がいいみたい。

長文失礼しました。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 18:12:50 ID:NABmnDqZ0

iPod totchのOSを最新にバージョンアップしたら純正ナビがRNS510がiPodを認識しなくなりました。
しょうがないので現在はAUX入力ですが、ステアリングスイッチが音量しか
コントロールできないのは切ないです。
将来的にRNS５１０もバージョンアップしてiPodが使えるようになるんでしょうか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 20:25:55 ID:EQjHU5wcO

>>552
ipodをボタン長押しで再起動しても駄目？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 00:51:13 ID:uoFQVETB0

ナビで悩む。CDSいかしてオンダッシュにするか入れ替えるか。

555 ：527：2010/07/05(月) 23:19:43 ID:voT0dp4Q0

＞554
ポータブルナビでオンダッシュわるくないよ。普段は外しといて、遠出だけつけてる。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 23:28:20 ID:MK50+Sg40

ポータブルナビだと、最近多発しているナビの盗難防止にもなる

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 00:45:30 ID:FO2+c/phO

ソニーの新しいポータブル気になってる。
綺麗に取り付けるの簡単?

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 02:06:31 ID:3Xaz35jX0

簡単か

559 ：５５２：2010/07/06(火) 18:26:19 ID:SNxBagG80

＞＞５５３
iPod totchを再起動したらナビが認識してくれました。
アドバイスありがとうございます。
でもバージョンアップしたらなんだか音質が悪くなった気がする。
あと音飛びのタイミングが少しずれた？
自分だけでしょうか？

560 ：527：2010/07/06(火) 23:34:00 ID:LQ1CHMjz0

>557
簡単だけど、跡が付くよ、、、

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 15:00:13 ID:bGOL/+pU0

多少高くても純正 →　多少どころか809HDCW 33万→同等品13万ウムー
後付け市販品 →　バックモニターのラインでないとか色々　ウムー
ポータブル →　オンダッシュ視界にちょっと邪魔＆跡がつく（NEW) ウムー

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 00:18:06 ID:j14Q90Ne0

まもなく2011年モデル発表が近いが
TDIの上陸話は消えてしまったのか・・・

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 01:21:04 ID:cZuFyJDr0

99%ありませんとか言われた...
メルセデスMクラスはブルーテック出るのにね

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 01:39:11 ID:j14Q90Ne0

>>563
うん、でもTiguanでは上陸は厳しいだろうけど、Golfでは出るかなと思う。
でも、現状TSIでも十分な燃費を稼げるのでTDIは不要かもしれない。
最量販車種で出せないということは、無理なんだろうな。

しかしトゥアレグハイブリッド＋TDIは期待が持てるかも

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 01:43:43 ID:cZuFyJDr0

リッター18.86km(5.3l/100km)はいいよー
http://www.youtube.com/watch?v=z4IxoRejblQ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 08:55:33 ID:2Y7k7rZz0

華がまったくないね、このクルマ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 10:22:16 ID:vZ8z3OL/0

FFバージョンは出さんの？　　　4区必要無いんだが。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 18:29:03 ID:j14Q90Ne0

>>565
TDI Blue MotionはMTだけだったり・・・

>>567
並行輸入でもすれば・・・

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 00:32:19 ID:nB2q1ovr0

>>566

これは？？？？
140PS TDI 4Motion 7DSG
http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/Tiguan/zahlen___fakten/technische_daten.detail.1.3.html

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 01:09:30 ID:jt9YROrH0

>>569
雑魚は相手にしない

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 20:45:25 ID:7FZllx9l0

ティグアン契約しました
とっても楽しみです
先輩の皆様ヨロシク♪

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 22:50:23 ID:gspQBi+S0

>>571
オメ
今年の夏はティグアンで楽しくドライブだな～

573 ：569：2010/07/14(水) 00:52:46 ID:kSkGIEQc0

>>568と間違えた...

>>571
いいなー。どんなのいくらで買ったー？

574 ：568：2010/07/14(水) 00:56:31 ID:VwjMkigS0

>>573
いや、だから、
BlueMotion搭載エンジンはMTだけでしょ。
TDI_140psは以前からAT載せてるし（今はDSGだが）

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 02:51:11 ID:kSkGIEQc0

ああそうだ。勘違いスマソ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 10:53:14 ID:KwBcV4NI0

>>572 573さんアリガトウございます
T&Fの白です～
このタイプの車は初めてだから今からワクワクしちゃいますね♪

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 20:44:43 ID:kSkGIEQc0

http://response.jp/imgs/zoom/266953.jpg

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 15:59:01 ID:WV6g6o620

ティグアン契約☆
楽しみすぎる。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 23:07:03 ID:tA5tsi5n0

>>578
納車までワクワクですね。
T&FそれともS&S？はたまたR？
何色にしたんですか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 08:00:46 ID:TB2h+Qu10

>>578
契約おめっと
IDがおしいなｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 13:13:27 ID:G/Miz+u40

クーガ強敵だな　
でも　デュアリス　クーガ　ＲＡＶ４　ティグアン　コレオス　アウトランダー
中型の都市的ＳＵＶの選択肢増える事は嬉しいですね

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 22:28:26 ID:KTzML95h0

クーがってなに7

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 22:52:38 ID:G/Miz+u40

>>582
http://autoinfo.jp/motorshows/2008/2008_geneva_2.html
これ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 01:15:50 ID:p5G4Eh5a0

>>577ぐらい普通？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 11:41:09 ID:/d9AWn4Z0

昨日ショップでコーティングしてもらった。
下地材、コーティング材、コミコミ１３０００円で工賃はサービス！
この時期、海岸線までのドライブはとても気持いい。
チラうらでごめそ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 23:25:49 ID:mx8HlKyF0

Ｒを契約だね
エクステリアに萌えてね
１９インチのタイヤがいいね

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 02:04:35 ID:eXpUjuwS0

http://auto.ynet.com/view_22655_1.html
　　　　　　　　　　↓
http://news.mycar168.com/2010/01/154848.html

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 03:23:40 ID:duyUIi+s0

VW上海のGMがTiguanで事故のニュースか...
http://www.autoevolution.com/news/shanghai-volkswagen-general-manager-killed-in-car-accident-22572.html

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 03:39:11 ID:duyUIi+s0

DSGモデルの発表まだですかー

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:37:36 ID:MuD5a4O90

暑い・・・・
しかし速攻で効くエアコンのおかげで快適になる。
グローブボックスを開けたままにしておくと、
グローブボックスに供給される冷風が、室内に入ってくるのもＧｏｏ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:52:46 ID:pgZ0k0390

クーガ導入アゲ

大きすぎないSUVに乗りたい人　大いに迷え～

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 23:21:31 ID:jiYRwO9S0

コインパーキングでこすられた。欝だ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 23:48:35 ID:MuD5a4O90

>>592
ご愁傷様・・・。
過去に所有していた車も何度か当て逃げくらったから気をつけないと・・・。

ああいう駐車場に停める時には、まずどちらか片方は壁や柱にしておくとか、
車に無頓着そうな人が乗っていそうな車の横には停めない、
人が多く通るところには停めないとかしか、防ぐ方法ないんだよな。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 23:49:38 ID:MuD5a4O90

>>591
クーガは秋に導入だな。
久々の欧州製フォード。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 00:56:16 ID:s9thhwRJ0

クーガ入るの？知らなかった。
日本導入に当たっては車名を替えた方が良いと思う。
なんか仮面ライダーシリーズみたいｗ

輸入車ファンにとっては「フォード・クーガー」と混同しそうだし。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 11:04:34 ID:Qxqc83NX0

>>591
値段と装備によるなあ。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000023137.html
革シートかな。S&Sよりは高いんだろうな。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 19:05:25 ID:U1inSlnw0

>>596
リンク先の写真見たけど、顔つきはティグアンのほうがイイと思った。
クーガは台形な口がどうも気にくわん。

ティグアンはDSGやディーゼルを日本に持ってきてくれって書き込みがよくあるけど、
オレはトラック＆アヴェニューを導入して欲しいな～。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 19:19:01 ID:Wqw3m7vT0

>>597
トラック＆アベニューは限定生産車ですから・・・・

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 22:09:09 ID:U1inSlnw0

>>598
マヂで！？
最初にカービューのニュースで見たときはそんなこと書いてなかった希ガス…。

グレーカラーが格好良かったから日本に来たら欲しいって思ってたのになぁ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 22:19:43 ID:Wqw3m7vT0

>>599
マジでもなにも・・・
ドイツ本国でもFreestyleとかTeamとか
ってのしかカタログに載っていませんから・・・。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 14:40:03 ID:3u6jCNWn0

Track&FieldとSports&Styleを買った人に質問

比較検討した車とか値引競合させた車種を教えてください（ただしSUV）

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 22:49:54 ID:+JopcgiQ0

>>601
よく、そういう質問する人がいるけど
何で他の人の競合車種とか、比較検討した車種を知りたいわけ？
自分で気に入った車種で比較検討すればいいじゃん。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 00:13:40 ID:Dc66P3mI0

要スルー力

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 00:28:57 ID:T0rWd94r0

>>602
いや、自分的には国産車ならハリアー、ＣＲ－Ｖ、ムラーノ、プラド、レガシィアウトバック…と
結構あるんだけど、輸入車だとフリーランダー２、Ｘ１くらいしか思い当たらなくて。
ティグアン買おうという人は国産車はちょっと抵抗あるのかなとか、それだったら選択肢少ないなとか
考えたら結構自動的にティグアンになるんじゃないかと思って。
が、その割りに見かけないし…。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 00:32:40 ID:+kkYErnY0

>>604
＞が、その割りに見かけないし…。

そうかい？俺は一日1台は最低でも見かけるよ。
ハリアー、デュアリスやＲＡＶ－４ほどは見かけないにしても
パトリオットやフリーランダーよりかは確実に見かけるよ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 01:46:10 ID:T0rWd94r0

>>605
注意して見てないからだろうか。それとも他のVW車と見間違えてるのだろうか。
案外売れてるのかな。ＶＷにしては売れてないってのはオレにとっては魅力のひとつでもある。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 02:15:54 ID:NNRFVJ6L0

>>606
毎日とは言わないけど週に1台くらいはティグアンを見る

検討したのはティグアン・ヴァンガード・CX-7・ムラーノ・X3（中古）
俺の中で最後まで競合したのはCX-7だったよ

608 ：601：2010/07/29(木) 09:07:46 ID:bU/IluRD0

>>607
CX-7とはなかなか個性的なタイプですね。
あと、ヴァンガードのお買い得感には悩まなかったですか？落選した理由を教えてもらえると
参考になります。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 09:28:57 ID:NNRFVJ6L0

>>608
試乗したけど、3.5?の方はフロントヘビーなとこ以外は良い感じだったよ
けど内装が好きじゃなかったかなぁ
ベージュは嫌いじゃないけど、ブロンズ装飾がどうにも
CX-7やティグアンと比べても面白みに欠けた。
プラズマクラスターなんかは惹かれたけど、車載用売ってるし。
あとはバックドアが横開きなのも雨の日や狭い場所での
使い勝手悪そうだったし、後ろから見たら完全にRAV4ってのがな…

変わってるかもしんないけど、俺はドアを閉めた時の音が重要で
最後まで迷った2台はどちらも良い音だった。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 10:52:17 ID:bU/IluRD0

>>609
詳しくありがとうございます。バックドア横開きとRAV4と同じに見えるのは特に同意です。
ドア閉める音気にする人は結構居るかも。そう言えばドア閉める音で車種当てる人が居たような。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 16:53:21 ID:7TsUfyxI0

>>296
私はホンダのCR-Vが候補でしたが、まわりに「なんかおっさんくさい」と言われ続け若干迷ってたときに、ゴルフでも見てみるかと何気なく入ったファーレンでティグアンに出会い、そのまま購入となりました。参考になれば…

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 16:55:51 ID:7TsUfyxI0

アンカまちがえた、
≫601 でした。

613 ：601：2010/07/29(木) 17:55:21 ID:bU/IluRD0

>>611
参考になります。うちの近所の初老のおじさんの家がCR-Vです。
他と迷わない何かがティグアンにはあったのですね。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 18:50:36 ID:yO0r/RfD0

安いからだろ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 20:41:25 ID:yiOiU8fe0

ティグアンSSとTFが統合されて中間の値段になるよ。RNS510廃止、SSの外装でTFの内装らしい。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 20:44:22 ID:yiOiU8fe0

連投スマソ。
あとトルク許容量アップしたDSG載るよ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 20:50:18 ID:ItRd2b0d0

>>615
買っちゃた奴涙目になるような事連投すんなよw

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 21:48:04 ID:T0rWd94r0

>>615
朗報で涙が出そう。日本ではいつの話かなあ。
オレ的にはまったく魅力がない。と言うか困る。
SSの内外装でATがいいわ。DSGは癖あると言うし。
布・手動シートのSSってイラネ。マイナー前のＳＳ叩き売り狙う。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 22:52:57 ID:+kkYErnY0

>>618
日本ではいつの話しかって、日本の2011年モデルの事を言ってるんじゃないのか？
2011年モデルは遅くとも10月には出るでしょう。
日本もT&Fの方が売れていないから、統合もありだろうけど
Tiguanは２つの顔があっていいんだよな。
本国でフェイスリフトして、統一顔になったら仕方がないだろうけど。
本国でも2種類売っているうちは、両方入れておけよと思う。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 23:28:59 ID:T0rWd94r0

あら、ちょっと早いな…やはりTFの方が売れてないのか。
そのTFの顔なんだけど、どうして顎削るだけにせずに出っ歯にしたのか理解に苦しむ。
と言うことはSSの顎削って（＋金属板）もオレ的には○ってことだな。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 00:36:38 ID:4pSoy1x50

>>619
連投した者です。

そうです、MY2011のことです。
フェイスリフト前のモデル整理なのでしょうか。
革シートやスライディングパノラミックルーフなどがオプション設定されるかどうかはまだわかりません。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 06:18:03 ID:a9PGGG6K0

んな・・・、フェイスリフト前にモデル整理せんでも・・・

でも事前情報を漏らしていると、以前関係者のブログとかでは
情報の削除命令が出て削除されていたからなあ。よく出す気になったもんだな。
漏らした人は、ちょっとした処分を受けていたようだが・・・。

車が売れないご時世ってのは、つまんない車選びをさせられるもんだ・・・。
国産車ＳＵＶのエクステリアデザインがつまんないって、tiguanを選ぶ人も
結構いると聞いているんだがな。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 06:20:18 ID:a9PGGG6K0

あ、書き漏らしていた。
以前の事とは、tiguan日本発表時の事ね

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 11:36:58 ID:a9PGGG6K0

コンパクトSUVで二種類顔を出してきたのはＶＷが先陣で、
日本発表後、国産車SUVでも二種類顔を出してくる車種が増えていることからも、
T&FとS&Sの影響は大きかったように思える。
RAV-4、アウトランダーがそう。

顔つきがまで選べなくなると、ホントつまんない車選びになる。
アフターマーケットのミミッチイとしか思えないグリル交換とかしても、
ホントにツマンナイから。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 02:16:33 ID:vtVkaTYE0

今日の1:00AM、常磐道でティグアンが200kim/h以上で爆走してた。
しかもウィンカーもださずに車線変更。
「本官さん」のようなテールランプだから一目で分かる。
自重しろよ・・・

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 02:18:19 ID:vtVkaTYE0

×200kim/h
○200km/h

200キムってなんだよ・・・orz

627 ：169：2010/07/31(土) 08:16:18 ID:quDddNOa0

>>622
MY2011情報はディーラーの営業マンから聞いた話だよ。
他のディーラーでも普通に聞ける話だと思うのだが。
2chに書いて良いのかも確認済みなのでご心配なく。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 10:26:43 ID:DpuJdRZZ0

>>627
営業マンに了解を得た時の会話が気になるわｗ