【MAZDA】ボンゴ フレンディ 5台目【FRIENDEE】

量産車世界初オートフリートップ（AFT）を作った、マツダ ボンゴフレンディについて語るスレです。
質問するときは既出が無いか、ググっても出ないかを確認してからしましょう。
既出の質問・板違いの質問は出た場合は速やかに誘導して下さい。

【過去スレ】
「マツダ☆ボンゴフレンディー」
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152716701/
【M】マツダ ボンゴフレンディ【FRIENDEE】(2台目)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178015281/
【MAZDA】マツダ ボンゴフレンディ【まもなく新型】(3台目)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205494984/
【MAZDA】ボンゴフレンディ☆２台目☆【永久保存】(実質4台目)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244553282/

少し過去スレとスレタイを整理しました。
まさかdat落ちするとは・・・

1おちゅ

梵語を乗用にしようと思います。

14年乗ったフレンディーから今回　軽にかえたけど、なぜか道ですれ違った
AFTのフレンディーを目で追っています、未練たらたらです。
AZワゴンもいい車です、でも思い出いっぱいのフレンディーまた新DEでAFT付き
発売にならんかな。

誘導

【MAZDA】マツダボンゴフレンディ Vol.5【FRIENDEE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254624871/l50

ほしゅ

ステップワゴンが旧モデルを反省して、高く角ばってフルモデルチェンジしたみたいだね
マツダも早くビアンテを反省して、元のフレンディの路線に戻してくれよ！
フレンディやフリーダは良く見かけるけど、ビアンテなんて今までに１台しか見た事ないぞ

フレ乗ってた人はビアンテ買わないって。
マツダばかだもん。
新車投入ばかりでモデルチェンジがない。

キャンプに行ったとき、ステップワゴンの屋根がAFTみたいに上がってたから
あれも同じく自動なのかなーと思って眺めてると手動だった。

つくづく"A"FTで良かったと思う

はじめまして。実は今から購入を考えてる初心者です。ディーゼルのキャンパーを考えていますが、良い点や悪い点をお教えいただけばと思います。諸先輩方、よろしくお願いします。

>>11
燃料漏れの修理済みを選ぶべし
個人的にAFTはキライ

>>12
ありがとうございます。燃料は、どこから漏れるんですか？

燃料噴射ポンプ
軽油の硫黄分にパッキンが侵されるんだと。
ディーラーでも分解出来ない場所で外注に出すから10万以上の出費は確実というディーゼルの欠点。
リコールじゃねーかとゴネたけどダメだった。
あと、燃料計も壊れる。
ガス欠寸前で気付いた。
あと他県へドライブ中にオルタも逝った。
自走不能に。
ディーラー車なのでマツダ見つけてそこで修理依頼して代車借りて帰ってきた。

クーラントのエアがなかなか抜けない。
これ知らないと即オーバーヒートで死亡。
ディーゼル特有の振動と熱でエンジン上部のアッパーホースが裂けてオーバーヒート。
ここは遮熱対策したほうがいいね。
弱点を知ってるベテランサービスのいるディーラーと付き合うことをすすめるよ。

キャンパー買うんだからAFTはいるだろｗｗｗｗ

キャンパーって3列目がキッチンになってるんだったか

このクルマってさ、さすがマツダだけあってすげーんだよ、走る・曲がる・止まるの基本が。
こんなワンボックスないって。
160km/hでも余裕で巡航できる安定感。
４輪ディスクブレーキ。
フロントミッドシップで他社には絶対に負けないコーナリングスピード。
こんないいクルマなのにAFTなんてちんけな物いらない。
逆かな？
AFTありきで開発してるからノーマルルーフ車の走行性能がいいのか？

正直、キャンパーは年式が古いので、普通のAFTにするかをなやんでます。キッチンは何がついてるんでしょうか？

>>16
まるで俺な件ｗ

俺が書いてんのかと思ったぜｗ

キャンパーはキッチン（ギャレー）が３列目の左に付く
その為３列目右側のシートは跳ね上げ式で一人用になる
定員は2+3+1で6人
ギャレーは上に蓋が付き、左の小さい蓋を開けるとシンクになっている
蛇口は取り出せて、伸ばすとリアードアに掛けてシャワーとして利用できる
シンクは詮があって、水を溜める事もできる
水はギャレー下の給水タンクからくみ上げ排水タンクに入る
夫々１０リットルのポリタンクで、給水タンクにはドイツ製の給水ポンプが入る
ギャレーの右の蓋を開けるとガスコンロと冷蔵庫がある
ガスコンロはイワタニ製の携帯コンロで取り出して使う事もできる
冷蔵庫はエンゲル製の１３リットルのもので、スイッチで冷凍庫としても使える
これも取り出して利用できる
ギャレーの蓋を閉じればテーブルとして利用できる
３列シートの背もたれを倒して長椅子として利用すればギャレーに向かって
二人座れる
ギャレーの上には３列目の窓の左端に換気扇が付く
ギャレーの下には水タンクの他にディープサイクルバッテリーが付いていて、運転席以外の
照明（AFT内照明も含む）、冷蔵庫、ポンプの電源はこれから供給されるので、限界まで使用
してもエンジン始動に影響しないので気軽にバッテリーを使用できる
又、ボディ左後ろにコネクタがあるので、外部ＡＣ電源を供給でき、ディープサイクルバッテリー
を充電できる
もちろん走行充電も可能だが外部から供給する方が充電時間は短い
外部電源供給時はギャレー右にある車内のＡＣコンセントが利用できる

中古しかないので買うときは程度を良く見ないと危ない
特にキャンパーは給水タンク脱着時に水をこぼすと２度と拭き取れないフレームの
隙間に入るので、粗雑に扱われてると床下の鉄板が錆びている事がある

ちなみにうちのキャンパーは９５年式だが、極めて快調
２年前に排気系は全部取り替えて、噴射ポンプも一回オーバーホール（８万ぐらいだった）したけどね

やっぱりキャンパー、魅力的ですね。子供がキャンプに行ける年になったので、検討しだしましたが、どれにするか本当に迷います。車内(下)の寝心地はいかがですか？

>>20
昔はキャンピング登録だと自動車税が安かったからメリット有ったけど、今はそれほどでも無い。
玉数も少ないだろうから普通のAFT買って、必要な設備購入した方がいいと思う。
設備はオートキャンパーとかで広告出てるし、ぐぐれば出てくる。

下の車内の寝心地は普通じゃないかな
ちょっと出っ張りあるけど、そこは毛布とかで埋め合わせばなんとかなる。

上は完全フラットだからメチャクチャ寝やすい。

自動車税はキャンパーが１万円ぐらい安いかな・・・
車内下の寝心地は、そのままだとでこぼこして寝にくいよ
へこみに座布団詰めるとかの工夫が必要だね
布団敷けば問題ないけど(^^;

>>20
シート地は、後期（H.11〜）から全体的な底ageがされたお陰で、どのモデルもかなり質感が向上！
それ以前の前・中期は、LTDならかろうじて許せる手触り。
最初期は、確かどのモデルもツイード？（布地丸出し？）だったと思うけど。
どうせ寝るときゃシュラフとかマット敷くんだろうけど、
普段だって坐り・触り心地イイ方がいいと思うぞ。

あと、当時モノの純正ＯＰ品（網戸・フロントカーテン他）などはそろそろ廃番も多く、
もしＹ！に出ても結構高値。知り合い同士で競る事も当然あるしな。
どうしても欲しいヤツで中々売りに出ないようなモノなどは、
みんながやってるみたいに、自作か流用がおススメ。

余談だけど、業者オークでも仕入れ値が上がってるから、買うなら早い方がイイ。
この間、14年式グリニッシュ/ディーゼル/４駆/27500kmが、競りで160万超えたと、
世話になってるチューニング屋で、そこに居た買付業者が言ってたな。

まあ、今や値が張るが、購入頑張れ。

なんか、キャンパーってすごいですね。シンクがあるのは知ってましたが。ちなみに、何万キロくらいまでがディーゼルで安心して買える圏内でしょうか？7万キロくらいで探してます。

H7年式のDT2500で13万キロを超えたけど別に何の不安も無いよ
部品の供給がある限り乗り続けようと思ってる

>>25です。

質問の仕方が悪いですね。過走行についての不安の意味だったのですが・・・

さすがに、わざわざ10年位前の中古車を買うのが初めてなもので。すいません。
>>26さん、ありがとうございます。やはりDは持つんですね。AFT自体は、壊れませんか？

AFT自体は壊れないと思う。
でも年数たつと可動部が油切れして音鳴り出すから、グリースさえ塗れば大丈夫かと。

テントが破れたら知らん。

最近上げる時にAFTが上がりきらず警告音が鳴り止まない事がある
ちょいと押してやれば最後まで行くけどね（笑

AFT自体はFRP製なんで塗装部みたいにこまめにワックスかけなくてもいいところが使い易い
フレは車高が高くて手が届きにくいので屋根のメンテがおろそかになり、AFT無しの古いやつ
だと塗装がかなり傷んでる事が多いけど、AFT付ならその心配が無いね
AFT付の本来の屋根部分は１０年以上経っても新車時のままだよ

>>29
いや、それは奇跡的かもｗ
粉噴いたりはするみたいだよ。本体が割れる事はないけど・・・

あッ！？「割れる」で思いだした！
>>27よ、後期の通称「ジャンボ」と呼ばれる、縦方向に開口部が広く開くようになったモデルは、
AFTの一番フロント側スモーク調クリアガラス（アクリル？）が、何故か稀に、割れるらしい。
俺はノーマルルーフだから、知らんけどね。

うちは95年式のAFTだけど、29と同じで粉噴いたりとかは無いなぁ
まぁ１年に１度くらいはワックス掛けてるけど・・・
前期モデルのフリーダ顔が好きなんで買い替える気が起こらんね
リアスポイラー無しで丸い屋根もかわいいし（笑

>>31
＞ リアスポイラー無し

高速での安定感がまるで違う。
フレはＧＴっぽくツアラー仕様がかっこいい

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f85185901

すごい値が付いたな！

フレ乗りって言ってもそれぞれ価値観が違うわけで、
リアスポイラ無しがかっこいいと思う人もいるし、
ある方がいいと思う人もあるし・・・
フレにはいろんな楽しみ方があるんだよね

ちなみにおいらは前期のサングラスじゃない透明ガラス仕様が好きだし！
ま、マイナーな趣味なんだろうけど・・・

俺は初期のリアにカモメマークが無いのが好きだ
マツダエンブレムがカモメじゃない時のフロントマスクも好きだな。

俺も前期のフレが好き

>>33
これもメーカーに在庫は無いのかな？


俺も前期乗りだけどフロントグリルの真ん中のマークの意味が判らん。速攻でマツダスピード製に交換したな。

>>37
俺もフロントグリルをマツダスピード製に交換した。
カーボンシート貼ろうと思ったが挫折して結局純正色吹いた。

前期だけど、俺はフリーダ顔にしたな。
バンパーの色もフリーダみたいにボディ同色にした。

エンブレムで思い出したんだが、車体についてる全てのエンブレム外す人っているよな
俺はあった方が良いと思うんだが・・・

初期のフレに最終型のエンブレム付けてみたんだが、以外と似合った。
流石にDTにV6エンブレムは付けられないがｗｗｗｗ

>>40
＞ 初期のフレに最終型のエンブレム付けてみたんだが、以外と似合った。

基本的にそれやっちゃダメ
逆ならまぁいいかも

ダメなのか？面白いと思ってやってみたんだが・・・
飽きたらシールタイプに戻すわ

ドレスアップしたフレって全くと言っていい程見掛けないな。どんだけ頑張ってもアルミホイール留まり・・・。

>>43
ドレスアップって３社ぐらいからしかエアロ出てないだろ？
８割りぐらいはＭＳじゃね？
あと大径ホイールはイタイｗ
18インチの安物タイヤなんてバカだわ。
格好のためだけにタイヤ太くして燃費と加速と乗り心地落としてバカ？
大きさじゃなくてホイール＆タイヤのブランドと性能で勝負しろ！って。
頼むから他の車種でやってくれよ。
フレというクルマを知っていたら出来ないから。
知らないから平気で出来る。
知らない奴は乗るな！
ってのが正直なフレファンの気持ちです。

鉄チンこそ至高

「あー、俺はこれはないわー」と思うドレスアップ（ダウン？）は間々あるが、
車に愛情を持ってることが感じられれば全てオケ！
近所に、ダッシュボードをぬいぐるみとモフモフで飾ったシティランナーエアロに
乗ったヤンママ風の女性がいるんだが、時々すれ違うたびに微笑ましくなる

>>44
一体お前が何をどこまで知っているのかと。
「張っ倒すぞこのアホンダルァアアアアアアアア！！！！！！！
丸ノコで霧キザんダロカ？おお！？」
ってのが通算６台乗って来た俺の気持ち。あくまで「気持ち」←ここ重要

それとも荒らしかお前？
なら皆さんスルーデフォでおｋ

主観でモノ語んなカス。

皆様スレ汚しｽﾏｿ。

>>47
ころころとまぁ６台も乗り換えて愛情のないこと。
直して乗ろうって気がないのかね？

>>44　>>47
おい若輩
教えといてやるから脊髄反射する前によく読めよ
過去・現在で存在するエアロメーカーな
よう覚えてからモノ喋れなカス

・シュタット（�潟�サシ/倒産後、廃番）
・アメリカンモンスター（廃番）
・ライブスポーツ（現在ver３まで存在）
・ピーク（�潟香[タス/生産状況不明）
・Ｍ−Ｔｅｃｋα（倒産後、廃番）
・オートエグゼ（ラインナップあり）
・ミントブルー（会社状況・生産状況不明）
・ダイナスティー（現存しかし廃番）
・ＢＳＭ（現存しかし廃番）
・マツダスピード（勿論現存、ラインナップ在庫僅少）
・大川保険事務所（現存かなりVIP系だが）
・その他諸々（まだまだあるけどこんなもんで

＞直して乗る気は無いのかね〜

は？
今でも２台所有しているしまた買うけど何か？
過去の所有したフレも直して直してＤや板金屋から乗り換えを勧められる程乗ってますが？

もしもお前が自分の情弱ぶりを理解できないなら
足廻り（リフトアップから車高調プレミアムサスキットまで）も過去の生産メーカー書いてやろうか？

これだから情弱は

ﾀﾋねよ荒らし

レスミス
>>44　>>47　→×
>>44　>>48　→○

わざわざ携帯から御苦労さん（失笑ｗｗｗ

使えねーエアロメーカー知ってたって意味ないだろ？
そんなの自慢されたってイタイだけｗｗｗ。

２台所有？
よくみんカラに載ってる人ですか？

リフトアップ？車高調？
そんな物フレに必要ないでしょ？
Σβ180にNEW SRで十分ですよ。

あなた自分のフレ自慢できますか？
原型わかんないし、配線ごちゃごちゃ。

フレが好きなら走りなさいよ。
「え？このクルマってこんなに走るの？」って対外的にアピールしなさいよ。

俺が見たのは前後にベンツマーク。素直にベンツのバンを買ってくれ。

ドレスアップ（笑）
この車はノーマルで乗ってこそだろうが

主観で語るカス２匹晒しage

３匹

>>51 >>53
何故自分の主観を人に押し付けるのかがｲﾐﾌ
前はスレにこんなﾏｼﾞｷﾁ少なかったのに残念


という訳でもう一度晒しage

乗り心地重視だったΣβｻｽで
｢走れる｣と自分勝手なｶﾝﾁ妄想
並びに
フレで走る者としてはどう考えても遅いｺｰﾅﾘﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞを



記念晒しage

>>41のレスでは
旧型に後期新型パーツを付けてみたよというだけの>>40氏のレスを
一方的に＞それやっちゃダメ
とあくまで自分の主観的意見で全否定


だからこそFT-86スレアンチトヲタスレなどのお祭り厨でも気付くように
晒しage

>>58
クルマを知らないんですね。
恥ずかしいですよ。
大径メッキホイールにボーボーマフラーでしょ！ｗｗｗ
旧車のエンブレムを付けるならわかるけど、新型のエンブレムは付けちゃダメですよ。
ちゃんと理由があるんです。
そんなことも知らないで。
我が道を行って恥かいて下さい。

え！？
漏れにレスされても困るんだけど

ばかなの死ぬの？

>>57
＞ フレで走る者としてはどう考えても遅いｺｰﾅﾘﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞを

AFTは遅いですよ。
ノーマルルーフは他の１ＢＯＸより速いですよ。
これは事実です。

乗り心地重視とは言え、重心が下がることでさらにコーナリングスピードが上がります。
ノーマルアライメントによるフロントタイヤの片減りが解消されます。
フレのベストスプリングだって聞いたことないのですか？
ま、あなたの好みじゃないかもしれませんがね。

>>58

＞ >>41のレスでは
＞ 旧型に後期新型パーツを付けてみたよというだけの>>40氏のレスを
＞ 一方的に＞それやっちゃダメ
＞ とあくまで自分の主観的意見で全否定
＞
＞
＞ だからこそFT-86スレアンチトヲタスレなどのお祭り厨でも気付くように
＞ 晒しage

>>56

＞ >>51 >>53
＞ 何故自分の主観を人に押し付けるのかがｲﾐﾌ
＞ 前はスレにこんなﾏｼﾞｷﾁ少なかったのに残念
＞
＞
＞ という訳でもう一度晒しage

ちょｗ
重心が下がってもロールセンターは上がるこの事実ｗ
アームの角度とサスストロークは無視でつかそうでつかｗｗｗ
これだからﾏｼﾞｷﾁ弄りは止められねーﾜﾛｽﾜﾛｽｗＷＷＷＷＷＷ



いつまで居るの？
ばかなの死ぬの？

君の書き込みではゆとり臭か加齢臭しか漂って来ないなｗ



やっぱりばかなの死ぬの？

論点ズラシにレスまる返しｗ

低脳な証ですなｗ

>>64
ひっかかってやんの
ロールセンターが上がることぐらい知ってるよ。
そんな事は一言も言ってない。
コーナリングスピードが上がると言っただけ。
これは事実経験してるから。
スプリングのレートも純正より高いから確実にロールも減って安定する。
スプリング替えてアライメント調整して遅くなったり不安定にデチューンするほどバカじゃない。

後釣り宣言晒しage


あと１０年ロムってろ

>>67は
2ch初心者かしら？
愉快愉快ﾜﾛｽﾜﾛｽｗｗｗＷＷＷＷ

>>65
やっぱりばかなの死ぬの？

>>69
やっぱりばかなの死ぬの？

>>69
2ch初心者かしら？
愉快愉快ﾜﾛｽﾜﾛｽｗｗｗＷＷＷＷ

>>68
後釣り宣言晒しage


あと１０年ロムってろ

ｗｗｗＷＷＷＷＷＷ

返す言葉が無いでつかそうでつかｗＷＷＷＷ


もう来るなよ禿

>>74
ｗｗｗＷＷＷＷＷＷ

返す言葉が無いでつかそうでつかｗＷＷＷＷ
＞
＞
もう来るなよ禿

やっぱりばかなの死ぬの？

はぁﾜﾛｽｗ

>>76
はぁﾜﾛｽｗ

2ch初心者かしら？
愉快愉快ﾜﾛｽﾜﾛｽｗｗｗＷＷＷＷ

やっぱりばかなの死ぬの？

もう来るなよ禿

2ch初心者かしら？
愉快愉快ﾜﾛｽﾜﾛｽｗｗｗＷＷＷＷ

やっぱりばかなの死ぬの？

ひっかかってやんの

だってよｗＷＷ

涙を拭けよ
頭から湯気が出ているぞ


禿

ｗｗｗ

>>79
もう来るなよ禿
2ch初心者かしら？
愉快愉快ﾜﾛｽﾜﾛｽｗｗｗＷＷＷＷ
やっぱりばかなの死ぬの？

ID：h4lQo/B2O

ありがとう
イイ暇潰しになりましたｗ


馬鹿なんだねｗ

俺じゃなくて>>47と仲良くやれよ？ｗ

な？ｗｗｗＷＷＷＷ

にしても>>80は何と戦っていたんだろうか？
謎だ

>>81
いつまで居るの？
涙を拭けよ
頭から湯気が出ているぞもう来るなよ禿
2ch初心者かしら？
愉快愉快ﾜﾛｽﾜﾛｽｗｗｗＷＷＷＷ
やっぱりばかなの死ぬの？
ありがとう
イイ暇潰しになりましたｗ
馬鹿なんだねｗ
俺じゃなくて>>47と仲良くやれよ？ｗ
な？ｗｗｗＷＷＷＷ

>>82
もう来るなよ禿
2ch初心者かしら？
愉快愉快ﾜﾛｽﾜﾛｽｗｗｗＷＷＷＷ
やっぱりばかなの死ぬの？
ありがとう
イイ暇潰しになりましたｗ
馬鹿なんだねｗ
俺じゃなくて>>47と仲良くやれよ？ｗ
な？ｗｗｗＷＷ
にしても>>81は何と戦っていたんだろうか？
謎だ

あ
そうだ
もう少し携帯電話での書き込み上手くなった方がイイよ？
次のレスまで遅いのとコピペでレス丸返なんかしててもイイ荒らしになれないぞ(はあとｗ
毎日ロムって
ｶﾞﾝｶﾞﾚよ？



解った？
禿ｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

2ch初心者かしら？
愉快愉快ﾜﾛｽﾜﾛｽｗｗｗＷＷＷＷ
やっぱりばかなの死ぬの？
ありがとう
イイ暇潰しになりましたｗ
馬鹿なんだねｗ
俺じゃなくて>>47と仲良くやれよ？ｗ
な？ｗｗｗＷＷ
にしても>>81は何と戦っていたんだろうか？
謎だ

>>85
毎日ロムって
ｶﾞﾝｶﾞﾚよ？
解った？
いるぞもう来るなよ禿
2ch初心者かしら？
愉快愉快ﾜﾛｽﾜﾛｽｗｗｗＷＷＷＷ
やっぱりばかなの死ぬの？
ありがとう
イイ暇潰しになりましたｗ
馬鹿なんだねｗ
俺じゃなくて>>47と仲良くやれよ？ｗ
な？ｗｗｗＷＷ

もう来るなよ禿

やっぱりばかなの死ぬの？

ありがとう
イイ暇潰しになりましたｗ

馬鹿なんだねｗ

>>85
あ
そうだ
もう少し携帯電話での書き込み上手くなった方がイイよ？
次のレスまで遅いのとコピペでレス丸返なんかしててもイイ荒らしになれないぞ(はあとｗ
毎日ロムって
ｶﾞﾝｶﾞﾚよ？
＞
＞
＞
解った？
禿ｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

やっぱりばかなの死ぬの？

必死か禿ｗｗｗＷＷＷＷ

>>91
もう来るなよ禿

やっぱりばかなの死ぬの？

必死か禿ｗｗｗＷＷＷＷ

ありがとう
イイ暇潰しになりましたｗ

>>91
もう少し携帯電話での書き込み上手くなった方がイイよ？

>>91
もう少し携帯電話での書き込み上手くなった方がイイよ？

>>91
もう少し携帯電話での書き込み上手くなった方がイイよ？

>>91
もう少し携帯電話での書き込み上手くなった方がイイよ？

>>91
初心者は逃げ出した

もう来るなよ禿
2ch初心者かしら？
愉快愉快ﾜﾛｽﾜﾛｽｗｗｗＷＷＷＷ
やっぱりばかなの死ぬの？
ありがとう
イイ暇潰しになりましたｗ
馬鹿なんだねｗ
俺じゃなくて>>47と仲良くやれよ？ｗ
な？ｗｗｗＷＷ

>>91
初心者あらしは逃げ出した

もう来るなよ禿
2ch初心者かしら？
愉快愉快ﾜﾛｽﾜﾛｽｗｗｗＷＷＷＷ
やっぱりばかなの死ぬの？
ありがとう
イイ暇潰しになりましたｗ
馬鹿なんだねｗ
俺じゃなくて>>47と仲良くやれよ？ｗ
な？ｗｗｗＷＷ

お前ら保全乙

>>91
あらしの初心者君は逃げ出した

もう来るなよ禿
2ch初心者かしら？
愉快愉快ﾜﾛｽﾜﾛｽｗｗｗＷＷＷＷ
やっぱりばかなの死ぬの？
ありがとう
イイ暇潰しになりましたｗ
馬鹿なんだねｗ
俺じゃなくて>>47と仲良くやれよ？ｗ
な？ｗｗｗＷＷ

>>100
あらしの初心者君はIDを替えて再びやってきた

＞ お前ら保全乙

ありがとう
イイ暇潰しになりましたｗ

あらしの初心者君は逃げ出した


記念晒しage

全然関係ねぇ>>100にまで噛み付きﾜﾛｽｗｗｗＷＷＷＷ

ﾄﾞﾝﾀﾞｹ必死でつかｗ

>>105
あらしの初心者君はパソコンから再び携帯に戻ってきた

もう来るなよ禿
やっぱりばかなの死ぬの？
ありがとう
イイ暇潰しになりましたｗ

もう少し携帯電話での書き込み上手くなった方がイイよ？

>>105
再び戻ってきたあらしの初心者君

ﾄﾞﾝﾀﾞｹ必死でつかｗ

＞パソコン
だっておｗｗＷＷＷＷ

さて…と
寝るか。

>>105
遅いな

もう少し携帯電話での書き込み上手くなった方がイイよ？

>>109
再びあらしの初心者君は逃げ出した

＞ さて…と
＞ 寝るか。

>>109
＞ さて…と
＞ 寝るか。

もう来るなよ禿
やっぱりばかなの死ぬの？
ありがとう
イイ暇潰しになりましたｗ
あらしの初心者君は逃げ出した
記念晒しage

>>109
もう来るなよ禿
2ch初心者かしら？
愉快愉快ﾜﾛｽﾜﾛｽｗｗｗＷＷＷＷ
やっぱりばかなの死ぬの？
ありがとう
イイ暇潰しになりましたｗ
あらしの初心者君は逃げ出した
記念晒しage

>>109
涙を拭けよ
頭から湯気が出ているぞもう来るなよ禿
やっぱりばかなの死ぬの？
ありがとう
イイ暇潰しになりましたｗ

>>109
頭から湯気が出ているぞ
記念晒しage

>>109
お子ちゃまは11時前に寝る

記念晒しage

にしても>>109は何と戦っていたんだろうか？

謎だ晒しage

>>117
うっとうしい

なんじゃこりゃ？

ボンゴのスレがおいしいニオイがするとの情報で
ヴェルスレからきました。
今後の益々の発展を願うと共にお力添えしていきます
ゆえ(*´ω｀)/　ﾖﾛﾁｸﾋﾞ

この流れなら言える。
すでに新スレ立ってるのを見落として、重複スレ立てたのは俺だ！
AFTに挟まれてセンベイになってくる

かかってこんかい糞ぼけがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ようやくエアロ修正＆塗りが終わったわ(３ヵ月間).......が取付している間がねえ

今後の予定
ボディ磨き
メッキモール多数取付
メッキフェンダートリム取付(加工有)
室内丸洗い
前後左右カーテン染め上げ
フリートップの網修理　
サブウーハー２ヶ取付
ルーフスピーカー取付
バックモニター取付

こうかくとなんてことないが商い優先で徹底的に拘ってやっちゃう性格なんでまさしく紺屋の白袴状態だわ





完成まで2年くらいかかるな

個人的にメッキは好きくない

俺はテカテカ光モノ系好きなんだよ

身体に装飾品を付けるのは、でぇっきれえなんだがなｗｗｗｗ

ボンゴ　ダサいから弄っても一緒じゃん
福笑いに化粧してるだけｗｗｗｗｗｗだっせーｗｗｗ

福笑いの化粧も愉快じゃないかＷＷＷＷＷ
人生、楽しんだ者勝ちだよ！！

な！？
またｶｽが居るというのかッ！？
一体何なんだ、このスレはッ！！

>>128君　買えないの？
100万位で買えるよ

こんな糞車に百万も出せませんから〜〜〜〜〜〜〜〜〜　
極上車でも30ﾏｿが常識的に言って限度額だろがｗ

>>130　そうか　んじゃぁ　一台あたり１０万円の紹介料を支払うから３０万円の後期ＡＦＴ極上車を１０台くらい引っ張ってきてくれよ

極上車とは５万キロ以内　当然　修復歴無し　装備品異常無しの事だからね　宜しく

俺は前期の極上車を頼む。
もう10万円出すよ。

>>130 君的には常識らすいからお早めにね

その次は俺の後期黒屋根開き極上車を頼むよ

後期黒屋根開き

俺の相棒は譲れんよ
極上ではないが

燃費悪い・設計古い・高床だから高齢者や子どもが乗り降りしずらい
ヘッドライト暗い・高速で110�`も出そうものならエンジン唸る

このへんを気にしなければいい車だね。

>>135
このへんをクリアーしてるクルマってなに？

それが今まさにＨ１４ガソリン2000ノーマル屋根のりなんでさっぱり。
適当だけど新型ステップワゴンあたりは楽にクリアしてんじゃないの？

まあ それでも好きなら好きでいいやね
痘痕も笑窪というわけだ
俺は車屋だから色々乗る機会があるわけだが出来がいい車＝欲しくなる車というわけじゃない

なんでこんな車買うの?
なにがいいの？
マジで教えてくれ
良さがまったく分からん

ウォークスルー不可なところ、片側スライドドアなところ
これマジレス

マジか・・
別に欠点を挙げてくれとは言ってないのに。
何かいい所があるだろ？
じゃなきゃ　誰も買うわけない

>>139 お前が女に惚れる事に周囲の理解が必要か？
たったそれだけのことだ

いや　ちょっとまて
女は自分の容姿によって妥協できる範囲できめてしまうが
車は金をだせばいいだけで　妥協ではない
なにか決め手があるだろ？
見た目が他社を抜いてｻｲｺｰなのか？
みんながまず乗らないから　乗りたいのか？
それともなにか他社にないｽｺﾞｲ機能又は使いやすさでもあるのか？
ボンゴは何もしらんから　気になる。

>>143 何かを好きになるのに理由はいらないんだよ.....

『惚れた』 『ビッ!ときた』『気に入った』

だけでいい

ボンゴ糊に惚れた。

>>144 カッコイイな
最強　情報馬鹿になりかけていた自分を反省してます

スマソ　最強ではなくて最近ね

もう格好つけるだけじゃ乗れないのも事実だったりなかったり。

ハァ、愛して乗っていないヤツぁ今すぐ降りて欲しいぐらい、
タマが減って来たな。
外人さんよ、あんまり買うな。

つうかそもそも格好つけて乗る車じゃないと思うけど
>>144の考え方には俺も同意する　

ディーゼル最高！
軽油バンザイ！

フレの中古相場、そんなに上がってるのかなぁ、と思って中古車サイトを見てみた。

ぼくは約3年半前に中古でフレを購入したんだが、当時の相場と比較して……、
ディーゼルは、3年半前は都市部の規制の影響で暴落してたのが確かに高値に戻ってるね。
ガソリンも後期型の低走行車だと、当時からほとんど値落ちしてない感じ。
それと3年半前は2000に比してV6の方がタマ数が多かったのか、買い得車がけっこうあったのだが、
今はそれが逆転している模様。もっともこれは、先にディーゼルとV6が生産中止になったので、
市場に高年式の2000が多く残っているためかも知れないが。
ということで、値段的に買い得なのは後期型のAFTなしのノーマルルーフガソリン。
AFTが欲しければ前期型なら安いが、長く乗るつもりだと10年落ち以上は厳しいね。

>>151　>>148が言ってる通り外人バイヤーさんが買ってるんだよ

出かける時は、必ず３列目のシートまで使うから荷物積めないので、こんなん作って見た。
２０ｋｇ程度の荷物積んで、夏に１０００キロ走破して問題無しだった。

ttp://uploader.skr.jp/src/up1130.jpg

他にも積載量増やす工夫が有れば教えて！
冬はさらに荷物増えるし。。。

>>153
迷惑掛ける前に使い方変えるかクルマ替えた方がいいんじゃない？

ルーフキャリアの方がまだ良くないか？

道路にゴミばらまかなきゃいいよ

新型ステップワゴン、まあまあ売れてるってね。

俺もフレンディーの良さは認めるけど
正直、金さえあればあっちに乗り換えたいなあ。
がまんがまん

>>157
維持費の金もあればね

ホンダ乗ってる奴はオタクかミーハー

>>159
オタクでもミーハーでもない人って・・・いる？

もう14年乗ってるけど、この車のままで満足・・・
AFT、3列フルフラット、対座レイアウト、ショートノーズ、飽きの来ないデザイン
フレンディ以上の車が未だに出てこない

思い込みって素晴らしいね。
デメリットすら打ち消すらしい

そうだよ
痘痕も笑窪という諺があるくらいだからね
手間暇かけて自分好みにできるなんて楽しいじゃないか

だよね！

ウォークスルー不可
運転席・助手席の狭小スペース
片面スライドドアしかも手動
安全性に難ありの旧々設計
劣悪極悪燃費
高床につき老人・子どもの乗降困難
三列目への乗降は、ちょっとしたアスレチック
暗いヘッドライト
たかだか高速110�q/hで唸り、騒音を出すエンジン

こんなのアバタだよね！
全然気になんないよ（笑

例えば単車という趣味に置き換えてみれば、性能の優れた最新バイクに乗る人ばかりではないということ

スペックだけで推し量れないこともあるんだよ

防衛機制の合理化ってやつですね。
勉強になります

それはどうかわからんが身近なﾓﾉは性に合ったほうが気持ちいい

>>164
＞ ウォークスルー不可 フロントミッドシップ走行性能優先です。

＞ 運転席・助手席の狭小スペース
私は背が低いので何ともありません。

＞ 片面スライドドアしかも手動
ボディ剛性がいい証拠！

＞ 安全性に難ありの旧々設計
当時はトップクラス！

＞ 劣悪極悪燃費
2.5DTで10km/L以上です！

＞ 高床につき老人・子どもの乗降困難
ローダウンしてるのでラクに乗れます。

＞ 三列目への乗降は、ちょっとしたアスレチック
三列目は外してるのでありません。

＞ 暗いヘッドライト
HIDで明るいです。

＞ たかだか高速110�q/hで唸り、騒音を出すエンジン
2.5DTは60でも120km/hでも変わりません。
ちなみに私の車両は余裕で160km/h巡航です。
（風がなければ）

＞ 全然気になんないよ（笑
はい、気になりません。

>>168
次の車検で3列目シートを外そうか検討中なんですが……
ハイパースライドシートで、2列目と3列目のシートのベースを入れ替えると
2列目シートの停止位置が増えると聞いたんですが、
168さんは、3列目シートを外して2列目だけにする際、ベースは3列目のもの
を使用しましたか？
んー、ちょっと文章が分かりにくくてスミマセン。
通じなかったら言葉を補いますので言ってください

こんな〜糞車ど〜でもえ〜がな〜♪♪♪

>>169
単純に外しただけです。
ベース移植はしてません。
そんなことをしなくてもちょっと加工すれば停止位置を増やせるとどこかで夢を見た様な気がします。
私はそんな面倒な事をして増やしたいとは思いませんが。

>>171
レスありがとうございます。ベースはそのままですか。
停止位置が増えると、ある位置ではシートベルトがしにくくなる
というデメリットもありますからね。どうしようか迷うなぁ。

迷ってる事はもうひとつあって、外した3列目シートを保管しておくか、
処分してしまうか。外すのはやめておくか（笑）
家が狭いんで、こっちの方が重大問題なんですけどね

ほんとに、お買い得？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b104848431

保守ｱｹﾞ

３８万キロ！！
ttp://toku.xdisc.net/cgi/up/qqq/nm19052.jpg

すごいっす！当方20万キロAT滑ってます。

>>176
参考にATF交換歴よろ

7万キロあたりで一度交換したきりです。
H12年式以降のATリコールがうらやましい。最悪AT乗せ替えしてくれるっぽいし。

２万kmごとに交換してる俺は安心していいですか？