【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】49

メーカーサイト(HONDA ODYSSEY)
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/

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【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】48
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235926274/

＜関連スレ＞
●●　初代オデッセイのスレ　Part9　●●
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240131511/

【２代目】オデッセイ ODYSSEY Vol.10【RA6〜9】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240274101/

【HONDA】4代目(RB3-4)オデッセイVer.8【ODYSSEY】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241576820/

>>1
乙です。

乙！

死

まんこ

>4、5下らんカキコやめれ。

てか、>4のIDオデに近いな。

>>1
乙(`･ω･)b

グラスコートって意味あるの？？

ない

RB2前期の4WDってリアルタイムですか？
フルタイムですか？

前に書き込んであって探したけど見つけ出せなかったため質問させて頂きます。１６年式のＭにのっているのですがHIDがタマに「チカチカ」とチラつきます。これはメーカーでリコールか何か対応があるのでしょうか？ お教え下さい。

>>11
イグナイターの故障か、バナー切れの前兆。
いずれも消耗品なのでリコールでも何でもありません。
自費にて交換です。HIDは永久的じゃないですよ、念のため。

了解しました。 ありがとうございます。

でも普通に使ってれば、8年くらいもつよね？

>>10
それさぁ、違いは何処にあるんだｗ
それを言うなら、パートタイムか？フルタイムか？だろ。
ホンダはリアルタイムって言い方をあえてするようだけど、意味がわからん。
要はスタンバイ方式の4WDね、オデは。
普段はFF。後輪が滑れば、直ぐに反応して最大50:50になる4WDシステムのこと。
でもHONDAの四駆。国産の中では今時、レベルかなり低いよなぁ。

>>15
前輪な

アブのサスをブラッキーに交換しようかと思うんだけど、実際換えてどう？
純正のフワフワした感じがどうしても我慢できないので、交換したいんだけど
乗り心地、硬さはどう？無限のサスも考えてるんだけど実際乗っている人がいたら
教えて下さい。

>>17
フアフア感を無くそうと思ったらダンパー交換だけじゃ改善されないよ。
スタビを太いものに換えるとか、タイヤの扁平率を上げるとかね。
アブであれば、社外品のサス（バネレート高めをチョイス）で少しは改善
されるけど。それ以外のグレードではそれ以上に金は掛かるよ。

ハンドルのホンダマーク周りにあるリング(何て言うんだろ？)に
傷つけてしまった…。ここって交換とか上から被せるパネルは無いよね？

RB3に買い替え推奨

>>19
残念ながらエアバッグ交換しかないね…。

>>19
車なんて所詮は消耗品。いつか傷が付くと思えば気が楽。

俺のはAﾋﾟﾗｰが煙草の焦げ後だらけ。最初は鬱だったけど、しばらく経つどどーでもよくなる。

>>15
こいつの喋り方キモい
最初に「あのさぁ、」とか言う意味なんかあんのか？
あと誰もツッコんでないけど、リアルタイムとパートタイムは全然違うからね

>>18
サスキットだけ換えてもそんなに変わらない？
あんまり金かけたくないから、ブラッキーがいいんだけど・・・。
子供も乗るからガチガチでは困るし、適度な硬さがあって
高速走行が安定して欲しい。

>>25
前期型？

>>25
前期型アブだよ。

そうでしたか。
高速走行でのコーナリングや車線変更時のふらつきを抑えるなら、
サス交換と同時にスタビライザーも変えた方がいいですよ。
ブラッキー入れて、後期アブのスタビと交換してみては？

テインの車高調が最高だお

前期の方が、ほっそりしてるのは気のせい？

オデのフロントタイヤの前に板みたいなの付いてるよね？
あれって何？何のために付いてるの？

前期のＬ １８年式の購入を考えてるんだけど、燃費ってどのくらいかな。
名古屋市内メインに乗ります。

週5、6日職場まで往復30キロ
月1、2回は遊びとか買い物に行って150〜200キロ走行
オレはこれでガソリン代月12000円くらい

>>31
つ　ストレーキ（空力付加物）

>>28
なるほど、スタビライザー交換という手もあるんだね。
検討してみます。
ブラッキーに関しては乗り心地わかる人いない？

>>30
フロントグリルやサイドミラーの位置の違いで後期の方が大きく見えるかも。

>>32
街乗りで9km/L前後、高速100km/h巡航で13km/Lくらいです。

尚、CVT車の場合は後期モデルを購入しましょう。
前期モデルはCVTの不具合が続出です。
20万円程度の価格差ならば迷わず後期を購入しましょう。

但し前期の方が装備が充実しています。後期は10万円以上価格を下げた
ため前期で標準装備だったパワーゲートやAC100V電源が省かれています。

名古屋市内じゃ、そんな燃費期待できないよ。
これからはエアコン入れる季節だしね。

でも、中古車のオデは今安いよね〜。（車検等、税金は高いけど）

>>36
俺のは前期だけどCVTの不具合なんて出てないよ。

近場の知り合いで不具合が出たってのも聞いた事無い。

>32です

>33 36 37
ありがとうございます。

思ったより、燃費 悪そうじゃないんで 前向きに購入を考えます。

>>39
今なら免税で新車を買いたい放題だけどね。（スポーツタイプの車を除く）
あえて中古車買うの？車売れなくて値引きもでかいのに？
ＴＯＴＡＬで大幅値引きが期待できるに。
値引きがない、中古車どうしても買うの？

>>38全部のCVTに不具合が出たわけではない。

中古車買っても、間もなく車検だしね。
新車買えば、３年間は車検が来ないし今の時期なら新車は免税＋値引きで購入する
方が絶対に得だと思うよ。Ｄラーも売るのに必死だし。
中古車価格＋わずかな上乗せで今なら新車購入可。
どうしてもRB1が欲しいというなら別だけど。

現行の新車買えって言ってんの？

>>42
なんだ？どっかのエコ替えやコドモ店長みたいだな。

>42
確かに、新車が欲しいなら今が買いかもしれないが新車で欲しい車が無いんだよね。
正確にはあるだが、今の俺の経済状況じゃ買えないし。

だから、今回は追い金がわすがですみそうな ＲＢ１を狙ってるのさ。

１ＤＩＮのインダッシュナビと
１ＤＩＮのＣＤプレイヤーをつける場合は、
どのタイプの車種を買えばいいのでしょうか？
ナビエディションを買って外すしかないのですか？

>>32
名古屋の隣だけど名古屋も走る。6〜8がいいところ。
高速使えば10〜13

>>45
中古のHONDA車を大金出して買うなんて･･･。
俺は買わない。
前オーナーの乗り方にも寄るけど、錆の侵食早いよね、HONDA車は。
その点ではTOYOTA車はすげーなぁと思うけど。

>48
たかだか、込み込み１８０〜２００の車が大金って！どんだけ、貧乏なん？
ビックリするわ！

バリューフォーマネーが悪いってことだｗ
ポンコツに200万はもったいなくて大金捨てた気分

>>49
>>48はホンダ車が嫌いなだけでしょ

>50

ポンコツでも、いいけど それは、あんたの価値観だから。
２００万だすのは、俺なんだから ほっとけや。
そりゃ、あんたが２００万だせない僻みに見える。

>>52
じゃお前こそいちいち反応せずほっとけやと言いたいｗ

自分から突っかかってきといて、ずいぶんな言い方やね？
望みどおり、貧乏人は ほっとくよ。

>>54
おいおいｗ突っかかってんのは>>49のお前だろｗｗｗ
さすがガキだなｗｗｗ

盛り上がって参りました

岩手33
つ5125

カペラ
長野500
ち1380
2000年式
2009年12月

>>54
携帯、関西弁、ageカキコ
DQN役満だなw
釣りのつもりか？

オーディオレスにナビ入れてるんですが
化粧パネルの辺りかがカタカタなります。
自分だけしょうか

この瞬間がホンダだねってこってす

>>60そうです。
ナビの取り付け方がよくないか、中の接続してないコネクター類が、どこかに当たってるのでしょう。
再度取り付け直して下さい。

純ナビってハードに入って聞いてる曲の名前でますか？

>>63
バカ

俺の周りの中古車乗りは100%「新車で欲しい車が無い」と言う。
そう言いながら4〜5年落ちの車を中古で買うならその時新車で買えば良いじゃん、って思う。
いや、乗り続けるには金も手間もかかる旧車なら「この車が好きなんだなぁ」って思うけどね。

実際のところそんな言い訳するなら新車で買って大切に乗り潰す方が安く済むと思うんだけど

価値観の押し付け

新車で欲しい車が無いが、車を買い替える必要がある ↓
中古で妥協できる車を買い、乗り倒す ↓
数年後
新車で欲し(ｒｙ

でも新型で欲しい車が出れば、新車で買いたいと思う。

1.10代〜20代、もしくは30代〜40代、または50代〜60代の人物
2.日本人あるいは外国人の男性もしくは女性。
3.計画的な犯行でなければ突発的な反抗の可能性。
4.精神病院への通院歴がある。但し必ずしもそうとは言えない。
5.無職である可能性が高いが学生もしくは何らかの職に就いている可能性もある。
6.単独犯もしくは複数で犯行を行っている
7.怨恨もしくは突発的な犯行

>>63
出ますよ。
ナビの説明書をよく読んで、それでも分からなかったらここでまた聞いてください。

出ないよ 騙されんなよ

>>70
あんた、本当に知らないの？

俺のは出るよ。走行中にテレビも観られる。

いいだろー

出ないよ 見られないよ 騙されんなよ

>>63
HDDに入っている曲にタイトルを登録していれば表示されます。
でもナビで地図を表示したままやと出るかわかりませんが。。説明書を見てもらるとありがたいです。

>>65
4,5年落ちでも十分に走るし、人の趣味はそれぞれ違うでしょ。
それにあなたの知り合い達は乗り潰す気もないと想像するけど。。＋中古車でも大切に乗ろうと思うさね。

16年式Ｍの購入を考えてますが、社外ナビは１ＤＩＮオンダッシュタイプしか組めないのでしょうか？

です

バイザーを取り付けようと思うのですが、おすすめとかありませんか？
純正品が一番ですかね？

純正に勝る精度なし

ちょっと前に、Ｈ１８式のＬの燃費を尋ねた者です。
ついに、契約しました。
早ければ日曜日に納車です。
車って、いつでも納車までが楽しみでしょうがないですよね！

H18のＬか、、、やっちまったな

>80
なぜに？

男は黙ってアブソルート！

アブソルートは、最初から候補外だったんですよ。
レギュラー仕様がよかったんで。
それに、アブソルートほどスポーティーじゃなくても。

>>83
スポーティーは別に望まないけど、
タイヤサイズがアブとは異なるのと（あの車重、大きさで16インチはかなり疑問）、
ＶＳＣがＯＰでも選べない。
ロールもかなり大きいしね。
ハンドル握っての安定感はアブの方が確かにあるよね。
両方乗ったけど、雲泥の差。

>84
ありがとうございます

タイヤサイズ･ロールはトヨタ車からの乗り換えだから、さほど気にならないかと。
ＶＣＳは…

SMLに比べアブってシート硬い？

釣りのつもりか？

>>84
タイヤサイズはあれぐらいが適正だろ。

一昔前の車は300馬力クラスセダンでも225の16インチが主流。

>>88
日本車は認可されていなかったからだよ。

>>89
どゆこと？280馬力規制？

運転者以外はＭＬが快適、黒内装は暑苦しいし
運転楽しみたいならワゴンかセダン買った方が吉

オデッセイ

>>90
ヒント：扁平率６０タイヤが認可されたのはいつ？

【大阪】満員電車でリーマン親父をテコキ・手が臭い常習痴女女子校生を補導★3
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1219308935/

HONDAのディーラー車で12年式M2.6万キロ修復無しで保証3年付き
乗り出し115万で下取り35万だから80万
安く買えたわ
フルエアロ、18アルミ、ナビも付いてた
初期だから安いのかね

ミスった14年式だ

HONDA Odysseyオデッセイ3代目・RB1-RB2

ウィッシュ
長野530
ら･･55

>>98
実在しなかったり自分の車ならいいけど・・・

>>95だけど

>>97
RB1

スレチじゃないよ

RBって15年10月くらいからじやなかった？

まぁいいけど、その走行距離は逆に信用できないなぁ

スーパーミスった
15年式11月登録だった

去年の11月だけどM初期型白、1.8万km、純正ナビ、純正エアロ、スマートキー、社外18インチを95万で売った

男は黙ってアブソルート！

エスティマ
長野300
す6455
マツヤはファンカーゴを見ました。

フラットワイパーつけたい

走行距離5万キロを迎え、足回りがかなりヘタってきてる。
皆はどう？

長野ナンバー教えられてどうしろというのだ。。？

車高を下げてる（６ｃｍ）からか雨降りに乗ると
運転席のマットが浸水して濡れてます。
これって、車高下げてるからですかね？

さびが腐って穴開いてるんだろ

>>107
自分の車両も5万キロくらいです。最近サスが抜けているみたいに感じたので
ディーラーで診て貰ったら前輪左右のサスが油漏れしてました。

メーカー保証は三年ですが延長保証に入っていたので無償修理可能になりま
した。車検の時に1万数千円の延長保証に入っておいて良かったです。

ﾊﾞｲｻﾞｰは素人でも簡単に外せますか？
教えて下さい。

>>112
この季節だったら割と簡単に両面テープが剥がれやすいかも知れないから
外せると思うよ。(ドライヤー等で暖めながらやってもヨシ)
ただ、外した後バイザー固定金具部分の窓枠ゴムが変にクセが付いている
場合があるよ。

なんで左うしろは熱線ないの？？

>>114
熱線じゃなくて空中線だから

ごめん(;_;)

知ってる

>>113

有り難うございます。
チャレンジしてみます。

モデューロエアロついてるのダサい？

MのFFだけど、エアコン入れた状態ってエンブレかなり感じる？
↑赤信号になるのを予想してから止まる時です。

CVT初めてで、こんなもんなのかな…
ブレーキ踏んだ??って思うくらい

CVTの違和感はメーカーによってそれぞれ異なりますね。
HONDAは以前よりは大分マトモになりましたが、それでも今回のような
違和感はまだありますよね。仕方がないです。

16年式のMを購入しました

みなさんはセキュリティとか付けてますか？

>>120
あーやっぱそうなんですねぇ
すごい違和感ありです
停止線までたどりつけるのかってくらいエンブレしますね

>>121
イモビが標準で付いていますよね。不満ですか？
（車上嵐しには対応できないけど）
後は任意保険でカバーしてます。私はそれで十分。

盗難被害車両�ｂP　オデッセイ(千葉県)

>>123
>>124

なるほど。参考になります

最近友人の車が荒らしにあったからびびってるんですよね

>>124
それ、ＲＡね。

フューエルメモリ、残り２〜３本でオレンジランプついたけど、
Ｅになった瞬間にガス欠なの？
Ｅからもまだ行けますか？
燃費よくてびっくりｗ

>>127
説明書嫁。

>>128
実際どんな感じなの？

>>129
オデじゃないけど、
知り合いはE辺りにメーターがいってから10km以上は走ったそうだ(普通のランサー)。
車各々によってメーターの誤差は違うだろうけど、田舎や高速じゃない限りEになってからでもスタンドに駆け込めるはず。

10km以上なんてｗ
普通は10L近くタンクには残ってますからｗ
どんな運転してもランプ付いてからガス欠までにはかなり走れますってば

>>127
2〜3本手前でランプつくのはあせらなくていいかも
Eになりかけから30〜40ｷﾛくらい走れたよ

>>131
ランプが点灯してからじゃなくて、
針がＥ付近にきてからどのくらい？ってことでしょ

社外エアロでS社外って言ったらどこだろ

>>127
オレンジランプが点灯してから約２５ｋｍ走行後
満タン給油したら５３．５�g入りました。

初めて自分のアブの後部座席に乗って高速走ったがエンジン音はほとんど聞こえないのな。
ただ、多少のゴツゴツ感はあったな、不快な程じゃないけどね。

>>136
ホンダ車のレベルでね。

そうか？
どこの何と比べりゃいいんだ？

中古のセルシオとかだろ

>>139
腐っても鯛だよなぁ
元年車でも乗り心地いいもんな

>>138
>>137には答えられんよ。
放っとけばよい。

無限のサスキットの乗り心地わかる人いる？

おれは最高でガソリンを62リットル入れたことあるよ。

>>142
今つけてるけど気に入ってる

>>142
車高下がらない割りに硬くて嫌だね。
減衰調整ないし、値段も高いしで最悪だと思った。

燃費計だけがたまにチラッチラする
１本消えたり、全体的に消えたりとか。

>>145
高いか？
近所の店では、無限は全て新品２割引。
今はインサイトの無限フルエアロ（\120k）がバカ売れしてるって。
無限サスキットは\76.5kだったよ。

別注）私の担当Ｄラーマンも、無限は社販でも高いからとこの店で
　　　無限商品買ってますｗ

帰宅したらｵﾃﾞ君のﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰが無残な姿に…orz

妻『ごめんねっ』

ｵｸで安いバンパー買おうかなぁ。
前期ｱﾌﾞｿﾙｰﾄに後期ｱﾌﾞｿﾙｰﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ付くかな？

あぁ…可哀相。

アブソルート購入したんだけど、車体180万で初経費込みで290万になるまでイジったんだけど、みんな結構ノーマルで乗ってんの？

どこにそんな大金かけるの？
ほとんどの人が君の車になんか興味ないのに・・・
けど、俺は興味あるよ＾＾
いろんな意味でｗ

旧型になってますますＤＱＮ仕様が増えてきた　　特に黒アブ

>>149
今なら、減税＋大幅値引きで新車が買えたのにね。

ノーマルが一番バランスいいに決まってる。

前輪の左右のサスからオイル漏れしています。
修理代幾らくらい掛かるでしょうか。

<<152
まぁそれは分かってたんだけどさ‥‥
どうしてもオデアブに乗りたかったんだよ

アンカーくらいちゃんと付けようぜｗ
わかってんのにちょっとも待てない大金持ちさん

>>154
修理は基本不可。交換となります。
ビルシュタイン等のO/H対応製品なら別ですけどね。

そろそろノーマル足に飽きてきたのと柔らかく感じてきたから
無限のサスキット興味がある。

街乗りの乗り心地、高速安定性はどう？
どっちかというと硬めが好みなんだけど

そこに四つんばいになりな

>>157
有難うございます。MのFF車ですが工賃込みで
10万円くらいかかるのでしょうか。

モデューロの
ハイマウントスポイラー
かっこよくない？

>>161
俺の見たのか
ありがとう＾＾

無限買うならもうちょっとお金出してオーリンズDFVもいいと思う。
街乗りでもちゃんと動くし、高速走行では伸び側をしっかり抑えるから地面にへばりついたよう。
まぁ、寿命とかまで考えると正確なコストパフォーマンスはわからないけど。

>>148
うｐはまだか！
見てみないと慰める気も起きないぜ、とリアバンパーの下がこすれまくってる俺が申しております。

http://www.kurumaru.com/kurumaru/origin/20090517_162068_N0344001.jpg
URLの画像、オデ・アブ(RB1)？のVSA・AFS一体型スイッチが欲しいのですが、
スイッチ単体で購入できますか？？
また、部品番号わかりませんか？？
Dで聞けばいいのかも知れませんが、頼りないので
わかる方おねがいします！！

購入できません

>>165
電子パーツリスト持ってるけど、アブの車体番号入れないと調べられねえ。

車体番号わかれば調べられるんだけどな。

>>151
特に前期

黒はどうみてもリアかがダサすぎの後期だろ(笑)

後期リアださいと思う人ﾉｼ

もうその話は飽きた…

お前専用のスレではないことを肝に銘じとけよな？

俺も飽きたよ…

>>167
形式：ABA-RB1の前期型だと思います。
オデ乗りではないので、車台番号はわかりません。

純正ナビなんだけど、走行中TV、DVDを見るにはどうすればいいの？

画面を良く見る

明らかにググった方が早い

>>175
ちょちょいのちょいとアースを取るだけ。

↑情弱

>>163
オーリンズとビルシュタイン、どっちが乗り心地いいの？

サイドブレーキの配線がどーのこーのはできない言われたんだけど。
TVキット使うとナビがバグる言われたし、どうすれば

>>181
純正ナビはアースじゃ見られないよ

>>181
そこまで神経質なら止めるべきだね。

>>180
自分はオーリンズDFVとショーワチューニングしか乗ったことないので
ビルシュタインがどうかはわからないんですよねぇ。
評判はいいみたいですけどね、どっちも。
自分は値段が安いし、ビルは別車種で付けた事があったのでDFVにしました。
少なくともアブ純正サスよりは乗り心地良いと感じますね。
Mとかのサスに慣れてる人から見たらどうかわかりませんが・・・。

やっぱりMとかの純正サス最強？乗り心地は。

ホンダアクセス製エンジンスターターのタイマー設定10分がいつのまにか20分になってたんですが、これどうやって変更できるの？

フィットS
大阪501
と7596
2006年式
2011年4月

この型のオデッセイは黒という色はありますか？黒ではなくナイトホークブラックですか？何種類あるのか教えてください。

なぜディーラーで聞かないのですか？教えてください

対人恐怖症でディーラーはおろかセルフ以外のガソリンスタンドも行くことが出来ません

だと思うよ

車買いに行けないじゃん

だから何？ここには本当に乗ってる奴はいるのか？

ポルシェやフェラーリスレじゃないんだから、オーナーはゴロゴロいると思う。

で、質問の内容だけど黒系はナイトホークブラックのみ。

　　　　　　だから何？ここには本当に乗ってる奴はいるのか？












ｗ

ディーラーには旧型のカタログないし、教えてくれないかもね。
うちにはあるけど調べるの面倒だ。
ホンダ系中古車屋に行って聞いてみたら。

旧オデの黒って少し白っぽくくすんでいるよね。どうしてソリッドにしなかったんだろ。

↑バカ

ハリアーのソリッド黒に全塗装したＲＢ１を見たけどかっこよかった。
洗車が大変そうだが。

>>180
ビル足入れてます。
吊るしのままだと、山坂道では少しロールが大きく、自分ではやや柔らかいかなと思いました。
それでもノーマルとは雲泥の差ですが。
一度、ショックをOHしてOIL粘土を少し硬めにしてもらいました。
今はかなり満足しています。
車高はあまり下がりませんので（-3cmくらいまで）、車高を下げる目的の方には
お勧めできません。

>>199
OHされたのはオイル漏れか何かですか？
どのくらいの走行距離で発生されましたか？

OH費用を教えて下さい。

質問ばかりですいません

BTSキット高すぎで買えません
ノーマルでいいやい

>>200
走行1200で費用が三万でした

最初の車検はいくらぐらいかかった？
ちなみに悪いところもなく、走行距離は1万程度だけど。

>>203
デラで17万でした
消耗品のみ交換でした

やはりそれぐらいかかるよね。
今年は二台が車検なのでちょっと痛い、先日他の車検に20万払ったばかりだよ。
購入時に車検年度をずらしたつもりだったけど、新車の三年車検と他の二年車検で
結局三年目に同じ年度になってしまったのは不覚だった。
わずかな楽しみはナビとCD音楽情報の書き換えだけかなあ。
ついでに会員だけにはなっているインターナビにも正式に入ってみるかな・・・

>>203
最初の車検が13万円くらい。二回目は重量税減税のため11万円でした。

>>204
高っ！
Ｄラはそんなんにするのか。
特に最初の車検なんて、今の日本車、全く問題なく動くよ。
しかも未だ新車は３年車検だなんて。
俺ら生まれる前からの制度。その時代は確かに整備をしなければならないほど
オンボロだった。
今じゃ世界で一番壊れない国の車がこれじゃーね。
何で皆、大人しくしてるんだ？平和ボケか？

↑世の中の仕組みを分かってない底辺乙


まぁググれよ

>>208
だから？
数年前、実際に自民党が車検制度を見直そうと車検期間延長を図ったが
自工にそれでは全国の民間整備工場が潰れる！と言って猛反発を食らっただけだろ？

一回目の車検って必ずディーラーでやらないとダメ？

んなーことはない

>>210
RB1は何かと問題が多いので一回目の車検はディーラーを勧めます。
リコール以外の不具合も有り得ます。

尚、スタンド等のノボリに「一日車検9800円」なんてのがありますが
総額がディーラーより高くなることがありますので注意しましょう。

オデッセイ
長野300
て1945

明日デラに行って見積もりとってくるけど、黒アブで込み込みいくらぐらいまで値引きできるかな？

その見積もりをみてからだな

>>214
最低でも車両価格から10パーセント。
デラオプションから20パーセント。

>>214
RB3の板で書き込み＆質問してくださいな。

↑バカ

自己紹介乙って言えばいいのか

自己紹介乙とかまだ言ってるのがいるんだね・・・

>>220
そんなことより>>218の意味は？自己紹介じゃないの？ｗ

他スレでやってください、ありがとうございまいした。

ありがとうございました＾＾

誰かギャルソンの板つくって(x_x;)

質問なんですが、インターナビクラブを利用すれば房総半島や伊豆半島の
土日の渋滞からかなり逃げられますかね？
それともほとんど効果無しですか？

無いよ

>>225
RB1のインターナビ機能は既に最新のHONDA車インターナビ機能とは大分異なります。
時代相応と割りきるのが必要ですね。

RB1が出たと同時に始まったインターナビ、５年半も経つとさすがに古い。最近のDOPの方がマシ。

古いということは渋滞回避にはVICSと大差ない情報だということ？

CPUがクソだからレスポンスが悪い。
ビーコン拾ってテメーで判断した方がいいよ。

>>229
それは普通のカーナビですが･･･ｗ

今まで特に気にしてなかったんですが、
ウインドースイッチはイルミONやライト点ければ点灯しますよね！？
今みたらミラー調整しか点灯してなかったので聞いてみました。
他のカーテシやらは異常ありません。

ミラー自動格納ユニットをつけたのがまずかったかな…

二列目のフォールダウンが出来ないことがあります。
背凭れが途中で止まってしまいます。原因が分かる方教えて下さい。

>>233
> 二列目のフォールダウンが出来ないことがあります。

全くできないわけじゃないなら要領が悪いだけ

>>233
最寄のDラへ立ち寄って聞けば、即解決するのに。

>>232
ウインドースイッチはエンジンかけたら光るからイルミやらは関係ないよ

そのユニットを買った会社に聞いてみて。

ACURAのジャックナイフキーを買ったんだが
リモコンが登録できなかったorz
TL用じゃないとダメなのかな〜？

当然

>>236
何で会社なんだよｗ
自作で作っている有名な方のところで買ったんだろ？

>>239
なんでかってにきめてるの？
どうでもいいけど

RB1アブソルート乗りの方に質問です。
平均燃費はどれぐらいですか？
諸元表で見るかぎり、11km/Lなので実質7〜8かな、と思ってるんですが…


近々、中古で購入しようと考えていて、参考にしたいのでよろしくお願いします。

>>241
夏場に前後のエアコンでガンガンに冷やすと街乗りで8km/Lくらいです。
標準車は同条件で8.5km/Lくらいです。

中古で買う場合は出来る限り新しい物を選んで下さい。
前期モデルは格安ですがリコール等が多かったので避けましょう。
どうしても前期モデルを選ぶ場合はリコール対策の有無を確認して下さい。
確認方法はメーカーのホームページに載っています。

>>242
ただでさえアブはハイオクなので、あまりに標準グレードと燃費に差があるようならLにしようかな…
と、考えていましたが、わりと差が無いようなので安心しました。


後期のテールがあまり好きになれず、前期購入を考えていたんですが…
もう少し検討した方が良さそうですね。

参考になりました。
ありがとうございます。

テール論争勃発

俺も後期テールは嫌い。
前期が一番品があるね

俺前期ｱﾌﾞ乗りだけど平均10位は走るよ？

ちなみにテールは後期が好き。ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄも後期ｱﾌﾞがいいな〜。

ただ後期のｻｲﾄﾞﾐﾗｰだけはかっちょ悪い。

>>242
俺の前期Ｍは６くらい、、、、、、、、、、

Ｍってｗｗｗ

>>247
乗り方によっては６とかになるよ〜

中古で買っても近くのディーラーに持ってけば、リコール処置してくれるよ。
フロントは後期が好きだが、とってつけたようなキノコミラーはもうすこしなんとかならなかったのか。

オデッセイはリアのエアコンを入れると燃費が大幅に低下するので注意。
今の時季はフロントだけの冷房に比べて5〜10%程燃費が悪化します。

>>246だけどほとんど年中リアもエアコン入ってるよ。

とくに燃費を気にして運転してないけどな〜。

田舎じゃなくそこそこ市街地メイン。
悪くても９以下はないかな。

市街地って駅前のシャッター通りから100m離れると田畑が広がってるイメージ。
買い物は唯一栄えているジャスコ。娯楽はパチンコまたはラブホ。

あてにならない平均燃費計

中古で買ったらエアコンから変なニオイ出てくるんですがどぉすれば治りますか？

http://www.huhka.com/jisakupcheya/1154882265/img/1154882265_0857_00.jpg

>>254
リセットしてから100kmくらいまでは当てになりませんね。
500kmくらい走行すれば誤差は少なくなる様です。

>>255
フィルター替えてみたら？
活性炭の入った高脱臭フィルターは芳香剤などに
反応してすっぱいゲロ臭が出たりするから要注意！

後期アブだが、都内でのほんのチョイ乗りばかりだとリッター5.4ぐらいになるな。
高速で長距離走ると11〜12の間になるのでチョイ乗りは高速の半分の燃費と考えたほうがいい。
重い車体を動かしては止めの繰り返しが渋滞以上に燃費には最悪だね。

アイドリングで長時間停車が最悪

>>260
そんなこと、無いと思うけど。
冬場、ヒーターつけっぱで夜中のスキー場の駐車場でリフト動くまで
仮眠しているけど、全然問題ないよ。走ってガスを消費するより、雲泥の差。

>>260
そりゃそうだｗ
走らずして燃料が減るんだから、燃費とすればゼロだね。

オデッセイはアイドリング時の燃料消費が半端ではない。
夏場は暖機しない様にしています。

>>261
お前の車おかしんじゃね？

>>261
アイドリングって凄く燃料を喰うのだが・・・。

低回転でエアコンを駆動するためには相当の燃料を消費する。
同じ時間走行した以上に燃料を喰う筈。

か

俺は後期アブ乗りだが 前レスにもあるが エアコンつけるとのしょんべん臭い匂いがする。買っ時からだ。皆さんはどうですか？

ﾌｨﾙﾀｰを取り替えたら匂いも消えたんで、
それからはﾌｨﾙﾀｰ交換するようにしてる。

>>267
中古車ならフィルターやらエバポやら新品に変えりゃ消える

新車ならお前の鼻がおかしい
おまえ鼻の穴が人よりデカくてニオイに敏感なんじゃね？ｗ

鼻の穴デカいからや

フジモンｗ

テスト

>>267
後期Mだけどおれもひどかった。みんからの掲示板でも話題に。
純正フィルターそのものの臭いと判明。
ボッシュに替えたら完全に解決。

>>267
のしょんべんってなに？

ぬこじゃね？

たぶん気に食わない奴へのオプションサービスでしょ。

鼻の穴デカいからや

みんから(笑)

>>272
あんたの「情報」ってその程度かいｗ
週刊誌を真に受けるタイプだなｗ

みんから(笑)

みんからでは違法改造すればするほど尊敬されるんだよな

>>280
大丈夫。違法とは気が付いていないようだから。

wwwwwwwwwwwww

すみません。

フィルターってどうやって交換するんですか？

みんからで調べてください

>>283
たまにはグローブＢＯＸを開けて、その中にあるマニュアル本読んでみなよ。
猿でも分かると思うよ。

>>278
週刊誌読まねーし
他人煽るなら新聞も読めよ低能ｗ

↑国語力のない人


なぜ、新聞も読めよとなるのか・・・

>>285
猿にはわかんないよ
猿なんじゃね

>>286
正しい漢字くらい使えよ、低脳ｗ

【審議中】
　　　　　　　 ♪　　　　　　∧,, ∧　　　　　　　　　　　 ♪
♪　　　　　　　　　　∧,, ∧´･ω･)
　　　　　　　　 ∧,, ∧´･ω･)　　 )
　　　 ♪∧,, ∧´･ω･)　　 )っ＿_フ　　 ♪　　　 ∧,, ∧
　 ∧,, ∧´･ω･)　　 )っ＿_フ(_/ 彡　　　 .∧,, ∧　　　 )
　(　´･ω･)　　 )っ＿_フ(_/彡　　　　∧,, ∧　　　 )　　　)
　(っ　　)っ＿_フ(_/彡　　　 .∧,, ∧　　　 )　　　)　Οﾉ
　　( ＿_フ(_/彡　　　∧,, ∧　　　　)　　　)　Οﾉ ヽ_)
　　 (_/彡　　　　　　(　　　　)　　　)　Οﾉ 'ヽ_)
　　　　　　　　　　　 (　 　　)　 Οﾉ 'ヽ_)
　　　　　　　　　　　(ゝ. Οﾉ 'ヽ_)　　　　　 ♪
　　　　 ♪　　　　ミ　 ヽ_)

俺の前期HANABIﾃｰﾙ最強

今日からRB1後期海苔になりますた。
これからよろしくですｗ
で、いきなり質問なんですが、MOPナビの横についている時計ってどうやって合わせるんですか？
説明書読んでもぜんぜんわからないのでよろしくお願いします。

ディーラーもしくは買ったところ行けよ

>>285だな

>>293
そうします。

あれって電波時計だと思ってた…

>>292
ナビのGPSじゃないの？

292です。
お騒がせしました。
ｻﾏｰﾀｲﾑ設定になっていたようで、時間がおかしかったようです。

>>298
夏の風物詩だな。
毎年やるやつが出てくるw

三年前、新車購入時から一秒も狂ってないよ。

狂うはず無いよ
電波時計だから

あのう、質問してもいいですか？

入れられてガンガンやられるとどうしても痛いんです。アナルが。

入り口は大丈夫なんだけど、奥深く刺されると痛いんです。

悪いけど中断してもらったり・・・。とても快感なんて得られません。

みなさんはどうして大丈夫なんですか？普段からなにか入れたりして、

慣れさせるのですか？

>>302
うん

何年か前から人生が狂いまくってるんですが、電波人間になれば治りますか？

>>302
奥は慣れるまで優しい刺激にしてもらえ。

>302 レギュラー入れるから痛いねん！ハイオク入れろ！滑らかになる！

ケツマン部屋へようこそ

ここはあなたのアナルを思いっきり開く部屋です

開かれたアナルには何本ものペニスが突き刺されます

ピストンやスクリュー運動でアナルを責め立てられ

かっぽり開いたアナルローズが咲かされます

心を開いてアナルを開いて陵辱されたい方の参加を待っています

>>307
お盆休みにここでストレス解消かい？
寂しい夏だなｗ

ここまで俺の自演

やった。宝くじ当たってた。。
今日からこの板卒業と同時に車売ります。

フェラーリ板に行ってきます！

宝くじ当たったら車売らずに買い増しする

俺はカブ110買う

アブ…燃費悪くね？
月二回の給油で約15000円…高

貧乏くさいよ

月２回で済んでんなら余裕だろ

距離がわからなきゃ燃費わかんねーよ
月に1000ｷﾛで二回なのか600ｷﾛで二回か

バカばっかり(笑)

↑も含めて。

呆れちゃう（笑）

あげ(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

三代目が１番かっこいいね〜

みんから(笑)

二代目って豹をイメージしたみたいだけど
三代目は何？

四代目はターン∀ガンダムを連想しちゃうｗ

三代目が豹じゃなかったか
三代目は数が多いこともあってさすがに古くさくなってきた

3代目は飽き飽き。それもほとんどいじってるし…

２代目のほうが弄ってる割合高くないか？

みんから(笑)

この車ってスピーカー6スピーカーなのに、なんか後ろのスピーカーから全く音が聞こえないんだが、これは仕様なのか？

うん

>>328
フロントはトゥイーターが耳の高さに設置されているので音が大きく
感じますがリアはフルレンジでしかもドアの低い位置に設置されてある
ので運転席からはリアのスピーカーの音が小さく感じます。

私は音質の調整機能にてリアの音を大きくして運転席から聴こえる音の
大きさを調整しています。標準のCDアンプチューナーやメーカーオプション
ナビ、ディーラーオプションナビが装着してあれば前後の音の大きさを容易
に調整出来ます。

テスト

BBSのRE付けたいんですけど
19インチ8.5J、OFF43だとどれくらい落とさないとダメですかね？
あんまりベタベタなのはいやなのですが
8JのOFF45だと18インチになるんで

>>332
２ちゃんで聞くって友達いないのかな(笑)キミ終わってるよ(笑)

>>332
とりあえず、５ｾﾝﾁ落としとけぇ。
そのさきは、好みだ。

仕込みがたりないんだよｗ

嫁さんの軽がそのターボだと書いたらあいつらの集中砲火を浴そうだな。
怖いからやめとこう。独り言スマソ。

↑何の話だよＷ

独り言だそうだからほっとけよ

気になる

↑情弱新参乙

ナビの裏モードで通算燃費がわかる、ってエリシオンスレで書いてあったけどオデも同じですか？

>>336
マジで何のことだよ？

４月にディーラーでオイル交換してもらったら、交換目安が１万キロ後になってたんですが、そういう純正オイルあるんですかね？今までは５０００キロ交換の純正オイルだったんですが

ちなみに後期アブです。

>>342
後日書く。スマソ。

>>343
あるからそうなってるんだろ？
あんたバカ？

>>343
もともとシビアコンディションじゃ無ければ15000km交換だからね
まぁ日本じゃ5000kmが目安で良いんじゃない？精神衛生的に。
10000kmでも全然問題無いけど交換したい距離まできたら変えてもらえば良いんじゃない？

地球温暖化

3万キロに達しタイヤの溝が気になりだしました。

皆はどんなタイヤ履いてる？
純正と比べ、ロードノイズ・突き上げの角の取れ具合をインプレしてくれると嬉しいです。

なんでお前を嬉しくさせる必要あるの？
カスｗ

>349こいつまともなレスもせずに…終わってるわてめぇは

19インチ で扁平率35のナンカンNS�Uいれたらタイヤ音うるさくて 失敗 みんな35だとそうなるのかな

嫁さんの軽がそのターボだと書いたらあいつらの集中砲火を浴そうだな。
怖いからやめとこう。

ナンカンとか35とかもうね・・・
そういうのは「静粛性とか関係ないぜ、見た目命！」だけでしょ

だよな

>>348
レグノGRVは静粛性については、非常に満足しています。
耐久性はまだ分かりません。

この間、２００キロ往復で走って、リッター１３．８でした。
満足、満足。

そもそもミニバン用かセダン用、どちらが適しているの？

　　　　 　 　　/　ｊｊｊｊ
　　　　　　　／　タ　　　　 　＿
　　　　　　,/　　ﾉ　　　 　　{!!! _ ヽ､
　　　　　/　　ﾉ 　　＿＿　　~ `､　 ＼
　　 　 　`､ 　`ヽ.／　　　　＼, ‐'` 　ﾉ
　　　　 　 ＼ 　 . 　^　　　^　 　.ノ／
　　　　　 　　 ＼_ .>ﾉ(､_, )ヽ､.,,／　　＜あっそｗ
　　　　　　　　　__! ! -=ﾆ=-　ﾉ!_＿　
　　　　／´￣￣ . ＼｀ﾆﾆ´／　　　 ｀ヽ
　　　｛　　　　　　. 　 ￣￣　ヾ 　　　　 }
　　　i;;',,, 　r''''''''ヽ,,_＿人＿_ノ''''''l,,, ,',;:',i
　 　.l;';',;,,　 }　　　　　　|　　　　　｜ ,,;,;;',;l
　　 .|;;',;, 　 }　　　　　　|　　　　　｜　,,;;','i
　　　|,','､　/　　　　　　●　　　　..ヽ ',',','|
　　　!;;',　/　　　　　　　　　　　　　 !,',;,;'|
　　　 !''　{　　　　　　　　　　　　　　 }''　!.
　　／　　i,　　　　　　　　　　　　　　 〉　ヽ.、
　彡､,,,-‐┘　　　　　　　　　　　　　└ｭｭｭｭ

>>342
アイのことみたいだな

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part47 【ＭＲ】 [軽自動車]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1244378862/l50x

>>355-356
俺もGRVにしているが、最初の転がり出しがスムーズで、転がり抵抗の少なさは感じられた
静粛性もまずまずだけど、突き上げ感とタイヤの重さを感じるな
オデッセイはミニバンと言っても低重心なんだからGR9000の方が良いかもしれないね

>>357

>>356
RBは車高が低いのでセダン用でも良いように思えますが
同じ車幅のセダンに比べて車高は高く着座位置も高いので
ミニバン用が適していると思います。

私はタイヤ専門店（全メーカー取り扱い）にてトランパスMP4を
勧められ購入しました。ハンドリングや燃費が向上し満足して
います。

横浜のグランドマップと最後まで悩みましたがグランドマップは
サイドウォールが薄い事が分かり候補から外しました。

レグノはコストパフォーマンスが悪いので候補から外しました。
215/60R16でしたらMP4は込み込みで50000円程度で購入出来ますが
レグノは80000万円を下回る事は稀です。激安店でも75000円を切る
事は滅多にありません。

>>361
×レグノは80000万円
○レグノは80000円

MP4にする

>>361
どもです。
私の見解ではミニバンタイヤは、ふらつきを感じる場合に最適だと思っています。

今はふらつきを感じ無いのですが、>>361さんはどんな時に感じられました？

>>364
新車装着タイヤの頃はステアリングを切った後のキックバックが
切った角度よりも大きくて危険だった事やタイヤの経年劣化（主に
加水分解）による振動吸収力の低下によりタイヤを新調しました。
振動吸収力が低下していたのでフラツキも大きかったです。

オデッセイのCVT車はクリープが大きくてアクセルを踏まないでも
発進出来ますがMP4に履き替えた事によりクリープでの発進が一層
スムーズになりました。転がり抵抗の減少によるものと思われます。
その結果、燃費も大幅に伸びて特に高速走行での燃費向上が顕著です。
全く同じシチュエーションにて燃費が一割向上しました。
一般道での燃費向上は僅かですが。

各社ミニバン用のタイヤを発売していますがフラツキ抑制にはサイドウォール
の厚みがあり撚れの少ないタイヤがオデッセイに適していると思います。

BSのGR9000やGRVは価格が飛び抜けているので高性能なのは当然ですが撥水の
ためのストレート溝が3本しかない事がウェット性能が危惧されている様です。

オデッセイに新車装着されているタイヤはセダン用であり性能も並です。
どこのメーカーのミニバン用タイヤに履き替えても運動性能や安定性等が
向上すると思います。

MOPナビで「ニュース」と言ったら、
サービス終わりましたって言われた。
結構重宝していたのになぁ。

ボンネットを傷つけられて入院中です。
色が合うか心配だ(´Д｀)

まず色ちがいｹﾃｰｲ。

質問です。


ヘッドライトの ポジション・ウインカーの配線のプラスは、何色ですか？

調べようと、思ったらテスターが壊れてたから…

マジョーラ

>>367
色併せは正直、絶対無理。
部分的にも色落ち、色あせは異なるし、車の前後ではプロがみれば色は全然違うそう。
それだけ日の焼け方や、雨、埃で色の劣化は異なるって。
気になるんであれば、オールペンだね！

思い切って違う色に

マジョーラ

ぶったぎってすまんが、
ナビにオービス情報とか入れられる
ソフト使ってる人いますか？
曖昧なんですがそういうソフトって実際あるんですよね？

PCカードから投入可能ですよ

プロセッサ

>>374
ソフトって言ったって、物はエクセルだけどね。

オービス情報をナビ子にしゃべらすと訛る
だがそれがいい

スピーカー変えてよかった・激変わったと感じた人いますか？

カロッツェリア　UD-K714とか効果あるのだろうか？

ちょっと飽きてきたので、DIYがてら走行中TVもみられるようにも変えようと思っているのですが。

380

>>379
ｵｲﾗはイクリプスの669HDに前後ALPINE/DDL-R17Cを入れました
純正から比べるとバランスが良くなり、圧倒的にスッキリ・クリアになったけれど
GDの場合、外に漏れる音が多いのと外からのノイズもそれなりなので、パワー不足のように感じまつ
DIYのデッドニングが中途半端（サービスホールは塞ぎたくなかったので）なせいもあるかも知れない

↑フィットスレと間違えた　orz
でも我が家はRBもあるので・・
オデッセイの場合、純正オーディオのままで良いSPに代えるだけで結構満足できまつ

燃費ﾘｯﾀｰ5�`ぐらいなんだがどっか悪いのかな？
ちなみにアブです

乗り方。

ブサイクが乗るとそうなる

>>385
自己紹介乙ｗ
本人がそう言うんだから間違いねーな

で？

>>387
図星だからって怒るなよｗ

>>381
ありがとです。

サウンドコンテナだと圧縮（かどうか失念）されているのでCDで聞くと
スピーカー交換した効果が顕著かもしれませんね。

>>386
>>388
煽りが普通すぎだね＾＾
寝るわ　おやすみｗ

>>390
じゃあお前の煽りは普通以上なんかと

>>379
パイオニアを選択している時点でもう間違っているよ。
カー用品店でなら仕方がないけど、オーディオ専門ショップで相談してみなよ。
同じ値段でも、絶対にカロなんて勧めないから。

>>392変な輸入物のスピーカーを勧められるワケですね。
わかります。

>>393
変な？例えばどこよ？　何わかったの？

>>392

ごめん、パイオニア以外を勧められてほかのものを検討するほどの
こだわりはないんだ。

>>392
何買うかは人の好みだから、どこまで拘るかも分からないんだし
何買えば良いですか？ならば教えてあげれば良いんだろうけど
買いたい物決まってる人に物も書かず不正解とか書くのが不正解じゃないかな

最近 276出てこないなぁ！

ここってすぐ煽ってくるカスがいるよね
どっかいってくんないかな＾＾

>>398
簡単だよ。お前が二度と来なければ解決だよ ^^

>>392
じゃあオススメは？？
ちょうどスピーカー交換考えてるんだが､アルパインなんてどう？？

>>399
ｗｗｗｗｗ

スピーカーの音わかんない奴は純正のままでイコライザでもいじってなってこってす

そろそろシャキット厨の出番ですよｗ

まあ>>392>>394は、オーディオに関しては国産品はカス！の舶来品崇拝者だからな。
音ではなく、ブランドで満足してるのさ。

純正SPは数百円だから交換すると効果大

>>399
予想通りのレスｗ
つまんねえ奴ｗｗ

そして亀レス

明日の納車が楽しみすぎる俺に一言↓

俺にくれ

今買うなら中古RB1より現行でしょ〜
でもオメ！安全運転で行こうぜ！

http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s124231239
これのまんまこの状態での新品部品価格分かります？

>>410
頼むから日本語で話してくれ。

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part47 【ＭＲ】 [軽自動車]
オデッセイ乗ってて軽自動車と事故ったんだけどさ [軽自動車]

ここら辺　見てみろよ
結構物凄い連中がいるぞ

http://set.bbspink.com/test/read.cgi/ogefin/1179329130/
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/ogefin/1195724044/
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/ogefin/1228757168/
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/ogefin/1224622523/
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/ogefin/1164450003/
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/ogefin/1195819049/
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/ogefin/1201807179/
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/ogefin/1165600490/

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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part47 【ＭＲ】 [軽自動車]http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1244378862/
オデッセイ乗ってて軽自動車と事故ったんだけどさ [軽自動車]http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1245242513/

ここら辺　見てみろよ
結構物凄い連中がいるぞ

http://set.bbspink.com/test/read.cgi/ogefin/1179329130/
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/ogefin/1195724044/
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/ogefin/1228757168/
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/ogefin/1224622523/
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/ogefin/1164450003/
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/ogefin/1195819049/
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http://set.bbspink.com/test/read.cgi/ogefin/1165600490/

>>405
数百円って言うのは自動車メーカーがスピーカーの製造会社から購入する価格で
あって市販すれば数千円のレベル。

市販のスピーカーだってスピーカーの製造会社の卸値は数百円程度。
現時点で自社グループにおいてスピーカーを作れるのはパイオニアくらい。

オデッセイはスピーカーを交換してもアンプの駆動力が弱く歪も大きいので
スピーカーを交換しただけでは効果は薄い。

因みにミニコンに使用しているスピーカーは単体で数十円。

純正？のギャザーズDVDナビに外部入力でDVDデッキつないだけど音小さいなぁ!!
こんなもんなの？VTR出力って。

仕方なく２年まえにオデを買ったけど、重くて燃費も悪い。
取り回し悪い。しかも３列シートなど殆ど使わず不満だらけだったので、
思わず家族で新型ゴルフをＤラーに見に行って試乗。
あまりに感動し、契約書にサインしてしまった･･･^^;
だってオデより燃費が良くて速いんだもん！
ツインチャージャーはマジでお勧め！
ＤＳＧも楽しいよ。

※オデは義弟に譲ります。

>>418

結論から言うとお前は馬鹿なんだな。

92のツインチャージャに乗ってたが、オデッセイと比べようとは
これっぽっちも思わなかったｗｗｗ

Rに入れたときのカッコ〜ンて言うミッションの音がいまだにいらつく。
まぁホンダは昔からだが・・
ＲＢ−１後期オデ海苔

>>417

>>421
完全に止まってる状態で入れて、ひと呼吸おいてから動き出せばならなくね？

ゴルフなんてダサすぎる

あんなもん恥ずかしくて乗れねー(笑)

>>418

オデ、ゴルフを乗っててスピードとかかたるなよ
笑わせるな

ステージアとボルボの改変コピペだよ
釣られちゃうほどｵﾃﾞが好きなんだよな

今のオデのアブソって燃費どの程度？

ブサイクが乗ると燃費ﾘｯﾀｰ5�`ぐらい

リッター7の俺はフツメンか。

>>342
簡単に言えば盆休みに試しに片道200km超の道のりを軽自動車で帰省したらヘロヘロに疲れた。
そのことを軽自動車板の該当車種のスレで書いたら猛烈な反論を喰らった。
その時の住人の書き込みが鬼気迫るというか何とも言えん雰囲気だったな。

遅レススマソ。

>>430
そりゃお前は悪くないと思うが。軽で遠乗りなんて疲れて当たり前だろ
唯一間違ったのは該当車種スレにそれを書いちゃった事だな
現実でもオーナーの目の前でそういうこと言ったらいい思いは持たれない
だろうて

http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=u31209494
これどうでしょうか？

マジョーラ

>>408
で、納車してオデッセイどうだった？

>>431
何でお前は上から目線なんだ？　なぁ？

>>435
ところで、何でお前は上から目線なんだ？　なぁ？

>>434
完全に惚れた、フルエアロなんだが、まじカッコイイ、なんだか恋人が出来た気分だ

仕事中でもいつでも頭から離れない
これが恋ってやつか‥‥‥‥

ところでエンスタ使うとセキュリティが発動してしまうんだがなんなのこれ

良かったな〜
俺も最近納車したがそんな感じ

ばかみたいのみたいのが付かないの

きのう鉄粉を粘土で取り、ＷＡＸ掛けて２Ｋやせた・・
九州はあちーよ。

暑い日に洗車しねーよｗ

ものすごいデブなんだろうよ

ものすごいアブに見えた

ちなみにデブじゃないぞ
九州があちーの
はやくスノボシーズンこねーかなー

↑444だからデブ決定
よう相撲部

HD更新して新しいCDのタイトルとか
表示させたいんですが、携帯に繋ぐケーブルは
純正のケーブル以外に市販されてるものはありますか？

>>444はドスコイボーダーか。
当然まわしをしめて滑るんだろ？
寒くないか？

ちょっ、まじでデブじゃないぞ
171で６１じゃい！！
今年は女の子いぱーいのせていくぞ！
いいだろーー

チビガリじゃないかｗ

ガリでもないよん

170ないな

あるけどデブじゃないぞ

ここなんのスレだよｗｗ

オデッセイだろ？

皆さん心配するなよ。
エリシオンスレもこんな感じだったから。

＾＾

http://u.pic.to/10ia51
トリップ０にしてこれだけ走ってこのアベレージ。燃費いいよ。虻19ｲﾝﾁ エアクリマフラー交換。

アブでその燃費ならいいな。
俺のMは最大12くらいなもんだ。ちなみに通常は10.5だ

あてにならない平均燃費計

俺の虻は400Ｋ手前でランプつくぞ
燃費わりーよ

トリップ0にリセットした後に給油してないとは書いてないな…。

400km弱走って、3/4以上燃料が残ってるわけだし、それだと平均燃費と
合わないね…。

クルーズコントロールONにしてるってことは、高速等信号のない道路を
走ってるんだろ…。で、SAで給油してしばらく走ったあとかな…。

だったら、そんなに不思議な値でもないと思うのだが…

トリップ０にして給油してません。東名の川崎から乗り一旦浜名湖でSAに止まり大津あたりを走行中の写メです。

捕捉
ガソリンは高速乗る前に給油口ギリギリまで入れてます。高速で渋滞もなくひたすらクルコンでのんびり走りました。

はいはい。先にも書いたけど、燃料が3/4以上残ってるってことは
タンク容量65Lのオデだと、16.25L未満しか消費してないわけだ…。

で、384.7km走ったわけだから、384.7/16.25≒23.7km/L とならない
と計算が合わないのだが…。


まぁ、高速しか走ってないんだったら、この燃費は不思議な値では
ない。

と書いた後に冷静に計算しなおしたが、逆算すれば24.7L消費した
ことになるのか…。
ガソリンメータの精度から考えれば、このあたり指していてもおかし
くないかも…。

どちらにせよ、高速しか走ってないのなら、不思議じゃない値だね…。

まっ他人の車だし

ヴェルファイア乗りのダッカーさんはここにいませんかー？

メーターがあの程度なら２０Ｌちょいは入るね
でもすごいぞ
俺の後期虻は100Ｋクルコンでもあそこまでは絶対無理ｗ
いいとこ２３０Ｋくらいかな
こっちの高速は坂が多いからか・・

燃費気にするようであれば、マイクロロンでも入れとけ！
異常に燃費が伸びるから。

燃費の神様になんたる失言の数々…

しつもーん
リアエアコンいれると要はコンプレッサーまわりっぱなしなわけ？

↑バカ

え〜〜
だって誰かがリアも入れると燃費がガタ落ちするって言ってたもん
それはなぜ？

家にあるエアコン全部つけっぱにしたら電気代えらいことになるだろ？
そういうことだ

ん〜〜２ｃｈらしい答えがかえってきたな

ID真っ赤にして何言ってんだよ

えっ？自覚してますが。
だからーリアのエアコンって前のエアコンとコンデンサつながってるのか
知りたいわけですよ
だってリア入れたら後ろから水が出てくるジャン

http://e.pic.to/13lz0x
その後、京都、滋賀辺りをうろちょろでこのアベレージです。まだ東京から一度も給油してません。やっぱ一般道は燃費悪いわ。。

>>478
マフラーどこのやつなの

ノブレッセのマフラーとエアクリBOXです。

クルコンは何キロに設定してたんだろ？

トリプルゾーンエアコンなんだけど
あまり二列目の天井から風が出ないときがほとんどなんだけど
そんなもん？
運転席から二列目の風速をいじってあげるとブィーンって風が出てくる。

あとトリプルゾーンエアコン選んでいない場合は
天井から冷風しかでないのでしょうか？
その場合は冬は決行寒い思いをされているのでしょうか？

いまいちトリプルゾーンエアコンの恩恵を受けている感じがしないのですが・・。

ノブレッセ(笑)
みんから(笑)

クルコンは東京から浜名湖まで100〜110で、浜名湖から大津あたりまて80〜90位。常に左側走行。遅いトラックは加速せずにクルコンで追い越してた。ほぼノンアクセル。

>482
リアエアコンは最初は風量が弱ではじまるよね
手動で強くするしかないっしょ
2列目の天井でも操作できるよね・・たしか・・

>>485
AUTOが使えるんだけど・・・。何言ってんだか・・・。

でも、あちー時の風量が弱のような・・
一度調べてみよっと。

オデッセイのバックカメラに車全体を見下ろす新しいカメラがついているのを
カタログで見たが、今見るとないようだが知っているやつがいたら教えてくれ。
まじで教えてくれ。おれの、みまちがいだろうか？

見間違いだよ

昨日姉貴が久々実家に帰ってきた。脱いだ服から落ちたメモに
１日：右へ
２日：左へ
３日：右目
４日：左目
５日：死ね
６日：ごめんね
７日：死ね

と書いてあった。
カレンダーを見て１２月２０日と気づいたのは３時間後だった

意味が解った瞬間、全身に鳥肌が立つと同時に血の気が引いた

>>488
RB3なら見間違いじゃないよ。

>>490
まったくわからん
コピペ？

フカンカメラ＝ヘタクソカメラ

こわいやん

浜松〜静岡間だけどクルコン使い
燃費向上頑張ったけど11.2が最高だったな

15とか凄い

RB1前期Lで　HKSのエアクリ・マフラー、アブソ前期ホイールで
週5日の通勤（往復２４Km、環七渋滞あり）＋チョイ乗りで６．５Km/l
高速クルコン９０Km/hで１３Km/l位が平均だなぁ

http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/kobun/1221500761/904

ID:sexysexy

思わず笑ったｗｗｗ

燃費の話で盛り上がってるとこ悪い‥

前期アブなんだがナンバー灯ってどうやって外すんだ？外から外せる？
それとも内からやるしかない？

すまん。教えてくれ。
MOPのHDDナビの地図データ無料更新メールが来た。
これって、メール来た時点から登録後２４ヶ月までの間にディーラーに行かなくてはいけないのか？
今、引っ越してMyディーラー登録は変えていないのだが、これも近所のディーラーに変えなければ駄目なの？

↑バカ

>>498
>>499


こいつらバカ

クルコン、110km/hまでしか設定できないけど、ACCELボタン押してる間は
アクセルペダル踏んでるのと同じになるの初めて気づいた…

>>498

外から外せる。
カバーを横にスライドさせて外すようになってる。

>>499
車検までは猶予がある。

本日出勤時燃料警告灯点滅
　
今月小遣残僅

亜亜如何様

今月って今日何日だよｗ

高速走行時にマニュアルモードにて7速に入れておけば変速比が更に低くなって
回転数が低くなり燃費が改善されるらしいですがトルクが落ちてしまうため
アクセルを踏んでしまい燃費は改善されない様です。
7速での走行では追い越しも困難。Dレンジにて走行した方が燃費は向上する
事が分かりました。

北関東自動車道の太田桐生から関越の沼田で降りて迦葉山に登って帰って
きましたが行きの高速での燃費は13km/Lを超えました。山に登ったため
燃費は悪化しましたがトータルでの燃費は12.7km/Lでした。
二名乗車の場合、助手席に乗せるのと二列目に乗せるのでは燃費が5%程度
変わる様です。

7速？

>>508
CVT車は７速まで区切られているんだよ。

CVT

そーなんだ
俺は虻だから5速なもんで
ちょいＣＶＴがうらやましい
でもメカ的に敬遠してます
よくウニョ〜ンって感じで走ってるし

>>503
壊すつもりでやったら外れた

ありがとう

ｱﾌﾞは2WDでも５速なの？

だよん

>>499
地図の無料更新期間は、新車登録から24ヶ月以降の1年間。
つまり、1回目の車検までが有効期限。

誰か俺の虻かわね？
18年4月後期
41000ｋ
ダークグリーン
検査1年半
傷ほぼなし
ナビ純正ＨＤＤ
タイヤほぼ新品
内装キレイキレイ　180でどぅ？
びた一文まけねーよ
売れたらフリードかおっと

色がだせぇな

MOPナビ込みの車両価格が約300万円。
登録から三年半で41000kですか。
同等の条件での相場は180〜200万円ですね。

個人売買でしたら相場から二割程度安くしないと
厳しいと思います。

HDDの地図の更新っていくらくらいするの？三年過ぎてるもんで。。

>>516そんなださいオヤジ色の虻なんかｲﾗﾈ(ﾟ�听)

査定でもワースト1の色みたいだし。

>>516
オデッセイに新車装着されているタイヤって3万キロ程度しか持ちませんよね。
今履いているタイヤは粗新品との事ですが4月の車検の前にタイヤを新調したと
しますと今のタイヤは約半年使っていますよね。一年に12000キロ程度走行して
いる様ですから今のタイヤでも6000キロ程度走行していると推測します。
そのタイヤを新品と言うのは如何かと思います。

>>519
新車購入後の最初の更新は無償だったと思います。

180円かもねぇ

不リードあきらめるよ・・
あと2年がまんするよ・・

>>519
15,750円

>>521
3年経過してれば無償更新の期限切れてる。

>>516
え〜と、交換して1700Ｋですね
自分はスノボシーズンで距離が一気に増えるものでして
１１〜４月まではスタッドレスです
ちなみに乗り換えすることに彼女からの猛反発があり
あきらめました

>>525
黙れ童貞(笑)

地図の更新について教えてください。
インターナビプレミアムクラブのＨＰで見ると、
一部分しか更新されていないのですが、
そこしか更新されていないと考えるべきなのでしょうか。
それとも、他の地域も更新されていると考えるべきなのでしょうか。

ナビ更新料高いな！

三年間更新してないけど

結構見やすくなってたりするのかな？

>>527
一部の地域？そこしか？
どこを見て言ってんの？１箇所や２箇所の騒ぎじゃないでしょ？
田舎は知らないけど。

中央環状渋谷線が開通してから更新するかな。

test

もう暑い夏は終わりなんですけど、炎天下に天井のサングラスポケットに
眼鏡を入れておいてコートがひび割れたりフレームが曲がったっていう人
はいますか？

オデッセイの人気色って何色？

定番の白・黒

銀は汚れが目立たないってほんとだね

>>532
一年中、サングラスポケットにサングラスを入れていますが真夏（気温40℃の時でも）
フレームが曲がったりしませんでした。以前、乗っていたインテグラの時は肘掛の下に
あるポケットに入れていたサングラスのレンズ（ポリカーボネイト製）が暑さで溶けた
事があります。

>>533
MとLの人気色は白と銀でアブソルートの人気色は黒とグレイです。
どの車でも発売当初は黒が結構売れるのですが次第に売れなくなる様です。
若い方が初めて新車を買う場合は黒が売れるのですが綺麗に維持する事の
難しさに気付き黒を避ける傾向にある様です。

　このクルマ、デカイし、色が悪いと大変なことになるな。

　デカイのは良い、でもだ・・・ダーク系の色だと、人がクルマだと認識しないようだ。
停止していて、チャリに当てられた後の事後(事故)処理で、超鬱な気分になったよ。
　

パールだよ

>>538の糞レスを見てほしい。
なんとつまらない糞レスだろうか。
義務教育を終えていない小学生であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである。
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。

彼の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく彼は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
この一見無意味としか思えない彼の書込みは、
現在の医療システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか

>>532
偏光レンズはダメになる。てか球自体は変形しないんだが挟ま
ってるフィルタが効かなくなって、マルチコートもヒビ割れて
しまって乱反射ギラギラで使いものにならなくなったorz
あのポケットに入れっぱなしにできるのは、メタルフレームの
硝子レンズの、極フツーのサングラスだけだと思う。

536さん、540さん、ありがとうございました。
メタルフレームの偏光ではないプラスチックレンズは
大丈夫だと判断して良さそうですね。
中部をよく見たら、もろ天井鉄板ではなく一応
二重構造になってますね。

内部

メーターにある平均燃費ってあてになるの？
俺のずーっと７．５ｋだが

>>543
満タン法で計算してください
燃費計の７割程度ですから(笑)

給油口ギリギリにガソリン入れると表示されてる平均燃費と同じくらいになるよ。

>>533
ホンダーＤラーでオデを下取りした場合の査定価格では
"黒"が一番高価で買取してくれますね。次に"白"の順です。

>>546
買うも売るも白って言われたぞ

>>547
口なんてセールマンの言い放題。
口じゃなくて実際の査定一覧を見せて貰うんだよ。
付き合いが古いので、見せてくれたよ。

実際そうだったんだけど

数年前はＰ白だけと今は黒だよ

ナイトホークブラックパールって傷つき易いよな。

平成16年新車購入、黒、アブ、サンルーフ無し、走行10万キロ、
禁煙車、純正ＨＤＤナビ、無事故車、って売るといくらくらいかな？
車屋では、買い取ってもらえないだろうか？
友人に50万くらいで売ろうか検討してるんだが、、、。

>>552
下取りで20
50なら友人の後輩とかがいいよ

>>553
そんなもんかー。
友人ってか、親戚。
乗りつぶしちゃった方がいいかもなぁ。
親戚と険悪になる前にｗ

20で売るか、あげれば？

じゃあ
平成15年新車購入、銀、Ｍ、サンルーフ無し、走行7万キロ、
禁煙車、純正ＤＶＤナビ、無事故車、って売るといくらくらいかな？

>>551
傷つき易いんじゃなくて、傷が目立ち易いんだよ。
バーカｗ

>>557
　それは大いにあるけれど・・・。

>>556
下取り50

給油情報だっけ？ナビで見れるの

あれあてにならんな

>>558
俺、釣られたんだよね？
ごめんね、生意気なこと言って・・・

>>561
　でも、目立つよな・・・。傷。コンパウンドで磨いたら、磨いてない場所と、
磨いた場所では違いが歴然。ちなみに、当方、アークティックブルーパール。

>>552
>>556
とりあえず査定出せば？

>>562
アークティックブルーいいなぁ。
俺はブラックアメジストにしたんだけど
近所のジャリ共やジジイが触るから・・・
注意してるんだけどね。もう、諦めてます・・・orz

>>564
社外のセキュリティーを付けて、ついでにフィールドセンサーを付ければ
諦めずに済みます。

音が鳴るの面白がられて逆にベコベコボコボコにされそうだな
ダッシュして逃げればいいんだし

火炎放射するやつがあるじゃん
ジャパネットたかたで見たよ

>>564
　そうでもないぞ。傷がつき易い。まっ、ナイトホークブラックパールだと、
更に傷つき易いし、傷も目立つだろうけれど。

　アークティックブルーは、擦ったり、擦られたりしたら、偽れない。(苦笑)　
洗車傷も残るし、傷が分かり易いので`走る物証'になっている。俺は、今、別
のクルマをメインで乗っているけれど、そういう意味では、乗る時は堂々と
乗っている。(表現が変かも知れないが。)

↑車の、話　もいいけど、句読点とかの、勉強したほうが、いいよ

今日は久しぶりに雨だ

先日私の不注意で 事故ってしまいました。フロントバンバー グリル交換で修理代20万でした。Dラーで聞いたところ この程度であれば 査定に影響ありませんと言われましたが 本当にそうなんでしょうか？ちなみにエンジン ラジエータまでは 到達していませんでした。

全く問題ナスィー

塗装の色ですぐバレる。

>>571
査定基準で言う、事故歴有り！という査定の基準をまずは知りましょう！
あなたのは事故歴有りじゃなくて、補修ですよ。

なんか雨降るとﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのﾚﾝｽﾞの端っこが曇るんだけどおかしいよな？
晴れると普通に乾くんだが‥‥

車屋に見てもらったら「しょうがない」みたいなこと言われたんだけど、しょうがないの？

ボンネットからルーフに伸びているモール（？）が、
本当は黒いのに、白くなってるだけど、
他の人のもそうですか？
Ｄラーに言えば直してくれたり、交換してくれたりするんですかね？
誰か教えてください。

ゴキブリそっくり

>>575
普通はならないよ。防水関連に難があるね。

>>576
磨くと復活するやつがダイソーで売ってる

>>579
なにそれkwsk

>>580
白いスポンジみたいなやつあるじゃん
確かドイツ生まれとかそういうやつ
激落ちくんとかそんな名前かな〜
メラミン？とかいう素材かな

あぁ!あれか!
ドイツ生まれのあいつね!
あれって水垢とかも落ちるかな？

使って試してみればw

>>582
俺のはきれいなったよー
ダイソースレ？でも褒められてたなー

>>582水垢取りにも有効だよ。
丁寧にやれば艶も結構出るしね。
手間はかかるけど、ワックスをかけるよりいいよw

基本的にﾒﾗﾐﾝスポンジでやったら、傷つかなかったっけ？

使って試してみればw

今日エンジンかけようとしたらセルの音すらしなかったんだけど
バッテリー切れってことでおｋ？
自分で交換してもHDとかイカれないんかな。

>>586普通はね。
でもダイソーの物は違う様だよ。
あれなら安心して塗装面にも使えますw

アブネーアブネーｗ

>>588
ばーーーーーーーーーーーーーか

純正アルミでローダウンってカッコ悪いですかねぇ？自分も迷ってます。

誰もお前の車なんか見てねーからｗ

>>593
ば〜〜か(^O^)

事故満足ですからやってください。

>>592
まっ、ホイール変えてローダウンしてる奴からは見下されるわな(笑)
自己満でどうぞ＾＾；

>>592
かっこ悪いと思うなら止めた方がいい。
何とも思わないのであれば、お勧め。
自分が良いと思うなら、周りの目なんか気にしなくて良い。
ドレスUPって、自己満の世界なんだから。

毎度お馴染み
オデッセイ買えないひがみ君＝ID:dV6d31Mk0

悔しいから所有者にすぐツッかかるｗ

ひがみには聞こえないなぁ
まさに正論だと思うよｗ

んでまぁベンツスレとかならひがみかなと思うが、たかがRBホンダオデッセイだろ〜(笑)

逆に
俺はオデッセイ乗りだぜ、
乗れない奴はひがむのやめてくれってのがウケるんだが。

６年前の発売で、これだけ街にDQN仕様があふれていて、下取りが30万〜の旧型車に対して誰もひがみません
>>598
でもIDにはひがみます

>>601
wwwwwwww

X000XO　　すげーＩＤだーｗｗ

rb1 Mタイプ 白 3万6千�` 総額180万って安いのかな？

情報が足らん

下取りそんな安いの？
程度良いとだいたい160万〜くらいで販売してるのに

だったら自分でｵｸとかで売った方がいい気が…

30〜だぞ＾＾
個人ｵｸは相手次第で非常に面倒くさい

>>600
中古でよけりゃいくらでも乗れるぞ、ベンツｗ

「ベンツ」って言い方が車音痴みたいでウケル

BENZ

>>607


なるほど、>>588=>>607か。

バッテリーの件でバカ呼ばわりされたのがよっぽど悔しいんですね

分かります＾＾


そして、ベンツでも中古ならいくらでも乗れるなど、
中古に限定するところが
普段からギリギリの生活なんだなと…同情しまつ。

今日も昼飯おにぎり１個でつか＾＾

言い方が車音痴ってなんだお(笑)


ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ〜＾＾

なんでオデッセイって、正面が厳ついデザインなんだろう？絶対に譲ってくれないし、後ろで煽るし、怖い×２。

w

>>609
典型的な掲示板オタｗ
しかもかなりな妄想癖。
楽しくて仕方がないだろ？なぁ？

>>609
的外れ妄想乙ｗ

初期型だと６年落ちだから、グレード、色、走行距離によっては３０万くらいになる

無知で悪いんだけど
それでいくらくらいで販売して

車屋の取り分はいくらくらい？

>>615
同じような奴がいくらで売られてるかなんてコンビニで立ち読みして来い
お前の書き込んでる携帯からでもわかるだろうに

RB1のインターナビにipodは接続できるの？

できるなら方法を教えて〜〜

>>617
センターテーブルのAUX端子に繋ぐのが手っ取り早い。

CDチェンジャーとして繋ぐipodアダプタなるものもDOPで用意されてる。
ただし、使用できない場合もあるので注意。

>>618

できるんですね〜ありがと♪

rb1って定期的にオイル交換してれば20万キロぐらい走れますか？

それだけでエンジンが持つなら、世界で一番便利なエンジンですねｗ
まず、車の部品が消耗することを常識で考えましょうね。
エンジンもなぜＯ／Ｈが必要なのか、よく理解しましょうね。
エンジンの部品構成、よく理解してください。
タクシーがオイル交換だけで10万キロ、走るのですか？
タイヤは？サスペンションは？各ブッシュの交換は？錆の対処は？等々。
メンテナンス代だけでも、維持するのは大変ですよ。

>>618
漏れもアダプタ付けたくてDに頼んだ。
が、もう生産中止で在庫無いって言われた俺涙目

>>621
620さんはそこまで杓子定規にきいてねーよばか。

>>616
車屋の取り分はわからんだろうが

どあほう

>>623
じゃあ、お前が教えてやればいいじゃねぇーか、ばーか。

確かに>>621はばかだな。

>>624
で、お前車屋の儲け知ってどうすんの？
つか販売価格から下取り引けば大体わかるだろこの池沼がｗ

>>622
同じナビのエリシオンが現行だから…って調べてみたら…
カタログ落ちしてる…。

俺もこれから注文するつもりだったから涙目…

RB1のタイベルってチェーンですか？

>>610
基本譲るし追い越し車線ないなら煽らないですよ。
ただ高速の追い越し車線（制限80)で90とかで走るやつがいたら煽るけどね、急いでる時は。
どの車にも変なドライバーはいるし、その文句は車というよりドライバーのせいだよ。
もし>>610がオデ乗りにそういうのが多いと思うなら、ミニワゴンで安く手に入ってそれなりに走る車だから色々な人が乗ってるんだなと理解してもらいたい。

>>630
この先、高速での煽り行為は厳しく罰せられるから気をつけろ。

追い越し車線でちんたら走ってるやつには、右ウインカー出しての煽りが常識。

>>631
煽って罰っせられるのって高速のみなの？

>>633
一般道も同じだよ。
悪質なものには罰金ではなく懲役刑が待ってる。
懲役ってのがミソだね。　要領のいいやつは、
殊更煽らずに空いたレーンから抜いてくｗ
煽られる者より煽る者の方が危険とされるからね
。

誰がオデのネタ、話してくれませんか？
旧車はネタ切れ？

灰皿(ナビ操作するグルグルのすぐ下)にミンティアの空き箱捨てまくってたら、閉めたら開かなくなりました。
押したら出てくるヤツです。

どーしたら開くかな。吸盤みたいので引っ張れば良いかなorz

販売時のメーカーオプションの価格っていくらなの？

サンルーフ、スマートキー、インターナビ、パワーシート、コナーセンサー等

>>637
今更なぜ？
今から購入して装着できる物でもないしね。
気のなるようであればHONDA・Dラーへ聞いて見るといいですね。

サンルーフ：\84.000
スマートキー：\73.500
インターナビ：\309.750
パワーシート：\52.500
コナーセンサー：フロント、リア各\29.400

はじめまして。
この型のオデも中古価格がこなれてきたので〜乗換検討してます〜この車のここに注意やここがサビる〜この装備は必須など〜おしえてちょ
ちなみにホンダははじめてです〜今はセディアワゴンです

車は鉄でできてるので、サビマス。

>>639
どうも〜装備充実した中古車検討中でして、価格に反映されるのかなと思ってね〜

>>552
3代目が欲しくてスレでインプレ見てたんですが、もし宜しければ私に売っていただけませんか？
程度にもよりますが貴方の車なら80万〜100万くらいで現金で買いますので。

他の方でも「売ってあげようか？」って人がいたらメール頂ければ検討します。
返事は必ずします。

希望色はパール白かブラック、必須装備は純正ナビ（特にインターナビ）、純正エアロ付きは優遇します。
走行は実走行なら多めでも大丈夫です。
無事故車やワンオーナー歓迎です。
こちらが好ましくないのは派手な社外エアロやベタベタのローダウンなどはちょっと趣味ではありません。

真剣に検討してますのでよろしくおねがいします。

[email protected]

後期型ならともかく前期型を百万？！なんて大金だして買うか普通w
不具合多いし おいらも売っても二束三文だから我慢して乗り続けてるけど

>>644
たしかに不具合は多いみたいですけど予算的に前期物が最適かなと。

新車も考えたけどローンが長くなってしまうので。

とりあえず募集しますので心当たりある方はメール頂ければ幸いです。

純正ナビなんだが右ツイーターから音が出なくなった('A`)
明日ドアパネルをばらしてコネクタを見てみよう。

>>642
反映されるのは、インターナビ付き、サンルーフ、Ｄエアコンだけ。
装備優先で買いたいのであれば"L"狙いだね。

アブソルートの走り出しの時のクーンて音気になりませか？

>>648
なにそれ

犬が動かしてます

半日掛けてドアパネル内のコネクタ->ツイータ本体＋配線->助手席下のアンプ->ナビ本体のコネクタと見たが
直らなかった('A`)一体どこやねん…

ボイスコイルの断線くさいね。

>>652
右ツィター配線を左配線のアンプに繋げてテストしてみれば？
故障の切り分けが付くでしょ。

左に繋いで鳴ることを確認したのでツイータ本体の故障は無いと思う。時々復活するから接触不良だとは思うのだが。

>>631
そうだったか気をつけるよ、忠告ありがとん
まぁ他のレーンから抜ければ一番良いんやけどね。

>>651
ディーラーに車検に出したら同じ症状になって戻ってきました

>>654
じゃ、ツィータとラインを結ぶ接触部分のハンダだね。
今回を気にセパレートの社外スピーカーにしてみれば？
音は純正より各段に良くなるよ。

>>657
前に使ってたアゼストのツイーターを繋いで見たけどやっぱり右だけ鳴らないんですわ。
もうだめぽ('A`)

>>658
じゃあ、アンプの右line出力が駄目になったのでは。
Ｄラーに出すと修理じゃなくてアンプ交換になるよ。
高く付くので社外アンプに交換する方がいいかもね。

トゥイーターの配線全体換えればいい。コネクタだけじゃなくて。

10月に新型ステップが出るから、それに買い替えろよ。
だっせーけどなｗ

ググってたらこんなの見つけた。
ttp://chinu99.blog28.fc2.com/blog-category-10.html

> 別の方法としましては、オデッセイのスピーカーラインは
> 一旦ドアに入ってMIDに繋がってからTWへ折り返していますので
> そこで切ってしまうのも方法としてはあります。

ドアパネルを外してスピーカのコネクタ見たときに、線が2本あるけどツイーターに行ってるのかなぁと
思ったんだよな。今週末に再度ドアパネルを外して確認してみるよ。

この車のナビって運転中は操作がある程度制限されるけど、これって解除できる？

最近スマートキーの調子が悪く、ドアを握っても感知しなくて
ドアを閉めるとピッって感知するんですが、こういうのは何が原因ですかね？
修理すると結構お金かかりますか？

オーディオの音よくしたんだけど

みんなは純正から何か付けたりやってる？

>>665

色々あるだろ

>>664
電池がなくなってきたんでないの？

>>664
その症状はオカ板で聞いたほうがいい

>>667
電池取り替えても駄目でした(´･ω･`)
2〜3万ぐらいかかっちゃうかな？

>665

ドアのデッドニング→スピーカー交換→アンプ交換
→プロセッサー追加→ウーハー追加→アウター化

・スピーカーケーブル交換
・社外セパレートスピーカー（クロスオーバーで音場微調整）
　（ＴＷはＡピラーに埋め込み加工）
・木製インナーバッフル
（デットニングはあえてしない＝オデのサイドパネルは分厚いのでそれを
　利用し共振させる、音が篭らないメリット有り）
・前方方位とし、リアスピーカは鳴らさない

これだけで随分変わりますよ。

音が聞こえればそれでいいだろ。そんなもんに金使うな。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252424670/
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/09/24(木) 22:11:20 ID:rIHzoc5hO
スポーツモードはちょっとやばいな・・・少し自制しないとorz
なんでかというと、今日オデッセイアブが名神で俺を煽ってきたんだよ。
カチンときたけど素直にどいたよ。だがしかし、スポーツモードから一気のフル加速！
どんどん小さくなるオデアブ。必死な顔して追い掛けてきたけど差は広がるばかりｗｗｗ
スポーツモードはマジ気をつけろよ。下手な3リッターよか全然速い！

371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/09/24(木) 23:07:38 ID:yJEcMVDVO
20Zですが
あのスポーツモードは操る楽しみはないけど
下手な3リッターよりは上ですよね
かなり研究されてるなと思ってしまう

元祖くそDQN車！
死んでまえ！

へー。
ウィッシュって結構速いんだ

>>672
価値観はそれぞれです。
あなたが乗っている車を指して「自転車に乗っとけ。そんなもん（車）に
金使うな」と言われたら納得してそうするのですか？
ご自分の言ってるのはそういう事だ、と自覚していますか？

高級車とか速い車ならわかるけどなぜオデで煽るのだろうか

>>677
急ぎの用事で遅れたら何百万もロスする学生の場合

>>671

デッドニングしないとスピーカーの裏から出る逆相の
音でキャンセルされるのでした方がいいよ。
ドアのスピーカーケーブル換えるの大変じゃない？
俺は面倒だから純正のままなんだけど・・・
明日がんばってやってみよう。

15年　L　2WD　純正ＨＤＤナビ　サンルーフ　黒　無事故
走行35000キロ　外品19インチ　135で売れたのはラッキー？

買取屋で。　

>>680
Lはクルコン付か、高額だね

クルコン使用中に居眠りして死にそうになったお

たしかにあれは眠くなる

>>680
グレード（本のわずか）より、純正ナビと、走行距離1万km以内/年、
サンルーフは買取ポイントね。純エアロが付いていれば更にポイント
上がっていたね。
社外アルミは査定ポイントなし。（鍛造ホイールは除く）

>>679
＞デッドニングしないとスピーカーの裏から出る逆相の音でキャンセルされるのでした方がいいよ。

なにがキャンセルされるんだい？

＞俺は面倒だから純正のままなんだけど・・・

そんな事ではいい音は聴けないよw

>>685

よく分かんないけど音が相殺されちゃうんじゃない？俺はﾃﾞｯﾄﾆﾝｸﾞしたら音良くなったよ

てか誰か>>663の質問に答えて(´・ω・｀)

できるけどあるものをかわなければ

680です。

ネットの簡単査定が100〜105万。ディーラーでは90万。

1件目の店の提示が135万で、即決が条件でした。

すでに売却しましたが、参考に聞いてみたかったので。

とてもいい車でしたが、メーカー保証も切れたので決断しました。

初期のＣＶＴのリコールが無ければ安心して乗れたのですが。

>>684さん

純正エアロではないですが、アブソルートのＦ・Ｒバンパー・サイドステップ装着してました。

しかしいい車だ(´・ω・｀)ﾉ

>>687

なにそれkwsk

>>686
オデのドアパネル、鉄板が厚いのでインナーバッフルだけでも十分。
試しにバッフルだけでデットニング加工を外してみなよ。
変わらないから。
それでも変わりに気が付くなら、かなり耳がいいんだろうよ。

ちょい質問させてくれ。
PCカードスロットを使ってMP3を再生させたいのだが

１．メモリースティックなら何MBまで認識できるか
　99ファイルまでしか再生できないから1GBもあれば十分だと思っている。

２．どうやって再生させる？
　CD-Rにmp3を焼いたのを挿入している場合にどうなるのかがわからん

誰か知ってる人いたら教えてください。

結局ABで処分品のSP買ってきて取り付けしちゃった。

のはいいが、助手席のドアがハンドル引っ張っても開かなくなった('A`)
確かにピンをセットしたんだが外れたんだろうか…。
週末にDラー行ってこないとならん('A`)

よお、おまえら

後ろの席、全部倒してSEXしてっか？

>>694
　後ろ席のぶっ倒しても、使えねーな。エロるには、エロシオンやエログランドが良いぉ。α〜奴も良いね。

　オデッセイの良いところって、あのサイズでも小回りが利いて、7人のれることくらいかな。
あとは・・・やっぱ、エロシオンに負けるね。

二列目でしてるが…

ヤリ車はハイエース(ハイルーフ)が最強だよｗ

軽トラだろｗ

フェラーリだろ

>>696

小人か！

ＳＭ−Ｘを何故、買わない？
ティッシュＢＯＸを置く、コンソールまで標準装備なんだぞ！！

連投でスマソ！

これから欲しい車。
http://openers.jp/car/car_news/FIAT_ABART_695.html

>>700
冷凍マグロみたいに足伸ばしてなければいけるでしょｗ
窮屈なのは確かだけど

座位だろ、座位

最近の車、特にパッケージングに無理のあるミニバンはそうなんだろうけど
オイルエレメント交換しにくいね、これ

たまには自分で交換してみようとチャレンジしたけど諦めてしまった

>>705カップ型のエレメントレンチ(？)とボックスレンチがあれば、そんなに難しくはないお。
おれは毎回自分で交換してるお。

>>706
レスありがとう
KTCのカップとレンチは持ってるんですが
下もぐらないとダメですよね？

右のタイヤハウスからいけそうな気がしたんだけど無理だった
下からだと廃油かかりそうなのと下に敷くシートとか用意出来なかったからオイル交換だけして諦めました


出来ればエレメント外すコツあれば教えてもらえませんか？

>>707下にもぐって、エレメントの下に廃油の受皿を置き、その横から腕を伸ばしてエレメントをゆっくり回せば、廃油は少しずつしか落ちないからOKだお。

>>708
ありがとうございます
次のオイル交換の時にもう一回チャレンジしてみます！

>>685
キャンセルについては686が説明してくれたように
音が相殺される。

スピーカーケーブルは交換すべきなのは知っているよ。
アンプとスピーカー交換したらかなり音良くなったので
とりあえずそのままにしてた。
先日交換したらさらに音が良くなったよ。

デッドニングは簡単に剥れるような施工は通常しないので
剥がすのは無理だし効果は確実にあるよ。
自分でデッドニングしたから助手席側だけデッドニングした状態で
聞いてみたら左寄りの音になったからね。
スピーカーは箱に入れないとちゃんと鳴らないから。
プロショップではドアの補強してからデッドニングしてるくらい。

>>663
http://bidders.co.jp/sitem/104992326

この前アルファードで長距離走ったが、あまり良くないな。
運転してつまらないのはわかっていたが、後部座席でも
乗り心地や居住性があまり良くないのは意外だった。
やっぱトーションのせいかな？
オデの二列目を下げた状態のほうがシートも含めて快適だね。

あのクラスでもトーションビームを採用する
トヨタ車なんか乗らない方がいいよ。(同乗含む)

新型ウィシュ欲しーなー。
オデ飽きた

３列じゃないけどＢＰレガシィとＲＢ悩む

初心者なのでみなさん教えて下さい。
虻乗ってるんですが、ローダウンしたいんですけど、どのメーカーのダウンサスがいいのでしょうか？
教えて下さい。

タミヤかな

>>715
俺だったらSHOWAにする

アオシマも仲々いいお。

>>715
車高調じゃなくてダウンサス？
取り付け自分でかな？
手軽に何処でも買えるのが良いんでない？

フロントガラスに傷が入った

フロントガラスの値段を知っている方は居ませんか？

>>719
車高調は高いのでダウンサスにしようかと思っています。
取り付けは自分ではできません。
>>719さんのおすすめはなんかはありますか？

コンフォートビューオプション装着車：約11万
サンシェード付き：約8.5万
サンシェード、熱線なし：約7.5万

等級変わらないから保険使うが吉

中古で購入予定なんですが、走行距離10万キロ超で売られているのをよく見ます。
あまり車には詳しくないのですが、オイル交換等を定期的に行えば20万キロ程度までは乗れるものなのでしょうか？
ご教授願います。

↑デーラーならそこそこはＯＫと思う
あやしい中古屋はやめて桶

　HISCOのは、事故歴でなくとも修復歴まで教えてくれる。距離は出てても、
確実な物だよ。その代わり、ちょっと、相場より高いかもしれないけれど、
保証内容からすれば、良い買い物だと思う。

>>721
車高調なら乗り心地も考えて選ぶんだけど正直ダウンサスの事は分からないなぁ
ダウンサスで乗り心地を重視しないんだろうからテインのダウンサスとか有名メーカーのを選べば良いのでは？
オートバックスでも置いてるし手頃だし取り付け出来ないなら取り付けもついでにしてくれるし

全調式選んどけ。間違いないから。

>>724-725
やはり、ディーラーの中古車でなければ不安なんですね。
遠方からの購入も検討していましたが、オートテラス見てきます。
ありがとうございます。

>>728
オートテラスに１０万キロを超えている中古車なんて扱っていないよ。
流石にそれだけの距離の車なら交換しなくてはいけないパーツ、
色々出てきます。
それをオートテラス保証で全てやっていたら商売にならないのは当たり前。
必然的に世の中の中古屋に流します。

Dラーに行って見て貰ったら、ドアハンドルとワイヤーを固定するピンは刺さってたが
ワイヤーそのものを保持するプラスチックの部品が摩耗してた。

多分きちんと固定出来てなかったのでは、との推測だが。

修理は無料だったが、何が悲しいって部品交換するのに部品代600円+工賃4200円+デッドニング剥がしらしい('A`)
DIYでやって結局高くついたわｗ

>>732
たしかにテラスで10万ｋ超えは置いてないだろな
予算オーバーしても7万ｋ位のにしたらどう？

>>723
10万超えても前のオーナーが大切に乗っていれば問題ないけどそんなの分からないからなぁ
予算はいくらなの？

中古車は買わないけどもし買うならばやっぱりディーラー車の方が安心は出来るな、保証もある程度はあるみたいだし

あと地方ってことは現車確認しないってこと？走行距離よりそっちが気になるんだが

って書いたけど俺結構雑に乗ってるけど全然快調だわ

皆さんオイル交換はどこでやっていますか？

>>733自宅又は寺

>>732
10万�`越え狙ってんだから100万円未満だろ
オートテラスでみつかりゃいいが

オイル交換してきたお！

ずるいぞ！

>>723
エンジンだけをみればエンジンは車の中で一番耐久性の高いパーツだよ
キチンと定期的にオイル交換していれば20万以上はいけるよ
エンジンだけに限ればね

質問でいうオイル交換さえしていれば20万以上いけるかと言われれば他にガタがくる、その辺りのメンテナンスにキチンと手が入っているかが肝心だよ

まぁ10万キロ超えて捨て値ならまず後々お金かかるよ。

８万キロですが、３日に１回くらいで信号待ち中にＭＯＰナビが再起動と共に
本当に一瞬ですが回転数が落ちたような感じになります。
エンストするかも？と不安がよぎります
ナビのＨＤＤの不調かと思いましたが、回転数には影響しないハズですしね
皆さんもこんな症状出てますか？

10万越えてもエンジンは問題ないと思うが足回りやらパッキンなどが劣化するだろうな。
とくに雪国を走ってた車はやめた方が良いと思う。

RB虻を新車で購入してハンドルが重くていやだったが最近やっと馴れた

>>741
　俺は、いまだ慣れていない。油圧パワステなんだが、走りのフィーリング重視・・・
セッティングが徒になっているようだ。

>>742初めて乗った時にパワステ無いのかと思いましたよぉ〜
あれ調整とか出来たら良いのにぃ
前の車がアコードワゴンで3段階で調整出来たから（まぁ電動ﾊﾟﾜｽﾃだけど）なおさら重く感じる

>>743
　漏れはアコードのセダン(電動パワステ)から乗り換えて、セカンドカー(諸事情により
ガソリン食い過ぎで困ってしまった。)として乗っていやす。日常は軽自動車で電動パワステ。
オデッセイは小回り利く割に、そういう細かいところが惜しいんだよな。走りのミニヴァンを
確立する為に、電動パワステを敢えて採用しなかったのか、コンパクト設計の為なのか、真相は
分からない。なんか、小回り利くのにもったいない。燃費は諸事情で馬鹿にならないけれど、
あと少しでアコードみたいに乗り回せたのだが。

>>744ですよね

>>743
重ステの車に乗ったことないでしょ？
あんなもんじゃないよ。
車庫入れの時なんかブレイクダンスしてるみたいになるからｗ

ですよね

rb1のアブにレギュラー入れても大丈夫だと車屋に言われただけど本当に大丈夫ですか？

>>748
大丈夫だけどハイオク入れときな

>>748
車屋（笑）

八百屋みたいだな（笑）

床屋は床を売ってる

ＲＢ１オデッセイ

オデッセイって、DQN率高いよな

>>748
人間が運動するのに水飲むか炭酸水飲むかの差もないぐらい。
ただ俺はハイオクをお勧めします。
金額が。。とか考えるなら電車でエコすれば良いだけだから。

マジで給油一回あたり数百円ケチるぐらいなら乗るのやめときな

>>756
　それは、本当だよな。誤ってレギュラー入れられたRBを乗ってドライブに行ったが、逆に燃費が悪化した。
おまけにドローンっ・・・とした加速フィールだったのを覚えている。シャキシャキしていない感じ。
だったら、数百円はケチるのはどうかと。

俺の虻の給油口は、ハイオクノズル以外入らない様になってる。

阿部

買おうと思ってるんだけど、2007後期黒アブだと相場どれぐらい？

ここにアクセス出来るんなら自分で調べられるだろ

ドキュッセイ

ぽんたのおだっせー

ロードノイズがひどいんだけど、遮音性能が悪いの？
それとも純正タイヤ、アスペックが悪いの？

>>764
　マジレスを返すと、その通りだヨン。レグのに履き替えたら、静粛性だけでなく、制動距離もみじかくなったぉ。

特殊吸音スポンジ

>>765
やっぱレグノ良いの？
静粛性、制動距離も欲しいけど、カーブやウェット(全天候)のグリップとかどう？
先日車検があってタイヤが磨り減ったりしてきてるからそろそろお代え時だから、親にレグノ薦める予定。

ブレーキのキャリパーとかってでかいのに変えたら中古車として売るときに値段下がるかな？
重いからブレーキ性能上げたいお。。

>>767
>>767
レグノ高いだけあってグリップも良いよ
ただ純正と比べたら減りは早い気がする、安い方が減らないね。

俺が金持ちやミニバンに金かけられる位に車が好きならまた買うけどミニバンだし次はコスパ重視で安い減らないタイヤ買うな

こればっかりは一度買ってみて感じないとどちら重視かは人それぞれだからね、参考程度で書いておきますね

あと私は>>765サンではありません

助手席のﾌﾛﾝﾄﾃｰﾌﾞﾙ付けてる人が居たら教えてください

自分が使ってるﾃｰﾌﾞﾙなんですけど装着するとｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽが閉まらなくなるんです
装着してる方がいたらどのメーカーのﾃｰﾌﾞﾙを使ってるか教えて頂けませんか？

>>767
親御さんの車がオデなのか？ならGRV。安くならMP4。

>>767-768
　レグのは高いが、確実に静かさを実感出来る。純正の亜スペックは、減り始めは然程、意識しない
レベルの静粛性を確保しているようだが、タイア山、半分を過ぎた当たりから、ロードノイズを意識
せざるを得なかったね。あと、横剛性がないから、緊急回避はヒヤヒヤしたよ。でも、レグのに履き
替えたら、シャン！っとしている。それと、静粛性はワンランク上。満足感は、値段相応だよ。

オデの場合、GRVがいいのかGR-9000がいいのか…

>>768>>770,1
thx all
Gr-9000とGRV考えてたけど、薦めるならGRVにする。
なんだかんだ言ってミニバンだからね、このスレの雑談を参考にしてもその方がよさそうやし。
まぁ値段提示して瞳孔が開いたら淡い期待を捨てますけどね。

レグノの静寂性が高いのはストレートグルーブが三本だから。
このクラスのタイヤは四本が一般的で三本のレグノは排水性に
問題がある。
そもそもC/Pが悪過ぎる。215-60/R16でコミコミ10万円くらいかかる。
格安店でも8万円を下らない。

GRVの2/3以下の予算で買えるMP4を勧めます。コミコミ5万円強で
買える場合があります。

１６インチだったら安いじゃねーか。
１８インチなんて一本４００００万すんだぞｗ

>>775
4億！？

>>776
こめんなさい。つい熱くなってしまって・・・
４００００万円の間違いです。

>>777

ナイスボケ2連発www

>>769
助手席にテーブル？飾りで必要なんですか？
悪いことは言わないから、止めておきなよ。
助手席に人のせて事故起こしても、エアバックがちゃんと機能しませんよ。
同乗者が死んだり、一生体に障害を背負っても保険金、一銭も下りませんよ。
全てあなたの自腹です、人生、それで終わりますよ。
よーく考えて、ご自分のリスクで付けたいのであれば付けましょう！
勿論、車検には通らない代物です。

>>774
やっぱりC/Pと書くべきだよな。
よくコスパなどと書いてる奴がいるが、なんだか頭が悪そうに思えるよ。

>>775
18インチでも40000万はしないでしょう。
225/45R18のGRVでも１本30000万くらいですよ。
MP4ならば１本25000万くらいですね。

>>780
そんな細かい事が気になって書き込まずにいられない人間の頭の中身が見てみたい

>>775
>>781
タイヤの値段がハイパーインフレ状態。
マクドナルドの時給は850万！

>>781
ジンバブエでの値段かな

車、いくらしたんだよ〜

300万万円くらいか？

MP4でも純正タイヤより、静かかつ乗り心地がいいの？

>>787
相当な安タイヤにしなきゃ大抵良くなるもんだ

ということは、標準タイヤはクソと言う事ですね

>>787
MP4のC/Pは国産ミニバン用タイヤで��1です。
静寂性・乗り心地のバランスはトップクラスです。
オデッセイの新車装着タイヤに比べて5〜10%の燃費向上が可能です。

>>789
最近の新車装着タイヤは市販タイヤと同じブランドの場合が多いですが
中身は全くの別物です。オデッセイの新車装着タイヤはセダン用ですので
偏磨耗が酷くなります。紫外線や水分に弱くスリップサインが出る前に
タイヤの表面が罅割れます。

RB1でライト点けっぱなしでバッテリーをアゲちゃいました。
充電式スターターでエンジンかけたまでは良かったのですが、
インパネ左下側の「SMART」と警告灯が点きっぱなしになってしまいました。
解決策ありますか？
やはりディーラー？

純正ナビ取付用の化粧パネルっていくらしますか？

>>792
ディーラーに聞けよ
自分で話せないならママに電話してもらえ

>>792
汎用モニタ埋め込みかな？
俺はヤフオクでたまたま見つけたからヤフオクで買ったな。

>>793の言う通りディーラーで聞けば教えてくれるよ、パネル外す時の説明図も配線図もくれるよ
車買ったんだからそれ位してくれるよ

漏れも、パネル外す時の説明図も配線図もいっぱいもらったから作業が楽しいよ

ビルシュタイン装着したよ。高速域で乗り心地がいいね

俺はダーティーブレイン装着したよ

アブにミニバン専用タイヤを付けると乗り心地が良くなり静かにもなって
コーナリング性能も変わらないって本当？

無限のサスって乗り心地どう？今はテインのスーパーワゴン？とかいう１０万弱の入れてるんだが、乗り心地に耐えられん。

>>798
純正と比較しての話？

それならその通りだよ。

セダン用ならもっと乗り心地が良くなるけどね。(フワフワ系)

ミニバン用はふらつき防止の為に、サイドが強く作られているから乗り心地は硬い。

>>799
無限どうこうじゃなくて、次回から減衰力調整機能付きの車高調を選択肢に入れてみては？
乗り心地どうのこうのをこここで聞かれても個人の好みもあるからね。
個人的には、オーリンズやビルはかなり足が動いて気持ちが良いよ。

>>794
ディーラーには４万て言われたんだけどそんなにするもんかと思って。妥当ですかね？

>>802
工賃とかなくパーツだけで？高いねｗ
パーツリスト無くしたから調べてあげられないんだけどまずDではパーツ代ふっかけられないと思うよ

俺はパネルとモニタフード(日よけのバイザーみたいなの)を別々でオークションで落札した
値段は送料入れて\8500だったよ
フードの方はキズ結構あったけど\1000だったしセンタースピーカー入れるつもりだから妥協した
パネルは\5500で美品だった
送料はどちらも\1000だった

焦らないならヤフオクで探せばきっと見つかるよ

(m´・ω・｀)m ｺﾞﾒﾝ…
質問なんですけどオデって15インチ履けます？
虻です

>>804
虻だったら無理。

16インチでも履けるやつと履けないやつがある

>>805
レス有り難うございます

そっか、無理なんですか〜
タイヤの見た目太くして履きたいんですよね
16で探してみます

有り難うございます

左リヤフェンダーからドアにかけてうっすらと細い筋の凹みを作っちまった。
ちょうどフェンダーの平面部分の中央から食い込み気味にドアの部分15ｾﾝﾁぐらいにラインが抜けていく感じ。
ちょっと見にはわかりにくい凹みではあるんだが、持ち主としてはやはり気になる
色はダークフォレストパールだが、一度も使ったことがない車輌保険を使うべきか
デントで誤魔化すべきか悩む。でもデントじゃ無理かな？

>>807
デントで直るならデントのが良いけど
想像する限りではポコんとした傷では無いみたいだし難しそうだね
一度見てもらったらどうですか？

あとその位で車両使って損は無いんでしょうか？

窓開けて走って初めて気づいたんだが
ブレーキ踏むと｢キィィィ｣て音がするんです

何が悪いのかな？

>>803
レスどうもです。
４万はパーツ（パネルとフード）だけでです。
恐らく車体価格に工賃も入れてもらったからその分上乗せされたんだと思います…。
実際にいくらしたのか詳しく聞いてみます。色々ありがとうございました。

>>809
ブレーキパッドとディスクの相性で、鳴くのは必ずしも異常ではない（効き重視だと鳴きやすい）
但しパッドが限界異常に減ってないかどうか一度見てもらった方が良いとｵﾓﾜﾚ

>>808
免責5万払って保険代も上がるだろうから問題はそこなんだよね。
ディーラーでドアとフェンダー板金塗装すれば5万で済むはずはないんだけど
塗装は問題ないので出来ればデントで直したい。
ただ、ラインの凹みだからなあ・・・
デントショップに聞いてみるか。

>>811
なるほど〜一度見てもらいますね
親切にありがとございました

>>809
自分のRB1も同じ現象が起きタイヤを外してパッドの残りを確認してみましたが
パッドは十分残っていました。その後ディーラーに診て貰いましたがローター
（裏側）に段差が有りました。延長保証に加入していたので無償で交換して貰い
ました。

>>807
そんな事で気にするなって。
どうせファミレスとかの駐車場で、隣のアホ車のガキやオバちゃんが
扉開けて傷を付けるんだから。
そんなあなたは何も知らずに食事中。
良くある、当て逃げだ！

前期型年式１６〜１７年の中古購入予定なのですが純正ＨＤＤナビ付きを購入しようと考えています。
純正ナビは辞めた方がいいとか使い勝手が悪いなどあれば教えてもらえるとありがたいです
一応現在トルネオのＶテックに乗っていますが４年前くらいのラクナビを使用しています

>>816
　純正ナビは、楽ナビと同じパイオニア製だよ。インターナビの使い勝手は現行のホンダ車よりも
良くないけれど、車両間通信による渋滞情報やオーディオの音質は納得がいく、満足感を覚えるよ。

　あ、ちなみに俺はCF4に乗っていたから、ついでに書くと、図体の割に小回りが利くし、色々と装備
が付いてくる。VSA装着車は4輪制御になっているから、2輪制御のアコ／トルよりも、低μ路で制御の差
を実感出来るよん。難を書いておくと、アコ／トルよりも維持費が掛かるかな。あと、暗い色はやめてお
いたほうが良い。チャリに突っ込まれてゴネゴネされたから。

>>816

機能的には後付けのナビなんかより全然良いよ
ただ運転中に操作がかなり制限されるのがうざい、まぁ切ればいい話なんだが

>>818
社外ナビのが機能は上だと思うんだけど

>>817
>>818
ありがとうございます、純正ナビ付きで探す事にします
他にもグレードでも迷っているのですがＭとＬ違いがあまりわかっていません。
アブは２００馬力でタイヤが１８インチ・ハイオク仕様・５ＡＴでＯＫですか？

社外の方が良い？

デザインはMOP
機能性能は値段次第で社外が上に

>>822
すいませんＭＯＰってなんですか？
純正ナビの事ですか？
デザイン的には社外より純正ナビの方が好きなんですが

>>820
　Mは中間モデル兼お買い得モデル。Lは最上級モデル。新車で買うのならお薦めしていただろうが、
中古車しかない今はアブが狙い目。後期のアブは仰せの通り。前期、中期は17インチホイール。アブは、
前期後期ともに車体の補強がMやLよりもシッカリされている。

>>823
そうそう、DOPじゃない方だよ。

>>823
デザインは>>810サンがやろうとしてる様にすれば格好良くおさまるよ

社外ナビはタッチパネルに手が届かない
ので必然的にリモコン操作になるしどうせ使いにくいならまとまりの良い純正を俺はお勧めする

子供にナビを取られて困ってるから天井にモニターを付けようと思ってます。
アルパインのはミラーがまったく見えなかったので、それほど大きくないものを
天井に直付けの方向で考えてますが、フレーム位置とかの分かる画像ってないですか？

それなりに調べてみたのですが、なかなか見つかりませんでした。

>>828
ガキなんて黙らせて座らせておけばいい

13万キロ乗った初代イプから、16年のMに乗り換える事にしました。
諸先輩方、今後ggrks的な質問をするかもしれませんが、よろしくお願いします。

>>828
悪いこと言わないから、直付けは止めておきなさいって。
しっかりマウント部の補強をしておかないと、天井歪んで下がって来るよ。
車は常に振動で動いています。その辺の知識、しっかり持って取り付けましょうね。
補強方法を知らないのであれば、メーカーが出している取り付けKitの方が断然無難。

平成16年新車購入、白、アブ、2WD、サンルーフ有り、走行5万キロ、
喫煙車、純正ＨＤＤナビ、事故車、テールゲートスポイラー、
DOOVウインカーミラー、純正アルミ　って内容でDラーで査定してもらったら
本日即決だと115万との回答があった。
これってお得なのかな？

>>832
5年落ちでそれならいいように見えるけど。

>>832
そうですか･･･
売っとけばよかったかな。

>>834
失礼しました。833へのレスでした。

>>832
事故車って外装だけでなくエンジンとかフレームとかまでいかれたって事ですか？
今オデッセイ購入予定で事故車じゃなきゃ即買いたい内容だったので・・・

>>831
いや、内張りだけに直接つけるって意味ではなかったんですが。
フレームに付けるのに大体の場所の見当が付くと、内張り切るのに迷いが無くなるかなと。

もしかして、それでも補強は必要？

>804…オデに15インチってあんた…ありえんがな。

>>828
吊り下げ式は、補強だの視界だの厄介なのでやめた方がいいです。
ヘッドレストモニターをおすすめします。

>>836
バンパー交換のみとかドアパネルのみ交換程度では「事故車扱い」には
なりません。フレーム修正やバルクヘッド交換したものが「事故車扱い」の
対象となります。

>>839
ヘッドレスト・モニターは車検対応製品をチョイスしないと×になるので要注意。

>>836
>>840さんが言う通りならば私のクルマは事故車じゃないのかも･･･
オカマ掘られてリヤバンパー・リヤハッチ全交換はしたけれど、
フレーム修正・バルクヘッド交換はしていないので。

かっけぇ！！

ttp://www.youtube.com/watch?v=8rlz3MwojsU&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=SOXKZHS5gXQ&feature=related

>>842
　AFS装着車は無理だ・・・。

RB2虻に16インチの鉄ホイールはかせて問題なく走れます？

>>843
吊るしで売っているよ、AFS付きもね。

>>845
吊るしって？

>>８４４
俺はＭの鉄チンホイルをＲＢ−１の虻にスタッドレス履かせて
冬はすごしてるが、全く問題ない。
ＲＢ−２とキャリパーも一緒じゃないかな。

>>846
既製品てことだろう。

本来、背広などの服飾品に使う言葉だから
正しい使い方ではないね。

オデッセイほしいんだけど、中古ショップで買うときってが未成年だと乗用車って買えないの？

>>849

う、うーん

>>849
ちゅうこしょっぷで きいてみたら いいとおもいますよ

>>849
あなたが印鑑証明書を持っているのであれば買えます。

でもローン組むなら保証人が要るんでは？

この型で小さいオデッセイ見かけたんだが
あれは一体なに？

プラモじゃね？

>>849
現金一括、免許書持ち、印鑑等あればいけるんじゃないか

>>854
ストリームを勘違いしてない？

２０ねん　ながく　くるまに　乗ろう　20まんキロ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253748263/l50

>>849
車の保管場所さえあれば(証明できれば)、未成年だろうが
無免許だろうが、購入することが出来るよ。

熱線フロントガラスに市販のワイパーゴムを取り付けても問題ない？
フラットワイパー購入予定なんだが。

>>849
俺も同じ未成年(社会人です)だが、なんか印鑑証明だとか保護者同意とか保証人だとか色々と手間掛掛かるから、親に代行でローン組んで貰ったお(´･ω･｀)
んで、毎月親に支払いしてる。
金貯まったら一括で返済する予定です。
長文ｽﾏｿ。

860
フラットワイパーはRBには付けられないぞ。

>>854-855
ﾜﾛﾀ

>>841
もう売っちゃいました？
その程度の事故なら問題ないので欲しい感じなんですが色々面倒かな？
内装メーターなどの明かりは赤ですか？

何方か、教えて下さい

ＲＢ１　タイプＬ　前期に乗ってます

前期に後期のアブソルートのバンパーは、取り付け可能ですか？

何方か、詳しい方教えて下さい

>>865
フロントは可能です。

リアは知らん。ゴメン。

>>866 さん　有難う御座います

フロント可能なんですね

良かったです

有難う御座います

>>854
コデッセイだったりして
http://corism.221616.com/articles/0000029000/

>>865
形は合うけどスポイラーの分合うのかな？
アブ同士なら合うけど標準車の場合は分からないや

リアはテールのサイズが違うから合わないよ

>>869
＞リアはテールの…

面白い事言ってるなあw

中古購入予定ですがＭ・Ｌと比べてアブの走りは大分違いますか？
出来ればアブ買いたいのですが高いのでどうしようか迷ってる貧乏人に教えてください

>>871
買う気あるなら試乗しろよ・・・
中古なんて千差万別でその差の方が大きいのに・・・

オデッセイ購入層にもゆとりが侵食してきたかｗ

>>864
申し訳ない･･･
今回は売らないことにしました。
欲しい感じの人がいて嬉しかったです。

>>871
買う前から高いと思うなら止めた方が良いよ
燃料もハイオクだし、一回500円程度の差だが気になる人は気にならみたいだし

あと走りは感覚的には全く気持ち良さは違うけど早いかどうかは微妙だよ、あくまでミニバンとして走りは良いだけだから
標準車でも充分よく走るよ

僕は虻ですけど決め手は内装でした、MC前に契約したのでブルーイルミが選べたけど赤しなが無ければ標準車買ってたかもです。
これは好みですね

あとAT車は1速→2速のモッサリ感があります

イルミが赤だと警告灯見落としそうで怖い

>>870
リアバンパーは、テールランプのサイズが違うから合わないって事だろ。

rearとtailは意味が全く違うよｗ

>>875
そうだよね。
内装が決め手って、殆どの人が現行よりいいって言うね
現行はゴチャゴチャしててかえって安っぽく見えるよ

>>877
＞rearとtailは意味が全く違うよｗ

本当に全く違うのか？
お前も面白い事言うねえw
それではそれぞれの意味を書いてみなさい。
全く違うなら、拍手してあげようwww

>>879
「リアバンパー」と「テールランプ」をただ略してるだけで、文脈から読み取れると思いますが。
わざわざ突っ込んで揚げ足取らなくてもいいのでは？
きっと皆さんはそれなりに分かっていらっしゃるのではないかと思います。

>>880お前はなにごまかしてんの？
全く意味が違うんだろ？
早くそれぞれの意味を書いてみなさいよ。
それとも本当の意味を知らないのかなあ〜w
ごまかさないでいいから、ちゃんと書いてねwww

>>881
880さんとは違うけど、リアは後方全体を示すけどテールは末尾、尻って意味もあるから使ってるだけじゃないかな。
言いたければテールバンパーやリアランプと言ってもいいんでない、一般的かつ専門的ではないと思うけど。
だがテールタイヤとは言えない、末端にないから。
つまりテールはリアに含まれるけどリアはテールの部分集合ではない。

つまり>>869において
「リアはテールのサイズが違うから合わないよ」
この場合のテールは車両のリヤタイヤよりさらに後方の部分を指しているのでは？

横から口出しスマソ

自分は>>875で>>869も自分が書いたコメントです。
何かつまらない指摘がありましたがまぁイイやと思ってスルーしてましたが他の普通の感覚の方にまで気分悪くさせてしまい恐縮です。
ただ省略しただけでニュアンス的には車乗ってる人なら100%、そうで無くとも80%通じるかと思い略して書いてしまいました

ゴメンなさい
本当にゴメンなさい

1人のとんでもなく必死な人、本当にゴメンなさい

今度はつまらない揚げ足取られない様にキチンとカキコ！します

>>881
君は本当にダメだな・・・

>>881
お前ほんとに痛いな

>>881みたいなのは2chじゃ沢山居るんだから、スルーしてほっとけばいいじゃん。
ある程度の話の流れで、内容わかるだけで通用するんだし。
カチカチ頭じゃなく、柔軟な頭で行けばいいんじゃね？

MTモードって無駄に使いたくなるよね

>>887
アブだけな、無駄なのは。
非アブは７速CVT。慣れれば、十分使い物になる。

虻にレギュラー入れてる人いる？
ってかハイオクと違って少しパワーと燃費が落ちるだけ？

なんか7速CVTの1〜2速に変わるときって異常にもたつく感じがするのは俺だけ？

>>889
心配ならハイオク入れろよ…

純正タイヤの225/45/18の値段分かる方いますか？

>>892
ヨコハマ ＡＳＰＥＣ Ａ３４９の価格ですか？



Ｄラに直接聞いて下さい。

だれかJ'S RACINGのマフラー付けている人いる？

今、マフラーを探しているんだけど最低地上高とか音とかどうなんだろうか

しかもシングル出しだからどんな感じなんだろ

もし付けてる人いたら教えて！

>>894
どうなんだろうかって･･･？
それよりも自分が希望するイメージのマフラーを言った方が早いよ。
予算とか軽量のチタン製が良いとか低音重視とか、二本出しがいいとか、
エアロ付けているからXXのマフラーは付きますか？とか色々あるでしょうに？
何も知識がないのであれば「無限」が無難。

BR2虻のタイヤ変えようと調べててYOKOHAMA DNA S.drive 225/45R18 91Wにしようと思うんだが値段も一本15850円と財布にやさしいからこれにしようと思ってるんだけど他に良いタイヤあるかな？
ってか91Wってなに？ｗ

まったくお前らはGoogleることを知らないのか？

>>895

漠然としていたね。ゴメン

希望マフラーは
・最低地上高がかせげる
・五月蝿すぎず静かすぎず・・・
・割引後10万以内

良さげなのはＮＯＢＬＥＳＳＥなんだけど予算over
ガナドールかJ'S RACINGで迷ってるんだけどJ'S RACINGはみんからで二人付けていてもう少しどんな感じかわからないかなと・・・
J'S RACINGの公式HPで音量とかパワーとか数値で出ていればこんなに悩まないのに

パワーって馬力？
マフラーで馬力の変化分かるの？

>>896
タイヤの荷重指数と速度記号

俺の２１インチにクラック発見。マンホールよけよけしなかった自分が悪いんだけど…

>>899
多少はある。
もちろんその車(エンジンとその他もろもろの要素)に適正のマフラーがある。
抜けが良くなるからエンジンが回りやすくなるんだよ。
軽にZondaみたいなマフラーつけてもほとんど効果はないけど、
Zondaに軽みたいなほっそいマフラーつけたらエンジンがイッちゃう直前のような回り方する。

>>899

二本出しを一本だしになるからパワー的にどうかってことかな

ターボ乗りの友達に聞いたらNAだから一本で十分じゃねっていわれたよorz

>>903
いや、ミニバンでたかだかマフラー一本変えて馬力とか意味あるのかなぁ
と思って

煽りとかじゃなくて正直RB1ってトルクもう少し欲しくない？
ただでさえミニバンはそんな早く走らせる事より荷物積んだり人乗せる前提の車だからもうちょっとホンダも考えてくれよと。

で、マフラー変えて馬力上がってもトルクはどうなるのかな？と思って
俺ノーマル派だけどマフラーで実用域のトルク上がるなら正直興味ある。

エンジンも確かに良く回るけどピーク6800とかだよね
ミニバンで6800とか変態過ぎるくない？

そういうの嫌いじゃないけど

>>904

体感できるトルクアップか微妙だけどフジツボのは検証結果書いてあった

http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=450-57031&reno=00000000000000003858

>>904
実用域ではスカスカになりまーす。
Fitどころか軽ターボにも置いていかれましたよ。

>>906
やっぱり
マフラーやエアクリ変えて馬力アップなんて
typeRとか回してなんぼの車じゃないとミニバンで普通の乗り方する分には意味無いですよね

成りきりパーツとしてはアリですかね

個人的には金かけるならボルトオンでもターボ付けた方が実用的かと思ってます

ＲＢ１オデッセイ

>>907
まぁ実用域をどこにするかによるよね。
それに大幅な回転域で能力の向上を目指すならオデッセイ用のチタン-カーボンマフラーとか探さないと。
あれば値段はそんじょそこらのマフラーの4，5倍はいくと思うけど。
だからコストパフォーマンスを考えて極端にトルク上げたいならターボが手っ取り早いと思う。
ちなみに俺は田舎だから夜とかだとほとんど車走ってないから4500rpm以上で走ったりするけど、
その時は吹き抜け、重量、足回り、ハンドルのキレ、あげれば悪いところばっかやから。。(虻非改造だから)
やっぱターボいれるっきゃないわなぁ、後タイヤはそこそこ良いのにしといた方が良いお。
個人的には虻だけはV6エンジン継いで欲しかったわ。

>>909
ただでさえフロント重いのにV6はキツいような
RBの低床の良さが更にスポイルされそうな気もするな

直線だけゆったり楽に気持ち良く走るならV6はありだと思うが、山道はキツそう

まぁボンネット開けてみる限りでは量産でこのスペースにV6入れるのは無理だろうなと感じた

なんだかんだ言って動力性能はノーマルで必要充分かな

ノブレッセ

225 45 18、DNA db 4本56000円は安い？

>>910
トヨタはとっくにV6.2.5リッターエンジンを搭載しているけどね。

>>913
>>910の何に対して言ってるんだ？
まあ、例えば同じ排気量の直4とV6があったとすると、V6の方が重いから、それを載せたとしたら、RBのよさは消えるな。
V6 3.5なんか載せたら、もう終わりだ。

単純に物を考えるあんたが羨ましいよ。
ホンダ車の根本的な弱点は、内製のギアボックスのばかでかさなんだよ。
構造的にも古いし、これ以上の多段式のATが作れない所が大問題。
フロントの重さの大半を占めているのが現状。
エンジンの軽量化なんて他メーカーがやっているようにアルミ化を取り入れば解決出来る問題。
残念ながら国産では今、一番遅れているよ。

そこでターボの登場ですよ。
低回転から最大トルクが発揮出来るようなエンジン+7速AT。

フル乗車でも楽々。

>>910
むしろ山道とかだとトルクが欲しいからV6が欲しい、重くはなるけどそれ以上の能力は出るはず。
平地での加速は良いもの持ってるけど上り坂は乏しいからなぁ、まぁ現実的な所ではV6よりターボに頼ることになりそうやね。
>>914-915
とりあえず喧嘩腰になるのは止めようぜぃ
確かに現状ではV6 3.5リッターなんてのっけたら重いだけやわな。
軽量化なんてしてたらコストが馬鹿みたいになるし。
言うちゃなんやけど、松下幸之助が言うた「水道哲学」のようにせな低価格高品質はありえないしね。
今じゃ車の熱も冷めてるから発展もしないし、正直開発陣(経営者も)はバブル当時みたいに良い品物を安くする努力はしてないっしょ。
新しいLexusのLFA?だっけあれはレキサスの味が出てるし、777万のGT-Rも自己主張がすごくて良い。
トヨタの86後継者(笑)とCRZはなんだ、ただの一般車で雑誌の1ページを使うなと、4台/1ページで十分じゃまいか。
最近の雑誌見てるとどれだけ車離れが進んでるか目にみえるお。。NSX特集でもやってくれりゃ買うのに。
愚痴り始めたから切り上げるわ。結果ツインターボにするしかないな、NA好きでも。

SKYDECKがハイブリッドとしてオデの後継になるのかな？

>>913
V6の2.5はエルグランドだろ

んじゃ、現行アコードセダンとかも同じエンジンだったよね？
て、ことは、遅いって事？

アコードは少し軽いからオデよりは速いよ。

>>919
トヨタって会社、知ってる？

>>918
ありゃエアウェイブを消して、そこに入れるんじゃないか？

>>922
トヨタのミニバンで2.5のV6積んでる車種教えて

マジで分からない

質問なんですけど、前期アブソの純正フォグに55Wのハロゲンの球入れたんですけどすごく熱を持ってるんですがレンズが溶けたりする可能性もありますか?

>>925
レンズ樹脂だった？
ずっとガラスだと思ってたわ

触れない位？
ライトから割りした事あれば分かると思うけどちょっとやそっとの熱じゃ溶けないよ
ただ貴方の言うかなり熱いがどの程度か分からないので不安ならば35Wに戻せとしか言えないなぁ

そのフォグに周りの迷惑考えず55Wのキセノン入れてる奴も居るから熱的には大丈夫かとは思いますけどね
兎に角不安ならばやめといたら？

>>226
触れないことはないですけどずっと触るのはきついです(^_^;

樹脂かガラスかはわかりません；

まぁ真っ黄色で気に入ってるんで取りあえずはこのままでいこうと思います。

返事ありがとうございました☆

>>924
現行車種で2.5のV6積んでいるのはマークX,IS,クラウンくらいですね。
ミニバンで2.5のV6搭載車は見当たらない様です。

トヨタの2.5のV6は一基だけで高回転型ですのでミニバンには合わないかも。

>>928
だよね
>>913と>>922がトヨタなら2.5のV6積んでるっていうから俺も探してしまいました

>>925
50ＷのHIDをフォグに入れているけど、全然問題ないよ。
困っているのは対向車だと思う･･･。

>>925
ハロゲンだから..高熱なのは正常に働いてる証拠じゃないかな。
wikiのハロゲンランプ見といた方が良い。
pc規制されてるから引用できないけど素手で触った後の注意事項とかあるから。

>>930
対抗車が迷惑で危険って分かってるのにフォグにハイワッテージのHID入れてるの？
死ねば？マジで

都内で雨も降らない夜間にHIDのフォグ光らせて走る地方ナンバーの車は馬鹿の象徴

ノーマル乗りはスッ込んでろ！

>>932
フォグの光ごときで眩しいって言ってたら、対向からハイビームで来たらどうすんだ。

耐えられない奴は運転の資格無し。

いや

ハイビームでつねに走ってる車音痴と同じ低能のバカだよ

相手に迷惑かけてるのに自覚無いじてんて真の馬鹿
常識問題だよ

死ねよ

こんな事いちいち人に言われないとわからないぐらい頭悪いのなら自殺しろ

ゴミが

その理論で行けばハイビーム走行時と同じ様に、対向車からパッシングが来るはずだけど来たことないよ。
結論、そこまで眩しくない。

お前、迷惑極まりない奴だな
自分中心にもほどがある
嫌われてても気づかないからある意味幸せかもな

まあ、ハイワッテージのフォグやハイビームの対向車は、迷惑極まりないからな。

>>930や>>935みたいなのは、そういう事は全然平気な特異体質の持ち主なのだろう。
そして、自分も対向車に迷惑をかけてるとも知らない、あるいは迷惑をかけてるだろうが、そんな事は自分には関係ないし、どうでもいいと思ってる、そんな特殊な自己中クズ人間には、関わらない方がよさそうだ。
いきなり何されるかわからないしな。

だ・か・ら一度もパッシングされた事無いってば。

HID入れて1年以上経つけどこれは運が良かっただけなのか？


それとHIDフォグなんて5分に1回は対向から来るだろ。そんな事言ってたら運転できないんじゃないの？

オデって昔から頭の悪そうな奴が乗ってるのが多いよなｗ
んで実際すごい馬鹿でマジウケるんだけどｗｗ

街中でフォグ付けてるようなのは
みんな内心で「この馬鹿が！」って思いながら
眩しくてあぶねーから運転に集中させられるんだよ

パッシングされないと分からんのか？

だ・か・ら

とか低能過ぎ

>>943
じゃあ何で眩しいとされるハイビームにだけパッシングして、フォグにはしないの？

そこまで眩しくないからだろうが。

>>943
眩しい・眩しく無いはもちろん対向車が決める事。

対向車に知らされるのが唯一の方法だと思うけどな。
わざわざ、自分の車を停めて遠方から確認したりはしない。

>>945
そんなに必死にならんでもいいがなｗ

ヘッドライトとフォグの光は別もんというのは知ってるよな？
まず、フォグは街中での明るさ確保には全く役に立たん
そのうえ、拡散性が強いから、迷惑（車だけでなく歩行者、自転車）
あれは濃霧で役に立つように作られてんだよ
光で操作誤ったチャリが突っ込んできて、死んだら責任取れるのか？

必要ないもん光らせてる→馬鹿じゃね？って周囲の認識

迷惑でない分、まだ青イルミをギラギラさせてる方がマシなレベル

>>946
フォグランプの配光は、霧の乱反射を避けるためと路肩を確認しやすくすために
上方は前照灯の下向きよりカットされて極手前を幅広く照らすようになっている

よって、ファグランプは全く眩しく無い

眩しいのはフォグランプじゃなくて、ドライビングライトかアクセサリーライト

フォグ付けてる奴、必死だなｗ

>>947普通はそうだよな。
ところがそうでもない場合がある訳だよ。
HID化したり、光軸がずれていたりとかな。
そういうのはやたら眩しいのを、君は知らないようだね。

>>949
バカバカしくて説明する気も失せてたが
おまいとは旨い酒が飲めそうだ

>>949
俺の車はアコードだが
全く上方をカットしていない黄色いライト（アクセサリーライト）が付いている
ワット数は少ないが、ヘッドライトの下向きより眩しい
用途が不明のライトだ

時々眩しい補助ライトを点けた車を見かけるが、こんなライトじゃないのか

ちなみに、フォグやドライビングといったライトの区別は配光で行うので
色は関係が無い
黄色いとなんでもフォグという人が多いが、ヨーロッパではフォグライトは白の方が多いようだ

>>944
お前は電車で騒いでも注意されないから五月蝿くないと思える最高のカスだな

その前にリフレクタフォグの配光と役割について知ってから物言えカスが

マジで死ねクズ

>>930は対向車が迷惑してるの承知で入れてるって書き込みしてるよな？
なのにパッシングされないからとか低能過ぎる

まぁバカにいくら伝えてもキリ無いから良いか、とにかく人の命に関わる事故だけ無いようにな
お前が安全だと思っても他の車や自転車、歩行者が操作や行動に支障が出る事は忘れないでくれ。

>>952
理論的には正しいけど、電車での注意は面と向かって言わないといけないから言いにくいだろう。

その点バッシングはすれ違いざまにすればいいだけ。気軽に出来る。

人の事をクズ呼ばわりする前にもう少し考えて発言してね。

>>953
わかった。もはやオデッセイとは何も関わりが無くなってスレを汚すだけだからやめておくよ。

おまえらいつまでもフォグフォグ言ってんじゃねーよ低脳がｗ

>>954
お前の価値判断で他人を語るな
お前には気軽でも普通の人にはしにくいことも沢山ある

オデッセイ乗りはガキしか居ないんでしょうか・・・
もう少しで納車されてくるのですがスレを見る限り大人に対応してる人はほとんどいませんね残念です
ってか２ｃｈだから仕方ないか

今や中古でDQNが買いますから仕方ないかと

新型って売れてんのかな？
ド田舎のせいなのか全然走ってない

>>957
1、電車で騒いでる奴を注意する

2、眩しい車に対してパッシングをする。

どっちが気楽に出来るかと100人に聞けば95%ぐらいは2を選ぶと思うが？

まぁどんだけ少なくても半数を割ることは無いと思うがね？

ズレてるのは君でしょ？

>>961
そういうことを言ってるんじゃないわｗｗｗｗ
お前、本気で理解力と頭の配線が人と違うんだなｗ
関わることが無駄だとわかったよ

事故起こすなよ

>>868
バロスｗｗ

>>961
ズレてんのはお前の光軸だろうがｗ

>>962
具体的な例を出され不利になったらそれか。

>>965
なんだ、単なる釣り師か小中学生じゃねーか
お前には失望した

あ、ちなみに俺の負け
いやー、綺麗に負けたなあ

初めから負けを認めていればよかったものを。
本気まで出させやがって…。

今後からは気をつけろよ。

先人達にお聞きしたい。来週納車される平成16年1月モデルのアブソルートなんだがメーターやその周りの赤い光は他の色には変えれますか??

自分が無知なのは承知しているがまじめにお聞きしたい。

>>969
出来る、球をかえるぐらいか

>>970

サンクス。どうも赤い光が苦手なもので。
納車されたら早速かえてみます。

アカイヨ〜アカイヨ〜
南田洋子は死んだよ

>>968
何このはずかしいレス

>>968はまだ二十歳そこそこの、モラルもマナーも知らない青い少年なのだろう。
ゆとり教育の成れの果てが>>968なんだろうね。
困ったものだ。

初めてバンパーの下擦った。車高もホイールも純正に戻したい。

バンパーなんて、擦ってなんぼ。気にするな。

俺なんて昨日、サイド割ったぞ

泣いたぞ

フォグランプは霧が出た時のためにあるんでないの〜？

>>978
今の車のは、単なる飾り。
変なプラスチックのふたがはまっているより、
ライトがはまっていた方が見栄えがいい。

ナビレス車のシフトがある箇所のウッド柄パネルの値段分かる人教えて貰えませんでしょうか？
MOPナビならコントロールスティックがある箇所のパネルです

>>973　974
ゆとり教育のガキが自分と同じオデッセイに乗っていて悔しいかい？

フォグHIDを叩く奴ってフォグライト装着されてない奴・HIDに交換したいが出来ない奴のひがみじゃねえの？

★★荒らしは放置が一番キライ！★★

●重複スレには誘導リンクを貼って放置！
　ウザイと思ったらそのまま放置！

▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！

■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　アラシにエサを与えないで下さい

☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
　ゴミが溜まったら削除が一番です

>>981まあ、せっかくだからマジレスしてあげましょう。

俺のRBは虻だから、最初からフォグはついてる訳ですよ。
HID化も一瞬考えた事もあったけど、さすがにそれはできませんでしたねぇ〜。
理由は上に書かれている通り、やたら眩しいからの一言ですね。
たまに居るんだよ、HIDのフォグにしてる奴。
光り方見ればわかるからね。
例え補助灯と言えど、暗いより明るい方がいいけど、対向車に迷惑かけてまで、そんな事する気にはなれませんよ。
ライト消してHIDフォグだけ点けて走ってる奴もいるし。
そういう連中は、機能は無視して、ファッションとして、つまり俗に言うドレスアップ(笑)の一環としてHID化してるんだろうね。
ドレスアップは、よく自己満足と言うけど、周りに迷惑かけたらもはや自己満足とは言わないよな。
ただの自己中でしかない。

君はフォグのHID化どころか、対向車が来ても平気でハイビームで走ってるそうだね。
普通では考えられない事だよ。
でも君は、なんで地球は俺を中心に回ってるワケぇ〜？…と思ってる様だから、他人がどんな思いしようと関係ない…いや、他人の事なんか頭にないから、そういう事ができるんだね。

>>980

6,000円強。

色々意見くれた方々ありがとう。
2日前にMP4に新調してきたよ！6万切りでつた。
前のタイヤはオクにでも流そうかと思ってたけど、タイヤ屋に聞いたら結構消耗してたから廃タイヤにした。
ってかeoのアク禁長すぎ、もう3日だわ。
>>983
マジレスするのはいいけど別にHID化は悪くないと思うよ。
HID化してる/してなくても常用してるやつに対してあれこれ言うのはいいけど、
田舎道で路面が悪い所の人だとHID化した方が見やすいだろうと思う。
まぁそんな人が2chのこんなスレにいるとは思わないが、後煽りがガキ臭いので止めて下さい。

>>984
レスありがとうございます
結構するんですね
今度注文しにＤ行ってきます、ありがとうございました。

>>983
HIはハロゲンでダサいから使わない。
近々HIDを投入しようかと考えてる。

HIDフォグが迷惑ってもはやクレーマーの域だな。

HIDフォグを批判する諸君はなぜ、HIビームではパッシングされるがフォグではされないのか考えて発言してな。

俺はフォグは煽るときに電灯するようにしてるよ。
普段は電灯しないよ。偉いでしょ？

どうせならハイビームでいいんじゃないの？

みくるビーム

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: : : : : :::／　　 　 ..::;yゝ|--＜　　 　 　 　 ＞' ⌒^＼.:／　　　　　}>､＿,.

>>988

日本語の勉強し直せば少し偉い。

>>968>>981
よくそんな子供じみた事書けるなw

実際子供なんだろ

>>993
なら反論してみろよ。
出来ないから論点をずらしてるんだろ？

まだ誰にもHIDフォグがパッシングされない理由について説明を受けてないが。

立派な大人なんだろ？

>>995は救いようのないあれだな

http://p2.ms/u7ixt
ハメまくったら俺のオデの中がマ○コ臭くなった

フォグフォグうるせぇよ

>>995
パッシングされてる事自体わからない盲なんだよお前は。
ハイだのフォグだの言う以前の話しだよｗｗｗ
もう書き込まない方がいいよ。

【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】50
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256978210/

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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