▼▲▼▲▼▲ SAAB ver.22 ▼▲▼▲▼▲

1 ：名無しさん＠そうだサ～ブに乗ろう：2009/05/19(火) 16:26:28 ID:Qv+fRbBU0

復活の兆し。今後も暖かく見守りましょう。

Saab Automobile official web site
http://www.saab.com/global/en/start#/home/

Saab GMアジア・パシフィック・ジャパン
http://www.saab.co.jp/

Saab museum
http://www.saab.com/global/en/start#/world/heritage/saab-museum/01/
Saab museum - Panoramic Views
http://vistrad.com/saabmuseum/

前スレ
▼▲▼▲ SAAB ver.21 ▼▲▼▲▼▲
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235225968/

2 ：名無しさん＠そうだサ～ブに乗ろう：2009/05/19(火) 16:28:53 ID:Qv+fRbBU0

▼▲▼大空にはばたけ! SAAB 第二十翔▲▼▲
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218640303/
▼▲▼▲▼▲ SAAB ver.19 ▼▲▼▲▼▲
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192710339/l50
▼▲▼▲▼▲　　SAAB ver.18 ▼▲▼▲▼▲
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179054771/
▼▲▼▲▼▲　　SAAB ver.17 ▼▲▼▲▼▲
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166362805/
▼▲▼▲▼▲　　SAAB ver.16 ▼▲▼▲▼▲
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154672970/l50
▼▲▼▲▼▲　　SAAB ver.ⅩⅤ ▼▲▼▲▼▲
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143129914/l50
▼▲▼▲▼▲　　SAAB ver.ⅩⅣ ▼▲▼▲▼▲
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085993110/l50
SAAB ver.13
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114347271/l50
▼▲▼▲▼▲　　SAAB ver.ⅩⅡ ▼▲▼▲▼▲
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097200607/
Vol.11SAAB ver.XI 【表だって言えないﾖﾀ話】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085993110/l50
Vol.10「大空にはばたけ! SAAB 第十翔　【ｵｻｰﾝの青春】」
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069684181/l50

3 ：名無しさん＠そうだサ～ブに乗ろう：2009/05/19(火) 16:30:13 ID:Qv+fRbBU0

Vol.9 「SAAB菌に感染（激爆） vol.9」
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058461922/l50
Vol.8 「SAAB vol.3」
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048256084/l50
vol.7 「SAAB vol.2」
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037928326/l50
vol.6 「【シュガー夫人】　SAAB Vol.6　【デニムメソ】」
ttp://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10380/1038037030.html 　
vol.5 「SAAB」
ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029490550/l50
Vol.5 「SAAB買って実は後悔してません？　次どーしよ」
ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024075758
vol.4 「SAAB売れてなくったって（・∀・）イイ!」
ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026305892/l50
vol.3 「★～SAAB～大空に羽ばたけ★　第2翔」
ttp://corn.2ch.net/car/kako/1015/10150/1015063909.html
vol.2 「SAAB」
ttp://caramel.2ch.net/car/kako/1006/10064/1006421022.html
vol.1 「saab サーブってどんなかんじ？」
ttp://natto.2ch.net/car/kako/998/998487863.html
vol.0 スウェーデン車を語ろう　
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023335236　

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:33:42 ID:UfKy4URcO

>１乙 FI乙サーブ買って～な
(^∧^)

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:57:28 ID:GRyU3aGZ0

>>1　　乙！

今日は1000レス近辺で荒れてたんだね。定期的に来るよな、あの波は。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:31:46 ID:rbBNCt3p0

サーブってスゲーよｗ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:41:47 ID:P1Ymz+L80

倒産した分際でウザ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:43:40 ID:7sfCF5BB0

おまえらが言うとおり素晴らしい車なら

破綻することもないし、フィアットとかがすぐに吸収合併してくれただろｗｗｗ

結論がすべて出ている

価値がない会社の価値のない車にお乗りの皆様　乙です

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:15:09 ID:GRyU3aGZ0

フィアットが買うかは微妙だよな。
フィアットの大連合構想が成功するためにはまずオペル。
ここがうまく行ったらサーブも傘下に入るんだろうな。
ま、答えはもうすぐ出るみたいだから、もう少しの辛抱だな。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:15:27 ID:UfKy4URcO

車の１メーカーと乗ってる人を蔑んで何がしたいんだろう…。なんか恨みでもあるのか被害受けたとしか考えられないなぁ。

サーブ乗ってるような住人が偏屈で頑固って知ってるならそんな煽りで動じるわけないって少し考えればわかるような気がするけどな。

自己満の世界をとやかく言うことほど無駄で粋じゃない事はないね。趣味持ってる大人のすることじゃあない。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:18:24 ID:vxvoB2Fz0

動じてないのなら、煽りレスにいちいち反応しなければいいのに

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:22:11 ID:7sfCF5BB0

オペルは必要とされるがサーブは不要とされた

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:42:17 ID:iuSK2jF9O

クズ車作ってる無価値なクズ会社だからね

14 ： ◆pnP/yWto.A ：2009/05/20(水) 00:21:55 ID:2rjlxiJOO

SAAB!

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:55:09 ID:Ez/++TNAO

フィアットの買収については懐疑的です
根拠にもならない私感ですが過去、某重工にカーエアコンをフィアットが試作・量産発注した際に
コンプの形状もロクに決めてもいないのに初期生産までさせて挙げ句の果てにキャンセルさせられた苦い経験があります
通常の自動車メーカーなら絶対に有り得ない事です
この初期生産に至るまでに治具や金型やライン整備に至るまでの投資にどれだけかかったのか
幹部の見学もガムをクチャクチャ噛みながらグダグダな感じだった
個人的な見解ですが、フィアット絡みの契約云々は信用出来ないケースが多いような感じがします
少なくとも契約の意識が独特な感じがしますね

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:01:42 ID:Ez/++TNAO

あと前スレでお薦めオイルのレスをされた方、レスサンクスです
早速、通販でオイルフィルターと一緒に注文しました

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 03:27:45 ID:yZhd4qj70

>>15
俺も懐疑的。っていうか、ドイツ政府もオペルに関して
フィアットに懐疑的だと思う。ロイター通信でもそう報道されているし。
イタリアをとやかく言うわけじゃないけど、
国民性は先進国では受け入れにくいね。ドタキャン得意だし。
かといって中国資本も何らメリットが無い。
スウェーデン政府も非協力的だし、本当に6月に話がまとまるのか
いまひとつ信憑性に欠けるね。

>>16
どういたしまして。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:18:12 ID:TRmCiHr30

フィアットも中国も　サーブなんて関心無いから　そのまま　
あぼーん

それ以外無いよｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:35:09 ID:yZhd4qj70

>>18
結果はもうすぐ出るからさ、
あんまり恥ずかしいこと書かないほうがいいよ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:29:44 ID:OHPdo4DpO

乗ったこともないくせに首突っ込んでくる連中は、、、暇なんだね。働いてないんだね

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:49:24 ID:92sMSHSq0

残り３社かorz

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:00:23 ID:B/iPkd490

orzの意味が分からんが、27→10→3と絞り込んでいってるだけだろ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:23:32 ID:ufGnQFu/0

いつまでも、価値もない車に乗るの？
世間から、笑われていても気にならないんだねｗｗｗ
まーその顔だからｗｗｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:25:51 ID:B/iPkd490

やっぱりいつも無能無価値と罵られて笑いものにされている人の発想は違うわ～、さすが！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:56:24 ID:Ez/++TNAO

数ある車の中で自分の趣向にあった車を探したらサーブ9-3だった
デュアリスも乗っているが、やはりサーブが俺が好きだな
ブレーキパッドが無くなりかけたらキーキーと鳴いたり温度センサー？のファンがカラカラ鳴ったりと
国産車では体験出来ないところがいいんだよ
いつまでも大事に大事に乗りたい

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:06:32 ID:ViR+1oOt0

脳みそスッテンテンだから乗れるに決まってるだろ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:43:14 ID:3W5V4qZR0

サーブみたいな元からショボいメーカーを必死にこき下ろしてるヤツ。

いったい何があったんだ？正直に話してみろ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:05:24 ID:krFsbqTZO

特に>>23氏は病んでる。友人はいないな

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:06:13 ID:Y2V+nxlB0

既に死んでるメーカーになにを期待してんだよ。
そっちのほうが気持ち悪いわ。
パーツ供給ももうお終いｗ　ゴミ増やすなよなｗｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:16:58 ID:vNYsfweYO

そもそもサーブを叩く奴はサーブに乗った事あるのか？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:27:46 ID:0RZh01ph0

乗り換え　乗り換え　とっとと　乗り換え

元サーブ乗りですが何か？　９ヶ月しか乗らなかったけどなｗｗｗ

倒産したから降りた　今はＢＭＷ　乗り心地が違う　快適そのもの

１８才　アルファ　→　１９才　サーブ　→　１９才　ＢＭＷ

まだ、３台しか知らないが、サーブはデザインだけで他は最低の部類にはいると思うな
試乗は、４０台くらいのったが、サーブだけは試乗車すらなかったから酷い目にあった

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:48:07 ID:svsu2fD3O

>>27
サーブは
乗り心地がいい、疲れない、乗れば一流とわかる等々
他の車を知らないんじゃないか？って疑いたくなるような、あまりに痛々しい書き込みが目に余ってついｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:12:55 ID:Xvn7vNsq0

>>31
笑わせるな・・この程度か？比較対照が低すぎて話にならん！
貧乏人の浅ましい感想がこの程度と知ってガッカリしたよ
悪いが俺はS600も所有してるが決してサーブ9-3は引けはとらん！
BMW程度の安い車で喜んでいる子供は大人しくしてろ

http://gm.bpa.nu/uploader.so?file=50

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:24:12 ID:Xvn7vNsq0

2200万出して買った特注車とサーブが同じ乗り心地と言ったのは言い過ぎだったｗ
だけどね・・そんなにサーブは悪い車じゃないよ。マジで！これだけは信じて欲しいです！
しかし・・まさかBMWと比較されてるとは思わなかったｗｗｗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:27:18 ID:Xvn7vNsq0

しかもアプした画像に居間の画像までアプしてしもうたｗ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:48:15 ID:vNYsfweYO

誰が見ても>>31の完全敗北だろう
メルセデス最上位ランクの選ばれた所有者とBMW所有者とでは勝負にならない

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:54:02 ID:4DPi70vr0

ＢＭＷは６シリーズなので、下位も下位なSAABと比較して悪かったな
Ｓ６００って古すぎｗｗｗ　いつの時代の車だよ　これだからｼﾞｼﾞｲは困るんだよ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 03:26:06 ID:Xvn7vNsq0

>>37
近々、マイバッハに乗り換え予定なんだがね？
まあ、仕事で使う車だから・・こんな車に乗っているけど
まだ苦労してた時代、憧れの車だったサーブ
本当は金額云々では無く好きだから
プライベートでオンボロサーブに乗っている

BMWを扱き下ろしたが、BMWはBMWでいい車だと思うよ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 05:43:38 ID:vNYsfweYO

意外と富裕層が多いのに驚き
年収三百万の貧乏オーナーの俺にはBMWもS600も夢の話

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:31:43 ID:6ojox8Hu0

６シリーズ（笑）

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:55:32 ID:sfA2SSam0

>>31
前スレから単発IDで乗り換え宣言ばかりしてた粘着のくせにｗ
下取りゼロだのレクサスに乗り換えただの言ってたかと思えば今度はBMWかよｗｗ
そこまでホラ吹いて粘着するのって、お前のかーちゃんサーブにでも轢き殺されたのか？ｗｗｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:53:16 ID:uBTWaGeK0

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090521AT2M2100721052009.html
欧州自動車大手のイタリア・フィアットは20日、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の
欧州子会社である独オペルと英ボクソールに対し買収を申し入れたと正式発表した。

やっぱりSAABは要らないんですね。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:06:03 ID:DMMDNZPt0

けけっけ、SAABなんて零細企業は誰も相手にしません

再生神話を信じているなんてありえない

なんなら３８が買い取ったら？

２ｃｈ限定富裕層だから、言っておけ「買い取るって」

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:14:04 ID:krFsbqTZO

BMWどころかSAABでも十分高級でし。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:24:28 ID:vNYsfweYO

レクサス・アルファロメオ・BMWに試乗40台とまあ二十歳前後にして金持ちだよな
俺なんて中古70万の三年ローンで購入
年収三百の俺では無理だよ
>>38さんなんかは別格だワンピースで例えるなら海軍大将青キジ

ウソップは誰？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:55:55 ID:X+XYAJRf0

>>42
5月末まで協議をやるって言っているから
まだ、要らないって言っているわけじゃない。
6月早々に何らかの発表があるよ。
今はどこも政府支援抜きでは提携が難しいわけで、
ここへきてスウェーデン政府も、つなぎ融資を提供する
可能性があるなんて発表したところをみると、
やっと柔軟性(協力性)が出てきたように思う。
今までは本当にクールすぎたからな。
個人的にはフィアットと提携して欲しくないけど。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:03:40 ID:0PMUqxUPO

なんか日本語がおかしいのがいるな。
ま、どっちにしろ好きだからSAABに乗ってる、それでいいんだと思うな

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:08:51 ID:sfA2SSam0

>>46
スウェーデン政府は端からきちんとした再建策があれば政府保証するってスタンスだったよ。
先行きの見通しがたたない段階での保証は拒否しただけで。
だから新しいオーナーが決まってきっちり再建策を提示できたなら当然支援する段取り。
まあ破綻の段階で既にサーブのステークホルダーとしてガッチリ組み込まれているとも言えるわけで
どうなろうと知ったことではありませんなんて言える立場にないんだけどね。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:39:10 ID:X+XYAJRf0

>>48
破綻してからずっとスウェーデン政府は
新たな買い手が決定しない限り、支援は出来ないと
突っぱねていた。
再建策だけでは駄目と言うこと。
つまり新たなオーナーが、俺が買ったら
いくら支援してくれるの？に対し、買ったら考えてやる
っていうニュアンス。
やる気あるの？ってずっと思っていた。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:06:50 ID:sfA2SSam0

＞新たな買い手が決定しない限り、支援は出来ないと突っぱねていた。

そういうつもりで書いたけどｗ書き方が悪かったかな？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:42:43 ID:TzVVCAPY0

＞破綻してからずっとスウェーデン政府は
＞新たな買い手が決定しない限り、支援は出来ないと
＞突っぱねていた。

新たな買い手が出てきてリストラ始めたら
『失業者の再雇用を支援』をすると言ってたな。

買い手うんぬんは関係なく
『金を出す』とは言ってない。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:44:38 ID:oFhtwTTH0

売れてないのにスレは伸びる

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:11:40 ID:/FlRWHa+O

すいません。質問なんですけど、旧9-3乗りなんですが、ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲにﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟ点検してくださいと英語で出てきて、確かめたらﾊﾞｯｸﾌｫｸﾞが玉切れしてて、交換したのですが表示が消えません。どうすれば消えますか？わかる方お願いします。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:06:55 ID:cGjAJzTT0

>>37
あんた、自分で自分のアホさを認めるとは、心が広いのね。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:07:10 ID:Xvn7vNsq0

>>53
その警告ディスプレイの下にある「Clear」ので消えたような気がします
間違えていたらすみません

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:35:36 ID:74m22dK60

乞食だから乗り換えられないんだな

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:06:47 ID:jevBc5Y00

>>53
Clearを１０秒ぐらい長押し。
巧くいかなければ何度か試してみて

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:10:09 ID:V34SYmXSO

皆さんはオイルとかオイルフィルターの交換はヤナセでやっているのですか？
私はオイルフィルターやオイルはネット通販で購入して自分でやってます

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:18:30 ID:qrMpbOCo0

>>50
いや、わかってるよ。
俺の書き方が悪かったみたい。
つまりね、オーナーを決めたら支援に応じると言われてもさ、
オーナーはどのくらいの規模で支援してくれるのかを先に知りたいじゃない？
でも、政府はそれに応じなかったから、やる気ねーって思っていたんだよ。
でも、ここへきて積極的になってきたみたい、やっと。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:50:48 ID:568+BzX70

それは流れを理解してれば、政府の対応も納得できるものだと思うよ。
まさにサーブを破綻させる前のGMがそんな感じだったから。

GMが何とかすべきなのにスウェーデン政府にボールを投げてきた、何とかしてよ、金だしてよと。
しかし政府は国民の税金をサーブの親玉とは言え、訳も分からず他国（アメリカ）企業に好き勝手
使わせるわけにはいかない。
で、だったらちゃんと再建策を提示してからという話（アメリカと同じだな）をしているうちに、
GMも本国で足元の火がどんどん大きくなってきて、結局匙を投げる、で、サーブ破綻。

政府は国有化するつもりはないし、再建しやすいように一時的に保証というバックアップをするのが基本姿勢だから
GMが逃げ出した以上、今度はきちんと引き受け先が決まって、
税金を投入or質入も納得できる納得できる再建策を先ず提示すべきと。
やる気の問題とは違うような気がする。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:53:48 ID:kArXhkKb0

>58
だからなんなんだよ。
自分でやってる人なんていくらでもいるだろうに。

62 ：60：2009/05/22(金) 10:01:15 ID:568+BzX70

それに常識的に考えてもこれこれこういう風に再建しますから、
つきましてはこれだけお金を出してください、保証してくださいってのが当然だと思うぞ。
それこそ中国だのどこぞの投資ファンドだのが引き受けて政府から資金援助を受けたかと思えば、
スウェーデン国内の工場閉鎖、従業員解雇なんてオチは許されるわけないんだし。
これだけお金出すから誰でもどんなやり方でもいいので何とか再建してください、みたいな
白紙委任状を政府が出す方がおかしい。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:18:27 ID:5nXqgSro0

先細りの自動車産業で、
再建する価値のない会社に投資をするDQNはいないってことだ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:40:22 ID:wzX3Tndj0

>>62
じゃあ、何で今回のフィアットの連合構想から

サーブだけ漏れたの？ドイツ政府のような積極的な対応がないからじゃないか？

そう憶測してしまう。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:25:26 ID:5CuTKoWEO

もう誰か１クローナで買っちゃえよ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:53:05 ID:Iqv/68E3O

>>64
漏れたんじゃなくてとりあえずそっちの２社は話がまとまったから発表したんでないの？サーブとはまだ話し合い続いてるかもしれないし。まだわかんないよ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:22:11 ID:X+DgRGn40

>>58
9-3のOIL交換は自分でやってますよ＾＾
流石にS600のOIL交換及びメンテはヤナセにお願いしてます

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:22:11 ID:5CuTKoWEO

オイル交換ね～、どこかに出しちゃうなぁ
以外にジェームスに突撃すると
エレメントのストックあること多いし
ヤナセは遠いからめったに出さないな

69 ：60：2009/05/22(金) 19:59:10 ID:568+BzX70

>>64
そういうのは憶測というよりも邪推とか妄想とでも言ったほうがいいような・・・
仮にスウェーデン・ドイツの両政府の対応が違っていたとしても
サーブとオペルではそれ以外にも違う点なんて星の数ほどあるわけで、
じゃあも何も、むしろなんで政府の対応（だけ）を取り上げるのかが理解できない。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:59:05 ID:oWm10nAtO

所詮さ、ｽｳｪｰﾃﾞﾝ王国なんて小国なんだよ。ｸﾙﾏ作ってこれたのだって奇跡だったんだよ。金ないの

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 22:59:52 ID:f/oX0gfD0

>67
おれは逆だわ。
9-5は自分でやるけど、通勤メインのロドスタは面倒臭くて
スタンドで任せちゃう。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 01:04:03 ID:bx3lA8nX0

フィアットは、サーブなんて買う気ないし、話し合いも応じてないｗｗｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 10:32:23 ID:QlLqSL2/0

VOLVOと持ち株会社でも作って統合したら？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 15:13:12 ID:Gz90LrjAO

SAVOL？VOLSA？凄まじい名前だよな
>>70
スウェーデンの基礎工業力の高さを知らないのか？
サーブの歴史を考えてみろよ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 15:16:40 ID:+gWlDze+0

VOLVOも、SAABなんて相手にしてないから無理だろｗｗｗ

スウェーデンなんて社会保障制度ですら破綻寸前なんだから、機械工業への投資なんてできないだろ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 21:00:46 ID:0s+CbE790

IKEAだけ？　　　もうスゥエーデンの産業は。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 21:06:11 ID:Ouaq9f4EO

>>76
Ｈ＆Ｍ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 22:00:08 ID:59VLBAdb0

洋ピンも

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:27:16 ID:YHkY/NRi0

ノーベル賞があるじゃないか
ノーベル財団の資金があるじゃないかｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:23:02 ID:1M71JRKN0

雪も少なくなり、本国にもラテン車が急増している中で、SAABはいらないという結論だろ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 04:45:34 ID:sli/4Dwd0

>>69
星の数ほどなんて違わないよ。
お互い、やっぱり1流になれない。
他人資本によって成り立っている。
政府の力がないと生きてけない。
何を見て比較しているのかわからないが、
似たようなもんだろ。

そして、明らかにドイツ政府のほうが対応が早い。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 09:12:32 ID:KIjJfRbt0

>>81
規模や技術、企業文化に従業員気質・・・etc
どっちを買うか、両方買うか、それとも両方買わないか。
今の手持ちの資金繰りや、今後の展開なんかも考えつつ色々な考え方があるわけで、
両者に共通する点があるのは確かだが、
サーブとオペルを（経営的な観点からも）似たようなものと一蹴するほうが乱暴すぎ。
で、結局政府の対応の違いだけに焦点をあてるの？面白いねぇ・・・ｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 10:12:12 ID:H3NBQp2e0

結局、今現在、SAABで一番売れてる車種は何？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 14:24:18 ID:cQ4i3Ajp0

いちばんも糞も月に１０台も売れている車種がないだろ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 14:46:48 ID:NJ8g6+vfO

あれだロドスタやS600を持ってる富裕層は率先してサーブに乗り換えればいい
サーブを愛してるなら態度で示して

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 15:01:13 ID:Qj21VfP9O

バレオのワイパー寿命短くない？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 17:23:18 ID:xzDDNWv+0

SAABの寿命にぴったりだお
３年で廃車でおｋだお

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:59:09 ID:w9FpkvG3O

ｽｳｪｰﾃﾞﾝ工業が良かったのも今は昔。国力も日本の十分の一もないのが現実、でも良い車だったぜ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:29:31 ID:ePwJKsIh0

さよなら
SAAB

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:41:56 ID:KIjJfRbt0

↑
また脳内宣言ｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:53:20 ID:3Ac2kBNW0

まだ噂の段階だがconsortiumを形成するともあるし
現実、サーブを含めスウェーデンが国際社会に生き残ろうと思うならそれしか選択はないだろう
トロルヘッタンにとって、それが最良の道であろう・・
技術つうのは伝承だからね、とくにスウェーデンは歴史の上でそれを痛感してる国である事を忘れてはならない

ところで>>88さん？日本とスウェーデンの時間辺りのGDPの差を見たら一概に言えないですよ

>>85
本日もS600をほっといて愛情込めて9-3を手洗いしてました^^v
サーブを2台買うのですかｗｗｗ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:53:34 ID:3E5zl5nO0

サーブ買取候補の３社のうちの一つはドイチェバンクという噂があるようだ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:21:54 ID:41QAyxbK0

降りる人が全部　脳内だとｗｗｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 07:49:34 ID:4+KhKfH+0

＞サーブを含めスウェーデンが国際社会に生き残ろうと思うならそれしか
東南アジアでも製造できるような製品の工業国として生き残ろうとは
思ってないだろうな。

＞トロルヘッタンにとって
『３月１２日、サーブはトロルヘッタンの主工場の従業員７５０人を解雇する
ことを発表した。』
こんなニュースは3月のこと。
政府は生き残りを支援なんかしてないのミエミエ。

＞技術つうのは伝承だからね
航空機分野は温存して車事業はGMに売ったのだから伝承しなくてヨカタんじゃね？

未だにトルクステア残したまんまのドッカンターボ作ってても
他のメーカーにとっちゃ『イラネ』でおしまい

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 08:54:47 ID:5+21kGWH0

サーブはターボらしいターボで気持ちイイｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:47:26 ID:KAdsIpVR0

ドイツもスウェーデンも政府の方針は同じ。

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-38176120090524

グッテンベルク経済技術相は２４日、「３社の提案は政府が十分な保証を得られる水準に達していない」ため
「かなりの部分で改善が必要だ」と述べ、３社の買収提案はドイツ政府に将来及ぼす可能性のある財政上のリスクが高いため、
このままではいずれも受け入れられないとの立場を示している。
そのうえで、事前調整を進めた上でのオペル破たんも排除できないとしながらも「政府は当然、こうした事態は避けたい。
ただ、数十億ユーロもの税金を無駄に使うことはできない」と述べた。
　

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:51:43 ID:EHbLQWQY0

ライバル会社フィアットにかわれるくらいなら
マグナに買われた方が良いとオペルも考えるようだが、
マグナに買われたらその先はｗｗｗ　また同じ可能性が高い

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:57:23 ID:3EKpRPBD0

スウェーデンの産業大臣のお言葉
「トロルヘッタンは、これからは自動車生産以外のことに従事する、
そういう心積もりを今からしておきなさい。」

スウェーデンの対応はこの言葉に全てが表れている。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:04:34 ID:KAdsIpVR0

その発言からとっくに事態は変わってきていることに頑張って気付きましょう。ｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:14:27 ID:3EKpRPBD0

いや、事態はそれほど変っていない。
政府はお金がないし、ご存知の通り福祉国家だから
サーブなんて1企業に対して多額のお金を使え(たく)ない。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:24:54 ID:Jh4OPuf00

グリペン結構売れてるのになあ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:21:02 ID:4+KhKfH+0

＞福祉国家だから
サーブなんて1企業に対して多額のお金を使わず
失業者に手厚い保護の道を選んでるだけ。

買い手が付かなきゃ倒産だけど、
マグナは「SAABイラネ」と言ってるし、
FIATですら「イラネ」と言ってる。

今のうちに部品発注しておく？
↓
ドコが壊れるかわからない。
↓
部品取り用に新車1台買っとくか。
↓
SAAB乗りが各自もう1台新車購入
↓
SAAB奇跡のV字回復

と、でもならん限りオワリだな。

オマイラもう1台買え

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:46:00 ID:KAdsIpVR0

まだKoenigseggもRencoも居る。
というかFIATに買われるのは危なすぎる。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:04:31 ID:8p1bNEL7O

北斗の拳の世界じゃあるめいし技術の伝承とか言ってるけど
具体的な例を言ってみろ
職人とか今の自動車界には不要だろ？
流石！ハンドメイドベンツに乗ってる爺は言う事が違うぜ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:34:25 ID:ObZQifPL0

デザインセンスが、なんかこう（イモっぽい）し、FIATに吸収されなくても
提携でもして、デザインの肝を学ぶも良し。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:50:28 ID:zTbNkNQr0

>>104
どんなに機械が進歩しても人の技術（経験）は必要
それを怠るとどうなるとどうなるのか？具体的な例を述べる
愛知機械なる日産の下請け企業があるのだが、この不況の煽りを受け
エンジンの生産数を大幅に落とす事になった・・つまり職工のリストラという愚行を行った
数字の上では適正な判断かも知れないが、ここに大きな誤算があった
部品の組み立てはともかく、アルミを筆頭とする鋳造は経験が大きく必要とされる分野
幾ら計算された金型とはいえ現実は中子（砂）や塗型そして鋳込む職人
この人間を削りに削った結果、良品率は３割台という見るも無残な結果になった
なんの事はない・・金型は常時、適切な温度管理をしないと型歪みや温度のムラが起こりヒケやチギレや素や湯流れをおこし
稼働率も良品率も散々になるのは当然の結果
それによって更に愛知機械は苦境になり大変な事になっている
いいモノを造れる職人がじっくり時間を掛けて人を育てて企業は成り立つ
その経験（技術）を失うのは簡単だが、失ったモノを取り戻すのは容易ではない

爺で悪かったねｗさて爺は今から銀河英雄伝説を見て寝るとしますか

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:35:09 ID:kWm5OhB00

ヤナセにアルファチェックに行ったときに話聞いたけど、
つぶれようとつぶれまいと
アメリカと日本にそれなりの数のユーザーがいるから
パーツ供給は心配しなくていい、ただしパーツがすぐに届かなくなるかも
だって

ま、様子見でええんでないの

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:00:29 ID:qpLTLgYE0

旧－３エアロ乗ってます

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:05:49 ID:TXRwZdO0O

失業者に手厚い国策なんて浪費だと思うけどねえ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:12:50 ID:rgB7Wqhd0

＞アメリカと日本にそれなりの数のユーザー

日本にそれなりの数？

笑わせんなよｗｗｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:14:27 ID:8p1bNEL7O

専門ぶって逃げる気満々だな
ヒケだのチギレだの湯流れだの説明してみろよ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:21:42 ID:dYWCyOfq0

>>111
鋳物の中でも難易度の高いアルミのロープレッシャー方式（炉内圧力を掛けた鋳造方法）を説明します
鋳物を鋳込む上で重要なのは湯温（溶解したアルミの温度・750度前後）型温（造るモノにもよるが450度前後）圧力（湯を押し上げる圧力）と言われてます
文字で説明するのは難しいが、シリンダーヘッドやエキマニやインマニなんかがよく使われる製法がロープレッシャー方式
風呂桶みたいな電気炉がありその中にストークという筒がありその上に金型（空冷・水冷とある）があるわけで
溶解したアルミ（以後、湯）は圧力を掛けられてストークから金型に流れ込むそして凝固して製品になるわけなんですが

ヒケ（主に湯温や型温のバラツキにより発生する）
チギレ（上型温と下型温の差、亜鉛を主成分としたアルダイスやシリコン等の離型剤の塗型不足、曲面に対する中子にアルミナ散布剤不足、ストークバナーの火力不足etc）
湯流れ（金型の上下型との温度差歪みによって生じる隙間から溶解した湯が流れる）

上の３つは鋳込み条件が悪いが故に生じる現象

スレ違いなのでこれ以上、説明するつもりはありませんが技術の伝承が途絶えると造りたくても造れないという事になるのです

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:58:14 ID:Y6WK84YY0

伝承だの何だのと長々書いて
SAAB独自技術じゃねーじゃん
パーツ内製のメーカーやパーツ屋ならどこのメーカーでも持ってる技術

GMグループに飲み込まれて中途半端に部品を内製してるから会社が傾いた
SAABの鋳物が特に優れるわけでもなかったんだから
徹底的に共用してコストダウンするか付加価値で勝負したらよかったのに

>>112みたいなKY野郎が社内にいて会社が傾いたわけだ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:07:16 ID:ynWubsNV0

自動車のサーブはいらんけど航空機部門のサーブはほしい。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:28:36 ID:CpL3aGB50

>>113
いや、>>112は例えで言ってるだけじゃネーの？
それに中途半端に部品を内製してるから会社が傾いたって言うのは
随分と乱暴な言い回しだと思うけど。ＫＹなのはむしろチミかも。

それから、サーブのキーレスって本当に電波が届かないじゃない。
分解してみたらローバージョンって刻印してあったから
電波を抑えてるようだけど、下記のサイトを拝見して
同様にやってみたらめちゃくちゃ効果あった。
もちろん自己責任で頼みます。でも快適になったよぉ。
ttp://homepage.mac.com/mittang/grachero_010.html

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:07:09 ID:+4OGibAO0

>>115
無線局免許が不要な微弱無線局の規定に合わせる必要があるから、
出力を落としている。
改造して規定以上の出力を出した場合は当然免許が必要。
・免許を受けずに無線局を開設した場合は、最高1年の懲役または最高100万円の罰金。
・人命財産に深くかかわる重要な無線通信（具体的には警察無線・消防無線・列車無線と、
電話会社、気象台、電力会社各者の業務無線通信）に妨害を与えた場合は、
最高5年の懲役または最高250万円の罰金。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:33:33 ID:MiOoWtbE0

＞アメリカと日本にそれなりの数のユーザー

日本にそれなりの数？

笑わせんなよｗｗｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:51:54 ID:3f3kxzoJO

このスレは弱肉強食ならぬ弱食強肉である
マトモなサーブユーザーが不良サーブユーザーから叩かれる摩訶不思議なスレ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:00:47 ID:cEWnGetDO

いや、それより本当にサーブに乗ってるのかがうたがわしい。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:10:06 ID:9gK2dqIw0

話の内容のほとんどがが企業や経済のこと、メーカーイメージ、
ちょっと試乗すればわかるようなことばかりなので
所有したことがない人だろうね。

車の細部のことやマイナーな故障などについては
一切触れてないもんな。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:12:25 ID:egCzBR/l0

幼稚な粘着煽りは勘弁だけど、話のネタは別に何でもいいんじゃね？
それが企業経営だろうとイメージだろうとね。
もちろん所有してるかどうか所有歴があるかどうかもどうでもいい。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:17:01 ID:CpL3aGB50

>>116
サーブのキーレスは315MHｚ帯を使用してます。
2年ほど前にこの315MHz帯における特定小電力無線局の標準規格
ができましたので、かなり利便性が上がりました。
これのおかげで、今後は電波が届きにくいということが
生じなくなるのではないでしょうか。
キーレスが当たり前になった今となっては改正は必要不可欠だった
のでしょう。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:21:42 ID:9gK2dqIw0

>>116
で、捕まるの？ｗｗｗｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:35:34 ID:dYWCyOfq0

>>122
貴重なアドバイス、感謝します。早速、私もやってみました。
今まで反応がいまいちだったキーレスが見違える程よくなりました。
私の場合は部屋の隅に置いていた「ナノカーボンPC」とかいう怪しげなモノで代用しました

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 17:00:18 ID:btTiWWiN0

saab900.jp
見れないんだけどどうなったの？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 18:35:24 ID:iLmKOOwb0

＞125

アドレスの持ち主が更新手続きをしない。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:22:17 ID:/AFBF02R0

ついに有名オーナーも離れだしたな
ブログもホームページも停止とか廃止が増えて、まともに見れるところがない・・・orz

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:26:19 ID:BaWZQmjl0

先見の明があるんだと思いますよ

僕は

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:43:24 ID:3xzM6bMJ0

ドメインは生きているから、レンタル鯖の更新しなかったんだろうな。

Domain Information: [ドメイン情報]
[Domain Name] SAAB900.JP
[登録年月日] 2001/08/10
[有効期限] 2009/08/31
[状態] Active
[最終更新] 2009/05/01 10:50:49 (JST)

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:36:43 ID:Wz/Ap+0U0

あそこはレン鯖だったのか？
xoopsのルートみたいな画面が出るから
プラットフォーム移行の途中とかなんじゃネーノ？
新白板か‥何もかも懐かしいぜ

僕は

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:51:16 ID:egCzBR/l0

ほとんど二人の公開交換日記みたいになってたしなｗ
激爆で一世を風靡したﾊﾟｿﾀﾞﾀｿは以前の白板だったか。
そういや、有名な「念のため」以外にもTMﾀｿも昔は掲示板持ってたな。
ﾀﾞｯｸﾀｿのエアロMTは新居で幸せにしてるのかな？まさか欠陥住宅でもめてないよな。
blogもなく海外からの個人輸入も大変だったあの頃はほんと懐かしいな。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:18:31 ID:saxO0dL60

Ｎ９－３で電動ミラー壊れた人いる？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:31:58 ID:Wz/Ap+0U0

あいあむしゃんをお忘れなく

念のため

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 04:58:28 ID:UIttWiJlO

サーブのキーレスってどこ塗るの？開けてみたけどわからないんだけど。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 14:03:43 ID:Q4enV+63O

サーブのシフトノブについてる「S」ボタンは何？
スーパーターボモード？のボタン？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 18:05:17 ID:yqN3IlZ/0

ｓports

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 00:28:00 ID:imwboVYB0

>>134
こっちも貼っとかないと・・・
http://homepage.mac.com/mittang/grachero_14.html

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 00:37:52 ID:ZK8WM1Te0

というか鉛筆ネタは結構有名だしｸﾞｸﾞﾚば元通りどころか問題発生の例も少なくない

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 02:45:05 ID:jpyb+MX40

問題発生の例も少なくない？
どんな例があるの？
リンクあったら教えて。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 08:05:02 ID:cYoSCK3A0

「少なくない」

なぜ「多い」と書けないんだろう？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 09:14:53 ID:ZK8WM1Te0

じゃあ、多い

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 16:13:39 ID:jpyb+MX40

多い少ないじゃなく、
どんな問題よ？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:49:30 ID:d23/p2ukO

こんなとこで日本語どうこう言うのもなんだけど
「少なくない」て、決して「多い」とまではいかないと思うのだが…

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:56:48 ID:4G8VTrO00

完全に終わったなｗっｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 14:43:09 ID:KfThEY830

迷走していたみたいだが、遂にＧＭも逝っちまうんだなぁ。
景気の底打ちなどと報道されているけど、
こんな大企業が潰れるとなると、わかっていても怖い現実だな。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 15:08:08 ID:hh0GfW/c0

新シロッコに惚れてしまいそうだ。
これでGTIなんか出てきたら我慢できるかどうか・・・

しかしC900とは別れたくないしw

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 16:29:32 ID:HHL26pnFO

ＧＭ破産かぁ。まぁ共倒れになる前に切り離されてたほうが良かったのかもね。まだ望みを持って待つしかない！

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 17:35:50 ID:NaqnHOyU0

日本で言えば日産がなくなっちゃうような感じなのかなあ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 17:40:01 ID:KfThEY830

>>148
釣りですか？
トヨタが無くなるようなもんでしょう。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 18:04:34 ID:NaqnHOyU0

トヨタはフォードじゃないかと。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 18:06:39 ID:iOf3+AO70

アメリカ経済の規模は日本の2倍ぐらいあるから、日産か本多あたりが逝ったのと同じような感じかな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 20:07:43 ID:ZgwjjGkuO

破産法適用しても会社が消えてなくなるわけじゃないけどな。
アメリカの航空会社も911以降いくつも破綻しながら未だに飛んでるし。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 20:09:43 ID:upkYxmAO0

リーマンBrosは無くなったのに、何故にGMはどうにか存続出来るん？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 21:46:17 ID:CR3j22580

諦めたらそこで試合終了ですよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:43:00 ID:nfkgCJ460

もう試合は終了していますよ
コールド負けしたのに試合は続けられませんよ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:57:42 ID:3y2K27sb0

破綻と一口に言っても
破産法11条の再生（GM）と7条の清算（リーマン）は別物ですよ
つまり現時点ではもちろんのこと
GMがこのまま11条を申請して破綻だ倒産だと騒がれたとしても
それでも試合はしばらく継続するのです、今のサーブのように
その後清算という結果に終わる可能性は否定できませんが

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 01:03:15 ID:sl/BCTITO

７条は倒産
11条は会社更正法
てな感じでいいのかな？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 01:21:52 ID:TLblwvnJO

7条は破産
11条は民事再生

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 07:34:27 ID:ySWWDan10

保守部品からGMマークが消えるのねｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 09:45:40 ID:/69L4S2LO

売れれば再生の見込みはある。
が、こんな状況で売れるわけがなく
ますます悪化するのだろー

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 10:34:22 ID:3y2K27sb0

売れるわけがないという脳内ソースの思い込みはさておき
現時点では
オペルがMagna
サーブはKoenigsegg、Renco、Fiat
スーパーカーのKoenigseggやオペル抜きのFiatはちょっと面白そう
さてどうなりますやら

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 11:24:37 ID:CkzRoNJH0

次はいよいよサーブの売却先が決まるわけですね。
3候補のどこが買っても、日本での販売はなくなるんでしょうか。
どう思いますか？FIATなら可能性あるのかな。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 13:14:02 ID:GDKuoeh50

＞フィアットが提示した買収案は、オペルとヴォクソールについて、ＧＭの中南米事業を
＞含めた買収案と、含めない買収案の２通りの提案である。
＞サーブについては、売却プロセスは別のものだとして、提案に含めていない。

FIATは『提携はするが買う気はナイ』と言うこと。
売れないと存続できないSAABはFIATの構想外。

FIATにSAABを買う気はナイ。
FIATにSAABを買う気はナイ。
FIATにSAABを買う気はナイ。
FIATにSAABを買う気はナイ。
FIATにSAABを買う気はナイ。

終ったなSAAB

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 13:46:05 ID:3y2K27sb0

また変なのが湧いてますね、刻一刻と変わる状況を理解しないで

>>162
日本での販売は誰が引き受けようとどうなるのか不透明ですね
サーブとGMは完全に縁が切れるわけでもないし、とりあえずGMがということでしょうが
いつどうなるか分からないですしね
KoenigseggやRencoでは見当もつかないし
仮にFiatでも再上陸を宣言したランチアさえストップしてますから
既に準備万端の9-3X、9-4X、9-5が発売されたとしても
GMが撤退すれば日本への正規輸入はなくなってしまうかもしれませんね

ただ面白そうとは言ったもののFiatでは10年もすればサーブは同じ話を繰り返してそうです
できあがった新しい3車種と次期9-3くらいが拝めれば御の字で
今の延長で自動車メーカーが引き受けたところで一時的な延命で終わりそうな気もします
アラブ資金をバックにKoenigseggあたりが電池メーカーあたりの門外漢を巻き込んで再生すれば
ひょっとすると長生きできるかもしれない可能性もありますが
アラブのタニマチ筋が脱オイルを本当に後押しできるか難しいところでもあります

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:38:57 ID:SkUNfwOH0

FIATは、SAABが政府によって再生される際には、
小型車の技術を提供しますといっただけ

少なからず、小型車のOEMで儲かるから、提携の話をしただけ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:27:00 ID:3y2K27sb0

それは初耳、ソースは？
現地ではオペルがMagnaに拾われてもうFiatがサーブを引き受けるうまみがなくなったことを
悲観する論調みたいだけど
FiatのCEOは一応サーブ獲得の意向をまだ表明しているし、だから3候補の一つに残ってるわけで
http://www.reuters.com/article/privateEquityConsumerGoodsAndRetail/idUSN2941663220090530

そんなことよりヤフオクにすごい出品者発見ｗ
何だか急にすごい剣幕で逆切れしてます
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f80547923

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:50:54 ID:w/m1Du2Yi

>ヤフオク
確かに出品者が言うように現物が気に入ったなら
9-3でも900でもどっちでもいいと思う。
偽のエンブレムが気になるなら自分で付け替えりゃいい。

違反申告って・・それも何度もって・・
そりゃキレもするだろw

関係ないこっちまでキレそうなくらいキモいわ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:03:56 ID:YdCRgz7m0

えぇ～っ、そうなんだ。
過剰な反応と罵詈雑言からして相当DQNな出品者に思えたけど、
出品者の肩を持つって見方もあるんだな、新鮮な驚きだｗ

単純にカテゴリーというか車種が違うんじゃないの？って指摘に急にキレてるように見えたから。
一応は訂正したりお詫びしたりするのが「普通」かと思ったのに開き直って悪態ついてるからね。
それに本当に一人が（もしくは友達使って）違反申告を何度もしてるのかなんて分からないし。

でも出品者に正当性を見出すか・・・むむぅ・・・
あっ、おれは質問も違反申告もしてないからね
念のため

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:26:01 ID:isNCdNcTO

>>167
本人乙

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:46:50 ID:e35lIwfDi

>本人乙
その突っ込みは社交事例だな。

でもあの出品者は9-3とか900って言うのが
車名なのかグレードなのかも解らんような
ドキュ・・いや、素人だと思うが。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 08:10:04 ID:nim7NdYDO

他の商品からしても、チンピラみたいな風貌を想像。
評価の1割近くが悪いというのも普通じゃない。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:53:25 ID:dlSAvYdu0

でも、２台も９００が写っているよなｗ
修理工場みたいな感じでやってる癖にｗｗｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 17:47:28 ID:a53q5b1F0

車種名を誤魔化すって変だよな
車検証は間違っているわけ無いのにｗｗｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 19:04:19 ID:FnyVnAgQ0

>>167
　本　人　乙　

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 20:50:33 ID:YdCRgz7m0

なんかまた出品者が更新してるけど
このスレに粘着している基地外とボキャブラリーが同じで笑えるｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 23:23:55 ID:nim7NdYDO

ヤフオクで「早いもの勝ち」の意味がわからない

177 ： ◆pnP/yWto.A ：2009/06/01(月) 01:19:03 ID:YIGqAb1cO

SAAB！

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 20:43:08 ID:kOdyes+v0

ヤナセからＤＭが来たのであげておく
Ｎ９－３リニア　６０諭吉轢き
Ｎ９－３ベクタ　７０諭吉轢き（但しセダン完売）
Ｎ９－３エアロ　１２０諭吉轢き
９－５　ベクター　８０諭吉轢き
全て金利１．９％

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 22:50:22 ID:HuuUjm+a0

>>178
本来の適正価格になったわけだな
しかし、倒産しているわけだから、倍の値引きがあっても・・・だな
登録しただけで、リニアなんて４０万の価値しかないだろ
もう終わったブランドにこの程度の値引きなんて売る気すらないな

金利１．９ってｗｗｗ　もう０．１でもやれよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 22:54:15 ID:X8gbNHRl0

まったくだ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 22:58:25 ID:EO280diMO

>>178
９－３ベクターのセダンないのはつらいな

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 00:01:29 ID:rfPwdQvv0

YANASEのやる気が感じられない

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 00:29:15 ID:Fia1rP3T0

今さらヤナセにやる気を期待するなよｗ
輸入権を返上した時点ですっかりやる気なくしてるのに、
その上破綻までしちゃって・・・
ヤナセ自体が相変わらずパッとしない中でむしろよくやってるよ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 04:28:53 ID:rz5aXfOt0

YANASEは、古くからやっている大半の店舗がベンツ専門店に改装済だし、
新規出店は、ベンツ、BMW、AUDI、VWに限っている点がGMやクライスラーをポアした証だな。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 11:07:01 ID:IU+tbP6f0

ヤナセなりのSAAB叩き売り特売(のつもり)は

『SAABは潰れて無くなる』

と読んでのことじゃね？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 11:17:08 ID:CBBxKLTYO

ターボ×は買い

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 11:29:33 ID:Fia1rP3T0

でもこの時期は次のモデルイヤーが入ってくる直前だから
そもそも在庫処分で安売りし始めるタイミングだしなあ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 12:02:41 ID:pSuA7yYU0

いなずま
連絡しろ
みんな待ってる

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 15:11:15 ID:AkbR6ylF0

潰れるというか、売却先がどこであっても
ＧＭから離れるわけだし、今後の見通しから言って
販売を存続させることが有益でないという判断が
出たんじゃないかな。
仮に国内販売を存続したとして、9-3の開発は中止されてるし、
9-5に関しても、このゴタゴタで果たして投入できるのか疑問だし、
ここ数年売れる車種がないから、やりたくないんじゃないかね。

しかし、サーブは本当に情報を出さないね。
事はうまく進んでいるんだろうか？？？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 15:43:22 ID:uwKHB95z0

GM日本法人は
売却する方針のサーブについて「売却後は日本法人では取り扱わない」と明言した

まあそりゃそうだわな
どうなることやら

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 20:18:03 ID:xHvSBJxyO

オペル撤退、サーブ撤退。
いよいよヤナセで乗れる車がなくなってきた。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 20:33:06 ID:vGJSBCXE0

なんとなく予想はしていたが・・・

正式にアナウンスされると感慨深いな。　　　　　　＞撤収

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 21:32:36 ID:3Aw/kmrHO

新車でSAAB買えないんだったら今乗ってるの大事に乗る。。。ｵﾚ達の立場なんてそんなもの

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 22:23:08 ID:riyynL4XO

来年の11年目の車検は通さずに
さよならしようと思ってる
愛着はあるけどいろんなとこにガタもきてるし…

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 22:54:15 ID:3Aw/kmrHO

しょうがないですよね。ｸﾙﾏといえど所詮は消耗品。壊れてお別れ、、、でも思い入れあったなあ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:01:51 ID:0nOvVIvv0

今しか乗れない車ｗ
それがサーブｗｗ
みんな、狂って買っちゃおうｗｗｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:04:55 ID:0nOvVIvv0

いちおう貼っておく
ttp://www.gmjapan.co.jp/newsrelease/detail/7457

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:22:25 ID:8dnJ4Sjt0

>>175
病気なんだろう、やさしくしなきゃ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:53:36 ID:yER9YWYF0

SAAB　完全に終わったな
販売網も母国以外は一斉にCLOSE　こりゃ再生もありえないな

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:01:17 ID:rO5FHM+W0

　日本
シボレー　カマロ
キャデラック　CTSスポーツワゴン　CTSクーペ　SRX

これじゃ、日本完全撤退も間近だな

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:04:40 ID:PJbmAs7o0

＞販売網も母国以外は一斉にCLOSE

脳内以外のソースプリーズ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:04:52 ID:a6BnH81e0

つい最近新車を買った人ってどんな心境だろう？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:46:08 ID:tN+zTwKIO

仮にSAABﾀﾞﾒだったとしてもだ。SAABの最期に付き合えたんだからｵｰﾅｰ冥利につきるよな

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:51:16 ID:F2hgG5jR0

>>202
ノープロブレムｗ
サーブ社の状況なんて全然知らないお金持ちが買ってるからね。
何事もなく、あと数年はアフターサービスも大丈夫だし。
ボンビーに限って、ビクビクして手が出せないでしょｗ
そういうちっちゃい人はサーブ乗っちゃダメｗｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:56:03 ID:E1YNHtkL0

ん～w オーナー冥利ねぇ。
なんかピンとこないな。中途半端で。
どうせ9-3とか、なんだろ？
なんだかなぁ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 01:01:12 ID:PJbmAs7o0

>>204
全然知らないわけじゃなくて知った上で買ってる方が圧倒的に多いよ。
もちろんサービスに何の問題もないと分かっているからだけどね。

それよりヤナセがサーブの販売はもちろん、サービス拠点さえ減らし始めたときの方が
影響は大きかったくらいだな。

>>205
9-3がどうこうよりも、万が一日本での正規輸入が途絶えるなんてことになれば
最終イヤーモデルとしてそれなりに感慨深いものはあるだろう。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 01:15:09 ID:E1YNHtkL0

いや、まぁ感慨に浸るのは勝手だけど
モデルとしてもブランドとしても空白なんだよ、今は。
今無くなったら結局何にも残らないだろう。

サーブ？あぁ、昔はよく見したねぇ
900とか言う変なカタチの・・・

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 01:15:28 ID:CC8MoQ/N0

Ver.22まで来たこのスレも
途絶えてしまう可能性を感じる・・

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 01:18:14 ID:CC8MoQ/N0

しかし、キャデラックとシボレーだけで
日本支社は何年耐えられるのだろう。
規模縮小もしないと明言してはいるが、
怪しいもんだな。ま、サーブとお別れしちまったし、
今となってはＧＭがどうなろうと知ったこっちゃないけど。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 03:29:12 ID:tN+zTwKIO

このｽﾚの住人で金持ちぶった

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 03:33:04 ID:qfrUpj+r0

>>208
オペルスレも細々と続いてるからおｋ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 07:50:33 ID:uzLWBgm90

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:51:16 ID:F2hgG5jR0
>>202
ノープロブレムｗ
サーブ社の状況なんて全然知らないお金持ちが買ってるからね。
何事もなく、あと数年はアフターサービスも大丈夫だし。
ボンビーに限って、ビクビクして手が出せないでしょｗ
そういうちっちゃい人はサーブ乗っちゃダメｗｗ

↑一体どういう人間？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 08:08:57 ID:GWa4by7A0

デロリアンだって走ってるんだ、気にｽﾝﾅ！

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 08:42:58 ID:IeJ109Wt0

ＧＭ傘下サーブ、身売り先候補を2社に絞り交渉＝スウェーデン紙
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-38359320090602

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 09:44:15 ID:XCNrJtvg0

>>214
中古車屋がよく使うあれかもだ、
「その車、問い合わせが２件あるんですぐに出ちゃうかもねー」というやつ。

あ、でも有力候補に中国メーカーは出てないんだね。
ケーニグセグだったら面白そうだなー。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 10:35:50 ID:8gV/Rrm90

中華ですらまたぐSAABｗ

『中華またぎ』って呼んだらいいかも

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 10:43:01 ID:bNidMvlwO

ベクトラワゴン乗りのぽっくんがオペルスレから
やってキンタマ～

撤退でともだちんこ～
撤退してもさみしゅくないばぁ～い

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 16:26:27 ID:FzgbCwjT0

帰ってください

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 20:37:05 ID:XhuooZQW0

>217-218
ワロタｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 20:38:14 ID:5N3bzipIO

やべ、エンジンがかからない…

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:30:11 ID:CC8MoQ/N0

サーブアシスト24にお世話になった。
対応が良いな。本当にいい！
しかし、疑問符。この電話ってどこにかかってんの？
ＧＭのどっかの部署かな？
今後が心配・・・

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:37:43 ID:MnFZSc7/0

で、どこの会社がレシーブするの？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:40:59 ID:PJbmAs7o0

レンコンか、毛ニギニギか、謎の復活覆面レスラーです

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 04:12:06 ID:+vUKCyoQ0

プラスに考えれば、本物のスウェーデン車に戻るかもしれないかもしれない。

エンジン音もまた復活して、グリペンの咆哮の様なエンジン音になってくれるやもしれない。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 08:05:35 ID:OqQLDdsh0

サーブが本気出したらすごいぜｗ
９－３エコカーを早く出して欲しい

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 08:09:58 ID:CMIcZ2na0

っつーかケーニグセグが欲しい。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 11:30:52 ID:XWPCzfnd0

＞サーブが本気出したらすごいぜｗ

そう願いたいね。
自動車部門創業以来、一度も本気見せてない訳だし (´･ω･`)

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 11:55:56 ID:3rLWiyoGO

車屋に回された飛行機屋にしたらやる気出ないだろ、車の設計なんて。ガンジガラメの規制とか空の自由に比べたら。大空を制するっていう分かりやすい単純な競争だから漢は燃えるんだろ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 12:30:56 ID:cladT+z30

結局、最後まで議論をすりかえ自分が一番能書きをたれてましたｗ

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f80547923

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:51:12 ID:etDpwVao0

ケーニグセグの元にいれば本気出せるかもしれん。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:39:33 ID:ejGIzXz50

ケーニヒセヒ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 00:28:43 ID:gnpfDYCK0

こういっちゃ何だが
nobuyuking92
頭おかしいのはコイツの方だよな
常識っちゅうもんがない。それとなく指摘したことにマジ切れ。もしかしてゆとりかこの馬鹿は？
こんなのが社会に出てくるようになっちゃこの国おしまいだよマジで。
出品は京都からになってるけど、とりあえず京都から出ないでくれマジで。お願いだ。
このガキのうざさに今夜は眠れそうもないぜチキショウ。
もう一度言うが、
nobuyuking92
こいつ
ほんっとに馬鹿。
人生の貴重な時間の何分かをこの馬鹿のために使ってしまったことが悔やまれる。
ああ畜生。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 00:31:01 ID:gnpfDYCK0

今見てて思った
nobuyuking92
この馬鹿の名前は　ノブユキ　？
ノブユキ　と　キング
で
ノブユキング？？
９２ってなんだよ？体重か？？ピザｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
死ね！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 01:37:20 ID:2dX2Hvpa0

餅つけw

オマイもかなり危なそうだぞ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 02:40:49 ID:bcBvBDJ/0

【自動車】サーブ・オートモービル、オペル買収のマグナ社との統合希望ぬ--スウェーデン紙 [05/06]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1244133353/

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 07:49:08 ID:sC46KHHJO

>>233
92は生まれた年じゃね？
「ゆとり世代です！」みたいな…

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 10:48:03 ID:vlFtSDT90

またオペルと一緒かよｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 17:10:50 ID:96saYXiu0

残された2社のどちらが買っても
日本での販売は絶望的ですか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 17:17:57 ID:vlFtSDT90

>238
マセラティのような細々とやってるところもあるんだから
可能性ゼロとは限らないんじゃない？
ケーニグセグもちゃんと正規輸入して売ってたしｗ

ただヤナセのような販売網がないと台数は出ないよな・・・
販売網があっても売れなかったんだしなｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 17:56:57 ID:96saYXiu0

>>239
そうですよね。
限りなく０に近い感じですかね。
マセラティやケ－ニグセグのような超高級車でもない限り
細々とやるってのは難しいですよね。

241 ：232：2009/06/06(土) 00:55:38 ID:sAsoxWeX0

>>234
そうだよな
ちとアツくなりすぎた。漏れのカキコみて不快に感じた人がいたら謝る。ゴメン。

但しnobuyuking92以外な。
この馬鹿はあくまで別なんで。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 02:06:00 ID:NbslprLy0

別じゃなくて同罪であることに気づいたほうが良い。
そのような書き込みが増えれば増えるほど
サーブ海苔が侮辱される。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 17:52:30 ID:2sHJNieS0

おれの知っている寺は今の在庫限りだって

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 17:55:45 ID:Ntx8Wu7h0

結局サーブが存続したとしても日本で正規では買うことはできなくなっちゃいそうだね、残念。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 18:49:37 ID:5CTr7m7n0

>>237
破談になることを願う

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 18:55:18 ID:494UEDJAO

>>243
結構値引きしてる様子？
展示車落ちとか出てこないか期待してる。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:28:16 ID:0lj1gnmN0

おいおい、オペルを悪く言ってもねぇ。。。
むしろ、協力関係を維持した方がメリットもある感じｗ
インシグニアベースで９－３をフルモデルチェンジしてくんないかな。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:53:59 ID:Lmi2vU9k0

もしそうなったら腐れ縁

この機会に切れないと元の木阿弥

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 10:28:28 ID:2AB+Agnx0

それこそサーブとオペルのマークだけ付け替えた
ＯＥＭ車が出てきそうじゃないか？

インシグニアそのまんまの9-3とか、
9-5そのまんまのオメガとか・・・

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 13:23:32 ID:ORePiC0E0

でもインシグニアかっこいいな。
次の9-5の隠し撮り見たけど、結構いい感じじゃねえの
センターに配置されたPUSHのスタートや相変わらず一つのツマミで
アウトレット向きも変えられるみたいだし、ベンチレーションシートもついてる。
がんばってほしいなぁ・・・日本で買えなくなったらホント残念だ･･･
もう8年乗った初代9-5買換えどうするかな･･･

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 13:51:26 ID:1fBrLK2S0

オペルは人気だな、カナダのマグマが買い取れなかった場合を想定して、北京汽車とフィアットがいる。
サーブは、相変わらずどこも相手をしてくれていないな。

これじゃ、日本で買え無いどころか本国でも無理だな。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 14:35:21 ID:Y1QA3acP0

＞サーブは、相変わらずどこも相手をしてくれていないな。

どこの情報ソース？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 15:43:23 ID:2AB+Agnx0

今年はじめ頃の情報で止まってんだろ？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 16:21:00 ID:8ESfGO+60

値引き６０万円に吊られていったら１００万円越えが初めから提示されたのは、
広告作ったときより、状況が悪化しているからでしょうか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 20:22:00 ID:GrGAxTHu0

>254
ちなみに車種は？　　9-3セダン？　　　色限定とかじゃなくてか。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:17:07 ID:nBm6eBiGO

よくよく考えたらSAABって一度死んでるんだな。で、GMが助けた。GMはｺｹたが偉大だった

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:42:47 ID:Y1QA3acP0

彼のサーブレポはなかなか面白いよ。

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/240654/

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 07:48:09 ID:B6P81s0v0

>>257
これは信憑性のある情報なのか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 08:43:45 ID:LSHvw5fSO

2ちゃんの書き込みよりはよほど信憑性あるだろ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 09:01:41 ID:fuKaT59B0

>>257
フロントグリルが旧顔Ｎ９－３に戻ったなｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 14:08:26 ID:HJcDB+4H0

>>257
N9-5はサスがスタンダードとプレミアムの2種類ってのがどんなのだろう。
可変ダンパーでもなく、わざわざ2種類。
C5のハイドロとバネっていうのならまだしも、よく分からないね。
コンフォートとスポーティみたいな性格じゃなくて、並と上みたいな区分だし。

あとは次期9-3がゴルフやA3クラスに小型化して、
PSAやミニが使ってる例のBMW製1.6リッターエンジンの採用も考えているってのが興味深い。

まあいずれにせよ予定通りあと1週間、
多分来週の前半までには身のふりに関する公式発表が一応あるみたいだし楽しみ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 22:48:48 ID:P2f7/tmU0

シトロエンの下位ブランドを補うことが発表されるまであと１週間

シトロエン
　高級ブランド　ＤＳシリーズ　３，４，５
　普通ブランド　Ｃシリーズ　　１，２，３，４，４ピカソ，５，６
　安価ブランド　ＳＢシリーズ　ＳＢ１（Ｂセグ・新型），ＳＢ３（Ｃセグ・旧９－３），ＳＢ５（Ｄセグ・旧９－５）

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 01:30:01 ID:7p1ZvxsD0

ムリムリだな。そこに9-3や9-5を持って来るのは。

オペルなら上手く嵌るんじゃないか?

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 01:36:01 ID:xpOWVHZN0

４月　１１台　５月　１４台

これって、トヨタじゃ１店舗あたりでも全店で最下位を争うレベルじゃね？
もう、完全に終わったな。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 01:38:54 ID:sqjZPS8d0

もともとそんなもんでしょ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 01:39:25 ID:QVuBoA7u0

いつもご苦労様です。ｗ
日本のマーケットを基準にどうこう論じる段階なんてとうの昔の話ですよ。
いつになってもズレを修正できませんね。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 02:03:36 ID:hwOmGYEm0

>>264
こんな情勢の中、売れること自体がすごいと思うがな。
ＧＭ日本支店がＳＡＡＢの販売を事実上中止決定した
時点で国内でのサーブは終わったと思っている。世界市場でも、恐らく難しいな。

最近発売されたトヨタのプリウスを見て、つくづく思った。
これから自動車産業は生き残りをかけて大激戦になる。
開発には長い年月を要する。そんな大事な時期にどこへ売るかで日々時間を割いている企業は、
益々置いて行かれるんではないかと。

中国企業に売られる可能性が低くなったのはせめてもの朗報だと思うしかないが、
本当に2社のうちの一つが買ってくれるのだろうか・・・・

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 03:31:46 ID:Ao3eEohs0

100万以上も値引きしてもたった１４台
これじゃ、在庫処分も年内じゃ終わらないな・・・
未だに売れ残って、売るにも売れない2006年モデルが展示されていたり、悲惨すぎる

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 04:19:14 ID:tns207fQO

9-3セダンのベクターが300万なら買う。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 04:55:13 ID:ud4A++D90

トヨタ買ってやれよ。
売り上げ数倍に跳ね上がると思うが。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 10:35:34 ID:i3g+2CU80

売れ残りはどこでもあるからな。
日本車だって見込み違いで数百台単位で在庫が残ることも
あるというから。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 10:38:10 ID:QVuBoA7u0

>>267
2社ってどこなの？どの1社が脱落したの？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 11:08:09 ID:3zcyphuP0

マグマもフィアットも脱落というか、初めから買う気がないからなｗｗｗ
話題作り
本気で買おうとしていたのは、右も左もわからない北京汽車だけだったわけだ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 11:13:46 ID:QVuBoA7u0

何も知らない君は出てこなくていいのでマグマに落ちて氏んでください。

275 ：267：2009/06/09(火) 11:20:17 ID:mYzX7WOP0

ケーニグセグとレンコ・グループ
3社目はフィアット

が、上記2社を優先という報道があったため、
フィアットの可能性は限りなくゼロに近い。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-38359320090602

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 11:26:50 ID:QVuBoA7u0

ああソースはそれか、じゃあまだ2社かどうかさえも分からないね。
憶測も含めてその後も報道は二転三転してるから。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 11:37:13 ID:i3g+2CU80

その後の報道ってどんなの？見たい。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 11:48:30 ID:QVuBoA7u0

一度途中で買収交渉を降りたやつがここに来て復活とか、
フィアットもまだ切れてないとか、中国のなんちゃらがとか色々出てたよ。
第三の存在を報道する最新記事はこれ↓。
http://www.ft.com/cms/s/0/fc31b96c-5454-11de-a58d-00144feabdc0,s01=1.html?&nclick_check=1

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 13:55:56 ID:mYzX7WOP0

見れん・・
中国を除く、復活したって企業はどこなの？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 14:25:14 ID:QVuBoA7u0

復活と噂されてたところは不明のまま。
だから↓にある米系投資グループのMerbancoが復活組かどうかも分からない。
詳細を知りたければ登録して見てくれ。
ただしこの記事だってFTとはいえ真偽は不明。

http://www.ft.com/cms/s/fc31b96c-5454-11de-a58d-00144feabdc0,Authorised=false.html?_i_location=http%3A%2F%2Fwww.ft.com%2Fcms%2Fs%2F0%2Ffc31b96c-5454-11de-a58d-00144feabdc0.html&_i_referer=http%3A%2F%2Fwww.ft.com%2Fcompanies%2Fautomobiles

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 20:32:11 ID:hwOmGYEm0

結局、レンコvsケーニグセグって事じゃないかね。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 20:35:48 ID:hwOmGYEm0

ところで、マーバンコが3者目だったようだけど
主に何やってるの？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 20:41:47 ID:A6260xFs0

日本人の我々の方がSAABの受け入れ先に一喜一憂しとるけど・・・ｗ

本国での反応はどーなん？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:19:40 ID:HgdBjF2U0

ターボＸの中古が増殖中ｗｗ
１９インチにあのブレーキディスクはナイと思うｗ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:39:00 ID:MqyDowGHi

ノーパンマ◯コに見えた。

さっきしたトコなのに・・・

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:01:13 ID:sqjZPS8d0

米ＧＭ傘下のサーブ買収で3者が名乗り

サーブ買収に興味を示しているのは、スウェーデン高級スポーツカーメーカーのケーニグセグと米実業家アイラ・レナート氏が率いるレンコ・グループのほか、米ワイオミング州の投資家グループであるマーバンコの３者。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090609-00000675-reu-bus_all

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:10:03 ID:KyfXHZJB0

>>283
日本人で一喜一憂してるのなんて10人も居ないんじゃない？ｗ
世界のマニアは半端じゃないよ。
日本でFTのざっくり翻訳がニュースになる頃にはとっくにMerbancoが何者かあぶりだしてます。ｗ

http://www.saabsunited.com/2009/06/about-saabs-bidders-merbanco---from-comments.html

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 01:58:52 ID:VvmB5xog0

４月　１１台　５月　１４台

これって、トヨタじゃ１店舗あたりでも全店で最下位を争うレベルじゃね？
もう、完全に終わったな。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 07:43:30 ID:5eBl50Jp0

>>288
トヨタと比較する自体ナンセンス
規模（生産能力、台数）が違うんだからｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 10:16:51 ID:iupmbBJX0

>287
レスども。

おもろいね、ソコ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 13:00:45 ID:9ri2T1Vu0

実質破綻＝倒産してるSAABなんてローバーみたいな10ポンドとか
リーマンの2ドルみたいな売却狙ってるだけだろうから
マトモな売却と存続の話がまとまるわけがない

売れる会社なら4ヶ月も待たなくてもとっくに決まってるのさ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 13:18:46 ID:KyfXHZJB0

まあもうすぐ答えが出るんだから、今さらマトモだ何だのとチャチャ入れしなくても。ｗ
今のご時世ってのを差し引いても、そう簡単に売却できるもんじゃないよ自動車メーカーなんて。
一応発表されてるクライスラーやオペル、ハマーetcだって、まだどう事態が転んでもおかしくない状況だし。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 17:47:20 ID:OTwGhU5N0

妄想連発スレ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:27:35 ID:69chSsob0

中古の9-5エステートを買おうか悩んでます（1999-2003くらいの物）
割と田舎に住んでるんですが
Saabって基本ヤナセでしか見てくれないんでしょうか？
一般工場等だとマイナーすぎて無理？・・・
最寄のヤナセが少し遠いもので心配です。

また車検費用や日常のメンテ等について、輸入車ですし
割かし高価と見ておいていいんでしょうか？

しかし最初は正直ダサイデザインだと思っていたんですが
なんか見れば見るほどよく見えてくるし、どんどん欲しくなるし
不思議な車ですね・・

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:34:14 ID:Hkv/GCgiO

>>294
そんな考えなら買わないでくれｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:24:50 ID:KyfXHZJB0

>>294
マイナーといってもまともな整備工場なら問題なくみられるはずですよ。
田舎だと輸入車ってだけで門前払いのところもあるでしょうけど。
日本車基準でみるとパーツも工賃も高めですけどまあ何とかなりますよ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:31:13 ID:4ShmYelc0

『今後ぶっ壊れたらパーツは個人輸入して下さい』と言われる
そんな覚悟してまで乗る車じゃねーな

逆に、
パーツが国内で入手難になりゃ簡単に交換できなくなって
壊れてない限り車検や点検で交換して金がかかることもないだろ
結局安く上がるんじゃないか

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:01:49 ID:n/3Nl6om0

皆様、ありがとうございます

買う決心がつきました！
いい出物を見つけ次第購入したいと思っております

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:46:37 ID:5AYStuQ40

YANASEで、サーブを面倒見てくれる店舗は１／１０もないぞｗｗｗ
しかも、他店購入の中古なんて入庫を断られるｗｗｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:52:18 ID:3vX+W/kY0

君が入庫をやんわり断られた原因は、
ヤフオクで買った中古のサーブじゃなくて、
君自身にあるんだよ。
でもだからってそんなに泣くことはないよ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:54:05 ID:/6rTAD4YO

299氏はｳｿをついている。ﾔﾅｾはそんな対応しないぞ。恐らくSAABｵｰﾅｰですらない

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 01:00:31 ID:tNlYMysr0

俺の場合、ﾒﾙｾﾃﾞｽｵﾝﾘｰ店でも他県購入の中古だけど対応してくれてるよ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 02:12:29 ID:ICO8hezY0

メルセデス専売店で、他社のメンテナンスはできないし、してはいけない契約だろ
その専売店が、過去にサブを扱っていて販売した車両なら別だが

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 02:55:46 ID:W7+ZaiTc0

梁瀬の大半が、買った車以外はメンテナンスしないが原則だろ
基本、梁瀬に限らずどの販売店も同じだ
よっぽど田舎の店舗なら、ベンツが売れずにメンテナンスで稼いでいるかもしれないがｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 06:01:27 ID:/6rTAD4YO

本当にヤナセに持っていった事あんのか？メンテは全国展開でやってくれます。修理もおそらく最速

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 06:31:04 ID:HY/iekrO0

http://www.yanase.co.jp/store/map.asp?maker_id=4

ここで店を検索して持っていったらどうか？
残念だが、すべてのヤナセがＳＡＡＢの整備を受けてくれる訳ではない。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 06:38:51 ID:UvSDMd/+O

ヤフオク組だけど…
少なくとも２県のヤナセに出したことあるし、
ちゃんと両方とも代車も出してくれたよ。

ただ、ヤナセ以外が輸入したやつだと拒否あるかも。
今はどうか知らんけど一昔はヤナセステッカー貼ってないと
入庫拒否だったとかなんとか…

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 06:57:26 ID:/6rTAD4YO

俺もﾔﾅｾ以外で購入したけど修理はやってくれたっつうの。部品は全国展開で供給してるそーだ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 09:09:14 ID:NIXU/RWJ0

シール貼ってなくても、見てくれるお。
でも、正規輸入されたものでヤナセのＰＣに
登録されている車。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 10:08:49 ID:5BBtJvQN0

近所のヤナセもメルセデスベンツに変わってすいぶん経つが、
裏手には過去に販売してたいろいろな車が置いてあるなあ。
この前なんか旧900が整備に入ってた。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 10:49:16 ID:fQmCeoaC0

まぁ　俺としても　倒産した会社の車に　乗ることほど恥ずかしいものはないから　降りるよ
すでにランクはヒュンダイ以下だから・・・

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 10:54:49 ID:hrEQM5/P0

>>311
何ヶ月前から言ってんだよｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 14:42:13 ID:Rw5HY73cO

>>311
じゃあ、ヒュンダイ・ソナタにでも乗っててください。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 15:47:29 ID:/6rTAD4YO

>>311友達いないの分かったからさっさと消えろや

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 18:55:50 ID:/rKlwBCi0

どこのヤナセのサービス工場行っても思うけど
たいてい、威圧感のある年配サービスマンが鎮座してるよね？
まあ、若いのにはまかせておけん、っていうのがいるからなんだろうけど

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 01:31:01 ID:Wesquq7G0

現地のTVやネットの速報では、
サーブを買い受けるのはノルウェーの投資家グループと組んだKoenigseggに決定とか。
現時点での英語ソースは以下。
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601087&sid=aaMdJ34vikQg
正式な発表はまだだけどね。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 01:36:46 ID:Wesquq7G0

これもあったや、10分ほど前に更新された現地発の英語ソース。
http://www.thelocal.se/20022/20090611/

318 ： ◆pnP/yWto.A ：2009/06/12(金) 03:48:37 ID:XSucaMMYO

SAAB！

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090611AT2M1104911062009.html

319 ： ◆pnP/yWto.A ：2009/06/12(金) 07:12:34 ID:XSucaMMYO

SAAB！

http://jp.reuters.com/article/marketEyeNews/idJPnJT840062820090611

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 08:16:44 ID:zzWmT81e0

サーブ救済＆復活記念age

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 08:18:40 ID:zzWmT81e0

サーブはスーパーカーになって蘇ります。
グリフィンと加速勝負で勝ちます・・・ｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 08:19:28 ID:zzWmT81e0

>>321
×グリフィン
○グリペン

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 08:27:29 ID:OBxhhzeZ0

ID:zzWmT81e0

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 08:53:26 ID:lVdO+xJh0

超マイナー会社に回収されて、日本どころか欧州からも撤退かよｗｗｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 09:07:26 ID:c1vQgmz/O

>>324てめーが寂しいのは分かったから消えろって。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:14:43 ID:FCKDJ0zr0

てか2000万をはるかに超えるようなセグメントの車を
そのセグメントでもさらにマイナーな車作ってるメーカーだとｗ
耐久性や実用性なんて考えない連中が経営者てか

雨降ったら乗らないで下さい、
夜間も乗らないで下さい、
渋滞ではエンストしまくりです、
燃費は・・・

EUの車メーカーに義務付けられる燃費,CO2排出量のメーカー出荷車両平均値の改善用に
買収したんだろうからマトモな車売る気はナイだろ

ｵﾜﾀな

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:16:06 ID:NizvyVxY0

車種、どれぐらいに絞り込むんだろ？

A/Bセグメントを出さにゃな。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:19:13 ID:7p2Qv1Yk0

結局ケーニグセグでしたね。ベストな選択だと思います。
今後、日本で販売される可能性は低い？ですが、
無事に話が進んでホッとしてます。
ところで、販売はこれからどうやっていくんでしょうね。
ケーニグセグの量産車販売に進出したいというのはわかりますけど、
どういう勝算があるのか、今後の方針に期待したいところです。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:24:51 ID:1+o5T+Oj0

終わったな
小型車の技術もない会社には未来はない
日本で言うと、リボンに光岡が買い取られたもんだろｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:24:59 ID:7p2Qv1Yk0

>>326
君はとにかく終わらせたいみたいだねｗｗ
ま、君のようなネガティブなヤツがいてもいいと思うけど。
どんな車を出してくるか見てのお楽しみってことで。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:26:57 ID:Wesquq7G0

>>326
2000万？、軽く1億円超ですよ1台あたりｗ
まあ今後不透明な部分はあるにせよそんな吐き捨てるようにぶーたれなくても。
一応、実現性や永続性なんかも踏まえて3社の再建プランを比較検討した結果だし、
取り敢えずスウェーデンにサーブが戻ったことを歓迎して、今後はお手並み拝見ですよ。

>>327
9-3X、9-4Xに9-5（セダンとエステート）までは当初の予定通り出るんじゃないかな？
ファイナリストの3社にはここまでを新型モデルとして公開した上で交渉してたみたいだし。
次期9-3や9-1？あたりまでいけば本当の新生サーブが見られるかもね。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:50:45 ID:e1yZHr3Y0

ネガティブ思考なやつってどこの世界でも必ずいるけど
毎日生きててつまんねえだろうなぁ。。。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 11:07:02 ID:JYsbqytOO

ネガティブ思考っていうよりも
単に知った風な分かった風な口をききたいんじゃね？ｗ
ついこの前までケーニグセグのケの字も知らなかったようなレベルのくせにね。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 11:22:14 ID:c1vQgmz/O

ケーニグセグ初めて知った。これ正規輸入されてるって事は持ってる人いるんだ。すごいな

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 11:35:55 ID:7p2Qv1Yk0

その正規輸入ルートでサーブも販売されるといいんだけどな。
でも、もっと販売店が欲しいところだけど。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 11:38:32 ID:7p2Qv1Yk0

>>333
てか、ついこの前まで、誰も買い手なんかつかずに終了って
言っていたような気が。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 11:46:53 ID:e1yZHr3Y0

次に乗るのは9-4Ｘと決めてるんでよろしく。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 11:52:14 ID:JYsbqytOO

>>336
例の粘着だけじゃないでしょ今回のネガは。
どっちかと言うと大佐のノリ、と言っても分かんないかｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 12:11:12 ID:c1vQgmz/O

えーと、ﾔﾅｾの家から遠ぉーい店で買って。全国のﾔﾅｾでみてもらうのが今んﾄｺの正しい買い方だよな

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 12:18:42 ID:Wesquq7G0

>>338
＞大佐のノリ

ｗ
確かにいつもなんか文句を言ってるイメージ、サーブに対しても9000や9-5や海外サプライヤーetcにも。
まあ本人は苦言を呈することで事情通として常に話題の中心に居たいタイプだから
確かに>>326あたりののりと通じるものがあるｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 20:41:14 ID:WokaniZr0

９－３のケーニグセグ・チューン仕様出たら買うぜ。
並行輸入してでもなｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 02:00:17 ID:2vvsZ09l0

>>317
最後のクラッシュシーンにお茶吹いたｗｗ
ttp://ime.nu/www.thelocal.se/20022/20090611/

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 03:52:24 ID:hiDM4u1a0

買う時点で負けだな
VWのGOLF GTIですら、８０万円引きの大バーゲン

こんな次期に、SAAB　全シリーズ４５万円引きってウケタ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 04:41:00 ID:0GUJ/PUr0

店の看板から　サブが消えていた・・・・・・・・・・

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 10:54:02 ID:Ww5003Gm0

>344
・・・・・。

昼から出て、私も行きつけのDラー見てこっと。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 14:21:47 ID:UfTWLTjH0

>>345
俺の所は、取り扱いはだいぶ前に終わっていたが、
看板だけは残してあったんだけど、同じ店ですかね？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 14:36:24 ID:mOYiG1v90

家は、家族ソロってSAABだったが、今日をもってすべていなくなりました。
で、今度はラテンな展開になった。

父　9-3　エアロ　→　マセラティグラントゥーリズモ　Ｓ
母　9-3　カブリオレ　→　フィアット　500　アバルト
俺　9-3　エステート　エアロ　→　シトロエン　C5ツアラー　３．０
嫁　9-5　エステート　→　シトロエン　C4ピカソ　フルレザー
妹　9-3　カブリオレ　→　プジョー　308CC　グリフ

最大の乗り換えの理由は、サーブの担当者が退社したこと。
とても親切な人だったので、祖父の代からサーブ１本でお世話になっていた。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 15:19:22 ID:qNQVZOtk0

特定ｼﾏﾂﾀ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 15:25:43 ID:tr6XjVaS0

うちも３台あったけど、来月に納車時にドナドナされていく１台ですべてなくなります。
まぁ俺のはすでに他ブランドだけど、サーブより満足している

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 17:26:36 ID:hdMgCwVK0

俺も潰れた会社の車に乗るのは嫌なので、
すぐに他車を購入しました。受注生産になったので、ようやく来週納車です。
SAABとの付き合いはわずか２年４ヶ月でした。
故障も６回、担当者がコロコロ変わり、入庫も満足にできず。愛着はなくなってました。

次は、CITROEN C4ピカソです。開放感と乗り味に惚れました。
CITROENのセールスさんは安心できる人でした。
１０年以上続けている方なのでSAABみたいな失敗はなさそうです。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 18:41:38 ID:8x3Bcczb0

僕は金がないので、買い換えられません・・・。
修理に金はかかるし、９－３もう嫌・・・。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:11:22 ID:bXLHmNGRO

こりゃまた姑息な粘着っぷりだが、あまりに尻丸出しでウケるｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:29:50 ID:omHplDt90

俺も9-3貧乏です。
１年前に買った車のローンに追われる日々だが、今ならまったく同じ車が１５０万以上安く買える。
この１年間に払ったローン丸ごとドブに捨てた計算だ。
二度とSAABには乗らね。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:31:03 ID:MNYgYmcN0

＞俺も潰れた会社の車に乗るのは嫌なので

オマエ何べん乗り換えるんだw

わざわざ潰れた会社の車のスレに来るなっちゅうのw

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:56:00 ID:BFr7YEzz0

oremo sennou saretekita sorosoro norikaerutoshimasu sayonara saab!

356 ：平塚の重鎮：2009/06/14(日) 21:58:31 ID:e6hGu9z40

北欧の車ほしいがね。だけどマツダ車がしたどりどえりゃあ安いんだわ。買取専門店もだめだがね。なんでマツダ地獄から救ってくれんの。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:04:34 ID:bXLHmNGRO

今日の単発IDの発狂ぶりは、思うんだけど、もうすぐ死ぬんじゃないかな。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:17:14 ID:qOvWIHT80

１日に何度も書き込むほど狂っている奴はいないんだなｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:09:52 ID:0EBpLbH40

>>357
オマエが先に逝くよ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:44:15 ID:GlJ7p7Nb0

>>343＝>>347＝>>349＝>>350＝>>351＝>>353・・・
なんでわざわざID変えてまで煽るの？
親もキチガイだったの？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:47:52 ID:3wY903tA0

↑オマエがいちばんキチガイだろ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:07:58 ID:i6VKlMJD0

まあ、分かる気もする。

ローン組んで手に入れたクルマのメーカーが倒産。
そらなんか裏切られた気分だろうし、第一けったクソ悪いわな？
お気の毒です。ただの善良な市民なのにねw

だからもう来ないでくれる？ここで恨みが晴らせる訳でなし。
ツイてないのは同情するから。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:16:34 ID:3bfNtWsl0

一々ここで乗り換え宣言しなくてもいいじゃん。
乗り換えた車のスレに行きなよ。
どんだけワンパターンなんだよ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:27:07 ID:5S1TE2gg0

ほんと琵琶湖で溺死しちゃえばいいのにしつこい粘着出品者だぜ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 01:18:42 ID:6wv9VjuB0

　ＧＭが海外メーカーへの売却を決めている「サーブ」と「ハマー」の
両ブランド車についても「売却先の企業と協議し、日本での販売は
（ＧＭ日本法人が）引き続きやっていきたい」と述べた。

http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/3/20090613-00000008-mai-bus_all/

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 08:15:09 ID:GOosGmPm0

メーカーが潰れたから、乗り換えとかチッチャイなｗ
要は、車自体に満足できるか否か

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 08:41:02 ID:yyW3j6g70

ギャハハハッハ
スズキが販売するなんちゃって外車　シュボレー・サーブ・ハマー　ｗｗｗｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 09:44:47 ID:QGJVUbGfO

あんまり車に興味ない人ほど、オシャレ～とか目立つかも～？なんて理由で
買っちゃうんだろうな。
中古だと安いし、替えたのが仏車なんてのも
単に周囲の意見にふり回されてるだけに見える。
今回の事件でそういうニワカファンが離れていくのは
むしろ良いことだな。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 10:18:41 ID:rEC4lJDE0

ファンは既に１０００人を切ってますｗｗｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 10:25:15 ID:5S1TE2gg0

>>367 >>369
おまえはぼろっちい似非９－３（９００のくせにｗ）のカブなんか乗ってるからよさがわかんねーんだよｗ
ボートでアタマかちわってろよｗｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 10:57:17 ID:KZCIbMkM0

>>367
本当に、日本語を読む能力がないみたいだな。
スズキにサーブの販売交渉をしているなんて書いてネーだろ？
スズキに交渉しているのはGMが売る小型車のことだよ。
どこ読んでんだよ。サーブ・ハマーに関してはGM支社が引き続き・・って
書いてあるだろ。

なんと言うか、いくら２ちゃんでも
書き込みするなら、ってか煽りたいなら
恥ずかしくない程度に頼むよ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 11:44:45 ID:5l6Z+0RI0

>>371
吊られすぎ・・・痛いなお前
サーブなんてゴミを、天下のスズキ様が売るスペースをもうけてくれるわけ無いだろ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 12:32:29 ID:KZCIbMkM0

>>372

懲りないみたいね。ボクちゃん。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 16:51:30 ID:8L5rFj2T0

天下の鈴木様は過去にﾌﾟｼﾞｮｰとランチアを扱っていたことがある

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 00:32:25 ID:GDoyNwzc0

あの頃はプジョーもエキゾチックな高嶺の花で、色っぽかった。

今はイタフラはもちろんサーブでさえ
値段は高いがエキゾチックでも色っぽくもないなあ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 10:03:23 ID:7jPX2FED0

だいたいSAABなんて、魅力も技術もない車に乗り続ける理由はなくなったな

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 10:10:49 ID:GZlk4Jmu0

今後のSAABは、この御時世、A/Bセグメントをラインナップさせるのは必須だろけど・・・

手早く日本メーカーだかドイツメーカーからプラットフォーム借りて
作るかな？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 11:24:44 ID:IZsX8z670

なかなか読み物としては面白いよ

ケーニグセグの将来展開を予想（妄想？）した現地記事の翻訳・要約↓
http://www.saabsunited.com/2009/06/swiss.html

一応、争奪戦で敗者になったMerbancoトップの独占インタビュー↓
http://www.saabsunited.com/2009/06/exclusive-christopher-johnston-from-merbanco.html

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 11:41:23 ID:UtgP10Cl0

>>377
どこの会社も協力してくれないよｗｗｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 12:44:40 ID:jaRyHhqlO

この単発ｷﾁｶﾞｲには分かんないだろうけど
お客様に対して協力とかもうアホかとｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 12:59:12 ID:wxGiOSu4O

>>377
でも、それをやりと
‘らしさ’が無くなっちゃうこと、よくあるよね

小さければ小さいほど、よりそんな気がする

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 13:27:43 ID:vI+anoVZ0

らしさなんてGMに買われた時点でもう微塵もないだろｗ
90年代にとっくに終わった会社に期待するほうが無駄。
ケーニグセグなんて光岡に毛が生えたような会社に期待するのもアホｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 13:31:12 ID:66sSqf1N0

>>378
確かに面白いし興味深い。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 13:49:01 ID:IZsX8z670

>>382
「らしさ」って何？
GMに買われた時点って、89年に50%買われたとき？それとも2000年の100%買われたとき？
ケーニグセグに期待云々よりサーブが今後どうなっていくか興味をもって見ているだけ。
じゃなきゃ、とっくに終わった会社のスレに出入りする方が無駄じゃないの？ｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 13:57:34 ID:66sSqf1N0

>>384
ケーニグセグと光岡に毛が生えたような会社という表現
からもわかるとおり、両者のコンセプトすら理解できず、
感覚的なものさしでしか判断できないような可哀想な人だから、
マジレスしなくて良いと思うよ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 14:22:06 ID:DM33ETbe0

らしさ　は航空機製造
乗用車からは撤退で結構

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 14:41:20 ID:66sSqf1N0

GMの日本法人の社長であるブラウン氏の発言だけど、
サーブ破綻直後に「サーブの人にとっても、サーブのお客さまにとっても
良い方向にあるのではないか。現状のビジネスモデルを維持したい」
と言い、
今月2日には「買い手が決まったらサーブの販売は止める」
と言い、
そして13日に「引き続き販売を継続したい」
と言う。
サーブ破綻後とＧＭ破綻後で発言が変るのはわかるけど、
2日と13日で全く正反対なことを発言するのはなぜだ？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 17:12:50 ID:vI+anoVZ0

気にも留めてねーんだよｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 21:29:22 ID:b29aMRGY0

>>387
麻生自民党状態ｗｗ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 22:55:08 ID:uXJRAAGo0

サーブ売却で暫定合意＝スウェーデン社と－米GM

　売却額は明らかになっていないが、欧州投資銀行（EIB）が、スウェーデン政府の保証を得てサーブに6億ドルの融資を実施。GMも一定期間、技術支援を継続し、最終開発段階にあるサーブの新モデルを早期に市場に投入する計画だ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090616-00000135-jij-int

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 22:57:47 ID:bPNMO8bT0

俺の近所のGM専売店が・・・２日の行動に・・・

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 22:59:48 ID:uXJRAAGo0

　「従業員が５０人に満たない小規模な自動車メーカー。『スーパーカー』はフォーブス誌の「世界の最も美しい車」トップ１０に入っている」。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090615-00000555-reu-bus_all

　債務については「債権者の８０％以上が圧縮に合意」。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090616-00000752-reu-bus_all

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:12:26 ID:GfE5ZS1M0

２４億ドルも債務を抱えてまで存続させる必要がある会社じゃないのにな

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:35:43 ID:5RYBweld0

そりゃそうだなｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:54:05 ID:b29aMRGY0

ターボＸの燃費おせーて！

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:56:05 ID:jaRyHhqlO

まあ必要があるかどうかは今後証明していくことで、今ねらーが決めることじゃないけどねｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 00:33:24 ID://gccjU80

証明の展開式の答えがない問題だな

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 00:40:36 ID:uzAL6W9DO

そりゃリンク先の記事読んで反射的に10億＋14億＝24億ドルの債務抱えて・・・
なんてやっちゃうオツムじゃ答えにたどり着かないだけでしょｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 01:02:37 ID:bFhIr2Po0

１０＋１４＝３０オーバー確定だな
何度も倒産するってみっともないなｗｗｗ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 01:41:21 ID:tc4lXQzb0

しつこい小蝿が飛び回ってるな。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 21:23:41 ID:1lES6/0b0

ケーニグセグって本当に小規模な会社だけど、
サーブブランドを維持できるのでしょうか。
50人程度の従業員の会社に1メーカーが買われるっていうのは
なんとも複雑な心境です。
ケーニグセグのメリットって何なんでしょうね。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:12:36 ID:YBFG0JJl0

ケーニグセグのトップは、あくまでケーニグセグを含むグループによる買収だと言ってるよ。
既報の通りバックには豊富な資金があるみたいだし、
そもそもある程度の体力と中長期ビジョンがサーブ買収や政府保証の条件だったわけだし、
まあ色々考えはあるんでしょ、実現するかどうかは不透明でもね。
でも45人の小規模集団が3500人からの従業員を抱える企業を買収したからって、そんなに複雑かね？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:18:11 ID:0OPHxKJR0

SAABの3500人ってのも自動車企業としては恐ろしいくらい小規模だな。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:29:15 ID:mc/hKes+0

３５００人全部リストラしても再生できそうもないな

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 23:19:36 ID:UeboG2890

>>401
ケーニグセグのエンブレムってカッコイイよね。
どこかに売ってねーかな。
グリフィンの上に貼り付けたいｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:22:56 ID:B3A9xxOE0

クルマの値段がサーブの30倍だから
エンブレムは一個9万円くらいか

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:35:47 ID:y5xJj9UK0

サーブも５万円程度で売却されたわけ？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:44:53 ID:B3A9xxOE0

うん、そうだよ。君のIQは50くらいなわけだ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 01:20:01 ID:SfOOx1XB0

トヨタiQは50万円でも割高

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 01:55:10 ID:NJ3uSpFD0

トロールハッタンは永久に不滅ｗｗ
ttp://www.carview.co.jp/news/0/110047/

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 02:10:45 ID:OrOcKVLq0

とにかく、ケーニグセグと組んで作る次期9-3で
どんな答えを出してくるのかがとっても楽しみ。
このスレも永遠に伸びて欲しいし。
とりあえず、販売も継続するみたいだし
ホッとしている。
2月に奈落の底に落とされたが、こうして復活してホント良かった。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 09:51:07 ID:OH/DQHiL0

＞販売も継続するみたい
ｗｗｗ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 10:54:03 ID:kNSyDfwX0

ボルボは中国か・・・

今のところは新9-5と9-4Xに注目だね。
今すぐ目処が立つとも思えないからあと2年ぐらいはお預けかな。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 11:20:59 ID:isO254YU0

２年後には、共倒れだろ・・・
９－７買った俺は負け組に転落だ・・・

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 11:22:51 ID:kNSyDfwX0

>414
それサーブっつーよりモロGMですからｗｗｗ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 11:29:48 ID:xjiFn5EAO

キチガイの妄想はとどまることを知らず、とうとう脳内9-7オーナーになっちゃったｗｗｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 13:08:16 ID:SfOOx1XB0

トロールハッタンといえば･･･
イサキでハッテンわっふるわっふる

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 17:41:56 ID:OrOcKVLq0

>>413
いや、9-5は恐らく2010モデルで出してくるんじゃないかな。
密かに準備してると思われる。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 18:32:29 ID:gBL9tMXb0

>>413
とっくに新型モデルの目処は立っているよ。
これから2年間9-3Xくらいしかで出ないとしたら
それこそ再建どころの騒ぎじゃなくなっちゃうし。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 19:42:26 ID:Ork1V+I+0

>418
2010年デビューしたとして日本に入ってくるとすれば2011年・・・
やっぱ2年後だ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:03:38 ID:gBL9tMXb0

N9-5は9月15日のフランクフルトショーでデビューが決定してるし
今年中に2010年モデルとして欧米では発売が開始されるはず。
来年日本に入ってきてもおかしくない、そこまで出来上がっている。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:26:47 ID:Ork1V+I+0

そっかー、
がんばって日本第一号車を買うべ。貯金せにゃ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:52:26 ID:OrOcKVLq0

確かに楽しみ。でも、それは見る楽しみ。
フルモデルチェンジイヤーのサーブを買うのは
かなり勇気がいるｗｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 09:07:35 ID:qokVdC9xO

>>423
ヤナセの人に保証期間にガンガン走って不具合直しておいた方がいいですよって言われたことあるわ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 15:54:06 ID:EQAY8zyx0

>>402
そりゃ、複雑だよ。
ケーニグセグって言ったら、今まで72台しか車を作ってない会社。
いくらサーブが小規模メーカーと言っても
ケーニグセグのような細々と車を作っている企業の経営とは訳が違う。
バックに大きな資本があるとはいえ、所詮金持ちであって
車のノウハウがあるわけじゃない。まして、今一番難しい業界のひとつだし。
ケーニグセグ自体、その辺の不安視される声に対して、
曖昧な答えしか出せてないからね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 16:01:06 ID:e+aFgEt/0

まるで見てきたように言うｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 17:18:48 ID:eNSyRoJn0

>>425はすごい経営に詳しくて一家言ありそうだし欧米の阿呆たちにアドバイスしてやればいいよ。ｗ
サーブやケーニグセグだけじゃなくてスウェーデン政府やドイチェバンク、GM　etc・・・に対してね。
>>425に書いたようなことを指摘してやるとみんな目から鱗、膝はガクガク、
自分達の決断の稚拙っぷりに気付いてひょっとすると>>425を新会社のボードメンバーに・・・
なんて話になるかもよ。ｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 17:33:21 ID:+95NiWxYO

だなｗ
きっと関係者は誰も

サーブとケーニグセグでは経営のわけが違うことに気づいてないし
バックの富裕層は自分をただの能無し金持ちだと自覚していないし
車業界が今一番難しい業界の一つとも分かってないし
不安視されているって空気さえ読めていないよ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:02:33 ID:Yw+vjWpG0

売れればいいんじゃねーのｗ
数年後は、９－３が最速セダンの座に君臨してるかもよｗ
Ｍ３を直線でブチ抜ければおｋ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:53:35 ID:4fzD9guR0

9-5もどう変わってくるか楽しみだよな。
今年で７年目で買い替えを考えてたので５シリーズやＣ５を見てきたが
今どきの車の出来のよさに感動・・・
でも9-5が出るというのならあと１，２年待ってみようと思う。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 01:00:24 ID:vHOc1owo0

俺もサーブに丁度まる10年。
最近のサーブ社の状況とは全く関係なく
前から次の10年はポルシェと決めてたんだが・・・

人生思うようにならないものですね

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 02:17:31 ID:gJdF5O6s0

例えば、英国での販売がストップすれば、必然的に日本は終わる
というより、欧州の販売網すら存続が怪しくないか？
GM japanだけじゃないの、販売辞めるとか継続するとか麻生発言をしているのはｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 08:44:16 ID:E5s87o140

怪しい理由はどこから出てきた？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 09:45:02 ID:YXhsfq1K0

>>432の脳内じゃね？ｗ
欧州販売網さえ維持不可能で廃止、なんてことになれば
今みたいな自動車会社としてのサーブ再建を断念することと同じなわけで
将来的にはわからなくても再建を目指している今言ってもねぇ・・って感じがする。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 11:12:33 ID:y0DI9J6i0

本国だけの販売と、並行輸入業者くらいに落ち着くんじゃね？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 11:54:44 ID:2qua5ew2O

んなわけねーだろｗ、並行輸入って分かって言ってんのかよｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 15:24:26 ID:LDMagDkp0

サーブの未来が見えないだけに注目されるなｗ
おまいら、長生きしろよｗｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 18:07:03 ID:ZZwoO7VV0

本国だって、シェアがひと桁なのに未来があるのかよｗｗｗ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 19:22:49 ID:E5s87o140

>438
生産台数知ってて言ってんの？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:07:53 ID:rb1BanVi0

9-3って93時代から今年で何年目のモデル？

長寿モデルだろ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 22:26:25 ID:LW+8/w2u0

ん？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 22:47:24 ID:fyh6gKix0

長寿も糞もモデルチェンジする金がなかったわけだが

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 23:11:52 ID:43Pj+GyH0

でも、今でも古臭さを感じない＞Ｎ９－３
完成度は高かったｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 23:29:31 ID:VziZUBB3i

古臭くないかどうか知らんが
N9-3は最近だから

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 00:57:25 ID:4a9IfA9U0

身売り先を今週発表へ！ってニュースがあったけど、

その後、正式発表のニュースってあったの？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 01:07:01 ID:Z+kzd1Jm0

身売り先　発表できなかったなｗｗｗ
もう終わった...orz

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 01:42:06 ID:j5m3HsdV0

もうグダグダｗｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 01:42:50 ID:j5m3HsdV0

もうミツオカのような存在でイイと思う

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 02:04:09 ID:a65fQoLe0

すでに光岡のような存在だったんだから
これからは、トミカみたいな存在だろｗｗｗｗｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 02:47:43 ID:veXhJWOd0

普段巷の話題に登らないサーブにとっては
良くも悪くも話題になると言うのはイイね

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 05:53:16 ID:YwO5A+Y90

黒のSAABARUがすげー欲しい。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 10:43:59 ID:5ZqQkVTk0

経済を知らない僕にお助けを。。。

「身売り先」ってなに？
ケーニグセグが買ったからってまだ終わってなかったの・・・？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 11:54:07 ID:wSubVcGw0

>>452

だからSAABに未だに乗っていられるんだろｗ
俺なんか、来月には降りるよ

国産乗りからは痛い目線は受けないが、
外車乗りからはうすら笑われているSAABなんかに乗れない

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 12:15:17 ID:Kc4JPd9b0

全く自意識過剰だな。いまどき外車乗りって･･･
だれも見てねえよ。お前のことなんか（笑）

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 12:21:24 ID:5ZqQkVTk0

>>453
経営難や痛い目線のことを言ってるなら２月か３月ごろにとっくに
降りてると思うんだけど、ケーニグセグに決まったことで
ますますやばくなったの？

ずいぶん前から降りる降りる言ってた人が何人もいたけど、
今頃になって降りると決めたのはなんで？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 12:33:48 ID:veXhJWOd0

サーブより自分の会社が経営難なんでわ？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 12:34:52 ID:sCUAwb4R0

＞ずいぶん前から降りる降りる言ってた人が何人もいたけど、
＞今頃になって降りると決めたのはなんで？

全部同一人物が書き込みしてるからｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:02:56 ID:n3NnOoBy0

中古の廃車数が３月以降、急増しているから降りた奴が多いんだろ
中古車としても買い取り査定すら付かないからな...orz

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:12:25 ID:v0Z3/PouO

解体屋でもやってるの？ｗ
サーブの廃車が急増してるなんて

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 14:38:51 ID:5ZqQkVTk0

廃車数が急増ってｗ
いかにもらしくウソばっか書いてんじゃねえよｗｗｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 14:48:06 ID:dOlJ7SOh0

登録取消台数と、再登録台数の差のことだろ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 15:14:37 ID:v0Z3/PouO

何だよそれｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 15:47:38 ID:6UxofZsx0

SAABの中古車登録台数も減ったな

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 17:00:16 ID:yN8NAPW0O

去年の年末あたりは狼狽売りで中古車の査定価格もガクッと下がったが、
年が明けたら下がりすぎた分逆に少し上がったとディーラーが言ってた。

うちの05年式9-3も査定してもらったら基本133万円だった。
良くはないがそんなに悲観するほどでもない。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 22:27:20 ID:vVcyFniV0

ディーラーがねぇｗ

某大手中古車査定だと、０６年９－３が値付けできないと言われた・・・

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:21:52 ID:l5yBtk4b0

ついに看板から消されてた

取り扱い終了から法律で定められたメンテナンス期間も終わったわけだ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:05:45 ID:v0Z3/PouO

また妄想キチガイがウジ虫よろしくわいてるな

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 08:10:24 ID:PhUuusU/0

今さら新車で買うバカっているの？
某MEGAディーラーも看板たたんで、在庫は中古車専売店舗へ持って行くらしい

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 08:30:30 ID:TCmNqNMq0

日本でSAAB買うのはKYを個性的と都合よく言い換えただけの負け組みだろ

登録即売却でも査定0でもいいような一般人は誰も買わない車なんだから
リセールなんて言葉が出てくるのはゆとり教育の賜物なのか？

今時SAABに乗ってるなんて負け組って名札付けて街中歩いてるようなもんだろ
恥ずかしくないのか

KYだから気にしてないわけだｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 08:40:35 ID:X5LmrbcjO

以上、いつものキチガイによるKY発言ですた

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 09:49:30 ID:8LjzsDjZ0

そうそう、日本でキチガイだからSAABに乗り続けられる
オペルは倒産してないから別
それに、SAABなんかでアメ車とは違う高級車だと思いこむのも痛い

ヒュンダイ以下のランクの車に乗り続ける恥知らずどもがキチガイとか言っても説得力無しｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 10:38:35 ID:lmcKyRZP0

だからお前は琵琶湖にヨメの売れないスマートで突っ込んで溺死してろってｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 10:52:27 ID:TCmNqNMq0

ホンモノの基地外は自分のことを基地外とは思ってない
自分以外のごく普通の人間を基地外と思っている

>>470なんてその基地外以外の何者でもないだろうな

匿名掲示板の2chとは言え「キチ◎○」とモロに書けるのは
KY以外の何者でもない証拠

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 10:56:07 ID:TCmNqNMq0

そんなKYに好かれるSAABなどKY車の代表で
売れるわけがない

従って倒産しても当然

今の時代にン億の車だけ売ってるKYに会社買われて
よりKYに近付いただけ

ゆとりはいいね
将来も無くなったSAABの新型を日本で語れるんだから

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 11:16:31 ID:lmcKyRZP0

未だにKY、KYと嬉々として連呼するのは薄毛が隠し切れないおっさんくらいだから
そろそろにしておかないと読んでるほうが恥ずかしくなって赤面しちゃうよｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 11:17:54 ID:9VbrzIvy0

キチ◎○を基地外と表現するやつはＫＹじゃないわけ？ｗｗｗ
その言葉を使うこと自体が・・

キミの論調を拝借すると
ホンモノのＫＹは自分のことをＫＹとは思ってない
自分以外のごく普通の人間をＫＹと思っている
>>473 なんてそのＫＹ以外の何者でもないだろうな

となり、正にキミと合点する。
キミは実に面白い奴だ。
そして、キミの造語か何か知らないがＫＹ車とは何だ？
車が空気を読まないといけないのかｗｗ？
逆に空気が読める車ってのを知りたい。
いや、実に面白い。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 11:29:44 ID:sWPfsohV0

空気が読めていたら潰れる会社の車になんて乗っていないだろｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 11:31:08 ID:KcGUhZF90

空気を読むクルマ、それがエアロ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 11:45:27 ID:9VbrzIvy0

>>477
キミは空気を読むっていう言葉の意味と使い方を本当に知っているのだろうか。
いや、知らないとするならば、実に面白い。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 13:08:15 ID:TCmNqNMq0

今時の車は基本デザイン時点で空力は計算されてる
燃費や騒音を考えたら当前のこと

わざわざエアロなどと時代遅れの名称を与えるSAABの
時代の読めて無さが露骨に出てるだろ

日産のハイウェイスターと同じぐらい恥ずかしい響き
それがエアロ
乗ってる香具師の空気読めない度も相当なものｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 13:10:12 ID:lmcKyRZP0

あれ？今日は回線つなぎっぱなしなの？
できればこれからはコテハン名乗ってくれるとあぼーんするのに便利なんで一つよろしく。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 13:49:57 ID:9VbrzIvy0

エアロってそういう意味でついてるんじゃないんだよね。
ハイウェイスターは良く知らないけど。
ってか、ネイミングまでもがキミにとって空気感を必要とするんだね。
どんだけ周りに協調してるんだよ。乗り換え宣言してた奴も確か
相当周りを気にしてたっけな。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 15:32:08 ID:2eiEC4q+0

しつこいな

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:40:27 ID:fzU7vfHH0

ID:TCmNqNMq0祭りか…
相当ヒマなんだな･･･

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:30:47 ID:AYHTfpxs0

ほかっとけて

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:40:36 ID:b//JvGEO0

>>480
単に伝統で昔から付いてるだけじゃねーのｗ
航空機（エアロプレイン）からねｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:04:14 ID:Nb1SXXab0

エアロ　酷いな

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 01:02:39 ID:vjy/0BkA0

Aero
スウェーデン語で「在る」と言う意味だと聞いた。

サーブは80年代の900Aeroからで最初かどうか知らんが古い。

最近では単純にエアロパーツ付いてます、の意味で
日本のミニバンでもこぞって名乗るよういなった。

DQNたちの間ではエアロパーツ自体をそう呼ぶ。
例：エスティマにいかついエアロ付けて乗りたい・・・

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 01:11:24 ID:inRdd+IH0

9-5って静かですか？
インプレ等ではみんな静かだ静かだって書いてあるんですが

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 01:21:34 ID:NgnyLk3C0

>>489
プリウスやインサイトと比べたら耐えかねるレベル
三菱のディーゼルからの乗り換えなら静かに感じるレベルです

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 02:04:55 ID:9/LUyQMZ0

ﾂﾏﾗﾝ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 10:20:56 ID:Wp35DiFI0

>>489
アイドリングや市街地走行では意外とダイレクトに音が入ってくる。
欧州車の考え方の違いなのか、クラウンのような静かさはないけど
ドイツ車もこんな風だったなぁ、という感じ。

でも9-5は高速道路に乗ると静かさを実感できると思う。
ぬゆわキロぐらい出せばそりゃもちろん騒音は増しますが、
静かな音楽やラジオの会話が自然に聞こえるのはすごいことですよ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 10:24:11 ID:O8EnyHD70

サーブは、ブツブツ音がする
倒産するくらい音がする

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 14:20:35 ID:8GnMNWtl0

CSの車番組で、サーブが主催したらしいスウェーデンの
アイスバーンをドライブするという企画があった。
車は初代9-5エステートで、運転する自動車評論家が
「スパイクタイヤで走ってるのにすごく静かなんですよ」と
同乗の女性と一緒に感心してた。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 21:25:39 ID:oSb7sO7EO

>>480
今だに「香具師」なんて使っているんですね

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 22:55:25 ID:WNDvGuPS0

普通に　奴　と書いてもらいたい

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 23:29:22 ID:cizCx/RE0

アイスバーンで、スパイクタイヤで走っていたら静かなのは当然ｗｗｗ
何を言っているんだ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 01:21:17 ID:bgSr9uwW0

いつもいつもご苦労さん。

と言うかこんなスレでマメにサーブこき下ろしてどんな得があるの？
すごく興味あるんだが。こっそり教えてよ。

単に暇なのか（あり得ないが）、恨みでもあるのか、
どこかの売れない競合関係者とか？
ただのキチガイじゃないなら教えてよ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 01:54:31 ID:vXGbAXNO0

>>497
それは確かだな
アイスバーンにスタッドレスじゃｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 02:20:31 ID:2d6PugQr0

アイスバーンにスタッドレスなら静かだが、
スパイクタイヤなら騒音出るよ。
だって、氷をピンが突き刺さって走るわけだから。
アスファルトの上よりはましだけど。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 09:11:30 ID:FIPaX3qU0

アイスバーンにスタッドレスなんか履いても意味がないから
本国でそんな比較はない　オマエよっぽどDQNだな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 12:15:36 ID:LrunLpzI0

で、誰がスタッドレスって言い出したんだ？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 13:56:17 ID:hsQQx56CO

SAABｽｳｪｰﾃﾞﾝ紀行、あれ良い番組でしたね。
うちのSIDの文字欠けもｱｲﾛﾝがけとｺﾞﾑｸｯｼｮﾝｼｰﾙで圧かけて完全復活。
先人は偉大、感謝。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:05:05 ID:5g4XGp9u0

DQNしか残っていないSAABって哀れだな
どのオーナーも精神分裂病みたいな奴しかいないな・・・

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:17:57 ID:2d6PugQr0

>>504
何でこのスレに来たの？
あー、そうか！お前がＤＱＮであると言いに来たのか。
可哀想に、分裂しちゃったみたいだね。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:24:29 ID:5ouPRK1g0

５０５みたいな書き込みしかできない低脳しかいないのかよｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:27:18 ID:dn9c5BZo0

だから君みたいな天才は来ちゃ行けないんだよ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:34:16 ID:S9ueeSRb0

ほかっとけて

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 01:13:54 ID:u0ULthz10

溶けて

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 01:30:55 ID:XakilIur0

社外アンプやナビを後付されてる方いますか？
純正ﾃﾞｯｷをとっぱらっちゃうとナイトパネルは効かなくなるんでしょうか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 01:50:07 ID:RV9+fzWU0

泣く泣く会社畳んで食えなくなった元自営業者が
腹癒せに粘着してるスレはここですか？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 01:51:53 ID:Qssb2t3h0

>>510
すべて保証対象外になるよｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 03:07:52 ID:wSoZXxCU0

>>510
純正デッキはどこに付いているの？
現行9-3のように、上部に2DINスペースが
とれるタイプ？
純正オーディオはボーズがついてるとか？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 09:39:09 ID:TzYz3IaN0

９－３　２００６年モデル　２万キロ　下取り０だった・・・
新型プリウスに乗り換えます

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 09:48:46 ID:dn9c5BZo0

不細工なヨメを持つとほんといくら天才でも人間腐っちゃいますよね。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 16:35:25 ID:QjgFMUguO

>>514
あんた465？
査定ゼロなのはよっぽど酷い乗り方をしてたか足元見られてナメられてるかどっちかだよ。
いずれにしても自業自得。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 17:02:06 ID:s9mpxvpIO

↑なわけないじゃん。寂しいだけだよ。釣られすぎ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 18:39:39 ID:MgAN2Ari0

スバルがトヨタに助けたようにサーブもトヨタと提携すればよいと思う。ターボとＡＷＤ持ってるから。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 18:43:22 ID:MgAN2Ari0

トヨタ自動車が手を差し伸べてあげれば良いと思う。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 22:35:33 ID:LS4VibMb0

社長変わったから微妙ｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:05:02 ID:So0nnS+D0

奥田さんはﾌﾟｼﾞｮｰが好きだったらしい
誰かがｻｰﾌﾞ好きという話は聞かない
無理だろう

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:06:40 ID:yEkrZFd30

トヨタのテストコースはプジョー
レクサスのテストコースはシトロエンに製作援助を依頼したってのは有名な話

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:11:24 ID:7Z1omNMs0

トヨタとPSAは仲良しだしねｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 01:08:04 ID:ufT4fUxEO

そんなに淋しいなら豊田スレにいけば？腐るほどリアクションくれるよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 01:47:34 ID:R75tkOPv0

寂し～～いっ！

昭和3年代の財津一郎を思い出した。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 06:01:14 ID:r0T2/6BgO

>>525
昭和一桁代でもないし、「さびしぃ～」でもないし…。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 09:01:36 ID:Lawp1x870

で？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 10:19:22 ID:CiixrnPL0

何か、話題なくなったね。
買い手も見つかったし、あとは今度の９月のモータショーで9-5が
発表されたら少しは盛り上るのかな。
あと３ヶ月か。早く見たい。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 14:30:40 ID:f1fBJ4kNO

身売り先がまだ見付からないんでしょ？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 17:11:20 ID:CiixrnPL0

えっ？見つかったでしょーに。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 17:14:57 ID:CiixrnPL0

http://woman.nikkei.co.jp/news/article.aspx?id=20090617ax018n1

532 ：529：2009/06/26(金) 17:43:11 ID:f1fBJ4kNO

えっ？>>446や>>453は何だったの？
ケーニグセグだけじゃまだ安心できない問題でも
あるのかと思ってたんだが。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 18:06:23 ID:7Z1omNMs0

>>532
ケーニグセグだけ、って問題じゃなくてまだ最終的にセトルしたないだけ。
オペルやハマーだって同じ。
ただケーニグセグで決まりってことで話を進めていくわけで、
身売り先がまだ決まらないなんて話とは次元が違う。
しかもよりによって粘着キチガイのレスをリファーするなんて・・・
ちっとはアタマを使いなさい。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 19:09:39 ID:9izy02HGO

こんなに見事に釣られてる人がいるってことは
粘着キチガイの書き込みも案外効果あるってことなのか

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 19:27:59 ID:Si0h9XfJ0

決まったならケーニグセグには頑張ってもらいたいと思う。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 20:00:36 ID:Si0h9XfJ0

旧型レガシィと9－３セダンはサイズ排気量すべて同じ。トヨタ買ってほしいと思う。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 20:56:47 ID:So0nnS+D0

>>533
中途半端なカタカナ語を使いすぎ
国語の点数低かったでしょ？
英検2級が自慢？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 21:05:52 ID:2AUMuLoJ0

settleをカタカナで使うやつなんて始めて見たわ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 22:08:42 ID:7Z1omNMs0

東大卒だけど自慢じゃないよｗ
というかどーでもいいことに噛み付いてくるなｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:19:12 ID:R75tkOPv0

奇遇だな。俺も東大だよ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:22:31 ID:MbH9MwjP0

なんだここｗ
東大卒しかいないのかよｗｗｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:27:07 ID:1d5d2X8z0

東大でサーブなんて見ないなｗ
現行ＲＳ６が止まってて、ビビったがｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:34:14 ID:7Z1omNMs0

ほんとお前らは食いつきいいなｗ
まあ授業でなくても卒業できた経済学部なんてマジで自慢にならないからな。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 00:41:00 ID:QopMjwGU0

学歴ネタは嘘が多いし荒れるからやめて

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 00:51:07 ID:upAKrNmW0

俺は、流通経済大学だけど何か？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 00:52:32 ID:OUU0RPA4O

>>545
サッカー部なら可

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 01:00:30 ID:alT05yMl0

じゃあお詫びに昨日くらいから出回り始めた9-5の画像を貼っておくよ。
消えるとあれなんで同じだけど別のもね。
つまんない噛み付きはやめてね、ﾊｧｰﾄ

http://www.vk.se/Article.jsp?article=288219
http://saablog.ru/2009/06/26/pervye-oficialnye-foto-2010-saab-9-5/

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 02:25:25 ID:YtDOVzca0

えーーーーーっ
なんか思っていた9-5と違う・・・。
ケーニグセグの息のかかってない車だから仕方ないか。
皆さんはどう思っているのかな？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 03:05:56 ID:OUU0RPA4O

なんかBMWぽいな

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 03:38:39 ID:FzGYB4YY0

インプレッサ　マークＸジオ　イプサム　よりによってダサイ３台をパクッたんだな・・・

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 03:54:42 ID:ayLZXkYy0

>>550
非常にダサイデザインだな
完全に終わったな・・・

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 04:34:26 ID:P4Lln9Eq0

>>550
お世辞にもＢＭＷとか言えないレベルだな
ヒュンダイiシリーズの臭いもする

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 05:54:39 ID:Y0sZTXK90

俺は、帝京平成大学だけど何か？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 07:14:16 ID:ativT69A0

>>553
駅伝部なら許す

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 11:41:16 ID:tslCZ2C40

確かに9－５セダンＢＭＷに似てる。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 13:00:12 ID:tslCZ2C40

日本市場から撤退しない方法。同じ航空機メーカーのスバルと仲良くなる。トヨタまたは日産と提携する。ＣＭでアピールする。こんなとこかな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 14:25:57 ID:Y0sZTXK90

ＢＭＷというより、やっぱ俺もヒュンダイ・ネッツ・インプレッサの香りがするな
日本市場から撤退しない方法なんて無いだろ　もう無理ぽ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 15:01:04 ID:esBAVobX0

>>557
ネッツの潰れたイプサムデザインだな
ハッチは完全にインプレッサのパクリｗｗｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 15:39:06 ID:esBAVobX0

ふむふむネッツ系ね・・・
おれは、次にサーブを選ぶ理由はなくなったわけだ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 16:03:36 ID:6zdTDTQg0

これだけ劣化が激しいメーカーもないな
ここ１０年でなんちゃってプレミアムから、韓国よりも劣るコピーメーカーに落ちたか

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 16:51:37 ID:YtDOVzca0

9-5クラスでハッチバックてのはどうなのかなぁ
それにしても随分とメタボですな。。。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 18:33:12 ID:4RleSeNS0

酷いな
こりゃ倒産するわけだ
乗り換えよっと
あぁ俺は今までに乗り換えるとか言ってないからな
↓

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 18:56:14 ID:tslCZ2C40

ヒュンダイもそうだがホンダっぽいのもある。とにかくどこかのメーカー引き取ればいいと思う。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 18:59:27 ID:OL3Z/Wek0

　　　　　●-、
　　　　ｒ´ - ●
　　　　　` =='＼
　　　　　　|　　ヽ
　　　　　　UUてノ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:07:30 ID:QxlcxNst0

もっと９０００ばりにヘンテコな方向に走るべき

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:31:39 ID:SnTxtzXM0

まんまヒュンダイと言っても良さそうなデザインだぉ
なんだかなぉ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 01:10:48 ID:H/bRMvwI0

ヒュンダイの中のブランドみたいだな

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 01:25:11 ID:/nnVOIwo0

だったらヒュンダイ様に買収して貰え
お前らみたいなカスどもは朝鮮人様にひれ伏せ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 08:57:47 ID:utjT0cizO

っつーかその前にEクラスやレガシーがモロにヒュンダイみたいに
なっちゃったわけだがw

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 11:10:30 ID:YvBVa8tF0

ヒュンダイみたいってのがよくわからん

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 12:59:30 ID:h9xmNYjy0

うわぁまさにヒュンダイだな
サー部終わった

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 14:26:10 ID:5ON2+jjV0

ヒュンダイに似すぎ・・・

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 14:49:11 ID:okfnNtPQ0

グリフィンがいない・・・

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 15:00:59 ID:UfJYRe+30

倒産・買い替え厨はヒュンダイがお気に入りワードで今後連呼し続けます。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 15:42:02 ID:N4Biw3el0

や～いヒュンダイヒュンダイ・・・

まるで田舎の小学校だな。
で、どのあたりがどうヒュンダイなのか言ってみろや。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 15:58:17 ID:i/SzJx3J0

ヒュンダイと言うより、キアじゃね？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 16:17:29 ID:fgbMIdAN0

たしかに５年前位のヒュンダイコンセプトにそっくりだな
現代で言うとキアってのも的を獲ているかもな

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 16:26:27 ID:utjT0cizO

Eクラスとレガシーのテールランプを見て
ヒュンダイと思ったことは理解してくれ。。。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 16:58:55 ID:ZDr+2yPi0

それでも売れてほしいと思う。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:07:37 ID:oW4dQHay0

>>547
これってオペル・インシグニアがベースかな？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:22:24 ID:N4Biw3el0

もうこれからクルマのデザインの主流は大きく2方向のような気がするね。

ひとつはオペルのようなグローバルを指向したトヨタ的無個性、無国籍な方向。

もうひとつは新しいベンツやスバルのような
敢えて時代遅れで稚拙な記号を散りばめた
デザイン後進国のアジアに向けた方向。

ヒュンダイみたいって子供がさわぐのは後者だ罠。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 01:21:28 ID:ymrYC48r0

まぁ褒めてヒュンダイ
貶してキア
そんなレベルまで落ちたことだけはわかった
今の車を大事に乗るよ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 02:00:14 ID:zcJcm4gr0

インシグニアかっけーじゃん

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 02:11:27 ID:PolbeEB60

マジで新型のデザイン終わったな
肥大化したヒュンダイみたいな形・・・日本の道路事情には適さないだろうな

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 07:58:13 ID:pYswKnJq0

最後の救いのデザインまで終わった訳か

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 10:01:10 ID:JDjd/GAn0

期待を裏切られたのはわかりますけど、
KIAやHYUNDAIと比べて共通項は少ないと思いますよ、さすがに。
どこを見て言ってるんですかね。インプレッサやイプサムって
いうのもわからないではないですが、それは部分的であって
全体を見てないんじゃ？
現行の9-5より明らかに魅力はアップしたと思いますけどね。
ただ、個人的にはエステートヴァージョンの方に期待したいです。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 10:05:41 ID:Q9AhR5zm0

まあ実物を見るまでは結局分からん罠。
しかも目の周りに刺青された現行9-5と比較してそれほど腐すほどかは疑問だし。
もっとも多くは例の粘着がニューアイテムとしてヒュンダイと嬉しそうに叫んでいるんだけど・・

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 10:19:32 ID:JDjd/GAn0

確かに嬉しそうですよね・・(笑)

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 10:35:00 ID:vE/s0lc30

新型のデザイン、どこのサイト行けば良いん？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 10:41:59 ID:JDjd/GAn0

>>589
http://saablog.ru/2009/06/26/pervye-oficialnye-foto-2010-saab-9-5/

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 10:54:18 ID:JDjd/GAn0

ケーニグセグって今年の3月にジュネーブでクワントという
太陽電池技術を利用した車を発表したけど、
その量産化のためにサーブを買収したとするならば
すごい期待できると思っている。
あの車のすごいところは1780㎏の車体重量だが
20分足らずの充電時間で約483キロメートル走行できる。
晴れていれば更に距離が伸びる。
馬力は512ps、最大トルクは72.9kgmだから量産化ヴァージョンは
当然出力が抑えられるわけで、もっと距離が伸びるんじゃないか。

コレを短期的に量産化できたとしたら、驚異的な存在になるんじゃないかと。
サーブは終わったと言う評論かもいるけど、
俺は期待したいな。デザインはもう好き嫌いの世界だし、
燃費良ければプリウスデザインだって売れまくるわけだからね。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 10:56:00 ID:CzOEpqtgO

いい加減、欧州車だからって持ち上げるのやめろよ。みっともないぞ。
こんなポンコツ車乗るくらいなら、ヒュンダイ乗っとけよ。価格も性能もヒュンダイの方が絶対良いぜ？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 11:01:18 ID:Q9AhR5zm0

そんなポンコツだと思う車のスレに書き込むくらいなら
ヒュンダイスレにレスした方が絶対いいぜ。
じゃないと本当に目も当てられないくらいみっともないぜ。ｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 11:14:55 ID:CzOEpqtgO

ヒュンダイも十分ポンコツ車で興味ないしな～。俺はそのポンコツ車以上にポンコツな車を持ち上げてる痛い人達に、忠告してあげただけだよ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 11:23:00 ID:Q9AhR5zm0

さすが天才！

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 15:25:14 ID:CzOEpqtgO

天才っていうか優しいんだよね、俺って＾＾

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 15:40:31 ID:g/qpW/n80

＞20分足らずの充電時間で約483キロメートル走行できる。
＞晴れていれば更に距離が伸びる。

こんな夢物語信じるつーのは現実を知らないバカか
ゆとり教育の産物のどっちかだな
発表するメーカーもとんでもない詐欺メーカーなんだろうけど

フェラーリなんかだと6千万かからない車を2億とか
詐欺そのまんまのメーカーですかそうですか

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 16:22:55 ID:JDjd/GAn0

>>597
なぜ、そんなにはっきり言いきれるの？
夢物語？構想ではなく実際に作ったんだからさ。
夢も何もないだろ。リアルだよ。

それに規模が小さいんだからコストがかかるだろ。
フェラーリと同じに考えるのがゆとり教育の産物だ。
実際、買うか買わないかは購入者次第なんだから
詐欺になりえない。価格決定権はメーカーにあるんだから。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:17:43 ID:7cli6waq0

>>590
感謝感謝。。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:26:58 ID:3+iHjupg0

環境技術とスーパーカー技術は相反する。
しかし、サーブはこれらをうまく融合して、
生き延びてゆくこと・・・ガチｗ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:14:47 ID:ygiBkVKmO

否定してるとなんかカッコイイ気分に
なってくるんですよね

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:16:59 ID:zcJcm4gr0

SAAB車下取り40万円プラスキャンペーン
http://www.gmjapan.co.jp/campaign/index.html

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 10:35:05 ID:fKWgnG1RO

リニアってナビ標準じゃないけどオプションでインダッシュで付けられる？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 10:45:00 ID:wcM4XT340

>>603　9-3？
9-3なら付けられる(2DIN)。社外品てことだよね？
純正なら交渉すればイクリプスのワンセグを付けて貰えると思う
多分、交渉次第で・・
社外品は、ちゃんとしたオーディオショップで付けてもらうのが
良いと思う。又はナビ男くん。
知識無いところは、あーだこーだ言われて高くつく。
あと、物によっては（例えばサイバーナビ）をつけると
カップホルダーと干渉して、カップホルダーが使えなくなる。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 10:51:55 ID:wcM4XT340

そうそう、取り付けるときにひとこと言っておいた方が良いこと。
養生テープを剥がす時に、ゆっくりと剥がすｗｗ
サーブのインパネのグレー色は、フィルムみたいなもので
塗装されていて、養生テープを一気に剥がすと、ぺロッと剥けちゃう。
そうなると、下地の黒いのがむき出しになる。そうなると格好悪いぞ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 16:54:50 ID:2sS+W4cp0

ケーニセグが買収決まったみたいだけど無名のメーカーが拡販出来るのか心配になる。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 16:58:25 ID:2sS+W4cp0

間違い　ケーニグセグ。でもサーブのターボをＦＦで受け止めるのは凄いと思う。日本市場から撤退は止めてほしい。サーブは最高。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 17:07:51 ID:wcM4XT340

>>607
当面はGMの販売網頼りだね。
ただ今後も今までのような売れ行きなら販売を止めるかも。
その前にGMが大丈夫なのかが不透明だが。
とにかく、売れる車を作るしかない。
それには電気自動車の出来によると思う。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 17:37:39 ID:jZMKnBVN0

電気自動車の出来が命運を左右するとしてももう少し先だよ。
今後2～3年がまずは正念場なわけで、
そこでは電気うんぬんじゃないでしょ。
次期9-3や9-1の発表が具体性を帯びてきて、
特に9-1には電気搭載も視野に・・・ってところまで行けるとしたら
ある意味最高の再生シナリオなわけで。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 18:01:14 ID:wcM4XT340

>>609
そうだね。本当にそう思う。
でも、次期9-3に電気を搭載してきて欲しいな。
やっぱり9-3が売れなければ生き延びられないと思うので。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 19:29:34 ID:2sS+W4cp0

確かに。９－３が売れないとホントにまずい。ケーニグセグも解消したらと心配になる。トヨタさんと豊田社長さんが助けてあげたらと思う。同じスウエーデンのボルボは都内で見かけるのに。このままではサーブは絶版車珍車扱いされてしまうと思う。

612 ：問題：2009/06/30(火) 20:25:30 ID:SXqV2QMW0

ボルボ売れ杉ｗ
低価格路線でなｗｗ
サーブがボルボと比べて、明らかに良い点を１００以内で述べよ。(100点)

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:27:34 ID:P6nAIZq5O

>>612の模範解答が楽しみだ。
まぁ二度と現れる事はないだろうがな。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 23:29:08 ID:YHRhHVF/0

100レス以内？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 01:13:43 ID:fGS9ouOl0

飽くまでイメージだが、ボルボとサーブの違いは
「守るべき幸福な生活」に対して「解き放たれるべき自分」じゃないかな。
「フォーライフ」vs 「リリースミー」。

どっちが良いとか優劣の問題じゃなく大袈裟に言えばどう生きるか。
まあどっちにしろ大袈裟で時代遅れな感はあるが。

しかし、サーブが先に逝ったと言うのは
もちろん昨今の世界的な価値観の保守化と相入れぬ
ブランドイメージだけではないにしろ興味深い。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 01:33:49 ID:o+lz/RAT0

そんな小難しい話をしなくても、
サーブには個性的なスタイリングもターボ技術の優位性も最早無いからでしょ。
ニッチがメジャーの後追いをするようになったら存在価値は薄れる一方だよ。
日本じゃヤナセが輸入権を手放してやる気を無くしたのが致命的。
北欧デザインだの安全性だの言っても、連想されるのはボルボばかり。
逆に>>615みたいな思想的な話を介在させた図式が成立するほどキャラが立っていたなら、
仮に劣勢でももっと支持は得られただろうね。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 03:26:15 ID:N5f2PTuo0

9-5にセレクタブルATがついたのって
2002モデル？2003モデル？

2002式の激安車を発見して買おうか悩んでます

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 11:36:34 ID:LleuQdZWO

後から否定するとカッコイイこと言ってり気分に
なるんですよね。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 13:24:42 ID:mVXMuAvI0

言ってり気分
言ってり気分

言ってり気分

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:57:59 ID:bn+Qul4j0

絶版車だけは止めてほしい。一か月で１４台とは。まるでセンチュリーかプレジデントの台数と一緒。何とか売れてほしい。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 18:49:57 ID:bn+Qul4j0

復活する方法。ＶＩＧＧＥＮを出す。ハッチバックを出す。サーブいいので。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 19:55:36 ID:G9q9jmZW0

微減とか８値罰苦とか
以前のサーブファンにアピールしても絶対ダメ
ほんとに潰れるゾ

ストーリーや世界を再構築して
古いサーブを知らない世代に売らないとダメ

カスタマーにとってお気軽に買えて
サーブにとって救世主となるモデルがまず必要
NEW500みたいなヤツ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:02:04 ID:LleuQdZWO

ほらまた出てきた、経営のプロ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:10:47 ID:bn+Qul4j0

ランエボのエンジン搭載して売る。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:14:22 ID:bn+Qul4j0

駆動方式もＡＷＤにする。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:37:59 ID:10JZndem0

>617
2003。
電動格納ドアミラーも2003から。
毎回手で収納してると泣けてくるお。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:21:18 ID:o+lz/RAT0

セレクタブルATって何？
マイチェンで5段化したのは2002年だけどそれとは違うの？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 23:46:12 ID:Np6b22a40

こいつら妄想ばっかだな
倒産した会社に期待するってｗｗｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 23:49:29 ID:U2gHfSap0

>>621
とりあえず、欲しいのを提案しておくｗ
・9-3　VIGGEN REVOLUTION X
・4ドアハッチバック（速度感応式リアスポイラ装備）
・4550×1750×1450mm 車重1.3t
・ＡＷＤ　パドルシフト付６ＡＴ（ＤＳＧ）
・２Ｌターボケーニグセグチューン仕様
・275ps 400Nm@3000rpm
・燃費12km/L
・最小回転半径5.2m
・タイヤ235/45R18

どうだｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 23:52:56 ID:fGS9ouOl0

>>623
また言ってり気分か？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:00:30 ID:fGS9ouOl0

>>629
そのスペックならAudiで良いんじゃない？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:19:26 ID:B/yY+LcT0

というかランエボだな、5ドアハッチにこだわるならスポーツバックのラリーアート。
燃費はまあ無理、車重も不可能なレベルなだけで、ある意味既に存在するスペック。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 01:13:16 ID:hLxVEMpl0

>>622が
いい事言っている。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 01:21:11 ID:mLRGOuTa0

発売して欲しいのは5ナンバー縦置きFF4ドアｾﾀﾞﾝで
丈夫な瑞典鋼を使ったデザインに独自性のあるサーブ車

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 09:03:16 ID:M0oAaJv80

>>631
売れてるアウディのスペックをパックってでもいいからｗ
ＴＶコマーシャルをゴールデン帯にするとか、ドラマに提供するとか
そのぐらい本気出してもらいたい。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 09:46:53 ID:sdrvz+qw0

635って相当なDQNだな
SAABなんか、雑誌広告すら出す体力がないんだからｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 17:36:20 ID:hLxVEMpl0

>>636
それはＧＭ傘下の話だろ。
今は潤沢な資産がバックにあるんだよ。ニュース読め。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 17:45:30 ID:B/yY+LcT0

潤沢と言っても湯水の如く資金が湧くほどあるわけじゃないだろ。ｗ
今後は工場の稼働率もあげてなるべく早く再生の軌道に乗せることが重要なわけで、
資金にも時間にも使い道には優先順位があるんだし。
そんな中、今後のディーラー展開も不透明で、実績も誤差みたいな極東の市場に、
多額の資金をつっこんでいきなりゴールデンにTVCMなんか流されたら引くわ。ｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 20:44:37 ID:wrYZWxbn0

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 22:13:47 ID:ElGoUmTFO

丈夫さだけが売りのただそれだけのメーカー

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:47:51 ID:hLxVEMpl0

乗ってて楽しいけどな。サーブ。そう思わない？
何が売りなんて関係ない。楽しきゃいいよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:56:14 ID:B/yY+LcT0

乗ったことがない、所有したことがない、人に言っても無駄。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:07:41 ID:PrJ+WYXv0

また倒産するのが目に見えているけどな

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:11:09 ID:j40A3qnk0

そうでもないよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 02:07:52 ID:n9Qk9mCW0

しかし>>31も粘るなw

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 02:39:19 ID:j40A3qnk0

事故って手放したのがよっぽど心残りなんだろう

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 10:00:25 ID:lYRJegi0O

GMジャパンとヤナセの連名ででっかいDM届いた
何かと思ったら2009年モデル9-3のカタログ
今後もサポートは続けるから安心してご用命下さいとな
TurboXが激安だったら記念に買ってみても面白いかも

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 10:11:20 ID:IecX3md40

おいおい、２００９年モデルは去年の６月頃から入った車だろ
本来なら２０１０年モデルが発売される時期が迫っているわけだが、発売がないのかｗｗｗ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 10:17:06 ID:SiTO+x/o0

>>648
これまでの一連の流れを知らないなのか？
2010年モデルが今の時期に発表されるわけないだろ。頭大丈夫？

ちなみに、欧州では新9-5が11月より発売されるそうだ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 10:56:24 ID:385hefcL0

VOLVOもすでに2010年も出るが入ってきているし、
どの輸入車ブランドも648の言っているとおりで、９月には新型が出ているわけだ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 12:48:29 ID:SiTO+x/o0

サーブは経営者が交替したから先行き不透明。
GMが販売継承するのかもはっきりしていない。
そんな状況で日本での販売発表が出来る状況じゃない。
他車と比較できない。
欧州では今年の11月だから、日本ではＧＭ日本法人がどうするか
の問題。どっちにしろ年内は無理。
実質、9-5の中身はＧＭ・オペルだし、
販売を継続すると思うけど・・こればっかりは
蓋を開けてみないとわからない。なんやかんやで20年ほどの
販売実績があるからな。撤退はしない(して欲しくない)と思う。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 14:52:49 ID:4sF69D900

900

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 16:08:54 ID:SiTO+x/o0

西欧自動車がサーブ販売を開始したときを含めると
39年ということになるな。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 18:50:09 ID:GBuVD3900

9-3も９－５もハンドリングに磨き掛けると良いと思う。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:52:15 ID:uO5q57rT0

３９年の歴史があっても１０台も月に売れないってｗｗｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:59:20 ID:uxj7lwjE0

なんで毎回ID変えるの？
そこまでして何で粘着するの？
嫁がブサイクなのがボートじゃなくてサーブに轢かれたからで恨んでるの？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:37:09 ID:tGVQDZ2+0

粘ちゃくん、相変わらずがんばってるね。自分のコメント
アシストしたり、文体変えてみたり・・
バレてるのに、ちまちまＩＤ変えて。ちょっと哀れ。
サーブこき下ろして、でも自分もその輪にいたい
みたいな。がんばれぇ～ｗｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:44:58 ID:hmClTa6dO

だがあんまり肯定的な話しばかりだと
ミクシーみないに気味悪くなるから、変な人が混ざってるくらいがちょうどいい。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:40:36 ID:Mbc+4CQ/0

それも一理あるけど
あまり稚拙なレベルの否定もどうかと思うぜ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:13:08 ID:PjV0fRXr0

>>654
たしかにルーズでスローなステアではあるが
ただの安定指向かと言うとそうでもない。
ワインディングでもハンドリングが悪いと言う事はないな。

それに普通の交差点でも思い切りハンドルを回せる喜びがあるしw

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:18:59 ID:4wr8aYE50

>>647
漏れもきたぁああああああああああああああああああああｗ
ここ３年で１番豪華なカタログ（A4判，59ページ）ｗだよね。
アクセのプライスリストもあるしｗｗ
２００８年モデルだとＭＡＸ１２０諭吉引きか・・・
ところで、現行９－３って、スペアタイヤついてないの？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:27:02 ID:suzbYXZW0

>>660
いや、中立付近がルーズというか遊びを設けてるだけで
基本的には素直でリニアだよ。
クイックな設定ではないがスローってのは違う。
やたら人工的で演出過多のクイックさを基準にするなら別だけど。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 09:41:37 ID:4wr8aYE50

>>660
Ｎ９－３のＦＦとＡＷＤのハンドリングのインプレよろしくｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 12:00:15 ID:PjV0fRXr0

AWDはボルボのほうでサーブはXWDでしょ。
乗ったことないけど。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 12:51:07 ID:+MDllplD0

次期型あれば全長４５００ミリ全幅１６９５ミリ全高１４５０ミリ直4ターボ2000ＣＣ150ＰＳ２８トルクかな。５ナンバーで

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 14:41:26 ID:+MDllplD0

９－３のサイズで。９－５は全長4600ミリ全幅１７３０ミリ全高1480ミリ2000ＣＣＶ6ターボ220ｐｓ３５トルクで次期型あれば

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 15:18:55 ID:gCEbdJAh0

http://www.trollhattansaab.net/

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 20:54:03 ID:oMvc5Dz00

アフォばかりだな
全幅１８４０くらいになるに決まっているだろ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 20:58:37 ID:zM7FjtJI0

>>668
短小のおまえに言われてもなｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 22:47:10 ID:rLn18zI70

>>669
カントン包茎のお前に言われてもなｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 23:12:41 ID:Mbc+4CQ/0

1800オーバーは世界の流れだな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:49:38 ID:hxfYKmuY0

>>669
お前って、皮をめくるとべっとりチンカスが溜まっているよ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 01:06:13 ID:YovoHnd60

チンカスの話はどうでもいい。
そんなに好きならパンにでも塗って食ってくれ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 01:33:21 ID:wzLt/IUg0

そう言えば最近ﾋﾟｰﾅﾂバターを食してないな

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 02:09:48 ID:ZpZX2YyY0

チンカスみたいな価値しかないSAABのスレにキチガイばかり集まるのは何故？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 02:17:09 ID:YovoHnd60

うーん、何故だろうね。
きっとチンカスみたいなのはサーブでもこのスレでもなくて
永く粘着してるキミ自身だと言う事なんだろうね。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 02:22:54 ID:LcxNL0Jy0

ここらでまともな話に流しましょう。

サーブで有名なここのカレーライス食べた奴いる？
ゆで卵が丸ごと入っている

http://gscatmessy2.blog41.fc2.com/blog-entry-84.html#more

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 02:32:06 ID:sJ3tvPoH0

>>677
店にサーブが並んでいるあのおいしいカレー屋ですね

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 02:38:10 ID:YovoHnd60

ホモでスカトロ趣味か。
まあこんなスレくらいでしか発散できないよな・・・

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 02:49:23 ID:J9osU7uj0

>>677
高速１０００円で行ってみます
店舗に置いてある　９－３エンブレムって９０００じゃね？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 10:25:39 ID:D5zeHx6z0

>>677
私は、そこの北欧カレーが好きです。
SAAB乗りには定番の店です。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 11:04:10 ID:Pf0B2Ace0

ゆで卵　私も入れます
ゆで卵がとても好きなの

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 11:45:44 ID:r3CJ8TmL0

オーナーの黄色のオープン　最高にカッコイイ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 13:52:22 ID:YovoHnd60

長々と張り付いたあげく
カミングアウトかよw

糞にも劣る迷惑野郎だな

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 15:18:37 ID:HRl7wiex0

きゃー素敵
その黄色の車のオーナーになりたいわ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:43:55 ID:4z5WM5m80

ぶっちゃけますが
なんか流れがよくわかんないです。。。サーブで有名？黄色？？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:58:21 ID:wzLt/IUg0

スイフトスポーツが格好良いと思って真似ているわけだよ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:58:29 ID:WKSSNbhQ0

サーブの黄色でオープンはオシャレの定番だよｗ
表参道とか、まったり走ったら注目の的ｗｗ
ttp://www.turbonines.com/artman2/publish/reviews/Driven_2009_Saab_9-3_2_0T_Convertible.shtml

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:05:02 ID:bM4y85LQ0

＞677
早速、今日の夜に行ってきました
キーマカレー最高でした

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 10:11:50 ID:Dz7B1OGD0

何だよ、週末過ぎたらこの様かよ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 17:00:40 ID:bKMmZhY90

都内でサーブ見たけど新旧含めて五台しか見なかったな。ボルボは同じく新旧含めて20台位見たな。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 16:18:34 ID:ZMs1CMXS0

ケーニグセグとコラボした次期9－３予想。全長4200ミリ全幅1695ミリ全高１４３０ミリ1500ＣＣ直4ＤＯＨＣスーパーチャージャー１５０ＰＳ２０トルク１０５０ＫＧで

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 16:19:43 ID:ZMs1CMXS0

４ドアセダンやハッチバックどれでも。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 17:31:47 ID:ZMs1CMXS0

同じく次期９－５予想。全長4500ミリ全幅１７３０ミリ全高14８０ミリ2000ＣＣＶ６スーパーチャージャー220ＰＳトルク30ＫＧで。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 17:38:07 ID:ZMs1CMXS0

重量は1300ＫＧぐらいで

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 17:44:07 ID:ZMs1CMXS0

ツインチャージャーで。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:10:14 ID:qahUeL130

おまら、無茶杉ｗｗ
時代に逆行してるｗｗｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:57:42 ID:/xqhoZ3o0

ID見なよw

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:29:23 ID:bffxo4kZ0

スカトロ野郎が連投かｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:31:03 ID:6cjWPCkM0

最近新手の荒らし方を覚えたようでｗ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 10:58:46 ID:ElHYZ75n0

ＳかＴろさあＢ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:28:45 ID:1tt+V2fP0

いやー、最近のサーブは壊れないねぇｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:04:00 ID:3YZIl3YGO

そーだねｵｲﾗの9-5未だにﾐｼﾘともいわねーな。ｴﾝｼﾞﾝはｳﾙｾーがご愛嬌だな

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 14:27:59 ID:rYINJUfA0

最近ニュースが入ってこないね。
誰か、本国サイトとか見てるヤツいます？
何か情報くださいまし。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 03:48:13 ID:bZD8vCI70

古事記サーブ
本国でももはや過去の糞

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 10:00:09 ID:1b927aXm0

ほんと　よく倒産した会社の車に乗れるなｗｗｗ
乞食を晒しながら生活するって　どんだけ貧乏なんだよ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 10:22:52 ID:zNhbBmN40

デカい釣り針がきましたな。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 10:57:26 ID:07oW8SE3O

無知というのはある意味幸せw

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 13:58:47 ID:hYK5Y/vS0

日本には新型が入ってこないからなｗｗｗ
オペルみたいに販売継続を臭わせつつ在庫処分を処分し終わったら、撤退　ワロス

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 14:43:16 ID:lPnoxWElO

倒産した吉野家の牛丼は食べないのか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:04:46 ID:QHOtslg+0

また琵琶湖の底からキチガイが這い上がってきたのかよ・・・

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:11:08 ID:hYK5Y/vS0

吉野家を食べるとはさすがSAAB乗りだなｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:25:06 ID:QSbuS2XI0

在日朝鮮人は、SAAB＆吉野家でご満足か

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:35:39 ID:QHOtslg+0

またバレバレの浅はかなやり口、まじ脳に障害あるんだなｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:39:38 ID:r0+8d+Pg0

ほんとにマジだろ。
笑えないレベルだと思う。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:20:55 ID:FHPgKTP10

吉野家の牛丼レベルな車　SAAB最高！！

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:03:38 ID:5ujZBHhJ0

病気なんだ
やさいくしなきゃ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:24:01 ID:LMOW2o6G0

俺は、３８０円で牛丼を食べるか、サーブを買うか選択を迫られたら、間違いなく牛丼を選ぶ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:37:48 ID:Owep8tgm0

ってかさ、吉野家はフツーに旨いだろ。
俺は年中アウディＡ８で吉野家行ってるよ。
まぁコーンズの扱い車種あたりで吉野家行けば目立つかもしれんが
それだって別に個人の好みじゃねーのか？
吉野家行ってるからどうのとか、その発想が貧乏じゃねーのか。
旨いもんは旨いよ。
ちょっと前まで９－５エアロにも乗ってたが、こんな粘着貧乏（笑）が
スレに目立つようになるとサーブ乗りもかわいそうだな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:53:26 ID:6wAMxOCT0

朝鮮人はこれだから困る

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:00:17 ID:Owep8tgm0

ID:6wAMxOCT0
特定してやるからちょっと待ってろ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:20:54 ID:r0+8d+Pg0

粘着ホモ野郎に誰かウン◯食わしてやれw
ヤツの望みはそれだけなんだから。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:29:03 ID:CV8/vKJB0

722みたいな奴がSAAB乗りの典型的な奴だろうな
まじでキショイ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:44:39 ID:sAU+Y96G0

723ｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:54:59 ID:HQAfwwDS0

>>723＝粘着ホモ野郎
オマエのレベルに合わせたんだから仕方ない。

まじでキショイ?　はぁ？
ホモな上にスカトロ趣味のオマエが言うか？w

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:09:16 ID:Tjq4Yt37O

5ナンバー規格のハッチバックとミニバンを、
EB9-3ﾃﾞｻﾞｲﾝした中国系の人にやってもらいたい。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:39:54 ID:HHE2xpKrO

５ナンバーにこだわるやつってヘタクソ？

9-5の全長を4500と書いてるのと同じ人と思うが、
そんなサイズはあり得ねえってわかりきってるだろ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 12:46:22 ID:AljUdFc10

現行アテンザのデカさに萎えたｗ
９－５よりデカく見えるｗｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:45:12 ID:f9DVAne/0

>>725
粘着ホモはお前だろｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 15:31:45 ID:wWHcQiv70

スカトロ好きよりも乗っている人が少ないサーブってｗｗｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 15:40:55 ID:FkgB1g1Q0

721は朝鮮人

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 18:45:29 ID:soE58pOQ0

朝鮮　スカトロ　ホモ　すべてを愛するあなたに　サーブ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 19:27:26 ID:z/wBmjdV0

下品ネタはサーブに合わないし、イラねー

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 19:57:47 ID:OPuIG+rP0

サーブ自体がオンボロってイメージだけどな

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:32:45 ID:z/wBmjdV0

でも、故障ネタは少ないよね
オペルなんか、ほとんど・・・ねｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:00:25 ID:NEZZszRj0

故障ネタというより、故障＝即死（廃車）だから・・・

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:15:30 ID:GpQeYFrY0

９－５もこれくらいのパワーがあれば売れるんだろうな
http://cont33.duga.jp/ppv/sd-kaseippv-0120/noauth/240x180.jpg

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:41:59 ID:HQAfwwDS0

>>737

糞でも喰ってろ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 02:16:21 ID:tHcm1AI70

>>737
もういい加減そのくらいにして桶。
それ以上やると、追求せざるを得なくなる。
その前に身を引くか、改心せよ。

＞＞738
そういう煽りが余計に助長していると思わんか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 10:33:25 ID:I9TbaAwaO

欲しくて欲しくてたまらないんだよ。
好きなコについ悪態ついちゃうようなものだ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:13:22 ID:Ibt9mHTl0

9-5の全容がはっきりするまであと２ヶ月か・・・

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 09:33:22 ID:eyCWe/ba0

そうだね。少し前に、9－5のエステートと思われる
画像がアップされてたけど、セダンはまだ一部しかわからない。
それより、日本での販売がどうなるのか、そろそろアナウンスが
あっても良いのにね。2010年モデルが恐らく販売されそうにないから
もしかするとそのままフェードアウトの可能性もあるのかな。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 09:53:57 ID:RDZ2nclN0

日本ではフェードアウトっすよ
近所のデラも在庫すら抱えないようになっているから
完全に終わった
セールスマンもいなくなり、店長兼整備係がいるだけ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 09:58:16 ID:eyCWe/ba0

だとすると、
後は正式アナウンスを聞いてガッカリするだけだな。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:33:38 ID:/5vYIHhQO

日本は欧州アメリカより１年遅れで来るのが通例だったから、
今回も同じようになりそうだね。

次は無いと言ってるのはいつもの妄想バカの独り言で、
今のところはまったく未定。
というか、本国でもまだ確定してないものを
どうこう決められる段階に至るわけがない。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:04:03 ID:aZk2glAw0

>>744
ガッカリする前に、MY2009かMY2008に乗り替えとけｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 09:02:44 ID:XjAMGkRq0

妄想キチガイは、未定だから必ず入ってくると信じているんだな

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:29:24 ID:4X35EEz10

>>747
YES!!　終わったブランドにいつまでも未来を妄想するより仕事を見つけるべきだよな
ハローワークにでも並べっての

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:15:01 ID:Lr47iCdr0

>>747
>>748
相変わらずご苦労だな。ぷっ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 01:02:00 ID:1Bv+Vxv10

>>748
あなたは毎日ハローワークに並んでいると言うことでしたが
まだこれと言う仕事は見つからないのですか？
本当に厳しいご時世ですね。。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 09:53:23 ID:WImNmErD0

750みたいな自宅警備員ばっかなの？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:36:20 ID:5qBqD/iQO

ﾆｰﾄはSAAB乗れんでしょう。ま　色んな勤務体系あります。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:27:08 ID:AhmBO6UV0

９－３　２００６年モデル　３万キロが　９８万円で買える時代　ニートでもおｋよ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 01:00:42 ID:pZts6QzM0

ニート云々は個人の勝手、どうでもいいし
ここで販売不振や促進の話をしても何の意味も無いです。

興味深いのは元からパッとしないサーブと言うブランドに対する
ある種苛めとも言える中傷がほとんどライフワークと言えるぼどの粘着力は
どう言う社会病理からくるのか、と言うことくらいですかね。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 02:28:31 ID:9Cm0Or9E0

Ｎ９－３に関するトリビアだが、
２００３年モデルのガソリンタンクは６１Ｌ
２００４年以降は５８Ｌ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 09:22:22 ID:BQPfRsG10

そろそろ、この板も終わったな。
粘着くんがいなかったらな・・
粘着くんはサーブをこき下ろすスレを立てて
一人で思う存分やってて欲しい。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 09:28:09 ID:AiAcQ8e60

アンチがいるのはそれだけ注目されてるということだ。
よほど関心がなきゃ叩くこともできないよ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 09:31:24 ID:BQPfRsG10

毎回おんなじパターンの誹謗中傷しか出来ないヤツを
アンチと言うところが寛大だねｗｗ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 10:38:06 ID:CkZAigWc0

まぁ倒産した会社の車に乗り続ける粘着質しかいないのか

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 11:54:23 ID:wcDh7OU7O

べつに倒産はしてないだろ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:27:31 ID:BQPfRsG10

9-4Xって結構好きなんだけど。早く姿を見てみたい。
9-5のライトの縁取りは下品でないことを祈る。

http://jalopnik.com/5051063/2010-saab-9+4x-apparently-for-sale-in-chile
http://www.ridelust.com/2010-saab-9-5-and-9-4x-at-saabs-showroom-of-the-future/

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:35:33 ID:BQPfRsG10

ちょっとづつ小出しに来たな。
なんか、またちょっとイメージ違うな。でも、リアはいいねぇ。
http://www.saabsunited.com/2009/07/more-2010-saab-9-5-spyshots-emerge.html

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 13:10:52 ID:6uVJeryAO

ついに顔見せたか。
ずいぶんのっぺりしてるが、現行に似てるかな。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 19:04:56 ID:Sq+P8KkE0

お前ら小学生じゃないんだから画像にだけ食いついてんじゃねーよｗ
もっと記事とかにもちゃんと反応しろよな、って英語がわかんねーのかｗｗ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:07:10 ID:+nvzkq770

>>761
2Lターボで２４５馬力は凄いｗｗ
新開発だね。
時期９－３にも搭載が期待されるｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:26:13 ID:m6Hf4XNZ0

ひでぇな・・・・
これじゃ潰れるわけだ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:52:45 ID:+nvzkq770

>>766
主語を書け！
おまえの日本語わからん

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 01:48:45 ID:ifiSMAU40

サーブに乗っている奴ってどんだけ貧乏なんだ？
普通なら倒産ブランドの車なんか見切りを付けるだろ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 05:03:48 ID:+UQ8I7vXO

>>768
セダンでは20歳ちょっとでメルセデス乗ってたらたまに反感買うからヤナセでサーブくらいしかない
まだオペルがあれば良かったけど

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 09:33:37 ID:W9UiULIO0

近所のＮ9-3エアロが３尻ワゴン（新車）に変身してました。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 12:26:14 ID:P6Me9fnUO

会社近くのマンション駐車場のサーブ9-5がシトロエンC6に変身してました

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 12:48:14 ID:UVB87VAH0

９０００が中古のＡ８に

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 15:53:14 ID:0babokiZ0

今時ベンツに乗って反感ってありえないだろ
マイバッハならともかく
サーブに乗って変人扱い（キチガイ）うけるよりましだろ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 16:32:23 ID:+rAxW2PU0

ベンツは反感あるよ。
汚前みたいに鈍感なら別だが。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 18:40:52 ID:PAU6+4jy0

サーブ乞食って７７４みたいな基地外ばかりなのか

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 18:44:22 ID:3VImDCFb0

一番キチガイのお前が言うなｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 19:51:32 ID:5Wds/y370

糞スレだな　サーブ自体が糞だから仕方ないか

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 19:53:59 ID:3VImDCFb0

だから一番糞にしてるお前が言うなｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 21:25:06 ID:aJ1BA1TW0

>>778
まあ777の書き込みはともかく、777の存在自体が糞だから仕方ない

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:01:10 ID:eza2vuqW0

糞味噌　ゴタゴタだな　哀れなサブオーナー

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:05:44 ID:3VImDCFb0

だからその調子で早く糞だと自覚してくれよｗ
できればIDが変わらない環境にしてほしいし
中身の無いレスなんかだからsageてほしいし
変な全角スペースとか全角数字をやめてほしいし
たまにアリバイっぽく使い分けるのもやめてほしいし
願わくばブサイクな嫁と琵琶湖で溺死してほしいよ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:17:12 ID:pXR+732k0

俺もそう思う。

しかし何で琵琶湖？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:24:51 ID:/zNJixtg0

世界でいちばん有名なサーブオーナー
http://rocketnews24.com/wp-content/uploads/akuma.jpg

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:32:50 ID:OwbY2POUO

ビュイックりするほど無名で
おまけに撤退をフォドめかしクライスラーを感じて
ジャガジャガ文句が出るわでるわで

今後の保証面気になり、妻からひじてつクラウンよ
だからといってコルトじゃねえ
何かないかと頭にリンカーンと閃いたのが
セドリック

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:56:36 ID:pXR+732k0

>>783
まず生活保護申請しろ
そして病院行け

それが嫌なら自殺しろ
他人を巻き込まず独りで死ねよ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 00:21:35 ID:+MNDUy0X0

>>785
気持ちはわかるが、そろそろ止めてくれないか。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 08:00:43 ID:jCRKqKdCO

東京モーターショーもビミョーだしな…

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:19:22 ID:7pJpVrfW0

>>787
何がどうビミョーなの？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 13:46:19 ID:xFBbuc9R0

250のライダーだがさっき峠の下りで
二名乗車のSABB 9-3のセダンと遊んできた。

正直あんなに速いとは思わなかった。

コーナーに入るまでと出てからはバイクの方がちょっぴり
速かったけどコーナリングは全然9-3のが速い。

セダンだから舐めてましたサーセンｗ

790 ：789：2009/07/20(月) 13:48:18 ID:xFBbuc9R0

今、メーカーサイト見てきました。

新車で300万以上する高級車だったのか・・・
90年式のボロバイクでまたまたサーセンｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 15:42:06 ID:oprRo+GA0

(´д｀)

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 19:03:31 ID:y9QZVLtv0

^^;

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:38:56 ID:WSJRkt6v0

新車で３００万でも登録で１００万
現在価値０円だから　お前のバイクの方が売りに出したら高いぞ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:50:54 ID:l8jpJAUb0

値段はともかく
サーブが峠で速いというのはなかなか知られてないし
乗ってるヤツも知らなかったりして

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:54:23 ID:jI+Gidfv0

俺の原付相手だから　早く感じたわけだ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:59:57 ID:PN37bJWxO

おれサーブ好きだよ。

んで、こんどサンバーディアスワゴン買うんだ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 06:44:58 ID:OojDRYfg0

乞食臭いな
サーブなんてもう恥ずかしくて乗れない

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 11:25:42 ID:yt3+9XXm0

確かに峠道は快適に走行できる。FFなのに意外。
とにかく中速以上は乗っていて楽しい。

>>797
お前はそうすればいいだろ。誰も反対しないよｗｗ
毎回ご苦労様。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 11:34:22 ID:BamzM3FI0

新車のサンバーか？
金持ちだなおい

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 11:38:34 ID:jnhMastjO

サーブにジャガジャガ言ってもしょうがない
もうフォドフォドにしなよ
オペルはよしたんだからサーブともクライスラーだな
次の車は何かとリンカーンと閃いたのがコルト。
ただあんまり身が持たぬ。やっぱり

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 13:30:13 ID:/7hRnaEdi

>>800

ワーゲンのわからんダッジゃれは
いい加減にシトロエン

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:24:41 ID:jnhMastjO

でもさ昔は本当にアメ車は凄かったんだな
自動車ショー歌には欧州車よりアメ車の方が
バンバン出て来る

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:46:37 ID:wQkyIDOf0

峠での速さは何だろね。
気持ちいいんで、チョット飛ばしてたら、
空冷の９１１が煽ってきたよｗ
まあ、乗ってる人にしか判らんがｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:54:28 ID:YMOX02Md0

峠でしか活躍できない糞車なんか必要ない
どうせ、イタフラ車の方が峠での性能も高いはず

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:13:19 ID:3YS42W/J0

はず、って・・・ｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 00:53:03 ID:HzRHCrF90

＞峠でしか活躍できない

そんなクルマ...
めちゃくちゃ格好イイw

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 01:00:33 ID:Xq+f0yIgi

>>804
サーブもイタフラも
乗ったこと無かったのが
マルワカリーノ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 01:07:31 ID:HzRHCrF90

その前に
免許持って無かったのが
バレンチノ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 09:05:42 ID:uxQaXC5yO

以前はドッカンターボの直線番長、とバカに
されてなかったか？w

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:31:14 ID:Tw6B9axW0

いや、最近のサーブは高圧ターボでも、
よくできてて、ドッカン度は小さい。
下からトルクが出ているからだと思う。
ただ、セントロニックはレスポンス悪すぎて、いただけないな。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 00:01:15 ID:9/rhtnZZ0

あんま使わんしいいだろ
キックダウンが特に遅いというわけでもなし

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 02:11:57 ID:hEspmUvq0

サーブの技術って、ヒュンダイより劣るキアレベルだから期待するだけ無駄
ヒュンダイの方がよっぽど峠もうまく乗りこなせる

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 02:17:21 ID:cVJzHGco0

へぇイタフラもサーブもよく分かってないくせにヒュンダイにだけは詳しいんだな、さすがｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:37:57 ID:ktWI/w7N0

セントロニックってどう使ってます？
基本はキックダウンに使うと思うんですけど
僕はマニュアルモードにレバーをぶち込んでから
特にギアを落とさず、ブレーキをかけていけば
勝手に減速チェンジしてくれて、いい塩梅の減速が
できると思っています。
なんか、積極的にガチャガチャやっていると
壊れるような気がして怖いんですが、例えば
100キロ近くからブレーキと共に3速まで落としても
上手くこなしてくれるんでしょうか？
N9-3に乗ってます。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:40:02 ID:WznWSM8gO

新型9ｰ5の擬装なし画像きたよ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:11:19 ID:ddDcAynC0

>>814
N9-3　セントロニックはマニュアルモードにするとほぼロックアップしっぱなしで
レブにあたっても勝手にアップしていかなくて好き

ブレーキと共にシフトダウンは速度域に関係なく日常使っているよ。
5万キロ走ったけどなんとも無い。
しかし、反応がもう少し速いと良いのだが・・・

と書き込みつつ今日でサーブのオーナー卒業。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:50:54 ID:Oa5+Kj+A0

>>816
>しかし、反応がもう少し速いと良いのだが・・・
禿同

>5万キロ走ったけどなんとも無い。
10万15万キロでどうなるかだよねｗ
さすがのアイシン製ＡＴでもイキそうｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 01:23:22 ID:fi/V/vpg0

いつまで乞食なの　お前ｗｗｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 01:27:44 ID:rZ1amLec0

×　お前
○　おれ

哀れｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 01:35:18 ID:f7uI5V+K0

http://www.autoblog.com/photos/2010-saab-9-5-leaked/2159340/

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 01:40:04 ID:f7uI5V+K0

しかし、最近の車の共通点かもしれないけど
扁平タイヤだよな。見るからに乗り心地が悪そう。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 02:04:41 ID:f7uI5V+K0

扁平→低扁平

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 09:20:54 ID:vWGh6vibO

グリフィンマークはやっぱり消えちゃったな。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 10:24:48 ID:/dI1aZWH0

>>823
ボンネットにはグリフィンあるよ。
けど、ハンドルやリアからは消えたね。何で？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 11:04:35 ID:/dI1aZWH0

SIDはどこに行ったのかね？それと速度計の真ん中にある0とか10って
何の意味なんだろ？

826 ：823：2009/07/24(金) 11:39:56 ID:vWGh6vibO

>824
あ、ほんとだ。ボンネットには残ってるんだ。
後ろにも付けて欲しい。

メーターパネルのフィン状の飾りに埃が溜まりそうだな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 11:40:58 ID:NAugI3V20

なんか、マツダっぽくね？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:42:21 ID:/dI1aZWH0

実物見ないと何とも言えないけど、あまり高級感のないメーター
パネルだね。ナビ周りの感じは高級感出してきたけど、
やたらボタンが多い・・
ナイトパネルのときに何か演出でもあるのかな。
でももっとスッキリして欲しい。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 17:45:40 ID:/dI1aZWH0

上のリンク切れたっぽので
http://www.eurocarblog.com/galleria/2010-saab-9-5

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:58:44 ID:4c5Bvf7k0

>>829
Ｎ９－３から進化を感じられないｗ
失望したｗ
でも、フロントオーバーハングは相変わらず、長いねｗ
スピードメータはメルセデスのパクリっぽいしｗ
アルファみたいな内装はスカンジナビアではないね

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:01:09 ID:lo5opirI0

これならゴミみたいな値段の後期型を買うわ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:35:00 ID:Ek+kc5oA0

がっかり
すべてがパクリデザインになったな
俺はもう降りるよ

あぁ　お前何度降りるの？とかレス要らないから

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:43:11 ID:2Jk2qB440

お前何度降りるの？ｗ
というかまだ乗ってたの？ｗｗ
というか乗ったことあんの？ｗｗｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 02:39:29 ID:PBfgMgPE0

え～、そうかなぁ。パクリかな？
俺は好きだけどねぇ。現行の9-5が品良くなった感じがするけど。
でも、日本では受け入れられないのかな。ま、販売するかもわからないけどｗ
ただ、内装は散々プラスチッキーと言われ続けたんで、もっと高級感出して
欲しかったなぁ。
早くケーニグセグの息のかかった9-3が見てみたい。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 08:26:25 ID:L+FLWW+p0

それにしても酷いデザインだな
終わった
次はおまえら何に乗る？
ＶＷなどのドイツ車は嫌だし・・・・・・

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 08:56:00 ID:dxPoLAH7O

デザインの好みなんて人それぞれ、とはよく言うけれど、
叩く人が多いほど、それだけ何か心を動かすものがあるわけで
デザインの完成度の高さを意味するらしい。

ベンツやトヨタみたいな万人受けしてる車って
確かに何か物足りないよな。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:26:09 ID:2Jk2qB440

う～ん、叩きを以って完成度っていうのはちょっと無理があると思うけどな。
完成度というか個性やアクの強さであれば、強いほどに見方は二分されアンチも勢いづくことはあるだろうけど。

あと、ここで評価している人は（単発IDでレス連発の粘着ｷﾁｶﾞｲはおいといて）、
あくまで新型のスタイリング評価はどうしても旧型の延長で見ちゃうからね。
単純に新型デザインの良し悪しというより、あくまで旧型との比較でアリかナシになっちゃう。
そこで旧型の評価が高い場合、変化は受け入れ難く辛口になるのは人の性だよ。

まあ第一印象がえらくスマートでイイってスタイリングは飽きるのも早いってのには個人的に同意。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 12:45:36 ID:a9xoXgSG0

速度計の真ん中の飛行機の計器ぽいのは何に使うのかな

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:24:04 ID:PBfgMgPE0

この画像って、ディーゼルかね？
タコメーターの回転数が６千回転までしか無いような・・
ベンツのディーゼルはＥクラスで取り入れたけど８００万以上
する代物。日本で受け入れられているのかはわからないけど、
中古市場見るとかなりお手頃な価格まで下落している。
9-5のディーゼルが４５０万だったらどうかな？
根拠は無いけど、いけそうな気がするんだが。
もちろんＥクラスのようにディーゼルだとは気づかない
レベルのものでないといけないけど。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:12:54 ID:dI5iJqYa0

サーブのディーゼルってヒュンダイレベルだから音も排気も悪い
日本じゃ正規登録は無理だろ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:20:50 ID:wrBSllWJ0

>ヒュンダイレベル
だから
>音も排気も悪い
よって
>日本じゃ正規登録は無理

↑お前、本当に馬鹿なんだな（笑）

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 00:47:34 ID:P4hEWdQQ0

推定13歳くらいだと思うから許してやれ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 01:50:48 ID:BjgfbEHq0

基地外を基地外と呼ぶ基地外を見るスレはここですね

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 02:05:30 ID:fzffYMrD0

ユーロ4をクリアできないと販売できないんだから
当然クリアしているわけで、その辺のところを踏まえた上で
発言して欲しいね。
>>840は勉強不足で頭の古い人間のようだね。毎度毎度・・呆れるよ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:37:43 ID:zzAEfWhd0

ユーロ５は無理だろｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヒュンダイでもクリアしているのに
現行車種でクリアしているのがゼロって、ありえないなｗｗｗｗ
ｗｗｗｗ
ｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:44:30 ID:x4TFd9hu0

キチガイは世話が焼けて大変

　　　 _, ._
　　（・ω・）
　　○=｛=｝〇,
　　|:::::::::＼, ', ´
.ｗｗしｗ`（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 14:04:30 ID:a+dkXlrN0

あいあむ　あ　あいあむしゃん（´、ヽ｀)ﾌﾟｯ!

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 15:25:38 ID:oLdX1Jwt0

安くSAABを買おうと思ってますが先代9-3と2002年まで位の9-5って弱点、もしくは何年式以降
がクオリティアップしているとかってあります？
ちなみに昔C900とか9000CSに乗ってたので若干覚悟はしてますが....

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 15:57:08 ID:lboME/3Q0

>>829
ローバー７５に似てる

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:02:20 ID:7PmsKyUk0

>848
9-3は右ハンドル車がバルクヘッド破損の問題がある。買うなら左ハンドル。
9-5は2002年以降MC。2003年からパドルシフトと電動格納ミラー装備。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 19:18:56 ID:AMSMmCcV0

>>848
乞食だと思われる

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:38:34 ID:A6magQ+/i

↑おまえがな。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:02:47 ID:LTsOuqx40

>>848
激しく貧乏だとｐｒしなくても
ＶＷでも乗ってオケヨ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:05:41 ID:RIebNQNZ0

サーブ板でヒュンダイやらＶＷやら　マジうぜー

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:24:14 ID:hfmVAx6P0

＞850さんありがとうございます。
バルクヘッド亀裂はどうも有名のようですね。
対策品があると言う話も聞きますがその対策品が当てにならないとの話も聞きます。！？
まあそういうものなのでしょう。（笑
＞853さん
いやあ、VWは信頼できる工場が近所に見当たらないので今回はパスします。
フランス3社とSAABは近所にそれぞれいい工場があるので、まあそれで今回SAABかなと。
この辺のメーカーはディーラーが当てにならないのは経験則で知っているもので。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 10:10:13 ID:JPzw2BKF0

このスレでも散々言われてきたようにN900とC9-3の右ハンドルは欠陥品だからご用心。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 13:54:15 ID:/vSweX+P0

亀裂の件、いまはヤナセで無料修理ってのも有名な話??
GMAPJが費用負担してるらしいです。
こちらは最近知ったので、4月に芝浦に2週間入院させました。
対策品ってか、たぶん単に溶接修理でした。

診断のため、地元ヤナセではなくて芝浦に持ってこいといわれたので
ヤナセグローバルモーターズの拠点じゃないとだめなのかなぁ。
2001モデル、7万キロ走行の9-3は、ちゃんとひびが入ってました。
芝浦まではちょっと遠かったので無駄足にならなくてよかったけど、複雑な気分。
即入院になりましたが、無料修理に代車が出るはずもなく、やや不便しました。

早くリコールにして全拠点対応にしてくれればいいのに…。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:26:27 ID:c2zyXNF70

無料修理で代車がないの？
あっ２００１年って、ものすごい古い車に乗っていたのか・・・
そりゃ、代車もかしてくれないだろ

外車に乗る癖に１０年とか乗る基地外が多いのか　サーブって

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:47:35 ID:M/EzzdD7O

暑さでますます頭おかしくなったか。
一人で会話してるぞ。w

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:47:49 ID:RIebNQNZ0

N9-3だけど、ウィンカー出しているときに
ハンドルを遊びの範囲内で右左に動かすと、なんとも
頼りない音(ウィンカーレバーの奥で)がするんだけど、同じ症状の人いる？
ハンドル切ったときにバキって鳴る時もあるし。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:29:20 ID:yDK6RIa4O

>>860
9-5乗りだけど同じ症状あるよ
中のウィンカーの戻りとか担当の
白いプラ部品があるんだけど割れた形跡があったよ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:40:13 ID:kA88vJHB0

次期９－３のためにパクれｗｗ
絶対売れるｗｗｗ
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000021560.html

863 ：860：2009/07/27(月) 23:55:27 ID:RIebNQNZ0

>>861
それで、ディーラーなどで修理しましたか？
で、修理後にまたその症状が出てるんでしょうか。
持病ですかね。それとも、症状が出るほうが少数派なんでしょうか？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 04:23:45 ID:mjfXJqu30

基地ガイ
いつまで欠陥車に乗っているんだ？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 07:14:44 ID:QuCJnK2AO

>>863
いや、支障はなさそうだったから修理出してない
部品さえあれば自分でトルクス１本で直せるし

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 08:59:00 ID:RH8TUFri0

>>863
オペルとかも、ハンドル回すとバキパキなるよね。
ハンドル内部（ボス）のウインカー自動に戻るようにする
機構に注油すれば改善するかも。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 09:49:15 ID:swHY2M2SO

>>866
オペルとサーブしか乗ったことないからハンドル切るとパキパキするのが普通と思ってたよ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 10:18:37 ID:ezTwUjQz0

うわぁ貧乏人は乗り換えられないから悲惨だな

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 18:41:20 ID:oNpnBemF0

あのさーお前がクソ野郎なのは判ったよｗｗｗｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:20:55 ID:ifF29AFq0

＞858,868
1978年式のクルマに乗ってて昨年は修理費200万かかりましたが何か？
乗り換える気はありません。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:46:28 ID:/XD6C2vm0

>>870
まさに基地外だな

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:53:10 ID:vCPx5bgNO

ＧＡＴＡＩがすごく丈夫なのは、認める。ただ、それだけ。

873 ：860：2009/07/28(火) 23:23:45 ID:sN7WoxOU0

>>865
>>866
ありがとう。とりあえずヤナセに持っていってみます。
また、報告します。

874 ：860：2009/07/28(火) 23:26:39 ID:sN7WoxOU0

>>867
いつも一定にバキバキ鳴るならいいんだけど
ある時はほどよくバキバキ、またある時は
折れたのか？と思わせるほどのバキバキ。
だから、不安なんです。

875 ：860：2009/07/28(火) 23:30:06 ID:sN7WoxOU0

>>871
なんか、いつも基地の外、基地の外って
ほざいていますけど、基地の外がどうかしたんですか？
もしかして馬鹿ですか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:05:19 ID:CxKvMYxv0

>>871
オレ基地外だけど、サーブ乗ってるよｗ
で？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:55:06 ID:tVxbJSQR0

サーブなんか基地外じゃなきゃ乗ってられねぇよ
俺もお前もサーブ乗りの基地外同士仲良くしようぜ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 03:02:05 ID:RDtXe4eT0

トランクのロックが壊れちまったよ～
たかだか10年しか乗ってないのに、ロックの故障とドット欠けって
どんな糞メーカーなんだぜ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 04:35:29 ID:4KzNquug0

＞878
それでも900,9000の時代よりは壊れにくくなってるのだよ。
盆明けの西武自動車工場の野戦病院状態が懐かしいぜ。
っていうか西武扱いのクルマってどうしてあんなに壊れたんだ？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 07:10:50 ID:84Z1jPkR0

>>878
日本語おｋ？
１０年持てはおｋ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 09:52:12 ID:9Pkn0MhY0

>>879
デラが壊していた
車は修理して儲ける理論

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:05:12 ID:8Ie4le3s0

>>879
西武自動車の野戦病院ナツカシスｗ
西武にはシトロエンとsaabでずいぶん世話になったな
今じゃオイル交換と車検しかメカニックの世話にならない

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:17:13 ID:1r6j9LGA0

俺もそろそろ降りることにした
あんまり壊れなかったけどデラが取り扱い辞めるらしいので

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:23:31 ID:0xzIH44W0

ほんとに乗ってたなら
車種、年式、購入年月と
良かったトコと悪かったトコ
３つずつ書いて行って

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 03:27:09 ID:ult8I++i0

>>884
「乗っていたなら」っていわれても今も乗っているわけで、君は日本語に不自由な人なんですか？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 05:16:37 ID:mGfyW9320

>>883
どこ地区らへんのデラの話？
このまま、本当にフェードアウトなんだろうか

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 08:48:39 ID:fTlXp3e6O

看板が消えただけで、撤退！と騒ぎ出すバカが
いっぱいいるんだよw

ヤナセの営業もずいぶんクレームの電話を受けたと言ってた。
パーツやメンテは大丈夫ですよ、とちゃんと説明しても
「乗れなくなる！」と
一人で騒いでるんだって。
まさに>>883がそうじゃないのか？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 09:04:08 ID:700cPouT0

＞パーツやメンテは大丈夫ですよ

今日はそうだろうね。
来月も半年後もそうなんだろうか？
どの程度に大丈夫なんだろうか？

発注したパーツが入荷に6ヶ月かかるようになっても
『入手可能』とは言えるわけなんだし。
それは一般的に『乗れなくなる』のと同じことなんだよ。

そんな表現と実使用とのギャップがないことまでヤナセが言い切れるのかね？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 10:37:03 ID:2Jnflu0O0

こんなとこで議論するまでもなく嫌なら乗り換えればいいんじゃね？
ただし例の乗り換え宣言厨は勘弁な、単発IDで鬱陶しい。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 10:55:20 ID:Bvnm5x+x0

看板が消えたら取り扱い終了だろ
日本のどこかで取り扱うわけだろうけど遠方までメンテナンスに行くような価値のある車じゃないな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 11:01:01 ID:fTlXp3e6O

こういう心配症の人から見たら、既に撤退してる
オペルやローバーに乗ってる人なんて超人みたいに
思えるんじゃねえの？
デロリアン乗りなんか神様だな。

臆病な人は人生大変だなw

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 11:11:14 ID:fTlXp3e6O

>>890
車で15～20分内にヤナセがあるけど、
4、5年前にサーブの看板降ろしてベンツ専門店になってるのに
今もサーブもオペルも見てくれるよ。

ヤナセもないようなド田舎じゃ無理だが。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 13:13:06 ID:700cPouT0

ヤナセが無くてもパーツさえ入手できれば
民間の整備場ででも維持することは可能だろ。

問題はパーツなんだよ。
近くにヤナセ無くともパーツの入手性で乗り続けるか降りるかが決まる。

GM日本法人はソコんところを明確にしないとな。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 15:06:54 ID:pB9Qfxs70

なんで自分のアタマじゃ予測も出来ないようなことを
前もってあーだこーだと悩むんだ？

それに>>883みたいな書き込みは何の意図？
>>884の質問にはバカみたいなレスで逃げてるし
>>886の質問にはレスすらない。

>>883が本当にオーナーだったとしても
こう言う幼稚な人物が降りて行くってのはいい兆候だ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 15:47:50 ID:fTlXp3e6O

>>893
なんだパーツの入手が問題か。
なら大丈夫じゃん。

てっきりヤナセが扱わなくなると困るから
降りるのかと思った。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 16:38:20 ID:DmY9j3Cp0

＞883みたいな書き込みは何の意図？
１saabにすら乗れない根性までﾎﾞﾝﾋﾞｰな夏厨
２他の車種のセールス
最近、外車売れなくて大変だなｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:41:26 ID:WCDrDP6OO

パーツ云々て、
近所のオート○ックスで純正部品取り寄せしたおいらはどうなんよ？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:32:46 ID:fTlXp3e6O

何か特殊なことして取り寄せるとでも思ってんだろう。
乗ったことないのがﾊﾞﾚﾊﾞﾚw

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:51:14 ID:700cPouT0

＞近所のオート○ックスで純正部品取り寄せ

今はGM日本法人が扱ってるからだろ。
パーツについてGMがSAAB売却したこの後のことを書いてるんだが、
>>897は読解力の無いバカ？

そんな空気読めないのが乗ってるのがSAABてかｗ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:02:20 ID:2Jnflu0O0

まあそうカリカリするほどのことでもあるまい。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:36:56 ID:mGfyW9320

>>899は何でそんなに熱くなってんの？
そもそも、売却後のパーツの入手のことを
議論してどうしたいの？

ＳＡＡＢのような貧乏乞食が乗る車をまだ乗り続けますか？
って、いつものようにやりたいの？
何でそんなにみんなのこと心配してんのｗｗｗ

空気読めてねーのはお前なんだがな・・
空気読めとかって言葉が好きな奴は大抵自分自身が空気なんだよな。
もっと自分を心配しる

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:25:12 ID:fTlXp3e6O

>>899
人間いつ死ぬかわからないからおれは死ぬよ、と
言いたいんだろ？
背中押してやるよ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:08:45 ID:O7621mPU0

パーツなんて、オンラインショップで余裕で買えるｗ

クレカと少しの英語が必要だがｗｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 02:44:25 ID:6pkeFHr60

>>903
心配症の文句タレさんには無理。
そう言う人間がパーツの個人輸入なんてやる訳ない。

クルマに限らず全てにおいて他力本願なお客様妄想で
みんなに嫌われて結局不満しか残らず。
で、その繰り替えしの悪循環人生。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 05:03:45 ID:rMW7c91KO

>>647 で書いた通り、
パーツ供給やメンテは心配するなとGMジャパンからわざわざDMが来ているのに
これ以上何を望むんだ？

いちいち不安を煽ってるクズは乗ってないのがバレバレなんだよw

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 08:07:41 ID:EHlNwTTfi

一年前までばか儲かりのポルシェだって今は負債まみれでVWの下な訳で、ベンツだって安泰ではない。心配性の人は初めからトヨタに乗れば良いと思う。

907 ： ◆pnP/yWto.A ：2009/08/02(日) 02:14:07 ID:1b9mGxEw0

SAAB!

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 02:20:56 ID:LfWboJlq0

トヨタこそ危ないがなｗ
まぁサーブみたいにどこからも相手にされない車ではないけどな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 03:59:03 ID:iyJobpig0

まっ販売から10年はどこの車だってパーツは大丈夫でしょ。
輸入車のパーツが本国取り寄せなんてのは良くある事だし
金がありゃAirで取り寄せりゃ良いだけだわな。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 08:32:35 ID:2ljPXLoU0

というか現状では費用を節約するがゆえの個人輸入（基本的に航空便が前提）だよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 11:49:22 ID:fPIdSf0y0

トヨタは大丈夫だなｗ
サーブですら沢山の企業に相手にされた車だからな

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 12:04:49 ID:uYRwUCD50

危ないトヨタの株式時価総額が以前として世界の自動車企業の中でダントツなのはどうしてですか？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 14:22:51 ID:2ljPXLoU0

ではまずあなたの言う「危ない」の基準と根拠を教えてください。
できれば他の自動車企業と比較しつつ説明してみてください。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 19:20:26 ID:srjhxadf0

サーブ乗りが基地外しかいないと実証するスレッドですね

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:27:30 ID:nfWBW923O

ｵﾚはSAAB飽きないなー。次もSAABにしたい。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:52:49 ID:CZYJXRrk0

素の旧9-3か何かですか？
ファブリックシートに15インチホイールの。
結局あれがいちばん多いし
あんまりカッコも良くないんだけど
乗ってるとなかなか良いらしい。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 10:15:31 ID:1pop4Ekx0

昨夜のテレ東（ゴルゴ13）のFBI捜査官、愛車がSAABだった。

さいとうセンセはSAAB好き？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 11:25:48 ID:jS+hTGKvO

>>917おれもみた。なんで元FBI捜査官殺されなきゃいけなかったんだ？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 21:01:04 ID:cbB9Yal+0

>918
自分の都合（若い嫁と静かに余生を暮らしたい）でポリシーを変更する男は
信用ならない、いつかまた自分を追い詰める危険性を感じたのでは？

＞自分の行動パターンを読んだ　　　すれ違いざまの衰えてない鋭い眼光・・・

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 21:32:49 ID:jS+hTGKvO

>>919納得いかない殺しっぷりｽよー。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 21:55:30 ID:jS+hTGKvO

ｵﾚがｶﾞｷの頃みたｺﾞﾙｺﾞ13はHな場面が結構あった。最近そういうの減ったけど、ｺﾞﾙｺﾞもﾄｼか？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 01:32:13 ID:SEvLG+YF0

こじきしかいないのか

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 10:32:19 ID:zugR9bHli

失業者またキタコレ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 19:05:57 ID:zmzmVqLc0

>>922
お前のコトな！ｗｗｗｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:18:10 ID:H8E11CfwO

さっさと降りたいけど金が無いから
降りられないんだろう。
可哀想に。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:21:03 ID:chgwC1pk0

いや今日もうちのサーブは最高でした！

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:43:27 ID:MeCde54QO

先週ぶつけた

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:00:44 ID:n9KeX0kV0

>>925
うーん、ちょっと違うねえ。
サーブは置いとく。倒産しようが関係ない。気に入ってるから。
乗り換えるならファーストカーのダイハツだな・・

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:46:07 ID:H8E11CfwO

なんでそうわかりやすい嘘をつくのだ？
素直にセカンドカーと言えばいいのに。

ところで嘘を「つく」って、漢字で「吐く」って
書くんだな。昨日の平成教育で知った。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:59:18 ID:ZQFcSjSfi

>>928
＞分かりやすい嘘
こう言う、アタマがロッキーな人もいるから
分かりやす過ぎるギャグも休み休みにw

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 00:33:05 ID:83sSWjKl0

さすがに携帯の場合はIDが変わらないのなｗ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 01:12:30 ID:/u5/2KuIO

おれは前から降りる降りる言い続けてるやつに対して
言ったのだが、ちと焦りを感じるぞ？

おれは毎日通勤で乗っているぞ。
次は9-3のクロカンみたいなやつが欲しい。94xはちょっと
手が出なさそう。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 01:25:24 ID:8Mwbb85Di

ああ、そうだったの。
スマンかった。誤解した。
俺こそアタマがフリーズしてた。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 04:11:59 ID:jqNlmOPw0

俺も9-3X欲しい
9月のモーターショーの後くらいには
日本ＧＭも継続するのか止めるのかはっきりとした答えを出してもらいたいものだな

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 10:03:32 ID:egxd+UT+0

>>932 >>934
間違ってもボルボに逝かないようになｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 13:30:23 ID:EhgXDp/e0

ＧＭジャパン、サーブの新車販売を９月末めどに終了－ヤナセも打ち切り
　ＧＭアジア・パシフィック・ジャパン（東京都品川区、リック・ブラウン社長、０３・６７１１・５６００）は、
　乗用車「サーブ」ブランドの新車販売を９月末にも終了する。
　本社の米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は同ブランドの売却を決めており、日本では在庫の完売をもって撤退する。
　これに伴い輸入車販売大手のヤナセはサーブ車の新車事業を打ち切る。
　ＧＭの再生に向けたブランドの整理が日本で本格化してきた。
　ＧＭジャパンの５月末時点のサーブの在庫は約１００台。ＧＭジャパンは年内の販売終了を想定していたが、
　駆け込み需要などで完売が前倒しされる見通しだ。同社は７月のサーブ販売が社内目標を２５％程度上回った。
　０８年に登録されたサーブの新車のうち、約８０％を販売したヤナセはアフターサービス事業のみを継続する。
　米ＧＭはサーブブランドの売却先を選定しており、スウェーデンのスポーツ車メーカーであるケーニグセグが有力とされている。
（掲載日 2009年08月05日）

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0920090805aaab.html

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 16:05:35 ID:nOYWfveK0

SAAB国内昇天ｱｹﾞ

ﾁｰﾝ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 20:23:16 ID:REEKryr70

VOLVOより先に逝くとはな・・・

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 20:28:29 ID:2xPVA+Hy0

そりゃＧＭグループじゃないんだもの
GMジャパンで売るわけないよなｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:39:23 ID:yWpSOAgjO

あんな台数でも今までgmジャパンよくがんばってくれたよな。新しい9-5をgmから買いたかったが仕方ないな。今までの扱いに感謝。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:47:48 ID:yTDSC/1G0

あいあむ　あ　あいあむしゃん（;´Д｀）ﾌﾟｯ!

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:14:01 ID:jqNlmOPw0

＞ケーニグセグが有力とされている。

って、まだ正式に決まってねーのか？
決まってない上での日本撤退か。ブラウン氏もブレまくりだな。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:33:36 ID:egxd+UT+0

まあ、撤退でも大事に乗ろうぜｗ
レア車度は上がるぜｗｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:34:46 ID:kVQ8fi+yO

オペルスレからやってきました

足跡ﾍﾟﾀﾘ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:49:39 ID:ydKZ3M0e0

ちょっと寂しいが仕方ない。
新型９－５買えねぇのかな。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 00:43:26 ID:8VnkNDMR0

ホレ見ろ
俺が日本撤退と言っても　嘘だと批判し　基地外扱いした糞ども
俺が聞いたとおりYANASEも撤退するって言ってたのに　販売も継続とか抜かしたDQN

ざまあみろ

947 ：878：2009/08/06(木) 00:51:22 ID:ZBjUsmXd0

10年の乗ってもドット欠け以外なんの問題もなかったってこった

ドット欠けも見た目的には気になるけど、実際走る分には
欠けてようが問題はないし、俺は良い車だと思うよ、

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 00:56:27 ID:UlIiT5zn0

>>946
そんな奴いたか？ｗ
ヤナセは輸入権を返上している以上、
せめてGM以外のどこかが正規に輸入しないのなら
扱いを中止するのは分かりきっていたこと。

というかそのageで妙なスペース空けるのやめろよ、単発キチガイｗ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 02:15:40 ID:xJVtyFoZ0

>>946
てか、その前にお前誰ｗｗ？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 10:16:40 ID:amc3YqIP0

>>946
次の撤退メーカーはドコと予想？

あと、JRAの予想もヨロ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 10:18:16 ID:hPB1B4vhO

今新車の９－３セダンってどれくらいお安いの？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 15:23:13 ID:ekQaSmfFO

そもそもパーツ供給やアフターメンテが
止められるから降りる、ってのが臆病者の主張だったのに
なんで新車販売ストップで喜んでんの？
無理して降りる必要ないじゃんね。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 16:54:13 ID:x1tUX7gs0

「臆病者の主張」

この夏の新刊本のタイトルのようだな。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 17:26:11 ID:hzTro2o/0

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090806_307475.html

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 18:25:45 ID:x1tUX7gs0

>>954
＞販売、パーツ供給、保証を「新たな輸入元が確定し業務移管を完遂するまで継続」するとした

エライ。しかし
＞7月のサーブの販売が、前年同月比約70％増・・ってw

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 18:46:48 ID:GucjWX3KO

責任感で販売し続けるのか？
それとも他に何かあるのか

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 19:00:36 ID:x1tUX7gs0

まあ単純に採算が取れると判断したんだろうね。
ここんところの米国内の自動車販売の復調は関係あると思うけど。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 20:05:51 ID:A6Y/EjM9O

オペルから来ましたさいならっきょ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 20:11:52 ID:LdYCNXH4O

何だよ新車販売撤退はガセネタかよ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 21:49:36 ID:kQQZTjpT0

http://www.gmjapan.co.jp/newsrelease/detail/7490

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:49:11 ID:IhLtS5uU0

ベクトラからやってきました

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:04:11 ID:CfQp64J10

３０台しか売れていないのに、７０％増って基地外レベルの表現だな
オーナーだが呆れた

この会社、撤退する・撤退しないを何度繰り返すんだ？
まぁ、今回の発表も「新会社が決定するまで”販売を継続”」としか書いてないなｗ
新会社決定で、完全撤退を示す可能性を否定することは一切無いわけだ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:22:46 ID:dchODtoy0

>>962
また胡散臭いカキコだなｗ
そんなに撤退するしないをオフィシャルに繰り返してるか？
GM後の新会社決定で完全撤退しても仕方がない、というか当然のことだろ？
そしてなにより・・・いちいちオーナーだが、とか書くのやめろよｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:24:47 ID:8AdxoDk20

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090806_307475.html

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:33:29 ID:loni5mVrO

たった２つのニュースにあたふたする>>962なのであった。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:48:45 ID:cILP2Byu0

たしかに、法人のDQNぶりが・・・

去年　　　　　　通常価格　　　　１７台売れた

今　　在庫処分　倒産値崩れ価格　３０台売れた　＝　素晴らしい実績　＝　日本での販売は好調である

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:52:51 ID:NiCYM9Q30

>>966
ごもっとも。
俺もこんな販売価格と売上台数で７０％増とか言い出す基地外ぶりには呆れた。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 01:01:29 ID:Fm0juTN50

ギャグだよ。俺は受けたけどね。
まあどうでもイイが。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 01:19:34 ID:EERwE7UwO

オペルはここまで酷い発表なかった

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 01:48:45 ID:wqIvO5EO0

相変わらずサーブって奴は・・・・
どっちなんだかねぇ。でも火のないところに煙はたたぬ
って言うからねぇ。ヤナセまで連動して販売終了するとまで
はっきり言い切っている日刊工業新聞のネタはあながち
誤報とも言い切れないよな。
結局9月終了って落ちなんじゃないかな。それともゲーニグとの
売買契約において何かあったか？
いやぁ、本当にブレまくっているな。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 01:49:12 ID:NiCYM9Q30

２ｃｈの投稿レベルの法人発表にはさすがに笑えなかった
サーブ買ってサブサブのおいらの心は誰が暖めてくれるの？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 02:06:36 ID:Fm0juTN50

まあ、その文句タレ根性を直さないと
一生サブい人生なんだろうな。

つか、この後に及んで一体何が不満なんだ？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 02:12:09 ID:ac5/03F70

販売終了とすると３００台？あった在庫を売り切れないからな
販売継続を臭わせて、原価ぐらいで売りまくるのが関の山

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 02:42:45 ID:JGjJs+Rn0

>>973
俺もそう思った
ヤナセの旧GM関係完全撤退で、旧GMはすべて終了するな

ヤナセもベンツ、ＢＭＷ、ＶＷ、アウディだけに特化し、
それぞれの単独店舗を運営させた方が賢いと、今さらながら気が付いたのか？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 06:13:55 ID:9yf2atrqO

在庫処分のために継続のフリするなんて
企業として許されないと思うが…

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 07:30:20 ID:MSZsVgDE0

都内だと整備得意のサーブ専門店が何軒かあるので、
デラが逝っても問題なしｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 09:32:12 ID:ZSqjRHe90

今8月だろ、撤退報道を否定して
来月には手のひら返して今月終了おｗ　
なんて出来るのか？するつもりなのか？もしそうなら企業モラルを疑うね。
>>973の言っていることが理由なら尚更。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 09:54:52 ID:dchODtoy0

でもお前ら何をそんなに文句垂れてるの？
真剣に新車を買うかどうか迷ってるわけ？
だったらヤナセとかで買っとけよ。
GMジャパンが撤退しようがどうなろうが、その時点でサービスまで一切終了するわけじゃないんだから。
どっちにしろGMジャパンがサーブの取り扱いを中止するのなんて秒読みだろ？
そんなの分かってんだから、モラルだの何だのが気に入らないなら買わなきゃいいだけ。
というかこの期に及んでサーブを新車で買おうなんて奴が、
その程度のことでグチグチ言ってることのほうがむしろオドロキだわ。
そんなことは当然織り込み済みで、なるべく安く買い叩いてやろう的な輩が数字を押し上げてんだろうし。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 09:57:21 ID:BSyNNLbw0

SAABが一番売れた時代って、いつごろ？

90年前後ぐらいか。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 10:06:48 ID:dchODtoy0

日本の話であれば2000年ごろでしょ。
ヤナセが取り扱いを始めて3年くらい、
まだ輸入権も持ってて曲がりなりにも力を入れてた頃だよ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 10:07:57 ID:ZSqjRHe90

新車を買おうなんて一切書いてないけどな。
曲がった読み方しか出来ないようだな。
少なくとも俺は継続を希望するし、売却後も引き続き
提携していきたいというブラウン氏の以前の発言どおりに
なって欲しいと思っている。
この期に及んでもなにも、みんな撤退の可能性が高いのは知っている。
でも正式なアナウンスがあるまではわからんだろ。
そんなアナウンス前の見切り発車的な報道で翻弄されたから
しっかりしてくれと言いたいわけだよ。ただでさえ紆余曲折してんだからさ。

つーか>>978は何でそんなに熱くなってんの？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 10:21:35 ID:dchODtoy0

>>981
＞新車を買おうなんて一切書いてないけどな。

あのね、曲がってるも何もそんなこと分かってるの。
だから疑問形なわけ、新車買いたいから文句言ってるのか？って。
撤退の可能性は高いのが分かってるならそれでいいじゃん。
なのになんで翻弄されるの？

別に熱くなってないんでそっちこそそういう曲解はやめてくれよ。ｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 10:49:14 ID:Ht4DB+4x0

>>979
バブルのころはやたらと青山や六本木で見かけたよな。
80年代後半がサーブの最盛期か？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 11:28:26 ID:ZSqjRHe90

>>982またまた熱い書き込み乙ｗｗ
あーそいうことね。つまりその疑問形自体が的外れだって事ね。

誤報は翻弄されるだろ。乗っているやつからしたら
無くなっちまうのはわかっていても淋しいもんだ。
「遂にその時が来たのか・・」
「えっ、違うのぉ～！」
みたいな。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 11:41:48 ID:NpI0nctu0

>>984
君が心配性で臆病者で文句垂れなのは
もうみんなが知ってるから安心しろ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 12:17:07 ID:ZSqjRHe90

あ、な～んだ。いつもID変えるヤツか。乙

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 12:53:16 ID:dchODtoy0

おいおい、お前ちょっとオツム弱い？ｗ
仮に在庫をさばきたくて撤退報道を一時的に否定したとしても、
だからといってモラルだの何だの騒ぎなさんな、新車で買うわけでもないんだろ？
ってことなのに分かんないんだろうな・・・可哀想に。
挙句は頓珍漢な脳内認定だし・・・ｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 13:00:13 ID:wNU8Crik0

ヤナセがケーニグセグを扱えば問題ないがｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 19:23:55 ID:loni5mVrO

おまえら全米みたいだな。
慌てすぎ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 20:41:11 ID:wqIvO5EO0

>>988
それいいね。あり得ないけどｗｗｗ

>>987
横槍入れるけど、モラルに対する考えを発言するのに新車を買う買わないは関係なかろうに。
そもそも、一時しのぎの為に嘘をつくのが事実ならモラル的にはひでー話だ。
これからの新車の買い手に対してもそうだが、今まで買ってきたユーザーに対してもな。
これ以上サーブブランドを汚して欲しくないね。
それに、騒ぐも何も２ｃｈかつ、あんまり影響力のなさそうなスレですからｗｗ
自由にやらしとけって。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 20:46:00 ID:5nF5T61Q0

>>980　　>>983
レスありがと。

90年ごろ見かけたよねｗ　　同年代か。
元・日テレの永井美奈子アナもSAABカブリに乗ってたな。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 22:58:09 ID:j1qW+Vc60

おまえらみたいな基地外オーナーばかりだから撤退するんだろ・・・

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:33:13 ID:MPmtsqdX0

ゴミみたいな値段で程度のいい中古９－５が買えるのは素晴らしいと思う

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 00:53:32 ID:OsY9zdvFO

オペルと同じ現象が
シグナムも二年落ちなのに半額ってのが相場だった
まあ数が９―５より少ないが

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 02:43:22 ID:TOIScX/0O

どうでもいいけど、その熱い想い頭の隅っこに追いやってSaabのステアリング握ってこいよ。ナイトパネルでひとっ走りすれば本当どうでもよくなる。ロープレッシャーターボの余裕は心に余裕を産みナイトパネルが心を穏やかにしてくれる。

ベースがオペルでもSaabというフィルターを透して産み落とされた車に何気ない移動でも癒される。悪天候の道路にSaabの優しさを教えさせられる。

くだらねえ事書き込む前に自分のSaabに乗り込みキー捻って１０分走ってからEnterキー押せ。それでもくだらねえ事書き込むヤツはくだらねえ人間なんだろうよ。

全てのSaab乗りにSaabに乗れる喜びを分かち合える幸せを。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 03:07:02 ID:FL8j7T/R0

>>995
禿同
いい事言うなぁ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 03:14:29 ID:FL8j7T/R0

そうそう、ちょっと思ったんだけど、
新しい輸入元が決まるまで販売継続とＧＭのホムペに書かれているけど
新しいインポータが現れなければ事実上、永続ってことだよな。
現れたら現れたで業務移管だから、日本撤退はないってことだと思う。
ＧＭが嘘ついてないければだけど。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 05:19:06 ID:YmueZBFo0

オペル同様に糞レベルにまで落ちて撤退だな
９－５もカローラレベルにもならないから乗る価値なんて無いけど
カローラと同じ値段で買えるんだから、自称プロサーファーじゃないが自称外車乗りにはもってこい

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 06:28:22 ID:ZPdND/dzO

オペルの悪口はオレが許さねー。

何気に、日本の富士重工業はオペルとトラヴィック、サーブと９ー２で縁があるね。
マア、ＧＭつながりで当然と言えば当然だが。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 07:33:15 ID:S5WI0y+v0

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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