SAAB ver.13

???

>>904 彼はSaabを乗り続けるだろうか...

こいつのHP読んだけど、禿げしくつかれた。
粘着のストーカーかよ。

Cosmi君とか書いてて恥ずかしくないのか？

×　ストーカー
○　クレーマー

ニックネームつけても良いんじゃない？

おいおまいら
イタくてオモろいサーブの個人サイトを
また閉鎖に追い込む気か？
もういいかげんに汁！
寂しくなるジャマイカ

基地外じみた購入記よんだけど
まぁーあれだ一番輸入車に乗ってはいけない人種だわな
買うときは、冷静さを失いすべてポジティブに考え、いざ買って冷静になるとネガティブ思考になって
些細な事でもケチョンケチョンに言う始末
糞安い国産に乗ってた方が幸せな人間だよな
収入に見合わん下手な貧乏外車海苔ほど怖いものはないな（ｗ

>>918にハゲシクドウイ！
aeroって旧9-3のヤワボディに17inchの45扁平でしょ
バタつくのわかるでしょ、ふつう

雑誌とかの記事を試乗で追確認することで満足してる人

OMEGAはナゾのオイル漏れが直らず
代わりにきた9-5はバッテリー上がりで立ち往生すること4回
その代わりにきたVECTRA　GTS3.2はまたもやナゾのオイル漏れ
その代わりにきた新9-3aeroに今乗ってる

こんなに壊れると「車ってこんなもん」と思ってしまっているオレって
ヤナセに表彰してもらってｏｋ？（カモともいうが）

皆さんｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙでお気に入りはなんですか？

型落ち9-3の低圧過給機車海苔で、使用環境はStop&Goが多くｽﾋﾟｰﾄﾞが出ない下道中心です。
積雪・凍結は少なく、気温は-5℃〜35℃なので、BPのEuroSpiritｽｳｪｰﾃﾞﾝ車用はﾋﾞﾐｮｳ。

ﾒｰｶｰも沢山あるので迷ってますが、Mobil･Esso(SaabCentralのForumで好評)、
出光(日本の大手)、TOTAL･ELF(欧州の大手)、Valvoline(最大販売地の大手)、
富士Massimo、Gulf等でSL〜SMの0〜5W-30〜40辺りにしようかと思ってます。

> T-5 systems should use a semi-synth (half syn / half dino)
> T-7's should use a full synth.
>
> one big difference between the T5's and T7's is the oil pump.
> The T-7 (aka post 99 9-3 as well as all 9-5's) uses a more cheaply made oil pump and it appears
> to be very sensitive to wear from sludge and anything else that makes it through the pickup.
> Saab now officially recommends full synth for the 9-3.

9-3スポーツエステートはなかなかいいと思ってたが、
ルボラン最新号見たら、ルーフレールが付いた仕様が載ってた。
これ、なんかすごくバランスが悪く、かっこ悪い。
日本仕様って、ルーフレール付き？　選択できるといいのだが。

同意。
ルーフレールはオプション扱いにして欲しい。
９−５のレール無しは逆にスッキリしすぎて面白みがないし。
無いのも好きだけどね。

あといい加減スッキリ収まるコーディネイトされた純正ナビを
出さないといかんと思う。

ダックネタはもう糸冬ですか？

>>923
おまいさんの腕次第

９−５の電動サンルーフって、屋根と天井の間に
スライドして収納するタイプですか？屋根の上にスライドするやつですか？

まさかチルトアップ機構だけってことはないですよね・・・

>>920
Mobil1のｸﾞﾗﾂｰ 5W40を入れてるお

オイルなんてなんでもいいじゃん。
うちの９−３は５年間、日産純正４つ星オイルだが
すこぶる好調ですよ。それも年１回だけ。

>>927
いまでも４つ星が売ってるのか？

ｽﾏｿ、エレファントオイル。

>>922
9-3スポーツエステートのルーフレール、HPによるとオプション扱いみたいでよかった。
しかし、セダンはエステートより高いが、そのうち値下げするんだろうか？

＞＞918、919
奥さん実は存在しない一票！

↑　ＨＰをよく読め、馬鹿のニートめ

品川行ったけどさー　なんか　予想よりコンパクトだったよー
ショック

>>932
本人乙

ﾀﾞｯｸﾀﾝ夫婦でネットに姿晒してるのね。
７３でつか・・・・・・

ﾀﾞｯｸﾀﾝは今やサーブ海苔唯一のブロガー（？）な訳だし、
ともあれ応援している。

唯一？ブログやってる奴なんていくらでもいんだろｳﾞｫｹ

んだんだ

>>936はちゃんと検索しる

今年の東モに四駆モデルは出ますか？

出るとしたら２か６か７ってことになるんだろうな。

６はまだか。７Ｘって一台ぐらいは並行輸入されてないものか。

|
|ﾊヽo∈
|�D｀ )　あいあむしゃんのブログ発見･･････
⊂ノ
|＿＿＿

どこ？

駅ブロ

駅風呂いったけど分からなかった。

トヨタがＧＭからスバル株買っちゃったんでサーブAWDの話はナシになりました。

トヨタがサーブをＯＥＭで発売だったら・・・
うわー絶対欲しくねー。買うﾔｼ殺す。

SAAB最近やたらと見かけるんだが、ちょっとしたブームなんだろうか？

　富士重はＧＭとの提携解消に伴い、ＧＭグループの
スウェーデン・サーブと進めていた新型車の共同開発を中止する。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051005-00000013-yom-bus_all


やべえ。サーブあぼーんのピンチ・・・

>>947
ニュースよく読んでから書いてね

サーブがＧＭから放り出されちゃうわけじゃないし

ＧＭがピンチなのだよ

トヨタがＧＭを支援すれば、ＳＡＡＢは、トヨタ系列の販売店で販売されることになるかも

>>952
こうやって根拠のない噂が広がっていくんだね。

さて次のスレタイを決める時間がきましたよ。

あいあむしゃんのブログはどこでﾊｹｰｿしたのでつか？

>>955
http://www.exblog.jp/

次のスレタイはカタカナでサーブの文字を追加したほうがいいと思う

さぁぶ☆

ああ･･･サーブの四駆モデル、期待してたのになぁ･･･

DSGのっけてくれ

webでも見られるルボランの輸入セダン比較でもサーブってほんと評価低いね。