100系マークⅡ・チェイサー・クレスタ限定パート46

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 17:31:04 ID:p7c7YGnK0

★みんなへのお願い★
・他グレード批判はやめましょう。みんな仲間です。
・荒らしに過剰反応してはいけません。

前スレ
100系マークⅡ・チェイサー・クレスタ限定パート45
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240033095/

関連スレ
70・81系マークⅡ･チェイサー･クレスタ総合スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225103911/l50

【LX/SX】90系ﾏｰｸII・ﾁｪｲｻｰ・ｸﾚｽﾀ Part18【GX/JZX】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228742821/l50

【110系】マークⅡ・ブリット・ヴェロッサ 12
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233165862/l50

テンプレ、よくあるトラブル等
既出の問題は>>2-15あたり

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 17:31:46 ID:p7c7YGnK0

■みんカラ
マークⅡ
http://minkara.carview.co.jp/car/562/

チェイサー
http://minkara.carview.co.jp/car/35/

クレスタ
http://minkara.carview.co.jp/car/34/

■カタログ
マークⅡ100系
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S131/F003/

チェイサー
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S102/

クレスタ
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S066/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 17:32:28 ID:p7c7YGnK0

■参考
・分解講座
http://mark2web.jpn.org/

・オートロック解除方法
　前期
　　①ドアを閉めた状態でキーをさす。
　　②キーをＯＮ(エンジンスタートの一つ手前)まで回し、ＯＦＦに戻し抜く。
　　③ドアを開けてドアアンロックスイッチを押し、５秒以内に計５回アンロックを作動させる。
　　④ドアを閉める。

　後期
　　①運転席ドアを閉じた状態でイグニションスイッチをOFF→ONし、運転席ドアを開ける。
　　②イグニションスイッチをON→OFF後、10秒以内にイグニションキーシリンダにキープレートが
　　　なし→ありを5回操作し、キープレートを抜き取る。
　　③キープレート操作後、10秒以内にドアコントロールスイッチでUNROCK操作を5回行う。
　　※キープレート操作後、10秒経過でオートドアロックは解除される。

　　バッテリー外すとまた設定しないといけないので注意。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 17:33:11 ID:p7c7YGnK0

・オーディオ関係
　社外オーディオ取り付けの場合

　　スーパーライブサウンド有りの場合（前期ﾂｱV、G標準）
　　　BeatSonic等のサウンドアダプターkit使うか、配線引き直すかしないと不可。
　　　配線弾き直しには知識、力量、金、根性が必要だたそれに見合う効果を出すのが困難。
　　　　※100系SLS車用サウンドアダプターkt
　　　　　　・SONY XA-115T　- ｵｸ等で手に入りやすく、変換ケーブルも不要
　　　　　　・SONY XA-105T　- ｵｸ等で手に入りやすいが、変換ケーブルが必要
　　　　　　・BEATSONIC SLA-70　- ｵｸ等では少々高め
　　　　　　これらのほか、他車種用のkitの流用も足りない配線をバイパスすることで使用可能と報告あり

　　スーパーライブサウンド無しの場合（前期ｸﾞﾗﾝﾃﾞ、後期）
　　　加工無しで社外ナビ取り付け可能。

　　スーパーライブサウンドの有無の見分け方
　　　SLS車にはリア窓下のトレイ中央にウーハーがある。
　　　前期ツアV、グランデGに標準。他グレードには、オプション設定有り。

　　3.0ＧやツアＶは標準ＳＬＳな様です。
　　2.5Ｇだと標準６ＳＰのになりＳＬＳはＯＰ設定みたい。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 17:33:53 ID:p7c7YGnK0

■100系特有のトラブル
　・ダッシュボード浮き
　　　Ｈ9年の前期型に多い。外からダッシュ裏の黄色いスポンジが丸見えになり、とてもカッコいい。
　　　100系を見るとすぐさまダッシュに目がいく変態が居るほどである。炎天下に駐車するとさらに浮きが激しくなる。
　　　
　　　ダッシュボードに関しては以前、トヨタからもリコールが出ていた。車体番号JZX100ー0086***まで。
　　　初年度登録から7年目まで交換無料。9年目までは半額負担。
　　　それ以降は全額負担になる。前期型は登録からすでに10年経過しているので手遅れである。
　　　全額負担だと交換費用は10万円。
　　　後期型は対策が施されたダッシュボードならしいが、浮いて来ると言う報告あり。

　・リアクォーターパネル逆エクボ凸
　　　コーナリング中、トランク内の荷物が当たって発生する。
　　　原因はトランクの内張りが薄いため。100系に限って異常に薄いので注意したい。
　　　座布団等でトランクの左右をガードすると良いらしい。

　・ドアミラー塗装禿げ
　　　チェイサーに多い。根本の塗装が水ぶくれみたいになり、やがて塗装が禿げる。
　　　シルバーやダークグリーンが多いという報告あり。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 17:34:36 ID:p7c7YGnK0

■100系に多い質問まとめ

　・ＥＴＣＳキャンセルはどうやってやるんだ？
　　アミューズのＥＴＣＳモニターを装着、またはカプラー抜き、または取り払う。
　
　・サイドステップは相互性あるのか？
　　チェ、マ、クレ、純正サイドステップの相互性はない。
　　多少の加工で付くらしい。（誰か詳しく追記願います。）
　
　・ドリンクホルダーが不便なんだけど？
　　後期型のトレーにすることで、ペットボトルが置ける。
　　なんと後部座席にも灰皿の下にドリンクホルダーが！！！

　・信号待ちでエンジンストールしたんだけど？
　　エアクリムキだしなら、ラジエターファンの熱気を吸わないように、遮熱板等で対策。
　　ＭＴに載せ替えたならＥＣＵの対策を

　・マフラーから匂い、白い煙が出るんだけど？
　　オイル下がりが多いらしい。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 17:35:21 ID:p7c7YGnK0

■90系スレのよくあるトラブル集　(改100)

・なんとなくエンジンの調子が悪い
　プラグ、プラグコード、デスビ（前期１G－FEのみ？）、燃料フィルター等の交換や
　エアフロ、燃焼室、ISCV、インジェクター等の清掃を試してみてください。激変する事があります。

・アイドリングの不調＜アイドリングの回転数が異常に低い、ハンチングする、エンスト等＞
　ISCV(エンジンコンディショナー等を使用の事)やエアフロ（専用クリーナー推奨）の清掃をすればいいです
　それでダメなら、プラグ、プラグコード、デスビキャップ、デスビローター等を交換するといいです。
　ターボ車でエアクリを交換している場合は遮熱板必須
　またチャコールキャニスターの不良でエンストする事も多いです。

・ノッキング
　1Gエンジン系は特にノッキングしやすいという事が知られています。
　多走行やオイルメンテナンスの不良によりバルブステムシールが劣化しオイル下がりが発生
　それにより燃焼室にカーボンが溜まり圧縮比が異常に高くなる為ノッキングすると考えられています。
　この様な場合は、プラグホールからエンコンを入れたり、WAKO'S FUEL1等の添加剤を入れたりする事により
　カーボンを除去しノッキングを抑える事が出来る場合があります。
　また、レギュラー7割、ハイオク3割とか混ぜるとノッキングを抑える事が出来ます。
　しかし、根本的にはヘッドのOH（10万円以上）をするしかありません。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 17:36:04 ID:p7c7YGnK0

・変速時のショックやPに入れたときの遊びが多い等
　マウント系のゴムが劣化してるかもしれません。特にデフマウントが裂け易いです。
　車の後ろからデフの辺りを覗き込んでみましょう。
　エンジンマウントやミッションマウントを交換（5万円位）すると乗り心地が劇的に良くなる事があります
　～ATFの交換は注意～
　今まで一度もATFを交換した事が無い場合は交換すると不具合が出る場合があります。
　ディーラーやカーショップ等で安易に交換するのはトラブルの元です。慎重に。
　どうしても換える場合は純正のATFを何回かに分けて交換したり
　ミッションのオイルパンごと外して内部を洗浄してから交換するようにしましょう。
　100系はフレックスロックアップの制御が加わったので、トヨタ製以外のATFは使うべきではありません。

・走行時に足周りからの異音
　ブッシュが劣化して裂けて異音がしたり、潤滑不足のボールジョイントから異音がする場合が多いです。
　ロアアームNo1、No2は壊れやすく尚且つ一部がリコール箇所でした。
　アッパーアームも壊れやすいです。
　ロアアームやアッパーアームは10万キロごとの交換をお勧めします。劣化するとアライメントも狂います。

・ブレーキ時の異音、ジャダー等
　まずローターの偏磨耗が考えられます。後輪が多いです。
　ローターが偏磨耗しているという事はブレーキのキャリパーに異常があるという事が非常に多いです
　ブレーキのキャリパーのOH（ピストンシール、スライドピンのゴムブーツ等全て）もしましょう。
　
・JZエンジン系のクランクプーリー脱落
　JZエンジン系はクランクプーリーの接合部にゴムが使われています
　経年劣化などによりこのゴムが裂け最悪プーリーがバラバラになり脱落してしまう事があります。
　前兆としては異音があげられます。変な音がしてるようなら交換しましょう。
　走行中に壊れると最悪事故ります。最低でも自走不可になります。ファンベルトを交換した後などは要注意です。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 17:36:45 ID:p7c7YGnK0

・ワイパーを立てたい
　寒冷地仕様はセミコンとフルコンに切り替える事が出来ます。
　助手席側のワイパーをガラス面に沿って上に引き上げれば切り替わります。
　寒冷地仕様以外はエンジンキーオフでワイパーを止めましょう。

・トランクやボンネットが落ちてくる
　ダンパーがへたっています。交換しましょう。

・パワーステアリングラックブーツからオイル漏れ
　左側（助手席側）からオイルが滲み出す事が多いです。
　パワステフルードの量に注意。

■みんなと仲良くする魔法の言葉

純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。

元年ミラ

庭師

ハゲ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 17:38:39 ID:7dKSCcJx0

1乙
いやぁ、立てようとしたら既に立ってて
重複しそうだったぜ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 17:40:39 ID:8eQPywUtO

>>1 乙
ところでさっきフルノ―マルのチェとすれ違ったんだが、外装色がマスカット色みたいな緑？だった。あれは純正色ですかね？

全塗とは思えないし、、

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 18:05:33 ID:NZgu+aM4O

>>1
おせーよ

乙。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:03:50 ID:aBgjMKMb0

チェ乗りです
確かフォグランプって点灯しないと車検通らないよね
寒冷地仕様のテールもバックフォグ点灯しないと車検NGですか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:45:26 ID:P4xo/Ske0

前スレの終りで盛り上がってたグリルの話だけど、
JZX100 チェイサーTRDフロントグリルが
￥９３０００で落札されている♪

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b99956017

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:46:59 ID:O9JW237p0

チェ・ツア系後期はスーパーホワイト2と相性がいいな。
スモークテールとのコントラストがたまらん。

特に夜、他車のHIDライトに照らされたた時
白さが鮮烈に引き立って最高に綺麗。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:48:40 ID:s/YCvo59O

>>14

すごいな～。
どうでもいいんだけど、エアクリーナーのホコリを掃除機で吸い込むと、かなり変わるよ。
まぁ定期的に交換するものだけど、洗車のついでくらいな気持ちでやればいいと思うよ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:29:41 ID:LCW4cIH7O

ちょっと教えて欲しいのですが、トラストのインタークーラーのスペックMとLSの違いを教えていただきたいのですがm(__)m

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:36:58 ID:oxcF9olJO

>>14
すげぇー
俺も6N9のスポーツグリル余ってるから売ってみかなー

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:05:41 ID:M1HLruFBO

便秘、…復活…！
うんこonボンネットなかなかうpできなくてスマン。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:35:16 ID:wnFDVXw5O

>>13
バックフォグ付きテールが付いてるなら、バックフォグ点灯しないと車検通らないよ。

ただバックフォグの電球を抜いておけばOK。

3ヶ月前に車検やったとき社外後期風LEDテールが付いてる俺のチェがそう指摘された。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:03:27 ID:W7bEb8prO

チェイサー最高！…いつまで一緒に居られるかな…。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:15:27 ID:MmMUCeT2O

11年式のチェイサーに乗ってます。
最近、速度が50km/h以上になると足回りの辺りから、不規則にキーキーと音がします。
(窓を開けてないと聞こえないんですが…)

これってどこか異常なんでしょうか？
ご存知の方教えて下さい。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:44:25 ID:aBgjMKMb0

>>20
点灯しないとNGなのにバルブ抜いておけばOKなのか
なんか基準が微妙やね・・・
そんなに厳しくチェックされないってことなのかな
ありがと～

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:53:36 ID:BM7PYFJL0

９万で落札やめておけば面白い事になっていたのにな

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:05:27 ID:osV1BxjQO

運転席のパワーウインドーがアホになった(^-^)v時計もたまに消える！
ひっぱたくと点く！
もう限界なのか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:48:39 ID:t9FI2uqA0

>>25
俺のも運転席のパワーウインドーがおかしい。
でも１ヶ月もすればスイッチの押し方のコツが分かった。

閉めるときにスイッチを完全に上にやるんじゃなくて
カチッっと感触がするかしないかの所で止めるんだ。

分かりにくいけどそんな感じ。俺だけか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:54:02 ID:t2EV1D8yO

>>26
全く同じ。
雨の日限定だが。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 03:18:36 ID:mZSxIDf+O

誰かＪＺＸ１０１（２ＪＺ－ＧＥ）に、
ツラアーＶ用のＴＲＤのＦタワーバー付けた人いますか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 07:21:45 ID:OtJziiprO

＞閉めるときにスイッチを完全に上にやるんじゃなくて
＞カチッっと感触がするかしないかの所で止めるんだ。

それが普通なんじゃないの？
俺釣られてる？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 07:56:36 ID:NH7nfVUsO

>>14
入札間違いじゃなくて93000円かよ？
ｽﾎﾟｰﾂｸﾞﾘﾙに似てんのにTRDってだけで･･･

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 08:05:09 ID:NH7nfVUsO

よく見てみたがｽﾎﾟｰﾂｸﾞﾘﾙだろあれ！枠の感じがTRDじゃない。
H9の（前期）TRDｸﾞﾘﾙは横に1本太いの入ってるし。

ご愁傷様･･･

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 08:19:09 ID:+OnYuRtZO

TRCオンとオフじゃやっぱりオンのほうが燃費いいの？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 09:34:20 ID:2G+bJ9IA0

TRDグリルでも９００００はないだろ？？
一体どうしたんだ？落札者は・・・

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 09:36:46 ID:NH7nfVUsO

>>32
変わらない。OFFでもｻﾌﾞｽﾛ制御してるから。
ｽﾘｯﾌﾟしても介入しなくなるけど。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:07:46 ID:OtJziiprO

エアログリルとスポーツグリルって何が違うの？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 14:01:26 ID:OrIM5US80

二人も９万円台で入札してるじゃねーか

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 15:02:11 ID:NNV/QTJ8O

>>34
じゃあ､ETCS SNOWをオンにしたらどうなるの？
ＶのＭＴだけど、明らかに加速鈍くなるし、ブーストもかかりにくくて、燃費良くなりそうなんだけど。例えるならＳのＭＴに乗ってるような感じ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 15:22:44 ID:9e2KluLGO

燃費よくしたいならアクセルを浅くゆっくり踏み込め
もしくわプリウスに乗り換えろ
サブスロに頼るな

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 17:06:56 ID:NH7nfVUsO

>>37
走らなすぎて余計に踏むんじゃないか？
周りに迷惑かけることだけは間違いないよ。
>>38の言うようなｱｸｾﾙﾜｰｸとあまり加給をかけないようにすればﾘｯﾀｰ9は越えるよ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 17:43:38 ID:NNV/QTJ8O

>>38 >>39
アドバイスどうも。結局は走り方次第やね。これからもガンガン踏むぜ！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:05:04 ID:6esdw0S70

Vvt-i付いてるから、ブースト掛けなくても
普通に走れる

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:52:14 ID:6kKYaNgNO

洗車したお

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:32:31 ID:CbxmzW+FO

ホリデオートに載ってるイラストのマークx顔いいね。テールはだめだけど

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:40:24 ID:6kKYaNgNO

>>43
俺も普通に格好いいと思ったよ
今よりは良いよな
あれは予想？
それとも実物見てからのイラスト？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:01:26 ID:CbxmzW+FO

予想イラストでしょう

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:07:09 ID:HqXWRM+A0

このトヨタ車なら１００チェから乗り換えていいと思う♪

http://www.toyota.com.au/TRD/#main/vehicles/trdaurion/trdaurionGallery

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:09:17 ID:6kKYaNgNO

>>45
マジかぁ

他の雑誌でも似たようなイラストあったんだよなぁ
テールとか全く一緒だった気がする

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:30:06 ID:RqUiymES0

>>44
文脈からすると
実物見てからのイラストっぽい。
俺もカッコいいとｵﾓﾀ。

>>47
マガジンXのなら見たけど、確かに同じようなイラストだった。

ホリデーオートには
当初は2.5リッターのハイブリッドが予定されていたが見送りになったと書いてあるね。
ということはハイブリッドの追加はそう遠くはなさそうだ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:50:10 ID:w9DIYiZJO

マジかぁ　×
　
本当ですか〇

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:51:48 ID:6kKYaNgNO

>>49
細かいお

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:12:46 ID:P1dwxVBJO

全開転リーチでチェが3つ揃ったがこれは確変か？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:22:12 ID:t2EV1D8yO

>>51
確変はチェ・マ・クレ。

やっぱり次期Xはリアがダメだよな。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:49:28 ID:6kKYaNgNO

リアも格好いいと思った俺死にます

ちらっと見た時スマートになってた気がしたんだが

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:20:43 ID:OrIM5US80

>>50
細かいお　×
　
細かいです〇

だよな。>>55？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:32:40 ID:+L9+B8zc0

でもV6じゃん・・・orz・・・

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:34:27 ID:RqUiymES0

リアもｶｺｲｲよ
俺のチェには負けるが。

あとエンジンは2.5と3.5の二本立てで、レギュラー仕様になると書いてあったな。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:40:27 ID:oVcXqk+x0

2.5のNAだと、直6もV6もエンジン音一緒だったぞ
V6もターボつけば1Jサウンドになるんじゃね？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:02:40 ID:9e2KluLGO

>>52 それ突確

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:54:41 ID:AFVVznng0

>>57
ならんならん。

てか、トヨタの新スポーツカーってどんなだろうな！
まー100よりカッコイイ事はないんだろうけどな。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:38:47 ID:ayY/xm94O

例のスボーツ偽物グリルの件朗報をまて！
私が落札者だ！
hika\\\0000デス

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 01:07:10 ID:9QhKGj56O

V6はアイドリング音がな…。
でも高回転では伸びやからしいぞ。
昔2Jターボ乗ってたGS乗りが言ってた。

さて…エロ動画で抜いて寝るか。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 01:11:07 ID:1NB0w0REO

もうすぐナースの嫁が準夜勤務からかえってくる
今日もお口で抜いてもらうか

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 01:29:14 ID:9QhKGj56O

>>62
挿入汁！

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 02:44:21 ID:hGvy/c/NO

今日洗車してたらAudiに乗った美人なお姉様が隣で洗車してた

俺が拭き取りしてる時も隣に来て・・・

いやぁたまらん

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 03:07:14 ID:SMsZpHLaO

>>57
空吹かし程度でも違いは分かるけどな。
実走して踏むと、ヴァヴァヴァって独特の汚ならしい音になるよ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 03:37:46 ID:93gkbam90

最近１００系マークⅡグランデレガリア後期２．０を買いました。
ブレーキジャダーは直してもらいましたが、気になるところがあります。
エンジンが温まってくると、発進直後にギヤがトップに入ってしまいます。
そのためスムーズな加速ができないです。今はＯ／ＤスイッチをＯＦＦにして
走っています。同じ症状の方いますか。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 09:23:25 ID:mw9F+Tg+O

てーけしさんとこ見ながらISCV洗浄やってみた
フィルターが必要だと気付かなくて再利用orz

ヒューズ抜いて学習させたがアイドル８００のまんまだったよ･･･

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:42:56 ID:qH2c8f+T0

>>66
あんまり聞かない症状だから、買った所もしくはデラに相談を。

>>67
アイドル800なら、正常範囲内だと思うんだが・・・　もっと詳しい状況を説明してくれ。
暖気何分後に何回転とか、水温計の針がどのくらいの位置で
何回転なのか、学習時間は何分させたのかとかね。
まさか車両を中古購入してCPU社外だったとかそんな類の話は無いだろな？ｗ

それとフィルターはそんなに高い物じゃないから
交換汁！
チェックバルブ：25748-88400
ガスケット：22278-88400

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 17:26:37 ID:qjUJ813z0

>>66
ミッションがご臨終。
ご愁傷様です。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:08:08 ID:nUTm9TOYO

GX105後期マークⅡにつく車高調ないかなぁ。ほすぃ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:28:17 ID:p4UqvcrR0

>>70
105って４駆だっけ？
みんからとか見てるとけっこういるけど

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:56:46 ID:9QhKGj56O

100は少し車高落としたほうがかっこいいよな。
ただ乗り心地はある程度覚悟がいる。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:23:24 ID:1NB0w0REO

昨日は嫁が家に帰ってくるまでに寝てしまって発射せずだった
今日はラジエター換えてきた
カシメが開いて漏れ漏れ君でした
コーヨーの銅2層に換えた
ヤフオクで25000円だった
送料2000円
純正と同性能は18000円だったがまあこの際だから多少いいのつけてみたいと色気だしてみた
クーラントを足して残っているときは水温が90～94℃位だった
かなり減ると加速した一瞬だけ110℃とかなってたww
スチーム状態？
交換後は88～92℃になった
確かに多少性能アップ
もちろんミンカラで技術を盗んでから挑戦したよww
ってかあいつらよく撮影しながら作業してるなぁって感心
俺にはとても真似できない
ラジエター交換はかなり簡単
エア抜きも想像より簡単だった

74 ：66：2009/05/14(木) 20:28:58 ID:z/Pt4TNi0

66です。68さん、69さんレスありがとうございます。
やっぱり修理代が高そうなので、そのまま乗ります。
Ｏ／ＤをＯＦＦにして３速で走れば問題ないです。
ちなみに平成１１年式で、走行距離は６００００ｋｍです。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:37:42 ID:ZqQD/Xm70

>>73
俺もそれｫｯﾁﾘｽﾄ入れてたぞ。
ｵﾏｴが落札したのか。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:39:19 ID:OS2Tr7gRO

この車バックしずらくないですか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:43:52 ID:p4UqvcrR0

>>76
そうだなオレのは運転席前向きだし

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:43:52 ID:mPHwcbDFO

しずらい→×

しづらい→○

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:46:18 ID:OS2Tr7gRO

(笑)おれのもですねぇだからですかね！っておい！！

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:53:12 ID:qH2c8f+T0

>>74
>やっぱり修理代が高そうなので、そのまま乗ります。
いやいや、デラや修理工場に相談だけならお金は掛からないよw
ただね、中古とはいえせっかく買った車なんだし
このスレに来ているって事は大分その車気に入っているて事だと思うし
ATの何処が悪いかだけでも把握してみては？

水温上がってからおかしくなるって事は、ミッション本体よりは
センサー系の故障で、そのエラーをECUが感知して
セーフモードに入っている可能性が大きいと思うんだけどね・・・
その症状、4速に入らない時ってロックアップもしないでしょ？

ってちょっとお節介モード

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:57:33 ID:nUTm9TOYO

>>71
四駆だねぇ。こちら雪国だからやむを得ず。四駆なおさらだから車高高くて無理矢理でも落としたいんだよね

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:04:41 ID:DPcggLsw0

>>76
別に教習所のクラウンとかと変わり無いと思うが

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:12:41 ID:OS2Tr7gRO

教習所青鳥だったからなぁ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:38:58 ID:3v6lO5isO

>>74
死ぬほど燃費悪くなるしうるさいし何にもいいことないでしょ。
あ、速くはなるか（笑）

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:29:34 ID:NKpb2Fcm0

ツアSとV両方乗ったことある人いますか？
後期Sって低速走行の再加速時などに、アクセルの踏み白が大きくなって
ちょっと雑に踏むといきなり吹け上がったりしますよね。
あれってVも同じフィーリングですか？

Sのアクセルコントロールに疲れたので乗り換え検討中ですorz

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:51:40 ID:1NB0w0REO

>>75 まじでww
台湾製かと思ったがメイドinインドネシアだった

他のタイプSより安かったんで落札しちゃいました
ラジエター漏れなんてすぐ修理しないといけないからな～
お金があればフルアルミが欲しかったが・・・
まあ通勤とパチンコとドライブ＆ラブホにしか使わないからお手頃なやつで大満足
喉が渇くと緑のクーラントがめっちゃおいしそうなメロンソーダにみえて4回くらい飲みたくなった・・
myチェイさんはAT→MT載せ替え車なんだがMT用で問題なくとりつく
JZX100用ラジエターはATとMTに分別されているがAT用はトルコンクーラー用の取り出しが2つあるだけ
取り付け穴やサイズやステーに問題なし
載せ替え車はMTラジエターでOKだぞ
誰かラジエター交換するなら参考にしてくれ
AT用のクーリングファンはそのまま使用すればクーリング効果がいいのでお得
純正MTはサブタンクだからな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 06:04:48 ID:GXWmRs9xO

>>68
ミッションなんでアイドル８００は高いと思って。
スタートで１８００、すぐに段階的に下がってきて２分ぐらいで８００（１０００回転の下のメモリ）
走り出すと稀に１０００回転になってるけど信号待ちの間に８００に戻る。
エアコンONで１４００～１５００まで上がる症状が改善されたよ！
チェックバルブとガスケット頼んでくる
学習時間は計ってないんだけど、アイドルが７００辺りに上がって安定したの見計らってエンジンOFFしちゃった

長文スマソ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 09:55:35 ID:Ro2+okpKO

いろいろチェをいじってきたけど後はダッシュボードだけなんだよなー(T-T)

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:14:01 ID:MoYWmy5+0

マのツアラー系ライトをフォグもHIDにしてるやつに聞きたいんだけどww
フォグと前照灯点けてて眩しいぞ的なパッシングされる??
俺はちょくちょくされるけど無視。
パッシングするのはハロゲンの車だけだから感覚が違うのかもな

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:45:46 ID:PyyS6Pq40

>>89
ライト関連は度ノーマルのツアラー系マークIIのオレが来ましたよ
車内の光軸調整ダイヤルは「2」で
フォグは悪天候以外は点けないのにたまにパッシングされる
ってちょっと話がフォグから外れたｗ

どうやらこの車の純正HIDツアラー系のライト形状は
グレア光が上部に拡散するようなライトらしいね
そのくせそんなに明るくないし
説明書通りにダイヤルを「0」でなんか走っていたら
かなりの確率でパッシングされるよ・・・

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:51:23 ID:1z4UOtvx0

ライト暗い

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:05:39 ID:MoYWmy5+0

ライト暗いからフォグもHIDにしたんだけどフォグがかんていうか
攻撃的な光かたなんだよね
っていうか最近の車はバンパーフォグでヘッドライト位置で
2灯点いてないじゃん
上目と勘違いされんのかもww

フォグは青看照らすよ拡散しまくりでタクシーの車内が良く見える
でもフォグHIDがよかったからつらぬくしかない

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:07:04 ID:MoYWmy5+0

フォグがかんていうか→×
フォグがなんていうか→○

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:09:05 ID:mfyG4R8QO

天気良いのにフォグ点ける奴っているよね
頭おかしいのかな

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:12:07 ID:x7LVeGGHO

確かにツレのマはﾌｫｸﾞまぶしいね。
ﾌｫｸﾞだけ光軸調整できないの？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:54:35 ID:/nI7VP0ZO

フォグも上下調節できるぞ
はずさないとむりだが

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 18:21:00 ID:4Btvth1rO

フォグも調整できるんだ知らなかった。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 18:58:43 ID:EZb0jZPRO

いやいやまてまて、常識だろ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:20:02 ID:N782cGlI0

でもマの黄色いフォグ原付より暗くない？意味あるのかな？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 20:18:47 ID:3bkxpNfiO

17日にグランデGが納車になります！
僕も仲間に入れてください。

７．５Ｊ＋５０のホイールを持ってるんですが、フロントに付きますか？
内側に引っ込みすぎで、ホイールがアッパーアーム付近の物に干渉したりしませんかね？

とりあえず、車高はノーマルです。
何とか履きたいです。。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 21:34:01 ID:/iFjbiGQO

>>99
どこに住んでるのか知らないけど、オレが住んでる地域では濃霧注意報が出るくらいの日でさえフォグ付けてる奴は全体の半数にも満たないよ。
夜中ヘッドライトと一緒に付けてる目立ちたがりで自己中心的で阿保で脳みそ溶けてるような迷惑野郎は腐る程いるけどな。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:07:57 ID:73bQWCky0

俺はフォグLEDバルブだｗｗ
そりゃもう暗いのなんの

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:08:53 ID:5ZCrog3zO

>>90
俺もチェVのライトノーマルだけどダイヤル0だとよくパッシングされるわ。
だから、ちげーよと言わんばかりにハイビームで照らしてやる。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:29:08 ID:ax1lRv9YO

>>100
オレはマ後期ﾄﾗﾝﾄ2.5だけど7.5J+52履いて問題ないよ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:31:38 ID:MoYWmy5+0

>>101
俺の事か??
今時フォグを霧専用なんて言ってるヤツいるんだな
お前オッサンだろいや確実に田舎暮らしのおじさんだな
神奈川県中心部はフォグ点けてないないヤツのが少ねーよ
夜中になりゃHIDだらけになるよww
かっこいいなバンパーフォグHID。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:38:30 ID:3bkxpNfiO

>>104
ありがとう！！
安心しました。

これで、タイヤを注文できます(^^

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:57:17 ID:3bkxpNfiO

>>104
度々すみません。

ちなみに、それは何インチのホイールを履いてるんですか？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:59:35 ID:/iFjbiGQO

>>105

眩しいだろうがゴミが。
みんながやってりゃ自分もいいのか？
大丈夫？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:02:31 ID:xu/VNbOGO

>>105
お前みたいなカスが乗る車じゃねーんだよ、100は。
相模ナンバーはこれだからな。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:02:52 ID:N782cGlI0

>>104
52だといけるのか？
V後ろ純正の7.5＋55だとナックルに当たっけど。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:12:10 ID:MoYWmy5+0

>>109
おっ食付いて来たね、いいよハゲ。
お前どこに住んでんだよ
相模ナンバーは神奈川上部だろ地図も見れねーのか
雲に隠れちゃう高い建物から車で10分だよ
ちなみにお前みたいなクソが乗る車でもねーよ
シャコタンで乗る車だろ田舎者はヤダヤダっ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:27:26 ID:v0uMk82Y0

100ってこういう頭の悪そうな低学歴しか乗ってないんですかね。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:33:39 ID:/hqdKxlxO

貧乏だからまだ乗ってんだろ？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:35:48 ID:lbGldvyKO

俺の無印チェイサーツアラー！後付けキーレス付いてるけどカギが閉まってる時にロックボタンを間違えて何度か押すと何故かクラクションが鳴る！なんなんだろ？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:58:55 ID:/iFjbiGQO

>>111
お前の相手はオレだゴミ。
田舎？お前オレの書いた文ちゃんと読んでみろよ。
観点も違うし。
頭悪すぎて会話もできねーみたいだな。

本当に脳みそ溶けてんだな（笑）

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:11:50 ID:AZQORavi0

>>115
IDが違うから分かってんよカス。
俺より先に脳みそ溶けてんから99と89間違えてんのかと思ってよ

じゃな終了ww

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:20:06 ID:0KcayPEhO

>>104です
ホイールは1875(52)ですよタイヤは225/40です

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:42:06 ID:0j6GmYypO

僕ど田舎に住んでます

調子に乗った20セルシオ、17マジェスタとかでフォグつけてる奴らばっかです(笑)

まぁグランデヘッドライトはフォグ無くても格好いいから
俺はつけてないけど
バンパーフォグは欲しいところだな
バンパーフォグだったら毎日つけてたいな

と田舎者の俺が言ってます

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:45:06 ID:Ioc3HOjJO

100スレでけんかなんて珍しいな。
レクサススレは高収入（？）低知能ばっかで荒れ放題だけど。
今日ボンネット磨きました。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:45:10 ID:umRdHYsi0

問題なく履けるんじゃね？
ただ、それだとひっこみ過ぎダサすぎなので、
違うホイールをオススメしますよ。
ひっこむならせめてアリベルの純正でしょ・・

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:34:31 ID:UmRdWvCZ0

>>90 >>103
光軸狂ってない？
俺後期チェ純正HIDで10年間ダイヤル0で乗ってるけど
眩しさが原因でパッシングされたことは無いんだが

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:58:24 ID:QyUlw3rnO

100です。

>>117
１８インチなんですね。どうもです。

>>120
ちなみに、１６インチの７．５Ｊ＋５０なんですが大丈夫ですかね？

１７インチ以上なら避けれても、１６だと干渉してしまうんじゃないかと心配です。

実は、納車前に先にホイールを買ってしまいました。

もう１台、サーキット仕様の車を持っていて、そっちでフェンダー叩き出しツライチを楽しんで？いるので、この１００マは快適・乗り心地重視にしたいんです。
なので、足はノーマルでいく予定です。

乗り心地的に１７インチ以上は無しと思い、かといってグランデ純正の１５インチはダサいので、１６にしました。
アリスト純正の１６インチのやつです。

履けますかね・・？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 03:55:54 ID:0j6GmYypO

購入から1年経過したしワイパーのゴム交換しようと思ってちゃんと適応表見てゴム買って来たらはまんねぇ

そりゃ10年も乗ってたらブレードなんか純正なはずないかWWW

orz

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 07:13:49 ID:xX2pJas50

俺も夜は天候問わずフォグ点ける。
ヘッドライトの配光だけだと横方向が暗くて危険だわ、右左折で人でも轢いたら大変だろ。
フォグ=コーナリングランプみたいなもんだな。フォグ点灯してもパッシングされないし、逆に消してる奴アホじゃないの？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 07:36:22 ID:wQ6MusptO

>>124
マークⅡ乗りでチェ、クレは知らんが確かにロービームだけだとサイドは暗い。

だがこんなもんだと思って乗ってりゃ馴れる。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 10:34:13 ID:0j6GmYypO

今日ドリフト天国みてたらオリジンの新作(？)フロントバンパー出てたけどセンスが良いお前らの感想は？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 10:47:11 ID:N27GJ2TT0

>>126
で？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 11:47:58 ID:5Dt+Uf3NO

チェの社外グリルってよくヤフオクにでてるけど、実際どっちの方がかっこいいのだろうか？個人的には後記純正グリルの方がいいです。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 13:07:45 ID:uupcVW+c0

>>123
ワイパーのゴムは同車種でも適合表とタイプが異なる場合がよくあるんで
今付いているゴムを外し、店員に「コレと同じ形状のゴムｸﾚ」でおｋ

俺も昔、同じ事があったぜ(´･ω･｀)

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 13:13:01 ID:vf8eseMtO

後期に前期アバグリ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 15:39:11 ID:ZEHPcD13O

今朝方、後期グリルからスポーツグリルに換えたばっかり
どっちも捨てがたいな

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 15:45:17 ID:iLFPCAY/0

>>121 前期チェHID乗りだが俺もダイヤル0のまんま。道の勾配加減ではダイヤルをいじる。
パッシングもされた事ないよ。
余談だが、某所で見かける後期ＴＲＤ仕様が動かしてないのかいつも見かけて気になる・・・
あのリアウィングは出た時は憧れたが今は恥ず（ｒｙ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 16:03:01 ID:WLOoXuBV0

>>124
フォグは車幅確認するのに便利だよなー
特に狭い道

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 16:13:25 ID:XizcR7w9O

HIDってぱっと切れることはないかわりに毎年10%くらいずつ暗くなっていくらしい。
ﾊﾛｹﾞﾝだって年式考えればﾍﾀってて当然。
暗いならﾊﾞﾙﾌﾞ交換しなさい。
ちなみにﾌｫｸﾞは55ﾜｯﾄﾚﾍﾞﾙのHIDだと対向車とても眩しいから自重してね。
自分は人轢かない為とか言ってるけど対向車の人が眩惑して人轢いたりどこか突っ込んだりとかそんなことも考えられない方が頭おかしいから。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 17:21:56 ID:+w9PzTkRO

日本各地で、如何に「道路・街中の明るさ」が違うかって事だよな。
一応、首都圏に属するいばらぎのＫ察が「夜間は基本ハイビーム」って公言して、新聞を賑わせた位だから。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 17:23:38 ID:qRZ/hgk50

ついでにどれくらいから暗いと感じるかも人それぞれだしねぇ。
そしてフォグは黄色に限る！

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 17:31:20 ID:jaYFM7Pn0

フォグスレ行け。。。まぁいい　死ね。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 17:34:58 ID:LVfU7O6cO

今年の夏に初の車検の受けるつもりだが、タイベルとウオポンを早めに替えておこうと思ってます。
そこで参考までに聞きたいのだが大体総額いくらくらいかかりますかね？
おおよその金額がわかれば彼女と旅行にでも行こうかと。
車は後期マVMTです！ご教授お願いしますm(_ _)m

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 17:49:11 ID:prH3DSsk0

低速でアクセル抜くとスコーンとトルコンが滑ったような感じがするんだけど
皆もそんなことある？
どっかおかしいんかな？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 18:18:04 ID:U4cBVCUBO

>>139
俺は前期ﾏVMTだがそんな事はないと思うが。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 18:30:45 ID:R+P+8H0i0

>>134
毎年10％って新品が100として90、80と減ってくのか
90、81、72.9、65.61と減ってくのかです？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 18:33:40 ID:BBdD4re30

ライト点かなくなるじゃねーか

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:31:57 ID:zuo0Per10

HIDが明るいから、都内なんかフォグ点けても分からなくないか？
グラ・アバのオーナーさんなら分かるけど
ツアでフォグ点けてる奴はハイソカーブーム時代の生き残りか、田舎もんくらいなもんだろ。
リヤフォグに至っては、もはや池沼の域だな。

>>135
なんで茨城が変換できないか分かんねぇだろｗ？

144 ：135：2009/05/16(土) 21:04:45 ID:+w9PzTkRO

>>143
お前さー、俺の文意読み取れないの？茨城を「いばらぎ」って書くのは、（以下略

ここに受け売りを書き込む暇があったら、一生懸命勉強して大学卒業して、車買ってからでも遅くは無いよ、現役ゆとり君。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:15:44 ID:8SDsA/TJO

平地に住んでるからECT PWRスイッチなど滅多に触ることはないが
キックバッグせずに加速するからちょっとした峠道走る時には便利だな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:24:39 ID:gsoJGaxCO

>>138

タイベル・ウォーターポンプ交換工賃で35000円、各々の部品代で約15000円、合計50000円（消費税込み）、と領収書に書かれていた。ちなみにチューニングショップでした。
参考までに(^ω^)
充実した100マライフを！！

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:25:50 ID:zuo0Per10

>>144
おまえはわざわざ大学に行かせてもらって、そんなことを学んできたのか。
この無駄飯食らいが！

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:21:10 ID:VFRYVd19O

車上荒らし用に車内にワイヤレス赤外線カメラつけたいんだが9Vしかなくて困っている
だれかナイスアイデアをおくれ
顔を全国にさらしてやるぜ
もちバイパー装着車
車体と周辺を写すカメラは取り付けてるんだが顔まで鮮明には映らないんだ
かなりの頻度で物色にきている
毎回ちがうやつらで犯罪者ってこんなに多いのってびっくりする

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:48:53 ID:0j6GmYypO

じゃあ俺は毎日のように車にウンコくっつけてく奴らを赤外線カメラで撮ってネットに晒してやるぜ

ｸﾙｯﾎﾟｰ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:14:46 ID:Q2ZuNG8+O

グリルはツア系よりグラ、アバ系の方がかっこいいよなー。
でも俺は、塗装剥がして全メッキにしたグリルがお好みだな！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:37:49 ID:LeilYLBe0

>>148
それまじな話か？
物騒だな、どこら辺の地域なの？
俺もバイク盗られたことあるからマジ窃盗犯死んでほしい。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 01:21:09 ID:Fhycpjho0

これって、タイヤの内側変磨耗対策になりますか？
（ローダウン＆アライメント調整済み前提で）
http://www.trust-power.com/06sus_spring/roll_center_aj.html

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 01:44:40 ID:ZscXBOBC0

>>151
デスノート使えばいいんじゃね？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 01:49:31 ID:LeilYLBe0

>>153
ですノーと見たこと無くて分からないんだ、すまん。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 02:33:36 ID:vJJbJ5dD0

８８のクレスタ乗りに注意。
合言葉は「おまえ曹洞宗か？ああ？（喧嘩腰）」

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 02:42:12 ID:I83KJrsI0

>>148
俺は１００系のちょっといじってあるような車だと気になって
そばに行ってこっそり眺めているぞｗ
俺のような変態も写ってるかも試練な
もちろん一般の駐車場で車体には触らないよ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 08:13:58 ID:8Yjzmso/0

ＭＴ公認したら、車重が３０キロ減ったぜ
前軸重は10キロ増えたけど。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 10:14:03 ID:3r7xnbhSO

>>157
公認済みの車検証に反重力装置でも内蔵されているのか？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 10:39:58 ID:PzYm+l6CO

俺のチェイサーはスポーティーパッケージ仕様
アバンテ馬鹿にするなヽ(｀Д´)ﾉ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:12:47 ID:tw6jUaSk0

茨城で会社の４ｔ車が盗難にあいました
今はトラックの盗難も多いそうです
まいったな
皆さん　盗難対策はどうしてます？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:42:13 ID:6ZR2NuTgO

>>146 質問した変態です。ありがとう！

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:05:19 ID:zIvFzS06O

久々の雨・・・

ヘッドライト曇ったァァァァorz

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:08:04 ID:BVtCDu7UO

茨城住人けっこう多いのかな。
ラーメンオフすっか。

最近性欲MAX、どうしよう。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:28:34 ID:gZInmpu+0

100も１０年落ちだし、輸出もないからダイジョブっしょ！！
>>163
茨城オフなら駆けつけますぜ！東京から！

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:30:31 ID:znscIxCeO

>>162
車種は？
ちなみにマークⅡ乗りだが、俺も一年に一回位曇る時があるんだけど…。

どんなに大雨でも大雪でも曇らないときは曇らない。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:38:35 ID:lANwIYHD0

>>163
出来ちゃった婚になりそうだな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:55:05 ID:zIvFzS06O

マーク2だよ

左だけ曇りってて格好悪いわ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 18:50:53 ID:Bo7A22nYO

2.5アバンテだが両親乗せて四人で日帰りドライブ280㌔ほど走ったが峠の上り坂でも無理なく走るな。
こういう風に使うクルマなのかもしれんと今気がついた

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:01:20 ID:h/FuG4huO

>>163
俺も>>164のようにから駆けつけますぜ
千葉から

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:24:10 ID:WhAptlTm0

高速8割、エアコン8割で300km走って来て、燃費が満タン方で約12ｷﾛ/ﾘｯﾄﾙ

前期ツアＶATですが、皆さんどれくらいですか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:55:46 ID:W70G0vcgO

クルマの中に風船沢山詰め込んだら軽量化に違い効果得られるのかな？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:58:46 ID:DNufBjap0

>>170
後期ツアVATで町乗りだと6前後
5後半のことが多いかな

高速乗ったり田舎走って1番燃費が良かった時で
8.5くらいかなぁ

あんまり長距離は移動したこと無い

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 23:05:00 ID:nYAQUhKrO

>>170 ぶっちゃけ満タン法では？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 23:07:11 ID:zIvFzS06O

この車ってかなり道に左右されるよね

よく通ってる道のり50kmあるんだけど
行き→15～17
帰り→13～15
程度かな
ちなみにﾃﾞｼﾞﾊﾟﾈだから信憑性は？？？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 23:28:02 ID:0UM5zjsP0

最近、前期チェVに乗り換えました。
年式的に古い車ですが、「この辺の部品は交換しておいた方が良い」っていう箇所はありますか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 23:28:43 ID:nYAQUhKrO

ラジエターの前にあるラジエターと同じような形のものってなんなの？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 23:30:26 ID:fInzzka3O

デジパネとアナログメーターはどっちが人気なんだろ？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 23:55:22 ID:3mqi30ck0

>>175
100系ツアVで定番の不具合関連
では参考までに・・・

・チェックバルブ
・デフマウント

足回りから異音がしてたりアームを手で揺すってグラついてたら以下を
・ボールジョイント
・スタビブッシュ
・Fロアアームのブッシュ

こんな所か、他車種よりモロイ部分は

>>176
エアコンコンデンサ
仕組みはググレ
ここに辿り着くことが出来たんだから
それぐらいは出来るだろ？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 23:57:47 ID:BVtCDu7UO

>>171
ワロルw

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 00:24:49 ID:FqbZjkz60

>>171
それ俺昔考えて、車板で質問したら質量は同じなのでエネルギーは
同じだけ必要、それどころかグリップ減ってやばいとか言われた。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 04:50:06 ID:Qa0OTRhAO

マークⅡですが
ヘッドライト内の水滴＆曇り
ネッツorトヨペットで対処してくれますかね？
社外HID入っちゃってるんですが・・・
板金屋とかの方が良いんですかね？

本気で困ってます

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 05:33:43 ID:tmvyPYJgO

>>181
とりあえずDに行ったほうがいいと思うよ。
社外HIDの事は気にしないこと。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 09:46:22 ID:ahCZ/B46O

プラグホールの回りってどうやって掃除してまつか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 10:09:16 ID:yLFV5tPEO

口で吸え

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 10:17:59 ID:zgAMiEqrO

ディーラーは新品交換しか勧めてこないぞ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 10:22:48 ID:S9FaMx7G0

社外レンズってあったっけ？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 10:30:46 ID:7aAIegcFO

>>177
圧倒的にアナログだろ。デジパネなんて最近の車には付いてないし！

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 12:00:57 ID:Qa0OTRhAO

>>182 >>185
やっぱ新品と交換って言われましたorz

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 12:41:52 ID:SHqPWPbLO

>>183から>>185の流れだとヘッド交換かと思ったｗ

てか、カバー付いてんのに掃除する程汚れてる？
俺のは埃程度でそのままだよ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 12:54:16 ID:3KZpLQqLO

プラグホールからオイル吹いてるんじゃないか
もしくわカプラがわれておちてるとか
俺はエアブローでふっとばすがコンプレッサーがない環境だとエアーブロー用の簡易スプレー缶がホームセンターにあるはず

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 14:21:04 ID:Qa0OTRhAO

>>189
そっかorz

>>185
>>188は気にしないでくれ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 14:39:12 ID:ahCZ/B46O

前オーナーがオイル交換時にこぼしたみたいで(T-T)

エンジンルームクリーナ→すすぎ→エアブロースプレーでやって見ます！

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 14:55:32 ID:J/nxTyVuO

>>192
こぼしたんじゃなくてオイル漏れだろ？

ＪＺエンジンなら普通

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 14:57:57 ID:JQHoYu0+O

岡田克也の愛車は100系前期マークII2.0グランデ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 17:06:22 ID:ahCZ/B46O

漏れもあるかもだけどこぼしたのは確認済みです。
1ｰ2番がひどい＞＜

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 17:38:05 ID:SHqPWPbLO

>>195
だったらキャブクリーナーで掃除するといい。プラグは抜かずに。
綺麗になるよ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 17:45:10 ID:kdFyEpkDO

俺のと違っておまいらのクルマ程度悪いな

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 17:55:49 ID:tX93A14IO

九州オフやらないの？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 18:06:49 ID:BBm+vN8qO

>>198、やりたい。オッサンだが。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 19:05:38 ID:oiXjp9zyO

事故った(泣)
俺様のビューチフル・2.0グランデ号があああぁぁ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 19:51:08 ID:zSCXOkFp0

>>200
よかったじゃないか！！！！！
これでVに買い換えられるな！！！！！

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 20:08:36 ID:ahCZ/B46O

キャブクリ試して見ます！
ありがとう！

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 20:32:29 ID:SHqPWPbLO

>>202
お互い大事に乗ろう。

独り言なんだが、スポーツグリルのCHASERエンブレムが老化で赤色が剥げてて
んで、マニキュアで塗ったらはみ出したり凸凹だったりラジバンダリ(T_T)

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 20:35:58 ID:SHqPWPbLO

我ながらぶきっちょ過ぎるorz
http://imepita.jp/20090518/740400

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 20:55:41 ID:PZdSaaj00

>>204
これはｗｗｗ

心配すんな、1m離れれば分からなくなる

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:37:48 ID:SHqPWPbLO

>>205
酷いよな？(T_T)
そう言ってくれただけで気が楽になったよ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:39:52 ID:a1zuiHpXO

>>204
これはw

ドンマイ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:14:02 ID:r8TMH8CV0

九州中国オフ

門司か下関でやってくれ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 02:02:48 ID:YZB7mmdPO

定番は湾岸長島じゃね？

関西も関東もカバー出来て出来てるし

あ
インフルエンザが全国に蔓延して
今更関西人に会うのに躊躇してもな…って時期にしようぜ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 07:28:23 ID:pUPz+P50O

>>208、めかりPAか檀之浦PAで企画しちゃいますか？
日時を決めてここで告知したら少なくても2～3台は来るかと。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 10:22:53 ID:Ce26SniUO

プラグ交換したら、前から4番目のダイレクトイグニッションを
止めるネジをなめた…orz
かろうじて止まってるけど。

みんな、気をつけてねｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 10:43:15 ID:pQasF5B70

Vの載せ換えMTだけど、エアコンオンにしてるとエンブレが極端に効かなくなる
こんなもんなんかね。載せ換えだからかね。一応MTのECUつけてるんだけど

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 12:22:31 ID:NBvbMIUpO

載せ換え（微笑）

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 12:45:20 ID:HDS/bJcgO

ののの載せ換えの方がボディの程度がいいんだからね
p(´⌒｀q)

と

ツンデレってみる

俺なんかダッシュポッド無しだからアクセルワークが超絶繊細になったww
ゴゴゴゴッドフットじゃないんだからね
(ρ°∩°)
高橋弟に匹敵できるかもなww

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 12:47:15 ID:bii7DfTXO

純正ってそんなに立派かい？ミンカラでも純正って書いてあるのよく見るけど。
１１０ＭＴに乗せ換えしてある車両に憧れるがなー

俺の２速の渋いこと渋いこと･･･ガキンッて入るがシンクロもヤバいんかね。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:46:23 ID:hHRxAr4H0

純正5速は勝ち組とか言ってる痛い奴もいるよな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:05:47 ID:HDS/bJcgO

2速入りにくいのはマウントが怪しいらしいぞ
エンジンダンパーは効き目薄
俺はどのギアもスッコスコはいる

だからって
ガッガバガバじゃないんだからね
p(´⌒｀q)

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:17:53 ID:HDS/bJcgO

神戸で働いてるけどヒマー
みなさん出歩かないようですね
あまりに暇なので会社でみんなに配るマスクに呪って50ケくらいにかいてみた

専務に怒られました・・・

次は下ネタ調なことを書いて女子社員に・・・・

興奮しました・・・

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:36:19 ID:27P0mM80O

俺の100チェはサードが入らない(T-T)ひっぱって入れようとするととくに。
だからシフトノブを恥をしのんでトラック用つかってる。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:24:24 ID:4cI4bgb5O

純正のナビのCD-ROMは何年まで出てるか解る人いるかな？
俺のは10年式チェイサー。できれば最終版のROMを入れたい。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:22:46 ID:hHRxAr4H0

Dに行って「最終版くれ」って言えばいんじゃないのp(´⌒｀q)

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:13:32 ID:UHnTJYESO

俺のシフトノブは穴に全然入らない。
かれこれ10年は入ってない。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:36:35 ID:J6UzcQkP0

なんだ珍しく気持ち悪いお客さんがいるな！
１００系スレへようこそ！

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:33:18 ID:xVg+rwBD0

ライブハウス武道館へようこそ！

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:59:10 ID:4cI4bgb5O

>>221
まぁそうなんだけど何年まで出てるのか気になったんでm(_ _)m
>>224
氷室か！
懐かしいな。
あんた３０代後半だろ！

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:45:58 ID:HDS/bJcgO

ひむロック達め

やはりあのポーズをするんだろ？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:50:40 ID:UTZTaDqLO

走行距離１８万超えのソアラからマークに乗り換えるか悩んでます

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:05:56 ID:nHI8tvZmO

ﾁｪ前期に後期バンパーです。
バンパーをなるべく切らないでいける安いインタークーラーでオススメありますか？
トラストLSかHPIかで迷ってます。
インプレお願いします

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 05:39:35 ID:QMtr0qP3O

>>227
この前、久しぶりにGZ20見かけたよ。
やっぱりカコィィな、いまだに欲しいよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 07:04:36 ID:Lma08OqR0

MZ21とJZZ30乗り継いで、マＶ買った俺は変態だよ！

>>228
HPIｵﾇﾇﾒ

>>224
おっさん乙

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:39:01 ID:nHI8tvZmO

>>230

パイピング全部ついててポイントたかいですよね！

コアの厚さが気になります。

奥めに組んだらバンパーカットなしでいけますか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:10:15 ID:JkGw+CHu0

インテークのとこもついてくるHPIにしたかったけど、
納期1ヶ月待ちってぬかしてたからKTSにしちゃったよ
だからインテークはまだゴムホースのまんま

あそこ変えたら体感できるくらいレスポンスよくなるのかな

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:53:51 ID:4qi08xtA0

TRDのスポーツエアフィルターって吸気効果上がります？（むき出しじゃない方）
上がるならノーマルに戻したいんですがｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:33:12 ID:PMhqqsaDO

>>233
俺はキノコがプシュプシュうるさいから、TRDの純正タイプにしたよ。
問題無し、違いも体感もできない。
ただアイドリング不安定になったからリセットかけた。
…ってことは吸気効率は違ってる可能性あるか。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:34:40 ID:PMhqqsaDO

おっと、「俺のキノコは…」とか下ネタに走るなよみんな！

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:38:49 ID:R9RQ/EiDO

俺のキノコは赤いぜ
キノコが何を指すかは考えてくれ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:54:23 ID:hjnlQzku0

インキンタムシ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:22:01 ID:xur4eXQVO

俺のキノコはどす黒い緑
そう、汚れているんだね
あーい、ああーい、えぶりばでぃぱっしょん!(^^)!

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:55:49 ID:f/x1C6y4O

うわーやっちまったなぁ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:53:17 ID:8kg7kNHM0

俺ののキノコはカムリなマークⅡだぜ！！！

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:15:35 ID:H61zAl/X0

関西オフ・・じゃむいぬがみんカラでやらかした件。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:07:48 ID:4qi08xtA0

>>234
サントスー
効果ありそうなんで純正注文してきました！

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:53:13 ID:AYL7Bx35O

チェ後期、デフロスター吹出口の左（助手席側）端が浮いてきた･･･ orz
これもよくあるやつ？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:00:21 ID:t+/svNZfO

短パンうざい

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:32:26 ID:f/x1C6y4O

ダッシュボードを全部交換したらいったいいくらくらいかかるのかな？(T-T)

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:29:26 ID:+jNsyRZr0

ｲﾝﾌﾙだから中止にしたってのは口実？
なんか他に理由あんの？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:33:31 ID:LsUs9IfPO

ダッシュボード上の左右にある送風吹き出しルーバーの木目調になった奴って売ってるの？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:56:41 ID:95dcyi1aO

木目調シールはれよ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:09:39 ID:e7zrrLCvO

純正ナビのCD-ROMっていくらするんだろ？
買った事ある人いる？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:50:57 ID:MLY3PAvBO

>>247ヤフオクで社外ブラックウッドパネル貼った俺は勝ち組でいいのか？
車中ブラックウッドまみれなんだか。@3ﾏｿ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:31:47 ID:95dcyi1aO

↑
やっスィ勝ち組だな

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:25:01 ID:h0WjDxjz0

トランクアンテナかトランクスポイラー
付けるならどっちがいいかな？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:04:43 ID:YRiMPgvP0

トランクアンテナってあのハッタリアンテナか？
あれはやめとけあんなの付けてんのガキだけだぞｗｗｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:37:55 ID:UMHhJeJ1O

>>250 ブラックウンコまみれなんてやるな
まねできないww

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 05:01:09 ID:TRU1RihC0

>>249
バージョンUPしていれば7500円
バージョンUPCDと全国西、東セット15000円
ウッド調パネル4600円
いずれもディーラーOPで在庫があれば。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 05:18:19 ID:Z92+G3DdO

>>241　kwck頼む

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 06:16:56 ID:cVkfqa2vO

>>254、>>250だが実際少し失敗かなとは思ってるw
パネルの量が増えて古臭くなくなったけど、純正と同じカーボンで増量すればよかったorz

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:13:02 ID:yFxTpWf6O

>>255
7500か15000か意外とするんだな。
教えてくれてありがとうm(_ _)m

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:17:06 ID:qFkci/MQO

内外装は気に入ってるがエアコン使いにくくないか？
デフロスタ押すと勝手にエアコン入るし、風量or吹き出し口固定すると個別AUTOがないためいちいちエアコン入るし。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:06:49 ID:+YzlJ5pOO

トランクにアンテナ立ててるの見ると痛々しくて可哀想に思えてくる。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:05:46 ID:bvTEW8mG0

エアコン臭い・・・

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:29:24 ID:RKlHgN4d0

ステッカー売りはいないの？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:45:55 ID:g9FaPfwtO

>>261
俺のマもエアコンくさい…。
ちなみに俺のチもくさい。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:51:34 ID:5HWpS7jl0

>>261

上手くエバポのカバーだけ外れるから
家庭用のエアコンクリーナーで掃除汁

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:52:09 ID:0SCPQF8e0

男はチに乗って女はマかクに乗るんですねわかります

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:10:07 ID:g9FaPfwtO

>>264
それ雪国仕様だけ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:54:28 ID:WjxHJF8BO

>>265
うまい！www

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:59:12 ID:0qfipMss0

これってTRDのグリル？？

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r55374491

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:52:15 ID:Yq1PFlxx0

ちがうくね

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:04:48 ID:987ZKqmh0

魚焼き用じゃね？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:31:28 ID:g9FaPfwtO

ジャネットジャクソンじゃね？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:39:44 ID:Jo+Bwga70

先ほど夜中の某千葉県立公園を散歩して駐車場に戻ってきたら
広い敷地には俺の車を除いて1台のみ駐車中
と、よく見てみたら俺と同じ6N9のチェイサーだった
なんかすっげ奇遇だ。ここ見てないかな～

そしてその時撮った写真がコレｗ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org50344.jpg.html

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:11:09 ID:+6bY4l80O

木目ならサンゲツの巾木でも貼ればいいよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:56:42 ID:+1YvdVSc0

車上荒らし乙

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 05:46:16 ID:Mg9RF+wmO

>>266
フロントカヴァーの事じゃね？
初代ヴィッツのエアコンフィルターが隙間テープ加工で入るらしい

寒冷地だと下のカヴァーが外れるが掃除までは厳しい
純正フィルターは２分割で隙間だらけ･･･

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 08:30:15 ID:u3EDgKr8O

>>272
カーセフィロス乙

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:20:36 ID:r55hGqYGO

Ｒワイパーをｶｺﾖｸしようと、何か流用できないかと探したけど
・樹脂のアーム部ストレート
・ブレード475mm（せめて450mm）
って、存在しないんだな･･･

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:46:28 ID:i4hJ5QtnO

おまえ、ワイパーといえば
定番のレクサスワイパーだろ？
品番はちょっと調べてくる

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:49:24 ID:i4hJ5QtnO

550mmと475mmの品番だ。
ちなみに助手席＝リア
550・・・85212-53070-79
475・・・85222-30580-79

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:17:30 ID:UGuVvpIMO

ありがとうありがとう。
定額給付金で換えてみるよ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:10:20 ID:uA7OrTiCO

助手席用をリヤにつかうとへんじゃないか？

アリオンとかを流用するんじゃないの？

おれはリヤワイパーないけど

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:30:28 ID:i4hJ5QtnO

いや、助手席用とリア用はほとんど同じ形状なんだよ。
あとアリオンワイパーは150以上出すと風圧で
バカ殿のチョンマゲみたいにピョーンと立つんだぜ？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:00:05 ID:u3EDgKr8O

>>280
ちょっと泣けた

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:26:47 ID:Whg90tDJO

寒冷地仕様のワイパーアームは鉄製でないと折れるとか

285 ：277：2009/05/22(金) 21:21:18 ID:r55hGqYGO

(ﾟДﾟ; ≡ ;ﾟДﾟ) 違う方向に話が進んどる･･･
俺は>>281のような事のつもりだったんだけどｗ

レクサスワイパーみたいな「エアロ」羽付きタイプは、100のＲワイパーみたいに180ﾟ近く可動する場合、角度によっては逆効果（揚力発生）になるんじゃないのかなー？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:38:40 ID:xHZHfq3y0

よし、誰かリア用にダブルスポイラーのワイパー作ってくれ！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 22:27:37 ID:u3EDgKr8O

フルエアロワイパー登場。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:12:29 ID:+uHs574h0

ＯＲＣの強化クラッチに替えたんだけど、
３速とか４速とかの低回転時シフトの下あたりから「ビィィィィー」って鉄板かなんか震えてる感じの音がします。
５速の低回転時が一番酷い・・・・

なんでですか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:48:07 ID:+uHs574h0

シフトをあげた後アクセルを踏んで回転をあげていくときです。

アクセルを踏んでいない時は鳴りません。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:54:54 ID:OR8oUHP60

教えて下さい。
前期チェイサー海苔ですが、後期のリアバンパーとアンダースポイラーを付けれますか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:57:42 ID:+uHs574h0

>>290
問題なく付く

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:05:47 ID:CFQ0+u6fO

>>288 どこが締め忘れじゃねぇのか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:34:55 ID:w940I18/O

10年落ち10万キロのマV5速純正エアロ・サンルーフ・禁煙・キズ無し(修理済み)だとどれくらい値段つきます？ヤッパ買い取り店に持って行くのが正解かな？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 02:37:45 ID:ycRTrxFJO

すいませんが、教えて下さい。

前期ﾁｪｲｻｰなんですが、運転席の窓ｶﾞﾗｽの上げ下げの調子が悪く、ｽｲｯﾁを交換しようと思っているんですが、運転席のP/Wｽｲｯﾁって幾らぐらいなんですか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 02:45:15 ID:KSJC2RZRO

>>294
すみませんが、教えてください。
どうしてネッツに電話しないんですか。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 06:16:05 ID:70twoTneO

すみません、トンフル怖いです。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 09:05:21 ID:R5iD5WkO0

すみません、ここは東京だゼ？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 10:58:57 ID:WC6HpkI4O

ヤフオクで探せ
もしくわとなりのマークⅡからうばいとれww

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 11:01:30 ID:N3PiY8jvO

>>297
氷室乙

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 11:05:13 ID:N3PiY8jvO

ついでに300ゲット！
パワーウインドゥの故障は多いね。
俺のもおかしいや(ToT)

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 13:29:42 ID:S0BU4dIh0

パワーウィンドウは早めに直しといた方がいいぞ
走行中に壊れると厄介だぜ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 13:46:01 ID:70twoTneO

俺のも運転席窓おかしいわ。
飴の日なんかとくに。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 15:05:10 ID:B6VpNjdLO

遊び用に90ツアラーＶを買ってもいいですか？
安いなあ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 15:38:17 ID:70twoTneO

>>303
だめ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 15:47:38 ID:v0Ns/Gm10

100系チェイサーツアラーVのATを買ってMTに載せ替えようと思う。
MTアッセンブリは110系の方が良いんだっけ？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 16:08:23 ID:OTaVB8iV0

ATくれよ
バカがMTにしたやつをATに戻したいから

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 16:11:30 ID:B6VpNjdLO

なぜオートマ車を買わなかった？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 16:42:14 ID:+5yeuWIf0

クレスタエクシードプレミアムエディション

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 18:54:54 ID:+qyRoiBdO

>>305
ダイレクトシフトでトリプルコーンシンクロらしいから１１０で
若干シフト位置が前にズレるらしいが

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 19:53:10 ID:3iNjk6FQO

このクルマはATでﾏﾀｰﾘ乗るのが吉

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 20:13:34 ID:6I/UuQAu0

>>309
ハイパーレブでむしろ前にずれた方がしっくりくるって書いてあった

>>306
ATに乗りたいのに安くて状態がいいATじゃなくてわざわざ高いうえに状態が悪いのが多いMTを買うお前がバカに見える、俺には
知り合いから貰ったとかならごめんなさいｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 20:36:39 ID:62+0hIw+0

このクルマはNAでﾏﾀｰﾘ乗るのが吉

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 22:16:01 ID:70twoTneO

幾三

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 22:22:37 ID:N3PiY8jvO

キセノンのバルブ交換って何処でもやってくれるのか？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:15:18 ID:wWVO97v0O

その何処でもが何を指してるのかわからないから何とも言いようがない

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:24:40 ID:N3PiY8jvO

>>315
スマン。
カー用品店の事！

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:30:22 ID:Yhp6taXB0

破格のVIP仕様のAT買って110のMTに載せ換えした
VIPはチンタラ走るからボディの程度は悪くないと思ってたけど
明らかにフロント潰してるっぽくて載せ換えた後に気付いてﾜﾛﾀ

でも半年で飽きて10ヶ月で買い換えてる俺がもう1年半も乗ってる。それが100系
さすが中学の文集で書いた将来乗りたい車ランク（俺調べ）で1位を取得しただけのことはある

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 01:08:36 ID:XdbidclGO

>>317
なんだチミは。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 01:55:52 ID:65f5wonw0

フットランプって新品買うと無駄に高いから中古購入したいんだけど
どの車種と共通のランプ使ってるか教えてつかぁさい

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:24:09 ID:Q2UA65X00

このスレは教えて君ばっかだな・・・・

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:35:09 ID:opLqsVOZ0

電話一本で済むとこを
ここで質問してるって時点で
もうね・・

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 06:06:24 ID:5DLg4eNEO

昨日ゲートシフト移植したぜ！

夜中ライトつけてビックリ！
照明弱っ！！！
急遽LED3発作ってみたけど2とLしか明るくねぇ

ATツアラー系乗ってる人もそうなのかい？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 06:20:31 ID:yFku5Tv8O

>>321
こんなクラッシックカー、相手にしてくれないよ、ネッツは＠東京都

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 06:28:41 ID:oOUFY4UJ0

ナンバーは16-69。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 07:43:28 ID:mygpcrapO

教えて君が減ると書き込みも減っちゃうだろおまいら

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 09:58:59 ID:df2QDbNzO

すいません。唐突なんですが100の車高調で一番車高下がるのはどこのメーカーのものですか？宜しくお願いいたします。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 11:06:16 ID:LrWEqyo1O

>>326

悩殺

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 18:14:49 ID:IAUioyCbO

>>326
比べた事ないしMAXまで下げたこともないけどHKSのﾊｲﾊﾟｰﾏｯｸｽは結構いけると思う。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 18:25:05 ID:3LNB4T6YO

メーカー関係なくMAXさげるとマフラーの腹がすり切れる

フェンダー内付近限界よりマフラー限界が先だ
タイヤのインチやオフセット次第でインナーもブッタ切りかはずすことになるゼ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 18:37:37 ID:df2QDbNzO

みなさん。ありがとう。参考になりました。とりあえず下げれるとこまで下げたいので、検討してみます。今はテインなので。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:09:32 ID:OfsYfwK7O

>>330
下げれるまで下げてどうするの？
自分はDQNです！！ってアピール？
あ、既にIDでアピールしてますね。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:25:05 ID:KTbkLFbq0

〇　燃費どれぐらいなの？
　　 ⇒ 状況によって変わるから答えられるかボケ
　　　　　カタログスペックは以下の通り(後期登場時 10・15モード)
　　　　・ 4.0GT-L 　 8.0 km/L
　　　　・ 2.5GT-T 　 9.3 km/L(vvt-i)
　　　　・ 3.0GT 　　　 8.1 km/L

〇　ＭＴ仕様ないの？
　　　⇒　2.5GT-T / Lパケのみに設定されている　※後期は2.5GT-Tのみ
　　　　　　純正は玉数が少ないので、MTに乗りたい奴はミッション載せ換え
　　　　　　基本はJZX110かJZA70から持ってくる　
　　　　　　中古部品+工賃で料金は20万～50万との報告あり

〇ナビ付けたいんだけど、ス－パーライブサウンド車はそのまま付けられないって言われたんだけど？
　　　⇒ 上級グレードやオプションでスーパーライブサウンド(以下SLS)の設定がある
　　　　　リアの窓下トレイ中央にサブウーハーがあればSLS仕様
　　　　　ナビを付ける場合は大体以下の選択肢がある

　　　　　① beatsonic SLA-10B等のSLS変換キットを使用する
　　　　　② スピーカー配線を引きなおす(インピーダンスが2Ωなのでアンプ注意)
　　　　　③ オンダッシュ型のナビを付ける

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:25:47 ID:KTbkLFbq0

誤爆

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:27:10 ID:df2QDbNzO

お前には聞いてない。関係ないだろ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:59:22 ID:yFku5Tv8O

>>330
やめときなよ。道路清掃車にでもするつもりかい？

ダブルクラッチ（N産フェアレディのテストドライバー氏のドライビングが撮されたCM見たかい）も知らないような馬鹿が、MTに換装するようなもんだぞ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:07:52 ID:CU5GoiSS0

100前期型でGRANDE REGALIA V6というエンブレムを貼った車が走ってました。横浜市。なんでV6なんてのを付けちゃったのか。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:11:36 ID:iELY4GAB0

>>322
そんなに暗いかな？
でも、ゲートシフトに乗ってる人は手元見ないと思うよ。
自分はフィールダーのシフトブーツで欧州車風にしちゃったし。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:38:46 ID:65f5wonw0

>>322
見る見ないはともかく、備わってる機能が効果を発揮してないのはスッキリしないよねぇ

とはいえ俺もそんなに暗いとは思えない
想像だけど、光を拡散させるための透明のアクリル板がなくなってるんじゃない？
光源はかなり手前の方にあるから、それがないとLと2しか明るくならない気がする

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:57:57 ID:3Fo1XnJE0

>>330
眺めたり写真に撮ったりサーキット走ったりするなら全然問題ないな
ただ、その状態で公道走るようなことはするなよ
その時は俺のチョップがパンチ力になるぜ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:00:26 ID:gNdERV++0

>>322
ゲートの照明だろ?
暗いよな、俺は中のアクリル切って文字の所に1発づつLED仕込んだ
明るすぎるからスモーク貼って照度調節。
あとパワーウインドのAUTOっては暗すぎ
チップ差し替えたけどなww
1つやりだすとすべてやらなきゃいけなくなるぜ
おかげで車内フルLEDになっちまったww

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:58:28 ID:5DLg4eNEO

アクリル入ってるんだけどなぁorz

ゲートの人は手元見ないの？
俺は白LED化してるからどうしても気になるorz

>>340
一応一発づつ仕様の基盤は作ったんだがLEDが厚すぎてはまんなかった
参考になんのLED使ってるか教えてください？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:06:30 ID:HdBe8Bre0

皆さんタイヤは何を使ってますか？
中古で買ったときに付いてたGYのRS-02がそろそろ溝が無いので参考にさせて下さい。

今のところ街乗り重視でTOYO T1R辺りがいいかなと考えてるのですが、どうですかね？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:12:14 ID:gNdERV++0

>>341
5mm帽子型ってやつ(砲弾型の長さが半分位)を基盤なしで絶縁だけして
蓋を嵌めては位置調整を何度かやって球が切れなきゃもう開けないって事でw
最初は基盤使って最初やったけど同じく蓋が閉まらなかったから
基盤使わなかったよ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:24:10 ID:0xCZHvF70

タイヤ？街海苔なんか片べりしたフェデラルとかアキレスを逆に組み込んで終了だ
でも雨の日にフロント食わないからちょっと怖いね

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:50:12 ID:2HGc9MLKO

アバ・ツラ問わずにプレミアムスポーツタイヤ
を選択するのがいいだろう

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:55:02 ID:iELY4GAB0

あぁ～快適～　ル～マ～ン

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:13:07 ID:RbOg+5P20

トランザER300いいよ
雨でも全然滑らん。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:03:44 ID:ggqUVWdTO

男は黙ってナンカンだろ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:27:02 ID:H/xEtHrr0

ナンカンとATR SPORTは俺の中では永久欠番です

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 03:33:45 ID:28XwYAYI0

ネクセーーン

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 08:38:23 ID:tFyQw9MzO

12万越えﾁｪV純正MTです
アイドリング中にﾎﾟﾝﾎﾟﾝいってる

ﾎﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰじゃなくて
ﾎﾞｰｰｰﾎﾞﾎﾞｰｰｰﾎﾞｰｰｰ
みたいな感じ（笑

プラグかえてもよくなりませんでしたorz

同じ症状のひといますか

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:45:41 ID:ZvNK2ZEHO

ボーボボーボボーボボ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:19:13 ID:k/5cbVvv0

>>351
プラグって勿論純正プラグだよね？
マジレスすると純正マフラーに交換しろ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:28:03 ID:WkNB/Nz20

>>351
むしろそれじゃないVのMTっているの？
俺のも信号待ちで見たV全部がそんな感じだけど

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:28:28 ID:E81emJnt0

>>351
俺も19万㌔ツアＶのMTでキノコと外マフラー
アイドリングはつねにそんな感じだな、
だからそういう仕様だと思うのだが。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 16:41:01 ID:tr3i41ejO

>>351
俺もキノコと社外マフラー入ってる10万弱のﾂｱV MTだがﾎﾟｺﾎﾟｺとかﾎﾟﾝﾎﾟﾝいってるぞ。
なんかカッコいいから俺は気にしてない。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:23:51 ID:XQYUTpL/O

後期の盗聴ならばどうだろ

エロい人インプレよろ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:39:12 ID:rpyHdyWd0

うるせーよカス。死ねハゲ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:44:17 ID:WkNB/Nz20

後期の盗聴ってなんだよ。日本語で語れや低学歴
後期だけエキマニが等長なんか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:04:10 ID:ZvNK2ZEHO

リアバンパーにピッチが黒い粉みたいにちりばめられてこびりつくのだがなぜなんだ？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:39:37 ID:wJ2mpUZFO

ここみてる時点で低能(笑)

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:46:52 ID:olz02t290

90Vはボーーーだが
100Vはボーボボ　ボーボって切れるな。
2気筒同時に爆発してる説があるがどうなのか？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:09:41 ID:Qba2TMn00

>>362
90の1JZは点火系が6系統、VVT-i付は3系統だから
2気筒同時に点火はしてると思うよ
音が切れる切れないとの因果関係は知らない

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:26:09 ID:ySrVbEsPO

テスト

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:27:11 ID:C+oOmfQC0

ぼぼぼ～

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 04:31:47 ID:6o58uwfqO

タービンの数違うんだから音変わるにきまってんだろ春日！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 05:40:31 ID:2aW/oFimO

点火順序は153624じゃね？ｺｲﾙはｺｽﾄﾀﾞｳﾝ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 08:35:23 ID:A/ZMEoBsO

ボボボーボ・ボーボボはどうでしょうか。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:17:19 ID:MoAO/5SsO

ヘッポコ丸でございます。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:53:03 ID:Sb/3qondO

サンルーフがチルトさせたまま開くと思ってて
チルト→スライド→(´･ω･｀)
昨日まで俺のサンルーフは壊れてるって思ってた

そんでチルトと間違えてスライド押したら開くじゃないっすか
マジ取説嫁よボケ＠俺

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:05:53 ID:Ka3xUkqM0

最近みんカラ見ても若いオーナーが増えてきたな。
新車で買って１０年になるけど、若い奴のセンスのない車イジリを見ていると
もう乗り換えたくなってくるよ。

アイライン、ヘッドレストのモニター、テカテカホイール
ルームミラーにぶら下がるフサフサ、トラックみたいたシフトノブ、
極めつけはオーナーがファッションセンスゼロのキモオタ・・・

もう恥ずかしいから止めてくれ！

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:07:41 ID:k4vMkp7k0

噂の110系アルミペダルを買ってきた
袋から出したらこんな汚れがついてたんだけど、みんなこんな感じだった？
指でシコシコしても落ちないので交換してもらおうかと考えてるんだけど
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org64974.jpg.html

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:12:01 ID:2aW/oFimO

>>371
禿同＋ｶﾞｲｼﾞﾝもな
一緒に見られてるかと思うと気が滅入る

374 ：351：2009/05/26(火) 12:14:06 ID:gLwjFjlbO

プラグはNGK標準です。
マフラーはトラストの静かな砲弾、あとはノーマルです
知り合いのマVはﾎﾟﾝﾎﾟﾝいってなかったんで失火してるのかなって思った。

こんなもんなのかなー

サンルーフ俺のはチルトから閉めるときｽﾞｶﾞｶﾞｶﾞってなりましorz

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:30:20 ID:La1c3NHDO

>>371 メッキホイールはありですぞ

キラキラしていいじゃないか

チラチラの後輩としてテンプレ候補だろ？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:35:36 ID:acFElVQ9O

乗り替えればいいじゃん。

時代は変わったんだよおじさん。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:49:39 ID:s3MFosH50

>>371
アイライン、テカテカホイール
ルームミラーにぶら下がるフサフサ、トラックみたいたシフトノブ、
極めつけはオーナーがファッションセンスゼロのキモオタ・・・

わっほーい、6つ中5つも該当しちゃったぜえええええええええええ
ちなみに今年で25歳なので四捨五入すれば30ですね
ハゲじじいどもよろしくお願いします

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:25:56 ID:/KKZsiToO

俺の大学にも最近100乗り増えたな
まぁ大学生でも買えるくらいお手頃だからなぁ
お手頃カーの中では1番格好いいし
てか就職したら速攻手放すだろうな
流石に社会人になって10年以上型落ちはキツいし

まぁ軽自動車いじるよりは良いと思うよ
おじいちゃん

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:27:16 ID:BObMe8eK0

>>371
若くないセンスのある弄り方とはどんな弄り方だと言うの??
車に興味ないおじーちゃんならフルノーマルでいいけど
371的にはどんななの?
古ノーマルにリップだけとかですか?

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:31:35 ID:g5X98OHXO

時代がかわったんだよ(笑)いじりかただって今には今のいじりかたがあるよ。俺もメッキホイールはいてる(T-T)

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:36:14 ID:ZHifNie80

俺新車の頃メッキホイールだったけどな…
時代っていうか世代だろうな

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 14:02:21 ID:Mo9Jvqy3O

>>378
俺は社会人になっても暫く乗り回すぜ
まあ流石に違法改造はマズイから載せ換えの公認取るけど

ま、内々定先のお給料は…
まあここにいるジジイくらいの年齢になったら
4ケタ万円は確実だから、ガキも買えるボロ車に乗らなくても済むけどねえ

383 ：371：2009/05/26(火) 14:10:23 ID:Ka3xUkqM0

>>375

そだな、スマソ、メッキホイールはアリだな
俺が言いたかったのは、何と言うか、いかにも訳解らん
ラグジーかジャグジーかしらねーけど、
内側がクルクル回るようなホイール付けてる奴の事だわ

384 ：371：2009/05/26(火) 14:16:45 ID:Ka3xUkqM0

そう簡単に言うな
今の時代、乗り換え候補がないのだよ。
IS-FはATだし、ｽｶｲﾗｲﾝはパワー不足、３７０Zは二人乗りだろ？
現行M３が欲しいがローン組みたくねーしなー。
それに１０年で１５万キロ乗って
改造費も、もう一台余裕で買えた位かかってるし、
何だかんだ言っても愛着があるんだよね

385 ：372：2009/05/26(火) 14:24:32 ID:k4vMkp7k0

お、いっぱいレスついてる！と思ったら全然別の話題だった
KYだけど自己解決しますた
コンパウンドでシコったらあっさり落ちたよ

さ、取り付けてこよ
けど土足で踏みたくねーなこれｗ

386 ：371：2009/05/26(火) 14:25:22 ID:Ka3xUkqM0

>>379
センスって言葉を出したのが悪かっけど
俺の場合、基本、目的あっての弄りなのよ。
いい歳こいてサーキットが好きだから、
走りに必要なものを順次付けていくってのが俺の弄り方だな。
そりゃGTウイングやカナードつけりゃ、
コーナー速くなるのは解ってるんだけど
あえてそれはしないで見た目は純正エアロ＋車高短にT３７で頑張ってる

暴走ジジイのたわ言だ。流してくれｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 14:37:42 ID:k4vMkp7k0

下品ないじり方してる100系が増えたってのは同意するけど
じぶんの理想を押し付けてねぇ？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 15:17:41 ID:La1c3NHDO

カスタムはひとそれぞれだから好みの問題だな

ってゆーか

「キラキラしてもいいじゃないか」

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 15:56:42 ID:vIWL75grO

他人がどうのこうのだから買い替える、何て言っている人は
この100系にたいして愛着を持っていないだけ、絶対100系じゃないと嫌ｯ!！て人が少ない。所詮大衆車だし
大多数の他人の目は改造している時点で、ほぼ同類に見られているから安心しなさい

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 17:02:20 ID:H8sq4XP9O

去年まではキンキラ仕様だったんだが
今年からアルミ売ったりマフラーノーマルにしたり
車高少し上げたりしてオリジナルに戻し始めた

内に秘めたバワーを誇示せずにドレッシーに乗ることにした。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 17:04:08 ID:g5X98OHXO

今まで乗ってきたシルや180なんかは二年も乗れば飽きてしまい乗り換えてきたが、100系はもう今年で六年目だわ。(笑)

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 17:38:17 ID:CLMM78A80

>>389
わしゃ絶対100の後期マでないと嫌! って人間。
所詮大衆車でも他の車種には一切興味無し。
他に浮気もせず10年乗ってる。前にも言ったが死ぬまで乗るよ。
他人に笑われたって何とも思わないね。

そそ、下品な弄り方でもなんでも結構！自分の好きにすればヨロシ
って思っているんだけど、
そういう連中が「オレ様と仲間だぜ？」と言わんばかりに
煽ってきたり並走したりして、絡んでくるのが一番困る・・・
ワシのようなチキンなオッサンは、即効でコンビニに入って退避するｗ

中には無理やり車線変更してコンビニにまでついて来る香具師も居るが
いったい何をしたいんだかサッパリ分からん・・・

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 17:43:14 ID:NdulpUyF0

マークⅡのエンブレムで質問。
青はグランデ
赤はツアラー

クリーム色っぽいのはなんでつか？
今日見たんだが。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 18:08:46 ID:BObMe8eK0

>>386
>>あえてそれはしないで見た目は純正エアロ＋車高短

勘違いしてた、ゴメン。
俺も基本そーだし火種の元にならないでほしいが
それでカッコイイと思う。
コンビ二でるのも困るようなエアロだど冷たい目だし
かといってエアロなしってのも・・って俺の考え

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 18:23:19 ID:okuSjR/P0

うちの会社なんて１００系かＣ３５系ローレルのドリ車ばかりですorz

休日や仕事終わると、会社の駐車場にパイロン置いて
ドリってる。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 18:30:34 ID:mIA+ab6d0

クリスタルシフトノブはシフト入りやすくていいと思うけどな

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 18:50:50 ID:yrzvDvAR0

乗りたい車はいっぱいあるが学生の俺には全部高すぎ
まぁ今は安くてカッコイイ100に乗ってるってだけだな
けどこんな俺でも毎日チラチラは欠かさない

それにしてもお前らの愛着ぶりってかこだわりは凄すぎ
見た目が好きな俺は
MTとかFRとか直6とかターボとかどうでも良いｗｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:24:04 ID:k4vMkp7k0

俺も見た目が一番だ
このルックスならFFでCVTでV4でディーゼルでもおkｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:31:19 ID:IxKCOPvhO

俺も見た目が一番！
純正チラチラの無印ツアラーで充分。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:35:51 ID:xb20R/CJ0

>>366
タービン交換で同じタービン1機にしても90は90の音100は100の音してるんだが例外なく。
勝手に決め付けないで。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:26:11 ID:Kj6widyP0

センスの悪い改造する若者が多いのも事実。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:27:57 ID:87e7WAR5O

何マジレスしてんの？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:35:10 ID:/KKZsiToO

>>401
お前のセンス良いのが何かは知らないけど

カーテン、ダッシュのフサフサ、ミラーにぶら下げてる綱、レクサスエンブレム、太っちょハンドルカバー、意味不なステッカーはセンス無いとは思う

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:52:15 ID:La1c3NHDO

まあまあおまいらおちつけYO

「キラキラしてもいいじゃないか」

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:54:56 ID:ZHifNie80

「男の真ん中でいたいじゃないか」

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:01:49 ID:PWoo6FLo0

「強い高級車に乗ろう」

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:20:26 ID:6tCOlwcv0

>>403
同意。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:23:21 ID:A/ZMEoBsO

「あなたが変われば、マナーも変わる」

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:37:00 ID:PWoo6FLo0

「もっと激しく、感じるままに」

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:51:47 ID:s90o9YPXO

俺はチェイサーツアラーSで嫁がライフの俺たちはラブラブ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:56:20 ID:g5X98OHXO

信号待ちで、近くに同じくらい弄った100がいるとどうしても比べてしまう俺がいる(T-T)

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:58:31 ID:La1c3NHDO

「ひぎぃ」

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:09:24 ID:MoAO/5SsO

最近ガラスが若干緑色っぽいことに気付いたんだけど、他のやつ見ると緑色っぽくないガラスのもあるんだけど、この違いは何なの？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:15:45 ID:PWoo6FLo0

>>413
ヅラ系→緑
アバ系→茶

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:28:31 ID:MoAO/5SsO

ちなみにグランデなんだけど何なの？何で嘘ついたの？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:46:04 ID:A/ZMEoBsO

「嘘だよ！」

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:50:32 ID:qPG94UdK0

あほなガキが増えたな。。。
就職難民かｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:56:58 ID:ce3y9CNDO

内装色でガラスが違う。オーキッドは茶色

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 00:09:00 ID:jnbjvvXx0

窓という窓全てにカーテン。
内装全部フサフサで張替え。
アウターミラーにも綱。
これくらいやればセンスが良いと認めてやろう。

違うかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 00:24:52 ID:NDwbir480

ガラスの色についてだが、12年前の記憶を呼び出してみた。

ガラス色は、緑と茶の2種類ある。
あの当時、ホワイトパールとプレステージャスパールトーニング(ツートンね)
の2種類のボディ色で迷っていた。
ホワイトパールは緑のガラス、ツートンは茶のガラスと言われた。
オレはツアラーVを購入したが、グランデはボディ色で内装の色も違うはず。
展示車や他の客の車の内装をみたら、灰色系と茶色系があったと記憶している。

要するに、選択するボディ色によってガラス色もどちらかに振り分けられる。

ちなみにホワイトパールは+3万円、ツートンは+6万円だったと思う。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 00:39:14 ID:WCUzXG0W0

シアラーVでもツートンなら茶ありえるの。
俺はダークグリーンマイカPIOなんで緑だよ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 01:23:59 ID:zrtJk2mYO

3トーンを阻止したんだろ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 03:50:34 ID:8NiKNUjD0

http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/mark2-3/mark2-3_199808.pdf

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 05:31:42 ID:8NiKNUjD0

http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/chaser-3/chaser-3_199808.pdf

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 06:32:40 ID:wpo1Wxd00

俺のツラＶ、２ＣＦだが
ガラスグリーンだよ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 09:21:16 ID:1B9hGAN60

俺のツラV、6N9はグリーンダヨ！

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 11:04:35 ID:0kPlYzdQO

ツアラー系は全部グリーンガラスじゃないのか？ブロンズガラスがあるなんて
帰ったらカタログ見てみるわ。新たな発見になりそ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 11:27:56 ID:mUuNYmvG0

イインダヨ！

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 12:13:15 ID:FUvKmmO8O

ｶﾀﾛｸﾞﾐﾅｸﾃｲｲﾝﾀﾞﾖ！！

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 12:49:02 ID:L5Y6By27O

グリーンダヨ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 14:05:35 ID:5iV9vpXJO

ヨクネーンダヨ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 14:54:58 ID:rUlLuV+K0

>>424
チェイサーカタログの最後のページの写真ｗ
ドリフトしてねーかｗ
さすがチェイサー！！すでにこの頃からドリ車とは！！

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 16:39:43 ID:C0t/lJfK0

>>432
よく見ろ、だったら車の傾き（ロール方向）が逆だろ？ｗ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 18:54:52 ID:cmlSSgppO

チェイサーは、ドリーム車○

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 18:58:28 ID:zrtJk2mYO

最近気になりだしたんだが
シフト周りのウッドパネルが超傷だらけだぁ
気になりだしたら止まらない

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:03:18 ID:SXDis+mF0

俺のカーボンパネルはボコボコになってるよ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:13:06 ID:WCUzXG0W0

俺のカーボンパネルも
何十回と嵌め外ししてるから爪折れてるしゆるゆる過ぎる。
最初ヘラでこじって苦戦したが今指1本で外れる。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:33:05 ID:0kPlYzdQO

ツアラー系はグリーンガラスだぞやっぱり。
２ＣＦもグリーンガラスだ。手持ちの後期カタログより

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:41:17 ID:ZmNkH5kz0

俺のカーボンパネルは黄ばんでる。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:37:49 ID:c8fprhlN0

>>439
カーボンケプラ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:47:43 ID:zrtJk2mYO

>>415
の前オーナーが緑にしただけでしたぁ
でおk？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:56:46 ID:C0t/lJfK0

>>441
キティには ''お触り厳禁'' だぜ
でおｋ？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:37:59 ID:/LAdPQfJ0

>>392
若者の戯言ですけど
「俺様と仲間だぜ！」っていう感覚じゃなくて
「俺と一緒の車を乗ってる人がいる」っていう、共有に近い気持ちだと思うよ。

私はチェイサードノーマルだけど、コッテコテにしてようがちょっといじったような
チェイサーでも、「あぁなんか嬉しいな」っていう気持ちのほうが強い。
スレ住人たちの長い期間の愛着みたいに、その人たちもそういう気持ちが強いんじゃないかな。

本気で勝ちに行く姿勢なら、それこそ４ＷＤを軸に置いてる、スバルなりＧＴ－Ｒになりに
方向が向くでしょ、コンビニにまで来た人も、仕様が気になって立ち寄ったみたいなみたいな
感じじゃないですかに。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:04:00 ID:1SaVIvjGO

あれ？マジレスっすか？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:18:13 ID:VhIDQwg60

今シートカバー欲しくなって調べてたら
Bellezzaのシートカバーが好評だったんだけど・・・・
リアヘッドレスト可動式にはつけられないとかなんたらかんたら
Bellezzaのシートカバーつけてる人いるかな？？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:27:32 ID:kQEgi6IIO

>>442

有りのままを述べただけだけど何なの？
君は僕が嘘つきだって思ってるのかい？
前オーナーは家の父親でドノーマルだけど何なの？
疑うなら君のような何処の誰が乗ってたかわからないような車の方を疑うべきなんじゃないのかい？えぇ！？ヲイｺﾗ！

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:37:54 ID:VNYrnC83O

いや、中古って時点でJunk扱いだから jk

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:39:06 ID:DThLwsmw0

後ろの連中も楽しんでくれてるか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:44:58 ID:SXDis+mF0

「？」が多いと頭悪そうだな

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:48:32 ID:L5Y6By27O

まあまあおまいら
「キラキラしてもいいじゃないか」

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:49:27 ID:KHC6XhR+0

キラキラはいいけど白いフサフサは理解できない

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:56:59 ID:ugy+VbEp0

禿同

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:12:13 ID:L5Y6By27O

ハゲててもやはりフサフサしたくないのか？

ちなみに俺は車内はリラックマ派だからイカツいのは御法度
社外は「キラキラしてもいいじゃないか」

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:13:56 ID:mZGCGsUYO

101マの中で女に「ここでＨしようよ」と言われたが
車内を汚したくないので「嫌だ」と断った俺は神ですか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:18:44 ID:4wlrNFpwO

>>454
俺は101系のマが存在してるのかが疑問だが
神聖なマの車内を汚すなんてやってはいけない！
断るのがマに対する礼儀だ！！

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:24:20 ID:L5Y6By27O

ちなみに俺は100チェに手を着けてドッグスタイルでやりました
はいわたしは犬です
orz
しかも海岸の駐車場だったので後からきた人にバッタリしてしまいました
もう少しでイクとこだったのに!!

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:30:26 ID:PGOucWmX0

FD3Sでセックスを試みた俺からすれば100チェなんて余裕だわな
まあセックスを試みる相手がいないけど

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:58:52 ID:mZGCGsUYO

101系=3000ccでつ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 00:30:05 ID:NH080rYfO

ちなみにFDでもしたことあるぞ
さすがにフィニッシュが中出しになってしまったがなWW
相手はJKのセフレ
もちろん顔は中の下だからうらやましがらなくていいよ
ギャルじゃなくてアニオタ腐女子のメガネっ娘
100系はリアシートがいい感じでハメやすいのでいいよな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 00:33:09 ID:4LzLKuWD0

ここまでコピペ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 01:28:27 ID:6NhBZIoP0

やべー、運転席ＰＷやべーｗ
急に閉まらなくなりやがったｗ
ガチャガチャ弄ってなんとか動きやがったｗ
はぁ～スイッチASSY交換ですかねorz

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 03:23:26 ID:4LzLKuWD0

運転席PW絶不調カギガチャガチャ音発生中の俺は一体・・・

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 09:32:00 ID:LFqULP1oO

みんなポンコツだな
おれも運転席ﾏﾄﾞｶﾞﾀｶﾞﾀいうし
助手席側ドアいっぱい開けたらﾊﾟｷｯていうし

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 09:53:39 ID:mzoMN7caO

助手席の窓がDOWNだけAUTOだって最近気付いた。
当時としちゃ、最先端行ってたんだろうな。アンサーバックも欲しかったところだが。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 09:53:57 ID:2NM1UeQIO

オレのは運転席開けるとき『ひぎぃ』っていうわ。油注せば瞬間的に直ると思うけど。
走行中後ろのどこかからもぎぃぎぃ鳴る。
PWも冬はいいけど夏になると制御不能になる。駐車券取ったり料金払うときｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬやってて軽く渋滞になる時ある。
これも接点復活剤で直りそうだけどな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 11:40:19 ID:n2wKjdGs0

パワーウィンドウのトラブル話は100系だとよく聞く話だね。
かくいう俺も夏はAUTO機能が暴走する。

他メーカー車に比較するとトヨタ車はパワーウィンドウ関連は故障しないのに
なんでコイツはトラブルばっか発生してるんだ・・・

そんなことよりキーオフオペレーションがなんで運転席しか
効かないんだよ、こういう所は上級車種の為に装備を除いているってか？
実にトヨタ車らしいｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 13:31:09 ID:wmqdx4vcO

おれのはパワーウインドウは大丈夫だが、左ドア２枚のドアロックがリモコン押してもたまーにしか動かない。

動かないならずっと動かなくていいのに…

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 18:42:21 ID:x6RjhBKpO

ち、ちょっと何言ってるかわからない(笑)

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:07:44 ID:qrTzAM1f0

何言ってるか分かる俺は異常みたいです
本当にありがとうございました

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:22:39 ID:MgUjaRo80

俺もよーくわかるぞ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:16:47 ID:80GQPpqK0

それ、わかるわ
冬にでたから凍りついてたのかと思ってたけど
ディーラーに相談したら金取られた

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:33:00 ID:DVL3q7j2O

この車のドアミラは手動で折りたたみできないみたいだぬ？
手動だとカクカクしる

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:36:01 ID:i4iI1g7cO

できるよ？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:37:56 ID:VTnqvJSY0

運転席のドアを開けるとカギがずっとガチャガチャいってる
こｒうぁ本気でウザイ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:51:15 ID:4LzLKuWD0

>>474
＾＾

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 01:39:38 ID:+2Xyqz340

最近思うんだが
100系のツアラー乗ってる奴はウインカーレンズをオレンジからクリアにしたがるけど
他車種に乗ってる奴は逆にクリアからオレンジに変えてる奴が多い
この現象は俺の住んでる町だけなんだろうか

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 04:31:48 ID:WTc2XBgKO

無い物ねだりって奴だ。
ツアラー乗りはリアスポを外し、グランデ乗りはリアスポを付けたがる。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 06:08:36 ID:N0NAVTESO

俺はグランデGだけど
ツアラーの外観には憧れないな
ｵﾚﾝｼﾞ撤去ｸﾘｱｳｲﾝｶ-最高
ﾘｱｽﾎﾟﾚｽ後期ﾃｰﾙ最高
後期ｸﾞﾗﾝﾃﾞｸﾞﾘﾙ最高
2つ目最高

な
俺はきっと変態なんだな

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 06:50:19 ID:2+Amwys+0

10年前に流行ってただけだろ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 07:43:29 ID:y+nc5C7fO

じゃあ外観完全ノーマルな後期マVMTの俺はグランデと思われちゃう時もあるって事かい
別にいいけど

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 08:53:47 ID:DQUBjt84O

純正のリアスポはカッコいいと思うのに大体の奴らは付けてないよな

まぁ、俺はﾂｱVで付けてるんだがやはりカッコいいww

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 09:27:03 ID:DjIkV9y4O

９０もリアスポ付いてる方が好きだが１００もリアスポ付いてた方が好きだな
個人的な意見なんで流してくれりゃいいが、ないとどうしてもアバンテ＝オッサンに思えてな
俺はリアルにオッサンなんだが。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 10:08:26 ID:/evnUIHm0

オッサンがオッサンセダンに乗って何が悪い！

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 10:20:34 ID:DnoP92mh0

わしゃ4本出しマフラーで大人のセダンを演出したかったので羽なしだぜ
羽ない方が腰が低く見えるし
洗車も楽だし

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 11:01:24 ID:AJipdTDa0

羽もなければ触媒もタイコもねえぜ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 11:11:48 ID:/evnUIHm0

ついでにリアシートも助手席もねえぜ？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 11:12:09 ID:LLtbj/xYO

デシパネとオプティトロンどっちがいい？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 11:59:16 ID:/evnUIHm0

>>487
オプティマスプライム

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 12:28:27 ID:zo70gcGrO

↑
FFのボスキャラだな

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 13:54:11 ID:e4di/74TO

>>487
デジパネ！

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 15:46:40 ID:spPei8Tb0

100まのデフケースの、オイルを入れるボルト（フィラーボルト？）
は何ミリのボックスレンチで外すのか教えてくださいませ！！
手持ちの工具では工具がかかるところが薄くて外せませんでした！

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 19:01:10 ID:EJscbt5y0

>>491
ヘキサゴンの10
たしかボックスは使用しなかったと思う。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 19:54:14 ID:+6TnbgxD0

触媒無いやつたまにいるけどまじ肺が苦しくなるから公道走らないでください。

494 ：sage：2009/05/29(金) 19:56:45 ID:spPei8Tb0

それはドレンボルトではないでしょうか？
オイルを入れる方のボルトの頭がでかいんです！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 20:11:39 ID:EJscbt5y0

>>494
デフオイルの注入箇所はデフケースの車両右側横に付いていますよ。
んでこれもヘキサゴンの10。これツアVの話ね。他はしらん

「sage」はアドレス欄に入れる。おｋ？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 20:34:25 ID:spPei8Tb0

ありがとうございます

どうやら私の車両が変のようです。
デフケースの車両右側横のボルトがヘキサゴンの１０ではないんですー
でかい6角が付いていました･･･

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 20:39:43 ID:tPO7Ek4eO

来月からマークⅡＶ乗りになりますのでよろしくお願いします。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 21:25:04 ID:iZ/Nslbm0

断る

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 21:25:13 ID:00gM7i6LO

後期チェＶＡＴなんだけどこれに限らず
クルーズコントロール後付けした人いる？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 21:32:37 ID:EdTpurXNO

そんなこんなとできるの？知らなかった。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 21:33:18 ID:xA+432cmO

>>491がデフオイル抜いた後に注油口開けれない事に気付いたなら神！

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 21:34:43 ID:EJscbt5y0

>>499
ワシを呼んだ？後期VマのMTだけどね。これないと死んでしまう人なんで
過去乗ってきた車全てに装着してきたよ。

分からないことは何でも聞きな！
全て満足のいく回答を出しますよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 21:40:22 ID:6EZAjs9D0

>>502
どうしてホタルはすぐ死んでしまうんですか？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 21:43:33 ID:EJscbt5y0

>>503
成長と同時に口が退化して、栄養を殆ど摂取できなくなる為。

って違うわい！クルコンについてだよ、満足のいく回答を出すってのはｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 21:45:40 ID:vpU7ZEG60

>>504
ウコンはなんで二日酔いに効くんですか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 21:55:24 ID:EJscbt5y0

>>504
ｸﾞｸﾞﾚ、雑学王でもなんでもないパンピーなんで
そんな事はｼﾗﾇ

>>496
ストレートタイプのメガネ等で外せない？
そこまで作業性が悪い所ではないと思うんだけどなぁ・・・
たぶんそれ、前オーナーがボルトを変更してると思うよ。
まさか>>501のような事になってない・・・よな？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 21:56:21 ID:6DiH7oBf0

>>504
スープの上に浮いてるやつですよね？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 21:59:10 ID:zo70gcGrO

おまいら超おもしろくていいやつばかりだな
さすが100海苔だな

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:00:53 ID:spPei8Tb0

注油口がはずれないんでドレンはまだはずしておりませんｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:04:26 ID:+6TnbgxD0

>>502
VMTパワーＦCでも可能？ノーマルECCUじゃないとダメ？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:11:04 ID:2RxxIzN/O

なんでリアワイパーは、ちょっと浮くだけなのか？
高速走行時の浮き防止、なのかと思ってたけど、答えは「トランクリッドとの干渉を避ける為」なんだな。
寒冷地・スノー以外の車のフロントワイパーも同じ（ボンネットフードとの干渉）理由。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:11:31 ID:EJscbt5y0

>>510
関係無し。CCS-100を取り付けるなら回転信号と車速度信号が取れれば
おｋ。パワーFC搭載車ならメーター裏から取った方が楽かな？
他に取り付ける線関係は・・・

・ブレーキペダル上についているスイッチの2線
・常時+
・IGN+
・イルミ
・アース

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:18:35 ID:+6TnbgxD0

>>511
空力で隠れてるから浮かないと思ってた。
>>512
すごいな。高速頻繁に使うから是非ほしい。
ナビとか圧計とか自分で付けれるけどその位の技術で大丈夫？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:28:25 ID:EJscbt5y0

>>513
燃費良くなるよ、ワシん家、超ド田舎ってのもあるが
リッター13.8を記録した。満タンからガス補充まで800km以上走行出来たｗ
高速では通常通りの初期設定だとメーター読み130km/h（実測値125km/h）まで
速度設定が可能。しかし機械の初期設定スイッチ（dipスイッチ）を
いじると130km/h以上でも設定が出（ｒｙ
高速だとホント楽

>ナビとか圧計とか自分で付けれるけどその位の技術で大丈夫？
十分可能。今写真撮ってきたからﾁｮｲﾏﾁ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:32:33 ID:00gM7i6LO

質問した俺が輪に入れてないｗ

>514
あなたイイ人ですね
期待します

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:13:45 ID:KOk721CaO

オートクルーズは燃費よくならないだろ？
アクセルワークがかなり荒いよ
なんせ設定スピードじゃないと気が済まないって感じで不快感がある
たぶん慣れてないからなんだろうが・・・
長距離は足が疲れないからいいのかもしれないが交通量の多い都会に住む俺には必要ないな
純正でついてたら使うけどわざわざつけない

なんせペダルから足が離れるとおちつかないWW

ってかクラッチ付きだとクラッチ配線もいるんじゃないの？
タコ配線で異常感知擦るのかな？

517 ：502＠CRUISE：2009/05/30(土) 00:16:41 ID:QJPmpYhy0

写真うｐ完了
長いの行くんで、興味ない人はNGにしてくれyo

本体と付属のコントロールスイッチ
http://img.wazamono.jp/car/src/1243609314845.jpg

付属のスイッチ
http://img.wazamono.jp/car/src/1243609359189.jpg

オプションのバキューム
http://img.wazamono.jp/car/src/1243609409845.jpg

エンジンルーム・本体設置状況
http://img.wazamono.jp/car/src/1243609492157.jpg

エンジンルーム・スロットル周辺状況
http://img.wazamono.jp/car/src/1243609537424.jpg

室内・スイッチ設置状況（写真はオプションのレバー式）
http://img.wazamono.jp/car/src/1243609658016.jpg

室内・スイッチ使用要領
http://img.wazamono.jp/car/src/1243609795048.jpg

518 ：502＠CRUISE：2009/05/30(土) 00:24:36 ID:QJPmpYhy0

>>516
>なんせペダルから足が離れるとおちつかないWW

わしゃその逆。ヘタッピーなんで高速で100km/h維持とか
15分位しか足が持たないｗ足がプルプルしてくるんだよ、もう年だな・・・

>ってかクラッチ付きだとクラッチ配線もいるんじゃないの？
>タコ配線で異常感知擦るのかな？

クラッチ配線はいらない。初期設定の所でジャンパーピンを引っこ抜くと
回転上皇を検地して、クラッチ踏むと速度設定がキャンセルされる。
けど自分は配線いじってクラッチ踏むとキャンセルできるようにもしてる。

519 ：502＠CRUISE：2009/05/30(土) 00:33:23 ID:QJPmpYhy0

なぜか手元にあったクルコン本体（あと2台あるｗ）もあったんで、
その写真もうｐしました。

本体はエンジンのバキュームを利用してワイヤーを動かし
そのワイヤーをスロットルバルブのプーリー？に装着することにより
足でアクセルを踏んでいるのと同じ状況を作り出している訳なんです。
（一昔前の純正オートクルーズと仕組みは一緒）

んなもんでターボ車に装着するときは、逆止弁が付いた
オプションのバキュームタンクを装着しないと大変なことになります。
NAのグラ・アバでも、バキュームタンクを着けた方が設定後の車速が安定します。

520 ：502＠CRUISE：2009/05/30(土) 00:45:41 ID:QJPmpYhy0

エンジンルームの写真でバキュームタンクがオプションの物と違う理由は、
100系ツラVのエンジンルーム内がギッチリ＆オクヤマのタワーバーが邪魔すぎて、
しかたなく前車で使用していたバキュームタンクを使用した事によるものです。

オイルエレメント移設kitとかつけていて、ABSの機器周辺にスペースが無い場合は
どこか適当な場所に設置すればおｋかと。
なんせ付属のステーは沢山あるし、バｌキュームの三又とか
そういう付属品も沢山あるんで、新たに準備するものは圧着端子のセットと
エレクトロタップぐらいかな？

オプションとか言ってみたが、現在日本で購入できる場所って
ほぼシリウスにかぎられてるんだよねぇ、あそこ高いし・・・

そうそう、物はアメリカンだけど生産はタイか台湾のどっちだったかな？
チャイニーズではないのは確かです。

521 ：502＠CRUISE：2009/05/30(土) 00:55:59 ID:QJPmpYhy0

もっと詳しく知りたい人は「CCS-100」でｸﾞｸﾞﾚばわしより詳しい人が
沢山いていいんじゃないかな？
後付けのクルコン装着は相当アングラｗだとは思うが
100系で後付している人は他車種と比較しても
圧倒的に少ないと感じた為、ココに記載しました。

最後に・・・

わしゃmixiもみんカラもやっていないんで、ココでしか教えられなくて
スマヌ、多数のスレ汚し悪かったです

分からなかった事等あれば質問お待ちしております
以上、名無しにもどります。。。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 01:05:34 ID:HjmHFM99O

３０ソアラ前期１ＪのＨＫＳエアクリってマークⅡＶに付かないのかな？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 01:26:45 ID:SIH6BGKZ0

>>502
同じ物付けてるアングラな人ですｗ
非常にわかりやすかったです

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 03:16:35 ID:yZQCvJK8O

>502
たいへん有益な情報ありがとう

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 06:18:07 ID:VZunVC+q0

神乙ｗｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 08:12:04 ID:wiAEZrKK0

新車で買ってもうすぐ10年。
昨日、突破したよ。
ttp://p.pita.st/?0v0bgdrw

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 08:31:36 ID:2hlmlsBU0

>>526
ｵﾒ
これからもお互い大切に乗ろうぜ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 09:01:41 ID:wiAEZrKK0

>>527
最低でも20ﾏﾝまでがんばりましょう！

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 11:03:52 ID:3FuWWMXhO

オートドアロックについてなんだけど、
パワーＦＣついてると解除できないのかな？
車はチェＶの１１年後期なんだけど、
テンプレの後期用も前期用も試したんだけど、
何度やっても解除出来ない…

俺のやり方があり得ない位鈍臭いのか

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 11:47:15 ID:SuTcepKCO

>>522
付くかどうかやってみればいいじゃん

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 11:51:48 ID:B+fcqZuw0

>>484
4本出しじゃあ、ＤＱＮなガキのセダンにしか見えんぞ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 16:42:50 ID:HL4AMYxG0

じゃー２本減らそーか

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:15:35 ID:ziZnP8Hv0

俺のはダブル出しの豊和管

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 19:06:59 ID:o2REhzaoO

後期1Gだが10万㌔でオイルパンからにじんできた(´Д`)

ディーラー見積もりで7～8万orz

シールコート剤だかでごまかせるって言われたがやった事ある人いますか？
あと硬めのオイル入れるかですかね(´Д`)

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 22:31:03 ID:O611IQmSO

素朴な疑問。

ツアラー純正HIDと、グランデ4灯に後付けHIDってどっちが明るい？

両方乗ったことある人いる？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:24:07 ID:yxS9c2NdO

>>535
なんだ
この質問(笑)
答えるのも恥ずかしいぞ

とりあえず

物によるけどどう考えても社外だろ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:11:26 ID:pXS6zgGY0

ゆとりの影響でしょうねぇ♪

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:16:11 ID:A8GanOPL0

車検対応してない色温度付けそうだな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:19:54 ID:1Mdp/PhzO

30000ｹﾙﾋﾞｿ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:25:36 ID:yxS9c2NdO

数あるHIDの中で何を基準に比較しろというんだ

こうなるとツアラーヘッドライトもグランデヘッドライトも関係ない
ただのHIDの比較
しかもHIDなんて色々な明るさあるし
どう答えれば良いんだ？
まずせめて超ド基本の知識つけて来いよ
でおk？
せめて同じHIDにすれば比較できそうだが

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 04:48:56 ID:AMv0VAX5O

昔のマークⅡは今みたいに2.5リッターじゃなく
4M-EU搭載の2.6リッターだったんだけどな
フヒヒ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 09:11:06 ID:4kHxaqamO

Uがくっついてる時点でああ30年前の話なのねと

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 09:19:23 ID:1HMSi6dC0

豊和やリード管懐かしいな
ほぼ直管だったけどｗ

>>534
町工場行ってきたら？
半値位だと思うよ。

>>541
MX41乙

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:29:36 ID:VxUC6+qKO

デュアル出しのマフラーで片方だけサイレンサーいれてるのってうける(笑)

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:10:19 ID:YF9/q2JN0

もう片方は実はダミーだったらさらにうける(笑)

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:43:59 ID:SXNOcb9TO

そんな妄想でうけれることにうける（笑）

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 18:24:29 ID:KM/homAR0

>>526
オレのは８万キロ、まだ新車だと思ってるぜｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 19:50:37 ID:UKj+IzWOO

俺のは58000㌔年間1ﾏｿ㌔しか走らないんで、
10ﾏｿ㌔はまだまだ先の話しだな。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 19:53:18 ID:AzXk0MOK0

後発の110やXよりテールの輝きが素晴らしいってどういうことよ？
とくに後期マ。110Xはなーに退化してんだよ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 20:36:11 ID:kQ+RGY050

俺の無印ツアラーは10年目で、一昨日18万キロ突破。
初車検で10万キロ超えてたので、最近はスローペース。
今日も高速１０００円ドライブで燃費は14km/Lで快調。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:09:23 ID:wcVHn3Wm0

俺のは62400kmだ。
最近スロー気味だったがGWで2000kmも走ったぜ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:15:07 ID:2iX2PJ/h0

>>549
110系の評価は買い換える価値なしが定説。
直噴になって煩いしエクステリアもとほほだよ。
マークIIは100系が最後で110系、Ｘは別の車です。
コストダウンのXと100系では格が違う。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:29:54 ID:AzXk0MOK0

>>552
81なんでパネルが出てくる仕様じゃなかった？
どんどん合理化エコ化してくわけだな。
次のXはさらに合理化されて高級風な内外装になりそだな。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:40:52 ID:CJlFOXnk0

べろっさ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:10:02 ID:VxUC6+qKO

チェイーす

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:47:52 ID:y/M3nLwG0

>>554
（アルテッツァ＋チェイサー）÷２＝ベロッサ
今は無きビスタの営業マンも涙目だった思い出の名車ｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:48:22 ID:ifVWGmBQ0

前期のGX100ｸﾚです。
最近になって多発しているﾄﾗﾌﾞﾙなのですが、ﾄﾞｱﾐﾗｰの左側が、格納したまま元に戻らなく、ｴﾝｼﾞﾝｷｰを何回か
ONにして、ようやっと、動き出す有様です。

識者の方々にお伺いしたいのですが、100系のﾐﾗｰで似たようなﾄﾗﾌﾞﾙを体験された方や、どのように解決されたか、
御教示頂けると幸いです。

宜しくお願いいたします。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 03:09:48 ID:b079PyVqO

>>557
チェVの後期だけど、俺も数ヶ月前に片方のミラーが開かなくなった事が数回あったよ。
その後は何事もなかったかのように問題は起こってないな。
俺もこの先心配だ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 09:17:44 ID:UaEgGockO

前期ﾏなんだけど
後期仕様にしたくて聞きたいんですが
社外のFRPトランクってどうなんですか？
ちょっと興味あるんですが

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 09:26:00 ID:71IsbmxCO

どうなんですかｗｗｗｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 09:38:15 ID:UIBwahaFO

ETCSモニターつけました！
ｱﾑｾの宣伝文句とちがってキャンセルしなくても全開で開度97でした（笑）

でも全体的に速くなったから満足です

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 09:41:46 ID:H775jck70

スピードメーターの文字盤の裏に貼ってある薄い膜みたいなの除去したことある人いる？
これのせいでメーターの色変えたくてもムラになっちゃって困ってるんだ
薄すぎて指ではとうてい剥がせそうもない

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org84632.jpg

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 10:15:51 ID:kJ15CAHJO

>>559
ポリエステル樹脂とガラス繊維で出来てるお

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 13:11:56 ID:wa/vZKro0

>>561
>キャンセルしなくても全開で開度97でした（笑）
それは今まで水温がかなり高めになるような負荷をかけないで
走行してたからじゃない？それかECUリセットを頻繁にしてたとか。
どっちにしろアンタは優等生だったって事だｗ

>>562
白い膜の除去は、俺には無理だった。それとは違うポイントで発光ムラを抑えたよ。
一番ムラになりやすい所は、写真の場所よりも速度計だと60～125km/hの区間。
理由はメーターばらしているから分かっているとは思うけど、
裏に白い反射板が無い為ね。
セロハン等を使用して色変えするなら、セロハンじゃなくてカラーファイルを
使用することをオススメする。こっちのほうが色が20色以上バリエーションあるし、
セロハンを使用するとムラになりやすい＆暗くなるけど、
カラーファイルだとムラになりにくい＆暗くならない＆加工しやすいよ。

例えば、白の冷陰極管を使用して針と距離計を白で
発光ムラを完全に無くし文字盤をアンバーにしたいときは・・・

①キイロとピンクにちかいアカの二つを組み合わせて文字板裏に貼る
②冷陰極管点灯させムラになっている所の文字盤裏に、クリスタルピンクを貼る
③(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

冷陰極管を点灯させてないとムラっぽく見えちゃうが、点灯させると
全くムラにはならなかったよ。上記の例だと「クリスタルピンク」て所が
ムラにならない為のポイント。メーター色を何色にするかでチョイスが違ってくる。
トライ＆エラーだ、ガンバレ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 18:11:13 ID:onNmeO2h0

>>557
交換やね。
オイラも新車で買って7年くらいで同じ症状。
ばらして油をやったりしてごまかしたけど最後は動かなくなった。
交換は30000くらいだよ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 18:41:31 ID:JwpBAva7O

さっきドレスアッパー的な100で
初めて俺以外にセンスのいい奴を見た
シルバーのクレですな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 18:58:38 ID:Pjqi0Q5SO

シルバーの時点でセンスないだろ（笑）

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 19:22:06 ID:54dFJSbj0

マのツラＶ買ってから、やたら親父が（・∀・）ﾆﾔﾆﾔすると思ったら
俺が幼少時、親父も18R-G搭載のマークⅡ乗っていた…
チェイサー買えば良かったかな。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 20:10:21 ID:6zwxX38WO

ヅラってゆーな

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 20:10:37 ID:8y1kx8/b0

>>566
オマエのうｐする

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 20:19:44 ID:vVcNlW370

>>567
シルバーちょこっとしたエアロ付けてると上品に見えるよ。
でもノーマルはひどい。特にクレスタ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 20:35:39 ID:UIBwahaFO

>>564
買ったばっかりなんです！
取付のときにバッテリー外したからかな？

エアフロセンサーて専用のクリーナーつかってる？
それともパークリorキャブクリでやっちゃう？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 21:04:11 ID:UmLYQMBh0

>>566
ﾜﾛﾀ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 21:13:45 ID:LHgq6MoeO

16アリストやクラウソだとシルバーでもカクイイのひ
なんで100式シルバーだとダメなんだ！！

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 21:42:49 ID:JbI1eXQSO

>>571、それはチラチラ仕様の俺のシルバーツアラーの事ですね？
もちろん、車高、アルミは変更してるけど。

576 ：564：2009/06/01(月) 22:27:05 ID:H775jck70

>>564
れんさんくすー
フィルムは用意してしまったのでファイルはまた次の機会に試してみるよ

そうそうそう60～125km/hの区間がムラになるんだよな！
青く光らせたい場合は青フィルム貼りまくればいいのかな？
とりあえずドナーのメーター持ってるから白い反射板切って追加してみようかな＾ｑ＾

577 ：562：2009/06/01(月) 22:28:08 ID:H775jck70

間違えた、I am >>562だった

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 23:08:19 ID:ElehmwLiO

>>564
凄い！
便乗質問良いかな？
時計の色を白にしたいんだがオススメのやり方教えてください

579 ：557：2009/06/01(月) 23:30:18 ID:sscT3cPY0

>558殿
同じようなﾄﾗﾌﾞﾙみたいですが、100系にはよく起こるﾄﾗﾌﾞﾙなんでしょうかね？

>565殿
交換ですか・・・。
年式を考えると、新品のﾐﾗｰを買うのを躊躇うのですが、中古も当たり外れが大きいので、悩みどころです。
格納のﾓｰﾀｰがダメになるんでしょうかね？
新品買う前に、中古をばらして、最後のあがきをしてみます。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 23:41:48 ID:gUa/x+uPO

>>564
一週間程は９８パーだったのに高速乗って気付いたら４９パーだった俺
追い越し車線で踏み込んだ覚えはあるが、１０～２０秒程度
たったあんだけで制御されちゃうんだな。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 00:01:27 ID:ZmZM4UdgO

学習機能で制御されたらリセットするまで戻らないの？

そこが気になってしかたがないんだが

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 00:42:25 ID:1Ga5B51CO

つけたばっかだからまたしばらく乗ったらレポします！

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 01:09:32 ID:Gu2wv+SRO

>>559
某オクにFRPの後期トランクとテールセット出てるから気になるなら買ってみれば？
購入取り付け後はレポしてくれｗｗｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 11:13:12 ID:/R9RNgvnO

ツアＶミッションにＡＴファイナルの３.９や４.１付けるとメーターのギア比ってのは調整出来る？
加速重視にしたいんだがさっぱりで･･･

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 12:37:01 ID:ZmZM4UdgO

100って車速センサーはデフについてるのか？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 14:09:35 ID:7+GtK74N0

>>581
一度高負荷情報がECUに記録されると
リセットするまで元には戻らなかったと思う

>>584
ファイナルいじるとメーター表記は狂うらしいよ
加速はかなり良くなるって聞いた
社外製の速度計（速度を補正出来るタイプ）を投入したほうが楽

>>586
MTはミッション、ATはABSセンサーだった気がする
トランスミッションの違いで車速センサーからの速度情報取得方法が違うのは
確かだよ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 14:15:16 ID:2dqb2ZGFO

後期6N9は前期とは違うのかな？
後期は多少色が濃い感じがする。

588 ：DDD ◆Ci3UmwhFqY ：2009/06/02(火) 14:36:40 ID:jAiWXGu80

テスト

589 ：BAZZ ◆Ci3UmwhFqY ：2009/06/02(火) 14:38:39 ID:jAiWXGu80

テスト

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 14:46:08 ID:/R9RNgvnO

>>586
ありがと！５速ミッションにＡＴ用３.９とか２０００の４.１の車速センサー？は交換出来ないって事っすね。
社外の速度計付けて加速重視にするって感じで検討します。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 17:03:46 ID:spUyNCXF0

>>579
モーターじゃなくてギアかギアボックス割れ

うちのヨタ車は毎回これ
で、修理費は作業自分でやるので０円
部品代はオクで買って３００円

ドア内張り剥がしがめんどい

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 17:07:44 ID:spUyNCXF0

叩いたりエンジンかけ直すと
割れたとこがかろうじて起動する接点に触れて動くから
ギアボックスの爪割れであったらミラー本体買わなくても
タイロックで縛り上げてやるだけでも修理できるときもある
にょ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 18:19:46 ID:ZmZM4UdgO

>>586
ありがと。
だから最近加速が鈍く感じる時が多いのかな。

よくブン回すので結構制御されてるな

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 18:42:33 ID:ZmZM4UdgO

連レスして悪いんだがもう1つききたいんだ。

みんなカプラー抜きとかでETCSｷｬﾝｾﾙしたりしてるがETCSのﾋｭｰｽﾞを抜くだけじゃｷｬﾝｾﾙはされないのかな？

ﾋｭｰｽﾞ抜くと制御がﾘｾｯﾄされるとどこかで見たんで

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 20:05:09 ID:U/9iAl9xO

ヒューズ抜いて走ってみりゃいいじゃん。
まずやれよ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 20:08:27 ID:ZmZM4UdgO

>>595
すまない。
仕事中でどうしても気になって…

帰ったらやってみる

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 20:09:44 ID:SWxvQIke0

>>584
ATファ入れてるがメーター100でGPS実測88、12％位低い。メ180なら実158だ。
加速はもう覚えてないが良くなった気がした。気がする程度だった気がする。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 22:05:02 ID:AUrFAe1kO

>>594
緑のリレー抜けばｶﾌﾟﾗｰ抜きと同じだから俺はそうしてる。
ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ外れてる感じが嫌だしね。
問題ないよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 22:33:08 ID:ZmZM4UdgO

>>589
ありがとう！

早速今から試してみるよ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 22:38:45 ID:U/9iAl9xO

>>596
お仕事お疲れ様。
気をつけて帰ってね。

601 ：557：2009/06/02(火) 23:14:27 ID:RK22fmO00

>591=592殿

ありがとうございます。
ギア、及びギアボックスを中心に不具合調査してみます。
すこし、時間が掛かりますが、後日、ﾚﾎﾟしますのでﾖﾛ！

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:29:24 ID:ZmZM4UdgO

>>598
結局そのリレーがわからず(ﾘﾚｰだとETCSって名前のﾘﾚｰじゃないんだな)ｶﾌﾟﾗｰ抜きをしたぜww

街乗りで違いがわかるくらい変わるなww
1Jってこんなにトルクモリモリだったのかww

雨の日は絶対にケツが流れそうだから気を付けないと

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:40:56 ID:ApY2WgDGO

アバンテ2.0なんですが僕もETCSってのをキャンセルしたいんですが色々調べてもアバンテに関しては情報がないみたいなんです。
わかる方いたら教えてくださいな。
僕のアバンテも速くしたいです(^O^)

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:48:40 ID:j/3ChoAbO

フォグHID化ってどうかな？
した人のインプレききたいっす

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:07:03 ID:WJVB+fBVO

>>602　黄緑色した奴ABSだったかな？隣にある奴だよ
まぁｶﾌﾟﾗｰでもかわりはないから楽しんでくれ！
ｶﾌﾟﾗｰ抜いてもｴﾝｼﾞﾝのマップはしっかり学習してるからＥＣＵのヒューズ抜いてリセットしてやればもっと早くなるぜ！

>>604ヤフオクで今ｲﾁﾏﾝｴﾝであるじゃんか安いんだから切れたらまたかえばいいからやっとけ！
あんなん工賃払うのがﾊﾞｶらしい位簡単にできるからな。
こんなとこに書き込みするくらいならﾐﾝｶﾗとかで調べてこいよ。
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
半年ROMってろ！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:20:48 ID:PZcWmGzzO

>>603
>>604
みたいな奴最近大杉

どっちか>>535だろ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:35:08 ID:VOie0H1jO

>>605 いやいや俺が聞きたいのは満足感だな
価格帯も取り付けも下調べは終わってるし技術も十分あるよ
ただなんとなく多数のやってよかったとゆう満足感が聞きたいのよ
10000Kとか30000Kでもありだと思うし5000～6000Kがアンパイだと55Wがいいとか35Wでも純分だろとかを聞けたらな～とゆうネタ投下
ちなみに俺は535ではない
俺こそが元年式ミラだ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:49:08 ID:BUDCKDP3O

>>605
丁寧にありがとう。
楽しませてもらうぜww

ｶﾌﾟﾗｰ抜く前にﾘｾｯﾄするためにﾊﾞｯﾃﾘのﾏｲﾅｽ端子外して5分くらいしてからﾊﾞｯﾃﾘ繋げてｶﾌﾟﾗｰ抜いたからECUのﾘｾｯﾄは大丈夫だと思う。

エンジンのマップは学習しててもｶﾌﾟﾗｰ抜いてたらもう制御される事は無いよね？
ｶﾌﾟﾗｰ抜いてからECUﾘｾｯﾄでもっと速くなるっていうのはどういう事？
素人丸出しでごめん。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 01:02:47 ID:dTOOUhYc0

>>607
ヘッドはバルブ交換6000k、フォグはオクの35w6000k
感覚的には近場が明るくなって倍見やすくなったって感じ
俺はやって良かったぜ
この手のレスは反発してくるゴミが多いからこれで終わりww

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 02:01:59 ID:T39YKFAFO

>>607
元年ミラ乙ｗ

おれヘッドランプ30000kフォグ3000k(35w)だが、見た目はいいが雨の日は…

何も見えねーよ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 03:00:57 ID:WJVB+fBVO

>>608
ノーマルＣＰＵの話だがＣＰＵは温度など色々な情報から点火時期だかなんかを後らせたりだかよーわからんが俺はドリフトやるから高負荷かける為かたまにリセットすると調子よくなるぜ

>>607
おまえさーそーゆ事聞くお友達はいないのか？

満足感なんて人それぞれだろうが！
ふぉぐ付けたい奴がつければいーんじゃねえのか？
ｵﾒｰﾊﾞｶか？
ヤフオクの評価でも見てニヤついてろよｷﾓｵﾀ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 08:07:08 ID:BUDCKDP3O

>>611
なるほど！
非常に勉強になったよ。
お前いいやつだな
ありがとう。お互い楽しもうぜ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 11:48:44 ID:9207w+OhO

失礼します。
最近になってリモコンドアロックが反応しなくなってしまったのですが、キー側の問題なのか車体側の問題なのか判別する方法はありますか？キーの電池は新品に交換しても反応しませんでした。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 11:48:51 ID:XSus7AMoO

上の方のアバンテにETCS付けたいって人。
電子サブスロはツアラーＶだけだから付ても意味ないよ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 12:15:05 ID:ar5yVYFJO

>>607
下手に明るいやつ付けると運悪いと絡まれるぞ（笑）
オレは絡んだことも絡まれたこともあるけど…

まぁそういうこと。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 12:50:27 ID:qa/ngflTO

>>613
Ｄラで確認した方が早い
修理書じゃ、キーレスの電圧計るぐらいしか手がない。
本体は決められた手順を踏んでチェック出来るし、キーレス送信機の抹消、追加も出来る。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 13:37:45 ID:zfMVORFpO

ケロリンを明るさ単位と勘違いしてる奴が居るな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 13:55:35 ID:ar5yVYFJO

オレが勘違いしてると勘違いしてるやつならいるけどな（笑）

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 18:31:07 ID:VOie0H1jO

>>611 友達？もちろん少ないさWW
だから2chとかきてんだよ
人それぞれだから聞きたいんだって
だからつけたい奴やつけた奴に感想を聞きたいわけておまいには聞いてないからスルーしとけ
ちなみにヤフオクの評価とか意味わかんねー
おまいだけだよ勝手に勘違いしてヤフオクとかこだわってカキコしてる奴WW
ドリフト好きの痛車のキモオタ君WW

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 19:15:38 ID:qa/ngflTO

ｷﾓｦﾀは>>619そのものじゃないか。上げんな。そして荒らすな。ヤフオクの評価見て感想見つめてろ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 20:28:35 ID:FjATV0e90

ダッシュボードの小傷が気になるので新品に交換しようと思ってるんだけど
みんな中古のダッシュボードいくらだったら買う？
特に前期のウキウキしてる人たち！
すぐにというわけではないけど参考に教えておくれ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 20:29:58 ID:FjATV0e90

あ、スマン補足
後期ツアラーのウキウキしてない中古ダッシュボードの値段ね

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 21:20:55 ID:aWzRWxpDO

200円

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 21:48:48 ID:0AKNqzOZ0

210円

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:02:58 ID:WJVB+fBVO

>>619
感想なんてとてもよかったですしかなくね？
付けましたが外したいです？
とか言う意見聞きたいのか？
評価にこだわったりしてないよ。ｱﾝﾀの知りたい事はそこに書いてあるの見たらわかるってもんだよwww
頭弱いな

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:47:48 ID:T39YKFAFO

>>621
小傷くらいで気にするな。
オレはエアバッグの蓋が開いてても気にしない。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:51:58 ID:d3FW9buZ0

>>621
気にしなければ大丈夫だよ。
俺のチェイサーなんてリアガラスがビニールだよ。

喧嘩の時相手に鉄パイプで破壊された。

よえー奴は武器を使うから手に負えん。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:52:04 ID:mrRwnMS8O

>>625 勘違いして噛みついている貧乏なヤフオクユーザーにしかみえない・・・
リセットする前にスルーしろよ
頭弱くないならね

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:04:23 ID:VOie0H1jO

>>626 庭師乙
>>625 おまえの感想なんて聞いてないしその程度しか思いつかない頭なんだから大事に使いなよ
これ以上荒らしたくないんで以降スルーさせてもらう
100海苔のみなさんすみませんでした

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:07:26 ID:0AKNqzOZ0

次行きましょう♪

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:38:37 ID:BUDCKDP3O

>>621
俺は前期だがウキウキしてないぜ

なんたって前期最終型だからな

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:43:53 ID:82hQp4LkO

オレは後期の最終のサンルーフ付き買ったお

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 00:48:20 ID:le8AhppD0

色温度はケルビン（Ｋ）

明るさ（輝度）はルーメン（lm）

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 01:55:14 ID:ms/WVnzd0

あとカンデラもな

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 02:15:21 ID:8GkXdOqJO

>>629　最初から謝る位なら荒らすなアホ
ハロゲンでガンガレ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 02:43:34 ID:wAV1z3nlO

↑
荒らしてるのキミだからツアVスレいけよ
キミならきっと楽しいよ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 03:00:25 ID:oFmj+8+rO

>>629の素直さに感動やな
>>635はマナー悪すぎ消えろやカス
これだからDQNはあかんな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 03:22:15 ID:8GkXdOqJO

>>637
田舎の言葉ではなく標準語でお願いします。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 06:53:11 ID:LQZSur1VO

>>621-622
前期と後期じゃお色が違いますよ？

640 ：622：2009/06/04(木) 13:37:04 ID:sU50FdAx0

もちろん前期と後期の色が違うのは知ってますよ
ウキウキが嫌で交換ついでに安く後期仕様に変えようと思ってる前期海苔がいるかなと思っただけ
やっぱ小傷なんて気にするなって意見が多いね
ま、ダッシュボード新品にする金があるならいいタイヤ買った方がいいわなｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 13:58:49 ID:hFHWg/X00

w

なんか楽しいことでもあるのだろうか

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 14:51:09 ID:LQZSur1VO

>>640
安くといってもドア内張り四つ、センターコンソール、Ｂピラーとお金かかりますよ？
前期の対策品か、１０年式辺りで探したら如何です？

643 ：622：2009/06/04(木) 15:25:32 ID:sU50FdAx0

>>642
いやいや、俺が欲しいんじゃなくて、誰か欲しい人がいたとしたらの仮定の話よ
ていうかセンターコンソールやBピラーって前期後期違うの？初めて知ったわ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 17:54:05 ID:wPxpEVtuO

色が違うっつってんだろはげ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 18:05:05 ID:5M8Ebv3B0

お前らなにやってんの？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 18:14:32 ID:rD2wF0ybO

無印ツアラーのエンジンの音最高(^-^)v

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 19:39:58 ID:sqxt21Uy0

>>627
こええよｗｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 20:37:36 ID:+18v1o8j0

なんか殺伐としてきたな

仲良くやろうぜ(*^_^*)

ダッシュは本当に後期で改善されたのかな？
たまに後期でウキウキする話を聞くぞ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:09:40 ID:iesNq0b0O

ちなみに32フェアレディZの持病もダッシュウキウキなんだぜ？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:10:35 ID:vM5NKZ8W0

エアコンの故障診断どうやるのか教えてください。あるボタンを一緒に押して
点滅するとかってやつ。お願いします。ハゲ共

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:41:04 ID:9wNLzXV90

>>650
AUTOボタンと内気と外気の循環切替ボタンを同時に押しながら
エンジンスタートすると、自己診断モードへ突入

これは2.5（ターボ、NA両方）と3.0の方法。
もしかしたら2.0でも可能かもしれんが、やった事ないんでｼﾗﾈ

コードは教えなくてもいい？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:46:42 ID:iesNq0b0O

なんかファミコンの裏技みたいでワクワクするな。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:52:36 ID:XtCqDpUwO

The New Strong
最終チェイサー買ってから丸10年迎えました

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:27:15 ID:SQUKHMCOO

ついにねんがんのマーク２ツアラーＳをてにいれたぞ。

１００系初期型の完全どノーマル、距離は七万、下取り車上がりで、お値段は点検込みの２０マソ。

…馬鹿め、と笑ってくれ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 23:01:14 ID:1ge6Xzsw0

>>650
本気なら修理書のその部分うｐするが

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 23:16:15 ID:iesNq0b0O

ツアラーＳでその値段は良い買い物ではないか。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 23:18:22 ID:E/Ui1Wy9O

エアコン故障診断って何！？そのボタン押しながらエンジンかけるとどうなるの！？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 23:27:21 ID:vM5NKZ8W0

>>651 ググったが分らなかったので、その。。。なんというか、教えてください。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 23:47:12 ID:wAV1z3nlO

エアコン故障したら診断しなくてもわかるんじゃないのか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 00:25:13 ID:cZtpB/iL0

>>658

コード
00　正常コード
11　内気センサー故障
12　外気センサー故障
13　Ｆｒエバ後センサー故障
14　水温センサー故障
21　Ｐ席日射センサー故障
31　Ｐ席エアミックスポテンショ故障
33　モードダンパポテンショ故障
41　Ｐ席エアミックスダンパ故障
43　モードダンパ作動不良

診断は昼やってみてね。
夜に診断を行うと「21」が表示される。理由は外部が暗いからね。

あと分からない事あったら、ネ申の>>655に聞いてくださいｗｗｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 00:27:36 ID:IFLnUj1O0

>>660
おめーが神じゃねーかよｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 00:35:53 ID:cZtpB/iL0

>>654
購入オメ
ツアSだろうがXLだろうが何だろうが笑わないよ。
全込20で修復暦無しなら十分いい買い物だろ。

まずはテールとフロントの後期化、純正エアロをぶち込めば
十分幸せになれるな。これは俺の場合ねｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 01:06:54 ID:0uYkaIuUO

やっぱ俺のマーク2はいつ見ても格好いいなぁ～

夜のコンビニに駐車した時の横姿
あの斜め後ろから見た時のリアフェンダーと後期テールの輝き
スリスリしてぇ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 02:30:42 ID:fsenNUDBO

この時代の長いトランクはカッコいい。最終ローレルなんかもライバルながらグッド！
それにしても最近のトランクの短さといったら…

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 04:02:33 ID:oWzjefozO

>>663
リアを正面から見るとセンスないデザインやけどな笑チェイサーがﾏｼやろ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 04:15:53 ID:0uYkaIuUO

>>665
俺を荒らしにしようとしてるな？
その手には乗らん

マーク2後期テールカッケェ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 06:24:01 ID:Os31oDOy0

それほどでもないがマ乗りとして
一般人から見ると憧れの的なんだろうな
俺も謙虚だから「かっこいいですね」と尊敬されて誉められた時は
それほどでもないと言う時もある

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 07:31:08 ID:P5+sABuAO

チェ乗りだが、マ後期テールはホントにカッコいいと思う。

前期テールはどうも好きになれないんだよなー。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 08:33:20 ID:umXh+0gCO

いやー、俺は俄然後期テールが好きだったマ前期乗りだが、最近前期も中々かっこよく見えてきたww
自分が乗ってるからそう見えるのかね

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 10:23:22 ID:o6Y3Z0lvO

カッコイイのは俺様のピカピカマーク2だな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 10:24:28 ID:Gcj5cpOvO

クレスタ後期も混ぜてやれ。１００の後期はどれもイイよ

てか、センス悪いヨタにしちゃ１００系のチラチラは出来がイイと思う。
以降、１７クラウンにも設定しちゃうとこがなんとも

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 10:30:50 ID:xUsLvLSP0

マの前期テールはウルトラマン顔でネタとしては面白いよｗ
チェは前期テールの方がデザインは好きだけど、
夜キラキラ輝いてる姿を見ると後期設計した人は天才だと思う

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 11:19:12 ID:CPKt4PZXO

>654、まずはTOURER-Sの『S』をVに張り替えることだ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 12:03:13 ID:dQd5hriXO

>>654
安いな！
俺なんてチラチラ無印ツアラーで19ﾏｿで乗り出し44だよ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 12:21:02 ID:ucJ4nUEnO

「Sだっていいじゃないか」
「キラキラしてもいいじゃないか」

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 12:46:26 ID:VqQkz16u0

マイナーチェンジでちょこっと弄っただけで
あんだけ車格が上がったように見えたのは他にないなぁ
キラキラでもえげつないのは嫌だがあれは高級感のあるキラキラ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 12:56:56 ID:X5H01p000

車格が上がったかは知らんがFDは後期のコンビランプになって格段にかっこよくなった

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 13:48:39 ID:07bFzJKwO

みなさんはチェの純正後期テールと社外のled(後期風テール)はどちらがかっこいいと思いますか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 13:57:54 ID:CPKt4PZXO

中身はツアＶなのに、エンブレムはグロワール、ラフィーネ、シュフィールを貼る。…ってのもありかな？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 14:01:13 ID:jTkobRyEO

>>678
おれの場合、勢いでLEDテール買っちまったんだが、現物見て気分が萎えて一度も装着しないで保管してある

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 14:33:21 ID:0uYkaIuUO

中古で買った時に
グラGのエンブレム剥がしてあって｢JZX100VVT-i｣ってエンブレム貼ってあったんだが
こんなの売ってんの？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 14:49:03 ID:2wEW67uKO

>>680

どうか譲って下さい。
宜しくお願い申し上げます。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 16:00:50 ID:ogtoodK+O

俺のチェＶ後期なんかグランデ３．０マーク２って貼ってあったぜ
前オーナーどんなセンスしてんだよww

納車されて半年以上そのままで、今もそのままなんだけどな

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 16:16:23 ID:Bp6uw7k90

>>683
お前も同じセンスの持ち主じゃねーかｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 16:26:52 ID:VcBGKOK8O

クレチェマ3兄弟の前期・後期の差なんて
知らない人から見たら「間違い探し」みたいなもん

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 16:28:06 ID:07bFzJKwO

自分は二年前位にフルクリアのLEDテール買ったんですが、恥ずかしくなり後期テールに変えました。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 16:53:20 ID:VqQkz16u0

>>677
あれもいいね。
おまけにとんがっていかつくなってカッコイイ。

>>678
社外のでカッコイイのは自分は無いなぁ
前期型で買ったら後で後期のに交換しようと思ってたけど
なんかこれはこれでいいかといまだにそのまま。
マⅡの前期に乗ってたら間違いなく後期仕様にしてると思う

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 17:02:17 ID:IWhN6KWo0

クリアテール、アイライン、派手なドリエアロ・・・・・

外装弄ってるくせに、車高が高い奴、オフセットがショボイ奴、
勉強しなおして来い

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 17:15:37 ID:Gcj5cpOvO

>>688
オフセットはショボくても関係ねぇだろ？
俺のは７Ｊ＋４２、８Ｊ＋４５でツライチには程遠いが勉強しない。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 17:19:53 ID:/RsFE8/a0

リアは８Ｊ＋４５でもディーラーで車検通そうするときつくない？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 17:24:27 ID:cZtpB/iL0

>>687
チェイサーは車体が6N9だと前期テールが似合うね。
後期テールは040だと凄くいいね。
当時のイメージリーダー車が頭から離れられない俺の意見だけどねｗ

当時のあのCMの衝撃は俺にとっては凄まじいものだった。特に前期のCM。
純正フロントリップのみ装着+6N9で心がグラ！っときた人は
俺のほかにもいるはずだ・・・　と信じている

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 17:36:06 ID:peF0Y/6t0

http://www.youtube.com/watch?v=khC4uTWXowI

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 17:56:20 ID:xUsLvLSP0

>>690
俺そのサイズだけど問題なかったよ
実際車検通したわけじゃないけど何度もディーラーにお世話になってるし
むしろフロントもそのサイズだし
やっぱ車高の落とし具合によるんだろうね

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 18:46:31 ID:byerYnvJ0

12ヶ月点検でリヤトーが狂ってはみタイヤしてたのを持ち込んだけど何もいわれなかった
F9.0+38、R9.5+43。車検以外はとりあえずフェンダーに収まっていればOKだと思う
場所柄にもよるけど

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 18:49:04 ID:Gcj5cpOvO

>>690
ノーマル車高でもＤラで大丈夫だったよ。車検は車高落としてからだったから絶対とは言い切れないけど。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 19:14:17 ID:LB5hvpIx0

>>655,660　ありがとう。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 19:14:52 ID:h9W7CNL+O

>>656
ありがとう。
１００系マーク２は、死んだじいちゃんの愛車だったんだ。

>>662
さすがにノーマルのままは、な…。参考にするよ。

>>673
いや、待てｗ

>>674
こすり傷あり、現状渡し、オイル交換、ブレーキパッド交換込みの、車検残り三ヶ月。
ここまでの悪条件だった。
だが後悔してない。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 22:26:13 ID:nkvXWSZY0

後悔とは

暫らくしてから思う感情

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 22:42:35 ID:cZvj1P7r0

100の前期の純正黒って輝きがなくね？？
たまたま俺が見たのが手入れできてないだけかな？？
今の車の黒ってかなり光反射してきれいなんだが

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:03:29 ID:umXh+0gCO

>>699
俺のは前期純正黒パールだけど結構綺麗だと思うよ。
まぁ、でも黒と黒パールじゃ輝き方がまた違うからあんまり比較にはならないかもしれんが

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:13:04 ID:CPKt4PZXO

>683
ワロタ
なかなかのセンスだなぁ笑

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 00:07:24 ID:aEJaSBqkO

>>683
そっちのがグレード上だしそのままで良いんじゃね(笑)

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 00:21:41 ID:CFjFfU/G0

100のテールほどキラキラしてる車ってそう無くない？
当時の設計者テールこだわったんかな？
クラウンハイブリットのテールって最悪じゃない？
あれはない。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 00:35:17 ID:aEJaSBqkO

>>703
現行クラウンはテールってよりリア全体変だよな
しかも純正のトランクスポイラー絶対変だよな
18クラウンのリアは格好良かったのに
トランクスポイラーに初めて憧れた車だし

705 ：東京１００ＧＧ：2009/06/06(土) 02:57:19 ID:UkXoff4f0

電装屋さんに依頼
発電機オーバーホールで２５０００円
おかげで、４年バッテリーの調子良くなり
ディーラー調べでバッテリー交換必要ナシの判断

昨日、エアコン操作パネル
外気温表示のバックライトが点灯しない
ついでに他のエアコン操作パネルライト交換で
約７０００円弱

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 04:02:14 ID:FP3AsMFKO

>>666
言よる意味わからんわゴラァ！わしのチェイサーナメとんかボケッ！

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 04:28:26 ID:OukZPxucO

うねうねする道で軽においてかれたんでアバンテのエンブレム貼ってアバンテとして可愛がってく所存です。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 08:48:34 ID:JisWSm9AO

まぁそんなもんだ。
どんな道でも速く走りたいならランエボだ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 09:24:02 ID:b0Yfwy1MO

上級グレードはエアコン操作パネルが液晶なのか。無印ツアラーは液晶じゃないや(ToT)

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 09:32:32 ID:UuFn33jM0

>>709
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 10:37:17 ID:cL5tXNZC0

>>709
簡単に液晶化できるがな

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 10:55:32 ID:KOKj9NHAO

>>711、kwsk

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 11:04:49 ID:cL5tXNZC0

>>712
？ヤフオクでユニット買ってコンプレッサーの電磁クラッチセンサーないのでそれ1本割り込して終了

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 11:26:55 ID:WN6P+xUdO

どなたかエアコンガスの充填量分かる方居ませんか？

職場でやろうとしてるのですが整備解説書などがないためわかりません。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 12:30:30 ID:cL5tXNZC0

女房子供が食えるだけ！

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 16:34:26 ID:0oqcq7ya0

>>714
それなら整備書買え
デラか部販で１５００円くらいで買える。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 17:26:30 ID:6t70LH2SO

>>716
もう買えない（在庫無し）んじゃないの？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 17:37:06 ID:JjVvAf+YO

必要なとこだけコピーしてもらえよ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 18:57:27 ID:GClw5prt0

ちぇいさーおまんこちぇいさーおまこんこ
ぼくのちぇいさーはおまんこがいっぱい
おまんこおまんこおまんこおまんこ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 19:05:05 ID:0QzLBMG6O

奇才あらわる

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 19:07:17 ID:CFjFfU/G0

Vで6N9だがリアスポ外したんだがヤフオクで売れるかな？
邪魔で邪魔で、さいあく1円でもいいから売れると思う？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 19:11:29 ID:v0a/zLsTO

PWに挟みこみ防止機能がついてるらしいので腕挟めてみたらやはり痛かった

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 19:16:24 ID:v0a/zLsTO

>>721
１円で売っても梱包費に500円くらいかけることになるよ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 19:18:03 ID:2xBbZ/QPO

>>722
テニスボールかなんかでやれよ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 19:18:29 ID:5Ajhc6Lm0

>>722
次はちんこ挟んでみてください

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 19:31:57 ID:bol4AcDpO

地獄の断頭台

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 20:29:44 ID:JjVvAf+YO

屁のツッパリはいらんですよ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 21:41:40 ID:uc+jh2ucO

超人指定コンビ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 22:24:16 ID:WYGbtNsA0

Dに頼んだチラチラが音沙汰無い
社外が気になってきた。どうしよう

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 22:47:55 ID:n3I2yKnt0

>>729
人それぞれ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:07:23 ID:B8b4ep4PO

三点ともファイナルの俺は駄目ですね(T-T)
さようなら。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:14:09 ID:HuPjYEuW0

>>721
少し前1000円くらいで売れた。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:57:55 ID:aEJaSBqkO

CﾋﾟﾗｰｵｰﾅﾒﾝﾄｴﾝﾌﾞﾚﾑってDQNっぽいかな？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 01:35:36 ID:eH2qCNReO

おっさん臭い

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 11:42:48 ID:Te1cWGBd0

こういうコメントする正規ディーラーって…
http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=20212017061

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 12:08:43 ID:8Xl96VSP0

110はこんなにダサイから100を買ったほうがいいということだろう

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 12:18:52 ID:C95/ZV+o0

バロッシュｗｗｗｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 14:25:45 ID:7U0+UR8B0

これは買うなとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 14:48:25 ID:pwXNgJwN0

110はヴェロッサ買えって事だろ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 15:03:09 ID:rK5g3ivx0

けど最近100のヘッドライトに古さを感じてきたなぁ
奥行きが無いというか・・・
プロジェクター欲しいな

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 15:21:42 ID:C95/ZV+o0

ダブルでＨＩＤとか最近じゃあったりまえだからなぁ
てか最近の人フォグに後付でＨＩＤ入れるのいいけど上への光漏れ考えてよ、、、
あれじゃ目潰しビームだよｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 15:22:44 ID:rjb5p2Ko0

>>735
つい本音がｗｗｗｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 16:34:41 ID:DYrDZuc50

俺は110も好きだけどな(Vに限る)
V以外はほんとにオッサンカーだｗｗｗ

100系ならグランデでも若者が乗ってるのをよくみかける

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 19:27:56 ID:53luBR7oO

V以外オッサンとか
Vでもドノーマルはオッサンカーだろ
どんだけVを崇拝してんだよ

せめて｢チラチラ以外は｣
だな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 20:20:16 ID:7wIvek+HO

>>743
>>1を千回朗読してから
また来てください。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 20:38:12 ID:9+C/npEn0

>>743がそんなに頭にくる言い方してるかね
俺もS乗りだけど、あんまピリピリしててもみっともないぞ
つーか他人におっさん車とか言われても別に何とも思わんし

そもそも100系ならアバグラでもOKみたいな言い方してるんだしｗ
ま、110のiR系よか100のグラアバのが見た目は若者向けだよなー

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 20:44:59 ID:rjb5p2Ko0

110後期の紺でウインカーがオレンジなのは
実にカッコイイと思うんだけど。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:17:15 ID:rOT4o/S20

110=カローラにしか見えない

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:28:44 ID:DYrDZuc50

このスレのテンプレとかチラチラとかって110にも適用されるんか？
俺は次は110に乗ろうかと思ってる。
この前エアロ・車庫調・19インチのジャンボカローラを見て不覚にもかっこいいと思ってしまったｗ

あ、スレ違いですねすいません・・・

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:36:50 ID:VsNM2QxBO

先日12万キロ越えた
エンジン不調です
マフラーからスス？カーボンらしきものがでてるようで2～3日でバンパーが黒くなってしまいます
プラグ換えてみようと思うのですがお勧め教えてください

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:49:46 ID:Ps3D78RcO

110ヴェロッサには1JZベースのヤマハ製チューンドエンジン搭載の
スピアーノなる限定車があった。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 22:43:07 ID:SN0mjCI0O

>>751
間違ってるＷＷＷ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:02:42 ID:zPR2nrp9O

ｽﾍﾟﾁじゃないの？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:03:38 ID:JovjxAPfO

12年式、11万ｷﾛで100万で買ったって後輩が･･･
まだそんなにすんのかﾁｪｲｻｰのﾂｱV5速は？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:13:16 ID:YFdOvNyC0

>>754
程度やいじってある状態によるだろう
しかし100万は少し高いかも

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:18:11 ID:qjOuCOuY0

そんなもんじゃね？

タマによっては２００マソ超えもあるし

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:44:54 ID:oVuNKTUtO

俺は10年式前期純正5速,走行93000kmで検付き吸排気等その他一通りいじってあって事故歴ありコミコミ112ﾏｿだったぞ。

これでも中々お買い得なほう。

調べてみればﾂｱVの相場がいかに高いかわかるかと

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:47:58 ID:CMsISLRi0

>>754
そのくらいの距離のマVATを15万で買った俺。
よっぽど程度良いし純正5速に未練が無いなら110のに乗せ替えしても安いと思うんだが。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 00:07:10 ID:wQamI7NlO

1年前に11年式の純正5速、5万キロ無事故車を180万で買ったよ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 00:09:01 ID:zwbMZaFMO

確かにツアVは人気だし良い車だとは思う

けど10年落ち、過走行の車に100万払う気にはならないな・・・

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 00:27:41 ID:dcyBGcwD0

11年式12万キロのチェVのATを個人売買で20万で買ってきて
25万で110ミッションに載せ換えしたぜ

ちなみにフロント周りは事故。一度パクられたらしくドアとイグニッションのキーは別
程度のいい100系ってなんだよハゲ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 01:21:34 ID:a7wIFnSnO

頭が悪いか金があるかどっちかだろうが事故歴あるの安いっつって買うくらいだから前者だろうな。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 02:13:54 ID:1ZGdAGRAO

>>762
相場自分で調べた事ある？w

事故歴無し走行75000km前後でMTで少々弄ってあったりすると車体だけで130～150万前後するんだぞ？
しかも大抵検無しなww

だが走行が90000代にいくと大抵タイベルは交換してある。それに加えて車検とか一年くらい付いてきて、事故歴ありで車体110万前後。
事故歴つったってフレームが歪んだり足回り死んでるとかじゃないかぎりあまり関係ない。
事故してなくても大抵の板金作業すれば事故歴つく。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 03:10:07 ID:a7wIFnSnO

>>763

もう終わってる車にお買い得車なんてないんだよ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 03:11:49 ID:a7wIFnSnO

ちなみに事故車とか関係なしにね。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 05:45:02 ID:F38kSL09O

>>764-765
何がどう終わってるって？
たかが１０年落ち、２０００ＧＴより新しいゾ
もう終わってる車と吟じながら乗ってるのかお前？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 10:09:32 ID:a7wIFnSnO

>>766

お前オレが言いたいこと理解してなさすぎだろ（笑）
どんだけ頭悪いこと晒すつもりだ（笑）

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 11:07:55 ID:D5rL6gMT0

３年前にＡＴのＶを１２０万で買った。
高いだろうけど新車並みに綺麗だったので満足
判断材料は中身じゃなくて外見
あちこちにエクボあったり小傷があるのは
思いのほか金がかかったり手間がかかりそうなので
走って止まれて綺麗ならいいとおもた。

中古車を初めて買って試乗もしないで即決する暴挙をした自分が
今更ながら、、、

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 11:23:41 ID:PijR1akRO

先月9年式12.5マンキロVMTを30万で購入
いまは反省している

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 12:03:12 ID:wQamI7NlO

好きな車だったら金に物言わせて買えばいいんじゃん？
高いの買っておけば間違いないんじゃね？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 12:39:48 ID:gOligzzG0

低学歴の携帯厨が喚いてるけど
最近このスレのレベルが特に低いね

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 13:00:28 ID:BCE41zNbO

暴言を吐くマナー悪い奴はスルーしていこう

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 14:32:07 ID:3Y2gsiwXO

13年式を250ﾏｿで買った私はorz

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 15:50:19 ID:F38kSL09O

>>773
ディーラーで買ったのか？
最終年式だし極上ならいいんじゃね？
俺のはドリ車の痕跡がある12年式、150万だよ1年ちょい前に。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 18:04:46 ID:dQFWWmb60

車好きなら「終わってる車」でも十分楽しめるんじゃねーか　笑（）

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 18:07:48 ID:3Y2gsiwXO

知り合いの中古車屋で、1.5J化、社外タービン、社外フルチラチラ、ワンオフ品多数ありの走行3ﾏｿキロで購入しました。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 18:16:57 ID:fXV/6ki90

社外フルチラチラって矛盾してるから！

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 18:17:35 ID:UjTP8LKVO

777

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 18:42:46 ID:4wy5NTOsO

俺は4年くらい前に12年式走行5万純正MTサンルーフ付きフルチラ事故車マVを230万で買いましたんで、どうぞ苛めてください。
ちなみにノーマルだったけどどう見てもノーマル戻し。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 18:53:49 ID:vIV4IaGiO

100

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 18:57:01 ID:vIV4IaGiO

すみません100ﾁｪのシフト横のパネル？なまえは分かりませんがネズミ色のパーツなんですが傷だらけなんです
平成10年式（前期最終？）なんですがパーツはまだでますか？あといくらくらいしますか？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 18:59:32 ID:aYy6xx7N0

何言ってるか分からねーから今すぐそれを外して共販に同じの下さい！って駆け込め

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 19:01:02 ID:mwEtk+SHO

社外フルチラチラｗｗｗ

純正触媒ストレートみたいなモノか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 19:56:56 ID:QNZjdLOvO

９年式ツアラーＶ乗りです
純正ナビが壊れたのでアダプターを使ってナビ無しのオーディオ入れて
しばらくは新しいオーディオを楽しんでいたのですが
トランクにナビユニットが残ってるのを思い出し邪魔なので外しました
すると音楽に凄い雑音が入るようになってしまいました
仕方ないのでナビユニットを元に戻すと直りました

これって普通なの？
みんなもナビユニットはそのまま？

785 ：た：2009/06/08(月) 20:38:38 ID:Il39YBvEO

>>526 俺のは25万Kiroro超え

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 20:44:57 ID:CtwB0GJ/0

じゃむいぬ
バター犬

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 20:51:33 ID:Nc+gQok90

>>785
大きな修理ありました？
今現在16万kmツアVですがまだ大きな修理は行ってない。
これからどんどん壊れていくのだろうか・・・。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 22:30:05 ID:bN1zcUSNO

964:阻止押さえられちゃいました :2009/06/08(月) 20:12:00 ID:xYcz+fF/
昨日は１人で夕方ドライブしてきました。
たまには１人で稲垣潤一を聴きながら宛もなく走るのもいいもんだ。みなさんはBGMは何を聴いてますか？満41歳になって稲垣潤一の良さがわかるようになった

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 23:10:40 ID:u/UTdOSD0

デムパ届く範囲なら無人で走れる俺のツアＶ最強～

エア栗すらノーマルだけどねｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 00:09:54 ID:m6xOieDYO

教えてちゃんで悪いんだけどリアは10Jだとオフセットどこまでいけるかな？
車高は現在5センチダウンくらいです
アーム類はノーマルです
フェンダーは爪折っててます

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 00:35:34 ID:2RpcHGpf0

わーわーはじまるぞー

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 00:52:48 ID:2p3PKFfSO

実は俺ホモなんです。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 01:21:29 ID:aT7bKA6p0

>>792
やらないか

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 01:58:24 ID:nxK+FH7/O

>>792-793
俺も入れてくれ(*^_^*)

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 02:07:24 ID:H3gsqYA/O

夜中に走る後期マの姿を見て｢あっちにすれば良かったな…｣と思っているチェ海苔は俺だけじゃない筈だ。
昼間見るとチェのが断然カッコイイんだがな。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 02:49:19 ID:2vaeAm6k0

そんなんいねぇ～

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 05:40:41 ID:7BS57xquO

>>796に１票

後期チェイサー、３６０度どの角度から見てもイイ！
現在９万キロだが、実は１０万キロ。タイミング換えてねぇorz

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 10:35:13 ID:pgx3Nw0SO

100前期海苔だが、来年から自動車税が上がるから検切れで手放す予定…orz

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 11:09:48 ID:H1uLrn9mO

110の後期が高くて買えない(T-T)当分100でいいや

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 11:33:36 ID:bEVmwtI80

>>798
上がると言っても買い換えることの方が余程金かかるわけだが、、、
エコ買え（わら
おどらされてねーか？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 12:08:36 ID:lR6TIyIKO

>>769
だが最低25万までは乗る！
アイドリングぽんぽんいってるのも
デフマウント完全にちぎれてるのも
ミラーの色あせも全部直して10年のるぞー！

25万突破した方は特別な事してました？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 12:14:54 ID:2vaeAm6k0

俺も最低200,000kmは乗るわ！
現在の走行距離は77,000km
年間5,000kmしか走らないから
あと25年は乗り続けちゃうもんねｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 12:31:56 ID:8gOqFUNnO

>>795
自分のクレスタを見て選択は間違ってなかったと再認識

最近チェイサーよく見るんだよね

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 12:43:11 ID:bEVmwtI80

２０万キロまでは慣らし運転みたいなもんだ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 12:54:08 ID:DqgLAS4VO

俺は最近クレスタばっかり見るんだが
1日
マーク2、チェイサー・・・0～2台
クレスタ・・・2～5台
くらい
ちなみにドノーマルでおっさんばっか
マーク2はおばさん5割、おっさん4割、若者1割
チェイサーはおっさん6割、若者4割
な気がする

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 15:01:44 ID:pgx3Nw0SO

>>800
もう一度考えてみます。助言ありがとうございます！

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 16:43:23 ID:o8McOVon0

>>805
クレスタは35GT-Rよりも見ない
マとチェは見ない日がない

＠名古屋

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 17:00:01 ID:unxClKVUO

11年式、17万キロで買ったけど、この２年でタービン、クラッチ、ラジエーター、ローター、パッドが逝った…orz

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 18:05:04 ID:aKz9AZU7O

17万キロとか良く買う気になるな

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 18:20:05 ID:0wUYClRN0

だいたいなんでチラチラとかキモイ言い方で呼んでるんだろう

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 18:42:40 ID:ib83GibnO

チラチラとは
ついチラチラ視てしまう程に出来のよい純正エアロの意。
大辞林より

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 20:14:12 ID:8zwgMNVOO

チェV前期AT緑の足とブレーキ以外ノーマルのチラチラなんだけど、
なぜか手放す気にならないな。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 20:39:17 ID:0wUYClRN0

>>811
どうもっす

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 20:54:59 ID:bc8h65P20

>>807
GTRよりROULANT Gを見つけた時の方が興奮しない？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 21:10:09 ID:cU1rp20AO

まだ前後の純正フルエアロってデラで買えるのかな？

純正エアロかっこよすぎる

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 21:18:32 ID:ib83GibnO

もし無ければファイアースポーツをお薦めします。
まんま純正です。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:04:22 ID:kYoVO2ArO

>>816
どうせ浮きまくりの歪みまくりなんだろ？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:06:00 ID:lR6TIyIKO

RｰVITみたいなマルチメーター使ってるひといますか？

あんまりごちゃごちゃメーター付けたくないんだけど、水温油温ブーストの管理はしたい。

なんで診断コネクターねーんだよorz

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:28:02 ID:/ez15L/W0

内山田教頭の愛車もクレスタから新型クラウンロイヤルサルーンホワイトパールクリスタルシャインに変わったんだな。
時代だ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:39:25 ID:bc8h65P20

>>818
100のVだけ無いよな、100のVだけ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:58:00 ID:m6xOieDYO

日産GTRのマルチメーターはダイアグから信号とってるからチイェサーにも簡単につけれるよとショップから営業かけられた
ダイアグからなら俺でも取り付け余裕じゃんと一瞬悩んだが結局デフィ4連とブーコンとアペックスAFCとスピードメーターが並んだまま・・・
orz
30越えてこのごちゃごちゃさは少し痛い気がしてきた・・
さらにツイーターやアンプや追加モニターやわけわからんスイッチで配線はえらいことに!!

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:07:38 ID:+Lpe2hh40

伝送系なんて中卒でもどうにでもなるだろ
専門でなくても普通できるよな

経験のケの字も必要ないし

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:20:30 ID:+DHY+49BO

>>822
まぁ洗車も人まかせな俺にしてみれば一大決心しなきゃできんけどなー

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:34:11 ID:DqgLAS4VO

キーレス壊れた？
今日キーレスで鍵閉めた時左側だけウインカーが光ったままになった
ウインカーポジションみたいに・・・
しかもサイド、フロント両方
もう1回開けて閉めたら直ったんだが
またなって気付かなかった時が怖い

825 ：818：2009/06/10(水) 00:28:27 ID:B9rTdynvO

みんから見て自己解決！
ﾃﾞﾌｨｰのリンクディスプレイに決定しそうです。

イルミの色と
2個しか表示できないのが不満ですが（笑）

結局きまらなーい

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:35:22 ID:mEA0aCBsO

>>822 伝送系ってなんだ？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:37:09 ID:Vkwug4yL0

10年だけどすごい魅力、いいですか皆さん？
大変なことですよ。どんでもないことですよ皆さん、え？
いらん見とかしてしまいますよ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:44:25 ID:jAfqPYq60

>>814
つうか生まれて一度も生ルラーンGを見たことがない
都市伝説じゃねえんか

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 02:56:12 ID:O8SXbjrnO

>>828
オレ一回だけ見たことある。
違和感が半端じゃなかった。

例えるならカブトムシを採りに山へ行ったらヘラクレスオオカブトが木にとまってた感じ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 08:36:23 ID:wpfMomo3O

いやいや。

『磯釣りに行って金魚が釣れた』ような感じだろ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 08:56:12 ID:VZbUSvSxO

確かに俺もルラーンGは見たことない

なんかエンブレムだけでいいから見てみたい

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 09:08:50 ID:+xFl6LKzO

ルラーンGはフランスせいだからなそりゃなかなか歩いてないよなw

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 12:21:42 ID:cNFT1fvAO

毎日見るよ

自分のｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 15:15:54 ID:Ykf0Kjo00

まじか、かっこいいな～フランス車オーナー(^m^)

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 16:18:19 ID:VnLqKlo0O

チェイサー純正ちらちらサイドに付いてるドア下モール4枚。
あれって上下決まってるのかね？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 16:21:33 ID:6rr5m8uVO

ルラーンGってスポーツ系の3リッター車だろ？
なぜクレスタだけターボが無いのかと、アホかと。
仕方ないから税金安いルラーンＳに決定したよ！

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 16:28:10 ID:Ykf0Kjo00

アホって言った？言った！？(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CRESTA/1001210/index.html

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 16:51:18 ID:MYBsY0d4O

今日オイル交換したぜ＠チェ・イサツァアラァＶ
明日も１速のみ全開６５００RPMも回して通勤だぜ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 17:15:18 ID:0JaVc1fjO

>>836確認しとくが、こいつは釣りだよな？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 17:37:42 ID:mEA0aCBsO

おまいら今日発売のマガジンみたか？
俺たちのカリスマ教頭のクレスタが！？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 17:49:54 ID:LVB6e57nO

マガジン（微笑）

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 18:04:08 ID:xHqdo1Z40

不思議と同車種乗ってる奴には興味湧かん

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 19:46:40 ID:GbfIjHOoO

新型Eクラスでてから
ブリットが格好良く見えはじめたおorz

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:01:59 ID:t3rgly8j0

>>836
ggrks

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:11:48 ID:+xFl6LKzO

クレスタの前期無印ルラーンは後期のルラーンSに相当したんだ。前期は2リッター設定すらなしか

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:31:02 ID:U4tHKHRf0

Roulantってルラーンって読むのか。
ルーラントかと思ってたぜ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:39:36 ID:ByPwHOBWO

俺の友人。豊和管デュアルで1速でひっぱりまくり(笑)まじでうるさい。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:48:42 ID:jmju+kIz0

ドブにはまっちまえ！

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:06:22 ID:Ykf0Kjo00

>>847
ガソリンタンクに砂糖を入れるともっと音大きくなるよとアドバイスしてやれ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:33:23 ID:cCtVqV2R0

車に興味ない奴乗せて踏み込んだら大笑いされた

スポーツカーじゃないけど
加速とGにふだんマッタリな自分の運転してるのと違って笑いが止まらなくなった様子

ところでVのライブサウンドいいな。
某雑誌の人乗せたらこれなにやってるのって言われた。
単にセンターユニットを変えてBBEオンにしてるだけだけど。

ノーマルスピーカー物凄くいいバランスね。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:59:20 ID:Bdv+hypPO

エンジン前部のベルトがかかっているたくさんある丸い皿のようやつからカリカリと音がするのですがどこかおかしいですよね？
ちなみに助手席側の上と下のどちらかだと思うのですがはっきりわかりません
どこも当たってないしベルト鳴きとは明らかに違う音です

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 05:38:36 ID:oM9P86CyO

珍しくクレスタの話題が続いてるじゃねぇか
やっとクレスタの魅力に気付いたかお前ら？お陰様で雨だがな。愛知県は。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 06:47:36 ID:HB3lNA+X0

前期型のテールはアレだけど
後期型は結構好きだな。
つーか俺のマークⅡと替えていただきたい。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 08:37:39 ID:Zsnt5faxO

>>851
オートテンショナー

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 10:16:50 ID:Bdv+hypPO

851です
テンショナーではないようです
フロントからみて右上のポンプ的なやつからカリカリゆってます
これはやはり壊れてるのでしょうかね？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 13:15:04 ID:Zsnt5faxO

>>855
カリカリ音のたぐいはほっといて直る事はまず無いから致命傷になる前に整備工場へ走れメロス

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 13:15:31 ID:j7ZeCm3Q0

メンテ関係のこと聞くなら普通にディーラー行った方が早くて正確だと思うけど

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 14:38:29 ID:x9ic8CEuO

ルラーンGよりルラーンSの方が希少じゃね?

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 18:03:51 ID:M3SXDqlVO

車板でヌポーシカーとか言ってるおっさんは面白いと思ってるんだろうか？(´･ω･｀)

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 18:08:40 ID:xmrR8uHkO

ﾂｱVはｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝでFA？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 18:28:22 ID:5BeYXnai0

ツアVはハイソカーです

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 18:29:23 ID:R6MHtx2lO

いやただのセダン

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 18:31:04 ID:cCtVqV2R0

すぱーえんぢんとうさい

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 20:44:37 ID:8+fnrTBG0

ルラーンSは何故かうちの近所に結構いる。
だがルラーンGは一度も見た事が無い。
というかツアラーVもあまり見ない＠北海道の田舎

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:02:48 ID:q3qOxnlA0

マのグランデかエンブレム無しぐらいしか見ない

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:46:51 ID:oM9P86CyO

俺がルラーン爺だ禿ども。午後からは晴れたぞ。愛知県
明日もクレスタで盛り上がろう

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:47:51 ID:qCDm8Yel0

Vノーマルって実際どれくらいのエナジー出てる？
250馬力くらい？？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 00:04:43 ID:I3ORhCHIO

セーラームーン？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 00:22:09 ID:XvMFk2id0

280だ

エナジー？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 00:30:43 ID:+JF+AA3Y0

小宇宙

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 00:43:50 ID:wuayxb7OO

コスモを燃やせ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 01:22:33 ID:5SttMBKHO

セブンセンシズ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 02:00:43 ID:6joP/pnsO

>>862
ツアVがただのセダンならツアSやらグラ・アバ、カローラに至ってはただものじゃ済まないって事っすか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 02:14:36 ID:sdMd4wm1O

>>873
荒らし乙

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 05:13:08 ID:IndRG59j0

>>873
ただのセダンだろ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 11:25:18 ID:Ei7A5DZO0

>>867-872

ったくここのオヤジどもはｗｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 11:31:04 ID:YWI965DSi

ツアＶって、ノーマルで２２０～２６０馬力くらいはでてるんだよなぁ？？
マフラー、エアクリ、インタークーラー装着で、何馬力くらあがるんだろう…

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 11:36:00 ID:/J8HT8on0

1000万パワー

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 11:42:00 ID:CDSocVfW0

インタークーラーって給排気のみのライトチューンで見た目以外に効果あんの？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 11:55:36 ID:IGYxk0Bc0

あるぞ馬鹿

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 12:42:59 ID:dUxdBNfHO

億千万億千万

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 12:46:03 ID:wuayxb7OO

じゃぱぁん

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 13:37:31 ID:BC+ZzrqpO

ひろみＧＯ！

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 14:32:19 ID:0GaA7O4L0

ゴミ低学歴視ね

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 19:37:06 ID:HPHFuGolO

もう夏休みなの？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 20:10:01 ID:0XcQw2aO0

洗車したときにマフラー覗き込んだら、太鼓本体のフック？割れて取れかかってる。
簡単に言うとマフラー落ちそう！溶接でいいのかね？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 20:47:34 ID:LodbHzxFO

TIGっちゃえよ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 20:49:55 ID:BamUIh0S0

昨日車種板落ちてた？ずっと開けんかった。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 20:55:10 ID:r4KDw++SO

針金が番線で桶

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 21:00:51 ID:qfnPTOKh0

ツアVってノーマルでも280馬力じゃないの？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 21:10:22 ID:EF2QHRPaO

トヨタのカタログ値は嘘らしいぜ

実際わからないが

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 21:19:25 ID:ZH+jtr7a0

落ちてましたよ。

ﾁﾝﾁﾝ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 21:20:55 ID:SavNxEkM0

カプラー抜きでも試してみればいいじゃない

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 21:23:16 ID:M4totrtxO

実馬力は250～260くらい。
でマフラー変えて270くらい。
ブーコンブーストアップで290～310ってとこだ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 21:30:23 ID:AatrimEqO

マーク２ツアラーＳ、遂に納車！
ＡＴに慣れてなくて、３速でずっと走ってた。
道理で加速が鈍いし、ギアが変わらないな、と…。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 21:48:29 ID:o47eeHtkO

加速は変わんないだろ
むしろ良くないか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 21:58:57 ID:koUnWN9GO

エンブレが良く効いてギクシャクならまだしもな
後期なら５速だったりするＳ

俺のＶは２速の入りがギクシャクだ禿(涙)

誰か、リアに９Ｊの＋４２入れてるやついない？
爪に当たるのか当たらないのか教えてちょ
２３５ならイケる？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:07:05 ID:AatrimEqO

いや、燃費とデカさを考え、じわっ、とゆっくりアクセルを踏んでたんだ。
すると、軽トラ以下の加速だった。
４０キロ位になってからは調子よかったが、ギアが変わらないから驚いてね。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:45:28 ID:Udw44ymLO

それって四速以上にならないだけで発進時に三速で走ってるわけじゃないと思うよ。三速のまま停止したらエンストするだろ。
ATはMTに比べたら加速悪いし、じわっと踏んだら軽トラより遅いに決まってる。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:28:06 ID:xK2OxfVw0

しかし買って２年いまだにドカッと踏み込むと押し付けられる加速に、、、
週末だけで普段は営業カローラとは言えなれると思ったが
トヨタ馬力でもやぱターボの加速は楽しいなぁ

ところで羽付いてるんだが前の車は（同じ１００系）は
ある程度まで速度上げると隣斜線にジャンプしそうだったけど
羽あるせいかどこまでもベターって感じ、、、すこしは役に立ってるんだろうか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:29:24 ID:Le3t+XWK0

なんて言うか・・・あほ過ぎるだろう

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:30:50 ID:Le3t+XWK0

>>895宛ね

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:35:37 ID:XEKp9oJYO

140馬力の無印チラチラツアラー！
まぁ不満はないな。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:37:15 ID:AatrimEqO

>>901-902
面目ない。全くもってその通りだ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:44:02 ID:M4totrtxO

なんと正直な奴

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:48:16 ID:8jVbWc4DO

>>900
あんな小さなデザインだけの羽に空力が考慮されているとは思えない。前の車がヤバかったと…

日本の道路事情だと、NAの加速よりもターボの加速のが気持ちいいよね
個人的にちょっと前が空いたなと、んで、2速か3速の4000～5000回転まで回せば充分な加速と気持ち良さを味わえる
NAだとレッド近くまで踏み込まないと不完全燃焼なんだなぁ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:00:06 ID:M4totrtxO

NAは踏まなくても気持ち良い

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:09:11 ID:jk3B0iK50

>>897
車高次第。どうしても入れたきゃ叩き出すなり何なりして入れろ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:54:15 ID:F2CCj35iO

ちょっと質問なんだけど、
最近俺のツアラーＶのエンジン暖まってきてブーストかけると異音出るんだけど、
同じ症状の人いないかな？

具体的にはエンジンが完全に暖まって、２速以上のギアで2500回転以上
アクセル結構踏んでブースト0.5以上かかった時に
何かミュイーンって回ってるような音がする
音はかなり大きくて吸気音やタービン音よりも大きい
アクセル離すと音も消える(ブースト＆エンジン回転数と比例)

車の仕様は
アペックスパワーＦＣ
ブリッツブーストコントローラー(ブースト0.8)
ブリッツＳＵＳパワー
ＫＴＳインタークーラー
アペックスＮ１マフラー
以外はフルノーマルなんだけど
何がおかしいんだろ？

ＰＳ長文ごめんなさい

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 01:18:04 ID:RIlsr757O

吸気音じゃねぇのかYO

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 01:22:52 ID:kmfApn8OO

>>909
そんなニュアンスの音なら大丈夫じゃね？

最近鳴り始めたの？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 01:30:29 ID:RIlsr757O

>>897 9J＋42なら爪折りで十分
9×25.4÷2―42＝72.3だから爪折らなくてもたぶん入るな

できるだけ水平な場所で5円玉に糸くくってフェンダーからたらしてハブから糸まではかってみろ
車高にもよるが確か大体85～90ミリくらいだったはず
つまりリム幅J数×2.54÷2―(オフセット)＝ハブからのでしろがわかるので後はマイカーの限界でしろを計測しててらしあわせればいいわけだ
はいオフセットネタはこれですべて解決だね
教えてちゃんのためにテンプレに載せちゃってYO

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 01:30:35 ID:1WUnYVDI0

チュミミ～ン

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 01:32:05 ID:RIlsr757O

小数点の位置まちがえたYO
orz

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 01:36:00 ID:+UsIxeLT0

引っ張りタイヤ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 01:55:51 ID:s8vEbQZ2O

ロードォォォロードォォォ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 02:06:24 ID:5wYpZXOG0

>>909
触媒のあたりで排気漏れでもしてるんじゃね？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 06:11:27 ID:Q9bRt3/kO

>>912
MAXで詳しい解説サンキュ！
愛情まで感じた

欲しかったホイールのリアが９Ｊ＋４２だったんで
フロントは今リアに履いてる８Ｊ＋４５をフロントにハメて確認済みだから助かった。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 06:40:41 ID:U5Osc9E+0

VのATってロックアップするけど
他グレードの4ATや後期Sの5ATもロックアップすんの？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 06:57:38 ID:1WUnYVDI0

スタローンの映画でそんなのあったよな

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 10:19:55 ID:W10yCtYV0

>>912
なるほど、頭いいなおい。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 12:40:29 ID:sGBoOX8aO

>>909
俺なんて、エアクリ＋アルミサクション＋マフラーって仕様にも関わらず、
ブースト効かすとたまにバックタービン音するぜ。
良くない音なだけにドキドキだぜ(´・ω・`)

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 20:37:13 ID:5PA63+jdO

100系VのMTが欲しいです。
誰か売ってくれませんか？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 20:41:45 ID:W10yCtYV0

>>923
後期純正5MTマークⅡ14万ｋｍ事故歴あり
205万でどう？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:03:38 ID:OekKj9Y7O

>>924
ホントですか?

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:06:04 ID:qtxOW02IO

アリストVとツアVはどっちが加速感良いんだろうか？
あ、ツアVはATで

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:06:18 ID:4KgXoRCW0

>>924
25万なら買った

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:58:00 ID:fRZNPcWkO

>>926
断とつでグランツァVだろう

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:23:00 ID:xABOH5aE0

いやいやクルーガーＶだ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:46:40 ID:2+z0HIkui

>アルファードＶ…

もうやめようぜ？

１００系乗りの品格が下がっちまうよ。
１００系仲間なんだしフォローし合おうぜ？！

と、前期Ｖ乗りが言ってみる。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:56:13 ID:XaHFW+5f0

>>926
巨体がうなるぞ空飛ぶぞ！？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:02:56 ID:lahmO32bO

>>924
いーなーなかなか無いよそんな上玉！
買うべきだろ！
俺も欲しい！
200出す価値あるよ！
むしろ俺が欲しいくらい！
買ってみんなに自慢しようぜ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:10:42 ID:SNlWKpEfO

自演か？
この程度ならコミコミ60万だろ。
事故ありが痛い。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:49:26 ID:W10yCtYV0

しかもサーキットでドリフトしてるから少しヤレてるよ。
しかも4年前に160万で買ったよ！
俺が乗っとるプレミアで205でたのむわ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:59:04 ID:s3xrSr370

エコ買え！！！！

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 02:50:33 ID:rJDZnIs4O

>>934
ヤッベ！マジか！
最高じゃん！
これ間違いなく買いだろ！

あぁ～俺の今のマーくんがなければ俺が買ってたのに！
くぅ～惜しいな～！

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 10:59:03 ID:CmpCnvbPO

なんか最近虚しいなこのスレ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 11:21:02 ID:39yMfl9aO

トムスのリヤアッパーボディブレースつけた。

タワーバーのときはある程度スピード出して違いに気付いたけど
トムスのは駐車場の中でもわかるほどの変化！

次はFメンバーかフロアサポートバーの予定

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 11:23:39 ID:lfeiSb3W0

ブレースつけたお陰で彼女が出来て今度はサマージャンボが当たる予感がします
ありがとうございました

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 11:32:08 ID:HHdpKilp0

スタビつけろバカ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 12:02:50 ID:CmpCnvbPO

スタビ変えると街乗りで体感できる？

それともサーキットとかで攻めないとわからない程度？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 12:20:51 ID:MhFTGFsiO

>>941
落下物避けるときとか

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 13:28:17 ID:C3F+23cVO

90と100と110それぞれ排気音がちがう気がする。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 14:14:47 ID:4pKrYWEm0

社外の車種別設計フロアマット入れてる人！
純正マットの上に重ねて敷いてます？
純正マット剥がして直接敷いてます？

くだらん質問だけど参考に教えておくれ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 14:16:43 ID:WBTNw0j20

普通剥がす

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 14:47:51 ID:nMg443cvO

二枚でどうだ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 15:32:06 ID:khYf14S+O

俺は二枚重ねてるよ。

敷き布団。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 15:32:45 ID:3yx0XDNt0

純正マットは汚れ過ぎだから捨てて直接敷いた

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 16:15:47 ID:khYf14S+O

汚れそうな時…
雨あとの釣りとか、アウトドアとかに古いのを上に敷くと新しいのを維持できるよ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 16:41:48 ID:lfeiSb3W0

金太郎飴かっ！

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 17:15:45 ID:88sHi/FF0

多い日も安心

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 17:19:17 ID:Eo1aCkTkO

俺のツアラー足マットも凄い事になってる。
Ｄラで買えないのか？
もうねぇよな。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 17:24:15 ID:lfeiSb3W0

てか洗わないのかよ
つか乗る前に少しは汚れ落としてから乗れよ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 17:48:43 ID:Ofz+yeLU0

洗うかよハゲクソ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 17:52:03 ID:rJDZnIs4O

俺は洗車場のマット洗う機械で洗うお

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 18:08:22 ID:3yx0XDNt0

洗うとか洗わないの問題じゃなく
新車からずっと使ってるっぽい運転席と助手席のマットは
経年劣化で終わってるだろ

957 ：944：2009/06/15(月) 18:24:15 ID:4pKrYWEm0

意外と質問の反響が大きくてびっくり

2枚重ねすると100系の隠れ機能「後部席ドリンクホルダー」使えなくならない？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 19:11:43 ID:O4ZD2HE9O

100ﾁｪにledテールいれてやったぜこれで夜の国道は俺のものだな

GAHAHAHAHAHAHAHA

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 19:21:23 ID:OZFGktY6O

>>958
IDは90だけどなw

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 19:38:26 ID:L7GODfxBO

>>943
100と110は似てると思う。ﾏﾌﾗｰにもよるが、甲高さの中にｺﾞﾛｺﾞﾛうがいしてる人がいる
90はｺﾞﾛｺﾞﾛ感が足りないな

>>944
社外じゃなく汎用の透明ﾋﾞﾆｰﾙ製を重ねてる。純正は汚れないし、ﾋﾞﾆｰﾙは掃除しやすくてｸﾞｯﾄﾞ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 19:56:25 ID:DGpYRliO0

今日、エアコン自己診断モードをやったら
41 Ｐ席エアミックスダンパ故障が表示されたけど、
これは何が悪いの？？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 19:57:21 ID:WBTNw0j20

>>960
なんのためのフロアマットだよ。かっこわるくない？
フロアマットは消耗品だろ。そんな高いもんでもないしさ。

オヤジが昔から前車のフロアマットを引き継いで
新車のフロアマットの上に重ねるんだよ。
この前洗車頼まれたときに捨てたら怒られたｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 20:36:26 ID:L7GODfxBO

>>962
3万するぞ一番いい純正ﾏｯﾄは。今更土禁も流行らんし面倒くさいし
まぁ、貧乏性なんだろうな。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 20:37:08 ID:khYf14S+O

もったいない美学も結局は経済に良くない。
もっとじゃんじゃん消費して金を廻そうぜ！

965 ：松本幸四郎：2009/06/15(月) 20:37:59 ID:VCcLSDCT0

名車の予感！

966 ：ヒッチコック：2009/06/15(月) 20:38:41 ID:VCcLSDCT0

valueofmark2!

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 20:51:03 ID:UcAY2+rE0

>>938
リヤの燃料タンク周りのブレースは、けっこうシッカリ感が出ますよね。

オススメは、フロントのロアブレース＆ロッド。
ハンドリングが急激にシャープになります。

が、ワダチでハンドルを取られやすくなるので、堪能した後は
リヤサスメンバーブレースをおすすめ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 20:54:08 ID:C3F+23cVO

チェッチェッチェチェチェイサー

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 20:58:55 ID:7CMupvhS0

俺のマークⅡほとんどがヤフオクでできてることに気付いたｗｗ
恐るべしヤフオクｗ

970 ：ｺｰｷﾁ：2009/06/15(月) 21:03:44 ID:ddJ2CkyvO

やっぱりﾙﾗｰﾝSｼｬｺﾀﾝが一番だわ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 21:05:48 ID:UcAY2+rE0

>>941
リアスタビ無し車なら、大いに効果アリ。
ただし、ツアラー用リンク等（少額）が必要だが。

気軽にオーバーステア・アンダーステアを楽しめられるよｗ.

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:34:15 ID:Jym0pXCF0

110軽IR-Vの加速に腰抜けた･･･

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:53:52 ID:khYf14S+O

おおげさな…
その分だと隼とかリッターバイクだと昇天だな

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:57:41 ID:JDXERtmI0

>>956
終ってるって？
どんな状態になってるのか見てみたい、、、マジで
何をどうしたらそんなに痛むんだ？
山奥で家から駐車場に行くまで畜生の糞尿がそこらじゅうにぶち撒かれてて
祓っても祓っても糞が靴裏についてマットがあっという間に傷むとかって状況か？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:05:40 ID:UcAY2+rE0

>>974
同意。
新車時から17万ｋｍ使っていますが、まだ大丈夫。
コイン洗車にある自動洗い機みたいなのに入れると、80％の確率でホツレてくるので、
それにさえ突っ込まなければイケると思います。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:06:34 ID:EJDGqUnR0

旋盤工の俺はキリコと油と床の汚れでヤヴァイｗｗｗ
めんどくさいから安全靴はいたままで帰ってるんだｗｗｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:20:37 ID:3yx0XDNt0

>>974
あ～変な誤解を招いたなゴメン、俺のは終わってただな
大丈夫かは個人の感覚の違いだな
綺麗なのは綺麗なんだろうけど、俺は汚いと判断して社外にした
今ヤフオクでキーワード[jzx100 マット]検索して現在1000円以下のヤツが
俺的にはそーだな。
ちなみに横浜在住

978 ：山崎努もどき：2009/06/15(月) 23:32:22 ID:4fkCZwLhO

私の場合クレスタでなければならない。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:54:05 ID:7CMupvhS0

>>976
ハイスとか超硬バイトで切削してるの？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 00:28:36 ID:7e6JB3680

1年前にフルノーマルのツアラーV買って色々弄りたいけど
どこから弄って良いのか分からず・・・1年間みんカラ眺め続けたけど
踏ん切りがつかない
最初はやっぱりマフラーかなぁ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 01:00:52 ID:5qLddMSuO

>>980
俺ならフルチラ→車高調→AW→マフラーの順かなぁ

フルチラと車高調とAWはぜひ一緒にやりたいとこだが

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 01:04:08 ID:C4eYre4I0

>>979
超硬バイトとか使うのは汎用だけかな
汎用は荒削りだけで仕上げはNCだ。
NCで使ってるのはサーメットとかが基本

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 01:06:45 ID:zWhei0HdO

1000までカウントォ～ダウン
(σ｀ω´)

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 02:34:33 ID:G/EM5ALI0

>>980
ドノーマルのチェイサー後期VのATを買ってきて・・・

車高調＋追加メーター＋ホイール（以上3点は90から移植）＋爪折
→社外フルエアロ＋ワイドフェンダー＋マフラー＋触媒ストレート
→前置きIC＋オイルクーラー＋銅3層ラジエーター
→110ミッション載せ換え＋2way LSD
→足回り中心にいろいろ補強

余談ですが遊ぶときは600kg台のボディにクロス積んでハイコンプにしたエンジンのシティで
駐車場で山野哲也の真似事をやってます。
100km/hまでは俺のチンポチューンのツアVより速いです。
ちなみにツアVでは土屋圭一の真似事は一切してません。街乗りだけです。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 07:56:26 ID:B8iqnD7zO

>>924
下取り20ﾏｿ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 08:32:08 ID:vIoaaH+IO

新しい高級車

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 09:41:38 ID:UyRzI2xu0

おれがチェイサーだ！

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 10:15:43 ID:L99XvunDO

>>984
そこまでやって街乗りオンリーかwww
俺にくれww

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 11:37:32 ID:hUIMnQ2qO

1000ｹﾞﾄ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 11:49:04 ID:IgAw9h2+0

そろそろカウントダウンですな。
10・・・

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 11:52:40 ID:X5P9TLEi0

11・・・

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 11:54:44 ID:P/2y0CPT0

12・・・ヽ(゜▽、ﾟ)ﾉ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 11:57:29 ID:nD2R5IztO

ポルシェ！

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 11:59:35 ID:IgAw9h2+0

えぇ！！

・・・じゃ、13・・・

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 12:15:58 ID:zWhei0HdO

カウントダウンなど飾りです
エロい人にはそれがわからんのです

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 12:21:04 ID:sNfbWdGO0

JZX1000

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 12:21:48 ID:/wwfjXLQO

>>997
しゃぶれよ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 12:27:09 ID:eOSk2BxkO

>>997
ワロスwww

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 12:32:30 ID:zdRXEehMO

>>999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 12:35:03 ID:UyRzI2xu0

JZX1000！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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