100系マークⅡ・チェイサー・クレスタ限定パート45

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 14:38:15 ID:je7KM0BF0

★みんなへのお願い★
・他グレード批判はやめましょう。みんな仲間です。
・荒らしに過剰反応してはいけません。

前スレ
100系マークⅡ・チェイサー・クレスタ限定パート44
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1237912206/

関連スレ
70・81系マークⅡ･チェイサー･クレスタ総合スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225103911/l50

【LX/SX】90系ﾏｰｸII・ﾁｪｲｻｰ・ｸﾚｽﾀ Part18【GX/JZX】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228742821/l50

【110系】マークⅡ・ブリット・ヴェロッサ 12
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233165862/l50

テンプレ、よくあるトラブル等
既出の問題は>>2-15あたり

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 14:39:18 ID:je7KM0BF0

■みんカラ
マークⅡ
http://minkara.carview.co.jp/car/562/

チェイサー
http://minkara.carview.co.jp/car/35/

クレスタ
http://minkara.carview.co.jp/car/34/

■カタログ
マークⅡ100系
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S131/F003/

チェイサー
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S102/

クレスタ
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S066/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 14:39:59 ID:je7KM0BF0

■参考
・分解講座
http://mark2web.jpn.org/

・オートロック解除方法
　前期
　　①ドアを閉めた状態でキーをさす。
　　②キーをＯＮ(エンジンスタートの一つ手前)まで回し、ＯＦＦに戻し抜く。
　　③ドアを開けてドアアンロックスイッチを押し、５秒以内に計５回アンロックを作動させる。
　　④ドアを閉める。

　後期
　　①運転席ドアを閉じた状態でイグニションスイッチをOFF→ONし、運転席ドアを開ける。
　　②イグニションスイッチをON→OFF後、10秒以内にイグニションキーシリンダにキープレートが
　　　なし→ありを5回操作し、キープレートを抜き取る。
　　③キープレート操作後、10秒以内にドアコントロールスイッチでUNROCK操作を5回行う。
　　※キープレート操作後、10秒経過でオートドアロックは解除される。

　　バッテリー外すとまた設定しないといけないので注意。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 14:40:40 ID:je7KM0BF0

・オーディオ関係
　社外オーディオ取り付けの場合

　　スーパーライブサウンド有りの場合（前期ﾂｱV、G標準）
　　　BeatSonic等のサウンドアダプターkit使うか、配線引き直すかしないと不可。
　　　配線弾き直しには知識、力量、金、根性が必要だたそれに見合う効果を出すのが困難。
　　　　※100系SLS車用サウンドアダプターkt
　　　　　　・SONY XA-115T　- ｵｸ等で手に入りやすく、変換ケーブルも不要
　　　　　　・SONY XA-105T　- ｵｸ等で手に入りやすいが、変換ケーブルが必要
　　　　　　・BEATSONIC SLA-70　- ｵｸ等では少々高め
　　　　　　これらのほか、他車種用のkitの流用も足りない配線をバイパスすることで使用可能と報告あり

　　スーパーライブサウンド無しの場合（前期ｸﾞﾗﾝﾃﾞ、後期）
　　　加工無しで社外ナビ取り付け可能。

　　スーパーライブサウンドの有無の見分け方
　　　SLS車にはリア窓下のトレイ中央にウーハーがある。
　　　前期ツアV、グランデGに標準。他グレードには、オプション設定有り。

　　3.0ＧやツアＶは標準ＳＬＳな様です。
　　2.5Ｇだと標準６ＳＰのになりＳＬＳはＯＰ設定みたい。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 14:41:23 ID:je7KM0BF0

■100系特有のトラブル
　・ダッシュボード浮き
　　　Ｈ9年の前期型に多い。外からダッシュ裏の黄色いスポンジが丸見えになり、とてもカッコいい。
　　　100系を見るとすぐさまダッシュに目がいく変態が居るほどである。炎天下に駐車するとさらに浮きが激しくなる。
　　　
　　　ダッシュボードに関しては以前、トヨタからもリコールが出ていた。車体番号JZX100ー0086***まで。
　　　初年度登録から7年目まで交換無料。9年目までは半額負担。
　　　それ以降は全額負担になる。前期型は登録からすでに10年経過しているので手遅れである。
　　　全額負担だと交換費用は10万円。
　　　後期型は対策が施されたダッシュボードならしいが、浮いて来ると言う報告あり。

　・リアクォーターパネル逆エクボ凸
　　　コーナリング中、トランク内の荷物が当たって発生する。
　　　原因はトランクの内張りが薄いため。100系に限って異常に薄いので注意したい。
　　　座布団等でトランクの左右をガードすると良いらしい。

　・ドアミラー塗装禿げ
　　　チェイサーに多い。根本の塗装が水ぶくれみたいになり、やがて塗装が禿げる。
　　　シルバーやダークグリーンが多いという報告あり。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 14:42:05 ID:je7KM0BF0

■100系に多い質問まとめ

　・ＥＴＣＳキャンセルはどうやってやるんだ？
　　アミューズのＥＴＣＳモニターを装着、またはカプラー抜き、または取り払う。
　
　・サイドステップは相互性あるのか？
　　チェ、マ、クレ、純正サイドステップの相互性はない。
　　多少の加工で付くらしい。（誰か詳しく追記願います。）
　
　・ドリンクホルダーが不便なんだけど？
　　後期型のトレーにすることで、ペットボトルが置ける。
　　なんと後部座席にも灰皿の下にドリンクホルダーが！！！

　・信号待ちでエンジンストールしたんだけど？
　　エアクリムキだしなら、ラジエターファンの熱気を吸わないように、遮熱板等で対策。
　　ＭＴに載せ替えたならＥＣＵの対策を

　・マフラーから匂い、白い煙が出るんだけど？
　　オイル下がりが多いらしい。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 14:42:46 ID:je7KM0BF0

■90系スレのよくあるトラブル集　(改100)

・なんとなくエンジンの調子が悪い
　プラグ、プラグコード、デスビ（前期１G－FEのみ？）、燃料フィルター等の交換や
　エアフロ、燃焼室、ISCV、インジェクター等の清掃を試してみてください。激変する事があります。

・アイドリングの不調＜アイドリングの回転数が異常に低い、ハンチングする、エンスト等＞
　ISCV(エンジンコンディショナー等を使用の事)やエアフロ（専用クリーナー推奨）の清掃をすればいいです
　それでダメなら、プラグ、プラグコード、デスビキャップ、デスビローター等を交換するといいです。
　ターボ車でエアクリを交換している場合は遮熱板必須
　またチャコールキャニスターの不良でエンストする事も多いです。

・ノッキング
　1Gエンジン系は特にノッキングしやすいという事が知られています。
　多走行やオイルメンテナンスの不良によりバルブステムシールが劣化しオイル下がりが発生
　それにより燃焼室にカーボンが溜まり圧縮比が異常に高くなる為ノッキングすると考えられています。
　この様な場合は、プラグホールからエンコンを入れたり、WAKO'S FUEL1等の添加剤を入れたりする事により
　カーボンを除去しノッキングを抑える事が出来る場合があります。
　また、レギュラー7割、ハイオク3割とか混ぜるとノッキングを抑える事が出来ます。
　しかし、根本的にはヘッドのOH（10万円以上）をするしかありません。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 14:43:27 ID:je7KM0BF0

・変速時のショックやPに入れたときの遊びが多い等
　マウント系のゴムが劣化してるかもしれません。特にデフマウントが裂け易いです。
　車の後ろからデフの辺りを覗き込んでみましょう。
　エンジンマウントやミッションマウントを交換（5万円位）すると乗り心地が劇的に良くなる事があります
　～ATFの交換は注意～
　今まで一度もATFを交換した事が無い場合は交換すると不具合が出る場合があります。
　ディーラーやカーショップ等で安易に交換するのはトラブルの元です。慎重に。
　どうしても換える場合は純正のATFを何回かに分けて交換したり
　ミッションのオイルパンごと外して内部を洗浄してから交換するようにしましょう。
　100系はフレックスロックアップの制御が加わったので、トヨタ製以外のATFは使うべきではありません。

・走行時に足周りからの異音
　ブッシュが劣化して裂けて異音がしたり、潤滑不足のボールジョイントから異音がする場合が多いです。
　ロアアームNo1、No2は壊れやすく尚且つ一部がリコール箇所でした。
　アッパーアームも壊れやすいです。
　ロアアームやアッパーアームは10万キロごとの交換をお勧めします。劣化するとアライメントも狂います。

・ブレーキ時の異音、ジャダー等
　まずローターの偏磨耗が考えられます。後輪が多いです。
　ローターが偏磨耗しているという事はブレーキのキャリパーに異常があるという事が非常に多いです
　ブレーキのキャリパーのOH（ピストンシール、スライドピンのゴムブーツ等全て）もしましょう。
　
・JZエンジン系のクランクプーリー脱落
　JZエンジン系はクランクプーリーの接合部にゴムが使われています
　経年劣化などによりこのゴムが裂け最悪プーリーがバラバラになり脱落してしまう事があります。
　前兆としては異音があげられます。変な音がしてるようなら交換しましょう。
　走行中に壊れると最悪事故ります。最低でも自走不可になります。ファンベルトを交換した後などは要注意です。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 14:44:10 ID:je7KM0BF0

・ワイパーを立てたい
　寒冷地仕様はセミコンとフルコンに切り替える事が出来ます。
　助手席側のワイパーをガラス面に沿って上に引き上げれば切り替わります。
　寒冷地仕様以外はエンジンキーオフでワイパーを止めましょう。

・トランクやボンネットが落ちてくる
　ダンパーがへたっています。交換しましょう。

・パワーステアリングラックブーツからオイル漏れ
　左側（助手席側）からオイルが滲み出す事が多いです。
　パワステフルードの量に注意。

■みんなと仲良くする魔法の言葉

純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。

元年ミラ

庭師

ハゲ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 14:48:48 ID:CiKX+kYn0

何と言ったってクレスタ最高！！！

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 15:41:50 ID:b6a2lqVl0

１乙

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 15:45:30 ID:6OTyln5k0

１００系の選択肢

パワーならＶ
燃費ならＧＸ

見栄・・Ｓ

13 ：小田 ◆Oamxnad08k ：2009/04/18(土) 15:51:34 ID:OY0/Xhlx0

そうやね

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 15:55:17 ID:0U83xPnN0

走行距離１５万キロ超えたぜ！
やっと折り返し地点だぜ！

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 17:02:36 ID:aPy+23//0

走行距離7万キロ
そろそろ慣らし運転終わりかな

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 17:11:55 ID:WI2Ewvu8O

>>1J乙

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 17:17:25 ID:NdOzq38g0

高速域から減速すると、ハンドルが振れまくります
原因はなんでしょうか？

ブレーキタッチは大丈夫なんですが

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 17:23:59 ID:bg2yPBgd0

距離が伸びんように控えてたが13万Kｍだが
むしろどんどん増えんかなと思ってる。
オクのメーターいじりますのやつでギャグで900000ｋｍとか依頼しよかな。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 17:49:38 ID:hB1NJMEQ0

267 ：おさかなくわえた名無しさん：2009/04/17(金) 07:02:40 ID:ZcAOw7Xw
100形のツアラーＶはＢＩＰとは違う痛いのが多いな。
268 ：おさかなくわえた名無しさん：2009/04/17(金) 08:06:28 ID:1mfqB+3E
>>265-267
そうだったのか
サーキットに出掛けるとこだったんだね
100系だったよ

てか車高が低すぎて見てるこっちがヒヤヒヤする
渡れない踏切とか進入できないロードサイド店とかがありそうで、カッコイイ・ダサいの前に不憫

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 18:00:20 ID:P+GGJ9560

>>17　トヨタはよくある話だ。クラウン病とか

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 18:06:05 ID:855mA8VDO

パッドだな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 18:28:04 ID:bg2yPBgd0

>>17
ディスクが寿命か熱で変形してぶれる。
ディスク4枚で25000位だで俺の言うこと聞いて変えてみて。
工賃は1万いかんだろうな。ぴたっと直るから。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 18:37:38 ID:OPMfm3pZO

走行距離19万4325km、俺のチェＶが、このスレの最長距離だな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 18:41:56 ID:zZsUGPLH0

>>1おせーよ

乙

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 18:54:22 ID:nr+hyqi+0

漆黒のチェイサー上映記念あげ
※漆黒のチェイサーは純正じゃ存在しないけどｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 19:23:15 ID:lXFwpAkc0

>>23
おいらの１０年式クレスタは212000㌔だよ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 19:57:05 ID:855mA8VDO

ディスクはオクで社外スリットの方が安くなかった？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 20:07:46 ID:OPMfm3pZO

>>26
負けたよ。これからも大事に乗ってくれ。
ディスクの話だけど、おいらはディクセルのスリット無しのやつを、エンドレスのパッドと同時交換で工賃込み四本６万でやってもらったよ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 21:00:06 ID:XFM1LrPZO

>>26
して、不具合の程はどーだ？巷で言われてる丈夫さあるかい？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 21:00:41 ID:IuCFGBRq0

俺の１００マ走行１万１千キロ・・・
まだまだだぜ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 21:14:55 ID:8f6ApOH20

1万キロって。。。スラッジとか心配だな

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 21:24:12 ID:PCFaBN7D0

ﾁﾗﾁﾗ
ﾁﾗﾁﾗﾁﾗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 22:31:51 ID:+3onAql90

>>17
俺もなるよ
タイヤつけてない状態でハブボルトを持ってくるくる回すと
目視でも確認できるくらいローターが歪んでるのが分かる

ローター替えれば直るだろうけど、たぶんキャリパーがボロくなってるから
キャリパーもきちんと対策しないとそのうちまた同じ現象が起きると思う

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:52:02 ID:Hfz7kNawO

ここの住人で20万㌔突破した猛者はおらへんか？？
不具合の程度なんか書いてもらえたら参考になりやす

35 ：17：2009/04/19(日) 03:54:25 ID:IPkG3ntL0

皆様ありがとうございます。
現状渡しで購入して、初めて高速で飛ばしたら
この有様です。

明日ジャッキアップして見てみます。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 08:59:07 ID:coVbShU+0

ブルブルはホイール・パッド・ローター・スペーサー等でもなるからな
減速時って事はブレーキ・ローターあたりかね

パワーウインドウの接触悪いのか窓上げてるのに下がるんだよね
ばらして見たけど交換しなきゃダメか?
なった事ある人いる??　雨の日最悪だよ、全開になって数回上にしないと上がらないんだよ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 09:01:05 ID:coVbShU+0

あっゴメン。
運転席のパワーウインドウ操作スイッチねww

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 10:51:00 ID:1f3LhUGkO

オート開閉機能使わなくてもダメか？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 11:35:24 ID:XIvjMH3aO

>>36
俺もなるわwww
最悪だよな
最初もう閉まんないかと思ったしね

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 12:51:19 ID:5+xA2KQt0

Ｈ８年式のATツアV買いました。
車庫保管だったのかダッシュボードも浮いてないし、ライトも綺麗、Bピラーのクリアは剥げてましたけどｗ

車体番号が１万番台のかなり最初なんだけど、このスレにこれ以上に若い車体番号の人っているかなと思いちょっと質問してみました

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 13:08:28 ID:Yje014OH0

ﾁﾛﾁﾛ
ﾁﾛﾁﾛﾁﾛ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 13:46:07 ID:IPkG3ntL0

JZX100-0006***台ですよ。
ダッシュは同じように車庫保管なので浮いてなかったけど
俺が青空駐車し始めたら、竹の子のごとくにょきにょきと変形し始めたｗｗｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 13:52:14 ID:qvh5FLdq0

>>36
俺もなったけど運転席のスイッチ交換したら直った。
今は一発で閉まる

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 14:01:01 ID:FLL7WfM50

>>36
俺もなる
スイッチを後ろ（車体後方）のほうに押しながら上げると
接触が回復するときがある

交換いくらかかるのやら

45 ：40：2009/04/19(日) 16:13:53 ID:5+xA2KQt0

41>>
純正エアロ無し、リアスポ無しの珍しい仕様でした
ついでにオヤジレース仕様ｗ

42>>
おぉ、さらに初期型の型がおられたとは
私も青空なんで、浮いてくるんだろうな・・・orz

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 17:04:06 ID:FLL7WfM50

JZX100-0073xxx 台

若いねー

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 17:09:49 ID:XIvjMH3aO

13時からずっと洗車してたぜ

ピカピカマークンⅡ
久々にブリスX使いますた

48 ：42：2009/04/19(日) 17:15:19 ID:IPkG3ntL0

>>45
奇遇ですね、エアロ無し・リアスポ無しのツラＶです
色も２ＣＦ、グリルもウィンカーもエンブレムもグランデ

ただ夜走行が多かったのか、ヘッドライトは無惨になっています。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 18:46:19 ID:oqgnLkgFO

昼からビンボーカスタム第一段のグリルの塗装をはがしていますがいまだに半分くらいしかできてません...

もう後戻りはできないよママン...

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 21:07:39 ID:wXNZ4BhGO

>>49 ミンカラでみたけど本当にギラギラメッキになるの？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 22:09:36 ID:X0OthU6aO

なるよ。黒い塗装を剥がせばメッキが顔を出す。
けっこう手間がかかるらしい。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 22:37:08 ID:oqgnLkgFO

すごい地道な作業だけどヤフオクにでてる下品なメッキ塗装みたいなのじゃなくて綺麗なメッキがでてくるよ^^

今やっとできました...

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 22:40:20 ID:NhtVR41tO

1.8ラフィーネってかっこいいよな？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 22:41:41 ID:wXNZ4BhGO

なぜメッキの上にわざわざ塗装してるのかが俺的に素朴な疑問なんだが
とゆうかなぜ下地がメッキなのだろう

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 22:44:43 ID:XIvjMH3aO

グランデグリル作りすぎたんじゃない？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:05:18 ID:coVbShU+0

>>38-39-43-44
レスありがとう
オートじゃなくてもオイラの指を無視して下がるね
何回かカチカチッやってると直るから微妙だよね
でも完全にイカれたら・・・だよ～

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:33:18 ID:KfJT3yiUO

ドアにカギ挿して右に回しても運転席しかロックされません。
アンロックは全部同時にできます。
どこが悪いか分かったらおしえて！

スイッチではどっちもできるのに｡･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:36:04 ID:fgI7F4Pc0

>>57
俺もなるーー

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:39:06 ID:NSTnkpNRO

>>54
下地が塗装で部分的にメッキをするのはかなり面倒

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:55:48 ID:fCP5WB/x0

そもそもメッキの上に塗料なんて乗るんかね？

61 ：sage：2009/04/20(月) 00:04:41 ID:TUfZyUaM0

前期１Gで１９万キロも走ったし車検も近いんで
今日、後期のVVTの１G車を３台も試乗してきた訳ですが

何故か？どれも滑らかに回らない？
何となくガサツな感じでした。
エンジンは同じ１Gとは思えない位パワーがあったんですけどね

自分が試乗した車がたまたまオイルメンテが悪かったのか
それとも後期はああいうフィーリングなのか？

どうなんでしょう？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 00:07:31 ID:TUfZyUaM0

　　　　　　↑

何年ぶりかに書いたから間違って上げてしまいました
スミマセン

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 00:16:44 ID:j2DrFl3u0

１９インチ履いていらっしゃる方居ます？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 00:32:17 ID:0ppdrHG/O

>>60
自分の純正グリルの塗装部分を１円玉で擦ってみれ。

それが答えだ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 01:34:25 ID:wja6JYo5O

>>57
ウィンドウも動かないなら、ロック本体の内部スイッチ不良かもね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 03:50:44 ID:Dz5rNsQtO

わざわざメッキに塗装しなくてもメッキの方がしぶくないか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 04:00:52 ID:JRNvnf0MO

>>66
？？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 04:11:44 ID:ZgMYFRruO

>>54
マジレスすると生産性を高める為。メッキは部品を特殊な溶液に浸して下地処理するから、塗料が乗った後に施すのは工程数が増えて不経済。
毎日グリルが数千個流れるのを見てる俺が言ってるから間違い無い。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 08:47:17 ID:wsA088zJ0

メーターのウインカー表示を青LEDにしたいんだけど
純正の緑パネル外したらLEDが直接見えてカコワルイ、
緑パネルつけたままだと表示が青緑になるんじゃないか、
というジレンマで悩んでます

実際やってる方いたらアドバイスくだしあ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 11:55:41 ID:V9S+f1ZdO

俺はチェイサーだけどグリル、塗装されてるとこをすべて剥がしたら気持ち悪いくらいギラギラだよ。
マークIIのが似合うかもなぁ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 12:41:14 ID:KOeDoMrcO

それってどーやって剥がすの？？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 12:42:00 ID:JRNvnf0MO

今からなんちゃらスカイライン爆走してくる

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 12:48:18 ID:uKY/C/wSO

>>72
素敵な空の旅をどうぞ！！

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 14:08:24 ID:Oli8rXiUO

チェ無印ツアを契約してきたよ(^-^)v
キーレス付いてないって本当かい？
オプションでついてる可能性が高いでよね。
鍵穴に差すなんて嫌じゃ～(ToT)

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 14:38:15 ID:0ppdrHG/O

>>74
何も付いて無いのがセールスポイントなんだから仕方無いだろ。

ボンネットの中までカラッポ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 15:16:15 ID:Dz5rNsQtO

>>74 バイパーいれればドアロック送信は1キロまで可能だぞ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 15:23:30 ID:RCnV9Qgj0

>>71
塗装剥離剤だったかな。
刷毛につけて数分放置後、歯ブラシなどで磨く。
ただ、液が強力でメッキ事体が溶ける可能性があるらしい。
薄め液で調整して磨くのがいいみたい。
そんな事を板金屋が言ってたよ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 16:29:49 ID:Oli8rXiUO

>>75
そんな殺生な～(ToT)
だって無印だけどツアラーだぞ無印だけど…！
豪華装備じゃないんかい～(ToT)
何も知らないで契約した俺は…(ToT)

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 16:34:04 ID:JRNvnf0MO

豪華装備は
グラG、ﾂｱV
ってとこか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 17:00:57 ID:JRNvnf0MO

>>78
無知過ぎだろ
低グレードに豪華装備ついてるはずがないだろ
なんのために安いんだよ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 17:13:33 ID:wsA088zJ0

>>78
別にツアラー系＝豪華グレードじゃないからｗ
というかそこは契約する前に確認すべきだよ
俺のチェにもついてなかったけどサービスでつけてもらった

それより誰か>>69タノム

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 17:58:57 ID:2NlYqJeUO

俺はウィンカーを真っ赤にしたいぞ>>69

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 18:07:31 ID:gkfV6QqVO

>>82
15年前に流行ってたな。片側ポンピングブレーキ(笑)

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 18:26:26 ID:f6vJW6Et0

豪華装備ってどんな装備の事いってるの?
アクセルペダル?シート?灰皿?時計?一応付いてるぞ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 18:52:12 ID:Dz5rNsQtO

HIDとかだよ
ペダルとか灰皿は豪華にしてもなぁ・・

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 19:28:47 ID:kI7UNazFO

チェV前期納車されたYO！ヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ
1JZのトルクに感動。乗りやすくていいね。

ただアイドリングが1100rpmなのが気になってるけど…
(A/Cオフ時)

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 19:39:44 ID:eaaXrFD20

>>69
そんなのだせえからやめとけ
買ったときからウインカー表示が青かった俺が言うんだから間違いない

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 21:00:43 ID:8JOYNcSo0

>>68
グリリストですね、友達にもいますんでよく分かります。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 21:05:55 ID:8JOYNcSo0

>>69
普通に１灯青LEDいれてグリーンカバーの代わりに
トレーシングペーパー入れてみて、驚くほど綺麗になるから。

ざらついた透明の紙とか樹脂ならなんでもいいよ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 21:18:02 ID:Dz5rNsQtO

オクでドアミラー自動格納キットを購入しようとしたがなぜ100系用ないんだ？
リバース連動キットもないし
orz
110系はあるのになぜなんだ？
くやしいです

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 23:09:22 ID:5i/8WX8QO

やべえ。
俺のマークんカッコ良すぎ。
でも年とともにマニュアルに疲れてきました。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 23:50:32 ID:iKSmeCnmO

現代の主流でもある4WD駆動を持つfourが最強だと思う

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 23:54:12 ID:wsA088zJ0

>>87
え、ダサいかな
でも思い立ったら一度は試さないと気が済まないってね！

>>89
(´▽`)ｱﾘｶﾞﾄ!!
なるほど、トレペで自作ですか
色々試してみま～す

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 01:53:33 ID:ViMZdcSgO

グラ、アバ系の後期乗ってる人います？
やっぱりメーターはアンバーですか？もし白ならメーター交換を考えてるんだが

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 04:54:11 ID:5xMVTA8EO

何で違うんじゃないかと思ったのか知りたい

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 06:57:47 ID:sw7ioZsaO

メーター交換よりメーター照明交換しとけ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 07:28:20 ID:24SzRoo9O

100のMT程度がいいのないね売らないで直せばよかった白のマ後期でベルテックス見ると俺のかなと思う今日この頃

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 09:50:57 ID:sw7ioZsaO

２ちゃんで絵文字もやめとけ。顔文字にしろ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 10:04:24 ID:rOTpJGN0O

絵文字開脚

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 10:49:49 ID:lFDfGcL8O

同じ車高でもチェとマでは腰高感が全然違うんだな。ナンバーが着いてる位置のせい？
とりあえず昨日某SABで俺のチェにわざとらしく横付けしたマ海苔出て来いｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 11:10:27 ID:1uP/z7gJO

ホンダのみなさんにツアＶが遅いとか貧乏人とか散々言われてますよ
http://c.2ch.net/test/-/car/1235629317/i

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 11:47:04 ID:rOTpJGN0O

>>101
金持ちでは無い事は確かなんだから別にいいんでないか。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 12:05:03 ID:nz80sEZg0

実際ツアＶに関しては中流ってとこだろうな

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 12:39:14 ID:rOTpJGN0O

『遅い』とか言われても…

同じ年代の同じジャンルの車種の中ならダントツで早いよ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 12:46:05 ID:Vvqba7qZO

ジャンルが違い過ぎるから好きなように言えばいいんじゃないすか…。

わたしらは直線番長ですから(笑)

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 14:06:50 ID:lmLGX+G+O

ところで新車っぽい香りはどぉやって出すの？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 14:37:15 ID:IBtgaokZO

俺はおしりから出るよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 15:42:57 ID:zm2GR/yGO

おっさん車をナメやがって。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 16:38:52 ID:IBtgaokZO

ぶりぶり言わせてやんよ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 16:48:39 ID:BLzulUExO

無印ツアラー契約！
フルエアロだぜ。
ドアの上に小さい丸いツィーターがついてた。
これはスーパーライブサウンド付きなのかな？
店員に聞くの忘れた。
ナビもついてるぜ(^-^)v

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 17:03:38 ID:Vvqba7qZO

ツイーターがあればSLS装備車とかどんな発想だよ

ちゃんとテンプレ読もうねー。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 17:30:38 ID:BLzulUExO

>>111
てめ～に聞いてねぇよ！オムツして寝てろｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 18:09:46 ID:gS0fz7QT0

んぢゃあ誰に聞いてるのか指名しておくれ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 18:17:38 ID:Vvqba7qZO

>>112

テンプレ読まなかった事を棚上げてそんなにアツくなるなよ

ゆとり

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 18:35:29 ID:6SC19n/jO

まぁまぁ紳士たるもの常に冷静に

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 18:48:28 ID:BLzulUExO

ごめんごめん！
ちと暑くなった。
テンプレは読んだよ。
今は実車の確認はできないんだよ。
解ってるのがツィーターがついてたってだけ。
後ろにウーハーがあったかの確認はしてない。
ドアツィーターがスーパーライブには関係ないならそれでいいよ。
あんがと！

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:00:20 ID:Vvqba7qZO

自分も一言二言余計だったと反省

申し訳ない

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:07:46 ID:IBtgaokZO

こういう流れ…嫌いじゃないぜ。
大人になったぜお前ら。

あああああうんこが漏れそうだぜ！

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:14:45 ID:4zWzI452O

>>118
３・２・１・

脱糞

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:20:09 ID:HanX9XAp0

>>94
アンバーはツア系の後期だけじゃない？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:21:39 ID:g3l1IDZz0

大事に乗ろうぜ！

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:45:38 ID:hJWkFQL90

お前等いつまで100系とか乗ってんの？

俺は逝くまで乗るけどな！！

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:53:56 ID:r1Iq7ws60

俺もイクまで乗りたいが次はW124のE500ベンツを是非所有したいぜ。
地味にスペシャルな車だと思うんだが

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 20:07:38 ID:KxIj6c870

そういえば190Eかなんかのベンツに旧1JZ積んでたのあったな

ベンツ買っても結局はまた1Jに戻ってくるんか

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 20:08:52 ID:iYCDc5yh0

>>106
俺も新車臭あこがれるわ。
オクに新車の香り芳香剤が出とるがいまいち信用できんな

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 20:14:43 ID:lmLGX+G+O

>>125
新車の臭い良いですよね

教えて！親戚な車屋さん

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 20:21:53 ID:yaXOWcJf0

>>90
ドアミラー自動格納キットだけならオクにでてるぞ。
俺つけてるもん。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 20:59:38 ID:g3l1IDZz0

>>122
俺か100のどちらかが逝くまで乗る！

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 21:38:34 ID:Y8kFpUasO

>>124
オクにＥ３６に１Ｊ積んだのが出てるね。

130 ：漆黒のチェイサー：2009/04/21(火) 21:53:56 ID:1TWSD7aBO

俺のダークグリーンアバンテターボが最高だね
17インチフルエアロだし1Gなんか足元にも及ばない22.5kg-mの強大なトルク

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 22:12:21 ID:Pzc/vgEe0

>>130
そのモデルにMTがあれば、コアな爺さんたちから
今でも中古市場で絶大な人気があっただろうに

ド田舎には結構いるんだよねぇ、ディーゼルでMT、セダンじゃなきゃ
駄目だっていう60オーバーの爺さんがね・・・

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 22:13:36 ID:IL7dktHCO

事故った。
左フロント中心にフレームぐちゃり…
高いだろなぁ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 22:31:38 ID:iYCDc5yh0

>>126
ヤフオクの新車の香り
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%BF%B7%BC%D6%A4%CE%B9%E1%A4%EA&auccat=26318

俺は買ったこと無いからどうなってもしらんよ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 23:59:59 ID:iUQsznciO

>>132
保険で直せ
または自力で直せ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 00:02:49 ID:yPYGEP3s0

冬用のフロアマット（裏がゴムになってる奴）敷いたら
しばらく新車と同じ匂いしてたぞｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 00:11:23 ID:GxGHgxnb0

>>ヤフオクの新車の香り

何年か前に買った事あるよ。
結果は・・・・・・・・・・・？
だ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 00:20:21 ID:DSN7R2r9O

ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝﾌﾟﾛﾃﾞｭｰｽだから結構良いんじゃないのか？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 00:43:10 ID:YurPms2B0

>>129
本当だｗ
100チェのクーペと思えばいいんかねｗ

それにしても100チェって本当にBMWそっくりだよね
100チェもトヨタお得意の「モーターショーで出たのをパクって本家よりも先に出す」
という感じだったんだっけ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 00:46:16 ID:gKNzvGpRO

ちゃんと便器にクソしたわい。
29にもなってそうそう脱ぷんなんかしてらんない。
年に2回くらい屁と共に少量漏れるくらいだ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 02:03:59 ID:vTGp3zHnO

みな社外エアロどこの付けてる？
純正マンセー派が多いのはわかってる。今チラチラ仕様だが車検とってまだまだ乗る事にしたからボロボロのバンパー類を一新したいんだ。
14万超の世間的にはゴミかもしらん。フルオーバーホールは無理としてもオシャレ位はさせてやりてぇ。

この板の先輩方はどこのエアロを使用してるのか、又は気になるエアロ教えてくれ。

やっぱベルテックスとかオリジンが定番かな？

個人的にはスーパーメイドかトラウムが気になる所だが
ちなみにﾁｪｲｻｰV/MT深緑

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 02:08:26 ID:YurPms2B0

ぼくはbnスポーツちゃん

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 02:15:03 ID:HUWwiUIo0

>>134
そろそろ修理見積＞車両保険→全損となる年式だ、気をつけて乗ろう。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 02:22:44 ID:8yE8ub/RO

>>140
オシャレさせてやりたいって、大丈夫か？
社外エアロじゃ山手線の内側には入れないぜ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 02:49:39 ID:vTGp3zHnO

>>141 良いな！

>>143 田舎もんなんで山手線は通ることはないかな

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 02:59:19 ID:DSN7R2r9O

俺はマークII純正フルエアロだが
VERTEX RIDGEに憧れてる

誰かつけてる人いたらぜひ感想聞かせてくれ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 09:43:12 ID:v1pZX2ZB0

>>140
深緑は渋いぜ。
R34GT-R純正ホイールにT&Eエアロかチラチラが最高に似合うと思う俺

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 12:11:05 ID:SjBRWsh1O

日産のホイールは駄目だろ
他車種のホイール流用はおしゃれではないと思うが

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 12:25:45 ID:WdZRD7FvO

R34純正とR33純正は定番じゃない？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 12:30:02 ID:0dEpmvT8O

自分はクレスタにベルテックス巻いてます。

個性がないとか言われても気にしない。
だってイイ物はイイ。

ただ、フロントとサイドが厚みあるから注意して走らないと…

でも全然後悔はしてないんでオススメ～

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 12:48:01 ID:Q92tpD5G0

やっぱメッシュでしょう
濃色には特に合うと思う
俺もいつかはRG-R～(T-T)

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 12:59:32 ID:vTGp3zHnO

チラチラにアリスト純正ホイールだな。
興味ないときはどれみても同じなきがしたが、選び出すとまような
スーパーメイド実物見た事ないんだが評判どうだろ？？ミンカラでもすくないし

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 13:50:42 ID:R1+Wya5YO

チラチラないとアバンテに見えて仕方ない。
逆にアバンテにチラチラ付いてると舐めるように見た後、アバンテに気付きオッサンに悪かったなと思う。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 15:18:38 ID:SjBRWsh1O

定番とおしゃれは違う
個性がない

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 16:53:23 ID:q5MGInE/O

定番＝ありきたり

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 17:26:22 ID:vTGp3zHnO

定番＝外れ無しどれも無難に似合うかな？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 17:29:46 ID:mtsZ+hZFO

定番も個性だろ。無理にはずしに掛からんでも…

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 17:31:52 ID:Q92tpD5G0

定番＝個性だとは思わないが
定番≠お洒落ではないと思う

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 17:38:23 ID:Lcdy7a3LO

んなもん人それぞれなんだからどうでもいいだろ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 18:04:05 ID:H8k8uW6/0

おいらはVOLKⅢ。
廃盤であまり見ないけどお気に入り。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 20:06:59 ID:WdZRD7FvO

あーっと！定番って単語で論争になっとるｗ

ごめん『結構多いよね』って表現にした方がよかったね。

すんません。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 20:12:56 ID:SjBRWsh1O

>>160 いい人指数一人勝ちだな
イチロー並においしいやつ
orz

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:35:45 ID:aLzWeN7DO

ダウンサスの取り付け工賃っていくらぐらいですか？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:48:29 ID:wBDxikjsO

チラチラってどういう意味ですか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:53:49 ID:vTGp3zHnO

ついチラチラ見ちまう仕様だよ。

案外この板社外エアロ率低いのかな？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:54:00 ID:vw168jyIO

こんにちは！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:02:23 ID:0up4aLyx0

>>165
こんにちはｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:04:57 ID:/Ua6tn6n0

内巻きスーパーメイダーですけど。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:09:29 ID:vTGp3zHnO

スーパーメイダーさん
フィッティングどーですか？？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:47:06 ID:aqU2BqLK0

社外付けてるやつは、大抵ＤＱＮ仕様だよな！
まーおれもそうだが。
前ＢＮスポハーフ横後ベルテックスだぜ！

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:14:10 ID:LFBr9l5OO

DQNの定義とは？
どのあたりからDQNに分類されるのですか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 02:04:28 ID:1dbepC6N0

フィッティングわるしです

スーパーメイダー

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 02:22:10 ID:0UenwoH3O

>>162
店にもよるけど2万前後かと
そういうの詳しい友達に食事一回とかで頼む方が安いがｗｗｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 02:43:11 ID:wJ8BB8vwO

>>162
割箸で切れるステーキを御馳走してくれたらオレが取り付けしてやる

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 06:59:24 ID:hDRwmOHy0

Mスポーツ付けている
ホイールは19インチの、メーカー不明

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 07:21:10 ID:3ilowzllO

>>173
豆腐ステーキですね。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 08:28:56 ID:3N9mmnpY0

深緑チラチラ仕様だよ
やっぱこの色はチラチラが良く似合うと思う

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 09:22:32 ID:b0ujaJvD0

>>176
IDが3N9違いｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 10:54:14 ID:ToyQDoZPO

フロントのみチラチラでアルミはケルベロスⅡの漏れは変態ですか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 11:06:01 ID:yifLx24XO

今ふと思い出したんだけど、3、4年前のオートサロンにあった後期マのフルエアロがカッコよかった。
どこのメーカーか全然わからないけど。
パソコンのどっかにJPGとしてあった気がするのでできたらアップします。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 11:20:24 ID:yifLx24XO

>>165
あ、こんにちは。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 11:22:32 ID:wJ8BB8vwO

>>175
それならダンパー１本外した所で作業は終了だ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 11:31:53 ID:my6zXGSPO

ダウンサス付けたらアライメントの調整したほうがいいですよね？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 12:23:32 ID:wJ8BB8vwO

>>182
それ、国民の三大義務のひとつだろ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 12:26:01 ID:/dFGbz6NO

>>182
言うよね～(^^)

てか、俺のは元が狂ってたからハンドルもとられにくくなったし右左折した後もスルスル戻ってくるようになったよ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 15:46:23 ID:qjPvtLSx0

ツアラーV早い！
http://www.youtube.com/watch?v=DI6tsyf_TRM

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 17:47:42 ID:0UenwoH3O

http://tanakatire.web.infoseek.co.jp/kp/505_TO_100.html

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 17:57:49 ID:QxBzTI9l0

>>170
そんなに気になるんだったらノーマルで乗りなよ。
普通の人が見れば社外エアロで十分（ｒｙ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 19:26:27 ID:W+l3D0xr0

今日オイル+オイルエレメント交換を業者ではなく、初めて自分で交換したんだが
エレメントの場所やばすぎ。ヘタっぴなんでエレメント外した瞬間
腹に廃オイルをモロ食らっちまった・・・

エレメント移設KITを購入しなきゃならんなｗ
このキットって、もしかしてトラスト製以外はないのかな？
一応調べたらトラスト製しか見つけられなかった。（ツアV

知っている人教えてください

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 20:00:47 ID:XSsY1l7cO

さっきコンビニ行ったらチェイサーに乗ってる女の子がいた。（・∀・）
初心者マーク付いてたからたぶん18歳。（・∀・）

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 20:10:01 ID:Ndb+f4loO

なんでおにゃのこで初心者マークついてると18なのかその定義を問い詰めて小一時か

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 20:26:07 ID:NOHgSqWSO

決めた！ついにエアロ決めた！
エアロ装着次第upする！
まずは明日注文だ！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 20:27:44 ID:my6zXGSPO

お父さんの車やろうな

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 20:34:52 ID:WZBby4Ec0

エアロとマフラーが若干干渉してある回転数でビビるんだぜ('A`)

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 20:39:48 ID:I3BRkOyHO

>>191 俺もエアロ迷ってる。けっきょく何にした

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:01:42 ID:DWLDxkEpO

雑誌によく載ってる、三点で２～３万のエアロで十分だろ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:08:39 ID:MzYeeJ3E0

ふつう若葉付いてたら18だと思うけど。ふつうはおれは。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:09:40 ID:qZlptxBtO

>>189
俺の家の近くでもチェイサーのＴＲＤ仕様に乗っている女の子を良く見掛けるよ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:15:03 ID:NOHgSqWSO

まだ内緒だ！
カタログ見直したらまたまよってきたぞ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:18:24 ID:LFBr9l5OO

とりあえずエアロはベルテックスが一番かっこいい
純正派には悪いがな
ってかチェイサーでオナニーしてる子がいたら報告しろ
若葉や女が乗ってただけなどどうでもいい
そんなもの定番だWW

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:20:17 ID:rWeovYc30

いいなぁ～マークⅡチェイサーは社外エアロいっぱいあって・・・
クレスタなんか・・・・・（涙）

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:32:04 ID:b0ujaJvD0

大丈夫、社外エアロの豊富さがルックスの決定的差ではありません！

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:40:22 ID:hB6oFgIW0

ベンツ顔のクレスタがあるじゃないか！

あれかっちょいいよな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:40:59 ID:QQm6nelRO

所詮、純正エアロか
ドリとＶＩＰのガンダム系か
の二極だろ！？
この汲み取り式便所共がよ！！

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:41:49 ID:NOHgSqWSO

car工房？のオリジナルエアロ巻いたクレスタは激渋！
張り出し×クレスタの組み合わせは美しすぎる。

とチェイサー乗りの俺が本音をポツリ

ってかエアロも個性だけどオールペンしてる猛者いる？？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 22:08:50 ID:LFBr9l5OO

俺は屋根無し駐車場＆工場勤務で鉄粉攻撃＆製鉄場が近所だから塗装面がぼろぼろでオールペンしたい
しかし勇気がない
12万キロだし乗り潰す気なんだが・・
とくにボンネットやばい
コンパウンドと水垢をしょっちゅうやってる
もうすぐ地肌みえるかもしれん
洗車した次の日でも雨ふればあちこちに黒いシマシマがはいり100系ゼブラに進化
やはりスーパーホワイトⅡかっこよすぎ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 22:13:43 ID:wJ8BB8vwO

>>199
ベルテックスｗ

まさか本気で言ってるわけじゃないよな？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 22:14:03 ID:oMkprtxo0

>>202
たまに店の前通るけどまだ売れ残ってんよ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 22:19:11 ID:jzDi//OWO

>>206
ネタに決まってるだろ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 22:23:51 ID:MzVmXOCV0

純正トルセンデフって壊れにくい物？
中古のを買おうと思うんだけどハズレを引かないか心配で・・・

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 22:34:48 ID:v3frZ5h00

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211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 23:25:58 ID:NPhx21M50

死ね。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 23:30:23 ID:MzYeeJ3E0

>>209
93000km時にマークⅡVの純5買ってトルセンだったけど
ハンドル切って急発進したらちゃんとカサササってロックしたよ。
ドリフトしたかったでトウメイにすぐ変えたけど。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 01:05:47 ID:/IEn0n9AO

キッチンからカサカサとゴキブリが出て来た。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 01:28:56 ID:OymjwERw0

俺のマークⅡがいちばん♪

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 01:40:24 ID:l9Kz5fpoO

あぁ～ぁ
俺のチラチラリアバンパー&マフラーがぁ(T_T)

なんであんなとこにチャリ倒れてんだよぉ(T_T)

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 01:46:56 ID:svLx9u+h0

>>199
マークⅡとチェイサーはベルテックスが一番だと思う。
クレスタはベルテックスのフロントは厚過ぎてバランス悪いとも思うんだよな。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 03:13:07 ID:J02+z0jaO

どいつもこいつも
まるでセンスがねぇんだよ
糞野郎共

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 04:36:10 ID:GS3gEt2VO

純正スピーカー交換したい
で気になるのがツイーター

セパレートのスピーカー買って
純正のツイーター部に
社外ツイーターを綺麗に取付した人
いるかな
綺麗につくスピーカーあれば
そのスピーカー型番もおねがい
今日イクリプスのセパレートのツイーター見てて
あれくらい小さけりゃ着きそうな気がして…

セパレートのスピーカーで
純正ツイーター生かして
社外あえて付けてない人とか
ツイーター一体型で
純正ツイーターも生かしてる人
インプレ待ってます

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 08:21:53 ID:6obCRLM+O

スピーカーは社外のに替えると音が激変するらしい。
ほんとかい？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 08:31:44 ID:nwf93mEnO

純正でもデッドニングでかなり聴けるようになる。
もともと騒音対策のしっかりしたクルマだからな。効果はでかいよ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 09:01:20 ID:/IEn0n9AO

友達が運転しながら助手席の俺と話してて前方の信号が赤に変わったのに気付かない様子。
思わず俺は「シンゴーシンゴー」

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 09:26:01 ID:6obCRLM+O

ちょW難関な話しだな。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 09:30:49 ID:dfxV16y/0

>>218
俺も社外スピーカー選ぶ時の絶対条件として、2ウェイでツィーター純正位置取付可の物だった
で、実際つけたのがcarrozzeriaのTS-C07A。これもう生産終了してる。
で、同社のTS-C1710Aが多分後継モデルなので同じように付くんでないかなーと。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 10:46:48 ID:1+XJRVAWO

>>221
助手席のお前がシコシコに見えた

>>223
２ｗａｙなら真ん中にツィーターなんだがな。
１００はツィーターにまず音が流れてメインに行くらしい。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 11:26:48 ID:dfxV16y/0

2ウェイでもツイーターが分離してる物あるでしょ、知らない？
ツィーターは頭の高さに近いのが理想だから分離してるのが欲しかったわけ
知らなかったら>>223のスピーカーをググってくだちい

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 12:30:24 ID:uBKb0uYO0

>>224
>ツィーターにまず音が流れてメインに行くらしい。
知らなくてフロントSPをコアキシャルに変えたら，音が出ず・・・。
ツィーターを戻したら音が出た。
配線を加工すればツィーターなくても大丈夫なんだろうけど，内張り剥がすの
めんどくさくてそのまま。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 14:16:31 ID:1+XJRVAWO

>>225
セパレート２ｗａｙって書いてくれたら･･･いや、突っ込んで悪かったよ。お互い大事に乗ろう。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 14:27:07 ID:dfxV16y/0

>>218が純正ツィーター部にryと言ってたのでその流れで話していた
けどいつの間にか自分の話しちゃってたな
こちらこそ言葉足らずですまんそ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 15:53:52 ID:f4UOaSnUO

俺の100チェ
ダッシュが浮いてる。 (T-T)

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 16:39:41 ID:/IEn0n9AO

>>222
ナイス返し、参りました。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 16:56:38 ID:Qqko4u/nO

質問させてください。
今までクラウンとグランデGというデジタルメーターの車にしか乗ったことがありません
初のオプティトロンメーターの車でさっき初めて給油しました
満タンにしてエンジンをかけるとジワジワ給油計の針が上がっていくのですがこういうものなのでしょうか

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 17:02:28 ID:eHhkkAFSO

そうそうものです。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 17:05:27 ID:Qqko4u/nO

ありがとうございます
デジタルメーターだとエンジンかけた瞬間に満タンまで目盛りが行っていたのでなにか不具合かと思いました
ありがとう

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 19:02:02 ID:bQdz7MJFO

100形ﾁｪｲｻｰのledテールを購入予定ですがメーカーがいろいろでていますが結局は輸入品なので同じ物なのでしょうか？またコーキングをしなければならないと思うのですがどのような店でなんというものを買えばいいのでしょうか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 19:06:14 ID:oHmrA18JO

↑
車検対応を買え

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 19:07:07 ID:AaY+V+m8O

ホームセンター行って風呂場用のシーラー買ってこい

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 20:08:28 ID:J3lvAIim0

一つ疑問なんだけど、
何で後期のSは5速ATなのに、後期Vは4ATのままなの？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 20:16:33 ID:t+s03rEn0

Sの5速は糞だから

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 20:44:48 ID:oHmrA18JO

Sはトルクがないから5AT
たくさんあればいいってものでもない
すくなくてもきついが
嫁がパジェロミニの3ATなんだがちょっときつい
5ATだから高級＆優秀とゆうわけではないのだよ
ザクとは違うのだよザクとは

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 22:16:14 ID:w4cftX2I0

>>239
パジェロの3AT乗ったことあるがヤバくない？
100ｋｍ/ｈで7000回転だったぞ。しかも水温計ぐんぐん上がってた。
申し訳ないけどかなりキツイでしょ？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 22:21:11 ID:6obCRLM+O

トヨタのオートマチックターボは５速以上は存在しない

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 22:28:41 ID:wkWMO6OwO

数えてみたら4即しかねえぇぇ！！ーー

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 22:33:37 ID:/IEn0n9AO

三鼎パジェロなんてあるのか…。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:03:03 ID:oHmrA18JO

>>240 ごめんパジェロミニしか乗ったことないからわかんない

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:07:48 ID:w4cftX2I0

>>244
そんなことないっしょ、車校でコンフォートとかクルーとか乗ったでしょ。
よく思い出してみ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:18:20 ID:V6NaQzIf0

まさか男でＭＴ免許持ってない奴はココにはいないよな

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:29:40 ID:Me8XoGQn0

188だがどうやら他社品は無いようだね、知っている人いないようだし・・・
TRUST製のポチってくる

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:53:19 ID:l9Kz5fpoO

>>246
MT持ってるけど今後使う予定は皆無だな
てかMTとかすでに運転出来るかすらわかんねぇ～

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:58:20 ID:J3lvAIim0

Vも5ATにしてくれた方が良かったような気もするけど
5速のMTと同じギヤ比で。
ターボだと4ATの方が良いのかね　大トルクのアメ車とかギヤ少ないもんな

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 00:38:19 ID:92zck4YkO

>>245 パジェロは乗ったことなくてパジェロミニしかないって意味だよ
もちろん他の車種もいっぱい乗ってますよ
君とは日本語がかみ合わないようだ
もともとパジェロミニの3ATってゆってるのにさ
ちなみに自動車学校はランサーでした
Vも5ATだと燃費よかったかもね

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 01:08:45 ID:VmSCCE/pO

今テンプレ見てたんだけど、ダッシュボードの浮きのリコール対象車体番号って「JZX100」に限るの？GX100は浮きにくいってこと？詳しい人教えて！

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 01:38:42 ID:2w06Q7Y30

Sは街中で無敵！

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 01:41:11 ID:h9Au0lfN0

SはShineのSだな

輝いてるからShineなんだよ
決して死ねって言ってるわけじゃないからね！！

byV後期MT乗り

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 01:47:07 ID:3xafz/HXO

オートバックスとかにひっそり売ってる編み込むタイプのハンドルカバーつけてる人居ますか？
普通のハンドルカバーだと分厚いし見た目が悪いから付けたくないんだが…

それとも編み込むタイプのも評判悪い？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 01:50:36 ID:uBdIU0Z70

「Ｓ」になんて意味ねーよ。
なんとなくカッコいいから「Ｓ」とつけました、みたいな感じでしょ。

Ｓ海苔より。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 02:29:42 ID:92zck4YkO

S＝スタンダード

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 08:27:10 ID:iXQ5qY2w0

ＡＴがオイル漏れ激しいので、MTに載せ換え
ほぼ新品パーツで行ったら、ヤフオクの載せ換えキット買った方が安く付いたよorz

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 08:54:01 ID:jHbjpq2kO

Ｓ＝ストリートで
最強って意味だよ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 08:59:45 ID:tVPlkv2cO

愛車の100マで今日も出勤しながら女子高生をチラチラ。
シンゴしたくなる俺は負け組。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 09:37:55 ID:c/Uh3rWXO

S=SEXじゃないの？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 09:59:24 ID:tVPlkv2cO

S=シンゴ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 10:59:50 ID:vVs/lTIa0

マークⅡ＝中居
チェイサー＝キムタク
クレスタ＝草薙

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 11:16:26 ID:ACTIdQpnO

クレスタ＝草薙＝着飾らない高級車

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 11:28:02 ID:V5zE0uCs0

ヒュン代＝草薙では

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 12:11:03 ID:2w06Q7Y30

S=すてき！！

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 12:52:39 ID:Sopg2mPB0

オクでT5のLED買ったらサイズ合わなくてソケットがガバガバになってしまった。
さすが中国製。安物買いの銭失い。KUSOGAAAAAA。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 13:01:30 ID:iXQ5qY2w0

>>266
直輸入だぜ、台湾か香港オーダーしている
色違いが多いけど、しっかりと交換対応してくれるし。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 13:17:50 ID:XKObI2xg0

もちろんＶはビクトリーのＶだな！
つまり勝利者って事だよＳの諸君。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 13:44:55 ID:Sopg2mPB0

>>267
2つ買って2つともキツキツだったから交換しても同じだろうと思ってやめた
どうせ昼飯1回分の金額だしソケットはペンチで潰して矯正したし、涙飲むわ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 15:00:03 ID:SharYhZnO

は？
クレスタ＝教頭
だろ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 15:01:30 ID:ACTIdQpnO

Ｇ＝グレイト

ルラーンＧ＝グレイト＝クレスタ最強

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 15:11:51 ID:3xafz/HXO

ブロッケンGのGが最強だな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 15:42:01 ID:92zck4YkO

>>266 そうゆうときは「おっきすぎるぅ～ひぎぃ！」って吼えろWW

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 16:25:25 ID:tVPlkv2cO

俺のシフトノブぶち込んでやんよ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 16:36:50 ID:92zck4YkO

↑
キモ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 16:42:37 ID:Sopg2mPB0

どっちもどっちだろｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 17:17:14 ID:V5zE0uCs0

女の子でわざわざV乗ってる子いないの？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 17:46:48 ID:kbuaZtb+0

>>277
Ｖは知らんがランエボ乗ってる人妻は知ってる。
旦那はインプ乗ってるし。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 17:57:43 ID:vVs/lTIa0

てゆーか

T5サイズのLEDって何処に使うの？教えてくり

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 17:59:36 ID:A4omQfZiO

チェイサーで女子高生チラチラしながら

チンチン、シゴイてる俺は勝ち組。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 19:19:47 ID:SLNQod9aO

みんな車いじる時何かを参考にしてたりするの？
ネットとか雑誌とかか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 19:23:20 ID:jHbjpq2kO

チ○ポいじる時はDVDを参考にするがな

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 19:40:34 ID:purgbaeBO

この車の全損ラインっていくらなの？
あっツアVのみね。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 19:54:24 ID:Sopg2mPB0

>>279
メーターとかキーシリンダーとかグローブボックス照明とかとか
そんなもんかな

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 20:46:56 ID:n7jMChlhO

保険屋に聞けよ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 20:55:33 ID:gW3CMcxSO

社外ハンドルつけて査定受けたらマイナス査定になた

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 21:16:10 ID:6W9ft+TlO

誰だ！ｗ（グモスレより）

http://up.2chan.net/e/src/1240646019045.jpg

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 22:08:26 ID:wMD+QDusO

>>283、保険屋ラインじゃもう楽勝で100切ってんじゃねーの？
アバ、グラなんて5ﾏｿ位だろ？俺のツアV位だよ200オーバーは。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 22:09:19 ID:LroBcMU7O

憧れてたレカロのシートを左右セットで入れようとしたら…

レカロの糞ったれめ
助手席のシートレールラインナップしてねぇじゃん

計画オワタ＼(^_^)／

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:00:07 ID:Zeg1hUBfO

忘れたいのに今頃引っ張ってくるなよ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:04:36 ID:CJy5K8eRO

>>289
おまえ、計画ばかりで何も出来てないじゃん

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:07:57 ID:3xafz/HXO

>>284
グローブボックスもT5なのか！
てことは灰皿も？

ちなみにグローブボックスのはどうやって球まで行き着くんだい？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:29:05 ID:Sopg2mPB0

軽く調べたら灰皿もT5でした。
グローブボックスの球は‥‥ボックス外せば見えてくるんでない？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:29:56 ID:92zck4YkO

>>289 社外レールがあるだろ
フルバケもセミバケどちらもあるぞ
オクで見てみろ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:40:04 ID:x3fK03NJO

ﾔﾌｵｸｎ69849639
のTRDﾌﾞｯｼｭ新品14700なのに16000で落札とかwww
俺も出そうかな

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:02:29 ID:CZpsbdKsO

TEMSスイッチって新品で売ってるんかな？

最近接触不良なのかチカチカしてきた

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:09:27 ID:fk5dAf5BO

>>296
電球だけ変えてみれば？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:13:38 ID:CZpsbdKsO

>>297
これ…とりあえず取り出してみたんだが変えられる気がしないんだよね…
T5とかそうゆうのじゃないんだよね…
とりあえず一回ヤフオクでLED加工してもらおうか新品にするか考え中…

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:38:09 ID:AhegEqFS0

純正エアロのサイドステップなんですが、チェイサー用ってマークⅡに付きますかね？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 02:08:04 ID:fsbnY+yH0

おまえらもうすぐ税金くるけどちゃんと払えるのか？
督促何回も来る前に払えよ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 02:21:05 ID:Qt13bJMHO

前スレでGX100のMT買うべきか悩んでた
決断力無いｵｻﾝだが
先週契約してきた

報告事後で申し訳ない
みんなよろしく

早速おしえてちゃんでゴメン
リアのエンブレムって穴開けて留めてるのかな？

納車はGW中の7日位になりそう
タイヤ新品らしいからアライメント取って貰って暫くおとなしく乗るかな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 02:24:12 ID:5SZx/wP3O

うらやま鹿

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 02:51:51 ID:CZpsbdKsO

>>301
トヨタマークだけ穴秋っすよ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 03:01:16 ID:5LOcJ7DbO

ホイール交換して先週高速を110位で走ってたらハンドルが((((;゜Д゜))))ガクガクブルブルしまくって運転に集中出来なかった。
で、130以上出すとブレは収まるんだよね。

ホイールバランス見てもらえばいいの？それともハブリングってやつを付ければいいの？
どなたか教えて下さい。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 03:48:50 ID:+KyR7xz1O

おさまるならエンジン特性の谷じゃねぇの
俺はならないけど

バランスやセンターずれならひどくなるんじゃね？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 04:13:24 ID:Qt13bJMHO

>>303

ﾄﾝ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 05:46:11 ID:fk5dAf5BO

>>298
色は違うかもしれないが、こんなのが刺さってないか？↓↓↓
http://p.pic.to/y6s0f

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 07:14:03 ID:44F2lrRbO

>>299
つくことはつくがチリがあわんリアのフェンダーアーチのとこの

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 09:52:09 ID:wvTHWx6c0

>>300
てか、前期はそろそろ一割増税対象じゃね？
いいかげん車から税金取りすぎなんだよ。
大事に長く乗ってんだから安くしろよと言いたいな。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 10:15:43 ID:+rDUnyb4O

今日は風が強い。天気もいいし愛車転がしてパンティー鑑賞でもしよう(^O^)

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 11:00:31 ID:CZpsbdKsO

>>307
それっす！
それって交換可能なんですか？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 11:22:15 ID:SMnpu20kO

GXもやっぱダッシュボード浮くの？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 11:56:25 ID:fk5dAf5BO

>>311
マイナスドライバーで反時計回りで回すと抜ける。

物はヤフオクなんかで『ミニベース』で検索すれば出てくると思うよ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 12:25:31 ID:wbr/+p4BO

純正ＯＰフロントリップの前期・後期の見分け方教えて！

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 12:45:54 ID:nkyi0PUGO

>>304
オイラのＶも同じ症状が出て、ハブリング装着→イマイチ効果無し→Ｆタイヤ８Ｊの２１５安物アジアンタイヤから貰い物の２３５国産タイヤに変えたら全くブレなくなった。参考までに

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 12:57:36 ID:vg62n/iT0

ダッシュボード浮きってどのくらいの率で発生してるんだ？
フロントに日頃から日差しよけしてても防げないかな～

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 13:10:42 ID:+ZrcoxVO0

>>316
俺は買ったときにｳｷｳｷだったのでこれ直しといてよ～って言ったらきれいになって
来たんだな。いま絶賛青空駐車中なので今後どうなる事やら。
ちなみにＨ9年式

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 13:31:19 ID:CZpsbdKsO

>>313
うはっ(T_T)
マジでありがとうございます～m(__)m
とりあえず交換してみようとおもいます！
ちなみにサイズは？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 14:24:23 ID:/mVYqAbPO

ホイールは17インチがバランスよくていいよね

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 14:27:08 ID:SMnpu20kO

H9の浮きは多いな。H10はあんまり聞かない。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 14:31:43 ID:e+VEnwZE0

H10年前期の俺のチェVは浮いてない
かわいいやつめ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 15:46:44 ID:62jh9CtKO

今日チェイサーが路駐してあったが
せっかくバシッと決まってたのにダッシュが浮いてて台無しだったな

まあそんなとこ見る俺は変態か

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 15:57:15 ID:vg62n/iT0

いや、そこ大事よ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 16:07:23 ID:vxqTLKkK0

男同士で乗ってるツアＶ乗り多くね？
>>274の書き込みといい。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 16:21:09 ID:V0h60yu/0

>>324
男同士乗ってるからアッー！とは限んないじゃんｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 17:40:19 ID:+KyR7xz1O

俺は嫁と乗っているのが大半だが

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 17:54:46 ID:+ZrcoxVO0

俺はツアVが嫁だが

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:11:11 ID:Vp+THt3oO

>>289だお
アドバイスのおかげもあってシートレールを発見できますた
ﾄﾝクス

物が揃ったら自分でシート交換やってみる

ただ気になる一文
「運転席はトランクオープナーの加工が必要となります」

なんかまたまたややこしいことになりそうな悪寒

頑張ってみまつ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:25:25 ID:wPr1pazm0

トヨタカローラの中古車コーナーに
前期のマークⅡツアラーＶの5MT（載せ換え公認）、修復歴無し、9万キロがあったのですが
金額は55万円、妥当なんでしょうか？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:40:02 ID:RAYKXPih0

>>329
コミコミで80万弱ぐらいか
買うしかないな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:44:39 ID:NfP5NYZOO

俺の嫁は雛見沢症候群っていう病気。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:49:04 ID:fk5dAf5BO

>>318
おれの車にはテムスが付いてないからサイズはわからん。

たぶん電球部分が3mmのなら付くと思う

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:53:25 ID:+KyR7xz1O

>>328 トランクオープナーのとこは俺も悩んだ
俺はホールソーのセンタードリルをはずして30パイで頑張って穴あけた
さすがにぶったぎりはいやだったのでWW
なんせボルトをはずすのオープナーのカバーがはずせないのだよ
しかもワイヤーもはずせそうになかったので10分は悩む
もしかしたらミンカラとかならいいアイデアを発案したやついるかも
もしくわデラに聞いてみるとか
俺は助手席やらバッテリーやらマットやらついできナビとセキュリティもつけようとバラバラにしたからそこから動けなかった
あらかじめ考えてからやるべきだぞ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 19:09:19 ID:+KyR7xz1O

エアバックはシート内蔵だからバッテリーはずして10分放置してから施工したほうがいいぞ
エアバッグキャンセラーも用意しておいた方がいい
もしエアバックが暴発したら・・・
奴が現れる・・
Niwashi

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 20:07:24 ID:fsbnY+yH0

>>329
それまじすごくないか？
いつのカローラにVのエンジン載せたの？

336 ：304：2009/04/26(日) 20:09:59 ID:5LOcJ7DbO

>>305
まぁ確かに。
スピード出すと収まるのが変ですよね。

>>315
フロントに8.5J235/40はやっぱ無理があるのかな。ちなみにネオバです。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 20:33:08 ID:xSDQ/PE30

>>335
ﾏﾃﾏﾃｗカローラにツアVエンジン載せたんじゃなくて、
カローラ店に置いてあるツアラーVの話してるんでしょｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 21:00:04 ID:+KyR7xz1O

俺フロント9.5で235/40 18インチだけどハンドルブレ問題ないよ
足まわりいっかいみてもらいなよ
マウント系かもって線もあるし
プロにたのもうよ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 21:37:28 ID:MKEgz7ef0

>>335
>>335
>>335

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 21:41:18 ID:wvTHWx6c0

ＭＴ載せ換え公認って車検書に100改ってなるだろ？
任意保険入るときなんか言われるよな？

経験者いたらおせーてくれ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 21:54:10 ID:+KyR7xz1O

保険入ってから改にする

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 22:12:32 ID:+ZrcoxVO0

保険JAだったら何も言われなかった。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 22:13:21 ID:vxqTLKkK0

>>337のマジレス・・・ｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 22:22:29 ID:rD7if4obO

四駆につあら用の純正マフヤ遭いますか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 22:28:49 ID:fk5dAf5BO

>>334
既にいるんだなコレがｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 23:02:46 ID:yss8Wwwu0

>>318
TEMSスイッチ電球の品番84999-10710
ディーラーで1個500円くらいだと思う。
ECTスイッチも同じ球を使ってる。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 23:39:21 ID:Qt13bJMHO

>>335

だからー

前期のカローラって書いてあるじゃん

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 23:50:43 ID:blZVNO/YO

なんでみんなターボばかりなんだ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 23:59:36 ID:CZpsbdKsO

>>332 >>346
本当ありがとう(_´Д｀)めっちゃ参考になりますた

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 00:13:42 ID:eAnEyS9AO

>>338
そうですね、知り合いの整備の人に見てもらいます。
どうもありがとう。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 01:50:30 ID:ZK5AnyIDO

短パン

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 01:53:31 ID:ZK5AnyIDO

フルバンで純正とほぼサイズ変わらないエアロってなにかあるかな？
なるべく薄いのがいいんだが

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 02:37:05 ID:rDPqYKmOO

>>349
余談だが、これがあれば自分で電球のみ交換できるよ
↓↓↓
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=n75790036

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 05:39:46 ID:TEpjm0zmO

遅レスだが、我が家は嫁がツアＶ乗り回してる
頼むワ俺の車なんだからorz

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 05:56:16 ID:eUcZJr1hO

女に貸すと必ずバンパーこすって帰ってくるぜ？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 08:20:20 ID:lE00Y9ggO

以前彼女が『運転したい！』って言ったんで貸してみた。
翌日、アルミとチラチラが見るも無惨な位キズだらけで帰ってきました…

ごめんねツアV痛かったろうに(´;ω;`)

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 08:43:06 ID:bRGqiW/cO

仇ィ殺ったらんかい

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 09:39:33 ID:3w+0MQqTO

漏れのツアVをTEMS仕様に替えたる。酔いやすい人乗せても安心できるし、免許点数ないしでいざと言うとき以外飛ばす必要ないからな。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 10:44:52 ID:Vb/UzEHI0

>>358
車酔いは、サス云々よりお前さんの加減速の仕方に問題があると思うぞ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 10:52:35 ID:oMUZO4vZO

女はだいたい運転下手くそだよ。
黙って俺のシフトノブだけ握ってりゃいいんだよ。

でも握ってくれる人がいません。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 11:15:29 ID:3JaMQ6NvO

>>360
乙

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 11:32:46 ID:jYEbYmMiO

カーセックスするには狭いよね？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 12:00:06 ID:VzrQv90hO

車酔いの原因はスピード感覚のズレが駄目らしい
普段と違うスピード域で長時間ストレスを感じると酔うらしい
船酔いは速度情報や平衡感覚の情報を得るための目標物が少なすぎるので酔いやすいようだ

遠くをみなさいとか景色を眺めなさいはよくないらしい
子供の頃よく酔うやつは自転車くらいの速度域しか経験しないためらしい
あくまで聞いた話だが・・・

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 17:01:04 ID:eUcZJr1hO

テムスは逆に車酔いし易くなるよ？
若干不自然な動きするからな。
てゆーかツアラーＶは硬めで車酔いしにくいのに…

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 18:13:59 ID:/x3W9sDJ0

明日5MT公認行ってくる。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 18:14:00 ID:ZhqpzIMr0

>>360
ここでＳ乗りの彼氏でも作っとけ。
ちなみに俺はＶ乗り彼女ありだかららな。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 18:31:17 ID:2AqOSbqdO

俺のチェイサーはECTのスイッチすらない

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 18:35:55 ID:a9EyQRlA0

>>365
俺は車検切れたら取ってくる
来年の秋くらいだな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 18:44:29 ID:oMUZO4vZO

>>366
「ｱｯｰ！」

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 20:30:43 ID:VzrQv90hO

>>366
「ナーッ！」

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 20:33:21 ID:o+87KLJi0

>>366
「ポコ」

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 21:44:45 ID:rDPqYKmOO

>>369-371
レベルが高すぎてオレには理解出来ない…

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:00:48 ID:d7ljqFF9O

昨日、じいさんが「ボケないための本」を買ってきた
今日も買ってきた

もう五冊目だ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:32:34 ID:eUcZJr1hO

オイルエレメントを前回交換したか忘れる時はあるな。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:46:24 ID:K8AL4uoKO

無印ツアラーか(ToT)
ナビ付きフルエアロだから契約しちまうかな。
19ﾏｿ！

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 23:14:20 ID:VzrQv90hO

Vにしとけ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 23:18:04 ID:Jl2EqPSEO

純正ツイーター外すと音が鳴らないって
純正外して社外つけたいときはどうしたらいいの？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:22:58 ID:DLx7suqmO

>>375
Vにするんだ
お前みたいに心揺らいでるヤツは絶対に後悔する。
Vは他グレードと比べて非常に高いがそれだけの価値はある。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:33:44 ID:MvGcu8vTO

>>375
日本の道路事情を考えれば無印で充分！
チラチラ、ナビ付きなら迷わず契約だ(^-^)v

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:38:15 ID:apRNYISYO

同車種のグレード差はなんかいろいろ負けた気がする
だから最上グレードを買うべきだ
Vがその他いろいろを見下すのは仕方ないのだ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:40:28 ID:T9Ard61X0

まあ俺の車はエンブレムはすべて外してるからグレードは何かわからんだろうが
今日、そういえば無印ツアラーの分際で粋がって
俺のタービン交換車のVに不幸にも煽りをくれてきて
スレスレで抜いてったバカがいたな
真っ青なHIDつけちゃっててまあDQNの極みだこと

まあ、後ろに張り付いたら不幸にも加速しちゃったから
横に並んで抜き去って一瞬で点にしてやったけどな

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:41:45 ID:uE08TvlFO

Vが最上なの？3.0かと思ってたよ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:45:33 ID:6t2Ddhw5O

>>381
DQN乙

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:56:25 ID:Rxno7xZq0

>>381
同類乙

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 01:08:07 ID:DLx7suqmO

>>380
おぉ、同志よ！
その意見は激しく同意だ。

欲しい車があったらその車の中で最上級グレードが本来のその車の姿だと思ってる。

マークIIに例えればVが本来のマークIIの姿でありｸﾞﾗﾝﾃﾞとかはついでに造ったオマケみたいな。
メーカーとしては1Jの他に1Gでも積んどけば税金安いし誰かしら買うべみたいなノリでしょ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 01:12:58 ID:uE08TvlFO

グラアバがついでだったらもっとスポーティーになると思うんだが…

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 01:31:26 ID:apRNYISYO

Vは最上だが乗り手は非常に格差があることはゆうまでもない
ツアVスレはとても参加できない・・
同じ車に乗っている人間として恥ずかしい
なぜか他グレードを見下してしまうV乗りはSな人やアバな人やグラな人や無印な人に支えられていることを忘れてはいけない
V海苔だけでは人権を確保できない・・・

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 01:32:45 ID:A9CXX3NWO

セド・グロのブロアムとグランツみたいなもんと同じような感じじゃないの？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 01:35:28 ID:jZ7oV47e0

中古の相場ではVに逆転されたけど本来は3LのGが最上級グレード
でもこれ乗ってる人あんまいないよね。
いてもおっさん。

VIPとかドレスアップのベースでもV以外は最初から負けた気がする・・・。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 01:45:56 ID:6t2Ddhw5O

俺はV乗りだけど紳士ですよ。
絶対煽らないし、遅い車いたら黙って抜かす。
シートベルトは昼間はするし、信号無視だって安全を確認してからするし、高速だって出しても180だし。
マフラーだって爆音だから近所に気を使ってエンジンかけたらすぐに発車するし。
HIDは車検非対応だけど無理矢理通してるし。

あれ？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 01:55:40 ID:B6kiFqM60

V海苔だけど
完全に見た目はグランデが勝ちだろ
昼間のVの三つ目カッコイイかもしれんが
普通にしてたら夜中はただの一つ目小僧だし
リアもグリルもキラキラグランデが良い

まぁ人それぞれか

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 02:25:47 ID:A9CXX3NWO

マ後期だがチェ前期のテールカッコイイと思う
マのテールは後期になって上半分しか光らないから夜になると腰高感がある

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 02:32:25 ID:3yxDkJeU0

>>377
配線の加工が必要。
そんなに難しくないよ。
みんカラに取り付け方法あった気がするから、探してみ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 02:41:33 ID:21n375PH0

ツアラーSとアルテッツアどっちが速いかな？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 04:16:44 ID:jRbbTcNqO

>>391
要するにＶにグランデの外装着けてる俺が最強ってことだな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 05:56:45 ID:7VvEDTVbO

3リッターグランデーリスモ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 06:42:55 ID:Eae15R6KO

3.0Gが最高グレードなのだ。
V乗りは勘違いが甚だしい。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 07:27:57 ID:PZ/uuo9aO

そりゃそうだろ
Vに乗ってる事だけが自分のステータスなんだから

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 07:52:42 ID:AQKJeYfSO

最近言うを"ゆう"って書くやつ良く見る。特にこのスレ。
お子ちゃまはお帰りください^^

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 08:12:17 ID:yCgKoP8oO

>>399
わざわざ指摘してるヤシもどうかと思う俺は中年でＶ新車購入して乗り続けてる貧乏人だ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 08:15:33 ID:Rxno7xZq0

>>385
なんでマークIIの本来の姿がVなの？
チェはともかく、CMにだってグランデが使われてるし。
なんか自分の都合のいいように勝手に解釈して勘違いしてるだけじゃん。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 08:29:44 ID:bGzE/ey90

>>385
最近Ｖ買ったガキか？勉強不足だよ

マークⅡのイメージリーダーはグランデ系
クレスタのイメージリーダーはエクシード系
チェイサーのイメージリーダーはツアラーＶ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 08:35:58 ID:yriWjIr2O

またグレードの話しかよ

もう飽きたわハゲ共

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 08:36:46 ID:MvGcu8vTO

普通の人はＶ、Ｓ、無印でも関係ないよ。
車に興味がないやつはツアラーって何？って感じだからねｗｗｗ
フェラーリやポルシェならステータスとか言えるけどマークⅡごときでステータスとか言ってる奴ってｗｗｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 08:49:10 ID:jtYgZK2bO

免許すら持ってない人は、グレードの話が大好きなんですよ、みなさん。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 10:49:56 ID:yCgKoP8oO

>>404
普通ならな。
少なくとも、ここにわざわざ来てるんだから、簡単なグレードくらい分かるだろ！

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 11:22:47 ID:3qzCXFp1O

消防のときは家の車が90マで一番高いやつだっつうから
まあ多分3Lだったと思うが、車種くらいは分かる消防にとっては
マークIIの最上級グレードだぜえっへんという認識よりは
なぜもう少し頑張ってクラウンにしなかったのか
親父を小一時間問い詰めたかったな

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 11:29:24 ID:r57rRI54O

ブーストが以前1，0だったのが0，6しか上がらなくなりました。原因はなんですか？エロい人教えて

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 12:27:50 ID:5HEBnhD6O

ってかミドルクラスのセダンで3リッターいらなくない？

逆にクラウンの2リッターとか2.5リッターとかどんだけ見栄っ張りなんだよと小一時間…

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 13:08:47 ID:Rxno7xZq0

俺だったらクラウンよりマークIIの3リッター買うわ
ミドルだのなんだの枠組み作らないで、自分の思い入れのある車で
自分が必要十分とするポテンシャル持った車買えばいいんでない
じゃなかったそもそも俺らが100系乗ってる理由すらなくなる

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 13:43:14 ID:AQKJeYfSO

>>407
上司がクラウンだったんだよ、息子よ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 13:46:24 ID:C2QhdiAlO

>>410
禿同！クラウンの３リッターよりマーク２の三兄弟の方が安くて重量軽いし、維持費が安い！

413 ：377：2009/04/28(火) 14:06:42 ID:K6gIyeeBO

>393
サンキューさん
やってみる

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 14:11:16 ID:uE08TvlFO

>>395
最強だな！
俺と一緒だ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 15:04:05 ID:B6kiFqM60

>>409
見栄っ張りもなにも
クラウンの外観がかっこよくてどうしても乗りたいって奴だって居るんだ
それなのになぜ外観まで変わってしまうマークIIに乗んなきゃなんないんだ？？
って思う奴だって居る
少し安い2.5とかあるのは良い事だろ
じゃあお前は
マークIIの外観に惚れたSとか無印、2.0のってる奴にカローラの最上級でも乗れよってか？？
お前は全車種の最上級乗り以外を馬鹿にしてるぞ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 15:34:52 ID:uE08TvlFO

なんか今、運転席側のスイッチで助手席側の窓ちょっと開けようとしたらなんか自動で全部あきやがった

逝かれたかな？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 15:43:03 ID:3yxDkJeU0

>>413
おせっかいかも知れないけど、参考までに配線図が
アルパインのサイトから入手できるよ。

http://www.alpine.co.jp/products_info/installation/

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 15:44:42 ID:apRNYISYO

助手席は下げるときのみオートにできる

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 16:45:00 ID:4/t8U0BXO

>>416
たまにあるよ。気にする事でもないと思う。
今ETCS.とTRCの豆球買ってみた。２コで４６０円。カー用品店では売ってないみたい。
Ｇ．Ｗ、混雑が予想されるので、１００乗りの皆さん、くれぐれも気をつけて。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 17:22:21 ID:6t2Ddhw5O

幸い世間の連休とは無縁で…。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 17:25:36 ID:IHkS4NjTO

グレード話に戻るが、G乗りの俺はVを羨ましいと思った事は一度もないな。

デジパネの燃費計は重宝してるし、どうもあのサイドブレーキが好かん。

走りも2.5NAで充分だし、見た目も18インチでチラチラ仕様で満足だな。

まあ人それぞれ、なんだかんだ言っても普通の2リッターグランデが一番見かける訳だし。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 17:26:59 ID:U9iYjB0IO

ツア系とグラアバ系って、ローレルで言うクラブSとダメリストみたいなもんかな。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 17:44:35 ID:9GIB4rCjO

車に興味がない普通の人の目線で見ると、グレード云々ではなく、
結構古い車に乗ってるネ、という目で見ると思うが。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 17:44:58 ID:IHkS4NjTO

421だが、補足としてVが速いのは分かる。

しかし2.5NAでも決して遅くは無い。

又、ターボ故のオイル管理等煩わしく感じる人もいるだろう。
必要としてそのグレードに乗ってる人も居るって事。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 17:49:44 ID:2tAQpEVIO

ドアロックがガチャガチャなりだした

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 18:07:12 ID:uE08TvlFO

>>418 >>419
マジだ！オートっすね！
深く押し込むとオートだったんすね

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 18:55:22 ID:ed/He30m0

>>424
必死になって自分が乗っているグレードを擁護する理由はなんだい？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 18:58:07 ID:DLx7suqmO

>>427
自分がVじゃないからひがんでるのかと

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 19:00:28 ID:6t2Ddhw5O

違うだろ。
要は…

100系サイコー。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 19:16:10 ID:uE08TvlFO

>>427 >>428
君らは軽乗りもバカにしてるだろ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 19:23:07 ID:apRNYISYO

V海苔は三兄弟のその他グレードをたまに見下げてしまうってことがあるのです

例:自分のよりかっこい三兄弟をみかけるとぉ～
意識してグレードを確かめてぇぇ～
「Sかよ」って少し勝った気がするぅ～～～
あると思います

すれ違いで判断できない場合は「ターボじゃないっぽいからSだな」って決めつけてしまいます

V海苔は人間的に小さいんです
小さな格差満足が欲しいのです
もちろんクラウンやフーガなどをみたら萎縮します
フェラーリやポルシェは雲の上です
BMWに似ているとゆわれると果てしなくキレそうになります
Sやグラを自慢されるとちょっとイラっとしてしまうんです
もっと僕のVを褒めてよ！って思うんです

orz

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 19:27:55 ID:mgQs0rbYO

5シリーズに憧れていたが高くてとても買えないのでチェイサーを買った俺はどうなんだ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 19:48:17 ID:R05tabOtO

>>431は
完全にツアラーＶ海苔で間違いないな

434 ：３６５：2009/04/28(火) 19:56:09 ID:ZBM8sob30

今日陸事へ公認行ってきますた

検査官１「またJZXかよ、どうせノーマルで乗らんでしょ？」
検査官２「ちょっとでもおかしかったら通らないよ」
ドノーマルに５ＭＴですから、余裕で通りましたが

書類出す時点で「今月１５台目なんですよね、JZXの載せ換え公認」
と言われたり、やはりＭＴ化はデフォっぽいんかな？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:07:46 ID:6C1FtsrU0

１００ﾁｪなんだけど、シガーソケット壊れた。
裏の金具まで電気が着てることはテスターで確認したが、
ソケットの中まで電気がきていない･･･
どうすりゃいい？？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:16:04 ID:+FIVm8HH0

>>434
ﾜﾛﾀ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:20:49 ID:uE08TvlFO

>>435
シガソケ買えば良いだけじゃない？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:21:25 ID:mgQs0rbYO

AT派の俺として気になるのはMTに載せ換えしたものを
またATに戻した場合はどうなるの？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:25:11 ID:7VmH/WK50

チェイサーのフォグランプの前期と後期の差ってなに？
レンズがキラキラになったぐらいかな？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:54:04 ID:M6z91Wi2O

439>形が違う

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:54:10 ID:Rxno7xZq0

1.見た目が違う(>>439の言う通り)
2.形が違う(フォグのみでの流用は不可)
3.バルブの規格が違う(詳細は忘れた)

まとめると、全然別物ってこと

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 21:00:33 ID:7VvEDTVbO

10年乗っていまさらながら燃費の悪さには閉口するわ
最初の頃は全く感じなかったけどな

443 ：413：2009/04/28(火) 21:15:06 ID:K6gIyeeBO

>417
さすがサンキューさん
帰ったらみてみます
ありがとうございます

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 21:22:42 ID:lQoNRWtGO

お～い、ツアV時価40ﾏｿ以下だとよ～

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 21:24:36 ID:7VmH/WK50

>>440-441
なるほど　全然違うんですね
ありがとう

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 22:16:58 ID:uE08TvlFO

マーク2格好良すぎ！

今週は雨降らないっぽいから洗車してきた！
マジで寝る間もおしんでチラチラしてたい
ずっとチラチラしてたい
あぁドライブ行きてぇ

チラチラチラチラ

447 ：435：2009/04/28(火) 22:21:43 ID:6C1FtsrU0

シガソケの凹側なんですわ･･･

なんかセンターパネルからどうやってもとれにゃあし。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 22:22:07 ID:6t2Ddhw5O

>>446
俺と行かないか？キラッ★

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 22:39:51 ID:21n375PH0

ツアラーSとアルテッツァどっちが速い？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 22:47:30 ID:dx8gkUbF0

一日で凄い書き込みだな。暇なのか？俺はＧＷも出勤確定だぜ。。。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:05:40 ID:B6kiFqM60

ヤバイ・・・・
今日信号で停止してる時暑いから窓を開けたら
「キュルルルルルルルル」
って音がした
でブレーキ外したら止んだ
またブレーキ踏んだら「キュルルルル」
完全に停止してるのにこんな音が・・・
誰か助けて・・・orz

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:08:45 ID:lQoNRWtGO

>>444だけど。
わりぃ、Ｓの間違いだったわ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:25:38 ID:K3K04m0vO

今日1Jの加速で具合わるくなったからおかしいな？って思ってたら今流行りのインフルエンザなってしまってた

みんなおらに力をわけてくれ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:36:44 ID:apRNYISYO

マークⅡはケツがシルビア

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:42:54 ID:RCOeGFxU0

＞＞４
純正ナビから社外オーディオでも加工なしで大丈夫なんでしょうか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 00:22:00 ID:Adjqn1w3O

走ってると左後ろ辺りからカタカタってビビり音するんだけど。
90の時は運転席側の窓からしてた。ハードトップだからするのだろうか？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 00:53:58 ID:hmDvrjLo0

>>449
AS300>ツアS>RS200>AS200

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 02:09:35 ID:IaGenORQO

T20バルブ…やっかいだな

あの差し込み口の違いの意味が全くわからない！

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 05:58:57 ID:1aCRPZkJO

ダブル球の＋－の配置の事だろ？

ソケットの配線をよく見れば解決するんでないか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 06:59:39 ID:YNRiCpGlO

ラジエターファンの上にあるエアクリに風をはこぶような黒いダクトみたいなやつって正式名称はなんてゆうの？
オクでさがそうにも名前が・・・

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 07:11:13 ID:kk7zmaStO

無印ツアラー納車！
まぁ普通に走るかな。
ただCD-ROMナビにはしょぼ過ぎて笑った！

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 09:22:00 ID:xX1ek4iZO

>>461
鉄屑を購入した感想は？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 09:27:06 ID:kk7zmaStO

>>462
チラチラ付きだからいいんだもん！
ボンネット開けてまた笑ったけどね。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 09:31:23 ID:Bdsz3P4I0

>>463
朝日新聞はスルーしれ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 10:11:47 ID:KPtjuWs1O

>>460
ﾌｧﾝｼｭﾗｳﾄﾞだったと思ふ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 10:32:54 ID:JuiqyT8N0

>>462

そういうお前は鉄屑以下の車に乗ってるんだろ？
負け惜しみは言わないように。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 11:00:36 ID:dnFrFZcn0

>>460
エアクリーナへ空気を運ぶトンネルみたいな奴は
「エアクリーナ　インレットNO.1」

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 11:10:35 ID:XayNXqteO

そろそろ10万キラッ☆
買い替えるかなあ。
オッサンになってMT疲れてきたし。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 12:00:05 ID:IaGenORQO

今もの凄いDQNチェイサーとすれ違った

しかも女！

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 13:25:24 ID:AnamGijrO

それ俺の車運転に乗った彼女だわ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 13:25:47 ID:fIItvcRy0

>>463
納車オメ！
大事に乗ろうぜ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 15:17:06 ID:YNRiCpGlO

イントレットもインテークもない
やはり中古はないか・・・
新品買うのもなぁ・・

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 16:20:47 ID:PzZNirb20

VMTだがケツ持ち上げてNでエンジン掛けてサイド解除すると
タイヤ回りだすんだがなんで？クラッチは繋がっとるで
ミッションでなんか起こっとるんだろうか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 18:25:15 ID:/SFrMBLeO

標準語で

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 19:04:07 ID:kk7zmaStO

>>471
ありがとう！！
大事に乗るよ(^-^)v

しかしパワステが重い気がする！

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 19:09:26 ID:IaGenORQO

最近無印ツアラー買う奴多くないか？

そして後々ここで愚痴る
ってパターンが多い

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 19:12:03 ID:PzZNirb20

>>474
VMTだけど後ろタイヤ2本が持ち上がるようにして
そしてニュートラルでエンジン掛けてサイド解除すると
タイヤが回りだすのはなんでだろう？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 19:26:28 ID:l2yZREA6O

トルコンＬＳＤでは良くあること

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 19:28:18 ID:l2yZREA6O

こんなシフトノブ見つけた(^^)
是非可愛い女の子に使って欲しい。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d92512796

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 20:00:06 ID:g1iDDoR0O

俺はグランデ2.5をエンジンオーバーホールに出しますた

ツアラーVでもないのに自分でも馬鹿だと思う。けどこのマークⅡじゃないとダメだから仕方がないね＼(^_^)／

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 20:12:27 ID:pW2zu1h5O

>480
Vじゃなきゃダメとかないから無問題
良い事じゃないか。マークIIは幸せ者だな！

先日我がチェイさんも12万ｷﾛを超えてしまった…
まだまだ現役じゃぞー

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 21:11:20 ID:CoIRHlReO

純正リアマフラーだけはSもVも2.5アバグラも関係なくつきますか？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 21:17:16 ID:hURSnp7GO

太さ違うよ！

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 21:20:06 ID:K5PastAcO

81からの乗り換えです。

グランデＧ３．０再来週納車になります！

100系マークⅡの純正サイドステップは、前期・後期は共通で使えますか？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 21:36:17 ID:rP27xvDz0

燃費と自動車税教えてくれ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:02:00 ID:XayNXqteO

MTにも人生にも疲れた俺はどうしたらいいか。
しかも便秘。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:04:45 ID:cu185Xun0

>>484
納車予定オメ
サイドステップはポン付け可能。
フロントリップは前期後期では異形状の為、加工が必要。

しかし81から100への乗り換えかぁ～
車両総合での出来は100の方が良いが
内装の出来は81と比べるとガッカリするぞｗ

>>485
燃費ね、今まで乗っていた奴でよければ（現在VMT）
市街地は30万人程度の中規模都市、高速は常磐で100～130km/h
・2.0グラ(AT)
市7～8　高11
・2.5アバ
市6～8　高***
・3.0グラG
市6～7　高9～10
・2.5ツアV（MT）
市7～8　高速10～12
これ全部二駆ね。四駆はシラネ

税金はググレよ・・・
つhttp://www.jidoushazei.info/zeigaku.html

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:23:17 ID:K5PastAcO

>>487
ありがとです。

マークⅡが好きで、71ツインカム→71ツインターボ→81グランデG 2.5→81グランデ 2.5　と乗り継いできました。

内装は、作りが悪くなってるですか・・orz

でも、ボディカコイイし、エンジンも良くなってるので良しとしますｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:25:23 ID:6qwUYYnPO

明日給料日(^^)
テンションロッドのブッシュが千切れそうだから新品買ってくるよ(^^)

トヨタは休み入ってっから共販も休みかな？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:25:08 ID:IaGenORQO

またまたDQNチェイサーとすれ違った
カーテン、フロントにも黒のヒラヒラ(カーテン？)あとミラー下に良く分かんないけど綱みたいな
あとデカイDUBステッカー
ゴツい社外エアロ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:43:10 ID:4fuxi2Gs0

>VMTだけど後ろタイヤ2本が持ち上がるようにして
>そしてニュートラルでエンジン掛けてサイド解除すると
>タイヤが回りだすのはなんでだろう

単車のミッションもそうなるし正常でしょ。
てかYAMAHA製だから？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:47:08 ID:nmbqW3810

最新のISやマークXに並ばれても
全く引け目を感じない
100は素晴らしい車
とまでは思わないが
後継が不甲斐なさすぎるんだよ！

ターボが無理なら六亀頭2.5リッター+モーターのハイブリッドさっさと出してくれ。
HS250/SAIはは四亀頭の癖に車重1640kgで糞重いしズングリムックリでカッコ悪いしでもうアホかと。
100みたいにロングノーズで伸びやかなデザインはもう無理なの？？？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:58:44 ID:CoIRHlReO

>>483
π違ってもボルト穴は合いますよね？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 00:23:31 ID:c8yQT5+l0

お前ら的に30ソアラのデザインはどうなの？
俺は超かっこいいと思ってるんだけど

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 00:25:03 ID:A2v2ZcD10

>>492
なんで最近のセダンは豚みたいなのばっかなんだろうな。
性能よりまずスタイルでＮＧだわ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 01:18:37 ID:pph5vORXO

ISはまあまあかっこいいと思う。
クラウンは糞デブ。
まあ乗ったら出来はいいんだろうけどね。
現代の車のデザインはどこに向かっているのだろうと思う。
これから出てくるかっこいいのは数千万とかするし（笑）。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 01:21:12 ID:NV/b9oPx0

>>492
マジレスするとロングノーズの車なんてもう絶対作らないでしょ
だってそんな車作ってもメーカーには何もメリットないもん

ロングノーズもいいけどケツが長いのもいいよな
最近のFR車も、FF車かよ！並みにケツが小さくて全然萌えない
アルテッツァなんか同じ世代のFR車のくせにケツが小さくてドン引きしたわ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 01:22:38 ID:TsdKB1rHO

確かに全体的にスマートさが足りないよな
車もメタボ化がすすんでいる
そして100系は高齢化を・・・

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 01:28:33 ID:SqURyu3ZO

>>489
共販明日はやってるよー

来週無印グランデMTの納車ー

オーディオ一式変えようと
スピーカー買ってデラ持ち込んだら
付かないって電話かかってきた
よくある周辺穴だらけの16センチスピーカーなんだけど
トヨタ用とかでもアタッチメント必要？

あと
ブッシュ類は交換してる？
アッパーは
足変えるとき新品に交換しようとは思ってるんだけど（TRDの強化品ってあるんかな？）

クルマ上げて見てないけどゴムはひびだらけなんだろうな
デラで車検受けで買ったからちぎれたりは無いんだろうが…

安くは変えたけどレストアちっくにお金かかるなー

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 07:00:52 ID:m7bP0FU60

>>473
ttp://wpedia.mobile.goo.ne.jp/wiki/1095331/%83%7D%83j%8
3%85%83A%83%8B%83g%83%89%83%93%83X%83~%83b%83V%83%87%83%93/5/

常時噛合い式ＭＴはエンジンが回っている場合、Ｎでクラッチをつないでいるので
インプットシャフト、カウンターシャフト、アウトプットシャフトのギヤまで回る。

アウトプットシャフトは通常Ｎではアウトプットシャフトのギヤとベアリングを
介しているので回らないが、後ろ二輪を浮かせＰブレーキを解除したため
タイヤ、ドライブシャフト、デファレシャルギヤ、プロへラシャフト、
アウトプットシャフトがフリーになりベアリングにつられて回るとおもわれ。

ttp://www005.upp.so-net.ne.jp/suop/

・2.5アバ
市6～8　高*** →11　クルコン80　13.3

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 08:52:45 ID:o5fV6HAE0

>>500
燃費thx
2.5のグラアバで高速走ったこと無いから
記録を所持してなかったんだぜ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 09:04:44 ID:o5fV6HAE0

>>499
納車予定オメ
グランデMTとは・・・コアだねぇｗ

>トヨタ用とかでもアタッチメント必要？
フロントはアフターパーツのバッフル（ブラケット）が必要。
バッフルを自作、または購入するしかない（2～4千円位かな）
それか今付いている純正スピーカの台座を破壊して
加工し社外スピーカを取り付けることも可。

ブッシュ類はTRD強化品あるよ。
乗り心地がほんのちょっとばかり悪くなるが、走りが好きな人であれば
交換すると足が動く感触がドライバーに良く伝わりなり、若干爽快な気分になれる。

個人的にはブッシュよりTOMS等のボディ強化パーツの組み込みを
オススメする。グランデだとほんと激変するよ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 09:24:00 ID:IiAy5ecQ0

自動車税は約5マソか

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 10:32:21 ID:DkSJW0Jf0

>>499
おめ！

ちなみにグランデＭＴだと、サイドブレーキってどうなってるの？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 10:46:43 ID:rXLXImlC0

>>504
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/940009042900501690049.html

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 10:57:04 ID:DkSJW0Jf0

>>505
ありがと
これ渋いな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 11:00:02 ID:IiAy5ecQ0

1Gか・・・OTZ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 11:43:15 ID:F/8QWMsuO

>>494
30ソアラから乗り換えた俺は変態だな

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 12:39:50 ID:HXbcZUhS0

1G-FEいいよ
ガソリン代安いし、高回転のエンジン音も最近の4GR-FSEよりいい音するし
MTなら1Gはもっと楽しめそうじゃん

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 14:04:57 ID:0z5Oj/7zO

さっき半年に一度の大洗車してたんだけど、ふとグリルを見たら、黒い塗装が剥げた部分からﾒｯｷがｷﾗﾘしていた。
これ少し前に話題に出てたけど、そういうことだったのか。
マイナスドライバーで一時間ほどガリガリして完成。
グリルが一回りでかくなった感じがする。
お陰でワックスは明日に持ち越しになったけどな。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 14:36:34 ID:RyP88edEO

現行クラウンかっこよくない？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 14:52:33 ID:/DH5+3QJ0

まあ俺のチェイサーが一番かっこいいけど
やるならゼロクラに2J＋6MTだな。
ん？某D1車両になってしまうな

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 14:55:22 ID:HXbcZUhS0

>>511
先代のゼロクラアスリートは好きだけど現行はなんかゴテゴテして好きくない
100乗りって次は何乗るの？マークＸ？クラウン？ヴェルファイア？

マツダのRX-7(FD)乗りが次何乗るか悩むって良く聞くけど同じロータリーでも
RX-8は全然違うらしいし、今の技術を投入して再販して欲しいと思う気持ちは良くわかる

ロータリーターボも直６も無いけど

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 15:15:43 ID:pph5vORXO

次なに乗るかは非常に迷う。
独身だし走って楽しそうなISかな。
クラウンは外見がPizza。
特にケツ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 15:37:18 ID:dr4BtYwy0

後ろ３面５％のスモーク張っちまった・・・
5％じゃ後ろ見えんし、下品だなｗ
15％にしとけばよかったと後悔している

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 15:54:19 ID:/4DA5Z60O

次はLEGACYのＢ４をＭＴで乗ろうかな。あ、５ナンバーのヤツね。やっぱ四駆いいよ四駆

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 16:09:56 ID:RyP88edEO

とりあえず新型マークXがでてから考える。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 16:28:05 ID:pph5vORXO

便秘解消。
ありがとうございました。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 16:34:56 ID:TsdKB1rHO

ミラ→GTO→エボ4→エボ5→FD＋ミラJシリーズ（セカンドカー）→FD売却でミラのみ→アルト→元年式ミラ→32ローレルメダリスト→ヴィヴィオECV→パルサー→チェイさんツアV
と、乗り継いできた俺は現愛車も12万キロを越えたので
このさき乗り換え時が来たときのことを想像すると・・・
軽？軽なの？
(ToT)
最近「彼女のカレラ」とゆうマンガを読んで外車もいいなぁって少し思ったが維持とメンテを考えるとお金持ちじゃないと無理だよって自分をいましめました
orz

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 17:12:13 ID:pph5vORXO

>>519
つ元年式ミラ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 17:53:57 ID:mwajW3M/O

最近の流行とは違って
深リムは好きじゃないしフォグも真っ黄色がいいんだよなー
今もフォグまあまあ黄色いけどこれって黄色カバー+白バルブなのかな？
黄色バルブ入れたらもっと黄色くなるんかな

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 18:02:22 ID:OFtqzx0/0

GW中に割れたエアロ（サイドステップ）直すぞ
待ってろよチェイよ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 18:28:43 ID:kwhQRYW30

カラカラと異音がする触媒を交換しようとナットを外していたら
見事に折れました。
しかもタービン側orz

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 18:57:25 ID:NV/b9oPx0

>>521
俺もフォグは黄色派だ！
いじってないなら黄色ｶｳﾞｧ＋白ｳﾞｧﾉﾚｳﾞだよ
黄バルブにすると黄金色になってマジ綺麗だからやってみほ！

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 19:17:17 ID:9gQ+f95jO

>>511
クラウンスレへ行けよ。
このスレに書く意味がわかんねーよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 19:22:31 ID:pph5vORXO

100乗りの視点から見た他車ってことで、少しくらいならいいんじゃない？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 19:27:48 ID:TsdKB1rHO

黄色カバーに青のHIDをいれると緑になる？
30000Kの紫とかいれたらどうなるんだ？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 19:30:42 ID:O417XaE1O

次はカムリかＧＳ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 19:34:55 ID:mwajW3M/O

>>524
やっぱ黄色だよな！まあそんなにフォグつける機会ないけど

>>527
試しにやってみてくれｗｗｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 19:35:44 ID:y9Efi2ugO

クラウン、マークXのバンパーから出てるマフラーはNG
ダックテールのチェイサー復活しないかな？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 19:58:15 ID:lx9hlWSc0

>>526
そんなカリカリしやーすなって。
ちょっと意見言ってみただけなんじゃないの？
円満にやろめー。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 20:05:43 ID:rEbBZbdaO

>>529
俺黄色カバーぶっこわして黄色玉入れた。
ちょっと明るくなっただけ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 20:46:46 ID:LsVYqWTuO

マフラーのバッフル（←カタログの用語そのまま）、無傷で外すのは不可能？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 20:52:23 ID:1E2uRoKtO

>>480だお

遊びにおいでって言われてたのでショップ行ってきますた。
1JZ-GEはバラバラになってた＼(^_^)／
バラバラのエンジンって普段見れないからかめちゃくちゃ感動した。なぜ理工学系に進まなかったんだ俺orz

関係無いが下回り見てマフラーを二本出しに出来そうな気がした

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:00:37 ID:0z5Oj/7zO

>>525
自分の車がゴミだからってそんなに怒るなよ。
君はどうせV乗りだろ？
いつも他ｸﾞﾚｰﾄﾞを馬鹿にしてるような奴に違いない。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:14:39 ID:NV/b9oPx0

↑こいつからも、NAは鉄屑とか言ってるV乗りと同じ素質を感じる

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 23:16:34 ID:3lOZyS0a0

ツアＶＭＴに乗っているが、未だに妬む奴が少なからずいる気がする。
そうは思いたくはないが。そう思わされる事がリアルで多々ある。

10年以上も前の旧車なのに。。。
ＡＴなら100万ぐらいで買えるのに。。。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 00:28:39 ID:V0xfTrj3O

この車、自動車税いくらきますか？５万こえます？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 00:42:51 ID:QitM2L44O

100万はお前…大金だぞ…

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 06:34:36 ID:13yPYfrD0

>>538
初年度登録から13年過ぎたら越えます

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 07:57:42 ID:QitM2L44O

この車で御まんこ得ます？
と頭の中で変換された。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 08:06:43 ID:QGi5pezcO

>>499です
みんなありがとう

お金かけないで楽しみたいから
足はｶﾔﾊﾞのショックにRSRのTI2000で考えてるけど
乗り心地に振ったダウンサスでオススメって他にあるかな

>>502
GX100だと補強パーツ入れると激変するって事は
もとの作りがJZXとは違うって事なんかな…

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 10:06:42 ID:hENKrtIFO

>>499、>>542
昨日共販行ったら現金足りなくて今頼んだよテンションロッド(^^)
税込み12390円って、値上がりしてるよ若干orz

乗り心地比べた事ないが、俺はＴＲＤのローハイトセットで一番柔らかくしてあるが義母によく跳ねる車だなあんたの！って言われるよ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 10:53:17 ID:3m0JF52HO

義母と息子と跳ねる車内

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 11:26:32 ID:cQpoXbtqO

この車って時速何キロぐらい出るの？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 11:34:32 ID:zQTERRkb0

>>545
オレのは30キロは余裕で出る

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 12:35:43 ID:uQpmH5JZO

>>538
3.0リッター車以外は13年経っても5万超えない

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 12:45:28 ID:QitM2L44O

>>545
お客さまが望むだけ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 13:13:59 ID:cQpoXbtqO

マークんの中に鍵閉じ込めちった…

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 13:38:42 ID:W3ovDcsYO

>>545
俺のなんて法定速度限界ギリギリまで出るんだぜ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 14:51:59 ID:13yPYfrD0

80のツインターボが横に付いた
直線勝負しようと思ったが、
負けそうな気がしたので逃げ腰でやんわり踏んだら
カッ飛んで行きやがったｗ

やってたらどうだったろう・・・

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 15:21:43 ID:RSi/ThVK0

JZX81か
先のゆるーいカーブ曲がりきれなくて事故るが超絶減速するんじゃね

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 16:00:39 ID:OmUYwlAK0

スープラ様には道譲ります＾＾

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 16:02:08 ID:ercSPU+YO

81>90>100じゃね？
どんぐりの背比べだと思うけど、81のが速そう。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 17:25:06 ID:pRNCD1v3O

GX71最強伝説

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 17:38:37 ID:MHjWLYFR0

先ほど旅行に出かけるので、取りあえず燃料入れてこようと
家を出たら…タービン＼(^o^)／ｵﾜﾀ

急いでレンタカー手配中。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 17:58:41 ID:Ia1jkcEKO

ゴールデンウイークの渋滞は怖すぎるだろ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 18:28:17 ID:dJiwxKrJO

GWだから出かけるってどんだけ情弱なんだよ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 18:31:18 ID:afrESj+XO

情弱は今日高速が1000円だと思って出掛けてるからなｗｗｗ
別に休日じゃないから

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 18:51:49 ID:7xvzVZrdO

>>556 レンタカーはもうないんじゃないか？
うちの会社の先輩は予約して借りてる人いたぞ

ってか今日ブーコンと油温水温ブースト計をつけたんだが純正ブーストカットならないよ？
1.4かけれた
それ以上は怖くてやめた
中古購入で元々AT→MTの載せ替え車
計器類はまったくなし
CPUは純正MT用だったんだがなぜだろう？
明後日AFCが届くのでそれでカットしようとしたのだが・・・

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 18:56:52 ID:QitM2L44O

便秘が終わったと思ったら最近下痢気味。
俺のケツはブーストアップ「びちゃびちゃブフォー！」。
ありがとうございました。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 19:09:11 ID:smkDyFQX0

>>556
純正タービン？おれも14万ｋｍでそろそろかと思われるから詳しく。

563 ：556：2009/05/01(金) 19:42:51 ID:MHjWLYFR0

どこも駄目だったoｒｚ
仕方ないので、会社のトラック（ダイナのＷキャブ）借りてきたぜｗ
現場行くみたいにしか見えんｗｗｗ

>>562
シャフトがガタガタで、インペラー破損
現在88520キロ、5年前に58000の時にＭＴ載せ換え済みの中古を購入
用途は休日位しか乗っていない。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 19:54:21 ID:ITGzwrlZO

10年式の車の純正ナビなんていい加減なんだな。全く役に立たないや！
走れば走る程現在地と、かけ離れてくナビ(ToT)

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 20:47:30 ID:Ux6tALTE0

俺も１０年式後期ナビ付きだったが最初から壊れて使えなかったぜ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 20:57:36 ID:n/j3HK1x0

地図ディスク新しいのに変えればいいじゃん
トヨタ純正なら毎年更新されてるんじゃ？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:11:44 ID:ITGzwrlZO

>>566
えっ！
だってＣＤ-ＲＯＭだぜ。新しいのあるの？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:42:59 ID:GmYfCqwxO

>>566

だいぶ前に更新終了

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:50:31 ID:RSi/ThVK0

平成11年式車買ったら純正DVDナビついてきたぜ！
これ当たりか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:57:13 ID:FzR+rcPeO

>>569
当たりかもね！

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 22:02:19 ID:EYjGZNlNO

>>563
やはりタービンも当たり外れあるのかな？
中古でV純5買って只今95000kmﾊﾞｯｸﾀｰﾋﾞﾝ仕様なんだがいつぶっ壊れるか不安だ。

買った時からﾌﾞﾘｯﾂのﾌﾞﾛｰｵﾌついてるんだが壊れてんのかな、それとも口鬱いでんのかわからん

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:40:01 ID:cQpoXbtqO

今mixiの100マのコミュのはじめましてってスレみてたらッーって奴が超絶バロスだったわWWW

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:50:38 ID:QitM2L44O

ｱｯｰ！

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 00:26:59 ID:VPE0KOQ7O

ナーッ!!

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 01:12:18 ID:lUoRINL70

ぽこ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 08:59:58 ID:g7BEETtpO

せっかく綺麗に2DINスペース有るんだから
社外のハードナビ入れようよ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 10:16:00 ID:55qmJ+EaO

俺のチェイサーもCD-ROMナビなんだけどトヨタにいけば新しいROMに交換できるの？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 11:52:42 ID:cuMnaPK6O

最新版でも何年も昔のROMだよ。
ﾃﾞｨｽｸも高いし、読み込み速度の速いDVDﾅﾋﾞか大枚はたいてHDDがいいよ>>577

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 11:53:41 ID:LIQUBfop0

H10年後期Ｖ（ＡＴ）に乗っていますが、どノーマルで23万キロまでタービンは
大丈夫でしたが、最近中古で距離の走っていない純正タービンに換えました。
エンジンは今だに現役ですが、プラグとプラグコードを交換した以外はノントラブルです。
丈夫な車だとつくづく思います。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 12:02:37 ID:EwFrRzG60

>>577
現在のまま使うのがBEST
せっかく旧車で節約してんのに無駄銭使うことないよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 12:46:16 ID:9hFTZ1kr0

純正でDVDナビってレス見たけど、後期のスーパーライブのナビもDVDになってるのかな？

前期ナビでCDが壊れてて聞けない・・・orz

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 13:00:32 ID:EwFrRzG60

>>581
それはいかんな
中古の探して自分で付け直せば？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 13:09:49 ID:e+/eiksyO

>>581
俺の平成10前期ﾏVもCDの読み込み悪い
読み込めないCDは吐き出してきやがる
ｽｰﾊﾟｰﾗｲﾌﾞｻｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑが邪魔でｵｰﾃﾞｨｵ変えるのもだるいし

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 15:58:46 ID:xmt/TA/6O

機能がポンコツなのは分かってるんだけど、調和のとれた (･∀･)ｶｺｲｲ！内装、社外品なんか入れてブチ壊したくないんだよなぁ～

でも、トランクにあるアレだけでもCD→DVDにしたいｗ（出来るらしいんだが？）

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 16:07:53 ID:YUN1RVWa0

カロのAVIC-ZH990入れてるが
調和が崩れたとは思わない。
むしろかなりカッコ良くなったと思っている

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 16:24:45 ID:nPHaGZNLO

11年式ちぇさー
いまだにスタッドレスだから夏タイヤが欲しい
どっかに落ちてないかな？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 16:56:45 ID:t4yjerYKO

>>581 >>583
レンズクリーニングしてみたら？
自分のは百均のレンズクリーナーで治ったよ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 17:29:44 ID:55qmJ+EaO

>>584
全く同意見！
ＣＤからＤＶＤナビに変えれるの？
それなら検討したいな！ディーラーに相談かな。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 17:48:25 ID:HiYGm7Ul0

マ乗ってるが携帯のバイブかと思ったら腹が鳴っただけだった。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 18:38:52 ID:EIwPQE/1O

彼女か奥さんにバイブ使ってる人いる？
むかし彼女にピンクローター使ったらすぐいっちゃった。
今は使う相手がいないのだが。
100マだけは変わらず俺のそばにいてくれる。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 18:44:51 ID:wFjmM0UYO

三兄弟の中で車内でセックスしやすいのはどれですか

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 18:51:16 ID:womtlG6N0

クレスタじゃないか？
セダンで若干天井高く室内は広いはず

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 19:08:05 ID:g7BEETtpO

真っ暗な車内で「もう、こんなに硬くなってる」
と女が言ってたが触られてる感じがしない。
よく見たらツアラーのシフトを間違って触ってやがった！

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 19:49:10 ID:VPE0KOQ7O

なぜエンジンかけたら少しの間回転が高いの？
2000くらいまであがるよ
先月100を購入した初心者です

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 19:55:12 ID:hb4XQSfM0

お前だって朝起きたら勃起してるだろ
それと同じだ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 20:43:16 ID:fu2xz/Q8O

ちょいと質問

ウインカーミラーつけてる人居ますか？
ちなみにどこからウインカーの配線を分岐させてるんですか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 20:59:02 ID:zyd1PQhCO

クリトリスにピンクローターあてたらすぐいっちゃうよね

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 21:48:09 ID:raxdwy850

ヒューズボックスの下

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 21:51:30 ID:M5pwmgtNO

5chのドラマで100マ前期チラチラ仕様が警察の車として使われてた
グランデっぽかったけど

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 22:01:25 ID:M5pwmgtNO

600

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 22:13:00 ID:cuMnaPK6O

土曜ワイド劇場に出てるな(^^)
やっぱりマークⅡもチラチラがｲｲ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 22:33:38 ID:8lrCvOwF0

昨日GW前に職場の直ぐ側で人身事故
３輪バイクと軽自動車接触

パンってガラス瓶が割れた音を聞いたと思ったら事故だった。
おまいらGW中気をつけてな。
気をつけても貰い事故もあるからな（2年前停車中にオカマほられた）

新型プリウスが駐車中車内の気温が上がると自動的に
換気行うアイディア早速いただきましたｗｗ
個人でもパクれるような小手先なのよりもっとスゲーの作れよ
これだから購買欲なくなるんだよ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 23:34:29 ID:rEnzvR6v0

チェVMTでございます。
エアコンコンプレッサーON時のアイドリング回転数が異常に高い状態に
なっているんだがそんな事例ってある？
正常だったらOFF時で700rpm、ON時で900～1000rpmってトコだろうけど、
うちのコ、1200rpmとかいくんだよね。
もちろんコンプレッサOFFにすると正常値の700rpm程度に落ち着く。

今日ネッツで聞いてみたら
「ISCVとかスロットル周りの点検→センサー類点検→ECU点検、ですかねー」
っつーから、スロットル内の洗浄をしてみたんだけど改善せず…

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 23:52:27 ID:cuMnaPK6O

>>603
ｴｱｸﾘは毒ｷﾉｺﾀｲﾌﾟ？
俺はHKSの毒ｷﾉｺﾀｲﾌﾟで通常800ぐらい。ｴｱｺﾝONで1500ぐらいから1100辺りに落ちてくる。
走行中にONにして信号で停車すると1500だよ(>_<)
そっから下がってくんだけどおかしいよな？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 23:58:53 ID:55qmJ+EaO

今日初めて無印チェイサーで高速道路を走ってみた。100キロ位出すとハンドルがプルプル！
140キロ位まで出すと落ち着くって状況！
勿論街中走行では大丈夫なんだけどあの100キロ位のプルプルは何？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 00:08:10 ID:t+r3KBsB0

クラウン病じゃないか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 04:14:34 ID:xb6GRvm+0

>>603
100V-MTでたまにある症状。
ECUをリセットすると改善される可能性大。
バッテリーを30分程度外してみて、エンジンを掛けてみる。
コールドスタートなのにアイドル回転数が異常に低ければリセット成功。
ちょいと街乗りすれば通常状態に戻るはず。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 08:13:55 ID:HbFX5661O

>>140キロ位まで出すと落ち着くって状況！
勿論街中走行では大丈夫なんだけどあの100キロ位のプルプルは何？

経験上、アライメント不良。
アライメント調整すれば１８０キロでもハンドルは
ピターーーーっと動かない。

でもアライメント測定＆調整は３万以上するので
次の新しいタイヤ交換したときに調整したほうが経済的でいいよ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 08:26:06 ID:wAGXZb5QO

>>604

何でそんなに高いんだ？
逆にｵﾚのは通常時600～650くらいでエアコン入れると650～400くらいを行ったりきたりするよ。
400くらいの時は軽くノッキングになってちょっと怖いけど。
どんなに寒くてもエンジン掛けた直後は1500から下がり始めるな～。
ボンネット裏に適正アイドリング値書いてあるしない？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 08:36:13 ID:1ee+aDzV0

>>605
タイヤがまだ5部山以上残っているんであれば
タイヤバランス調整してもらったら？
社外の汎用アルミを装着しているのならばハブリングの装着を。
オレのは突然プルプル病にかかって、ハブリング装着+タイヤバランス調整+アライメント調整で
完全に直った。

>>608
>アライメント測定＆調整は３万以上するので
それボッタ屋っぽくない？ｗ
もっと安くていいところある筈だから
頑張って探そうぜ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 08:40:28 ID:1ee+aDzV0

オレのVMTはエンジン掛けた直後は1500くらいかな
暖気完了して走り出したあとのアイドリング回転数は、なんと200ｗ

>>609
>ボンネット裏に適正アイドリング値書いてあるしない？
書いてあるよ、VMTが650rpm、VATは700rpmだとさ。
んでアイドリング回転調整は自動調整とも書いてある。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 10:16:51 ID:n8iPlFe5O

VMTのエアコンオン時のアイドリング回転数が高いのは仕様ですよ。

613 ：603：2009/05/03(日) 10:26:01 ID:OSGRF0y30

みなさま、レスｔｈｘ！
ご指摘のあったECUのリセットを試してみるのと、エアフロセンサの洗浄を
試してみたいと思います。

つか、一番の可能性はHKSの毒キノコのような希ガス…
遮熱板入れなきゃ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 10:58:29 ID:+xUoiXJf0

>>613
ちょｗおまｗそれｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 11:48:16 ID:mUpthMOx0

>100キロ位出すとハンドルがプルプル！
>140キロ位まで出すと落ち着くって状況

武者震いだ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 12:26:37 ID:Y2cTUr7fO

>>610
ありがとうm(_ _)m
バランス調整してみるよ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 12:47:01 ID:YTC0W8zrO

比較的にアイドルが高いな俺の。
ファーストアイドル１８００rpmから下がって８００rpmだよ。
エアコン入れたら１０００越えてるｗ
エアクリ換えてるから諦めてるよ。
気にはなってるが

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 12:49:43 ID:wSrTlcjy0

俺のアイドルは

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 13:05:50 ID:EpDJ+H4wO

このスレの世代的に、菊地桃子か中山美穂だな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 13:09:36 ID:wSrTlcjy0

酒井法子も入れとくれ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 13:13:45 ID:n8iPlFe5O

あと南野陽子も

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 13:14:00 ID:v6ZlMYbXO

アッキーナでしょ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 13:25:30 ID:HbFX5661O

花の中三トリオでしょ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 13:29:28 ID:LitjUHEl0

CoCo

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 16:01:52 ID:Vlk+on1wO

Ribbon

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 17:04:05 ID:dPeVmtJlO

深キョンだろ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 18:31:42 ID:zC1CIlEn0

京都府在住なんだが、マは前期ばかり
兵庫県や広島は後期ばかり、気のせいか？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 19:07:51 ID:jHnyNhMmO

辛いラーメン食べたからクソしたとき肛門が激アツだった…。
水戸周辺名物「スタミナ冷やし」だぜ！
てめーらも一度自慢の100で来るといいぜ！

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 20:35:13 ID:n8iPlFe5O

水戸オフ決定

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 20:44:33 ID:8QzGx98pO

冷やしラーメンなのに辛いのか？
うまそうだな！

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 21:00:22 ID:FCAQcs0nO

100ﾏV前期で今日夜中に富士山までドライブしてくるぜ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:30:07 ID:BbvKVZdC0

虚しくてそのまま樹海に直行しそうなＧＷドライブだなｗｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:37:20 ID:Y2cTUr7fO

時計がいつのまにか消えてる(ToT)
直すのにいくら位かかるかな？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:40:11 ID:Y2cTUr7fO

連投ごめん。
左のミラーが格納ボタンを押しても動かない。
手動で折ると格納ボタンで元に戻る。
直すの高いかな？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:40:35 ID:GGTPCIxdO

車中泊で関東～北海道までドライビいてくる

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:41:52 ID:pe4V9fsGO

パンチラ仕様にしたい

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:00:18 ID:BbvKVZdC0

>>634
ギア欠けか
サーボ包んでるカバーが割れて空回り

モーターが逝くのはまず無い
ワイヤーでぐるぐる巻きで直るときもある
直らなくても外見ガリガリでちゃんと動作するのをオクで拾って
ニコイチ数百円コース

てかタイムリーね
今日１００じゃないけど家族のヨタ車
それで直した。

>>635
うちの山見てきてくれ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:02:57 ID:isVUoAmz0

>>629
いばらぎ（笑）

ぎｗ

ごめんねごめんね～

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:06:08 ID:BGk3YR7IO

>>634、同じ症状になってソッコーヤフオクで中古を買ったけど、2、3日後に治ったよ。
100系は左のその症状が多いみたい。
様子見て中古購入orユニット交換を検討してみては？
当方、その後3ヶ月何も起こらないので、勇み足で買ったミラーは予備にしてます。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:17:10 ID:Y2cTUr7fO

>>637-639
ありがとう。
参考になったよm(_ _)m

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:57:24 ID:+xUoiXJf0

ところでココの住人は
みんカラの100同盟みたいな奴に入ってんの？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:12:04 ID:gI+n1reU0

同盟とか連合とかチームとか
見てて恥ずかしくなるわ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:21:56 ID:IZ4NUrIoO

スタミナ冷やしは麺は冷たくあんかけは熱々だぜ！
油っこいから気をつけろ。
多分2、3回食べないと旨さがわかんないぜ。
1Jといっしょだな！

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 01:49:10 ID:1luYWlXR0

さむっ

何オマエ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 02:13:55 ID:7uHJQO5nO

無印ツアラーに黒いハンドルカバーをしてみた。運転しやすっ！
もっと早く付ければよかったよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 04:36:25 ID:gq/jERFb0

ハンドルカバーwwww

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 06:14:50 ID:8ZSG6r7eO

ミンカラ同盟？
んな盆栽ｵｯｻﾝ連中の仲良しクラブみたいなﾍﾀﾚた奴になんかはいらねーよwww
ステッカー貼ってる奴見たことねーしwww
ダサすぎwww

ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰ？
ついでに白いﾑｰﾄﾝﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞにひいてﾈｵﾝ管ドンキホーテで買ってろよwww

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 06:29:27 ID:ENRfDlEIO

俺的にムートンとハンドルカバーはないがネオン管やLEDはありだと思う
キラキラするのはいいことだ
さらにウーハーもあり
ドコドコするのもいいことだ
ぱこぱこもな

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 07:03:19 ID:7uHJQO5nO

ハンドルカバーは持ちやすくなっていいけどな。まぁ俺がオッサンで手がカサカサで普通のハンドルだとスベルねん(ToT) だから許してちょ！
それに地味な黒だからあまり目立たないし。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 07:28:12 ID:rqm9i3Dx0

ｵｻｰﾝ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 07:46:21 ID:7uHJQO5nO

>>650
呼んだ(*^_^*)
36才でっす！

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 08:07:42 ID:b42572sEO

漏れは無印ツアラーに小径ステ付けた。ハンドルきるの楽になったけどウインカーの戻りが多少ズレてしまった

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 08:59:44 ID:ENRfDlEIO

ウインカーの戻りがずれたのは穴をあわせてないからだな

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 09:24:10 ID:ENRfDlEIO

今日オイル交換したら手持ちのペール缶空になるんだよ
ワコーの4CT20Lをヤフオクで買っていたんだがショップからはワコーは一発でエンジンいっちゃうよとゆわれ
じゃここは何使ってるんですかと訪ねたらモービル1RP5W-50だった
まあ日産的な店だからかなぁと思ったんだが実際ワコーよりモービルの方が性能いいのかな？
RPはちょっと高いんだよな
ターボならなんとかって思うのだが

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 10:22:52 ID:1luYWlXR0

こまけぇこたぁいいんだよ（ＡＡ略

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 10:26:22 ID:t7IFFr1lO

ウレタンハンドルにハンドルカヴァー付けてもいいじゃないか。
皮ハンドルにカヴァーは勿体無いが、人それぞれ仲良くしてちょ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 12:00:18 ID:gI+n1reU0

革よりウレタンの方が滑らないからいいぽ
どっちかにカバーつけろと言われたら革の方につけるぽ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 12:11:22 ID:TaO/vooGO

前期の革ハンだと後期と比べ細いし滑りやすいんで、なるたけ目立たない黒のハンドルカバーを付けました。

2ちゃんではハンドルカバー＝DQNになってますが、用は自己満ならいいんですよ。
初めは少し抵抗あって何度か外そうとしたが慣れてしまったw

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 12:17:49 ID:1luYWlXR0

ＴＲＤのハンドルつけとる
なんか事故った時ほんとにエアバック膨らむか疑問
つか強打しそうｗ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 13:09:20 ID:Dg+dV7u80

俺はハンドルの皮？が禿げまくっている
それを隠すためにあえてカバーを付けているｗｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 13:18:28 ID:XzlPjYP1O

後期のウッドコンビステアつけてるけどウッドの部分はたまにすべる

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 13:31:19 ID:b42572sEO

>>653さんありがとう

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 13:33:26 ID:1luYWlXR0

洗車終了！

さて今日か明日には雨だなｗｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 13:44:32 ID:QyqYCu4AO

今日洗車とか
洗車マニアで天気予報マニアの俺は絶対やんないけど・・・
てかここ１週間ずっと晴れだったんだから今日洗車は無いわ

ところでヤフオクの後期ハンドルにエアバックついて無いんだが・・・
前期のエアバックつくかな？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 13:57:15 ID:AU0CPyu40

白系はたいへんだな
ダークメタ系の漏れは
毎週ワックスシャンプーのみで
十分OKだぞ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 14:08:14 ID:gtsVTylCO

ルラーンSに乗る
俺は58歳副支店長だぞ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 14:14:47 ID:AVoS62Da0

白って大変か？

俺スーパーホワイト2で
自宅屋根付き車庫、勤め先青空砂利駐車場で
洗車はスタンドの手洗いを月イチのみだが
あまり汚れは目立たない。
1ヶ月洗車してない状態の時に「いつも綺麗にしてるね」と言われたことがある

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 14:16:38 ID:t7IFFr1lO

>>664
ツアラーなら形でわかるよな。
グランデ系なら若干の加工がいる。厚みが違う為、ステー１枚抜くとなんとかつく。
クレスタ前期にマークⅡ後期コンビステアで経験談

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 14:23:34 ID:QyqYCu4AO

>>666
その肩書き、その歳でその車に乗ってることより
その歳でここに居ることに驚きだ

>>668
経験者さまの話はかなり参考になります

ちなみに自分で取り付けましたか？
Dでもやってくれますかね？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 15:00:46 ID:AVoS62Da0

>>669
知らんのか？
2ちゃんユーザーの年齢層は40代～50代が一番多い

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 15:09:40 ID:WfF4h7KoO

タメ口きいてんじゃねぇぞコラ！

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 15:09:59 ID:AU0CPyu40

定年退職組以上の年代が暇で貼りついてると聞いたが？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 15:10:29 ID:IZ4NUrIoO

誰か俺のシフトノブぶち込ませてくれる人いませんかね！
もう画面は飽きました！
100は飽きないけども！

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 15:30:52 ID:gI+n1reU0

シフトノブネタに飽きました

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 16:48:27 ID:r/gQdQdOO

いばらぎ、って本当に馬鹿のスクツなんだな、>>673よ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:07:40 ID:QyqYCu4AO

>>670
マジか・・・
俺の親父と同じ年代が多いのか

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:22:08 ID:aS1tT6lVO

いばらぎ

って

さむっｗｗｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:56:07 ID:t7IFFr1lO

>>669
ツレがトヨペットで頼んだらしいが中のステーってゆーか、鉄板の厚みで断念したと聞いた。
代わりに俺がステー抜いて取り付けたよ。いまだに不具合なし
Ｄラじゃ加工までは無理じゃないかな？責任問題になるし。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 18:01:38 ID:QyqYCu4AO

>>678
うわぁ・・・
そんな技術俺には無い・・・
素直に後期エアバック買うしか無いかな・・・

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 18:38:09 ID:IZ4NUrIoO

茨城は馬鹿が多いぜ。
俺は違うけどな！
ぶしゃしゃしゃしゃ！

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 21:02:03 ID:ggFu2IEg0

>>665
フォレストナイトトーニング（深緑＋銀）からスパホワイト２に乗り換えたが
洗車が楽だ
ダーク系はイオンデポジット＆磨き傷で神経使う

そんなわけで真っ黒なオイルを交換してきた。
ヨタ純正でよかったんだけど無いからちょっといいのにって
１６ｋ円もしたorz

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 21:12:01 ID:XlaGQ1r20

ツアＶにスペースビジョンメーター載せたくて修理書やら配線図やら
眺めてるけど配線が足りないのがいくつかあるんだよなー・・
誰か詳しい人いませんか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 21:13:48 ID:ggFu2IEg0

>>682
素人に毛が生えた電気工作では無理らしいよ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 22:57:51 ID:7uHJQO5nO

無印ツアラー納車！
10セルシオからの乗り換えだったけど思ってたより走るね、一安心だよ。税金、ガス代、任意保険料、全てが安くなる！
乗り換えて本当よかったよ！
これから大事に乗ろう。チラチラ仕様でカッコイイし(^-^)v

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:45:25 ID:QyqYCu4AO

最近無印ツアラー多いな

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:57:28 ID:qaDAYo3gO

2.5だとかなりｵﾓｲﾅ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:29:57 ID:g4O9KqBYO

ターボはもっと重いぜ。

俺の背負ってる人生もなあ！

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:30:26 ID:zayz1k6H0

無印ツアラーにエアロとかはずかしいだろｗｗｗ

Sよりはマシだけど＾＾；

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:40:30 ID:UESq91Q+O

別に無印ツアラーにチラチラでもいいんじゃね。だいたい誰に対して恥ずかしいねん？
他人が何に乗ろうが関係ないし一々気にしない！

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 01:56:13 ID:arQqMdytO

元年式ミラよりは無印・・・

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 08:04:29 ID:LGpezUJXO

いばらぎ
ツアラＳ
ハンドルカバー
が最強。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 08:40:56 ID:HLz9/0SV0

オイル交換するとこうもエンジンが軽く回るって言うか、、、
踏み加減が少なくて済むな。

ＥＴＣ無いから下道で墓参りしてくっかｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 08:44:48 ID:+JQDcDJW0

JZXは重いおかげで動きはマイルドだよな。
あんまり攻める車じゃないけどタイヤとブレーキやっとけばそこそこ戦える
あとATの２速固定で６０～８０から踏むとブーストが掛らなくて
100超えたくらいからフルブーストかかるんだが普通？
アクセルON→0.5→0.8って感じ
短い直線だと0.5しかかからないし３速で加速してるようなギア比だから
格下のクラスの車に食いつかれて萎える
ETC-Sはカットしてあります。
ターボはよくわかんね

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 09:32:44 ID:HLz9/0SV0

>>693は一体何と戦ってるんだ、、、

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 10:26:44 ID:dqde1P69O

見えない敵とだよ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 11:00:37 ID:g4O9KqBYO

他人からどう見られるかなんて過剰に気にしてんじゃねえ！
自分の価値観を信じろ！

どう？俺かっこいい？ねえ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 11:09:33 ID:kSmtZGYx0

>>693
社外のブーコンでブースト制御してみては？そんなに高い物じゃないしね。
純正ブースト値でも圧の立ち上がりは、かなり変化するよ。
ブーコンの機能を生かすも殺すも設定次第だけどね。

>>696
そういう事は、自分の中で秘めているものだぜ？
言葉に出す、または文章に表した時点で価値が半減するってもんだ。

なんちって

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 11:38:13 ID:t1i7M+jXO

今し方、32Rの爆音が走り去っていったがおまいらも爆音なのか？
TRDﾏﾌﾗｰは物足りないがｼﾞｪﾝﾄﾙだと俺は信じてる

実は砲弾が気になるんだけどな

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 11:40:38 ID:xpGJYP85O

ETC割引で渋滞に巻き込まれてる俺の無印ツアラなら見た目だけでツアVとも勝負出来る。@九州道

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 11:46:04 ID:g4O9KqBYO

>>698
俺もマフラーTRDだ。
エンジンかけ始めはうるさいが普段は静かなほうだよな。
踏んだときはちょっと湿っぽいブリブリサウンドで気持ちいいし。

俺は便秘だけどなあ！

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 11:53:13 ID:aGJTn9740

90のツインターボに並ばれた
勝てる気がしないのは俺だけ？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 12:03:01 ID:Diy3O/K10

>>701
勝てるさ！年式なら

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 12:31:32 ID:t1i7M+jXO

>>700
静かな部類だと俺も思う。かん高さが物足りないと個人的に思うがｼﾞｪﾝﾄﾙだ

胃腸弱くて下痢気味だけどなあ！

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 12:51:22 ID:g4O9KqBYO

たんぱんまんこ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 12:55:11 ID:g4O9KqBYO

>>703
俺は下痢の方が好きだ。
近くにトイレがあればな。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 13:02:43 ID:16mzoEeL0

>>701
この１００はツインターボらしいよ。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070569320090501001.html

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 13:06:10 ID:aGJTn9740

見た感じシングルターボだけど・・・

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 13:14:52 ID:8npbAXnR0

100にツインターボはないだろ？
ってことはタービン90用か？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 13:16:49 ID:Diy3O/K10

>>708
どうみても100のエンジン
店が1JZ=ツインターボと思い込んでいるだけ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 13:26:16 ID:Jeh6ILpc0

フロントウインカークリア化すると一気にDQN臭くなるな。
しかもC35ローレルクラブSに似てしまう罠

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 14:50:46 ID:pZW+YHb6O

そうか？
なかなかクリアは良いと思うぞ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 16:01:48 ID:CM8IAyT50

チェ乗りはＶ仕様にするけど
マ乗りはグランデ仕様を好む

気のせい？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 16:31:01 ID:WYkcvr+ZO

グラ、アバはツアラー仕様にする傾向が多いな。
カーボンパネルやウインカー、グリル等。

逆にツアラーは内装ウッド化か？もしくわウインカークリアとか？

要するにないものねだりなんだよな！

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 16:59:43 ID:ptp3z8pK0

>>713
無い物ねだり同意
チェだとツアラーにアバンテグリルとかクリアフォグとかとかな

デフォでアバンテに黄色フォグがついてたら、
どーせお前ら好んで黄色フォグつけるんだろと

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:15:49 ID:aGJTn9740

リアスポイラーが無いとどちらも爺車に見えてしまうｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:25:31 ID:pZW+YHb6O

ﾘｱｽﾎﾟとかいらないんだが・・・

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:28:09 ID:g4O9KqBYO

洗車してピカピカにするとカッコよすぎてどうしたらいいかわからない。
眺めても乗り回しても飽き足らない。

まるで昔付き合っていた彼女のようになあ！

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:37:37 ID:pZW+YHb6O

グリルのエンブレムを新品で注文するといくらぐらいですかね？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:00:49 ID:4iKYKaBrO

リアスポイラー、壁に向かってバックする時、マジで邪魔だから。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:11:26 ID:pZW+YHb6O

>>718
自己解決しますた

ウインカークリア化するとツアラーグリルが良くなるな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:27:54 ID:arQqMdytO

俺的にウインカークリアはないな
100のウインカーレンズはオレンジの方がかっこいいだろ

カーボン調パネルはSのやつに換えた
小物入れが超COOL
シートベルトのチェックランプなんかいらねーっての
リアスポなしのフィルムがイカツくていいと思うが俺はTRDウイングをつけてしまった・・・
MTにAT仕様のパワーFCつくかな？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:44:20 ID:saKj6Th0O

>>717

馬鹿野郎が
なぁ、その娘の事まだ好きなんだろ！？

追い掛けろよ！
まだ間に合うかもしれないだろ！！

このスレは俺達に任せてよ
行け！さぁ早く！！

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:49:03 ID:cS6nyrKg0

別にてめえらの外装の好みなんざ聞いてねえよ
チラシの裏にでも羅列してマスでもかいて寝ろ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:52:24 ID:arQqMdytO

↑
ツンデレWW

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:16:27 ID:+JQDcDJW0

>>697
ありがとうございます。
パワーは欲しいけどラグでかくなるならイラネと思ってブーコン付けなかったんだけど
立ち上がり良くなるなら入れてみます。
>>694
基本的に峠で戦ってるよ。
ほとんど自分の車をコントロールすんので精一杯だけど。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:26:03 ID:g4O9KqBYO

>>722
お前って奴ぁ…！
俺が馬鹿だった！
わかった絶対戻って来るからな！
行ってくるぜあ！

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:51:42 ID:KqJeRzNB0

何この気持ち悪い流れ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:02:43 ID:t1i7M+jXO

>>726
ガンガレ！後程報告しろよ。

外装も内装も個人の自由だが、俺はオレンジのウィンカーとリアスポがツアラーのステータスだと思い羽なしトランクにわざわざリアスポ取り付けたくちだ。
アンバーのオプティトロンも後期のステータスだと思ってる。

オプティトロンは白に限るがな

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:24:41 ID:arQqMdytO

>>725 ツアVで峠を頑張ってもなぁ・・・
250キロはダイエットしないとな・・

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:25:06 ID:kSmtZGYx0

>>728
オプティトロンはアンバーを白針化するのに限る。
っていっても、これも個人の自由だわなｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:43:20 ID:5jEjatD1O

>>717
俺がいるww
お前はﾄﾞｯﾍﾟﾙｹﾞﾝｶﾞｰか？w

ってか今俺のﾂｱVが入院して代車でｼﾋﾞｯｸSJとかいう車がきたんだがいきなり排気漏れしはじめたww
音カッケーww

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:13:59 ID:LXY/1upbO

GX100乗りなんだけど
みんなプラグはイリジウムとかにしたー？

熱価変えたりしてるのかな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:22:12 ID:aTCE3dFtO

おまいら！後席用にドリンキホルダーついてるの知ってたか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:59:22 ID:arQqMdytO

>>732 イリジウムは寿命短い
性能もたいしたことない
プラグはNGK標準が一番いいぞ
ターボならなおさらイリジウムはやめとけ

>>733 センターコンソールの裏だろ
そこは本当は芳香剤いれるとこだww
灰皿にはビーズ玉いれるなよww

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:06:04 ID:KqJeRzNB0

ドアの鍵穴にキーさして回すと窓開閉できるのなｗｗｗ
まあこの機能使うことないと思うけどｗｗｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:31:32 ID:g4O9KqBYO

>>728
わ、悪い…ただの勢いだった。
臆病な俺はヨリなんて戻す気ありません…。
元カノ有名歌姫になっちゃったし。

今の俺は二つのシフトノブを操る怪人！

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:30:41 ID:ZVrNM/Rw0

千葉から鎌倉まで下道を往復した
渋滞皆無だったｗ
高速乗っちゃ負けかなとｗｗ

逆に普段じゃ下道なんて無理。
いつ着くかわからん。
貴重な体験をした

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:50:48 ID:O0ulZNHe0

GW中の燃費。ＶＭＴ前期走行距離９万キロ、満タン方でリッター9.4キロ
高速渋滞ハマりまくりのわりには良いかと。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 03:42:55 ID:GzfV1BPmO

>>734

ありがと

デラで頼むとデンソーかなー

一度整備士の兄ちゃんにトルクのかけ具合教えてもらいながら変えたことあるけどもう忘れた
こうなるとどこか整備工場でお任せで変えるしかないかーヽ(´ー｀)ノ

プラグレンチにトルクレンチの空回り機能付きの奴ってあるのかな

日本語下手でゴメン

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 04:00:32 ID:Tn7VkJ5OO

>>734 トルクレンチにプラグのソケットをつけるんだ
車載工具みたいやレンチは使わない
ちなみにプラグを入れ替え時はエアブローしてからしろよ
コンプレッサーがない場合はコイン掃除機のエアブロー機能を使うか
短いホースかストローで自力エアブロー

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 08:04:42 ID:L97Ea07E0

先月二十日ごろ納車で、満タン法で燃費計測してみました。
グランデトラントAT2.0Lです。
通勤とちょっと遠出で燃費11.5km/lだた。
勤務先は山の上、遠出は山越えだったんだけど、まぁこんなもんかな。
平地の遠出ならもっと伸びそう。
渋滞なんてめったにない田舎だからかな？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 08:33:39 ID:kBDgFXkfO

非常にいいじゃないか。

743 ：603：2009/05/06(水) 08:43:09 ID:BPY6qnyW0

だいぶ遅くなりましたが事後報告を。

ご指摘のあったECUのリセットに加え、スロットル洗浄、エアフロセンサ洗浄してみました。
結果からいうと、エアコンコンプレッサON時でも割と正常な範囲のアイドル回転数に
落ち着きました。
一番効いたのはECUのリセットだったかも。
つか、びびったのはスロットル内って洗浄するようなところがほとんどないのね。
(アイドリング用のバイパス通路みたいなのはどこにあるんだ？？)

コンプレッサON時、信号待ち停車などで回転数が落ちにくい症状はあるんだけど、これに
ついてはエンジンフラッシングやってみて様子見。
(VVT-iの動きが渋い？)
あとは毒キノコの遮熱をやってどう変わるか。
ホントは純正エアクリに戻すのがいいんだけど、アルミサクションパイプ(笑)が入ってるから
それを交換するのがメンドい。

アドバイスいただいた方々、ありがとうございました。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 08:50:52 ID:L97Ea07E0

>>742
非常にいいですか？
発進時に2000回転いかないように、とろとろ発進、
車間距離結構とってあんまりブレーキ踏まないっていう、
後続車に迷惑な乗り方してるせいもあるかもです。

その反動で、通勤路の上り、帰りの下りでアクセル踏み気味
なんでそれを抑えればもうちょい伸びるかもですね。

あと、社外のCDプレイヤーに交換してるんだけど、
なぜか音とび結構するんですよね。
バッテリーかなぁ・・・

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:04:29 ID:6RuI4mGuO

>>744
普通にﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟﾚﾝｽﾞがダメじゃーないのか？

おいらはﾂｱﾗｰVで君のような乗り方してる迷惑千万なやつです。
その割にﾘｯﾀｰ9.5前後ｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:10:06 ID:L97Ea07E0

>>745
ピックアップレンズですかー。
レンズクリーナー買って様子見てみます。
ありがとうございます！

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:24:25 ID:Gfd/heQWO

>>746
同じくｸﾞﾗﾝﾃﾞﾄﾗﾝﾄの2.5だけど燃費7ぐらいだ
うらやましいな

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:45:57 ID:jl3xpM4A0

至宝ツアラーS

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:54:52 ID:lCzu4SRI0

黒のグランデトラントはかっこいいな。2.0ならなおいい。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:25:50 ID:dRZvB1C40

2.0はそんなに燃費いいの??
グラ2.5の俺はセルフで満タンにして500キロ超えた辺りで
スペースビジョンの表示がなくなる
大体で500÷60ℓ＝8.3と言う計算だが表示がゼロになっても
5～10ℓあると思ってるから60ℓにしてるけど何ℓで割ってる??

ちなみにセルフでハイオク30ℓ入れた後レギュラーで満タンてな感じ
パワー的にも燃費的にも体感変わらない

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:31:30 ID:prj8p6240

ポルナレフ（ＡＡ略

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:06:01 ID:Tn7VkJ5OO

>>744 発進時2000回転？
俺はアイドリングスタートだぜ
ポルシェはもってないけどなww

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:11:18 ID:sUUtm0kZO

チョトお尋ねしますが、断線警告灯のユニット？って、ドコにありますか？
球切れしてないのに、ボワ～っと点く事があるんで。
おそらく、ホコリとかのせいではないかと･･･

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:21:19 ID:RkBymHkg0

俺も昨日初めて断線警告でた。
なんだろ、、、バックフォグなんかついてたっけ？この車ってマニュアルひっぱりだした。

ああいうのって全部足元のＭＰＸにまとめられてるんじゃない！？
修理書押入れの奥で引っ張り出すのまんどくせｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:34:40 ID:BSt5F73mO

60！って60の階乗だっけ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:39:33 ID:BSt5F73mO

あと最近覚えた言葉「いいからコーマンくぱぁしろや！」

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:42:51 ID:auzrTrFj0

>>752
発進時2000回転ていうのは、ブレーキ離してじわーってすすみつつ、
その後アクセル踏んでも2000回転以下をキープって意味です。
それでもって、ギアが早くあがってくれる回転数やタイミングを今探し中です。
たまに60km/hくらいで1500回転くらいをキープすることがあるんで、
そういう走り方を意識して燃費よくしようとしてます。
ちなみに昨日、トリップ620kmで給油54Lでした。
（11.48km/L≒15km/lで言いました。サバ読みしました。）

色はパールツートンなんですが、黒があれば黒がよかったですね。
うちのアパートの駐車場に入れる時、道幅ないしあれなんですが、
コーナーポール（下手糞棒）が電動で出せるので、すごく重宝してます。

758 ：607：2009/05/06(水) 12:40:54 ID:DLp0j3W20

>>743
前に言葉足らずだったけど、100VMTでエアコンON時にアイドル回転数が
高くなる問題は、ECUリセットで大抵解決されます。
しかし、半年位で再発してしまう・・・というのが周囲の過去の事例です。
ま、そのときはまたリセットしてね。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:54:44 ID:Sd15W1ZJO

>>734
プラグはイリジウムダメって何故ですか？
イリジウムより上のプラグってあるんですか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:00:09 ID:8VYks24w0

>>759
知ったかが根拠無しに語っとるだけだろ。
ターボでイリジウムだが別に何も問題ないて。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:06:16 ID:6RuI4mGuO

>>759
ダメとは書いてないよ。寿命短いし性能があまり変わらんから止めとけと。
付けたことないから性能云々はわからんが、寿命は短いから自分でマメにプラグ見ないなら止めた方がいいかも

純正はクワガタみたいな形で中央の白金がデカく、火花弱そうだが長持ちするって構造。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:12:53 ID:o9DEZtQtO

満タン法で計算した事ないけど
街乗り7～11km/h
遠出(50キロ以上)13～17km/h
ぐらいかな
だいたい燃費考えないでガンガン飛ばすと下の数値

逆に燃費良くしようとすると上の数値
この車は乗り方でだいぶ燃費変わると思う

by2.5グランデG
買った時にアーシングとかしてあったっぽい？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:49:21 ID:RkBymHkg0

えっ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:51:52 ID:o9DEZtQtO

今日はかなりの数の100とすれ違ったな

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:13:16 ID:I9kt9CFs0

やらかしたぁぁぁ
せっかくの後期グランデグリルを勢いで黒で塗装しちゃったorz
後悔後悔後悔orz

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:00:28 ID:dRZvB1C40

スペースビジョンに付いてる燃費計だと
高速のれば16km/hとかいくけどあの燃費計はあてにならねー
しかも20ℓ表示の時はあっという間に減っていくしな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:56:55 ID:gfPxvPN9O

無印ツアラー海苔のイケメンの俺が通ります

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:10:14 ID:EjTM45Px0

外見だけの中身スッカスカって事か、、、

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:27:45 ID:+8dYpufBO

無印ツアラー海苔だけどボンネット開けると………わ～地面が見える～！って言うのさ(^-^)v

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:29:23 ID:Yl9dEi+bO

>>733
知ってます。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:40:26 ID:0P1akJEI0

>>769
安心しろや、Vでも見えるから

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:18:23 ID:Tn7VkJ5OO

俺のVはカーボンディフューザーついてるから全く見えない
お金かけててすみません
シートはドライカーボンです
プチお金もちですみません
ホイールはカールソンです
タイヤ＋ホイル100万越えてます
貧乏な人にはまぶしくみえてすみません
でもマフラーは純正だよww
orz

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:22:44 ID:uxdLq7e+O

久しぶりにWAXかけが鳥糞とか拭かずにほっといたらガッチリこびりついて
コンパウンドでも全然とれねーこれからは青空駐車だからこまめに洗車します
6N9は手入れが大変すぐる

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:57:05 ID:URmxouHLO

エンジンがタービン側に傾いてる．．．

インタークーラーのパイプにベルトとプーリーが当たっちゃってる．．．．

エンジンマウントを交換すればいいのかな？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:33:03 ID:lCzu4SRI0

>>773
ご愁傷様。塗装までいっちゃってるよ、それ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:41:50 ID:EjTM45Px0

表面は塗装だよな、、、

コーティング膜やスキンでも被ってるんだろうか

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:23:26 ID:o9DEZtQtO

鳥糞の威力はパネェよな

ブリス使うようになってから3日に1回くらいのペースで投下されるんだが・・・

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:50:10 ID:BSt5F73mO

俺のクソもパネリストだぜ。
こんどボンネットに乗っけてうぷしてやんよ。
やべえワクワクしてきた（笑）

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:55:11 ID:Tn7VkJ5OO

鳥糞などはコンパウンドより水垢おとしのほうがいいよ
ってガススタの洗車係りの人がゆってた
洗車にいくと水垢コースも追加した方がいいですよ
洗車チケットお買い得ですよ
室内は丁寧仕上げにしますか？
といつもカモられています
orz
店員のすすめには「じゃそれで」としかゆわない俺・・・

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:02:19 ID:EjTM45Px0

その、、、なんだ
どこの言語なんだよ、、、

パネェとか
オマエテメーの車のボンネットにクソすんのかと

揶揄して凄いなって言ってたのが
ほんとにあちらヤバイだろってくらいな勢いだな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:12:08 ID:BSt5F73mO

甘く見るなよ。
俺は中坊のころ友達の誕生日に自分のクソを持って行った男だぜ。
ただボンネット直は勘弁してもらって紙を敷きます。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:16:55 ID:sUUtm0kZO

中卒DQNしかいないの、このスレ？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:18:07 ID:VX+t12wm0

ウンコ武勇伝か

なんつーか
ご冥福をお祈り致します

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:47:47 ID:zsLCyqB30

ここの住人でオフしてみてぇ～。
お前等ご自慢の100を見せてくれ！！！！！

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:49:08 ID:pOf76u230

そんなことより今月自動車税だぜ。
４万５千円なんて高すぎだっつーの。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:56:40 ID:VX+t12wm0

所得税３００万で
うひぃな俺にあやまれ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:59:53 ID:pOf76u230

ごめんよぉ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:00:01 ID:jj4hCFq7O

4万5千円で高いとかありえないだろ…

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:06:10 ID:NmtFTWr80

オレは後期1Gレガリアだけど、
満タン方でリッター6.8～10.5くらいでバラつきが多い。

いつも回転数は上げないんだけど、この燃費は差が大きすぎる。
ちなみに平日は通勤で使用しているけど、片道5kmくらいで
週末は長距離を走る事も。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:33:51 ID:Nn2uMsJaO

オフ決定だな。
茨城かな。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:08:02 ID:3D3NSjt60

>>757
よお、兄弟
お前と全く同じ2.0トラント真珠Ⅱ先月納車
ちなみに一昨日初給油、満タン方で10.6km/Lだった

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:22:45 ID:9Q8uZbG1O

ｵﾚ1Gだけどなんとなくﾊｲｵｸ入れてる。
ﾊｲｵｸの方が燃費が悪い。
7.5～8.5くらい。

ﾚｷﾞｭﾗｰだと8.5～て感じかな。
ﾚｷﾞｭﾗｰはｴﾝｼﾞﾝの振動がでかいからなんか嫌だ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:25:24 ID:2I+qz8seO

>>790
なんで東北地方なんだよ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:33:48 ID:9Q8uZbG1O

そうだ。ﾀｲﾔが純正の195の時はもっと走ってた。
225にしたらさっきの数値になったんだった。
若干ｷｬﾝﾊﾞｰ切ってあるからそれも影響あるな。
ﾉｰﾏﾙが一番だ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:16:15 ID:aY0Rwctl0

ブレーキパッド変えようと思ったら
キャリパーのスライドピンが固着してた･･･。

新品パッドは厚みがあるからピストン戻しても入らない。

スライドピンって工具使って思いっきり引っ張っていいの？

誰か詳しい人お願いします。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 07:22:21 ID:hfD8wPFSO

エリアに別れてオフしてみたいな。
無印ツアラだから蔑まれかもしれんけどw
当方九州住まい。SAオフなら実現しそう。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 09:36:05 ID:iyQ0xNNaO

では、広川SAなんかいかが？もしくは、基山か山川

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:12:33 ID:p1ukRTrAO

別府がいいよ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:25:20 ID:hfD8wPFSO

>>797、基山、いいね～！
こないだ無印ツアラで阿蘇行った時寄った。
そこまで結構距離はあるけど、行けない距離じゃ無い。
土曜の夜オフならなおGOOD。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:16:55 ID:vpgPjmFRO

無印ﾂｱﾗｰは税金が4ﾏｿしないから安くて助かるゎ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:22:41 ID:tdcGIcluO

東北はどしたぁ！

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:59:58 ID:Ff4zRgOEO

俺のツアＶ、九州製。関東自動車製がよかったよなんとなく。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:33:18 ID:hfD8wPFSO

>>802、九州工場の方がラインの人間の質が良いって以前TVで言ってた。
だからレクサス工場を九州に置いたらしいよ。
そんな俺のツアラーも九州工場製。
前オーナーが埼玉だったから里帰り。量産品だからそんなに品質は変わらないだろうけど、
そう言うの聞いたんで少し気持ち良い。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:17:20 ID:Ff4zRgOEO

>>803
そんな裏話があるなんて、ボヤいたかいがあったよ。ありがと。
センチュリーとかクラウンワゴン作ってるから優れてるかと思ってたが、九州製のツアＶがまた愛しくなった。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:32:58 ID:2I+qz8seO

クレスタだけは中国製ってホントなの？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:56:58 ID:+mAqYeQDO

ゼロクラウンだろ。メイドインチャイナは。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 16:13:07 ID:It+Q961W0

塗装の色も工場によって違うらしいね
6N9に関して言えば九州の方が緑が濃いいらしい
そして俺のツアSも九州製～、前ツアSも吸収性～
しかしトランクだけ関東製なのか若干色が違うorz

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 16:29:14 ID:HpHaJol00

ボディはみんな九州じゃなかったの？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 16:55:08 ID:N+nKlvF10

いいねぇこういう話。ワシのVマは組み立て品質が九州製より悪くて、
ボディカラーが濃い目って事は分かったよ。

九州自動車製ってどんなエンブレムが付いているの？
関東自動車工業製はこんなの↓
http://img.wazamono.jp/car/src/1241682817252.jpg

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:07:31 ID:tdcGIcluO

7000～8000kmにしてようやくオイル交換したぜぃ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:18:06 ID:AbdMijbR0

関東圏のオフだな！
集まりやすいオススメのＳＡってある？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:29:14 ID:wKah9tVjO

九州産はチンコマークの下にローマ字でKYUSYUて書いてあるだけだろ？
たしか取説にチェイサーの歴史が書いてあったな

ちなみに北海道で新車納入したが

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:00:40 ID:hfD8wPFSO

俺も取説見たが、普通の取説っぽくなくてついつい読み込んだw
100系に興味無いﾔｼから見たら不思議な顔されそうだけど、
…いいよな、100系ってさ。後、3、4年は乗りたい。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:20:53 ID:i5E6hDXQ0

>>812
そうそう。俺のも九州産だからそれボンネットの裏側に貼ってあるわ。

関西圏で集まれるいいSA無いかなぁ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:45:20 ID:N+nKlvF10

>>812
ほうほう、九州産はトヨタマークにKYUSYUねぇ。ってチンコマークってｗ
新車購入から今までオフ会とかそういうものに一切参加したこと無いから
知らなかったよ。

>>813
>…いいよな、100系ってさ。後、3、4年は乗りたい。
わしゃ死ぬまで乗るよ。あと10年くらい経過したら
同じ色に全塗装＆内装エンジン等のフルレストアを実施したいね。

十数年後には今の61や71海苔と同じような目で見られるんだろうな・・・
度ノーマルだと車もオーナーもスペシャルかっこよく見えるが、
これがチバラギ仕様になってくると・・・
「歳なのに元気だねぇ」としか思えなくなってくるｗ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:14:17 ID:ZhgYmAi+0

しかしなんだ
最近のトランクの上にもう一個コブ作った
どーしょもないデザインって一体、、、
何で各社一斉に同じ形に、、、

ミニバンや軽ならスペースやら考えて分かるが
セダンは基本かっこよく作れよ
ごろんと芋虫じゃ誰も買い換える気すらおきねーよアフォが

そんなわけでカコイイ車が出るか
ウィンダムがFRになったら買い換える
それまで何年でも１００乗る

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:16:05 ID:hfD8wPFSO

>>815、>>813だが実際のトコロ次の候補が見つからないかと不安になる時がある。
結局長い付き合いになるかも。
だれか九州～山口間でオフ企画してくれ～！
エレガントなオイラのチェイを見ると、きっとみんなドキドキするはずw

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:28:26 ID:tdcGIcluO

100海苔には最近の車のデブ尻すぼみ具合が人気ないのか？

俺は最近の形に結構なれてきて好きになりつつある
トランクスポイラーなんかは最近のデザインにかなりフィットしてて良いな！って思う

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:53:09 ID:It+Q961W0

ISのオープンカーが発売されたな！
レクサス自体そんな興味なかったがISがオープンになると聞いちゃ
乗り換え候補第一位に急浮上だぜ！

しかしあくまで候補なので、あと10年はチェイサーに乗るけどなｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:55:03 ID:dM+dBnOH0

まあ次は現行ＩＳだな。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:55:16 ID:m+5ETeRX0

ﾁﾗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:11:08 ID:FTtc2icb0

ＩＳのオープンのどこがいいの？
乗りたくもないわ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:18:46 ID:ZhgYmAi+0

レクサス消えるだろJK

躍らせようとして
踊った途端世がこれ
堅実だからまた80点満点に戻るだろ

てかなにあのデザイン
園児にでもやらしてるのかよ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:59:07 ID:MD/BWN1dO

FRで、MTのセダンが欲しいです

選択肢が無さすぎて、萎えます

メーカーさん

新車を投入してください

お願いします

825 ：とよた：2009/05/07(木) 23:04:57 ID:9shnrf5JO

検討シマス

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:06:17 ID:XKWfFezq0

>>793
なんで東北地方なんだよ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:16:58 ID:im97lNw+O

そうだよ。
茨城でシフトノブ見せ合いっこしようぜ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 02:22:22 ID:bBJOnMApO

ちょっと現在チェイサーのってる方に質問なんですが、純正キーレスでトランクオプナー機能が付いてるのはツアラー系ではVだけですか？

みんカラとか見てるとVにあるのは間違いなさそうですが、ツアラーSとかは付いてませんか？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 04:03:25 ID:mpj94Rvn0

>>828
ツアSはキーレスはオプションです。
キータイプ　￥24000
キーホルダータイプ　￥23000
トランクオープナーはそれに追加する物で+￥16000です。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 05:39:30 ID:yo3ORDekO

ISはスカイラインよりパワーないクセに高価だから、まだまだツアVで満足だ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 06:00:07 ID:sPMsxT5KO

>>815
気を付けろ！日産と違ってトヨタはすぐに部品が出なくなる。
３、４年前に５９年式セリカＸＸのリアゲートが出なくて乗り換えた。よく腐るんだリアゲートorz

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 07:48:45 ID:/MVj1T+dO

>>831
何十年期待してんだよはげ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 07:58:15 ID:XYBij2LrO

日産は逆に持たせすぎ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:35:10 ID:sPMsxT5KO

>>832
おまえも奥田と同意見で５年持てばいいとでも？

>>833
確かに。ハコスカＲでも一部出るからな。Ｓ２０のデスビは１０万するらしいが。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:04:29 ID:VvbLsk01O

次はISかなぁ。
たしかMT設定あるんだよな。英国仕様だけど。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:22:07 ID:bBJOnMApO

>>829
大変詳細な情報ありがとうございます。
と言う事は中古のツアラーSでキーレス付き！とか書いててもオプナーは無い場合があるって事ですね。

ちなみに、今でもディーラー行けば1.6万でオプナーだけ追加とか出来るのでしょうか？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:34:54 ID:KEzpLlqD0

何をそんなにトランクのキーレスにこだわってるんだ？
トランクそんなに頻繁に使うか？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:50:02 ID:WK2wbhuR0

16kでリモコントランクつくなら俺もつけようかなー

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 11:39:39 ID:GW0gPItg0

トランク使用頻度

既婚者・買い物でよく使う
独身者＆毒男・後部座席に投げ込むので、トランク使わねえ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:11:56 ID:oOduVEDB0

>>835
あのガタスタのヘッポコデザインのテールがなぁ
なんつーか　何ともならんのかねぇあの購買欲を殺ぐデザイン

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:14:40 ID:pcA8pyrZO

トランクに荷物つむとボディがでっぱるので何もつまない俺

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:17:23 ID:oOduVEDB0

トレイの左右のツバを立たせて間にスポンジ入れてる

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:25:45 ID:Qj1g0Hk1O

スポイラーレスにしたもんで、
トランクの開きかたが電動みたいでたいそうカコイイ
買い物した後ムダにトランク開けてしまう。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:45:04 ID:8xHuBrvBO

おれがリアスポレスにした時はトランクがモゲルくらいの勢いで開いてた。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 13:20:38 ID:FGN4A+/HO

もげるw
九州人かい

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 13:24:38 ID:im97lNw+O

ISは後部座席がなあ。
だれか試乗したひといない？
100乗りの視点からの感想聞いてみたい。
レクサス入りにくくて。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 13:44:17 ID:DKAzc+3uO

運転席側の前後ドアのチリがあってない
サイドミラー見るたびに気になるよ
ボディ剛性弱いからかな？事故とかはしたことありません

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 13:45:42 ID:Qj1g0Hk1O

>>844、トランクの根本のバネ？の掛けてある穴をずらすとあら不思議、
ニセ電動オープナの完成ですよ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 13:56:12 ID:prplxq+CO

>>846
余程変な格好しない限りは何も問題ないよ、丁寧に対応してくれるからその辺のディーラーより気分は良いね
Isの後部座席は自分の身長が180センチ以上あるせいだけど、ニースペースや天井が狭い！はっきり言って大人が乗るのキツいと思う。
100系に比べて塗装は凄く綺麗、内装も全然上です、
エンジンは350だったけど、個人的には直6ターボのフィーリングが上だな。でも、V6も凄く進化しているしフィーリングも良いよ
速さは街乗りだと一緒な感じ、6ATだからかスムーズに加速して行くよ、走行音も静か、足がどうのこうのは街乗りではわかりません
価格差が内装に塗装とかに現れたかなと思う、他は差を感じないね。狭いし、デザインもこじんまりしすぎて安っぽい！いらないかな～

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 14:14:50 ID:iWHEb5IxO

>>836
オープナーの後付けは可能ですが、部品の在庫が在るかどうかですね。
価格はアクセサリーのパンフレットに記載してあったものです。
東京トヨペットならその金額だと思います。
只、作業工賃が当時の価格なので、多少高くなるかも。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 15:22:46 ID:im97lNw+O

>>849
せくろす！
勇気だして試乗しまくろうかな。

350よりVの方がエンジンフィール上か。
後部座席は我慢できてもそこは致命的だなあ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:56:30 ID:KEzpLlqD0

金銭的にISを購入候補に出来ることが
非常にうらやましい。
俺なんて今の１００系維持で精一杯だよ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:45:38 ID:L9ZmniIBO

>>852
禿同

IS買う金あったらマークX、クラウンアスリートあたり買ってそう

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:57:28 ID:HGy2SlfPO

↑
同意

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:07:17 ID:im97lNw+O

いや、ISっつっても中古でよ。
しかものちのち。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:13:22 ID:VZLn++chO

トヨタ車なんて買うなよカスども

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:33:51 ID:7serPkk6O

ﾁｪｲｻｰ秋田次なに乗ろう？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:35:01 ID:WK2wbhuR0

>>853
それ同意になってないから・・

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:18:58 ID:XowzcrIDO

>>852
禿同

IS買うならGS買うな

トランクオーブナーは確か５年ほど前の時点でないって言われたぞ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:28:27 ID:WK2wbhuR0

>>859
それ同ry

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:38:56 ID:r/nlkH/70

おまえらマセラティークアトロポルテどう思う？
カッゴいぐね？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:40:06 ID:XYBij2LrO

おまえら何言ってんだ？車なんてボールペン1本で買えるじゃんか

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 20:25:29 ID:uZPqwlN40

前期1G-FEのチェックをしたらなんと170馬力も出ていた

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 20:52:35 ID:im97lNw+O

>>861
かっこいい！
ただ値段が少～し若干僅かに高い気がする。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:55:25 ID:cYc1TFOxO

キーレストランクは押しっぱなしじゃないと開かないよな？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:19:10 ID:4YtWW/B+O

おまいら、オプションのボンネットキーレスは知ってるよな？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:48:10 ID:Qj1g0Hk1O

>>866、kwsk。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:48:14 ID:metcb/n30

次期マークXにMTの設定できないかなぁ
MTがあれば新車でも買うのに

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:52:48 ID:pcA8pyrZO

>>868
今のトヨタにそんな気合いはない
トヨタも終わったな。
とトヨタの末端社員の俺が言ってみる
我ながら社員なのが情けない

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:53:35 ID:2jjCytNq0

マークSEX投入

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:54:24 ID:HGy2SlfPO

>>859 オーブンが進化したのか？？トランクに装備できるのか？？
料理好きの俺はちょっと欲しい機能だな
トランクでパンケーキやいちゃうぞウフッ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:57:23 ID:iWHEb5IxO

みんな、あのV6の音に耐えられるのか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:12:29 ID:cUTtTNwd0

もう１つブレーキ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:12:41 ID:zlJ6OanO0

Ｖ６は駄目だね。
直６は良い

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:17:03 ID:g3qOnKBxO

エアフロって、ターボじゃないのにも付いてるの？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:24:39 ID:ZW02Vaek0

初カキコよろしくです。
親戚からクレスタの8年落ち2.5Ｌ（詳しいｸﾞﾚｰﾄﾞは不明）車検1年残を乗るならあげると
言われたんですがただでもらうわけにもいかないと思うのでいくらぐらい渡せばいいでしょうかね？
なお、その人はいつも車をﾋﾟｶﾋﾟｶにしてる人で無事故です。ｱﾄﾞﾊﾞｲｽあればよろしく。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:27:15 ID:L9ZmniIBO

20万くらいで良いんじゃないかな

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:30:48 ID:ZW02Vaek0

>>877
さっそくのﾚｽありがとうございます。名変とかもしたらちょっとした金いりますね。
ところで、ガリバーなどに売っても値段付くもんでしょうかね？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:32:09 ID:4YtWW/B+O

妥当な値段だが、やはり無料で貰わないとある意味すごく失礼になるぞ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:32:21 ID:3sHHwnmy0

上に落ちれば良いんじゃないかな

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:34:55 ID:4YtWW/B+O

ガリバーなら五万コースだよ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:38:26 ID:L9ZmniIBO

>>878
まぁ親戚側の親通して相談しろとしか・・・

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:38:38 ID:ZW02Vaek0

>>879
無料はいくらなんでもと言う気がするんですが

>>881
一応値段はつくわけですね？

自分でも車を持ってて（クレスタよりもっと古くてしょぼいの）こないだ車検受けたとこなんで悩み中

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:38:54 ID:4YtWW/B+O

どちらにせよ後期クレスタだし
貰わないと損だよあなた！

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:45:07 ID:ZW02Vaek0

払う場合のだいたいの感じ（5～20万）分かりました。
みなさんどうもありがとうございました。
うー、悩む～。車検受けたとこじゃなかったらなあ・・・

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 01:26:42 ID:1jQMIfbq0

そのショボイ車より快適な乗り心地とちょっとした高級感が味わえるんだからもらわない手はないだろｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 02:48:34 ID:J+5xCvNIO

>>876

つ>>10

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 07:03:51 ID:MzXZWyFL0

100クレスタ後期とか世界でもっともかっこいい車じゃねぇかよ
うらやま

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 08:34:21 ID:s05B9XHEO

それはありえない

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 09:08:44 ID:iDtoCQdw0

８年落ちじゃ最終型くらいか？
まさかルラーンGだったりして

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 09:29:53 ID:h1sJl6Sc0

チョイサッサなら貰うが

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 09:50:55 ID:ndTqEKZ2O

マーク2を黒で全塗装した人居る？

パールとどっち格好いい？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 09:54:50 ID:oGd02dFf0

どっちも純正色があるんだから写真探して比べればいいじゃないの
どっちがかっこいいかなんて本人の好み次第でしょ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:01:56 ID:ndTqEKZ2O

黒あったっけ？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:20:06 ID:oGd02dFf0

あるある
クレスタも
ないのはチェだけ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:25:20 ID:BnkwOUbU0

http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/mark2-3/mark2-3_199808.pdf

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 11:29:31 ID:zR9JlCyY0

>>894
黒でなく深緑

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 11:47:35 ID:ZOMABExz0

>>896
GJ!
カタログすげー。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 13:04:34 ID:ndTqEKZ2O

>>897
だよね

黒にするとどうなるのかなぁ
実車見たいわぁ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 13:20:27 ID:oGd02dFf0

いっぱいあるから見ておいで
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&PTN=1&YMIN=1996&YMAX=2000&BRDC[]=TO&CARC[]=TO_S131&PN=0&CL=BK&SORT=4&AL=1&PN=0&GPN=

これ見て「塗り替えてる車いっぱいあるんだね」って言うならもういいですorz

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 17:32:40 ID:zR9JlCyY0

黒でなく深緑

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:50:13 ID:OprVgwMi0

前期のマークⅡとクレスタだけブラックあったはず
後期で消滅

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 20:13:57 ID:71C0Bq4yO

純正ブラッククレスタ乗ってるぜ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:31:12 ID:saNnXxVFO

後期マＶの黒見たことあるけどすげーかっこよかったよ。
前期は微妙。
クレスタのシャンパンゴールドみたいな色も見たことあるけどかっこよかったよ。
要するに車っつーのはツヤというか、輝きが重要なんだよね。
ピカピカしてればどんな色でもそれなりに見えるし。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:36:36 ID:fw9EjHeVO

このスレで大人気ｗの5AT（1JZ-GE）なんですが、エンジン冷間時アイドリングが極低（400rpm位）。
ライト点・A/C投入等の電気負荷与えても上がらず。

これは、ISCV汚れですかね？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:42:33 ID:xAVvaPa4O

DIYで塗ろうと思ってﾎﾞﾝﾈｯﾄの中にあるｶﾗｰ番号調べたら2CFって書いてあったんだけどさ……
2CFって塗料なくない？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:21:26 ID:W52T1C940

少なくとも前期のマークⅡには黒ある
ソースは俺

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:25:09 ID:Joj/1D6nO

俺のシフトノブは黒い。
しかもカスだらけ。
クロッカスってやつだ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:27:14 ID:VXmZqvSJO

>>906、ツートンカラーコードだね。当方業者だけど土日は休みで調べられないけど、
月曜まで待てるなら調べますよ。
ところで俺のチェイ号、無印ツアラだが、スタンドで洗車後拭きあげてたら
必ずランエボやら16アリやらが隣に並べてくるんだけど。
こっちはチェイのチラチラの形に惚れて乗ってるが、
妙に意識されて隣に来られると、ボンネット開けるのが少し恥ずかしいのは俺だけ？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:31:11 ID:bIZ4jfe4O

無理して乗らなきゃいいだろう

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:32:51 ID:CuwWUD2l0

>>905
1Jターボなら良くある話なんだがな・・・
1JのNAでそういう現象って聞いた事ないから、
とりあえずECUリセットして様子見てみたら如何？

んでダメならISCV洗浄+内部のフィルター交換（チェックバルブ）
んでもダメならインマニ洗浄+スロットル洗浄
それでもダメならデラ行ってこい

でもそれISCV関連って事は確かだね

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:33:40 ID:iehVhclp0

>>905
俺も昔そうなった。最悪ストールすることも。
スロットルにエンジンクリーナぶち込んだら直ったよ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:34:49 ID:lz3GJ94EO

恥ずかしいなら捨てちまえ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:38:43 ID:CuwWUD2l0

>>909
>必ずランエボやら16アリやらが隣に並べてくるんだけど。
チェイサーのエアロ付きはターボだぜィ～って思っている人
実は世の中の車好きには結構存在する事実。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:43:22 ID:ndTqEKZ2O

>>906
何色で塗ろうとしてたか分からないけど
2CFの上半身は057だよ！

俺も2CFだけど今は057で下半身も塗装してある

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:22:40 ID:oGd02dFf0

ISCVの質問に便乗！
エンジンが完全に温まった状態でDに入れて停車してると
グォォォングォォォンと波打ったように振動が出るのもISCV洗浄で直ります？
デフォってことはないと思うんだけど

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:25:04 ID:zq+g8ahDO

無理してとか恥ずかしいならとか何言ってんだよハゲ！仲良くしろ！
無印でチェイサーはチェイサー。大事にしてちょー

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:28:24 ID:CuwWUD2l0

>>916
>デフォってことはないと思うんだけど
無い無いｗ
まずはエンジン形式と社外エアクリの有無を教えてくれ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:09:02 ID:elAEdoAVO

ガソリンスタンド行くとなぜかいつもよりかっこよく見える。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:11:00 ID:G5ZtGXadO

100マ前期には黒があるが
後期には純正黒は存在しない。
ｵｰﾙﾍﾟﾝか、前期改後期だな。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:15:33 ID:27Qzy1gk0

>>919
同意。
照明のせいかな？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:19:38 ID:PUZu2nun0

>>918
レスサンクス！
後期ツアラーSでTRDの純正すげ替えの箱型エアクリ入れてます
あとフン詰まり社外マフラー入れてる以外特にいじった個所はないです

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:52:35 ID:MxgoMZPG0

>>922
なんかその症状、2次エア吸ってるとよくなる症状だよね。
後期ツアSってエアフロ無かったと思うから、スロットルバルブ以降で
2次エア吸ってる可能性があるね。

負圧管（サージタンクにつながっている各パイプ）の亀裂等を確認して、
2次エア吸ってなかったとか異常無ければ>>911を実行してみてちょ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:03:55 ID:PUZu2nun0

>>923ｱﾘｶﾞﾄ!
へぇ～エアフロついてないんだ
その順序で点検＆整備してみます！

あと0発進で2500rpm以上回すとシャリシャリと
音鳴らしながら加速するのは2次エアとは関係ないかな
ホイール辺りから聞こえるような気もするし
友人に聞いたらドラム引きずってんじゃね？って言われたけど
同じ2500rpmで巡行してる時は鳴らないのよね

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:18:14 ID:AHsBKxb10

最近微妙にアクセルオフした時に床下からフロロロロォって音が出るんだけど
これなんだろう？
ブローオフとかじゃないしバックタービンの音を重くしたような感じ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 02:14:33 ID:qQrS5Uhv0

>>922
私も何度かなりました。
ディーラーで”エンジンコンディショナー”を買ってスロットル周りを清掃すると直ります。
エアクリからのホースを外して、説明どおりにシューっとやるだけです。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 02:57:25 ID:o74keWKx0

あー、おまわりの職質ウゼーよ。
愛車を転がしてただけなのに、ドリ仕様だから
いちいちイチャモン付けてきやがる。
ドリフトなんかシテネーっつうの。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 03:34:22 ID:9Fj7fuog0

>>927
そりゃあ車なんかを転がしてたら誰だって不審に思うだろ・・・・・
悪いこと言わないから転がすのは運動会の大玉だけにしとけ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 03:57:51 ID:urnGQEHE0

クラッチ蹴りまくっていたら
３速が抜けるんだ、フォークがもう寿命かな

>>927

俺もドリ仕様だけど停められないよ
練習用のドンガラＪＺＸ８１は、頻繁に停められる
ナンバーがボコボコでテンプラナンバーみたいだからｗｗｗｗ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 06:47:22 ID:sM8q6yJrO

>>909
調べてもらえますか？
ってか俺の愛車元はﾂｰﾄﾝだったんだ…初めて知った。
なんかショック
　
>>915
白で塗ろうと思ってたんですがｶﾗｰ番号わからなくて。040とかも白でありましよね？
ってかﾂｰﾄﾝだったのがなんかｼｮｯｸです!笑

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 11:10:53 ID:G8lU1DaaO

>>930

自分でどのくらい塗装するの？

ツートンだってことも知らされて無いようだから・・・
下手したら057以外でオールペンされてる
って事もありえるから
買ったとこで確認するか板金屋行ったほうが良いかも

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 11:11:54 ID:6ZausEcU0

>>928
ドリ仕様をやめればいいだけだ。
文句を言う奴は大抵その文書に自覚症状が書かれている。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 11:38:14 ID:5HJBvXgz0

停められた事一度も無いなぁ
法治国家で警察ウゼェとか反社会的思想の奴は
呼び止められるだろうな。
お勤めご苦労さんくらいの余裕を持て

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 12:33:06 ID:elAEdoAVO

私にもギアチェンジさせて～。
いいよ、はい2速にいれてみて。
すごい、けっこうやわかいのね。
そ、それ違うシフトノブ…。

なんてシチュエーションに憧れる。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 13:43:33 ID:B9X61a/fO

今北産業＠株式会社社長

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 14:44:09 ID:6sRLjxSkO

ていうかドリ車（笑）仕様って何？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 16:00:31 ID:1pWWVPtlO

デカいエアロ仕様じゃない？

938 ：607：2009/05/10(日) 16:51:11 ID:z4Q+Kpmy0

リアウインドウに、次のステッカーが張ってあればドリ仕様
・1JZ-GTE Inside
・水曜どうでしょう

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 17:12:55 ID:6sRLjxSkO

>>938

すげーわかりやすいんだな！

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 17:27:00 ID:BDBDLAs1O

オイラのも見かけドリ仕様だけど、できれば純チラ＆純マフラーに戻したい。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 18:04:07 ID:elAEdoAVO

痛車にしたい。
何がいいかな？
やっぱ閻魔あいか竜宮レナかな。かな？

つーか次期マークXリアがかっこわるい。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 18:10:29 ID:o74keWKx0

>>941
なぜ選択肢がその２つだけか謎だな。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 18:17:55 ID:elAEdoAVO

だって俺ロリ入ってるじゃん？
ハルヒなんてありきたりだし。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 19:12:30 ID:B9X61a/fO

ツアラーとかなら遠いしね

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 19:48:41 ID:G8lU1DaaO

>>943

じゃあけいおん！の唯たんで！

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 20:32:25 ID:cLHdhSTpO

>>944、今日だけで460㌔を走破した
チラチラ仕様の俺のチェイツアラにも言えるのか？
今日だけで10台以上チラチラ仕様のチェイを見た。
その中にここ見てるﾔｼ居るのかな？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 20:54:15 ID:IBIYjKC60

>>927
ドリフトもしてないのにドリ車に乗ってるのか？
痛いなw

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 20:58:57 ID:caXaYC0kO

>>946
埼玉県の南部！
パールチェイサーチラチラ仕様だぜ！見掛けたら手を振ってね(^-^)v

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 20:59:36 ID:kRkdgikRO

夏タイヤアルミセットで欲しいなー

さしがにスタッドレスでは・・・

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:17:57 ID:caXaYC0kO

>>948
チェイサーツアラーね！

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:46:43 ID:xqKlkKL+O

ガイジンに指さされてガン見されたよ我が家のチェイサー。
嫁がじろじろ見られたって。チラチラ仕様だがアバンテと気付いたんだろうか？ｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:47:31 ID:ul3/ZEJeO

チェV 前期ATなんだが、標準のLSDはビスカスで、
トルセンはOPでOK？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:57:04 ID:AHsBKxb10

AT標準はLSDなし

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:09:02 ID:ul3/ZEJeO

ありがとうございます。
トルセン付きでラッキーです。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:27:06 ID:16QQiRKz0

>>951
ブラジじゃね

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:59:33 ID:LesnYSGkO

後期チェＶなんだけど
足首に当たるエアコンの風がぬるい
膝に当たるちっちゃいとこからのは冷たい
これふつう？

957 ：！：2009/05/10(日) 23:17:07 ID:YN49To/+O

リアバンパー壁とキスさせてしまった↓↓↓↓↓

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 23:23:49 ID:X07zzzrhO

最近思う。俺チェ乗りだが、マーク2の後記テールはいつみてもかっこいい(T-T)

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 23:25:22 ID:X07zzzrhO

最近思う。俺チェ後期海苔だが、マーク2の後記テールはいつみてもかっこいい(T-T)

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 23:38:49 ID:jRt7lJUT0

顔チェ、ケツマ
顔マ、ケツチェ

これを出しただけでも推定あと数台は売れたはず

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:03:45 ID:6sRLjxSkO

前だけならｸﾚｽﾀもいいな。前だけなら。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 02:12:13 ID:FJgNnAVKO

んじゃ
GX100の前期MTはトルセンが標準で合ってる？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 02:55:53 ID:j38cjoPG0

VのMTのみトルセン

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 03:19:12 ID:EXn7ug9aO

トルセンとカミセンはセットでOP

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 08:34:26 ID:0MDGjSiyO

整備書に２ピニオンが載ってたんだがどのグレードに付いてる？？
クレスタのスーパールーセント５ＭＴだったりしてｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 10:29:15 ID:2V1/uDYDO

>>930、もしかして自己解決してるかもだけど、
>>909だが、2CFは、上か057ホワイトパール、下が4M7フラクセンマイカって色だったよ。
下色だけ同色塗りならいいけど、
他の人が言ってる様に全塗装してる場合もあるんで、塗装屋に要相談がベストかも。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 14:13:32 ID:PUrzp54jO

アイドリング中の失火が多いんでプラグ換えてみようと思うんですけどオススメありますか？

ﾁｪVMTマフラーのみ換わってます。
エアクリ、インクラはいれるよていでイリジウム熱価１番上げあたりで大丈夫？コードもついでにいっちゃうかな
みなさん何使ってますか
よかったら仕様も教えて下さい！

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 14:24:17 ID:jO0L0uWNO

な？携帯からのレスだろ？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 15:20:32 ID:YUGHKDGo0

え？なに？いまさらオマエモナーなんて突っ込んでほしいの？
釣り針？突っ込んだら負けって奴？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 15:46:49 ID:86/vWm9F0

これからクレスタ購入予定ですが、15万キロ超えてます。
そのぶん格安なんだけど、やめたほうが無難？

ちなみにH12式エクシード

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 15:56:43 ID:1w5rpAY80

>>967
全部ノーマルに戻す
失火なんてどんだけポンコツにデチューンしてんだよ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 16:59:23 ID:582qoums0

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　黒でなく濃緑
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　|　　　　　黒でなく濃緑
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ

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　　　　　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／（●）　（●）　　　＼　
　　　　|　　（__人__）　　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　　　＼　u.｀ ⌒´　　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ

　　　　　　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　　／　　　　　＼！？？
　　　　　／　　u　　ノ　　＼
　　　　／　　　　 u （●）　　＼
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　　　＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 18:36:20 ID:/+q5uFzgO

携帯厨シネ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 18:52:13 ID:qhyay08vO

>>967 ノーマルのデンソーに戻すかNGKの標準にした方がいいぞ
イリジウムはすぐイッちゃいますよ
俺的にイリジウムはデチューンに一票

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 18:54:49 ID:qhyay08vO

>>943 痛車はみくるちゃん仕様で頼む
うP待ってるぞ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:55:28 ID:6m466bou0

ツアラーVよりインスパイアタイプSの方が速いの？？
インスパイアスレで動画があったんだけど

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:09:53 ID:j5PNes1u0

今日から仲間に入れてね。
アコードツアラーっていい車だよな。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:50:09 ID:NKYyTSMV0

ゼロヨン未満なら勝てる可能性があるかもね。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:01:02 ID:NKYyTSMV0

つーかあのインスパイヤ、シーマにも勝ってるじゃん　すげぇ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:06:30 ID:qhyay08vO

HONDA嫌い
アホ多い
Vテック信者シビック乗り消えろ
マナー悪すぎオデッセイ
とにかく貧困すぎる旧ステップワゴン
キチガイイン〇R乗りは削除ケテーイ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:06:46 ID:JmpCXIgWO

今日洗車した。
痛車にしたくなくなった。

みくるは当分あとだ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:13:57 ID:yUinz1M50

新車時より13年以上経過した車は
自動車税は１０％UP

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:16:05 ID:6m466bou0

ツアラーVは超速いけどNAのインスパイアはもっと速いのか・・VTECってすごいんだね

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:19:02 ID:NFQENNWt0

昨日税45,000円払ってきたぜ。
コンビニで払ったがコンビニは10万位しか置いてないイメージがあるから
俺の金で一気に50％アップだな、強盗に気を付けて欲しいなとか余計な
お世話的なこと思いながら払ってきたぜ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:25:35 ID:EXn7ug9aO

チェ乗りだが、いつもコンビニで一年分の年金払ってるが・・・？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:30:50 ID:9rmtf6Aq0

>>982
自動車税1割アップより
新車や買い替えで発生する税金やら諸費用
また、現況で何一つ問題なく動く車を廃車にして捨てる事のどこが
エコなのかデラで小一時間デラマンを説教したら
もういいですって言われた

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:37:57 ID:JmpCXIgWO

>>986
デラまん「俺に言われても…」

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:47:52 ID:uULsQ78v0

>>984
コンビニって公共料金の支払いの時期は1店舗だけで1000万以上置いてる事もあるんだぜ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 00:16:18 ID:s/XvHo0O0

13年経過した車から新車に乗り換えれば助成金が
でるんでしょ
しかもハイ鰤ならさらにお得。
デラマンは契約取る事だけしか頭にないからな
デラなんて新車買う時とひやかしでコーヒー飲みに行く以外
近寄らん、ウザイだけ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 00:17:22 ID:tj/qsKYy0

>>981
もちろんチラチラじゃなくてドリ仕様だよな？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 00:51:57 ID:M1HLruFBO

>>990
純正と社外まじってる。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 06:57:17 ID:HiwYDwLAO

純正ｵﾌﾟｼｮﾝのｽﾎﾟｰﾂｸﾞﾘﾙが欲しいな。
純正意外のｸﾞﾘﾙの人、雰囲気とかどうだい？個性的になる？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 10:25:18 ID:TQr1gbDAO

グリルか…
先日、直管係長に憧れて前期ツアラー系のグリルをエンブレム剥がしてメッキモールを貼り付けてみたんだ。
まだ装着してないが、近くで見るとヤバいんでどう映えるか期待してる。。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 10:54:44 ID:HiwYDwLAO

>>993
ﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰ系もいいね。ｽﾎﾟｰﾂｸﾞﾘﾙもｱﾊﾞﾝﾃｸﾞﾘﾙも買っちゃいそうだよ！

つか、直管係長の鬼嫁が気になる。綺麗そうで。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 10:56:26 ID:ngnD0Cgw0

一時グリルだけで6個あった、、、

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 12:40:53 ID:HiwYDwLAO

>>995
最終的にはどのｸﾞﾘﾙに落ち着いた？100ﾁｪって何を付けても格好いいよ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 12:41:10 ID:saOclmc/0

買った時から係長グリルだったな・・・

元オーナーがVIP仕様にしてたからなあ
つうかチェイサーでVIPってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

998 ：係長：2009/05/12(火) 12:45:12 ID:k43WpiLKO

いちいちうるせーよカスどもがｗ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 12:46:23 ID:/zF87Y4c0

1000ならチェイサーＭｋⅡクレスタエディション発売

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 12:50:31 ID:ngnD0Cgw0

>>996
今はTRDのにしてるけど
純正グリルに８１チェのLEバックライト付きエンブレムに交換する予定

てか昔はエンブレムも拘ってたな、、、最近のは造形も簡素化してる上、メッキだけの安物、、、

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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