【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】46

公式サイト(HONDA ODYSSEY)
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/

＜関連スレ＞
●●　初代オデッセイのスレ　Part8　●●
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212983143/l50

【２代目】オデッセイ ODYSSEY Vol.9【RA6〜9】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219338080/l50

【HONDA】Odyssey オデッセイ part2【4代目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221910819/l50

前スレ
【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】45
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219314551/

３ゲトン

大人の約束

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
☆☆☆☆　　オッサンは若者に説教をしないように　　☆☆☆☆
☆☆☆☆　　　若者はオッサンを煽らないように　　　　☆☆☆☆
☆☆☆☆　金持ちを妬まないように僻まない様に　　　☆☆☆☆
☆☆☆☆ マルチのエルグランドはスルーするように ☆☆☆☆
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

>>1さん　ありがとうございます。

>>988
>>Ｄの中古屋だべさオープンテラスだっけ

英語力ないのが丸出しだな、あんた！
久々に笑わせてもらったｗ
どこの喫茶店で車を見せてくれるんだよ。
オートテラスだろがｗ

>>6
ホントそうだな！
ところで　ネタにマジレス（ｒｙ
っての知ってるか？

>>6
失礼だけど、確かに笑える。
きっとこの人の地元にはないんだろうなー、オープンテラスが。

うちの庭はオープンテラス

>>6
オープンテラスだっけ？←クエッションマークの意味知らないのか？

英語力うんぬんあなたの読解力のなさ丸出し。

>>8さんも同類と思われたくなかったらちゃんと>>988読んだほうがいいですよ。

>>6
追記
オープンテラスだからって喫茶店って･･･英語力ないのはあなた。

つうかオープンテラスでもあってるし、はいソースね

ttp://www.honda.co.jp/HOT/



ほぃソース

最後の「ほぃソース」は誤記です。

ほぃスターソース
つ¶

醤ー油ーこと

>>10-11
こんなくだらないことでそんなムキにならんでもｗ

今度のオデはRB3と4。
って事は、次の次が有るとするとコンセプト変更か。
でも背を高くするとエリシオンと被るよね。
背はそのままで、スライドドア＋V6とかの素敵仕様に生まれ変わらないかなぁ。

ここで前スレ988の俺が颯爽と登場！

ところでさ、クルーズコントロールで走ってる時に一番燃費にいい時速って何キロから何キロの間なんだろうね？
知ってるエロイ人いたら教えてくだすい。
俺は運転へたっぴなせいかクルーズコントロール使ってる時がどの速度帯でも自分の足でアクセル踏んでる時よりいいんだよね。
とりあえず、平坦な道でクルーズ使った時の今までの経験だと
30〜40ｋｍ　　燃費10前後・・・・・・・・・・なんか加速とアクセルを抜くのを繰り返す感じで気持ち悪い　自分でアクセルワークやった方が乗り心地がいい
40〜50ｋｍ　　燃費13前後・・・・・・・・・・ぬるぬる走る、ビックなセダンに乗って抵抗の少ないタイヤでやや下り坂をアイドリングだけで走ってる様な感覚
50〜70ｋｍ　　燃費15前後・・・・・・・・・・ボ〜っとハンドル握ってるだけで車が波に乗って走っていく同乗者がいないと眠くなる
70〜90ｋｍ　　燃費18前後・・・・・・・・・・よく解らん　普通に走ってるだけだがハンドルには素直に車が従う感覚を覚える
90〜100ｋｍ　燃費15前後・・・・・・・・・・・誰かに運転代わって欲しい眠い
100〜110ｋｍ　燃費15前後・・・・・・・・・眠くて危険　足首が疲れたとき以外は使わないし楽しくない
こんな感じなんだが48ｋｍとか58ｋｍとかで時々２０近い燃費になる時があるから
ピンポイントで美味しい速度があるんじゃないかと思うんだけど誰かなんか知らないかい？

あと加速する時は一番トルクの出る4500回転までグイっと回して欲しい速度になったら巡航するのと
2000〜3000あたりでたらたら加速して欲しい速度にするのとだとドッチが燃費にいいんだろう？
やっぱり一番美味しいトルクを使った方が理論的には当たりな気がするんだがドッチを試してみても燃費に差があまり出ない。
むしろ何度か試してみても俺みたいなモンがやると誤差の範囲内を超えないんだ

アドバイス頼む　ガソリン代が俺の嫁をキレさせつつあるがオデを手放したくないから必死なんだよ。

クルコンは、流れに乗らない、車間距離を一定に保たない、眠くなる
ので周りの車に迷惑で危険だと思う。
だから新型のLiのように車間距離を一定に保つ方式が増えているんじゃないか。

>>17
燃費がいいのはトップギアで最も回転数が低い速度。
ちなみにアブは60ぐらいかな。

加速はトロトロが正解。10・15モード計測の時は7秒かけて20キロに、14秒かけて40キロまで加速するからね。

燃費は現行アブで市街地ちょい乗りだけだとリッター5.9ｷﾛ、
先日夜中に高速を長距離走ってリッター13.2ｷﾛと倍以上違うのね。
かと言って燃費良くする為に無用の長距離走るわけにもいかんしなあ。

>>18
あれ・・・
もしか・・・
付いてないの？クルーズコントロール

一般道でクルコンを使う状況がよくわからん
空いた二車線道路？
一車線なら周りの状況に応じて速度変えるだろ

北海道じゃ普通に使うのかもしれないよ。

北海道なら有り得るな。首都圏の一般道じゃ間違いなく事故る。

16年式　RB1虻で、メーカーオプションのパイオニア製？の純正ＨＤＤナビが付いてるんですか、
5.1ＣＨにできますかね？

足回りがへたって来たので車高調を入れようと思います。
やはり定番のオーリンズやビルだと間違いは無いですかね？

>>25
無理です。ナビは現行も新型もパイオニア製
車で5.1ってサラウンド感得られるのですか
後席中央限定？

>>27
何で無理なわけ？
アンプが元々外部なんだから、それ殺して別途アンプとデバイダー、センターSPを購入すれば
べーすができるだろが。
ただし、純正ナビの音声案内が死ぬと思われ。

>>28
それで5.1chと言えるの？
アンプに出す段階で5.1ch -> 2chになってるだろ。
それをデバイダーで高音と低音に分けて前後のSPから出すのか。
デジタル出力があれば別だが純正には付いてない。

>>29
5.1chにできるか？って聞いているんだから、「ＹＥＳ」でいいのでは？
やるか、やらないかは本人の勝手だろ？

最近エルグラこないな

俺様のＶＱ（ｒｙ

リアエンブレムを取ってＨ部分をパテ埋めしました。
サッパリしてヨーロピアンになりました。

新型のカタログがもらえるって案内が来たけど
微妙なような気がするけど実車見てみないとわからないな〜って感じだね

ここまで中途半端なことされると困るよな

今日モニター五個付けたオデみたんだけど、基地外みたいな奴だったよ

12ヶ月点検って受けたほうがいいですか？
普段から日常点検はやってるんですが。

>>33
そうすると、何でヨーロピアンになるの？
理由が見つからない･･･。
ベンツやBMWに似ているとこができたか？
しかも、ヨーロピアンってあんた。
百歩譲ってユーロならまだ理解できる（笑

点検出すと純正ナビの地図が最新のに書き換えられるよ。

俺モニター10台つけてる！

>>39
1回だけだろ？２度はない。
大袈裟に物事言うなよ。

地図は何度でも書き換えてくれるよ。金払えばね。

無料書き換えは新車登録から2年以内で一度きりだったな。

無料更新が買ってから2年(1年延長可)、有料更新は15000円だったかな。
更新してもあまり劇的に変化ないんで3年置きくらいでいいかも。

>>43
高いな。

ちょっと聞かせてください。
灰皿よこのネジを2本外して
根元から灰皿入れを取り外したのですが
いざ戻してみたら、灰皿入れの蓋が上に当たって
きれいにはまらなくなってしまいました
なにかコツはありますか？

RB2後期アブのりです。
車高を落として（車検通る仕様で)アッパーアームをクスコの調整式にしてキャンバー起こしているのですが、
直進・カーブ共にリアタイヤが段差を超えるときに、急激に左右に振られるような動きをします。
取り付けている方、このような動きはしますでしょうか。

>>43
>>更新してもあまり劇的に変化ないんで3年置きくらいでいいかも。

田舎は･･･だろ。

都内でも更新する必要は無いよ。

無料更新ギリギリで更新したけど、
3年後に有料で更新したいか？と言ったら・・・しないだろうな。

都内は道路作る場所ないからでしょ。新興住宅街が最も変わる

俺はよくゴルフに行くので地方の道路が変わっている場合が多く、更新は必要だ。
千葉のアクアライン出てからの道路も変わってるしね。

都会に住んでて郊外に出ない
田舎に住んでて都市部に行かない
人達はそんな必要ないかもね

自分はよくキャンプや釣りなどでまだ行った事の無い場所に行くのが好きなので更新するよ

にしてオイルエレメントの場所がイラつく所に付いてるね、外しにくいよ

>>48
都内しか車、乗らないんだろ？
隣の県はどんどん道が増えてるよ。行かないんだろうな、きっと。

>46
それってアライメントが狂ってるだけじゃないのか？

>>46
みんカラ行け

>>46
メーカー本来のセッティングをあえて壊しているんだから、
何らかの症状は出るものかと。
アッパーアーム外し、車高元に戻して症状が改善されるのであれば
間違いなくそれが要因ですよね。

>>53〜55
ありがとうございます。
やっぱりアライメントですか。動きが急すぎるもので、アライメントだけじゃないのかなと思ったので。
調整してから出直します。

>>52
千葉？神奈川？埼玉？
文京区民だけど、まったくそっち方面へ行く用事が無いなぁ〜

田舎者が東京へ来ても一戸建てやマンションに住めないから
東京近郊の荒地や畑だった安い土地を買って家建てるから道が増えてるの？
毎日通勤ラッシュ2〜3時間かけて都内に来るのかな？ご苦労様ですｗ

>>57
あんた、偏見の塊だろｗ
だから彼女、できないんだろうねｗ

MOPﾅﾋﾞの事故診断ﾒﾆｭｰのDR補正値ってやつをいじるとどうなるんですか？

>>57
じゃあ、どっち方面に用事があるの？

あっち方面とか

∋oノノハヽ
　　川*’ー’）　
　　/ ,　　　ヽ 　　　＜>>58>>60>>61涙ふけやよ
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`､:　i'､
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

http://s03.megalodon.jp/2008-0929-2141-40/minkara.carview.co.jp/userid/294079/blog/10453447/

>>59
事故診断ｗ
保険屋かｗｗｗ

モデル末期になるとスレのレベルも下がってくるな
中古車の値が下がってますますＤＱＮ仕様も増えてくる
１１月には５年いたこのスレともおさらば
５年前、現行は今の新型以上に叩かれていた

>>65
>>１１月には５年いたこのスレともおさらば
5年もいたんかｗ
11月以降もまた、他板で同じこと繰り返すんだろ？
少しは学習しようねー

917 ：上木彡友イ乍 ◆AmIDQNTvpc ：2008/09/30(火) 02:28:03 ID:tF8jsbyb0
ビビりだな
>>910 の消えた画像
http://nullpo.vip2ch.com/ga22745.jpg

自宅と思われるのが２枚あった
http://nullpo.vip2ch.com/ga22746.jpg
http://nullpo.vip2ch.com/ga22747.jpg

http://s01.megalodon.jp/2008-0929-2215-55/minkara.carview.co.jp/userid/294079/blog/7712967/

何でMにはキーレス付いてるのにLにはオプション設定までないんだ！おかしすぎ

http://minkara.carview.co.jp/userid/294079/blog/10337538/

>>66
発売直後にRB1を買ったので約５年、
オデともどもお世話になりました。
ちなみに５年落ちのＭ＋ナビに100万以上の値が
ついたのはうれしい誤算。
これから値落ちのスピードが早くなるそうです。

Ｌって標準で前期はカードキー、後期はスマートキー装備じゃなかったっけ？
末期モデルはついてないのか？

>>70
どうでもいいけどミンカラ内でやっててくんね？
晒されてる奴が何者なんかもわかんないが田舎のイタイ子だろ
興味ねーんだよ

>>69
Ｌはスマートキーが標準装備だから。

わざわざキーレスにしてどーするｗ

新型の話しじゃね？

mopナビっていくらだったの？

３１万ぐらいだったかと・・・
ＲＧのＭＯＰの方がよかったなぁ。レスポンスいいし、録音４倍速だったし。

１５０出せばアブ買えますか？？

平成19年10月登録、2万キロのアブ、ナビエディション乗りだけど160万の査定だった。

新オデ、微妙だなんだって意見多いけど、最低でも現行オデよりマシだと思う。
特にリア。

現行を買った奴は可哀相過ぎる。哀れ過ぎて煽る気にもなれん。

車の事あまりわからないのでお聞きします。
見た目が良くて中古で17年のアブを買おうと思ってるんですが、Mとアブって何が違うんですか？
燃費はアブの方が悪いみたいですがなぜなんですか？
自分なりに調べてみたんですがよくわかりません。
先輩方よろしくお願いします。

・MはCVTでﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝ。
ｶﾞｿﾘﾝ代を少しでも抑えたいならM。


ｱﾌﾞは5ATでﾊｲｵｸ仕様
内装は専用色

ｶﾞｿﾘﾝ代とか燃費が気になるなら、Mｴｱﾛにしたらいいよ。
CVTでﾚｷﾞｭﾗｰ仕様＋外観ｱﾌﾞだし。

馬力が違う

>>82
>>83
ありがとうございます。
ハイオク仕様なんですか…
買うならアブがいいかなぁ…なんて思ってたんですがハイオクなんですか…
もう少し考えてみます！
ありがとうございました。

後期アブ乗りです

オデアブは雑誌でミニバントップクラスの走りと書かれてました

アルファードとかエルグランドは凄く走りが酷いんですか？

>>84
欧州モーターショウでホンダインサイト・コンセプトがお披露目。
あれ？プリウスより格好いいぞ！内装も！

次の車検で候補かな、この車も。
オデより燃費、断然いいしｗ

そんなに燃費とかﾊｲｵｸﾚｷﾞｭﾗｰってきになるもんなの？

確かにきついけど好きで乗ってるから気にしてないけどなあ・・・
燃費重視なら他のクルマ乗るし

>>80
ここで煽ってんじゃん。自分が最も哀れだってことに早く気付けよ。とんでもなく残念な子だね。

所さんが乗ってるオデってアブ？

M

金ないし、ずっと３代目乗ってようっと

理想は５代目が出ることだな

５代目のＭＣあたりに乗り変えたい

>>85
オデはアルファードとかエルグランドと同じクラスのミニバンかい？
比べる基準が最初から間違ってますよ。

>>91
5代もいくか？4代目で終わりそうな気がする。

リアカメラがついてるとライセンスフレームは付けられないの？

干渉するんじゃない？

>89
所さんのオデはＭＣ直前の中期Ｌだよ。
サイドマーカーあるし、本で３ｒｄ・ゲート電動って出てた。
内装色はビスタね。

>>93
こんだけ売れてる車なくすわけないやろｗ
先月の売り上げ台数ジオ＆エクシーガより多いんだぞ
モデル末期の車がモデル初期の車より売れてるのはすごいな。

>>97
“今までは”でしょ？これからの(4代目)オデッセイは確実にホンダの足引っ張ると思う。

>>70
なんだこりゃああああ！
おれだったら気を失うわ・・・

100

K20A+ターボ仕様とか出て欲しい

新古車の黒アブ今だったらどのぐらいで買える？
新型のデザインが好きになれないんで買おうと思ってるんだけど。

RBのMなんですが
助手席側の木目インパネをはずしてテーブルをつけていたのですが、戻そうとしたら
紛失してしまったようです。

色はダークマドローナですが
こういうものもディーラーで取り寄せれるものでしょうか？
また値段はどれぐらいでしょうか？
ディーラーに聞いて高いと困ってしまいますのであらかじめ知りたいです。
よろしくお願いします。

>>101
あの巨体で2.0はキツ過ぎる。2.4でもギリギリなのに。

１９年式オデ海苔です。
先日ｉＰｏｄを購入したんですが、MOPナビと連動可能なものって無いんでしょうか？
MOPナビにタイトルが出ないのもあり、ｉＰｏｄで音楽を管理したいのです。

>>104
VWのTSIみたいなシステムでもキツイかな？

>>103　ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽのすぐ上にあるやつだよね？　それなら5500円。

>>105　ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝにある
http://www.honda.co.jp/navi/audio/option/?car=odyssey#adaptipod

>>97
失くす可能性あるみたいよ。
今回の新型オデがRBより売れなかったら完全に終わりだろうね。
新型オデ見ても金をあまり掛けていないのがミエミエ。
ビックマイナーチェンジと呼ばれても仕方がないよね。
日本向けにオデ作っているのは何よりも無駄だしね。
アコードワゴンは全世界向け販売。
どちらがHONDAが売る気あるのか分かるでしょ？

>>107
ありがとうございます。注文します。

２列目のドア肘掛の木目パネルが欲しいんですがフルモデルチェンジ後も
注文可能なのでしょうか？

アブ買って来てしまった・・・
280した(泣)

>>110
アクセサリーパーツ類は全て在庫限りです。
消耗品等ならまだまだこの先も購入出来ますけどね。
今のうちに買って置いたほうが間違いないですよ。

>>97
なんだその見解、オデは現行より多少売れなくても
じゅうぶん国内ロールーフミニバン主戦力車種
販売台数が現行の半分ほどにでもならない限りなくならない。

>>97→>>108

５代目待ち

ハイブリにするとかして燃費改善しないと
現存のままでは５年後はヤバす

>>116
5年後なんて中古ぐらいしかないでしょ。2、3年後には電気とか水素が席巻するらしいし。
多分5年後辺りはガソリン車自体が陰薄くなってんじゃね？

>>117
５代目ね

>>106
そんな技術がホンダには無い

オデッセイは５代目までいかない。
２０１２年にニューコンの後継車が現れるでしょう。

>>113
>>なんだその見解、オデは現行より多少売れなくても

多少…(笑
そんな余裕が今の世の中（メーカー）にあるとでも？
売れない国内だけで対応できる体力があるとでも？

>>じゅうぶん国内ロールーフミニバン主戦力車種
そのロールーフってカテゴリの車種が全滅じゃないか、今の日本では。
外国で売れるか？155ｃｍが外国で必要かい？
狭くて売れないだろうね。

>>121
無知乙。
オデがダメならプレサージュ、ＭＰＶ、プレマシー、グランディス、エクシーガ、ジオ、
ロールーフじゃないけど販売台数からいけばエルグランド、エリシオン、デリカ。

全滅だなｗ

>>外国で売れるか？155ｃｍが外国で必要かい？
心配しなくても最初から国内＆中国でしか売るつもりはない。
ＵＳオデッセイってあるの知らないのか？

>>122
>>オデがダメならプレサージュ、ＭＰＶ、プレマシー、グランディス、エクシーガ、ジオ

売れてない車のオンパレード♪
オデが駄目ならじゃなくて全部駄目なんだろ、なぁｗ

無知もその辺にねー
>>ＵＳオデッセイってあるの知らないのか？

それが何か？まさか日本で売れると思ってるのかい？
昨今のHONDA輸入車全滅で、USホンダ車はもうHONDAは入れないとまで以前言ってたがｗ

>>123
121とID同じに見えるが友達かなにか別人か？

>>外国で売れるか？155ｃｍが外国で必要かい？
に対して
心配しなくても最初から国内＆中国でしか売るつもりはない。
ＵＳオデッセイってあるの知らないのか？
と言っているのに

>>それが何か？まさか日本で売れると思ってるのかい？
昨今のHONDA輸入車全滅で、USホンダ車はもうHONDAは入れないとまで以前言ってたがｗ

この返しって・・・ もうやめよｗ

燃費がプリウス並のミニバンって造れないもんなの？

>>125
燃料電池車のミニバン
何年後に一般人でも買える価格になるかはわかりませんが、不可能ではないと思います。

USオデッセイ(笑)

この間、グラスガード塗ったら失敗した。僕は馬鹿でした。新車で買って半年、グラスガードを落とそうと思って、コンパかけたら傷だらけ黒だから目立つ。。

てか全カ所がムラムラ。。。きったないオデッセイになっちゃった

>>122
その通り全滅だろ
オデの５代目が出るかどうかなんてその時期にならんと解らんが
今の社会事情のままだと出る可能性が低いと考えるのが妥当だろうね

こう言っちゃなんだが中途半端だもんワンボックス程でかくもなけりゃステーションワゴン程走る訳でもない
昔はワンボックスの走りの面があまりにもクソだったから需要があったのだろうが
今じゃある程度進化して初期オデよりは今のワンボックスの方が走りがいいだろう？
んで走りだけを見るならステーションワゴンで良くなるが３ナンバークラスのステーションワゴンもすでに日本じゃほぼ全滅
次に死にそうな所は？ロールーフミニバンってのが一番妥当だと思うがな。

ホンダで見ても人数詰め込みたきゃフリード　エディックス
広いの欲しけりゃエリ、ステップ
少しでも走りに行くならアコード、プレステージ

他の会社見渡しても同じようなもんだろ

ルーフの低いミニバン自体、もう役目は終わったような気がします！
正直、ハイルーフ以外のミニバンは売れていませんねー。
エクシーガ何て末期のオデより売れていないんだしね。

低ルーフミニバンが売れないのはモデル自体に魅力がないせいもある。
Zioがダンゴムシではなく、プレがずんぐりむっくりではなく、
グランディスが恐竜ではなく、MPVがもう少しコンパクトで、
エクがバランスの取れたスタイルでトヨタが出していれば売れただろう。
スマートで比較的ルーフが低いエスはコンスタントに売れている。
３代目オデは発売当初は月１万台以上売れていた。
４代目もスタイルがもっと進化してトルクのあるエンジンであれば特にアブは売れる。
多人数乗車は欲しいが冷蔵庫みたいなミニバンは嫌だという層は多いはず。

言い忘れてたが俺はまだまだオデに乗る所存でござる

ルーフが低いミニバン

この定義が間違ってる。RBオデは3列シートステーションワゴン。
だから売れてる。もちろん相対的に。レガシィと比べてみぃや

>>132
俺も同じ気持ちでござる。

拙者も同じでござる。

２ちゃんねらーは異様に高額年収が多いのでみんな乗り換えするかもしれんが、今後の景気減退局面からすると、俺はRBにまだまだお世話になります。

評価損が株で２００、投信で３００
数年後まで塩漬けだと思うけど
ここまで下がると乗り換え控えようかと思う
でも新型見たらハンコ押してしまいそうだ

3年前に友人の勧めでFXを始めて、何だか知らないうちに大儲け。
それで今のオデを購入しました！
新型は全く興味がないので購入者しません。
次はVWかな。

>>138
会社どこよ。何社使ってる？
去年のお盆どう乗り切った？

>>139
スレ違い。他でやってくれ！

なんだ嘘か・・・
スレ違いごめんね。

グレードが違ってもメーター類の計器は全部一緒？

>>142
虻のタコは異なります。

さっき山梨中央道の大月分流付近でゼロクラの覆面に捕まってた黒アブの人見てるぅ〜?

>>143他のメーターもほんの少し違うようだよ。

>>143
>>145
そうなんですか。ありがとうございます。
中古でアブ狙ってるんですが違いがわからなくて…

>>146
メータ類の違いで車選びしてるの？
変わってますねー。

計器類の違い
タコメーター：アブ・Ｌメッキ縁、目盛り青色。
Ｍ縁無し、目盛り白色。

スピードメーター：アブ・Ｌ・Ｍメッキ縁、目盛り青色。

フューエル＆テンプ：アブ・Ｌメッキ縁、目盛り両端青色。
Ｍ縁無し、目盛り白色。


分かり難いかな・・・

追加

タコメーター：アブ7000rpmからレッド。
Ｌ・Ｍ6000rpmからレッド。

>>146
RB1の中古買うならもう少し待ったほうがいい。
新型が出ると10万、20万はすぐ下がると買い取り屋のオヤジが言ってた。
ガソリン高でアブは特に値落ちが進んでいる。

中古車のオデッセイL.RB1で、灰色ってのをよく見掛けるんですが正式な色の名前って何ですか？
あと、この色に限って中古車が安いのですが人気無いんですかね？

ゴキブり

新型オデッセイって
アゴが外れたハイスクール奇面組の一堂澪みたい顔してるな。
今のがいい。

>>151
グレーイッシュモーブでしょう。
５年前の発売当時は広告に使われていた色ですが、
タマ数も多いので人気ないですね。逆に黒と白は高めです。
ちなみに内装色はグレー、ベージュ、モーブ（ツートン）がありました。

正式には、グレイッシュモーブ・メタリックです。

>>154−155
有り難うございます

灰色って広告に使われてる位なら、そんなに悪い色じゃあないんですね

色の善し悪しなんて自分の目で見て判断するもんだろ。
中古で安かったら悪い色で、広告に使われてたら良い色なのか？

>>154,155
文字通り、灰色に乗っている私の車は”グラファイト・パール”ですけど…。

>>151
なんというか、くすんだ様な藤色
俺も中古屋で１００万のオデがあるというのでオデ購入予定の友達と見に行ったが
ぼやけた色に見えた、友達は結局マーク2ブリットを買った

153安心しろ！お前の乗ってる現行もアゴ割れの一同ﾚｲだ

ttp://www.hondaautodealer.co.jp/lightcase/detail.php?num=394
この中古車の購入を考えているんですが
他県で購入を考えているので現物を見ることは出来ません
ディーラー保証の継承プラス店の保証（６ケ月又は５千Ｋ）及びオイル関係、バッテリー、消耗品は
全て交換してくれるそうです
総支払額は180万だそうです

皆さんの意見を聞かせてください

>>162
俺の希望に近い。近くだから見てくる。

現行ｵﾃﾞに似ているのはｶﾞｯﾂ石松だろ

新型よさ気！問題はルーフの低いミニバンの需要が
どれほどあるのか？ストリーム、ウィッシュの
落ち込みをみると、すぐに失速の予感

>>165
値段が高くて燃費も良くない。今回は新技術も見当たらない。
まぁ、意地でオデの名を残した感じがする。
役目が終わったかもね。核家族もドンドン進んでいる。
6､7年後のFMCでオデの名前が継承されるのかどうかも怪しい。

>>163
どうでした？

>>162
今更中古で買うか？
今なら、在庫限りで色（黒か白しかないみたい）も選べないが、Dラーで
先週、新車が９０万引きで売ってたぞ！

>>167
気に入ったので取り置き（商談中）にしてもらいました

>>169
なんて奴だｗ

>>169
マジかよ！！
メール送っても返事返ってこないしおかしいと思ったんだよ・・・
傷付きだけど良いの？

>>168
kwsk

掲示板に個体（もちろん個人も）の情報を書くときはリスク覚悟で。
個体の情報を書くということは自分も特定されやすくなる。
商談相手の営業がここを見ている可能性もある。

>>169最低だな。
人間のクズだ。

果たし状

貧乏ウスノロ不人気なアホンダ海苔の分際でイキがりやがって

俺は日産エルグランド海苔を仕切るスーパーエルグランド総長だ！
俺のレクサスエンブレムで武装したスーパーエルグランドVQ25改を
うらやみ・妬んだオマエラは再三にわたる辰巳バトルを勝手に拒否し
そのイラ立ちを

「日惨エルヲタの悪あがき」

などというスレッドを
作って発散してやがるのを見て我慢ならなくなったぜ！

１０月１２日の２５時に辰巳PAで待ってるからバトルだ！

アルファードやエリシオンのような寸胴FFミニバンとは訳が違うぜ（爆）
１７００ｋｇにシェイプしたゾーンボデーにスーチャ付き４００馬力で
オマエラを完全圧倒してやるから、嘘だと思ったら来てみやがれ！

わかったな？




あ？

RBの値崩れが激しくなってきたねぇ

いよいよハイエースに乗り換えする時が来たか。

>>175
その前に電気系統の故障、何とかしろよ。
酷すぎないか？エログランドのトラブル。
未だリコールせずに、無償修理の連発ｗ
ミニ・バン、故障率No.1になったようで〜（恥）

その前に、荒らしをスルーする事を学習できないお前の脳の故障なおせや。

>>178
と引きこもりが申しております♪

そろそろ２５時だぜ！

ヘタレ野郎ども辰巳行く用意はできたか？

俺のスーパーエルグラはブラックで字光ナンバー８バサミだぜ！

辰巳に着いて勝負する根性ある奴はバッシングと空ぶかしで合図しな

総長の俺以外にも神のエルグランドVQ35改様も来るから覚悟しとけ！

それでも来なくて逃亡かー？

「日惨エルヲタの悪あがき」スレ消去するならいいけど

負け犬に決定したら土下座の謝罪しないと許さないぜ！

話はそれからだ！分かったか？





あ？

RB1てH11しかつかないの

みんなイジったりするよな？
インチアップ&ローダウンしたら
DQN確定？

確定

俺はインチダウン、ハイアップで車高を上げています。
DQNですか？

前期に後期のグリル付けている人いる？

>>185
みんからにいた

新型オデ、発売まで　あと２日。
ＣＭも始まっていますね！

でもオデッセイなどに乗ってるとたまに小さい車が欲しくならない？
一人で乗ってるとつくづく無駄だなあと思うよ。
オデッセイとは別にミニとか欲しいよね。

>>188
親がＢＭＷの１シリーズ乗ってて、たまに借りるんだが、俺はあのぐらいの大きさで充分だと思ってしまった

>>188
オデッセイクラスの車に一度乗ってしまうと、小さい車は怖いな。
ぶつけられたときのセーフティがどのくらいあるかと考えてしまう。

でも大きい車は真っ直ぐ走る以外は運転してて楽しい部分がないからね。

このくらいの大きさで直進しかできないって、どんな車両感覚の持ち主？

スポーツカーとか小さい車の運転の楽しさがわからない？
じゃあ言っても無駄だな。

>>193
判らなくても別にどうでもいいんだよ。
そんなこと言っていると「化石」になるよ。
30代以降がそう思っているだけのこと。
アンタより年下の世代には通じない。
プリウスに乗っているとお利口さんに思われる時代。
これからの車は「道具」なんだよ…、残念ながらね。

このスレもいよいよ旧車スレですね・・・・

いままでありがとう、3代目オデ。
そしてこんにちは、4代目オデ。

小さい車の運転の楽しさ(笑)

NEW ODYSSEYが出るんですねえ

どこかにスクープ画像はありませんか？

スクープもなにも18日に試乗車(虻)が来るんですけど・・・

普通に写真入のDM届いてるしwww

>>197
発売日は明後日１６日。
それまでは、公式HPでも眺めてろ。

まあミニバンなんて運転して楽しい奴はバス運転しても楽しいんだろうなw

たしかに子どもとその友達を連れてプールに行ったり、荷物を満載して何家族かでバーベキューに行くのは
すごく楽しいし、オデにして良かったと思う瞬間なんだけど、
町を歩いていてロードスターなんかがとまっているのを見ると、
ああいうのに乗って１人で走りに行くような生活も良いかな、とはけっこう思う。
もちろん、複数台所有できればいいわけだし、オデだって車高を低く抑えて、
走りをそれほど犠牲にしてはいないと分かっているんだけどね。

>>201
お前、バスを運転したことがあって言っているのか？
免許持っているのか？

運転の楽しさでいえば、ATはクソ。
MTは車を操作しているって感じがして楽しいな。
回転数合わせるなんて、ATじゃ絶対できないもんな。

超ど田舎を走る奴はMTが楽しい。

新型の写真無いの？

>>206
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou46674.jpg

>>204
出来る出来るｗ

http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1097671/p5.jpg

http://img01.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/10645967/P1.jpg

>>209-210
やべぇ カッコ悪い

>>210は格好いい！

ぅーわっ、、、、>>210は特にひくわぁ・・・どーしちゃったの？！って感じだな。

センスがあって車好きな男は買わないよｗ

>>214
だよねｗｗあんなん乗ってたらセンス疑われてもしゃーないわｗ
>>210見ると屋根に羽みたいなの生やしたワゴン思い出す。

>>209
なんか、笑ってますやん・・・w

>>211
禿同！

３代目に使えるパーツ探すかな

エアロワイパー？

RB1を売ろうと思ってるんだけど、正規で買ったから正規で売った方が高いかな？
それとも大手中古車屋で売った方がいいかな？
メリット・デメリットあったら教えて栗。

マツダ車に見えたのは俺だけ？？？

ＲＢ１＋ＴＹＰＥ ＹＹグリルが１番カコイイ。

>>210-211

ダッセーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これは売れないわｗ

ヤッカミ厨が案の定次第に増えてまいりました。

契約した(予定の)皆さん、ほくそ笑みましょう!!

>>207
サンクス !

>>210>>211
オデッセイは前回も新型出た時ダサく感じたけど、これも見慣れたらかっこよく見えてくるんだろうか？

>>223
契約して涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

現行とほどんど変わらないし、リアコンビのデザイン何アレｗｗｗｗｗｗｗ

フルモデルチェンジでも
オデッセイを変える勇気が今はまだホンダには無かったみたいですね
だから全然変化がなかった
マイナーチェンジしたあたりにかうことにした

カッケー黒なんてカサカサカサってゴキブリみたいwwwww

マイナーチェンジだろこれ

オートデイナイトミラーは、前オデッセイでも装備可能？

半年後大幅値引き確実
買いたい人は今買うべきじゃない

後ろがエリシオン

DQN好みのデザインじゃなくなって良かったね。レジェンドもいつの間にか変わってた。デザインで
苦しんでるな。

これから５年間よろしくお願いします

私女だけど無理

オデッセイＨＰ変わったよ。

ストリームっぽくなったな

そのまんまストリーム

売れるのか？(´･ω･｀)これ・・・

LKASがほすぃ

でたー！新型批判！嫉妬ですね。わかります

アブの新型見てきたが、全体的に安っぽい
新鮮味が全くない…
見た瞬間、欲しく無くなった…
４代目オデ、直ぐに売上台数失速する予感が…

12月に出るアコードに軽〜く抜き去られそうな予感

アコードもそんなに売れないだろうな。

リアがエアウェーブじゃないかorz

先代の後期のオデッセイの方がカッコイイな・・・

まだ初車検も受けてない
買い替える余裕もないし今ので気に入ってるけど

新型は新型でやっぱり良いなぁって思う
FMCとは言え3代目ベースの大幅MCみたいな感じだけど中身はテコ入れされてるだろうし使い勝手も良くなってる筈だし全てではなくとも不満な箇所も潰してきてると思う
買い替えたり出来る人ちょっと羨ましいけどなぁ

個人的に見た目も悪くないと思う
実車見た訳じゃないから何とも言えないけど実車見た訳じゃないのに写真だけで完全否定する人がいるのにビックリした

変速比は

RB1
1:2.651
2:1.516
3:1.081
4:0.772
5:0.566

RB3
1:2.785
2:1.613
3:1.081
4:0.772
5:0.566

RB1は、現行アコードと同じ。
RB3は、現行CR-Vと同じ。

バンパーのメッキありえね〜っていうか、白ボディーにメッキが合ってないのか？
>207のシルバーは、いい感じに見えるんだけど

>>248多少加速が良くなったって事か？

無限のＨＰも新型に変わってるな
ttp://www.mugen-power.com/street/odyssey/introduction/index.html

オプション化

HDDインターナビシステム＋プログレッシブコマンダー＜リアカメラ付＞
＋6スピーカー＋ETC＋1セグチューナー　（320,000円）
マルチビューカメラシステム　（80,000円）
電動格納式リアエンターテインメントシステム　（100,000円）
1列目シート i-サイドエアバッグシステム
＋サイドカーテンエアバッグシステム　（110,000円）
ACC＋LKAS　（350,000円）
フロント電動スモークドガラス・サンルーフ　（90,000円）
スマートキーシステム　（60,000円）
コンフォートビューパッケージ（親水/ヒーテッドドアミラー＋
熱線入りフロントウインドウ＋フロントドア撥水ガラス）　（30,000円）
運転席8ウェイパワーシート　（50,000円）
16インチアルミホイール　（80,000円）
本革シート（運転席＆助手席シートヒーター）　（230,000円）
トリプルゾーンコントロール・フルオートエアコンディショナー　（50,000円）

>>249
めっきがいやなら追加２１０００円ってことだな
http://www.mugen-power.com/street/odyssey/parts/index.html

三代目開発者　竹村　宏の顔写真
http://www.carworld-jp.info/car/honda/odyssey/html/index2.html
http://jp.youtube.com/watch?v=m8b5PGZSVVU

新型開発者　五十嵐 則夫の顔写真　（主にゼストをデザインしてきた人）
http://corism.221616.com/articles/0000087314/
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/037/936/html/04.jpg.html

リアはレグナムだろｗ

俺も今朝、ちょうどレグナムの後ろに付いたときに、あっ新型オデッセイはこれパクったな
って思った。ちなみにホンダユーザーです

新型アブ、フル装備でいくらになるの？

リヤがレグナムとは最初に画像が出たときから言われてたよね。
ナンバー位置がかなり上がったのが余計にイメージを悪くしている。

ちなみに、
車体の色もオプション料金なんだぞ

白と銀は３６７５０円ほどオプション料金上乗せなのである

後、値段の上がる色は青っぽいのもだな。

値段が上がらない色は、赤紫と黒と、メタリック調の黒系のやつだけな。

正確には
プレミアムホワイトパールが・・・
やっぱ文字打つのめんどくさいから止め

売れないの予想して値段が高くなってんじゃね？

>>261
車の資材が国際的に値上がりしたから！
鉄も値上がり、タイヤ等々だって値上がり。
当たり前だろ、車両価格の値上がりは。
メーカーはボランティアじゃねぇよ。

>>257
アブ見てきたが、かなりかっこいい。
しかし、内装はかなりコストダウンされてるから覚悟してくれ。
価格は、片っ端からオプション設定にされているので
ナビとスマートキーなど最低限付けて総額４００万弱
オプション付けまくると総額５００万超える

>>262
つまり、車を今買う奴は馬鹿と言うことですか？

ディーラ返りなり
本田も内装もちゃちくなったなー

まだ現行でいーや
高くて買えないしw

>>265
おい！
お前が乗ってるのは現行じゃないぞｗｗｗ

4代目より中古3代目の方が売れんだろ

やっかみと言われるかもしれないが

「新型はどうみてもカッコワルイ」

デザインのプレスラインがゴチャゴチャしてトヨタ手法

嫌いだわ。

>>266
もう…そうなのね
(´･ω･`)

新型で「これ良い！」ってオプションある？

>>270
ゴールドエンブレム

高級感あふれるゴールドの輝きが、個性やこだわりを格調高く主張します。

4代目の新スレまだ〜？

そろそろ買い換えようとRBを検討してましたが、やっぱり新型が欲しくなってきた。
始めは違和感はあったが、今はめちゃかっこいい。
旧型はいい車だけどやっぱり古臭いし。

【HONDA】Odyssey オデッセイ part2【4代目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221910819/

>>273
残念ながら新型もすぐに古臭く感じるようになるよ。田舎っぺが3代目を変にいじったようなもんなんだから。

３代目を語れや！

いや〜、NEWオデの批判の凄さにビックリしてる今日この頃です。
自分は３代目の後期アブに乗ってるんですが、３代目も発表直後は４代目みたいな評価だったんですかね？

>>277
ゴキブリみたいとか、標準DQN仕様とか、V6はどうしたとか
2代目と比較して狭くなってんじゃねなんて言われてたが
4代目みたいに、コストダウンや割高や進化が無いとは言われてない。

>>278
割高感は、二代目後期と比べるからじゃないの？
二代目前期と比べれば、それ程じゃ無いと思うけど。

コストダウンで劣化したんじゃね？
って点は確かに有るけど。

>>279
現在の世の中の物価、把握していますか？
2代目から何年経っていると思いますか？
その頃に比べて車の売り上げ台数、増えてますか？減ってますか？
全て考えば答えは出ますよね。

２列目中央のシートベルト　３点式ですよね。　ネットのカタログでは解らないので・・

発売から5年経っても古臭さを感じさせない。

３代目超えるデザインはもう無理でしょ。完成されてるよ

厄年４代目は水素カーと同じフロントデザインだし,ホンダはこれからあのデザインコンセプトで統一するのかな？

リアがまんまMPVなのが痛い

ホワイトドール参上

くだらねえ車

>>280
必至w

>>281
２点

>>280
たのむからその単発やめてくれや
ホンダにもピックルか？ってことになったら
それこそおまえ、ホンダに大ダメージ与えるってわかってる？

新型褒めてるレスは全員ピックルと感じるほど最低なデザイン。
しかもモデルチェンジとはいえないっしょあれ。大規模マイチェンだよ。インパネとか丸々RBに加工無しでハマりそうな形。
カスタム雑誌で以前ストリームのライト移植してたRBあったけどあっちの方がよっぽど洗練されたデザインに思える

>>288
現行海苔はみんなそう言うね。

今回、四代目でるまで待ったけど、やはり三代目の方がかっこいい。モデルチェンジって事で今が買い時ですかね？

>>286
今時、２点式シートベルト？？　安全警視もろみえ

この土日に新オデ発表展示会してるらしいけど
ホンダも困ってるみたいだな
消費者も馬鹿じゃないから、そうそう目論見通りにはいかんわな。

みんなは２列目の中央シートベルトはどう収納してる？
あれ邪魔だよな…

新型がこの程度の変化なんで、3代目乗ってても
そんなに劣等感がわかないよ。
5代目に劇的に変わるんじゃね？

>>293
ミニバンを買う必要が全く無かったですねｗ

4代目残念age
5代目期待age

実写見てきた
昨日思ったよりも、意外といけてた。
無限のパーツも
こっちつけたらいがいといいじゃんと思った
昨日文句言い過ぎてちょっと反省
オプションも、Lは意外と標準装備減ってなかった
http://www.mugen-power.com/street/odyssey/parts/02.html

だからといって３代目からの買い替えはないけど。
でも、これから買う人には、いがいといいかもと思った

以上、昨日、１５０万アップじゃん！とか言ってて反省。
Lにはほとんど>>252は標準でついてたポ

三代目はオデッセイとしてではなく、ストリームのデカイ版！！
として、考えれば上質なスタイルの良いステーションワゴンとして買ったかも。
気付くの遅せぇーよ！頭固くてぇーよ＞俺

内装も、グレーのインパネだと、質感がおちたように感じるんだけど、
虻の黒のインパネ見たら、なかなかよかった。
色の違いで印象の違いがでかい。

ただ、一番３代目と違うのは、運転席＆助手席に妻と２人で座ったとき、
新型は３代目のあの開放感があまりなく、窮屈なかんじがした。
サイズは変わってないんだよね？でも、インパネのデザインが、
色々こてこてくっついた分、狭さを感じる気がした。
んだども、虻だと、その窮屈間が逆にスポーティー感に変わって
結構よかったポ。３代目はLだったけど、新型もし買うなら、迷うことなく虻買うわ俺。
でも買わないけどさ。

いずれにしても、モデューロと無限、それぞれのエアロとグリル、バンパーのバリエーションが
三代目のときよりも、がらりとそれぞれ個性的になったから、
これから街中を色んなオデが走ってそれはそれでいいかもねと思ったよ。
３代目ばっかり見飽きたし。エアロつけててもそんなにものすごい差はなかったし。
（無限つけてる俺としては違い大ありなんだが）
新型は、色んなエアロつけて着せ替えの楽しみは増えるね。金さえあれば。

ってことで、金さえあれば、そして、三代目糊じゃなければ、
新型は、あると思いますと思いました。ながっ

さきにいっとこ。

新型おわた　まで読んだ。

>>300
あー。それ、俺にはわからんけど、でもわかるよ。
２代目オデ乗ってる人がさ、ものすごい昔からのオデファンでさ
もうそこらじゅういじくって、色々ドレスアップしてるんだわ。
俺はそういうドレスアップには興味ないんだけどさ。
でもまあ、その人の影響もあって、俺は３代目買ったんだわ。
けど、その人は、三代目は嫌だっていって、買わなかったんだよ結局。
むしろムラーノのほうがいいっていうんだよ。俺にはいみわかんねーんだけど。
こんなに３代目かっちょえーのにって。
俺は逆に、２代目のころにはオデなんて気にもしてなかった。
ってことで、その人は、今回の新型は、ありなのかね、なしなのかねと興味深々。
まだ聞いてないけど。
そういう意味では、２代目を踏襲した進化型ではないんだよね、３代目はってはなしね。

今更気がついたこと･･･。
新車購入直後、シートカバーを付けた私のRB1。
カバーを付けていると３列目シートは床下収納が出来ないのね、orz。

皆さんオデッセイオイル交換時オイルは何にしてますか？

４代目のパーツで３代目に流用できるかな？
　・スポーツフィニッシャー
　・オートデイナイトミラー
　・エアロちっくなフロントワイパー
他にある〜？

四代目見てきた！目か鋭くなってストに似てたよ。

それより隣に展示してあった在庫の三代目アブHDDエディションが７０万引き限定２台の方が気になった・・・ｗ

1代目と2代目はシルエットは似てても明確に時代の差を感じるけど、
3代目と4代目はぶっちゃけ知らない人が見たら
どっちが新型か分からないだろうな

http://image.blog.livedoor.jp/evening_sky/imgs/2/d/2d68c10a.jpg
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/styling/
３代目はフロントが野暮ったい
４代目はツリ目になったせいか精悍になった
単体でみるとあまり変わってないように見えるが
ディーラーで並んだのを見るとかなり違った
サンバイザーとか窓のスイッチは安っぽくなった
３代目から乗換え検討中

>>306
地域だけでも教えてもらえます？今更ながら３代目が欲しくて探したがなかなか見つからなくて。

>>309
埼玉県志○市（元ホンダプリモ）。
他の県でも在庫処分やってないの？

ありがとうございます、近くでも見積り出してみたよ。でもその金額には程遠い。色は何色でした？

>>311
色は黒だけ展示してありました。他に白があるみたいです。
でも限定２台ですから早目の方がいいと思いますよ。今日広告も打ってましたし・・・

>>294
どーでもいいけどコイツはほぼ毎日の書き込みじゃね？
定期的に現れるんじゃね？








じゃね？

>>293
２列目の座面の下に入れてます
３列目はたまに使いますが、２列目中央は使いません

>>313どーでもいいならお前も書くなよ。

ぜひ試乗してくれって何度もうるさいんだけど
もしかして売れてないのか。

テールLEDで、6速以上になったら買い替え考えるって言ってるんだが

テールがLEDになることのメリットは何ですか？
採用した車が増えてきて新鮮味はないと思います。

今時、乗車人数分の３点式シートベルトが用意されてないなんて・・・
露骨な手抜きじゃないかなあ

>>317
あのね、地球規模で換わっていくの。
フィラメント自体がこの世から消えるの。
CO2削減のために高効率で省エネするの。

LEDテールなんて社外アクセサリーで、そこら中で売るだろうに

てか、４代目は微妙に客層の富裕レベルの敷居が上がってはいるのは間違いないな

逆に、同じオデ乗りと差別化をしたい、個性を出したい、その為には金払うぜって人には

無限やホンダアクセス（モデューロ）しかまだ見てないが、フロントグリル、バンパー
だけ買えるだけでも、３代目に比べて、その辺のおばちゃんでも違いがわかるくらい、
ものすごく色んな個性的バリエーション選択肢になるから、楽しいかもね。
この後、この主要２社以外の色んなとこのエアロやフロントグリル、バンパーが出揃ってくると
さらに選択肢の肥大化になる罠〜。
無限基本２パターン
http://www.mugen-power.com/street/odyssey/parts/index.html
http://www.mugen-power.com/street/odyssey/parts/02.html

※番外編　３代目にはなかった無限オデ用アクセの増加の例
http://www.mugen-power.com/street/odyssey/parts/06.htm
http://www.mugen-power.com/street/odyssey/parts/05.html

ホンダアクセス（モデューロ）基本２パターン
http://www.honda.co.jp/ACCESS/odyssey/osusume/recommend1/
http://www.honda.co.jp/ACCESS/odyssey/osusume/recommend2/l

※※ＤＯＯＶって潰れてたんだな
知らんかった
http://minkara.carview.co.jp/society/eternity/

これらの新型のエアロバリエーションと、３代目のみんなの思い思いのエアロバリエーション、
３代目＆新型のメーカー純正各エディション、新旧各ドノーマルと色々街に出揃ってくると
今の「３代目見飽きたぜ」な世界がちょっと変わりそうな気はするな。

いずれにしても、新型出て３代目のデザインが肩身の狭い思いする感じにはならなくていかった。

新型のリヤデザインだけはオデッセイに見えないどころかホンダ車に見えないな。
リヤクォーターウィンドウも今までは綺麗なＲだったのに、無理な直線で
斜めに切り上げてきたのでこれは全体のデザインにはマッチしていない。
全体的にエグい三菱テイストが散りばめられたという感じがするのは
俺だけじゃないだろうな。
特にリヤはレグナムに似ているのは別にしてもナンバー位置や全体のバランスで
腰高でこじんまりとしておりワイド＆ローのイメージがない。
三代目後期と並べてみるとデザイン的に迷走したのがよくわかるよ。

来週赤虻出る

>>319
テールライトは、ガソリン燃やして光っていますね
一般の照明に比べると総点灯時間は短いし、
車全体のガソリン消費からすると微々たるものですね

LEDテールは基板等も含めて電球式よりも生産の際の環境負荷は高いです
もちろんコストも高いです　何時間点灯すると逆転するのか興味深いです

地球環境のためにLEDテールの車の乗りたいというのなら
別の方向で貢献したほうがよいと思います

これみよがしなLEDテールはいらない。

・かっこいいから。
・光がはっきりしていて後続車への注意になるから。
この2点だな

よ！型遅れ共！！
俺の新型が格好いいぜ！
お前ら、俺の現行様が来たら道ゆずれよ！貧乏型遅れ君達

>>328

黙れよボケが！失せろ

>>328 乙・・・。

>>328
こ、これは新しい…

>>324
白熱電球が良くないのは、フィラメントを燃やしているからなの。
電界や放電は、白熱とはCO2排出量が違うの。
LED⇔HID、ELなどにどんどん換わっていくの。
数年で国内の白熱電球生産が終わるの。

286だがディーラーに見に行きました。
新型発表したばかりなのにガラガラ

やっぱり見間違いでなく酷いデザインでしたね
ハッキリいって醜い。ディーラーを出ると外まで営業マンが追ってきてパンフレットはいりませんか？と言ってきたけど断りました。「デザインが醜い」と話すと苦笑いで「実は殆どのお客様がそう言われますRBで満足と…」ちょっと気の毒でしたが
同じシャーシの低コストモデルチェンジのアルファードは洗練されて旧モデルが古く見えて買い換えが進んでいるようですね

>>332
新型もRBじゃないの？

インターナビの更新費用ってどのくらいですか？

3代目の内外装の写真、装備・オプションを詳しく書いてるサイトありませんか？

あと、ホンダメーカーの3代目のコーナーは無くなったんでしょうか？

>>331
フィラメントを燃やしたら、一瞬で玉切れです。
車用の電球の生産が2012年で終わったら、
ランプが切れた古い車は廃車ですね。
うわべの知識でいいかげんなことを書かないほうがいいですよ。

>334
たしか1.5万だったきがする、2万だったかな・・・・

>>328
この数式を計算できません。
数式のセル参照は計算結果を参照（循環参照）しています。
次のいずれかを行ってください。
・頭を冷やす
・自分を敬う
・［キャンセル］をクリックする

私も本日Ｄラーに行き、新型オデを見てきました。
うーん、正直あまり感動しなかったなー。
今のオデを超えるような満足度がどうも見当たらないです。
ただシートは格段に良くなりましたね、少し固めで長距離では活躍しそうな
感じ。それに塗装も徐々に良くなっていますね。
ボディカラーは選ぶ色が少なくなったのは残念。
ソリッド色が一つもありません。

正直自分が興味が持ったのは新型オデではなく、欧州シビックＲ（ハッチバック版）が日本で
発売されることが決定したこと。（限定販売になる模様）
担当セールスに「シビＲ、予約できますよ」と言われ、心動いた自分でした。

>>328
どＭの真骨頂ですな…

RB3(4)用のインターナビ接続携帯用ケーブルがFOMA、WIN対応してるみたいなんだが
RB1(2)のインターナビでも使えるのかな？

>>332
セールスが形式が数字しか変わってないの知らないか？
作り話臭いな

三代目前期アブに乗ってるですが…ワンセグチューナーを付けたいんですけどディーラーで付ける事出来ますか？社外品の方が安いですかね？

新型のリアは3代目後期リアの次に変だな。

>>343
社外品をシガーライター電源使ってセンターテーブル下に設置。

センターテーブルに電源のあるタイプならそれを使ったほうがより見栄えは良い。
リモコン受信部分は灰皿横に取り付けて、リモコンは使いやすいように灰皿下のボックスかテーブル内に入れておく。
１万円ちょいで簡単に出来るんじゃないかな。

平成19年2月以後のＬは、三列目電動格納シートはオプションになったんですか？

>>345 丁寧な返答ありがとうございます。さっそくカーショプ行ってきますぅ(^･^)

>>344
リアは結婚しましたけど…ｗ

3代目虻乗りですが

シフトレバー2代目はゲート式だったのに
何故またボタン式になったんだろうか
2年半前に購入してからゲート式シフトに変更できるキットとか発売して欲しいと未だに夢見てる

５代目後期オデッセイ待ち　
７年半金貯めて待ってます

Ｄに行って来たんだが…
３代目アブナビサンルーフ付登録料extコミコミで300万円はお買い得なのか？
俺良く分からないから教えてくれ　orz　

>>351
四代目スレの>>337を参照してそれが得かどうかを判断すると良い。

>349
ゲート式じゃないけどノブごと押し込んでシフトチェンジする方式に変更出来る社外ノブは結構あるよ
ミンカラで見てみな
俺も変えてあるよけど凄い楽になった。

>>349
新型オデは「パドルシフト」が付きましたが。

>>352
あんがと。
悪くわなさそうだが、、、悩むーーーw

>>353
うん、ゴルフ用のノブだよね。
それのクローム今付けてるw
ノーマルよりは使い勝手良いけど
やっぱりゲート式が良いなぁって思ってしまうな

>>354
マニュアルモード自体エンブレ以外使わないから
パドルシフトは個人的には羨ましくないかな
でも新型は新型で良いと思う

オーリンズのキット付けておられる方いますか？
また、インプレが書いてあるサイトなどがあれば教えて下さい。

若いDが4代目のデザインは喧しい人が好みそうですよねって満面の笑みで言ってたぞｗ
実物見て確かに深夜に爆音鳴らして走るのが似合いそうって思った。
別シリーズみたいな感じで3代目が特に古く見えるってこともないし、やっぱ3代目がピークなのかね。

>>335
http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/ODYSSEY/

ＴＶコマーシャルを何度も見てると
大人の車に思えてきたよ(・∀・)ﾅﾝｶｶｺｲｲﾜｰ

>>334
ゼロ円。会費ないよ。
自分の携帯なんかつなぐだけ。通信費は各携帯会社に。
専用カード通信の、月２０００円（正確な値段知らん）込み込みみたいのもある。
ナビの更新は第一回目の２年目は無料
以後は知らん。

>>334
ナビの更新っていうのは、ナビの地図データー書き換えのことな。
インターナビそのものは、入会金も年会費も更新料もなしのゼロ円。

>>346
３代目前期後期それぞれのカタログによれば・・

前期は（俺が2006年の後期発売直前に、前期を買った時のカタログだからそれより前はわからん）
Lのみ標準装備。虻には、付けられるけどメーカーオプション。Mにはオプション付け不能。

後期は、タイプ別メーカーオプションとしか書いてないから、Lからも標準装備はずれてたみたいだね。
そのぶんかわからんが、Lは虻より少し安くなった記憶があるが。（前期は虻よりLのほうが高かった）

俺は前述の通り、後期直前の前期で、しかもL買ったから電動格納なんて標準で、虻もMもどれも電動だと思ってたけど
そうじゃないんだな。

>>363
ありがとー

Mのスッピンなんですが、フロントグリルだけModulo TypeZZに
交換するのってアリでしょうか？
もし同じようにしている人がいたら感想教えてください。

>>365いいんじゃないかな。
たまにそういうの見かけるよ。

この前、見た目は虻エアロなのにメッキモールが付いてるオデを見た。あれはあれでありだけど、そんな事出来るの？

>>367それってMやLにモデューロエアロ組んだだけなんじゃない？
補修パーツとしてメッキモール入手して、交換可能だけど…。

>>367
あ、おれもある！確実にアブエアロだった。
まぁ普通に考えたらMLにアブエアロ装着しただけだろうけど

虻の非エアロ車を見てみたい…。

Mにアブのエンブレム付ければいいだけじゃないの？

>>371
色々違うでしょうが。

自宅から出るときに、リアエアロをブロック塀の
角に引っ掛けて割ってしまった…orz
車両保険に入っていたのを思い出して電話
してみたら、修理代金補償だけじゃなくて、
見舞金として1万円が出るとのこと。一部とはいえ、
エアロは新品になるし、見舞金は出るしで
なんか得した気分。入ってて良かった車両保険w

俺もちょっとぶつけてくる

やめとけ。
ttp://www.okuruma.info/about/02.html

>>373

それくらいで保険使って等級下がらないの？

>>376
もちろん等級下がることは気になっていたけど、
2等級下がって掛金割引率は変わらないそうな。
細かく計算したわけじゃないけど、エアロの交換に
約6万円で、見舞金に1万円もらえるなら損は
無かった…と思うよ。

>>377そうか、よかったじゃんか。
これからも安心してぶつけられるね。

>>378
そうそう、これからは気兼ねなくガンガンぶつけられる…って、をいｗ

車両は等級下がるよ

>>377
等級下がっても掛け金割引変わらないと言っても、
来年等級が上がって割引増えるかもが、後３年は同じ掛け金に成るって事。

増えるはずだった割引×３年 ＜ 修理代＋見舞金１万

で無い限り、結局は損。

ちなみにおれの入っている保険というか共済は、
単独事故で補償を受けると次期等級は減算
されるけど、以下の場合は減算にならないそうな。

・被共済車が盗まれた
・前方からの飛び石で破損した
・落書きされた

要するに不可抗力に対しては減算対象に
ならないってことだね。

>>381
＞増えるはずだった割引×３年 ＜ 修理代＋見舞金１万
＞で無い限り、結局は損。

そこはおれも少し気になってたんだが、電話で話した
担当者さんに、どれくらい掛金が違ってくるのか
聞いたんだけど、「すぐにはわからないのでお調べ
しますか」って言われて、面倒かけるのも悪いと思って
「いいです」と思わず言ってしまい、ちょっと後悔。

自腹で6万円も出さずに済んで、全額払ってもらえて
気分いいし、掛捨ての保険を有効利用できたと思って
良しとしようと自分に思い込ませてますｗ

>>382
共済…ｗ
何も言わないけど、何故掛け金が他の会社と違い断然安いのか良く考えて。

木の枝にサイドを擦ってしまったあああぁぁぁぁ

ひっかき傷みたいのが出来てるぅぅぅぅぅ

窓全部コンパウンド掛けて、フッ素ガラコぬりぬりした。
肩と腕が痛いｗ

大阪駅前の轢き逃げ当初ステーションワゴンと思われていたが、
オデッセイタイプのミニバンである可能性が出てきた・・・

こういうときって車名ださないんじゃなかったっけ？
オデッセイタイプって・・・

車高が低くて、一見するとステーションワゴンと見間違う3列シート車なんだろ。
警察署の防犯ビデオに残ってる画像から、オデッセイかオデッセイミニだったんだろうよ。
黒のゴキブリ、おそらくＲＢ。さすがＤＱＮ御用達だ罠。

お前らが犯人か？？

大阪は怖いので行ったことありません

>>387
MPVタイプとか、シャリオタイプ、マークXジオタイプのミニバンと
例えたら世の中の人、何人が分かるんだい？
それだけミニバン＝オデが代名詞になったんだよ。

>>391
バカだな。
オデッセイと言いたいところだが、車種を特定しちゃ万が一の時にまずいからだろ。

>>384
公務員だからだろ

>>387
事件発覚当初、一部マスコミで、トヨタ車報道されてたよな
ところが、後になって、ステーションワゴンタイプじゃない、ときた
そのあたりからものすごい圧力かかったんじゃないか？
オデッセイ風にホンダの車種名出さないとまじ訴えるぞって。

グラファイトパールって色現物見たこと無いけどどんな感じ？
人気ある？

>>384
JA共済とか全労済なら母体がしっかりしてるから、許可無し共済と違い気にする必要無いのでは？
俺は、バイク事故の時の担当者の対応が不満で止めたけど。

JA共済は注意したほうが良いぞ。
本人は関係ないかもしれないが、事故の相手がJA共済だと苦労すると聞いた。

同じ保険会社同士の場合には、どこでも大変です

オデッセイ確定

ヲメ

黒海苔は大阪来ない方がいいよ

大阪・キタのひき逃げ、「黒のオデッセイ」目撃

　引きずられ致命傷

大阪市北区梅田の交差点で堺市東区の会社員鈴木源太郎さん（３０）が
車にはねられ、約３キロ引きずられて死亡したひき逃げ事件で、大阪府警
交通捜査課の曽根崎署捜査本部は２２日、鈴木さんは車底部に
巻き込まれて引きずられたことが致命傷になったと断定した。
車についても黒色の「ホンダ・オデッセイ」とする具体的な目撃情報が
寄せられ、府警は重点的に捜査している。
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20081023-OYO1T00229.htm?from=main2

>>400
そんなこと言ったら愛知や三重はどうなるよ
愛知はトヨタ車ばっかり
三重はホンダ車ばっかり
愛知や三重で起きる犯罪はそれぞれトヨタやホンダの率が（ｒｙ

でもこうやって車種が断定できる自信満々なときは、車種公表すべきだね
各メーカーの消費者への印象心配な思惑が反映されるような報道を
いままでのように続けていたら、捕まえられる犯人も捕まえられなくなる
今後はこんな感じで、たとえそれがトヨタ車でもがんがん報道してほしいものだ

ひき逃げ死亡事件は、いろんなメーカーの車種であるからな

早速今、中京テレビ（愛知の日テレ読売系）でこのニュースやってたぞ
黒のオデッセイ風だそうだ。飲食店店員の証言だと。
（テレビでは「風」としてるが>>410にあるとおり、読売新聞ではオデッセイ断定だ）
ついでに、中京テレビによれば、もう一人の目撃者の、被害者の同僚のほうは
「黒のステーションワゴン」と証言しているそうだ

まぁ別に本田やオデが悪い訳じゃないんだから

オデならオデって確定すれば報道した方が目撃情報集まるだろうし良いんじゃないかな

まあしばらくの間、印象操作の一環で、うれしそうにオデッセイがひき逃げって
書き込みを、ピックル達がやってくるだろうけど
それはそれでいいことじゃないか。犯人捕まえるのが先だ。
オデ乗りは結構、「あの家には２代目オデがある」とか「あの町工場の駐車場には３代目オデが停まってる」
などなど、他のオデッセイが街中でどのへんにあるか意識してる人も多いだろ。
ここはちょっくら近所の思い当たる所ちょっと通るようにして犯人車両みつけてやろうじゃまいか！

オデはＤＱＮ率高いから犯罪に絡む事は当然多いわな

更にDQNの格が上がりましたね、オメ
キングオブDQNオデッセイ

>>407
もう、いいよ、その話はどうでも。

オデにETC付けたいんだけどオススメのメーカーとかある？
やっぱりカーナビと連動を考えてディーラー製が良いのかな？

>401きっと白いハンドルカバー付だよ

>>411
今はナビ付けてるの？
どこのカーナビ使ってる(使う)か書かないと分からないけど

本田純正は三菱だったよ
クラもカロも三菱のOEMだからそれに合わせて考えながら購入すれば？
型番にもよるだろうし自己責任でケーブル別に購入しないとダメだけど三菱ETC+カロナビやクラリオンナビって組み合わせも可能だよ

ナビ連動なんて要らないって人も多いけど個人的には連動してる方が良いかな

大阪・キタのひき逃げ、「黒のオデッセイ」目撃

　引きずられ致命傷

大阪市北区梅田の交差点で堺市東区の会社員鈴木源太郎さん（３０）が
車にはねられ、約３キロ引きずられて死亡したひき逃げ事件で、大阪府警
交通捜査課の曽根崎署捜査本部は２２日、鈴木さんは車底部に
巻き込まれて引きずられたことが致命傷になったと断定した。
車についても黒色の「ホンダ・オデッセイ」とする具体的な目撃情報が
寄せられ、府警は重点的に捜査している。
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20081023-OYO1T00229.htm?from=main2

さらに和泉ナンバーだろ？

NHKニュース来たな
警察はまだ内容は公表していないそうだが
街の防犯カメラにしっかり車体が写っているそうじゃないか
NHKは「黒のワゴンタイプの車」という報道

黒のオデッセイって典型的なアレだよなｗ

>>416
ひき逃げがそんなに楽しいのかい？
やじ馬さん。

しょうがない、オデのＤＱＮウケの高さは尋常じゃないからな。
ひき逃げやその他の犯罪者が乗ってる率はかなり高い。
早く犯人捕まって犯行車両晒されないかなぁ。

黒海苔のお前らー
今週は洗車すんじゃねーぞ
怪しまれるから

関西の黒は全部こいつがやったんじゃねーか？って目で見られてんだろなｗ

>>418
これでも色々計算してやってるのにそれはないよぱぱん
んじゃ、みんないっぱい来たし、あとは任せたよ　

>>421
そーだぞ！
信号待ちなんかしたら
舐めまわすように見られるよ

(･∀･)ﾉ~　人殺しの皆さんこんにちはぁ〜

うああああ

しかし早く犯人捕まらないと形見狭いな・・・
アブは黒多いし

オデッセイだからDQNなのか、DQNだからオデッセイなのか。

悪いことしてないのに
どんだけ小心者なんだよ

>>428
いや違法改造とスピード違反はするだろ

アブソルート(笑)

ひとごろしのドキュッセイ乗り、しねばいいのに

>>431
はい。おつかれさん。お待ちしてました。通報致しますね。

>>431
せっかく４代目スレにはこれはっておいてあげたのになぁ
非常に残念

【逮捕祭り!?】鈴鹿サーキット改修断念という嘘記事
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1216285455/

黒の販売比率は結構高いんだろうな。

黒乗る奴はアホだろｗ

虚勢を張りたい奴が乗る黒ｗｗｗｗｗｗｗｗ

逮捕は時間の問題。

お前ら人殺しはいかんだろ
最低だな

この大阪の事件って黒３代目オデッセイオーナーの連帯責任ではないのか？

製造中止！

車の構造上の問題はないのか？リコールとか

３代目は既に製造中止してるでしょ新型でたから

>>434
ちなみにRB1オデの査定は、「黒」が一番買い取り価格が高いようです。
（Dラーの場合ね）
「黒」の査定額は下取りベース価格より＋8万円だそうです。（10月現在）

先週、担当セールスに内緒？で教えて貰いました。

関西圏　あなたのご近所の黒オデが犯人です　通報してください

↑
こん後は値下がり確定でしょ

大阪はリアル北斗の拳と確信しているので行こうとしたこともありません。

夕刊みたらモロに（（（オデッセイと断定）））って書いてるな

この事件がきっかけで中古車の値段下がんないかな？黒以外なら買う。

人殺しが乗っている車というのはこの車ですか？

ひき逃げドキュッセイ早く捕まれー
オーナーは恥を知れ

>>447>>448

人殺しが乗ってる車は何でも良いが、今回は、この車種そのものが凶器になってるのが問題

蒟蒻畑＝黒オデッセイ

蒟蒻畑で喉つまらせて死んだガキの親＝黒オデッセイで3km引きずった轢き逃げ犯

じゃねーの？




と釣られてみようｗ

みんカラのメンバーで無いこと祈るよ

人間の悪意の連覧会のような状態になっちまったなぁ

企業戦争もここまで行くと世も末だぜ

>>452
あんたなんかさぁ
ふだんはまともに、愛とか夢とか自分の子供に教えてそうじゃん
そんなことやっててむなしくなってこないか？
最初の書き込みから、だんだん自分の書き込みがエスカレート
していってるの読み返してみ？

いやぁ、きょうはちょっとげんなりしたなぁ
一線超えてるぜ、おまえら

みんカラのメンバーっぽいな。DQNとか変わり者っぽいのが多いし。

今回のひき逃げ事件も当該車がオデッセイじゃなくヨタの車だったら
ヨタがマスゴミどもに圧力をかけて車名を伏せられたりしたかも知れんな

オレの黒なんだよね
色塗り替えようかな・・

>>456
今のトヨタも余裕無いよ
番組に対するスポンサーの額も激減してるって言うし
てか、ラングレーの二の舞にならないよう早く犯人を捕まえて欲しい。
全国民から悪い意味でオデッセイが注目されてしまった…

>>457
> オレの黒なんだよね
> 色塗り替えようかな・・

そんなことしたら、証拠隠蔽しようとしてるって近所の人に噂されるぞ！！ｗ

>>440
車の顔つきが悪いから、運転者も大抵マナーが悪い

>>413
ありがとう
参考にします

きょう、セルフ洗車で下回りを入念に洗車していたら警官に職質されマスタ

１年半前に初マイカーとしてオデッセイを買ったんだが、半年点検(１年半点検)ってないの？

【３キロひき逃げ】 「停車から急発進してはねた」「黒のホンダ・オデッセイだ」「そばに行ったら『ピクッ』と動いた」…目撃者証言★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1224765702/l50

お前らの中に、犯人いるんじゃないのか？？？
オデなんて、DQNが乗るクズ車だからな！
柄の悪い人間しか乗っていないしｗｗ
目立つのが好きなのか、恥ずかしいくらい着飾ったオデばかりが目に写ってキモイんだよね。


もうオデ乗っている奴、全員逮捕されれば、交通事故や交通トラブルも減るんだけどなｗｗ

>>463
車の下回り点検しとけ。肉片が残ってるぞｗｗｗｗｗｗ

この中に人殺しがいるんだね　　おー、こわ

現在オデッセイユーザー全員が必至になって車の底面を洗っていますｗｗｗ
まあ、オデッセイ海苔なんてなんか轢いたおぼえのある奴ばかりだしなｗｗｗｗ

人の不幸を面白おかしく煽る基地外。
何か、楽しいのか？お前ら。

オデッセイ乗りの漏れなら
「確かに何かを轢いた気がしたがイノシシか鹿だと思った」
と言い張る

俺、黒だから今週末は世間の目が気になって車に乗れないな
全塗装してマジョーラ紫に塗り替えようかな〜

やはりオデッセなのか

そーゆー車やからな

お前らのうち誰が犯人か知らんが、早く自主しろよ。

さてと。気を取り直して売られたケンカは買うかな
沢山の人がオデッセイで検索してここにたどりつき
必死で君らの親分がなるべく世間に触れないように
がんばってきた不祥事を知る
ああ世も末だ

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ17犯目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211613186/


日産栃木工場社員によるリンチ殺人事件part３＋α
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219594757/

宗一郎の教えを実行する本田真理教信者

64 ：名無しさん＠九周年：2008/10/23(木) 22:08:26 ID:hPdZmlipO
オデッセイが出始めの頃にニッポンレンタカーの看板に『オデッセイありまっせい』って出てた。

それ以来ずっとオデッセイを見る度にありまっせいが浮かぶ。

トヨタ涙目

【皇室】天皇陛下の愛車は平成３年購入のホンダ・インテグラ★４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206024991/
1 ：出世ウホφ ★ ：2008/03/20(木) 23:56:31 ID:???0
お若いころから車好きで知られた天皇陛下は、皇居内で自らマイカーを運転されることがある。
以前は静養先の御用邸にも、運んで乗られていた。愛車はグレー系のホンダ「インテグラ」で、
なんとご購入は平成３年の“１７年モノ”だ。

おまいら早く自首しろよｗ

本田真理教信者の辞書に自首の文字は無い

黒のオデッセイ乗りはこれから犯罪者扱いだなｗ
お気の毒ｗ

お気の毒ではなくザマーミロだ！

くたばれオットセイw
早く捕まらんかぃコラァ

884 名前： 名無しさん＠九周年 [sage] 投稿日： 2008/10/23(木) 22:57:09 ID:o5O+MNynO
うｐの仕方教えて
オデッセイ傷あって血痕らしき跡あるの見つけたから
警察官も群がってたし

923 名前： 名無しさん＠九周年 [sage] 投稿日： 2008/10/23(木) 23:12:05 ID:o5O+MNynO
うｐの仕方教えてくれた方どうもありがとう取り敢えず一枚目な
http://imepita.jp/20081023/833430

初代ぽい


923* 名前：名無しさん＠九周年 [sage] 投稿日：2008/10/23(木) 23:12:05 ID:o5O+MNynO (8)
うｐの仕方教えてくれた方どうもありがとう取り敢えず一枚目な
http://imepita.jp/20081023/833430

975* 名前：名無しさん＠九周年 [sage] 投稿日：2008/10/23(木) 23:35:16 ID:o5O+MNynO (8)
ごめん規制されてた
大きいお兄さん達チキンでごめんなさい
http://imepita.jp/20081023/845640

本田真理教信者よ

改心しなさい

そして自首をしなさい

元トヨタ勤めの殺人鬼には敵わないよ

この写真は「初代オデッセイ」な
てことで祭り会場はこっちだと思うぜ

●●　初代オデッセイのスレ　Part8　●●
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212983143/

徹底的に調べられるだろうな....

大阪で黒のオデッセイ乗り回してたら石投げられるだろうな。

マーク周辺です。

ってどうやって言わなくするんだっけ？
過去ログ見当たらん

11月１、２日に大阪、神戸に更新地方から行く予定。
気が重い。

事件って大阪駅周辺でしょ？
Nシステムばっちりある場所だから、明日にでも逮捕じゃない？

コンパで愛車はオデッセイと言ったら避けられた> <

>>489
説明書ないの？

4年乗って初めてエンプティランプ点いた
ランプだせぇｗｗｗ

まだつかまらんのか！
早く逮捕してくれ！世間の目が怖くて愛車に乗れない

大音響の音楽を鳴らし、マフラー交換で騒音、不快な振動を撒き散らすのが個性かね？
昔の暴走族風の外観により、他人に威圧感を与えることだってあるはず。
人に迷惑を掛けるような改造がカッコいいのか？
個性を越えている奴が多いから指摘している訳。
オデッセイの場合マジで恥ずかしい仕様が多すぎ。
雑誌の後ろの方で、所有する車と一緒に紹介されている奴らキモ過ぎ。

オデを見ると大概、マフラー改造しているだろ？
まじでうるさいんだよ！！！！！！！！

あとナンバープレートを折り曲げてナンバー見えない様にしているバカも多い
かっこつけてナンバープレートに青色に光らせ、ガンガン周りの車を威嚇しながら、
俺様は偉いんだぞ！！といわんばかりの運転。
で、決まってナンバーは希望ナンバーでぞろ目、
一桁、明らかに目立ちたいだけに取ったような意味の無いナンバーかざしている確率も高い。
煽るわ、信号待ちで横に止まると、ガンつけてくるわ、音響のボリューム上げて踊っているような運転するしｗｗ
オデは超ＤＱＮ車だ。カスしか乗っていない。

>>489
マークを削除すれば解決。

ダメ　ゼッタイ　轢き逃げ

早く、自首しろよ！
オデ乗りは！！

迷惑なんだよな、この車見るたびに、キモイ

>496 >497
よゐこちゃん達は黙ってろ　カスッ

人殺しドライバーが集るスレはここですかｗｗｗ

人殺しドライバーが集るスレはここですか

いいえ違います。

君らまだ捕まってねーのか？早く名乗り出ろ

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/osaka_hit_and_run/?1224821941
判定は？

しかし街中てのに何だこの画像は
もっとましなの無いのか？

轢いたんか？

http://news.bcst.yahoo.co.jp/news.asx?cid=20081024-00000038-jnn-soci-movie-001&media=wm300k

おでじゃないなｗこのリアの角ばり方は・・おでじゃねえ
あらら・・・やってしまいましたね？他メーカーの工作員共
自分達が１日かけて必死に作った、-ひき逃げ車両と同じ車種に乗っている人はあれこれー
という印象操作。これで自分達が苦しむことになろうとは。

と、言いきっちゃいかんか・・
少なくとも３代目や新型ではないってことにしとこか。

で？オデだったらどうなるんだ？
そんなに面白いか？ひき逃げが。

おおっ、これはオデじゃないね。
やっちまったな！

工作員どうすんの？死ぬの？

ステップワゴン、ノアあたりの悪寒

オチはトヨタ車だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おととい最初にオデッセイと断定した読売は
オデッセイと証言したのは飲食店店員なので・・とか逃げ始め、
そんな読売も今日には、ワゴン車タイプと言い直し
他のオデッセイ風と書いてたマスコミも
今日にはワゴン車タイプと言い直し
さあこれはどうなることやら

もちろんまだ、最後はやっぱりオデッセイだったというオチもあるから
オデ乗りも調子にのっちゃいかんけどな

ただ、街のカメラの動画みるかぎり、俺としては３代目や新型ではないわなぁ

しかし、カメラ映像発表されてから、すっかり、工作員も来なくなるってのも
わらえる話だ

>>511
あんた、ずっととんちんかんな妙なこと言ってるけどさ
俺がひきにげが楽しくてこうやって色々貼ったり書いたりしてるとしかみえないのか？あんたは

大阪のひき逃げは画像で見る限りシルエットがアルファード、エルグランド、ノアっぽいな。

俺の弟子やったらパンパンやな

俺も見てみたが、アルとかエル、エリなどの背の高い車には見えなかった。
むしろストリーム系レベルの大きさのＳＷに思えたし、俺の勝手な予想じゃボルボに見えた（リアの角ばりとライトの残光で）
しかしストリームにしてはボンネットがスラントしてない（直線的過ぎる）
かと言ってレガシィのようなリアの丸みや傾斜もない。
これだけ角ばっているＳＷとなると俺はボルボだと思うんだけどなぁ

あ、ちなみにオデッセイのリアオーバーハングではなさげ。この画像では。

祭りはどこでつか？

ミツビシのアウトランダーに見えるのは俺だけか？

>>520

>>483と
>>486と
>>509見てどこが会場か考えろ

>>521
形といい、テールの光り方といい
引きずり車輌は三菱ランサーセディアワゴン！！

http://autos.allabout.co.jp/catalog/MI/S020/F001/M002/G004/

了解しますた

何やらオデ乗りが必死なんだけど
実際捕まったらやっぱオデでした。

なんてオチだったら最高。

三菱のｼｬﾘｵ･ｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽにも見える･･･。

>>525
動画見る限り3rdオデじゃないことは確かなんだがｗ
必死で叩いてるオマエはどうすんの？死ぬの？

ｂＢに見えた…

さんざん暴れてた荒らし猿達はどこにいったんですか？
まさしく低脳だったわけか
みっともないねぇ（笑）

>>527　必至？やっぱオデ乗りはオツムが足りないの？？

お前みたに簡単に死ぬとか言いだすのが居る時点で
オデ乗り＝ＤＱＮは揺ぎ無い事実になった訳で。
せいぜいお前が犯罪者にならんようにな。

まぁ軽犯罪は日常茶飯事なんだろうけどｗ

画像どーみても３代目オデッセイの黒に見えるぞ

フレームアウトする直前の画像を見ると
フロント/リアウィンドの傾斜、縦横比、リアランプの高さ
から３代目オデ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 09:13:46 ID:jH2KJAEP0
まだつかまらんのか！
早く逮捕してくれ！世間の目が怖くて愛車に乗れない

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 14:33:00 ID:jH2KJAEP0
君らまだ捕まってねーのか？早く名乗り出ろ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 21:31:54 ID:jH2KJAEP0
画像どーみても３代目オデッセイの黒に見えるぞ

朝から乙です。ﾖﾀ工作員さんwwww

↑
なんだ！何ムキになってる

もしかしてアンタが”””””””””””””””””””””””””

あの画像ではなんとも言えないが俺には2代目に見えた

因みに元2代目乗りです

オデッセイ及びミニバンは殺人者＆DQNが乗る車種なんですよね？
わかりますｗｗｗｗｗｗｗｗ

本田真理教信者よ

改心しなさい

２代目に見える

RB-1てCDとかのユニットどうやってつけるの

実はイプサム

今日初めてジョージクルーニーのCMを見ました。
CMの車が黒色じゃなくてよかったですね。

ホンダが低床車をつくったせいで、
車体と道路に長い時間挟まって引きずられて悲惨な死にかたをしてるタヌキなどが増えた！
全身が血で真赤っかになって以前には見られない死に方してます。
ホンダは低床車の生産を直ちにやめてほしい！

ホンダが低床車をつくったせいで、
車体と道路に長い時間挟まって引きずられて悲惨な死にかたをしてるタヌキなどが増えた！
全身が血で真赤っかになって以前には見られない死に方してます。
ホンダは低床車の生産を直ちにやめてほしい！

ほんとにホンダ生産やめてくれ！

本田真理教信者よ

改心しなさい

引き摺ったんか？

低床と低最低地上高を混同している

新宿駅の通路に、オデッセイのデカイ広告が貼ってあるが、引き摺ってるシーンにすればイイんジャマイカ？？☆彡(キラッ

>>543
馬鹿丸出しｗ

本田真理教信者よ

改心しなさい

本田真理教信者よ

改心しなさい

ま〜た




お前らか

DQN犯罪者の乗る車ｗｗｗｗｗ

俺の二代目エスティマはギャルソンのフルエアロ！超ベタベタ使用だぜ！マフラー？？
無いに等しいくらいの爆音！
この前オデッセイを後ろから煽ってやったよ！

そしたらビビってすぐコンビニに入りやがった。馬鹿じゃねーの！

おまえらただの失笑DQN軍団じゃないんだな。
ただの人殺しかよ。姿つつしめよ。

大阪のひき逃げの車は良く分からないけど、シルエットから見ると
初代or二代目　オデッセイかラグレイト。
それ以外だと日産のプレサージュあたりに見えるな。

今頃全オデッセイ海苔はいつ警察が来るかとブルブルふるえていますｗｗｗ
いや、別に大阪の件とは関係ないんだけどさ、オデッセイ海苔なんて後ろめたいことやっている奴ばかりだしｗｗｗｗ

よお軽乗り

三代目の前後期をじっくり見比べてみたんだが、前期型の左右前方の視界は
あのミラーのせいで最悪だったんだな。
ミラーだけじゃなく、それが付いてる部分のピラーが
車内から見ると後期型に比べて後ろに7センチ程度黒く伸びてるのね。
これじゃ視界不良で文句が出る訳だし、第一危ないよな。

アブソルートの洗車がやっと終了した
いい気分だ
さーてドライブでも行くかな

>>559
寂しいドライブﾃﾞﾂﾈ！

殺人ドライブはしちゃだめだよ＞＜

DQNはどのメーカー、車種にでもいるけど
オデッセイはその率が高いだけ,,,ただそれだけ

視界の悪いのはＡピラーのせい
後期はキノコミラーが後付感たっぷりでバランスが悪い
新型は販促資料に
キノコミラーが不評なのでミラーの付け根をブラックアウトした　
と書いてあった
http://image.blog.livedoor.jp/evening_sky/imgs/2/d/2d68c10a.jpg

大阪の事故は三代目としても左折時だから視界の悪さは関係ないな

まだ捕まらないのか

早く自首しろ！まだ間に合う

>>563
実際に問題なのははAピラーというよりミラーがマウントされてるピラーなんだけどな。
後期の視界と全然違うよ。

縛り首のスレがあると聞いて飲み過ぎすな

おまえらー

今週末は家でオトナシクしとけ
紛らわしいから

>>563
前期乗りですね。わかります。

>>568
旧オデに前期も糞も無いわｗｗｗｗｗ
低所得者層乙ｗｗｗｗｗ

早く死ねｗｗｗｗｗ

>>564何に間に合うんだ？

新型のミラー下部が黒いのは内蔵カメラのアッセンブリー交換の為だよ。
前期乗りはわかってないね。

>>569
わかったわかった。
ほら、早く飯食っちゃえよ。

>>572
おまえは早く逝っちゃえｗ

駐車場に停めてあるお前らの車白い目で見られてるぞ。

あ、おまえらは悪者気取ってるからいいのかｗｗ
殺人も容認しないでねｗｗ

>>571所詮、先代前期乗りはその程度なんだよ。

自分らが乗り替えようとしてた新型は、あれだけ叩いていたキノコミラーは健在、その上レグナムテールになったもんだから、後期叩きは鳴りを潜めちゃった。
いつまでもおにぎりテールランプに執着してる前期乗り、ザマないよな。

どうでもいいけど、スペアタイヤ無いのは許せん！

前期も後期も旧型、目クソ鼻クソ
買えないヤツが新型叩くのはわかるが、
今更後期を叩くヤツなんていない

>>577強がり乙

今日遊びに行った先の駐車場でフロントスポイラーみたら血が結構付着していた…
どうやら走行中に虫を潰したようだが
洒落にならんぜ

てか俺のパールホワイトだけどねw

ソフトバンクのCMかと思ったら、オデッセイだった

旧式になったストレスのせいかスレが廃れていきますね。
嫌な事件もありました。
私はもうすぐこのスレともおさらばです。

ま〜た見に来るくせに〜ｗ

FCXのCMかと思ったら、オデッセイだった


燃料電池車だと思って買うのを当て込んだのか

>>579
それは虫ではない
蚊が車にぶつかって吸った血が出ることはほとんどない
出頭しろ

プッ〜、牛乳吹いたw

視界の悪いのはAピラーのせいだろ。新型ではAピラーが細くなって劇的に視界がよくなった。
右折時の歩行者、狭い道から出る際の歩行者、右カーブの対向車が見えにくい。
知り合いに運転させる際は口をすっぱくして言っている。
身長140cmくらいだとミラーが邪魔になるのかもしれん。

前期型の場合はそのAピラーにドアミラー位置とミラーがマウントされる
ピラー面積が拍車を掛けて、さらに劣悪な視界なんだよね。
ミラーがドアにマウントされた後期型は前期型ほど酷くはない。

前期のりだが見通しの良い十字路に同じスピードで進入してくる車がすっぽりピラーに隠れる時がある。
怖いよあれは。

おまえらー
まだ逃げてるのか？

>>589
粘着、うざいよ。
そのネタ、もう飽きた。

>>589
軽乗りシネ
貴様の家族ごとシネ
めざわりだ

早く自首しろよ！！！

犯罪者の分際で、いい気になるな、オデ乗りは！！！

ニュースで出ていた画像がオデッセイではなく他のＳＷ車写真になっているのを知らないのかよ？592ちゃんは。

今日街で見かけてあの画像とそっくりな車みつけた。
シャリオ・グランディスの黒だあれ。

・テールが縦に二分割
・ヘッドライトの位置が高い
・サイドシルエットで、全長が短く、全長と全高の比率もずんぐりしている

かなり似てるぞ

ttp://www.carsensor.net/CSphoto/ml/423/U00001242302_1.jpg
このテールがそっくり

ttp://www.carsensor.net/CSphoto/ml/016/UH0000201610_2.jpg
さらに

＞594
エアロバキバキだったか？

…というわけで、>>589>>592は子供じみた、ただの馬鹿だったな。

>>598
･･･と三流会社のリーマンが他人を見下しております♪

おい早く自首しろよ　ポリもこんだけ待ってくれてンだからよ。全く慈悲深いぜ。

http://sugiue-t.s3.x-beat.com/cgi-bin/uploader/source/up1043.jpg

毎日粘着してる>>599はオデに深い恨みがあるんだろうなぁ〜ｗ

貧乏すぎて買えなかったのか？
オデに乗ってたDQNに苛められたのか？
それとも真性キチガイかｗ

オデッセイ買うよって言われたくちだろ

まだ、自首しないのかよ・・・・。

オデ乗りって、まじでクズだな・・・。

>>604
>>596

未だにそんなこと言ってるのきみだけだよ

>>602
一番違うのはお前みたいに『妄想癖』ではないことだ。

オデ乗りってカスばっかだよな。
早く自首しろ！！人間のクズどもが

オデッセイ叩いてる奴は、何乗ってんだ？チャリンコか？

>>608
自己紹介乙w

>>601
激しくババアじゃんそれ

４年おち白アブ買ったんだけど黄色っぼい白なんだけどなんで？

パールだから

>>611
日に焼け過ぎるとそのようになります。

ンダですから

>>611
水垢だ。コンパウンドで磨けば戻る。ホンダだからとか言ってるアホはスルーでいい

オデＲＢ１の中古車購入を検討してるんだけど、Ａピラーってそんなに醜いの？
噂右左折する時は、覗き込まなきゃあいけないの？
購入した皆さんはどう対応してますか？

覗き込まなくちゃ危ないよ。
後期もキノコミラーで改良されたが
実質ほとんど視界は改善されていない。

>>617
そうなんですか
後期の中古買う予定なんですが、実車が近くに無いんで心配で心配で・・・

>616
俺は全然気にならないけどな、たまに乗る嫁のライフの方がＡピラー気になってしまう
要は、慣れじゃないかな

後期はぜんぜん気にならんよ

>>617
>>619
>>620
レス有難うございます
購入の参考にしたいと思います

お前らー
自首しろやー

>>616
右折時に特にAピラーに人が隠れます
近くの中古屋で右前２ｍ位を歩いてもらうとよくわかると思います
今までの車の感覚で運転していると３回は人をひいていたでしょう
あと駐車場での歩行者、比較的キツイ右カーブでもピラー
の陰に注意が必要です。

まだ逃げてるのかー
お前らー

>>623
>今までの車の感覚で運転していると３回は人をひいていたでしょう
((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル

純正ナビのツイーターって、フロントスピーカーからの分岐してるだけですか？
それともデッキからツイーターの配線が出てる？流石にネットワークで分岐はないですよね？

あ・・・










あっー！！！

フロントスピーカーから分岐してるだけ。

大音響の音楽を鳴らし、マフラー交換で騒音、不快な振動を撒き散らすのが個性かね？
昔の暴走族風の外観により、他人に威圧感を与えることだってあるはず。
人に迷惑を掛けるような改造がカッコいいのか？
個性を越えている奴が多いから指摘している訳。
オデッセイの場合マジで恥ずかしい仕様が多すぎ。
雑誌の後ろの方で、所有する車と一緒に紹介されている奴らキモ過ぎ。

オデを見ると大概、マフラー改造しているだろ？
まじでうるさいんだよ！！！！！！！！

あとナンバープレートを折り曲げてナンバー見えない様にしているバカも多い
かっこつけてナンバープレートに青色に光らせ、ガンガン周りの車を威嚇しながら、
俺様は偉いんだぞ！！といわんばかりの運転。
で、決まってナンバーは希望ナンバーでぞろ目、
一桁、明らかに目立ちたいだけに取ったような意味の無いナンバーかざしている確率も高い。
煽るわ、信号待ちで横に止まると、ガンつけてくるわ、音響のボリューム上げて踊っているような運転するしｗｗ
オデは超ＤＱＮ車だ。カスしか乗っていない。

>>626
社外AVナビににも、ツイーター端子の有るナビ無いよ。

>>630
何回、同じことを書き込むと満足されるのかな？　

キチガイだから相手しちゃダメｗ

助手席前のパネルを外してテーブルを付けていたのですが、戻すために、ディーラーに注文したんだが、


２週間たっても返事がきません。
色は赤茶なんですがもうないんでしょうか？

>>634
前期と後期で型番（色）違うよ。正しく注文した？
Ｄラーも困っているかも。
一度、連絡入れて見たら？

>>635
点検で実車で行ったので間違えようがないと思いますし、携帯の番号も知っているのですか。　
あまり慌ててないのでフォローするのもいやらしいかなって思いまして。

>>634
2週間たっても連絡もないのはおかしい。
明日にでもDに確認した方がいいよ。

>>625
でもぶっといAピラーの車乗ってると注意力がものすごい養われるよｗそれに一々確認しなきゃいけないから注意力散漫な人にはピッタリかと。
視界良好な車程、バカみたいに突っ込んでるし。

デラに行ったら新型があまり売れてないと言われた。
不況がかなり影響してるそうだ。
買いたい人は喜ばれそうだね。

>>634
ここで人に聞く前に何でＤラーに一言、連絡入れないの？
聞けば一発でしょ？

>>640
>>636

きょう警察がウチのオデッセイの下回りを入念に調べていきました
当日何処にいたかもしつこく聞かれたし（そんな時間寝てるよ）

ちなみに色は黒ｗ

あっ・・








ここにいたー！！！

>>639
>>買いたい人は喜ばれそうだね。

この景気が悪い時期に車を買う人はどこの店（どんな車）だろうと喜ばれるだろ。

RB1オデにMの鉄チンはまります？
キャリパーがどうだこうだみたいな感じだが・・
あとクロスロードの鉄チンとか・・

>>645
鉄ﾁﾝ？
鉄ﾁﾝホイールの事か？
Mは鉄ﾁﾝホイールが標準だが…。

>>646
前期だけな

話がそれてますけど・・

>>647
後期Ｍもマイナーまでは鉄チン

>>648ぉお〜ウ、よく読むとそうだな。
でもRB1オデと言っても、4〜5のグレードがあるが、どのグレードにMﾁﾝをハメたいんだ？
話しはそれからだ。

＞ RB1オデにMの鉄チンはまります？


ゴメン、何回読んでも意味わからんorz

えっ、わかりません？
それでは細かく質問いたします。
１８年式（後期）ＲＢ−１アブソルートにＲＢ系もしくはＲＡ系の鉄ホイール
はキャリパーに干渉せず装着かのうですか？
鉄ホイールは前車同一との事なんですが・・
もしくわ今その状態の方いらっしゃいますか？
スタッドレスを履かせたいもので・・

虻ね。


無理です。

>>652
ＲＡはわからないけど、ＲＢの物なら可能です。

>>652最初からグレードを書けばいいんだよ。

それにしても君は非常にラッキーだ。
お答えしよう。
装着可能だよ。
実は私も虻(後期)にRAの鉄ﾁﾝ(16ｲﾝﾁ)をスタッドレス用に使用しとります。
現物があるなら確認してみるとよい。

おおおっ、ありがとうございます。
それでは早速ヤフオクでっ、へへへ。

オデ虻後期、走行1万４千でアライメント取ったら
ハンドルが重くなったんだけどこれってアライメントが
正常になって直進安定性が強まったからなのかな？？

17年式(RB1)走行距離1万でコミコミ130万って買い？

その前に１７年式で１万キロしか走ってないなんてぁゃιぃ。
よっぽど信用できる所か？

>>658
安すぎｗ
ディーラー中古なら良いがそれ以外だとな…

下取り価格だとそれくらいだな

明日から旅行に行くんだけど、旅行中に警察が調べに来て留守だと怪しまれるの？
まぁ怪しまれた所で白だから関係ないのだが

心当たりがあるのですね
自分勝手な運転を自覚してるならやめろよ車乗るの

人死んでんだからこの話題やめようぜ

オデッセイ安くていいね。俺のS2000たけーわ

はいはいよかったね

>>659
俺のは11月で買って二年になるけどまだ6000ｷﾛだよ。
他にも車は持ってるけどね。

>>666
オデッセイの語源知ってますか？

イングヴァイマルムスティーンのアルバムですな。


本当はギリシャ神話のお話だけどホンダはこの手の命名が好きだよね。

イングヴェイマルムスティーンだろ。
たまにイングヴァイと呼ぶ人がいるけど、何故なんだろう？
スティーヴ・ヴァイと混ざっちゃったのかな・・・

自分はRB1に５年近く乗って、1.6万km
下取り値が120万ついたし乗り換えることにした
これからどんどん下がりそうだし

>>667
マジレスしてみる･･･。

〇オデッセイ
「長い冒険旅行」という意味の英語で、ギリシャ神話のオデュッセイアを語源とする。

17年の紫虻、走行５万で買い取りどれくらいですかね？
シートはレザーで買った時は丁度500ﾏｿだた。

>>672
見ることもできないのにわかるわけないだろ。
さっさと買取店に行け。

>>672
オデに500まんってどんな金銭感覚してるんだ？

１００いけばいい方じゃね？

山道はアブ以外だときつい？Mとかでも十分かな？？

教えてあげないよ！
ジャン！

>>675
そうじゃね？

遠方の店でグレイモッシュパールって色の中古車契約した
ネットで見ても今一どんな色か分からないんだが
乗ってる人の感想聞かせてくれ

679おそらくオールペンですね！多分、店が事故隠しの為

なんだよグレイモッシュパールって・・・。
グレイッシュモーブじゃねぇのかよ・・・
もし本当に君の言うカラー名称が本当なら偽物もいいとこだが・・・

グラファイトパールだたよ
ごめん

あぁグラファイトパールね・・・
実車がウチの下に居るが、要するにガンメタだよ。
特に嫌味もないカラーだと思うし、タマ数もそんなに多くもない。
基本的にはネットで見るのと大差ないよ。

３代目乗りには新型がそれほど魅力的に感じません。値引きも渋いです。
１回目、２回目の車検を迎える人も多いと思いますが、乗り換え候補は何ですか？
あと５年、５代目が出るまで待ちますか？
エクに試乗しましたがGTの加速以外は新オデが上でした。
来月らしいですがエスのマイチェンが気になります。
エリのフルチェンはまだ先のようですね。

>>683
ありがとん

なぜ三角テールにしなかったのダーーーーーーーーーーーーーーーー

おにぎりキタ────(ﾟ∀ﾟ)────！！


って言われたくないから。

∧＿∧
（`･ω･´）シャキーン

質問です。
オデＬ後期の鍵はスマートキー一個だけなんですか？
中古車屋さんに聞いたら、新車の時からそれだけしか付いてないと言われました
ネットのカタログ見たらキーレスエントリーとエンジンスターターのキーが付くと書いてあるんですが
どっちが正しいのですか？

教えてください。

リアのウインカーをクロームバルブにしようと思ってるんですが、
T-20D　と　T-20S　が該当で引っかかったのですがどちらが使えるのでしょうか？

>>689
スマートキーは2個あるよ。
エンジンをかけるには、始めから差し込んである、樹脂製のスイッチをひねる必要がある。

>>689
二個でしょ普通は。
あと、バーコードの書いてある小さいカードもあるよ。

オデッセイの語源はひき逃げでしたっけ？

型落ちを語る惨めな民達

>>694

スレタイ読もうな童貞ホモニートくん

>>691
>>692
さんくす
中古屋さんに聞いたら、1個付いてて後はオプションって言われたんだけど騙された？
ネットカタログに書いてある標準装備のキーレスエントリーってスマートキーの事だったんですね
スマートキーの他にキーレスエントリー持も付いてるのかと思いました

>バーコードの書いてある小さいカードもあるよ。
これは何に使うんですか？
あと、スマートキーにはボタン付いてます？

>>696
そこの中古屋で購入するの止めたほうがいいかとｗ
昔購入した客の車を狙ってた窃盗中古車屋いたよね・・・。

>>696
ボタンは2つ付いてますよ。
バーコードは、スマートキーを無くした場合に、再発行するための物だった気がする。

>>696
バーコードの書いてあるカードは、キーを作る時必要なんです。
イモビライザーのデータが入ってるので大事です。

>>697
忠告ありがとう
>>698
>>699
さんくす

>>684
自分ももうすぐ２回目の車検なので迷い中。
広さを求めるならMPVもアリ。ただ２年後にFMCかも。
せめて初回の車検までは現行のままで乗りたい。エスではギリギリか。
３列目は捨ててアコードかレガシィかな。
グランディスとプレサージュは放置？

スキーを買いに、お茶の水のビクトリアに行って、
本店のタワーパーキングに入れようと思ったら、
全高1500ミリまでしか入れないらしく、断られました。
入れない所もあるとは聞いていたけど、
タワーパーキングに入れなかったのは初めて。
以上、チラシの裏でスマン。

>>693
　　まず、「オデッセイ」ですが、これは、古代ギリシアの叙事詩で、ホメーロスが作者とされる、
二大叙事詩、イーリアスとオデュッセイアの裡のオデュッセイアから来ています。
　
　　オデュッセイアはギリシア語で、Οδυσσεια（Odusseia）と書き、
これはトロイ戦争のギリシア側の知勇の英雄オデュッセウス（Odusseus）が、
戦争終了後、故郷の地に帰ろうとして、途中で難破し、長い時間を放浪し、
他方、オデュッセウスが帰って来ないので、夫の帰りを待つ妻ペーネロペーの前に、
貴方の夫はもう死んだ、わたしと結婚しようという求婚者が大勢やってきて、イ
タケー島の王であるオデュッセウスの館に居座って、財産を食い荒らして行きます。
オデュッセウスは結局、長い苦難の後、イタケーに帰り着き、
けしからぬ求婚者たちを息子と共に皆殺しにするという話しです。
　
　　また、この古代ギリシアの叙事詩から取って、
「長い苦難の旅」や「未知への驚異に満ちた旅」などの意味で、
近代語（英語・フランス語・ドイツ語等）で使います。キューブリックが監督し、
クラークが脚本・原作の映画「２００１年宇宙の旅：2001,
A Space Odyssey」は、元の叙事詩から派生した意味の「未知への長い旅・驚異の旅」です。
　
　　この話の名前は、英語やフランス語やドイツ語で色々に変化して表現されます。英語では、
Odyssey（オデュッセイ）, フランス語では、Odyssee（オデュセー）, ドイツ語では、Odyssee（オデュッセエ），（
フランス語の場合は、後ろから二番目のｅにアクセント記号がついています）。
そして日本語で、オデッセイと普通呼びます。

>>703
オデッテイに乗ると「長い苦難の旅」が始まることまでは判った

確かにオデ勝手から苦悩することがおおい

箱型ミニバンから乗り換える場合以外、苦悩の程度は他のミニバンと変わらないべ。

↓このオデッセイ。テールランプはどの部分が光るの？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Odyssey3rear.jpg
ブレーキランプとかウインカーじゃなくて
夜、普通に走ってる時に光ってる部分。

↓これと同じ部分？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Black_2006_Honda_Odyssey.jpg

>>707

━━　　━━
↑
テールランプはこんな感じで点くよ

フロントのイメージと違ってリアガラス周りがボテッとしていてるね。
後ろに膨らませて無理やり積載性をあげましたみたいな。
新型ではそれが解消されて軽快になっている。

>>707
（−―＿―−）←旧型の後期、夜間点灯してるときこんな感じに見える。


後ろ走るとジロリとにらまれてるようだ。

新型のデザインは前も後ろも三菱風だよね。
ホンダのイメージじゃないな。

轢き逃げ車両見つかったみたいね
犯人は行方不明みたいだけど

はやくオデの無実を証明してほしぃの

新型がでましたがまだ新車で買うことが出来ますか？

>>711
そんな感じかも。
ホンダらしくないね。

リアは２代目が最もバランスがよかった
３代目は無理やりおにぎりを継承してバランスをくずし、
後期で銀ピカになった
４代目はサイドからのつながりという点では
悪くないと思うが、ナンバーの位置が高すぎ

ひき逃げ車両見つかったのになぜ車種発表しないんだろ？

目撃情報で黒のオデッセイ
↓
監視カメラに映っていたのは黒いステーションワゴン
↓
車両発見！黒いステーションワゴン←いまココ


もしオデッセイじゃなかったからスレ荒らしてたキチガイは謝罪しろよ

>>716
まだ「疑い」だからじゃね？

>>708
>>710
あ、どーもどーも。アリガト。

じゃあオデRBの後期タイプではない。
ということか…

じゃあ３代目オデの後期タイプではない。
ということか…

> 今回押収された車両は、当初言われていた「ホンダ・オデッセイ」とは
> メーカーが異なるが、よく似たタイプだという。

グランディスか

プレサージュ，バサラが似ていたと思うが？
オレは最初映像見たときからオデッセイかプレサージュあたりに見えた。

俺はイプサムかプレサージュ･バサラ辺りかと思ってた。

断じてオデッセイではないと信じてきたよ。
てか､あの画像どう見てもオデッセイじゃないよなw

ダンジネス違う

やっぱオデじゃなかったやんｗ
画像みたら所有者はわかりますがなｗｗｗ

やっぱりトヨタ車だったね

必死にここでひき逃げ車種乗ってる奴は云々やってたぴっくる涙目ｗｗｗｗｗｗ

大阪の引きずり、押収車両に血痕 黒のトヨタ・イプサム
http://news.goo.ne.jp/article/kyodo/nation/CO2008110401000954.html?C=S

>>388
>>389
>>392
>>401
>>408-409
>>417
>>420-421
>>424
>>431
>>437-439
>>443
>>448-450
>>460
>>464-467
>>471-472
>>477-481

大阪の引きずり、押収車両に血痕 黒のトヨタ・イプサム
http://news.goo.ne.jp/article/kyodo/nation/CO2008110401000954.html?C=S
http://www.47news.jp/CN/200811/CN2008110401000956.html

897 名前： タチウオ(愛知県)[sage] 投稿日：2008/11/05(水) 04:27:14.82 ID:MUNRLRQi
>>891
で、こういうのもしょうがないんだよねえｗ

産経新聞　この期に及んでまだオデッセイだとｗ
なんでイプサムって書けないのかねぇ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081104-00000597-san-soci
>今回押収された車両は、当初言われていた「ホンダ・オデッセイ」とは
>メーカーが異なるが、よく似たタイプだという。

オデの疑いは晴れたからよかったものの、
トヨタのほうは「メーカーが異なるが、よく似たタイプ」

おまえら釈放だな
帰っていいぞ

前後の寸詰まり感からしてノアと踏んでたんだけどなあ。
まあ当たらずも遠からずだったな。

おまえらにごめんなさいするスレでも作ろうか？

新型オデッセイが発売したと時に、オデッセイが犯行車としつ扱われたからな

歴代最多のリコール王トヨタの工作は凄いなw

>>514
ビンゴ！！！

大阪ひき逃げ黒オデッセイ逮捕
最低だなこのクルマ乗ってる奴

犯人が乗ってたのは黒のイプサムだった
おまいらｽﾏﾝｶｯﾀ

m9( ^ิ౪^ิ)ﾌﾟｷﾞｬｰ

濡れ衣だったようで・・・

スレ荒らしてたヨタ工作員とキチガイ共は早く謝れよ！

いずれにしても、黒オデッセイにアホが多いのは譲れない。

でもｗ殺人の無免許のＤＱＮの御用達はトヨタイプサムだったよねｗ

たまたま　イプサムだったけど、マイカーでオデとハイハースは予備軍が
多いよね

黒イプサム ﾌﾟｷﾞｬｰ

これで黒オデの人気が無くなって激安で買えたりしないだろうか

う〜ん、あれでもっさりかな？
もしあれがもっさりだったらオレには５ATはのっそり位だ。

すまねえ、スレ間違えた。

大阪の事故オデじゃなくてよかったね。
それにしても旧イプサムの黒ってめずらしいね。

荒らしの馬鹿どもは恥をかいたね（笑）

ザマァみろ

これだからキチガイオタク共は（笑）

オデッセイに濡れ衣着せてスマンカッタ。

でも疑われても仕方ないよねｗｗ

>>746
土下座して謝れよクズ

オデ乗りにＤＱＮが多い事実は何も変わんないじゃん。

>>748
オデに限らずミニバンはみんな多いだろjk

特にイプサムとかｗｗ

「イプー」とか言って可愛さアピールしてたけど
あいつ、人喰い獣だったのね。

飲酒の上に無免許。当然、保険からの支払い何かありゃしない。
当の本人は夜中にラーメン食ってる余裕さ。
被害者はやられ損だな！可愛そうに。

>飲酒の上に無免許。当然、保険からの支払い何かありゃしない。
車板のレベルって、いつからこんなに低くなったの？

みなさま、吉報おめでとうございます。

まぁあれは車用車みたいなもんだからなぁ。
実際犯人は黒オデが乗りたかったんじゃね？

黒オデッセイ乗り
さぞ肩身の狭い思いしてただろ
容疑が晴れてよかったな

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081105-00000012-yom-soci
イプサムｗｗｗｗｗｗｗｗｗさすが世界一ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>755
いやだからさ、おれたちオーナーはあの画像見て一度もオデだとは
認めてないから。少なくともRBでないことはプロポーションや
テールから確実に判断できたし

よおしイプサムに乗換だ

「自首してほしかった」　吉田容疑者が勤務の会社社長
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200811050064.html

＞事件のことは知っていたが、「『オデッセイ』などと報じられていたので違うと信じ込んでいた」と話す。

目撃者、及び目撃者情報を載せた新聞は土下座して謝罪しろ！

>>757
読解力ないな。
オーナーはそう思ってなくても、マスコミ始めそう思っている人が多かったから
轢き逃げ車両が黒イプサムと判明して良かったなってことだろ。

謝罪したところで新聞社だからなぁ・・・尻軽バカ女と一緒。
後先の事なんか考えてないｗ

ID:UBV/pE0G0
なんで粘着してるんだ？
イプサムスレいけよ、オデ買えない恨みかｗ

俺から一言：
オデッセイの疑いは晴れた！！！
（被害者の心情に配慮し、これ以上は言わない）

黒のオデッセイはDQNとか
扱き下ろしてた馬鹿はどこのどいつだ？ｗ

3代目前期アブの純正フロントバンパー一式っていくらかな？

今日までオデッセイ乗りを罵倒してきた連中は誠意を持って謝罪すべきだと思う。
とはいう自分もオデッセイを疑ってたが。ｗ
実際事件前後から気になってた（いなくなった）黒オデッセイがあって
通報しようか？と思ってたし。しなかったけどね。

迷惑な話だ。
イプサムにしたって皆が悪者、極悪でもなかろうに。

>>765
ちょｗ

しかし３代目の黒は台数が多い上に
変な改造したＤＱＮカーの割合が多い
３代目が出た２年間位は平和だったのに

どうでもいいよ、ケツの穴の小さい連中だ！
車云々より犯人を責めろよ。
車は何でも構わないだろがー。

オデって言ってたやつ謝れよ

俺の大学の友達が黒のオデッセイ乗ってたから少しうたがってた。
そいつが授業中に車の下のぞいたら血痕とかなくて安心したがな

全然恥かいた気がしないしむしろ間違われてざまあw
と思っている。

駅★★前で｢手◆◆相★占いの勉強してます｣と声を掛けてるのが統◆◆一教◆会(北◆朝◆鮮カル◆トw)ですwwww
(アク禁回避のため→◆★←がついてます。トリ外してね)
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★ユ◆◆ダ◆◆ヤの子分→北朝鮮＝◆◆小★沢１朗＝自民◆党清◆和会＝公◆明◆党＝★与党野党の朝鮮人＝統◆一◆教会＝◆草◆加
★ユ◆◆ダ◆◆ヤの子分→★桜★井良子＝マスコミ＝読売＝毎日＝サンケイ＝ヤクザ＝日◆本右◆翼は朝◆鮮人
★ユ◆◆ダ◆◆ヤ人→★ロ★ックフ★ェラー＝ブ★ッシュ＝★クリ★ントン＝★ヒラ★リー＝★ヒト◆◆ラー＝オ★サ◆◆マ・◆◆ビ◆◆ンラ◆◆ディン
与党★も野★党もメディアも◆全部朝鮮◆人だった。
h◆◆ttp://j◆bb◆s.li◆ved◆◆oor.jp/◆bb◆s/◆rea◆d.c◆◆gi/news/2★★092/1★1579★413★06/
http://j★b★bs.li★★ved★oor.jp/b◆bs/r★ead.c◆gi/ne◆ws/20◆92/1◆1949◆47143◆/
フル◆フ◆ォ★ードhttp:/◆/benja◆★min★fulford.ty◆pep◆ad.co◆m/◆b◆e◆nja★minf◆ulf◆ord◆/
独◆立◆党ht★tp:/◆/d◆ok★u★ritsuto★u.m◆ain.◆j◆p/
毎◆日◆新◆聞◆スレ荒らしは２◆ちゃん運◆◆営(統◆◆一協会)
http://◆◆n◆amidame.2ch.net/t◆est◆/◆rea◆d.c◆gi/◆nhkdr◆◆ama/1◆◆22564560◆0◆◆/

>>772

キチガイオタクはしね
この糞軽海苔が

恥さらし（笑）

>>760
犯人がわからなくて一生懸命に黒のオデッセィを探してたから
一般人はオデッセィだと思ったままかとｗ

あの犯人捕まったらしいって聞いても意味ないしｗ

>>775
なに言ってんの？頭悪いの？
テレビでも新聞でもネットのニュースでもトヨタの黒のイプサムだと報道してるが。
当初のオデッセイが怪しいとの情報を得ていた人間なら、犯人が逮捕された
ニュースを見て、犯行に使用された車両がイプサムだったという情報くらい得ているだろ。

>>776
そもそも一般人がリンクしてるとも思えないけどな

「オデッセィと思ってた車は実はイプサムでした」とか言わないだろうし

最初の探してる時の時間が圧倒的にTV放送時間が長いはずだからね

＞なに言ってんの？頭悪いの？
君より？ｗ
かもね

>>776
向きになると「なまり」が出るんですねｗ
かわいい〜

オデ乗りって何で直ぐムキになるの？

さぁ？
なんでだと思う？

>>779
すぐムキになるのはオデ乗りっていうより２ちゃんねらーじゃね？
どのスレにもすぐムキになる人はいるよ。

キモヲタこっち見んな

>>776
ｸｽｸｽｗ

荒らしウゼー
犯人捕まったんだから低脳荒らしは巣に帰れよ

馬鹿目撃者＆糞新聞社、すりおろしイプサムのお陰で変なの居ついちゃったな

目撃者が見間違えるのは仕方ないよｗ

トヨタの盗用技術をつかったパクリ車だったんだから

すりおろし談義のトコ流れ変えて悪いんだが
４代目に失望し、３代目購入希望なんですが

パワーテールゲートって着けてるヒトいます？
使えないとか、壊れやすいとかあったら教えて！

>>786
ミニバンという名を世に知らせた最初の車はオデだよ！
その後、オデがバカ売れしたので追随したのがトヨタだけどね〜。

>>787
ハッチのダンパーが軽いのと、ラッチの作りが
良いので特に要らないかと。ステップやエリみ
たいな大型ハッチなら、電動あった方が楽だろ
うけど。
(前車のステップはハッチの閉まりが悪かった)

後期のオデって三列目電動格納シートオプションなのね
三代目初期のカタログしか持ってなくて標準だと思ってて、付いてなくてガッカリした
スマートキーも初期と後期の仕様が違うみたいだけど、どう変わったの？

>>788
オデッセイは最後発
ヒント：プレーリー、シャリオ、MPV、エスティマ
ミニバンと言うに相応しかったのはMPVでは？
値段が高すぎてあまり売れなかったけど。

>>788
かわいそうに、馬鹿なんだね

>>788
お前恥ずかしいからオデ乗るなよｗ
オデが泣いてるぞ・・・

シャリオじゃないグランディス（NA4W）とエスティマ2代目かオデ3代目で迷ってますー。

オデッセイのいいところってこの二つと比べてどこですかねー？

>>787
電動ハッチは使ってみるとすごい便利だよ。おすすめです。
アコードのハッチはかなり壊れやすいらしいけど、RBのはそれよりも大分マシらしい。
目的地に到着して、運転席のハッチスイッチ押して、荷物を取り出すころには開いてる。

>>790
圧倒的に前期のが便利だよ。
前期はカードタイプでお財布などに入れておくタイプで１個のみカード付属。
このタイプは車から数メートル離れるだけで完全オートで施錠できます。
弱点は、極々まれに電波障害で、車の中にカードがあるのに勝手に施錠しちゃうこと。
滅多にないけど（今までに経験なし）、カードを社内に置きっぱなしで外に出てたまたまこの状態になると・・・
JAFのお世話になります。物理キーを家の鍵などと一緒に持ち歩けば全く問題なし。

後期は、物理キーと一体型で2個付属。
施錠するときは、ドアノブのロックボタンを押さないといけないのでちょっと面倒。
そのかわり、誤動作の問題は解決しています。

ＣＭでジョージ・クルーニーの駐車が下手すぎて、
わらた。
あれじゃ、事故起こすわ。

素でやってるわけがないものをそう思わせるとこが役者の仕事。

純正ナビを殺さず、デッキ追加したいんだけどスピーカーの配線は、純正ナビから出てるスピーカー配線に割り込ませるだけでOKですかね？

>>798切り換えスイッチ(リレー)が必要。
車種別の物が社外品であるよ。

>799
調べてみたけどメッチャ高いね・・・・orz

会社の人が言ってたけど今度のオデッセイのリヤはやはりレグナムに見えるらしい。
オデッセイは左右の△ライトがあってこそオデッセイだよと言ってた。
後期のリヤはそれを結んだ横一文字のLEDが夜に後ろから見るとすごくキレイでいいんだとも言ってたよ。

>>801
･･･で、あんたの意見は？
他人はどうでもいいだろ。

ウィルコムのデータ通信カードを使ってる方いらっしゃいますか？いまキャンペーン中で迷ってます。

>>801
三代目の売れ残り買う気か

おにぎりを無理やりつなげたテールは変
ガイアならまだしもギラギラメッキもオデに似合わん

ガイアは知らないけどステップワゴン、エルグランドなどは光らないただのガーニッシュだからね。
後期のはガイアみたいに太くもなく、別にくどくもないし、よく似合ってるよ。
確かに昼と夜とじゃまるで別の車のような表情になるのがいい。

117クーペの後期型のライトと合体したみたいで個人的にはすごく好き。

HKSの車高調、ヘタってきたら買いかえ無いとダメなんかな？
オーバーホール出来るのビル位？

零1000の剥き出しエアクリーナーを付けた。
最大馬力は上がっているだろうが、低速トルクが無くなった…。

>>803
使ってます。俺もキャンペーンで導入しました。
例え、使えねぇ〜〜ってなっても無料ならいいかということで。

シートベルト警告音消す方法ありますか？裏技的な

>>811
鼓膜を破る

>>811
ヒント クリップ

または仲の良いディーラー

社外　フォグをつけたいのですが、純正フォグのサイズ　分かりませんか？

フォグはH11です。

せっかくCMソングが
不倫略奪女とロリコンから変わって安心してたのに
ドリカムのロリコンのおっさんがホンダユーザーとかで
パンフに文化人気取りで載ってた

吉田美和はアゲまんじゃないから運が悪くなりそうだから
ドリカムはホンダに関わらないでほしい

今のアダムスファミリー使えば良かったんだよ。
俺なら歳食ったマッドネスにムカデダンスやらせて乗り込ませたけどな。

>>817
CITY！
ホンダホンダホンダホンダ…

あんなクルーニーとスティンアライブのつまらん組み合わせより、
よっぽどインパクトあると思うよw

この度初代から3代目に乗り換えようと思うのですが　Sマチック？の
シフトチェンジの時ってアクセルは踏んだままギア変速するものなんですか？

>>820
そうです。

>>820
シフトアップは踏みっぱ

シフトダウン時はアクセルオフ

これが大人のマナー。

>>822
わかりました　ありがとうございます

ウィルコムに申し込みします！

あのロックのしかた
スマートキーないの？

>>809
悪いけど、金の無駄。
ホンダは素人が給排気を弄ると痛い目に遭うよ。
夏はそんなのを付けていると悲惨。
渋滞時はエンジンルーム内の熱気を吸って、エンジンが息切れするよ。
低速域はノーマルよりもでスカスカになるし。
高回転でブン周り、馬力がUPしたと勘違いするｗ　する訳ないのに･･･。
ノーマルに戻してごらんよ。
少なくとも街中は乗りやすいから。
それほど、HONDAはノーマルのセッティングが素晴らしいことに気が付くよ。
どうせやるなら、ROM交換だよ。

>>826
やはりそうですか。純正や無限のマフラーなら、その辺りの事もしっかり考えて作られているのでしょうか。

純正→モデューロを指します。

RB-1虻なんですが
現行シビックタイプRのブレンボフロントキャリパーがボルトオンでつけられるってホント？
Dで聞いてもワカンネって言われた。
付けられるなら欲しいんだけど誰かつけてる人いないかな。
あれ見ちゃうと純正キャリパーがえんらいショボく見えちゃう。

どリカムのおばさん

不倫略奪・事実婚
不倫なのに結婚ソングを歌う
相手には子供もいるのにセックスを歌にする
不倫して旦那さんを奪ったのにCMでお茶の間に乱入(不倫の人はCMを遠慮するのが業界人の常識)
でも人気者だから仕方ない

どりかむのおっさん

バンドの仲間は自分の不幸中にギャルとデート
悲しむふりしてお互いのブログで秘密裏に同じ話題でいちゃつく
結婚したことを美和が祝福してると印象付けるため
美和がひっそり開いたお祝いのパーティーがなぜか詳細に週刊誌にリークされる
誰のしわざか知らないけどファンにはうれしい裏切り

バンド仲間のクスリ問題が明るみになる前に先手を打って脱退させる温かい対応
いまじゃはじめから2人しかメンバーはいませんみたいな堂々たる切捨て

インターナビって必要？
この夏中古でRB1前期買ったんだけど、
auの３Gはそもそも繋がらないんだよね？
2003年っても３Gだったような・・・。どんだけだ。

Bluetoothユニット買うのもなんだし、ウイルコムは
安いけど、結局そんなに使うもの？

繋がってなくても、ある程度、渋滞や、工事箇所なんか
教えてくれるし（これって他の人のデータをただ見してるって
ことかしら）それ以上の必要性を感じないんだよね。

どうなんだろう？

ｉｏデータの接続ケーブル買ったけど殆ど使わないな。
インターナビ・フローティングカーシステムは、道を
知らないドライバーにしか役に立ってない気がする。
知っている所へ行くのに、ことさら目的地を設定して
情報提供した側は、通信費が掛かるだけで何のメリッ
トも無い。

と思う。

でもさ、今走っている車の1/50くらいがリアルタイムで情報共有できたらすごくいいだろうね。
ほとんどの渋滞が解消するかもよ？

>>833
インターナビ接続してると
ときどき地元民しかワカランだろ？ってツッコミ入れたくなるような細道を案内されるよｗ
カド曲がるのギリギリみたいな。バンパー、側面、擦っちゃうよ〜！ってぐらいの。
あれは勘弁して欲しい。

>>831
それはVICSの渋滞情報です。普通のナビで見れます。
携帯でつなぐと渋滞情報が得られる道が数倍になります。
渋滞が少ない地域はメリット少ないですね。
左折の際に前の信号が渋滞している場合に先に左折して
信号をショートカットするような案内をしますが重宝します。
細い道が嫌なら渋滞考慮ルート検索をOFFにしたほうがいいですね。
避けることができなくても渋滞が先にわかっていると精神衛生上いいです。

高速道路ぶっ飛ばしたら車体がガクガクしてトランスミッション警告灯が点滅した
速度は言えないが、アクセル全開でぶっ飛ばしたからかな？
不安になってきた・・・
因みに3代目オデ後期です
誰か同じ経験無い？

>>836
ないよ。
君はバチが当たったのさ。
今度からは、安全運転を心がけるようにね。

>>836
その後、警告灯が消えていれば大丈夫じゃないの？

速度はいえないと言っても180km/h以下だろうから、
そんなに簡単に壊れるもんじゃないかと。
まあ、どれほどの時間回ししていたのかにもよるか。

エルグランド？
ああ6年前に出て勝手に不人気になったあれ？
日惨だけにモデルチェンジする金すらなく現状維持で
安い皮シートやバカナビ付けてアルファードより安く投げ売りしてるプライドのないミニバンですか？
燃料計が狂うオレンジ色のメーターは視認性に優れると威張っていたのに、今じゃ白色に変更されてますね？
エンジンプッシュスタートがまだ付いてないですか？アル・ヴェルでは当たり前ですよ（笑）まだ手首ひねってるんだ？プッシュスタートはブレーキ踏みながら軽くワンタッチで便利だぞ(笑)
VQエンジン？13年前の設計の古いエンジンは旧態化な5速ATと2tボデーのおかげで燃費は最悪だし、トヨタの直4-2400よりうるさくて0-100km加速が1秒以上遅いんだって（笑）3500も同じ結果出てるな？
そんな事より相変わらず2列目の窓が自動昇降しないんですか？
助手席と後席は手動式シート調整(笑)と手動式オットマンなんだ？便利だね？アル・ヴェルは電動だよ(笑)
ミニバン最低のブレーキ性能で怖くないんですか？
おまけに一番重いくせに衝突安全性がセレナ以下でミニバン最低だって本当？ そのくせ横滑り防止装置やカーテンエアバッグもないの？
VQエンジンネジがゆるんでエンジンブローするんだって？それもエルグランドのVQエンジンだけって本当？
相当手抜きして造られているんですね？
さすがエルグランド高速の星（笑）
誰も買わない不人気なわけだ(笑)

>>836
ミッションオイルの温度が上がりすぎたのでは？
もう時効だろうけど、学生の時にリミッターに近い速度で
２時間近く走っても問題なかった　1G-GEU、2000、直６、ノーマル

>>837、838、840
レスさんくす
状況は、車にのって10分位らいだからあまり車は温まって無かったと思う
高速に乗って速攻急加速して150位出したらなりました
因に中古車買ったばっかりで試運転している時になっりました

もしかして
80→150に急加速したからレッドゾーンに行ったのかな？

>>832,833,834,835
サンクス

そうなんだね。
一番安い、ウイルコム￥500ﾌﾟﾗﾝにすっか。
カード無料キャンペーンってまだやってる？

>>836
人間だって、起きてすぐに全力疾走させられたら具合悪くなるって

>>843
>>一番安い、ウイルコム￥500ﾌﾟﾗﾝにすっか。

お勧めしない。
使えば気が付くけど、パケットはすぐにオーバーするよ。
結局は使いたい放題の方が安く付くし、パケットを気にせず接続が出来る。
『安物買いの銭失い』･･･。
昔の人は良く言ったものです^^;

>>836
君と同じで前のオーナーも馬鹿でメチャクチャな運転してミッションの調子悪かったんじゃない？

スピード出して、車がガクガクするって・・・事故車じゃないのか？

精子だして、腰がガクガクするのはデフォ。

１５０ｋｍでガクブルじゃあ事故車かもね

うるせーんだよ！
ミニバンの頂点は
日産エルグランドに決まってる！
俺のレクサスエンブレムで武装した
スーパーエルグランドVQ25改と勝負すれば分かるぜ！
ある時は成熟を極めたVQエンジンとスーチャが奏でるスポーツカー顔負けの運動性能を発揮し
またある時は上質なレザーシートとBOZEサウンドでセレブ気分を満喫できるミニバン最大の空間
BOZEだぜ！BOZE！
車は十人じゅっしょくなんて言わせないぜ！エルグランドしか選択肢はないのさ！
悔しいのか？嫉妬してるのか？オマエラヘタレ車海苔どもがスーパーエルグランドの前に涙を流しながらひざまづき土下座するのが目に浮かぶぜ！

そのコピペ飽きたよ

だめじゃん。相手にしちゃ・・・・

最近のクルマは180kmでもそれほどスピード感も恐怖感も無く普通に走れる。

燃料だいぶ安くなってきたね。高騰期から50円/L位下がってる。
いいことだ。

>>854
先代オデの下取り価格も、新型の登場で更に下がってるけどねｗ

150キロ出したらずっと震えるんじゃあないんです
加速中に2、3回震えてトランスミッション警告灯が点滅するんです

>>845
自動接続をやめて
ボタンにインターナビ接続を割り付けて
必要なときに押せばOK
カード型だとハンズフリー通話できないのは残念

945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/11/11(火) 19:14:10 ID:waTaB96cO
数日前な、３コートパールのオデッセイのFドア交換の仕事が入ってな、面倒くさいからブロックで塗ったのよ。
んで、塗り上がって組んだら、若干塗ったパネルが白かったのよ。
スカし調整剤が多かったか、パールの塗りが足りなかったかは今さらいいとして、「まあいっか」とか思いそのまま納車したら、今日オーナーが「色が違う。ちょっと白い」とクレームで工場まで来たんだよ。若い兄ちゃんだった。
そしたらうちの社長がオーナーの兄ちゃんに言ったんだ「兄ちゃん男前やから、パールを多めに塗ったったんや！ちょっと白くなるのは当たり前や！」とか適当な事言ったらな、オーナーの兄ちゃん「まじっすか！？ありがとうございます！」とか言って喜んで帰って行きやがった。
今年一番笑ったわ

うるせーんだよ！
ミニバンの頂点は
日産エルグランドに決まってる！
俺のレクサスエンブレムで武装した
スーパーエルグランドVQ25改と勝負すれば分かるぜ！
ある時は成熟を極めたVQエンジンとスーチャが奏でるスポーツカー顔負けの運動性能を発揮し
またある時は上質なレザーシートとBOZEサウンドでセレブ気分を満喫できるミニバン最大の空間
BOZEだぜ！BOZE！
車は十人じゅっしょくなんて言わせないぜ！エルグランドしか選択肢はないのさ！
悔しいのか？嫉妬してるのか？オマエラヘタレ車海苔どもがスーパーエルグランドの前に涙を流しながらひざまづき土下座するのが目に浮かぶぜ！ ワッハッハ！

うるせーんだよ！
ゴミバンの頂点は
日産ラルゴに決まってる！
俺のレクサスエンブレムで武装した
スーパーラルゴDE20改と勝負すれば分かるぜ！
ある時は成熟を極めたDEエンジンと俺の口が奏でるスポーツカー顔負けの運動性能を発揮し
またある時は上質な合成レザーシートカバーとAKAIサウンドで貧乏セレブ気分を満喫できるゴミバン最大の空間
AKAIだぜ！AKAI！
車は十人じゅっしょくなんて言わせないぜ！ラルゴしか選択肢はないのさ！
悔しいのか？嫉妬してるのか？オマエラヘタレ車海苔どもが俺のスーパーラルゴの前に涙を流しながらひざまづき、腹を抱えて笑い転げ土下座するのが目に浮かぶぜ！

最近はホントにツマラン文章しか書けない奴が多くて悲しい

質問

RB1の中期って何？
前期＝３代目の最初のやつ
後期＝MC後

で中期って？、（希少）とかいってますが

いや面白いぞ！ゴミﾊﾞﾝ、ゴリラって

>>862
前期と後期の間だよｗ
フロントフェンダーにウインカーが付いてるのが、
いわゆる中期型。
マイナーチェンジって設定の変更としても使うから
実際はかなりの回数行われてると思う。

フェンダーというか、ミラーの斜め下に四角いウインカーがあるタイプでしょ？今日初めて見たよ。
後期はミラーにウインカーがあるので必要ないもんね。
でもその中期のウインカーってピラーとミラーによる死角が多いから
歩行者も注意して下さいねという意味で付けたんじゃないのかね？

フロントフェンダーパネルと書けばよかったね。スマソ

>>862
中期と呼ばれているのはエクステリアは前期だよ。
だから正確には前期一部改良であって後期とは一線を画す

本田はイヤーモデル
毎年改良される

>>855
同じ買取店で
新型の正式発表前に出してもらった下取り値と
先週の土曜日の下取り値が30万円も違った
こんなに違うもの？　RB1虻
これなら早めに他の車に乗り換えておくべきだったよ

>>869
旧型になったことで20万円
景気悪化で10万円
新型を見て別の車に乗り換えたオーナーが増え供給が増えた。
大きな車の下取り値は一部を除いて下がっている。

>>864 865 867
ありがとうございました。

でも、そんだけ？

確かにウインカー増設だけなら中期という言い方はおかしいね。
個人レベルでも付けられるさ。
正確には前期改良型だよね。

んなこといったら後期も同じだろ

二代目プレステージ乗りなのですが、最近三代目が欲しくなってきた…

アブソルートの外観でＬタイプがあればいいんだけどなぁ… それ自体ないですよね？

ＥＴＣとフロントスピーカーを交換しようと思うんですが
お勧めとかありませんか？

物々交換のページ捜してるの？

自分は、中身が虻で外装がLやMが良いな。虻をL、M仕様に出来るのかな？した人いる？

そんなアホいるわけねぇ↑

逆のパターンはあるけどねw

ベンツのエンプレムを付けた虻なら見たことあるよ。

３代目黒アブと４代目緑アブを交換したいのですが

なんで緑は緑じゃなく黒なの？

どうみても黒にしか見えない。

去年の今頃納車したアブを査定してもらったら、155万。走行距離1万で。

1年で半値以下か。

前期と後期じゃ何が違うの？

>>880
俺なんかゼロクラにレクサスエンブレムとかムーヴラテにレクサスエンブレム付いてるの見たことあるよ。
同じ道を走ってることになぜか虚しさを感じた。

>>883
それはヒドイ
５年落ちのアブが下取り120万だった　買取専門店
以外にいい値がついたので４代目に乗り換えることにした
１２月納車　今回はLにした

>>884
アブは全然違うよ。
MCでは前期アブ乗りが一番気の毒だった。

>>884
後期ではリアが劇的にダサくなりました

>>884今は新型が出たので前期後期も古くさいです

テーブル付けたから、助手席のエアバック止めたいんだけど、ディーラーでやってくれるのかな？
お金とかいくらくらいかかるか分かる人いる？(´･ω･`)

>>890
Dラーでやってくれるわけないだろ！
車検にも通らない部品を取り付けるんだから。
そのくらい自分でやりなよ。
ちなみに、車検の時はちゃんと元に戻すことをお忘れなくｗ

>>887
車検前に旧型になった後期乗りが気の毒です
乗換えようにも下取価格が急に下がって塩漬けです
前期乗りはさっさと乗換えました

>>891レスサンクス(^ω^)
しかし…自分でのやり方が分からないとです(･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>892
後期型から乗り換えるメリットがないｗ

中古で購入しようと思ってるんだがリヤがつながってるのって後期なの？
つながってない方が好きなんだが後期でつながってないバージョンはないの？

>>895
カスタムした奴がいるんならあるんじゃね

>>877
うちの近所にいるよ。Ｌ仕様の虻（前期）。
バンパーから何から外装は全部Ｌになってる。虻エンブレムも無し。
ホイールは社外だけど、車内見るまで虻とはわからない。
ハンドル見るまで気が付かなかったよ。

>>894
前期の人は査定が低いのでストリームに乗り換えてるらしいよ。
新型はほとんど見ないけどストリームは見るでしょ。

>>897
ハンドル･･･（笑

前輪ディスクブレーキのディスクが16インチならアブ15インチならそれ以外
ブレーキ交換してたら分からないけど

>>898
ヒント：発売されてからの期間

>>897
それLにハンドルだけ虻なんじゃね？

虻をLM仕様にしたいな。バンパーはポン付け出来るのかな？

数軒のディーラーで聞いたけど今のところ三代目からの乗換えはほとんどいないってさ。
二代目や他車からの乗換えが大部分らしい。
だから前期の人が新型になってるというのは負け惜しみと思っていいよ。
ただ三代目オデからダウンサイジングでフリードに乗り変える人はいるらしいから
ひょっとしてそれが前期の人かと・・・w

>>904
そんなことを聞くためにディーラー巡りしてるの？
前期は新型に乗り換えた　とどこかに書いてある？
前期の中古は大量に出回ってます。
それだけ乗り換えた人がいるということです。

>>905
あまり変わり映えしないので先代からの乗換え率はどうなのか一応ね。
ガソリン代の高沸が続いてオデッセイからフィットやフリード、
又はストリームに乗り換えた人が多いらしいよ。
これは嘘ではない。

キセノンヘッド　は　どの位明るいのでしょうか？
フォグは不要かな。
バルブの交換は幾らでしょうか？

フォグはフォグ
キセノンがフォグを兼ねてるわけじゃない

ホンダ車ならば、「ディスチャージ」と言おう！

スーパーエルグラ様にビビッて辰巳に来れなかったオマエラ

やっぱりオマエラヘタレ貧乏負け組野郎どもだったな（笑）

まあ辰巳にのこのこ来てもスーパーエル様に蹴散らされ

寒空の深夜辰巳のアスファルトに泣きながら度下座する運命だったが

オマエラの不戦敗無条件降伏ということでいいな？

勝者日産エルグランド！チャンピヨン日産エルグランド！

皆、わかってるな？

はいwwww

それじゃ
いっちょ いきますか。

型落ち（笑）

よくアブは前期よりも後期と言われますが、自分はそうは思いません。
ま、部分的に良くなってるところもあるにせよ、総合的には前期の方が自分好みです。

一番のポイントはステアリングギア比ですね。これは最近のホンダ車全般に言えることですが、
ギア比がクイックすぎです。現行シビック、インスパイアなんかは特にそう感じましたね。
なんか今はBMWとかでもそういう傾向があるようなのでトレンドの一種なのかもですが、自分は
好きになれないですね。スポーティさを出すには手っ取り早い手法なのかもですが、路面状況を
感じながらジンワリとステアリングを切り込んでいく感触が好きなので。
後期の方が突き上げ感が少ないという点は微妙ですね。確かに乗ればそのように感じますが、
その分接地感が希薄になってますね。あれはサスの変更というよりもインチアップの影響ですかね？
いわゆる「軽量ホイールは乗り心地が悪くなる」っていう理論でしょうか。前期の方が突き上げ感が
強い代わりに接地感はある。後期は接地感は薄くタイヤもドタドタするけど突き上げ感は少ない。
乗り心地重視の人は後期でしょうけど、リアリティが欲しい自分は前期がいいですね。といっても、
自分はオーリンズに変えちゃいましたけどｗ

そりゃ自分の車だからそれだけカワイイんだよ。

デザインは
前期RB1/2≧RB3/4＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞後期RB1/2
だな

>>915
どうでもいいじゃん、そんなこと。
既に旧車なんだし。

>>918
いいじゃないですか、ここは旧車スレですしｗ

それに中古で買う人の参考になればと思って＾＾

まあ、結局は個人の好みでしょうけどね。

まあ前期と後期なら価格以外で前期が勝てる部分はないけどね。

>>917
全く逆ｗ

アブだとドアミラーヒーターが後期は無くなった位か

代わりに付いた物は数知れずだけどね。
前期は盗難防止装置すら付いてない。

>>922
おれのRB2アブにはドアミラーヒーターがっちり付いてるぞ？

また前期乗りが暴れてるのか？
どうでもいい事を、いつまでもぐだぐだと。
まったく情けない奴らだ。

MOPナビのサウンドコンテナの中身をまとめて消す方法を知りませんか？
電話番号、発信履歴、マークリストなどはまとめて消せました。
乗り換えるので、HDDまるごと工場出荷状態でもいいのですが。
自宅は消せませんでしたが、皇居で上書きしました。

なんで？
モー娘でも入ってるのか？

俺はＭＯＰナビの画面を完全に真っ暗にする方法が知りたい
メニューの中にある画面消しにしても黒く光ってるんだがなんとかならんかね？

やっぱ前期のほうがカッコイイなぁ〜
後期はイラネｗ

そうやって布教しなきゃならんのだから劣種乗りって可哀想だよねw

同じ旧型なんだから仲良くしろ

空気の読めない後期乗りが必死すぎｗ
哀れだな

>>931
それだけ前期乗りの恨みは根深いってことだろうね。
前後だけのMCならまだしもあれだけ内容を変えられたらそりゃ誰だって頭にくるよ。
特に前期アブ乗りなんて悲惨としか言い様がない。

リアがださい

ネタが無くなると、またこの話題。
繰り返しのネタはいい加減うざい。
過去の物を未だいがみ合って結論が出るとでも？

とくにアブにあのリアはあり得ん

あきらめろよ。
いくら言い掛かり付けても前期は叩き台だったんだから。

前期ノリだがいちいち後期リアの文句言うなよ。自分がよければ黙って前期のってろ。
話は変わるが
17000キロしか走ってないのに昨日点火関係の部品が逝かれて三万の出費…イタいなぁ。

レガシィの水平対抗エンジンみたいな乗り味で来週までガマン

>>938
後期乗り乙ｗ

ほっとけ、前期乗りのイジケはオデッセイから降りるまでは直らん。

まあ、前期乗りの後期叩きは、バカの一つ覚えみたいにテールランプだけだからな。
間違っても他の所は叩けないよ。
墓穴を掘るだけだ。

後期海苔のみなさん顔が真っ赤ですねｗ

http://www.honda.co.jp/news/2006/4060413-odyssey.html
そりゃあこれだけ変更されたら顔真っ赤どころじゃないでしょうw
しかも前期型ってイモビライザーさえ付いてないそうじゃないの？
せいぜい一行レスでリヤを叩くのが精一杯の抵抗と言ったところでしょうなあw

え？前期型アブ？
ああ、17インチ肛門ホイールでトロいハンドリングの時代遅れの赤イルミの奴ねw

>>942
もう諦めろｗ

MのHDDエディションで何もいじっていませんが、
タイヤチェーンはオカモトのサイルチェーンSP-13で問題ないでしょうか？
実際に購入した方、使用したことのある方、教えてください。

>>938
後期ならまだ保証効くだろ？

>>942言う事はそれだけか？
他の事も叩いてみな。
まあ、そんな事しても自分がみじめになるだけだけどな。

旧型になってストレスが溜まっているのか、
前期と後期の痴話ゲンカがつきないですね。
私は長年お世話になったこのスレとも
あと６日でおさらばです。

前期後期どっちでも気に入ってる方でいいじゃないすか？

てか、年明け3月位に前期に買い換えようかと思ってるんですが…燃費はAVGどのくらいですかね？？

買ってすぐ旧型になるのにマイチェン後買うってマゾ？
俺は来月新型に乗り換えます
今までありがとう
中古で買った人大事にしてね
フルオプション500万オーバーで買ったレカロのアブだから愛着あったよ

社外のヘッドユニットつけたいんだかこのくるまつくのか？

旧型か新型かは問題じゃない。工業製品として優れているかそうでないか
が重要だ。試作品の前期になんか乗れるわけがない

>>952
じゃあ３代目乗りの3/4は試作品に乗っているわけですか

形の好み、隠れたコストダウンを除くと
一般的に後期が優れているのはあたりまえです。
ではなぜ前期を買うのか？　新しいからです。
後期乗りの方は前期乗りが前期に乗っている頃には
通常はもっと古い車に乗っていたわけですよね。
その車はオデ前期より魅力的でしたか？

この瞬間は後期乗りが幸せかも知れません。
ただ後期乗りがあと３年乗るとすると、前期乗りは
あと１年乗って、また新しい車に乗り換えます。

単純にコストパフォーマンスを考えると、
値引きの増えた発売半年後位で買って、
旧型になる前、車検の前に売るのがよいです。
５年程度で乗換え、乗りつぶすよりも安くあがります。
ある程度人気のある車、現金払いが前提ですが。

3rdで前期と後期どっちか選べ！
と言われたら前期を選ぶよ、だって後期ダサイんだもん

好きな方買えばいいじゃないくっだんねえ
リア気に入ら無けりゃ前期だし、走りがいいの欲しけりゃ後期って事でしょ？
そういう俺は中古の前期Ｌ狙ってるんだけど程度のいいタン革
外装白が中々みつかんねーＹＯ

何で前期乗りってこんなに必死なの？

バカなの？

オデッセイって車輌盗難ベスト10に入ってるんだよね。
セキュリティも付いていない前期なんてやだよ。
これから買う奴は工業製品として確実に劣る前期型だけはやめとけ。

とりあえず来年の車検までは乗る。

後期型のリヤランプのイメージ
ttp://image.blog.livedoor.jp/minamikaze231/imgs/d/5/d5fefc65.jpg
前期型のリヤランプのイメージ
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/db/80/hipstyler44/folder/1197970/img_1197970_38636365_0?20071215121457

シビックだと思って近付いていったらオデッセイだったことが何度あったことか・・・・

後期に標準のセキュリティって何？
イモビライザーなら前期もついてるが

>>962
セキュリティアラームのことだろうね。
セキュリティアラームを新たに採用。（アブソルート、Lタイプ、Mタイプに標準装備）
と書かれているからね。

シビックに細工してみたけどやっぱ前期っぽくなるね。
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader845535.jpg

>>961
ライトの上下の太さとセンターに別のパネルを入れてるところが後期と似てるね。
太すぎるガイアのテールよりこちらのほうがイメージは近いな。

>>963
前期はシビックだったのかいwww
しかし似てるもんだなあ。初代と二代目のナンバーの位置を下げても前期になるよね。

後期標準装備のセキュリティアラームって
解除しないでドア開けたらクラクションが鳴るだけのオモチャでしょ？
CLIFFORDやVIPERに比べたらウンコレベルじゃん。
後期乗りはこんなもんを有難がっているのかｗ

まあ付いてないよりあったほうがいいに決まってるよな。
それ言ったら前期乗りはシビックテールのみ有り難がってるのかwと言われちゃうよ。

>>965
VIVERはオモチャだと思っていたよｗ

良くも悪くも本来のコンセプトを色濃く出しているのが前期型。
市場の反応を考慮しつつより一般向けに改良したのが後期型。

こだわりの強い人は前期型を好む傾向があるね。
オデに関しちゃアブは特にそう。走り比べれば前期の方が深い味わいがあるが
後期型の方が万人がよりスポーティと感じられる仕上がりになってる。
「インチアップ」「シャープ・クイックな反応」
走りをよくわかってない人でも「なるほど、こりゃスポーティ!」と思える仕様。

オデ出た後に他社からもスポーティなミニバン出てくればわかりやすい仕様に
変更するのは仕方ないかもね〜。

なんと言われようが前期が好きです！

夜中にドン・キホーテに止まってそうな車
オデッセイ

>こだわりの強い人は前期型を好む傾向があるね。

こだわりじゃなくてそれしかなかったからでしょ。
仮に同時発売なら走りがわかっている人が前期タイプを選ぶことはまずないからね。

走りがわかっている人ｗ

>>967
バイバー？・・・電動バイブ？確かにオモチャだなｗ

一般向けに改良した
こだわりの強い人
深い味わい
走りをよくわかってない人でも
わかりやすい仕様

このあたりに前期アブ乗りの負け惜しみと悲哀がよく表れていて興味深いよね。

>>974
乗り比べたことないのかな？
それとも乗っても違いがわからんかな？
わからんってことはないな、あれだけ変わっているからね。

俺も実際に乗ってみて「おお！後期型は違うな！」と思ったが、
しばらく乗っていると「変わっているが・・・ちょっと荒いかな？」と。

車を選ぶにあたっては重視する部分は人それぞれだからな。
装備的には後期のほうが上だし、マイナートラブルも対処されているしね。

長く乗るなら最終型ってのは間違いない。
前期型は・・・モノ好きが乗れってこった。

また、始まった。
前期・後期海苔戦争･･･。

前期も後期も好きな方乗れや
３代目オデスレでどっちが上とかガキの喧嘩かよ
他から見れば同じオデッセイでたいして変わらねえよ
まとめて旧型なんだから仲良くしろ。

>>976まあ、いいんじゃないの？
それぞれ言い分があって、俺としては面白く見させてもらってるけどね。

でも、一番マヌケなのはコイツだな→>>954
＞後期乗りの方は前期乗りが前期に乗っている頃には通常はもっと古い車に乗っていたわけですよね。
その車はオデ前期より魅力的でしたか？

＞ただ後期乗りがあと３年乗るとすると、前期乗りはあと１年乗って、また新しい車に乗り換えます。

前期乗りが冷静さを装いながらも、腹わた煮えくりかえってる様子が伺える。

どれだけコストダウンしたかわからんが
総合的には後期の方がいいに決まってるだろ
リアのデザイン良否は別にしてな。

前期乗りは良く考えろ、オデッセイいいなあって
指を咥えて見てた連中が後期買ったんだ。
その間の恨みをここで晴らしたい気持ちを察してやれ。
既にどっちも旧型なんだからよ。

リアがださけりゃ意味がない
糞ダセー

まあどっちも旧型
中古のなのに一括で買えずローンで買ったような貧困DQNが
ドレスダウンして下品なイメージ上昇中。
元のデザインが崩れるようなDQNカー増殖中のRB1と2
　何だか悲しいね。

>>981

これからそういうヤツ増えるだろうけど、お前の初代ワゴンＲよりはマシじゃね？ｗｗ

>>968
なんもわかってない

>>977

>>983
そうか？
俺は販売店でいろんな車（下取り車等も含め）乗るし、昔はスポーティカーばっか
乗ってたから少しはわかるつもりだが・・・。それに職場のサービスマンでさらにマニアックな
車好きも同じように言ってたから大外れじゃないとは思うんだがね。

それとよく議論になるリアデザインだが、はっきり言って営業の間じゃ後期は大不評だったな。
マイチェン前に来る社外秘ペラが来たときは皆「うわぁ＾＾；」
でもまぁ、そんなこと言ってられないからいろいろトーク考えたよｗ
見に来るお客って意外とマイチェン知らないで来て、現車見て「あれ？」って気づくもんだよ。
「やべっ（汗）」と思いつつ、若いやつには「今度のはリアの存在感が全然違うよー！」とかいって、
固そうなおっさんには「今までのモデルで不評だった（←けなすとこポイント）リアデザインをメッキを
さりげなく使って（かなりギラギラしちゃってるけどｗ）高級感を出して、なによりLEDを使っています。
LEDは今後・・・（とLEDの方に話をすりかえる）」ってやってたな。
なかには「今度のリアはいいっすねー！」とかいってくれるやつも居たから、それはラッキー！ってねｗ

ま、デザインはほんと人それぞれだから何とも言えないけど、「一般的には不評」だったよ。

今売ってるアクティブビーグルにオデッセイの開発側のインタビューが出ているが
歴代オデッセイは全部リヤデザインの評判が悪かったと書いてあるな。
その中に先代の前期も含まれているのは言うまでもないが、フロントに比べて
リヤがおとなしすぎて不評だったと開発者は言ってるぞ。

３代目後期オデのリアとエリプレのリアデザインが
かっこいいと思う人は・・・

センスが無いんだと自覚した方がいい。

>>987
だから別に前期が人気あったというわけじゃないんだってば。
前期乗りが勝手にそう思い込んでるだけなんだよな。

>>988
そうそう、結局3代目リアはカッコ悪かったと思う。
あれはシルエットというかボディラインの問題。ライトの形とかガーニッシュのデザイン以前にね。

今のこのスレって上級生にいじめられたのが悔しくて
同級生の女子をいじめようとしたら返り討ちにあって
泥沼化　したようだ

３代目オデはプクッと膨れたリアガラスが全体の
シャープなイメージを崩している。
素材が悪いのにいくら厚化粧しても逆効果。
４代目で改善された。

後期海苔が前期の時代に何に乗ってたか興味ある。
ストリーム、フィット、２代目オデあたりか。

EK9

確かに後期オデよりRB前期オデの方がリアはまともで存在感あるよな。

後期オデのリアは３０代向け。それ以上の人には恥ずかしいな。

>>987
そこにゼロクラウン後期も含めるなら認めてやる

先代前期サイコーーーーーーーーーーー！！！！







異論なし！

過去の話をいつまでも引っ張るなよ

全て違うね。
結局は新型が出て、旧車に成り上がり、走馬灯のように昔を懐かしんでいるだけ。
新型買う奴は、いつまでもここにはいないし、ここの居るのは要はひがみをここで憂さ晴らしているだけ。
結論など出るわけがない。
全てボヤキなんだから。

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