【SUV】いすゞ　3【SPECIALIST】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 20:48:15 ID:Pe2DkdTh0

いすゞの事なら何でもＯＫ？

いすゞＨＰ
http://www.isuzu.co.jp/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 20:49:26 ID:Pe2DkdTh0

過去スレ

なんでいすゞは新車を出さないの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105282770/

【街の】何でいすゞは新車を出さないの？【遊撃手】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142905768/

【街の】いすゞ【遊撃手】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157285251/

【技と】いすゞ　2【ハート】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189503564/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:42:10 ID:xoigVS2y0

おちたの？
じぇみにかPAネロどこかに置いてないかな？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:50:55 ID:Pe2DkdTh0

落ちたみたいなので立てました

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:37:25 ID:ctNBc3mM0

>>3
ＪＴ190の蓮でよければサビ取り雑誌のＰ162下側の京都の中古ホイール屋さんが
抹消済み・現状渡しで１０万円で売りに出してるぞ。俺が欲しいけど置くところが無い。orz

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 07:58:41 ID:RgEf4meJ0

>>5
雑誌読まないから、錆び取りって書かれても分からんです
抹消の現状はちょっと怖いなＪＴ１９０

それに、体力的にローダー転がして取りに行くことは不可能

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 22:51:17 ID:PLVUTXrI0

>>6
つオールドタイマー誌　巻頭からボロ車の再生記事ばっかりなのでサビ取り雑誌と呼ばれているｗ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 00:13:38 ID:FH6R3WHiO

105万の191S…

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 10:03:46 ID:aj/Tu6S30

タイプコンペティションにしても高いな

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 14:52:45 ID:+9GBoLPu0

105万もあれば、ピカピカのUBSが買える。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 18:31:35 ID:OBnMR8e9O

やっぱエルフのもんよ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 20:21:33 ID:ZyWmlQ790

>>8
詳しく

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 21:53:59 ID:FH6R3WHiO

>>12
ＧＯＯ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:31:14 ID:S2yzYn7t0

http://www.goo-net.com/used/spread/goo/11/0180070501K4001571021.html

これか105万円ジェミニ
スクエアジャパンって以前いすゞのディーラーじゃなかったか？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 23:26:43 ID:6DlqUSG40

>>14
機能部品軒並みOHか。部品調達で一苦労させられるのと手間賃考えたら安い方だな。
ABSとサンルーフが付いていれば迷うことなく買うんだが。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 01:56:11 ID:tPbnxleq0

むしろABSとサンルーフはいらない

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 07:44:24 ID:ZQ/hlcl/O

>>15
アホ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 17:46:31 ID:xgtVWLKy0

>>16
以前乗ってた191Fがサンルーフ＋ABS付だったから。屋根開くのが絶対条件。

>>17
何がアホなのか具体的に言ってみｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 18:24:20 ID:uzJ1/dRs0

アホはひどいのぅ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 19:37:44 ID:tPbnxleq0

(　´д)ヒソ(´д｀)ヒソ(д｀　)

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 22:55:29 ID:lNxkHYZu0

エンジン載せかえだけで、１０５万はどうかなって。。。
中フルOHでなら考えてもいい金額ではないのかな？

それより５さんのさびとり雑誌のホイール屋　１０万ジェミニが気になる。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 16:48:25 ID:hS3Z6WeHO

>>18
バカ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 00:09:23 ID:430t18+L0

>>22
バカ言う奴がバカじゃ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 04:50:01 ID:GbG7Mkc10

仲良くしようや

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 09:06:13 ID:szAw3kdd0

またジェミニ乗りたいねぇ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 10:33:07 ID:pwMXoqGPO

>>23
トヨタ車にでも乗ってろアフォ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 14:04:19 ID:lzAEWY7M0

>>25
ジェミニはいい車だから余計に乗りたい

親のはディーゼルでエンジンブローしたけど、
今考えればオーバーサイズピストン入れておけば乗れてたな

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 20:08:06 ID:430t18+L0

PFのクーペがかっこ良かった

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 07:37:49 ID:o9jtX2rAO

ジェミニまた乗りたいな。ＪＴ191のラリーフォググリル付いてるやつ。たまらん。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 16:22:12 ID:DFkQzqol0

俺JT191のイルムシャーが欲しいな

乗用車部門復活して欲しいという気持ちがあるけど
良くも悪くもイメージがトラックってなってるからなぁ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 17:34:36 ID:30PL92lyO

アスカイルム…

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 17:48:20 ID:c2BM55Zr0

>>30
まぁ、トラックの売り上げで食わせてもらってたようなもんだしなぁ＜乗用車部門

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 22:20:25 ID:kDNzz2EI0

俺が乗っていた頃もトラックメーカーってイメージしかなかった
初めて会社に乗って行った日に「え？いすゞは乗用車作ってるのかい？」と聞かれたもの

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 18:06:18 ID:VhgGx6L60

>>33
特に地方。エルフならどんな田舎の僻地でも普通にいるが、
ジェミニがいないところなんて現役時代でも当たり前だったからなぁ・・。orz

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 18:10:25 ID:H/FFos2B0

>>34
そうだなジェミニはぜんぜん見なかった
親が乗ってるくらいだった
しかもディーゼル・・・

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 09:55:44 ID:4JCVjTGVO

子供の頃、がっこの帰りに毎日１１７の丸ライトを見て帰ってた
屋根付きガレージに綺麗に置いてあって
ある日持ち主のおっさんが話しかけて来て長々と１１７の良さを語られたw

当時からヲタなユーザー多かったんだろな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 20:45:49 ID:2vApPev90

>>36
ハンドメイド１１７に憧れて丸目量産買った人も多いからなぁ。
俺もどうやらJR-120（ホントは130・XEがﾎｽｨ）でそれやりそうだｗ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 23:17:47 ID:ZyRPlM5t0

某加速スレ見たんだけど、PA-NERO速いね
っていうか191Sってあんな加速よかったの
しかもあんなご老体なエンジンで・・・
ちょっとびっくりｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 00:25:38 ID:SdPoYllf0

おお、今のところテンロクNo1か

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 08:08:06 ID:v8IaG9bNO

>>38
どこに映像があるのか教えてもらえませんか？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 00:35:22 ID:G5iXLd63O

ここ！

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 00:38:19 ID:4VG6D+4S0

ニコ動じゃなかったか？
俺も以前見たことあるよ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 12:32:29 ID:ApOL0dWtO

191Sはターボラグすごかった

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 17:52:39 ID:kdqHjYbU0

>>27
641のエンジンOHしようと思ったら、オーバーサイズ出てこなかった記憶が。
もう10年以上前の話しだが。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 21:34:40 ID:dBiG8+vL0

>>44
今はどの会社のエンジンのピストンも標準サイズしか出ないらしい。
理由はオーバーサイズだとシリンダーの内径が標準よりも広いので排気量が増える事になるので
国交省のクソ役人どもがいい顔しないから。お役所仕事ここに極めりｗ
シリンダー内部にポーラスメッキ蓄層するか内径広げてスリーブ打って標準サイズにするしかない。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 00:07:51 ID:QsUCyPP10

誰かいすゞ社歌の歌詞教えてくれ。
節は分かるんだが・・・。
新しき朝の光にィ・・と最後の「おおいすゞおおいすゞ世界のいすゞ・・」
までは知っているんだけど。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 01:05:49 ID:hKaLvIyE0

>>40
ここの加速スレだよ
あとニコ動では検索PA-NEROでヒットするよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 17:35:50 ID:ff8kbbnr0

>>45
ん～、確かガソリンならあるけど・・・って言われた記憶が

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 17:55:33 ID:Bb1f8lGAO

>>38
前にも同じこと書いてただろ？
本人w？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 18:08:05 ID:94xzcmJWO

Ｄ―ＭＡＸ日本で発売しないかなぁ…。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 20:16:29 ID:Y6EDn2Y50

次期型を発売してＣＤＥＦＧのラインナップを完成させて欲しい

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 00:11:52 ID:onJTWNshO

>>50
東ＭＡＸで我慢しろ！

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 17:09:42 ID:jmDiQVq90

おい！
ＧＭが、商用トラック部門をいすゞに売却だと！！

まさに、世界最大のトラックメーカーへの道が開けた。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 18:16:04 ID:irCTJAzI0

ネタ？それとも本当？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 18:46:17 ID:K9BC/eDW0

>>54
ＧＭ、いすゞに事業売却へ　トラック、再建へ分離
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/hotnews.aspx?site=MARKET&genre=c1&id=AS1D180F3%2019092008

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 19:16:09 ID:irCTJAzI0

マジかよ
しかしこれはいすゞが凄いんじゃなくＧＭが瀕死なだけだからな～

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 21:15:56 ID:nqSMpe620

不採算部門押し付けられ（ｒｙ･･･

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 22:19:04 ID:J5/VrFGiO

>>53
逆援交始まったな。今まで援助した分、返してってかw

>>57
ハマー部門は別料金？どうせ売り飛ばすだからオマケで付けてやれw

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 23:43:43 ID:ExmmMN47O

いすゞ側は否定してるみたい

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 00:26:59 ID:zBDsOBMtO

がんばれ西堀っ！

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 00:50:32 ID:r2765oitO

>>60さん
ジェミニですな。
イルムシャーより、ハンドリングバイロータス
が好きだったな…

街の遊撃手もいいなぁ…

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 03:03:06 ID:zBDsOBMtO

>>61
191Sが欲しいです！

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 13:23:00 ID:4dfH9TTm0

>>55
かつてのいすゞからの恩返し？

GMのアジア部門として２０年位前は相当働いてくれていたからね。
売却検討のブランドは、GMCかな？
下手にお隣の国々とかの傘下に入るよりは、よっぽど気心も知れて
そうな気もする。

でも、アメリカの会社を日本が持つって、初めてじゃない？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:23:54 ID:j+HXzpBP0

>>63
＞でも、アメリカの会社を日本が持つって、初めてじゃない？
自動車会社としては日本初。いすゞが何度か経営で気躓いて傾いた際、支援してくれたのがGMだけに
義理は果たしたいが、問題は主力銀行が買収用のお金貸してくれるかどうか。大株主のトヨタも拒否る気がするし。
でも、この件は魅力的。つーか、今でもエルフをGMにOEM供給してたりGMと手を組んで北米大陸や南米で商売して
いるだけに下手に他社に握られちゃうと販売戦略を変えなきゃならない（自分で販売網を再整備せにゃならない）
のでかえって金が掛かる希ガス。

>>62
つ>>14　高いがアフターフォローは良さそうな希ガス。
俺はJT-191FとJJ（出来ればガソリンターボLG）とJR-130初期型XEとフローリアンバンD最終型がﾎｽｨ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:33:19 ID:V9RN0Kzj0

おまいらいすゞメモリアル買いましたか？

俺は白いPA-NEROが欲しい。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 00:47:16 ID:hWsgLCjnO

わっくんもおすすめ！

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 16:24:13 ID:AtzMeQV50

>>65
もう出てんのか
http://item.rakuten.co.jp/book/5852352/

とりあえず立ち読みしてこよっと

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 18:13:01 ID:eRV1mTSB0

弩腐れ田舎住まいの俺はセブン＆アイで注文済みだけど
未だに発送の連絡無い
車だけじゃなく本まで田舎に厳しいいすゞ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 21:24:38 ID:W/ZIX+rV0

>>68
本はさすがに問屋のせいだろ。大都市圏以外だと発売が数日遅れるのはデフォ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 01:50:21 ID:S5I/csPmO

わっくんに頼めよ！

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 18:11:07 ID:7Kcv/7lx0

やっと本が明日到着

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 20:46:48 ID:L3jnPB/C0

いすゞメモリアル見たけど、あんまりぱっとしないな
あの薄さで１５００円はないわ

もっとゴツイくてコユい内容を期待してたのに

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 01:08:54 ID:J3CTHRAXO

久々にアスカ見たよ！

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 17:55:22 ID:5ixn4+vN0

>>72
他のクルマ屋特集本もあんな感じ。まあサビ取り雑誌の別冊と同じぐらいだからあんなもんか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 20:59:56 ID:h4YPXhDz0

>>74
ミューが載ってなかったのがなぜ？と思えた

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 09:14:22 ID:nOKgd6B80

あの内容と薄さなら１０００円程度が妥当だと思うんだが

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 12:36:02 ID:cAA8h41AO

俺が思うにいすゞだからあの内容では高いと感じるのでは？
今時いすゞ好きなんて濃い奴等ばかりだろうから少々の内容じゃ満足しないよ

もちろん俺も満足してないw

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 17:42:10 ID:SlzRqdLLO

わっくん大満足ｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 17:46:14 ID:ZRtafSCi0

>>75
ベレルも載って無いがな。群馬で発掘されたガソリン改ディーゼルのオーナーさんに取材してくればいいのに。

>>76-77
同じ出版社のサビ取り雑誌編集部が作った本じゃないからなぁ。甲賀のアレな文章なら満足したかも知れんｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 19:51:24 ID:cmAYrK+i0

JT-221とかPA-NERO載ってたっけ？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 20:43:56 ID:Toyp7mqZ0

>>77
そうそう、400円雑誌の紙質と綴じ方を豪華にしましたって感じだった
おれはそれだけで買う気失せた。

立ち読みしたら誤植もあった

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 09:42:13 ID:z4DSjVsc0

>>78
嘘付け。御不満だぞ！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 10:00:34 ID:oyYqHN0VO

>>80
小さく載ってたよ…

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 11:03:21 ID:+O4TUlNW0

いすゞ　ビークロス　GT-R

発売きぼんぬ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 01:31:45 ID:DrQs1DBe0

>>83
わっくんが載っているのかと思ったぞ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 08:29:28 ID:Zv1Ym2x40

んなアホな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 16:53:15 ID:ERbnFUnBO

わっくんは常に載り載りですが？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 01:07:23 ID:FGd4SJGg0

これ何の罰ゲーム？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 08:51:09 ID:arPmOb4TO

んなアホな

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 09:03:03 ID:5SbZfLe10

>>85
IOMでの集合写真で写ってるのは確かだｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 13:56:45 ID:Q+aj6yCJO

来年はD-MAXのモデルチェンジの年ですね。
日本導入ないかなぁ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 18:48:57 ID:arPmOb4TO

東ＭＡＸもフルモデルチェンジしないかな…

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 21:23:00 ID:5SbZfLe10

>>92
来年末日で四十路にフルモデルチェンジ！＜東MAX

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 03:44:20 ID:h8jKCBfW0

>>90
どこに写真があるんだ？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 11:21:55 ID:rBpSIGABO

んなアホな

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 14:25:01 ID:FNTZy8UBO

会社のトラックがいすゞ(ギガ)なんで
この前、修理でもって行ったけど
工場のトラックの中に117クーペがあった。
乗用車の整備もトラックのほうでやってもらえるのかな？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 14:57:39 ID:J/3WtZ62O

>>96

乗用車の整備もトラックの整備もおっけー。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 19:30:43 ID:IA1ThPh20

>>94
つＰ130　つか背表紙めくって最初のページ。ジェラルドの広告の反対側のページ。
ちなみに俺、現役いすゞ車オーナーじゃないのにちゃっかり写ってますｗ　
（元JT-0・1、JR-120乗りだ、まぁ許せｗ）

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 00:20:03 ID:7Tiyh9NdO

許さんage

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 01:46:04 ID:q0rjzVsH0

余っている図書券を使って買ってきた！
わっくん見っけ！！！

101 ：夫馬康雄(Fuma Yasuo フマヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/09/29(月) 05:18:00 ID:v4IQt8QP0

「エコ通勤」のポータルサイト開設、【カーライフ | 安全・環境・燃費　2008年9月28日】
ttp://response.jp/issue/2008/0928/article114228_1.html

国土交通省は25日、通勤の際の交通手段を、
マイカーからバスなどの公共交通機関や自転車などに転換する「エコ通勤」に関する情報発信を目的とした
エコ通勤ポータルサイトを同省ウェブサイト内に開設した。
同省では、「エコ通勤」を推進する事業所等を公募しており、現在17社の611事業所が応募している。
自動車メーカー関連では、日産自動車テクニカルセンター・先進技術開発センター（神奈川県厚木市）、
三菱ふそうトラックバス川崎製作所・技術センター（神奈川県川崎市）などが応募している。
なお日産自動車では、従業員バスを運行している。

・・・・・・いすゞ自動車ではどうですか？

URL
ttp://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/ecommuters/

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 21:29:56 ID:9D1IDn9g0

可哀相だ。見付けても黙っておいてやれ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 00:13:22 ID:EEjUZunDO

んなアホな

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 10:46:02 ID:6fKxgy200

彼は未だに忘れられる事無く永遠に不滅です！
ファンが多くて良いねー

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 19:16:33 ID:EEjUZunDO

んなアホなage

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 21:19:28 ID:6OwvcI4g0

軽トラと箱バンを愛する○○くん

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 00:07:55 ID:St2br3/V0

＋日産の計四モナー

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 08:36:50 ID:kiRzNLEU0

んな馬鹿な

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 15:41:39 ID:hK0hEva/O

わっくんとジェミニは双璧ですね！

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 17:57:16 ID:chxXLZz90

この粘着も長いねえ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 18:28:22 ID:2fG9+gE/0

いすゞ製ディーゼル搭載ヨタ車が日本でも発売されたら
みんなは買うの？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 20:55:43 ID:8N0skbxB0

車による
いすゞエンジンでも、外見が駄目だとな

大多数の人間が不細工とは付き合いたくないのと同じだ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 21:05:45 ID:mMfSbmAq0

>>111
ヨタの現行ラインナップじゃどれに積んでもねぇ。シャレでSCとLSに積んでくれｗ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 21:39:57 ID:2fG9+gE/0

なるほど
まあ俺もポルテに搭載されたら死んでも買わないな

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 22:15:18 ID:St2br3/V0

粘着が消えたら過疎過ぎてｄａｔ落ちかも

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 00:23:45 ID:fuSWjyHoO

んなアホな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 09:14:35 ID:FvaJjURg0

わくわく

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 18:01:05 ID:VfP0uagf0

マガジンＸにいすゞ川崎工場跡の様子が出てるね

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 22:00:01 ID:TXRPcFLo0

>>118
日通か他の運送屋へ売ったと聞いたが、ひょっとして更地のまま？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 00:13:20 ID:RutFlQKeO

わっくんのママ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 18:07:36 ID:QPV9fFmX0

>>119
どうだったかな？車が並べて置いてある写真が載せてあったように思う

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 18:13:12 ID:muXuZvj70

>>121
ヨドバシの物流拠点になってるとの噂
http://web.mac.com/kkft1992/%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%88/Isuzu.html

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 18:17:04 ID:muXuZvj70

>>121
ああ、反対側は更地のままなのか。
http://saitotakeo.seesaa.net/category/3984443-1.html

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 21:39:23 ID:BWzlprRA0

>>123
とりあえず社名を打ち間違えてそのままにしている政治屋には投票したくないなｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 00:18:08 ID:GUPuRCsrO

んなアホな

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:29:50 ID:eTVd9lOU0

>>125
全文＜ゞ＞じゃなくて＜ず＞と打ち込んでいやがるからっ！＜>>123の政治屋

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 03:45:23 ID:6HNpMt+0O

ジェイズティーポ見た？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 09:15:50 ID:Bp2M6wQ60

トヨタから独立したうえで
いすゞ自動車は、
富士重工業との包括的な提携しては如何だろうか？
将来的にはコンパクトやＫカーを得意とするスズキとも取り引きを本格化して、
いすゞ自動車が独自に乗用車事業を再開する足がかりにするという…

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 13:36:51 ID:sG6v2+4M0

独立したら資本が途絶える・・・
もうトヨタ様の呪縛からは離れられないんだよ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 16:18:51 ID:yNDLVqVd0

そのうちギガとレンジャーも兄弟車になるんじゃねえの。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 17:47:26 ID:Bp2M6wQ60

>>129
そのトヨタだってだよ、バス事業から撤退したという過去があるんじゃないの？
代わりに三井系企業の資本注入されている日野自動車工業と、オート三輪を諦めつつあった当時のダイハツ工業と提携したんだよね？！

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 19:44:38 ID:sG6v2+4M0

>>131
株式握られてるトヨタと手を切ったとしたら、トヨタ組傘下のスバルや日野とどうやって提携しろと

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 20:24:23 ID:6HNpMt+0O

ジェミニage

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 21:01:13 ID:bOalonVz0

やはりいつかは日野と合併してヂーゼル自動車工業復活するのかな？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 22:40:20 ID:eFqDgg290

>>128
再びスバルの法則をいすゞに発動させる気か？ｗ

>>129
むしろﾖﾀ資本から離れた方が安全かも知れん。一緒に沈むのはゴメンだｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 09:03:40 ID:kMrQ6yF60

トヨタが沈む時は自動車産業が沈む時だよ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 14:10:56 ID:4Uz+7DgA0

>>135
心配しなくても、本体が危うくなったらプチだろ？
ヤマトの第三艦橋のようなものだ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 17:35:31 ID:4BEY0IV00

>>136
まあその時は日本自体が途上国レベルに落ちるわけだけどなｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 12:15:57 ID:136MqoRRO

わっくんは沈みません！浮きまくりです！

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 17:30:19 ID:gi+ZHDDpO

ディーゼルのジェミニをフルイルム仕様にして乗りたい！５速マニュアルで！

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 20:23:09 ID:dFfvSRRi0

フルフィルム仕様は視界が悪くなるし警察につかまるよ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 21:01:53 ID:LbPUigOg0

ん？なんかかみ合ってないよ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 08:26:35 ID:v+5CbvAY0

>>140
JT-0/1どっちだ？0だったら半年前の話になるが鹿沼市の郊外に3HBが放置してあったぞ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 12:48:32 ID:uA0Gu7aOO

>>143
641Sが欲しい…

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 15:06:11 ID:zhiaKG0H0

>>143
それほしい！

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 03:36:24 ID:Y9PmrvIs0

俺はわっくんがほ・・

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 17:38:10 ID:WGHoz67k0

>>144-145
ディーゼルターボの４WD？それだったら4月に富山県で実働車を見たぞ、後期型のC/C。
後期型641なのに前期のグリルレスマスクで151の穴なしバンパー。（インクラが冷えないだろｗ）
恐らくフロントをブツけて修理したが、後期ディーゼルターボ用の部品が出なかったんだろうな。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:09:06 ID:0AEacD70O

>>147
後期型の641Sなんて超希少の部類でしょ？
いいなあ…191Sの駆動系＋いすゞが誇るディーゼルターボ。
641fもすっかり見なくなりましたし…

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:44:42 ID:XlElOVwg0

>>147
641FにIrmRのバンパー付けてたよ。
IrmRオイルクーラーの位置がちょうどインクラの位置に合うんだ。
A/Tだと運転席側にも空冷オイルクーラーがあるんだが、M/Tは水冷なので
助手席側だけ空いてればいい。
NOx規制で車検通らなくなって廃車したけどなー。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:49:37 ID:Y9PmrvIs0

ウチはNox規制が無いんで、６００のディーゼルを引き取ってしまった

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 19:57:54 ID:8QxW4N2c0

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 01:10:28 ID:W7F8vtJIO

６４１の出足はなかなかいいよね！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 07:18:47 ID:tk34FUsI0

>>150
素晴らしい。レス番も素晴らしい

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:24:53 ID:y5vF1kXmO

わくわくage

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 01:37:22 ID:bF9QnoHw0

かっちゃんって誰？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 19:49:10 ID:jlcbXwqY0

少年隊でバク宙できなかった人

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 23:06:07 ID:UlvzznIO0

JT0の時計って狂わなかった印象が強いんだけど
みんなはどうだったんだろう？
たまたま俺の車が当たり玉だったんかな？

JT1に乗り換えたら変な位置にあるし小さくて見難いし狂うしでがっくりしたよ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 12:03:57 ID:C3dJt+ZC0

原価百円もしないような時計モジュールだし、○○のモノは良い、××のモノは悪い
ってのはナンセンスだろうよ。　同じモノのなかでもかなりバラつきがあるんじゃないか？
ウチの221Fの時計は月差1分ぐらいかね。
狂うの嫌なら千円台ぐらいで車載用電波時計売ってるから、買って貼っとけばいい。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 17:57:06 ID:ycC9MU8R0

時計はクウォーツでかなり正確度が違うからな
同じ安物でも、いっこは1年以上放置しててもずれないけど、もう一個は1ヶ月で1分ずれるとかある

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 22:05:28 ID:ggKF2TNP0

初代ジェミニLTのタコメーターの位置にあるでっかいアナログ時計萌えｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 18:32:12 ID:2AbYTs0A0

あ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 21:23:38 ID:T5ovXM0v0

マルチすまん
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1224332461/l50

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 12:01:58 ID:8s0iV9jZ0

いすゞスレは乱立させると全滅する

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 18:02:39 ID:KKSMxDuc0

age

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 21:56:56 ID:bavXzrzZ0

ピアッツァはどこに時計ついていたっけ？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 21:04:21 ID:5uoO4vWCO

あ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 23:46:56 ID:7aH3Bzhx0

困ったらわっくんに聞こう

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 08:46:33 ID:GE3il9I70

やかましい

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 16:50:37 ID:5KVUCbG70

こういう異常者がオナミとかで隣りにいるかもしれないと考えると気色悪いな。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 00:08:12 ID:KY9r4tXE0

でもそれがいすゞ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 08:35:42 ID:dod/tvWg0

>>165
初代の？初期型はオーディオの上でXEはデジタル（ドラコン兼用）でそれ以外はアナログｗ
最初のマイチェン以降も同じ位置にデジタル時計（ドラコンなし）でなかったっけ？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 12:26:06 ID:b1kViyeLO

あーそうだった
コンソールにアナログが着いてたね

ソアラだったかルームミラーの根元に付いてて
最高に見にくかった思いがある

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 18:17:19 ID:930NPAcY0

age

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 19:48:31 ID:wKnpmt9n0

>123
の議員さんへ苦情を送ったら「いすゞ」に修正してた。
よし、これで投票しても良くなった。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 20:08:39 ID:r2+J85j90

議員も大変だなw

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 23:47:50 ID:2oWpGWnN0

やはり、苦情を出したのがいたな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 19:06:51 ID:HdMr+P6U0

だけど「いすず」って書く人多いのも事実・・・

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 23:28:41 ID:mC2Voe3j0

そういう時には
わっくんに叱ってもらおう

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 10:55:50 ID:kWC2nXk30

やかましい

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 22:47:13 ID:k+5M09870

ところで定期的に、わっくんわっくんって一体何なんだ？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 00:01:51 ID:zdibwGsa0

わからん
どうも変人？ないすゞヲタみたいだけど・・・

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 10:27:43 ID:H2JfsJ5c0

いすゞのネタと
わっくんのネタが同じ比率くらいの板

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 12:47:08 ID:COZVfPG30

こんなのに粘着されたらたまらんだろうなあ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 23:11:08 ID:9W42p2TV0

それがわっくんの良い所

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 00:20:26 ID:zG3U+p8F0

んなアホな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 13:06:10 ID:fAKL7ykL0

>>184
おまえの事だよ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 13:58:31 ID:/Qbsr3Ok0

出た、わっくん♪

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 12:52:46 ID:kbenKEvO0

わっくんは沈みません！浮きまくりです！

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 22:09:19 ID:fpYtJs7l0

今テレビから「わくしま！」と聞こえたのでビビッタ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 02:39:17 ID:+cmGe/NC0

んなアホな

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 11:12:03 ID:gsmG33qx0

いすゞのＣＭの歌をＣＤに落として車で聴いていたら友達に変態扱いされた
あれってなぜか子供うけするんだよね

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 17:12:52 ID:+cmGe/NC0

エルフのＣＭソングか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 19:24:43 ID:gsmG33qx0

うん

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 20:10:45 ID:j6rSxH4FO

それいいナ！
俺もさっそくCD-Rに落として車内で聴こう

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 21:17:38 ID:IvkYo8yr0

♪　い～つうまでも
いつう～までも～
は～しれはしれ
いすず～のトラック～♪

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 21:29:02 ID:urrzS2IJ0

男～が選～んだ男の車ぁ～
ふ～そ～うト～ラアック～男の～くる～まぁ～

あ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 21:10:51 ID:oT7WHxgB0

げ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 23:45:13 ID:n27jGvAZ0

あーかいトラクター！

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 22:47:17 ID:UHeWBJl40

わっくん♪

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 00:25:16 ID:Y/2hwQJb0

また出たなw

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 19:08:20 ID:veXjTOMP0

会社にエルフが代車で来た
スムーサー使ってみたよ
左足がもぞもぞしてしまうw

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 15:24:41 ID:X8tTv+4Y0

age

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 19:25:50 ID:58lQLQd40

age

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 08:44:40 ID:uFN1d2mg0

わっくん♪

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:05:55 ID:9wd2DVDK0

age

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 23:39:13 ID:EWcJXwsk0

age

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:35:14 ID:0Nc2VoxV0

age

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 19:57:24 ID:+ApjWz7CO

わっくん

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 20:15:23 ID:d6tnDWGi0

age

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:14:59 ID:0BU13yScO

派遣全員カーット！！

ＮＨＫでキター！！

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:15:34 ID:mdncUVSL0

また暗黒時代に突入か？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:33:23 ID:Y1VVlDuDO

ハケンは辛い…

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 08:21:02 ID:q4hQLtVu0

>>210
派遣社員どころか期間従業員もよ。orz　・・・・と、友人からメールが来てた。しばらくは貯金で食い繋ぐそうな。

>>211
どこもこんな感じよ。他社にいる友人も「派遣工の事が笑えん、正社員とは言え明日はわが身だ。」と愚痴ってた。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:29:23 ID:iw1b1Bnz0

いすゞ非正規全員解雇６００億円もうけ株主は配当増
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-11-21/2008112101_01_0.html

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:39:51 ID:KAIXsKXm0

俺の会社なんか従業員どころか会社がこの世からカットされそうだ
急に仕事が減ってきたぞ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:35:07 ID:9C1wRWlA0

>>214
＞派遣労働者が八百二十人、期間労働者が五百八十人。
派遣社員の方がずっと多いのね、どおりで滅多に募集が無かった訳だ＜期間従業員

>>215
奇遇だな、ウチもだ。orz　

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 15:35:45 ID:D6dK3RjQ0

>>214
非正規雇用だけど個人株主の俺はどうすればいいんだ？やっぱり株主総会で追求かねぇ？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 17:25:59 ID:tv0+oZu10

いすゞの株主でなおかついすゞに非席雇用で雇われてるの？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 03:59:29 ID:tE7rBYCu0

危険な運転をしている勘違いビークロスを見かけたんだけど。

http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.544828,139.217784&spn=0.003121,0.005461&z=18
この細い道で、100km/h以上出して法定速度ぐらいで走っている5台の車をごぼう抜き。
対向車が急ブレーキをかけなければ事故っていた。
ビークロス海苔ってこんな馬鹿もいるんですね。覚せい剤でもやっていたんだろうか？

ナンバーは覚えてない。色はワインレッド。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:44:56 ID:0DORKMKCO

ビークロスは台数少ないから簡単に身許がわかりそうw
特にワインレッドなんて見た事ないぞ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 12:13:38 ID:3dqMiC/u0

この前ビークロスに試乗したんだが、
本当にたったの215馬力か？！って言いたいくらい馬力あった。
つーか普通に速い。
足が異常に硬いし。これは飛ばしたくなるわなと思うよ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 21:18:06 ID:6qRd7IfUO

>>221
普段何に乗ってるの？
遅くはないと思うけど、それほどでもないだろ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 20:11:15 ID:LWZE7ocI0

足は確かに異常なほど硬いw
なんであんなに硬くしたんだ？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:34:34 ID:BiuY/oP00

age

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 01:47:01 ID:cr883tkw0

ミュースレからの転載なんだけど
2008年11月16日　いすゞヒストリックスミーティング2008
http://anokuruma.bu-bu.net/?page_id=1011
全然知りませんでした。orz

パトカーみたいな塗装の初代アスカは藤沢市の交通安全協会で使われたいた車両かいな？
去年までは現役で走ってたんだが、ついにナンバー切られたか。ちなみに貴重な後期ガソリンLX。

>>218
>>217じゃないけど、一時期株主しながら期間で働いてました。半年間で稼げるだけ稼いで、他に正社員で転職した。
額面割れまくりの一株30円台に買った時の残りがあと3000株。今売っても十分儲けが出るなｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 17:21:19 ID:h+jo2uoK0

株主で期間工っていうものなんか面白い立場ですね

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:15:40 ID:/qOe7pOF0

>>226
他所の業者だが、子会社の社員で親会社の株主ってのも友人でいるよ。
いつも虐められる腹いせで株主総会の際に鬱憤晴らしているんだとかｗ

228 ：225：2008/12/01(月) 23:22:31 ID:FWkEylkh0

>>226
期間従業員は学歴とか財産とか関係なしで健康で仕事を投げ出さないで最後までやり遂げる人なら雇うからな。
流石に犯罪歴有りとかヤクザ崩れは雇わんが。

俺のいたところでも、某有名難関大卒で期間従業員してたのがいた。
契約延長可能な限り働いてお金貯めるだけ貯めて、その金で食い繋いで司法試験受けるんだとか。
昨年、３年がかりで合格したそうな。（何か事件に巻き込まれた際は彼の所属弁護士事務所に頼むかな？ｗ）
他にも半年間必死に働いて貯金して、その金で物価の安い東南アジアの国で大金持ち気分味わって
お金がそろそろ底を付きそうになると帰国して以下ループの人とか。

229 ：いすゞ評判悪い：2008/12/02(火) 16:36:16 ID:h/fnreCT0

1606 名前：名無しの関学生投稿日： 2003/03/15(土) 22:30
2002年度の就職体験記を読んでいたら、
総合政策研究科の院生でものすごくムカつく奴がいた。
文章だけで人を不快にさせられる能力はある意味凄いかもｗ

1607 名前：名無しの関学生投稿日： 2003/03/15(土) 22:49
ジョンソン＆ジョンソンの体験記書いてた香具師？
自尊心が過剰に強くて他人を見下すような性格が垣間見えた文章だったが。

1608 名前：名無しの関学生投稿日： 2003/03/15(土) 23:51
そう、それそれ。
今日漏れの母親がたまたまそれを読んだんだけど激怒していたよ。
そのせいか今日の晩飯は超手抜きでしたｗ

1609 名前：名無しの関学生投稿日： 2003/03/16(日) 01:44
勝てば官軍というからな。
ただそいつが人生で勝てるかは疑問。

1613 名前：名無しの関学生投稿日： 2003/03/16(日) 16:42
で、そいつは結局どこにいったのか？

1622 名前：名無しの関学生投稿日： 2003/03/17(月) 01:33
いすず自動車受かったって書いてあったような気がする。

1623 名前：名無しの関学生投稿日： 2003/03/17(月) 01:50
いすゞは相変わらずだめぽなわけだが・・・そんな香具師の本性を見抜けないからか

230 ：いすゞ評判悪い：2008/12/02(火) 16:36:48 ID:h/fnreCT0

関西学院大学大学院総合政策研究科　から　いすゞ　へ入社した　この人物は、
まだ　いすゞ　にいるのかな？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:34:23 ID:NMhKu6Hs0

>>229
コピペうぜぇ！　’０２年ごろ入社？その頃だと内定取り消されてるかも知れんな。
ちょうど株価が額面割れの３１円でお父さん一歩手前の頃だｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:41:54 ID:Amjp6jOIO

期間工も色々なんだねぇ
しかし１４００人いきなり解雇とはいすゞもひでぇな
まあ前回の事が余程こたえている証しなんかも知れんが

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:45:54 ID:eYCv42e00

age

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 19:35:09 ID:0hzy/Krq0

age

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:35:25 ID:VXZP0sDt0

age

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 20:22:13 ID:juE9v5COO

アイメタルもいすゞエンジン製造も派遣切り
本体と合わせたら２０００人近くになるんじゃない？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 23:25:38 ID:nbT6fmjI0

>>236
北海道で切られたらシャレにならんな。雪の中でホームレスしろって訳にも行かんし。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:13:32 ID:GUf12CpB0

愛車のPFが27年目に入りました。まだまだ乗ります！

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:23:00 ID:M/n39bhr0

最近、ニュースでいすゞの文字をみれば
派遣解雇の話題ばかりキャノン同様にイメージ低下は避けられないね

>>238
工藤並だね。大事にしてるんだねー

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:57:32 ID:fBtDL9uI0

>>239
俺は工藤君と同級生で横浜の西部に生息中！まじっす。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:59:27 ID:fBtDL9uI0

誤爆同学年です。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:42:02 ID:0fulpTpp0

>>239
ヨタみたいにマスゴミに広告費と言う名のエサをロクに撒いていないからなｗ
この件で大森ベルポートが映る際「本社が入っているビル」って文字が物悲しさを誘う。
元々は自社ビルだったのに。orz

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:39:58 ID:ATvEoG+yO

派遣を契約期間前に切り捨てるなんて、以前は普通にやってたのに
派遣が訴えてくるなんて、時代が変われば派遣も変わるんだね

244 ：奥田碩：2008/12/10(水) 13:18:57 ID:6Jsbj9UB0

>>243
つか知らんﾔｼが多すぎただけ。すべての諸悪はゼニゲバ奥田碩。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 19:12:49 ID:mUGPkwYn0

>>244
自分で自分をけなすなよw

まあ派遣が切られているうちは正社員の俺らも安心だけど
いずれ俺らにも首切りの順番が回ってくるのは確実だな
前回の不況で懲りて手に職を付けたが実際食べていけるかどうかは自信ないのぅ

246 ：奥田碩：2008/12/11(木) 20:42:37 ID:bSkovc910

>>245
派遣→期間→嘱託→高齢の正社員→勤続年数が少ない正社員（主に若手）→残り全部の順で
クビ切りがよくあるパターンだが、業界初・いきなり非正規雇用全員クビ切ってマスゴミからフルボッコって
どんだけ間抜けな経営戦略してるんだか。おかげで株価が下がりまくりで株主涙目ｗｗｗｗｗ

それよりどうだこのコテハン、素敵だろｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:53:09 ID:IkVuuYhd0

なんじゃ本人じゃないのかよ・・・

いすゞは先を行く責任があると思っているだよ
だから一挙に首切りして他社に見本を見せたのかも

しかし自動車関係の仕事本当に来ないぞ
とりあえず年は越せるが来年はどーなるん？怖い

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 06:46:15 ID:WV8lmtpwO

>>247
首狩って社会不安煽って、さらに車売れなくなっての負のスパイラル完成。
マスゴミも火に油を注ぐ。
さすが経団連会長出したとこはなりふり構わないな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 14:04:04 ID:wrbspWTKO

先を行く責任って…
内部の人??
ﾌﾙﾓﾃﾞﾙのコンセプトじゃん(笑)

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 02:29:00 ID:VytYxxsx0

>>249
現行エルフのCMコピーがな。（´・ω・｀）＜先を行く責任がある　
ギョーカイの先頭を切って先に逝くじゃ堪らんがｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 00:39:42 ID:i0+MMTFn0

あげ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:36:30 ID:ZpZBLxQx0

今日もたくさんニュースにいすゞが登場！

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 09:47:41 ID:hEe0cwLqO

そうだった？
ニュー速にｽﾚ立ちしてないし、
もう忘れられたのかと思ってた。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 14:44:45 ID:ltpyWf7vO

>>252
トヨタからも見捨てられそうな悪寒。＼(＾〇＾))／ｵﾜﾀ状態？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:19:10 ID:fcoAuZLVO

117を再発売するなら買ってやる。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:42:31 ID:Mo3CG4C80

>>255
売ってるぞ
http://www.ucc.co.jp/114_117/anecdote.html

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 20:01:57 ID:idz66LZl0

ちょっと違うな
それは

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:14:42 ID:tk6NffIl0

>>256
１１７クーペとフローリアンなみに真逆な味付けなんだな＜UCCの114・117

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:55:13 ID:Cp0/sgrAO

トヨタがいすゞと提携しての小型ディーゼル開発を断念

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:44:32 ID:EPb598Yy0

>>259
つ【経済】トヨタといすゞによるディーゼルエンジンの共同開発はなかったことに
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229378655/l50

おまけ　
つ【社会】神奈川・藤沢市が住宅支援を検討　いすゞ自動車の解雇などに対応
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229408613/l50

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 19:43:57 ID:/Wr8TVcC0

流石にトヨタ
動きがでかいくせに機敏だな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 14:29:15 ID:Z7bYiHSu0

age

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:52:08 ID:JjyHD9k70

age

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:38:58 ID:M68rGUFT0

age

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 19:06:19 ID:hLeqo/8CO

派遣切り、やめるんだって！？大丈夫か、この会社

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 19:28:47 ID:EJI5hECX0

いや、派遣は予定通りクビ
期間雇用を満期までちゃんと雇い続けるって話みたいだね
でも延長は無し

ものすごい今回は動き早かったけど
前回２００１年の事がかなり強く影響してるんじゃね？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 11:35:07 ID:HK0wj8zkO

起死回生で4駆作るとかありえない？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 20:23:17 ID:3T5H+EFj0

それならこの車が売れない時代にあえて乗用車を作って欲しい

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 11:57:16 ID:TvlZipHOO

軽のディーゼルでも開発しれ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 15:54:33 ID:FsbaxPMn0

>>267
これのことか？
http://www.isuzu.co.jp/product/elf/4wd/index.html

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:53:15 ID:LjxU/yoM0

キャブの形状がこれじゃあなぁ
ボンネット無いし

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:34:24 ID:NnpfkqS70

派遣のヘタレな話をテレビでよく見るがなんかむかつくな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:18:52 ID:1JsDMNKUO

保守

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 20:26:08 ID:lqh7GSOW0

みなさん良いお年を

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 20:09:55 ID:guLoS0pZ0

age

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 22:30:21 ID:paTeO0zZ0

>>269
ヤンマーポニーの再来ですね、わかります

>>272
二十歳かそこいらのガキなら「甘えんなボケッ！今すぐ履歴書持って会社回れっ！」だが
四十路や五十路の妻子持ちのオッサン達に対しては気の毒に思うよ。
何しろもう４０歳過ぎちゃうとまともな会社の正社員には中々なれない。
勤めていた会社が潰れて、まともな再就職先も無く、仕方なく派遣社員やってる人の多い事＜四十路・五十路

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 00:11:42 ID:dDOPQmse0

ヤンマーポニー
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/965/40/1/D1010068.jpg

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 12:25:23 ID:rl8MUZQPO

でも実際小排気量のディーゼル作ってるよね
車に載せれるのかどうかは知らんが

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 15:00:20 ID:r0hY3K2Z0

軽ではないけれど、それに近いものでiQの1.4Lディーゼル＋6速MTなんて
素敵なのがあるな。
国内投入は無さそうだけど。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 18:14:50 ID:aO/0as9c0

最近ガソリンと軽油の値段がほとんど同じになってきてるよね
家の近くのガソリンスタンドは１円ほど軽油が安いだけ
なんでこんなに差が縮まったんだ？
ディーゼルの優位性が無くなるよね

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 19:03:49 ID:r0hY3K2Z0

>>280
不景気でガソリンが余剰するのに対し、軽油は灯油に精製して
輸出すれば(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだから。
http://www.shohintokuho.com/tokushu_2008-06-06_1.html

まー燃費がいいから、走行距離あたりでは依然有利だと思うけどな。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 19:06:53 ID:5iUXP/kM0

あげ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 17:48:25 ID:9RARelP9O

>>281
なるほどそれで安くならないんだね

燃費で有利だけど安くないと
日本で再び多くのディーゼル乗用車が買えるようになるのは難しいかな？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 06:13:16 ID:9Y0yPZOF0

破綻した双竜を買って、ＳＵＶ市場に再参入すればいいのに。
派遣切り労働者が暴動を起こすかもしれんがｗ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 09:43:09 ID:ka49R5Pz0

日本人労働者よりかの国の労働者の方が面倒だろw
自分達の思うようにしたいってだけで上海の再建策蹴って
会社を倒産に追い込むような低レベルさなのに

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 18:10:18 ID:YSs0L1pw0

>>284
かの国の人たちを雇うぐらいなら派遣切りなんてやらんだろ、キムチ臭いし。
それに自社製SUVを今更出したってどうせまた売れないし。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:16:04 ID:Zj3YuDXl0

そう売れないだろうな・・・

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:21:39 ID:Bm9dS3V50

dmaxほしい

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:25:12 ID:JbHhciqbO

欲しいかも

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:00:08 ID:UvOmJtQt0

欲しいが・・・

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 10:27:02 ID:JTg0iphL0

age

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 10:33:01 ID:OYOg0xmC0

いすゞ　ビークロス　GT-R

発売きぼんぬ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 11:42:58 ID:JTg0iphL0

スペックくらい提示してよ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 12:07:31 ID:uV34x0aF0

エンジン6UZ1-TCS、スムーサーG 12速
もちろん4バッグエアサスペンション装備

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 19:17:01 ID:q0UwLNHQO

ただのギガじゃんｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 15:21:01 ID:Vp1ccZbNO

あげ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:20:34 ID:+2cDOXYI0

10年前はまだ乗用車売ってたんだよなぁ。
ちょうど今頃は、ビークロス175LTDの予約受付が始まった辺りだったな。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:09:01 ID:Aa++kIw40

俺の69も12年選手か・・・

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 18:55:57 ID:pyBT5per0

いすゞの乗用車販売が終了してあっという間の６年間

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:01:28 ID:a6EkiSbyO

本当にお世話になりました。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 07:41:24 ID:tGWcjPjYO

もう６年か。
この前シルバーのＵＧＳ見たけど綺麗に乗ってたなあ。
俺は無理だけどＵＧＳを知らない今の人の目にはどんな風に映るんだろうな。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:18:57 ID:+nxMmCHjO

どう見えるんかね？
でも今は奇抜なデザインの車も多いから
そこまで特異な車とは思わないんじゃないかな？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 09:06:49 ID:bu/MdPX6O

ヘッドライをキセノンにして19インチ履かせればまだまだ現役で通用する
と思うんだけどな。
出来れば乗りたいなあ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:03:42 ID:rYngvNE30

外観はそれで良いと思うが
内装は全面的に変えないと売り物にならないよー
いや、いすゞに内装求める方が悪いって事くらいはわかってるけど

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 01:18:35 ID:8vSeZgIm0

UBS73に乗っているが、最初から内装の仕上げは「何じゃこりゃ」状態だった。
今は天井が剥がれ出して所々でこぼこになってるし。
デザイン自体は昔の欧州車みたいな味わいがあって好きなんだけど。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 04:20:12 ID:OgvBM70xO

>>305
73の時点で既にデビューから6年経ってる。
途中でインパネはデザイン変更してるが。
俺のは26だけどそこまで酷くはなってないな。
錆が気になりはじめてきたけど。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:57:26 ID:0MaagdMa0

JT1だって同時期のサニーやカローラ、シビックと比べて
何じゃこりゃ状態だったよ
ハンドルの右下にズラッとスイッチが並んでて運転中操作できる代物じゃなかったw

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:26:49 ID:4Ayryi+V0

ハンドルの右下のスイッチって、ミラーコントロール・ミラー開閉・ミラーデフォッガ・フォグライト
リアワイパー・・・・あと何かあったっけ。
運転中に操作するものなんてあるかい？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 07:48:30 ID:n884BQvc0

http://www.carsensor.net/usedcar/navistock.php?STID=CS211800&SHOP=031078001

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:57:16 ID:8UAuSi5z0

>>308
あと何かOPスイッチがあった希ガス。何だったかは思い出せないが。
JT-1の取り説が手元に有るんだが、昨年末の大掃除で物置にしまったので今すぐ確認できず。
当時、JT-1をあまり知らない人に夜間運転代わってもらうと必ずヘッドライトスイッチ判らずパニくってたｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:09:43 ID:BnDqnANg0

>>308
リアデフォッガーもあったと思う。
リアワイパーとリアデフォッガーくらいは運転しながら操作しない？
中の電球が切れたら夜は本当何のスイッチか押してみないとわからんw
あと遊んでるスペースもあったな

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:50:19 ID:DDpH2p1p0

>>311
そのあたり、同時期のサニーやカローラ、シビックと違うものなのか？

リアワイパーはハンドルコラムのレバーに統合されてっか。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:09:56 ID:L9j8GJV80

リアワイパーとフォグはカプセルクラスタースイッチに混ぜるとごちゃごちゃになるので仕方ないな。
トヨタはレバーに全部入れる傾向があるけど、初めて乗ったら理解不能だ。

ただ、191のハザードの位置は今でも秀逸だと思う。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:43:50 ID:BnDqnANg0

確かにハザードの位置は秀逸だね

考えてみたらJT1は装備てんこ盛りだったな
ＡＴは全部４速とか
ミラーデフォッガーとか便利だったし
エンジン切ってもパワーウインドー動いたし

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:53:44 ID:L9j8GJV80

パワーウィンドウはキーOFFしたら動かないけど。
ATはスポーツモードとエコモードがあって、エコでもアクセル踏み込むと一時的にエコが解除されるよ。
JT150のブースト切り替えとか、ピアッツアやアスカのパワステ重さ切り替えとかいすゞは昔からそういう装備大好きだよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 01:28:01 ID:9ei27HJTO

エンジン切っても３０秒位は動いてたように思うがなあ
オプションであって付けたような気もする…

もう１５年以上前の事なんで記憶違いかな？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 11:24:09 ID:HYBm4Lv/0

>>316
パワーウィンドウリメインタイマーだっけ。Opで\5000ぐらいだったと思った。
モノはドアロックリレーを外して代わりにハメる小さいボックスで、おそらく
他車でも流用が効くだろうな。

タイマーといえば、ちょうどオクに純正の残光ルームランプ出てるな。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d91363063
標準品だとこう。
ttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s90656780

「ＡＴは全部４速」ってのは、D3ポジションとD4ポジションの事を言ってるのだと思うが、
これは他車で言うところのODのON/OFFと同じなんだよね。
D3だと4速まで変速しなくなるので、軽くエンブレを使う時に使うぐらい。
マニュアルモードと称する変速固定モードがあるんだけれど、変速がダルになるだけで
自動変速しないわけじゃないし、結局トルコンはトルコンなのであまり使わなかった。
エコノミーモードとノーマルモードがあったけど、回転数・アクセル開度とギアの対応の
係数が変わるだけなのでエコノミーに設定していても踏み込めばギアは上がらない。
エコノミーだと、同じ踏み方をしているとシフトアップが早くなるって感じかね。
これもヨタ車あたりだと普通に付いている機能だ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:49:46 ID:wBW6+nFw0

>>317
>>314はJT-1のATは４速ATだけしかなかったって言ってるんでしょ。
同時期の同クラスのトヨタ車だと中間～廉価グレードは3速ATでOD無しだったから。
下手すリャロックアップ機構も無しの安AT。日産の同クラスAT車もそうだったな。

>>314
コストダウン仕様のC/Cのお買い得仕様とかT/Tが追加されるまでは
全グレード4輪ディスクブレーキ＋14インチ（除irm-R）だったしミラーも電動。
（C/C-Xから上は電動格納＋ヒーターミラー）

319 ：314：2009/01/29(木) 18:21:49 ID:9ei27HJTO

どうも言葉足らずだったみたいで…
>>318補足ありがとう。まさにその通りです。
当時は４速だったらわざわざ「４ＡＴ」とステッカー貼ってある車があったなあ

ガソリンは全車排気管がステンとか思い出したらすげーコストかけてるな

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:06:53 ID:axN/i8G70

他社ほど量産しないのでグレード別に部品を作りわけしない方がに逆にコストダウンになってるのではないかと。
あと、JT-0の時からだけど、あの時代で普及グレードの後部シートのヘッドレストが標準で付いてたのは珍しいと思う。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:00:43 ID:yU1HWZpM0

ジェミニもあきれるｗｗ
【ドイツ】カーブを曲がりきれなかった車が土手からジャンプ、３５メートル飛び教会の屋根に突っ込む（動画あり）
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233085996/

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 11:44:18 ID:DiUuHGkf0

>>320
JT1のリアヘッドレストは、逆にIrmだと無かったんだよなあ。
廉価グレードのT/Tも確か無かった。

あの頃だと、3速A/Tはほんとのビジネスグレードしか
残ってなかったんじゃないかねえ。　カローラの1.3Lとかそのへん。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:43:15 ID:DEjNIx5TO

ピアッツァのODスイッチってクラスターに着いてなかったっけ？
３台（ベラ赤、XSターボ白、イルムシャー茄子紺）乗ったけどもう覚えてね～。でも大好きだったなー。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 18:22:02 ID:ECt5pC+80

>>322
確かカローラは中間グレードまでは３ＡＴだったと思う。
昔、会社の先輩とジェミニ対カローラで言い合いになった時カローラけなすネタとして言った記憶がある

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 18:43:23 ID:KJZnBLis0

>>324
100型カローラが出始めの頃に、ヨタレンからＸＥ（中間グレード・ＳＥＬの一つ下のグレード）を借りたのはいいが
シフトレバーの所にありそうなODスイッチが無く、取り説にも載って無いので、後ろに書いてあったトヨタの客相
に電話して聞いたら「そのグレードは3速ＡＴです。」って回答された時は声出した笑っちゃったよｗ
（ＭＴは5速なのにＡＴは3速ってどんだけケチだよ！1.3Ｌに至っちゃＭＴも4速ｗ）

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 18:53:00 ID:KJZnBLis0

>>322
ＪＴ-0も1も何故か蓮もイルムも後席ヘッドレストがなく、年老いた祖母を通院の為後席に乗せる関係から
イルムの後席一式をＣ/Ｃ-Ｘ用のヘッドレスト付きのものに交換して乗ってた。
（たまたま登録して半年で解体屋送りになったフロント部を大破したC/C-Xの出物があったから。）

あと、同時期のカローラの中間グレードまでは1.5Lでも3速ATだった証拠　↓
ttp://www.carsensor.net/newcar/camc.php?STID=CS110620&MCC=TO_S040_F002_M001

>>324
左右どちらかの上方にある丸ボタンだったはず。俺が乗ってたイルムはMTなのでメクラ蓋だった。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 10:49:53 ID:GKvrZiCiO

酷評されてたデザインかたまり感あって好きだった
ただニシボ…はw

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 19:37:09 ID:EjWHIRSq0

>>327
まああれは半ば営業サイドに押し切られて出しちゃった足回りだからなぁ。
3代目プレリュード以降の４WS流行に対応すべく出しちゃったようなもの。
イルム用の硬いブッシュに替えちゃえば隠し味として美味しくなる。
へたって柔らかくなったらダメだけど。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:49:37 ID:AMS5mU5O0

1 名前：すずめちゃん(東京都) 2009/02/01(日) 23:25:10.50 ID:OuJNes+M PLT(12000) ポイント特典

いすゞ派遣「将来」と「復讐」
http://www.aera-net.jp/summary/090201_000643.html
◆現代版「出稼ぎ労働」
本誌は、いすゞの派遣切りが公表されてから、解雇される派遣社員らを訪ね、栃木と藤沢
の工場で働く51人に密着した=本誌18~19ページのチャート。多くは30代以上でリスト
ラや解雇、経営難による退職の経験があった。地方出身者も多かった。いわば派遣は現代
版「出稼ぎ労働」とも言えた。
運送会社に勤めていた熊谷義則さん(46)=青森県出身=も勤めていた会社に解雇され、いすゞにやってきた。
「お土産持って帰れなくて悪いな」
年末、中学1年生の息子に電話をかけた。代わって電話に出たパート従業員の妻は、
「青森には仕事がない。雪が解けて春になるまでは、何とかそっちで頑張って」
帰りたくても帰れない。
◆身重の妻は怒鳴った
解雇の知らせをタケダさん(29)=北海道出身=は、努めて明るい表情で妻に知らせた。
妻はすぐに理解できなかったようだ。深夜になって急に、飛び起きた。腹を指差しながら、
怒鳴った。
「これ、どうすんの」
昨年6月、妻は妊娠し、同時に籍も入れた。
期間工として入社したのは5年前。今年4月には正社員の試験を受ける予定になっていた。

　後日、妻がペラ一枚の解雇通告書に
「クソ会社　クソ会社　クソ会社」と落書きし、「ふざけるなよ!」と絶叫しながら、
壁をこぶしで叩いていた。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 01:24:34 ID:dj5t0nIs0

へーだからなに？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 02:25:27 ID:x37L3MnuO

期間工は社員よりも給料面では恵まれてたはず。満期までいれば社員以上のお金を貰っているのにマスコミ報道はおかしすぎ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 12:02:35 ID:+CMNfqgY0

派遣工や期間契約従業員にも当然、落ち度はあります
（なぜなら書面にて契約書等を精読して納得のうえ、押印して、従業員として生きていくのを決めた訳ですから）。

まずもって
採っていただいた（＝お仕事をいただいた）という「恩」を仇で返すというのはいただけません。
円満退社してから、契約不履行の件で派遣会社に異議申し立てをするなら、いざ知らず。
とにかく正しい手順を踏まないと、あらぬ誤解を招くだけです。
それは双方どちらにとってもマイナスであることは、皆さん御承知のとおりであります。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 12:13:41 ID:+CMNfqgY0

派遣工や期間契約従業員の皆さん方の自主的な判断で、
平時より「不測の事態」に備えられるだけの貯蓄は必要だったのでは……と、思います。
特に派遣会社の場合は、会社の都合で廃業処分になったという先例も報道されておりますから
最終的に、我が身を守るのは自分自身であるという事実を再確認するべきなのではと思います。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 16:22:59 ID:9YPYA0K30

関係者乙

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 16:57:06 ID:gK6YAp3G0

>>334
>>330-333は株価大暴落で売るに売れなくなったアホルダー。早く樹海へ行って来いｗ

336 ：330：2009/02/02(月) 18:07:47 ID:dj5t0nIs0

わしは株なんて持ってないよ
汚い町工場で油まみれで働く貧乏職工よ

337 ：夫馬康雄(Fuma Yasuo フマヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2009/02/02(月) 19:02:20 ID:+CMNfqgY0

私は無職透明ですよ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 22:56:48 ID:gK6YAp3G0

>>337
なんでこの糞コテ湧いてるの？トヨタスレにお帰り。

>>331
その満期まで働く事が出来なかったからでしょ、契約期間途中での解雇なんだから。
もっとも、今も残っていたら失業保険の受給金額が大幅に落ちているだろうけどね。
失業保険は辞める半年前の平均賃金を元に受給金額が決まるから、年が明けてからは
稼働日がかなりカットされてる為、日勤月給制ゆえ稼働日が少なければ少ないほど
賃金が減る＝失業保険の受給金額も減ってしまう。
連日残業と夜勤手当、それに休日出勤手当てが出てた頃の賃金で算出してくれた方が
受給金額が多い方になるので、むしろ早期解雇で早々と失業保険給付対象になったほうが賢明かも知れん。
他社・他業種切られたのが再就職活動し出す前に動けるし。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 09:07:41 ID:uZHP7bwR0

米ＧＭが中型トラック事業売却でいすゞと交渉＝米紙

デトロイト　３０日　ロイター］　
３０日付の米地方紙フリント・ジャーナルは、
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）<GM.N>が
中型商用トラック事業の売却について
いすゞ自動車<7202.T>と交渉していると報じた。

(ロイター)
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090202-00000264-reu-bus_all

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 12:27:58 ID:IUg8MJgGO

何度もこの話見るけど
あんな赤字部門買い取れるとはとても思えん。
しかしＧＭはなんとかいすゞに買い取ってもらうかどうかしたいんだろな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 14:37:26 ID:uZHP7bwR0

トラック・バス事業は、乗用車よりも遙かに重要な産業だと思いますけど。
バスの場合は、公共交通機関でもある訳だし、
トラック・バスを運行するにも、免許を取得する必要がある訳ですのでね。
マイカーは極めて個人の私有物ですから……

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 15:00:42 ID:O0UvN4740

>>340
そもそも買収資金をどこから出すんだよ。
株増やして確保？タダでさえ大低迷している株価がさらに下がっちまうよｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 18:13:19 ID:11sshbRS0

ま、１ドルで買取とかそんなんじゃないと無理だろうね
でも買い取ったらさらに株価下がるだろうな

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 09:04:53 ID:oFhjnkK9O

アエラひでえなあ。
敵意があるとしか思えないが。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 18:01:49 ID:nQAiNajI0

>>344
つか取材相手の名前出すかねぇ、普通はイニシャルにするだろ。
所詮はジャーナリスト宣言のアカピｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 18:20:28 ID:7NmH8WTg0

いすゞ以外も大量解雇してんのに・・・広告費が少ないとこういう扱いかよ
アエラって雑誌？初めて知ったが
記事見ただけで朝日とすぐわかる低レベルさに驚き

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 18:57:14 ID:3Dsg/WOj0

>>346
真っ先に首切りやっちゃったからなぁ。おかげで株価が全国平均のレギュラーガソリン価格なみにｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 19:06:56 ID:3Dsg/WOj0

>>346
同じ頃に新卒の内定取り消しをやらかした日本総合地所が会社更生法手続き。ｶﾞｸｶﾞｸ((((ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:32:10 ID:Dy1Fwk2uO

>>347
それを言うなら一時期は30円位になってたろ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:47:00 ID:xaUNGOrq0

あん時は解体されると思ったw

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:58:07 ID:3Dsg/WOj0

>>349
おかげで大儲けｗ　でも、今は売る資産が無いも同然だからどう対処する気だ？
しかし、株価が31円まで行った時はいつ潰れるかとドキドキ物で追証払うの大変だったよ。
45円の頃に買って31円まで行った時は樹海ツアーに申し込もうかとｗ
（一株500円の頃に全部売ってもう株からはスッパリ足を洗ったけどね。何株持ってたかは秘密。）

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 09:59:51 ID:MPnT4O/FO

>>348
いすゞも内定取り消したの？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 14:05:18 ID:vNaolPUU0

>>352
内定取り消しはやってない。内定辞退はよくあるがｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 18:55:01 ID:5MPl0qA40

何で辞退するんだよ
エルフが嫌いなのか？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 21:47:55 ID:MPnT4O/FO

ギガが嫌いなのか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 10:01:32 ID:ECDiaim20

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040088020080205004.html

欲しい・・・

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 22:11:57 ID:40ScqKrl0

>>354-355
いすゞ滑り止めにして公務員試験でも受けてたとか考えてみる。

>>356
その店、濃いクルマばっかりで美味しそうｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 02:25:42 ID:qkv1SeRY0

>>356
マー坊2台にリーザのオープン。
なんという品揃え（w

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 11:34:13 ID:HsJG3+NP0

本当だw
他にもJT1、ポーターキャブ、レオーネなど品揃え凄すぎ
だからこそアスカを売っているのかもしれんけど
最近はビッグホーンですらいすゞの車って知らない人が増えてきてるもんな・・・

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 12:37:52 ID:HKQQGFBKO

あげ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 15:33:58 ID:pn1G2f5I0

ベレルが欲しい・・・

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:08:30 ID:+OrahTQy0

>>361
埼玉にサビサビなベレルがいるらしいぞ。おそらく草ヒロ状態だろうと思うが。
ソースはサビ取り雑誌の99号の表紙を飾ったベレルの主。（NYMの際に聞いた。）

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:45:35 ID:HKQQGFBKO

ミニカーで我慢だな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 14:35:37 ID:O993JYkS0

>>363
ブリキのしか出てない希ガス。あっても長嶋茂雄マニアも狙う物件なのでありえない価格になる。
特に箱にチョーさん写真入りの箱つきは一時30万円はしてた＜ブリキのオモチャのベレル

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 17:59:13 ID:ZTLyPJnv0

以前国産名車コレクションっていう雑誌で出てたんだよ

http://store.shopping.yahoo.co.jp/7andy/t0196867.html#

もちろん俺は購入済み

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 17:59:57 ID:ZTLyPJnv0

http://store.shopping.yahoo.co.jp/7andy/t0196867.html

アドレスが変でした
修正

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:37:22 ID:O993JYkS0

>>366
もう完売してた。orz　ヤフオクにも出物なし。orz

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 20:34:06 ID:szkLvqwh0

１年くらい前だし
なんといってもベレルだから数が少なかったのかもね

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:14:44 ID:H4ZPJM/p0

age

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 15:19:09 ID:T62IZwCM0

街の捕手

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 07:16:01 ID:7TPL31vSO

最近の10～25歳にBIGHORN
見せても知らないだろうなー
もとからそこまで知名度なかったし

どうかな？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 07:41:54 ID:SaxBdi+d0

そもそも10歳児に現行のSUV見せても識別できる子の方が少ないだろうｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 13:24:25 ID:X4mTlLKZ0

>>371
３０代に見せてもわからん人いるよ
今の若い人は車に興味ないのが多いから
いすゞのあの味を理解してくれる人はなかなかいないだろうな～

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:07:21 ID:r4q1GEta0

>>373
それ以前にいすゞが乗用車作ってたの知らない世代が普通にいるし。
20代前半だと知ってるﾔｼかなり少ない。10代だと壊滅的。orz

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 12:28:53 ID:BQD8jYRxO

俺の知人なんかいすゞが乗用車から撤退した事すら知らんかった
最近話をしてたら「ビッグホーン最近あまり見ないね」と言うから
作ってないと教えたら驚いてたorz

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 12:26:42 ID:bVDJtMxmO

あげ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 17:02:28 ID:j6z7u4RTO

ニュース見てたら米大使館に入るヒラリーが乗ってるタホの真後ろに
黒のプレジール最終型（？）が伴走してた！
ヤッター！(何が・・)

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 18:45:44 ID:O3Z3v3S80

気持ちわかるぞw

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 19:38:40 ID:j6z7u4RTO

画面に向かって「おーっビッグホーン！」とツッコミを入れてしまう
悲しいサガ・・。
そんな自分が嫌いじゃあない。

380 ：株主Ｑ：2009/02/18(水) 11:44:43 ID:PAe36yuQ0

いすゞ…今年一年もつかなぁ……？？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 19:06:53 ID:8oHG+TP40

何度でも蘇るさ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 23:08:19 ID:AkO1qWYhO

>>380
ココがお父さんするとカネ貸しまくった、みずほFGと生保二社も飛ぶぞw

それよりも先にウィザードスレが鬼籍に。orz

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 17:46:30 ID:U6X3DL730

いすゞは何年もずっと好調ということがない会社
浮いたり沈んだりしながら今まで過ごしてきた
でもまあ前回の時は本当にお父さんしそうだったよね
いくら排ガス特需があったにしろ持ち直したのは驚きだった

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 22:10:13 ID:Kt6OoV6n0

>>383
稼ぎ頭なタイの子会社の売り上げ加算もかなり効いてたからな。
そのうち全車種タイに生産拠点移したりしたら笑うんだが。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 22:47:40 ID:v2hcMztpO

悪いときは株価が30円くらいだったな。
今は100円も値が付いてるじゃないか。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 09:38:56 ID:AqNEpPdY0

>>384
Ｄ－ＭＡＸが馬鹿売れしてたんだった
日本じゃ売ってないからピンとこなくて忘れてた
次期Ｄ－ＭＡＸの開発って止まっちゃたんだっけ？

>>385
最高５００円くらいまで上がっていたような気がするんだけど
その頃買った人はたまらんなーw

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 11:11:42 ID:7eA7EGKgO

>>386
ホリエモンショックの際につられて一時的に下がったが、その後また上がり出して700円近くまで行った。
その頃に高掴みしちゃった故人凍死家たち、みんな樹海ツアー逝きだなw

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 17:29:24 ID:fUB/wvQRO

ど～こ～ま～でも
どこぉま～でも～
は～しれ走れ～
いすゞぅのトラックゥ～

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 14:16:31 ID:8Swgxh6O0

あげ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:18:41 ID:/0AYsE1L0

http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CU0003260428
かっこいい！！！

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:12:04 ID:hdG+Pa7gO

>>390
カッコイイねぇ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 00:07:44 ID:HQm6aAgG0

確かにかっこいいな。価格応談ってあるけど相場はいくらぐらい？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 00:13:36 ID:VSX1Rc18O

８０年代に戻りたい
いすゞ車が元気だったあの頃に

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 02:09:53 ID:rjHW01ydO

中古ミュー・オープントップのガソリン車を明日ハンコ押しに行こうと思ってるんだが・・・

昔に2.6のソフトトップに乗っていて、最終型が出た時からいつかは！って思いながら新車で買えなくて10年たったなぁ。正直なところ、俺の夢って税込50万でかなっちゃうのには泣けた。
でも、初期型の荷台(？)で昔の彼女とハレー彗星を見た思い出なんかはﾌﾟﾗｲｽﾚｽなんだよね。長々と書いたけど明日契約の嬉しさに眠れないんだぜ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 02:25:15 ID:WRUlaxCsO

>>393
ここには元気だった頃のいすゞがあるよ！
http://plaza.rakuten.co.jp/jerald/

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 06:41:49 ID:NhFenliLO

>>394

UCSではなくてUESのことか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 15:38:08 ID:f8hmPJVH0

こないだ親父にビッグホーン最終型プレジールⅡ譲ってもらったよ。
友人はビッグホーンてか、ＩＳＵＺＵ普通車知らないから
これ外車だろとかいう始末。　

まだ３万キロだし、がんばって乗り続けてみるわ。
とりあえず燃費わるすぎる

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 16:36:59 ID:EqOlcMSq0

>>397
ガソリンの3.5L？それなら仕方が無い、車重が約２㌧でガソリンだ。
ディーゼルならとりあえずエアクリを新品に交換してみ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 20:11:44 ID:M/UJBq230

>>393
べレットに乗ろうぜ！
http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CU0003813168

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 23:30:01 ID:f8hmPJVH0

>>398
そうガソリン。
もらったの燃料高騰したとき
だったからあせったよ・・・

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 23:39:07 ID:ZIWO9oLa0

>>399
かっこよすぎ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 02:20:17 ID:TK08CnyzO

どこが？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 06:38:44 ID:TTnoIpGwO

>>400
おれのは街乗り4切るよ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 12:35:58 ID:/OhCwIpYO

新型エルフより悪いな

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 14:49:47 ID:TK08CnyzO

ＳＵＶなんかやめてジェミニに乗ろうぜ！
http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CM0000205812

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 18:52:12 ID:VRepNI/P0

今日ひさびさ4EE2搭載した車両をみたよ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 18:54:10 ID:s+jMz2FL0

>>400
3.5L＋車重２ｔ＋ＡＴでインサイト並の低燃費だったら別の意味で怖いわｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:46:24 ID:AljU3uqG0

>>407
インサイト？それよりいすゞの名車に乗ろうぜ！
http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CU0003260428

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 10:42:56 ID:4jewR7/pO

>>408
管理人に目を付けられてアク禁になっても知らんよ、むしろその方が望ましいがw

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 11:29:04 ID:swsvQ2sQ0

来年車検だし、そろそろビークロスともさよならか、と思っていたら、
神様に見透かされたか、最近の雑誌で結構褒められはじめましたね。
「90年代の自動車」とかの車雑誌だけでなく、「REAL DESIGN」みたいな
デザイン誌で。発売が20年早すぎたとか何とか…
所有する喜びはいまだにあるんだけど、運転する楽しさがいまいちなん
だよね。11年目、走行距離26000kmなんだけど、どうするかなあ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 12:23:22 ID:uop86yk0O

>>410
登録抹消して動体保存。
その走行距離ならマニアが高値で買ってくれるんじゃ？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 12:32:51 ID:hhZ5LhgzO

０系新幹線より価値があるな

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 16:20:43 ID:wEsRsqu2O

>>410
いすゞ専門店に売っちゃえよ。それがいいぜ！
http://plaza.rakuten.co.jp/jerald/

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:35:37 ID:dP8WHInO0

>>410
ビークロス売ってアスカにしようよ～
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003164551&car_cd=ISS002&clid=031078001

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:16:08 ID:ybolUFlH0

わっくん叩きの次はジェラルド叩き？ヒマだねｗ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:30:05 ID:OuT4nyxG0

なにせ新型の乗用車が発表されませんからw

417 ：410：2009/02/27(金) 00:16:37 ID:DMDYtXaK0

>>みなさま
ご意見有難うございます。
もう少しビークロスにつきあってみようと思います。
自分、ロングノーズ＆ショートデッキ（古いですかね）
が好きなもので、見回すと（乗用車含めて）選択肢少ない
ですよね。手放すと、ものすごく後悔しそうだし。
「いすゞメモリアル」読んで反省した（？）次第です。
もっとも、ほかのいすゞ車欲しくなるという困った事態に
もなりますが>>メモリアル

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 01:10:19 ID:jR8gypsM0

>>416
それ以前に今後の経営の見通しが（ｒｙ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 14:28:24 ID:vSGMdhbbO

何でもいいからみんなでいすゞ車に乗ろうぜ！
http://www.carsensor.net/usedcar/navistock.php?STID=CS211800&SHOP=031078001

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 18:15:30 ID:xwr/09Pz0

とりあえず車は買えんが
毎日いすゞのトラックを１曲リピートで聞きながら通勤してるよ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 10:12:43 ID:aW43t0tzO

は～しれ走れ～
いす～ゞのトラックゥ～

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 18:54:17 ID:PKf/Q+Wx0

あげとくか・・・

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 00:51:42 ID:G0ZODEJtO

規制うぜー

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 05:30:10 ID:v5ryExOhO

先日ヨーロッパ(スペインポルトガル中心)を旅行してきたんだが、オペルマーク着けたいすゞsuvたくさん走ってるんだな。
特にポルトガルにはフロンテラ(？)て名前でウィザードがめちゃめちゃ走ってるし、いすゞ製ディーゼル載せてるルノーのヴェルサティスなんかも結構走ってて、いすゞファンとしてうれしい限りだったよ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 12:49:36 ID:oojP2Jjp0

>>423
粘着ジェラルド叩きの携帯ピコピコ君のせいかねぇ？ｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 12:27:15 ID:OJimFGAAO

違うよー
携帯からは書き込める
パソコンからが書き込めないんだよー

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 22:52:00 ID:9FgwaUlKO

普通トラックの販売が半減だとよ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 23:52:50 ID:rrBeeubn0

>>427
全社でか？そりゃそうだろ、物が売れなきゃ商品も原材料も動かない。
したがってそれらを運ぶトラックも売れなくなる。orz

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 01:13:05 ID:pBqnz+UBO

大型全社だったよ
こんな状況じゃ派遣切りたくなるだろな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 05:29:46 ID:uR5ZxsNWO

>>429
切るもなにも不要なときに調整するのが派遣や請負。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 08:43:03 ID:AmSlXKo6O

工員は作らないなら要らないけど、
開発はまだまだたくさーん派遣いるし、つい最近も更新でしたよ。

さっさと切ればいいのにさぁ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 10:06:54 ID:O83ZK4OQ0

そりゃ、景気が回復した数年先に売る製品ありませんじゃ笑い話にもならんだろうよ。

それともバスみたいに統合して、次期エルフはデュトロのOEM車にでもすっかね？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 15:47:22 ID:5uBi9HgX0

>>432
デュトロがエルフのOEM車でギガが日野のセレガOEMになりそうな希ガス

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 17:22:41 ID:rq2JkJl4O

なんでギガのＯＥＭがセレガなんだよ？
荷物積めないだろw

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 17:43:43 ID:o5RQQ41w0

>>434
ドルフィンだっけ？間違えちゃったｗ　セレガはガーラの兄弟車だったな。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 21:45:13 ID:FtU0X9Yv0

>>435
http://www.isuzu.co.jp/press/2007/8_27hino.html
まあ、完全なOEM車にはならずともかなり似てくるかもしれないねえ。

ガーラは小松製造、すなわちセレガそのものだな。
http://www.jbus.co.jp/product/komatsu.html

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 22:08:16 ID:jY5bVbxqO

リアウィンドウがちょと違う。日本負けちゃったけど。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 12:26:23 ID:EVaboLDMO

あと６ホールグリルがあるかないかで
セレガとガーラの区別がつくよ

日本負けてマジ悔しい
前回コールドした相手なのにさ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 12:57:00 ID:qH7g2WeE0

>>437
外観はともかく、ガーラは旧日野車体の工場で作ってる
日野のエンジン積んだクルマだって事よ。
ドマーニやアコードにISUZUマーク付けて売るのと同じようなもんか。

高速路線仕様だとリアも同じになるし、サイドのJライン入ってない
セレガもあるから区別難しいねえ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 12:37:05 ID:DwgXiE4+O

かわりに路線バスはいすゞだから
これまた区別がつきにくい
確かライトが４灯がいすゞで
２灯が日野じゃなかったかな？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 16:10:33 ID:3+YWrQhj0

>>440
ブルーリボンが2灯になったのは最新マイナーからだね。
それ以前だと、もうエンブレムぐらいしか区別がつかん。
http://www.jbus.co.jp/product/utsunomiya.html

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 20:22:17 ID:aQFje2hH0

>>441
ガラスの刻印もJ-BUSだしね。
外からだとあとはドアから中を覗き込んで、ステップのそばにある銘板見て判断するしかない。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 12:37:18 ID:VvFSq256O

ＪＲバス中国だといすゞばかりだからあんしんして乗れるんだけど
広電は日野が多いからビクビクして乗ってるよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 23:08:03 ID:BymtQNyQ0

>>443
どっちもJバス製だ、気にするなｗ
あと、都バスだといすゞ・日野の両方がいるので、ステアリングのマーク見て判断。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 19:03:39 ID:ElzubNel0

そろそろ保守

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 20:45:07 ID:vGQel4z80

エルフがフィットより売れますように・・・
あげ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 20:08:34 ID:fh4OPHlm0

age

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 21:34:14 ID:YAG6GWRY0

みんなバスでさえいすゞ車のチェックは怠らないんだな
俺はせいぜい小型トラックまでだよ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 11:59:14 ID:A5iaUzsH0

abeakusoukyuu

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 22:23:41 ID:gBhE59pE0

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 11:30:47 ID:fX+GpCm40

http://kakaku.com/kuruma/catalog/mitsubishi/70100410639/used/48494_3/

もう中古が２０万円で売られているよー

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 11:31:55 ID:fX+GpCm40

スマン
誤爆した

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 12:45:26 ID:1hv+JPNn0

>>451
フォルティスじゃねぇしｗ　MTのVR-4か、欲しいなぁ・・。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 11:32:03 ID:KY6Uxntc0

>>448
トラックはそこら中にいるから、逆に目につかんねえ。
セレガーラはリコールの台数から見ると、セレガ２：ガーラ１ぐらい？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:04:12 ID:dJf4aaaJO

俺はガーラよりギガの方が気になる

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:50:40 ID:oResik2s0

age

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:09:35 ID:UoLkVfwhP

ttp://www.carview.co.jp/bms/2009/take_car/isuzu_platinaum/default.asp

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:01:39 ID:QZ6qQ//V0

流石にちょっと古臭くなってきたな
そろそろモデルチェンジの予定じゃないの？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:56:24 ID:QZ6qQ//V0

http://www.chugoku-jrbus.co.jp/cm/movie/premium_pv.asx

ガーラ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 09:35:52 ID:E/PKKtyl0

>>457
エルフのインパネもこれにしてくれｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 20:01:00 ID:sNXqJl3W0

今のエルフは安っぽいけどインパネ形状は悪くないと思うんだが・・・

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 22:46:33 ID:laYo5KrN0

>>461
>>459ぐらい派手な仕様があってもいい希ガスｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 00:03:50 ID:sNXqJl3W0

汚い作業服で>>459の様な本皮シートに座るのか？
あっという間にボロボロじゃんw

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 16:36:27 ID:pi6QLqx4O

あげ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 19:01:08 ID:5npezzVU0

>>463
アートトラック（デコトラ）見てみ、センチュリーどころかマイバッハ６２もビックリだぞｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 11:07:23 ID:iJ8FPmYcO

ニュース見たけど今日から発足したJPエクスプレスの出陣式で
真新しいカラーリングのエルフ２台が颯爽と出発していった。
なんかいーなー。
頑張れ！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 18:03:07 ID:yhZqQgpZ0

エルフ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 20:23:47 ID:Iy4N2wfSO

いすゞが乗用車事業に再参入だって

ソースはどっか

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 21:33:06 ID:YOiIrc0f0

あまりにも投げやりな４月バカだの

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:30:44 ID:KcD72O5r0

>>468-469
タイあたりで乗用仕様のD-MAX（Mu-7)出してるから、完全撤退とは言い切れない罠ｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 03:30:36 ID:esPAUKWh0

>>470
商用バンが乗用車でいいなら、再参入どころか国内撤退してないじゃん。
http://www.isuzu.co.jp/product/como/wagon/index.html

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 17:17:45 ID:MnFwhbvp0

いすゞ製のちょっと手がかかったりするけど何故か愛着がわく乗用車が欲しいの
日産のワゴンなぞ肥溜めにでも入れとけ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 20:45:21 ID:BwsmYJ9t0

age

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 23:50:11 ID:vAIgIDRS0

10年落ちのV6ウィザード飼ってもいいですか＞＜

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 23:57:13 ID:xkVP4zZk0

もちろんです
かわいがって下さい

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 23:59:39 ID:vAIgIDRS0

(｀・ω・´)ゞﾗｼﾞｬ!! 先輩方よろしくお願いします!!

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 21:21:59 ID:4bBa1cBpO

>>474
オイル消費量には気をつけろよ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 08:03:01 ID:GBoMnKx50

OILマメにチェックするっす!!

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 20:13:45 ID:oaCynwRH0

Ｖ６もオイル馬鹿食いなの？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:10:14 ID:xyCyhtw60

33万㌔の4EE1-Tで、5000kmでMAXからLOWERぐらい

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:27:25 ID:oaCynwRH0

Ｖ６じゃねーじゃん

しかし３３万キロ？？？
凄いぞ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:46:48 ID:GBoMnKx50

このサイトみるとトラブル多そうで怖いっす＞＜
http://www.geocities.jp/toki2010/

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:54:11 ID:oaCynwRH0

いすゞ車はトラックも含めて品質は・・・
だから小さいトラブルには寛容にならないと生きてゆけぬ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 08:07:19 ID:gZXKYPrJO

>>479
玉によるが、6VE1クレームで載せ換えたよ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 11:00:20 ID:tIx28h3aO

>>483
日本製イタリア車と言われる由縁だなw

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 21:21:32 ID:pu2x8OOZ0

みなさんのエンジンやトルコンは元気ですか＞＜

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 16:55:25 ID:o89UbiiU0

あげ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 19:50:06 ID:WB3+4fGD0

あげげ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 20:35:12 ID:HcrjTq+A0

>>486は結局購入したの？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 19:16:42 ID:ItIS84XC0

age

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 10:21:53 ID:X6aXdt9+0

age

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:35:38 ID:Y0kBFvnW0

ウィザードLSの右ミラーがぬっ壊れた…orz

風圧でパタリと倒れてきちまう。
部員の値段聞いてみたらassyで4万チョイ。高ぇ！

ヤフオクで粘るか…

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:32:43 ID:X6aXdt9+0

今はどうしてるん？
倒して走ってるの？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:50:52 ID:HM0qD3420

>>492
ガムテープで巻いて抑えろや！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 01:00:52 ID:oxUq3rA+0

国鉄広島ですか？w

【新窮場へ】國鐵廣嶋鐵道管理局75【GO!】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1239016914/

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 18:36:09 ID:qbnYG50U0

age

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 12:28:00 ID:GmLnwUn/O

ネタねーなーw

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 15:41:14 ID:So7wG3IT0

キラキラ号ガーラの横一列トイレでも愛でとけ
http://www.hotdog.co.jp/bus/kirakira_wc.htm

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 21:53:33 ID:gLgQKIaD0

>>498
ウォシュレットじゃないのか、残念。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 18:08:42 ID:uk+Xx9lK0

トイレにこだわる人多いよな

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 21:10:20 ID:R7an2nso0

>>500
特に痔主はｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 00:30:16 ID:ctarXnNdO

そういう理由かよw

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 18:06:20 ID:tkN84ZaP0

あげ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 19:58:31 ID:+IBkXBXK0

age

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 22:04:43 ID:loBPqqQg0

muをまた作らないかな～
今まで乗った車で一番よかった

506 ：UCS69乗り：2009/04/25(土) 23:19:31 ID:jsFZkz9q0

いすゞファスターロデオ 4WD ディーゼル KBD40
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g72213630

★ミュー★リフトアップ★オープントップ
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m66787345

507 ：UCS69乗り：2009/04/26(日) 00:09:49 ID:/VGDkMU80

Isuzu MU taught to swim.
http://www.youtube.com/watch?v=PI7-BKuQs44&feature=channel
Keiths MU Thru Water
http://www.youtube.com/watch?v=7Rr7D3KA6f8&feature=channel

無茶しやがって・・・。

508 ：UCS69乗り：2009/04/26(日) 00:11:17 ID:/VGDkMU80

IDもMUでした。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 19:20:59 ID:rX5UzE8v0

>>506
ミューは最終型だな
俺はこの型のオープンは実物見たことないよ

510 ：UCS69乗り：2009/04/28(火) 00:23:47 ID:UXE+gKg40

>>509
レアでしょうね。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 08:32:26 ID:yaIE9sF4O

結構気持ちよかったヨ。
V6だったらなお良かったのにねー。USAロデオは速かった。
しかし懐かしいねえ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 18:39:12 ID:9q+ggZRI0

２代目ミュー自体がレアだよなー
一体何台くらい売れたのやら？

初代のエンジンが３．１Ｌになってすぐに買ったがオイルが何度直してもちょっと染み出してて嫌だった

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 01:17:22 ID:0N4hTSHXO

ビッグホーンディーゼルを規制区域で乗り続ける方法（製品）など知っている方いましたら教えてください。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 02:13:24 ID:TjeLfEOg0

車庫と橋

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 02:37:03 ID:0N4hTSHXO

車庫飛ばし等でなくＤＰＦみたいな物などでクリアーする方法ないですか？みやびの製品でＯＫ？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 09:08:23 ID:Er0IKtaK0

NOxの規制をクリアさせることが出来ないから無理とか聞いたが

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 12:02:04 ID:8imxFIkI0

ここに聞いてみれば
http://www.acr-ltd.jp/apex-cata.html

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 12:24:37 ID:tsyGxvAI0

本装置は「八都県市条例指定装置」です。国の「ＮＯｘ・ＰＭ法」に適合する装置ではありません。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:58:27 ID:g46KxYRjO

>>513
73で規制解除できたみたいだな。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 03:22:47 ID:pPp0O9Vj0

金を沢山積めば特注品つくってもらえるよ
たぶん

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 13:06:51 ID:N6GNiunt0

ＰＭはともかくＮＯｘはどうやってクリアするん？
金があるなら４ＪＪ１に積み替えて４ナンバーにした方が楽な気が・・・

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 15:47:08 ID:kyg49nJK0

>>515
つオールドタイマー誌１１５号

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 19:05:25 ID:feITLpS+O

５１３ですがウルフジャパンと言う会社の製品ならＯＫとのことでした。１５０万かかるらしいです…あきらめます

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 19:10:26 ID:N6GNiunt0

どんな製品なの？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 19:30:08 ID:who6JWvq0

里帰りしてもさすがにジェミニとすれ違わなくなったな。@元北九州
川崎に行けばまだいるのだろうか？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 20:00:26 ID:qMlkwNhGO

>>525
川崎は工場すら無くなりますた。orz
集約先の藤沢工場周辺部ですら皆無に等しい＜存命中のいすゞ製ジェミニ
ホンダ製ジェミニならまだまだゴロゴロいるけどね。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 20:14:11 ID:N6GNiunt0

ホンダ製ジェミニが藤沢にはゴロゴロ居るのか
流石だな～

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:05:32 ID:qMlkwNhGO

>>527
最終型ホンダアスカも普通にいるぞw
まあ、どちらもそろそろホンダ・マツダ・スズキ・スバル・トヨタ各車のに代替えされつつあるが。
ちなみに、場所がら市の消防車や清掃車らはいすゞ製ばっかり。
救急車はトヨタか日産のハイメディック車だけどね。
市の公用車は昔から軽バンがほとんど＜藤沢市
隣の綾瀬市も似たような感じ＜公用車のラインナップ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 00:32:50 ID:fq1Hm2/u0

日産フィリーもいるな

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 15:13:50 ID:XoMdT1Vt0

ビックホーンのオーディオ入れ替えたらオートアンテナが自動で伸びなくなってしまいました。

ヘッドユニットのアンテナコントロールを茶／赤のライン（１本だけ独立している線）に接続してあります。

これだけでは駄目なのでしょうか？

感度悪いけれどラジオは聞くことができるという状態です。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 16:35:12 ID:Mr0s7fwq0

>>530
ビックホーンじゃなくてビッグホーンな

話はそれからだ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 17:11:03 ID:nCkA6la00

昨日田舎道でビッグホーンに酷い事された

工事中の田舎道を走っていたらビッグホーンが無理やり追い越し
砂ぼこりを俺の車に撒き散らして走り去った
お陰で洗車して３ヶ月の俺の車は砂だらけで汚れた

いくらいすゞ好きの俺でもむかついた

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 22:46:37 ID:0lSo1Ey10

>>532
＞お陰で洗車して３ヶ月の俺の車は砂だらけで汚れた

これ、笑うところ？ｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 13:25:55 ID:XzpOXp8xO

>>532
そんな美味しいところをちんたら走ってんじゃないよってか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:42:06 ID:PUo1mdPl0

age

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 02:50:49 ID:zkjosenwO

かつてﾋﾟｱｯﾂｯｱﾈﾛに乗っていたがめちゃ壊れたなー。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 03:17:00 ID:7ki2T0270

頭が？　性格が？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:41:11 ID:X3dYT6fc0

パワーウインドウだろ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:50:46 ID:GhJHFHFt0

>>538
オルタネーターかもよ？ｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:10:06 ID:qWnzmn2CO

真っ赤なベラ、白いXSターボ、茄子紺のイルムシャー(初期型)と乗ったけど
最初の頃はドアのPWスイッチの付近の内貼りがめくれたり雨天走行中にワイパー止まったり
スピードメーター死んだりレカロがコーナリング中にグニュグニュしたけど大好きだったなー。

学生時代から社会人でのイイ思い出。
いま見るとジェミニベースとは言え小っちゃいんだよねえ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:56:17 ID:D4nj5yh9O

>>540
寸法的には今のインサイトよりも小さいんだっけ？＜JR120/130

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 11:12:24 ID:8d7uOgqdO

ピアッツァハイブリッドなんてあったらい～な～。
Ｖ６・2.0ＬコモンレールディーゼルターボインタークーラーDOHC24バルブ。
170PS（システム出力235PS）29km/L。

イイ年して小学生みたいな素人考えでゴメンなさい。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 14:45:29 ID:bHD4UObI0

>>542
ガーラに設定はないから、セレガでどう？
http://www.hino.co.jp/selega/hybrid/

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 16:10:01 ID:8d7uOgqdO

せっかくだけどひとりモンだし…。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 19:19:35 ID:mYhvj8YG0

>>544
エルフハイブリッドがあるじゃないか

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 08:29:52 ID:OVMO6MJzO

今の型のキャンパーってあったっけ？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:08:11 ID:QT/BAG5e0

>>546
あるでしょ、あれ特注車だし金額を別に考えればどうにでもなるんでね？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 18:15:49 ID:rs+7a3QT0

http://www.yms-jp.com/camping/rex_1.html

今のエルフのキャンピングカー

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 17:52:45 ID:KnHNvryZO

ありがとです

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:04:55 ID:YjYs68g/O

GEMINI

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 17:23:16 ID:MTCH0NZ+0

捕手

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 01:42:35 ID:3NlO3BxW0

>>551
いや、保守じゃない。
街の遊撃手だ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:10:12 ID:bjNl0Gx+0

カープでいえばソヨギか石井ってことだな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:37:49 ID:Hz/a4ZkcO

俺、免許取って初めて買った車がツードアのミューだった。
二年で手放しちゃったけど、また乗りたくなって捜してるけど、全然ないのね…

遅いし、エアコン効かなかったけどいい車だったなぁ…

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 03:14:08 ID:0DupcVFCO

>>554
おれはUBSのイルムRS
わりと速かったよ
子供できて2年でロングのロータスに乗り換えた

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 08:25:55 ID:TdgvxBAlO

ＵＧＳに乗りたかった。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:09:25 ID:NNK68m8n0

オペル買い取れ
ジェミニ復活のチャンスじゃないか

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 06:05:41 ID:fK3a3Z5N0

>>557
その前にGMへの掛売り代金の回収が出来るかどうか・・・。orz

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:49:39 ID:h9iHVdqG0

ビークロスハイブリッドを作ってくれ。
欲しいぞ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 06:30:33 ID:7mKnKyxpO

いや117クーペとJRピアッツァのEVを…w

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 12:43:39 ID:tn8rn9KIO

ボラレェル全国ミーティングもうすぐですねwww
手前の一般スペースに停めて見に行けば500円です。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 15:46:24 ID:i3Au/lh30

>>561
もう何年も来ていない奴と見たｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 12:58:37 ID:MHbC9AV10

今日は木曜、ジェミニの日
ジェミに以外の車には乗らないようにしましょう

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 15:16:08 ID:JRCXmfcx0

悪いけどエルガと市営地下鉄乗らないと会社いけないので

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:57:33 ID:mtvD7MRJO

>>564
やや辺鄙な所にあるからなぁ＜藤沢工場

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 12:04:17 ID:tkfamDUMO

>>565
いや、日産車体や愛知機械工業とヨタ本社工場みたいに
駅から歩いて数分で工場…ってのが今では特殊な事例ですからw

ところで、117の半ホイールキャップって需要はあるのかな？
割と綺麗な奴がうちの押し入れから出て来たんだがwww

欲しい方が居る様ならばオクに出品しますが、いないのなら面倒臭いしぃw
本音では、例え一円足りともハゲには貢ぎたくないので…

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:54:03 ID:7gbj7Ow+O

>>566
ホントに中の人かよっ！(近所の住人より。)
117の半キャップ、禿オクで売りたくないなら、上の方でも出ている
IOM辺りで117乗りの人にあげたら喜ばれるよ、きっと。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 11:53:06 ID:wqbDWfyI0

オペルはマグナに売却だってさ
ディーゼルエンジン工場はどうなるんかな？

しかし・・・いすゞも苦しいんだろうが買い取りに動いて欲しかったよ
これでまたジェミニ復活が遠のいた
こうなればせめてＧＭＣを買い取ってビッグホーン復活を！

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 09:34:29 ID:yLVwAyRP0

今日、旅の駅下仁田にて第二回いすゞオーナー集会が開催されます。
ttp://www.tabi254.jp/2009/03/000254.html

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 18:12:42 ID:pPPvmiUeO

>>568
いすゞも劇毒のヨタ資本が入っちゃったからなぁ…
経営のテコ入れにはなるが、飼い殺しの骨抜き経営だぞw

愛知県内の旧車イベント最でも余りジェミニは見ないねぇ
まぁ先日の蒲郡ではオリエントスピード？のエアロ巻きな角目スラントが来ていたな

もう、感性の時代じゃないんだ…

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 19:26:20 ID:LusBdUwQ0

>>569
遅せぇよ、せめて一週間前には言ってもらわんと。行きたかったぞ。orz

>>568
マグナに売却ならディーゼルエンジン供給は継続でね？
フィアットだったら全量フィアット製ディーゼルに変更されるところだったと思われ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 22:20:33 ID:MxyqtWxx0

いつの間にかジェミニスレが落ちてますた。orz

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 13:23:40 ID:qVkOWA6HO

IOM開催二週間前age

>>572
中古車板のｼﾞｪﾐﾆｽﾚは生きてる

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:13:26 ID:N1AUE8sxO

18で免許取って最初に乗った車がシボレーシェベット。
ＧＭの印が刻まれたキー２本以外はアメ車とはほど遠いグローバルカー。
日本でジェミニ、ドイツはカデット。ボクスホールやホールデンでは何て名前だったっけ？

気がつきゃジェネラルモータースの幕は降りちゃったけど、
新しいカマロでも乗ってみるかな。(スレ違いでゴメンなさい)

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:30:26 ID:YBXvi9xr0

>>574
ボクスホール：キャバリエ
ホールデン：ジェミニ（ジェミナイだったかも？綴りはGEMINI）

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 19:13:11 ID:M90Grir5O

ステーツマンデビル
→マツダロードペーサー

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:25:46 ID:GZKN2CaH0

>>576
ロードペーサーのベースはステーツマンよりも一つ格下のプレミア。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:12:45 ID:M90Grir5O

へぇ～へぇ～へぇ～。
３へぇ。
でも角張って少し大きかったね。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 21:41:30 ID:i6RquFdY0

第二回いすゞオーナー集会
http://www.tabi254.jp/2009/06/000278.html

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 19:10:11 ID:nqmMnJqEO

ｱｹﾞ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 19:58:33 ID:IhBcfjIkO

とても有意義なスレッドだね！ンダヲタが来ないわけだ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 15:50:05 ID:JG4Xqy4L0

そろそろくらがり渓谷の時期

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 22:34:23 ID:+g3l477MO

ほしゆ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 12:22:11 ID:KFuQrQLqO

岡崎のイベントって事前申し込みしてないと会場に入れてくれないの？
オーナー初心者に厳しいのな…

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:48:08 ID:UuM6oXHu0

>>584
鯖落ちしていた関係でレスが今頃になってしまったが、会場の一般駐車場
（会場とはパイロンで仕切られているだけ。）に駐車する事は可能。
当日に飛び込みで参加可能かは一度、一般駐車場にクルマを止めてから、
奥の事務局の詰め所みたいなところへ行って主催者に聞いてみて下さい。
間違っても参加車両入り口で直接聞くのは無しね、ゲート担当は忙しくてそれ所じゃないから。

・・・なんで今年はル・マン２４時間耐久レースの開催日と重なっちゃったんだろ？
（ネット配信で視聴可能。詳しくはスポーツ実況板のル・マン実況スレで確認を。）
この分だと一睡もしないで実況しながら現地入りする予感ｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 17:59:43 ID:qg/4VGpf0

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:31:23 ID:G8iwqZLs0

くらがりの話題が出てないな。ﾏﾀｰﾘだったからか？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 03:14:36 ID:TyZeClmzO

コモのアクティブワゴンがいつの間にかカタログ落ちしてた
これで完全にいすゞ乗用車の火が消えた…
まあいままでラインアップしてた事自体が不思議だったが

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 11:26:02 ID:EN5uJz6q0

>>588
HPにはまだあるけど
http://www.isuzu.co.jp/product/como/wagon/index.html

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 19:01:56 ID:OP7jlVrD0

今年コモワゴン２台登録されてるね

バカ売れw

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:49:25 ID:GcwaDyBRO

そのうちハイエースに置き換えられるのだろうか。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 23:07:47 ID:Aki2ofBN0

ＮＶ２００を売る事はないだろうな

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 02:47:15 ID:jpNbXy+eO

>>589
いやそれは違うんだ
それはスタイリッシュワゴンという10人乗りのいわばマイクロバスみたいなものだ
それとは別に3ナンバー登録になる8人乗りのアクティブワゴンがあったんだよ
いすゞで購入できる唯一の乗用車登録のモデルだったんだが

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 10:27:06 ID:/eSdoCUK0

>>593
へー、そうなんだ。

んじゃ、バンにOpのセカンドシート付けりゃいいんじゃね？
荷室半分切るから乗用登録っしょ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 17:06:21 ID:Gy6GfMh8O

>>594
論点が違うな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 18:01:30 ID:/eSdoCUK0

>>595
べつに議論するつもりはないが

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 19:10:13 ID:Pc8hR0tv0

本当じゃ
８人乗りが無くなってる・・・

コモはバンなら時々みるがワゴンは今まで１台もみたことねーな

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:00:54 ID:uCJNyE+k0

>>597
藤沢へGo！ｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:05:00 ID:Pc8hR0tv0

遠いよ～広島在住なんだ
マツダの部品作りながらいすゞを３台乗った
会社じゃ変人扱い

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:04:24 ID:uCJNyE+k0

>>599
立場的にマツダ車を買わなくても大丈夫だったの？
広島市内にはマツダと何の関係も無いのに「マツダ車以外お断り」の駐車場があるってホントかいな？ｗ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 07:42:49 ID:aaOLhAt3O

っ【タイタン】
っ【タイタンダッシュ】
前者はエルフOEM
後者はいすゞ系の車体工業（株）製

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 10:40:38 ID:oah/PU050

ビッグホーンを組み立てていたのはプレス工業？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 12:27:58 ID:hOWzSVXNO

>>602
Ddの頃から内製になった。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 15:37:26 ID:86EFwAgn0

>>600
小さい町工場なので大丈夫
ただジェミニ→ビッグホーン→ジェミニ→ｅｋワゴンだから嫌味は散々だけど
マツダ車以外入場出来ないと言うのは聞くけど普通の駐車場では見た事無い

トラックの買い替えの時にタイタン（エルフ）を語っていたら
社長から「うるさい！お前の意見は偏りすぎるから聞かん」と言われた時には本当にショックだった
結局タイタンダッシュになり残念

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 00:58:36 ID:x4oZKYWK0

>>599
4EE1搭載のファミリアを買うんだ！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:56:31 ID:c+zHpxeH0

いまさらいらねぇよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 09:11:10 ID:he9+mI4A0

ぼくはPAネロを買うよ！

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 20:10:43 ID:nEEiIvyXO

ボクもＰＡネロのイムルシャーＲほすぃ

出来たらエンジンをアクシウム？のＶ６エンジン載せ変えで
ｗ

さていくらかかるかな(-.-;)

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 20:18:58 ID:nz1URAgX0

あの低いボンネットにＶ６は入らねぇよw

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:36:56 ID:VbiokLlJ0

JTピアッツァはなぁ、いやなんでもない

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 00:34:37 ID:rpTx82pI0

ジェミニ PF60って、普通に走る事に関して入手困難なパーツって有りますかね？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 01:25:04 ID:0O+6MhONO

初めて買った車がJTピアッツァでした
いい車でしたよ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 10:43:14 ID:KVdLZfZf0

>>609
ユーノスプレッソにV6入ってたじゃん
http://catalog.carsensorlab.net/mazda/eunos_presso/f001/m001/g003/

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:10:09 ID:5Wpwmn+u0

>>609
ボンネットをカットすりゃ良いじゃん。
エンジンもよく冷えるし。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 16:01:49 ID:Q5OGMLID0

>>609
つパワーバルジ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 18:40:56 ID:kNdDYHTq0

>>613
ユーノスプレッソ／ＡＺ－３のＶ６は６ＶＥ１の半分しか排気量無いじゃん

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:01:39 ID:ulOOxQeW0

あげ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 01:24:27 ID:QjquXCAu0

>>616
半分に切って直３にすれば入るな。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 12:23:20 ID:GOB+MrsV0

そもそも>>609の投げかけ自体が間違いだから。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 00:26:11 ID:FcO1Zy4aO

いすゞさん。
ワンボックスバン
OEMやめて、新設計で出して下さい。
キャラバンは格好悪いから
ハイエースの独壇場ですよ。

デザインよかったんだから
いすゞは

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 14:13:54 ID:FcO1Zy4aO

PAネロってジェミニベースですよね？
K8-ZE型 V6 1.8L 145PS
を載せるなら
３Ｓ－ＧＴＥとかのほうがよくない？
255PSだよ直4で。

でもジェミニって今見ても
デザインいいね。少しドレスアップすれば
まだいけるね

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 14:22:37 ID:lJUn+JPN0

>>621
ジェミニっつってもクーペの方ね。
JT1のクーペは、はなからディーゼル捨てた低ボンネット設計。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 14:30:41 ID:FcO1Zy4aO

いすゞの日本社員でＭＵ7乗ってる人いるのかな？
現地でいくらだろ？
逆輸入しても売れそう

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 18:00:53 ID:2O258SxN0

売れないよ～かっこ悪いから
２０年前なら売れたかもしれんけど

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 18:32:23 ID:TGPPYWHm0

今の時代、プリウスみたいなハイブリッドや、多人数乗車の3列ミニバンが売れ線。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 20:30:22 ID:91SWxms60

>>623
藤沢市民だけどMu-7はさすがに見ないなぁ、D-MAXだったらたまに見るけど。
主は制服姿の関係者が複数乗車だから、自社登録してテストを兼ねて走らせていると思われ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 00:56:43 ID:p+ToP+ef0

>>621
かつてユーノスプレッソのV6に乗ってた。
K8エンジンは低速トルクは細いけど、走り出したらそんなにパワー不足は感じなかったよ。
エンジンは静かだし、高回転域までストレス無く回せる感覚が良かった。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 07:29:39 ID:wyydWO5YO

パジェロからビッグホーンに買い変えました。
いい車ですね。
パジェロが売れて、ビッグホーンが売れなかったのは、いすゞの販売がいかに悪いかわかりました。
ビッグホーン復活して！

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 11:59:12 ID:5ZgnHnwh0

ビッグホーン。
低床ボンネット付き三列ミニバンとしてなら売れる可能性があるが、
いすゞのディーラー網はもはやトラックオンリー体制。
あとはリッター10キロくらい行かないと、この時代生き残れない。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 15:29:04 ID:e5RIeK12O

ビークロス修理に出した時も昔のポップの散乱したディーラーの何も展示車の無いスペースで待たされて、ピットじゃなくて通路の屋根の下で分解修理されてるの見て、新車販売が無いとただの町工場みたいになっちゃうんだと寂しくなった。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 19:08:19 ID:EdVDuviaO

初代ミュー乗ってたときは、
いい車だと思った。
エンジン頑丈だし、デザインいいし。
メタルトップ外せたらよかったんだが。
あとペダル回りのボディの強度かな。
サイドブレーキも引いたのに坂道下がったり、フロントハブボルト折れたりあったが、楽しかったな。
排気量が、2.8はつらかった。
4人乗で税金高い。
でも楽しかった。
高速で危険な車の前に出て、アクセル吹かして黒煙浴びせたり。
いすゞは乗用は売れる車作らなくていいんでないかい？。
社員と一部のファンに提供出来る
遊び心のある車を１車種だけ出してくれ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 19:16:51 ID:4o44TRox0

マガジンＸにいすゞのネタが出てた
ひさびさに購入してしまった

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 19:54:41 ID:EdVDuviaO

何がでてたんですか？
教えて。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:10:28 ID:Lh8kw9KVO

JT190イルムシャー海苔だけど、とうとうお別れのときが近づいてきたようだ。

4月の車検では劣化で遊びだしたリアのスプリングが欠品で手に入らず、
危うく車検落ちするところだったよ。いすずディーラーでも手配できなかった
けど、三週間目にしてようやく個人で中古部品調達できたんで持ち込んで解決
てきたからよかったけど。

で、なんとかGWの前日に車検上がったんで、その翌々日に帰省しようとしたら、
今度は高速のETC渋滞であえなくオーバーヒートしてまた入院コースに。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:11:42 ID:Lh8kw9KVO

ディーラーがGW休暇に入ってたのでとりあえず自宅にレッカーして、GW明けて
から修理始めたんだけど、今度はラジエターが氏んでリンク品その他の関連
部品を交換して、一ヶ月後にようやく退院できけど、都合二ヶ月の間に
乗れたのは一週間だけという初の状況になってしまった。

で現在に至るわけだけど、今はトランク回りのパッキンか何かが氏んだようで、
梅雨だと言うのにスペアタイヤ入れが溜池になってる。
Cピラーの内壁に沿って漏れた雨が伝ってるらしく、リアドアパッキンも
リアガラスモールも全部疑わしい状態。

直しても次はタイベルとデスビ交換しないと年齢的にヤバイし、オルタネータ
もそろそろ寿命だろうなあ。
エアコンもコンデンサ欠品、冷媒在庫終了でもうディーラー修理できないから、
他の修理屋探さないといけないし、サンルーフも立て付けが膨れてきたのに
パーツ欠品だからそのままだし、ボディの軋み音も大きくなってきたし、
さすがに次の車検は考えられなくなってしまったよ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:25:00 ID:naiWf1qN0

>>634
ヤフオクで幾らからスタート？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:07:08 ID:e5RIeK12O

>>631
ミュー、いい車だった。ハブがロックしなくなったのに気付かず広大な砂浜に入って、レッカー車一台じゃ引き上げれなくて2台使って5万円也もいい思い出。その帰りに郵便局から出て来た車に道譲ったら、自分と同じ希少な2シーターのオープントップで相手も驚いた顔してた。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:12:45 ID:Lh8kw9KVO

>>636
自走できるならあと一年十ヶ月乗るので奥は無いです。
あと、奥で車売るのは手間掛かりすぎるので、基本的には解体屋送りするつもり。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:29:25 ID:wyydWO5YO

628です。
ビッグホーンはエアコン掛けても、遠出して10.4走ったのは驚いた。パジェロは8.5～9かな。
パワーも有るし、最低地上高も有るし、足も伸びるし、もったいない。
ランクルは70で最後ですね。
80以降じゃ幅ありすぎで、地元の山には合わないよ。
いすゞは予想外に良かった！
今後は他社で考えるのが大変だ。(- -;)

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:05:47 ID:eVKRLPlaO

ミューはタービンはもっと大きいほうがよかった。
フロントのISUZUのプレート外したら、
高速で、内外循環のレバーが
動いてしょうがなかった。
でも楽しい。

ダウンサスとかもその頃はあまり無くて、
めちゃめちゃかっこよく出来なかったけど、
今でも税金安ければ欲しい。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 13:23:16 ID:hp8Yq2BmO

>>638
解体送りにするぐらいなら、イーグルあたりに売ればいいのに。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:30:03 ID:HFPVd+5VO

>>641
十五年前にイーグルで買ったから、出戻りになっちゃうよw

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:10:08 ID:8UBMeDOZ0

>>642
そして再整備して店頭へｗ

マジな話、解体へ回すぐらいなら、部品調達に悩むJT-0乗り達にドナー提供して欲しい・・・。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:21:23 ID:Z4PeuuvC0

久々に初代ミューのメタルトップに遭遇。あれ１１ナンバーなのね。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 22:50:53 ID:eqh9GmYl0

>>644
メタルトップって3ナンバーでね？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 10:59:46 ID:ok2r9BMc0

保険や税金の関係で貨物登録したんじゃね？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 11:16:22 ID:Jw+J39r+0

　2009年上半期の普通トラック販売…54.5％減と半減
　 ttp://response.jp/issue/2009/0702/article126817_1.html

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 15:40:16 ID:RNYx12+kO

1ナンバー（貨物登録）は折りたたみ可能な幌を持つ「ソフトトップ」（UCS17DH型）
です。

俺はメタルトップ UCS55DWM型）のＭＴ
だった。
三角窓便利やったな。春・秋の走行は以外とたすかる。

5ドアの新型ミュー出たときは、
やっと出た！と思いましたが、
メタルトップの取り外ししたかったな。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:55:04 ID:0+XAcvh80

>>647
そりゃそうだろ、モノが売れない＝材料や製品を運ぶトラックはその分不要＝運送業者も不要
今、トラックを買ってくれそうなのは農家が２tクラスを代替するぐらいだ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:01:30 ID:GanYRmTx0

農家はサンバーの買い替えを急がないといけないからエルフは後回しじゃないの？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 16:03:48 ID:80dRiQ3c0

ほしゅ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 01:07:35 ID:GmBS3iFz0

>>633
亀だが
１１７、ピアッツァ、ビークロスのネタ

タイトル
草食、肉食を超えた存在だった
いすゞのスペシャリティカー

サブ
みんな憧れ楽しく思い出せるクルマ

趣味性の強い商品造りは凋落に向かう宿命となる

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:26:28 ID:YSO4oIln0

あげ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 18:07:25 ID:alQF81Kv0

トヨタにいいように振り回されてるな
だからトヨタは嫌いなんだよ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 18:14:10 ID:Kd8GosPtO

ピアッツアの思い出。
タイミングベルトが切れてピストンとバルブがゴッツンこ。ボンネットのゴムがヘタッてきてギャップや信号まち時、ガタブル、ガタブル。そのほかトラブル多数。
最期はATのトラブルでパーツが無くリビルト品も無くて断念。7年落ちで買って12年乗りました。お疲れ様。まだ乗ってる人いますか？大事に乗って下さい、いい車ですよね。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 18:38:06 ID:vJrAHUbp0

>>655
ディーゼル？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:12:16 ID:laIiureAO

>>655
会社の人もフロント軽くぶつけただけで無難な車に乗り換えたもんな。維持が難しいんだね。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 08:02:10 ID:d6iFQaxN0

とにかく、とにかくMUをつくってくｒうぇ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 09:47:53 ID:7z0J0gfs0

>>656
ピアッツァに純正でディーゼルの設定は無い罠。あったのは１１７クーペ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 15:50:16 ID:bl9JVxQzO

＞ボンネットのゴムがヘタッてきてギャップや信号まち時、ガタブル、ガタブル。

残念ながらゴムがへたってるわけじゃなく
ボンネットキャッチがフロントガラス側左右にあるからそれをうまく高さ調整しないと一生鳴り続ける。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 17:17:01 ID:vlsYnwFm0

>>660
残念も何も、いまさらそんなこといわれても遅いんじゃ！

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 08:39:40 ID:Qhs8K3wtO

懐かしいね。いすゞは、もう乗用車出さないのかな？他メーカーのコンポーネンツでいいから、いすゞテイストの小型クーペ欲しいな。デザインは100％いすゞで。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 10:19:54 ID:6OlMSecO0

>>662
販売網壊滅しているのに、作ってどこで売るんだ？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 10:57:48 ID:Qhs8K3wtO

また、ヤナセさんで。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:36:13 ID:b7/Ou2QwO

株主様のヨタコンポーネンツ指定されそうだから嫌。
スバルでさえ軽もコンパクトも押し付けられたのに。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 15:28:20 ID:F2U/IEkj0

>>665
IS250CCのプラットフォームにハンドメイド１１７風ボディなら買うｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 15:37:06 ID:pqIUwhZm0

妄想はその辺にしとけ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:39:19 ID:3wujSNqRO

>>663
エルフと併売

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:51:21 ID:ZXpjDH0P0

エルフ５台買ったら１台ついてくる

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:37:08 ID:MuXZNNCv0

いすゞはオペルに出資して車台を提供してもらって乗用車販売に復帰すべき。
スズキと組んで全国のスズキディーラーで売ってもらう。オペルブランドの高級車？はヤナセで。
今じゃハンドリングバイロータスは無理だろうが、イルムシャーは可能なはずだ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:42:01 ID:iLexYVUG0

トラックサイズの117を想像した！

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 10:10:58 ID:KE+9LHGK0

>>669
実際、ジェミニが現役の頃は法人でトラック（大中小どれでも）を纏め買いすると値引きの代わりに
営業車としてトラックの購入台数に応じてジェミニのディーゼル車をオマケで付けていたらしい。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 11:09:54 ID:fNWPOSft0

とにかく、とにかくMUを作ってくれb
あれしか欲しい車がない

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:18:39 ID:EM5LYxwYO

>>673
Mu7じゃだめか

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:07:53 ID:O1SYR37G0

なんとか独立できないものだろうか、住友グループ入りするとか

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:06:30 ID:Pju+KR2NO

グーの頁みたら、まだ走行少ないピアッツアあるな。ハンドメイドの117みたいに高騰(オレの他に欲しがる奴いる？)する前に欲しいけど…。保管する車庫が用意できない。状態のいいのはちゃんと管理できる人に買ってもらいたいね。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 16:46:20 ID:GvTVh5C+O

今ビークロスを出してくれ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:00:24 ID:VHdxOXuXO

サーフですら無くなるのに、大排気量SUVなんてどのメーカーも出さないだろな。ビークロスもっと大事にすれば良かったな。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 06:12:46 ID:hdL28keKO

サーフがなくなるのはモデル末期だからってのもあると思うよ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 10:34:38 ID:Edgldl0j0

>>670
トラックの売り上げ半減で屋台骨がグラグラしているときに
本家破綻で転売された子会社に投資するような、そんな余裕はない罠

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:56:15 ID:0z6s2loNO

>>680
妄想にマジレスしてもな

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:50:09 ID:f99r210l0

サンバーのライン設備譲り受けて軽トラに参入しろよ
車名はＡかＢで始まるやつに・・・
アクシオムとかベレットが俺は良いと思う

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:39:53 ID:Jfx6xm+N0

>>682
アスカやベレルですね、わかります

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:51:52 ID:H8paI2KoO

アンガトやベッカムですね、わかります。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:51:58 ID:c4Fzl1S7O

３年前、子供出来てビークロスを売ろうと買取屋に持っていった。最大手は電話査定は90、現物見せたら40とのこと。自分が中古で買った時、中古車屋がガソリンタンクカバーを防錆塗装したのを、事故って塗ったんだろって。他の店に持っていったら75だった。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 02:47:17 ID:cod+PfgG0

７５万で買い取ってもらえるんだ！
しかしそんなに需要がないのに、よくそんな高値がつくな。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 05:11:42 ID:In4BpnYIO

ヒント輸出

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:39:16 ID:0B7k/uy1O

>>682
キスとペッティング

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 19:31:14 ID:4sS1g8xKO

今、ビッグホーンショート・５ＭＴ（ＵＢＳ２６ＤＷ）に乗ってます。こどもも増えたし、１０年たったので買い替えを考えてます。
でも愛着があるし作ってないので、どうしようか悩み中です。便利さを取るべきか…うーん

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:20:26 ID:PDQ+2bYZO

>>686
なぜマイナーカー専門店な中古車屋が商売として成立いるのか？
少なからず需要があるって事。探している人もマニアなので多少はふっかけられるし。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:54:06 ID:eEgZHcrb0

ＲＸ－７専門店がうちの墓のそばにあったが亡くなってたな
ＲＸ－８も売っていたから反感かってお客が離れたのかな？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:08:31 ID:E9h2T2Jj0

>>691
燃費が悪くて任意保険も高いから、この不況下じゃ商売にし難いんでね？
ライバル店も多いし＜RX-7専門店

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:09:41 ID:E9h2T2Jj0

>>689
中古のロング買ってパワートレイン一式移植。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:44:12 ID:eEgZHcrb0

>>692
そうかーてっきりＲＸ－８を売っているのが原因だと思ってたよ
近所のＳＵＶをメインに扱う中古屋でも最近はいすゞ製ＳＵＶをあまり見なくなったな
寂しい限りだ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:58:48 ID:YBAeVloSO

>>686
3年くらい前の話です。どうしても乗りたくて、総額160で買って、子供が出来て半年で売った。高速でベンツと競ってベタ踏み180キロで走り続けたらボンネットの樹脂部分が泡立ってきて、買取屋がそこをまじまじと見てたからドキドキした。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 07:48:44 ID:h9KcRf6WO

ヴィークロスと言え

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:04:13 ID:M2bBoOQ90

三本和彦氏（自動車ジャーナリスト）が、いすゞ製SUVの｢藤澤バージョン｣って何という車種でしたっけ？！

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:58:22 ID:x8yfDlr70

エルフ４ＷＤ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:57:15 ID:DcSB1MA/0

>>696
市販仕様は「ビークロス」モーターショウのコンセプトモデルの名称が「ヴィークロス」。
どちらも綴りは同じ。

>>697
ビッグホーンの事じゃね？

>>694
RX-8に何か怨みでもあるの？S15かアルテッツァ乗りあたりか？ｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:55:52 ID:fNQUtWYu0

>>699
４人乗りのクーペはいすゞにこそ出して欲しかった
別にＲＸ－８に恨みはない
単にＲＸ－７専門って看板出しといてミラの中古売ったりＲＸ－８売ってて偽りありだなーと思ってたら
閉店しててありゃりゃとw

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 02:02:51 ID:buzj6u7gO

>>699
ヴィークロスファン馬鹿にしてんの？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 07:52:47 ID:BforbyO2O

>>697
ロータスにイルムシャーでいすゞのチューンが藤沢バージョン。
それらのグレードがあるいすゞのSUVはUBSだけだな。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 02:23:06 ID:D6HoCzde0

>>701
バカにしているって頭大丈夫か？商品名は「ビークロス」なんだから間違いでは無いだろ。

>>700
よくある話だ。ベンツ専門店と言っておきながら下取りで入ってきた国産中古車も店頭で格安値で売ってたりとか。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:17:43 ID:QqcQkUqg0

>>701
煽りにしか見えないよ。
大勢のビークロス乗り達は「ビークロス」と「ヴィークロス」の使い分けがキチンと出来てるぞ。
皆、ビークロスが出来るまでの歴史を調べてるから。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:48:19 ID:DWmKBdoV0

>>700
4200Rを市販しろと申されるか

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 01:26:38 ID:bPrlzdAm0

>>705
そういや観音開きドアだったな＜4200R
いすゞからマツダへ移籍した人がSE３P作ったのかいな？
NAVｉ-5を考案したエンジニアはその後ホンダに移籍したと聞いたことがあるが。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 18:50:21 ID:221/5Scq0

あげ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:46:22 ID:90ru451q0

ウィザード（73ＦＷ）がタービンブロー・・・・

リビルトでも20万以上かかるそうで…
ビッグホーン等からの流用ってできないんでしょうか?

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:16:26 ID:Br4ePfLxO

>>708
73ならできるんじゃね。
ついでにインタークーラーも移植すれば。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 04:00:22 ID:o3edn9CFO

>>704
歴史を知っているからこそのヴィークロスなんだが馬鹿が偉そうに馬鹿な事語らないで貰える？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 08:17:45 ID:G1RoF1+EO

>>710
UBS25DWに架装した時点で、元からかけはなれたんじゃね。
だからビーでいいし、それでも嫌ならUGSって呼べよ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:29:37 ID:B43BXMc/0

>>710の方がバカだと俺は思うぞ
>>711の言うとおり

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:28:08 ID:Rpo3iZ0l0

ピアッツァやジェミニはこれからは部品を自分で作れないと走らせられなくなりそうだな。なんだか大井川鉄道みたいに…
町工場で部品を持ち込んでこれと同じのを頼んでやってくれたらいいんだろうけど、そんな話聞かないしなぁ…
（一品物が得意な）大田区だったら商工会が窓口になって工場に注文するって形式でやればおもしろそうだな。って妄想しちゃった

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 00:31:46 ID:qE45NAsd0

>>711
なんかお医者さんにハゲの相談をしたくなるような型式ねｗ＜ＵＧＳ

>>713
ＰＬ法と著作権の関係で難しいところもあるけどね。
前者は「レース専用部品につき公道での使用はご遠慮下さい。」で済むが、後者はいすヾ次第だからなぁ・・。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 20:28:50 ID:S/wgYN/WO

もういすゞが乗用車を作る事もないんだろうなぁ…
ハイブリッドしか売れてないしな。
クリーンディーゼル技術を使った乗用車とか出さないかな…

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:07:09 ID:J3AI9F1n0

トヨタにふざけたまねされたからクリーンディーゼルの乗用車遠のいたね
しかえしにダイナとデュトロのシェアを急落させてやればいいのに

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 12:25:57 ID:Y7qJG3VYO

>>716
大株主様を怒らせて日野の事業部にされたら嫌なので、仕返しはお断りだな。
どうせならスバルと合併して欲しい。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 18:31:03 ID:zpb6FPjj0

スバルももうダメなんじゃね？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:10:52 ID:7LAqXjvF0

>>718
飛行機専門会社に戻りそうだな、今度のレガシィ見ているとそう思えてくるｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:19:03 ID:dd/NzLjf0

日産と組んで乗用車生産に再参入するべき。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 01:20:12 ID:4VQ39h0NO

日産と組んだら倒産しか待っとらんよ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 17:27:39 ID:3Yj/Tk8B0

初めて、新車で買ったジェミニ。　
トヨタとかと全く違う、飾り気が全くない、コンクリ打ちっぱなしのショールームと言うより、ただの屋根つき置き場で、トラック売るついでに乗用車(ジェミニ）を仕方なく
売ってる様なそんな販売店で、どうしても”街の遊撃手”がほしくて、店の戸を開けると、数人いる店員がただ一瞥しただけで誰も反応せず、仕方なさそうに若い店員が、近づいてきて、”ジェミニ買いたい”と言うと、”ジェミニほしいの、ほー”という冷たい対応にもめげず、
手に入れた新車ジェミニ。　早く乗りたくて、納車日に会社の帰り、店に取りに行ってそのまま街中を２０ｋｍ程、走ったところ、ボンネットから白い煙。
急いで家の方へ進路をとって、メーターを確認すると、水温計が振り切れていた。　そうオーバーヒート。　新車なのに何故？
翌日、販売店のエンジニアが点検すると、ヒューズの入れ間違いだった。
少々、非力ではあったけど、クラスタースイッチなど、他メーカーにない個性的なところが気に入り、長く乗り続けたかったのだけれど、転勤の為、止む無く、手放すことになり、せめてその後が解る友達に中古車屋買取額より安い価格で売り渡した。
その３年後、友達から悲報。　酔っ払った友人が、早朝、橋の欄干にジェミニをぶつけ、ほぼ全壊の状態で、家に辿り着いたとの事。
友達から買い戻そうかと考えていた矢先の事で、ガックリ。
暫くは、同一モデルのジェミニの中古車を探していたが、中々良いのがなく、ジェミニを諦め、当時流行のRVを買うことにした。
サーフ、テラノ、ビッグホーン、この３車のうちから最終的にBHにした。
しかし、所詮、いすず　トラックメーカー　乗用車メーカートヨタ日産等々とは違うのだと、思い知らされることとなった。
やる気さえあれば、トヨタ、ホンダに次ぐぐらいの乗用車メーカーになっていたのではないかなぁ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:27:48 ID:GJTrmKV30

>>722
やる気があっても資本がついていかねばどうしようもないんですよ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:06:57 ID:nQasqoC+0

自らを犠牲にしてまで救ったジェミニは今頃天国で沢山の人に愛されているんだろうな

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:00:26 ID:aXj7FI3B0

>>722
＞やる気さえあれば、トヨタ、ホンダに次ぐぐらいの乗用車メーカーになっていたのではないかなぁ。
元々はヨタ・サンと並んで「御三家」と呼ばれていた会社だったんだが、ベレルで蹴躓いてそのままズルズルと。
ノンビリとした社風なのも要因かと。乗用車部門は半ば道楽なところもあったし。
あと、数年前まで筆頭株主だったGMが「儲かりそうに無いからダメ」って理由で幾つもの新型車の
企画を蹴っちゃてたしねぇ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:08:04 ID:DG4+Mhg80

８０年代が最後のチャンスだったか？
ＦＦジェミニ以外にもう１つ大ヒットとアメリカでも何か持続的なヒットをさせれてたらなぁ
まあアメリカは輸出の自主規制で難しいか・・・ストームの件とか考えると

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 03:13:55 ID:mOVYiGxX0

>>725
そうそう、ＧＭの意向が大きかったんだよね、実際。
でもジェミニに限って言えば、JT190からJT191へのモデルチェンジで躓いたのが運の尽きでしたね。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 12:43:42 ID:tw6tTxwNO

>>727
JT0んときはTカー構想が当たったんだけどなあ…GMさんもさ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 14:57:53 ID:NGyf7vcq0

>>724
全体が壊れる事で相手車を保護するフルクラッシャブルボディというやつですね

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 18:42:54 ID:NFdKF/yC0

藤沢工場従業員の通勤マナー悪すぎ！
特に歩行者・自転車の信号無視、安全確認しないで急に飛び出したり多すぎ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 00:06:31 ID:aXj7FI3B0

>>730
苦情電話入れときな。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 18:32:50 ID:NEB7EyA50

もしもし～あたしリカちゃん
お電話ありがとう

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:34:49 ID:uT/6HNJh0

>>730
正門のあたりか？バイパス工事が完了するまではダメだろうな。
あの信号は近所の住人達も平気で無視して渡っているぐらい中途半端。
オマケに深夜で誰も渡らないのに律儀に赤信号になる。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:07:27 ID:TGnKg/SX0

あそこ毎年年度末の3ヶ月しか工事しねーから全然工事おわんねー

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 06:08:37 ID:Ol+5vGOu0

あと歩きタバコも一向になくならないよな。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 03:06:42 ID:EnSLuzEr0

>>734
用田バイパスも新用田辻-用田橋までの区間が開通するのは5年先だなんて言ってるが、
どう考えても10年は掛かるぐらい工事が進んでいないｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 01:01:24 ID:YzhzmjYk0

age

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 22:52:15 ID:K1TEnVTa0

あげ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 10:44:02 ID:WCXIQ8wgO

そげ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 11:42:43 ID:CHenX2ti0

>>708
半月前じゃもう遅いかなぁ。
自分のｳｨｻﾞｰﾄﾞも去年ﾀｰﾎﾞ壊れたけど、
いすゞでエンジン丸ごと無償交換してくれたぞ
買って９年も経った車だったんだけどな。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 10:23:53 ID:UgD0tQJa0

産業廃棄物として処理するより、まるごと引き取ってもらったほうが安上がりだったり？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 18:31:07 ID:RPgcfIHf0

在庫として抱えてたら税金がかかるから手放すチャンスだったのかもね。
新しいエンジンにも頑張ってもらおう！

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 18:57:53 ID:62bCYDmO0

ｳｨｻﾞｰﾄﾞｽﾚで、初期型はﾀｰﾋﾞﾝのトラブルが多いよって教えてくれたので
ディーラーに相談したら、ｳﾁはﾒｰｶｰじゃありませんから、って言うのよ。
それじゃﾒｰｶｰに相談してみようとお客様相談みたいなとこに電話したら、
一度調べさせてください、って引き取りに来て、無償交換してくれた。
ディーラーではタービン交換で３０万以上の見積もりだったんだけどな。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 00:56:20 ID:WgWRbx2A0

>>743
＞ディーラーではタービン交換で３０万以上の見積もりだったんだけどな。
それ、他社のクルマに買い替えさせる為の見積もり金額だからｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 01:19:18 ID:AKVAfQu80

そうだったのか・・・確かに廃車も考えてたよ。
嫌がらせにリコールの修理しないで
ずっとタダでオイル交換させちゃる

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 05:27:31 ID:6yTtAhWqO

>>745
下手したら大事故だよ。
やせ我慢もほどほどにな。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 12:10:17 ID:MJXV3xOJ0

>>743
９０年式ぐらいのビッグホーン。
７万ｋｍ超えたぐらいのある日、ものすごい黒煙を吐いて、ほとんど動かなくなった。
修理屋に来てもらって、エンジン分解したら、ターボのタービンシャフトが折れていて、
よく見ると、素が入っていた。
ディーラーに問い合わせたら、もう補償切れで無料修理交換とのこと。
じゃぁ、シャフトだけ売ってくれと言ったら、ターボ本体（約３０万）だけしか売れない
とのこと。　結局そのまま中古車屋に引き取ってもらいました。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 12:21:41 ID:MJXV3xOJ0

>>747
無料修理交換とのこと→有料修理交換とのこと

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 12:22:20 ID:BH0r8190O

ＪＴ１９１の３doorハッチバック1600が地味に凄かった。

ヘンテコな顔だと思ったが今見ると柴犬、いや違う、何だっけ？
なんなんだ？あの顔は。

19年たった今でもまだ分からん。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 12:36:14 ID:9DDR9RRb0

確かになんであんなヘンテコ顔で出してきたのか・・・

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 15:17:23 ID:BH0r8190O

>>750
IDがトラバントの祖国、DDR☆東ドイツ☆

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 17:45:54 ID:MD82dOYT0

>>747
素じゃなくて巣だろ？なっ！

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 13:30:06 ID:igaE/R2LO

ビークロスの限定モデルが欲しい…

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 22:10:59 ID:sNTFt4iv0

>>749
雨蛙（とくに緑）

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 12:07:17 ID:/N3B5/GzO

>>753
175リミテッドかい？

ありゃあ俺も欲しかった。

けど、その前年に別のクルマ（P11プリメーラ・カミノ）買ったから買えなかったorz

欲しかったんだよなぁ～アレ。

たしか特別塗装とかあったんじゃなかったっけ。

756 ：名無しさん＠そうだドラゴンソーダへ行こう：2009/08/16(日) 21:48:36 ID:sMQLgWA60

>>755
１７５リミテッドに特別塗装色はございません。
特別塗装色は、１９９７年１１月に設定されたプレミアムプロデュースカラー
の２０色が当たります。
標準車では、この２０色が５万円でオプション設定されていましたが、１７５
リミテッドではオプション価格は設定せず２５色すべてが標準設定となってい
ました。
よって１７５リミテッドだけのボディカラーは存在しません。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 00:01:12 ID:CiNTASG2O

>>756
そうでしたか。

お詳しいですね。

ご指摘ありがとう御座います。

m(_ _)m

↑この絵文字、すげー久しぶりに使った…

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 15:37:35 ID:2GF7K5AgO

それは絵文字じゃなく顔文字。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 18:23:38 ID:8QNB+Hcl0

顔文字を初めて知った頃はいすずもまだ頑張っていた

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 18:53:29 ID:xX0D/8vtO

いまだってできる範囲でかんばってるぞ
買う乗用車はないけど、まだ車検でお世話になってる

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 19:03:01 ID:8QNB+Hcl0

確かにそうでした
今は生き残るのに必死だな
エコカー減税も補助金も、こども店長がいないトラック業界にはなんら効果が無いみたいで

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 19:25:41 ID:xRY6vmZ00

>>761
一応買い替え補助金の方は対象なんだが、乗用車と違って
明らかに需用の先取りをするだけだからなあ。
http://www.kankyo-business.jp/topix/ecocar_topix_01.html

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 19:57:34 ID:CiNTASG2O

ただでさえ現存台数が少ないのに、今般の廃車奨励金のせいであの世逝きいすゞ車が増える予感。

新潟県某所のアスカは、ビークロスは、へんてこ顔ＪＴ１９１Ｓジェミニ３doorハッチバックは、一体どうなるのだろう？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 20:26:57 ID:u0PAdtyx0

夏に帰省して、実家に置いてあったスペアの純正レカロ2脚に交換してきた。
今まで運転席側シートの左右サイドサポート部が破れてて、見るからにポンコツ車
だったけど、本人だけはリフレッシュした気になってご満悦だよ。
社会的には普通にポンコツ車のＦジェミイルムシャーのままなんだけどね。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 01:33:08 ID:85ryrrwrO

そういやちょっと前にビークロスの限定モデルがヤフオクに出てたな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 20:20:49 ID:fGdQDVbGO

ビークロスで彼女とデートした奴は居る？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 11:29:33 ID:n5hRVoQ0O

少しはいるんじゃない？
当方現在２４でタメの彼女といっつもビークロスでデートしてるよ。
キャンプも二人で行くにはちょうど良い大きさだし、彼女はロド乗りだから乗り心地の悪さも気にならんみたいだわ。

ただたまーにすれ違うビークロス乗りのおじさん達にはこっちは笑顔で会釈しようと待ち構えてるのに、目が合ってもきれいに無視されるort

若僧が乗ってるのが気に食わないのかな？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 12:37:03 ID:jkZKYZHKO

>>767
おじさんおばさんだと、車種関係なく、実用の足として使ってることがあるからな。
洗車なしの乗りっぱなしだと、単に関心がないから同じ車種を見てもフーンとしか
思わないんじゃないか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 12:39:45 ID:jkZKYZHKO

書き足し

洗車なしの乗りっぱなし、はおじさんおばさんの方な。
それくらい車に頓着しなくて、足としてしか見ていないってこと。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 13:21:17 ID:n5hRVoQ0O

なるほど。

確かにこっちも憧れのビークロス手に入れたってことで舞い上がってたとこもあるかも。

ビークロスなんて変わった車でも、乗り手によっては下駄替わりかもしれないわけだしね。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 13:45:13 ID:Vm9zPScEO

確かに年配者からみたら若造が同じ車に乗っているのをみたら気に食わないかもな。

おれも免許取った時には親にさんざん
「俺がおまえぐらいの時は苦労してやっとホンダの原付を買った。
４輪車なんていつ買えるのかわからなかった。
おまえなんかは恵まれ過ぎてるんだ。」と言われた。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 19:39:46 ID:jkZKYZHKO

>>770
な？気にすることないぞ。
そのかわり、いすゞ乗用車車をピカピカにして乗ってる人からは
視線を感じるから。

俺はJT0 irmscherだけど、この車種に限らず、いすゞ乗用車は目で追っちゃうよ。
勝手な仲間意識でさw

JRピアッツァとかだと現存してる車はほんとにピカピカなことが多いように
感じるんだが、俺もチラチラ見るけど、向こうもチラチラ見てるな。

でもお互い「俺の勝ちだ」と内心思ってるに違いない！

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 14:54:58 ID:P7OPkm7NO

>>772
世間では負け組だよな。
そんなオレはUBS乗り。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 20:28:21 ID:efW8mwJZ0

俺にはこれしかないんだ！
だからこれが一番いいんだ！

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 21:01:55 ID:MMRZE3910

>>773
ホントの人生の負け組みだったら、こんな維持費や部品の調達で泣かされる乗用車にゃ乗れんよｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 22:08:12 ID:4VwrrmTB0

負け組というより単なる変わり者扱いだよねw

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 22:36:19 ID:aUAZdaXh0

ttp://www.youtube.com/watch?v=_EL8GO-aUpQ&feature=fvst

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 23:12:22 ID:oaFpMCb70

>>776
新車で買えた頃もそんな扱いだったなｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 23:56:26 ID:K8fDJ2MX0

落ち武者とさんざんいじられた１９の夏

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 17:08:54 ID:nFh+GfjMO

ビークロスといえばポインターくらいしかイメージないよ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 23:15:39 ID:NxJVAqLuO

>>780
素で登場だもんな

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 00:58:15 ID:xzOk9/rq0

>>781
ヒーロー戦隊モノの撮影用改造車だと言われても納得しちゃう形だしなぁ＜ビークロス

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 22:10:14 ID:0xSukMcgO

赤いビークロスがつかわれてたのってウルトラマン何だったっけ？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 01:20:40 ID:6IMmPtPk0

>>783
円谷プロで登場したビークロス
・「ウルトラセブン1999　最終章6部作」では「ポインター」
・「ブースカ！ブースカ！！」では、泡手刑事の「泡手カー」
・「ウルトラマンネオス」では「ハートビーターSX」

赤いビークロスは、ウルトラマンネオスのハートビーターSXですね。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 00:43:51 ID:IiL4tIZz0

はやくMU生産してくれ
あれ以外ほしい車がない

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 19:26:33 ID:q8Uq4dMv0

つMu-7

787 ：Mazda 787B：2009/09/03(木) 00:24:41 ID:0omhAaC/0

ttp://www.youtube.com/watch?v=PO9O1z8NjYQ&feature=related

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 05:31:54 ID:tNE8n33a0

困ったらわっくんに聞こう

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 00:22:26 ID:pVerncKIO

>>784
一作だけじゃないんですね。もしかして使い回し？それにしてもオリジナルの車名の方がかっこいい。また乗りたいけど無理だな。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 06:27:44 ID:kYcMQIVa0

わくわく

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 09:21:29 ID:kZCdNutMO

>>789
中古で買えよ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 19:02:13 ID:l1fLGlLBO

中古ならマヨネーズピアッツァしかないな。
昔を知らない世代にはかっこいい外車に見えるみたいだ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 19:23:09 ID:OtQROYj00

ピアッツァは大人になったらかっこよく見えるようになった
子供の頃はなんじゃありゃ？という感じw

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 20:58:03 ID:JXfS3BCg0

かっこいい外車というより、シトロエンとかプジョーとかそのあたりの
古いのに・・・

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 00:21:37 ID:J4jobsr3O

>>791今は値段もこなれてるけど、10年以上前の中古に手を出すほど車キチでもないなぁ。まだ部品は出るのだろうか。

近所の解体屋にピアッツァが置かれてる。少しいじってあってぱっと見綺麗だけど、鉄クズ行きかなぁ。

796 ：791：2009/09/05(土) 08:31:51 ID:wyxqmTbSO

>>795
UBS乗りだが、まだ部品でてる｡
UGSは共用部品は大丈夫だろ。
外装部品とかは玉数少ないし解体屋から調達は難しそうだな。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 00:04:01 ID:9UE7G+acO

>>796未塗装のウレタン部分破損したらアウトかな。補修でもしてボディ同色に塗っちゃうと、とてつもなくセンスの悪い車になる。塗った車を一回見たが。ビークロスは外装いじってはだめな車だと思った。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 18:47:21 ID:QuOlS8tD0

>>797
っつや消し黒

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 18:24:05 ID:8Z0SWzA50

タイのサイト見たらＭｕ－７無くなってるような・・・
ついにＳＵＶはパンサーのみに？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 19:25:10 ID:eMGL/hyE0

>>799
更新エラーでないかい。
リンクとページはあるし、カタログもある。
http://www.isuzu-tis.com/CAP/Page/MU7/mu7.html
http://www.isuzu-tis.com/2008/demod-max/tvc/MU7.pdf

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:24:04 ID:4r58jRh10

>>795
それはどこですか？？
オーナーズクラブとかが買い取って
貴重な部品取りになることを希望します・・・

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 02:32:56 ID:RVgNfEhA0

わっくんが買い取ります

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 22:45:18 ID:paBr7dTWO

>>801
愛知県安城市近くです。廃車の車と並んで動かしてなさそうですが、ナンバー付いてるので潰す予定なのかわかりません。社長さんがいたら聞いてみます。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 23:27:41 ID:ti0RmhNdO

Ｈ１２年式ビッグホーンディーゼル手放しました

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 23:26:06 ID:FXP0lS1cO

>>804
減税に負けたか

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 00:53:35 ID:aFgrv9jn0

>>805
Ｎｏｘ・ＰＭ法だと思われ。排ガス規制地区だと間違いなく引っかかる。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 07:54:02 ID:sVch1ICpO

>>806
12年式ならまだ大丈夫じゃないか？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 12:53:58 ID:o8Hlzmst0

>>807
平成7年10月１日～登録の乗用の場合、初度登録日から起算して9年間の末日に当たる日
以降の検査証の有効期間満了日。
普通に新車から乗ってたら切れたら終わりだな。
車検切ってもう一回通せば＠２年乗れるんかね、これ。

ともあれ、今なら減税もあるしって感じじゃね。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 14:01:40 ID:38BnsIwD0

減税でもいすゞで買う車が無いしなあ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:53:00 ID:FmiqR9E30

わっくんが買い取ります

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:48:30 ID:gY2vZGPkO

>>808
詳しくは忘れたが7年目に早めに車検受けるとかの技が有ったはず。
トラック屋のくせに気が効かないな。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 01:22:01 ID:QTsllswV0

>>809
つエルフキャンパー　キャンピングカー仕様のエルフで通勤している社員がいるよｗ

>>811
クルマ屋なんて新車買わせてナンボの世界だからなｗ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 10:51:09 ID:zJV2/CTi0

>>809
エコカー減税50％の対象車
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090910_314631.html

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 00:03:32 ID:2uLEovxz0

http://www.youtube.com/watch?v=x9z9HSh820o

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 10:15:40 ID:o2dLrua0O

>>804ですけどＮＯX規制で手放しました。いすゞ本社に確認しましたが乗り続ける方法はなしとのことでした。ウルフジャパンという会社にきいたら大丈夫とのことでしたが200万近くかかるとのことであきらめました。ガソリン車買うべきでした。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 10:51:39 ID:q0AsM/DX0

引っ越すのダ
http://www.env.go.jp/air/car/pamph/02_03.pdf

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:58:34 ID:ZJ5A5IjO0

>>815
エリア外の実家、友人・知人の家、別荘などへクルマだけ引っ越せば無問題
東京都でもエリア外があるしね

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 00:41:50 ID:MlSlUOLJ0

もう手放した後みたいだから・・・

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 01:59:50 ID:NoDUOqVaO

>>817
それ車庫法違反だぞ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 08:40:45 ID:6zcXVmJJO

>>819
NOX法ができたとき車検時某ディーラーがその方法をすすめてきた。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 08:00:12 ID:UZ5UlZq50

>>819
自宅そばに車庫を確保しておけ。あと、車検証の所有者と使用者の名義も変えておく。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 20:44:47 ID:nssV+DBc0

そろそろ保守しておきますね、大半の部品は出ないけどｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 21:10:31 ID:DBPY/s2J0

アメ公のサイト見てるとジオストームを見かけたりするが
どうやってヤンキー達は部品確保してるんだろう？
日本ですら難しいのにさ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:58:57 ID:nssV+DBc0

>>823
向こうだとリプロ（複製）してくれる業者とか、お古を再生してくれる腕の良い業者がゴロゴロあるから。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 06:45:45 ID:XmyX+ESkO

>>824
需要があるから供給があるのかな。
図面さえあれば町工場で作れる。もともと作ってただろうし。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 00:18:45 ID:dH+02f320

>>819
論理立てでいけば、合法になるのもあるんだよー・
石原君

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 23:55:01 ID:LqHdSBdW0

>>825
金型がいる部品はどーするよ？
簡単な金型でも数十万はするべ？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 14:45:20 ID:FnAOrZGsO

>>827
切削で作れば。
どうしても型が必要なのはしょうがないが。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 18:37:18 ID:NOOteu3G0

あげ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 11:30:31 ID:tpN8e6Yt0

ほしゅ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 19:27:42 ID:zWBGj+Iv0

age

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 20:32:14 ID:9lNE2bPt0

age

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 01:48:43 ID:sGN2Ik4o0

コモとかを自家用に乗っているかたいらっしゃいますか。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 09:31:07 ID:Q32MQ9CeO

>>833
キャラバンなら普通にいるんじゃないか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 20:03:41 ID:T2aMxmlU0

バンなら個人いるだろう

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 23:33:25 ID:AMN/I0xL0

age

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 06:13:24 ID:rHq7QkYDO

>>835
まずハイエース選ぶな。
変わり者がキャラバン選んで、さらに変態がコモだろう。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 19:01:28 ID:5AgwiKtw0

毎日、帰宅時にフィリーとすれ違う
フィリーなんてコモ以上に変態だよな

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 15:08:49 ID:lgGq6FDr0

>>838
運送会社に務めていていすゞ販売店と付き合いがあるとか、そんなんじゃねえの。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:54:22 ID:PlGQgdE10

>>839
あるいは中の人

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:26:02 ID:nT3lAd0y0

いすゞの工場や関連会社がある地域じゃないし
販社ともそうとう離れてるよ

やはり運送会社の人なのかな？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 13:53:25 ID:SyY1PDVaO

>>841
フィリーなら中古が流れてきたとかな。
結構年数逝ってるしな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 18:09:52 ID:nT3lAd0y0

あぁそれもあるなー
こちらは排ガス規制の対象外だし

とはいえ追い回して話しかけるなんて出来ないし
真相は闇の中だな
どーでもいい事だがw

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 21:56:24 ID:VINK6nYL0

ウィザードのガソリンタンクが破損しちゃったよ
早く直って欲しい

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:11:32 ID:Qn+pFYh1O

>>844
カマでも掘られたか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 22:56:16 ID:6PDtgK9E0

>>845
河原か林道あたりで下回り打ったんでね？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 03:40:31 ID:c9DsC++e0

http://item.rakuten.co.jp/auc-sazan/10004145

こんな物が発売されるらしい

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 13:25:56 ID:yiyf5uHV0

>>847
EF65?

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 16:30:53 ID:ZOdLFG6I0

電気機関車最高

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 20:32:42 ID:c9DsC++e0

違う！
JT0のミニカーだよ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 22:48:12 ID:bAnz01gO0

>>847
「売り切れです」orz

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 02:39:40 ID:B0mKlmUr0

>>849
電車はともかくとして、産業用エンジンのトップメーカーの割に
鉄道分野は弱いのな。
http://www.isuzu.co.jp/product/i_engine/various.html

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:38:37 ID:lb8nt74d0

>>852
鉄道は上得意様なバス会社の宿敵だからなぁ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:52:58 ID:G0gJNdA80

鉄道はトラック用が流用出来ないからじゃないの？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 23:52:30 ID:Jv6ohDAz0

>>853
おっと、JRバスの悪（ry

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 02:43:26 ID:6qz8nAMR0

>>854
これなんかもう、ほとんどバス流用じゃね？
http://www.jrhokkaido.co.jp/new/dmv/index.html

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 08:54:30 ID:8dYsQmD/0

ＤＭＶはバスにレールの上走らそうという代物だから流用というかなんというか

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 07:38:55 ID:NZFPkr220

>>856
流用というよりはマイクロバスそのもの。リンク先のはトヨタのコースターがベース車だっけ？
いすゞも保線用だかでジャーニーのレールバスみたいなの作ってたお。
どこかの鉄ヲタかバスヲタのサイトで見たんだが、どこだったかなぁ？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:38:28 ID:cI1N7VT9O

>>858
UBS乗りだが、同型車をあまり見なくなった。
エルフは沢山見るけどw

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 05:45:37 ID:++RwKFpq0

>>859
今でも作っているからなぁ＜エルフｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 16:38:18 ID:6FHgTEWN0

今のエルフは静かだよな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 22:10:42 ID:zDQtpWkO0

エルフィンとジェミネットも忘れないでください

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 22:42:16 ID:akF2FePS0

Ddｳｨｻﾞｰﾄﾞのｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙって数千円で売ってる
上抜き用の安いポンプでも抜けますか？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 23:21:53 ID:q52rd6NwO

>>863
抜けるんじゃね
でも下抜きでいいんじゃね

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 23:37:53 ID:o298uD3W0

>>862
エルフィンは自社製だがジェミネットはスズキからのOEM車。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 04:32:03 ID:LdC0Dvq/0

エルフィンって何？
ジェミネットⅡはたまに見たけどジェミネットは結局一度も見なかった

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 09:21:01 ID:INmQeUp30

>>866
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%84%E3%81%99%E3%82%9E%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%B3

ビッグホーンにピックアップが設定されていたら近いんかね。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 16:09:58 ID:+CPS/F4S0

>>867
つか、初代ロデオを元に作ったのが初代ビッグホーン・・・。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:50:54 ID:RrKDypvOO

>>868
ロデオトラック先週見かけた。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 22:20:40 ID:9dfqiw870

キャンピングカーのなったやつなら･･･

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 10:21:42 ID:khk9V5eEO

>>866
今月のモデルカーズ誌読者投稿を見よ。
審査員も実車見た事ないと困惑してた。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 23:45:17 ID:kRg8qrLV0

>>871
あと10年もするとジェミニあたりすら実車見た事が無いとか言われるのかもなぁ・・・。orz

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 19:27:24 ID:TtTeXsyLO

>>872
既に乗用車系は全く見ない。
UBSとたまにUES見るくらいだよ。

874 ：ドブお：2009/10/25(日) 12:14:43 ID:yppRev4I0

ues乗りのオイラがage

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 12:47:30 ID:XIFWT9CjO

東京の大森に「いすず病院」てあるのね。

ベッド数60床しかなくて、トヨタ病院は勿論、マツダ病院や事実上のスバル病院と言える総合太田病院（富士重工業健康保険組合）にも大きく劣る。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 00:24:32 ID:7s+b++8NO

>>875
そこ、いすゞ直系の病院だから＜いすゞ病院
(一定数以上の従業員が居る大会社は自前で病院を持たないといけない決まりがある。)
中の人達の人間ドックとかはそこか提携先の病院でやってる。
藤沢工場にも分院があるお。栃木工場にも有るはず。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 01:31:33 ID:oUMP/19nO

保守

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 03:24:47 ID:XCK9VfShO

運営見てきたけど、かなり広範囲で規制されてるみたいね。すっげー不便

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 16:26:09 ID:mgf5+Sxb0

やっと解けたよ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 22:11:59 ID:cHLUSLlvO

納戸片付けてたらビークロスのカタログ、ミニ四駆、プラモとか出てきた。カタログ見てたら、シルバー以外の色があまりにも渋い。黒は今まで見たこと無いけど、写真見てときめいた。元同僚が緑乗ってたが、みんな他人とは違う車を選択した割にはほとんど色はシルバーのような。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 01:37:14 ID:C8WQ/ELwO

>>880
保守
オレンジとラジアントレッドは見たことあるな。
もちろん銀もだけど。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 00:15:05 ID:1w0bykY40

ジェミニを廃車にして以来これといったセダンにめぐり合えない
次はどうするかね？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 09:56:54 ID:fBDX+P5b0

190イルムシャーの次はレガシィブリッツェンだ！
と中古で狙ってたんだが、去年の原油高騰以降、中古屋での取り扱いが
激減してしまったようで、結局今も190乗り続けている俺

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 18:37:41 ID:d2+9J9Iy0

>>882
エルフの４ドア（Ｗキャブ）で

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 19:42:48 ID:1w0bykY40

>>884
それはセダンじゃないじゃんw
トラックは仕事で超古いタイタン乗っているから遠慮しとく

タイでホンダが売ってる現行シティがいいなぁと思っていたら
フィットアリア販売停止にorz

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 07:24:44 ID:LrcogAajO

質問なのですが、8月に買ったウィザードディーゼルターボが
最近エンジンが冷えてる時に1500回転以上回すと、キュルキュルと音がします
原因がわかるかたいますか？
エンジンが暖まると治まるから、オイルが暖まってないのかな……
結構気に入ってるから、大事にしたいんですよね

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 15:47:49 ID:8n9cdN5+O

>>886
ファンベルト、プーリーとか。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 19:52:42 ID:LrcogAajO

>>887
買ったとこに聞きに行ったら、ファンベルトが緩んでたってさ。
納車時にベルト新しくしたから、それが伸びたんじゃないか、と言われたよ。
無償で調整してもらえて良かったや

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 21:26:38 ID:xan6uGTa0

>>883
4WDゆえ、豪州かNZあたりに中古輸出されてる公算が強い＜レガ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 22:23:33 ID:xan6uGTa0

今、TBSのニュースキャスター見ていたら「広島県警察」の文字入り最終型ビッグホーンが出たぞ。
貴重なロング・ガソリン車だった。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 21:11:53 ID:uWBa25AEO

>>890
白黒のかな。
警視庁にも有るようだ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 00:43:31 ID:EFjFZT/r0

消防庁には指令車で警視庁警備部にも警護車で残っている

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 13:57:53 ID:PSqy6oZ30

あげ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 18:22:32 ID:AG7PEf/J0

あげ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 21:53:31 ID:AJtLuz4O0

捕手

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 22:53:30 ID:AG7PEf/J0

城島

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 14:06:40 ID:WSjh8ERkO

ネタ振りだがエコカー減税で手放したやついる？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 18:32:13 ID:Qpb+BMIkO

俺たちに必要なのはエコカー減税じゃなくて部品だよ！

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 13:57:00 ID:bfHKh1mK0

HONDAのOEM車なら手放す香具師いそうだが
ISUZUオリジナルの車を手放すことはない。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 21:15:56 ID:aqMSUWiq0

900ゲット

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 01:02:29 ID:Qcz7N2a50

いすゞ藤沢工場付近でたまにアウトランダーに見た乗用車（おそらく社員が乗ってる？？）
を見かけるんだが・・・。見た目的に最近の車だと思うが作ってる筈もなく。
他社のにISUZUエンブレム貼ってるわけでもないと思うが。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 01:39:30 ID:1UhwFWl60

ＯＥＭ以外の他社乗用車にいすゞエンブレム貼る人いたら
そうとうの変態だよなw

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 05:57:31 ID:+ppCftTsO

ミューとビークロス乗って、イスズは比較的好きだけど勉強不足でした。エルグランドにイスズエンブレム貼ってるのは変態じゃないんですね。アルテッツァにBMWエンブレムはすぐに変態と分かったが。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 09:18:29 ID:J8Mr2xdkO

>>901
AXIOMじゃない？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 18:48:48 ID:cSor/1TC0

AXIOM欲すぃー。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 19:46:41 ID:Qcz7N2a50

これか。売ってるの見たことねー。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Isuzu_Axiom.jpg

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 21:43:31 ID:qQoHwftlO

>>906
そりゃそうだ、生産も販売も北米のみだもの＜アクシオム
藤沢工場付近で見かけるのは並行輸入してきた車両。
関係者駐車場に10台は居たはず。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 01:03:34 ID:fVPQd7WX0

アクシオムってデザイン的には日本向けだよなぁ
アメ公はもっとゴテゴテしてないと嫌がるよね

日本でのＳＵＶ販売がもう少し好調だったら日本投入もあったのかな？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 11:40:15 ID:HDTU/mxF0

>>903
エルグランドじゃなくて、ちゃんとファーゴ・フィリーって呼んでやれよ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 23:08:43 ID:gUWa8YMN0

アクシオムは賛否轟々のいすゞミーティングにも来ていたな
でも、今年はヴィークロス共々来なかった

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 00:30:13 ID:B8hx2XyZ0

もしかしてその人は個人で輸入したとかいう人？
昔、ＨＰを見たことがあるような気がする

912 ：UCS69乗り：2009/11/25(水) 21:02:30 ID:uYoikhwP0

貴重ないすゞコンセプトカーの写真がいっぱい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/174658/blog/c197878/p2/

ほんとにいすゞのデザインは良かったなあ・・・。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 00:40:05 ID:Jhfbxhsn0

今日放送されるフジ系ドラマ、「不毛地帯」の中で
白いボディーのハンドメイドの初期型１１７クーペが出てくると思う。

予告編の中で、唐沢が１１７に被されている
白いシートをはずすシーンが流されていた。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 00:40:42 ID:yL028U7H0

今のエルフハイキャブのデザインも良いと思うよ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 21:52:58 ID:OvYGCRGT0

ヴィーのメンバーはボッタクリバーも真っ青の不手際丸出しグダグダ・ダメダメイヴェントに不参加と言う賢い選択をした

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 21:59:03 ID:s+FuYPIK0

>>913
おお見てみようっと

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 01:03:29 ID:JM3TT5Jh0

あとはフローリアン

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 01:04:12 ID:GicQWV/j0

岡崎の悪口を言うな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 08:19:47 ID:m0eRXWGpO

去年のくらがりでイベント開催中は移動禁止と
告知したにも関わらずビーの連中は途中退場したんだよ
しかもゴッソリ

しかも断りもなく帰られスタッフ側総すかん。

旧車イベントでは『開催期間中エントリー車は
移動禁止』という暗黙のルールを固持したスタッフと
その辺のオフ会と同じく参加出入り自由な集まり
と勘違いしたビー側の見解の違いだろうな。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 11:37:07 ID:kw/5/fC60

不毛地帯見たよ。

いすゞ→千代田自動車

べレット→レベッカ
117coupe→115

時系列的にちょっとおかしいよな。
やっぱりベレルを出すべきだった。

名車のべレットをまるで失敗車のごとく扱うのはどうかと思いますた。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 12:56:39 ID:RRCJjCIo0

レベッカ宮本

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 22:44:04 ID:bhF66lPmO

15年前にハチロクと117と迷ってハチロク買ったけど、やっぱ117にすべきだったな。ハチロクなら後でも買えたもんな。でも雪国だから2年経たずにミューに替えた。よっぽど欲しい車はタイミングの見極めが大事だわ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 14:12:08 ID:BcVYdrm7O

数年前に何かの雑誌で見たんだけど、
プライベーターでピアッツアに何かのＶ１２載せてクワトロターボ仕様製作中って記事があったんだけどその後どうなったか知らない？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 19:53:41 ID:/wttge3+O

>>923
なにかのレース用に6VD1載せたプライベーターを雑誌で見た記憶がある。
ピアッツァかどうかも覚えてないが。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 20:19:01 ID:GR0IyoHy0

さっき、名古屋第二日赤の近くで白いジェミニクーペの
irmRを見掛けたんだが、このスレの住人さんですか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 22:40:25 ID:BcVYdrm7O

>>924
そうですか、
エンジンはＢＭＷかジャガーだったと記憶しています。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 22:59:50 ID:Lxu/EgJ9O

>>923
奴隷広場(イタリア語に翻訳してくれ)さんかいな？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:14:22 ID:ZH52CiDq0

>>920
さすがにベレルは用意出来なかったんでしょうね。役者さんが乗り込んで演技するものだから
フローリアンの生産ラインみたいにCGは使えないだろうし。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 01:35:47 ID:u/8D7Iby0

ベレルもどっかにマニアが持っているはずだからそいつが車両提供すれば良し。クレジットに名前が載るぞ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 19:04:13 ID:MCJXh3qT0

探すのが面倒だよ。きっと

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 19:56:09 ID:uKQYAhTt0

ベレルはどっかにあるだろうけど、ドラマに出てたペレットみたいに新車同然のやつは無理かもね。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 01:19:16 ID:M5vZeWMC0

岡崎の集会でビラまいたら絶対見つかると思う

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 14:21:27 ID:GB/F4u120

集会ってwww

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 20:23:52 ID:I1efiUjH0

じゃあ寄り合い

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 01:46:18 ID:5TbFVPHF0

いやヴィーにも嫌われるボッタ集結場

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 21:46:11 ID:e04Bgey50

岡崎の悪口は止めろ
わっくんも泣いているぞ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 22:28:31 ID:vhfcGpgYO

この前のヒスフェスには一台来てた > ベレル

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 00:17:00 ID:jbzR6RNtO

>>937
今年のNYMにも一台来ていたね、群馬県で発掘された黒いガソリン改ディーゼルが。
(詳細はOT誌の99号参照)

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 02:57:22 ID:5FAl36GK0

http://www.taiyo-toy.co.jp/lineup/art_truck/index.html

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 20:05:40 ID:SdXllSai0

スバルがレース復帰らしいね
いすゞも復帰しろや

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 01:33:19 ID:HsnKEKSQO

>>940
プライベーターはでてるんじゃね
DMAXだけど

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:45:54 ID:aDl+2o870

会社として出て欲しいよ
エルフでラリーとかも意外といいかもよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 21:43:50 ID:iDXohK8SO

>>942
それを言ったら日野

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 01:40:16 ID:QAkReuP20

パリダカに観光バス部門を加えるべき

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 02:15:26 ID:02M8TvHl0

>>944
今や観光バスは小松（旧日野）製しか残ってないが

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 11:43:30 ID:Nd+ePdBa0

ならエルガでラリー参戦！

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 01:35:28 ID:paRDV63K0

>>941
これ？
http://www.isuzumotorsports.com/

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 18:22:12 ID:AdTNFqby0

age

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 18:31:29 ID:r2xJ2vSSO

ベレルもここでおｋ？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:31:10 ID:AdTNFqby0

いすゞならなんでもおｋ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:27:57 ID:hjBHdiGt0

>>949
もちろん。ヒルマンミンクスの話題もおｋ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:44:46 ID:V+llk4ld0

ギガ（専用スレあるけど）からバス、産業用エンジン
ＧＭの話もＯＫ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 15:59:22 ID:RSj01jxj0

明石港でいすゞのモーターボート見たけどおｋ？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 15:11:12 ID:gl0F8EJ+0

>>953
おｋ　つーかまだ生き残っていたのか。羽田空港あたりのお医者さんが持っているのは知っていたが。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 21:27:58 ID:fOcLhI240

あげ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:22:15 ID:q79jgEz0O

西堀は神
ガーラのみニーテックシート標準

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 08:54:15 ID:i63K2je6O

>>956
経営やマーケティングの神はいなかったみたいだな。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 13:01:42 ID:cIwYksFD0

そりゃ居たら今のいすゞはないわなorz

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 22:56:50 ID:7Y0UvX4Y0

ここで聞けば詳しい人いるかな？

前から疑問なんだけど、今低燃費と環境ばっかだよね。個人的にはファッション程度に感じるけど。
で、社会全体のコスト負担考えたら一般車より商用車、バン・トラック・バスじゃないかと思うんだよ。

ハイブリッドでもなんでも良いけど、トラックやバスにその辺の技術投入した方が、
結局は社会的効果が大きいと思うんだ。比較にならないほど。

で、結局今それら商用車ってどれくらい進んでるんだろうか？一般車のクリーンディーゼル技術とかも当然入ってるのかな。
ディーゼル＋バッテリーのハイブリッドとか意味あるかなー

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 23:10:30 ID:lc3n6Sq20

バッテリのコストやモーター性能が乗用車に比べるとまだ実用に届かないのかな？
鉄道でもJR北海道のハイブリッドディーゼル気動車がまだ実験中だからなあ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 23:59:09 ID:G04h9wOk0

>>959
ハイブリッドトラックはすでに実用化済み。大手運送会社とか大手コンビニチェーンの配送車両で使われているよ。
バスで思い出したが、いすゞと慶応義塾の共同開発で電動バスを作ると新聞の経済面で読んだ気がした。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 00:05:51 ID:lc3n6Sq20

>>961のレス見てぐぐってみたが、NDのキャパシターハイブリッドトラックってのがあったんだな。
で、直接関係ないんだけど「機械式オートマチックトランスミッション」てのがあった。
これってNAVI6みたいなもんかな？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 00:17:09 ID:NHdJ15tu0

機械式オートマといや悪名高きスムーサーＧ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 01:04:34 ID:p+zZoFG20

>>961
レスありがとう。ディーゼル＆トラックならやっぱいすゞかなと思って聞いたんだ。
じゃあ気付いてなかったってだけで、ハイブリッドトラックは見かけてるんだね。知らない間に。

流通コスト低減にも繋がるだろうし、プリウスだけじゃなくて商用車も頑張って欲しいね。
家の近くが国道なんだけど、トラックって早朝から深夜まで走りまくってるし、
こっちの方が消費燃料の絶対量が圧倒的に多いんだから効果は大きいんじゃないかと期待してる。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 10:23:28 ID:GESVfA8i0

あるGVWに抑えようとする際
バッテリやモーター載せて車両の重量が上がると、その分最大積載量が落ちるからね…
トラックで積載量のカタログスペックが落ちると致命的。
ハイブリッドは出てはいるけどなかなか広まんないじゃないかな？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 12:07:24 ID:tcqlbxWf0

>>959
ハイブリッドを最初に実用化したのはバスだ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 15:19:29 ID:Z8xgWacv0

ふふふふふ。
とうとうUBS73ゲットしたぜ。
貴重な平成12年式MT車だ。
最低でも20万キロまでは乗るぞ!

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 18:16:22 ID:l1tzdf0d0

>>960
電車の分野では、シリーズ式のハイブリッド、つーか電気式のディーゼル機関車は
１９３０年代からあるんだけどね。　
エコだとか効率とかではなくて、当時の技術ではその方が作りやすかったから。
トルコンの発達とともに使われなくなったが、最近はモーターの電気制御技術が上がってきて
再び復活しつつある感じ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%B2%A8%E7%89%A9DF200%E5%BD%A2%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 18:18:13 ID:l1tzdf0d0

>>960
ついでに、営業運転している気動車。
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%AD%E3%83%8FE200%E5%BD%A2%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:29:01 ID:NHdJ15tu0

>>967
走行距離は何キロでゲット？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:30:37 ID:Z8xgWacv0

５万５千キロ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 01:15:43 ID:2HOKOseCO

>>970
リコールちゃんと受けてるか確認した方が良い。
まあ、今時こんなの買うのはマニアックだから問題ないと思うが。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 08:31:53 ID:GH4Ou2th0

昨日、箱根ターンパイクで例のアクシオムを発見！
ワインレッドの綺麗な奴だった。恐る恐るオーナーに聞くと、みんカラで
ビークロスにも乗っている人だった。
すでに６万キロ乗っているそうだが、ほとんどトラブルがないと言ってい
た。
最近、北米仕様では装着されていない電動格納ドアミラーをウィザードの
パーツを流用して装着したそうな。
それとシートがレカロの電動だったり、センターコンソール改造して、
アルパインのＸ０８を入れていたり、何気に凄かった。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 22:35:47 ID:0gezUWaf0

あげ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 18:20:08 ID:fgkFIjC20

あけおめ

いすゞに幸あれ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 12:14:21 ID:vWnHz/t/0

年明けから過疎w

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 02:10:21 ID:7yGE8OhA0

>>976
年末からかなりのプロバイダーが規制されているのでその影響。
携帯もドコモとauからは書き込めないし。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 18:43:52 ID:vwgYzC2s0

http://www.isuzu-tis.com/2010/wallpaper/mu_06_1024.html

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 08:47:34 ID:RsJM3sG80

今年もわっくんの飛躍の年になりますように

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 12:15:54 ID:G1wrIkAr0

誰なんだよ？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 15:57:15 ID:fg0TzhJl0

いわゆる「ばかのひとつおぼえ」ですから気にしないで

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 22:44:24 ID:0jz7O3Om0

そろそろ次スレのシーズンなんで規制解除されている内に次スレ建てて置きました

【右足の】いすゞ　４【うずく人へ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263044535/l50

スレタイはJT-191イルムシャー宣伝文句のそれ。違ってたらｽﾏｿ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 19:05:50 ID:kVMyv3V00

＞右足のうずく人へ
関節リウマチです

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 00:11:39 ID:CgouByKQ0

最近はＡＴばかりだから左足の方がうずくよね

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 04:57:32 ID:BNXOnknw0

相変わらず高いわっくんの人気に嫉妬
　　　　　　　　　　　　　　画津

986 ：982：2010/01/11(月) 22:52:25 ID:28dSV/n80

【才な】いすゞ　４【クルマ】の方が良かったかな？
使おうと思っていたの、２で使われてたわｗ