なぜレクサスは欧州車に嫉妬したりマネをするのか？

前スレ
なぜレクサスオーナーは欧州車に嫉妬するのか？
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211377449/

【芸能】ヤッターマンとMAZDAがコラボ、ロードスターのＣＭに深キョンドロンジョ登場！（画像あり）
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1206282306/

安全システムや世界初満載でもこれじゃあね〜ベンツ信者さんよ。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1206282306/

え？プーリーが割れたって？

ヴェルファイアの2.4のＶの白にしたんだけど、オプション付けまくったから乗り出し約５００万円。
セカンドカーにベンツＲ１２９ＳＬ500（ファイナル）も持ってるよ。
まあ家族用にヴェルファイア買ったけどね。

ヴェルファイアってエルグランドを丸パクりしてる
からヴェルグランドって言われてるよな

>>1
乙
あとはヨタ工作員とヨタヲタが来るのを待つだけか

〜前スレ後半の流れ〜

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 21:55:35 ID:lk3QsccO0
レクサスに装備されている安全のためのシステムや足回りの電子制御システム
がBMWやベンツに装備されるのはあと5〜10年後になるでしょう。ということ

↑このヨタヲタ（ヨタ工作員）の書き込みに対して、トヨタ車にはどのような安全のためのシステがあるのか
問うも明確な回答を現在まで得られず。
そして、欧州車の発明、開発技術を目の当たりにして絶句してしまう。
今までトヨタが発明したものだと思っていた数々の技術はすべて欧州車のパクりだったことを知り、涙目で逃亡。
捨て台詞は「20年30年前当時の欧州車の技術を言われてもね〜」
この捨て台詞に対して、“国産は昔の欧州車の技術を現在でも使わせてもらってるよね”と、
トドメを刺されて玉砕。

※今では国産車にすっかり定着した欧州技術（発明）

・電子制御ＡＢＳ＝メルセデスが初
・エアバッグ＝メルセデスが初
・ＥＳＰ＝メルセデスが初→トヨタがパクってＶＳＣという名にするｗ
・キセノン＝ＢＭＷが初→トヨタがパクってディスチャージという名にするｗ
・シートベルト＝ボルボが初
・ディストロニック＝ベンツが初→トヨタがパクってミリ波レーダーという名にするｗ
・アクティブヘッドレスト＝ベンツが初→トヨタがパクってプリクラッシュインテリジェントヘッドレストという名にするｗ

ディスチャージランプなんて言ってるのはヨタだけだな
他メーカーはキセノンランプ

lk3QsccO0は誌上での試乗しか経験ないんだろ？

２ｎｄレクサスＧＳ（16アリスト）と同時期販売のＢＥＮＺ（210）・ＢＭＷ（39）が
ドングリだって？
その発言が完全にそれを裏付けてるよ。
ドングリはおろか、横綱とチビッコ横綱以上の差だね。
尊称は同じ横綱だけど。。。
実際に両方乗ってみれば判るって。あえて高速じゃなくて一般道でも。

また、ヨタと余多との決定的な違いは。。。
ヨタ…装備されいている事に意味がある
余多…在るべくして装備されている
だから真似事に過ぎなくなるんだよ。

それと、電子制御技術が日本が優れているのは否定はしない。
でも、それを使って高下駄を履かないと同じ視野に入れてもらえないって事を
理解する必要がある。


最後にこのやり取りを送るよ。（某ＴＶより）
Ａ「マークＸとレクサスＩＳ、クラウンとレクサスＧＳは共に、松竹梅の差でしょ？」
Ｂ「その差は何を以って？」
Ａ「装備に決まってるでしょう。ＧＳのプレゼンの時広報がハッキリ云ってたよ。」
Ｂ「何て？」
Ａ「クラウンに比べ塗装キメやパネル間の隙間、インパネの合わせが丁寧に作られてます。」
Ｂ「じゃあ、松はどれよ。」
Ａ「それは・・・。梅はマークＸ。それ以上は言わずもがな」
Ｂ「・・・。」

電子制御ＡＢＳ＝メルセデスが初だそうで でレクサスがVDIMにまで進化させたのですね

エアバッグ＝メルセデスが初 だそうでその後カーテンシールドエアバッグ他を開発し
てさらにTOYOTAが安全な物に進化させたのですね。

ＥＳＰ＝メルセデスが初→トヨタがパクってＶＳＣという名にするｗ
これもABSなどと統合してVDIMに昇華させたわけですね。

キセノン＝ＢＭＷが初だそうでTOYOTAは今はさらに
長寿命メンテナンスフリーの消費電力も少なく且つ明るい
LEDヘッドランプにしてます。

・シートベルト＝ボルボが初 だそうでレクサスはさらに進化させてプリクッシュシートベルトにしました
自動巻き取りですね。以前段差を越える時クルマが少し宙を舞ったのですがこの時これが作動しました
多分加速度センサーが感知してシートベルト巻き上げるのでしょうね。


アクティブヘッドレスト＝ベンツが初
どうでもいいけどそれ本当？http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Jul/nt07_034.htmlに
トヨタ自動車が開発したと発表してるのですけど。

真似してこの程度なの？

>>11
まとめるとトヨタは二番煎じってことですね？ｗ

LEDはすでに各分野で幅広く使われている電球。
それをﾍｯﾄﾞﾗｲﾄにしただけ。
最初からﾍｯﾄﾞﾗｲﾄにするためにキセノンを開発した歴史と比べ、
トヨタのLEDは発明にはならない。

トヨタは何でも自社が開発したかのように発表する。

>>11
これがトヨタ信者の言い訳です
みなさんわかりましたねw

実はちょっと違うんだよ　LEDはヘッドライトとして充分使えるのにも
かかわらず厄人が認可しなかっただけ、そこを政治力を使ってようやく
認めさせたと言う話だそうだ。これがスズキやダイハツやホンダでは
ダメだったろうね。まあでも便利には違いないのでいいのでは。

じゃあハイブリッドエンジンはどうですか、これだけは真似じゃないよね。

前スレから読んだけどID:/WJJFowp0って馬鹿？ｗｗｗ
ﾁｮﾝやｼﾅ並みの屁理屈なんだけど。
でもおもしろいから下記のパクリについて言い訳してくれない？

レクサスのパクリ集

1.BMWそのまんま：屋根のアンテナ
2.BMWそのまんま：ホフマイスターキック
3.メルセデスそっくり：ドアミラーウインカー
4.欧州各車：iﾄﾞﾗｲﾌﾞｺﾏﾝﾄﾞｼｽﾃﾑ

そもそも、ヲタが「開発」なんていう根気と能力と膨大な金をかける
わけないでしょ。
「明日から儲けになる」と言うことにしか投資はしませんので。
あしからず、失礼します。

BMW大好きのトヨタとしては、イカリングはマストアイテムだろうな

ついにＢＭＷ７シリーズがフルモデルチェンジです。
さぁレクサスはどこをパクるのかな？

http://carscoop.blogspot.com/2008/07/2009-bmw-7-series-high-res-images.html

>>19
「あれって、BMWの真似じゃん」と、音痴のヨタ糊にもバレバレに
なるようなへまはやりません。
音痴が「やっぱヨタは凄いな〜」と騙されるようなものをパクります。

>>21
屋根アンテナは完全にBMWのパクりバレバレだと思うけどｗ

トヨタにiドライブって付いてんの？タッチパネルじゃね？

ちなみにiDriveってGTからBMWがパクッたのな

オラオラ！センスのねーレクサス乗りと工作員どもかかってこいや！

>>23
レクサスの新車種から�@ドライブが採用されるらしいね。
ＧＴってなに？

ISのふっくらデザイン。
あれ、トヨタにしかできないデザインだと思うが。

ダサいデザインしか作れないのがトヨタ
ISなんて横から見れば旧型アリオンじゃねぇかｗｗ

ISはブルーバードシルフィのパクリ

ヨタの得意分野はリバースエンジニアリングｗ

だから他社の技術も平気でパクって名前変えて「俺のもんだ」と言って
さも開発したかのように誇示する糞メーカー

だから買えないF1で一度も勝てないのさｗ

オラオラ！レクサス乗りと工作員ども！どーした？元気ねーぞ！
眺めてばっかいねーでガツンとレスしてこいや！

車なんか昔からどこかのマネ
昔のアメ車のデザインは凄いよ

>>31
どこがどーすげーのか説明してみろやボケ

最初から飛ばしすぎると後半もたんぞw小僧

>>33
うるせーよ糞ジジィ

ヨタをクビになった社員の粘着か…

まあ、頑張れ。

>>35
オイ馬鹿！言いたいことはそれだけか？？？

社内いじめ：アイシンＡＷの社員が労災申請　愛知・安城
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080708k0000m040159000c.html

　愛知県安城市藤井町の自動車部品メーカー「アイシン・エィ・ダブリュ」の男性社員（２３）が、
勤務中の同僚のいじめでうつ病になり、自殺を考えるまで追い詰められたとして
７月７日、同県刈谷市の刈谷労基署に労災の申請を行った。

ﾚｸｻｽはBMWをパクりすぎw
あんな偽物買う奴って…

なぜわざわざ欧州車の偽物(レクサス)を買うのか？

あまり似てるとは思えないし、運動性能で遥かにレクサスの負けだと思うが、乗り心地の悪さは
タメを張ると思います。

いつレクサスはキドニーグリルを採用するのか？

ここにいるヤツは全員レクサス工作員。

レクサスレクサスといくらの宣伝効果だよ。

>>8

かなりｳｹﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あ、そうそう、ドアミラーウインカーを世界で初めて採用したのは
どの二輪メーカーなのかも教えてあげてね。

>>35
違うよ
ボロいスモークガラスのBMで憧れのレクサス店に行って
「DQN仕様のクルマは裏の目立たない駐車スペースに止めてくれ」
と冷たくあしらわれた椰子の粘着だよ。

レスがつかないので自分で自分にレスw

惨めなトヨタ(笑)工作員だな。

まぁいくら音痴なオーナーやﾖﾀｦﾀが吠えたところで、
トヨタ(笑)自身が欧州車に憧れて真似た模倣ブランドがレクサス(笑)
コレどうしようもない事実
偽物だから安く手に入って良かっただろ？
笑われちゃうから、自慢はレ印つけて喜んでるような
おバカさん達だけにしとけよw

最近、レクサス工作員の｢欧州車は故障するからレクサスに乗り換えました｣
という欧州車オーナーに成りすました工作活動を見なくなったな

ソアラはひとつ前のジャガー目指して作ってるしな。そのジャガーはとっくの昔にモデルチェンジ。古臭い車をレクサスと名前だけ変えてもな…

>>27
味噌ラーメンのスープ吹いた

>>45
現行Ｓクラスのフルスモで、レクサスをからかいに行ったときの話だったはず。

ヨタをクビになったヤツの粘着は凄いな…納豆も真っ青だぜ。

ヨタの採用も見る目がないのか…

まあ、頑張れ！

レクサス(笑)=気取った回転寿司(笑)
プレミアム扱いされたくて必死に工作するも、
MBに並ばれるとしおらしくなります
割安の偽物じゃ仕方ないですね(笑)

>>54ID:WHUW67XnO
と新車も買えない中古乗りでほざいております。
定型的に低学歴低所得というのが相場です。

ヨタ車のエンブレム変えたところでヨタはヨタ

威勢のいいのは口だけで、その実しっかり割安の模造品価格じゃ、
中古ポンコツ輸入車が良きライバルってことか。

すごく良くわかるよ(笑)

レクサスを褒めちぎる方に質問です。
レクサスが偽者と談じる方々を中古車乗りと断じていますが、
同じ年数と同じ距離を走った国産と中古、どちらがポンコツだと思いますか？

クラウンコやマーク×とレ腐スの価格差は結構違うんだけど、
性能・見た目共に似たりよったりなのは気のせいですか？

>>59
ホストクラブよろしく、勘違いな三河流イナカ接待を受けられる・・・＋70万
トヨタにしては超大盤振る舞い、なんと本当の木目を使用してる・・・＋20万
菓子と洗車をタカリにいっても、周りも同類だから恥ずかしくない・・・＋10万

工作員は未だに低学歴、低所得としか言えないのかｗ

>>61 ID:6FQPKDOA0

どう見ても低学歴低能だわな。

実はここは
レ糞ス乗りと工作員を釣る為の釣り堀です！

レクサス乗りと工作員はどんどんレスしてきて下さいm(__)m

>>10
がスルーされている件。


それと、実際、レクサスオーナーは欧州車に嫉妬してるんか？
オーナーはそれなりに納得して買ってるはずで。。。
自分の車に劣等感抱いて持ち続けるアフォは居ないわけで。。。

むしろ嫉妬するのは、どちらの車も持てない者、
或は、レクサスが優位でないと困る者だけじゃないかと。。。



と、フインキ（なぜかRy）無視の提案

実はここは
アンチとヨタをクビになった社員の釣り堀です！

アンチとヨタをクビになった粘着社員はどんどんレスしてレクサスを宣伝して下さい
m(_ _)m

オラオラ！>>54を見ろ！
いや！見るだけじゃダメだ！>>54をよ〜く熟読しろ！
熟読したら今度は>>54を大きい声をだして元気に音読しろ！
音読したら>>54を大学ノートに綺麗な字で書き写せ！ノート一冊すべてに音読しながら>>54を書き写せ！
そして棒で頭をペンペンされて両手のハサミを突き上げて怒り狂うザリガニのように奮起してレスしてこいや！
ヘイ♪レ糞ス乗りカモ〜〜〜〜〜〜ン＼(~o~)/

>>65
＞ 実はここは
＞ アンチとヨタをクビになった社員の釣り堀です！

↑
これは思い込みと妄想と憶測の範疇のレスです！下衆の勘繰り！
さすがだなぁ〜＼(~o~)/キミはいい仕事するね♪

>>64
車音痴やヨタヲタがヨタ商法に騙されてレクサス購入し、
ある日、欧州車の偽物ということに気づいて、それから
欧州車（本物）へ嫉妬する日々が始まるのです。

>>68を紙に書いて仏壇か神棚に奉納して毎日、床に額をつけて拝め！
必ずや覚醒するときがくるぞ！
やったな♪おい！

レクサス買ったのに欧州車に嫉妬してるとか妄想も酷いなｗ
本当に嫉妬してるならさっさと欧州車買うよ
レクサス乗るヤツなら資金的にも余裕だしねｗ

>>70
レクサスを買う人はこんな状況。

・生活を切り詰めてやっと買った
・下請け屋の立場上、国産しか買えない

このまえレクサス店に客が来てると思ったらＢＭＷの一番安いやつ乗ってきてた（笑）

>>70
そうそう欧州車は、大幅値引きがあるので新車価格は値引きを一切しない
レクサスより結局は安くなりますから。レクサスは値引きしないと外車ディーラは
当然良く知ってますからレクサスからわざわざ合い見積をとらなくても
レクサスも検討している外車ディーラーで一言つぶやくだけで
すぐにレクサスより安い価格を提示してきますよ。
　

オイ！>>70のバカったれ！
どーした？元気ねーぞ！
言いたいことはそれだけか？
もっと他に言うことはねーのか？？

実は68は維持費がきつく中古のベンツも買えずに本当はアホンダに乗ってます。
ASIMO君最高ってね。

オラオラ！>>54を見ろ！
いや！見るだけじゃダメだ！>>54をよ〜く熟読しろ！
熟読したら今度は>>54を大きい声をだして元気に音読しろ！
音読したら>>54を大学ノートに綺麗な字で書き写せ！ノート一冊すべてに音読しながら>>54を書き写せ！
そして棒で頭をペンペンされて両手のハサミを突き上げて怒り狂うザリガニのように奮起してレスしてこいや！
ヘイ♪レ糞ス乗りカモ〜〜〜〜〜〜ン＼(~o~)/

>>73
欧州車の一例だけど、この価格がレクサスより安くなるんだね！
数千万も値引きなんて太っ腹だね！

ｴﾝﾂｫﾌｪﾗｰﾘ→100,000,000円超
ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂSLR→70,000,000円
ﾛｰﾙｽﾛｲｽﾌｧﾝﾄﾑ→52,720,000円
ﾍﾞﾝﾄﾚｰｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ→44,000,000円
ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂS65→29,400,000円
ｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝ→28,810,000円

どうやら、ここはレクサス専用スレに出没する、レクサスに嫉妬する
低能あらしやDQNを貼り付けておく場所ですね。
おかげでレクサススレの恥さらしが1/3ぐらいに減ったかな。

アルテッツァのフルモデルチェンジに呼び名だけ変えてBMW3尻と価格だけ吊り上げて合わせても売れるかボケ

豊田自動車は日本人をナメすぎ

まぁナメられる日本人も日本人

ＩＳ（笑）

２００馬力程度じゃ高速道路が苦痛だな

>>生活を切り詰めてやっと買った
IS乗りにはいっぱいいそうだｗ

IS350→本物じゃ4発の低グレードがやっと
IS250→毛の生えたマークバツ

本物に負けているところはないといいつつ、価格はなぜかお買い得設定

安　い　プ　レ　ミ　ア　ム　（笑）

赤っ恥のID:BaTiwz3g0は日付が変わるのを待っていますｗ

中古のレガシィターボに負けるプレミアム

金が無いとこんなにも心が貧しくなるのか…
そんなにレクサス気になるか？
たかだか、500万円〜1500万円位だろ？

まあ、乗れないヤツはレクサスだろうがベンツだろうが嫉妬・粘着するんだろうな。

まあ、ヨタヲタもウンチも頑張れ！

で77はその6台のうちどのクルマを所有しとるん？（笑）

BMW 530 764万也を200万プライスオフの564万でニッコニコ
ちなみにGS350verlは　579万のワンプライスです。欧州車リーゾナブルです
しかもはるか南アフリカからの船賃も込みでのプライスですよ。
待ってても無駄ですよ
GSはすべて受注生産ですので売れ残りをバーゲンする事はありません。
南アフリカの工場から船で運ぶBMは受注生産にしたらいつ日本に来るか分かりません
だから売れ残りが結構出て定期的に在庫一掃クリアランス大バーゲンをする羽目に。

>>84
ID:BaTiwz3g0は携帯も使うことにしましたｗ

>>78　ID:BaTiwz3g0
レクサスIS　バージョンL　　　　　￥4,350,000　　　
メルセデス　C250アバンギャルド　　￥5,800,000

レクサスの名を出しただけで150万も値引きしてくれるんだ？ｗ
お前が「どの車種」をレクサスの名前を出すことで「いくら」値引けたのかいってみろや？

ほら、本当はレクサス以外だと、トヨペットとネッツしか入ったことありません！って
謝ってもいいんだぞ（笑）

ブガッティ･ヴェイロン･･･2億円
これも値引きでレクサスより安くなるのか？
凄まじい値引きだな。

>>85
はいはい、論点すり替えご苦労さんｗ
まずは自分が購入して所有している車を言ってから他人に聞くのが礼儀では？
本題に戻るけど欧州車は数千万円も値引きするんでしょ？
経験済みだから言えるんだよね？
で？どの欧州車をどれだけ値引いて買ったのかな？ｗ

普通の人から見た感想（かっこよさ、高そう）

Ｒ１２９後期＞Ｒ１０７＞永遠に越えられない壁＞＞＞＞＞前期ひょうたんＲ２３０

マイバッハ買いに行って、レクサスより安くしろって言ったら即で警察呼ばれそうｗ

マイバッハ62S（5988万円）

論点すり替え？
89さんはいはい論点はそこにあるということですか
レクサスは欧州車でも
ｴﾝﾂｫﾌｪﾗｰﾘ→100,000,000円超
ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂSLR→70,000,000円
ﾛｰﾙｽﾛｲｽﾌｧﾝﾄﾑ→52,720,000円
ﾍﾞﾝﾄﾚｰｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ→44,000,000円

を嫉妬したり真似てると言うのですね
それは光栄ですがいくらなんでも買いかぶりすぎではないですか。
そこまではさすがにレクサスでもいかないと思いますよ。
まあベンツのEクラスやS600
もしくはBMW 540ぐらいを引き合いに出しては
レクサスに敵わないとようやく認めたのですね。
89も少しは大人になったようですね。

>>92
典型的な論点すり替えした上に、往生際の悪い誤魔化しｗ
自分の言ったことに責任持とうなｗ
↓

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 22:57:21 ID:BaTiwz3g0
>>70
そうそう欧州車は、大幅値引きがあるので新車価格は値引きを一切しない
レクサスより結局は安くなりますから。

>>92は反論の文章を考え中ですｗｗｗ

Ｒ１２９の２０００年式ファイナルのＳＬ５００オプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね？

>>92
おまえの論理だとこうなるぞ？ｗ
↓
ーヤナセにてー

客：SLRマクラーレン欲しいんだけど、レクサスSCは680万なんだよな。
客：6400万値引きしてくれたらSLR買うわ。
店員：わかりました。7000万のSLRマクラーレンを600万にします。6400万値引きします。

ID:yPrBuiKv0
面白い人ｗ

ID:OPdWNIw70はレクサス工作員かヨタヲタか知らんが、また逃亡かｗ
おやすみｗ

ゴらぁ〜！

糞アンチども！ヨタヲタ叩き生温いぞ！！

ベンツもレクサスも買えねぇ貧乏粘着糞アンチ根性見せてやれ！！

寝てる場合じゃねぇぞ！ゴラァ！！

俺は寝る。

どうでもいいが

ロードスターか722じゃないと7000行かないと思う＞メルセデスSLR
ファントムはEWBかクーペじゃないと5000行かない
コンチで4400はTだけ、他モデルもほとんど4000以下

>>96
ちょっと変った面白い人ですね。
7000万のSLRマクラーレンとレクサスSCが競合するとでも思ってるんですかね。
ですから、レクサスを買いかぶってくれてありがたいですけど、さすがにそこまでの
くるまではないんですよ。せいぜいSLK350 743万が競合となりますよ
ですから。ヤナセは負けないのでだめです。シュテルン行って
96：SLK350欲しいんだけど、レクサスSCは680万なんだよな。
96：60万値引きしてくれたらSLR買うわ。
店員：そんなお安い御用ですよ。96様には特別に他の方には
内緒ですよ。　143万値引きのぽっきり600万とさせていただきます。

となることでしょう。

↑かくして、自分だけが安く買ったと思っている96は
みんなが安く買ってるにもかかわらず
（それは中古相場が如実に示してます）
レクサスの競合車より実際は安いにもかかわず
レクサスより高くていい物を買ったと表向きは
鼻高らか、しかし大して努力もせず安くなった事が
気にかかり「本当はレクサスの方がいい物では」と
疑心暗鬼に、そしてレクサスイタに行ってアンチの鬼と
化していく。(^_^)

>>100
はぁ？知らないとでも？ｗ

>>101-102
おまえはID:OPdWNIw70と同じで日本語を理解できないのか？ｗ
それとも自分の言ったことに責任持てないID:OPdWNIw70だなｗ

欧州車すべてを対照にしたことになってるのだがｗ
↓

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 22:57:21 ID:BaTiwz3g0
>>70
そうそう欧州車は、大幅値引きがあるので新車価格は値引きを一切しない
レクサスより結局は安くなりますから。


現実社会でレクサスは欧州車メーカーや欧州車オーナーに全く相手にされない事実。
ネットでこうやって無理矢理比較してもらえたんだから感謝しろよｗ

欧州車もピンキリだと思うがミソもクソも一緒って議論になってるな。

103は強烈バカ。
>>欧州車すべてを対照にしたことになってるのだがｗ

おまえは子供か？そう言えば今夏休みで中坊や小学生が溢れてんだな

>>105
よう、「低能・低所得・低学歴」しか言えないレクサス工作員

レクサスって３ﾐﾘのズレも許さないのー？
すばらしい！
今うちにレクサスのカタログあるんだけど、ＬＳ６００。
後左席マッサージチェアだねー、クールボックスまで付いてる。白革の内装カッコいいなぁー！
さすが１５００００００

ID:yPrBuiKv0
よ〜く分かった。ぼくちゃんが中坊以下であることが
ぼくちゃん「低能・低所得・低学歴」以前にせめて、自動車免許が取ってから出直しておいで。

>>108
なんだ、おまえレクサス店から書き込んでるじゃないかｗ
２ｃｈばかりやってないで窓拭きやって道路に水撒いてこい。
また夜に会おうなｗ

今日は洗車のお客さまも来ないんだから許してやれ

ホンダエンジンはF1で82勝
無限エンジンは2勝
ヤマハエンジンは、最終周までトップを走るが
残念ながら2位が最高位

トヨタ(笑)は、先頭を最終周回までトップを走る事も無く
手地度も勝てていない。
ちなみに、現在のトヨタ(笑)F1エンジンは、ヤマハ発動機とは無関係である。

ヤマハ発動機は、エンジンサプライヤーとして
1997年　4年間ティレルチームと組んだが、アロウズに供給先を変更、
ドライバーは前年度チャンピオンのＤ・ヒルとＰ・ディニス、ヒルは７点を獲得、
ディニスが２点を獲得の計９点でコンストラクターズ８位　　
アロウズ・ヤマハ　９点　８位

　ハンガリーＧＰでは予選３位のヒルが最終周までトップを独走、
ヤマハエンジンの初優勝となるはずだったが、ギアボックスのトラブルで
ギアがスタックしスロー走行になったところをビルヌーブに逆転されて２位に終わる。
　これがヤマハエンジンの最高の成績となり、最後の表彰台となった。

トヨタ(笑)ってまだ一度も・・・・・勝てない。

トヨタとレクサスでリコールの改修率に違いとかあるの？
リコール率100%超えだけ怖いよね

ここにレクサス工作員が多数湧いてるぞｗ
ＢＭＷ７尻はＬＳのパクりだってよｗ

【自動車】BMW：新型7シリーズを発表、ロングモデルの｢750Li｣と｢740Li｣も設定…エンジンは全て新開発 [08/07/07]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215442250/l50

http://www.carpages.co.uk/lexus/lexus_images/lexus_gs_interior_09_05_04.jpg http://www.technofile.com/images/audi_a6_int.jpgﾚｸｻｽの内装ダサッ…アウディの日本人デザイナー借りてこいよw

http://www.nikkeibp.co.jp/archives/420/420022.html
2005年はドイツ勢が勝利
特にドイツ3社で人気を集めたのは、
BMWの「1シリーズ」やメルセデスの「Aクラス」など。
価格が250万〜400万円で、輸入車としては小型のクルマだ。
レクサスよりも低めの値付けで、
若年層やファミリー層から支持を集めた。
さらに、基本的に値引きしないレクサスに対し、
「レクサスを見て来たと言うと、BMWのショールーム
では値引き額を増やしてくれたので、
結局そちらを選んだ」
（都内の30代のサラリーマン）という声もあるなど、
各社はあの手この手を講じた。
富裕層を巡る競争は始まったばかりだが、
序盤戦の2005年はドイツ3社に軍配が上がった。
レクサスが苦戦した最大の理由は、旗艦車種である
「LS（現セルシオ）」の新型の投入が遅れたことだ。
通常、高級ブランドを新規に立ち上げる場合、
看板となる最高級車を最初に投入するのが、オーソドックスな方法だ。
ところが、昨年レクサスは「GS」「SC」「IS」の3車種を投入したのみ。
　モデルチェンジの時期がずれたLS抜きでのブランド展開を強いられた。

↑どうです結局BMWだベンツだとかのたまわっても、ほとんど
売れてるのは安い1シリとAクラス（そんなのあるなんて知らなかった(^_^)）
それと値引きに釣られて買った人ばかりだとさ。

>>115-116
行灯記事なつかしいなw
ところでレクサスはトヨタなんだが、トヨタで売れてるのはヴィッツとカローラだぞw

〜私の体験談〜
昨年Eクラスを見にシュテルンへ行ったときのこと。
Ｄ「他にはどういったお車をお考えで」
私「ええと５シリーズとレクサスのGS・LSも検討してます」
Ｄ「５シリーズは試乗されましたか？印象はどうでした？」
Ｄ「車を操るという意味ではBMさんのところはなかなかいいですが、
安全・安心・長距離乗っても疲労が少ないのはだんぜんウチですよ」
………等々、レクサスは話題にものぼらず完全に無視でした…。

>>116安いISは、なぜ売れない？

>>116
トヨタで一番売れてるのはカローラかヴィッツですよね
150万円前後で買えますよね
レクサスはトヨタですからね

>>116
ヨタは軽自動車に毛の生えた程度の車しか売れてませんが
IS250は思ったほど売れてませんねえ。何故かな？
まあ、ハリボテ＆ぼったくりじゃ売れなくて当然だけどねえｗ
買ってるのはヨタ車を乗り継いできた阿呆しかいないし

レクサスを攻撃しているのは概ね低所得の中古外車乗りだよね。ID:PNCfh/lQ0みたいな。

>>122
いやいや、中古外車すら買えない層だと思うぞｗ

>>123
いやいやSLRマクラーレンと、レクサスSCを本気で競合させるなど
自動車免許証を取得してるかどうかさえも怪しい層ですよ。
原チャリ免許しか持ってなかったりして。

２００２年式Ｒ２３０ＳＬ５００アバラスターホワイトに乗ってます。
自慢出来ますかね？マジレスお願い致します。

レクサスの比較でベンツBMと言ってる奴は免許持ってるかのか怪しいな

レクサスのライバルは身内のトヨタとヒュンダイです
いい加減理解しろ低能ヨタオタにゴミ以下のヨタ工作員共

>>125クルマと言うのは6年経つと減価償却終了で帳簿上は
価値は0になるのだよ。2002年製だと丁度6年落ちですね。

２００２年式Ｒ２３０ＳＬ５００アバラスターホワイトに乗ってます。
自慢出来ますかね？マジレスお願い致します。

>>128

排気ガスをまき散らさないで下さい。
はっきり言って廃車にした方が賢明です。
中古国産車に乗り換えた方がよいです。
最善はなんと言っても自転車ですよ。
自分が馬鹿であることを自慢することはないでしょう。

２００２年式Ｒ２３０ＳＬ５００アラバスターホワイトに乗ってます。
自慢出来ますかね？マジレスお願い致します。

自満すればいいだろ。

開かないエアバッグはトヨタ自動車流のカイゼンですが何か？

>>19
ブランド力ないからISの存在は中途半端。
安けりゃ良いってもんでもない。

ゴラァ〜！

糞アンチども！気合いが足りねぇんだよ！！

ヨタヲタにもっと粘着しろ！
もっと貧乏な所を自慢するんだゴラァ！！

Ｒ１２９　ＳＬ５００　２０００年式ファイナルのオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね？ マジレスお願い致します。

ところでレクサスやBMWのレクサスが真似たといラジオアンテナ
はどこの物ですかね〜
トヨタは多分自社じゃ作らんでしょう、どこかのアンテナメーカーのを採用したのだと
思うがそのメーカーはどこ？　ひょっとして日本無線？

>>136
レクサスはＢＭＷのキドニーグリルをパクッた時、こう言うでしょう。

「グリルの素材は同じです。だからパクりにはなりません」

レクサスは朝鮮脳と同じなのです。車に関係する技術、起源はすべてトヨタなんです。

>>136
アンテナメーカーがどこだろうと、
《レクサスはBMWのアンテナをパクッた》
この事実は世界中に認知された

レクサスがBMWからパクったアンテナを
今度はクラウンやマーペケ乗りが付けてるのをやたら見かけるね
もうなんつーか負の連鎖

それに怒ったBMWが今度の7シリーズでレクサスとかトヨタのマフラーをパクってしまったのか！？

Ｒ１２９　ＳＬ５００　２０００年式ファイナルのオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね？ マジレスお願い致します。

８年落ちだと厳しいね

逆に、ＢＭＷはもっと日本車をパクってほしい。
15年以上前から出ている不具合が現行モデルでも出る。

俺はレクサスの故障や不具合の発生率に興味がある。
これは、リコールの話ではなくて、乗っている人だけが知るようなものだ。

日本車の故障が少ないのは、日本の技術力によるものなのか？
それとも、欧州車のような車を作れば、やっぱり耐久性は犠牲になるのか？
それが知りたい。

>>140
はいはいｗヨタ信者の車音痴丸出し君ｗ
ヨタ信者の中ではトヨタの技術やデザインはすべてトヨタが初だもねｗ
ＢＭＷ新７のマフラーはロリンザーＦ０１を参考ですよｗ
Ｗ２２０時代のＳクラスのロリンザーはバンパー内下部からマフラーを
出してるデザイン。これをレクサスが毎度おおきにでパクったんだけどｗｗｗ

それをパクったバイエルンモータースって、ポリシーあるの？_

ゴラァ！

糞アンチども！てめぇら、特許って言葉も知らねぇのか！
四角い車で４本のタイヤだと？パクるんじゃねぇ〜ボケ！

分かったか、ゴラァ！！

2chアンチレクサスの連中って、例外なく低学歴で低所得と聞いています。

5年落ちくらいの安い中古欧州車乗りばかりみたいですね。

書き込み内容をみれは、擁護派の工作員が圧倒的に低能である事が分かる。

>>146
ここはレクサスの恥ずかしいパクり行為を指摘するスレ
メルセデスとBMWの間の話は切磋琢磨になる

>>148
釣られるのは悔しいが一言だけ
5年落ちならまだ現行型だろw

>>148
ヨタの買い替え戦略を知っての嫌味かよ

>>150
さすが在日で売国奴の人は言うことが違いますね。

>>153
レクサス工作員て、勝てなくなるとナショナリズム方向へ
持っていくの得意だよな

>>154
在日乙。

>>155
レクサス店から書き込み乙

>>155
洗車係

失敗スレはどこ?

レクサス失敗スレの次スレ立ってないから低レベルの
レクサス工作員がこっちに流れ込んでるなw

全板でも歴代トップ10に入るほどの長寿なレクサス失敗スレがないぞ｡

レクサスがヨーロッパでヒットした内外装のデザインをパクらるほどのブランドになれば真のプレミアムブランドになる！！！！！！！！！！！

>>156
朝鮮総連からの書き込み乙

>>157
キムチ係

レクサスって<；｀∀´>にしか人気が無いんだね。

ヨタ車は「また」ビルにつっこんだねえｗ

>>153
売国企業のくせに何を寝言ほざいてるのやらｗｗ

確かにここのアンチレクサスの連中は、低学歴低所得低能らしいな。

>>167
君の自己紹介は聞き飽きたよ無能君

お前はいつまでたっても無能君だ

>>168
また在日だよ。帰れ。

>>169
売国企業を擁護するお前が消えれ
韓国(在日)と中国と大の仲良しのトヨタの工作員さんよｗ

売国企業というのはな西武を代表する税金を払わないような企業や
JTのような病気のもととなる物を売ってなりわいにしている企業をいうのだよ

日本で一番の高額納税会社を売国企業だなんて呼ぶなんて
正気の沙汰ではないですね、

>>171
日本の企業のくせに日本人を馬鹿にしてるんだもん

それに納税が多いなら売国行為も許されるワケか
国が腐るワケだ

レクサスって韓国で人気の車だろ？

うん
海外でレクサスが成功してるのはアメリカと韓国だけ
ヨーロッパは苦戦してる

店構えだけ一流ぶった回転ずし=レクサス(笑)

焼き加減を聞いてくるファミレス=レクサス(笑)

店構えだけ一流ぶったザ・飯屋＝ザ・めしや

>>175-176
ワラタ

>>175-177
在日トリオ。一緒に各板アンチでご苦労さん。税金も納めていない在日のくせに。

北米でも、現在は在米朝鮮塵に人気なんだよね。
レクサス(笑)って。

なんだか
ミシュラン御推薦の三つ星　洋食レストランの残飯あさってる人=欧州車崇拝の中古欧州車乗り
が品のある料亭で食事を楽しんでいる人=レクサス乗り（当然出たばかりなので新車）
に対して

俺達は一流シェフの三つ星レストランだぜ（小さい声で残飯だけど）と自慢しているようで
料亭にいる人をバカにしているようで
ほほ笑ましいというか、ウザイと言うか。

>>180
レクサスを品のある料亭に喩えたら無理があるだろ

アンチから「船場吉兆ですか？」なんて言われちゃうぞ

>>178
他に言う事は？雑魚過ぎてつまらん

>>180
船場吉兆だな
一つだけ言うが
レクサスは品のある料亭や真の一流料亭ではなく
一流気取りの愚劣極まりないカス料亭だ
レクサスが一流気取りなど100年早い
以後慎め

偽物が品のある料亭ってｗｗｗ
さすがトヨタ乗ってご満悦できちゃう音痴だわ

三つ星洋食レストランに憧れて、店内のインテリアや食器類を猿真似、
「一流レストラン本日開店」と自ら宣伝している元ガスト
↓
↓
↓
↓
↓
↓
レスサス（笑）

吉兆はＢＭとかベンツとかの欧州車の方でしょうｗ
今は欧州車というだけでたいした性能でも無いのにそれなりに売れてるがそのうち化けの皮はがされて廃業に追い込まれるかもよｗ

国内投入当初から化けの皮が剥がされてしまっているレクサスｗ

>>184

やっぱ、BMやMBを意識してるんだねぇ（笑）

＞＞183
仮にそうであったとしても
中古=赤の他人が乗り潰して所有を放棄した物=いわば残飯
を漁るより、遥かにましでしょう。　
欧州車は腐りやすいですから（すぐ壊れる）中古はやめた方がいいですよ。

レクサスは見た目がキモい。トヨタ全般に言えるが。
なんだあの曲線は。

いつもレクサス工作員って車のことではまったく反論できないから、
レクサス批判者のことを低所得低学歴中古欧州車乗りに設定して、
勝ち誇った気分になってるよなｗ
プロジェクトＸネタでそんなのあったな。探してくるわ。

トヨタ車買う層と欧州車買う層はかぶりませんのでご安心ください。

念のため。

.

「プロジェクトX〜挑戦者たち４〜 レクサス擁護定型文の誕生」

「インターネット上でレクサスは高級車と印象操作せよ」トヨタ首脳部が業務命令を発した。工作部長は戸惑った。
「高額車レクサスを高級車へと世論誘導をすることは不可能です！」
既にネット上では、レクサスの化けの皮は剥がされ、単なるトヨタの高額車として認知されていた。
現実社会では、欧州ブランド崇拝者を惑わすこともできなかった。

「レクサスを否定する者を低所得者にしてみてはどうだろう」 トヨタ首脳部の提案に、工作部長は戸惑った。
「レクサスを否定する者、否定する掲示板に集まる者の論文は、万人に説得力があり、車に対する知識も高等です。
そんな誤魔化し効きめはありません！」
「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの指で印象操作を展開するんだ！」
首脳陣の熱い想いに、工作部長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。「やらせてください！」
24時間を徹しての工作活動が始まった。

思い切ってベンツ・BMWオーナーを中古車購入者に設定した。
下品なAAを拾っては貼ってみた。
反論に苦しいときは低所得・低学歴の文字で勝ち誇ってみた。
しかし、レクサス否定派の勢力、レクサス失敗の認知度の広まりは、止まることはなかった。
工作部長は、来る日も来る日もパソコンモニターと向き合った。
いっそBENZやBMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ首脳陣が現れ、こうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。ネット工作は会話だけじゃない」

そうだ。言葉の一方通行だ。定型文で言葉のキャッチボールを無視する方法があった。暗闇に光が射した気がした。
「嫉妬、妬み、僻み、貧乏、低脳、」次々に浮かび上がる車とは無関係な言葉。レクサスを擁護する定型文が誕生した瞬間だった。
問いかけられようと、煽られようと、定型文を黙々と貼り続けた。
首脳陣と工作部長、工作員達は、パソコンを前に朝まで飲み明かした。 皆、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「部長、定型文をカービューにコピペしてきていいですか！」工作員は言った。
「ああ、いいとも。だが貼りすぎるなよ。IPはTNSのままだからな」部長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

これは2008年現在、2chなどで猛威を振るっているオールトヨタネットワーク分科会（以下TNS）に関する
行動観察記録である。

◇特性
●完璧超人思考
トヨタは全てにおいて優れており弱点は存在しない。またそうでなければならないと考えている。このこと
がしばしば彼らの現状認識を歪ませ、あるいは世間の認識の方を改めさせようと突き動かす原動力と
なっている。これは他メーカーの信者には決して見られない、業績最高潮のマンモス企業トヨタの番犬
TNSならではの特徴である。

TNSの行動は決まっている。どこへ行ってもトヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを
下等超人とみなして罵倒する。そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。具体的には
「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。代わりに「売れているから一番なん
だよ」と言う。妥協、譲歩、退却という言葉は彼らの辞書には存在しないのである。

●生態
ますます活発化しており、かつては週2、3日程度の工作活動であったが、最近では週1、2日程度
しか休みがなくなっている。また、少しでもトヨタ批判らしく見える書き込みを見たら、アンチであろうが
なかろうが無差別かつ無慈悲に攻撃を行う。反論にはもれなく罵倒が付随してくる。

TNSは決して単独行動は行わない。必ず複数人で波状攻撃をしかける。その際、同一IDで攻撃を
繰り返すことはせず毎回IDを変えて多数派を装う。

高価格帯の車の話題になるほど行動が活発になるのも特徴である。特にレクサスに関しては2chに
限らずベンツヲタやBMWヲタの掲示板に遠征するなど露骨な工作活動を展開している。

●スルー力の欠如
TNSは傍から見ても馬鹿すぎる書き込みやあからさまな釣りに対してさえ100%の確率で反応する。
監視活動を行ったという実績を作るためにあえてスルーせずに実直にレスを繰り返しているものとも
考えられる。また、200以上前のレスでさえ掘り起こして攻撃を繰り出すという念の入れようである。

◇TNSの基本戦術
●初頭戦術
・2chで忌み嫌われているレッテルを貼る（例：「チョン」、「ひきこもりニート」、「サヨ」、「共産党員」）
・ナショナリズムに訴える（例：「日本人ならトヨタを叩くな」）
・業績最高潮のマンモス企業に対する嫉妬、僻みと決め付ける
・何でもかんでも高いシェアに結びつけて論ずる
その他、逆のことを言う（例：「ホンダとトヨタを入れ替えるとしっくりくる」）などなど。

●中等戦術
・息をするように嘘をつく
実のところ基礎知識の乏しい人間やゆとり世代相手には効果的な戦術である。もちろんヲタには通用せず
簡単に破られる。また、勘のいい人間ならソースの明示を要求するが、TNSがそれに応えることはまずない。
もしくはあやふやな話でごまかす。ただし全くソースを示さないわけではなく、TNS自身にとって都合のよい情報
をいくつかは確保しているので、知ったかが図に乗って煽ると痛い目に遭うことになる。
・ソースのURLを示してもまだとぼける
「ここではボロクソに叩かれててﾜﾛﾀ」というカキコに対して、「はぁ、賞賛する意見が多いじゃん？」と嘘をついて
反撃してくるパターン。主に海外の外国語で書かれた情報に対して用いられる。外国語の苦手な人間が多い
ことと、示されたURLを実際に参照する人間が少ないことを利用した中等戦術である。文章そのものを直接
転載するとぐうの音も出なくなるが、文字数が多すぎてコピペするとうざくなるのが難点である。

●仮想敵ホンダ
TNSが工作活動を有利に進めるために仮想敵として選んだのがホンダである。トヨタは必ずと言っていいほど
ホンダが先行する分野に進出しホンダを凌駕することを目標としている。そして、それは一部を除いて成功
しており、ホンダ信者はほぼ毎回苦汁を嘗めさせられている格好である。この状況をTNSが見逃すことは
なかった。トヨタに対する批判のほとんどをホンダ信者の工作活動と見せかけることでホンダの印象を悪化させ、
状況を有利に持っていこうとする意図が見られる。

　・お約束のホンダ信者認定レス
　・関係がない場合でもホンダの話題に話を摩り替える
　・脈絡もなしにホンダの話をする
　・まれにホンダユーザーを装ってホンダを叩く

ネタを一つ。今日大阪の阪和線で列車の遅れた原因、トヨタが誇る高級セダンのレクサスLSだそうだ。投稿した人は乗ってたおばさんがトロいからと思ってたみたいだけど。トヨタタイマーが発動したのかも…。

191 192 193
うんざりするほど長い長文おつかれ
だけど内容が全くなく、まるでやっと難しい
言葉を少し覚えた中学生が書いたような文章
ですね。　やはりアンチは低能　

コピペにマジレスｗｗｗ

あんな駄文わざわざコピーする愚か者がいるとは信じられん。

恥の上塗りｶｺﾜﾙｲｗｗ

＞●スルー力の欠如
はからずも実証したなｗ

>>187
レクサス（笑）だって、せめて中古欧州車よりは褒めてもらいたい、
という割安偽物乗りの切なる想いですね、わかります（笑）

ライバルが、トヨタ（笑）と中古欧州車のプレミアム＝レクサス（笑）

>>190は俺のまわりでは真実。 LSだとクラウンやセルシオからの乗り換え組。独車乗りからの乗り換えは知る範囲ではｾﾞﾛ

ベンツBMWは全世界で成功してるのに対し
レクサスが成功してるのはアメリカと韓国だけ
そのレクサスがベンツBMと比較するなど言語道断
愚かここに極まり

失礼な話だ

>>201
ﾄﾖﾀ自身90%以上がﾄﾖﾀ車からの乗換えだって認めてるからな
輸入車どころか国産他ﾒｰｶｰからの乗換えすらほとんどないそうだ
ﾖﾀ車乗りにとっては「いつかはﾚｸｻｽ」なんだろうけど

>>201
いやあんたの周りじゃなく全てに言えた事だ
前にトヨタは｢欧州車(これは恐らくベンツBMの事だろう)からの乗り換えは一割にも満たない｣と発表した

仮に増えたとしてもトヨタの事だ
増えた事をマスメディアに通じて発表する
そんな景気のいい話は全く聞かない
聞くのは暗い話ばっか前年比マイナスとかなｗ
IS-FもGT-Rに存在を奪われ
LF-Aも恐らく次期NSX(正式にNSXかは不明、雑誌は次期NSXと言ってる、俺の予想だがNSXとは別物になる予感)に存在を奪われる

日本レクサスの明るい話題は恐らく聞く事はあるまい

GT−Rがあれだけ世界中で絶賛されてるから、ヨタはますます言い逃れが出来なくなるな。
外車雑誌･評論家等は国産を叩くのが仕事的な言い訳もGT−Rのおかげで粉々に打ち砕かれたしな。

GT-Rはモータースポーツの世界でも輝かしい業績があるからな
海外でもGT-Rの人気は高い
勿論フェアレディZもだがな

しかしトヨタF1はいつになったら表彰台に登るのかな？
この前のイギリスGPにルーベンス・バリチェロ(ホンダ)が三位だったのは驚いた
久しぶりの表彰台だな

雨のレースではパワー無いぐらいの方が良いってね
バリチェロは流石に巧いわ

あげ

羨ましいから真似るんです。

まあ、レクサスに嫉妬する気持ちも分かるよ、ウンチ君。

新車でMBやBMを買うヤツがわざわざレクサスを中傷する必要も無い。気にも掛けない。

ウンチはそれ以外のヤツ。
貧乏だったり、あるいは貧乏だったり、はたまた貧乏だったり。

欧州車新乗り以外の見え張りが、レクサスに嫉妬。

まあ、頑張れ！

嫉妬って自分で言っちゃうとミジメだよねw

>>210
中傷なんかしとらんだろ。
事実を書かれているだけｗ
で、おまえは火病。

>>211

『嫉妬』って言う時点でCMで洗脳されてるのがわかる。
ホントはｳﾞｪﾙに憧れてるクチでは（笑）

３匹釣れました。

小物だな…

後釣り宣言カコイイ！

言い返せなくなると釣り宣言ｗ
ヨタヲタの典型例だな

残念ながらレクサスは嫉妬されるほどのブランドまでには至ってない
所詮は三流ブランド…三流ブランドが生意気な事言うから叩かれるわけで

レクサス工作員が現行７尻スレで工作してるぞ。
新型７尻はLSをパクってるって必死に世論誘導中。
しかも、ＢＭＷとレクサスは購買層が同じだそうだｗ

【E65/E66】BMW7ｼﾘｰｽﾞ Part4【F01/F02】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209035453/l50

まあここのアンチレクサス派が低学歴低　所得というのは周知の事実だな。

>>219
だから自己紹介は聞き飽きたよ無能君
何回同じ事言えば理解してくれるのかな？無能君は

あ！だから無能君かｗｗｗ

レクサスは初代の割に良くやってるし、後は2代目以降作りこんでいけば良い
ブランド戦略もリコールを改善していけば徐々に浸透していくでしょ

>>221
ブランド戦略はもう絶望的だろ
着せ替えトヨタ車という事実が分かってしまった以上はね
リコールにかんしても今まで通りのやり方でなんの進歩もないし
有頂天になって調子こいてるうちは期待するだけ無駄
一度痛い目みたいとトヨタは変わらない

どうやらここには欧州車崇拝者に混ざって隠れ日産教　狂信者も混ざっているようじゃの
>>193の如く日産信者はアホンダの名をカタって、トヨタに攻撃を仕掛けてくる。

>>223
あんた､相当悪い物食べただろ？

レクサスもコストダウンするの？
コストダウンしたら、今より中身の質が落ちて欠陥だらけになるんじゃ？

さっき洋服の青山からLS600h出てきたの見た

>>225

これ以上落ちたら走る凶器だね。
狂気な車、レクサス

「アンチレクサス派が低学歴低所得」何を根拠言ってるの？
俺のまわりの輸入車のりは高学歴(最低でも修士）高所得だが。

レクサス乗ってる人はパチンコ屋とかに多いよね。

レクサスを三流というならベンツとかは5流くらいじゃないかなｗ

>>228
俺の周りで欧州車乗ってるのは自営業の低学歴おぼっちゃんばっかだよｗ
家継ぐから学歴関係ないってことで地元のあほ高校卒がほとんどだねｗ
欧州車好きなヤツは大抵こんなヤツだよｗ

とレクサス擁護がなんか寝言を言ってます

事実を言っただけなんだけどｗ
理想とのギャップが酷すぎて現実を受け入れられないのかなｗ

中古欧州車乗りには低学歴低所得者が多い。特に２ｃｈに来る奴は

ほとんど中古すら買えない連中ばかり。レクサスどころの話じゃないわね。

とレクサス擁護が涙目で言ってます

>>233
無能君、もうお前こなくていいよ
つかお前にはレクサスアンチを封じる力は無い
レスしたとこで馬鹿にされて終わりだ
仏心で言う…二度と来るな

新しいレクサス失敗スレ立った？
レベルの低い店員や工作員が来て荒れるから早く立ってほしいw

>>「アンチレクサス派が低学歴低所得」何を根拠言ってるの？
俺のまわりの輸入車のりは高学歴(最低でも修士）高所得だが。

そういう欧州車のりはここでレクサスを貶したりはしない。
お前も含め、ここでほざいているアンチは例外なく
「低学歴低所得」だということよ。

そもそもレクサスがBMににて見えるなんて、頭も眼もおかしい。
ゆがんだ心で見るからそのように見えるのです。

大体お主らの乗ってる型遅れのBMには似ても似つかないだろレクサスは
新型の　BMはここに来るアンチに全く無縁なのだから（1シリ以外ね）
関係ないだろが。

>>237

ま、というか、俺の住んでるマンション。いろんな車がある。
MBはCやE、BMは3尻のE90、92、ボルボはV、S、
プジョーは307、VWはパサート、ゴルフ、ポロ。
トヨタはクラマジェやプリウス。ホンダはオデ、日産はティーダ、
などなど他にも色々あるが、なぜかレクサスは一台もない。
現役世代の住人の世帯年収（職業的に）はみんな1000万以上あるから買えないというわけではない

これ以上は言わないけどね

ココも《ぶたのぼる》の出勤場所なのか？

今まで《のぼる》が出てきて消された板がなんと多かったろうか
この板もソンナ運命！！

哀れ。。。

>>237
まぁ俺の周りの高額欧州車買ってる人間はレクサスに対してみんなこう言う
｢レクサス？あれトヨタだろ？普通にトヨタでよくね？｣ってな

>>みんな1000万以上あるから買えないというわけではない
プッこれだから貧乏人はいやですねアンチは低所得者というのを
謀らず証明してしまった

年収1千万は高額所得者とは言えないよな。
税金1千万以上払って始めて高額所得者＆高額納税者というだよ
そうなってからレクサスハイブリッドを買っても遅くはないのだよ。
ただの年収1000万ポッチでレクサスは背伸びだから止めておきなさい。

いいか1億稼ごうか2億稼ごうが消費税以外の税金払ってないやつはカス。

店構えだけ一流ぶった回転ずし=レクサス(笑)

焼き加減を聞いてくるファミレス=レクサス(笑)

相手が中古欧州車乗りであってくれないと、勝ち目のないトヨタ（笑）の模倣車ｗ

本物の現行が隣に並ぶと、逃げるように右左折していきます（笑）

年収1千万は高額所得者とは言えないよな。
税金1千万以上払って始めて高額所得者＆高額納税者というだよ
>>
貧乏人に教えてやる

所得税を1千万以上払って始めて高額納税者と言うのだ

無論　住民税は別だぜ

平社員クラスの工作員と店員の巣が復活しましたよ。

【贋作】なぜレクサスは失敗したのか？123失敗目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215783349/l50

自称独車がライバルなんて無理なこと言うからバカにされる。

　ト　ヨ　タ　　ｗ

.

中日新聞でここ数日連載されていたトヨタ下請けの悲哀

希望見えぬ「世界一」　トヨタの足元＜１＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051102010405.html

「身の丈見失うな」　トヨタの足元＜２＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051202010650.html

誰のための削減か　トヨタの足元＜３＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051302010937.html

町工場の事情がある　トヨタの足元＜４＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051402011210.html

努力だけじゃ勝てぬ　トヨタの足元＜５＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051502011496.html

「つぶれても仕方ない」　トヨタの足元＜６＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051602011791.html

どうやら、アンチはホームラン級のバカが多いみたいだな。

貧乏＝妬み＝欧州車スレでもアンチ活動＝ホームラン級のバカ

アンチ＝史上稀に見るホームラン級のバカ

>>244

あは。
年収450万でIS乗ってる奴はしってるけどね（爆）

>>249
ふーん？
じゃあ、おまいさんは高学歴で高所得なわけ？

レクサス信奉者がアンチより馬鹿ではない根拠を教えてくれ。
信奉者に品がないように見えるのは自分だけ？？？？

そんなこと言ったら所得税を日本で払ってる時点でアウト

あげ

>>239
MBのSはないしBMも５や７はないし・・・・クラマジェやプリウス　ホンダはオデ、日産はティーダって・・・

これは釣りなのか？

>>255

そこ、ツッコミ処なんだけどね

>>255

>>239は釣りなんだろうが、万一本当だとしても、他人が何の車に乗っているか気になる様なヤツだぞ。

しかも、人ん家の年収まで語る様なヤツ

終わってるだろ。

釣られてやろう
レクサスに乗る人
○いらん見栄を張らないで国産車を買える人。
○まだ出て間も無いので中古車はなくあっても高いのである程度経済的にゆとりがないと買えない
○くるまに対して過度の期待や見栄がないので年収以上掛けて購入するようなアホが少ない

>>258
現行Sクラスも安いのか？
一つ教えてやるが欧州車とはベントレーやロールス、ランボルギーニやフェラーリも
該当するが中古価格見たことあるか？

>>258
LS以外なら言えてると思う。
LSだけは相変わらず土方の夢だと思う。

夢は夢で現実ではない
LSに憧れる低額所得者はセルシオにレクサスマークを付けて
走ってるじゃないですか。

車音痴のﾄﾖﾀｵｰﾅｰか、ﾄﾞｶﾀﾚﾍﾞﾙの阿呆でないと、
安さが取り柄のプレミアム(笑)に憧れるわけないw

近所の土建屋のオヤジ、ことある毎に「俺のLSがよぉ」ってうるさくて仕方なかったんだけど、最近おとなしいと思ったら、先月の手形が落ちなくて夜逃げしたらしいww

>>262 車音痴は違うと思うがレクサスは確かに安いしある意味
バーゲンだと思います。
BMWやBMが仮に同じ物を作ったらあれだけの機能、性能
だったら普通にあの2倍から3倍のプライスタグを付けるますよ。
　本当のクルマ通にしかわからないと思うがそれはしかたない。

コスパ以外国産に乗るメリットってないもんな
LS以外のレクサスはコスパも悪そうだけどな

>>261
だがそいつらは一般人ではなくDQNだよ

>>257
ようIS乗り
やはりお前レクサス擁護だったかｗｗ

>>264MBが先に採用した装備を、あたかも自社で開発したように見せ掛けてるレクサスに魅力は感じません。
走りに関しても、きびきび動かない乗り物のレクサスに魅力は感じません。

だから、売れないのです。

264メガバイト

昨日アルテのIS200と貼ってるのをみた。
見ていてなんか涙が出そうになった。

スタッフーーーーーーーーーーーーーーーーー

見栄っ張りな人間ほど欧州車を好む
LS乗ってるヤツはそれ相応に稼いでる人間ばっかりだが
欧州車ははスタンドのバイトとかどうやって生活するんだってヤツが多い
後先考えないで行動しちゃうんだろうね

だから欧州車と言わずに具体例を挙げろと
新車のベントレーと中古のプジョーを一括りにするなと

そうなんだよ。欧州車と言っても2億円のヴェイロンからポロみたいなコンパクトカーまであるからな。

新車でも２００万くらいから２億まであるからな
安い欧州車みて「勝った」とか言ってるんじゃねえの？レクサス乗りってｗ

>>275
中古で58万海苔乙www

車で勝ちだ負けだなんて思っているのはお前だけだよ

>>275
自分の身の丈では手の届かない車を貶して自己満足とは実にみっともない

ねっとだからしれないけどここ平均年収高そうだね。（自称ｗ

>>278
そーいや、レクサスの営業マンって給料どうなのかな？
乗ってる車から想像するとあんまり給料高くなさそーだけどw

>>276
自分の車の値段紹介乙ｗ
中古しか買えないんだね

中古欧州車乗りには低学歴低所得者が多い。特に２ｃｈに来る奴は

ほとんど中古すら買えない連中ばかり。レクサスどころの話じゃないわね。

【低学歴】なぜ欧州中古車乗りはレクサスに嫉妬するのか【貧乏】

新車のレクサスがうらやましいのか？

中古のレクサスは高くて買えないか？

せめて中古の欧州車で、新車から乗ってるふりしたいか？

良識ある欧州車乗りには、迷惑な話だな

>>281

中古、中古というが、ナンバー付いた瞬間にどんな車も中古なんだが？
理解できてる？

なるほどｗ
そう言い聞かせていれば中古しか買えない自分を慰めることができるって訳かｗ
新車買ってもナンバーつけた時点ですぐ中古になるんだったら安い中古の方がお徳だよね〜ｗ
新車が買えないわけじゃない！！
新車はすぐ中古になるからあえて中古なんだ！！ってことですねｗ
いやー欧州車擁護は天才的頭脳の持ち主が多いなぁｗ

世界のトヨタ、サービス悪すぎだろｗ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1215006857/


レクサスしょべえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

GSなんて本物買おうとしたらDセグしか買えねぇし、
ISみたいな偽物の底辺グレードに至っては論外ｗ

>>284
相変わらずプレミアムに扱ってもらおうと必死だけど
ホントは割安の偽物だから負い目があるんだろ？ｗ
だからポンコツ中古が相手じゃないと分が悪いと思ってるんだろ？

つーか、トヨタ（笑）ばっか乗ってて恥ずかしいねｗｗ

いまやベンツがレクサスのデザインをパクるのに、時代錯誤も甚だしいなｗｗｗ

>>287
レクサス店員さん、もう少し上手な釣りをしましょうね

てかレクサスってまだやってんの？最近全く見かけないのでてっきり撤退してんのか思ってた

>>289
それはお前がレクサス見ても、欧州車はやっぱかっこいいなぁ〜〜とか思ってるからだよ

>>290
マジレス（死語？）すると東京じゃレクサスは廃れてる。
名古屋では案外レクサス走ってた。
大阪はレマークつけたわけのわからんのが多かった。

レクサスがどんどん売れて、欧州車メーカーが大慌てなのが現状。

非国民アンチが多い国内ですらそうなんだから、海外じゃトップブランド。

>>292非国民企業を応援しろと？
バカじゃない。

非国民企業って言ってるのは下請けの負け組みだけだろｗ
トヨタ社員の平均年収いくらかしらんのかｗ

一般のトヨタ社員の平均年収って600万ぐらいだろ

>>292と>>294のお二人さん
こっちで工作したほうがいいんでね？

【国際】中国当局、トヨタ・レクサスの輸入許可証の発行を一時停止[7/13]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1215915256/

800万だｗ
日本のリーマンの平均年収400万ちょい
これで非国民とか言ってるのは単に嫉んでるだけってのが分かるよねｗ

そりゃまあ外国で売ると日本で消費税が還元される
売国企業の社員だからね

>>297
800万もねぇよ
それは役職クラスだろ

経団連は売国連　に書いてあるな

つかトヨタの社員になった時点で負け組だろｗｗ
トヨタでの勝ち組は会長と社長と副社長と豊田家くらいだろ
他は所詮歯車の一部に過ぎん
それだけ給料貰っても割に合わんと言ってるトヨタ社員が親戚にいるしな
それだけ仕事に対して責任もプレッシャーもデカいし
何よりハードだと

体が退職まで持たないとも言ってるしな

そういえば豊田市の自殺率がどうのってスレも立ってたな
忘れてたわ

あったねぇ〜そんなスレ
豊田市って相当カオスな街なんだな
治安も悪いそうだし
なんで豊田市はこんなに荒れるんだ？

あともう一つ
渡辺社長って就任前と今じゃえらい痩せてるわ
就任前はもっと頬に肉が付いてた感じがしたが
この前TVで見たら頬の肉が痩せ落ちてるじゃん
トヨタの社長も相当ハードだなと思った
全体的に見ても就任前と今じゃ違うし

>>301
勝ち組、負け組とか言っている時点でお前は負け組だ

親戚の言葉を、額面通り真に受けて取っている感受性もダメ

仕事に対する思想もヘタレ

良くも恥ずかしくも無く、しゃあしゃあと書けたもんだ

誰かちょっと教育してやってくれ

>>305
そんなに俺の言葉が気に食わなかったかい？ｗ負け組さん

トヨタ馬鹿にされて頭にきた？

トヨタが負け組みってｗｗｗｗｗｗ
お前どこの会社だよｗ

>>306
>>それだけ仕事に対して責任もプレッシャーもデカいし
何よりハードだと

歯車だと　いっちょ前なこというな、
楽でプレッシャーも責任もない仕事してるのが勝ち組だと
俺に言わせりゃ、そんなやつは人間のクズ、世の中なめるなよ。

こういうヤツって案外生活保護もらってちゃっかり
いい生活してたりするんだよな。おまえもそのひとりか。

>>308

つーか、ハードでない仕事ってないと思うんだが、仕事に見合った給料なのか？

>>306
仕事の思想と言うより、人生観を学びなさい

誰かびしっと宜しく
↓

ヲタを擁護しなきゃならない時点で人生も糞もない。

レクサスＬＳはＢＭＷ５シリーズのデザインをパクったんだな。
７シリーズにも似てるが完璧に５シリーズをパクっている。
ここに比較写真があるからご堪能あれ

http://www.autospies.com/news/The-New-BMW-7-series-DOES-NOT-copy-the-Lexus-LS-32096/

トヨタが負け組みだったら一体どこに就職したら勝ち組なんですかｗ

害務省とか国の役人じゃね？

トヨタＬＳ
http://mdw.ne.jp/~img/514.jpg

ＢＭＷ５シリーズ
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/5series/sedan/2007/_shared/img/introduction.jpg

トヨタＬＳがＢＭＷ５シリーズをパクる！恥ずかしげもなくｗ

過労死が認定されたばかりのトヨタの社員が
勝ち組なんて考えてるやつが居るのか？

>>307
NEETに決まってんだろ

レクサス工作員の単発ＩＤレス流しが始まったなｗ
致命的な証拠が出るといつもこれだｗｗｗ

レクサスＬＳはＢＭＷ５シリーズのデザインをパクったんだな。
７シリーズにも似てるが完璧に５シリーズをパクっている。
ここに比較写真があるからご堪能あれ

http://www.autospies.com/news/The-New-BMW-7-series-DOES-NOT-copy-the-Lexus-LS-32096/


トヨタＬＳ
http://mdw.ne.jp/~img/514.jpg

ＢＭＷ５シリーズ
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/5series/sedan/2007/_shared/img/introduction.jpg

トヨタＬＳがＢＭＷ５シリーズをパクる！恥ずかしげもなくｗ

>>312
リヤは完全にBMW5をパクったね

ちなみにレクサスLSのフロントフェイスはヒットした日産セフィーロ二代目のまんまパクリだよ

誰も気づいてないだろ(笑)

まぁ豊田のデザイン力なんてその程度

他社のヒット作の寄せ集め

this is 豊田プレミアム(笑)

>>307
ナマポhttp://www.heiwaboke.net/2ch/unkar02.php/human7.2ch.net/ms/1196187854
です。
なぜかナマポの乗っているクルマはベンツが多い。

ナマポって生命保険の社員だと思ってたorz
生活保護だったのね……

車を良く知らない痛い人が
内装やチョット乗った感覚だけでレクサスを
買うという噂を聞きましたが・・・

子供達にもそう教えていいんですよね？

レクサスどころか新車も買えない人たちが、こぞってレクサスを落してオナニー

している糞スレって、ここですか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, -==､_∠ﾆ _-￣　‐-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐/ 　 　 　 ＼￣　　ヽ、
　　　　　　　　 _　--――-　＿　　　　／　_ /　　 　 |　 　 ヽ　＼ 　ヽ
　　　　　　 ／　　　　　　　　　　｀ｰ ､/ｨ´/　 !　　　　ﾄ､　　　ヽ　 ヽ　∧
　　 　 　 /　　　　　　　　　　_ ィ ｽ::. ヽ /　 ∧ ﾄ､　　! ヽ ､__　l　!　∨　!
　 　 　 /　　　、　　　　, ｨ'_´,.ィ´　 ヽ:::.ヽ //,.乂=く　 ヽ ヽ￣7ヽl　! l l∧
　　　　{　:.　　 ヾ､-､／＿_,.ノ〉 　r ､_ｌ::::::!/ ′　ヽ ｀ｰ-｀ヽヽ/ j∧ l　!l　i
　　　 ∧ :::.　　.::::〉'` ＿_ ￣´　 　｀ ｰl::::!j　 ,,=＝ﾐ､　　　,z＝ミ、 l |//　|
　　　/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ｀ 　 　 ,z=､ !/∧ ″　　　　,　　　　　 ﾞ jｨ∧ l l
.　　/ /　/＞!:::l 　´ !:っ'ｿ　　　　lし!　|,ｲﾍ| / / /　,. ‐- ｧ　/ / / ﾚｲ!ｲ/
　 / ,'　 ,' ! ﾍヽ{　　 ´￣　　　　 ､ﾋﾘ　ﾚﾊ|!l　　　／-‐￣ 二ﾆヽ　/_ノ川
. /　　 　 ヽ 'ｰ　　/ / /　　　　　′//!ﾉ |/lヽ､/　　　　-―＝ くｲ l l ∧!　　ト■タは糞だと何度いｔ・・・
/　　　　 　 ｀Tヽ＿　　　 ,〜 -‐ｧ　／　 　 ﾚ'/　　　　　-‐　, ‐´ｌ ,ｲ/
　　　　 　 .:::／　　　ヽ、 ｀ｰ‐ '´／　　　　　r'‐ ､　　,. -‐'´「/ﾊ/ﾚ/
　　　　　.::/ /　　 　 　 ヽ‐-　´|　　　, ‐- /￣ヽヽ,ｲ 　 ,.-┴r‐ｒ,‐--　、
　　　　.:::/　!　　＿　　　 ヽ_:::::::l　　/　　/　　　 ヽ〉7　l ﾇ　/ //　 ／　ヽ
　　　 .:::i　　|　　　　￣￣　 ﾄ::::::!　/ !　/　　　 ／__ヽ∠　_/_//　/　　　　!
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皆さんに質問します。
今年はエライ経常利益が出たから、丁度今の車古くなったし
他に買う物もなく税金払うのなんだからクルマを
買い替えよう。皆さん予算1000万まででで何を買いますか。
保険も入れて諸経費150万。レクサスはそのままの値段
欧州車は200万円の値引きがある。4ドアーセダンは以外
は選択してはいけない。

ちなみに私ならGS450hを選びますが。

ハイブリは製造やリサイクルの工程で環境負荷が高そうだよな

レクサスよりは、メルセデスのEクラスかBMWの5シリーズが良いと思う。Sか7が良いと思うが多分買えない。

BMW740i 本体価格\9,210,000
　　　　　諸経費、保険、　￥1,500,000
　　　　　特別御値引き　　￥2,000,000
　　　　　　合計　　　　　　￥8,700,000

ベンツS350体価格\10,100,000
　　　　　諸経費、保険、　￥1,500,000
　　　　　特別御値引き　　￥2,000,000
　　　　　　合計　　　　　　￥9,600,000
ほらね買えちゃいます。

もし、俺が金持ちならばBMWかレクサスを買うよ。
ベンツはイメージが悪すぎるからパス。
アメ車は論外。

4ドアーセダンのある欧州車にはAUDIもプジョーもボルボもシトロエンも
フィアットもVWもありますが
ここの連中と来たらベンツとBMWの事しか言わないのは何故？

>>330
だってそいつらじゃ見栄張れないじゃん

カービューはレクサス工作員の巣窟だな。
色んな板やスレに『レクサスは欧州車のライバル』等々でレクサスと
欧州車は比較対照になるように洗脳工作活動を激しく展開してる。
かなりの工作員が動員されているのがわかる。
あれは異常だ。しばらくカービューを監視してみるｗ

その工作活動が上手くいってないから、この販売不振なんじゃねーの？
レクサスと欧州車を比較してるのなんて２ちゃんだけだよ
欧州車買うやつは欧州車しか眼中にないし
レクサス買うヤツはトヨタ車上がりだよ

>>333
カービューは２ｃｈより酷いことになってるぞｗ
どこの板でもレクサスの話ばかり出てくるｗ

なんで欧州車を引き合いに出そうと必死なんですか？
トヨタ(笑)の癖にw
確かにポンコツ輸入車ならいい勝負だから、
中古板で｢ポンコツ型落ち輸入車vs現行猿真似ドイツ車｣
でも立てて下さい(笑)

２ｃｈの低学歴低所得者だけがレクサスについて騒がしい。

国産新車すらも買えない低所得糞アンチレクサス万歳！！

ID:qjM7ALotO＝典型的低所得者

>>336
今日も必死ですね！

>>332
CARVIEWのレクサス工作員まみれは今に始まった事じゃないよ

2年前ぐらいから酷い状態

レクサスっていうか豊田工作員だけどな

試しにアルファードが新発売された直後だからエルグランドのユーザーレポートをみんな見てみな

エグいよ(笑)

レクサス買うくらいならアルファのほうが高級感があるのだがｗ
ヨタ信者って飾りを重視するらしいな
「木目」じゃなく「木目調」ｗ
印刷物が好きらしい

レクサス工作員って社員や店員が自発的にやってんの？
それとも上層部から指示されてやってんの？
書き込み専門業者に依頼してる話も聞くけど

>>339
身の程知らず野貧乏人は黙ってろよwww
お前は徒歩で十分ww

>>341
怒りで誤変換だらけですよw

レクサスどころか新車も買えない人たちが、こぞってレクサスを落してオナニー

している糞スレって、ここですか？

いいえ、トヨタ(笑)あがりのオーナーばかりの割安模倣車を、
小馬鹿にして笑うスレですw

>>332
これみれば分かる。ほとんど瀕死状態にあるだけに必死なんだろｗ
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/brand/gaikyo/200806.php
工作活動すればするだけ毛嫌いされて逆に輸入車に客が流れるという永久ループに陥っているのに気付いてもそろそろいい頃だと思うが・・

>>341
さすがレクサス信者
文字すらまともに書けない低能しか買わない車なんだなｗ
通勤は徒歩＋電車だよ。田舎みたいに車が無いと何も出来ない訳じゃない

>>332は貶せば貶すほど、書けば書くほどTOYOTAに賛辞を贈る事になってしまう
永久ループに陥っているのに気付いてもそろそろいい頃だと思うが・・
http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/gaikyo/200806.php
で普通車が前年比135.5％の一人勝ちの会社がありますね
それはどこですかはいトヨですね。

レクサスどころか新車も買えない人たちが、こぞってレクサスを落してオナニー

している糞スレって、ここですか？ ID:qjM7ALotO君は携帯でレクサスに粘着する

代表低学歴無教養者ですね。

カービューまじでヤバイぐらいの数のレクサス工作員がいる。
みんなでカービューに出張行かないか。
あのレベルなら完全に論破できるぞｗ

支那製原動機を積んでおきながら、さもそれが国産であるかのように偽装して販売しているトヨタ（笑）

>>348
やっと買ったIS馬鹿にされて悔しいのか？
英数字でイキがってもそれ、トヨタ(笑)だからw
てゆーか、まだトヨタ乗り(笑)で憧れるだけかwwww

憧れのレクサスをけなされて勘弁ならない、
レ印ミニバン糊のID:aSDIDerm0であった（笑）

高級車市場もトヨタに支配されたらシャレにならんからなｗ
必死の抵抗活動頑張って欲しい

あげ

>>353
願望乙

願望って何だよｗ
市場論理考えるとトヨタが独占する事は悪影響しか生まないだろｗ
だからこういうスレ建ててまで必死に抵抗する有志を見て応援したくなっただけなんだがｗ
ホントはこういう工作活動じゃなしに車自体の性能とかでなんとかレクサスの進出阻止をして貰いたかったってのが本音だけどなｗ
トヨタに独占されるよりはマシ
背に腹は変えられんよｗ

>>356
レクサス店員必死だなw

>>356
レクサス工作員丸出しだなw
豊田ご自慢の性能とやらを教えてくれないか？

>>357-358
お前らどんだけレクサス意識してんだよ
劣等感丸出しだなwwww
お前らの持ってる中古カー晒して見ろよww

>>359
それはおまえの切なる願望

そうだその意気で叩きまくれｗ
業界のためにトヨタの一人勝ち状態を阻止するようこれからもますます精進してくれｗ

コピペに意外なレスが付いてびっくり

いつもレクサスの定休日明けはレクサス工作員の書き込みが増えるな〜w

2008年6月
普通車
TOYOTA52,118台>>>>>日産16,317>>>SBARU（ほぼトヨタ子会社）7,149>>>>
でやっとHONDA5,649確かにまさに一人勝ち
TOYOTAとその他弱小雑魚メーカー（BM MB含む）

>>360
359 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/07/15(火) 11:24:45 ID:4P7hcoDL0
>>357-358
お前らどんだけレクサス意識してんだよ
劣等感丸出しだなwwww
お前らの持ってる中古カー晒して見ろよww

360 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2008/07/15(火) 11:27:30 ID:fIENu2yM0
>>359
それはおまえの切なる願望

せめて会話を成り立たせろよ
小学校からやり直せよww

>>364

販売台数＝いい車ではないｗ

ヨタが売れているのは、下駄として使いやすいから。


アトは、

車検時・修理（板金等）時のぼったくり見積り提示
　　↓
今ならアト○○万円上乗せして新車を買われたほうが…

というヨタ販法。

トヨタ、吉野家、青山、ユニクロ、安くてお手頃な大衆的商品はよく売れる。
それなのに大衆的トヨタレクサスは売れない(哀)

>>366
妄想乙

ネットの時代だと割高なだけのヨタの兄弟車なんて売れなくて当然だからね
CMでブランド、上級とか騒いでないで、一から作り直せって感じ

カローラ１０台売っての利益と、レクサス１台売っての利益は近いらしい
このことを優越感と考えるか、無駄と考えるか
今の世の中では無駄になるだろうな

クルマのことはオレに聞け自称プロが教えてやる
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1215830687/l50x

この糞スレも
レクサスに汚いチンポ湖を勃起させてオナニーする糞ガキ糞アンチの巣窟だな。

http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U080711CU0002779907&car_cd=MES019&clid=080916001


すげえだろ。S600ロリンザーだじょ。 プっ。

>>368

工作員乙

ISなんてやっと買えたトヨタ(笑)上がりの音痴が、
菓子と洗車で元取ろうと必死w

レクサス・・・それはケチで見栄っ張りな愛知県民にピッタリなブランド車じゃないか！
中身より見た目、車の性能よりも洗車とお菓子！

マークＸ　＞＞＞＞＞　ＩＳ
クラウン　＞＞＞＞＞　ＧＳ

（笑）

アルテッツァ∠(笑)

あげ

>>367 369 375　377　376
大衆車とレクサスの差は飛行機の座席で言うならエコノミークラスと
ファーストクラスの差だよ。
ファーストクラスが大衆的だとこき下ろしたり、（>>367）
実際に乗る人がいないと言ったり、(>>367 369)
サービスの飲み物食事が悪いと言ったり　割高だと言ったり(>>369)
エコノミーと比べて儲け過ぎと言ったり、(>>370)見栄っ張りと言ったり(>>376)
ビジネスクラスのほうが良いと言ったりしても。(>>377)

それはまさしく負け犬の遠吠えでしかありません。
普通の大衆はだまってエコノミーに甘んじますが、一部の誤った
平等意識を持った人は激しく抵抗するみたいですね。
戦後の平等教育の歪みと言うのでしょうかね。

いくら世間に訴えてもそれを支持する富裕層がいる限り
ファーストクラスは無くなりませんし、安くもならないのに
哀れなものよう。

ファーストクラスww

おまえ、ファーストクラス乗ったことないだろ？

おまえら出番だ
ニュー速＋でヨタ社員が大暴れしてるぞ

【調査】 ガソリン高騰で、車離れのなか「プリウス」の販売台数伸びる…「モデルチェンジ控えた車ではあり得ない」の声★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216042919/l50

>>381
物の例えだ、グリーン車でもよい
自由席=カローラ　指定席=　マークＸ　クラウン
グリーン車=レクサス　　
さしずめ億単位の車はプライベートジェットだな。

>>383
レクサスが無意味な高額車ということですね、わかります。

グリーン車ってガキが飛び跳ねて暴れてるイメージがあるので、どっちかって言うと
アルファードとか買ってるだらしない家族を連想するなあ

JRがグリーン車をプレミアムシートとかCMで宣伝し始めたら笑えるな

プレミアムグリーンは計画してるみたいだよん

トヨタ(笑)の場合は、年寄り顧客向けの
「ソイレントグリーン」みたいなものだな。

レクサス＝グリーン席っぽいけど
実は単なる指定席ｗ

>389
それは「ソイレントグリーン席」

EU圏内のCクラスとか

ファーストクラスを羨んで猿真似した、
豪華風エコノミー
↓
↓
↓
↓
レクサス(笑)

ロッテリアのエンブレム本当に恥ずかしい

バッカじゃないの？ｗ

ローレルのエンブレムのパクり。

　　　　　　　　 ,. - ,.:.:.‐:.:.:.:.::.:.::.::.:.:.:.:.:..:.:.:.:..:＿:.:.:.＼
　　　　　　　, ';: ｸ´:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ:.:.:.:ヽ
　 　 　 　 ,／／:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.:.:..:.:,ﾍﾊ:.:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.',:.:.:.:.:',
　　　 　 〃 /:.:.:.:.:.:.:.:..:.:..:.:.:.:.:.:.:.|￣ |:.:.:.:.:.',.:.:.:.:.:.:.:.|:.:.:.:.:.!
　　　　 /　,':.:./:.:.:.:::.:.:.:.:.:.:.:.:.!:.::|　　 |:!＿:.:|.:i.:.:.:.:.:.:!:／￣￣!
　　　　,'　 i:.:.,':.:.:.:.:.:.,':.:.|:.:＿|.:.l:! ,. '_T!:.:.:.｀ﾄ:.ﾄ ､:.:.::!.,. -‐＜{
　　　　!　 |:.:.|:.::.:.:.:.:!:.!:ｨ:´.:.!!｀.i:! 〃_iﾊ＿/!:N　 ｀`|＼　　　 ＼
　　　　　　!:.:.:.:.:.:.::.:|:.':,:.i!,.==ﾐN!　〃弋:ir:ｊ了!｀＞ !　 ｀ー‐ｸ＜
　　　　　　|:.|l:.:.:.:.:.:.!＼∧弋:j　 　　　ー‐'　 K:.:.:.:〕　 　,イ」 .／　レクサスGSダサいね。
　　　　　　|:.!ヽ、:.,ｲ:.:.:.:.:', ¨´　,　　　 　　 　 !. ｀ヽﾄ､_　 卞､/
　　　　　　ヽ!　 ﾄ' |:.:.:.:.:.:.',　　　　　　　　　　!＼_ ,'　　｀メ 」
　　　　　　　　　　 |:.:.:.:.:.: ト､　 　ｰ' 　　　, ｨ'´￣:ﾊ　／‐'´
　　　 　 　 　 　 　 !:.:.:.:|Nｊ'!/｀'　､　　,.　'　 !:.:.:.:/ﾍﾄイ
　　　　　　　　　　　〉:.:..!!　,' :　　 / ∧　　,':.:.:./ /　　＼
　　　　　　　　　 ／　ヽ|∧|!:　　/ /　　　/:.:./ , '　　　 　丶.
　　　　　　　　　 !　　　,'　 {!:　　|. |〉ヽ_,.//:/ /　 　　　. : : : ＼
　　　　　　　　　！　　 !. 　{!: 　 i ц＿/〃, '　　　　. :,.　- '¨´ヽ.
　　　　　　　　　　!　　　　 |:{! 　 !ﾄ､_ ノ //　　..::::　／　 ,.ｒ―ー┤
　　　　　　　　　　 ヽ.　　　|::{!　 |l.`ｰ'´// ..:::,.　- '´　 ／　　　　 |

所詮は盗用多www

性能的にはIS＜クラウンだよね
でもなぜ価格はIS=クラウンなのですか？

ロッテリアとレクサス(トヨタ)はロッテリレクサスを立ち上げた。
それにともないハンバーガーの肉はすべて豚となりコストのかかる商品は
すべて廃止された。レクサスのロゴはロッテリアのものと同じになった。

乗ってもいないスレに来て中傷…

今の日本人の心の貧しさを象徴している

哀れだね。

レクサスは嫌いじゃないです
あと数年くらいできっと走りの面でも独車に追いつくと思います
そうしたらレクサスを買うのでトヨタのみなさんがんばってください

レクサスはアメリカと朝鮮市場しか見ていませんよ。

>>399

ここに来るアンチレクサス派は全員低学歴低所得の馬鹿ですよ。心が貧しいというより

全部貧しいのですよ。

口ッテリアマーク付けている時点で・・・・ダメでしょう。

低学歴低所得の馬鹿=ID:SrKBTYCe0

>>402

マァ、トヨタを批判する者＝ビンボー人にしたいのは工作員の思考としては理解できる。
でもトヨタって、そのビンボー人相手の商売で大きくなったんでないの？

マニュアル通りの対応なんだろうけど、客（あえて顧客ともお客様ともいわない）無くすよ。
って、もう去り始めてるか（笑）

>>404
くやしいのうw
くやしいのうw

>>406　ID:mgQxOEtL0

買えなくてくやしいのうｗ。くやしいのうｗ。

低所得者は辛いのう。レクサスに粘着するしかないのうｗ。

さっき信号待ちで隣にトヨタLSが並んだ
なにやら視線を感じてトヨタLSに目を向けると、運転手がこちらの車を
舐めるように眺めていた
俺の視線に気づいた運転手は恥ずかしそうに下を向いてしまった
ちなみに俺の車はW221

というかレクサスってまだあったの？
とっくに過去の産物かと思っていたが

ゴキブリ並みにしぶといなｗｗｗｗ

因みにレクサスってどこの国の車？ｗｗ

「このスレを見ている人はこんなスレも見ています」で、こんなのが出てるｗｗ
↓↓

【自動車】BMW：新型7シリーズを発表、ロングモデルの｢750Li｣と｢740Li｣も設定…エンジンは全て新開発 [08/07/07]

>>408
妄想にもほどがあるぞ

>>412
事実ですがw

>>411
きっとレクサスオーナーが指をくわえて見てるんだよｗ

「新型７尻はレクサスのパクリだ」

トップギアマガジン2008/8月号のコラムより

>>413
はいはいww
分かってるから、いちいちレスしなくていいよww

>>416
はいはいw
嫉妬してるのはわかるから、いちいちレスしなくていいよw

ここはとても良いインターネットですね

>>403にいいことを教えてあげよう
ロッテリアとレクサスはカタカナで書くとロとレで違うけど
英字でかくとLotteria lexusと同じLなんだよ
アンチに低能が多いそうなので知ってたらご免な。一応教えといたるわ。

ID:MAPv6JXWO

何かいかにも馬鹿そうな奴だね。Ｗ221だって・・・。そんな奴が何でﾚｸｻｽに粘着するんだ。

まあ低学歴低所得の妄想野郎ということでＯＫ．

>>420
スレタイ見て来たんだよ
BMW7のE65乗ってる友人もレクサス乗りの反応が面白いってさ
レクサスオーナーって欧州車の偽物乗ってるという負い目があるんだろうね
もう少し頑張って念願の欧州車買えばいいのにかわいそう

偽ブランド物持ってる奴ほど本物を見たら自分の持ち物が恥ずかしいと思うのは当然ｗ
偽物で我慢するしか出来ない>>420ってかわいそうだな
欧州車のプラモデル飾って日々眺めてるんじゃねーの？ｗ

BMWは世界の基準。
だから皆そこを目指す

>>421-422
そんなお前らが乗ってる車はきったねー中古車だろwwww

レクサス買えるヤツはＢＭも余裕で買えますｗ
買わないけどｗ

ビーエム乗ってるやつは、あのブタ鼻おっぴろげたデザインを
肝臓がモチーフだとか言うらしいけど、昔のビーエムのあれってば
長方形だったじゃん。
長方形が肝臓のわけないじゃん。
完全にブタだよ。
ドイツ野郎が大好きなウインナー作るのにブタが不可欠だから、ブタリスペクトしてるだけでしょ。

ベンツのデザインってすごいよな
デザインがどんなに変わっても
ヤクザ臭がプンプンだもんな
なんなんだろあれって

スレタイに吸い寄せられるように欧州車へ嫉妬してる人が集まりますねw

「車もろく買えない低所得者」
擁護の音痴がよく決め付けてるけど、
それがトヨタ（笑）のメインユーザーですｗｗｗ

安い偽物を買いながら、値段の違うドイツプレミアムを勝手にライバル視

ISとマークｘを比較すれば、価格帯が違うと言うくせにｗ
並行中古糊と同じレベルの貧乏な見栄っ張りですね（笑）

ライバル視ｗ
こんなスレを建てちゃう方が意識してるの丸出しだと思いますｗ

>>430
トヨタ工作員らしい解釈の仕方ですねｗ

BMWやベンツにレクサスより優秀なセキュリティーシステムや
ハイブリットシステムが備わっていたら、そちらを選んでいたよ
値札でなく実売価格はBMWやベンツのほうが安いんだもの。
だけど明らかに劣ってるもしくはそれ自体ないのだもの。

つーか、こんなできそこないブランドでお茶らけてる場合か
ヲタさん。

特に目新しい話題もないし
レクサスもこんな感じで徐々にフェードアウトしていくんだろうな

レクサスの存在意義がわからない。
バッチを変えただけのボッタクリ。
明らかに欧州車に劣る。

>>435
信者(業者)頑張れ！

理由まで書かないと、単なる嫉妬になるぞ。

欧州車がレクサスより優れている点を、音痴どもに分かりやすく説明するんだ！

そんなん聞いたら駄目だよｗ
レクサスアンチの言う事と言ったら目的意識（笑）センス（笑）歴史（笑）
結局意味の無いことしか言えないんだからｗ

そして中古小ベンツ小ＢＭまたは軽自動車を乗り回す
嫉妬深きアンチ達

>>438

レクサスもナンバー付いた瞬間に中古。
小ベンツは歴史に残るエポックメーキングカー。
軽はこれからの世界をリードするかもしれない偉大な小型車規格（政策しだいだけど）。
で、レクサスのウリは？

>>439
レクサスのうり＝ビジネスモデルの失敗例として勉強になる点

>>レクサスもナンバー付いた瞬間に中古。
それは違う、他人に譲ったらその時点で中古。
新車で買ったのなら自分で所有している限りは自分にとっては
永遠に新車だよ。

さぁ！信者(業者)の皆さん、いかに欧州車がレクサスより優れているかを、分からしてやってくれ！

歴史とかフィーリングとか、何となくじゃダメだ！

車音痴どもに、ハッキリ教えてやるんだ！

走行中にハンドルロックするような車はちょっとねｗ
と言うか中身はトヨタ車でしょ

これが全てです。
レクサス（笑）トヨタ(笑)高額ハイブリッド・サルーン LEXUS LS600h アウトバーンで最高速テスト

http://jp.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw

ドライバー清水
アウトバーン疾走２００ｋｍ？
床が振動、シートはガタガタ揺れる・・・。ゆるいカーブで追い抜き。ズルッとアンダーが出る。
助手席の男
怖い怖い怖い！！！

運転交代、清水助手席
清水
なんだか掴みどころのないハンドリングだねｗウナギ捕まえているみたいｗ
ドライバー男
そうですね手ごたえがない・・・。
清水
アメリカや日本が合うクルマだな。

清水今度はリヤシートへ移動、リラックスの体勢、運転は女性ドライバー（市街地走行）
清水
なんか乗り心地が硬いね・・・。設定硬くしてんの？
清水
サスペンションはノーマルですが・・・・・・。
女・・・・コンフォートにしましょう・・・。カチッ！

コンフォートに切り替わる。

清水
無言・・・・・・・・・・・・・。

レクサスの試乗会なのに・・・・

http://jp.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw

アウトバーンで「こわいこわいこわいこわい！！」

どうみても、床と操舵系が剛性不足でパワー負けしていてドライバーが恐怖体験しているだろ。
高速域での腐った操縦安定性がいかにもトヨタ(笑)ですね。

>>444
必死すぎ。
日本では必要がない200キロ超の高速域しかMBやBMってレクサスに勝てるところないの？

もっと信者(業者)頑張れ！
欧州車がレクサスより優れている点を、どんどん音痴どもに分かりやすく説明するんだ！

トヨタグループの改修報告を出してリコール問題を片付けてからだろうな

>>443

>>445

>>446
今日もレクサス店は閑古鳥が鳴いてるか？
レクサス店の前で水まきやったか？
あと、商品のモップかけもやっておきなさい。
明日明後日は洗車乞食で忙しくなるから２ｃｈやるなら今日中に
飽きるだけやっておきなさい。

>>449
と在日パチンコ屋店員が申しております。
さぼってないでパチンコ玉を磨きなさい。

ごらぁ〜！信者(業者)ども！たるんでるんじゃない！

ちゃんと、欧州車がいかにレクサスより優れているのか明確に説明してやるんだ！

パチンコ玉拭いてる場合じゃないぞぉ！
害車売ってる場合じゃないぞぉ！

パソコンの電源入れろぉ〜！

レクサス擁護って無知無学もいいだな
知性も教養もない

悔しかったらレクサスのセールスポイントを言ってみろ
みんなに凄いと思わせてみろ
それができないなら失せろ薄汚いゴキブリ共

つか店員がパチンコ玉磨くとか本気で思ってたら救いようのない馬鹿だな
今全部機械が磨いてるんだよ
俺学生の時アルバイトしてたから分かる
時給いいし飯付きだし、アルバイトでも社会保険あるし
一番いいアルバイトの中では常に上位だよ
今時給は1200円〜1750円

>>hx8TQmsrO
アンチに在日パチンコ屋のアルバイトはお似合い。（(^_^)）

しクサスなんて、欧州プレミアムがなければ存在すらし得ない
猿真似の産物ですw

便所下駄を世界一売っても、ブランドとは呼ばれませんw

そしてすべからずレクサスアンチは
パチンコ屋関係者（客も含め）ということでよろしいか。

パチンコ屋は社会の底辺のまさに縮図なり。

レクサス擁護って単発ID多いよなｗ
毎度毎度、レクサス店の回線リセットして書いてんの？
それともレクサスの各店で連携して書いてんの？

>>456

ふーん？パチンコ屋関係者ね。
日本の電機メーカーや機械メーカー、化学メーカーのほとんどはパチンコ関係の取引あるよ。電機＆機械＆化学メーカーは社会の底辺なんだ？
じゃあ、レクサスは電機＆機械、化学業界関係者はお断りなんだね。
残りは建築土木か車、製薬、サービス（医療福祉含む）業位だね。
車業界の人でトヨタ以外の人はレクサス買わないだろうから、随分顧客層が狭いんだね（笑）
多くの客を馬鹿にしながら売ってるわけか。不愉快だね。

弱い犬程良く吠えるってな、レクサス信者さんｗ
ってか、うちの叔父さんはパチンコ店経営でLS600hl買ったよ！

ちなみにレクサス店員だと言っているのは低能アンチの妄想に過ぎない。
やはりほとんどは実際、レクサスオーナーだと素直に認めたほうが
いいと思うよ。君たちは買わないのでなく買えないので悔しいだろうけどね。

>>426
肝臓じゃなくて腎臓ですが・・・何か

おまいはよっぽど知性を感じられん香具師かガキだろ

いちいちくだらない書き込みしてんじゃねえぞ語り屋！

最初はダセとか思ってたけど、
実際に走ってる姿をよく見かけるように
なると、BMとかよりも洗練されてるように
見えてきた。走りは分からないけど、ルックスは
まずまずでないのかな。

相変わらずこのスレはレクサスの店員さんがレクサス擁護に頑張ってますね

>>463
やはりそう思わないとやっていけないものな。気持ちは分かるよウン。
だけど強く生きていくには現実を直視しなきゃダメだ。

>>459
叔父さんと一緒に朝鮮へお帰りください。

レクサスなんて売れてないね。

そんな事言ったら大半のレクサスオーナーが居なくなってしまうではないか｡

>>463
失敗事業のレクサスの中でヒマと闘いながら２チャンで
憂さ晴らししてるんだから許してやってよ
低所得低学歴を連呼すれば満足してるんだから

ソアラだけは許してやっても良い気がする

近くの学会員の家がトヨタとレクサスだ
朝鮮人と学会員に人気の車種なんですね

近所のオヤジが会社の経費でしクサス購入ｗ自慢
反応して自腹でしクサス欲しいオヤジの悩みを奥さんから聞いた
あの〜しクサスって馬鹿にされてますよって
インターネットよくみてもらう様に忠告しておきましたｗｗ

>>464
その通り
日本レクサスはパッとした明るい話題が無い
販売面でも

それを直視しなきゃいけない

レクサス擁護は>>458をスルーｗｗ
都合の悪い事はスルーｗｗ

458の言ってる事実っつーか世間知らずじゃなけりゃ普通に考えたら分かるレベル

>>473
世間知らずはお前だろｗ
それを言ったらどこの業界も何らかの関係があるのだが
お前、レクサス信者より性質が悪いなw

>>459
叔父の自慢ってww
小学生かよwww

>>474
在日在日言ってるレクサス擁護に言ってるんだがな
まぁアンカー打たなかった俺が悪いけどな

>>475
レクサスじゃ自慢にすらならないよｗ
自慢出来るほどのブランドでもあるまい

アンチどもよ､レクサスは実際売れてないんだから､この辺りで叩くのを止めよう､
という優しい気持ちは無いのですか？

■■■■■■■■■■■■■■■

本名　仲谷昇
carviewでは|:3ﾐ、probe、MR.P、Elite、その他捨てハン多数
ブログではナイン

今となっては昔の話、carview内のＩＳ掲示板でオフ会のスレがあった。
内容はオフ会参加募集・開催日時・オフ会内容などであった。
そのスレに仲谷昇はオフ会代表者と偽りそのスレに加わり、オフ会連絡先として
ある携帯番号を載せた。
その携帯番号は仲谷昇の携帯にかかってきたワンギリ業者の番号であった。

このような仲谷昇の行為は人間性人格を疑わざるを得ない。
この行為は結果的に仲谷昇＝犯罪者である。
carview管理者がこのような異常な人間をいつまでもアクセス可能としなかったのは
当然のことである。


■■■■■■■■■■■■■■■

>>478
トヨタ側が謙虚ならそうは叩かれないだろう

しかし｢ブランド料金は頂く｣などと調子に乗って生意気な発言したのがまずかったな
調子に乗り生意気な発言をする者に対し優しく声をかける人間はおらん

信者(業者)の皆さん、欧州車がいかにレクサスより優れているかを、明確に説明してやってくれ！

車音痴のレクサスオーナに分からせてやるんだ！

フィーリングがとか、何となくとか、売れてないじゃダメだぞ。売れてないのはみんな一緒だからなw

んっ？…何っ？持って無い…いいんだよ！信者なんだから！

ガツンと言ってやれ！僻み根性を見せてやれ！！

なぜレクサスオーナーは欧州車に嫉妬するのか？
嫉妬するなら欧州車買えばいいのに
あ、下請け業者だから立場上買えないのね、わかります

レクサスは買い換え地獄が怖い。

中古レクサスＤＱＮマフラーの馬鹿の出現まだですか？

http://xtremestreetstyling.com/images/Lexus-logo.JPG http://www.jalopnik.com/cars/images/porsche_logo_new.jpg そりゃ嫉妬するよw

クルマのことはオレに聞け自称プロが教えてやる
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1215830687/171

ﾄﾞｶﾀが急に背広とネクタイしたところで、
一流ビジネスマンにはなれない。
田舎の大衆メーカーも同じ事だが、音痴にはそれが理解出来ず
悔しくて仕方ないんですね、わかります(笑)

>>485
どちらにも魅力を感じないんですが・・・

>>479
確かに　いまだに　痕跡が残ってるな　ヤフーは消せないから

犯罪者　minilux1972

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AN&action=m&board=552022676&tid=ls&sid=552022676&mid=172

>>483
これだけの不人気車をレクサス以外で高額で下取るところはないよね。でもレクサスが次もレクサスに乗ってくれるなら高額で引き取る。
これって「マ○ダ地獄」と同じ原理？

>>487
立ち上げたのっけから“プレミアム”と名乗ってたからな、「自ら」ｗ
オィオィお前トヨタ（笑）だぜ？　「イプゥ〜（笑）」とかいってたメーカーだぜ？
確かにこんな真似、田舎者じゃねーと恥ずかしすぎて出来ねーわｗｗｗ

ハイブリッドのブランド価値はある
ラインナップの下から作っていけば良かったんじゃないかな
大型ＨＶは燃費が悪いし

信者(業者)の皆さん、そんな感情論はどうでもいいんです。

もっと欧州車がレクサスよりいかに優れているかを、明確に説明してやってくれ！

感情論ばかりだと、害車乗りは妬みでレクサスを中傷していると思われるぞ！

ん？…何っ？車持って無い…。いいんだよ！信者なんだからいいんだよ！

さぁ、害車根性を見せてやれ！

レクサス乗り（トヨタ信者）は欧州車に嫉妬します。
欧州車乗りはレクサス（トヨタ）は眼中に入ってません。

>>493
品質だろうな、トヨタ系列はリコールが多すぎる

>>495
そりゃそーさ、全てに於いて外注叩きで安く造らせてる部品に品質を求めちゃいかん。

トヨタによる自作自演高級ブランド。
それがレクソス。

レクサスはメタルではどれくらいで交換してくれますか?
200枚くらいですか？

レクサスって何乗ってもカローラと同じ感覚。
出だしだけ早い。

リコール率語るヤツはばかｗ
某三菱はリコール率低かったらしいですねｗ

業者(信者)の皆さん、欧州車がいかにレクサスより優れているかを明確に教えてやってくれ！

毎日比較販売しているまんまで良いのです！ハッキリ言ってやりましょう！

誹謗・中傷の感情論だけじゃ売れないでしょ？

論理的に素晴らしさを語り、ギャフンと言わせましょう！
えっ？何っ…？今日も正規輸入車を売らないと…？

いいんだよ！お店からで！毎日やっている通りでいいんだよ！

朝礼終わったら、すぐだからな！

車音痴どもに教えてやってくれ！

>>495
プーリー破損で走行不能とか怖すぎる
これが高速道走行中だったら更にゾッとする

外車は故障する
国産はそうは故障しない
しかし現実は不具合の山
奥田が社長就任以来のトヨタは特に酷い

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折れ折れ、漏れ漏れ、割れ割れ、燃え燃え、異臭エアコンだらけな低品質

信者の皆さん、欧州車にはリコールはないのですか。
ベンツは燃料漏れで燃えたりしないのですか
http://www.mercedes-benz.co.jp/service/recall/list/2007/1204.html
メルセデス・ベンツ日本(株)は、平成19年12月4日に下記のリコールを国土交通省へ届け出ております
そのまま使用を続けると、当該パイプが折損し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。

不良部品や設計ミスのためエンジンがお釈迦になったりしないのですか
BMW
原動機において、コネクティングロッドのベアリング部の隙間が不適切なため、
（中略）、ベアリングが焼付いて原動機が停止し、再始動できなくなるおそれがある

原動機の可変バルブタイミングシステム（VANOS）において、
高圧油圧配管のホースの材質が不適切なため（中略）原動機が損傷するおそれがある。

それとも外車の故障は故障とは言わない個性とでもいいますか。

俺ヘクサス海苔だけど、欧州なんて夢のまた夢だよｗ

強度が不足していて命に関わる欠陥が数多いのがトヨタ(笑)です。

俺の乗ってた、ボルボのエアコンは異臭どころか異臭がしたと思ったら
間もなく煙が上がって火を噴いた。コントロールユニットの回路が
ショートして発火したのですが、デンソ。ー製だった。多分悪いのはボルボでなく
デンソーだというのは分かるのですが
ボルボ正規ディーラーに持ち込むと、「外車はそんな物です別に珍しくないですよ」
クレームで直してもらえるどころか部品取り寄せに1ヶ月も待たされたあげく
しっかり工賃含め20万の請求書をくれた。一歩間違えると車両火災にもなりかねない
重大な故障だと思うが運輸省に届け出るでもなく極ありきたりの故障と
して処理されました。確かにいまでも欧州車を含む外車は壊れて当たり前
逆に故障を楽しめるぐらいでないと乗るべきでない。そんなこと
がたがた言う神経質な人は始めから外車はやめるべしと言う風潮があります。
実はそのボルボ以前からエアコンのトラブル続きでエアコン修理代だけで
60万以上の出費を強いられました。外車だからしょうがないと笑ってますが
家庭用エアコンで60万あったらどんなに立派なエアコンが買えただろうかと思ってしまいます。

>>509
じゃあ走行中ドアが開く恐れのあるという命に関わる欠陥が多いのがBMW(笑)です

ドアクローザーおよびスマートキーシステムを装備した車両において、
スマートキーシステムの制御プログラムが不適切なため、
(中略）、最悪の場合、走行中にドアが開くおそれがある。
2007/09/26

子供を投げ捨てた
トヨタ(笑)のコースター、カローラ・フィールダー

ベンツは燃料ホースや燃料タンク燃料システムかかわる
リコールが多いですね。これみんな最悪車両火災に繋がります。
ベンツはよく街角で車両火災を起こしてますね。
レクサスも一時期言われた事がありますがベンツの方がじつは多い。

いや、カローラ他燃料の漏れ漏れと車両火災はトヨタ(笑)でしょう。

日本一の欠陥車組み立て屋トヨタ(笑)

届出番号 2005
リコール開始日 11月29日
GS350、IS250、IS350のリコール
GS350、IS250、IS350のご愛用車の一部につきまして、平成19年11月28日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。

1.不具合の状況
エンジンの燃料装置において、燃料パイプのパイプ材溶接部に対する曲げ位置が不適切なため、溶接部の応力が高くなり燃料中の微量な腐
食成分が作用して微小な亀裂が発生することがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の圧力変動によりパイプの亀裂が進行し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。

2.改善の内容
全車両、当該パイプを対策品と交換します。
http://lexus.jp/recall/2007/recall_071128.html

クラウン、マークXのリコール 届出番号 2005
リコール開始日 11月29日
クラウン、マークXのご愛用車の一部につきまして、平成19年11月28日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。
1．不具合の状況
エンジンの燃料装置において、燃料パイプのパイプ材溶接部に対する曲げ位置が不適切なため、溶接部の応力が高くなり燃料中の微量な腐

食成分が作用して微小な亀裂が発生することがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の圧力変動によりパイプの亀裂が進行し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。

2．改善の内容
全車両、当該パイプを対策品と交換します。
http://toyota.jp/recall/2007/1128.html

「燃料中の微量な腐食成分」てガソリンで燃料パイプが腐食するんですか？
最悪の場合燃料漏れで済むとしてるところがトヨタ(笑)らしいな。
日本語に訳すと漏れた燃料で車両火災になった場合は隠蔽と読めるぜ。

低品質なレクサスwww

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195655140/720
720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/11/29(木) 19:05:08 ID:bfSMyq990
　IS350のリコールとサービスキャンペーンの知らせがディーラーから来ました。
リコールについては本サイトでも掲載されている通りで、サービスキャンペーンの方は
ステアリングギアボックスの不具合とリアブレーキの固着とのことです。

　これを聞いて、やはり偶発的な故障ではなかったとの心証を深めました。
私のIS350はステアリングギアボックスの故障で立ち往生しました。
修理に際して「同じ部品を付けてもまた同様の故障が起こる恐れがある」と懸念を伝えても、
ディーラーでは「良品と取り替えたので大丈夫」と言っていました。
　ところが、結局はトヨタ自動車がリコールではないものの、
ステアリングギアボックスが故障してパワーアシストがなくなる恐れがあるとして、
該当車両について点検を実施するとしたのです。
私の車は今週中に再び入庫して点検を受けます。全くうんざりさせられます。

　メーカーが点検を実施するということは、同じようなステアリングギアボックスの故障が
複数件起こっているはずです。該当車両のオーナーには連絡が行くでしょうが、
気になる方は問い合わせた方がよいかもしれません。
この情報については、私が見た限りレクサスのWebサイトでは公開されていませんした。
　ちなみに、トヨタ自動車からの故障の原因についての分析結果報告は、
1カ月以上経った今でもありません。
なぜ時間がかかっているのか（しかも点検をするとしているのに）についても、
説明はありません。

【トヨタ】コースター【マイクロバス】
走るバスのドア開き、小５転落　ひかれ死亡　都内高速道
2007年12月24日23時14分

　２４日午後６時１０分ごろ、
東京都練馬区大泉町４丁目の東京外環道内回り大泉ジャンクション付近で、
走行中のマイクロバス（定員２９人）のドアが開き、
埼玉県ふじみ野市の東原小学校５年吉崎健さん（１１）が車外に投げ出された。吉崎さんは路上で、後続のトラックにはねられ、まもなく死亡し
た。
県警高速隊はドアが開いた原因などを調べている。

調べでは、乗っていたのは同県川越市を拠点に活動する少年サッカーチーム「川越福原サッカークラブ」の小学５年生を中心とした男児２４人
と引率役のコーチ引地功一さん（３３）の計２５人。バスはクラブ運営会社の所有で、引地さんが運転していたという。
バスのドアはスライド式で、車体左側の中央付近にある。開閉は自動と手動を切り替えられる型で、切り替え装置はドアの昇降口付近と運転
席にあるという。
県警の聴取に対し、引地さんは「自動に切り替えていなかったようだ」と話しているといい、手動になっていた可能性が高い。死亡した吉崎さん
はドア付近にいたらしい。
吉崎さんらは、茨城県かすみがうら市で練習試合をしてから地元に帰る途中だったという。
一帯は片側２車線と大泉の出口に向かうための側道のある区間で、バスは右側の本線を、トラックは左側の本線をそれぞれ走っていた。
トラックを運転していた埼玉県入間郡内の会社員男性（２５）は「バスから物が落ちてきて、トラックに当たったと思った」と大泉料金所の社員に
通報してきたという。

トヨタ自動車は９日、燃料タンクに亀裂が入る恐れがあるとして、
「ノア」などミニバン２車種・６２万８２３９台のリコールを国土交通省に届け出た。
対策費用は公表していない。

対象は「ノア」と「ヴォクシー」で、２００１年１１月７日─０７年５月３１日に製造した車両。
燃料タンクの車体への取り付けが不適切で、大きく揺れるような走行を繰り返すと亀裂が生じ、
燃料が漏れる可能性がある。

これまでに１６件の不具合が報告されている。事故の報告はないという。

トヨタはこれとは別に、０７年６月７日─１１月２３日に製造した「ノア」と「ヴォクシー」
２６２３台についても、制御プログラムの不具合でエンジン停止の恐れがあるとして
国土交通省にリコールを届け出た。

６３万台って凄い数だな・・・

トヨタ、米で「カローラ」など53万台をリコール
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20080410AT2M1000C10042008.html

喜べ、お前等の嫌いなトヨタの崩壊が始まったぞw

マスコミ発表がない延長保証対応のページを見たら酷いね。
ハイブリ全滅にブレーキアシスト不具合が凄い数でてるよ。

プリウスなど　ハイブリッド車・12車種　電動ウォータポンプの保証期間延長
http://toyota.jp/recall/kaisyu/080319_1.html
さらにそのまま使用を続けられますとハイブリッドシステムが停止することがあります。

ヴィッツなど18車種　ブレーキブースタの保証期間延長
http://toyota.jp/recall/kaisyu/080331.html

イメージ悪化を避けるためにハイブリとかブレーキは
保証延長で逃げてるのか？

世界中の人間がトヨタ(笑)車は不安になりだしている。

【信頼度調査、１位ホンダ２位スバル・・・・】

米消費者専門誌「コンシューマー・リポート」が16日発表した2007年の
自動車信頼度調査で、トヨタ自動車が3位となった。1位はホンダ、2位は
富士重工業だった。トヨタは主力の人気セダン「カムリ」などの一部モデルは
信頼度が平均以下で、同誌の「推薦車リスト」から外されるなど厳しい結果に
なった。同誌は読者らが使用している約130万台を対象に調査を実施。トヨタ車に
ついては従来、十分な調査データがなくても、過去の実績に基づいて推薦車に
指定していたが、今後は取りやめる。
調査では、V型6気筒のカムリや8気筒の四輪駆動型ピックアップトラック タンドラ」、
全輪駆動の「　レ　ク　サ　ス　・　G　S　セ　ダ　ン　」　が　平　均　以　下　。
カムリの場合、4気筒車やハイブリッド車は平均以上だった。同誌は「トヨタが早急に
問題解決に向けて努力するだろう」としている。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071017AT2M1700617102007.html
Consumer Reports Online(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/index.htm
Reliability trends Our latest survey tracks a decade’s worth of trouble(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/cars/pricing/best-worst-in-car-reliability-1005/overview/index.htm

奥田以降のトヨタ(笑)は駄目過ぎる
低品質のオンパレードに劣化するデザイン

チンポマークは、低品質の証w

クルマのことはオレに聞け自称プロが教えてやる
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1215830687/171

トヨタ(笑)って糞なんだな。

だから車関係者のトヨタ車所有率は低いわけで。

本日もレクサスショールームは
閑古鳥であります！

重大な欠陥といえばトヨタ(笑)

リコール率が低ければ低いで今度は欠陥隠しと言って叩くだろｗ
結局何かにつけてトヨタをたたきたいだけ
まぁ気持ちは分かるよｗ
トヨタがいるだけで他のメーカーは利益削られるからなｗ
トヨタは強くなりすぎた

製造が打ち切りになるまで塩漬けのリコールがトヨタ(笑)に多いのは事実。

奥田が全て悪い
あいつが社長に就任してからトヨタ自動車はムチャクチャになった
トヨタが悪いんじゃない奥田が悪いんだ

今のトヨタはトヨタ自動車ではない

オクダ自動車だ

いや、トヨタ(笑)は創業時からずっと評判よろしくないんだけれど。

レクサスを鉄くずとして売ったらいくらになるかな？ｗ
２〜３万は固い気がするんだが
ヨタの安物だから１万もしないかｗ

評判悪いのに世界Ｎｏ１になれるのでしょうかｗ
これから評判悪いってのはアンチの希望的妄想でしかないという事が分かりますねｗ

広告宣伝費の口止めが効かなくなったて
転がり出したらトヨタ(笑)は地に落ちるまで止まらないだろ。

まあね、クルマなんて走ればいい、なんて考えでクルマ作って売ってきたトヨタなんか
誰も趣味で好き好んで乗るわけないしね。まあタクシーメーカーとして生き残るんじゃ
ないの。

法人向けの車に、プラットホームを
4世代使い回せなくなった時点で
トヨタ(笑)はお終いだよ。

コンシュマー向けは、もっと早く終焉を迎えると思う。

レクサス店の窓いっぱいに閉店セールの札を貼れば客は少し来るかもよ。
在庫一掃処分市の旗も歩道にたくさん立ててさ。

>>533
＞ いや、トヨタ(笑)は創業時からずっと評判よろしくないんだけれど。

それでも今よりはマシだぜ
初代セルシオとかセラとかMR2とかソアラとか安くて良心的な車も作ってたじゃないか(まぁ俺の考えだがね)

現在のトヨタ(笑)

ＬＥＸＵＳ
Ｆｕｃｋｉｎ’
｜
ＡｓｓＨｏｌｅ


それが、レクサス(笑) LF-A

信者(業者)の皆さん、頭が悪そうな感情論の誹謗・中傷ではなく、論理的にハッキリ言ってやりましょう！

欧州車がいかにレクサスより優れているかを！

ト○タとか会社の規模で話すと吹けば飛ぶ害車が殆どなので、論理的に攻めましょう！

売れてないとかも、お互い様になるのでダメです。

さぁ、夜になれば業者も来ますから、今は信者でズバリ言ってやりましょう！

生活の豊かさはエクステリアやインテリアも重要な要素だ。

輸入車はエクステリアやインテリアを愛でるだけでも、

毎日、美術館で命の洗濯をするような感じになる。

そう、毎日が海外旅行、毎日がレジャーとなるのだ。

つまり日本人がＧＭやフォードを購入し、

アメリカ人が日本車を購入するのが理想的。

アメリカは国土が広い、つまり距離をたくさん乗る。

だからダイハツや鈴木の軽自動車がふさわしい。

日本は国土が狭いので、すぐに到着する。

だから６リッターのＶ８に乗っても、まったく問題無い。

>>543
お宅ら擁護が理論的なんてよくそんな事が言えたもんだな
いつも感情論爆発させてアンチの中傷しか出来ないくせに

悔しかったらレクサスの擁護一つや２つくらい言ってみろ
それが出来んなら黙って失せろゴキブリ

フタを開ければ、元トヨタ糊ばかりのレクサス（恥）

こんなトヨタ（笑）の車をブランドだと思える輩は、
車音痴とスィーツ（笑）だけです

個人で買うメリットがない…

トヨタ関係や関連や法人ならまだ分かるが

青色申告なら個人でもメリット有りますよ　３系セルシオ

今年から帳簿上は　６年で簿価ゼロに出来るようになったが　

従前の消却残５％で計算すると

ジャガー　ＢＭ７　　Ａ８　ほぼ　売却益無し　下手すると損失計上の恐れあすら有り

ベンツＳ　さすがに売却損は　無いが　売却価格は　３系セルシオと

Ｗ２２０はほぼ同じ　乗り出しは約倍にもかかわらず

>>550
あとはないの？
無料焼き肉パーティーとか洗車とかスイーツ(笑)食べ放題とかドリンク飲み放題とかは？

あとレクサスの店舗でディナーショーもあるそうだな

業者(信者)の皆さんも仕事終わったら見たいですね。

では、欧州車がいかにレクサスより優れているか、明確に教えてやってくれ！

さっきまでの比較販売トークでいいからさ。ギャフンと言わせましょう！

えっ？…何？…実はレクサス乗った事無い…

いいんだよ！実は害車だって乗ってないんだろ！そんなの関係ねぇ！

レクサスの車音痴どもに、害車の素晴らしさを教えてやるんだ！

>>552
>>547

>>553
さぁ！明確に！

>>554
>>547

>>547
>>553
>>555

>>552

外車を害車と置き換えているが、死語だね。
オレの周りじゃ、中古エクシブ乗りがガイシャ、ガイシャと言っていたな。
昔乗ってたのは古い『ガイシャ』じゃないんで、右ハンドルじゃないんだけど、『ガイシャなのになんで左ハンじゃない？アリエネー』って言ってた。
国内なら右ハンの方が便利って言葉に耳を貸さなかった。
レクサスだと、そんな訳のわからん奴にからまれないで済むかな？
ま、所詮ヨタ車だが。

>>554

基本的にアンチでも援護でもないんで、どーでもいいんだが、化粧品の原料を売ってる会社のマネージャーから聞いた話を話してみようか？

彼いわく、
日本製＝確かに品質はいい。
欧米製＝品質は日本製に劣る処があるが、品がある。この品は日本製で出せているメーカーはない。

化粧品の話だけどね。商品に対する考え方はよく表していると思うよ。

品質＜品位

品を感じるか否かは教養にもよるから普遍的な価値観にはならないんじゃないかな？
貨幣の価値を知らない人に紙幣渡しても尻拭きの紙にすらならない。
レクサス信奉者が欧州車の価値低いっていうんならそれでいいんじゃない？
車に求める価値の違いだからね。ここで輸入車叩いて溜飲さげてる処が、スレタイにあるように嫉妬してることを表してるようにみえるけど？
違う？

車種名の表記、セグメント等、全てが「ドイツ車に右へ倣え」の
典型的なME TOOブランド。それもユニクロや牛角レベルの大衆メーカー作の。

欧州ブランドと真っ向勝負！とでも言ってやりたい所だが、
実は2〜3割は安い価格で買い得感を売りにしており、ガチンコの勝負は避けている。
そのくせマスメディアでは真っ向勝負を謳うあたりは、
恥の概念に疎い田舎者の商人のなせる業だ

立食いそばをどんなにデコレートしても、
一流料理にはならないのねw
ヨタからの乗換えしかないわけだwwww

ＬＳは中小土建屋ばかりじゃん。

>>558
レクサス叩いてる連中は？
こんなスレを立ててる時点でレクサスに対して色々危機感を持ってる事をあらわしてるって事だよね？

>>561
それはＢＭでしょｗ

とりあえず価格だけは欧州車に肩並べたよね

車としての品質はレクサスじゃなくてトヨタの時点でぶっちぎってるけどねｗ

Ｒ１２９　ＳＬ５００　２０００年式ファイナルのオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね？ マジレスお願い致します。

業者(信者)の皆さん、欧州車がいかにしクサスより優れているかを明確に教えてやってくれ！

割高とかはダメですよ。欧州車の方がもっと割高なんだから。

ト○タ(笑)とか、頭弱いの丸出しもダメです！ヨタヲタには論理的が一番です。

えっ…？何っ…？実は中古乗り…？

いいんだよ！バレやしないよ。乗っちゃえば分からないって！

や〜い、新車しクサス！悔しかったら中古買って見ろ！

(^Q^)ﾚﾛﾚﾛ

>>567
くどい
　
おもしろくないから失敗スレに行けよ

何故 ベンツ ＢＭＷ アウディ海苔は
信号で横に並ぶと鼻で笑うのか一度聞いてみたい。

ここの住民の大多数が貧乏人なのは良く伝わった

>>570
妄想に凝り固まった糞アンチって、始末に負えないぜ。
おまえ軽の調子はどうだ？

ぼくのおとうさんはけいじどうしゃにのっています。こないだおとうさんのおともだちの
ひとがあたらしくれくさすというくるまをかったってじまんしにきました。はんどりんぐ
がすごいとかかそくがうわーっとかなんかよくわかんないはなしをえんえんとしていま
した。でもおとうさんがはめているうでどけいをみて、とけいだけはいいなっていいました。
おとうさんは、ぱてっくふぃりっぷのとーるびよんだよとかいってわらってました。おともだち
のおじさんはけいたいでなにかしらべていたようですが、きゅうにかおいろがわるくなって
かえってしまいました。おとうさんは、ねだんしらべたのかなあ、たかがよんせんまんえんの
とけいなのに、とわらいました。

ロッテリアのエンブレムついてる車のって威張ってる阿呆どもｗバッカみたい


（笑）

カービューのSクラス板でこんなスレ発見ｗ
もうレクサス工作員が多すぎて楽しすぎｗｗｗ

ＳとＬＳ
http://www.carview.co.jp/bbs/104/437/?bd=100&th=2769059&act=th

LSでSクラスに対抗出来ると思い込んでるからなｗ
LSじゃEクラスにも負ける

>>576　ID:2D+iqvrj0

よお、新車の軽の調子はどうだ。お前がＳだのＬＳだのは20年早いぞ。

レクサスとダイハツタントどちらに乗せて欲しいかといわれればタントだなあ。広くてエアコンも
よく効くもの。レクサスはコビト専用シートだからイヤです。乗ってると短足デブハゲって思われそう。

>>578

確かにお前にはﾀﾝﾄが似合うぞ。一生乗ってろや。

>>577
今日もレクサス店は洗車機フル回転ですか？
一息ついて２ｃｈに書き込みか。接客したくても客来ないもんなｗ
２ｃｈやってるしかないわなｗ

従来のトヨタよりも安いブランド＝逆レクサスを販売するのはいつなの？

新車価格５０万円〜ってのを期待してるんだが。

新車価格５０万円ならば、３年の車検の度に乗り換えられるし。

http://rapa.jp/sosoful/

信者(業者)の皆さん、欧州車がいかにレクサスより優れているかを論理的に説明してやってくれ！

頭悪い感情論はダメだぞ！あくまでも論理的ニダ！

工作員って言うコメントもだめだ！自分が工作員ってバラしている様なもんだからな！

えっ…？何っ…？実は軽乗り…？

いいんだよ！MINIって言い張れば分かりゃしないって！

車音痴どもに分からせてやるんだ！

お前ら一度でいいからＬＳに乗ってからものは言った方が良いよ
妄想でしか語ってないの丸分かりのレスばかりじゃん
でも一度乗ってしまったらベンツＢＭあうぢ等には戻れなくなるだろうからその覚悟で乗ってくれとだけは言っておくｗ

>>576
それは価格の話でしょｗ
>>575で語ってるのは車自体の品質の話だよｗ

ふわふわして静かってのがそんなにいいのかい？ｗ
カーブのたびに右に左に極端に傾くような足回りじゃ止まれないよ

>ベンツＢＭあうぢ等
欧州車というとこれしか知らないんだなｗ
幼稚な知識

>>585
品質が勝ってると思い込んでるヨタ信者ｗ

欧州車が優れてるのは長い事高級車を作ってきたその歴史と風格みたいなものだけだね
そういうのを抜きに車そのものを比べられるとやっぱりレクサスにはかなわなくなってしまう
まぁ1000万以上の車なんて自己満足が全てみたいなとこあるから
ここで欧州車欧州車言ってる連中の気持ちも分からないでもないけどねｗ

>>588
例えば何が欧州車よりレクサスが優れているのかな？

レクサス云々と言うより
国産が欧州車と大差ない車しか作らなくなって来たね
十分ライバルとして認められるレベルではあるけど
結局似たような物しか作れないのが残念でならない

>>589ID:IiaUIyVPO

お前って、低学歴で馬鹿だろ。みんなから馬鹿にされてるだろ。

>>591
(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
無能君は元気そうだね
ﾚｽの内容も相変わらずだけどもｗ

信者(業者)の皆さん、欧州車がいかにレク○スより優れているかを論理的に説明してやってくれ！

静かでふわふわな走りとか言ってはダメだぞ！レクサスに乗ってないのがバレるからな！

それは昔のトヨタ車でレ○サスは味付けが違うからな！あくまでも論理的ニダ！

えっ…？何っ…？実はレクサ○の内装が豪華で好きだ？

いいんだよ！褒める事も必要なんだよ！その上で論理的に行くんだ！

さぁ、そろそろ商談も終わってパソコンも使えるだろ！業者の根性見せてやれ！

>>593
母国語が漏れてますよｗ

>>例えば何が欧州車よりレクサスが優れているのかな？
言うまでもなく、歴史と伝統以外、何もかもに決まってるだろ。
そんなこともわからんのか？

>>594
気付いてくれて嬉しいよ！

>>593
レク○スって○いらねーだろ
お前のチンコの小ささが伝わってくるよ
小学生並みのサイズに包茎だな

>>595
いつも単発IDで工作活動しているからIDが変わってますねｗ
何もかもの一部でいいから優れている部分って俺も知りたいんで宜しく！
優れているサービスの無料洗車しか知らないのでｗ

安物の癖になんで見栄はってブランドぶってるんだろうな、レクサスって
背伸びしちゃうのは、便所下駄売ってる田舎者のコンプレックスからなの？ｗ
法人と、トヨタ上がりのユーザーしかいない車のどこがブランドなの？ｗ

ヨタはレク○スに限らず、
自身で何を作ればいいのかわからなくなってから久しいと思う。

レクサスって本当に恥ずかしい。所詮トヨタでしょ。
それと旧モデルにロッテリアは恥ずかしい

ダメだダメだ、そんなんじゃ！さっぱり論理的じゃない！
業者(信者)の皆さん、ブランドの意味も分からないで使っちゃダメだ！

ちゃんと論理的に行こうぜ！だからアンチは低能だと付け入られるニダ。

欧州車の優れている点はいっぱいあるだろう？歴史とかヒストリーとか。

ちゃんと論理的に行こうぜ！

>>602
論理的？？個人の好み、拘りでいいんじゃない？
ハンドリング、エンジン、高剛性、デザイン等等

>>603
おぉっ！いい感じだね〜！
もっと詳細に言ってやってくれるともっと良いねぇ！

レクサス＝トヨタと欧州車は設計・作りが全然違うよ。
よく外車は壊れるとか、金がかかるって言われて、国産より劣るように言われるが
根本的に、外車は消耗品（ブッシュ類）を交換する事によって本来の性能するんだよ。
国産車は基本メンテフリーでしょ。あとトヨタは何だか量産車って感じで
拘りが見えない。ちなみに自分はBMWだよ。

しかし欧州車の横に並んでも違和感が無い様な車だよな
セルシオの頃からそうなんだがトヨタらしさって何なんだろ

最終型のセルシオはそんな気もする、あと個人的にアリストも好きだったけど
遠くからみてLSとカローラって同じように見える。
なんだか安っぽいだよね。日産もそうだけど、欧州車を意識してる。
ベンチマークにするのはいいけど、個性出して欲しい。
トヨタ社員がデザインするより、欧州のデザイン会社にやらせた方がよっぽどいいよ

>>607

欧州にデザイン頼むのが良いかはわからんが、レクサスのデザインはトヨタ色が濃すぎる。
ブランドだ、というならレクサスならではの個性をだせよ。
後発で後出しジャンケンしかしてなくて、自称ブランドって…アホか？
トヨタって、本当に先進国の企業なの？

現行レクサスは所詮販売チャンネルの違うトヨタ車だからな
エンジンも台車も専用で作るまでは、いつまでたってもブランド構築なんてダメだろな
それでも盲目的にレクサス支持する信者がいるんだからありがたい事だ

IS格好イイしそれなりに高品質だと思うんだけど
車としての質はＢＭの３はおろか　ＢＭ１＞＞＞ＩＳ　て感じだからなぁ・・・　　　

（当方ＢＭ３）

今は死語っぽくなった外車だが若い頃はホント左ハンドルとか憧れてたよ
しかしＢＭＷ10年くらい前新車で買ったけど変な音するしパワーウインド即効ぶっ壊れるし他にもエンジン周りとか不調で
ホント1週間おきに入院しなきゃならなかったので嫌な思い出しかないな
車好きならこれくらいも余裕なのかもしれんがｗ
今は良くなったのかね？

９ＡＴ出せや

現行ＡＵＤＩは所詮販売チャンネルの違うＶＷ車だからな
エンジンも台車も専用で作るまでは、いつまでたってもブランド構築なんてダメだろな
それでも盲目的にＡＵＤＩ支持する信者がいるんだからありがたい事だ

Ｒ１２９　ＳＬ５００　２０００年式ファイナルのオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね？ マジレスお願い致します。

>611
ウチは買って２年経つけど殆ど問題ない
電装系は特に快調な気がするけどね

>>613
A8やR8がVWの何とエンジンや台車を共用してるのか教えてくれよ、貧乏人ww

>>616
フェートン

前のパサートの時も思ったんだけど、A4の１５０万円安で中身が同じ物が買えるのに、わざわざA4買う理由が分からんかった。

世界で話題な

トヨタ(笑)　カローシw


ワシントンポスト紙がトヨタを糾弾
「 karoshi 」（過労死）がついに国際語に !!

salaryman (it's almost always a man) who works himself into an early karoshi for the good of his company.
A local Japanese government agency ruled June 30 for the widow and children of a 45-year-old Toyota chief engineer who died in 2006.
http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2008/07/12/AR2008071201630.html

>>616
あれっ？どうした？

>>619
本当に気の毒な話だよ。

アメリカでもトヨタの過労死が話題になってんだな。

ＧＭやフォードの圧力かもしれんけども。

荒らし行為がないってことは今日はレクサス定休日？

一般作業員に過労死させて
幹部は給料億単位ってかｗ
糞企業は作る車も糞なら中身も糞だな

ベンツは日本ではぼったくり価格だよねｗ
どんだけベンツ買うやつがあほか良く分かるｗ

>>624
それは言えた！現行Ｃクラスなんて思い切り日本の見栄っ張り車音痴なミーハー層をターゲットにしたデザインだよな！











レクソスと一緒でｗｗｗｗ

関税とか輸送費ってのを知らない馬鹿が湧いてるな
夏休みって感じだｗ

>>626
わろたｗｗｗｗｗ
今日一番わろたｗ

＞＞626
いまだに日本が輸入車に関税かけてると思ってるバカを発見セリ！
ワロタ

輸入車乗ってるなら関税の事知らないわけはないよね〜ｗ
これは一体ｗ

そもそも関税と言うのは、自国の産業を守るため他国から安くて優秀な
製品に対して、自国の産業に下駄を履かせるためにするものです。
安くて優秀な世界一である事が一部のネジ曲がった根性の持ち主以外には自明である
日本の自動車メーカーに関税など必要ない、なぜなら高くて品質の劣る輸入車を買う者など、極一部の物好きや、明らかな変人や見栄張りの類いぐらいしかいないからである。
我が国の自動車産業は他国の自動車産業を脅かす事があっても脅かされる事など
あと20年はないであろう。

ベンツＷ１４０に乗ってるけど、現行だとＬＳが一番かっこいいと
思います。あくまで個人の好みですが・・・
過去セルシオに乗ってたけど、高速走行以外は本当に良くできた
いい車だったな〜
ベンツは本当に昔はかっこよかったけどＷ２２０からどうも好きに
なれない・・・

リンカーンＬＳが好きとは変わった方ですな。

私はタウンカーの方がリンカーンらしいと思いますよ。

今日、安物Cクラベンツの後ろについたと思って、しばらく走ってたら
よくよく見たらE３５０って書いてあって、アレ？って思った。
考えてみればCもEも大差ないデザインで、
雑誌の評価もどっちもイィーッってショッカーの叫びみたいな評価なのに、
わざわざ見栄でEなのか？
何を得たくてEなのか？
とにかくどっちでもイイからノロノロ走らないで欲しい。
高速安定性がイィーッんだろ。
速く行けよ。

視界から消えろ。

クソベン。

と、勘違いIS250オーナーが申しております。

>>618
適当なこと言うなよ。
アウディR8はミッドシップだよ。フェートンとかいう車のスペックは知らないけど、共用はあり得ないだろ。

ちゃんとフェートンがどんな車か調べてから来いよ。
ワーゲンの本国サイトにあっから。

吉野家から爪楊枝くわえた作業服着たおやじが出てきて
LSに乗って去って行った

>>635

http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/phaeton.html

ごめん、それ俺だ。LSはいいぞ。
俺東大院卒、医者なんだが。作業服着て吉野家にはよく寄るよ。

十勝での惨敗をどうにか有耶無耶にしようとサンヲタが寝ずの番をしてたみたいだね。ご苦労Ｗ

まずはアホンダ(笑)のシビック、インテには勝とうや。スーパーカーの名が泣くぜＷＷ

wwwうはっwwww誤爆したwww

>>639
頭にタオル巻いて首に黄色のヘルメットをぶら下げてましたが、あなたでしたか
これからも土木作業頑張ってください

>>642ID:3Ws5CT2vO
君みたいな低学歴で低所得の馬鹿には理解できんだろうが、
俺くらいの立場になると、吉野家でも松屋でもよろしい。
早い安いうまいというのはそれなりに価値があるのだよ。
SL63AMGでもいくよ。

>>643
釣り針が大きすぎて食べる気がしませんw

>>644

あっはっは。君の脳みそじゃ小さすぎるな。

想像力が乏しいぞ。

ユニクロにLS停まってたよ

だからさー、Audi R8と　↓↓
http://www.audi.de/audi/de/de2/neuwagen/r8/technische_daten.html

フェートンと　↓↓
http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/phaeton/zahlen___fakten/technische_daten.html

どこが共通なんだよ、わかんねーヤツらだな。

俺も去年の年収1億ちょっとだが吉野家とかマクドナルドとか結構行くよ
部屋で着てるのはほとんどユニクロだし

>>648
で？

年収たったの1億ならマックやユニクロに行くわなｗ

あーやっぱりかｗ
欧州車乗る連中からしたら年収1億って安いよなｗ
俺は大人しくＬＳで満足しとくよｗ

LSなんて経費で乗れば十分でしょう。都内じゃ使いにくいからバカなことはやめなさい。

年収500万のリーマンです。
衣についてはだいたい丸井系やデパートのバーゲン品、
食についてはコンビニやジャンクフードは出来るだけ口にしません。
朝は昨晩の残り物、昼は会社近くの個人経営の洋食屋、晩は自炊してます。
ちなみに車はVWゴルフです。
まわり見回しても30代はみなコンパクトカーかミニバンなのに、
なぜか2chじゃアストンマーチンやレクサスLS、ベンツSですね。不思議です。

>>653
２ｃｈ住人の年収平均は200万円くらいだぜ。特に欧州車の肩持ってる

連中は、低学歴で低所得しかも馬鹿と相場は決まってるのだよ。

君は高給取りだよ。安心しろ。

>>467
R8はルマンクワトロがベース
A8はフェートンと共有

で？

豊田は豊田

レクサス売れてないね。　チョンのイメージがヘッドライトやグリル果てはテールまでプンプンしてくる。なんか気持ち悪いというか臭そうというか。　　　　品がないのよ。はっきり言って。　　　　　　　　　うんこ座りとくわえタバコすれば似合うね。

ネットで調べた事を必死に
さも自分の事であるかのように書くのはニートの証だなｗ

ブランドの構築、という時間は掛かるが非常に大切なステップを我慢できず、
自分発信のプレミアム（笑）で省略しようとする姿勢は、
“明日から儲かる事しか手を出さない”が企業理念の、
いかにも田舎の便所下駄屋って感じですねｗｗｗ

>>659
まあ、少なくともお前の会社よりは賢いよwww

アンチどもがレクサスに粘着しているだけで異常と評価できる。
低学歴で低所得低能の証じゃね。

>>659

至言たね。ブランドの構築には時間が掛かる。自分でプレミアムと言い出すのはアホ丸出し。プレミアムか否かは自分ではなく他人が決めるものだ。
田舎の便所下駄屋ってのもわかる。日本車は見た目の豪華さと値段の安さを追求してきた。
顧客がそれを求めているからだが、今更そのイメージは変わらない。欧州車ユーザーからの乗換えが少ないこともその証左。
皆がプレミアムと言わないのに自らプレミアムと言い出した瞬間に結果は予想されていたんじゃないかな？
欧州車がヘボだと言う言い分も分かるが、レクサスのハンドルが効かなくなるリコールって酷すぎないか？
確かに欧州車は日本車とは違う。トラブルの質も違う。車載PCの初期設定不良が最近唯一の不良だが、操作不能になるトラブルじゃないぜ。

↓はい、低学歴、低収入との罵詈雑言をドーゾ！

>>659
これが全てだな
>>661
低学歴、低所得のトヨタ乗りがこそがレクサスに
憧れてくれてんだろwww
こんな偽物、ﾖﾀｦﾀしか買わないんだから、
そんなに馬鹿にするなよw

レクサス店、どこもガラガラｗｗｗ

流石不人気だねえ（笑）

アンチに限ってポンコツ乗り回してるんでしょ？

>>665
よぅ、ヨタヲタw

>>662
お前何も知らないのなｗ
ベンツのリコール情報みてこいよ
火を噴くような重大な欠陥あったんだがｗ

レクサスみたいに新車の時点でポンコツなクルマになぜ大枚をはたかなければならないのか。

>>667
某チョンダイ以下の●クサス車みたいにプーリーに異物混入し破損。あげくクランクが運転席まで飛出すとかか？

>>667
ＬＳは実際に欠陥で火を噴いたよね

>>668
あくまで俺の経験だが
新車のポンコツ度Ｎｏ１はＢＭがダントツトップだぞ

>>671
これも私見だがフィアットグループ(同シャシーアルファランチア含)がダントツじゃね？
夏場とか絶対乗らん方がいい

まぁレクサスは糞ですわ

高くて手がでない人にとってはクソとでも思わにゃ
やってらんれんだろ。

>>レクサス店、どこもガラガラｗｗｗ
500万以下のクルマがないディーラーに客が溢れてたら
そのほうがおかしいだろう。
　

>>675
ハァ？ISがあるだろ

400万だろうと300万だろうと675にとって手も足も出ないのは同じ事。

ISとマークXってどの程度違うものなの？

>>667
限りなくリコールのようなサービスキャンペーン(笑)やリコール隠しの方が重罪かと。

>>677
自分にレスしてどうするの？
自分が買えないと言いたかったのかｗｗｗｗ

>>679
リコール隠しなんかトヨタ三菱だけの問題じゃない
どこでもやってますが何か？

>>678

＞ ISとマークXってどの程度違うものなの？
ハンドル操作不能のリコールはISにはあってマークXにはないからパワステは違うんだろうね

自分達の作ったものを「高級品です」と言って売る奴ってレクサス以外知らんのだがｗ
たいがいは他人の評価を受けて例えば「こういう雑誌でこう評価されました」「このサイトでこう評価されました」くらいだろ

三流品を「高級」と言う時点でそもそもおかしい訳だがｗ

俺はIS250とカローラの違いがよくわからん。

業者(信者)の皆さん！
頭が悪そうに見えるので、論理的にいかに欧州車がレクサスより優れているかを明確に説明しましょう！
トヨタ(笑)とかノータリンなレスもダメです。あくまでも論理的にです。
車音痴は論理的には勝てません！
えっ…？何っ…？実は中古欧州車…？
いいんだよ！中古でも乗りゃバレやしないって！
貧乏根性見せてやれ！

>>683
豊田寿司に行って、握りの松竹梅があって
DQNがこんなの松じゃないと、BMW寿司では竹に相当するとほざいてるのと同じ事ですね。

バカ丸出し　ワロタ。

バカって例え話がとっても下手糞ですよねw

スリリングなプレミアム、レクサス。

車なんかより生活や家より多く金掛けろよ
28歳妻子持ちだが3500万の注文新築一戸建て立てたけど
今現在のローン残高2800万、今年は150万の軽新車を現金で買ったぞ。
40代のうちにローンも終わらせて、車なんかに金も掛けないで
貯蓄貯蓄貯蓄して将来夫婦で定期的に海外旅行を思う存分楽しむのが目的だ
まっそんな俺みたいな奴に限って早死にしちゃうんだけどな
車なんて所詮車レクサスだろうがベンツだろうが軽だろうが鉄の塊

>>689
アルミの車もありますよ＾−＾

>>686
馬鹿の例え話じゃ誰も理解してくれないんだな

養殖鰻（レクサス）じゃ、いくら頑張っても天然鰻（欧州車）には勝てないんだよ
他人の真似事、まさに養殖そのもの

>>691
むしろ、
欧州車･･･アナゴ
国産車･･･ウミヘビ

回転寿司　アナゴ　ウミヘビ　でぐぐってみましょう。

ゴルフ･･･アナゴ
ブレイド（笑）･･･ウミヘビ

323i･･･アナゴ
IS（笑）･･･ウミヘビ

懐かしいな…

C＝銀座
3尻＝六本木
IS＝恵比寿
ｽｶ＝印旛沼

>>689
３５００万円で土地別ならまずまずだな
だが注文住宅でその値段なら建坪は４０坪を割る狭小住宅だな
まあ２０年でローンがすむ確率はゼロだろうな
中古の軽４から始めな

ID:6sexR3YU0 の年収では無理だろうけどw

>>697

現金あっても借金するヤツもいるからね

Ｃクラス＝田園調布
3シリーズ＝白金台
Ａ4＝自由が丘
スカイライン＝下北沢
ＩＳ＝チバリーヒルズ（笑）

>>699
マークX＝大阪民国

>>700
ってことは
一流気取りの大阪民国＝チバリーヒルズ

>>699
ﾜﾛﾀ
ﾁﾊﾞﾘｰﾋﾙｽﾞとは言い得て妙だww

部品のﾁﾘ合わせれば高級車（笑）

私はレクサスを買った
大のトヨタ好きだから
しかし・・・この車を買ってから不幸の連続だった
金があろうとも意味はない
私の心はすでに穴が開いてる
もう好きにしろや・・・・
もう人生に疲れた
さぁ俺から金を奪って殺せ
やってみろオラッ

さぁ殺せ 日本政府

一億二億あるわ
さぁ殺せ
さぁ殺せ
俺を殺して金を奪ってみろオラッ
殺してみろよ
やれよ
やれよ
俺の心臓はココだ
もう生きててもつまらん
金は俺を満たしてくれない
早く俺を妻と子供がいるあの世に送ってくれ・・・
頼むよ・・・

もう１からやり直す気力はない
金やるから殺してくれ・・・・楽になりたい

>>705
どうしたメ〜ン？

レクサスってタクシーのベース車だろ？なんでタクシーが欧州車に嫉妬する必要あんの？

僕池めン

>>689
3500万で土地別じゃ無いだろｗ
建物だけなら3500あればかなりいい物が出来るからな
ちなみに3500じゃ40も買えない。いいとこ25だなw
余程の田舎じゃなければだが
まあ、軽買えただけいいんじゃねえのw

>>707
それを言ったら、Eクラスも本国ではタクシーのベース車ですから。.........

>>696
IDがsexだなんて・・・

>>706
妻と子供が事故で亡くなった
事業が成功して金も沢山入って
これからだって時に
本当神も仏もねぇよ
そりゃ事業を成功されるからには多少強引な真似もした
それが罰当たりなら俺が死ねば良かったんだ
罪のない妻と子供が何故
俺は神を恨む
俺は仏を恨む

神仏は俺の敵だ

さぁ俺を殺せ神々達よ
俺の命見事奪ってみせよ

因果応報だな
それが思わぬ方向にいってしまっただけ。

それを背負って生きていけって言ってるんだよ

>>712
神なんかいねーよ

>>714
神は居なくて当たり前だ。
しかしながら、居なくても居ると思って己を律するべき。
八百万の神･･･万物に神が宿ると思い、あらゆるものを大事にするのが本来の日本人の価値観。
ま、某カルト宗教じゃﾅﾝﾐｮｰﾎｰﾚﾝｹﾞｰｷｮｰと唱えながら神棚を破壊するらしいがね。

>>712

生きろ
それがお前の運命だ

苦しめ
それがお前の運命だ

死ぬな
自ら命を絶つ奴は死んでも妻子には会えない。

もう一度言う。
生きろ。
一人生き残った意味を考えろ

　　は ジ　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ　 ジ え
　　小 ャ　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 ャ　|
　　学 ニ　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 ニ マ
　　生 ヲ　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 ヲ ジ
　　ま タ　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　 タ
　　で が　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,!?
　　だ 許　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ さ　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね れ　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　る　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　の　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

販売不振の真相とは　ﾚｸｻｽが失速　逆上陸作戦の誤算
http://www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/3a9d26fe9d6102b3ce582f2f58b61b0a/

>>718
次はその辺もしっかり対策してくるだろうな
ガンガレレクサス

今の時代、高額車が馬鹿売れすることは不可能。レクサスも高すぎる。
そうそう数は出るはずもない。こんな調子で行くところまで行けば良い。

賃貸に住んでローンでレクサス（笑）

Ｒ１２９　ＳＬ５００　２０００年式ファイナルのオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね？ マジレスお願い致します。

車も買えないような貧乏人が増えたってことだな

なんちゃって偽装欧州車風ヨタ車大作戦。

失敗に終わりました…

勇気ある決断が必要かも

欧州車（特にドイツプレミアム）の利益率に憧れ、真似してみました
すぐに儲からないとイヤなので、ハナからプレミアムのような虚飾宣伝を打ちました
車で勝負しても勝てるわけないので、イモ臭いサービスを謳って売りさばく事にしました
値段は安めに設定し、オモテ面だけはライバル、みたいな顔をしてみました
欧州車より儲けたいので、プラットフォームはトヨタ流用で、極力安くあげました
これで音痴なら騙せる！と意気込んで売り出したら、その音痴は自社のユーザーばかりでした




トヨタレクサス（笑）

アルテッツァに500万は出せねーよ(笑)

>>721
>>賃貸に住んでローンでレクサス（笑）

いや、まったくおっしゃる通りですな。

正直大笑いしました。

レクサスの部分をノア・ボクや、アルファード・エスティマに
置き換えれば、ぴったりはまります。

実際、私が住んでいた賃貸の住民の1/3はこれでしょう。

全くバカばっかりですな、ホームレス予備軍というわけだ。

信者(業者)の皆さん、頭の悪そうな感情論ではなく、論理的に欧州車が優れている点を説明しましょう。

貧乏人に限って金額の話をしたがるので、金額の話はタブーですよ。

えっ…？何っ…？金が無くて実は欧州車も乗って無い…

いいんだよ！信者はそんなもんだよ！貧乏人の単なる嫉妬なんてバレバレだよ！

車音痴どもに貧乏人根性を見せてやれ！

なんかアンチネガキャンが極少数の貧乏人っぽくてワロスww

ロッテリアエンブレム　でかすぎｗｗｗｗｗｗｗ

恥ずかしくないのかなあ(　^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>731

レクサス独自の意匠ってエンブレムだけだからねぇ〜
意匠でレクサスとはわからないし。あるものはMB、あるものはBMの意匠を真似、トヨタ車そのものをバッチの張り替えだけで済ましてるものまである。
ガレージの肥やしにするにも見ていても面白くないしなぁ。
トヨタ車のワッペンエンジニアリングで充分でない？

>>732
MBにもエンブレム以外の意匠はないけどな。

>>731.732
おまえらでないか？ハイエースかなんかにLexusと金文字のエンブレム貼り付けて
得意気に走ってる恥ずかしい人たちは。
　

>>728

これは全く冗談では無くて、車を新車で購入している友人の１００％が

いまだに賃貸暮らしです。

将来の年金不安やホームレスなどを気にしないから、
彼らは車を新車で買えるのでしょうな。

いやいや、まったく頭がおかしい人たちがいたものだ。

去年の年収1億越えた俺も賃貸暮らしで新車買ってるよｗ
やっぱり自分の家持ってる人には何やっても勝てないね〜ｗ

貧乏だから、賃貸だと思ってる奴ってあまりにも
思考が未熟だよね。
そもそも若くして持ち家を持つほうが、おかしい。
家を持つと、逆に家に縛られる
若いうちは身軽にして、あらゆる可能性やチャンスに
応じられるよう家なんか持つものじゃない。

>>737
何にもチャレジしてないお前がいうなよwwww
家も持たずに賃貸暮らし雇われるだけの生活ww
未熟だなwwwwwwwwwwww

東京の本宅はアパートメントだが。（家賃70万円）
沖縄の別荘は５０００坪で価格は判らん。先祖が持っていたから。
こういう私は負け組みですな（ｗ

沖縄の別荘は５０００坪
＞＞
覚えておけ　そういう場所を　世間では　サトウキビ畑という

爆弾埋まっているかもな

値段か　坪１０００円なら上等だ

>>738
と知ったかぶりの738が申しております
僕はたまたま格安物件を買う機会があったので家を購入してしまいましたが
クルマも家も使ってナンボです。所有するのが目的でなく使うことのが目的だったら
借りるも買うも同じ事です。どっちがエライと言う事もないですよね。

家を持つ持たないはそれぞれの好みだね。
私も持ち家だけど賃貸に住んでいたときの方が次に引っ越す楽しみがあったような。

沖縄に住むのもうらやましいと思うし、仕事を離れて伊豆に住んでみたいとも思うね。
家を持たない生活は結構いいかも。

俺もコネで安く売ってくれたから買ったけど
正規の値段なら欲しくも何とも無いな
でもリーマンだったら、ローンを組む事で転勤を阻止するとか
別の要素も有りそうな無さそうなｗ

それで>>742はネットカフェ難民なんだなｗ

Ｒ１２９　ＳＬ５００　２０００年式ファイナルのオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね？ マジレスお願い致します。

>>744

あはは、君の言うとおりなのかもね。

ID:kjMgWbIb0
↑
日本語の勉強からお願いします
何が言いたいのか分からんw

Ｒ１２９　ＳＬ５００　２０００年式ファイナルのオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね？ マジレスお願い致します。

でも家って買ったら資産になるけど借りただけだと、返しておしまいなんだよなぁ
同じくらいの値段を月々払うけど、それは大きいんだよなぁ
わかってるんだけど中々買えない。まぁ30あたりで買えるようにならなきゃな
転職うまくいかないのは辛いぜ

>>742
沖縄と伊豆に別荘を持てば解決しますな。

それと不動産を数件持っていた上で、賃貸に暮らすのは全く問題無いですよ。

不動産と車、どちらを優先すべきかと言えば、やっぱり不動産でしょう。

☆DQN度チェック！
30点
・竹槍出っ歯・無免許・保険未加入
5点
・車内に沢山のモニタ・フルスモ・緊急車両の後ろを追走
・化粧しながら運転・買い物時にエンジン掛けっぱなし・原型を留めない程の魔改造
3点
・助手席にテーブル・土禁・ヘッドレスト撤去・ヤンキーホーン・下痢便マフラー・吸殻は窓の外
・幼児は後部座席で放し飼い・コンビニをショートカット・右折レーンから直進・無灯火
・ナンバープレートカバー・ナンバープレートが曲がっている・ナンバープレートの封無し
・どす黒スモーク・高速の路肩を走行・運転しながら携帯・定員オーバーで走行
・横断歩道を横断中の歩行者にクラクション・シートベルトしない
2点
・クリアテール ・無駄に眩しい社外品フォグ（換装含む）・無駄に眩しいHIDライト
・車の下から青LEDの光 ・車内に光もの多数 ・別の車にレクサスエンブレム・無関係な車にTYPE-R
・日の丸ステッカー・身体を傾けて運転・配偶者が金髪/プリン頭・はみ出し駐車・障害者用スペースに駐車
・ブレーキランプ等の球が切れてる・ゾロ目ナンバー・ダッシュボードにナンバープレート・偽欧州ナンバープレート
・ポジションランプがブルー/チカチカ点滅・リアウインドにぬいぐるみ多数 ・レーダー探知機
・大音量で音楽・ウインカー出さない/遅い・ナンバー灯が青・子供の名前がDQN名・リアに浜崎あゆみ　　　　
・車体が紫系統の色（外車除く）・車がｂＢ・車がアルファード/ヴェルファイア・車が痛車・車がVIPカー
1点
・ダッシュボードに毛皮・白ハンドルカバー・葉っぱの芳香剤・注連縄・リボンのステッカー（枚数×点数）
・子供が乗ってますステッカー・DUBステッカー・軽/ミニバンにエアロパーツ・ローダウン・水中花シフトノブ 　　
・カーテン・字光式ナンバープレート・ワイドミラー ・晴れているのにフォグ点灯・夜のドンキに止まっている　
・幼児の襟足が長い・ぬいぐるみをぶら下げてる・ダッシュボードにぬいぐるみ多数・夜にサングラス・中古高級車
・VOXY・エスティマ・エルグランド・ホンダミニバン/SW・ワゴンR・ムーヴ・ライフ
5-7・・DQN予備軍　8-15・・DQN　16-30・・HI-DQN　31-45・・Premium-DQN 46-60・・DQNマイスター　61以上・・レジェンDQN

>>749
地方だと２５歳ぐらいでも買えますが、そもそも不動産は下は１００万円
〜上は再現無いですからね。

自分にあった不動産を買うべきでしょう。

レクサスは同クラス、同排気量のBMWやMBよりも、
安くてお買い得感ありますので買ってあげてください。
法廷速度までだったら欧州車に走りは負けてませんし、
ナビの性能もレクサスの方が良いですよ。
ほんとお買い得感のあるレクサスをよろしく。

だな
欧州車は性能の割りに高すぎる
メンテしていても故障が多いのが更に困り者
更にその修理代も半端無い
まぁベンツの事だ
昔よりはましになったと言ってるヤツもいるけど昔はドンだけ酷かったんだよって話だなｗ

ＧＳ乗りですが担当ＳＣに聞いたら、
欧州車からの乗換えをする人の理由は、
故障が多いから信頼性の高いレクサスを選んだと言うことらしい。
でもレクサスも故障は少ないけどリコールとかサービスキャンペーン多くない？

カラー写真が多い車の雑誌の記事によると、ヨーロッパでのレクサスブランドの認知が
進んでいるらしいね。ヨーロッパ人がレクサスのスタイリングを好むのは趣味性の違いか。
ジャガーXFや次期BM7は、レクサスの流れを受けているようだし。

釣りにしても弱いな

>>756
認知されつつあるが堅実な欧州人はレクサスブランドを選ばず、
トヨタブランドを選ぶよ。
現状ではトヨタではヤリス（ヴィッツ）が売れ筋だそうです。
あまり高い車を買わないんのよ。欧州人は。

日本でいえばヒュンダイのような認知のされ方なんだってさ

>>759
つまり安くて壊れないってことか？
でも最近トヨタもレクサスもリコール多いよ。
故障は少ないけどこのあたり気になる。

ヒュンダイよりも認知されている。
日本で現代車を走っているところなんて殆ど見ない。
まだレクサスＳＣ、ＩＳ、ＧＳの方が良く走っているよ。

てか、ヒュンダイは恥ずかしくて乗れねーよな普通の感性じゃ！
って、うちはオヤジがＬＳ乗ってて俺は７年落ちの７４０のＭスポに乗ってるが、今のベンツやBMWに大枚叩くならレクサスの方がかなりいいと思うんだけど？カローラみたいなレクサスはボッタクリっぽいけどねｗ

ヒュンダイなんて買いたくてもどこに行ったら買えるんだ？
日本代理店とかあるのかな？

>>763
日本でも買えるよ。

http://www.hyundai-motor.co.jp/

>>755
今の欧州車は昔みたいにすぐに壊れたりしないから安心しろ。
BMWは5年間メンテ無料だよ。

「嵐」大野智「大麻で３Ｐ」−同席した女性が赤裸々に証言！
嵐・大野智、ジャニーズ事務所、二宮和也、松本潤、櫻井翔/ 週刊現代(2008/08/09)/頁：16
http://www.zasshi.com/zasshiheadline/syuukangendai.html

>>765
正規輸入物は壊れないけど、並行輸入車はやばいよ。
寒冷地仕様の車をそのまま日本に持ってきて売ったりするよ。
こんな車じゃ日本の夏には絶対にオーバーヒートするよ。
逆に中東仕様の車を持ってきたり・・・
冬場の暖気が大変なんだよ・・・一度痛い目にあった。

＞正規輸入物は壊れないけど
＞正規輸入物は壊れないけど
＞正規輸入物は壊れないけど
＞正規輸入物は壊れないけど
＞正規輸入物は壊れないけど

カービューのベンツやBMWのスレで、オーナーは故障の話しかしてない件について

カービュー(笑)
トヨタ自動車工作員の巣窟ですね。

掲示板に右往左往w
器の小ささが垣間見える

>>768
トヨタって故障は少ないがリコール多くない？
リコールまがいのサ−ビスキャンペーンとか・・・
これじゃ安心できませんね。

屁くさすっていう面白企画、やめないでください。

レクサス最高！安心して暮らせる！

レクサスがうまくいったから、海外で日本人の受けがいいんだよ。トヨタが頑張る前って、日本人は中国・韓国と区別されてなかったよ。

ＧＳ３５０のエンジンってレクサスのための専用設計かと思っていたら、
クラウン、ハリアー、アルファード、ベルファイア、バンガード、マークＸジオ・・・
次々搭載されて行って今では単なるトヨタの量産エンジンに成り下がってしまって、
プレミア度が一気に下がってしまったと思うのは私だけかな？

最初に一番高級車に載せて、そのあとは、その良いイメージを引き継いで下の車に載せて行くんだから、良いエンジンだったってことだと思うよ。

>>776
いや完全に開発コストを落としているんだよ。トヨタらしいよな。

そんなのベンツも同じ

>>749
そんなこと言ってると大阪のマンション屋の餌食だよ。
不動産持ってると、店子を見つけたり、修理修繕したり
借りた人が家賃滞納なく払ってくれるとも限らない。
固定資産税もかかるし地価が下れば資産は減るだろうし
古くなればそれなりに建物の価値はさがる。
　資産だと思って所有するのはリスキーですよ。
それなら格付けの高い外債でも持ったほうが
よっぽど安全高利回りだよ。

LS以外は本家のクラウンとマークXが強くて散々だろうね
クラウンの足が良くてハイブリまで乗せたらGSの立場なんて無いだろうしな

そだね

ヨタみたいな大企業を作りたいもんじゃ。

まずは何から始めたら良いかのう。

ヒントは日本電産の永守社長にありそうじゃ。

>>775-776

ＧＳ搭載のＧＲ型が最初に搭載されたのは、
ランドクルーザープラド・ハイラックスサーフ・タンドラ等、
北米ピックアップ系での１ＧＲ−ＦＥですがｗ

>>783
いずれにしても使いまわしの量産エンジンって事に変りは無いな。
プレミアを前面に出して売るのなら低価格で売られている他の車との
エンジンやプラットホームの使いまわしは止めて欲しいね。

低価格というけども、俺に言わせれば、

日本車は高価すぎる。

３０万円ぐらいならともかく、２５０万円とか全くお話にならん。

日本人の平均年収をよく考えろと言いたい。

いや、３０万円なんてとんでもない。
１０００万円貰っても乗りたくない。

一部の日本車は人間をダメにする。

ヒトの精神をダメにしてしまう。

どういう意味？

んこ

「嵐」のリーダーの大野智が“大麻で3P”と言う、
ジャニーズ事務所も真っ青の記事を28日発売の「週刊現代」が報じている。
「渋谷区のカラオケボックスで“大野が大麻を吸引した”
と同席した女性の証言をもとに記事を構成。
しかも、大野が明らかにイってる写真も掲載されてますからね。
ジャニーズとしては、無視はできません。
今、大野は売れに売れてますからね。大変なことになりますよ」（夕刊紙記者）
大野は7月からスタートしたTBSのドラマ『魔王』に主演。
8月には日本テレビの恒例になった『24時間テレビ』のメインパーソナリティを
務めることになっている。
「大野がリーダーを務める嵐は、日本テレビの北京五輪のテーマソングを歌ってますからね。
これが本当だとすると番組を降りるだけでは済まないですよ」(テレビ関係者)
ジャニーズ側は、いつものようにこの報道を黙殺するのもしれないが、
記事の掲載を知った警察関係者は「これだけハッキリ書かれているんですから、
警察としても、黙っているわけにはいかないでしょ。
捜査次第では逮捕の可能性もあります」と言う。
今回の記事、警察が動くことになれば、“アイドル王国”ジャニーズ事務所を
屋台骨から揺るがすスキャンダルに発展するかもしれない。

>>786

３０万円フルキャビン一人乗り。
こんなの出たらおいらは買うよ。

>>785
日本人の平均年収っていくら？
俺、地方在住で35歳で600万強だけど少ないの？多いの？

>>792
こんな世間知らずに７００万近く払っている会社って一体・・・

>>790
大麻なんかだとアルコール飲んでる人間の判別より分かりづらい
lsd mdma 覚醒剤なんかだと目がいっちゃってるけどな

>>792
中小入れての平均は480くらいじゃなかった？

>>792

別に多くないから安心せよ。

金があってもなくてもそんなに変わらない。

Ｒ１２９　ＳＬ５００　２０００年式ファイナルのオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね？ マジレスお願い致します。

カービューのこのスレROMってるけどおもろいｗ
２ｃｈでは退治されて絶滅危惧のレクサス工作員がたくさん見られるぞｗ

レクサスオーナーが欧州車に嫉妬する理由
http://www.carview.co.jp/bbs/100/?bd=100&pgcs=50&th=3084694&act=th

お前が煽ってる

なんでも工作員認定しとけば楽だよな〜ｗ

なんでもアンチは貧乏人認定しとけば楽だよな〜ｗ

貧乏人は車自体買えないだろ

アンチの理論
自分が変えない物をレクサスオーナーが買っていると言う現実を受けいれる事ができない。
レクサス擁護派はレクサス店員出なければならない。よって工作員である。

>>718
結局さ、低品質やトヨタ車との差別化不足で泣かされるのは販売店なんだよね
もう少しトヨタも開発に力を入れるべきだったんだよ

というより何でレクサスというくだらないクルマにお金を使うのかが理解できないんです。
どこが良いのか教えてください。

レクサスはトヨタ関連や関係者と法人の為の車です
それ以外の人間がレクサスを所有する必要性は無い

せいぜい青色申告が関の山

>>805
ここにくる擁護はレクサスの良さを全く言えないよな

欧州車のエンジン音は心地良いサウンド（笑）
ぶっちゃけ騒音以外の何者でもないよね
マフラーの消音機能外すＤＱＮと似てるｗ

そんなに嫉妬すんなよ(笑)

ハイエースにＬマーク
アルテッツァにＬマーク
右ハンドル旧セルシオにＬマーク
ＤＱＮ憧れのマークってことは分かった

今日はレクサス店員が来ない月曜日です

騒音に嫉妬してると思い込んでるのかｗ
まじうけるｗ

>>792
お前、教師だろｗ

最近トヨタのデザイン劣化が激しい
カムリにしろエスティマにしろアルファードにしろクラウンにしろ
個人的にビックリしたのはクラウン
リアのデザインが滅茶苦茶安っぽい
フロントも少しだけレクサスのデザインが入ってる気がする
全体的にゼロクラウンより安っぽくなった
レクサスもかなり安っぽいけど
これはないと思った

はっきり言って814の目はふ○あな

>>815
はっきり言ってないじゃんｗ
ふ○あなとか
はっきり言うならちゃんと目の節穴と言え
あとさ〜ふしあなくらい漢字使え

レクサス擁護ってこんなのばっか
中には自分がネガティブキャンペーンに加わってる事すら気付いてない馬鹿もいるし

ゲハハハｗｗ　
LS以外は売れてねーし、LSなんてDQNしか乗ってねーじゃんｗ

ＤＱＮの割合はＢＭが一番多いですｗ
実家が自営業でそこそこ金あってＦラン私大にいくも4留したあげく中退
30になっても親のすねかじりみたいなヤツが乗ってるのがＢＭｗ
働かなくても車乗りまわせるなんてうらやましいよｗ

それはないな

「レクサス」の名前だけで＋２００万の糞メーカー

>>815の目は鳥目なんだろｗ

>>1-821の大半が貧乏人なのはわかった

その安価だと>>821も含まれちゃいますね。
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>812
お前の大好きなレクサスにＩＳ−Ｆって車があるんだがな。
その騒音に拘ってるんだよｗｗ

そのコンセプトの一切をＢＭＷの３シリーズからパクってな。
騒音チューニングなんてしてるんだよｗｗｗ

知らなかったのかなｗｗｗｗｗ

爆音マフラー・コテコテの社外エアロ・社外ホイール・フルスモークというDQN仕様のレクサス(偽レクサスではなく)はすでに出回っている

中古レクサスは必ずDQN達の手に渡り無残な姿で改造される運命にある
セルシオ・マジェスタ・アリストがそうだったようにねｗ

Ｒ１２９　ＳＬ５００　２０００年式ファイナルのオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね？ マジレスお願い致します。

is-fって何ですかｗ
俺はＬＳしか知らないけどｗ

>>825
村(むらまたはそん)が付く地名のド田舎にいけば自慢出来るかもねｗ

多分…

>>826
因みにLSスレにあんたのレスはなかった
まぁ関係ないけど
それを先に言っておく

因みにあるレクサススレでこんな阿呆がいた

529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/07/28(月) 20:04:58 ID:tWR58twV0
やはり専用サスペンションがおごられたこの車は違うなと思った瞬間。
インテグラや１８０などを置き去りにしたとき。
ダイレクト感は強すぎるが１８インチホイルのおかげでもある。
ありがとう！レクサス

>>829
阿呆と言うよりゴミの領域

>>829　830　阿呆　ゴミ　.......おまえモナ

Ｒ１２９　ＳＬ５００　２０００年式ファイナルと
Ｒ２３０　ＳＬ５００前期ひょうたん目とどっちが見栄がはれますか？
マジレスお願い致します。

【アンケート】 日本ネチズン78%「韓国が嫌い」14%「興味がない」〜独島問題で「反韓感情」極まる★５[07/25]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1217062159

[イーデイリー]独島をめぐって韓日間の緊張が続く中、日本ネチズンを対象に韓国に対する認識を調
べたアンケート調査で、過半数以上が韓国に対して敵対的な感情を持っていることが分かった。
今月19日から26日の間、日本のポータルサイト・ライブドア(www.livedoor.com)で「韓国と言う国を
どう思うか」という世論調査を実施した。
その結果「韓国が嫌いだ」と言う意見が78.37%で1位を占め、「関心ない」が13.75%で後に続いた。韓
国に好意を持っている「韓国が好き」と言う意見は7.86%で少数にすぎなかった。
独島問題で、韓日外務省会談や民間スポーツ交流イベントの中止などが連日続く中に行われた世論調
査で、過去の同様の性格の世論調査の結果と異なり反韓国感情が極まった。
週刊朝日8月1日号評論では「韓国がおとなしい姿を見せてくれたらと思う(韓国には大人になってもら
いたい)という主題で」独島に関わる政治的な問題を民間外交に関連づける韓国人の姿は理解できな
い」と明らかにした。週刊朝日は、過熱した反日感情に憂慮の混じった視線で両国関係を眺めている。

ソース：マイデイリー(韓国語)日ネチズン78%、"韓国が嫌いだ"
http://www.mydaily.co.kr/news/read.html?newsid=200807251215415526

関連スレ：
【竹島問題】 日本ネチズンの「反韓感情」に火が付いた〜韓国の立場に理解示す発言も[07/14]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1216042832/
【韓国】鄭大世の「独島は韓国の地」〜日本ネチズン（東亜N速+）の避難沸き立つ[07/17]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1216233230/
【竹島問題】「いい加減にしろ！韓国人」　週刊朝日に言われた「過熱反日」★３［07/22］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1216743959/

前スレ：http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1217034034/
★１の立った時間：2008/07/25(金) 20:07:38

【世論調査】韓国という国をどう思う？
http://news.livedoor.com/issue/list/407/

先週から今週にかけて、朝鮮半島をめぐるニュースが多数ありました。
１１日早朝、北朝鮮の景勝地・金剛山で韓国人女性の観光客が北朝鮮兵士に銃撃され死亡したニュース。
また、新学習指導要領解説書に竹島に関する記述を明記したことで抗議デモが激化しているニュースもありました。
竹島の問題では、日韓外相会談やスポーツ交流イベントが中止になるなど、多方面で影響が出はじめています。
日韓関係については、海外旅行の行き先で韓国が中国に続いて２位となっており、韓国から日本への旅行者数も
毎年増え続けているほか、漫画・アニメや音楽と言った文化面の交流も活発になるなど、相互理解や友好も進んでいますが、
政治的・歴史的なテーマを巡っては、嫌韓・反日感情が根強く残っていることも伺えます。

あなたは韓国という国をどう思いますか？


最終結果

好き　　　　　　　　 7.08%
嫌い　　　　　　 　80.47%
意識していない　12.44%

>>818
それベンツじゃん

>>832

超マジレスするから心して聞きなさい。

メルセデスよりもリンカーンタウンカーの方が

ゴージャスに見える。ボディサイズが違いすぎる。

まずはタウンカー買いなさい。

>>820「レクサス」の名前だけで＋２００万の糞メーカー

と思い込む事にして欲しくてしょうがないけど、手がでない自分を納得させている820
そんな負け犬思考でで生きててて、楽しいですか？

>>837
あれ？顔真っ赤ですよ？
脊髄反射ですか？

>>838
低学歴低所得低能の糞ｱﾝﾁﾚｸｻｽ派は社会のゴミです。

この地球上に存在しないもの

貧乏じゃないアンチレクサス

と書く時点でコイツ貧乏人w

そしてこの地球上に存在しないもの

貧乏な　レクサスオーナー

オリンピック水泳でもみんなレーザーレーサー着るじゃないか。
所詮、日本製品なんてクソ以下なんですよ、レクサスも。

>>843が仮に日本人であったなら、日本製品なんてクソ以下なんて吐いた言葉は
そのまま843の頭にも帰ってくるわけですよね。
　ということは在日かなんかですか。不思議な事に在日ならHyundaiにすればいいのに
在日に限ってHyundaiに乗らないのは何故？

日本人はこれまで、日本製を買ってきました。
どんなに独逸製がイイと言われようと、安い独逸車が入ってこようと、
日本製をこよなく愛し、日本の発展に寄与し続けてきました。
これからもずっと日本人はそうであり続けるでしょう。
そして、日本は世界屈指の自動車産業を持つに到りました。
もう独逸製を羨む必要もありません。
独逸が造ってくれないからと言って、家族は狭いセダンにギュウギュウ押し詰められることもありません。
独逸が造ってくれないからと言って、スイッチポンでドアがスライドしない車で荷物のために余分に往復することもありません。
独逸が造ってくれないからと言って、ハイオクでしか走れない車で燃料費に苦慮することもありません。
独逸が造ってくれないからと言って、窓が落ちても仕方ない車でヒヤヒヤすることもありません。
独逸が造ってくれないからと言って、小さい車に３００万円という大枚を叩くこともありません。

いいなぁ。日本。

でも中国産の野菜や肉を食べないと生きていけません

>>837
「名前だけで＋２００万」に反論できずに「負け犬」としか言えないレクサス乞食発見ｗ

>>847
ばか、ちゃんと部品のチリを合わせてるじゃまいか
チリ合わせ代＝200マン

>>847名前だけで＋２００万」
お前阿保か？
根拠のない思い込み、妄想の類いですらない、もはや820の願望としか言いようがない
戯言に反論する奴なんていないだろ。
それに彼の唯一の逃げ道を塞いで、追いつめてどっかで刃物でも振り回されて困るからな。

いや、だって中味マークＸなのはみんな知ってるし。

>>850
いつもアンチが言うのを聞いてると
一番格下のレクサスと一番格上のCrownと比べてああだこうだ言うんだよな
もうこの手の話は聞き飽きた、阿呆をからかうのも結構疲れます。

だってクラウンは中国で大ヒットじゃないか。中国企業のトヨタとしてはクラウンの方が
大事だろう？

何だかんだといっても、レクサス乗っている人の方が、ここのアンチさんたちよりも

豊かなんでしょうね。

粘着していることがキモイですね。

>>849
>根拠のない思い込み、妄想の類いですらない
思い込みと思いたいのは勝手だけどなｗ
無知な馬鹿が居たなｗ
アルテッツァがISになっていくら上がったよ？
調べてから書き込め
擁護の頭は腑抜けらしいなｗ
「阿呆」一つ変換できない低能さ。呆れるねえ

ID:FzwZmBdW0
粘着していることがキモイですね。

実はレクサス擁護もレクサスのネガティブキャンペーンに大きく関わってる


事すら気付かない脳タリンだからなｗ
レクサス擁護がレスすればするほどレクサスの糞っぷりがよく分かるｗｗ

レクサスを見ていると

つくづく日本人＝東アジア人であることが良く分かる。

中国人＝朝鮮人＝日本人という流れ。

>>851
偉そうに言うわりにはレクサスの擁護が全く出来てませんね〜〜
本当にレクサスを擁護する気あんの？
擁護する気があるならレクサスの良さ言ってみろよ

今までレクサスの良さ言ってみろと言ったら擁護は速攻で逃げるし
車種板のレクサスアンチ系のスレにくる擁護は自分はオーナーと言う奴がいるが
各レクサスオーナースレには絶対にいないのが特徴

この世に絶対に存在しないもの

高所得なレクサスアンチ


この世に絶対に存在しないもの

低所得なレクサスオーナ

絶対です

妄想丸出しのレッテル貼りしか出来なくなったら終わりだね

>>859
と思わないとやってられないのか…

哀れ
実に哀れ

中古のセルシオなんてチンピラDQNか土建屋系DQNしか乗ってんねーしｗｗｗ

LSもそうなるだろうなｗ　ゲハハハｗｗ

ブルーカラーのためのＶＩＰカーというわけですな。

ツライチの２０インチはめてな。

中古のレクサスと言えどもまだ高くてアンチには手が出ない…

そして７年後…

今まで粘着中傷していたアンチレクサス達も、ようやく10年落ち中古レクサスがお手頃(百万以下www)価格になり、待ってました！と購入(ﾌﾟｯw)

憧れのレクサスオーナとなり、急にスレが大人しくなるw
あれ？アンチどこ？ってwww
笑えるぅ〜www

うひゃひゃひゃひゃひゃ

アンチ…可愛いですね。

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ

憧れってｗｗ
まずは皆から憧れるブランドに成長して下さい

話はそれからだ
まぁ絶望的だがな

トヨタは昔からどこにも負けないお値打ちな実用車を作り続けてきたけど
憧れの対象には成り得なかったからな
今後も同じだろう
レクサスなんておちゃらけた事やってないで
早く初心に帰って安価で壊れない車作りをすべきだな

http://homepage2.nifty.com/hillshills/lexus3.html
マークXと比べて高くないだろ、ISなら

>>867
豊田の社長に贈りたい的を得たレス

>>866
う〜ん　憧れの反動でクソアンチが沸いてきていると、理解したらよろしいですか。

そうです864の言う通りです。

販売不振の真相とは　ﾚｸｻｽが失速　逆上陸作戦の誤算


現場から聞こえる販売不振の悲鳴。それを起こした真犯人は、
どこにいるのか。各販売店がまず挙げるのが、レクサスの「商品性」である。

レクサスはトヨタ車の中でも「最高性能、最高品質」が売り文句。
だが現実は、日本上陸に際し専用に開発されたはずの３・５リットルＶ６エンジンは、
今年２月のクラウンアスリートも採用している。カーナビも現在は、
クラウンのほうが高性能機種を搭載している。品質面でも燃料パイプなどに欠陥が見つかり、
すでにＬＳ、ＩＳ、ＧＳといった全主要車種においてリコールなどの措置を計６回届け出ている。
「残念ながら機能、品質の両面でお客様に魅力を訴求するような
差別化ができなくなっている」と、販売店は不満を漏らす。

http://www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/3a9d26fe9d6102b3ce582f2f58b61b0a/

>>870
そう思わないとやってられないでしょ？
まともに反論も出来ず
レクサスの良さすら言えない
更に言えばレクサスのネガティブキャンペーンに大きく関わってる事すら気付かない
本当にレクサスを擁護する気があるのか？

割安の模造品でヨタ乗りしか憧れない偽物を、
見栄はって本物と比較したりしないで下さい
あと、本物じゃグレードが落ちて我慢出来ない、低所得ﾖﾀｦﾀが買う
のがIS、GSなのだから、それを馬鹿にしてては、
レクサス(笑)は商売にならないですよ

2代目以降に期待してるよ、トヨタさん
ヨタとハッキリ区別してくれ、デザインも変えてくれ

それが出来るならハナっからやってると思うが

レクサスは一応海外展開してるブランドの逆輸入だから・・・

デザインは今のままで良いよ
俺は気に入っている

アンチもどうでも良いクルマだったら、わざわざこんなところまでやって来て
クソレスを書きこんだりしないわけで最低限、レクサスが気にはなってるということですよね。

アンチの皆さんへ気にしついでにオーナーから一言
良いクルマです。そしてレクサスはハイブリに限ります。
君たちもせいぜいがんばってくれて、買う事をお勧めするよ。

違うよ、ユニクロが上品ぶって滑稽だから
小馬鹿にしてるだけだよ
気付けよ、トヨタ乗り(笑)

相変わらずレクサスの良さが言えない擁護であった…

レクサスに粘着しているだけで低学歴の低所得者であることが明らか。

しかも馬鹿だから始末に負えない＝ID:RAezSuAfO・ID:q++5SX39O

ケイタイで一生懸命粘着チェック（嘲笑）

LSを経費で買って若えもんに運転させてますが、やっぱり乗り心地は糞ですねw

>>881
そろそろ個人中傷からレクサスの良さを語るにシフトしたらどうかね？

>>883
くやしくてそれどころじゃないんだよたぶん(笑）

凄い！やっぱりレスサスは高級車だね（笑）
メルセデスに負けないブランドだね（笑）

↑のような事を妄想して買ってしまった元ヨタ乗りのID:25osYws20としては、
悔しくて悔しくて、アンチは低所得と決め付けるしかありません

でも、それトヨタ（笑）の猿真似欧州車だから。しかも割安（笑）

アンチは低所得 だけじゃない

低学歴　、中古の欧州車（ベンツ　BMW ボルボに限る）乗りでもあるんだよ。
それとID:q++5SX39Oおまえひつこい。粘着だ。
>>レクサスの良さを語るにシフトしたらどうかね？
そんなことはレクサスのHPにきちんと細かく書いてあるからてめーで勝手に読んでおくように。

2ch如きでストレス溜めるなよな

欧州車、例えばアルファやアストンマーチンあたりは見て「いいなあ」と思うが
レクサスを見て「いいなあ」とは思わないな
憧れにならない車、それがレクサスｗ

ヨタヲタって、昔の「いつかはクラウン」が親の代から刷り込まれてるんじゃねーの？
だから「いつかはLS」なんて考えるんだなｗ

>>おまえひつこい。

『ひつこい』って田舎者の方言ですねｗｗｗ
やっぱり『いつかはLS（笑）』なんですか？ｗ

ISってスポーツカーですか？

>>888 まったくおっしゃる通りですな。

ヨタの高級車は昔から庶民から欲しがられたものですが、

いまや全く価値が無い高額車へと成り下がったわけですな。

かつては４００万円もするソアラがバカスカ売れた時代も

あったのです。いま、高級車は？と聞かれたら、

私は日産のｾﾚﾅである、と答えるでしょうな。

高級車の象徴とはやはり快適性が第一では無いでしょうか。

快適性を重要視すれば、

ＤＱＮ顔であったり、無意味に狭苦しかったり、
デザインプロポーザルが無いような自動車は論外なのです。

かつての高級車とは？売れなくなった理由とは？

６気筒エンジン・・・技術の進歩で４気筒でも十二分に静粛になった。

トルコンＡＴ・・・・ＡＴでは無い自動車は存在しない。

大きなボディ・・・・エントリークラスでも巨大な天井高を持ちゆったり広々。

快適な乗り心地・・・高剛性ボディとコイルサス、タイヤの進歩により
　　　　　　　　　　いまや快適では無い車は存在しなくなった！！！

先日もクラウンマジェスタタクシー乗りましたが、全く
意味が分からない乗り物になっていた・・・・

アルファードが売れるわけだ。

どうせ糞にしかならないわけだからドンドン真似してください。

日本人としては恥ずかしいけどね。

ＢＯＸタイプミニバン・・・それもＭクラス。

これが現在の日本で最も快適な車だと言えるでしょう。

Ｍクラスのコンパクトなボディが余計に快適さを助長するのですな。

だから私はお金持ちたちは、苦行を強要されているのかな？

そう思っています。

お金持ちというのは（私もかなり金持ち志向がありますが、）

平均的な庶民に比べて不快な生活（例えば小さなドイツ車を強要されたり）

して大変にお気の毒な人たちなんですな。

例えばお金持ち達が都内の豪邸で暮らしたりしています。

・・・だれがどう考えたって、ド田舎の方が空気が綺麗で水も綺麗なので

病気にならないんですね。

それで高額なだけの小型車に乗せられたりして・・・

メルセデスからも例えばＲクラスやＶクラスが出ています。

しかし、なぜか、お金持ちたちはＶクラスは買わないんですね。

商用車だとうそぶいたりするわけです。

やっぱりクーペ買ったり、４ドアセダンを買ったりする。

正直２００系ハイエースに乗ってるブルーカラーより下の暮らしぶりと

言わざるを得ません。

>>886
HPに書いてるじゃなくてリアルオーナーであるお前や他の擁護の感想を聞きたいのだが…
そんな事すら分からん馬鹿なの？

それともリアルオーナーじゃないから言えないの？

ｼﾞｭﾗ10がずーっとﾇﾙｰされている件ｗ

ｸｿｺﾃ外せ。

欧州車に嫉妬とかありえないｗ
なんであんなしょっちゅう動かなくなるガラクタと比較されなきゃならんのだ

>>871
品質がそれ程酷いとは思わないけど、
ハンドルや燃料系統のトラブルが怖いんだよね

レクサスオーナーって偽装トヨタの自称高級車に
乗せられている哀れな犠牲者としか思えません。
真理を見抜く目と確かな情報で判断する知識を
もたない人たちなんだなぁと思います。

真理を見抜けてないのは欧州車＞＞＞＞＞＞レクサスと言ってる人たちでしょ？
車ってのは品質で選ぶものだよｗ

日本製品はカス
日本人もカス

>>902
ならば何故デザインをパクるワケ？
それにレクサスが今一番欲しいものは欧州車が持ってるブランド力
レクサスは欧州車に常に嫉妬してます

それ君の妄想でしょ
自分の妄想を根拠に叩く
どれだけ頭が悪いんだろうｗ

>>903
充分酷いだろ
燃料系やハンドルの不具合は欧州車でもあるが
流石にプーリーの不具合はないぞ
しかもそれがフラッグシップのLSに
プーリーの不具合とか今時アメ車でもありませんよ

フラッグシップすらまともに作れないのに品質も糞もあるか

>>908
では具体的な反論をどうぞ
妄想というからにはちゃんとした根拠があるんだろ

うわぁマジで頭が弱い人だｗ
自分で材料持ってきて叩いてるのに俺にその根拠を出せとかどんだけ身勝手なんだよｗ
根拠を出すべきなのは君の方だと思うんだけどｗ

思うに最初にトヨタを叩くことが前提としてあるから建設的な話ができないのかなｗ
これじゃ車の話をする以前の問題だよｗ
さすがにこういう人を相手にするのはお手上げだねｗ

>>911
＞ うわぁマジで頭が弱い人だｗ
＞ 自分で材料持ってきて叩いてるのに俺にその根拠を出せとかどんだけ身勝手なんだよｗ
＞ 根拠を出すべきなのは君の方だと思うんだけどｗ

その言葉全部返す
妄想といちゃもん付けたのは君という事実はお忘れか？
否定するのはいい、しかし何故妄想と判断したのかその理由をお聞かせ願たい

>>912
建設的とかよくもまぁ〜〜そんな戯言をいえたもんだわ
アンチの個人中傷しか出来ないくせに
今までこのスレにきた擁護は建設的な話なんてした事がありません
レクサスの良さすら言えませんｗ

つか建設的に話がしたいという人間はまず煽りには乗りません
ましては馬鹿だの頭が悪いだのと煽りは言いません
建設的に話がしたいという人間は常に冷静でなくてはなりません
煽りに乗った時点で建設的に話がしたいと言っても嘘にしか聞こえません

少し気が変わった>>912
お前が本当に建設的な話したいなら
俺も真面目に話しようか？
やる気があるなら明日の夜にでもスレに来いよ

お前がやるなら
俺も一切煽り抜きでやる
それは約束する
他の奴は知らんけど少なくとも俺は真面目にやるよ

たぶん欧州車が一番好きなのはトヨタの経営陣

なんだこいつｗ→>>916(笑)
馬鹿だが負けず嫌いらしい

>>918
煽るの止めろって
パンツみたいなのだろ？こういう朝まで生TVやってるヤツって
世界COTY取った車を、まともに作れていないなんて、どのピザ面下げて言ってるのか見たい気もするけどな

と、素人がしったか面で言っており、動機は不明

>>918
擁護にチャンスを与えたまで
>>919
C

>>918
擁護にチャンスを与えたまで
>>919
世界COTY
そんなもんにしがみついてるようではレクサスは終わってる
それに人を煽るなと言って自分は煽りを入れてる事にすら気付かないのか？君は

やれやれ…

Ｆ１でのトヨタの立場をみるがいい

あれが現実。ヨーロッパじゃまだまだ二流に見られてる。

トヨタが高級車？伝統も無いのに？ご冗談でしょう？
まぁ静かだし壊れないけど・・・ねぇ(失笑）

ってな感じ。

やっぱり伝統って重要なんだね〜ｗ
まぁ俺には伝統に何の意味があるのか全く理解できないけどねｗ

どーりで白物家電のトヨタ(笑)で満足出来るわけだw

ＢＭじゃ不満だったからレクサスなんだけどｗ

つまりジジババ体質という事ですね
理解出来ます

>>926
オーナーさんか
お前オーナースレには顔を出さないのか？あんたのIDは見当たらなかったが

アンチスレでオーナーと名乗る人はみんなそうなんだが…

まあまあ。レクサスバッジ買っただけなのかもしれないっしょ。

新車買って3ヶ月で10回近く修理にださなきゃならないのがＢＭ
正直がらくたとしか言いようがないｗ

別にオーナーならオーナーでいいんだけどね
ただアンチスレにくる自称オーナーは絶対にオーナースレにはいないのが気になってな
これが一人二人なら何とも思わないけど…しかしな

糞アンチどもの発想はほんと貧しいな。同情するぜ。

真面目に働けよ。頭がない奴は体で勝負だぜ。

レクサスくらい買えるようにがんばって稼ぎなよプ

>>932
頑張ってレクサス買って下さいね
IS250ならローンですぐ買えるだろ
無料ドリンクスイーツお菓子の食べ放題
毎日でもおkな無料洗車がお前さんを待ってるぜ
なぁ無能君

IS250なんて俺の小遣いじゃ毎月１台買うのがやっとだよ！

>>935

低学歴のニートが無理スンナや。

IS乗ったけどぶっちゃけ500万は高すぎだよね。後ろすげｰ狭いし
ﾚｸｻｽの名前だけで＋200万ってとこだよ

>>934

夜中からレクサスに粘着ﾀﾞﾆｬ？御苦労ｻﾝ。少しは働けや。

>>937

いかにも馬鹿そうな奴だな。お前低学歴低所得の馬鹿だろ。

ｹｲﾀｲ代くらいちゃんと払えよ。

妄想でしか反撃できないとは、レクサス厨も哀れだね

>>いかにも馬鹿そうな奴だな。お前低学歴低所得の馬鹿だろ。

実際は上のような馬鹿がISあたりのオーナーです
プレミアムだから当然、と言わんばかりに洗車や菓子を要求してます（笑）

VWやホンモノのカスグレードしか買えないからといって、ニセモノ買って
ホンモノぶるのはやめましょう（笑）

洗車永久にタダ。扇子とクマその他は転売し放題。駐車場替わりに使えて転売できるもんくれる。
レクソ案外つかえるじゃんｗ

ここのアンチはアンチレクサスのくせに、リアルオーナーより
つまらん事を良く知っているのは何故。

＞＞洗車永久にタダ。扇子とクマその他は転売し放題

羨ましいですか。自分はどうでもいいことですけど
こんなしょうもない事、羨ましい人もおるんね。
君みたいな人はレクサス買わんで正解だよ。

2chみたら誰でも目に付く情報なわけだが。工作員ならもっと真面目に働け

工作員の質が悪すぎる

BMW現行7尻スレはトヨタ工作員が集結中

次期7が発売されて落ち着くまで要注意してたほうがいいな
そうそう思い通りにはいかんと工作員も学習すべきだ

トヨタ工作員も大変だと思いますが、他メーカ工作員の数が圧倒してますね。ここは…

まあ、一社VS数社じゃ数の力で負けですね。

車メーカって各社工作員がいるんですね。ちょっと驚きです。

でも、何で道徳が無い社会になってしまったのかが、良く分かりました。

自分自身を高める努力をせず、他社を低く印象して自分を高く見せる。

工作しても現実は何も変わらないのに…ヨタさんは辞令が降りるんですか？

他メーカさんは、やっぱり予算が無いから営業が兼ねてるんですか？

中傷キャンペーンとかあるんですか？

ＢＭ工作員は弱みを見せて気を引こうという作戦ですかｗ
なかなかｌｖ高いなｗ

こんなガソリンの高い時代ですからやっぱクルマはTHS搭載車に限りますわ。
ＴＨＳですよトヨタハイブリッドシステム。

でもCO2は減らない

THS燃費が良い、発進加速がいい、レクサスのTHS搭載車　トラクションコントロールシステム
がなければとんでもないことになる。

そして製造、リサイクルで元が取れなくなると

>>948
自社が工作していると他社も工作していると思ってしまうのかｗ
それとも工作員の存在が発覚したから、他社工作員の存在を捏造
して巻き込む作戦ですか？
ヨタ工作員って、あの手この手を使って大変ですねｗ

次スレ立てておきましたよ

なぜレクサスは欧州車に嫉妬したりﾏﾈをするのか？３
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1217558315/l50

信者発狂ｗｗ

図星つかれて必死なヤツがｗ

良スレ　埋め

100スレ以上いってたレクサスの本スレなくなったん？

>>930
そりゃ外れじゃない？
E90新車で買ったけど、もう少しで丸3年載ってるけど、
所期の車載PC設定ミス以外はノートラブルだよ。
ほんとに新車買ったの？

オレのE83も車載PCで変なところがｲﾊﾟｰｲあって設定しなおしてもらったな。
ちょうど3ヶ月だが、それ以外特に問題なし。

GMｵﾜﾀ＼(^o^)／

そうだね、研究開発費が無い欧州メーカがレクサスに嫉妬するのも良く分かる。

貧乏人がレクサスに嫉妬するのも良く分かる。

なんだよ、結局金かい。

欧州車乗りどころかトヨタ車乗りですら小バカにする車音痴御用達ブランドだからねぇ
このままフェードアウトだろうな

今日一番ワロタのは、セグウェーのバッタモンwwww
...パクルネタはなんでもいいんかw

やっすいドイツ車のニセモノ＝レクサス（笑）＝たっけぇ便所下駄

２ｃｈ出入りの欧州車中毒患者は例外なく低学歴低所得でしかも馬鹿なんだよな。

２ｃｈ出入りの欧州車中毒患者は例外なく低学歴低所得でしかも馬鹿なんだよな。

２ｃｈ出入りの欧州車中毒患者は例外なく低学歴低所得でしかも馬鹿なんだよな。

祭り中

【自動車】好調トヨタの悩み、レクサス何故売れぬ 「デザイン悪い」「欧州車に比べブランド力で劣る」などの声★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217633608/l50

>>967
何、そのひとりエコーwww
低学歴低所得かどうかは知らんが、オマエ馬鹿だろw

ID:nRQl26Yi0
２ｃｈ出入りの欧州車中毒患者は例外なく低学歴低所得でしかも馬鹿なんだよな。

２ｃｈ出入りの欧州車中毒患者は例外なく低学歴低所得でしかも馬鹿なんだよな。

２ｃｈ出入りの欧州車中毒患者は例外なく低学歴低所得でしかも馬鹿なんだよな。

「２ｃｈ出入り」という意味不明な日本語をみんな汲み取ってあげてる。インターネットの
片隅で優しさに触れた気分です。

ID:QeeEHImJ0
↑
このヨタヲタ、いろんな板に書きこんでるな
しかも低学歴低所得の決め付けレスしか出来ない馬鹿っぷり

おまえレクサスがプレミアムだと思ってるの？
やっと買えたISが、実は豪華な便所サンダル（笑）って事実から目を背けたいの？ｗ
まさか、それも買えずにトヨタ（笑）乗ってる、なんてことはないよな？ｗｗｗ