なぜレクサスオーナーは欧州車に嫉妬するのか？

店員も工作員もヲタも

逆じゃねｗ

>>2
さっそく工作員乙ｗ

レクサスが欧州車のコピーだから

いいスレだ

プーリー割れないから

2まんこ

洗車してレクサスクッキー食うの恥ずかしいから

BMWのﾋﾟﾗｰや窓枠やｱﾝﾃﾅのﾃﾞｻﾞｲﾝをﾊﾟｸｯた紛い物だから

「おもてなしのインテリア」に殺意をいだかれるから

良スレ age !

舶来ブランド品の偽物を持ってる人が、本物の舶来ブランド品を
持ってる人を見たら嫉妬するだろ？
それと一緒だよｗレクサスは欧州車のモノマネコピーなんだからｗ

嗚呼、売れていないレクサス(恥)

擁護する奴らがあまりに惨めです。

生まれが貧しく

教育レベルが低く

生活水準も低く

知恵が無かったから

発泡酒のCAVAをシャンパンと

偽装されても解らずに

ずっと騙され続け

　ヘタレなヨタ脚で

　ユラユラと惨めに

　〜揺れ続ける歓び〜

高級独車乗りからは見向きもされず レク乗ってりゃ独車が気になってしょうがないんだろ。貧乏くさ。

>>1-14 おまいらこそレクサス意識しすぎでキモいｗ

そこでスレッド名変更のお知らせｗ


★★★「レクサスを意識するキモ外車オーナーズすれっど」★★★

（ちなみにおれはレクサスオーナーじゃないからｗ）

↓はい、でははりきってどうぞｗ

>>15
早速妬みですか、、どうしようもありませんねえ

>>15は物凄い自爆だな…

欧州車なんて乗りたくないよ。日本車では考えられない所故障するし。

乗ったこともないヤツが言っても説得力が無いなw

トヨタ(笑)

トヨタが北米市場で今年1−3月期に営業赤字を記録し、日本自動車業界に衝撃を与えている。
最近発表された1−3月期実績によると、トヨタは北米市場で124億円の営業赤字を記録した。
2007年の4−6月期に1,602億円の営業黒字を記録したことと比べると、
わずか1年の間に四半期別の営業利益が約1,700億円以上も減った計算になる。

>>18

＞ 欧州車なんて乗りたくないよ。日本車では考えられない所故障するし。
じゃあ、具体的にどこが故障する？ハンドルが効かなくなるなんて故障は聞いた事ないぞ？あ、ちなみにハンドル効かなくなるのはレクサスね（笑）

GMとかの決算みてから言えよｗ
北米での減益は自動車業界全てに当てはまる
それに全体で1兆越える利益のトヨタからしたら北米での120億なんて屁みたいなもの
まぁ北米でものすごい景気後退してるのは自動車業界だけの問題じゃないんだけどね
特に金融不動産関係が酷い

＞＞２１　某欧州車：ブレーキペダルが折れたｗｗｗｗ

ベンツ、BMWとかには嫉妬するかもね。
VW、プジョーとかには嫉妬しないだろう。

>>23

＞ ＞＞２１　某欧州車：ブレーキペダルが折れたｗｗｗｗ
ふーん。某欧州車じゃなくて車種は？まさか2CVとかで全欧州車代表してないよね？W

オーナーというより、レクサス関係者が必死に欧州車と同じ土俵に
上げようとしている気がするｗ
それをメディアを通じて洗脳されるレクサスオーナーという流れ？

レクサス工作員の任務は欧州車を酷評することですw

なんでレクサス関係者が欧州車を酷評する必要があるんだ？
市場はトヨタ系列が席巻してる状態なのにｗ
寧ろ逆でトヨタアンチが必死になってるだけじゃん
トヨタだけしか売れない状況をどうにかしようってのは分かるんだけどもっとましな方法でやればいいのにｗ

別にトヨタ車が悪いなんて言ってないよ。そこそこの性能はある。でも他社のクルマに
比べると劣ると言ってるだけ。

そう思ってるのは極一部
欧州のメーカーは歴史があっていい車作ってきた実績があるけど現在ではトヨタに抜かれてしまっている
まぁ規模が違うから仕方ないといえばそれまでなんだが
トヨタに負けずこれからもがんばって生き残って欲しいよ
このままじゃマジでやばいからね

>>30
ギャグを言ってますよね？w

違う、違う、国産車のなかでトヨタ車が一番劣ってるってだけ

>>30
高級料亭の売上が吉野家の売上に抜かれた話をされてもな〜www

やばいって、あんまり指摘するとプーリー割られるぞ！

プーリーって何？

レクサスマスト掲示板
1 LS460　オーバーヒート！
シャケ 2007-7-27 11:57 [返信] [編集]
LS460オーバーヒートしました。
プーリー（ファンベルト、ウォーターポンプ用？）の破損が原因です。
走行中突然、何の前触れもなく完全にばらばらに砕けました。
Dに早速運びましたが、エンジンは熱の影響で歪んでいる可能性が大、
ラジエター、冷却系配管回り、その他もかなりのダメージを受けているようで
修理不可能、使い物にならないという結論に達しました。
私が納得いかないのは、すでに、対策品（強度対策されたと思われる新しいプーリー）が
用意されていたことです。
なぜ、リコール等、事前に対応していただけなかったのかと？　
自分は、11月納車の車両です。
その近辺に納車されたオーナーの方、Dに確認されることをお勧めします。
たかがプーリー1個の破損ですが、最悪の結果を招きます。

LSが手抜き？
まさか設計ミス？

　　　そんな事よりよ、洗車してもらおーぜ、洗車。　折角やってくれるってんだから利用しない手はないと思うぞ。
　　　もてなしてもらおーぜ。　

>>21
ハンドルの故障もあるよｗ
バカじゃない？

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所のレクサス行ったんです。レクサス。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、洗車無料、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、洗車無料如きで普段来てないレクサスに来てんじゃねーよ、ボケが。
洗車無料だよ、洗車無料。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でレクサスか。おめでてーな。
よーしパパ洗車頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ガソリンスタンドの洗車券やるからその席空けろと。
レクサスのディーラーてのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
オーナーラウンジの奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、レクサスクッキーおかわり、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、レクサスクッキーおかわりなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、レクサスクッキーおかわり、だ。
お前は本当にレクサスクッキーおかわりをしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、レクサスクッキーおかわりって言いたいだけちゃうんかと。
レクサス通の俺から言わせてもらえば今、レクサス通の間での最新流行はやっぱり、
エルメスたんにセクハラ、これだね。
エルメスたん、コーヒーおかわり。で大理石の床でパンチラ拝むこれが通の頼み方。
セクハラってのは嫌われる。そん代わりオカズにできる。これ。
で、それにクッキーとコーヒー。これ最強。
しかしこれを頼むと次からトヨタ工作員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、ガソリンスタンドで洗車でもしてなさいってこった。

宣伝してきたｗ

●オーナーなら洗車に行こう！●

やっぱ、明日とか週末に備えてみんな洗いに行くよね。
せっかく洗ってくれるなら利用しないと損だしね。
だんだんスイーツも飽きてきたから、なんか違うもの食べたいな。
洗車代込みっていっていたし、お得なことには敏感でありたいからね。

とりあえず>>40コピペ乙

レクサスに粘着する糞アンチID:mvuxhHmS0へ

自転車くらい自分で洗えや。

つ　ミ　【アトリックス】

相変わらずトヨタは定期的に笑わせてくれるねｗ
直噴発火、ハンドルロック、ウンチGPにプーリー崩壊かよ

レクサスが高いのは洗車・茶菓込だから
毎日、暇なときには寄って元をとらないとレクサス買った意味がないよね。

・手洗い洗車
・スイーツ
・コーヒー
・おかわり
・おみやげ

日課だよね。
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1793&sty=2&num=17

>>36
それリコールかサービスキャンペーンが出ていたんじゃないのかな。

>>48　そりゃ大変だ！　早速、洗車兼ねて、交換してもらいに行ってこないとナ。

なんでもクッキーが在るらしいね。　お代わりも自由だって話しだし、いっぱい食べてこよう〜♪

つまり、強度不足の欠陥だろ。

http://lexus.jp/recall/campaign/080221.html

http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/news/index.php?storytopic=5&start=20

関連スレ

【前払い】レクサスの魅力【乞食じゃない】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211445224/

ニトリの家具買ってるような人達にぴったりなんじゃないかな。レクサスは。
それが悪いとは言わんけどね。価値観とか感性の違いだから。

♪♪新型クラウンのオペレーターサービス♪♪　月額５２５円
http://toyota.jp/g-book/etc/campaign/crown/index.html

なんと、レクサスでは１００万以上もするサービスと

　全　く　同　じ　サ　ー　ビ　ス　が　ク　ラ　ウ　ン　で　は　
　　　　　た　っ　た　の　月　額　５　２　５　円

で利用できるのである。しかもレクサスは３年目以降は有料であるから
レクサスの実際のおもてなし代は　５２５×３６ヶ月分　＝１８９００円　ということ。

ついに、トヨタ自身がレクサスを否定し始めました。


つまり、レクサスユーザーは、クラウンユーザーに負けないように
損した「上乗せ価格」を、一刻も早く取り戻さなければならない訳です。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 13:39:28 ID:/3zNB1a+0
　 あーら、自工会でVOC削減に取り組んでるのにレクサスはまだ対応してなかったざますのｗｗｗ
　 http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1982&sty=2&num=1
　 V.O.C測定
　 maomao　常連 まお 2008-5-17 9:42 [返信] [編集]
　 測定動機：乗車中の頭痛とめまい。V.O.C強を疑う。

　 測定条件
　 日付 2008/5/16 夕刻
　 気温 23℃ 湿度 46% 天気 曇り
　 測定機器:光明理化学工業（株）製 S-21
　 測定車両
　 −GS450h−
　 走行距離:26,000km、納車年月:2006/12
　 換気から数分-数十分後に測定開始。
　 窓全閉、POWER OFF
　 日射状況：日陰
　 測定箇所：前席
　 測定器以外の積載物は無し

　 �@トルエン濃度
　 0.01ppm以下
　 (車内温度:29℃、湿度29%)
　 �Aホルムアルデヒド濃度
　 0.035ppm
　 (車内温度:29℃、湿度29%)

　 その他所見
　 車内に刺激臭有。尚、昨年の夏場は更に刺激臭強かった。

　 ーレクサスに一言ー
　 売上１兆円や匠の技云々より、五感では分からない部分への追求やオーナへの健康配慮を是非とも L-finesseに追加願います。

●オーナーなら洗車に行こう！●

やっぱ、明日とか週末に備えてみんな洗いに行くよね。
せっかく洗ってくれるなら利用しないと損だしね。
だんだんスイーツも飽きてきたから、なんか違うもの食べたいな。
洗車代込みっていっていたし、お得なことには敏感でありたいからね。
だいたい、汚れたままの状態ってブランドイメージに傷つくからね。
日曜、また洗ってもらえば使った後もキレイだしね。

コレが特権

FromA求人

名古屋トヨペット株式会社　レクサス営業部

レクサス洗車スタッフ　●土日に勤務できる方大歓迎！

時給850円　※交通費全額支給
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＞お客様は社会的ステータスの高い方が多いので

おぃおぃ、これは問題発言だナ。
レクサスのマネキンごときが人を測ろうってのかい？
「　（ステータスの高くない人間もいるけど(ﾌﾟ　）」って言ってるのと同じじゃね？
まぁ、擁護みてりゃぁそれも頷けなくもないが、穏やかじゃねぇなぁ。

レクサス関係のスレに書き込んでるのって田舎の人間が多いんかな？

「 ID:SKz2GAlIO」

どうせお前は無能な擁護君なんだから

いいから新しいスポンジで明日もガンガン洗車しろよ。

>>59　そうだね、例えば、愛知とか。

なんか今日は勢いないな。
洗車疲れ溜まってんのかな？

＾_＾）　＜アトリックス忘れないでね！
　　つ　ミ

●オーナーなら洗車に行こう！●

やっぱ、明日とか週末に備えてみんな洗いに行くよね。
せっかく洗ってくれるなら利用しないと損だしね。
だんだんスイーツも飽きてきたから、なんか違うもの食べたいな。
洗車代込みっていっていたし、お得なことには敏感でありたいからね。
だいたい、汚れたままの状態ってブランドイメージに傷つくからね。
日曜、また洗ってもらえば使った後もキレイだしね。

コレが特権

http://plaza.rakuten.co.jp/rabbitswimmer/diary/?ctgy=3

レクサスにして良かったこと。

それは、オーナーである限り洗車がサービスであること。

極端な話、毎日でもレクサスのお店に持っていけば洗車してくれるのです。

これすごくないですか？

私はびっくりしましたよ！！

私の車のカラーはブラックなので汚れが目立ちます。

だからいつでも綺麗にしていたい。

しかーし、寒い日、暑い日と洗車は大変だ。

お店に持っていけば、担当の人が綺麗に洗ってくれ

その間はドリンクを頂きながら待つだけー♪

洗車好きな人以外には嬉しい特典だ。

今日はＩＳを見かけたけど、本当に見れば見るほどＢＭＷをパクってますなｗ
レクサスオーナーが本物に嫉妬するのもうなずける

http://school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1167160169/800
800 ：FROM名無しさan：2007/08/02(木) 23:11:22
>>798
確かにﾚｸｻｽ店の出入り業者に対するﾏﾅｰは最低だな。何を勘違いしてるんだか。特にﾊﾞｲﾄに対しては。整備とかの人は愛想よく接してくれるが、営業とかは挨拶しても無視とかｻﾞﾗだしね。
その点、ﾔﾅｾやBMWなどの本当の高級店は、たとえ出入り業者のﾊﾞｲﾄであっても丁寧な対応をしてくれるよね。

　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　　　　　　　　 | ノ　　　　　 ヽ 　　　　　　　（ 　 ）
　　　　　　　　　　　/　　●　　　● |　　　　　（　 ）
　　　　 　　　＿＿|　　　　( _●_)　 ミ＿＿　　　(　)
　　　 　　　 (＿.　彡､　　　|∪|　　､｀＿＿ ）─┛ 　　　　ネットで無料で洗車してくれると聞いたぞ
　　　　　 ／　　／ ヽ　　　ヽノ　　/_/:::::/ 　　　　　　　　　俺様のレクサスは手洗いだぞ
　　　　　 |::::::::::|　/ (￣￣￣ヽ　 |:::::::|￣　　　　　　　　　　　で、今日のスイーツ何？
　　　　　 |::::::::::|　|　 ￣￣ヽ　.ノ |:::::::|　/ 　　　　　　　　　　水滴残ってたらレクサスマストで言いふらすぞ。　　　　
　　　 ／￣￣旦￣￣￣￣￣￣￣／|/　　　　　　　　　　　明日もまた来るぞ。
　　／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ | | 　　　　　　　　　　　　で、今日のスイーツ何？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　洗車を待つ間、おかわり分も、よろしくね。
　　| |-------------------| |

【洗車】レンタカーのアルバイトPart3【回送】

798 ：FROM名無しさan：2007/08/02(木) 22:23:33
レクサスは、ブランドイメージを保つため、タクシー・ハイヤー用途（緑ナンバー）やレンタカー、暴力団関係者への販売は行わない方針となっている。
しかし、レクサスを中心に扱うレンタカー会社も出現した。
http://www.e-hills.jp/index.html

レクサス店へ代車(マークX)を配送しても、レクサス以外の車は正面玄関から入るなとか、偉そうに言われる。
高くして客を選ぼうったって無理な話よ。レクサス店ムカツク。

799 ：FROM名無しさan：2007/08/02(木) 22:39:40
レンタカーでレクサスに乗りたくないｗｗｗ

800 ：FROM名無しさan：2007/08/02(木) 23:11:22
>>798
確かにﾚｸｻｽ店の出入り業者に対するﾏﾅｰは最低だな。何を勘違いしてるんだか。特にﾊﾞｲﾄに対しては。整備とかの人は愛想よく接してくれるが、営業とかは挨拶しても無視とかｻﾞﾗだしね。
その点、ﾔﾅｾやBMWなどの本当の高級店は、たとえ出入り業者のﾊﾞｲﾄであっても丁寧な対応をしてくれるよね。


http://ameblo.jp/minilux/

>>67
既に三河地区では、レクサスは自動車学校にも採用されていますよ。

＞ﾔﾅｾやBMWなどの本当の高級店

こいつ本気かよ。

>>69
スレタイどおり嫉妬ですかｗ

少なくとも、風俗モドキか仏壇屋のような偽装ブランド屁糞酢店よりも正しいと思うな。

ヨタヲタって、他の世間を知らないから、低能な書き込みしが出来ないんだね。

次のレクサス失敗スレを立ててよ!お願い

なぜレクサス乗りは信号で隣に欧州車が止まると歯軋りをするのですか？

>>73
最近のあのスレはレクサス工作員に荒らされて酷いことになってるなｗ

>>74
そして交差点を逃げるように曲がって行きますｗ

俺のISPじゃ立てらんねー
誰か次スレ頼む。
最近糞擁護が糞AAで沈めるから追いつかないよ。

【羞恥心】なぜレクサスは失敗したのか?119失敗目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211098989/

一日レンタルでハイブリに乗れるならそれもいいなあ
レクサスに限らず試乗時間が短いと良く判らんのよ

>>76
はいよ
【羞恥心】なぜレクサスは失敗したのか?120失敗目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211507328/

>>78
ありがとん

>>78

THX !　

>>79
とっても便利なスレを教えてあげる。
規制がかかってスレ立てできないときにどうぞ。


【初心者の質問】板

代行★スレッドを立てられない奴はここへ書け！346
http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/qa/1210860207/l50

ベトナム研修生の通帳管理　“強制預金”で逃亡防止か　

　　トヨタ自動車の３次下請けメーカーなどでつくる「豊田技術交流事業協同組合」（愛知県豊田市）が、
　　ベトナムから受け入れた外国人研修生の給料の一部を貯金（預金）し、
　　通帳を勤務先のメーカーが保管すると記した「合意書」を、研修生らから取っていることが１８日、分かった。

　　合意書には、逃亡や途中帰国した場合、メーカーが預金を身元保証人やベトナムの送り出し機関に返金すると書かれ、
　　本人に直接、手渡さない内容。逃亡や途中帰国でメーカーに損害が出た場合、費用は預金から充てるとしている。

　　複数のベトナム人研修生は「（期間を満了すれば）帰国時に空港で預金を受け取ることになっていた」と話している。

　　外国人研修生・技能実習生制度の支援を目的に設立された財団法人・国際研修協力機構は
　　「途中帰国でも直接、本人に手渡さないのは問題。（労働基準法１８条で禁じた）強制預金の可能性がある」として、
　　協同組合や送り出し機関への調査を検討している。

　　機構によると、研修生は来日２年目以降、技能実習生となり、日本の労働法規の下で就労することができる。
　
　　ある下請けメーカーは「逃亡防止の目的で、外国人研修生らの通帳を管理するよう協同組合から指示された」と説明。

　　協同組合は合意書の存在を認め
　　「強制預金は指示していない。合意書はベトナムの送り出し機関が作った。誤解のない内容に変えるよう伝えたい」としている。

〜長文につき、つづく〜

北海道新聞　2006/11/18 18:25
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061118&j=0022&k=200611186919

外国人の奴隷労働で出来ているトヨタ(笑)

と言うか、欧州車の中古車乗りはそもそも論外なんで発言権を持とうと
するのも図々しい話だけど、何故、正規の欧州車乗りの振りをしてまで
レクサスを叩こうとしてるのかが理解できない。

品質的に欧州高級車に負けてない車が、それより多少安く
買えるんだから、日本車の特製が活かされてていいじゃん。
日本車は経済力の無い中古欧州車乗りでも手が届く価格設定じゃないと
許せないってこと？

レクサスが品質的に負けてるという事実を印象操作で誤魔化そうとしている悪意を感じる

レクサス失敗スレの糞擁護はどうして連投できるんだ？

普通ならアク禁になっておかしくないペースの無能コピペだな。

>>82
逃亡防止なんて初めて聞いたｗｗ

>>83
おまえにピッタリのコピペがレクサス失敗スレにあったはずだから探してくるわ

「プロジェクトX〜挑戦者たち４〜 レクサス擁護定型文の誕生」

「インターネット上でレクサスは高級車と印象操作せよ」トヨタ首脳部が業務命令を発した。工作部長は戸惑った。
「高額車レクサスを高級車へと世論誘導をすることは不可能です！」
既にネット上では、レクサスの化けの皮は剥がされ、単なるトヨタの高額車として認知されていた。
現実社会では、欧州ブランド崇拝者を惑わすこともできなかった。

「レクサスを否定する者を低所得者にしてみてはどうだろう」 トヨタ首脳部の提案に、工作部長は戸惑った。
「レクサスを否定する者、否定する掲示板に集まる者の論文は、万人に説得力があり、車に対する知識も高等です。
そんな誤魔化し効きめはありません！」

「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの指で印象操作を展開するんだ！」
首脳陣の熱い想いに、工作部長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。「やらせてください！」
24時間を徹しての工作活動が始まった。

思い切ってベンツ・BMWオーナーを中古車購入者に設定した。
下品なAAを拾っては貼ってみた。
反論に苦しいときは低所得・低学歴の文字で勝ち誇ってみた。
しかし、レクサス否定派の勢力、レクサス失敗の認知度の広まりは、止まることはなかった。
工作部長は、来る日も来る日もパソコンモニターと向き合った。
いっそBENZやBMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。

そこへ首脳陣が現れ、こうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。ネット工作は会話だけじゃない」

そうだ。言葉の一方通行だ。定型文で言葉のキャッチボールを無視する方法があった。暗闇に光が射した気がした。
「嫉妬、妬み、僻み、貧乏、低脳、」次々に浮かび上がる車とは無関係な言葉。レクサスを擁護する定型文が誕生した瞬間だった。
問いかけられようと、煽られようと、定型文を黙々と貼り続けた。

首脳陣と工作部長、工作員達は、パソコンを前に朝まで飲み明かした。 皆、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「部長、定型文をカービューにコピペしてきていいですか！」工作員は言った。
「ああ、いいとも。だが貼りすぎるなよ。IPはTNSのままだからな」部長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

>>78
ありがとう

車はレクサス
服はユ二クロ
食事は吉野屋

>>84
レクサスの工業製品としての品質は欧州車に勝っているってのが
世間の評価だと思いますが、具体的にどの辺りが劣っているんでしょう？

車としての魅力が欠ける事はよく言われますね。私も同感です。
それはこれから良くなって行くんじゃないですかね。
現時点では実用性を取ればレクサスって事でいいんじゃないです？
伝統や趣味性を重んじるなら欧州車でもいいでしょうし。
どうして日本人が、これから日本車の地位を向上させようとする
国産メーカーを叩いて、欧州車の伝統を重んじるのか少し不思議な
感じますが。

トヨタ車と同じなのに価格だけが高いと本当に思っているなら、
レクサスに乗ってみるべきだと思いますよ。別物なのが理解できますから。

>91
何に変らんぞ店員君

>>91
トヨタよりは良くなっているが
BMW、Benzの足元にも及んでいないのが、今のレクサス。

一度高速道路使って、長距離移動してみるといいよ。
BMWは２４時間借りれるサービスもある。

レクサスは慢性渋滞の都市部専用ですから

時速20kmまでなら世界最高だよね、レクサスw

>>91
ここのスレ住人を中古欧州車乗りと決めつけておいて何を言ってんだ？
話をﾅｼｮﾅﾘｽﾞﾑな方向へ持っていこうとするところが工作員丸出しだなｗ

>>品質は欧州車に勝っているってのが世間の評価だと思いますが

具体的にどの辺りが勝っているんだ？出かけるから夜帰ってくるまで回答よろしくｗ

>>93
足元にも及んでないってのは厳しすぎると思いますが、
劣っている部分で、価格設定が安めに設定してある訳ですから
レクサス（トヨタ）が、ここまで叩かれるほど悪質な商売をしている
印象はないですね。
BMWは乗ったこと無いけど、乗ってみたいです。
メルセデスは長距離だとレクサスより遥かに楽ですね。
レクサスの退屈感は、長距離だと確かに疲れの原因になりますね。
退屈で車との一体感のようなものが感じられず、自分が運転しているって
感覚すら無くなってる時もあります。
まぁ、劣っている所があるにしても、レクサスに掴まされた訳ではないですし、
ここまで叩く理由ってのは何なんでしょうか？

>>96
普段から散々煽ってんだろから、
少し煽られたぐらいで、そこまで感情的になるな。
先ずその読解力の無さをもう少しどうにかしてくれぃｗ

"工業製品としての品質"って事に。
他人の発言を好きなところだけ切り取って脳内編集なんて
タブロイド的な事はやめてくれぇ。

具体的には故障が少ないこと。
ちなみに"工業製品の品質"として見たとき欧州車の何処がレクサスに
勝ってる？

>>97
スレタイ読めるか？書けば書くほど嫉妬と思われるんだぞw
擁護したいなら他のレクサススレ行け
このスレは欧州車に嫉妬するレクサスオーナーや関係者について語るスレだ

>>97
叩かれる理由を知りたいなら失敗スレ池
あんたスレ違いだわw

レクサスどころか大衆車と呼ばれてるトヨタ車にすら劣る欧州高級車（笑）

>>100
嫉妬乙w

凄い妬みと嫉妬だな。そこまで卑屈にならなくてもいいのにネ。

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所のレクサス行ったんです。レクサス。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、洗車無料、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、洗車無料如きで普段来てないレクサスに来てんじゃねーよ、ボケが。
洗車無料だよ、洗車無料。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でレクサスか。おめでてーな。
よーしパパ洗車頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ガソリンスタンドの洗車券やるからその席空けろと。
レクサスのディーラーてのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
オーナーラウンジの奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、レクサスクッキーおかわり、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、レクサスクッキーおかわりなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、レクサスクッキーおかわり、だ。
お前は本当にレクサスクッキーおかわりをしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、レクサスクッキーおかわりって言いたいだけちゃうんかと。
レクサス通の俺から言わせてもらえば今、レクサス通の間での最新流行はやっぱり、
エルメスたんにセクハラ、これだね。
エルメスたん、コーヒーおかわり。で大理石の床でパンチラ拝むこれが通の頼み方。
セクハラってのは嫌われる。そん代わりオカズにできる。これ。
で、それにクッキーとコーヒー。これ最強。
しかしこれを頼むと次からトヨタ工作員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、ガソリンスタンドで洗車でもしてなさいってこった。

こんなスレを立てて強く自己認識させないといけないくらい追い詰められているのでしょうか
レクサスオーナーは欧州車に嫉妬してるんだ！！！！乗り心地悪いけど欧州車は凄いんだ！！！！
レクサスは欧州車より下なんだ！！！！
と思い込まないとやっていけないのですねｗ
分かります

>>104
嫉妬してる奴の代表みたいな書き込みだなwww

新車で買って、僅か２年で接点が腐食するセンチュリー。
新車買って、僅か1年足らずで、エンジンのプーリーが割れる欠陥持ちのレクサスLS。

これのどこが、欧州車の品質よりも優れていると言えるのでしょうか。

>>97
>具体的には故障が少ないこと。
>ちなみに"工業製品の品質"として見たとき欧州車の何処がレクサスに勝ってる？

レクサスが国内販売始めた頃、おまえみたいなのが欧州車スレを荒らしまくって
いたから、レクサスの欠陥情報は入ってきてたな。
シートベルト、エアコン、炎上、プーリー、等々、素晴らしい品質じゃないかｗ
しかもリコール隠しの噂まで広がっていたな。
まぁ、おまえが哀願するから欧州車と比べてやったんだから感謝の礼でもしろよ。

欧州車オーナーはレクサスを相手にしないが、レクサスオーナーはなぜか欧州車をライバル視。
チョンが日本人に強烈なライバル心を持っていて、日本人はチョンを馬鹿にして相手に
しないで鼻で笑う。に、似てますねｗｗｗ

>>107
在日朝鮮人達は、そんなレクサスが大好きですから〜

カッパ寿司が新たに立ち上げた高級回転寿司屋が一言。
「久兵衛がライバルです（笑）」

レクサスには、汚れた雑巾のような異臭がする欠陥エアコンが標準装備。

レクサスの屋根に付いてるアンテナってＢＭＷのパクりなんだって？
他にもホフマイスターキックとかいうリアの窓枠デザインもパクってるそうだね。
そりゃあ、ＢＭＷ（本物）が近づいてきたら劣等感でコソコソと逃げるように
ＢＭＷ（本物）から離れるわなｗ
本物から逃げ回る日々が続き、いつしかノイローゼのようになって憎しみと嫉妬に
なってしまうんだろうかｗ

ココイチのカツカレーや
メガマックが高級って言うようなものだろ。
屁糞酢って・・・。

そういやココイチも愛知発祥だったよな。

まぁトヨタってデザインにオリジナリティがないからな。 ベンツを真似るのかBMを真似るのか曖昧

>>114
つぎはアウディのＬＥＤをパクリます（笑）

何故、欧州車乗りはレクサスに嫉妬するのか。

やはくキドニーグリルパクんないかな・・・。

パイロン全部倒してるwwww
tp://lexus.jp/testdrive2008/images/h1_testdrive.jpg

レクサスはBMWをパクリすぎだろw
横にBMW並んだら恥ずかしくて逃げたくならんのか？

>>119
パクリの全く無い車は何？

どのメーカの何て言う車種？

ナニ開き直ってんだよww

悪さをして見つかった時、「○○君もやってました」って言って、益々叱られてた在日君を思い出すなあww

ＢＭはフォードのパクリｗ

自分は欧州人が嫌いなので買うならレクサスですねー・

自分は名古屋人が嫌いなので買うならトヨタ以外ですねー

>>121
逃げるなよ。ほら、言ってみろよww

どこの何て車だよ。

あるなら教えてくれよww

チョン君ww

GSの横面は確かにパクリで酷いな、LSとISの単調なフロントマスクは更に嫌いだけどｗ

>>120
おやおや、欧州車の偽物レクサスオーナーですか？
それとも有名なレクサス工作員でしょうかw

ブガッティとかじゃね？　すっげー小学生の会話だな・・・　

>>125はレクサスがBMWのパクリだと認めてるから発狂してんだろうなw

ＬＳと７シリ並べてみてみろよ。
どうみてもＬＳの圧勝じゃねえか。
オーラといい質感といいデザインといい。。。

カテゴリーをもろに追従しすぎだからパクってるとかいわれるんじゃね？
３段階ドイツヒエラルキーにたいするコンプレックスがあるんだろうな。
セルシオ、クラウン、マーク�Uで世界に勝負すればよかったんだよ。
それにしても国産車はなんでコロコロと車名が変わるんだ？
せっかく知名度が上がってきたところで車名が変わる。
ＬＳとかいわれてもピンとこない。

最近までフーガとスカイラインはライバルだと思ってたｗ
フーガってどこから湧いてきた車なんだ？

>>130
釣り餌が大きすぎて食い付けませんwww

最近は欧州も日本に追随することが大分増えたけどな。
ロードスター然りハリアー然り。

車体の全ての部分が他のどの車とも似てないなんて無理。

パクリってのはウィッシュやパレットみたいなもののことを言う。

新しい1BOXなんて笑えるほど日産のに似てるし
ヨタのデザインなんてそんなもんだ

>>133
つりじゃねえよ。。
比べてみろよ。
圧倒的差だ。文句なしにLSの完勝。

トヨタだから仕方ないじゃん。
見た目パクるしか出来ないし。

X５、３なんてもろハリアーのパクリ。
BMWはこれはSUVじゃない！！SAU（スポーツ・アクティビティ・ビークル）だ、とか言ってけどねｗ

>>136
具体的にどの辺が圧倒してる？
部分的にはＬＳのほうがいいなと思う部分はあるが。
さすがに圧倒はしていない。

LSは顔がSクラスをパクリ、サイドからリアがBMWをパクってるよな
ハリアーはメルセデスMクラスの開発中情報を仕入れて
大慌てでハリアーを発売した経緯がある
ハリアーはメルセデスMクラスのパクリで、BMWの
Xシリーズはメルセデス対抗で出した

>>140
Mクラス云々は確かな情報なの？
発売時期が９ヶ月も違うけど。
それにしても、トヨタなら「パクリ」で、BMWなら「対抗」って・・・

世界ではハリアーがこの分野のパイオニアと認識されています。
ハリアーの大ヒット以降多くのフォローワーが生まれたがほとんどの車は総合力でハリアーを
超えることはなかったとアメリカの雑誌にでましたねー

中国のコピー商品と同じなんだから
レクサスなんてさ。

ごめん。ハリアーってどんな車だったっけ？
思いだせない。

レクソスを選ぶ意味がわからない

>>141
トヨタお得意の技を使ったからじゃないか？
ウィンダム(たしか)の車台にMクラスのデザインを参考にして
作ったボディーを乗っけただけだから仕事が速いw

そのMクラスは大失敗ｗ
ハリアーは大ヒットｗ

>>130
LSにオーラは無い
存在感も無い
質感？たまにプーリー破損して走行不能になったり
炎上する事はあるらしいが…

なんだ。こいつただの工作員みたいだな。
マジに質問して損した。

オーラありすぎですよ。
高品質な感じがびんびん伝わってきます。
7しりは３しりを引き伸ばした感じでなんか変なんですよね。
あの顔は小さい車には合いそうだけどでかい車には似合わない。
塗装の質感も明らかにLSに劣ってますね。

>>146
そんな憶測だけで話すと、他の書込みの信憑性まで疑われるよ

>>36
これオーナーさん
よく無事だったな

シーンにもよるが
運悪けりゃあの世逝きだぜ

>>147
安いし車音痴の低収入者が多いからね
高級料理より大衆料理が売れるのと同じ
欧州車に嫉妬する図式と同じさw

>>151
あ〜悪い悪い、言い方悪かったな
憶測じゃなく事実な
ベースがウィンダムかは忘れたわ

>>154
ﾊﾘのベースはカムリ、Mクラスのベースはチェロキー
確かこうだったと思う…

それにMとﾊﾘじゃ値段が全く違うし
ﾊﾘの最上級グレードを買う金あってもMの一番下のグレードすら買えません

>>155
ウィンダムはカムリベースだったね。サンクス。

でっかいカムリを買えって言われてもなぁ・・・ｗ

レクサス擁護の、完勝とか圧勝とか言う意味がわからない。

創価の人がよく言ってるだろ、勝利だの何だの
それと同じじゃね？

>>158
嫉妬心から来る負け惜しみです

>>158
三河地方の方言です。

完勝＝完全に負けているけど勝ったつもり
圧勝＝圧倒的に品質は劣るけど売れれば勝ち

という意味frづ。

136ですが自分は生まれも育ちも大田区です。
愛知とは縁もゆかりもございません。
創価学会、選挙でウザイから日本から消えればいいと思っております。

なるほど。
たかが車に、完勝とか圧勝って言葉は使わないからおかしいと思ってた。

F1とかスポーツで使うならわかるけど。

7シリよりＬＳが良いと思う人がいて悔しいのですね。
実際はたくさんいると思いますよ〜。

>>162
大田って字だけ見ると日本の地名と間違えそうだけど、テジョンって読むんでしょww

トヨタ（笑）がライバル視しているドイツ車に対しての
アドバンテージは、「過剰な接客」と「他社より安物」ってことくらいです。

過剰な接客で、休日は馬鹿な洗車乞食に占拠されてます（笑）
ドイツ車より安売りしてるのに「高いトヨタ」といわれてしまう
ブランド力しかありません（笑）

レクサスの購買層ってやっぱり土建屋が多いから、道路特定財源が無くなると市場が
消滅しちゃうんじゃないかと思います。

俺は別にトヨタが憎いわけではないが、
洗車サービスってすごい卑屈な商売のやり方に思うがな・・・
顧客を馬鹿にしてるような。

割れプーリーってWINNYでもしたのか？

プーリー破損する車がいいなんて
馬鹿もいいとこだなｗｗｗｗ

まぁレクサス擁護自身がプーリー破損で走行不能で怖い目にあわなきゃ目が覚めんだろう
7シリーズはおろかアメ車ですら
プーリー破損なんて聞かないのにｗ

ベンツの方が酷い
200万でリフレッシュサービスって何だよｗ
客を馬鹿にしすぎｗ

嫌だよなぁ、東名秦野とかのカーブでプーリー破損を想像してしまったら。
普通にクラッシュしそう。

高速道走行中とかだったら
死を覚悟するだろう

今のとこ死人が出てない事が幸いだ

昔ＢＭ買った時窓が開かなくなった事があるｗ
あれには参った
やぱりレクサスが一番だな

>>171
そうやってすぐ欧州車と比較するw
レクサスのライバルは国産車ですよ？

>>119
>>129
>>127
>>133
>>140
>>146
>>154
>>156
>>160
こんなヤツに、既に信憑性なんてねぇよww

>>174
プーリー破損やパワステ故障と窓の故障

どっちが参る？

>>175
そんな周知のことをわざわざ言わなくてもｗ
欧州車は日本車に追いつくにはあと50年くらいはかかるだろうからねｗ

>>178
日本語変だよ
欧州車は×
欧州車が○ だろ


それに日本車がここまできたのは欧州や北米のおかげなのに……

10年くらい前の話だがＢＭ新車で買ってから3ヶ月で6回入院させたよ
上でも書いたけど窓が開かなくなったり燃料ポンプの設計ミスで変な音がしたり
たぶん俺は2度とＢＭを買うことはないだろうね

>>178
いえいえ
中国車とトヨタ（笑）の恥知らずなパクリには
たかが50年じゃ追いつけませんｗｗｗ

>>179www

>>180
10年前の話しても無意味だよ
それでレクサスを優位に見せようとする魂胆が見え見えだぜお前ｗｗ

>>178
おいおいw「日本車が欧州車に追いつくには」だろwww

約三名のレクサス擁護が頑張っても
レクサスのイメージは良くならない

ＢＭもメルセデスも去年は７％も売上減っちゃってディーラーの人も大変ですね。

>>186
レクサスは常にマイナス成長で大変ですねｗｗ
分かります

まぁ欧州車に憧れるってのは誰でもあると思うよ
俺も若い頃はホントそうだったし
だけど実際買って乗って維持してってやってるとホントあほらしくなってくる
お前らもそのうち分かると思うよ

円高で利益大幅減で嫉妬なんですね、わかります。

>>188
お前に欧州車は合わなかったって事だ
気付くのが遅かったな

メルセデスやＢＭＷの利益の合計より減益したトヨタの利益のほうが大きいんですよね。
なんと情けない欧州車。

売れてりゃいいと思ってるところが大衆車臭くて好きだよww

>>191
お前もうやけくそだなｗｗ

大勢の集団と少数精鋭を比べるのと同じだ

セールスの巣になっとるｗ
レクサスの良いところは売れてないからヨタよりレアなところじゃない？
ヨタ車は社用、タクシーだから更に格下だろうしね

>>188
新車で買って最初の車検時に乗り換えてるからケア期間で無問題ですが
並行輸入の中古で苦しんだあなたと一緒にしないでね

>>191
でもレクサスの店員やオーナーや関係者は欧州車に嫉妬しますよねw

第36回ニュルブルクリンク24時間レース予選が総勢223台の各クラスのマシンによって行われ、
昨年の優勝者であるティモ・ベルンハルト、ロメイン・ダマスといったALMSでも活躍するドライバーの乗るポルシェ911GT3 RSRが、
2位に3秒以上の差をつけてポールポジションを獲得した。

日本から参加しているニッサンZ33は24位(クラス16位)、トヨタの新型スポーツカーのプロトタイプ、レクサスLF-Aは27位(クラス5位)。
また、カルロス・サインツ、ハンス・シュトゥックなどの乗るフォルクスワーゲン・シロッコはクラストップの28位につけている。

http://www.nifty-kaigai.com/2008/05/post.html#more


LF-AはZ33に負けました

サーキット性能(笑)

　　　　　　　　　　　　 ∧..∧
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)　＜マークＸの着せ替えボディ に口ッテリアのＬマーク付けて+200万円
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞ 　　　　　
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡　
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　） ＜ 確かに在日朝鮮人は好きだよなぁ「レ糞ス」

GM、ポルシェ、ピニンファリーナに在籍した、奥山清行さん。
GM（オペル）、ルノーを経て、現在BMWに在籍する（E90）、永島穣二さん。
日産自動車（初代プレセア、初代セフィーロ）からアウディに移籍した（A6、Q7、newA4）、和田智さん。
オペルに入社し定年まで勤めあげた、児玉英雄さん。


で
レクサス室長の長屋明浩さんは？
ハイラックス・サーフのチーフデザイナー

「デザインコンセプトは“３年で飽きて乗り換えてもらう”です」


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!! これがトヨタ(笑)流なのねw
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

なんだったけ？　市民アルテッッア？　あ、ごめんごめん、市民アリスート？　いや違うな、市民アスリートだったか。

いいスローガンだと思うよ、うん。　いや、マジで。

あーら、素晴らしい顧客をお持ちですことwww
洗車、コーヒー、スイーツの次は熊のぬいぐるみwww
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1986&sty=2&num=1
販促物について　たぁか　半人前
たぁか 2008-5-20 16:02 [返信] [編集]
GS350納車待ちのたぁかと申します。
4月に契約をしました。家の近くにDラーがあるため、他の店舗とは比較せず、
そちらで契約しました。近い事は最大のメリットと考えたためです。
契約すると「ウェルカムキット」「成約プレミアム」などの特典があり、
納車時には「納車式」がある、また、特典については、納車前だったり、納車時だったりする・・
という事は、この掲示板などから知っておりました。
契約後、何度も所用でDラーに行き、担当にも会い、色々話しをしておりますが、
上記について全く話題になりません。
不安を駆り立てている最大の要因は、ここまで販促物（ノベルティ）などを一切
もらえていない事です。
買う気は無いが、試乗に行ったら「クマ」をもらったとか、帽子をもらったとか、
色々な事を聞きますが、納車待ちの身でも今まで何ももらった事がありません。
小さい子供がおり、一緒に行った事も何度かありますが、それでも何も
もらっていません。

別に、物をもらうために契約したわけではありませんが、この店は、
このような特典を軽く考えているのでは？と感じてしまいます。
客側のメリットを軽く考えてしまうような店だと、納車後の点検やサービス
などについても、同様の不安を抱いてしまいます。

店の選択を誤ったかな？と考えてしまいます。

皆さんはいかがでしたか？
正直、子供のためにもクマの一つくらい欲しいものです・・。

>>201
「タダ」である販促品を貰えないくらいで不満タラタラですか
さすがレクサスオーナーは品がありますね（笑）
それにしても偽物で満足できるセンスのおかげで、E350より全然安くあがって
良かったですねｗ

    
【レクサス IS F 対 BMW M3クーペ 徹底比較】レクサス IS F vs BMW M3クーペ　ザ・対決 比較試乗
ttp://corism.221616.com/articles/0000077579/


「L」って質の悪いコピー品って感じ。

メタボな「市民アスリート」だからなぁ。
バカボンがレーシングスーツ着ていただろ。

欧州車は故障多いって言ってるが、自称最高品質のレクサスも負けず劣らず故障多い。

自称最高品質なのに、トヨタ車並みの品質だから、悪質。

エアコンすら標準以下ですから。。。

発売当初から70%あまりが欠陥だっただろ。レクサスって。

GM、ポルシェ、ピニンファリーナに在籍した、奥山清行さん。
GM（オペル）、ルノーを経て、現在BMWに在籍する（E90）、永島穣二さん。
日産自動車（初代プレセア、初代セフィーロ）からアウディに移籍した（A6、Q7、newA4）、和田智さん。
オペルに入社し定年まで勤めあげた、児玉英雄さん。


で
レクサス室長の長屋明浩さんは？
ハイラックス・サーフのチーフデザイナー

「デザインコンセプトは“３年で飽きて乗り換えてもらう”です」


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!! これがトヨタ(笑)流なのねw
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

いまだにE60の５シリーズのデザインは街中で見てもエッヂがある。
それにくらべてレクサスの陳腐化の早いこと早いこと。さすが計算づくなだけあるな！！

>>194
レクサスもタクシーになってる件
LSの個タクとか都心じゃ結構見るよ
仕事で名古屋に行った時、GSの個タクを見た事がある

何でBMはタクシーにならないんだろうねww

レクサスは自動車学校の教習車にもなっている。

レクサスブランドになったことにより、値上がりしてＳや７と値段変わらんようになったんだから
嫉妬なんかせずに、そっち買っておけばいいのに
まあ仕事柄乗りたくても外車に乗れない人もいるだろうけどさ

しまむらのマークや口ッテリアのマークが付いているだけで恥ずかしい。

擁護してるつもりが、ドンドン溝作ってレクサス嫌いを増殖させてるのって、実はトヨタに対する嫌がらせだろ？ｗｗｗ
ある意味、高度な作戦だなぁ。

少なくとも、ここの擁護の連続AA嵐とか、個人中傷目の当たりにして、かなりの数の潜在的な購入層が離れていっただろう。

ﾖﾀ直属の工作員がやっていたとするなら、まさに自爆、オウンゴールｗｗｗ

どんな客であれ一台でも多く売れりゃ商業的には良かったのにな。今となっては時既に遅し。

この人
正に正論を述べているが、２ちゃんねるで私怨中傷されてる。
ttp://ameblo.jp/minilux/entry-10099882263.html

その人の実名出して中傷してるブログヲチスレ
（ブログヲチなのに、車板で削除もされない不思議）

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part12
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211549095/

CAVAとシャンパンの区別がつけられない人達が顧客そうだから
無理もないよ。あぶく銭で買う、下種な生まれの人間しか
買わないだろうから。
育ちの良い人間ならば、鼻で笑って買うはずが無いよ。

だいたい、トヨタ丸出しなデザインで見劣りしている

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿiiii u　u 　u|||iヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| 　　　H　　　|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　
　　　ヽ,,　 ヽ||u 　　,､__)　u ﾉ! 　　　　
　　　 　 | 　u　 ノ　　 ヽu 　| 　 　／　他社のF1は手に入れてバラせないから　
　　 　 ∧ u　u 　ｰ‐=‐-　 /　　＜ 　　パクル元が何もないんだ。　　
　　 ／＼ヽ　　u　u　　u / 　　　　＼　だから全く勝てないんだ、解るだろ
　／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>211
本国じゃBMのタクシーはよく見るぞ

去年のコピペ

レクサスの０６年度世界トータル販売台数は４７万５０００台　このうち３２万台を占めるほど米国市場への依存度は高く
その米国では同年、販売の半分以上がＲＸ（日本名ハリアー）とＥＳ（ウィンダム）という　いわゆるFF系車種を主力とする程度のブランド
先代ＬＳが米国で成功しているといっても　Ｅクラス、５シリーズとの同価格帯比較では半分程しか売れてない

ヨーロッパでは０６年度、人口約６億２千万人対象（出店国合計）に５万１０００台売っているが
日本で同じ年、人口約１億３千万人相手に３万１０９７台売っている事と比べれば　人口あたりの欧州シェアはまだまだ小さい

北米ではディーラー仕入れ価格・Invoiceを参考に値引き交渉ができるのだが　もちろんレクサスも値引きに応じている
米国でのスカイラインはＩＳと実売価格がだいたい同じ　（人気はスカイライン＞ＩＳ）
Lexus IS 350 MSRP: $35,705 Invoice: $31,420
Infiniti G35MSRP: $31,450-$33,950　Invoice: $28,930-$31,221　（北米では３，５リッターのみ）

日本でのスカイラインはマークＸと価格設定がだいたい同じ
マークＸ　　　２，５リッター　２４７〜３４１万　（３，５リッターの設定はない）
スカイライン　２，５リッター　２７９〜３５９万
ＩＳ２５０　　　　　　　　　　　３９０〜４７０万
つまりＩＳと同じ国内生産のスカイラインの日米価格を参考にすれば　マークＸとＩＳは本来それほど価格差がないはずなのだが
日本でのＩＳはオプションを割高な後付け価格で標準化して　スカイライン、マークＸに比べてベラボウに価格設定が高い

国内生産車は通常一割ほど北米価格の方が高く　ベースモデル同士の比較の段階から
輸出先である北米の方が安く設定されている（販売開始時レート）国産車はレクサスだけ
こんなブランド価値の偽装ともいえる価格関係は過去にもないだろう　

レクサスは日本メーカー史上、国内で最悪のボッタクリ販売といえる

トヨタ(笑)

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1209744977/116-121

祝！レクサスLF-A、チンクェチェントに圧勝！
さすが世界のトヨタが満を持してリリースするスーパースポーツカー！

1位 Porsche 911 GT3 RSR
2位 Porsche 911 GT3-MR
3位 Porsche 997

19位 Honda S 2000

23位 Nissan Z33

37位 Honda Civic Type R

119位 Honda Accord Type R
120位 Lexus LF-A

147位 Fiat 500

連敗記録といい順位といい、相変わらず煩悩の数を超えるメーカだな

ちなみに114位はローバーミニ。
ＢＭＷミニじゃなくてローバーミニねw

さすが、トヨタ(笑)の「市民アスリート」ですね。

さあ、みんな、カイゼンしてもカイゼンしてもパクルばかりで7年間全く勝てない
　F1の歴史上、最弱トヨタ(笑)の連戦連敗　ついにモナコでまた負けた。
通算111連敗に乾杯しようぜっ !

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐＝=､､
　　　　　　　　　　　　 ,. =＝=､､　ｏ 　 ○o. 　i 　　 　　 :::ト､
　　　　　　　　　　　_,/ 　 　 　｀ヾ´´`ヽ、　ﾟ　.ｌ 　 　　 　:::ﾄ､＼
　　　　　　　　　　 // 　　　　 .::::/　　:::::!=＝=l　　　　　 :::|ｽ.　',
　 　 　 　 　　 　 /./ 　 　 　 .::::/　　 ::::l　　　 |　 __ ..... _::::|} ヽ l-､
. 　 　 　 　 　 ,ｨｸ ,'..__ 　　　.::::/ 　　 ::::l　　　 :l '´　　　　｀)'｀ヽ ヾ;＼
　　　　　 　／::{ﾞ　ヽ、 ｀`丶､;/‐‐- ､::::l　　 　 `'::┬‐--＜_ 　 } ./;:::::＼　　
　　　　　／::::::::!　　 ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ　,.　-‐‐-､ﾄ､　　 |l::ヽ ／;';';';';::::＼
. 　 　 ／|::::::;';';'＼／｝　（ヽ、　　_/| 　 (´　　　 _,.ｨ!::ヽ. 　ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
　 　／ ,ﾉ:::;';';';';';';';';'/　 /ヽ､二ﾆ-ｲ　　 ヾT　¨´ ,/;';';::`、.　＼';';';';';';';';';';〈::...
.　／　 i::;';';';';';';';';';'/　,ｲ.:::::::::::::::::: !　　 　ヽ`ｰ‐'";';';';';';';ヽ　　 ＼';';';';';';';';';!:::::

ローバーミニに負けるレクサス（笑）

http://adac.24h-rennen.de/rennen-2008/teams/teamdatenbank/team.html?tx_stinno24hteamdb_pi1%5BshowUid%5D=4296&cHash=5fb8d65592

これが世界のトヨタ（笑）のスーパースポーツレクサスＬＦ−Ａよりも速いモンスターマシンの正体だ！

祝！レクサスLF-A、チンクェチェントに圧勝！
さすが世界のトヨタが満を持してリリースするスーパースポーツカー！

1位 Porsche 911 GT3 RSR
2位 Porsche 911 GT3-MR
3位 Porsche 997

19位 Honda S 2000

23位 Nissan Z33

37位 Honda Civic Type R
57位　Subaru Impreza
67位　Mazda RX7
103 Kia Pro-Ceed's
114位　Rover Mini Cooper
119位 Honda Accord Type R
120位 Lexus LF-A 　←　トヨタ(笑)レクサスＬＦ?Ａ

147位 Fiat 500

をいをいキアに負けるなよ

あげ

>>107
おまえは欧州車乗りでは無いってところまでは読んだｗ

>>233
目悪いの？君は

100�q以上の距離になるとレクサスに限らずトヨタ系は辛い車種が多いかな。メルセデスは少なくともＣクラス以上ならそんなに疲れない。ＡやＢは乗った事が無いから分からない。

ていうかレクサスみたいな陰気なコビト専用車に乗ってて楽しいの？

見た目は121位の車の方が圧倒的に速そうだけど、レース結果は惨敗w
車って見た目じゃないんだねwww

115位
http://adac.24h-rennen.de/rennen-2008/teams/teamdatenbank/team.html?tx_stinno24hteamdb_pi1%5BshowUid%5D=4296&cHash=5fb8d65592
121位
http://adac.24h-rennen.de/rennen-2008/teams/teamdatenbank/team.html?tx_stinno24hteamdb_pi1%5BshowUid%5D=4026&cHash=1095c0d3e2

あーもう！ｗｗｗ

日本製を名乗んないでくれよ！

クラス順位はどれくらいなのかな？まあ、それを加味してもひどい順位だが・・・。
ドライバーもこのメンツなら腕のせいにはできないしね。

F1と同じで参加することに意義があったのかな。

参加することに意義がある系だったっぽいけどね。

http://www.youtube.com/watch?v=lTv_k0MJW98

それにしても酷いよね。

日本の恥さらしだな。
ホンダや日産はソコソコの成績残したってのに。

もしかして、これも市民アスリートなのか!?

偽ブランドを本物と言いたがる人間にレクサス海苔が多いｗ

40年以上前に、ニュルでミニクーパーと同じクラスで競い合ったのは、
フィアット・アバルトやホンダ・S600でした。
勝ったのは、本田のS600です。
1964年ニュルブリンク500kmクラス優勝している。

トヨタ(笑)の戦跡は、あまりに惨めな結果です。
24時間走りきる性能がまともに無いのがばれちゃいましたね。
1967年のADACニュルブルクリング1000kmインターナショナルGTレースで、
700-1000ccで見事クラス優勝したのがホンダS800だ。
60年代前半のヨーロッパ車だと1000〜1300ccクラスのスポーツカーに匹敵する性能を発揮したのでした。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/378570/blog/8668468/

トヨタ(笑)は、日本の恥だからモータースポーツに一切関わるべきじゃない。

なんで>>244はニュルの表記がバラバラなの？クが抜けたり濁点がついたり
してておかしい。
もしかしてﾖﾀ工作員の仕事を減らさないための、工作員によるマッチポンプ？

NUL24:ADACニュルブルクリンク24時間レース レース結果
ttp://www.nifty-kaigai.com/2008/05/nul2424_3970.html

Porsche 911 GT3 RSR
ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200805/19772/web_big.jpg
VW Scirocco
ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200805/19769/web_big.jpg
Lexus LF-A ←　トヨタ(笑)
ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200805/19770/web_big.jpg
Subaru Impreza
ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200805/19768/web_big.jpg
Nissan Z33
ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200805/19771/web_big.jpg

＞ノボル(笑)の人生は、あまりに惨めな結果です。

同じ世代の子供達は　進学校に入学して努力した結果　希望の大学・就職先に就く
怠け者のノボルは嘘に嘘を重ねて借金の山を作り　とうとう自己破産
＞元同級世代の成人達は　堅実な社会生活を送り幸せな家庭と共に余裕のある生活を送るのでした。

ノボル(笑)は。日本の恥じだから世間に一切関わるべきじゃない。

さっきコンビニの駐車場でトヨタＬＳの横に駐車して買物終えて
戻ってきたら俺のＷ221を眺めていた奴が、Ｓクラスかっこいい
ですねって話しかけてきた。Ｓクラスが横に並ぶとＬＳは安っぽく
みえて参っちゃいますよ（笑）だとさｗ
Ｅクラスや７尻５尻に並ばれてもＬＳは安っぽいってのｗ

その前にその文章が安っぽいんだけど・・・

つーか、ベンツやＢＭＷと同じクラスで少しでも安くというせこさがユーザー
には見え隠れするからカッコ悪いんだよね、レクサスユーザー
金に糸目をつけないんであれば普通は欧州車選ぶよね

>>249
嫉妬の見本みたいなレスですねｗ
また遊びに来まっす

>>251いや、ＬＳだったらＳクラスのほうが好きなんで、あんたみたいなアホンダラ擁護が不愉快なだけなんだ

>>252
おまえ嫉妬のあとは捨て台詞かよw

>>253なにムキになってんの？248はどうみても幼稚な文章でしょーに
それでどうやって嫉妬しなきゃいけないのかよくわからん

BMW525乗るくらいだったらISに乗る。
だからと言って、530に乗るようなことはしない。
乗り比べない信者のみがBMW（笑）に乗り続けるのです。
まっすぐ走らないハンドリングをクイックと称して。

こんなスレ建ててまで欧州車のプレミアムを維持したいのな。

正直　ベンツのSクラスとレクサスのLS比べるとLSの方がカッコいいし
知的に見える
でもベンツのCとレクサスのISを比べるとどっちもどっちだな
それよりも最近故障車見るといつもベンツ　
高級車のはずなのに不思議　昔はベンツの故障車はほとんど見なかったけど

>>256それは逆ではないかな

ＢＣの増刊号見た？
ステイタスで欧州車に及ばないのは当然のこと、各クラスで走りでのレクサスの評価が
低いのにはワラタ

>>254
おいおい、おまえが顔真っ赤にして必死になってんだろw
俺に八つ当たりすんなよw
ところでレクサス工作員は反論できないときは相手の人格否定するそうだね
似てるねwww

>>256
レクサス店員さん印象操作乙

>>259なぜあなたに八つ当たりする必要が？
レクサス工作員ではないし寧ろレクサスそんなに好きではないし、反論以前になんの議論もなされていないんですけど？
また、相手の人格を否定するつもりは毛頭ありません。
248の文章を幼稚と述べたことに頭カチンときてわざわざケターイから絡みにくるような手間暇を使わせてしまったのなら申し訳ございませんでしたね。

>>261
すっきりしたか？外に出て深呼吸してこいよw

>>262２ちゃんねる特有の煽り言葉を並べるのなんて誰でも出来る。
おそらく誰かにあなたもそうされたのだろうけど面白くもないし、なんか虚しくないですか？

>>255
レクサス工作員乙
レクサスは自称プレミアムだよな
プレミアムとは客側が決めることなのに自ら微笑むプレミアムと叫ぶなんてすごいねw

>>263
なぜそこまで被害妄想に入れるのか？w
まあ、熱く語ってろw
かまってゃんを相手にする気はないんでねw
誰かにかまってもらえ

>>265かまってちゃんに限って他人のことをかまってちゃんというもんなんですね
以後、レクサスのアンチは構いませんがＳクラス及びその他のメーカーについての言及はお控えくださいね

>>248に出てきたLS乗りはSクラスが欲しくてたまらないんだろうなw
横に並ばれて恥ずかしくて照れ隠しで声かけたんだろうね

値段が同じなのに、車の出来が違うからだろ。

理解出来ない奴は取りあえず試乗してみな！

>>267
おれもW221乗ってるけど同じ状況になったら俺はLSオーナーを誉めてやるな
BMWに似ててかっこいいですねってw

>>268
価格同じではないよ｡
レクサスIS250＝400万〜､ベンツC250＝570万〜
レクサスGS350＝530万〜､ベンツE350＝830万〜
レクサスLS460＝770万〜､ベンツS500＝1270万〜
レクサスLS600hl＝1330万〜､ベンツS600＝1950万〜

価格だけ見ると､もう次元が違いすぎ｡
日本でレクサス高すぎって言うが､ベンツは遥かに高い｡

円はユーロに対して激弱だもんね。まあ経済的に破綻しそうだからしょうがないけど。

レクサスオーナーが勝ち誇った気分になれる車・・・
レガシーセダンとかマークｘかな？

単純に価格だけで見れば､
レクサスGSとベンツCクラス
レクサスLSとベンツEクラス

どう？レクサスが高いとは思わないでしょ？

ドイツ車以外にもイギリス車ありますけど、中身はドイツですが。

W221の隣にファントムが並んで停めてんのは見たことある。

>>252
出来事をそのまま書いたのに安っぽい幼稚ってｗ
俺の書いた>>248を是非とも高価で大人な感じに書き換えてください！ｗ

あげ

レクサス擁護私怨君誕生までの流れ

１、carview掲示板で　|:3ミ　がIS及びレクサスを「ハリボテ」と酷評
２、ユーザー評価がレクサスは１行で大絶賛
　　ライバルのBMW、Benzは１行で酷評だったのを指摘
３、ユーザー登録していたコテハンだったのでユーザー情報のブログから
　　個人情報をトヨタ工作員が組織的に解析を開始。
　　住所特定の決め手は、部屋から撮った夜景というスネーク活動の驚異的な粘着力をみせつける・
４、脅迫状送付
　http://ameblo.jp/minilux/entry-10042410271.html
５、２ちゃんにスレ立て個人中傷中

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part12
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211549095/

2008年ADACニュルブルクリンク24時間耐久レースの結果
レクサスLF-Aが
起亜の Pro-Ceed's にも負けるだなんて・・・・


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

>>270
それでも「安物模倣車」を買ったオーナーとトヨタ（笑）だけは、
同格に扱ってもらおうと、何かにつけてドイツ車を持ち出して必死（笑）

アンチレクサス＝ヨタ系列の車種を奪われた営業マン

このスレにもいっぱいいるねww

レクサス擁護＝中古セルシオ・アリスト・アルテッツァ乗りもいるよ。
アンチにもいると思うが。

かわいいね

中古セルシオ・アリスト・アルテッツァにLの文字を付けて
「俺のはレクサスだ」ってのが多いんだろｗ

つまり、レクサス支持層にはDQNが大量に含まれてるってことだみゃw

アルテッツァに偽装したIS-Fのプロト開発のビデオを延々ながしてるのを
見て、ﾖﾀってほんっとにわかってねーな。と思った。

やっと仕事終わった・・・と思ったら、こっちは相変わらずなのね。

「社員盗（登）用の途、有り」　この一言に踊らされて頑張ってる愛知の期間工、
素直だな、世間知らずで。

そのブランド化目指してる車種、無くなってから気付くぞ、騙されたって。

あげ

低学歴の低所得者の妄想ってすごいものがあるね。
ＬＳだＳだって２ｃｈで言ってる連中に、本当に乗っている奴はいそうもないな。
全員馬鹿そうだし、どう見てもステータスとは無縁な輩ばかりだからな。

まあまあ、レクサス乗りのみなさん、敬愛するトヨタ社自らが古いトヨタ車は捨てて
エコ買いしましょうとおっしゃってるんですから、そろそろポルテあたりに買い換えては？

レクサス買える奴は欧州車だって買える訳で、何故嫉妬しなきゃいかんの？
嫉妬するのは・・トヨタ子会社の重役で、金はあるのにレクサス以外の選択肢が
無かった人くらいでしょう。

あーら、素晴らしい顧客をお持ちですことwww
洗車、コーヒー、スイーツの次は熊のぬいぐるみwww
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1986&sty=2&num=1
販促物について　たぁか　半人前
たぁか 2008-5-20 16:02 [返信] [編集]
GS350納車待ちのたぁかと申します。
4月に契約をしました。家の近くにDラーがあるため、他の店舗とは比較せず、
そちらで契約しました。近い事は最大のメリットと考えたためです。
契約すると「ウェルカムキット」「成約プレミアム」などの特典があり、
納車時には「納車式」がある、また、特典については、納車前だったり、納車時だったりする・・
という事は、この掲示板などから知っておりました。
契約後、何度も所用でDラーに行き、担当にも会い、色々話しをしておりますが、
上記について全く話題になりません。
不安を駆り立てている最大の要因は、ここまで販促物（ノベルティ）などを一切
もらえていない事です。
買う気は無いが、試乗に行ったら「クマ」をもらったとか、帽子をもらったとか、
色々な事を聞きますが、納車待ちの身でも今まで何ももらった事がありません。
小さい子供がおり、一緒に行った事も何度かありますが、それでも何も
もらっていません。

別に、物をもらうために契約したわけではありませんが、この店は、
このような特典を軽く考えているのでは？と感じてしまいます。
客側のメリットを軽く考えてしまうような店だと、納車後の点検やサービス
などについても、同様の不安を抱いてしまいます。

店の選択を誤ったかな？と考えてしまいます。

皆さんはいかがでしたか？
正直、子供のためにもクマの一つくらい欲しいものです・・。

>>289
自己紹介乙
>>291
下請けだから立場的に欧州車（本物）を買えないっていうのが多い。
だから泣く泣くレクサス（偽物）を買って本物に嫉妬さｗ

関連スレ

なぜ日本人は左ハンドルに嫉妬するのか？
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212065064/l50

ねぇねぇ、別の意味で注目されて指さされてるけど
今どんな気持ち？
車検証では型式がトヨタと同じDBA（DAA）だよね？
今どんな気持ち？
ヘルプネットは５２５円／月の価値。
残るは洗車、茶菓サービスのみ。
今、どんな気持ち？
レクサス買ってどこが良かった？

　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　騙されて買っちゃった擁護君　　　　　　　ｿ　

バカ専レクサスｗ

俺様のスーパー高級アルファードのお通りだ！
レクサスより高級なアルファードだ！
レクサス海苔の貧乏人どもチンタラ走ってんじゃねーよ。
いつでも煽ってやるぜ！
勝負するか？












あ？

＞＞297ト一ションビームを受けろ!w

ボロ車ばかりの欧州車とレクサスが何故比較されるのか分からないんだが
欧州車ってのは車自体はホントどうでもよくてブランドこそが全てでしょ
欧州車万歳って言ってる人は車好きじゃなくて単なるブランド好き

車に乗りたいんじゃなくてブランドに乗りたくて買ってる
そういうやつばっかだよね

自分で自分にレスかよw ミジメだな、トヨタ社員ってw

他スレにカキコしたやつコピペする

トヨタ車なのにレクサスという名前をつけて、ブランド代は頂くと値段を高くして、
高級車ですよと自らプレミアムと言い放ち、欧州車のデザインをコピーしながら、
ライバルは欧州車と自称する。
こんなお笑い企画に乗せられて買ってしまうのは車音痴か根っからのヨタヲタ。
欧州車オーナーからは全く見向きもされず小馬鹿にされる始末。
車の価値もブランドの価値も三流。それがレクサスです。

要は、分をわきまえろ。ってことだｗ

良いスレダナー

レクサスが高いのは洗車代込みだと口コミで広めるDQNｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1793&sty=2&num=17

名無しさん 2008-2-24 7:28 [返信] [編集]

私は契約の際、担当SCさんに「当店では洗車は無料でさせていただきます。価格の中に将来の洗車代も全て含まれていると考えて下されば、レクサスは決してお高くはありませんよ。」と家族の前できちんと説明を受けました。

だから当然とは言いませんが、私のディーラーでは洗車は無料で問題ないと思います。出来るだけ事前に電話連絡をして、平日のレクサス店の都合のよい日時に車を持ち込むようにしています。いつも大変助かっており感謝しております。

>>300
てか、ブランド代とってるんでしょ、『レクサス』が（笑）
ブランド代を取ってると公言してるのはレクサスだけだよ（笑）
自称『ブランド』ってのがミジメだけどね。

トヨタ（笑）のスーパースポーツレクサス(笑)LF-Aがｗ
ミニクーパーや BMW 130iや チンクチェントと
ニュル 24時間耐久レースで、順位を競いあうだなんて〜
しかも、起亜の朝鮮車にも、負けているしなぁ。


　　　　　,, -──- ､._　　 　 　 　 　 　： ノノノハヽヽヽ ：
　　.-"´　　　　 　 　 ＼.　　　　　　　.-"´　　　　 　 　 ＼. 　　　　　　所詮トヨタ(笑)ヌポーシ・・・・
　 ：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
：：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：　 ：/　　　＿　　　　　＿　　 ヽ：
：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　：|　　　/::忌」 ＿＿ i::忌ﾍ　 |：
：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：　：l　　oﾟ ￣　 Y::::::Y ￣￣ ﾟo l：
：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /： 　：` ､　〃//　 V^V　 //〃　/：
　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／　　　　：, -‐ ○.　　 ￣　　　 　／
　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬.''´　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶──┬.''´
　　　　：ヽ　　　：i　|：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　　　　　：|　 　　　：i　|：
　　　　：/　　：⊂ノ|：　　　　　　　　　 ：|　　　　：⊂ノ： ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

メルセデス【AMG】いわずと知れた代表的チューナー
ＢＭＷ　　【Ｍ】まさに公道を走るツーリングカー
アウディ　【Ｓ】クワトロシステムでＷＲＣを席巻

レクサス　【Ｆ】Ｆ1　111連敗（笑）

あのぉ〜質問なんですが、例えばどんな欧州車に嫉妬すればいいのですか？例えばLS460なら？？

>309
BMW全車種

悪いけどそれはない　笑 7シリだけだよ。LSと比較できるのは。

>>309欧州車より壊れ易い自称最高品質のLSは誰も嫉妬しないよ。

>>311
そうかな　"笑" がひきつってるよw

たしかに 7シリは比較してもいいと思うよ。あなたはBMWの　何がお好みですか？？3シリ 5シリの話はやめてね。

ベンツやBMWは、価格のわりにパワーもトルクもショボいからな。　
一部グレード以外は、ブランドイメージに釣られた、中途半端な地位のジジババの御用達。

欧州車はユーロ高で割高価格になってるだけだからね。
価値と価格が釣りあってないよね。

金額はそこそこするのに、中を見ればマークＸの焼き直しだよね。
ヨタの戦略に騙された負け組仕様車といった感じで、見ているだけで恥ずかしいｗ

>>317

単に車の選択で「負け組」だって。お前相当貧しい野郎だな。頭も財布も。。。

ただ走ればいいと言う層ならともかく、この価格帯では間違いなく負け組。
MR-Sみたいなもん。

安物メーカーヨタの偽装高級車に乗るのは何の罰ゲームですかｗｗｗ

東京新聞(中日新聞）のトヨタ批判の連載が面白い。
下請けに一方的に「３割安くしろ」と通告して自分たちの利益UP。
下請けは外国人雇ったり、つぶれたり。
そうやって作られた安物車の外側だけ変えたレクサスなんて、一生乗らないね。
今の欧州車で満足してる。

ヨタは今のやり方続ける限り永久に欧州ブランドに追い付けないし、
F1でも永久に勝てないだろう。
なぜヨタ自体もヨタオタも気付かないのか不思議だ。

>>322
ベストカーの受け売りだっけ？
習う、盗むじゃなくて自分で先進技術を生み出せって事だろうな

良心のかけらもないメーカーの車なんか死んでも乗りたくない。

受け売りでも事実は事実だｗ

偽装ブランドなのが、薄々分かっているから嫉妬するんだろ。

そもそも LSオーナーの大半はセルシオからの乗り換えが大半だよね。初代セルシオの時点で、十分欧州車は抜いていたと思う。ブランドなんて気にしていたらレクサス乗らないよ。

微笑むエコ替えプレミアム。

>>327
欧州車に憧れながら買うことができない惨めな人間をだまくらかして車を売った
朝鮮人みたいなメーカー。

まあマジレスすると、レクサスLS新車で買う金あるんなら
それなりの高級車のれるんだけどね
うちの会社にベンツやBMWを中古で買って偉そうにしてるやつが
いるが
新車のアルファードよりも安いくせに同僚のアルファードを
馬鹿にしてたw

仕事柄「外車」に乗れない人が大半だったんじゃない？初代セルシオ買った人たちって。

>>330
ま、アルファードは馬鹿にされてもしゃーないわな

金があっても下請け社長じゃベンツやＢＭなんて買えないからな。
下請けの分際で欧州車なんてふざけるなってことで契約打ち切られたら
軽自動車すら買えなくなるからな。
そんなかわいそうな人たちがレクサスを泣きながら仕方なく買ってる。

レクサス買える人はＢＭもベンツも普通に買えるだろ。
なに妄想してんだよｗ

ベンツやＢＭを買う人はレクサスには振り向かない。

自称「プレミアム」、
自称「スーパーカー」、

そういった評価は後からついてくるものでは？

>>334
普通には買えません
同グレードで比べると、レクサス安物だし

↑ﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟ値段に騙される椰子。

１，３の安物が主力のＢＭＷよりＬＳ主体のレクサスの方が販売単価高いのは間違いない。

>>335
ID:aURMA3vS0

いかにも貧乏で馬鹿そうな奴だ。こういう奴は自転車しか持っていない。

メーカー自身が「プレミアム」と自身に言うのって、レクサスだけだなｗ
名前変わったから名前の分、金上乗せするのもレクサスｗ
そんなメーカー、他に世界のどこにも存在しない

自分で作ったものを自分で高級と言う人間は普通居ないが、レクサスには居るようだな
だから200万の車を400万で売るw

口ッテリアのマークが恥ずかしい。

>>334
価格帯が違い過ぎる
お前の主張は通用しない

>>322
ヨタはともかく
ヨタ乗りが思考停止してるから

１と4気筒3シリしか売れてないのにｗｗｗｗ
価格帯が違うとか超うけるｗｗｗｗ

4気筒でプレミアムとか恥ずかしくないんでしゅか〜？

IS 398〜約550
3尻 403〜約700

因みにISも安物グレードの2500ccモデルが売れ筋グレード

LSなんて最初だけ売れて後は落ち目になる車
台数を稼ぐならエントリーモデル(3やIS)の存在は無視出来ない
BMWはエントリーモデルに力を入れ成功
ISは悲惨な状態

レクサスオーナーもベースの車を知ってるから、レクサスを馬鹿にしてる気がする
特にヨタが主力以外に金をつぎ込まない事も知ってるだろうしね

>>348
だったらそんな車を買ったレクサスオーナーは救いようのない馬鹿という事になるな

>>346
自らプレミアム言って恥ずかしくないんでしゅか〜ｗ

>>349
車好き以外なら国産と言うだけで選ぶかもよ
販売台数が下火なら記念に乗るのもありかとｗ

>>351
思考停止した奴等ならあり得るな
ようは｢売れてないね…ｶﾜｲｿｽ よし俺が一台買うよ｣みたいな同情買いみたいなｗ

ＬＳが主力のレクサス、しかも半分近くが600ｈ

１と3シリが主力のＢＭＷ　その上、4気筒ばっかし

トヨタ（笑）のスーパースポーツレクサス(笑)LF-Aがｗ
ミニクーパーや BMW 130iや チンクチェントと
ニュル 24時間耐久レースで、順位を競いあうだなんて〜



　　　　　,, -──- ､._　　 　 　 　 　 　： ノノノハヽヽヽ ：
　　.-"´　　　　 　 　 ＼.　　　　　　　.-"´　　　　 　 　 ＼. 　　　　　　所詮トヨタ(笑)・・・・
　 ：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
：：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：　 ：/　　　＿　　　　　＿　　 ヽ：
：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　：|　　　/::忌」 ＿＿ i::忌ﾍ　 |：
：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：　：l　　oﾟ ￣　 Y::::::Y ￣￣ ﾟo l：
：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /： 　：` ､　〃//　 V^V　 //〃　/：
　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／　　　　：, -‐ ○.　　 ￣　　　 　／
　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬.''´　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶──┬.''´
　　　　：ヽ　　　：i　|：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　　　　　：|　 　　　：i　|：
　　　　：/　　：⊂ノ|：　　　　　　　　　 ：|　　　　：⊂ノ： ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

>>353
LSが主力？笑わせるな
600hも最初台売れただけであとは落ち目じゃないか

主力の意味分かるか？

因みにLS460・600hも法人や官庁や政府関係者がメインと言われてる
あとヤクザも

4000ccの車をプライベートで乗り回す庶民はいません
頭の軽いやつ以外では

4月だとＬＳ、1000台以上売れてますね。
そのうち440台が６００ｈですね。
7シリは100台もうれてないんじゃないかな。
１と3シリ（4気筒）は沢山売れてるみたいだけど。
安いしね。ｗ

>>357
すまん、俺庶民
んで5700ccの四駆に乗ってる
頭が軽くてすまん

>>358
7尻はモデル未期に入ってるから
今更売れる訳なかろう(つか7尻は日本ではあまり人気はない)
600hは法人・官庁メインだな
国産は外車と違ってこういう強いコネがあるし
税金対策として使える

外車は税金対策には使えないと聞いた事がある

その法人や官庁や政府関係者頼みも
いつまでもつのやらｗｗｗ

庶民は軽自動車

でそのレクサスなんだが
個人で買ってなんかメリットあるんか？
洗車やスイーツやドリンク飲み放題だけ？
豪華客船でのディナーショーとかある？

>>363
何時もそこで笑ってしまうんだが
客をDにおびき寄せる戦略は舐めすぎだよなｗ
リコール対策で追いつかないのかも知れないけど
基本はセールスが客を訪ねろっつーのｗ

LSが主力と言うと聞こえはいいが
本来主力になるはずのISとGSがビックリするほど売れなかっただけだよな

>>365
実際は主力にはならない
30セルシオと同じさ

とりあえず外車のってらカッコイイて思ってんだべ

>>266
下請け関連にゴリ押しして買わせているからだろ

レクサス買えるんだから、何だって買えるよ。

BM5だって持ってるし。

一台しか買えない(持てない)>>1が自意識過剰なだけだろ。

>>369
安い中古の5尻かｗｗ

>>369
車音痴がBM買うかよw

確かにトヨタはセルシオとしてLS出してたらもっと売れていたと思う。

俺もレクサスは好きではないが
今回のニュル24時間は、ただのデータ集めだから
順位云々言っても意味ないだろ。
車好きならカー雑誌くらい読めよ。

>>370
そうだな、3年前に新車で買ったBM5も昨年買ったLSも、購入した瞬間に中古だからな。

お前のKには負けるよ。

>>374
という設定か
稚拙過ぎる
やり直し

>371
音痴だから買うんだろw
で、Mテクとかのシャコタンみたいなガチガチの足回りに「スポーツ」を感じるんだよwww

>>376トヨタ・レクサスのヌポーツの足回りよりマシ。

>>372
「LSの名前がトヨタセルシオだったら買ってただろうに」と言ってた親父は
ベンツEを買った。

レクサス5月の売上1559台

>>376
乗った事ないだろ
仮に乗った事あるとしても鈍感だからそうにしか感じない
あんたにはトヨタ車がお似合いだよ

車音痴を引きつけて止まないヲタの大きな大衆車ｗ

>380
Mテクって不評なんだけどね、詳しい人になればなるほど…

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8位　NissanスカイラインGT-R Vspec （BCNR34） : 1'04"55
9位　インプレッサWRX STI Spec C（2002年）: 1'04"63
10位　ランボルギーニ　ガヤルド（eGear）: 1'04"63

　　　：
　　　：
　　　：

レクサスIS-F: 1'08"36　　←トヨタ開発陣が　『ポルシェがライバル』　と公言した車ｗ

>>363
船場吉兆で豪華会席料理

だからぁ〜〜！BMなら7シリ。ベンツならSクラスの人なら貶していいわけよぉ〜〜！糞みたいな 3シリやCクラスは勘弁〜〜！本国では安いよぉ〜〜！

あげ

そんな事より仲谷よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
もうね、アホかと。馬鹿かと。 ボケが。
おめでてーな。 もう見てらんない。
刺されるか、そんな雰囲気。子供は、すっこんでろ。
ボケが。 得意げな顔して。
お前は本当にしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、たんにセクハラ、これだね。
嫌われる。これ。 最強。 素人にはお薦め出来ない。
お前ド素人は、ガソリンスタンドでしてなさいってこった。

>>382
通ぶってる馬鹿はそういうんだよ
日本人ってすぐ通ぶりたがるからな

Mテクってなんだよ
爺ぃか（笑）

>>385
Sクラスのタクシーとか本国行けばいっぱいあるｗ
LSじゃヘボすぎてタクシーにすらならないけどなｗ

都心部でもＳクラスのタクシーたまに見る。

筑波サーキットにおける100%純正モデルのコースレコードランキング

総合ランキング:
1位　Nissan GT-R（R35） :　1'02"143
2位　NissanスカイラインGT-R Vspec （BCNR33）: 1'03"58
3位　ポルシェ911ターボ（2007-2008）: 1'04"12
4位　ランボルギーニ　ガヤルド（6MT）: 1"04"14
5位　インプレッサWRX STI Spec C（2006年）: 1'04"17
6位　NSX タイプR : 1'04"20
7位　ランサーエボリューションVIII MR RS : 1'04"40
8位　NissanスカイラインGT-R Vspec （BCNR34） : 1'04"55
9位　インプレッサWRX STI Spec C（2002年）: 1'04"63
10位　ランボルギーニ　ガヤルド（eGear）: 1'04"63

　　　：
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　　　：

シビックタイプR （FF 2000cc) 1'07"93

　　　：

レクサスIS-F (FR 5000cc) 1'08"36　　←トヨタ開発陣が　『ポルシェがライバル』　と公言した車ｗ

シビックはいつの間にかポルシェを抜いていたのか！

ティアナの方が高級そうに見える件ｗ

【自動車】日産：｢ティアナ｣新型発表、上質でモダンなセダン…新開発CVT採用 [08/06/02]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1212418250/

それはあなたがふしあなだから。
ﾆｻｰﾝはスカクー、ティアナで劣化デザインモデルチェンジやらかしてるのだが。

中古の Eクラスや7シリでも馬鹿にされんだろうな。このスレ、の脳内オーナーには。

そりゃ、輸入車ディーラーにとってレクサスは死活問題だからなぁ。

同情するよ。レクサス発売になって、おまんま食いっぱごれるかもしれないからな。

必死にスレ立てまくる気持ちもよく分かる。

イカレてるなコイツ･･･

レクサス工作員っていつもこんなこと>>397ばかり書くよなｗ

>>399
輸入車ディーラーの君の気持ちもよく分かる。

何だかんだ言って家の近所でレクサス良く見かける。
みんな青みがかったパールホワイトのISばっかだけど…

単一モデルの同色ばっか売れてるの？

>>401
同じクルマを見てるだけだよ。
近所を行ったり来たりうろちょろするCMやってたでしょ。

>>379あらららららら

>>400がレクサス工作員の存在を認めている件

自社で「高級車」というナレーションが入ったCMを作るのはトヨタだけｗ
判断は普通他人がするもんだからｗ

>>397
そんなにレクサスが輸入車に脅威か？そんな事実あるの？高額車が好きなセルシオ乗りが買い替えてるだけでは？クラマジェには脅威だろうけどね

>>401
LSはともかく、ISはメタメタって衆知の事実だと思うけど？

レクサスの糞店舗がどかないからバイパスが延伸できない
客もいないのに糞だな

>>379

１店舗10台未満って………事？
トヨタの赤字に厳しい筈なのにな

最近やたらLS見るけどやっと半年納車じゃなくなったのか？？受注生産だからな、、、

伝統で負けるレクサス=トヨタ

>>406
間違いなく脅威になるだろうマジェスタは
レクサスの本当の敵はトヨタなんだよ

GSもクラウンの影に隠れて売れない
LSもマジェスタの影に隠れる
死亡確定

>>411
中身は一緒ですから。

アウディ日本法人は、東海・北陸地方での高級輸入車の市場占有率（シェア）を、
現在の１５％から、２０１７年に２０％に引き上げることを目指している。道路が広く、
東京などよりも渋滞が少なく、「ドライバーが走る歓びを体感しやすい」（幹部）という。
また、「全国水準よりも景気が堅調で、高級輸入車の購入層は今後も伸びる」
（ドミニク・ベッシュ社長）との期待もあるからだ。

トヨタの「レクサス」ブランドとの競合についてアウディ日本法人は、「真の欧州車と
レクサスは設計思想が異なる」（幹部）と強気の姿勢だ。しかし、名古屋のユーザーは
「他地域よりも、車に対する要求が高い」（ベッシュ社長）といわれ、高級車メーカー各社は、
「名古屋基準」ともいえる丁寧な接客や修理を徹底し、レクサス以上の
ブランドイメージ確立を目指している。

ソースは
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei080604_1.htm

名古屋のユーザーは、車そのものに対しては感受性も要求も低いが、ディーラーの無料サービスに対する要求が高い

の誤植ですよww

新型マジェスタがセルシオの名前で出たらバカ売れ確定。

オレはヨタ車･レクサスは嫌いだが、･マジェスタ．センチュリーはなぜかまぁまぁ好きなんだよな。
日本にしかない和風テイストな感じが。

黒人演歌歌手がレクサス乗ってたよ

レクサス欲しいよ〜
誰か金くれー
俺に貯金2000万くらいあればＬＳ買うんだけどな

2000万車に使えるなら別の車買うな

輸入車売り上げ低下。あたり前だよ、今のガソリン価格じゃ。ますます、軽が売れるな。

ユーロ高って知ってる？

レクサス乗りも、通勤にフェラーリ使ってる成金社長よりはましです。
通勤レクサス、オフはフェラーリならね。

フェラーリ買えない癖にww

フェラーリ最高！

>>422
フェラーリ乗る奴がトヨタなんか乗るかよw
レクサス店員願望乙

　
　　　　　　　乗るなら、トヨタ(笑)車よりも女子高生　　　　　　　　　　　　
　　　　∧_∧ 16歳を3万円で買春ﾊｧﾊｧ !
　　　 (´д`)
　　　 /っ(｡∩｡)o
　　　 し-⊃Ｊ

愛知県警中署などは５月８日、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで、同県日進市栄、トヨタ自動車社員笠松士郎容疑者（３３）を逮捕した。
調べでは、笠松容疑者は３月中旬、名古屋市中村区のホテルで、当時高校１年生だった女子生徒（１６）に３万円を渡し、みだらな行為をした疑い。

　　ヨタヲタよりも、メーカーの人間の方が、良く解っているみたいだな。

そりゃ、レクサスより女子高生のほうが乗り心地いいだろｗ

>>422
失礼だな　フェラーリでレジャーいけるわけねーだろ
近場で乗らないで何処で乗るんだ

　サーキットまでローダー運んで乗れってことか

タタが売れるようになったら　タタのデザインもパクルんだろうなぁ

中国メーカーとどっちが先にパクルか見ものだな

本日より９月３日発表のISシリーズの先行販売が開始されました。
価格・グレード体系も変りました。


さぁ、乗り換えだ！！

しかし、つくづくヨタって会社は終わってるな。
一体どこまで恥をさらし続けるんだろう。
パクる事しか知らないわ、F1はどんだけ金つぎ込んでも勝てないわ、
ニュル耐様子見で出たと言っても、レクサスの旗艦スーパースポーツ
として出る予定のLF−Aで出場したらミニにも負ける始末。
これが日本の恥じゃなくて何が恥なのって感じだな。

WRCじゃインチキやって追放されてるし
本当日本の恥だよ

　
　トヨタ(笑)

http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051902012537.html
絆の原点忘れるな　カローラの魂＜１＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008052002012828.html
一体感どこへいった　カローラの魂＜２＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008052102013111.html
職人の誇り置き去り　カローラの魂＜３＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008052202000243.html
裸のつき合い あるか　カローラの魂＜４＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008052302000221.html
映ったのは「不信」だけ　カローラの魂＜５＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008052402000221.html
人は合理化できない　カローラの魂＜６＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008052502000188.html
薄れゆく「世のために」　カローラの魂＜７＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008052602000229.html
コップの手におごり　カローラの魂＜８＞

トヨタの「レクサス」ブランドとの競合についてアウディ日本法人は、「真の欧州車と
レクサスは設計思想が異なる」
基本的にはそうだが、ゴルフの皮変えたアウディもあるし、アウディなんて
3流どころだったけど最近やたらプレミアムとか言ってるからおかしい。

　　　　　　　 |＼　　　 　　　　　　
　　　　 　　　|ヘ|　　　　　　
　　　　 　　　|ヘ|　　 　 　　 ／￣￣￣￣＼　
　 　 　 　　　|￣|　　　　　（　　　　　　　　　　）　 　　　__
ﾋﾟｭｰ　 　　 （∃⊂） 　　 　|　　＃　ー◎-◎-） 　 　 (　)
───　　 └┘＼___ 　 （６　　　　　(_　_)　） 　 ／ / 　＜　レクサスをバカにする奴は皆殺しだ
　　　　　　　 　＼／　 ＼｜　∴　ノ　　３　ﾉ／　＼/
────　　　ヽ　　 　 　 ＼＿＿＿＿_ノ　 　 　/
　 　 　 　 　　　　`､　　　 　　 　　 `''''"　　 　 　／
──────　 　＼　　 　 　　　　 　 　　 ／
　　　　　　　　　　　　　/　　レまむら　　　　|
───────　　/ 　 　 　　　　　　　　 |

　　　　　　　　　　秋葉原で暴れた私怨多君

↓↓↓↓↓↓大量殺人やる人が出た理由は判明しました↓↓↓↓↓↓

もうだまされない！

　 私たちは業務請負大手の日研総業に雇用され、
「派遣労働」といわれて、日野自動車で１年以上仕事をしてきました。
ところが、２００６年１０月６日の朝日新聞の報
道で、実際は派遣でも偽装請負でもなく、
出向契約を偽装して就労させられていたこ
と、今年７月に職業安定法違反で
東京労働局から是正指導を受けていたことが分かりました。

私たちは出向契約など結んだ覚えもありませんし、
いまだに日野自動車や日研総業からは何ら説明がありません。
そもそも、採用時の条件は「３１万以上可」だったの
に、ウソにウソを重ねてモノ扱いにするやり方に怒りが爆発。

「日研総業ユニオン」を結成しました。

あげ

レクサスを買うと漏れなく、派遣工の怨念が付いてきます。

　　　　　　　 |＼　　　 　　　　　　
　　　　 　　　|ヘ|　　　　　　
　　　　 　　　|ヘ|　　 　 　　 ／￣￣￣￣＼　
　 　 　 　　　|￣|　　　　　（　　人＿＿＿＿）　 　　　__
ﾋﾟｭｰ　 　　 （∃⊂） 　　 　|ミ/＃　ー◎-◎-） 　 　 (　)
───　　 └┘＼___ 　 （６　　　　　(_　_)　） 　 ／ /
　　　　　　　 　＼／　 ＼｜　∴　ノ　　３　ﾉ／　＼/
────　　　ヽ　　 　 　 ＼＿＿＿＿_ノ　 　 　/
　 　 　 　 　　　　`､　　　 　　 　　 `''''"　　 　 　／
──────　 　＼　　 関東自動車　 　 ／
　　　　　　　　　　　　　/　 派遣塗装工　　 |
───────　　/　 日研総業推薦 　 |

576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/06/09(月) 22:45:29 ID:ourssgtp0
>>575　水性ほど乾燥ブース後もゆっくりと揮発する訳だが．．．そういやVOC濃度測定して．．．
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1982&sty=2&num=1
V.O.C測定
maomao　常連 まお 2008-5-17 9:42 [返信] [編集]
測定動機：乗車中の頭痛とめまい。V.O.C強を疑う。

測定条件
日付 2008/5/16 夕刻
気温 23℃ 湿度 46% 天気 曇り
測定機器:光明理化学工業（株）製 S-21
測定車両
−GS450h−
走行距離:26,000km、納車年月:2006/12
換気から数分-数十分後に測定開始。
窓全閉、POWER OFF
日射状況：日陰
測定箇所：前席
測定器以外の積載物は無し
�@トルエン濃度
0.01ppm以下
(車内温度:29℃、湿度29%)
�Aホルムアルデヒド濃度
0.035ppm
(車内温度:29℃、湿度29%)
その他所見
車内に刺激臭有。尚、昨年の夏場は更に刺激臭強かった。

ーレクサスに一言ー
売上１兆円や匠の技云々より、五感では分からない部分への追求やオーナへの健康配慮を是非とも L-finesseに追加願います。

　　　　　　　　　　　,--'ﾉヘﾘ`^＼,ｨ-､＼
　　　　　　　　　／三彡ｼﾘｿﾘ）ﾉﾙ）)））））ヽ､
　　　　　　　　ｨ'ﾖｿミﾐ､ﾉﾘ)）ﾉﾉﾙﾉ）ﾉﾉﾉﾉ)）））ヽ）
　　　　　　　/ﾆ三彡ｿﾙｿﾉ-'‐--､ﾉ丿ﾉﾉ)）ｼ）ﾉノﾍ
　　　　　　　{三三彡ｿﾞﾝﾉ　　　　　~｀`ヽ彡ﾉﾙ)）}}
　　　　　　　}ミ三三彡'ﾞ　　　　　　　　　　ヽ彡ﾘ;;;ﾄ
　　　　　　 {:;:;:;三三彡　　　　　　　　　　　 ';:;:;:;:;:;{
　　　　　　　}ｼ|l彡シ'　　,,,,,　　　　　　　　　 |:;:;:;:;ｿ
　　　　　　　!´`ﾜYﾄ､　　 ＿ﾞ_ﾞﾞヽ　　　　,,,,,　|:;:;:;ﾘ
　　　　　　　',弋 {/　＼/ ｨｬｧ､｀ヽ‐-ｭニﾆﾞ`:|:;:;/
　　　　　　　 ヽ　´　　 l　　　 　 厂ｿ ｨｬﾊ｀ヽ;f
　　　　　　　　}-ｨ　　　丶‐--‐'　　'､　　 　 / 　　　　
　　　　　　　　)ｼ|　　　　　.:: (‐､__, ）､ｰ‐‐ｧ'
　　　　　　　　 ィl　　　　 '_　＿::　::. 　　 /
　　　　　　 　 /:r-､　 　 'ﾞ^､'ｰ--ヽｨ　 ィ
　　　　 l^ヽ／　|　|＼　　　 ｀￣´　.／
　　　／::|　 ｉ 　 |　|　 ｀　､...　..:::_ィﾍ＼｀`‐　､
　 ／　　 |　 |　 |　:|　　　　　　　∧ }　＼　　 　ヽ､
　　　　 　 |　 ｉ　|　:|　　　　　　　|/　　　 ＼　　　　＼
　　　　　　 {　 ヘ　 lﾍ　　　　　 /　　 r--､ }　　　　　ヽ

　　　　　　　　アキ・バハーラ [Aki Bahara]
　　　　　　　　　　（1985 〜 静岡）

真の欧州車ｗ

　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_
　　　　　　　　\仲\\\””""ﾞﾞ゛ﾞﾞﾞ`・､
　　　　　　 仲谷　　　　/^　^ヽ,　　ﾞヽ
　　　　　仲　　　　　　 ﾟ　　　　 ゛　　　ヽ
　　　\仲　 　　　　　,･"⌒ ･v･"⌒･,　　 ヽ
　　　谷　　　,,,;;…… （　　 Ι（　　 ﾞ・・：．；
　　\昇,,,…""　　　 ｀・、⊂´｀⊃・"　　　｀・、 　　
　　"⌒；　　　　　∴・；　!__．・・´⌒ﾞ! ・∴・　ヽ
　！£　　　 　　’・‘・　/、　＿＿／　・…　　｀， 　　アンチレクサス代表兼筆頭：伝説の２ちゃんねらー仲谷昇氏談
　 ヽ___/　　　　　　　／‘　ゞ昇"＼＼　　　　　　；
　　仲　　　　　　　　　　＼|ﾞ（　￣ Ｉ￣"　　　　　；　 「悪いのはおれじゃない、全部アイツが悪いんだ」
　　 \　　　　　　　　　　　 |　I―・ﾟ　　　　　　　　；
　　　ヽ　　　　　　　　　　 し'　　　　　　　　　　 /　　　　
　　　　＼、　　　　　　　　　、＿__，*"　　　 ／
　　　　　　・・．＿　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　゜"--------･･""￣

と自分に甘く、恨みが外部に向けられて犯罪を起こす。
人のせいだと、責任をなすりつけた上で世間を騒がし自己満足に陥る。
最近はリアル社会で人間関係を保てずにバーチャルな表だけの関係が増えてますので、こういうキチガイは多いです。

誰か真の欧州車ってのを詳しく説明してくれｗ

え〜っと真の欧州車という物はですね〜･･･！？
ちょっといいところで誰か来たみたいだ･･ハハ
でわ！

この糞スレでレクサスやトヨタを批判・非難している連中と加藤某は同類だな。
しかし、加藤にはならないことが素晴らしいともいえる。２ｃｈアンチ糞スレで
十分ガス抜きしているようだ。結構毛だらけだべ。

アンチレクサス糞スレやレクサス関連スレでレクサスやトヨタを批判・非難している連中と
加藤某は同類だな。 しかし、加藤にはならないことが素晴らしいともいえる。
２ｃｈアンチ糞スレなどで 十分ガス抜きしているようだ。結構毛だらけだべ。

２連投するほど悔しかったと見えますw

>>445-446 加藤某をそうさせたのはアンタの会社だから。

関東自動車工業
【株主】 [単]6,586名<07.9> 万株
トヨタ自動車 3,497(50.0) ←注目！！
日本トラスティ信託口 283 (4.0)
日本マスター信託口 191 (2.7)
自社従業員持株会 116 (1.6)
日新火災海上保険 115 (1.6)
資産管理信託投信 104 (1.4)
豊田通商 100 (1.4)
明治安田生命保険 85 (1.2)
日本生命保険 82 (1.1)
三井住友海上火災 69 (0.9)

ヨタの従業員はガス抜きの方法すらしらないから殺人に走るようだなｗ
次はどこのヨタ従業員？

逆に言うとそんな奴らしか雇えないから車はいつまでたってもカスなんだろｗ

>>443
真の欧州車ってのは　そんなに難しいことではない

　まず欧州人が欧州の風土に合うように設計開発した車だよ　簡単だろ

　但し、メルセデスがジャガーの足回りを似せてつくったり
ポリシーのないことをしてはいけない。

　似せるという行為はポリシーが無いか、ポリシーを捨てることであって
あくまでも真似または紛い物であるので真とは呼べない

高重心高級調
高年齢高自爆
高役職高収入


低いだけのンダと違ゃいまっせ

>>452
くやしいのうw
くやしいのうw

>>453の人間性。

必ず一人はいる。

浮いているヤツ。感受性の低いヤツ。キモイヤツ。

>>451
あれか？白人になろうとしてるマイケルジャクソンみたいなもんか？

>>455
あなたに負けました　脱帽ですその通りです
そんなに的確なたとえがあったとは．．．

偽装請負を強制する派遣先は倒産させたほうがよくないか
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1213325765/
http://find.2ch.net/?STR=%B5%B6%C1%F5%C0%C1%C9%E9&COUNT=50

>>455
日本の大衆車メーカーの癖に、ホフマイスター・クニックとか、そういう高級欧州車の外見だけパクって高級ぶってる阿呆のことだろ？

>>458
その通り

>>451
今度のベンツＣは、アジリティコントロールとか、
旧来のポリシーを捨ててＢＭ３のマネしたんじゃなかったっけ？

そもそもＷ２２１のインパネだって、Ｅ６５そのものだしね。
コマンドシステムやらジャガーのセレクト操作もiドライブみたいだし。

欧州車メーカー同士の参考開発は問題なし。
問題なのはトヨタの分際で欧州車のマネをした上に、ネット工作員が
印象操作や世論誘導を行い、欧州車の評価を下げようとすること。

高級車メーカーとして認められたかったら、スペックの誤魔化しや、安全面の手抜きは、やっちゃ駄目だよな。

ホフマイスターキック。ね。

こんな欧州車のパクリ車レクサスなんか死んでも乗りたくないわな

ちなみにホフマイスターキックは写真の白い車のCピラーの形状のことね
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news000463.html

レクサスのってる奴の車遍歴見てみ？
ヨタ車乗り継いでる車音痴ばっかだから
ヨタの宣伝を真に受けて、模造品を『Ｄセグメント』とか呼んでんのｗｗｗ

ＩＳ乗ってる奴はとりわけメデテー奴が多い
本物だと安グレードしか買えずに偽物買っちまったもんだから、
パワーだけが自慢です（笑）

>欧州車メーカー同士の参考開発は問題なし。

欧州連合でないと日本のメーカーに勝てないからかな。ＥＵみたいに

正しさについてはトヨターのほうが上だろうが
正しさだけじゃ…

なるほど。働いてる従業員への扱いや企業理念・良識まで、カンバン方式にカイゼンしたトヨタが正しいのね‥

>>467
自慢のカタログ値な。

すげぇなここ。
欧州云々言っているが殆ど、レクサスに販売車種を奪われたヨタ系列関連ばかりだな。

欧州車の横に勝手に並んでライバル面（笑）
車より力を入れてる宣伝費

騙されるのはヨタヲタくらいだから、
ライバルはどー考えてもトヨタ（笑）です

早い話が、欧州車オーナーからは相手にされない。と言うことですね。

ライバルと言われるトヨタ車乗ってる連中にですら小バカにされる失笑ブランドですから
　
この販売不振も無理ないと言う罠

>>468
負け犬（偽物）の遠吠え乙ｗ

まぁ、みんなで喧嘩するなよ。車オタ同士仲良くしろよ。たしかにレクサスは失敗かな。欧州車市場まで独占したくても外車オタには無理だよな。

318の
緑色のレクサス注意。
知り合いの60位のじじいなんだけどレクサスで路駐してて急に飛び出して、
走っていた欧州車にクラクション鳴らされて
15分くらいその欧州車を付回してて、
私『もう止めない？あんたが悪いんでしょ。」と言うと
じ「もう乗せてやんない」。
わ「それで結構よ。乗れ乗れと言ったのはあなたでしょ。
　　嫌な思いをしたくないからここで降ろして。もうさよならね。」

レクサス乗っただけであんなに態度が変わるなんて。
相手が欧州車だからああいう行動に出たのね。
ここ読んで良く解ったわ。
私的にはああいうのは無理ね。

＞470
社員なんて客には関係ないだろ
いい製品だけつくってくれればな。
（ここでいういい製品とは雑な扱い方してもこわれないもののこと）

車に興味がない人がぞんざいな乗りかたしててもこわれにくいんだから
それは自動車販売としては正しいでしょ。

ごく一部のマニアなんか相手にせず
その他大勢に売る。
トヨタという企業としては儲けたいわけよ
じゃあ、後者を相手に、となるだろ？

平均点以下のトヨタ(笑)レクサス(恥)

■ レクサスGS460“versionL”（FR/8AT）……812万9750円
総合評価……★★★
（乗り心地＋ハンドリング）……★★
一般道の乗り心地はソフトすぎないが、落ち着きが足りない感じで、それでいて路面が悪いとゴツゴツした
感触を伝えてしまう。高速道路もフラット感はいまひとつで、路面によっては上下動が収まらず、
電子制御のサスペンションを「ノーマル」から「スポーツ」に切り替えたところで動きを抑え込めない。
気になったのは高速走行時のステアリングで、電子制御のパワーステアリングに、
スタビリティコントロールのステアリング協調制御やらレーンキーピングアシストやらを加えたからなのか、
ダイレクト感に欠け、直進時に舵のすわりが悪い。おかげで常にステアリングを細かく操作することになり、
50kmも走らないうちにすっかり疲れてしまった。

ワインディングロードではステアリング操作から少し遅れてロールする感じで、
ステアリングのフィールを含めて、クルマとの一体感が希薄。
正直なところ、期待はずれの仕上がりである。


■ ヒュンダイ・ソナタ2.4GLS（FF/4AT）……246万7500円
総合評価……★★★

（乗り心地＋ハンドリング）……★★★
ガシッとした剛性感だとか入力に対してのスッキリしたレスポンスがあるわけではないが、
中庸をもって概ねよしとするならば気にならないレベルにある。
アシはよく動いて姿勢も比較的フラット、ダンピングもまずまずである。
215/60R16というタイヤも操縦安定性より乗り心地を重視した選択で、
重箱の隅をつつけばキリがないが、ソナタというクルマの性格にはマッチしている。

昨日ベンツE320でレクサス冷やかしに行ったら軽く足毛にされたよ。イライラするな。

日本人のブランド好きは車に限ったことじゃないしさ
欧州ブランド車乗りを取り込めるとは、トヨタだって元々思ってなかっただろ
一握りのトヨタ車乗りが割高なレクサスに移ってくれれば失敗とも言えないんじゃね？
それにしても、もう少し売れると思っただろうけどねぇ。。。

んでも、ここんとこ結構増えてきたんじゃない?
この週末に首都高でかなりの数のロッテリアマーク見かけたよ。

>>481
レクサス工作員乙

>>482
国内立ち上げのとき「ライバルは欧州車」と、はっきり公言していた。
ベンツ、BMWオーナーはLSが発売するのを待っているとも公言していたがｗｗｗ
当時この記事見て、どこまで勘違いすれば気が済むんだろうと思ったわｗ

>>484

>>481は冷やかしだってことがディーラーにも見え見えだったからじゃないの？
ディーラーもわかってきたんだよ、メルセデスから乗り換えてくれるわけないって。

>>485
なるほど！納得したｗ

【四輪】ベンツのブレーキは追突事故を20％防げる！でも日本では電波法に抵触するので採用できず[6/12]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213198463/

レクサスが日本で販売を始めたとき、すごい強気発言してたよな

・欧州車がライバル
・欧州車オーナーを取り込む
・ブランド代として100万円前後は頂く

ブランド代は継続されてるけど他は夢物語だったなw

正直
アルテッツァ、アリスト、セルシオとして売ってた方が業績上げられたんじゃない？
大衆車イメージのトヨタがブランドを築けるわけないのに

↓の873のようなレスが嫉妬しているってことですねｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 12:59:53 ID:S0qng+s70
161ｱﾘｽﾄから乗り換えでGSを買いましたが、あまりにもBMWをﾏﾈしているｺﾋﾟｰ車だと気づき売却しました。
2代目ｱﾘｽﾄはﾍﾞﾝﾂのEｸﾗｽをﾏﾈしていたのはわかりますが、それでも初代ｱﾘｽﾄのﾃﾞｻﾞｲﾝを受け継いでいる
部分が多かったので、抵抗なく買いました。
しかし、現GSはBMWをﾏﾈしているという話題を見て、確認してみたところ、窓の形や屋根のｱﾝﾃﾅを
はじめ、全体的なｼﾙｴｯﾄなど、本当にBMWにそっくりで驚きました。
LSやISもBMWにそっくりです。
何か、偽物を乗ってるような気分になり売却したのですが、今は新型のｸﾗｳﾝｵｰﾅｰになれて満足です。
このｸﾗｳﾝはﾍﾞﾝﾂSｸﾗｽをﾏﾈしてるようなﾃﾞｻﾞｲﾝですが、GSほどひどいｺﾋﾟｰじゃないから安心です。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 19:55:13 ID:pUQjnrGA0
>>870

設定に無理があるな。お前馬鹿だろ。

だってヨタはコピーしか出来ないんだからｗ

クラウンベースだったアリストとGSを比較してもしょうがないでしょ

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　 　 ￣￣ゞ;三ノ￣￣￣￣~.ゞ＿,ノ￣　　　 　 　 ￣ゞゞ;三ノ　｜::::::::::::::::::::::::::::::::::::｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜|::::::::::::::::::::::::::::/　｜　Drive your Dream！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜|::::::::::::::::::::::::::/｜｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜三三|＝(＿|　　　ｒ　　/ 　(＿）＝|三三ラ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　｜／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>__ノ;:::....

え？GSもクラウンベースじゃなかった？
それともマークXベース？

クラウンがマークＸベース

ここまでスレ読み大変なんで、いきなり書くが。

レクサスオーナーは欧州車に嫉妬してるのか？
答えは簡単。

している。


品質的には、あらゆる面で欧州車よりも上。
でも、どうしても勝てない....とレクサスオーナーが感じているものがある。

それは歴史。

高級車に乗る物にとって、実は最も重要なファクター。
それがブランドの歴史。
レクサスを名乗っていても、所詮はトヨタ。
トヨタは欧州ではヒュンダイと同じ扱い。

だわな。
正直エルメスやヴィトンより上質なバッグなんざ国産品の中に幾らだってある。
でもそれだけじゃ駄目なんだよ。

トヨタは時速100kmまでのクルマだけつくってればいいんだよ！

>>496
>品質的には、あらゆる面で欧州車よりも上。

これは釣りだよね、ね

ていうか印象操作。匿名掲示板で絶叫しつづけていれば本当にそうだと
勘違いする人も多かろう。

>>496

＞あらゆる面で＊＊＊よりも上

こういう謳い文句、今どき韓国企業だって恥ずかしくて企業宣伝で使わなくなったぞｗ

このスレ自体が印象操作目的だろうｗ
レクサスに一度乗ってしまったらもう他の車には乗れない
まして欧州車とかｗ
ＢＭはまぁ我慢すればどうにかなるがベンツはもう無理だねｗ

>>502
そりゃトヨタの模倣品を買っちまう時点で音痴だから♪
音痴にゃいい車だろうなw
しかも本物よか割安、洗車付きでいうことなしww

ライバルがどーのこーのとか、ライバルを超えたとかフカす割には、それよりちょっと安目の価格設定が憐れを誘うよな。

本当にライバルに勝ってるんなら、それより高めの価格設定でも客は取れるはずなのにねえww

ちょい安なのは偽物の証拠ｗ

法人ばっかなんだろ所詮。個人で自分の金出して買ってるやつなんて
少数派なんだろうぜ。同じ金あったら欧州車を選ぶって。
レクサス選ぶなんて車がわかってないとしかいいようがないもんなー。
カタログで見るスペックに出てこない圧倒的な違うがあるもんなー。

つーか格下のクラウンより走りの評価が低い時点で終わってる

「ブランド」と誰にも言ってもらえずに、ファビョって自ら「プレミアム（笑）」

偽物を割安価格で買いながら、ドイツ車あげてライバル気取り（笑）

チャンコロ企業になりかわったトヨタｗｗ

>>506
法人ばっかと言えば聞こえがいいけど
要するに販売不振車を強制的に割り当てられた下請け企業だな
トヨタではごく普通の事だ

プレミアム本気で信じて買ったのに、辛い現実「高いトヨタ車（笑）」

偽物と笑われ続けるオーナーの、心の砦「でも北米では（笑）」

Ｒ１２９の００年式のオプシディアンブラックブラバスに乗っています。
自慢出来ますかね？

青○県の八○市のトヨタ店でレクサスの試乗会やってたよ。
もうライバルは欧州車なんて言ってられなくなってきたんだね。なんとかセルシオオーナーを取り込もうと必死。

レクサスって昔のユーノスやアンフィニィみたく消滅するんじゃない？

いや、トヨタ商事なら今のボッタクリの構造を維持できると信じている。

何だかんだ言ってもベンツがいいな。レクサスは買う気になれない

中古だけどＥ６５！
会社の専務ＬＳ４６０の隣停めとくとお客は俺のアルピナ２０インチ＋ローダウンの７４５を社長の車だと思うらしい・・・

一応会社オーナーです。
地元のレクサス、仕事の途中で商用軽バンにて訪れるも全く相手にされず。
一応スーツはゼニアだったんだけどそれでも無反応。

ムカついたので後日改めて愛車アストンに乗って現生持って行ったら態度が全然違うんだな。

糞だよレクサス。

いきさつ話して一喝してきたら後日誤りに来やがったWW

買わねえよWWW

結局買わないあなたに夢中

過去のヤナセみたいな商売してるようじゃあ潰れるのは時間の問題だな。

今度のCクラスのクーペCLCだっけ？
なんか、リアがあの車（レクサスＬ○）にそっくりなんですけど・・・

>>520
今のヤナセは軽バンでも手厚く接客してれますか？

いくら金もっててもジーンズで自転車乗って行ったら相手にされないという事がわかったｗ
そんな事をするのは梁瀬とレクサスだけｗ

>>522
518、520です。
Aクラス扱うようになってからはまだマシになってません？

軽にチャイルドシート2つ付けたいかにもって感じの家族連れにも普通に相手してるみたいですよ。

ただA、BとC以上でショールームが手厚く分離されていたりしますがね。
入るほう間違えなければ大丈夫じゃないですか？
私は以前のヤナセで手厚い差別をいただいたのと、メルセデス自体に魅力を感じないので購入しませんが、会社オーナー仲間では昔より柔らかくなったと聞きます。

まーた酷い工作活動だなｗ
そんなにレクサスが怖いのかねｗ
欧州車持ってることこそがステータスという時代が過ぎ去ろうとしているのがそんなに怖いのかｗ
もっと自信もてばいいのにｗ

レクサス怖い。環境破壊がどんどん進みそうで。

怖いな、健康を害しそうで。

>>525
レクサス店員さん、わざわざこんなところまで出張乙です

レクサス怖いな！
暴走しそうで

暴走できりゃいいけど、プーリ割れたら怖いな。

レクサスの営業さん、あんたら本当にあのリッツで研修したの？

帝国ホテルのベルボーイのほうがよっぽどいい接客するし、目利きもしっかりしている。

日本の最高級、プレミアムを目指すならせめて客の持ち物ぐらい目利きしなさい。

それとGSとISとかのカローラに毛が生えたグレートは売らない事。

レクサスというブランドにしがみついて高飛車な態度してるのは非常に気分が悪い。

>>525
欧州車持つことがステータスって、あんたはいつの時代の人？化石？

　【レクサス】　って、　【ナイター】　みたいなもんじゃん。　良く恥ずかしくないね（笑）

Ｒ１２９の００年式のオプシディアンブラックブラバスに乗っています。
自慢出来ますかね？

R129を通って津久井湖でブラックバス釣った
まで読んだ。

>>535
吹いたｗｗ座布団一枚

>>532
ドイツ車のフリしただけのトヨタをプレミアムって、
何億年未来の人？

premium を手元の英和辞典で引いたら、最初に出てきた訳語が「割り増し金」ww

プレミアム≠高級

携帯から接続できるいくつかの辞書で premium を調べてみたけど、高級品なんて訳はなかったよ。
無料のおまけって出てきたのには笑った。

　　　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,　　ねぇねぇ　　　　　　　　　　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i　　解散して欲しい？ 　　　　　　 彡　　　　　　　 ﾐ;;;i 　　でも、国民には解散権は無いよ。w
　　　　　　彡　⌒　　　⌒　ﾐ;;;! 　　　　　　　　　　　　　　　　 　　彡　⌒　　　⌒　ﾐ;;;!
　　　　♪ ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ　ﾌﾝ　　__ _,, -ー ,, 　　　　ﾌﾝ 　　,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ　　残念だねえぇぇ?
　　　　　 ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r' 　ﾌﾝ (／　　　"つ`..,：　　　ﾌﾝ ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　 私はあと1年半、任期満了まで好き勝手やるよ♪
　　　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ 　　　：/　　　　　　　　　::i：.　　 　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ　　 　　中国政府の言うことは全部聞くよ。
　＿＿＿　 't　 ト‐＝‐ｧ　/ｲ　　　　：i　　 　　　　 　─::!,, 　　　 　't　ト‐＝‐ｧ　 /ｲ＿＿__　消費税 10% にするよ。ガソリン税は100円まで上げるよ。
　ヽ＿＿＿　　ヽ｀ニニ´／＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　　 　/ヽ｀ニニ´／　＿＿＿/　金の無い老人から医療費むしり取るよ。
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　　　〉 ／＼　　　　丶　　　　　社会福祉犠牲にして道路作り続けるよ。
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　国　　::::|　:::i ﾟ。　　　　　　￣♪ 　＼ 　　 丶　　　　居酒屋タクシー推奨するよ。
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::| .民 　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶 　　　　集めた年金で、要らないハコモノどんどん作るよ。
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` | .　　 .::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　　/⌒＿）　　　　　　在日の生活保護は倍増するよ。
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　　}　ﾍ　/ 　　　　　　奥田内閣名誉顧問に頼んでレクサス買ったよ♪
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　 　 　J´（（ 　　　　　　ねぇねぇ、悔しい？悔しい？
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ 　何にも出来ない国民は馬鹿だねえwww

ハイブリッド抜きでエコを訴えるトヨタ

何故、欧州車乗りはレクサスに嫉妬するのか？

自分が大人なら、幼稚園生などにライバル意識は持たない。

幼稚園生に「ば〜か、か〜ば、ちんどん屋」と言われても微笑むだろう。一緒になって口喧嘩するヤツはいない。

何故、欧州車乗りはレクサスに嫉妬するのか？

「何故、レクサス乗りは欧州車に嫉妬するのか？」などと言うスレをウンチ…ではなくて、アンチは立ててしまうのか？
そこから、意味深い事が見えて来るのです。

世界レベルのファッションモデル（欧州車）に憧れる日本の女子高生（レクサス）だろw

>>1

トヨタ車だから。

　　　　　　　　　　　　　.

中身が重大な欠陥隠し車のトヨタ(笑)だとオーナー達が知っているから。

Ｑ．「なぜ欧州車オーナーはレクサスに嫉妬するのか」スレが立たないのは何故か？

Ａ．アンチレクサスの「人の質」が低いから。欧州車オーナーは迷惑。

>>543
レクサス店員は大変ですねw

レクサスディーラーマンなんて３流大卒ばかりなんだから、高卒肉体労働ばかりの
トヨタユーザーから見たら神だろ。

品物を売る、という姿勢だと難しいと思うし
ライバルを意識してる会話も良くない
相手が引き合いに出してきても意に介さない、話にのらないのが普通の高級品店。
クラウンでこれが出来てるのに、レクサス店だと
ベンツが、ＢＭＷが、クラウンが、最近はスカイラインが、と
妙にライバルの話になってくるので、
自社ブランドに自信ないのが露呈してしまう。

思うにＩＳおよびＩＳ−Ｆの存在が良くない。
むしろＥＳを導入して、ドイツ車やスカイラインと違う部分
＝圧倒的に静かで楽チン、という面を
積極的に見せるべきだと思うんだが。

レクサスは勝手に欧州車にライバル心燃やして馬鹿みたいです
欧州車オーナーから見向きもされてないのに

さて、洗車してもらいに出かけようぜ！

544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/06/20(金) 14:00:21 ID:rEeEsT+i0
世界レベルのファッションモデル（欧州車）に憧れる日本の女子高生（レクサス）だろw


おっさん、スーパーモデルブームは１０年前に終わってんぞ。
まあしかし、トヨタ車なんていらんがねＷ。
やっぱ、日産、三菱、マツダ、ホンダ、があればすべて間に合う。

>>553
物のたとえも分からない馬鹿は書き込まないでねｗｗｗ

２ｃｈに出入りするアンチレクサス派の連中って、低学歴で低収入の馬鹿ばかりだよね。
せいぜい小汚い中古欧州車に乗ってるとか、親や親戚がドイツ車だとかいってる低能ばかり。

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所のレクサス行ったんです。レクサス。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、洗車無料、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、洗車無料如きで普段来てないレクサスに来てんじゃねーよ、ボケが。
洗車無料だよ、洗車無料。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でレクサスか。おめでてーな。
よーしパパ洗車頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ガソリンスタンドの洗車券やるからその席空けろと。
レクサスのディーラーてのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
オーナーラウンジの奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、レクサスクッキーおかわり、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、レクサスクッキーおかわりなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、レクサスクッキーおかわり、だ。
お前は本当にレクサスクッキーおかわりをしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、レクサスクッキーおかわりって言いたいだけちゃうんかと。
レクサス通の俺から言わせてもらえば今、レクサス通の間での最新流行はやっぱり、
エルメスたんにセクハラ、これだね。
エルメスたん、コーヒーおかわり。で大理石の床でパンチラ拝むこれが通の頼み方。
セクハラってのは嫌われる。そん代わりオカズにできる。これ。
で、それにクッキーとコーヒー。これ最強。
しかしこれを頼むと次からトヨタ工作員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、ガソリンスタンドで洗車でもしてなさいってこった。

確かに中古オンボロ欧州車じゃ、新車レクサスに嫉妬するわな。

「ブランド」と誰にも言ってもらえずに、ファビョって自ら「プレミアム（笑）」

偽物を割安価格で買いながら、ドイツ車あげてライバル気取り（笑）

プレミアム本気で信じて買ったのに、辛い現実「高いトヨタ車（笑）」

偽物と笑われ続けるオーナーの、心の砦「でも北米では（笑）」

しクサス（笑）

こんなオッサン車、なんで買わなきゃならないんだよｗｗｗどんだけマゾなんだ？ｗｗｗ
社会人デビューしたような奴が残価設定フルローンで買うぐらいなもんだろ

>>558
>>559
オンボロ乗り乙。

確かに中古オンボロ欧州車じゃ、新車レクサスに嫉妬するわな。

新車のヒュンダイやレクサスに嫉妬する人って居るのかな。トヨタぐらいじゃね？ｗｗｗ

>>560が、中古オンボロ欧州車でないとレクサス（笑）では勝てないと
認めている件について

安く偽物を買ったから、本物に並ばれると恥ずかしいけど、
やはり「本物の型落ち」くらいには勝っていると思いたいのですね、わかります（笑）

>>562
ヨタ系列の車種を奪われた社員乙。

いちいち反応しなくていいよ。
ヨタ系列は敏感なんだなwww明日も仕事だろ？早く帰りなさい。

>>563が、レクサスのライバルがヨタ系列であると認識している件について

でも割安の模倣品とはいえトヨタ車よりは高い金を出したんだから、
本物のように「プレミアム」と言って欲しくてたまらないのですね、わかります（笑）

屁臭ス乗りが必死www

プレミアム＝おまけ、だからｗｗｗ
レクサス＝ヨタのおまけｗ

IS−Fよ！ヒュンダイには勝てよ、応援してるぞ！

>>550の続き
レクサスをこれから買ってくれそうな層というのは自営業主が多い。
だが、彼らは金に厳しいし営業マンの力量をシビアに見てる。
その意味で「値引きがない」というのは致命的。
せめて秋口のイヤーモデル変更時期にははっきり値引き販売したほうがいい。

本音と建前ｗ
値引きが無いなんてのはあくまでも建前だよ
上手にやってますって
古くからの同系列ユーザーさんに今更値引きナシで商売できるほど甘くないよ
逆にそれくらいの魅力があればレクサスもこんなに苦労してないだろ

値引きしなきゃ売れないフラッグシップって、悲しすぎww

俺年収500万だけどベンツに乗ってるぜ。
中古だけど満足です。みんなからスゲーなあと言われて嬉しいです。
左ハンドルだし、カッコいい。日本車はダセーです。

>>567
見積取ったから知ってる。
下取りを調整したり、サービス品つけたり。
でも、値引きを認めない、という商法、会社の姿勢そのものが
自営業者の機嫌を損ねてしまうことに気付かないのかなあ…。
＞トヨタもといレクサス

少なくともクラウンの顧客のような大人しい層ではない。

ある意味セルシオって名前がカリスマすぎた。セルシオってだけで簡単に売れた、てか客が早く納車してと黙って売れる。なぜ、あの名前を棄てたのか？LS460がセルシオって名ならもっと売れる。セルシオの上が欲しい人の為に、レクサスLS600Hを用意すればおもしろいと思う。

なぜ中古オンボロ欧州車乗りは新車レクサスに嫉妬するのか？

>>574
軽自動車にも嫉妬するはずですよ？
つまり、「軽自動車＝レクサス」という結論になります。

レクサス店員乙ｗ

>>575
ヨタ系列営業マン乙www

この低迷を見ていると、もはやレスする事すら価値がないとはっきり思える。

>>576
自爆乙ｗｗｗ
レクサスはどんなに頑張っても日本を撤退するのは時間の問題だと思いますよｗｗｗ

>>574
どんな車も、ナンバー付いた瞬間に中古。ヨタ車は五年超でオンボロ。オンボロ輸入車っていうけど15年以上たってるだろ？ヨタの言う『高級』って何？

街でレクサスを見るたびに「何らかの都合で乗らざるを得ない可哀そうな人なんだな」と感じてしまう。
地域の新聞にもそんな記事があった。
合掌

>>580

憐憫の情ってやつですな

取引先とか客の手前外車に乗れない人って多いからね…

>>582
そんな人向けトヨタ丸出しプレミアム高額車。

>>580
自分が可哀想な惨め君なのに、２ｃｈでは強気になるなあ。

>>584
ナニ、こいつ？
貧乏こじらせると酷いねww

ほんと、ほんと。
もう少しじゃない、関東自動車の労働者みたいになるの。

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/pioneer_cybernavi/02.asp

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/pioneer_cybernavi/04.asp

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/pioneer_cybernavi/02.asp

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/pioneer_cybernavi/04.asp

Ｒ１２９の００年式のオプシディアンブラックブラバスに乗っています。
自慢出来ますかね？

黒曜石黒ってのがどんな黒なんだかわからんな

青い炎に包まれるIS-F(笑)。

スリルに満ちたアツい走り。

512 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した[] 投稿日：2008/06/17(火) 05:48:22 ID:QISZ9SnF0
Ｒ１２９の００年式のオプシディアンブラックブラバスに乗っています。
自慢出来ますかね？

534 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した[] 投稿日：2008/06/17(火) 17:48:45 ID:QISZ9SnF0
Ｒ１２９の００年式のオプシディアンブラックブラバスに乗っています。
自慢出来ますかね？

589 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した[] 投稿日：2008/06/24(火) 02:03:02 ID:sMyDiX9h0
Ｒ１２９の００年式のオプシディアンブラックブラバスに乗っています。
自慢出来ますかね？

******************************************************************************

534 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した[] 投稿日：2008/06/17(火) 17:48:45 ID:QISZ9SnF0
Ｒ１２９の００年式のオプシディアンブラックブラバスに乗っています。
自慢出来ますかね？

535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/06/17(火) 17:54:03 ID:bUkPRncZ0
R129を通って津久井湖でブラックバス釣った
まで読んだ。

お暇ならおいでやす！
クレームの上手なやり方お教えします。

【ｶｹﾇｹﾙ】ﾄﾞﾗMの返金講座・講釈1【ｸﾚｰﾏｰ】
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214286271/

そりゃ嫉妬するよ･･･。レクサスはＢＭＷの偽物だもの･･･orz

いつかはBMW

レクサス以外で欲しいと思うような車がないんだよね
お前ら欧州車の魅力って何よ
俺に教えてくれ

逆に何でレクサスにしか興味ないのか聞いてみたいわ

>>597

単に無知なだけでは？高額＝高品質との思い込みが哀れさを誘う（笑）

いくら気取ってレクサスを宣伝しても、裏ではガワとっかえただけの車を
「新車」として売ろうとする糞メーカーと同じメーカーって事みんな知ってるからなｗ

トヨタ（笑）で満足できる音痴だけだろ？
わざわざ名前かえて、車種名も英数字にした模倣車に憧れるなんてｗ
強気に謳ってるくせに、本物より割安な価格設定が哀れさを誘う（笑）

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/pioneer_cybernavi/02.asp

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/pioneer_cybernavi/04.asp

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿_ノ 　ヽ､＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| oﾟ⌒H ⌒ﾟo|!　　　日本と北米・欧州、そして
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　頼みの綱のロシアもカムリを大幅値下げしているのに
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　全然売れなくなったお。。。。
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

なぜレクサスオーナーは欧州車にsitするのか？

高速でよくレクサスがベンツやBMを煽ってるのを
よく見るけど恥ずかしくないのか？

やっぱ本物を見ると嫉妬するんだな

レクサス買う事で、トヨタ(笑)に騙されている奴らが、最も馬鹿だと思うんだが

発泡酒のCAVAとシャンパンとの区別が付けられない程に貧しい生い立ちの成金さん達って事だからな。

普通なら、はっきりと文句を言うだろうし、受け答え次第では裁判沙汰にもなりかねないだろ。

＜船場吉兆＞アユは二度揚げ、刺身のツマは洗う……使いまわし手口明らかに
ttp://www.sponichi.co.jp/osaka/soci/200805/09/soci210637.html

佐知子社長は７日夜の報道陣の取材に「手付かずでも、食べ残しと言われても仕方ない」と前置きした。
しかし、一方で「食べ残しと報道されているが、料理長からはそうは聞かなかった。
お出しして残された『お料理』というように（表現）してほしい」と集まった４０人の報道陣を前に訴えた。

トヨタ(笑)がCAVAをシャンパンと呼ぶのと一緒ですねぇ。

セルシオの他人が使った中古ミッションをリビルド品にして他の顧客にリコール対策品として
オーナーの了解無しに勝手に組み込むのと一緒ですよねぇ。


船場吉兆、吉野家とともにロッテリアの後を追うレクサスｗ

ロッテリア（経営再建中）

レクサス＝船場吉兆（産地擬装＆使い回しで経営傾き中）＝吉野家（狂牛丼で経営傾き中）

トヨタ(笑)って名前にコンプレックス持っていたので、思い切ってレクサスに変えてみたんですね、わかります。

レクサス批判してんの在日決定

在日は、レクタス大好き。
朝鮮人は、トヨタ(笑)とレクサス大好き。

何故か?

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

　姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がＪＲ定期券割引の適用を受けられず、
　各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
　「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
　解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

　会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人３世のボランティアが、
　「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
　お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

　来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
　助成期間が終わる２年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。
　

180キロしか出ない車でよくやるなww

メーター振り切るぞww

むしろトヨタは日本人の敵
トヨタと在日朝鮮人・本土にいる朝鮮人・中国人とは大の仲良しです

在米朝鮮人も、在日朝鮮人も、レクサスは大好きだよ。
車の顔が朝鮮人好みなんだろうね。

こんな顔じゃないか。

　<丶｀∀´>

毎日新聞の「少女売春の斡旋」も決して許さない良識ある企業・団体

◎問い合わせ中＆広告取り下げ、抗議意思を示すなどの具体的行動
JCB、住友金属鉱山、日産、ANA、日本ヒューレット・パッカード、アウベルクラフト、キリン、
Mozilla Japan、米軍人・軍属による事件被害者の会

◎問い合わせ中＆問題視していると回答
産経新聞、東海新報、サッポロ、プレジデント社、セゾンファンデックス、セブンイレブン(ほぼ無関係)、
TOTO、沖縄タイムス社、日本看護協会


毎日新聞の「少女売春の斡旋」も容認・黙認している企業・団体

●知らぬ存ぜぬ、無回答
読売新聞、クラブツーリズム、トヨタ、週刊女性（主婦と生活社）、
KDDI au、万有製薬（AGA）、TBS、日本ユニセフ協会、任天堂、総務省、日本新聞協会、三菱商事

●容認
サントリー「広告を今後続けることについて何の問題もない」、NHK「だれも信じないような出鱈目は報道しない」
マクドナルド「お客様の判断ですので一向に構わない」、am/pmジャパン「毎日新聞は最大限の努力をしている」、
大塚製薬「今後この件が社会的問題になるようだったら、その時点で考える」


▲問い合わせ中＆中立の立場
神社本庁、白十字、KDDI、DoCoMoｉチャネル、山田養蜂場、山本海苔店、三連水車の里あさくら、福岡県庁
福岡県朝倉市、神社本庁、Microsoft(Xbox)、キングジム、ペンタックス、ジャパンネット銀行、福岡県庁、小林製薬、宮内庁

▲結果待ち(３日以内に回答なければ×)
丸井、P&G、シティバンク、バンダイナムコ、MJ、マガシーク、ラフォーレ原宿、興和、イオン、外務省、防衛省、日弁連、河合塾、マツダ、中日新聞、早稲田大学、ソニー損保、阪急交通社、週刊女性、日本柔道連盟、
経済産業省、文部科学省、岩手県奥州市、東京都観光関連部署、モスバーガー、 国家公安委員会、ブルーノート東京、内閣府男女共同参画局、
キッコーマン、福岡県教育委員会、 六本木商店街振興組合、講談社インターナショナル、モーションブルーヨコハマ、ケンタッキーフライドチキン、
ウェスティンホテル東京、日テレ、オエノングループ、ＪＡＬ、プジョー、ソニー損保、河合塾、オリックス・クレジット、 ハウス食品、外為どっとコム

レクサス以外の車ってださいのばっかりじゃん
乗り心地もレクサスと比較すると耕運機に乗ってるようなのばっかだし
俺がレクサス以外に買える車が無いって言った理由はこんなとこかな
俺に欧州車の魅力ってのを教えてくれよマジで

広告だけはブランドぶって本物の素振りしてるけど、
ちゃっかり価格は偽ブランドに相応しい割安設定で、
音痴相手に買い得感を必死にアピール（笑）

これが三河トヨタ（笑）の田舎商法ですｗ

レクサスも買えない奴がわんさかいるスレだな。

金が無いと心も病むんだな。

金がある奴はレクサスなんて紛い物買わない訳だがｗ

>>611
レクサス以外はダサイとかｗ
どんだけ忠実な社員だよ。外車は試乗じゃダメだ、所有してじっくり乗れば良さがわかる。
所有する余裕がないなら今のトヨタにでも乗り続けてな。

ちなみにＩＳとＧＳはどー考えてもダメなデザインだろ・・・

本物よりちょっと安目の価格設定が全てを物語ってる紛い物w

欧州信者はすぐ本物とかいうけど何それ？
本物を定義してみてよ。

レクサスが欧州車をマネするから欧州車が本物と言われる。
レクサスが欧州車のマネをやめたら欧州車は本物と言われない。

>>617

日本人はすぐ中国はコピー商品だらけとかいうけど何それ？
コピーを定義してみてよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　by チャンコロ

>>616
>>本物よりちょっと安目の価格設定が全てを物語ってる紛い物w
それは違うよ、欧州車は飛んでもなく値引きするので、値引きを一切しないレクサス
の方がむしろ高くなるのだよ。
　まっどちらも買えない君には関係ない事だけどそれぐらいの事、社会常識だから
知っておくといいよ。

またオマエかw 誰も信用してないんだからいい加減諦めろよw

>>620
> 欧州車は飛んでもなく値引きするので

BMW乗ってるけど、在庫処分とかじゃない限り国内じゃ殆ど値引きなんてないよ。


このあたりの車種の価格はむしろ北米価格で比較したほうが良いかもね。
ブランドが殆ど通用しないので、どのメーカも戦略的に北米市場は驚くほど安く
設定しているからね。

いずれにしてもBMWのデザインパクリ過ぎでしょう。。。。特に5xxiのテール。。。

621は一度見積もりしてもらうといい
「621様には特別にSクラス　7シリ　200万からのお値引きとさせていただきます。」
http://www.carview.co.jp/bbs/104/427/?bd=100&th=2898372&act=th

622は高く買わされたんだ、御愁傷様
それでも、はるばるはるか南アフリカら船賃込みでこのプライスは安いじゃないですか。
個人で郵船に頼んで南半球から運ばせたら200万は下らない事でしょうから。
見栄張るのは高く付く。なにせ2億円生活保護費を搾取して懲役13年くらった
滝川市のナマポはベンツ3台乗り回してたそうですから。
いかにも見栄張りナマポ御推薦車は君らにはお似合いです。
そういかにもなんです。このいかにもというのがレクサスオーナーは恥ずかしく
思うのですよ。わからないでしょうね。

>>623
ごめん。オプションつけたM3だから殆ど値引きなかったのよ。

その他のモデルにしてもディーラーの利益率が10%下回ってる
というほどだから在庫放出とかオプション抱き合わせじゃない限り
そんなに安くはならない。

一度見積りとってみれば？

>>618
なるほど。
じゃあ逆に欧州車がレクサスのマネしたらレクサスが本物になり、欧州車が偽者あるいは紛い物に転落するわけか。

まぁヨタは前からＢＭパクリは有名。
チェイサーでも顔つらはグリル違うだけでE３６からのパクりだし。
恥ずかしげもなくよくやるわwとは思ってた。

ボディとかそんなもんどうだっていいんだよ。
そんなもんはレクサスだってFUGAあたりと50歩100歩だよ
レクサスの真骨頂はHYBRIDシステムにすべて凝縮されてるのですよ

欧州車にはHYBRIDシステムほどの独自性、アイデアを持つ物が何かひとつでもありますか？
ターボだったりスーパーチャージャーだったり使い古された古い技術の集約でしか
ないじゃないですか。
と思いますが。反論をお待ちしてます。どうぞ↓

ヨタは、既存の機構で勝負しては、どれ使っても追い付けないから。
実用３リッターカーはヨタでは作れないでしょ？カタログ上は近いの出せても。

>>627
話題すりかえかぁ。卑怯だなぁ。


じゃDSGは？

>>627
欧州車は水素エンジンと新世代ディーゼル。
国産の水素エンジンならマツダかな。
ハイブリでエコだ低燃費だ言いながら重量級の車にハイブリを使うから支離滅裂だなｗ

>>水素エンジン
ふーんそれいいね〜　ところでどこのガソリンスタンドで水素給油してくれるん？
絵に書いた餅とはこのことですね
>> 新世代ディーゼル
ふーんそれレクサスのHYBRIDより速いの?
もともと燃料効率のいいディーゼル
排ガスに難があったのをクリーン化しただけの物ですよね。

>> ハイブリでエコだ低燃費だ言いながら重量級の車にハイブリを使うから支離滅裂だなｗ
それはプリウスのハイブリの話です。レクサスのハイブリはターボ、スーパーチャージャー
といったレガシー過給器にかわる新しい過給器と思って貰ったほうがいいですよ。
確かにいくらかは燃費も良くなりますがね。

>>618
まさにそれが真実だね。

>>628
もうセルシオで既に追い越しちゃったから。レクサスはハイブリで
10年先を行かせてもらっただけだお。

北米市場ではブランド力ではなく車本来の質で評価される
北米で一番売れてるのはなんだったっけ

>>631絵に描いた餅だって水素社会は迫りつつありますよ
トヨタのハイブリだって10数年前は絵に描いた餅だったでしょーに

さっきからハイブリ自慢してるヨタヨタは最後は
いつものように論破されて逃亡するんだろうなw

なんだかんだ言ってもレクサス関係者は欧州車に嫉妬してる事実は変わらないのです

ハイブリッドは単なる「つなぎ」でしか無い事をヨタ信者は知らないみたいだｗ
電気モーター車が開発中なのを知らないのかい？

発進・加速・巡航でガソリン使ってる時点でハイブリッドとは名ばかりなのだよ
自慢するなら燃費をうたってみなｗ

>>634 アメリカ人にとって車とは単なる移動手段、道具でしかない。
だから実用性重視でトヨタに限らず日本車が躍進している。
欧州車の持つセンスなど必要ないし、味音痴でもあり、本物がわからない
人間たちを引き合いにだしてもしょうがない。単に市場がでかいというだけ。

セイコーやシチズンとパテックやロレックスを比べてもねー。
グランドセイコーとかいって頑張っているけど、所詮国産。
レクサスに似てますね。

馬鹿だな、グランドセイコー買える奴が真の富裕層、ロレなんてガキのアイテム

センス（笑）
そのセンスのよしあしとやらを詳しくお願いしますｗ

レクサスのデザイン見たら欧州車のセンスがわかる
欧州車デザインのほとんどをパクってるからなw

ロレックスしてますがガキですか。まあいいです。
トヨタ車？　勘弁してください。

欧州車に特にベンツにナマポが好んで乗ってるわけを是非教えて下され。

>>」発進・加速・巡航でガソリン使ってる時点でハイブリッドとは名ばかりなのだよ
自慢するなら燃費をうたってみなｗ

？？？？ハイブリッドは日本語で掛け合わせのことすなわち　ガソリンエンジンと電気モーター
の掛け合わせだからハイブリッドエンジン
電機モーターonlyではもはやそれはハイブリッドでありませんね。
アンさん学校でなに習ってきたんだオイ。
　

>>641 そんな事ないだろ。たしかにサブマリーナー程度のロレックスは今時大学生でもしているが、
欧州ブランドの代表として引き合いにだしたまで。かたやちゃんとパテックを
出している。
グランドセイコーなんてダサすぎ。ロレックス買えればそんなもんいくらでも
買えますわ。

>>642　世界的なブランドは皆ほとんど欧州っていう事実を見ればわかるだろ。
グッチ、ブルガリ、エルメス、フェラガモ、etc。
これ以上の説明がいるのか？
これらブランドのセンスのよしあしを説明しろってのと同じ事だ。
欧州とは美的センスはもちろん、機能美も追求しているし、
まさにブランドエクイティというもので右にでるもがない。
ブランドエクイティとは持つ喜びと言い換える事もできるかも
しれない。そんなものがレクサスにあろうはずがない（笑）

>>634
北米で一番売れてるのは？
うん、GMとかトヨタとかヒュンダイとかの類いだと思うよ。
そのうち「長城」「紅旗」とかになるかもｗ

ところでレクサスから新しい車種が出るしいけど、なんと！欧州車の主流になりつつあるiﾄﾞﾗｲﾌﾞの
ｺﾏﾝﾄﾞｼｽﾃﾑをパクるそうですねw
期待を裏切らないトヨタのパクり商法さすがです

グランドセイコーは使ってないがロッテリアの車と一緒にしちゃ失礼だろ。
あれはちゃんと日本の時計職人さんの魂が入ってる。
皮だけよそのマネして中身は普通のトヨタなロッテリアとは違う。
しかもセコイことせずちゃんと「セイコー」というブランドで出してる。

確かに！
セイコーは、外国人相手に「我が国の時計メーカーです」と言えるが、●●●●は、「はぁ？それ、韓国の新しいブランドですか？」ととぼけるしかない。

顔つきが間違いなく　<丶｀∀´>　ﾆﾀﾞ

>1ｰ5

揚げ足とりしか出来ずに燃費も出せないヨタ海苔が、
モーターを禄に使わないガソリンエンジン車をハイブリッドと言うらしいなｗ
「あればいい」訳じゃ無いんだよ
使いもしないモーター乗せてハイブリッドｗ

>電機モーターonlyではもはやそれはハイブリッドでありませんね。
電気モーターまでの繋ぎと言ったのだが？
君の感覚ではモーター車もハイブリッドなのかねｗ

>>ハイブリッドは単なる「つなぎ」でしか無い事をヨタ信者は知らないみたいだｗ
電気モーター車が開発中なのを知らないのかい？

はあそんなもん、単なる電気モーター車ならうちのホームコースのゴルフ場にもう何年も前
から走ってるｶﾞに。べつにそんなに大したもんじゃないよ知らないのかい？

>>モーターを禄に使わないガソリンエンジン車をハイブリッドと言うらしいなｗ

言ってる意味が分かりません？ハイブリッド車運転した事あるん？
0発進加速、低速走行ではモーター使いまくりですよ。
そうでなきゃ2ｔを越えるクルマで0-60mph 5.2secのtimeは叩き出せないですよ

なーんも知らんくせに知ったかぶりは恥かくだけだよ。

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

　姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がＪＲ定期券割引の適用を受けられず、
　各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
　「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
　解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

　会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人３世のボランティアが、
　「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
　お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

　来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
　助成期間が終わる２年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。
　

>>655
2007 Lexus LS 600h
0-100 km/h 6.6 seconds

http://www.fastestlaps.com/car46f484171391b.html

トヨタ（笑）お得意の広告チューンで1.4秒も短縮ｗｗｗｗｗ

やはりすべてのレクサス関係者購入者は欧州車に嫉妬してるのがわかります。

2005 BMW 750i→ただの4.8ﾘｯﾀｰ
0-100 km/h 　　5.9 seconds
http://www.fastestlaps.com/car45dd96247e843.html

2007 Lexus LS 600h →5ﾘｯﾀｰ+0発進加速、低速走行ではモーター使いまくりですよ
0-100 km/h 6.6 seconds（笑）

エンジンで走ってるプリウスと

片バンク休止して走ってるエリシオンでは

どっちが燃費が良いのか？そういうことだわな。

さすが振舞いだけ本物気取りの贋作ですねw

IS-F08 0-66mph4.6sec
GS450h 0-60mph 5.2sec

http://www.lexus.com/

なにがソースかと思いきや、
トヨタ（笑）のヨタ馬力、広告詐称ページですかｗ

http://www.fastestlaps.com/car47e0f95b1e6a6.html

自社計測チューンで、0-100ｋｍ0.9秒も速くなるトヨタ（笑）

まあ要は欧州車に勝てる、真の高級車を造ればいいわけだ・・・

世界トップの大企業なんだからもちろん出来ますよね

トヨタさん頑張って（棒読み）

既にＢＭとかベンツとかみたいな一般的な欧州車よりはレクサスの方が上という事実を認めた方がいいのではｗ

確かにリバースエンジニアリング技術は上だね。

>>665のレクサス工作員の活動カキコに素早い反応で返す>>666に感動したｗ

パチンコ好きな人だよ、きっと。

知人のだけど、交換して乗り比べた。レクサスたしかにいいけど。あの全面にトヨタです！って感じがダメ。もっとレクサスって個性を創らないと、取引先、中小企業のおっさんしか買わなくなるぞ

トヨタで個性ｗ
無理無理
猿真似しか出来ないメーカーなんだから

中国製ベンツが将来日本に？　「福建ベンツ」工事定礎式
　・・・・・・・・・
　「福建ダイムラー･ベンツ会社」の建設工事定礎式が23日に行われた
　・・・・・

　　福建製メルセデスベンツ、2009年6月から出荷 （済龍 CHINA PRESS ）


やっぱりベンツはレクサスとは違うな〜。

















南アフリカ製と中国製だからねｗ

隣の芝は青いって言うでしょ

何故レクサス乗りはメルセデスと距離を置いて駐車するのかｗ

LSは全幅がデカすぎるから。

国内じゃそもそもトヨタとかじゃ嫌だっていうやつがBMWやMB買うのに。
そのトヨタ自身が外見BMW、ドライバビリティMB、品質トヨタなニセモノ
作って売れるわけないじゃん。レクサスは海外だけにしとけって。
最強のメーカーなんだから、もっと日本人が誇れるような独創的なもの
作ってくれよマジで。

現行Sｸﾗｽでﾚｸｻｽ冷やかしに行ったときの実話
窓がﾌﾙｽﾓｰｸの車は駐車場に停めないでくれ、店の裏に停めてくれって言われた
ﾚｸｻｽは客商売を勘違いしてないか？

>>676
冷やかしは直ぐバレる

>>677
ﾚｸｻｽ店員は、欧州車オーナーがﾚｸｻｽに興味をもつなど有り得ないと
思ってるってこと？

所詮トヨタに毛が生えたようなものステータスが違う

>>窓がﾌﾙｽﾓｰｸの車は駐車場に停めないでくれ
>>ﾚｸｻｽは客商売を勘違いしてないか？

　窓がﾌﾙｽﾓｰｸの車に乗るようなやからは=ＤＱＮ
DQNは客でない。レクサスにはDQNにクルマなどない。

以上　ちなみにそれは日産も同じ事です。

ﾚｸｻｽ店員からの回答希望w

レクサスってそんな酷い殿様商売してるのかw

馬鹿すぎる

>>680 都内で見る限り、大半のレクサスはＤＱＮ（在日も含む）しか乗ってないけど？

ＤＱＮはレクサスよりＢＭやらベンツを好むよｗ
現実を見たほうがよいｗ

車音痴や霊感商法に騙される人はレクサスを好むよｗ
現実を見たほうがよいｗ
あと、レクサスオーナーの9割が振り込めサギに引っかかった老人と聞いた。

ＤＱＮっつーより暴走族上がりの元ヤンが多いね
ガソリンスタンドのバイトで生活してるくせにがんばってＢＭ維持しているその姿は感涙モノだよｗ

>>685
いや圧倒的にベンツやBMは少ない
DQNは国産の高級車を好むから

レクサスの顧客層：
土建屋、零細不動産屋、風俗関係、在日、町工場経営、右翼、チンピラ、トヨタ下請け業者、ハイヤー少々、タクシー少々。

団地の青空駐車場に劣臭素ｗ

レクサスも欧州車も現行モデルはDQNには買えねぇっての。
DQNはロッテリアマークをミニバンにつけるのが精一杯。

>>688
何言ってんの？
ＤＱＮこそ欧州車大好きなんだがｗ
ＢＭ乗ってるヤツはみんなの憧れの的だよｗ
それが面白いｗ

何処の田舎の話してんの？
このスレ東京都心部在住の人間少なそうだな。

東京都心部なんて言い方する人は、その本人が地方に住んでると言ってるようなものなんだが

普通に港区在住だけど。
そんなふうに取る人いるんだ。
解りやすく言おうと思って書いたんだけどね。
山手って書いたほうがよかった？
で、そういうあんたは何処なの？
俺は港区南麻布在住だが。

匿名掲示板で住んでる場所自慢しなきゃならないほどミジメじゃないよ

>>689

で、そういうお前は、低学歴の低所得者。自転車乗り。。。。。ぷっ。

便所下駄屋が作った自称ブランド靴(笑)
セールスポイントが、割安感(笑)
プレミアムなのにwwwwww

>>窓がﾌﾙｽﾓｰｸの車は駐車場に停めないでくれ
>>ﾚｸｻｽは客商売を勘違いしてないか？

　窓がﾌﾙｽﾓｰｸの車に乗るようなやからは=ＤＱＮ
DQNは客でない。レクサスにはDQNに売るクルマなどない。

以上　ちなみにそれは日産も同じ事です。

スマン脱字がありました。
まあそれを殿様と取るか、社会正義と取るか人それぞれだが、
DQNに車売ると、クレーマーと化して面倒なことになる確率が
たかいので、関わらないほうが吉です。

doragon ashは欧州車で聞く
なんて場面
有り得ね
ｗ

>>698
売りが、贋作だけに安物ってことと、ホスト顔負けの接客（アフターで洗車サービス付ｗ）だけ
そりゃ音痴しか騙されませんｗｗｗ
トヨタはその音痴がいっぱいいると見込んで始めたんだろうが、
フタを開けてみたら、自社のオーナーばっかでした（笑）

ＬＳは売れているらしい。しかしそれ以外は言うまでもありません。
レクサスが成功したかどうかの成否は、欧州車に乗っている人間から
乗り換えさせる事ができたかにつきます。
セルシオからの乗り換えでＬＳは売れているのでしょうが、
欧州車からの乗り換えをさせる事ができていないという事は、
これは失敗だったと結論づけるほかありません。
ご愁傷様です。

>>697
で、そういうお前は、ネットで見ず知らずの相手を「自転車乗り」と決めつける脳みその持ち主
。。。。。ぷっ。

あっ、脳みそまでトヨタクオリティーの工作員だったっけ？

トヨタ車のシャシ、サスがいかにだめだめかがよくわかる。
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0&feature=related

っつーか、南麻布って…

哀れｗ

「南麻布」って、どっかのニュースでたまたま知ったんだろｗ

>>699
車も店舗も外観だけで勝負するレクサスはやはり客のことも外見で判断するんですね。
わかります。

いかにも２チャンネルなスレだね。
みんなナニ乗ってるのかな。

現状では客選んでる余裕なんてないはずだわな
ﾄﾞｷｭｿ相手だろうがもう少し販売台数増やさないと不人気ﾌﾞﾗﾝﾄのままﾞで終わっちゃうよ
ﾄﾖﾀの節税対策らしいからいいけど。。。

>>709

確かに…
先日、町を歩いていると、
白いセンチュリーと黒い
LSが猛スピードから路肩に
寄せて急停止。
中から黒いスーツに口ヒゲ
or ボーズ or パンチと
いった『いかにも』風の
コワモテおじさん達が降り
立った。
893か右翼風のおじさんが
センチュリー後席から最後に
登場。
で、LSからは黒服だけ。
用心棒の車でした（笑）
確かにレクサスは顧客を
選んで売ってないと思い
ました（笑）

欧州車乗りの顧客を奪う
のは困難でしょう。
防弾仕様にはしやすい
ようですが一般顧客は
そんな事は求めてないので

確かに…
先日、町を歩いていると、
白いAMGと黒い
BMWが猛スピードから路肩に
寄せて急停止。
中から黒いスーツに口ヒゲ
or ボーズ or パンチと
いった『いかにも』風の
コワモテおじさん達が降り
立った。
893か右翼風のおじさんが
AMG後席から最後に
登場。
で、BMWからは黒服だけ。
用心棒の車でした（笑）
確かにヤ○セは顧客を
選んで売ってないと思い
ました（笑）

レクサス乗りの顧客を奪う
のは困難でしょう。
防弾仕様にはしやすい
ようですが一般顧客は
そんな事は求めてないので
orz

>>711

↑おっ！盗作！
さすが乏しいオリジナル性（笑）

劣化コピーはトヨタのお家芸です。

メルセデス・ベンツ Sクラス
満足している点

知名度
メルセデス乗っていれば車を知らない人から好機な目で見られる


不満な点

車を知っている人から馬鹿にされる
知人（AMGに乗っている）から　１５００万以上しないベンツはベンツじゃないと言われる。
LSにすれば良かった
とにかく遅い　ブレーキが甘い
メルセデスと言うことで何とか我慢しているが
車と言う観点では１２００万円の価値は無いと思う



総評

「車の性能は問題外」だがＣやＥクラスの知人からは尊敬される
アウディやレクサスの知人には高速で追いつけない・・・
買った以上はもう少し乗るが何とも我慢できるかどうか・・
初めて乗ったメルセデスだが同値段の国産には勝てない
あれだけハンドルが重ければ直進が安定しているのは当たり前

>>714
今日も朝からレクサス店はヒマなんですね。
外に出て水撒きでもしてたらどうですか？

>>705-706韓国大使館ってオチになぜ気づいてやらないんの？

>>714の続編

あれからレクサスに乗り換えた。とにかくすべてにおいて文句なしのできだね。

・樹脂制の軽いアクセルにちょこんと足乗せれば、クルマがブワーッと前に出て行く。馬力があるクルマの特徴だ。
・ブレーキペダルをちょっとでも踏めば、カックーンとクルマがつんのめるほど減速する。ブレーキが良く効くクルマの特徴だ。
・高速走行でも、寝そべながら片手で指2本ハンドルに添えとけば、クルマが適当にまっすぐ走るので、楽チンチン。

>>717 痛い奴だ。車の評価は馬力だけではないのに・・。
もうレクサスは失敗なんだから諦めろよ。
まだセルシオいっぱい走ってるからせいぜいそいつらに
乗り換え進めて台数伸ばしてくれたまえ。

中小企業の連中も仕方なくＬＳ買ってる奴がたくさんいる事忘れないでね。
商売上外車はまずいから国産っていうマーケットにはまっている要素も
大きいのだぞ。セルシオもそうだが。

>>718
車は欧州車のようなセンスのよさで選ぶべきなんですよねｗ

>>717 テラワロス

>>718
皮肉たっぷりのアンチ書き込みなのになぜ気づいてやらんのだｗ
>>714と>>717は別人だぞ

レクサスは高速でオートクルーズにしてソナーオンにして
車線白線をトレースする機能をオンにしておけば
ハンドルに手を添えなくても、半分寝てても勝手に
走ってくれるぞ。眠くて前の車に突っ込みそうな時など
前方の障害物を感知して
勝手にブレーキ掛けたり車間を調整してくれるので
ラクチンラクチン。

>>723　なるほどこんないらない機能をたくさんつけてぼったくり価格を
誤魔化しているのですね。

都内でレクサス乗ってたら笑われますよ

そのうちシャワー・トイレも装備するようになるからｗ

車と関係ない部分だけ進化して、車の基本性能は糞のままw流石ヨタ

都内で中古のMBとか中古のBMW乗っていたらレクサスより笑われますよ

それなら中古のレクサス乗ってたら目も当てられないなｗ

中古のＭＢ、ＢＭＷのがましでしょう。車を選ぶセンスがある。
金はないやつなのだろうが。そりゃ新車に越した事はないが。
金はあって新車レクサスなんてセンスがなく、金があるだけの
成金おやじ。

ハリアーとアルファードのレクサス版があったら、もっとお客さん増えたかな？

>>731
レクサスの失敗が加速しますｗ

>>723
前方不注意で警察に捕まるのはレクサス
車酔いで車内はゲロだらけｗ

ＢＭ乗ってると失笑買いますよｗ
ＤＱＮからは憧れられますがｗ

>>734

そうかもしれんが、レクサスって結構知名度低いよ。特に車に感心がない層に。
レクサスってガイシャ？（死語）って聞くオバハンが多いのを知るべきだよ

トヨタ(笑)の偽ブランドに乗って嘲笑されるのは一番イヤですw

>>735

追加。
そういう層はレクサスとカローラを区別しない。国産セダンは国産セダン。
所詮自己満足なんだから輸入車けなすのやめたら？
スレ読んでて惨めさすら感じるよ

貶してるつもりはないんだけどなｗ
現状を客観的に文字に起こしてるだけだよ
周りのＢＭ乗ってるヤツがあれなのが多いからかもね〜ｗ

類は友を呼ぶ

>>736
いつから都内ではBMをレクサスの偽ブランドと呼ぶようになったのでしたっけ？

>>740
ﾚｸｻｽ店員乙

ただ単に、レクサスに嫉妬してる低所得者が騒いでるだけのスレか…

見苦しいな。

高所得者はレクサスなんて偽物買わないからなｗ
高所得者の振りをした低所得者(>>742)がレクサス買ってるんだろｗ

低所得者はレクサス買えませんｗ

それは論理のすり替えだ

レクサス関係者こそ論理のすり替えが得意分野では。

レクサスに着せ替えた物がいっぱい走ってるね。

地味でお笑いネタになってきてるな

どんな車に乗ってても誰も笑わんわ。お前らみたいな無教養の馬鹿が
たかが車に振り回されているだけ。車オタクには無知で無教養な馬鹿が
多いというのは真実だな。社会の屑が集まってるということだ。

>>749が痛車に乗ってるのは伝わってきた

>>750

私の車はSL550とLSだが・・・・何か？

>>751
ｗｗ

もひとつおまけに
w

>>751
もう欧州車とレクサス両方所有してる人がいるような印象操作は古いだろ
欧州車乗りはレクサスに見向きもしないってw
会議で工作マニュアル作り直せ

痛車に乗ってるうえにさらに痛い人だったのかw

>>755

私の年収は4000万円。金融資産は10億円だが・・・何か？

匿名掲示板で金持ちぶらなきゃいけないほどミジメな人生ってわけですねw

>>757

君の車は中古かな。年収は300万くらいかな。それともﾆｰﾄ。
ｗ使うのは馬鹿と相場が決まっているが・・・・。

俺の年収は２億円ですが、何か？

>>759
おお。出たね。ﾆｰﾄの妄想。まともな仕事に就けよ。中古糊君。

>>759
君は学歴もなさそうだな。大学は出たのか？専門学校中退か？

さて馬鹿な低学歴の低所得者をからかうのも秋田、山形、福島県。

典型的な幼児性格ですねw

レクサス工作員は年収や学歴に話題をすり替えるの好きだよな

割安偽ブランド(笑)
トヨタ(笑)からの乗換えばかり
さすが音痴御用達♪

ヨタヲタ自体が、レクサスエンブレム付けて喜んでるのだから頭の程度が知れる。

>>758
中古、年収300万、ﾆｰﾄ・・・そういうデータがとっさに出るLSオーナーかな？
さすがレクサスオーナーｗ。

ID:mOXc4A4Y0
お前学校行かなくていいの？
書き込み内容や言葉使いが10代丸出しなんだけどｗ

ドンキホーテ駐車場にLS600が入っていくのを目撃
その光景が妙にマッチしてました

>>769
うちの近くの100円ショップには
600hLとW221のSクラスが止まってるのをたまに見かける。
買い物上手なの？
いっぱいいっぱいなの？ｗ

>>770

100円ショップってお得じゃないよ（笑）
スーパーの方が安い物も多いよ（笑）

>>756 朝から２ちゃんか？いくら金あろうが仕事しろ！！
あ、書き込みが仕事だったか・・、

おれは９００万だが、友人の弁護士はほんとに１億とってる。

会社の窓から吉野家が見えるんだけど週に二回はレクサスGSに
乗った人が5〜6人分の持ち帰りを買ってる
使いパシリやらされてんだなって哀れに思う
レクサスは吉野家の風景に溶け込みますね

>>756
10億なら年５％で回しても5000万になるわけだが、年収4000万って、かなり無能だな。

欧州の高級車に乗れないのがわかる気がするww

レクサスってやっぱりセルシオと同じようなぐにゃぐにゃサスだって聞いたけど本当なの？

設計 開発 製造も全部ダイハツだときいたけど、、、

いやセルシオより若干スポーティになったよ。
セルシオがぐにゃぐにゃだとしたらＬＳはぐにゃぐにゃ＋ドタバタ。

>>723
それは凄いですね
レクサスってよくわからないけどやっぱりBMWとかメルセデスと同じように150キロくらいで設定しておいてオートクルーズすると楽だし燃費も良くいいですよね
100キロ限定のオートクルーズなら今時はソニカのような軽自動車についているけど実際は使いようがありませんしね

>>778
誉め殺しうまいなｗ

>>778
>>BMWとかメルセデスと同じように150キロくらいで設定しておいて
そりゃ正規ディーラーを通さない個人輸入ものの安いBMW MBだろ
きょうび正規品は150の設定などできないだろ。
レクサスのオートクルーズは最高115ｋｍまでです。これなら絶対オービス
にかからないので安心安心

>>769
100円ショップで買い物する金持ちは多いよｗ

>>778
法令違反していながら、燃費が…とか、どこまで頭悪いのかと。

物事の善し悪しも分からないのが欧州車乗りかい？

ゆとり君には困ったもんだ。

>>780
正規ディーラー車でもクルコンの制限はないよ。
150でも170でもOK。

ここですか？厨坊の溜まり場はｗ

でも、レクサス買ってるのは、外車経験済みが多いと思うけどな。
違うのか？
国内の道路事情で使う限り、レクサスの方が道具として、ベター。

昨日2週間ぶりに首都高を東北道浦和から入って横浜まで行って来たが午後の普段は
昨日2週間ぶりに首都高を東北道浦和から入って横浜まで行って来たが午後の普段は
渋滞するはずの時間帯、行きも帰りもガラガラでした。
　さすがにガソリンレギュラー180円はきつかった見たいで
　バカみたいなスピード出す者もなくみんな燃費走行に徹してるのが
ありありとしてました。実に走りやすい、ガソリンが高くなってこんなに
道路が快適になるとはガソリン値上げ大いに結構です。このまま200円ぐらいに
なればもっと快適になるのでしょうか。
　また目障りな古いBMやベンツに乗ってる輩はもとから背伸びして
所有してるのか、ガソリンがちょっと高くなるとあっいうまに道路から
消えてなくなるみたいで実にすがすがしい1日でした。
　こんな気持ちにしてくれるのもレクサスハイブリッド
のおかげですパワーも充分で静か、かつ燃費もリッター10kmをラクラク越します。
これからはこういうクルマしか残らないのでしょうね。

欧州車は生き残りのため将来はクリーンディーゼルになりますか？
まあ排ガスはクリーンでもガラガラエンジンは旧来のディーゼルと
一緒でしょう。とても高級車とは言えないよね。VWあたりには
いいのでしょうけど。　
　
　

>>785
ほとんどが、在日朝鮮塵かトヨタ(笑)下請け関係の役員だよ。

外車から、レクサスへの移行は殆ど無い。
むしろ梁瀬は、レクサス発売後も好調だったくらいだ。

基本的な部分でトヨタ(笑)車だし、ボッタクリ価格で欠陥車を売っているわけだから。
発売当初の台数のうち、七割が欠陥だったﾌﾟｯレミアムだぜ。

しかも、購入記念で「シャンパン」として手渡されたものは、
ゴージャスなふりした箱に入った「偽装シャンパン」の「発泡酒CAVA」だろ。

もう、（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !レミアムとしか言いようが無いだろ〜。

支那製エンジンで貨物脚の「高級偽装貨物車アルファード」と、やっている事は全く一緒だよ。

>>785
外車って、ヒュンダイとか起亜とか？

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　日本、いや世界の恥晒し企業トヨタ(笑)になっちまったよｗ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　 F1も全く勝てないで、7年負け続けて既に最弱ギネス級だよ。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>785

久しぶりに『外車』なんてキーワードを見た（笑）
憧れ？（爆）

小生がまだ大学生だった20年以上前におやじが大切に乗っていた
ベンツ560SLをちょくちょく拝借して乗り回していましたが
リッター2km程度　の今ならとんでもないガスカズラーでした
S600だと今でも対して変らないのではないでようか。

現行500SL乗ってるけど6km/lぐらいは走るよ。さすがSOHCの低馬力エンジンw

欧州車に燃費とか求めるヤツはカス
欧州車には日本車にはないロマンがある
センスの良いヤツだけが乗るのを許されるそれが欧州車
金を持ってるだけのカスはレクサスに乗っとけ
って感じの事を金髪ＤＱＮっぽいヤツが後輩らしき人物に居酒屋で話してましたｗ

欧州車はロマンがあってすばらしい（笑）
日本車にはないセンスのよさがある（笑）
俺は国産車なんて乗れねーし欧州車に拘りつづける
例えトヨタのお偉いさんが乗ってくれと土下座して頼んでもぜってー乗ってやらねーよ！！
みたいな会話でしたｗ
かっこよすぎて惚れそうｗ

ていうか現実にトヨタって乗り心地悪いんですけど

そういえば都内のマンションの掲示板で、敷地内迷惑駐車のレクサスＬＳとその朝鮮人オーナーがほかの住民たちに祭られてたね。

>>欧州車に燃費とか求めるヤツはカス >
笑うた　それで走らせられればいいよ。だけど7月のガソリン値上げで
一部の高年式のBM MB以外
首都高から古い欧州車が消えてしまった。タンスの肥やしならぬガレージの
肥やしと化してるわけです。ざまあないですね。

日本で乗るにはS350の方がエンジンを回せて気持ち良いしね
日本も排気量信奉が根強いけどハイギヤードなセッティングは合ってない

オレの周りのレクサスオーナーは元欧州車オーナーが多いよ

>>802
レクサス店員乙

>>796
古い車の事しか知らないみたいだｗ
レクサス擁護者の知識って、その程度なんだなｗ

エコ買え宜しく

欧州車でも国産でいいじゃないか。金のある奴は高額な車に

金のないここの糞スレ住人は、自転車に。。。それでいいじゃないか。

実際どの位売れているんだろ？

ここんとこ都内じゃ目にする量は増えてきてるよね。

塗装工、配管工、溶接工、工場の工員、パチンコ屋の店員、土木作業員の必死なステータス
↓
↓
↓
↓
↓
中古セル塩海苔

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/pioneer_cybernavi/02.asp

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/pioneer_cybernavi/04.asp

レクサス購入者はは95%がトヨタ車乗りだって
トヨタ首脳が言うんだから間違いないでしょ

自分はいまはレクサスハイブリッドに乗ってますが
自分はいまはレクサスハイブリッドに乗ってますが
かつてはW123 の300D　そして W124の300Ｄ　TURBOと乗り継いできましたW210 W211になって日本国向けのDieselはなくなりましたが2006年より
E320 CDI アバンギャルドでDieselがでたみたいですね。
ベンツのDieselは昔から優秀で国産でもブルーバードなんかにDiesel仕様
がありましたが全然ベンツのDieslには足元にも及びませんでした。
ガソリンが高騰した今、ベンツのDieselと言う選択肢もいいかもしれない。
経済性燃費は抜群ですよ。
　ベンツはパワーウインドウなどの電気系の故障はしょっちゅうですけど
エンジン周りはとてもタフですね。

なるほど、今までスクラップ寸前の中古車を乗り継いできたわけか。

それで、今回、トヨタとはいえ初めて新車を買えたのに、ガソリンが高騰して涙目です、とww

>>812
徳大路ｵｯｽｵｯｽ

エコ替え大失敗

失敬だな20年以上前の話だよ。その当時は立派に現行車だった
当時はまだ欧州車の方が国産車より出来が良かった。
今は逆ね、欧州車のほうが工業製品としての品質は
劣ってるよ。ただ芸術品とかロマンだとかいいだすと話は別だが
欧州車で国産と互角かそれ以上の品質なのはもはや欧州車では
ポルシェだけだよ。

日本車が上だとすれば、それは品質ではなくて均質性だろう？
工業製品の品質とか、バカのひとつ覚えで知ったかぬかすなよ、社会のクズの工作員さんよ。

http://www.toyota.co.jp/jp/kids/faq/b/q5_10.html
何も言わず読め！

>>816
今日もレクサス店は閑古鳥が鳴いてますか？
水撒きしてきなさい

ヨタユーザーって味盲の人と同じだから
いくら美味しい物あげてもインスタント食品と変わらんって話しになる

ヨタユーザーって味盲の人と同じだから
いくら美味しい物あげてもインスタント食品と変わらんって話しになる

ヨタユーザーって味盲の人と同じだから
いくら美味しい物あげてもインスタント食品と変わらんって話しになる

三回言っても無駄。それがトヨタ信者ｗ

LSが横に並んだけどBMWにそっくりだな
レクサスは偽物って言われるのがわかる
これならレクサスオーナーはBMW見たら嫉妬するわな

レクサスの初代でこれだけの成功を収めているわけだし
2代、3代と続けば確実に世界一の高級ブランドになるよ
逆にトヨタは世界一になりたがらないだろうけどね

レクサスの初代でこれだけの成功を収めているわけだし
2代、3代と続けば確実に世界一の高級ブランドになるよ
逆にトヨタは世界一になりたがらないだろうけどね

>>824 神IDわろたｗ

昔は欧州車といえばみんなの憧れの存在だったのにね
何が変わってしまったのだろうか

>>825-827
安い印象操作だな
レクサス店員って本当にヒマなんだなw

どんだけパクれば気が済むんだよ！

クラウンの狙い→ベンツＥクラスのコピー

レクサスの狙い→ＢＭＷのコピー

レクサスの初代でこれだけ失敗したわけで。

その影響力はホンダがアキュラを延期するぐらいの失敗ぶり。

>>829
お前みたいな低学歴の低所得者が、高級車に乗りたくても無理だぜ。
自転車で我慢しとけ。

>>831
自転車は３００万円はするよ。

>>829
クラウンはSｸﾗｽをパクってるんだよ

印象操作って何だよｗ
現状を書いただけなんだけど
昔は欧州車＝すげーって感じだったのに
今じゃ欧州車＝ふーんって感じじゃん
俺の周りだけ？

>>834
それはおまえがレクサスの店員だからさ。

欧州車　＝欧州車だなー
レクサス＝トヨタ車だなー

>>835

工作員店員妄想の低学歴低所得者＝ ID:5sz+3pS80

お前馬鹿だろ。新だ方が日本のためだと思う。

レクサス擁護者って、反論できなくなると
すぐ低所得だ、低学歴だ、しか言えないんだなｗ
その語彙の少なさこそ低学歴の証だろ

それはしようがないよ。
だって低学歴低所得じゃなきゃ、誰が好き好んでレクサスやトヨタの工作員になるの？

>>834

それは、お前を映してるんだよ。


昔のお前＝欧州車すげー、俺も頑張っていつかは乗るぞ

今のお前＝欧州車ふーん。どうせ俺は、どうあがいても国産しか買えませんよ…

レクサス叩いてるヤツは反論できなくなるとすぐ店員だ社員だとしか言えなくなるよねｗ

>>841

じゃ、>>840に気が利いた反論を頼むぜww

乗るヤツもＤＱＮだがディーラーもＤＱＮだな
100キロオーバーとかあほだろｗ
静止させようとすらしないあほディーラーｗ


試乗ベンツで暴走　大学生はね重体　２３歳会社員を起訴

試乗のベンツで暴走し、自転車の大学生をはねたとして、東京地検は４日、自動車運転過失傷害の
罪で、川崎市中原区小杉陣屋町、会社員、谷川恵亮容疑者（２３）を起訴した。谷川被告が試乗
したのは排気量が６０００ｃｃ以上あるベンツで、関係者によると「市場価格は１０００万円以上」という。
起訴状などによると、谷川被告は６月１５日、東京都品川区のメルセデスベンツディーラーの
ベンツを試乗。午後１時４０分ごろ、同区八潮の路上で前方の車を追い越した後、横断しようと
自転車で歩道から出てきた練馬区光が丘の男子大学生（２０）をはねた。大学生は重体。
谷川被告は、制限速度５０キロの道路を約１５０キロで暴走。助手席にはディーラーの男性（３８）が
同乗しており、谷川被告に「警察に気をつけてくださいね」と声をかけたという。警視庁東京湾岸署は、
試乗する客に安全運転の指導を徹底していたかなど、ディーラー側の責任についても調べている。

http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/tokyo/080705/tky0807050320007-n1.htm

>>842
レクサス買えるやつは余裕で買えるからｗ
欧州車乗るのになんか特別な資格が必要なんですかｗ

>>844

買えねーよ、ぼけ！

お前の脳内欧州車カタログにはEクラスまでしか載ってないみたいだな。
Eクラスって、欧州じゃタクシーだぜ。
日本で言えばクラウンだよ、お前ww

お里が知れるってのは、まさにこういうことだな。

知り合いにEクラスは予算オーバーで買えないがレクサスGS350は予算内だから買えると言ってる人がいますが、何か？

>>845ID:I42jF3hKO

頭の程度が知れるってのは、まさにこういうことだな。

お前馬鹿で低学歴だろ。新だ方がいいと思うよ。

≫846 たぶん知り合いは、修理費用まで考えてレクサスを選んだんだろうね。賢明な判断だとおもう

レクサスって、買ったら即、ほぼ欠陥車でしょ。
空気圧センサーの基板の欠陥、エアコンの欠陥、シートベルトの欠陥、
燃料漏れの欠陥など凄い数の欠陥だらけでしょ。

>>848
そこまで考えてないよ知り合いは
ただ単に予算オーバーで買えないと言っただけ
しかも本人心変わりしてクラウンアスリート3.5Gパケを購入した
盆前に納車らしい

え？レクサス何ソレ？みたいな事言ってたｗ

>>850ID:On+R7e73O

自転車しかもてないお前みたいな低学歴低所得の馬鹿が「高級車」を語るな。

>>850は高級車なんか語ってないだろ。

何で欧州車に嫉妬しているのか？まじめに自分の乗っている車の走行性能を妄信しているのか。
偽者に乗っていることやましさの裏返しなのか。

あ高速でレクサス(地方ナンバー）によくあおられる。先にいかして、こっちが追い上げると
加速が伸びなくて走行車線に尻尾巻いて逃げちゃうがな（ｗ
欧州車にコンプレックスあるのか田舎もん？

走行性能＝高速でどっちが早いかですかｗ
>>853でレクサス叩いてるヤツの頭の中身が全てが分かるなｗ

>>853
そりゃ、本人はトヨタ（笑）からブランド物に乗り換えた気でいるのに
相手にして貰えないからｗ

レクサス（笑）の価格設定って本物の2グレード落ちくらいだねｗ
模造品だからしょうがないよねｗｗ

>>851

自転車は３００万円ぐらいはかかるぞ。

あほかｗ
なんでわざわざ高いの持って来るんだよ
一般的な自転車は5000円で買えるだろｗ

まあ、高速域だとレクサスはハンドリングもおぼつかなくなるし、車体も不安定になる。
欧州車だと高速でびしっと安定してしかもリミッターもないからレクサスの
田舎もんはついてけないよね。
実際、高速道路をきちんと走るのはMB(誰でもわりと簡単）BMW(けっこうハンドリング）を
はじめとする独車とイタフラ車のミドルサイズ以上だね。

>>858
お前レクサス乗ったことねーだろｗ

>>859
レクサス店員乙

返答に詰まると店員乙ｗ
いつものパターンだなｗ

>>860
店員というよりも、やっとIS買えた的なオーナーか
贋作に憧れちゃってる音痴（主に現トヨタ糊）の書き込みだろｗ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1390388

>>859
一番言ってはいけない事。
欧州車は走行が安定とか10年前から脳味噌が止まっているらしい。
欧州中古乗りにゃ、いつまでも欧州車が一番であって欲しいんだろうな。
貧乏な欧州メーカではもう無理だよ。

返答に詰まると欧州中古乗り乙ｗ
いつものパターンだなｗ

>>864　おまえのその理屈でいくと、


日本一輸入車比率が高い自治体＝東京都、日本一国産車比率が高い自治体＝島根県。

だから、

東京都民＝日本一10年前から脳みそが止まっている人口比率が高い。
島根県民＝日本一‥‥っぷｗ

>>866
なんかほとんどの犯罪者はパンを食べている
だからパンは云々のコピペを髣髴とさせるレスだなｗ

２ｃｈで欧州車を持ち上げている連中って、低学歴で無教養な馬鹿がほとんど。

レクサス支持者にも馬鹿が多いが、ここの欧州車支持者の馬鹿率はほぼ100％だな。

ガソリン高騰でむしゃくしゃするからレクサスに蹴り入れとくわｗ

昨日IＳ試乗しに行った。走らせてマークＸとの違いが？と素直に思った。
因みに中古欧州車乗りですが俺って車音痴ですか？

>>870

君は単なる貧乏人です。新車は諦めて生きて下さい。

レクサスの２代目は欧州風デザインから脱却して欲しいね
何処と無く見た事ある車なんて要らないし

いっそのこと、一代前のBMWのデザインそのまんまにしてみたら？

レクサスオーナーで品質性能でベンツやＢＭＷに負けてるとは
思う人はいないですよね。はっきりどこがどう負けてるのですか？
リミッターを超える速度が出せるとか200km以上の高速安定性が
優れるなんていわれてもね。かたぎの人間には関係ないし、レクサスは
サーキット走らせてなんぼのクルマでもないですから。

品質性能でレクサスを超えてるのは今や欧州車ではポルシェカレラだけ
ですよ。ポルシェには嫉妬します。新型GTRがポルシェを超えたなんて
ことを囃し立てる輩がいますがあり得ないですよ。
もっともあんなクルマは経費で落ちないですから
なかなか買うにはハードルが高いですけど。

>>874
レクサス（偽物）を欧州車（本物）と比較するなんて図々しいにも程があるぞ

>>875
まったくおっしゃる通り、
金もらってネット工作員やってる人たちとは言え、
言って良いことと悪い事がある。

実にずうずうしい。

そもそもヨタグループの全社員にアンケートとれば、
「レクサスはすぐにやめるべきか？」という質問に
９９％がＹＥＳと答えるだろう。

レクサスどころか、日本国民の大半が車を買えないでいるし、
石油ショックでそれどころでは無い。

どんだけバカなのか。

>レクサス（偽物）を欧州車（本物）と比較するなんて図々しいにも程があるぞ

発泡酒のCAVAを、シャンパンと偽って売る行為そのものです。

私の知り合いにも新車を買ってるバカが数名いる。
数名いるけども、話を聞いてみると不動産を買って無いわけ。

つまりこのバカたちは、不動産を買わないで賃貸に暮らし、
新車を購入するという、最悪パターンを実行しているのだ。

そんなことをしていたらホームレスになるぞ、と私は
いつも警鐘を鳴らしているのだがね。

実際、私の親戚はそれで賃貸に暮らし（つまりホームレス）に
なってる老人がゴロゴロいるからねえ。

573 ：音速の名無しさん：2008/05/01(木) 20:15:11 ID:9fc+ZUE/0
　 プレミアムな本物のシャンパンという触れ込みで
　 偽シャンパンを車購入者に支給するメーカーは？

　 レクサスのシャンパン(w ↓
　 http://image.blog.livedoor.jp/koucha2000/imgs/2/d/2df93d58.jpg

　 ラクリマ・バッカス。。。シャンパンじゃなくて「ＣＡＶＡ」ね。
　 ７５０ｍｌで１，３６７円ｗｗｗｗｗｗ
　 http://www.asahibeer.co.jp/products/wine/brand/lavernoya/NK14N.html
　
　 一応、CAVAっては書いてはあるが レクサス海苔や社員は理解できずに
　 「シャンパン」「シャンパン」とはしゃいでるってわけか。
　 ＣＡＶＡにも美味い物があることは認めるが、クリュグやルイ・ロデール辺りは
　 一度も飲んだ事も無くＣＡＶＡで「シャンパン」気分。
　 ベンツやＢＭＷに一度も乗らずにレクサスで「高級車」気分のレクサス海苔には相応しい（ｗ
　 トヨタ(笑)さん、レクサス海苔の人柄、判ってるじゃないの（ｗ

575 ：音速の名無しさん：2008/05/01(木) 21:24:50 ID:HkZW8JL30
　 >>573
　 ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g63575207

　 落札者なしｗｗｗｗｗ

576 ：音速の名無しさん：2008/05/01(木) 21:58:59 ID:PmnI3U180
　 ヲイヲイ4500円だってさ。

　 中身は1350円程度の発泡酒(CAVA)なのに・・・・

住宅ローンなどで新車を買えないでいる・・・まとも。

新車を買って賃貸暮らし・・・・将来ホームレス！

住宅ローンもあるが新車を買っちゃった・・・将来、家を失う危険！！！

これ、冗談抜きで本当にこの通り。

最近のトヨタは特に内装のコストダウンが著しいので過去の品質を求めると
レクサスしか選択肢がないので仕方なく購入を考える俺がいる・・・

プレミアムとして、売り始めたのにも関わらず、
最初から、7割もの欠陥車を出してしまい、従来のトヨタ(笑)車と
なんら変らない事が、露呈してしまった。
恥ずかしい欠陥車、トヨタ(笑)の偽装劣糞酢商法。

レクサスｗ　やっすいブレーキ＆サス　で、電子化ドーピングｗ
真面目に云うと良い車なんて無理なんだから、燃費方向で頑張った方が良いと思う

>>879
不動産買う方があほだっつーのｗ
賃貸の方が色々便利

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 09:51:50 ID:YuIT8rVq0
まだＢＭＷをライバルだと思ってるおめでたい人がいるとはｗ
偽物が本物をライバル視って笑えるんだけどｗ
ヨタの印象操作にまんまと洗脳された哀れな人･･･。
自宅には壷とか印鑑とかたくさんありそうだな。

レクサスの内装が高級？BMW,MBやアルファにも負けてるよ。
プラスチックの変なメクラ蓋と革もケチってるし。。。
レクサスのマークXとの価格差は社長が言っている様に「ブランド代」コスト
だろ。本質的に違うプラットフォームとか内装とか無いもんな。

誇大広告だけが取り柄の手抜き大衆車メーカーが、
欧州車風のグレード構成、名前にして「微笑むプレミアム（笑）」

安めの価格設定をしておきながら、宣伝だけはまるでライバル面（笑）

トヨタ車からの乗り換えが大半を占めている悲しい現実
当初の目論みは外れて、結局ヨタオタしか騙せなかったトヨタ（笑）

>>875
いかにも馬鹿そうな奴だな。お前低学歴で無教養だろ。新だ方がいいぞ。

>>871
俺の中古Ｅ６５は買った当時はGSの新車位はしたぞ！
てゆか、試乗もここのスレ見てヒヤカシで行ったんだけどねｗ
>>875
の意見が一番正しい。

>>888

どう考えてもお前が最も低能なのが証明されたなw

船場吉兆とトヨタ(笑)は、
偽装商売で共通点が多い。

名古屋駅前のセントラルタワーズにも、
船場吉兆は、テナントとして入っていたくらいだ。

>>891
いかにも馬鹿そうな奴がまた居るな。お前も低学歴の低所得者でしかも馬鹿だろ。

生きていても意味がないので、新でくれ。

訂正します。

ミッドランドスクエアにテナントで入っているのが正しいですね。
テナントとして入っているのは、京都吉兆の系列だったようです。
失礼しました。
　

>>889ID:QGrORT5FO
中古のＢＭ318だろ。無理するなよ。馬鹿野郎ちゃん。

>>888
今日一番の低能　→　「ID:dPjFWoNp0」

偽装を偽装と見抜けない馬鹿な奴　→　「ID:dPjFWoNp0」

>>895ID:mNzAXUuu0

くやしいのう。
くやしいのう。低能ちゃん。社会の負け組君。

偽装を偽装と見抜けない馬鹿な奴　→　「ID:dPjFWoNp0」

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□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

今日一番の低能　→　「ID:dPjFWoNp0」

本当にありがとうございました。


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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　

>>874
>もっともあんなクルマは経費で落ちないですから
経費で自家用車買う奴なんてただの馬鹿しか居ないんだけどねｗ
社用でポルシェなんて使う用途があるのかい？

レクサス程度で品質がとか言うのって、乗った事ないだけだし

リコールと品質は別問題

トヨタ(笑)は、製造打ち切りまでリコールの塩漬け。
リコールになったとしても、改修率も半分未満。

最低ですね。

しょせんトヨタは典型的な成り上がり田舎企業だから。

ミシン屋上がりの商売人は永久に不滅です

ミシン屋に勝てない欧州自動車メーカーｗ

レクサスがBMW ベンツがレクサスのライバルだって？
よく言うよ、確かにセルシオ、アリスト、アルテッサまでは
よきライバルでドングリの背比べで互角だった。それは認めよう
だけどレクサスになってからはもう完全に
抜いたんでないの5年はレクサスが先を行ってるでしょう。
　まあ例えばテレビなんかでも昔のブラウン管と今どきの液晶
と比べて人によってはブラウン管の方が味があっていいという人も
いるわけだし。テレビゲームだってファミコンとWii比べたら
ファミコンの方が味があっていいという人もいる。
　そういうレベルの問題です。技術的にどんなに差があっても
センスだとか好みの問題は話してもどうしても平行線になりますよね。
しかたありません。

欧州車は性能云々じゃないんだよね
なんというか伝統とか作り手の意気込みとか
そういうのを分かってるホンモノの車通しか理解できないよさがあるんだよ
みたいな感じでどこかの宗教の信仰者みたいに語ってくるあほがいて面白いねｗ

奥田汽車に乗ってる連中の人間性を最近は疑うようになったわ。

またレクサス工作員が湧いてるw

工作員とか店員乙とかしか言えんのかｗ
自慢の欧州車（笑）の良いところを言ってみればいいのにｗ
まぁ無いものを言えってのも無理かもしれんがｗ

>>907
そうそう907が言う通り、欧州車を選ぶ人とレクサスを選ぶ人とは
元からクルマに求めるものが違うわけですから。
レクサスオーナーが欧州車に特にベンツ　ＢＭＷに嫉妬する
などと言うことはあり得ないです。

という結論でこのスレは終了ということでいいですか？

ID:6wm/OrhpO ID:lS52wgVt0
ID:nGVVW/Di0
くやしいのう。
くやしいのう。低能ちゃん。社会の負け組君。

ほんと馬鹿が多い糞ｽﾚだな。低学歴低所得、要するに社会のゴミばかり。
無知無教養の工作員店員妄想の糞ども、お前らは新だ方が世の中のためだ。

ほんと馬鹿が多い糞ｽﾚだな。低学歴低所得、要するに社会のゴミばかり。
無知無教養の工作員店員妄想の糞ども、お前らは新だ方が世の中のためだ。

ほんと馬鹿が多い糞ｽﾚだな。低学歴低所得、要するに社会のゴミばかり。
無知無教養の工作員店員妄想の糞ども、お前らは新だ方が世の中のためだ。

何でレクサス批判すると「低学歴の低所得者」って脊髄反射的コメントしかできないのか？
それはそう書き込んでいる人がそうだからだな。
欧州車乗りは中古乗りを除いては低所得でないし、レクサスの偽装にだまされるほど
無知蒙昧ではない。

>>レクサスの偽装にだまされるほど
無知蒙昧ではない。

世界で一番生産台数が多く、一番販売台数の多い自動車メーカーが
トヨタです。そのメーカーのクルマを購入した者が皆、無知蒙昧
だとしたら、世界中のほとんどの人間が無知蒙昧ということに
なってしまいます。

ヨタ車乗りなんてそんなもんだ

レクサスの話をしているのにトヨタ乗りの話に切り替えるお前は暗愚。
賢い消費者は中身がないのに高いレスサスを敬遠している。
だからレクサスのビジネスは失敗している。

ＳＬとは普通の車ではありません乗ることを許される人は限られます

新型は４０歳まで若年の財力誇示and女遊びの為
４０以降は新型乗る必要なし、たるんだ顔には似合わん、女遊び終わり。

当然、歴代ＳＬでステイタス誇示できるすべてに余裕の有る人格者。

>>906 ＞だけどレクサスになってからはもう完全に
抜いたんでないの5年はレクサスが先を行ってるでしょう。

済みません、ここ意味が解らないので修正お願いします

レクサスに装備されている安全のためのシステムや足回りの電子制御システム
がBMWやベンツに装備されるのはあと5〜10年後になるでしょう。ということ

それとなぜレクサスが欧州車を越えたかというと280馬力の自主規制を
レクサスになって辞めた事が大きいですね。

>>1
随分と、うぬぼれの強いスレだな。
欧州車乗りは、所詮そんなもんかい。

うぬぼれじゃなく事実

ここの欧州車乗りという連中は中古乗りの低学歴低収入低能君ばかりです。

>>922
へぇ〜。欧州車乗りはそんなに傲慢なんだ。

でも、欧州車オーナには迷惑なスレだな。1>>の自己満のスレだろ。

新しいクラアスの比較対象車としてレクサスGSを久々に雑誌上で見かけたけどさ
そこまで言うかってくらいフルボッコだたよ
GSでぼったくられた連中が気の毒になるなぁ

>>920
釣りだと思うが釣られてやるかｗヨタ信者ってどこまで馬鹿なんだ？
日本車は今まで安全面のためのシステムをどれだけ欧州車からパクってきたか知ってるか？

電子制御ＡＢＳ＝メルセデスが初
シートベルト＝ボルボが初
ＶＳＣ＝メルセデスが初
キセノン＝ＢＭＷが初

レクサスが発明して、世界中のメーカーが標準装備した安全システムってなんだい？

>>915
大衆貧民は吉野家を安い早いウマイと食うだろ。
ピラミッドにすると低所得層が一番多いだろ？
トヨタが売れてる理由はこの２つ。

>>926
ボルボは安全に関する特許をopenにしていて商売に使ってはない。
で、トヨタは？

>>920
あ、言い忘れたけど、エアバッグもメルセデスが初ね。

で、トヨタが世界に誇り、世界中のメーカーがマネした安全システムとは何？
まぁ、ヨタヲタのことだからこれらの技術は全部トヨタが発明したと思ってんだろうなｗ

>>926
開かないエアバッグ
遅れて開くエアバッグ
汚れた雑巾臭のように異臭のするエアコン
最初から強度不足を知りながら組み込むタイロッド
ボルトを止め忘れたシートベルト

少なくとも、これらはトヨタ(笑)オリジナルですよ。

ヨタ足と呼ばれるコストダウンの固まりのようなふにゃふにゃのクソ足もヨタオリジナル。

勝手に左に曲がる癖があるアルファードの貨物足

今度、レクサスから新発売する車種はiﾄﾞﾗｲﾌﾞのｺﾏﾝﾄﾞｼｽﾃﾑを搭載することが
決定したそうですね。次から次へとよくもまあ欧州車の真似ばかりしますね。
屋根のアンテナやらホフマイスターキックやらドアミラーウインカーやら。
数えたらきりが無いですわｗ
何も知らなかったヨタヲタがレクサス買ってから、これらの事実を知って、
後ろめたさが頂点となり、欧州車への嫉妬となるんでしょ？

>>926
は在日

外車乗りは国産車をバカにするけど、その自分が乗ってる外車のスレでは故障の話しかしとらんなｗ　特にベンツ

返答に苦しくなると相手を在日認定かｗ
しかもポンコツ中古スレのネタをひっぱってきて論点すり替えｗ
ヨタヲタとヨタ工作員って低脳すぎるｗｗｗ

寧ろヨタほど在日に近い企業は無いと思うが

子供の可愛い我儘みたいな感じ＞メルセデスの故障

各レクサスのスレってリコールや炎上の話しかしてないよなw
あと、BMやMBへの憧れの書き込みばかり
欧州車にあれだけ嫉妬や憧れを抱いているのになぜレクサスを買ったのか謎すぎる

>>915
車なんて走ればいいと思ってる人のことを、少なくとも車に関して暗愚と言わずに
何と言うのかご教示願いたい。

>>次から次へとよくもまあ欧州車の真似ばかりしますね

節操のない田舎者の商人だからしょうがないよ

レのエンブレム付けて誇らしげな、音痴ヨタ糊だけには
きっと憧れの的なんだろうが、

そ　れ　偽　ブ　ラ　ン　ド　で　す　か　ら　（笑）

>>920
回答まだぁ？

今では国産車にすっかり定着した欧州技術（発明）

電子制御ＡＢＳ＝メルセデスが初
エアバッグ＝メルセデスが初
ＶＳＣ＝メルセデスが初
キセノン＝ＢＭＷが初
シートベルト＝ボルボが初

で、君が自慢するトヨタの世界的安全技術の紹介まだ？ｗ
逃亡ですか？ま、逃亡する気持ち、わかります。
おやすみなさい。

家の道路はさんで正面がレクサス店なんだけど、うちの車がアウディとホンダで、隣がベンツ3台、その隣もベンツ、気に入らないのか暇なのかバカみたいに4人並んでこっち向いてブツブツ言ってる。

>>942
日本人なのに外国企業ばっかり擁護して、在日って言われても仕方ないだろ

>>942
何この論点すり替えw

VSCって何ですか
http://kw.allabout.co.jp/glossary/g_auto/w006123.htm
クルマ用語

VSC

VSCとは、トヨタのスタビリティコントロールのこと。ビークル・スタビリティ・コントロールの略。

オーバースピードでコーナーに侵入したり、急激なハンドル操作などによって車両姿勢が乱れた際に、
横滑りを防ぎ、優れた走行安定性を発揮する。車両姿勢等をセンサーによって感知し、
オーバーステアと判断するとコーナー外側の前輪にブレーキをかけ、逆にアンダーステアと判断した場合は、
エンジンパワーを落とすとともに後輪のコーナー内側のタイヤにブレーキをかける等のコントロールを、
運転状況に応じて自動的に制御する。

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ワロタ

>>942みたいな香具師ってきっと助手席の彼女(いないと思うけど)にも必死に
○○はどこのメーカーが初で、とか言ってるんだろうなwwwwwwww

キセノンライト　ふっる〜〜〜


それではLEDヘッドライトはレクサスが初ということでよろしいか

ついでに
大衆車=T型フォード　フォードが初
というのも付け加えてはどうでしょうか

またF1負けてみっともね レクもF1も冴えないし世界レベルなんて程遠い。

まず7月6日のコレを見てくれ。

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204544121/-481

7月2日、この日、カマロのスレに俺は書いた。

日付が変わり、IDが変わる。

同一人物の書き込みを日が変わってからIDで特定する事は不可能。

だが、レクサスとトヨタスレに書き込んだレスは何故かキレイに抽出されている。

完全に情報が運営からトヨタにリークしている。　もしくはトヨタ専用の煽りが運営側に居る。


【　個人攻撃をしないと存続が危ないなら、とっとと撤退しろ　エセ高額車が　】

自然発火装置もヨタが世界初

トヨタ車ｗコンビニ挿入ｗ
ＳＥＸやりたきゃベッドルームでやれｗ

http://www.eternalgreen.jp/news/news_234.html
http://plus1.ctv.co.jp/box/scoop/scoop.php?Mode=ListInit&PageNum=5&StartNum=40
発火装置付きの自家用車ってこれですか？

http://www.bekkoame.ne.jp/~nonakas/column/column_2.htm

燃えやすいガソリン詰んで走ってるので仕方ありませんが
ベンツこそこんがり良く焼けるそうですね。

精神までも歪ませ
追い込ませるトヨタ(笑)

豊田署（豊田市など）は被雇用者では１位
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080704-00000015-mai-soci
さすが豊田だ死亡率ナンバーワンは伊達じゃないぜ。

２ｃｈの外車オタクって、例外なく低学歴低所得者だわな。


新車高いものね。

基本的なところで何故欧州車は故障の話ばかりなのか？購入検討者の相談で新車購入なのに故障が心配でというのが多いのもお笑いだ。国産車なら1000ｃｃの中古購入でも故障の心配などしないんじゃないの？

子供の可愛い我儘みたいな感じ＞メルセデスの故障 って感覚がすごい。
レクサス乗りと欧州車乗りが合わないわけだ。

レクサス乗り＞故障＞ふざけんな。
欧州車乗り＞故障＞かわいい。

>>956
すごい妄想だなwww

>>947-948
回答に困ってﾌｧﾋﾞｮったかw
こんな煽りしかできなくなったヨタ信者哀れよのうw

間違った
>>944宛ね

リコールの話はもういいよ、ハンドルロックしても良いじゃない

そんな事ないですよ以前は欧州車は電気系統がからっきしダメ
でしょっちゅう故障してましたが
最近はさすがに欧州車も学習したのか
大分故障が少なくなりました、

なにを学習したってそりゃデンソーやらナショナルやら小糸などの
日本製を使うようにした事ですよ。
それをありがたがって使う日本人って一体？
まあ一部の○○な人だけですけどね。見栄貼りとも言いますよね。

>>946
ヨタヲタにわかりやすいようにVSCと書いたんだがな。
メルセデスがESPを開発し、トヨタがパクって呼び方をVSCにしたのだがｗ

>>947-948
で？トヨタご自慢の世界に胸を張れる安全システム開発の件は？
基地害の振りして逃亡かな？ｗ
夜仕事から帰ってくるまで宜しくｗ

トヨタの安全システムなら既にあるぞ
ユーザー総車音痴化による低性能高価格路線まっしぐらだ。
これにより車の運動性能を限界まで低下させる事で事故を可能な限り軽減させて
低所得者層を切り離しついでに車社会からも追放する画期的なシステムだ

どうだ凄いだろう

パクリまくり、手抜きしまくり、誇大広告しまくり、証拠隠滅しまくり、
「悪貨が良貨を駆逐するシステム」はトヨタ(笑)オリジナルだろ。

ABS
アンチロック・ブレーキ・システムの開発は、
欧米の鉄道車両が最初であった
機械式WSP（Wheel Slide Protection: 車輪滑走防止）
やABS：Anti lock Brake System （車輪固着防止装置）と呼んだ。
電気式WSPの最初は、1964年に開業した日本の東海道新幹線である。
自動車で初めて搭載されたのも、同じ国鉄の鉄道技術研究所であり、
1969年の開業間も無い東名高速道路を走る高速バス“ドリーム号”に初めて搭載された。

欧州委：トヨタなどに警告　修理情報の開示不十分と

　欧州連合（ＥＵ）欧州委員会は１４日、系列以外の工場が修理するために必要な部品などの
情報開示が不十分なことにより公正な競争を阻害しているとして、トヨタ自動車、
ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、ダイムラークライスラー、フィアットの４グループに情報開示を命じた。

　欧州委の報道官は「現状のままでは４グループに対し、世界売上高の最大１割に相当する
制裁金を科すことになる」と警告した。

　欧州委によると、４グループは自動車修理工場の自由競争を促進するため、系列、
非系列を問わず情報を開示することで０４年に欧州委と合意したが、順守していないという。
トヨタの現地子会社「トヨタ・モーター・ヨーロッパ」の広報担当者は「欧州委と協議を重ね、
既に情報開示を進めている。今後さらに充実させる」と話した。（共同）

毎日新聞　2007年9月15日　0時21分

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kaigai/news/20070915k0000m020168000c

>>965
あなた朝から必死に少しでもトヨタ有利になるような情報収集頑張ってますねｗ

メルセデスは電子制御式ＡＢＳ（現在の世界の自動車に採用）を世界で初めて開発製品化

次スレ立てといたよ。

なぜレクサスは欧州車に嫉妬したりマネをするのか？
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215394003/l50