ZZTセリカを語ろうPart27

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:34:27 ID:34qUOnIf0

前スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204472059/

斬新なスタイル、シャープな走り、、、
スポコンでもよし、マターリでもよし、、、
新世代のスポーツ、スペシャリティカー
７ｔｈセリカについて語ろう！

1999年～：前期型
2003年～：中期型
2005年～：後期型

■1:注意…つまんないことで荒れないために
(1)このスレはZZT系セリカのスレです。
質問等するときは必ず型式（できれば○期型等も）を明記しましょう。
(2)とりあえず>>2以下のテンプレも読みましょう。
特に■6～9。よろしくです。
(3)2chの基本的な使い方（ﾚｽｱﾝｶｰ書式など）は最低限理解しておきましょう。
またhttp://etc3.2ch.net/qa/の上部にある基本とルール、用語集など
目を通しておくといいと思います。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:35:02 ID:34qUOnIf0

■2:質問する前に
(1)質問の前にまずは検索しましょう。http://www.google.co.jp/
http://www.google.com/imode (ｉモード)
http://www.google.com/jsky (J-スカイ)
http://www.google.com/ezweb (EZWeb)
自分で調べた方が深く知る事が出来るのはまず間違いありません。
特にケータイでここを閲覧している人、面倒がらずに漫画喫茶やネットカフェ、
電器屋のNET接続されてるデモPC、知人のPCなどを利用しましょう。
(2)既に同じ質問が出ていないか確認しましょう。
また、抽象的な質問には答えにくいので出来るだけ具体的に書きましょう。
情報を小出し・長い問答・回答に不平等も避けるように。
(3)ZZT系セリカに限らない質問は避けましょう。
車全般に関する簡単な事なら親兄弟友人知人に訊いても解決する事があります。
また、■7にあるスレで訊くことをオススメします。
(4)用語は色々な所に用語集や解説があります。
googleにて「○○ 用語」や「○○ wiki」や「○○ FAQ」で検索してみましょう

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:39:47 ID:34qUOnIf0

■3,4：行方不明ｗ誰か頼みますorz

■5:関連スレ

【車種・メーカー】【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part26
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212856658/l50
【車種・メーカー】【ｶｺﾖｸ】【ｶｺﾖｸ】セリカGT-FOURを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】第11レグ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207842088/l50

■6:情報サイト
【セリカ祭】セリカ総合情報サイト
http://celica-matsuri.org/
車種別接続ガイド（車速/回転数信号用）p.8とp.11～12（ﾉﾝﾌﾞﾙp.7とp.10～11）
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/car/images/guide200507.pdf
アルティメット：セリカデータ（アフターパーツ適合、DIY作業）
http://www.celica-web.net/celicadeta.htm

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:41:01 ID:34qUOnIf0

■7:その他スレ＆サイト
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板337
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1184241784/
車初心者のスレ10キロ目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181231113/
2ch検索へようこそ（洗車、板金、塗装など個別スレは↓で探そう）
http://find.2ch.net/
アップローダーリンク集－うｐリンク－
http://www1.chironoworks.com/love_storm/link/

■8:Strongly Recommended
パーツの写真は可能な限り畳の上で撮影して、うｐすること
違法・爆音・暴走のネタは荒れる元なので極力避けること
他車種と比較して荒そうとする奴は華麗にｽﾙｰだ！相手するやつも荒らしです
※自動車購入に関する意見が聞きたいときは、クルマ購入相談スレッドもあります
※客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！
※ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！
※車のﾅﾝﾊﾞｰの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止
※ネタ、雑談はsageで！
注：「※」は車種・車メーカー板＠２ｃｈローカルルールより

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:41:31 ID:34qUOnIf0

よくある質問、グレードの違い

・ss-1
走り：エンジンは1ZZ-FE（145PS、レギュラーガソリン対応)、MTは5速設定、リアブレーキがドラム式、
標準タイヤサイズは195/60R15
エクステリア：リアスポイラーはオプションだったためリアスポ無しはss-1の確率が高い、
快適装備：マニュアルエアコン、サイドミラーは手動収納（角度調節は電動）
その他：車両重量1090ｋｇ
・ss-2
走り：エンジンは2ZZ-GE（190PS,ハイオクガソリン専用）、MTは６速設定、前後ディスクブレーキ
標準タイヤサイズは205/55R15、ATにはスポーツステアシフトマチック設定
エクステリア：リアスポイラー標準装備、マフラーカッター装備
快適装備：オートエアコン、サイドミラー電動収納
その他：車両重量1120ｋｇ
・ssp
基本的にはss-2と同じだが、その名の通りフロントにスーパーストラットサスを採用
アルミホイール標準装備、MTにはヘリカルLSDを採用、車両重量1140kg。
あとサイドステップの色がボディ色と同じ色（ss-1,ss-2は灰色のみ）

カタログダウンロード

1999/09モデルチェンジ
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/celica-s/celica-s_199909.pdf
2002/08マイナーチェンジ
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/celica-s/celica-s_200208.pdf
2005/12一部改良
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/celica-s/celica-s_200512.pdf

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:43:13 ID:34qUOnIf0

以上スレ立て終了しました、
即死回避よろしくお願いします。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:46:20 ID:EGpsQrWr0

>>1
乙!!

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 01:09:26 ID:fW6orJxgO

>>1乙カレー

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 01:59:53 ID:8+TPuVbzO

>>1
乙乙Ｔ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 02:05:24 ID:yrDmUgCl0

>>1　乙乙…　って既に9に書かれてたorz

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 02:09:30 ID:2LC8ZCQs0

>>1
お疲れ様でした。

質問。
ＳＳ２の６ＭＴスーパーストラットの相場ってどれくらいなんですかね？
年式とか走行距離で幅があるのは分かるんですが、大体の目安が知りたいんです。
だいたいのところを教えて頂ければ助かります。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 11:52:16 ID:A9jgjIxA0

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 11:54:52 ID:A9jgjIxA0

過去ログ続き
Part23：http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176034017/
Part24：http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184684798/
Part25：http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194774306/
Part26：http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204472059/

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 15:46:48 ID:DzVTyjfT0

>>11
１３０～１６０って所じゃない？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 15:48:30 ID:DzVTyjfT0

書き込んでから気がついたが下取り価格を聞いてたのか？・。・；

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:44:01 ID:ZJ/6vFVT0

>>15
そうじゃね？
簡単にわかるような売価を聞くようなバカはいないだろ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:46:57 ID:ccO7Mla9O

助手席シートベルトホルダーにみんな戸惑うのだが…
人を乗せるとシートベルト無いよ～って言われるのだが

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 22:25:23 ID:bJzL4zRj0

シートベルトホルダって他の車についてるの見たことないから
みんな戸惑うね。あと、パワーウインドーのスイッチの位置とか。

書き込みついでにテンプレちょっと補足
・ZZTの読み「ゼットゼットティー」（トヨタ公式）
・ハイオク専用「2ZZはよくあるハイオク仕様ではなくハイオク専用なので
　　　　　　　　素直にハイオク入れましょう」

よくあるトラブル
ベルト鳴き
　　：ファンベルトがキュルキュル。ディーラー行って調節してもらいましょう。
　　　市販の鳴き止めスプレーは一時しのぎ程度にしかなりません。

リアハッチ開いて手を離すと保持できずに閉まる
　　：ダンパーが弱ってるので要交換。気温が低いと起こりやすい。

ヘッドライト水滴
　　：ヘッドライト内側に水滴がつく。晴れた日にバルブ抜いて放置。
　　　ヘッドライトユニットの下側の穴を塞げば再発しないらしい。

ヘッドライト黄ばみ
　　：主にヘッドライト外側が黄ばんでくる。ピカールや樹脂用コンパウンドで
　　　磨いて、ウレタンや市販のコーティング剤を塗布する。

Bピラー下の内装がシートベルトの金属部で傷だらけ
　　：丁寧に扱う。助手席側はホルダを使う。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 23:17:52 ID:lfTMublr0

次スレのテンプレは充実しそうだな
みんなGJ!

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:50:00 ID:rO89o34a0

雨漏り(前期に頻発)
　　：リアシート下もしくはトランク内に浸水。浸入箇所は天井の継ぎ目かリアハッチゲート。
　　　シーリングやリアゲート周りのゴムパッキン交換で対処。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 07:45:11 ID:wLkcx3JPO

みんなのボディの色は何？
気に入ってる点と不満な点があれば教えて欲しい

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 08:47:47 ID:EANBSc+c0

即決でイエロー
目立つのがいいが虫が寄って来すぎ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 10:30:45 ID:2CoB1dCIO

赤！目立つし赤がすきだから。こわくて洗車機通せない

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 10:58:40 ID:0Od6jfQZ0

無難に白
汚れが目立つから手入れを豆にしないと

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 13:44:57 ID:XwSgf6Pu0

スーパーホワイトだっけ？白だお

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 13:56:30 ID:MMkQgL050

OPカラーのブルーブラック

曇りの日が一番綺麗

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 18:36:09 ID:F8SEZLlQO

シルバーメタリックマイカ

傷が気にならない

洗車しなくてもテカリがある

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 18:38:04 ID:QootHkdRO

黄色☆

セリカのスタイルにマッチング～ｯｯ♪

かっこいい!!

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 20:40:26 ID:evk1PfV/0

黄色って全体の５%くらいしか売れてないんだろ？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 20:41:56 ID:ch70MFfw0

セリカは黄色だと一瞬フェラーリに見えてしまうｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 20:56:28 ID:QRtDzEV50

グレーメタリック。

>>27に加えて、汚れも目立たない♪

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 21:18:49 ID:U0KczQDv0

ブルーブラックマイカ。本当は普通の黒が欲しかった。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 21:37:38 ID:tMD33Bv1O

クルマの黄色とか紫色好きな人は
キチガイ、天才、芸術肌の人だと昔デーラー時代に教わったが

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 21:54:16 ID:RTgzl6At0

赤だな
手入れしてないせいかくすんできたのがショック
でもまだまだカッコいいよ。女性が乗っててもカッコいいと思う

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 23:39:12 ID:ogzJbd/Z0

>>17
え、シートベルトホルダーなんか付いてるの？
全然知らんかった。明日見てみよ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 23:43:10 ID:iIETB53sO

白
汚れが目立つからマメに洗車しないと

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 03:00:09 ID:V80KT92h0

今晩ｚｚｔにてカーセックスが出来ました。
前スレで予告していましたが、今夜満を持してようやく行うことが出来ました。
体位は、運転席にて騎乗位です。
俺の彼女は大柄ですので、
標準サイズの女の子なら行為は十分可能だと判断します。
出来るだけ体を密着して、外部に姿が映らないようにするのがコツです。
もう一つの寝そべりバックですが、騎乗位だけで十分気持ちが良かったので
そちらは行いませんでした。悪しからず。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 08:50:07 ID:4g56XD5h0

スーパーストラットに標準装備される16インチのアルミホイールの
重量が判る人いる？

いたら教えて欲しいです。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 22:09:22 ID:fcNp1v4zO

セリカって安物だよね。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 22:15:24 ID:B44fMlC80

>>38
9.5kgじゃなかったっけ
鉄ホイールとあんま変わんなかった気がする

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 22:58:38 ID:fSatjN/P0

>>37
今度バックのレポやれ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 23:16:03 ID:GHnSpJ9/O

>37
WISHでやれや。
彼女乗せる度に意識しちゃうじゃねーかYO！

43 ：38：2008/06/22(日) 09:50:47 ID:bCcMDu2K0

>>40

ありがとう。
これで鍛造ホイールを買う決意が出来たよ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 10:52:35 ID:F72wUsGN0

質問をさせてください。
ZZT230乗りですが、このたび車高調、もしくはダウンサスの導入を考えています。
しかしZZT230用というのは数も少なく困っています。

ZZT231(SSPを除く)用のダウンサスや車高調はそのまま流用できるものなのでしょうか？
ご存じの方がいらっしゃいましたら、情報提供よろしくお願いします

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 14:04:50 ID:zOpw5KtMO

俺ZZT230(AT)乗りだが、あのシフトレバーって卑猥な形に見えない??

俺の彼女に「握った感じ…アレっぽいね☆彡」って言われた。

ある意味カーセックスも可だなwww

それはそうと、中古でウェバースポーツのフロントエアロ買ったのよ。でもアレってパンパーホースメント外さなきゃ取り付け不可だったんだが、外したら強度大丈夫かなぁ…

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 14:14:19 ID:tjKwH7OT0

>>45
つけてみるといいよ
面白いことになるから

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:12:59 ID:Iia9F1RsO

と、面白いことしちゃった>>46が言ってるよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:52:09 ID:+yJKxr8q0

>>45

バンパーホースメントは飾りだってディーラーのお兄さんが言ってたよ
あった方が良いけど無くても別に良いって。

でもアレってフロントの開口部から入ってきたエアをエレメントに誘導させる物って認識で間違っていない？
それともタダの衝撃吸収材？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 21:38:39 ID:X/YAFTBc0

バリトン●藤

中古でウェバースポーツのフロントエアロ買ったのよ。
　　でもアレってパンパーホースメント外さなきゃ取り付け不可だったんだが、外したら強度大丈夫かなぁ…

でーらーの人曰わく、ホースメント外すと厄介なこと多いらしいんだけど…
(少しの衝撃でエアバック作動しちゃうようになるみたいな…)

知識ある方コメントよろ!!

乙

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 00:21:35 ID:DrqFO1Rd0

ﾜﾛｽwww

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
３０代：月何回くらいエッチしてる？ [３０代]
付き合って4年以上のカップル part13 [カップル]
30代で素人童貞・完全童貞の男集まれ [３０代]
恋人なし30過ぎ独身の週末63週目 [３０代]

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 03:22:53 ID:aOySyPsWO

ばかやろう

３０過ぎて素人童貞は神だぞ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 10:13:31 ID:5QEzAAlu0

36で素人童貞卒業できた漏れもいる。
がんがれ。

まぁお情けでヤラせてもらえたんだけど。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 18:37:19 ID:4RaYgCwQ0

>>52
お前は俺か

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 19:33:49 ID:sT0VfjNb0

zztって女に縁のない奴の御用達なんだろう？
オーナーみたら分かる。
加藤みたいな気の弱そうな奴ばっかだもん。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 19:48:45 ID:HJtl6SXXO

>>54
お前はどんだけ狭い世界で生活してるんだ？

情けない発言は控えなさい！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 19:59:19 ID:sT0VfjNb0

>>55
冗談冗談…
ちょっと言ってみただけｺﾞﾐﾝね＾＾

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 20:47:49 ID:2gnksU6E0

>>52
お前は俺か・・・
で俺はその初めての相手が嫁だったりする。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:01:12 ID:K/WFf2bH0

ディーラーに頼んだハーフシートカバーがなかなか来ないな……。
もう半年たった。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:21:33 ID:9/1P1BPj0

>>44
流用できるよ。大丈夫。

60 ：44：2008/06/23(月) 22:45:47 ID:RIGmGR6q0

>>59
ありがとうございますm(_ _)m

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:37:34 ID:DHaqEd2s0

俺は小さい子供がいるけどまだ乗ってるよ
嫁さんにはいつも乗りづらいって愚痴られるけどね

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:46:42 ID:6kg1cCHu0

>>61
俺も同じだな、嫁さんは結構理解あるけど。
でもチャイルドシート積み辛いんだよな。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:51:54 ID:BKiBP7AI0

俺は空気のように軽い嫁ｓ（ｒｙ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 01:04:22 ID:DHaqEd2s0

>>62
そうなのさ
なかなか対応してるチャイルドシートないしね

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:46:38 ID:h/ZMVmuOO

>>54

残念

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:44:26 ID:3hob9lO+0

>>54
そういうのってS2000乗りに多くない？

っても2,3人くらいしかそんなの知らないけど

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:59:16 ID:jnjPUKDy0

>>66
だから冗談って言ってんじゃん。

じゃ正直に。
zzt海苔にはインテリ風な清潔感のある紳士が乗ってるイメージが多い。
それもカップルでな。俺含む(笑)

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:25:34 ID:odAqR6hYO

>>67
同感!!

割と落ち着いた感じのオーナーさんが多い気がする。
俺含む。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:42:01 ID:AJibDz5q0

上のレスと>>67を組み合わせると
インテリ風な清潔感のある（元）魔法使いがセリカのお蔭で
幸福な日常を送れるようになったという結論に
もちろん俺を含む

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:59:20 ID:+peD69OM0

俺が直接知ってるZZTセリカのオーナーは子持ちのおばちゃん。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 02:22:52 ID:5cE8jTmr0

セリカ持って嫁に行った人で現在もオーナーって人を知ってる

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 08:26:54 ID:2uViIomPO

オススメのタイヤは？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 10:42:55 ID:jBbMtYjQO

4輪テンパーでも履いとけ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 13:40:22 ID:UE6du3Y4O

サーキット走ってる人いますか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 16:36:07 ID:o+5zhXfK0

>>72
REVO2だな
金がなかったらREVO1でもいい

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 19:48:08 ID:GBzpqqcQ0

無難にSドライブかなあ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:14:33 ID:eltZnCBY0

>>75
純正１５インチと同サイズだとＲＥＶＯ２は無いけどなｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 00:43:12 ID:gtRsvGMy0

REVOってスタッドレスじゃん

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 00:55:54 ID:RHAORVkmO

自分はDZ101かな。
Sドラとプレイズで悩んでたけど、ちと安めだったんでこっちにしてみた。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 01:31:12 ID:oOWYsd63O

おれはネオバAD07履いてる

REVOはスタッドレスだから冬だけにしとけ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 01:56:06 ID:RjfsU5200

POTENZA　RE050はいてるよ
総合力が高めでなかなか良い感じ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 10:38:48 ID:UbkweasJ0

potenza G３
小石が挟まるw

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 12:27:27 ID:YbrWQOnVO

G3ってまだ作ってるの？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 12:56:50 ID:NDVybM8j0

先にも後にも「カズ足Gグリッド」しかないだろ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 13:37:51 ID:UbkweasJ0

>>83
もうなくなったはず

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 21:16:27 ID:m6U2igBO0

もうないだろうけど、ファルケンのサイレントスポーツはいいと思った。
値段の割りの性能。

今は乗り換えたけど、RE050は気になってるし、トーヨーのプロクセスT1Rもきになるところ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 01:18:44 ID:EIIQiCWLO

前のT1R履いてたけど、減りがすごい早かった

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 11:03:43 ID:wFky3DXd0

静かなタイヤがいいと思って今は「DNA　ｄＢ」履いてる
本当はレグノが欲しかったけどサイズがなくて断念
ちなみにサイズは215/40/17

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 11:38:35 ID:b2twqOam0

TRDのローハイトスプリングってSSP用しかないけど、これはそのままSS2には流用できない？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 19:33:15 ID:qCUlCWB50

>>86
プロクセスT1R履いてるけど
静かでいいよ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 19:48:46 ID:DX3pMvLmO

販売終了して2年も経つと流石にネタが無いんだなぁと
最近の流れを見て改めて感じる

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 23:59:38 ID:U48S0VgJ0

そういときには時間稼ぎに海外のページを貼る

http://www.toyotacelicaonline.com/7th.htm
ミーティング
http://videos.streetfire.net/video/TOYOTA-CELICA-MEET-du-18_107018.htm
http://videos.streetfire.net/video/my-vidoclipcelica-meeting_33770.htm
http://videos.streetfire.net/video/toyota-Celica-MeetChino_4495.htm
BGMが痛い・・。
http://jp.youtube.com/watch?v=WQqNWoeNC9M
静止画だけ
http://www.metacafe.com/watch/875534/toyota_celica_fans/

しかし日本よりよっぽど好かれてるような気がしてならない。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 00:11:38 ID:9dXQ85eU0

インテのｔｙｐｅＳとzzt230ってどっちがいい？

どっちもレギュラーガソリンで２流っていう点ではよく似てると思うんだが・・・
排気量は違うけど。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 00:21:01 ID:mfM85C9/0

>>93
すきなデザインのほうでいいんじゃないの

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 00:49:30 ID:/l+p/SFM0

>>93
一流二流の定義が全く分りませんが
ある意味乗り手に喧嘩売ってるようなもんだぞ

そいつが気に入ったらすべて一流でしょうがなんでも

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 03:23:50 ID:BkdICeUN0

話題がなくなってきたとのことなのでちょっと新しい流れを。

時期セリカというにはまだ？な存在ですが、時期サイオンtcに期待している者です。ちゃんとしたクーペで出たら乗り換えようかなと。
いかんせん情報がなさすぎですが、来年出ると言われている日本向けサイオンtcが時期セリカだったとして乗り換えを考えてる方とかいらっしゃいますか？

もちろん僕はＺＺＴが大好きです。が、そろそろ色んなところがガタが来てるんで・・・。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 06:56:53 ID:v83EH+w40

自分はZZTがボロボロになるまで乗り続けるつもりです。
・・・ガソリン、また7月からも上がるそうですね。

SS2のノーマルストラットに乗っているのですが、後付でLSDを入れた方はいますかね？
総費用いくらくらいになるのか参考にしたいので。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 09:12:56 ID:h1eSqtmFO

>>97
15～6万

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 10:58:29 ID:OZW49A8VO

ついでにフライホイールとクラッチ入れちゃえｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 11:25:13 ID:mfM85C9/0

>>96
ttp://response.jp/issue/2006/0506/article81759_1.html
これか？

VWシロッコがかっこよくて仕方ない
ttp://www.hobidas.com/common/eimg/990/180/000/000081099.jpg

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 12:14:42 ID:5DPqNMTo0

>>96
次期tcって日本仕様無しじゃなかったかな？
トヨタ・スバル共同開発のFRスポーツカーにやや期待だねｗ

ZZT好きだけど、ハードインパネだけが残念だなぁ
もちろん乗りつぶす予定だけども

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 15:00:29 ID:zzZz6gos0

>>100
ケツがブサイクそう

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 17:46:15 ID:jZkP0tAK0

シロッコと聞くと木星のアイツを思い出す

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 17:49:33 ID:cd+NyAcm0

落ちろ！　蚊トンボ！！

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 18:38:11 ID:BpXplCqL0

>>98
ありがとう！やっぱそのくらいはかかるよなあ・・・。
LSD付きのクルマに乗ったことないから付けてみたい。

>>99
ボーナス次第で決めますｗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 02:05:47 ID:IZyVH96f0

>>96
俺まだバイクしか乗った事ないんだが、車ならZZTがいいなと思ってる。ただｔCが現行のままの感じで出たらかなり悩むな。
需要あるかわかんないけど壁紙のサイトあったから張っとく
ttp://www.jbcarpages.com/scion/tc/wallpapers/

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 07:48:33 ID:VlY8+VEPO

ぶっちゃけセリカ程度の性能ならLSDは必要ない。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 10:09:12 ID:cu1K5/g60

皆はマフラー変えてる？（換えてたらそのマフラーの感想を教えて欲しい）

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 14:24:42 ID:yla4+9xP0

>>105
ヘリカルか機械式のどちらにするの？
俺はＳＳＰのヘリカル流用か機械式かで悩んだけど、結局は機械式にした。
ヘリカル流用はオイル交換やオーバーホールにあまり気を使わなくても良いけど、高いらしい。
Ｄラーのメカさんから正確な値段は聞いてないけど、機械式より高いんだってさ。

デフ無しでは内輪が空転する様な状況での旋回加速時、特に登りのヘアピンからの立ち上がり時なんかは重宝するよ。
「必要ない」という意見があるけど、それは乗る人や状況次第。
デフに限らず、「その車には必要ない」のでは無く「その人には必要ない」という事を間違えると改悪地獄にはまるよ。
よく吟味してね。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 18:10:49 ID:vRCrdLUq0

ｚｚｔ程フォグランプとヘッドライトを点灯させた姿が似合うクルマはないなあ。

特に今日みたいに雨降ってる時。

いかにも威嚇してるみたいでめちゃ決まっとる！

レクサスなんて目じゃない。

ｚｚｔのビジュアルに勝るクルマは皆無。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 19:45:31 ID:6iB2NKoX0

最近エアコンの臭いが気になりだしました。
そこでカローラ店やネッツ店に電話で聞いた所、洗浄スプレーによるエバポのクリーニングが主流のようでした。
しかし私はエバポ丸洗いのDを見つけて洗浄してもらいました。
料金は５０００円以下でした。
大変快適です。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 20:52:45 ID:3S6Ga6vw0

そういや外気循環にしたらちょっと臭ったな
ところでそろそろ10万キロ目前なんですが今更スーチャー付けるのは止した方がいいですかね？
他に乗りたい車も現時点でなくみなさん同様に私も乗りつぶすつもりなのですが
距離数が距離数なのでＳＣ付けた途端に即あぼーんなんてことにならないか心配でｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 21:05:49 ID:cu1K5/g60

>>109
参考になりました。
自分もメンテナンスがほぼ必要ないってことでSSPのヘリカル流用を考えてたんですけど、どうせ入れるなら機械式に・・・とも思ってしまうのです。
ヘリカルって機械式より高いんですね・・・。

機械式を入れるならクスコの1wayを入れようかと考えているのですがどうですかね・・・？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 02:36:01 ID:jfoD+M8r0

>>112
新しい中古のセリカを買ってつければおｋ！！！！！

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 11:23:14 ID:F4wl950e0

>>112
>>114が妥当かと思われ

万が一で潰すよりは確実でしょ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 16:54:03 ID:an1pamvfO

日常的に乗って10万キロに達した愛車より
経緯の分からん中古の方が状態良いと断言出来るのか？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 17:44:21 ID:svpG62160

何とも言えんなそこらへんは

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 19:00:48 ID:yiuqJGX10

中古買ってＳＣつけるよりＯＨしてＳＣつけたほうが安くなるんでない？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 19:25:59 ID:b2OVwnerO

それじゃ、エンジン乗せ替えを提案します

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 00:55:12 ID:qr4+7zG70

前期型にディスチャージライト取り付けることは事実上不可能なんでしょうか？
ボーナス出たらつけたいのですが・・・

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 05:12:13 ID:iR742OzO0

>>120
できるよ！ライトのユニットはそのままで、HIDに換装できる。
純正流用などの詳しいやり方はぐぐってくれ。
HIDキットならさらにお手軽。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 10:32:27 ID:Fp7qxl0c0

おまいら次買う車を書けや!!
もう年齢も年齢だし、落ち着いた車にしたいけど・・・

俺はプジョーの308RZCかな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 11:36:17 ID:ou7RcQWI0

中古かって、初のオイル交換なんだが、お勧めありますか？

>>122
WISH(モデルチェンジの内容次第)

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 11:59:08 ID:w6UHffQ60

>>122
発売するのが前提だが出すらしいので一応書いとく
CR-ZかFT-HS

一生落ち着く気はないけどただ欲しい車がなくてリアルに困る

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 13:00:33 ID:ynHCl5yD0

シロッコ
FT-HS
308RZC

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 13:05:57 ID:ynHCl5yD0

時期RE搭載車が抜けてた

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 18:46:06 ID:l+NsgkRX0

S2000が欲しい俺は異端

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 19:16:51 ID:qr4+7zG70

>>121
本当ですか！？
前ディらーの人に聞いたらスペースなどの構造上の問題で
無理だと言われ諦めたんですが
時代が進んでそれも可能になったんですね。
技術の進歩はすばらしい！

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 19:22:51 ID:jpambjVhO

ディーラーは保証の問題があるから
際どい事はやらないってだけの話だろ…

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 20:11:14 ID:+H7MNMpp0

>>123
所詮好みなので規定の粘度(5w-30)なら何でもいいとは思うけど，せっかくだから全合成で。
Mobil 1 Fine Performance
bp Vervis Move
Castrol EDGE FE CARS
あたりを使ってるけど，まあどれもいいんではないだろうか。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 23:13:51 ID:zJ0HwbC6O

意外に0w-20良いよ
最初は抵抗あったけど軽く回ってるキガス
マイナーなスノコだけど

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 00:04:57 ID:+kx1Iw1i0

>>123
>>130

おれも「bp Vervis Move」と「Castrol EDGE FE CARS」は使ったよ。
「bp Vervis Move」はシルクみたいな滑らかな吹け上がりでトルク感があるし
「Castrol EDGE FE CARS」は高回転NAらしい鋭い吹け上がりが特徴かな？

次は何処のを入れようか考え中。
多分冬に入る前になるので0w-20になるだろうけど
あとシュアが出してるLOOPって添加剤結構いいよ。
「bp Vervis Move」と合わせたら初めて燃費がカタログ値を超えた。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 01:24:14 ID:yE6G40SV0

俺もＶｅｒｖｉｓＭｏｖｅに落ち着いたな･･･
ＬｅｖＳｐｏｒｔｓとＭｏｂｉｌ 1 ＦＰも入れてたけど

ところで最近エンジン始動直後に５秒間くらいかなりの音量でキュルキュル音が
鳴ることがあるんだけどコレって例の良く言われてる症状？
全く鳴らない時がほとんどだし鳴っても数秒で静かになる
初期症状でだんだん病状が進行するとか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 06:44:53 ID:oATUg2puO

ベルト

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 20:13:26 ID:eZHVvjgtO

コビト

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 20:38:10 ID:RykChJ4qO

>>133
ベルトの締まり具合かベルトの締まり具合を調整するテンショナーに問題があるとおもふ

ディーラーへ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 22:45:29 ID:fKbdSbjIO

>>133
正直下らね～。
お前はスタンド辺りに駆け込む親父か？
幾らなんでも車の知識無過ぎだろ。
ちょいとでも車触ってれば分かる事だろ？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 01:01:54 ID:2p2Ex9/30

>>137
おまえはZZTセリカのオーナーではありませんね。よくわかります。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 02:43:14 ID:VJaXrhn20

>>136
どうもです
よく話題になってたけど皆こんな症状なのかな･･･
極たまになんだけど音量が･･･スズムシじゃなくてアブラゼミが鳴くｗ
とにかく診てもらってくるよ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 04:09:11 ID:uHeJSLrh0

質問です。
中古車の検索をしているのですが、検索結果だけではスーパーストラットと
明記されてない限り、ＳＳ２とＳＳＰの区別がつかないのです。
画像を見て「これが判断するポイント」みたいなものはありますか？
装備表などでも判断ポイントがあれば教えて下さい。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 06:33:03 ID:8vSGWsXe0

>>140
>>5
少しはスレをよく見ることを勧める

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 19:56:49 ID:dpDmj6pb0

トライアルのＳＣとブラッシュボーイのＳＣは何がどう違うんだろうか

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 22:20:49 ID:IzMuEOB5O

>>139
俺のなんかキュルキュルキュルキュル凄まじかったよ

ディーラーでテンショナー交換したらピタリと止まった

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 23:09:04 ID:MJDEChZyO

またすぐに鳴り出すけどね

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 23:55:02 ID:Ygza7nfO0

タイヤ及びホイール交換予定なのですが、215/45R/17は干渉せずに履けますか?
速度誤差はこの程度であれば、問題無いでしょうか・・・

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 01:12:56 ID:IbY/1zaN0

>>143
そうなんだ･･･
俺のだけ特に酷いわけじゃないんだ
チョト安心！？いや違うなｗ
交換する前ってどれくらいの頻度で鳴ってた？
エンジンかける度に毎回とか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 01:14:37 ID:kWxZVHpN0

かころぐよめやー

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 01:14:55 ID:lTL81QBt0

>>146
キュルキュル音がなるのは梅雨時とか湿気が多い時とか寒い時とかになりやすかったと思うけどな
一回ウルサイからディーラーで交換してもらったら鳴らんようになったけど

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 01:36:13 ID:IbY/1zaN0

>>148
なるほど･･･
俺のは頻度が少なくてよく判らない
点検近いから交換してもらおっと
ありがとう

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 03:05:45 ID:L/1N+3o5O

>>142
ボラれるか壊れるか

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 03:33:14 ID:0mzeUNPQO

>>145

問題ない

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 05:33:11 ID:X1+Pq1Ha0

スーチャーの話が出たので便乗質問。
スーチャーか3ｚｚかハイコンプか迷ってます。
耐久性の事考えたらどれが一番無難なんだろう？
みんなのオススメってある？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 11:21:55 ID:EO6XCIl10

ノーマルが一番。
ただでさえ壊れやすいエンジンなんだし
どれやっても程なくブロー確実だろ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 16:42:59 ID:4ZHMpCJd0

>>145
ホイールのオフセットを間違えなければちゃんと入ると思うよ。
計算上は3%ほど外形が大きくなるけど、大丈夫。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 17:42:26 ID:+KkVjA7g0

>>145
速度誤差は問題ないが車高が若干高くなるぞ
せっかくなら俺みたいに215/40/17にしない？
あと注意するのはオフセットだけどその辺はショップの人に聞いたらいいよ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 19:02:33 ID:vxAoRuZj0

PCD間違えてたらどうしようもないけどなｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 21:23:55 ID:I6g6XqYX0

PCD100の４穴ホイール買ってきたりしてｗ

158 ：145：2008/07/04(金) 22:02:55 ID:oJ+88RL70

アドバイスありがとうございます。
ホイールはSSR INTEGRAL GT1 17×8J+38か、WORK EMOTION XT7 17×8JJ+32を予定しています。
40Rのタイヤは検討したのですが、タイヤの選択肢が少なく、45Rが履けるなら45Rで行こうと思います。
車高については、スプリングだけ入れ替えてローダウンしようかと。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 00:01:21 ID:tTH9JRr/0

>>158
俺は前に215/45R17履いてたけど物足りなくて215/40R18に変えたよ
ホイールはWORK EMOTION XT7 18×7.5JJ+35
フェンダーはあと5mmくらい出しても平気そう。+32にしとけばよかった、、、

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 12:18:56 ID:/lgsv4g60

ZZTセリカのツライチになるホイールサイズを知ってる方いますか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 16:12:30 ID:SZPPPNlb0

すぐ上のレスの読めないのか

162 ：159：2008/07/05(土) 17:30:16 ID:liBQzGuY0

>>160
上に書いたのはツメ折らずにいけそうなのが上のやつ。
ツメ折ったら、、、自分で計って計算すべし。
ツメ折んなくても個体差やそれぞれ車高とか違う場合あるからちゃんと計ってから
自己責任で注文しろよっと
ギリギリまで出そうとするとボディー形状で後ろのがひっこんで見えるから
前後オフセット同じホイールだと後ろにスペーサー必須だよね

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 17:43:35 ID:2hANq9qoO

セリカはパワーないからあまりデカイタイヤはマイナスだと思う

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 03:20:23 ID:4NRWjT/a0

>>161
>>162
>>163
ありがとうございます！

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 22:41:09 ID:4bGblgxgO

車検も近いしそろそろ買い換えたいという気持ちはあるんだが
セリカを買った時みたいな、どうしても欲しい！という気持ちになる車が無いわ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 22:55:44 ID:JjxaNdK/0

俺も、セリカを手放してまで欲しいと思える車は無いなあ。
家庭環境や経年劣化・過走行で已む無く乗り換えるなら
スイスポとかかなあ・・・。

アコードユーロＲを買い損ねたのが本当に悔やまれる。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 22:56:54 ID:FPNuaSPu0

>>165

全く同じ悩みです。セリカ・シルビア・インテがあったころの悩みが懐かしい。トヨタ＋スバルは先すぎるし、来年出るってうわさのサイオンtc日本版をとりあえず待ってみて期待はずれならいよいよカローラフィールダーとかプリウスとか無難所を視野に入れ始めます・・・。

セリカ後継車だしてくれー。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 23:55:38 ID:TBajk5bj0

次は軽かな、とあきらめてる
コペン（出足とルーフがヤバいらしいけど）ならまあいいかなーとか

http://uproda11.2ch-library.com/src/1199649.jpg

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 00:49:54 ID:rjmv204P0

俺は今度エクシーガを買いますよスバルで出た新車種。
レガシイのライバルっぽい…

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 02:46:19 ID:l2+yw5ye0

俺は街中が燃料電池車ばかりになっても数少ないガソリン車に乗っていたい
バブルが弾けたあとＧＳと原油市場がどうなってるか･･･
とりあえず来年のガソリン価格は400円／Ｌとかだろうし･･････

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 21:14:20 ID:kpJRevoB0

SS-ⅠとSS-Ⅱで迷ってます・・。Youtubeの動画でSS-ⅠとSS-Ⅱを勝負させて
る動画があったんですが、あまり差が出ていないようでした。

SS-Iはレギュラーガソリン仕様という部分に惹かれるのですが、何はともあ
れ田舎住まいで平均速度も高いので６速まであるⅡの方がひょっとして燃費
良くなるのかなーとか思ったりしてます。60km/hくらいでも6速に入れて巡航
するのに無理はないギヤ比設計、またエンジンでしょうか？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 21:49:11 ID:nlKPg7/T0

5速まででいいんじゃないか？町中だと(´･ω･)

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 21:50:30 ID:oF/b9RuO0

>>171

60㎞以上で6速なら問題ないんじゃないかな？あくまで高速巡航葉じゃない？
50㎞辺りだとちょっとキツイかも・・・吸排気系を弄ってるならそうでもないが
俺は最近SS-1にしとけばって思うこともあるけど6速に入たときにSS-2で良かったと思い直す単純な俺

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 22:00:21 ID:f0RUmQjV0

>>172,173
＞ギヤ比設計、またエンジンでしょうか？
ギヤ比とエンジンについて聞いてるんじゃないかな？

>>171
http://uproda11.2ch-library.com/src/1199882.jpg

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 22:09:20 ID:siWPPOOm0

エクシーガ　意外とでかいよ。

176 ：171：2008/07/07(月) 22:54:16 ID:kpJRevoB0

みんなありがとうございます！
60キロくらいで６速使ってもガクガクしないフレキシブルさがあるのか気に
なったのです。ほんとに田舎なので多くの車が75キロ～が常用速度です。

出来ればリッター16キロくらいを普段からたたき出したいと思っています。
すみません、小さいですよね俺・・・。社会人になったら燃費とか気になら
なくなるとは思いますが。うーーん、SS-Ⅱの方が速いのかなぁ・・・？
一般道を考えたらシフトチェンジのロスでやっぱりⅠとⅡって大差ないのか
なぁ・・・？

それともう一点、こんなことをした人がいます。
http://blogs.yahoo.co.jp/mathew_mathew_1999/24958068.html

自分身長が179センチなんですが、このセリカベッドに収まるでしょうか。
セリカで車内泊した人います！？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 23:07:42 ID:9NbziAXS0

>176
ハイペースで走る田舎道なら、16ｋｍ/Lは不可能な数字じゃないかも。
６速が使えるSS-2が有利に見えるけど、ハイオクだから燃費分相殺で
SS-1と同じガス代になるんじゃないかな。
ちなみにZZTの後部車内泊はお勧めできません。
助手席倒して寝る方が、まだ気が利いてるよ。

とりあえず>>1-5　読んでから出直して来い。
もしくは
ttp://www.medias.ne.jp/~n1103/links.html
この辺で訊いた方がより良い回答が得られるはずだ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 00:17:05 ID:B2TR92Eu0

>>176
この写真のセリカベッドってZZTか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 02:04:58 ID:VVEQnqCm0

>>176
君の場合だとＳＳ－２が正解だろうな
平均速度が速い地域なら６速のメリットは増してくるし(ＳＳ－１だと100km/hで
3000rpmほど回る)ガス代値上げもレギュラーのほうが安い事に変わりないけど
割高感が出てきたしね
レギュラーが100円の時にハイオク110円だったならレギュラー200円になったら
ハイオク220円になってもいいはずだけどそんなに上がらない感じでしょ
まして今後もどんどん値上がりするし･･･

俺はＳＳ－１で年に何度か深夜の一般道をハイペースで名古屋から長野方面の
友人のとこに釣りに出かけるんだけど往復で平均燃費は16.4km
トラックに阻まれたりで意外にペースが上げられずに山梨方面に行った時に
最高で19.0kmを記録した

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 02:13:03 ID:KRC9jr3I0

SS-IIが気になるならそっちにしておいたほうが後悔は少ないかもね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 02:21:02 ID:JOyCkZck0

車重の問題も結構あるよん

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 08:24:24 ID:zwu/NRvZ0

セリカベッドはトランク部と倒したシートのあたりの段差がなくなるように
マットレスとかを適所配置することで、究極の寝床が完成するはずです。
ただ布団を敷くだけじゃダメだね。
しっかり底を整えれてフロントシートを動かしてスペース確保すれば
180cmだって寝ることは余裕！
なんなら二人だっていけるぞｗ

183 ：176：2008/07/08(火) 19:24:51 ID:aSn1PK220

>>177-182

みんなほんとありがとう!!
普段からリッター16って意外と余裕そうです。リッター20目指しますｗｗ
セリカベッドも挑戦したいなぁ。飲み会とかあった晩は大学の駐車場で
セルボモードで寝てます。結局朝帰宅後に家でまた寝るのですが。
セリカベッドなら普通に寝れそう！！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 19:32:30 ID:UJVcm1MvO

>>182
(;´Д`)ふたり…重なる事もできるの…

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 19:46:16 ID:cXwpXqqQ0

２ＺＺってトラブル無い？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 20:12:25 ID:gNr7IO4V0

>>184
ｱｯｰ!!

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 21:10:57 ID:HU1bCy1w0

ほんとトラブルないな、この車
買い替えの踏ん切りが付かんわ

エンジン周り一式逝かれた位だわ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 22:14:24 ID:gNr7IO4V0

セリカ用のディフューザーってないの？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 22:18:43 ID:OYdC1da4O

>>188

自分で作るよろし

もしくはVARISのやつ買う

そして加工する

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 22:29:05 ID:gNr7IO4V0

>>189
バリスからでてるの？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 22:33:44 ID:1wpN+Th70

Ｒ／Ｂ用　Ｒ／ＤＩＦＦＵＳＥＲ（カーボン）￥61,950（￥59,000）
らしいです

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 22:40:13 ID:gNr7IO4V0

>>191
高いなぁ・・・
汎用の加工してつけたほうが安くすみそうだな

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 23:00:34 ID:Endz0VIG0

２ＺＺって処理はされててもスリーブレスっちゅーのが気になる・・・

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 00:41:25 ID:t2/hU5Pr0

>>18
> リアハッチ開いて手を離すと保持できずに閉まる
> 　　：ダンパーが弱ってるので要交換。気温が低いと起こりやすい。

トランクに頃合いの棒を入れて、つっかえ棒にしていた。
素直にダンバーを取り替える。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 00:46:46 ID:t2/hU5Pr0

>>57

俺発見

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 02:36:59 ID:YB1nq4SG0

>>194-195
よくKYって言われるだろ？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 12:34:37 ID:Iz8d9eOT0

空気読める　か(´･ω･)

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 19:21:05 ID:f8EbLJD00

ちなみにKYはエンジニアの間では

「危険予知」

であることを覚えておこう！

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 22:14:20 ID:EjYfjCtP0

リアハッチのダンパーはトノボードを引っかけてると下がってくるが
トノボードを外すと普通に止まってくれるので暫くはこれで誤魔化す

それでも下がってくるようであれば交換を考えよう

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 01:51:05 ID:Ghys2WlW0

>>199
KY

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 16:05:00 ID:v7ahCU7QO

参りました。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 17:38:45 ID:04OwbrtS0

エンジンルームのベルトから来る
きゅるきゅる音ってどこのディーラーでも
原因を根本解決してもらえるのでしょうか？
私の固体もだんだん鳴りが強くなってきました。
SS-1のH12年です。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 18:00:39 ID:qxgGYy1f0

柿本のN1+Revつけてる人いなかな？
どんな音なのか知りたいです

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 18:18:22 ID:IdRAgEh30

この車、中はけっこう狭い感じだと思ったんだが
カーセックル可能なのか
軽く驚いた

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 20:54:07 ID:E89WaMPCO

>>202
ディーラーで直してもらってから
もう２年以上経つけどキュルキュル音無し

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 21:31:48 ID:RvWoa4QO0

>>202
この車はVベルト、PSベルト、ACベルト・・これ等1本で回してるから劣化が早いだすよ
キュルったらディーラーで交換してもらったら即解決するだすよ
オラなんか年間2万キロ以上走るだすから車検毎に交換してもらってるだすよ
料金は部品代と工賃で1万円位かかるだすよ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 22:59:50 ID:XkpdaooB0

だすだすうっさいw

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 00:24:01 ID:I/mUAHvZ0

2ZZに限らずだけどセリカのエンジンが採用しているVベルの機構はオートテンショﾅｰ
キュルり出したら交換しないと直らないのは昔っから変わらないエンジンの宿命
セリカの2ZZで初期にキュルり音が多発したのは
ハイカムでVベルに他とは違った負荷がかかってしまったために滑りやすかっただけで
テンショﾅｰのちょっとした取り付けのこつで直る程度の物
そろそろ他のオートテンショﾅｰ採用車がタイベル交換時期になってきたのでわかってきただけ

てかこのスレでも>>18,136
それ以前のスレでも殺したくなるほど出てきた話題だわな
ああ長文ｳｾﾞｪ

209 ：202：2008/07/11(金) 08:47:16 ID:HmukM6Tj0

既出ででてる話題をごめんね。
ちょっとどこのディーラーでも把握してるものか知りたくて。
クレーム的なものかと思ったら、消耗的観点での
有償修理になっちゃうんだね。
あんまりひどくなったら直すかなぁ。
レスくれたみんなありがと！

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 23:37:05 ID:tvaimOli0

それならディーラーに聞けよ

ってか、ベルトより先にテンショナーの方が先に逝かれるから
ベルト云々で見てもらうより、テンショナー見てくれって言った方が早い。

部品代と工賃でだいたい25ｋ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 01:50:22 ID:Pb1W0Qqa0

２ＺＺの人、今でもちゃんとカム切り替わってるかい？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 01:52:44 ID:dbOEYv8a0

切り替わらないとかありえないだろ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 21:41:00 ID:2jMSBHg9O

フニャフニャの純正アンテナがどうも…
知人に頼んで初代イストのヘリカルアンテナを装着してます
互換性あるから性能面では満足です
みなさんはアンテナどうしてますか

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 22:25:41 ID:jAnNC6uV0

あのアンテナがいいんじゃないか。
だけどショートアンテナとか気になる。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 22:31:37 ID:hsQPMeHV0

純正は伸縮できないのが不便だよね。俺はネットで見つけた社外品を付けてるよ。
特に感度も変わらず。
http://www.mmjp.or.jp/gump/CE-s-1.htm

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 22:37:35 ID:2jMSBHg9O

>>215
情報ありがとうございます
でも結構いい値段ですね
ヘリカルも純正も見た目にはあまり影響しないですな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 00:25:38 ID:Q7LTMFnT0

>>213
北米仕様買え

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 02:56:20 ID:N+J3D7JH0

あのフニャフニャをピンとおったてたらラリー車にに見えない?

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 03:26:53 ID:kk1TLoMTO

見えない

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 07:11:26 ID:biDNwgVFO

あのアンテナラジコンみたいで好きじゃないから取っちゃったラジオ聞かないし

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 10:24:53 ID:yP4ez1yq0

ていうかさあ
普通に最近やたら多いリヤ側についてる太いアンテナよりｶｺｲｲと思うの俺だけ?
気にいってるんだけど
しかも他にはほとんどないと思うし

無線みたいな感じはしなくもないね
しかも洗車機そのまま突っ込んで折れないし気を使わなくていいし

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 12:46:01 ID:F0bF31+VO

俺の230は11万キロ!!
アルミ製の1ZZ-FEはどこまで頑張れるのやら…
オートマのミッションもソロソロあぶないかな……??
買い替えはやっぱり231にしたいもんだ。でもプレ価ついてきてるらしいからorz

買い替えるとしたら
結局新車ならカローラフィールダー
中古ならアルテッツァかWILLvsだな…

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 15:50:06 ID:KXY5h+tR0

ＴＲＤのハイコンプピストン入れた方いませんか？
是非とも情報キボンヌ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 16:19:32 ID:Mr4Gk/nN0

>>223
待ってました！
エンジンコンプリートかけたんだけど、
自慢したくてウズウズしてたんですよぉ。

ハイコンプピストンだけの場合とはちょっと
違うかとも思いますが．．．
トルクは太くなっているような気がしますね。
たとえば、５速で２０００回転くらいになった時。
以前は４速に落としていたけど、５速のまま
ストレスなく行ってくれます。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 20:08:21 ID:Vr/zkMud0

↑さっそくのレス有難う御座います。
　ハイコンプピストンだけではないとは・・・
　実際どこまで手をいれたのれすか？
　手をいれたのはどこぞのショップですか？
　質問ばかりですいません。
　

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 20:38:08 ID:Mr4Gk/nN0

ここ見て。
ttp://www.trdparts.jp/parts_2zz-engine.html

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 11:24:52 ID:u79RPBbu0

>213-221
アンテナはウザイから外して穴を塞ぐためにビスをねじ込んでる
それでもラジオは普通に聴けるし問題ない

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 19:22:43 ID:EqKsYwvP0

ポジションランプLEDにしたけど少しだけ印象変わった。
ヘッドライトもHIDしたいけど８万くらいかかるって店員に言われたから引いた。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 21:13:37 ID:jPYFcdebO

>>227
素人ですが、ビスでラジオって聞けるんですか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 22:26:20 ID:nKTKDciT0

素人という言葉は何でも答えてもらえる魔法の言葉♪

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 23:00:35 ID:/vz959rD0

>>229
たかだかビスぐらい実際試してみればいいんだ。
感度は多少落ちるようだけど，聞けないこともない。
というか，>>227はビスを穴を塞ぐために入れただけであって，これで増感してる
わけじゃないだろう。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 18:55:37 ID:dunfhJhHO

アンテナが流用出来るのは
カローラランクスとフェアレディＺのだったかな

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 21:00:47 ID:Hu45hmYG0

ネジ径合えばどれでも使えるんじゃね？
俺は納車で引取りに行った時に置いてあった中古のアルテッツァのアンテナ外して
合わせて貰ったら問題無かったのでアンテナ部品発注して着けた。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 12:09:30 ID:Dh7mCeAMO

あー、アルテッツァのアンテナはいいな
まだ部品の注文は出来るんだっけ？
生産中止から10年間？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 18:15:09 ID:EvG1XCo9O

あの触角みたいなアンテナが結構好きなんだが

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 21:26:12 ID:55MPZzrOO

ゆえにゴキブリカー

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 21:31:37 ID:iFQuHlzb0

この前、首都高走っていたらアルファードに煽られ
速度規制期間だったのであっさり道譲ってたよ・・・orz

これが箱根スカイラインとかだったら(´･ω･`)

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 22:25:39 ID:qV3JHYvF0

煽られた時にいかに大人らしくまた煽ってる奴のほうがいかに恥ずかしく池沼なんだぞ！
このドアホが！　と思わせる走り方がどうにか出来ないものか　といつも考えてる俺が来ました。
いつも泣き寝入りして負けた気がしてならん。
でもこの前彼女と深夜ドライブしていてレガシイがめちゃくちゃ詰めてきたが
わざとゆっくり走ってやった。
レガシイはプロジェクタランプでオーナー自身が威嚇には効果覿面だと考えいる奴が多い。
ｚｚｔも同様だが…
２車線になった瞬間速攻追い越していきよった。
そいつは一人だった。
やっぱ許せなかったんだろうな。
その時は心なしか気分が良かった。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 23:14:24 ID:Mt9AlGHH0

>>235
俺もあのアンテナ結構気に入ってる。
なので、不評な理由がよく理解できないｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 00:17:17 ID:f9cHU0++0

固定長だから，立駐で「アンテナ畳んでー」とか言われたときに困る。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 00:19:27 ID:RnkxDF+W0

>>238
馬鹿だから煽る。そして、そういう連中は間違いなく下手だ。
直線で過剰に加速し、カーブになると過剰に減速する滑らかさの欠片も無い奴。
特にゆっくり走らねばならない住宅街や街中で暴走する癖に、ちょっと郊外へ出ると途端に遅くなる奴。
そういう馬鹿は大勢いるが、馬鹿は自分がそうである事に気付いていない。

本当に上手いドライバーはさっさと追い越して行くし、そもそも車間が詰まる様な事態にはならない。
車間を詰める等の煽り行為とは、そのドライバーが正しい追い越し方を知らないし、判断能力が無いという無能さのアピールなのだ。

そういう無能な連中は、運転に対する関心や向上心すら持ち合わせていないので何も学ぶ事は無い。彼方が前で何をやっても無駄である。
相手にせず無視するが吉。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 01:12:47 ID:HbnjAuhq0

>>240
アンテナの先端をガムテープでルーフにくっつけてしまえ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 08:10:40 ID:kY0j3ktw0

SS-1乗りです。
どなたかご存知でしたら教えてください。
給油マークが灯ってから、燃料ランプがゼロくらいになり、
そこから何ｋｍくらい走れますか？
まだガス欠に陥ったことはないんですが、
緊急事態の目安に、知ってる方がいましたら
どうぞよろしく！

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 08:48:28 ID:iL67FK0q0

>>243
点灯してから50kmくらい目安でいいんじゃないの

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 09:17:18 ID:c997BVFh0

>>243
メモリが全部消えてから15kmは経験したがそれっきりなのではっきりと言えないが
昔の海に行く途中にメモリが消えてから３０kmは走れたとかいうのをブログで読んだことがあるよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 11:54:17 ID:kY0j3ktw0

情報ありがとうございます！
自分も30kmくらいまでなら無理を通したことあるんですけど
あと20～30いけるのか、実はもう1kmも走れなかったのか
わからないから怖いんですよね。
早めの給油を心がけたいんですけど
最近ガソリンが高いんでほんの少しでも燃費をあげたくて
ちょっとずつ給油するようにしてます。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 12:11:46 ID:lzo3ND7s0

ttp://response.jp/issue/2008/0716/article111726_1.images/187033.html
値段によるがほしいなこれｗ

>>246
燃費あげるにはなるべく車に乗らないのが一番だよ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 16:37:24 ID:brMqcgB90

>>246
ZZTセリカの燃料タンク容量は55Lだよね。これが「給油口ギリギリまで
目一杯」入れた場合なのかどうかは分からないんだけど……

・給油ランプ点灯（1メモリ残）の直後に目一杯　 →　約45L
・給油ランプ点灯（メモリ全消）の直後に目一杯　→　約50L

という感じで、それぞれ入ったよ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 18:00:55 ID:cxB8qd7W0

給油ランプついてメモリ消えた後でも残ってる量って多くて5Lくらいな気がする
自分も消えきってから満タンにした時に50入った記憶があるし

当たり前だがそんな切羽詰まる前に入れとけって話だし

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 18:16:51 ID:qJ5mNIcZO

>>246
少量給油してもほとんど燃費には影響しないと思うよ
ガソリンスタンド内を走る分くらいは節約できるだろうけど

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 18:27:25 ID:bNyNw6Id0

少量給油→軽い→燃費向上、じゃね？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 18:37:42 ID:48u5dGhi0

燃圧下がって、坂で吹けなくなるときあるから気をつけて。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 19:59:44 ID:zVE1j6st0

少量給油ばっかやってるとタンク内さびちゃうよ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 20:37:27 ID:qJ5mNIcZO

近年の車は樹脂製タンクだから…

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 20:52:04 ID:p8YOKYAjO

ガソリン１リットル＝７５０ｇ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 21:56:27 ID:vcw81e+w0

>>247
エンジンはとっても残念なことになるぞそれ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 23:16:53 ID:7RMj/BeS0

給油ランプが点灯するのは残りのガソリンが10リットルになったとき

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 23:23:27 ID:n+i+PRK80

最初の一本と最後の一本は8リットルづつくらいだろう？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 23:39:37 ID:wmZBFR1k0

ブレーキを踏んで車が止まる際に加重運動でフロントが沈み込むけど
車が止まる寸前の一番加重がフロントに掛かる際に、左足回り辺りから
ゴリゴリって音が聞こえるけどこれはやはりドライブシャフトなんだろうか？
ブレーキ周りって事はないだろうけどちょっと心配になっている。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 00:00:55 ID:RyQZyXHK0

説明書に給油ランプ点灯は9Lって書いてなかったっけ？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 07:06:58 ID:KiXVOk5o0

たとえば高速走行中に目盛りが全部消える
SAの間隔は最長でも50kmと決まっている

という事はランプ消えてからそれだけの距離を走れないとダメ、安全上

なので、よほど下手な運転していない限りは50km近くは走れる

高速上でガス欠になるヤツなんざ、車乗るな
(ただし渋滞除く)

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 08:14:37 ID:ZK+0H5vY0

みなさん、さらに情報どうも！
確かにメモリが完全に消えてから満タン入れると、
50Lくらい入りました！
ランプ点灯で9L程度、メモリ消失で5L程度のようですね！
くれぐれも注意して乗りますが、緊急時の目安にします。
少量給油→軽い→燃費向上っていうつもりなんですけど
35kg程度の重量差で200km走ったとしてどれだけ変わるものか。
ちょっと吹かしたら台無しになっちゃう程度かもしれませんね。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 10:35:12 ID:DXDP4Ovg0

自分も以前は少量給油で軽くなって燃費向上ってのを実行してたけど
ちょびちょび給油するのが面倒だったし、満タンにするのとさほど変わらないと思い、
今では満タン給油してる。

減るもんは減るんだしね

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 11:35:10 ID:KBSMlkzu0

>>247
想定価格は45,000ポンド前後（1ポンド220円換算で10,780,000円）。ターゲットはロータス・エリーゼのオーナーやロータスファン
600万位だったら考えたけど、一本だとよｗ

俺がガス欠した時はメモリ消えてから６０kは走ったよ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 12:36:10 ID:/EYf9EEW0

>>263
どぉーい
暫定税率復活の時の給油待ちの車の列を横目に普段通りのペースで給油した漏れ
目の色変えて給油してた人がたった一回の給油で儲けた金額はどれぐらいなんだろうね
なんかダイエットみたいだなーとか思ってた

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 19:00:36 ID:88lTbSJb0

エンジンがそろそろ死にそうなんだけど

OHして2000cc化+SCと別のエンジンスワップ

どっちのほうが価格的に安いかな

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 19:25:19 ID:ng7cnotwO

早くもエンジン終らせるようなヤシは
何をしようがトータルの出費は変わらないかと。

個人的にはブレイドマスターの3.5をスワップして
うぷしてくれろ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 19:46:29 ID:sPgYpgCb0

満タン時と「残り10L」の時では、明らかに軽さが違うよね。
とくに加速時には強く感じる。「自分が望む加速」をしようと
すると、アクセルの踏み込み量がかなり違うのが分かる。

大した重量差にはならないという意見がある一方で、
「SS-1の利点はSS-2より30kg”も”軽いこと」なんて評も
あるぐらいだし。

まぁ、まったり運転する分には大して燃費に影響しない
と思うけどね。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 20:03:37 ID:88lTbSJb0

>>267
サイズ的にムリじゃね？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 22:54:12 ID:gGogWkNr0

確かにガソリン目盛り３～４くらいになると凄く軽く感じるな
１速で発進してクラッチ切った時とかフライホイールが軽くなったような
慣性の弱まりが･･･
ただどこぞの燃費特集でやってたがレーシングドライバーに言わせるとバラスト重量の割に
燃費の変化は極小らしいけど･･･
>>265
特に日本人は近視眼的になりやすいからな
戦争のやり方にしても経済政策の打ち方にしても･･･
高速ＳＡのガソリン安が噂のときも暑い中30分もエアコン全開で並んだり
おもちゃが安いと遠くのトイザラスまで高速代払って行っちゃったり･･････

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 23:31:00 ID:CXpSsll00

>>259
ハブベアリングとかは？
ジャッキアップしてタイヤ上下に揺すってみてガタつくなら寿命と思われます。

>>266
O/Hって言ってもどこまでやるかで値段全然違うからねぇ・・
それと2ZZの耐久性に疑問符がつくし・・

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 23:35:08 ID:aq2bu7mc0

>>259
実はABS･･･というオチはないよな？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 23:51:19 ID:8+KC9zwaO

>>271

タービン付けてもエンジンが壊れるより先にミッションがいかれるよ

スーチャーくらいならなんら問題ない

>>266

OHは30～50万くらい

3ZZは100万くらい

ｽｰﾁｬｰで70万くらい

ﾀｰﾋﾞﾝで50万～いくとこまで
プラス工賃でよろしく

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 11:14:57 ID:Gkj8G6Eh0

スバル純正１６インチのホイールは問題なく履けますか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 13:21:21 ID:yutR9w8t0

そういう質問はタイヤの基礎知識ぐらい調べてから書けやボケ

◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド22⇒◎
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1215323485
◎◎　ホイール＆タイヤスレ　50セット目　◎◎
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208653738
【スポーツ】セカンドグレードタイヤ４【ｺﾝﾌｫｰﾄ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1209954257
【ベーシック】安タイヤスレッド10本目【異国製】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208824533

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 18:47:35 ID:/mZmz2O+0

>>273
全部で200万ちょいくらいかぁ
それならスワップしたほうが安くあがりそうだな

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 21:44:26 ID:vPWnmwS3O

ちなみにVTEC積んだMR-Sのスワップ料は200万ちょい

それならスープラにセリカの顔面スワップでもしとけ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 22:16:35 ID:I8k/9lzj0

エンジン換装はただの自己満足。百害有って一利無し。
コストなんか考えちゃいけないだろう。
自分のやりたい事をやるべし。

俺なら車ごと買い換える。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 03:19:44 ID:zIZDuDTWO

>>278

同意見だ

スワップだけはオススメできない

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 14:05:44 ID:jS8wMght0

車を乗り換えるって言ったって、ｚｚｔセリカ以外に欲しい！って思うような車がないんだよなぁ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 14:54:55 ID:Grw4BcQ10

そういう話題はたびたび出ますな
しかしほんと欲しいのねえわ

最新だけど高くない2ドアとかでねえかなあ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 16:43:29 ID:jS8wMght0

強いて言うなら、ミラージュエボリューションがちょっといいなぁって思った

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 18:40:55 ID:zIZDuDTWO

今ならs2000かRx-8しか候補にあがりますな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 18:42:17 ID:Vrijg+Zr0

なにか日本語がおかしくないか

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 19:00:29 ID:sj90tGer0

去年の今頃はＲＸ-8が欲しかったが
今はＧＲＢ（インプレッサ）が欲しい
さて、来年の今頃は何を欲しがってるのだろうか

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 19:26:43 ID:VO9Xt1/l0

>>285
minicab

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 19:48:06 ID:Grw4BcQ10

みんな別にトヨタが好きなわけではないのか

自分は基本的にはトヨタ好きなんだけど現代の2ドア出さない時点で糞だと思ってる
今後出すなら別なんだけどでもスバルとの共同開発でお茶にごしそうでちょっとね・・・
出るとしても買えないような価格のだけじゃ意味無いし
それもレクサスのみじゃさらに無意味とも思う
ハイブリッド2ドアスポをとっとと出してほしい

あのトヨタが201-年代にハイブリッド2ドアを普通の値段で出すことに意味があると思う

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 21:46:28 ID:zIZDuDTWO

別にトヨタが好きな訳じゃない

ZZTが好きなだけ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 21:58:33 ID:60CrThj50

>>287
社員乙

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 23:16:36 ID:CfpqR3S80

１２年式ｓｓ－１、１０万キロ超。
今日は長距離ドライブへ行ったが
全然エンジン快調！燃費もエアコンつけてる割にはかなりいい。
彼女もｚｚｔの快適具合に気持ちいいと言ってくれたし言うことなし。
まだまだｚｚを手放す理由が見つからない。
ついでに彼女も…

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 02:40:05 ID:UjinaQG8O

>>290

彼女も気持ち良かった

あなたじゃ物足りないのね

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 04:01:33 ID:BvL12epvO

空気嫁

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 04:06:05 ID:x12w2SxN0

>>291
アホか。彼女なしオナニー野郎はさっさとドライブ相手でも探しとけ…(笑)

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 09:22:39 ID:oLhJwCpG0

>>290
いい話や・・・と思ったけど、よく考えたら"ついでに"って、ｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 10:38:04 ID:aE1p8Fqo0

彼女１人しかいないやつ（笑）

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 12:33:37 ID:AuvOspoUO

>>295
普通の人は一人しかいないよ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 13:45:44 ID:xRG4Rd8O0

脳内ハーレムｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 16:09:31 ID:21rLQ23QO

女ってどんなに洗ってもｵﾒｺが臭いから乗せたくないな
普段股を閉じて淑やかにしているくせにベットの上では
てめぇから股開いて万汁垂らしまくるし、ｵﾒｺってグロいしね

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 17:37:41 ID:UjinaQG8O

>>298

オメコって言ってる時点で30代半ば

脳内彼女と死ぬまでよろしくしてろカスが

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 23:48:30 ID:fW4Hwlkj0

こないだ高速道路で、後ろから車が迫ってきた。
たいして速くはなかったんだけど、車の顔が怖いので譲った。

ZZTセリカだった。

俺が右車線走ってると、たいてい譲ってくれる理由が理解できた。
煽る必要が無いのは良い事だな。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 09:49:21 ID:MYhDZRPI0

>>298
童貞乙

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 18:34:14 ID:Q/icSGHG0

>>300
周囲の流れを読んでる上手い人には、ね。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 19:53:19 ID:9Dc4k24v0

この前の土曜日に高速を走ってたんだけど
片側1車線の道で俺の前にいたデミオが
路肩に寄って俺を先に行かせたのは
>>300が理由だったのか…

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 19:56:59 ID:NLZsba6QO

昨日レクサスLS400にケンカ売られた(煽られた)ので、逃げました。しかし、大排気量にはかてませんでした…

怖かった………あのおじさん………(;_;)
ZZT230 対 LS400 は結構無謀

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 20:50:32 ID:ehpgrELfO

>>299
二次元の女でシコってるんでしょ？

>>301
オメコ女乙

>>304
高級車に乗っている奴は自分が偉いと勘違いしてるのが多いからね

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 22:47:40 ID:XzSrcJ2w0

しかし面構えはどんな高級車よりも同等か上。
十分争える面だぜｚｚｔは。
エンジンはうんこだが。

まあLS460はさすがにタメか少しｚｚｔが上くらいか…
あいつも怖い面しとるもんなあ…

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 23:12:59 ID:Q/icSGHG0

猫いた事にして、急ﾌﾞﾚｰｷ踏めばいいじゃん。
センサーで、ドライバーが意図しなくても強制ﾌﾞﾚｰｷ。
なんかあっても、金ありそうだし、余分に貰えるかもよ？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 00:24:28 ID:/RHAbJMU0

ＬＳはジェントルなドライバーの比率が他の高級車よりは高いけどな
それにしても最近の俺は左車線をチンタラ走ってるなぁとｗ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 01:16:53 ID:KcicTCMN0

そのほーが燃費いいしね

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 16:59:08 ID:6Vx7LuCh0

>261

伊勢湾岸でガス欠なったとか書いてるヤツ居たな
顔のキモイやつ

ってか東海地方は変なヤツばっかりなのか？
それともセリカ乗りが多いから変なヤツも多いだけなのか？？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 22:17:54 ID:AIDEFmUN0

来年出るサイオンtc（セリカ後継）には誰も興味なさそうだね
まあデアインも何もかも不明だからだろうけど

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 22:20:31 ID:k0J4u2K80

　､　　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　デアイン！　デアイン！
　　⊂彡

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 23:47:51 ID:hXHMB4+y0

どうせ出ないだろ。
つか、F1ダメなんだからもう1回WRC出ろ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 23:50:39 ID:IeTl7jdf0

サイオンtcが来年フルモデルチェンジするから、それを日本導入するかどうかだけだろ
けどtcはセリカ後継であって、セリカが復活するのとは違うのでは
セリカの名前で復活して欲しいとは思うけどな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 09:52:42 ID:KXllwNZ/0

ロータスは22日、ロンドンモーターショー（英国モーターショー）で、『エリーゼ』以来13年ぶりとなる新規開発モデル、『エボラ』を発表した。
プロジェクトコード「イーグル」として伝えられていた、ミッドエンジン2＋2スポーツカー。

ミッドエンジン2＋2というフォーマットは量産スポーツカーでは現在唯一の存在という。
ミッドに搭載されるエンジンはトヨタ製軽合金ブロック3.5リットルV6・DOHC・VVT-i「2GR-FE」で、ロータスがチューニングし、出力は280PS。
トランスミッションは同じくトヨタ製の6MT。車重は1350kg（プロタイプでの数値）。CO2排出量は225g/kmを目標にしている。

ttp://response.jp/issue/2008/0723/article111954_1.html

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 09:57:30 ID:Pmo2wsCB0

セリカに拘る時代じゃないけどなあ
っていうか名前だけがセリカでもどうしょもないしさ
昨今そんなの多いじゃんトヨタ

あと二年待ってそれでも出なければ他社行く気

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 10:26:45 ID:GbAsmU8QO

でも安いクーペ作ってるとこなくなってきたからなぁ

35GTR買うくらいならポルシェ買うし

クーペ＋ターボ＋ＦＲで３００万くらいで作んねぇかなぁ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 10:34:06 ID:Pmo2wsCB0

>>317
それはそうなんだけどね
自分は金があればGT-RかIS-Fあたり欲しいがどだい無理だし

どの程度までリファインされるかそれとも計画が思いっきり変更になるか知らないけど
一応出す気があるらしいFT-HSの市販版を待つよ自分は
でなければCR-Zww

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 13:06:28 ID:8HtKmwwy0

何かの本で書いてあったけど、今はスポーツカーを買うにしても
高額商品しかラインナップしてない会社が多いので、敷居が高いそうだ
つまり、ホップ、ステップ、ジャンプ！の前２つが無い状態
いきなり助走もなしに大ジャンプでＺとかＲＸ－８とかになってしまう
セリカ・シルビアといった入門機の設定が不可欠なんだがな

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 15:41:50 ID:bOPAj/NhO

ロードスター……(´･ω･`)

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 16:11:33 ID:Qby8IGRE0

乗れなくなって買い換える頃には自動車業界も激変してそうだけどな･･･
いや恐慌状態だったり･･････

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 20:04:14 ID:yDu7du7y0

昨今、スポーツカーはお金持ちのセカンドカー的位置付け

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 20:07:23 ID:IwhgiGeS0

サイノスやＮＸクーペ、ＣＲ－Ｘとか復活しないかねえ。
ビッツやマーチ、フィットをベースにすれば安く作れそうだけど。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 20:52:34 ID:gpJh00Bt0

おまいらが「セリカ」として認められる条件を示せ

○２ドアクーペ
○マッタリスポーツ
○本気のスポーツカーには勝てない性能（でもそこそこの運動性能）
○サンルーフ
○チャレンジ精神あふれる先進のデザイン
○GTじゃなくてWRCでがんばる（GT300はISに変わっちゃったし）

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 21:52:08 ID:GbAsmU8QO

〇奇抜なデアインｗ
〇ユーロよりアメリカンより
〇意外に物が積める

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 22:44:51 ID:RWF+r3XR0

今見るとサイノスのデザインはちゃちだけど、当時は手軽に楽しめる
クーペだったね　ああいうシンプルな車、造れないかな
もっともセリカの名前を冠するなら先進的デザインとそこそこ高性能さをもった
クーペで出して欲しい　来年出るサイオンTCはデザイン大人しいから、それこそ
サイノスで復活とかのほうが似合ってる

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 22:59:35 ID:o49J5V1VO

次買うなら今のとこシロッコしかないな

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 23:02:39 ID:qFJfCNvS0

○思ったよりも後席が広い
○メーターのデザインがちょっと凝っている

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 23:12:18 ID:31AsUKpx0

シロッコって３００万超えるんじゃないか？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 23:19:09 ID:PrLoS2P70

○ハッチバック

これ必須。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 23:24:59 ID:QupkLNOz0

確かにモーターショー会場から盗んできて乗ってるかのような
奇抜なデザインは第一条件

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 00:34:38 ID:onFSeRCo0

>>３３１　warota

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 01:14:11 ID:52dPNf790

○後方視界が悪い

伝統だしw

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 01:18:04 ID:hjKaOPeY0

○必ず前モデル（今だとＺＺＴ）ユーザーから「何あのデザイン・・セリカｵﾜﾀ」と揶揄される

伝統だしｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 03:03:15 ID:/e2KeK5w0

○某音ゲーのキャラと名前が被ってる

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 03:47:02 ID:dxwf17NK0

個人的には時期サイオンに相当期待してます。期待はずれだったら意を決してファミリーカーにシフト・・・。早く情報がほしい。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 19:03:41 ID:fsCN7sXC0

○トヨタ式コストダウンしきったエンジン
○クーペなのにスライドドア
○隠しボタンを押したら「ボーン」と助手席が飛んで行く
○三列シート
○新車で購入したら1ヶ月キャバ嬢が乗ってくれる

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 21:04:13 ID:Z7QFEEAqO

○新車で購入したら1ヶ月キャバ嬢が乗ってくれる

採用！

もちろんギャラはトヨタ持ち！

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 21:10:15 ID:xjFhuVoQ0

○乗ったら女にモテる

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 22:47:12 ID:NfrRHcyD0

○里中れもん、みたいな女の子が乗っている。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 23:20:15 ID:4/vdqcVmO

○オメコは車が臭くなるので乗せない
○シートに尻が着かない体勢（まんぐり返し）だったら我慢して乗せてやる

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 23:28:59 ID:QZph1VwbO

○助手席に乗った人は窓が開けられない

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 00:56:46 ID:Gl8h1Ww/0

○ガソリンが常に満タン

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 01:37:11 ID:Ue7dpufaO

>>343

夢だね！

〇ノーマルでガルウィング

〇４ＷＤ＋デュアルチャージャー

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 01:59:43 ID:SUYrj/Zy0

ネタも飽和状態だな(´･ω･｀)
10年乗るとしてあと7年、その頃はどんな車があるというのか。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 02:08:03 ID:ueUfrTYb0

10年といわず数年でガソリンなくなるんじゃ？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 02:25:32 ID:SUYrj/Zy0

無くなりはしないと思うが、維持って面ではね。

ちなみに、前は通勤で往復３０ｷﾛだったから月６００ｷﾛ。約1万２千円か。
どこにも行けなくなるので、ほんと辞めて良かったｗ

ガソリン高の影響か、先日行った遊園地も空いてたよ。
ほぼ休みしか乗らないし、渋滞や混雑がなくなるのはいいかな。

チラシの裏すまそ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 02:43:58 ID:dbb2YLcfO

>>336
LAでtCに乗った経験あるんだけど過剰に期待しない方がいいかもね。
向こうじゃ結構な台数が走ってるんだけどねぇ…
一般的な日本人から見たらｶﾛｰﾗのｸｰﾍﾟにしか見えないだろうな。
仕様変更は多少あるだろうけど、北米版は全体的に安っぽい印象を覚えたよ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 03:44:38 ID:RSmCvQqK0

>>348
安さが売りの車だからかな？
一応セリカと同じ血筋の車なんだけど、
アベンシスの血が濃いから野暮ったい感じがしてしまうね。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 11:46:14 ID:W65xE7+I0

サイオンtcは歴代セリカに特有のある種のエグさというかインパクトがないからなあ
けど、いろいろオプションとかアフターパーツで仕上げるベースとしては良いかもしれんね
86みたいな漢字化

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 21:00:34 ID:8rPQzLj50

スレとは関係ないが
セリカって回転半径を抑える為に
後輪も前輪みたいに右左と動いたらしいけど
いい方法だと思うがなんで今の車には使われてないんだ？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 21:10:59 ID:NRVnXqmS0

>>351
ST-183だけだろ？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 21:33:12 ID:0jf3p2550

>>351
4WSな

すっかり忘れてたよそんなこと

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 21:44:00 ID:iRqCCcaSO

ナツカシス、4WSプレリュード
セリカと同じデートカー

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 21:49:35 ID:XyKFBU3SO

>>351
違和感があって不評だったとか何とか…

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 22:21:10 ID:busPdnki0

あれ結構イケると思うんだがなあ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 23:07:29 ID:AeVu9BBR0

車庫入れの感覚が普通の車と違うからねぇ
車線変更時の水平移動感とか好きな人はいたけどね

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 11:21:07 ID:LvOeEVOH0

４WSはタイヤの限界を使うスポーツ走行で難しくなるだけだから
日産のHICASは親父向けでスポーツ走行と関係ない現行スカイラインで復活したな

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 12:41:10 ID:fyTRr4od0

車庫入れ時のみに作動する4WS作ればいいのに(´･ω･｀)

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 13:36:54 ID:pSKhMcqP0

ST-183の4WSは、スイッチでon/offできるよ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 14:21:46 ID:MFRp0TuC0

そんなの実際に乗ってないとわかんねーよw

18系なんて今の年齢で
20代はマニアしか乗らんだろ免許獲った頃には中古車だし
30代は当時の金持ちなら乗ってたかも
40代はその当時に若い気分を持ってたやつしか乗らねーだろ

セリカって一般人に売れる要素ねーよな…

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 15:41:07 ID:ojawqTG9O

一般人にウケなくたっていいんだよ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 16:12:23 ID:0Y7+gI920

逆にみんな乗ってないからこそ俺はイイと思う
個性的の主張みたいで
だからたまに見かけるのが同じセンス持ってるみたいでまた嬉しい

売れるの前提の車なんてみんな乗ってて楽しくないと個人的には思うんで
走りとかの問題がじゃなくて自分の気分的に

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 18:38:27 ID:adobQbtS0

SW20からZZT231に乗り換えた
よろしくー

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 18:45:22 ID:xZTDXLFS0

遅れてきたルーキー乙

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 19:20:51 ID:gb0EFeCW0

>>364　

ようこそ。
所で、参考までに乗り換えて気付いた事を書いて欲しいんだけど。
運動性や安定性、パワーや操作性、フィーリング等何でも良いので、ＳＷ２０とココが違うっていうのを教えて。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 21:15:41 ID:adobQbtS0

>>366
運転中にルームミラーから見える視界の狭さは全然気にならないんだけど、斜め後ろが見づらいかな
後ろがデカイから当然って言えば当然か

エンジン音はSW20よりも全然、静かだね

FF乗るのは初めてじゃないんで解っていた事だけど駆動方式違うんで乗った感じは結構違う
ミッドシップなSW20は大袈裟に言うと押される感じ、FFなZZTセリカは引っ張られる感じ
雨を走るとよく解るけどZZTセリカはケツ振らないね
SW20は最後の方、得体の知れない安物のグリップ悪いタイヤ履いてたせいもあって雨はドリドリ
ストレートでもケツがズルズルいってたから余計かなｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 21:35:26 ID:eujkLZslO

>>367
激Gスレに居る人？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 22:19:57 ID:adobQbtS0

>>368
違います
つか、激Gスレって何処？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 22:26:13 ID:eujkLZslO

>>369
実況板の知り合いにSW海苔の人が居てZZTが気になると言ってたからさ
人違いだったｽﾏﾇ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 22:56:00 ID:9uHAINn50

sw20って何？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 23:07:22 ID:YVlzFQA70

>>371
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=sw20&lr=

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 23:08:13 ID:reN+Jccq0

>>371
２代目MR2

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 00:14:24 ID:uHIP8Xnr0

>>372-373
よおく分かりました。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 14:50:55 ID:KHGh7RmB0

若葉なんだが車庫入れとか駐車するとき一発でまっすぐ入れられないのは４ｗｓのせいなの？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 17:20:11 ID:J+Ne5gPi0

>>375
それはお前が

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 17:44:36 ID:KHGh7RmB0

>>376
(´ω｀)ゞやっぱり？

てか質問してから「セリカ　４ｗｓ」でググって見たんだけどSS2だからって最初っから付いてるわけじゃないの？
オプション？？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 20:01:10 ID:k43rkZBi0

ZZTセリカは4WS無いよ。オプションも無い。
昔のST18系セリカに設定があったという話。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 21:21:35 ID:dUHgE4bzO

>>375
>>377
これはヒドい

380 ：348：2008/07/29(火) 00:24:06 ID:H98+fd6LO

>>350
tCは走りの上でこれといって特徴が無いから86と同列に…とは言い難いけど、
ｽﾏｰﾄなｽﾄｯｸ感を損なわない感じのｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂの数々は魅力的だね。
ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞも数種類確認出来てるんで、あとは日本仕様にも導入されるかってとこが気になる。

ZZTが欲しいけどｶﾞｿﾘﾝ高に屈してﾁｬﾘ族に転向しそうな348でした。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 03:41:03 ID:LjXjLMqG0

ガソリンは仕方ないよな･･･
ＣＯ２が原因と嘘こいて温暖化＆エコを地球規模で煽ってる巨大利権が
強引に新エネルギーにシフトさせようとしてるから
皆が音を上げるまで値を上げる気なんだろう
燃費など考慮しなかったが今はＺＺＴの好燃費は有り難いと身にしみる
コイツを手放す頃には小っこい次世代カーに乗せられてそうだ･･････

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 06:04:35 ID:kB04Wir+0

ＳＳ－１乗りだけど、高速燃費でリッター１８キロ記録したよ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 10:55:20 ID:vGOmRR4/0

>>382
漏れのプリウスと同じだなOrz

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 12:22:14 ID:9mskiHLN0

ｔCって前のプレアリによくにてるよねｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 14:33:21 ID:Yj0GOS+C0

>>378
ST203にも4WSついてたよ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 15:02:39 ID:wCFo4O9x0

奇形児を見たことはありますか？これは北海道の網走市であった話です。
古塚美枝さん（当時２３）は、いわゆる売春婦でしたが夫がいました。
しかしその夫は働こうとせず、酒に溺れる毎日、そして酔うと必ず美枝さんに
暴力を振るいました。８３年の夏、美枝さんは体調を崩し病院へ行きました。
原因は妊娠によるつわりなどでした。売春婦であった美枝さんは、
まず誰の子なのか考えましたが夫の子である事を確信し、
早く報告しようと急いで帰りました。しかし夫は自分の子とは信じず、
中絶を命じました。それから５ケ月。結局美枝さんは中絶を拒み、
生むことを決意しましたが、夫は従わなかった事を不満に思い、
さらに暴力を振っていました。そしてその日夫は美枝さんの腹部に
膝蹴りをしました。すると、美枝さんの股間からは溢れる様に血が流れてきました。
そして美枝さんは崩れ落ち、声にもならない様なうめき声で唸りながら
........流産でした。夫は慌てて家を飛び出して行きました。何故？
それは生まれてきた子供が余りにも醜かったからです。目はあべこべに付き、
片方の目は眉毛の上に付いていました。鼻はだらしなく直角に曲がり、
口なんぞは縦向きに、しかも耳のつけねから裂け目の様に付いていました。
動きもせず、ただこちらを眺めていました。それからどうなったかは分かりません。
ただ、この話を聞いた人は最低３日間気を付けてください。
うしろで何か気を感じても振り向いていけません。
それはあの子があなたを眺めているから。 10分以内にこれを
掲示板の5箇所に貼らなければそのままあの子は離れて行きません。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 15:40:44 ID:PPnst+MFO

>>386

つまりは、ガッツとキャスカの子供だな

魔が取り付いたんだ

ってかスレ違いだ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 22:02:25 ID:M1GevB8R0

17×7.0J（＋42）215/50　のタイヤ付ホイール履くにはワイドスペーサーいれないとムリですかね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 23:38:56 ID:g6Py0oYD0

クリアリアコンビランプっていいと思う？住人の皆さん

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 00:13:46 ID:AEZYjHs70

車種とかデザインに関係なくコンビランプは従来の赤のほうがいいと俺は思う
何年か前までは見慣れてないから真新しさはあったけど
ただボディカラーで少し印象は変わる
ワインレッドとか濃紺だと割といいけどシルバーやグレー系だとバランス的に
どうかと思う

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 00:45:28 ID:+OB5WcRb0

>>390
全面的に同意。

>>386
「流産」したのに「生まれてきた子供」ってなんだよ。
こんな低脳が多いから、世の中がおかしくなっているんだよな。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 01:33:29 ID:1LimaUfS0

>>388
かなり車高高くなるよ？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 12:28:47 ID:nlvXmM0R0

明日からガソリン代が大変なことに

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 15:58:58 ID:RP/RRwgs0

250円までは許容範囲

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 17:59:43 ID:aMfXkCLw0

まあ極端に言えばガソリン代が高くてやってられんなら乗らなきゃいいじゃんって話で

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 18:40:59 ID:12PHle3q0

>>392
まじですか？ハンドル曲げたときに干渉しないですか？
車高調つけたらツメ折しないとかなぁ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 19:47:13 ID:+ME55AJb0

ハンドル曲げるって聞くとなんか鉄パイプを折り曲げてるみたいだなｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 00:57:11 ID:fR97gin/0

出光興産は２５日、８月前半（１～１５日）のガソリンなど石油製品の卸価格を、７月後半（１６～３１日）に比べ１リットルあたり３．２円値下げすると発表した。
価格改定の基準となる７月１０～２４日の間に原油価格が急落したためだ。ガソリン税の暫定税率が失効した４月を除けば、値下げは２月前半以来、半年ぶりとなる。

　一方、月１回だけ価格改定する新日本石油やジャパンエナジーなどは８月１日から、ガソリンなどの卸価格を１リットルあたり６～７円程度値上げするとみられる。

（2008年7月28日読売新聞）

出光でいれろ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 02:43:15 ID:TsAFPDCb0

俺もガソリン300円／Ｌとかになると厳しいな･･･
いくら何でも原油バブルが弾けるにはまだ早いと思うしまた急反発しそう
市場も庶民の懐も右へ左へ引きずり倒してから崩壊させるんだろう
何しろ人が生涯に一度経験するかどうかの変化が起ころうとしてるようだし

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 14:53:42 ID:w1djKUYP0

まあ今は投資家がコントロールしてるっていったほうがいいかもね

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 16:52:07 ID:hBkoFRy30

エクソンモービル：純利益13.8％増の1.2兆円、米上場企業最高益記録・原油高騰の恩恵？
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1217544100/

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 17:25:30 ID:z0mcCaOA0

俺アルテッツァ乗ってんだけどセリカって速いんだね。
信号待ちからの加速で全然ついていけなかった。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 18:03:10 ID:9AW+1OHp0

そんなことはないｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 19:41:33 ID:nK0mpg5I0

>>402
SSPならセリカの圧勝は考えられる

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 21:35:28 ID:9+1lW8Ha0

ZZTでサーキット行ってる人いますかね？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 22:12:22 ID:8BDcBsY0O

>>404
なぜSSP？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 22:44:15 ID:uwGt//Bp0

ズロースずり下げ天ぷら＝ZZT
スーパースケベパンツ＝SSP

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 23:33:55 ID:FkJ7kHVH0

>>405
車板の動画スレでも見かけたしニコニコでもたまに見るな、
俺はss-1でたま～にミニサ行ってるよ、遅いけどｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 23:49:33 ID:IbkSuhl50

>>388
確かなことは言えないけど、履けるとは思うけどハンドルきったときに
干渉する可能性はあるね。見た目的にももう少し面を外に出したい
ところだけど、スペーサーは安全面からお勧めできない。

45扁平なら干渉しなさそうな気が。オフセットも+38か+35（もっといけるのかな？）
の物があれば良さそうだけど。
マッチングはつけてみないとわからない部分もあるので、そのタイヤがあるなら
1度つけてみては？

>>393
毎月恒例になりつつあるけど昨日、行列ができてる近所のセルフにガソリン
入れに行ったんだ。後ろで次の人が待ってるから焦ったのかおつりを忘れてきた。
わざわざ行列に並んで・・・結局高くついてりゃ世話ないよ。あぁ、俺のバカorz

>>402
軽い分セリカのほうが加速は良さそう。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 00:10:04 ID:11g8k8yk0

イタリア人はセリカが好きらしい。
http://jp.youtube.com/watch?v=EAi6D9FPgaM

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 00:22:06 ID:mXp8PMe4O

サーキットいきますがなにか？

ライバル車だと思いたいDC5にはストレートでは負けるがコーナリングでは余り差がない

すべてノーマルの状態での話

ZZTの弱さは下のトルクが弱いのとギア比とブレーキ性能くらいじゃない？

ミッションはAE111と共通だしブレーキパッドに至ってはビッツの1.5ﾘｯﾀｰと同じだからね

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 00:41:57 ID:OKMwbJsN0

>>406
http://jp.youtube.com/watch?v=mYsm93qv5cc

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 01:00:40 ID:Ftma1YWs0

ギア比は何とかしてほしいよな

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 01:52:28 ID:Q25huimS0

ギア比でＳＳ-２の２速→３速はよく言われてるけどＳＳ-１の１速→２速も
長ストロークとフライホイールの影響もあるのか２テンポくらいエンジンの
回転が落ちるの待つのがじれったくて未だに慣れない
前の車のせいでスパッとつなぐクセが染み付いてるし･･･

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 03:37:56 ID:mXp8PMe4O

Ｃ－ＯＮＥのクロスがどの程度の性能なのかが知りたい

シフトアップにストレスは感じないのだろうか

純正だとパワーバンドをおもいっきり外すからね

2ZZｰGEの性能が出始めるのが7200回転から

あんまり楽しめるエンジンではないね

できるならシフトアップしたときに6500回転以上をキープしてくれるミッションを作ってほしかったよ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 08:34:50 ID:jWk73jp9O

タイヤ径小さくすればいいじゃん

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 11:46:44 ID:YkOv7J1W0

>>405
>>411
すごい。
ブレーキと足を換えてサーキット行きたいなあ・・・。
ダウンサス程度だとサーキットは厳しい？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 14:27:58 ID:mXp8PMe4O

>>417

全然ノーマルのままでも大丈夫ですよ！

そのかわり何本か走ったら車を休めないとやばいです

２時間耐久でましたが…

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 19:00:19 ID:qscIOban0

>>415
シフトアップはコンマ何秒で行わないとギクシャクするよ。
立ち上がりはクロスMT＋C-ONEファイナルギアでインテRといい勝負かも。
>>417
あれこれ弄らずにまずは現状で走られることをお勧めします。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 19:08:27 ID:XfQcxyDl0

>>409
スペーサーって安全性悪いの？
ハンドルが安定するとかどうとか聞いたんだけど

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 19:10:17 ID:ZbDU49Ol0

>>420
ワイドになることで安定するのかもしれんけどスペーサーの強度があれなんじゃないか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 19:36:21 ID:maOePrS40

ボルト折れたり、ねじ山潰れたりはよく聞くね

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 21:16:32 ID:s0DF4hop0

伝説の走り屋になるため中古車屋に車を見に行った。
そこで俺は一台の車に一目惚れした。2ドアのスポーツカー、サイノス。
納車して俺はチューニングを行うためにディスカウントショップのカー用品コーナーへ行き
ステッカーとマフラーカッターを購入。ステッカーは目立つようにリアガラスに貼った。
やはりサイノスにはNISMOと無限のステッカーがよく似合う。
夜になって阪神環状線に向かう。
前方に車高を極端に下げ、うるさいマフラーをつけたシビックの集団を発見。
俺はその集団の中の一台に目を着けた。
なぜならば俺のサイノスと同じ無限のステッカーを貼っていたからだ。
俺はその車にホーンで威嚇しバトルを申し込んだ。
しかしそのシビックは俺に恐れをなし、ウィンカーを出し進路を譲ってきた。
俺は王者の貫禄を出しながらシビックの集団を80キロの猛スピードでブチ抜いてやった！
もうこの環状線で俺にかなう奴は居ないだろう。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 21:50:46 ID:vn9xtfCL0

>>423
元ねた何？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 23:19:57 ID:c0CNpRO20

なにわともあれっぽくね?

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 23:36:04 ID:Nrv7Q1Gb0

サイノスはなあ、いい車だよ。
エンジンは純正ハイカム。
足回りはスターレットと共通。
お金があったらおもちゃに1台ほしい。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 00:10:38 ID:9cnIz7sb0

サイノス、5万くらいで買えるよ
けど車検に20万とかかかりそう・・

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 01:28:50 ID:U5C3ucSs0

ホンダのＣＲ－Ｚ？に対抗して、
サイノス復活してほしいよ。
ハイブリッドなんかどうだろう。

スポーツカーには、
ランエボとインプみたいに
ライバルが必要なんだよ。

自動車雑誌もそのほうが喜ぶだろうしw

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 02:07:37 ID:2WswaBYY0

>>428
似てる表現だが対抗馬っていうか同じ土俵で戦える相手というほうが・・
WRCはなかなかステイタスも敷居も高いからねえ

まあスバルはもとより本田日産三菱マツダあたりが頑張って今でもガンガン出し続けてるのに
天下のトヨタがまともなの一台もないのがあまりにも情けなすぎて父ちゃん泣けてくるわ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 03:10:20 ID:Cap2xOZHO

トヨタは売上命

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 06:05:16 ID:ZT+t/BGM0

こんな時代だからこそ、トヨタにしか出せないクルマがある気がする。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 09:01:02 ID:1iRCov01O

サイノスには確かβとかαとかあったはず
ガンダムみたいに

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 09:32:41 ID:gNWGG0KP0

ガ、ガルバルディ…？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 10:03:27 ID:OOvNzqJiO

アンテナの色が抜けてきて白髪みたいになった。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 11:24:01 ID:jrBc6WbS0

軽ワザ3本入れても壊れませんか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 12:32:55 ID:gvIhbaxB0

セリカもエンジン3Sのままならもっと売り上げ伸びたと思うんだけどなぁ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 13:03:35 ID:VGD5k8lW0

GT-FOURとは言わんが，せめて純正ターボかスーチャがあればなあ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 14:14:23 ID:Ks04bzsH0

サイノスみたいな４流車をこのスレで語るなんて空気読んでないし
スレ違いも甚だしいんじゃね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 16:02:55 ID:I8lhpsGc0

俺はスペシャリティはこんなもんと割り切ってるからターボは
いらないが、ラインナップにあっても良かったとは思う。
GT-FOURが無くなってセリカから離れた人も多そうだし。

ワゴンのカルディナよりクーペのセリカのほうがスポーティさは
必要だろう。まあレガシィ対抗のためなんだろうけど、MTすら設定
しないしやってることが中途半端に感じる。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 17:05:50 ID:nJx2spe80

車高は低くしてほしい

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 21:22:40 ID:2kfC+m+SO

>>436からの流れがZZT発売当初みたいな内容になってるな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 22:54:22 ID:GcATuXVt0

サイノスは確かに安車だが、あの肩の力の抜け方がＺＺＴに似てるんじゃないか
インテＲのような肩肘張って汗臭いのは嫌だし疲れるしな

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 00:16:39 ID:yw0cGFt50

レビトレの話にならないのが不思議

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 02:38:49 ID:VLx0tPOj0

セリカ乗る前はサイノスだった俺が来ましたよ

EL52乗りでした。あの頃は挑戦的なセラとか出して良い時代のトヨタだったなぁ。

それが今じゃぁ・・・売れない車はいらないんですかそうですか残念です

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 07:48:30 ID:vHEdh5pB0

オーリスをベースに復活希望

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 13:38:59 ID:MXJ9m6zm0

>>443
昔乗ってたAE92の方がZZTよりシートのホールド性高いな。
バブル期の車は無駄に金かけてるからだろうけど。

447 ：sage：2008/08/05(火) 03:01:57 ID:5vQE3vEI0

マニュアルモード使用時に、スピードメーターのとこの「M」が点滅しまくる。
この車は油温があがりやすいのか？
ディーラーには「それが車の限界です」と言われてしまった。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 03:54:52 ID:0E9s9ren0

>>402
車重とエンジンの差し引きで同じようなもんかと思ってたけどカーグラの
0-100で見るとZZT231が7.8秒でRS200は8.5秒になってる
セリカも決して速くはないけど車重の差がモロに出る形なんだな･･･

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 04:03:30 ID:0E9s9ren0

>>447
ＮＡにしては厳しいな･･･
エンジンルームはパンパンだし後方排気でボンネット限界まで下げてるし
ファンの回る回数も同クラスの他車に比べて多い気がする
俺はＭＴだから点滅とかわからないけどディーラーの対応はそんなもん
トヨタに限らず明らかにオカシクても認めない

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 12:15:26 ID:A2GsiBN8O

数年間このスレ見てるけど
油温が上がりやすいなんて初めて聞いた
何か個別のトラブルじゃないの？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 13:20:57 ID:qtL/M+VGO

>>447

逆に油温が低いと点滅するけどな

エンジンかけてすぐＭモードにすると点滅する

そんな時はＤに戻してＭにするとすぐ直る

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 19:51:12 ID:xgBFcg200

zzt231に乗って9年
Ｍが点滅することを今日初めて知った

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 20:34:25 ID:ZCDxfQu80

ということで
>>447のZZTはカウントダウンを開始したようです

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 22:40:38 ID:wNBM4nRc0

M点滅はATFの油温警告だったはず
街乗りで警告が出るほど上がるとは思えない

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 16:38:19 ID:LDtcj0HeO

前のダクトが塞がってるとか無いか…無いよな。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 19:15:54 ID:Gqn47RzJ0

街でＺＺＴ見かけるとうれしいよな
きれいなお姉さんが乗ってると惚れちゃいそうになる

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 20:33:47 ID:Tvjx1oUCO

>>455
確かC-ONEのカーボンボンネットは
ダクトがダミーになってるけど、あれは…

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 21:43:38 ID:72daTGMhO

普通に乗ってれば油温は危ないとこまで上がらないんだが…

街乗りで上がるのは水温のほう

447のセリカのコンディションがどのような時にＭが多発するのかちゃんと説明しろ

まさかエンジン始動～直後にすぐMにして発進なんてことをやっているわけではないよな？

ちなみに水温が20度以下ではうまく作動しない時もある

あとな頻繁に5000回転～レブまで回して走っても30分以上は油温及びＭモードを気にしないで走れる

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 18:30:34 ID:xx8LLnpMO

>>457
あれはセンターダクトは穴空いてた気が…確か横の小さいのがダミーだったはず、違ったらスマン

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 18:51:15 ID:FOmO/TpDO

>>459
情報サンクス
C-ONEのHPに「ダクトはダミー」
って書いてあったから、てっきり…

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 18:57:18 ID:JiUdm78X0

いま車を乗り換えようといろいろ探しているところですが、
知り合いの中古やさんにセリカを勧められました
スポーティな車がすきなのですが、ほかの車と比べて
セリカの良いところ悪いところがあれば教えていただけますか

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 19:20:36 ID:5Z2OcdAH0

他の車といっても幅が広いけど，インテグラとかシルビア，180あたりと比べてかい？
・燃費がいい
・案外物を積める
・シートの質は多少いい方
・トルクがない
こんなところかなあ。デザインは好みによりけり。

463 ：461：2008/08/08(金) 20:02:59 ID:JiUdm78X0

シルビアは昔乗っていたことがあります（S14という種類）
燃費が良いと言うのはなかなか良いですね
ちなみに予算が最大で200万までです
セリカのデザインはけっこう好きです

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 21:28:02 ID:oX4LsIqZ0

デザイン好きなら買って後悔はしない
逆にデザインが気に入らないなら満足はしないと思う
そんな車

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 21:38:10 ID:ddK4RsPj0

シルビアよりは後席にちゃんと座れるかな

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 21:44:48 ID:JiUdm78X0

そうですか
私は機械オンチなのでデザインさえ気に入れば良いのかなと思ってます
独身ですので車に何人も乗ることはないとおもいますが、
後部座席も人が座れると聞いて安心しています
買うとしたら何年製の何キロ走行の何万円ぐらいのがオススメでしょうか
SS1とSS2があるようですが、SS２が上級モデルということですか？
やはりマニュアルがオススメですか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 22:03:10 ID:oX4LsIqZ0

予算２００もあれば新車並みの買えるんじゃないか？
ZZTでも前期と中後期の顔で好き嫌いあるしなあ
個人的には前期の方が好きなんだけど
SS-1とSS-2なら断然SS-2をおススメしたい

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 22:23:58 ID:no6cuZcjO

予算200万ならいいタマ買えるし余ったお金でエアロやホイール等ドレスアップにも使える

セリカをどうしたいかによって車体を決めればいい

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 22:53:59 ID:FOmO/TpDO

>>466
断然MTがオススメです

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 23:08:46 ID:CcNsydjqO

ATだろうがMTだろうが自分が乗りたい方にしたら良いじゃん
何でそんな事まで人任せなんだよ？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 23:16:06 ID:g+GG9GDB0

ご教授願いたいっていう気持ちはわからないでもないよ
本人が機械音痴と言ってるから尚更

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 23:28:27 ID:1vEFKFHk0

ノーマルのｚｚｔは正直頂けないと最近思うようになった。
前はそう感じなかったけど。
特に顔と尻。
やっぱエアロつけんとあかん…

俺はつけてるけどね（・∀・）

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 23:40:52 ID:CXGm9Nz40

前は車高さえ落としてれば大丈夫だけど後ろがな

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 23:57:38 ID:UL80ndgG0

私もZZT購入検討中。
今は試験勉強のため買えないけれど、年末には…！
ちなみに来年結婚予定もあるんですが、嫁予定に怒られないか心配。
買うこと自体には口は出されないと思うけど、新婚生活で「前の車より乗り心地悪い」とか言われそうだなぁ。
このことも考慮して、MTだとどうしても変速ショックがATよりでかそうなので、ATにするつもりです。
SS-2ならATでも、パドルシフトみたいのが使えるんですよね。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 00:15:29 ID:c1ACAJuRO

>>474

ZZT仲間が増えるのはうれしいが家庭持ちであの車は成立するのだろうか

よくチャイルドシートが合うのない！って話し聞きますし

ちなみに二人で乗るにはかなり広いですが４人乗ると狭くなり２ＺＺ－ＧＥにも関わらずパワーの無さに嘆きます

やはり最高二人までです

形だけが好きならSSｰ1で十分かと

下のトルクはSSｰ2よりSSｰ1のほうが太いですし街乗りしやすいです

しかしながら内装はちゃっちぃです

タクシーに毛の生えた程度です

今のご時世エアコンとサイドミラーが手動です

よく検討してみてください

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 01:05:20 ID:58kmIgfNO

>>474
無理してMT乗っても楽しくないしATで良いと思うよ
奥さんも運転出来るしね

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 01:35:23 ID:J2ZLCoOM0

>>474
　少し固めではあるけど，ノーマルなら乗り心地はプレアリと
そう変わらないレベルなので気にしなくていいと思う。(実は
前の車はセルシオだとか言われると話は変わるけど)
　オートエアコンやドアミラー自動格納は各人の面倒臭がり
度合いによるんだろうけど，当然ないよりあったほうがいい
のでSS-2をお勧め。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 02:05:25 ID:hWqHkhVqO

MTでの変速ショックって運転手次第じゃないのか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 02:33:25 ID:OUjg1/rd0

上手ければトルコンＡＴよりはＭＴのほうがショックは少ないな
ＣＶＴには敵わないが･･･

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 04:45:48 ID:gI0QjsTT0

オートエアコンとか電動ミラーとかフォグとかって
スーパーストらっとモデルのみじゃないの？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 08:19:54 ID:LD7/wlhF0

>>480
オートエアコン、電動格納ミラーはSS-2から標準
さらにフォッグの標準はSSP
だね。

482 ：474：2008/08/09(土) 10:36:41 ID:Be9O8A+m0

>>475
個人の勝手な予定だと、来年結婚→翌々年出産　だといいなぁ、と思ってます。
なので、4人乗ることは少ないし、子どもが大きくなる頃には買い変えるかなと。
でも、チャイルドシートが合わないのは辛いですね…。
でも、インテRにチャイルドシート積んでるのも見たことがあるし…って、そういう問題じゃないか。

>>476,478,479
今がフィット(CVT)に乗っているので、比較するとどうしてもショックは出るかと思います。
スーパーGTとかイニDとか見ると、MT乗りたくなるんですけどね(笑)

>>477
SS-2は、偽マニュアルシフトの有無(使うかわからないけど)、オートドアミラーの有無が私にとってはデカいので、確定要素だと思っています。
でもハンドルについているシフトボタンって、使いにくそうですね。

いろいろご意見ありがとうございます。
やっぱここの人は優しいなぁ(´▽｀)

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 13:03:00 ID:Agxg9Cd9O

セリカにもチャイルドシート載せてる写真みたことあるから大丈夫だと思うよ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 13:58:57 ID:EXrVNbzX0

親戚の子を後ろに乗せたとき、チャイルドシート付いたよ。
チャイルドシートの形にもよるのかもしらんが、
全部ＮＧではないと思う。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 17:07:46 ID:3MULmS6E0

チャイルドシート付けてるよ。
合うのは少ないよね。
ちなみに付けてるのはリーマン製のです。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 17:13:16 ID:lK5TGfYr0

後ろは見にくいから、バック駐車の際は気をつけてね

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 18:10:28 ID:K/ansymt0

ステアマチックは面白がって使うのは最初だけであとは使わなくなる。
ただ、ちょっとした山道でエンブレ多様する時とかは便利。手を動かさないで
済むし。
あと、冬は始動後、Dレンジだとなかなか４速に入らないから
Mモードで４速に入れたりとか。ホントの始動直後はMモードでも
４速に入らないけどね。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 19:08:19 ID:Tw/k13EZ0

ヤフオクに出てるイカリングヘッドライトとかユーロテールとか付けてる人いますか？
最近、黄ばみが激しくなっていっそ交換したいので、候補に入ってるんですが
外国製はちゃんとしてるか心配で

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 20:53:23 ID:gX7sfJib0

>>488
俺の奴ユーロテールだけだけどコーキング甘いしフィッティング最悪バリありまくり
あとボンド？見たいのがめっちゃ残ってて見て不愉快

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 23:57:41 ID:CZu+Lajj0

無知全開な質問で恥ずかしいんだけど、
給油口の横に付いてる棒状のボタンって何の役割があるの？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 02:26:16 ID:e9cWsWJ10

キューブ乗ってる奴けたくりたくなるマジで

何か知らんけどキューブのりって変なステータス持ってる奴大杉。

あんなセンスも糞もないクルマのどこがいいのか

理解に苦しむんだけど

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 08:27:31 ID:Cf3F97dF0

俺は人の乗っている車を主観だけで貶す奴の
センスの無ささ加減にうんざりだ。
理解に苦しむ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 10:56:07 ID:ewN8opMP0

激しく同意
センスなんて人それぞれ
セリカみたいなセンスも糞もない車のどこが良いのか、
とか言われたらどんな気分になるか

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 13:20:51 ID:db75RwTV0

>>493
ゆとり小僧が親の金でクルマ買って粋がって・・・ってとこだろ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 17:08:46 ID:FIrzPacA0

北海道で乗ってる人おられます？最近越してきたんだけど、冬が心配で

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 17:19:02 ID:hLAZifIgO

>>495
寒冷地仕様なら大丈夫じゃないかな？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 17:47:58 ID:aLeila/X0

嫁さんには後方視界の悪さが厳しいらしいので
バックモニター付けようと思うんだ。お勧めある？
っていうかZZTに付けれるもんなのかい？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 17:59:28 ID:DbHNMGyT0

>>495
札幌で乗ってます。
冬は厳しいですが、慣れですよ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 18:15:28 ID:N/NTjhkH0

>>497
新車の時、「CELICA」ロゴの下をディーラーで穴開けてもらったよ。
加工しなきゃ難しいけど、なんとか綺麗に納めてもらった。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 20:42:26 ID:aLeila/X0

>>499
ありがと
やっぱりディーラーか…

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 21:58:47 ID:Pn8Lb5GtO

>>495

北海道で雪多いとこにすんでますがそこそこ乗れますよ！

牽引ロープは必需品になります

信号発進等は２速発進でジンワリよろしく

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 10:00:13 ID:bqDkO5sr0

乗り心地の良さと、3cmほどのダウンを兼ね揃えたダウンサスを探しています。
今のところ、tanabeのNF210かTTEのダウンサスのどちらかで迷っています。
人によっても変わると思いますが、それぞれのサスについて乗り心地等、
ご存じの方がいらっしゃいましたら、情報提供をよろしくお願いいたします。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 16:42:21 ID:EdVcbotu0

質問させてください。
H１６年の後期型マクファーソンストラットのＳＳ２を納車待ちです。
フォグランプが付いていません。
そこでスーパーストラットパッケージ標準やＭＯＰの純正フォグを後付けしたいのですが、フォグＡＳＳＹとブラケット、ライトレバースイッチをフォグ付に交換だけで行けるものなのでしょうか？
フォグ無し車でも、ハーネスは通っていればいのですが。
ご存知の方情報お願いします。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 00:10:39 ID:hQ0Qw6Gz0

>>503
ランプは社外品だけど純正ハーネス利用してつけたよ。
必要なのはあとフォグランプリレー。

ハーネスは通ってる。。。はずだったんだけど
右フォグ付近のカプラが見つからなかったので
左フォグから分岐して取ってきた。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 08:30:28 ID:TlYePVmDO

ZZT231に3S-GE換装したぜ!!

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 08:41:01 ID:Hyh9sI+y0

嗚呼、まだあったんだ
このスレｗ

古いよなぁ　ZZTもさ
まぁ　バン全盛の世だしさ、時々、ご同輩を見ると
嬉しくなるけどね

燃費も悪く無いし、ハイオクでも
なんとかなる。

次期、セリカは。。。　まだか

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 10:39:08 ID:DIHXqDFNO

>>505

わざわざクソ重たいエンジンのスワップおつかれさん

それもGTEではなくGE

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 16:44:23 ID:HfgL7yKl0

>>505
3S-GEかよｗｗｗｗｗｗ
せめて3S-GTEにしろよ・・・
NAなら2ZZ-GEのほうがいいだろｊｋ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 18:32:17 ID:EZMykd6h0

常識で考えたらGTEじゃなければおかしい訳だから
たんに書き間違えただけかもよ
そんな言いなさんな

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 18:37:27 ID:OAXszx+l0

ホワイトで振るエアロが一番イカシテルＺＺＴ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 19:31:42 ID:Loc1qy8B0

jkって毎回見るたびに女子高生のことかと思ってしまう

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 21:07:07 ID:7Z7+BSYB0

>>504
回答ありがとうございます。

ハーネスはフォグ無し車でも通っているんですね。
ちなみにフォグリレーって別体ですか？それともリレーボックスに追加だけ？
質問ばかりですいませんが、回答よろしくです。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 21:12:36 ID:TlYePVmDO

リアルに恥ずかしい(書き間違い)…

3S-GTEですた

とりあえず、だいぶ金欠病が悪化＆慢性化したのは言うまでもない。

こんど茂木に試走に行ってくる

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 21:13:56 ID:HfgL7yKl0

>>513
きつく言ってｽﾏｿ
工賃いくらとられた？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 21:47:42 ID:DIHXqDFNO

>>514

素直にワンオフでタービン付けたほうが安いと思う

>>513

値段次第でおれもやるぽ

エンジンルームに納まれば2JZ積みたいが

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 22:03:32 ID:LPByk4/o0

みんなお金持ちなんだなぁ・・・・・

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 22:47:14 ID:fxSn8+SgO

>515
2Jはスペース的に難しいから、4S+タービンか3VZキボン

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 00:52:20 ID:7PnDMZeC0

>>512
リレーボックスの空きソケットに挿すだけ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 08:56:53 ID:RuIR2gAC0

>>490
運転席の給油口のレバーを引くとあの突起（ボタン）が
引っ込んで給油口が開く仕組み。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 11:04:30 ID:ZFeV2NSPO

知人の整備工場でわたしも協力(微力)しながらやって、取り付け、コンピューター調整、その他剛性アップ等耐久性を考えて70万位。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 15:14:01 ID:X5FzbBptO

今のってるセリカが走れなくなったら次どうするかな…
今やミニバンばっかで新車で欲しいと思えるようなクルマがないんだよな

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 15:54:36 ID:GcvdvBab0

>>521
新車がなけりゃ中古で良くないか?
またセリカまた買うか他に行くか

個人的には2ドア欲しがってるのに4ドア買う行為ってのは邪道と思う

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 17:39:22 ID:zvm7TR1p0

>>520
そんなもんでできるの？
200万くらいかかると思った

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 17:53:33 ID:hNtlUAqhO

次買うなら、ランエボかシロッコ
顔に特徴あるやつしかイヤだからなあ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 18:56:09 ID:vwsSIcQS0

ｚｚｔの４ドアハードトップ版が出たら買ってやる。
しかし今のｚｚｔのカッコよさは２ドアなだではだから
４ドアだったらカッコよさは半減するかもな～

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 18:56:40 ID:vwsSIcQS0

ｚｚｔの４ドアCGキボンヌ

527 ：490：2008/08/13(水) 23:34:30 ID:CFrIO8j00

>>519
なるほど、そういうモノだったのか。
給油のたびにシュコシュコ押してたけど
何かあるわけでもなく気になってたんだよね。
教えてくれてありがとー。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 01:45:17 ID:UZubanat0

俺は次はアルファが出す小っこいやつかな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 08:32:30 ID:jiu6uWIkO

>>524それならベルファイヤーｗｗｗでもいいんじゃね？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 13:54:42 ID:HC+06d+QO

埼玉近郊に住んでるセリカ乗りの人、お盆休み中にオフしませんか？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 15:22:09 ID:FaMTmRsY0

>>525
カリーナＥＤが復活すればいいのにね。
衝突安全技術を最大限に駆使して、ピラーレスＨＴ復活とかね。
オープンカーがあるんだから、不可能ではないとおもふ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 17:50:44 ID:A6WPipj/0

特徴のある顔ならベルファイアよりビアンテかと。

しかしホント手ごろなクーペ無くなったね。だからといってミニバンは
候補外。家族が増えたとしても妥協点はセダンかな。

このスレではシロッコ人気あるね。
アルファの小さい奴はMitoかな。これも気にはなる。
ボルボC30とかフィアット500も気になってる。
まあ、なんだかんだ言ってもまだまだセリカに乗り続けるつもりだけどｗ
ハチロクぐらい楽しくてセリカぐらいかっこいい車が出ればなぁ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 18:12:32 ID:tDoDe8L70

カリーナＥＤか。
ミニバンのアイシスの技術を使って
Ｂピラーレスとかいいね（観音開き？）

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 22:46:27 ID:beZnkTqu0

>>530
タイミングというか休みが合えば行ってもいいかも

車のオフ会とか行ったことないけど

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 23:36:41 ID:1lMYDr4l0

次の車はS2000typeSがいいな(´･ω･`)
買うまでに製造中止になりそうなヤカン

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 12:06:44 ID:fnDblcz00

ドアの内装に貼ってある布が捲れてきたｗｗｗ
この価格帯ならもうちょっと質感あってもよかったのに

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 14:36:09 ID:QJ8ymwj+O

>>536
あの部分がそんなに擦れたりする？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 00:38:33 ID:H1yxVuQt0

俺のｚｚｔ毎回単に水洗いな上青空駐車なのに
なんでこんなにきれいなんだ？
新車と同じなんだもんなあ～
艶の深みが違う。濃いぃ。鏡面。ﾂﾔﾔｶ。
女の子受け良好！
前期型でざんす。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 02:42:54 ID:ul0xNqnO0

愛だな、愛

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 12:43:44 ID:VI7okpA30

うむ。
愛は偉大だ…

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 17:29:33 ID:jIv53+Cv0

埼玉＠前ZZT乗りなんですけど、今日の夕立でなんと左のリアウィンドから雨漏りが発覚！！

いつしか左後ろの椅子に座ると、けつが濡れるって大評判だったんですけど、
やっぱねぇ。修理したいです。

なるべく自分で直したいんですけど、業者だといくら位になるんでしょうか？

>>538
愛っすね。

でもこの車、女の子受け良好です？「へ～こういう車が好きなんだ～（ﾊｰﾄ）」。
ハートが付いたかわ分からないですけど、今の時代でかい車の方が女の子受け良好
じゃないかなぁ？どう？　俺は中学の東京モーターショーで一目ぼれして買ったくちだけど。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 17:48:41 ID:4hekm3Jm0

2ZZ-GEエンジンって単体で重量いくらあるの？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 18:10:16 ID:SmOQDwkq0

100kgちょいじゃなかったっけな

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 21:34:36 ID:9allNp85O

ZZTは雨漏り多いらしいからなぁ…
運転席の足元とかスペアタイヤの収納部に溜まったりとか
結構症例は多彩みたいだからディーラー行くのがいいと思うよ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 23:43:31 ID:EpvXv+TzO

>>534
オフは中止なのかな？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 02:59:10 ID:7w1AoKLY0

後期や最終型でも雨漏りするんですか？
どっかで対策されたとか見たけど、「軽減された」のと「完全に直った」のでは
訳が違うと思うのでベテランオーナーさんの意見を聞かせてください

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 11:52:13 ID:IJuACIhk0

フェラーリの「カリフォルニア」って新モデルがCG９月号に載ってたけど
フロント周りのデザインがZZTにそっくりに思えるのだが・・・
さすがのフェラーリもデザインのネタ切れなのだろうか？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 12:01:16 ID:HK9O7WxAO

インテR乗りだけど、セリカは時代を先取りしすぎた車だな
インテみたいに眼鏡ｦﾀのキモイ奴少ないし。
でもセリカは内装がちゃっちい…

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 13:06:03 ID:1gRWc8SY0

逆にインテの内装が・・・

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 13:12:32 ID:SA/XLkUAO

>>548インテグラの内装のチープさに勝てる車はいねえよ（笑）軽よりチープ（笑）

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 13:37:44 ID:l2wKtZ+F0

目糞鼻糞

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 13:56:51 ID:JKpPQ11+0

まぁインテ買う奴は内装なんか無いのがベストだと考えてるような連中だからな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 14:01:01 ID:MSGp6qUZ0

ふむ
どっちもどっちだな
内装と言えるレベルではない

納得して買いつつもこの価格でこの内装はねえよwwと思ったもんだ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 14:21:48 ID:oLW+bHpb0

インテＲは、走りだけにウエイトを置いたクルマだから必然的にそうなる。
内装についてはおまけ程度のもの。
最初はオーディオもついてない。
だから本当に走りだけを楽しみたい！と思う奴だけしか乗れない。
走りも内装もこだわるならｚ、ＧＴ－Ｒ、８…などの高級スポーツカーにするしかない。
そういう意味ではインテＲは高級スポーツカーの類には入らない。
ちっちゃいし…(笑)

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 15:58:47 ID:40R1PtDZ0

ZZTもオーディオついてなかったぞｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 20:19:14 ID:uGNUTQQOO

この車でatってありなのかな？
自分はいいけど他人の目が気になるわ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 20:26:32 ID:lzCKM1KR0

夏だねぇ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 22:52:05 ID:d9tX1FtLO

今日見たら、サイドエアロの前の部分のビスが一本外れてた　
走行中に外れることってあるのかな？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 22:55:59 ID:Cv77Rc5K0

振動で緩むこともあるでしょう

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:25:23 ID:oLW+bHpb0

>>555
まあね。
>>556
ｚｚｔのＡＴシフトノブはぱっと見でマニュアルと見間違える奴多い。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 01:33:40 ID:YwsD/UKBO

>>558
私のなんか、フロントエアロが外れそうになったよ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 09:08:47 ID:Ep50W0FFO

15シルビアの内装は好きｗｗｗ
これまた糞ちゃっちいが

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 22:09:28 ID:hvk/TtLl0

質感はともかくデザインでセリカの内装は何の文句もない
どこにも平坦なところがないってくらいの曲面だらけのデザイン
おかげで増設したシガーソケットの設置場所にすげー苦労したorz

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 23:06:22 ID:pqGZETQR0

ドアの内装のデザインは好きだな。
納車前、カタログをそこだけ舐め回すように眺めてたっけ。
あー、納車前思い出した・・・イキそうだった。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 00:19:31 ID:JLwrK8jy0

案外ｚｚｔの内装デザインっていいと思う。
曲線調で華やかで、若々しいし、古さを感じさせない。
ま、これも人それぞれで嫌いな奴は嫌いなのか…
少なくともＤＣ５型インテよりかは断然上のデザインセンス。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 01:09:18 ID:+cnaqsWbO

インテとZZTの内装は目指してる方向が全然違うから
センス云々の問題じゃないと思うんだが…

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 11:00:02 ID:ashEJtkyO

DC5のメーターの綺麗さはガチ。でもDC2の殺風景さも逆にらしくて好きだけどなｗｗｗ
メーターで最低なのは間違いなくムラーノ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 18:55:18 ID:mYl3dE3xO

みんなはどういう理由でZZTを選んだ？
他にどんな車と比較して悩んだ？
自分はなんといってもエクステリア。S2000と悩んだけど、性能云々以前にその外見は魅力的だった

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 20:02:31 ID:JLwrK8jy0

DC2やＳＴ系セリカのインパネや内装は一世代前の定番デザイン。
あれ現代にはいだだけない。
それに比べＺＺＴ系セリカは十分現代風かつしゃれている。
時代に則している。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 20:17:36 ID:zFuc6iv40

>>568
DC5が欲しかったけど、保険料と車体価格の高さに負けて、妥協してZZTに。

でも今では満足している。SSPじゃないからLSDを付けれたらもっと最高。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 20:56:46 ID:p0eYsUOf0

インテRとRX-8で。クーペの形が大好きだから
インテは馬鹿高い保険料とRX-8は燃費の悪さで諦めた
ZZT選んだのは車両価格の安さと維持費があまりかからないから
あと試乗した時スピードメーターがかっこよかったから

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 21:07:48 ID:1jt0cAvQ0

アルテッツァ。
セリカには見向きもしてなかったけど、
アルテ生産終了後に「おお、なかなかいいじゃないか」となって。
そんな俺は勝ち組な希ガス。危うく負けるところだった。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 21:21:01 ID:AYVVbqVA0

発売時に新聞で写真見て一目惚れ、
他は考えなかったなぁ･･･

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 21:24:00 ID:DUmVUHxl0

中古でセリカ買おうかアルテッツァ買おうかすごく迷ってます。あるいは来年出ると噂の日本向けサイオンtcを待つべきか・・・。

もう本当に迷ってます。今のところ僅差でセリカ＞時期サイオン＞アルテ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 21:34:15 ID:ZYRrvW1z0

ZZTの内装デザインは未来的？で悪くないと思う。
ただ曲面の硬いインパネなので、
ポータブルカーナビやレーダー探知機の吸盤が付きにくい（というかつかない）

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 21:50:23 ID:ByN+9cX20

>>568
理由は当時のトヨタカローラ店で取り扱っていて、しかも買える金額の車で一番運動性能が高いと思ったから。
後、生産終了直前だったのもあるけど。

競合車種はカローラランクスだった。

正直デザインは好きでは無いけど、乗ってしまえば外観なんて関係無いし、後悔は無いかな。
乗っていて特に不満らしい不満も無いので、そういう意味では良く出来た車だと思うし。

>>570
俺は意図的にＳＳ２にしたよ。ヘリカルより機械式入れたかったし、サスもノーマルストラットの方が選択肢多かったし。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 22:30:38 ID:zTOz5l7E0

>>574
来年でると言われてるサイオンtcはシンプルなデザインみたいだから、いろいろいじるのが面白いかもね
実際アメリカでもアフターパーツが結構用意されてて人気あるらしい

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 22:53:05 ID:mYl3dE3xO

あと秘かにセリカって名前の響きが好きです。品があるというか

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 04:23:56 ID:fHosmjFI0

>>574
燃費がZZTの方がGXEより上なので､ZZTをオススメする。
サイオンはスルー。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 20:32:29 ID:OMMZWZzC0

>>574
迷うんならセダン買っとくのが最良
ジータは不可

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 20:51:44 ID:kTeRIzTr0

俺は札幌で乗ってるけど
8割は眼鏡ｦﾀだね。
キモイけどいいんじゃない。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 01:17:52 ID:NTTsv6vl0

この前高速追い越し走行中、コンパクト（ビッツっぽい）のがずーっとついて来たので
うざいから加速したら、しつこくついてきた。
走行から抜こうとしたので、慌てて加速したらかろうじて抜かれなかった。
「てめーに抜かれてたまるかー！この糞ぐるまがぁ！」と言わんばかりに、もう意地になった。

なんでここまで俺も必死になるのか馬鹿らしくなった。
しかし俺はｓｓ－１乗りでどこかに「ｓｓ－１は遅い」という意識があり、特に小型から煽られ
気味にされると過剰反応してしまう。
もっと大人にならねば…事故にあったら何にもなんらんしなぁ。

ｚｚｔオーナー各自、安全運転に心がけましょう。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 12:50:00 ID:gVXiskiz0

軽くて良いんだけどな、SS-Ⅰは。
意地になるのは止めましょう。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 16:03:58 ID:29t70JsEO

zztのセリカのＡＴってどう？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 16:52:06 ID:7/p24VeYO

>>584
ZZTのスタイルが好きで
MT操作が苦手な人がいたとして
誰が文句言えるんだろう、と思う
本人がMTを楽しく感じるかどうかで決めたらいい

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 22:28:57 ID:HBNrKam50

>>584
ATで乗るのにぴったりなデートカーだよ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 23:12:11 ID:ZxSwce/V0

ATでもいいんでね？
クルマ速くする時代なんかとっくに終わってるしw

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 00:33:43 ID:tWWNv2Db0

速くはないんだろうが軽くて楽しいのがSS-1

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 01:56:00 ID:+JcrGzddO

セリカの純正ブレーキは弱い気がする。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 02:06:30 ID:yLx4Qbkp0

SS-I MTは昔のプリミティヴな「大衆クーペ」の味が残ってていい。カローラ・コロナ
２ドアクーペとかハードトップといった感じ。狭苦しい内装で、ろくに贅沢（もっとも
今は軽でも標準で贅沢すぎる）装備もない車をガクガクへたくそなシフトで操作するレ
トロ感覚。

ま、嫌いな人にはそういう「前時代性」が嫌いなんだろう。人と荷物をたくさん詰めて
携帯片手に前を煽る背の高い車なんか間違っても乗りたくないが、少数ニーズにも答え
ておいてほしい。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 04:31:05 ID:80HjEWg70

>>589
ss-1乗りだが、同感。
街中で人が飛び出したときや、高速でのブレーキに不安を感じたので、
ＴＲＤのパッドに変えた。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 04:56:39 ID:Mrh6+tIKO

ATにはATの良さがあるしMTにはMT良さがある。好きな方を選ぶのが正解さ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 04:57:27 ID:IZRPsRcl0

>>590
サイノスを忘れないで下さい

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 06:30:29 ID:N0JNSAHg0

>>584
アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 10:08:19 ID:MYxTtsID0

>>589
>>591
Ⅱでも弱い

純正では正直怖い

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 10:08:54 ID:3s5Intw10

マダム・セリカオフィシャルサイト
http://www.madameserica.net/

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 11:19:00 ID:2mWDW3QE0

最近のスポーツカーを一通り試乗したけど、
どれも操作系が軽すぎておもちゃっぽい
シフトなんか回転合わせずに何の抵抗もなく1速に入るし、、、
トリプルコーンシンクロとかいうやつ？
つまんないんだけど
セリカより3.7L？スカイラインクーペのクラッチの方が軽かったりもする
もう大排気量＝クラッチが重いは時代遅れ？

今のスポーツカーと比べるとデートカーなセリカの方が硬派な気がする

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 11:24:40 ID:MYxTtsID0

>>597
ニュアンスの話だが昨今では汗水たらしてやせ我慢で乗る車の時代は
とっくに終わってるってことでしょ
GT-Rやランエボだって2ペダルの時代なんだし

快適かつ運転が楽だけどやる気なればできるってのが現代で売れるための基本軸だと思うし

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 11:45:43 ID:7ZpzPPv40

>>598
突き詰めれば沿うかも試練が、なんか面白みがないな。
操ってる感がないというか。

速いの、じゃなくて、乗ってて楽しい、が好きだ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 12:22:30 ID:ya1plFOc0

せっかくセリカ買ったのに彼女に振られたので乗せる奴がおらんwww

一人でどっか炒ってきます

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 12:32:11 ID:O2LXb8UvO

>>600
女なんて乗せたらシートがオメコ臭くなるから乗せない方が良い
万汁垂らされた日にはそれこそシート交換しないと堪えられない

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 12:37:19 ID:R1TYIHLV0

>>589
>>591
>>595
同じ感想を持ってる人が多くて安心した。
純正ブレーキ効かないよなあ・・・。

お勧めブレーキバッドがあれば教えて欲しい。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 15:14:56 ID:r7PwzI63O

>>602
どういう状況で効きが悪く感じる？
信号で止まる度に？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 15:39:30 ID:+JcrGzddO

高速でブレーキ踏んだら、ジャダーが出た。ちょい焦った。あ、俺はSS-Ⅱの前期型ね。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 16:04:54 ID:Vq7z/A1R0

>>602
街乗りだけならDIXCELのM-Typeあたりなんかどう？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 11:21:48 ID:5q6EriB30

漏れは日の丸やらるました

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 18:40:47 ID:nyQ49yKz0

僕がZZTを降りた理由。
オーナーズクラブに来る連中の社会的レベルの低さに嫌気がさしたから。
肉体労働している人とは話す気にもなれません。
いっしょのクルマかと思うと嫌いになりました。

ちなみに、最近、輸入車クーペ買いました。めでたしめでたい。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 19:22:38 ID:GfSSTO0c0

>>607
アウディTT？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 20:23:10 ID:CzOFZqe5O

>>597お前の感覚が古臭いだけ。大体今時「デートカー」って言葉を使ってる時点で大昔の人間w

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 20:26:14 ID:u/I/RCy30

>>608
輸入車クーペなんて腐るほどあるだろうになんでアウディTT？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 20:36:36 ID:Xwej4jnh0

元前期のりですが、
99,９％鳴るといわれたファンベルトの鳴きって
中期、後期では直っているの?
新車で買って半年で交換とかあったんだけど
ZZTセリカがFRだったら間違いなくまた乗りたいな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 21:40:52 ID:GfSSTO0c0

>>610
相当上品なオーナーを望んでるんだろうな、と
そうなるとベンツ、BMW、ポルシェはないから次点のアウディクーペ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 22:03:11 ID:u/I/RCy30

>>612
そういうことか
てっきり身近にそんな人がいたのかと思ったよ、すまんすまん

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 22:53:58 ID:1lIJW5Nx0

後期型のハイビームのバルブってＨＢ？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 23:00:14 ID:ssEES/V10

>609
セリカの歴史についてちょっとでも興味あれば
誰でも知ってる言葉だと思う

>607
職種はともかくモラルの低いヤツは確かにイヤだね

あとは個人的に
調べる＝掲示板等で質問
って思ってる若年者が多くて辟易する
同じ調べるにしても、もっと上手くネットを活用して
自己解決してほしい

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 23:06:46 ID:TcTOFi3aO

風切り音がけっこう気になるのが不満かな
この値段だからもうちょい頑張ってほしかった

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 00:08:51 ID:M/7BvdPC0

zztオーナーはブルーカラーよりホワイトカラーって印象なんだが…

汗臭い奴の乗る車じゃないよ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 00:30:23 ID:OjxZoFP60

おいおい。実際はブルーカラーばっかりだったぜ。
所詮はやっすいクルマだから仕方ないけど、
頭にタオル巻いてたりしてね。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 00:38:12 ID:1/5TpWih0

日本のブルーカラーとホワイトカラーの比率を考えたらそんなコトは普通。

乗り手がうんぬんて話で車を論じるのはおかしいよ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 07:21:40 ID:OjxZoFP60

結局、その程度の収入・立場の人間が乗るクルマってことでしょ。
ブルーカラーの人間ばかりが世の中じゃないぞ？

オフ会で「ガテンチーム」って自慢していたが、
恥ずかしくて見てられなかった。肉体労働は、社会の最下層の人間が
行うことで、今のセリカはそんな人間がまかなえる唯一の
スポーツカー（もどき）。

少なくとも周囲の人間はそうやって見ています。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 08:01:54 ID:DMpBDbmJO

最下層でサーセンw
もう乗り換えますんで許してくださいw

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 10:16:16 ID:rtibF4nYO

>>621

なぜ最下層なのか知りたいな

セリカを好きな者同士が罵りあうのは見たくないんで言葉遣いに気をつかえ

それができないんなら君の心の貧しさと短絡的な考えがかわいそうに思う

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 10:18:18 ID:rtibF4nYO

↑ 620の誤り

621 すまん

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 11:40:35 ID:qyLJ1nUB0

そもそもセリカの生い立ちが、セダンシャシに格好良く見えるクーペボディ載せて
若い工場労働者でも手に入る価格で需要を喚起するっていう、６０年代アメリカで
生まれたポニーカーのコンセプトを源流とするんじゃなかったっけ？
であれば、ユーザーにブルーカラーが居るのは何ら不思議では無いと思うのだが・・・

てかさ、セリカ程度で選民意識って何様のつもりよｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 13:11:53 ID:LiE5zxIlO

>>620
最下層の人間がどうのってのは別として
まぁチームガテンって自ら言っているのは恥ずかしいね

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 14:27:34 ID:WFXPi6ElO

社外マフラー何つけてますかぁ…？？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 16:51:12 ID:YrYxm0GfO

>>616
風切り音そんなにひどいかな？
注意して聞いてみたけどロードノイズにかき消されて
ほとんど気にならないんだけど…
当方、4年目純正タイヤです

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 21:39:29 ID:M/7BvdPC0

中途半端なクルマには中途半端な人間しか集まらないって事か…

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 22:52:28 ID:GDs2BCpg0

相変わらず同じ煽りでﾜﾛﾀ
もうちょっと新しい切り口でやってくれ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 00:55:12 ID:Xg/yw+n60

人様の趣味にケチつけたがる奴ってゴキブリみたいにどこにでも居るんだな。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 05:29:57 ID:lyUB5hel0

>>607
するってぇと、アレかい？

お前さんはオナクラに参加したいが為に乗り換えた、と

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 05:54:44 ID:OyokXBHa0

まあ、でも、アウディやポルシェのオーナーズクラブとは、
雰囲気が違うのは確かなんだろうな、と想像する。
やっぱり20代で乗るクルマであり、30代ではもう乗れない（降りました）。

例えば、超一流ホテルのバレットパーキングで、
クルマ預けるときに、恥ずかしかったりしたので。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 11:37:18 ID:iBOf9MryO

超一流ホテルへZZTで乗り込むってどんな勇者だよ…
クラウンでもちょっと恥ずかしいくらいじゃないか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 12:04:56 ID:OloKhAJB0

エアロなしの白、黒、銀あたりで、よく洗車できていれば
そう恥ずかしいもんでもないと思うが。

ま、超一流ホテルなんて一生縁ないからわからんが。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 18:43:38 ID:gNLD5CX10

>>627
高速走るとちょっと気になるレベルくらいじゃね？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 18:51:01 ID:zryS8JU20

メダル無しで超一流ホテルに泊まる星野ＪＡＰＡＮ程恥ずかしくない

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 19:02:43 ID:5+s4s8X7O

もっかい作ってくれないかなセリカ
300万くらいなら出すのに

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 19:15:42 ID:H6vRFxbT0

その300万つかって新しいのつくればいいんじゃね？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:40:37 ID:ofJZAu6A0

>>627
高速で法定速度を超えると気になるときがある

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:58:14 ID:fWqWv5BV0

30過ぎても普通に乗り続けてますがなにか?
高級ではないがホテルもフルエアロのまま行きます　すいませんすいませんw

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 00:42:07 ID:yfUWlcGlO

>>635 >>639
法定速度内で気にならないレベルなら
ZZT的には充分じゃないかな？トヨタだし…

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 03:20:46 ID:BqmTYSRl0

同じＺＺＴオーナーを貶す奴は早くほかの車種に乗り換えてくれ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 13:28:33 ID:uqC4RGlb0

ZZTを卒業してよかったよ。
今まで、「あの赤いクルマ格好いいね」と子供に言われていたのが、
じつは恥ずかしい事だったことに気づけたからね。

今は本当のスポーツカーに乗っています。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 15:47:21 ID:/lEA0Grr0

>>643
お疲れ様でした
お子さんがいると日常の足にはつらいかも知れませんね
私も赤なんですが、色褪せとか平気でした？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 18:04:41 ID:XiF9Vv9XO

11年式の赤に乗ってるけど色褪せはない気がする
新車時の色をはっきりと覚えてないのもあるが

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 19:54:51 ID:/oRwfhOU0

黄色も色あせが気になるんだが、黄色の皆さんはどう？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 21:56:00 ID:E0i2sKII0

>>643
また懲りなくスポーツカーとか言ってるとこが
全然成長していないが、卒業おめでとう

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 23:03:25 ID:9AEESXDa0

青空駐車だけど日焼けで色褪せするんだろうか

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 23:30:36 ID:yfUWlcGlO

>>648
程度はどうあれ、色は褪せる

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 23:43:36 ID:giLKZj6R0

　　　　　　|　/　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　|/;|　‐-　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　//;;/≠≡　　　　　　‐‐　　　　　　ミﾐ
　　　　ノ/;;;/　　　~ヽ　　　　≠≡＝×　:::::::::::
　　　　　i;;;/　/ｆ二!ヽi　　　 r　　__　　　　::::::::　　大麻キメて24時間テレビ盛り上げるぜ(笑)
　　　　　i;;|　´ヽ--‐´|　　　　∠｀ー´ゝヾ::: ::::::
　　　　　i;;|　　　／　 |　　　　ヽ￣~´　　　　:::　　　　　by ジャニーズ嵐
　　　　　Ⅵ　　　　　/　　　　　　￣´　　　:::::　　　　　
　　　　　　|　　　／/　　　ﾍ　　　　　　　　::::::::
　　　　　　|　　　　（　　,-　）＼　　　　　　　::
　　　　　 ∧　　　____二＿___　　　　　　　　　__ノ
　　　　　　∧　　＼i__i__i__i__i ﾌ　　　　　　　 /
　　　　　　 ∧　　　ヽ||||||||||||/　　　　　　　/;;;
　　　　　　　　∧　　　(二二ノ||　　　　　r－
　　　,r‐-　　　 .∧　　　　　　 ||　　　　/　　　｀､
　 /　　､　＼＿ ∧　　　　　| | 　／;/　　i　　　l､
　 |　　　'|　　＼　　｀￣　ｰ(人) ｲ　 /　　 |　　　ｌ＼
　ミ　　　 |　　　＼.　.　　　││　　/　　　│　　彡）
　 .|　　　 | 　　　　＼　・　.││　 /　　　　　ﾄ､　　!
　　|　　　|　　　　　　＼　. ││ /　　　　　ﾊ　　ヽ
　　.|　　 .|ﾍ　　　　　　＼ ││/　　　　　　l　）　　＼
　　 |　　 .| ヽ　　　　　　　 (;;;)(;;;)　　　　　　,' ﾉ　　　　＼
　ノ　　　ヽヽ　　　　　　　　::　　　　　　 .ﾉ　ゝ､＿＿
／　　　　　ヽﾍ､　　　　　　ﾐ＊ﾐ　　　　／　　　　　　｀⌒
　　　　　＿ノ　｀ｰ､. _　　　,X､.＿,.-‐'´

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 00:31:59 ID:U/IP9Ccy0

12年式だが全然色あせしまへんで…新車みたい

きれーい♪っていつも女の子から言われまっせ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 07:55:01 ID:5/MDvMxA0

うちも12年もので赤だけど、まだ太陽に負けてないね。
だめになったら全塗装でキレイにして乗り続けるよ！

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 09:42:16 ID:OYXgip3h0

たまには911とかM3とか運転してみたら？
ZZTの情けなさに嫌気がさして乗り換えました。
単なる乗用車(ZZT)に、エアロとか付けていた自分が懐かしい。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 10:31:18 ID:hq8wEV8l0

確かにこの車は恥ずかしいかと
何乗ってるの？と聞かれて「セリカ」と答えたくないもんｗｗｗｗ

車ちょっとでも知ってる人だったらなおさらｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 10:55:57 ID:JH/SHuMH0

バカの一つ覚えな流れが続きますなあ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 12:35:26 ID:kkn/ERqR0

911とかってそんないいかな？
運転しづらいと思うけど、まぁ好みもあるしな

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 13:29:06 ID:XLzXoxE40

>>653
んなもん買う金があったら最初からZZTが候補になるわけねーだろｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 17:02:15 ID:tHth8HzA0

>>607 >>620 >>632 >>643 >>653
セリカが好きでしかたないんだな

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 22:19:02 ID:eOxBM6uH0

>>607 >>620 >>632 >>643 >>653 は
未練たらたらなやつばかりだな。

乗り換えたならそれはそれでいいわけで、
恥ずかしいとかスポーツカーではないとか
ｲﾁｲﾁねちっこく書かなくてもいいのにな。
いい思い出の一つや二つ言うならまだしも
乗り換えても人としてチンケなやつばかりだな。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 22:43:01 ID:8O+2oBgr0

反応するのも飽きるぐらいの煽りネタですが…

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 10:15:54 ID:ZbXG7au50

こういう挑発的なのは反応したら負け系の煽りネタの典型

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 15:26:18 ID:BX2CrCdjO

セリカのデザインは下手なスポーツカーよりよっぽどカッコいいと思う

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 18:34:54 ID:kw3/AYGsO

下手なスポーツカーの代表がセリカだろ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 22:04:17 ID:BYmyeHKR0

メイド喫茶の行き過ぎか、ガンダムプラモデルの作り過ぎで、
美的センスが無くなった？＞662

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 22:15:50 ID:YLGgjMZg0

(´；ω；`)ｳｯ…

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 22:29:43 ID:JcVj74Ng0

セリカをモデル廃止するよりも先に
MR-Sを消滅させるべきだったと思う

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 22:57:09 ID:Q3m6QT350

NHKで黄色いセリカが水遊びしてたよ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 23:11:07 ID:jttkc3A90

>>667
俺も見たｗ
ＺＺＴが映えるいいカメラワークだった

雨の横浜でＮＨＫのカメラの前を泳いでいった黄色のエアロはだ～れ？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 23:11:44 ID:/i6+uhAkO

>>666
MR-SはZZTよりもトヨタに可愛がられてたからなぁ…

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 23:36:17 ID:BX2CrCdjO

>>667
今見た。やっぱかっけー

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 01:03:56 ID:vCFt6pi60

>>667
見ていてハラハラしたよ・・・
こんな時は遠回りしてでも大事に乗らんとアカンよな～

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 11:03:18 ID:VrQG8ASl0

>>667
動画ないかい?
見てみたい
面白みなきゃニコニコあたりにも載らないし・・

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 14:15:41 ID:dqwIWoTIO

すみませんがどなたか2ZZ-GEのパイロットベアリングの部品番号のわかる方はいらっしゃいませんでしょうか？
申し訳ありませんが何卒宜しくお取り計らい願います。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 15:31:20 ID:bcd8JB/50

今日のジャパネットたかたのTVショッピングで黒のZZTを洗車してたな
久しぶりにTVでZZT見たんで、しばらく見入ってしまったわ
まぁそんだけ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 15:32:04 ID:3Fw4UHdb0

>>674
そういうのってスタッフのマイカーとかなのかな？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 16:25:18 ID:wXMnVyAA0

ZZT乗っている人間ってみんな30代独身メタボ男性彼女なし？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 17:27:41 ID:i6oqmU20O

まぁZZTスレは平和だよな
MR-Sスレとかヒドい事になってて驚いた

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 18:12:36 ID:z4SuRsnvO

元祖ツリ目マジでステキだぜ。香里奈とセリカ愛してるぜ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 21:20:25 ID:9gl5e+tx0

MR-Sみたいな安っぽいクルマのスレは荒れるんだよね。
公道で「うざい」んだろうね。

しかし、キモヲタクZZT乗り（実際過半数）の日記はもっとうざいな。
おまえらももう少しまともなクルマに乗れよ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 12:33:16 ID:O7VpT+GbO

以下こういうのは全てスルーでお願いします。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 12:53:03 ID:4/8TrowWO

>>676
40代既婚小梨ですが…メタボはあってまふけどね

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 13:12:26 ID:+oZseGkL0

>>681
お前は俺か

嫁さん若い内に子ども欲しいんだけどね

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 19:20:52 ID:fP4BnMjqO

2000年のss1乗ってます。
10月車検なので売ろうと思ってます。

買取り専門店に売るのと下取りに出すのはどちらが高いですか？

また相場はいくらぐらい？

ちなみにシルバーでキス゛は特になし。社外品もなし。走行8万8千。ツーオーナー。

よろしくお願いいたします

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 19:40:31 ID:BQMPtDB00

ここで聞かないで普通に査定してもらって店に聞けばいい

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 20:13:25 ID:ns7Uk+zU0

>>683
そんなボロの値段付かないだろう。普通に考えて。
下取りで値引きして貰え。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 20:36:36 ID:Hl7ozSssO

>>683
走行距離が多過ぎ
期待しない方がいいよ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 22:19:12 ID:b7NVIhCj0

赤黒のシートに乗っているのですが色を変えたいと思っています。
シート染めQを使おうと思っているのですが、材質がわからず布用なのか普通のでいいのか・・・

赤黒シートの材質わかる方いらっしゃいますか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 22:40:21 ID:nGHIKCpa0

>>687
下手な事するよりオーダーでシートカバー作った方がｲｲﾝｼﾞｬﾈ？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 22:46:47 ID:b7NVIhCj0

>>688
お金がないもんで・・・・orz

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 00:36:45 ID:sTVqCmjAO

ぎゃ～やっちまった！
坂道発進で前輪がくぼみにはまってるのに気づかず、
半クラでフカしすぎてクラッチから煙が出た！
あわててデラに駆け込み、クラッチ交換を願い出たが
メカニックさんにチェックしてもらったところ
「まだ全然平気ですよ」だって。
クラッチって結構頑丈なんだな…とはいえ、これからは気を付けよう。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 02:39:21 ID:S6cIuprA0

クラッチが滑りだすと通常走行中に回転数の割に進まなくなって
（あれ？パワー減った？）みたいな感じになって、
それで放置しとくと走行中に煙出るようになるよ
そこまで行かない状態なら平気平気

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 19:45:14 ID:RkIyyWto0

>>690
その程度でダメになったら困る

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 20:03:57 ID:sTVqCmjAO

>>691 >>692
ﾚｽサンクス
いやはやﾍﾟｰﾊﾟｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ期間が長かったもんでお恥ずかしい。
安全運転を心がけながら練習に励みます(^^;)

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 21:06:25 ID:VMtQapw60

>>690がかわいいｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 15:37:27 ID:57zdokZE0

所詮200万ぐらいの乗用車だから、壊しても気にするな。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 19:24:33 ID:4FPrbeec0

全損するわけじゃねーだろｗｗｗ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:01:54 ID:6DltsACK0

即座にデラに駆け込む>>609に萌え
専門家に実物見てもらうのが一番だわな

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:08:14 ID:6DltsACK0

×>>609
○>>690

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:21:56 ID:YAMsKmgM0

最近ZZT231のSS-2（AT）を購入しました。
アクセルを軽く踏みながら発進すると、１→２速にはいったときに
後ろからトンと押されるようなショックを感じるんですが、そんなものですか？
父親のカローラを運転しているときは感じないので、車の特性？なんでしょうか。
わかる方教えてください。よろしくお願いします。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:55:00 ID:CIBnVH6xO

実家のクルマ（サニー/5MT）と比べると
クラッチ操作がシビアな気がする。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 03:27:28 ID:CLz3yCk80

>>700
社外クラッチはEP82スターレットターボなんかと同じだけれど、
ZZT純正品はEP82の純正と比べて強化されてるらしい。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 19:40:19 ID:VHdiXyK80

>>699
俺も231ATだけど，気になるようなショックは特にないけどなあ。
感覚の個人差かもしれないけど，どうなんだろう。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 20:50:08 ID:dhQzLClx0

最近ということは中古車？ATフルード交換（出来ない場合もあるらしい）でかなり変速ショックは改善されることはある。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:51:33 ID:51OdzX2z0

>>702
>>703
返信ありがとう。
一度ATフルードを交換できるか聞いてみます。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 18:12:07 ID:0u0OVhqVO

12年式SS-ⅡのAT乗りです
変則ショックは結構感じますね。特に一速→二速は
気になるといえば気になりますが、この車の味だと考えて誤魔化してます

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 18:55:13 ID:21HORAEa0

俺も12年式SS-ⅡのATだけど
変則ショックは全く無い

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 11:43:52 ID:AVlr19Ad0

>>699
おれも同じ感覚だな

低速で角を曲がってる時とかに1から2に入って一瞬スピードが出てカクッてなる。

708 ：707：2008/09/05(金) 11:45:53 ID:AVlr19Ad0

因みに12年式SS-2のATです。

初めての車だからこれが普通なのかと思ってた。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 18:41:53 ID:b0sQ+zrUO

キックダウンじゃないの？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 21:15:06 ID:ORjYpLAo0

どっかで他の車だけど２ＺＺのＡＴで同じような話聞いた。それでいいんじゃないの？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 03:04:43 ID:zv3tBkXjO

ポルシェとか、芸能人やらミーハーが乗る車じゃん、マジダッセぇ～、
セリカ乗ってる方がマシ、俺が次に欲しい車はマスタングにフルエアロ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 04:11:54 ID:mfCDOEKuO

そうか。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 04:24:52 ID:zv3tBkXjO

要するに価格に見合ったデザインじゃないってこと、
M3は有りだがポルシェはないわ、乗ってる芸能人がショボいのばっかだし

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 05:05:47 ID:t837sSGK0

>>713
ネタか、バカか。
M3と911を運転させてもらおうといったらディーラーで相手にされなかったくちか。
どっちも運転してポルシェにした俺から言わせて貰うと、エンジンはM3もいいが、
足回りとボディは圧倒的にポルシェ。比べたらセリカなんてクルマとも呼べない。
本当は分かってるんだよね？芸能人って、中学生丸出しだよ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 10:38:42 ID:SAwYJw150

まあそのしょぼいセリカだからこそ速く走れれば凄いと思うわけで。
ポルシェ買う金があったら、セリカの改造費用に回せばかなり良くなるんでないかなと思っている。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 10:54:28 ID:zv3tBkXjO

>>714
お前は日本語が不自由なチョンコロか？
911はダサいデザインが価格に見合ってないって言ってんだよ、
俺はDQN走り屋じゃないからエンジンなんてそこそこで良いし、
行き付けのオーディオショップのデモカーが911だが、あのデザインはマジでないわﾌﾟｯ
もう1台のデモカーだったアルピナとは比べものにならないくらい911はショボかった…
わざわざ高いカネ払ってまでダサい車には乗りたくないんだよバ～カ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 12:47:35 ID:a1BGKX8H0

911はデザインで乗るクルマじゃないだろ。
今のGTRをデザインで買うやつがいるか？

マスタングにフルエアロってエレノアのつもり？
プラモデルの作りすぎで美的センスが破壊されているな。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 12:55:47 ID:SkGXbVHC0

いちいち煽りノリにのっかってるのもなんだかあ
夏休みは終わったのに

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 12:59:04 ID:SyUifCVo0

911はデザインじゃないってｗｗｗｗｗｗ
自分でダサいっ認めてるｗｗｗｗｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 13:00:14 ID:a1BGKX8H0

＞ポルシェ買う金があったら、セリカの改造費用に回せば
貧乏人のよく言うセリフ。妄想乙。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 13:50:52 ID:zv3tBkXjO

>>717
だ～か～ら～ポルシェなんかダサくてタダでも恥ずかしくて乗りたくないわ…
大金はたいてまでして笑われちゃたまらんよ…カネをドブに捨てるようなもん、
美的センスとかポルシェ乗りが笑わすなよなオッサンﾌﾟｯ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 13:57:52 ID:f6YayDiF0

すませんがポルシェがどうのこうのって話、どうでもいいんでこちらで話して頂けませんでしょうか？

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219412957/l50

何卒よろしくお願いいたします。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 13:58:29 ID:zv3tBkXjO

>>717
ていうかなんでM3買わねぇの？ポルシェとか呆れるわ…バカじゃね？
助言してくれる友達すらいないのか？ﾜﾛ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 15:05:37 ID:t837sSGK0

確かにM3と比べてZZTの良いところなんて一カ所も無いな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 15:36:48 ID:SAwYJw150

>>720
貧乏人だからこそさー

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 15:54:25 ID:UwNBrMFo0

まあ金があったらセリカかわずに他の買うだろうと思うよ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 17:45:16 ID:zv3tBkXjO

そうか？俺はこのデザインが好きで買ったんだが、
そもそもGT4が出れば買うつもりだったから予算もそれなりには用意してたし…
完成しきった車は弄り甲斐がなくてつまらんよ、
多少非力なくらいが面白い、セリカはメッキ18インチとかも良く似合うしね

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 21:55:48 ID:VpO0BVbT0

1速→2速でショックは前に乗ってたランクスのZでもあったよ。
マフラー交換で多少は改善したかな。今乗ってるZZT231はMTであまりショックは感じないなー。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 23:37:23 ID:YAhBPQQKO

>>727今時メッキはダサい。馬鹿丸出し

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 02:24:29 ID:nnSizNk30

zztは本格的なＧＴスポーツという枠に入れなければ
そこら辺のクルマより十分に速いクルマだと思う。特にｓｓ－１な。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 09:52:49 ID:Vn9b4QASO

SS-1はリアがドラムブレーキなのが残念
性能じゃなくイメージの問題で…

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 12:43:24 ID:fMk71R1f0

そもそも速い車に乗る年でもねーだろ？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 12:44:34 ID:oYPQ6ntNO

>>729
でお前はどこのホイール着けてんの？
オシャレさんなんだろ？教えろよﾌﾟｯ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 14:33:53 ID:Pm/SkQbq0

>>733
トヨタ純正

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 14:49:12 ID:7DqMrvGf0

>>734
こ、こいつぁ本物の漢だぜ！！

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 18:38:06 ID:LI0tTPGw0

>727
GT4の予算ではポルシェは買えませんよ？
最低でも700万円は用意してください。

セリカに18メッキって、XSA02Cか何か？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 20:13:01 ID:Y5MZjaqzO

2000年のSS1ってタイミングベルトないのですか？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 20:21:06 ID:+mOkwrIdO

>>730速さを追及してない車にしか勝てないとか情けないだろ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 20:33:24 ID:wIcEn8KL0

純正ホイル結構いいと思うが

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 21:48:00 ID:AZ0+ytqh0

>>739
SSP限定ならね
それ以外はちょっと厳しいかもと思う

741 ：エマ・シーンMK索子 ◆A.E.U.G.2E ：2008/09/07(日) 22:02:06 ID:Pm87GTlgO

赤海苔だけど色褪せが酷いなぁ、新車の赤と並ぶと良く分かるわ
青空駐車場だし分かっていた事だけど何だか切なくなったよ
悲しいけどコレって宿命なのよね

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:37:50 ID:FWJN3Vh/0

>>740
そこらへんは好みじゃん
SSPよりノーマル用の純正アルミの方が俺は良いけどな

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 23:32:17 ID:oYPQ6ntNO

ダサいポルシェに700出すとかマジでアフォじゃん、
今時ポルシェマンセーはド田舎のオッサンだけ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 00:04:50 ID:nnSizNk30

軽やコンパクトってあいつら捨て身で追い越しを掛けてくるから怖いわ…
意地になってるもんなあ。
参った参った…

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 04:13:16 ID:A59WPY25O

折角の700マンでポルシェを選択してしまう脳って残念過ぎるﾜﾛ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 07:24:38 ID:NdZobm31O

八年落ちだけど
最近、ヘッドライト一月に一回は磨かないといけなくてしんどい

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 10:04:23 ID:ar+SfkbjO

700ﾏｿもあったらｽｰﾌﾟﾗを買ってｴﾝｼﾞﾝ周りと駆動系をＯＨしてZZTの顔面ｽﾜｯﾌﾟする

TopSecretのｾﾝﾁｭﾘｰﾁｭｰﾝしてもお釣りがでる

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 10:14:39 ID:/78RYQo+0

トップシークレットでチューンって完全にOPTION読み過ぎの中学生。
実際にあの店行ってみな。いいカモだから。
放置されて、適当に作られて、壊れてまた修理代請求のオチ。
まあ、いい勉強してくれ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 12:02:37 ID:A59WPY25O

700マンなら程度の良いR34買って弄るか、M3だな俺は、ロータスも良いな、
ポルシェなんてマジでダサさが拷問のレベルﾌﾟｯ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 12:47:09 ID:tUlSoAdL0

お前らバカ過ぎ
700万あったら予備のセリカ３台買え
このままだと市場から消えてしまう
保護するんだ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 14:27:35 ID:/78RYQo+0

まぁ、工事現場からトラックで乗り付けても、
BMWディーラーもポルシェセンターも営業は相手にしてくれないだろうけどな。
試乗も人をみてるから、低収入の人間はさせて貰えないぞ。
悲しいけど現実な。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 16:46:57 ID:QFy91YuH0

996（もちろん正規新車Dで）だが試乗はした。ノンターボだがZZTの倍の排気量で
当たり前だろうけど、3速（6速MT）に落としてアクセル踏み込むと、「なんだこの
車は？のめりこんでしまいそう」と感じた。ポルシェって他のドイツ車以上に精
巧なエンジンなのか？

今はSS-I乗り。みんながみんな金持ちになれるわけでなし、考え方も違うし、カッ
コだけのスペシャルティカーがあってもいい。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 18:15:54 ID:A59WPY25O

>>751
今時700マン程度じゃ金持なんて言われねぇよ、
独身リーマンなら普通に買えるレベル、お前はアフォか？
つか車に700遣うお前の価値観がもう痛すぎる…
走りだけしか脳がない車なんていらんし、ダサいのはマジで勘弁してくれﾌﾟｯ
もっと良い車沢山あるじゃんよW

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 21:00:27 ID:hkDgWMqTO

>>741
俺は黄色だけど明らかに薄くなって来ているよorz
やっぱり赤黄系は色褪せが気になるよな。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 22:32:08 ID:3sP51VR+0

最強の銀
汚れも色あせも気にならないぜ！

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 22:58:00 ID:tRclXY3LO

SS-1買いました
かっこいいです

アルミ入れたいのですがおすすめは何ですか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 23:25:22 ID:S9ETKmKe0

流れ的にここは純正で

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 23:51:57 ID:bIaoBqE20

>737
ZZTはタイミングチェーンだろ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 01:27:42 ID:5D09z2Hm0

インチアップしない前提ならTE37/CE28でいいんじゃないだろうか。
というか15インチでZZTとマッチングが合う鍛造ホイールは他に
あんまりなかった気がする。
インチアップしていいなら予算と好みに応じて何でもありだけど，
個人的にはBBSをお薦め。うっかり885を買うと死。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 04:58:30 ID:NwIVY8CTO

APEXiのパワーFCとブラッシュのパワーFCじゃ価格がべらぼうに違うけど、
価格差ぐらいの違いはあるのかね？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 08:55:24 ID:gpI5/8On0

700万あったらロータスエボラ欲しいな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 10:04:47 ID:GegimvvKO

>>748

なんか嫌なことでもあったのか？

それは新規でなんの知識もなしに行くアフォの結末

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 10:47:09 ID:Okq68Wja0

http://minkara.carview.co.jp/userid/207739/blog/9983291/
久しぶりに行ったらまーだ続いてた
こんなピザでよく顔晒せるよな・・・占いやって客来るのか？ｗｗｗｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 13:49:03 ID:NwIVY8CTO

エボラのエンジンってブレイドマスターのエンジンをチューンしてるっぽいね、
ヨタもロータスから軽量化の技術やらを学んで欲しいわ、
3.5リッターV6キチガイセリカ欲すぃ～

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 19:09:47 ID:NNV/AD91O

>>764
例え技術を学んでも期間工のラインでは
再現不能なんじゃないか？
ZZTですら組み立て精度の問題で雨漏り等の
トラブル抱えてるっていうのに…
受注たまってからライン稼働させていた頃の後期型は
特にヤバいとか何とか(うちはその頃の後期型)

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 19:11:18 ID:jdjiPiYz0

つ2GR-FE

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 00:39:32 ID:bI6mMDxu0

エボラは2GR-FSE積んで欲しかったな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 11:39:57 ID:UwWHDZYdO

ZZT231ってﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄしたらMAX何ｷﾛくらい出るんですか

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 18:36:48 ID:E+rygB7v0

225キロ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 20:00:28 ID:Zf1MyD4J0

下り坂ならな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:53:54 ID:KJoZRV0J0

>>768
輸出仕様でエンジン特性からギヤ比・サスまで違うだろうけどSS-I相当で205km、SS-II相当で
225kmとメーカー資料にはある。
http://www.toyota.co.uk/vs2/pdf/CE3_74_spec.pdf

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 23:29:12 ID:GguD6BGJ0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。　　||
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。　　　　||
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。　　　　　　　　　　　　　　 ||
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。　　　　　　　　　 ||
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。　　　　。　　∧＿∧ ｼｬｷｰﾝ　　　　　　　 ||
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　　＼（`・ω・´）　.荒らす人は相手しない。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ 　）　これｷﾎﾝ。　　　 .||
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿＿＿＿...|￣￣￣￣|＿＿＿＿＿＿＿＿||
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 03:48:11 ID:cf+ZbOM90

唐突なんだが、ジャパネットたかたのテレビショッピングで
ケルヒャー紹介するときに紺色のセリカが泡泡になってるよね。社員さんのかな？(´・ω・｀)

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 09:36:03 ID:3xC7r2gq0

今日も毎日、工事現場でお疲れ様！
安っぽいクルマで満足できて幸せですね。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 15:29:41 ID:/dMqg0gUO

>>774
あなた車は何乗ってるの？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 20:49:36 ID:q8kTyxR10

>>775
>>772

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 21:03:41 ID:YT9WhF5F0

安っぽいのは事実だから。
どんなに弄ってもゴミはゴミ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 21:44:09 ID:avifX5ZD0

SS-Ⅱ乗りだけどホイール交換しようと思うんだ
見た目がカッコよくておススメってやつがあれば教えてほしい
機能性よりエクステリア重視でいきたいんだ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 22:16:29 ID:bCkw1Mg10

今日出かけに黒のZZTを2台も見た。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 22:29:30 ID:eiUhMFb00

「カッコだけの車乗ってる奴が一番カッコワリぃ。」

名言だと思います。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 22:34:16 ID:8PDkhwm90

エンジン載せ変えた僕はかっこいいですね

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 22:46:48 ID:pvw5WbqjO

お前ら、ダサい中古便器ポルシェ乗りの荒らし野郎はスルーしろ、
700マン払ってまでわざわざ笑われたいドＭキモオヤジだぞそいつプッ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 22:56:39 ID:pvw5WbqjO

あっ！、忘れてた、
金持ちが700マン程度のポンコツポルシェなんか買わねぇよﾌﾟｯ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 01:02:43 ID:bP7+2DqhO

ZZT海苔☆
先日、信号待ちしてたら小学生くらいの男の子達がこっち指差しながら｢かっけぇぇ｣って騒いでた。窓全開だったからよく聞こえました。
素直な声に嬉しくなりました。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 01:19:40 ID:iUJeFMtr0

知的障害者や死ぬ寸前のオジイなんかがじーっと見る。
走り去って点になるまで見てるもんなあ。あれ怖い。
それだけ珍しい姿形なんだよｚｚｔは。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 08:16:52 ID:nn77Kj250

「カッコだけの車」
200馬力も出ない、2ドアクーペのことか。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 08:36:45 ID:YBpGxXAg0

>>784
子供受けはいいみたいですね
コンビニの駐車場に止めてた時に、おなじく小学生ほどの子が「かっこいい！」って言ってた

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 08:43:48 ID:pne+07vb0

>>784、>>787
これに似てるしね。
ttp://www.lamborghini.co.jp/gallardo/index.html

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 08:52:54 ID:YBpGxXAg0

>>788
ガヤルド好きだな
お金があったら絶対買うのにｗ
それと真横から見たフォルムがモデナにも似てるんだよね

ZZTは大人になると価格帯とデザインで評価が変わるみたいだけど、ファッションとして選んでもいい気がする

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 09:16:38 ID:nn77Kj250

本当の大人がzztなんて恥ずかしくて乗れるかよ。
普通に5シリーズあたり乗るだろう。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 09:46:37 ID:RLMcq61W0

何故に5シリーズ？
普通って自分ルールの基準を出されても困る。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 11:17:51 ID:nn77Kj250

「あたり」の意味、辞書でひいたら？
5シリーズとZZTの違いもわからないのか。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 12:11:33 ID:G+XkUC/UO

なんだかよくわかんないけど高い害車乗ってんだ。
すごいねー
えらいねー

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 18:01:12 ID:CqtlzTMG0

んな軽自動車みたいな車乗っていて、
よく、ホイール交換だの、異音でクレームだの、つまんないこと言うよな。
貧乏な自分を恨んで黙って乗っていろよ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 18:55:37 ID:ZnE9hPAO0

>>792
だからなんで5シリーズ「あたり」なんだ？
5シリーズの他は何があるの？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 19:12:55 ID:sZd9aSPj0

>>778
「カッコいい」ってのは個々人の主観的好みの問題だろ。
キミがどんなデザインを「カッコいい」と思うかは他人には分からん。
キミ自身が「カッコいい」と思うホイールを買いなさい。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 19:52:21 ID:mPfwnRPb0

C-ONEのSA-70とかいうのカコウィウィ（ ´ω｀）

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 19:59:31 ID:0O/RVseS0

イチイチ絡んでくる奴ってのは何処にでもいるんだな。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 20:16:08 ID:GIyDNuZV0

ガソリンが残り2メモリになって６０キロ走れました。
かなり燃費ええやろ？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 22:20:11 ID:WuAaaNz30

人にきかなきゃ何も決められないゆとりバカは
自覚させてやったほうがいいよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 23:29:47 ID:fKoaKaUx0

>>800
2ちゃんでは半端なく多いよな
酷いもんだよ
現実世界でもたまに出てくるようになった

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 00:00:16 ID:N9sscN8Q0

なんでこんなところにアンチポルシェが沸いてるのか不思議でならないｗ
マターリ進行のセリカスレへの刺客なのか

>>799
目盛り1になってから80km目安に入れてるよ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 01:40:34 ID:Dr53/jB30

>>800
お前ｚｚｔで顔面敷かせろや(笑)

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 02:35:28 ID:w/DIYJRUO

荒らしキモオヤジポルシェ乗りは
自分がダサすぎて恥ずかしいポルシェに乗っていることをひた隠し、
今度は5シリで自己主張･･･あぁ･･･哀れだ･･･

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 03:58:20 ID:3WIpWtE7O

>>709
俺はEランプついてから50km以上走ったお

てか昨日15インチから17インチにしたけど、乗り心地やっぱり全然違うな……
なんか15インチのときは車高気にしなかたけど、17インチにしたら車高下げたくなった

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 04:21:47 ID:eYROibnlO

ガス欠させたことがある元ZZT230オーナーの俺が来ましたよ(=゜ω゜)ﾉ
SS1は目盛りが全部無くなってから60キロは走る。名阪国道だから信号無しだか。
ガソリン入れて54リッター入ったから焦ったよ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 07:14:34 ID:JlOJBHXb0

ここは貧困層のたまり場だな。
生まれ変わったら、もっとまともな仕事して、まともなクルマ乗りなね。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 07:15:16 ID:tMs6nW2M0

>>803
「敷」じゃなくて「轢」な。
「しく」じゃなくて「ひく」な。

ゆとりバカには難しすぎるか？ｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 07:16:09 ID:JlOJBHXb0

ここは貧困層のたまり場だな。
生まれ変わったら、もっとまともな仕事して、まともなクルマ乗りなね。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 07:22:39 ID:aoMcA4yP0

チェリカが許されるのは２５歳まで。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 08:06:19 ID:JlOJBHXb0

そうそう。30才過ぎて、プラモデル・オフ会・メイド喫茶はまさに負け組。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 10:25:31 ID:4gpAehvM0

好きな車に乗ったらええやん

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 10:29:27 ID:SrpNtVYC0

40過ぎでセリカに乗ってるおれは、まさに勝ち組。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 10:56:57 ID:rzmzu+fw0

>>813
みっともないな。いい年してユニクロ着て外出するようなもんだろ。
嘲笑に気づけよ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 11:06:42 ID:UiYJjBXK0

>>813
40過ぎてセリカって恥ずかしいやつだな。

まぁおれは丙午生まれでZZTの黒乗ってるけど。
服はユニクロで買ってるし、スーツは青山
腕時計はCACIOの電波時計
趣味はアヤヤコン見に行くこと。昨日ミュージカル「本気でオンリーユー」見に行った。

俺って大人だな(｀・ω・´)。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 11:11:27 ID:4gpAehvM0

まぁ、一番恥ずかしいのは30過ぎ40過ぎになっても爆音マフラー付けたり改造してる奴やけどね

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 11:48:26 ID:isH9cMESO

あとイプサムとかにレクサスのエンブレム付けてるやつとか恥ずかしいよね

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 13:26:40 ID:USjYuHGx0

>>815
ただでさえ出生数の少ない丙午で、
40過ぎてもZZTに乗ってる同い年の
人間に遭遇できて嬉しいぞ。

オレらの世代にとってセリカってのは､
”ダルマ”の頃からの思い入れがあるよな。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 13:37:26 ID:w/DIYJRUO

だ～か～ら～金持ちは中古ダサポルシェなんか買わねぇよﾜﾛ
700マンとか無理して買っちゃってるの周りにはバレバレだぞW
リーマンキモオヤジ必死だな、ユニクロ着てる層はお前らだろプッ
つかなんでここに粘着してるわけ？良い歳こいて馬力云々とかアフォすぎ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 13:42:21 ID:UiYJjBXK0

>>818
>815です。

同年代だとわ。うれしいですね。
セリカは憧れだった。

社会人になって初めて車を自分で買いに行ったときに
カローラ店でセリカの予算が足らず
AE101APEXを契約してしまった・・・orz

この歳になってやっとセリカに乗ってます。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 14:27:31 ID:DlJ14VMX0

ちょっと教えてください。
数年前名古屋にセリカ神っていたと思うんだけどURLわかるかたいませんか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 14:51:27 ID:twxqs8yX0

http://www.mc.ccnw.ne.jp/aa.initial.g/newpage3-3-1-2.html

823 ：821：2008/09/14(日) 14:58:13 ID:DlJ14VMX0

>>822
THX!!

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 15:42:31 ID:4B37Gcm/0

21でダルマセリカに乗ってる俺が最強ですね
ｚｚｔに乗り換えようと思ってます

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 16:12:21 ID:JlOJBHXb0

イプサムにレクサス・・。ハイエースでもよくみるな。
肉体労働者つんでるやつ。

そういえばZZTにレクサス付けている奴もいたな。
コンプレックスの塊か。

とりあえず知性のかけらも感じられない書き込みだな＞819

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 16:35:52 ID:4B37Gcm/0

>>825
レクサスくらい金がかかってるよっていう自己アピールじゃない？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 17:07:46 ID:JlOJBHXb0

とてもレクサスほど金がかかっているようには見えない
ノーマルにレクサスエンブレムだった。＞825

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 18:53:46 ID:w/DIYJRUO

>>825
堂々とアンカー付けろやチキンキモオヤジプッ
必死こいて中古700マン半端ポルシェを買ってはみたものの、
通勤では軽、ポルシェに乗れるのはせいぜい週2回、
世間ではポルシェはダサいという認識を初めてこのスレで気付かされたあげく、
叩かれまくるという結末･･･ああお前の人生惨めだねぇ･･･
つかお前がレクサスコンプレックスじゃんW

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 21:46:59 ID:AXbU328T0

今時乗ってる車でその人の価値を判定しようなんて考えを持ってる人がいたんだねぇ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 22:00:39 ID:3x1P9HKO0

レスアンカーすらまともに打てないとかもう・・・
連投してる時点で低能だし

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 23:39:15 ID:GW5n5REi0

マジレス欲しいんだけど、ポルシェ乗ってる人ってなんでポルシェなの？
フェラーリとかランボルギーニはだめなの？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 23:59:33 ID:w/DIYJRUO

ポルシェ買っただけで自分は金持ちと勘違いしてるキモオヤジリーマンだからね･･･
近所には｢ダサい車なのに無理しちゃって笑｣って思われてるのに･･･

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 00:04:11 ID:HuVyuIiXO

スボーツって所ががいいんじゃない？あとフェラとかランボにくらべて安いしね。

てか下らん釣りとかスルーしようぜ。俺みたいな若造でも出来るのに。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 00:05:13 ID:DBmP50US0

普通、大して知りもしない奴がどんな車乗ってようが気にもしねーよ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 05:26:30 ID:db6NBf8F0

ポルもランボもフェラも全部全く違うクルマ。
並列に論じられないだろ。
金持っている奴は複数台所有で使い分けが当たり前だし。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 05:28:27 ID:VfAnKp890

そらそーだ。

こんなとこでカキコしてないで、乗り回して
見せびらかすことをお勧めする。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 05:30:42 ID:PWLrHhKuO

ここの荒れ方は、なんともアレですな…

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 02:10:19 ID:e/p+vYkfO

見せびらかしたり自慢する為にポルシェ買うって…幼稚な奴…

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 06:04:45 ID:hoxpWqcP0

もうキリないから、ここからポルシェネタ禁止
元の流れに戻そう

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 12:50:53 ID:7eRJTY160

っていうかポルシェよりセリカの方がかっこよくね？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 21:17:06 ID:68t/60jp0

crackproofになってからタスクマネージャーから強制終了出来んくなった？
プログラムの強制終了したいんですがどうすれば出来ますか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 21:17:39 ID:68t/60jp0

誤爆

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 19:36:49 ID:P22m4OjT0

中後期型のオプションのユーロテールって前期型にも装着可能？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 19:53:47 ID:BeCnub6H0

俺は付けてる

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 22:02:27 ID:nCqpRbpP0

俺も付けてる

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 23:44:58 ID:mRZvpbhRO

俺が付けてる

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 23:46:16 ID:xu1DXcJP0

俺と付けてる

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 23:51:02 ID:8hLzUTI60

俺に付けてる

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 00:17:55 ID:a4DSBt+r0

すまねぇ
ポルシェの流れよりも書き込みづれーわｗｗｗｗｗｗｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 04:25:05 ID:P1cZYwydO

それに付けても

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 06:16:30 ID:ikeLfv9cO

おやつは

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 06:46:01 ID:XoHqu7vu0

カール・

ルイス

853 ：栄光の背番号３：2008/09/18(木) 07:50:48 ID:fctB2KHlO

ヘイ、カール。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 08:25:20 ID:gqyQAyy10

何やってんだお前らｗ
流れが極端に変わってて吹いた。

この前タイヤを替えたんですよ。
買ったときについてたS-DriveからLM703に。
タイヤって換えたことなかったからどれだけ違うのかわからなかったんだけど
全然違うんだねぇー。
グリップの違いに驚愕したよ。
交換時期にパンクしたもんだから、ついでだって急いじゃったけど
もう少し調べて考えたらよかったかなぁって後悔。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 09:24:28 ID:MXTG7DkjO

V36スカイラインクーペが欲しかったけど高過ぎて手が出なかったのでセリカ買いました。全てにおいてスカイラインクーペに劣るけどまあ安かったので満足してます

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 10:04:47 ID:u5vWRMDZ0

そのわざとらしい妥協買いとかいちいち書かなくていいからw
なんなら貧乏で36買えなかった自分を恨め

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 13:01:05 ID:MXTG7DkjO

>>856今のセリカで満足してるって言ってるのに何故自分を恨まなきゃならんの？お前馬鹿？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 13:21:57 ID:u5vWRMDZ0

妥協して買ってるのに満足も糞もあるかよw

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 15:08:35 ID:4ljZZC8R0

セリカは妥協で乗る車じゃねーだろｗ
こんなかっこいい車無いよ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 15:41:23 ID:u5vWRMDZ0

だよね

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 17:56:20 ID:mzKE+b0S0

ｚｚｔはかっこいいけど基本的にボディーが小さいから
大型のクーペよりかは見栄えが劣る気もする

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 20:19:53 ID:XoHqu7vu0

>>861
レビン・トレノ・サイノスよりは見栄えがあると思うけど・・・
あとシルビアよりも。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 20:49:32 ID:j4yBJ7Lh0

１５はスゲーカッコいいと思うな

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 22:20:15 ID:MXTG7DkjO

セリカみたいな安物、普通妥協で乗るだろ。「安いし、まあこれでいいか」

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 22:50:34 ID:h4m7bsEn0

安くて普通そうな車で、高い車を突付くのが楽しいんじゃないかｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 22:59:15 ID:vaaicVVoO

そうそう
ボデー軽いから踏み出しのダッシュで本格高級車をサッとちぎるのが醍醐味
その後は彼らの反撃前に悠々と走行車線を独走。追い越し車線じゃないよ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 23:15:54 ID:MXTG7DkjO

>>865 >>866劣等感丸出し(笑)おまえらセリカ乗ってるならわかるだろ？「セリカは遅い」

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 23:28:26 ID:dVg1iTHB0

サイノスはカッコいいと思う

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 08:30:53 ID:0bkGAVmS0

サイノス厨はいらん

あんな出来そこないクルマのどこが・・・

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 13:38:53 ID:kC+Azk/B0

サイノスはさすがにカッコよくないわ(´･ω･`)

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 17:53:29 ID:KHStx544O

>>855サイノスやレビンはともかく、スカイラインクーペなんぞ値段も排気量も倍近いんだろ？どう考えてもセリカと釣り合わねえよ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 19:17:08 ID:UZIQpt6Q0

スカイライン買おうとして金がないからセリカ買うって頭弱すぎだろ
セリカだって中古で100万前後するんだし、そこまで安くない
だったら普通金貯めて欲しい車買うんじゃないの？
妥協して別な車買って文句言うとかアホすぎる
釣りだろ？ｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 20:19:35 ID:Rn9vE0Uq0

妥協するって事はつまり、その程度しか拘りや執着が無い
妥協した時点で何に乗ってようが負け

874 ：通りすがりのスープラ乗り：2008/09/19(金) 20:55:21 ID:sr2dS8POO

つまらん煽りに一々反応してたら疲れるだけだぜ？
兄弟車乗り諸君。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 22:25:01 ID:277YJEuj0

上の方に書いてあるが

　　　　「カッコだけの車に乗ってる奴が一番カッコワリぃ。」

俺も名言だと思う。
この言葉がこれほど当て嵌まる車はセリカ以外にない。

セリカ乗ってる奴ってロボットアニメとか見てそうだし。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 22:27:16 ID:mPq4kT7L0

>>875
ロボットアニメは見てないけどポケモンは見てる・・・あややヲタです(´･ω･`)

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 22:33:19 ID:kC+Azk/B0

おおにしけんじか

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 22:40:17 ID:l7Xro14TO

最近セリカ嫌いなやつがよく荒らしてるな
全部同一人物だと思うがw
セリカに煽られたのか？w

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 22:55:13 ID:zM7sTafa0

>見てそうだし

いいねえ
そういう感じするしっていう勝手な妄想

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 23:24:07 ID:y2Yc/qvW0

>>873
いつかはスーパー７乗りたいんだけどな。
流石に２台はいろんな意味できつい。

妥協か～。orz

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 23:26:00 ID:sLnBnIQd0

今日はST系と張り合ってしまった・・・
結局向こうが退場の形にはなったが
もっと大人にならねば

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 23:45:13 ID:vGDtvVyaO

ZZTが煽れるクルマって…リッターカーくらいだよな
インテやシルビア相手にゃ間違っても色気だしてはいけない

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 05:20:34 ID:xmNhZOViO

必死に叩いてる奴は例の『孤独なキモおやじ700マン中古ポルシェ乗り』
お前の700マンポルシェこそ大妥協のゴミグレードじゃんﾌﾟｹﾞﾗ
つか金持ちなんだろ？新車で買えよ新車でWWW

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 11:16:16 ID:x+ilaqji0

ポルシェって中古の話だったのかｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 11:39:13 ID:umfb3pon0

こんなデザインしてるんだから妥協では買わないだろ
ZZTは指名買いだ指名買い

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 12:26:07 ID:Vc0EBUFIO

皆さん現行TTはいかが？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 13:11:41 ID:ois9NLHuO

2000年SS1買いました。
ｱﾙﾐを入れたいのですが、皆さんはインチアップしてますか？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 17:10:04 ID:bVEv6uqB0

おまえらがZZTを愛してることがよーくわかった

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 17:20:08 ID:69KZQSLM0

本当はポルシェが羨ましいところもある

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 18:12:22 ID:XilR0QGHO

ZZTセリカ顔の80スープラの画像をどっかで見た

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 18:31:27 ID:xmNhZOViO

いつあぼーんするか分からんポルシェ買っちゃう前頭葉が羨ましいﾜﾛｽ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 19:01:01 ID:85vXRMNt0

インテ・ＮＡシルビア・シビック（笑）辺りは腕しだいでいけるでしょ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 19:46:20 ID:mhW+MFj00

>>892
腕次第って言ってる時点で車の性能比較して負け認めちゃってるじゃないw

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:29:39 ID:xmNhZOViO

という>>893は
ポルシェに乗ってるにもかかわらず腕でセリカにフルボッコWWW

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:37:03 ID:ZbN2Dgh60

セリカはスポーツカーではないと何度言えば

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:50:02 ID:85vXRMNt0

>>893
1800ccなんだから2000ccより性能いいわけないじゃん

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:53:21 ID:fsNqqP5KO

そんなこというか？
じゃあランエボとかインプとかスカイラインとか変態車（褒め言葉よ）とかでも、
単なるおっさんセダンに負けるってこったぞ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 23:08:00 ID:sv5ccTxpO

>>897
それこそ乗り手(腕)次第なんじゃない？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 23:46:58 ID:xmNhZOViO

ヲイヲイ…
同じ乗り手なら大排気量おっさんセダンよりランエボ･インプの方が遥かに速いぞ
腕って言うよりコンセプトの違い

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 23:55:25 ID:85vXRMNt0

アリストならエボインプに勝てるんでない？ｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 00:09:28 ID:6Um1iScS0

バトルなんて興味ない、
俺はセリカが好きなんじゃない、セリカ「だけ」が好きなんだ。

902 ：893：2008/09/21(日) 00:41:13 ID:OBowF9eM0

>>894
ごめん、俺ＭＲ－Ｓ 2ZZ換装乗りです。
正直ZZTはサーキットで見ないので相手出来ません。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 02:49:36 ID:hsR2lqBh0

プレミオやアクシオなどの１８００ＣＣクラスセダンって
ｚｚｔと同じ排気量なのを知ってか、ずいぶん挑戦的な気がする。
「お前はツラ速そうだけど、本当は大したことなんいんだろ？」みたいに。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 02:57:13 ID:olqOVxe5O

セリカはスペシャリティカーなんだよ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 03:02:14 ID:C81A4ESk0

>>903
正直ノーマルそんなたいしたことはないとは自分でも思うのだが
ただ向こうがそういう態度なのはいけ好かないね

でも高速なんかでの敵はプロボックスだったりするw
たまに半端ない速度で走ってくの見るよ
奴らよく怖くないなあと思う

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 03:20:11 ID:hsR2lqBh0

>>904-905
レスありがとうございます。
挑戦的なクルマに「アクセラ」「インプレッサ」（ＷＲＸを除く）
も追加しときます。

まあ人それぞれ感じるクルマは違うんでしょうね。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 03:57:05 ID:wIPYuSdOO

ZZTで首都高走ってる人いないの？

通勤とかではなく… 笑

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 04:38:08 ID:SbPsk3gy0

なんで首都高？
東京は車で移動すると不便だと思うが

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 04:55:49 ID:7Ae/s5hwO

ZZTは最高速より峠向き、
それとアリストは重いから速くはねぇよ、ZZTでも勝てる

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 05:07:27 ID:7Ae/s5hwO

首都高走ってる連中は腕ないよ、
車に金さえ掛ければそれなりに速くは走れるからな、
金持ちで下手な連中が最高速に逃げる、あと命知らずのアフォ、
本当に腕研きたければ峠だな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 06:16:33 ID:xzk6OpOJO

>>909アリストでサーキットや峠走る馬鹿はいねかえから現実的に考え街中か高速での話だろwセリカに勝ち目はない

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 07:00:12 ID:Mb3VCcsF0

ヘッドライトが黄ばんできた
ピカールの出動かな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 08:34:00 ID:J5aOeylk0

>>911
いや、結構いるぞｗ
ドリ車だしな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 10:39:04 ID:6On7WxCo0

>>912
うちも最近ヘッドライトの黄ばみが気になりだしたんだけど、ピカールって効く？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 13:11:58 ID:BG8wielD0

ピカール効くよ。ピカールの色か取れた黄ばみの色かわからんが
ウエスが茶色くなる。ヘッドライトは新車のようにピカピカ。
夜ヘッドライトが明るくなったのが実感できる。
ただ次に黄ばむまでの周期が短くなる諸刃の剣。
延命できるいいコーティング無いかな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 13:39:38 ID:FIp1wji30

コーティングならプレクサスがいいんじゃない？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 16:09:41 ID:u+4uikNp0

アリストのＶ３００、高速でメチャ速だった。
あと、カローラバンみたいな営業車あるじゃん。アレも速い。
２リッター以上のセダンにアクセルベタ踏みで迫られたら正直ツラい。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 16:23:40 ID:xzk6OpOJO

アリストはセルシオとかのV8軍団より早いからな。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 16:36:35 ID:yf+gr/Kb0

>>915
サンクス！
ピカール買ってくるわ！
自動後退でヘッドライト磨く研磨剤買ったけど全然効かない＠＠

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 17:26:17 ID:FIp1wji30

>>918
まぁスープラとおんなじエンジンだしな
ＡＴしかないのが痛いが

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 18:44:33 ID:7Ae/s5hwO

アリストが速いのは誰でも速く走れる高速だけじゃんWWW
まさに直線番長だろあのデブはワロス

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 18:54:25 ID:pCPe+q3Y0

こんな遅くてダサいクルマに好き好んで乗ってる奴の方が笑えるｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 18:57:32 ID:7Ae/s5hwO

てゆうかここSS-I乗りしか居ないな

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 19:03:24 ID:7Ae/s5hwO

>>922
ハイハイ、中古ポルシェポルシェWWW

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 19:12:39 ID:7Ae/s5hwO

あぁ･･･
ポルシェなんか俺みたいな貧乏リーマンが無理して買うんじゃなかった･･･
世間での認識は『ポルシェはダサい』･･･
あぁ誰か買う前に教えてくれよ･･･俺みたいなユニクロマンセーに美的センスなんかあるわけない･･･
普段は軽ばっか乗ってるし、ポルシェに乗れるのは月２回、いつあぼーんするかも分からない･･･
もう氏んだ方がましだ･･･中古ポルシェ惨め･･･

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 19:15:20 ID:hsR2lqBh0

200ps以下はスペシャルティーカーなの？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 21:11:36 ID:xzk6OpOJO

>>921確かアリストの筑波ベストラップは1分10秒くらいだったはず。セリカは1分13秒くらいだったはず。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 22:11:26 ID:xPT3Afyi0

今日、新車を契約してきたよ

さようなら、セリカ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 23:51:58 ID:7fNBmSgu0

>>926
人がそれをスポーツカーだと思えばトラックだってスポーツカーさ！

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 02:25:02 ID:i2tdgQetO

>>927
今時ラップタイムとか信じちゃってるんだ･･･
つーか峠で速いアリストなんて見たことねぇよＷ
俺みたいな田舎者は高速なんか遠出以外使わないしなぁ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 13:30:14 ID:1fyhlVYY0

M3、フェラーリ、ポルシェのスレッドに実際に行って、
「ZZTですが、撃墜してやるぜ」
って書き込んでみてみるテスト。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 18:06:13 ID:emTR2Msf0

ｚｚｔが嫌いな訳じゃないけど
何か物足りなくなって来た。
高級志向というかそっちのほうへ気持がいってしまう。
ｚや８、スカイラインクーペ・・・挙げればきりがないけど
でも俺の丘陵じゃはらいきらん。
これは当分の目標にとどめとくかあ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 18:34:47 ID:zl5mcE8e0

俺の場合はzzt以外に欲しいと思う車が他にないからなぁ
強いていえばS2000かなぁ
まぁ多分乗り換えないと思うけどｗｗｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 20:42:23 ID:lIFKVROJO

次乗るならS2000かな
三菱のエクリプススパイダーも個性があっていい

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 20:53:00 ID:KI4uaegX0

セリカ神見て吹いた。
あれ、大マジで書いてるんだ…。

なんかヘンな流れでしたが、私はZZT買うために頑張ってますよ。
婚約者にはめんどくさいから「スポーツカー買うけど許して」と説明してあります。
「クルマなんて走ればみんな一緒」と思っている世の大半の人々にとっては、セリカは十分「スポーツカー」だと思うけどなぁ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 20:57:17 ID:zl5mcE8e0

>>934
俺もエクリプス考えたけど左ハンドルで断念したｗｗｗｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 21:01:12 ID:EIFR3JIQO

ニ代目エクリプススパイダーは優雅でｶｸｲｲな
V36クーペも綺麗なデザイン。セリカ海苔じゃないけど

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 22:59:57 ID:QHqr0maq0

>>933
うむ
他にほんとにない
困りはしないし今は好きなんで問題ないけど乗ってもう丸7年超えましたわ

>>935
ああそういう世間の流れってあるからねえ
世間的にも新車で買える機会が減ってるから昨今ますます強くなってる
向こうにとっちゃどうでもいいからスポーティもスポーツも
差なんか知らねえよめんどくせえって感じで全部おんなじだもんねえ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 00:03:19 ID:gBfHYdg10

>>916
サンクス。次はプレクサス試してみるよ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 00:34:45 ID:34bH0usC0

クラッチペダル踏むとエンジンルームからキコキコ変な音がする・・・なんだ？
明日にでもディーラーに見てもらうか

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 03:24:47 ID:ovuNSGwz0

>>ｚｚｔが嫌いな訳じゃないけど
>>何か物足りなくなって来た。

当たり前の反応。
このクルマで満足しているようだったら、真のクルマ好きとは言えない。
「ZZT万歳」は、向上心がなさ過ぎる。
デザインはともかく、エンジン、足回り、全てが別次元のクルマは、
世の中にたくさんなる。「スポーツカー」でなくてもね。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 04:18:40 ID:6+1KGn1AO

>>941
車好きじゃないの丸出しだな、
お前は穴が開く程カタログでも見てろよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 05:23:05 ID:ovuNSGwz0

ほう。そういう君はZZTで満足？
あのエンジンで？トヨタブレーキで？
良いクルマ乗ったことが無いんだね。残念。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 06:54:50 ID:+TOt7zzSO

セリカは確かに高性能な車ではないけれど、値段相応だと思うが

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 07:55:11 ID:ovuNSGwz0

値段の割に良いクルマなのは間違い無い。だっさいミニバンよりも。

足回り組むことも出来ないくせに「ZZTが一番」とか言っている奴は、
子供が出来てミニバンに乗り換えるんだよね。笑わせる。
セカンドカーをもてない貧乏さと、無知さにね。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 09:27:20 ID:5VnWkiVuO

>>940
多分、ホムセンでモリブデン入りグリススプレー\198.-を買ってくれば解決する音だと思うんだけど、
ディーラーがどーゆー対応するのか興味あるんで、その後の報告を宜しくお願い致します。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 09:30:44 ID:6+1KGn1AO

>>943
はぁ？良い車乗ってりゃ車好き？バカはしねよ、
お前の物差しじゃ税金対策で高級車ばっか乗ってる成金も車好きになるよなＷ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 09:39:43 ID:6+1KGn1AO

>>945
お前はメインが軽でセカンドカーが中古ポルシェだもんなＷ
ガソリン代すら払えないってか？プッ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 09:48:37 ID:6+1KGn1AO

>>943
あのエンジン？
ロータスすら知らないで車語っちゃまずいだろＷ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 10:02:21 ID:6+1KGn1AO

>>945
ZZT乗ってるデラサービスマン、ミニバン乗ってるサービスマン、結構いるんだが？
お前みたいな無知ってある意味幸せだよなＷ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 10:18:07 ID:Dvt2r+W40

ID:6+1KGn1AO
煽りに反応しすぎ。おまえがうざい。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 10:27:21 ID:Gvt/JhjH0

ageで書いてたり連投してる奴ってのはKYなわけだから
即刻NGにすればいいだけの話

NGの意味が分かんないなら専ブラ検索して理解してから使えばいいだけだし

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 11:33:09 ID:6+1KGn1AO

>>951
まあ普段軽に乗ってる時間の方が長く、ミニバンにすら煽られまくりで、
｢俺は家に中古ポルシェがあるんだぞ！｣と呪文のように唱え、
その惨めな想いを己で慰めざるをえないイライラはわかるが
わざわざ他車スレまで来て幼稚な荒らしはすんなよＷ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 18:41:31 ID:/rSBpKHf0

ポルシェ買うならロータスエヴォーラ買うなあ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 22:17:16 ID:7HPWxF2T0

中古のポルシェ買うくらいなら
新車で８かシビックRスカイライン買う。
おつりでオプションつけてﾊﾞｯﾁﾘ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 22:21:50 ID:8bZwfwBF0

じゃ、俺はエリーゼで

957 ：940：2008/09/23(火) 22:30:02 ID:34bH0usC0

>>946
どうもです。クラッチレリーズ？って箇所にグリース塗ってもらったら音が消えたので
お察しのとおりの症状だと思います。3,150円とられました。www
自分でやれればいいんですけどね・・・メカ的なこと全然わからないもんでw

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 07:06:42 ID:8u5drmBy0

じゃあ俺はエクシージで

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 11:59:34 ID:SgguuoEp0

この場を借りて質問させてください。
今3cm～4cmのローダウンを考えているのですが、
TEIN車高調ｽｰﾊﾟｰｽﾄﾘｰﾄにするか、ﾀﾞｳﾝｻｽだけでtanabeNF210にするか
迷っております。迷う理由は街乗りでの、乗り心地なのです。
どちらの方が乗り心地はいいのかご存じの方、教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 13:02:30 ID:GwDIiYn80

車なんて走れば何でもいいんだよ
あとは好みかどうかだって

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 14:40:29 ID:8u5drmBy0

>>959
柔らかいのが良いっていうのならダウンサスだけのがいいんじゃない？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 21:12:31 ID:Nr2YmSKS0

街乗りだけならダウンサスで充分だけど・・・車高調入れておいたほうが後悔しないと思うよ。

自分はダウンサス入れて後悔。RS-R　Ti2000入れてるけど、跳ねまくってどうしようもない。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 21:32:42 ID:EmR/FFsu0

今日も肉体労働お疲れ様

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 21:43:01 ID:dbK2sFw80

はいはいポルシェ最高最高

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 22:08:17 ID:BxqPTphs0

ポルシェ乗りのオッサンもわざわざご苦労なこったｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 22:47:51 ID:lmYXiu2NO

いい加減にしろよ、このマンカス野郎共

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 05:15:11 ID:pkTrlql1O

>>963
くだらねぇ…
ユニクロオヤジは中古ダサポルシェに夢の中で乗ってろよＷ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 10:35:15 ID:5dA4CaXQ0

反応が乳幼児並み。ほっとけよ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 02:57:22 ID:v2VTuzMH0

セリカの車高調なんてどんだけ安いんだよ。１０万円程度から平気である。
そんなものケチってダウンサスにするやつの気が知れない。どんだけ貧乏？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 07:32:56 ID:5Qt8nWy20

ガチガチの足が嫌だって人はダウンサスでいいじゃない
選択肢があって何が悪いんだ？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 08:54:09 ID:io+GZpPQ0

ガチガチにしないための車高調でしょう。
バネ・ダンパー、いくらでも調節できるし。
ダウンサスの利点は無いでしょ。高速で怖くて乗れたもんじゃない。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 12:09:26 ID:X0Nlms3w0

セリカ近所で売ってない
なかなか見つかんないなー

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 12:53:36 ID:4QFyqYYu0

ZZTってスポコン色が強いから走りに使える車高調ってあんまないのかな。

車高調入れてる人、どこの入れてるか教えてください。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 13:43:12 ID:io+GZpPQ0

車高調、山ほどありますが。１０万円から４０万円まで。
とはいっても、ショップオリジナルというのは、
ステッカーを張り替えただけのもの。
実際の作っているメーカーは限られる。

知らずにTRIALで買う奴とかカモネギ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 14:50:51 ID:NRMu7FT10

今月のベストカーに来年サイオンtcをセリカの名前で日本導入する、みたいな記事がありましたが２．５Ｌで予想価格が250万程度・・・。

ちょっと高すぎな気がするけど皆さん興味あります？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 15:46:15 ID:q7lU5qVuO

ボラの車高調はＨ○ＳのＯＥＭだけど、物としては結構いいんジャマイカ？

ボラで買うのは余計なものまで売り付けられるのでお勧めしないが。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 17:39:30 ID:yYnIzCtZ0

>>975
ベストカーとか妄想で本作ってるとこの典型じゃんw
それ込みで楽しむ雑誌なのに

っていうか今や単価安い車じゃ数出さないと売れないから
2ドア車とかで価格が上がるのは当たり前

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 18:33:07 ID:YHr11CMg0

アメリカ人に合わせると必然的にでかくなるからなぁ
元々兄弟車のカムリが今じゃセルシオ並みにでかくなってるし
セリカの車格もあがりそう

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 19:29:14 ID:kS+FS5E+O

セリカの車高調ならエナペタルかエルシュポルトかTTEだな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 21:27:55 ID:Ev6ePC2p0

サイオン後継は来年出ません。再来年出ます。
ただし、形はがらりと変わりますし、ＺＺの系譜じゃないです。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 22:27:36 ID:1m+vK1VQ0

がらりと変わったらポルシェ似ですか？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:50:13 ID:91coRu+20

車高調つけるんならエアロもやんないとね。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 02:14:38 ID:YD9YEaQBO

>>975
全然関係ない車を日本ではセリカの名前で売ります
って言われて興味持てるか？
あと250万が「高すぎ」だったらZZT買えてないだろ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 04:09:37 ID:vIFG7leQO

ブレイドマスターベースで変態セリカを造って欲しい

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 05:01:12 ID:0XjFRTBr0

ブレイドマスター買って、リアドア溶接して
開かないようにすれば？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 06:24:41 ID:OsYXFTmO0

最新型に乗っている人に聞きたいので教えてください
なんでこんなダサい車を買ったのでしょうか？
トヨタで数少ないスポーツカーだったからですか？

見た目がどうしてもかっこいいと思えないので不思議でたまりません

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 08:43:44 ID:vIFG7leQO

>>986
ダサポルシェ乗りに言われても痛くも痒くもありませんが何か？
なんか哀れだね君…

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 08:47:09 ID:OsYXFTmO0

>>987
当方はfitのりです
煽りではなく的確な反論をお願いします

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 09:33:58 ID:YD9YEaQBO

>>988
的確な反論を求めるなら、まずは的確な指摘をしろよ
具体的にどこがダサいと思うのか
お前の乗ってるFitと比較しながら挙げてみろよ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 09:40:52 ID:enONCcIk0

>>986
あなたが気に入って買ったであろうfitを私は欲しいとはまったく思いません。
ダサいとかそういう批判はしませんけどね。
個人の嗜好とかじゃ納得できないんですか？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 09:45:21 ID:OsYXFTmO0

>>989 >>990
自分はFitはかこいいと思って買ったわけありませんので。。
後期型セリカ乗りの方は、何に惹かれて買ったのか気になるのです
全体的に不恰好で、どことなくFitに似ているでぶさがいいと考えにくいので
ttp://response.jp/issue/2006/0413/article81168_1.images/111606.jpg

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 10:10:59 ID:ng0BsmgY0

俺はかっこいいというよりもお洒落なデザインだなと思ったから買いました

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 10:24:01 ID:YD9YEaQBO

>>991
「自分はFitがかっこいいと思って買ったわけではない」
ならZZT乗りにも、そう思って買った奴がいるってのは
想像できるはずだよな？
つーか「何に惹かれて買ったのか気になる」と言っておきながら
結局デザインだけの問題かよ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 10:30:29 ID:I/abe5Ly0

>>991
もっともらしいこと言ってるが
ただ単に煽ってるだけの厨房となんら変わらんね君

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 10:57:10 ID:vIFG7leQO

>>991
Fit乗りに成りすましてまでもこのスレに粘着か…惨めだな…
耐久性もない中古ダサポルシェなんか買うからだよ…

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 11:10:34 ID:SkI+U/Rr0

ZZTがフィットに似てるとかｗｗｗｗｗｗ

ZZTが先に世に出てましたけど何か

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 11:51:15 ID:ln07LQ2l0

>>974
なるほど・・・。
>>976
余計なものまで売りつけられるのは困りますね・・・押されると断れない
>>979
やっぱりその辺しかないのですかね。セリカ足は高いのしかないような・・・。
エナペタル入れようかなと。
>>982
エアロはもう少し安ければなあ・・・。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 12:22:33 ID:jH9/r2rS0

またポルシェのりのじじいかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どんだけセリカに恨みあるんだｗｗｗｗｗｗｗｗ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 12:33:32 ID:wxpbhiydO

>>991
確かにこのセリカはなんかカッコ悪いな
セリカはエアロ付けて完成する車じゃない？

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 12:36:28 ID:SkI+U/Rr0

1000！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'