【カコヨク】ST系セリカを語ろう【マターリ】Part26
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:l o゚  ̄ Y::::::Y  ̄ ̄ ゚o l: ぼく元セリカオーナーだもんww乗り換えてコンプレックスから開放されたwww
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HIDの付け方おせーてwって来た坊やじゃないの?
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:l o゚  ̄ Y::::::Y  ̄ ̄ ゚o l: それ何かのネタか?www反論できないからって言いがかりはやめてくれwwwボロクーペw
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なんだひとしくんか
>>952 お前が昔の彼女の悪口を平気で人に聞かせるタイプだという事はわかったよ
俺、釣堀はもういいお
>>958 マジレスすると、散臭い希ガス。
Before&Afterの画像とか有ったらまだしも、モータージャーナリスト
のレポートだけじゃねぇ。まぁ、一度自分でフラッシングマシンなり、
その添加剤なり試してみなよ。
>>959 そもそも自分で体感しないと駄目だもんね・・・おっしゃるとおり。
ちょっとフラッシングで気になるのは詰まったりしませんよね?w
その辺すこし気になった・・・
Q&Aサイトだと
「エンジンオイルにも汚れを洗い流し吸収する清浄分散性がありますから、
規格に合った比較的リーズナブルなオイルをこまめに交換するほうが良いでしょう。
オイルを定期的に交換している人には必要のないものです。」
ということみたいなのでう〜んwという感じですね。
燃焼室のカーボン除去にはワコーズのスプレーがありますけど
セリカのFEエンジンにも使えるんでしょうかね・・・
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 21:53:06 ID:sLM51QtU0
今日国道で大型ダンプの後を走ってると小石がフロントガラスにバチッと
当たった。
帰宅後見てみると先のとがった物で削られたような2〜3ミリ程度の傷ができてました。
別に大丈夫ですよね?爪を立ててさわるとギザギザしてる。
>>962 いや、その・・・そこまでされると宣伝乙と言わざるを得ない(w;)
3S-GE、3万`位の頃マシンの方をして貰った事がある
メカニカルノイズは増したが、多少回転が軽く成った・・・?程度の効果だった
その後の長年の快調さは、その時のオカゲかも知れないが。
>>960 オイルに混ぜて使用する物は、コンディションの違いで目詰まりを起こす場合もあるって話は
聞いた事があるよ、只・・実際それで壊れた話は聞いた事が無い。
燃焼室のスラッジが気に成るなら、ハイオク入れる位にしといた方が安全じゃね?
傷に巧い事スラッジが溜まって密閉度を保ってるって事も有るよ。
そもそも直4はスラッジ溜まり難いし・・・
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:l o゚  ̄ Y::::::Y  ̄ ̄ ゚o l: セリカスレ住人束になっても俺ひとりにかなわないwww
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新スレ勃てられなかったんで誰かお願いしまし
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 07:52:36 ID:nampUqzyO
>>942 SSVにターボがついているとは驚きだ。いくらなんでも2リッターターボで180馬力は無いだろ。
>>946 つまり良い車に乗りながら心に余裕は皆無な度量の低い豚に真珠男でおK?
>>952 過去に乗っていた事実は消えないから、けなせばけなす程、過去の自分並びに現在の自分を貶める事になる訳だけどおK?
>>965 勝ち負けの基準が不明。
少なくとも2chに入り浸ってAA使いまくって荒らしをやってる時点で負け組決定。
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:l o゚  ̄ Y::::::Y  ̄ ̄ ゚o l: 否定的な言葉は全て自分よりも格下車海苔の仕業に脳内変換www
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>>942 カローラなんかと一緒にすんなwww
コロナと同じなんだよ
レスしてる奴、スルーしろよ
専ブラも使えない夏厨が湧いていますね。
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:l o゚  ̄ Y::::::Y  ̄ ̄ ゚o l: でた専ブラ自慢wwお前のようにヒキって2chに使ってる奴以外はそんなのつかわねっつのww
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:l o゚  ̄ Y::::::Y  ̄ ̄ ゚o l: きったねー大衆音撒き散らしてカローラ以下の加速を見せる中年負け組みクーペだっせwww
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いい加減飽きたのであぼんしました、悪しからず。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 14:00:45 ID:wGKuUjsJ0
まあ、AAの手を借りなければこんな事もいえないんだろうし、いいんじゃないの、
他じゃ暴れられないへタレみたいだし、それにネットじゃ何だっていえる訳だし、
書き込みしたらどんどんageてやると喜ぶんじゃないのw誰かに聞いて欲しいんだよ、
あぼんにする程のもんじゃないよ、むしろ手間のほうが汗かくんじゃないのw
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 17:32:51 ID:beHbiBpF0
わざわざ荒らしに来る程暇とはwwww
好きで乗ってるんだからホットケや。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 17:36:10 ID:XnfxoP910
産
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 17:38:47 ID:XnfxoP910
梅
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 17:39:18 ID:XnfxoP910
埋
うめ
支援
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:l o゚  ̄ Y::::::Y  ̄ ̄ ゚o l: あーセリカオーナーになりたいなー憧れるなー(棒読み)
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987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 20:11:56 ID:FfTXfiJT0
未来のオーナー降臨あげw
うめ
ST20のATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらST20のNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
梅
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 21:07:38 ID:XnfxoP910
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 21:26:42 ID:beHbiBpF0
こんな車もう出ないかもな
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 21:34:49 ID:XnfxoP910
>>961 運悪ければこれから徐々にヒビが広がっていく。
梅
996なら遠藤ひとしは永遠に童貞
日本の車社会に幸あれ埋め
きっといいことがあるさ
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 22:01:52 ID:XnfxoP910
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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