《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》11

前スレ、とうとう落ちちゃったみたいなので立てますた。

フランスの生活実用車、ルノーメガーヌについて語りましょう。
旧型・パーツ・整備情報大歓迎！

■過去スレ
《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152729206/
《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137162383/ dat
《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123347232/ dat
《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104709638/
《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094951276/
《》メガーヌ２に乗ルノー？！《》La phase 3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083736718/
《》メガーヌ２に乗ルノー？！《》La phase 2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075527009/
【そろそろ】ルノー・メガーヌＩＩ【正式輸入？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062274067/

■関連サイト
ルノー・ジャポン 公式サイト（メガーヌ）
http://www.renault.jp/megane/
ルノー（フランス） 公式サイト
http://www.renault.fr/
ルノー（グローバル）
http://www.renault.com/
ルノー（UK）
http://www.renault.co.uk/
Katriina's RENAULT CENTER
http://www.abc.se/~katriina/
仏語サイトを英語にしたり、英語サイトを日本語にできる
altavista Babel Fish Translation
http://babelfish.altavista.com/babelfish/tr

■ルノー関連スレ
《》RENAULT　ルノー総合スレPhase13《》
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180148588/l50
《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part11《》
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181394279/l50
RENAULT《》ルーテシア/Clio《》ルノー　Part5その2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180929957/l50
NO TWINGO,《》ルノー トゥインゴNr.4《》NO LIFE.
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175092388/l50

前スレ
《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》10
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182340243/l50

めいっぱい遅いが>1乙。
年内には10マソkm達成しそう

ヘルシアウォーターＣＭ出演記念カキコ

これＲＳアルフブルー？＠ヘルシア
ttp://www.kao.co.jp/cm/XA_809.asx

>>７

見れん．．．

あげんとすぐに落ちるな．．．

ここでしょ
ttp://www.kao.co.jp/healthya/cm/

>>１０
見れた、ありが�dクス…

>1乙
新スレ立てたんなら誘導しれ

とりあえず次の限定車
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/929901/p1.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/929901/p2.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/929901/p3.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/929901/p4.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/929901/p5.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/929901/p6.jpg

眼鏡3？
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/897736/p1.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/897736/p2.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/897736/p3.jpg

メガネ３、なんかポロっぽぃな、カッコいいけど…



これでワゴーヌがどうなるか楽しみだ…

これがカッコいいってどんなセンスなんだかｗ

アクセラがかっこいいと思う人はこれもかっこいいと思うんじゃない？

メガネ３、セアトっぽいと思うのはオレだけか

生存あげ

ttp://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17024
ttp://auto-g.jp//img/news/news_017024_1_3.jpg

今日２回発生した

V6系統のコイルについては無視を決め込むつもりか…

>>19
そーいえばウチのも時々発狂するなぁ．．．


週末にでも寺行ってこよ．．．．．．．．．＿|￣|○

しかし、寂しいスレだ

この間メガーヌでちょっとした集まりにいったら
そのルノーの車、フランスでよく見ましたよ。
かわいいですよねって言われた

よかったら送って行きましょうか？と口説くべし

乗せるとこれまた「いいクルマだね」って言われるんじゃなかろうか

俺の場合親を乗せたらなにかと乗せてくれと言うようになった・・・
自分の現行レガ○ィ乗んなさいよぉ

現行レガはスバル最後の名車だよ

>>27
エクシーガ出しちゃったもんなぁ．．．とうとうやっちゃったよスバル。


もともと最初にレガシィが売れた理由は、当時の2000ｃｃクラスワゴンとしては
非常識にも1000マソ代の新車価格なのに200PSのグレードを設定して
いたからなんだけど、だんだんモデルチェンジしていくにつれ高級志向
になっていき、当然顧客も離れた。

んで、廉価に戻すにもレガシィというブランドは使えないのでエクシーガと
して廉価路線の２WDも設定．．．こうなるとレガシィはそう遠くない未来モデル終了だろうな。

蛇足ついでに、エクシーガで驚いたのが、後部中央ヘッドレストが省略されて
ベルトも2点式になってたということ
4年前？に出たレガシィは既にヘッドレスト＋3点式になってたというのに…

こんなところまでトヨタの影響力があるとは恐ろしい

>>29
レガシィのシートピロー≠ヘッドレスト

保守あげ

ルノジャポが例の2人乗りリミテッド入れると思う香具師は挙手

　　　 ∧∧
　　　(　　,,)
　　　/　　|
　〜（＿＿）

>>32
　ノシ

あげ

>>34
仮に正規で入ったとして幾らになると予想する？

保守

保守

ルノースレッドと統合すればよかったね。

オレは看取りが好きだ。

統合っていうか、前スレが落ちた後しばらく誰も立てなかったからほっといても問題なかったんだけどな
まあこの後もLSD限定と2人乗り最終限定が出て、すぐあとに新型が出るからネタには困らないけど

昨日メガーヌを買い換えました。この金喰い虫からやっと抜け出しました。下取りが6ﾏｿだったのがラッキー。

また何か出てきた
http://www.autoblog.it/post/14701/renault-megane-iii-senza-veli-la-nuova-gamma
下のほうのセニック?がかなりキてる

>>４２
これ、セニックじゃなくてワゴーヌでしょ？３０７と同じコンセプト
っぽいからコレで行くんじゃないかな？


やっぱ次は207ワゴンかなぁ…こんな無駄に太ったワゴンなんてイラネ

メガーヌクーペっていつ出るんでしょうか？

これワゴーヌかよ
マツダで似たようなのが昨日出てたぞw

新型たくさん出てた
http://www.worldcarfans.com/9080708.005/leaked-design-shapes-of-megane-iii-and-scenic

>>43
一応セニック/グラセニらしいぞ
それにしても日本で言えばカローラやノアみたいな主力車種を
こんなデザインで出してしまうのだから凄いな

>>46
ホント、セニックでやんの．．．．．．＿｜￣｜○
ttp://www.worldcarfans.com/9080610.011/photo1/new-renault-scenic-latest-spy-photos--rendering

あげ

485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/07/11(金) 10:39:06 ID:LbtN0NHz0
ひっそりとマイチェン
http://www.netcarshow.com/renault/2009-scenic/

保守

セニックでワゴーヌ来ないんじゃなぁ．．．

ワゴーヌも後だしで来るでしょ
向こうは日本と違ってセダンミニバンの二本立てだけじゃ済まないし
むしろセダンヌとカブーヌがイメージできない

>>52

カブーヌ載ってたぢゃん．．．

マジでか
どこに載ってたのか教えれ

メガネIII　確定CGカッコいいな．．．
ttp://www.worldcarfans.com/9080524.001/renault-mgane-iii-shows-its-appearance-in-renderings

>>54
悪い、クーペ出るんで次期メガネは”Coupe-Cabriolet Exception”だってさ．．．
ttp://www.worldcarfans.com/2070102.010/renault-megane-coupe-cabriolet-exception

どうでもいいが>56のサイトみたらやたら文字化けしてるのは俺がMe使ってるからか

>55の写真見ると確かにかっこいい。
前にリーク(?)した写真と変わらないのに。

RSにDSGみたいの載らんかなぁ

どうやらこれで決まりのようです
http://www.leftlanenews.com/renault-megane-future.html#more-6267

この際顔つきはこんくらい派手なほうが日本で売る分にはいいかもな

いまさらこんなもの見せられても、ねえ
http://carscoop.blogspot.com/2008/07/renault-megane-r26r-official-teaser.html

ロールケージついてんだね。かっこいいなあ

ロールケーキ？

ほしゅ飛雄馬

ほらよお前ら
http://www.worldcarfans.com/9080722.003/renault-megane-r26r-revealed-at-bims
http://img.worldcarfans.com/US/2008/7/22/9080722.003/9080722.003.1M.jpg

ﾙﾉｼﾞｬﾎﾟはｸﾘｦRSを入れなかった罪滅ぼしにこいつを売れ
500万円としても10台くらいならなんとかなるだろw

この色のセンスがたまらんな
http://img.worldcarfans.com/US/2008/7/22/9080722.003/9080722.003.Mini2L.jpg

>>64，65
すげぇ、そこいらの草レースで走ってるシビックかインプみたいだ．．．

>>66
白の奴とか、まんまタイプRのショップデモカーのノリだよなあ
こんなのをメーカーが売るとは…

>>67
純正ラインナップではないけど、トヨタのモデリスタ、本田のＭＵＧＥＮとかの
ドレスアップバージョンには、こんなＤＱＮ車仕様あるよ．．．

インプのＳＴＩ２２バージョンでも似たようなノリの物体を見かけたような．．．

グラスルーフカブリオレが無性にほしくなった今日この頃。
911売り飛ばすかな…

>>59
このまま特撮の戦隊モノに使えそうだなw

>>69
早まるな
911はキープしとけ

仮に十分な予算があったとして、>>64のが正規で入ったらお前ら幾らまでなら出しますか？

>>72

300マソ台。

ショ、ミーンの価値観じゃそこまでだね．．．

４５０

8年目の眼鏡1・ph2
エアコンの効きが悪くなってきた
ガス補充で復活してくれればいいが・・・（´д｀;）

AC使わない冬までそのまま粘って、年度が代わる前に売れ。

>>75
ph1に乗ってたが末期の頃（3〜4年前）、名前を思い出せないけど、魔法瓶の中瓶のような部品（ラジエータの横にある）についているバルブからガスが漏れ始めて、修理はできず、新品を取り寄せて交換したことがある。
そこにたどり着くまで、けっこうあれこれ探って苦労した。
ガス漏れの試験はディーラーでやってもらえると思うので、お試しを。
あるいは、76の言うようにガス補充でしのいで売るのも手かも。

ttp://www.carview.co.jp/news/0/77479/
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20080728_10530012_1_l.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20080728_10530012_2_l.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20080728_10530012_3_l.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20080728_10530012_4_l.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20080728_10530012_5_l.jpg

>>78
>>64

今度の限定、オートカーでインプレされてたけど死ぬほど褒めてるな
M5に勝ったとか書いてる

>>８０
Ｍ５なんて楽勝だろ？　ワゴーヌでも勝てたぞ。



相手がへタレだっただけかもしれんが．．．ｗ

いや、そういう意味では・・・

そんなことより俺の眼鏡2，たいしたトラブルもなく9万キロ越えたんだが
あと何万キロもつと思う?
ちなみにHB2LAT

おまえのAL4はもう死んでいる

>>83
盛夏あたりでコイルが死ぬに１０ぺリカ。


ウチのワゴーヌもなんか最近点火タイミングがバラけてる気が．．．

>>83
あと何万キロかは分からないが､眼鏡2ならどこが逝くか予想できるから先に交換しといたら？
路上で不動になるよりはマシだと思うよ

R26R動画
http://www.autocar.co.uk/VideosWallpapers/Videos.aspx?AR=234231&CT=V

下がりすぎ

HB購入検討しております。
噂のバッテリーの突然死って原因なんなんでしょうか？

純正バッテリーの問題なら社外品に変えてしまえば良いですよね。
もしくはバッテリーを壊す原因(振動や熱の問題かなあ・・)が車側にあるのか？

根本対策は未だ確立されてないんですかね。。
む〜ん・・・

レノ･メギャン

>>72
４５０まん

>>89
> 噂のバッテリーの突然死って原因なんなんでしょうか？

バッテリーの突然死は、メガーヌに限ったことではない。

> 純正バッテリーの問題なら社外品に変えてしまえば良いですよね。
> もしくはバッテリーを壊す原因(振動や熱の問題かなあ・・)が車側にあるのか？

純正でも社外品でも関係なし。

> 根本対策は未だ確立されてないんですかね。。

バッテリーは「消耗品」です。
2年程度で予防交換すれば問題なし。

ニューゴルフ来たね

>>89
根本的な原因は長期在庫。

路上でアタフタしたくなかったら、納車後すぐに交換しときなよ。
ヤフヲクで買えば￥12000程度だよ。
ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x42826643

長期在庫すぎて納車前に交換されてる場合もあるけどな
バッテリーが「ピットワーク｣ブランドならそれは日産純正

>>93
ttp://www.infomotori.com/a_53_IT_16820_3.html

これか．．．まぁメガネをライバル視なんぞあるわけもなく308に
ガチンコでぶつけるためだろうな．．．


しかし．．．キープコンセプトすぎて面白みのないデザインだこと．．．

>>96
いや、眼鏡はむしろ一番ライバル視されてるはず
現行ゴルフが出たばかりの頃は現地（ていうか欧州各国）じゃ眼鏡にかなりやられてたし
確か最初の１，２年の販売台数では負けてたはず
今回も新眼鏡と同時期に発表だからな
あえてキープコンセプトにしてきたのかも…



一方日本では、ライバル視どころか新眼鏡が来るかどうかも危うい状況だな…

で、キープコンセプトってなによ

>>96
ドイツ車に興味のないオレには、ぱっと見、現行ゴルフとどこか違うのか分からん!!

あの下品なワッペングリルが無くなっただけで随分格好良く見えるな

>>98
keep concept、>>99の言うとおりどこが違うのかわからんくらい
デザイン形態、あるいは視覚印象を変えないように新規デザインを
起こすことだよ。

日本車ならレガシィとレクサスシリーズかな、モデルチェンジしても
あるいはブランドバッジ変えても「どこが違うの？」と言いたくなる車．．．

セル塩の2代目から3代目あたりは「新型に買い換えても世間体を気にせずに済む」なんて言われてたな

>>102
レクラスのスレッドで見かけた言葉だけど、セレブってのは「地味なデザインの
車で奇を狙わない運用で車を所持する」だってさ。


だからゴルフとかの定番アイテムがキープコンセプトなんだろうな。


それに引き換え、ルノースポールメガーヌのド派手さときたら．．．＿|￣|○

レクラス

>「地味なデザインの車で奇を狙わない運用で車を所持する」

いいたいことは分かるが落ち着け

新型の顔、俺は結構好きだな
あとはケツと内装がどんな風かが問題だな

けつも内装も写真出てるよ
パッと見、けつは日本車風、内装はラグナ３っぽかった。
現行とは逆にけつが普通、顔がインパクト強いかな。

age

LSDリミテッド買った人インプレお願いします。

アクセル踏んだら走った

色は白だし限定だから即決だしで

ＬＳＤリミテッドって．．．

ＬＳＤリミテッドを入れる？くらいならＲ26いれればよかったのにと思う。
なぜわざわざ日本特別仕様なんだろ？

それ以前にLSDリミテッドというネーミングが泣かせる
ルノジャポはもう思考停止状態なのか

R26ってAutoCarですごい評価高いけど、ノーマルRSの評価ってどうだったんだろう？
特に足回りの違う前期型

普通に良かったんじゃないか
「初期はまったく駄目だったが、MCしてまったく別物になった」なんてことは多分ないだろうし…

でも感謝すべきだろ、１８０ｋｍ/ｈリミッター無しのラリーカーがそのまま入手
できるわけだから。


あ、それともインプとかランエボって、今はもう規制無しになってんのかな．．．？

ラリーカー？

>>117
メーター表示は200km/h以上でも、インプやランエボにはリミッターはある。
GT-Rだけは、国内のサーキットやテストコースに限ってリミッター解除できる。

インプ限定車は230キロリミッターなんてのがついてたりするけどな

ＲＳのクルーズコントロールで２００まで設定できるのは笑った

>>115
初期のRSはステアリングフィールが最悪ですべて台無しみたいな評価だった。
GTカーとしては優秀みたいな。。

>>122
ありがと
自分は前期型ＲＳ乗りだけど、絶賛するほどのもんではないと思ってた
別物なのね。。。
確かにＧＴカーとしては優秀だ