▼トヨタ(笑)に名車が一台も無い理由 4▼

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　| 　　　もう、センチュリーも駄目ですね。やはりトヨタ(笑)は糞。
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝ 　　トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)するし
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! 　　　　トヨタ(笑)の信頼性なんて既に都市伝説ですよw
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣

前スレ
▼トヨタに名車が一台も無い理由 3▼
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202688780/
過去スレ
▼トヨタに名車が一台も無い理由 2▼
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196204932/
▼トヨタに名車が一台も無い理由▼
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195731094/

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐"u"""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　u　 u　u　u ヾ;〉　 　 きっとセンチュリーもこんな理由で放置プレーｗｗｗ
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　 　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　/⌒ヽﾘ─| 　　　H 　　 |!　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　| （ u 　u ｀ー─' |ー─'| 　　　／　
　　　ヽ,,　 ヽu　 ． ,､__)　u ﾉ!　　／　　遭い死す 凸凹でと言われようが、半々ドアになろうが　　　　　　
　　　 　 | 　u 　 ノ　　 ヽu　| 　＜　　ここまでバレちまっていたら、隠しとおすしか無いだろ
　 　 　 ∧　　u　 ｰ‐=‐- 　./　　　＼　　　欠陥のまま売っちまったんだから。　
　 　 ／＼ヽ　　　u u　 u　/ 　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

皇太子さまの車「突然停止」、電源接続部品の摩耗が原因

　トラブルは１０月１３日夕に発生。車列を組んで走行していた皇太子さまのトヨタセンチュリーが、
横手市の路上で止まった。
皇太子さまは秋田市で開かれた全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。

　同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071126-00000512-yom-soci

トヨタ・センチュリーロイヤルは2006年よりトヨタ自動車が御料車専用車種として宮内庁向けに製作した大型高級乗用車。型式名、GZG51。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%AB

トヨタ(笑)による塩漬けのリコールは仕様です。
その間に、操舵が出来なくなって事故死しても、
他人を巻き込んで殺しても、自己責任です。
燃料漏れも、トヨタ(笑)は数多く、車両火災のリスクも
高めです。
現実に、焼失事故も多く、現行ハリアーでは、ついに焼死事故に
なりました。

トヨタ(笑)の体質を理解した上で、使用しなければなりません。
なぜなら、トヨタ(笑)は、証拠隠滅し、最悪でも示談で他言しない
ようにして、裁判記録などの公文書に残らない対策をしているからです。

関連スレ
【日本の恥】トヨタセンチュリーが皇太子さまを愚弄
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196088628/

ニュース速報板に立てた人(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

【トヨタセンチュリー】皇太子さまの車、突然停止は電源接続部品の摩耗が原因　06年納入の新型車
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1196075891/

トヨタイマー発動ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【皇室】皇太子さまの乗ったトヨタセンチュリーの「突然停止」、電源接続部品の摩耗が原因
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196079025/

●超危険 命に関わる ザ･リスク･オブ･トヨタ2●
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1195567627/

トヨタ自動車不買運動 　４
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1190610899/

中日新聞でここ数日連載されていたトヨタ下請けの悲哀

希望見えぬ「世界一」　トヨタの足元＜１＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051102010405.html

「身の丈見失うな」　トヨタの足元＜２＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051202010650.html

誰のための削減か　トヨタの足元＜３＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051302010937.html

町工場の事情がある　トヨタの足元＜４＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051402011210.html

努力だけじゃ勝てぬ　トヨタの足元＜５＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051502011496.html

「つぶれても仕方ない」　トヨタの足元＜６＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051602011791.html

関連スレ
【企業】 トヨタ、９年ぶりの減益…「徹底的に無駄排除」が復活
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1210759823/

　
　　　　　　　　 　 　 　 .　-―-　.　　　　　　やったッ！！　さすがToyota！
　　　　　　 　 　 　 ／　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　//　　　　　　　　 ',　　　　　　おれたちにできないことを
　　　　　 　 　 　 | { ＿＿＿＿＿ 　|　　　　　　　　平然とやってのけるッ！
　　　　　 　 (⌒ヽ7´　　　　　　　 ｀`ヒﾆ¨ヽ
　　　　　　　 ヽ､..二二二二二二二. -r‐''′　　　　　そこにシビれる！
　　　　　　　　/´ 〉'"＞､､,,.ィ二¨'　{.　 ヽ　 　　 ＿　＿　　　　　　あこがれるｩ！
　　　　　　 　 `r､|　ﾞ._(9,)Ｙ´_(9_l′ )　 （　 , -'′　｀¨¨´￣｀ヽ、 　　　　あんなうら若き女性が白い尻出して
　　　　　　　　 {（,|　`'''７､,. ､ ⌒　　|/ﾆＹ　{　　 　 　 　 　 　 　 ＼ 　　　肛門見せて恥じらいの脱糞・放尿させる。
　　　　 　 　 　 ヾ|　　　^'^ ′-､　,ﾉr')リ　 ,ゝ､ｰ｀――-'- ∠,_　 ﾉ　　　　　　無敵な脱糞スカトロ日本GPだぜ !
　　　　　　　　 　 | 　 ｢匸匸匚|　'"|ィ'（　（,ﾉ,r'ﾞへ.￣￣,二ﾆ､ﾞ}了
　　　　, ヘｰ‐- ､ l 　｜ /＾''⌒|　　| |　,ゝ )､,>（_9,`!i!}i!ｨ_9,）　|人
　 -‐ノ .ヘー‐-ｨ ヽ 　!‐}_＿,..ﾉ　 ｜| /-‐ヽ| 　 -イ,__,.>‐　　ﾊ　}
　''"/／ヽｰ､ 　ﾉヽ∧　`ｰ一'´　／　|′　丿!　　, -===- ､　　}くｰ- ..._
　 /／＾＼ 　ヾ-､ :| ﾊ 　￣　／　ﾉ　|.　　{ {ﾊ. 　Ｖ'二'二ソ　 ﾉ| |　　　 ｀ヽ
,ノ 　 ヽ,_　ヽノヽ_)ﾉ:l　'ｰｰ＜.　　/ 　|.　　ヽヽヽ._ ｀二¨´　／ノ ﾉ
/　 　 <＾_,.ｲ `r‐'ﾞ :::ヽ 　＼　｀丶､ 　|、 　　＼＼'ｰ--‐''"／／
＼＿＿_,／|　 !　　::::::l、　　＼　　＼| ＼　　　＼ヽ 　　/ ノ

悲惨な「F1日本グランプリ」　（上）
http://www.ohmynews.co.jp/news/20071023/16489
悲惨な「F1日本グランプリ」　（下）
http://www.ohmynews.co.jp/news/20071023/16492

2007年日本グランプリ
報道関連
特報！しずおか　　作成:テレビ静岡
ttp://uk.youtube.com/watch?v=XSoM32bKB6Y&NR=1

【社会】女子高生を自宅まで追跡→ナイフで脅し暴行…派遣工員(36)を逮捕 - 愛知
【愛知】中２女子、体操服を切られる 犯人の男は逃走・豊田
【事件】愛知豊田女子高生殺害事件：早くも迷宮入りが囁かれるこれだけの理由。ゲンダイ[5/15]
【社会】 「たばこ吸わせろ」 灯油まみれの男性、警察の取調室（禁煙）で署員が渡したライター着火、火だるまに→焼死…愛知・熱田署★２
【愛知】車内に裸の男性？遺体、胸に刃物刺したまま…新城市の林道
【愛知】灯油かぶった男性、警察署で聴取中にタバコ吸って全身やけど…警官ら、ライター等を取り上げず「内部規定に違反」　名古屋
【愛知】ユニセフ募金ずっしり２４６キロ　中部空港で回収、東京の日本ユニセフ協会に運ばれる
【愛知】 釣り仲間３人、さい銭釣って逮捕
【愛知】中部電力発電所敷地内のつり橋で作業中　８メートル下の岩盤に落下　７０歳ぐらいの作業員死亡
【社会】「妻が冷たくなっている」　愛知　殺人事件で捜査
【愛知】ライブハウス店員女性（２１）　自転車で帰宅途中、ソフトモヒカンの黒髪の男にバッグ奪われる
【愛知】川遊びの小学生が滝つぼに落ちて死亡…豊田市
【社会】デンソー社員放火でタイホ。「仕事のストレスで」−愛知
【愛知】１０日間勤務で解雇、腹いせに家事サービス会社に無言電話５２１回かけた男逮捕
【愛知】牛乳飲もうと思ったら「針」　豊山町
【愛知】「何をしている！」中学の先生、男に乱暴されている女子高生の悲鳴を聞きつけ現場に急行、犯人を取り押さえる★４
【愛知】強盗強姦未遂　フィリピン国籍の男再逮捕　余罪２０件自供
【愛知】釣りの男性が転落か　名古屋港沖の人工島「ポートアイランド」

2008/02/25 捜査対象から借金、警部を本部長注意だけ／愛知県警捜査４課の男性警部（４８）
2008/02/10 個人情報持ち出しなどで、巡査長を懲戒処分／愛知県警東海署の男性巡査長（２７）
2008/02/08 汚職元巡査長、控訴審でも実刑判決／愛知県警組織犯罪対策課元巡査長、栗本敏和被告（３２）
2008/02/08 元組長が取調室に同席、警部補を厳重注意／愛知県警捜査４課の警部補
2008/02/06 工場に侵入しガラス割った泥酔の県警巡査を逮捕／愛知県警緑署刑事課の巡査＝同町藤江、江坂直志容疑者（２８）
2007/12/26 警部補が辞表、恐喝事件に関与？／愛知県警安城署の男性警部補（５１）

2007/11/13 自殺したストーカー警部補の退職金、４００万円割り増しへ／愛知県警西尾署生活安全課男性警部補（当時５２歳）
2007/10/24 交際迫るメールでストーカー、事情聴取後に警部補自殺／愛知県警西尾署生活安全課男性警部補（当時５２歳）

2007/11/05 １７歳力士急死で検察当局、県警の再検査必要と判断／愛知 大相撲の時津風部屋
2007/10/21 力士急死問題で、警察庁長官が県警の初動捜査を批判／愛知
2007/10/16 情報漏洩事件、元巡査長が警官５人かたり借金／愛知県警組織犯罪対策課巡査長、栗本敏和被告（３２）
2007/09/19 調書改竄の警部補、起訴猶予に／愛知中川署交通課の男性警部補（５９）
2007/09/18 地下鉄レール間に寝ていた警官、はねられ重傷／愛知県警警部（４６）

トヨタ(笑)ってのは銭儲け主義第一の悪徳企業ですよ。
安物の発泡酒をシャンパンと偽って商売する姿を見れば解ります。
顧客を騙し、都合の悪い事実に蓋をして、三菱のリコール問題ように
他社を陥れる事しか考えていませんよ。

トヨタ(笑)とは、創業以来ずっとそういう企業体質ですからね。

張富士夫トヨタ会長 「私は朝鮮人ニダ」

張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。

中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300

やれやれ・・・やっぱりチョンか

LS460､LS600h､LS600hLのサービスキャンペーン


LS460､LS600h､LS600hLのご愛用車の一部につきまして、
平成20年2月21日より、下記内容のサービスキャンペーン（無料修理）
を実施させていただくことに致しました。



1.車両の現象

(1) 電子制御式ブレーキシステムのコンピュータの異常検出制御プログラムが不適切なため、
ブレーキペダルの踏み込み量を検知するストロークセンサの僅かな出力変動をセンサ不良と検出し、
警告灯が点灯するとともに警告音を発するおそれがあります。
(2) 樹脂製アイドラプーリの製造時に異物が混入し強度が不足しているものがあります。
そのため、プーリに亀裂が生じて異音が発生し、そのままの状態で使用を続けるとプーリが破損するおそれがあります。


↑サービスキャンペーンって、修理するのはサービスでやってやるって、プレミアムな欠陥隠しのことだよね・・・・・・。

ポール・マッカートニーがトヨタに激怒！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1210783632/

“環境に優しい”新車が日本から７,０００マイルを空輸されたとあって、元ビートルズのポール・
マッカートニー卿は今日、「憤慨している」と語った。

彼は８万４０００ポンド（約１７００万円）のハイブリッドカーを英国への船便輸送で注文したのだが、
ジェット輸送で配達されてきたため、１００倍以上もの二酸化炭素を排出したのだ。
レクサスLS６００Hは、１キロメートルあたり２１９ｇの二酸化炭素を排出する。同サイズの車、例えば
XJジャガーだと１キロメートルあたり２４９ｇと排出量が多く、ポール卿（６５）はトヨタの環境保護に
向けた姿勢を称賛していた。

しかし、３週間の船便だと２９７ｋｇで済むところを現実には空輸したため３８,０５０ｋｇの二酸化炭素を
排出し、環境保護への彼の努力も台無しになってしまった。
環境関連会社「CO2balance.com」によると、それは車を運転して世界を６周するのに相当する量
だという。

ポールの関係者が次のように語った。「彼の意向に背くものだ。ポールにレクサスが提供されること
になって、彼は二酸化炭素排出を抑えるハイブリッドカーのリムジンを注文した。ところが、それが
空輸されたと分かって、ずっと環境保護の推進運動をしてきた彼は愕然とした。大きい車を日本か
ら英国まで何故飛行機で輸送しようとするのか、彼には全く理解できないことだ」。

車は大韓航空機で５月１日にヒースロー空港に到着した。「環境に優しい車を日本から空輸するの
は欺瞞という外ない」と、「CO2balance.com」は言う。
トヨタはノーコメントだ。

英デイリー・メール：
http://www.dailymail.co.uk/pages/live/articles/showbiz/showbiznews.html?in_article_id=566100

レクサス買う事で、トヨタ(笑)に騙されている奴らが、最も馬鹿だと思うんだが発泡酒のCAVAとシャンパン
との区別が付けられない程に貧しい生い立ちの成金さん達って事だからな。
普通なら、はっきりと文句を言うだろうし、受け答え次第では裁判沙汰にもなりかねないだろ。

＜船場吉兆＞アユは二度揚げ、刺身のツマは洗う……使いまわし手口明らかに
ttp://www.sponichi.co.jp/osaka/soci/200805/09/soci210637.html

佐知子社長は７日夜の報道陣の取材に「手付かずでも、食べ残しと言われても仕方ない」と前置きした。
しかし、一方で「食べ残しと報道されているが、料理長からはそうは聞かなかった。
お出しして残された『お料理』というように（表現）してほしい」と集まった４０人の報道陣を前に訴えた。

トヨタ(笑)がCAVAをシャンパンと呼ぶのと一緒ですねぇ。
セルシオの他人が使った中古ミッションをリビルド品にして他の顧客にリコール対策品として
オーナーの了解無しに勝手に組み込むのと一緒ですよねぇ。
船場吉兆、吉野家とともにロッテリアの後を追うレクサスｗ

ロッテリア（経営再建中）
レクサス＝船場吉兆（産地擬装＆使い回しで経営傾き中）＝吉野家（狂牛丼で経営傾き中）

トヨタ(笑)って名前にコンプレックス持っていたので、思い切ってレクサスに変えてみたんですね、わかります。

ヴィッツが発売された頃、JAFの衝突試験結果に意義を唱えたトヨタが、
自費でジャーナリスト向けの公開衝突試験を実施したことがあった。

「オフセット衝突ではヴィッツが優位である」ことをアピールするために、
ホンダのロゴ、日産のキューブを用意して同一条件でテストに臨んだ。
しかし、その結果は…なんと、当時モデル末期だったロゴにボロ負け。
設計年次が極端に古い旧マーチ・ベースのキューブには辛うじて勝てたという体たらくだった。

この一件でトヨタの社内基準やGOAそのもののレベルの低さが露呈してしまった。
その後、同社がGOAの宣伝を急遽停止したのはこのためである。

現場に居合わせたジャーナリストたちが失笑していたのは言うまでもない。
イメージや宣伝広告だけを鵜呑みにしていると事実を誤認してしまう良い例である。

2007年米国自動車耐久品質調査（VDS）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007USVDS_J.pdf

145　ビュイック、レクサス
169　ホンダ
178　トヨタ
182　BMW
192　スバル
197　ジャガー
212　メルセデス
215　インフィニティ
216　業界平均
228　ヒュンダイ、三菱
230　ボルボ
234　アウディ
274　日産
288　キア
289　マツダ
298　VW
324　スズキ

ホンダ未満の品質なトヨタ(笑)

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 12:51:38 ID:W9FW0vFE0
・エンジン始動時に回転数が５０００ｒｐｍまで上がったまま下がらなくなる
・エンジンを始動した直後、回転数が６５００ｒｐｍ付近まで上昇した
・高速走行中右カーブにおいて、不意にハンドルが利かなくなり、スピンして右側側壁に衝突した
・後退時に、急加速して後方の車両に接触。この時シフトレバーを握っており、
　接触の反動でＤレンジに入ってしまったため、前方に急加速し、電柱に衝突した
・後退時にエンジンが高回転になり、車両が勝手に加速して壁に衝突した
・ブレーキを踏んで減速し、ほぼ停止した状態から、Ｄレンジのままで車両が後退した
・エンジン始動後、パワステアリングが利かなかった
・駐車場に止めようとしていたところ、急に加速前進し建物に激突した
・前進で走行している時に突然バック信号音がなり続けることがある
・エンジン始動時にエンジン回転が異常に高くなった。Ｄレンジに入れた途端、暴走した

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do

「ｶﾛｰﾗ」で検索したら、怪しいトラブルいっぱい出てきたｗｗｗ



急発進して、店舗に突っ込んだり、人を轢殺すトヨタ(笑)

ムーステストで危険な結果　トヨタ(笑)のハイラックス
Toyota Hilux fails the Moose test
http://jp.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI

やはり 買ってはいけない、危険なトヨタ(笑)ハイラックス

手抜きなヨタ足の惨めさ。

http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
プリウスも曲がりきれず、モロにパイロンに突っ込んでるなｗ

この酷い危険回避性能が、いかにもヨタヨタ・フラフラなトヨタ(笑)だよね。

初めの製造段階から分かってた欠陥を無視して作って
８年放置した上に重症者を出す事故を起こしたトヨタ(笑)の欠陥ハイラッ糞

　　　　　　　　＜トヨタ(笑)欠陥隠し事件、開き直りの構図＞

トヨタ(笑)欠陥：前輪部品　社内実験で折れる
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060713k0000m020165000c.html

トヨタ(笑)社内基準で危険度高い「A」ランクの判定　「緊急措置を要する」との規定守られず　
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152683808/

1996年当時の担当副社長と常務も問題把握
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152678817/

　　　　　　　　　　　　↓　　
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　↓　

　　　　　　それでもトヨタ(笑)には、「落ち度はない」
http://response.jp/issue/2006/0712/article83797_1.html

　　　　　　　　トヨタ(笑)に落ち度はなかった ! と言い張る腐れ企業。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.html

強度不足で、命に関わる重大な欠陥が有ったとしても、しらばっくれるトヨタ(笑)の仕様(恥)

走る生け贄になるトヨタ(笑)好き(痴)

トヨタ好きなクルマ好き（笑）の立てたアフォスレですね（笑）

中古車価値ランキング
http://wiredvision.jp/news/200711/2007112021.html
2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』

一方、下位10ブランドは次のような結果となった。

2008年の下位10ブランド
1. 『Suzuki』
2. 『Kia』
3. 『GMC』(General Motors社のブランド)
4. 『Mercury』(米Ford Motor社のブランド)
5. 『Dodge』(米Chrysler社のブランド)
6. 『Chrysler』
7. 『Lincoln』(米Ford Motor社のブランド)
8. 『Jeep』(米Chrysler社のブランド)
9. 『Ford』
10. 『Jaguar』

「環境」「先進」「安全」イメージでトヨタが圧勝
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0805/01/news011.html


クルマ好き（笑）には理解できないですね。

良スレａｇｅ

いつかはトヨタ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/20080327ni_02.htm

学生の>>1にはまだまだ先の事だそうですので（笑）

名車は長く乗り継がれるから、ヨタは目の敵にしてるかもな

やっぱり、世界中の人たちが不安になりだしているんだね。

【信頼度調査、１位ホンダ２位スバル・・・・】

米消費者専門誌「コンシューマー・リポート」が16日発表した2007年の
自動車信頼度調査で、トヨタ自動車が3位となった。1位はホンダ、2位は
富士重工業だった。トヨタは主力の人気セダン「カムリ」などの一部モデルは
信頼度が平均以下で、同誌の「推薦車リスト」から外されるなど厳しい結果に
なった。同誌は読者らが使用している約130万台を対象に調査を実施。トヨタ車に
ついては従来、十分な調査データがなくても、過去の実績に基づいて推薦車に
指定していたが、今後は取りやめる。
調査では、V型6気筒のカムリや8気筒の四輪駆動型ピックアップトラック タンドラ」、
全輪駆動の「　レ　ク　サ　ス　・　G　S　セ　ダ　ン　」　が　平　均　以　下　。
カムリの場合、4気筒車やハイブリッド車は平均以上だった。同誌は「トヨタが早急に
問題解決に向けて努力するだろう」としている。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071017AT2M1700617102007.html
Consumer Reports Online(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/index.htm
Reliability trends Our latest survey tracks a decade’s worth of trouble(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/cars/pricing/best-worst-in-car-reliability-1005/overview/index.htm

トヨタ(笑)は低品質で、偏差値45程度です。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:03:12
　http://jp.youtube.com/watch?v=8JIFmy355QA&feature=related
　ハイエースの衝突映像。足がなくなりそう。


とてもクルマとはいえない衝突安全性。

http://www.inside-games.jp/news/285/28554.html


やはりブランド力もトヨタですね。

てす

如何にトヨタが日本に圧力をかけているかが分かるな。

マスコミは広告費用
政治家には政治献金

>>24
新社会人が出家したら乗りたい車ね

毎日のように、原油、鋼材が値上がりと聞くけど。
地震やサイクロンの災害復旧で、さらに原油、鋼材が品薄になるんだろうね
その影響で、今までよりも一段と低コストな車がでてくるのかな・・・
どこのメーカーでもそうだろうけど、トヨタあたりが最もコストを削りそう
今、トヨタ車に乗ってるけど、内装がプラモデルのような感じ
まぁ、家族のための道具として割り切ってかたからいいけど・・・
さらに、チープな内装になるんだろうね
次はホンダのCR-Zに乗ってみたいな〜

　　　　　　　　　　　　 ∧..∧
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)　＜マークＸの着せ替えボディ に口ッテリアのＬマーク付けて+200万円
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞ 　　　　　
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡　
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　） ＜ 確かに在日朝鮮人は好きだよなぁ「レ糞ス」

ここでもトヨタ(笑)は、大人気な嫌われ方です。

どうしてトヨタ関連の事故や犯罪が多発するのか?
ttp://sentaku.org/business/1000001829/

トヨタはどれだけ環境を破壊し汚染してきた企業なのか?
ttp://sentaku.org/life/1000001813/

トヨタのイメージ
ttp://sentaku.org/social/1000001796/

トヨタが嫌われる理由
ttp://sentaku.org/hobby/1000001605/

大嫌いな自動車メーカーは何処よ？
ttp://sentaku.org/hobby/1000001451/

実はこの企業って最悪だよ〜
ttp://sentaku.org/social/1000000710/

トヨタ車が欠陥だらけなのはなぜだ?
ttp://sentaku.org/social/1000001811/

トヨタのF1チームってなぜこんなに弱いの?
ttp://sentaku.org/sport/1000001601/

利益至上主義の組織と言えば？
ttp://sentaku.org/news/1000001721/

どんなセンタク結果でもこれが最終結論です

[最終]　結局トヨタが嫌われているのは・・・[結論]
http://sentaku.org/business/1000001812/

　　↑　↑　↑
トヨタ(笑)擁護な選択しかできない「工作」なんですね。
だから過疎化しているじゃないかw

工作員を動員してるのを、わざわざお知らせしたいのかねぇ・・・

おれは賛否両論あるとおもうけど
トヨタはダイハツとスバルをいい方向に向かわせたと
おもうし、特に瀕死のスバルを助けて
スバル側としてもネックだった燃費問題をトヨタのおかげで
多少改善できたし、トヨタ傘下に入らず旧型インプレッサみたいな
時代遅れ車を今も作ってたらもうスバル終了だったともう
トヨタってなにかと批判されるけど、傘下に入れた会社には寛容に
独自開発を許してるし、ダイハツは普通乗用車がなくなったけど
スバル・ダイハツともにトヨタ傘下に入ってのびのびとやってる感じがする
ダイハツとしてはライバルスズキに完璧に差をつけられた感があるけど
スズキはやり手だし、これが本来の姿だとおもう
フォードの一生産工場と化して自社開発、自主性を失ったマツダに比べると
トヨタやりかたにはもっと評価されていいとおもう

>>39
マジレスすんなよW
ここは2ちゃんだぜWWW

　
　　　　　　　　　　　　 ∧..∧
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)　＜マークＸの着せ替えボディ に口ッテリアのＬマーク付けて+200万円
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞ 　　　　　
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡　
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　） ＜ 確かに在日朝鮮人は好きだよなぁ「レ糞ス」

これがホンダ（笑）の名車、姨捨車

青森市の交差点で軽自動車が左折した際に後部ドアが開く　81歳女性が転落して軽傷
http://s01.megalodon.jp/2008-0521-1043-09/headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20080521/20080521-00000191-fnn-soci.html
青森市で、交差点を左折していた軽自動車の後部ドアが開き、81歳の女性が転落して軽傷を負った。
青森市新町で20日午後1時すぎ、軽自動車が交差点を左折する際、右後部のドアが開き、
後部座席に乗っていた青森市の無職の女性(81)が転落し、軽傷を負った。
警察は、女性がドアの取っ手に手をかけていたために、車が曲がる際、誤ってドアを開けたとみて調べている。

いいか、皆、こちらに注目 !
　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)


トヨタ(笑)のように 車で楽して運転をしようとすると
　　　　　 　車　 ( ﾟдﾟ)　　楽
　　　　　　　＼／|　y |＼／



　　　　　　　　( ﾟдﾟ)　 轢
　　　　　　　　(＼／＼／ 　ほらな、かなりヤバイ事になるだろ。

これがホンダ（笑）の名車

浦安市のゴミ貯留場に車転落　運転操作を誤る
http://s01.megalodon.jp/2008-0306-1656-06/www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/soci_news12.html?now=20080306161257_300k
千葉県浦安市のゴミ処理施設で、粗大ゴミを捨てに来た男性が車ごとゴミ貯留場に転落しましたが
軽傷で済みました。
5日午後2時ごろ、「浦安クリーンセンター」で、市内の男性（72）が運転するワンボックスカーが、
粗大ゴミを運び入れていたところ、深さが9メートルほどある不燃ゴミ貯留場に転落しました。
事故当時は、空き缶や鉄くずなどのゴミが3メートルほどたまっていたため、クッション代わりになり、
男性は胸を打ちましたが、軽傷で済みました。
男性は車を止めた時にギアがバックに入ったままなのを係員に指摘されていたということで、
警察では男性が運転操作を誤ったとみて事情を聴いています。

トヨタ(笑)のF1も、サスのアームが折れて良くタイヤが外れましたよね。

【埼玉】大型ダンプのタイヤ外れ車２台を直撃 けが人は無し
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1211429912/
２２日午前７時３５分ごろ、埼玉県八潮市中央の県道で、走行中の大型ダンプカーの
左後輪タイヤ（直径約１メートル、重さ約１００キロ）２本が外れ、１本が約５０メートル先の
民家の駐車場に止めてあった車２台にぶつかった。もう１本は路上で止まった。
タイヤが当たった車はバンパーやドアがへこんだが、けが人はいなかった。

草加署の調べでは、ダンプカーは日野自動車製で、
タイヤをとめる８本のボルトすべてが折れていた。

ダンプカーを運転していた茨城県結城市の男性（３６）は「走行中にガガっと音がし、
止まってみたらタイヤが外れていた」と話している。

ダンプカーは結城市で砂利を積み、八潮市内の資材置き場に運ぶ途中だった。
同署は物損事故としてタイヤが外れた原因を調べている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080522/dst0805221306006-n1.htm

４年前にも事故

ダンプトラックのタイヤが脱落、直撃された男児が死亡
2004年2月20日
http://response.jp/issue/2004/0220/article57998_1.html

何で純利益とか販売台数とかの良い面だけはテレビとかで大々的に
報道して、↓の様な事故を報道しないの？

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
タイヤが脱落 （2005年4月7日）
女子大生が内臓破裂の重体
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

　
トヨタ(笑)正規ディーラー(トヨペット店)の違法改造と車検整備

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1210574437/749-771

　　　　 　│本 駄 危 険 │
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜ 自然にゴミ箱行くのもわしの自慢のカスヲタや
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

まさに、人間捨てているカスヲタ

【愛知】 １６歳女子高生 - ３万円　トヨタ自動車調べ


児童買春でトヨタ社員　笠松士郎(33)を逮捕＝３万円で女子高生と−愛知県警

　１６歳の女子高校生を相手にみだらな行為をしたとして、愛知県警中署などは８日、
児童買春・ポルノ処罰法違反の疑いで、トヨタ自動車社員笠松士郎容疑者（３３）＝
同県日進市栄＝を逮捕した。「１８歳と聞いた」などと否認しているという。
　調べでは、笠松容疑者は３月１７日午後３時ごろ、女子生徒が１８歳未満と知りながら、
名古屋市中村区のホテルで現金３万円を渡し、みだらな行為をした疑い。

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008050801014

さすがパクリまくりのアホンダ（笑）

人間捨てて
自分の秘書に突っ込んだのは、
トヨタ(笑)の取締役だったなぁw

示談金が○億…
とんだセクハラ解決法、さすがトヨタですね。

トヨタ(笑)車を購入する事は、その示談金の一部を負担させられるという事です。

>>48
人間としてカスですね。
流石トヨタ(笑)

>>53
ちがうよｗ　　日産が粕だよ　ま逆だよｗｗ

>>50
アレって結局レイプしてたのか・・
してたんだよな・・・示談金払ってるという事は。

>>55
何も無かったとしたら、自分の会社の社長であり、トヨタ(笑)の取締役に
いくら秘書とはいえ誰が、裁判で210億以上も要求するんですか？

第36回ニュルブルクリンク24時間レース予選が総勢223台の各クラスのマシンによって行われ、
昨年の優勝者であるティモ・ベルンハルト、ロメイン・ダマスといったALMSでも活躍するドライバーの乗るポルシェ911GT3 RSRが、
2位に3秒以上の差をつけてポールポジションを獲得した。

日本から参加しているニッサンZ33は24位(クラス16位)、トヨタの新型スポーツカーのプロトタイプ、レクサスLF-Aは27位(クラス5位)。
また、カルロス・サインツ、ハンス・シュトゥックなどの乗るフォルクスワーゲン・シロッコはクラストップの28位につけている。

http://www.nifty-kaigai.com/2008/05/post.html#more


LF-AはZ33に負けました

今日で通算111連敗の珍記録になるトヨタ(笑)F1

ぷっW
さすがパクリのトヨタですね
名車と言うよりは迷車ですね

>>39は｢トヨタに名車が一台もない理由｣がそこにあるとでも言いたいのか。

>>57
レクサスが入賞できるのは、勝てば勝つほどハンディが増える糞レギュのレースだけ。

トヨタ(笑)

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1209744977/116-121

>>61
見苦しいぜ

筑波サーキットにおける100%純正モデルのコースレコードランキング

総合ランキング:
1位　Nissan GT-R（R35） :　1'02"143
2位　NissanスカイラインGT-R Vspec （BCNR33）: 1'03"58
3位　ポルシェ911ターボ（2007-2008）: 1'04"12
4位　ランボルギーニ　ガヤルド（6MT）: 1"04"14
5位　インプレッサWRX STI Spec C（2006年）: 1'04"17
6位　NSX タイプR : 1'04"20
7位　ランサーエボリューションVIII MR RS : 1'04"40
8位　NissanスカイラインGT-R Vspec （BCNR34） : 1'04"55
9位　インプレッサWRX STI Spec C（2002年）: 1'04"63
10位　ランボルギーニ　ガヤルド（eGear）: 1'04"63

　　　：
　　　：
　　　：

レクサスIS-F: 1'08"36　　←トヨタ開発陣が　『ポルシェがライバル』　と公言した車ｗ

祝！レクサスLF-A、チンクェチェントに圧勝！
さすが世界のトヨタ(笑)が満を持してリリースするスーパースポーツカー！

トヨタ(笑)

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1209744977/116-123

さあ、みんな、カイゼンしてもカイゼンしてもパクルばかりで7年間全く勝てない
　F1の歴史上、最弱トヨタ(笑)の連戦連敗　ついにモナコでまた負けた。
通算111連敗に乾杯しようぜっ !

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐＝=､､
　　　　　　　　　　　　 ,. =＝=､､　ｏ 　 ○o. 　i 　　 　　 :::ト､
　　　　　　　　　　　_,/ 　 　 　｀ヾ´´`ヽ、　ﾟ　.ｌ 　 　　 　:::ﾄ､＼
　　　　　　　　　　 // 　　　　 .::::/　　:::::!=＝=l　　　　　 :::|ｽ.　',
　 　 　 　 　　 　 /./ 　 　 　 .::::/　　 ::::l　　　 |　 __ ..... _::::|} ヽ l-､
. 　 　 　 　 　 ,ｨｸ ,'..__ 　　　.::::/ 　　 ::::l　　　 :l '´　　　　｀)'｀ヽ ヾ;＼
　　　　　 　／::{ﾞ　ヽ、 ｀`丶､;/‐‐- ､::::l　　 　 `'::┬‐--＜_ 　 } ./;:::::＼　　
　　　　　／::::::::!　　 ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ　,.　-‐‐-､ﾄ､　　 |l::ヽ ／;';';';';::::＼
. 　 　 ／|::::::;';';'＼／｝　（ヽ、　　_/| 　 (´　　　 _,.ｨ!::ヽ. 　ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
　 　／ ,ﾉ:::;';';';';';';';';'/　 /ヽ､二ﾆ-ｲ　　 ヾT　¨´ ,/;';';::`、.　＼';';';';';';';';';';〈::...
.　／　 i::;';';';';';';';';';'/　,ｲ.:::::::::::::::::: !　　 　ヽ`ｰ‐'";';';';';';';ヽ　　 ＼';';';';';';';';';!:::::

祝！レクサスLF-A、チンクェチェントに圧勝！
さすが世界のトヨタが満を持してリリースするスーパースポーツカー！

1位 Porsche 911 GT3 RSR
2位 Porsche 911 GT3-MR
3位 Porsche 997

19位 Honda S 2000

23位 Nissan Z33

37位 Honda Civic Type R

57位　Subaru Impreza

67位　Mazda RX7

103 Kia Pro-Ceed's　←　韓国車

114位　Rover Mini Cooper　←　旧ミニ

119位 Honda Accord Type R
120位 Lexus LF-A 　←　トヨタ(笑)

147位 Fiat 500

ニュルブルクリンク24時間胎教レースの結果

祝！レクサスLF-A、チンクェチェントに圧勝！
さすが世界のトヨタが満を持してリリースする市民アスリートなスーパースポーツカー！

1位 Porsche 911 GT3 RSR
2位 Porsche 911 GT3-MR
3位 Porsche 997

19位 Honda S 2000

23位 Nissan Z33

37位 Honda Civic Type R
57位　Subaru Impreza
67位　Mazda RX7
103 Kia Pro-Ceed's
114位　Rover Mini Cooper
119位 Honda Accord Type R
120位 Lexus LF-A 　←　トヨタ(笑)レクサスＬＦ−Ａ

147位 Fiat 500

ローバーミニって何cc？

もしかして6000ccのターボとか？

じゃなきゃ負けないよね？　トヨタ（笑）のスーパースポーツがｗ



　　　　　,, -──- ､._　　 　 　 　 　 　： ノノノハヽヽヽ ：
　　.-"´　　　　 　 　 ＼.　　　　　　　.-"´　　　　 　 　 ＼. 　　　　　　所詮トヨタ・・・・
　 ：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
：：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：　 ：/　　　＿　　　　　＿　　 ヽ：
：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　：|　　　/::忌」 ＿＿ i::忌ﾍ　 |：
：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：　：l　　oﾟ ￣　 Y::::::Y ￣￣ ﾟo l：
：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /： 　：` ､　〃//　 V^V　 //〃　/：
　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／　　　　：, -‐ ○.　　 ￣　　　 　／
　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬.''´　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶──┬.''´
　　　　：ヽ　　　：i　|：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　　　　　：|　 　　　：i　|：
　　　　：/　　：⊂ノ|：　　　　　　　　　 ：|　　　　：⊂ノ： ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

これじゃあレクサスが負けても仕方ないよ…

V型10気筒、5.0リッター、500馬力より更に速いエンジン
http://www.miniweb.ch/smirt/doc2008/smirt2008schmaleraeder.jpg
世界一の自動車メーカーを超えたマシンの造り込み
http://www.miniweb.ch/smirt/doc2008/smirt2008diffusor.jpg
トランスポーターも贅の限りを尽くした（写真左上）
http://www.miniweb.ch/smirt/doc2008/smirt2008transporter.jpg

エンジンはヤマハにまかせとけって

>>71
任せられないからダイハツに頼んだよ。

NUL24:ADACニュルブルクリンク24時間レース レース結果
ttp://www.nifty-kaigai.com/2008/05/nul2424_3970.html

Porsche 911 GT3 RSR
ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200805/19772/web_big.jpg
VW Scirocco
ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200805/19769/web_big.jpg
Lexus LF-A ←　トヨタ(笑)
ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200805/19770/web_big.jpg
Subaru Impreza
ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200805/19768/web_big.jpg
Nissan Z33
ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200805/19771/web_big.jpg

自前じゃ何も出来ないからなトヨタ（笑）

http://www.autoblog.com/photos/lexus-lf-a-racecar-exterior-and-interior/826900/
こんなモンが吹っ飛んできたらたまらんわな。
市販の際はハブミサイルレスオプションでお願いします…

インチキと誇大広告と使い回しのトヨタ(笑)は、船場吉兆に非常に良く似ている。

5月6日に宮崎でマクドナルドに突っ込んだエスティマ
5月17日に静岡でコンビニに突っ込んだこれまたエスティマ
5月20日に熊本でコンビニに突っ込んだプレミオ
5月23日に福島で歩行者の列に突っ込んだプラッツ

この一ヶ月で起きた特攻事故は全部トヨタ車ｗ

特攻服着て乗ってる車は全部日産だがなｗ

セルシオ、クラウン多いぞぉ
セドグロ、シーマも多いね

　　ヒュンダイ自動車、日本で大苦戦…今年になって170台、先月はなんと22台
　　http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1133143.html


　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒)
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　　l .　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　 ノ__　 |　.|　|　|
|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　　 ｌ.　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 .／ 〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

トヨタ（笑

数を追い掛ける同志

トヨタとヒュンダイ

>>81
車の雰囲気も似てるよね

トヨタってそんなに粗悪なのか？結局ドコのメーカーがいいんだろう？

>>79
買ったのはすべて在日だろうなｗ

パクリ戦略では中国と意気投合！

そら、名車なんて無理だ。

>83
地味でベタで経営状態も微妙だが日産・スバル辺りじゃね？
それかリコール無しを条件に三菱とか。

悪事で船場吉兆は廃業　自動車業界の船場吉兆と言えば？
http://sentaku.org/news/1000001929/

トヨタ(笑)が他社を圧倒 !!

盗用多（笑）

>>86
ありがとうございます。参考にさせていただきます。

プリウスは名車だよな。
しかも歴史的名車

>>90
誇大広告で
詐欺的商法の珍車だろ。

>>91
トヨタ車で唯一いいと思うんだが･････

プリウスとbBは、二代目になってプラットホームも格下げされた安物でしかない。

>>93
なんと言う見る目のなさ

直視できないのか。それが現実だ。

だって理由が >>93 だろ？
プラットホームだってよ。
どこかの雑誌に踊らされ杉だっつのw

手抜きされた事には、目を瞑るの?
馬鹿な顧客だわなぁ。

　
　トヨタ(笑)

http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051902012537.html
絆の原点忘れるな　カローラの魂＜１＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008052002012828.html
一体感どこへいった　カローラの魂＜２＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008052102013111.html
職人の誇り置き去り　カローラの魂＜３＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008052202000243.html
裸のつき合い あるか　カローラの魂＜４＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008052302000221.html
映ったのは「不信」だけ　カローラの魂＜５＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008052402000221.html
人は合理化できない　カローラの魂＜６＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008052502000188.html
薄れゆく「世のために」　カローラの魂＜７＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008052602000229.html
コップの手におごり　カローラの魂＜８＞

226万円のプリウスの燃費平均は21km/L
120万円のフィットの燃費平均は16km/L
車両の差額106万円

10万キロ走ると、消費するガソリンとガソリン代（160円/Lで計算）は
プリウス　4762L　76万2000円
フィット　6250L　100万円

10万キロ走った時点での支払い総額は
プリウス226万円+76万2000円　＝　302万円
フィット120万円+100万円　＝　220万円

15万キロ走った時点での支払い総額は
プリウス226万円+114万3000円　＝　340万円
フィット120万円+150万円　＝　270万円

20万キロ走った時点での支払い総額は
プリウス226万円+152万4000円　＝　378万円
フィット120万円+200万円　＝　320万円

プリウスは、燃費が良くても回生システム分（100万円）のモトは取れません。

クルム伊達、田中マルクス釣男、自慰爺佐藤、いまきた加藤…

>>99
フィットに乗りたければ乗ればいいんだよ

>>99
フィットじゃなくて普通シビックハイブリッドで較べない？

ハイブリッド車に乗ることの是非を論じてるんだと思うが…

フィットオーナーに見せればプリウスにすればよかったと思うかもしれないな。
リセールバリューもぜんぜん違うし。

>>104
そうか。
じゃ、俺もプリウスの販売に協力してやるか。


226万円のプリウスの燃費平均は21km/L
120万円のフィットの燃費平均は16km/L
車両の差額106万円

10万キロ走ると、消費するガソリンとガソリン代（160円/Lで計算）は
プリウス　4762L　76万2000円
フィット　6250L　100万円

10万キロ走った時点での支払い総額は
プリウス226万円+76万2000円　＝　302万円
フィット120万円+100万円　＝　220万円

15万キロ走った時点での支払い総額は
プリウス226万円+114万3000円　＝　340万円
フィット120万円+150万円　＝　270万円

20万キロ走った時点での支払い総額は
プリウス226万円+152万4000円　＝　378万円
フィット120万円+200万円　＝　320万円

プリウスは、燃費が良くても回生システム分（100万円）のモトは取れません。

初代プリウスは何故街から消滅したのか？

秋葉のやつってトヨタ系の派遣社員なの？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 04:48:47 ID:VicLYp8rO
初代プリウスは何故街から消滅したのか？


そういや見ないな。。。

>>107
そう。
事件のまとめwiki
http://www11.atwiki.jp/akb_080608/pages/21.html

>>105
２０万キロ走っても、価格差は５０万年もあるのか。。。
あと、プリウスって保険料も高いそうだな。
なにげに事故が多数起きているみたいだな。

訂正
５０万円ね。

>>105
中古車相場を見ると、フィットとプリウスの5万キロ走行時の差額は110万円
回生システム分はそのまま売却時に戻ってくる。

>>112
中古車の売値と、下取り価格はちがいまっせ、おっさん

>>112
下取り価格＝中古販売価格じゃないんだよね。
普通下取り価格は店頭表示価格の５〜６割にしかならんのよ。

>>113,114
100万でも200万でも、中古車業者はほぼ同じ金額をマージンとして乗せるので
中古車相場の差は下取り価格の差を反映している。

フィットは5万キロ乗ったら買取４０万くらいか？
やすー

＞中古車相場を見ると、フィットとプリウスの5万キロ走行時の差額は110万円

そもそも、たかだか５万キロで車手放す連中が、どれだけ居るのかと。
それも、この原油高、年収減少時代に。
フィットのような車こそ、今の時代には長く乗れば乗るほど得だってのに。

>>115
何も知らん奴だな。
値段が安い車ほど利幅は少ないんだよ。

何度でも書こう。
プリウスは不経済。

いっこ前のカローラの後部座席に乗ったけどアブソーバー硬いね
突き上げる様な感じで悪路は辛かった

＞中古車相場を見ると、フィットとプリウスの5万キロ走行時の差額は110万円

どこの情報だろう
現行プリウスと、旧型フィットの中古価格を比べてミスリードしてんのかな。
トヨタマンセーのゴミがやりそうなことだな

10万キロも乗ったら、フィットだと査定つくのか？

http://u-car.honda.co.jp/HODA03.do?fn=page_change&pagePrevNext=pageChange&pageLimitRow=10&pc=1&sort=&wn=17&pn=hoda03&pre_pn=hosa01
去年の１０月発売されたのに、５万キロ走行？？
そんな車どこにもねえな、おいチョン、夢でも見たか。

>>120
あれはトヨタ社員だろう。
いくらアホでも知らないわけがない。

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002573486/index.html
プリウス、７万キロ乗っただけで中古価格は６９万か
下取りは３０万ってとこか。

>>122
別に差額90で考えてもいいよ
結論に大差ない

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002381647/index.html
プリウス 1.5 Gツーリングセレクション ・ナビ・ETC・MD
4万5千キロで中古価格１９０万か

中古で４万キロ半走ってこの値段ってことは、新車価格３００万超えてるんじゃねえの
そんで下取りはせいぜい１００万ってとこですか。
４万キロ乗っただけで、２００万綺麗さっぱり消えたわけだ。

>>126
まさか
業者を複数競わせれば、プリのような人気車はギリギリまで競ってあがるよ。
個人売買やオークションを利用すれば、180万ほど手にできるということでもある。

プリウス、4万5千キロを、平均燃費リッター２０ｋｍ
リッター１４０円と計算すると、315000円

フィット、４万５千キロを、平均燃費リッター１６ｋｍ
リッター１４０円で計算すると、393750円
その差、78750円にしかならない。
そのうえプリウスは４万５千キロ乗っただけで、下取り価格は新車価格より
マイナス２００万円ほどと想定される。

>>128
127 は無視、ガソリンはリッター140円

さすがだなw

じゃあ、リッター１６０円で計算しなよ
はいどーぞー

200円だろ、常識的に考えて。
さて現行フィットは5万キロ時にいくらで売れるのかな？

リッター２００円って、どこのスタンドだよＷ
見えないものでも見えたか。
秋葉で事件起こすなよ、オールトヨタ分科会の人。

ま、200円はいまは冗談だが、すぐ冗談じゃすまなくなりそうだな。

さて現行フィットは5万キロ時にいくらで売れるのかな？

リッター２００円のスタンドはどこにあるのよ
チョン半島の話か？

都合の悪い話は見事にスルーなんだな
感心した

時代はエコ

http://venus.bbspink.com/test/read.cgi/megami/1212948953/

まあ、トヨタ派の人もプリウスじゃなくてヴィッツを買うほうが賢い選択だろうね。

市販車のエンジンはヤマハに開発させ、F1はファクトリー丸ごと買収。
トヨタって何の会社なの？

【秋葉原殺傷】 加藤智大は日研総業の派遣社員　トヨタグループの「関東自動車工業」東富士工場に勤務
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1212981628/

>>127
無理ｗ
まあ、売ってみればわかるよ。

名車(笑)

さすが犯罪の総合商社トヨタ

捏造・突っ込み・エゴ換え・犯罪・F1連敗・・
トヨタ(笑)ズタボロだなこれｗ

でも一人勝ちw

営業力の差だな。
営業力さえあれば幸運の壷でも売れる。

総合的にみてほかのメーカーが駄目すぎなんだよ

・東京・秋葉原の通り魔事件で、携帯電話のネット掲示板に発生約7時間前、「秋葉原で人を
　殺します」とした予告と取れる書き込みがあったことが8日、分かった。
　加藤智大容疑者（25）は書き込みを認める供述をしており、警視庁が調べている。

　5日は仕事の不満が多く、「作業場行ったらツナギが無かった　辞めろってか」（午前6時17分）、
　「やっかい払いができた会社としては万々歳なんだろうな」（午前7時44分）とあり、
　「『誰でもよかった』　なんかわかる気がする」（午後0時5分）との記述も。

　6日には「住所不定無職になったのか　ますます絶望的だ」（午前1時44分）、
　「やりたいこと…殺人　夢…ワイドショー独占」（午前2時48分）、
　「誰にも理解されない　理解しようとされない」（午前3時35分）と書かれていた。
　7日には「今日は秋葉原　お金をつくりに行く」（午前8時3分）、
　「無事借りれた　準備完了だ」（午後4時3分）、
　「明日は運転するんだから、お酒は控えめに」（午後7時33分）と記載。
　「もっと高揚するかと思ったら、意外に冷静な自分にびっくりしてる」（午後8時34分）と
　分析後、「中止はしない、したくない」（午後8時53分）で終わっていた。　
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080609-00000049-jij-soci

※元ニュース
・加藤容疑者は昨年１１月から派遣会社大手の日研総業（東京都大田区）に派遣社員として
　登録、静岡県裾野市にあるトヨタグループの自動車メーカー「関東自動車工業」の東富士工場で
　働いていたが、事件２日前の今月６日に無断欠勤していた。（抜粋）
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080609-00000009-yom-soci

名門日産の勝利である














アホンダ(笑)

>>148
もうネタバレなんだよ糞トヨタ社員ｗ

　　　　　　　　　　　,--'ﾉヘﾘ`^＼,ｨ-､＼
　　　　　　　　　／三彡ｼﾘｿﾘ）ﾉﾙ）)））））ヽ､
　　　　　　　　ｨ'ﾖｿミﾐ､ﾉﾘ)）ﾉﾉﾙﾉ）ﾉﾉﾉﾉ)）））ヽ）
　　　　　　　/ﾆ三彡ｿﾙｿﾉ-'‐--､ﾉ丿ﾉﾉ)）ｼ）ﾉノﾍ
　　　　　　　{三三彡ｿﾞﾝﾉ　　　　　~｀`ヽ彡ﾉﾙ)）}}
　　　　　　　}ミ三三彡'ﾞ　　　　　　　　　　ヽ彡ﾘ;;;ﾄ
　　　　　　 {:;:;:;三三彡　　　　　　　　　　　 ';:;:;:;:;:;{
　　　　　　　}ｼ|l彡シ'　　,,,,,　　　　　　　　　 |:;:;:;:;ｿ
　　　　　　　!´`ﾜYﾄ､　　 ＿ﾞ_ﾞﾞヽ　　　　,,,,,　|:;:;:;ﾘ
　　　　　　　',弋 {/　＼/ ｨｬｧ､｀ヽ‐-ｭニﾆﾞ`:|:;:;/
　　　　　　　 ヽ　´　　 l　　　 　 厂ｿ ｨｬﾊ｀ヽ;f
　　　　　　　　}-ｨ　　　丶‐--‐'　　'､　　 　 / 　　　　
　　　　　　　　)ｼ|　　　　　.:: (‐､__, ）､ｰ‐‐ｧ'
　　　　　　　　 ィl　　　　 '_　＿::　::. 　　 /
　　　　　　 　 /:r-､　 　 'ﾞ^､'ｰ--ヽｨ　 ィ
　　　　 l^ヽ／　|　|＼　　　 ｀￣´　.／
　　　／::|　 ｉ 　 |　|　 ｀　､...　..:::_ィﾍ＼｀`‐　､
　 ／　　 |　 |　 |　:|　　　　　　　∧ }　＼　　 　ヽ､
　　　　 　 |　 ｉ　|　:|　　　　　　　|/　　　 ＼　　　　＼
　　　　　　 {　 ヘ　 lﾍ　　　　　 /　　 r--､ }　　　　　ヽ

　　　　　　　　アキ・バハーラ [Aki Bahara]
　　　　　　　　　　（1985 〜 静岡）

≪プリウスの場合≫
「ポルシェの男性」よりも「プリウスの男性」のほうが好き
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080527-00000001-wvn-sci

≪フィットの場合≫
コンパで愛車はフィットと言ったら笑われた・・
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212218106/l50

■加藤容疑者の同僚の発言
「僕と（加藤容疑者の）２人だけ（会社に）呼ばれて、はっきり６月いっぱいまでと。
（その後、契約が）１ヶ月から３ヵ月に延長された。ここ何週間かは悩んだ。人員削減で」
http://blog-imgs-21.fc2.com/u/p/2/up24/vip540057.jpg
http://www.vipper.net/vip540126.jpg
http://tuf.co.jp/i/news/mori/Auto/20080609204733.htm


■関東自動車の発言
同工場は人員削減のため派遣社員約200人のうち150人を今月末で契約打ち切りにすることを決めている。
ただ「日研総業を通じ、（同容疑者は）削減対象ではないと伝えた」としている。



加藤容疑者、３日前に大声で騒ぐ　秋葉原無差別殺傷
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20080609AT1G0901S09062008.html

　加藤智大容疑者は製造業向け人材派遣、日研総業（東京）から昨年11月、
関東自動車工業の工場（静岡県裾野市）に派遣され、働いていた。勤務態度はまじめだったという。

　しかし、5日早朝に工場の更衣室で「つなぎがない」と大声で騒いでいるところを、
同僚に目撃された直後から姿が見えなくなった。同日夜に日研総業の担当者が同容疑者と連絡を取ったが、
「もう1日考えさせてくれ」と話し、翌6日も休んだという。

　関東自動車工業によると、同容疑者は塗装工程を担当し、月曜から金曜までの週5日勤務。
同工場は人員削減のため派遣社員約200人のうち150人を今月末で契約打ち切りにすることを決めている。
ただ「日研総業を通じ、（同容疑者は）削減対象ではないと伝えた」としている。(16:00)

人殺しするまで追い込みかけてるからだろ

レクサスマーダーリミテッド仕様発売決定
車体色は特別仕様限定のブラッドスプラッシュレッド
6/4生産分までの限定販売

お前らアキバで写真とってはしゃぐやつらと同じ人種だな

トヨタ(笑)のF1は、まさにプレスに潰された工員や切り殺された第三者の血糊のスプラッシュカラーです。

　
　「時間です」　「この野郎、トヨタ(笑)のｽﾌﾟﾗｯｼｭｶﾗｰにしてやる!」　　
　　　　　　ハァハァァハァハァァ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧　　/　　　　　　　　　　ちょちょっと
　　　　　　　　∧＿∧ 　　⊂（;´Д｀） /　　　　∧＿∧ 　　うわあぁぁぁぁぁぁ
　　　　　 ⊂（　；ω；　） 　 　 |　　 /と)　　　　（ ゜Д゜　）⊃殺さないでえぇぇぇ
　　　　　　　　ヽ　　と)　 　　 |　（⌒） 　　　　 (つ　　 / 　　何で俺達何だよょぉ
　　　　　　　　　（⌒）ヽ　　∧し∧　　　　　　　 |　　（⌒） 　関自やトヨタ(笑)の社員殺れよょぉ
　　　　 　　　　 　　　Ｊ　 （ ´Д｀；） ひぃぃぃ 　し⌒
　　　　　　　　　　　　　　　(つ　 /Ｊ 俺達関係ねー
　　　　　　　　　　　　　　　|　（⌒） 誰かたぁたぁた　
　　　　　　　　　　　　　　　し⌒ 　　 助けてえぇぇぇ

>>127
１８０万円で仕入れて１９０万円で売るの？粗利はいくらよ？中古車屋は慈善事業ぎゃ無いんだよｗ

http://blog-imgs-21.fc2.com/u/p/2/up24/vip540057.jpg

6日いっぱいでクビな
ツナギは5日に社員に捨てさせたけど
早すぎちゃったかなw
　　
　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　　　　γ ⌒⌒ヽ
　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　　 （　(　ヽ )　ﾉ
　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　(⌒) 三　 ﾉ 从 ゝ
〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|/　|　ニ　　＿＿＿_ 　 　　(⌒)　　　　
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!|　 |　　　／＼　　 ／ ) し 　 / |　　ミ　
| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|! 　 ､ ..／(○ ）::（○ ）⌒＼/　|　ミ 　　
ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!＼.／:::::::（_人＿）::::::::　 i' 　 |
　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　|　　　　 ）ww） 　 　　|　　|　　リストラ反対！！！
　 ∧　　　　ﾄｮｮｮｮﾀ　/　　 ＼　　　 `ー"　　　　　　ﾉ
／＼ヽ　　　　　　 　 /　 　 　　＼ ．　　　　．　　　＼
　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　 　 　 　＼
　 　 　　　　　 ＼

　　　　　 　　　＿＿＿
　　　　　　　／::::::::::::::::＼
　　　　 　／:::::─三三─＼　　　
　　　　／:::::::::（○）三（○）:＼
　　　／::::::.:::::::::: （__人__） ::::::::＼　　／ｌ
　　　|::::::::::::::::::::::::::｀::⌒´:::::::::::::::|　／／
　　　＼::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／／／　　　Drive Your Dreams
　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／／
　　/:::::::::::;::::::::::::::::::::::::::::::::／／
　　|:::::::::::::|::::::::::::::::::::::::／／
　　＼:::::::::￣￣￣（￣／
　　　|｀ー―‐､;_;_;_;/:::::::::|

高重心高級調
高年齢高自爆
高役職高収入


低いだけのンダと違ゃいまっせ

そりゃ
特攻仕様だからだろ。

エコ替えスレに

203:トヨタですが :2008/06/15(日) 04:22:17 ID:SQOwv1LRO
プリウスに買い替えられると
ちっとも儲かりません。



書いたらスレストした。

余程 図星だったのか？
トヨタの人コメントしろ

トヨタの車は、安全サイドに振ってあるから安全だ！　ってのは

　本当　or　大嘘？

>トヨタの車は、安全サイドに振ってあるから安全だ！

とんでもない風説

>>163

http://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1195567627/
●超危険 命に関わる ザ･リスク･オブ･トヨタ2●

http://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1199781055/
■とことん日本の恥晒し トヨタ(笑)29(ﾟUﾟ)■

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　君達がずうずうしくも賃金アップを要求したり
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　 残業代を欲しがるから、移民が必要になるんだよ。
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　家畜のように子供をたくさん産んで、低賃金で
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 文句言わず働く。これが奴隷日本人の美徳じゃないかな
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

平均点以下のトヨタ(笑)レクサス(恥)

■ レクサスGS460“versionL”（FR/8AT）……812万9750円
総合評価……★★★
（乗り心地＋ハンドリング）……★★
一般道の乗り心地はソフトすぎないが、落ち着きが足りない感じで、それでいて路面が悪いとゴツゴツした
感触を伝えてしまう。高速道路もフラット感はいまひとつで、路面によっては上下動が収まらず、
電子制御のサスペンションを「ノーマル」から「スポーツ」に切り替えたところで動きを抑え込めない。
気になったのは高速走行時のステアリングで、電子制御のパワーステアリングに、
スタビリティコントロールのステアリング協調制御やらレーンキーピングアシストやらを加えたからなのか、
ダイレクト感に欠け、直進時に舵のすわりが悪い。おかげで常にステアリングを細かく操作することになり、
50kmも走らないうちにすっかり疲れてしまった。

ワインディングロードではステアリング操作から少し遅れてロールする感じで、
ステアリングのフィールを含めて、クルマとの一体感が希薄。
正直なところ、期待はずれの仕上がりである。


■ ヒュンダイ・ソナタ2.4GLS（FF/4AT）……246万7500円
総合評価……★★★

（乗り心地＋ハンドリング）……★★★
ガシッとした剛性感だとか入力に対してのスッキリしたレスポンスがあるわけではないが、
中庸をもって概ねよしとするならば気にならないレベルにある。
アシはよく動いて姿勢も比較的フラット、ダンピングもまずまずである。
215/60R16というタイヤも操縦安定性より乗り心地を重視した選択で、
重箱の隅をつつけばキリがないが、ソナタというクルマの性格にはマッチしている。

そか。

ハンドリングが安全サイドにふってあるから、運転は楽しくないけれど安全だ！　ってなことはないんだな。

ヒュンダイ車なんか乗ってたらヒュンダイ乗りかと思われるじゃねーか

そりゃニュルでLF Aが起亜に負けるのも仕方ないな

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 　我が社のユーザーは馬鹿な顧客ばかりだから
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　　支那製の安物エンジン積んで、朝鮮車に劣っても全く解らないのさ !　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

産地偽装常習犯のトヨタ(笑) 　エンジンも低価格品にこっそりエコ替えw
　
カービュー

中国製２．４Ｌエンジンの見分け方
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&th=1902211&act=th

ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&pgcs=1000&th=1902211&act=th

エンジンNo.(スタータマウント部にあります）の1桁目が日本製は0、1、2、
中国製はC、Dが刻印されています。あと、日本製はウォータポンプがブロック一体式、
中国製は別体式です。
　

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿiiii u　u 　u|||iヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| 　　　H　　　|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　
　　　ヽ,,　 ヽ||u 　　,､__)　u ﾉ! 　　　　
　　　 　 | 　u　 ノ　　 ヽu 　| 　 　／　他社のF1は手に入れてバラせないから　
　　 　 ∧ u　u 　ｰ‐=‐-　 /　　＜ 　　パクル元が何もないんだ。　　
　　 ／＼ヽ　　u　u　　u / 　　　　＼　だから全く勝てないんだよ、解るだろ
　／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

迷車 賃車ばかりだぉ

ハイブリッド抜きでエコを訴えるトヨタ

俺の独断と偏見で決めた日本の名車
トヨタ：MA60セリカXX2.8GT　
ニッサン：C130ローレルSGX　U14ブルーバードＳＳＳアテーサリミテッド
マツダ：M10AファミリアロータリーSS　BG8ZファミリアGTR
ホンダ：EF7サイバースポーツCR-X・Si前期　インサイト
スバル：スバル360　　ジャスティRS
いすゞ：ギガ（6X4)GVW20t超・エアサス
三菱：ファイターインタークーラーターボ・ロングボディウィング車

>U14ブルーバードＳＳＳアテーサリミテッド

あれは名車だな。

女子高生もエコ替えする

トヨタ(笑)の正規社員　笠松士郎容疑者は3万円で女子高生を買春。
愛知県の公務員は、1万円で一度に女子高生二人を買春。

愛知県職員タイホ。５０００円の女子高生を２個購入、クルマの中で同時使用
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1212495760/

さすが、哀恥嫌民 !

足のいい奴（笑）

それがリジッドの貨物脚w

>>175
廃鰤は利益を産まない件
むしろ金喰いのCO2発生装置
(製造から廃棄まで的な意味で)

>>176
U14はSSS「リミデッド」＜アテーサ＞だろ。U12/13がSSS「アテーサ」＜リミテッド＞

>>155
写真とってた人たちは、
ま　さ　か　ト　ヨ　タ　が　元　凶
だとまでは、知らないだろうよ。

とても名車が誕生するわけないな

グッドウィルの派遣事業許可取り消し　

厚生労働省は日雇い派遣大手グッドウィルに対する
労働者派遣事業の許可を取り消す方針を固めた。

2008/06/24 23:41 【共同通信】 （このソース元は代わる可能性があります）
http://www.47news.jp/news/flashnews/

カローラフィールダーは名車だと思います。

動けばいいトヨタ(笑)

>>186
加藤が塗装している可能性があるがなｗ

奈良トヨタ：修理会社が提訴「自動車購入強制された」

取引継続の見返りとして自動車購入を強制されたとして、奈良県御所市の自動車修理会社が
２５日、奈良トヨタ自動車（本社・奈良県田原本町）に約４７６５万円の損害賠償を求め、奈良地
裁に提訴した。奈良トヨタの菊池攻社長は現在、県公安委員長を務めている。

訴状によると、修理会社は０５年３月、奈良トヨタの下請けとして板金修理を請け負うようになった。
０６年１０月までの間、奈良トヨタ側から「車を購入すれば取引を継続する」などと言われ、車１３台
を計２６９０万円で購入した。このうち１１台を奈良トヨタの県内各店舗で代車として利用、自賠責保
険や任意保険は修理会社側が負担した。

奈良トヨタとの取引額は０５年９月ごろ月５００万円を超えたが、修理会社は車購入を徐々に渋る
ようになったため、０６年１２月に奈良トヨタから取引停止を通告された。

取引停止の理由について、奈良トヨタ側は修理会社社長（３８）による奈良トヨタ従業員への暴力を
挙げているが、修理会社社長は「奈良トヨタは取引の優越的地位を利用し車購入を強制した。下請
け業者への物品購入強制を禁じた下請法に違反している。暴力を振るった事実はなく、取引は不当
に打ち切られた」と主張。奈良トヨタ側は「訴状を見ていないのでコメントできない」としている。

http://mainichi.jp/select/today/news/20080625k0000e040093000c.html

トヨタのメイシャ（迷車）
セラ（ガラスルール+ガルウイング　中味はスターレット）
カローラセレス・スプリンターマリノ（カローラの４ドアハードトップ、超狭い）
サイノス（秘書専用車w）
カレン（セリカのクーペ版）
キャバリエ（ＧＭお下がりクーペ、ワンプライス販売）
ウインダム（害国名レクサスＥＳ３００、ふくらし粉で膨らませたカローラ）
プログレ・ブレビス（小さなセルシオ）

まだ、ありますか？

迷車は日産のほうが面白いと思うけどなあ
トヨタのは良くも悪くもトヨタだから。

　
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| フロントにストラット式コイルスプリング、リヤにトーションビーム式コイルスプリングを採用。
　|| ブッシュ、バネ、アブソーバなどに入念なチューニングを施した熟成の足まわりが、高度な操縦安定性と自然な操舵フィール、
　|| そしてフラットな乗り心地を実現しています。 ...
　||　
　|| 皆さん！そんなに素晴らしいトーションビーム(笑)をなぜ他の高級車に使わないのでしょうか！
　||　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　トヨタのトーションビーム採用車種は
　||　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　⊂⊂ | パッソ・ヴィッツ・カローラなどですよ！
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣| 　ＦＦに最適ど言えど、カムリ・マークＸzioには使ってません！
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ
トヨタのトーションビーム採用車種
パッソ、ヴィッツ、カローラの低コスト大衆車(ｗ　もちろん高級車で採用されたのはアルファードとヴェルファイヤだけ(笑)
　

デリボーイは目医者

>>190
アイシス（歪む、助手席ドア重い）
ist（なぜ生まれた？二代目になってますます意味不明）
ポルテ（誰が使うの？）
レクサス（必死すぎ）

　
■タイヤが外れる強度不足なメーカーといえば?■

ttp://sentaku.org/news/1000002151/

毎日新聞の「少女売春の斡旋」も決して許さない良識ある企業・団体

◎問い合わせ中＆広告取り下げ、抗議意思を示すなどの具体的行動
JCB、住友金属鉱山、日産、ANA、日本ヒューレット・パッカード、アウベルクラフト、キリン、
Mozilla Japan、米軍人・軍属による事件被害者の会

◎問い合わせ中＆問題視していると回答
産経新聞、東海新報、サッポロ、プレジデント社、セゾンファンデックス、セブンイレブン(ほぼ無関係)、
TOTO、沖縄タイムス社、日本看護協会


毎日新聞の「少女売春の斡旋」も容認・黙認している企業・団体

●知らぬ存ぜぬ、無回答
読売新聞、クラブツーリズム、トヨタ、週刊女性（主婦と生活社）、
KDDI au、万有製薬（AGA）、TBS、日本ユニセフ協会、任天堂、総務省、日本新聞協会、三菱商事

●容認
サントリー「広告を今後続けることについて何の問題もない」、NHK「だれも信じないような出鱈目は報道しない」
マクドナルド「お客様の判断ですので一向に構わない」、am/pmジャパン「毎日新聞は最大限の努力をしている」、
大塚製薬「今後この件が社会的問題になるようだったら、その時点で考える」


▲問い合わせ中＆中立の立場
神社本庁、白十字、KDDI、DoCoMoｉチャネル、山田養蜂場、山本海苔店、三連水車の里あさくら、福岡県庁
福岡県朝倉市、神社本庁、Microsoft(Xbox)、キングジム、ペンタックス、ジャパンネット銀行、福岡県庁、小林製薬、宮内庁

▲結果待ち(３日以内に回答なければ×)
丸井、P&G、シティバンク、バンダイナムコ、MJ、マガシーク、ラフォーレ原宿、興和、イオン、外務省、防衛省、日弁連、河合塾、マツダ、中日新聞、早稲田大学、ソニー損保、阪急交通社、週刊女性、日本柔道連盟、
経済産業省、文部科学省、岩手県奥州市、東京都観光関連部署、モスバーガー、 国家公安委員会、ブルーノート東京、内閣府男女共同参画局、
キッコーマン、福岡県教育委員会、 六本木商店街振興組合、講談社インターナショナル、モーションブルーヨコハマ、ケンタッキーフライドチキン、
ウェスティンホテル東京、日テレ、オエノングループ、ＪＡＬ、プジョー、ソニー損保、河合塾、オリックス・クレジット、 ハウス食品、外為どっとコム

http://blog.so-net.ne.jp/workshopsuzuka/2007-07-18


自動車選びに必要なデータは、カタログの比較から始めるのが常識、燃費、
二酸化炭素排出量がデタラメなら、「間違いだらけのクルマ選び」になってしまう。
デタラメなデータはチェックされているのか？。すべてがチェックされている訳では
無い、時々合っているデータもある。すべてのデータを照合し、一覧表にして比較
するしか方法が無い、ここまでして始めて「間違だらけのクルマ選び」から脱出できる。
今のデタラメなデータを野放しにして正しい選択が出来るのでしょうか？。国のデーダが
チェックされて信頼されていれば、こんな二重チェックと照合は、必要無いのだけれど
、国の行政がいいかげんでは消費者は、自分で自分を守るように行動しなければいけない。
ドイツ自動車雑誌には10年ほど前から比較テストが行われて商品チェックがされていた。
トヨタプリウスの35％の燃費の違いは測定方法、表示方法の問題では無く、故意に捏造していると思う。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
日本国内では通用しても、国際的な機関にて修正される。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

トヨタ「プリウス」ＣＭに警告＝ＣＯ２削減量の基準に問題−英広告規制団体 (時事通信)
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/toyota/story/070606jijiX178/

羊頭狗肉のトヨタ(笑)、またまた誇大広告で詐欺かよw
とうとう英国人にまで手口がばれちまったよ。

研ナオコの「かもめはかもめ」の曲に合わせて
アルファード&ヴェルファイアの唱

「貨物は貨物」

諦めました、トーションバーの事は〜♪
もう、揺れても知らない〜♪
貴方が、何処で何をしても
何ひとつ　私には合わない〜♪
貨物は、貨物。　セダンやワゴンや〜♪
ましてや、高級車にはなれない。
貴方の望む　素直な乗り味には〜♪
最後までなれない〜♪

>>194
ポルテは奥様方の超名車だ
昼間のスーパーで、チャイルドシートつけたのをよく見かける

>>198
それは中島みゆきだ。断じて研ナオコなどではない。断じてなッ

豊田署（豊田市など）は被雇用者では１位
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080704-00000015-mai-soci
さすが豊田だ死亡率ナンバーワンは伊達じゃないぜ。

>>1
名車の定義をのべよ
（３００字以内で。句読点含む）

トヨタでは作り得ない優れた自動車を名車と呼ぶ。以下字余り。

名車の定義。
最低限として盗用多(笑)車以外だよな。
2000GTは名車だと思うけど、
あれはヤマハだし・・・

ヨタユーザーって味盲の人と同じだから
いくら美味しい物あげてもインスタント食品と変わらんって話しになる

味盲ユーザーを逆手にとってコストダウンしまくり
サプライヤーを叩くだけ叩いてトヨタだけホクホク

これぞトヨタ集金システムの極み！！

オリジナルであり、ときには採算を度外視したり、
お客であれば割高だと思っても欲しくてたまらなかったり、
金銭的なところとは無縁のところ、精神的なところで
いつも気になる、憧れの車こそ名車だろう。

少なくともパクリ車、販売台数云々というのとは
まったく縁のない世界だ。ゆえにトヨタからは
一番遠い世界かも知れぬ。

どのメーカーなら名車を作れるのかな。
ホンダ？w

>>208

トヨタよりは可能性あるだろう。
CVCCシビック、川越ベンツと称されたプレリュード、
その後もNSX、S2000と記憶に残る車があるからな。

トヨタは販売台数とか企業側にとっての名車は
あるかもしれないが、お客側からみたときの名車が無い。

その点、日産はZやGT-Rというビッグネームがある点で
圧倒的にトヨタの上を行っていると思う。いくら金を
積んでも伝統は買えない。

>>209
その程度と比べるなら、トヨタにも名車がある。

2000GT
ソアラ
プリウス

間違いなく名車だ。

>>210

ヤマハ2000GTは後付けの名車というのが実際だからな。却下。
ソアラは認めてもいいかもな。
あの頃のトヨタは今ほど商業主義ではなかった。
プリウスは無いな。
内燃機関での限界追求をあきらめ、仕方なく登場した感が強い。
乗っても別段感動するものでもないし、制動時の違和感は
今でも残る。あれを名車というなら他にも沢山あると思う。

プリウスって名車かぁ？
環境の時代にあって、仕方なく登場したクルマじゃん。
ワクワクする感動や、憧れとか、そういう世界とは違うしさ。

あるじゃん
カローラルミオンとbB

プリウスは名車だよ。
認められないのは目がないとしか言いようがない。

>>214
クルマ好きが買ってくれるような車じゃないし、
名車は言いすぎだろ。
新しい機構を入れただけじゃ名車にはなれないよ。
名車に問われる要素はまた違うでしょ。

人によって「名車」のとらえ方が違うのですが、
私のセンチュリーは10年のっていても代替する理由もなく乗っている。
故障も少なく、何より運転しやすい。
　１氏の「もう、センチュリーも駄目」というのは、
余ほど故障が続いたのか？それとも前オーナーがわからない粗悪な中古車にハマったのか？
表現からするとそれでも相当我慢して長年乗り続けているようなので、
心の底では「まだいける」とおもっているのでは？

＞2000GT
ヤマハの名車

＞ソアラ
名車っていうかただのセダンじゃんｗ
ときめきも何もない。

＞プリウス
これは認めるが技術的な意味でのエポックメイキングであって名車とかの範疇じゃない。

>>215
名車の認識が浅いねえ。

ヨタユーザーって味盲の人と同じだから
いくら美味しい物あげてもインスタント食品と変わらんって話しになる

別にプリウスが世界初でも無いし、過大広告で台数売っただけ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%AB%E3%83%BC#.E6.AD.B4.E5.8F.B2
フェルディナント・ポルシェが1896年に発表し1902年からオーストリアのウィーンのローナー社で製造された「ミクステ車」（「Mixte」 - 仏:mixte〈ミクスト：混合の意〉一般にローナー・ポルシェと呼ばれる車の一種）は、
ハイブリッド車で、車輪を駆動するのに電気モータを使い、エンジンで電気を発生させたシリーズ方式だった。

味盲ユーザーを逆手にとってコストダウンしまくり
サプライヤーを叩くだけ叩いてトヨタだけホクホク

これぞトヨタ集金システムの極み！！

ヨタユーザーって味盲の人と同じだから
いくら美味しい物あげてもインスタント食品と変わらんって話しになる

味盲ユーザーを逆手にとってコストダウンしまくり
サプライヤーを叩くだけ叩いてトヨタだけホクホク

これぞトヨタ集金システムの極み！！

抽出ID:Qe1dEYop0 (3回)

205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/07/05(土) 12:40:55 ID:Qe1dEYop0
ヨタユーザーって味盲の人と同じだから
いくら美味しい物あげてもインスタント食品と変わらんって話しになる

206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/07/05(土) 12:41:40 ID:Qe1dEYop0
味盲ユーザーを逆手にとってコストダウンしまくり
サプライヤーを叩くだけ叩いてトヨタだけホクホク

これぞトヨタ集金システムの極み！！

219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/07/05(土) 16:13:08 ID:Qe1dEYop0
ヨタユーザーって味盲の人と同じだから
いくら美味しい物あげてもインスタント食品と変わらんって話しになる



さすがに判ってる人の発言はレベルが高いw

AE86は人気あるよな。
高いし

>>225
漫画で作られただけだがなｗ

ヨタユーザーって味盲の人と同じだから
いくら美味しい物あげてもインスタント食品と変わらんって話しになる

味盲ユーザーを逆手にとってコストダウンしまくり
サプライヤーを叩くだけ叩いてトヨタだけホクホク

これぞトヨタ集金システムの極み！！

ヨタ車に名車は存在しない、他メイカーの名車のコピーは有る。

皆さんそんなにもトヨタに懲りてるの？
仕事でも個人的にも最新型から50年もののヴィンテージまで多くの車種を乗る
生活をしているが、触れ込みと1ヶ月間乗った感じがまるで違うことが多い。
他人の感想とも一致しないことも多いし、同じ車でも季節によっては「だめだ、こりゃ」
ってことも。　　少ない実情報を基にした思い込みや洗脳されたセンスから発信される
名車探しコメントは説得力なし。
これだけ多車種乗っても名車がどれとは決め難い。　　単に販売台数が多い会社が
面白くないだけにしかとれない書き込みが多くて残念。
最低限2時間くらいは運転しないとわからないよ。

販売台数が多いいかっら良い車とは限らない、ヨタ車には独自性も無く
主張も感じられ無い。

AE86って、出たときから、馬鹿にされていて不人気な遅い車だったよね。

>>211
＞ソアラは認めてもいいかもな。
＞あの頃のトヨタは今ほど商業主義ではなかった。

初期型でスターレット級のショボイバッテリーを積んで、バッテリ上がりが頻発してお得意の隠蔽。
クレームをつけて来た客には、ベルトのプーリーを替えてオルタネータを寿命無視で超高速回転
させたミラクルマシンのことですね。
実質はクラウン2HTの後継なのに一気に高額化して、今のレクサス並みのボッタクリでしたね。

>>232
何歳だよ？おっさんw
小学校の時の女の先生乗ってたけど
ﾁﾔﾎﾔされてたぞ

>>204
ヨタハチもトヨタ自前ではなく、ツナギを隠す事で有名になった関東自動車工業の企画だしなｗｗｗ

>>234
漫画の見過ぎw

笑いを誘う
トヨタ(笑)ヌポーシ

ＬＥＸＵＳ
Ｆｕｃｋｉｎ’
｜
ＡｓｓＨｏｌｅ


それが、レクサス(笑) LF-A

ニュル24時間耐久レースで、初代ミニや韓国車の起亜にも負けるトヨタ(笑)

>>234
それは女の先生がちやほやされているだけだw
まあCR-Xなどと比べて遅いというのも事実だしね。

>>214
×プリウスは名車だよ。
○プリウスは迷車だよ。

恐らく20年後にはこんな感じでバカにされてる事になる悪寒ｗｗｗ

>>232>>234
当時AE86は真っ直ぐ走らないって酷評されたしな。初代MR2の方が高評価だったな、あの時は。
中古相場もAW11の方が遥かに高かったし。所詮はTE71の上物だけ変えた安物の巻き直しカーｗ

AE86の人気は、オプションとマガジンの影響。
発売当初から、不人気で「ジウジアーロ」のデザイン以外の話題は無かった。


ともかく、遅い。音だけ速い。
80年代半ばには、ターボFR車と、軽量FFスポーツと、フルタイム四駆が人気。
それ以外のお金持ちは、スペシャリティーカーに人気が有った。

MR2も、足回りには否定的な声があったな。
だが、少なくとも86よりは、人気が高かった。

凄いぜトヨタ(笑)

豊田署（豊田市など）は被雇用者では１位
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080704-00000015-mai-soci
さすが豊田だ死亡率ナンバーワンは伊達じゃないぜ。

愛知県の交通事故死者は常にトップクラスだからな。
トヨタ車が多い地域だけに、トヨタ車の実態が見えてくるというものだ。

トヨタ(笑)のは迷車だけだ。

ほかに日本メーカー残ってないし

トヨタ(笑)のレクサス(恥)って、在日朝鮮人にしか人気無いだろ。

>>230

プレステでですか？

やべ、釣り針が引っ掛かってとれねぇ。。。

やっぱり トヨタ(笑)は、
公式ファンクラブが赤字運営で解散するほど
不人気だから

http://www.rakuten.co.jp/forza/517836/805847/

トヨタ(笑)が無い。

>>212
プリウスって名車かぁ？
環境の時代にあって、仕方なく登場したクルマじゃん。
ワクワクする感動や、憧れとか、そういう世界とは違うしさ。


プリウスのメカニズムを少しでも見たことあるか？
あれに比べたらＧＴ−Ｒの技術ですら、カスみたいなもんだ
少なくとも仕方がない程度の考えでできるもんじゃない
正直認めたくないが、今の時代ならば名車と言えるだろう
あれを２００万ちょっとで量産できたのはたいしたもんだと思う

あれをさも凄いかのように
大袈裟に言うヨタヲタが多過ぎ。

「アルファード／ヴェルファイア」

盗用多(笑)製の原価安々FF車
中身はエスティマ
非力で低質な支那製直４(笑)エンジン
安価な貨物脚のトーションヴィ〜〜ム(笑)
前期モデルから勝手に左に曲がる癖の遺伝

これじゃあ、手抜きな高額欠陥車というべき代物だね。

はっきり言って、
“トヨタ自動車には名車も名機もない。ヤマハは別会社です”

よってこの板は


−−−−−−糸冬　了−−−−−−−−

要するに名門日産の完全勝利である

日本にはトヨタしか自動車メーカー残ってないのに

>>253
名門の日産W

それもないやろ。
プリンスが来てくれてなかったらさぁ…。

>>254

そうなの？
いくらネットカフェ難民でも新聞位読んだ方がいいよ。

>>256
じゃどこが残ってるのか言って味噌

>>257
お前おっさんだろ

　

トヨタって自動車メーカーなの？
複合売国商社でしょ。

トヨタって、
買い叩き部品を、
自殺に追いやるほどの環境で組み立てさせ、
ありえない利益が出るほどのぼったくり値段で売る、
「893商社」じゃん。

しかも利益１兆円の時でも「将来が分らないので、賃上げは出来ない。」とのたまった。

日本唯一の自動車メーカーだよ

>>262

ふーん。北米で好調なホンダやインドで高シェアなスズキは自動車メーカーではないわけだ？
シリーズでないと単独車種のフィットにすら勝てないメーカーが日本唯一？
その日本唯一のメーカーとやらのオリジナル技術は？（ハイブリットだとかほざくなよ）
まあ、馬鹿の話を聞くのもたまには勉強になるな。

>>249
ところで、ハイブリッドカーのバッテリーの最終処理はどうやっているか知ってる？

半年前にその処理工場へ仕事で行った。
処理工程を見て驚いた。
バッテリーの処理方法、それは・・・
「燃焼」

具体的に書くと、
バッテリーを丸ごと焼却炉に入れ、
プラスチックと電解液(？)が跡形も無くなるまで燃やし、
残った金属をリサイクルに回すということ。

燃やす時は、金属を残しつつプラスチックを完全に
燃やし尽くさなければならないので、低めの温度で燃焼。
さらに、低温で燃焼するために有害物質を含んだ煙が出るので、
煙をさらに高温で燃焼。
どのくらいの温度でどれくらいの時間を掛けるのかは訊けなかったが、
相当な環境負荷になっているんじゃないかな。

バッテリーの処理方法はググっても出てこなかったが、
回りまくってやっと出てきたのがコレ↓
http://www.peve.jp/recicle.html
ちょっと見難いのがアヤシイ。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBAZ%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3
2AZ-FE - 2400cc
コストダウンの一環によりほぼ全数が中国で生産され、日本向けに輸出されている。

2代目イプサム（ACM21W/26W）
2代目・3代目エスティマ（ACR30W/40W/50W/55W）
初代・2代目アルファード（ANH10W/15W/20W-P/25W-P）
ヴェルファイア（ANH20W-N/25W-N）
7代目・8代目カムリ（ACV30/35/40/45）
クルーガー（ACU20W/25W）
初代・2代目ハリアー（ACU10W/30W）
ブレイド
ヴァンガード
マークXジオ

盗用多(笑)のマークはち○こマーク
http://www.youtube.com/watch?v=lba9qKhs_3E

世界共通の認識らしい。

　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`　
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`

【レス抽出】
対象スレ： ▼トヨタ(笑)に名車が一台も無い理由 4▼
キーワード： スープラ





抽出レス数：0

週刊東洋経済　2006年7月29日号（2006年7月24日発売）の記事「トヨタの異変」より抜粋

P.30
　日産自動車、ホンダを含めた国内大手３社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り（操縦系を含む）や駆動系の強度不足・耐熱性不足が
比較的目立つ。少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年
以降のデータを見るかぎり、リコールとなった不具合が人身事故に発展
しているのは３社のうちトヨタだけだ。警察の摘発を受けた「ハイラックス
サーフ」のリコール（04年10月）のほかにも、05年５月に届け出た「ランド
クルーザープラド」「ハイラックスサーフ」のリコールで人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
　本誌が整理した大手３社のリコール内容について、専門家（エンジニア）
に意見を求めたところ「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に
危険性が高い。日産・ホンダと比較してトヨタの安全率が低いのはリコール
結果から見て間違いない」との回答が返ってきた。

P.31
　トヨタのリコールは01年度〜02年度にかけて急増、05年度には史上最大規模
に達した。しかし、リコールは過去に販売した車が対象であり、実際にクルマ
が発売されてからリコールが出されるまでにはタイムラグが生じる。つまり、
トヨタで今、リコールが急増しているのは「過去」に問題がある。トヨタは
目下、生産を急拡大している最中。このまま品質問題に有効な手が打たれ
なければ、「08〜10年にトヨタのリコールは今の規模をも上回り、史上最悪
となる可能性が高い」（モルガン・スタンレー証券アナリスト平井紀明）。

続き
P.33
　今年５月、トヨタはステアリング部品の強度不足で56万台を超えるリコールを
出したが、これは「（製造を行った）光洋精工（現ジェイテクト）の１個1000円の
ピンをケチったために起きた」（外資系証券アナリスト）との情報もある。CCC21
に始まった大規模なコストダウン、開発現場の負荷増大、デジタルシミュレー
ションの活用による試作・テストの縮小、そして部品メーカーに対する丸投げの
増加−−などが品質問題につながった可能性がある。
　問題は設計にとどまらない。リコールが急増した00年度〜06年５月末を見ると、
設計ミスと製造不良が半々（件数ベース、本誌調査）で、製造不良のリコールは
業界平均の３割を上回る。中にはシートベルトを固定するナットをつけ忘れたという
目を疑うようなポカもあり、問題はかなり広範に広がっている模様だ。

※　CCC21＝00年から始まった総原価30％削減を狙った大規模なコスト削減活動

バックナンバー販売店は、こちらから検索できます。
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/shoplist/index.html
また、オンラインストアからの購入も可能です。
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/2006/0729/index.html

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, -==､_∠ﾆ _-￣　‐-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐/ 　 　 　 ＼￣　　ヽ、
　　　　　　　　 _　--――-　＿　　　　／　_ /　　 　 |　 　 ヽ　＼ 　ヽ
　　　　　　 ／　　　　　　　　　　｀ｰ ､/ｨ´/　 !　　　　ﾄ､　　　ヽ　 ヽ　∧
　　 　 　 /　　　　　　　　　　_ ィ ｽ::. ヽ /　 ∧ ﾄ､　　! ヽ ､__　l　!　∨　!
　 　 　 /　　　、　　　　, ｨ'_´,.ィ´　 ヽ:::.ヽ //,.乂=く　 ヽ ヽ￣7ヽl　! l l∧
　　　　{　:.　　 ヾ､-､／＿_,.ノ〉 　r ､_ｌ::::::!/ ′　ヽ ｀ｰ-｀ヽヽ/ j∧ l　!l　i
　　　 ∧ :::.　　.::::〉'` ＿_ ￣´　 　｀ ｰl::::!j　 ,,=＝ﾐ､　　　,z＝ミ、 l |//　|
　　　/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ｀ 　 　 ,z=､ !/∧ ″　　　　,　　　　　 ﾞ jｨ∧ l l
.　　/ /　/＞!:::l 　´ !:っ'ｿ　　　　lし!　|,ｲﾍ| / / /　,. ‐- ｧ　/ / / ﾚｲ!ｲ/
　 / ,'　 ,' ! ﾍヽ{　　 ´￣　　　　 ､ﾋﾘ　ﾚﾊ|!l　　　／-‐￣ 二ﾆヽ　/_ノ川
. /　　 　 ヽ 'ｰ　　/ / /　　　　　′//!ﾉ |/lヽ､/　　　　-―＝ くｲ l l ∧!　　ト■タは糞だと何度いｔ・・・
/　　　　 　 ｀Tヽ＿　　　 ,〜 -‐ｧ　／　 　 ﾚ'/　　　　　-‐　, ‐´ｌ ,ｲ/
　　　　 　 .:::／　　　ヽ、 ｀ｰ‐ '´／　　　　　r'‐ ､　　,. -‐'´「/ﾊ/ﾚ/
　　　　　.::/ /　　 　 　 ヽ‐-　´|　　　, ‐- /￣ヽヽ,ｲ 　 ,.-┴r‐ｒ,‐--　、
　　　　.:::/　!　　＿　　　 ヽ_:::::::l　　/　　/　　　 ヽ〉7　l ﾇ　/ //　 ／　ヽ
　　　 .:::i　　|　　　　￣￣　 ﾄ::::::!　/ !　/　　　 ／__ヽ∠　_/_//　/　　　　!
.:　　.:::::l　　 l　　　 　 　 　 　 ＼!/ /／　　　 / __/ /´rr'´__　ヽ/　　　　　l
::　.::::::::|　 　 ヽ、　　　　　　　　 ヽイ　 　 　 /　 〈_〈´ ﾚ〉‐-｀　 l　　　　　/
: .:::::::::::| 　 　 　 ＼　　　　　　　　ヽﾄ､　 　 / ／イ|ヽ.　ゝ‐- 　 l　 　 　 /

奥田のクラウン５年寿命論に始まり、
悪策ＣＣＣ２１。これが品質転落を加速させた。

日産の901計画は良かったなw

初代エスティマは名車にはなれない？

支那製原動機を積んでおきながら、さもそれが国産であるかのように偽装して販売しているトヨタ（笑）

>>269
※　CCC21＝00年から始まった総原価30％削減を狙った大規模なコスト削減活動
総原価30%削減って、
200万で売ってる車の原価が100万だとしたら、70万で作ろうぜってことか。
400万のクラウンは原価100万ちょい位だったりして。

現行ラインナップに後世に残るような名車があったら、実際問題、トヨタ流商売の邪魔にしかならないだろうな。

名車が、必ずしもセールスにつながらない事を、心得てるんだろうな。

それよりも、儲かる売り方にの研究に、いたく熱心ですよね。

｢名車？、それが何になる｣、これがトヨタの本音のようです。

1:you :2008/07/12(土) 00:30:26 ID:BousKpnM0
いよいよ初優勝が見えてきたぞ、我らのトヨタを応援しようぜ。

TOYOTA F1　Web
http://www.toyota-f1.com/public/jp/index.html



勝手にせぃ

ヨタF1サイトってリザルトがないのな。
ちょっとﾜﾛﾀ

おまえら出番だ
ニュー速＋でヨタ社員が大暴れしてるぞ

【調査】 ガソリン高騰で、車離れのなか「プリウス」の販売台数伸びる…「モデルチェンジ控えた車ではあり得ない」の声★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216042919/l50

産地偽装常習犯のトヨタ(笑) 　エンジンも低価格品にこっそりエコ替えw
　
カービュー

中国製２．４Ｌエンジンの見分け方
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&th=1902211&act=th

ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&pgcs=1000&th=1902211&act=th

エンジンNo.(スタータマウント部にあります）の1桁目が日本製は0、1、2、
中国製はC、Dが刻印されています。あと、日本製はウォータポンプがブロック一体式、
中国製は別体式です。

トヨタ生産台数を一気に３５万台下方修正

　
強制連行されたという在日朝鮮人は以下の質問に答えなさい。

・ 誰によってどこへ強制連行されたのか詳細を述べなさい。
・ 戦後60年間，祖国から返還請求がない理由を述べなさい。
・ 戦後60年間，祖国に助けを求めなかった理由を述べなさい。
・ 戦後60年間，祖国が在日朝鮮人を問題視していない理由を述べなさい。
・ 戦後60年間，自分達で帰国事業を立ち上げなかった理由を述べなさい。
・ 戦後60年間，日本人に対して返還事業を提案しなかった理由を述べなさい。

質問に対する回答が無い場合，
在日朝鮮人は「違法入国者」の末裔，もしくは当人であるとみなします。
つまり「犯罪者」であるということです。



在日朝鮮人のすばらしい「愛国心」

・ 強制連行されてきた外国人のはずだが、祖国に帰らせろとは言わない。
・ 祖国は日本よりすばらしいと言うくせに、帰ろうとはしない。徴兵も無視。
・ 帰る祖国が存在するのに、帰る場所はないと言う。
・ 日の丸を見るのも嫌な外国人のくせに、日本から出て行こうとはしない。
・ 立派な朝鮮人名を名乗らず、屈辱なはずの日本人名を自らの意思で名乗る。
・ 大嫌いなはずの日本人に、リアルでもネット上でも成りすます。
・ 外国でトラブルに遭うと、祖国の大使館ではなく日本の大使館に泣きつく。
・ 祖国に帰れば参政権があるのに、なぜか先に日本での参政権を要求する。
・ 祖国を良くするための諫言はしないが、日本には内政干渉をする。

トヨタはプリウスの電磁波測定値を公表してるのかね？
海外でも話題になってるようだけど。
http://www.topix.com/forum/autos/toyota/T4MCIKA8C4G3UMQ8U
rear seats the EMF is above 24 mG
って書いてあるけど。

2002年の指摘だと1.9マイクロテスラ＝１９ミリガウス
http://www.ecology.or.jp/sweden/0205.html
＞子どもは大人よりも電磁場に敏感で、電磁場と子どもの白血病の間には密接な関係があるそうなんだ。
＞この研究所が2000年に調べたところ、0.4マイクロテスラ以上の電磁場
＞にさらされている子どもが白血病になる率は、普通の場合の2倍にもなっているんだ。

で、実際のところはトヨタは公表してるの？
だんだん気になってきたよ。昨年WHOも電磁波と白血病の関係を認めたし。
危険なんじゃないのかなぁ。

あとは感電事故

事故後の車両火災もリスク高いよね。
ただでさえトヨタ(笑)車は燃料漏れが多いのに、
その上に感電、漏電、発火のリスクが高すぎるよ。

高額なレクサスの試乗会なのに・・・・

http://jp.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw

アウトバーンで「こわいこわいこわいこわい！！」

どうみても、床と操舵系が剛性不足でパワー負けしていてドライバーが恐怖体験しているだろ。
高速域での腐った操縦安定性がいかにもトヨタ(笑)ですね。

�@良品質には相応のお金がかかる
�Aお金をかけても必ずしも良品質ではない
�Bカイゼン＝金をかけないで高く売る
以上で証明終了(・ω・)

>>286
＞どうみても、床と操舵系が剛性不足でパワー負けしていてドライバーが恐怖体験しているだろ。
高速域での腐った操縦安定性がいかにもトヨタ(笑)ですね。
↑
阿呆ンダヲタフィルターでタイヤの空気圧が不足はスルーですか？ｗ

1．空気圧センサーがついている車である事。
2．整備士がシッカリと整備して、試乗させる事。
3．センサーが異常を示していない事。

つまり、正常だという事だよ。
後から言い訳として、「規定空気圧ではなかった。」と言い訳しただけ。
標準装備の空気圧センサーが異常を拾えないのなら、欠陥車な訳だよね。

ブルンブルンライドで揺れ続けるのは、安物偽装ブランド高額車の仕様という事ですね。

>>290←このバカは空気圧センサーが規定空気圧の±10kPaでも反応すると思ってるらしいｗ

その整備士がしっかり整備してなかったから空気圧が足んなかったんだろﾊﾞｶｗ

>>291がその整備士ってことでおk？

ああいう大事な試乗で「空気圧調整さぼりました」はありえんだろ？
あの試乗を元に評論家とかプロは、インプレッションを書くわけだろ。

　　　　　__,,,,,,,,,,,,_　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　　　　　　　　　　　加藤は俺が育てた
　　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　　　　　　　　　　
　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ; 　　　　　　　　　　　　 その証拠に彼は我が社の携帯を愛用し、我が社の車をつくっていた。・・
　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　 　　　　　　　　　　　
　/⌒ヽﾘ─| ( ・ )H ( ・ )|!　　　　　　　　　　　　　　　そして我が社のトラックで特攻をかけた
　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　　　　　　　　　
　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　ζζ 　　　　　　
　 　 | 　　 　 ノ　　 　ヽ　|　　　＿＿ ＿ 　　　　　
　　 ∧　　　　　　　 3 　./ 　　|　　　　 |ニ､i 　 　　　　え？お前も犯罪者だって？
　／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　|　　　　 |ー_ﾉ＼　 　
　　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ 　 おいおい、俺様は法律なんだよ

俺がやる事は全て正しい、愚民どもは決して俺に逆らえないんだよ‥・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
わかったらAUを買ってトヨタ車でドライブを楽しめ、愚民ども。

>>291

　「ID:JKqXvhnU0」
　　↑　↑　↑
お前が最も馬鹿だということは良く解った。

仮に、ドイツ産で同レベルのタイヤ履いた車が、かの∠車と同程度の空気圧だったとする。
そして同じように走った時、果たして同様のリアクションするのだろうか？

>>295
必死に考えたの？三つ目の矢印がズレてない？ｗ

くやしいのぉ〜ｗ

まともに返す言葉がないか？

くやしいのぉ〜ｗｗｗ

どの辺がずれてるのかkwsk

実は>>297がずれてるのかもな。

矢印をDqnに引っ掛けようとしたんだろ
じゃなかったら、>>295は単に返す言葉がなくなっての悔し紛れの捨て台詞になるもんなｗ
負け犬の遠吠え!?ｗｗｗ


その矢印の位置に気付かなかったとしたら>>298は鈍すぎｗｗｗ

　　　　　日本経団連名誉会長
　　　　　　　内閣特別顧問
　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　？
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|!
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　　・・・お前ら何で車買わないの・・・？
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　|
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　　　　　車無いと不便でしょ
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 /
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　奥田碩（1932〜200Ｘ）

被害妄想が過ぎるヨタヲタ
「ID:mWoJXF5M0」

涙目で惨めだねぇ。

>>301
はぁ？ンダヲタを叩くのはヨタヲタだけだと思ってんのｗ
このバカｗｗｗ

まぁ、ンダヲタよりはヨタヲタの方がマシだけどなｗ

　　↑　　↑　　↑
IDを変えて再登場する
顔赤らめて涙目で火病るヨタ工作員

>>303
↑
お前もID変わってるだろｗﾊﾞｶ

ところで俺をヨタ工作員と決め付ける根拠は？

トヨタ（笑）が作った国際語、「カローシ」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

過労死の事です。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

晒しあげｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ(笑)　カローシ(笑)

世界に過労死を知らしめてしまったトヨタ。
恥ずかしいと思えよ、まったく。。。

「ID:kh7CY4yg0」 「ID:KeBIvM1g0」

　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
　　　　　　|＿　 ＿||　 |￣　 　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　 ￣|
　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
　　 　　　〈 〈]　 ﾟ,、〈|　 |　o　 ヽ|　｜ o　 ヽ|　 |　o　 ヽ|　 |　o　└「￣＼
　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ

　 　 　　　　＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　 　　　　／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼
　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　 　 　 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　 　 　 oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　
　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
, -‐ (_)　　　 |r┬-|　　　　　|, -‐ (_)　 　　|r┬-|　　　　　|, -‐ (_).　 　　|r┬-|　　　　　|
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　

だっせ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ(笑)

しかし、名車は無いな、驚くほどに。ｗ

>>311
ホン駄の事か？

トヨタに名車無くとも トーションビームが有るではないか

ハチロクがあるではないか！

漫画厨乙。
あの漫画無かったら86なんぞただの遺物

あの時代は小型車でもなんでもFRが当たり前って感じの時代だからねぇ
漫画が無ければ間違いなく日の目を見ることは無かったでしょ
86に比べたら、初代エスティマや80のランクルのが名車と言えると思う

>>316
おいおい、86の時はもう各社のライバル車はほとんどFFだぞ。
86と同時期に出たカローラセダン（AE80）だってFFだったし・・・


小型車のFRが当たり前ってのはTE55あたりまで遡らないと。

いずれにしても漫画がなければ…ね

そうそう、あの漫画がなければね
しかし、GT2000とかはダメなのか？

71系カローラだって、KP61スターレットだってＦＲだったよ。

あの頃はＦＲが普通で、ＦＦに移行していく時期だった。

セリカやコロナほ80年代前半はＦＲだったし。
まあそれが普通だった。

319だが、間違えた、2000GTだったね
>320 夏休み入って免許持ってない工房、厨房が増えてるんだろから、スルーしてあげて

もし92がFRだったら86はただの化石車だったろうな

トヨタ(笑)のは駄作ばかりだよ。

盗用多(笑)　カローシw

>>319

“トヨタ(笑)に”だからね。ヤマハはダメだよ。

（GT2000が2000GTの事を言ってると仮定した場合だが）

日惨にも名車はありませんね

ヨタヲタには目医者が必要そうだが。

山田く〜ん
座布団3枚持ってって
代わりにぷりうす渡してあげて

>>320
KP61が発表された当時、コンパクトカークラスでニューFRは当時としては稀な存在。
コンパクトカークラスの車はすでにFFが主流。
パルサー、シビック、ミラージュ、シャレード、ターセル＆コルサ

また、TE71が販売されてた時もサニー、ファミリアがFF化


86が出た時には〜1600クラスでFRはレビトレの他はランサーとジェミニ位。

>>322
例え92がFRだったとしても86が出た時のインパクトには敵わないから化石にはならんだろ。
とにかく当時のAE86は新搭載された4A-Gのインパクトが強烈だったからね。

悲っ惨
盗用多
損田

>>322
嘘も程ほどにね。
AE86は、発売した当時から遅くて不人気。
70カローラの焼き直しでしかなかった。
FFコンパクトクラスは、ボーイズレーサー花盛り。
FRの1800から2000ccクラスがターボ全盛時代で、
金の有る連中は、むしろこちらを買って痛んだよ。

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1203463891/1-30

【AT限定免許】車に興味がない若者達2【AE86は糞】

AE86とか昔の話されてもピンと来ないな。
そもそもニューFRってなに？

トヨタ(笑)は、横置きFF化の開発が遅れた会社
しかも、OHC化と4独化も遅れていた。

だから、縦置きエンジンでFF化したんだよ。

AE86は、70カローラの下回りを丸ごと流用したダイハツ シャルマンの
余り物部品でつくられた古い自動車なだけで、
一世代前の70カローラを、ジウジアーロのデザインしたガワに着せ替えした物だから。

>>335
71レビトレと86レビトレとじゃエンジンがまるで違う。

どっちも今の水準から見ればクズ鉄だけどな。

>>337
で、お前の乗ってるクズ鉄は何だ？

しかしトヨタ（笑）には、驚くほどに名車が存在しないな。ｗ

>>336
まあ、当時のレベルで言えば新鋭の４Ａ―Ｇは、
トヨタとしてはマトモだったと言えるよ。それは認めてやる。
（まあ、実際はヤマハの手によるものなんだが）

けど、５バルブ化のときに馬力誇大表記をしてしまい、
以降トヨタ馬力（とよたばりき）＝サバ読み　として
世間に広まったのは大きな汚点。

とはいえ、1600ccエンジンが異様に各社進化しただけに、
むしろ他社が出来すぎというのが正解であり、
４Ａ−Ｇがさほど劣るというわけではない。
ブラック４Ａ−Ｇ（これはトヨタ馬力ではない）の名誉の
ために付け加えておく。

>>340
性能に関する誇大表記は昔からどこのメーカーでもやってるだろｗ
70年代表記されてた最高速度なんかいい例だし
馬力で言えばAP1の250psだって怪しいもんだ。

今ならフィットの燃費が誇大表記じゃないのか？

カタログに載ってる燃費ってどうやって出してるか知ってるか？

>>342
知らない人が与太には名車が有ると思ってる
プリウスが1リッターのガソリンで35km走ると思ってる

ランクル系はいまだにトラックシャシーだからね。

４輪独立なんて夢のまた夢。

フォードですら、たいがい４輪独立にしちゃったからねえ。

ﾖﾀはフォードよりも劣る技術しかもっておらんのだ

ランドクルーザー８０が復活しないかな。

前後コイルのリジッドサス＋ラダーフレーム＋フルタイム４ＷＤ

＋直６　４．５リッター！で定価３００万〜な。

>>342
シャーシダイナモ上で出してんだろ。

にしても、新フィットの燃費は悪すぎ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1214412097

馬力は申請値だが、燃費は実際に測定して審査された値だからなぁ。
同じカタログ値と言っても信憑性はかなり異なるんだが。

まあ、出力をあまり使わない使い方での測定だから、
ハイブリッドなどは、実燃費との乖離が大きくなるが。

で、トヨタ馬力。これについては今更言及するまでもないでしょう。
90年代には露骨なサバ読みが暴かれ、アルテでピークに達した。
俺自身もトイチレビンで被害に合ったわけだが、カタログ値だけで
車を選ぶ事の愚かさを教えてもらった。

ヨタ馬力を越える竜頭蛇尾・羊頭狗肉な誇大広告妄想馬力は、無い罠w

「嵐」大野智「大麻で３Ｐ」−同席した女性が赤裸々に証言！
嵐・大野智、ジャニーズ事務所、二宮和也、松本潤、櫻井翔/ 週刊現代(2008/08/09)/頁：16
http://www.zasshi.com/zasshiheadline/syuukangendai.html

AE86は糞

AE86は名車だろ

AE86を名車と認めないならその理由と86以外の名車を挙げてみろ。

また仁Dヲタが湧いて来たか

>>352
俺はPP1とCF4をこよなく愛してますが何か？

いや、AE86は豆腐の配達に最適な名車だと思う。

２０００ターボ買いたくとも金無くて８６で耐えてたが、
しげの秀一様様の御陰様で人気と相場が上向いてウハウハの人には名車。

86とかギャグだろｗ
まずトヨタ(笑)って時点で糞確定ｗ

>351
・71の焼き直し
・リジットサス
・一応ツインカムなだけのエンジン
・防錆対策の不十分な車体

８６なんて、ただの素材じゃん。ｗ

イジリ倒さないと、まともに走れない、クソ車。

リアが手抜きのリジットだった事で、ドリフト小僧に受けただけの、腐れ車だっつーの。


ばーーーか。ｗ

AE86は糞

>>357
つっこみ所満載の答えだなｗ

で、86以外の名車は？


>>358
いかにも86に乗った事がない、乗ったとしても偏見でマトモな判断ができない
ンダヲタの意見ですなｗｗｗ


>>359
キチガイｗｗｗ

見ていて恥ずかしいから黙ってたほうがいいよ。

ちなみに個人的な名車はNA1。

>>361
俺もNSXは名車だと思うよ。
まぁデザインやら何やらで認めないってヤツはいるだろうけどな。

>>351
名車じゃなくて迷車だろｗ　だいたいTE71のプラットフォーム使いまわしで新車時でも真っ直ぐ走らないと悪評

>で、86以外の名車は？

頭悪すぎw

８６を名車とか言ってるアニヲタ、キモス。

頭おかしいだろ。ｗ

あの土屋だって、S2000にイジリ倒した８６で負けて、切れて

８６のVTEC積むんだい！と言わしめた、クソ車だからな。ｗ

ま、VTEC積んでれば名車にもなれたんだろうけど？

トヨタ（笑）にVTECは夢また夢だろうし。

ま、せいぜい藤原豆腐（ｒｙと書いて喜んでろ。ｗ

ビートでアウトからぶち抜いてやるから。ｗｗっうぇｗｗ

おいおい、さすがにビートはないだろw

シティにはガチで負けるけどな。

AE86は糞

759 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2008/07/09(水) 22:37:33 ID:Eifp96L+0
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>758　まあ短命で人気もいまいちだったけど一応80年代のクルマではありますね
　| F|[|lllll］) 　＜初代のほうのターコル
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
厳密にいえばワンダーシビックとは世代が被らない
（スーパーシビックがFMCする1年前ぐらいに2代目ターコルと初代カローラIIが登場する）けど
まあそんな口を極めて罵るほど時間差があるわけではないかと
＜今まで挙がった勘違い例にはほぼフルに一世代違うようなのも多いし

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 00:45:43 ID:IgNizVa70
今更だけど、

>>759
>まあ短命で人気もいまいちだったけど一応80年代のクルマではありますね

もっと古くからなかったっけ？70年代半ばくらい？


836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 01:45:11 ID:oL+z2/XS0
>>835
初代は78年から82年だから、ちょうど跨いでる。
53年排出ガス規制クリアの糸口が見えず進退窮まった当時のトヨタが、最悪の場合はこのプラットフォームを基本に、
小〜中級クラスまでを着せ替え人形で賄い、その間に開発を排ガスの方に集中させるという、最後の逃げ道に用意した車。

結局、関連会社が酸素センサーを実用化し三元触媒でのクリアが間に合ったので、役目を失った初代ターコルはトヨタの
ラインナップの中で、縦置FFという点だけが異質な、存在意義の見えない浮いた商品になったんだけど。

AE86は糞

86は嫌いじゃないが、名車と言うのはおこがましいと思う。

個人的に評価しているのは軽量と言うことだけだが、それなら同時期の
車はどれも似たようなものだし、シビックとかCR-Xの方がよっぽど楽しい。



でも本当に86好きな人は可哀想だね。いまは86即仁Dヲタと見られるから。

>>364
答えられないからって逆ギレですか？さすがキチガイのンダヲタですねｗｗｗ


>>365
お前、本当にビート持ってんのかよ？どうせまた嘘だろ？ｗ



>>366
シティが勝つってジムカーナでの話しか？ｗレースではシビックにも86は勝ってるけどなｗ

【一例】
http://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/race/result.cgi?race_id=1986000410

えと、シビックはどこ？ｗ



>>370
＞シビックとかCR-Xの方がよっぽど楽しい。
↑
同じように86の方が楽しいと言うひともいる。
それを否定するのがンダヲタ。

改行をたくさんすると頭が悪く見える。
これ豆知識な。

>>372
個々のレスに対してレスするには読み易くする為にその都度改行するのが普通だと思うが？
お前さんだって>>370の改行の仕方を見る限り、複数のレスに答えた場合は>>371みたく
なるんじゃないのか？

あぼーん

>>371
たかが2chで、
そんな顔赤らめるなよｗ
ヨタヲタって必死なんですね。

隣の芝生は青く見えるものです。トヨタで過労死するまで働きたい
ですか？

あぼーん

ID:WTmu4IIu0
一連の流れが必死過ぎてﾜﾛﾀw

>>375
ハイハイ、返す言葉が無いからって携帯から傍観者のフリですか？ｗ
ってか、俺はトヨタヲタじゃねーしｗ
ンダヲタを叩くのはヨタオタだけって考えがもうオカシイというか何ていうか、アホかとｗ



たかが2chなのに複数の端末、複数のIDを使っての粘着連投するンダヲタの方がよっぽど必死だろｗ

DVDのリモコンで例えるなら、ビッツからクラウンまでトヨタ（笑）車は「A⇔B」の繰り返しボタン。
単なる安楽なトランスポーター（移動装置）。
運転の楽しさを求めるなら、未だに油圧パワステにコダワる日産を買うべし。

>>378
まともに会話ができないキチガイさん、携帯から乙ｗ

なんとか言い返したくって「必死過ぎ」の1行レスですか？
脳無しの常套手段だなｗｗｗ

なんだ釣りか…
よく考えたらこの必死さが釣りじゃないわけないもんな
おまえ基地外のフリうまいな

草を生やせば生やすほど頭が悪く見える。
これ豆知識な。

このスレのバカの正体はやっぱり仁D厨かｗ

えっと、この名車は無い初代スレを立てた>>1でございます。ｗ

すっかりと定着していただき、本当にありがとうございます。

久しぶりにご挨拶させていただこうと、参りました。


これで、トヨタ（笑）の車作に対する理念の無さがあらわになり、

分かりやすいスレと仕上がっているのではないかと、わたくしとしましても、

大変満足しておりますです。はい。

では、これからもよろしくおながいします。m(_ _)m

AE86は糞

ランクル40系もダメ？海外では人気あったと思うし、
後継の70系は現在も海外では生きながらえているそうだし、FJクルーザーなるレトロチックなSUVまで登場してるんだが……
かく申す私は、三菱ジープやパジェロにアウトランダー、日産パトロールやエクトレイル、スズキ･ジムニーなどオフロード系四駆のファンですけど。

>>387
ここはンダヲタによるトヨタ叩きのスレだから、トヨタ車である限り全て糞扱いになります。

トヨタを叩くのはンダヲタだけだと思ってるオメデタイ奴がまた一匹。

ランドクルーザー８０が欲しい。

タンドラには５．７でＶ８の３８０馬力が搭載されるのに

なんでランクル２００、ＬＸ４７０は小型車枠なの？

>>368
コレの元スレはどこなのよ？

>>389
どこにいるの？
「自分を叩くのは一人だけ」と決め付けるキチガインダヲタみたいな奴ｗｗｗ

AE86は糞

ヨタヲタって馬鹿な上に天然なんですか？

トヨタにダマされるくらいだからな。

ランドクルーザー８０とスープラの抱き合わせ販売とかしてみろ。

AE86は糞

トヨタの車に魅力を感じない
セリカを買うやつは皆糞

AE86は糞

AE86は糞

696 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/08/01(金) 08:54:32 ID:1UL+1rTa0

他社のコピーなら任せなさい。



　　　　　　　　　　　　　　複写長：豊田章男

【自動車】好調トヨタの悩み、レクサス何故売れぬ 「デザイン悪い」「欧州車に比べブランド力で劣る」などの声★６
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217677350/l50

レクサスはなんかの猿真似みたいなデザインが生理的にダメ。
何でも真似する中国のイメージ。

つインスパイヤｗｗｗ

所詮は大衆車メーカーだから

確かに近年の
トヨタ(笑)車は、

<丶｀∀´>
　　↑
こんな朝鮮顔したやつが多い

マツダオタからも叩かせて頂きます。
はっきり言って、砂利もアスファルトも雪上も、
ステアリングに伝わる路面の感覚はみな同じ。
同じ系列のダイハツはしっかりしてるのに、なんでトヨタの車はパワステが糞なんだろうね？

ヨタ脚、つまり手抜きな腐れ貨物脚だから。

>>406
そうだとしてもVWタイプ�T（俗にいう、ビートル）だとか、ゴルフ�Tなどは名車と評価されている訳だが

>>409
足回りは糞だが、止まってスエギリしても一緒なんだわこれが。

>>411
ブヨブヨのブッシュで逃がしているからね。

ホンダ車も足回り、エンジン、ボディがクソだからな。

>>413

やっぱり、世界中の人たちが不安になりだしているんだね。

【信頼度調査、１位ホンダ２位スバル・・・・】

米消費者専門誌「コンシューマー・リポート」が16日発表した2007年の
自動車信頼度調査で、トヨタ自動車が3位となった。1位はホンダ、2位は
富士重工業だった。トヨタは主力の人気セダン「カムリ」などの一部モデルは
信頼度が平均以下で、同誌の「推薦車リスト」から外されるなど厳しい結果に
なった。同誌は読者らが使用している約130万台を対象に調査を実施。トヨタ車に
ついては従来、十分な調査データがなくても、過去の実績に基づいて推薦車に
指定していたが、今後は取りやめる。
調査では、V型6気筒のカムリや8気筒の四輪駆動型ピックアップトラック タンドラ」、
全輪駆動の「　レ　ク　サ　ス　・　G　S　セ　ダ　ン　」　が　平　均　以　下　。
カムリの場合、4気筒車やハイブリッド車は平均以上だった。同誌は「トヨタが早急に
問題解決に向けて努力するだろう」としている。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071017AT2M1700617102007.html
Consumer Reports Online(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/index.htm
Reliability trends Our latest survey tracks a decade’s worth of trouble(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/cars/pricing/best-worst-in-car-reliability-1005/overview/index.htm

トヨタ(笑)は低品質で、偏差値45程度です。

ムーステストで危険な結果　トヨタ(笑)のハイラックス
Toyota Hilux fails the Moose test
http://jp.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI

やはり 買ってはいけない、危険なトヨタ(笑)ハイラックス

手抜きなヨタ足の惨めさ。

http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
プリウスも曲がりきれず、モロにパイロンに突っ込んでるなｗ

この酷い危険回避性能が、いかにもヨタヨタ・フラフラなトヨタ(笑)だよね。

>>413
そう顔赤らめたレスばかりするなよｗ

九州の派遣工が800人解雇で・・・・

　悪夢が再び蘇るw　　「時間です」

　　　　　　　　　＜三三|＝⊂二（◎＿,◎）二⊃＝|三三ラ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ　　 ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （⌒）　|
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　⌒∨
　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　∧＿∧ 　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　 ⊂（　；ω；　） 　 　　　　　　　（ ゜Д゜　）⊃
　　　　　　　　ヽ　　と)　 ⊂（;´Д｀）　(つ　　　　/
　　　　　　　　　（⌒）ヽ　　∧＿∧と)　|　　（⌒）
　　　　 　　　　 　　　Ｊ　　（ ´Д｀；）⊃ し⌒
　　　　　　　　　　　　　　　(つ　　/Ｊ
　　　　　　　　　　　　　　　|　（⌒）
　　　　　　　　　　　　　　　し⌒

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::─三三─＼　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::::::（○）三（○）:＼ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／::::::.:::::::::: （__人__） ::::::::＼　 　／ｌ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|::::::::::::::::::::::::::｀::⌒´:::::::::::::::|　／／ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／／／ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／／ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/:::::::::::;::::::::::::::::::::::::::::::::／／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|:::::::::::::|::::::::::::::::::::::::／／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼:::::::::￣￣￣（￣／

>>416
携帯から必死だなｗ
しかも負け組携帯ｗｗｗｗｗ

これが、トヨタ(笑)の欧州での市販品と実験対策品の大きな「差」だといえると思う。
日本国内仕様は、もっともっと悲惨な手抜き車両だと思うべきだ。

LogoとVitz、パクリというよりは国内外の衝突テストで伝説を残したコンビだな。

・国内 トヨタさん「ウチで衝突テストやりますよ〜」と大々的にメディアを召集、 新型車Vitzと 比較車Logo の結果に大注目。
ドーンとぶつけてみると、あ〜らビックリ、Vitz の方が酷い結果、失笑を買うトヨタとVitz。 ありゃ誰か処分されたろうなｗ

・国外 AutoBild が「小型車の抜き打ち衝突テストやりますよ」宣言、工場やら船着場から ゲリラ的に車を調達して
ぶつけてしまおうという面白いテストだ。 彼らの元に、早々にトヨタからビデオが届く。
「あんたらのテストは要らん、ビデオの中身が それを証明している」・・・たしかにビデオ映像の Yaris は優等生の結果を示していた。
それでも AutoBild はテスト敢行、するとあ〜らビックリ、Vitzはドアも外からこじ開けないと 開かないし、中のダミーも
致命的なダメージを検出。一方の古い Logo はドアも開くしダミーも無事。
トヨタさん、「想定外の結果でビックリ、調査して問題あれば設計変更します」 と宣言するも ”偽証ビデオ事件”は大衆にPRされ・・・・
ありゃ誰かクビになったろうなｗ

トヨタの問題はともかくとして、九州人はそんなことしない。

　　　　 ┌―――――‐;､
　　　　　| トヨタ自動車 i　＼
　　　　　|　九州 工場　| 　 ｜
TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTﾈTTTiヽ､
￣￣￣￣￣|￣|l ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|＼
冂冂　冂冂 |　 ||　冂冂　冂冂　冂冂 　.|　 ＼
二二二二二|　 |l二二二二二二二二二 |　　　|
冂冂　冂冂 |　 ||　冂冂　冂冂　冂冂 　.|　　　|
二二二二二|　 |l二二二二二二二二二 |..＿.. |
冂冂　冂冂 |　 ||　冂冂　冂冂　冂冂　 .|_|　|ﾟ_|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　 vymyvwymyvymyvy、
　　　　　　　　　　　　　 　　　ｍVvvMvyvｍVvvｍvyvｍVvv、
　 　　　　　rっ━ 　　／⌒ヽ(ﾟvﾟ)／⌒ヽ (ﾟvﾟ)／⌒ヽ(ﾟvﾟ) ／^ヽ
　　　　 　 ｜|　　　 （ﾟщﾟ::: )／⌒ヽﾟщﾟ )　　( ﾟщﾟ　)　　(　ﾟщﾟ)
　　 　　　 ｜／⌒ヽ |　__＿（ ﾟщﾟ ）／⌒ヽ　　＿＿　　　／⌒ヽ
　　　　　　 （ ﾟщﾟ:::）／-三-＼　　（::: ﾟщﾟ::）／-三-＼　（:::ﾟщﾟ :）
　　　　　 ＿＿＿／:（◎:=◎）::＼＿＿＿／:（◎=:◎）::::＿＿＿)
　　　　／:::::::::::::::::＼:: ﾄｪｪｪｲ :::／:::::::::::::::::＼::::ﾄｪｪｲ::::／::::::::::::::::＼
　　 ／─三三─::::::＼`ー'´／:::─三三─:::＼`ー' ／:::::─三三─＼
　／:::（○）三（○）::::::::＼／:::::::（○）三（○）:::::＼／:::::::（○）三（○）:::＼
　|::::::ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ)::::::::::::||:::::::::(ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ):::::::||::::::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ::::::::| 　　「時間ですw」
　＼::＼ェｪｪｪェ／::::::::／-＼:::::＼ェｪｪｪェ／:::::／＼:::::::＼ェｪｪｪェ／:::／
　　 ヽ::::::::::::::∪:::::::::イ　　 　 ＼::::::::::∪:::::::::／　　　ヽ::::::::::∪:::::::::::::イ
　　　|:::::::::::::::::::::::::::::::＼　 　 ／:::::::::::::::::::::::::＼　　　／:::::::::::::::::::::::::::::|
　　　|＿）＝|三三三三＞　 |＿）＝|三三三三＞　|＿）＝|三三三三＞

トヨタ(笑)に名車とかギャグにもならんな。

AAワロスｗｗｗｗｗｗ

「カローシ」なる日本語をアメリカに拡めた功績は偉大。

キチガイはIDを変え変え自演か・・・ﾌﾟ

　　↑
火病る被害妄想のトヨタ(笑)工作員

↑
図星かｗキチガイめｗ
お前、必死過ぎなんだよーｗｗｗｗｗ

　　↑
ローカルあぼ〜んしてるので何言ってるのか分かりませんw

「ID:WQguxD9m0」
　　↑
酷く惨めなヨタ郎

ｗの数は、
その人の必死度に比例します。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1 ◆Robo.gBH9M ＠ロボ-7c7c(初代biz+ 支局長)φφφφ ★ 2008/06/26(木) 10:04:10 ID:???
★奈良トヨタ：修理会社が提訴「自動車購入強制された」

取引継続の見返りとして自動車購入を強制されたとして、奈良県御所市の自動車修理会社が２５日、
奈良トヨタ自動車（本社・奈良県田原本町）に約４７６５万円の損害賠償を求め、奈良地裁に提訴した。
奈良トヨタの菊池攻社長は現在、県公安委員長を務めている。

訴状によると、修理会社は０５年３月、奈良トヨタの下請けとして板金修理を請け負うようになった。
０６年１０月までの間、奈良トヨタ側から「車を購入すれば取引を継続する」などと言われ、車１３台を
計２６９０万円で購入した。このうち１１台を奈良トヨタの県内各店舗で代車として利用、自賠責保険や
任意保険は修理会社側が負担した。

奈良トヨタとの取引額は０５年９月ごろ月５００万円を超えたが、修理会社は車購入を徐々に渋るように
なったため、０６年１２月に奈良トヨタから取引停止を通告された。

取引停止の理由について、奈良トヨタ側は修理会社社長（３８）による奈良トヨタ従業員への暴力を
挙げているが、修理会社社長は「奈良トヨタは取引の優越的地位を利用し車購入を強制した。
下請け業者への物品購入強制を禁じた下請法に違反している。暴力を振るった事実はなく、取引は
不当に打ち切られた」と主張。奈良トヨタ側は「訴状を見ていないのでコメントできない」としている。

http://mainichi.jp/select/biz/news/20080625k0000e040093000c.html

脅しと圧力で売ってるだけ。これがトヨタの現実。
売れてるんじゃなく、売ってるだけ。

ンダヲタの特徴
・煽るとすぐ顔が赤くなる
・煽り耐性が無い
・煽られて的を射た反論をされると詭弁しかできない
・煽られて的を射た反論をされるとスレと関係ない事で火病る
・釣りスレで普通に釣られる
・うんこ臭が悲惨
・複数のIDや携帯を使って無駄にはしゃぐ
・空気が読めない
・空気が読めない
・空気が読めない
・空気を読めと指摘されると顔が赤くなる
・他板でも空気が読めない
・劣化が激しい今でもバトンがイケメンであるのが誇りとして振舞う
・叩かれると過去の栄光を嘗めるなと泣いてだだをこねる
・ンダヲタが底辺だって気づいてない
・侮辱されてることにも気づけない
・ガチで煽ってきて顔真っ赤になってる馬鹿しかいない
・加藤智大に傾倒

ヨタヲタの特徴
・煽るとすぐ顔が赤くなる
・煽り耐性が無い
・煽られて的を射た反論をされると詭弁しかできない
・煽られて的を射た反論をされるとスレと関係ない事で火病る
・釣りスレで普通に釣られる
・うんこ臭が悲惨
・複数のIDや携帯を使って無駄にはしゃぐ
・空気が読めない
・空気が読めない
・空気が読めない
・空気を読めと指摘されると顔が赤くなる
・他板でも空気が読めない
・劣化が激しい今でもカローラがNo.1であるのが誇りとして振舞う
・叩かれると過去の栄光を嘗めるなと泣いてだだをこねる
・ヨタヲタが底辺だって気づいてない
・侮辱されてることにも気づけない
・ガチで煽ってきて顔真っ赤になってる馬鹿しかいない
・加藤智大に傾倒


これは便利なコピペですね。入れ替えても全く違和感がない。
ただしトヨタ系でイケメンのドライバーが思い浮かばなかったけどw

　↑　↑
自分達トヨタ(笑)工作員の事に関しては詳しいですね。

盗用多(笑)関係者って馬鹿の集まりなんですね。

トヨタ(笑)ヲタって凄く恥ずかしい。

銭儲けだけしか考えていない企業に名車など造れるはずが無い。

トヨタ2000GTがあるじゃぁないか！

・・・・・そー言えば造ったのは、ヤマハだったなｗ

拝金メーカーに名車なんて創れるわけがw

何でも丸投げ、何でも人のせい、自分だけ儲かれば良し、

これがトヨタの基本的な思想だべ？

↑
どこの田舎モンだべぇ〜？ｗｗｗ

↑
と、イジメが伝統芸能な三河の田舎モンがレスだべさ〜wwwww

トヨタ（笑）

事故件数ナンバーワンの愛知

自殺人数ナンバーワンの愛知


ｗｗっうぇｗｗっうぇｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗ

トヨタ（笑）は終わったな。ｗ

音痴が最後の望みだなｗ

名門日産の完全勝利である














アホンダ（笑）

ＫＹ日産

はい、ここ重要。アホどもはメモっときな。ｗ


ホンダは自動車を作っているレーシング会社 トヨタは・・・

日本ではホンダは自動車を作っているレーシング会社であるが、トヨタはレースを
している自動車会社であると言われることが多い。
これはどうだろう？ 僕は日本語よりも英語の雑誌でよく使われていると思う。また、+
マイク・ローレンスはトヨタはもちろんBMWもレースには不向きな会社と書いています。

車の好きな社員がほとんどいないのに名車が作れるわけがない。

トヨタが好きなのは脱税とお金ｗ

今やプレマシーデザインをパクったフィットしか売りがないホンダｗｗｗ

トヨタは商社みたいなもんですから（笑）

トヨタのパクリ癖は創業から不変。

企画「マスコミが絶対書けない、本当のトヨタ」新記事がアップされました。
■トヨタエスティマの危険な燃料漏れ、リコール隠しの疑い　ユーザーの訴えに国交省もマスコミも動かず。

https://www.mynewsjapan.com/reports/797
アイドリング中に大量の燃料漏れを起こしたトヨタのエスティマを、部品加工業のユーザーが再現実験を行い燃料漏れを確認、
トヨタに調査を依頼し原因を尋ねると、なぜか無料で修理するという。
別の販売店に確かめると燃料漏れの内部情報が出されていることが分かり、いわゆる「闇修理」の疑いが強まった。
燃料部分という命に関わる故障が公表されず、リコールにもならないのはなぜか。
関連資料を国交省やマスコミに送ったが、闇に葬られたままだ。ユーザーに経緯を聞いた。

これって、アルファードもカムリもハリアーも同じ持病ってことだろ。

>>455
それはどこでもしてると思うよ

闇改修は、正常化された今はもう無いな。

現行のハリアーが、岡崎市内で燃えて、車内で運転者が焼死したのも、同じ欠陥からなんだろうな。

闇修理でもしてくれるだけいいんじゃない
おれなんかエンジンブロックにクラック入る欠陥を最後まで
シカトされた

トヨタってまさに中国企業と同じ考え方を持っているんだな
日本が中国一辺倒になる政策がなんとなくわかるよね

だから奥田は日本を中国にしようとしてるんだな

トヨタは端から名車なんて作る気はないよ。
もちろん、作る技術もないけれどｗ

最高に素晴らしい車を作るのではなく、
その時に最高に売れる車を作りたいだけ。

＞その時に最高に売れる車を作りたいだけ。

そんな事言うなよ、ｶﾜｲｿｽだろ？

バカなトヨタの社員には、あの作りでいっぱいいっぱいなんだよ。

給料がよさそうとか待遇がよさそうで就職した、バカばっかなんだから。ｗ

>>463
それだけでは就職できない。

>>464
就職の動機でしょ？

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
　奥田硯　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。

走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒
エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ます
という。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
会館に導く物質が分泌されるようだ」。

自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある
奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。

　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた
奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。

　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は
政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

金が目的で、手段がクルマ、そこからどうやったら名車がwww

商社だもの

またまたまたまたトヨタ(笑)がイカサマをやりおったｗ

【ナスカー】トヨタ・カムリを使用するチームに不正発覚　エンジン出力検査時アクセルが全開にならない細工があった
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1219058081/

ランドクルーザー８０なんてバカが乗る車だぞｗｗ　　やめとけ

>>469
毎度の事だな。まったく恥ずかしい。

名車は無いけど迷車はたくさんある。

お前ら国民の税金で車走らせていることを忘れんなよ
車を走らせることができるのも俺らが税金払ってるからなんだぞ
あまり王様のように日本ででかい面するなよ
奥田氏ね

奥田と便所は極悪人コンビ

そう言えば、auは奥田が取締役に就任したら、一気に業界最下位バトルに参戦可能な糞携帯キャリアに転落したな
奴は疫病神か…？





と、汚苦駄が取締役に就任したと知るや速攻でドコモに逃げた俺が言ってみる

マイク・ローレンス
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。
トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする」


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html

う〜ん、市場でもインチキしまくりだと思うが・・・
燃費、衝突テスト、マスゴミ情報操作、リコール隠しとか。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 22:19:19 ID:6HHcZelJ0
これがトヨタ車のステアリングトラブルの原因か？
重要保安部品の偽装はさすがに不味いと思うけど。

プリウス、ハリアー、エスティマ…トヨタ向けで急成長の下請けに材料偽装の疑い 現役社員告発

　トヨタ向けの自動車部品納入などで７年連続２ケタ成長を遂げている下請けメーカーの大野精工で、
材料偽装の疑惑が発覚した。ステアリング部分の部品に、通常とは異なる不適切な素材を使って製造、
その素材名を『くれぐれも、現品表には記入しないように』と通達し、わざと伏せて取引先に納品した、
というのだ。
　安全面でも問題のある材料偽装の実態を、現場で働く社員に聞いた。
http://www.mynewsjapan.com/reports/891

というか、アフターパーツでイジレル車ってツダとヨタしかないんだよね。
アホンダはミニバンメーカーになっちゃったし。
後はスバルか。
あ、トヨタ資本だったねwwwwwww

お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。
実際売れてるから問題なし＾＾
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ＾＾
いまだにトーションビームがダメだなんて言ってる無知もいるしね＾＾
車にはそれぞれ相性ってのがあるんだよ＾＾
マルチリンクだからとかほざいてるスペックヲタがいるけど実際FFトーションビーム車より
性能劣ってるのは自動車評論家はじめ みんな言ってるのにね＾＾
頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ＾＾気持ち悪いから＾＾

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　/ ヽ＿＿__／/
　　　　　　　 　/　　　/　　　/
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　　　　　　　/　　　/　　　/
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　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 /　　バスの　　　 　 　　　/＿＿＿__
　　　　 　 /　　到着は　　　　　　　/ヽ＿＿／/
　　　　　/　　 　　　　　　　　 　 　/　　/　　　/
　　　　 /　　　　　　　　　　　　　/　　/　　　/
　　　　/　　　保証しない　　　/　　/　　　/
　　 ／　　　　　　　　　　　　／　　/　　　/
　／　　　　　　　　　　　　／ 　 　/　　　/
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣/　　　/　　　/

F1日本GPの観客輸送・シャトルバスについて語る
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1190813278/
　

トイレ付きバスお願いします

>>483

そんなの知ったこっちゃありません。

by・トヨタ

>>480
乗ってる本人(＝車音痴)はものすご〜く対抗意識持ってる(笑)
そして、運転が怖くてトヨタ車しか選べない(笑)

トヨタしか知らないって、
笑い取れそうだよな（笑）

当事者って案外そんなもんでしょ。
他を知らない。

だから騙され続けることになるんでしょう。

トヨタ(笑)絶望工場では
労災隠しは常識

労災で男性死亡　発生８日後通報　トヨタ北海道が謝罪
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/115086.html

【社会】トヨタ自動車北海道の男性従業員が労災で死亡　発生８日後まで労基署に通報せず　記者会見し謝罪
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220253482/

隠すのは、つなぎだけじゃなく
組織的な労災隠しのトヨタ(笑)ｗ

自分の身は自分で守るしかない！

名車どころか、安全な車を探すのに一苦労。

トヨタ自動車系列の自動車販売会社「ネッツトヨタノヴェル三重」（本社・三重県四日市市）の三重県北部の店舗で、
男性店長（３３）が男性新入社員（２３）に対し、胸や腹などを殴って肋骨（ろっこつ）を折るなどのけがを負わせていたことが
５日、分かった。社員はけがの後、会社を休んでいるという。

【社会】「ネッツトヨタノヴェル三重」の店長が新人社員を100回以上殴りつけ骨折させる - 三重
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220566722/

〜〜〜トヨタディーラー就職前〜〜〜
　 　 　　+＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ⌒） 　（⌒）＼ +
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　仕事がんばるお！！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／　 +　
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i


〜〜〜トヨタディーラー就職後〜〜〜

　　　　　　＿　ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二　　
　　　 　／　／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
　　　／　ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣
　 ／　　}　　...|　 /!　トヨタ百烈拳　　　　　　ノルマ達成しろ！クズが
　|　　　_}｀ー‐し'ゝL _
　＼　　_,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------
　／　　ノ｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"＝＝-

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／,:' /,';;;}: ＼
　　　／_, ｡ｨ' li:.､ヒァ'＼
　 ／ ⌒';,ﾞi, ri:.:i .::' メ、＼ 　　　　
　 |　　　　,:' /,';;;}:.ヾ:.　　 |　Drive Your Dreams！
　 ＼　　　　　' {;!ﾞ'　 　 ／

ビッツよりフィットが良いな

爺眠党
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1215926243/126
慌迷党
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1199933743/199
景断連
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1169427348/676
喜家無
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/job/1211076525/421
東洋堕
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1216680588/101


http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1189246204/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1194386694/
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1214241860/

トヨタが犯した一番の罪


クーペが、今の日本において下火であることは、既知のことと思う。
しかし、それを必要としているユーザは、少ないながらも確実に存在するのである。
そういった少数ユーザの期待に応える製品をラインナップすること。それは、上位メーカにとっては当然の義務である。
私は、そう考える。

そこで今のトヨタを見てみよう。
日本市場におけるクーペのラインナップは、なんと「ゼロ」。

純利益１兆円を計上しておきながら、この体たらくである。
もしかしたら、この体たらくだからこその純利益１兆円なのかもしれない。いや、そうに違いない。

トヨタの罪はこれだけにとどまらない。
トヨタは圧倒的な販売力を武器に、ニッサンやホンダの人気車種を模倣し、ユーザーを奪ってきた。
ホンダ・ストリーム、日産・エルグランドは、その代表例である。
トヨタのこの「パクり攻撃」により、ニッサン・ホンダは度々「金のなる木」を枯らされてきた。
それはつまり、他車種の開発に回す資金も同時に奪った、と言える。
「日本のクーペの芽」を、すべてトヨタが食いつぶしたのだ。
その結果、「手頃なクーペ」は日本から消滅した。

世界一のメーカでありながら、母国でクーペをラインナップしていない―

筆頭として挙げられる、トヨタの罪である。

トヨタ2000GTのみ

手頃って、いくらくらい？

最近のトヨタのクルマは迷車ばかりだな。

ＣＭの大量投下とディーラーによる押し売り営業の効果が期待できるうちは
これでも良いのだろうが、クルマ離れが進んでいくと真っ先に痛い目に遭うぞ。

トヨタ２０００ＧＴにしても
強引に仕立てられた話だしな。
あれはヤマハ２０００ＧＴが正しいわけで。

社員も派遣工もトヨ大麻(笑)

（´ー｀)y─┛~~

−y( ´Д｀)｡oO○

しかも、笠松士郎と寺島淳と児童買春犯続きですよね。

こんな事件が発覚するって事は、女子高生相手に
会社名を自慢して、価格を値切り、みだらな行為をし放題なんですねw

>>496
コピペか自分で書いたのか知らんが今のトヨタがクーペ作ったとして買いたいか？
クーペをラインナップに入れたとしてがソレが「少数ユーザの期待に応える製品」になるとは思えん。
トヨタの他の車種を見てても分かるだろうが。

トヨタ(笑)

運転しながらチンコばっかりいじってるから

>>502 所詮はキモヲタの戯れ言だからｗ
わざわざ売れない赤字車種なんて出す意味無いし。

改正割賦販売法政省令審議が本格化、自動車販売に大きな影響

改正割賦販売法（割販法）の政省令審議が２６日から本格化する。自動車業界が要望する、
自動車販売を適用除外とする見通しは立っておらず、最悪の場合は年間返済割合が法律で
定められ、自動車ローンを組めない消費者が数十万人規模になりそうだという。

自動車各団体は引き続き、自動車ローンの健全な実態を示し関係者への理解を求めていく
方針。需要低迷にあえぐ自動車販売界にとって、改正割販法という新たな頭の痛い問題に直
面している。

2008.9.25　日刊自動車新聞
http://www.njd.jp/main/20080925-001.html

真性包茎チンコのマークが恥ずかしい

>>トヨタ２０００ＧＴにしても
強引に仕立てられた話だしな。
あれはヤマハ２０００ＧＴが正しいわけで

トヨ２の話になるとヤマハをひっぱり出してくる
500の様な訳知り顔の怠け者が必ず出て来るよな　ｗ
歴史を知らない俄かエンスー　ｗ

>>508
馬鹿は「感動創造」っていう
長谷川武彦の本でも読めw

トヨタ(笑)糞尿サーキットの地獄絵図

http://jp.youtube.com/watch?v=Q8HXWZSSwnM
http://jp.youtube.com/watch?v=r-Ri2Sv7eLA
http://jp.youtube.com/watch?v=WzQ4XUSef44
http://jp.youtube.com/watch?v=Vuj94DSuuJI
http://jp.youtube.com/watch?v=J0n77wrTivU
http://jp.youtube.com/watch?v=1bjOANHG1fc
http://jp.youtube.com/watch?v=Dx3xRIPDNEg
http://jp.youtube.com/watch?v=Amyc79I0JYs
http://jp.youtube.com/watch?v=D7xp8yO3-og
http://jp.youtube.com/watch?v=XSoM32bKB6Y
http://jp.youtube.com/watch?v=-YmCUc1WSGc
http://jp.youtube.com/watch?v=ByjXRgNQkVc
http://jp.youtube.com/watch?v=1GErOpcOCOc
http://jp.youtube.com/watch?v=LeDllp_kBgQ

トヨタ（笑）

当時のヤマハ発動機側の担当者が語った本を上げたとたんに、
トヨタ(笑)の工作員が完全に黙ってしまいましたね。

ちなみに、長谷川武彦氏は、ヤマハ発動機の社長にまで登りつめた人なんですけれど。

トヨタ（笑）

　　　　　　　（:::::::::/　彡　　ノ　ﾖﾀｵﾀ ノ　::　彡:/))　::::::::::） 　　
　　 　　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　　　　　（:::::::/　　　　　　ヽ　　/　　　　　　　　 |:::::::::）
　　　　　　 　| :::　　　-=・=- 　　　　　-=・=-　　　　:::　:::）
　　 　　　　　|:/ 　　　　　　 　ノ　 ヽ 　　　　　 　　　 ヽ|ヽ 　　　 　　　　
　 　　　　 　|/　 　　　U　　　　.⌒　｀ 　　　　　　U 　 ..| | 　　
　　 　　　　 （　　　U　　　　（●　　●）　　U　　　　　　　）
　　　　　　 （　U　　　　　　／ :::::l l::: ::: ＼　 　　　　U 　. ） 　　＜ 今年は完全武装でスカトロ日本GPに女達の脱糞・放尿ショーを見に行きます！　
　　 　　　　（　　　　　U／／￣￣￣￣＼:＼.U　　　　 　.） 　
　　　　　　／＼ U　　）::::（ （￣￣￣￣） ）::::（:　　U　　／　
　　　　 ／　　　＼　:::: ::::､ヾヾ＿＿＿ノﾉ ヽァ　::::　　／　
　　　／　　　　　　＼::::::::::: ＼;;;;;;::::::;;;: （ ￣ ）::::::::　ノ
　 ／　　'　"''　､　　　＼: _-　,,_￣￣ ノ` ﾞ /:::::::::／　　　　　　　
／　, -　、　,,　 `ヽ　　　＼／　 ￣` '　- 〈＿／ ,ゝ--、　
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　ヽ　　|　　／ 　　ノ ﾋﾞｼｯ!!!!
　　　　 ,,　　､　　　　/　　　　ヾ 　　　ヾ 　ヽ-' 、　,／
　 - ''　 　　　 ヾ　　（　　 ヽ 　丶　　　 !　'' 　,, ゝ" |
''"　　　　　　　　＼／ヽ　　ヽ 　ヽ　_　'i　／　　　　ヽ

金はあっても技術も情熱も無い会社に名車なんて造れるわけ無し

>>515
情熱を持つのは会社じゃなくて社員ですよ。

回転寿司のアルバイト従業員に、「寿司職人の誇りを持て!!」と説くようなものなんですね、分かります

>516
なら技術も会社じゃなくて社員ですねw

　　　　　 　　　　　　　　　　　　　i, '　　,. '　
　　　　　　ﾛﾛﾛ＿ri‐i　ﾛﾛﾛ　　　i　 , '　,　'´
　　　　　　　[]¬ tｰj¬[]７　　　 i/　, '
　　　　　　　　　ri一‐i 　/　　　　 ',,'　 .,　　 , '´
　　　　　　　　　_]rｰ[　/　　　　　　' , '　 , ' ,　'´
　　　　　　　　〈ii i三_i/　　　 ／|　　ヽ., ' , ' 　　,
　　　　　　　　/i ii￣7i　　　　 i |／　　 ' ､, ',　'
　　　　　　　rjj77i ,/ ii.　　　　i |　　　　　　ヽ､_,　'´
　　　　 ﾐ(ﾐ(ﾐ(＝ip]////ヽ／ i |　　　　　　　　 ｀ ''ｰ-
　　　　ﾐ(（/ 7｡｡[r一////<.　i | 　　　　　
　　　ﾉ｀ｰ'　/(《｡｡//卅r〃〃i |i　　　　　　　　日本の恥晒しトヨタ(笑)がやらかす　　　　　
　　/　　　　｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_　　　　　　脱糞糞尿スカトロ日本グランプリの　　　　
　（i　　　　　　　　　　　￣＿j |i_　　ﾊ　　　　　チケットが紙屑になるまで
　 {､ : :　　　　　　　 , 　"　　ヽ　｀ヽ､ii 　　　　　　あと僅か『４日』
　（ヾヽ､　　　　　 , '　＼,　-ｰｰ-､j　ヽ!
　 ヽ.〉:: :｀:ヽ ､_　,'　　 /　　　　　　｀v'}
　　　＼:: ::　::::::｀{　　 i　　　　｡　　;　i,i
　　　　 ｀ヽ､　::::::i_　__i　　　　　　　　ii
　　　　　　　_7｀ｿ_,,-‐ヽ､_　＿ ,. '　, '＼
　　ｰ──'´　.／__ゝ::::::ヽ ､ __　,　'　　　＼
　　　　　 　／.,' , --､　　　　 ゝ- ､　　　　 ＼
.　　 　　／　　{ {､__, .}　　　　{､__, .}　　　　　　＼
　　 ii／　　　　｀｀ｰ‐'　　　　 ｀ｰ‐'　　　　　　　　 ﾟ

jealousy

弟が東大でてトヨタで働いているが、労働組合が強く残業が制限されて、
研究時間が足りないといつも嘆いている。
労働時間も徹底的に管理されていてサービス残業すらできないらしい。
もちろん情報を社外に持ち出すこともできないので自宅で仕事ってわけにもいかない。

こんな環境じゃ名車なんて生まれるわけないと思った。

新型を2年でリリースする能力を持つと聞くが。

>>521
研究開発を重視しないということが問題なのか、
限られた就業条件内でアウトプットが出せないことが問題なのか、ですが
ご令弟様は優秀でいらっしゃると思いますので、きっと前者なのでしょう。
十分な研究時間を確保できる職場に転職された方が良いんじゃないでしょうか。

ＦＩＡが公式にインターネットで世界中を対象に行った、F1に関するファンの意識調査、
「最も好きなチーム」の結果と得票率です（%は端数切捨、母数は91,384人　調査は2007）。

1位：フェラーリ　30%
2位：マクラーレン　21%
3位：ルノー　8%
4位：ウィリアムズ　8%
5位：ホンダ　6%
6位：レッドブル　4%
7位：BMW　3%
8位：スーパー・アグリ　2%
9位：トヨタ　1%
10位：ミッドランド　0%
11位：トロ・ロッソ　0%

特になし　16%



> 9位：トヨタ　1%



　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ 　　さすが勝ち星の無い真性包茎チーム
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

あるじやん フェアレディＺとセルシオとマーク２時

>>521
あー、確かに労働時間少ないねぇ・・・。
年間360時間、日当たり1.5時間しか残業できないのはつらいねぇ。

ただ、最近の業務量考えたら流石に残業1.5時間では足りないので、
36協定の特例で、720時間まで残業可にしてもらった。


ちなみに、大学の同期でホンダに行ったヤツから聞いた話なんだけど、
トヨタほど勤怠管理がしっかり出来てなかったり、メンタルのケアが
出来てないらしく、鬱になったり酷いヤツは自殺するヤツも居るらしい。

何でもかんでも外注で済ませてきた事で莫大な利益を生み出すシステムを構築した。
その延長でF1もチーム丸ごと買収。
そりゃ名車を生み出す伝統や技術なんて育まれないわなw

トヨタ(笑)

ttp://www.cyzo.com/2009/10/post_1018.html

F1参戦なんてトヨタにとっては暇つぶしの道楽程度だろ

つまらない車ばかりだすよな

トヨタっておばさん用だからしかたないよな

「男の真ん中で行こうじゃないか」

「ヴァンガードッ」

男の真ん中は痛いじゃないか→チンガード

男の真ん中が唐辛子で痛いじゃないか→チョンガード

トヨタ(笑)の株が、下がり放題

10月6日の東京株式市場で、トヨタ自動車株の終値が前週末比180円安の3900円と3日連続で年初来安値を更新
4000円割れ＝ピーク時の半値以下に−東京市場
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1223292255

トヨタ(笑)に乗る連中は、現在ではB落民と在日朝鮮塵たちだけ。

名車が全く無いメーカーは、トヨタ(笑)

初代LSは名車だと思う。

>>537
朝鮮人が作ったベンツもどきみたいなクルマのどこが？

男の嫉妬は見苦しいぜ

トヨタに名車はあるぜ！

それは…














エスティマのレクサスバッチ搭載仕様(^o^)
拝見した時思わず写メを撮ろうとしてしまったよ〜

ふふふ。　名車はこれから　[壁]ー￣)ニヤッ(￣ー￣)ニヤリ(￣￣￣ー￣￣￣)ニヤーーーリッ

今まではボロ儲けであったと。

【自動車】トヨタ車、米消費者専門誌で信頼度3位に 　1位はホンダ、2位は富士重工［07/10/17］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192593127/l50

米消費者専門誌「コンシューマー・リポート」が16日発表した2007年の
自動車信頼度調査で、トヨタ自動車が3位となった。1位はホンダ、2位は
富士重工業だった。トヨタは主力の人気セダン「カムリ」などの一部モデルは
信頼度が平均以下で、同誌の「推薦車リスト」から外されるなど厳しい結果に
なった。

同誌は読者らが使用している約130万台を対象に調査を実施。トヨタ車に
ついては従来、十分な調査データがなくても、過去の実績に基づいて推薦車に
指定していたが、今後は取りやめる。

調査では、V型6気筒のカムリや8気筒の四輪駆動型ピックアップトラック
「タンドラ」、全輪駆動の「レクサス・GSセダン」が平均以下。カムリの場合、
4気筒車やハイブリッド車は平均以上だった。同誌は「トヨタが早急に
問題解決に向けて努力するだろう」としている。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071017AT2M1700617102007.html

Consumer Reports Online(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/index.htm
Reliability trends Our latest survey tracks a decade’s worth of trouble(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/cars/pricing/best-worst-in-car-reliability-1005/overview/index.htm

　　　///// ヨタ品質は、既に「都市伝説」/////

どんな車に乗ってるかで男の価値が測れるはずがない。
しかし、その人のセンスは、ちょっと問われる気がする。
どうだろうか。

「クルマなんて何でもいい」という男はツマラナイ男で
ある。これは暴言だ。しかしその暴言に、激しくうなず
く人がいるのも、事実だ。

いいクルマが好きだ。
男ですから。

「クルマ何乗ってる？」
すぐ尋ねるのどうかと思うが、聞きたい気持ちは、よくわかる。

妻のことは今でも好きだ。
息子ももちろん愛してる。それと同じように、と言ってはいけな
いのだが、いいクルマが好きだ。理由はない。
たぶん私が、男だからだろう。

by･ホンダ

トヨタ乗りは理解できないだろうが、欧州車乗りの人々からトヨタの出す車が叩かれるのはこの「志」が思いっきり欠けてるから。
「誇り」とか「高級」とか「嫉妬」とかは言葉に出して言うものじゃ無いけれどもトヨタはこれらを「商品」にしてしまった…無念…
マズローの欲求説も分からなくもないが、言葉の使い方を間違うととんでもない層を生み出す好例＝トヨタ。
マーケ学ぶ学生には10年後良い素材として使われるでしょう。失敗例としてね。

冷静に見てみなさい、例えば「ヴェルファイア」の売り方を。おかしいから。
「高級車」は自ら「高級」とは言わない。
何が「強い」の？
それでネッツブランドって？？

なんで嫌われてるんだ？

トヨタ神だぞ！

お前らトヨタ様にかかれぱ首一発で飛ぶよ？

リストラにするぞ？

ここは趣味板なんだけどねぇ

>>546
＞リストラにするぞ

再構築にする…日本語でおｋ

>>544
男も女も関係ない

トヨタ(笑)のは、欠陥車ばかりだろ。

トヨタ(笑)

俺もヨタ嫌いだが、CMのフレーズをいちいち真に受けて吊し上げる奴もどうかと…

↓こんなオーナーばっかだから名車なんて用意する必要すら無いんだろw

1 ＩＳＦのボンネットの流用
IS250BBS
常連
名無しさん 2008-10-6 23:36 [返信] [編集]
ＩＳ前期にＩＳＦのボンネットをそのまま流用することは可能でしょうか？？
もし、可能でしたら、大体お幾らでしょうか？
ご教授して頂ければ、ありがたいです。 　　←ご教示の間違いｗ

Re: ＩＳＦのボンネットの流用
yukikaze
長老(SNS参加OK)
雪風 2008-10-9 9:32 SITE [返信] [編集]
こんにちは。
「ざっくりで150万円くらいかければ外装すべてをISF仕様にすることが出来そうです」とDで聞きました。
ほんとにやってくれるのか、車検がどうなのかは分かりません。あくまで金額だけの話ってことで。
なっくすさんがおっしゃるように、長さや幅がISとは違いますから単品での換装は無理でしょうね。
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=2131&sty=2&num=1

新型オデの広告を見てやはりホンダの広告センスは今も昔も一流だなと思った。
正確に言えば代理店だろうとかそう言う突っ込みは無しで。

それに比べて「ヴァンガードッ」とか「男の真ん中で痛いジャマイカ」って…

名車作んなくても、大企業なら大丈夫っていう根拠のない自信を持つ、右へ倣えな阿呆な顧客が付いてるからヨタは不滅です。

>>554
昔から、トヨタのＣＭやキャッチコピーは
すべるかさぶイボ立つかのどちらかだよねｗ

ま、実際作るのは広告代理店にしても、
トヨタ（笑）がＯＫ出すわけだから、
そのセンスは如何なものかと思うよｗ

>>556
センスが…なのは倒壊人の持病ですw
中京エリア民放のマスコットキャラがそれを物語ってる（1局のみ除外）

トヨタ（笑）

またまたトヨタ(笑)のインチキが発覚。

NASCAR、トヨタ・カムリを使用するレッドブル・レーシングに車両規則違反

　レース後の検査により、ボディのドアとクウォーターパネルの厚さが規定の
　24ゲージ(0.25インチ)より薄くし、軽量化と重量配分の最適化を図っていた。
　クルーチーフとカーチーフの2人は無期限の出場停止処分に。罰金10万ドルも
http://www.nifty-kaigai.com/2008/10/nascar-cd60.html

真性包茎皮被り(ﾟUﾟ) ﾁﾝﾎﾟｰは、

無期限の出入り禁止になりましたとさ。トヨタ(笑)

トヨタ(笑)

トヨタＳ８００って有名だろ

ごめん
高性能はホンダＳ８００だった

トヨタＳ８００：ＯＨＶ,単キャブ
ホンダＳ８００：ＤＯＨＣ,４蓮キャブ

ごめんでもトヨタ２０００ＧＴは有名な名車だよ
エンジンヤマハ製ヘッドだけど
４輪独立懸架？
２輪独立懸架？

１０年でＦ１撤退、来年から出るルマンには１１年から専念
Ｆ１拠点のドイツでは大々的に報道されてる
http://www.rtl.de/sport/formel-1/formel1_87437.php

結局、トヨタ(笑)にはどちらも勝てない訳だが。

便所下駄屋のトヨタ(笑)に名車などある筈が無い。

>>563
ホンダもなｗ静岡の45歳歯科技工士のンダヲタビチグソ君ｗ

トヨタ様がお怒りになれば

君達なんて　

お前らゾウリムシ以下だって事気がついたらどうだ？

世界のトヨタが出す車全て名車ってこと　なぜわからない

雑魚ドモが

世界のトヨタ(笑)
金にならない事柄だとアホになりますw

>>565
> トヨタ様がお怒りになれば
> 君達なんて
> お前らゾウリムシ以下だって事気がついたらどうだ？
> 世界のトヨタが出す車全て名車ってこと　なぜわからない
> 雑魚ドモが

トヨタ様を将軍様に読み替えれば、どこかの国の匂いがしてくるね。

お前らな　下請けが　トヨタ様トヨタ様　言ってるの知らないのか？

トヨタ様こそ神なのです　


貧乏奴隷下請け中小企業はトヨタの車を買わなければなりません

圧力の神　トヨタこそ神

トヨタ(笑)車が紙のようだ、まで読んだ

奥田の顔が嫌い

奥田のAAが嫌い

トヨタの全てが嫌い

トヨタなんて無くなっても　

誰も悲しまないよな

思い入れのある車なんて１台も無い

さようなら　トヨタ

さようなら>>570

山師さん＠トレード中：2008/11/02(日) 22:31:59 ID:ZdoF3fHA0
　　　　　　　　　　　　　　 _.. .‐::´／
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　　　　　　　　 ,..::::´:::::::::::::::::::::￣::::::::::::::::::::::::::._／
　　　　　　　／:::::::::::::::::|ヽ､:::::::::::;::::::::::::::::::::::／
　　　　　　 /:::::::::::::::::::::|　　|/_:::.::::_:::::::::::::／
　　_ .. -─':::::::::::::::､::|｀　＿＿_　＿＿|:∠
　　｀''ー-.._.:::::;-‐､｀ﾘ─| -･=-H -･=-|:::｀::-､
　=ﾆ二:::::::::::::::| 　 　 　 ｀ー─' |ー─'ヽ--─｀
　　　　‐=.二;;;;;｀‐ｔ ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ|
　　　　　　　∧　|　　　　 ノ　　 ヽ　 　|　　　　　派遣のみんな・・・オラに・・・
　　　　　 ／＼＼ヽ　　　　ｰ‐=‐-　　ﾉィ　　　　　ちょっとだけゲンキンを分けてくれ！
　　 _,､人､イ,_ ＼ ＼ヽ.　　　　　　　 /|　て,､
　　ヽ ,,ｒ-､　.(　　　 ,-, rヽヽヽー-- '"|　}｀､(　　ｨ,=-､-､､
　 ノ ./ 　　ヽ､ゞ 　ﾉ ｨ､ﾉ ,l ,! ,l,iヽ､　/　/　ヽ　 < ｿ ,i ,i ,|,)
　　) |　,,,ｒ-= ､ヽ> ﾄ.　　　　　 / ､　 ／ 　　｀､r'"　　　 /
　　 iノ´　　　　　ヽ人　　　　/　　　　　　　　 )､　　　 /
　　　{　　　　　 ／､　｀ー- /　　　　　　　　 ｲ､ ｀ー-/
　　　 ﾄ､ 　　 '" 　　｀ー- /　　　　　　　　　 }　｀ ー/

ヤマハ買収し
ヤマハの看板を捨てさせ
トヨタ製エンジンって言い張ればいいがなあー

トヨタ(笑)には、強度不足や欠陥隠しの迷車しかないからなぁ。

それに、今年もＦ１勝ち星ゼロだしｗ

去年、来年は表彰台間違いなしとか、
戯けたことをほざくバカがいたなぁｗ

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　不正や偽装や模造なら何処にも負けていないよ！我社の遺伝子だからな。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

内製率30〜40%のトヨタに名車が作れるわけがない、IS-F　エンジンヘッドはヤマハに作ってもらってる。
ヤマハなんて2ストメーカーだし、軍事転用可能なヘリをシナに輸出する会社だぞ。

トヨタ Yaris
誰も想像しなかったことだ。最新の開発モデルが旧態依然たる結果となった。衝突により乗員室が完全に
崩壊し、このスモールカーは 51.5cm 縮小した。 A-ピラーが大きく後ろに移動し、その際サイドシルを
下側に曲げ、フロント・ガラス領域で A-ピラーが何度も折れ曲がった。

ダミーを車から救出するのに、重工具でドアをこじ開けなければならなかった。
インパネが剥がれ、ステアリングコラムが室内に移動し、シートが前方に倒れたが、ドライバーの
延命スペースはまだ残っていた。だがドライバーは点火キーに膝を激しくぶつけている。
脚の保護の方がうまく行われてた。衝突時にペダル類が少し後方にずれ、そのため負傷リスクが
低減されたためだ。その代わり後部座席乗員の頭部、首に大きな負荷がかかった。衝突時に上半身が
ずっと前方に沈み、最後には頭部が膝に激しくぶつかった。

その後ダミーは非常に強力に揺れ戻り、首が非常に危険な状態で後方に伸びた。後頭部が天井に
ぶつかるほどの激しさである。こうなると、後部座席背もたれが荷物の荷重に耐えたのも、小さな
慰めでしかない。

【写真説明】
○衝突でドアがロックしてしまい、こじり棒なしには開かなかった。
○乗員室の最後。すべての安全性リザーブが使い果たされている。曲がった A-ピラー、進入して来た
　エンジン・ボンネットによりウインドシールドが破壊され、危険な破片が(霧のように) 舞い上がった。
○屑鉄の山。左側サイドレールは剛性が強いので、槍のようにそびえ立った。
○真っ二つに割れる。上部ドア・フレームが全長にわたり外側に外れた。

・・・その後パリ生産分Yarisはすぐに設変されるも、日本のVitzは数年に渡り放置・・・

　塵屑同然の車を日本国内で売り続けていた盗用多(恥)


脆弱なトヨタ(笑)のプアボディw

トヨタ(笑)ヴィッツ　

衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm

衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm

やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑)　さすが切り捨ての盗用多(恥)

便所下駄にもほどがある。

トヨタは世界トップクラスのインチキ、イカサマ、詐欺、ぼったくり。

>>578
便所と下駄に謝(ry

高級外車を乗り回していた小室容疑者が地検に運ばれる時に乗っていたのがトヨタ
まさに天と地だな

　　 　 　　　- -―- 、．
　　 　：／...::::::::::::::..　ヽ：
　　 ：/ ..:::::::::::::::::::/＼ ヽ：
　　：/..:::/::::/:::://　ヽ l:. l.：
　　：l:::::!:oﾟ(●）　 (●)ﾟo:|：
.　　：!:::l::::l ~" 　,, 　 ~ ｌ:i:l：
　　 ：ヽ:i::!､　r‐― ｧ　ﾉﾉ'
　：, -‐ (_)l＼ヽ⌒ﾉ／．
　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)＼__フヽ：
　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　 　：|　　：⊂ノ|：

イプサムが殿堂入りしますた。



・・・悪質ひき逃げ事件の被疑車両としてｗ

ってか、なぜ最初はオデッセイと公表されたんだ？
スレ違いでスマン

皆、安全運転しような

犯人を油断させるためにトヨタ式カイザンを応用したのです

>>586
＜カイ「ザン」＞かよっ！ｗ

>>586
＞トヨタ式カイザン

新語現る

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│：：：：：；：：：：　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　ﾉ　　│
│：：：：：：：：：　　　　　　　　　　　　￣-　　　-￣ .　　│
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│：：：：：：　　　　　　　　　　　ﾐﾐミミミミミ　　　ミミミミミ│
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│　──￣￣　　　　　│／￣●＼　/　　│〆￣●ヽ　　│
│ヽ　　　　　　　　⌒⌒＼ヽ───ﾉ　/│　│───> .│
│ヽ　　　　　　　　　　〆　　￣￣￣￣　│　│　＼──／
│　＼.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　 │　　　 　│　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　│　　..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　│　　 　　 　　／ 　オデッセイじゃなく、イプサムだって？
│　.│　　.　.　　　　　　　　　　　　─／　　　　　ヽ　　　　/　　　 　　＜　　　お前らホームラン級の馬鹿だな
│　　│　　　　　　　　　　　　／　　 ＼⌒＼　　ノ＼　.　/　　　　　　　 ＼ 　　死んでホンダファンに詫びろ！
│＼／ヽ　　 　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼. /　　　　　 　　　　＼
│　　 │＼　　　 　│　　│　＜──￣￣￣──).　/　　　　　　　　　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　　　│　ヽ　　　　│　 ＼　　＼＋＋＋＋＋＋/　/
│　　　.│　　　　　　　＼　　　　　＼────/　　/
│　　　/　　　＼　　　　　　　　　　（────ノ　　/
│　　/│　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　.　/＼
│　/　│　　　　　　＼　　　　　　<────　/│＼
│ノ　　│　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　/　│　＼
│　　　│　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　/　　│　　＼
│　　　│　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣　　　　│　　　￣＼──
──────────────────────────────────────────

http://kumanichi.com/sokuho/2008/1106/20081106013.shtml

トヨタ(笑)、期間従業員を半減 2008年11月06日

トヨタ(笑)自動車が現在約６０００人の期間従業員を
来年３月末までに約３０００人削減の可能性。（共同）

〜〜〜期間契約前〜〜〜
　 　 　　+＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ⌒） 　（⌒）＼ +　　社員目指して
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　仕事がんばるお！！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／　 +　
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､

〜〜〜リストラ後〜〜〜　　　　　　　　　　　　　　　　ツナギがないよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／:::::─三三─＼　　　Drive your Dreams！
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　　／:::::::::（○）三（○）:＼
‐=≡　‐=≡　　　‐=≡　　　　／::::::.:::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ::::＼
‐=≡　　‐=≡‐=≡　‐=≡　　|:::::::::::::::::::＼ェｪｪｪェ／:::..　|
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　＼:::::::::::::::::::::∪::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　‐=≡　　　　　　>::::::::::::::::::::::::::::::::::<
‐=≡　　‐=≡　　　　　　　　　　｜:::::::T○Ｙ○TA::::::::｜
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　　｜|::::::::::::::::::::::::::::/　｜
‐=≡　　‐=≡　　‐=≡　　　　　｜|::::::::::::::::::::::::::/｜｜
　　　　　　　　　　　＜三三|＝(＿|　　　ｒ　　/ 　(＿）＝|三三ラ
‐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　｜／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>__ノ;:::...

名車ねえ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・無ェな〜・・・・

5年経ったら歯医者の嵐で記憶から忘れ去られ、生き残ったタマはほぼ貧乏DQN御用達になる車しか作れないメーカーではな…

ホンダ、通期の純利益は１９％減の４８５０億円
http://response.jp/issue/2008/1028/article115665_1.html

トヨタ、通期純利益６８％減の５５００億円
http://response.jp/issue/2008/1106/article116075_1.html



　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　早めに撤退した方がいいぜｗ
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　　←ホンダ
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,__＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

　　　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　トヨタ（笑）

トヨタは資金も設備も人も持ってるのに
本当に自動車好きのための車を作らないのはなぜ？

利益確保のためにしか車を作らないからだろ？
だって作ろうと思えばポルシェもフェラーリも日産も敵わないような
すげー車作れるでしょ？

そういう経営陣の判断なんでしょ？

車好きじゃない経営陣が牛耳るメーカーって何か悲しい。
どんだけ売り上げと利益上げてる会社でも
ちっとも誇りに思えない。

トヨタは資金も設備も人も持ってるのに
本当に自動車好きのための車を作らないのはなぜ？
↑
市場がトヨタにそれを求めてないからでしょ？

本当に自動車好きのための車
↑
例えば、どんな車？

ダッジチャージャーとか

トヨタ製御料車エンコでプリンスロイヤル再出動騒ぎ

>>597
いいねぇ
現行かな？

またまたババー＋ヨタの最強コンビが楽器店に突っ込みましたね。


ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ブレーキはオプションですか？

>>601
ウインカーもオプションですｗ

バックミラーもオプション

恥ずかしいチンコマークはボデーに溶接されている為、外せませんｗ

犯罪者が選択するのはトヨタ(笑)車

「ベンツ盗」犯行車両発見　車内に目撃プレート　堺泉北海中
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081114-00000573-san-soci

　調べでは、同署が押収したのはトヨタ製の乗用車「マークエックス」で、
堺市堺区塩浜町の堺泉北港で今月５日に、引き揚げられた。盗難車で
車内には消火剤がまかれるなど、証拠隠滅を図ったような跡があり、
ナンバープレートも取り外された状態で車内から数枚見つかった。

消費税に隠された悪魔のカラクリ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1214138659/

　　　　＋　 　 　 　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　＋
　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ ＋
　　　　　　＋　 /:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　ｷﾀ━━━/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!━━━━!!!!
　　　＋　　　 | （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　＋
　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　　＋　　 　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　＋
　　　　　　 　 　 ∧　　　　ﾄｮｮｮｮｮﾀ　/
　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

【自動車】日産、７万２千台を追加減産　米での不振、国内に波及[08/11/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226675691/

ネガティブだな

犯罪者が好む車は多いよねｗトヨタってｗｗｗ

トヨタ車の内装は最高にいいね
でもエンジンがウンコだね

元々が評判の悪い軍用トラック屋だからなぁ。

トヨタの車には、ポルシェやフェラーリと比べると心がこもっていない

>>612
下請けや派遣工の怨念なら一杯詰まってるだろうけどなｗｗｗｗ

>>トヨタの車には、ポルシェやフェラーリと比べると心がこもっていない
どの国産車にもこもってねーよw

プレス機に潰され死亡したり、精神を病んだり、身体を壊されたり、片腕をなくしたり、
指や足をなくしたり、溶剤に溶かされ死亡たり、感電死したり、首くくった下請けの経営者等々
製造に関わったそれぞれの
人間達の怨念が詰まっている
トヨタ(笑)車

マイナスオーラ出てるよね。

好みは人各々だけど、TOYOTAは出来が良いと思うよ。嫌なら買わなきゃ、良いだけじゃん。

http://www.veoh.com/videos/v166356268xQHqknN

ついにマスコミ側からの反撃か？

そこまでいって委員会で
勝谷氏、トヨタと電通を批判！
上杉氏も「アメリカならクビですよ」と語る

上杉氏による記者クラブ批判もあるよｗ

>>617
パッと見はねｗ

ま、燃料漏れとか足折れとか、気をつけて乗ってねｗ

レビン、トレノ、セリカを亡くすくらいだしね(笑)

スープラを亡くすくらいだしね(笑)

天皇陛下が、ご乗車されるトヨタ製の車は、大丈夫か？
まさか、エンストするのでは？

＞好みは人各々だけど、TOYOTAは出来が良いと思うよ。嫌なら買わなきゃ、良いだけじゃん。


自分が乗らなくても、トヨタ車はコンビニに突っ込むから危なくて買い物も出来ん。

実際、同僚がカルディナで電気店に突っ込んだorz

落ち葉マークの同僚さんですか？

新卒。

大型二輪の免許持っててデカいバイク乗ってた奴なんだが。
まぁ、操作感の欠如したトヨタ（笑）車が如何に危険か、ってことだｗ

目論見が外れて残念だったな>>624

車音痴は盲目的にシェアNo.1メーカーの車＝トヨタ車を選ぶ。
これは「真」だから、そりゃ事故率も高くはなりますわな。
※裏や対偶、「トヨタ車を買う人は車音痴」は成り立たない。

でもそれって車自体の問題か？
操作感の悪いヨタアクセルで暴走とかいうけど、実際乗ってみればデマだって事がよく分かる。
アクセルはむしろマツダの小型車のが敏感だぞ。

名門日産の圧勝である














.















盗用多（笑）

>>627
名門ならもう少し頑張ってくれよ。
今はトヨタ擁護してるけど、ゴーン前は日産党だったんだけどなぁ。

自称「車通」のアンチヨタはトヨタの事故関連しか興味無いみたいだね


ブレーキと間違えアクセル　店に車突っ込む
http://www.news24.jp/119893.html
http://s03.megalodon.jp/2008-0929-1117-25/www.news24.jp/119893.html
＜9/29 8:24＞

福岡・古賀市で２８日、ホームセンターに乗用車が突っ込む事故があり、店内にいた女性１人が死亡、
９人がケガをした。
事故があったのは、古賀市のホームセンターで、２８日午後４時半ごろ、
乗用車が店内に突っ込み、レジなどを押し倒して止まった。
この事故で７０歳代くらいの女性１人が搬送先の病院で死亡、生後６か月と２歳の男児を含む９人がケガをした。
車を運転していたのは、近くに住む無職の男性（７４）で、警察の調べに対し、
「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話している。

コンビニに車、ブレーキ踏み間違えか
ホンダＣＲーＶ
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3990878.html
１０日午後、静岡県浜松市のコンビニに乗用車が突っ込む事故がありました。
ブレーキとアクセルを踏み間違えたのが原因とみられています。
１０日午後１時過ぎ、浜松市南区のコンビニエンスストアに、
３４歳の女性が運転する乗用車が突っ込みました。
乗用車は出入り口を突き破った後、さらに商品棚などにぶつかり、カウンターの手前でようやく止まりました。
当時店内に客はおらず、けがをした人はいませんでした。
運転していた女性は車を駐車しようとした際、ペットボトルを置こうとして落としてしまい、
慌ててブレーキとアクセルを踏み間違えてしまったと話しているということです。（10日20:57）

>>626
>車音痴は盲目的にシェアNo.1メーカーの車＝トヨタ車を選ぶ。
逆に例えると車音痴が他のメーカー買ったらリスクが高いと感じている証拠なんだろうな。

アクセルが敏感だから事故る？
よほ下手糞なんだなｗ

逆だろ。
操作感が希薄だから、事故を起こすんだよ。

>>618
「きっこの日記」の2008年11月17日の日記を見てみなｗ

>>631
>アクセルが敏感だから事故る？
>よほ下手糞なんだなｗ

アンチトヨタがよくそう言うんだよ。
ヨタアクセルはトルクスカスカエンジンを誤魔化す為に加速感を演出する
セッティングになっていて暴走事故の原因だと。

>>630
中にはシェアNo1というだけでそっぽを向く中二病的な車音痴も居るからな。

>>634
何でも２番手の方が「俺は拘っているぞ」感があるんだろうｗ

でも現実にトヨタ車のクォリティが低いんだからしょうがないよね

>>636
どの辺がクオリティ低いの？
どのメーカーや車種と比べて？

やっぱり答えられないのかｗ
イメージだけでシェアＮＯ１のメーカーはクオリティが低いと
思い込んでいるのも中二病の特徴だねｗ

効かないブレーキ、低出力のエンジン車でモード燃費が良く見えるだけの抵抗率ＣＶＴ、
ステアリングを動かしても思い通りにラインをトレースできないゴミハンドリング…

はっ、どれも低学歴おばちゃまには無縁の話でしたね。室内が広くてカタログ燃費が
良ければいいんだもん。

>>639
効かないブレーキ？思い通りラインをトレースできないハンドリング？

つまりそれはお前の感覚や好みに対しての感想だろ？
足廻りにしても固めや柔らかめのものもあるし。
世の中には色んな性格の人や車がいるんだよ、引き籠りの中二病クンｗ

大量リコールを出すメーカーなのに？
随分とクオリティが高いねｗ
製造上の問題だけでなく、設計ミスが多いのに
クオリティが高いとｗ

>>641
残念だね、設計ミスが多いのはホンダ
大量リコール＝販売台数に関係するけど
ホンダとかはリコール率が高いね。

よく効くブレーキ・優れたハンドリングというと、
ガンと効くブレーキとか、クイックなハンドリングと勘違いしたり、
すぐにスポーツカーを引き合いに出す馬鹿が多いけど、
そういう車でなくても、この手の性能が良い車はあるよｗ

電子デバイスの補助なしに、
速度粋に応じて、踏力の加減がリニアに変化するブレーキ、
クイックではないけど、路面の状況や荷重の掛かり方が
ステアリングから良く伝わり、コントロールしやすいとか。
そういう車に乗ったことがあれば、トヨタのボヤけた
操作感が非常に心もとないって気がつくんだけどね。
無知って怖い…。

どのメーカーも、電子制御が多くなったから、
以前に比べればそういう面が希薄になったことは
否定はしないけど。

某ミニバンのリアハッチを空けると雨水が車内に流れ込むみたいな
リコールの部品交換では直しようの無い根本的な設計ミスを
したのはどこの会社だっけ？

もっともアイシスの歪む屋根も根本的な設計ミスだと思うが。

>>642
トヨタのリコール内容見てみれば？

>>643
本当に怖いのは「思い込み」だと思うな。
他人を見下す若者たちとかいう本を読んだ事があるが、
自分の意見や感想に根拠無き優越性を与えて、一切の反論を
「無知」「馬鹿」と決め付けて議論から逃げる奴が多いそうな。

>>643
本当に怖いのは「思い込み」だと思うな。
他人を見下す若者たちとかいう本を読んだ事があるが、
自分の意見や感想に根拠無き優越性を与えて、一切の反論を
「無知」「馬鹿」と決め付けて議論から逃げる奴が多いそうな。

>>645
ホンダのリコール内容見てみれば？

>>647
馬鹿は馬鹿、無知は無知と断じていいでしょｗ

現実にそいつらが知らないだけという事象はあるんだしｗ

>>648
ホンダがどうだろうと関係ないでしょ？
大好きなトヨタ（笑）　世界一のトヨタ（笑）が
泡沫メーカーと同じレベルのヘマをやるという事態はどう思うよｗ

看板に偽りありじゃないの？

>>649
>現実にそいつらが知らないだけという事象はあるんだしｗ

これが思い込みの例。
意見の合わないやつ＝他社車経験の無い車音痴って事にしたいようだけど
少なくとも俺はかつて他社の車(レガシィ)に乗っていたし、親父のEクラスを
運転することもある。その上でトヨタの操作性は「合格」と言っている。

>>650
で、リコールの無い会社ってあるかな？
無い方が逆に怖いだろ？ｗ

>>651
それだけでしょ？それじゃ判らんよｗ

現行車〜５０年前の車　日独伊英仏米と経験してるけど？

ID:MST1zaVo0は何に乗っていてトヨタ批判しているんだ？
相当素晴らしいメーカー車に乗っているんだろうな。

>>653
>効かないブレーキ、低出力のエンジン車でモード燃費が良く見えるだけの抵抗率ＣＶＴ、

↑がベンツ運転しても分からない程度の差なら批判する必要無くない？

>>652
人間のやることだから絶対はないけどね。
無いほうが良いには越したことが無い。

ただ、命にかかわる機械を作る製造業として、
世界一を標榜する会社として、他社と同じでいいのかね？
出荷台数が多いから、リコールが多いのは仕方が無い
ってのは理由にならんよ。他社の１０倍も２０倍も出荷してるかね？
対ホンダでも３〜４倍だよ。
これでリコール台数が一桁少ないなら、
高品質と言えるだろうけど。

>>656
リコールが無い＝高品質だと思っているの？
どの会社も部品共用化で一つの部品に不具合があると
数車種ものリコール台数になる。
つまり台数が多ければ多いほど品質が悪いと判断している訳なん？

Ａ社の○と言う車種でＡと言う部品に不具合がありリコールしました。1000台が対象です
Ｂ社の○と言う車種でＡと言う部品に不具合がありリコールしました。人気車種の為、対象数は5000台です。

Ｂ社はＡ社より低品質ですと言うわけ？
これで高品質かどうかを判断しているの？中二病さんはｗ

そもそもリコールって年間発生台数見ても意味無いんだよ。
経年劣化したときに初めて問題に気付く→リコールってパターンも
多いわけで、それが過去の人気車種や長期販売モデルだったりすると
販売台数の割にリコールが多くなる事もある。

トヨタは言い訳だけなら世界一ですなｗ

北朝鮮に張りぼてのリゾートホテル群みたいな街あったよな？
そんなイメージなんだよ、ヨタ車はさ。
遠くから眺めてる分にはいいけど、
近くに寄って或いは乗ってみると初めて騙された事に気付く。
ヨタだけじゃなく商売って有る意味詐欺だから。
でも度合いってあるだろう。

ビチグソ一家は昼間から元気ですね

言い訳って言ったもんがちだよな。
どんな正当な反論でも「言い訳するなよ」で無力化出来るんだから。

>>660
反論できなくなたら「言い訳だけなら世界一」
惨めだねｗ

>>657
おっしゃるとおりどの会社も部品共用化で1つの部品の不具合が大量のリコールにつながる。
だけど、共用化で大量に生産される部品なら、きちんとした評価をして、品質的にもこだわって作ればよい。
トヨタなら、部品のつくりが他社より1ランク質の高いものになっても、他社の1.5倍くらいのパイはあるのだから
コスト競争力は十分にあるはず。
なのに金に目がくらんで、そのような超大量生産部品にまで異常なほどのコストダウンを求め、
部品に最低限の品質しか与えない物づくりをしている。
そして、その容赦ないコストダウンにより空前絶後の純利益を叩き出したトヨタ。

昨年・一昨年のトヨタの他社に比べてぶっちぎりの純利益を見る限り、脱税などの悪いことをしているか、
低品質安物部品を使った車を高値で売りつけてボロ儲けしているとしか思えない。
トヨタの昨今のリコールを見ていると、トヨタに関してはリコール台数が多い＝品質が悪い
と言える気がする。

あのさあ、いつまでそんな根拠のない話で人を騙せると思ってるの？

>>657
相当頭が悪いな。
リコールがない＝高品質　当たり前でしょｗ
高性能とはまた別の話よ。
共用化しているからリコールが増えても仕方がない？
ほんっとうに頭悪いねｗ
Ｂ社・Ａ車の例えも頓珍漢だな。
総出荷台数に対する比率が問題でしょ？
>>659
リコールが時間差で出るのは判ってるよ。
問題は急激にリコール台数が増えていることでしょ。
短期的に増えても、収束しているならその理屈も合うけどね。

>>667
>総出荷台数に対する比率が問題でしょ？
それ、既にヨタ擁護派は揃って指摘してるんだけど。
じつはリコール率が高いのはトヨタよりもh(ry

品質はユーザーの満足度で決まる、メーカーが決めるものではない。
メーカーがどんなに品質が高いと言えどもユーザーの満足を得られなければ
低品質なんだよ。

トヨタってネットではメーカー側の意見の方が多いね。ネット対策もばっちりって
事なのかな。

でｗ信号待ちハリアー焼死のハリアーは届けだしたの？
まだ出してないのか？もしかして＞＜

>>669
その考え方では、欠陥部品で不具合を出しても、対応の仕方さえ間違えなければ
顧客満足度は高いままで、高品質を継続していると言えるわけですね。
特にトヨタに洗脳された人たちは、
『リコールやサービスキャンペーンが多いのは、不具合を隠さずきちんと届け出ているからだ！』
とか平気でいいますからね。


不具合をキャンペーンでつぶすよりも前にやることがあるだろう。
きちんと物づくりをして不具合つぶしてから市場に出せよ。自動車業界のトップ企業なんだから。

トヨタ車を5年くらい乗ってると、サービスキャンペーンやリコールが
何回もあって鬱陶しいけど、実際売却時まで壊れなかった。
ホンダ・スバルは一度のリコールも無かったが、電動格納ミラーが動かなく
なったり、オイル漏れで入院したりした。

トヨタは業界トップゆえに不具合の種に神経質なんだよ。
それが実際には殆ど発症しないような些細な種でも。

ボンネット君が殺人予告

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレpart18
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226495360/190

190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/11/18(火) 11:23:27 ID:dq5OFw/c0
>>187
仲谷　側管から塩化カリウム静注してやろうか

気持ちよくあの世にいけるぞ

>>671
普通に考えて、炎上の原因となった部品が特定出来ないって事だろが。
「何故か知らんが燃えた」じゃリコール出せないだろ。

リコール率で言うなればホンダしかないな。

【自動車/住宅】トヨタ、住宅用制振装置を開発　車のサスペンション技術応用［08/11/18］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227078261/l50

　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ 　　　　　　< どうせお前ら(ﾟUﾟ) 包茎ﾁﾝﾎﾟｰﾏｰｸだけ付いてりゃいいんだろ。
　　　　/:::::;;;ノ　 　 u　　　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　u ｀ヽノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
　　　/⌒ヽﾘ‐─ ／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
　　　| （ 　　 　 ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣￣
　　　ヽ,,　U　ﾐ }　　...|　 /! 　　世間様　
　　　 　 | 　　 _}｀ー‐し'ゝL _
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　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　／　田　／　　 ヽ─/￣
　　　／ 　　　　/／　碩　／　　　　　) /

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218789004/400,402,417　
　 　　　　 　 　 ＿＿＿_ 　　 　　　 ）  現実は田舎ほどトヨタ(笑)が売れているんだけれどな。
　　　　　　　 ／⌒　　⌒＼ 　　　　 )　 都道府県別でみると、田舎ほどトヨタ(笑)のシェアが高いんだよ。
　　　　　　／（ ●） 　（●） ＼　　 　)／⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y丶
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　 　＼:::::::::　 　|r┬-| 　,／　.| |　　　　　　　　　　|　　>http://www.seto.nanzan-u.ac.jp/msie/gr-thesis/ms/2006/matsuda/03mm095.pdf
　　　ノ::::::::　　　`ー'´　　＼　| |　　　　　　　　　　|　　> ホンダは大都市に弱く田舎に強いメーカーであるということである

トヨタ(笑)の車は100％欠陥車ワロタｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ(笑)のリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。
これが、なんと3年連続で100％を超える勢いなのだ。
つまり、売っている台数よりも、リコール届出で回収・修理しなければならない欠陥台数のほうが多いという状態が、
2004年からずっと続いている。
そのようなメーカーはトヨタだけで、「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある。
にもかかわらず、どれだけ修理が進んだかさえ、公表できないという。
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

昔のトヨタ車は性能今一で故障無しだったが

底値はまだまだ先だろ !!

トヨタ(笑)株　年初来安値ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

　　　　 　　　　　　　　　∧∧ ∩
　　　 　　　　　　　　　（＾Д＾）/　 ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ!!
　　　　　　　　　　　　m9　　 ﾉ　　
　　　　　　　　　　　　　(つ ﾉ
　　　　　　　　　　　　　 (ノ
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>>681
どんだけ洗脳されてたんだよ。

お前の言う通りなら、名車の１台や２台、あってもおかしく無いだろ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218789004/400,402,417　
　 　　　　 　 　 ＿＿＿_ 　　 　　　 ）  現実は田舎ほどトヨタ(笑)が売れているんだけれどな。
　　　　　　　 ／⌒　　⌒＼ 　　　　 )　 都道府県別でみると、田舎ほどトヨタ(笑)のシェアが高いんだよ。
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　　　ノ::::::::　　　`ー'´　　＼　| |　　　　　　　　　　|　　> ホンダは大都市に弱く田舎に強いメーカーであるということである

菱のリコール隠しよりかはマシじゃね？

http://response.jp/issue/2008/1120/article116757_1.html

ホンダ シビック タイプR…欧州仕様を来春日本発売

ｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ ≡ ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

あの駄作死罠苦ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

トーションビーム(笑)

>>686
スペックは日本仕様と変わるのかい？

日本で80％のシェアを誇るトヨタ自動車だもん。悪いニュースも８割がたはトヨタになるさｗ

トヨタの名車ってイプサムだろ
今年賞を受賞した奴だよ

世間からのＤＱＮ認知度はオダッセイで決定ｗ

トヨタ（笑）

こんなんじゃ名車どころじゃないだろ。

犯罪も欠陥も凄過ぎ

パトカーもブレーキが欠陥で止まれなくなり、
駆けつけた救急車も患者や救急隊員が怪我をする欠陥で
火消しするはずの消防車も車両火災になる欠陥
皇室のセンチュリーも電気系統の腐食でエンコする欠陥

もう、トヨタ(笑)車は危険極まりないですね。

壊れちゃいけない車が壊れる。
ずいぶんと高品質ですねｗ

それがトヨタ(笑)クォリティｗ

包茎(ﾟUﾟ)　ﾁﾝﾎﾟｰ

真性包茎車の王様
http://www.tamagoya.ne.jp/driver/162.htm

皮被りの(ﾟUﾟ)　ﾁﾝﾎﾟｰ

トヨタ(笑)

ボディー歪むでググレよ

トヨタ(笑)のアイ死すかよ。

トヨタ(笑)

静岡の歯科技工士（昭和38年生まれ）のビチグソID:HZYk3i2i0 笑

ホンダの名車はひき逃げ犯御用達オダッセイですｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>703

くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

負け犬の遠吠え、かなしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

オダッセイｗｗｗｗｗｗ


ひき逃げ犯御用達ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

イプサムはオデッセイのパクリ車だとばれてﾌｧﾋﾞｮﾙヨタヲタ↑

惨め杉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

オダッセイｗｗｗｗｗｗ


ひき逃げ犯御用達ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

　　　　　　　　　＿j^⌒ヽ=､_r─､.
　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ｔ､＿
　　　　　/: : : : : : : : : :.＿＿: : : : : : : : : : : :ハ
　　　　 ｛: : : : : : : : : /´　　 ｀｀ー-､: : : : : : : :j
　　　 　 |: : : : : : : ／　　　　　　　　｀ヽ: : : : : |
　　　　 f: : : : : : 彳　　　　　　　　　　　､: : : : :｝
　　　　 |:,._: : : ／　　__　　　　　　　　　 |: : : :/
　　　　 !f´ヽ.: ﾄ､　　　｀ｰ-､　　 　 　 　 i: : :/
　　　 　 { l=7:j　 ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐-　-‐‐- j: :./
　　　　　ヽ　｀.　　 |　 ｀ ´　ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´
　　　　 　 トl　　　 ｀-____.ノ　 代 ｀ ´　fﾉ' 　つなぎ隠したヨタヲタが憎い
　　　　　　ﾚ|　　　　　　 ( 　 .ヽ｀ｰ--'/ 　　　　
　　　　　　_ﾄ 　　　　.:　.:.｀:.l´:. . ..　 / 　　　ビチグソと友達です。　
　　__　　 /|,-､　　　 ｀ｰﾆﾆY=､,.　 / 　　　　
　　! ヽ. /　!__jヽ　　　　｀ｰ‐ '　 ／ 　 　　　　　加藤智大（２５）
　 _,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､
／　ﾊ　∨ !__.i　　　｀￣￣　/|｀,　　 ヽ｀｀ヽ
　　　ﾊ　∨|　ﾄ､　　　　　　 ﾚ'　　　　 ヽ　　｀｀ヽ.
　　 　ハ　､!　 !ヽ　　　　　 /　　　＿　 ＼　　　 ＼
　　　　/´￣｀｀ （＾iヽ　　　/　　　｀7　｀ー‐､
　　　 ｛　-'^｀ヽ　ヽ　〉=_./!　　　／
　　　｛　ー‐､　｀ヽﾒ　!　 f´　 ／
　　　 |　　　 Y´ー' ./　 /　／

DQNの選択トヨタ(笑)

おまえら、本当にキモオタばかりだな。
俺のように日本が誇る一流企業トヨタの車に乗ることができないからっていちいち妬むんじゃねーよ。
高級ブランドのレクサスから庶民の味方ヴィッツまでカバーした良心的なラインナップ。
環境性能だって世界No1だぞ。コンパクトカーから高級車まで名車のオンパレードよ。
まあ、これだけ売れているから身近にありすぎて名車だってことに気づかない人もいるだろうがな。

　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑
恥ずかしいよトヲタ　「ID:9L0KyzDx0」

過労死した社員の遺族に対して、労災を認めようとしなかったし、
裁判をやめさせるために｢正社員にならないか？｣と買収しようとしたり、
豊田労働基準監督署の職員と癒着して、内部告発の情報を漏らしてもらっていたりと・・・

｢世界のトヨタ(笑)｣は、モラルのない役員が経営する企業として有名です。

自分達のメンツを守るためなら、従業員が死んでも、遺族・裁判官・社会に対して平気でウソをつける…
それが、｢世界のトヨタ(笑)｣です。
トヨタは日本の製造業の中で一番の恥曝し企業です。
名車など作れる筈がありません。

GT-Rを復活させ、新型Zもしっかり作りこんだ日産。
時代と逆行してるかもしれないけど、車には夢とか憧れがなくちゃね。

トヨタなんてスープラを消し、セリカを消し、MR-Sを消し
そのくせ宣伝目的でF1なんか出て。。。

>>703
未来アンカーならぬ未来書き込みですね、分かります

トヨタは足にはいいが
メインで乗る車じゃねえな
一度外車に乗るとあのインテリアと完成度
受け付けない

　トヨタの名車　プログレ

MS60 ・MS100 ・MS110クラウン、X30マーク�U・チェイサー、T140/A60コロ・カリはいいと思う
現行車はどこのメーカーのも格好悪いし興味ないしどうでもいい。

たしかにプログレは良い。
ほかのパクリ車は最低だが。

惜しむらくは華がないことだな。

セラはトヨタ史上唯一名車になれる資質はあった。
ただベースがタコだけに質感が劣り惜しかった。

スターレット　ランクル80　初代エスティマ　初代セルシオ

名車だと思う。いづれも10年以上も前の車。今のトヨタ車は糞ばかり。

>>721

自称はおやめ下さい。

盗用多(笑)現行イランナップ一言解説

ヴァンガード…RAV4の7人乗り(ﾌﾟ

ヴェルファイア＆ヴォクシー…アルファード＆ノアのDQN仕様

アリオン…プレミオの劣化仕様

フィールダー…乗用登録の貨物車(笑)

マジェスタ…LSの廉価版w

ist…SX4をパクってみたw

ｳｨｯｽ…ストリームをまんまコピペ

ヴィッツ…軽自動車より脆いゴミw

プロボックス…別名ゴミ箱

盗用多(笑)イランナップの続き

ランドクルーザー200＆プラド…ジムニーみたいには走れません

マーク×ジオ…実はカローラwww

マーク×…クラウンの廉価版

ベルタ…トランク付ヴィッツ(笑)

廃エース…DQNから窃盗団に大人気www

タウンエース＆ライトエース…ボンゴに滅殺されて今はインド産

ｱｲｼｽ…新車の段階からボディ歪んでますw

ﾙﾐｵﾝ…大きいbB(笑)

包茎…ティアナの劣化コピー(笑)

ベストドレッサー賞受賞したプリウスをあのような形にしたのは誰や

名車など皆無だな。ｗ

>>723

＞ 盗用多(笑)現行イランナップそれなり逆一言解説
＞
＞ ヴァンガード…RAV4の7人乗り(ﾌﾟ何故か売れている
＞
＞ ヴェルファイア＆ヴォクシー…アルファード＆ノアのDQN仕様
＞
＞ アリオン…プレミオの劣化仕様…劣化じゃねぇだろ
＞
＞ フィールダー…乗用登録の貨物車(笑)…マイカーにしましたが何か？
＞
＞ マジェスタ…LSの廉価版w
＞
＞ ist…SX4をパクってみたw…俺から言わせりゃSX4が初代スパシオをパクった感があるぞ。
＞
＞ ｳｨｯｽ…ストリームをまんまコピペ
＞
＞ ヴィッツ…軽自動車より脆いゴミw
＞
＞ プロボックス…別名ゴミ箱 …ゴミ箱だっても使えるゴミ箱だ。

>>727
フィールダーに乗ってる奴を見てみなよ

半数以上はネクタイ姿の営業マンだからwwwwwwww

逆にエアウェイブやウイングロードは営業車で
使ってる奴を殆ど見ない。アクセラよりも見ない。

　　　　　　　　　　　　 .∧..∧
　　　　　　　　　　　　(´･ω･｀)＜ トヨタ（笑）
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦 　　　　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／ 　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞　　　　ﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊｗｗｗｗｗｗ
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡どっかん！どっかん！
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）　　 ﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊｗｗｗｗｗｗ
　　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ
ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ　
ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗｗﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊｗｗｗｗｗｗｗ　
　ﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊｗｗｗｗｗｗｗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>710
ダイハツやめてトヨタで軽売れよ
庶民ではトヨタって何で軽作らんの？が脳内妄想

８０スープラがございます

２兆円減ｗ　　　ザまあ見ろｗｗｗｗｗｗｗ

>>731
自称は却下。

トヨタｗ

トヨタ パッソセッテ
何のオリジナリティもない…
品格を疑うね…
これがトヨタの品格。

少なくとも日産はこんな車出さない。
てか金がなくて作れない…

>>730

トヨタでは軽作れないよ。
技術ないもん。
仮に軽作ったとしても、安く車を作れる技術も皆無。
結局、登録車の利益を食うだけ。
だから軽は（作らないんじゃなくて）作れない。

内装屋トヨタには「レクサス化」することしか出来ることはない。
「レクサス化」した軽を買う奴ってどれだけいるんだ？

TOYOTAっていう名前がいやだ
なんかダサい

・・・・なるほど！

軽つくっても儲からないからつくらないんだよ。トヨタだけでなく日産だってスズキと三菱の軽つかってるし

作れない言い訳考えるの大変だな、おい。　ﾌﾟ

740 小型車はあまり利益がないこともしらないのか。

迷車はいっぱいあるのにな。

金にならない車はつくらないんだよ

トヨタの基本姿勢

１．儲からない車はつくらない
２．儲かるためならパクリや必要以上のコストダウンをする
３．コストダウンでしょぼくなった分、変な造形や安価なギミックでハッタリをかます
４．きっちり儲かる程度のレベルのシャーシで上級車種までカバー

>乗用車事故　庭に突っ込み母娘死亡　父もけが　広島・三原
>
>12月29日13時54分配信 毎日新聞
>
>乗用車（右）が突っ込んだ盛谷さん方＝広島県三原市久井町で２００８年１２月２９日午前
>１１時５９分、重石岳史撮影
>　２９日午前８時２５分ごろ、広島県三原市久井町坂井原の国道４８６号沿いにある建設
>業、盛谷（もりたに）浩二さん（５１）方の庭に、広島市中区土橋町、建設業、秋保輝行さ
>ん（２５）運転の乗用車が突っ込み、盛谷さんと妻良美さん（４１）、次女里歩ちゃん（４）を
>はねた。良美さんと里歩ちゃんは間もなく死亡、浩二さんもけがをして病院に運ばれた。
>秋保さんは軽傷。
>
>　県警三原署の調べでは、南に走っていた乗用車が何らかの理由で国道から飛び出し、
>庭に突っ込んだらしい。国道と庭の間に塀などはなかった。
>
>　現場はＪＲ三原駅から北約１０キロの山間部。

またひとつ名車が増えました

トヨタ車はなんでトラックみたいな後軸なんですか？
耐久性？

今日マジョーラでオールペンした旧べーベー見た。
車自体が平らな面で構成されてるから単色にしか見えなかった。

☆ヨタヲタチェック☆

・車がトヨタ車
・幼女に興味がある
・メガネ
・ガリorピザ
・車を選ぶ基準はもちろん販売台数
・トヨタが誇らしくてたまらない
・何の用も無いのにディーラーに行ってしまう
・ナンバーが・・・1
・ホンダとスバルが死ぬほど嫌い
・二次元に興味がある
・車音痴と言われると怒る
・車の色はもちろん白

３つ当てはまればもうヨタヲタ

なんやかんや言ってもトヨタだよな






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おれはホンダ、日産、日産、ホンダ　と乗り継いでるが・・・・

>>749
なんやかんや言っても
欠陥隠しは、トヨタ(笑)だよな。

なんやかんや言っても

トヨタはＷＲＣを永久追放

トヨタはＷＲＣを永久追放

トヨタはＷＲＣを永久追放





　　　　　 ∧_ ∧
　　　　　( ^д^` ) ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｯ!
　　　　 　m9⌒*⌒⊂) ＜ぶっ。
　　　　　　/__ノωヽ__）

トヨタはＷＲＣを永久追放

トヨタはＷＲＣを永久追放

トヨタはＷＲＣを永久追放





　　　　　 ∧_ ∧
　　　　　( ^д^` ) ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｯ!
　　　　 　m9⌒*⌒⊂) ＜ぶっ。
　　　　　　/__ノωヽ__）

ハチロク

大丈夫！マスコミには『広告引き揚げるぞ』と恫喝して、
欠陥車があった事なんて報道させないから。

ホンダ（笑）の迷車なら沢山あるだろ（笑）

>>755

名車の一台も無いトヨタ（笑）、くやしいのうｗｗｗｗｗ

やっぱホンダ（笑）の迷車は轢き逃げ犯御用達の


オデッセイｗ

と、言い張るだけのくやしさいっぱいのイプサム（笑）


さすが、加藤の仲間、ダッチ★Ｘ５だ。ﾌﾟ

ビチグソの教祖様


加藤ｗ


ヨタヲタから虐められましたｗ

秋葉原のホコ天が無くなった、無差別殺人の加藤はヨタヲタ、ダッチ★Ｘ５の仲間。ｗ

トヨタ下請け工場で虐められて犯行



ビチグソと同類じゃんｗ



（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

加藤をいじめたのは、↑こいつ。

>>762
ヨタヲタから虐められるビチグソｗ


プゲラｗ

加藤をいじめたのは、↑こいつ。




ぷげら

ヨタヲタから虐められるビチグソｗ


プゲラｗ

>>765

哀れなほど必死だな。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
　　　　　　|＿　 ＿||　 |￣　 　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　 ￣|
　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
　　 　　　〈 〈]　 ﾟ,、〈|　 |　o　 ヽ|　｜ o　 ヽ|　 |　o　 ヽ|　 |　o　└「￣＼
　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ

　 　 　　　　＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　 　　　　／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼
　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　 　 　 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　 　 　 oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　
　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
, -‐ (_)　　　 |r┬-|　　　　　|, -‐ (_)　 　　|r┬-|　　　　　|, -‐ (_).　 　　|r┬-|　　　　　|
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　


だっせぇぇぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ビチグソ撃沈。


(´ー｀)y─┛~~

.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ／￣＼　　 　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　o ﾟl　(⌒)　l　 r ヽ'
　　　　　　　　　　　　 ／￣￣^ヽ　　　 ＼ ⌒／　（∩ ）ﾟο
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　　.:::. ⌒　　.ゝ⌒/　　O
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ　 　　　＿＿＿　/　　　＿＿＿◎_r‐ﾛﾕ
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l　　　 ,/　　　／／　　　└─‐┐ナ┐┌┘　＿　 ヘ＿＿＿＿
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　　　 |─-､/ /　　　 　　　　　/./┌┘└┬┘└┼────┘ﾛｺ┌i
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l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　 |　　　| |
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l ＼　＼＿//
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ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/

落ちつけよ、ビチグソ（笑）

(´ー｀)y─┛~~

↑
泣くなよ、涙ふけ。キチガイヨタヲタ、加藤の仲間ダッチ★Ｘ５。


ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

加藤が教祖のビチグソｗ

ヨタヲタから虐められてばかりｗ

┐(´ー｀)┌

欠陥車ならば、日本一だけれど
名車の一台も無いトヨタ（笑）

絶対譲れないメーカーのプライドとか個性がトヨタ車には一切ない。
トヨタは所詮人まねの会社。売れればいい、個性もあったもんじゃない。
他メーカーが作った車が売れれば、すぐに同じものを出してくる。
名車なんて無くて当然だし今のトヨタの車作りの方針自体が糞。
ハイブリット技術を開拓したことは唯一褒められるかと思いきや、大型の
高級車ばかりにそれを応用してる。環境面で一歩リードしたつもりなのか、積極的に
アピールだけはしてるけど、結局のところ目先の利益目的。ホントどうしようもないカス会社だなと思った。

迷惑車は多いトヨタ

名洗濯機とか名冷蔵庫なんてないだろ？
それと同じ。

現行のトヨタ最高の車はプロボックス
最高なんだからレクサスで売れヨ

>>776
それは、トヨタ(笑)製ではなく、ダイハツ製だから。
却下されます。

トヨタはＷＲＣを永久追放

トヨタはＷＲＣを永久追放

トヨタはＷＲＣを永久追放





　　　　　 ∧_ ∧
　　　　　( ^д^` ) ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｯ!
　　　　 　m9⌒*⌒⊂) ＜ぶっ。
　　　　　　/__ノωヽ__）

潰れろ！
>>http://news2.as-web.jp/mail/07fujimail.html?b6Ec=1

778と779は気違いだから相手にしない方がいいよｗ

と、キチガイが申してますので、スルーして下さい。


トヨタはＷＲＣを永久追放

トヨタはＷＲＣを永久追放

トヨタはＷＲＣを永久追放





　　　　　 ∧_ ∧
　　　　　( ^д^` ) ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｯ!
　　　　 　m9⌒*⌒⊂) ＜ぶっ。
　　　　　　/__ノωヽ__）

☆ヨタヲタチェック☆

・車がトヨタ車
・ホイルキャップだ。
・ホイルキャップが傷だらけ
・車の四隅は必ず潰れてる
・１０円パンチは日常茶飯事で攻撃されてる嫌われっぷり
・幼女に興味がある
・メガネ
・ガリorピザ
・車を選ぶ基準はもちろん販売台数
・トヨタが誇らしくてたまらない
・何の用も無いのにディーラーに行ってしまう
・ナンバーが・・・1
・ホンダとスバルが死ぬほど嫌い
・二次元に興味がある
・車音痴と言われると怒る
・車の色はもちろん白

３つ当てはまればもうヨタヲタ

↑
あちこちでコピペ貼り付けて喜んでるバカはコイツでーす

便所下駄屋のトヨタ(笑)

>>783

全部当てはまって、涙目のキチガイヨタヲタが必死ですな。ｗ


ぷげら

フォークリフトはIDEAだったよな。

ホンダの名車


プリウスのパクリ車（笑）

ホンダの名車、インサイトの性能の足下にもおよばないプリウス（笑）

　　　∩＿＿＿∩　　　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
　　　| 丿　　　　　ヽ　　　　i ノ　　 　 　 ｀ヽ'
　　/　　○　　　○ |　　　 /　｀(○)　 (○)´i､　　なんちゃって整備士先生助けてっ！、
　　|　U　　( _●_) 　ミ　 彡,U　ミ(__,▼_)彡ミ　　　さっきまで動いていた哀死すが
　彡､　　　　|∪|　,,/　　　,へ､,　　 |∪|　　/ﾞ　　　　　　　凸凹に歪んだままで動かないの！！
　/　　ヽ　　ヽノ 　ヾ__________/　 '　　ヽノ ｀/´ ヽ
　|　　　　　　ヽ 　./ □ □　｜　　　　/　　　　 |
│　　　ヾ　　　 ヾl_○___○_｜____ ソ　　　 　 │
│　　　　＼,,＿＿`'ｰ-⊃⊂'''''"＿＿,,,ノ　　　|

>>782

＞ ☆ヨタヲタチェック☆
＞
＞ ・車がトヨタ車 →フィールダー◎
＞ ・ホイルキャップだ。 →夏・冬アルミホイール×
＞ ・ホイルキャップが傷だらけ→×
＞ ・車の四隅は必ず潰れてる →▲今んところなし…でもあり得る。
＞ ・１０円パンチは日常茶飯事で攻撃されてる嫌われっぷり→▲はい、嫌われてます。
＞ ・幼女に興味がある →×ない
＞ ・メガネ→裸眼です。×
＞ ・ガリorピザ→◎ガリガリ。
＞ ・車を選ぶ基準はもちろん販売台数→○結果的にそうなりますね。
＞ ・トヨタが誇らしくてたまらない →○否定はしません。
＞ ・何の用も無いのにディーラーに行ってしまう →◎よく行ってた…。でも車買ったから今はあまりいっていない
＞ ・ナンバーが・・・1 →×１すらなし。
＞ ・ホンダとスバルが死ぬほど嫌い→○死ぬほど嫌いではないが、合わないので嫌いと言えば嫌い。
＞ ・二次元に興味がある →×やっぱり生身ですなぁ。
＞ ・車音痴と言われると怒る→▲確かに音痴な方。
＞ ・車の色はもちろん白 →シルバー×
＞
＞ ３つ当てはまればもうヨタヲタ

はいはい、トヨタオタクだ俺は。文句ある(笑)

ビッツ、フィット、デミオ、マーチで４万キロ走っていちばんヤツレが出たのが
フィットだったっけ、ヤツレがなかったのはビッツだった
４万キロ走るとメーカーの本質が出てくる、フィットは見掛け倒し。

四メーカーの同クラス車を買って、４万キロも比較試験したとな。
そりゃあボランティアご苦労さんｗ

最近のトヨタ工作員は質が落ちたなあｗ

トヨタ(笑)は保証が切れる5万キロあたりから急速にヤツレますよね。
わかります。

所詮車音痴な与太関係者＆与太好きだからなｗ
物の本質など見抜けるはずもないわな。

まあ与太車買っちゃった時点で平凡な無知確定ｗ

最終的にTOYOTAに呑み込まれるんじゃないかな？
他のメーカーは!？
あと十年間はやばいみたいだし…
毎日､赤字記事が日産とか載ってるし

ホンダが某トヨタ車に似たハイブリッドカー「インサイト」を発表 燃費はリッター17km
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1231855525/l50

>>795
↑
ンダかツダのFFコンパクトカー海苔の粘着ヲタ

キモすぎｗ

>>790

あるよ、キチガイ。

すぐ死ねよ、世の中のために。

>>798
図星指摘されて、ファビョッテルのか？キチガイ。　ﾌﾟ

これがホンダ（笑）自慢のインサイト（笑）

２代目プリウス　
EPA基準　複合モード46mpg（19.5km/l）
10・15モード　35.5km/l

新型インサイト
EPA基準　複合モード41mpg（17.4km/l）
10・15モード　31.7km/l（プリウスと同じ比で計算）

>>800
図星指摘されてファビョってるのか？キチガイ。　ﾌﾟ



216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 09:39:52 ID:t5vND4hbO
パクリまくりを指摘するとファビョるアホンダ(笑)

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 10:11:34 ID:2PNP4BpW0
>>216
ヨタヲタがよく言われてるセリフ、真似してるのお前だろ、アホ。　ﾌﾟ

パクリのトヨタ、メーカーが認める、売れた車を作るという恥知らずのトヨタ。　ﾌﾟｗ


これが現実さ。