【自動車】好調トヨタの悩み、レクサス何故売れぬ 「デザイン悪い」「欧州車に比べブランド力で劣る」などの声★６

レクソスが成功してくれないと
俺が買う予定のアキュラＮＳＸが日本で出ない可能性があるから困るんだが

自分でｾﾝﾁｭﾘｰ運転してるのはＤＱＮ系が多かったりする

浜田がセンチュリー運転してたはずだが

>>940
はっきりいってＩＳで良かった点って、樹脂と皮の質だけだったけど
ハンドリングもシートのサポートも居住空間もスカイラインの方が上だね

日本車＝安価・高性能

もともと高級ブランドの位置じゃない。

>>925
関西じゃあ大丸ってそんなに高級なイメージないからな

明治屋とか紀伊国屋は高級スーパーだな

付き合いで、GSをキャッシュで買っちまったよ。

ヤナセやBMWなら、クレジットカード一括決済（ダイナースなど）が可能で、マイルが大量にもらえるのに、
レクサスは、現金のみと言いやがる。
サービス悪いぞ。

トヨタはファミレスであり、ファーストフード店だろ。
ちょっといい肉使ったからって、ハンバーガー2万で売っても
買う人おらんだろ。
所詮ファーストフード。
そういうことだ。

陸送野郎の意見としてはどっかのSクラスなんかよりセルシオの方が乗りごこち部門では優れているけどな
デザインやブランド価値とかは知らん

>>930
ニダーに似ているとは思わないか

>>955
現行スカイラインは誰に売りたいのかさっぱりわからない。
FUGAでいいじゃん。

レクサスに求めるのは欧州車の様なステイタスやブランドじゃないんでしょ。
求めてる方向が違うのに比較対象には成らないのじゃないだろうか。
金が有ればLS６００乗りたいよ。

レクサスユーザーが欲しいのは、そこそこの商品で、そこそこ走って、ちゃんと止まって、
それなりに見えて、ゆったり乗れて、燃費が良いって物。
だからレクサスが良い。
ベンツやＢＭなどのブランドや剛性、走りはいらない。
求めてる物が違うでしょ。

こんなおっさん臭いの恥ずかしくて買えないだろ

>>958
そんなショッピング枠が巨大なカードってあるのか。

>924

　　　　　　<丶｀∀´>

>>962
FUGAはいいね。ティアナ3.5とは微妙な関係だが。

くるまに飽きたって人が多いんだろうな。

俺なんて一年間週一で出張の運転手やらされてたよ
たまに上司に運転してみます？って言ったけど
露骨に嫌な顔されたね
しかも一回ぶっけちまってさ
修理から何から全部やって、も〜面倒のヒトことでしたよ

FUGAは4.5がCIMAとかぶってるし日産の販売戦略はメチャクチャだ。

詳しい人多そうだから聞きたいんだが、クラウンやセルシオで何が悪かったん？
クラウンもセルシオも高級車としてちゃんと認知されてたと思うのだが。
若者はともかく、ある程度以上の世代の人には「いつかはクラウン」なんて
言われるまでいったやん。
知り合いのオヤジもクラウン買って嬉しそうにしてたよ。

外から見た感じだが、塗装は一流だな。
遠目からでも、一流の塗装を使ってるのが分かって存在感がある。

まあ、トヨタはトヨタブランドの塗装がひどすぎるんだけどな。
プラモデルかよｗって感じ。
その点、日産はレクサスに近づくくらい良いセンス。

>>969
何に乗ってたんだよ。

センチュリー厨ｗ

昔から買えない奴がいう言葉
自分で運転する車じゃないｗｗｗｗｗ




誰が決めたんだよｗ

>>974
運転してもいいけどお抱え運転手に見えるからカッコわるいじゃん

>>974
天皇陛下かな・・・(；´Д`)

>>972
そう塗装は重要だな
オーラみたいなもんだ

>>971
ブランドだけで、性能無視して高い金払う人が
多い現状を見れば、ブランドの確立は必要になると思うのは
ごく自然な事だろ。

>>974
中学の同級生のヤクザは自分で運転してたよ

>>973
プリウス、シビハイ、アルファード、アテンザ、bB、ハイエース、
デミオ、エスティマ、カローラバン、MPV

LSを初めてシミジミ見たけど、ホントデザイン悪いわｗ
なにあの加齢臭が漂ってきそうなフロントグリルのデザイン？

400万円くらいでレクサスエンブレムをこれでもっか！と強調したミニバン出したら
売れまくるとは思うよ。この高級車は最強とか言ってさ。

>>963
だったら何故レクサスはBMやMBを意識しまくってんの？

>>979
親分の運転手って見られてるかもね。

>960
高速のが割合多いならSのが評判イイよ。下道多いならセル塩だけどさ。

レクサスＧＳに乗るのと、マジェスタに乗るのと何がどう違うというのだ？
あるいはクラウンＶ６の３５００と何が違うというのだ？
少しばかり排気量大きくて、名札が違うだけだろ。

>>984
正解w
会わなくなって２年。彼はまだヤクザなのだろうか…

ベンツなんかは外見でこりゃ相当するなってのがわかる位高級感あるように作ってるのに
レクサスはＢＭと一緒で一千万超えのクラスの車が安っぽく見える。
この間もウインカー出さないで車線変更繰り返してる馬鹿なレクサス車がいたから
そいつよりちょっと鼻先だしておもいっきり幅寄せしてやったんだよ。
んで帰ってからそのレクサスの値段みたらワロタわｗ
あんなんぶつけてたらどんだけぼられんだよってさｗ

金持ちがベンツ買うのって、ベンツ＝高級車ってイメージが付いてるからなんだよね
だからレクサスもそういう位置づけにしたいなら経費度外視で開発費がんがん入れて
凄い性能で値段も超高いって方向に持ってったほうがいいと思うがな。

独ダイムラー：通期利益予想を下方修正−４−６月は25％減益

世界２位の高級車メーカー、ドイツのダイムラーは24日、2008年通期の利益見通しを下方修正した。
同社がこの日発表した４−６月（第２四半期）決算は、前年同期比25％減益となった。
修正の理由として、景気減速や鉄鋼・エネルギーコストの上昇、ドル下落を挙げた。
同社はメルセデス・ベンツの「Ｅクラス」の生産を「調整」する方針。
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003015&sid=a2.A4b17cUT8&refer=jp_europe
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

同じ無駄遣いするならオロチ買うよ。

>>988
ベンツが高価なのは凄い性能だからじゃないぞ

タントにレクサスエンブレムはっとけばアホな女が買うよ
どうせカローラとサニーの区別も出来ん連中だ
というかタイヤ４つついてれば全部一緒

ｾﾙｼｵの名前捨てたのは大失敗
何でもかんでも名前変えちゃう最近の車ﾒｰｶｰの流れは日本人向きでは無いよ
ﾚｸｻｽﾌﾞﾗﾝﾄﾞは更に勘違いが入っちゃってるからもう悲惨

>>980
そんなもん運転して見ますと聞いたら普通に失礼な奴だろうが
さらにハイブリッド車とか運転してみたいんだろ？的な魂胆も見えるし

1000なら奥田解雇

>>986
サスがゴツゴツ硬くてスポーティ(笑)です。

>>994
単純に出張が連続して強烈に眠かったんだよ

１０００なら宝くじあたってその金でオロチ買う

1get

レクサスRX-78　日本名　ガンダム

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