100系マークⅡ・チェイサー・クレスタ限定どーも33

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:49:14 ID:b329d29o0

■前スレ
100系マークⅡ・チェイサー・クレスタ限定モモ32
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204867892/l50

■関連スレ
【110系】マークⅡ(ブリット)・ヴェロッサスレ10
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201437484/l50
【LX/SX】90系ﾏｰｸII・ﾁｪｲｻｰ・ｸﾚｽﾀ Part15【GX/JZX】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194946204/l50

テンプレ続き
>>2-5あたり

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:49:56 ID:b329d29o0

【みんカラ】
マークⅡ
http://minkara.carview.co.jp/car/562/

チェイサー
http://minkara.carview.co.jp/car/35/

クレスタ
http://minkara.carview.co.jp/car/34/

【カタログ】
マークⅡ
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=TO&shashu=S131&fmc=F003

チェイサー
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=TO&shashu=S102

クレスタ
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_det

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:51:37 ID:b329d29o0

【参考】
・分解講座
http://www.npo-ista.org/~ikesan/bunkai/bunkai.htm 改め
http://mark2web.jpn.org/

・オートロック解除方法
　前期
　　①ドアを閉めた状態でキーをさす。
　　②キーをＯＮ(エンジンスタートの一つ手前)まで回し、ＯＦＦに戻し抜く。
　　③ドアを開けてドアアンロックスイッチを押し、５秒以内に計５回アンロックを作動させる。
　　④ドアを閉める。

　後期
　　①運転席ドアを閉じた状態でイグニションスイッチをOFF→ONし、運転席ドアを開ける。
　　②イグニションスイッチをON→OFF後、10秒以内にイグニションキーシリンダにキープレートが
　　　なし→ありを5回操作し、キープレートを抜き取る。
　　③キープレート操作後、10秒以内にドアコントロールスイッチでUNROCK操作を5回行う。
　　※キープレート操作後、10秒経過でオートドアロックは解除される。

　　バッテリー外すとまた設定しないといけないので注意。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:52:00 ID:b329d29o0

・オーディオ関係
　社外オーディオ取り付けの場合
　　スーパーライブサウンド有りの場合（前期ﾂｱV、G標準）
　　　BeatSonic等のサウンドアダプターkit使うか、配線引き直すかしないと不可。
　　　配線弾き直しには知識、力量、金、根性が必要。
　　　さらにそれに見合う効果を出すのが困難。
　　　量販店レベルでは断られるとの情報有り。
　　スーパーライブサウンド無しの場合（前期ｸﾞﾗﾝﾃﾞ、後期）
　　　加工無しで社外ナビ取り付け可能。

　　スーパーライブサウンドの有無の見分け方
　　　SLS車にはリア窓下のトレイ中央にウーハーがある。
　　　前期ツアV、グランデGに標準。他グレードには、オプション設定有り。

　　アバンテ3.0ＧやツアＶは標準ＳＬＳな様です。
　　2,5Ｇだと標準６ＳＰのになりＳＬＳはＯＰ設定みたい。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:53:36 ID:b329d29o0

～１００系名言コピー～

純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。

元年ミラ

庭師まだ治ってるわけが無いよな？な？な～～～？

533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/12/13(木) 21:59:39 ID:q4va9Kjz0
ﾁﾗ裏

10年式のスーパーライブサウンド車なんだが、社外オーディオに変えた
変換アダプタ買うのにオクとか利用しようと思ってちょっと調べたんだが
SONY XA-115Tが手に入りやすくて、一番いい。

この手の品でオクに出品されてるものは、付属の15pin←→14pin変換ケーブルが付いてなかったりするけど
115Tなら無くてもOKだから。
XA-105Tっていう型番のものもあるけど、こっちは変換ケーブルが無いとダメ

BEATSONICのはSLA-70が使えるらしいけど、こっちはオクに出てる数少ないし高い。

534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/12/13(木) 22:09:25 ID:mvK0j2QO0
漏れもクラウン用だかの１１０だっけか？
ジャンクで105円で買ったけどよく見たらイルミの配線だけ足りないだけだったから
それだけバイパスさせて付けたよ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:08:10 ID:ykIW/8wzO

>>1 乙。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:09:40 ID:ELQENpLF0

1乙

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:21:53 ID:ULQnwFQOO

セビロとルージュとニューチェイサー

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:28:34 ID:iF2UT8C70

＞１
乙！

漏れのメカニカルチェイサーさいこー
きっと下取り－50万だろうけどｗ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:30:05 ID:D4r8cAcqO

１(J)乙

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 07:35:28 ID:UniDFZfTO

-`) ｚ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 09:15:05 ID:EnCJo9do0

アク禁になってる間に立って
１乙

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 10:18:55 ID:sW/Vn5dJO

助手席エアバッグ買ったのはいいが交換するのマンドクセー

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 13:10:24 ID:eZvuUhgf0

助手席エアバッグ交換後はステアリング交換をおぬぬめするｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 13:47:57 ID:kxd0RFq10

>>13
なんて事を！
早くそれを捨てて
ttp://www.geneon-ent.co.jp/anime/timebokan/present/1.html
これを埋め込みなさい！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 14:05:53 ID:sW/Vn5dJO

>>14
また爆発するじゃまいかｗ

>>15
おぉ！土台もグレーでバッチリじゃないかｗ

本気でそそられる

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 18:22:08 ID:yXz3vXBbO

>>12
おまいがアク禁なの？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:01:42 ID:ZyiJAmUJ0

ここではうんこと言われるアバンテに乗ってます

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:39:57 ID:FLUMepKqO

同じくうんこのグランデです。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:14:50 ID:q8290RmSO

うんこと似たり寄ったりなツアラーＳです

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:55:39 ID:yXz3vXBbO

そもそも論外なクレスタです

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 21:50:45 ID:n3xV+J+wO

うんこの中でも一際輝くグランデGです。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:07:51 ID:sW/Vn5dJO

過給機付きうんこのツアラーＶです

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:14:50 ID:qPUbIJPhO

くれ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:22:30 ID:qPUbIJPhO

クレスタと言う

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:55:37 ID:66y8Xa3A0

ツアラー系のバンパーの格子の部分にはめ込む黒いパーツの番号誰かわかりますか？
アバンテ系には付いてないので白い柵ですよ。（白なので）

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 01:01:56 ID:CPDCmImd0

>>17
このホストから書きも￥こめませんって出た　丸一日

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 01:20:19 ID:Ps6kuat70

>>26
アレって車体が白でも格子は黒だろーよ？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 02:02:54 ID:skNsSyOeO

ﾙﾗｰﾝ最強。まるで筋の通った一本糞だろ？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 08:42:19 ID:3sin4o+sO

いや。
毛の生えた野糞だろ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:36:12 ID:f9zNu39N0

ちぇ海苔だけど１００マ後期は古くもなく新しくもない
落ち着きのある完成されたデザインだとおもふのは漏れだけだろふか

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 12:32:49 ID:iztpjAne0

きみだけだ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 14:35:52 ID:lD0EbUIK0

後期ツアＶ海苔です。純正CDナビがついてます。
これを取っ払って他のオーディオデッキを載せることは
可能でしょうか？ちなみにライブサウンドはないようです。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 15:39:58 ID:surcxLjF0

>>33
そんな当たり前のこと聞くなよ。
ＳＬＳ付いてないから簡単に交換できるんじゃないかよ。
つー俺は、そのＳＬＳが好きだから後期には乗り換えられないw
ま、後期だったら社外のサブウーファーでも付ければいいんだがな。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 16:21:29 ID:xOt2LIt5O

チェイサー前期純正リアバンパーに後期のリアハーフエアロってつく？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 16:24:36 ID:Pz3hXYcV0

>>35
つアロンアルファ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 17:13:31 ID:3sin4o+sO

>>35
つ木ネジ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 17:21:56 ID:gSUyq+KI0

>>35
つタイラップ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 17:53:48 ID:B1gfniON0

>>35
つ半田こて

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 17:55:04 ID:6pPO+Ycs0

>>35
つ木工ボンド

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 17:57:51 ID:3sin4o+sO

>>35
つガス溶接

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 18:02:29 ID:xOt2LIt5O

つセロテープって誰か付けたひといないの？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 18:11:51 ID:264YPMVx0

>>35
つ女の又力

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 18:27:24 ID:d16auIpxO

付くのか付かないのかやってみて結果を書き込んでね
(^ﾛ^;)

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 19:08:18 ID:3sin4o+sO

>>35
つ非常に濃い精子

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 21:49:38 ID:y6OYkc2E0

>>35
ごはんつぶ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 22:01:56 ID:3sin4o+sO

>>35
つ青のり

48 ：アバン子：2008/04/19(土) 23:10:11 ID:dGCSz2vg0

あのー、JZX100系でバックモニタってつけられないのでしょうか？
車検が通らなくなるかもって意味分からんことをカレッツァの店員に言われました。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:26:25 ID:CPDCmImd0

>>48
へたくそカメラが必要なのか？車庫事情なら
つミラー

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:59:55 ID:3sin4o+sO

>>48
つ免許返上

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 00:16:06 ID:5PaHNUBI0

>>48
車検が通らなくなるのは車体寸法より突出させてしまった場合じゃね？
中にどれほど回路組み込もうが関係ないかと

メーカーがやる前にオールラウンドモニターつけたけど車検引っかかるも何も不問だよ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 00:27:05 ID:rZdHWtajO

オールラウンドモニターって何を見るんですか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 00:36:50 ID:e4nrC8GwO

>>52の脳内

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 00:59:54 ID:aknLbcsZO

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 02:59:28 ID:8Qv3SzOwO

チャリ通女子高生のスカートのなかを覗ける位置につけるカメラ
それがオールラウンド

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 03:14:17 ID:IWXWBn6i0

>>48
黄色い帽子で付けたよ、ナンバー灯の下。
夜間でも昼間見たいに見えるよ。
パナソニック小さいしはＲ連動でいい。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 03:37:31 ID:wkwhTrBbO

最低地上高が７センチでＤラで断られた(*´Д｀)２１００円のオイル交換魅力だったのに･･･

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 07:27:54 ID:/39h/ozR0

持ってかられてもいいやみたいな感じでツアラー純正ホイールタイヤ付４本を外に置いてるけど誰も持ってかねぇ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 09:06:02 ID:e4nrC8GwO

>>58
ならくれｗ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 10:54:55 ID:v03r3+x90

んじゃ漏れは>>59の履いてるR34ホイールもらってやんよ

61 ：アバン子：2008/04/20(日) 11:07:28 ID:kXkeV9lh0

>>56
黄色HATで付けてくれたんですか！？

ナビはキャロッツェリアです。
モニタはナンバープレートに少しでもかかると
車検に通らないと言われたんですよ～～～

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 11:08:11 ID:RBZZG4h90

>>58
おれに呉

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 11:34:17 ID:rZdHWtajO

>>58
おれはいらん

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 13:20:43 ID:7GjsC+b/O

>>58
おれに暮れ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 14:06:20 ID:DxBnNeHV0

ttp://www.hsjp.net/upload/src/up15693.jpg
ある晴れた日ののどかな風景

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 14:16:04 ID:bTWloVZF0

>>65
だいぶ前にアップされとったし。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 14:16:35 ID:PlPj8nvlO

>>64 わしがやる

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 14:33:08 ID:rZdHWtajO

>>67
いやいやおれが

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 15:21:35 ID:tUgEgP6B0

あ・・・じゃあおれがやる！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 15:32:46 ID:ZfejG+lc0

2000年9月のメガウェブ試乗車
マークⅡ2.5ツアラーV 5MT
チェイサー2.5ツアラーS 5AT
クレスタ2.0エクシード 4AT スペースビジョン付
だった記憶が微かにある。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 16:08:03 ID:+mJy81n6O

>>69
あ、じゃどーぞどーぞ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 16:09:19 ID:PlPj8nvlO

>>71 ささ、どーぞ。
by みーちん

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 16:32:44 ID:Hc5SjW6NO

Ｖの新品イグニッションコイルの値段っていくらくらいかな？
失火してるっぽいから点火系の見直ししてる…

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 16:35:39 ID:EgPM5jgH0

なにこの流れ？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 17:33:12 ID:bTWloVZF0

>>73
どんな症状？
俺もVだが失火みたいになる。
ブーストかかってるんだが全然加速しないという
摩訶不思議な症状がたまに出る。
プラグはイリジウムでもう3万ｋｍは変えてない。
プラグは大丈夫？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:23:21 ID:PlPj8nvlO

>>74 流行さんは鬱病だった

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:39:46 ID:IGp9I9usO

今日やっと後期のウッドステアを取り付けたお。
ハンドルのこぶこぶが運転しやすいお。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:45:20 ID:DxBnNeHV0

携帯ばっかだねここ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:47:04 ID:0UXzRwa80

どーも

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:04:38 ID:ffxJ85qL0

>>28 僕のは白いままです
>>61 バックモニター付いてるけど問題なく車検通るよ。
　　文字が隠れるとダメとか？

81 ：アバン子：2008/04/20(日) 21:49:43 ID:kXkeV9lh0

>>80
そう！文字に若干隠れるとか言われました。
今日、イエロー帽子で言われましたし、

『車検通らないリスクもありますし、
　これはトランクに穴を空けないと入りませんが、
　空けてからやはり出来ませんでしたって事もありますので、
　オススメしません』
と店員にはっきり言われました。

いったいどーやって100系でバックモニタ付けてるんですか！！！？？？
てか、どーゆーふーに店員に伝えれば言いのでしょうか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 22:11:16 ID:tUgEgP6B0

フットランプが光らないんだが
これってオプションか何かか？
球が切れてるだけかな・・・

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 22:15:26 ID:rZdHWtajO

>>82
球みろやハゲが

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 22:33:53 ID:PlPj8nvlO

>>81 封印を外すなど…考えろ…
板金屋で付けてもらうとか、考えろ…

俺も携帯だん。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 22:40:36 ID:4mE+06tL0

>>81
羽の裏につけろ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 22:42:11 ID:aknLbcsZO

つーかPCだと人大杉とかってみれねーんだけど

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 23:09:00 ID:RYLkSYgz0

>>86
つttp://janestyle.s11.xrea.com/

88 ：アバン子：2008/04/20(日) 23:20:36 ID:kXkeV9lh0

あの・・・
アバンテは羽ありませんが・・・

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 23:35:06 ID:e4nrC8GwO

>>86
そんなときは専ブラかread.html使う

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 23:38:13 ID:rZdHWtajO

>>88
おれんとこに純正ハネ余ってるからヤル

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 00:21:50 ID:6/exAGz0O

>>87 >>89 壺がどうとか意味不明　つーかPCだとスレの検索もみつからないんだけど

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 01:53:50 ID:cg7lxa1hO

>>75 症状が似てる。ブーストかかる位で回転数の上昇が鈍くなる感じ。
プラグ、コードは交換したので次はコイルかと…

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 05:31:26 ID:SAAQ5Hj30

チェツアＶのＭＴ乗ってますがみなさん
クラッチ板の交換て平均何万キロで交換ですかね？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 06:47:15 ID:mkrWUcZZO

>>91
壷がどうと言うより

見る方法はあるってこった

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 09:15:59 ID:ZaA/R/+P0

　　　　　　　　　 []
　　　＿＿＿＿_「]
　　/＿＿＿＿__ヽ＼
　　| |　　i*Tll..≡| |　＼∧＿∧
　　| |￣￣￣￣ | | 　　<丶｀∀´>
　　| |仕方ない .| | 　　　　人
　　| |よね携帯. | | 　　　（　＼　
　　| |だもの　　 | |　　　　＼　＼
　　| |　　　　　　 | |　　　　　　＼　＼
　　| ~￣￣￣￣~ | 　　　　　　　＼　＼
　　(⌒!二二二!⌒) 　　　　　　　　＼　_)
　　|⌒　⊂⊃　 ⌒|

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 19:03:28 ID:Wa/H4OG90

>>95 巣に帰れ。

カス。

ハゲ。

ハゲ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 19:37:07 ID:ZaA/R/+P0

　　　　　　　γ　　　
　　　　　／⌒ヽ
　　　　　彡 _, ._ミ　
　　　　｡ﾟ(　ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ
　　　　　( つ旦O　　　
　　　　　と__）ω_）

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:38:29 ID:CWWBOyI70

>>このサーバでは駄目らしいのだ。どうすべか、

どういう意味だ？
hobby11がだめなのか？

とりあえず普通に書けたYo

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:40:22 ID:ZQJVA4kP0

アバン子さん.>>80ですけど僕のやつはこれです。
つ＜ナビ男＞検索あれ！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:34:46 ID:fvy7y9lm0

チェのチラチラ仕様のプラモって発売されてないの？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:25:19 ID:mkrWUcZZO

つ青島

102 ：アバン子：2008/04/21(月) 22:32:12 ID:CYXcmwbZ0

>>99ありがとうございます！
いいサイトですね！
でも、新規購入じゃぁ・・・

>>88
ヤフオクで出品して下さい。
トヨタでアバンテに津アラーの羽の取り付けって
工賃がすっげー高そうな気がします。
アバンテに羽は確かオプションでもなかったし・・・

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:42:28 ID:9/DSoLZ2O

>>102
ハネなんかドリルさえあれば簡単付くお

104 ：アバン子：2008/04/21(月) 22:43:53 ID:CYXcmwbZ0

いや、、、ブレーキランプ連動させたいっす…

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:46:12 ID:3uKwQrRE0

下手につけてトランクごと吹っ飛ぶのもまた一興

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:18:17 ID:fvy7y9lm0

>>101
青島はスッピンか社外エロロしか出てなくないですか？
純正エロロある？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:37:41 ID:9/DSoLZ2O

>>104
もうトランクごとやるから取りに来い

大阪城の近くな

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:50:25 ID:c8gFB99O0

>>104
亜バンテに後付け純正ハネつけるにはトランクごと変える必要あｎね。
要はハネ付きトランク用とハネ無しトランク用と別ものなんでん。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:09:44 ID:BzTCQx6wO

羽無しトランクの方が需要あるから羽有りトランク（同色）をヤフオクでかって
外したトランク売れば少し儲かるかも　

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:30:04 ID:MCK2Kw06O

純正のウッドコンビのステアリングて後期しかないの？

俺の前期なんだけど共販に問い合わせたら無いってゆわれた

そしてウッドコンビのステアリングて新品いくらぐらいなの？

誰か教えてください

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:55:44 ID:gfk06Of2O

おれはオクでキズ無し凹み無しの羽付きトランクを\11で落札した経験あり

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 02:23:57 ID:Kwmsu69BO

愛車の前期マＶを鈑金に出した代車がNAのワゴンＲなんよ。
なんかもう異次元ｗｗ
またマＶの魅力を再発見した。
走行も13万キロ越えだけどまだまだ乗りたいな。

>>111
俺は前期羽有りトランク小傷有り凹み無しを11円で落札されたことがあるぞｗｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 05:57:46 ID:QFjn0CZ3O

>>108
同じだろ？開閉させる為のバーが違うんじゃなかったか？

>>110
なぜついでに値段を聞いてこない･･･

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 07:22:09 ID:BqDGn0DPO

>>110
前期は設定ないお。
前期のｴｱﾊﾞｯｸ使って付けるのは、なかなか難しかったお。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 08:41:00 ID:gfk06Of2O

>>112
もしや…
6N9のｺﾞｰﾙﾄﾞのﾄﾖﾀﾏｰｸ付きとか？ｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 09:00:32 ID:Kwmsu69BO

>>115
残念ながらエンブレムはシルバーだったな…

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 14:58:21 ID:b/A1K8to0

なんか　楽しそうだな
ドライブシーズンだもんな

118 ：アバン子：2008/04/22(火) 21:19:59 ID:Q6uW4Ez70

僕は素人なんで、トランク交換なんて未知な世界です･･･
素人がアバンテにキャロッツェリアのバックモニタはやっぱ無理なんでしょうか。。。

こないだ奥さんに後ろガリガリやられたんですよ・・・
ウチのアパートは後ろをギリギリまで下がって方向変換しないと出れないんですよ。

だけどアバンテと言えどもチェイサーを買い換える気は更々ありません。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:40:36 ID:BCT4bTXE0

その都度直せばいいじゃん

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:00:07 ID:BzTCQx6wO

>>118 ならバンパーに埋め込むセンサーで良いじゃん。
障害物に近づくと鳴るのがあんだよ。バックモニターより安いぞ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:03:23 ID:1evk8cNg0

アバンテは吊るしでのっとけ！
ノーマルが１番じゃ！

ツアＶはいじっても楽しいが。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:12:11 ID:jKLeEaYq0

モニタなんてかっこつけたもんじゃなくて、パーキングセンサーでも付けりゃいいじゃん

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:13:15 ID:jKLeEaYq0

先に書かれてるじゃないか

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:17:44 ID:f8xhwU3U0

じゃぁパーキングセンサーデラでつけてもらえ

125 ：アバン子：2008/04/22(火) 22:34:52 ID:Q6uW4Ez70

いや、ホントギリギリ10cmまで下がらないと方向変換できないんですよ。
センサーで音鳴っても残り9cmで鳴ってくれなきゃ意味がないんですよ（＾＾；）

とにかくギリギリ10CMの位置を奥さんがキチンと覚えてくれれば良いんですがね。

女ってゆーのは降りて目で見て確認しないんですよ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:39:22 ID:BqDGn0DPO

じゃヤフオクで丸いカメラ買ってバンパーにでも埋め込め。
5ﾊﾟｲくらいの穴開けで確か入るよ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:42:55 ID:jKLeEaYq0

>>125
ちゃんと調べて来いよ
距離表示するやつあんだろ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:46:28 ID:jKLeEaYq0

すまん俺がよく読んでなかったわ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:46:50 ID:GYKjwEEq0

前に780円でCCD売ってたから10個ほど仕入れといた
うち、使ったのは2個だけ
物自体は安いなぁ
ケースつくんのメンドクサカッタけど

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:57:19 ID:gfk06Of2O

>>125
引越せよ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:02:04 ID:GYKjwEEq0

>>125
リア・サイドにつけてるがいいよ
指一本までビタ付けできる
機械に頼るのはとかく嫌われるが
ガリられて修理の費用考えたら

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:02:04 ID:jKLeEaYq0

引っ越さなくても、車止めでも良いような気はする

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:12:25 ID:Jm3KpCMz0

チェイサーの羽根なしトランクは余裕で買えるかもしれないけど
マーク２の羽根なしトランクは。。。。。。
足元見られた？価格だぞ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:10:09 ID:vHhzKW7A0

TEINのEDFCつけたらタワーバーと干渉するってﾎﾝﾄ？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:43:46 ID:DCN2oxSeO

>>134
メーカーに電話しろや。

このボンクラ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 01:13:46 ID:xSomvXOnO

ボンボン倶楽部

137 ：ﾙﾗｰﾝだ！：2008/04/23(水) 06:53:40 ID:lpAC6tcqO

Mr.オクレこと、クレスタ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 07:17:50 ID:UWN9dPLHO

クレスタのトランクは高いのだ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 08:38:09 ID:DCN2oxSeO

希少価値ってやつですか

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 09:41:27 ID:0u35zZXJ0

いいえケ（ｒｙ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 12:15:25 ID:KzOIlZP90

来月５回目のユーザ車検だー
何もしないで全回パスしたが今回はどーだろー
光軸も調整したことねーけどおｋだな
しかし自賠責と重量税（予定）が下がってｳﾏｰ過ぎる

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 13:44:54 ID:DCN2oxSeO

カメラが話題になってたから何げにオクみてたら欲しくなっちまって勢い余って買っちまったよ…

３台もorz

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 14:03:32 ID:oGKMY94dO

イイじゃん。
フロント(コンビニの縁石用)
リア(バックモニター)
サイド(バンチラ用ｗ)
で、頼むわｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 14:39:47 ID:DCN2oxSeO

>>143
おれの理想はすべてパンチラ用ｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:07:11 ID:yMUFk2HH0

TRC-OFFとPOWERモードのスイッチの電球切れた orz
ばらしてみたけど電球交換できないみたい。あの青い
台座(?)ごと買うしかないのかな･･･知ってる方教えてくださいm(__)m

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:27:17 ID:pRc7nk9C0

いまさらそんな場所の電球切れたくらい気にするなよ！
誰も気が付かないだろうしおまいもそんなに見ないだろ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:32:41 ID:2v80QhmdO

>>145
台座ごと。
緑のキャップは別売りになるから無くさない方がいいよ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:45:37 ID:yMUFk2HH0

>>147
レスサンクスm(__)m
やっぱ台座ごとですか　orz　　
台座ごととなると結構高そう･･･
純正パーツは大抵ボッタな価格ですからね(´・ω・`)

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:50:51 ID:2v80QhmdO

>>148
1個200円前後だと記憶してるが。
オレは毎回頼むのが面倒だから予備も買ってある。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:55:07 ID:2v80QhmdO

>>148
あっ、多分デラだと300円くらいかも。
オレは知り合いの整備工場で安くしてもらった記憶があったわｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:06:58 ID:yMUFk2HH0

>>150
レスサンクス
\300なら変えます(´・ω・`)
ETCS SNOWだけ点灯してるのもなんか嫌だし･･･

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:15:39 ID:2v80QhmdO

>>75
燃料フィルターの目詰りとか大丈夫？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:24:17 ID:EEax/yFP0

インジェクターなら分かるが燃料系が逝ってると
全域で不調が出る。アイドル回転すらかなり不安定。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:47:48 ID:DP25u75fO

車速線ってエアコンパネル裏のカプラからとれるって本当？？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:17:18 ID:TdW3Ip2l0

Yes　I　am a pen.

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 01:10:03 ID:i0bUkA+C0

Yes I am a ben.

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 02:01:23 ID:+uURAbsD0

エアコンパネルの配線からもとれるし
後期だけだったか忘れたが
純正ナビ用のコネクタからもとれる

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:01:37 ID:8g2kv+BXO

ツアラＳとツアラＶのフロントアームのブッシュって同じ硬さだっけ？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:27:09 ID:k/PRbv+TO

いや、若干俺の方が硬い

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:55:27 ID:m0ECunS60

能美蘇我か？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 12:14:49 ID:gyCSXrzvO

Ｖのハンドル交換した時、奥のウィンカー戻す部品まで外してしまいそれからウィンカーが戻らなくなってしまいました…
この部品の付け方知っている人いませんか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 12:34:18 ID:6Uy2j9LQO

>>161
とりあえず１回バラしてホーンの配線とエアバッグの配線をコチョコチョっと(ry

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 13:53:16 ID:8RxRtERmO

しかし100系、中古車市場で安いよな
人気ないのかねぇ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 14:02:42 ID:+uURAbsD0

セダン自体が不人気だし
なんといっても年式が古すぎる

でもツアラーVは異様な高さｗ
後期のMTなんか尋常じゃないよ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 15:36:01 ID:UEweGEOcO

２０後期セルシオの方が値落ちしてるしな。
１００系後期ＭＴほすぃ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 15:37:15 ID:oKb2llg50

クラウンアスリートに乗り換えるよﾉｼ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:21:46 ID:q6NXLj8wO

>>154

緑赤のエアコンのｶﾌﾟﾗｰから取れるよ！

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 19:19:40 ID:Idq/Elt50

3年前に後期MTマVノーマル160万で買ったけど
今でも160万位なの？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 20:34:48 ID:Ly3Yyyh8O

先月買ったちぇブイ後オエトマ
事故なしだが走行八万キロ深グリーン
86万だったよ総額92万

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:19:13 ID:F9J0r2DdO

去年頭に買った走行９万キロ修復歴無しで
オーリンズサスにユーラスフルエアロ、怪しい18インチアルミに爆音マフラーの前期チェＶ深緑が
総額58万だった。

今年買ったパールのフルノーマル後期マＶMT修復歴無し走行２万５千キロは総額168万だったよ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:16:14 ID:j0V6P35a0

走行距離が異常に短い物件て、本当だろうか？
>>170の25000キロも本当かなと思う。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:50:13 ID:jF+Xea2c0

>>171
そおいう目玉物件もあるよ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:50:53 ID:AKgBSMpGO

前期マGXにHID付けた。かっこよすぎる。。オレが。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:00:45 ID:6Uy2j9LQO

うんうん。そーだね

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:56:42 ID:SxHqZrZY0

>>171
走行距離があまりにも少ないようだと
むしろゴムブッシュとかマウント、ショック関係はダメになる

何週間も不動の状態っていうのもシリンダー内の油膜が無くなって良くない
短距離の通勤とかにしか使わないような感じだとシビアコンディションで良くない

だから走行距離があまりにも少ないのはハズレ
普通の人は年間1万キロ程度は走る訳だから年間3000キロとか
そのぐらいの車は微妙だ罠

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:49:42 ID:wlH4gNPd0

>>175
電車通勤の週末ドライバー（洗車命）だと、年3000キロは妥当かも。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 07:24:57 ID:7efCTgDUO

>>170はブローカーでオークション仕入れ値じゃ？もしくはノーマル戻しの事故歴扱いにならない事故車
goo見てみ。Ｄ車は２００オーバーだよそれ。
意外とフルノーマルは高い。総額１６８なら儲けたな

売った業者は後悔してるぞ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 07:38:28 ID:GlgMPS5DO

状態善し悪しに関わらず100系は大半が50～60万前後それ以下だから、どれだけいい物件を探せるかに限るな
まぁ中古車全般に言える事なんだが

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 07:40:15 ID:uB/Z9mUBO

>>168
します。

チェイサーに至っては最終型だと
200万越えもありますねぇ…（￣～￣）

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 11:49:00 ID:ErRFjjDq0

漏れが買うとき30台以上見たけどどれも酷かったなぁ
オイルやバッテリーとか簡単なとこだけメンテして
外装なんてそのままかよって、一番大事だと思うとこ全然手つけてないとこがほとんどだった。
無事故車ばかり探したけどどいつもドアやトランクのチリずれてるし
てか中古車屋って瑕疵があるかも知れない物を扱ってるせいかオドオドしたヤシばっかね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 13:34:54 ID:7efCTgDUO

>>180
板金程度じゃ事故車になんないからね。今は
鉄板まで到達する傷でタッチアップ程度で売られて、無事故車って言われてもなぁ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 13:40:39 ID:Iog0DQvfO

>>180
手間暇掛けても見返りが無いんだから仕方が無い。

利益率の悪い仕事はしないよ。商売なんだから

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 14:35:42 ID:S3qwHpsvO

10年式前期マークⅡツアラーＳ、走行１２万キロなんだけど
ブレーキを踏んだり左折したりしたときに左リアからゴトゴトと異音がする…
この間ABSの車速センサーが壊れてから次々に異常が…

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 15:27:55 ID:Iog0DQvfO

走行１２万㎞の車っつーのは解体屋に積み上げられていてもおかしくない車だと言う事を自覚して下さい

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 16:54:50 ID:ErRFjjDq0

>>181
それが値段に反映されてるならいいけど
フレームいかなけりゃ板金しても無事故でいいけど
ボディよぼよぼの多かったなぁ
182
オクから引っ張ってきて右から左に流すだけならわかるけど
時間あっても売るよう努力しないで利益率悪いって言うなら
もっと回るよう売る努力しろよと
それが商売なんじゃねーの

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 17:06:28 ID:QgvIYjSQ0

そんなにキバるなよ
良いもん買いたきゃアシで稼げ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 18:48:08 ID:7efCTgDUO

>>185
値段には反映されてない事が多いね。大概足元見た価格設定だし、売れてんだろうな。
ワンオーナーじゃなければ何かしらいじってあるし、ヤレた車多いよ確かに。おれのは左後ろドア板金してあったよ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:45:45 ID:HzFL2hY+O

車速ってエアコン裏の何色の線なのよ？？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 22:29:05 ID:3vLI/8DD0

>>186
あちこち探しまくっていいの買ったよ。
ただ糞な業者が多かったのが目についたのを言いたかった。

>>187
足元見るって事は業者もある程度求めてくる客は
はまったヤシだとわかって売ってるんだろうなぁ

機能に問題なけりゃ板金してようが事故暦あろうが
綺麗にちゃんと直ってればいいかと漏れは思った。（一応修復ナシの買ったけど）
それよりちょっとぶつけて少しの歪みを放って置いて
そのままバンパーだけ付け替えたんだろって車の方が後で手を焼きそう。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:34:23 ID:uB/Z9mUBO

程度重視なら2.0アバ…(ry

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 12:23:35 ID:0G8gemp20

ブッシュにはひびが入りミラー壊れたりオイル滲みが何カ所か・・・
そろそろ手間がかかり始めてきたし、手放す頃合いとは思ってるんだが
代わりに欲しいと思う車が無いので本音はまだ手放したくない
とは言え来月には廃屋の値段が恐ろしい事になりそうだし、なんか
人生の牢獄入りが現実味を帯びてきたしなぁ・・・・・・

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 12:33:10 ID:qbDFgbn4O

オレのマＶ、もうすぐ１３万Ｋ。かなりいじってるし愛着あるんで程度が良いグランデ買ってきて総移植しようかと思ってるが…
バカかな？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 14:25:58 ID:hOANUvJ9O

>>192
愛しているなら費用がいくら掛ろうとヤルしかない。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 14:30:04 ID:JxfiUeVd0

キモ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 16:09:25 ID:UxZ/OxI4O

>194 なんだチミは？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 16:39:33 ID:rxSnTEnqO

なんだチミわってか!?

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 16:42:33 ID:a587Oaa60

11連休ﾊｼﾞﾏﾀ＼(^o^)／
連休を気持ち良く過ごすためにさっそく洗車したら。。。
雨降ってきたよ(^ω^;)
もうお約束ですね。。。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 16:44:10 ID:U0JWtnHIO

漏れも１１連休

車内掃除したけどエアコン汚すぎ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 19:25:57 ID:hOANUvJ9O

おれはカレンダー通りorz
オクでゲットしたカメラ付けようと思ったけど、おれの車にはモニターが無い

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:05:08 ID:+LhjOuH1O

100系のスモーク張りにウーハーを車屋で頼もうとしたら、痩せ型で普通な格好の俺を見て、お前がヤンチャな事出来んの？的な目線語りで色々説明してくんのがウザかった店員
お前がイメージするイカつい？連中も、意外に普通でどこか臆病、でも虚勢を張ってそれでもカッコつけてセダンをいじり乗ってる、そんな奴が多いんだよ
それがワカモンなんだよ
見た目で客を小馬鹿にすんなや

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:14:08 ID:rxSnTEnqO

？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:17:03 ID:rxSnTEnqO

ループて怖いなw

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:28:34 ID:AV+nVFpNO

で、オフセットはいくつですか？と

もう庭師も消えたしな

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:46:12 ID:hOANUvJ9O

>>203

まだ健在だバカヤロウ！

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:54:16 ID:vDB1Q+dm0

で、たまにはPCで書き込まないと携帯坊ばかりだとUZEEのも２ちゃん

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 00:00:59 ID:gZoXQ0iM0

>>200
大きく息吸って

ずっと吐くな

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 00:06:10 ID:NiPyZb2e0

俺のツアV、11万キロ超えたけど普通にピンピン走る。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 01:21:13 ID:8B6PHxoJO

漏れなんて今日アルミ変えたぜ！
クレンツェのケルベロスⅡクロームメッキ
9j+35 235/40 19、10j+33 255/35 19のBIP仕様ｗｗｗ
一緒コイツにしようと思ってたモデ7が割れたのでな(´･ω･.:.;..

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 05:00:43 ID:J64nZyq2O

ケツエロス

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 13:02:32 ID:5mG4BlkM0

お願いします。マフラーを静かな物に（出来れば純正品に）戻して下さい。
出来ないなら、せめて静かに走行して下さい。子供がびっくりして泣き出してしまいます。
住宅地（本当は全ての道路で）は静かに走行してください。
発進停止時に意味無く、激しく空吹かしするのも止めて下さい。
明らかな整備不良車です。消音機不備です。今ならまだ通報はしません。
お願いですから、静かに走行してください。お願いします。

所沢３３５
る・１００
白（派手な後付けエアロパーツが割れている）
マーク２orチェイサー
爆音マフラーで自転車を煽る。

駐車場所　アパートの駐車場　小学校のすぐ近く
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35%2F46%2F52.0&lon=139%2F27%2F10.713&layer=0&sc=1&ac=11208&mode=map&size=l&pointer=on

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 13:23:48 ID:Ep9f+Y0g0

>子供がびっくりして泣き出してしまいます。
人志の話を思い出した・・・・・・

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 14:16:16 ID:qc046Li1O

>>210
様子見てから通報したほうがいいだろ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 14:21:13 ID:BJeMOiimO

>>210
勿論、世の中の爆音乗り全てに捧げてるんだろな？
１００系だけ目の敵なスカＧ乗りじゃねーよな。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 15:44:18 ID:ipehWIXE0

>>211
あれはクラクションだから

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 15:58:27 ID:EB3Uqu0YO

(´,_ゝ`)

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 16:13:03 ID:Li79iymkO

掲示板でしか自己主張出来ないカス。

自分から文句言ったらいいのにね

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 17:09:14 ID:J64nZyq2O

>>210
あからさまな違法改造で迷惑してるんなら通報すればいいんでねーの？

それが一番手っ取り早い

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 17:52:40 ID:0fj6Aw6IO

>>210
ナンバーも分かってるんだから通報しろよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 17:58:22 ID:fCsBZ72H0

というかさっさとレス削除依頼しないと、面倒なことになるよ
レス主さん

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 18:06:56 ID:gSlKaytLO

まだ庭師健在なのか？

買ったのに直してないのか？
そのままエアバッグなんか売ってしまえｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 18:48:55 ID:J64nZyq2O

>>220
いや。なんつーかその…

買っただけで満足しちまったよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 21:20:39 ID:FF/WG+FH0

>>210
ﾅﾝﾊﾞｰさらしてるあなたもまずいよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 21:24:45 ID:lKDtDG2v0

>>210の反応なしって言うことは単なるネタか？
ナンバーまで晒してるんだったら最後まで責任取らなきゃ・・
これじゃその爆音DQN100乗りと大して変わらんぜ。→>>210

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 22:27:20 ID:LrnIS31m0

親父がＨ１１前期ツアラーＳ持っている。
ワンオーナーで濃緑色がスッゴクキレイ。もちろん２桁ナンバー。
全部ディラ整備であれこれ部品交換されていて、でも４万キロ弱しか走ってない。
くれるっていうけど、これからガソリン高いし売りろうと思う。
相場調べようとグー見たけど、ツアラーＳって全然売りに出てない。
人気無くて売れなかったの？それとも輸出されてどっかいっちゃったの？
Ｓでもけっこう速くて驚いた。良い車だね。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 22:31:50 ID:BJeMOiimO

>>224
それは１１年式とゆー車両が前期ではなく後期だから相場が不明なのです。
勉強してね、売りたいなら尚更

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 22:43:59 ID:0VC2JQGv0

>>224
ディーラー下取りで9万円位だと思う。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:03:09 ID:LrnIS31m0

親とは別居してるから、Ｓの事はなんも知らないけど契約する時だけ立ち会ったよ。
ウインカーオレンジだし、テールの中が丸くないから前期型でしょ？？
Ｖって軽く売値１００万円以上するでしょ、でもＳの下取り９万ってｗｗｗ
だからあんとき最高機種買っとけって言ったのに、言うこと聞かないから。
たしかＳとＶじゃ、５０万円程しか違わなかった気がする。
けっこうしたくせにキーレス無いんだよ、Ｓは。
でも、なんかＢＭＷみたいでかっこいいね。やっぱり、もらおうかなあ～。
３台所有はつらいしなあ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:03:46 ID:h9fOO+2r0

>>221
後期ウィング買ったりグリル買ってそのままにしてる漏れと一緒だな
車好きだが最近色々作業すんのめんどいって感じてんだろｗ

>>224
ふつーのセダンだよ
Vだってちょっと速いくらいでスポーツカーではないし。

Sが人気無かったわけでなく
9年前の2.5L普通セダンがいくら綺麗でも誰がどれだけ金払って買うか
逆に考えて見ればいいと思うよ

価値を見出せるいい人に貰ってもらえるといいね

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:43:10 ID:LrnIS31m0

>>228　ありがと。
チェイサーってスポーティーかと思ってたら、足フニャだね。
あれじゃ、峠は攻められないｗｗ
ガチ足ばっかり乗らされてきたウチのチビが酔ってたｗｗ
乗ってて思ったけど、この手は素で乗るのが一番カコ良いと思う。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 00:05:18 ID:3fWHkO/z0

全く意味不明なのが来たぞ。
釣りか？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 00:08:04 ID:DYG6daXe0

>>229
純正最強

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 00:08:26 ID:KnCzP60mO

さて次は燃費の話でもしようか。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 00:10:22 ID:XJSRNACe0

二言目には釣りだ釣りだと。
ほんと馬鹿の一つ覚えキモイですな。

社外品入れればいくらでも固くはなるけど
チェイサーも所詮セダンってことですな。
ツアラーＳなら尚更ね。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 01:47:03 ID:890cRBqzO

>>224
Ｓが速い？

釣りだよな？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 04:25:42 ID:b9xenhim0

ツアラーVに乗り始めた時は純正の足回りがなんて硬いんだろうって思ったわけだが

先日、カローラのレンタカーに乗ったら
カローラの方が足回りがゴツゴツしてて乗り心地が悪くてワロタよ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 08:44:40 ID:0rMDF/L6O

足が固いと乗り心地が悪いとは違うで
ダンパーがしっかりしてれば吸収してくれる

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 09:13:18 ID:zO+mwo6NO

1G搭載車に1JZのせかえた人いる？

GXツアラなんだけど最近オイルにじんできたからのせかえて貰おうかと

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 10:29:32 ID:7EjPVsjX0

100後期でG-tbを作りたいなあ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 10:30:21 ID:OZQdfwYtO

どこの車高調入れてるの？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 10:59:35 ID:saX+ndOFO

>>237
NAなら買い換えたほうが安い。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 12:24:28 ID:vFZNxgO/0

Ｖは直線番長で加速の醍醐味を味わえるのはワカル。
ＮＡ乗ってる人は、どこの何に惚れて乗り続けているのかな。
簡潔に教えてＹＯ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 12:29:59 ID:CbCdJ4oJO

後期ＶＭＴのエアバック付きハンドルかえた人。
純正ハンドルの裏に突起ないよね？
だからボスにピン打ち込んでないんだけど…
ウィンカーの戻りが悪いんだよね(>_<)
コラムの中までバラしちゃったからかな？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 13:15:58 ID:zsZBsma2O

軽さと安さに惚れた

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 13:44:05 ID:V0T5PjloO

もう100系出てから10年か～
時間が経つの早ぇー
発売は最近だったような気がしてたけどな
この代以降は記憶がないｗマークＸ？ｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 14:41:19 ID:saX+ndOFO

>>242
おれはよく分からないまま黒いドーナツみたいなのをビニテで巻いて固定した。

今の所問題無い

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 17:18:06 ID:dY6368Ul0

問題が判った時には手遅れのパターンだな

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 18:28:30 ID:25D3A1H3O

>>241
お前なめてんのか？
1Gの方がエンジン頑丈だし実際Vは速いだけでなんか得あるか？
楽しいだけだろ？
HIDだってこのご時世たくさん社外があるしターボ以外得ねーだろ？
Vもいいけど乗ってるからってあんま調子のんなよ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 19:03:19 ID:XJSRNACe0

"速くて楽しいだけ"でもVに乗る理由としては十分でしょ。
でもまぁ100系は名言にもある通り、ノーマルでもめちゃめちゃカッコイイし、
単にカッコイイから乗ってるだけの人の方が多いんでない？？
実際ドリフトやサーキットでタイムアタックするわけでもなければターボいらんわな。
ただの乗用としてNA乗ってる人から見れば、ターボあったってただの見栄にしか見えないよ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 19:26:58 ID:zsZBsma2O

まあレギュラーで160馬力あって
そこそこ静かで見栄えもいい。
サイズのわりには取り回しが楽で
チープじゃないが値段は安い。
更には車体が軽く気楽に操縦でき、至ってスムーズ。
あとは、壊れないしメンテが楽で扱い易い。

こんなもんでいいか？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 20:38:26 ID:s34SE4sx0

１００系って確かにカッコいいよね

クレスタもその中に入ってるの？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 20:56:35 ID:saX+ndOFO

クレスタは別。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:19:03 ID:qxoSSWMt0

みんな！ガソリン入れとくように、値段上がるぞ！！

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:31:47 ID:DYG6daXe0

近所のスタンドいま廃屋で、130円だから
160円は覚悟か？１万円札は覚悟しないといけないな
ヤンバルクイナ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:44:40 ID:xXqMcX620

以前はターボにも乗ってたけど（5MT）今は2.5NA
どっかんpowerは魅力だけどメンテや半クラとか燃費に気使うしな
もうオサンだしアバンテにした。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:01:59 ID:2GErOoGA0

>>251

んな冷たいこと言うな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:09:01 ID:Mze2bupu0

クレスタは別格という意味だろ

あークレスタ欲しい

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:12:39 ID:mzL8dV/G0

ネットで見る限り、ルラーンはカッコイイ
実車なんか見たことないけど

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:39:21 ID:J482WvGX0

>>248
俺は高速通勤だが、以前は2.5ＮＡだったけどやはりＶは速いよ。
特に高速での中間加速は違いが歴然。
グランデとツアＳでは所有の満足度は大して違わないけど、Ｖはやっぱり違うわww

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:52:30 ID:592aEdVUO

もうなんでもいいよ、所詮もう中古車でしか出回らん車だ。Vで優越感を感じる奴はその程度ってこった。みんな仲良くしようや。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 23:13:22 ID:Yo3gfmbJ0

前に１Ｇ乗ってたけどボディからは考えられないくらい軽くて
特にＶと比べるとフロントが持ってかれそうなヒヤヒヤ感がなくてよかった。
単純に同じ足周りにできるからＶでは逃げてしまうパワーも
余すとこなく路面に伝わる感じがしてよかった

Ｖ買ってよかった
でも直ぐに死ねるようなスピード出せる車に乗れて
漏れは満足かと思うと
買って1ヶ月もしないうちに高速左斜線をご丁寧に法廷速度で
走るようになっちまったｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 00:37:28 ID:nDSmwaORO

俺はV乗りだけどVで優越感なんか感じちゃいない
、というかアバンテとSは不思議と目に入ってこない感じ。
公道走ってての話な

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 01:48:27 ID:TraSvuwJ0

ﾌﾟ
じゃあ何でわざわざ書きたがるの？w

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 02:49:24 ID:7H9Anr2iO

何を言ったて言い訳にしか聞こえない。
「Ｖ以外はクソ」
これは間違いない。
どうせ新車時はそんなにかわらなかった値段が今じゃ天と地の差だからひがんでんだろｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 02:58:21 ID:1vffPQdzO

ブースト計排気温計とか追加メーター着けろや楽しくなるからボケェｗ事故るなよｗでもセダンじゃな(∩∩)

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 03:20:52 ID:A3aSte7vO

最近ミニバンだけじゃなくフロントサイドの窓にカーテンしてるﾂｱV多いねw
ダサいけどキモイ顔面隠したい人が多いからヒットアイテムになってるんだね

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 09:45:34 ID:mPxhEc2Y0

何だかんだ言って古いのは事実だけど、90のＶをたまに見ると
やはり乗り換えられない奴がいるんだよな。
でも、社外エアロのＤＱＮだけは生理的に受け付けん。
決してＶＩＰでもないんだから、ホイールもせいぜい18までにしてくれ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 10:09:10 ID:/1pu1ECF0

>>「Ｖ以外はクソ」
これは間違いない。
どうせ新車時はそんなにかわらなかった値段が今じゃ天と地の差だからひがんでんだろｗ

V乗りだがこれは聞き捨てならんな。
おまいはNAの気持ち良さってのをわかってないだろ？
実際売れたのはNAでVが高いのは希少価値だけだから。

まあ同じボロイ１００系乗り同志仲良くしろよってことだ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 10:14:57 ID:M5Jo5unu0

９０海苔の漏れを馬鹿にしないで

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 10:20:36 ID:E8p6NWEy0

>>267

マークII系は世代に関わらずグレードに関わらず全てクソだと
独逸車海苔が言っているそうでつ
クソ海苔同志で罵倒しあっている姿を読むにつけ、クソに乗っていると
人格までクソになるのかと感動でつ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 10:56:11 ID:KHUhmTAcO

おれもクソなのか

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 12:08:40 ID:fpitIf1Y0

おまいらサンデードライバーであふれてるから休日の運転は気をつけろよ
まぁいくら気を付けてても後ろから突っ込まれる事もあるけどなorz

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 12:24:52 ID:C6Y51T6sO

まぁVはやんちゃな奴が最近多いから事故も多いし、足元完全に見られた値段するもんな。16アリストみたいなもんだ。DQN受けするもんなぁ…悲しい。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 12:26:25 ID:nDSmwaORO

中古V乗りだが　もし100系にツアVがなかったとしたら16アリ買ってたな
ターボなしを選ばないといけないとしたらゼロクラ。
いずれにしてもアバンテやSは買わねーよw
あー　あとさ
空いてる駐車場でわざわざ隣に止めたりするのやめてくれよw

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 12:56:23 ID:Dis4xreJ0

クソばっかし

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 14:21:58 ID:/1pu1ECF0

あえて言おう。
オレを含めＶ乗りは性格悪い！
間違いない！

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 14:37:19 ID:KHUhmTAcO

心外だ！

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 14:55:05 ID:nbExTNNw0

俺はどっちでもいいけどそろそろ売却予定だ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 16:17:48 ID:+SFborEj0

単純に速さを期待してんなら、
それなりのクルマに乗ればいいのに。
わざわざ１０年落ちの大衆セダンで速い遅い言うても。。。

デザインも今となっては凡庸。
つーか既に恥ずかしいレベル。
マーク２なんてぱっと見、オヤジタクシーみたいだし、
クレは論外、チェイサーに至ってはＢＭＷのパクリだろ？

運転する楽しさって点では
ロドスタやスイフト、コペンの方が上じゃね？軽いし。
普通の車にしても、
最近のやつはなかなかいいよ。昔みたいにガサツじゃないもん。

結局、何がいいの？この車。
いや、新車時は別としてさ、
１０年前の車にそこまでこだわるのが判らん。
煽りじゃなくてさ。

俺から見たら
ローレルやアコードとかと同レベルの車なんだが。
Ｂ４とかにはほど遠いし。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 16:29:09 ID:TPEXHNnyO

クレスタ以外は、窓にカーテンじゃないお。

窓枠ないお。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 16:37:14 ID:C6Y51T6sO

ハードトップってのはアドバンテージだろ。
もう絶対出ないからな。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 16:56:52 ID:zBDhHoC20

>>278
いや、デザインの好みはひとそれぞれだから突っ込まれてもなぁ。
そもそも100嫌いなアナタがわざわざここに書き込みしてる時点で意味不明なんですが。

ローレルもアコードもいい車だし、B4には程遠いの意味も全く理解できません。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 16:57:15 ID:oQ1/IxvuO

直6
FR
4ドア
MT
(ターボ)

これだけで満足なのさ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 17:10:41 ID:Ygkbz2heO

>>282
外見を忘れてるぞ！今の車なんかよりも100系のが断然かっこいい！

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 17:11:08 ID:1vffPQdzO

４気筒が愉しいいつか君もわかるさフフ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 17:17:52 ID:fpitIf1Y0

例えレクサスが１００万で買えても
多分漏れはチェを選ぶ

買うとしたらこんどはＳＬＫかな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 17:19:03 ID:1vffPQdzO

一発のパンチが効くんだよねまあハーレーの人気はここなんだが
ジジイになればなるほど単純気筒が面白いんだよ
４０００ＣＣの４気筒出ねえかな

287 ：278：2008/04/29(火) 18:20:44 ID:+SFborEj0

すまん、煽る意図は一切無いんだ。
俺も一時100系（Ｓだが）に乗ってたから
このスレをのぞいてみただけだ。

Ｂ４を例に出したのは今の車がそれだから。
乗り比べてみて思うが、よく出来た車だよ。
運転の楽しさはJZX100の比じゃないもん。
数値以上にパワーあるし。

気を悪くしたら謝る。
100系もよくまとまった良い車ではあった。
小回りもきいたしな。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 18:27:52 ID:C6Y51T6sO

巣に帰れや、スバルヲタｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 18:36:40 ID:tMTxKdxzO

Sと比べてどうするw
基本はVだろ。

よくスバル系に煽られるのはお前みたいなスバルマンセーが多いからだな

290 ：278：2008/04/29(火) 18:37:23 ID:+SFborEj0

いやヲタ言われても、コレ初めてのスバルやしｗ
まあいいや。悪かったね。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 18:38:47 ID:KHUhmTAcO

まったくだ。

お呼びじゃねーよ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 18:42:17 ID:ggAAD6P5O

…同じ100乗りとして
お前らダメだ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 19:10:44 ID:p6xp47zv0

>>278
そのB4はターボ？現行？
高速とかでの静かさはどっちが良い？
一時期、B4が欲しくなったけど、風切り音とかうるさいのかなと思って。
まぁ、試乗するほど具体的に考えたわけじゃないけどね。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 19:13:22 ID:glnMcRNj0

Ｖの５速乗りは、速く走れないけど速く走れるようになりたいし、車には詳しいと
自認している割に実はよく知らない。山は好きだが、ワインディングは速く走れない。
真っ直ぐな道で、しょっちゅう速度超過で走っている。ってな感じ。
ＡＴ乗りは、５速換装したくて仕方が無い。中古パーツの出現を意識して待っている。

アバやグラ乗ってる人は、車には興味無くてネットが大好きで、自由になる金が無い。
車なんて走れば、それで良いと思っている。
たまたまそれ買っただけで、別にセフィーロやミレー二アやインスパイヤや
ディアマンテなんかでも、室内が広ければ良いと思っている。
拘っているフリしてるがＦＲでもＦＦでも本当はどっちでも良い。

Ｓ乗ってる人は、車の構造は知らないけど車は好き。Ｖ買えないけどＶを意識する。
ＮＡは燃費が良いし、ターボなんか付加価値位だからと無理やり納得している。
でも、ハイオクの高さに疑問を感じていて、レギュラー入れちゃったりしてる。
Ｖ買っとけば良かったと、時々後悔している。

ってな感じかなあ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 19:22:29 ID:Up8uN3kN0

Vにしときゃよかったな。なんて思わないためにもVを買うんだな

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 19:26:00 ID:M5Jo5unu0

スバルがいいのはわかってるよ。
ただ、予算考えると、
かなりベターな選択となるんだな、１００は。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:45:13 ID:/1pu1ECF0

Ｖ乗りのおれがあえて言おう！

金が有ったらＢＭＷやベンツ買ってるっての！（ムキー

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:48:02 ID:Y6J39qks0

>>275
お前と一緒にするなよｗ
俺は速度超過以外は道交法違反をした事が無いｗ
常に安全運転だ
道も譲る

>>287
現行B4ターボは煩いし直進安定性が悪いしブレーキの効きがリニアじゃない印象

0km/hからの加速はB４の方が4WDだから若干速いが
100km/h以上での安定感や乗り心地、静粛性はツアラーVの方が上
中間加速もB4には負けない
なによりハンドリングがB4は変なんだよ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:19:09 ID:49Ie47wp0

結局さ、100海苔は、100のボディスタイルが好きで乗ってるの多いんでないの？
俺は、S→Ｖの2台で、今年で計12年乗ってる。つまり初期からずっと。
今は、一度Ｖに乗ってみたくて去年夏に買ったけど、基本はこの型が好きだから。
社外17とホンの少しのローダウン、純正フルエアロであれば、Ｖじゃなくてもいいかなと
最近思ってきた。
今のＶが壊れたら、ＳでもＶでもこのパターンでまた100買うかも。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:22:47 ID:TplurckhO

さて、MARKのプラモを作ろう

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:27:57 ID:s+dexfe60

この車、１人で運転してると眠くなってくるのは俺だけですか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:30:53 ID:1vffPQdzO

いやだからアルファ１７５０ＧＴＶ乗れって
同じＶでもひと味も二味も違うから
短い一生なのに、なにもわざわざつまらん車に乗らなくてもいいじゃないか

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:37:05 ID:/1pu1ECF0

だから
お金がないんだよ！

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:43:22 ID:M5Jo5unu0

何度も言うが、
予算考えるとベターな選択なのよ、１００は。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:53:56 ID:1vffPQdzO

いや実は俺も愛車はチャリだ

ｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:26:37 ID:r+4jCb+vO

おいてめーら

Vが新車で一番売れてねーんだぜ

V買って後悔だ
こんなんいらね
ターボがクソ過ぎる
おせーし重いしひでーな
カーブは楽しくねーし直線もそこらへんの高級車によゆーで負けるだろ
クソ車だよこれ
NA買った方がお得だな

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:30:38 ID:p/m9L4vm0

>>306
素直になれよ。

後悔なんてしてないだろ？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:38:54 ID:M5Jo5unu0

新車時NAにお得感はあんまりないよ。
今はお得だろうけど・・・

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:42:18 ID:1vffPQdzO

一回アルファ１７５０ＧＴＶ乗ってみれって

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:49:58 ID:YE0OrKsR0

ターボだろうがＮＡだろうがどうでもいいよ
くだらねえ。。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:56:04 ID:KHUhmTAcO

ＮＡ海苔が変に噛みついてくるからややこしくなる。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:59:29 ID:zHf2iTGRO

今日100チェＶ契約してきた。後期型48000km
大学時代に買ったアバンテともサヨナラ。
最初からＶ買っていたら違う車種選んでいたかも。一度でいいから、Ｖに乗ってみたいアバンテ乗りもきっと多いはず

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:19:19 ID:M5Jo5unu0

いくらだった？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:30:21 ID:a0mgtp7cO

アバンテ海苔だがfour選びたかったから
洗濯肢がどうしてもアバンテだった。
まぁターボで四駆選ぶなら菱かニサン乗ってただろうな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:45:03 ID:KHUhmTAcO

話しブッタ斬りですまんが…

フロントの足回りから異音がするんだけど、ハンドルを一杯切った状態で走ると『カチャカチャ』鳴って、ゆっくり車を動かすと『パキッパキッ』みたいな音が一定の間隔でするんだけど、原因分かる方おられますかね？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 00:02:28 ID:JG7FJgxq0

>>315
アッパーかロアアームのボールジョイントかと

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 00:43:01 ID:CfaRu5CrO

軽量化の鬼になる！
快適性なんて知らね

ところで…頑張って軽量化したら何㌔なるんだ？100チェＶだ
効果的なの何だった？教えてくれ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:23:23 ID:kT2V52DUO

もうアルファードＶでいいじゃん。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:50:13 ID:ONIWouzzO

やっぱアルファロメオ昔シリーズだな

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 03:02:34 ID:8V2w6oTm0

>>219
面倒な事って？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 03:03:23 ID:8V2w6oTm0

>>222
まずいの？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 03:04:56 ID:8V2w6oTm0

>>223
どう変わらないの？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 03:07:02 ID:8V2w6oTm0

警察には通報しました。近いうちに訪問して音量検査するとの事です。
ご協力感謝致します。最後にもう一度お願いしておきます。

お願いします。マフラーを静かな物に（出来れば純正品に）戻して下さい。
出来ないなら、せめて静かに走行して下さい。子供がびっくりして泣き出してしまいます。
住宅地（本当は全ての道路で）は静かに走行してください。
発進停止時に意味無く、激しく空吹かしするのも止めて下さい。
明らかな整備不良車です。消音機不備です。今ならまだ通報はしません。
お願いですから、静かに走行してください。お願いします。

所沢３３５
る・１００
白（派手な後付けエアロパーツが割れている）
マーク２orチェイサー
爆音マフラーで自転車を煽る。

駐車場所　アパートの駐車場　小学校のすぐ近く
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35%2F46%2F52.0&lon=139%2F27%2F10.713&layer=0&sc=1&ac=11208&mode=map&size=l&pointer=on

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 03:19:57 ID:en1qo5Y6O

釣り乙

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 03:31:10 ID:vvsIV1HkO

こんな馬鹿が多いとは
がっかり
好きな車なのに

こんなスレあげてやるW

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 03:43:44 ID:wvmHBEjt0

>>317
ttp://www.jdm-option.com/feature/05_08/jzx.html
SRエンジンに載せ変えて1.2ｔとか

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 07:42:26 ID:RStKHqWtO

痩せろピザ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 08:25:37 ID:oSnm4+Je0

ﾁﾗﾁﾗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 08:48:23 ID:YMeqGjiiO

ｶｰﾎﾞﾝ、ﾁﾀﾝ製品に交換

-`)

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 09:30:18 ID:OpyoyFNKO

前期チェイにHID入れたぞ、いいだろー。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 09:41:08 ID:rPIBgBu1O

>>330
元から入ってるもんじゃないの？

おれはむしろハゲロンにしたいくらいだ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 09:41:51 ID:ziuEaxjoO

前期マＶだけど元々HIDだぞ、いいだろー。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 11:55:49 ID:tuu1DDIz0

>>332
今の水準から見るとハロゲンもHIDも昼行灯レベルの悲しい暗さ。
俺のも前期マＶのHIDだが、現代レベルに明るくするのに苦労したよ(´-ω-`)

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 12:11:01 ID:fe+BBhpo0

>>332
お前が本当に自慢したいのは「V」のとこだろｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 12:52:28 ID:CfaRu5CrO

ＳＲエンジンは…１Ｊが大好きだからエンジン載せ換えは避けたぃ(´∀`)
チタン・カ－ボン結構、使ってるつもりだったがドライカ－ボンは高すぎてつかえない

(￣▽￣；)

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 13:06:43 ID:YlDgJDdxO

１００系の社外マフラーってヤケに車体より下にさがってない？
下回りってか、マフラーヒットするんだよな～すぐに。
車体に這うような社外マフラーのオススメあったら教えてちょ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 13:55:27 ID:rPIBgBu1O

>>336

つ水道管

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 14:39:56 ID:YlDgJDdxO

>>337
抜けが悪い以前に試行錯誤が必須ジャマイカ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 14:46:39 ID:bKKRNIL60

つ【砂】
つ【バーナー】

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:05:57 ID:rPIBgBu1O

つエンビ管＆エルボー

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:55:13 ID:lKGip8+90

つ　竹　ろうそく

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 16:14:38 ID:rPIBgBu1O

小型換気扇なんかに付けるアルミのジャバラでよくね？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 17:27:09 ID:YlDgJDdxO

>>339-342
おまいら優しすぎるなｗ
トリビアとして記憶の片隅に入れておくよ(^^)

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 19:26:53 ID:vNUxiHJZ0

車高下げすぎだからマフラー擦るんだろ・・・

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 19:28:37 ID:yqe6t3bhO

アミューズのチタンでいいんでね、あのサブタイコついたやつ

高いけど

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 19:57:08 ID:CfaRu5CrO

んにゃ…クニぃぃぞ(∪o∪)

っか俺がワンオフで作ってゃる

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 20:21:32 ID:en1qo5Y6O

触媒から後のパイプ無くていいんじゃね？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 20:24:12 ID:sRjU3DLBO

バカモン！砲弾なんて付けるからだ！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 20:35:22 ID:YlDgJDdxO

ダウンサスのみなんだけどなー

チタンは高いしワンオフも高いよね？
つか、砲弾はダメっすか。やっぱり楕円の消音タイプ探してみる

アップガレージで(^^)

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:31:30 ID:ciQUgIpi0

>>336
っていうかなんでメンバーの上の空間にパイプ通さないのかと不思議に思う

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:52:21 ID:YlDgJDdxO

>>350
排気効率の関係？にしてもクリアランス取りすぎてる→砲弾

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:04:50 ID:7A9Yn4F2O

マフラーは付ける時に工夫すれば下がらない

オレのは大分余裕あるぞｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:52:34 ID:HYuzYfsg0

確かに車止めついた駐車場では木を使うな.

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 01:49:24 ID:ZOXTxgrDO

おれは今までマフラーでタイヤ止めを何個むしり取った事か…

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 01:55:30 ID:gVttBBUlO

>>352ｋｗｓｋ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 09:09:27 ID:ql13YCdpO

燃料高騰のあおりで売りたいです
平成11年式
チェイサーツアラーＶ
MT
ホワイトパール
純正フルエアロ
840000㌔走行
どノーマル禁煙車
車内外小さいキズあり

110万でどうでしょう

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 09:23:24 ID:uovDzAuz0

どうぞどうぞ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 10:28:05 ID:5cPkeY8+0

>>356
んで…
だから…
どうしてほしいんだ？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 10:30:58 ID:8vkJm+h8O

ｼｭｰﾁｼﾝ♪ ｼｭｰﾁｼﾝ♪
(´∀`)ﾉ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 11:26:30 ID:ZOXTxgrDO

ガソリン代ごときで維持できんのならハナから買うなと言いたい

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 11:55:01 ID:5RQOrVVE0

>>356
ちょっと古いが110万もくれるなら貰ってやんよ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 12:26:46 ID:9pMhVz0IO

ガソリン程度で悲鳴をあげてる奴って…

一日100円も変わらんだろ？
ジュース１本分くらいで騒ぐなよ工場員どもめ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 13:04:10 ID:ql13YCdpO

失礼しました
84000㌔の間違いです
歳も30なので落ち着こうかと思いコンパクトカーに乗ろうかと。
ネットオークションに出したいけどやり方が分からず、これから中古屋をまわります。
後一ヶ月待てば１２年式だったのに。購入当初は早く乗りたくて、
110万で売れませんかねぇ･･･

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 13:10:38 ID:Ysf2u4pLO

>>363
９年落ちで８万も走行してるんなら、減価償却を考えてそんな値段付かないだろ。

３０でも頭のなかは落ち着いてないようだな。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 13:21:14 ID:8Az/Bnu+O

>>364
しかし、ツアＶ5MTだけには簡単にそんな値段がついてしまうのが
JZX100クオリティ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 14:14:41 ID:2iZDSitS0

ったく正確のワリー奴ばっかりだな。
ガソリンなんて安いにこしたことは無いだろ。走るのが好きだったり、通勤に使えば
一日１００円以上違うよ。特にハイオクだし燃費がワリー車なんだから。
店頭価格から４０万円位引いた価格が買い取り価格だから、程度によっては
１００万円以上付くに決まってんだろ。オマイらの予備軍がありがたがって買うんだよ。
人生楽しいことは、車乗る事ばっかりじゃねーし。お金はあるほうが楽しい。
買取屋なんかに出すとアシモト見られて安く買い取られるから、ヤフに出すべき。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 14:50:15 ID:5RQOrVVE0

どノーマルだとかえって低くなりそう
いぢり倒されてるとどこが壊れるかわからんけど
逆にブースとうｐとかアルミとか足くらい変えておかないと
何の魅力も無く引き取り手がいなさそう

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 15:17:12 ID:RTBVwtUBO

いやいや、今時希少などノーマルの方が高いかも知れんよ
デラじゃ売り値は高いから

もちろん客が付くかどうか別だけど、間違いなく売り値は高い。買い取りは安かったりして･･･

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 15:27:10 ID:W9iH9qlA0

>>363
車検残りが問題じゃない？
俺も11年式チェだけど77千㌔車検は4月に取ったばっかりだけど
売却しる。　ガリバーかラビット行ったほうがいいかね？
6N9だから安いかもｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 15:53:09 ID:dXckfIQD0

初心者質問です。

100系チェイサーでVとアバンテって外見は同じですか？
エアロパーツとかも共通なんでしょうか？
教えてください！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 16:10:36 ID:ql13YCdpO

>>369
車検は今年の12月までです
後は程度ですね
ボディ、内装にキズあるしフロントスポイラ下こすってるしひじ掛け擦り減ってるしなんか自信無くなってきた
>>370
年式で前期と後期あるよね
おいら後期
基本的に一緒じゃね
テールとウインカー以外

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 16:17:58 ID:NyYbk6E4O

>>370 パッと見てわかるのはウィンカーくらいじゃね？
ツアラー系はオレンジ、アバンテはクリア。

373 ：@：2008/05/01(木) 16:26:02 ID:n0XMStz2O

>>371
この前ディーラーで新型クラウンのアスリートの見積り貰った時の下取り価格が120万くらい。
車の走行距離45000ｷﾛの後期ﾁｪV MTでだから、110万下取りは厳しいかな、個人売買のが良いと思うけど。
個人的にディーラーでの整備記録簿とか、丁寧に扱ってきた証明みたいのが無いと、個人取引で安く買えたとしても信用ならないかな。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 17:35:32 ID:7+GG9iwBO

リアルに85万！

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 17:56:27 ID:g8Wsi67J0

>>363
100万オーバーは間違いないよ
修復ないでしょ？
高く売れるといいね

車検残りはほとんど関係ない
ボディ、内装の小傷は当たり前
ひじ掛けが白くなるのも普通ｗ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 18:06:40 ID:TvQiZPRz0

ガソリン代高いね。
オク150円くらいの時は２０年くらい前もそうだったから
まぁいっかと思ったが。160以上になるとね。
これで少し道路すくといいな。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 18:16:04 ID:Ysf2u4pLO

>>372
＞パッと見てわかるのはウィンカーくらいじゃね

バカ？

パッと見てなら、トランクにホイールにマフラーが違う。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 18:34:56 ID:8EPOiI4N0

じっくり見てるじゃん

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 18:53:33 ID:oQ3n6+5A0

>>378
GJ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 18:55:36 ID:Ysf2u4pLO

>>378
当たり前だろ。
町中でチェと擦れ違ったら舐めるように見る。
ドライバーもな。ウホッ♪

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:14:57 ID:uovDzAuz0

>>380
ウホッ♪　ってなに？
ゴリラ？　

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:32:22 ID:UhvUQOFj0

後期ノーマルMTで85000ｋｍとかなら強気に110万でもいいと思うよ。
俺がそれ乗りだが買うとしたら140万位なら出してもいいと思うから。

どうしてもグランデ買えってことなら俺は4万まで。
そのくらいの格差はあるからV純MTならそのくらい強気でもいいんじゃない？

ヤフオクにだしゃ110万で買うやつおるんじゃない？
100系なので100円スタートなら100万位つきそうじゃない？車検もあるし。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:56:52 ID:mjcCbqvkO

>>381
モホッ♪

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:47:08 ID:PLN081wPO

チェイサーだっせぇ
アリスト最高

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:06:46 ID:vxoejH380

ふーん

で？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:49:38 ID:PLN081wPO

我がアリストの2JZには遠く及ばぬワイ

ギャハハハ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:57:46 ID:7+GG9iwBO

まぁMTの設定がない車なんて…
まぁ言わずもがなｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 22:49:26 ID:g8Wsi67J0

>>387
クレスタを馬鹿にするなｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 23:07:20 ID:PLN081wPO

>>387
ツアＶあたりでイチビッている奴等の大半はATという事実
フロントサイドウィンドウに黒カーテンしてる奴はガチ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 23:15:04 ID:Avxmk4JxO

クレスタ以外でカーテンの付けかた教えろよカス

アリストは俺も好きだ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 23:36:42 ID:8Az/Bnu+O

俺だって好きだ！！

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 23:39:58 ID:Ty71GX+M0

アナタガ　チュキダカラ～！！

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 23:57:39 ID:q1EhYm6g0

お前らみんな中古買った貧乏人だろ
仲良くしろよハゲ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 00:04:38 ID:H/m6RYof0

つーかこのスレ半分は部外者だろｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 00:10:39 ID:uJ6tlya2O

>393 お前と一緒にすんなハゲ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 00:16:07 ID:1QqIi9x9O

>>388
後期乙。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 02:35:21 ID:641HAE4HO

初めまして、いよいよ今日前期チェイサー納車しました。
質問があるんですけど、
TEMSのNORMAとSPORTを切り換えても体感ないんですけどそんなもんですか？
キーレスのアンサーバックがないんですけど仕様ですか？
純正DVDナビは地図ディスクしか読まないようなんで交換したいんですけど、アンプをバイパスさせるキットと車種別ハーネスだけあれば交換可能ですか？
前期アバンテGです、お願いします。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 03:12:30 ID:HR7V8wGsO

>>397 ナイスなオチ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 03:34:49 ID:641HAE4HO

>>398
本気で質問です、わかる範囲で結構です。
お願いします。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 03:53:40 ID:QpDFhsKA0

お前さんの脳みそじゃちょっとキツイ
金払ってつけてもらえ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 06:52:51 ID:5gDg3gaPO

>>388がいい事言った

仲間だｗ

オレも蟻は好きだがここは一応100系スレだよwww

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 09:05:47 ID:GhWMmbkFO

>>397
TEMSなんてそんなもんだ。
アンサーバックはついてない。セキュリティー入れるついでにつければいい。
ナビはライブサウンドがついてるかどうかで変わってくる。確認したらまたレスしにこい。
助手席下にナビじゃない黒い箱が有るならそれだ。

俺って優しくね？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 09:36:12 ID:PLCfzYN7O

>>402
おまいさん優しいな。

だからハゲるんだよ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 10:17:12 ID:nVXVKiG80

>>402
まーそんな事言って
おこちゃまねー

おっぱ（ｒｙ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 11:16:06 ID:uTXiT3GXO

>>404
おっぱいはBcupが好き
車は日産が好き

ｴﾝｼﾞﾝも音も1Jが好き

だから仕方なくﾁｪｲｻｰに乗ってるお

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 12:54:27 ID:Z25a+awZ0

ウソばっかり書くなよ。
TEMSはノーマルとスポーツで全然違うだろ。
路面の凹凸の拾い方が違うし、
カーブでの吸いつきが違う。

ただ、９０、１００の場合標準サスが固めにしてあるから、
８０とかと比べたら体感は少ないかも。

お前ら、どうせ答えるならマジメに答えてやれ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 14:51:37 ID:DqI5L+GJ0

ここってみんカラのＤＱＮの馴れ合い場っぽいな

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 14:55:44 ID:T2bojUAr0

バックギアに入りにくいんだが、どこのギアオイルがいい？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 15:17:56 ID:q/QE2749O

かどや純正ごま油がいい。
香ばしくて最高だ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 16:24:47 ID:8tWwkPDi0

まぁトヨタだから、スポーツといっても
ある程度乗り心地考えられてるから、日産とかに
くらべればやわっこい。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 20:01:56 ID:IyiCAmLZ0

>>397
前期にDVDの純正ナビなんてあったか？？
オプションのマルチはCDナビだぞ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:08:57 ID:lLcL1aP5O

たしかにバックははいりにくいな
はいどーぞ↓

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:37:03 ID:uTXiT3GXO

ｾｶﾝﾄﾞも入れにくいぞーヽ(｀д´)ノ
ﾊﾞｯｸｷﾞｱの音なんかﾄﾗｯｸ並みだ

でもｴﾝｼﾞﾝと音はｲｲ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 22:37:49 ID:Oj/DuNLr0

>>413
バックはスパーギヤサウンド。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 22:40:50 ID:99GuJLue0

4連休だから100チェで遠出しよかと
オモタがガソリン高騰であきらめムードｗ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:16:09 ID:UXqjVaOQO

今日彼女に運転させたら、縁石乗りあげてアルミガリられたあげくフロントチラエア口割れたｗｗｗｗ

もう運転させねぇ(´・ω・｀)

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:25:24 ID:TooFdyVW0

>>416
今から彼女に同じことしてやれ。
乗り上げてｶﾘｶﾘしてﾁﾛﾁﾛして恋！

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:47:27 ID:CY0uq6id0

ツアsで車高短にしたら乗り心地最悪になって　走行中パコパコ異音がするし
エンジン切ってもパキパキ音がするんですが　俺のチェイ大丈夫？

タイヤがボデイに当たる音かな？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:02:01 ID:XV3mb8mcO

どーせ、車高10センチ以下なんだろ？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:10:35 ID:gQOq6kff0

>>418
糞馬鹿が組み込むとどんないいのでも異音出るよ
一々指示するの嫌だけど車の整備やってるヤシなんてほとんどが糞バカだからなぁ

バネの終端位置とかグリースとか
ちゃんと組めば素人の方がマシかもよ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:25:30 ID:UWrxNH8w0

>>477
トランクの違いってアバンテＧ(銀モールあり)とツアラー系(モールなし)
しか分からないけどおｋ？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:36:21 ID:hRfT4V3GO

>>420 バネの位置ってどこに合わすの？
オレのも走ってると突然「バキーン！」とかすごい音と振動がするｗ
どっか壊れたんじゃないかと心配するけほど。

423 ：421：2008/05/03(土) 01:40:04 ID:UWrxNH8w0

ミスった
>>377ね　　　

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 07:45:22 ID:e5SSnq8l0

車高短に乗り心地を求めるなよ
嫌なら元に戻せば？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 09:42:05 ID:+yZYiT2p0

書き込んだと思っていたら書き込まれてなかった。
昨日チェツアＳ買取査定頼んだら３５マンしかつかなかった。
だれか自税別５０万円で買ってくれまいか。ワンオーナーでピカピカだす。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 10:46:56 ID:jt7DwWGDO

そのまま書き込まなければ良かったのに

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 11:34:36 ID:yfOX0gIv0

年式と走行距離とかにもよるけど
そんなもんでしょ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 11:35:40 ID:HSzhfntA0

>>425
35付けば上等だろう。
Vでも前期ATなら35なんて付かんかったよ。

Sで35ってどんだけ程度いいんだよ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 12:47:03 ID:SLhydJKpO

俺、平成9年ATのVだが…
査定100越えたよ。
外見は後期使用でナビやらセキュ、前置き、足回り、その他一杯。

胸一杯。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 14:52:00 ID:yhCQ512lO

>>429
と、夢一杯に申しておりますが
ATで100以上付けて売りだしても買うガキおるんかいな

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 14:53:47 ID:8DFjcg/lO

俺は中古車買取業やってるV海苔だが、今日こんな極上車があった。12年式ﾁｪﾂｱVのMT、色は忘れた、走行3万、フルノ―マルの極上車がAA相場で130～180の値指が出てました。た、高い．．

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 15:01:59 ID:v7QcfBJ8O

どーも>>356です。
某大手買い取り店が良いと聞き行って参りました。
結果は100万円でした。
粘ればもっといけそうでしたがまぁ良しとします。
車の評価は良く、綺麗に使ってましたね、と言われた。フルノーマルも良かったみたい。
9年落ちでもやはり人気があるんですね
とにかく良かったです。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 15:04:37 ID:bpDRsH2r0

>>431
真面目に教えてほしい。
前期マＶ・パールⅡ、走行10万手前、純フルエアロ、社外17アルミ、
純正ナビＴＶ、
買取いくらくらいでしょうか？ほとんど０かな・・・

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 15:16:43 ID:v9JerXiaO

>>433
真面目に答えてもらいたいなら、年式ミッション型式くらい書けやクソハゲ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 15:26:49 ID:yhCQ512lO

>>434
まぁまぁ落ち着け

>>433
３０～６０だ。うん
乗り潰せヅラ！

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 15:30:49 ID:+yZYiT2p0

車に詳しくなってくると、この手の車の５速ターボは無駄以外何も無いね。
ＭＴスポーティー車なら７とかロドスタとかスイスポでしょう。
Ｒ３２やＳ１３・１５位までかな、許せるのは。
図体デカイなら、ＡＴの方が使い勝手が良い。
剛性の無いＶをありがたがって、高値で買うヤシの気持ちがワカラン。
ヤンキーになりきれないクルマオタが乗るのかな。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 15:46:27 ID:x9uSKYyy0

うちの爺ちゃん
ツートンのツアＶ持ってる、当然ドノーマルＭＴ
走行１２３００キロ、
そのうち、譲ってもらおう

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 16:16:49 ID:yhCQ512lO

>>437
三途の川の渡し賃にするからダメｗ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 16:23:34 ID:k9iqbzUP0

そのうち爺ちゃん免許返上、車売却・・・・
「あれ？お前欲しかったのか？ごめんごめん」
な予感。

440 ：433：2008/05/03(土) 16:33:28 ID:bpDRsH2r0

>>434
おお、そうだった。
ＡＴでＨ8年式。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 16:57:18 ID:dU+4hpZc0

>>436
じゃ、車に詳しいキミが乗る車種を教えてよ。
いかにその車に無駄がないのかを語ってくれ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 18:40:21 ID:jt7DwWGDO

自演うぜ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 18:45:10 ID:DD8m/SzG0

100系が多く乗っているハイパーレブを教えてください！
どれも表紙が90と110しかのってないような気がするんですが

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 19:29:44 ID:e5SSnq8l0

確か3冊出てるよな
全部100系中心だから安心汁
ついでに言うと全部VのMT中心
ま、当たり前だの缶コーヒーだけどな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 19:44:49 ID:Z45EXkliO

エンジンチェックランプが点灯してTRC OFFが点滅これは何が原因？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 20:13:24 ID:yhCQ512lO

>>445
ETCS、スロットル、TRCコンピューター当たりがぶっ壊れたんじゃね？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 20:24:30 ID:DD8m/SzG0

>>444
なるほど
ありがとうございます、安心しました
見つけ次第購入したいと思います

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 21:53:42 ID:YLcgKPIj0

http://www.amazon.co.jp/gp/product/4891070587
ハイパーレブ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 23:34:04 ID:v9JerXiaO

>>445
天に還る時が来たのだ

450 ：あぼーん：2008/05/03(土) 23:58:14 ID:VhCLrtLeO

>>445
あぼーん

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 00:09:40 ID:YYncl5JcO

サーキット走行してると、アイドリングが２０００回転位まで上がり、
２０００～１２００回転位の間をハンチングしたりします。
原因解る方いらっしゃいませんか？
９年式のツアラーＶです。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 00:33:55 ID:vgWJ6D+7O

>>451
ETCSのｶﾌﾟﾗｰを(ry

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 00:56:54 ID:YYncl5JcO

452>>
ありがとございます！
試してみます。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 01:42:19 ID:YvleYN1s0

後期1Gですが、
タイミングベルトをデラで交換すると、工賃っていくらぐらいかかりますか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 09:45:49 ID:uXXFCpeeO

>>454
ピンキリ

普通はﾀｲﾍﾞﾙのついでにｳｫｰﾎﾟﾝも変える
それだけで済むかどうかはﾁﾐの車両状態次第

変えるならついでの方が工賃は安上がり

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 19:04:10 ID:HobTbgITO

1Gならウォポン交換なんかいらないだろ　JS

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 19:28:59 ID:+k0QbBnxO

くやしいです！
(;´＾`)

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 21:38:56 ID:uXXFCpeeO

>>456
要らないだろという気持ちが高くつく結果になることもある

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 22:13:18 ID:sihztk/80

なんか深い言葉だな…

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 23:30:19 ID:c8JSKoG6O

質問です
僕のH11年式チェイサーはアクセルを踏めば走ります
ハンドルをきったら曲がりますが

大丈夫でしょうか？？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 23:45:53 ID:SnuyCrdo0

ダメだろお前の頭

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 23:46:26 ID:HobTbgITO

>>458
そんな不安性が余計な出費を生んで業界から養分といわれることもある。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 23:55:47 ID:vgWJ6D+7O

実際、カー用品店やらＧＳの言いなりになってたらいくら金あっても足りない

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 00:35:11 ID:JxF884Ub0

>>458
それ経験者
8万円をケチって50万円コースになった

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 01:01:21 ID:7nnepNhSO

要は自分で勉強してりゃ余計な金は掛かんないって事だな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 02:27:22 ID:K0VoiNa9O

テンションロッドのブッシュがちぎれそうだ！

ちぎれたらどうなるんだ？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 05:38:26 ID:7nnepNhSO

テンションがかからないからガタガタになる。　

俺の下半身はいつもテンションかかってちぎれそうだがな。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 07:59:54 ID:4cyvGB2wO

＞俺の下半身はいつもションベンかかって臭いんだがな

確かに臭そうだ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 09:01:50 ID:aGdwyMqlO

>>465
心臓に負担かかってる。いずれブロー

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 09:14:28 ID:nG2WQ+vn0

みんカラ見てるとさぁ、ただ社外エアロにスポーツマフラーつけただけで極悪車両ぶってる奴多すぎじゃね？
せめてかち上げ4本出しマフラーつけてからそう言えよと思う。

以上、痴裸裏

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 10:18:08 ID:D2LgwPcd0

みんカラなんてそんなもんだろ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 11:25:44 ID:Vy337svX0

いまだにＴＲＤフルエアロな自分ってアフォだなと思う

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 12:10:43 ID:7nnepNhSO

極悪って竹槍とかサイド出しとかだろ？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 12:39:04 ID:gGml/zdYO

流れぶったぎってスマソ。

2000&2500NA海苔の皆さん、高速&街乗り燃費はどのくらいですか？

ググッてもツアVばかりで…

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 12:39:13 ID:K0VoiNa9O

ここではローダウン社外エアロでDQN扱い

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 13:17:31 ID:U5GVrQtk0

>>474
昨日まで旅行してて
4人乗車荷物満載エアコン有り山道走行
で11kだたよ。
1G後期MT

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 13:36:57 ID:K0VoiNa9O

前期と後期の内装の肌触りの違いを教えて下さい

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 14:06:24 ID:gGml/zdYO

>>467
心臓に負担かかってる。いずれブロー

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 14:11:00 ID:K0VoiNa9O

ホイールオフセットはどれくらいかカッコイイですか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 15:24:17 ID:7nnepNhSO

13Jの－30くらい

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 15:44:14 ID:K0VoiNa9O

>>480
参考になりますた。

またよろしくおながいします

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 16:06:23 ID:FRDEjKxNO

>>474
今日下道150kmくらい走ったけど、市街地～山間部の往復で14～15位かな。
エアコンは付けてないが、音楽爆音ｗ
ちなみにダウンサス、18インチだっぺや。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 16:12:18 ID:84cnZ2kC0

イバラキに市街地なんてあったのか

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 16:48:27 ID:FRDEjKxNO

残念ながらもﾁﾊﾞﾗｷﾞじゃないたい。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 18:14:55 ID:4cyvGB2wO

上を見ぃ～て～も～♪

下を～見ても～♪

馬鹿～と阿呆の絡み合～い～♪

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 18:38:23 ID:z6EZpNyzO

だっら～100系いいぞ～っ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 19:22:05 ID:7nnepNhSO

>>486は静岡

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 19:26:23 ID:aGdwyMqlO

いや三河

カッコいいジャン

いい音するダラ～

乗ってみリン

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 19:50:43 ID:K0VoiNa9O

ここはカッペしかいないのですか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 20:03:10 ID:9Zvq+cSz0

田舎もんじゃないとこんな型落ちの車乗ってないよー

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 21:05:25 ID:I8Nmevx60

チェとクレは最終型だからこれ以上型は落ちないｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 21:10:19 ID:tI5VAs+H0

110のＶで、フルエアロの少しローダウンはどう？カコイイ？
100で程度がいいのが少なくなってきたら、110も考えるしかないかと思って。
16アリみたいな亀は嫌だし、候補のなる車が無いよorz

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 21:44:45 ID:aGdwyMqlO

東京以外は地方だろ。
気取るんじゃね～よ～

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 22:01:40 ID:FRDEjKxNO

>>492
ここで聞くなよウンコ野郎ｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 22:22:53 ID:u6KjbxEaO

よく町で見かける10年前後落ちセダンはクラウンとマークⅡで7:3ってとこだな
扱いの悪い白はさすがに黄ばんでるの多いが、いかにも昭和的、な古さは感じない100系
個人的には太った110系よりも好きだね

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 22:29:14 ID:K0VoiNa9O

>>493
農村地帯に住んでるおまいと一緒にするな

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 22:58:52 ID:aGdwyMqlO

>>496
なんだ、五十歩百歩でお前も田舎者じゃねーかダセーな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 23:01:50 ID:OPb5HPuwO

どうでもいいが農業は馬鹿にするな

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 23:50:58 ID:DDv1UipF0

ひさしぶりのドライボ
往復で300走ってきたぜ。

大したことないが・・

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 23:59:20 ID:2lr+kCN50

あぁどうせ練馬は田舎だよｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 00:18:41 ID:3emvtHIoO

練馬て、ドコよ？

東北地方？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 00:36:24 ID:4+zYBd+A0

関東だろ
確か福田康夫がいるところだ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 01:30:50 ID:MPUf7hm5O

100系をVIP系wにして乗るのが田舎ではイケてるらしいね
特に黒カーテン仕様はモテメンになれるみたいだよw

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 01:37:22 ID:AGVU4Hp7O

ﾁｪV10年後期MT83000km乗りです。
ﾏﾌﾗｰ&ｴｱｸﾘ以外純正です。
すみません、
質問なんですがﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙが入ってる容器のふたの上にｵｲﾙがにじんでました。
ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙはHIとLOWの間に入ってます。
ﾌﾞﾚｰｷもちゃんと効いてます。

後、
ﾊﾝﾄﾞﾙをいっぱい切って1速で発進するとﾘｱからｶﾘｶﾘと金属音が聞こえます。
今この2つが気になるのですが、
どこが悪いのか分かりません。
同じような症状の片いらっしゃいますか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 02:16:24 ID:U0Jg19h3O

>>495
扱いの悪い白が黄ばんでるんではない。

パールホワイトなのだよ！

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 02:16:42 ID:fpzDaotCO

2500NAなら町乗り9キロは余裕。
10は無理だが冬でも8以下はない。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 02:23:37 ID:0EbJsBhSO

>>504
ﾌﾙｰﾄﾞがABSが壊れて漏れてますね。
いきなりブレーキが効かなくなることがあるのでディーラーなどにレッカーできてもらった方がいいでしょう。
あとﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄに亀裂が入っているのでそのような音がでます。
カーブを曲がると負担がかかり折れる可能性があるのでまっすぐしか走ったらﾀﾞﾒです！

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 02:37:08 ID:56NjazMo0

８１、９０、１００、１１０の1JZ-GTEに同じ社外マフラー、変えたときの
排気音はどれが一番良いと思う？？
俺は９０が一番甲高く上まで回ってんなーって思う。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 04:04:41 ID:iRaOkTgk0

張富士夫トヨタ会長「私は朝鮮人ニダ」

張富士夫トヨタ自動車会長。世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

「私の名字は張です。韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。

中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300

在日朝鮮人がレクサスを好むのも当然ですね。

トヨタ(笑)が売国企業なのは当然という訳です。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 08:49:54 ID:AaPzWJgf0

>>505
前期・後期でもこれで同じﾊﾟｰﾙかよっつーくらい黄ばんでみえるよね、前期って。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 10:02:10 ID:mYgf3Xso0

前期グランデ、わざわざHIDにしたけど、やっぱ雨の日は見づらいな。。。
3灯ヘッドの純正HIDはどうなんだろ？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 10:07:18 ID:kEIrut8nO

>>510
黄ばむと経年変化の焼けはちがうぞ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 10:16:07 ID:jjsLrbcf0

>>511
リフレクター小さい分もっと暗く感じるよ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 11:21:06 ID:59m3iwZJ0

もうすぐ10万キロだから、デラで整備の見積もりとってみた。
タイベル、ウォーポン、オートテンショナー、プラグ、ATF交換で、
工賃込みで11万6千円、うち工賃が約4万6千円。
なんか高いような気がするのは俺だけか？
かといってあまり値切るのもなぁ。。。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 12:27:24 ID:aa1ccgM50

>>510
前期が黄ばんで見えるのは経年劣化
後期もいずれそうなる

俺のパールなVはボンネットとフェンダーがエンジンの熱の為か黄ばんできたorz

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 13:32:53 ID:3emvtHIoO

つハイター

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 14:46:25 ID:tWgEA8lAO

勝ち組のボクちゃんも
昔は100だったんだぞ
ｱﾂｲ！ｱﾂｲ！ﾋｭｰﾋｭｰだっぞー♪

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 15:37:06 ID:5qd/ehNy0

>>508
断然100、110だな。
上質な和音がいい。でも高回転はほとんど似てない？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 15:57:53 ID:8a3AcgcpO

何故に１００系はヤンキー上がりやＤＱＮ御用達なのだろう･･･音質のせいか？
すかＧはそうでもないのにな

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 17:15:26 ID:epBHJntl0

あれ？前期と後期のホワイトパールの色番号(？)は違う記憶があったが。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 17:47:41 ID:qp6dOGifO

>>514
タイベル外すなら普通3万～　じゃないか？
高いと思うなら自分でやること。
外す工具あって、ちゃんとアイマーク付けておけば出来る。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 18:41:31 ID:+5UV3ybC0

>>514

>521のいう通り
高いと思うなら自分でやれば
工具準備してー、整備書準備してー、部品調達してー
計算機たたいてみれば？
自前でやるなら交換準備にどれぐらい時間と資金かかるかな？

自己のスキルアップ狙うならいいかもしれないけど
後は自分で判断汁

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 18:58:23 ID:SV/lj37n0

自分でやるかはともかく、ディーラーによっても工賃全然違ってくるから
何店か見積もり出してもらうとよろしい。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 19:52:13 ID:PgI9xo7n0

税金くるな

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 20:04:50 ID:QzplvkiF0

ガソリン高騰とは無縁の走り方をしているはずなのに
最近ずいぶんと燃費がいいのが気になる。
ホイール変えただけで大きく変わるもん？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 21:24:55 ID:vgOMrBNJ0

>>519
最近はオタクっぽい奴も増えてきた気がする
痛車ベースにされてるらしいし

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 21:36:08 ID:/VnvmJ7GO

>>526 あまりに酷いのを一匹絞めた事あるがキリがない。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 21:58:02 ID:5NRUv8df0

ほんとはセルシオ欲しかったけど
安かったからチェイサー買ったぜ！

エイムゲインでシャコタンでVIPしてるよ！
次はシートの張替えと20インチかな！

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:11:36 ID:kEIrut8nO

踏切で亀になって芯でくださいｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:12:09 ID:MPUf7hm5O

100系VIP=モヤシの色白ヤンキー

100系スポ系=デブのﾄﾞｳﾃｲor勘違い中年男

100系ノーマル=年配or老人

100系黒カーテン=顔面不細工､髪型はホスト系w

100系ボロ=中古車屋従業員w

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:24:10 ID:mtY/c66F0

９０系ノーマル＝ただの貧乏。我にお恵みを・・・

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:25:53 ID:0dQ8mmhHO

>>530 とｶﾝﾄﾝﾎｳｹｲが言うとります

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:27:58 ID:WLodxj/N0

俺のチェイサー５８０馬力

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:33:08 ID:MPUf7hm5O

>>532=図星すぎて顔面真っ赤モヤシ君w

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:37:58 ID:3emvtHIoO

おれは仮性包茎の中年だ！

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 23:00:41 ID:UPqD7atE0

田舎で黒カーテン仕様に何かされたらしい
100系乗ってないのになぜここにいるのかと

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 23:23:09 ID:/VnvmJ7GO

あー　そういえばカーテン付けてるチェをこないだ見かけて驚いたな。
ハードトップでも付けられるんだな

でもドア開けてもカーテンそのままの位置みたいな?
フルスモの方が潔いわw

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 23:33:06 ID:4BoRLUQ4O

>537
呼んだ？

股間あたりまでは隙間から見えるらすぃ。フェラ中トラックがヨコに並ぶと俺涙目ｗｗｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:33:06 ID:KvvWcU4Q0

この前走行中にサイドバイザーが吹っ飛んでしまって　もうこの際なくてもいいやと思ってるんですが、接着剤？みたいなのがこびり付いていて綺麗に取れません。
何かいい方法ないですか？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 01:03:16 ID:C0x1d3bTO

100系なら後部座席でｾｯｸﾙできるよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 01:24:38 ID:yIZQbRvMO

>>539
つグラインダー

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 01:39:01 ID:5wmxr9Hg0

>>539
両面テープ剥がしを買って来てスクレーパーで頑張って取るしかない

あまり強い溶剤だと塗装とかゴム関係をダメにしてしまうから気を付けろ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 01:48:31 ID:KvvWcU4Q0

ありがとうございます
やってみます

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 02:58:02 ID:h4eThdU8O

100系の内装って今のカローラ並だね..

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 03:11:39 ID:yIZQbRvMO

>>544
今の車と比べてどーすんの？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 11:22:47 ID:86NISHHPO

>>544
内装はある意味カローラよりも質悪いよ｡ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ浮いてるのよく見るからねw

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 11:33:41 ID:xLBxxsUpO

ウキウキ♪

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 11:38:53 ID:5wmxr9Hg0

>>544
少なくてもカローラみたいな安物プラスチックな内装ではない
てか今の車の内装は昔の車よりダメだろ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 12:11:15 ID:8GMpVxCiO

でもチェイサーよりはクレスタの方がいい

ウキウキ病発症率が皆無に等しい

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 12:18:16 ID:5gGzfh/QO

カローラ今頃追い付いたのか?ご苦労

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 12:38:57 ID:ymhhQrG7O

リサイクルの関係でプラスチッキーだな、どのメーカーも

ダッシュの浮きって、クレスタ>マーク２>チェイサーってな具合じゃね？
関東自動車製がいいとか？
俺の１２年式は九州トヨタ製。後期とはいえ今後が心配だ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 13:01:08 ID:yIZQbRvMO

クレスタはどうでもいい

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 15:15:22 ID:BfVfp+Ic0

100系で一番態のいい中古はクレスタだったりする

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 16:20:34 ID:R98k9YCL0

>>553
クマ？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 17:06:09 ID:yIZQbRvMO

ロバ？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 17:33:22 ID:JtXl64geO

キーレスのトランク側は使えるけど
ドアロック側が無反応なんだけど
ヒューズかなにか着いてますか？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 17:40:11 ID:W8O3CNq6O

ある。飛んでなければ恐怖のMPX。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 21:15:35 ID:7RyOXb/a0

>>554-555
氏んでろゆとりｗｗｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 22:28:48 ID:BctivLqEO

クレスタは外してくれ
どんなに程度がよくてもクレスタは嫌です！
ちぇブイ後期海苔の意見。もう一度言う。
後期海苔の意見だ！

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 22:43:45 ID:CSvLuw7+0

チェイサーがなんかいつの間にか６５０馬力になってた
チェイサーはＪＺＸ１００の白まだ２００００Ｋｍしか走ってない

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:02:25 ID:8GMpVxCiO

>>559
そんな事言うな
クレスタ乗ってる人に失礼だろ

オレはクレスタ乗ってるよorz

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:02:44 ID:JuFUMLdi0

GT4か5だろ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:20:13 ID:xK4S5OIG0

>>561
クレスタオレは結構好きだよ
多分カッコイイの見たからだと思うけど

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:37:23 ID:S7MdHXBBO

おれのチェイタソはガルウィング580馬力

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:39:39 ID:iMCiYOshO

マックガードでホイルを守っていたのだが・・・
GW最終日にタイヤを新品にかえようと自動後退スに持っていったがなんと星形？のはめ込むところがちぎれた！
ちなみに後退スのスタッフぅ～の方が力一杯回したらちぎれたらしい
予備があったのだが行方不明
シリアルをマック本社におくれば送ってくれるようだがそんなの控えていないって・・・
保証書などもすててるって・・・
しかも謝罪のみで保証はしてくれないタイヤどうしたらいいんだよ！！
死ね死んでしまえ！超自動後退ス！
ホイルってハブごとはずせねぇのかなあ？
ドリルでナットとボルトえぐる？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:54:35 ID:GTnVDvSg0

今だにABで交換してる方も悪いｗ
あんな素人整備士に整備頼めないよ。
ちゃんとしたタイヤ屋に逝け

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 00:18:15 ID:2KuPxm0m0

>561
近所、というほどでもないが近くに
紺メタ（ダークブルーマイカだっけ？）のルラＧがいる。
結構かっこよく見えたりする。

と、チェＶ後期海苔が言ってみました。

再来月、４回目の車検だよorz

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 00:53:16 ID:q43fEG9mO

>>565
六角形になるまでヤスリで削れ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 01:33:53 ID:3t3eIr8k0

>>565
マジレスすっぞ

中古で買ったチェにはじめからマック付いてた。保証書なんてねーよ
半年くらいしたあるひブレーキパッド残量確認のためにつけたりはずしたり
そうこうしてる間につけたまま走行で紛失

ナット部が深溝？タイプでつかむこともできん
途方に暮れた。

結局デジカメで撮って寸法なんとなく合わせて
大体同じきさの６画ボルト買ってきてルーターでひたすら削った

努力すれば何とかなるもんだな
てかその前にボルトつけたまま走るなよ漏れ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 02:03:24 ID:OCPrbDAK0

おいみんな大丈夫か！？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 02:14:27 ID:q43fEG9mO

大丈夫！

では無い。

最近あっちこっちから原因不明の異音が…

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 02:41:06 ID:gobeu+N4O

俺もいろんなところから原因不明の異音がするよ…orz

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 02:56:35 ID:V9WlnUmo0

張富士夫トヨタ会長「私は朝鮮人ニダ」

張富士夫トヨタ自動車会長。世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

「私の名字は張です。韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。

中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300

在日朝鮮人がレクサスを好むのも当然ですね。張は富士夫と名乗っていますが、
儒教の家系の渡来人です。要は近年ではなく世代の古い朝鮮人。

トヨタ(笑)が売国企業なのは当然という訳です。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 05:59:33 ID:9zYDsPG4O

今の時代に見劣りしないセダンのクレスタいいじゃないのさ
ピラードハードは古い･･･

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 10:13:42 ID:57q7rbUsO

チェイサー１番機出るぞ！

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 12:01:50 ID:KFCY4O750

てー

かいひー

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 12:30:14 ID:migGFWywO

>565 マックを外すのにインパクト使われたんじゃ?
もしインパクトを使って作業をしていたならば自動後退に非がある。
マックガードは機械での脱着は×

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 12:51:48 ID:q43fEG9mO

>>577
オレもそう思う。

インパクトで締める方向でバリバリやったんじゃまいか？

あそこのスタッフなら十分考えられる

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 14:52:30 ID:EdWS65klO

ﾁｪ後期って純正でLSDが付いてるの？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 14:56:54 ID:KFCY4O750

こしょーぷれーと

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 15:33:28 ID:S8B/Toxc0

>>565
http://www.kokusen.go.jp/category/hint.html

ここに相談
いじる前に写真撮っといたよな？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 17:04:14 ID:q43fEG9mO

ネッツて、少しタイヤがハミだしてるだけでも修理断られるのな

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 17:48:19 ID:MhCQ5B7LO

>>582
違改してるお前が悪いだけ。

おい分かるか？
教養足りねーな
親の顔が見てーよ

ほんとＤＱＮガキだな。
おっぱい飲みたいの？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 18:59:54 ID:q43fEG9mO

>>583
楽しいか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 19:12:35 ID:migGFWywO

車検の時にネッツで借りた代車、社外アルミ＆スタッドレスだったんだが
ハミタイしていた。。。5ミリ以上ハミタイしていた。。。
まぁ　世の中そんなもんだ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 20:06:36 ID:OCPrbDAK0

俺のチェイサーが盗まれた
いいパーツ着けてるからな

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 20:08:59 ID:ka4r4IqXO

100チェのハイビーム光軸調整ネジってライト内側の10ﾐﾘでええんかい??

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 20:25:42 ID:iw2BUJ0VO

>>565
マックってロックナットみたいな物のことかな？
ちゃんとした整備士が居るトコなら外すための特殊な道具があるはず
俺はロックナットのソケット失くした時にやってもらった
ナット自体は使えなくなるけど

589 ：道路観察会：2008/05/08(木) 20:31:27 ID:tz5CFrJHO

100系黒カーテン大杉w
髪型､服装は今風で､顔面キモイ奴8割w

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 20:31:40 ID:2NF1uWFJ0

ロックナット失くしたら涙モンだぞ
俺も痛い目にあうた。　今は素のホイルナット使ってる。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 20:42:31 ID:FJ2ZL1cX0

>>587
とりあえず廻してみろ。
さすれば道は拓ける。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 21:04:55 ID:NUGIjwbo0

安いロックナットなくしたが普通にタイヤかんにキーがあってﾜﾛﾀ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 22:19:59 ID:OCPrbDAK0

チェイサーにブルーのＬＥＤアンダースポットライト着けた

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 22:33:23 ID:ka4r4IqXO

ハイとロー独立してると思ってたが、両方のネジで調整していくのね。
まぁできたぜ!!

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 23:17:16 ID:9zYDsPG4O

頼む！クレスタも仲間に入れてくれ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 23:39:35 ID:3t3eIr8k0

>>588
ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080508231458.jpg
うちのマックはこんな感じのタイプだった。
右のホムセで売ってるなんかのジョイントをしこしこ削って半日がかりで解除した
まぁ捻じ切ったヤシがいるなら何がなんでもそいつにやらせるけどなｗ

間違えや失敗は誰にでもあるから時間取られるのは我慢して
ドリルでボルトごとえぐって外すなりして新たにハブボルト打ち直して
新品のマックガード付け直して客に渡すべきだろうなぁ

まぁ消費者センターってか
自動交代本社に電話した方が早いかと
はじめから喧嘩口調は決裂するからやんわりスタートでなｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 03:50:06 ID:3XeVRC59O

ﾃﾞｶｲアルミ屋いけばたくさんのキーあって合う奴みつけて外してくれるが車検書と免許で本人確認が必要。自動後退がやってくんないなら他で外すから領収書渡せばおｋ！

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 05:15:25 ID:FO/n517tO

マックガードってロックナット被るん？自動車メーカーの鍵みたいなもんか･･･

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 06:50:43 ID:ddCT1bIoO

>>595
ﾅｹﾏ～(･∀･)

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 07:16:20 ID:2DS4H2OVO

ポン付けLED球
(･∀･)

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 07:20:14 ID:8anPPu3O0

>>597
ねーよｗ何どっかで聞いてきたような事ぬかしてんだよｗｗ
あのふにゃけた形状の溝キー数種類だとでもおもってんのか？
そんなもん揃えてる店あんなら教えてくれ。
もしたまたま店が持ってたとしてもそれは奇跡的な話だわな。
そんな店必死こいて探すならマックガードに問合わせして予備作って送ってもらう方が早いわｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 08:20:13 ID:3XeVRC59O

>>601
俺なくした時にやってくれる店あったよwww
これｱﾙﾐ屋では当たり前の装備だってよ。
30個位で合うんだよwww
知らないのに全否定するなｶｺﾜﾙｲ
防犯上わざと言ってるなら申し訳ないが…
ﾛｯｸﾅｯﾄなんて無くしても店では簡単に外してくれるよ！

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 09:08:07 ID:FO/n517tO

>>602
３０個はありえんだろ？マックガードの立場ねぇし、侮辱じゃね？
シリアル控える必要ねぇし１マン近いぞ定価
自動車メーカーの鍵の種類よりは少ないだろうが･･･

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 09:57:55 ID:xTvSnXfSO

マックは同じキー存在しないぞ貫通のなら合うのがあるかもしれんが

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 10:55:14 ID:nSkUS1Jz0

>602涙目ｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 11:23:36 ID:26A+jA59O

>>602
『よく見たら中国製の類似品だった』

その名も
『マクドガード！』

と、そんなオチなのか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 11:37:18 ID:FO/n517tO

俺のロックナット、心配で見てみたらマークガードって彫り込んでないorz
隣の同僚はソケット側に彫ってあった

俺のって>>606が言う、China製かもｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 12:06:12 ID:0iIYnUSmO

マックガード＝ロックナット
では無いんじゃない？

え？そうなの(´･ω.｀)

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 12:10:30 ID:vgqS2N5tO

もういっそのことメタルパテでも使って六角形にしてしまえ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 13:02:08 ID:x1+ITNUgO

おれも色んなﾛｯｸﾅｯﾄ外せるセット見たことあるきがするけどなー。
全部の溝のにピッタリ合うのじゃなくて、溝１つか２つだけに合わせて回すｷｰｾｯﾄ。
意外と数は少なかった記憶があるけどね。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 14:15:09 ID:Osc3AHteO

>>582
お前がバカだっつってんの！
分かったのかよ？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 14:54:04 ID:26A+jA59O

>>611
とりあえずオレは馬鹿でいいよ。

おまえはカスな。
わかったか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 15:19:14 ID:nW1Oq2RrO

俺元JMS店員だけど、店に二、三十個ストック置いてるよ。
履きかえで忘れた客対応用に…

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 17:23:03 ID:xTvSnXfSO

↑見ろジェームス店員がこの程度だ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 17:31:20 ID:x9IZ5cZ0O

ﾏﾁﾞﾚｽすれば、ﾏｯｸは同一ﾊﾟﾀｰﾝは存在しない。
とは言え工業製品だから｢絶対｣は無いし、実は･･･って事もあるかもしれんが、数百単位のﾊﾟﾀｰﾝで無い事は確実だよ。
ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ紛失した場合、ﾅｯﾄにﾀｯﾋﾟﾝｸﾞﾋﾞｽを2本打ち込んで、2本を同時にﾊﾞｲｽで挟んで回す。
結構簡単に外せる。
この方法だと、打ち込むﾋﾞｽのｻｲｽﾞを調整する事で、ﾃﾞｨｰﾌﾟﾃｰﾊﾟｰのｱﾙﾐとかにも対応可能。
俺も含め間抜けが多いﾄﾞﾘやってる奴等は昔からこうしてるぉ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 17:35:23 ID:FO/n517tO

>>608
マックガードて登録商標じゃね？いずれにしてもロックナットの一種じゃん
なんかごちゃ混ぜになってっけど、マックガード自体が２～３０個ある訳じゃないだろ？
３０個程度で外れたらキー溝のレパートリー少なすぎてある意味詐欺

ま、俺のはChina製かもだがｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 18:19:24 ID:eqvO36qb0

今日、とうとうパワーウィンドウの動作が
狂った。運転席だけだが、↑方向への
作動が一瞬止まった後下へ降りる。
もしかしたら、挟み込み防止機構が
暴走してるのかもしれん。
　　　歳だなぁ　　　orz

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 19:17:50 ID:UdMBobWkO

クレスタは除け者なのか…同じ兄弟だろうが!!

MT無いけど…orz

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 20:07:50 ID:s7411CTBO

>>618
クレスタは
＞ MT無いけど…orz

あれ？前期にマニュアルなかった？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 20:58:08 ID:Fxi4H2oQ0

クレは消えろ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 21:21:13 ID:74p/f+lm0

18x9JJ（+45) 255/35
チェイサーなんだけど入りますか？
ややローダウンしてます

622 ：602：2008/05/09(金) 21:37:43 ID:3XeVRC59O

否定する人は無くした時に頑張って外して下さいwww
現物見てから否定して下さいねwww

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 21:45:16 ID:XT7SB9Te0

くだらん。
どうでもいいよそんなこと。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 21:45:44 ID:26A+jA59O

>>621
めり込み気味で入ります

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 22:11:36 ID:sinwY/Gk0

またホイールマッチングか・・・

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 22:32:08 ID:UdMBobWkO

>>619
ﾙﾗGにはありませぬ
>>620
んな事言わないで仲良くしてｸﾚ友達だろ?!

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 22:59:53 ID:NbE5rykQ0

>>621
もちろんリヤですよね。
問題ありません。自分も一緒です。
ただギリギリハミタイになるのでディーラーは
入庫拒否されます。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 23:34:03 ID:ddCT1bIoO

>>627
ツメ折らずに収まってますが？
入庫拒否される様な車に乗らないでください

最近クレスタ増えたが若いのばかりだろうな

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 23:40:58 ID:v8Jga/WkO

いまどきツライチマッチングなんて遅れてる。
だけんど18インチ外せない。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 01:24:32 ID:bbiuKcH5O

いまどきはツラ凹マッチングなのか？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 09:41:26 ID:4ZvXCwLXO

フロントリップ&リアアンダースポのみっておかしいかな？
サイドが入手できないのだが…

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 09:49:02 ID:4ZvXCwLXO

ちなみに色は白です。
後期ﾏｸ2。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 10:24:16 ID:bbiuKcH5O

>>631
つベニヤ板

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 12:10:06 ID:sarnDYIvO

ホイールは純正が一番カッコイいよ(^^)
年がら年中、スタッドレス？って聞かれるけど(*´Д｀)

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 12:27:24 ID:53CAYKdIO

>>631
つ段ボール

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 13:01:41 ID:qSDZFj4C0

100系チェイサーの純正ドアミラーをネットオークションで買おうと思っています。
しかし、色が合わない等、中々気に入った物がないので、同系マークⅡやクレスタ用の物も
購入視野に入れたいと思います。
そこで質問ですが、マークⅡやクレスタのドアミラーは、チェイサーにも使えますか？
（もしかしたら、Ａピラーの角度が違う？ので合わないかな？と思ったりもしますが、
Ａピラーの角度を３車別にして、ドアミラーも別の物にするという事を、
トヨタがするかなとも思っています）

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 13:10:52 ID:CBJIc2DX0

これだけは言える
前期と後期のミラーは内部構造が別物
コネクタが合えば関係なく動くのかな？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 13:19:11 ID:Lpe3EixMO

チェイサーのドアミラー余ってるけど

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 13:55:33 ID:nNMNLJZXO

俺がデラで聞いたのは、
同じチェイサー用でも、普通のドアミラーとヒーテッド(ヒーター付き)ドアミラーがあるから、
買う時にそこだけ気を付けたらいいって言ってたよ。
何かコネクタが違うみたい。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 17:50:40 ID:l+wHjQXk0

写真とかですとVが多いみたいなんですが100系2.0アバンテでも
後期型ならVERTEXのフロントハーフエアロ
って付けられますか？
どうか教えてくださいお願いします。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 19:41:30 ID:8rH12RwG0

付くよ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 21:01:56 ID:l+wHjQXk0

>>641さん
感謝です！

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 21:09:06 ID:g2rK6nja0

みんな車のエンジンノーマル？
俺のは６５０馬力のＲ３２・３３・撃墜マシーンよ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 21:13:29 ID:Ebzev7wb0

撃墜って…蛾とか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 21:30:10 ID:g2rK6nja0

ＧＴＲなどを次々と倒していくんだよ♪

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 21:54:54 ID:CH+zwTLu0

だからもうゲームやめれって。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 22:12:37 ID:QtnOfR3c0

ゲームなら好きなだけやっていいと思うが。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 22:32:41 ID:crx+kOy50

発進時アクセルを踏みすぎると後輪だけ空転したみたいに回る事を専門用語でなんて言うんですか？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 22:57:41 ID:g2rK6nja0

>>648ホイールスピンだと思う
チェイサーは本物だから
首都高で会えると思うよ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 23:08:26 ID:Cm2Vd5Kp0

チェイサーのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと

感動。しかもスポーツセダンなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ

れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし

れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから

知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな

んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを

抜いた。つまりはGTRですらチェイサーのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個

人的には大満足です。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 23:19:41 ID:O7BDNNbS0

なんか色々嫌になってきた

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 23:26:24 ID:WbFC5+ZS0

ここで嫌われてるオフセットの話では無いが、一つ疑問なんだが
よくダブルウィッシュボーンでホイール出すと車高下げないと当たるとあるが
車高高くてもストロークした時当たると思うし
もし下げて爪等に当たるなら高くてもストロークしたとき結局
同じ弧を描いて動くわけだから当たるのでは？

なんで、下げないと当たるというのはおかしいと思うんだが？
「下げないとキャンバー少ないからはみ出る」ならわかるんだが・・

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 23:54:37 ID:O7BDNNbS0

ほんと嫌になる
頭悪いっていうか
リアルで本当にわかんないのかよそんなこと

なにこのバカ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 00:46:08 ID:siOO8Wzn0

純正のスポイラーについて教えて欲しいのねん。
マークⅡ前／後で互換性ってあんの？関係なく付けられます？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 00:48:27 ID:sLZol63+O

このスレ一桁の時から居るけど最近ヒドすぎ

言葉考えるのﾏﾝﾄﾞｸｾだから頭悪いで片づけた方が楽だけど

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 00:57:10 ID:zO8a5nphO

ターボとNAが互角？
140キロ？
わらいがとまらないっすww
だれかきゃつをだまらせて～

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 01:23:15 ID:pLsbkOUe0

>>656
は-ぁ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 01:26:59 ID:RtC1vBIvO

16アリかっこええ。。。皮シートいいな

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 01:45:01 ID:m57FTUCN0

ぁーぁ>>656やっちゃった・・・・・・

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 02:01:09 ID:KMC5mSgRO

>>656
そんなんも知らずにｶｷｺすんなよwww
半年ﾛﾑってろ！
釣りか？
ネ申を知らないとかwww

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 03:58:57 ID:nHTD0/UMO

>>658
お前のは皮がついてないのか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 11:27:30 ID:db5ODhUuO

最近盛り上がらないねぇ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 12:04:37 ID:rChrrDYi0

まさか　脱１００系が増えてきたんじゃないだろうな？
20万キロは乗るとか、もう1台部品用で買うとか
調子のいいこと言ってたやつまだ居るんだろうな？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 12:10:43 ID:ordahA7gO

NAの加速は悪い

燃費も悪い

速度は140以上ちゃんと出るけどな。アクセル踏み込めて面白いとも思う

Vなんて半分踏むこともめったにないから足が疲れるorz

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 12:34:14 ID:jFY77kxk0

マークⅡやチェイサーみたいな珍走団が好みそうなDQN車に乗ってるヤツは、RC42になんか乗らないでね。イメージ悪くなるから。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 13:44:32 ID:nHTD0/UMO

ツアラーＳみたいな珍走団が好みそうなDQN車に乗ってるヤツは、ツアラーＶやになんか乗らないでね。
イメージ悪くなるから。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 18:08:34 ID:cQGP2GVFO

ますますツマラン

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 18:18:12 ID:CIQWWT+K0

・100系のHIDが暗く感じるのは、初期のHIDだから？リフレクタが小さいから？思い込み？
・グランデとVの制動力の差（同じパッド、圧力）
・マ前期のヘッドライトだけがやたら曇る理由
・Vのエンジンサウンドのゴロゴロ感が出る理由
・後期の車速感応ワイパーの無意味さ
・アライメント有り無しのタイム差
・前期S後期Sの動力性能差

上記を科学的に検証してきます。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 18:26:39 ID:zO8a5nphO

656だが 140キロでることを知らないとゆう意味じゃなくて140キロ程度ですごいと感じてるNAの包茎にあきるてるだけだ
漏れの通勤用アプリリアの50CCでさえスプロケ変更で140キロでるww
NAの刺激に弱い包茎どもは皮シートを余分にあまらしてろ
NAとターボは大差ありますざんねん

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 18:57:50 ID:o/XExQmo0

>>669
可哀想だが論点はそこじゃないのだよ
「神のGTO」でググってこい

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 19:00:34 ID:pM9MvHaNO

ﾂｱﾗｰSは140ｷﾛくらい楽にでるよ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 19:28:49 ID:SJOlTs9GO

免許取ったばっかりの新免野郎だろｗｗ
厨丸出しｗｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 20:09:21 ID:PCkNXCLg0

おれのＪＺＸ１００のツアラーＶが２８０Ｋｍ出たもちろんかなりのチューン

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 20:49:06 ID:CIQWWT+K0

>>670
ネタなのか分からないが彼が事実に気付いたとき
恥ずかしさの余り自殺してしまいそうですね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 20:51:36 ID:AkSw1QhAO

>>668 HIDは暗いね。
171系クラウンと試しに同じバルブで比べたら、100チェ圧倒的に暗かった…
リフレクターの問題ではないよ。
俺はバラストごと最近の車のやつに移植しようかと思う。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 20:52:44 ID:nr76z13r0

知り合いのJZX100が実測301km/h出たらしい
320km/hメーターは振り切っていたという

オレは無理

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 21:21:29 ID:PCkNXCLg0

やれば３００Ｋｍの壁を破れるけど

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 21:23:41 ID:S1jTul9X0

>>674
枯れに真実を告げるべきか、ちょっと悩んだんだが、やはりこのままいつまでも
生き恥を晒させるのはやっぱり良くないと思ったんだよ
例えそれがどんな結果を招いても・・・・・ね

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 21:25:29 ID:x+xum69I0

すごい>>656がいらっしゃると聞いて飛んできますた

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 21:39:24 ID:rm36BZGY0

ナニワトモアレ>>650は人生最大のGJということでFA

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:06:09 ID:AWfRwtrgO

１．５Ｊのタービン交換車と１Ｊのタービン交換車（ＧＴ３０４０）どっちが燃費良いかな？

１Ｊって意外と燃費いいよね

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:11:07 ID:0u6+k7ae0

そろらじゅうの板にアレンジされたコピペに何故反応するやついるんだな。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:15:43 ID:pLsbkOUe0

>>678
私は彼にこの言葉を送り、人生のエールとする
菊は一時の恥
　　　　　　　効かぬは羅王のせりふ

つって

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:30:23 ID:uzAJ4pP8O

>>669
おまえ冗談で書いてるのか？
さすがにそれはないだろ。
アプリリア？関係なさ過ぎ、論点がまるで違う。
何がきゃつだ。
まずお前らが笑ったコピペでも見てこいよ。
何がスプロケだ。あほか。
昔フリーザが中途半端な力を身につけた為に痛い目に合うなどと言ってたが
まさしくその例えだな。
何がざんねんだ。カスか。
おまえ会社でも冗談が通じない人間だろ？
ザケンナぼけが。寝ぼけたこと抜かしとんな。
友達いないだろ？
なぜこんなにもレスが付いているのかを考えろ雑魚。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:31:31 ID:ThXAe0JdO

俺の前期マVはメーター読みで280ｷﾛ出た。
まだまだ伸びそうだったけど、壊れたら困るからやめた。

8年前にチューンしたT67仕様

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:33:01 ID:1AxPQJ6d0

あと免許とったばかりでまだクレスタにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知らないけど
マジでクレスタってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当に凄い。
あと>>656さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだって。
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:34:58 ID:vhwGJP8K0

>>668
１、リフレクターが小さい。初のＨＩＤなので配光特性がうまくいってないような
　　現行のほかの車にチェのインバーター～バーナーを移してみたが別物のように明るい。

２、グランデにフロントだけＶのローター、キャリパー移植してフルブレーキするとシートベルトしてないと
　　フロントガラスに突っ込みそうです。重いＶでは普通に感じますが、、、

３、だけでなくこの時期のヨタはフィルター付きエア抜きのキャップ部から埃＆水が入るので内側が汚れます。
　　汚れたら開けて中洗浄、シーリングしなおしてエア抜きのとこには弾性のあるシーリングを塗る

４、うちのはゴロゴロしてないのでわかりません。

５、８１系の雨滴感知の方がよかったかも知れませんね。

６、上手ければタイムに差がでそうですが、、、極端な車高変化で無ければそれほど違わないような

７、前期＝古い＝走行いってる＝磨耗で圧縮さがった　位の差ではないでしょうか
　　体感できるほどの変更は無かったような

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:58:04 ID:CIQWWT+K0

>>687
サンクス！
1.なるほど、本体バラストの問題が大きい感じだね。
4.マフラ変えると2000から4000回転位まで発生する90系1Jには無いうがいみたいな音。
なぜ90は出ないのか調べてきます。
7.後期で5ATになったからその差を調べようと思って。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 23:27:30 ID:g/INoCPg0

>>688

100系で最近並の明るさを出そうとするなら60Ｗくらいの改造バラストが
必要だ。中華安物公称55Ｗは論外。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 23:37:15 ID:O1GqaxOX0

後期チェだがバラストもバーナーも社外品だけど
雨の日以外は特に暗く感じたことは無いな～　
4500kしかないけど

フォグのほうが点いてんだかなんだかワーラン。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 23:47:21 ID:CIQWWT+K0

>>690
あのフォグは原付のライトより暗いな、照らすという意味ではその役割を果たしてない感じ。
でも外からみるとHIDの白さにあの山吹色が見事なコントラストを演出していて綺麗。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 00:37:41 ID:MAEOmHxj0

や　山吹色！

さ　サンライトイエローのオー（ｒｙ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 01:36:39 ID:QhaROoEv0

前期ツアラー純正シート欲しい人いない？
オクで値段付かなかったｗ
処分も金かかるし。
タバコ穴あけた人とかいらんかな？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 01:44:31 ID:sq/pOhpq0

アミューズのETCSモニタ付けてみたんだが、
アイドリング時は１０％くらいで正常？

検索してると、４％くらいの奴がいるんだが。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~JZZ30SOARER/TUNING%20DATA%20KEIKI.html

ちなみにオレのは、スノーモードに入れると４％になる。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 01:56:00 ID:XS525Inb0

フォグは黄色ガラス外してHIDにすると実用的な明るさになる

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 04:02:00 ID:kBdm0bvsO

>>694
ETCSﾓﾆﾀｰってｵｸで見てるけど中古で2ﾏｿはいくんだよな
かなり欲しいｱｸｾなんだが

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 08:10:41 ID:Aa98Z7/QO

>>693
リアの背もたれのとこだけなら貰ってやるｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 08:59:29 ID:kr0cUwWoO

>>693
じゃあオレはリアの座面を貰ってやる

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 09:22:02 ID:iaThfaoC0

>>694
スノモで４％に落ちるのは知らなかった。
漏れのは普段９％だよ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 12:41:21 ID:k7FxZe+0O

俺のはスノモドで０になるぞ
普段は７
(･∀･)

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 13:02:38 ID:kBdm0bvsO

ﾓﾆﾀｰ付けておまいら楽しそうだな･･･

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 13:33:32 ID:xHe45O2UO

モニターって夜イルミ明るすぐるぞ。
結局死角になるとこ付けてるorz

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 13:49:18 ID:lnkzsBs40

>>694
俺のは７％

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 17:35:12 ID:uqGQk+bQ0

俺のは9→10→9→10を繰り返してる

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 17:58:23 ID:Q0WNhNcuO

45000円か…。風俗四回ぶんか…(+_+)

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 20:04:10 ID:/yFR1tTHO

>>694
俺のは6%
スノーで0だ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 20:04:45 ID:rGbGsyWm0

いらん部品ってDに持ってくと無料で引き取ってくれね？
今までバンパーとかタイヤつきホイールとかサスとか色々処分してもらたよ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 20:17:02 ID:pPYYptdZ0

あぁそう。
で？

709 ：694：2008/05/12(月) 21:02:31 ID:0mg2JfJJ0

ETCSモニターのレスありがとう

>>699
>>700
>>703
>>706
平均は、７％でスノーで０のようですね・・。
俺の開き過ぎのようです。
ちなみにマフラー交換のみ。

>>704
仲間のようですね。。。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 21:13:42 ID:rjrDvDoD0

チェイサーにブレンボつけられるかな？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 21:28:00 ID:MAEOmHxj0

Ｑ：チャイサーにジェットエンジン付けれますか？

Ａ：ハイ付けれます

つけれない物なんてない

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 21:43:50 ID:elogHabv0

チャイサーってなに？
つける対象が意味不明だと、つくものも装着できない。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 22:26:24 ID:zLxhXDqZ0

ＥＴＣＳモニタなんざ要らんだろ
スロットル開度の数字なんてどうせ最初しか見ない

何より気に食わないのはボッタクリ価格

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 22:44:57 ID:MAEOmHxj0

>>712
ヨイサーにもジェット付けれます

付けれるか付けれないか聞かれたら

対象物が何であろうとつける事は可能でし

装着するのに苦労するかどうかはしなら

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 00:29:42 ID:YdWQDpMw0

>>709
TCSオフにするとどうなる？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 00:55:14 ID:9dWZXeq60

TCSオフだとアイドリングは通常と同じ値。
もちろんアクセル全開のときの開度は通常より高いよ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 07:57:52 ID:8aUtlG1VO

>>713
スロットル開度表示だけじゃないだろ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 09:14:03 ID:x/l6fKKHO

そんなオモチャどうでもいい。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 09:51:26 ID:2RFWf5440

ただ言える事は
純正最強　　ってことだ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 10:14:38 ID:1WMokE+NO

講釈！

(･∀･)

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 11:24:25 ID:x/l6fKKHO

純正最強→×

純正が無難→〇

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 12:10:51 ID:3HPer9pzO

グランデ2.5に乗ってるんだが、何とかしてリアスタビライザーを取り付けたい。

無理なんかなぁ(´・ω・｀)
フロントだけであんなに変わるなら是非リアにも付けたい。
ツアラーうらやましす(+_+)

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 12:34:05 ID:cngVLflhO

お聞きしたいんですがフロントのキャンバーを約10°付けたいと思っているんですが純正流用で100系より短いアッパーアームもしくは長いロアアームを使用していて流用可能な物があれば教えていただきたいと思っています！よろしくお願いします！

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 13:18:02 ID:x/l6fKKHO

>>723
知人に頼んで真横からフロント部分に時速30km/hくらいで突っ込んでもらえよ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 14:09:46 ID:DESnIU+E0

>>719
確かに。
タービンやカムまで交換してみたけど
ブーストアップ程度にとどめといたほうが
乗りやすい。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 14:13:47 ID:HSq12VRq0

>>722
ただグラに付けれたよ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 16:03:22 ID:3HPer9pzO

>>726

マジで(^_^;)
前にTRDの付けようとした時は断られた。

どうやったんだ？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 16:12:04 ID:J4ormwkNO

コストダウンとはいえオプティトロンは白に限るなぁ

でもまぁ、アンバーは後期のステータスだと思ってるよ
夜は減光しなきゃ目が痛いが

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 16:16:27 ID:J4ormwkNO

携帯じゃ意外と橙に見えるhttp://e.pic.to/tguoq
が、嫁にはピンクっぽいってけなされるよ･･･

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 16:30:03 ID:HSq12VRq0

>>727
フロントもＶのメンバーとキャリパー、ローター移植もやってくれたよ。
リアのスタビは連結するアームを交換しないといけない。
もし明細残ってたら品番と合わせてあとでレスするよ。
何かあっても自己責任って事で全部ディーラーでやって貰った。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 16:31:29 ID:DESnIU+E0

>>729
そうそう。ピンクっぽいね。
「かわいい」って女の子うけよかったよ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 16:56:57 ID:IiIoPSHwO

みんな、タイミングベルトいつ変えた？

おらのグランデ号、まだ８ﾏﾝｷﾛくらいだが
１０年経つしそろそろやばいかなぁと思って。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 17:42:18 ID:lQRTj9+L0

>>732
ちょうど車検の時期に10万キロ寸前だったから
タイミングベルトとウォーターポンプ換えた

絶対換えなきゃならん、って訳でもないけど
換えたほうが安心じゃない？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 17:47:40 ID:ORi9dEHq0

>>722
グラのお前に違いが分かるとは思えないな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 18:22:02 ID:x/l6fKKHO

>>734
それは失礼だろ！

グラタンに謝れ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 18:39:16 ID:sIo4LGk00

リアスタビなら足回りの部品いくつかとっかえて装着可能だよ。
ロアアームとブラケットだったかな。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 19:44:02 ID:UlilORB5O

スタビだの何だのくだらねぇ
ツアラーV買ってNAのエンジンに乗せ換えればいいじゃねーか　ハゲ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 20:00:20 ID:N9iFiB6dO

ベルトはよ～くみたら内側が結構ひび割れしてるぞ
はずして見せられるとよくわかる
前回車検時に「あっほんとだって感じで納得した」

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 21:13:49 ID:5I1mKT6J0

パールツートンの希少なルラーンＳ
http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=13000812178

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 21:15:02 ID:5I1mKT6J0

パール単色のルラーンＧも。
http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=1092011687

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 21:47:03 ID:sFPsUaA10

チェイサーの走り屋仕様の人俺以外にいる？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 21:47:49 ID:yyXlanfZ0

ルラーンSなんてあるの？
ルラーンとルラーンGだけじゃないの？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 22:01:18 ID:sdcm5zAx0

>>740
このルラーンGいいねぇ
ぜひMT載せ替えして乗りたい。。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 22:34:05 ID:exhS0boX0

俺のＶのボンネットは飛び石でクリア塗装剥がれまくってる

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 22:37:08 ID:gKIko+gu0

チェイサーって黒ってあるんですか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 22:46:44 ID:sX6LLVOF0

ねーyo

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 22:51:02 ID:N9iFiB6dO

ボンネットに飛び石ってどう当たってるの？？
フロントガラスは無事なのか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 23:16:28 ID:/9TeZ7YP0

>>747
えーっと･･･寝言ですよね？
それともまだ免許が無い？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 23:33:23 ID:x/l6fKKHO

>>747
この星には引力っちゅーもんがあるのは知ってるよな？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 23:55:41 ID:KByiua0x0

>>747
火山の噴火口から重さ約1㌧の石ころが
フロントガラスをブチ割って747の顔面を直撃

そうしたら少しイケメンになりました

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 23:57:09 ID:AdsX/10v0

>>747
スケボーも思いっきり踏み込むと跳ねて足に吸い付くように追従するよな
ピンポンも何故か○/に打っても上に行くばかりじゃなくてちゃんと落ちるよな
そんな感じだ
ボンネットに当たる飛び石は世界ナナフシの一つだと言われてるらしいから信じるな

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 00:40:39 ID:dx61ZbkQ0

インタークーラの事で質問したいんですが、、
純正バンパーの車に社外インクラを付けるとして、バイピングが一番目立たない
インタークーラーてありますか？
バンパーの裏を削るのは良いんですがインタークーラーのコアにつながる配管
が目立つのが嫌なので、その配管が上手いことバンパーに隠れる様な物を探し
ています。
自分で調べたところ、トラストのインクラと後期の純正バンパーの組合わせが良い
のかなと感じたのですが。どなたかインクラとバンパーの相性等
意見頂けませんでしょうか

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 00:51:18 ID:LHUOKjRkO

飛び石って前の車が巻き上げた砂とか石がフロントガラスかバンパーに当たったり
タイヤで飛ばされたやつが側面に当たるものだと思ってた・・・
ボンネットって当たりにくくない？
あっまた叩かれますかね？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 01:22:38 ID:sDDqtkin0

バンパーよりは当たりにくいけど
当たるときゃ当たる、でFAでしょ
俺優しいな・・・

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 08:02:46 ID:Q5tSciUVO

>747と同じで単純に疑問に思うぞ。
>744は、
俺のVのﾎﾞﾝﾈｯﾄは飛び石でｸﾘｱ塗装剥がれまくってる
こう書いてる。
塗装が剥がれまくる程に石が当たってるって、飛び石でなく、
>744の知らぬ間に子供に石でも投げられてイタズラされたんでないのか？w

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 10:43:11 ID://bt0rEHO

いんや、案外6N9で弱点のｸﾘｱだったりしてなｗ
おいらの6N9は屋根も数点ｸﾘｱ浮きだ
ほんとに特別塗装色なのかよ･･･ﾎﾞｯﾀｸﾘ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 11:41:31 ID:8sEXKazm0

クリア浮き？なんだそれ？
つか硬度は一番あるだろ６Ｎ９は

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 12:40:21 ID:XSIMMGmQO

>>757
硬度があってもボディのお手入れができない人ならボロくなってこないか？

まぁアレだ
女性のお肌と同じだ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 12:53:26 ID:Ati/EI8r0

じゃあ２５年落ちでお肌の曲がりかどってコトだな

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 12:56:44 ID:8sEXKazm0

>>758
と言うか濃厚色は一番手入れが大変だわな。
綺麗に磨けば磨き傷見えるわ水かけて洗車すりゃウォーターデポジットできるわ
ホワイトに買いなおしてこの２年で２回しかワックスしてねーｗ

まぁ濃厚色は綺麗にした分輝くからやりがいあるけど
あんま綺麗にするとトンボの卵があちこちにorz

761 ：豊川悦司：2008/05/14(水) 13:02:19 ID:sFAAZsZrO

チラチラ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 13:34:56 ID:hDR3uPHdO

>>756
缶スプレーの自家塗装の話しなら他でやれ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 16:40:48 ID:qF6Yr6XZ0

３倍長持ちがええんか？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 16:42:54 ID:Zes8HBL00

遠くまでと飛ぶんがええんか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 17:07:57 ID:hDR3uPHdO

どっちがええんやー？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 19:41:09 ID:EC5I2yfAO

やらしいわ～

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 20:08:13 ID:LHUOKjRkO

やらしいやろ～

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 20:32:22 ID:HHqhAacy0

チェイサーが事故った
全損だ
フロントやられた
エンジンも駄目

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 20:48:19 ID:hDR3uPHdO

>>768
車両保険は？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 20:59:25 ID:HHqhAacy0

降りるかわからない
２７８Ｋｍで事故ったからな
あ～ヒザいて～

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 21:10:28 ID:YLfaOPYCO

あ～ピザくいて～

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 21:30:03 ID:fjAeQSsCO

これでDQNがまた一人、100チェから減ったと思うと、車は可哀想だがよかった、よかったｗ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 21:35:33 ID:HHqhAacy0

ロールバーが入ってなかったら多分死んでた
またＪＺＸ１００買うか

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 21:44:00 ID:tWPZ+x0VO

（笑）やめとき～（笑）

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 21:57:23 ID:8sEXKazm0

>>770
保険はどこ？
会社によっては厳しいからな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 22:13:35 ID:HHqhAacy0

>>775チューリッヒ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 22:58:31 ID:8ORh8ynr0

また料率悪化の因子が増えたな

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 22:58:40 ID:lVccR8ds0

もうだめかも分からんね～

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:02:08 ID:MJpdA6ZY0

>>730
お願いしまつ。やったことある人がいるとやっぱ心強い

>>736
おぉ！情報サンクス。
なんとかしてみる

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:03:35 ID:+3Mvuyj90

>>768
事故ったの今日か？保険屋にはもう電話したか？
警察の証明は？
慌てて連絡しない方がいい場合もあったりなかったり、、、

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:07:04 ID:1vVSLYwo0

死んじゃえばよかったのにね。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:07:16 ID:LHUOKjRkO

おまいら釣られ過ぎ
でもネタ投下がないからやはり食いつくのか・・・

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:11:06 ID:H5CZp4y40

ｑｑｑ保険屋ばらしたよコイツｑｑｑ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:15:04 ID:8ORh8ynr0

>>783
？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:27:44 ID:VxXfn0D30

リアルバカこわっ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:31:55 ID:o2L/3CpH0

チェイサーが事故ったにﾜﾛﾀｗ
おまえが事故ったんだろうがｗｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:44:25 ID:HHqhAacy0

また新しいチェイサー買う
使えるパーツは引き継ぎで使う
>>781死なねーよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:51:01 ID:5aU1kPtg0

こうしてまた保険料率が上がるのであった・・・・・

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:51:48 ID:YLfaOPYCO

氏ねよヒザ野郎

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:08:57 ID:wL5dfP9fO

納車から278㎞走った所で事故ったの？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:29:51 ID:w50nfja70

今更誤魔化そうとしても無駄ｗ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 01:12:38 ID:4YgBvFN+0

今からチューリッヒにタレコミだ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 02:16:23 ID:NSQSXsQG0

保険屋のブラックリスト入りだなｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 02:23:48 ID:w50nfja70

>>768涙目ｗｗｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 04:04:04 ID:Qn+zwDCmO

いろいろ盛り上がってる？
みたいですが質問します。

１００マ　ツアｖ乗りです。

オーディオを社外に変えたんですが電圧が不足しているためか

スピードに応じて音量が大きくなったり小さくなったり…

そこでバッ直しようと思います。

エンジンルームから車内に配線を引き込みたいのですがどこに穴があるのかさっぱり…

ハンドルがある近くにメクラが有り外して確認したのですが穴があかずに諦めました…

助手席側(グローブボックス)にあると聞きましたがよくわかりません…

写真などあればお願いしたいです

長文スマソ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 05:46:26 ID:La//L5CqO

ボンネット開けたら助手席の前あたりに、蛇腹チックなゴムがあるだろ？そこに切れ込み入れて配線押し込んでうまくいけば室内側にぴろっと出てくる。出てこないなら足元のパネル外して手探りで簡単に引き込める。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 05:55:30 ID:A0mV+uHXO

>>795
アンプレスじゃないだろ？１００系に限らず社外オーディオ程度で電圧不足はありえん
色んな電装品付けてんのか？配線のゲージとかようわからんが、バキュームホースは運転席側から引き込んでるよ俺は

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 07:35:28 ID:mDJRtTmZ0

>>790速度
２７８Ｋｍで前のスカイラインに突っ込んだ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 07:49:29 ID:xSWTpw0LO

あぁ、免許もってないやつの夢かｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 08:00:02 ID:1rxysa/qO

なんだゲームの話しか

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 08:14:05 ID:A0mV+uHXO

278Kポストで事故った話かｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 09:19:14 ID:wL5dfP9fO

>>795
そういう仕様のオーディオじゃないのか？

車内の騒音に応じて音量が上がったり下がったり

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 11:55:27 ID:d1tTZjeB0

ＨＤＤナビ組んだ時がそんな感じだった　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車屋さんの話だと100系では結構聞く話らしい

804 ：803：2008/05/15(木) 12:12:07 ID:d1tTZjeB0

ちょっと訂正　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スーパーライブサウンド付きだけらすい

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 12:41:53 ID:Qn+zwDCmO

>>797

アンプレスです

ライブサウンドキャンセルしてます.

電装品はナビくらいですか…

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 13:24:07 ID:A0mV+uHXO

>>805
アンプレスなら可能性あるかもな。
バッ直せずに繋いでた時はイルミ電圧が足りないのがよくわかった
バッ直にしたら安定したからお勧めする
>>796が言う場所からなら配線短めで済むんじゃ？なるべくなら太めの電源線がよい

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 14:17:35 ID:WX59ulTFO

>>805
＞ライブサウンドキャンセルしてます.

どうやったらキャンセルできますか？
デッキからスピーカーまで新たに配線引き直しですか？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 16:11:08 ID:VC5YydvC0

http://up.pandoravote.net/img/pandora000022646.jpg

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 18:57:13 ID:4YgBvFN+0

助手席外したら純正のアンプあるでしょ

デッキ─アンプ─スピーカー
って繋がってるのを

デッキ┐アンプ　┌スピーカー
　　　　└───┘
とバイパスさせればいい

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 19:00:32 ID:LFZxahLXO

どうせアンプには10P6Pで配線来てるしな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 19:37:24 ID:Qn+zwDCmO

>>807
配線引き直しました｡

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 19:40:17 ID:Qn+zwDCmO

バッ直するさいＡＣＣもしたほうがいいですか?

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 20:05:18 ID:LsG6PnenO

ACCをバッ直？？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 20:06:28 ID:La//L5CqO

太い配線(60A位のヒューズ付き)を一本引き込んで、あとは室内で分岐させればいいんでないか？
その方がスマート。
運転席側からやるんならシリコンホース(ホムセンで1M300円程度)に配線通さないとエキマニの熱で溶ける。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 20:27:07 ID:mDJRtTmZ0

やった！！
車両保険降りた！！

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 20:34:02 ID:Ifh/Ujx10

>>812
そういうことを聞く人は自分でやらないほうが(ry

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 20:56:34 ID:7g/wRykL0

http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=1233867631
アルテッツァブレビスの17インチを履いたエクシードG。　TEMSとの相性は、、、

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:17:35 ID:Bt6xTQmo0

今日銀行に車税払いに行たら呼び出し番号100だた。以上

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:37:27 ID:Etze+OPFO

３点。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:54:09 ID:LsG6PnenO

車両保険がおりるのは1か月はかかるはずだが・・・

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 22:20:37 ID:6Rc4L0Rw0

100とか全然関係ないんだが今日100系でファミマ行ったら
TRFの新曲かかってて、まじ小室サウンドの原点に返ったみたいな曲で
かなり良かった。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 22:59:38 ID:9EO99r8kO

すんません。マークⅡGX100前期に使えるスポーツ触媒を探してるのですが、どこのメーカーのやつなら使えますか？てか製造されてますか？一応車検対応品で探してます。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 23:12:09 ID:e3gJ0WE3O

鉄パイプ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 23:19:45 ID:9EO99r8kO

聞いたことないメーカーですが、どこに売ってますか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 23:24:11 ID:wcinOZCq0

>>822
つヒント　排気量とエンジン。スポーツ触媒→キャタライザー
ＧＸの触媒は他車種で同じ型があるから、その車種のスポーツ触媒を装着で完了。
触媒ストレートで品番を拾って探せるよな？
たぶんアルテかクラウンだろうな。これくらいググって調べろ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 00:09:36 ID:3d95GjO80

>>822
答えに関しては825の通りだが
何でスポーツ触媒をつけようと思ったの？
理由として普通はパワーだろうがとてもほとんど上がるとは思えないが。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 00:16:50 ID:MwQf5/1kO

触媒の価格が車両本体価格を上回る件について…

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 00:51:15 ID:NzeMOgZd0

>>691
>外からみるとHIDの白さにあの山吹色が見事なコントラストを演出していて綺麗。
激しく同意！
この頃のクラウン、アリスト、セルシオとかも同じ色っぽいな。
この色のフォグとHIDのセットで点灯してる車とすれ違う度にみとれてしまう。

綺麗なだけではなくて、フォグ点けると被視認性も上がるから良い。
俺もだが晴れてても薄暗くなるとフォグ→ヘッドライトの順で点灯させてる人が多いね。
外から見るとヘッドライトと同程度の明るさがあるし
特にチェイサーのフォグは車の横からでも見える位置にあるから
トラックの横にぶらさがってる電球のような役割を果たしてくれる。
信号待ちとかでヘッドライト消した後、点け忘れて発進してもフォグが点いてるから安心。
スモールは暗すぎて役に立たん。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 04:00:19 ID:fTbGxS8WO

さっき誰もいない洗車場の壁で光軸調整してきた100チェV海苔だが…
途中で90に乗った阿保が入場、そして約30分車内からガン見してきて退場
ゴミみたいな車乗ってる奴はかわいそうだなと思った

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 04:16:53 ID:4Tvh5qs50

90が主役だった時代もあるんだよ！やめてあげて！

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 04:26:51 ID:fTbGxS8WO

うっせぇ、おまえるか○んだろ!!

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 05:56:47 ID:sVy2DDEmO

90系のﾌﾙｴｱﾛはﾒｯｷﾎｲｰﾙ履いてるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは9割方外人

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 07:04:29 ID:/+fKgrUzO

>>825
つヒント
アルの1Gと100の前期1Gは別物
触媒も違う

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 07:19:14 ID:G8zPhbK2O

お聞きしたいことがあるんですが純正ナビから純正ナビに付け替えすんですが（前期ツアＶ）BeatSonic等のKit使わないとつけられませんか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 09:06:45 ID:MwQf5/1kO

果てしなく意味のワカラン質問だ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 11:23:38 ID:9gPOkA6+O

しかし、良質なタマ減ってきたね。
更に少ないときた。低走行のもちらほら出てるけど、調子悪いのと、どうしても怪しく見えてしまう俺。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 11:25:06 ID:V1WszWvx0

毎日がエブリデー漏れのターンずっと漏れのターン
そなかんじ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 11:55:37 ID:sVy2DDEmO

everyday is ﾛｰﾌﾟﾗｲｽ

ﾁｪｲｻｰはﾊｲﾌﾟﾗｲｽ(*´Д｀)

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 12:33:01 ID:W93smduW0

後期1G乗りだけど、先日デラで車検に通したのだが、
10ﾏｿキロ超えたので、タイベルとウォーポン、後は油脂類ほぼ全て交換。

その二日後に気付いたのだが、うまく表現できなくてｽﾏｿだけど、

回転数が1300回転～くらいになると、エンジン音と一緒に聞き慣れない（聞いた事が無い）音が混じっている。

その聞き慣れない音というのは、何かの唸り音みたいなのが微かに聞こえる。
「ホワァァァーーーン」みたいな。
通常走行自体、特に問題は無い。

何かの部品がうまく合わさっていないのか？
タイベル、ウォーポン換えたから？

今まではそんな音は全く無かったのだが、個人的にどうしても気になる。
耳のいい人なら、おそらく分かると思う。
回転数少なめの低速走行で気付く。

番外で、前に乗ってたニサーンでコンプレッサー交換した後、40、50km位での走行時、
エンジン内部から「ビィィィィーーーン！！」という唸り音がした事もあった。

同じ症状の人いますか？
ホント、分かりづらくてｽﾏｿ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 12:44:56 ID:FF24MbKy0

>>839
回転数と音が連動してるようだと
ウォーポンが怪しい
交換したデラでおたくで交換してから
様子がおかしいと伝えてみてもらえ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 12:51:06 ID:fTbGxS8WO

1Gは帰れ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 12:51:33 ID:V1WszWvx0

>>839
交換とかでいじると部品の共振とかで音出るときある
エンジンからではないと思う。
漏れのも前に街中での速度で車体したから共振音でびぃぃ～～んと鳴ってたkら
中間太鼓の遮熱版曲げといてと言って直してもらった。

なじんで来て消えるかもしれないけどまずはディーラーに交換後に出た症状を伝えて
それでも消えない（気になる）ようなら持ち込むといいよ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 13:24:08 ID:OJ/0JNLOO

>>841
帰るのはヅラＳだけだ

Ｖと１Ｇは貴重な情報ばかり

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 13:37:01 ID:fTbGxS8WO

Ｖだけでいいんだよ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 13:50:19 ID:MwQf5/1kO

>>844
おまえのＶは本当にＶなのか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 14:04:23 ID:WM9QcBdP0

最近そろそろ他の車種に買い換えようかなーと思い
２００オーバーやノンブレーキでカーブ突入などチェイを禿げしく
いじめている！
だが気持ち良く加速するし気持ちよく曲がりやがる・・・。
故障もしねえし買い換える決定打が見当たらない。
憎い車よ・・・。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 14:50:02 ID:7SDUNY6n0

新しく車買った
チェイサーのライバル
スカイラインＧＴＲ（ＢＣＮＲ３３）

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 16:29:52 ID:ws36ZmYz0

ダッシュボードが浮いてる俺のチェイもまだまだ元気だ
だが、ちびっこ3人になっていよいよ狭くなってきた・・・

そろそろミニバン（笑）に買い換える時がきたのか・・・

849 ：839：2008/05/16(金) 16:33:47 ID:p1NIhSui0

レスくださった方々。サンクスです。

やはりウォーポンなのでしょうかね？
エンジン掛けてボンネット開けると、確かにウォーポンらしきものから異音が聞こえる。

その異音というのは、ほんのわずかですが、
何かが回転してカラカラ、ヒュルヒュルと
金属が擦れるような音を発しているという感じです。

ウォーポンだとしたら、
使い込むうちに馴染んでくるものなのでしょうか？

ちなみに、回転数が1800回転くらい以上だと、その音は無くなります。

他に原因があるとしたら、何でしょうか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 16:58:40 ID:4gJ0qcTJ0

リビルド品？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 17:21:27 ID:sVy2DDEmO

>>846
醜い乗り方よ･･･車の声が聞こえるよ

乗り手変えたいとな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 17:51:33 ID:MyFaf4KzO

医者行ったほうがいいよ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 18:01:38 ID:SX+LnQku0

>>844
お前90スレに何書いてんだ
100も90も型落ちのゴミなんだから仲良くしようぜ＾＾

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 18:16:04 ID:7SDUNY6n0

Ｒ３３マジ速い
まぁチェイサーより速い
だって７００馬力だもん
ホントだったらチェイサー８００いってたろうな。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 18:21:05 ID:etzacowIO

早いってそんなに価値あるか？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 18:25:14 ID:3d95GjO80

最近34GT－Rいいな。
何がいいって音がいい。
100系の1Jターボも音いいが、26の吠える感じの音もいいな、おい。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 18:49:24 ID:7SDUNY6n0

ＢＮＲ３４の６速ミッション積んでるし
色は白

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 19:31:19 ID:OcZy4GRxO

俺も久々にグランツやるかな

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 21:58:03 ID:MwQf5/1kO

>>857
友達いなくて寂しいのは分かるが、ここはゲームの話しをする所で無い。

わかったならさっさとシコって寝ろ！

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:48:17 ID:i/5vxh+jO

100系でドリフトする時ABSはヒューズ抜きでしょうか？皆さんどうしてるか教えてください

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:52:06 ID:ealR4y2M0

>>848

早まるな！！
バスなんぞに乗り換えても楽しくないぞ
バスなんていつでも乗れるぞ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:05:40 ID:3QfGER4FO

>>860 ブレーキなんかとっちまえ　カス

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:13:57 ID:0QIx3b3R0

33GT-Rって純正タービンでも相当ターボラグを感じたけど、
アレが700馬力になると街乗りできるのか？と真剣に疑問を感じる。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:21:29 ID:3d95GjO80

>>863
ターボラグってよりエンジンが下が使い物にならんような感じじゃねえ？
それを表すかのようにタコも3以下は適当な造りじゃない？
上はドラマチック。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:32:56 ID:7SDUNY6n0

>>859ゲームじゃなくて現実だよ！

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:49:00 ID:MwQf5/1kO

>>865
なんでもいいからスカイラインのスレへ行け。

このカス

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:57:00 ID:czC27Xex0

ここで飼ってあげてもいいんじゃない
レスする事で本人が楽しめるなら
お互いたかが数百万のただの車なんだし

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:58:53 ID:FJ2aA7/p0

箱スカなら許す

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 00:27:32 ID:WGGMabpAO

もう、あっちこっちガタガタで心が折れそうだorz

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 00:28:13 ID:ijYWTOhBO

３３が速い？に疑問!!ツッコミ無いのか？
止まらない！曲がらないが！

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 00:43:12 ID:jqXjxq/S0

だからスレ違いは他行ってやってろよカス

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 01:24:56 ID:jqSGQFqPO

100系でスポーツ走行するやつなんてクソっすよ。
今や100系はボンビーメンがヤン車、族車として乗るクルマなんすよ。
VIPでもスポーツでもない中途半端なクルマなんすよ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 02:08:20 ID:OzZe8Ulu0

だがそれがいい

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 03:21:23 ID:ijYWTOhBO

>>871
オマエがカスだな!!

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 09:00:22 ID:WGGMabpAO

>>874

黙れカス

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 09:46:30 ID:4b+XTYtUO

とまらないまがらない
かるび～かっぱえびせん

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 09:55:26 ID:RkW0OPMt0

俺は粕田

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 10:57:06 ID:Y5mtMc3E0

いいや俺が粕田

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 11:24:33 ID:WGGMabpAO

じゃあオレが粕田

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 12:51:24 ID:Xs4ZLGW30

どうぞどうぞ♪　
熱湯準備しますね

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 14:41:03 ID:zCnQzEoRO

>>872
アバンテならわかるがツアラーＶ５速はボンビーメンには買えまいて

だがしかし、俺の乗り方はボンビーメンｗ
ガス満で街乗り平均９だ。なるべくバックタービン音がしないようにアクセル踏んでる
普通に軽四の出足に負けてる俺

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 15:01:45 ID:stVvmayi0

程度良くてもせいぜい新車のコンパクトカーの値段だろ。
ナンバー見れば中古で買ったことなんてすぐわかるし。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 15:23:38 ID:RzSql+7r0

新車で買ったが３桁ナンバーです

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 15:39:26 ID:OzZe8Ulu0

>普通に軽四の出足に負けてる
VじゃなくてもMTだと普通に負けるなｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 15:55:05 ID:OyVQ3JZG0

出足なら犬の方がはえーよ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 15:55:26 ID:zCnQzEoRO

>>882
コンパクトカーが新車で買えるやつがボンビーメンな訳ねぇだろ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 16:36:46 ID:xWVyI2SO0

ビンボーじゃねーよ
ビンボークセーんだよおまいらの精神が

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 17:23:40 ID:WY89QQXzO

ここ見てる奴、全てDQN。
俺含め全てDQN。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 18:08:26 ID:mzsaz9/t0

スタートダッシュで軽四に勝てる自動車はありません
その後の伸びで最後は普通車が勝つけどね

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 18:20:22 ID:G+vpFolS0

黄ばんだパール（特にリアバンパー）を元の色に戻す方法ってないか？
塗装ってのは無しの方向で。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 18:23:25 ID:OyVQ3JZG0

交換

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 18:47:49 ID:TKKe+8iA0

>>890
乗り換え

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 19:21:23 ID:LaKhNeSFO

ピカールはどうだろう。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 19:26:08 ID:TFPRs9w3O

ピカールは効くな！

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 20:54:30 ID:aDLTYGyz0

前期マだけど、ヘッドライトのレンズが黄ばんでます。
ケミカル品で磨いたけどさほど変わらず・・・やはり日焼けかな。
あとは交換しかないのでしょうか？
それとも何か良いケミカル類があるんでしょうか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 21:16:03 ID:tD3tVRwj0

>>895
つピカール

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 21:36:45 ID:22KQd0jS0

おれのＨ９チェＶ修理履歴
・助手席下から異音→ブロアモーター故障
・スイング動かず→中のモーター故障。
・エンジンがきれいに吹けなくなった→燃料フィルターの詰まり
・冷却水が減る、車内がクーラント臭い→ヒーターバルブ故障
・エンジンオイル漏れる→シリンダーヘッドカバーが割れてた
・ＡＢＳチェックランプ点灯→左前ＡＢＳセンサー故障

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 21:43:32 ID:8amxdFZHO

残念！新車買えたな

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 21:52:29 ID:LaKhNeSFO

どんだけ運が悪いんだよ！

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 23:13:20 ID:W2pxF7vB0

俺なんか全損だし

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 23:26:34 ID:UiQQosh+O

またお前かぁ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 23:31:56 ID:KARrcqUX0

で、庭師登場っと

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 23:49:07 ID:QXaTBvmFO

>>890
ウレタンに塗装してるからしょうがない。
塗り直すしかないが3万前後かかるから、
自分で交換出来るなら、オクで程度がいい物を見つけた方が安くあがる。
90や100系はクォーターパネルまでないから交換は簡単。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 23:49:30 ID:Y5mtMc3E0

未だにﾅﾝﾊﾞｰで中古とか見分けるってｗｗｗ頭大丈夫かよｗ

>>890
塗装しなおした方が早いし楽だし綺麗になる。
塗り直してからは色あせしないし。

>>895
ﾋﾟｶｰﾙで磨いてｺｰﾃｨﾝｸﾞ。
黄ばんできたらまたﾋﾟｶｰﾙで磨いて（ry

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 23:51:48 ID:Ez6lHCP60

>>897
聞いてもいい？

ブロアモーターの異音ってどのくらいの大きさ？

かなりの目立つ音量？
それともよく聞けば分かる程度の微細のもの？

オレのもちょっと気になるもので。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 00:02:45 ID:qyUEvdBu0

>>895
中が曇ってる
いまだにそと磨けとか言ってるヤシ
馬鹿じゃねーの

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 00:07:08 ID:u3wdTg+R0

>>906
誰が外磨いたって書いてるの？
早とちりさん(＾ｍ＾)プギャー

中をピカールで（ｒｙ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 00:28:05 ID:40SQvmEL0

>>905
よく聞けば分かる程度の微細な音。
６年落ちで買ってすぐ出た症状。
補償期間内だったから交換してもらった。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 00:38:18 ID:h+1Uoy1Z0

>>908
サンクス。

オレのもモーター軸が微かに擦れているような微細なものだけど、直そうかな。。。

オレのはデラで買ったやつではないし、
もう既に保証期間過ぎているからなあ。

前にデラで聞いたら2マンちょっとかかるとの事。
何気に高いな。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 00:42:05 ID:yiIKBC2T0

>>907
中をピカール？
煽られたからってそこまで嘘言うんだ

外的損傷受けない内側をわざわざ傷つけて磨く馬鹿ってお前だけだろ
恥ずかしいヤシ
なにお前

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 00:50:54 ID:dYCbzo2yO

まぁまぁハゲ同士仲良くやろうや。

最近社外エア口&メッキアルミ&カーテン装着の100系DQNが増えたな。
やっぱ中古市場が下がったから仕方ないのかな…

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 01:02:23 ID:L5wynt4qO

俺のライトカバーも上半分カサカサでくすんできたなー
バンパーの変色は気付かない程度
6N9は意外に目立たんね。埃、水垢、傷はヽ(｀Д´)ﾉ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 01:03:24 ID:WVJsUsCv0

>>905
11年Vだがたまにかなりの音でキュルルルルーと鳴く。
でもほんとたまにだから放置。仕様かな？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 05:33:17 ID:zusxJ6KPO

パーツ塗装ははずして持ち込めば取り付けとはずす工賃をおまけてくれるぞ
バンパーとかははずす時間が無駄に高いらしい
塗装にだすなら持ち込みで安くなるか問い合わせてからいったほうがいいぞ
もちろん色合わせが必要だから車ももっていくんだよ～

915 ：895：2008/05/18(日) 06:29:56 ID:ku+ECOSR0

>>896 >>904
ピカールって日焼けの黄ばみも取れるんでしょうか？
前に「プラスチッククリーナー」みたいなもので磨いても
あまり変わりませんでした。
基本的に、研磨剤では無理だと思うんだけど・・・

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 06:58:35 ID:ku+ECOSR0

ピカールって、ABとかJMSなどに売ってるのかな？
それともホームセンターに売ってるのかな？

917 ：豊川悦司：2008/05/18(日) 09:58:44 ID:9XL5yhzKO

チラチラ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 10:52:23 ID:aZ4b/r150

>>915
と、言うか紫外線でやられた表面硬質層をごっそり削り落とすんだよ
クリーナーやピカールでだめならはじめから荒いサンドペーパーで削ろう。
削り落とした後は狂ったように磨きまくらないと傷がいつまで経っても消えない

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 11:43:39 ID:CJ8+v94wO

オレはコンパウンドで磨いたらかなりピカピカになったよ。
片方は一度新品にしてるんだけど、自分以外の人には両方同じくらいピカピカに見えるはず。
ただ、粗いのから超微粒まで四種類くらいのコンパウンド使って一時間くらいかけて磨いたけどな。だけどやっぱり内側にも微妙にクスミや黄ばみがあるから、斜めにみたり、ライト付けるとわかる。
ちなみにボディ全面にも同じようなことしてワックスしたら７時間くらいかかったぜ。そのかわり恐ろしく白くツヤツヤピカピカになったけどな。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 12:35:28 ID:W0To5QoL0

さっき、マのツアSが横に並んで併走し追い抜いていった。
もちろん、社外フルエアロ、メッキホイル、爆音マフラーｗ

そんな漏れはチェツアV後期。
Sだから恥ずかしかったんだろうｗｗｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 14:16:46 ID:ECUNR2b90

俺のＲ３３が昨日マークIIに抜かされた
リアウィングは馬鹿デカかった
ＧＴＲの撃墜仕様だな
　

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 15:30:23 ID:aZ4b/r150

わかったからゲーム板に帰れｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 16:24:20 ID:xSUs4NSO0

チェツアV前期のMTが近所で100万で売ってるんだが
これ相場的に高いかな？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 16:33:38 ID:oozw/Ku20

たまにＶよりＳが上と思っているＤＱＮがいるんだが。
上から目線で「Ｖってどうよ？」とか聞かれる。
ベンツのＳクラスと勘違いか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 16:36:39 ID:CJ8+v94wO

>>920
それお前ただナメられてるだけだぞｗ

ホントは追っ掛け回したかったんだろうけど社外フルエアロの厳つさにビビっちゃったんだろｗｗｗ
お前のが恥ずかしいってかだせぇｗｗｗ

チキン乙

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:46:57 ID:9Wk/D2LpO

アバンテ海苔だが
安全運転＆交通マナーならVであろうと負けないぜ！

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:49:59 ID:FI+4xUYLO

>>923
今すぐ契約書にサインしてこい。

高いか安いか、買ってみればスグわかる

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:29:44 ID:ECUNR2b90

さっき例のマークIIを湾岸で倒した
ソイツそのあとブローした
これ現実だから　

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:42:51 ID:Sc/RPLtP0

勝負に負けるとブローしちゃうんですか、そのゲーム。
シビアですねぇ。
ゲットした賞金でV12エンジンスーパーターボ仕様のR33作ってください！

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:08:50 ID:ECUNR2b90

>>929何回言ったらわかるんだ？
現実だから

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:30:40 ID:702Dm6PVO

>>910
外がﾀﾞﾒな場合中が焼けてる
恥ずかしいよwww

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:43:16 ID:quTr1tOWO

俺なんか五年前に
チェ前期VのAT160万だったぞ…
距離は3万だったが高過ぎだ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:44:02 ID:Sc/RPLtP0

やめておけ‥‥
マークIIは一流の車とは言えねえ
しかしお前は一度負けた
表舞台から背を背け
ゲームに何を望んだ？
バーチャルの世界でオヤジセダンのエンジンをブローさせ
お前は――――

何　か　を　得　た　か　？

何もねえ‥‥
速さを求めるなら
帰る場所があるはずだ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:53:06 ID:1FZhNdtGO

深い言葉っすね…
アニキ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:13:03 ID:yiIKBC2T0

>>930
ガムやるよ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:48:10 ID:Sc/RPLtP0

ありがとう
R33の魂は無事元の居場所に戻ったみたいですね

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 00:18:05 ID:v91/oggdO

もう、何が何だか…

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 00:22:59 ID:U+4cVtkoO

そろそろサブタイトルの話題にいけよ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 00:25:26 ID:ycmIJIByO

シモ!

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 00:33:25 ID:dBe2CfAy0

ここはひとつ乗ってやって限定R34にしてやったらどうだ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 01:12:53 ID:WyY/sPpx0

90系の板はもう無いの？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 01:31:21 ID:a9e1OGb10

>>941
90
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208942674/

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 07:42:50 ID:F9iq+1mOO

やっぱりB4のほうが格上

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 08:08:20 ID:WQzWgX6D0

>>943
おいおいｗ
未だにＢ4海苔が絶版車の100系意識しちゃってる時点でＢ4はダメじゃん

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 10:34:15 ID:yTL/wT2pO

スバルヲタは早く巣に帰ってねｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 11:17:27 ID:Gq8+Evl+0

>>938
シモ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 11:26:00 ID:unvZwP//0

>>943
うっせーよコピー用紙

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 11:52:29 ID:ilRbM2SyO

スバリストは客としてもキモかった事実。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 12:13:28 ID:vi8MMq/UO

初歩的な質問なんですがチェイサーツアラーＶ100系の純正エアロは他のグレードの物とは形状が違うんでしょうか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 12:16:01 ID:brT4k92l0

アヴァに1ＪＧＴＥ乗せ換えで走行5万ｋで100万ていい買い物なのかな？
東名デフ、車検、改造申請？付きで

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 12:35:37 ID:TD2H9JRBO

載せ変えって表現に納得出来れば買いじゃね？
純正に拘るとか所詮載せ変えって思わなければ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 12:44:58 ID:4Y32X7Yk0

｡　　∧＿∧｡ﾟ
　ﾟ　(ﾟ ´Д｀ﾟ )っﾟ
　　　(つ　　　/
　　　| 　（⌒）
　　　し⌒
　　　　...つあら～Ｖに乗りてぇぇぇぇぇぇ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 12:49:31 ID:Gq8+Evl+0

>>947
A4　ってのもあるな

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 13:26:49 ID:v91/oggdO

スバルヲタと鉄道ヲタの区別がつきません

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 14:24:15 ID:jb+IXHzO0

よし・・バスにする
バスでもかっこいいじゃん・・・目を瞑れば・・ほら・・・

さらばチェイサー
ありがとうチェイサー

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 16:35:14 ID:LuQukUcg0

>>950
改造済み中古か、その値段で新しく載せ替え車を作るのかで話が変わる
サブフレームごと載せ替えパターンだろうけど
ボディー本体がアバとVでどれだけ差があるか不明だからね

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 17:24:37 ID:unvZwP//0

どれも一緒だよ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 17:33:54 ID:y2YsQz7m0

Ｂ４ってなんですか？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 17:46:27 ID:unvZwP//0

>>953
アウディだっけか
親戚乗ってるが落ち着いてていい車だ
てかあれこそコピー用紙車種だなｗ
A3もあるしｗｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 18:30:10 ID:/lMOJ1ksO

fourの車体に1JZGTEなら尚可ってトコだが
多分エンジン乗らないだろーな。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 19:30:42 ID:psL6Js/V0

じゃあＲ３３からＲ３４に替えるか？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 19:44:33 ID:psL6Js/V0

でもホントはＲ３３じゃなくてＢ４のブリッツェン乗ってる

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 20:56:47 ID:Ts7212g40

コピー用紙のプリッツェンｗｗｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 21:17:55 ID:brT4k92l0

白の100チェイに白ホイール履かせてる人居ますか？
居たら写真見てみたいのですが・・似合うかどうか微妙なので・・

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 21:42:18 ID:TaWFNmNI0

>>955
早まるな
もう一度考え直せ！

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 21:54:01 ID:HP9AU7AE0

>>964
クリスタルパールマイカにはあわなかった

967 ：964：2008/05/19(月) 21:55:31 ID:brT4k92l0

まだ車来てないのですが多分その色ですね・・
白に白は合わないんですね( ´・ω・)

無難にメッキverにしたほうがいいのかなー
それかブロンズ？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:27:06 ID:Y+GWacdd0

民家でかいま見える100系もえVならもえだし。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:43:40 ID:Uqsm9M5D0

スバルヲタ云々言う前に、
B4に勝ってるとこ挙げてみ？
いやマジでさ。

俺の2003年式だから
そんなに年代に差はないだろ？

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail/SB/S014/F002/M001/G001/
これだが、乗り比べてみて
いかに100系が小手先勝負の車か実感したよ。うん。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:47:04 ID:KO9vZAAa0

年代に結構差がある件について

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:55:54 ID:1xafnY5b0

しょうがないよ、スバオタが胸を張ってスバルマンセーと言えるように
なったのはその頃からなんだから
それ以前の歴史についてはなかったことにしてるw)
レオーネって何？初代レガシーって何？

972 ：969：2008/05/19(月) 23:06:15 ID:Uqsm9M5D0

>>970
チェイサーって2001年まで作ってたよな？
俺、2000年式乗ってたし。

>>971
それを言われたら、確かに言い返せないな。
しかし、まあなんだ。
昔のことを、朝鮮人みたいにネチネチ言うのやめてくれｗ

で、結局、100系が勝ってるのは
「ヨタは昔からいい車つくってたメーカーです」ってとこだけ？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:18:09 ID:hoUEEHlV0

次です

ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211206224/l50

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:36:12 ID:tUBdmWWB0

>>969
B4に勝っているところ
・トルク感
B4は軽いはずだし低速トルクもカタログ上はかなりあるがツアVから見るとトルク感が無い。もっさり
・中間加速、パワーの立ち上がりの良さ、滑らかさ
これは排気量の差と4気筒のボロエンジンと完全バランス6気筒エンジンの差だろう
・コーナーリング性能
FRに慣れてる為か、B4の４WD特有のアンダーとフィーリングの悪さがどうも気になる
所詮FFベースの４WDだからな
・室内の静粛性、乗り心地の良さ、高級感、
スバルの内装とか装備とかは相変わらず酷い。ホントに酷い
あとは操作性の違和感。エアコンとかの操作パネルもだしアクセルとかブレーキのフィーリングも玩具っぽい

B4が勝っているところ
・0ｋm/hからの発進
4WDだから100km/hあたりまでの加速はB4の方が早い
・走破性
雪道とかはかなり踏ん張る
・剛性感
設計自由度が少ない割にはサスとボディのマッチがいい気がする
剛性感みたいなのは確かに高い気がする

こんな感じかな
親戚のを借りて2～3日乗り回したりしただけだが
B4は4WDだから良いってだけで他は何にも勝ってる所は無いと思う。
改造したってたかが知れてるし耐久性も無い

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:40:04 ID:fD+M+v7F0

わざわざ車種違いのスレに乗り込んできて、スバルマンセーとか言って
一人でシコってるオナニー野郎のほうがよっぽどキモイですよ。

どうせスバオタは馬力に対する排気量の割合だの、総重量だの数字しか見てないんでしょう。
「２リッターなのにエンジン性能はどっこいだぜ！」ってね。

100とレガじゃ走行性能が全然違うでしょ。
FRダブルウィッシュボーンは拡張性高いし。
まぁせいぜい「そんなもん一般的に見れば需要低いだろｗ」とか言い訳しててください。

976 ：969：2008/05/19(月) 23:44:17 ID:Uqsm9M5D0

一生懸命だなオイｗ

いやはや。
１００系ってすごいんですねー
流石世界一の車ですなあｗｗ

977 ：969：2008/05/19(月) 23:46:44 ID:Uqsm9M5D0

>>975
あんたはまあ、
数字だけみて、つあらーぶいマンセーしてて下さいな。

本物を知らないって哀れだねえ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:47:01 ID:dBe2CfAy0

てかさ
好きじゃない形
ありきたり
かっこよくない
普通のセダンなだけって感じ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:51:42 ID:a9e1OGb10

ワゴンR買ったがこれ1台でも良くなってきた。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:52:32 ID:fD+M+v7F0

別につあVマンセーしてないし‥‥
足回りが売りだって言ってるじゃん。

あなた説得力なさすぎですよ
せっかく出張してきてるんだから話し合いしてください。
B4乗ったことないので本物の良さが分かりません、良かったら教えてください。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:53:36 ID:v91/oggdO

>>977
で、おまえさん用件は何なの？

気が済んだらさっさと巣に帰って下さい。
こっちは張り合う気も興味も無いですから

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:54:27 ID:Uv7pv+150

トータルバランスはレガシィのほうが上じゃないかな？

だが・・・。
レガシィに限らず、FF車やFF車ベース4WD特有の
フロントタイヤの位置が好きでないな。
フロントタイヤとドアが近いんだよね・・・。

うまく言えないから絵にしてみた。
http://www.uploda.org/uporg1433077.jpg.html

FFでもホンダのエンジン縦置き変体車なんかはカッコいいね。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:55:37 ID:Y+GWacdd0

俺もスバルはデザインがどうしても。こればかりは好みかと。
あと内装が致命的。
トヨタのセダンの内装見た後だとスバルに限らずしっくりこん感じ。別にトヨタ好きじゃないけど。

984 ：969：2008/05/19(月) 23:56:33 ID:Uqsm9M5D0

うーむ。
感覚の違いって、字面では十分説明できないからなあ。

評論家の>>974みたいに、あまり知ったかぶりしたくもないしな。
恥ずかしくてｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:57:47 ID:g0iqhCLHO

本物ｗｗｗ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:00:09 ID:tUBdmWWB0

>>984
自分の文才の無さと低学歴を省みた方がいいんじゃないのか？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:03:05 ID:/XeL4+cy0

あとは音だな。
この綺麗な音色を奏でるのは国産では100系1Jターボだけ。

スバルはただの4気筒の音だし良くない。
音も自己満足を得る意味では、とても重要なファクター。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:04:09 ID:lxDp58mV0

つかさ
はじめからスポーツカーとして生まれた車と比べたらレガシーも100もプな存在じゃんｗ
いがみ合ってもお互い低レベルなんだからやめとけｗｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:04:11 ID:mk962vQD0

インプはともかく、スバル車自体は嫌いじゃなかったが
やっぱスバルオーナーってスペヲタオナニー野郎ばかりだと分かって残念です。

まぁ屁理屈はもうどうでもいいとして、一昔前のFR車に良く見られるケツの出っ張り具合と
ロングノーズが好きなのである！！最終的にはこれに尽きる。
あとBMWのパクリだろうが何でもいいからかっこいいものはかっこいい。

990 ：969：2008/05/20(火) 00:10:12 ID:JWM2Ja6q0

うーむ
暇なんで適当にケンカうってみようと思ったが
みんな、適度にオトナでつまんない･･ (´・ω・｀)ｶﾞｯｶﾘ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:13:11 ID:PoS0m9up0

>>990
知ったかぶり云々言う前に、
ツアラーVに勝ってるとこ挙げてみ？
いやマジでさ。

俺の1996年式だから
少なくても5年の差はあるだろ？
プラットフォームの設計から考えたら10年以上の差があるだろ？

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail/TO/S131/F003/M003/G009/
これだが、乗り比べてみて
いかにレガシィが小手先勝負の車か実感したよ。うん。

992 ：969：2008/05/20(火) 00:15:41 ID:JWM2Ja6q0

おやおや、猿マネですかｗ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:17:04 ID:mk962vQD0

もうどうでもいいよ、に一票
コイツどうせボロが出そうなことは一切言わないし

994 ：969：2008/05/20(火) 00:19:06 ID:JWM2Ja6q0

ツアラーブイのＶって
びくとりーか何かの略ですか？ｗｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:22:05 ID:5H6AYGvuO

まぁなんだ。所詮スバルｗ
乗ってるやつはみんなヲタｗ
キモい、キモい。
しかも後釣り宣言。
もう恥ずかしくて見てられねぇやｗ
せいぜい10年前の車叩いて一人でオナヌーして下さいね。
めっさキモいわぁｗこのオッサンｗ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:27:21 ID:7DUx6O+O0

次ぎスレﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:27:21 ID:pmdf1xQBO

>>994
おまいにゃ関係無い事だから気にしなくていいよ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:28:36 ID:pmdf1xQBO

999ならウンコ漏らす

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:30:00 ID:lxDp58mV0

↓それを啜る１０００

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:30:08 ID:7DUx6O+O0

＼γ⌒ヽ
　　＼γ⌒ヽ
　.　　＼γ⌒ヽ転がりながらも　♪
　.　　　　＼γ⌒ヽ
　　　　　　＼γ⌒ヽ凄まじい勢いで　♪
　　　　　　　　＼γ⌒ヽ　
　　　　　　　　　＼γ⌒ヽ　1000ゲット　♪
　　　　　　　　　　　＼γ⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　＼γ⌒ヽ
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