100系マークⅡ・チェイサー・クレスタ限定モモ32

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932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:22:58 ID:lkEjARCzO
エンブレム糊跡はパーツクリーナーもしくわブレーキクリーナーだな
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:26:05 ID:VwTSboSi0
>>931
チェは13000円だからクレも多分同じくらいと予想
税別だったかな・・・？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:35:00 ID:MnJzGyT+0
チェの純正スポーツグリルのchaserのエンブレ
ってどうやってとるん？　ねじ山無いからリベット式かな？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:50:42 ID:qTDcCQJeO
>>933
ありがとうございます。
思っていたよりも安いんですね。

後期顔&前期テールが好きなのでグリルを買おうか考えていたところでした。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:49:44 ID:o9WII4yR0
>>934
マは打ち込みだからチェも多分同じくらいと予想
リベットだったかな・・・？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:51:13 ID:eUT60FliO
親父から貰った100系マークⅡのツアラー乗りの初心者ですが、ヘッドライトをHIDに替えようと思っています。
そこで質問なんですがヘッドライトが片側２灯あるので両方HIDにできるんですか？要するに左右合わせて４灯HIDということです。

町で見かけた同車種は片側１灯ずつでした。

よろしくお願いします。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:05:26 ID:1aWNNcGS0
>932
パーツクリーナーですか。明日買って試してみます。有難う御座います。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:06:24 ID:jjpkcDnLO
俺のV。何もかもドノーマルなのに、ブースト0.9もかかってるよ。壊れそうで心配。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:08:27 ID:WFE6zc/w0
>>929
TWINCAM24ステッカー、泣けてくるねぇ。。
自分の車には貼りたくないが(w
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:36:12 ID:YvNYAarOO
<<901
最後の部分で吹いた

自分もV乗りだけどグランデにするより面白そうだなｗ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:39:36 ID:YvNYAarOO
スマソ、アンカミスった
>901じゃなくて>903ね。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:42:40 ID:ddiFE3yDO
ドノーマルでなぜ0.9ってわかるんだ？メーターだけはついてるなら追加メーターとゆうカテゴリじゃないのか？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:50:25 ID:ddiFE3yDO
>>928 右車線はぶっちぎり車線
カメどもを振りきるためにある
大阪だがつ〇まえてみろハゲ
おまいらにつか〇えれるのは駐禁くらいだろ
まず大阪の車上〇らしを減らしてから大口をほざけ
書類を書いてだすだけのやつらが国〇権力をふりかざすな
おまいら個人はただのカスなんだから
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 01:18:02 ID:FnifuzBnO
3の付く数字でアホになります。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 06:47:21 ID:0xiVRgupO
>>944
深夜に捕まった腹いせに書きなぐるのはよせｗ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 07:45:47 ID:MpxRwUFtO
伏せ字で書くﾍﾀﾚがなぁ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 08:35:47 ID:lOnq7BPGO
俺はツアＶに乗ったらアホになります。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 09:10:58 ID:4SNsF0jNO
３千の倍数の回転数だけアホになります
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 11:14:05 ID:AAx9+nSf0
あちー。車いじりにはしんどくなってきたな。
ﾎﾟｶﾘﾎﾟｶﾘ。

みんなも熱中症にはきをつけて。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 11:40:41 ID:jw4AwvLyO
>>944
なぜ意味の無い所で伏せる？
小学生位から文の書き方と言葉遣いを勉強しなおした方がいいんじゃないか？
大阪がどうのこうのっていう話しじゃないぞ。
100系から降りてくれ。頼む。お前一人のためにまわりが頭悪く思われるのはゴメンだ。
952 ：950：2008/04/15(火) 11:44:38 ID:AAx9+nSf0
ブロアモーターがはずれん！
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 12:01:56 ID:+cAN8Aeg0
>>952
トルクスで外せばおｋだろ
コードが邪魔なら全部取っ払え
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 12:28:59 ID:QHE1TGa+0
>>952
バールのような物を突っ込んでこじれ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 12:30:20 ID:0xiVRgupO
>>953
いや、マイナス切ってあるからマイナスドライバーでおk
配線止めてるステーがプラスで外すのめんどかったよ
ブロアの羽が真っ黒ですたorz
956 ：950：2008/04/15(火) 12:32:52 ID:AAx9+nSf0
>>953 - >>955
あんがと。
まだはずせてないけど、とりあえず飯食ってくる。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 22:56:52 ID:Ce/saBK+0
100ツアＶのサブスロのカプラー抜きってATにも効果あるのでしょうか？
958 ：950：2008/04/15(火) 23:07:34 ID:J1rGNoxJ0
ブロアモーターは上手く外れて掃除もできた。
けど、元に戻したらネジが1本あまったよ。べたでごめん。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:34:39 ID:KR2Lv1+ZO
俺のNAなんだけどタコ8000までしかないな。
6000から赤みたいだけど一気に吹け上がる。
回るからどうか知らんけど俺の軽は12000回転まで目盛り付いてる
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:35:16 ID:A7n+sjkx0
100のサブスロのカプラー抜きってツアSにも効果あるのでしょうか？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:47:07 ID:XY2mZff50
>>959
軽は慣性力の関係で普通に8千位まわるよね。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:01:14 ID:pSdz4bIh0
>>960
何の効果を期待してる？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:13:02 ID:CIGo5GYf0
>>962
パワーうｐ以外ないでしょ。じゃＶ買えよって？
ターボはデリケートだしＮＡでパワー引き出すのが一番理想的ですからねぇ。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:49:11 ID:pSdz4bIh0
まぁ、、、がんがって
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:56:39 ID:LfnHQrsU0
>>957
普通にレスポンスが良くなる

ノーマルだとサブスロは全開加速時でも半分位しか開いてない訳で
違いが感じられと思う

>>958
ベタだなｗｗ
俺もエバポ清掃しててねじが一本余った事があった
笑えねぇｗｗ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 01:25:46 ID:/19LSxSg0
とうとうハンコ押しちまったぜ！！！
４台目のツアV、金曜納車予定。



来月だけ雲隠れしたい・・・(´･ω･`)
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 07:24:47 ID:gW82LcCw0
最近アイドリングが安定せず時々エンジン警告灯がつく・・orz
こんな症状に心当たりないでしょうか？
ちなみに１００マＶ前期ＡＴです。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 09:35:20 ID:nQw7e+ZAO
>>967
自分で何とかしようと思うんならこんなとこで聞いてないでプラグ周りくらいは確認しようや。

それが嫌ならデラ行け
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 09:40:20 ID:pSdz4bIh0
そりゃ冷たいぜヅラの兄貴
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 12:19:25 ID:4P94OFMJO
車庫入れするときフロントからゴトゴトと異音がするんだか… ちなみに純正足です
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 12:30:03 ID:lRZdy3b7O
>>967 ISCV の CV を交換だ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 12:35:55 ID:S8G7xeAKO
GX100マニュアルノーマルでも定常円出来ますか？
5000回転くらいまであげれば出来ますか？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 12:55:19 ID:nQw7e+ZAO
ここも終わったな…
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 12:58:14 ID:DxMsWS88O
972
どっかでそんな動画をみたことがある。
キレはなかったけどちゃんと回ってた。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 14:35:05 ID:X5aHmgZK0
質問
ＴＲＤハイパフォーマンスブレーキ
当然、純正１６アルミでは干渉しますよね？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 15:43:42 ID:O1Oky9/QO
なぜ、当たると思うんだ？


さては、TRDのサイトを見たな
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 16:08:52 ID:X5aHmgZK0
チェイサーツアＶを手放そうかと思いましてね
倉庫に純アルミがあったので今、履いてるのがＢＢＳの１９で別に売ろうと思い
どうかなぁと・・・
でもＴＲＤサイト見たら純正ダメだって書いてありましたね。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 16:56:46 ID:aL3AE115O
100系のチェイサーは全て五穴の114でしょうか？
また、前期を購入した場合、後期テールは問題なくつきますでしょうか？
すみませんが宜しくお願いします。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 17:25:47 ID:UdPTBiJCO
100のVの点火方式について教えてください。

プラグコードありますが、デスビはないんですよね？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 17:25:49 ID:a7Y34WuA0
>>978
5Hの114,3でおｋ
問題残るが付く
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>979
1JZ-GTEエンジンはすべてダイレクトイグニッション
デスビは無い

だが第二世代の１JZ-GTEはセミダイレクトイグニッションタイプで
３本のプラグコードがある