【110系】マークU(ブリット)・ヴェロッサ スレ10
ラードで充分
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 13:59:51 ID:9YNkS3gT0
厚生労働省認可の油ならOKだよ。特保なら安心だ
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 22:02:04 ID:HKOQqhue0
ごま油は?
俺はWAKO'S 4CT10W-50入れてるな
エンジンは・・・・察してくれ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 09:01:55 ID:ZTc+21Bl0
大豆油が香ばしいかと思われ
こってり豚骨背脂がいいよ
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 15:58:43 ID:DBdyXmNl0
なかなかグルメなスレですね
いいやメタボなスレだよね
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 22:23:50 ID:SH7H0yXs0
なんだか、読んでるだけで血糖値が上がりそうw
961 :
悩み:2008/08/04(月) 18:46:59 ID:HLIMdWLO0
場違いかもしれませんが。
このごろ冷却水が、ラジエターキャップ近くのホースから噴出したようなカスがあります。(サブタンクの上にも)
・あと、冷却水が増えてきています。(MAXラインより上にあります)
・ラジエターキャップは替えました。
・1回水温計が結構上まできました。
・ほとんど乗っていません。乗ったとしても1回4`ぐらい。(H13 走行距離38000`)
・GX110 2000cc
このまま乗っても大丈夫? トヨペットでは大丈夫ですと何回もいわれました。
ナビのソフトを更新して昨日初めて使ったけど、DGPSを表示しなくなっていた。
欠陥品だから???
FM全く聞かないから気にもしなかったけど
最近はGPSの意図的なノイズ混入を止めたので
精度も誤差10m程度になったらしいから
気にしなくても良いのでは?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 22:22:44 ID:jFweo0Wl0
ヴェロッサのV25を狙ってるんですが、エンジンが1JZ-FSEでした。
相当に評判が悪いようなんです。
VR25(1JZ-GTE)か20(1G-FE)にしといた方が良いくらいに
1JZ-FSEは駄目駄目エンジンですか?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 23:53:44 ID:U7mQ1ZI30
110系のキーシリンダー長時間乗ると暑くならないですか。これを正常と言うトヨタ自動車はとんでもない会社だよな。許さん
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 00:40:29 ID:dQVQrlS30
堪忍して
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 04:48:30 ID:zqYMOEO90
>>964 2.5のリコール知らないの?
1JZ-FSEでググってみ
>>965 たしかに熱くなるけど、ロックするために、電磁石使ってるからって聞いた覚えがあるが、
どうなんだろうな
別にキーが触れないほど熱くなるわけじゃないから、気にしちゃいないな。
キーが触れないほどなら、そりゃ壊れてる。キー抜いたらやけどするぐらい熱けりゃなぁ
おまいら乗り換え何にしますか?
Vからの乗り換え候補が決まらん
エヴァンゲリオンの序を見たんですよ!
萌えました。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 15:30:56 ID:BLGFxv7a0
乗り換え候補がないのは俺も同じさ。
Vからじゃ候補が見つからないよ
来年発売予定のマークバツ3.5Lかな?待てなかったらGS450hまでステップアップ。
マークバツのハイブリッド出れば確実に乗り換える
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 18:36:17 ID:fkipNxYc0
富士重工との共同作品?は候補にならない?
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 18:52:16 ID:+AKcmiBX0
>961
ラジエータのファンのカップリングが不良かも。
修理代は3〜4マソ。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 23:25:14 ID:nrcNapNu0
スーパーチャージャーは幾らだっけ?600マン近くなかった?
マークペケに600はなぁ?
ヨタ車が続いたんで他社のに乗りたいから、格下な感があるけどランエボにしようかと思う
もしくはスカクーかな
でも正直食指が動くまでは至らない
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 08:51:08 ID:pySwDNWQ0
GT-Rが独立した以上、スカクーの存在って薄っぺらすぎるだろ
ライフスタイルと好みの走りを照らし合わせれば
候補は限られてくる
俺、130マーク×か、SC430がモデルチェンジしたらと考えてる
むしろGT-Rが独立したからこそ
34までの走り屋臭が消えて落ち着いて乗れそうだが。
もうマークXはないな。あと100万出してクラウンを選ぶほうがまだまし。
>>978 >130マーク×
>SC430がモデルチェンジ
価格帯が違い杉w
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 20:08:12 ID:m9mlPk6/0
俺はあと200出してGS450hだよ。(それ以上かも)
クラウンはまだ分不相応だから。
GS350と言いたい所だがガソリン高くてしぶしぶGS450h ORZ
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:04:10 ID:d6tnsuql0
オレは、あと4000万出して、都内のマンション。
983 :
ジュラ10:2008/08/08(金) 23:06:59 ID:Bz5CO2Oo0
>>982 本当に冗談抜きでその方が良い。
もちろん土地付き一戸建ての方がもっと良いけどね。
車に金を出すなんて、身代を失うようなもんだよ。
まあね。
うちはダウンサイジングしようと思ってる。
以前みたいなデカイ車に乗るのが偉いって風潮は下火だし。
クラウンとかGSとかの400〜600万の車って中途半端だもんね。
安くはないけど高級車って訳でもない。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 12:13:12 ID:q32WbqbF0
FRセダンで一番小さいのってアルテッツァ?
LSD入れて楽しめる車って減ったね
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 12:27:20 ID:HcmTxm1e0
>クラウンとかGSとかの400〜600万の車って中途半端だもんね。
→ 同意
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 20:38:35 ID:Nez9j0+R0
次スレ、どうする?
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 22:47:23 ID:PYb6pmAg0
任せるよ
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:52:50 ID:cV3eytyj0
マークU、マークペケ自体が中途半端じゃん
今更ww
中途半端な車(マークペケ)から中途半端な車(クラウン、GS)へも問題ないじゃんか
触媒の位置が違うはずなので、無加工じゃ無理なんじゃない
>>990 仮についたとしてもNAにターボ用を付けると
うるさいし、抜けすぎてトルクが無くなるよ
チリチリチリチリクゥ〜ン
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:16:16 ID:QzWhlWmU0
ぼちぼち、1000だね。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:04:02 ID:y9YEyfSNO
サゲ
黒煙ボフッ
まんげ
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 09:37:33 ID:TffxdoN30
誰か、次のスレお願い!
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 09:43:45 ID:mnvuIWsd0
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 09:59:04 ID:TffxdoN30
1000 おしまい
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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