【SST】ランエボⅩについて語ろう 11【S-AWC】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 23:15:15 ID:PlRBi+Nz0

公式SPECIAL SITE
http://web.mitsubishi-motors.co.jp/evo/special/index.html

EVO CLUB
http://www.evoclub.net/index.html

みんカラ車種別エボⅩ
http://minkara.carview.co.jp/car/7346/

【SST】ランエボXについて語ろう 8【S-AWC】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200633581/l50

【SST】ランエボXについて語ろう 9【S-AWC】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201963911/l50

【SST】ランエボXについて語ろう 10【S-AWC】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203658959/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 23:16:42 ID:8JY8YqIp0

はいっ　ごめんなさいよ～～～

昔えぼ３にのってたおじさんが通り過ぎますよ～～～っと

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 00:04:21 ID:aURTNJetO

３月中に赤色プレミアムパッケージきます(^ε^)♪
楽しみだなぁ(^O^)

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 03:45:30 ID:GfeUJCmT0

ところでやっぱり電動パワステかどうかは確実にはハッキリしませんか？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 06:38:15 ID:UcAIH4CsO

油圧式

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 07:20:53 ID:kekyTmLyO

ところで前スレで話題に出てたバリスのカーボンリップは車検大丈夫なのか？
真横からの絵がないのでなんとも言えないが、鼻っつら(バンパー最頭端)より前に出てる気がするんだが…。
あれ？バンパーと一体型じゃなければ出てもいいんだったっけ？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:37:48 ID:OEupiMxzO

カタログスペックをみてもサーキットテストデータをみても、エボⅩの動力性能がインプより劣ってるのは間違いない。
だが重要なことは、性能追及のためにインプがなりふりかまわずセダンボディを捨てたことだ。
この時点でセダンボディ堅持のエボの無条件勝利が確定している。
お前らも思ってるはずだ。
ハッチバックなんてババァの乗り物に乗れるか！トランクの上にそびえ立つ羽がなければ話にならん、と。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:53:42 ID:iw+M/Rkj0

まあハッチバックでも妥協出来ないことは無いけど、
それ以前にデザインが・・・

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 12:15:16 ID:WpvKczwTO

っていうか、俺埋め立て乙。

10 ：↑：2008/03/19(水) 12:50:53 ID:3YiVHT9e0

脳味噌薄そうｗ↓

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 14:03:05 ID:kekyTmLyO

↑↑↑↑↑↑↑
反射鏡

12 ：↑　：2008/03/19(水) 15:14:49 ID:3YiVHT9e0

脳味噌薄そうｗ↓

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 15:17:31 ID:jIgCAqgY0

なんかモサっとした感じで格好悪いね。
インプも格好悪くなったけどランエボは格好悪い上にオッサン臭い…

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 16:20:02 ID:G2arxgxiO

>>7
4ドアも乗りたくないけどね

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 17:42:41 ID:Mgq2nVXaO

エボ１０って保険のエコカー割引対象車？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 18:30:48 ID:npZ+D0Ej0

もうそろそろ、ベストカーあたりに新型の記事が出そうで、
買いに行けないけど、やっぱり欲しいときが買い時なのかな？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 18:40:30 ID:ecG2+bEA0

>>15
環境対策車○になってるからそうかな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 19:17:19 ID:OEupiMxzO

>>14
はぁ？お前なんでエボ乗ってんだ？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 20:27:59 ID:dYoFhDas0

>>16
まだ発売して間もないが？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 21:19:45 ID:TT6af+wo0

インポレッサなんてダサくて乗れんよ・・・

街中走ってるの見ても旧型の方がいくらかマシだ・・・としか思わん

ハッチバック？？
なんかキャッシュバックと響きが似ててイヤダ・・・

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 21:21:26 ID:FlaZB6ax0

明日契約。ヤホーイ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 21:32:39 ID:ecG2+bEA0

ランエボもインプも素晴らしい車だよ
お互いが無ければここまで続いてるかどうか分からない
本当に日本人でよかったと思える

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 21:39:22 ID:mbTBHQZz0

セダンフェチな俺にとってインｐは選択肢にすら無い

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 21:42:54 ID:I2CZudvp0

世界陸上とエボとインプ
くーっ

日本人に生まれてヨカッタァ～ッ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 21:46:47 ID:bQXv/bWs0

エボテン超欲しいです。
最初はダサい、退化しやがって！　と思ったが、最近目が慣れてきたというか、
車は購入して車高調で落として任意のホイールをツライチ若干引っ張り気味に履かせる、
というところから始まるので、これをやるだけでこの車のカッコ良さは史上最高かも
知れない・・　　白、メッキのグリルガードは絶対無しが鉄則だと、、
二年計画で絶対に購入したい・・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 21:47:51 ID:bQXv/bWs0

あ、購入するなら絶対に白！　の意です。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 21:52:20 ID:DhVojv//0

>>22
んだな　お互いが切磋琢磨しあってこそ今のエボインプがある
どちらかだけだとここまで両車磨き上げられてはないだろうね
後は三菱がＷＲＣで走ってくれれば更にお互い輝けるだろうになぁ・・復帰してよ　ﾏｼﾞﾃﾞ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 21:54:10 ID:vNgVVnfm0

スタイリッスエクステのメッキがなーんとなく安っぽい。
なんか後から付けた感がする・・・・

黒にフロントメッキは無い

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 22:09:35 ID:7r53/db30

>>15
あいおいは割引じゃなかった。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 22:21:02 ID:xkyg+SQl0

　皆さん何色乗ってるんですか？　
買うとしたら、赤は、ちょっと勇気がないし、・・
で、悩んでしまう。。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 22:33:26 ID:PMkOIatRO

>>30

自分は勇気を出して赤色にしました。
最初は白と赤で約１ヶ月迷ったのですが、DOPの冊子の赤エボを見て最終的に赤にしました。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 22:42:31 ID:ecG2+bEA0

>>27
復帰して欲しいですね～　でもWRCはハッチバックの流れですからね・・・

>>30
不人気な青です！　見た目は綺麗で良いですよ～

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 23:33:20 ID:Ow3YuLj10

不人気の青に乗ってます

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 23:38:27 ID:DhVojv//0

>>30
クールシルバーメタリックですよん
青もいいなぁと思ったけど・・・親父から追突されやすい色だからって脅されてﾔﾒﾀｗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 23:41:07 ID:1E35xC2u0

>>6
+30mmまでいいんじゃなかったっけ？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 00:02:46 ID:UcAIH4CsO

>>30
ノンスタイリッシュの白に赤マッドフラップ。
真後ろから見るとドッシリしすぎててＳＵＶっぽいorz
Ⅹの羽根はマッドフラップとの相性イマイチかも。
前乗ってたⅤ、Ⅶは結構気にいっていただけに残念。
Ⅹもボリュームのある冠型の羽根にしてほしかった。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 00:03:24 ID:DtCOsLW6O

チャンピオンシップホワイトがかっこいい！

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 00:05:30 ID:2GLHBSqC0

>>30
エボⅩのカラーの割合は・・・

黒 35％、赤 25％、白 20％、青、銀各10％

だそうです。

ちなみに自分は黒です。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 00:18:48 ID:or+WDsJh0

>>34
>青が追突されやすい色
なんか怖くなった・・
過去に乗った青色の車は全部追突されてたわ・・・

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 00:37:56 ID:YEk7jHBf0

親父から聞いた色による車間距離のとり方の傾向
一定の車間を保って走る実験をして
黒赤黄白青
遠　　　　近

となるそうな
黒が一番車間距離遠くなるのは、本能的にヤクザとか権威系の車（黒塗りベンツ等）を連想するからだそうで
なんとなく近づきたくなくなる
赤は警告色だからなんとなく避けてしまうのと大きく見えるから
黄と白は膨張して本来より大きく見える
青はむしろ小さく見えてしまうから、車間が縮まりやすい傾向にあるそうですよん

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 01:09:51 ID:ct2D6YY00

今日Defiのブースト計を取り付けた。
白を買ったんだけどエボのメーターの色とマッチしていて
かなり良い感じ。
試しにちょっと走ってみたがブースト1.2までしかかからず。
オーバーシュートして1.8とかかかるとか聞いてたけど
まだ踏み方が足らんのか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 01:46:35 ID:or+WDsJh0

>>40
なるほど
ちゃんとデータ取ってるのね

オレの場合、オカマ掘られると言うより、
全て横っ腹に追突されてるからどーなんだろ・・

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 03:05:31 ID:Cx5a2N71O

>>41
オレも明日Defiのﾌﾞｰｽﾄﾒｰﾀｰ付けるよ
ASCを1段階OFFにしてみたらどうだろう？？
ONだとかなり電スロが効いてるからね

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 03:10:27 ID:IihHlA/b0

>>41
低めのギアでやってない？
ギア高めで、アクセル床まで踏めばすぐに行くよ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 03:23:47 ID:6hC/ua4d0

前スレにあった質問にスレするぜ

>SSTの駆動油と作動油両方交換するのか？

駆動油だけでいいぜ。
作動油は交換する必要性があまりないしな。
Ⅶの時は一度も交換しなかったな。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 03:33:30 ID:6hC/ua4d0

三菱とスバルは別にけんか腰になったりしないのに、
オーナー同士（一部）はどうして仲悪いんだろうな。

結論から言うと、
俺TUEEEEしたい。
他者を見下す事で優越感に浸る。
・・・な勘違い馬Ｘって事でＯＫだよな。

筑波のラップがどうとかいうけど、車体そのものの性能差は実際にあるので素直に認めるべき。
但し、一般オーナーが競った時、果たして結果は？な訳だが。
性能だけでしか車を評価できない人は正直可哀想。

WRCの世界じゃハッチバックが主流になってきてるし、WRCを継続してるスバルとしてはセダンボディを捨ててまでハッチバックにする理由は十分にあると思う。
まあエボもまだPWRCでは健在な訳だが、メーカーとして活動してる訳でもないし。

そんな俺はエボオーナー、友達は皆インプオーナーｗｗｗ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 06:34:20 ID:ZMGr2e1vO

インプがハッチにしたのはWRCのためじゃなくて
欧州での販売数を増やすためでしょ

それとエボスレを荒らすインプオタやインプスレを荒らすエボオタてのは
大体が両車のアンチ（主にツダオタ、ンダオタ）が信者を装ってるんだよ
インプオタのフリしてエボスレ荒らしてさ
嫌いなエボを貶しつつ嫌いなインプのイメージも悪く出来る一石二鳥

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 07:16:39 ID:rilsmPWE0

マツダ・ホンダ好きとかも関係ないと思うがな・・・
車好きとか関係なく単にスレが荒れるの見て喜んでる人種なんでしょ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 07:48:59 ID:/jK2Xwc40

話の流れぶった切ってスマソが、HKSのリミシターカシト
いつの間にかMTだけじゃなく、SSTも対応している。
ttp://www.hks-power.co.jp/products/electronics/speed/lineup/vac_type_cm.html

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 09:22:42 ID:ct2D6YY00

>>43
おーDefi仲間がまた一人ｗ
実際につけてみると写真とかで見るよりかなりかっこいいよ。
なるほどASCオフか。プラスS-Sportsなら万全かな？

>>44
うん、一般道でちょこっと踏んでみただけだから
本気で踏めたのは２速、３速くらいまでだった。
ちょっくら高速に乗って試してくる。

>>49
ほんとだ。欲しい。
でも先立つものがｗ
ちなみにこんなのもでるの知ってる？
ttp://www.blitz.co.jp/products/electonic/throcon/throttle_controller.htm
これも激しく欲しいんだが。
これで発進時のもっさり感が解消されそうだし。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 12:54:36 ID:DtCOsLW6O

それにしてもランエボⅩ見かけません。
もしかして不人気認定済みですか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 13:17:19 ID:or+WDsJh0

乗ってる身からすれば街ですれ違う頻度が少ないから
それでもいいよｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 13:22:38 ID:gAuc1NWG0

不人気と希少は違うけどな

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 13:53:50 ID:53eDbbebO

誰も知らないのが不人気車で
知られてるけど見かけないのが希少車？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 14:53:16 ID:elWUGLD+0

>>51
関西地方都市だけどギャランフォルティスがまったく見かけないよ。
エボは何台か見た。
三菱やばくね…
パジェロミニとか軽は売れてるようだが。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 15:29:51 ID:KTFt1NhWO

>>55←
日本車のシェアを日本国内のみで計る馬鹿を発見しました。
いるんだな、まだ…………。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 15:32:51 ID:/0lIg+KCO

>>56
海外で売れているソースは？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 17:03:18 ID:KTFt1NhWO

>>57
おまえも馬鹿だろ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 17:12:28 ID:p2vGYNXg0

>>57
こんなんでどうだ？

http://www.price-club.co.jp/cgi-bin/nshop/shop/goods_detail.cgi?CategoryID=000019&GoodsID=00000111

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 17:36:30 ID:ZSTMlvjEO

>>46
いやいや、単純に比較の問題だろ。
比較してみて、単純に今回は走りに関してはインプの方が上だね、と言うだけのことだろ。
ネガティブキャンペーン中、とか関係ないから。単純に事実だから。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 17:52:21 ID:/0lIg+KCO

>>59
ﾂﾏﾝﾈ
ｾﾝｽないな

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 18:29:39 ID:Im92o2Qp0

>>50
もっさりか？
アクセルに触れただけで回転跳ね上がって
過敏すぎるので乗りにくいくらいなんだが。。。
アクセルオフしても回転おちねーし。orz

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 19:25:02 ID:Cx5a2N71O

>>50
BFﾌﾞｰｽﾄﾒｰﾀｰ付けてきたょ
1.4までかける事ができた色はブルーにしたけど､確かに写真より綺麗だね

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 19:54:24 ID:ct2D6YY00

>>62
5MT？
SSTだと発進するときは明らかにアクセルレスポンスがリニアじゃない思うけど。
特にノーマルは。間違っても過敏すぎて乗りにくいなんてことはないよ。

>>63
青にしたんだ？それはそれでアクセントになって良い感じかも。
今日高速で1.5までかかったよ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 22:53:55 ID:iffI3bm10

前にMTは試乗したけど、クラッチ切れてるとチョイ踏みで2000回っちゃう。
ちょっと乗りにくかった。
SSTのNormalはタルイの一言。Dモードもアニュアルモードもタルイ。

SportsのDモードは街乗りでは使えないし。
NormalとSportsの中間のDモードがあるといいなぁと思う。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 22:54:19 ID:/jK2Xwc40

>>49と>>50テンプレ逝き

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:16:08 ID:YEk7jHBf0

ターボタイマーってみんなつけてる？
なんかいらない気がして付けてないんだけど・・・

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:30:04 ID:WSLxXqFO0

>>67
今でも居るんだ…こんな人。
過激に走らない限り要らないし、過激に走ってたとしても、１分とかアフターアイドリングすれば充分でしょ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:31:37 ID:+phyCneoO

今だと納期どれくらい？
今週末発注するといつ納車になるかな？
てか４月末でメーカーがＧＷ入るとＧＷ期間の納車は不可能なんかな？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:42:51 ID:/jK2Xwc40

>>69
GW期間はDらーもGWだ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:47:36 ID:YEk7jHBf0

>>68
いや　解ってるんだ・・・解っちゃいるけどなんとなく・・ね
忘れてくれぃ（/ω＼）

俺もメーター付けたいなぁ・・・金無いやｗ
Ⅴの乗ってたときはピラーに付けてたからⅩもピラーに付けたい
でもむき出しは嫌だからカバー販売しないかねぇ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 00:13:07 ID:cWKFwpZb0

>>71
ＢＬＩＴＺから出てる気がする。あとモンスターも。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 01:52:02 ID:nAXQNzTe0

>>65
>SSTのNormalはタルイの一言。Dモードもアニュアルモードもタルイ。

アクセルの踏み込み量で変わるよ
踏み込みが足りないってことネ

もちろんSPORTSやS-SPORTSの方が
レスポンスいいけど，床まで踏めばタイムは
ほとんど同じ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 02:09:37 ID:ePae2xM40

踏み込まなきゃいけないのがたるい印象なのか？
街乗りで床まで踏むなんてありえないだろ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 02:24:07 ID:VO2IKMLv0

要はトルコンATに似せてあるんだろわざと

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 11:14:51 ID:1iAcB9o20

>>69
大体30日ぐらいだって
オプション付けると最長60日ぐらいいくかもって言われた

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 11:16:51 ID:tcxt+iP5O

峠の王者は、ランエボだ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 11:39:41 ID:/6TThcZz0

＊１：ダート含む

が付くけどなｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 11:44:29 ID:Uma/fWF/0

>>73は常にアクセル全開です

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 12:49:39 ID:lUZwjQeVO

>>76
さんくす
ＳＳＴのスタイリッシュパッケージとレザーコンビネーションと純正ナビとロックフォードつけようと思ってるからＧＷ前に納車は厳しいかな…

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 13:29:24 ID:s+bKSzMp0

>>80
純正ナビはやっぱ見劣りするよ。音は良いけどCDしか取り込めないし・・・
USBとか対応してれば良かった　キーレスとか自動ワイパーは便利だし値段考えると買いだけどね。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 15:07:59 ID:8gwpfyyp0

＞キーレス
以前から評判良いみたいだけど、自分は着けなかった。
他メーカーでの話で参考程度だけど、
必ずしも便利とは言えないんです。

財布や服、カバンなどの厚さや、距離・向きなどの条件なんでしょうが、
たまに反応しないんだなコレが。
その時の苛立ちは不愉快です。

エンジン掛けたまま、ちょっと離れる時に、やたらピーピー文句言ったり、
同乗者の持ってるキーに反応してたりすると、またややこしい。
同乗者がカバンにキー入れたまま車に置いておこうもんなら、鍵が掛からんのだわ。
駐車場でキーを預ける時も普通の形じゃないんで、意外と不便だったりもする。

ちなみに自動ワイパーや自動点灯ライト、これまた他メーカーだけど、反応悪すぎて不愉快です。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 15:20:29 ID:s+bKSzMp0

>>82
うちはズボンのポケットに入れてるけど　反応しない事はないなぁ

ピーピーは確かにうるさいですねｗ　駐車場でキーを預けると言うシーンがないからそれは考えなかったな・・・

自動ワイパーは速度が自分に合わないときはアレだけどﾗｲﾄと一緒で基本何もしなくて良いので快適かなぁ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 16:39:14 ID:GT5qFWM20

>>65
> 前にMTは試乗したけど、クラッチ切れてるとチョイ踏みで2000回っちゃう。

そりゃそうだけど、ちょっと雑な踏み方のような。
慣れたら丁度いいレスポンスだと思うけど。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 17:10:13 ID:Bazv8qkg0

>>84
雑とかの話じゃないよ。
まじ触れただけな感じで2000～3000回っちゃうから。

1500～2000回転の範囲で走ろうと思っちゃいけない車みたい。
2000回転からアクセルオフしてクラッチ切って
一つ上のギヤ入れようと思っても
勝手に3000回転とか跳ね上がる感じ。
エアコン入れてると顕著。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 17:36:40 ID:DPBz7+Xu0

>>85
その症状は修正ROMでたよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 18:28:01 ID:4jzNkfe50

>>82
自分は胸ポケットに入れてるけど問題ないな。
ワイパーは雨滴感応がいまいちだったんで、車速感応に設定変更した。
自動ライトは特に反応鈍いこと無いけど、
地下駐車場で止まってるときに消したくなっちゃうんだよね。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 18:44:38 ID:9DEZARhf0

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ttp://www.soundconnection.co.jp/flow/mitshubishi/lancerevo2.html

ランエボネット｜LANEVO Watch｜[all] 今月はランエボマガジンの発売月！(2008/01/22)
ttp://www.lanevo.net/watch/2008/01/200801all-20080122.html

雑誌 - [ ハイパーレブ三菱ランサー・エボリューション　No.8 ]
ttp://219.122.4.5/magazine/details.html?id=1970&bn=1

RHD欧州仕様CY/CZ4A リアフォグ付テールランプ
ttp://www.sigma-speed.co.jp/mt/shop/shosai.php?keyno=1201082313

整備解説書　for 　ランサーエボリューション　Ｘ
ttp://www.nst-auto.com/Lanevo/evox/lanevox_seikai.html

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 18:45:11 ID:GT5qFWM20

>>85
それECUの不具合。>>86が言う通り不具合対策出てるよ。
そんな車を試乗車にしないでほしい。＞三菱

俺の5MTは対策済みでこういった症状出てない。
> 1500～2000回転の範囲で走ろうと思っちゃいけない車みたい。
なんてことないよ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 18:52:28 ID:lUZwjQeVO

ＭＭＣＳってモデルチェンジしないんかな？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 19:03:22 ID:WQYhHWHC0

>>82
確かにエンジンかけたままちょっと外出るときはピーピーうるさいね。
なんか車に行かないで～って引き止められてる感じがするｗ

>同乗者の持ってるキーに反応してたりすると、またややこしい。
>同乗者がカバンにキー入れたまま車に置いておこうもんなら、鍵が掛からんのだわ。
同乗者がキー持ってるってどういう状況だ？キーが複数あるってこと？

92 ：65：2008/03/21(金) 19:05:42 ID:ePae2xM40

>>89
年末に試乗したからECUは前バージョンだね。
今はニュートラルでちょこっと踏んだだけでは2000とか行かないんだね。
どんなに丁寧に踏んでも2000回って、しかも、しばらく2000をキープしてて乗りにくかったよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 20:06:07 ID:Cn9WBu0F0

キーレスはまじ便利だけどなぁ
鍵を取り出す必要ないし
注意しないといかんのは携帯と一緒にポケットとか入れていると
電波が干渉して信号が飛ばないよ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 21:36:57 ID:cWKFwpZb0

キーレスつけてるけど、セキュのせいであんまり意味がないなぁ。
タイヤロック使ってるし、ハンドルロックもあるし、セキュの解除するにも
ポケットから鍵を出さないとだめ。
役に立つのはエンジンかけるときとトランク開けるときだけ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 22:06:03 ID:ZrvXxbS/0

パパー明日はホームランだー

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 00:51:12 ID:CUfezF+90

起亜koup

エボXそっくり・・・
http://www.carview.co.jp/nms/2008/take_car/kia_koup/default.asp

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 01:33:06 ID:tIAye6OMO

この車、18×9J38mmで納まるかな？？
あと車のこと無知やけど、タイヤとタイヤハウスの隙間をなんとかしたい場合
車高下げるしかないのですか？？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 02:24:32 ID:jAHfiGfD0

>>86,89,92
まぢで？いつ出た？
2月頭くらいに1ヶ月点検出して症状言ったけど
今のところクレームも上がってないので対策は出てないです。
出たら連絡しますって言われたままだよ。orz

海外出張中なんだけど、帰ったら電凸するか・・・

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 02:49:45 ID:AyZgGV+b0

>96
エボってよりヨタのアリオンに似てない？顔の感じとか

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 04:54:14 ID:G1nBgPKs0

>96
どっちかというと欧州版シビックＲとか。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 06:23:31 ID:Nhwh83wu0

>98
ｵﾚも連絡来てない。
出荷時期によっては既に対策済なのだろうか。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 07:02:29 ID:1fJm0hJn0

HKSのリミッターカット装着した方に質問
コイツは純正のスピードメーターで１８０km/h以上の表示出来るの？
素人考えで１８０以上出てるのを１８０と誤認させてカットさせてるのなら１８０以上出ても
１８０と表示されそうなもんだが。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 11:26:00 ID:7eoAFY2j0

>>98
早い人は3/8に書き換えやってる。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 11:32:47 ID:eVNSOcBv0

>>96
それってシビッククーペのパクリ

105 ：103：2008/03/22(土) 11:35:17 ID:7eoAFY2j0

あ、ゴメン。みんからで見つけたのは3/9だった。
正式に出てるのはMTのみで、アイドリング不調、エアコン動作時の回転数の上がりすぎの対策のようです。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 15:05:15 ID:cqnY4iYUO

キーレスはエンジンかけたまま車から離れても鍵かかるんですか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 15:47:06 ID:P8tOYYhZO

>>102
内部的な処理してるから表示は出来るんでない？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 16:11:48 ID:oKyddhnb0

リミッターって180って言うけど190くらい出ちゃいますよね。　それ以上は試してないのですが何処まで出るのかな・・・

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 16:51:15 ID:eVNSOcBv0

そもそもメーター誤差が５％以上ある件・・・

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 18:41:22 ID:hSmBlRq10

今日、17時頃湾岸走っていたら、事故った赤のエボ10が積車されてドナドナされてた。
リアバンパーの左側が軽く凹んでたけど、その他の外傷はあまり見当たらず（左側面が
見えなかったのでそちらは不明）
ただ、外傷が無いのに各部に大きな隙間や歪みが出ているような感じだったので
フレーム逝ってるな、あれ。
まさかここの住民じゃないだろうけど、事故には気を付けれ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 18:46:29 ID:j8LvN9/40

あーあ。

これを保険で直すと、普通に2、300万近くいって、
また保険料が上がるわけで。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 18:47:37 ID:njmt/VA1O

また保険料上げたな。

俺も新車Ⅳを１年で全損にさせた事あるから何も言えないが。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 19:11:17 ID:xqURuK7UO

ランエボ乗りは、何故こうもクルマ音痴ばかりなのですか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 19:50:20 ID:njmt/VA1O

車音痴ならヨタ車乗ってるわけで

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 20:04:34 ID:eXKfagD/0

>>114
せっかくいい流れになってきたのに　そんなのに構わずにスルーしようぜ
ここのヤツラは煽り耐性低くていけない

俺を含めて（　´_ゝ`）

116 ：969：2008/03/22(土) 21:40:12 ID:tPt59Jy80

全スレの969です。
シートは馴染みそうにもなかったので、HKS関西のローポジ
シートレールつけてみました。
最初は、前後とも一番下にしてみましたが、単純に低くなった
だけで"疲れる、痛くなる"という点は改善されず...
後ろをあげてみたところ、幾分ましになりましたが、ちょっと腰
にくる感じです。
疲れ、痛みを感じる人は素直にシート交換した方が良さそう。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 22:41:23 ID:jAHfiGfD0

>>105
ありがとん。
帰ったら電凸するっす。月替わってるかもだ(泣)
ちなみに僕のは5MTです。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 23:50:05 ID:FpcyX93EO

希望ナンバーで『１０』にするとＤＱＮに見えるかな？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 23:54:51 ID:UDPXnliF0

4811とか

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 00:01:21 ID:IFCiyLV50

ここに居る奴の半数以上が「10」w

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 00:22:05 ID:IyQLAQl/0

いつの間にかリアスポレスオプションが追加されてた。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 01:52:44 ID:CvfhLDsA0

逆に希望ナンバーにしないと恥ずかしい語呂合わせの
ナンバーになる可能性もあるわけで・・・。
俺は希望ナンバーにしなかったけど普通のナンバーで一安心ｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 02:36:08 ID:8JySSPypO

４６４９の俺はＤＱＮ？
６２５６ムツゴロウ、６３４０ムサシマルと迷ったんだが

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 04:42:45 ID:2FAFOl020

>123
過去最悪のナンバー
４２－９４　（死に逝くよ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 05:48:01 ID:+s8N59VIO

>>124
42からはじまるナンバーは欠番だと思っていたが、違うのか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 06:20:35 ID:PFExv7gx0

リアスポ何とかならないの
あれがなきゃ大人のセダンとして
恥ずかしくないのに

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 08:21:27 ID:DQVV7IuK0

トランクリップスポイラーあるじゃん

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 08:43:46 ID:zZ3fUbamO

>>125

オレのナンバー
　42-11だから欠番でゎないよ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 09:30:29 ID:TsYtI68l0

42xx 警察車両に多いよね。
前に、普通の軽で4219見かけたとき、思わず写真撮っちゃった。不謹慎ながら。

130 ：124：2008/03/23(日) 09:34:09 ID:2FAFOl020

>125
今このナンバー付けてるから欠番じゃないなｗｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 09:38:54 ID:dUC+uOtq0

･･-10はさすがにやめましたが、10-01にしました。ＤＱＮですいません・・・

132 ：969：2008/03/23(日) 09:55:07 ID:IyQLAQl/0

>>126
3/13 にリアスポレスオプションはじまりました。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 09:57:31 ID:IyQLAQl/0

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/purchase/cataloglist/pdf/LANCER_Evolution_X_080313.pdf

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 13:12:05 ID:TsYtI68l0

>>132-133
ネタかと思ったらマジかorz
4月頭納車なんだけど一応交渉してみるか

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 13:16:27 ID:feKiIIOz0

>>116
残念な結果になりましたが、報告ありがとうございます

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 16:39:55 ID:ibi7mqJU0

リアスポレスオプションか。
GTウイングつける気まんまんだからそれを選択。
って人もいるだろうか。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 17:46:11 ID:TAaWY38/0

なにも付けない人もいるヲ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 17:47:16 ID:7KuhXv3c0

Ｆ１マレーシア
１．ライコネン
２．クビサ
３．コバライネン
４．ツルーリ
５．ハミルトン
６．ハイドフェルド
７．ウェｈバー
８．アロンソ
１６．佐藤
１７．中島
マッサはトップ快走中にコースアウトしてリヤイヤ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 17:50:28 ID:QSjgsm2E0

穴の開いているトランクを埋めたんじゃなく、最初からあいてないんだよな？

いいな。
これやりたかったのに、ってオーナー多そうだな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 18:23:05 ID:8JySSPypO

要はフォルティスのトランクそのまんまだろ？

141 ：sage：2008/03/23(日) 18:33:50 ID:FKh6k6Fk0

エボＸオーナーって無知多いな。
どっかのブログでナンバーが横に付いてるのをインタークーラー対策で
風を防ぐためだとか答えてる奴が居たがインタークーラーに風当てるためだろｗ

同じオーナーとして恥ずかしい。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 18:37:56 ID:TAaWY38/0

話変えるけど
昔鈴鹿南コースでミニバイクレースのマーシャルのバイトやったとき
会場準備で前日入りしたらカートスクールに中島悟が講師で幼い息子連れてきてた
講習終了後丁度出たばかりのスクーターエンジン（ディオ）積んだカートを息子に乗らせてた
俺が使ってるマーシャルスクーターを追走の為中島が貸せと言うので貸した
ノーヘルはいかんのでマーシャル用のみっともない黄色に赤十字の入った臭いメット
を俺は強制的に中島に押しつけてやった　他の連中がサインを求める中・・・

あの時のガキがあんなに成長しちまったんだな・・・

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 18:38:24 ID:QSjgsm2E0

>>141
sageを入れる場所も知らない奴とか・・・、という突っ込みを誘う釣り。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 18:59:45 ID:LPJGrAUd0

エボ10全然走ってるの見かけない。
今日大阪-和歌山間の高速阪和道でフォルティスは見たけど。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 19:23:16 ID:QSjgsm2E0

すでに2台見た。
休みの日の午後に山に登っていくのをよく見る。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 20:45:43 ID:FKh6k6Fk0

>>143
うお！やってもうたｗ
俺も恥ずかしい奴だなｗ　指摘Ty
一応知ってたけど間違えた

147 ：↑：2008/03/23(日) 21:15:34 ID:wxAnxGoe0

恥の上塗り初心者乙

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:53:48 ID:P5z0bIa30

スポーティなシフトワークを
思いのまま愉しむことができた
http://jp.youtube.com/watch?v=YWjWuv37JtU

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:50:42 ID:7/f1Rc/t0

既出？
テールランプ、似てるよね。
ttp://xtp0001.s3.x-beat.com/cgi-bin/up/source/Sonata_24361.jpg

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 23:43:30 ID:GPVG+oi90

テールランプがよく似てーる

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 01:08:17 ID:UyyBOlN+0

似てる所はまだ数箇所はあるな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 03:16:45 ID:HMizHMhv0

　ちょっと質問、、
ランテンに、バックモニターのオプションってあるんですか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 08:48:22 ID:iJMpeAHBO

>>152
ある

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 16:11:27 ID:UyyBOlN+0

純正ナビには付かない仕様じゃなかったか？
社外は知らんが

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 17:26:24 ID:s6rmRGgG0

そういやノイズがどーとかって何の話だっけ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 18:42:21 ID:Dmfw2hh+0

いま納期は何ヶ月待ちですか？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 18:46:40 ID:QIJTR2R+0

こっちの方にもっと似とらんか？
http://www.moviecars.it/ford_mondeo_007.php

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 19:45:21 ID:mbtmUnt5O

>>156
スタイリッシュパッケージ、レザーインテリア、寒冷地、白、5MTを10日に注文して
来月23日完成末納車って言われたよ
SSTはしらん

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:02:57 ID:bJLr6+OE0

>>122
昔オレが乗ってたクルマは希望ナンバーじゃなかったんだけど、「な・8-91」で色が白だったんだ
ナースさんが好きなの？って何人かに聞かれたよ
ナースさんは好きだけど、なにもナンバーで性癖を公開しないでも｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:09:05 ID:Ydv22FDa0

パワーウインドウなんかのスイッチまわりがプラスチック丸出しじゃないか
何か貼ってくれ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:19:10 ID:cFTiASwH0

そうなんだよなあ、所々何か張ってくれるだけで全然変わるんだけどなあ。
それ以上は求めないからせめて・・・

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:37:07 ID:7JV9MUu60

木目調で余計安っぽく・・・

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:24:38 ID:OorfvBJ50

フュエール＆トランクリッドオープナー

グリコのオマケかとおもた

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:24:43 ID:cFTiASwH0

ｗｗｗクラウンとかじゃあるまいし

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:43:00 ID:iRrZyk4u0

５速のシフトワイヤカラーとベースブロックをリジットにしたら
シフトするときコックンコックンいうお(＾ω＾)

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:55:31 ID:GOzDCEfA0

ランエボに高級感とか求める若造が出てくる時代がやってきたのか…
オジサンは悲しいぞ。
どんな車も、消費者がこうだから、趣向が同じになっていきそうで詰まら
ない時代になってきたナァ…

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 00:17:42 ID:7BHyi53n0

なに言ってんだか

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 01:25:34 ID:/cFXvBX00

ＳＳＴで１５００Ｋｍほど走行
どこからか「しゅるしゅる」みたいな感じの音がする。
あまり大きくなく気にして聞かないとわからない程度。
走らないと出ないので、エンジン以外なのは確かだけど、
そこから先はまだ特定できてない。誰か同じ症状の人いない？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 07:02:11 ID:6XPVEalG0

エボⅩでルームミラーの外し方分かる方居ますでしょうか？

ひねってみてもマイナスドライバー入れてみてもびくともしません・・・

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 07:24:45 ID:5O5+dgGpO

>>168
新車なんだからデラ行けよ。
そんな程度で2chに書き込むほど心配とか
絶対スポーツカー歴ゼロだろ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 08:56:55 ID:q0p+AbPVO

>>170
そんな程度で(ry
そりゃお前、レーシングカー歴じゃなくてランエボ歴の間違いだろw
レーシングカーは異音するの当たり前みたいな言い方するなよ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 10:03:00 ID:+vJ6uR6+0

レーシングカー?

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 10:08:10 ID:5O5+dgGpO

>>171
すまん、言い方が悪かった。
俺自身今くらい給料もらえるようになってⅧ新車で買うまでは
ボロい中古直しながら乗り継いでたので
それはちょっと神経質になりすぎなんじゃないのかと。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:27:37 ID:EuIXuPee0

取得税が４月限定で３％に下がるのかよ
今注文しても４月末までに納車無理だろうな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:39:12 ID:02Pu4mDL0

なんだそれ？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:57:23 ID:tvZvbc1wO

暫定税率廃止は４月限定なのか？
５月になれば重量税の暫定税率も廃止になるから５月登録が一番お得なんじゃないか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 14:11:36 ID:02Pu4mDL0

与野党が揉めてる奴かぁ…
ガソリン税のみじゃなかったんだね…
政治が自分の金と直結してる話をしてるとは知らなかった。ｗｗｗ

ちょいググったら、>>176が正しいみたいっすね。
仮契約中（明後日に納車予定ｗ）の自分としては、国会の動向を一週間見ましょかね。

以下、イザ！から引用

　暫定税率の期限はガソリン税と、車の購入時に支払う自動車取得税が３月末、車の購入時と車検時に払う自動車重量税は４月末。
本来の税率に戻れば、ガソリン税は１リットル当たり約２５円下がる。
取得税（普通自動車の場合）は現在の５％から３％へ、重量税（同）は０．５トン当たり年６３００円から２５００円へと引き下げられる。
ホンダの代表的なコンパクトカー「フィット」の場合、取得時の負担が５万４７２０－６万４８００円軽くなる計算だ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 14:28:17 ID:02Pu4mDL0

ごめん。やっぱ最終的には>>174に落ち着きそうですね。
期限である3月中に暫定税率の延長を可決させず、与党の面目丸潰れ。野党は、それだけで良い。

以下、読売から引用（略など手加えあり）。

　与野党は２５日に国会対策委員長が話し合いを続ける。
自民党は租特法改正案の趣旨説明のために２６日の参院本会議を求めたが、民主党は拒否。
２６日に本会議がなければ同改正案を月内の定例日に関係委員会で審議できない。

　一方、民主、社民、国民新党の野党３党の国対委員長は２４日、ガソリン税以外の７項目の租税特別措置を切り離して延長する民主党の対案の成立を要請したが、与党は拒否した。

　また、野党３党は、民主党の対案の参院可決をもって政府案の否決と見なして衆院で政府案を再可決しないよう求めた。
与党は民主党対案の可決の場合、衆院で政府案を再可決する構えで、民主党幹部は「対案を月内に参院で採決する訳にはいかなくなった」と語った。
３月末までに政府案も民主党の対案も参院で採決される見通しが立っておらず、暫定税率が失効する可能性が高い。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 17:15:18 ID:bd0BIanX0

ボンネットの中を見せてもらったんですけど、バッテリーが見当たりません。
どの隠しているんでしょうか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 17:27:11 ID:YBWeTHtvO

トランクかな

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 17:28:01 ID:+vJ6uR6+0

その辺に置いてあったのでトランクに仕舞いましたごめんなさい＞＜

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 20:44:30 ID:fV1kM3Mh0

>>168
吸気音とかじゃないの？
純正のエアクリでもアクセル踏み込むとかすかにシューっと音がすると思うけど。

>>169
Dの担当が強力な接着剤でくっついていて外すの苦労したって
言ってたから力一杯引っ張れば取れるんじゃないかな？
でも外し方があるのかも知れないからやるときは自己責任でｗ
つーかＤに聞くのがはやいんじゃ？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 21:15:12 ID:adnKydAE0

>>168
納車後1100ｋｍ
ＳＳＴで走行中、変な異音とか結構聞いてるしアイドリングが不調の時もあったよ。
この間なんてエンジン一発で掛かんなかったよ。
んでも、まあこの車よく出来てると思う。
そんな気にしない。
壊れたらデラに直してもらうだけだから。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 21:16:45 ID:wfykMZU+0

車庫の中でバッテリー上がったらちょっと面倒かも
トランクって電磁式だっけ？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 22:15:35 ID:RcV9tfzW0

>>184
バッテリー上がりの時は
エンジンルームにあるジョイントターミナルに
ブースターケーブル接続で。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 22:20:21 ID:R5BWmMJ90

Aピラーとドアミラーがでかくて死角になり
右折時に人を轢きそうになった
しかも２度も
運転暦は長いほうだけどこんなの初めて
皆も注意してくれ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 22:27:47 ID:bd0BIanX0

ボンネットの所にあるのは、端子ですか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 22:27:48 ID:s4AqH7F2O

運転歴短い俺だけどそんなのは無いな。

慣れてるからこそ危ない事もありますね。

189 ：168：2008/03/25(火) 22:45:35 ID:/cFXvBX00

>>173
すまない、気にしすぎかもしれないけど、
出て当たり前の音とそうじゃない音が有ると思ったんで、
>>182
高速道路でアクセル一定の時も出るし、音が「シュル、シュル」なので、違うかなーと思ってる。
>>183
この音が故障の前兆だとしたら早めに直しておきたいと思って。
通勤途中で動かなくなるとちょっと．．．

Ｄに持っていくにももうちょっと場所が特定できればと．

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 22:46:08 ID:lAQCxDyn0

>>177
エボXなら、自動車取得税と重量税合わせて11マソ7200エソ安くなるはず。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 22:46:42 ID:B5AnJ48F0

>>188
ん？　それって、>>186　は運転暦が長いだけでヘタ糞だと言いたいのか？
慣れが悪いんであって、Aピラーとドアミラーがデカイのは関係ないと言いたいのか？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 22:52:05 ID:RcV9tfzW0

>>187
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/manual/evo.html#manual
の１３－２６

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 00:45:45 ID:mfUIS66U0

これでもか～これでもか

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 07:15:51 ID:6boYHLbMO

>>186
それは俺も感じてる。間違いなく死角が大きい。そのせいで見切りが悪く裏路地なんかの曲がり角ではちょっと怖い。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 08:33:52 ID:e204/2WB0

>>169
thx分からないからDに聞いて見る。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 10:52:12 ID:I4zBuLP10

>>194
俺はそう感じないな。逆に見切りいいと思う。
前車と比較しても変わらない感じで、乗り換えても違和感なかった。
俺の座高が高いからだろうか？

それより気になるのが最小旋回半径の大きさ。これにはビックリした。
1週間で慣れたけど。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 12:50:03 ID:t+xDDWKB0

>>196

同感。うちは駐車場がせまいので、切り返しが大変だ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 14:02:39 ID:CDhUDFvsO

>>196
いや、多分お前一人だけ違うこと言ってる。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 15:43:10 ID:I4zBuLP10

>>198
え？そうなの？
事故に注意して運転することに変わりはないからいいけど。

ドアミラーについては、縦を縮めて、横幅はそのままで鏡の途中で反射角を変えて
より外が見えるようにして欲しかった。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 17:21:05 ID:e204/2WB0

駐車場では必ず切り返さないと入れないｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 21:56:39 ID:nen4NdRT0

>>190
今月末に登録だったが、寺に来月登録にしてっ！と頼み込んだら桶だった。
寺も国会のせいで大変らしい。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 22:58:56 ID:wMIFCUm0O

ランエボXもこの秋には300PS仕様のMRが誕生日！ランエボ仕様のスポーツSUVも販売

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:32:56 ID:4Hd2wgq90

300psになろうが500ｐｓの物が発売されようが俺は今のⅩが好きだぜ
でも、マフラーとブレーキパッドは変えたい・・・かなｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:56:13 ID:xtEXpdnCO

ＳＵＶのネタはベストカーに出てるが
ＭＲも秋とかそんなに早い段階に出るのか？

ソースは？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 00:28:11 ID:P7P4x1Z50

ウスター

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 02:25:20 ID:P8VivSwY0

狸目インプのほうがエボよりかわいいよ

ということで駐車中の画像おいときますね…

http://n-shuhei.net/blog/photo/tanuki1.jpg

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 08:28:24 ID:vhNnqHjFO

まさかランエボⅩがこんなにも不人気になると三菱も思ってなかっただろうね。
ブーレイ顔の８並みに不振だよね。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 08:30:10 ID:8rCSddWXO

>>207
ソース

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 08:47:10 ID:tToA5K/9O

イカリ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 08:47:48 ID:9CrXaUCCO

ベストカーを見ると手を入れたXは同等に手を入れたIXMRより速いらしいが・・・。
軽量化した場合、突き詰めていくと剛性が高い分旧型とあまり変わらない車重になる、というのは本当かねえ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 09:06:27 ID:FnEdt4V80

ボンネット、ウイング、トランクをカーボンに変更。　これで15キロは軽量化される
マフラーもチタンに変更で10キロちょい、ホイールも軽いのに変えれば4本で10キロ近く
後はドライバーの俺が10キロ痩せればⅨと同等位まで行けるかもしれない

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 12:27:12 ID:v81cyWMhO

>>207
あれ？生産予定はずっとⅨどころの比じゃないくらい入ってんだけど
おかしいな…ウチの会社三菱じゃないのかな…………

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 12:35:25 ID:4+JMLitqO

>>212
購買層が変わったって事じゃないの？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 12:38:16 ID:4+JMLitqO

追記
207の周りじゃ不振って事だ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 12:39:36 ID:tvVgKSa20

>>213
殆どがエボ乗り若しくは元エボ乗り

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 12:47:12 ID:gEHx+Lrs0

SXⅩ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201792727/

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 17:24:58 ID:FnEdt4V80

RSだけどブーストアップで1分1秒台筑波で出たらしいね

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 20:28:07 ID:LT9fBMJ/0

アルミブロックだからチューン耐性が低いって話は間違い？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 20:30:45 ID:FnEdt4V80

耐性云々はまだこれからだと思う。　ボアアップだのタービン交換したり・・・

ただ今のところ進んでるのは5MTのRS、SSTのチューンが非常に気になります

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 21:41:15 ID:ZCmNtImB0

ⅩＭＲ出るのか
MTのみだったりして
６MTになんないかな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 22:38:58 ID:4xnI2yqx0

マガジンXの決算期情報でエボX予想以上に売れてるって話がかいてあった。
2月の登録台数もランサー全体だけど1200台くらいあるし、結構売れてるのね。
これで羽根がオプションでレスにできるって大々的に宣伝したらもっと売れそうだな。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 01:32:25 ID:eVcsVEF20

今納車組の車体番号は4500前後くらいかな

スポーツカーに逆風のこのご時世に
エボなんて車が半年足らずで5000台売れてるって考えれば
予想外に売れてるんじゃないんかな

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 02:30:56 ID:/xqPWq1dO

ⅨとⅨMRだと新車価格でいくらくらい高くなったの？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 10:56:08 ID:3CqwqgXx0

>>222
3月2週目前半で4100番だったよ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 12:34:41 ID:x8H/58zY0

一時停止してアクセル踏んだ時のタイムラグが凄いし
その後の加速のマッタリ具合・・・

ストレス溜まるよこれ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 12:41:49 ID:3CqwqgXx0

>>225
一時停止後のもっさりはアレだが、その後の加速は悪くないと思うよ。
以前に何乗ってた知らないけど7000まで回せばかなりのものだよ。

ﾀｲﾑラグはブリッツのスロコンでどうにかならないのかなぁ。　デモカー乗った人とかいないですか？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 12:50:39 ID:OZn6AzDNO

>>225
制御はあまい。というよりマージン取りすぎ？
一旦停止からの加速もアクセルの踏み込み具合でどうにでもなる。
お前の経験不足だろ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 13:33:23 ID:x8H/58zY0

ＣＰからの乗り換えだけど
スピードが乗ってからの加速は良いと思うよ

タイムラグはＥＣＵのアップデートで直らないんだろうか

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 18:34:56 ID:3CqwqgXx0

そういえばようやくルームミラーの外し方が分かった。
カバー外して手前に引き抜くだけだったｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 13:50:44 ID:v+A2KJc40

この色いいね
ttp://carview-img01.bmcdn.jp/carlife/images/UserDiary/8268553/P1.jpg

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 15:51:07 ID:zfBh1VoE0

トリクソンブラック

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 16:24:36 ID:T+uKENtk0

>>230
上の方で交尾でもしてたのかな？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 00:55:21 ID:3HdCEDTm0

小豆色にましぇーりー

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 02:20:34 ID:utRTLXfA0

Ⅹが駄作なのは分かったから、次期エボがいつ出るのか教えれ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 04:12:51 ID:DGq4CbTAO

>>234
その通りに客相に電話すれば？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 08:57:09 ID:67Fr02SR0

限定車種じゃなくなったから4年はでないんじゃないのかね。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 10:56:37 ID:cxDw8K1n0

登録が年度末予定で、ディーラーに4月から取得税が3％になる話したら
追加で取得税２％分の差額を値引きしてくれたよ。
今まで民主党に入れてきてﾖｶﾀ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 11:05:48 ID:PeDBKDtp0

>>222
今週納車予定，車体番号5600番台

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 11:44:53 ID:1iRSUog6O

>>238
(^^)おめ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 13:34:56 ID:utRTLXfA0

新型インプには負ける、ＧＴ－Ｒの前じゃ相手にもならない
ＮＳＸにすら負ける

こりゃオーナーは地獄ですなｗ
しかも次期モデルは４年後？　

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 13:56:59 ID:3HdCEDTm0

HKSのリミッタ加藤は180km/hまでしか表示しないて？
180までの疑似信号うんたらかんたらで何とかってらしいが

　

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 14:17:26 ID:ri0exsjf0

今年は不具合改良だけだろ。
どこまでおめでたいんだおめーら。

限定車でなくいつでも買える車になった時点で名前だけのエボｗｗｗ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 14:48:30 ID:HmAy5Qs2O

買えない貧乏人はほっといて

ついに決意した
エボⅩ買うよ
寺行ってくる

今からだと５月中旬になっちゃうかな

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 14:52:23 ID:utRTLXfA0

買えない奴なんてフリーターぐらいだろ
３５０万なんて今時車の値段としてはごく普通

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 19:06:55 ID:fpNEBRbu0

いや、そんなことないだろ。
車に興味のないやつなら、
何でそんなバカ高い車買わなけりゃいけないの？ってなもんだろ。
フィットで満足な連中からしてみれば、数百万ドブに捨てるようなもの。
たとえ年収1000万超えてても、たとえば200万捨てられる奴はいないでしょう。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 19:07:28 ID:kS3b203CO

俺もHKSでリミッターカット時のメーター表示がどうなるか気になる。もう付けたやついない？
180km/h以上の速度知るためだけに追加メーター買うのはイヤだからなぁ…

247 ：168：2008/03/30(日) 19:16:04 ID:52CXV7bJ0

SST
今日高速を４０Ｋｍくらい走って降りたところで、1個目の交差点を一時停止後左折、
7から8割ほどアクセルをあけたら、クラッチがつながらずレブリミットにあたった。
同時に、ＳＳＴ異常の表示とチェックエンジンランプが点灯。
ＳＳＴ異常は何秒かで消えたが、チェックエンジンランプはエンジンＯＦＦ／ＯＮしても消えない。
Ｄに持ち込んだら、EEPROMの書き換えをしてくれた。
この症状の対応ソフトとのことで、これで直ると思われる。
REVＵＰ情報の紙を見せてもらったが、これ以外にシフトフィーリングの向上とか、
停止直前からアクセルを踏んだ時のレスポンス向上とかが書いてあった。

リコールでもサービスキャンペーンでもないと言っていた。

>>168のしゅるしゅる音については、自分の気にしすぎだった。
SSTの試乗車も同じ音がしてたので出て当たり前の音のようだ。
メカニックに同乗してもらったが、聞き取れないといっていたので、
普通は気がつかない音なんだと思う。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 19:16:36 ID:g3/5/i1iO

そうそう、メーター類非常に悩むな。
Ⅶは色々付けてダッシュボードがごちゃごちゃになっちゃったから今回はスマートにナビ表示型にしようかと。
気になるのは表示中、音楽聴けなくなるのかどうかなんだが、知ってる人いる？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 20:00:54 ID:4TF+Q1tU0

>>248
純正ナビだとoutな予感。　自分はブリッツのAピラーにつけるブーストメーターだけで我慢する・・・

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 20:44:12 ID:rNY1WbKq0

SSTならスピードメーターだけでいいんじゃね？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 20:48:02 ID:hv0AEahl0

ガソリン暫定税率の件は皆さんご存知だと思います。
いよいい3/31で期限が切れ、4/1より25円安くなる見通しが立ってきました。

もうひとつ
この混乱に乗じて、政府がコッソリと延長しようとしている暫定税率があります。
それが

「自動車重量税」の暫定税率です。
期限は2008年4月末。

なぜかマスコミは一切取り上げません。
ガソリン暫定税率騒ぎを隠れ蓑にしているのでしょう。
こちらも廃止になれば、重量税が"2万円以上"安くなります。

恒久減税はすぐに廃止するくせに、国民の目を欺きながら
暫定税率は維持し続ける政府に今こそ鉄槌を下しましょう

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 21:03:47 ID:YHL2vQnq0

>>251

本来、従量税は年間2500円／500kgだからな。。。
現在の6300円／500kgが高すぎる。

廃止されれば75600円／3年が、30000円／3年になるってモンだ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 21:06:51 ID:N72eu3ZeO

>>244
俺の友達に金はあるしエボも好きなやついるが、
かうか迷ってるぞと。一括で余裕で払えるのに嫌だとさ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 21:15:25 ID:+avk41hD0

>>247
情報乙
参考になりました

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 21:23:32 ID:g3/5/i1iO

>>249
サンクス
そうです。純正ナビっす。
やっぱりアウトっすか。
BLITZのＡピラーのはいいですよね。
エボⅩ専用で字体もタコメーターとかと同じだし。
俺もそれの白にしようかな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 21:23:52 ID:cbrU51Vz0

Ａピラー用2連メーターフード出てからメーター考えようっと
油温計とブーストメーターがほしいね

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 21:44:25 ID:7jd/YJYo0

4月末にSST赤プレミアムパッケージ納車予定だけど
所得税、自賠責保険、重量税等の減税って適用されるのかな？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 22:11:54 ID:HmAy5Qs2O

>>257
オレの感覚では
自賠責保険→○
取得税→△
重量税→×

自賠責保険は来月から安くなるのは決定事項
取得税の暫定税率は３月末で廃止になるがガソリン税以外の暫定税率は延期が決定してるから『以外』に取得税が含まれてる場合は安くならないが『以外』に含まれてない場合は安くなるよ
重量税は４月末で暫定税率廃止になるから５月に入らないと安くならない

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 22:47:46 ID:4TF+Q1tU0

>>255
デモカーのやつで見たのですがフィット感が素晴らしいです。ﾃﾞﾌｨが多いのであえてブリッツで・・・
４月中に発売らしいですよ。

自分はSSTなので、ブーストアップチューンが広まるまでは外見だけいじろうと思ってます。

260 ：117：2008/03/30(日) 23:01:26 ID:aDeIvWX/0

ECUのVerUpしてきた。
2/28にリリースされたらしい。
作業は1時間ほどかかりました。洗車もしてくれたみたいだけど。

基本的にはアイドリング制御の変更なので
クラッチ切って3000rpmとか上昇する症状は
該当しないとのこと。

変更して乗ってみた感じは
2～3速をアイドリング回転数で走行しているときの
アイドリングアップによる押し出され感は無くなった。
アイドリングアップが穏やかになった感じです。

クラッチ切ったときの回転の上昇も今のところ症状は見られず。

ただし、VerUpしてからの症状として、
アイドリング回転数で走行していてトルクが足りずに
回転が落ちると、エンストしそうになります。
で、1000回転くらいに上昇－500回転くらいまで落ち込みを
0.5秒間隔くらいで繰り返して収束しないのでガクガクします。

とりあえず報告。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 23:08:25 ID:G4ze6tu/0

昨日納車（＾＾）
買い物で警備のおっちゃんに
「これは何の車だ？」
「エボテンっすよ～」
「テンか、ほ～テンか～」
少し感心された感じやった
若者はぐるうりと一回り見ていく人が多かったです

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 23:21:36 ID:ri0exsjf0

俺は買えない貧乏人じゃねえ
『買わない』んだ
４００万貯めるのなんて半年とかからねえすよ？
Ⅶで十分、態々遅い車に乗り換えるなんて気が知れねえっす。
月給８５万ですが何か？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 23:26:56 ID:wP9AsYZS0

「買えない」のも「買う気が無い」のも「買わない」」という点では同列だ。
買う気が無い車のスレで文句しか言わない奴の気が知れないな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 23:42:44 ID:utRTLXfA0

国産で速さを求めるならやっぱりＧＴ－Ｒ
性能考えれば恐ろしくリーズナブル
１台いかが？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 00:06:48 ID:DGq4CbTAO

>>264
日産車はマイチェンしてからだな。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 00:08:20 ID:UZhNOUhD0

>>262
俺は働けない役立たずじゃねえ
『働かない』んだ
（俺が本気になれば）４００万貯めるのなんて半年とかからねえすよ？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 00:10:18 ID:0MheI+NlO

>>262
とても月収85万の頭脳とは思えないね。
因みにウチの兄（33）が医者でおたくの給料に毛が生えたくらいだよ。
GT-R納車待ちの彼だが乗りたいと思えるエボはⅩだと言っていた。
あ、俺Ⅶからの乗り換えだけど、俺たちレベルでは実際TC-SSTはⅦGSRより速いからwww

268 ：168：2008/03/31(月) 00:16:22 ID:VylJYWPm0

>>254
レス　サンクス
>>260
ＭＴのはリコール扱いですか？
どっかのホームページだとリコールって書いてあったけど．．．

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 00:23:05 ID:FP+NgcrfO

月給85万x半年=510万

半年で400万貯める為に、月18万で生活できるの？

これから税金もくるんだし、そんな貧しい生活してまで
買う車じゃないから心配するなよ。
VIIから去年乗り換えたオレがいうんだから、間違いない。

いつか貯金が出来るようになったら、その時のエボリューション買えばいいってことよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 00:37:47 ID:rrVrrxkJ0

>>262 >>267
いくら金を持っていても価値の解らない人には意味がない
速さだけならＣＰ＞ＣＴ＞＞＞ＣＺですな
２００以上かける方には別ですが

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 00:47:05 ID:1WJHKDvV0

まあコミコミ５００万くらいの車ならまじめに働いてる奴なら
特に問題なく買える範囲だろ。
あとはまあどこまで車に出せるかの問題だな。
車なんて動けばいいという考えの人にとっては５００万は高すぎる。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 09:53:42 ID:1LWJ0sLH0

買える金あっても、
新型の魅力＞所有車の魅力＋愛着
じゃなきゃふつう買わないだろ。手間もかかるしな。

貧乏人は買えないとか言ってる奴は民度低すぎ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 10:14:46 ID:rJYOo3WTO

買わない、興味ないクルマの板に来てちゃちゃ入れるやつの民度も高くはないよな
それとも買わないけどやっぱり新型に対しての興味があるのか？
それとも速いとか関係なく新型に対する旧型所有の劣等感なのか？

いずれにせよ
ちゃちゃ入れる奴は民度低いよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 11:57:00 ID:SXxZ7XsyO

なんでそんなに旧型を目の敵にしてるんだ。誰もそんな話してないのに・・・。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 12:07:48 ID:pOlTPxPd0

【国土交通省】燃費の良いガソリン車ベスト10を発表…1位は
ttp://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/9052

最も燃費の良いガソリン乗用車は、小型・普通自動車では
トヨタのプリウス（10・15モードで35km／L）
2位はホンダのシビックハイブリッド（同31km／L）
以下、3位トヨタ・ヴィッツ（同24.5km／L）
4位ホンダ・フィット（同24km／L）
5位マツダ・デミオ（同 23km／L）

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 12:35:52 ID:8J2SIiCeO

10位まで張ればコルトも入ってるのに印象操作？
まあメーカー発表値をただ並べただけであまり意味のある資料とは思えん...

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 12:41:12 ID:JcaYoVBxO

>>274
お前がちゃちゃ入れてた本人か？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 12:57:25 ID:CH7VstYg0

スルーされる様になったら自演に興じるようになる荒

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 13:06:05 ID:W/M1Kke+0

>>249
Aピラーにつけるやつってカーテンエアバックの障害になったりしないのかな？
実際に試してみるわけにはいかんし。
それともカーテンエアバックなんて選んだ人はあまりいない？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 15:46:05 ID:Dd/jrcGe0

毎回思うにプリウスの燃費ってバッテリー消費分は
どのように反映させてるのかな？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 16:42:04 ID:8J2SIiCeO

>>280
???

どうにも反映できないかと。それも込みの燃費なんでしょ。まあ一定走行でバッテリー満タンの時の値だけ抽出してるんだろうなあ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 17:04:08 ID:A6JaASwP0

会社でプリウス乗ってるけど、バッテリー満タンになる事無いなぁ
完全に使い切る事もないし、増えたり減ったりで長い期間で見ると
常に一定。
まぁ、満タンから使いきりまでで燃費測ればインチキだけど
普通に走行する分にはバッテリーの量気にする事は無いかと。
10・15モードで考えるとハード的に仕掛けしないとインチキ状態
作れないし。
計測も特別な事はして無いんじゃないのかな？

つか、先代プリウスなんだけど平気でリッター20以上行くんで
燃費良い事は確か。
ただ、車両価格高いのと５年位でバッテリー交換だから、トータルコストで
考えるとお徳かどうかは謎。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 18:40:17 ID:jPiuFkmlO

今回って、どうしてRSに白以外の色が追加されたの？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 18:45:11 ID:rJYOo3WTi

すげー色で迷ってる

赤と黒で

最初は赤しかないと思ったけど飽きが来そうだし
黒は下取りいいっぽいとこに惹かれるけどキズ目立ちそうだし

スタイリッシュ＋レザー＋ナビロックフォードつけるんだけどどっちがオススメでしょうか？
ちなみに年齢は２３歳です

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 18:56:31 ID:CEGhwNjA0

その年なら赤で行け。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:09:44 ID:WneINCUfi

希少な青も良いよ！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:09:57 ID:jrL9Jr4bI

若いんだから青だろ！
赤より目立つぞ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:17:55 ID:PLWWd7A70

黒買って最高に満足してるよ

だから赤にしとけ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:27:50 ID:CH7VstYg0

白なんかいいな

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:52:00 ID:+CbS65K70

下取りとか汚れやキズが目立ちそうとか考えるより
本当に自分が欲しい色にしといたほうがいいと思うよ。

つーか今回のエボはどの色買っても後悔するということはない気がする。
そういうおれは黒で大満足。洗車した後の輝きｻｲｺｰ！

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 20:32:15 ID:Ai27RGjR0

シルバーにしときなよ
希少色だし、もしかしたら売る時大化けするかも

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 20:49:36 ID:rJYOo3WTi

みなさんありがとうございます
とにかく全色オススメみたいですね！
つまりどの色買っても満足できそうなんでクルマに限らず一番好きな色が赤なので赤にしようと思います

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 21:17:35 ID:0MheI+NlO

ボンネットのチリが合ってなくてバンパーとボンネットの間のパッキンの出方が左右全然違う！
白だから余計に目立つ。
クレームで板金修理出す事になったんだけどこれって事故車扱いになるの？
Ⅶもリアバンパーとボディの色が明らかに違っていたし、Ⅴはインタークーラーのホース抜けたりと俺ってエボと相性良くないんだろうか。
皆さんはどうですか？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 21:27:25 ID:9uEwp+PD0

>>284
シルバー　漢はシルバー

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 21:39:11 ID:67m0nC8f0

シルバーシート

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 21:48:19 ID:HhgyOfRk0

白見たけどかっこいいね。グリルの黒が際立って見えた。
小動物とか捕食しそうな感じ。
メッキフレームがないほうがいいね。
あとリアの羽はトランクの形状でなんとかしてほしかった。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 21:53:50 ID:apeySw6T0

今回なんで黄色がないのよ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:01:11 ID:0MheI+NlO

黄色と黒のコントラストは関西しか売れません。
どう見たって阪神タイガース仕様でしょ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:07:20 ID:CH7VstYg0

>>293
ならない
ボンネットの歪みなら交換だろうけど、
パッキンのズレとか、チリが合わないだけなら
調整で直る。

黒だけど太陽光が当るとリアバンパーの色が
ボディーと違うのが分かるわｗ
まぁこんなもんだろうと思うようにしてる。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:33:29 ID:pKyVoVgC0

バンパーだけ色が違うの？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:38:30 ID:06X8KbZ50

>>298
それでかｗｗｗ

302 ：117：2008/03/31(月) 22:53:21 ID:ZaFLzZgL0

>>268
リコール扱いではないと思う。

俺「ECUのVerUpがあったらしいんですが？」
寺「どんな不具合でしたか？」
俺「アイドリングがうんたら。エアコンがうんたら。」
寺、症状を結構細かく聞いてくる。それから端末を使って検索。
寺「1件該当があります。低速時のアイドリング制御に関してのVerUpが
　　ありました。今回のVerUpだとそれ以外は改善しないでしょう。」
暗に、それでもVerUpするか？と聞かれてるような感じ。で、
寺「低速時も気になるとの事なので一応試してみましょうか？」
俺「そーですね。低速だけでも改善されると嬉しいかもです。」

って感じだった。
なので該当症状が気になる人向けの改善品くらいのものに思う。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 23:14:24 ID:0MheI+NlO

>>299
レスサンクス
いやぁ、デラで色々ボンネットの根元の部分調整したんだが駄目だったのよ。
パッキン部分のチリを合わせようとするとボンネットとフェンダーが干渉しちゃうし、フェンダーとのチリを合わせるとパッキンが左右チグハグだし…。

あ、Ⅹのリアバンパーは珍しくボディと色は合ってるよ。
Ⅶも白だったけど最悪だった。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 00:25:22 ID:zS+OWd150

>>303
ステーとか取り外せるパーツのassy交換で済むならいいけど、
ボディーに固定されてるヒンジの問題だったらちょっとイヤだけど。
何はともあれ、きちんと直ってくるといいね。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 01:07:37 ID:AKqeQE+ji

黄色って奇数でしか出さないんじゃなかったっけ？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 01:19:49 ID:y6VtJLWBO

畜生!正面からずっとみてるとキム兄(木村祐一)に見えてきてしまうぜ…。
あの台形のおっきなグリルがキム兄の髭の形そっくりだから

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 01:50:50 ID:wNO7dYzCO

ダッジのチャージャーに似すぎ

308 ：7RS：2008/04/01(火) 01:54:01 ID:4raTZ2SwI

オレは、とっとこハム太郎に出てくる
タイショー君に見えた。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 07:16:35 ID:ij3NUGEIi

>>299
ごめんなさい。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 10:06:37 ID:/RV42MIx0

>>283
RSで赤が追加されたのは9MRから。
それ以前もモンスターで買えばRSの赤は手に入った（当然製造ラインでの塗装車両）

>>305
７まではそうだったが、８で設定されて崩壊

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 10:07:37 ID:AHj5UYJv0

こんな顔

(｀д´) ＜ｺﾞﾙｧ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 10:11:02 ID:eljL4tRFO

VIP car乗りに足まわり感心されたよ
プレミアムパッケージだけどVIからの乗り換え
しなやかで上品になった印象です
皆さんはどう感じましたか？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 10:52:57 ID:t5p/KtzQ0

VIPはノーサスだから何乗ってもしなやかで上品に感じるだろアホかｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 11:21:49 ID:+2PNHrX3O

>>310
てことはXIでもRSに赤は設定されるのかな？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 12:11:35 ID:/RV42MIx0

VIPカーってある意味拷問器具だよな。
ノーサスで乗り心地極悪＆超重低音マフラーで内蔵やられる音。
あんな物乗りたくないわ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 12:12:18 ID:/RV42MIx0

>>314
三菱に聞いてクレ・・・・・・

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 12:46:47 ID:vWmycoKfi

>>315
そうじゃないのもいくらもあるが・・・。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 22:43:48 ID:upnlfyGS0

エボ８にも黄色あったよね。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 07:57:49 ID:4kR2osCg0

昨日納車♪
値引き諸々で予想以上に下がったけど、やっぱ高価な車ですね。
500万近い車なんて初めてだ。
大人のオモチャやね。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 10:42:28 ID:q4P639efO

運転中シートベルトを外した時に鳴る音って止める事できますか？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 11:00:21 ID:ZvczGEeNO

配線弄れば行けるんじゃない？
四点つけると必要になりますね。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 11:48:05 ID:SD+pet8SO

シートベルトの音消しちゃうと車検通らなくなると聞いたんだが…
ガセ？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 11:51:11 ID:H5tN0eIV0

>>322
それだったら、昔の車は困るじゃないか

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 12:14:10 ID:q4P639efO

そうするとサーキット走る時は３点＋４点式ベルト着ける事になるのかなぁ　今のままでは

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 12:31:29 ID:AfalBnGvO

>>324
頭悪すぎwww

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 13:59:37 ID:qRmSHWTy0

>>323
昔の車の場合、その車の初年度登録時の規制をクリアしてれば通る

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 17:09:15 ID:5LC7lvZVO

ああ、だからウチのエボⅢはあんなデタラメな仕様で
平気で車検通り続けてたのか。納得した。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 20:08:38 ID:8/7CFiF00

ｳﾞｪﾛｯｻ（感性駆動）と迷ってます。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 20:59:49 ID:S/HNpXvI0

>328
ヴェロッサを買うと幸せになれますので
ぜひ、ヴェロッサを購入してください！！

エボはつまらないですよ。
ヴェロッサに比べて
あらゆる道で、車の性能がすごすぎて簡単に走れてしまいます。
ぜひ、自分で操る楽しみがある感性駆動のヴェロッサの購入をお勧めします。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 21:01:02 ID:lO9oi+bz0

>>319
ｵﾒｯﾄｻﾝ！何色にしたの？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 21:21:37 ID:aNLfBhe60

㌧>>330
赤です

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 21:31:35 ID:3EWyK/X/0

誘導されてきますたｗｗｗｗ
ランエボすれっど１１０の一文より
しつこい１０批判厨に異論を唱えたら話が噛み合わないと批判厨。
どこが噛み合わないのかとレスを追ってみるもこの状況。

＞居住性の為に性能犠牲にしてピザ化したCZ
Ａ：事実コーナーリング性能はボディ剛性UP、ドレッドの拡大、SｰAWCにより向上されている。
　棺桶だの危険だの言っておきながら棺桶にならないためにボディ剛性上げれば何だ？重い？ふざけんなって。
　度々言われてるけど、ただ伸ばして錘積んだだけじゃねぇんだからさ。

＞WRCから遠ざかって増々こんな傾向が強くなっていっている。
Ａ：年々ハイスピード化するWRCにおいてボディ拡大とロングホイールベール化は必然。
　まぁ、ベースがたまたま長かったから都合がよかったのもあるだろうがね。
追記：インプも同じ理由で拡大してるね。ＣＴの時代もそうだった。

＞３Ｌクラスのエンジン載っけないとな
Ａ：なんで２リッターなのか考えろ脳内厨。
追記：ＷＲＣとかレギュの問題ね。

＞海外からの居住性向上の要望から運動性能を犠牲にしてまでも販売の方向を選んだ。決して剛性や安全性確保の為にあのサイズになったんじゃない。
Ａ：ボディの拡大は安定性向上のためでもある。乗用車の条件に居住性の他に安定性と安全性があるのはわかるかな？。
　居住性だけを目当てにボディ拡大したと思ってるから車のくの字もわかってないと言われるんだよ。
追記：安全性確保のためだけじゃなく「安定性」をお忘れか？

＞売らんが為に大衆庶民に迎合してポリシー捨てた車がCZだ。
Ａ：ランエボはランサーのエボリューション。ベースがあっての車な訳だ。専用のボディがある車じゃない。エボのポリシー＝乗用車の進化、な訳。
追記；売らんが為の車をエボリューションしたのがランエボ。そこをお忘れなく。

何処に食い違いや不自由があるのかと小１時間ｔ
他人ごとだからどうでもいいんやけど、どう思いますかね・・・・

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 21:33:55 ID:p3ZTzfwD0

いやだからいちいち相手するからじゃん

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 21:36:25 ID:3EWyK/X/0

まぁこっちでも出没してたようなので、どうなのかと思って～

まぁいいや。失礼シマスタ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 21:43:37 ID:R2YkuIUw0

激しくどうでもいい。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 21:46:08 ID:3EWyK/X/0

失礼シマスタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 21:49:14 ID:YPtiQgrM0

新手の荒らし登場。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 21:52:27 ID:3EWyK/X/0

オレのスタンド、クラッシュドスレッドのｔ

無い無いｗｗｗｗｗｗｗｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:00:09 ID:Sww3fDmI0

>332
こっちにもくんなよ余所いけ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:08:49 ID:3EWyK/X/0

別にいいじゃないすか。
引き連れてきたわけじゃなしに。
まぁ今日はもう寝ますけどね。永遠寝とけとか言われるのは飽きたです。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:27:58 ID:YPtiQgrM0

はいさよなら
もう来ないでね

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:41:12 ID:+09g2q6ZO

エボXIはどこが進化して、どこがコストカットされるか…
さて、みなさんの予想は？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:43:45 ID:wvqIZQtI0

自分の意見が受け入れられない　＝　話が噛み合わない

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:51:07 ID:kKgTO4AS0

せめてsageれ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:57:07 ID:vdTbtvmb0

確かに、3EWyK/X/0 とは話が噛み合わなそうだ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:59:39 ID:lO9oi+bz0

>>331
ｲｲですなぁ。新車のｶﾎﾘｳﾗﾔﾏｼｽ。
実走行してる赤はまだ１っ回しか見たこと無い。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 23:02:31 ID:iS+BeAbi0

>>340
寝るの速いなｗ
まぁでもあんたの意見には同意できるわな
草生やし杉はどうかと思うけどｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 23:06:02 ID:rx8rmXafO

ＳＳＴ乗りですが、渋滞中に突然ＳＳＴの油温が異常に高くなったらしく警告表示と車体がガクガク震えだしました。
これじゃ真夏の渋滞が怖すぎ(>_<)
リコールこないかな…

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 23:13:53 ID:LA2/4TWm0

>>348
寺池

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 23:15:22 ID:1q2l2RGZ0

>>348
IDがRX8じゃあねえ．．．

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 23:17:21 ID:Tou9osYN0

>>350
IDがリ・ガズイ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 23:58:36 ID:Sww3fDmI0

>342
そんな何年も先の話して楽しいですか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 02:57:38 ID:4Mh2EIi7O

いつものペースなら年内だぞw

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 04:02:58 ID:nmEL6NvI0

へぼい質問でｽﾏｿ。

納車から一週間、いまさらながら、ドアをロックした後、
ハザードボタンの横の丸いところが点滅しているのに気づいた。

納車時にデラで「セキュリティがなんたらかんたら」と説明を
受けた気がするが、これってつまりセキュリティ効いてますよ
って信号なんだろうか。

マニュアル見てものってない。最初だけぴーぴー音がするので、
それも不安だ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 07:32:03 ID:iffI3bm10

>>354
そうだよ。セキュリティ動作中のインジケータ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 08:39:07 ID:5ITaV/ZZO

>>354
マニュアルに載ってる。実際俺はそれ見ながら設定した。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 09:32:06 ID:iFuFRP3S0

>>354
マニュアルP.4-31からの「セキュリティアラーム」に記述されてますよ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 10:23:22 ID:9RT9PcXe0

キーレス付きなのですが、セキュリティーどう鳴るか試したいのですがどうすればいいですか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 10:27:03 ID:xSnHnSau0

>>358
窓ぶち破ればおｋ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 11:50:18 ID:iFuFRP3S0

>>358
キーレスエントリー？キーレスオペレーション？

どちらもサイドウィンドウを開けた状態で施錠して、セキュリティが作動状態に
なってから室内側から開錠・ドア開けすれば試せますよ。

ホーンが鳴るので近所迷惑に鳴らないところで試してくださいね。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 12:00:57 ID:9RT9PcXe0

>>359
手っ取り早そうだけど後始末が面倒なので遠慮します・・・
>>360
オペの方です。　成る程そんな手が有りましたか。　ちょっと山の方で試して見ます有り難う御座いました。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 12:43:43 ID:5ITaV/ZZO

>>361
解除方法知ってるの？試したらﾚﾎﾟﾖﾛ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 13:35:00 ID:q5BtVt1XO

誰かHKSのマフラー入れた人いる？
フィーリング変わった？
入れようかどうか悩んでます

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 13:38:52 ID:gAuc1NWG0

>>348
買うにはまだ早そうだな・・・

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 14:02:51 ID:ZSTMlvjEO

>>360
そんなんせんでも、単純にキーレスじゃなく普通に物理キーで開けりゃ作動しないか？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 14:19:25 ID:iFuFRP3S0

>>365
そうでした。忘れてたw
鍵持ってくるのが面倒だったら >>360 でやってください。

ところでここは5MTはスレ違い？
1st→2ndがｽｺｯっと入らずいつもｺﾞｸﾞｯって感じなのですが、これはこんなもんでしょうか。
他はｽｺｯと入ります。まだ1000km足らずであたりがついていないからでしょうか？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 15:34:15 ID:or+WDsJh0

5000も走れば変わってくると思う
シフトマウントとシフトワイヤーカラーをリジットにするとカキッとする

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 20:33:27 ID:BxihjJ3WO

1000キロで一応慣らしを終えてＭＴオイル感覚でTC-SSTオイル交換頼んだら断られた。
交換することによって、悪くなることはあっても良くなることはないでしょうと言われた。
頻繁な交換はゴミが混入したりして悪影響を及ぼすんだとか。
TC-SSTが自社製品で無いだけに調子が悪くなっても許可なく分解できないので厄介な事になるらしい。

あ、今週末ハイミだよね。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 20:55:49 ID:ct2D6YY00

おれも1000キロ点検では交換してないよ。
なんか交換すると３万くらいかかるらしいし。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:21:38 ID:BxihjJ3WO

いや、金額の問題ではないんだが…
１０万と言われようが交換したかったな。
気分的に。

次の点検でまたトライして駄目ならラリーアート北総にでも行ってみるか。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:34:09 ID:ct2D6YY00

まぁＳＳＴのメンテには不安はあるね。
Ｄ自体もメンテ方法がよくわかってない感じがあるし。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:47:32 ID:iFuFRP3S0

>>367
レスどうもです。
とりあえず慣らしが終わるまで様子見てみます。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 22:24:35 ID:BxihjJ3WO

海外仕様のリアフォグを付けたいんだが輸出仕様の純正部品ってデラで取り寄せや取り付けなどやってくれるの？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 22:44:30 ID:U64s5JL40

セキュ関係の質問するやつは窃盗団だからレスするな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 23:00:34 ID:vlMO3hAX0

>>353
エボはもう限定車でなくなってるので、毎年新しいのがでるとは到底考えられない。
早くて3年か4年先じゃねー？
まあ不具合対策パーツとか付けたのは出してくると思うけどさ。

>>368
オイル交換で悪くなることがあるって、一生交換できねえじゃねえかｗｗ
ゴミが混入ってのも自分達の技術力の無さを露呈してるもんだけどなｗｗ
TC-SSTのオイル量は7Lで1万～1.5万？、専用オイルが4Lで1．6万？で合計3万前後掛かるとか。

>>373
デラが輸出仕様パーツなんて取れる訳が無い。
取り付けはやってくれるかもしれないけど。

>>374
メカ純正セキュなんてあってもなくても大差ねえけどナ。
既にヤフオクなどで解説書やら一杯でまわっとる。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 23:20:56 ID:4Mh2EIi7O

次が出るがどうかも微妙だよね。
環境面の規制もますます厳しくなってきてるし。
今後ネガ消しも含めてマイチェンはあるあるだろうけど、同時にコストカットもあると思う。
対策品は交換できるけど、コストカットされた部分は取り返しがつかない…
やっぱり買うならいまなのかな。
購入を検討中のオイラの独り言でしたw

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 00:06:24 ID:+R+5hxFp0

ほんとは、金があったらGTR買いたかったんでしょ？と言われても否定できない

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 00:19:01 ID:PQ8Hk2Jf0

プレミアミパッケージにするか
ハイパフォーマンス＋スタイリッシュにするか…

GT-Rは同居人が買ったからｲﾗﾈ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 00:19:57 ID:fGmsxeN80

354だけど、レスしてくれた人ありがとう。

>>374
たしかにそう思われても仕方ない。配慮のない質問でした。
てか、>>375の書き込みで、純正セキュだけでは不安になってきた…

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 01:28:22 ID:4rqqiv8x0

金があったらガヤルド欲しいな。
BIG６億当たらんかね。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 04:32:09 ID:lNHD05htO

>>379
千葉の事件も、芋標準装備の8だったしな。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 07:20:29 ID:/dMtEBD5O

>>381
しかもMRだったな。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 08:09:16 ID:4+GHy1520

イモビライザーは一応Xではクルマ各部でID照合するなど強固になってるので
盗難に関してはいまの所レッカーor積車orカージャックしてくる本当の窃盗団以外には心配ないと思う。
窃盗団には何をやっても無理なときは無理だし。
イタズラは保管場所にもよるがセキュ付けても防ぎようは無いし、金銭的にギリギリかつ車両保険はキッチリかけてるならば
個人的には社外セキュリティは不要だと思う。
お金が余ってるならある程度のリスク低減と安心をお金で買うといいかと思うよ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 08:21:31 ID:QQwCd2mc0

>>375
トヨタは、品番が判れば輸出仕様パーツ注文できたけどな･･･
まぁ、場合によっては多少の制限がある様だけどね

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 10:08:32 ID:01XKsF/b0

そのうちにシグマスピードが扱ってくれるだろ。
つか、何でリアフォグなんて必要なんだ？
視界が悪くなくても点灯させるDQNなのか？
リアフォグなんて有視界が数メートル程度の時以外に
必要な事無いのに、そんな時なんて数える程しかないだろうに。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 12:35:16 ID:lNHD05htO

>>385
そんなこと言い出したらキリがないよ。
法に触れたり他人様の迷惑にならなければ、なに付けたってよいではないか。

スポーツカーなんて、自己満足で乗るもんなんだから。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 12:45:47 ID:j5wnTxAaO

>>386
いや迷惑してるから。
視界悪くないのにフォグ点ける奴とか、バックフォグとかマジうざい。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 13:02:29 ID:lNHD05htO

迷惑って眩しいってこと？
対向車がフォグ点けてても、特にそう感じたことはないけど…。

ハイビームのままとか、片目だけ球切れてるほうが個人的には迷惑だな…。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 13:12:59 ID:01XKsF/b0

前照灯のフォグとバックフォグでは全く違うぞ。
前照灯の場合上を照らさないように遮光されているので眩しくないけど
バックフォグの場合は上への光だだ漏れのハイビーム状態。
30～35ｗ位のライトを直に当てられているのと同じ様な物だ。
迷惑千番！

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 13:29:00 ID:hMsFOF7m0

>>389
あれは眩しいよね
高速とかで、ドイツ車に多い気がする

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 13:29:19 ID:75MH5NrgO

バックフォグは延々と照らされる事が大きな違い。

すれ違いの一瞬とは訳が違う。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 18:29:15 ID:j5wnTxAaO

バックフォグは迷惑って事で間違いないな。迷惑かけてないとか言ってる奴は考え変えたほうがいい。実際前照灯フォグもまぶしいんだけどね。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 20:27:32 ID:NGolKyMF0

バックフォグだったらシグマで売ってるよ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 21:19:37 ID:Mw/GBvkVO

デラOPのHID　6000k付けたﾋﾄいるかな？？
実際の明るさとかの感想教えて欲しい

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 23:08:00 ID:J/EizFkV0

>>380
６億もあったら、アメリカ国債買うだけで一生遊んで暮らせるよ！
元本減らさずに。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 23:59:02 ID:4rqqiv8x0

>395
餅視野に入れてるｗ
当たればなorz

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 00:05:02 ID:8l/6pd2/0

>>385既に扱ってる
ttp://www.sigma-speed.co.jp/mt/shop/shosai.php?keyno=1201082313

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 17:40:42 ID:bZa1LX8U0

あおってくるやつとかにはバックフォグ＆ワイパーウォッシュしたってるがなｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 18:48:45 ID:1KOwPtHr0

エボＸ用のスロットルコントローラーが届いた。さっそく明日にでも取り付けてみよう。
ＳＳＴの動き出しのもっさり感が解消できると良いけど、あれはクラッチ制御も
からんでるからそんなうまくはいかないかも。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 19:06:28 ID:7q4zXegz0

>>399
ブリッツの奴ですか？　導入検討してますのでインプレ宜しく御願いします。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 19:39:01 ID:QtKPjSbp0

>>398
悪意に満ちたレスだな。
そう言うって事はバックフォグは後続車にとって迷惑なモノと知っていると言うことだな。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 19:58:36 ID:8AiGjPTj0

そもそも、バックフォグって常時点灯なの（メインのライト点けてる時ね）？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 21:34:15 ID:QtKPjSbp0

>>402
本来常時点灯ではない。バックするときのみバックランプのみでは後方視界が確保できない場合のみ点灯するモノだ。
それをファンションと称して任意に点灯するヤカラがいるので迷惑していると言っているのだ。
ちなみに前照灯フォグも同様、前方視界が確保できない場合のみ点灯するモノ。
文字通り霧（フォグ）が発生してる場合等。
点灯している本人は迷惑をかけていないと思っているらしいが、フォグの意味を理解していないバカ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 21:51:49 ID:VinWpVlw0

今日やっと夏タイヤに交換。
純正ハイパフォについてきたＡＤＶＡＮにホイールはＥＮＫＥＩのＧＴＣ０１にしました。
しばらく乗ってみた感想は、スタッドレスの時より予想以上に硬い乗り心地になったのと、ちょっとした路面の凹凸に影響を受けるということ。轍っぽくなってる所ではハンドルを取られて蛇行してしまいました・・・
まあそのうち慣れると思うけど。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 21:57:44 ID:8AiGjPTj0

そうなのか。
じゃあ、>>398は煽られた時にだけ点灯するってことかな？

それが良いのか悪いのかはわからんがw

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 22:03:03 ID:nzLyPxn70

>>403
え、バックフォグって濃霧時に後続車に存在をアピールするものだと思ってたんだけど、違うの？
だからこそ眩しくて普通の時につけちゃいけないんじゃないの？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 22:13:03 ID:8AiGjPTj0

>>403がダンマリをきめこむに一票w

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 22:19:17 ID:f3Hw42300

リアフォグとバックフォグ
さてどうでしょう？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 22:36:11 ID:G8gor0cuO

>>403
使用用途の認識を間違えてるな。
あくまでも自車の存在を知らせるものだ。
まあでも晴れた夜間でもフォグ点灯するってのも間違いだね。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 23:48:11 ID:7eG3VctF0

純正フォグが眩しいなんて言ってる奴は異常だろ
ひょっとして凝視しちゃってるのか？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:09:54 ID:QauKFmRjO

フォグランプを「霧があっても突き抜けて届く位強力なヘッドライト」と勘違いしているようなレスが多いのは確かに気になるな。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 05:32:16 ID:e+yOX8F7O

今日はハイパーミーティングだよ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 05:43:32 ID:RKfd2ltYO

>>410
「必要もないのに、調子こいてフォグ点けるな。」
ってことなんじゃないの？フロントフォグに関しては。

まぁ、一般生活にはまったく必要のない、
高性能スポーツカー乗りまわしてるエボ乗りにそんなこと言う資格はないと思うけどね。
バックフォグが眩しいのには同意だけどなぜか、
バックフォグキット装着=常時点灯させてる、って前提で叩くのはどうかと思う。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 09:47:25 ID:cmcG0xKyO

>>410
正直純正フォグは眩しくないんだけど、ハイワッテージって言うの？バルブ交換してるのとか眩しい時あるよね。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 11:20:44 ID:M2UiN2D90

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2909562

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 12:02:47 ID:je3Su8r30

>>415
ASCなしでも、そんなとまるんだな。
これが本当ならなかなかだな、エボX。

自分がIXMRオーナーなんで、どっちかって言うと、対インプ、GT-Rより、
対CT系、という意味で気になるテストだった。

２月号の筑波のテストで、「加速は旧型に劣るけど、
コーナリングスピードではXが速い」、みたいに言われても、
正直結果が出てないから半信半疑だったが。

これを見ると、確かにコーナー進入時により速い進入速度が維持できるのは、
旧型よりもエボXなのか？という気がしてくるな。
まあ、気温や路面のコンディションなんかもあるだろうが、
この結果で諸手をあげて降参するつもりもないがｗｗｗｗ

でも、ジムカーナなんかではノーマル同士で対エボXの場合でも、
思ってたような結果にはならないかも知れない、ってのは分かった。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 12:06:30 ID:be0EkDYa0

>>416
はっとりくんのさじ加減一つだな
GTRが勝つのは台本に載ってまつｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 12:07:24 ID:je3Su8r30

>>417
いやー、はっとりはインプに勝ってほしかったでしょ。
だってメインウェポンだもん。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 12:13:29 ID:be0EkDYa0

インプだけタイヤ違うのか？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 12:27:27 ID:je3Su8r30

要するにそれぞれ標準ではいてるタイヤってことでは。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 14:03:34 ID:oGqQObdz0

>>413
フォグは周りに迷惑だけどさ、車にパワーがあるって他人に迷惑か？
釣りだろうけど

422 ：399：2008/04/06(日) 16:24:32 ID:r7A3wOVZ0

スロットルコントローラー取り付けました。ＨＰなどでいってるほど簡単じゃなかったけど。
握力が弱い自分にはコネクターのロックが固くて外すのに一苦労でした。
肝心の効果ですが、ＥＣＯやＳＰ１ではまだまだもっさり感が残ったけど、
最強のＳＰ３にしたところかなり自然な加速をするようになりました。
ＳＰ３のままバックをしてもとくに危険も感じず、一安心です。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 16:40:09 ID:52nGtf0l0

>>422
スロコン良いですか！　導入検討してましたのでレビュー助かります。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 17:18:01 ID:hkc50OyW0

フォグを点灯させてる馬鹿ってさ、ロービーム消して代わりにてのが多い。
頭逝かれてるよな。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 18:19:40 ID:3YaWYRZc0

無知蒙昧

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 19:13:36 ID:52nGtf0l0

レーダーの電源取りたいと思うのですが、シガーソケットのヒューズから持ってこればokでしょうか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 19:48:11 ID:0E5NWzcg0

>>424
そんなのいちいち気にするお前の頭が異常

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:24:46 ID:cmcG0xKyO

>>427
不必要なフォグはウザイって思うのは普通だろ。晴れた夜間に点ける必要あるのか？
それに対して否定してるお前が異常。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:25:57 ID:/J21O6xQ0

>>422
乙。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:30:43 ID:8x0gN9up0

フォグは視界の悪いときに付けるもんだ。
必要無いときは消して、少しでも燃費を良くして地球環境を守っていこうぜ
スポーツカーや大排気量車だから・・なんて言わずに
一人一人がなにげ無いところで少しずつ気をつけていけば大きな削減になるんだ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:34:25 ID:Ga4kkj0f0

リアフォグはいるよな

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 21:05:17 ID:AM/fUzTy0

レーダーの電源をシガーのヒューズからとったらシガーは使えなくなるんでしょうか？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 21:41:40 ID:oGqQObdz0

>>432
自分でできないならデラもってけよ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 21:50:43 ID:RKfd2ltYO

>>424
そんな人いるかい？
フォグ点灯してる人って大抵ロービームとセットで使ってるイメージあるけどなぁ。

あと、フロントフォグが眩しいとか迷惑って言ってる人がよくわからん…。
自分の車の車高を落しすぎとかじゃなくて？
リアフォグは遭遇したことないからわからん。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 21:52:03 ID:cmcG0xKyO

>>432
さすがにレーダーはディーラーで付けてくれんだろ。付けてって言うのも恥ずかしいけど。
カーステの電源から分岐するとか、分かんなかったらシガーソケット分岐するやつ使えば？バックスに売ってる。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 21:55:49 ID:Ga4kkj0f0

フォグ否定派は先入観と人から聞いたことの受け売りだな
必用な装備だよリアフォグもな

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:01:22 ID:cmcG0xKyO

>>434
あんた自分が責められてるつもりで言ってる？
何もエボシリーズに限った話しをしているのではないと思うが。
RV車のフォグは目線の高さだろ。必要ないライトは消す。常識だろ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:06:54 ID:RKfd2ltYO

なら最初から「RV車とかの車高が高い車で」
って言えばいいのに…。俺は普通の大きさの車のフォグについて話してたよ。

噛み合わないわけだ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:06:58 ID:cmcG0xKyO

>>436
装備そのものを否定してるわけではない。安全の為に必要なときは点灯するのは問題ない。
ただ必要なときは点灯するなと言っているだけだ。

440 ：439：2008/04/06(日) 22:09:21 ID:cmcG0xKyO

必要ないときは、だ。
間違えた。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:09:38 ID:QauKFmRjO

>>439
大事なところで噛んでるから何言ってるのかわからん。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:10:21 ID:Ga4kkj0f0

普通車の純正フォグなら光量少ないし点灯しててもたいした影響無いよ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:16:31 ID:Cb6VxNt50

>>437
RVのフォグのことなら完全にスレ違いなので、よそへいけよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:20:25 ID:cmcG0xKyO

>>441
すまん
>>438
普段から常時フォグ点灯してる人間がRV車に乗り換えたとして、車高が高くなったから対向車が眩しいかな？なんて考えんだろ。
普段から必要ないときは消すって植え付けておくべきと思うが。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:22:44 ID:Ga4kkj0f0

（´・ω・｀）…

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:25:26 ID:rWqzkfkq0

君たち！エボⅩの話しろよ！ｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:28:36 ID:RKfd2ltYO

＞普段から常時フォグ点灯してる人間がRV車に乗り換えたとして、車高が高くなったから対向車が眩しいかな？なんて考えんだろ。

車高が高い車にしか乗ったことない人だったらどうかわからんが、
普通車から乗り換えた人だったら、それくらい気をつけるだろ。
それ以前に、他人様がRVに乗り換えた時のことまで、
なんで考えてやらないといけないの？w

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:33:49 ID:RKfd2ltYO

>>446
すみません。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:38:28 ID:ou2HvInA0

>>415
この国産３台はすげーなあ
出来ればこの3台でウエットでもやって欲しいな

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:40:28 ID:cmcG0xKyO

>>446
そうだな。
今日シートレールをHKS関西のローポジレールに変えたんだが、正直あんまり下がらんかったな。
フロントは上の止め穴、リヤは下の止め穴を使って、公称値は全体に10ミリダウンらしい。
まあこんなもんかなって感じだけど、気に入らない所が一つ、シートベルトアンカーが下過ぎてかなり差し辛くなった。
今後購入される方はご注意を。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:53:02 ID:Ga4kkj0f0

そうだな
・ランエボと違って大人に似合う車（ランエボは餓鬼臭い）
・日常生活を全く犠牲にしない乗り心地居住性積載性（赤ちゃん乗せても大丈夫）
・ワイパー・ミラーヒーターまでフル装備（雪国さんには嬉しい）
・サイド・カーテンエアバッグも標準（OPレカロサイドにも入ってます）
・DQN臭く無く上品な感じ（どこに出しても恥ずかしくない）
・燃費はまあ悪くない（長距離だと12㎞/L行く）
・6MTの出来が宇宙一（MT車に乗る喜びを痛いほど感じる）
・標準マフラーの音が渋くてかなりいい（アイドリングは静かで回すと官能的）
・OPのSTIリップ＋スカートは空力効果が大きくて渋い（元航空機メーカーだから空力にこだわってる）
・パワー・トルク十二分すぎ（低速もこんなもんでいいって）
・限界超高い（アイスバーンでも怖くない）
・WRCで勝つ（ペターが言ってた）

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:53:47 ID:ou2HvInA0

>>450
レビュー乙

俺も早く購入したいなあ
夏のボーナスで何とかエボ購入用資金450万貯まりそう
ただ最近14年目のSW20があっちこっち壊れてきて修理代がorz

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:59:43 ID:IyILVllQ0

１０年前のＢ４が高い次元で帰ってきた気がする
俺もランエボ購入することにした

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 23:14:17 ID:J/1E40i90

質問です。

エボＸに、以前７で使っていたカロッツェリアのボックスリアスピーカー
（TS-X380）を移植しようと思ったところ、どうやらリヤガラスに当たって
音がビビるらしいのですが、どなたかボックススピーカーを着けられて
いる方はいませんか？

何かいい取り付け方法ないかな・・・と思っています。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 23:49:39 ID:qxvuXLfl0

>>423
申し込んでみたら？

http://www.blitz.co.jp/event/pg15.htm

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:07:33 ID:Gy2g/P890

契約時に寺からエボⅩのちょろＱもらった
1000ｋｍ点検の時にもエボⅩチョロＱもらった

うれしかった(・∀・)
はよメーター付けたいなぁ　二連のピラー用メーターフード発売まだかのう

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:09:27 ID:fhxhZ28jO

スケジュール見たらちょうど仕事の日で行けそうになく。。。
エボⅩ以外の日なら空いてるのですが。。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:19:04 ID:fhxhZ28jO

よく見たら取り付けは自分の車で良いんだね。
参加してみます。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:27:54 ID:QzBOuhdD0

>>415
IS-Fも参戦させたかったな。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 01:03:12 ID:VUOIOIhPO

１日に注文して２４日に車台番号わかると言われたんですがディーラーにクルマ届くのはいつごろになりますかね？
ちなみに名古屋のディーラーです

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 01:20:59 ID:XNF7lXA40

なんでディーラーに聞かない？
理由を3行で述べよ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 08:11:35 ID:VUOIOIhPO

気になって仕方ないのですがどうも月曜日はディーラーが休みのようで火曜日まで聞けないんです

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 08:16:13 ID:WYscJG22O

そのドキドキ感を楽しみたまえ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 08:46:49 ID:hQY/x0X3O

>>456
モンスターに聞いたらピラーメーターパネルは作る気がないみたいなこと言ってましたけど。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 11:31:08 ID:evjgpwHXO

BLITZオヌヌメ
エボⅩ専用で目盛りの字体も純正に合わせてる凝りよう。
照明も純正ぽい。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 12:25:01 ID:fWJ0wcN90

>>462
三菱の中の人じゃないが、岡山から名古屋まで陸送で1日、
集中納車整備のカープールで納車整備とディーラーオプション、ナンバープレート取り付けで
2日、で土日はさんで30日ごろでどうよ。でも連休かぶるからどうなるかわかんが、3行で述べたぞ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 12:41:36 ID:WYscJG22O

寺に限った話しではないんだけど、
車屋って客から預かった車を鍵つけたまま
駐車場に置いとくよね。

盗まれたりしないのかな？
エボみたいに盗難率高い車扱ってるのに…。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 13:07:50 ID:fWJ0wcN90

>>467
寺で盗まれたら保険で返してくれるはず。てゆーか盗まれたことがないからそーゆーふーにしてるんだろ。
だからって狙うなよｗ
ちなみに最近の盗難率が高いのはランクルらしい。伸び率ではハイエース、スポーツ系ではインテグラあたり。
統計的にはｴﾎﾞは少ないようだが、ｴﾎﾞでないランサーで希釈されて為なのか解らん。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 14:36:19 ID:2sm50oQc0

１５日生産で２５日頃納車って言われたぞ
大したオプション付けてないのに

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 15:12:44 ID:w6TJl5YW0

>>469
ん？大したオプション付けてないから早いんだろ？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 15:22:17 ID:fWJ0wcN90

>>469
寺で聞いたが、BBSが納期1か月とか。SSTも納期が遅れるらしいとか。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 16:29:43 ID:VUOIOIhPO

460です
みなさんありがとうございます

納車が待ち遠しいです

ところでクルマの登録は車台番号がわかればできるのでしょうか？
暫定税率が復活しないうちに取得税を安く済ませたいので今月中に登録したいと思っています

来月まで暫定税率廃止のままならさらに重量税も安くなるのでそうなれば５月登録にしようかとも思います

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 17:48:01 ID:2pPtKSaoO

ランエボⅩの新世代ディーゼル車が欲しいと思いませんか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 17:49:59 ID:b0w9HysYO

ハザードの左の丸いの何？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 18:39:10 ID:wI7uvBwP0

>>474
純正セキュのランプ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 20:06:22 ID:fWJ0wcN90

>>472
登録は寺に聞かなきゃワカンネ。
取得税＞重量税だから、4月中なら間違いなく取得税が安い分、お得。
5月になると、取得税と重量税がセットで安くなるか、反対にセットで高くなるかのどちらか。
俺様なら必ず安くなる4月登録にするな。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 20:48:21 ID:GUZhTW+e0

ローポジレールの話が出たので、ついでにベストポジションレールを取り付けた話を。

納車日に付け替えたのだが、シャシー固定用のボルトカバーをかなり大胆にカットするハメになる。（４点全部）
頻繁に、どころか二度と付け替えることはないのかもしれないが、新車で買ったパーツをいきなり切り刻むのは
精神衛生上非常によろしくないので、カット用にディーラーにカバー一式を手配してもらった。
これから買う人はご参考のほど。

HKS関西もそれくらい付けて販売してくれればいいのに、と思った。
だってローポジじゃなく、乗りやすさ重視の方だよ？
多少高くてもDIY的じゃなく、仕上がりが綺麗な方が嬉しいのに。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 21:39:20 ID:eTJurGLH0

>>477
たぶん、4/1から改善されてる筈…と思い、注文したよ。
電話での説明では、その辺のことだと思う。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 22:30:45 ID:i68tzPlT0

アクセル踏んだときのタイムラグ

何とか成らんのかこれ

480 ：477：2008/04/07(月) 22:35:04 ID:GUZhTW+e0

>>478
通販で買ったんだけど、4/1以降メーカー出荷品だったよ。
対策されてて、前のヤツが来てたとしたら…結構気分悪いな。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 22:53:50 ID:+fv7yLxA0

>>479
スロットルコントローラー

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 23:07:25 ID:H18/5O0Q0

へえ、俺は慣らし中で軽くしかアクセル踏まないからツキが悪いのかなと思ってた。
高回転キープしてても遅れる？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 23:08:42 ID:Gy2g/P890

>>464
まぢでか　悲しいわ・・・

>>465
みんカラのパーツレビューにあったヤツかな？
あのシングルのメーターフード2個付けるしかないのかねぇ
情報ありがと

484 ：482：2008/04/07(月) 23:20:21 ID:H18/5O0Q0

メーカーのサイト見てたら４月７日発売予定って・・・
載ってる写真もエボやし

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 23:27:43 ID:i68tzPlT0

例えば右折しようとして停止してるときに
タイムラグのせいでタイミング逃しちまう

いずれ慣れるんだろうが
これが無ければ凄く満足できるんだよな・・・

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 23:33:45 ID:+fv7yLxA0

>>484
通販では先週からすでにデリバリー始まってます。

土曜日にマフラー交換することになったけど、純正マフラーはやっぱり
保管しておくべきだろうか？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 23:38:23 ID:wI7uvBwP0

>>485
SSTな自分は、左足でブレーキかけて右足でアクセル煽って曲がってます。

>>486
自分なら売りさばいちゃうかな。幾ら位で売れるのかな。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 00:29:03 ID:WDMrsoCr0

３００ウマよりも
１００㌔軽くしてほしい。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 00:30:49 ID:+u8SlimW0

うっうー、うまうま♥
ってもう、古いのか？

>>488
俺もそう思ってたが、エボXに乗ってからは、重くても曲がればいいんだという認識になった。
ただ、やはりタイヤがヘタるのが旧型と比べて早いような気はする・・・。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 00:46:30 ID:lJXvlQ/y0

>>488
百キロと引き換えに、何ウマ出すのか、だよな。
250ウマしかいないランエボはｴﾎﾞぢゃねぇし。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 00:54:14 ID:WDMrsoCr0

逆に、どーしても今の重さにこだわるのなら
理想的なP/Wレシオから逆算して３５０ウマ以上くらいにはするべきだな。
既にWRCにも出てないんだから２．５L直４でもいいんじゃないのか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 01:26:57 ID:BJ4oi8nK0

グループNのことも忘れないで下さい

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 02:27:27 ID:WDMrsoCr0

>>492
やめてしまうことから産み出されるルールがあるのかもしれないよ？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 06:56:06 ID:Ug4dJwO10

北米向けでギャランエボ×作ったのは許すから、欧州で一番売れてるコルトに2リッターターボ＋SAWDつけてよ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 08:50:30 ID:lJXvlQ/y0

>>494
北米もランエボXだしょ？。日本のフォルティスが北米ランサーだし。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 15:56:03 ID:9Epm/U5lO

ガソリンがもったいなくて乗ってません。
いまどきハイオク専用ってのは、どうかと思う。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 16:28:24 ID:BJ4oi8nK0

レギュラー入れれば？　どうなっても知らないけど。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 18:22:48 ID:rjY+OGvEO

>>497
多分どうもならないけどさ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 18:26:57 ID:9ah6sUzG0

エボを買った方でインプレッサWRXSTIを買えばよかったと後悔している方います？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 19:29:28 ID:Duw/xnK50

>>496
いまどきっていうが、今でもコンパクトカーのスポーツグレードですら
ハイオク限定あたりまえだろ。
だいたいハイオクとレギュラーの価格差ごときを気にするような人間が
よく400万前後も金をだせたね。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 19:45:09 ID:3crxdF5n0

ハイオクの方が排気ガスがキレイなんじゃなかったっけ？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 20:13:55 ID:NCT3pEhd0

レギュラー入れると多少のノッキングとパワーダウンが実感できるよ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 20:19:29 ID:9Epm/U5lO

マジで軽油仕様のランエボ出て欲しい。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 20:31:22 ID:1TRGWk4g0

ディーゼルの匂い嫌い
あれは吐きそうになるわ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 22:27:10 ID:G8dywHPf0

16日完成の連絡キター
取得税も戻ってくるので、頭金９万浮いたー

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 00:12:42 ID:SK+/xoN4O

激しくスレ違いごめんなさい。
Ⅹと一緒にデラで買った１４年落ち走行３万キロのミニカバンが走行中やアイドリング中にバッテリーチェックランプが点灯し止まってしまいます。
今５００ｍほど走って止まり走って止まりの繰り返しです。
因みに家路にはまだまだ１０キロほどあります。
オルタネーター逝っちゃいましたかね？
明日デラ休みだし、真面目に怖いよ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 00:27:04 ID:XBFjcA4n0

レギュラー入れても高回転まで回さない街乗りなら関係ないよ。
レギュラーでサーキット走るんなら判るがｗｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 00:38:14 ID:risFKbGl0

>>499
あんた

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 00:56:00 ID:SK+/xoN4O

>>499
エボインプに限らずそんな生半可な気持ちで趣味性の高い車は買わんだろ。
ⅣⅤⅦⅩと乗り継いでるが興味でインプも少し運転してみたいと思うことはあっても、後悔したことはないな。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 10:08:17 ID:LdhaosK30

ラリーアートのマフラー着けたら下のトルクが薄くなったな。
軽くショックorz

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 13:14:18 ID:Wdubr5/N0

大きな期待は大きな失望を生む

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 16:44:29 ID:FHBVNtTo0

タイコだけなんて恥ずかしくて変えられません＞＜

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 17:29:29 ID:sW9Ctz0HO

>>510
パワーアップとかは体感出来ない？
ラリーアートのやつタイコだけってのは不満だけど、見た目が一番気に入ったんで買おうかどうか迷ってる。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 18:34:30 ID:FHBVNtTo0

YRとかカキモトとかアンリミのやつ入れてしまえ＞＜

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 18:46:12 ID:PKbd/Ru/O

アンリミのゎかなり興味あるなぁ。
SSTにも対応してるのかどうか…

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 19:38:01 ID:L84vpyTu0

やっぱり１本出しが良いね

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 20:43:22 ID:gIZc9JCwO

いや、日本の方がいいだろ？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 22:51:40 ID:CoR8Cogn0

ここで話題に出るBLITZのメーターって、何の雑誌に載ってるの？
メーカーHP見ても載ってないし。

519 ：510：2008/04/09(水) 22:56:35 ID:LdhaosK30

残念だけど下の方はパワーアップは体感できないね。
アイドリングから3000回転くらいまではむしろ改悪。

上は回してないのでその領域の事はコメントできないけど、パワーアップしてなければ
これは単なるファッションってことになるが…

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 23:04:28 ID:SK+/xoN4O

ＣＰ、ＣＴとラアンの直管ＷＲマフラーを愛用し続けてきた俺としては次はアレックス等のグループＮ直管マフラーが気になる。
ハイパーミーティングでエボⅩグループＮ車輌の音に惚れた！
ただ一歩間違えると族の音www

ＳＳＴだがまた直管にする予定
休日専用のセカンドカーだから会社の目を気にしなくていいし好きなように出来る。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 23:18:13 ID:L84vpyTu0

>>518
オプションだかなんだかにのってた

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 23:34:24 ID:FHBVNtTo0

>>520
オートマにストレート入れるの？
そこら辺のvipか珍バンのブオーオーってのと同類にならない？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 23:57:24 ID:SK+/xoN4O

>>522
いや、それはない。
ＷＲカーの加速の音を直接聞いたことあればわかると思う。
近いのは単車の爆音だよ。
TC-SSTに小径直管マフラーは音的にはめちゃめちゃマッチすると思うぞ。
減速時にはブリッピングと一緒にミスファイアリング音が欲しいがTC-SSTだからそこまで望んではいない。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 23:58:21 ID:SK+/xoN4O

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:12:17 ID:gZ1YhnuO0

早くもXMRが出るという話が。
310psで多少のトルクアップもとか。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:48:04 ID:tc+f4Hb70

>525
いや、それはない。
寝言は寝て言え。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 01:11:52 ID:gZ1YhnuO0

>>526
立ち読みしたベストカーかホリデーオート情報です。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 01:41:58 ID:o/BNQlZ+0

>>527
夢千代夢日記ですね。わかります。

529 ：518：2008/04/10(木) 07:42:15 ID:vhKZVnUe0

>>521
㌧ｸｽ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 11:47:55 ID:5DMry41o0

ふそうトラック２トンクラスの「排気ブレーキ」のユニットをマフラーに移植
アクセル放すと作動、アクセル踏むとたまったガスが放たれて大排気音w

いいアイデアでしよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 12:01:30 ID:Bgjgjm0L0

>>515
デモ車に入れたらしいけど問題なかったらしいですよ。
ハイパミで聞いてきました。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 12:58:03 ID:6Oel3wVW0

>>520
通報しました

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 13:29:50 ID:zqg/zhZg0

>>524
大事なことだから
２度書きましたね？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 14:28:34 ID:DZd+OLxx0

チタンマフりゃーってよく乾いた音って言われるけど
そんなに純正やステンと比べて音が変わるものなのかな？
正直軽さや抜けはどうでもいいんだけど、音質が全然違うって
レベルなら大枚はたいてでもチタンに行きたいんだけどね。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 15:05:05 ID:IvZtUn2UO

自分はチタンの一本出しで行く予定です。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 15:41:47 ID:YBvVJXKX0

SUSだとかチタンだとか皆贅沢だな、
俺は真鍮製マフラーでいいわ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 16:12:31 ID:JuOC9P+YO

こういう遅いクルマに乗ってると、ゆっくり景色を見ながらドライブできて良いですね。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 19:41:43 ID:VNsVqpzG0

カツ丼部門　第一位　梅林＜銀座＞

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 20:15:55 ID:KqhhWJCO0

競技用の爆音は勘弁だが
車検対応を謳っているマフラーは静かすぎる
アイドリング時は静かで回すとある程度音が出るものがいいんだけどなぁ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 21:22:11 ID:i1sMSUo2O

そういうマフラー、アペックスがだしてたよね。
エボＸ用があるかどうかはしらんけど

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 21:23:22 ID:WiwO+7O80

ブリッツのスロコン付けた方

１２Ｖ電源いるらしいですが
どこから取りましたか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 22:28:56 ID:R2k80+gv0

左右二本出しマフラーは出る予定ないのか

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 22:43:57 ID:KqhhWJCO0

う～ん
アペックスなら柿本かなやっぱり

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 22:44:19 ID:evs6rOG0O

あれ？
ここには直管組はいないの？
ラ・アンのＷＲマフラーは見た目も音もレプリカしてて傑作だったな。
小径直管マフラーはレプリカ組には必須アイテムだったはずだろ。
ＨＫＳなんかも悪くないんだが、みんなと同じデザイン、音じゃ目立たないし面白味がない。
派手な車なんだし音も派手に逝こうぜ！

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 23:24:43 ID:VFhF/25V0

MR出るのかなー？
こないだハンコ押す前に秋にMRでるって噂を聞いたんだけど大丈夫？
って念は押したけど。長いつきあいのディーラーだからまさか嘘つかないとは
思うんだけど。
さすがにディーラーレベルでも発売の半年前には話が降りてきているだろうし
まさかねぇとは思うけど、でたらちょっとショックかな。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 23:30:22 ID:tc+f4Hb70

デラLvじゃ１ヶ月前にならんと正式な話は来ないよ
大丈夫　まず今年は出ないっしょ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 23:51:35 ID:2PvHZxck0

今年に出るかどうかは売り上げ次第でしょ。
いっぱい売れればジックリ構えていい物出すだろうし、売れ行きがイマイチなら、
矢継ぎ早にマイチェン版を出すだろう。
まぁ、マイチェン版でも自動車情報誌等では「前作からは大きく進化！」とか言って
はやし立てるんだろうけどな。

結局、進化の度合いは時間に比例するんだから、未来は気にせずに欲しい時に買えばいいじゃない？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 23:55:43 ID:rF3RuiEv0

>>545
ホリデーオートにXMRのことが書いてあったが、確定的な情報じゃない気がしたな。
ちなみにベストカーには載っていないようだ。ホリデーオートの暴発スクープだったりしてw

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 23:57:12 ID:hqmgr4qG0

ベストカーじゃないってのが信憑性あるかも試練

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 00:00:03 ID:GS/LT2uA0

>>541
ヒューズボックスの１８番（7.5A、IGN電源）から取りました。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 00:12:05 ID:QQ94enI+0

>>549
まー優秀な記者は自分でスクープを創るものだから、どんだけホリデーオートの記者が優秀なのか、
チューことかもしれんがｗ。

ただ、フツーまともなスクープなら筑波1分●秒台、打倒●●なんて書くはずだが、
内容はインプに対抗して馬力アップ310馬力、フロントとリアのデザイン小変更でさらに攻撃的に、
ってことしか書いていない（と思う。立ち読みだからｗ）から、編集者の脳内麻薬が書かせたとか、
逆に三菱から市場調査目的で意図的ガセネタをやらせた、とかいう感じに読み取れたが。

というオイラも今週納車予定。MR出ちゃったら(ノД`;)

おっとオイラもアンチスクープのバイアスかかってるかもｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 00:14:51 ID:M6wzLclg0

545ですー。
さすがに買って半年で新型出たらへこむなぁ。
でもまあ今月買ったおかげで取得税やすかったし、と思うしかないかな。
ということで今月中に登録完了、来月中旬納車予定のSST・ウイングレス・黒でした。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 00:20:42 ID:4gufS0oA0

>>550
レスどうもです。

配線カットしなきゃならないのかと焦ってましたが
ヒューズ電源使えばよかったんですね。
助かりました。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 06:38:58 ID:LEbyRI5dO

ＣＺはカタログモデルになったしインプ同様最低でも２年は引っ張るとありがたいな。
しかし、今までエボ乗り継いでれば１年で旧型になるのは自然な事として受け入れられるだろ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 07:30:58 ID:hnIeUaR8O

>>551
じゃあ、絶対にないわ。
何の会社かはネット上なので伏せるけど
それならウチでそろそろ試作が始まってるから。

556 ：478：2008/04/11(金) 08:27:00 ID:2hQiv9Yg0

報告
>>477さんの言われる通りだったみたいっす。

自分でシート外したりが面倒いんで、知り合いの整備工場に頼んだんだけど、
ボルトのカバーを切ったり穴も開けたのかな？
小一時間の予定が、2～3時間掛かってた。
自分でしなくて良かった。あれを糸鋸で切るのは難儀だったと思われる。

使用感は、
座った感じは、ん？高くなったのか？って程度でした。
運転してみると、　ああ、でもやっぱ、視界が良くなってるわぁって感じ。
予想ほど高くならないですが、着けて良かったです。カッチリもしてます。

妻（標準サイズ）の為に着けたんですが、まだ低いようです。
でも、着けないよりマシになったとのことでした。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 09:49:45 ID:tcdd0udV0

妻（標準サイズ）

(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 09:53:22 ID:x0epnRI/0

スロコンなんて買うの勿体無いだろ。
あんな物、実際のアクセルの踏み具合と、その時に流れる電気信号を変えるだけのもの。
昔からの人ならハイスロの電子版と言えば判るかと。そんな物に数万もかけるのは勿体無い。
パワーモードみたいなスロットルがガバッと開くモードにすると、一見パワーが上がって
反応が良くなったように感じるけど、ただアクセルを大きく踏んだのと同じこと。
かえって、アクセル操作がシビアになって細かい調性が出来なくなる。
アクセルの操作がほぼON,OFFに近い人なら良いだろうけど、あんな物は
街中ではギクシャク運転になるし、サーキットでは細かいアクセルワーク出来なくなるし必要ない。
しかし、このパーツ入力信号を変調させて出力するだけだから、自分で組めば1000円も
かからないだろうなぁ……w

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 11:16:41 ID:eTJxwerU0

>>558
電スロが気持ち悪いのは事実。
でもそこにつけ込んだぼったくり商売だってのは同意。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 11:54:09 ID:gY144/SHO

車まで2ヶ月待ちました。昨日CP9AからCZ4Aに乗り換えました。
エボ５から乗り換えたんだけど今は進化にただ驚くだけ。
居住空間は広いし、高速でも車内は静かだし。
エボ５より見た目派手ではないので嫁は満足しています。
なんか高級車っぽいねとか。

メーカーOPのオートライトとキーレスオペレーションは付けた方が便利です。
雨滴感ワイry

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 12:21:50 ID:HyTIDdxl0

インプレで評価分かれてるけど
カヤバとビルシュタイン
どちらが乗り心地いいの？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 12:24:41 ID:tcdd0udV0

雨滴感ワイフ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 13:09:44 ID:8Y4bu/hA0

雨に濡れるとｱｿｺも濡れるのか

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 13:19:11 ID:2hQiv9Yg0

人妻好きが居るな？ｗ

>>561
試乗車（GSR）と自分のハイパフォで、違いを感じるほど俺は敏感じゃない。ｽﾏﾝ

ビル足、
深い溝などでは、ゴツンと尻に響くが、それ以外で不満を感じることはない。
妻子からの不満も一切無い。
フォルティスのスポーツグレードに試乗したことあるが、それは街乗りには不適だと感じた。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 13:28:16 ID:LEbyRI5dO

ⅦからTC-SSTハイパフォに乗り換えだが最も進化したのはボディ剛性で次に乗り心地だと思った。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 13:38:37 ID:6IhxnOzpO

6青から10SST赤プレミアムパッケージに乗り換えました(・ω・)
やわらかだけどかっちり静寂楽チンが感想
S-AWC SST選択もガンダム的満足
家族職場の一般的な評価は色デザインがよくなった
お尻にやさしい
細かく説明後お買い得だねってあたりです(^_^;)

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 16:15:21 ID:+ACt+v100

ホリデーオート立ち読みしてきた
ⅩＭＲの記事は憶測でしかない記事だね　写真もエボ9とコラっポイのだし
うそ臭すぎだったー

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 19:17:06 ID:l93BIwlj0

MRが出たら出たで
エンブレムやらパーツを付けて
「なんちゃってMR」にすればいいだけの事
来年になれば現行Ⅹのチューニングパーツも出揃うだろうし
そうすればパワーでも引けをとることはないのだから

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 19:30:18 ID:OdNN9cit0

自分は尻をフォルテス仕様にしたいです

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 21:42:48 ID:dlcQipIV0

>>558
エボＸでは給排気系をいじるとスロットルが開かなくなるリミッターが働くことがあるらしいけど、
スロコンには、そのリミッターをキャンセルできるらしいです。（ソースはＣＡＲＢＯＹのⅰの記事）
自分はマフラー交換のついでにエアクリも変えようと思ってるので、なんかあったらいやなので
スロコンをつけました。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 02:09:22 ID:J/nLsLjM0

>>566
アクセル踏み込んだ時のパワー感はⅥと比べてどうなのよ？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 02:33:59 ID:j4QIk7m+0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/375212/blog/8426675/
また欠陥か

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 02:45:14 ID:xty2UO4FO

ＭｙエボＸはすでに入院中…。S-AWCの警報が頻発するようになった為。
制御する為のオイルがデフだかなんだかに入りこんでしまったとか何とか。イマイチ詳細はわからないがまだ一万も走ってない早すぎるトラブル。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 04:43:21 ID:+pne4orhO

俺は広い駐車場でほんの少し車体を振り回して遊んだら、パワステのポンプが故障したらしく、低速時にハンドルが重くなる様になった。
メーカー保証で直せるって事で週明けに入院予定。
以前コルトで振り回した時は全くそんな事は起きなかったんだが、エボは仕様なのか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 06:12:52 ID:z2hYn7vj0

SSTそんな不具合あるのかよ
怖いなあ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 06:13:04 ID:qB9tmrrv0

>568
容量がアップしたツインクラッチとかEGとかはどうしようもないだろ。

>574
Ⅶも低速時は重くなったねー。
もはや仕様としかｗｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 06:26:57 ID:SpG620u2O

>571
アクセルは半分までしか踏んでないですがパワー及び加速感は6と段違いで車重は苦になりません
エンジン音は高音になり航空機の印象
ターボの廻りも軽快になってます
GRAVELのSST NORMALが6の自分のマニュアルシフト時の感覚に近いです(´∀｀)

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 06:40:03 ID:/eUUI+JWO

昨日ちょうど追突されベコベコの黒エボⅩTC-SSTがデラに入ってきた。
板金行きらしいんだがまだ納車されて一ヶ月も経ってないらしい。
オーナー（見た感じ４０代半ば）は初エボらしく相当凹んでた。
そして、同じエボⅩオーナーである俺（２６）に
「大事に乗って下さいね」と軽く会釈をし去って行った。
かっこいい！大人すぎるじゃねぇかよ。
逆の立場だったら「何見てんだぁ、コラ！」と言っちゃいそう。

以上、ちょっと感激したお話しでした。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 07:23:33 ID:MPRqJa9J0

そんな余裕を持った大人に私はなりたい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みとぅを

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 07:37:38 ID:stZ1ATM5O

逆に俺は、ランエボ乗りなら
いつもチンコ丸出しなどの
無謀くんがいいと思うよ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 09:20:43 ID:FDH4HNOc0

>>572の記事で書いてあったので思い出したのだが、Dレンジで停車中にブレーキ
踏みながらアクセル煽ると、車体が少し「ピクッ」とするよな？（アクセル戻したときも）
ATと同じような挙動だと感じたんだが、ひょっとして停車中でもクラッチ切りきれて
ないのかもと思い、停車中はNレンジに入れるようにした。
湿式クラッチだからトルコンと同じ現象？んなわけないよなぁ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 09:25:55 ID:14ieDFaH0

>>572
そのブログの他の日のをみたら、
個人宛のメッセージとか情報提供メールを公開して迷惑メールだとか自分で調べるべしとか書いてて
頭いかれてんのかって思った

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 09:51:10 ID:I5E+OFYnO

日本語でおｋ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 09:58:28 ID:qSA8UvLJ0

確かにRにいれてバックするまでタイムラグが2秒程度あるね
仕様だと思って慣れれば問題ないべ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 09:59:48 ID:GrKSfVuW0

あちらのブログはここよりマナーが無いなｗｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 10:01:38 ID:tREyyFepO

>582
みんカラや価格.COMとかいたるとこに同じこと書いてるよな

納車直後は大絶賛してたのに１０日足らずでようわからんが不具合起こってスカイラインにするかもとか言ってるし…

ようわからん

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 10:24:05 ID:LV7bXVvf0

>>582, 586
コイツひでーヤツだな。　広島のtom_sanってやつ。
「旧財閥系の重工業所属」と書いてあるけど、ＭＨＩも品格のない社員抱えてるな。

常識で考えて、まじめに書かれた個人宛メールをブログアップしないだろ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/375212/profile/

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 10:45:38 ID:5YJyQ5Ak0

>>587
もしかして、kakaku.comで、エボXをローダウンするしないで記事を削除された奴じゃね？。
三菱重厚勤務で、ディアマンテをローダウンでロアアームだかどっかをこわしたとか書いていた気がする。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 10:53:07 ID:k/20sAGS0

これはひどい

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 10:55:39 ID:+si8EiDm0

>GRAVELのSST NORMALが6の自分のマニュアルシフト時の感覚に近いです(´∀｀)

グラベルとシフトパターン変わるのか…　今夜試してみよう。
オレはいつもターマックだけど、出来れば60km/hで6速に入って欲しい。　
マフラーノーマル時は65km/hくらい、ラリーアートに変えたら70km/hくらいまで6速に
入ってくれない。

仕方がないから60km/hに達したらパドルを引くようにしてる。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 10:56:01 ID:14ieDFaH0

>>586
価格comは見てなかったから見に行ったら、
あっちにもメール転載されてるしどういう神経してんだ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 10:59:17 ID:LV7bXVvf0

>>591
オレもいま見てきた。
当然メール主に転載の許可を取っている訳じゃないよな。

こんな人間が三菱に入社できるのか？
つか、逆か？　こんなのを飼ってるから、ああなったのか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 12:24:31 ID:BXtDcGG80

6速は80km/hで入ればいいわ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 12:52:31 ID:Xm6VSogu0

アウディの赤パン先生を思い出した

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 13:39:41 ID:uGN/pEwX0

>>587
みてきました。
一連の流れをみてきていただけに・・・でした。
コメする奴は腰巾着的コメントだし。
痛すぎ・・・。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 13:53:20 ID:z2hYn7vj0

クレーマーってことでいいの？
ＳＳＴ納車直前なんで心配になってきたんだけど

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 15:04:09 ID:KFeZOsYC0

しかし、縦のつながり(メーカ⇔販社)も無いけど、横のつながり(販社店舗間)もないよな。
ディーラーは新バージョンあるの知らなかったよ。
症状に合致してなくても、新バージョンあるのって把握してないのかな？

情報提供システム(ってあるのかな？)がクソで探せないとかなのか？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 15:04:49 ID:nW/vfFDJ0

三菱重工と自動車って仲悪いのか？ｗ
万人が見る掲示板で、しかも同系列の人も見てるだろう所で、
親会社の内部監査役とか大きいこと言っちゃってる人物が
身内をネガキャンするなんて、勇気の要ることだなぁｗ
それとも、この主はblogが楽しくて大口たたいちゃってるのかな？

個人発信出来る世の中になってからと云うもの、mixiとかbｌogとかで
平気で内輪ネタ発信しちゃってる勇気ある人が増えたなぁｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^^^^

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 15:20:41 ID:7p5Gw22G0

>>598
仲が悪いというか、特別関連してる部署でない限り、関係ないという認識の方が多いと思う。
俺が重工本社にいる時にリコール隠し事件があって、多少客先から嫌みを言われたことはあるけどね。
（俺は自動車とまったく関係ない仕事してた）
ただ重工本社から自動車に移動するのは、出世コースから外れた人だってのは聞いたことがある。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 15:22:28 ID:Lq5iwxwI0

>>581
アクセルONでクラッチが繋がってる。

急な坂道で発進すると車が下がることがあるが、
クラッチが繋がってからブレーキを放すようにすれば問題なし。
SSTはトルコンのように常に動力が掛かっていると思っちゃだめだよね。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 16:25:19 ID:KFeZOsYC0

アクセルとブレーキ両方じゃないか？

ブレーキ踏んでアクセル煽るとクラッチつながる。
ブレーキはなすとクリープ実現のため、アクセル煽らなくてもクラッチつながる(半クラかな？)。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 17:22:32 ID:tlpIKSP8O

>>601
ブレーキ踏んでりゃアクセル煽ったってクラッチは繋がらないぞ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 17:24:17 ID:+rO+K11P0

柿本の２本出しマフラー付けました。心配してたほど爆音じゃなくてよかった。
パワーとかトルクの変化はよく分からないけど、違和感は感じなかったのでよしとします。
純正のタイコがあった場所が何もなくなってさみしいので、ディフューザーでも付けたい気分。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 18:17:26 ID:KFeZOsYC0

>>602
完全には繋がらないが、車は進みたがるぞ。半クラの状態じゃない？
3000とか回してみ？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 19:33:52 ID:/eUUI+JWO

ＡＳＣオフ＋スポーツＭでローンチコントロール準備ＯＫ。
５０００以上回しながらブレーキ放してみ。
スゲーよ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 19:53:45 ID:fPmkbeiE0

>>587
こいつ女しか友達登録してねえし

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 20:44:46 ID:stZ1ATM5O

致命的なリコール発表まだぁ？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 21:00:15 ID:/eUUI+JWO

歴代エボは大したリコール無かったよな。

それよりTC-SSTにラリアのルーフベンチレータ付けようかと思ってるんだが、天井の内張り取っ払わなきゃだめ？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 21:08:09 ID:qv4ljgwiO

（´・ω・｀）5MT

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 21:40:54 ID:k4jWrM9A0

>>609
もちろんお前さんもエボⅩ仲間だ
そんなさみしそーなＡＡすんぢゃねぇ(・∀・)

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 22:13:01 ID:Irgsp1al0

初物は爆弾抱えてそうだから、今の時期はMTでいいと思うよ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 22:13:49 ID:nW/vfFDJ0

>>599
なんというか、自工自ら招いた事とは云え、
可哀相というかまぁ、挽回して欲しいものだねｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 23:17:30 ID:uKu11Tt40

てかMHIのおっさん返品してからほしい車がマークXかスカイラインってｗ
どんだけ車音痴なんだよとｗせめてBMWとかアウディにしておけと。

トラブルの原因もじーさんみたいにブレーキとアクセル踏み間違えた
とかそんなのだったりしてｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 23:45:18 ID:ROjQf8030

>>609
（´・ω・｀）人（´・ω・｀）

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 23:54:28 ID:jCJN4cqi0

>>613
マークXって冗談みたいだなｗあの糞エセバンセダンを欲しがるエボ海苔ってｗ
RSのエアコン(江原だっけ？)に継ぐクレームバカになりそうだな。

ホントに重工なら仕事がノロくて、MHIからMMCに出向させらりとかな、
そん時自工の人間から「あいつクレームエボ返品したらしーぜ」とか白眼視されるなｗ
どうせエボだってグループ割でフォルティスコミコミ並みの車両価格じゃねぇのか？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 23:59:49 ID:j4QIk7m+0

エアコンでアイドリングおかしくなって壁に擦った人は、
車歴を見る限り呪われてるとしか思えなかったな。
GT-Rもその内ぶっ壊れそうだ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 00:38:55 ID:t9NhhuqV0

>>616
前にＧＴ-Ｒでも坂道で勝手にクラッチがつながって
事故しかけたって書いてたのを見た記憶がある。

今見たら無かったのですでに削除してるみたいだが。。。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 00:49:38 ID:nmFK021w0

>>609
>>614
（´・ω・｀）人（´・ω・｀）人（´・ω・｀）
私も５ＭＴですが今のところトラブル無しです。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 01:43:58 ID:vQCru/4K0

>>617
バカの江坂ブログ停止してコメも封鎖してんな。
相当エボ好きを敵にまわしたみたいだな、自業自得だけどｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 02:17:46 ID:iMScWyd10

クールシルバーのＸに乗ってますが早くも
飛び石で塗装補修しようと思ってます。
カラーナンバーを見ようと思ったのですが
ボンネット開けても何処に表示してあるかよく
分からんので教えてください。
それかタッチペンのカラーコードでも構いません。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 03:14:49 ID:HagRfk200

>>620
寺で純正タッチペン買えますよー

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 03:23:15 ID:vQCru/4K0

>>620
運転席側Cピラー下、と言うか座席右のドアの車体側下部。
みんカラといい、なんかエボ海苔のレベルって下がってきてるのか？
型式/色No.から全部入ってる刻印パネルがあるから見てみろ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 07:44:16 ID:GQqbiDlZ0

>>622
Cピラー下ってwww
エラそうなこと言う前に、もう少し知識をためましょうね。

BとCを打ち間違ったとかいうなよ？

624 ：ウォッシャー液：2008/04/13(日) 08:05:20 ID:PPmfjluC0

どうやって入れてます？

名案求む

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 08:15:16 ID:kqR+wtb+0

>>624
口移し

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 09:26:38 ID:k8Fsg/5CO

>>623
確かにエボ海苔のレベルは下がってきてるようですね。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 10:00:51 ID:mZL1JKpr0

>622
貴方の言う
Ａピラーってどこ？
Ｂピラーってどこ？

30文字以内で簡潔に説明しなさい。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 10:48:51 ID:MFkPs6I2O

>>587
こいつ価格コムで一斉に叩かれ始めてるwww

叩いてるのはここの住人か？
いずれにせよＧＪ！

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 11:13:42 ID:JPfssxtaO

でも、SSTに多少なりと心配を感じさせられる話ではある。
ただ、ここの住人的には「はあ？そんな不具合、さっぱり感じないが？」ってことなんだよな？

630 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2008/04/13(日) 11:27:49 ID:rf2VglB00

SSTに乗ってるけど全然不具合らしい不具合ないけどな～～。
個体差もあるから何ともいえない部分もあるけど、
tom_sanだっけ？は自身の技術が追いついてないんじゃないの？
Rに入れたのに前進したから草むらに突っ込んだって！？
ブレーキ踏めよ！！って話で。

ブログも見たけどこいつはだめだ・・・最悪。
善意で送られてるメッセージを公開してしまうって、
どういう神経してんだ？
こんな無神経だから彼女もいい年こいていないんだろ！

『どえ～す』とか今時キモイし！？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 12:11:37 ID:CGY1OhH70

経理ミスを他人の責任にしようとしてたらしいからな。
http://minkara.carview.co.jp/userid/375212/blog/8278455/

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 12:19:23 ID:HagRfk200

ローンチスタートが出来ない・・・

S-スポーツモード、ASCｵﾌ、マニュアルモード、左足でブレーキ踏みながら右足でアクセル全開で良いのですよね？
3000回転位まで行くと　減速してください！　見たいなメッセージが出てニュートラルに戻されます。
表示は1のままなので一瞬進まなくて焦った・・・

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 13:01:06 ID:zRcQBJ4I0

みんカラで相手にされなくなって価格コムでも叩かれて完全にファビョってるｗ

こいつはブレーキ踏みながらアクセルを踏むギアが抜けるとか大騒ぎしてるけど
こいつが事故ったのって
バックに入れても2秒くらい待たないとギアが入らない時があるって奴じゃねーの？
それでアクセル踏んでも後ろに下がらず下り坂だから前に出ちゃって
ブレーキ踏めばいいのにオロオロしてたら草むらに突っ込んだんだろ。

ま、何にせよそんな注意事項は書いてなかった、説明なかった、こんなの欠陥品だとかいいだすんだろうけどな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 13:23:49 ID:Uvg+PtFn0

MMCからMHIにクレームがいってMHIが処分して終了だろ。

635 ：ゲスノート：2008/04/13(日) 14:26:27 ID:prUXeL0b0

赤パン依頼の特攻ですが、即効削除されましたよｗｗｗ
またＩＤ作って特攻ですわ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 14:36:58 ID:GEn/qwIC0

このバカはブレーキを踏んだと抜かしてやがる
ブレーキ踏んでどうやったら草むらに突っ込めるのか教えてもらいたいよw

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 14:45:36 ID:8k/Ctrni0

っていうか確信犯じゃねーの
時系列から言って坂道事故はタイミング良すぎるよ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 14:54:51 ID:GEn/qwIC0

クレーマーと呼ぶのも甘いね
完全な詐欺師でしょ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 14:58:13 ID:HagRfk200

エボⅩも早く売られて新しいユーザーに可愛がってもらった方が幸せだよ
廃車になる前にね

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 15:31:23 ID:rYs9jV5p0

クラウン試乗して云々～って書いてたから
新型クラウンが気に入ったんじゃないの？ブログでは気に食わんとか書いてたけどさ。
だからごねて返品してクラウンに買い換えようとｗ
せこいなーｗｗ
せこい上にマークXやらクラウンが好きなんてなんて言う趣味の悪さｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 15:46:16 ID:sXg7I+mY0

奴は、「三菱重工の山田君」なので、みんな覚えておきましょう。

てゆうか経理担当で数字を間違うは、社員販売で買っていつも店で暴れれば、
三菱自動車も「あー、またあいつか」で終わるのだろー。
典型的なクレーマーだな。それが身内にいるあたりが三菱の不幸だ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 15:53:07 ID:yIhP7PfS0

コイツは、いびき君です。

「ロールパン」知らずして、短足を語るな？

典型的なストーカです。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 16:04:24 ID:Tjou35f30

さぁ、祭りの始まりか～！
ネラはDQNに厳しいからなw

＞「仕事」は、ねぇ
＞　三菱重工業・設計者どぇ～す！一応ねぇ
＞　技術職で「マークXの佐藤浩二」の如く。
＞　役職　主任＞係長？

http://minkara.carview.co.jp/userid/375212/profile/

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 16:20:33 ID:sXg7I+mY0

>>642
ネ申ｷﾀｰ！山田君降臨ですｗｗｗｗｗｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 16:23:18 ID:sXg7I+mY0

ネ申（三菱重工社員、経理で一千万円ごまかし未遂）の ID:yIhP7PfS0 なのでみんなﾁｪｷ!
まーID変わっても日本語が変だからすぐ判るｗｗｗｗ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 16:26:36 ID:sQjWbpHN0

あーあ、始まっちゃったｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 16:29:15 ID:sXg7I+mY0

MHIネタ投下
ttp://www.mhi.co.jp/csr/guideline/index.html

三菱重工業は、当社およびグループ社員がCSR（企業の社会的責任）の理念を踏まえて
事業活動を行う際の共通の心構えとなる「CSR行動指針」を制定しました。
社長をトップとするCSR委員会が決定したもので、CSRを経営・事業運営の基軸に据え、
社会の期待に応えていくことで、社会から尊敬され、信頼される企業グループとなることを
目指していきます。

CSR行動指針は、地球環境を守り、社会との信頼関係を築き、次世代を担う人の育成に貢
献していくことを強く意識し、社員による指針づくりを目指し、基本的な考えをボトムアップで
策定しました。

この指針は、「社業を通じて社会の進歩に貢献する」とCSRの理念が謳われている当社
社是を、社員が常にCSRを念頭に行動する上で、具体的にイメージしやすいかたちにした
ものです。また、平成18年4月に策定した、当社の存在価値と提供価値を表わすCI（Corpo
rate Identity）ステートメント「Dramatic Technologies ～この星に、たしかな未来を。～」に
込められたサステナビリティー（持続可能性）実現のために配慮すべき実践規範でもありま
す。当社とグループ企業が企業市民としてともに永続的に存在し続けるための共通のガイド
ラインとしてこの指針の周知浸透をはかってまいります。

って社員が「社会との信頼関係」を損なっているがｗｗｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 16:32:07 ID:sXg7I+mY0

MHIネタその２
三菱重工広島製作所についてのお問い合わせ先
ttps://www.mhi.co.jp/cgi-bin/inquiry/index.cgi?code=00009

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:20:34 ID:Tjou35f30

ネ申（三菱重工社員、みんカラHN=tom_san、価格コムHN=ランエボＸ）
に、自分の書いたメールをブログアップされたガリオという人が、みんカラを脱会したらしいな。
まぁ、一生懸命に書いたフレンドリーな質問メールを、

　”自分で調べるべし”

なんていうタイトルで、丸ごと公開されたんだからね。　ヒドイ話だよな。

■その公開ブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/375212/blog/8431539/

■脱会者の友達の嘆き
http://minkara.carview.co.jp/userid/374229/blog/8443853/

ネ申（三菱重工社員、みんカラHN=tom_san、価格コムHN=ランエボＸ）
も着々とDQNポイント稼いでるな。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:33:03 ID:zRcQBJ4I0

そのメール、価格コムにも転載されてたけど削除されてるね

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:39:28 ID:3yXT6xPU0

http://minkara.carview.co.jp/userid/374229/blog/8443853/
にtom_sanの関係者
http://minkara.carview.co.jp/userid/375813/profile/
からの援護射撃

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:44:02 ID:YSAoh8AD0

>>651
多分退会したのは全角のガリオで半角のｶﾞﾘｵでは無いんだろうな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:44:07 ID:zqKSrHx40

なんだこのクズ擁護は？ｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:52:18 ID:3yXT6xPU0

http://minkara.carview.co.jp/userid/365087/blog/8279617/

tom_san
2008/04/02 21:39:35
初コメですが、「美人さん」ですねぇ。
宜しくお願いします。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 18:04:28 ID:JPfssxtaO

>>654
きも！

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 18:24:11 ID:Tjou35f30

??R[?0nPN?v?0j0?0?0?0?00?0?0?0kQl??0W0a0?0FY'b?0nc0aN;0?
c?0W0f0D0?0n0g0Y0L0?0?0?

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 19:22:54 ID:dH78nCg3O

荒されてまた被害者ぶりか。

どんだけ頭悪いんだ？

必死だな。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 19:24:40 ID:JsJenrk10

そしてガリオになったエボおやじ・・・

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 19:25:31 ID:YSAoh8AD0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/375212/blog/

tom_san、名前をガリオに変えて煽ってやがる。
その割にはコメント欄を消してるあたり凄く小心者だｗ
どこまで子供なんだこいつはｗ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 19:30:58 ID:t9NhhuqV0

退会した人の名前を勝手に名乗って荒らしてるだけってこと？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 19:33:30 ID:JsJenrk10

>>660
どうみてもそうだよね、完全にいかれてるなｗ

こっちでもどうぞ
【ｱｸｾｽしたら】朝から晩までみんカラ50【ｻｸｾｽだぜ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1207831718/l50

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 19:36:20 ID:gZz0Hw0U0

最初からキモイやつと思っていたがとうとう本性現したなｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 19:39:47 ID:YSAoh8AD0

あしあとまで晒しだしたｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 19:52:09 ID:gZz0Hw0U0

あわれだなｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2008/04/13(日) 19:53:57 ID:rf2VglB00

>>６３２
ローンチスタートはブレーキを踏んだまま、
アクセルを踏んで5000回転位に合わせてブレーキを放す、
これを５秒以内位にやらないとローンチスタート出来ない。
出来なくなるのは保護が働いてしまうから。

でもあまりやるべきではないと・・・。
故障してもログ出るから分かるだろうし。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 20:11:29 ID:ws1pbFg00

>>633のってYahoo自動車のとこにも書いてあるね
同一人物の投稿かね？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 20:45:21 ID:JsJenrk10

総評「クラウンアスリート」「スカイラインクーペ」「マークX」とこのランエボXの選択肢で、
「ランエボ」洗濯しました。
外観が国内車にないグリルなので、独創的でよい。
従来のL型セダンのオーナ（ディアマンテ）でしたが、乗り換えて「走る」楽しさを感じました。
長所・燃費・・・・・７ｋｍ／Ｌでます。
・ＳＳＴクラッチの変速ショックの少なさ。
・Ｓ－ＡＷＣのお陰で、コーナがまわり易い。
短所不具合を隠蔽する体質

ＧＳＲ－ＳＳＴクラッチが４月１日に納車されました。

先日の事故例

　下り坂で、対向車を通すため、Ｒレンジに入れアクセルを踏んだのですが、バッグギヤに入　らず、前進して、草むらへ突撃し、フロントを強打しました。
　クラッチがＮの状態で、バックブザーがなってる状態です。

　その後、Ｐレンジに一度切り替え、アクセルを踏むとバックしましたが、坂道に耐え切れな　いと判断して、少し、アクセルを踏みすぎて、後輪を脱輪しました。

気になる点
　納車時にＳＳＴクラッチの注意事項という紙を一枚、貰います。
　注意事項として、ブレーキを踏んだ状態でアクセルを吹かしながら、発進すると
　クラッチを保護する回路が作動して、クラッチが切れると記載あります。

　ここには、前進なのか？後進なのか？記載ありませんが、Ｒレンジに切り替えて瞬時に
　アクセルをべた踏みすると、クラッチが切れるのか？

　メーカ見解は、有り得ないそうですが・・・・・・・・・・・・

　私の事故車は、岡崎の工場から特別部隊が実車を調査するために来るそうです。

　Ｒレンジに入りにくいと感じてる人は、ディーラへ調査依頼された方が良いですよ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 20:54:45 ID:yIhP7PfS0

気にはなる。

669 ：614：2008/04/13(日) 20:59:32 ID:dRyvSYYe0

>>618
エアコン起動でエンジン回転数うｐバグ発覚しますたorz

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:00:20 ID:3yXT6xPU0

三菱重工の山田君!!

見てんなら返事しなさい！！

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:03:57 ID:j1ie/R9d0

「ハイ」ごめんなさい。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:09:39 ID:gZz0Hw0U0

こいつみんカラのエボＸのグループから削除されたみたいだなｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:13:24 ID:NV7eooFs0

バロスｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:13:35 ID:izFLnlKS0

あのオヤジまたID変わってるし。。
見れば見るほど日本語変だな！
基地外丸出しｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:15:08 ID:X6XVMKay0

基地外度は赤パン並みかそれ以上だなw

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:15:29 ID:B2c7OmNP0

なんで、謝るの？

本人か？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:21:29 ID:8V+fJQkBO

はい！ごめんなさい

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:27:06 ID:YSAoh8AD0

>>674
ブログに転載されたぞ。おめでとうｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:33:33 ID:t9NhhuqV0

変なIDだと思ったら、628のIDをコピペしただけか。
コイツは何がしたいんだ？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:36:52 ID:+FZ62zqm0

みなさん、許して下さい。

いや・・・・ですよね！

基地外だ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:36:54 ID:ws1pbFg00

確かに車庫入れとかでＲレンジ入れるとギア入らなくなるときはあるね
回転が高いときはキャンセルされるってことかな
２度ほどそんな現象にはなったけど、慌てずに回転落ち着いてから入れ直すと問題ない
故障かと思ってちと焦るけどなｗ
ＭＴみたいな間隔でささっと変えずにワンテンポおいて変えるようにしてるよ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:39:02 ID:EFMKb8bI0

今日札幌で初めてコンビニでランエボ見ました
実物は写真より小さく見えて迫力に欠けますね

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:47:59 ID:cGGuwawa0

>>682
俺は逆だったな。
実物は写真より、はるかにでかく見えて、「でかっ！」ってな感じだった。
俺はあまりでかくなってほしくなかったので、逆にそれが悪印象だった。
その分、確かに迫力は感じたが。

最近、白のエボIVを見たんだが、あれはすっきりしていて綺麗なセダン、って感じだったな。
CT→CZと着実にでかくなってるのは感じた。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:49:51 ID:+FZ62zqm0

警察へ通報したみたいだね。

どっちが悪いのかは、警察が向かう方でしょう。

警察の方へ

　私は、無関係です。
　情報交換をしている一般人です。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:53:32 ID:cGGuwawa0

警察も苦笑いしながらケツ上げるんだろうな。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:58:32 ID:ZIhCsAMR0

MHIの山田雄二
最初はNoName!で出るが叩かれて別IDを量産
別IDでしか反論できないヘタレ
なんでもMHIの山田雄二は「通報によって昇格し、年収は桁違いに！」なったそうです

いびき２号
ひじきくん
ランエボＸ
うんちく！
三菱車
これらは全て山田雄二
見てると、このIDのみで進んでいくスレがあって面白いが、文章の癖が皆一緒
ばれてないと思いこんでるのは山田君だけ、とても３０代の主任とは思えない行動が笑える！

発端はここ
http://s03.megalodon.jp/2008-0315-0114-57/bbs.kakaku.com/bbs/70100410329/SortID=7513754/

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:00:31 ID:Z464xlJA0

会社の名前とか個人名が出てるから、出した人間は、まずよね。

私は、無関係です。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:04:42 ID:cGGuwawa0

>>687
というか、>>686見ると、自分で名前出しちゃってる、ってこと？
これ、本当に本名だったら、ちょっとした笑い種だが。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:04:48 ID:rVxrU2os0

同一人ですね。

ID:3yXT6xPU0651＝ID:ZIhCsAMR0

って、俺でも分るぞ。

逮捕されないように、注意したら。

警察の方へ
　
　捜査の協力は、します。しかし、私は、一切無関係です。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:08:14 ID:ZIhCsAMR0

>>688

その通り！！
この程度のオツムしかないから、あまりいじめないでね
しかしMHIってこんな社員でもやっていけるのが凄い！

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:09:12 ID:gZz0Hw0U0

調査対象に全く関係ないレスが含まれてるのにﾜﾛﾀ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:11:09 ID:3yXT6xPU0

警察の調査対象のブログです。
訪問される方へ、このブログは、閉鎖しません。

「警察」へ被害届けを出し、調査されますので、足跡は、注意してください。

友人登録されていた方は、ご安心ください。

対象外です。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:11:25 ID:6eBA51cC0

もう、止めておいた方が良いですよ。

こんなんで、逮捕されたら、恥ずかしいです。

エボＸの話題に戻りましょう。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:12:27 ID:mbgfHzON0

なんだよ、俺の足跡晒されてねーじゃん、早く晒せよオッサン！

警察からの連絡を待ってるからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:14:36 ID:cGGuwawa0

というか、三菱の組織の中にいる人間が、
「三菱車買うと不幸になります。」なんてブログ立ち上げている、ってこと？
それって大丈夫？
知り合いから聞いた話じゃ、似たようなことやって減俸になった人間とかいるらしいけど・・・。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:14:47 ID:3yXT6xPU0

>>693
何が捜査対象になるか具体的に挙げてみれｗ

自分で暴露したプロフィールを転載されただけの事で
残念ながら何も捜査対象にはならんぞｗ
ネットで公表したのは自分ですから！！！
要は自業自得って事ｗ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:15:23 ID:zDunRW7U0

　　　　（＼/ /＿∧　　　＜./|　　／|　　　　　／＼＿__
　　　　　ヽ/ /Д｀/⌒ヽ　　/ .|　／　/　　　　／　　　　//
　　　　　　/ /＼／ ,ﾍ　 i　￣ > ＼_/　　　／＿＿＿_//
　　　　　　し' ＼_／　　i　　／＞　　　　　￣￣￣￣　　　エボスレからDQN誕生と聞いて
　　　　　　　　 i⌒ヽ　　./　　￣＞＿＿　　　　　　　 .|| |:: 　すっ飛んできますた！
　　　　 /⌒ヽ i　 i　＼（　　　 .|／　　/　／＼　　　　.|| |::
　　　　 i　　　 |　/ヽ　　ヽ　 ∠＿_／　　￣　　　　 .|| |::
　　　　　ヽ　ヽ|　|､　＼＿ﾉ　＞　　　<＞　　　　　　　|| |::
　　　　　　＼|　）￣　　./Ｖ　　　　　　　＿__　　　　..|| |::
＿＿＿＿　 .ﾉ ./⌒)∧　/　　..._＿＿＿[__||__]＿＿＿||＿__
　　　　　／　し'.ヽ（　.∨　　　　/＼＿＿＿＿＿＿＿＿|__|
　　　／／　　　し'　 /　/＼　　￣:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:18:00 ID:ws1pbFg00

お前ら脱線しすぎｗｗ
つーても特に話題もないか　パーツも出揃ってないしなぁ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:19:08 ID:Tjou35f30

マジ？　警察に通報？
個人的メールをブログで公開するような最低最悪のマナー違反をしたのがキッカケなのに？
しかっし、ネタ作りの天才っているもんだね～。　爆笑通り越して唖然だよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:21:01 ID:EFMKb8bI0

エボスレは楽しそうでいいでつね
インプレッサSTIスレは誰もいない

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:21:14 ID:cGGuwawa0

>>698
エボXの話題に戻るとしても、俺はこの不具合情報の真偽の方が気になる。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:25:53 ID:sQjWbpHN0

何でも警察かよｗｗｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:26:16 ID:GEn/qwIC0

通報ってww
30過ぎのオッサンだろ?　子供じゃあないんだからよ
警察も忙しいんだからこの期に及んで迷惑かけるなよw

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:26:16 ID:cPCWCfmo0

てかさ、俺は何もしてないのに足跡を例のブログに晒されてしまったんですけど
俺も弁護士や警察に通報しても良いですか。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:26:37 ID:3yXT6xPU0

>警察に依頼した内容です。
>こんな、感じ。微妙ですが、調査しますとのことでした。

>ホームページに自分の名前、住所等の個人情報や悪口を掲載された.

だ、そ～～～ですｗ

自分の名前や住所等（広島県以上の事を書かれてたっけ？！）の個人情報を掲載された？
掲載したのは自分でしょ～～～がｗ

悪口に関しては身から出た錆ですな。
自分のやってきた事をよーく考えて見れｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:27:07 ID:sQjWbpHN0

ν速からきました

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:31:05 ID:3yXT6xPU0

【ｱｸｾｽしたら】朝から晩までみんカラ50【ｻｸｾｽだぜ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1207831718/219
>警察って行動早いんだなｗ
>2008/04/13 22:12:35の足跡の人を調査してくれって頼んだら 22:13:33には調査しますって返信が来るってｗｗｗ

１分後に調査するって返答する警察って
どこの警察署？？？？？？？？？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:32:17 ID:cGGuwawa0

http://minkara.carview.co.jp/userid/375212/blog/

なんにしてもこのブログタイトルは不味いんじゃないのー？
威力業務妨害なら、下手すりゃ名誉毀損より重罪だと思うけど。

まあ、今回の内容程度なら、実際に訴えられたりとかはないだろうけどさ。
でも、それはセーフだとしても、関係会社の社員だってんなら、
社内規定で粛清されちゃったって、不思議はないし。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:32:44 ID:gZz0Hw0U0

こいつ自分のやってること棚に上げてよくやるよなｗ

こいつのみんカラのプロフのほうがよっぽど悪質だろ？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:34:00 ID:cGGuwawa0

>>707
ネットからの申し込みに対して、自動的に「受理しました」とか返すスクリプトとかと同じやつかもな。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:34:44 ID:3yXT6xPU0

警察に通報した！ってブラフで
事態が収拾すると思い込んでるんだろうなあ・・・

ホントに社会人かよｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:34:58 ID:uAZ1tSAEO

警察（笑）
そりゃ一応「受理」するわなw

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:35:21 ID:sQjWbpHN0

>>708
何かしらの処分はあるかもね

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:44:11 ID:97sO9Kda0

こいつ30代のくせに妙に老けた感じの奴だよな。メガネ掛けた写真ブログに
載せていたけれど、ジジイ臭いカバン脇に置いて、座っていたな。
ブレーキもロクすぽ踏めないのに草むらに突っこんだのをメーカーのせいに
して困った奴だよ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:52:48 ID:cGGuwawa0

まあ、個人的なことはともかく、本当にそんなことが起こるのなら、怖くて頭から駐車場に入れることが出来ないわけだが・・・。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:54:09 ID:GEn/qwIC0

あれれ
俺のレスがオッサンのブログに転載されてるよww
オッサンというのが名誉毀損らしい
あーーーあ神様どうしましょうww

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:58:41 ID:3h0hqozVO

メーカーからのメール転載で
うっかり本名まで引用しちゃった時には
ごまかしていたにも関わらず
今回は通報の書き込みで
本名ですと暴露しちゃった訳だが(笑)

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:58:52 ID:6Ah3NYP80

三菱発狂オッサン祭り　開催中！

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:00:08 ID:3DnhxSNL0

ランエボⅩ＋みんからはホントにネタの宝庫だなぁ・・・
そんなに三菱自動車がキライな奴が多いのか。
ガリガリＲＳといい、ディーラーでブレンボ盗難といい、坂道でブレーキ踏めない人といい。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:21:29 ID:BWHRnxpG0

珍しく伸びてると思ったら…。

で、カキコすると通報されちゃうのです？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:24:21 ID:3yXT6xPU0

勤務先は自分で掲載、
本名に関しては
「山田君は、ネットネームですよ！」と書き込んで
難を逃れていたのに、
「個人名の流出が対象です」
と自ら書き込み、それが本名であると自己紹介。

救われないなぁｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:36:05 ID:4tVv1CyW0

自分で個人名を流出させたのになw

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:38:52 ID:L7zZBjzf0

今頃涙で画面が見えないかもなｗｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:44:48 ID:GEn/qwIC0

三菱重工の社員ですかぁ
俺もおたくの家電から車の電装品やら結構使っているんだよなー
どういう教育してんだよこの会社は
ユーザーを舐めやがってw

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:50:15 ID:3yXT6xPU0

ブログ名を変更するだけの余裕はあるらしいｗ
「三菱車買うと不幸になります。」 →「坂道でブレーキ踏めない人。」

しっかし、この人、典型的な自爆パターンだな。
居住地域、職業は自己紹介だし、
本名もうっかりみすでコピペしちゃって、
後にそれが本名である事を認めちゃってるし。

ヘタに抗わずに閉鎖しちゃえば済む話だったのにｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:50:37 ID:cPCWCfmo0

　本当か嘘が知らないけど、そういう会社で働いているらしいね。
ちと、暴れすぎなので在籍している会社関係とかにメールなどで報告したほうが
良いかと思う。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:51:23 ID:9YvA7o7O0

ブログ編集して、通報内容変えてやがるｗｗｗ

もう遅いってｗｗｗｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:56:19 ID:6eBA51cC0

逃げたよ

迷惑をおかけいたします。ご利用のページは以下の理由により表示できませんでした。

理由：お探しのユーザーのページは見つかりませんでした。

場所： /userid/375212/my/

再度アクセス頂くか、時間を空けてアクセスしても改善しない場合は、サポートまでお問い合わせください

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:00:21 ID:YSAoh8AD0

お前らホントに酷い連中だな。

エボⅩを餌にみんカラで楽しく彼女を捜そうとしていた
どぇ～すが口癖の三十代中堅サラリーマンを、追い出すなんて。

ホントに酷いwwwwww

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:00:51 ID:L7zZBjzf0

勤務先もバッチリですか。
よほどお勤め先に自信がおありか？
脳内では、

自分＝重工＞自工

設計で現場で経理で内部管理って、どんなんよ？
ttp://minkara.carview.co.jp/society/msedan/bbs/814789/l10/
ttp://minkara.carview.co.jp/society/mitsubishicars/bbs/1728137/l10/

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:02:02 ID:Q+/Gloal0

あ、逃げたね。

とりあえず648>>に在籍されてると思われる会社に今までの
事を書き込めばOKかな。そのページに自分の個人情報を書き
入れて、今まで彼がしてきたことを書き込みしてみます。

ちと、足跡まで晒されて頭着たわ。
本当にその会社に在籍しているのであれば、なんかしかの
処分はありそうね。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:04:59 ID:e3Lcugfo0

>>730
地元民が見れば一発で分かりそうな
勤務先の写真入ですかｗ

こりゃ酷いｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:07:25 ID:e3Lcugfo0

これで見れるのかな？
http://images2.carview.co.jp/carlife/images/societybbs/bbs_1728137_D4A69F7E591CE90C11919A251A968850.jpg
http://images2.carview.co.jp/carlife/images/societybbs/bbs_1728166_72849471DFFDC16A9E7C9A811D038E45.jpg

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:07:33 ID:vai/fjY70

　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　ゝ､:;:ヽ　　　　
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　　　　いえーい、山田君見てるー？　　　　
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　ノ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:08:15 ID:vQCru/4K0

>>731
関連(親とは言え)会社を「不幸になります」呼ばわりだからな...
始末書ではすまんだろぅ、辞職要求断って免職コースかな？ｗ
諭旨にしてくれたら御の字で多分懲戒免職だろ？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:12:52 ID:uC6Po2ap0

>>734
そのAA絶対くると思ったｗｗｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:12:59 ID:GK6H1hkc0

見てるよ！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:13:56 ID:dQD6v9pe0

>>729

非イケメン
釣るならBMW3尻以上
ファッションセンスのなさ
○菱重工は確かに一流企業かもしれんが、みんカラには資産家もたくさんいる。

は　っ　き　り　言　っ　て　無　理　。

女が釣れる訳ないさ。ましてランエボじゃあ。
（ランエボを馬鹿にしてる訳でないからね。）

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:14:52 ID:Q+/Gloal0

>>735
普通に考えれば、そんな感じになるよね。

びくびくしてると良いよ。ご本人（在籍しているかは知らないけどｗ

今日は眠いから寝るけど、明日には書き込みますからｗｗｗ

びくびくしながら、会社に出勤すると良いお＾＾

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:16:28 ID:yRNShkfQ0

燃費ランキング
http://response.jp/e-nenpi/rank.html

リアルタイムガソリン価格
http://response.jp/e-nenpi/price.html

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:20:30 ID:AhbDeMhs0

堂々と出勤して仕事するよ！

ＭＭＣの再生費用、一部だけど、稼いだの俺もだもんね。

こんな事で、クビになる訳がないよ！

三菱重工の山田と呼ばれてる、ブレーキが踏めないオッサンです。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:23:01 ID:UHL4aCKr0

　　　　　　　　　　　 .　-―-　.　　　　　　やったッ！！　さすが山田！
　　　　　　　　　／　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　//　　　　　　　　 ',　　　　　　おれたちにできない事を
　　　　　　　　 | { ＿＿＿＿＿　|　　　　　　　　平然とやってのけるッ！
　　　　　　 (⌒ヽ7´　　　　　　　｀`ヒﾆ¨ヽ
　　　　　　　ヽ､..二二二二二二二. -r‐''′　　　　　そこにシビれる！
　　　　　　　　/´ 〉'"＞､､,,.ィ二¨'　{.　ヽ　　　＿　＿　　　　　　あこがれるｩ！
　　　　　　　 `r､|　ﾞ._(9,)Ｙ´_(9_l′ )　（　 , -'′　｀¨¨´￣｀ヽ、
　　　　　　　　 {（,|　`'''７､,. ､ ⌒　　|/ﾆＹ　{　　　　　　　　＼
　　　　　　　ヾ|　　　^'^ ′-､　,ﾉr')リ　 ,ゝ､ｰ｀――-'- ∠,_　ﾉ
　　　　　　　　　 | 　｢匸匸匚|　'"|ィ'（　（,ﾉ,r'ﾞへ.￣￣,二ﾆ､ﾞ}了
　　　　, ヘｰ‐- ､ l 　｜ /＾''⌒|　　| |　,ゝ )､,>（_9,`!i!}i!ｨ_9,）　|人
　 -‐ノ .ヘー‐-ｨヽ　!‐}_＿,..ﾉ　｜| /-‐ヽ| 　 -イ,__,.>‐　　ﾊ　}
　''"/／ヽｰ､　ﾉヽ∧　`ｰ一'´　／　|′　丿!　　, -===- ､　　}くｰ- ..._
　 /／＾＼　ヾ-､ :| ﾊ　￣　／　ﾉ　|.　　{ {ﾊ. 　Ｖ'二'二ソ　ﾉ| |　　　｀ヽ
,ノ　ヽ,_　ヽノヽ_)ﾉ:l　'ｰｰ＜.　　/ 　|.　　ヽヽヽ._ ｀二¨´　／ノﾉ
/　　 <＾_,.ｲ `r‐'ﾞ :::ヽ　＼　｀丶､　|、　　＼＼'ｰ--‐''"／／
＼＿＿_,／|　 !　　::::::l、　　＼　　＼| ＼　　　＼ヽ　　/ ノ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:23:11 ID:dQD6v9pe0

名誉毀損の話はどーすんだ？
俺も晒された一人だが、名誉毀損の件は三菱重工へメールすればいいのかい？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:31:12 ID:Q+/Gloal0

>>743　それで良いんじゃない？
俺も明日にはメールするつもり。
少しでも被害にあったと思う人であれば、出しちゃっても良いんじゃないの？
俺は、間違えなく出すけどねｗ

もし、ご本人様がその会社に在籍していない場合であれば
その会社がご本人様相手に訴訟起こすだろうよ。

あれだけ、同系列会社を馬鹿にしていたからね。

ちょっと暴れすぎだよ。

びくびくしながら、毎日生活して下さいね＾＾

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:32:39 ID:O9Mt96Jg0

俺だったら明日会社行けないわｗ

怖くて((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:35:34 ID:W1nOa+C00

こういう人って、一時的に姿を消しても
また違う形で暴れたりするんだろうな。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:35:42 ID:gcUhgQL90

>>665
thx　レースする訳でもないし試すのは諦めよう

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:35:42 ID:k2IA0k9x0

インターネットには個別のお客様が色々な情報を書かれるので、全て信用しないでほしい。

と、言われ、一応調査します。＝内部処理「迷惑電話」と処理される。

住所、氏名、電話番号を聞かれて、ブラックリストに載るだけです。

メールは、ＳＰＡＭメールとして処理。

業務の邪魔だから・・・・・

忙しいんだよ！

電話しても、相手にされる訳がない。

山田雄二

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:39:49 ID:e3Lcugfo0

同一人物に関するメールが大量に送られてくれば
企業としては調査せざるを得ませんね。

事の経緯はこのスレと
【ｱｸｾｽしたら】朝から晩までみんカラ50【ｻｸｾｽだぜ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1207831718/
を見れば一目瞭然ですから
調査されるとかなりマズい事になるのは明白ですね。

南無～

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:42:00 ID:aPideE7+0

「億単位」の金を稼ぐ、人材をその程度でクビにする訳がない。

しかも、悪いと思ってない。「あっ、御免なさい」でも許されるよ。

会社にとって必要でないかも、と自信が無い人材は、ビクビクするだろう。

「不具合」の隠蔽をするなと、ＭＭＣに言ってるだけだ。

こっちの商売に被害がくるんだよ！

山田雄二

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:42:59 ID:pRgFyqs40

山田雄二ってどこに住んでる方ですか？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:44:17 ID:dQD6v9pe0

>>744
OK　俺は一晩考えるわ。

にしても、今度はここで火消し活動かよ。
やってる事が赤パンと一緒か。
心配するな。きっちり本社に送るからｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:48:48 ID:e3Lcugfo0

>>750
ご本人かどうか定かでは無いが、
「億単位を稼ぐ俺が居なくなったら会社が」
とでも思ってんのかい？

大企業ってのは誰か１人くらい居なくなった所で
何にも影響なんかないものよｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:54:26 ID:psWsejIG0

>>753
特に「間違いが発生した際、真っ先に疑われるような事務屋」はなｗ

その腹いせに対象女性社員の写真をブログに出す(どうせ以前セマってフられた)ような
変人は普段から「あいつなんでこの会社に居るんだろ？辞めさせりゃ良いのに」って、
おそらく職場の部下(主任さんだっけ？)も上司も思ってるよ。

特になんかのパテントでの研究社員でもない限り、事務屋なんて代えはいくらでも効くｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:56:40 ID:e3Lcugfo0

写真やその他諸々から判断するに３０代後半？

で、三菱重工の平社員（係長は平ですからね、三菱の場合）。

替えはいくらでも居ますねｗ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:57:25 ID:Da8Pqili0

大企業になればなるほど「企業イメージの低下」を最も嫌うからな
いくら稼いでるかなんてこの際全く関係ない
その1人の首を切れば解決する問題なら迷うことなく切り捨てるだろ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:57:42 ID:dQD6v9pe0

悪いと思ってないのなら別に消火活動しなくていいんでない？
ムカついた連中はメールするだろうから、別に気にする必要なし。

エボⅩを餌にみんカラで楽しく彼女を捜そうとしていた
どぇ～すが口癖の三十代中堅サラリーマン、残念だったねｗ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:05:10 ID:Q+/Gloal0

　消火活動しても無理ですお＾＾

あなたが在籍している会社宛にあなたの名前と仕事場？ｗを
書き入れて、晒されたことやプログでのことも書き入れますので。
どっかのスレで魚拓取っている人もいますのでプログを閉鎖しても
証拠残ってますお＾＾

会社に行くのが待ち遠しいでしょうね＾＾

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:07:47 ID:VjIVhiOq0

http://s01.megalodon.jp/2008-0413-1943-24/minkara.carview.co.jp/userid/375212/spot/256039/

おーい　山田　つ魚拓

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:26:35 ID:cfokaxV30

とりあえず、本人さん？
このスレ見てます？

あなた、いい歳こいて何してんですか？

妻と子供の寝顔を見て御覧なさい。
自分がいかにマンマンしゅっしゅな奴か・・・。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:26:51 ID:JdBVFITK0

>>758
てゆーか消火活動ではなく燃料投下ってことに気がつかない山田君の座布団全部持ってけー
MHIの中の人がここ見てたら月曜日の実況ﾖﾛ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:27:15 ID:TCjZIhTt0

でも　かっこ悪いですね　ランエボ×は

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:28:08 ID:VjIVhiOq0

http://s03.megalodon.jp/2008-0413-2041-36/minkara.carview.co.jp/userid/375212/blog/8278455/

おーい　山田　証拠はちゃんととってあるんだぞｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:37:10 ID:f0+y0SJ80

>>760
すみません僕３０歳過ぎだけど独身なんです
みんカラでランエボえさに彼女探してただけなんです

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:37:20 ID:cfokaxV30

マジレスすると、本人は今夜はこのスレに張り付くだろう。
明日の仕事も考えずに、徹夜状態。

自分の個人情報がネットにさらされている現実に、削除以来やキャッシュ削除を願う夜。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　コナン・ザ・グレート

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:41:22 ID:HlNqZyJM0

見てるよ、でも眠いでね、寝るわぁ！

怖くありませんよ。

三菱車買うと不幸になります。＝これは、私の実経験です。

三菱自動車販売の社長からも謝罪があったの、別に困ることは、ありません。

熟睡します。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:45:17 ID:fqD5ZJzf0

誰か今までの流れを3行でまとめてくれ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:46:41 ID:iY2OWaKb0

おれその気になればマジでこいつ特定できると思うけどどうしようかなぁｗ
まぁほんとにこいつがその会社にいればの話だけどね。
とりあえず探ってみるかな。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:47:06 ID:dQD6v9pe0

怖くないのにブログ削除か。

自宅晒されるのが怖いの？
愛車の悪戯が気になるの？
スネークが怖いの？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:51:24 ID:zsNcExsDO

確かに不幸になったな

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:55:24 ID:cfokaxV30

　　　　コナン・ザ・グレート　再放送求む！

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:56:02 ID:MlMHMCNE0

３行待ちですが・・・・・

「誹謗」＝対象をそしりけなすこと。正法をそしることにも用いる。

ＭＭＣの対して、そんな事は、書いてません。

「中傷」＝根拠もなく悪口を言うこと。

　　　　　不具合を公開しないのは、何故か？とお問い合わせしてるだけ。
　　　　　根拠は、あります。
　　　　　「悪口」のつもりは、ありません。

ここで、誹謗中傷を受けた私の、多大な精神的苦痛を被り、ストレスが蓄積されるでしょうね。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:56:07 ID:JdBVFITK0

>>766
山田君、確かに君は三菱車を買った結果、明日不幸になる。それは正しい。
ただし、君の行いがすべての元凶だがｗｗｗｗｗｗ

明日、懲戒免職になる前に辞表持って行きな。今から寝ないで書けるだろ。
自分から辞めれば履歴書の賞罰欄に書く必要なくなるからね。
次の就職に有利だと思うよ。いやマジで。

も　う　終　わ　り　だ　な

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:56:57 ID:JdBVFITK0

>>772
まだ寝てないじゃん
　小　心　者　！

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:58:00 ID:MlMHMCNE0

君の行いがすべての=３行待ちです。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:00:33 ID:O9Mt96Jg0

てか、広島のデラで、事故ってクレーム付けてるんだったら、有名人になってるだろうから、デラに聞けばわかりそうだなｗ

友達の営業に聞いてみっかなｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:00:55 ID:iY2OWaKb0

>>772
明日は大変なことになるからせめて今夜くらいゆっくり寝たほうがいいよｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:01:48 ID:JdBVFITK0

>>777
いや明日からニート決定だから、今日ぐらい徹夜しても良いのかとｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:02:35 ID:cfokaxV30

　　一つだけ。　　山田太郎に言って置く！

　コナン・ザ・グレート　の面白さはガチ！

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:03:34 ID:psWsejIG0

>>775
いや君が待ってるのは会社からの「三行半」だからｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:04:14 ID:cfokaxV30

みんカラが消されていない！戻っているぞ？
本人は消したつもりでも、まだ消去されていない！

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:07:51 ID:fN94wbCH0

戻ってなかったけど？
魚拓のﾘﾝｸから入ったのと違うのかな？

あと某ｺﾐｭ（管理者不在）のは消さずに放置されてた。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:09:09 ID:cfokaxV30

>>782
本人が見たら、今頃はアタフタしたりしているはず・・・。
釣りよ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　コナン・ザ・グレート

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:09:23 ID:7ovgjSGf0

みんカラ戻っていないな。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:09:44 ID:fqD5ZJzf0

>772,775
IDがMMCっぽい

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:10:15 ID:WUgDfNjn0

ぇぇ、今度は、山田太郎なの？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:13:03 ID:fN94wbCH0

>>783
ごめん！糞雑魚の俺が釣られちゃったよ（ﾄﾎﾎ・・・

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:15:00 ID:cfokaxV30

>>787
別にいいんだよ。

本人のあの最後のうｐ状態からすると、かなり気にしていると思う。
どうなんだろうな・・・赤パン先生は粘ったけど。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:18:12 ID:WUgDfNjn0

だから、特定されてもアタフタしないですよ。

ＭＭＣとＭＨＩへは、ユーザーに不安を与える噂ばかりで、説明しなさいと言ってあります。

クレームの件は、ディーラの社長も知ってますよ。

だから、何も、同様しません。

私をネットで特定することは、無理ですよ。

それより、３行でまとめてくれるんでしょう？

見てろよ・・・・・・言われたので、待ってるんですけど。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:22:16 ID:dQD6v9pe0

勤務先と本名ばれててよく言えるよな。

どうでもいいが再起動が多いｗ

赤パンは自宅晒されたぞ。次は君の番じゃない？

で、迷惑メールと悪態ついたのは誰？　それは名誉毀損でないの？
複数のユーザーを晒したのは？
一方、女性のメールは　必　死　で　す　ね　ｗ　ｗ　ｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:23:07 ID:O9Mt96Jg0

>>789
写真の会社にあの気味悪いプロフ写真持ってったら時間の問題だろ

しかもなぜ自分が叩かれてるのかいまだに理解してないところがあきれるわｗ

誰もクレームした事で怒ってるんじゃないだろ！

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:23:20 ID:cfokaxV30

>>789

わかった。

ぬかるんで、地固まる。
るいせき赤字もなんのその。
ぽいんとは、俺の股間。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:23:30 ID:dQD6v9pe0

ああ、コメントだなｗ
心のポイントはそんな世辞じゃ貯まらんぞｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:24:00 ID:cqnKWvDa0

>>789
ねらーをなめてるだろｗ
おまえの情報ぐらいネットじゃなく
スネーク部隊がリアルで収集可能だよ

とりあえず腹括って待ってろやｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:25:50 ID:JdBVFITK0

>>789
山田君、ビビってんじゃねーよ。自分が正しいのなら、みんカラ復活させろよ
やましいことがあるから、ブログ閉じたり2chで消火活動ｗしてんだろｗ
大体、動揺を同様と打ち間違えているあたりで、童謡ｗの具合が解るってもんだぜｗ

既にｶﾞｸﾌﾞﾙで足腰立たないから、明日上司が山田君の自宅に来て懲戒免職を告げる、でどうよｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:28:07 ID:ZbuMHANvO

何だかスゴい事になってるねえ…。

現時点で、売れている色のランキングを調べてみたい今日この頃。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:29:45 ID:iKrbTrk80

迷惑に感じたメールを迷惑メールとしただけ。個人の自由です。

複数のユーザーを晒したのは？

みなからの利用規定に「不用意に多数の足あとを残す事」が迷惑行為と記載あったようなので、

迷惑と感じて、警察に調査を依頼しました。

女性のメール・・・一方的に発進されたメールであり。

特に、悪質な行動は、していません。

６行ですね。

３行は、ないのですか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:29:47 ID:e3Lcugfo0

もうネットで特定する段階じゃない事に
未だ気付いていないらしいｗ

広島で重工って言っても何箇所もあるのに
自分で晒した写真で職場が判明、
同僚の写真及び本人の写真、
車歴および最近買った車。

これだけ揃えば情報源はネットである必要はないだろｗ

これだけの材料があって

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:31:43 ID:iKrbTrk80

だから、特定されても、アタフタしません。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:32:09 ID:e3Lcugfo0

冗談だと思ってるかもしれないけど
２ちゃんねるの中の人に基地外は思いのほか多いから
明日職場の電話が鳴り響くのは間違い無いと思うぞｗ
おそらく部署違いだったり本社だったり
的外れも多いとは思うけどｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:32:17 ID:iY2OWaKb0

>>789
うーん脅す程度で勘弁してやろうかと思っていたが一度痛い目見ないとわからないようだね(ｰ｡ｰ)ﾌｩ
明日は覚悟しといてね。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:32:46 ID:7ovgjSGf0

>>789
自分が正しいと思うならブログの内容消したり、「友人登録以外は通報」なんてする必要無いでしょ？
今すぐみんカラ復活しなよ。特定されてもアタフタしないんだろwww

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:33:10 ID:dQD6v9pe0

>>798
赤パンの末路を知ってるのかね。
相当家の周りうろちょろされてたり、スネークされてんのに。

まあ、迷惑なのはこっちもお互い様だけどね。
しっかし、女性の褒め言葉もうちっとスマートにできねーのかよｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:34:45 ID:cqnKWvDa0

>>797
おい　山田
警察の介入はネット上で殺人予告のような悪質な案件でないと
動いてくれないの知らないの？
ましてやメールだけの調査の依頼ってあほ？
そんな質の悪いカマがねらーに通用すると思ってんの？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:35:48 ID:7ovgjSGf0

>>797

>利用規定に「不用意に多数の足あとを残す事」が迷惑行為と記載あったようなので、

同じSST搭載のエボＸ糊の人達がどういうトラブル内容か知りたいからと思って見た場合も迷惑行為なのかい？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:36:00 ID:dQD6v9pe0

>>797
そうだね。一方的なコメントだね。
キモくてスルーか放置プレイか知らんが。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:36:05 ID:O9Mt96Jg0

自宅が特定されたらもう悲惨だろうな。。。。

ねらーに喧嘩売った時点で

君は　も　う　終　わ　り　だ　よ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:36:26 ID:iKrbTrk80

以下の通りになるよう、お願いします。

「明日上司が山田君の自宅に来て懲戒免職を告げる、でどうよｗ」

一行で分りやすいです。有難う御座います。

では、寝ます。

山田

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:38:06 ID:cqnKWvDa0

>>808
なにが　では寝ます　だよｗｗｗ

ずーっと朝まで張り付くんだろｗｗ　ガックブルしながらｗｗｗｗｗｗｗｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:39:41 ID:yQaVyA6S0

三菱重工スレから来ました

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:43:03 ID:cfokaxV30

テルマ青山

テルマ　ラッパーのコデブ
青山　　ボーカルの人

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:43:17 ID:dQD6v9pe0

赤パンは、自宅近辺で「赤パン先生～」とか叫びながら通られたり
結構DQN行為されらしいな。

彼も自宅近辺で「どぇ～す先生～」とか叫ばれたりしない事を祈るばかりだね。

ご愁傷様

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:47:17 ID:cqnKWvDa0

http://s01.megalodon.jp/2008-0413-1943-24/minkara.carview.co.jp/userid/375212/spot/256039/

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:48:07 ID:cqnKWvDa0

http://s03.megalodon.jp/2008-0413-2041-36/minkara.carview.co.jp/userid/375212/blog/8278455/

おーい　山田　証拠はちゃんととってあるんだぞｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:48:38 ID:dQD6v9pe0

>>813
グロ禁止www

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:53:54 ID:cqnKWvDa0

勤務先
http://images2.carview.co.jp/carlife/images/societybbs/bbs_1728137_D4A69F7E591CE90C11919A251A968850.jpg
http://images2.carview.co.jp/carlife/images/societybbs/bbs_1728166_72849471DFFDC16A9E7C9A811D038E45.jpg

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 03:08:11 ID:cfokaxV30

これは、永遠にネッツの海に漂うのです。

あなたの、ポロシャツとスラック姿が・・・。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 03:27:33 ID:NK0A3ZFC0

前々から気になってたんだけど、みんカラのエボXコミュってどれもこれも加齢臭が
する記事が多すぎるんだけどwwww
バックモニター必死でつけようとしたりカップホルダのカバーつけようとしたり
あとは妙に家族の行事ネタとか。
なんかあの恥ずかしいファッションセンスのオッサンみたいに、マークXとかクラウン
買う層が間違えて買ったってパターン結構多そうだな。
そういう層はブレイドマスター（笑）とか買った方が幸せになれるかとｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 05:33:54 ID:gcUhgQL90

>>796
黒4割　赤3割　他3割

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 06:07:53 ID:AaxVQbT50

>>818
オッサンでもいいじゃない。
俺もオサーン(´・ω・`)
やっぱりオートマもといＳＳＴが追加されたからオッサン層が一気に食いついたんだろうね
こういう連中の何割かはエボが毎年マイチェンする事実に耐えられないですぐ手放しそうな気がする。

>>819
クルマのイメージカラーは時間と共に人気が落ちてくる傾向にあるから
いずれ黒３白赤銀２青１くらいになるだろうね

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 07:09:15 ID:s+0PZhOS0

出勤じかんですよ～～～

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 07:17:54 ID:EcY7kN+1O

電突の時間ももうすぐ？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 08:21:55 ID:AOixM2Ya0

ちょっとマジレス、みんカラ某氏の会社ISMS取得してるね～ｗ

まぁ適用フロアとか漏洩ランクとか厳密に言うと「該当外」にはなるかも知れんけど、
監査会社がひょっとすると社内で撮ったであろう写真とかが外部に「流出」してる点、
コレ指摘で監査→認定停止(一時取消？)でISMSを(恐らく)事業所レベルでやられる可能性がゼロじゃない。

今回のクレーム云々無くても社内罰則になるわなｗ
名刺や外部向け文書の一部刷り直しで幾らかかるか...
まぁ常識的に言うと始末書ですむレベルは超えてるな、期待wktk

監査会社の方々、期待してまっせｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 08:30:04 ID:NNua7o3GO

盛り上がってるな・・・。
なんかあんまり面白いネタだとは思えないんだが、俺だけ？
祭られている対象があまりに小市民でいまいち・・・。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 09:08:55 ID:kJ5nXdUWO

>>824
叩けるものは親でも叩く、それが2chでしょう。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 10:10:41 ID:2Fx1tAhI0

>>825
ﾁｮﾄワロタ
名言だなｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 11:26:55 ID:ibgzciN0O

＞＞824
一応上場企業だからな。
叩きがいはあるだろ。
これがフリーターだと面白さ半減

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 12:34:11 ID:SRoG1Qxj0

三菱という会社の体質は酷い
大昔に大阪の三菱銀行たてこもり事件で
あれだけの死者が出ているにもかかわらず
トップは対策本部も作らない、現場にも来ないで
当時、人質の家族から非難されていた

事件解決後（犯人射殺）、府警が現場検証中に
三菱の上司が、模様替えをしたいので動かしていいですか？と
言われたときは、さすがの大阪府警もあきれ返ったらしい

政治が動く、ぐらいの問題でなければトップは動かない主義らしい

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 13:18:31 ID:RWtHOFzY0

ここはお祭りですかいいですねｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 13:23:56 ID:J5edONzR0

はいはい週刊金曜日、週刊金曜日

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 19:15:24 ID:V2w0wTLm0

なんだか盛り上がっているけど何が起こったのか簡潔に教えて

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 19:18:46 ID:inmhPDGM0

何か書き込みが少なくなったな

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 19:20:30 ID:+f2FBSBQ0

>>831
超一流企業に勤める佐藤浩一に似ているナイスミドルが、ランエボXを現金一括値引きなしで購入
SSTというミッションで、時代の最先端をいく自分にとっては、ふさわしい装備

よく説明書を読まないで、運転した為にギアが入らずに坂道のために草むらに突っ込む。
裸の男女がでてきて、ニヤリとするが我に返り、SSTの操作性に疑問

この後に、カビューやみんからや掲示坂などに、SSTに関する批判やディーラー応対などに不満を掲載
住民は、あまりの紳士的な対応にマジ切れ

祭り勃発！赤パンと同じ道を歩む

本人ブログで、某巨大掲示坂のコピーが貼られて、本人もやるきまんまん日曜日で、加速する挑発！

深夜に、即効で削除

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 19:22:50 ID:7xhtZkhD0

山田と部下
http://s01.megalodon.jp/2008-0413-1943-24/minkara.carview.co.jp/userid/375212/spot/256039/
http://s03.megalodon.jp/2008-0413-2041-36/minkara.carview.co.jp/userid/375212/blog/8278455/
勤務先
http://images2.carview.co.jp/carlife/images/societybbs/bbs_1728137_D4A69F7E591CE90C11919A251A968850.jpg
http://images2.carview.co.jp/carlife/images/societybbs/bbs_1728166_72849471DFFDC16A9E7C9A811D038E45.jpg

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 19:27:46 ID:V2w0wTLm0

>>833
どうもありがとう

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 19:30:43 ID:RRPDQB6b0

んで、山田君の今日はどうだったんだろうか？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:27:22 ID:s2JwZCDj0

赤パンという名前が出てくるけど
どういう過程でどいう運命をたどったの？
誰かおしえて。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:34:16 ID:ibgzciN0O

まあ、普通に事情聴取じゃね？
blog禁止と2chの書き込み自粛する位は言われてるだろうけど。
で、このおっさん自分で佐藤浩一似とか言ってんの？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:41:23 ID:n55ZSbOY0

やべえな
佐藤浩一で検索すると山田雄二が出てくる日も近いのか？ｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:42:54 ID:hXMpBbqx0

で、実際に重工にメールなり電凸した奴はいるのか？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:50:29 ID:nsZXO833O

用品や整備、ＥＴＣ、エネオスなどでＤＩＡカードがかなり使える事が判明。
もっと早く作っておくんだった。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:23:35 ID:HgFeMCpu0

ボンネットダンパーの取り付け方についてkwsk!!

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:46:04 ID:Yy09VtCM0

何だよみんな意地悪しないでおしえてやれよ。
>>632　がかわいそうじゃんか。
ロケットスタートはドライブモードでやるくらい
知ってるくせに。
なんか本人負け惜しみっぽいこと言って去ってったぞ。>>747

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:55:52 ID:AaxVQbT50

>>841
kwsk
ガソリンのカード作るか俺はＤＩＡカード作るか考えて結局ＪＣＢドライバーズプラス作っちゃったよ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:05:26 ID:w9JyJdt90

まとめサイトまだぁ？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:05:33 ID:JdBVFITK0

山田雄二のｴﾎﾞx 納車直前

ttp://s03.megalodon.jp/2008-0413-2255-42/minkara.carview.co.jp/userid/375212/car/281670/835640/photo.aspx

ナンバーばっちり写っている
ttp://s04.megalodon.jp/2008-0413-2256-25/minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f835640%2fp3.jpg

ナンバーから住所の割り出しはここ
ttp://www.web-chosa.com/blog/inside_story/3_basics_of_calculate_technique.html

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:11:32 ID:YHYrhDfa0

>>845
コラ、コラ、そこの坊や。
もうお祭りは終わりだよ、おうちにお帰り。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:11:46 ID:JdBVFITK0

みんカラで椰子が建てたスレ発覚。ちなみに山田雄二は時間の感覚がおかしいことが判明。

ttp://minkara.carview.co.jp/society/mmchsa/bbs/1730530/

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:13:54 ID:pL1DtNEy0

どうみても、まとめサイトが必要だなｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:23:31 ID:a1ZAJZKJ0

ナンバーも自分で公開かよ
こいつなんなの

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:27:38 ID:XW1aijkq0

ナンバー本物？
法人登録？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:38:04 ID:nsZXO833O

俺からも頼む。
ちゃんとしたローンチコントロールのやり方教えて。真面目に

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:38:39 ID:Mq1RMLMN0

ネット始めたばかりの初心者いぢめちゃだめだろｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:41:18 ID:O9Mt96Jg0

>>852
ローンチモード

SスポーツでモードはDでもMTでもどっちでもいい。

ASCを3秒長押しで全OFF。

左足でブレーキ踏みながらアクセル全開。

５０００回転でタコの上昇が止まるから後はブレーキを離すだけ

以上

なのだが、どうやら2月中旬生産の一部の車両では、ローンチが出来ない車両がある模様。
要ECUの上書きだな

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:43:57 ID:JdBVFITK0

>>852
ASC ALL OFFで、S-SPORTモード、ブレーキ踏み、アクセル全開？でブレーキを離すらしい。
オイラのｴﾎﾞXぢゃまだやらないけどｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:45:49 ID:JdBVFITK0

てゆーかネ申山田雄二まだぁ～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:46:32 ID:XW1aijkq0

「隠しコマンド」わかった　ある儀式をする

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:49:01 ID:mNnvXdsP0

>>854
ということはスタートの時点からブレーキ制御ONの状態にして、かつローンチコントロール使用でスタートはできないと。

そんなこたねーだろ。不便すぎ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:49:18 ID:yD7XKsvG0

三菱重工
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/employee/1182961076/

おーい　山田君
重工スレでも君のことはもう有名になってるよ！
スネークされるのも時間の問題だね

今どんな気分ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:50:12 ID:Zd5FfNJz0

「隠しコマンド」でネ申山田雄二モードに突入

隠しコマンド（かくしこまんど）とは、コンピュータプログラムに用意されながら
取扱説明書や仕様書には記載されないコマンド（命令・操作）である。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:51:10 ID:mNnvXdsP0

http://minkara.carview.co.jp/userid/354388/blog/8074917/

と思ったら、あってんのか・・・。
しかも遅い、と。
なるほど・・・。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:52:48 ID:JdBVFITK0

ネ申山田雄二自宅写真公開！

ttp://s02.megalodon.jp/2008-0413-2258-51/minkara.carview.co.jp/userid/375212/car/281621/830891/photo.aspx

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:01:24 ID:mNnvXdsP0

つか、なんかさらに調べてみたら、ホントのところ、
エボXについているのは、「ローンチコントロール」とも言えないものらしいな。
実際問題、１２月号時点でのベスモでは、
「残念ながらローンチコントロールはサポートせず。
ただし急発進はブレーキを踏んだままアクセルを踏み込めばOK」
なんて文句もあったのだとか。
http://www.bestmotoring.jp/BM/200712/
確かにそういうテロップが流れる。

つまり、エボXのそれは、「急発進」であって、「ローンチコントロール」ではないと。
あるいは、最適なクラッチミートで、最速のスタートをするという意味での
「ローンチコントロール」ではなく、普通のスタートよりも早くスタートできる、
「ローンチコントロール」がついていると、そういうことかね。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:06:30 ID:BIy4dX9+0

と、この言い方だと反感買いそうなのでフォローしとくと。

そうは行っても、0-400mで結果はでてるんだよー、っと。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:11:48 ID:zRPq2veU0

お祭り板から記念火気庫ヽ( ´∀`)ノ　ﾎﾞｯ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:22:50 ID:ug1ttQbg0

ん？

エボXのローンチは本物だよ

全開のままクラッチが切れた状態で５０００でキープされるし、ストールなんて絶対しないし

とりあえずやってみてから言え

>>861
その人は勘違いで３０００スタートしちゃってる
５０００スタートなら速いよ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:43:18 ID:NBRj2LIT0

山田君へ

日記は自分の日記帳にね。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 01:15:14 ID:ACveEMJF0

>>867
どこにネ申山田雄二が降臨？
てゆーか昨日の威勢の良さが、今日見られないのが残念ｗｗｗｗｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 04:32:57 ID:nKammdCt0

>>866

本人だけど、3000スタートしてる気がしてたけど実際は5200だったのですよ。
どっちにしろ遅いっすよ。素人MT乗りと比べたら速いけど。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 06:41:18 ID:gFfvEOWKO

>>866
何をもってローンチコントロールと言うかは微妙なのよ。
レースで使われるようなローンチコントロールとは違うと言えばそれは違うだろう。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 07:15:26 ID:5LJNSgZMO

似たような事は出来るって程度であって
ローンチコントロールは実装されてません。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 08:05:04 ID:ACveEMJF0

てゆうか、本来ローンチコントロールが必要なのは、ホイールスピンしやすい
ハイパワーFRとかF1みたいな車であって、トラクションに優れる4WDは必要ないだろ。

ﾍﾞｽﾓでも、ｴﾎﾞXのMTvsSSTの0-400対決では、走り出し直後はMTが速いが、400m先では
逆転してSSTが勝利していた。

ただ、SST側にﾛﾝｺﾝ？がはいっていなければ、勝ち負け以前にそもそも勝負にならないだろう。
ﾄﾙｺﾝATみたく、Nで高回転にキープし、いきなりDに突っ込む技は、SSTの場合回転が落ちるまで
クラッチがつながらない。

だから、ﾛﾝｺﾝは0-400対策のモードと考えるべきでは、と思う今日この頃。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 08:53:21 ID:5LJNSgZMO

実装されていないのに勝った実例を挙げながら、
入ってなければ勝負にならないとは
これ如何に？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 09:16:28 ID:UQIsijCe0

横槍だけど､ローンチコントロールじゃないというやつは
ローンチコントロールとは具体的にどんな制御をするものなのか説明してから
それとどう違うのか言わないと何言いたいのか全くわかんないんですけど

ちなみに漏れはlaunch（発進）control（制御）、つまり
（わざわざ言うレベルの）発進制御なら何でも入るんじゃね？くらいに思ってる

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 09:36:36 ID:MtpjuDo10

赤エボ天納車されたのが嬉しくて、白手袋して運転してるって車板に書いたらキモヲタだのニートだのと
ボッコボコにされたんよどうなってる

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 10:01:15 ID:z66mB6zp0

>>875
個人タクシー？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 10:10:31 ID:5LJNSgZMO

>>874
Google

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 12:22:02 ID:S4OvPKT+O

>>875
気にするな、それが2chだ。
てか、コミコミ400万する車を｢買った｣っつってんのに
｢キモヲタ｣はまあいいとして｢→ニート｣ってなる奴は一体全体どういう脳の構造をしているのか
そっちのほうが気になる。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 12:23:25 ID:0zzUXyXQ0

赤エボ天で個人タクシー
Good Idea !

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 12:30:47 ID:YWd8A3vh0

>>879
略してｴﾎﾞﾀｸってヤツっすね、先輩！

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 12:34:48 ID:MLUr45pz0

>876
ちがうよ下ろしたての新車だから車内傷付けないようにしてるんだよわかるだろ?

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 12:40:08 ID:wkUT7tEh0

まあ白手袋して運転は凄くきもいけどね

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 12:46:18 ID:9wj/Q+++0

>878
おれのはﾌﾟﾚﾐ＋ﾅﾋﾞだから５００超えだよ。　宝石でも扱うように手袋したくもなるだろ?
やっぱキモヲタ呼ばわりはいただけないよな、バカにする奴には悔しかったらてめーも買ってみろって
言ってやりたいね

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 12:52:05 ID:SdnLT0EN0

なんかだんだん吐き気がしてきた。
ｵｴｯ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 14:16:28 ID:wdLT4lqJO

高い車にはヘコヘコして
ボロい車は乱雑に扱うんだろ？
はっきりいって車と乗り手の格があってないよ
明らかに車にたいして品格負けしてるじゃん

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 14:42:13 ID:N9eLm2Ah0

所詮２L４発の車でホモロゲ車両出身の車を
「プレミアム」でメッキｷﾗｷﾗとかで自慢されるのもねぇ。。。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 15:00:53 ID:zXtPg+au0

ホモゲロ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 15:02:54 ID:vA/ntvvnO

少し前までならランエボは、凄い性能のクルマと思われてましたが、
ランエボⅩになってからは、(笑)の対象にしかなってませんね。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 15:41:27 ID:Gq7WcXHdO

>>883
君…それ以上恥さらさなくてもいいよ…
読んでるこっちが恥ずかしくなるわ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 16:35:00 ID:oqO79P2A0

ランエボはⅩなってからやっと買えた。それまでは…。正直格好悪くて買えな
かった。本音だよ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 17:01:49 ID:4Ny6+sjyO

>>883
きんも～☆

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 17:04:45 ID:9zwtqiFe0

すまんが、Ｘは純金製でつか？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 17:15:16 ID:N9eLm2Ah0

たぶんケフィアです。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 17:17:21 ID:9zwtqiFe0

>>893
健康にいいんでつか？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 17:59:23 ID:/Zdx2NIX0

エボっという音はゲロするとき口から漏れる異音だからイメージ悪いよなｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 18:28:04 ID:zXtPg+au0

山田警報

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 18:32:28 ID:GR60Y53I0

>>883 おまえ、もしかしてこいつか？

60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/04/14(月) 19:16:34 ID:Nr93G/HM0
くそなんだよみんな馬鹿にしやがって！エボだぞエボ、最新の。　もしかしてうらやましいのか？ﾌﾟ

>53
そうだよ赤だよなんでわかった？
運転のスムーズさ云々つったって、こっちは制限速度で走ってただけだよ文句いわれる筋合いねーよ

>55
エボは精密機械だしブレンボは慣らしが必要だからガンガン踏むような運転するなって車屋の営業が
いってたんだＹｏ！

>56
ある意味KYなのは認めるよ。　車内にキズが付かないよう白手袋して運転してる。　よくオバサンがしてる
ヤツな。　新品なんだから当然だろ?　先日妹に隣乗せてやるからおまえもしろって白手袋わたしたら
投げつけてよこしてきやがった。　以来口きいてねーし

【DQN】今日マジでムカついたあの車【Part20】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1208073936/

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 19:36:30 ID:E+qhbz7w0

>883
さては、芸人だな。こんなネタ提供してくれてサンクス

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:03:32 ID:ePVbJsEc0

山田雄二も吹っ飛ぶ痛い奴登場だな

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:06:36 ID:MSkbp7SY0

ドアパネルの外し方はフォルティスと同じでおｋ？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:21:27 ID:AFLSRVjV0

白手袋しろよ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:33:31 ID:b+L/aT880

>>899
俺には白鳥麗次が見える
そのうち、ドアに「うんこ」と書かれる姿も見える。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:34:42 ID:7d2/AZHS0

この手袋の方が衛生的ですよ
http://www.okamoto-inc.jp/medical.html

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 22:56:51 ID:37HV0D3E0

>>902
やぁ、貧乏人諸君！

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:27:53 ID:SS+ZJKcZ0

ＭＭＣにリアビューカメラ付くようになったらしいよ
カメラはフォルテスからの流用なので微妙に色が違う
らしいけど

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:33:03 ID:tQJV08Hj0

>>905
マ、マ、マ、マジッッッスか？
いやっほーーーい！！！
週末寺いこ♪

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:36:18 ID:7HqmLh9f0

MMCが付いてないから代わりにリアフォグ付けたい（´・ω・`）

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:46:30 ID:SpK1rwasO

お前らはどのエボを乗って感動した？
ⅣⅤⅦⅩ乗り継いでるがやっぱり俺自身初となるエボ、つまりⅣだったな。
Ⅳは１９歳で新車で買って一年も経たないうちに廃車になったがwww
ⅩTC-SSTは良い意味で裏切られてⅤⅦ以上に所有する悦びを感じている。
今思えばⅤⅦは走行性能が大幅に飛躍したとは言え、ある程度予想できたし感動はさほどでもなかった。
中谷氏の言葉を借りると俺が初めて乗ったⅣから３台目のⅦまで速さの『質』が進化してなかったんだよね。
タイム的には速くなっていたが…
慣らしを終えたⅩTC-SSTをぶん回して初めて気付いた。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:08:37 ID:LdijJsYA0

ルーフベンチレーター付けた人いるのかな？みんから見ると色々いじって
いる人多いけれど、流石にアルミルーフだから躊躇しているのかな。
私は付ける気は全くないですが…

http://www.monster-sport.com/branch/service/wrc_loof/index.html

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:10:44 ID:UItFN4VP0

SSTの誤作動って割と最近耳にするね。
アルファのセレスピードだって危険だったし。
電制メカくわばらくわばら。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:26:57 ID:V00LqoBd0

そういえば山田雄二祭りは終わりかねぇ。
本人が燃料投下しないところをみると、会社でこってり絞られたけど
まだクビになっていない？中の人燃料ｷﾎﾞﾝﾇ

そいえば、価格.comでも自作自演が暴かれた。まぁみんな気づいていたがｗ
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100410329/#7664198

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 01:01:41 ID:72cJ5c8e0

オリジナル山田君はこっちだよ
ttp://kakaku.com/auth/profile/profile.aspx?NickName=NoName%21

本人いわく「通報によって昇格し、年収は桁違いに！」なりましたが、
やっぱり「通報によって降格し、（逆の意味で）年収は桁違いに！」になりました。
もうプライベートでもネット禁止になったんで、二度と登場することはありません。
もし見かけたらMHIに通報してください
今度は降格じゃなくて解雇になりますんで
それからランエボＸにはもうまったく愛着が無いので、トルコンＡＴ車を探してます
もうマニュアルだろうがＳＳＴだろうが、クラッチが付いてる車には怖くて乗れないって

隣の婚約者が不憫だねぇ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 02:55:18 ID:NOMeDeRc0

>>912
悪いどうしてもつっこみたいんだが
トルコンでもロックアップ機構でクラッチ（と同等の機能）ついてないか？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 06:02:44 ID:Bt9pt+yT0

>>912
> 隣の婚約者が不憫だねぇ

婚約者じゃねぇだろｗ多分デリヘル嬢に金掴まして記念写真だろｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 07:21:42 ID:72cJ5c8e0

>>913

もちろんその通りだが、すべて山田君が言った言葉ですから！

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 13:55:23 ID:FcbV5ucZ0

今夜が山田

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 14:32:49 ID:adcTNiYzO

見れないんだけど…

登録が必要ってこと？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 14:43:42 ID:8SUpg25t0

> ランエボＸさん

うんちく！さんになったり
三菱車さんになったり
世を正すさんになったり
wata-ame さんになったり

一人で何人も使い分けて何がしたいのですか？
一人で多人数に成りすましてこの車種を非難するのは、
関連会社にお勤めの立場上も、
価格.comの規約上もまずいでしょう？

もともとのNoName! さんのハンドルだけで反論を論破できないのですか？

あなたの論理は既に破綻しており「みんカラ」「２ちゃんねる」などで、
全て否定され「クルマが悪いわけではなく、タチの悪いクレーマー」との
結論が出ていますがまだ続ける気ですか？価格.com外で色々な動きがありますが、
ほどほどにしておかないと関連会社だけに洒落にならなくなりますよ。

4月に入って今度はマークＸに乗り換えるそうですね。
また「マークＸさん」というハンドルを別に作るおつもりですか？