○○○○ 〜Audiでマターリ Part24〜 ○○○○
アウディをマターリ楽しく語り合うスレです。 ※煽り荒らし自爆は2chの華です。 ※アウディスレらしく華麗に走破して下さいね。 直近発売予定らしい車種 2008/春 B8A4 2008/春 A5/S5 2008/? RS6 2008/? R8V10 その他いつ登場するのかわからない車種が多数あり? 追加・変更情報お待ちしております。 ↓2ゲッターさん他皆さん、連投支援よろしくお願いしますm(_ _)m
【よくある質問1】 Q.Audiの4駆はどんなメカなの? Q.A3/TTのquattroは通常FFで滑ったら4駆になるスタンバイ4駆なの? A.Audiの4WDはquattroシステムと呼ばれています。現在のquattroも3種類あり、車種によりメカニズムが違います。 ○A3/TT quattroモデル エンジン横置きで、ハルデックスカップリングにより後輪へ動力を伝達します。 前:後の動力配分は通常は95:5で、最大50:50まで振り分けます。 数年前の雑誌では通常時はFF、滑ったら4WDになると説明されていた時期があったようです? ※コンセプトモデルのShootingBrakeはハルデックスカップリングでも 前:後の動力配分は通常40:60だったりします。 ○A4/S4/RS4/A6/S6/RS6/A8/S8/A6ARQ quattroモデル エンジン縦置きで、トルセンBセンターデフにより前・後輪へ動力を伝達します。 前:後の動力配分は通常は50:50で、最大25:75〜75:25まで振り分けます。 ↓続きます。
↑よくある質問1の続き
○NewRS4/Q7/NewS6/NewS8
エンジン縦置きで、トルセンCセンターデフにより前・後輪へ動力を伝達します。
モデルにより前:後の動力配分が異なります。
例えばNewRS4は通常は40:60で、最大0:100〜100:0まで振り分けるのに対して
NewS6/Q7は通常は40:60で、最大65:35〜15:85まで振り分けます。
同じトルセンCセンターデフを使用していてもモデルにより動力配分を変更していますので
お買い求めの際は注意が必要です。
○R8(市販Ver.)
トルセンでもなくハルデックスでもなく、ガヤルドと共通のビスカス・
カップリング方式です。
トルセンは日本のJTEKT(旧:豊田工機)で作っています。
http://www.jtekt.co.jp/products/drive03.html
【よくある質問2】 Q.B5A4って何? A.BxxのBはVWグループのプラットフォームコードと言われています。 A:コンパクト(A2/A3系) B:ミディアム(A4系) C:ラージ(A6系) D:トップレンジ(A8系) B5A4は1995〜2001年まで発売されていたE-8DxxxシリーズのA4です。 ただ、A2/A3に関してはモデルナンバーとプラットフォームコードが 被るためA3(8P)等と表記される場合が多いようです。 Q.8EA4って何? A.2001〜2005年まで発売されていたE-8ExxxシリーズのA4のこと。 と、以前は言い切れましたが2005年以降に発表されたB7A4も同じく E-8Exxxシリーズのため最近はB6A4/B7A4と表記する人が増えました。 なお2007年に登場したA4はB8A4になります。
間違いや訂正があったりツッコミよろ。 また、パーツ・ホイール等の取扱メーカーの情報お待ちしております。 次回のテンプレから編集します。 前スレ960-961さん、過去スレ一覧ありがとうございました。 ∧_∧ ( ´・ω・) いつものように、お茶を入れておきました。 ( つ旦O ∫ ∫ ∫ ∫ ∫ ∫ ∫ ∫ ∫ ∫ と_)_) 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦フ 第40回東京モーターショウ2007が11月11日(日)まで幕張メッセで絶賛開催中です。 アウディブースもワクワク出来ますが、部品メーカーのブースにも アウディ用パーツが展示されています。 私はトルセンA/B/Cとエンジンカバーを見つけることが出来ました。 他に何があるのかな?
クワトロ Gmbh のGmbhって何の略?どういう意味? アウディAG のAGって何の略?どういう意味? 最近アウディの事(だけじゃないけど)調べてるんだけど判んない、教えてください。 くれ暮君で申し訳ないのは百も承知・二百も理解してるつもりなんだけど。 R8の4WDについて、ビスカスなのね、しらなかった。 以前のスレにディラのメカらしき方いたんですか?
19 :
17 :2007/11/05(月) 22:45:18 ID:IF/FLm3y0
>>1 さん
乙。オーディオはいらないとおもうのですがどうでしょう
>>21-22 ども。本スレもよろしくお願いします。
オーディオ情報は必要な方がいたら貼るという形にした方が良いようですね。
次回から省略します。
24 :
栄 :2007/11/07(水) 08:10:53 ID:HdCSRwtxO
皆さんに質問です。 2000年A4、1800CC、FF、型式8DAPTに乗っています。 昨日イタズラにあい右ドアミラーを折られボディーに何か所も傷をつけられてしまい修理に大分、大金がかかりドアミラーをオークションで購入しようと探してみてますが、 A4以外や型式が8DAPT以外にもミラー形状が同一で取り付けれるのはありかすか? ミラーは電動格納、電動角度調整式、ブルーミラーです。 またなにか気を付ける点あれば教えてください。お願いします。
26 :
栄 :2007/11/08(木) 00:29:58 ID:TxEW6K1AO
ありがとうございます。聞いてみます。
あげ
>>26 解決に向かっているようですね。良かった良かった。
家族4人で乗れるセダンを探してまして、A8を考えているんですがどうでしょうか。 乗っている方いましたら、教えて教えてくださいまし。 他には、マセラッティのクアトロポルテなんかが候補です。
30 :
栄 :2007/11/09(金) 17:43:01 ID:bF2SMEojO
ありがとうございます。 DADDのドアミラー落札したんで届いて適合する品なら板金屋に行く予定です。
家族で乗るのにA8はともかくマセラッティというのはいかがなものか。w 肝心なときに故障すると家族から大ブーイングですよ。 私の友人もマセラッティで苦労してました。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/09(金) 18:47:22 ID:7F3631C+0
ブルーバードもいいよ
あのサイズの車種の中ではつくりのよさと全天候性は一番じゃないかと思いますが あとはまあ、あんまり見かけないとかね 各社方向性が明確に違うので4人乗るという用件以外に何を求めるか次第でしょう
34 :
29 :2007/11/10(土) 00:29:35 ID:8e7cxWS8O
みなさんありがとうございまし。 マセラッティ…やはりですか。 最近のは、ドイツ車並と聞いてたのですが… 重視するのは、家族運送用ですので、やはり安全性です。 ただ、メルセデスやBMWのようなオゲレツな車には乗りたくないので… audiはボディーの剛性も高そうに見えるのですが。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/10(土) 02:48:59 ID:OHvODNuSO
運搬かいwww 米大統領の運搬車両なんかも視野に入れてみよ 烏賊煮MO〜っを通り越して愛を感じるど このスレならQか…
少し前のアウディは走るB&Oという感じだったが、 最近はちょっと下世話な走るBOSEという感じか?
前スレにあったレスですね
オーディオの世界ではB&Oはデザイン優先の高級ミニコンポorラジカセ的ブランド アウディというよりミニが近いかな BOSEは業務用機材で民生用についてはオカルト商品扱い ベンツがマークレビンソンならアウディはLINNのイメージですが 皆さんごぞんじないでしょうな・・
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/10(土) 23:52:24 ID:9AZ3dooK0
うん、ごぞんじない
>>38 あんた初老になってからオーディオにはまったニューカマーだね?
>>40 いや、俺は早漏でオーラルにはまってるオカマだよ。
オーディオはアンプが球から石に変わったことで多くのブランドが死滅した 自動車メーカーのように古いブランドはあまり生き残ってないな ところで30台は初老ぢゃないよね?
>>>みなさん御存知ないでしょうな〜 と気遣うならば輸入略式単語に解説orリンクを晴れ晴れ〜 いちいち検索めんどい。 で。あんまし興味ないのでどーでもいい。です。 昭和天皇の敗戦の御言葉放送のような音質が かえって落ち着く今日この頃(-.-)y~~~ @同じく30代
>>42 悪い悪い、書き方がおっさん臭かったので初老だと思った。
∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ (( | プラプラ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ _(⌒)
>>38 J ))
彡、 |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ
>>38 マークレビンソンもLINNも「ボッタクリ」という事を知ってるよw
ベンツ、アウディじゃなくて「レクサス」と書けば納得だが。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/11(日) 09:58:31 ID:hTnDwwbE0
DQNは空気読めないからDQNたり得るわけであって・・・
これ、以前からネタにされてるDQN? しかし、公道で横向きになるってマジで馬鹿だな。 こういうのの巻き添えで事故に遭う人間は本当に不幸だ。
保守
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/11(日) 23:28:16 ID:IusbeFat0
どうして人は痛い事をブログやミクシで平気書くんだろう。不思議だ。
自己顕示欲が強い割には脳味噌薄いから。 色々な意味で注目してもらいたいから(アフィ乞食含む)。
kyな人達
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/13(火) 15:44:29 ID:uHRjg/X40
先代TT、3.2Qの販売台数ご存知の方いらっしゃいませんか?
ああ、だけど3.2Qだけの販売台数は書いてなかったね、ごめん。 >日本登場から本年 6 月末までの累計販売台数は 9,473 台 (TT クーペ: 8,410 台/TT ロードスター:1,063台) でももうやり方はわかるよね?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/14(水) 01:09:38 ID:tt+Fjdrv0
いや…ネットで調べても3.2の台数はわからなかったから ちょっと聞いてみたんですが…
A5の詳細情報ってどなたかご存じないですか? 新婚ですがまだ子供の予定が無いので、 クーペっぽいのを探してたら、某雑誌で見かけて選定候補の筆頭になったのだけど・・・。 1では2008年春ってなってますが、その他の情報あったらよろです。
61 :
56じゃないよ :2007/11/14(水) 22:11:32 ID:hUYo+b4p0
>>58 わかんねェ
因みにRS4(B7の4.2リッターね)の正規輸入台数とか
平行物の台数とか
判りますかね
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/14(水) 23:30:45 ID:/XbW7JKC0
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/14(水) 23:50:20 ID:dO0zdOr70
小さいエンジンでDSGってA3しかない?
>>63 TTもあるけど。
A3の1.6がそのうち1.4ターボ+7速DSGになることも加えておく。
A3が1.8ですね VWだと1.4に積んでるのもありますけど
「ボーン・アルティメイタム」見てきたが、あの使い方はないだろうw
R8のホイールのリム幅、オフセットわかりましたら教えてください
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/15(木) 15:34:17 ID:p/Z7gn620
71 :
60 :2007/11/15(木) 18:31:45 ID:mTcktws40
>>69 さん
トンです!
なにしろ美しいので予算的に厳しいですが頑張りたいと思います。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/16(金) 22:17:54 ID:9cGecQn50
ついにDISに※マークが点灯しました。
いよいよ冬が来るようです。
>>72 TMSの会場ですね。
B8A4を見た後にS5を見ると小さいなぁと錯覚してしまいます。
俺のイメージだとaudi=ELACかな
いや、クレル
保守
もう一回保守
>>75 クレルはアメ車のような大雑把さを感じる。
AudiはJeff Rowland D.G.のイメージかな。(これも米国産ではあるが)
アルミから削りだしたみたいな質感重視。植物的。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/19(月) 13:44:38 ID:+++e5Ul00
ジェフユーザーじゃが きんきらジェフよりはELACがお似合いな希ガス
Q5っていつごろ出るんでそ?
延び延びになっているらしいです。 2009年までずれ込むかもしれません。
Q5早くみたいよQ5
メカマンの方々に質問です。 マイスター試験はどんな内容なんですか?
>>86 なるほどサンクス。
ギアボックスまであるんですね。
MT・Tip/TipS・Multitoronic・S-Toronicと様々あるから大変そうですね。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/23(金) 00:38:06 ID:lKY8d0990
>>60 年内には価格などの詳細判るって。来年早々に発売っていってたよ。
価格はA5が700万程度、S5が900万程だそうな。
ちなみにA5はA4とのグレード差別化って事で3.2Lのみ。
1.8は入れないって。オーディオはA5,S5ともにB&Oが
オプションで選べるそうです。
>>89 のネタは盗作!
某ブログで既に指摘されてるよ!
盗作つうかそう思う人がほかにも結構いたってことでしょ
93 :
60 :2007/11/24(土) 11:37:52 ID:9rdEaMca0
>>88 サンクス!
A5いい感じの値段ですな。
詳細は年内ですか・・・。
wktkしながら待ちますわ。。
2枚ドア=スペシャリティってのがアナクロだよな。 所詮短期間しか所有しないから1.8Tで十分って人は多いと思うのだが。
?
保守
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/25(日) 21:43:55 ID:ZV4ic9bI0
768 名前: 萌える名無し画像 Mail: sage 投稿日: 2007/11/24(土) 23:48:32 ID: 8/r++0OO0
656 名前:萌える名無し画像[sage] 投稿日:2007/11/24(土) 23:43:25 ID:YgW+ranp0
>>653 もう無い・・・もう少し持つロダに再うp頼むm(__)m
idがかっこいい
それどこの板巡回中なのよ。
今の1.8Tエンジンは従来の1.8Tとどう違うの? 燃費は良いのはわかるんだが。
R8は高嶺の花だけど、R4ていくらくらいになるのかな・・・。 あのスタイルで出たら初の外車購入も考えてみたい・・・。 800万くらいで買えるかなぁ・・・。
はーやくコイコイB8アバント〜
新しいA4、A5の顔がイマイチ好きになれないんだが 実車観ると印象違うのかな?まだ写真でしかみたことない A6、A8もああいう顔になるの?
>>100 ボクスター以下だから550万以下>R4
>103 ボクスターとケイマンの間、って話もあったはず。 いずれにせよ800万用意できるなら買えるでしょ。 そこまで出せない私のために、UP!のシャシーでR1かR2作っておくれ。
ロータスエスプリも出るから悩むな
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/27(火) 23:43:50 ID:JmTceIeJ0
>>102 実車の印象は写真と違うと感じた派です。
A6/A8はどうなんでしょうね。
S4/RS4がどうなるか楽しみですが。
大阪モーターショーにもブース内に喫茶スペースみたいなのあるかな。2年前はキー見せたら通れるとは知らなかったから 今年は挑戦してみようと思います。
大阪モーターショーってネタかと思ったら本当にあるのね。 ワロタ。 いや、馬鹿にしてるわけじゃないからね・・・。 陰ながら喫茶スペースがあることを祈っております。
九州モーターショーもあるらしいよ
今日午前1時頃、R8を見ましたよ。 国道の左車線を走っていてふとバックミラーを見ると、 ライトが小さくきらきら光っているので、なんじゃこりゃと 凝視したら、R8でしたわ。 すぐに右車線に変更して豪快に加速して行きましたけどね。 結構車幅あるんだね。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/30(金) 22:11:43 ID:qBf+IXP40
>>103 一応ありますよ。w 大阪国際モーターショーは東京と比べたら規模もギャルも落ちますが。。。
南港ってとこでやっています。東京で言えばお台場。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/30(金) 22:12:37 ID:qBf+IXP40
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/30(金) 23:02:41 ID:qBf+IXP40
新型A4カッコイイね。BMW525に乗っていますが次は初のアウディにしようかな?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/01(土) 01:27:27 ID:bdWrroA50
>>109 > 陰ながら喫茶スペースがあることを祈っております。
名古屋は、商談スペースはありましたが、ユーザーへの飲み物サービスはありませでした。
東京、大阪はあるのか〜裏山。やっぱり、田舎はダメですな。
今週、初代TTが納車されたのですが、今日見たらヘッドライトに水滴が ついていました。 これってTTによくある症状なのでしょうか? 交換とかで解決するもんですか? ググったけど、思ったよりは検索に引っ掛かりませんでした。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/01(土) 21:55:12 ID:Zlt77iQS0
>>116 フリーウェイなら無料で交換してくれたという話を聞いたことがある
フリーウェイが無いなら有償なら、それくらい普通ですと言われると思う
保守
今日大阪MS行った人間から アウディマガジンって雑誌をお土産でもらった。 アウディの納車待ちの身だって知ってたんで持ってきてくれたみたい。 アリガタヤ、アリガタヤ・・・持つべきは友だ。 表紙にwelcome to audi at tokyo motor show2007って書いてあるの。 んでTMSの時の雑誌を持ってきたなって判ったんだけど 上のほうのレスにあった「TMSの会場のアウディコーナーでキーを見せて云々・・」っての ホントだったのね。地方の人間には全然理解できんかったし2CHのジョークかと オモタヨ。
122 :
121 :2007/12/03(月) 22:58:41 ID:UoioLfW00
お、それから >>ALL この「アウディマガジン」って定期に出る雑誌? もしそうなら どうやったら手に入れられるの??
124 :
121 :2007/12/03(月) 23:35:01 ID:UoioLfW00
>>123 取り敢えず三きゅ。 H付けてもジャンプできなかったW アンバサダナンチャラってディーラーの担当が言ってた気がする。 近いうちに聞いてみる。
R8実物かっこいいよ 試乗しました、音、走り最高でした。
>>124 ねぇ、大文字のhをつけてない・・・?
もしかして釣られた?
同じく納車待ちの身だが、TMSのラウンジに入れてもらった
時は契約してなかった。だがその後、衝動的に買った。
R8の試乗が出来るなんて羨ましい。
保守
福野「R8>F430、997ターボ、ガヤルド、アストンV8」 「この手のアルミフレームボディでは、現時点で世界一の剛性感」 「2500rpmあたりからトルクが出ていて、6000rpm超えても超滑らかに回るV8」
「トルクが出ている」という表現はいかがな物か
プロバイダ規制が厳しいみたいですね。
>>129 それはどこで読めますか?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/07(金) 11:41:02 ID:B4GmMpY00
age
>>131 ゲーテというオヤジ向けファッション誌
LEONとかのトコにある。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/08(土) 03:49:38 ID:LGj7K7VE0
A5のスポバは3ドアでいくんだろうか、 前に見た画像は5ドアだったけど。
S4/RS4が無い・・・ 2012年のフェイスリフト後なのかな
Q5,Q3は中国でもつくるのか・・。日本にくるのはこっち?!
日本に来るのはドイツ製かハンガリー製でしょう。たぶん。
中華製は中華だけに卸して欲しい
すぐに中国製になることはないかもしれないが将来的にはわからん。 5年後には中国でA6も作るつもりということは相当のマーケットを見込んでるんだろう。 下手をすると日本向けのほうがついでになる可能性もあるかもな。 Vogoscaってどこ?旧ユーゴ?
無いよ
TMSの展示では「インゴルシュタット製造」ってはっきり書いてあったね。w そりゃ中華Audiじゃ売れないよなぁ。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/09(日) 09:48:51 ID:4aVsyLS20
>>143 アウディ本社の読みでは、日本向けの正規車が中国製だけになれば日本人は抵抗なく買うということだ。
>>145 俺は15年来のアウディスト(クワトロニスト)だが、正規車が中国製のみになった時点で
他のメーカーに鞍替えするか並行物を買う。
普通はそうだろうな。 アウディ本社の読みは間違ってる
中華アウディが半値だったら買ってもいいがな
本社にちゃんと連絡してやれよ。 日本人は中華の生産品が信用できないって。 いやマジで。
信じるなよw
さきにVWからだろう。もう中国に生産ラインのないメーカーの方がすくないから、どこのメーカーも どっかが先にやってホトボリがさめたらやろうとおもってるはず。
メイドインチャイナorコリアのアウディなら 軽自動車のほうがましだわ・・・
さすがに本国工場を閉鎖しないだろうから、そっちから持ってくるでしょ。 支那産にしたら国産車に絶対に勝てなくなる。
塗装に鉛が混入する可能性が大だな
トランクに隠して中国人も輸出するんじゃないか
中国工場は現地生産&現地消費が主目的のような希ガス。 で、数年後アウディに外観だけよく似た中国車が完成すると。 例えばFFのR8もどきとかを作りそうだ。
昔からパサートモドキも作ってた支那
アウディが中国製になるかもと思うと中国メーカーがコピーモデルをつくるのとVW工場が中国にもあることの 区別もできないくらい頭に血が上るのか?
>>160 うちの会社、中国と日本で平行して同じ製品作ってるけど
どこにいっても「日本の工場で作った製品を納入してください」って言われるよ
同じ管理体制で同じ製法で同じ機械で作ってても。
>>160 とりあえず、餅つけ。
頭に血が上っているような書き込みはないと思うが。
中国製の車に1000万も払いたくないわい
アイヤ〜
>>167 ワロタ、正に全てが”メイヨ〜”だからなあの国は。
なるほど、没有か。 勉強になった。
保守
A3カブリオレが正式登場みたいですが、日本への導入はどうなんでしょうかね? A4カブリオレはB6A4だけになってしまいましたし、日本での需要は少ないから 導入は厳しいのかな。
保守
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/15(土) 18:03:52 ID:u0YwZk2v0
minkara.carview.co.jp/userid/333996/blog/7117252
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/15(土) 18:40:36 ID:oRier3180
↑のブログの人 A3 2.0 なのにエンブレムで2.0 TFSI にするって・・・ そんな客には「今後はどうか無しで」とディーラーも言いたいだろうよ。
なんというきてぃーがい。。。
>>173 なんというDQN・・・
エンブレムの話は見つからなかったけど、カレンダーは基地外すぎる。
ファッションセンスも酷いし。w
そういや、うちもカレンダー来ないな。
よーし、ディーラーに(ry
いま観てみたがこいつはかなりスゴイな!w カレンダーごときで呼び出すとはディーラーマン呼び出すとは!!! しかもカレンダー+α! 世の中言ったモン勝ちだね!
A6スレには矢沢永吉にあこがれた成り上がり自称S6乗りがいたり・・・(←w 近年勘違い野郎が増えたよ
確かにDQN度が際立ってますねw それとファッションへ凄いこだわりがあって金かけてるのは分かるけど、その前に体型を直すのが先決。 腹が出てるのに着飾っても、厚塗り化粧の気色悪いオババと一緒。
アウディーはDQNには毅然とした態度で望んでほしい。 よし、明日カレンダー貰ってくる。
俺はディーラまでカレンダー取りにこいといわれるぞ@ARQ4.2FSI
>>173 いやなものを見ちまった・・。
俺も赤のSB。しかも千葉。
まだ1年なんだが、急に買い換えたくなってきたorz
今日車引き取りにデーラー行ったけどカレンダーくれなかった。 言わないとくれないものなんでしょうか?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/16(日) 07:28:35 ID:HP0P0Js30
ログも読まないでマルチでコピペするDQN ID:HP0P0Js30
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/16(日) 08:55:50 ID:aM2874tc0
カレンダークレクレオヤジはここを見たらどう思うのかな? 自分が正しく、コイツらがおかしいと思うんだろなw
もはや記事のコメントでDQN全開みたいだ
ID:HP0P0Js30 Audiスレに見境無く貼り付けるオマエもDQN
>>186 caroria
2007/12/14 19:40:46
カレンダーが貰えないくらいで、ブログに晒して戦いだの勝ったの負けたのって
笑わせないでください。
コメントへの返答
2007/12/15 01:14:31
ブログについて、私は公序良俗に反する内容以外は、記述する自由はあると思っております。
あなたこそ、私のブログを見ている暇があるのでしたら、もっと、自分を磨いていただきたいと存じます。
>>189 ブログにどういう内容を書くかは確かに自由だけれどそれをどう取るかは
読み手だよね。見てもらいたくて書いてるのに「私のブログを見ている暇があるの
でしたら、もっと、自分を磨いていただきたいと存じます。」
は無いよね。
反論できないからこういうことしか書けないのも同然。
セールスの姿勢はどうかと思うけれどこんなこと書いててそれを正したいと言っても
説得力はないと思うんだ。自分の知る限りセールスがカレンダーを持参するなんて
あまり聞いたことないし。(何台もメルセデス買ってる人はそういうことがあったのは聞いたけど)
こういうことやるからA3海苔は・・・って思われるんじゃないかと心配するA4海苔より。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/16(日) 11:04:28 ID:HP0P0Js30
>>185 ,187
本人ご登場ですかあ?
クレーマーって最低だなw
ここを見るまでは自分に正義があると思い込んでいたんだろうな… >千葉の赤A3
別にそんなカレンダーなんてどうしても欲しいとも思わないけどね くれるかくれないかは人間性だろう、こういう風なヤツだからくれないんだ 俺も客商売してるけど、こういうがめついイヤな客には値引きも粗品もやりたくないな 正直、俺と同じ車に乗って欲しくない
魚拓「アウディジャパン販売との闘い!」
http://s04.megalodon.jp/2007-1215-1944-04/minkara.carview.co.jp/userid/333996/blog/7117252/ ●12/11(火) 電話にてカレンダーを要求
40オヤジ「カレンダーはあるのか」
デラ担当者「はい。ございます。」
40オヤジ「暇でしたら、ディーラーから私のオフィスまで車で10分ほどなので、もって来てください」
デラ担当者「わかりました」(カチン!暇でしたらって......年末で忙しいのに胸くそ悪!!)
●12/12(水)am 7:50 翌日メールで支店長にクレーム
●12/12(水)am 9:30 メールに対する連絡が無いので直電
デラ担当者「カレンダーの在庫を確認したらあいにく切らしてまして、入荷次第お持ちいたしますので…」
40オヤジ(カチン)
40オヤジ「メールを送ったので、見てください」
デラ担当者(うわぁなんだよこの長文メール、キメぇ。。危ない奴かな。。)
●12/12(水)am 11:00 デラ担当者が尋ねてくるが40オヤジは会議中で会えず
デラ担当者 ノベルティの手帳に「申し訳ありませんでした。カレンダーは後日お届けします」とメッセージが書かれた名刺を添える。
●12/12(水)pm 3:00
40オヤジ、アウディジャパン販売本社へ先ほどのメールを全文FAX
●12/12(水)pm 7:00
課長さん同行でデラ担当者がお詫びに。
デラ課長「大変申し訳ありませんでした。今後とも、よろしくお願いいたします」
どっちもどっちと取れるが、中年オヤジがキモイのでオヤジが悪い
それ以前に、そのおっさんのサイトスタイルシート崩れ過ぎじゃないか・・・ Operaは完全に崩れて見れないし、IEでも表示がおかしい ついでに、見づらい
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/16(日) 15:42:04 ID:Au+ytE8N0
http://minkara.carview.co.jp/userid/333996/blog/ 最近、私のブログ「アウデイジャパン販売との闘い!」が結構、反響を呼んだらしく、
いろいろな方から、コメントをいただいております。
中には、批判的な方もいらっしゃって(そちらのほうが多いですが)、それはそれで、
憲法でも保障されている「言論の自由」「表現の自由」があり、別にかまわないのですが、
最低限、言葉づかい等には少しは気を使っていただきたいと思います。2ちゃんねるのような、
知性のかけらも感じさせない、言葉づかいでは、その方の人間としての品格自体も、おのずとわかってしまいます。
また、別に相手にする必要もないのですが、また、ブラックリスト等もあるようなので、
それを使えばいいのですが、自分の品格を研鑽することにもつながるのではないかとの思いから、
お付き合いしている状況です(適当にあしらっていますが(?_?))
来るもの拒まずといった考えです!
言葉使いで品格を疑われることはもちろんあるんだけど、 この人のブログ内容、批判されたことに対する反応を見ていると、とても品格があるとは思えないね。 知性のかけらも感じさせない、相手にする必要もない、ブラックリスト、適当にあしらっている こういった言葉は挑発しているようにしか思えないし。 お友達が何人か居るみたいだけど、今回のことで今後コメントし辛いな、 関わりたくないなと思う人が居ると思うね。
カレンダーごときにここまで必死になれるのはある意味すごいな
そういうヤツにここまで粘着するオマエらもある意味すごい。 いいじゃん、『こんなヤツいるよ』でサラッと笑ってやれば。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/16(日) 19:10:39 ID:0/Ia0+xU0
こいつに買われたディーラーも不運だな・・・
ヘンなおっさんに関わりたくはないんだが、たのむから千葉の赤のA3SBという特定の仕方をしないでくれ! DQNにアウディ売るなってディーラーとの戦いを始めようかなw
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/16(日) 22:42:32 ID:aM2874tc0
本人がここやA3板見たらビクーリするだろうな。 でもここの存在を知らせないほうが良いよ。 閉鎖されたら折角見つけた面白いページが見れなくなるw
>>204 A3スレには本人が降臨してるようだがなw
>>197 >憲法でも保障されている「言論の自由」「表現の自由」があり
こういうこと言うヤツは絶対に憲法がわかってないんだよなぁ。w
「赤・千葉のA3SB・(偽T)FSI」はAudi版の神認定だなw
209 :
187 :2007/12/17(月) 04:50:48 ID:vG33lBlm0
>191 何でそうなるんだよ。 ログも読まずにマルチしてるDQN ID:HP0P0Js30が。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/17(月) 04:52:25 ID:cdi19Myf0
>>208 漏れは千葉で赤A3乗っているが何ちゃってエンブレムは付けてないので、
間違えられないことを祈る
正直、この赤パンは迷惑だ!
千葉のA3のTFSI乗りはもっと迷惑してるだろう
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/17(月) 11:02:35 ID:p1Cgt0CP0
我らがニューヒーロー「赤パン薔薇親父」を大事に育てていこうじゃないか!
そもそも、このオヤジ、購入時にいろいろDQNな要求してディーラー側も敬遠してるんじゃないの? それでカレンダーもスルーされたとか。
40過ぎてやることが悪い意味でガキ過ぎる。社会不適応といっていい。 いっぺん死んだ方がいいよ、この千葉赤A3
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/17(月) 22:55:04 ID:oCab2XvT0
●12/11(火) 電話にてカレンダーを要求 40オヤジ「カレンダーはあるのか」 デラ担当者「はい。ございます。」 40オヤジ「暇でしたら、ディーラーから私のオフィスまで車で10分ほどなので、もって来てください」 デラ担当者「わかりました」(カチン!暇でしたらって......年末で忙しいのに胸くそ悪!!) ●12/12(水)am 7:50 翌日メールで支店長にクレーム ●12/12(水)am 9:30 メールに対する連絡が無いので直電 デラ担当者「カレンダーの在庫を確認したらあいにく切らしてまして、入荷次第お持ちいたしますので…」 40オヤジ(カチン) 40オヤジ「メールを送ったので、見てください」 デラ担当者(うわぁなんだよこの長文メール、キメぇ。。危ない奴かな。。) ●12/12(水)am 11:00 デラ担当者が尋ねてくるが40オヤジは会議中で会えず デラ担当者 ノベルティの手帳に「申し訳ありませんでした。カレンダーは後日お届けします」とメッセージが書かれた名刺を添える。 ●12/12(水)pm 3:00 40オヤジ、アウディジャパン販売本社へ先ほどのメールを全文FAX ●12/12(水)pm 7:00 課長さん同行でデラ担当者がお詫びに。 デラ課長「大変申し訳ありませんでした。今後とも、よろしくお願いいたします」
辛い事があったんだろw 無差別にあたりちらしたかったんだろ。いい歳して悲しい香具師だ。
あまり晒しageは好きではないです。 が、ディーラーさん可哀想。 2chで晒された恨みの怒りがAJとディーラーさんにいかなければ良いのですが・・・。
R8位買ってんなら別だが、高々量販グレードを買った程度で カレンダーもってこいと呼びつける神経は、普通の人間だったらないだろ。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/18(火) 03:41:33 ID:x3C5gdWT0
>>217 そのとおりだと思う
顧客は皆平等とか勘違いしてんじゃね
12月は必ずフェアやるんだからフェアの時とか、
せめてオイル補充とか何か用事作ってDに行って、
「来年のカレンダーってあります?」くらい言って頂くもんじゃねーの
フェアの招待状も来てないのかなw
>>217 R8位買ってんなら別、なのかな?
赤パンが仮にR8オーナーだったら問題なし?
どんな車所有していようとバカはバカだよ。
>>218 >顧客は皆平等とか勘違いしてんじゃね
そうじゃなくて、自分が一番優先と考えるタイプだろう。
それに、もし上位グレードに乗っていたら、下位グレードを見下す性質もあると思う。
いや、まぁ赤パン40メタボ親父の気持ちも分からんでも無い。 輸入車ディーラーの営業担当ってのはあんまり気の利く奴が居ないからな。 自分らの都合の悪い時にはイベントに是非参加してくれだの、人集めに必死になる割に、 お願いした些細な事を忘れていたりする。 トヨタの販売店に比べて、接客、サービスに関してはあらゆる面でレベルが低いと思うよ。 ホンダや日産とどっこいどっこいじゃない?
アウディ糊ってこんなやつらばかりじゃないよね? ちょっと低俗すぎるよなぁ、これは。痛過ぎw ところで・・・A5。夢にまで見るようになってきたぞ!wktk(・∀・)!!
>>219 >それに、もし上位グレードに乗っていたら、下位グレードを見下す性質もあると思う。
A3はゴルフの着せ替え云々を書いている通り、グレードに関してはすごくコンプレックスを
もっているね。上位グレードを手にしたらディーラー荒らしが悪化するかもしれない。
俺がきっとA3の客だからだと思うけど、代車に走行17万キロの三菱トッポってどうなの? 家に帰れるか心配になっちゃたよ。 おまけにシートがタバコのヤニでコーティングされてて 服ににおいが付いたし・・・ ディーラーって廃車で引き取った車を代車として使うのは普通なの? まあ、上のグレードの客にあんな車出すことは無いと思うけどね。
私(B6A4Q海苔)は代車にボロボロのA3貸してもらいました。 そのA3はたった3年落ちなのにダッシュボードはひんまがり、走るとガタピシいいました。 AUDIの車はもう買う事はないでしょう。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/18(火) 20:02:03 ID:4/2xAqMW0
>>223 吹いたw
そのディーラー晒してくれよ。
ここはいつからDの営業専用のスレになったんだ?
うちのディーラは、代車でA6の3.0qでした(先代の奴。C5?) 車は当然禁煙。3000ccは加速に余裕があって感心した@A3 2.0糊
>>222 持ってるから (偽)T にしているんだろうね。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/19(水) 21:21:17 ID:bsLxD2fr0
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/19(水) 21:28:16 ID:VAWMijru0
LEON新春号 特集!!千葉のファッションリーダーに聞く! 〜「赤いA3低グレード」「赤パン」〜今年のモテオヤジのキーワード
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/20(木) 20:51:47 ID:aOkwH+FM0
このオヤジ、悦に入って自分の姿晒してるけど、ショボイ体だなぁ。 ダサい服着て気取ってないで、男ならもっと体を鍛えろ。 とっちゃん坊やの七五三みたいで醜いぞw
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/20(木) 22:04:48 ID:D8tjl/qS0
今日このひとの話を聞き、ブログ見てきた。 まず、なんであんなにフォントがでかいのかなと。色使いとか全体的にセンスないよな。 それと独自の顔文字wwwwwwww使うなよ。40過ぎて子供もいるんだろ。 それと着るもの。おそらく「メンズ・ノンノ」でなく「メンズ・クラブ」読んでた臭いがするな。 「もてようと思って着てるんじゃないよ」っていう風に見せたい奴。 オンだろうがオフだろうが、ファッション晒す自体が信じらんのだけど、 2007年において、こういうことが恥ずかしいって気が付かないところで既に病の気配がする。 それで最初話を聞いたとき太ったおっさんを想像していたのだけど、予想外に細身なんで神経質な タイプなんだろうなと感じた。部下とか辛いだろうな。 で問題の部分だが、どうして手帳貰ったところだけ、取り上げて「金の斧貰っちゃいました」ってできないかな。 40過ぎたらジーンズ卒業とかいってるが、落としどころがわかるのがこの年齢だよね。 本当にコーティングだけ固めて生きてきましたってひとを久しぶりに見た。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/21(金) 00:41:38 ID:9rpAQM3K0
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/21(金) 01:12:08 ID:zz+/T/vz0
カレンダーが届かないくらいで文句を言うのもなんだが、 そのネタをひつこく追い回す奴にも厨房臭が・・・ もう飽きたよ。ほんと。
>>226 ユーザー叩きやD擁護のほとんどのレスは、店でぶらぶらしてるDの営業マンのだろ?
A8って新しいのいつ出るの?
個人的にはA8よりもS4・RS4が気になる。
間違えて書き込んじゃった。
>>137 の予定表だと2010年だね。
S4・RS4が載って無いのが気になるが。それなりに売れてるらしいから無いってことは無いと思うが、もしかして大馬力用DSGでも開発してるのかね?
そうなったらDSG+軽量シャーシで走りはかなり期待できそう。
まぁ買えないけど。
赤パン先生のブログ読んでみた。 俺とファッションの傾向が似てるなw けどそれぞれのアイテムが少し貧乏くさいぞ、先生・・・ それとコートとかサイジングがおかしい。 お古でも着てるのか?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/21(金) 15:34:18 ID:tvEAqsje0
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/21(金) 18:26:19 ID:fkFVjjGn0
>>247 拝啓→草々なんて書き方おかしいよね。
拝啓→敬具
前略→草々ならわかるけど。
オイラTT海苔で良かったと思う。
都の西北って… 早稲田もおわたな 絶対、高卒だなww
赤パンの件ちょっとやりすぎ感が強くておっかないわな。 子供に危害を加えられたらどうすんだろ?この人。 引くに引けなくなって粋がるのは良いけど家族が嫌な思いしなきゃ良いけどね。。。
馬鹿の家族は多分馬鹿 叩いてる奴も馬鹿だけど
今日カレンダーがAudiからメール便で送られてきた。 この人も待ってれば来たのかも知れないのにね。
>>253 そんな事書くと『俺がAUDI JAPANに言ってやったからだろ?』と勘違いをするからやめれ
ただでさえ勘違いしやすい大先生なのに・・・・
なぁ、このスレじゃなく専用スレかA3スレでやってくれないか? ヲチャー気取りのキモオタは上記スレに隔離されてろって 俺もA3乗りだから一緒に隔離されとくからさ
255に賛同 スレ違いと思う。
私も同意します。
品がないな もはや 母校に不良だらけって感じ 利潤追求に廉価で台数さばいたからな 元トルセンデフ海苔
この板でのアウディの品格はマツダ並みと認定
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/23(日) 10:51:06 ID:BRDThu130
>>260 A4スレとTTスレにも貼って来いよ、暇人w
つか、激しく概出でウザイんだけど。
別スレ行けや!
日本語が通じる相手じゃないのでスルーがよさげ
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/23(日) 15:01:43 ID:zUJxsABB0
ここはA4の板ですよね A3SB赤(サービス品・ボッタクリで赤っ恥)ネタは他で… ちなみに卓上カレンダーとともにクリスマスカードが昨日AJより届きました 例年購入3年以内の人に送っているらしいですね
264 :
263 :2007/12/23(日) 15:02:50 ID:zUJxsABB0
板間違えた…吊ってくる
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/24(月) 02:55:43 ID:OJmJAOp8O
Audiのネェチャンに惚れてる俺からなんとかしてくれ〜〜〜wwwww
積極的に声かけていこう
デラメソの間で馬鹿にされるに10ポインヨ
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/24(月) 20:21:43 ID:QLp282dB0
街道を走ってるR8を始めてみました。かっこいい!
>>271 苦労してる感がないから、どこかのボンボンじゃない?
Fとか牛が混じってないのには好感が持てる
>>272 方針が変わったみたいでS4の登場が早いですね。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/26(水) 18:56:37 ID:OyAsekAd0
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/26(水) 18:57:59 ID:OyAsekAd0
スルー進行でまいりませう
保守
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/27(木) 20:08:27 ID:VRg+iZ/k0
A3って基本VWが開発した車なのに A3オーナーがアウディを愛するが故とかってどうなのよ? 本当にアウディを愛するが故ならアウディが開発したA4以上に乗れよ 赤パン先生はA3の中古が一杯一杯な人だからムリかw
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/27(木) 20:08:55 ID:VRg+iZ/k0
A3って基本VWが開発した車なのに A3オーナーがアウディを愛するが故とかってどうなのよ? 本当にアウディを愛するが故ならアウディが開発したA4以上に乗れよ 赤パン先生はA3の中古が一杯一杯な人だからムリかw
皆さんは明日で仕事納めですか? 年末年始は安全運転で過ごしましょう。
284 :
279 :2007/12/28(金) 05:37:46 ID:oUhDPxfr0
年末年始は仕事です・・・ なので、これから草津温泉へ行って、一年間の疲れを取ってきます。 皆様も一年間お疲れ様でした。
年末年始はオール休日です。 とりあえず、明日は家の用事を言われる前に洗車をしまーすというか、したいです。w
年末ギリでS4納車しましたよ。 チューコですけど大事に乗りたいと思います。 ちなみに年末年始ずっと仕事です... 。
>>286 納車オメ
年末年始お休みの人も、仕事の人もお疲れ様です。
(車の)今年の汚れは今年のうちに落としたいですねorz
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/29(土) 20:04:18 ID:+bqNuiYR0
ところでカレンダーが届かないんだが・・・
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/29(土) 21:26:07 ID:HDJcJT3f0
俺も届かない・・・が、 ミッションは発動されませんw
インポッシブル
今年はあと一日かぁ。
アンビリーバボー
オイラも先月初代TTを中古で買った。 カギを注文して、2,3週間で届くと言われてたのに、年末になっても連絡が ないから電話したら、届いてますと言われた。 担当営業の怠慢だと思ったから、カレンダー請求してみよっかなと思った けど、やっぱりできないね。 クレームつけて、カレンダー請求までは、どうしてもほしかったらしてもいい かもしれんけど、本社にクレームってのは常人としては納得いかんわ。
今年も残り15分を切りましたね。 今年もお世話になりました。 来年は皆様にとって素晴らしい一年でありますように。 では、出かけてきますノシ
あけましておめでとう。 今年もよろしくお願いします。
同じく、あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いしますね。 今年の何時ぐらいにB8A4は上陸するんでしょうね?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/01(火) 23:41:30 ID:mlAwm5zd0
>>296 MOTOR MAGAZINEの記事では2008年6月となっていました。
>>297 サンクスです。
そうなるとB7A4の特別仕様車&在庫一掃セールがはじまりますね。
って、始まっている?
A4avant2.0TQ.SLineがフル装備、ウッドパネル、サンフーフ無しで 乗り出し560万です。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/02(水) 22:07:10 ID:DvXmLXG80
>>300 B6 1.8tq糊だけど、この値段では次は無理かも
B5S4カブリオレを個人輸入しようと思ってる
>>299 B51.8Tq乗りだが、もう次はアウディを買うことはできない。
B8の2000ccクラスのクワトロは、もっと高くなるだろうし。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/03(木) 19:00:13 ID:tTlCfstS0
>>299 この価格だと325i M-SportやC250コンプレッサーアバンギャルドと被るから
ここによく出入りしているDの営業もキツイだろうねw
>>304 B7の2.0TQから想像するB8の値段だとそうかもしれない。
しかし、両方とも6気筒。4気筒では勝機なしか?
保守
>>301 逆に考えるとB5/B6の1.8Tqはお買い得モデルだった気がします。
次回のB8はエンジンラインナップが当初は少ないから苦戦が予想されます。
登場時は3.2と1.8Tだけだっけ?>B8A4
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/06(日) 03:21:11 ID:oEoboXmo0
何がプロジェクトだ ただのチラ裏じゃないか
>>309 最高速度322km/hですか。
R8なら新幹線に勝てますね。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/07(月) 00:26:21 ID:IgLW4KH30
>>308 そうだよ。
あとで、2.0Tクワトロと同時に縦置きDSGが出るとの噂。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/07(月) 20:50:18 ID:OBam0pxK0
>>313 これが本命かなぁ。
2.8とか出ないのかしら。
まあ、コツコツお金貯めます。w
B8のボンネットルームに直4じゃ、もうスカスカでしょ。 エンジンサウンドもボディーに対してチープさは隠せないと思うし。 かと言ってV6入りのB8avantになると乗り出し700万超えそう・・・ ムギギ・・・ Q5まで出待ちてのも手かなぁ む〜ん
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/08(火) 11:53:42 ID:1moENA1MP
B8S4期待age
B8は別世界の車になっちゃたね
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/08(火) 22:11:31 ID:NvhLr43w0
B8にも272psの2,0Tが載る可能性が
>>322 それはB6の頃から噂のあったTSIですか?
>>323 B7の2,0TFSIのブーストアップ版で、A5にも搭載されると思われます。
>>324 サンクスです。そんなエンジンがあったんですね。
血迷って2.0BiTFSIなんて作らないかな?
A5は3.2以外日本に入ってきませんよ
A5は2月発売らしいけど、 いくらくらいかにゃー
>>327 更に情報サンクスです。
TT-Sに載せるようなエンジンの性格からしてA4にはじゃじゃ馬過ぎるかも?
でも、仮にA4に載せた場合、アウディなら若干パワーダウンさせて
マイルドに仕立て上げそうですね。
>>330 いやいや、だから
>>322 以降の流れを受けて、
そういうのがA4-Sみたいな感じで出るといいなって話なだけで、
ノーマルの2.0Tクワトロは200ps、28kgmですよ。現行同様。
B8A4-Sなんてのがあったとしたら、 270ps、40kgm弱、トルセンC四駆、7速DSG、1550kgって感じかな。 できればトルクベクトリング(後輪左右トルク配分)も欲しいけど。 でも、現行素の2.0Tクワトロが466万だから、Sだと580万くらいになるだろうし、 それだけ払っても買いたいと思うかどうかが微妙かな。
>>330 ゴルフワゴンにも載る様ですね、S3のエンジン。
>>331 はい、了解しています。
でも、S3のA4版みたいな小排気量のブーストアップターボ車は
見てみたい気はします。
では、おやすみなさい。
連投スマソ
>>333 それだと、R32のワゴン仕様みたいになりそうですねw
やっぱり横置き勢はラインナップ多いですなぁ。
ではではノシ
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/12(土) 15:35:59 ID:PEH4/kp00
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/12(土) 15:36:30 ID:PEH4/kp00
保守
RS4って新型A4が出たら買えなくなるの? それとももう買えない?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/13(日) 22:33:08 ID:utkdxAgr0
新型A4が出た瞬間から 現行モデルは大幅価格下落が起こると 予想できますが、あるサイトで1週間で数十万円下落って書いてありました。 実際今350万円の中古が200万とかに落ちる可能性とか あるのでしょうか?
>>342 3年後にはあるかもねw
マジレスするとある程度のところで下げ止まるだろJK
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/13(日) 22:40:57 ID:66YK59a80
いまや化石のアウディ80に乗ってるんだけど やっぱしアウディってFFでエンジンが駆動輪より前だから 雪道って他の形式より安定するのかな? 東北で乗ってるので気になった。
>>344 Audi80ですが、他社のFFに比べて雪道の直進中に
突然お尻を振る事が少ないと感じました。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/13(日) 22:52:23 ID:66YK59a80
>>345 返信、ありがとうございます。
今日は夕方吹雪、地吹雪のなか走ってたんだけど、視界超悪。
初めて、これはリアフォグ?が必要だなと思ってつけた。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/13(日) 22:54:02 ID:66YK59a80
IDも80になってるようです。 あと5年は乗ろうかな。80。
>>347 IDの前3桁が"66Y"なので、あと66年乗ってください。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/13(日) 23:41:15 ID:66YK59a80
>>348 おれの「a80」はなかなか頑丈だよ。
ただ、エンジンの油漏れが・・・・・。
バッテリーも3年でだめになる。
でも気に入ってるんだよね。
渋いし。と勝手に思ってる。
66年は無理だ。
>>359 この車のボンネットってカーボンだよな?
自分のS4にも付けたい。
そういえばアイスバーンでS4乗ってない、明日どっかの広い駐車場行って
練習してみよ。せっかくREVO2買ったので。
351 :
公道で・・・ :2008/01/14(月) 00:36:10 ID:wHNjvns50
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/14(月) 00:46:03 ID:r5hgsG7T0
旧型TTクーペが欲しいです、コミコミ200万で買えますか?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/14(月) 02:29:13 ID:8zLvVO7G0
自分は以前中古で80の1.8に乗ってました。 若かりし頃だったのでバネ入れて16インチのABTを入れてました。 とてつもなく遅かった。
スルーパス ↓
華麗なるワン・ツー ↓
QBK
そうそう1.9だった!
しかし、なぜに1.9なんだろう? 奇数だから半端な感じがするだけかな。
R8 V12 TDiって実際に市販されるのかねぇ・・・ 出たとしたら軽く2500万位行きそうだな
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/16(水) 20:21:40 ID:GpUW/B1n0
前のほうにAudiが中国の長春で生産とあったが 現地採用のクラフトマンシップ等疑問点も多いものの ワーゲンがあれだけ中国にはびこっているのを見ると頷ける気がする 香港で乗ったタクシーは日本車が多かったが 内地に行ったらタクシーはワーゲンのサンタナばかり しかも運転席と後部座席の仕切りには防犯目的で金網が いつも助手席乗せてもらっている欧州とは大違い ちなみに中国語でワーゲンは「大衆」 漏れ的には中国でもプレミアムブランド守って欲しいな。
昨日の初雪はどうでした?>関東圏の人々
東京は初雪だったようですが、すぐに雪はとけてないでしょう。 それよりも日頃から暖機運転はやらないのですが、 流石にフロントガラスが凍り付くと暖気するしかないですね。 ドアが凍り付いてなかなか開かない時、 B8A4のドアハンドルがちょっと羨ましく感じます。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/18(金) 13:45:13 ID:cIUW739Q0
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/18(金) 13:45:50 ID:cIUW739Q0
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/18(金) 13:46:32 ID:cIUW739Q0
>>367 中国タクシーはVW多いねw 古いの。サンタナって言うのかアレ。
ってか、金網ついてるけど、中国人は一人だったら助手席に乗り込むんだよwwww
最近では北京タクシーはゴミ現代に更新中だし、
シンセンあたりも現代が多くなって来てます。。
ただ、アモイ(ボロVWが多い)とかからシンセンに戻り、現代に乗ると快適に感じるからスゴイw
って、Audiの話してないじゃん・・・。
A5はまだかね? 俺はもうマチクタビレター!!
R8ついにTDIか!ルマンを制したR8の名に、今後こそふさわしいね。 でもまだDSGじゃないの?ブガッティヴェイロン用のやつじゃダメなのか? 知り合いの中国人に「中国で一番走ってるクルマってなに?」って訊いたら、 少し考えて「ジェダ」と答えますた。よくよくきいたら、VWジェッタのことらしい。 現行のゴルフXベースのかどうかは分からんけど。ちなみに彼は青島の出身です。
>>370 それよく聞くんだけど、いくらドアハンドルが引っ張りやすいからって
凍ったドアを無理に開けたらゴムパッキンが破けるんじゃないの?
>>376 大昔のヨタ車はいともかんたんにべりべりべりーーーって。
ってここはアウディすれだった。
スレ地下げ
378 :
376 :2008/01/19(土) 15:39:42 ID:hf7RVPpW0
つーことは今の車は大丈夫なのか。すげえな。ビックリ(素)
>>376 今のところは破れた経験はないですね。
一応、シーズン前にアーマーオール塗ってメンテナンスしています。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/20(日) 16:17:43 ID:7ZdPernn0
新型A4を買ったら、思い切りいたずらされそうなきガス。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/20(日) 16:24:18 ID:VYrJFMLm0
マントヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ ヒトコブラクダダダダダダダ ダックスフンドドドドドドド
保守
凍結路面は怖いですね。 ABS作動させないで止まるのは神経使います。 保守sage
TTSの日本導入が待ち遠しい・・・ 結局2.0TFSI+DSG+Quattroという組み合わせは、A3もそうだけど、 Sモデルしか用意しないんだね。
乗り出し800行きそう 僕と鰐が引っかかります
>>384 新A4に2.0T+7速DSG+Quattroが途中で追加されるよ。
横置きFF+ハルデックスなんぞと違って、真のQuattroだよ。
あのボディーに4発じゃもう役者不足 そろそろ直5を復活させてもいい頃
>>387 それがA4の本命だと思って気長に待つつもり。
ただ、2.8を載せてくれたらなぁと思っているが。
>>386 >1さん やっぱりB6や旧TTのお上品なお顔と比べると獰猛すぎます
>>388 TTRSに載るという2.5直5ターボ350psなら載るかもね。
新A4は4から8まで基本構造同じで、V10も載せれるから直5も載る。
でも素で直5は無いわ。
先代より10%車重軽くなったのに、排気量と気筒数増やす必要はないし。
NewA4最強エンジンは3.2Lまでかね? それ以上はSやRSにいってしまうのかな。
レギュラーモデルとSモデルでエンジンを共用するのは辞めた方がいいと思う Mシリーズは特別なエンジンを乗せている
今日Audiから葉書が来た。 Audi A5 Pre-Order Campain 1/25-3/7 先月A4買ったばかりなんだが・・・
>>394 お客様のような違いの分かるお方には
ぜひアウディを1台といわず2台・3台と楽しんでいただきたく
ご案内を差し上げた次第であります
けどいまさらTDI導入しても これだけ軽油の価格が高騰してしまうと あまり意味がないよね トルキーなエンジンは魅力あるけど
>>397 それでもハイオクよりはじゅうぶん安いでしょw
>>398 http://gogo.gs/ 20円しか変わらない・・・
6年ぐらい前はリッター70円ぐらいでした
最近は黒抜きならぬ白抜き密造軽油が
出回ってるみたいですね
街頭の抜き取り検査もパスできてなおかつ
硫酸ピッチも出ない製造方法らしいです
アルカリを大量に混ぜるようです
あ、30円差ですね・・・
>>399 燃費も違うだろうから
長距離走る人は燃料代がかなり違ってくると思います。
>396 はやくしてほしい。っても、4月までには間に合わないよねえ・・・。 しょうがないから今回は車検通すか。
>>404 2年後には数車種のディーゼルが出てるんじゃないかな
>>390 道路上にはお上品な顔と獰猛な顔なアウディが混在していて
面白いと思います。
でも、追い越し車線で獰猛な顔のアウディには追いかけられたくないですねw
遅レススマソ
>>396 VWが先だと思いましたが、Audiも同時に投入することになるのかな?
はじめは一車種だけでもいいですが、数年かけて全車種のディーゼル投入を
お願いしたいです。選択肢は多いほど良いですから。
このスレ的にはA8のマイナーチェンジはスルー?
S8はグリル違うってことじゃないのかなぁ。
え?4.2とW12とS8はグリル違うじゃん。 3.2はしらんけど
調べてみたところ、シングルフレームというよりは その中のグリルの横ラインが違いました。 A8 3.2q/4.2q 上5本+quattroバッチ、下3本 A8 W12 上4本+W12バッチ、下2本 なるほど。
凍り付いた車を掘り起こすかorz
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/26(土) 23:24:54 ID:5NIdaP2V0
A4 アバント ダイナミックライン 値引きいくら位?? 結構引いてくれるようなら新車でいけるかもなんだけど、 普通じゃきつい。 ディーラーとちょっと話してるんだけど、値引きに関しては濁されてる感じ。
>>413 マジレスすると。
Y系で去年の10月下旬納車。
Dynamic-Line Plusで車輌の値引き無し。
コーティング他のオプションで20マソサービス。
でも、満足。
保守
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/28(月) 20:55:05 ID:+h+VQqbQ0
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/28(月) 21:00:26 ID:PPdXQTj50
Q5の情報ない〜?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/28(月) 21:24:27 ID:EL4eK1bT0
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/28(月) 21:25:16 ID:EL4eK1bT0
>>418 今年発表されるかどうか?じゃないですか。
日本導入はまずないと思うし。
原油高にアメリカの燃費規制法でこれから大食らいのSUVは 厳しいのではないでしょうか?
最近、A5のバナー広告がうざくなってきた。 シルバーボディーがちょっと汚いのがいけないと思うんだけど さすがにバナーも見飽きてきた。
››423 同意。 ここまで広告打っておいてまだDにも実車なしってw 前フリも長すぎると逆効果だと思う。
>>423 >>424 私も同意です。
Dにも実車無いのは確かに逆効果ですねぇ。
発売xx日前カウントダウンならまだしもw
Q5まだぁ。。
A5見たよ キレイだけど割と地味な印象だった
A5って出す意味あるん
429 :
sage :2008/01/31(木) 18:13:27 ID:zsNRhySs0
俺は欲しいよ、ていうかS5買うつもり。 雪国在住だけど、クーペで4WDなんて最高です。 A4かS4買うつもりだったけど、モーターショーでS5に一目惚れ。 でもDSGモデル出るまで待つか悩むなあ
430 :
429 :2008/01/31(木) 18:15:57 ID:zsNRhySs0
間違ってあげてしまった。 吊ってきます・・・orz
S5は日本円でお幾らぐらいするのでしょうか? 6MTだから買いたいなぁ。
S5は6MTなんですか。 SモデルでMTはB5S4/S3以来になりますね。
A5即買いっでもよ 後期のしっとり感・欲しさに躊躇しないか? なんでだろな…いたるところの後期のあのしっとり感は… 俺15年モデル・連れが同型18年モデル、ネジ一本から改良してるんでないか!? って感じだ汗
おらもA5買うだー!!! てかね、ずっと待ってたのよ。。。白!カコイイヨ(・∀・)白!
現行TTよりは断然A5だな
A5はカブリオレ出すのかね? 出たら絶対買っちゃる
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/01(金) 13:29:31 ID:84iUBissO
>>437 不具合バリバリのファーストデリバリーは勿論、初期型よりマイチェン後の方が高品質で良いって意味でしょ。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/01(金) 19:21:45 ID:WLidM6lX0
後期の方がコストダウンが進むこともあるけど・・・
おれもほとんどの場合、一回MC後が一番の狙い目だと思う。
オプション扱いだった装備が標準になる事も多々あるね。 今時分だとアダプティブ・ヘッドライトなんか来る気がする。
新モデルは見せびらかすには適すが、熟成は不安。 特にA5(→B8A4)とかかつてのA3(→ゴルフ)とかパイロットモデルみたいなのはよりそう感じる。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/02(土) 09:29:51 ID:L/en3cpa0
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/02(土) 09:30:18 ID:L/en3cpa0
>>442 半年から1年単位で乗り換えるなら良いかもね>みせびらかし
少々乗ろうと思ったら初期型はパスだよなぁ…どう考えても。
AUDIスレで「問い続ける男」の話題が出ないとは、マターリにも程があるw 知らない人はググってね。面白いよ。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/03(日) 15:15:45 ID:ABNXhx7m0
>>431 870万くらいですよ。
B&Oもdrive selectも標準でついてきます。
日本仕様は6ATのみです。
451 :
450 :2008/02/03(日) 15:19:10 ID:ABNXhx7m0
A5 695万円 S5 861万円 でした。
A5 Sportbackが本当に実現すると750万円位になりますかねぇ?
んーどーでしょ〜
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/04(月) 03:14:31 ID:Iwo9m+t6O
すべては‥‥アル意味ボディー
>>450 売れんのは判るけど、向こうから運んでくるだけなんだから少しくらいMT導入してくれても良いんだけどなぁ・・・
R8もATだけだよね
>>452 金額はどうあれ、どんな車になるのか
ホントに出るのか楽しみではある。
出たら候補のひとつにはしたいな。
そんな俺はA3 Sportback乗り
SportbackとAvantの違いは何?
角度とか
Sportback=赤パン先生
>>457 普通の長さの荷室を持っているか、ショートワゴンか。
天井が普通かクーペのようななだらかな低めの天井か。
そんな違い?
赤パンスレ、最終章へw 95 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[age] 投稿日:2008/02/04(月) 22:13:35 ID:mk9fW0Ll0 みんな、どうしたらいい? オレ、遂に赤パンの職場を突き止めたっぽい。 確率70%くらいかも。 でもここで書くと赤パンに防衛策を取らせてしまう。 ねらーには見れて赤パンには見れないようにするにはどうしたらいい? その職場がビンゴだったとすると ・前レスにあった「会社ではない」という点 ・アウディのディーラーから職場まで徒歩10分程度 ・職場における「チーム」という単位 ・一般人に対する横柄で見下した態度 ・身に付けるものがそこそこ高級品 に説明がつく。 パスワード付きのブログとかを持ってる人とかいないかな?
A5高っ Q5も600万オーバーかねー
Audiの価格戦略は、いわゆる富裕層を狙ってるみたいね。 客の選別化ってやつ。
>>464 それは、ベンツ、BMW、レクサスと勝負するって意味合いもある。
ブランドならベンツ、BMW、無難な線だったらレクサス。
高級化を日本で本気で狙うなら、ちょっと変わったプレミアム路線しかない
と思うんだけどな。
個人的には普通の車になっちゃったTTにはがっかりした。
アウディにもクワトロや、アルミデザインといったアドバンテージ持ってる
だけに、もったいないと思ったわ。
>>465 >個人的には普通の車になっちゃったTTにはがっかりした。
試乗した?
/  ̄`Y  ̄ ヽ / / ヽ ,i / // / i i l ヽ | // / l | | | | ト、 | | || i/ ヽ、 ノ | | (S|| | (●) (●) | 団塊jr?用済みだお! | || | .ノ )| | || |ヽ、_ 〜'_/| | γ⌒ ⌒\ / (___ __) \ (____ ヽ γ' ____) / ヽJ し’ \ / ./ \ / \ \ ./ / \ .((i)) / ..\ ..\ /' __) ヽ、__人__ノ (__ ’\ (_/ \_)
そいえば、こないだ、A5を見たよー 見た感じ、A4と比べると腰高に見えた クーペだから、車高が目立つんだろうね 車高落としたら、カッコイイかも 他のスーパーカーに埋もれてたから、印象が薄いwww
>>466 試乗してない。内外装のデザインが普通って言いたかった。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/06(水) 23:19:11 ID:yoOAz5U10
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/07(木) 18:45:15 ID:TygU7C2o0
age
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/07(木) 23:56:21 ID:pyUMIVx80
A5/S5スレはないんですか?
建てれば
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/09(土) 00:34:37 ID:2u9mnuWo0
あー、信じる信じる
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/09(土) 03:40:51 ID:wKVT5Xz80
>474 大きさは、どれくらいなのかな? Q7はデカ過ぎるからQ5に期待。。。
俺もQ7を都内で乗るのは無理だぁ
>>474 微妙だなぁw
ラングラーに浮気する前に早く実車出てほすい
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/09(土) 12:53:02 ID:Xg05XgNK0
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/09(土) 12:53:45 ID:Xg05XgNK0
sage
Q5どんくさい顔だなおい イラネ
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/10(日) 19:11:27 ID:S1y251Mk0
旧ARQのってる方いらっしゃいますか? どうしても欲しくて中古で買おうと思ってます。 エアサスって丈夫ですか?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/11(月) 00:08:22 ID:LauNCSIqO
A2は導入しないの?
>>483 旧ARQいいよね。
うちのは無問題@3.5年25,000Km
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/11(月) 11:04:40 ID:ZULSJrD80
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/11(月) 11:05:49 ID:vKe5yGQh0
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/11(月) 12:08:58 ID:T3Xg1zXn0
おいら2年前に、3年落ちの認定中古のARQを買ったけど 今のところ大きなトラブルはないです。 先日の車検の時、ディーラーにエアサスのことを聞いたけど 今のところ大きなトラブルは聞いた事はないとの事でした。 いつかは壊れるでしょうが・・・とは言ってましたけどね・・・ carviewなんかのユーザーレポートも参考にしてみては いかがかと思います。 おいらも前ARQはとても気に入ってます。 購入当時新型が出るのも知ってたし、予算も新型を買える位は 用意してたんですが、あの型にあこがれてきたんで、 あえて中古にしました。 大事にしたいと思ってます・・・
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/11(月) 12:34:59 ID:vKe5yGQh0
飽きのこなさそうな車だし いざと言う時のために100万は準備しとこうかな 楽しみです!
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/11(月) 15:48:17 ID:zbZ8mLKI0
R4ホントにでるのかな?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/11(月) 16:25:14 ID:McccSb3E0
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/11(月) 16:25:49 ID:McccSb3E0
保守
W12欲しいが悩む 実際、乗り心地とかどうなんだろ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/12(火) 13:48:01 ID:CwAGKddP0
先代TTのインテリアのアルミパーツが ほんとにアルミか確かめたことのある方、います?
>>496 メーター周りの丸いのだけはアルミじゃなさそう。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/12(火) 20:44:02 ID:F8V9SBqq0
>>497 はい、メーター周りはプラスチックです。
保守 <チラ裏> おはようございます。 今日も寒いですね。朝から吹雪です。 あまりにも寒い朝は、始動後もしばらくブレーキ鳴きが続きます。 300mも走れば鳴きやみますけどね。 さて、高速道路が混んでいなければいいけど。 </チラ裏>
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/13(水) 13:01:24 ID:TcwS9+ZT0
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/13(水) 13:01:58 ID:TcwS9+ZT0
夜も保守
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/14(木) 11:16:49 ID:iRXEH4Ek0
>>496 一般的にはアルミだと思われてるし、アウディもそう言っているんだけど、
そのことには特に触れずに
「インテリアのプラスチックにメッキのパーツ」
「オーディオの蓋やシフト周りのシルバーのプラスチック」
みたいな表現をしてる記事いくつかをみかけました。
これって、ライター(一つはカーデザイナー)の単なる思い込み?
業界で飯食ってるくせにアルミだと言われてることを知らないだけ?
なんか断定的な書き方なので何かしらの確証があるのかな、と。
個人的にはあれだけ金属っぽければプラスチックでもかまわないけど…
>>504 5.0L-V10BiTurboFSIエンジン+トルセンC型クワトロ+New6Tip+DRC・・・
R8に匹敵する加速性能を有しておきながら、一見普通のワゴン車の外見。
やはりAudiは良いなぁ。
値段はさておき。
>>506 どうみても普通のA6Avantだねぇ。そこが良いねぇ。
わかる人からすれば、普通じゃないけどw
>>506 Avantの実用性そのままにRSなのが良いですね。
実用性は観た人の感覚。 600のトルクや重いノーズを想像できない幸せな奴が多い。 でも 高速乗れば楽しいかもな…本州の半分は移動射程圏に変わりそう 空気何万立方メートル食うのか想像すると悼むけども・・
??
A3 1.6が装備こってりで販売され始めたけど、在庫一掃セール? ひょっとしてモデルチェンジが近い?
facelift
もうフェイスリフトかぁ。 確かに登場してから年数経ったね。
赤パンで評判になったから?
ほんとA3って顔だけの車だな
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/18(月) 20:05:23 ID:9uGmyj0i0
エクステリアはRS4の方がいいな とくに前後オーバーフェンダーの形状が インテリアデザインは新型A4とよく似てるね もっと差別化すればいいのに
RS4!Avantを中古で買おうかな
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/21(木) 21:42:07 ID:lvzUSMGZ0
ディーラーからA5の案内が来た 3.2Q 759万円でブラックカラーは3万円高 HDDナビMMIとバックカメラは標準らしい あとB&Oオーディオシステムも標準だと
高っ A5が759万ならS5/RS5は一体いくらになるんだろ・・・
GTR買ったほうがマシ。
>>525 S4から40万高い\8,610,000
ケイマンに行っちゃう
531 :
524 :2008/02/22(金) 07:31:11 ID:z86hPm850
説明不足だった気がする 先行予約用の車で フルオプションS-Line諸経費込みで739万円です。
532 :
524 :2008/02/22(金) 07:31:40 ID:z86hPm850
たけえwww
A5は格好いいけど、子持ちだと厳しいかなぁ。
両方ATだね・・・
Q5の最近出回ってる写真見てるけど、なんかもさっと した感じに見えるなあ。 それよりA4 ARQでも出ないですかねえ? どちらにしても500万程度でないと競合する車を考えると 日本での商売は厳しいように思いますが。
Q5あんなんだったらイラネ
538 :
RS4乗り :2008/02/23(土) 17:13:01 ID:FMVCFf6Q0
RS4は使いやすい。街乗りは普通の大衆車と同じ様に扱える。 (6MTなのでATほど楽じゃないが) もう本国(ドイツ)では新型A4が発売されているので、旧型ベースのRS4は 生産終了しているらしい。 東京表参道のAUDIに1台展示してあったから、欲しい方はお早めに。 (もう・・・無いかな?) 燃費は、高速巡航(100〜120q)で9.0〜9.5q/ℓ 一般道(時々渋滞)で7.0〜7.5q/ℓ (スタート時あまり踏んでません。踏んだらもっと悪くなるでしょう。) 何かの参考にしてください。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/23(土) 18:08:49 ID:NFB8A6FO0
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/23(土) 18:09:29 ID:NFB8A6FO0
>>538 4.2Lでその燃費なら結構良い方ではないでしょうか?
Sモードでガバガバ開けて街乗り4.0〜4.5km/?@B6S4 何かの参考に(ry
>>542 B6S4はアクセルオンの瞬間の燃費悪すぎ
だからストップアンドゴーの多い街乗りの燃費が
同じエンジン積んだ他のAudiより悪く出る気がする
ROMの特性なのかなあ
やっぱり排気量大きいとそんなに踏まなくても進むからだろうね。 8.4Lのバイパーは6km/l行くとか言う噂聞いた事もあるし。コルベットも意外といいらしい。 でも低回転型のS4の方が燃費良さそうだけど、そうでも無いのか。まぁ乗り方なのかな。 A2に1,4TSI積んだら楽しそうだと思った。下手な軽並みの軽さだし。
A5の3.0TDIはやっぱり輸入しないか。。あれいいなぁ。
>>544 A2懐かしいな。
あのデザイン好きだったなぁ。軽いし。
でも売れなかったんでしょ?何でだろう
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/24(日) 19:24:47 ID:msSZHJ380
幅によっては,A3になりそうな予感。Qの付いたのが欲しいけど,3.2は遠慮したい。
A5のスレないんだね ちょっと興味あるのだが
建てたらええやん
以前だれかたてたんだが7レスで消えてったよ。
700出すなら他行くでしょう
高いよな アウディ強気だなぁとオモタ 売る気ないんかいな
ミドルサイズクーペは何台か乗ったけど、ちょっと安いからって沢山売れるものじゃないよ。
金持ちが乗る車というイメージ戦略が成功するのか アウディのくせに高いというマイナスイメージが蔓延するのか
もう高くても売れるブランドですよ
ケイマンもCLKも行ける
A5/S5って宣伝結構してるけど、デラ行けばもう展示してあるのかな? 誰か試乗した人とかいます?
>>555 BMWやメルセデスに比べたらブランド的にはまだ弱いと思うよ。俺は最近のアウディ好きだけどね。
外観でA4との差別化をハッキリさせた方が良かったんじゃないかなぁ。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/25(月) 18:37:56 ID:Xfq69tapO
ケイマンやCLKじゃあデラ行っても底辺の扱いだが、 A5/S5なら底辺の扱いはないな。 Audi最高〜
欧州の売り上げだと 3尻>>A4>Cクラス A6>Eクラス>5尻 Sクラス>A8>7尻 見たいな感じでかなり認知されてるよね。 日本だともうちょっと頑張って欲しかったかな。S5だったらCLSとか6尻のライバルになりそうな値段だな・・
>>557 A5見てきましたよ。
試乗車はまだありませんでしたが。
カタログはいただいたのですが
オプション関係の金額がまだはっきりしないそうです。
B&Oのオーディオいくらするんだろう?
まあ日本での販売台数(伸び)次第でしょうね。
>561 オプションの価格表カタログに入っていませんでしたか? 明日でよければ、書き込むけど ちなみにA4の先行カタログももらったよ。
ちょw笹目先生大絶賛じゃんA5
566 :
561 :2008/02/26(火) 20:48:35 ID:gQff3nKr0
561> そのディーラには価格表カタログがなかったんです。 565> ありがとうございます。A5べた褒めですね。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/27(水) 08:49:34 ID:+7W8NcWQO
A5のナビはDVDとのこと ダメぽ…
それはおかしい
HDDナビの書き換え時間を考えると DVDも良かったりしますよ。
新A4はHDDナビじゃなかったっけ。 どうしてそんな手間のかかることしたんだろうか?
>>571 先行配布カタログに載ってるけど、ニューA4もナビはDVDだよ。
いやあああ
何考えてんだ…>アウディジャパン カーナビメーカーの在庫処分に協力してどうする。 高い値付けしておいて購入後即交換なのか。
575 :
524 :2008/02/28(木) 07:31:48 ID:3Qn5vVyy0
MMIのHDD機対応問題だな
B8A4 2.0Tqが出たとしたら車重は1600kg前後になるかな?
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/29(金) 00:57:22 ID:pdjaCKYu0
バカはあんたw
>>576 B7の3.2と2.0Tの車重差をみると変わりないような気が…
てかB7の2.0Tって何であんなに重いんだろうな?
今回、B8A4 3.2qが1700kg超えているよね。 こっちのほうが不思議。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/29(金) 22:07:02 ID:t1OoUiraO
その先行配布カタログの内容が気になる・・・。 100の限定ミニチュアを買うついでにディーラーでもらってこようかな。
>>581 白い表紙で全16ページ、主要装備一覧表や主要諸元表あり。
ただし、諸元データは国土交通省へ申請中なので暫定。
>>580 確かに1.8TはB7より70kg軽くなってるのに、3.2Qは増減なしだね。
ハルデックス&横置きだからだからあんまり比較にならないけど、A3は1.8Tが1460kg 3.2Qが1640kg。 ちなみにパサートも1.8TSIが1440kg、2.0Tが1500kg、3.2が1660kg 1.8TがA3以降軽くなったとか?(基本的な部分は縦置きと横置きで流用できるのかな) 関係ないけどパサートの軽さに驚いたw
別にパサート軽いわけじゃなさそうだな。スマン
B8 1.8T本国仕様の素は1410kg 日本使用はこっからどんだけ重くなる事やら。
A4にもASF入れても良い頃 値段は勉強してくれ
>>585 ドイツと計り方が同じかは分らないが、B8の1.8Tはカタログによれば1510kg。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/01(土) 17:46:36 ID:QtmACrBf0
旧ARQ契約してきた。記念カキコ
質問です。 アウディ80の頃のパーツはインポーターに在庫してるものでしょうか? ご存知の方いらっしゃいませんか?宜しくお願いします。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/01(土) 18:17:02 ID:sgQH1uaX0
新型RS4にはDSGを採用してほしいもんだな
592 :
04海苔 :2008/03/01(土) 18:53:03 ID:XHcnKf7/O
593 :
04海苔 :2008/03/01(土) 18:56:00 ID:XHcnKf7/O
>>589 おめ。素晴らしい世界を是非楽しみまくって下さい。
ダブりすいませんです
>>590 日本に無くても本国手配で入手できるかもしれない
とりあえず聞いてみれば?
ところでパーツを船でドンブラコしてもらうと時間どれくらいかかるんだろね
先々月パーツ注文して国内在庫分は2日で入ったけど、船便て言われたは未だ届かず
言われた分、ね
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/01(土) 21:17:05 ID:+pX6CBFk0
>>595 板金物?
本国オーダーだと3ヶ月は見ておいたほうがいい
やっぱりそれくらいかかるんですね 気長に待つとします ちなみにパーツはヘッドランプです
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/03(月) 01:26:47 ID:Cx7GVics0
age
S5かっこいいなぁ〜
Q7格好いいんだけど、反射プレートが多すぎて萎えるな 12気筒ディーゼルの写真だとほとんど無いけど、 日本仕様になると同じになっちゃうのだろか。
Q7のv12ディーゼルなんて1200万位行くんじゃね?
Q7 V12 TDIはいつごろ日本に入ってくるんだろう?
その前にTDI事態入ってくるかどうか・・・
>>604 TDI自体は入れると明言したよ。
だからと言ってV12TDIが入ってくるとは限らんけど。
さっき鎌倉のあたりをA5が走ってた。 試乗車かな?
リュクベンのスナイパーでA5タイアップされてる
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/04(火) 20:01:13 ID:2qlDmn810
R8V12TDI 買う
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/04(火) 23:43:07 ID:ifuRlQzK0
>>609 詳しく言うと,大して見どころのない映画です。
>>606 日曜日戸塚のデラ行った時、丁度今試乗に出ていますといわれた。
他には未だきてないのかな?
A5はもうあちこちのDで試乗車下ろしてるそうです。S5は5月くらい。 恵比寿のイベントで見てきたけど、S5がすごくよかった。
>>612 よう、俺の近所。新しい戸塚店(トヨタカローラ)どう思う?
俺は前の戸塚店(ヤナセ)の方が良かったかな。
サービスがいいのか悪いのかちょっと微妙だな。>新戸塚 前の店はヤナセだと思えばこんなものかという感じだったが。w 藤沢なんで裏から行けば渋滞回避できるのはいいんだけど。
TT-Sの日本導入は秋頃かな?
今年の後半に北米でQ7 3.0 TDIが発売、Q7 V12 TDIは本国ドイツで同様に今年の後半に発売との記事もありますね。 もし日本に導入されるとしても2009年になってからということでしょうか。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/06(木) 10:46:02 ID:JDeXhoaOO
無駄の権化だなぁ
やなせたかしさんにもうしわけないとおもわないの?
>>614 ども!原宿交差点の工事進んでないね。
おまいさんも、正直あそこのデラいい印象くないんだね。
今の車は新戸塚ですが、前のはアウディとVWと一緒に売られていた時なので
旧戸塚は、パンフレット貰いに行った位。その後2回メルセデスの試乗なんかで行っただけ。
ただ個人的には、あそこのヤナセは好印象。
それに比べて・・・・・ ふぅ〜
ウエインズは、担当と全く話がうまくかみ合わなくて困る。世間話もろくにできないし、言葉遣い・態度がただバカ丁寧なだけ。
いい表現かどうかわからんが、クラウンとかセルシオのオーナー相手にしている感覚なんじゃないかな?
正直、担当者だけでなく担当店舗を替える事を真剣に検討中。
車買った時、足がないと言ったら”藤沢からバスで来い”と言われた(涙 そんな車屋あるか??
サービスフロントも愛想ないし、営業と仲わりーだろありゃ?愛想ないし、やっぱり世間話できないし。
この前は、車の引き取りだけだったんだが、女の子が聞いてくれた飲み物が出てくる前にお引取り下さいとなった。
フ:ありがとうございます。000円になります
俺:カードでお願いします。
フ:有難うございました、領収書とカード控えです。 車もう用意出来てますから。
この間、わずか2分。 りんごジュース飲みたかったのに。。orz
グチになってしまった、チラ裏 スマソ
>>620 こんなところにカキコするよりも
担当者にそのまま言えば良いと思うよ。
さすがにジュース飲みたかったとは言いにくいだろうなぁ。 こんなので抗議したら第2の赤パン先生だぜ。w 新戸塚のフロントに旧戸塚の人間がいるね。 転職したらしい。 ただ、彼は接客が苦手っぽいんだよなぁ。ぼそぼそ話す感じだし。 フロントの責任者は調子いいんだけどイマイチ信用できないような。
>>620 そういうことあったけど
「さっき飲み物お願いしちゃったんで、せっかくなのでそれ頂いてから引き上げます」
と言って、飲んでから帰ったことあるよ。
別に嫌な顔とかされなかったし、遠慮しないでいいんじゃないかと思う。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/07(金) 19:21:07 ID:wNnbltSB0
A4スレ無くなってるよね?
落ちてるね
縁が無いのにそんなトコが気になるとは…禿げるよ。
630 :
614 :2008/03/08(土) 09:15:55 ID:QDUz3BSS0
>620 スタッフがこなれてないねー。新戸塚。 クラウンの客とアウディの客の違いがまだ解ってないとゆーか。 俺も点検修理時間が長そうだったから「代車貸して」って言ったら 「向かいにボーリング場ありますよ」と言われたことあるよ。 >担当者だけでなく担当店舗を替える事を真剣に検討中 コラ逃げるな!w どこ行くの?港南台?東名横浜町田の近くにできた新店舗?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/08(土) 09:46:42 ID:HAW70GCQ0
>>628 足下、前後方向には広い(奥行きはある)けど
ドライブシャフトだかの関係で(今回からエンジンの配置をかえた関係で)
右ハンドル車の場合左足の左側に出っ張りができて横方向は狭くなっているはず。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/08(土) 10:18:52 ID:Qkue7j0E0
>>628 確かに右ハンドル車はペダル間のスペースは狭い感じでしたね。
633 :
628 :2008/03/08(土) 13:19:47 ID:ioZoc9Z80
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/08(土) 19:05:06 ID:C33gyPGK0
Q7の3.0って・・・絶句。 自分4.2ですが、3.0じゃ絶対パワー不足ですよ。 安いグレード出してもっと売りたいってのはやめてほしいな。 3.6も不要。4.2だけでいい。
パワー不足は無いだろ 普通に乗るには十分有り余るはずだが。
3.0はディーゼルターボだよね? 確かに重いボディだけど、国産のミニバン並みには走るんじゃない? キビキビ走る車から乗り換えた人には物足りないかもね。
>>634 高額車ユーザーにしては偏狭な方ですな…
3.0TDIはトルクが4.2以上の500N・mあるからね。
A5Sラインに乗ってきた、結構ゴツゴツする乗り心地だったよ
>>639 狭いと言われているペダル周りはどうでした?
641 :
639 :2008/03/08(土) 22:38:11 ID:T585GaY7O
>>640 携帯から失礼
特に問題にはならなかったよ
フットレストの位置も自然な感じだったし
>>641 速レスサンクス!
雑誌やWebで「狭い」を連呼してる評論家はピザなだけなのかなw
643 :
632 :2008/03/09(日) 00:36:58 ID:JGFJ3KMw0
ブレーキとフットレストの間が狭い感じがしましたが慣れれば問題ないのでしょうかね。 私は左ハンドルにしたので来たら比べてみたいと思います。 ハンドリングに関してはドライブセレクト付きだとワンダリング出るような記事もありますがどうでしたか?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/09(日) 09:02:26 ID:FVB/8qlv0
最近みんカラみてるとあからさまだなぁと思う。 ものすげぇ金持ちもいるしちょっと異様だな。 あと金持ちでちょっと車が好きな人妻もみんカラやってるけど数あるブログからなぜみんカラを選んだかが疑問だ。。。
>車が好きな人妻 1、女の絶対数がいないので人妻でもチヤホヤしてもらえる 2、女の多いブログでクルマについて展開しても、車に詳しい女がいない 3、だんながみんカラやってるから こんなところだと予想するが
>>646 所得差は確実に両極化してる。
ワーキングプア問題等と同時に裕福層も増えた。
裕福層が増えるのはよいことだ。 貧乏人を金持ちにするのは難しい。しかし金持ちを貧乏にする政策は断じて良くない。 マーガレット・サッチャーもそう言ってたしw
>>649 そうするとプーチンなんかは最高の政策をやってるわけだな。
どなたか、教えてください。 Audiのディーラーでリース契約(法人)を申し込んだ 経験がある方、いらっしゃいます? どのような書類が必要だったか、審査はどんな感じ だったかを知りたいのですが。
>>651 特別必要なものは無かったような。。。
ローンを通すのと一緒だったような気がするけど。
法人印鑑証明?謄本もいるんだったっけ?
>>653 迅速な回答、ありがとうございます。
いえ、決算書が必要なのかと思いまして。むやみに
見せるものではありませんから、少々身構えており
ます。印鑑証明と商業登記簿謄本だけでしたら、
何も問題はないのですが。
自分のときは決算書は特に必要なかったな。 余談ですがリースでも値引きしてもらったほうが良いですよ。 自分はしてもらえなかったので悔しい思いで一杯です。。。
ところで何をリースする気なの?(ワクワク
>>655 参考にさせていただきます。ありがとうございました。
値引きの件、怯まずに言うだけ言ってみようと思います。
Audiのリースは、金利の低さ(0.9%)も魅力ですよね。
期間限定だとしたら至急検討しなければ。
>>656 A4 Avant(B7)です。最初はB8を検討していた
のですが、幅が広くなってしまうようで、拙宅の
車庫には少々厳しく……ならばB7かと。
土曜日、A5も見てきました。これもイイです
ねえ。しかし、チビが1名おりまして、2ドア
は現実的な選択ではありません。
ああ、A5の車幅は1,855mmですね。これも (車庫が)厳しいなあ。1,800mm以内で なければ。
金利そんな低いんですか? それは良いですね。 ちなみに2件のDに行って同車種でまったく金額が違いましたし条件も違いました。 (自分の場合若干の値引きはあった) あとリース途中でもAUDIへの乗換えなら交渉してみるとも言われてます。 B7だと結構行くような気がしますよ。 値引き次第じゃS4アバントも良いんじゃないですか?w あれは結構値引きがいくと思います。
リースって経費にできなくなるとかなったとか聞いたんだが、
>>651 さんとか
>>653 さんとかはどうしてるの?
どういうことか定かじゃないけどリース=賃借料が経費と認められないとすると 法人税務処理はどうにもいかないかと。。。 多分ガセじゃないのかな?
663 :
651 :2008/03/10(月) 19:39:19 ID:JW8jRnMZ0
664 :
661 :2008/03/10(月) 20:08:59 ID:mqQpVc5M0
>>662-663 レスありがとう。
中小企業は適用外とは知りませんでした。
これでA8が少し近づいたかも。
こういうの見てると、会社員は割食ってるよなーと思うものの、 自営はいつ破産して路頭に迷うかもしれないリスクを背負ってるんだから、それ位はいいじゃんと思う俺がいる。
>>659 どちらにしろクーペはリース通らないからムリポ>A5
667 :
651 :2008/03/10(月) 22:24:03 ID:JW8jRnMZ0
うちはローンですが、決算書は求められました。 上場しているような企業だと不要だということも聞きましたが 推測の域です。
一応2ドアもOKだと思う
そっから先はいわゆる表現の仕方では?
通勤で使うとかそんなんじゃだめですかね
>>668 お気の毒に
でも悪そうな決算書じゃなさそうですねw
>>650 プーチンは他国に迷惑かけてるしなぁ・・・
672 :
651 :2008/03/11(火) 00:35:50 ID:TfdDnviX0
2枚・4枚ってのは税務署が経費として認めるかどうかって話でしょ。
情報化社会の弊害?で瞬く間に話が広まる&最近世間の目が一層厳しいから、 税務署も変な事出来なくなってる=安易に2枚ドアを認めたりしなくなるでしょ。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/11(火) 01:20:25 ID:OFlfkdlg0
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/11(火) 01:22:03 ID:OFlfkdlg0
見栄も税務署からすると分不相応か見てくるのでお洒落を売りにしてるような企業であれば 2ドアでも問題なく通る事も多々あります。 それと中小零細企業の場合は決算書よりも会社代表者が実質的な保証人になるので 代表者のローン審査が通るなら問題ないです。 まぁ、3期連続赤とか会社の総資産がマイナス等の場合はもちろん例外だと思いますけどね
年収650の毒男がA5を検討し始めましたよ
>>667 社名を両ドア&ボンネットにデカデカと表示すれば
2ドアだろうがオープンだろうがOK!
・・・とも言い切れんけどね。
要は税務署(一般の人)が聞いて納得できる理由があれば良い訳で。
>>679 まぁそれが困難な訳で。
税務署の人もネットをチェックしてるし。
681 :
651 :2008/03/11(火) 09:14:20 ID:TfdDnviX0
お世話になっている税理士さんに確認したところ、 まず問題なし、とのこと。税務署がとやかく言う 可能性があるのは、個人事業者の場合らしいよ。 ウチはとりあえず法人なので、特に心配しなくて いいらしい。 税務署OBの税理士さんなので、大丈夫かと。皆さん、 いろいろお騒がせしました。
実はこういうやり取りためになってると思うよ。
経費関連はどうしても判断しづらいし。
とりあえず
>>651 はS4買え!w
>>678 年収500の毒男ですがTT3.2Q買いました
今は大変満足しております
ヤッパリ6発のクワトロだね
V8のクワトロでごめんなさい><
R8買ったやつおる?
B8買おうかな〜。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/11(火) 22:53:42 ID:a5e4h6x10
AJからメールが来た。
保守 チラ裏 車載工具の簡易ジャッキではなくて シザーズジャッキが欲しい今日この頃です
>>683 自分も同じような年収で考えてんだが、どんな購入プラン?
一括で買ったとかじゃないよね?
>>692 頭300万+3年ローン、ボーナス月+20万てかんじです。
このくらいが支払い的にちょうどいい金額だとおもったので。
>>693 やっぱそのくらいが現実的ですよね
半分を頭金で残りを3年でって考えてたんで参考になりました
保守
>>693 >>頭300万+3年ローン、ボーナス月+20万てかんじです。
横レスだけど、オレもそんな感じです。
会社員じゃないんで、ボーナスはないけど。
まぁ、2.0T(クワトロ 7速DSG)の発表があるまでは様子見することにしたので
それまでに頭金をもうちょっと貯めるつもり。
あと、ナビもHDDにして欲しいよね。
保守
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/15(土) 19:19:57 ID:/eff0PPg0
なんか送られてきた アウ世田谷がアウ販売に事業譲渡とか
世田谷ってフォルクスワーゲン東京じゃなかったっけ。 アウディはアウディ専業でってことなのかねえ。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/16(日) 17:17:08 ID:DHC95TB20
A3 SB 買おうと思ってます. 2.0と1.8Tと迷ってますが,売却の時って買い取り価格に結構差が出るもんですかね??
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/16(日) 17:20:08 ID:DHC95TB20
あ,中古車でと思ってますが,approved carとnon approvedとも迷ってます. approvedの方が20-30万(以上?)割高のようですが,オーナーの方から見て この差は得ですか?損ですか?
買取価格気にしてる時点でアウディ買ったらあかん
>>701 リセール気にするならポルシェでも買っておいた方がいい
>>702 approvedの方がオススメ
そうだね。 リセール気にするならゴルフGTIなんかの方がいいよ。
>>701 藻前、マルチで質問してるみたいだが・・・
数十万高くなってもアプローブドカーの方が以後乗り続ける上で精神的に良いぞ。
まぁ身近に付き合いの在る信頼の置ける整備工場や、
自分でそれ相応に整備出来るというなら話は変わってくるが・・・
ヤママユガは嬉しいかもしれないが、 ヤママユガの来るような家にはその10倍以上の数の 好ましくない虫達がたくさん来るからなあ・・・
・・・誤爆しました。 失礼!
audi乗りには虫博士もいるのですね
鉄道博士だって居るぜ?
五経博士だっているぜ?
俺は女体博士ですが だめですか、そうですか。
三段オチとしてはイマイチだな
冗談は顔だけにしろよ 三段は腹だけにしろよ
717 :
651 :2008/03/18(火) 07:55:20 ID:2eewUIzF0
結局、A4 Avant Dynamic Line Plus(B7)を購入 しました。みなさん、これから仲良くしてください。 で、リースではなく残価設定ローンにしました。 3年経たずにB8? なんて可能性を考えて w
>>717 オメー!
残価設定って割り切っちゃえば良いもんだね。
特にリースにこだわることもないしな。
>>719 スゲー!センターハンドルですか〜
モディファイは大手術でさぞ大変だったことでしょう
やはりステアリングフィールや重量バランスは良くなるものですか?
>>719 欧州仕様横長ナンバーはDQNくさいぞw
>>719 ハンドルの位置そんな高くして乗りにくくない?
727 :
651 :2008/03/19(水) 01:05:24 ID:RMbJPknG0
俺のことも構ってヨ ww
harajukunoshoroomnihaittamitainanode shumatsuminiittekuruyo
B8だろ?
731 :
651 :2008/03/20(木) 08:46:26 ID:3dcsZxXt0
>>729 シルバーっす。納車は来週か再来週の頭になりそう。
>>717 ナカーマ
俺も先日納車でした。
残価設定ローン初めてつかってみた
>>733 縦置きDSGキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
A42.0TFSIクワトロにも載るんだろうな。楽しみ。
Q5の最終デザインは決まったのかな?
試乗車はいつごろかな?
>>840 デカイ!文字通り馬並みだな。
俺もこんな巨根だったら人生変わってただろうな。
誤爆スマソ!
さすがAudiオーナー
誤爆にも程があり過ぎるww
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/23(日) 11:41:02 ID:8GGvSNSr0
誤爆でなくなにかの釣りなんじゃないか。 と釣られているが。
何にしろ、
>>840 にかけられたプレッシャーは相当なものだな
しかたねえな。俺が840で晒すか・・・
そうすれば
>>737 のが
「えっ!?これよりちっちゃいの??」となるから。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/24(月) 01:20:20 ID:TVpuAu8S0
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/24(月) 16:33:41 ID:GY7opVmN0
では、V12A8オーナーの僕が加速。
金持ちは違うな
金玉も違うのかな
問題は竿だしょ
アウディ乗りのチンコは小ぶりだが硬い
俺のなんて本革巻きだぜ?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/25(火) 11:55:12 ID:DPcGlXPa0
A8加速。
年収1400万超層しか相手にしないとか 一気に買う気失せた
俺のチンコがフルカウルリングなのはcd値向上のためだ
年収400万ですがしつこいくらい相手にされまくりですよ 自分みたく天性のモテ体質あればの話
皮カブリオレ
>>755 (=゚ω゚)人(゚ω゚=)
日本人の過半数はみんなフルカウリングだから恥ずかしい事なんてないぞw
年収1400万円発言の余波がこれか
保守
スレ違だけど フォードは「ジャガー」と「ランドローバー」をインドの大手メーカー、タタ自動車に約20億ドルで売却するんだな 時代は変わっていくな
へぇ、かつての植民地の資本に飲み込まれるのか。 まあ、フォードはドツボの状態でこの辺を売り飛ばすのは明らかだったけど。
>>762 今朝の日経の一面に出てたね。
オフロードのロールスロイスも今やナマステ〜の時代だね。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/26(水) 23:23:05 ID:H2sYhHZV0
タタといい,アルセロールミタルといい...。
>>758 フルカウリングという表現は違うだろ。
正しくは"日本人の過半数はシングルフレームグリル"。
767 :
1 ◆JoJZbLlcf6 :2008/03/28(金) 19:50:59 ID:S+87GLkT0
あげ
651は納車されたのか?
769 :
651 :2008/03/29(土) 23:04:37 ID:tpc6PDyR0
>>768 それが、まだなんだ……毎日カタログを見ながら
いろいろ妄想してますww
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/30(日) 00:49:46 ID:+aw5YlHR0
赤のA3を是非!
771 :
651 :2008/03/30(日) 08:49:23 ID:EcxA6Rln0
ところでAudiオーナーの皆さん、納車後しばらくは この点について注意しろ、ってことありますか? 慣らし運転とか、最初のオイル交換のタイミングとか。 Audiオーナーかくあるべし、とかでも結構です。 とりあえず、ディーラーの営業にカレンダーの送付を 強要してはならない、ということは承知してますww
そいや、納車の時にオイル缶を渡されて「しばらくするとオイルが減ってくるので注ぎ足してください」と言われたなぁ。 結局オイルが減ることもなく、物置に放り込んだままだが。
そういえば俺もまだ注ぎたしてない どのくらいでランプがつくって言ってたっけ?
>>773 最近のアウディはオイルレベルゲージで確認しないで済むシステムなのか?
ん?オイル切れの警告灯って付いてるよね? でも、もしあれが不良を起こしててエンジン壊れたらどこまで弁済してくれるんだろうか.
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/31(月) 21:51:50 ID:0p1nV16xi
新車とか車検後1年以内とかなら、エアバック開かないよりも明らかな過失じゃね?
エンジン不良でも保証対応で何とかなると思うけどなぁ。 でも載せ替えしたとかいう話は聞かない。
保守
オイルレベルゲージのMinに掛かったら警告灯点灯 その後少なくとも300km程度は走っても問題は無いので、その間にディーラーへ エンジン掛けるたびに警告表示が出るのが鬱陶しい場合は、一度オイルレベルゲージを抜いて再度挿すとしばらく警告が消える (点きっぱなしの場合もアリ) 自己責任でよろしく
A4試乗した人どうでした?
えーヨーン。
>納車の時にオイル缶を渡されて なんという手抜きサービス
心の大きさが問われる
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/04(金) 21:45:23 ID:jjZhJlqE0
sage
sage
Dの態度、すごく悪いんだよなー ウチだけかなあ?
>>786 そりゃあんたがみんカラブログであんな事書いて祭りにしちゃったんだから、自業自得だろう。
民カラの住民はレベル低すぎ
>>786 さいたまのDはお粗末だな。
近所のプジョーのDの方がよっぽどしっかりしてる。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/06(日) 00:30:38 ID:8ItscxUU0
>>786 AJが言うには年収1400万以下はお客じゃないからな。
あんたがそれ以上の年収があったとしても、そう見られる自分が悪いと思うことだ。
なんで1500万じゃなくて1400万なんだ?
無職のオレでもA4のクワトロなら買えたのに
旦那900万奥500万なら普通の家
そういう丼でもAJにとってはアリなのか? (ナシのように思うが)
蟻も梨もねーよ 車が売れればいいんだ
どの業界でも年収・職種で顧客対応全然違うよね 貧乏人とは本当に関わりあいたくないもの。
>>791 >>789 だけど、そういうことか。
年収400万のオイラじゃ相手にされなかったってことか。
まあ別に迷惑かけるようなこと一切しないタイプなんだけど残念。
10%値引きの客(貧乏人)10人を相手にするよりも 値引き0%の客(金持ち)を3人相手した方が効率的だもんね。 うざいクレームも少ないし。
800 :
651 :2008/04/06(日) 19:19:35 ID:lBvE4mB+0
納車されますた。走り心地、エェですよ〜。 加速がいい感じです。次は(って気が早いか) クワトロを狙うぞ!! 頑張って稼がねば。 みんな、いろいろありがとね〜。このスレ、 スレタイどおりマターリしているので居心地 いいです。今後ともよろしく。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/06(日) 19:41:51 ID:/AMz4bbB0
はははw A8以外で満足できるなんてw
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/06(日) 19:42:14 ID:/AMz4bbB0
ごめん。。。 言い過ぎました。。。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/06(日) 21:39:40 ID:cI0Qhsi30
民カラを攻撃したのはどこのDラー?
A7出るの?
A4カブリオレ再導入してほしい
>>800 納車おめでとうございます。
これからもよろしくお願いします
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/07(月) 14:15:27 ID:qkfjrw480
なに? A7って??
Q5まだぁ!?
>>810 今年の夏の終わり頃にヨーロッパ圏で発売、2009年の初めにアメリカで2010モデルとして登場予定みたいなので、日本での正式デビューは2009年後半から2010年の初め頃?
Q7のハイブリッドも同じ頃に登場してくれるといいんだけど。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/08(火) 12:10:12 ID:cngPR3kOO
CLSも萎え、だしなぁ
今週末のデラでのA4展示会、招待状がきてた。 内覧会みたいな書き方してるけど、内緒でやるのか?
内緒でやる必要はないと思うけどなぁ。
この度は、New A4のデビューに先駆けて、特別な皆様だけをご招待する New Audi A4 Private Preview をご案内させていただきます。 だと。。。いったいどれだけのユーザーに送ったことやら
うちもらってないよ。
>>818 上客のみだから、問い合わせしても、そんなのやってないと言われるだけだよんw
今日ポストに入っていたから明日着くかもよ。 ちなみにうちは飛脚メール便で来てた。
ん? もう試乗もやってたよ。
先週走ってたなぁ。
. .
ウチにも案内状来たよ。 引換券持参でエスプレッソカップをプレゼントだってさ。 赤いA3の人にも教えた方が良いのかな?
うちには案内状きてない・・・(−−〆) S4買ったんだけどなぁ・・・・・。
New A4 3.2FSI quattro日曜乗ってきたし
>>825 うちはA4のB5とB6の2台買ったんだけど・・・来てない orz
別に、Dとのトラブルは無いのに・・・
>>825 S4オーナーに出すのは失礼と思っているんじゃないですか?
>>828 825さんとは別ですが2カ所のディーラーから来てますw
この豚野郎
いらっしゃいませぇぇ〜 どうぞぉ〜ごら〜んくださぁ〜い
A6のうちに来るのは何でだろう
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/10(木) 09:30:20 ID:xAxhbsHJ0
TT乗りのところにも来たよ。 この際2台所有でもいいかな。<あうでぃ車
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/10(木) 10:43:36 ID:fBNoybvrO
漏れ80だけど来てない
>>834 フルー!
現行ARQでも君と一緒だよ。。。
新車とかさがしちゃってる感じですかぁ〜?
>>833 ああ、セカンドカーにどうかと尋ねてきたのかな?
残念ながらそんな余裕はないw
A1の情報かもん。 発売したら嫁のフィットから買い換えるのに。
>>838 2009から生産が始まるみたい。
日本に入ってくるのは2010ごろかな。
840 :
JK@電車 :2008/04/10(木) 20:54:15 ID:pmG9HkmmO
来てたり来てなかったり ウケル
>>829 良いお客様のようですね。
うらやましい。
B8A4の左足置き場、噂通り確かに狭くなっていますね。
フットレストが一応ありますが、言われるまで気がつきませんでした。
後部座席も頭上空間はB6/B7と一緒ぐらいですが、足下は広くなりましたね。
でも、トランクは狭くなったような気がします。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/11(金) 02:41:02 ID:ybywWmoqO
RS4アバントどーよ?
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/11(金) 02:47:20 ID:ybywWmoqO
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/11(金) 19:25:36 ID:E4W7FJLYO
B8アバントでキャディーバッグを横向きに積めるか心配だわ。
>>844 六本木グランドハイアットでやったA4セダンの展示会で
セルフのバッグを横積みしてあったがぎりぎりだったので
長いのはムリかと
ゴルフ専用車にはTTがおすすめ
後部座席倒すと縦に2セットぴったりで取り出しやすい
?
ゴルフってスポーツ?はおっさんぽいね
ゴルフも縦の関係で行くと辛いけど横のつながりで行くと楽しいよね
>>840 既存のお客を大事にしないとVOLVOの二の舞になるのにね。w
どんな業界でも 傾きかける=営業方針がぶれる って常だし。
A3はいつFMC予定?
>>851 ありがと。
んーVWシロッコと比べてみたいがシロッコの方が先になりそうだなー
で、内覧会はどうだった?
保守
>>853 残念ながら、担当と2人でムフフ・・・ の内覧会ではなかった。
俺が行ったデラは、中に3台展示(うち1台売約済)してあった、1.8が1台の3.2が2台。
A5共々既に結構注文が入っているようで、出だしは上々のようでした。
ただ、アウディだとやっぱりクアトロ乗りたいと思う人多いだろうから、2Lのクアトロ無いのは痛いよね。
Q5まだぁ!?
あ
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/15(火) 01:31:15 ID:rz9bfvi30
古いアウディの部品を探してます。 部品番号8180741CNのナンバーステーは今でも入手可能なのでしょうか。 電子部品カタログがあると良いのですが、それだけの為に購入するのも躊躇してしまいます。 どなたか親切な方、教えて頂けませんでしょうか。 宜しくお願いいたします。
相変わらずインパネが安っぽいなぁ。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/15(火) 22:20:36 ID:3FiYK4F40
new A4 1.8を新車で買うのとA6 2.8を中古で買うのとだと どっちが幸せにんるかな?
B4から新型A4に乗り換え検討中。 もしくはTT。 予算は500万位なんだが、A4の値引きはないのは承知だけど、TTの値引きってないのかな? 初外車だからよくわからん。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/16(水) 21:53:25 ID:qabb1Aeh0
500万円持ってんならケチるな。しかも2ch情報をアテにするなんてのはなぁ。
>>867 TTの方が多少なり値引きがあると思うけど両方とも看板車種だけに値引きは期待薄ですな。
>>866 A6良いね。
クワトロを体感するためにA62.8はお薦め。
>>866 今買うなら熟成されたA6だな。
或いはもう少し?待ってA42.0ターボのクワトロにするか。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/16(水) 23:34:44 ID:5OaSRBu50
>>867 B4乗ってて、初外車とはこれいかに・・・?
B8A4も値引き無いとは言っても、10万弱は引いてくれるんじゃ
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/17(木) 01:01:42 ID:p1ui8wYY0
B4てレガシィだろ
このスレ的にはB4といえば80B4だろう・・・ってのは少数意見だろうな
このスレ的にはB4と言えばノーズとトランクが伸びた80のことでおk
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/18(金) 11:08:28 ID:2cC115z50
ここでB4といえば、基本的には80B4のことでおkと思うけど、 867は初外車って書いてあるからレガシィって判るけどね
R4はあと2年ぐらいで出るのでしょうか? 欲しいなぁ
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/18(金) 13:18:31 ID:krsTMiFw0
>>870 A42.0ターボのクワトロ日本で発売するの? TDI?
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/18(金) 13:22:53 ID:Pzkxlyw1O
>>876 偉そうに書いているお前だって、
2ちゃんの書き方分かってないな。
名前欄にはfusianasanだろう。
880 :
&&rrlo;nasanaisuf&&rlro; :2008/04/18(金) 14:57:13 ID:it29LJCD0
fusianasan
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/18(金) 18:15:11 ID:meH8vMlj0
>>878 Dの営業が言うには時期は未定だが2.0TQは出るそうです。
現行より若干パワーUPしそうだと言ってました。
ただ、ティプトロかDSGかが分からないみたい。
クワトロ欲しいが3.2はチョット・・・という人は待ちですな。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/19(土) 19:46:03 ID:X9f6JAIw0
どうしたんだろう。
2.0TqがTipだった日には落胆する人が多いだろうな
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/20(日) 00:08:42 ID:etCtbjnr0
今日Dで聞いたらB8アバントは今年8月発売で、 セダン・アバントとも来年春に2.0TQが追加されるとのこと。 既出の情報ならスマン。
Q5は全部中国製とかマジかorz 品質は問題ないのかもしれないがどうしても偏見持ってしまう
それは偏見ではない。十分公平性を持った判断だ。
888で12ヶ月点検!
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/21(月) 09:00:09 ID:eH78Orgq0
892 :
878 :2008/04/21(月) 10:15:49 ID:E6SgtZdR0
>>882 ども。
実は、俺のところにも営業から話あったわ。
点検の件で週末にメールが来たんだけど、S,RSとは違う2.0のクアトロが出るみたいだと書いてあった。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/21(月) 10:52:22 ID:lZgR8guYO
>>890 確かに君変だよ。そんな書き方しても、誰も教えてくれないよ。
Aピラーは外せたの?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/21(月) 10:54:21 ID:eH78Orgq0
>>891 確かにデザインが無難過ぎると思うなぁ
下品にならない程度のアクは欲しいところなので、891に同意。
Q7だと大きすぎだから期待してたのにorz X3もGLKもデザインがイマイチだしな〜ミニカイエンに期待するか
Q5って、X3やGLKと違って、リアビューがゲートの形からか 丸いお尻って感じなんで、これで好みがわかれるように思いますね。 (Q5にもシャープなデザインを期待していた) まあX3もあと2年位でモデルチェンジだし、ミニカイエンの噂も あるので、暫く待ちでもいいかなあって思います。 ただQ5は2Lがあるので日本での価格を500万以下に抑えることが できればそこそこ売れるかもしれないですけどね。
保守
本日、ニューA4の3.2-V6のホワイト、ディーラーで見てきました なんかひとまわりおっきくなってませんか? 気のせいかな? メーターが280キロまで、刻んであったり 巨大ブレーキ丸見えのアルミといい、なんかえらい様変わりしましたね もうアバントも発売されていますか?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/23(水) 00:28:05 ID:4ShFiJDZ0
>>898 広報車だとチューンされていて馬力2割り増しですのでおすすめですよ(-_-)
最近audiスレがスブヲタに侵食されてるけどどうしたんだろう?
もうアウディも終わったのですよ ほんの数年前までは、物珍しさと上品さで注目もされましたが これだけ街にDQNが溢れると・・・ BMやベンツと同類項になりましたね 唯一の自慢はクワトロぐらいじゃないですか?
高田某の所行で悪い意味で知れ渡ってしまったからな
買えない奴の妬み(粘着レス)も増えたよね。
audiごときで妬みって…
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/24(木) 05:43:20 ID:s3DdrGxR0
>903みたいなのが最近のアウディ乗りの特徴だね 発想があまりにも貧しい
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/24(木) 09:49:30 ID:C6WLn6J10
クーペが好きなので先代CLからA5を真剣に考えているのだけど A5の乗り心地とかサスペンションってどんな感じですか? CLは段差とか凸凹もしっかり吸い取ってくれる感じだけど A5のサスが固いゴツゴツした感じだったらイヤだな…
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/24(木) 10:20:41 ID:U+T5JC+UO
本当に買う気あるなら試乗しれ ベンツて゛乗り込めば門前払いはない
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/24(木) 21:45:26 ID:rZO/UWfs0
A1の情報ない?
>>907 乗り心地より
・右ハンドル車の左足元の狭さおよびペダル配置の悪さ
・MMIの操作系スイッチの配置の悪さ
を試乗して見てくることをオススメ
スタートボタンやMMIの操作ボタンに関してはukやjpなんかの右ハンドル
地域の人から要望がたくさんでれば改良してくれると期待
あのままだと左ハンドルで乗るしかねーなって感じ
>>907 最近のAudiにしては固い海苔味でしたよ。
でも、これぐらいが私は丁度良いと思いました。
あと、quattroとは思えないぐらい曲がるのが良いですね。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/26(土) 01:30:02 ID:rY4behz0O
自分はカー用品店でバイトしてんですが、カーナビや ドライブレコーダーやETCを取り付ける時に しょっちゅう内張りを外すとき爪を折ってしまう…。 もちろんそのまま元に戻してごまかすけど、いつも 申し訳ないなぁって気になります。 もちろん俺が自分の車の爪折られたらブチきれますがw
A4のセダンってあほみたいに買い取り安いな A4買うならアバント買った方がいいぞ 値段が倍ほど違う
>>917 それは比較対象を何にするかで違うと思う
比較対象がポルシェやメルセデスなどなら
Audiってあほみたいに買い取り安いな
が正解
214 名前:東京都名無区 メェル:sage 投稿日:2008/04/26(土) 00:47:04 ID:QhQo5r9k [h220-215-228-016.catv02.itscom.jp] うちの近くのAUDIの職員が クルマを駐車場と店を行き来させる運転も評判悪い。 ワタシも何度ヒヤッとさせられたことか。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/26(土) 11:56:38 ID:LJKUKX7JO
国産よりは下取り高いだろー?
下取り価格sage
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/27(日) 00:54:19 ID:zRfrOKliO
>>916 ディーラー以外でカーナビやオーディオを取り付けてもらうと
かなりの確率で爪を折られるからディーラーに持ち込んで
取り付けてもらってるよ。
外国車ならそんなの常識。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/27(日) 01:37:12 ID:QoTxB6J+0
>>922 常識?そんなの初耳だなあ。むしろ、ディーラーの方が仕事が粗いかと・・・
また、ディーラーの最近の傾向として、ナビやオーディオは町の電装屋へ出している方が多いはずだが。
自分が知っている輸入車系カーショップや電装屋は何軒もあるが、みんな仕事は丁寧だし、いろいろな
ネットワークを駆使して、車の配線パターンやら分解法を勉強しているそうだよ。
ディーラーがパーツの取り外しをする時にその周りを養生している姿って一度も見たことないw
>>923 ディーラー及び外注を受ける電装屋なら丁寧だけど、
カー用品店はちょっとね
俺が付き合いのあるアウディのディーラーは、 「これこれの作業は電装屋に出します」と言ってくれるぞ。
自分が以前つきあいしていたDもオーディオ関連は外注だったぞ
ディーラーが仕事発注しているショップ探し当てて、 ナビの施工はそこに出したよ。 最近は、デーラーも外注してるのは本当の話し。
板金もデーラーではなく、外車(特にBM)が何台も停まっているようなところに出すと間違いない。 色もきっちり合わせるし、値段もデーラー経由より安い。但し、代車は板金屋の汚い普通車になるが・・・
近所のDUOの下請けやってた鈑金屋が廃業しちゃったんだよなぁ。 ディーラー見積もりの半額くらいでやってくれてたのに。 (´・ω・`)ショボーン たしかに代車は小汚い軽だったが。w
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/28(月) 02:47:34 ID:3lDen8+wO
カー用品店って内装はずすとき、それが初めて扱う車(外国車など)とかだと 隙間にテキトーに工具差し込んで探りながら内張りをはずすんだろうか? それだと爪も折れるしコードとかもキズはいりそうだな…。
はじめて扱う車種は仕方ないだろう
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/29(火) 04:28:38 ID:33u8ctFVO
まぁクルマ関係の板金・塗装・電装とかする連中は 基本的にDQNだから、自分でするよりはマシって 程度に考えておいたほうがいい。 お客様の大事なお車を、みたいな心得なんて 奴らにはさらさらないってw
アウディって内張りかたいっす なのでバキッて折れるちゃうこともしばしば・・・ そのままこっそり戻します ユーザーのみなさん ごめんね^^
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/29(火) 08:32:58 ID:XkQQo+RRO
Q5の国内発売予定の情報ってある? ティグアンも音沙汰なしだし、いつまで待てば良いのやら
来年の春ぐらいだろうってディーラーの人がゆうとった。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/29(火) 11:59:47 ID:dgXwJnQJ0
>>932 ディーラーよりはマシだと思うよ。
点検や車検のときに、必ずと言っていいほどキズが付いて帰ってくる。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/29(火) 12:44:24 ID:gtSqYRwx0
昨日、S5が走ってるのを見た!! 排気音がV8バンテージみたいな音してた・・・ A5も同じような音がするのだろうか・・・
ヒットマン 観ましたか? S5のプロモーションビデオのような映画ですから観て損は無い・・かも。
>>938 V8である程度以上ハイチューンにしようとしたら
ビートの効いた感じのエンジン音/排気音になっちゃうのは
やっぱ仕方ないのかなぁ
A5はV6だから、それほどでもないんじゃね?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/29(火) 13:28:16 ID:gtSqYRwx0
>>940 良い音って意味で言ったんですけどw。
V8バンテージを抑え目にした感じの、非常に良い音でした。
室内で聞いてみたいものです。
以外に静かだったりして・・・。
A5は全然違うでしょうね・・・。残念。
>>941 あ、なるほどこりゃ失礼w
あの手のビートの効いた音、スポーツカーにはいいと思うけど
個人的にはアウディのキャラには合ってないなぁと思ってるもんで
ヴァンテージ、宝くじでも当たったら欲しいな〜
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/29(火) 14:16:29 ID:gtSqYRwx0
>>942 確かに・・・、自分も最初はAUDIの音だとは思いませんでした。
アメ車か何かかと思いました。
しかし、S5は本当に美しく、男らしい感じのする車でした。
今までのAUDIには無い独特の雰囲気がありますね。
B6時代からSは荒々しい音してたじゃん マフラーのバルブが開いた時の音なんか笑っちゃったけどw
B7のRS4なんて大人しい音だぞ、 ハンドルのSボタンで大きな音の方にしても ほとんど変化なし。
S5とA5って、エンブレムとグリル(共に換装可能)と車高以外に 何が違うのかさっぱり分らんがw
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/30(水) 02:16:52 ID:6pkqiJRf0
>>946 良く分かる。
最近のアウディは外観に関してはSとノーマルの差が少ない。
RSは結構違ってるが。
見た目同じでも、自己満足できればいいんじゃない?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/30(水) 19:29:38 ID:hoRXFQ3I0
R8って売れてないのかな?
そんなに売れる車じゃないしね… 昨日レインボーブリッジを白のが走ってたけど。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/01(木) 12:34:01 ID:JLrElMEK0
R8の日本割当分は去年は50台、今年は150台らしいね。
>>934 来年の6月頃をめどに調整中らしい
入るのは2.0TFSI Q と 3.2FSI Qの2種
売れる車がありません。 買いたい車がありません。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/01(木) 20:56:14 ID:IpnvYbfi0
Audi六本木ってどうなの?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/02(金) 02:58:50 ID:jcAjJY1K0
>>955 どうなの?っていわれても。
何を知りたいの?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/02(金) 09:29:07 ID:YwZfm+/n0
保守
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/04(日) 00:33:47 ID:q30sIq1d0
>952 それって日本での人気が高いから?それとも欧米でぜんぜん人気がないから? やたらと自動車専門誌で特集が組まれるのは、全然売れてないからだと裏読みしてるんだけど、、。
新スレは様子を見ながら立てます。 セガールの映画も質下がりまくりですね。 旧A6が登場していましたが、メルセデス・BMWは壊しまくりだったのに A6だけほぼ無傷だったようです。
>>960 セガール映画はアメリカで黒人、ヒスパニック系の為の映画なんです
毎度ですが、白人の極悪警官VS黒人の相棒 というストーリーですよね^^
なので向こうではかなりの需要があるようで、日本の興行の数百倍の売り上げがあります
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/05(月) 06:12:42 ID:zlkMp94AO
>>961 何年か前、心斎橋でセガールを見かけたがムチャクチャでかかった!
プロレスラーの高山くらいあったぞ。
意味わかんねー
セガールは親日家だぜ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/05(月) 16:42:36 ID:9sAUg+x70
今AUDI A4 AVANT,メルセデスC200ワゴン、 BMW320iツーリングどれ買おうか迷ってるんだけど、 ちなみに今の1番有力候補はA4 AVANT。輸入車初&車の知識素人なもんで、みんなに色々教えてほしいです。 購入後メンテナンスや維持費等で1番楽なのはどれですか? 皆さんならこの3車種で迷ったらどれを買いますか?またその理由を教えて下さい。
新車?
>>965 ここで聞くよりカービューで聞いたほうが早いよ。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/05(月) 17:32:22 ID:9sAUg+x70
>>966 はい。新車です。
>>967 最近カービュー荒れているみたいなんで、平和なこのスレで聞いた方が良いと思いまして。。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/05(月) 17:49:50 ID:dDInUJss0
>>968 アウディもベンツも新車なら、買ってから3年間は全然維持費かからないですよ
3年間は故障とメンテナンス無料です
ベンツの3年経った後の保障は分からないけど、アウディなら10万〜20万で2年の保障延長できるよ
ただ、事故は自費でそれは高くつきます。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/05(月) 18:25:13 ID:4wjkFjrg0
>>965 実はアウディは維持費がかかる。
日本での外車の格
MB>BM>>アルファ、ボルボ>アウディ=プジョー>ワーゲン
それでもいい人が買うのがアウディ
ポルシェやジャガー、GM、フォード、フェラーリ、ランボル、ロータスとかは?
972 :
965 :2008/05/05(月) 18:38:33 ID:9sAUg+x70
やはり色んな面からみてもメルセデスが1番てことなんですかね!?
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/05(月) 18:50:47 ID:QY8Tg9pu0
>>965 >ちなみに今の1番有力候補はA4 AVANT
それはどうして?
迷わず乗れよ 乗ればわかるさ 直感だけで車選ぶのも面白いよ
975 :
965 :2008/05/05(月) 19:04:36 ID:9sAUg+x70
>>973 デザインと内装の質感とゆったりしたおおらかな気分で運転できそうと思ったからです。
実際にまだ運転したことはないんですが。。
AUDIとゆうブランドイメージもメルセデス、BMWと比べて自分の中では押し出しが強すぎず
堅実なイメージで、知り合いからもAUDIが1番ボディ剛性が強く、維持費もかからないとのことだったので。
私の中のポイントとしては、やはり購入後メンテナンスと維持費とゆう面で有利なのと長くつき合える車
であるとゆうことが重要なんです。それなら国産車を変えと突っ込まれそうですが、一生に一度くらいは
自分の好きな車に乗ってみたいと思っておりまして。。
どれがベストバイでしょうか?
結局、決まった時間をどれだけ好きな車と過ごすことが大事なんだから、 恋愛と同じで、惹かれた相手に素直に行けばいいと思うよ。 それから、同じ車種でもできるだけグレードのよいものにすること。 これが後悔しないポイントじゃないかな。
977 :
965 :2008/05/05(月) 19:47:30 ID:9iOOwM840
>>976 なるほど。
ものすごく納得させられました。
貴重な意見本当にありがとうございます。
>>965 320は、車重に対して動力性能が物足りないから1回試乗するか
323(ツーリングにあれば)を考慮した方が良いかもしれない
維持費は、アウディは
>>969 の言うとおり最初の3年間は基本的な消耗品は無料交換
BMWだと、同じような3年保証付けると10万だかの別料金
消耗品無料。っても、何回でもやって貰える訳じゃないです。当たり前だけど
国産と比べると、色々余計な出費はあるけど、アウディ、BM、メルセデスでなら
維持費に大差は無いと思って良いかと
後、壊れる/壊れないは運次第
ちなみに、B8のA4 Avantなら出るのはもう1年くらい先になるそうです
>>965 Audiの維持費ですが、保証が切れた後の曲者なのは
VAGがこそこそやっているパーツ値上げです。
メルセデス・BMWのパーツ値上げの情報はわかりませんので
余所はどうだかわかりませんが。
この前純正バッテリーを交換しましたが、2年前に交換した時に比べて
7千円ぐらい値上がりしていました。油脂類も上がっていますね。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/05(月) 20:53:19 ID:QVIQgk5x0
燃料も含め,ランニングコストは個体差の方が大きいと思うけど。(パーツが高いから壊れにくいとかは無いと思う。)普遍的なデータも無い。 それなら所有してからのことじゃなく,好きかとか,ディーラーが近いとか,セールスの善し悪しとかのような所有する前の印象を優先したらどうだろう。 結局,その車のオーナーにならないとランニングコストなんてわからないし。長くつきあうというのは持ってみてからわかる結果のことなのだと思う。
ボりボが車格が上って、ウケる
確かにあり得ねぇーw アルファもだけど。
audi=プジョー w
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/06(火) 06:43:07 ID:f86n2St/O
ベンツやBMWとかってよほどの金持ちでないかぎり 分不相応でただのええかっこしぃに見えるよね。
荒れるよ〜。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/06(火) 08:05:15 ID:segP/iS80
朝からw さすが,連休最終日だな。
荒れるの覚悟で、今出てるやつで並べ替えてみた(車格と下取りを総合的に勘案) フェラーリ(神)=ランボルギーニ(神)>>(異次元)>>ポルシェ(下取り高のため)>>メルセデス>ジャガー=ロータス(下取り高のため)>>BMW>>アウディ>GM(キャデラックと仮定)=ボルボ>フォード=アルファ=VW>>プジョー あとは、シトロエン・ルノー・マセラティ・フィアット・ランチア・クライスラー・オペル・サーブ・etcを適当にいれてみてくれ
下取りで考えるならジャガーはマツダの下だろwww
>>989 ジャガーは車格がちがうからね、徳大先生が死なない限り日本での評価は安泰だろな
徳爺も糖尿で足ちんば引いて もうすぐ死ぬだろw ジャグワーwww
でも、フォードから今度はタタだろ。>ジャグヮー ブランドイメージ的には厳しそうだなぁ。
徳大寺男爵大好きジャガ
994 :
965 :2008/05/06(火) 12:40:48 ID:Gpgq6cSmO
皆さんありがとうございます。 メルセデスのC200ワゴンとアウディのA4 AVANT試乗して自分に合った方に決めようと思います。 どちらも良い車だと思うのでこれから大いに迷います。 念願のアウディオーナーに早くなりたいです。 またアドバイス等あれば教えて頂けるとありがたいです。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/06(火) 15:02:38 ID:dO4n6un/0
>>994 >念願のアウディオーナーに早くなりたいです。
なら、A4アバントに決まりじゃね?
いっぱい釣れてよかったね^^
アウディに決まったって事だ。
998 :
965 :2008/05/06(火) 18:57:02 ID:kubqYCTS0
C200より新型A4 AVANTのがいいですよね?^^”
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/06(火) 19:49:53 ID:aQfYzotR0
あなた次第。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/06(火) 20:20:54 ID:CcWBRfXF0
ごめんなさい。 生まれて初めて初GETさせて頂きます。 1000get。
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'