1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 17:10:30 ID:gr6UTsq50
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 17:11:31 ID:gr6UTsq50
Q スライドドアを開ける時にドアノブが固くなった気がする。
A 仕様です・・・
調整は出来ないようなのですが、ディーラーに言うと部品交換してくれます。
それで直るみたいです
Q コラムシフト Dに入れたいのに”2”や”N”になってしまう。
A 慣れます
Q 死角が大きいAピラー(運転席右前方)
A 体を前後させるなどして確認すれば平気です。
歩行者やバイクなどすっぽり入ってしまうことがあるので、気をつけましょう。
Q スライドドアが開かなくなった。又はスライドドアを手動で開けたいんだが・・・。
A ハンドルの下 膝のあたりに自動←→手動の切り替えスイッチがあります。
Q 給油中にスライドドア開けたらどうなるのか?開けられないのか?
A パワースライドは不可です。
手動で半分くらいまでは開けることができます。
(給油口に当たらないようになってます)
Q パワードアのスライドが全開にならない
A 助手席側のウインドウが降りてると、安全確保のため3/4程度までしか開きません。
****注意*****
燃費、価格の話は地域、状況、環境などさまざまな条件によって違いがでるので、
あくまでも参考程度に (↓に移動をお勧めします)
【新車を】値引き相談スレ Part.2【より安く】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174312157/l50 お前らの車の燃費ってどんなもん?その2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166747992/l50
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 17:13:30 ID:gr6UTsq50
○小枝1
「シートベルトの警告音」
警告灯は点滅したままですが、警告音は鳴らなくなります。
まず、メーターの表示をODOにして、一度イグニッションスイッチをOFFします。
再びイグニッションスイッチをONにして、すぐにODO/TRIP切りかえボタンを10秒以上押し続けます。
切りかえボタンを押したまま、運転席シートベルトをバックルに差し込むと、表示が変わります。
表示が変わったら、ボタンを押すごとに、on/offが切り替わります。
『b-on』 で警告音あり
『b-oFF』で警告音なし
on/offを切り替えたあと、そのまま放置すれば、数秒で通常の、ODO/TRIPに戻ります。
○小枝2
「鍵をかけるときに…」
降りるときに先に鍵をかけて内側のノブでスライドアを閉めるとそのままロックされたままになります。
ドアが閉まるのを待ってキーロックしなくてもいいです
○悲しい注意点。
ヘッドライトをつけたまま降りようとしても、
運転席ドア開閉時はアラートが鳴るが、
スライドドアだと鳴らない・・・。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 17:26:08 ID:gr6UTsq50
MCについて
Q いつ?
A 6月26日発表。
Q 何が変わったか?
A
1.外観
ドラミラー内蔵ウェインカーの採用
リアウインカーのクリアレンズ化
ホイール樹脂キャップデザイン変更
ベージュメタリック、ライトグリーンメタリック色の追加
ヘッドライト内部の色変更(グリーン)
2.内装
新内装色・シート色、撥水加工を施した新シート表皮の採用
インストルメントパネルのデザイン変更
助手席Aピラーにアシストグリップ追加
スマートドアロックを助手席ドアへも新設定(除く一部グレード)
3.その他
150r、150iに、専用シート表皮、運転席アームレストやプラズマクラスターなどを標準装備した“Gパッケージ”を新設定
Q おすすめオプションは?
A オーバーヘッドコンソール
ティッシュがスムーズに収まります
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:31:43 ID:1sUS91mBO
ポルテのドアドゾー (・∀・)っ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:29:19 ID:HzGJ4HEsO
オーバーヘッドコンソールは頭上に圧迫感があっていまいちだぞ。
広い室内空間がメリットなのに、運転席で窮屈な思いはしたくない。
足短いからだよ
シートを一番後ろにすれば
ほとんど気にならない
座高が高いと言う可能性もある
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 14:12:37 ID:+jOk8xIN0
立ち上がった時頭を「ゴスッ」と打ちそうだ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 14:47:46 ID:nx4cFt+E0
圧迫感を感じるのには変わりない
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 15:04:21 ID:2zOP3jiBO
座高や身長が高かろうがリアルにいらないパーツだろ。
ターボよりは有用だろ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 17:09:31 ID:Dj8kelcR0
助手席がじゃまなので、外しました。
代わりに折りたたみ椅子を、居る時には使います。
これで、運転席のドアは、開かずの扉と化しました。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 20:41:31 ID:p6QUCqC90
ポルテも所有の俺が来ましたよ。
GT-R、予約してしまった。
予約番号 N****11* すでに俺の前に百人足らずも居た。
もしターボ設定があったら
間違いなくターボ設定を購入していたと思う。
そしてオーバーヘッドコンソールは付けない。
オレモツケナイ
オーバーヘッドコンソールを付けないなんて正気とは思えんな
オーバヘッドコンソールが無かったら
ポルテは買ってないな
オーバーヘッドコンソールなんて付けた時点で廃車
オーバーヘッドコンソールが付いた車なんて、もはや車ですらない
ティッシュなんか入れようもんなら死刑確定
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 02:21:37 ID:+OdAf2wP0
え?オーバーヘッドコンソールが本体でポルテはオプションだろ?
オーバーヘッドコンソールを付けてるヤシは
実際に何を入れているのじゃ?
ティッシュ以外で。
そんなにたくさん入るものなのけ?
いいや、ティッシュが本体でその他がオプション
>>15 定員数変更にあたるから、陸運支局へ届出が必要。
ちなみに車検を取り直しになるよ(マジで)。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 12:17:38 ID:yyroTY+tO
助手席のシートのスライドが微妙な位置で止まるのをどうにかしたい…。
まず、シートの背もたれを畳まないと一番前で止まらないのを改善してほしい。
それと、180pくらいの人が座った時に、もう少し後ろで止まればいいのにって所が無いですね。
さらに後ろにすると少し遠いし、一つ前にするとちょっと狭い。
折りたたみ椅子にすれば問題解決だな
来月納車だぜ。楽しみだ。
これだけは気をつけとけってある?
右折する際の死角はわかったけど他にもあるん?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 13:17:45 ID:ue2MR1lBO
ポルテ買って二日目の私が来ましたよー
皆さんはフロアマットどうしてますか?
なにも敷かずマットのまんま?それとも土足禁止?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 13:30:24 ID:uRhMlNED0
助手席のヘッドレストを外すと、幸せになれるときづいた。
シート前に倒して出してると、ヘッドレストがじゃまで、助手席からウォークスルーできない。
外せば、前後乗り降りできる。
フロアーマットは、そのまま気にせず、何もひいてない。
純正は高いが、ヤフオクあたりで、1万辺りで出ている。
あれはどうなんだろうか?汚れたら換えにいいかなと思ってるけど、どうよ?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 14:33:10 ID:tUY7d8eY0
土足禁止
禁煙
飲食禁止
香水着用者乗車拒否
走行時窓開禁止
外気循環禁止
ドア長時間開放禁止
そしてトランクルームに脱臭用の木炭を3キロ程積めば完璧だ
誰かやって
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 14:45:41 ID:ue2MR1lBO
フロアマットそのまんまで汚れませんか?
でもデザインが好きだから何か敷く気にはなれないな
悩む(T-T)
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 22:56:19 ID:ezRxxuYz0
今日帰りに、はじめて、ブルメタのポルテを見た。
そんな色なんてあったけ? 濃い青のブルーメタリックだった。
マイナー前にラインナップあった?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 23:01:55 ID:ezRxxuYz0
あるみたいですね。貧乏人には、シルバーです。
うちの近所はブルメタ結構いるよ
ブルメタなら最初からあるじゃん
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 17:30:25 ID:LXs1SCwmO
ブレーキランプ位置が高い
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 19:14:58 ID:A1wtk+1sO
ブレーキ踏むと光が車内に漏れてきて後ろがちょっと見にくくなる。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 20:36:00 ID:DfbA4E+q0
シートベルトのブザーって、ほかって置くと、鳴り止むんだな。
はじめ音してて、違う音に切り替わるだろ?
さらに、無視して走る続けると、ブザーが鳴り止むのを発見した。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:00:40 ID:jjk9gPNj0
ブザーに、センサーつけて金使うのなら、
カップフォルダーオートで、開く様にばね位付けてくださいよ。
フォルダーw
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 01:16:34 ID:n10PnzlDO
>>40 メーカーの姿勢として安全装置には多少なりとも金掛けてますって云う建前もあるが、さすがに鳴りっぱじゃ色んな意味でマズいと思ったんじゃね?
>>36 もう無くなったから 新規の人は知らないだろ
旧ポルテでステアリングの奥にある小物入れにはめ込んで使う
蓋付きのBOXがあったような気がしたんだけど誰か知りませんか?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 19:01:03 ID:KqZRHz0a0
あったねw
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 21:22:58 ID:3P+2HYNJ0
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 02:30:31 ID:STklfVlYO
インパネリッドBOX
たしか3kぐらいだったかな
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 02:48:08 ID:2FfYfLZfO
>>44 嫁のポルテにつけた。可もなく不可もなく。
ポルテの評論サイトとかってある?評論専門の人とかが書いてるのって。
ポルテの評論は子持ちの人妻でしょ。
ポルテの評論って、
「性能では語り尽くせないオリジナリティがある。」
「スペックを超えた可能性を秘めてる一台である。」
っていうのばっかり。
簡単に言ってしまえば「実際に使ってみないと使い勝手の良さはわからんよ」って事だろ
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 10:45:04 ID:T035wO3b0
>>51 そのとおりです。
乗ってみんと分からん。ってのを評論家らしくそれらしい言葉で言っただけ。
「これをクルマとは呼びたくない」
「このクルマを論評する事は冷蔵庫を論評するのと同じ事だ」
乗ってみても理解できなかった徳大爺有恒の戯れ言。
実際乗ってみたのかどうか、この爺の場合わからんけどね・・・
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 12:44:35 ID:QTxSHN4t0
電子キーを携帯しながら、リモコンキー(または普通のカギ)も持ち歩いてますか?
電子キーだけでエンジンも起動できたらいいなー。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 03:26:30 ID:y0G48EmDO
>>54 それって間違いだらけのクルマ選びに書いてあったのですか?
あの爺さん言う事が滅茶苦茶だから読んでて面白いんだよね。
ちょうどポルテの評論してる年のを持ってないから、kwskおながいします。
徳大寺がポルテに乗ってるところを想像して吹いたw
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:18:52 ID:XKCY2fMG0
poruteロングきたーーー。
2+3+3
マガジンXより。
ポルテのロングってほとんどシエンタだろ
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 14:31:33 ID:y0G48EmDO
>>58 それマジ?ポルテは2列だから良い車なんですよ。
3列になったらまるでシエンタじゃん。
この広さ便利さが無ければ俺は絶対にポルテを買わなかった。
3列もあったらスライドドアあけた時
後ろの車にぶつかるよな・・
観音開きスライド。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 19:01:18 ID:LeRDxTxuO
>58
読んで見たが載ってなかったぞ?
何ページ?小さい記事なのかな?
跳ね上げ式なんじゃね?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:37:08 ID:HTOGPhj70
>>58 定員が8人っぽい=ノア・ヴォクシー系列かと思われ。
ネタでないことを願う。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:59:45 ID:vlsyedys0
3列ってどんだけでかいスライドドアになるんだ??
porte じゃないよ porute だす
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 07:59:53 ID:x/xw8vG3O
>>68 今より開口部が若干長くなる程度じゃないの
三列目まで開いたらそれこそ後ろにぶつかる
じゃ、2列目シートを倒して3列目に乗り込むパターン?
それって俺らが愛するポルテじゃないな
ロングバージョンはちょっと欲しいけど3列目シートはいらないわ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 12:49:18 ID:Hxg84ksW0
ロングバージョンはセカンドカーになりにくい。(嫁が嫌がる)
よってマーケット的に成り立たない。
ノアを低床にすればいいだけ。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 13:13:11 ID:48eoAToKO
>74
禿同。
二列目が狭くなったらシエンタと変わらない。
中途半端なポルテはいらん。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 16:27:19 ID:AKi37Zat0
意表をついて真ん中から前後にスライドドアとか・・・
電車のドアみたいに。。。
15cm荷室拡大&CVTでいい。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 19:51:20 ID:OO2mDwCq0
>>72 >俺らが愛するポルテじゃないな
俺ら俺らって、一緒にすんな。
お前は週刊プレイボーイか。SPA!か。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 07:17:48 ID:UifwJgQ4O
じゃあ、
「私たちの愛するポルテ」って事でw
>>78 愛してないのに乗ってるのか?
貧乏で他の車買えないんだね・・・
天井高くして2階建てしかないな
カップ入れ6個てありすぎだろwwwwww
どんだけ飲むんだよ
子供が麦茶ぶちまけた…。
最近はセダンやコンパクトカーでも6個くらいは普通
>>82 俺は、さらに助手席の後ろに引っ掛ける折畳式のカップホルダー
(簡易テーブルにもなる)を付けてるよ!
いいでしょ?
俺は右後部のドリンクホルダーにサボテン植えたよ。使い道ねーもん
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 06:33:04 ID:tonJTNsgO
>86
俺も以前、サボテン植えた事あるよ。
あっというまに枯れたけどw
真夏の車内は砂漠より過酷な事が判明した。
子供を置き去りにするのはやめようね。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 07:00:29 ID:LZ3VpT9OO
サボテンっていいね。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 19:18:54 ID:c4YSZnke0
これって、男が、買うには、どうですか?
結婚の予定は、ありません。
ニーズに合うならいいんじゃない。
エアロ使用がかっこよさそうとかいうニーズだとちょっと抵抗あるけど。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 20:45:48 ID:YeSHSBU80
>91
他人の、目を、気にす、るよ、うな男は
何、を買、ってもだ、め
ポルテってCMまだやってる?最近とんと見なくなった。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 21:22:48 ID:yho5RAN10
ときどき「ポルシェ」ってきき間違えられるので
「なに乗ってるの?」 ときかれても
とりあえず、「うん、なんかトヨタのやつ」と答えることにしている
>>92 そう?
この車エアロ巻いたらかなりカッコ良くなると思うんだけど。
ネット徘徊してると何台かスゲーのがいるね!
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 22:45:26 ID:eLYD323W0
97>>ミランネ‥‥
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 01:32:19 ID:K0s6cjZz0
>97
見れねぇぞカス
>>97 なんでFTPみたいなログイン画面でるんだよ
>>79 ich liebe porte (・∀・)b
東京モーターショーに出品されるという「次期タント」をみてポルテの偉大さを再認識した。
絶対ポルテのほうが使いやすいし合理的だわ。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 06:38:25 ID:MhqMLig8O
あれ?タントって軽じゃなかったっけ?
コンセプトで考えたら、そりゃポルテの方が室内空間も広いし、使い勝手もいいよ。
軽と比較するのもなんかな〜。
質問ですがキー照明って取り付けは素人でもできる?
部品買ったら取り付け方法とか書いてあるかな
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 17:20:45 ID:TINqLhtE0
きょうび、オーバードライブボタンがある車なんて、驚いた。
>>105 それは、「いまどきCVTじゃないなんて…」という意味か?
それともゲート式や+−シフトが増えた最近ではO/Dボタンを見かけないという意味か?
まぁ、どっちにしても確かにO/Dスイッチは減ってるか。
ポルテじゃないが、ホンダは元々4ATの場合D4-D3-2(-L) って感じでO/Dスイッチなしだったのに、
ライフやゼストではD-2(-L)になってスイッチ付きに変わってる。
(ただし、スイッチはD3スイッチとなってて、ONで1〜3速 OFFで1〜4速)
俺も最近はO/Dスイッチなし傾向かと思ってたのに、逆に新たに追加してるとは意外だった
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 19:45:54 ID:TINqLhtE0
昭和の頃の、マーク2を思い出すもんで・・・
108 :
中古屋:2007/10/12(金) 02:54:01 ID:hXwldIkMO
4速だと燃費の為だとか頻繁に4→3→4と使うから、すぐに遊びが大きなってガタが出る車が…
走行3〜4万キロのO/Dスイッチ無しの車でATシフトレバーがイカれる寸前てのは結構有りますよ。
ちょこっとエンブレで減速したい時(流れに速度を合わせたい時)にO/Dスイッチって便利なんだよなー。
+-モードか完全自動しか選べないパターンだと面倒。
下り坂走っていて、しばらくアクセル踏まずに下り、
ブレーキを浅く踏むと、勝手に3速に落ちませんか?
気のせいかな。
それは登降坂変速制御
ATでは常識的な機能
>>112 そうでしたか。
勉強になりました。
ありがとうございます。
Lマークのポルテを見ましたww
Lマークのプロボックスよりマシじゃね?
そっとしといてやれ
燃費ネタは敬遠されるのわかってるが書かせてくれ
買って2ヶ月
ちなみに150r
この車では高速まだ乗っておらず
通勤と買い物ぐらいにしか使ってないんだが燃費が究極ヒドス・・・
毎回、平均5.3kぐらい(満タン45Lで240kぐらい)
洒落にならないんだけど
こんなもんなのか?
買って最初は悪いとか乗り方や条件によりまちまちとかとは言うが
他のポルテユーザーの平均燃費聞いてると
俺の燃費の悪さ異常じゃね?
タンクにピンホールあるんじゃねーか?と疑いたくなる悪さ
町乗り(ちなみに都内)だとこんなもんなのかと納得したいが納得できない程の極悪燃費
停車状態から発進のときはゆっくりにするとか無駄にアクセル踏まないとか?
発進方法かえただけでビッツは変わったなぁ。イメージ的にはMTで発進みたいな?
来週納車の者より
適当に運転してもリッター10k切った事無いぞ
どう運転すればそんな数値が出るのかが気になる
あ。4WDで走ってる?
>>118-119 即レスd
それは今後重々頭に入れて実践してみようとは思う
でも、
それではたして燃費倍増にまで届くかね?
少なくとも下がる事は無いだろうが
他の人の見てると平均11〜15kぐらいなんだよな‥
中には20k越える人も居るみたいだし
毎回平均5.3kって‥‥
俺、そんなに運転荒いのかね‥
まぁやってみてまた報告入れるわ
あ、ちなみに150rだから2WD
燃調狂ってるんじゃないのか
ディーラーで聞いてみるとか
平均5.3って…
タイヤついてるか?
122-124
俺の見た限りじゃタイヤは4つ付いているな
これは後で嫁にも指差し確認してもらおう
とまぁ、燃調も含めてディーラーにも聞いてみるよ
>>121 ・燃費の計り方間違えてませんか?
満タン給油→トリップリセット
→次回満タン給油時、トリップメータ表示÷給油量(明細などで確認)
45Lで240kmとのことですが、そんなにギリギリまで給油せずにいることは珍しいでしょうから
満タンに換算した場合のことですよね?
実際に何キロ走って何リットル給油したんでしょうか?
・以前に乗っていた車の車種・年式・グレード・2WD/4WD・AT/MTなど
そのときの燃費はいくつくらいだったか、これはあなたの走り方の参考になると思います。
>>126 当然、トリップの使い方ぐらいは知ってまほw
ちなみに一番最近は結構限界まで空にしたつもりで39L給油
で、走行距離230k
悪い時はもっと悪かった
とりあえずデーラーにも聞いてみるわ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 19:35:31 ID:CDw3wJEX0
外れを引き当ててしまった様。ご愁傷様。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 19:38:09 ID:9k9UXLBz0
トヨタなのに当り外れがあるの?
そらロット数が多ければ外れの数そのものはあってもおかしくはないと思う。
嫁の運転を見ろ。ずっとLで走ってるぞ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 22:39:21 ID:N3rtV+L/0
>>117 燃料タンクのキャップが半開きになってるとか
キャップ自体が壊れてるとかそっちを疑ってみては?
自分の場合
ポルテの前の車載ってるときに
スタンドでキャップを別のメーカーのに変えられてしまった経験あり
んで、燃費が10キロから5キロ台に激悪化
135 :
:2007/10/12(金) 22:47:41 ID:crmaGv6kO
あのさ
こんな安物車になんで必死になるの?
なぁー
携帯でカキコとか必死すぎだよなぁ
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 22:59:43 ID:/moiZhY40
ポルテ買った。
半年 乗った。
ヤになった。
即 売った。
この車 イスがダメ。
腰痛くなる。
100km/日以上の移動は
不可なくるまでつ。
というわけで
買い替え決定!
ポルテの美点
あの格好悪いポールアンテナが付いていない所w
普段ポルテで何気なく走ってるが、こないだ出先で
カローラ借りたら別段狭い訳でもないのに凄い圧迫感が……
グラスエリアの広さが生み出す開放感って凄いんだなと思ったよ
鍵とスマートキーを一体化した物を作れ
>>103 「ポルテのほうが」→「ポルテ方式のほうが」に訂正します。
左側ドアの開き方の話です。
>>137 俺今年の盆休みに二日で1500km走ったんだが……w
シートが合ってるのか言うほどきつくはなかった希ガス
イストの時は半端でない腰痛に見舞われたが
イスが嫌という理由だけで半年で乗り換えるようなブルジョワは
そもそも普通はポルテなんか乗らない
ポルテはプロレタリアートの精一杯の宝物
なんか中途半端な小金持ちなのかね?
ポルテで100Km/日なんて考えられない
ETC(セパレート式の本体)どこに付けてる?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 00:58:25 ID:IVChynx8O
ルミオンが何故か気になる…
高速で片道50km位なら全然平気では?
ポルテで高速?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 09:45:05 ID:SWK61Eq90
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 10:44:18 ID:AwCFqL9dO
ヘッドライト位置下げろ
対向車眩しい
ブレーキランプ
位置高過ぎ
ローダウン車で近付くと天井が光ってる
乗ってる人には
分からない
トヨタに言えよ
>>ローダウン車で近付くと
>>ローダウン車で近付くと
>>ローダウン車で近付くと
>>ローダウン車で近付くと
>>ローダウン車で近付くと
ハァ?氏ねよDQN
ローダウンの奴が言っても全く説得力ないな
自ら進んで悪い環境にしてるんだから世話無いな
(笑)
>>149 あじで?
やっぱ使いみちの悪いそこがいいのかね
俺はハンドル後ろのポケットに入れちまおうかと思ってたんだけど
MC後の車だから蓋付いてて隠れるし
ただそれだと運転席の収納がナッスィン・
>>157 そこでオーバーヘッドコンソールの出番ですよ
ティッシュも綺麗に収まります
いやぁそれだけは勘弁してくだせえヽ(´ε`)ノ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 00:34:57 ID:GpXjSlyd0
ハイブリッドにしたら売れるだろうね
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 02:39:53 ID:g7Uik8gQO
俺のポルテは2速2000回転くらいで加速中にカリカリ言うぞ。
聞いた感じは完全にノッキング音。
一度ハイオク入れてみようかと思ったくらいカリカリ言ってる。
あとは助手席の窓からビビリ音が出てきて不快。
6ヶ月点検のついでに文句言ってきます。
ポルテはセカンドカーマーケットだから100km/日を走ることは
想定していませんし、それが普通に発生する人はポルテではつらいので
セルシオでも買ってください。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 13:07:15 ID:5W52enU+0
ポルテはワゴンRで悩んでいます。
どちらを買うと幸せになれますか?
スライドドアon/off切り替えスイッチの隣にETC埋め込んでる奴いたな。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 11:41:34 ID:NEoMMZtR0
走行20000キロで前のタイヤツルツルです。こんなもんですか?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 12:29:22 ID:3nbWZBqhO
>>167 どんな乗り方してんねん
2万キロ位でツルツルになるのやったら、その前にローテーション位しとけよ!
だけどノーマル時のタイヤは標準装備にしたら確かに減りは早く感じるな…
嫁のポルテも17000キロでローテーションしたし、車重に対してタイヤのグレード設定が安物過ぎやな
まあ、もうすぐしたらスタッドレス入れるし、春には別のタイヤを買い換えるよ。
この車パワステが重くない?軽くならないかな。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 15:52:31 ID:baB3jQEK0
>>167-168 ツルツルってことは
残り溝が3ミリきってるってことっすか?
もしかして、スポーツタイヤとか純正じゃないアルミはいてる
とかそっち?
パワステ重いか?
前の車(初代イプサム)に比べると遥かに軽く感じるのだが。
>>170 まったくデフォルトです。
120キロで東名1000キロ走った以外は普通に日常の足です。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 16:35:30 ID:JhfD90A80
運転席側の前輪タイヤだけ、外側のウォールがめくれ上がる様な減り方をする傾向がある
はじめ、自分のだけと思ったが、他のポルテも大概そうなってたからこの車独自の特性かもしれんな。
>>173 > 運転席側の前輪タイヤだけ、外側のウォールがめくれ上がる様な減り方をする傾向がある
そんな減り方じゃない。左右均等だし。
今日納車だったよ。
60kmくらい走ってきたけど普通に走りやすいと感じた漏れは幸せでいいのかな。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 20:49:21 ID:yWcxUQaM0
旧ヴィッツベースのヤワなシャシー
ふにゃふにゃのサス
どこまでも効かないブレーキ
60km越すと騒音でオーディオ聞こえなくなる
右斜め前方の致命的な死角
ホント 広いだけが とりえ
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 20:59:29 ID:y6Jx7zNJ0
>>172 よっぽど加減速が急なのか??
おいらは首都高を80km/h以上でほぼ毎日60km
年に3000km拘束をオービス限界時々メーター限界で走って
現在37000kmで40000kmでタイヤ交換予定だよ?純正ノーマル。
5000kmごとにオイル交換ついでにローテーションしてたけど。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 21:11:43 ID:pMcO528H0
時々メーター限界って、ポルテじゃー、振り切れないだろ!
すえぎりしまくりなんじゃね?
ヒント:メーターはスピードと回転計だけではない
>>176 足は硬めだとおもう。
騒音は走行音より雨音が気になる。
広いだけが とりえ
のせいで他に移れない・・・。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 22:07:33 ID:y6Jx7zNJ0
>>178 いや、振り切るってよりは上がる限界ってことだね。
でも振り切りそうな速度まではでるよ?
横風受けたら即操縦不能になるだろうからトンネルでしかやらんけど・・・
>>181 広さだけが取り柄でも、その広さがほかに替えがきかないからねぇ。
今日のNHK教育で福祉車両を取り上げていたが、車いすのまま乗り込み運転できるような広さ、低さを確保できるのはポルテぐらいらしい。
>>181 そそ。今さっき、通り雨がすごかったんだけど雨音すげーの。けっこううるさいな。
ベコベコベコって物凄い安っぽい音だからなぁ<雨音
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 01:58:31 ID:hFTEzUMqO
洗車で天井をスポンジで洗ってるだけでベコベコ凹むから焦ったよ…。
まぁ凹んでも戻ってくるから許せるけど…
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 07:19:43 ID:jZV1/XS1O
その広さだけが便利だ〜
ベビーカーを畳んでそのまま乗り込める。
後部荷台なんかほとんど使った事ないな〜
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 09:26:47 ID:HAwQrJS8O
ポルテは一代限りと世間では大方の予想だったが、最近FMCしてグレードアップ案が出ているとの噂が…
ヨタ得意の値上げ手法だが、イストの様にボディサイズと排気量と室内装備を格上げして、コンパクトサイズの少しリッチな奥様カー(福祉車両)だとか…
コンセプトはあくまで現行ポルテで室内空間の充実との事らしいが、1800になって内装豪華になってチョットだけ大きくなって180〜200万辺り…
自分的には5ナンバーを維持するのなら物凄い微妙と思うが
全長短くないと嫁さん連中にふられるぞw
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 10:54:47 ID:6oc3fc9e0
俺の新車に、傷をつけたのだれだよ。
まじむかつく。この貧乏人が!
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 11:59:20 ID:HAwQrJS8O
夢のスクラッチ・チャ〜ンス!
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 12:29:17 ID:lhlSIB4/0
>>173 うちのポルテもです。
ポルテの純正タイヤって、減りが早いですか?
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 16:02:25 ID:pcB+lNOW0
>>173 うちのやつも今見たらその通りになってた。
運転席側だけだな。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 16:06:26 ID:6oc3fc9e0
素人が多いから、誰か玄人説明してやれ。
それってリコールじゃない?
前後ならともかく、左右で違ってくるのは何か気持ち嫌だなぁ…。
重量バランスとかのせいかな?
痩せろよ
ピザデブ
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 20:53:31 ID:hFTEzUMqO
確かに。思い返してみると車庫入れしてる時とかに、ハンドル多めに切ってゆっくり動いてる時に右前輪だけからベリベリとタイヤの嫌な音がしますね。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 21:02:55 ID:bSin+8S00
リコールです!
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 22:20:11 ID:dIYLPCoe0
車を真っ二つにして左右それぞれの重さを出したデータないの?
200 :
トヨタ社員:2007/10/18(木) 01:11:27 ID:++0z8pmwO
あるわけねーだろ糞が
ポン骨自車を溶断でもしてグラム計ってろやボケ
ダイエットで痩せる分も計算に入れろよ
ノータリン共
また無意味な流れになりつつあるな。
カーグラのフルテストなんか見ると、左右の軸重が同じ車なんか皆無。
皆無どころかかなり違う車がほとんどだよ。
以降、
>>173の話題に対する
ピザデブ系の煽りはスルーでお願いします
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 09:40:20 ID:Hb2kMLn+O
明後日に法事で神戸→埼玉までの里帰り
タイミング悪くダンナの車が入院中なんで私のポルテでロングドライブするハメに
ご主人様、運転よろしくね!!
でも助手席だけでも凄く疲れそうな予感が…
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 10:45:41 ID:WmT7qmzJ0
今朝、ばばーの軽にぶつかりそうになりました。
左折で先頭が、横断歩道で止まって、動かなくなっていた。
いきなり隣の車線に飛び出してきました。
ポルテの問題点
アクセルを、強く踏んでもキックダウンして加速しない。
od/off又は、ドライブを2に手動で落とさなければならない。
とっさの時、ぶつけられた時、相手が逃げたら追いかけられません。
クラクションがしょぼい。オススメのクラクションを教えてください。
身を乗り出して
る、るぱ〜ん、たいほだぁ〜
ドライブレコーダー買えよ
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 11:51:00 ID:x45213340
>>204 ミーッミーッって音なんだよね
ディーラーでプレミアムフォーンってのが
あったような気が
>>204 それ、壊れとるわ
一回ディーラーに出しな
電話番号みたいなIDだw
クラクションは
>>207氏の言うのが後付感が少なくていいかもね。
という俺もなんか変なIDだw
>>207氏は横浜で、これは埼玉?
213 :
購入予定:2007/10/18(木) 17:46:13 ID:pDpvi7qCO
みなさんどれくらい値引きやサービスして貰った?
トヨタ店とトヨペットならドッチが幸せになれるやら…
サービスでつけてもらったOPも現金値引換算すると
大体-45万ってとこかな
あと、ポルテのおもちゃ大小1個づつとティーポットもらた。
あとはオイル交換が当分無料ってとこかな。
後々、店長と釣り友達になったので。
>トヨタ店とトヨペットならドッチが幸せになれるやら…
どっちもいっしょ
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 02:07:56 ID:mcn4YuDXO
>>214 純正のオイルあんまし良くねーぞお
バックスなんかで売ってる0-30や0-20の化合油など幾つか試してみたが純正が一番シャキッとしないし燃費も良く無かったし
あと、過去の経験で云うと量販店のATオイルはやめた方がいいかと…
あれっ、スレ違いだったかな? スマン。
別にメンテとかポルテに関してなんだからいいと思う。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 18:33:35 ID:dv9G5WLC0
ポルテのtoyotaサイトを見てみると
プレミアムフォーンの記載がない。
ってことは取り付け無理じゃない?
ホーンぐらいなら12Vで鳴る以上、取り付け場所や方法を工夫すれば使えるよ。
でもオススメはアルファホーン+リレー。
アルファホーンは安い割にはいい音を出すし、リレーを噛ませば直にバッテリの
電気がホーンに来るから音も改善される。
もちろん、僕もそうしてる。
チョコレートのポルテも美味いよな。
納車して1週間。2回に1回は半ドアになる。
スライドドアが?それはクレームだよな
さあ、ポルテ乗りの諸君
この私にお勧めのゴミ箱と灰皿教えるんだ
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 13:51:20 ID:4xD3MR2c0
モビリオを、低床化して、左側ドアを、一枚ドアにしたら、便利そう。
右にも引きドア+スライドのが、絶対便利そう。
トヨタよ、モデルチェンジ時には、このスタイルでいけ。
>>223 この手の意見言うヤツは概してポルテ乗りじゃないヤツ
>>221 運転席側
前の車の時の力加減だと半ドアになるって事
かなり力入れないと閉まらない
そういうことか。スライドドアしか使わないからわからんかった。後でやってみるか
>>225 それ、壊れとるわ
一回ディーラーに出しな
与太車はドアの不良品が多いよ
他車でもドアのしまりが悪いとか音がなる不具合を新車でもよく聞く
三菱車よりはマシ
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 14:42:30 ID:SXs7bjQw0
リアトランクのボタンを電磁式にする訳を教えてください。
開けやすいから
スライドドア側がスマートキー対応じゃないのが悲しい
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 16:28:24 ID:SXs7bjQw0
意外に大きな物を運ぶのは、苦手だな。
はいらねぇ〜。
もうちょっと荷室が長ければなぁ、と思うことありますよね。
リアシート跳ね上げても段差あるから荷物積みにくいんだよな
お前らわがまますぎだろwラゲッジスペースが欲しいならファンカーゴにでも乗ってろよ
ファンカーゴはスライドドアじゃないじゃん。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 20:40:16 ID:zbsmhw+kO
小さい子供がいる3〜4人の家族の車には最適
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 21:27:50 ID:8IWS3lZBO
後席にもう少し工夫が欲しいな。
アームレストとか多段階リクライニングとか。
>>235 アイシスの階段フロアよりはマシだと思うけどなw
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 22:19:02 ID:8ctIred30
価格設定を下げれば間違いなく、もっと売れる。
>>241 行きつけのDの所長さんもそんな事言ってたな
でもこの車位だよな・・・このクラスでルーフにポールアンテナが無い車って
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 00:04:04 ID:mnDg4LkMO
>>241 ポルテのMCがなければ、後一年もすればポルテが安く感じるよ
今のト○タは値上げの為にFMCやMCをしてるからなぁ…
1500で170万の時代がすぐそこに来てますよ!
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 00:10:15 ID:f69Phm7MO
ポルテのリコールキタ――!
リコールはクラウンだろ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 09:10:31 ID:7GFKxi6VO
それとシエンタとハイエースに旧イストもだよ!
>>242 > でもこの車位だよな・・・このクラスでルーフにポールアンテナが無い車って
これって良いこと悪いこと?
249 :
242:2007/10/24(水) 10:30:22 ID:5I0s07TcO
>>248 ポールアンテナが好きか嫌いかで評価は分かれるだろうね
俺は安っぽく見えるから無くて嬉しい方w
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 22:05:12 ID:IAtYJfVwO
フィルムアンテナって受信感度が落ちるって聞いたけど実際どう?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 22:51:42 ID:U0br+ASR0
ポルテにポールアンテナつけても、かっこよくならねぇーだろ。
洗車しておもいっきり、もさっ感、再確認。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 14:41:21 ID:Xfy2YkxI0
モーターショーにて、次期プロトタイプが出ましたね。
デザインはともかくコンセプトはポルテの直系っぽいね
256 :
253:2007/10/26(金) 08:41:05 ID:y4sJJX4Q0
ありがとう>254
まだ設計もなにもないみたいだね。
IQは良かったな。買い替えのときにあったら欲しいなぁ
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 19:55:41 ID:SqbiEXSWO
ポルテはモーターショーに出てたっけ?
03年の東京モーターショーに「NLSV」の名で出品して
コンセプトとスタイルほぼそのまま翌年に発売
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 14:10:33 ID:Gu64enSA0
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 14:11:15 ID:Gu64enSA0
ちなみに両側スライド
助手席跳ね上げ出来るようになれば良いんだが・・・
助手席のドアが跳ね上げ出来るようになれば良いんだが・・・
で、ボディはSLRマクラーレンみたいなのがいいな
セラでも乗ってろピザ
ドアは全てガルウィングで1.21ジゴワットの電力供給で時速88マイル出せばタイムスリップ出来るようになればいいんだが・・・
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 07:51:02 ID:HRz8Ndx20
カルバンクラインのパンツを穿け
カルバンクラインのパンツを穿いたらデロリアンでタイムスリップできまつか?
ポルテ売って
新型GTR買うわ
頭金にもなりそうにないな……
ポルテGT-R
大体、燃費が12〜13km/mLだと普通かな。名古屋→郊外を往復で40km走ってるんだけど
>>273 1500だけどそんなもんかな。14は厳しいね。
あ、オイラのは1300だ。
渋滞少ない田舎のおかげかウチの1500はコンスタントに14を超えてる
名古屋走ってそのくらいならいい方じゃね
郊外がどっち方面かにもよるけど
小牧春日井方面
郊外って言っても都市部である事には変わりないな
まあそこを考えればそれなりの数値だとは思う
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 08:00:13 ID:sHBu9reF0
名古屋市内、9ぐらい。
でも毎日短距離ばかり。
281 :
280:2007/10/31(水) 12:24:16 ID:sHBu9reF0
書き忘れてました。
自分のは1500です。
毎朝、毎夕に子供の送迎してます。(片道2.5kmくらい)
たったその程度の距離で燃費良くなる訳がない
つか、一日1Lくらいしか使わないならあんまり燃費気にしなくてもよさそうな……w
エンジンかけはじめのアイドリングですっげーガソリン臭いんですけど
みんなのもそう?
286 :
281:2007/10/31(水) 18:46:32 ID:sHBu9reF0
>>282 平日は送迎、土日は買い物で、給油は月に一度ですv
これでも乗るようになったほうで、前の車の時は週に10kmくらいでしたw
二世誕生するまでは、次の車はアメ車も検討していたほど乗らない環境です。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 00:37:00 ID:tK3iMu2a0
>>283 ファストアイドルでかなり濃いめのガスが出るからそんなもんでしょ?
>>283 触媒は排気の熱で十分に暖まって
初めて効果を発揮する。
だからエンジン始動時は排ガス臭い。
ああ。外での話しか。
室内でガソリン臭いのかとオモタ
それは普通にやばいだろw
291 :
283:2007/11/01(木) 12:55:54 ID:6bHQg7270
今まで乗ってきたトヨタ車はそんな事無かったから気になって・・
ちょっと、安心した
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 15:23:10 ID:v11QbFVRO
ポルテでガソリン臭い思いをしたことはないな
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 05:57:31 ID:1+T/np1BO
走ってて信号などで止まってから数秒間、妙に回転が低い時がある。
多分600rpm弱くらいかな?
いつもより振動出るし嫌な感じ。
>4の小技1で警告音を消そうとしたけど出来なかった。
まあ、しょせん枝だし。。。w
というか、順序追ってきちんとやれば絶対できるよ。
あなたがパーツの名前間違ってるとか思いこみで別の場所いじってるとかでなければ。
MCしたポルテのフロントグリルってMC前のポルテにも付きますか?
普通に付けられるよ
>>297 ボンネット開けてご覧?ネジで留めてるだけだから。
300
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 13:53:43 ID:Mc0QDy/TO
今のポルテが気に入って嫁に買ったけど、暫く乗ってるとヤッパもう少し快適性が欲しくなるな
例えば後席までフルフラットになる位の広さとか、もう少し落ち着きのある足廻りとか、シート性能の向上や静粛性とか快適装備の充実など…
全長5〜60ミリ伸ばして車重増えた分は排気量1800位までにして…
ウィッシュやアイシスやプレマシーじゃ無く5ナンバー限定で、今のコンセプトそのままでコンパクトサイズ2列の贅沢ポルテ…あったらなぁ。
うーん。1ヶ月未満で700走ったけど、どうもサスがやわらかい?せいか振動が強すぎな感じがするね。
あとはバックする時に感じたんだけど小回りしにくい?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 14:05:13 ID:C6Qv850/O
ちっちゃいスピナーつけてるポルテみた
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 14:34:37 ID:9itXZXSWO
>>302 小回り性はあまり気にならないが、
Dピラーが極太でバックウィンドウが小さいから
後方視界が悪いとは感じる
サスが堅いからか。
サスが硬くて跳ねるのは初期から随分言われてるな
今、名古屋市内で舗装工事してるところの道路が酷くてすんごい跳ねる・・・いい加減直せよ・・・
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 03:08:43 ID:3QWwgmdiO
>>301 ザッツ ロングドライブ
コンパクト ポルテ
後部座席でガキがジャンプすると
車がビヨンビヨンなって酔う
強烈な排ガスの匂いとビヨンビヨンで毎朝酔う
出発前に毎朝酔う
でも、ポルテがいい。不思議
後ろのドアを開けないとリアシートをリクライニング出来ないのはつらい。
後ろのドア?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 12:20:10 ID:kVOAxyx+0
ポルテのサスって、フリクションロスが大きい気がする。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 13:00:19 ID:3QWwgmdiO
フリクションのロスって体感的にはどんなん?
乗り心地に関しては無茶苦茶良いとは思わないが、
無茶苦茶悪いと感じたこともないな。
セダンに比べれば悪いのは当然だろうが、
これ系の車においてはごくごく普通の足だと思うがなぁ。
MC前の車体にアシストグリップ付きませんかねぇ。
まさに家族から指摘されている部分なんで。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 10:10:32 ID:OSqvJov3O
>>313 結局は知ってる単語並べた知ったか野郎か……
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 13:59:42 ID:gcXYAFWkO
>>316 車体のどこ?
助手席のAピラー部分か?
ディーラーに相談してみるのはどうだ?
旧仕様車で、スマートドアロックを助手席側ドアに取り付けるような改造はできないだろうか?
>>319 スマートキーをバラしてなんとかロック部分だけノブに埋め込む
ボタンは運転席側のをもう1つ買って代用
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 05:24:52 ID:bzcxR8yXO
ポッポポールテッポッポポルテさー、アオリって似合わないから止めなよ。相模Noの。先行かせてアオリ返したらセンター割りながら飛ばしてやんの。後から見てて滑稽だったよ。古い車だからってナメない方が良いよ
煽られたからって文句を車種のスレに言いに来られてもねぇ…
よっぽど悔しかったんだなwwwwwww
ポルテのリミッター、何キロで発動すんの?
リミッターが効く程スピード出ないよ。
120くらいなら高速で出してるやつ見た。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 22:15:43 ID:Winy+E66O
160キロ位なら3回程…
長いトンネルだったけど180キロ位までは逝きそうな感じだった…
1300だけど伊勢湾岸で試したらレッドゾーンギリギリで175km/hまでは出た
ただそこまで行くと加速感は全く無いな
>>326 高速だと平均速100〜130くらいだなぁ
車は排気量がデカければデカい程イイのは確か。
踏めばガツンとパワーが来るしさ。
しかし、財布にもガツンと来るからなァw
結論として、
ポルテのリミッター設定値は誰も未確認って事か
てかこの車で180も出す奴いないだろw
160で4200〜4300rpmくらいだから
180も出ないことはないと思うよ。
出るんかwwwでも、風の抵抗が100でも結構感じるから180は怖いな・・・
140過ぎたあたりから挙動がヤバくなってくる
長い下り坂があって通行量の少ない車線多めの高速なら出せるかも
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 02:37:41 ID:TiItFERJO
>>329 ってか国産車はメーター誤差60q/h位までは実速+5q/h前後、80q/h以上は+10q/h前後に大体だが設定してるからね。
メーター読み175q/hなら165位と思った方がイイな
338 :
316:2007/11/12(月) 06:22:22 ID:193bxdz60
>>318 助手席のAピラー部分で正解です。
メーカは、はなから駄目なものと思って考慮していませんでした。
今度の週末にディーラーへ聞きに行ってみます。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 12:21:51 ID:0EsmRe7+0
>>334 さすがに横風は危ないな。
>>335 それはタイヤバランスがきちんととれてないか、
若しくはアライメントが狂ってる。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 21:00:58 ID:m0Aswws70
>>313 走りを売りにしていない国産コンパクトにソレを求めてはいけない。
いいダンパーを採用しても価格に反映されてしまうからね・・・
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 01:27:58 ID:jAktNdo+O
以前から気になっていた点火プラグをイリジウムのMAXに交換したのですが3500回転位までのトルクが増えたのか出足に力強さを感じる様になりました。
外した純正プラグの焼け具合は熱価が低くかったのか、キツネ色と云うより、白っぽかったです。
まあ、これで燃費が少しでも上がれば云うこと無しなんで暫く計測してみます。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 12:34:32 ID:ZM3Jj2I30
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 19:47:33 ID:cPxF5sAVO
>>341 まぁノーマルで我慢できる車なんて滅多にないし、キャバクラを何回か我慢すれば高性能ダンバー買えるし…(笑)
て云うか今まで自分の車でノーマルで乗った事ないわ!
エアロやタイヤホイール以外でいつもどっかイジって自己満してるなぁ。
ポルテなら足廻りとシートの張替え位が妥当だな。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 23:23:58 ID:JTqNV33R0
こういう車は少し弄るぐらいなら面白いが、
あまりにもコテコテに弄ると何か虚しいものがあるな。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 14:34:50 ID:NEQFLWmMO
>>344 の言ってる足廻りとシートは正解かも‥
ポルテの欠点といえば不快なゴツゴツ感のある足廻りとやたら滑るシート生地だからな!
張替えは金額的に高くなるけど被せタイプのシートカバーあれば俺も欲しいな。
348 :
ヤックン:2007/11/17(土) 14:36:08 ID:63Ldm6a70
オマンコ見せて
おちるぞー
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 09:59:52 ID:nKd0FkyI0
ポルテに、スノボのキャリアを付けてるのを見たんですけど
キャリアのサイトには、ポルテに適合するキャリアは無いって出ます
ポルテにキャリア付けてる方いましたら、詳細教えて下さい
普通に売ってる?改造必要?
マグネットタイプのやつじゃないの?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 20:26:50 ID:XzmL5sTR0
スタッドレスにしたら、やたら乗り心地が良くなりました。
柔らかいタイヤの方がいいっぽいですね。カーブはちとキツいけど。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 08:47:32 ID:QO3qie1sO
普通スタッドレス履いて乗り心地が良くなったと表現せずに、グニャグニャで腰が無くなった…と云うのだが
ロープロ(45〜55)のスタッドレスなら腰くだけ感は殆ど無くなるが、濡れた舗装路や積雪時での滑り出しが前兆も無く一気にザザーと来るから逆にかなり怖いぜ!
そんなの走り方次第だろ。
どっちかっつーと行動でマージンの少ない走り方をしてる
>>354のほうに問題があると思うぞ。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 01:48:04 ID:11G8fV/OO
>>355 行動がどうかは判らないが注意を促す意味では効果あるよお
今年の1月に普段はノーマルサイズのスタッドレス履いたポルテを足代わりに乗ってますが、用事で知り合いのイストを借りたのですが自分と同じBSのREV02を16インチ50サイズで履いてました。
同じブランドなんでポルテと同じだろうと、いつもの調子でカーブを曲がった時に突然の滑り出しでビックリしました
その後、ポルテで同じ道路を同じスピードで走りましたが扁平率の高い70だとスタッドレス特有のたわみ感が、フッと消えたらグリップの限界辺りでそこからアクセルオフしても間に合ってました
私の教訓
スタッドレスのロープロタイヤで積雪道路を走る時はノーマルサイズのスタッドレス以上に注意が必要だ!
そしてスタッドレスは70か65扁平のタイヤがベストです。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 12:32:08 ID:C2cArFs/0
雪道以外のスタッドレスなんてそんなものですよね。
依然乗っていた車では、雨の日、発進にも気をつかってました。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 19:04:10 ID:MOP0fX9D0
なんのトラブルもなく3年たち車検から帰ってきた
普通にメンテしてるだけだが整備から「このエンジンあたりですね」
って言われた。他と比べたことないけど出足は確かに良い
たかが3年で当たりか外れかが分かる整備士が凄いわ
うちの嫁のお使い用の発売初期150は初車検でウォーターポンプから水漏れ、
ベルト2本摩滅にて交換、各ベルトテンショナー交換、その他諸々と盛りだくさん。
ボンネットフードを覗いても、請求が来なかったあちらこちらの部品が新しくなった。
会社の車も管理しているから車検経験は多いけど、初車検ってこんなに部品
交換するのかな?と思った。
たぶん、うちのはハズレだな。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 20:04:22 ID:PPipruTm0
部品製造には許される寸法公差があって合格品のパーツが組み合わされる
だから素人には分からない程度のアタリハズレはある
各寸法がドンピシャで組んだ物はビンゴだな
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 20:51:40 ID:JSIdfpMr0
なんだ?この貧乏車は
俺のファーストクラスで貴族専用なミニバン頂点の
エルグランドと比べたら天と地の差だな
左右デュアルエアコンついてないのか?
まあじゅうにんじゅっしょくだから仕方ないけど、
貧乏でポンコツ海苔なオマエラ見てると哀れみたくなるよプッ!(笑)
ブロントっぽいw
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 21:46:18 ID:JSIdfpMr0
おいおいひがむなよ!エルグランド認めたくないのはオマエラ一生働いても
乗れない貴族階級の車だからなんだろ?素直になれよ!
世界初のアラウンドビューモニターや上質なレザーシート
本当はうらやましくて仕方ないんだろ?
はやくエルグランド買えるように頑張るんだな底辺労働者達よ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 22:49:39 ID:T2e2gU3s0
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 23:43:21 ID:JSIdfpMr0
貧乏なオマエラは燃料計とにらめっこの毎日か?
俺の貴族専用のエルグランドは2t超えの強固なボデーと
大排気量で最上級なV6−3.5のストレス感じない走りと静かさで
街乗り燃費3km/lしか走らないけど金は腐る程あるから構わないぜ!
温暖化・環境問題なんて底辺のオマエラが増税・燃料高騰で苦しめばいい!
エルグランド信者のふりして日産の評判を落とそうとするアンチ日産か
エルグランド王子
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 13:14:04 ID:B8N0DVivO
エルグラ信者さんよぉー
軽4スレやコンパクトカースレの中にはスゲー金持ちも居てるんだよ
親が厳しくって一人前になるまではデカい車はダメと云われて渋々コンパクト乗ってる俺のツレとか…
でもその親はベントレーとかランボルギーニとか所有してるし…
本当にエルグラ乗ってるんだかどうか判らないが、本当の金持ちは自慢やあからさまに人を見下した事はしないよ
無理して買ったのなら、頑張って維持しなよ
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 21:31:18 ID:4xUedp+XO
釣られるなよ
それこそひがんでるように思われるぞ
リッター6キロのエスティマに乗っていたのだが、延々と続くガソリン値上げでポルテに変えた。
月に1000キロ位しか走らないので、燃料代自体はたいした事はないのだが
何か急にばかばかしくなってねェ・・変えてよかった!と思ってるよ。
イイ車だ!
友達はリッター4キロのエルグランドを涙目で乗っているw
11月4日に納車されて三週間経過
親父の病院の送迎用に買ったようなもんだけど、使い勝手はかなり良い
高速も走ったけど、乗り心地も前席は悪くはないな
後席は多少ごつごつ感はあるみたいだけど、街乗りなら気になる程ではないみたい
まだ一回しか給油してないけど、片道5キロの病院への送迎で週60キロの走行が主でエアコン切っててリッター10キロ位でした。
今の所の不満はウインカー付きのサイドミラーがでか過ぎ
車両本体の幅よりかなり出ているので、世田谷の狭い路地では結構きつい
世田谷!
昔エスティマで走って、路地で苦労した事がある俺様は大阪在住。もちろん、今はポルテ海苔。
316です。
MC前の車にアシストグリップ取り付けの件、ディーラーで聞いてきました。
「ピラーにネジ穴空いてないから無理」
だそうです。
こんなことしたがる人はいないかもしれませんが、一応ご報告まで。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 09:53:07 ID:94wgQkgx0
>>373 むしろ、路地裏ではでかミラーのほうがべんりでそ。
幅なんてなれればどうにでもなる。
おいらも世田谷在住で裏道ばかり走るけどもう慣れた。
初めのうちは何度かミラーこすったけど・・・
1.5と1.3ではどちらが買いですか?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 16:42:27 ID:Z+287VO2O
ポルテが1.3lしか無ければ多分購入しないだろう
車重考えると運転にストレス感じてしまいそう…
CVTでも装備していたら別だが…
うちは1300で1500乗った事無いが特に気にならん
乗り比べたら違うんだろうけどな
まあ余裕考えたら1500買った方が良いとは思うよ
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 20:53:17 ID:UYTWYNoHO
納車して2ヶ月
スライドドアからのビビり音が出てきた
仕様?
>>380 俺のは納車時から鳴ってて、この前Dラーで整備してもらったたんだけど、
とりあえずその場では治まったんだが次の日からまた鳴るようになった。
結局、自分で内張りの裏側一面に、
ニードルフェルトを貼ったことによってビビリ音は治まった。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 20:46:35 ID:BAZkDGq4O
>381
俺もビビリ音を直したいんだけど、
ニードルフェルトって何?
ドアと車体の隙間に貼って、振動を止めるのかな?
てゆーかビビり音てどんな音?
>>383 こ、こここ、、こんなな
すすすすぴーどに
びびって なななんあんかないんだからねっ!
みたいな音
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 03:17:28 ID:NPZKFaQSO
つまらない
>>373 なんの為の電動格納ミラーか、と。
狭いところでは畳むんですよ。
トヨタで21万台のリコールがあるがポルテは関係ないの?
リコールとかってついでに無料で車検とかしてくれないのかね
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 22:06:23 ID:rTw7D6TD0
EBDがついてるから?
ブレーキは安定してるかも
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 01:02:17 ID:+aEGl3xKO
リコールはクラウン・ハイエース・旧イスト・シエンタの各一部のグレードだったと思うが…
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 22:21:05 ID:51/vXXeX0
そのうち、ポルテにも
ディーゼルを搭載して欲しいです
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 23:04:59 ID:+aEGl3xKO
↑あんたはアホか!
それでなくてもポルテは遮音性悪くてうるさいしビビり音も結構有るのに、それでディーゼルなんか搭載したら気分悪くて乗ってられんぞ!
国産の乗用車ディーゼル開発はまだまだ遅れ気味、ベンツやBMでさえ騒音と振動は解決してないのに150万程度の車で快適なんてありえんわ…
5年後位ならなんとかなるかもな。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 01:48:49 ID:8DkVI41vO
エルグランドを叩いてイキがってるここの貧乏車海苔のオマエラ
きっちりカタつけてやるから逃げないでエルグランドのオフ会来いよ!
12月2日の深夜1時。場所は首都高の辰巳パーキング。
それらしいエルでまとまって駐車するんで目印とする
話聞いてやるから逃げないできちんと来いよカス!
エルグランドなんかに乗ってるDQNの固まりに飛び込むなんて怖くてとても出来ません><
あのデカサは正直いらないわ。駐車場に困る
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 04:44:05 ID:tLyQs3HnO
12月 2日…
たしかその日はハマーのオフ会も辰巳であるよ
俺の兄貴に連れて行って貰って参加する予定。
エルグラ信者見てくるよ
写メとれたら、うPするよ。
コピペじゃないかw
てかポルテとエルグランドって比較するものじゃなくね?
大きさのみならず、コンセプトだって違うし。
ポルテのオフ会ってあんの?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 10:27:17 ID:tLyQs3HnO
て云うか、このエルグラ信者はあちこちの車種板に同じ様なレス張りまくってるし…
本家のエルグラ板ではオオカミ少年の様な扱い方されてたよ(笑)
ほとんどの板で「また来やがった」みたいな感じでシカトされてました。
mixiでポルテのオフやってるとかいってるヒトが居たような気がした
ちょっと探せばポルテのオーナーズクラブもあるようだし
オフ会くらいは割と普通にやってるんじゃない?
辰巳だの大黒じゃやらんだろうけど
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 14:07:40 ID:Bvc3BHPeO
スタッドレス用にホイールを探してます。ポルテのハブ径は54ミリのようですが、PCDやオフセットが合っていてもハブ径が違う車種の物は装着できないのでしょうか?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 16:01:19 ID:FfzDSMl+0
エアコンパネルのLEDの色を変えようとバラしたんだけど
パワードアのスイッチってどうやって外すの?
無理矢理ひっこ抜いていいのかな
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 16:23:35 ID:FfzDSMl+0
自己解決しました。外さなくてもいけた
>>406 LED色変更(交換)詳細お願いします。
どうもあの色は安っぽくて気にいらんです
410 :
373:2007/12/02(日) 02:23:12 ID:ci++j9sa0
>>374,376,386
レスどうも
>>376 慣れには違いないとは思うけど、車両本体の車幅感覚との差がちと大きくてね〜
もう三回もこすってしまった
>>386 その通りなんだけど、今まで5ナンバーのクラウンで畳まなくても全然平気だった所でこすってしまうのでね
電動格納も片側だけも畳める様になってると便利だと(w
でも、この車には、かな〜り満足してます
狭い道ならクラウンの方がよっぽど走りづらいと思うんだけどなぁ
まあ俺は今までセダン乗った事無いから詳しくは比較できんのだけど
自分も5ナンバークラウンとほとんど変わらないと
思うんだけどなぁ。
ドアミラーの地面からの高さもほとんど変わらないし。
もしかして、フェンダーミラーのクラウンじゃないよね?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 14:06:39 ID:VoDPfrehO
狭い路地だと全幅が重要ですよね。
5ナンバークラウンとポルテだと全幅が5mmしか変わらないから、たいして使い勝手は変わらない。
むしろ角張っててボンネットの見切りの良いセダンやFRのクラウンは、FFのポルテ並に小回りが効き運転し易い。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 21:18:03 ID:flY/n7dc0
全長を無視して小回りの話をされても…
あと、FFよりFRのほうが小回りが効くというのは一般的な話であって当然のことなんだが…
オーバーハングで言えばクラウンとポルテじゃ全く比較にならんわな
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 12:30:39 ID:tIkyzz7F0
文句が多すぎる
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 14:36:48 ID:tjlRIqOeO
何乗っても上手い人は上手い
何乗ってもヘタな人はヘタ
ポルテあたりのサイズでどうのこうの云う事自体が間違ってるだろ
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 15:36:15 ID:tIkyzz7F0
その通り
あまりのバカバカしさにスレが止まったw
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 01:28:26 ID:MCdiH2P90
はじめから閑散としてた罠
421 :
スキャットマソ:2007/12/08(土) 08:57:02 ID:1S1QE/WwO
ビーバッパッパラッバ
バッパッパラッパ
ビーバッパッパラッバ
バッパッパラッパララララ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 16:17:40 ID:TO0SUyFm0
エルトンジョン乙
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 21:16:06 ID:WeWjRZkGO
今日の昼にポルテが信号待ちで止まってるトレーラーにオカマしたのを目撃
どうみても40キロ位のスピードだったが、ポルテのボンネット半分近くまで潰れてました…って、こんなヤワで衝突安全基準を満たしてるのか疑問!
ポルテの運転手の兄ちゃん鼻をハンドルで撃ったのかしこたま鼻血出して、見た目はかなり大層な事(ハンドル周り血まみれ)になってたがヒドくても骨折位だと…
それよりもポルテの兄ちゃん車から降りる事が出来ず足元がイってるみたいで、救急車とレスキューを呼んでました
私は時間が無かったので警官が来たところで現場を離れましたが、40〜50キロ位で運転席の足元まで潰れてしまうのは強度的にヤバいのじゃないかと…
嫁がポルテを足にしてるから心配になってきました
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 21:46:12 ID:Fwv9zxLk0
よく見る衝突実験のスピードって40〜50kmな訳だが
シートベルトしてなかったんじゃねーの
馬鹿は改行が大好き
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 23:42:01 ID:VlM5209cO
ポルテの短いボンネットが半分潰れましたか。そうですか。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 00:19:23 ID:2npxmPMz0
エアバックってどうなんだろ?
エアバックの上にナビ付けてる馬鹿を見たwww
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 02:01:51 ID:Ws5Yr7yrO
>>423 ですがエアバックは開いてましたがベルトは見て無かったなぁ
只、衝突でエンジンは確実に突いてしまってる感じで、左足辺りが挟まれたのかも
軽トラだったらもっと悲惨な状態でしょうね…
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 08:47:12 ID:ua8ImUfp0
軽トラやハイエースだったら、下肢切断か死亡だろうね。
スレ違いで申し訳ないが、最近の軽トラやハイエースなどは申し訳程度にスクラッシャブルゾーンを設けているけど、
あんなので安全性能って変わるものなの?
>>432 鍋の取っ手が剥き出しと樹脂カバー付位の差じゃね?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 19:04:36 ID:Ws5Yr7yrO
足元はハイエースで20センチ位、軽トラなら10センチ位だろ
80キロ位での衝突で当たり所がバンパーより上なら複雑骨折かオシャカになるのが想像できる
>>432-433 乗員が負傷したってことは
まずシートベルト未装着が考えられる
それ以外には、ハンドルを純正以外のに交換してたとか
交換ハンドルだとほんと、鍋の取っ手なみの
鉄の棒であぶないっすね
一応
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 03:36:03 ID:iEkDTWN4O
>鍋の取っ手…
今、流行ってるのか?
トヨタの
奥田は
帰化朝鮮人ですから
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 12:39:56 ID:f7OpHwQf0
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 13:00:05 ID:1lzbSjjQ0
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 13:45:11 ID:iEkDTWN4O
取っ手が取れるぅ〜
ティファ〜ルゥ♪
これはプレミアだよな
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 11:16:17 ID:1Ycx168FO
2駆のポルテの雪道走行性ってどうですか?
車重の割りに固くて跳ねる足だから雪道でも接地感が無く不安になったりしない?しかもタイヤ細いし…
無茶な運転でもしない限り気にするレベルじゃない
タイヤは細い方がいいだろ
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 02:19:19 ID:4zaXW4kcO
スレ違いだがスタッドレスは細めの方がいいよ
強いて云うなら車の純正標準サイズが一番だ!
雪の度合いにも依るが、冬の間は殆ど雪が溶けて無くならない地域なら標準もしくは細めで、時々降るが月の内に殆どは雪の無い道路を走るなら標準かワンサイズ太めでもいいかと…
外車など、元から太いサイズなら1〜2サイズ細めるのがベストでは
冬の間に細めのスタッドレスで走ってると燃費の良さにビックリする事が多々有りますよね(笑)
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 10:29:19 ID:Bw/J9morO
おちるど〜
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 12:36:14 ID:GhL8qF7h0
細めるのも正解だが、偏平率を上げるのもあり。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 21:44:31 ID:Bw/J9morO
ケチってホイールは使い回しするなよ!
夏用と冬用分けて準備した方が後々手間も金も掛からないから…
ちなみにスタッドレスを3シーズン使うとして毎回ホイールを入れ替えると
タイヤ脱着工賃×4本
バランス工賃 ×4本
大体7Kぐらいだから×3年(6回)で42K…スタンドなら1回8〜9Kするぞ
最初からホイールセットを購入した方が安いかもな!
軽だけど、新タントすげぇw
軽であんな開口部、大丈夫なの??
でもこんな形で追従者が現れたって事は
ポルテのコンセプトが間違ってなかったことの証明になるかな?
ファンカーゴみたいに一代限りで消滅、は無いですよね?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 03:28:42 ID:H/T1TAD0O
新タントはポルテ型ウェルキャブ(助手席が電動で出て来るやつ)の軽バージョンを狙ってるかと
ポルテのウェルキャブが比較的に台数でたらしいから…
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 12:46:20 ID:h7fqXWjS0
コンセプトとして、かなり優れた車だと思う。
小さな子供がいて、かみさんも運転する。
我が家はそんな感じ
最近見たカー雑誌にiQコンセプトのシャシ使って
ポルテの後継作るみたいなこと書いてあったけど、
ホントかな?
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 12:41:20 ID:GrWIAIZA0
皆さんはどんなタイヤを装着していますか?
現在、純正タイヤを装着しています。
インチアップ(15インチ)をし、サマータイヤでの交換を考えています。
参考に教えて下さい。
俺は黒いタイヤ
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 22:02:54 ID:ABYNX+vQ0
どなたか汎用のマッドガードつけたかたいらっしゃいますか?
純正のサイドマッドガードは高すぎて手がでません。
どうしてヴィッツみたいな泥よけのみって機能の物がないのかは置いといて、
フィッティングが良さそうなものがあったら教えてください。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 00:40:10 ID:aVdRjD7d0
次のフルモデルチェンジはいつくらいでしょうか? m(__)m
>>450 ゲッ!!
ホンマでっか?
新タントにしようか
「長いものには巻かれろ」の精神でw
ポルテにしようか迷ってるのですが…
結局オオモトは同じだったのね…orz
でもタントフル装備にしたら、ポルテより
高くつきそうですね…
これでポルテ値引きバリバリしてくれたら…w
OEMって言葉も知らんのか
orzなら知ってますがw
新タントはアイシスの二の舞になりそうな悪寒
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 03:11:31 ID:nAiQbKj+O
>>459 ポルテからタントに短くなるんですが…?
どーせならポルテもフロアをフローリングにしてほすぃ…
マット掃除かったるい…orz
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 09:21:03 ID:nXujT0S4O
次期シエンタがBピラーレスになって
ポルテはもっと別の方向になるんじゃね?
ポルテよりラウムの心配をしてやれ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 14:10:56 ID:mu/cdhje0
とりあえず年明けにスピーカーでも変えてみよかな。
デッドニングまできっちりやるつもりだけどこの車は左右のSPバッフルが
アシンメトリーなだけにどこまでよくなるかは分からんけど…
とりあえずツイーターは必須だしリヤSP線はカットだな。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 07:43:36 ID:6bQW1dFKO
ポルテの175/70-14を15インチにするとタイヤサイズは?あとツライチにするにはオフセットどの位ですかね?
どなたか15インチにした人いませんか?
ちなみにポルテ純正の鉄チンホイールは
14-5.5J +33 PCD100-4穴 ハブ径54mm
よく、SHOPなどのHPには、この設定でツライチですよとか
車体誤差によりうっすらはみ出る場合があるとか書いてるところがあるけど、
それでも実はかなり安全圏のサイズであってぜんぜんツラじゃないものをそう表示してたりもするから
一番いいのはやっぱり上記の方法で調べることだな。車体誤差も確かにあるし。
極限までツラを極めたりすると、ローダウン必須になってきたりするので注意。
さっきすれ違ったどこからどう見てもギャル仕様のポルテがじい様ドライバーで吹いたwww
孫の車使ってんだろうか……
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 10:28:58 ID:oLX4O5rRO
この車跳ねる跳ねる。車重に対してサスが固すぎなのか?インチUPなんてしたら数年でガタがきそうで怖い。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 13:24:28 ID:ox1IiSG7O
ポルテは足廻りのコストを極力削ってるみたいでかなりチャチですね
自分はTRDですが低速を犠牲にしてるので乗り心地重視なら不満が出ますが、他にポルテ用のラインナップを知らないので我慢して使ってます…
いままで色んな車に乗ってきたが
この車が特に跳ねるとか乗り心地が悪いと思ったことは無いな
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 00:15:32 ID:QzV53xumO
出来の良くない車を沢山乗ってる人の話を聞いても参考にならないしなぁ…
この前Wishに乗せてもらったんだが、まんまポルテと同じ乗り心地で萎えた…
あの価格帯(200万〜)の車でも変な突き上げ感が段差の度にあるって事は、
与太のやる気のない車はみんなあんな足なの?(Vitsとかどうなんだろう?)
で、自分はこの三連休中に、RS-RのBasic-iに変えた。
まあ、値段に見合うだけの効果は有ったと思う。
>>475 TRDって乗り心地悪いの?確か結構な値段だった気が…
>>477 同意。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 01:07:07 ID:1Hf3UaXbO
>>478 その交換した車高調がどんな仕組みなのか考えてみて下さい。
フロントはまだ出来なくも無いが、リアはどう考えても純正より乗り心地が良くなるはずがない。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 07:54:49 ID:vxxfSvVA0
>>477 アホな煽りしかできんのか
情けないのう
「出来の良くない車に沢山乗ってる」なんてどこに書いてあるんだ?ん?
おまえはメクラか?脳内変換もたいがいにしとけよ。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 10:46:05 ID:ciUF/6/+O
不満は山程あるけど、やっぱりポルテはいいね〜。セカンドカーのつもりだったのに今じゃメインになってるよ。
嫁のポルテにビルシュタインの減衰16段調整式車高調を装着させたら乗り心地しなやかになったよ。
乗り心地は確かに悪いがかと言って無駄金かけてまで改善したい程でもない
ビルシュタインの車高調?
ワンオフか?wwwww
>>485ビルシュタインCリング式フルオーダーメイドで30万で作成してくれましたよ。
車高4pダウンにしてますけど乗り心地◎
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 22:11:17 ID:aPaLa5oe0
ローダウンさせエアロつけてました。
が、嫁に運転させたら、フロントエアロが歯抜けになり、車止めのコンクリートでマフラーを突かれてしまい
ました。
嫁との共同使用者には手を加えないほうが正解でした・・・
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 23:35:52 ID:QzV53xumO
>>486 おいおい!
何をしようと自由だがポルテの足廻りにそこまで必要かぁ?
そこまで金を掛けるならAVシステムや内装なんかの方が有意義に思うのは俺だけじゃ無いかと…
なんだかよくわからん流れだが…俺が空気嫁てないだけ?
>>479 スレ違いかもしれないが、
リアが純正よりも乗り心地が悪くなるわけを俺に詳しく教えてくださいお願いします。
>>488 足回りかAVかって聞かれた時、ポルテの場合はまず足回りだと思うんだけどな。
助手席&後ろに人を乗せる機会が多いし。
確かにAVで楽しませるってのもありかもしれんが、
AV凝りました〜って言う奴ほどロクにデッドニングもせず外に音がだだ漏れだったりするし。
まあ俺の偏見かもしれんけど。
ポルテに足回りか…
(・∀・)ニヤニヤ
うちの嫁のポルテにも足廻りは組んだよ。テイン車高調。
室内から減衰力調整できるから乗り心地ソフトもハードも楽々。コーナリングも直進も安定性上がるからオススメ。
ポルテのFMCで買おうと思って待っているが・・・・
噂すらないですか
週末公園駐車場でイエローのポルテがよく来てはカーセックスやってる。かなり揺れてる。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 07:29:28 ID:rXJ4+cZYO
…と、セクロスの相手すらいない
>>494が申しております。
>>495俺はSEX相手一応いるよ。だって結婚2年目だから。ちなみに俺の嫁は赤のポルテに乗ってる。
俺が使ってる駐車場の隣が公園駐車場なんだけど、イエローのポルテが定期的にカーセックスやりに来てるよ。
でっていう
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 10:38:55 ID:rXJ4+cZYO
>>497 こりゃ失礼しますた。
でもさ、ポルテっていまいちカーセクロスしにくそうですよね。
俺のは右後部座席にチャイルドシート付けたら邪魔で運転席が倒せず休憩できない車になりますたw
助手席なんか畳めなくていいからきちんと後ろに倒せるようになればいいのにね…
>>499俺の嫁のポルテも右後座席にチャイルドシート付けてるから運転席シートあまり倒せないでいる。
ポルテの室内空間容量が前モデルのエスティマと同じらしいけど全高の高さで稼いでいる感じがする。
カーセックス車として…どうだろうね。室内空間あるからそれなりに使えるのかな〜?シエンタの方がカーセックス向き?
いやいや
TOYOTA車でカーセックスならダイナだろ
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 20:31:40 ID:rXJ4+cZYO
>>501 なんとワイルドなw
ハイエースも捨てがたいですね。
あえてフィルムを貼らないで車内丸見えにするか、現金輸送車みたいな窓すら無いタイプにするかw
ポルテって何でダイハツで作ってトヨタ車として売ってるの?
OEMだから
>>504 トヨタで設計してるからOEMとは言わないだろ。
ダイハツ車をトヨタ車として売ってるのはbBだのパッソ
ポルテは生産をダイハツに移管しただけ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 07:01:38 ID:cvD3kQJQO
そして結局トヨタ様はロクに動かずに甘い汁だけを吸い続けられる殿様商売…と。
509 :
503:2007/12/28(金) 09:23:26 ID:m6luSqM/O
答えてくれた方、ありがとうございます。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 13:02:02 ID:CsF4FBXAO
走行中に左後方でギシギシ音がするけど、あの大開口部に問題があるような…
いったい何時までボデーが耐えてくれるのだろうか?ちなみに新車購入1年半で走行2万ちょいです。
↑カーセックスばっかしてるとギシギシ音がでるようになってまうよ(^_^;)
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 23:12:51 ID:NZWCm2pQ0
>>510 俺のも同じ症状だよ。
まぁ高級車ではないからしょうがねえかとは思ってるけど、
いきなりシャーシがぶっちぎれるような事があるわけじゃなし、
ある程度あきらめも必要だよ。
>>510 うちのは三年半35000kmくらいから荷室左あたりから軋み音が出始めた
まあ雨漏りとかする訳でもないから気にしない事にしてる
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 08:54:57 ID:Yqc5mZkMO
俺のも乗り降りの時とドアが開け切る時にギシギシ言いますね。
あと、走ってて小さな段差を越えた時にナンバーのボルト裏でキュルキュル言ってた。
最近助手席の窓枠あたりからカタカタと言いはじめた…。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 14:57:20 ID:uUbOZJLP0
同じく左の後部から音がします。
新車購入後3000kmぐらいで発生してます。
何かが干渉してるのかな・・・
>>515 俺も出る。2000ちょいなんだけどなぁ
スペアタイアの下と上にクッションいれたら俺はなおったけど。
それよりもスライドドアの左フロントのガタピシをなんとか。
518 :
512:2007/12/30(日) 00:18:07 ID:7fcE53Ee0
俺のは8000ぐらいから出だしたかな。
左ドアのミシミシ音は内張りのビビリ音だと思う。
内張りの中にニードルフェルト張ったら直ったので。
>>517 いいこと聞いた。
一回試してみるわ。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 21:35:07 ID:IbCxLcuJ0
>>943 なんだこれは
ポルーテそっくりじゃないか
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 23:20:01 ID:pfwtn/vzO
うちのは助手席下の後席側の樹脂カバーからのガタピシ音が一番気になるね
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 04:28:34 ID:R/lwW6UJO
俺のも助手席からカタカタ言うからスポンジ的な物を詰め込みたいなぁ。
でも助手席ドア開けてみるとボディと内張りの隙間がキツキツなんですよね…
内張りに詰めたら分厚くなって果たしてボディに擦らないかと小一時間
つーかこんなにみんな同じ症状が出るなんてリコールどころか完全な駄作じゃん。
デラはいつも(他のポルテではこの症状が出たと言う記録は無い)なんて言うもんだから、いつかポルテ乗りのみんなで同じデラに一斉に文句を言いに行くオフやりたいくらいだよ。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 06:06:16 ID:1e8s+Y2rO
ボディーから音なんて最悪な車
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 14:39:51 ID:FIKPc+sx0
まぁ駄作だと思うなら買い変えれば。
他に良いと思える車があって言ってるんだろ?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 23:03:09 ID:nYq6UFZgO
うちは田舎だから、大人一人、1〜2台所有が当たり前。
ポルテの出来の悪さに腹か立った日は別のクルマに乗ります。
我が家は、ポルテ以外に軽トラ、オープン2シーター、3.0Lセダン、軽クロカン4WDがあるので天気やその日の気分で使い分けてます。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 20:24:02 ID:X4G7EwZgO
曲がり角などでハンドル切った状態でブレーキかけると変な音がします。
室内空間を最大限に保有したことでボディ剛製が低いためサスペンション取付部や最も剛製不足のドア部からギシギシ音が発生すると見られます。
うちの嫁さんの愛車が18年式ポルテなのですがボディのギシギシ音が酷いので今月20日にbBに乗り換えます。
bBは狭いので変わりの候補にはならんわな
嫁さんの愛車がDQNカーに変わるってことを報告してるのか?
>>528室内空間だとシエンタがポルテと同じですね。bBはポルテに比べると屋根が低いですね。
>>529なぜにbBがDQN車なんですか?
説明する必要すら無いだろ……
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 22:34:47 ID:fEUSg6EPO
2ちゃんの引きこもり住人は自分の価値観と合わない物を全てDQNと決め付ける件について
いや、世間でもbBはDQN車だろ
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 23:30:23 ID:fEUSg6EPO
DQNを異常に恐れ、引きこもりの狭い見識を世間と勘違いしている件について
車に限らず何でもそうだが
あれもこれも良いという車は無い
絶対何かの利点があれば欠点もある
それが普通なのだが、bBには良い点が無い
DQN車の定義なんてものはどうでもいいんだが
bBという車を総合的に見たとき
失敗車の1つに入ってしまうというのは事実だわな
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 05:53:13 ID:1AKbNAcoO
>>535 それがお前自身の価値観ってヤツだ
他の奴がカッコイイって思えばそれがそいつ自身のbBに対する利点だろ?
お前自身が失敗作なんだから失敗車なんて言うなよw
おまえbBを馬鹿にされてよっぽど悔しかったんだなーw
まぁお前のような糞ガキにはbBですら贅沢な車だ。
精々、免許とってから講釈たれとけよってこった
>>537 俺はbBを買うつもりも無いし、先ずここはbBのスレじゃないからな
免許?一種は全て持っているが何か?
車種はなんであれ、俺はお前みたいに車そのものを馬鹿にする奴が腹立つ
リアルな生活じゃよっぽど他人から馬鹿にされてるんだろうw
bBとステップワゴンのDQN率は以上に高い
アルファードも加えてくれ
まぁ538みたいな奴が好む車だからな。
文章が証明しているだろう。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 13:55:27 ID:ev9/VPRQO
他人が何乗ろうが勝手じゃん!その人が好きで乗るんだから周りは黙ってろよ。自分の考えが正しいと思わない方がいいよ。十人十色
bB厨必死だなw
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 16:34:48 ID:1AKbNAcoO
こいつら結局DQNと言われてる奴等を馬鹿にしたいんだよ
陰で言うしかないもんな?
面と向かってなんて言えないもんな?
2ちゃんで陰口命の奴等、お前等は人生の負け犬だw
とDQNが申しております。
>>540 アルファードよりエルグランドの方がやばいべ
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー'´ / 2ちゃんで陰口命の奴等!お前等は人生の負け犬だ!!
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // だっておwwwwwwwwwwwwwwwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
どんな車だって、弄り方一つでDQNカーになるだろ。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 19:07:42 ID:1AKbNAcoO
惨めなのはお前等だ
せいぜい陰口叩いて喜んでろよw
(・∀・)ニヤニヤ
bBはドノーマルでもDQNカーだけどな
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 23:51:09 ID:VGsXYIe+O
後席って多段階リクライニングとアームレストがあれば
ある程度マシになりそうなんだがな
554 :
二十歳でパパ:2008/01/05(土) 11:45:47 ID:jmiaLrNBO
とりあえず、うちの嫁さんの車は20日からパールのbB(TRDダウンサス+16inchアルミ+TRDマフラー)になります。
ポルテの下取りは平成18年式走行距離9千キロでネッツで80万でした。
何故、ポルテを買ったのかがわからん
>>554 しかし懲りないですね。
なぜDQNってことをいちいち報告するのですか?
つまり、買い換えるということを自慢したいだけだろ
ただのアホだ ほっとけ
自慢になるか?
流れ的には
@こんな車買い換えてやるわ的な書き込みをしたら
A次の候補車両がえらい叩かれる車両で
Bそれが悔しいので価値観だの負け犬だのお決まりの捨て台詞を連発した後
C返り討ちにされて何も言えなくなったが
Dそれでも諦められずに@を再度かきこんだ
ってとこだなw
つまり一連の流れは同一人(以下r
それ以前に釣りだろ
18年式の走行9000が下取り80なわけが無い。
本当なら相当ボラれとるわ。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 21:27:44 ID:nWi8nP0hO
>>559 負け犬君w
何を分析したらそうなったのかな?
全然別人だしw
負け犬君の妄想劇場には参ったよw
下取り価格なんてモンは個々によって全然違うからな
お前みたいな妄想野郎には解らない事が沢山あるんだよ?
解ったかい?
負け犬君w
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 21:42:49 ID:OOwzxqi/0
おいおい! おめえら、みんな「うちの嫁さんのポルテ」とか言ってよ。
ウソばっかだなぁ おい!
そんなに自分お車でもないのに、必死にカキコするか?普通?
自分の愛車ですって、正直に言えよ このバカ共が!
このスレとシエンタのスレだけだぞ「嫁の車」「嫁の車」って、言ってるの。
普通に考えてもおかしいだろ? このスレだけ、みんながみんな、「嫁の車」ってよぉ。
それとも何か?え? このスレは 嫁の車スレかwwwww。
<<554 <<529 みーーーーーんな、嫁の車 笑える 嫁の車でそんな必死でカキコすんなよ w ばーか!
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 22:34:13 ID:nWi8nP0hO
なんだこの
>>561は?
頭のおかしい人なんだね
可哀相w
アイドリングのときエンジンからキュルキュルって高音がするのは問題ない?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 22:47:10 ID:nWi8nP0hO
ベルトじゃね?
>>554 ま、嫁の車でこの車さらにこのオプションはないだろうな。
DQNご苦労様。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 13:47:31 ID:7ACCWVO3O
“私の妻”は正真正銘のDQNです
自分は3.5lのセダンにタイヤとホイールだけ交換してますが、妻は以前RX-7でした
出産を期にポルテに乗り換えたのですが、納車の時に見てビックリ!
16インチのタイヤにオプションのエアロにマフラーがすでに装着されて有り、今は子供を乗せてお買い物。
全く、呆れてますが妻は気に入ってる様子なので黙って見ている次第です。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 14:05:55 ID:TXwtfxNmO
別にいいんじゃね?
誰も文句無いよ
そんな事にいちいち文句言う奴は日々悲惨な生活してるキモオタと相場は決まってるからなw
ここが荒れるぐらい、ポルテも増えたって事ですな。あとはトミカがミニカーを出してくれれば・・・
>>567へえ〜。アンタの嫁のポルテちょっと貸せよ。ついでにアンタの嫁もカーセックスで乗りまわしてやるからよ。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 20:27:23 ID:1sK2emcu0
MC前乗りですが、スライドドアのワンタッチオープン化は
現行モデルのスライドドアについているスマートドアロックユニットを買って
配線変えれば実現できますかね。
DIYが面倒なだけです、ええ。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 20:28:58 ID:7ACCWVO3O
元ソープ嬢の妻が云うには、そう言う事を云う人に限って早漏並チンコのテク無し自己満がほとんどだと申しております(笑)
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 21:44:49 ID:lFEN6S0x0
>>561 アンカーすらまともに打てんくせに荒らそうとすんな
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 22:13:58 ID:TXwtfxNmO
嫁のポルテ売って
SLRマクラーレン買った\(^o^)/
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 22:49:07 ID:JlriJrJY0
ばかみてえに 嫁のポルテとか書いてないで、うちにあるポルテでいいじゃねえか?
なんでわざわざ、嫁のポルテと書くのかな?
理解できん?????????????????????????
どうしても嫁のしておきたい何かがあるのかな? 男が買ったこと自体がかっこ悪いのかな?
名義が嫁なんだろ
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 23:06:52 ID:JlriJrJY0
だから、なんでわざわざ名義を発表してから、カキコすんだよ!ばか
名義を名乗ってから、カキコするスレなんてここと、シエンタのスレだけだぞ。
つまりシエンタ=ポルテ= 自分が乗っているというのはかっこ悪いのだな。納得。
一つ教えろや ここはポルテのスレか? それとも嫁の車のスレか?
答えろや このスレに生息するオカマ野郎どもが
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 23:24:16 ID:MCp4P1+60
会社の同僚でおっぱい大きい子がポルテ乗ってる
俺も乗りたい!
なんかスイッチ入ってるDQNがいて笑える\(^o^)/
いやぁ熱いのう熱いのう(T▽T)
もっと吠えてー\(^o^)/
>>569 >あとはトミカがミニカーを出してくれれば・・・
とっくに出てるはずだが・・・
>>581 それは、ポケモンカーのポルテだと思う。
ノーマルのポルテはまだ出てない。
両方スライドドアにしてくれんかな?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 12:26:06 ID:BsI6iQ4mO
>>582 なんと!ノーマルのやつって出てなかったのか
そいつはスマンかったorz
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 12:48:54 ID:8WH2xQU40
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 14:08:49 ID:NtKPPgB7O
テク無し早漏並チンコはどこに消えた?
ポルテのチョロQなら、出てるよな。
でも、トミカのが欲しいね。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 18:48:08 ID:IlPG3ko/0
嫁の車ポルテ・・・初笑い
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 19:25:41 ID:IlPG3ko/0
次のスレ これにしろよ おめえらよぉ!
【TOYOTA】 嫁の車・・・ポルテ 11【porte】
ぎゃははははっははぁぁぁーー
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 20:01:54 ID:aGV7OVqI0
オーディオパネルの右端が若干浮いてきて、
少し外れかけたような状態になってきたんだけど、
こういうのクレーム効くんかな?
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 22:05:07 ID:+KtaMNzXO
うちは母親のポルテです
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 22:23:14 ID:n7AT0AFr0
もう、止めろ。話がずれて行く。
Porscheと比べているのは日産。他メーカPorscheとの比較等しない。
Porscheはアウトバーンがあるからツーリングカー(スーパーカーではなく)として
そこできちんと走るという目的が明確であり、過去何十年も車を設計、販売、実績を
上げて来た。それに対しGT−Rは何を目的にしているのか意味不明。CM以外の何者でもない。
32の時はGr.Aがあった。何処を目指しているか解らんのに最高とか書く雑誌。
じゃ、レポータはみなGT−Rを買えばいいじゃないか。何故買わないんだ。そこを書け。
そうや、スズキだかが、両面スライドを出すんだな。
でも、運転席もスライドできて電動なポルテがすきなんだよw
ポルテ=嫁さんが乗る浮気用カーセックス車だろwその辺にいるDQNイケメンにナンパされて昼間からカーセックスやりまくってるんじゃねw
オメーらの嫁さんのポルテ、俺に貸せや。俺が性能チェックしてやるからよ。ついでにオメーらの嫁さんも乗り回してやるからwきっと俺様の激ピストンFUCKで嫁さん逝きまくりだよ(笑)
あと少しで冬休みも終わりです。
まあぶっちゃけると
俺の嫁さんの名前がポルテなんだけどな
愛車はエンツォ
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 10:37:15 ID:/wwpRyzCO
嫁のポルテは今日も絶好調だぜ
【ポルテはオレの嫁】
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 16:26:08 ID:BKIIgyYQ0
【嫁はオレのポルテ】
うちの嫁専用であるポルテは今日も元気です。
オーバーヘッドコンソールの話題に戻そうぜ!
>>593 実際乗ってみると運転席は電動スライドじゃなく
手で引っ張って閉められる方がさっさと動ける。
近づきながらリモコンで助手席側開けといて
回り込んで自分で運転席側開けて乗るか、そのまま
助手席側からのりこむ。この使い方で充分。
運転席電動スライドにしたら・・・想像するだけでまどろっこしそう。
結論:レイアウト的には今のままでいい。
剛性とかシートとかに手を加えてくれれば。
近づきながらリモコンで運転席側のスライドドアを開けたい。
そして颯爽と乗り込みたい。
ネッツの中古車展示場で平成17年式1万1千キロの黄色のポルテが100万円で売ってので契約してきました。
カーペット剥がしてフローリングにした猛者いないの?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 21:10:08 ID:Hkjev6Q40
俺の嫁さんのポルテなんだけど・・・、おっといけねえ、禁句言っちまったよ。
俺の嫁の名前はポルテだ
黄色はDQN
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 15:11:42 ID:tCODWRyB0
俺の嫁のポルテは赤ですが、タイヤは変えたほうがいいのでしょうか?
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 15:19:36 ID:OJ5UXmM20
以後、「嫁」を含んだレスはスルーで
俺の嫁のポルテはフランス出身ですが、若井おさむが大好きです。
主婦のカーセックス車
俺は妻の名前がポルテだからここを覗いてる訳であって
断じてポルテに乗っている訳ではない
敢えて言おう
俺の妻のポルテは最高であると
ジーク ポルテ!
ジーク ポルテ!
ジーク ポルテ!
ジーク ポルテ!
ジーク ポルテ!
ジーク ポルテ!
ジーク ポルテ!
ジーク ポルテ!
本人はおもしろいと思って書いてんだろうけど
全然つまんないよ
お菓子でもあるなポルテ。食べたこと無いけど
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 12:22:07 ID:w9cIG08WO
フルモデルチェンジってあるとすれば来年ですかね?
あーだったらもっといいフロントマスクにしてほしいね
って妻が
モデルチェンジの際にはアストンマーチンみたいな形にしてほしいなぁ
って妻が
エンツォのフォルムとデロリアンの機能と防弾、水陸両用のボンドカー仕様でおながいします
って妻のポルテが
相当つまらんな
グローブボックスの下の微妙な凹みには何を入れてますか?
折りたたみ傘?
運転席周りの収納が少なくて困る。CD置き場を真ん中の一番したの収納に入れてるけど
ちょっと出し入れしにくいし。
ポルテ内収納、こうすると便利ってアドバイスあったらよろしくお願いします。
車には物を置かない主義
職場の女の子が結婚を機にセリカ⇒ポルテに乗り換えました。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 14:13:05 ID:ieTvxJNvO
>>576 嫁のポルテ
うちにあるポルテ
どっちでもいいじゃん!ってか嫁のポルテの方が入力めんどーだぜ。
ちなみに我が家の嫁の車はポルテだよ。セカンドカーってやつだ。
でも最近は遠出以外嫁のポルテばっか乗ってるけどね。だって小さくてどこでも入っていけちゃうから楽なんだもん。めちゃくちゃ燃費もいいしね。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 14:26:45 ID:ieTvxJNvO
>>594 女として見てもらえない嫁よりイケメンにナンパされちゃう嫁の方がいいじゃん!
でも君のピストンじゃ満足させられないんじゃないかい?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 14:36:20 ID:ieTvxJNvO
>>622 どの収納もサイズが中途半端ですよね。
>>624が言うオーバーヘッド…付けてるけど、真ん中のボックスティッシュは便利。だけど両サイドの収納力はイマイチ。もし収納力を期待しているなら一度実物を見た方がいいかも。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 14:38:15 ID:ieTvxJNvO
626です。
入力めんどーなのは「うちにあるポルテ」の方でした。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 22:31:52 ID:lP9qvnty0
>>628 どの収納も広さの演出の犠牲になってるからなぁ
グローブボックス下の小物置きなんか使い道無いから二段グローブボックスにすればいいのに
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 12:34:55 ID:d09n4zUYO
>>594は「嫁のポルテ」発言に敏感だけど、きっと彼は嫁を貰うどころか彼女すらいない童貞野郎なんだろうねw
若しくはフルローンで買った「自慢のポルテ」だったが、世間一般では「嫁のポルテ」とセカンドカー扱いされてる事にジェラシーを感じているんだろうよw
どお?図星だったでしょ!?
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 12:54:20 ID:hzC9zMfhO
嫁が居ないのに嫁の…そんなイタイ奴ってホントに居るか?
どうせ見栄張るなら、嫁のBMに娘のポルテ…だろ!
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 13:00:11 ID:CNfI1QPU0
昨日、久久に会社の車を運転した。
マークUの110系だけど、ポルテを普段してるせいか狭く感じた。
フロアシフトだったりルーフが低いってのもあるけどネ
>>627120sバーベルで鍛えた俺の背筋力から繰り出す激ピストンなら嫁さん達オール逝きまくりだろ(笑)
だが安心しろ。まずは嫁さんのポルテを試乗してからだ。ポルテ乗り飽きたら嫁さんのこと乗り回してやるからよ。
>>635 普段ポルテ乗ってるとラクティスでも圧迫感を感じる
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 11:32:31 ID:To1UIEHWO
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 11:34:57 ID:wSTKVyFP0
CMがうざいよな
つか、最近はCMもめっきり見なくなった希ガス
一昨日見たよ
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 21:25:22 ID:C4VlF5L1O
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 12:01:15 ID:vxe4xcP+0
嫁の車はポルテだよ。
断じて俺のポルテじゃないからね。
俺はポルテなんてあんな車高の高い格好悪いのは欲しくないからね。
ほんとだよ。買ったのは嫁だからね。
車高低ーい、格好のいい車しか乗らないからね。
乗りやすくて、見晴らしよくて、楽チン、なんて言っているのは、嫁だからね。
俺はそんなこと思ったことないよ。男ならそんなこと思うはずないもんな。
男なら車高低くて格好いい車が全員理想の車だもんな。
男があんなカーブもまともに曲がれない車欲しがるヤツいるはずないもんな。
うちにあるポルテは嫁のポルテだよ。間違いないでね。
ポルテなんて車は嫁が買いにいったんだよ。男が買いに行くはずないだろ。
あんな女しか乗らないような車を・・・。 あくまで嫁のだから、そこんとこヨロシク!
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 13:12:27 ID:1XKfsDS6O
まだまだ坊やだな
新顔のツマラン若手芸人が
嫁ネタでウケとろうと必死になってる感じで
かなりサブい
でもシエンタとポルテ乗ってる人って主婦が大多数なのは事実だよ(トヨタD談)。
俺の嫁のポルテはブラックだ
なんたってケニア出身
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 20:53:43 ID:UYfP3cW0O
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 22:04:27 ID:vxe4xcP+0
うちのポルテは、嫁が選んだんだよ、ホントだよ。信じてくれ。
男があんな車必死にカタログ見て、見積もり取って買うわけないじゃん。
男があんな車を、「僕の愛車です」って、そんなわけないじゃん。
ポルテなんて、男が必死に洗車するはずないじゃん。
くれぐれも言っておくが、うちにおいてあるポルテは、嫁のだよ。
くでぇ
俺の嫁のポルテは俺が選んだんだよ
それに俺はよくポルテを洗ってあげるぞ
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 10:35:50 ID:U7JghQLzO
今日も筋肉マッチョ現れるかな〜?オナホール相手に自慢の激ピストンでもやってんのか?
そうそう、筋肉マッチョは何乗ってんの!?嫁は!?何で嫁のポルテスレに出没するんだ!?
おまえらポルテポルテって
俺の嫁のポルテを呼び捨てにするなよ
他人の嫁つかまえて呼び捨てはねーだろ
ブルジョワな俺の嫁だぞ、様付けろ様
百歩譲ってさんだ
ポルテさんだ
このプロレタリアート共が
高級車チャンネル販売で主婦用セカンドカーのイメージが強かったが
ここ見てると貧乏子持ちDQN用へと変わってきたようだな・・・。
変なイメージが強くなる前に売った方がよさげ?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 12:20:59 ID:JlddjlTt0
>>655 DQNというよりも、変態って表現したほうがよくないかい?
なんだそのイメージ
この車はジジババ車に決まってるだろ
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 19:57:44 ID:q8DxCJDW0
嫁のポルテのことで聞きたいんですが・・・・、
グレーの好みでいいんでしょうかね?
日本語でおk
隣の美人若妻が赤いポルテに乗ってる。 一発カーセックスでヒィヒィ鳴かせたいな〜。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 06:00:08 ID:6p2NRqD7O
>>660 大丈夫!
相手にもされないから。
妄想でがまんしろ!
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 11:43:42 ID:qANcimfM0
ポルテはヤリマン若妻のイメージが強いです
ここ完全にクソスレになったな
もう嫁がどうのこうのと書いてる奴は荒らしと変わらんぞ
クソつまらんネタをいつまでも引っ張る馬鹿が多くて困るな
ジャグリングしながら乗り込んだら頭ぶつけた!!!
ふざけんな!!!(゚Д゚)≡゚д゚)訴えてやるッ!!!
フォグランプってどうやって交換するか知ってる人いますか?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 13:16:35 ID:qhGupesu0
ジャグリングしながら降りたら頭ぶつけた!!!
ふざけんな!!!(゚Д゚)≡゚д゚)訴えてやるッ!!!
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 07:45:17 ID:U2eSnuCc0
今度のモデルチェンジはいつ頃になるの?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 11:34:45 ID:yw2CL7v50
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 14:26:40 ID:iZ9rhUuFO
まぁフルチェンして1枚扉からパノラマドアになっちゃったら存在意義は無いな
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 15:51:34 ID:0cymV6K30
今日ポルテのスタッドレスタイヤを買って、履き替えました。
新品だからしばらくは、ゆっくり走らないとね♪
あっ! 言っとくけど、ポルテは嫁のだからね。
俺が・・、男がこんな車喜んでうれしがって買うはずないもんな。
誤解しないでくれよ、ポルテをいつも乗ってんのは嫁だからな。
そこんとこ間違えないようにな! 頼むぞ、本当だぞ!
またこの流れか
おまえほんとポルテ好きなんだな
嫁より好きだろ愛してるだろ
本人は相当面白いと思って嫁嫁言ってるんだろうが
傍からみればただのサブいアホ
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 00:31:07 ID:7atrzv450
嫁のでも自分のでもどうでもいい
田舎なら1人1台無いと生活つらそうだし
都市部でも1人1台持ってて普通だし
好きで自分用に買う奴もいるだろうし
嫁が免許持って無いこともあるだろうし
嫁のってのに反応する奴はなんなんだw
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 00:38:03 ID:gYsGykIa0
自分で金払ったんだろ?
なら好きに乗ったらいいじゃないか。
今日の昼に嫁の新しい車・bB(ローダウン仕様)が納車です。
つべこべ言わずに嫁をNGに入れとけやボケ共
私の妻のポルテは白でフルエアロで
感じやすく絞まりも最高でヌルヌル
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 13:59:34 ID:cGO8BHxp0
今、ポルテ(1300CC)の値引きどのくらい?
20万円引きなら買いですか?
買いです
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 16:26:25 ID:sTcNpuyC0
>>682 自分の車を買うんじゃないよね? 嫁の車を買うんだよね!
きちんと言っておかないと、間違われてしまうよ。
ポルテなんて男が乗ってたら、笑いものになる車だから、嫁の車とハッキリ言っといたほうがいいよ。
いい加減このつまらない流れどうにかならんのか?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 20:38:00 ID:sTcNpuyC0
いやいや、あと2年は続けるよ。
だって、疑いを晴らさないとね。
俺の車じゃないよ、嫁の車だよ。ホントだよ。
このスレも荒らしに目付けられたのか?
完全に荒らしだな
>>667 ありがとう。フォグランプの色に青いのってないんですかね・・・
やっぱりhid?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 13:00:47 ID:SlFSoEaQO
>>689 もしかして自分にありがとうって云ってる?
>>689 ハロゲン球でも真っ青な奴はあると思うけど
青にした途端に視界確保ランプとしての役目は終了する事になるがそれでもいいのか?
灰皿、良いのねーのかよ(゚д゚)y-~
>>689 フォグランプって別に特別なもんじゃないぞ
H4だのH7みたいにヘッドランプと同じ規格内なんだから
店頭の規格表見るなりしてフォグの規格調べて交換すればいい
ただしハロゲンの青は
>>691の言う通り暗くなるだけで役に立たんけど
ちなみにポルテのフォグはHB4
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 20:35:25 ID:aWDqJOvI0
フルモデルチェンジはいつぐらいの予定なのでしょうか?
教えてください。 m(__)m
フォグ青にしてるけどかなり暗い。LEDにすれば明るいんだろうけど
車検も通らないし完全に外見オナニーだな。
うちの嫁のポルテ評価
エンジン:★☆☆☆シャーシ:★☆☆☆ブレーキ:★☆☆☆室内空間:★★★☆交尾空間:★★★★
非力なエンジン+ぐにゃぐにゃサス+ボディ剛製低いため性能面は最低レベル。室内空間が広いのが唯一の利点の為、カーセックスには最適な車。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 12:45:00 ID:v0ILVd6Y0
荒らしは出てけ
こんな窓が広くて下端も低い車でカーセックスとか随分剛の者だな
昔、石川県ではカーセックスのことをカーチャンぺっていうって聞いたけど
本当だろうか?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 11:03:01 ID:enORyLwm0
今度のフルモデルチェンジはいつ頃?
ヴィッツ系はサイクル長いし早くても来年か再来年じゃね
ベルタとかラクティスみたいにコンセプトは継承するけど名前は変わるとかありそうだが
FMCは09年12月の予定。でもシエンタとの統合でポルテの名前は無くなる予定。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 11:20:24 ID:nWfNHbiJ0
次回の新型って、いつ出る予定なんでしょうかね?
楽しみ。♪
↑だから【09年12月にFMCの予定】って言ってるだろ!
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 02:36:39 ID:UpxnlcJ8O
助手席側が一枚扉で無くなるんだろうなぁ
両側ガルウイングになると予想
扉をなくして出入りを楽にすればいい
カルディナから乗り換えようかと思って、試乗してみて驚いた
ペラペラで剛性感なし・・・・
でも広かった
タントにするか悩むわ
713 :
689:2008/01/28(月) 12:36:59 ID:79Uoo18Q0
なんだかフォグランプの交換がほかより面倒そうです。
っていうかハロゲンで青並の色なんてないみたいですね。
馬鹿は青色が大好き
ユーザーじゃないんだが、
シガーソケットってハンドルの左下の黒いポチ?
イエスイティーズ
ミーはアイポッドのエフエムトランスミッターつけてるザマスよ
オホホホホ―(゚д゚)
この車、そこまで剛性感がない様には思えんけどな
心配ならロールバーでも入れれば?
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 13:11:54 ID:bnvR093xO
横と後ろは意外と強度有るが前は普通だと聞いた事が有るが…
オフセット強度はしらん
正直、次はタントで充分かも
軽でいいならタントで十分なんじゃない
軽の基準で問題ないという考えで普通車選ぶならどれも同じ
思うにタントでも軋み音って3年くらい使えば出そうに思うんだけど・・・どうなんだろ。ポルテの件で改善されたのかな
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 18:45:22 ID:thkuyilL0
>>712 剛性感が無いって言うのは足とかタイヤとかの問題だろ。
実際の剛性の問題じゃないと思われ。
悩むならタントがいいんじゃない?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 21:40:44 ID:PtMQ8XJQ0
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 21:41:40 ID:a6paO4Mt0
嫁のポルテなんだけど・・・、
ダッシュボードあたりから、キシミ音がするのは仕方ないのかな?
助手席側のダッシュボード付近からウチのもキシミがする。
今度分解してみる。
いずれにしても数年後が心配。やっぱサスが固すぎるんだよな。
やっぱ3年乗り捨てで次の買うか・・・乗り易くて好きなんだけどなぁ
IQが気になるが、、、
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 22:11:15 ID:a6paO4Mt0
まあ3年乗れれば、元取れるな。
3年乗ったら下取り金額70万くらいか?
730 :
725:2008/01/30(水) 21:08:56 ID:1lmuV3wY0
今日昼休みに助手席Aピラー付近を分解してニードル詰めまくったら
全然キシミ音がしなくなりました。
念のため内装同士の隙間にスポンジっぽいのも詰めときました。
報告おわり。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 21:11:40 ID:uvAHACKq0
ニードルって何ですか?
ニードルフェルトの事をニードルと略す馬鹿がいます。
気をつけてくださいね。
733 :
725:2008/01/30(水) 22:15:04 ID:1lmuV3wY0
すまん
フェルトって略すのもダ×かな?
ダ×って何ですか?
ポルテのCMで
家族がジャグリングしながらクルマに乗る
シーンがあったけど
あのドアノブは誰が引いているんだ?
という疑問はガイシュツでしたか?
テレビで見るたびに疑問がふくらむ
>>736 リモコンで開くじゃん。なにいってんの?
>>737 いやそうじゃなくて
CMではしっかりと手でドアハンドルを引いてるんだよ
ジャグリングしながらだとできるわけないから気になってるんです
>>738 弾を飛ばしまくってたら滞空時間内で可能っしょ
>>739 やっぱりそういう結論しか思い浮かばないよなぁ〜
あれBPOに通報しようとか考えてたけどやめるわ
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 20:48:48 ID:lsZH2D3EO
ポルテに乗ってますが、大体毎月ガソリンメーター1つ残して340キロくらい走ったところでガソリン35リッターくらい給油してますが、400キロまで走ったりするんですかね?
まだ購入して半年で早めに給油してるので……
743 :
荒らし:2008/01/31(木) 21:31:28 ID:Uy0xwdT1O
ポ〜ッポポ〜、ポルテ ポ〜ポ ポルテ〜♪
おしりかじリムジンw
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 21:44:08 ID:KwzFSUYb0
運転席までスゥ〜イスイ♪
の「うーんてんせーき」のヘタウマな声に癒される
急加速とかしてると9.5km/Lくらいで、気をつけてると12km/Lくらいの燃費だな。いまのところ。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 22:35:37 ID:u5143wd40
よくまあ、こんなモデルチェンジ末期の車、買う気になるなあ。?
枯れ始めが一番安心できね?
1・3の2wd乗ってるけど、燃費は悪くても11を切らない。
だいたい450キロくらい走って35リッター給油ってところ。
いつも燃費気にしてるからレシートに走行距離書いて後で計算してるけど
いまんところ最高燃費は遠出した時の17キロだったよ。
今は冬だからスタッドレスはいてるしエアコン聞かせてるからそんなんだけど
暖期になったらもう少しよくなると思う。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 12:42:35 ID:9Qh/ev63O
748は1日平均何キロ走ってる?
やっぱ近所ばかりちょこちょこ乗ってるからうちは10キロが限界だよ…
17キロてどう考えてもありえないけどな。
俺は1.5の2WD
街乗りが主だが平均燃費は13ぐらいかな。
エアコンつけまくった最悪で10、遠出最良で17。
加速は結構乱暴なほうだし、高速走行もかなり飛ばすほうだと思う。
1週間で300キロぐらいのペースで走るよ。
オイルは5W-20。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 15:15:43 ID:3GGgB6QzO
純正のフォグって意味ある?
真っ暗な畑の中の道で点灯して比べてみても照らす範囲が手元だけで全く意味無い感じ…
バルブ変えればマシになるかな?
深い霧の中向こうに気づいて貰って突っ込み防止の面もあるから意味はあるよ
ロービームと同じような先を照らしても霧じゃ効果が同じだし
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 16:39:35 ID:9Qh/ev63O
1.5の2WDだけどリッター平均10キロ以上いかない…
ちなみに購入して1年。
急加速も気をつけてるし暖房などしてないのに。
毎日平均10キロ前後の走行だからかな…
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 18:50:12 ID:xr+i5o3L0
このCMにずっと腹が立ってるんだが
みんなはどう?
755 :
748:2008/02/01(金) 19:16:45 ID:2TzbZuR+O
>>749うーん、日によるけど通勤だけなら10キロ未満、週末ドライブに3、40キロ前後かなあ、日々エコラン心掛けてるからかも。あ、バッテリーにホットイナズマもどきのエコアイテムつけてる。
遠出したときの17キロ(高速じゃない)には驚いたよ。カタログ越えしちゃったしね。
赤信号などからの発進で、MT車のような発進を心がけるようにすればいいんじゃないか?
携帯から失礼します。
当方ポルテの130iを購入しようと考えておりますが、みなさん値引きはどのくらいだったでしょうか?
オプションのは共販から買おうと考えておりますので、車両だけの値引き目標も教えて頂けるとありがたいです。
居住地や下取り等の様々な状況で変わるので聞くだけ無駄
>>758さん
やっぱり地域によって値引きは変わりますか。
当方秋田県在住なのですが、下取り無しの大体の見積りを出してもらったら13万の値引きでした。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 22:59:40 ID:9Qh/ev63O
エコアイテムって効果あるのか…
めちゃめちゃ気をつかって発進してるのにな〜
購入してから1度もリッター10キロ以上いったことない…
なんなのこの差は。
俺も何もしてないけど平均は14前後で最低記録でも11
簡単な省燃費対策っていえば、タイヤの空気圧たまにはチェックするとか、余分なものは積まないとか?
街のり中心ってシビアコンディションだよね?オイル交換は大丈夫?
うちも秋田だけど二駆買って失敗。今年既に何回も怖い目に逢いますた。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 01:09:51 ID:VY5zICUs0
まだそんなダッセー車乗って喜んでんのかよ!
ボクシング世界一の亀田一家も所有している
貴族階級専用でミニバン世界一の
日産エルグランドには遠く及ばないな(笑)
ミスティブラックの特集塗装に嫉妬するなよ!
>>763 北陸で二駆ってかなりきついんじゃないの?
秋田人に北陸の事を聞かれても
ゆとり(笑)
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 09:58:23 ID:f37XCm19O
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 10:45:42 ID:MPgks9zYO
760です。
新車購入した直後からずっとリッター10キロ…
荷物もなんにも乗ってないしオイル交換しても変わらず。
どんなに気をつけても9〜10キロです…
長距離や郊外でリッター10なら同情するけど
近場チョイ乗りで燃費が悪いってそりゃあたりまえ
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 14:20:14 ID:MPgks9zYO
そうか〜。。
772 :
ジュラ10:2008/02/02(土) 14:21:32 ID:cbj+wT8i0
ポルテにするならたいして変わらんからノアの2WDの
最安グレードにするとかせいぜいXにするとか手は色々あるだろ。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 18:30:29 ID:kQFbnUh10
>>772 いろいろなところでキチガイペースの書き込みお疲れ様です。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 23:56:15 ID:6L3rvqBj0
どーでも良いから
あのキモイCMを終わらせてくれ
燃費だけが全てじゃないだろう
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 01:32:31 ID:G+0aizuM0
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 12:11:04 ID:ZILBaVvt0
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 12:16:49 ID:ZILBaVvt0
↑何こいつ? 基地外?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 18:29:27 ID:lug1VgKwO
>>778の様なアホがポルテに乗ってるかもしれないと思うと恥ずかしくなるで…
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 21:34:26 ID:7cOtnDUuO
今まででガソリン満タンで何リッターいれましたか?
今までで最高35リッターですが早めに入れすぎてるのかわからなくて‥
昨日36リッター入れた。最高は38リッター(そん時メーター目盛1でチカチカしてた)
ちなみに今日ドライブで300キロ以上走ってきたけどメーター目盛二つしか減らない。
コンパクトカーのほうではカタログ燃費はいい方とは思えない車だけど、意外と侮れないな。
ちなみにうちもいつも35リッター前後。目盛残2くらいになってからそろそろ入れるか〜
ってなるからそんなもんじゃない?この車45リッター入るし妥当な感じ?
連投スマソ。
サイドミラーの位置が非対称なのがすごく気になる。イライラする。
ってかAピラー邪魔じゃね?急カーブん時とか対向車側最高に見えないんだけど。
邪魔だよな。思うに、あんだけ太くないと合成が・・・
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 13:56:20 ID:Qmaiu1gJO
山道走る機会が多いけど、あのAピラーは非常に邪魔。右カーブの時は自然と身体は中央に寄って運転してます。対向車の人が見たら???って思うだろうね。
毎日、駐車場に黄色いポルテが停まっている前を
通りますが、可愛いし外見も丈夫そうに見えます。
実用的で愛着のわきそうな良い車と思ってしまいました。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 14:58:11 ID:HEOwt0JfO
黒のポルテに半年乗ってますが既に小キズが全体にいっぱいです…
ボクシーの黒もかなりキズがつきやすくクレーム凄いとディーラーさんで聞きましたがポルテもそうなんでしょうか…
黒なんて傷目立って当然だろ常考
ちょうどウチも昨日山道通って、カーブの時何回も身を乗り出してたけど対向車来るわけでもなかったのでバカクさくなって途中でやめたらダンプとすれちがったのでびっくりした。
黒は乗り手の性格を読み取り易い色だね
几帳面な奴だとハイヤー並にテカテカだし
ズボラな奴は埃っぽいしな
>>792 今日は俺の赤、他人のシルバー、青と交差点で並んだんだけどwwwその時感じたのは青も誇りって目立つな。
赤は目立ちにくいと思ってるけど、シルバーが一番目立たないようだね。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 08:11:45 ID:3l8Rb2ZmO
何を今さら云ってるの…
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 08:18:32 ID:qLTXOAh/O
もうすぐポルテの12ヵ月点検ですがどのくらい費用かかりました?だいたい…
12ヶ月って1万円ちょいくらいじゃないの
ディーラーから点検の案内ハガキ届いてそれに色々コース書いてあると思うけど
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 11:07:01 ID:qLTXOAh/O
そうですか…
ありがとうございます!
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 12:37:08 ID:+YkmKU6JO
ポルテって好き嫌いがハッキリする車だけど本当に良い車だね。以前は見向きもしなかったのに乗ってみると便利!そりゃ不満もあるけど手頃なコンパクトクラスだからと諦めもつく。
始めはセカンドのつもりだったのが、燃費がいい、広い、小回りが利くってな理由で今ではメインになっちゃってます…
こんな変テコな車は他に無いもんね。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 14:12:53 ID:utGROMEE0
次期型ポルテは5ドアにしてほしいです。
そんなことよりも剛性をあげてくれ。サスをよくしてくれ。ビビリ音をなくしてくれ
801 :
sage:2008/02/05(火) 18:34:13 ID:hTWRDelUO
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 19:46:49 ID:qLTXOAh/O
801は日頃どんな手入れしてるんですか?
803 :
sage:2008/02/05(火) 22:38:53 ID:hTWRDelUO
いや、ちょっと待ってくれ。
ID:hTWRDelUOが2回も名前欄にsageと入れながら上げるのは標準装備なのか?
次期ポルテ情報よりも気になるんだ。
>>805 ずいぶん小さい事に拘るやつだな
立派なポルテ乗りになれないぞ
俺も2ヶ月に一回戦車かな。
sageを知らないだけだろうが。
ちょっとお尋ねします。
リアシートをチップアップしたときの段差、何センチ位ありますでしょうか?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 14:10:10 ID:5aH3eXz0O
今ガソリン入れて計算したらリッター9キロ…
未だにリッター11キロなんてなったことない。
気を使って運転してもこれじゃがっかり…
クソエンジンにこの車重じゃムリもない
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 16:12:30 ID:82Ih28jl0
CMうぜぇwwww
嫁のポルテはよく走る。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 19:55:10 ID:WM4McO1eO
このクルマねATは2nd発進できるの?
ODをオフにして2レンジで発進してみたけどダメだった
無理だべ。雪道怖かったら発信時にDレンジにして一息入れてからジワジワと踏んでいけばおk
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 05:37:07 ID:S0DaxZlBO
私は必ず雪道や凍結路に入るとグリップ具合を確認する為にABS作動するまでブレーキ踏んでみるんだけど、この車ってABSの作動音変じゃない?
ゴゴゴゴゴ… ってな感じじゃなくて、ビョ〜ンとかビ〜ンって音がする。何かが外れちゃったような…
>>818 ミョーンって感じの奴もある
異常ではない。それが普通。
この車も、MTBの前輪を外さなくても積めそうだな。
(現在、籠に乗っていまつ)
先日の日曜日遠出したら400キロでガソリン半分もった。エアコンも使ったのに。リッター18キロくらいいったって事だよな。普通、こんな簡単にカタログ燃費を越えられるものなのか?
思うに
ポルテって街乗り前提っぽいから燃費計測のテストコースでの走行もそれを前提にしてるんじゃないか?
10・15モード燃費の計測時に○○前提なんてのはなく条件一緒だし
実走して測定するわけじゃなくテスターの上でタイヤを回転させるだけだし
俺のは、街乗り10km/Lくらいだな
高速走行すると、なぜか1.5倍以上良くなる
不思議!
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 09:47:41 ID:gAEikTFkO
ポルテで遠出しないから街乗りでも燃費よかったらいいのにな〜
この間、給油して燃費計算したら11.5だった。街乗りでは過去最高でした。
平均は9.5ぐらいです。
ちなみに1.5です。
燃費が悪い人はあまりにも燃費を意識しすぎて
アクセル踏み込みが少なすぎなんじゃね?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 16:34:03 ID:JV5Me/R6O
10走れば十分でしょ。あんま気にし過ぎもね〜。
今スタッドレスに履き替えてきた。
新品と言うこともあるけど、ずいぶん乗り心地良くなった。
夏タイヤに戻れない。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 21:18:55 ID:gAEikTFkO
アクセル踏み込み少なすぎると燃費悪くなるの?
アクセルを踏む量というより、
エンジン回転を上げなさすぎといった方が正しいかな
低回転でだらだらと加速していくより、
一定の速度まである程度の加速をして
その後速度をキープする程度に踏むのが一番燃費が良くなる
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 00:17:28 ID:HSO8+T1gO
>>829 同感
ファミリーカーなんだからもうちょいソフトな乗り心地でもいいのにね。突き上げが大き過ぎるよ。インチUPする気にはなれないな。
インチアップはやめてあげて!><
サスやべー硬いよな。段差に30キロで侵入したときなんか後部座席のCD全部ひっくり返ったんだけど。出産後の嫁とかさぞ大変だろうな。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 10:27:08 ID:mCFr/orE0
>>26 シートレールにサンダーで切れ込みを入れろよ。
亀レス杉てワロス
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 18:03:28 ID:kNM7Wb7f0
リッター10も走れば十分じゃねえかよ バカ共!
どんだけ貧乏人なんだよ
おめえらよー、
乗り始めて三ヶ月で最近気がついたけど
メーターで時速40kmを少しでも切った状態だと、アクセルオフしてもオーバードライブに入らないね
街乗りだとそれで燃費が伸びないのではないかと思う
しょっちゅう上り坂でキックダウンするし、下り坂でフットブレーキしただけで三速に落ちる。
一番気に入らないのは、エンジン始動後、暖気しないで運転すると
三速までしかシフトせず、しばらく四速に入らない。60キロで走行してると
2500回転数も回ってて、軽みたいにウザい。
ビッツとかも同じ現象か?
上り坂でキックダウンするし、下り坂でフットブレーキしただけで三速に落ちる。
→ヴィッツに限らず最近のATでは常識の登降坂制御です
暖気しないで運転すると三速までしかシフトせず、しばらく四速に入らない。
→おまいの代わりに暖機をしてる状態。これも常識的な制御
気に入らないなら自分でシフトチェンジしろって事だな…。
大体このご時世に4ATなんて時代遅れなんだよ!
そんなに燃費が気になる香具師はCVTかMTに乗れ!
843 :
388:2008/02/11(月) 18:25:39 ID:j/jOhMom0
俺はほとんど街乗りで燃費9km/lだけど、不満はないな〜
ゴツゴツ感も、もう一台の車がロードスターだからそれに比べたら全然良いし(w
今の所の、不満というか要望は助手席側に走行中つかまるところが無いんだよね
だから、運転席側にアームレストいらないから、
オプションでもいいから助手席にアームレストつけられると良いんだがな
↑388じゃなくて838の間違いでした
前輪外さないと積めなかったよ…車種にもよると思うけど。>>ロドラン
100kmくらいドライブしてきたけど、飛び石でフロントかけたorz...........萎える
燃費は13km/Lだったな。おもったより上がらなかった。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 13:01:52 ID:mLdQ7ZwjO
通常ドライブって高速使用?
街乗りとドライブ(遠出)の差ってなんでしょう?
すみません誤爆しました
>>847 信号による停車と発車の回数の差
それと交通量の違い
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 17:10:38 ID:mLdQ7ZwjO
850が正しいのなら、そんなの人によって感覚は違うよね…。
走行何分以上とか何キロ以上とかはっきりした線引きはないんだ。
あっ!誤爆じゃありませんでした
街乗りって近所などの信号や交差点などが多い所を走る事だよね?w
逆にその街乗りをドライブって呼べる人はよほど遠乗りしない人と見た。新車買って一年で千キロも
走らない人だっているからな…
しかしポルテって街乗りん時モタモタじぃよなあ
マジレスすれば
>街乗りとドライブ(遠出)の差ってなんでしょう?
自己解決しているように見える
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 21:46:01 ID:mLdQ7ZwjO
そんな区別の仕方なら近所に信号や交差点がない田舎の人なら??
しかも信号と交差点が多いか少ないかなんて人それぞれ感じ方は違うよな…
信号どうこうじゃねーんだよ
ストップ&ゴーや急な加速を繰り返せばおのずと燃費は悪くなるってだけだろうが。
今日の夕方なので、まだネットのソースは出てないけど、
島根の松江市で、コンビニ店員が轢き殺されたみたい
車はパッソで、お決まりのペダル踏み間違えだってさ
何故か急発進の事故は、ヨタ車が多いような希ガス
ヨタアクセル !
一応ソースあった、放送だとパッソ丸映しだったけどなー
http://www.nkt-tv.co.jp/realtime/index.html コンビニ駐車場で死亡事故
02/12 16:34
松江市のコンビニエンスストアの駐車場で12日、
車止めを乗り越えた車に女性が跳ねられ死亡した。
死亡したのは松江市佐草町の渡部真奈美さん36歳。
渡部さんはポプラ松江八重垣店の店員で外で作業をしていた。
車を運転していた女性はブレーキとアクセルを踏み間違えたと話している。
コンビニで急発進して突っ込んだり、ひき殺したりするのは、車音痴なトヨタ(笑)車の仕様w
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 07:46:29 ID:/4VW0ch1O
857誰も燃費のこと言ってないでしょ…
街乗りと遠出の違い。
自分も結局わからない…
遠くに行くから遠出なんじゃねーの?
おまえは通勤を遠出って言うのか?
>>858 庇うわけではないが、トヨタのシェアは高いよ
それも勘案したのか?
>>858 そういう事故の記事使って叩くと
お前さんの贔屓のメーカーの車が同じ事やったら涙目になるだけだからやめとけ
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 12:27:51 ID:/4VW0ch1O
通勤で1時間以上かけて通ってる人と通勤で10分くらいの人だけでも違うんじゃない?通勤10分程度の人が1時間運転したら遠出になるし…
やっぱり参考にならないね街乗りも遠出も人によって違う。
総運転時間における時速60km定速走行の割合が2/3以上のものをドライブ
それ以下のものを街乗りと定義します
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 21:36:42 ID:/4VW0ch1O
そうなの?
田舎だと毎日がドライブか
通勤や買い物が遠出の人だっているって事ですよね。
日本は広い。
>>867 極端な例を出せばいくらだって屁理屈いえるだろ
一般的な街乗りって意味を理解できないのはどうかと思うぞ
マイチェン後の助手席アシストグリップが付くか
トヨタに聞いてみたんだけど、つかないって返事をもらった。
残念。
話が関係ない方に逝ってるし、拉致があかないからポルテの話に戻そう。討論するなら別の板でニャンニャンすれ。
こないだバッテリーがあがったんだが、復活したあと運転席側パワーウインドウが
ワンプッシュ全開にならなくなり、助手席側に関しては運転席側からの操作が全く不能になった。
何日か断ったら戻ったが、なんなんだ、あれ。
充電量が不十分だったんじゃないの?
説明書に書いてね?
バッテリ外すとメモリリセットされるよ。
各席のウィンドウを少し開け、オートクローズ状態を数秒保持すれば
運転席から操作・オートクローズ&オープン可。
何日か経ったら云々は偶然設定したと思われ。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 21:07:12 ID:bN3ba7I7O
加速があまりスムーズではないのですが皆さんは気になりません?
急加速しすぎなのかなと思うけど…
いつも前の車のスピードに合わせようとしてもかなり車間距離ができてしまう。
ポルテに限らずトヨタのATは60km位まで一気だと思うけど。
馬力に対して重量があるからかな?嫁のポルテを運転していると確かに町乗りじゃ不満がある。
流れに乗るのもマナーですが、先を行く車に合わせてこちらもスピードを必要以上に上げる、というのはもしもの時に危なくないですかね。
昨日、黒ポルテを黒ポルテで行って契約してきた。
つまりウチは黒いポルテが2台になることになる…
今回のやつは中古だけど。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 08:07:19 ID:g/7gmaE0O
危ない気もしますがそんな心配がいらないくらい前の車との車間距離ができてしまいます…
うちも黒ポルテですが無数のキズはしかたないのですか?
キズ消しした後ボディコートしてツルテカ状態になったら
透明フィルムでラッピング加工でもして貰えばいい
自分のガンメタポルテは珍しいと言われました。
誰か載ってますか?
飛び石がフロントガラスにヒットしてキズが・・・orz
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 23:11:30 ID:o6IqW+cfO
ガンメタ!
カコイイ(・∀・)!!
ガンメタポルテって一度しか見たことない。人気ないのかな。ヤング層の車Bbとかによくあるのに。
MCしたら紺色と一緒になくなりやがった。いまやガンメタポルテは希少なのかも
>>881 飛び石傷なんて3年半で随と分付いたぜ(´・ω・`)
細かいのがいっぱいあるから逆に直す気になれんのだよな
やぁ、ヒビって成長すんじゃんorz..
タッチペンで応急処置だろ条項
ガラスをタッチペンなのか?
ガラスは・・・買い替え
飛び石の修理は車両保険。
ボディは大した傷ついてないけどガラスは飛び石傷だらけだな
つまようじの先みたいなのばっかだからよっぽど成長しない限りは直さん
次の買い替え時期までもってくれればそれでいいや
ポルテの5ドアが出たら買う。
またまたご冗談を
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 23:03:17 ID:r0pUOoPgO
ポルテの価格って微妙に高い気がする…
もう少し安かったらいいのに
ポルテに限らずヨタ車は高いと思うよ。ビッツは幾らか割安な感があるけど。
特にルミヲンはかなり高い感じがした。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 18:15:38 ID:nQ0ciM6KO
本日ディーラー廻りをして来ました。
嫁さん車両としての検討でポルテ、シエンタをチェックして来たの
ですが一番広かったのは軽自動車のタントでした。
燃費とスペースがテーマなのですがポルテは消えそうです。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 20:21:45 ID:9nDNK2esO
895 軽で満足ならそれでいいんじゃない?
894 トヨタは内装がいいような気がします。
うちも新型タントに乗ったけど、タントは確かにポルテよりハイルーフだしピラーレスだがポルテより広いとは思えなかった、経済性や降乗性を考えるとタントのほうがいいかもね
てか検討やめたならレスしなくても
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 20:40:20 ID:gUdTwb24O
まっ、タントもポルテもシエンタもその人の使い方次第だろうな。
タントは多人数で乗ったら非力だし
ポルテは5ドアの方が便利って人もいるし
シエンタは2列目のシートレールが邪魔って人もいる。
>>898 俺も検討しようとディーラー行ったが、確かにあのレールは邪魔以外の何ものでもなかったな。
3列目も我が家では使い物にならなかったし・・・。
今はポルテに乗ってるけど、シエンタとポルテの融合車種みたいなのが出てきたら、飛びつくかも。
コンパクトで比較的経済的な両側スライドドアが理想です。
軽で満足ならそれでいいんじゃない?
軽で満足できるなら。
軽で。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 03:52:40 ID:Tm8ItvrWO
そうだね…軽で満足できるのならね
軽で満足できるのか…
軽で…
軽?
軽スレは他に有りますので裏の出口からお帰り下さい。
軽
w
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 07:25:06 ID:WwzMcdBvO
ポルテとシエンタの価格ってそんな差がないですよね?
燃費もシエンタのがいいのがポルテ乗りとしてはなんか許せないな〜
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 08:25:32 ID:8szTGdDGO
>>903 燃費は4速ATとCVTの差だろうな。
あとシエンタはモビリオの燃費に勝つために、
他車の1500と同じエンジンだけど、
専用にチューニングしてるらしい。
価格は装備が充実してるからある程度はしかたないな。
パワースライドドアだけでシエンタは5万のオプションだし、
キーフリーもそれなりの値段だろ、確か。
でも次期型はこれにさらにサイドエアバック装備だから、
きっと165万近くになるんだろうな。
シエンタはCVTだからな
とにかく燃費重視で、CVTのヌルヌル感が問題ないよって人なら
シエンタのほうがいいんじゃないかな?
とは書いてみたが、うちはシエンタもポルテも両方あるけど
実際の燃費の差はコンマ5あるかないかぐらいなんだけどなぁ…
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 14:34:31 ID:rzDD1lHHO
シエンタとポルテを両方持ってる人の意見は貴重ですね。
みんカラなどを見るとポルテは平均で3ほどシエンタに負けています。
しかしシエンタの二列、三列はポルテのそれを知ると座る気になれないですね。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:31:47 ID:WwzMcdBvO
CVTはそんなに悪いですか?
別にCVTが悪いというわけではないよ
確かにアクセルレスポンスは悪いけど
そのへんは慣れもあるだろうし
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 20:22:26 ID:WwzMcdBvO
そうですか…
でもポルテよりシエンタのがよく見るのはシエンタのがよく売れてるから?販売年数の違い?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 20:35:23 ID:rzDD1lHHO
シエンタにはパワースライドドアもあれば7人乗れる。
CVTで燃費も良い。
ポルテよりメインの車として活躍できる可能性が高いからでは?
ポルテは4人が贅沢に空間を使える。それが全てであり
そこに魅力を見いだせなければ選ぶ価値がないかも知れませんね。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 22:10:55 ID:WwzMcdBvO
ポルテ乗りですがシエンタがよかったとおもわず思ってしまった。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 00:51:13 ID:gZ7x/HLP0
7人乗ることがほとんどなウチなんてそうないし、
7人乗ることが普通だというウチならエルグランドとかにするでしょ?
せいぜい2〜4人乗る使い方のウチが大半だろうから
無理やり作ったような狭い3列目シートがあるシエンタより
全員がゆったり乗れるポルテのほうがいいと思う。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 03:52:09 ID:5JwkyhF0O
ポルテの後席は確かに広いが、
広さを優先しすぎてシートが微妙なんだよな。
シートリクライニングが多段階でもっと手軽だったり、
アームレスト装備してたり、掛け心地がもっとよかったりした方が嬉しい。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 07:24:23 ID:mlo9itrYO
>>913 が核心を突いた。
広さとシートのかけ心地はセットで初めて快適なドライブへと繋がりますね。
しかしモデル末期だし当時としては素晴らしいコンセプトと思います。
その辺りのネガを消す努力をしたのが新型のタントなのかなと。
軽自動車だからと侮れないと感じました。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 07:56:15 ID:rDzoUXKqO
タントってそんなにいい?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 10:37:39 ID:WpjCnugBO
ポルテにフリップダウンモニターを付けるか検討してるのですが…
アリ? ナシ?
既にフリップダウンを付ける方が居たら意見を聞かせて下さい。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 21:08:28 ID:gQ7ahuykO
日産でセレナの電動スライドドアを見てる時、スライドドアはバッテリーが消耗してしまうからできればエンジンかけてから…と言ってたのですが、本当ですか?
ポルテ乗りなので頻繁にリモコンでスライドドア開けてるので本当なのかなって。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 21:09:33 ID:RxTdLGYSO
>>915 俺はこの前気になったので見てきましたが、使い勝手や広さは軽とは言え侮れないなぁと感じました。
ただ、流石に軽なので車内の幅だけはどうにもなりませんね。
あと、今の軽は車重があるためにある程度の走りでの余裕が欲しいならターボモデルは必須で、マットやバイザー程度の装備だけでも170万円上回りポルテより価格が高いです。
>>916 リアのモニターですか?
フロントならメーターが見にくくなります。
リアならバックレスト横に装着できるモニタの方がミラー越しの視界に入らず、ある程度好きな位置に調整出来るので使い勝手良いですよ。
>>918 まぁ、開け閉めを50往復ぐらいやれば
エンジンかからなくなるレベルまで消耗するだろな
>>919 それなら普通にポルテのほうがいいじゃん
いくら軽が高い時代とはいえ軽ごときに170も出せるか?
今は残価型ローンなんてのもあるからな、必ずしもそんなに払わなくてもいいし
つか軽カスタムシリーズのほうがコンパクトカー上位グレードより高いのはアホかと。まあ散々言われてるけどね。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 02:05:12 ID:KjagpOFW0
>>913 この金額の車に望みすぎ。 動けばいい程度の車両価格だろwww
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 15:00:34 ID:ZQTFKPuAO
今から嫁と赤ちゃん連れてポルテ見に行てくる!
戻て来た。
多分ない!
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 20:41:34 ID:YcO0W2HFO
みなさんは何年ローンですか?
うちは5年にしましたが、トヨタの高い金利で合計190万に…
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 21:12:59 ID:KjagpOFW0
ポレテって、ほんと燃費悪いな 1500で10kmしか走らん。
シエンタ買っとけばよかったよ。後悔
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 21:26:10 ID:YcO0W2HFO
シエンタもそんなもんらしい…
>>927 実際あんまり変わらんよ
厳密に言えばシエンタのほうが多少いいかなぁって程度
うちは五年で130万
てかシエンタはミニバンだから重量的にあっちのほうが燃費悪そうなんだけど、カタログ燃費上ではポルテ以上。
なんなのこれって。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 00:53:43 ID:gPSa+kQN0
燃費うんぬんの前にシエンタはダサすぎだろう
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 07:24:25 ID:DrA2R0t/O
930は頭金入れて?
シエンタのルックスはありえないですよ。
ポルテにインパネシフト6速MTとかあればスポーティーかつ燃費でも
負けませんよ。
>>926 こちとら130Cを5年頭金なしで230万とかなったよw
そんなにOP付けた訳じゃないんだけどなぁ……
シエンタはCMの惰性っぷりとセンスの無さが酷い
モデル末期だからって売る気無さすぎだろ
>>935 何のOPつけたの?
俺、いろいろつけたけど、190で納まったよ?
150モカ。現金即決。
ローン金利だけでそれぐらいいくのかな?
金額と回数見るに金利に加えて分割手数料が随分かさんでると思われ
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 11:39:55 ID:DrA2R0t/O
うちは150のモカのCD.MDでコーナーセンサーで5年ローンの金利計算して190万です…
940 :
愛知:2008/02/21(木) 12:09:52 ID:6JTW2ZZh0
2WD-1500のモカに
・HDDナビの一番安い奴
・リヤカメラ
・連動ETC
・フォグ
・皮ハンドル
・連動ミラー
・寒冷地仕様
・バイザやマット、ステップ板などの基本セット
・ハンドル後ろの小物入れの蓋
・スマートキーもう1個追加
これに諸費用込んで即金で182だった。
下取りはない。
別件でやってきた営業マンに嫁の車の買い替えのことを漏らしたらポルテを勧められた。
たまたまその営業マンの車がポルテだったのでじっくり見せてもらった。
・・・ポルテも買うことになりました。
942 :
930:2008/02/21(木) 12:35:21 ID:k+6tDDFr0
>>933 あー18年式の中古。車両本体128万で、諸費用込み140万overだったけど
値引きしてもらうた。HDDナビ、etcがついてた。
ところでHDDって便利なんだけど、CDの再生が録音した順なんだよね。
ランダムで入れたからバラバラ。あれって設定でアーチスト順とかにできないかな?
運転中とか聞きたいやつ探すの大変なんだけど。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 17:26:20 ID:i/rAO10u0
俺もオナニーでイクとき、精液が出るときに、掃除機でチンポの先吸ってるよ。
そうすると快感時間が3倍くらい長くて、何度か失神したよ (^^ゞ
吸われるから、精液の量がかなり多くて、ビクンビクンが何回もあるから、
イッテル時間が長いんだよな。もう10年以上このオナニー方法です。
3回に1回は失神してるよ。
二つほどお聞きしたいのだけど、
HDDナビをつけてBluetooth機能付の携帯電話でハンズフリー通話をしたいんだけど、カタログ見ても該当しそうなグレードの写真に、ハンズフリー用のスイッチらしきものがみあたりません。
どのあたりにスイッチがつくんでしょう?
もう一点。
キーを車内の小物入れに入れておいて、普段はスマートキーだけ持ち歩くってのはアリですか?
極端な話、キーが差さっていることが分からないように細工すれば、キーをさしっぱなしでもOKですか?
945 :
935:2008/02/21(木) 18:22:14 ID:utSsbr3J0
>>937 エアロ一式とフォグとmp3オーディオだけ
ただし値引きと下取りは一切無し
>>944 キー差してるとスマートキー効かないと思ったが
スマトキーなくしての閉じこみが怖いからいつもキーと一緒にしてる
施錠ボタン押すだけやし開錠はノブ触れるだけだからね
>>944 俺は鍵をステアリング横の小物入れに入れてスマートキーだけ持ち歩いてる
>>945-947 ありがd
普通のキーとスマートキーと2個持ち歩くのがヤだったんで、キーは小物入れに入れておきます。
差しっぱなし不可なのはちょっと残念でした。
フルモデルチェンジ予想は2年後位でしょうか?
ラクティスと比べると、今買うと後悔しそうで…
>>949 ファンカーゴと一緒で後継モデルは出るけど二代目は出ないと思う
ポルテの思想を色濃く反映されたモデルにはならないんじゃないかな
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 09:43:27 ID:LiqVcMZWO
ラウムと統合されるって噂もあるな。
まっ、確かにラクティスと比べると欠点も多いが、
よくよく考えるとモデル自体は1年しかかわらないんだよな。
発売は1年しか違わないけどプラットフォームは一世代違ってるからな
そりゃなにかと劣る部分が出てくるのは仕方ないわ
ラクティスはあまりのデザインの悪さに吹いた。特にケツ。
ありゃ朝鮮人がデザインしてんじゃねーのか?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 15:23:27 ID:x5kchNQzO
さっき黒ポルテを2ヵ月ぶりくらいに洗車したら無数のキズがより一層目立つ…
1年もたたないのにキズだらけって…黒なんてこんなもん?
>>954 黒だとそんなもんだろう。
洗車傷がいやなら洗車しないこと
少々の傷でも気になるような人は黒を買ってはいけない
俺は一回買って懲りた
シエンタって、前から見ると、レギュラーの西川に似てると思う。
傷が嫌で食器スポンジで洗車しているけど、それでも傷はつくのかな。もしそうだったら雪に接触しても傷はつくでしょうね。あーあ…。
灰、白、パールはあまり目立たないんだろうね。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 21:00:10 ID:x5kchNQzO
洗車キズではいんですが、汚れてた黒ポルテを久しぶりに綺麗にしたらこんなにキズあったんだって…
黒い車のメリットって何かあるんですか?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 21:03:48 ID:djxWclQT0
見た目
寛容な精神と忍耐力が身につく
黒い車は事故りやすいって聞くけど…。本当?
何か統計でもあるのですか?
黒い車を洗う時はちゃんと洗わないと。
シルバーとか白を洗うのりで適当にやったら終了。
ていうか、そこそこの車じゃないと黒は割に合わない。
とりあえずソリッドの黒は業者に出してコーティングだろ。
ポルテを業者に出すやつはいないと思うけどw
ポルテをDQN VIP仕様にしる奴は業者にやると思われ
まあいないだろうが
965 :
949:2008/02/23(土) 00:33:33 ID:dn9WMZmW0
>>950-953 ポルテの二代目は出ない予定なんですか。なんと…
使い勝手を考えると人気ありそうなのに不思議。
ファンカーゴも二代目出なかったんですね。
ラウムは今更感がありますし、統合して更にいい車出ないかなぁ。
ラクティスのデザインや走りの性能?には惹かれないのですが、
キーレスな所等々、これからの標準はこうなるだろうという部分があるのです。
しばらく悩んでみます。
レスありがとうございました。
どこまでヨタ車のコンパクトに期待してるかはわからないけど、
フィットなんか一番妥協がなくていいんじゃない?モデル末期を買うにはなれんけどね。
フィットは末期どころか最新ジャマイカ
新フィットは弟が乗っているが、ポルテのほうが室内はひろいよな?
ポルテは末期、のいいまつがい。
ポルテが広いと思うのは天井が高いのと、トランクスペース犠牲にしてるからだよ
上にな。
まあ事実として室内空間は広いよな
荷物はトランクでなく後席跳ね上げて積めってニュアンスだしw
972 :
949:2008/02/23(土) 22:48:47 ID:dn9WMZmW0
>>966 ミニバンだと車体が大きすぎるので、ポルテくらいがちょうどいいのです。
フィットと比較検討するならラクティスの方が近いと思いますし、
家族3人乗る機会が多いので、子供が小さくて室内空間の広さを優先させると
ポルテにたどり着いたのですが、モデル末期なのがひっかかり質問しました。
今のところ、2〜3年待ってみようと思っております。
皆さんありがとうございました。
まあ中古を狙うって手もあるけど、手放すときのメリットを考えるとな(´へ`)
楽てすってユーティリティがよくわからないんだけど、小さい子どもを考えるとフィットよりもいいの?それとも使い勝手がいいんかね?
ところで、見る車小さい子持ちの家族ばかりで、独り暮らしの俺の立場がないw
>>972 末期だの何だの
そんなことを気にしてたら新車なんて買えんわな
逆に末期モデルだと
マイナーチェンジで使いづらい点が改善されてたり
付加装備が追加されてたりするし
それに値引きも大きくなるでしょ
末期とか気にしてると、数年に1回しか買うチャンスがw
欲しい時に買って、乗り換えたい時に乗り換えるのが
いいんじゃまいか?
確かにポルテあたりのクラスの車なら、欲しいと思ったときに買えばいいと思うよ。
俺は実は営業マンに進められる前はポルテは知らなかったけど、実車をみたら気に入ったよ。
モデル自体がなくなるかもしれんのなら、今買うしかないでしょ。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 02:47:21 ID:1nIPjwWFO
そもそも次期モデルの情報すら出てないのに末期どうこう言えないだろw
FMCして全てが改善されるって訳でもないしな
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 04:01:32 ID:08gHoBI5O
>>962 黒ではないが衝突されやすいのは青らしい。
色彩の関係で青はひっこんで見えるから、
車間距離があいまいになりやすいらしい。
逆に赤は追突されにくいらしい。
理由は青とは反対で膨脹して手前に見えるから、
余計に車間距離を保つ傾向があるらしい。
というのを前にテレビでやってたが、
実際は本人のスキル次第だろうな。
昨日Dに車預けた時に出された代車がポルテだったんだが・・・
室内の移動楽過ぎてフイタwコンパクトクラスでこうも楽だと感動モンだな
走行性能も許容範囲内だし車内移動してスライドドアからの乗降が楽しいし
ちょっと欲しいかもって思ったw
てか次スレ立てた?もう980なんだが。
誰か頼んでくれ
次はモビリオとどっちが広いか対決でいこう
乙!
>>981 まさにモビスパと悩んでいるところなので比べて欲しいw
大きさはポルテ位がいいんだけど
ホンダという時点でアウトだな
ホンダ車は特に嫌いというわけではないが、スマートキーでないのと、電話のハンズフリー通話ができんのが致命的。
う
め
ぼ
し
う
ま
い
ぼ
っ
ちゃ
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 02:05:17 ID:ZsPq3XAo0
ん
|´ω`・)
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 08:55:09 ID:NSzHsfum0
998
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 08:57:10 ID:NSzHsfum0
999
小足見てから1000ゲット。余裕でした。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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