【トヨタ】パッソ＆ブーン１４台目【ダイハツ】

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 15:34:05 ID:U87HCcyp0

真剣におしえてけれーーー
会社にh18.9初度登録のブーンがあるんだけれど、、
営業所が変わってそれに乗るようになった。
形式はM301S　排気量1.3のやつ。
ほとんど一人で乗っていて街中乗りには不自由はしないけれど、、、
加速時もストレス感じることもないし、、
でも、、、燃費がとても悪い。
先日も計ったらなんとL5.7Km
そりゃ、エアコンつけてるけれど常に全開なんてしてないし
どちらかと言うとおとなし目の運転
使用エリアも滋賀県草津市近辺なんで道が混んでなんてこともそんなに
ないし！！
この車ってこんなに悪いの？？
前に乗っていた担当者が疑われていた。
あまりにも燃費悪くって抜いているのと違うかって？？

一度、見てもらったけれどこんなもんだってって言われたけれど？？
本当なん？？って感じです。

乗ってる人、、教えて下さいなーーー

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 16:17:51 ID:4s0VnGjd0

>>161
パッソ１．３ですが・・・
エアコン全開で、適当に乗ってもリッター10なんて切った事無いよ。
計算間違ってんじゃないの？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 16:25:47 ID:RWhM/Rf40

実はタンクに穴が開いている、とか。
石油を分解する細菌が何故か燃料タンクに住み着いている、とか。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 17:46:55 ID:U87HCcyp0

>>162
ほんまでっか！！！
この車リース車両であまりにもおかしいので指定工場に出したんですよ。
そうしたら、なんか測定装置が有るらしくってそれつないで実際に
走ってくれたそうなんやけれど定速走行では２０Km／L位出るらしい
けれど停車率を５０％位にすると６Km／L位に落ちるってことでした。
要するにはずれなんかな？？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 18:00:08 ID:4s0VnGjd0

＞停車率50％
エンジンが動いてる時間の内半分しか走ってないって事でしょ？
そんなの止まってる間、エンジン切ったらいいじゃん。
それとも渋滞以外の道を走らないわけ？
延々アイドリングしてたらどんな車でもリッター10切るに決まってるでしょうに。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 18:07:34 ID:1RK5KJNq0

>>165
日本語わかるか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 21:34:06 ID:qP2QwXnA0

低燃費を求めるなら１．３Lじゃなく１．０Lに乗れ

168 ：(^o^)/：2007/08/24(金) 23:54:49 ID:avR4LQhT0

まあ～落ち着け
アイドリングの時の点火タイミングが狂っているだな
欠陥だな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 00:02:07 ID:UnHle6JI0

＞162－167
お騒がせしましたなーーー
>165
指定工場で見てもらったときに色々な走行パターンでテストしてくれて
その中で故意的にそのような走り方をすると６Km/L位になるという話で
修理工場の方が「でも、その様な走り方はしませんよねーー」ってことで
そういう意味です。
当然、その様な走り方はしないし普通の使用状況でどの位の燃費かなって
思っただけで、、、
まだ、リースが4年残ってるらしいのであきらめて乗りますは！！
お騒がせでした、、、

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 00:10:19 ID:Ztm4I6iJ0

>>169
指定工場の言い分で、他のブーンパッソ1.3Lはどうだと言っていたの？

あと、carviewのレポートとか見てくると参考になるかも。ブーンは件数が少ないのでパッソで
ttp://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=5126
ｃａｒｖｉｅｗには掲示板もあるんで、そちらも見てみるといいかも
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/5126/?bd=100&pgcs=1000&th=2265546&act=th
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/5126/?bd=100&pgcs=1000&th=442294&act=th
粗悪燃料が燃費の悪い原因かも、なんて書き込みもありますね。
会社近くの激安スタンド１店ばかり使ってたりします？他の車では影響少なくても
ブーンだけは影響が大きいのかもしれませんね。

それから、少々気になるのがアイドリング時間。
ひょっとして、営業周りなどで訪問時間調整や休憩するために、アイドリングしたまま
駐車している時間がかなり長いのでは？それだと当然燃費は悪くなる。
昼休みにエアコンかけたまま寝てるなんてのは確信犯で自覚してる場合があるけど、
行く先々で時間調整で数分アイドリングしてるのは、案外忘れてたりする。

まぁほかにも営業車が何台もあって、誰が運転してもそのブーンだけ燃費が悪いなら
やっぱり車に問題がありそうな気がしますけど･･･

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 00:25:39 ID:UnHle6JI0

>170
色々、ありがとうさんです。
実際の使用状況は週に１－２回しか乗りません。
使用状況も大体片道１５Kmの所を往復するくらいでエンジンかけたまま
寝るってこともしないし、、、
７０００Km位は走っているしある程度エンジン自体もあたりついていると
思うしねーー
逆にもう少し頻繁に乗れば燃費も落ち着くかもとも思います。
紹介いただいたHP見てみます。
ありがとうさんです。

172 ：(^o^)/：2007/08/25(土) 17:15:21 ID:RCFM3zD50

>>170 今時粗悪燃料なんて、あるのか（ｗ
くっそのエンジンのほうが怪しいだろ？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 19:33:29 ID:YMy+/MFtO

1000と1300やはりかなり加速違うんでしょうか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 22:02:09 ID:mqLfnwS80

>>173
同じ踏み込みだと１．３の方が加速は良いけど、
別に１．０でも１．３の時より少し奥まで踏めば加速は同じぐらいでしょ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 12:39:50 ID:gdFZKrJs0

カスタムって1300だけですよね？
1300と1000だと燃費の差はどれくらいですか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 23:04:22 ID:ohmxslogO

来月、車購入の契約をするつもりなんですが、候補にパッソも入っています。
みなさんは購入時に、だいたいどれくらいの値引き（サービス）をしてもらいましたか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 23:58:54 ID:dMfnIaYW0

>>175
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/grade_list.html?brand=TO&shashu=S109&fmc=F001&mc=M003
運転の仕方によって違うけど、まぁ３キロぐらいか。

>>176
値引き20万円だった。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 01:08:47 ID:up5lt/aI0

このスレってインドネシア版シリオンの話は出たのかな？
インドネシア版はマレーシアのプロドゥアに作らせていて、外観はまんま
プロドゥア・マイヴィです。
http://www.daihatsu-sirion.com/

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 01:18:07 ID:smsOMy/G0

>>151
＞不良は、マスターシリンダーからのオイル漏れと、
＞ステアリングギアボックスからの異音
走る・曲がる・停まるのうち二つが不良って何それ？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 00:17:36 ID:EQZI1I6J0

>>86

開いている窓以外の窓も開けてみては？
1箇所だけ開いてるとうるさいけど、別の窓を
開けて調整するとうるさくなくなるかも。

うちはパッソじゃないけど、だいたい対角側の
窓を調整すると風の巻き込みも減っていい感じ
になる。

181 ：（＾o＾）/：2007/08/28(火) 05:45:12 ID:ISNrREs2O

なんだ
値引きとタイヤいがいのはなししかないと思ったら
あとはやかましいはなししかないのー
さすがやっつけ仕事の寄せ集め車だーね

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 12:19:09 ID:HI8l3vb20

いいクルマだ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 15:55:55 ID:+7KpRKVm0

クルマという生活の道具だな
ヲタがいくらケチつけても「俺はこれでいいんだよ」で終わり

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 19:05:38 ID:180GYshT0

イイ道具だ

185 ：(^o^)/：2007/08/28(火) 21:38:20 ID:T13ARtPa0

安かろう　悪かろうでも
我慢できるなんて
忍耐力がある人が多いですね

186 ：（＾o＾）/：2007/08/29(水) 00:16:00 ID:ZS0ip25HO

大将軍様につかえる真性マゾなのーよ

187 ：(^o^)/：2007/08/29(水) 19:36:23 ID:ZmdOj/o00

経団連会長　億だ様が作った車だから

にほん一いい車だっぺ！

188 ：(^o^)／：2007/08/29(水) 21:48:55 ID:rUfR5m0zO

意地悪してごめんなさいだーよ。
淋しかったのーよ。
無能ニートでネッカフェで生活してるのーよ。
寂しくてシにそうなのーよ。。

189 ：(^o^)/：2007/08/29(水) 23:02:32 ID:ZmdOj/o00

>>188 おい　ネットカフェ難民　手が違うぞ

190 ：＼(^o^)：2007/08/29(水) 23:05:56 ID:O+k9lj480

ん？どうした？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 23:32:22 ID:sHliZnpS0

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192 ：86：2007/08/30(木) 04:50:07 ID:AnB/SpUs0

>>180

言われたとおり、対角側の窓を開けてみたよ。
うまく行ったよ。ありが㌧
100キロで走ってもあまり気にならなくなった。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 21:49:35 ID:40jhCX5D0

巨大な岩直撃で軽傷って結構丈夫に出来てるんだね。
ほんと怪我軽くて良かった。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 22:49:58 ID:EOdnvtmx0

あの現場、近所で長野への行き帰りに冬以外は使うんだけど(冬は雪は降らないけど凍結怖い)
岩をよけようとしたら千曲川にダイブすることになっちゃうんだよなあ。
ああいうところは落石注意じゃなくて落石覚悟なんだよな。

すごく運が良かったよな。助手席に人が乗っていたら良くて大怪我、下手すりゃ即死だもんな。
あそこは風林火山の板垣信方の墓の近くだよ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 03:02:45 ID:0UYYEAIp0

超一流。

196 ：（＾o＾）/：2007/08/31(金) 08:30:57 ID:PfFPKSpxO

>>195
手抜きが？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 13:12:46 ID:885JAT7r0

【トヨタ】 WISH叩きスレその18【ライトバン】

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188485384/

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 02:43:55 ID:CSA4Fa9a0

>>180
賢いなあ。多くの車でもっとも換気効率が良いのが
その窓の開け方。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 08:35:43 ID:nlhvZJms0

age

200 ：（＾o＾）/：2007/09/02(日) 16:48:46 ID:JWNzpg8L0

窓がなくてもだれも盗らないだロ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 17:27:39 ID:Znj1AUCh0

>161で燃費について質問した者でおます、、、
修理（点検）に出してから１２０ｋｍほど走ったので一応給油してみました。
６０ｋｍほど点検で走ってくれていて今日一般道４０ｋｍ、高速２０ｋｍほど
走った結果（一般道、高速とも渋滞等なし、普通の流れに沿った走行）な、な、
なんと１２３．１ｋｍ走って給油口のあふれる位まで入れて１２．９６L
なんと９．５４ｋｍ／Lも走っているではありませんか。
別にエアコン切っていたわけでもないし、、、
以前の燃費は何なんだったん？って感じです。
ほとんど６ｋｍ／Lを割っていた車が急に９km／Lまで良くなりますかね？？
どうもないといいつつ絶対何かいじったか？コンピューター換えたか？？？
ですな！！これは！！トヨタ系列のやりそうなことですわ！！
とはいえ、燃費が良くなったことに対しては感謝せねば、、、

202 ：（＾o＾）/：2007/09/03(月) 18:10:06 ID:yuXpHPIhO

灯油でも入れてロ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 18:19:34 ID:iakuHtrp0

今日もパッソはエンジンガラガラ

204 ：（＾o＾）/：2007/09/03(月) 19:47:30 ID:yuXpHPIhO

＝焼玉エンジン

205 ：(^o^)ゝ：2007/09/03(月) 23:36:32 ID:SZOt9/pyO

おいらちんかす臭いのーよーー

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 01:03:21 ID:0ujMgDe4O

　ﾌﾞｰﾝ　／⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
　　　　|　　/
　　　 ( ヽﾉ
　　　　ﾉ>ノ
　　三レﾚ

空も飛べるはず
⊂＼　　　　　／⊃
　＼＼／⌒ヽ／／
((　＼( ^ω^) 　 ))
　　／|　　ﾍ
　／／( ヽﾉ＼＼
⊂／　ﾉ>ノ　＼⊃
　　レﾚ　ｽｲｽｰｲ
　彡

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 01:15:24 ID:9dxqlZnx0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒ヽ
　　　　,.';:, ,,＿　　　　　　　　　　　（;;)＾ω(:;）
　　　　　';,,/. / 　　　　,；;、'。.；;;；;、`;。;`ξ
　　　　　 / ./ 　　;;ヾ＃丶；;、;。;`
　　 ∧∧X/ ⊂二二二ゞ;、'。◎二⊃ 　　ブー・・・
　　(゜∀゜,,/) 　　　　|>>206 / 　　　
　　ヽ　　r' 　　　　（　ヽノ
　　　|　　)～　　　　ノ>ノ　
　　　U"＼)三　　　レレ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 17:34:57 ID:KTLt1NQ90

リラックマのＣＭいいね。ヴィッツだけど。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 10:15:53 ID:RH9K+rFv0

そうか？
大体何狙っているのかが不明だし、キャッチも意味不明。
ヴィッツは一杯一杯なんだなと思った。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 09:23:10 ID:mn8AZ4G40

ヴィッツのCM、宮沢りえから後藤久美子か…。女性ねらいかな？男はイストなのかな？
パッソと比べるとお金かかっているなあ。さすが基幹車種。

ちょっと質問なんだがパッソ・ブーンの視界ってヴィッツより良い？
乗り比べた人いるかな？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 04:58:31 ID:7qnszV2T0

オプションのブラックアウトガーニッシュつけるときは
裏の角をカッターとかで落としておいたほうがいいです。
一度取り付けて、気が変わったんで外すと　
ガーニッシュの角が接触してて塗装がはげちゃってた；；

まぁ、普通は一度つけたら外さないけどね・・・・

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 10:34:45 ID:eJqd7mK10

車の位置付けを考えると、リラックマはパッソのCMに使う方が良かったかもね。

>>210
ガラス面積を見ただけでもパッソのほうが視界良さそうな感じしないか？
専門誌の試乗でもヴィッツの視界の狭さは指摘されてるよ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 12:49:34 ID:Hr9cZOqO0

レーシーシリーズってどういう位置付けなの？
走ってるのあんまり見たことないです

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 16:48:21 ID:PJQd4Mb70

>>213
レーシー買うぐらいの金があるなら他の車買うし
レーシーつっても、所詮パッソに変わりないし。

215 ：（＾o＾）/：2007/09/10(月) 09:53:43 ID:qhJfqQRM0

霊視？
こわいーね

216 ：ﾐﾝﾄﾌﾞﾙｰﾒﾀﾘｯｸｵﾊﾟｰﾙ：2007/09/10(月) 18:11:21 ID:cfpG8OZbO

レーシー買うくらいなら私も違うの(上の位)買うなぁ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 18:49:03 ID:pU7RYEu10

>>213
Racyは本来パッソのような車にはなくてもいい
いわゆるスポーツ仕様がないと評論家の扱いが悪くなるから作ってみせただけ。
この手のコンパクトカーにスポーツ仕様がなくても商売になる事は
先代マーチが証明してるはずなんだけどねえ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 20:30:14 ID:hGQR/AmZO

近所の駐車場にレーシーとエアロ装着パッソが止まってるけど、
スポーツ仕様(エアロ装着)の外観が好みだったら、
ノーマルパッソにDOPのエアロをつけるより
レーシーの方が一体感があってうまくまとまってる。
DOPエアロは接合部が後付け感がでまくりに段さがでてる。

外観にこだわる人はレーシーって手もあるが、
どっちかというとパッソって金かけてまで
外観にこだわる車って訳ではないだろうな。

219 ：213：2007/09/10(月) 22:49:06 ID:qY1KBVimO

色々レス㌧

セカンドにと手頃なコンパクトを購入検討してます
パッソは気軽さが売りで、意外と室内が広いなど評判も悪くないので、
第一候補にしてますが、racyは地雷かー

ヴィッツとかデミオみたいな各社主幹車はちょっと・・・なので
パッソやbB;^^などを比べています

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 13:08:14 ID:zSiuZnU8O

パッソのTRDすぽM 買ったけどなかなかおもろい車だ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 13:21:02 ID:rOgGTTgW0

>>220
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 14:19:09 ID:zSiuZnU8O

>>221
なんかいじった？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 14:48:57 ID:rOgGTTgW0

>>222
７月に納車したばかりでそのまま。
近々レーダー付けるつもりでどこにつけるか悩んでる。
やっぱセンターかな。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 22:37:35 ID:Ec06GaEg0

おらもパッソのTRDすぽM ５MT買ったぞ
ヴィっ津のTRDたんぼM とレースしとる

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 23:42:05 ID:dsOlrCho0

>>224
公道でレースすんなよ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 11:37:23 ID:NYfbl71l0

新型スバル・ジャスティー（欧州限定?）
http://www.subaru.de/showroom/justy.htm

フロントバンパーを替えるだけでも印象が変わるね。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 11:55:03 ID:50EbXR3a0

変わってねー

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 12:00:35 ID:NYfbl71l0

>>227
同意。

229 ：（＾o＾）/：2007/09/12(水) 17:25:47 ID:wVukIjhAO

走らない貧弱車なんだから
バンパーも外してちょっとでも軽くすれば
走るし目立つダロ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 09:33:09 ID:db0+GEyF0

欧州限定の新型スバル・ジャスティー、フランクフルトで発表！
http://response.jp/issue/2007/0912/article99044_1.html

昨日パッソで跨線橋のフェンスを突き破って10m下の線路に転落し、夫婦2人が死亡しますた。
ご冥福をお祈り。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 10:05:50 ID:y9R5TYLG0

>>230
いや、アレはブーンだった

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 10:16:23 ID:db0+GEyF0

>>231
スマソ。やっぱしブーンの方が脆いのか？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 11:17:13 ID:bN9kkojU0

近所のカローラ店の駐車場の隅っこに事故車のパッソが置いてある。
例の石直撃のパッソかな？現場から7kmほどの距離にあるディーラーなんだけど。
ミントブルーの色だったけど。カバーの隙間から見えた。
助手席の天井部分が潰れてクルマの四隅が残っている事故車なんてめったにないよなあ。だとすると…。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 12:41:21 ID:db0+GEyF0

>>233
だとするとパッソの方が脆いのか…
パッソとブーンではどっちが安全なの？！

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 12:57:41 ID:Ud4KgMqM0

どっちも同じ工場で作ってるから一緒。
それより、そんなに安全を気にするんだったら何でこんな軽自動車の拡大版を買うんだ？

236 ：(^o^)/：2007/09/13(木) 14:21:31 ID:fO4wo9c10

すたびが付いていないと高速が怖いだろ？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 20:50:06 ID:yDaOGSyr0

http://www.daihatsu.co.jp/wn/070912-1f.htm

国内で出ないの？1.5Lシリオンスポーツモデル。。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 12:10:26 ID:g7iQ7Eto0

１０００ｃｃ同士なら　ブーンのほうが割安だよ～

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 01:13:47 ID:f0X3T05C0

>>238
トヨタ　＞＞＞＞＞＞＞　ダイハツｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 10:35:21 ID:tRExAqT50

TRDスポM乗りだが連れのブーンX4を運転させてもらったオレは・・・・。
X4にすれば良かったと思った

てなわけで2ヶ月後にはX4乗りになるので
みんなお元気で。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 11:00:31 ID:f0X3T05C0

>>240
裏切り者・・・

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 11:04:09 ID:G6OJwuQA0

>>240
ふざくんな！(･｀ω´･)

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 18:40:15 ID:t3HrSz1A0

>>240
おめ！
　　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　
　　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´ω｀）E)
　　　 Y 　　　 Y　　　　＊

【隔離】ブーン X4 専用スレ【出禁】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184372512/l50
で待ってるぜ！

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 18:49:19 ID:WguD1nzP0

>>240
一般道で違い分かる？
ギヤ低過ぎて、高速どころかバイパスくらいでも乗りにくくない？

245 ：(^o^)/：2007/09/15(土) 22:47:57 ID:pYUEuUNC0

>>239 トヨタ＝ダイハツだろ？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 00:34:21 ID:lSwpUHjl0

>>245
まぁグループ会社だからそう言えないこともないが…

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 13:20:51 ID:iCtnumu60

国防関係者に人気ですか？

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248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 18:36:28 ID:frDGR9K+0

TRDスポMは言っても普通なエンジンのMT車
ストツーリングのVE2でも積んでいればそれなりの車になるのにね
X4は交換前提な部分はあるものの中身は勝つ為の車
>>240の気持ちはわからんでもない

オレも去年だがX4の試乗に行ったけど乗ってるスポMとは別もの
ターボにクロスギアで吹け上がり吹け切りが凄まじかったけど
オレ的にはなんか運転しんどいかなぁって・・・・・
まあオレはNA派なものなのでね、

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 00:44:26 ID:Y23wzQBp0

頼むからX4の話しはここではしないでケロ

スポMもそうだが、おら、話題についていけねえぞ

250 ：(^o^)/：2007/09/17(月) 00:49:48 ID:XvqaF2x90

そうだよ　X4なんて
コルトラリーアートと比べたらゴミ箱に捨てたくなっちゃうよ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 00:51:22 ID:dKXL7KVC0

Ｘ４とかスポＭみたいな車ヲタは隔離スレ逝ってくれ。
ここは普通のパッソ・ブーンのスレなんで。
Racyは微妙だが。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 01:08:21 ID:u3Af/TrG0

>>250
コルト・・・1468cc(ターボ係数1.7で2496cc
X4・・・・・936cc(ターボ係数1.7で1591cc

ハイっ！比べてどっちがどうのと言うよりは(大笑い

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 05:24:29 ID:BtZzcvnu0

コルトにはゲロラグ製5MTを搭載した15Cというレアなグレードもあるが。
CはコマーシャルのC、つまり営業車というけど、
ジムカーナなどのベース車の側面もあるらしい。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 06:17:03 ID:BtZzcvnu0

×　ゲロラグ
○　ゲトラグ
スマン。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 09:21:33 ID:0oUzSpNz0

ダイハツの車は、雑誌等で走りや技術の評価が高いけど、トヨタは、、、、、、、

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 09:54:14 ID:3MSJPXTx0

パッソブーン、仕様によりそれ相応の値段な車だから納得できる
まあ特殊なX4やスポーツなTRDは別としてだけど
1.0なんか割高な軽より安いわりに居住空間は広いし使い勝手もいいしね
動力性能なんかはなから気にはせん。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 10:38:54 ID:dKXL7KVC0

1.0でも結構走るぞ。
高速道路への合流でキックダウンしたらアッというまに 120km/h に到達した。
そのままキープすれば 140km/h も普通に出る。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 15:15:34 ID:e0QoOsynO

ウザいから隔離したのにすぐに集まって来る、空気の読めない困った人達

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 15:17:32 ID:e0QoOsynO

ウザいから隔離したのにすぐに集まって来る、空気の読めない困った人達

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 15:26:02 ID:q5InOquT0

共通の話題をしててもすぐに僻根性剥き出しになる258もウザい。
隔離「した」とか言ってるから例の本人なんだろうな。
集まってくる人「達」って、240は現ノーマルエンジンなスポM乗り、248
も同じで比べてこっちに残ることを決めた人間。まあ内容的に>>249の
突っ込みは分からないでも無いが。252は荒らしに反応でX4乗り発言じゃな
いじゃん。
相も変わらず浮いてるの>>258だろ、
(^o^)/とか他社ヲタにバカにされた時には、都合良くX4を旗艦扱いで前面に
立てて言い返す調子の良さは、俺もどうかと思うけどね。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 19:43:44 ID:w3TXJXR70

>>258
おめーが隔離スレ立てたのか？
そうかそうか

じゃあ俺のkakikomi.txtに隔離スレの>>1があるのは何故だろう
お前、俺のPC使ったのか？

使用料請求するぜオイ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 19:55:46 ID:cB3DG86B0

最近の軽ってリヤシートの空間すごい広いな…
なんかパッソが凄く狭く感じる

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 22:08:36 ID:0uT9Pjwa0

>>262
気のせい気のせい

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 23:20:20 ID:2wECVod70

>>259-261
どうみても隔離病棟状態はこちらです。いかにもノーマルっぽい車なのに
こんな変人どもに仕切られるなんて。ほんとうに有り難うございました。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 01:28:51 ID:x0znBziI0

ちゃんと繋いどけよ。返すからw

441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail：投稿日： 07/09/18(火) 00:15:37 ID： Cn0kj/TI [ 0 ]

こんな特殊な車買うのに値引きとかなんとかイタ過ぎるよおまえら
とんでもないクソスレだな

442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： sage 投稿日： 07/09/18(火) 00:18:30 ID： C2Hot9iU [ 0 ]

一時期黙っていても付いて来た物は仕方が無いだろが。
つーかさ、隔離とか言っておいてID変わった途端に荒らしにくるのはやめてくれないか？
ミエミエだから。

443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail：投稿日： 07/09/18(火) 00:22:18 ID： Cn0kj/TI [ 0 ]

何を勘違いしているのかしらんが、
それだけ荒れるのも仕方ないぐらいのクソスレってこった
もう少し自省するんだな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 12:06:08 ID:zJysJV9f0

>>262
規格の範囲内で何とか大きくなろうとする軽と、使いやすさを考えて
あえて大きくしなかったパッソの間が近くなったんじゃないかな。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:30:55 ID:vhIhyjwo0

>>262
荷室が全然違うだろ、確かにリヤシートは軽の方が広いかもしれんけど

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 23:31:18 ID:AjI+9n6L0

リヤシートとか気にすんなよ
オマエらが乗るのは運転席だろーがｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 08:41:44 ID:ArZy9hY3O

パッソとか名前からして…W

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 08:49:59 ID:8qRFE0L70

低級の輩どもよ、こんな糞車で何をがたがたぬかしてるんだ。
軽の足下にも及ばない安普請。
低クオリティな走行感覚。
よく、こんな鉄屑買うな、低脳どもよ。
低脳、低クオリティ対象の安普請。

271 ：（＾o＾）/：2007/09/19(水) 09:14:46 ID:8Ygk4A890

パクリッシュスレつぶれたーね
次はここなの

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 09:32:39 ID:8qRFE0L70

”金のない連中”を対象に、その連中を馬鹿にして作っただけあって、
馬鹿社長と同じく、どうしようもない糞クオリティ。
お前ら、馬鹿にされていてよくも腹が立たないな。
まぁ、こんな車を買うくらいだから、よほど頭がいかれているんだろうけどな。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 12:20:18 ID:+GOpbHue0

金のないって言っても１００万はするぞ
中古車買ってるやつの方がよっぽど貧乏だろｗ

274 ：（＾o＾）/：2007/09/19(水) 13:51:05 ID:WjWwE7YrO

そこが白ナンバー軽自動車パッ粗のウリなのーよ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 14:33:37 ID:8qRFE0L70

低脳で貧乏な社会のごみが無理して買うのが糞車。
プアボディで事故ってさっさと逝ってね。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 14:49:48 ID:ssUXGwM40

そういえばトヨタの社長が全車カーテンエアバッグつけるって言ったのに、パッソは対象外なんだよな。
bBもヴィッツもすでに全車標準装備になったのに。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 16:39:12 ID:ArZy9hY3O

やっぱりパッソってW

278 ：（＾o＾）/：2007/09/19(水) 18:54:49 ID:X6DbqTIw0

だから白ナンバー軽自動車

279 ：目のつけ所が名無しさん：2007/09/19(水) 19:31:08 ID:s8Mt7y4E0

この車
８９まそ８０００円
買わないと
なんか　損した気分になりそうだな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 19:35:07 ID:8qRFE0L70

軽なら、もっと安くていいのがあるぞ。
こんな手抜き糞車で90万なんてぼったくりもいいところだ。
ダメハツも与太傘下になって、銭儲けだけの糞会社に成り下がったな。
軽蔑、蔑視の対象だ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 21:07:34 ID:HT66JSmS0

840万円のスペシャルなパッソhttp://gazoo.com/u-car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=21841230534

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 22:25:27 ID:gNttyT370

>>281
吹いたwww
少ないのはヤバイが多いのも問題だろw

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 22:34:55 ID:SInEEefr0

シリオンがＭＣしたけど、現行のブーンと一緒？

284 ：トヨタ：2007/09/19(水) 22:45:38 ID:pKoE4gbrO

パッソ平成18年３月までのパッソ全車両がシャーシに凹みが2ヶ所あります！新車から凹みです後ろ後輪タイヤの前のマフラーとの間にあります

285 ：トヨタ：2007/09/19(水) 22:49:54 ID:pKoE4gbrO

シャーシに凹みが有り等は事故車と同じです目視でもわかる位のシャーシの凹みです。シャーシの補強が曲がってたら補強じゃないです。もしアナタのパッソが信号待ちで停車後方から大型トラックか大型特殊クレーン車が

286 ：トヨタ：2007/09/19(水) 22:54:08 ID:pKoE4gbrO

ノンブレーキで突っ込んできたら間違いなくアナタは挟まれ死亡下半身不随脊髄損傷になります。シャーシの凹みは車内側に凹んでるからですトヨタは安全基準に合格と言って大丈夫だと言いますが私達板金フレーム修正屋からすれば走る棺桶パッソでしか言えません

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 23:02:10 ID:KtB6g/hm0

>>285-286
そんな状況ならパッソだけでなくどんな車でもヤバイと思うのは俺だけだろうか。
（頼む、284-286よ、自分の身体で実験してみてくれ）

288 ：トヨタ：2007/09/19(水) 23:29:22 ID:pKoE4gbrO

安全基準は前からの衝突横から後ろからの衝突実験は無いパッソだけじゃ無くBbも凹み有り
嘘だと思うなら自分の車ジャッキアップして隅々まで見ればわかる。何これヤバいやろって思います。死にたきゃパッソにのて

289 ：トヨタ：2007/09/19(水) 23:34:52 ID:pKoE4gbrO

確かに中古車ならアルかもしれないシャーシの凹みや曲がり歪み
俺が言いたいのは新車からシャーシの凹みは有り得ない見れば分かるわ。アナタの車も凹んでるわ。心配しなくても！高い金出してトヨタに凹んでるの隠されて納車来た嬉しいな！嬉しいな！

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 23:35:25 ID:3Td/4VgR0

真っ平らな板＝頑丈　と思っているんだ

291 ：トヨタ：2007/09/19(水) 23:39:15 ID:pKoE4gbrO

毎日洗お新車やからピカピカや
アホかその新車フレーム凹んでますよ。新車が一気にフレームシャーシ凹み有りの事故車に早変わり騙されて買っても後はトヨタの思うツボ騙されてかったらいいし乗って命ちじめながら通勤買い物レジャーにお使い下さい

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 23:39:59 ID:051/opWm0

赤Racyが納車されますた。
うRacy!^^;（オーディオレス車だけど；；）

あんまし走るほうではないけど、すぽＭみたいに、
やっぱ車高2～3cm落としたほうがいいのかなーとかｗ
欲望は果て知れず・・・

293 ：トヨタ：2007/09/19(水) 23:44:40 ID:pKoE4gbrO

何年何十年したら折れるわ。ちなみに錆びも回ってます！錆有りシャーシは折れる

294 ：目のつけ所が名無しさん：2007/09/20(木) 00:13:07 ID:zQBY72u60

安い鉄板で作るから　錆びやすいだろ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 04:07:50 ID:VZzFHWKY0

一言言わせて

日本語でおｋ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 11:56:00 ID:WbQ8Onlu0

https://gazoo.com/u-car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=21841230534
↑
すげーーーーーーーｗ
おれ買ってみるｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 12:19:41 ID:4o9T/EQ70

>>296
ｵﾏｴはちょっと前のレスすら読めんのか。
>>281に同じものがあるだろが。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 00:30:34 ID:yGn+FLHT0

カタログ見ると
Racy 1.3L (not スポM) には　
専用チューニングサスペンションがついてるみたいだけど
どういう物なんだろうか・・・

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 00:40:15 ID:IWx9THQ/O

ムーヴかパッソ迷うな

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 00:51:29 ID:SxbINqpsO

トヨペットの営業(副店長)がパッソは所詮ダメハツって言ってたゼ

301 ：目のつけ所が名無しさん：2007/09/21(金) 02:24:27 ID:knKL85ID0

ワーキンプア～が買えるようにカイゼンしました。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 12:15:38 ID:d8SStpH+0

>>300
まぁそりゃエンジンはモロにダイハツだもんな・・・orz

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 12:47:01 ID:p9CX9R6y0

てか、ダイハツだからいいっていう見方をする人もいるよな

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 14:47:26 ID:AxOYI7waO

少なくとも三本和彦が、今年に入ってからのベストカーの記事の中で、
1.3Lエンジンなんかトヨタより上手く作ると2回は書いてる。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 22:24:14 ID:CYpM3yZL0

パッソは地元の関東だとあまり見ないけど名古屋周辺ではよく見るね。

306 ：（＾o＾）/：2007/09/21(金) 22:53:50 ID:yunW9uPSO

押し売りされた下請けがイヤイヤ仕方ないから
一番安いの買ったんダ露

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 15:33:04 ID:U0Q0SqfA0

ブーンがいいねぇ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 17:30:53 ID:7/vTjg+o0

吹石のＣＭの無いパッソなんて・・
クリープを入れないコーヒーみたい

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 20:07:13 ID:r6dhcNHD0

カスタムはあまり見かけんがレーシーはよく見かける
そういえばTRDスポMもホムセンの駐車場で見た
ちなみにX4は皆無だが。

会社営業車としての白パッソなら大漁に見る

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 22:03:53 ID:q7KBIEdpO

グリーンやマルーンはともかく、バナナシェイクを見かけないのは意外な感じがする。
個人的にはもっと売れてもいい色だと思ってるんだけど。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 22:34:22 ID:Dnr+MgzW0

カスタムかっこいい～。
スイフトＶＳシリオンが欧州で勃発か！？
シリオンが売れたら、ＪＷＲＣに参戦してスイフトと激闘

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 06:00:56 ID:+lYc0nFaO

自分が乗ってるのと同じ（形の）車が走るのはＷＲＣの魅力だから参戦して欲しいけど
極限状況でシャシー性能が問われたらシリオンではひとたまりもないと思われ…。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 13:23:11 ID:4V/1AjE+0

>>309-312
このｽﾚで変態X4の話はやめてくれ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 16:38:39 ID:smdGCQSE0

せめてブーン936って表現してくれ。

315 ：目のつけ所が名無しさん：2007/09/23(日) 17:30:09 ID:GRwppqTj0

だからX4の話はするなと言っただろ！
コルトラリーアートと比べたら
ごみみたいなんだから

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 17:41:18 ID:cZXzYnGc0

>>315
コルトラリーアートとＸ４どっちがゴミ？
後者のこと言ってるなら大間違い
Ｘ４を陥れるにしても、一回乗るなり調べるなりしろや！カス

晒しあげ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 18:48:41 ID:RCXoLTtv0

>>316

まぁ>>315はコルトラリーアートにもX4にもどっちも乗ったことない奴なんだが
普通なパッソブーン乗りだからどうにもX4の存在がうざいんだろ
だからコルトを持ち出して気を済まそうとしているんだな

>>315
あえて吊られてやっていうなら
どっちもゴミではないが
試乗したコルトVRは排気量ある分トルクでぐいぐい加速して速いがフィーリング的に楽しくない
試乗もせず買ったX4はこの排気量の割に加速もフィーリングも良くてとにかく運転していて楽しい

追加項目
会社の営業で毎日乗っているパッソ1.0は、なかなか走るようだな

でもX4をあまり毛嫌いせんとってくれよぉ。。。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 19:29:33 ID:+lYc0nFaO

×４は何も悪くないんだよね
この手の車を好む一部の人が厨丸出しでウザいだけなんだ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 19:32:33 ID:VUIv9F7F0

>>309-312とかな。
専用ｽﾚはまったり回してるくせに、なんなんだ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 20:32:05 ID:NeQKPvaw0

ブーンかスイフトが欲しいのですが、ブーンは他の小型車に比べ燃費良いですか？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 22:32:20 ID:NfA0CE5m0

>>319
＞専用ｽﾚはまったり

そう、それが許せない。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 23:03:19 ID:+lYc0nFaO

>>320
燃費の問題は不確定要素が多い、「どっちがいいですか」で済むような話ではない。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 01:59:16 ID:9C3ciA0W0

ディーゼルが欲しいな。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 17:13:24 ID:U0TZrMNB0

>>318-320
>>321
こういう性格のがパッソ乗ってるってことは、将来的に保険料率が
上がりそうで嫌なんだが。どうみても不適格だろ。
istかbBに逝ってくれないかな。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 19:05:23 ID:BGkdF/Wz0

>>320
ゆっくり走ればリッター15㌔を越える。
高速道路で80㌔でずっと走ればリッター23㌔ぐらいまでいく（一度実験してみた）
エアコンつけて他の車並みに加速したらリッター10㌔を切る。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 21:34:33 ID:ZcOBB8gf0

シフトをDレンジに入れる度に
膝に当たる・・・
ドラポジがキツイよう

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 13:42:09 ID:mjYW7llH0

普通に走っていても車軸が折れて死亡事故発生の与太車に乗っていて
なにを馬鹿をほざいている。

328 ：（＾o＾）/：2007/09/25(火) 14:18:32 ID:7NAo4VTn0

コルト＝ダイヤモンド＞＞＞＞＞＞＞＞（比較するのがそもそもまちがい）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞パッ粗＝もえかす炭

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 14:23:23 ID:Atkq0dlY0

>>320
スイフトに比べ、パッソのエンジンの酷さは
まるでオイルに砂でも入ってるようだぞ。

330 ：目のつけ所が名無しさん：2007/09/25(火) 18:44:40 ID:GfNjPJip0

くっそは女の子が乗ってると可愛いけど
男が乗る車じゃーないな
コルトのほうが無難だろ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 19:34:08 ID:mjYW7llH0

こんな糞、人間の乗るものじゃないな。
糞尿運搬車だろ。
乗ってる奴は、糞尿以下。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:38:29 ID:+lBJgQ+N0

軽から見るとパッソはクラウンに見えます

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:46:26 ID:uzN0Tb650

ちょｗｗｗ
叩きすぎｗｗｗ
めっちゃへコむわ・・・

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:25:40 ID:xByeXVqK0

>>332
×クラウン
○カローラ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:28:41 ID:N1X1tkyG0

代車のミラの方が、至れり尽くせり感がずっと最近のカローラっぽかったが。
タッチパネルのコンソール、オートエアコンとかがw
で、そのくせ走るとグニャグニャで怖いあたりも。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 01:25:47 ID:t3kAH8QW0

妬みと僻みの洪水、腐った奴らの吹き溜まりスレになろうとしてるな
Ｘ４やレーシーやＴＲＤを隔離したら余計ひどくなったね
Ｘ４隔離スレなんかははすごく楽しそうなのに・・
この車のキャラらしく、もっとまったり楽しくできないん？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 06:11:34 ID:nW9v9QedO

オタは価値観が偏狭だから､こういう趣味性の乏しい車が許せないんだろうね。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 22:32:34 ID:VpEzp0JN0

じゃあ乗るなよw
>>318-321とかもそうだが、性格歪み過ぎ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 21:22:47 ID:9mEU4sb80

こいつらウザイんだよ！
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/venture/1181828108/

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 19:12:30 ID:zxbwa/p80

新車で購入したら納車どのくらい？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 21:31:26 ID:Tkjkpf/LO

変わった色とかオプションを頼まなければ二週間ぐらいじゃね？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 21:46:01 ID:zxbwa/p80

バナナ色でHDDつけました。
あとTVキット。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 22:17:08 ID:UQpIV6B00

>>340
俺は１０日で来た。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 22:56:50 ID:zxbwa/p80

>>343
予定ではどの位かかると言われましたか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 23:07:38 ID:UQpIV6B00

>>344
予定でも10日だよ。
10日後に届けてくれって購入時に言ったから。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 01:01:53 ID:V2/XFg5w0

早いですね。
私は９月中旬に契約して一ヶ月かかると言われました。
FパケHDDナビです。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 01:26:34 ID:5dEwez1P0

>>346
排気量は？
駆動輪は？

俺は　1000cc　2WD　X Fパケ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 08:44:07 ID:b/+hZ90b0

>>345
10日でっていったらその通りにしてくれるんですかね？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 08:51:45 ID:jUiNVqAM0

>>348
その通りになろうがならまいが、とりあえず希望は言った方がいい。
俺の場合は在庫があったから早かったのかな。
購入してから生産するんだったら時間かかるよ。

350 ：346：2007/09/29(土) 14:13:11 ID:V2/XFg5w0

>>347
まったく同じで 2WD X Fパケホワイトパールです。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 14:28:55 ID:jafKwpNS0

何でディーラーに言わないの？
ここで人に聞いて解決するの？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 23:17:37 ID:jRG2bidy0

おじゃまします。キャミを売ってパッソを買いました、今日運転して持ち帰り。
いいですねえ、中広いし、その割に周りの感覚わかりやすいし、軽いから結構よく走る。

ちなみに、この乗り換えの理由は、どちらも赤が似合う、ってところ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 23:21:04 ID:ZMfpsvAN0

>>352
キャミを売ってパンツを買ったのかと思った。びっくりした。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 23:29:41 ID:vD+SQhxeO

>>352
納車おめ！
くれぐれも安全運転でね

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 02:19:50 ID:ws1buA0E0

後部座席倒せば荷物たくさん入るね
こりゃいいや

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 12:54:07 ID:ohtlhsg3O

>>355
弱い者いじめイクナイw

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 13:26:26 ID:ws1buA0E0

>>356
いやいや、褒めてるんだよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 15:24:55 ID:OkaRJlSN0

パッソ＆ブーンは見た目は小さく見えるけど
実はマーチ、ヴィッツ、スイフト、デミオより室内は広い。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 22:16:37 ID:EDVxjjNG0

レクサスエンブレムならぬ、SUBARUエンブレムをつけたパッソ・ブーンを
見かけるかもしれないな。
青い六連星つけたり。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 22:31:22 ID:mZvIWUdF0

今は軽No.1のスズキのMRワゴンターボ初代

軽を止めて、コンパクトカーで普段営業車、時々デート車探してるけど。

パッソ、Fit…他お薦めあったら、良いところ悪いところ教えて下さい。

あ、誘導でもOK

快適さと走りと経済性…あ～難しい

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 22:52:12 ID:ohtlhsg3O

先ずは、車を買う時に何を重視するかという優先順位を決めないとな。
走りも燃費も良くて安くて格好いいヤツなんて言ったら殴るぞw

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 22:53:42 ID:Ebv9bDAT0

>>361
最初と最後のはかなりの難題だな

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 23:17:38 ID:Syu1OLhF0

車で死にたくなかったら、与太車だけはやめときな。
プアな足回り、プアなボディ。
こんな糞車に乗ってしまうとお前自体までが、このスレにいる連中のように
プアな人間になってしまうぞ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 02:14:04 ID:YrjCc4y50

>>359
スバルジャスティ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 13:27:44 ID:nrh0/vgj0

>>360
【車種】クルマ購入相談スレッド 45台目【値段】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1189357560/l50

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 14:54:30 ID:z5OUwtc9O

ヴィッツと比べるのもアレだが、
自発光メーター、後席フラットフロア＆多段階リクライニング
搭載だったらよかったんだが
価格を考えると仕方ないか。

367 ：目のつけ所が名無しさん：2007/10/01(月) 19:32:04 ID:UlwrDdxf0

後ろから見ると自転車みたいなタイヤが付いているな
中国に輸出するといいじゃーないのか

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 23:39:06 ID:zX4VIkix0

ＨＥＲ　ＳＴＯＲＹ　日野佳恵子ってナニモノよぉ
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/venture/1181828108/

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 11:27:08 ID:sxXLFCqC0

>>367
今の中国だったら成金趣味の方がウケるから
ムダに太いタイヤを履かせたほうがいいんじゃね？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 00:28:00 ID:FOMGUBxB0

買って半年なのに当てられて事故車に。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 00:44:15 ID:aFrXiXY80

１リッターにＣＶＴ搭載
ダイハツ軽と同じのらしい

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 02:39:33 ID:M4PAr03u0

ん？ｍｃあるの？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 12:17:19 ID:W/Dmi+gp0

>>370
当てて事故車になるよりよかったと思いなさい

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 05:36:19 ID:obTk1Hf50

>>371
どこ情報？
HPにはないけど・・・
http://toyota.jp/passo/grade/grade/index.html

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 18:59:30 ID:1aYBTOCyO

公式発表されるまではホムペには載らないんじゃないの？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:15:36 ID:3YIKfjDA0

>>374
安っぽい走りが改善されたらナあ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 00:16:20 ID:nJOdwo1x0

もう少し燃費良くして

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 01:25:18 ID:k54LXnye0

今のパッソは変速ショックが酷いからな
１速→２速とかマジヒドスｗ
ＣＶＴ（無段変速）になれば多少はマシになるんだろうか・・

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 01:26:18 ID:fbc+3ZZV0

安っぽい走り=値段相応だから贅沢ゆうなよ！

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 02:17:39 ID:qIJPqTQ90

>>378
ショックというか１速と２速の変速比が離れすぎているのかな？
（１速と２速の間：約1.2、２速と３速の間：約0.5、３速と４速の間：約0.3）←この比較の仕方で合ってる？
1KR-FE ＋ CVTだと既にヴィッツで採用されているから、その気になれば搭載できるかも。
（1.3の方はエンジンが違うので分からん）
CVTは少しクセがあるけど、ショックがないのは良いですね。
（まだ電子制御でない頃のCVT車に乗っていますが、若干違和感有り。電子制御になってから改善されたと聞きます）

1.0も1.3も同じ変速比なんですね。（最終減速比だけ違う）
まさかとは思うが同じトランスミッションを搭載している？
さすがにそこまで部品を共通化しないか。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 08:53:52 ID:dOz26Hve0

え、なんでこんなんでわざわざ変えると思うの？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 11:01:39 ID:4qvuFY3U0

>>380
ダイハツの4ATは、軽からbB、COOの1.5Lまで同じ物だよ。
縦置きのテリキ、ビーゴ／ラッシュのも基本は同じ。
軽自動車用サイズを維持したまま最大トルク18.0kg･mの1.3Lターボ、K3-VETまで
カバーするのを狙って開発されたAT。

383 ：380：2007/10/08(月) 13:31:43 ID:9cUm7u150

>>381
1.0と1.3ではエンジン特性も違うだろうから、変速比ぐらいカスタマイズしているかな、と思った次第です。
（>>382にもっと驚く事が書いてあったので納得）

>>382
もうそこまでされると合理的というかケチというか技術力があるというか何というか・・・
さすがダイハツ。
（軽が660になる時にＡＴを内製化したんでしたっけ？）

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 14:12:59 ID:SiLZaCZ1O

違う会社がシャシーまで共有する時代に、ミッションを共通化したぐらいで…。
企業のコスト管理っていうのは素人の想像の及ぶ所じゃないんだよ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 16:05:19 ID:Tu1v/LwxO

５月にFC
マガジン○

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 17:18:06 ID:eCXWVyQY0

ＦＣなの？
改良ってなってたけど。今、パッソは、特別仕様車出てるよな。
ヴィッツと迷ってるけど、来春まで待つわ。ＣＶＴ搭載かな。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 21:18:04 ID:CH5rPFXS0

>>383
>さすがダイハツ。

大した事じゃないよってか、普通。
二輪のスポーツ車ですら、近い排気量で変速機を含めたクランク回りの
共用は有る。
大量生産されて格安で提供される四輪の共用度合いなんかそれどころじゃ
ない。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 19:50:32 ID:kMRV/mFOO

１０００ＸＦパッケージ本日納車でした。
新車なのに軽より安くて、普通に走る。多分軽より安全だと思うし、
遠くに行く時はグランビアで行くので、使用用途は子供の送迎と買い物限定です。
小さいので旧市街地もスイスイ。
満足度は８０点ですね。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 23:46:31 ID:QCbRYhD/0

↑総額いくらでしたか？
現在、アドバンスパッケージと、ヴィッツ１．０Ｆで迷ってます。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 01:12:50 ID:Nm6mJDYR0

そのクルマになにを求めるのかわかんねーけど、オレ様の
感触としてはヴィッツの1000はちょい弱い気がする。
ヴィッツには1300以上のほうが、エンジンとしても、内装等
グレードの問題としても合ってるように思うね。

なのでヴィッツの1000をもう一方の候補としてるなら、
パッソ/ブーンでいいんじゃあないかな。

逆にパッソの最上級と同程度のヴィッツでの比較ならヴィッツ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 01:33:22 ID:LVfOc30f0

ヴィッツはセンターメーターが嫌だ
普通、メーターはハンドルの向こう側だろ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 01:38:35 ID:f2oOP17IO

次期パッソはセンタータンクレイアウトになるらしいぞｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 01:55:12 ID:mSxrKV7+O

ダイハツでは売れているのか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 01:59:04 ID:F+GUAT/BO

>>389

＞ ↑総額いくらでしたか？
＞現在、アドバンスパッケージと、ヴィッツ１．０Ｆで迷ってます。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 02:05:40 ID:F+GUAT/BO

総額は１２０位だと思います。
仕事上の付き合いなので、値引き交渉はしていませんが、まあ引いてくれているのだと思います。
一番小さい奴が欲しかったので、ヴィッツは試乗しませんでした。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 05:32:02 ID:Uh6Iaz/MO

１０００ならパッソ
１３００ならヴィッツ
これはもはや常識

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 16:28:59 ID:5a7CCds50

>>392
またホンダのパクリ。

ヴィッツはメーターがセンターで
パッソはタンクがセンターになるのか。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 23:12:46 ID:Uh6Iaz/MO

前輪をセンターに持ってきて一本だけにする

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 23:50:01 ID:WvbuFL8l0

次期パッソのＦＣは、来年１２月くらいでＯＫ？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 19:30:39 ID:QhjJdGboO

センターも慣れちまえば楽だよ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 08:41:20 ID:PL1a5eMC0

パッソのパッケージは気持ちよくて好き。
ただ、プラットフォームがちょっと弱いかな。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 18:03:38 ID:8Lhzuh/G0

レンタカーでいいから一度乗ってみたい。大きな軽なのか、小さい乗用車なのか。
車高の高い車にただの一度も乗ったことない者にとっては、室内はびっくりするく
らい広そうだ。ひとつ難点をいうと、小さい車なんだからみんなもっと明るい色を
選べよと思う。

>>398
ttp://gazoo.com/meishakan/meisha/inc/kakudaiimage.asp?gazou=8205

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 20:07:38 ID:4zcWI14V0

>>402
＞大きな軽なのか、小さい乗用車なのか

1.0Lなら大きな軽、
1.3Lなら小さい乗用車だな。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 23:15:09 ID:PL1a5eMC0

かなり買うつもりだったが、オンダッシュ10センチスピーカーと言うのがな・・・

通勤往復の２時間、オーディオ楽しみたいから。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 23:35:07 ID:UotVRTaLO

>>404
Ｇは４スピーカーが標準
オーディオに関してはオプションで融通が利くはず
もともとパッソは低価格と引き換えに趣味性を捨てた車
的はずれな要求はほどほどにね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 00:41:31 ID:kqIx5kyB0

>>404
オンダッシュ10センチはオレも引いた…
スピーカー換えてもプラにボルト2本止めだからねぇ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 00:48:45 ID:y/9WIIOZ0

良く分からんがそんなにスピーカーのスペック悪かったのか・・・
いつもそのスピーカーで聞いてるから耳が慣れて何も感じなくなってきた
悪いと分かれば車買い替えしようかな
まずは貯金だな

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 02:01:55 ID:WKjZrHcS0

>>405
個数じゃなくて大きさのほうだと思うよ
せめて13cmは入らないと…

10cmだと軽トラと同じサイズだよorz

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 06:36:51 ID:iiK5HwzQ0

パッソ　後ろから見たタイヤが情けない　安定感が無いんだよな

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 07:08:07 ID:Zk/8/zKBO

太けりゃいいってもんじゃないけど、せめて175/70/13ぐらいは…。

411 ：（＾o＾）/：2007/10/14(日) 08:54:18 ID:cDJKLzI80

だって１０００ＣＣの乗った軽自動車だ炉

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 09:21:08 ID:3jcPh8050

パッソレーシーは？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 11:42:27 ID:JlhF4aO40

>>402
パッソは色の設定が変だと思うよ
水色・緑は光りすぎてうわついた感じ、メタリックじゃなくてソリッドのほうがいいし
いくら女性でも今時あんなコテコテの赤はあまり好まないはず。
ダークブルーをはずしてマルーンを入れたのもよくわからない
だから結局シルバーやホワイトにならざるを得ないんだと思う

色で迷ってる人はバナナシェイクをどうぞ…。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 01:00:33 ID:WhPYSTBW0

白選べば無難ｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 01:02:53 ID:VPmbOLo00

パールホワイトにしないと商用車

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 01:30:13 ID:MmOF9Mf10

無難にシルバーでおｋ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 07:17:41 ID:xp6RS1Gt0

シルバーも商用っぽい。
俺は、妻のセカンドで購入予定ですが、自分も乗るので黒にしようかと。
純正のエアロを組む予定です。

418 ：（＾o＾）/：2007/10/15(月) 08:10:38 ID:zutLsldh0

シルバーは枯葉マークがにあうね

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 08:54:44 ID:LEvRUWvu0

>>http://ime.nu/www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 11:18:46 ID:GKNd6l6tO

携帯からのカキコです。読み辛かったらスミマセン…

バナナシェイクを購入予定です。
カタログではクリーム色に近い感じがしましたが
お店の方は黄緑に近いと言われます。
実際、色はどの様な感じなのでしょうか？

希望としては、キューブみたいなクリーム色なのですが…

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 12:13:22 ID:LJM4LeOc0

PRビデオ
ttp://www.daihatsu.com/motorshow/geneva05/movie/media/sirion_product.wmv

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 12:18:41 ID:WaY+iAKn0

>>420
思ってるより黄色

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 12:28:52 ID:GKNd6l6tO

420です。

思ったより黄色？！
不安になってきました…

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 17:33:38 ID:07EhObBCO

>>420
お店に行けば色見本があるはず、運がよければ実車も見られるかも。
ネットで聞くのはあくまでも補助、自分で見た現実が最良の情報ですよ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 21:26:06 ID:6uTLNqyy0

検討中だけどバナナシェイクけっこういいな。黄色といっても控えめな黄色で好き。
マーチのアイリッシュクリームと並んで好き。
ランエボの黄色みたいな「黒のストライプ入れれば踏み切りになるぜ」的な黄色とは違う。
どっちかというとクリーム色に近い黄色じゃないかな。

逆にシルバーは商業車的な色に見えるねえ。家にある2台がシルバーなんだけど。
かえってホワイトのほうが新鮮な気分。白いマークⅡが全盛の頃はシルバーは新鮮だったなあ。
色はやっぱり実物見たほうがいいね。販売店探すか、交通量の多い道で探すか。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 22:43:20 ID:GKNd6l6tO

仕事帰りにお店に寄ってきました。
バナナシェイク色の見本は無くって、『この色が近いですよ！』と
イエローグリーンマイカメタリックを見せて下さいました。
もう少しマットな感じで、黄緑っぽいのを想像してもらえたら…
とのことでしたが、ますます迷宮入りです。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 23:49:46 ID:xp6RS1Gt0

パッソとブーンなら、ブーンのほうが装備いいよね？
ブーンＣＬリミテッドがパッソであれば欲しいんだけど・・

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 00:04:46 ID:em75iLQG0

昨日、オープンした新サイト

PASSOとプチトマーニな仲間たち

http://petit-tomani.jp/

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 00:41:24 ID:Avilcb4NO

>>426
そんな店からは買わなくていいです（苦笑）
冗談はさておき、同じトヨタにシエンタという車があります。
これのライトイエローという色がバナナシェイクにそっくりですので
と言うか多分同じ色だと思うので、そっち方面も参考にしてみて。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 05:49:32 ID:kY1OSaHrO

今パッソ、第三京浜でセルシオにおかま掘られてた。
意外と丈夫だね。やっぱ軽とは違うね。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 06:24:43 ID:Avilcb4NO

♪　基本私は安作り　そんな自分を許したい

432 ：（＾o＾）/：2007/10/16(火) 08:38:16 ID:FghMXqpx0

>>427
とよ丸まんせーの車音痴発見なのーよ

433 ：（＾o＾）/：2007/10/16(火) 08:42:11 ID:NAg1rKpN0

軽にも負ける不安籠ってなんなの？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 09:42:31 ID:v8gEhjt40

>>>>http://quoterank.yahoo.co.jp/ranking/search?b=1&kd=4&mk=11%2c%2012%2c%2021%2c%2022%2c%2031%2c%2032%2c%2043%2c%2047%2c%2083%2c%2087%2c%2094%2c%2017%2c%20A1%2c%20A7%2c%2037&ca=1&tm=day&

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 10:19:40 ID:AW8PEiio0

中華ファミレスのバーミヤン　あそこの壁の色ってバナナシェイクに似てね？

436 ：（＾o＾）/：2007/10/16(火) 10:31:25 ID:nSYXihIU0

やっぱり安ファミレスがお似合いの車だね

437 ：（＾o＾）/：2007/10/16(火) 20:20:30 ID:Dccp9XuSO

そういうオレは不憫な菱ｦﾀwなのーよ
パジェロ最高でしたwwwパジェロwwwパジェロwww

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 20:43:08 ID:UvljuAgX0

来年５月の改良まで待つかな。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 22:53:52 ID:VdZU5vTg0

FMCするとしたら、CVTだろうな～。
カスタムにMT仕様、カスタムはメーター類のデザインをスポーティにしてほしいな。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 02:15:55 ID:JDiSqgKK0

NAの軽から乗り換えた私は、パッソ1.3Lに乗り換えて感動しました。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 02:42:57 ID:W2uOoaSE0

ブレイド2.4Lに乗り換えたら幸せになってたよ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 03:07:37 ID:kDaF+KKC0

ブレイド2.4Lなんてｲﾗﾈ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 05:32:22 ID:eJqupQTXO

無礼怒2.4ってムダに大きなエンジン積んでる所がオタ臭いな

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 21:13:15 ID:rAEhYpna0

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1192613965/1-100
ハー・ストーリィはウザイ！

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 01:24:46 ID:MSaedne/0

パッソの1.3買うんなら、もっと選択肢あったのでは？
1.0であることがパッソの良さじゃない？余計なことでスマン

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 02:04:57 ID:9xJ9iBZx0

パッソ1300なんてあるんだ。全部1000ccかとおもてた

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 10:38:35 ID:VffWHurG0

>>445
軽の非力さがいやになると極端な方向に走る人はいるもんだよ
1.0であることはパッソの良さの一部でしかない事はわかってるだろうけどさ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 13:59:04 ID:D4tUOzwo0

パッソだったら1.0　1.3ならヴィッツかなあ。やっぱり。

1.0っていい意味で本当の軽というか。変な表現だけど。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 17:41:26 ID:gxqmPSAo0

>>445
見た目で選びました！
個人的にビッツよりパッソのほうがデザイン好きなんですよね、
1.3Lのほうがインテリアも良い感じだし。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 19:37:53 ID:B35nqOFt0

嫁さんチョイスでパッソ
おいらのせめてもの希望で1300cc（泣

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 19:39:34 ID:Xk/037r50

パッソで、バッテリーの保証内容の変更ね。

ttp://toyota.jp/recall/kaisyu/071012.html

しかし、無保証から３年６万キロにするとは思い切ったもんだ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 20:11:45 ID:9wiccSOP0

>>450
パパがカッコつけてアルファード買っちゃって、でも日頃
幼稚園送迎だの買い物だのに乗るのは運転ヘタのママ
でかいアルファードをスーパーの駐車場に止められず(ry

とかよく見る光景だから。アナタはいい選択をしましたw

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 22:26:54 ID:B2RnhEct0

>>452
俺逆だ。
うちはそれのモーターアシスト付きをママ要求で買わされたけど、あんまり
走りが悪いので自分用にこっちを買った。

マニュアルでターボ付いてるけどw

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 22:27:28 ID:iekWFtUV0

mixiのパッソコミュのベンチシートスレ、二十歳過ぎの（腐女子っぽい）女しか書き込みしてないな。
俺はベンチシートは嫌いなのだが、若い女にだけは人気あるみたいだな。
なぜだろう？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 22:57:12 ID:EgFlEFc3O

>>454
ちょっと変わっててオサレなような気がするんじゃないかと思う。

ベンチにすれば、太ったオバサンからシートが小さいって文句も出ないしw

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 23:17:07 ID:op+yfz6aO

女子にはベンチシートはバッグが近くに置けて便利なのですよ。

彼は、『夢が膨むベンチシート』と言っておりますが、楽しいことは未だ且つてありません。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 23:48:30 ID:EgFlEFc3O

走行中の、運転以外の行為は道交法で禁じられています。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 07:07:16 ID:bAhmIsdo0

http://image.blog.livedoor.jp/kota69/imgs/b/8/b883663e.jpg
パッソの場合、運転席と助手席の間がキレイに空いてるから
ベンチシートじゃないほうが、使い勝手がいいと思うんだけど。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 09:05:57 ID:cuvrZgzF0

シートにバッグ置く時はロックしとかないと赤信号で停車中に助手席側のドア開けられて持っていかれるよ。
最近は窓をぶち破る手口もあるらしいが・・・

できれば見えないところにおきましょう。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 15:42:43 ID:fZC51Tbg0

セパレートシートは、手の置き場に困るんだよねー

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 16:38:05 ID:qZW1bjSaO

>>458
誰がそんな特殊な例を出せと行ったw

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 17:29:40 ID:pCupiKtF0

>>458
犬（猫？）はともかくとして、バッグやCDやら小物などが置けてかなり便利だよな。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 17:27:42 ID:SUxEjsGb0

パッソRACY、フロントグリルの網目のスカスカ感が嫌
遠めだとそれ程気にならないんだが･･･
どこかもう少し目の細かいグリルを出してくれないかな

464 ：（＾o＾）/：2007/10/21(日) 17:52:48 ID:9Zvv/SXaO

中身もスカスカの安車だーね

465 ：（＾o＾）/：2007/10/21(日) 18:07:05 ID:YS/pI7l10

おいらの脳内もスカスカだーね

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 21:00:08 ID:+A7Dd0vn0

>>459
家族がパッソの後部ドアの狭いところ割られてバッグ盗まれた
実際５分かからないらしいよ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 21:26:08 ID:8tRh9H5RO

>>463
目が細かいと雪が詰まってオーバーヒートするんだよ
レベッカがスウェーデンでやられたろ（意味不明）

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 01:11:38 ID:8fiw7out0

レーシーの１０００欲しいわ。
嫁のセカンドに。俺が運転することを考えたら、ノーマルパッソは・・・

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 13:50:23 ID:SXs7bjQw0

パッソ買わずに、ポルテ買って間違いだったでしょうか？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 14:05:55 ID:Vi+ORdCaO

間違ったね

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 14:54:53 ID:Eyt9NJFa0

(ﾉД`)ｱｲﾀｰ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 18:44:46 ID:ZCfbpa1xO

>>469
スライドドアでなければならない理由があったなら間違いとは言えない。
ただ何となく買ったなら、貴方はあまり利口ではない。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 21:31:30 ID:lruLbz5K0

次期パッソきたよ＼(^o^)／
http://www.asahi.com/business/update/1023/NGY200710230014.html

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:06:35 ID:ioFDm2810

>>473
＞ガソリンエンジンは１リットルと１．３リットルの２種類。
＞価格は小型車「ヴィッツ」並みの１２０万～１５０万円
＞http://www.asahi.com/business/update/1023/images/NGY200710230011.jpg

エンジンはパッソと同じ、価格はパッソより少し高め、
見た感じ室内も狭そうだし、パッソの方がマシだな。
ただ燃費がどのくらい良いのか気になるところだ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:20:03 ID:ofrFV3Oa0

>>473
ダイハツとトヨタが共同開発だろうけど時期パッソではないような気がする。
トヨタが新しいセグメントを開拓する気なのかな？
それとも、ただ単に環境を考慮していることをアピールするだけ？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:54:15 ID:YbZu/Q9I0

ヘッドライトの所が可愛くない＞＜

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 06:58:26 ID:j88DfMvg0

俺も、これは次期パッソでは無い気がする。
次期パッソは有るのかな？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 07:11:06 ID:E4XA8+9m0

来年はパッソ発売から4年だからFMC時期ともいえるし…
パッソ消滅で新コンセプトでコレを発売？

479 ：（＾o＾）/：2007/10/24(水) 09:08:39 ID:NefwZ0pVO

パッ粗は軽自動車に生まれ変わるのーよ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 11:26:09 ID:0o3yITvIO

どうせなら、パッソ消滅でブーン存続にすれば？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 12:45:08 ID:xKWmdVM90

トヨタブランドでは軽なんか恥ずかしくて出せません。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 20:51:45 ID:FVCwpxJ70

>>474
顔が害虫だよ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:40:01 ID:j88DfMvg0

ブーンは残りそうだね。
来年５月の改良が気になるわ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 07:20:16 ID:0jwWh6nj0

競技のX4だけ残るんじゃねえの

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 07:14:39 ID:NsO8s+Fo0

ＣＶＴにならんかな。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 11:10:42 ID:/QZLns/j0

パッソの1000ccの購入検討中なのですが、市街地燃費はどれくらいですか？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 11:34:47 ID:eRtvy8G60

ほとんど東京都港区内だけを走るオレの場合で7～11ってところ。
同じところをBMW(750)で走ると3前後だから、それに比べたら
そうとういいけど、車重に比してエンジンが非力すぎるので、
発進停止を繰り返すのは不利なんだろうな。

ちょっと流れのいいバイパスなんかがルートに入れば13程度、
高速道路で80km/hをがっちりキープすれば16とかにはすぐなる。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 12:14:00 ID:4+rxpJSL0

遠出すると燃費20ぐらいだけど、
通勤とかで使ってると10ぐらいだな

489 ：486：2007/10/26(金) 14:12:11 ID:/QZLns/j0

通勤で10Km/Lなんですか、20万多くだしてFitにしようかな。
1万Km/年くらい走るから、数年でもと取れそうだし。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 15:53:43 ID:/UYfbjzB0

軽自動車かパッソか悩む…

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 16:09:07 ID:HNNMW/Dq0

オレなら軽の高いのよりパッソの安いのにしたい。三菱のｉやスズキジムニー、ダイハツコペンあたりなら
買う理由があるけど。
最大の理由が盆地でちょっと遠くへ行こうとすると坂だから。

時々チラシが入るんだけど新古車の軽が50万切るような値段なら間違いなく軽にする。
一番安いときミニカの商用車版5MTエアコン付きが40万切ってた。色や装備は選べないけどね。
たぶん老人の病院への送り迎えなんかにピッタリだと思う。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 18:28:58 ID:1bLHE9RbO

>>489
お前さ、誰か一人がリッター１０キロだって言ったらそれが全てなわけ？
フィットのスレで同じ事聞いてリッター１０キロだったらどうするの？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 19:09:09 ID:NsO8s+Fo0

ムーブとパッソの内装の差が・・・

494 ：（＾o＾）/：2007/10/26(金) 20:06:00 ID:yXPq81kzO

ナンバープレートが白色が売りの軽自動車なんだから
内装はおもちゃでいいのーよ

495 ：（＾o＾）/：2007/10/26(金) 20:09:16 ID:yXPq81kzO

１０００ＣＣのエンジンが付いたミラバン駄露

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 20:15:49 ID:/QZLns/j0

>>492
おまえのパッソは、街乗り燃費いくつなんだ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 20:28:35 ID:VvuBYlOt0

e-nenpiの2006-2007統計だと示し合わせたようにフィットと同じだな。
14.4km/L
カタログ燃費はフィットの方が良いので達成率ではパッソの方がかなり良い
ことになってる。ただしバラツキ（標本分散）は大きい。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 04:57:54 ID:Hx653JX30

1.3Lだが、燃費は16.5kmぐらい。
ほとんど通勤にしか使わないが、片道20キロの田舎道を22～3分で走るので
(信号が４ヵ所しかなくて、５回ぐらいしか曲がらない。アップダウンなし)、
毎日遠乗りしてるようなもん。
遠出で20km走ると言ってる人が羨ましい。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 07:34:55 ID:w7lFol88O

結論　燃費は、買って乗ってみないとわからない

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 09:12:39 ID:84KaKTBn0

俺は、ビッツ１０００が欲しいのだが、付き合いでパッソしか選べない・・
内装は格段にビッツなんだよなぁ。ビッツが、下取り込みで114マンだし・・

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 09:44:32 ID:Rrw4Y8ej0

レンタカーでパッソ借りたんだけど・・・スピードに乗るといいんだけど
乗るまで時間かかるし燃費も言うほど良くないし車自体が軽すぎますね少し
僕には乗りこなせませんでした、個人的には最悪の車です

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 11:12:32 ID:HWTZon9z0

>>501
レンタカーでよかったな、じゃあお前はGT-Rを買え

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 11:20:27 ID:N9rsCJHU0

>>501
燃費が悪いのは君の運転の仕方が悪いからだよ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 11:22:09 ID:dNbj8uiW0

>>501
加速の無さはともかく、コンセプトからして燃費が悪いのは致命的
「安さ」＆「軽さ」が売りの普通車ですからなあ・・・

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 12:11:45 ID:HWTZon9z0

具体的にリッター何キロで走り、自分ではどのぐらいいくと思ったのか
それも書いてないし、乗りこなせなかったっていう表現も変だね。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 13:04:43 ID:BiC6rLNDO

割り込みすいません
パッソのスピーカーの音ってどんな感じですか？
急いでるんで誰か今すぐ教えて下さいm(_ _)m

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 13:27:21 ID:N9rsCJHU0

>>506
普通じゃね？
良くもなし、悪くもなし。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 14:56:57 ID:BiC6rLNDO

>>507
レスありがとうございます！
スズキのワゴンＲとどっちが音いいですか？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 15:04:06 ID:N9rsCJHU0

>>508
ワゴンＲ乗ったことないから分からん・・・
そもそも軽に乗ったことがない

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 15:06:44 ID:BiC6rLNDO

>>509
そうですか…
でも１０年前の車のスピーカーと比べたら全然パッソのスピーカーの方がいいですよね？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 15:12:08 ID:PeMLmFEz0

10年前のセルシオと現行パッソなら圧倒的に前者だろ。

10年前のスターレットと比較したら、たぶん同じくらい。
ちょっとパッソが負けるかも。

っていうかオーディオの音がどうこう言うヤツはふつうは
純正スピーカーなんか使わないだろ。純正でかまわないと
思ってるヤツの許容範囲には入ってるから気にすんな。

ただしパッソは2スピーカーモデルがあるからそれは注意。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 15:19:51 ID:BiC6rLNDO

>>511
わかりました
ありがとうございますm(_ _)m

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 18:03:04 ID:zzbL3xPv0

つーか、ダッシュパネルに付いてる時点で・・・

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 18:04:05 ID:Rrw4Y8ej0

>>502-505
不快にさせたならすいません。ただ皆さんならこの車の良さを知ってるだろうと思って・・
確かに渋滞に何度か巻き込まれたので燃費は悪くはなると思うのですがリッター8kmくらい
ってのはさすがにどうかなと思いまして・・。スピードにのった時や狭い場所を通る際には
素晴らしかったんですけど。。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 19:18:21 ID:234mcpXpO

スピーカーの話に便乗なんだが、２スピーカー車でもリヤドアトリムにスピーカー穴あるけど、１６センチぐらいの社外スピカー付くかな？配線はきてるかしら？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 19:26:23 ID:L1ubm2He0

>>504
加速があまりにも遅い→周りと速度を合わせようとすると、
その分アクセルを踏み込まないといけない→燃費が悪くなる。

燃費が悪い一番の原因はこれ。
あと、エアコンつけると更に加速が悪くなるので注意。

街乗りで燃費を良くしようと思ったら、周りは気にせずにトロトロ走る事。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 20:58:31 ID:Rrw4Y8ej0

>>516
寒い雨で窓のクモリが凄かったからエアコンつけてました・・
冷房つけなくてもくもらない方法ってないんですか？？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 23:04:30 ID:NmeaRcIGO

暖房にすれば曇らないよw
空調レバーは右向きの外気導入で、ダイヤルは一番右のデフロスター
モードにしとけば済む事じゃん。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 23:41:55 ID:YqkbFIEDO

11月2日に納車です。
色はさんざん迷ってバナナシェイクにしました。
通勤が片道25ｋｍなので少しでも快適にすごせたらいいなと思います。

ラパンからの乗換えですが、幸せになれますよね？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 03:07:26 ID:oY/7ztW6O

>>519
軽よりは力があるので、運転が楽になった感じはすると思いますよ。
燃費については実際に乗ってみないとわからないのでノーコメント
何にせよ、事故なんか起こしたら絶対幸せにはなれないので
そこだけは忘れないように…。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 19:30:06 ID:+96KxeJD0

一番重いグレードだけど、
2000km走って今は12.9km/Lかな・・・
あまりアクセルを踏むほうではないですが、
大体2000回転前後で回してます。
まぁ、参考程度にどうぞｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 20:49:26 ID:yetprZXL0

TRDですが、通勤距離9km程度、週一少し(50km往復)遠乗り、現在avg14kmです。
これからエアコン切る季節なのでもうちょっと伸びるかも。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:19:49 ID:9J/pDGx10

>>522
いつまでエアコンつけてるんだよｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:43:24 ID:DZ6LI+fZ0

燃費がどうこううるさいヤツはともかくとしても、ふつうに
フルオートエアコン使ってたら、11月くらいまでは動いていると
思うぞ? 少なくともウチのBMWのエアコンはそうだな。

パッソに乗るときはガマンできる範囲なら夏でも窓開けてるけどなw

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:47:54 ID:YXQd3w6b0

それにしてもアクセル踏み込んで加速するときの音が凄すぎるｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 06:03:52 ID:vrB38C+g0

高速走ってるとウルサくてウィンカーの音が聞こえねえ。
ウィンカーがステアリングの死角になって見えねえ。

527 ：522：2007/10/30(火) 10:54:15 ID:oP3yBe680

>>523
こちら鹿児島県です。(ﾉД`)ｼｸｼｸ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 11:54:02 ID:jj1eoEW10

こちら昭和基地

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 13:21:40 ID:oP3yBe680

>>528
超寒冷地仕様？！ｗｗｗ

530 ：(^o^)/：2007/10/30(火) 19:02:07 ID:X9xSxr3w0

まあ～できの悪い車ほど、可愛いと
よく話すけど

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 00:40:33 ID:/tmY1cDL0

慣れ親しんだムーブにお別れを告げる時期がやってきました
結婚をし、子供も生まれ、一回り大きめの車を買おうと思うのですが

1.嫁の運転が下手（要ｺﾝﾊﾟｸﾄ）
2.車内は広めが良い
3.日頃は買い物専用
4.燃費が良い

現在ブーンを購入予定です
他に上記を満たすうえでﾘｽﾄｱｯﾌﾟ出来る車って何でしょうか？
よろしければブーンとの比較も書いて頂けると助かります

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 00:58:55 ID:8Z2OkCEt0

>>531
デミオ、フィット、マーチ・・・

　　　　ブーン1.0L　デミオ1.3L　　フィット1.3L　マーチ1.2L
燃費　21.5km/L　　23.0km/L　　 24.0km/L　　19.0km/L

車内の広さは試乗して体感すべし！

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 05:46:51 ID:aYkGssNjO

燃費は生き物　数字はあくまでも目安

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 10:02:19 ID:g6o7pgmR0

>>531
小回りの良さではパッソ／ブーンが一回り上では？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 10:58:06 ID:+5viSFL50

【自動車】富士重工・ダイハツ提携：中型車と小型を相互供給へ…将来の資本関係拡大も視野 [07/10/30]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1193695611/

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 11:16:09 ID:OaF/Hfr10

>>535
>>226や>>230が国内にも投入されるのか？
同じ車がダイハツ、トヨタ、スバルの３ブランドで販売？

でも、スバルは１．０～１．３Ｌクラスがなくて、やむを得ずインプレッサを安売りしてる感じ（特に先代）はあったから
１．０～１．３Ｌ　１００万～１３０万前後クラスにパッソ・ブーンＯＥＭは真っ当か。
スレタイも「パッソ＆ブーン＆ジャスティ」になるんかな？

昔の名前で出ています　って感じの流行ったから、本当にジャスティ　の名称で投入されたりしそう

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 12:39:56 ID:pTLVjVnb0

ジャスティは黒歴史だからなあ…ライフやキャロルみたいにはいかないんじゃないか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 17:50:06 ID:ECDeg8ar0

おまいら車詳しすぎだろ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 18:39:26 ID:SShOE+Vm0

ぷちとよ丸かわいいよぷちとよ丸

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 18:41:46 ID:48NE/ZUn0

シリオンならスポーツモデルあるから、スバルにぴったり！！
シリオンなら欧州仕様だからMT仕様有り

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 20:03:03 ID:/tmY1cDL0

>>532-534
ありがとうございました
燃費は諸条件で変わるでしょうけど参考にさせて頂きます

542 ：(^o^)/：2007/10/31(水) 20:07:55 ID:8fTpj+EL0

コルトのほうが１００倍作りがいいね

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:40:25 ID:WhWQJPN80

>>467
他の車でも目の細かいグリルはあるけど
全部オーバーヒートの懸念有りなの？

544 ：（＾o＾）/：2007/11/01(木) 10:59:30 ID:+37no0efO

目がこまかいとうんちが詰まるのーよ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:17:04 ID:tAor7+640

>>543

いやいや、>>467は、そういうマンガがあったっていう話をしてるんだよ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 18:41:41 ID:sstUA3Dr0

（＾o＾）/ ←氏ね

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 21:07:44 ID:W4iJfalI0

（＾o＾）/ の愛車が気になる

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 21:18:36 ID:AvXBnNOw0

（＾o＾）/ の愛車は初代デミオだよ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:48:38 ID:7xq0+01fO

マジレスなんだけどパッソのATFて取説だと無交換になってるけど、何か最近変速のショックが大きいような感じ
交換したほうがいいのかな？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 18:11:43 ID:5fa3RCoEO

一番の問題は、誰の書き込みにマジレスしてるのかって事だな。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 19:48:53 ID:NKXOef+P0

>>549
ディーラーに聞いてみればいいじゃない。
ATF交換しましょうって話になるかもしれないし、ATの不具合ですねって話になるかもしれない。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 20:56:23 ID:7INPB+6aO

本日納車でした。
軽自動車からの乗換えなので、全体的に満足です。

ナビを付けているのですが、バックガイドモニターは後付け可能なのでしょうか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:03:35 ID:X1GN6mSpO

ボロい車だなあ
これだったら軽自動車でいいわ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:15:33 ID:4JmrIopL0

>>552
ナビのほうが対応してるならできない理由はないと思う。

>>553
クルマの見立てができないようだね、かわいそうな人。

パッソ/ブーンは、幅が狭すぎて嫌だとか黄色いプレートは
嫌だとか、「内容は軽程度でかまわないけれど、軽そのものは
選択したくない」という層がターゲット。

> 軽自動車でいいわ

って発想のある人はハナから相手にしておりませんw
アンタみたいなのに選ばれる軽もかわいそうだね。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:18:25 ID:5fa3RCoEO

>>552
もしかして元ラパンの人？
このスレの前の方で、カメラの取り付け位置がどうこうっていう話が出てたので
たぶん大丈夫なんじゃないかな。　明日お店で聞いてみたほうがいいね。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:30:07 ID:CsE3eiFQ0

今、軽でもブーンより値段高いのあるじゃん。コペンみたいなのならともかく普通の軽で
ブーンより高いのはちょっと存在意義に疑問があるな。

意外と高い価格+税金等の特典

軽より安いこともある価格+日常使用のエンジン3割増の使い勝手の良さ

燃費はどっちがいいんだろ？まあ、このあたりのバランスをどう考えるかだけど。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:10:24 ID:2AnY7k9uO

552を書込んだ者です。

554、555さんありがとうございます。
オプションプレゼントってやつで、バックガイドモニターと空気清浄機で悩んだ末に
秋花粉症に悩んでいるので、空気清浄機にしました。

次の休みに営業の方に相談してみます。

555さん。
そうです。私は以前こちらに書込んだ元ラパン乗りです。
良く分かりましたね！

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:15:47 ID:2pXvKunBO

コンパクトカーでも、バックに自信がない人は
バックガイドモニターあった方が便利だろうけど、
ナンバープレートがバンパーについてる車種は
カメラ装着によってデザインが壊れるのが難点だな。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 16:58:19 ID:Y2F1VQgA0

今日納車されたお。
初めての車だけど、どうせ他人乗せる予定ないし、ものがいっぱい積めそうでいいね。
さてPSPつける方法考えないと。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:53:12 ID:fy99MGBwO

外から見える場所に置くと盗まれるぞ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:55:57 ID:D3tAJiQz0

俺は外付けのカーナビ付けてるが、
車から出るときは持って出るか、布を被せて隠してる。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:56:10 ID:4arSMqM2O

リヤスピーカレスなんだけど、トレードインの社外品付けれますでしょうか？16センチかなぁ？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:56:23 ID:Xn1eGaP60

社長がサイド、カーテンエアバッグ全車標準装備させるって言ったのに、
パッソだけ、いまだにオプションなのはどういうことか説明しろ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:17:35 ID:d99bIFh1O

>>563
あれは社長の個人的な意見であって会社の総意ではありませんw

565 ：(^o^)/：2007/11/05(月) 11:24:50 ID:CJfgtu5H0

>>556 軽より安い車＝乗りたくない＾よ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 11:30:54 ID:hrPUC/Ya0

安いのは何よりいいこと。品質がしっかりしてるなら、安い方がいいに決まってる。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 11:41:59 ID:pu4r6uAxO

中身は、ダイハツの軽がベースです。
組み立てもダイハツです。
トヨタ(笑)なのは、販売とマークだけ。

安くて当然の安物。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:02:20 ID:af1M57e70

代車に軽借りる機会でも有ったら比べてみるといいよ。
ミラのフルオートエアコン装備車とか、センターコンソールの出来とか
全然上だけど。
たった58psかそこらなのに、足回りの剛性不足ってこういう状態か！
って勉強になるから。あれが平気な人は軽の方が幸せじゃね。
もうちょっと高いw車でも、カローラの一部にそんなのがあるな。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 18:23:02 ID:LtECvcUB0

パッソかわいくて好きだけどなー。
あの軽みたいなエンジン音がなんとも愛らしい。

570 ：（＾o＾）/：2007/11/05(月) 18:51:03 ID:QfSmzW/K0

だって排気量だけ増やした軽自動車ですから

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 21:17:11 ID:PoGIlJGG0

上に出てるが、軽に乗って同等の安定性を感じるっていうか、区別付か
ないなら軽でいいよな。金が勿体ないし。
（＾o＾）/に小型車以上の枠は勿体ないということで。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 22:03:03 ID:DLK4haq9O

いくら高性能でも、ニーズがなければ商品としては失格
マニアが何を言おうと「これでいい」と思う人が現実にたくさんいる。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 22:57:43 ID:plgTq+RI0

排気量だけじゃない
横幅も大きい
車内も広い
ボディーも軽みたいに柔（やわ）じゃない

走りにはこだわらないが、車内空間と安全性を重視したいという人にオヌヌメ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 23:52:34 ID:C1rDs5rhO

さっき前走ってた白のパッソだかブーンだか分からんが、ひどい運転してた。
前の車を蛇行運転で煽ってた。見てて頭にきたから、そいつが右折する時に思いっきりミツバホーン鳴らしてあげたよ。
びっくりしてこっち見てたが俺もかなり睨み付けといたよ。みなさんはそんな運転してはダメですよ。急いでいても気を付けて。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 08:27:48 ID:urNUwCgW0

安物買いの銭失いとは、まさにこの事だ

576 ：（＾o＾）/：2007/11/06(火) 09:13:38 ID:NgB7d10h0

心まですさむ安グルマなの

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 09:15:14 ID:UX1c9Krm0

>>574
そういうことしてるとオマイさんもバカの仲間ってことになるぞ。
バカは放置が一番。その内事故るか捕まるかするだろ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 09:26:22 ID:KhvpqLNJ0

>>572
上のレスの流れで言ってるのか？
高性能ってw
これでやっとこボーダーラインだろ。（＾o＾）/ みたいに軽乗っても普通じゃん？
と思える香具師なら、やっぱ軽がいいよなw

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 09:28:40 ID:3eNBhlteO

放置したあげくにバカがここまでのさばったのが今の日本だと思われ…

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 10:02:39 ID:I1zNt4Cg0

>>574
右折する時じゃなくて
前後で走ってる時に鳴らしてみろよ小心者

マジ切れそうに"なった"
殴ってやろうと"思った"

お前ってよくこーゆう事言うだろ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 10:25:06 ID:xPUGcERE0

サードカーのパジェロミニからの乗り換えで購入。
近所ゲタなので軽で十分だけど、子供出来たのでちょっと皮固め室内広めがいいかな、と選択。
結果、値引き３０万・下取り２０万で、カーテンエアバックとかいろいろつけてなお、
軽より安いくらいの値段で買えて、燃費も前車より良くなった。
目的に特化した車だから、車全般で見たら良くはないのかもしれないけど、自分の場合は大満足です。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 10:30:53 ID:hh+wz0k9O

みなさん！煽りの犯人はコイツです(°0°)w→>>580
ボディーカラーは白。気を付けましょうね。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 11:10:50 ID:j0nVuW4X0

パッソ乗りってロクなもんがいないねｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 11:25:21 ID:AdM1tbpG0

>>580は殴ってやろうと「思う」前に殴ってしまうDQNですね

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 18:16:12 ID:l3unMdOa0

>>583
しょせんパッソ乗りですから。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:43:27 ID:TIUErslk0

ココだけはどのクルマよりも1番優れているという個所がない

しかし「特徴」のないのがこのクルマの「特長」なのではないかと思う。

良い所はないが特別悪い所もない「ごく平均的」なクルマ、それが「パッソ」

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:40:05 ID:3eNBhlteO

その普通さがヲタには気に入らないんだろうな

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 08:35:27 ID:/y6+Wba40

軽モドキだよね。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 09:07:48 ID:9xKBLMJE0

>>586
一応タイヤサイズが13インチのグレードは、今日本で売ってる普通車の中では最小回転半径が一番小さいんだよね。
それに国産普通車で一番小さいってのは特徴にならんのかな？

590 ：589：2007/11/07(水) 09:08:43 ID:9xKBLMJE0

ゴメン、日本で売ってるじゃなくて、日本で「新車で」売ってる、だった・・・orz

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 09:09:44 ID:O3NVW33Z0

シロウトなので馬鹿な質問で恐縮なのですが、
タイヤを大きいものに替えようかと思っていたのですが、
替えたら最小回転半径が大きくなったりするものなんですか？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 11:35:33 ID:r6jUu1fN0

>>589
>>586は、そこまで細かい事は考えてなかったんだと思う
加速バカやハンドリングオタクが喜ぶような物は無いって事じゃないかな。

593 ：(^o^)/：2007/11/07(水) 12:08:15 ID:mpOMBHok0

軽より勝ってることは・・・・・・・・・・ナンバープレートが白いことだけ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 12:09:57 ID:1PMQhiUz0

自動車税は勝ってるぞ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 12:12:14 ID:5ugm0ArR0

車内空間も勝ってる

つかエンジン以外勝ってるから

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 20:28:02 ID:G9ZRKRaD0

パッ粗

597 ：レーシー：2007/11/08(木) 09:39:51 ID:ZNuxLINYO

1000CCのFFのレーシーって燃費どの位なのかな？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:44:20 ID:gMzAaRWR0

普通のパッソと同じ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 16:16:34 ID:oyhbGr0Q0

重さ。
not 100cc Racy 約900kg
100cc Racy 約920kg
この差ではどうなんだろうかｗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 17:27:10 ID:U5GVk/V+0

>>599
書いてる意味が分からないんですが。

1000cc notRacy 約900kg
1000cc Racy 約920kg

でいいのか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:25:47 ID:6qq28jA/0

見た目だけのRacy買うぐらいなら、
見た目もエンジンもRacyより格上のＸ４買えよ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:37:40 ID:ctTSKxXjO

>>597
燃費はカタログに載ってる数字の７０%を目安にしろ。
他のグレードと比べたって５キロも１０キロも違うわけじゃない。
どうせ乗ってみなきゃわかんねーんだ、ＲＡＣＹが欲しいなら買えばいいじゃん。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 02:14:29 ID:QlBbqnFi0

>>595
車内空間は…横幅以外軽に負けてるぜ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:12:08 ID:PcmPGZup0

パッソのかわいさは異常

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:28:42 ID:qoCufwM/0

>>591
最小回転半径は、主にハンドルの切れ角の大きさで決まる。
タイヤが太いのに切れ角を大きくすると、タイヤがホイールハウスにぶつかってしまうので
小さくせざるを得なくなる、それで結果的に半径が大きくなってしまうという事。
タイヤを太くする時は、オプションで設定してあるサイズまでにしておいた方が無難
あと、切れ角やタイヤサイズが同じでもバンパーのカドが四角いと大きくなる。

606 ：(^o^)/：2007/11/09(金) 16:15:25 ID:T1B5J+j+0

金がない連中のための車だって、駄目初の社長が言ってるだろ

607 ：（＾o＾）/：2007/11/09(金) 17:39:13 ID:vTcMcSHFO

でも黄色ナンバーがやな見栄貼りの貧乏人のための車なんだね
白ナンバーが大事だからどうでもいい内装は思いっきりチープなのーよ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 19:05:12 ID:2W7WriRg0

車のナンバーや車種で経済状況なんて考えたこともなかったなぁ。

パッソを見て経済力を連想せざるをえず、
しかもそのパッソを毎日毎日攻撃せざるをえないほど、
経済環境が低くて心に余裕も無いんだね、（＾o＾）/って。
素で気の毒だわ。

ちなみに俺んとこは嫁車がパッソだが、
とにかく運転下手だから小さい車、でも軽だと事故った時怖いから普通車ってだけで、
それ以上は何も考えずに選んだよ。ヴィッツやフィットすら嫁にはでかく感じたらしい。
そんな嫁だけど年収３０００万あるよ。

ちなみに俺は４００万ｏｒｚ
でも俺車はベンツＢクラスｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 19:36:07 ID:9a+BySCO0

>>608
ネタかどうか不明だが…

年収だけで判断するのもどうかと思うが、それでも年収４００万の男に年収３０００万の嫁がいることは
とてもうらやましいんですけど・・・

奥さん、仕事何しているんですか？FXで儲けてサブブライム表面化前に離脱したひと？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 19:48:57 ID:aYyEp+n7O

>>609
お前、顔文字野郎にレスするより恥ずかしいよ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 19:51:04 ID:2W7WriRg0

嫁は著作業です。分野までは言えませんｽﾏｿﾝ。
むしろ投資で儲けたのは、いつかこいつは売れると信じて
デビュー前の嫁と結婚した俺ですｗ
まあこれ以上はスレチなんで、このへんで。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 20:22:51 ID:mHs1lrrs0

うちの嫁もそれくらい稼いでくれれば
パッソにK3-VET乗せられるのにな・・・

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 20:45:33 ID:9a+BySCO0

>>611
なるほど、儲けたのはあなたですかｗ確かに
スレチ失礼しました

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:02:58 ID:kvRGbAw20

年収3000万もあるならもっといい車乗れよ、嫁さん。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:47:07 ID:aYyEp+n7O

運転ヘタだから小さい車って言ってるだろ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 23:11:06 ID:kvRGbAw20

>>615
「いい車」に乗れと言っただけ。
誰も大きい車に乗れとは言ってない。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 23:27:26 ID:2W7WriRg0

なんかうちの話題で引っ張って本当にｽﾏｿﾝ、これで最後。

俺も嫁にＭｉｎｉとかスマートとか勧めたんだけど、
車に外聞を求めてないし、目立つのも嫌だし、何も考えず使えるのがいいとパッソに。
いざ乗り始めたら愛着湧いてるみたいで今はかなり気に入ってる。
パッソってそういう車なんじゃないかと思うんだが…
見栄張るつもりとか、走りの性能とかじゃなくて…

俺のベンツは単に俺が興味示したら、
一流の物を知っておくのは有意義だから買えば？と嫁に背中押されただけ。
そういう嫁は、車には一流は別に求めないのでいいとのこと。
そういう層や、セカンドカーとしての需要に、すごくいい車だと俺は思った。
だから顔文字さんみたいな偏った見方には、激しく違和感と不快を感じてしまった。
ではロムに戻ります。失礼しました。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 00:09:01 ID:IonKMfuS0

>>617
ベンツと言えば、追突されて車から降りた隙に持って行かれる事件が多発しているな。
気を付けたまえ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:05:46 ID:ZoAIuQ250

空気を読まずに。俺のパッソはリッター20キロ前後走る。
エアコンなんて飾りだぜ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:34:38 ID:Tf6RYxs30

>>619
エアコンを外すことができれば燃費はさらに…

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:43:08 ID:7gx8GaeA0

助手席、後部座席、カーナビ（オーディオ）、ドア、屋根・・・
走行に支障が出ない部品を外せば更に燃費は向上

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 01:30:16 ID:jkIUxd9Q0

納車されて２ヶ月
初めて標準オーディオについているミュージックサーバ機能使ったのだが、
あれ糞だな。ビットレート落としすぎ。
標準のスピーカーでさえ高音歪んで聞くに堪えない

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 10:15:44 ID:Tf6RYxs30

>>622
標準のスピーカーだからじゃない？
おもちゃみたいなのが付いてるからね

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 11:26:53 ID:5lVRSuh80

標準＝必要最低限　だと思ってください。　何しろ安いんで…

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 16:03:12 ID:DU+nrY0U0

今日待ちに待ったパッソ納車しますた！
（D Vパケの1300、ミントブルー）
１０年以上経ったカローラからの乗り換えだったので、
ほぼすべてにおいて満足。

カーブのあとハンドルが戻りにくいのがちょっと気になるけど・・・

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 17:20:15 ID:7ohSdLXMO

>>625
納車おめ！
曲がりに弱いのは仕様なので我慢してね。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 18:00:33 ID:jkIUxd9Q0

>>623
>>624
ええ、それは覚悟していました。
元のCDと聞き比べてみたところCDの方は歪まないです。
ミュージックサーバーからの再生はまるでネットに落ちている
サイズの小さいエロ動画のシャワーの音

嫁さんの車なのであまり外観が変えられないので
スピーカーだけこっそり替えようとしていたのですが、、、
このまま静かにしておきます

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 09:42:58 ID:2nB/vVpLO

何で？スピーカーぐらいトレードインなら安いしこっそり変えれるじゃﾏｲｶﾙ？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 09:48:39 ID:NkzVNqKMO

イオン？

630 ：（＾o＾）/：2007/11/12(月) 11:23:42 ID:kJSYWHvGO

>>625
直線では鋭く曲がってくれるんよ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 12:20:28 ID:AvlcOlV10

>>630
そりゃ知らなかった。
運転がありえないほど下手だとそんなことが起こるのかな。
さすが意識から離れないほどパッソにご執心だけあるなー

ところで勝ち組パッソ嫁さん持ちの話題から逃げてるのはなんで？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 12:51:47 ID:UY7v9Hg0O

>>631
書き込んだ本人が、これで最後って言っただろうが。
釣りならもう少し頭使え

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:37:28 ID:KkgYcfcnO

車はローン？一括？で買ってるの？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:59:20 ID:pdG43hZV0

オレが買ったときは現金で全額まとめて払ったよ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:09:09 ID:Rk2Vg0zr0

パッソは現金一括で買ったなぁ
ローン嫌いなんだが他はディーラーに頼まれて仕方なく組んだ。
代わりに値引き弾んでもらったが。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 17:29:36 ID:ocaOXpyhO

店はローン組む方が喜ぶよね
利子関係かな

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:31:13 ID:kCRBxkyD0

俺が買ったときも、しつこくローン組んでくれって頼まれたわ
まあ振り切って現金一括で払ったけど

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:36:24 ID:7NWOJi2RO

トヨタのＤは、ローン組ませると割賦手数料が入る仕組み。トヨタファイナンスが参入するようになって余計に割賦進めるね。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 13:30:20 ID:4eMnvlLA0

オレもいつかキャッシュで買ったって言ってみたい
(Tωヾ ) ｼｷｭｼｷｭ･･･

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:56:30 ID:Yq74k2Bn0

age

641 ：（＾o＾）/：2007/11/17(土) 21:23:40 ID:mghkAQTcO

その分車検でがっちりいただくのーよ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 21:28:55 ID:/h303ijW0

レンタカーでパッソ借りたけど、ハンドルはフニャフニャ、エンジンはスカスカで
サスはグニャグニャ、乗っててストレスばかり溜まるクルマだった。。。。
トヨタであんなもんだからリッターカーに期待するのは無理なのか？
それとも他社ならもっとマシなリッターカー作ってるのかな？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 21:29:55 ID:eNVE22xfO

Ｄの金利高いから自分で見つけてくんだ

644 ：(^o^)/：2007/11/17(土) 21:32:14 ID:hNJuHI3g0

基本クッソは借金で買う物♪
クッソ　借金できた　クッソ　♪

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 22:53:42 ID:lwXRR2Dw0

ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100110457/
全ては女性の安心優先に作られたという方向性を理解してないと
>>642
のような結果になる

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:29:32 ID:Nb9HHvyM0

走りを求める人は乗らないほうがいい
インテリアは良いと思うよ
ベンチシートで広々してるし

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 14:15:17 ID:CB7A4osPO

単に>>642が物知らずなだけと…。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 15:28:12 ID:hqjLsWa70

というかこの値段と触れ込みで、
走りとか何とか言う人って、
ユニクロでブランド品と比べたり、
マクドで素材について語ったりする手合い？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 18:36:57 ID:3hQHBmVG0

http://momisage.sakura.ne.jp/sd/src/1195149648207.jpg
http://momisage.sakura.ne.jp/sd/src/1195149767355.jpg
http://momisage.sakura.ne.jp/sd/src/1195149932398.jpg
こんなんでいいものがつくれるわけがない

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 20:17:38 ID:9Odc8vIr0

↑ＤＩＯＮなのではじかれちゃったよ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 20:40:22 ID:sLofla190

>>642
この時期のレンタやディーラー代車は、まずタイヤに空気がちゃんと
入ってるか確認してから評価した方がいいぞ。
1000だろうけど、13インチの細いタイヤになってスタビが無いくらい
で、ハンドルとサスの評価が「？」。家の大きい方の車や歴代乗って来
た車、それらの代車などと比べてEPSにしてはまともな方だがな。
少なくとも一部の軽に乗り換えるとヤバス！って思うくらい剛性が無い
し、カローラクラスよりはマシだけどね。X4は…

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 22:24:42 ID:YwGiy0lW0

ハンドルを回してからの挙動・回転差、慣性を伝える柔らかさ
シートの座り心地、ゆったり感
アクセルを吹かして進みだすタイミング
エンジンとCVTと車重、全てに過不足なく作られたバランス
それが女性ユーザーに求められ、対応して作られた、この車の長所
昭和の柔らかクラウンにも似たポイントやね。
プリメーラあたりからユーロ的なゴツゴツ感のある車にヨタも追随して、
こういう乗り心地は古臭いと言われるようになったからねえ

653 ：（＾o＾）/：2007/11/19(月) 07:17:33 ID:dwEC3IxyO

単に昭和のころから進化してないだけだロ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 10:39:47 ID:xWufNZSd0

ノーマルはホントに女性向け。
男性ならRacyやTRDにしとけばイイでしょ。
当方TRD乗りだが、加速、旋回、乗り心地、このクラスにしちゃ満足だよ。

655 ：（＾o＾）/ ：2007/11/19(月) 13:58:46 ID:gNuQV9mE0

おいら中古の軽しか乗らせてもらえないのーよ
だからパッソが妬ましくて仕方ないのーよ
標準階層の人ならパッソは特に意識の対象にならないありふれた車なんだろうけど
おいらにとっては毎日必死で叩かずにはいられないほど意識せざるをえないのーよ
かと言ってこれよりも値段が上の車に乗ってる人はおいらにとってはブルジョワで
とても楯突く気にはなれないのーよ
パッソを現金で買うなんてとても信じられないのーよ　おいらの預金残高はいつも５桁が上限なのーよ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 14:50:35 ID:xWufNZSd0

AM/FMの受信感度が悪い気がするのですが、純正のやつを簡単に交換できる高感度アンテナありますか？

657 ：(^o^)/：2007/11/19(月) 15:50:26 ID:KIqNfMfn0

>>655 中古の軽は高いだろ！

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 18:19:15 ID:yiGs2jqI0

それ配線ミス

659 ：（＾o＾）/：2007/11/19(月) 21:41:17 ID:dwEC3IxyO

中古のクッソは二束三文

660 ：（＾o＾）/：2007/11/19(月) 21:57:15 ID:hus3Y6EZ0

おいら貧乏なのーよ
だから軽しか乗れないのーよ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 12:14:52 ID:lnjoGnmj0

>>660
たしかにお前には軽がお似合いだ
レス番も660（cc）だしｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 13:22:19 ID:3UOw12Qu0

>>660
狙ったの？６６０ｗｗｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 01:09:45 ID:c0JhmerG0

パッソよりブーンのほうが高級車

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 01:15:13 ID:l4RQd9VbO

なんだ？この貧乏車は
俺のファーストクラスエルグランドと比べたら天と地の差だな
左右デュアルエアコンついてないのか？
まあじゅうにんじゅっしょくだから仕方ないか

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 01:21:53 ID:4R0/p2UT0

>>664
エルグランドごときで威張らないでね
GT-R や IS F に乗ってから威張ってください

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 03:44:24 ID:c0JhmerG0

中古ミラ乗りを相手にしてはいけません

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 05:21:38 ID:PKnZ79qoO

>>664
いくら何でももう少し面白い事書けないのか？
あと、自動車板に来るのは免許取ってからでも遅くないぞ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 07:20:09 ID:1AdWhlr60

>>ID:l4RQd9VbO
ホモでサッシ屋のアルファードオーナーじゃん！！　エルグランドの評判下げる為頑張ってるね！
書き込むなとまでは言わないけどsageようね。しかもマンネリで芸がないゲイ。
左右独立エアコンは、サッシ屋のアルファードもついて無いじゃん。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 12:13:14 ID:/Dck4ZoyO

トレードインの安物だけどＲスピカ付けたら、よーやくまともに音楽聞けるようになったｱｹﾞ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 13:06:24 ID:c0JhmerG0

月賦が払えなくなって既に売り払った元アルファードオーナー

671 ：（＾o＾）/：2007/11/22(木) 14:31:40 ID:399+16ywO

クッソをローンで買ったら負け組貧乏？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 01:55:44 ID:rQtgQtB70

パッソ見たが、あの内容であの値段はないよな？
トヨタのエンブレム代が高いの金？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 04:02:44 ID:2dK/2f0q0

オマエの値段相応の内容書けや
どーせ書けんだろーけどｗﾌﾟｯ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 06:56:31 ID:9qUHQxQcO

>>672
どうせお前はエッセの値段でレクサスの品質じゃないとだめなんだろ？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 07:02:38 ID:pVtIlb3r0

パッソの値段。
中古３年落ち位の価格が新車の値段なら許そう、その程度の車w
まさかガチホモども、トヨタ製と思って乗ってないよなw

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 09:19:12 ID:4Y81/iXt0

嫁さんの車の代車にブーンを貸し出された。
小さな車で取り回しが簡単でよさそうと早速買い物に出かけた。
帰ってきたら顔が青白く生気がない。
「車を運転していて初めて酔った。左右上下にゆらゆらゆれるし、ハンドル
はマッサージ機みたいに振動するし、道路の僅かなでこぼこを拾って自転車
みたい。それに真っ直ぐ走らない。ブレーキも効かなくて普通にブレーキ踏
んだのに交差点の中央くらいでしか止まれない。効かないから強めに踏むと
何とか止まるけど衝撃が大きくて怖い」
二度と乗りたくないそうです。
担当がいつにも増して平身低頭で代車を持ってきたのはこのためかと納得。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 09:44:28 ID:zvgVcwTA0

>>676
比較対象、つまりいつも乗ってる車が何かわからんと何ともいえん。

ブーンが代車ということは普段もダイハツ車？
少なくとも先代（L250S）ミラと比べた感じでは、それほど極端な差は感じなかったけどなぁ。

まぁ、軽と差が少ない→軽に比べて高い税金等を払う意味がない　と言われればそれまでだけど…

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 10:00:35 ID:5E4OZSN+0

よっぽど敏感なのか？
自分はアクセラ乗っててたまに家族のパッソ借りるが、
初めて乗った時も現在も、途端に酔ったなんてこと無い。他の家族も友人もそうだ。
確かに乗り心地は軽に近いから普通車としては蔑視されるのかもしれんが、酷くはないぞ。
むしろ視界の良さと小回りは優れてるから近所下駄には最適。
その代車の整備が最悪なんじゃねぇの？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 12:28:47 ID:S9p/jsY70

参考までだが…
>>677
X4の代車に現行ミラが来るけど、ノーマル時点での比較でビックリする
くらい剛性が無かった。センターコンソールとか金掛かってるのに、
軽って足はこんな感じなんだなと。
前乗ってたスポーツセダンからX4への乗換えは少しチョコマカした挙動
に慣れるのに数日掛かったが、家に有るミニバンとか、そっちの代車に
出て来るカローラとは別格で上だったし。懸架装置まわりの基本剛性は
変わらんだろ。スタビが追加なくらいで。
1000の155タイヤでそんな変わるなら、1000と1300もｽﾚ分けた方が
いいんじゃね？w
というか、「代車」「レンタル」での異口同音な「？」インプレ多過ぎw

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 14:58:08 ID:rOATPdWy0

このまえパッソ1300の一ヶ月点検＋コーティングでパッソ1000cc代車で来た。
乗り心地はほとんど変わらない(1000の方がふわふわしていた？？)のだが、
追い越し・発進時の加速が貧弱。そのためかエンジン音が耳についたぐらい。
燃費は普段12km/lくらいだったが1000では15km/l

681 ：(^o^)/：2007/11/23(金) 19:30:09 ID:NwLUu9jA0

クッソの1300も1000も同じだろ　それを五十歩百歩って
話すんだよ
コルト乗ってから　車評論家みたいなこと言いなさいーよ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 19:57:01 ID:WHJYDwcB0

じゃ>>676はネタだな。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:25:14 ID:9qUHQxQcO

生気がないだの平身低頭だのと、日常の言葉使いとは少し離れてる感じ。ちょっと物の書ける奴が考えた文章だとすれば納得が行くね。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:41:02 ID:5E4OZSN+0

コルトはデザインが有り得ないと思う。すまん。
デザインではなく性能を重視、というようなクラスの車種でもないしな。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:09:51 ID:xMIeYBTl0

1000ccでも意外とパワーあるぞこれ
まぁ今まで軽に乗ってたからそう思うんだろうが＾＾；

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:23:50 ID:tJ62x2EL0

そこで先日パッソで事故った俺が来ましたよ。
板金だけでで20マン超だって…泣けてきた…。

とりあえず、1000CCのパッソの加速が糞なのは同感。
1300のほうは多少マシなのか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 00:04:13 ID:bbSrIDwe0

パッソって名前は何だか軽いよね。
ブーンっていうのは武運って書くと重いな。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 00:32:25 ID:RULgJebNO

パッソというのはイタリア語で、足音とかステップを踏むとかの意味なので
そういう点では軽い方がいいと思われ…。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 01:05:59 ID:h+7ewQr90

ｋｓｋが糞なのはアクセルの踏み込みが弱いから
奥まで踏めばｋｓｋするよ
音は酷いけどねｗ

690 ：（＾o＾）/：2007/11/24(土) 12:05:53 ID:FIx2hxwuO

そして止まらないヨタブレーキでドカーンなのーよ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 19:17:18 ID:g+XzFj5S0

近所下駄だからブレーキが若干制動弱かろうが加速糞だろうが全然無問題。
軽より燃費伸びるし、軽よりは固めでカーテンエアバッグ、そこそこ収納。これで十分。
税金どうこうもたかだか年数万の差だし気にならないわ。
車体保険かけなきゃお釣りが来る程度だもん。車体保険かけるような車でもないし。

別にパッソをバカにしてるわけじゃなくて、
この車ってそんな感じに気楽に使われることこそ至上の目的なんじゃないかと思うんだ。

692 ：(^o^)/：2007/11/24(土) 21:48:27 ID:07BVHlRc0

だめはつの社長は金のないやつらのために作った車って
いっていなかった？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 22:04:32 ID:g+XzFj5S0

金の無い奴らのために作った車だったら、金の無い奴しか買わないのかよ？ｗ

金持ちだって100均で買い物するよ。
ケチってんじゃなく、100均で十分なものなら何も感じずにただ買うだけ。
ここにだって嫁さんの年収ウン千万だけど車は動けばいいってパッソの人居ただろ。
俺んとこだって世帯年収は２０００くらいあるけど近所下駄にウダウダ求めないのよ。

(^o^)/は、スリッパひとつにもブランドから履き心地から深く追求しないと駄目なタイプ？
人の持ち物見ては自分との経済格差を計算するタイプ？
アホくさい。それこそ余裕が無いね。
軽に乗ってればそれだけで自分より下と見下すんだろうな。
金持ちだけど車に興味なくて軽って人間がいるなんて理解することすらできないんだろうね。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 23:10:37 ID:tKJSMaFd0

(^o^)/にマジレスするやつもいるもんなんだな。

695 ：（＾o＾）/：2007/11/25(日) 06:19:29 ID:ew0LlUo2O

人気者なのーよ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 13:58:19 ID:E4bm/cZn0

パッソRACY乗ってるけどなんか天井の外側の運転席の上くらいにあるゴムが外れてパコンパコン煩い・・・
付け直してもいっときたったらまた外れるし。なんでだろう？おれだけかな？

あと後にもスピーカーつけてるんだけど、低いベース音？がなってるときめっちゃ振動して音とともになんか震えた音がする。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 15:58:18 ID:V9E4tDrx0

>>696
後ろのスピーカーをつけた場所（板？）が共振してるんじゃないかな
無駄にボリューム上げてるとそういう事がありますよ。
ボリューム下げてもなるのなら、根本的に補強するかあきらめる事ですね。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 17:12:03 ID:NHF0YMLFO

コラムシフトより、ソニカ、ムーヴ、ミラカスタムの
インパネシフトの方が使いやすそう

699 ：ガソリンが24.3円下がる！？：2007/11/25(日) 17:37:13 ID:5ENG6QGL0

〓ガソリンが24.3円下がる！？〓
倍の税金になっていた法律が、来年3月で切れます。
そうすると、1リッター150円だったのが、１２５.7円になります。

ガソリン価格の内訳(リッター150円の場合)
ガソリン税５３.8円＋消費税７円＋ガソリン89.2円
ガス代の４０%が税金です。

現在、ガソリン税を倍額のままにする経済的根拠はありません。

〓海外、食料品の消費税は０％！〓
消費税２０％前後の国でも、食料品の消費税率は０％～５%程度です。

生活必需品(食料品など)とぜいたく品を、同じ税額にして、一番、税金負担が軽くなるのは政治家・社長・官僚などの高収入者です。
年収400万以下が一番、負担が重くなります。

ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ　：消費税21%でも、食料品の消費税は０%(無税)！
イギリス　：17.5%→０%！
メキシコ　：15%→０%！
ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　：10%→０%！
フランス　：19.6%→5.5%
オランダ　：19%→6%
ポルトガル；19%→5%
ドイツ　　；17%→6%

周りに人たちに話してください。m(_ _)m（各板・スレにコピペも

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 21:44:52 ID:89oSrt/70

お金がない連中は黙って乗っててください
あなたたちが頑張っても工場の従業員にもなれないような大企業で作られた製品に
乗れるだけでありがたいってもんでしょ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 22:22:22 ID:xefHC0jWO

>>700
あなたのように心の貧しい人も乗っていいから、遠慮しないでね。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 22:29:37 ID:E4bm/cZn0

>>697
一人のときは特に音大きくするから仕方ないのかな。ipodので25とかなんかくらい。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 00:07:29 ID:ZQvbjcYVO

むやみに音を大きくするとＤＱＮ扱いされるからほどほどにしとけ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 15:42:13 ID:oTUpUa88O

1．3LにCVTとオンダッシュのスピーカーをドアに変更してくれたら、購入候補になるんだけどな。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 17:49:49 ID:GOsK9sYQ0

ヴィッツ買え

パッソ/ブーンは安くてそこそこのクルマ

多くを期待するべきではない

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 18:39:44 ID:5Bzqy83x0

すみません
【隔離】ブーン X4 専用スレ【出禁】
そろそろ埋まりそうなのでパート２のスレたてお願いします

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:19:49 ID:QZckEA310

>>706
あんだけまったりいい感じで先にｽﾚ消化して、自分で出来ないのかよ！www
俺も出来ないけどな。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:33:22 ID:na1xGqdW0

【まったり】ブーン X4 Part2 【隔離？】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196080295/l50

立ててきたよん。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:38:32 ID:nWJ3u4JB0

>>708
あざーす　乙です

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:50:11 ID:DE7kzqUD0

そんなの関係ねぇ！

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 23:37:22 ID:CfKxFa8BO

この車足柔らかすぎじゃね！？50キロで交差点曲がろうとしたら曲がり切れなくて事故ったょorz

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 00:18:59 ID:rNtbZSaN0

50㌔で交差点曲がればどの車でも吹っ飛ぶだろ

713 ：（＾o＾）/：2007/11/27(火) 00:20:36 ID:ZvlytoA4O

それがとよ丸名物ブルンブルンライド
揺れ続ける歓び
カーブで発揮する矢の様な直進性なのーよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 01:05:45 ID:tQ7i+vFB0

というかそういう乗り方をする車じゃないと思うんだけど。
インプやスカイラインだったら文句つけるのわかるけど。
逆にそういう車乗ったら今度は小回り効かないってケチつけるの？

どうして、用途とかコンセプトを無視して、走りだの何だので文句言うのかなぁ…
単なる買い物下手にしか見えない。
ユニクロ行ってブランド品が無いって怒ってるみたいで馬鹿みたい。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 01:39:28 ID:rNtbZSaN0

すげー説得力ある>>714

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 01:54:13 ID:rlId8FvW0

>>714
まあオーバースピードのドアンダーにつけるクスリはないしなｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 02:30:12 ID:BKPxvsZj0

というか、なぜ50km/hものスピードで交差点に突入して曲がる必要があったのかを
知りたいと思うのは俺だけだろうか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 05:28:55 ID:7wPFFFKlO

>>717
おおかた、パトカーにでも追われてたんだろうよ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 07:34:13 ID:XIchYymWO

パトカーに追われていたわけではなぃが急いでいたのは確か。車はレンタカーのものだったから5万で済んだ。でもパッソの安全性には感謝している。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 10:11:08 ID:RuqICHAI0

レンタカーだと1000ccのほうだよな
今どき80扁平タイヤなんて珍しいから限界の低さを知らない人もいるか
大昔サニー乗ってた時に155SR13から175/70R13の安物タイヤに履き替えて「すげーハイグリップ!」て感動したのを思い出すww

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 12:48:24 ID:7wPFFFKlO

そのサニー、Ｂ１１０とかじゃねーか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 15:06:52 ID:yUdmFma7O

今北千里のファミマの前にパッソが突っ込んでて運転手が救急車で運ばれていった…

地元の人なら分かるだろうけど、なんであんなとこにぶつかるか意味不明。

あの大破ぶりからして、ガードレールがなかったら普通に歩行者ひいてるぞ。。

723 ：（＾o＾）/：2007/11/27(火) 17:01:37 ID:ZvlytoA4O

直線道路では意思に関係なく鋭くハンドルが切れます

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 21:04:23 ID:i+lkKTeS0

>>676だが、嫁さん今日本当に吐いて、1時間ほど寝込んでた。
どうしても慣れないそうだ。
試しにオレも乗ってみたけど、なるほど気色の悪い揺れ方をする。
ダンパー無しのスプリングだけで走っている感じかな。
旋回性能は低そうと言う以前に試したいとも思えない走りだね。
この車で交差点を50kmで曲がろうとした>>711は勇気あるね。
とてもまねできません。
ブレーキの効きは低速で走る分には車重とのバランスが取れているのか、
特に不満はないけど、嫁さんにしてみれば心許ないのは分かる。

嫁さんが気に入ったのはペダル式のリアブレーキ。
レクサスがその仕様だと言ったら、試乗車の貸し出しをさっそく頼んでいた。

ところで、これ水温計付いていないのかな？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 21:20:30 ID:3w/vtes/0

最近は小型車とか軽とか水温計ないのが増えてきたね
信頼性あがって普段は見る必要がなくなったからコストダウンだろう
ランプ２個のほうがどう見ても安いw

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 21:44:03 ID:eGJNdHPa0

>>724
パッソの足回りの気持ち悪い柔らかさは異常なレベルだからな。
普段酔わない人でも、リアサスの上にあたる後部座席の端に座らせると
結構な確率で酔う。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 21:50:07 ID:xuUCBvq70

1.3Lのタイヤがいつの間にか175/65R14に変わっていた件

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:22:04 ID:rNtbZSaN0

別に乗り心地悪くないけど。
椅子の座り心地いいし。
100万そこそこの割りには満足。
何でも高けりゃ良いってもんじゃないよ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:32:13 ID:7wPFFFKlO

ペダル式のリヤブレーキってあんた…wwwwwww

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:33:03 ID:X5RxSWUn0

>>724
だから、普段どの車種に乗っていてブーンと比較してるのかわからんと何とも言えんと。

やっぱりネタか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:09:25 ID:i+lkKTeS0

>>730
ブーンは生まれて初めて運転した国産車だそうだ。
娘の時代からほとんどBMW。現車も同じ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:27:17 ID:BKPxvsZj0

>>726
気色の悪い揺れですか・・・
パッソに乗っていますが、柔らかいというよりロールが大きい感じかな。
妙な腰高感とセットなので最初は慣れなくて少し怖く感じましたね。
（その辺が人によっては気持ち悪くなるのかも）
まあ、昔運転したキャブサス付きの４トントラックに比べればＯＫ

ブレーキについては同感ですね。
４万キロ以上走ってもまだブレーキの感触に違和感を感じます。
なんだか固めのゴムボールを踏んでいるような感じで、コントロールしにくい
ですね。（踏む力と効きの強さが比例していない感じ）
最近来た１１年落ちの軽自動車の方が踏む力をしっかり受け止めてくれるので、
コントロールしやすいです。

まあ、パッソの前に乗っていたカローラ(AE111系、1300cc カローラ最後の4MT)の
ブレーキを含む足回りが比較的良かったので、つい文句ばかりが多くなってしまう
のですが・・・

あ、パッソの良いところあります。
「ヘッドライトが明るい」
ディスチャージではないのですが、不思議と明るく感じます。
配光特性が良いのかな？
（普通のハロゲン球）

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:39:20 ID:F7o8kEh4O

ヴィッツがこのパッケージならな。
明るくて、小さいわりに中広々。俺は好きだよ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:39:53 ID:3w/vtes/0

>>731
あーそりゃ酔って当たり前かもな、比べる相手が悪すぎる
パッソ・ブーンが特別悪いわけじゃなくて独車と比べれば国産車の半分くらいはそんな感じだよ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:41:40 ID:7wPFFFKlO

>>731
要するに貧乏車はお金持ち様の口に合わなかったんだろうよ。
うっとうしいからもう来なくていいぞ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:43:54 ID:X5RxSWUn0

>>731
自分はBMWなんて乗ったことも買ったこともないけど…

と思ったが、そういえばBMW　MINI（今年登場のもの）だけは３０分ほど試乗したことある。あれで想像すればいいのか？
MINIは剛性の塊みたいなクルマで、足回りガッチリな点も差を感じたが特にATの挙動が国産車とは全然違った。
平地巡航でDレンジでもアクセル放すだけで、かなり積極的にエンジンブレーキを効かせてくる感じがあった。
（MT車でアクセルを放したときの感覚に近いかな）

足回りの感覚も怖いかもしれないが、あのATの感覚に慣れてると国産車はアクセル放してもどんどん進んでいくような気がして
そっちの面でも怖いと思う。
まぁ、>>734氏も言ってるが比べる相手が悪すぎる。ただ、しばらく乗ってれば慣れるってのもあるけどね。

しかし、なぜ代車がブーン？正規ディーラーじゃなくて街の自動車屋さんに整備依頼したの？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:17:28 ID:29dQylR70

オレはBMWの7とパッソをちゃんぽんで乗ってるけど、
たしかにフィーリングは全然違うが、要は慣れだろ。
車に応じた運転切り替えができないのは単なるヘタクソだ。

結論としては>>735だな。BMWだけ乗ってろよ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:22:26 ID:wVEkQsjc0

ゴルフ→代車ポロ（VWのオバハン車、ぶにょぶにょ）
より
ゴルフ→ブーン
の方が違和感無いぞ。

X4だけど。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:24:55 ID:r7WR/CsV0

そりゃＸ４は馬力あるもん

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:30:45 ID:wVEkQsjc0

いやよくそれで、懸架系が持つなーと。アーム類とか共用でしょ。
軽の代車なんかNAでも怖いもん。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 02:48:59 ID:8mSLVAFm0

代車に一時的にブーンが来てるだけなのにどうしてレクサスを検討？
今までＢＭＷしか乗ったことが無い超純粋培養の奥様なのに、
たかがリアブレーキ一点のためだけにまたあえて国産車を検討？？
むしろその方が不自然に感じる。
要するに安い車だから駄目だと言いたいの？

自分も女で、家の５台の車を乗り分けてるけど、
中には外車もあれば軽もあるけど、パッソだから途端に酔うとか無い。
確かに感触はフワフワするけど個性の範疇。使用に耐えない欠陥商品じゃない。
車にはコンセプトに応じた乗り方があって、乗り味も違うもの。
それが許容できないなら、もう「我が家はずっとＢＭＷ派」でいいじゃない。

それにしても、そんな１時間も寝込むほど使えない代車、
その間レンタカー借りるなり、もっと相応の代車出してくれる業者に出すなり、
いくらでも選択肢はあると思うんだけど…
リアブレーキのためだけにレクサスを検討するくらいお金あるんでしょ？
やっぱり不自然。

742 ：（＾o＾）/：2007/11/28(水) 02:56:54 ID:IblQvl4cO

走らない曲がらない止まらない

最低限もない駄ロ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 10:29:12 ID:3E9dVp+9O

>>741
ネタだろうとマジだろうと、もう相手にしなくていいよ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 12:38:35 ID:sHFL0aN+O

パッソの実燃費ってどれくらい？
軽検討してたけど、安くて多少広いパッソのほうがいい気がしてきた。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 12:41:52 ID:EQ1Phvw/0

>>744
平均的に15～16ぐらいかな
街乗りばっかりだと10～12
長距離移動ばっかりだと20～21

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 12:47:49 ID:3E9dVp+9O

>>744
街乗り１２高速１４ぐらい

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 23:01:22 ID:VlktHWlL0

やっぱりCVTほしいな

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 23:46:23 ID:29dQylR70

ヴィッツ買え

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 00:05:07 ID:yySbzkuVO

購入を検討してるのですが、ゴルフバッグは何個までのせることは可能でしょうか。
いちおう公式には小さいものなら2つ入るとあるのですが。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 05:40:38 ID:DDm788bFO

パッソは、ゴルフバッグ乗せて高速走るような車じゃない
そういう使い方するなら他のやつ買った方がいい。

751 ：（＾o＾）/：2007/11/29(木) 07:30:42 ID:VbBb05uNO

クッソは営業貨物車だから積めるものは何でも積めるのーよ

752 ：749：2007/11/29(木) 13:04:39 ID:yySbzkuVO

>750

確かにそれはそうなんですが、事情につきパッソになりそうなのです…。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 15:16:53 ID:DDm788bFO

>>752
休みの日に実車見てみるしかないね。

754 ：（＾o＾）/：2007/11/29(木) 15:41:35 ID:VbBb05uNO

買い物袋から死体まで
何でも積めないといけないのがとよ丸車の運命なのーよ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 15:51:04 ID:27bbq5Uf0

1つしか積んだことないので断言できないが、5人乗車の状態で
ゴルフバッグ2つは積めると思う。ただその他のアイテムを
詰めたボストンバッグとかどーするの、って感じになるのでは?

3人乗車(6:4分割の後部シートの6の側を倒す)の状態で
ゴルフバッグ3+ボストンバッグ3は経験あり。

うちには4人分の荷物をトランクに入れられるセダンが別にあるので
パッソでゴルフ場行きは基本的にはしないけど。

756 ：（＾o＾）/：2007/11/30(金) 04:01:17 ID:ijH0eNEO0

パッソ糞、糞、糞車

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 06:44:24 ID:xc1MJ4oPO

大量の荷物を積んで走行する事は、パッソ虐待防止法に違反する恐れがあります。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 12:46:57 ID:2MK32LAt0

>>756
ネタ切れ乙

759 ：（＾o＾）/：2007/11/30(金) 14:40:41 ID:rcStXsoo0

パッ粗っていらなくなったテレビパソコン編み機の無料回収車に
ふさわしいね

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 18:42:14 ID:4nwN1qiu0

なるほど、荷物積んでも走るってことだもんね。
どっかの最悪デザインのコルトとかいう全然売れてないマイナー車じゃ
誰も回収に出してもくれないだろうしね。
信用ゼロの菱車なんて近づくだけでも死にそうで怖いもんね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 19:57:12 ID:n8JDOpAf0

パッと作った粗末な車だからパッ粗なの？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 20:52:48 ID:4u9DtsUC0

安物買いの銭失い

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 21:11:58 ID:e9ffw2Jq0

660 名前：（＾o＾）/[] 投稿日：2007/11/19(月) 21:57:15 ID:hus3Y6EZ0
おいら貧乏なのーよ
だから軽しか乗れないのーよ

764 ：（＾o＾）/：2007/11/30(金) 23:43:33 ID:PyJd94pcO

セレブな三菱
貧乏で犯罪なとよ丸

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 00:24:47 ID:xi3+3ZsP0

三菱ってエンジンが爆発してリコールしまくりだったじゃんｗｗｗｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 13:57:12 ID:CuS7OpX90

他メーカーや他車種を侮辱するのは（＾o＾）/ と同レベルだからやらないほうがいいよ
自分で一から作り上げたものならともかく、ただのユーザーが、メーカーのふんどしで喧嘩してるの馬鹿みたい

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 14:18:42 ID:2FxIKkV20

パッソはふんどしだったのか～www

オレたちはパンツのことで熱くなっていたのか～www

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 14:25:25 ID:CuS7OpX90

ごめん、釣りだと思いたいけど、
「他人のふんどしで喧嘩する」ってことわざも知らないの？
知っていれば、文章のふんどしがメーカーの威を指すことくらい読解できると思うけど？
読解できてれば釣りの文句はそうはならないよね？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 14:40:42 ID:+APs9lsP0

他人のふんどしで相撲を取る=他人のものを利用して事を行い利益を得るなら知っているが…。

他人のふんどしで喧嘩するってなんだい？　もう少し大きい辞書なら載っているのか?

パッソそしてアルト、ミニカの4ナンバーは病院の送り迎えに妙に似合う。じーさんばーさん乗せて。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 15:29:17 ID:CuS7OpX90

素直に謝ります。相撲ですよね。自分でもなんかしっくり来てませんでした。失礼しました。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 17:17:57 ID:2FxIKkV20

パッソは確かにゆるふんではあるな

772 ：（＾o＾）/：2007/12/01(土) 17:57:35 ID:Fn5l6/W7O

>>769
とよ丸の場合は他人のふんどしをかすめ盗るんだーね

773 ：（＾o＾）/：2007/12/01(土) 17:58:42 ID:SqWiEJhd0

バッソ貧乏臭い！！

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 00:59:02 ID:hNULi9udO

これだから自動車板は精神年齢が低いって言われるんだよな

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 06:49:15 ID:jlHfvnxBO

レーシーはかっこいい

776 ：（＾o＾）/：2007/12/02(日) 07:24:59 ID:WfBmPKty0

でも中身カス

777 ：（＾o＾）/：2007/12/02(日) 08:48:40 ID:IbXW22dh0

パッソプチ貧乏

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 09:11:55 ID:3iq1atiP0

仮に三菱車こそが最高でトヨタが悪なんて子供のアニメみたいな真実があったとしても、
三菱好きの人間が正しいなんてことは全くないということがよくわかるなぁ
良い製品が好きでも人間としては器が小さいクズも居るんだねｗ
人の持ち物が自分の好みでないだけで正義面できるそのメンタリティが羨ましいｗ
ダメハツとメーカーを馬鹿にしながら、「社長はこう言ってる」と権威にはへつらうまさに犬畜生ｗ

779 ：（＾o＾）/：2007/12/02(日) 12:50:32 ID:X1/oGjOl0

うんちうんち

780 ：（＾o＾）/：2007/12/02(日) 13:00:31 ID:kD3VM6Jj0

パッソウンコ車

781 ：(^o^)/：2007/12/02(日) 13:05:50 ID:20kJwdVu0

駄目初社長のお言葉

(^-^)金のないやつらがうちの車を乗っている！
(^o^)/は正直者が好きですーよ　駄目初ファンになるますよ

782 ：(^o^)/：2007/12/02(日) 13:06:52 ID:20kJwdVu0

社会保険庁職員様は駄目初乗らないんだろね～

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 13:55:40 ID:LVVyaWDL0

この車って、車体全長が狭い割りには、室内全長は広いよな。

　　　　　　　　　　ﾊﾟｯｿ　ﾃﾞﾐｵ　ﾌｨｯﾄ
車体全長（mm）　3,600　3,885　3,920
室内全長（mm）　1,830　1,815　1,825

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 18:18:03 ID:CAGDdGLC0

>>783
その代わり積載能力が…

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 18:32:26 ID:pe8G1Y3q0

むしろフロント詰めてない？
デミオより明らかにボンネット短い気が･･･
積載能力はそこまでの差を感じないような。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 18:31:43 ID:p+CI7AWH0

稀代の名車パッソ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 21:14:04 ID:NtnPRMRC0

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 16:47:48 ID:CuiziAIp0

>>787
業者の方ですか？ここはパッソ。しかもトヨタですよ？(´･ω･lll)ァ...

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 17:18:09 ID:2nBN0sFV0

>>783
初代のデミオは荷物沢山詰めたぞ。２台目デミオもなかなか。パッソはトランク部が無いに等しいからな。まぁ燃費はこの２台よりずっとまともだがな。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 20:15:09 ID:8r+8DtPb0

流れ豚切り失礼します。
セカンドカーとしてパッソを購入したのですが、
タイヤのインチアップを検討しています。

インチアップをする場合、おすすめのタイヤってありますか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 21:39:34 ID:jEuJmabV0

>>790
ディーラーに聞いたほうが無難だと思われ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 23:19:37 ID:jjFI0HhGO

13インチ車に、14インチ車の標準サイズインチアップは普通に出来るよね？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 23:32:42 ID:2hSYDbSh0

13インチ車は極細タイヤを活かして切れ角設定が違うから普通には出来ない。
というか、取り説上では「やるな」
最小回転半径が違うでそ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 01:50:56 ID:p/oQeL0/O

こういう車なんだから普通に乗ればいいのに往生際が悪いねえ…

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 07:26:07 ID:jBT1whjkO

縺ｧ繧ゅヨ繝ｨ繧ｿ逕ｨ蜩√?ｮ繧ｫ繧ｿ繝ｭ繧ｰ縺ｫ縺ｯ15繧､繝ｳ繝∝ｱ･縺代∪縺吶▲縺ｦ蜀咏悄蜈･繧翫〒縺ゅｋ繧茨ｼ??ｼ?
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796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 09:28:41 ID:8+q96OrV0

>>795
だったらなに?

カタログに、「このクルマでインチアップ考えるなんてバカですか?」と
書けとでもいうのか?w

797 ：(^o^)/：2007/12/05(水) 11:20:47 ID:hNEsrjXp0

(^o^)/　インチアップするくらいなら　最初からもっといい車買え！

798 ：（＾o＾）/：2007/12/06(木) 01:06:25 ID:GuuXERVq0

貧乏な奴等が買うのーよ
ダメ発社長のお言葉なんよ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 03:10:54 ID:sc+XIuUV0

トヨタは朝鮮人　奥田　に破壊されました
トヨタ車を購入することは売国行為に他なりませんよ

800 ：（＾o＾）/：2007/12/06(木) 04:00:20 ID:OQERT9dj0

パッソは人生の敗北車

801 ：（＾o＾）/：2007/12/06(木) 08:39:09 ID:KXXeVygX0

パッ粗は高級車が買えず
軽の黄色ナンバーが恥ずかしいと見栄を張るための唯一の車

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 09:51:41 ID:gcxPN43X0

コテ荒らしにマジレスするのも何なんだけど、
普通にセカンドカー・サードカーとしての需要を無視とか、
軽でも十分だけど乗車者（子供・老人・女性）のために多少は車体剛性をとか、
そういう恐らくメインの需要を完全に無視してるのは叩くにしても不自然だよ。
そもそも『軽が恥ずかしい』ってのがまったく理解できない。
ここで今までにも出てきた年収ウン千万の人のパッソとか触れないのは何で？
そもそも『唯一の車』って、他コンパクトとの値段の差がそれほど大きいわけでもないじゃない？
私も在宅ワークで年収８００万あるけど、
基本的に子供乗せて買い物にしか使わないからサードカーのパッソは重宝だよ。

なんかさ、ここまで粘着して毎日必死で叩くにしては切り口が説得力に欠けるの。
要するにトヨタを叩きたいだけ、自分の好きな車が売れてないヒガミにしか見えない。
もっとうまく叩いてよ。
なんか、こんな馬鹿に叩かれる車だと思うと逆に大好きになってくるｗ
あ、もしかして実はトヨタ信者のアンチを装った支援なのかな（＾－＾）

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 10:59:08 ID:jIsDrLJD0

>>802
おそらくトヨタ以外のメーカーの人間（ディーラーの営業さん？）と思われ・・・

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 17:31:43 ID:WjnHyE520

パッソのコラムシフトは使いにくい

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 18:47:02 ID:74sJQFypO

いつマイナーしたんですか？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:31:18 ID:cn6vM7+n0

堂本剛の正直しんどいで、パッソが使われてた。
ゲストは加藤ローサ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:52:46 ID:bTh/dni40

>>806
過去３回出演してるが、少なくとも前回車を使ったときもパッソだった
スタッフの配慮か？トヨタはスポンサーじゃなかったよな？…

しかし、車の宣伝していながら本人ペーパードライバーだって言ってたね。
タレントなんてそんなものと言えばそんなものだけど

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:57:33 ID:zQFjwjGh0

タレントはクルマのCFに出るときはたいへん気を使う。

交通事故を起こしでもしたら重大な問題になるからだ。
(契約時にペナルティの条項もちゃんとある)
CF契約期間中は絶対運転しないという人も少なくない。

だからペーパーは理想的w いやほんとマジで。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 04:06:11 ID:Ev2Yl/4WO

特に意味はないが、佐野量子が免許を取った時に、事務所のメルセデスを
一人で運転するのが怖いから西村知美に同乗してもらった、という話を思い出した。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 06:43:56 ID:MdR03sHpO

おっさん乙。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 17:42:33 ID:cI793n2Y0

パッソって青っぽい紺色と黒っぽい紺色がありますか？2種類ありますか？

812 ：（＾o＾）/：2007/12/07(金) 19:47:13 ID:WzYFAYPJ0

うんこ色なら

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 20:30:53 ID:pKssDGSd0

なんかもう必死だね

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 22:01:51 ID:Ev2Yl/4WO

>>811
あなたパソコン持ってるなら、パッソの公式サイトに行けばいいのでは？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 16:44:08 ID:4k/zIANt0

>>812
悪かったな。
昔乗っていた初代ヴィッツの色（イエローマイカメタリック）を友達がそう呼んでいたよ。
ってゆうかあんたまさか・・・

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 02:00:23 ID:98K91dS60

トランクの照明なんだけど、あれってどういうときに点灯するの？
運転席から後ろ見たらたまに点灯してるときがあるもんで。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 07:15:23 ID:cnDql4IoO

>>816
ルームランプと連動してるんじゃないの？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 11:45:29 ID:rAy5jjkE0

茶色のマーチがウンコマーチと呼ばれていたが
パッソにも茶色があるの？
ウンコパッソなんて嫌（＞＜）

819 ：（＾o＾）/：2007/12/09(日) 11:55:56 ID:gchBTji+0

パッソは糞車ぁあああああああああああ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 12:02:41 ID:/qEkuOy1O

アンチってキモいよねwww

821 ：（＾o＾）/：2007/12/09(日) 12:40:50 ID:WPby9DdBO

どっちにしてもうんち車

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 12:43:29 ID:98K91dS60

>>817
そうなのか
今夜ためしてみる

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 13:18:30 ID:9bVuFhJC0

必死に毎日叩く対象がメーカー最安車というのが見てて哀れだな…

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 16:06:11 ID:mFRvdUe30

>>823
それが必死でもないんだよ、すべてがふざけ半分・遊び感覚
何一つ真剣にやるって事ができない連中だからね。

825 ：目のつけ所が名無しさん：2007/12/10(月) 00:00:59 ID:xOR4TRRl0

(^o^)/　金のない連中がうちの車を買っている　バイ　駄目初社長談

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:24:46 ID:Zaz2uj+E0

金のある人も買ってますｗ

可哀想にね、人を見下す要素が『自分より安い車に乗ってる』以外無いのね…
別に誰もが予算の都合で仕方なく選んでるなんてこと、全く無いのにねｗｗｗ
まあ、せいぜい、車だけ見て自分より下だと思って優越感感じてなさい、貧乏男。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 01:05:34 ID:AfoEyjPI0

セカンドカーという位置付けを知らないゆとり世代がいるみたいだね

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 12:11:34 ID:m8j/zJpy0

まぁ俺もパッソはセカンドカーだし。
金がないからじゃなくて、金が余ったから買ったんだよｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 12:17:16 ID:Zaz2uj+E0

うちは一家６台所有のうちの６台目。
近所下駄用に軽をと思ってたら、家族が一応普通車にしとけというので、
カーテンエアバッグに惹かれてなじみのディーラーでパッソ買っただけ。
３０万引きｗでもお金がないからとかいう発想じたい無いわ…

まあでもアンチの言うところのブレーキの弱さは事実かもと思う。
この車がというよりは、ＡＢＳ車に傾向として言えることだと思うけど…
慣れれば全く問題ない程度、個性の範疇だけども。
代わりに燃費の良さは軽以上でこれは大満足。
給油めんどくさいから助かる。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 12:23:02 ID:m8j/zJpy0

俺は通勤で使ってるけど、
給油は２ヶ月に１回程度で済むし楽だな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 17:16:10 ID:vFBut4eU0

>>830
そんな近所なら歩くとか自転車とかの方が経済的なんじゃねえの。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 18:56:27 ID:s/cAnzBuO

世の中の全てが経済の為に動いてる訳じゃないからさ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:21:13 ID:AfoEyjPI0

>>830
約20日出勤　×　２ヶ月　＝　40日
パッソの燃料タンク容量　＝　40㍑
１日当たりの消費燃料　＝　40㍑　÷　40日　＝　1㍑

①通勤（街乗）燃費　約15km／㍑　　②通勤（街乗）燃費　約10km／㍑
　通勤走行距離（往復）　15km　　　　通勤走行距離（往復）　10km
　通勤走行距離（片道）　7.5km　　　　通勤走行距離（片道）　 5km

最低でも片道5kmか。自転車じゃ面倒だな。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 11:05:23 ID:0bRVOQ0k0

>>833
通勤車とは言え、土日に全く使わないなんてありえないんじゃないの？
他にデカイ車持ってるとしても、近所の買い物ならｺｲﾂで十分なわけだし。
そしたら、通勤距離はもっと短くなるんじゃね？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 11:41:47 ID:fHCgESiW0

自分のパッソは月に50キロしか走ってないｗ
まあそういう用途に買ったんだから当然なんだけど。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 16:35:18 ID:YgeiCdwc0

この手の通勤用ヨタ車なら軽く１０年は持つし
維持費も手ごろなんで、丁度良いかと。
営業用コルサが15年物でなあ・・・人が乗るだけだから負担ないし。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:59:57 ID:ozLP/6IM0

通勤で急いでたのでキックダウンしたら結構加速したよ。
1000ccで。

838 ：目のつけ所が名無しさん：2007/12/12(水) 11:08:36 ID:S/GGGSAP0

(^o^)/　836マダ駄目初製って、知らない人いたんだ～しかもボンネットの裏
ペンキ塗るの忘れたから　錆び錆びになるよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 11:58:41 ID:yzc+e1920

どうせ３～５年近所下駄に使うだけだからキニシナイ。

でも近所下駄としては手ごろで良い車だと満足してる。
１０００ｃｃでも６０キロくらいまでの加速は本当にスムーズでストレスなし。
街乗り用だからそれ以上の速度を求める車じゃないだろうし、
何より小回りと燃費、この価格でカーテンエアバッグ。実にお手ごろ。

840 ：(^o^)/：2007/12/12(水) 12:02:05 ID:NzYSapKB0

本当にお手頃な棺桶だね！

841 ：(^o^)/：2007/12/12(水) 12:29:02 ID:MfOvK6S90

その棺桶すら買えない貧乏人が、おいらです！

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 00:05:36 ID:mQmGyUf4O

パッソ1300買おうと思ってるんだけど、今乗ってるRAV4の2000からだと
やっぱり加速とか坂の違いは感覚的に大きい？
あんまりストレスになるならRAV4乗り続けるんだけど。

ほとんど下取りと相殺できてタダ同然で新車もらえそうなのよ。
今のガソリン価格だと燃費いいのにあこがれちゃうし、悩んでます。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 00:06:32 ID:nS6ZhTo2O

何色が人気なの？
新色かな？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 03:08:15 ID:nS6ZhTo2O

モデルチェンジは6月かな？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 05:45:13 ID:skyXalKYO

>>842
どれくらいギャップがあればストレスになるのか決められるのは自分だけ
とにかく試乗です、ネットで聞いただけでわかったような気になってはいけません。

846 ：（＾o＾）/：2007/12/13(木) 10:17:49 ID:tAavpBjnO

屋根付き原チャリの感覚ならいいんじゃないーの

847 ：（＾o＾）/：2007/12/13(木) 12:13:54 ID:RxYrkncY0

原チャリすら買えない貧乏人のおいらって死んだ方がマシだーね

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 13:17:01 ID:cwWIRGqP0

>842
当時の2000ccで4wdと比べると、軽さの分、爽快さは増すと思われる。
特に燃費を考慮するなら尚更。
室内の広さ、間隔はRAV4と左程変らないと思うけど、
（前にRAV4乗った経験上では、パッソが無駄な凸凹ない分、広く感じるかも）
そこまで選定してるのなら試乗はした方が後悔はないと思います。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 15:00:45 ID:lK3gPBWH0

>>848
返信ありがとうございます。
ヴィッツ、パッソ、ラクティスで悩んでるけど、外観、内装はどれも気にならないです。
発展途上のＣＶＴは避けたいので、パッソがいいかと思ってるんですけど。
うちのもう一台がwagon-Rスティングレーなんで、RAV4残しておくのも手かな、
って考えもあるんでとにかく悩みますわ。

やっぱり高速乗った時のロードノイズがひどい、って話を聞くんですよね。
RAV4は静かだったから、ここが気になりだしました。
とにかく試乗ですね。出来るところ探してみます。

850 ：目のつけ所が名無しさん：2007/12/13(木) 15:17:25 ID:mCK8Xa8g0

(^o^)/　高速のロードノイズよりスタビが付いていないから高速が怖いだろ？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 16:12:38 ID:aYIrfTST0

>>849
ロードノイズが気になるなら、買い替えない方がいいんじゃない。
SUVやミニバンは、路面から離れた高い位置にドライバーの耳が位置するから
それだけで、接地面で発生するパターンノイズに対して有利だもの。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 16:32:47 ID:lK3gPBWH0

>>851
ノイズの程度が気になるんですよ。
これは文字じゃ伝えにくいし体験しないとわからない部分なんで難しいですね。
会話もままならないレベルから今までの車より多少うるさいよレベルまであるわけだし。

う～む、買い替えるかどうか悩むなぁ・・・。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 17:16:58 ID:i6rkT+IP0

>>849
1300ではなくて1000cc（しかもマイナーチェンジ？前）乗りですが・・・
高速でのロードノイズ（なんで「ロードの伊豆」って出るんだ？）は結構大きめです。
（高速走行でなくても結構聞こえます、エンジン音のほうがうるさいのではと思っていたので意外）
でも、会話に困るほどでもないですね。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:01:38 ID:cwWIRGqP0

ロードノイズは正直タイヤのせい。レギュラーレベルの品に変えるだけでも違います。
エンジン音なら4速AT、OD付よりCVTの方がエンジンの回転数少なく低燃費で静かだけど程度問題。
RAV4の頃と比べてもシャシは改良されてるとは思いますけど。
あとは2000と1300の差でエンジン音がどこまで小さいかかな。
総合的にみて、軽より静かと考えてみてはいかがでしょう。
最後は試乗。

855 ：目のつけ所が名無しさん：2007/12/13(木) 23:57:44 ID:mCK8Xa8g0

(^o^)/　軽より駄目だろ？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 00:34:45 ID:uZSXoEOO0

(^o^)/さ、車のことぜんぜんわからないんだったら余計なこと言わないほうがまだ賢そうにみえるよ？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 07:05:06 ID:RoQlpUuXO

他人からどう見られるかを考えてたら顔文字野郎なんてできないよ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 10:01:19 ID:oqt1LZq9O

色々アドバイスありがとうございます。
一応気持ちはかなり買う方へ傾いてます。

タイヤはすぐスタッドレスに変えちゃうから、買うことになったらその辺から気を付けてみますわ。
まだ試乗してないんですけど、試乗の印象がよっぽど悪くないかぎりは買おうかと。

859 ：（＾o＾）/：2007/12/14(金) 10:30:13 ID:/PbJMcev0

試乗もしないで買うのがヨタオタ流の買い方なんよ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 11:57:58 ID:S20F7iwU0

(^o^)/　

↑この人ってなんでパッソスレだけに粘着してるの？
　実はパッソ乗りなんじゃないの？ｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 12:28:13 ID:SXhl8vXe0

パッソを叩いて喜んでるなんてレベル低いね
レクサスやGT-Rでも叩いてろよｗｗｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 17:36:21 ID:Xq2c4otX0

>>858
CVTのことだけ言えば20年前、スバルがECVTだして
トヨタもカローラ始め新規になる毎にCVT効率は改良してるので、
程ほど熟練されてると思います。
という自分もMT海苔から、総額160万でCVTシエンタ買ってしまいましたし。
排ガス規制以前のリッター一桁だった2000ccﾗｲﾄｴｰｽから見れば
二桁になるだけ助かったという感じ。街乗り１３、高速１６という感じ。
パッソは、もう一台の軽乗りつぶせば候補、ということで一つ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 21:22:32 ID:T1mu5oUr0

シートの高さ調整ってどこでやるの？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 21:47:17 ID:ukNPf+lY0

>>863
座席の横にある。ドア側。

865 ：（＾o＾）/：2007/12/14(金) 21:57:07 ID:0VE7mNqj0

うんちしたいーよ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 22:15:25 ID:T1mu5oUr0

>>864
代車で２００４年式なんだけど高さ調整ついてないのもあるのかな・・・

車内でなんか車のマークが点滅してるけど何だろう

867 ：（＾o＾）/：2007/12/14(金) 22:38:24 ID:tsoBfNJ30

それは買い換えのお知らせなのーよ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 23:58:23 ID:ukNPf+lY0

>>866
たぶんドアロックのリモコンが車の近くにあると点滅するんだと思う。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 10:16:31 ID:bUkH4Kb+O

>>866
シートの高さ調整は付いてないグレードもあるよ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 12:32:00 ID:Fg7+h6yh0

>>868
>>869
無事解決しました　ありがとう

871 ：(^o^)/：2007/12/15(土) 17:10:26 ID:dfo78a810

というわけで買い換えるんですね

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 10:57:49 ID:K2JS2Adg0

ＡＴＦ交換した人いますか
どれくらいの年数、距離使用しました？
費用はいくらぐらいかかった？

873 ：目のつけ所が名無しさん：2007/12/17(月) 14:12:23 ID:wD5sOaKa0

(^o^)/　ＡＴＦなんか交換するなよ　１０万キロは大丈夫って
説明書に書いてあるだろ！

874 ：目のつけ所が名無しさん：2007/12/17(月) 14:14:01 ID:wD5sOaKa0

(^o^)/　あとこんな駄目車に３０００キロごとにエンジンオイル交換するなよ
資源の無駄だろ？１００００キロごとで大丈夫だよ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 14:30:52 ID:zjnQTul00

ATFはまず交換しなくて良いし、エンジンオイルにしたって説明書に書いてある通りで十分。
グレードも指定のでね。まあ、減った分継ぎ足すだけでも十分走るらしい、最近の車は。

ヘンな添加剤やワックス、ケミカルなんかを入れたり塗ってる車ってたいてい何年か後は
ボロくなってるよな。
「めんどくせーから」といってなんにもしない人のクルマのほうが、かえって良いコンディションというのは
ありがちな話。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 15:56:41 ID:ohK/QJBcO

手を掛けるやつは大概車好きだから走行距離いってたり、
飛ばす走りしてたりしてんだろ。
そりゃ早くボロになるわ。

877 ：目のつけ所が名無しさん：2007/12/17(月) 16:22:15 ID:wD5sOaKa0

(^o^)/　くっそは最初からぼろいけど、、、、

878 ：（＾o＾）/：2007/12/17(月) 19:02:40 ID:l3nR2VKT0

とよ丸は最初から欠陥車

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 19:05:27 ID:d77mfY9S0

>>875
メーカー側は
「基本的な整備以外何もしない」
ことを基準に車作ってるからね

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 21:31:50 ID:ypZN2RivO

実際、パッソどれくらい走りますか？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 22:47:22 ID:KbK3/M+o0

パッソのフルモデルチェンジって何時頃やるんだろ？

その時にはもちろんＣＶＴにも変わるんだよね？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 22:52:30 ID:ITtfmu2lO

>>880
アナタ、ニホンゴジョウズナイネ

883 ：（＾o＾）/：2007/12/17(月) 23:06:16 ID:+AqEm0hX0

とよ丸って厨国車だろ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:35:51 ID:OnT856F60

パッソを叩くと自分がちょっと偉いような気分になれるんだ（笑）
それもよりにもよって当該メーカー最安ランクが対象（笑）
ここまでみじめになれるもんなんだな、人間って…

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 09:41:11 ID:Dinq5lAI0

しかし、

パッソが軽自動車以下のゴミである事実は変わらない。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 10:46:30 ID:6rXn5jMy0

自分がみじなめ人間ということは認めちゃうんだ

887 ：（＾o＾）/：2007/12/18(火) 11:42:42 ID:J6WaHs5R0

クッソ燃えた
クッソ取れた

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 20:28:17 ID:HP9nMprp0

（＾o＾）/　←NGに登録したらスッキリしたｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 02:04:24 ID:U6AuaRMy0

>881
> その時にはもちろんＣＶＴにも変わるんだよね？

１０００ｃｃは軽と同じで良いけど、あのＣＶＴはトルク容量が増えたかなぁ？

それはともかく、今日はＲにしてもバックしなくて入れなしたら結構なショックととも動き出した。

まだ、二年目なんで壊れませんように。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 15:21:43 ID:+jWKX+kZ0

自分もＮＧ登録。おおすっきり。
近所下駄に毎日噛り付いてくるダニが消えたｗ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 17:36:41 ID:jKbZQoDY0

まただよ。

落石があり、軽乗用車に当たりましたが、けが人はいませんでした、落石があったのは、県道長野上田線で、
道路脇の斜面から直径３０センチほどの石が落ち、走っていた軽乗用車のフェンダー部分に当たりました。

運転していた男性にけがはありませんでした。

今回の落石現場から５０メートルほど離れた場所では、８月に走っていた乗用車を重さおよそ３トンの石が直撃、
乗っていた親子が軽いけがをしています。

パッソのときは3トンの岩が落ちたのか…。乗ってた人はすごく運が良かったんだな。

892 ：（＾o＾）/：2007/12/19(水) 19:35:35 ID:mQs6xAhD0

うんち便器にとびちるんよ
こびりついてとれないーよ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 21:42:28 ID:bDKCJVOO0

>>892
ttp://www.inax.co.jp/products/toiletroom/toiletseat/passo/

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 22:24:05 ID:tqtX5tkk0

ちょっとショック・・・

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 00:39:19 ID:CfRlhHWz0

外来語の商品名でいちいちショック受けてたらきりがないよ。
某カーオブザイヤーだって生理用品と同じ名前なわけで。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 04:20:12 ID:jW+I8P1j0

ヨーロッパでは「シリオン」だから、
尻に縁があるね。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 12:54:46 ID:AV1u5ceYO

トヨタ車の中ではボトムレンジだからな
レクサスを先頭に並べていくと一番お尻になるわけだ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 21:40:32 ID:o1y9oIqm0

逆に考えろ

大トリ

899 ：（＾o＾）/：2007/12/20(木) 22:00:32 ID:AXrYteM90

けいすけ

900 ：（＾o＾）/　：2007/12/20(木) 22:20:22 ID:uf7hANNA0

パッソ糞車

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:37:03 ID:o1y9oIqm0

>>900
ニセモノ乙

本物はsageない

902 ：（＾o＾）/：2007/12/21(金) 11:55:17 ID:dwHL1LyV0

■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
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903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 12:13:48 ID:B5jxk8AR0

だから？

904 ：（＾o＾）/：2007/12/21(金) 16:21:41 ID:bcejvPjzO

サントリーなのーよ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 19:40:09 ID:XMLQfPJR0

ワーストカー･オブ･ザ･イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/

>>609まで現在の得票数
（「同意」等も加算、今年度対象車（>>3,4参照）以外は無視、「メーカー全て」「○○の△△型全て」等も無視、
車種名のみ単発発言は有効、ネタだか投票だかよくわからんレスは除外）

トヨタ　マークＸzio　107票
ホンダ　フィット　79票
（うち「フット」1票）
スバル　インプレッサ　51票
トヨタ　カローラルミオン　32票
マツダ　デミオ　25票
トヨタ　ブレイド　22票
トヨタ　ist　20票
トヨタ　ヴァンガード　17票
トヨタ　ノア/ヴォクシー　14票
（うちノア単独で1票、ヴォクシー単独で5票）
日産　GT-R　14票
ホンダ　クロスロード　7票
レクサス　IS-F　6票
三菱　ギャランフォルティス　5票
日産　デュアリス　4票
スズキ　SX4セダン　4票
三菱　ランサーエボリューションⅩ　4票
BMW　MINI　3票
ダイハツ　ミラ　3票
トヨタ　アリオン　2票
トヨタ　オーリス　2票
三菱　デリカD:5　2票
以下1票
スズキ　セルボ、日産　スカイラインクーペ、マツダ　CX7、メルセデス　Cクラス、日産　スカイライン、アウディ　R8

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:39:55 ID:WxlKf+KV0

クッソはコンパクトカーで一番コスパが悪いな、特に1000は。
何だよ、あのセルの音は！アイドリングも煩くて加速する時の音なんか軽だし、あの振動は乗用車じゃない。
あんな酷い車とは思わなかった。
後で試乗したフィットとスイフトが高級車と勘違いする程静かで滑らかな海苔味でびっくりしたよ。
試乗して、ある意味良かったよ、買っちまう所だったw

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:44:25 ID:lvm1beHV0

乗れりゃいいんだよ乗れりゃ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:55:48 ID:WxlKf+KV0

>>907
確にそう割り切れば良いんだが値引き渋いよね？
黙っていても売れるらしくアホらしくサッサとＤを立ち去ったよ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 22:50:17 ID:syH9WB9W0

値引き交渉なんか全くしなくても３０万引いてくれたよ？
こんな安い車を欲かいてさらに値切ろうなんてするから渋られたんじゃ？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:19:35 ID:aD4afdNU0

半額なら買ってもいいかな・・・いやっ！いらないw

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 01:54:19 ID:cRuM/t0f0

何か酷い叩かれようだが、パッソがチープなのはトヨタ自身が認めておるだろーが。
「トヨタ最小」って。
他社が必死になって開発した車と、とりあえず作りましょーかと開発した車では、
比較するにも程があるってヤツだ。
パッソは割り切って乗る車と言うこと。

加速する時の音が軽と同じって、1000ccは３気筒エンジンだからね。
車体に伝わる振動を吸収させるのが下手でかなり損をしているけど、エンジン
そのものは良くできていると思いますよ。
（初代のヴィッツの４気筒1000ccに乗っていたので、ダイハツが３気筒1000ccに
こだわった理由が何となく分かるような気がする）

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 07:06:17 ID:kYd6yYkXO

>>906
パッソは軽より安いんだから、音振関係が軽なみだったとしても
それをコスパ(笑)が悪いとは言わないよねえ

913 ：（＾o＾）/：2007/12/24(月) 07:10:56 ID:9cJQCTeg0

軽最低グレードの車体＋１０００ＣＣエンジン＝クッソ
スタビもないしチープな車内がものがたってるーね

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 08:17:12 ID:Afl+zDtO0

>>913
朝からどうしたんだ？
今日もよく眠れなかったのか？ｗｗｗｗｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:22:26 ID:SA2xoZVA0

誰が何と言おうと俺はパッソに乗る

おまえらの気が晴れるなら何とでも言え

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 12:27:43 ID:iYSA2Mw50

>>911
ですね、３気筒は煩いけど、感触は滑らかでいいエンジンだと思います。
煩いのも慣れてきたら、小さいのに頑張ってるなーと可愛らしく思えてきてます。
安い車だから割り切らなくてはいけないところはいろいろあるけれど、気に入ってます。
というか街乗りなら本当にこれで十分。
今まで乗ってたパジェロミニがコスパでいうと最悪な趣味車だったので、対極みたいで面白いです。

むしろ安い車なのに割り切れない人が可哀想。よっぽど一世一代の買い物なのかと。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 12:28:27 ID:w0U4cBIJ0

軽より安い車を、他の２０万近く高い車と比較する
もともと価格設定の低い車にさらに高額値引きを要求
３気筒の車に乗っておいて、音が軽だと批判
車買うなら試乗するのは当然なのに、試乗して良かったなどと戯言

以上４点において>>906に重大な過失があったと思われます

918 ：（＾o＾）/：2007/12/24(月) 14:14:55 ID:knAp+2MSO

とよ丸ヲタならとよ丸なら間違いないと試乗しないで買うのーよ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 14:27:00 ID:SA2xoZVA0

あ～、いい車だ！
室内広いし、ベンチシートで運転席⇔助手席が容易だし！

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:33:35 ID:5Ty/YlV00

>軽より安い

な事ない。スズキkeiBターボの方が安いし快適。

ハッキリ言って、1000ccのゴミ車に乗るなら、
20万もっと払って1300にした方が得策。
税金に差はないんだし。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:40:31 ID:eJdqPWtf0

軽の代車来たけど、50ps有るかないかのノンターボで信じられない
くらい剛性無かったよ。特に制動時とか酷かった。
エアコンなど快適装備・操作系はブーン以上だった。カローラに金
出すみたいに、最低限動けばいいけど快適装備は欲しいというなら
軽にすれば良い。
けど同じ額なら相対的に走行装置に金が回ってる車の方は俺はいい
けどね。
ブーンと軽の比較はX4との比較だけど、タイヤが155になってスタビ
が外れても骨格は同じだろ。軽に差を感じたのはブレーキと操舵の剛性
だから。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 16:52:47 ID:kYd6yYkXO

>>920
その２０万を払いたくない人のためにあるのがパッソ
そういう価値観を認められないならお前はここに来なければいいというだけの話

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 17:04:22 ID:iYSA2Mw50

正直馬力なんて１０００で十分だと思ったからこそのパッソ。街乗り限定サードカーだし。
税金税金言うけど大した金額の差じゃないし…
軽より広い車内とカーテンエアバッグが税金差額で付いて来るなら上等。

だからさ、噛み付いてる人なんなの？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 17:21:30 ID:kUGeU9Qd0

今日はこれからパッソで恋人とデートですか？
おっと、パッソ乗りは恋人いますかね？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 17:27:40 ID:wHLztDx/0

>>923
買って後悔するのがオチだから、
損する前の忠告さ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 17:32:30 ID:EDXanra50

まとめると基本性能軽視で快適装備にお金を掛けた軽やカローラ的な
車の方が「一般」的だと…　たしかにねw

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 17:49:48 ID:iYSA2Mw50

>>925
後悔してないから。こういう車だと分かってて買って、十分だと思ってるから。

忠告？ただの自意識満足でしょ？
車の違いがわかる男の俺様カッコイイ！って。
それを見せびらかして悦に入りたいだけ。
でもね、あなたの矜持に関わるものが、全然重いと思ってない人もたくさん居るってことわかる？

１度、気分良く酒を飲んでる人の前に行って、その酒の悪口を並べてみなさいよ。
そしてこれは忠告だって言ってみて。
それで相手が喜ぶと思ってる、カッコイイ男だもんねぇ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 18:19:10 ID:NYz70bzc0

>>924
煽ったつもりでわかってないのを露見させてるだけだな。
セカンドカー、サードカーのポジションのクルマなんだよ?
セカンドカー以降にこういうクルマを選ぶのはたいていは所帯持ち。
そうでないとしても他のクルマがあるんだからデートはそっちで行く。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:13:13 ID:/0VGZp+10

こんな欠点だらけの車批判してて楽しい？
レクサスやGT-Rの欠点でも見つけて批判してろよｗ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:20:34 ID:/0VGZp+10

(^o^)/

↑こいつやけにこの車批判してるな
相当ライバル心があるらしいｗ
こんな車相手にしてるなんてレベル低いやつだなｗｗｗｗ

フィットやデミオの相手でもしたら？
あ、そうか、お前が乗ってる糞車じゃ勝ち目ないかｗｗｗｗｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:23:08 ID:kUGeU9Qd0

セカンドやサードで保有してるどうでもいい車のスレに書き込みしてるのかよ
くだらん奴らだなぁ
俺はこの車をメインで乗ってる奴らに対して言ってるんだyo

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 20:39:27 ID:iYSA2Mw50

>>931
クリスマスイブの夜にこんなところに書き込んでる独身男が何言ってるのｗ
パッソがメインカーの男性になら勝ってると思えるんだ。
個人的には、パッソがメインカーの男性に彼女が居るとしたら、
それは乗ってる車で男を判断しない程度に脳みそのある女だと思うけどね。
まあ、見てもらう中身の無い男はせいぜい高い車に乗って頭の悪い女釣ってなさいな。
そんな女すら居ないでイブの夜に安車叩いてるようなみじめな男ｗｗｗ

じゃあ、私はこれから家族で食事行ってきます。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 20:44:40 ID:kYd6yYkXO

まあ２ちゃんねる内ではどこへ行っても、悪口言いたくてしょうがない
バカにしたくてしょうがないっていう奴がいるもんだがな。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 20:48:37 ID:duUapNDc0

>>927
まあまあ、意味のない例えでお茶を濁さんで。

やっぱ後悔してんでしょ。
素直に言いなさって。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:18:48 ID:6eV+KTNr0

>>934
>>921　>>926
軽などとの比較論自体に捏造疑惑が有るわけだが、そうではなく
走行部分をしっかり作るより安楽（死？w）機能を重視して欲しい
なら価値観の違いとしか言い様が無いわな。可哀想に…
パッソはほとんどそのまま競技車のベースになれるような骨格の
車ですよ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:22:23 ID:5WVy85dF0

そういや昔は軽にも競技のベース車があったっけ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:02:53 ID:cRuM/t0f0

>>916
３気筒特有のトルク感のあるエンジンなので、高速道路でもそれほど苦になりませんね。
出張の時、東名高速をのんびり80km/hで行く予定が、気が付いたら100km/h～110km/hを常用してました。
（90km/hをキープしたいトラック軍団がのんびり走るのを許してくれなかった）
そんな高速走行でリッターあたり18km～20kmの燃費ですから、今の時期とても助かっています。

可哀想と言うより、価値観は人それぞれですから別にいいんじゃないですか。
自分はもっとコストパフォーマンスが悪い車に乗っていますから（笑）
それは「ミニカー」
軽自動車並の価格でありながら１人乗り。
小さいからって時間貸し駐車場の金額が安くなるわけでもなし。

>>920
ちょっと待て。
1300ccと1000ccの税金が同じ？
どこの地域だ。
ちなみに「Kei」は乗った感じがどうにも好きになれなかった。

>>935
確かに骨格はしっかりしているようですね。
ただ自分としては、ロールをもう少し抑えてもらえるとうれしいです。
あ、来年車検だ。

938 ：916：2007/12/24(月) 23:24:42 ID:iYSA2Mw50

ただいま帰宅したらレスが。ありがとうございます。
>>937
ですね。自分も気が付くと１００キロオーバーしていることが多々あります。
思いのほか馬力があるなという感じです。
軽自動車の感覚で買ったのでとても満足しています。

あと、語弊があったようで、ご気分を害されたなら申し訳なかったです。
コスパの悪い車を好むのは趣味的なものなので良い事だと思います。
パジェロミニはコスパが悪くても好きでした。
パッソにあれこれ不足を並べ立てるのはコンセプトとして楽しみ方が間違っていると言いたかったんです。
失礼しました。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:47:04 ID:SA2xoZVA0

軽の最高出力は大体50ps代、ターボが付いても最高64psまで。
パッソ1.0の最高出力は71ps。
軽と比べれば満足でしょ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 00:11:18 ID:M+c+WSxC0

ﾖﾀ４気筒に比べﾊﾂ３気筒では、トルク帯が厚く加速が良く、結果燃費が良い。
（軽64psターボのトルク帯の薄さと比べたら、結果燃費の良さは比較にならない。）
また、エンジン単体が軽く、１ｔ以下の低税金となり、軽と競合出来る。
ロールの心地は女性がターゲットなので、男性陣はレーシィが良いですかね。

この手の中高回転エンジンの音が聞こえるのは、趣味としては好きですええ。
昔もマニュアルでNA3気筒ぶん回してたっけ・・・

941 ：（＾o＾）/：2007/12/25(火) 00:15:19 ID:kghsnYNB0

でもチープさはかわらないのーよ

942 ：937：2007/12/25(火) 00:21:29 ID:0jcLUxIX0

>>938
続けて書いたのでびっくりさせてしまったようですね。
こちらのミスです。
別に気分を害しているわけではないのでご安心ください。
（可哀想とか書くとまた荒れるもんで）
こんなにアホみたいにコストパフォーマンスが悪い車があるんですよという見本です。
それにしても家にある自動車の排気量を合計しても1.8リットル以下とは・・・orz

我が家のパッソはカローラ(1300cc4MT)の後継車として来たので、当初は1000ccで
あることに不安もありました。
（良く回るけどトルク感が薄い初代ヴィッツ４気筒1000ccの経験から）
実際に乗ってみると登坂時に300ccの差を感じる程度で問題なかったです。
高速走行時のエンジン音に関してはパッソの方が静かですね。
（カローラが4MTだったせいもありますが、これには驚きました）

大きな声では言えませんが、とある道路で新聞配送のトラックに煽られたので
すこし強めにアクセルを踏んだらスルスルと「ぬあわkm/h」まで到達して
焦りました。（タイヤが細いためそれ以上はビビリミッター作動（笑）で無理）

943 ：937：2007/12/25(火) 00:37:50 ID:0jcLUxIX0

>>940
ダイハツのエンジンには550ccの頃からお世話になっています。
EB-10 => EF-JL => 1KR-FE
全部３気筒（笑）

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 20:02:30 ID:rw9L9B+P0

自動車雑誌「ＭＡＧ－Ｘ　２００８年２月号」に次期「パッソ＆ブーン」の
デザイン予想が載っています。

945 ：（＾o＾）/：2007/12/25(火) 20:31:58 ID:IKrOOIBB0

軽の方がまだまとも

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 20:54:14 ID:fvG6UpQm0

じゃあ軽に乗れよｗ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 21:00:55 ID:1CA4zWS20

乗ってるよ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 00:00:44 ID:j9XImZ9w0

車種にも依ろうが最近の軽は快適装備はパッソ以上。
けどブレーキやハンドル切っただけでグニャリ感が伝わって来るのは
いただけない。金の掛けどころを間違ってる。
ターボモデルが有るような形式…ダイハツの「カスタム」とかは作りが
違うかも知れないけど。

949 ：目のつけ所が名無しさん：2007/12/26(水) 09:33:43 ID:HsUukt6s0

(^o^)/　とよ丸生産台数世界一
とよ丸はグループの駄目初を加えて、生産台数世界一になる予定
GMをわずかに上回る
ＧＭ←一個の会社
駄目初←これも加えるのか（ｗ
アメリカでこんな記事を書いたら怒られるかも
アサヒる新聞の記事でした。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 10:30:38 ID:Kxj6hahuO

恥さらしｗ

GMの台数には当然グループ内のオペル、ホールデン、ボクソールなんかが含まれる。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 10:46:32 ID:xjaOWtDe0

なるほど、要はトヨタを叩ければそれでいいわけか。
それでイジメの対象にしたのが、その中でも一番下に位置する車、と。
負け犬にしても情けなすぎるというか、
逆にこう姑息で卑怯で小さい人間だから負け犬なのか。

ネットで匿名で、嫌いな大企業を叩く（それも一番そこでランクが下の商品なら叩けるという発想）、
それがアイデンティティなんだ。
涙が出るほど良い男だねｗｗｗｗｗ
家族に自慢してみたら？俺、毎日毎日、トヨタのパッソを匿名で馬鹿にしてるんだすごいだろ！って。
それで尊敬してもらえる環境で生きてるんでしょｗ
立派なご家族だねｗｗｗ

952 ：（＾o＾）/：2007/12/26(水) 11:10:13 ID:S2zXgHciO

うんちうんち
しもぶくれテールがダサダサだーね

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 11:17:43 ID:xjaOWtDe0

あの安産体型が好きですが何か？

携帯まで使って必死でパッソ叩いてないで、
せめてヴィッツ以上を叩いたら？
あ、そんな車乗ってる人なんて怖くて叩けないでちゅよねｗ
小心者のクズｗｗ負け犬ｗｗｗ貧乏人ｗｗｗｗｗｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 11:23:32 ID:cj6az+eW0

スタイルを諦めて室内の広さを求めたパッソのスタイルにケチつけるのに
必死な彼のクルマは、スタイルを求めて室内が狭くなったマーチとか
スタイルもひどいのに中もひどい、しかも1500cc車なのにパッソとどっこいの
コルトとかそのへんなんだろ。そっとしておいてやれよ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 11:25:30 ID:B41JBmdw0

オレはパッソのスタイルが好きで買いました。(´･ω･｀)

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 11:45:43 ID:1mwrvUJ70

オレ他の板の住人なんだけど、なんでこのスレの住人は
みんなして荒らしの相手をしてんの？

こんな奴はどうせ現実でもスルーされてんだから
ネットでもスルーされてればいいんだよ、
死んでも誰も気づいてくれないような人ほっとけ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 11:47:31 ID:S4tGZW580

（＾o＾）/

↑は荒らしだけど、このスレのアイドルでもあるの

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 12:27:19 ID:yCpsT2rp0

（＾o＾）/
　↑
こいつ知的障害者だから放っておいたほうがいいよｗ
こいつの書き込み頭悪そうな文章ばっかりだもんｗ

959 ：（＾o＾）/：2007/12/26(水) 13:23:35 ID:V/CkzerK0

人気者なのーよ
わかった？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 14:11:11 ID:QiGUDPJqO

顔文字野郎は単純バカでレスも短いからまだ可愛げがある
評論家気取りでグダグダと理屈言う奴の方が始末が悪い

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 14:44:26 ID:cj6az+eW0

話題のないクルマのスレなのに、彼の活躍で保守されてるのさ。
いつもage保守ご苦労さん。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 15:25:21 ID:VdhOeSR/0

>>954
異議アリ！

マーチは狭くないぞ。
あえて言うのなら、幅が50mm少ないだけ。
むしろ、パワーがあって快適なのがマーチ。

安いだけがとりでの馬力不足なパッソと一緒にするな～。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 15:49:19 ID:pXRzwUDx0

　　　　　　　　　／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　　（　ヽノ
　　　　　　　　ﾉ>ノ
　　　　三　　レﾚ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 15:50:56 ID:xjaOWtDe0

マーチはマーチで良い車だと思いますよ。
あと、「とりで」でなく「とりえ」ですね、この場合。

しかし馬力不足馬力不足って言われると違和感あるなー
パッソに何を求めたら馬力不足なの？
パッソじゃ街乗りにも耐えられないような山間部住まいの人？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 16:04:48 ID:ws5ABw9S0

パッソの場合、「流れについていく」クルマだけどさあ。でも馬力不足って?
山間部じゃないけど盆地だから軽じゃなくてパッソやソリオに乗っている人は結構いるけど。
奇しくもベンチシートだな。この２車って。セカンドカーにしてぎりぎりの所に駐車して
助手席側からスリスリ運転席へっていうひとも結構いるかもしれん。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 16:16:35 ID:xjaOWtDe0

ベンチシートってそういう利点があったんだ＞助手席から
普通に車庫に停めてるからそういう発想は無かった。
もしこの先、狭いところに停めることがあったら参考にさせていただきます。

個人的にどの車もそれぞれの長所短所があって、好みと必要とがあって、
「駄目な車」「悪い車」なんてのは無いという考えだから、
車種を罵倒するのもされるのも嫌いで熱くなってしまいました。すみません。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 19:56:16 ID:gW00LuDZ0

>>966
パッソはフロアシフトじゃないから、ベンチシートじゃなくても
助手席から簡単に運転席に移動できるよ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 21:26:46 ID:DhBhDfdk0

加藤ローサのＣＭでも助手席から運転席にスーッと移ってるしね

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:33:40 ID:rqRVHwaT0

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970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:35:37 ID:rqRVHwaT0

ネット「世論操作」請け負う会社の正体
ttp://www.j-cast.com/2006/08/10002482.html

工作員こうさくいん
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%B9%A9%BA%EE%B0%F7

ネットでの用語として、事実の隠蔽や歪曲、世論のすり替え・誘導などを行う人たちのことを指す。
もっとも匿名掲示板などにおいては、発言者がどのような人間かを証明する手段はないので、
「意見が異なる人間に対する決めつけ」としても多用される。
工作活動を請け負い、時給700円程度でアルバイトを雇用して
掲示板に書き込みを行わせるベンチャー企業も存在する。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 15:07:12 ID:XZYwZOY80

割り切って乗らなければならない車なら中古で十分だなw

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 15:30:10 ID:2Ufr3FIJ0

うん、こだわる類の趣味車じゃないから新車で買う必要性はそんな無いと思う。
反面で、この車買うのにさらにあえて中古を選択するのは、貧乏くさいとも思うけど。

973 ：（＾o＾）/：2007/12/27(木) 15:56:42 ID:ebME5G5b0

便器みたいだね

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 17:11:52 ID:OdQjs+tUO

>>971
車に興味はないが、だからこそ中古車では不安という層を意図的に無視してる？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 17:28:40 ID:2Ufr3FIJ0

顔文字さんは便器も中古で買うんだ…貧乏って可哀想だね…

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 18:07:54 ID:wP7yCxyB0

中古の便器なんてあるのかよｗ

977 ：（＾o＾）/：2007/12/28(金) 00:44:55 ID:PWY6xNMX0

おいらの彼女は中古の公衆便器なのーよ