【まったり】 ブーン X4 Part2 【隔離？】

【変態】ブーンX4隔離スレ3【競技仕様】

【安めぐみより】ブーンX4　変態競技車隔離スレ3【吉田 沙保里】

【ド変態】ブーンX4隔離スレ3【ドＳ】

>>954
Mの方が多い気がする。

【変態と】ブーンX4隔離スレ【呼ばれたい】

個人的には「競技」は要らないな。
そういう生い立ちのマシンではあるけどこのスレにも競技やっている香具師なんていないし。

【変態と】ブーンX4隔離スレ3【呼ばれたい】

ゴメ・・3が抜けてた・・

ふむ、真の競技野郎は居ないだろってか。
じゃあリトル競技っぽく…
【エアコン装備】ブーンX4隔離スレ3【快適HGP】

しかしX４は一応な快適仕様のHGPでさえ中身まんま【競技カー】だよな
エボやインプでさえストリート向け車には遮音材敷いたりギア比も街乗り向けに考慮しているのに

まあX４で言えばHGPの方がオマケ的グレードかもしんない。

【エアコン装備はいいけれど】ブーンX4変態隔離スレ3【快適詐欺なのHGP】

【変態達の】ブーンX4 3号車【隔離スレ】
とか？ストには及ばないが少ないし。

さっきベストカー立ち読みしたらモデルチェンジブーンx4の
予想イラストが載っていた。うーん、イカツい面。
HGPを上回る快適装備＆ワイドレシオモデルも併売で
正常オーナーにも存在をアピールか？（意訳）とか、ベストカーらしい記事だった。
変態クロス一本で行こうぜ。

>>962
それはまたミラX4とX4Rみたいに完全に一般向けと競技向けに分けるのかな

初歩的な質問で悪いが変態向けと常人向けの違いって何？
ギア比変わったり内装がHGPよりよくなったりするのか？

俺もさっきベストカー読んだけど載ってなかったもんで。

>>964
>俺もさっきベストカー読んだけど載ってなかったもんで。

なに、>>962の内容はネタ、または一部内容が想像混じり？
ワイドレシオ化されたら、ちょっと上のコルト厨みたいな常人枠でも
スイスポ程度に普通に走らせる事が出来るんだろうけど。
コルトとは排気量差がモロに出る関係になるだろうね。
けどだったら、ますます相応に安く売らなきゃならなくなるね。
FF化とか、1300＋ローチューンターボにするとかでちょっとは原価
下がるかも知れないけど、本気仕様と並立可能なほど市場が有るとは…

というより、X4はあくまで競技ベースであって
ダイハツとしてはホットハッチ的なの作る余裕、もとい
ヨタ様の許可が下りないんじゃない？
ビッチターボと被るべさ。

今ベストカー読んできたよ
モデルチェンジのX4(イラスト)デラ厳ついなw・・・P25参照

まあここらのネタはどうかわからんが
来年はじめに新型ブーン登場に合わせて同時にX4もチェンジか

新型X4は競技仕様は快適装備レスで中身は従来のままだろうけど
ストリート仕様(今のHGPの快適装備にオーディオ標準装備がプラス)は
街乗り前提でワイドレシオ&ファイナルハイギアード化ってホント書いてたな

ただ、今のHGPのようなのにはならなくて完全にストリート向け内容としてのHGP仕様になるのかな

何っ？！
ってことは今の型でそのまんま競技カーのパフォーマンスは味わいたいが
最低エアコンだけは必須項目だったためにHGP車を選んだッチュー事が
次のX4のHGP車では走りの方まで快適になる仕様ってことなのか？

グレード展開

X4

X4 HGP

X4 HGPストリート


こんな感じ？

>>967
>ストリート仕様(今のHGPの快適装備にオーディオ標準装備がプラス)は
>街乗り前提でワイドレシオ&ファイナルハイギアード化ってホント書いてたな

なんかあの手の記事って編集部の兄ちゃんの妄想全開も含まれるから
みんな話半分で読んでるだろうけど…
これで普通に乗っても快適に速くなる（快速車ってか）と思ってるな
ら、短絡的過ぎないかなぁ。
ダイハツの企画や開発がそんな安直な事を考えてるとも…
それで10倍売れてコストも数割下がるからやるかもって考えも有るかも
しれないが、「街乗り前提でワイドレシオ&ファイナルハイギアード」
なんてったらピークパワー落としてマイルド仕様にならんと成り立たな
いでしょ。負荷の掛け方で耐久性への影響とか難しいことは良く分から
んが、一般相手になるってことも含めて、その辺でも嫌な予感が…
で、価格含めてどうにかまとめても市場で埋没ってオチが…

イカツイX4なんてな…最近の車はFMCしたら首をかしげるものが多いな。
現行の三年落ちを狙うか…


おまいら、コーヒー溢すなよ！

>>969
たしかにミッションなど街乗り仕様に変えただけでっていうことにはならないだろうね
もし仮にストリート仕様を設定するなら当然エンジンの特性も変わるだろうしね
まあX4の素材を使って現代版シャレードGTti(XX)みたいなのを復活っていうのも面白いかな。

落ち着いて考えるんだ。

X4からクロスミッションを取り上げたら X4じゃなくなるぞｗ

>>971
エンジンキャパがこのままでデチューンだと単純に走らない車化する
と思うし。結局中身YRV状態で復活させて、FFで、はいスイスポ対向車
出来ましたくらいでしょ。別物だよねぇ。

>>972
実際、別車種が出て来たとしか思わんだろうしね。
そして今のを10年乗る決意がw

「そのバージョンはレーシーと一緒にパッソ本スレでやってよ」な車に
なるのかな。少し前のX4スレ分離時と逆に。

>>972
確かにそれは言えるわな、クロスどころかLSDも取り上げられるかも

ストリート仕様というだけあって競技色はなくすだろうから・・・

もしそんなのが設定されるとなったらブーンR4とかブーンGT-XXとか

まあブーンパルコとかブーンハローキティとかなったらどうしようw

ブーンカスタムXXターボはアリじゃないかな。数を売りたければw
豊田様の軽市場縮小戦略にも叶うかもw
なぜか型式は同じでホモロゲの足しに、おやあんが流用可能なパーツが
沢山出てｳﾏｰ…　まあならないだろうなw

オレは今のX４を楽しんだら次は２駆化でX２にするぞな。

>>976
そんときはＸ４売ってパッソＴＲＤ買ったほうがよくない？

ところでダート競技に出てるブーンのＦＦノンターボの競技車て何がベースなんだろ？
現行ミラの競技車両のベースも気になるな。
知ってる人いたら教えて。
（何気にスレちですけど）

そもそもレギュレーションの縛りがなくなるから、エンジンもK3型になるんじゃない？
そうするとターボつけたらミッションが･･･ってなるから必然的にATのみに。
それじゃまるでYRVそのまんまではないか。

>>974
ブンからクロス取っちまうなら素直にビッツタボに乗るかも。
関係ないがR4って昴っぽいな。

>>977
欧州仕様のブーンじゃなかったっけ？

新型HGPはそのシリオンのギア比とファイナルまんま使ったりして。

カラーのバリュエーションも増やして欲しいんだけど。

100キロ巡航の回転数がどれくらいになるだろ

しかし今のKJ型で端にクロス取っ払いハイギアにしたところで五月蝿さはマシになるだろうが・・・
持っている鋭い牙の先を丸く削り慣らされたような車になるようなw

現行HGPのように「競技仕様に端に快適装備つけました」のがなくなって
完全街乗り仕様が次期HGPになったら他の買うわwww

ベストカー情報だからどうだかわからんが
昔でいえばシャレードやカルタスにあったリッターカーターボの再来

【変態だらけで】ブーンX4 Part3【隔離されたの】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202522569/l50

もうすぐ1000だから立ててきたよん。

ちなみにクロスミッションのターボ車をオープンミッションに変えた場合だが。
各ギアで一瞬パワーバンドから外れる事が多くなるため、シフトアップのたびにどっかんターボの
加速が味わえるようになる。
つまり、よりピーキーになるのよ。
さらに言えば、高回転を常時維持して走れるならクロスミッションなぞいらん。
とはいえ競技ならともかくストリートじゃそういうわけにもいかんから、クロスミッションあった方が
乗りやすいんだけどね。

俺もさっき立ち読みしてきたが、ベストカー載っていたな。
やはりワイドレシオがどうのこうのとかオーディオ付きがどうのこうのとか。
（　た　だ　し　ソ　ー　ス　は　ベ　ス　ト　カ　ー　）
先生、エアコンオプションさえ有れば他は結構どうでも良いんです。

>>985
変態乙。

>>987
それでは雑誌が妄想してるような方向にそぐわないから（中略）結局
YRVなバージョンが出るだけって思われてるんでは。

あ、>>986へだた

次期型でるなら　メーター周りなんとかしてくれとくにタコメータはスッキリさせて

個人的にはひでー仕様にして欲しい。
だって素敵な仕様だったら買い換えたくなるし。

ベストカー買ってきた
時期予想のＸ４はカワユスが足りない

梅

現状のＨＧＰでも十分快適だと思うのだが･･･。
オーディオが標準装備になったって、しょぼいのが付いてきてもどうせ社外品に買い換えるから必要ないｗ

ただ、レカロ標準装備とかだったら泣く。

>>992
可愛くないよな。白とボンネットでブーンと言われればそう認識できるけども、
何か別物。あんな尖ってなくても良いのに。
ヴィッツも新型になって可愛くなくなったしファンカーゴも楽てすになって尖った。
トヨタ系はそういう時代の流れか。

>>986
ミッションに合わせてECU変更でエンジン特性も扱いやすくなる方向になる?

ぱっと見イカツイな〜って思ったけど、つり目になってｽﾎﾟｰﾃｨな感じになったって解釈すれば…。しかし目立つマスクだなw
130万前後なら現行型が中古で出るよりもかなり安く買えるだろうし、ちょっと考えちまうな。

ってかどっかコルトに似てるな

俺は一瞬エボXw

X４のストリート向け仕様への要望も多くあったのかな…
なんか今のHGP車って販売的に様子伺う実験グレードみたいなだったりして。

999なら1000が現実になる

1000ならブーンＸ４がＷＲＣ優勝

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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