【TCR】元祖エスティマ【天才タマゴ】 PART10

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 22:30:17 ID:XC4QEgQY0

前スレ
【TCR】初代エスティマ【天才タマゴ】 Part 8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175645366/
↑
本当はpart9

初代エスティマ
http://hwpbc.gate01.com/sa-sa-ki/TCR/only.html

カタログ
http://f12.aaa.livedoor.jp/~tarago/catalog/catalog.html

壊し方
http://www.h2.dion.ne.jp/~youpapa/estima/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 22:39:47 ID:K3UGKbPj0

1乙

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 00:49:30 ID:954O6uIQ0

乙
参下と　

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 06:43:04 ID:0i60xzY50

ドアのヒンジからギシギシ鳴るんだけど直らない?

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 09:35:18 ID:zoJw+642O

どこのドア？スライドだと調整必要だよ！

6 ：前ｽﾚ990：2007/09/06(木) 10:15:36 ID:WBNZVTPLO

前スレ993㌧クス
因みに皆のホイールは何？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 10:19:47 ID:wIntk5us0

>>1
スレ立て乙

前スレで程度の良い中古車見つけるの難しくない？ってのがあったけど
同意
もうほとんどが後期ですら10万㌔オーバーの複数オーナーのばかりで、よほど根気よく探さないと見つからないね
ネットで探して希望のが見つかっても地方だったりするし

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 17:46:49 ID:Za81GUq80

>>5
助手席のドアです
半分くらいあけたときにﾐｼﾐｼ、ほぼ全開に近くなるとｷﾞｼｷﾞｼ鳴ります。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 21:29:15 ID:f8uZGoc/0

CRC556

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 12:44:02 ID:lRlHnWd1O

>4私はCRCで治ったよ、動く所よく見てCRC吹いてみたら？よくさがさないと見逃しがあるかも。

11 ：１４１：2007/09/07(金) 12:55:23 ID:Z+H0qdkl0

新しい板が立ってた。
2ｃｈViewer入ってないから、前スレ読めない。
買わねば。

>>8
自分もCRC556で直りました。
WD40の方が、長持ちするかも。

12 ：１４１：2007/09/07(金) 12:57:39 ID:Z+H0qdkl0

ホイール検討中。
デイトナの鉄チンで9900円とチラシにあった。
でも、15インチってなかなか無いねー（>_<）
ただでさえ乗り心地あまり良くないのに、16にする勇気無くて。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 16:50:52 ID:8ikQgte+0

>>12
オレもデイトナ履きたいんだよね。
メッキきらきらと違う路線で攻めてみたい。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 16:59:45 ID:OaKzbFRg0

たかが1インチUPに勇気など必要ない
っていうか何でわざわざ新スレに来て141と名乗るのかさっぱり意味わからん

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 20:59:12 ID:8VrWypU40

エスティマにデイトナは思ったほど似合ってなかったよorz

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 23:02:02 ID:PxK8Z3bd0

>>11
> 自分もCRC556で直りました。
> WD40の方が、長持ちするかも。

とりあえずグリース系をオススメする。。。。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 03:13:09 ID:Oa/ZNxXlO

昼間からずっと芸能ｽﾚとか見れない所あんだけど何でだ？
なんだよ｢切り離し中｣って…
ｸｿ２ちゃんが！
なくなれﾎﾞｹ！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 03:30:45 ID:wKAZBEwm0

>>14
いやさ、タイヤも15と16じゃ全然値段違うし・・・・・
貧乏だからさぁ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 03:36:43 ID:wKAZBEwm0

前スレで書いた平成３年親玉＋ＨＩＤですが、
二日空けたら新しい板が立っていて前スレ読めないので、
コメントいただいている方や質問いただいている方、
もし居たらごめんなさい。
＜（_ _ ）＞

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 06:40:55 ID:n4igzyMO0

専ブラ入れなよ便利だよ
ttp://pc11.2ch.net/software/
ここ「ブラウザ」で検索すればいっぱいヒットする

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 13:19:40 ID:aBQniwe70

親玉11年式、先日3回目のブレーキパッド交換しますた。Dらで
現在3個目のﾊﾞｯﾃﾘｰ、そろそろやばいといわれますた。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 15:00:08 ID:r5dBXD3v0

ナニがやばいの？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 22:40:13 ID:DpHJS3nu0

エスティマはアルテッツァのアルミがちょうど良い。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 22:48:01 ID:DpHJS3nu0

今日、初めてホイールアライメント調整してもらいました。
ステアのガタガタもほとんどなくなり、すごく直進が気持ちイイ。
もっと早く調整すれば良かったと思いました。
出費が痛いけど・・。
古い車だから手をかけて大事にしてやらないとね。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 23:07:23 ID:p1pxU9vS0

古くなっても整備さえしてればまだまだ乗れるね
何しろエスティマが出る前のタウンエースですら、まだ走ってるんだから

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 23:18:03 ID:DpHJS3nu0

Ｈ７式ＴＣＲ２１Ｗですが、誰か教えてください。
ボンネット開けてエアコンの外気導入口の黒いカバーを外すと
中にスポンジみたいなフィルターがありますが、
これは自分で交換できるのでしょうか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 23:22:58 ID:r9Nsu3Do0

>>26

>>1

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 23:54:52 ID:DpHJS3nu0

わかりました。
ありがとうございます。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 02:51:28 ID:ik4KpdMkO

中期ルシーダディーゼルです。
今日でかけるとき、エンジンかけてATをドライブに入れるためにブレーキ
踏んだ瞬間に、インパネ内のオレンジの警告灯が一つ点灯しました。
車のマークで後ろでハザードつけてるようなマークで、両ウインカー
(もしくはブレーキランプ？)が切れたのかと思い、車降りて調べてみ
たけど、ウインカーもブレーキもちゃんと点いてました。
なんの警告かわかりますか？
明日ディラーに持って行くつもりです。。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 02:58:14 ID:av4MgXLz0

>>29
ハイマウントストップランプの球では？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 03:00:15 ID:av4MgXLz0

>>23
同一メーカーの他車種のホイール入れるって、割と良いセンス（＾-＾）
でも、親エスにクラウン純正（王冠マーク入り）はチョッとカッコ悪かった

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 06:35:57 ID:LGAeCU8A0

>>29
ブレーキかな？
パッドの減りやブレーキオイルの減りを確認てみたらどうでしょ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 07:16:26 ID:nmZIvWDfO

>>31
余ってる前期FD純正アルミ付けようかと思ってる。
たぶん負け組orz

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 07:30:02 ID:RTcS7efc0

純正鉄チンホイールキャップはずしの俺は…負け組かorz

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 08:17:34 ID:fSM0luYIO

下取り査定してもらったら鉄の固まりって言われたw
予想はしてたが

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 08:27:09 ID:nmZIvWDfO

正直なところ、古い車乗ってるのって、
・下取りや買取りに値段つかないから乗り潰す
・ホントにその車が好き
・ほしい車が無い
このくらいか。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 08:39:07 ID:GKvgjGOCO

オレはまさにその３つが理由で乗り続けてる

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 09:04:49 ID:ahcvtAmIO

銭もない

39 ：29：2007/09/09(日) 09:45:26 ID:ik4KpdMkO

良く見たらブレーキランプの一番右端のちいさなランプが切れてました。
一人じゃ気付かないもんだねーｗｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 14:13:54 ID:DLnjhULs0

>>39
今回が初めてなら、たぶん左側の同じランプもすぐに切れるよ。
うちの子玉、１ヶ月ほどの間に右→左順で切れました。
結局２回ディーラーに交換に行きました。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 17:25:07 ID:jUUuM3UCO

電球くらいは自分で交換汁！

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 17:41:17 ID:gDEFm9t5O

俺の親エスは160系アリストの17インチ履いてます。18万キロも乗ってるのですが先日、錆でオイルパンに穴開きました(泣)。エンジンブローしてしまい廃車です。大好きなエスティマさようなら(泣)　次はRBオデッセイに乗り換えます。

43 ：39：2007/09/10(月) 02:03:27 ID:YWdhkvIlO

>>40

初めてです。
トヨタの品質だから、きっとそうなるんでしょうね。

>>41
なにせ初めて警告灯が灯いたんで軽く焦っちゃって。。
しかも一人で高速走ってる時で、PAに止めて軽く見回しても一通りぜんぶ
灯いてるように見えたし。。
次回は是非自分でやってみます！！

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 08:20:20 ID:kI2A55oQ0

下取り査定10万・・・
H10年式V　8万5千キロ

乗りつぶすしかないか・・・・・・

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 08:52:22 ID:0sJ78eggO

↑俺なら程度次第で20万なら買う。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 15:23:16 ID:uGcyR1mLO

10万と言われｼｮｯｸを受けている>>44は
>>45に足元を見られている

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 19:11:36 ID:qrgTfb390

>錆でオイルパンに穴開きました(泣)。
そんなことってあるの・・・・
今度の車検の時は、車体下よく見てもらいます。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 19:20:36 ID:7YceaumkO

H10ｱｴﾗｽ83000ｷﾛ下取りで29万でしたよ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 22:06:32 ID:/Jw25D6b0

錆でオイルパンに穴が開くって物凄い環境だよね。
砂浜でも走ってんだろうか？
マフラーなんてもう3本ぐらい交換してるのかな？
頼むから買取や下取りに出さすに乗り潰して欲しいなと切に願う。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 23:51:31 ID:mpj9G4Lc0

今から後期を買おうかと思ってるんだけど
相場のブレ幅が広すぎる・・・
お勧め相場はどのくらいです？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 10:18:00 ID:TJ2PHfMp0

案外乗ってる人に聞いても分からないかも試練ね

52 ：sage：2007/09/11(火) 10:52:13 ID:62FmtBix0

>>50
後期に絞ってるなら、あとはいくら位出せるかを決めて、
信頼できるお店に相談するのがいいのでは？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 15:14:07 ID:V3s30lJx0

信頼出来るお店があったら既に相談してるだろ、常考・・・

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 15:21:22 ID:nYAlfaihO

デーラー系中古車屋なら補償がちゃんとしているんでオヌヌメしとく。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 19:02:36 ID:gl5Pz69jO

>>52
そもそも相場が分からないから、いくらまで出せるか決められなくて困ってんだろ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 21:28:31 ID:1N9MOd9W0

50です。
レスいただいてるのに言葉足らずですいませんでした。
>>55さんの書いているとおりです
情けない話ですが自分の買う車の予算も立てられない現状ですorz
距離や程度で相場変わるのも承知ですが、
これくらいでこの程度だと○○万円くらいがいいよってのが頂けるとありがたいです

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 22:27:42 ID:WD4r149n0

中古買ったら、足回りをリフレッシュするのがおすすめ。
うちの子玉、船のように横揺れしてましたが、足回りリフレッシュ（ショック＆ブッシュ交換、
１０万円くらい（ディーラー））で復活！！　乗り換えるのやめました。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 23:11:00 ID:Zumm21ep0

>>57
年式と距離は？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 23:13:30 ID:F2Lf4FNt0

>>57
カヤバのSRというダンパーが、ヤフーのオークションで約４ﾏﾝ。
ブッシュ関係全て換える部品と工賃込みで１０ﾏﾝか・・・
痛いな～（>_<）
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞは換えなかったの？

60 ：57：2007/09/12(水) 00:59:57 ID:0lJEjj3/0

99年購入、8万キロ弱の時点（昨年秋）で、足回りをリフレッシュしました。
ディーラーに1日預けて不良箇所を調べてもらい、結局ショックアブソーバー前後計4本、フロントスタビライザーブッシュ、
リアラテラルコントロールロッドブッシュ等を交換しました。スプリングは交換してません。
詳しい話はCarviewの掲示板に書きましたので、みてね。
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/69/?bd=100&pgc=1&th=2177869&act=th

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 08:10:55 ID:87DiCZq80

前も書いたけどスプリング交換は不要。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 22:50:09 ID:2IWiEQuu0

上床

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 01:08:13 ID:zMH7ZqYEO

いや…
ここは…
下溶

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 19:15:28 ID:+z3dAADi0

うちの親玉四駆が１０歳になりました。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 21:41:24 ID:onLRyVUM0

ヲメ～

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 06:24:04 ID:33jOHDQyO

私のはルシーダは6年3月登録の13歳。
今年から自動車税1割増です。懐が痛い。
でも乗換え考える程魅力のある車ないんですよ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 09:22:28 ID:7IcGXFQF0

13年経つと1割増になるんだったっけ？
正直おれも新しい車で欲しいと思うのはないけどすげー金に余裕があれば買い換えてるかも。
新しい車は快適だし。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 09:28:30 ID:x7RiIPX+0

デリカＤ５に乗り換えよう考え中

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 10:01:42 ID:a8ZSNAJt0

Fitに乗り換え検討中

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 10:35:22 ID:+D+gZ37e0

>>67
車を手放して、新しいのも買わない
って選択肢はないの？

71 ：67：2007/09/15(土) 12:19:54 ID:Ajoww79e0

無い
くるまないと生活できないとこにすんでるから

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 17:38:22 ID:NlLLJXKJ0

今日は親玉洗車しました。
やっぱりエステマは玉子がカッコ良いですよね。
私も７年生まれまだまだ乗ります。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 17:16:43 ID:xqpH0Eaj0

駐車場で自分の車見つけて「やっぱり初代が１番」てニヤニヤしてしまうのは
俺だけ？大きい駐車場だと二代目三代目もよく見かけるけど、やっぱり初代がいい（笑）

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 19:05:55 ID:VhVAGyLwO

初代はバブル時代の申し子だからね！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 20:36:12 ID:vYspixIf0

まぁバブル時代は無駄に単価が高いってのもあるが・・・

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 14:29:37 ID:IusEkdQmO

バブルなんていってるのは初期乗り？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 17:49:46 ID:GrWo/3z4O

現行型に乗り換えた自分からすると作りは初代の方が断然いいよ
現行型は安っぽさ満載

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 19:35:15 ID:LQiVJ98g0

あと5年ぐらいのったらプレミア付かないかな～

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 19:38:19 ID:EmgGjgfO0

悲しい事だが「ない」と断言する。
プレミアどころか査定が落ちるだけ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 06:12:04 ID:ohhiLMijO

イクイップメントドライブシャフトがヘタって、
ドンガラと太鼓叩いてるような音出して走ってる個体が多いね。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 08:03:13 ID:9ShJYzcP0

>>80
スマン、俺もorz

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 09:40:05 ID:bbYCSDbVO

俺の親ｴｽ
ｴﾝｼﾞﾝかけて止まってる状態の時、かすかにｷｭﾙｷｭﾙ鳴ってんだよね…
んで走らせたら聞こえなくなるけど、
車庫入れの時にﾊﾝﾄﾞﾙ切ったら、大きめな音でキュルキュル鳴るんだよね…
これって原因はﾍﾞﾙﾄだけじゃないのけ？
ﾍﾞﾙﾄをしめようと思ったら、ゆるんでなかったんだよね…
あまりﾊﾟﾝﾊﾟﾝに張るといけないって聞いたから、しめなかったんだけど、ｷｭﾙｷｭﾙ鳴る原因ってﾍﾞﾙﾄの他に何がある？
ちなみに修理代ってどのくらいかかるのけ？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 17:08:36 ID:ydD1JjjPO

ベルトが劣化してんぢゃないの？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 20:56:51 ID:bbYCSDbVO

>>83
ﾄﾝ
たしかにﾍﾞﾙﾄって消耗品だから、しめるだけでずっと使えるわけじゃないもんなぁw
ﾍﾞﾙﾄ交換って部品工賃代合計で5000円くらいで出来るんだっけ？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 21:13:28 ID:EnC5UkUa0

>>84
ベルトっても3種類位ある。1本4,000円位かな。
交換はやろうと思えば自分でもできるけど自信がないならデラとかに頼むようだね。
工賃は店舗によって異なるからここで聞くより直接見積もり取った方が正確だよ。
見積もりだけならタダだしね。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 21:13:31 ID:fgHqcJi9O

5年式エミーナディーゼル乗りですがタイミングベルト6月に交換したんですが最近エンジン掛けるとよくカタカタと音鳴るんですが何の音でしょうか？走ると鳴りやみます

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 07:09:23 ID:XCXKfZjRO

>>86
>>80

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 15:39:13 ID:mc7I0Vpv0

>>84
　エアコンベルととパワステベルトで工賃込み1万円ぐらいだったような。

89 ：86：2007/09/20(木) 20:31:14 ID:Yv83bf0zO

>>87
それって修理できますか？あと3年位は乗りたいんですが

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 20:49:25 ID:S2GASmdwO

>>85 >>88
ありがとう、参考にさせてもらうよ
自分での交換は無理だから、ｴｱｺﾝﾍﾞﾙﾄとﾊﾟﾜｽﾃﾍﾞﾙﾄの両方で1万円くらいのつもりで見積もり出してもらうことにするよ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 21:19:47 ID:XCXKfZjRO

>>89
ディーラー持っていきなさい。
ちゃんと直してくれる。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 05:02:29 ID:etYIg/6y0

上床

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 12:50:19 ID:o35V6a8uO

兄から一万でもらった六年式前期型ルシーダＧです。
休日で暇つぶしに千円のウッドシートでインパネウッド化しました。
すぐ剥げそうな余寒…
http://imepita.jp/20070924/431240

94 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 10:09:49 ID:zS+dwyHV0

>>93
写真で見る限りでは結構良さげ
器用ですな

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 16:43:43 ID:Hxm+EYeHO

パーツ外して画用紙で型取って作ったよ。
職業は精密部品加工員です。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 09:39:26 ID:Bv1AJdrFO

卵

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 10:32:21 ID:7PzVlKM10

昨日夕方、魔改造してる中期くらいのルシーダが、前を走るインプレッサを煽り倒してた

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 15:22:35 ID:8vznaF1EO

>>97
それがどうした？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 10:27:45 ID:NzKzEwBS0

親タマとは違うね

100 ：子たま：2007/09/28(金) 10:42:56 ID:QrC5oGDe0

　バックランプ切れてた。壊し方見たら交換するの大変そうだな…

101 ：子たま：2007/09/28(金) 12:40:49 ID:QrC5oGDe0

やってみたら思ったほど大変ではなかった。今からバルブ買って来る。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 16:10:11 ID:Z5mmrcar0

後期乗りだけどブレーキランプとか１つでも玉切れすると、
６つ全部替えることにしてる。
バックランプも両方とも替えた方がいいかもね。
ちまちま玉切れして交換するのがめんどくさいしね。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 17:19:30 ID:XQDn3vXBO

後期は座金なしの電球になった影響かリアハッチの電球が切れやすい様な気が汁

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 17:20:57 ID:WftLNesK0

口金。。。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 02:31:32 ID:W33HflbDO

部品交換なしなら、車検って平均いくらくらいかかるの？
古い型だけど全然まだ走れる車検切れの親ｴｽを、ただで譲ってもらう予定なんだけど。
ちなみに4年式2駆NAで、ﾏﾌﾗｰなど車検非対応の改造は無し。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 08:45:20 ID:czrEAPko0

１０万位かな～。
重量税がちと高い記憶がある。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 10:28:54 ID:W33HflbDO

>>106
ありがとう
そのくらいだったら車検受けて乗ることにするよ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 10:54:43 ID:7iUF6p0l0

自賠25ヶ月31,720円＋重量税50,400円だからディーラーなら12万ぐらい掛かるね。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 14:46:33 ID:0R4X1ps60

俺が出してるところは、ブレーキは必ず分解点検するんだけど、それでも13.5万円くらい

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 18:05:40 ID:6tk+V6420

　うー、スタンドで給油してエンジンかけようとしたらかからなかった…

　17,000円もするバッテリー買えないよ。ブースターケーブルでエンジンかけるのに2100円取られた…
　場所がいいようで悪いよ。スタンドじゃなきゃ自分で新しいバッテリー買ってくるなり車持ってきてエン
ジンかけるなりカードのロードサービス呼ぶのに…

　うーつ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 18:44:53 ID:czrEAPko0

＞１１０高杉
５０００円は足元見られてる。
１２０００円くらいな希ガス。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 19:05:46 ID:uh4/nE5R0

頼めばロードサービス来るまでの間置かせてもらえると思うが。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 20:00:11 ID:6tk+V6420

>>111
　8500円で買ってきたよ。

>>112
　給油ガンをふさいじゃったんだよ。押してくれって言ったら押してくれたかな？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 20:40:48 ID:uh4/nE5R0

>>113
そりゃーそーでしょう。もしかして給油エリア塞いだままバッテリー
交換してたの？やさしいというか悠長なスタンドだ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 20:50:36 ID:6tk+V6420

>>114
　いや、ジャンピングでエンジンかけて帰ってきて自分の家で交換したよ。

　そこのスタンドの会員カードについてるロードサービスの会員だからロードサービスとスタン
ドは関係ないとわかっていても複雑な気分。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 06:44:29 ID:mayMQopDO

ETC取り付けてる人っています？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 09:51:40 ID:O101qjqr0

>>116
付けてるよ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 11:49:53 ID:17YgGGDp0

　バッテリーターミナルがバカになっていたので注文したら単体で供給がないというのでハー
ネスごと値段を聞かずに注文したら8000円もした…
　そんなにするとは思わなかったよ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 13:02:53 ID:qLmfq6Ic0

>>118
んなもんそこら辺のホームセンターにあるだろ。
一体どこに行けばそんなこと言う店があるのか知りたいわ。
上のスタンドといいエス乗りは馬鹿ばっかなのか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 16:51:07 ID:4tDrPGQ70

>>119
　おれはバッテリーホームセンターで買ったんだけど…

　8500円だったら普通だと思うけど。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 21:03:14 ID:9CLdeE8bO

みんなはナビどこに付けてる？ヒューズボックスの上にモニター付けると視界が悪い様な気がするんだけど他にいい場所あったら教えて！

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 21:13:35 ID:cisvoCQZ0

パーキングブレーキの警告灯が、引いてもいないのに頻繁に点くようになった
加速するときとか、上り坂を登るときとか、車が後ろに傾く状態のときにだけ点きよる

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 21:33:15 ID:wYv1XrHX0

>>122
　パーキングブレーキって別になんか精密なセンサーがあるわけじゃないんだからそう壊れ
ないもんだと思うけど。
　ブレーキ警告灯は別にパーキングブレーキだけの警告灯じゃなくてブレーキ全体の警告
灯だからちゃんと調べたほうがいいんじゃないの？フルードもれて減ってきてるとか。
　死んじゃうよ？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 22:17:30 ID:G0x9y6Ec0

>>118
俺のバッテリーターミナル。ハーネスからどうがんばっても外れない。
バッテリー変える度チャレンジするけど、あれきっと外れないな。
ハーネス切るしか方法ないわ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 22:30:19 ID:ipNolwIt0

>>124
　上のナットはずすとハーネスとターミナルは二箇所の爪で挟まれているだけだから爪を少し
広げれば簡単に外れるよ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 22:36:20 ID:ZAoQ8fO60

>>124
ナットはずしてプラハンで2,3回叩けば外れる

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 19:33:20 ID:wDY9s9730

リアのテールランプ交換面倒だね・・・
イクイップメントシャフトはいくらくらいでなおるの？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 21:14:07 ID:Mwov+AyE0

>>125-126
さんきゅう外れたよ
やっと交換出来た。心なしかメーター周りが明るいｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 17:17:03 ID:fgAwKjVnO

瞳孔が開いたんだよ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 00:48:52 ID:P+moxkX+O

>>122
ブレーキパッドが減ってるんだよ｡

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 19:24:11 ID:supIXg530

>>118
　TERMINAL ASSY.　90982-06029 620円

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 23:16:11 ID:TkgUqhzr0

>>132
それはプラス側だよ。
マイナス側はハーネスとのＡＳＳＹで高いんだな。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 23:17:00 ID:TkgUqhzr0

しまった！
自分にレスしちまった・・・
>>131 の間違い。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 04:24:44 ID:+EuvC2vS0

>>132
　実際に交換したから間違いないよーん。ポジティブターミナルは90982-05なんとかだよ。

　電子カタログのバッテリー部分の図にはハーネスASSYの品番しか出てないからないって
言われるけど実際にはある。
　エスに限らずトヨタはネガティブターミナルが単品で出ないって言われているけどちゃんと
あるがわかりにくくて共販でもないといわれてしまうだけ。トヨタ本社に問い合わせたらありま
すよ、といわれた。

　壊し方にまで単品で出ないってかいてあるな…

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 06:46:41 ID:Kbmn3riVO

ポジティブターミナルってプラス端子って事ぢゃないの？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 10:06:23 ID:+EuvC2vS0

>>135
　そうだけどなにか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 06:22:36 ID:tS02yJMT0

上床

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 06:40:05 ID:20FLrPkx0

四駆で本皮イイ！

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 12:26:31 ID:LcsvfGNjO

てす

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 12:27:21 ID:J1nMvZ8E0

昨日落ちて、何故かその後検索に引っかからなくなったな

141 ：さおりん：2007/10/09(火) 00:11:45 ID:dATN/cBDO

親から譲り受けたTCRに乗ってます。。スーパーチャージャーって付いてるのですか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 00:39:24 ID:gNgPaIA5O

>>141
何年式なの？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 09:34:37 ID:QIZuHwTSO

>>141
天然ｷｬﾗのさおりん可愛いw

144 ：さおり：2007/10/09(火) 12:33:07 ID:dATN/cBDO

車検証見たら⑥年式のTCR-11Wでした(･o･)

145 ：さおり：2007/10/09(火) 13:03:51 ID:brsBje5S0

ちなみに私は昭和52年式の中古です。。。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 21:48:03 ID:3d9t5lJJ0

>141
エンジン形式は～？

147 ：さおりん：2007/10/10(水) 00:05:36 ID:P1ytXzz30

>>146

B90-W52H85です。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 06:49:14 ID:Fx+eCLMKO

>>141
好きな体位は～？　

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 08:40:22 ID:O57ShX6/O

>>145-148
お前らｳｾﾞーから消えろ！

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 08:48:02 ID:O57ShX6/O

>>144
SCが付いてるのは
平成6年8月～です。
エンジン型式見るのが一番手っ取り早いですよ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 09:31:43 ID:KTPNtQai0

だから、型式は>>147だよ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 10:01:24 ID:fa3ArD1o0

E-TCR10W　親前中期2WD　X　V(ｸﾞﾚｰﾄﾞ)
E-TCR20W　親前中期4WD　X　V
E-TCR11W　親前中期2WD　G
E-TCR21W　親前中期4WD　G
GF-TCR10W　親後期2WD　V　ｱｴﾗｽ
GF-TCR20W　親後期4WD　V　ｱｴﾗｽ
GF-TCR11W　親後期2WD　G
GF-TCR21W　親後期4WD　G

ﾙｼｰﾀﾞ、ｴﾐｰﾅはTCR-**G

2TZ-FZE　スーパーチャージャー付き
2TZ-FE　NA

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 10:04:02 ID:fa3ArD1o0

と言うか　SUPER　CHAGER　のｴﾝﾌﾞﾚﾑが付いてなきゃNAじゃん。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 10:22:15 ID:O57ShX6/O

オレはエンブレムは全て外しているが｡

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 11:36:20 ID:nDQDDwli0

外したら自分で覚えてるだろ(w

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 11:47:45 ID:enxq0v8S0

加速するたびにパーキングブレーキの警告灯が点く
でも特に弊害はないから、もうほったらかしにしている

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 12:01:21 ID:Zh+kkQNxO

>>156
他者に迷惑がかかる事になる可能性がある。早急に対処しろ。
できないなら免許返して車乗るな

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 12:13:21 ID:O57ShX6/O

>>155
中古買ってたら分からんべ？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 01:33:06 ID:VdLXz8yY0

>>156
　フルードもれてるだけだから安心して死んで。

　ブレーキ効かなくなってもハンドルは効くから他人を巻き込まないようにね。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 03:48:19 ID:SY2bu5zn0

>>156
　パーキングブレーキの警告灯なんてあったっけ？

　ブレーキ警告灯はあるけれど。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 19:17:29 ID:34ibvSLF0

ブレーキパットが減った分だけ、リザーバータンクからオイルが減り、
パットが残り少なくなると、警告ランプが点く仕組み。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 21:38:41 ID:nzn+ecfQO

ﾁ～ｼ～ｱ～ﾙｴｽﾁﾏ
age

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 22:30:07 ID:SY2bu5zn0

ブレーキパッド変えたときにフルードMAXにあわせてたらよっぽどじゃないと警告灯付かないと思うけど。
警告灯以前にキーキーいって乗ってられないだろ。もれてんだよ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 22:35:00 ID:lwe917mM0

相変わらず素人臭プンプンのスレですなぁ^^

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 00:26:08 ID:OjlRvOw6O

>>164
お前は何やねん？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 01:16:33 ID:0Zgikuez0

関西弁(笑)はカッコいいですなぁ^^

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 10:07:30 ID:VR84oIHzO

岡村さん何してはるんですか～

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 10:38:25 ID:4fihnxRS0

ブレーキ液っていくらすんの？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 20:51:36 ID:2cMyF92M0

1本1000円くらい

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 22:11:34 ID:4fihnxRS0

一本で足りるの？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 23:14:49 ID:rkxyUWiX0

　つーかもれてるならブレーキOHしないと。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 00:05:00 ID:NMAU+otg0

漏れてたら駐車してたところが濡れててわかる？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 02:32:37 ID:XMiTsgct0

　そんなに大量に漏れてたらフルードなくなって本当にブレーキ利かなくなっちゃうよ。

　まずリザーバータンクを点検しろ。わからないならとっととディーラーなり工場なりに持ってけ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 20:48:53 ID:bpfTmnVC0

17年に親から乗り継いで13年乗ったルシーダディーゼルのMT廃車にした（現在はカローラフィールダー）
ミッションのオイル漏れ修理15万かかるといわれ車検もあったんでなくなく(´･ω･`)

やっぱ30万くらいかけて修理&車検通すべきだったかな～と今となっては思わなくもない
サイズ小さい昔のデザインに戻ってくれエスティマ
またエスティマユーザーに戻るよ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 21:45:53 ID:S7KiM8AvO

俺のｴｽﾃｨﾏは
ｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙ～て言うよｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙ～て。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 22:35:40 ID:Z056S9YW0

Vベルトの点検とエアコンコンプレッサのオイル点検を汁

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 22:52:22 ID:U7z4igol0

しっかし素人臭プンプンのスレですなぁ^^

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 00:59:29 ID:y71nVMhk0

　えすてまにVベルトなんてあったっけ？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 02:33:13 ID:7+0mmvn4O

エアコンコンプレッサーのオイル点検てどうやるの？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 03:13:12 ID:DUTRr6XK0

馬鹿共は皆ディーラーに見てもらいなさい^^ ;

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 14:35:08 ID:gY+QnhVF0

2代目、3代目のｴｽｽﾚ荒れてるねぇ…。

182 ：（・ω・）：2007/10/15(月) 14:35:56 ID:pahHwmtDO

誰かネットで純正スプリングが安く売ってるとこ知らね？
オクにはないしorz
テインのハイテックダウンサスがへたってきてもう純正に戻そうかと。。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 14:44:16 ID:gY+QnhVF0

>>182
オクにないなら解体屋くらいで探すしかないね。

10万㌔超えた時にｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰ全部純正の新品に替えたけど、
ﾃﾞｨｰﾗｰで工賃込み8万円くらいだった。

ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞだけならもっと安いんじゃないか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 18:34:21 ID:T3n6gPrJ0

オク張ってればそのうち出てくんじゃね？いまさらローダウンするDQNが
後を絶たないわけだし。
それかそういうDQN御用達ショップに行くかだな。交換した純正スプリング
その辺に転がってる希ガス。

185 ：（・ω・）：2007/10/15(月) 20:10:51 ID:pahHwmtDO

みんなありがと。
ローダウンとか疲れてさ。25歳でなんか恥ずかしいし。
全てノーマルに戻したい今日この頃。。。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 22:18:48 ID:T3n6gPrJ0

>>185
ローダウンなんてのは言ってみりゃ中国の纏足。アシとしての機能を殺してまで
過剰整形のような病的なルックスにこだわり、その不条理を個人の自由という
言葉でごまかす最悪の習俗。

25才という若さでそこに気付いたもまいは偉い。スプリングは中古でいいから、
ショックと主要ブッシュは新品にしてノーマル足の凄さと健康的なルックスを
楽しんでくれ。

187 ：（・ω・）：2007/10/15(月) 22:24:00 ID:pahHwmtDO

はい。
わかりました。
ちなみにダウンサス付けるときにアブソーバーは新品にしたんで
スプリングだけ変えたいと思います。
でも今だ見付からずorz
一回デラに聞いてみよう！。
高いかな・・・

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 00:53:59 ID:SFbponkf0

ブッシュも重要

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 13:13:47 ID:p3jgA6IlO

純正サスあるぞ！6万キロ使用したのだけど。

190 ：（・ω・）：2007/10/16(火) 21:57:48 ID:cg89apIEO

まじですか？
ろくまんくらいなら平気だと思うんですが,乗り心地が悪くなって取り替えたんですか？
へたったんですか？
へたってなければ１台分で四千じゃ駄目ですか？
自分はTCR11Wです。2WDです。2TZFEです

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 22:19:38 ID:iSi3oMNm0

1本千円で売ってくれってか。

アホじゃね？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 22:47:35 ID:0Hp3Zyji0

>>191
ぢゃあ只で頂戴な

193 ：（・ω・）：2007/10/16(火) 22:57:03 ID:cg89apIEO

>>191
新品の値段知らないだろ？ダウンサスより相当安い。
馴染みの車屋にも聞いてるが、見つかったら一本1000円ていう話だったから4000円にしたまでだ。

おK？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 23:23:10 ID:p3jgA6IlO

俺のはTCR20だから合わないね。DQN仕様にする為に外したんだよ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 23:49:55 ID:T27PXPBA0

>>193
馴染みの車屋に聞いてるんなら黙って待っとけよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 06:07:16 ID:l0SLrAVMO

>>191=>>195

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 10:38:57 ID:PuTIOTBj0

ｶﾞｿﾘﾝまた値上がり(・ω・)

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 17:22:57 ID:xLJKS6rF0

ＴＣＲ乗りにはカナリ痛いよな(´Д｀)
乗るの控えよー。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 19:49:22 ID:Vb2Z41bqO

TCR親ｴｽってﾌﾙ満ﾀﾝで何ﾘｯﾀｰの燃料入るんだっけ？
70ﾘｯﾀｰだっけな？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 20:33:57 ID:BcACOtQt0

75?だお

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 23:16:14 ID:xhhhTG180

現行型乗り換え組だが燃費はTCRとあまり違いはないぉ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 00:45:25 ID:W2Lntthk0

３００㌔で６０㍑ちょい入る感じかな？
９０００円近くなるな(´･ω･`)

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 14:20:18 ID:YlGxireb0

スーパーチャージャーだけど
高負荷時にオーバーヒートする
サーモスタットを替えてもろたけど直んね
水はめっちゃきれいでとてもコア詰まりなどは考えられない

誰か経験者いる？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:07:33 ID:X9ETDbEu0

>>203

WPだな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:46:37 ID:YlGxireb0

>>204
そうかWPがあったな

ありがと

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:48:13 ID:dXNzhUVVO

１ヶ月前まで後期親玉乗ってました。TCRは燃費悪いですよね(泣)でも凄くいい車でした。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 21:49:34 ID:lGrCXZuGO

>185俺は42歳だがローダウンにしようとしている、恥ずかしくなってきた。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:20:20 ID:bnHFRcpZO

207

自分は３０代なかばですが、今の車ローダウンしてます。

変にコテコテのエアロは付けてなければ、いいと思いますけどね。

おとなしい運転を心がけてます。
おかげでゴールドになりました

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:55:26 ID:FRdT8D6a0

ローダウンよりはエアロの方がマシという程度の事さえ気付かないのが
DQNのDQNたる由縁

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:57:06 ID:nKUEHzD60

アエラスはおｋ？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 04:01:08 ID:TSTP7fdtO

>>210
アエラスがダメって事になるとトヨタがダメって事になるなW

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 07:55:20 ID:RTdmzFgSO

>>209
エアロの形状にもよるし、車高の落としかたにもよる。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 11:13:19 ID:VPMw2SIO0

改造車ばかり載せてる雑誌に出てくるようなのはマズイよな
地面スレスレのとか、どうやって走っているのかと思う
ノロノロ走って爆音響かせて後続に迷惑かけてそう

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 12:27:25 ID:7mX8h8Ei0

>>213
そういう車はほとんどエアサスだとでしょ

215 ：（・ω・）：2007/10/22(月) 22:39:49 ID:N26JG96qO

>>207へ>>185です。
ローダウンはやめた方がいいですよ。
俺のはテインのハイテックですが二万キロ三年で右後ろがヘタッテきた。。(１センチくらい下がってる)
ti2000なんかも永久保証うたってるけど、へたったら本社にサス送ってへたってると厳しい条件で調べられて判断されたら新品のサスを送るらしいよ。交換工賃、送料、アライメントは自分持ちだし、結局二万三万かかるよ。ホーイルも入れてるがノイズがうるさい
特に後期は純正のサスやホイールの方が足し回りが長持ち静か清潔な感じだよ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 00:16:59 ID:GIzCPjYp0

　ディーラーでオイル交換したあとそういえば以前オイルフィラーキャップをはずしてみようと思ったけどどうして
も外れなかったな、とおもってはずしてみようと思ったけどやっぱり外れなかった。
　レベルゲージから入れたのかしらん？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 18:57:13 ID:6sUostX+0

上床

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 19:51:48 ID:G2LbjDhcO

20インチ履いてエアサス組んで法定速度内で走ってるTCRですけど何か？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 20:40:42 ID:nDETuq+Y0

右へだって、マジなら買うのよそうかな。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110021/SortID=6894547/

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 21:52:59 ID:NT4JJcrJ0

トヨタの三菱化

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 23:04:02 ID:bfCsk79s0

>>219
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189255429/711-713

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 10:43:04 ID:5pL1b4YR0

ブレーキ液、多すぎた
余ってしもた

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 16:39:02 ID:k0HIpJSG0

ワックスの代わりに塗っておくといいよ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 19:45:26 ID:VrJEyz3/0

ちょｗｗｗｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 10:26:20 ID:ckIQemH1O

>>223
それ昔よくやってたw
なつかしいなオイw

と、適当に釣られてみる

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 13:15:07 ID:r1KroVSe0

溶けるよ！

227 ：教えてぇ♪：2007/10/28(日) 13:56:49 ID:L5jIgwGWO

ワイパー何度交換しても動かすとビビリ鳴ります。。TCRではゴム等何がお勧めですか？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 14:44:46 ID:rB0C8MY50

トヨタ純正品

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 15:10:13 ID:L5jIgwGWO

社外品で何が良いですか？TCR乗りのみなさんはワイパーのビビリないですか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 15:46:42 ID:ckIQemH1O

>>229
俺もそれで悩まされたことあったよ
たぶんそれってｺﾞﾑ何度替えても同じだよ
CRCとかのｻﾋﾞ阻止ｽﾌﾟﾚｰを金具部分の動く所を何ヶ所かｼｭｯとするだけで解決すると思うよ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 15:49:01 ID:zSudXoeU0

金もらっても乗れないなこんなポンコツｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 16:04:23 ID:Jjisxszc0

>>227
壊し方のここ山椒
ttp://www.h2.dion.ne.jp/~youpapa/estima/wiper/wiper.html

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 17:17:03 ID:ckIQemH1O

>>231
まぁ何に関しても好き嫌いはあるからな

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 22:11:52 ID:QlczEWMh0

>>230
> CRCとかのｻﾋﾞ阻止ｽﾌﾟﾚｰを金具部分の動く所を何ヶ所かｼｭｯとするだけで解決すると思うよ

主に下半分でビビってるとしたら逆にアームのＵ字フックとブレードとの
接合が弛んでる場合もあるからスプレーは逆効果かも。

70センチのブレードは近所のホームセンターじゃほとんど見かけないし
遠出のついでに見つけても前期と中後期とじゃ厳密には違うようだし…
前期型がカーブで中後期型はストレート…逆だったかな？
これはこれで替えゴムの芯だけ使い回せばいいんだろうけど。

長く乗るつもりなら最悪「アームごと交換」も視野にいれてみるとか。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 02:09:41 ID:za7sKED/0

　とりあえず年式的に痛んでいるから一回ブレードごと交換。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 15:38:26 ID:IFomZwc0O

今度、初代エスティマを購入予定です。

そこで質問があるんですが、買うときに、車体のここは気をつけて見た方がいいってとこありますか？

年式は多分１０年頃のを買おうかと思ってます。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 21:02:39 ID:KSZurUJfO

燃費が急に悪くなったから添加剤でも入れてみようと思うんだけどおすすめってある？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 21:43:40 ID:9EscN7t50

何を入れても変わらないから好きなのをいれればよろし

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 01:14:02 ID:iIg9sTPEO

燃料ﾀﾝｸに角砂糖を入れるっていうのが昔は流行ったものだ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 08:58:00 ID:PU8FsNMw0

>239はだしのげん？
>236燃費の覚悟ある？ロータリーより悪いよ。リヤクーラーは要注意だな。

241 ：素人女：2007/10/30(火) 12:42:50 ID:XrnUzlEBO

H9式ルシーダエンジンのかかり悪く最近信号待ちでエンストまで…ディーラーでプラグ交換しても変わらずまた点検してどこも悪くないと…17万ｷﾛ超えだけどまだ乗りたいけど原因が判らないのが何故なんだろう…

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 12:48:52 ID:aYp1w4lh0

>>239
ライバルの燃料タンクに
ってのが抜けてる

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 16:53:20 ID:tMlJVdaG0

はぁ、来月からｶﾞｿﾘﾝ6円ｱｯﾌﾟだって…(´・ω・)

ﾘｯﾀｰ6.5㌔でR150円痛すぎる…。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 19:05:44 ID:iIg9sTPEO

>>242
あ！確かにw
>>243
またｱｯﾌﾟか…
いい加減、聞き飽きるよな

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 19:11:10 ID:VFlFfIPzO

>>243
リッター６．５はいいな…

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 19:32:43 ID:iIg9sTPEO

あたしゃﾘｯﾀｰ5.5だよ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 20:06:03 ID:rHlXuQlO0

>>246
自分平成8年式のTCR-21だけどやっぱそれくらいだよねぇ
4年落ちで買った当初はﾘｯﾀｰ6越えてたはずなのに

ところで皆ブレーキパッドって何処の使ってます？
半年から1年後くらいに車の買い替えを考えているのだけども
去年の車検で残り2mmとか言われて放置してたからそろそろﾔｳﾞｧｲ・・・・

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:26:22 ID:qycncK8d0

>>247
壊し方に出てたディクセルのやつ使ってるけどすごく効く。
お勧め。

249 ：247：2007/10/30(火) 23:14:22 ID:rHlXuQlO0

>>248 ｻﾝｸｽです

ブレーキの所は見た事無かったから初めて見たけど
>「ローター」と「スリット」…男の子なら気になるキーワードです（謎；
がいろいろとツボにはまってしまったｗ

今DDOLOCKのパッドを使ってるけど
値段も安くて「すごく効く」と見ると結構引かれるかも。

他にもお勧めがあったら教えてくださいませ～

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 08:52:05 ID:+c2g/Vhb0

うちのは通勤8km/L・高速10km/L走るよ。
TCR10W後期です。

嫁の運転のときだけ。。。
俺が運転すると1km/L悪くなる･･･orz

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 09:19:54 ID:ik52ZEtS0

>>250
結構条件のいい通勤路？うちの周りじゃ8kmは無理だぁ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 09:30:16 ID:x7gMlsHX0

6.5km/Lは通勤っす。TCR20W　アエラス4WDです。
高速はマッタリ巡航しても8.6km/Lくらいですよ。

ブースト計付けてるんで極力スーチャかからないようにアクセル絞ってます。
回転数＝燃費じゃなく登坂とかで3rd入った時などブーストかかるので、
2ndにして負圧域で回転数上げて走ったりしてます。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 11:46:01 ID:+c2g/Vhb0

ずーっと坂道が続くわけではないのでそこまで気を遣わなくてもいいと思います。
発進時にS/Cを効かせずに走るのがいいかなと･･･。
負圧域？（S/Cを効かせない）で走るよりも一番トルクが出る回転域で走行するのが燃費にはいいかと思います。

が、俺は嫁より燃費悪いのでなんとも言えぬｗｗｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 20:03:44 ID:pmLy3k7K0

エスのスーチャのブーストはどの位ですか？
前から気になってたんですが…。
俺の親玉四駆は燃費の悪い距離（５キロ位）を毎日で５ＫＭ/Ｌです。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:55:07 ID:zmK6aFCn0

>>254
燃費悪くない。
それでフツー。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 01:41:52 ID:pn0znnSY0

>>254
ブースト圧0.4くらいだよ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 12:02:59 ID:aOyEEXmDO

流れきって済まぬ。
tcr11wなんだがエアコン(クーラー)がまた壊れた。。ききが悪い、
三年前にラジエターを新品にしてからは調子がよかったんだが。。。
前にスレの中に出てきた気がするがボンネットの中のグリルの近くの温度センサーだっけ？あれが壊れてるのかな？もしかしてガスが足りなくなっただけ？
みんなはいつも夏前にガス補充してる？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 13:51:53 ID:/qdxMhpw0

　エアコンのガスは減りません。

　減るって事は壊れてるんです。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 17:06:59 ID:Bo8VxLE30

パイプの亀裂じゃね？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:09:36 ID:N7OpomaR0

パイプカットの亀頭じゃね？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 00:36:31 ID:wjV24juaO

カツンの亀梨じゃね？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 00:46:45 ID:dqgKy5v60

先日、KUREの老いるシステム多走行車用を入れてみた
出足の具合が少し軽くなったような気がする
ｶﾞｿﾘﾝの減りも心なしか遅くなったような希ガス
同時にﾊﾞｯﾃﾘｰも新品に換えたのでどちらが決め手だったのか判らないが･･

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 05:30:57 ID:4e4QxccS0

ﾌﾟｼｰﾎﾞ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 05:32:18 ID:4e4QxccS0

違った orz

ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ

ﾊｽﾞｶｼ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 09:13:44 ID:DZbBqTVTO

クレのパーフェクトクリーンガソリンもお勧めな！

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:41:34 ID:0cczIkt/O

9年式子エス乗りなんですが、後付けキーレスをつけようかと…なんかおすすめのメーカーとかありますか？？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:53:08 ID:TvEtQcEC0

>>266
ツーフィットとか無難に値段も手頃かなと。あるいはリモコンスターターと
一体式だとユピテルとかどう？と言いながら自分も５年式ルシーダ乗りで
これからキーレス付けようと物色中なんですがね。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:16:28 ID:wjV24juaO

ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰは今からの季節重宝するよね

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:47:05 ID:q8aml4ES0

オレは1万くらいの使ってるよ
30Ｍ位飛ぶよ　キーレス

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:05:56 ID:vi5dZCSZO

>>269
飛びすぎで逆に怖いなw

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 07:37:05 ID:X/ycnDIs0

平成8年中期の親ｴｽ（21W）ですが
ﾀｲﾔ1本ﾊﾟﾝｸしたので乗り心地を良くする為4本ともﾀｲﾔｻｲｽﾞを
215.40.18から225.50.18に変えようと思ってます。
ﾀﾅﾍﾞﾀﾞｳﾝｻｽ（確か8ｲﾝﾁ）使用でﾎｲｰﾙが7.5の+45なんですが
ﾀｲﾔが車体に当たらないか不安です。
偏平40を50に変えたらだいたいどれくらい外経が変わるものですか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 08:42:32 ID:Wlh3kufg0

サイズ判っているんだから計算すれば出せるでしょ。
四則演算しか使わないんだから小学校普通に卒業していれば計算できる。
メーカーやタイヤブランドによってサイズは前後するから正確に知りたければ
メーカーＨＰやカタログを調べれば吉。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 08:59:45 ID:X/ycnDIs0

>>272
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ早見表ってのがあって
標準が215.65.15（661mm）でした。
225.50.18（682mm）にすると
21mmも変わってしまいますね。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:54:52 ID:Fb0NQjlD0

>256ありがと～。
>271そこまで外周が変わると、ちとマズイ。
扁平よりもタイヤのメーカーや種類の考慮してみるにも一考。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 15:50:59 ID:GJSFCYn50

hosu

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 18:38:27 ID:ghonrIF90

　恵那山トンネルの訓練で赤いエスティマが燃やされていたよ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 20:10:21 ID:SkGpOTmK0

シャア専用

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 22:06:29 ID:Ta8+GwVw0

上床

279 ：通りすがり：2007/11/09(金) 07:16:19 ID:gbLdsqo8O

車高を下げてる人に質問なんですが、オイルパンなどには何かされてますか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:02:24 ID:aWwiQ1qD0

ノーマル車高なのにオイルパンボコボコだと整備の人に言われた

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:23:59 ID:tqlgCHt+0

オイルパンあなあくで～

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 11:05:04 ID:L4kauixI0

ルシーダ海苔ですが今更ながらＨＩＤ化したいと思っています。
無名でかなり安価なキットも出ているようですがそういうのでも大丈夫
でしょうかね？
ＨＩＤ入れてる方からのアドバイスお願いします。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 14:17:44 ID:Ds1RbUT2O

>>282
某オクで安いの買ってつけてるよ
車検通すならHiLo切り替え式で6000K以下にすればOK
取り付けたら光軸調整忘れずに

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 17:19:12 ID:Tl9oUUQ50

モーターショウで出てた時期アルファード、ちょっといいな
買い換えちゃうかも・・・

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 18:26:36 ID:MyvTl9UP0

>>282
親ｱｴﾗｽ乗りだけど、おれはPIAAの4600k付けてる。2年間ﾄﾗﾌﾞﾙなし。
ｻﾝﾃｶは止めた方がいいよ。3回壊れたから半年でｗ
取り付け大変だから品質が確かなものが良いよ。安物は相応の品質。
PIAAは高いけど品質は確かなものだよ。1年保障だけどﾄﾗﾌﾞﾙはないと思う。
それかﾊﾞｲｸ用のﾘﾓｰｼｮﾝHIDもｵｽｽﾒ。こちらは2年保障。ちなみにﾊﾞｲｸもﾄﾗﾌﾞﾙなし。
PIAAはｵｸで6～8万円、ﾘﾓｰｼｮﾝHIDは4～6万円。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 18:31:37 ID:MyvTl9UP0

今日ﾀｲﾔをｽﾀｯﾄﾞﾚｽに履き替えたんだけど乗り後心地全然違うね。
夏ﾀｲﾔは215/60R16のトランパスMP3
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽは215/65R15のﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝREVO1
たかが１ｲﾝﾁで路面の突き上げほとんどないｗ
純正ﾎｲｰﾙじゃないけど純正指定のｲﾝﾁがいいと思った。
来年は15ｲﾝﾁのﾎｲｰﾙにする。

287 ：282：2007/11/11(日) 15:27:42 ID:MeQc2XYy0

>>283 >>285
アドバイスありがとうございます。
前期ルシーダですがこれから中期仕様に入れ替える予定でフロント廻りを
バラすのでそのついでに入れてしまおうと考えている所です。
車検対応も視野に入れなければならないのでそのあたりも踏まえて選んで
みます。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:57:58 ID:0tqqYPxa0

国内の車の構造を独自に分解して解説書のような感じで、
それぞれの車種の冊子を個別に郵送で販売している会社のサイトをどなたか知りませんか？

以前リンクを辿っていて、たまたま見つけたサイトだったのですが、
お気に入りに登録し忘れていて、どうググってもヒットしません。
その会社は国内のほぼ全ての車種の配線やら構造、使っている部品など、
網羅していたと思います。
どなたか知りませんか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:45:29 ID:6UwYV86D0

>>288
自分もそこチェックしてあったけど今はもうない。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:51:08 ID:0tqqYPxa0

>>289
そうだったんですか、どうりで幾ら検索しても出てこないはずだorz
買う前に無くなってしまってショックです。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 17:23:52 ID:zfZTwtRX0

　　　 Λ＿Λ
　　　('・ω・゛）　そんなことより私の下着、返してよ！
　　　(つ/ ）
　　　 |`(..ｲ
　　　　しし'

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:26:46 ID:W6B2Nj960

(´・ω・｀)　・・・知らんがな

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 15:36:41 ID:9iYUIsMqO

エスティマ乗りの方に質問です
年式やグレード不明なんですが解る範囲でお答えして貰えたらと思います

ミッションはATなんですが走行中にエンストしてしまいます
買った店に何度も修理に出してますが原因不明とのことです
店が言うにはエスティマ特有の症状みたいなことを言われたので同じ症状で原因等が解る方が居たら教えていただきたいです

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 19:01:12 ID:gWV3HWmR0

特有の症状とは聞いたこと無いな
うちのH２年物、走行は８万以下だが同様の症状
車屋の話では、恐らくバルブ系の破損では無いかとの事
直すとエンジンなので、工賃が高くつく上に車検間近・・・
いろいろ自分好みに（後期目等）したのだが今年でお別れすることにした

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:24:12 ID:kYFAXILE0

>>293
> 年式やグレード不明なんですが解る範囲でお答えして貰えたらと思います

車検証ないのですか？

296 ：293：2007/11/15(木) 00:41:39 ID:C7zwhxc/O

>>295
会社のパートさんなんで詳しい事が解らないみたいなんです
次に出勤してきたら車検証を確認してレスしますので情報等ありましたらヨロシクお願いします

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 20:43:44 ID:e1VTNfeX0

>293なんか燃料系もあやしいかも。
アクセルオフの時の燃圧が低くなってるかも。
燃料ポンプ、フェールストレーナー、インジェクションかな～。
走ってる時にエンストなんて危険極まりないので乗らない方がいい。

298 ：295：2007/11/15(木) 21:51:20 ID:FjUPhGFd0

>>296
エアコンのon-offで違いある？
うちのはアイドルアップがきかなくてコンピュータ換えたことあるよ。ずいぶん昔だけど

299 ：293：2007/11/15(木) 23:16:01 ID:C7zwhxc/O

>>297-298
遅レスすいません
修理に出す際に工場へアドバイスして貰ったことを伝えるように進言します
結果報告は必ずさせて貰います
ありがとうございます

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 14:19:21 ID:9wTWq2jEO

ここは子エスティマもありですか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 14:22:36 ID:/Bz1J5eKO

>>300
ありだよ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:08:01 ID:uzVjqY3M0

>>300
CXRもアリです

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:27:03 ID:9wTWq2jEO

中期ルシーダのディーゼルに乗ってますが買う時はガソリンにするかかなり悩みました！でもガソリンはかなり燃費悪いようですね？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:20:33 ID:xCMlEPAu0

>>303
燃費気にしたら、この車には乗れない。　と釣られてみる。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:30:25 ID:J01SvX1sO

３０２

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:34:35 ID:J01SvX1sO

<<302

そいえばDQNとはどういう意味？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:37:35 ID:J01SvX1sO

>>302

そいえばDQNとはどういう意味？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:46:19 ID:yDlyraa4O

>>305-307
自分なんで２回言うたん？
その前のも入れたら３回やん自分…

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 01:00:38 ID:J01SvX1sO

>>308

すいませんそれぞれに打ち間違いです。何せ北海道の田舎者なんで。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 05:24:57 ID:FT4kCb6LO

僕のはリッター4です
もう売ります
廃車かも

311 ：302：2007/11/17(土) 22:42:37 ID:RHxfwdBc0

>>305-307,309
テレビやラジオの放送中に問題のある部分にかぶせるﾋﾟｰとか言うのと一緒。
元々銃声のような効果音じゃなかったかな？
放映の素材としてはふさわしくない言動を取る若者をあえて扱う番組があって
銃声のような効果音( D Q N )をタイトルに冠したのが最初らしいんだけど...。
その番組で扱われた若者本人が自分のVTR（放映中）を見終わって
「おれは D O N じゃねえ！」
と言った意味の事を騒いだため D O N ≒ D Q N てな具合になりましたとさ。

ちなみにTCRが何故TCRなのかは「ルシエミ豆知識」参照。

312 ：302：2007/11/17(土) 22:47:53 ID:RHxfwdBc0

>>311
> その番組で扱われた若者本人が自分のVTR（放映中）を見終わって
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
その番組で扱われた若者本人がゲストとして呼ばれ、自分のVTRを見終わって

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 22:49:16 ID:bTeX+1FYO

教えてください先輩方。
自分で後期モデルのテールバルブ交換をやろうとおもうのですが、バルブの形状ってどんな形してるのですか？
シングル球やダブル球等の選別(＋個数)がよくわかりません。
ヘッドライトバルブは変えたことあるのですがテールランプをバラすのは始めてです。
車内側から外していけばたどり着きますよね？
詳しい方いたら教えてください。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:26:38 ID:RHxfwdBc0

名無しに戻ります。

>>313
内側も外側も21/5wだったと思いますが、後期って事は前中期と
上下が逆(下側)になるんです…よね？
外側はユニット（？）が２本のネジで留められているだけです。
（シール部の固着に注意）

内側は４本のネジ（プラ）のほか、カバー全体が留め具（プラ）で
はさんでありますので、カバーの斜め下あたりから

えい！

と、やっちゃって下さい。
丸い大きめの穴に貼られた透明シールをどれだけ剥がすかはお任せ
します。

ちなみにLEDバルブはウォーニングランプがすぐに反応しますので
お薦めしません。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:05:57 ID:wucAegv5O

>>314
アドバイスありがとうございます。

電球はオークションでLEDを探してるところです。
考えを読まれてるかのような内容でちょっとビックリしました…

ウォーニングランプとはリア電球切れ警告灯の事ですか？
それなら探したのですがありませんでした、なのでLEDにしても大丈夫かなと…
先ほどはLEDと言うことを伝えた忘れましたが、LEDだとダブルとかシングル、ウェッジ等が気になるので改めて教えてください

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:41:37 ID:PzBCVj8e0

>>315
いっかい外してみればいいじゃん。
バルブ買ってからやっぱり外せませんでしたはカッコ悪いよん。
練習になるし。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:10:18 ID:nL1V0R4Z0

自己責任ってことならBAY15dタイプのダブル球が４つ。

ttp://www.ohinata.co.jp/oh-171.html

ここのは9個だが12個のでも思った以上に暗い。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 22:08:51 ID:wucAegv5O

アドバイスありがとうございます。
一度試しに外してみます。
もし簡単に変えれるようであれば買うようにします。
12でも暗いのであれば18連もしくはそれ以上のものをつけてみます。
もう一つ聞きたいことがあるのですが、ランナップ系の燃費向上グッズをつけてるかたみえますか？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 22:11:51 ID:Ek2viuXP0

ちなみに番組名
目撃ドキュンからきました。
ドキュン＝DQN

知ったか乙

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:28:37 ID:wucAegv5O

燃費向上グッズスレありました。
すいませんお騒がせしました…

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 20:28:39 ID:vkue0Dbv0

コーナーでの傾きを減少させたく、スタビライザーの装着を考えているのですが、
どれほど傾きは改善されるのでしょうか？
取り付けたことのある方いましたら教えて下さい。

322 ：夫馬康雄(Fuma Yasuo フマヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2007/11/19(月) 21:22:10 ID:4Txq8Xoh0

トヨタは2006年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した企業ですよ。
また豊田英二は、朝鮮戦争特需を〝救いの神〟などと表現して、暴言を吐きました（日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて）。
【※日本経済新聞社「私の履歴書昭和の経営者群像８」に収録されています】
人の殺し合い(戦争)で得た仕事を〝救いの神〟と述べるとは良心を疑います！
このような野蛮な放言をする者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:37:46 ID:GLJ4Z9N30

　　　ﾋｿﾋｿﾋｿﾂｲﾃﾙﾉﾆ
　 ∧＿/∧＿∧∧＿∧ ﾏｼﾞｶﾖ　　　　　　　　∧＿∧ 　スタビライザーの装着を考えているのですが
　（　・∀（　　　　）∀・　）　　　　　　　　　　　（・∀ ・；）
　（つ　（　　　　つ　⊂ ）　　　　　　　　　　　⊂　　　⊂）　　ねぇ･･
　（＿）（⌒）（⌒）_（＿）ﾉ　　　　　　　　　　　　（__（__￣）

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:57:41 ID:vkue0Dbv0

>>323
社外品に決まってるだろ、常識的に考えて・・・。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p86802781

そんな釣りキチ三平はほっといて、装着したらロールって大幅に低減されるんですかね？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 07:46:28 ID:lgR/g5d40

スタビ強化すりゃ当然ロールしにくくなる。でもその前にダンパーとっかえな。
いい加減劣化してるとロールにまで影響するから。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 10:45:50 ID:TyaHyq2B0

ハンドルのセンターがずれて来た
アライメント調整っていくらくらいだっけ？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 11:13:57 ID:lgR/g5d40

フルでやると3-4万。トー調整だけならテスター屋で3000円ぐらい。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 12:43:40 ID:PSnzHtAsO

アライメントってトーぐらいしか調整できないんじゃないの？
独立ならリアキャンバー出来るけど

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 09:53:09 ID:5JL6Da7Q0

林道走るの好きなんだが、時々とんでもない悪路に出くわし、アライメント狂う

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:38:22 ID:sMolzun+0

個数を述べなかったような気がします…ので追記で。

>>315
親エスならドア側が左右で２個づつ、車体側が１個づつで全部替えるのであれば６個になります。
サイズ等は他の方々のレスのとおり…ですね。警告灯が省かれているとは知りませんでした。

>>319
知ったかと言うより２ちゃんねるで言うところの「うる覚え」ですが何か（問題でも）？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:59:13 ID:yK8X4Y5MO

開けるならバックランプも明るいのに変えるのがおすすめ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 13:52:11 ID:5rUi3xWf0

上床

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 18:02:17 ID:TAAphe7IO

スタッドレスに替えてたらドラシャのブーツ切れ発見orz
雪降る前に直さなきゃな。
来年4月に車検切れるし買い替えるかなぁ。
欲しい車ないんだよな。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 18:45:03 ID:K/Yz2C9l0

ブーツ程度なら間違いなく継続でしょう。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:37:15 ID:G4/HCrUJ0

>>330
うる覚えじゃなくて、うろ覚え

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 01:21:34 ID:cL9E6J3q0

>>335
ｽﾚが荒れるから池沼は相手にするな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 06:53:23 ID:Hp6uCi3p0

誰か教えて下さい！！！！！
エスティマにエミーナの５速ＭＴを載せ変えたいのですが、配線詳しい方いませんか？？

ググったけどみつからなくて・・・・
お願いします＞＜

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 12:44:20 ID:/qe7Gv+00

>>337
車屋いけばわかるんじゃね？

これでいいですか？わかりません＞＜

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 13:46:39 ID:4JJ1pKzt0

この質問レベルの低さから大掛かりな換装が出来るとは思えない・・・

つ車屋に丸投げor大人しくあきらめる

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 13:52:38 ID:QyuydduCO

どこかにコルベットエンジン＋ＭＴ載せ換えした人いなかったっけ？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 21:15:17 ID:Hp6uCi3p0

諦めるわけにはいかないんで
誰か教えて下さい＞＜

342 ：（・ω・）：2007/11/24(土) 21:29:03 ID:VGxae3KYO

おれ四月の税金の前に売ろうかな～。
軽にしようとおもうんだけどみんなからみて軽はうんこ？
ちなみに新車。
燃費や税金保険考えると馬鹿らしくてさ。
平成４年式に前後後期仕様カスタムしてきたが。。。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 22:34:24 ID:7k1dKx+d0

おれは車検通して走行不能になるまで乗る。
今16万5千kmだけど20万まではがんばろうと思う。
長い付き合いの相棒だからな。これ以上の車はないと思ってる。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 23:07:04 ID:QyuydduCO

>>342
売れない気が…

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 23:46:24 ID:SjOTwER/0

親タマも子タマも妙にフロント沈んでるのが
走ってるの見るけど乗ってて平気なの？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 01:21:22 ID:I/qt/cAb0

フロントが下がってるんじゃなくてケツが上がってるんじゃ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 03:08:04 ID:p0IOPPyI0

ｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 08:39:13 ID:735kyKbbO

初代はほんと好きな奴じゃない限りもうキツイな

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 11:02:58 ID:a6SXJnZ90

>>342
燃費気にするならもう三、四年待て。
三菱アイのEVがかなり本気で販売予定らしい。
インフラ含めて動向を見守るべし。

350 ：（・ω・）：2007/11/25(日) 14:07:13 ID:H0OEdmbXO

>>349へ >>342です
あれマジででるの？
あれって100%電気？
でも３、４年は乗れるかわからんが乗れたとしても約束20年前のかたになってしまう。orzエンジンはまだまだ平気だがね。
さすがにきつくないか？
みんなはどうよ？
おれのは平成4年だけど
見た目最終型ww
140200キロ。 i早くでろ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 14:15:20 ID:a6SXJnZ90

>>350
いまんとこ報道されてる限りでは三菱はかなりマジ入ってる。
今後どうなるかはわからんが。

>さすがにきつくないか？

どういう意味できつのいか知らないが、車自体は20年20万kmぐらいもつよ。
どこか壊れても買い換えよりは維持費の方が安いはず。ATとかエアコンとかだと
ちょっと微妙だけど。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 15:02:05 ID:V/0+pfd7O

自分は11年アエラス6万kmっす。結婚してから週１位しか乗らなくなったす、。
軽に乗り換えようかなと思うけど、今の車に愛着あるしちっちゃい子２人いると軽はどうかなと、、

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 19:07:43 ID:uCYa487x0

最近の車は徹底したコストダウンが原因で不具合いっぱいだし
メーカーは対策する気はないみたいだから乗り換えても別な
意味でキツイよ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 19:58:58 ID:735kyKbbO

軽普通に広いよ！
5ナンバーセダンより確実に上だね！

355 ：（・ω・）：2007/11/25(日) 23:04:12 ID:H0OEdmbXO

みんなレスありがとう。m(__)m
どうしよっかなー。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 23:31:11 ID:bbm+cpiu0

ちょっとしたカーブでボディがキュッと鳴る。
そろそろかなぁ・

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 23:50:32 ID:F3oJXxd50

あまり遠出しないとか多人数で乗る機会がないようだったら軽でもいいと思う。
軽のＭＴ車(ＮＡ)にも乗ってるけど３人乗ると高速の上り坂がキツイかな...程度。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 01:06:09 ID:PZ5GLt73O

俺の最終型8万キロもボディミシミシいってるぜ…
なんか冷めてきた

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 07:08:04 ID:jIngOWeC0

>>356,358
ドアのウェザーストリップ（ゴムパッキン）が劣化するとキシキシ鳴ることがあり。
クレのラバープロテクタントをゴムのところにスプレーしてみれ。
それでもだめなら交換！

360 ：356：2007/11/27(火) 00:03:37 ID:9vYi9KCJ0

それらしいのをディーラで塗ってくれたんだけどあんまり変化なかった。
ウェザーストリップ・・・１台分だと結構いたい。
レスありがとん。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 21:55:56 ID:mPKlIeo/0

>>360
きしみ音は、スライドドア前側にくっついている電極のあたりでも発生します。
以前ディーラーにきしみ音処置依頼したときは、車体側・ドア側両方の電極の周りにグリス塗ってもらってきしみ音解決しました。
但し、周囲にゴムパーツがあるので、ゴムを腐食しないグリスが必要と思われます。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 03:57:27 ID:151cgfnX0

配線解る方お願いします！！！！
居ないのかなぁ・・・

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 08:28:40 ID:6jCzl/2R0

>>362
エスパーが出てくるのを待て

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 13:36:25 ID:/8vThM5i0

>>362
ttp://2.csx.jp/users/kimusan/
ここならやってくれるんじゃない？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 21:55:00 ID:tM1aacaI0

あげちゃっていいですか

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 12:21:23 ID:QDdnLu6vO

2駆のスーチャー無しだと街乗りどの位走りますか？やっぱり6位かな？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 12:22:44 ID:tbhmzyIo0

燃費が気になるなら乗らない方がいいよ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 16:31:15 ID:TP8JUCqP0

>>366
うちが2駆のSC無しで6，7kmだから、SC無しなら8以上では？
あとサンルーフは多少燃費下がるらしいんで。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 00:20:25 ID:f9Znb/RJ0

それ以前にスーチャ無しってキツクない？

370 ：367：2007/12/01(土) 00:27:19 ID:Rh/NoAwa0

ちなみにうちのTCR１０Wは２駆でSCとツインムーンルーフがついてるが
8.5Km/lですよ。
高速走ると１０くらい

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 00:39:17 ID:pkxs7PsVO

皆さんありがとうございます。やっぱり7～8が限界ですね。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 01:34:13 ID:J3b4LgPF0

(｀∀´；)

石油製品また値上げ　灯油は１リットル１０円前後

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071130-00000093-san-bus_all

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 01:54:13 ID:tyWCZ+c+0

まじで洒落になんねーよ＞＜；
満タンで諭吉死亡なんだよｗｗｗｗｗｗ

なのでﾊﾞｲｸに乗ってます。週末と雨のみしか乗らない。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 04:41:57 ID:J3b4LgPF0

今日ランプが付いて満タン入れたら９４００円ｗｗｗ
ハイオク車でなくてよかった･･･

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 08:28:18 ID:xUM5B0gWO

ガソリン値上げでＳＣ涙目ｗｗｗｗｗ
くやしいのうｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗ

；；

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 09:32:44 ID:9kkR1Zfm0

レギュラーと比較してハイオクにすると
多少なりとも燃費良くなるんだろか？
1割くらい良くなるならハイオクにした方が
結果的に安いような・・・

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 14:32:59 ID:f9Znb/RJ0

その話には触れない方が……。
まーレギュラー仕様でよかった（某エスティマはハイオク）

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 19:03:33 ID:9CtiHHu4O

最近、車高調から純正サスに戻したんですけど
前の方が今にもサスとタイヤぶつかりそうなんだけど、こんなもんだっけ？
段差でガスッてぶつかってるような感じがするんです

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 17:18:02 ID:/aVJsbEFO

9年子エス乗りです。後付けHIDを考えてるのですが、ほとんどがエアクリーナーが障害になって、難航する中オススメとかありませんかねぇ…

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 18:30:52 ID:uYTNx2HY0

アエラスのりですが、PIAAのHID積んでます。
適合表は不可ですが問題なく付いたので恐らく大丈夫かと思います。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 23:06:58 ID:DyRtj8Oh0

>>379
「HIDの輪」で検索汁

382 ：子たま5年式17万キロ：2007/12/02(日) 23:09:47 ID:clRoql/B0

　今日タイヤローテーションついでに足回りみてみたらブッシュ類ボロボロだった…
　スターターのマグネットスイッチもやばい兆候が…

　そろそろ限界やねぇ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 09:54:52 ID:2ShwI8zi0

新車以来12年弱、とうとう別れがきそう・・・状態悪くないよ
まだまだ乗れるけど、車検も来るしタイヤの山も無いし
状態良いって言ってもコンプレッサーの異音はでかくなってきてるし
その他諸々も騙し騙し乗ってる状態・・。

16万キロ、ガソリン代や維持費が安ければ20万超えても乗っていたい車なんだけどなぁ。
塗装は磨きまくって新車のような艶なんっだけどなぁ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 21:42:36 ID:NtnPRMRC0

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 01:06:58 ID:LruX8y6U0

>382
わかっているなら直せばいいじゃん。

>383
買いなおすよりは乗れるだけ乗ったほうがいいじゃん。

そんな家のもそろそろ１４年経過・・
隙間風なんかにゃ負けんぞ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 22:38:55 ID:o3rCYb/H0

あげとこか～

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 01:06:47 ID:CFkMdxPe0

コンプレッサー交換って、工賃込みでどれくらいするのですか？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 14:26:31 ID:plU2dSfk0

>>387
30万円くらいです。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:13:18 ID:oHYV11un0

>>388
いいとこ15万くらいでしょ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:51:37 ID:BvlXzBI60

>>387
なんで実店舗で見積もりを取らないのかと・・・・

391 ：387：2007/12/06(木) 23:50:08 ID:pWgUqIdZ0

うちの小玉は今のところコンプレッサー快調なのですが、ベンツのコンプレッサー交換50万円っていう話を聞いたことがあったので、
ちょっと心配になっておうかがいしました。
来年春で9年ですが、10万円超の修理はちょっとつらいですね。ガソリンも高いし。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 22:05:11 ID:f/b1zIN0O

TCR乗りの皆様へ質問です。ギャルソンDADのフロントテーブルの購入を考えています。しかし、後期エアバック装着車用しか製作していない様で↓m(__)m↓ 前期・中期には取り付け不可なのでしょうか？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 22:27:22 ID:J0OJwq6p0

●アメリカの「テロとの戦い」の「9.11」の原因は、なんですか？
・「9.11」の死亡者数は約3000人。
・アフガン戦争による死亡者数は約20万人。イラク戦争による死亡者数は130万人。
・ベトナム戦争による死亡者数は78000人。
・大虐殺、大破壊王アメリカは、それでも正義の国ですか？
・「9.11」は、アメリカの「一国中心主義・経済中心主義・戦争絶対主義・軍国主義」への反感・反撃
では有りませんか？
・「自公政権」は、アメリカの戦争を支持、協力して「アメリカの殺人ゲーム」を助長してはいませんか？
●「小泉・阿倍・福田ら、日本のヒトラー」は、「国益」だ、「世界公約」だと、嘘八百を並べ立てながら、
アメリカの艦船等に、インド洋で大量の石油を、無料給油していますね。
「不朽の自由作戦」だからとか、「他国がアメリカに協力してる」からとか、屁理屈を並べたてて～。
・ために、アフガン、イラクで、アメリカ軍による「大虐殺、大破壊」が、助長されていますね。
・アメリカの軍事活動に直結しない、民生を主体とした、アフガン、イラクへの「国際支援」の方法が、
考えられないのでしょうか？
地球の石油は、40年後に枯渇すると言われていますね。「無料給油」を止めて、1円でも安く国民に提供して
欲しいですね。
●自公ら与党には、「人道、世界平和の理念、哲学」が、全く欠如していますね。
・「坊ちゃんたち富裕族，右翼」が、60年余、政治を独占して悪事の限りをつくしていると思いませんか？
そして、政官財の癒着は、目に余りますね。
・「官僚の天下り」など、「官僚たちの横暴・権力主義・官僚独裁」は、目に余りますね。
・「坊ちゃん・富裕族・旦那様方」に、「国民の目線の政治」など、期待はとても出来ませんね。
彼らに、底辺に喘ぐ国民の心が解りますか？
福田らは、口先だけで訳もなく唱えているに過ぎませんね。
・「阿倍敵前逃亡・国会空転」酷いですね。
・こんなていたらくの自公に政権担当能力が期待できますか？
・1日約3億円＊21日の国費浪費、いい気なものですね。
・「派閥復活・時代遅れ・無能党首談合」による自民党の総裁選でふふふ福田が総理大臣に～。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 22:41:20 ID:57E0kT1c0

フロントテーブル2はエアバック装着車「専用」
ttp://www.garson.co.jp/front_table2/index.html
フロントテーブルはエアバック装着車「対応」
ttp://www.garson.co.jp/dad_table/index.html

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 01:06:23 ID:MuQdRkwl0

今時ギャルソンってw

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 01:48:16 ID:xbWowGkSO

ご参考

今時、こんなひどいエンジンが有ります。

http://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&th=2515011&act=th

一度覗いて見て下さい。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 04:20:27 ID:FCrqFXgE0

>>396
エンジン全然違うから無問題。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 13:06:44 ID:5P9EVTC30

>>396
ここは旧型(ACR)のスレじゃなくて旧々型(TCR)の.........orz

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 15:39:55 ID:woWZstbB0

うちのもサスがやばくなってきた

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 01:45:37 ID:GKx4Xh09O

今日、子たまのオイル交換してきた！！
12年目になるけどまだまだ元気そうだ！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 17:20:06 ID:ZDpOJXqW0

現在燃費走行の為2000回転縛り実施中ｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 16:58:56 ID:ZdQ4I6nGO

純正ナビが地図ディスク読み込まなくなってきた

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 18:08:11 ID:s6E3EVni0

ゴミナビなんか捨てて社外ＨＤＤナビ買えYO！

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 18:52:44 ID:zKY9/E2oO

>>401
悪い事は言わんから、バキュームメーターを付けて使いこなせ。アクセルワークが根本的に変わるはずだ。低燃費走行の基本だ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:56:59 ID:wrpuTAXx0

そうか？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:05:17 ID:GL4t+lSM0

一応ブーストメーター付いてるけど何を気をつければいいんだ？
ブーストを掛けるなってこと？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 01:25:31 ID:5Gl+Jv7PO

信号のない交差点で、無理やり右折してきたエスティマがいた。
フルブレーキしたがこちらは原付でこけた。
そして、走り去っていった。

うざい。
ミニバン乗りはどうしてDQNばっかなんだ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 11:21:45 ID:J5m1JnXdO

>>407
あんたの事じゃないが、原付もかなりDQN率高いけどな。
一度止めさせて文句言ったら、交通弱者だとかｗ
アホすぎて笑ったわｗ
ちゃんと30㌔で走ってから文句言おうな。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 11:33:07 ID:+GOhvJzT0

ミニバンは乗ってるやつが多いからＤＱＮも多いだろう。

初代よりも２代目はＤＱＮが多い。タマ数豊富だし相場も安い。
２代目３代目はエスティマと言う名だけの全く別の車。駄作。

今の技術なら初代ベースでＶ６ｴﾝｼﾞﾝ積めると思うんだよなぁ。
いくらになろうが即買い換えるのに。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 14:37:52 ID:esdV/CXd0

たしか2サイクル6気筒エンジンを断念して当時この車が出たんじゃなかったかな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 01:14:58 ID:R05L8eEx0

床が高いので、子供の乗り降りはきついが、初代親のﾃﾞｻﾞｲﾝ（内外共）をほとんど変えないで
ボディ強化、♭6　3Lｴﾝｼﾞﾝで今より、少しでもいいから燃費が良くて、
ﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱに、H.I.D、おぷてとろんめーたーのエスティマという名の
車が出たら、ほすい

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 07:08:02 ID:XfRZcsu50

V6は無理だろ。。
もまいらがそんな事ばっかり言うからFFになっちゃうんだよ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 16:10:32 ID:WOMDGbFX0

3代目の2.4Lｴﾝｼﾞﾝ搭載+ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰならV6くらいに匹敵しそう

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 16:26:07 ID:lcsTGbDC0

>>413
燃費が・・・
やっぱりNAがいいな

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 23:28:54 ID:IRQE0UMy0

>>412
V6じゃなくて、ﾌﾗｯﾄの方
所詮、寝言にしかならんけど・・

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 08:25:32 ID:NoiZ16lZO

それじゃ、スバルとの共同開発で、横置きのエンジン搭載でどうでしょう？

メンテが大変そうですがwww

417 ：子たま5年式17万キロ：2007/12/15(土) 18:44:57 ID:Z04j/L3e0

　ドアロックしようとしたら鍵抜けない…

　クレカ付帯のロードサービスに電話したら
「鍵が抜けなくてエンジンがかけられないということですか？」
「予備キーでかけることはできるんですが」
「しばらくお待ちください……動けるときはサービス外です」

　ディーラーに電話したら「サービスは帰りました」

　鍵さしっぱなしにしとくのも物騒だしこの寒い中ばらすのかorz

418 ：子たま5年式17万キロ：2007/12/15(土) 19:19:16 ID:Z04j/L3e0

　何とか抜けたのでキーレスにするよ…

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 20:44:26 ID:J8krPSpxO

キーレスとスターターとセキュリティが一体型がいいんじゃない？
車乗り継いでも加工すれば付くだろうし

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 21:24:51 ID:lBOuUFqm0

>>419
最近のイモビ付きの車は加工してもダメ。
専用モデルが必要。

421 ：子たま5年式17万キロ：2007/12/16(日) 09:44:18 ID:WUrxW/bl0

　明るくなったので分解してみた。

　キーシリンダーの後ろのわっか状の金属が外れてリンクに引っかかってキーが回らなくなっていた。除去したら
直った。
　夜のうちにキーレス注文してしまった…

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 13:08:38 ID:ceySWiyY0

>>359
ラバープロテクタントスプレーできしみ音止まったけど、１ヶ月ほどでまた再発。
今度はシリコングリースメイト（フッ素樹脂入り）塗ってみました。
きしみ音止まったけど、何ヶ月持つかな？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 18:04:01 ID:rtxJGCsQO

数年ぶりにインナーロックしたorz
ホムセンだったから物差し買ってきて5分ほどで開いた。
開いてよかったが、セキュリティーは不安になったｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 18:37:28 ID:F9PNhHo4O

俺は財布にスペアキー入れてある

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 03:41:30 ID:mpJVF0jk0

　集中ドアロック車でキーを閉じこむ理由がわからん。

　昔の集中ドアロックがない時代ならわかるが。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 22:45:50 ID:5Tk9pZxD0

上床

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 08:48:44 ID:ho45nFRrO

>>425
運転席側のロックで全部閉まる？
うちのは運転席しか閉まらないんだが。
だからいつも、集中ロックのスイッチでロックしてるんだわ。
んで、インナーした、と(´･ω･｀)

壊れてんのか。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 14:58:04 ID:8oGoIiRq0

>>427
　運転席の内側のロックではしまらんよ、もちろん。鍵さしてまわせばしまるよ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 15:36:15 ID:ho45nFRrO

ははは…
そうか…そうなのか。
おれのは鍵さしてまわしても閉まらねぇorz

壊れてやがる(´･ω･｀)

エアコン効かない、AT滑り気味、サーモ死にそう、ドラシャブーツ切れに続いてこれか。
買い替えかな。
欲しいのがないから買い替えも悩むわ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 16:24:04 ID:INatV/Dp0

>>429
つCXR後期

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 19:55:36 ID:TiojBNzh0

遂に今年限りでお別れすることになりそう・・・

名誉会長として何処かに飾っておきたい＞＜
新車から17万キロ。よく頑張ってくださいました。
下取りが5万とは・・。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:29:50 ID:QzJQieZE0

>>431
セダンならマイナスだよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 04:47:11 ID:80CRd8Tr0

>>430
そろそろ税金高くならない？中期型ＴＣＲもそうだけど。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 09:02:53 ID:ppln9hF00

CXR最終型、２月に車検
新型見てきたが狭い、不細工、高い
迷ったあげくスタッドレスを新品に交換して
あと２年は付き合う事に決定！

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 11:29:21 ID:pfLRkou90

>>434
賢明な判断だったと思いますね！
燃料高騰のご時世なのでディーゼル規制対象地域でない限りはまだまだ
重宝すると思います。同じＣＸＲ乗りとして共感が持てます。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 21:23:02 ID:6lik+Fmf0

自分は今年から１１年式CXR乗りです　MTで燃費バリバリ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:56:52 ID:7Hq9K5+I0

age

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:57:20 ID:f1CVJ7Ph0

>>436
ディーゼルMTって、燃費どれくらいになるのでしょうか？　

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 20:17:20 ID:nkDOCM/nO

皆さんのＴＣＲは元気ですか？
親エス後期 2WDに乗ってるものですがフロントのキャンバー調整の方法を教えてくれませんか？
よろしくお願いします。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 22:24:44 ID:d+WLhJ2O0

>>438
11km/l～13km/lぐらいですかね　燃料タンク40Lぐらいで十分な気がする

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 22:32:19 ID:AW2zXR370

一方ガソリンは５

442 ：438：2007/12/23(日) 07:58:47 ID:E983D5XA0

うちの子玉、ガソリンで５～６。
ディーゼル、そんなにすごいのですね。知りませんでした・・・・

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 14:33:59 ID:UcJwDGrO0

エンジンをかけた直後
回転数が無駄に下がり

多分カーボンが溜まってるって聞いたけど
修理どのぐらいかかるか分かりませんか？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 14:35:05 ID:c6EIBW07O

ワーストカー･オブ･ザ･イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/

>>609まで現在の得票数
（「同意」等も加算、今年度対象車（>>3,4参照）以外は無視、「メーカー全て」「○○の△△型全て」等も無視、
車種名のみ単発発言は有効、ネタだか投票だかよくわからんレスは除外）

トヨタ　マークＸzio　107票
ホンダ　フィット　79票
（うち「フット」1票）
スバル　インプレッサ　51票
トヨタ　カローラルミオン　32票
マツダ　デミオ　25票
トヨタ　ブレイド　22票
トヨタ　ist　20票
トヨタ　ヴァンガード　17票
トヨタ　ノア/ヴォクシー　14票
（うちノア単独で1票、ヴォクシー単独で5票）
日産　GT-R　14票
ホンダ　クロスロード　7票
レクサス　IS-F　6票
三菱　ギャランフォルティス　5票
日産　デュアリス　4票
スズキ　SX4セダン　4票
三菱　ランサーエボリューションⅩ　4票
BMW　MINI　3票
ダイハツ　ミラ　3票
トヨタ　アリオン　2票
トヨタ　オーリス　2票
三菱　デリカD:5　2票
以下1票
スズキ　セルボ、日産　スカイラインクーペ、マツダ　CX7、メルセデス　Cクラス、日産　スカイライン、アウディ　R8

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 17:22:33 ID:KEQDSD1N0

>>443
そんなの時間単価とか経験とかで違ってくるんだから修理依頼する
工場で聞くのが一番正確で早くね？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 17:34:00 ID:vcIGJOUd0

高速道路でも燃費が街乗りと変わらん

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:07:00 ID:Xsv6slqf0

>>446
運転手を代えてくれ
そうすれば燃費が良くなるよ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:50:50 ID:KEQDSD1N0

親後期４ＷＤだけど街乗りで６㎞/Lくらい、高速だと９㎞/Lくらい。
今までの最高は高速で１１㎞/L

449 ：（・ω・）：2007/12/23(日) 21:55:35 ID:/JZuCHVdO

本日長年付き添ったTCR11Wを下取で7マンで売りました。
DVDナビテレビMDステアリング、ナルディクラシック
ローダウン 18インチアルミタナベマフラーアンクエルションフルエアロ。
前後後期仕様ツートンカラーテインダウサス
付きで 143000キロ、の愛車だったエスティマを売りました。
税金やら車検やら高すぎだよな。
特に燃費。。町乗りリッター5.8
高速リッター8
もう無理でした。給料は上がってますが何か車に金かけてるのが馬鹿らしくなりました。
買い換えた車は新車のR2です。
独り身だし(25才) 空気運ぶよりかはマシかな。。とおもい軽にしました。
カーポイン○で騙されてから早 5年。
Ｋは任意保険バカ安、税金49500～9000になり
燃費も三倍になりそうだからよかったです。
みなさんお世話になりました。
ときどきスレを覗かせてもらいます。町でTCRにあったら昔の相棒だとおもい見つめます(*^^*)
それでわ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 22:05:35 ID:zvzFOVGRO

ばらして売った方が良かったようなw

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:43:25 ID:OxzNpC/90

　　　 Λ＿Λ
　　　('・ω・゛）　そんなことより私の下着、返してよ！
　　　(つ/ ）
　　　 |`(..ｲ
　　　　しし'

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:49:03 ID:6kzy6rdT0

町乗り5.8は優秀。
その走行距離ならあと一人はＴＣＲ愛好家を作ってくれるよ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 07:20:06 ID:/UOy3Fx30

>>449
そんな感じで最近は登録車よりも軽の方が売れるんだろうね。

>>450
最近はバラしても大した額にはならないですよ。
やっぱり乗っている人達が少なくなってきたんでしょうね。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:36:44 ID:Dws8SByk0

高速で何キロ出す？
120～130㌔くらいで走ってると回転数が2500回転くらいなんだけど
これ、街乗りと変わらんくらい悪い

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:49:04 ID:H23J8nDp0

5速はほしいよね
もっとローギアでもいい

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:51:19 ID:/UOy3Fx30

2000rpm付近、時速にすると90㎞/h辺りをキープが一番燃費いいみたい。
大体9㎞/Lくらいいきます。
後期親4WD。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:09:03 ID:H23J8nDp0

2000回転縛りしたら半分で３００までは行かなかったけど結構走れた
スタート遅いけど・・・

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:10:36 ID:2tfFuUa80

TCR10G
今朝、エンジンが掛からない。
やっと掛かったと思ったら、クリープなのに2000rpmで爆走しようとする…
で、ディーラーにもってったら、ISCバルブを交換するそうです。
走行距離9万キロなんで、この程度の故障は当たり前と前向きに受け止めます。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:20:07 ID:5gbmWG/1O

怖いなw

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 22:57:50 ID:4S1TcuQw0

上床

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 10:29:27 ID:IxyJbjlx0

ＦＯＭＡ持ってる奴は、待ちうけから
*＃06＃

って入力してみ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 10:30:01 ID:IxyJbjlx0

http://www.pogi.ph/gsmkai/etc/imei/index.htm

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 12:38:39 ID:jEPqRaZ9O

>>461
どうなるんだ？
auだからわからん。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 15:24:26 ID:7BhZbHKX0

【MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
１：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 19:58:32 ID:5VXr5zNu0

走りも内装も販売台数もエスティマ、エルグランド、
ステップワゴンを抜き去った。
国内最高峰のミニバン　それがプレマシーです。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198738728/l50

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 02:04:46 ID:Dq4TiijI0

↑あちこちにコピペしてあるなぁ↑

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 09:55:09 ID:9SBfe6XrO

エスティマ前期のフォグのバルブの型が分かりません(´ω｀)
自動後退に置いてあるカタログに書いてあるのと、壊し方に書いてある型が違うんで悩んでます(゜０゜)

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 17:05:59 ID:rkatUnKv0

ブレーキパッド磨耗したから新しいのに換えたい
いくらするの？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 19:34:24 ID:VnK7z3Xn0

>>467
いくらって言われたって性能で変わるよ
初期制動がいいやつとかブレーキカスが少ないやつとか
なんでもいいなら曙とかでいいんじゃ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 20:34:13 ID:Yh0G1cBM0

女はハンドリングやスタビリティーなどに価値を見出さないからな。
世間の知名度と二列目以降の居住性と燃費＆値段にしか興味無いから。
２３Ｔ乗ってるお父さん見ると「やったねパパ！」と心の中で小さくガッツポーズ！

あの作りの悪さに最近じゃマジでオール中華製に見えてくるよ>>エスティマ
あんな量産３．５Ｌじゃ、せいぜい２００万位の価値しか無いわな。
しかしなんであんな粗悪な車がこれだけ売れるのか・・・。
食肉偽装を生み出す環境と粗悪な車が氾濫する図式はある意味”根”は同じなんだな。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 20:44:24 ID:qxy2TY+JO

FFの狭いところ3L入るならTCRにも入るんじゃないか？
2.4でもいっぱいいっぱいなのかな？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 22:58:20 ID:Dq4TiijI0

>>466
H3だと思うがバルブの台座のところに刻印打ってあるんで確認して味噌。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 23:24:17 ID:pMEguT8p0

中期はH3Cでした
前期も同じじゃないかな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 01:32:08 ID:HzR4UJyvO

エミーナってスレチですか？

10年落ちのエミーナなんですけど、キーを回しても『カチッカチッ』としか
鳴らなくて何回目かでエンジンかかるって症状だったのですが、
今朝ついに、いつものカチッカチッで三回目でかかったのはいいのですが、
セルが止まらなくなりました。キーを抜いてもｷｭﾙｯｷｭﾙｯｷｭﾙｯｷｭﾙｯ…
と回りっぱなしでﾊﾞｯﾃﾘのﾏｲﾅｽ端子を外してようやく止まりました…or2

友達から五万で買った車なんですが、修理は高くつくのでしょうか？

スレチなら誘導していただけると助かります。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 06:38:06 ID:tqWZOlpW0

ここでいいけど、ディーラーに聞けば見積もりタダだよ？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 08:32:30 ID:H98BTTOy0

>>473
　部品交換するならスターター接点とプランジャ、リターンスプリングで2千円くらい、スターター新品なら7万くら
い、リビルド品なら2,3万くらい。

　自分でできるならな。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 09:21:10 ID:UsbrMk4N0

リモスタ使ってるとスタータ早く逝っちゃうよね。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 22:14:56 ID:10/G9/U+0

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 23:45:28 ID:UsbrMk4N0

TCRに3.5Lは無いんだけどねぇ

479 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 02:10:48 ID:9JMKiU0j0

あったらいいなあ
も少しトルクが欲しい

480 ：４７３：2007/12/31(月) 06:54:12 ID:MxPyqMwgO

>>474
ありがとうございます。
仕事が忙しくて寺に持っていく時間がありませんでしたので、
スレ汚しは重々承知の上ココで聞かせていただきました。
ありがとうございます。

>>475
ありがとうございます。
ｽﾀｰﾀｰもしくはｽﾀｰﾀｰ回りが怪しいわけですね。
安く済めばいいのですがｽﾀｰﾀｰ本体となると少々お高くなってしまいますね。
故障箇所が分かっただけでも少し安心しました。
ありがとうございました。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 18:08:58 ID:N19yuobfO

初代のりの人達は
みんな現行好きじゃないのか？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 18:46:33 ID:Pg7w0wAJ0

現行縦長すぎるｗ
現行乗るならアルファード乗る

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 19:20:49 ID:IzhwzEIm0

現行もいいが、
サスは何とかならんのか

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 19:44:45 ID:eOHL6AER0

色々とあって現行型に乗り換えたが乗り心地は悪くなった（揺り戻しがイクない）。
唯一変わらないところと言えば燃費かなｗ
TCR(2WD)の時も現行型(FF2.4L)も大体7Km/L位。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 00:37:49 ID:ihO9fv7SO

天才たまごあけおめー

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 12:37:18 ID:FJjXEfGPO

現行より初代が
乗り心地いいって、
どんだけいい車なんだ初代って。
前は初代ほしかったが今は現行が欲しい俺。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 13:14:59 ID:KDKz+b/f0

初代もそんなたいしたモンじゃない。当時のヴァナゴンとかに比べたら
全然ダメ。

ただ足はクソでもレイアウトがいいんで、足もクソな上にレイアウトもクソな
今時のミニバンに比べりゃ全然いいわけです。不自然な揺れ方をしない。

こんなゴミに何百万も払うぐらいだったらまた中古のTCR買うね俺は。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 20:31:56 ID:OViCYpr20

明日ディーラーやってるかな？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 21:04:37 ID:jAnJx5M+0

年賀状によると５日からになってる。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 07:03:06 ID:ZjEWfMkM0

上床

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 11:17:48 ID:/ATaZLnW0

CDナビ買いに行こうと思ったけど、まだやっていないのか

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 11:19:09 ID:ipRFP+Bk0

0w-20,30とかのオイル入れるのってヤバイ？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 12:11:01 ID:b1iyTTWW0

[0W-20]★低粘度オイル 5L★[5W-20]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1164499481/

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 12:55:51 ID:1Ltjk+LaO

親玉はｽｰﾊﾟｰﾗｲﾌﾞｻｳﾝﾄﾞはOPですか?

前中後ともに設定あるんでしょうか?

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 20:23:22 ID:DilE/KEU0

ナビとセットじゃないかな？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 20:37:00 ID:DilE/KEU0

あ、グレードだったね
年式で変わるけどGなら標準

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 21:52:28 ID:1Ltjk+LaO

>496ありがとうございます。
3年式のTCRが壊れて、ｵｸで6年買ったのですが、ﾗｲﾌﾞだとｵｰﾃﾞｨｵﾊｰﾈｽが面倒だと思いまして…

ちなみに6年の21っす

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 22:02:55 ID:DilE/KEU0

ライブサウンドかな
助手席足元のアンプ外して１０P・６P付けてオーディオまで延長ケーブル作ればおｋ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 12:33:51 ID:phwMIeGmO

>498そんな技有るんすね！前のTCRは前ｵｰﾅｰがﾊｰﾈｽ作り直していてｻｯﾊﾟﾘだったので…

あさってに納車なので確認してﾗｲﾌﾞだったら、その方法でやってみます。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 23:28:03 ID:etwqEOV8O

エスティマの壊し方でググレば分かりやすいよ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 22:50:01 ID:HaFnkkf40

ﾎﾞｯｷｱｹﾞｽﾊﾟｲﾗﾙ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 23:28:36 ID:+tI5m1Qq0

子タマに１０年乗りました。
そろそろ親タマにしようか悩んでいます。
後期のGがいいなぁ・・・　変態？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 00:47:09 ID:bfCoUBOv0

>>502
走行少ないならまだあり

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 03:45:00 ID:jrIPLKx7O

走行１１万キロ 10年式親玉のってます。
リアのショックが抜けてるかﾊﾞﾈがへたってるぽいし、車高調買おうか検討中です。まだこの先乗り続けれるか不安もありますが。みなさんどう思われますか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 08:09:39 ID:LU6ma0cP0

あと５万はイケル希ガス。
車高調よりノーマルショック＋ブッシュ交換がいいと思うが皆の意見は？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 14:29:05 ID:E7+RKV9p0

車を換えるに一票。１１万も乗ってたら車の価値がない希ガス

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 16:27:35 ID:OwRHjp6FO

まだまだイケるんじゃないか。 20万キロ目指して頑張って。ところでショックとブッシュ交換したら、なんぼ掛かるんかね？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 23:01:31 ID:CMFJz60b0

ショック4本と主要なブッシュの交換で１０万円ちょっと。
子玉、ディーラーでの話ですけど。
交換したら感動しますよ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 23:13:42 ID:hvw8mjdzO

Dレンジで止まってると振動がくるんだけど
エンジンマウントとかミッションマウント代えたら直るかな？
代えたことある人います？部品＋工賃で幾らぐらいするんだろ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 00:50:32 ID:YJO3N5CkO

小玉11年式ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ走行38000で車両本体78ﾏｿは買いですか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 15:00:41 ID:+/RyAKy60

なにその乗り出しなら　ま　だ　納得な価格

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 20:13:29 ID:Z0N/LIvb0

>>510
１１年式って事は最終型だね。相場がいくらくらいなのか分からないので
妥当かどうかは分からないけど、車検付きで乗り出しがそのくらいならば
買いかなという気がするけど。

513 ：510：2008/01/10(木) 20:57:34 ID:YJO3N5CkO

>>511
>>512
ﾚｽｻﾝｸｽです。車検は今年五月までとの事です。明日現物見てきますね。ﾐﾆﾊﾞﾝ乗った事無いんですが楽しみです。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 22:07:05 ID:tZD0KuQ20

>>510
ディーゼル選べるだけ羨ましい。
でも、車両で78は高いと思う。
俺ならコミコミ乗り出し２年付きならOKかな。
あとはどの程度綺麗に使われてるか・・・

515 ：510：2008/01/10(木) 22:45:53 ID:YJO3N5CkO

>>514
書くの忘れてましたが当方北海道なもので寒冷地仕様と4WDで若干高いんですかね。現在買いたい人が何人かいるみたいなんですが、待たせてる状態です。良ければ明日決めたいと思います。話しだけ聞くと綺麗に使ってたみたいなんでほぼ気持ちは決まりました。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 23:09:30 ID:fX/x9evL0

ボンネット開けてもらってバッテリーがある辺りの上（奥）のほうを
見ると形式が書いてあるから、そこの“CXR-xxG”のxxに着目。

CXR-21G　ー　内装次第…かな？
CXR-11G　ー　↑　業者から1年保証はゲットしよう！
CXR-20G　ー　↑　↑　高すぎるｙｏママンｗ　（エルセオ、アエラスを除く）
CXR-10G　ー　↑　↑　↑　業者ボッタクリな悪寒

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 23:11:29 ID:/LOvS4axO

北海道なら寒冷地仕様は標準でしょ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 23:19:10 ID:fX/x9evL0

リロードし忘れごめん。
>>568
4駆って事は11と10は除外ね。
リヤハッチ（？）の下の所にグレードが書いてあるけど
“X”のバッジだけだったらボッタを覚悟してね。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 23:22:40 ID:fX/x9evL0

…ごめん、安価ミス
>>515=510
>>518

520 ：510：2008/01/10(木) 23:35:52 ID:YJO3N5CkO

色々ありがとうございます！ここの人達は優しいですね。まず最初にｸﾞﾚｰﾄﾞﾁｪｯｸしてみます。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 00:38:15 ID:TYvj0Bc60

>>510
グレード　Ｇ＞エルセオ＞アエラス　　＞Ｘラグ＞壁＞Ｘ
Ｇなら良いと思う。エルセオアエラスまでは及第点か？。
だけど、見て気に入って欲しいと思ったら買えばいい。
巡り合わせだから、縁があれば買うはずだよ～

うちはシートと装備でエルセオに。アエラスもエアロ魅力あるし、Ｇの7人乗りも魅力あるし。
迷うね。

522 ：510：2008/01/11(金) 01:00:21 ID:rxYPIsUpO

参考になりました。
(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
ありがとうございました！報告に来ます。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 06:36:21 ID:ccb0y65H0

H10の親の後期乗ってます。
最近道路の凹凸を走るとスライドドアからガタガタと音がします。
冬に入ってからなので、寒くなってきて音が鳴るようになったのかも。
これなんとかなりませんか?

524 ：510：2008/01/11(金) 13:01:22 ID:rxYPIsUpO

見てきました！Xﾗｸﾞでした。年輩の方が車庫で保管していたらしく綺麗でしたよ。諸費用込みで88ﾏｿ購入決定しました。これからよろしくお願いします。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 20:47:48 ID:TJVBjxmjO

エンジン切って停めてる状態で、運転席の〔車のマーク〕が点滅するのはどうしてか教えて下さい。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 20:59:24 ID:2Io65rGi0

>>524
よい買い物をしましたね。
春先に車検のようですし、また折を見て車屋さんから色々とサービスして貰いましょう（笑）。

>>523
ディーラーへ持っていけば調整してくれます。が、若干キツめにされるとドリップモールが
くっ付いてドアが開かなくなるおそれもあります（実は経験済みです）ので、下準備も兼ねて
シリコーン系の潤滑スプレーをゴムに塗って様子を見て下さい。

527 ：子たま中期乗り：2008/01/11(金) 21:11:10 ID:2Io65rGi0

>>525
？
すみませんが年式などお願いできますか？

（思い浮かぶのは球切れ警告灯ですが…あれって点滅しましたっけ？）

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:19:40 ID:BkiXhufS0

セキュリティじゃね？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:28:15 ID:TJVBjxmjO

>>527 >>528
ありがとうございます。

車のことは詳しくわかりません。３年くらい前に新車で買ったターボＴエアラス？
１秒間隔くらいで点滅してました。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:41:53 ID:BkiXhufS0

三年前に新車でTCR買えないよね
ACRかMCRかな

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:46:28 ID:iK36HQ490

>>523
ドアにくっついてる端子まわりとか出っ張りがぎしぎし言ってることもあるよ。
シリコングリス塗ってみれ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:50:19 ID:8IjmH0fL0

>>529
それイモビのインジケータ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 22:09:54 ID:2Io65rGi0

TとかLとか…たぶん販売店の違いかと思われます。
アエラスの運転席周りの画像を見つけてきましたので、該当するスレで聞いてみて下さい。

初代(92年～)
【TCR】元祖エスティマ【天才タマゴ】 PART10
ttp://blog.goo-net.com/hyoshi_column/img/46/03_l.jpg
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188999017/l50　　　←今ここ

２代目(00年～)
+++ＡＣＲ++ ２代目エスティマ Part 4 ++ＭＣＲ+++
ttp://blog.goo-net.com/hyoshi_column/img/46/04_l.jpg
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192787282/l50

３代目(06年～)
【三代目】エスティマ17台目【限定】
ttp://blog.goo-net.com/hyoshi_column/img/46/05_l.jpg
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194621227/l50

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 22:21:47 ID:uAZPhVW90

　スターターモーターの下ろし方がわからない…

　修理書に載ってないよ(汗

535 ：５２９：2008/01/11(金) 22:58:32 ID:TJVBjxmjO

みなさんご親切にありがとうございました。

イモビのインジケータ？
ググッてきます。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 15:33:38 ID:do/WYFe1O

質問です。ｴﾐｰﾅのﾂｲﾝﾑｰﾝﾙｰﾌとゆうのはｻﾝﾙｰﾌと同じなんでしょうか？ﾄﾖﾀはｻﾝﾙｰﾌの事をﾑｰﾝﾙｰﾌと呼ぶみたいなんで、開くか開かないか教えて頂けないでしょうか？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 16:03:42 ID:DFbEUBcO0

後ろだけ開く

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 21:03:50 ID:fCABL0kn0

>>536
ガラス屋根　ムーンルーフ？
開放屋根　　サンルーフ？

TMRと言われるのは前後（中）にガラスの屋根になってるやつでしょ。
前側のガラス屋根は少し開く。後側のガラス屋根はスライドしてフルオープンになる。
日除けの天井があるから直射日光は当たらない。
ちなみにジョイフルキャノピーは乗ったことが無いのでよく判らない。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 21:17:18 ID:FmdorA6s0

>>535
おまえ新生馬鹿だろ
そんなの取説見りゃいいだけ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 22:43:41 ID:hW6jgYGuO

私の車ではないし、私は免許証ももってません

541 ：536：2008/01/12(土) 23:56:22 ID:do/WYFe1O

>>537
>>538
ありがとうございました！

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 16:24:25 ID:SHde7BA3O

5年式エミーナ乗りだが前サスガタガタしてるけどこれって寿命？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 17:07:28 ID:i9TlkjyH0

>>542
１５年落ちともなれば走行距離が少なくても確実にショックの寿命と
思われ。
と言ってる自分も５年式ルシーダＸ（ジーゼル）で現在１０万キロ
なんだけどフロントのショックからゴトゴト音がしてきたので交換ついで
にローダウンを実行したばかりです。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 17:51:55 ID:SHde7BA3O

>>543
サンキュです
はぁ…安いクルマ探そっと

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:28:54 ID:Z/k/7Acq0

上げ床

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:30:56 ID:Z/k/7Acq0

sageてたよ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 22:53:58 ID:IEMVFjiS0

あげとこー

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 14:43:30 ID:sg8nBEPR0

　　*'``・* 。
　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　,。∩　　　　　*
　　　　+　(´・ω・`)　*。+゜　　もうどうにでもなーれ
　　　　`*。ヽ、　つ *゜*
　　　　　`・+。*・' ゜⊃ +゜
　　　　　☆　　 ∪~ 。*゜
　　　　　`・+。*・゜

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 16:47:05 ID:eXDCpj0nO

今日11年式V-LTDﾊﾟｰﾙ決めてきました！ﾖﾛｼｸお願いします。
この型だと内装色はｸﾞﾚｰのみ？
どなたか教えて下さい。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 21:02:23 ID:IZqvMJ/J0

車検なんで次車にエリシオンなんてどうだろ？
と思案中

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 23:38:31 ID:FGdtnQPD0

ｴﾘｼｵﾝってあの河童顔のやつ？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 00:16:11 ID:DR5ZdkPbO

エリシオン狭いと思ってだけど乗ってみると広いよ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 02:08:37 ID:gHCfJLV8O

ｴﾘｼｵﾝ…
ｱｸｴﾘｵﾝ…
ｴｳﾞｧﾝｹﾞﾘｵﾝ…

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 09:24:36 ID:59B4KpsyO

俺の平成５年式のルシーダなんだがドアが重たくなってるから冬になるとスライドドアがすぐ凍りついてしまう、スライドドアを軽くする事ってできるかね？ちなみに北海道住みです

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 12:27:24 ID:5IQSJ9FuO

外す

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 16:08:24 ID:l5o0v08N0

襖と取り替える

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 16:47:38 ID:VjCA4POa0

友達にセルティマ？を９０万で売ってやるって言われたのですが買いでしょうか？
年式は４年で走行距離は１５００００キロです。
修復暦があるそうです。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 17:34:41 ID:WhB1qpU40

>>557
そんなゴミに90万はぼったくり。
後期型の走行4万ｷﾛ代の程度良が買えるぞ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:23:35 ID:qIzoa90a0

>>554
　ローラーかえればいいだけ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:33:10 ID:/vERMEZ/0

>>557
ひどい友達だな
年式　距離　しかも修復アリ　とどめにセルティマって・・・
きっと君は若いと思うけどね　それ車の価値ないでしょ？
オレは買取の仕事してるけど　10万でも買取しませんよ

561 ：557：2008/01/20(日) 20:09:23 ID:TXvLfOTs0

友達は９０万はかなり安いっていってたのは嘘なんですね

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 20:10:50 ID:dF7x7HocO

>557高っ！
90万出したらｾﾙｼｵとｴｽﾃｨ両方買えるし。

辞めておきなさい。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 20:15:17 ID:dF7x7HocO

>561改造費掛かってるから安上がりよって事だろうが…

そりゃぼったくり過ぎだろ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 20:55:56 ID:8llezSza0

H10年式Ｖ9万キロ下取り12万円・・・
そんなもんか・・・・・・

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 22:24:49 ID:8/o+0CWWO

>>562
そのとおり

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 22:40:43 ID:lLfR8tkA0

この車ともあと10日ほどでお別れ・・・

もう一度洗ってやっからな・・・

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 22:41:42 ID:LHigMIP60

90万でセルティマ買う位だったら、もう30万出して
ACR初期の中古買ったほうが　　ま　　だ　　ましかな。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 22:44:20 ID:gHCfJLV8O

つか、ｾﾙﾃｨﾏの良さが分からない
ｴｽﾃｨﾏのﾎﾞﾃﾞｨｰﾗｲﾝに合ってないよね
てかｴｽﾃｨﾏの純正ﾌﾛﾝﾄが良いのに、それをわざわざ変える意味が分からない

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 22:48:38 ID:LHigMIP60

>>566
ドナドナかぁ…うちのもそろそろ18万ｷﾛだけど
他にいいのがなかなかなくて…。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 22:53:38 ID:U+U3Lzi50

>>566
次は何？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 23:04:28 ID:+BoHkwFx0

知り合いにフロントから追突した事故車を安く買ってフェンダー交換するついでに
セルティマのキットを付けて乗ってた香具師がいたなぁ。
ボンネット開けて見せてもらったけど純正バンパーのラインから前方に延ばした
ところなんて酷い作りだったよ。
悪いこと言わないからやめて翁。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 12:38:50 ID:SsDTzN2qO

このｶﾞｿﾘﾝ高い時に6年の親玉買いました。

これで2台目…

宜しくどーぞ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 15:55:26 ID:9ATbYetj0

>>554
重いというのは、>>559氏の言うようにローラーの磨耗からきてる可能性が
あるので部品代はさほど高くないと思うので交換してみてはどうですかね。

あと、ドアが凍りつくのは構造上仕方ないので予防策（気休め程度かも
しれないけど）としてドア内側のゴム部にシリコンスプレーをたっぷり
塗布してやれば多少は良くなるよ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 16:03:12 ID:wBwuU648O

そんなにセルシオが好きならセルティマなんてしないでセルシオ買えばいいじゃん！セルシオ乗りから完全に笑われてるだろ？それもいつのセルシオの顔だよＷ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 00:20:35 ID:lTFGlXLo0

親玉→親玉ですね。おめでとうございます。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 00:48:53 ID:3hxYzSJrO

みんな何色乗ってる？俺スゲー珍しい色。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 02:46:35 ID:gZdaK5LKO

なんだそのアバウトさは！
それで自己紹介したつもりか？

出直してらっしゃい！

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 03:29:35 ID:YpaRalP9O

>>576
じゃあ、聞いてやるか…
何色？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 07:00:45 ID:4wLnlH5zO

>>576
ピンクか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 08:12:47 ID:2Ec+F4ItO

>>572
おいらも昨年12月にH4親玉からH11親玉に乗り換えました走行11万K 車検残今年の10月 2WD Vエクストラ乗り出し35ﾏﾝ
但し修復歴あり
ショック交換したいけど、先立つものが…。
古いほうのクルマは部品取りに残してあります。
あちこちメンテの毎日です。これからも宜しくお願いします。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 09:09:33 ID:QR+jlksbO

今月１８日にH8年の親玉を買いました！初めて乗って見てとても乗りやすい車だと思いました！後大きさのわりには速いと思いました！ただ走行が１１万㌔ですけど大事に乗って行こうと思います！

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 10:26:15 ID:QT+ZXFpg0

11万も乗られてて大事もくそもあるかぼけ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 12:05:09 ID:2Ec+F4ItO

11万超えてるからこそ
手を掛けて大事にのるんだよ。ボケカスがっ！
おまえもう来んな！

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 15:12:24 ID:X6e9vVcQO

自己紹介簡単すぎましたね…
すいません

H6 TCR21Wの親玉を10万でｵｸから買いました。
10万kmですが、前の親玉を18万kmまで乗ったので、またｺﾂｺﾂﾒﾝﾃしながら乗りたいと思います。

宜しくどーぞ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 20:24:21 ID:jvqYfUcH0

リミッター１６０までだね

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 21:40:28 ID:QR+jlksbO

５８２１１万㌔どころか飽きるまで乗るよ！
特にココ見たら余計にそう思った！チンカスに情熱は伝わらなくてもいいよ！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 23:16:41 ID:2Ec+F4ItO

<<586
よく言った。
全TCR乗りが、賛同した。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 23:20:18 ID:2Ec+F4ItO

>>586
ごめんアンカーミスった

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 23:57:37 ID:pR/ZYobZO

私も今月H10のアエラス4WD買いました！102000㌔で検2年付けて混みで70万位。燃費以外は大満足で皆さんのような18万㌔位まで乗れるようにと大切にしたい気持ちでいっぱい！その手始めに納車即ディーラーに点検出したらハブ交換で早速明日修理出します（｡・_・｡）

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 00:04:11 ID:pR/ZYobZO

H11年式の間違いでした（｡・_・｡）

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 07:59:48 ID:9tbQ7oigO

すいません。質問なんですが、ラジエーターの洗浄の為に水を抜いてしまいました。クーラントと水を入れたのですが、エアが抜けずヒーターが効かなくなりました。どうやってエア抜きしたらいいのでしょうか？わかる人教えてください

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 09:25:12 ID:Hs+7TCx10

　修理書に特に書いてないからヒーター全開にして普通にエア抜きすればいいはず。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 13:36:19 ID:Z1dNuFQBO

>>591
クーラントを入れた後に、ラジエターの蓋？キャップ？を開けたままエンジンをかけて、ヒーターを全開にして20分位まてばＯＫ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 15:42:24 ID:9tbQ7oigO

みなさん、ありがとうございます。
しかし１時間くらいヒーターをかけながらエンジンをアイドリング状態にしておいても、ヒーターコアに入ってるホース２本が温まらないんです。エア抜きがうまく出来てないんでしょうか？

595 ：（・ω・）：2008/01/23(水) 15:58:11 ID:vNmYRY71O

以前書き込んだR2に乗り換えた
元ドキュンTCR海苔です。
ラジエターの車体下側のキャップは
きちんと閉め直しましたか？
パッキンは落としてませんか？(俺落とした)
ビミョーに漏れてませんか？
暖気中にラジエター液が減るので液を追加しましたか？
ラジエター液と水の割合は何対何ですか？
以上の部分を確認してみてね。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 19:52:17 ID:OCLUrjPVO

↑良い人だ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 10:22:12 ID:cwhcvyCrO

おはようございます。
皆さんにお聞きしたいのですが、TCR10WのBossは
TCR11Wに合いますか？

598 ：天丼のコロモ ◆0ApGBAnoNQ ：2008/01/25(金) 13:16:28 ID:XnyU8qhC0

結構既出かもしれませんが、
TCR中期以降の丸形LLCタンクは液漏れします。

これは「耐圧の為には球形が望ましい」と言う物理学に照らした設計なのですが、
残念ながら素材と接合材（接着剤）が悪かったのか、パーツの継ぎ目からLLCが漏れます。

改善策として、初期型に使われている角形タンクが中期型以降にも完全無加工のポン付けで付きますので、試してみては？

↑
ラジーエーターの液漏れでしたら関係無い話です。

（うんちく：炭酸飲料のペットボトルの底は球形を連続させた形でしょう。ちなみに20年ほど前の古いペットボトルだと完全に半球型の底に、それだとボトルが自立できないので自立用の底フタをかぶせたモノでした）

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 21:23:24 ID:ssrjjSdZ0

>>597
ヲマエオモシロイシツモンスルネ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 23:30:48 ID:Nc8qQ6UX0

>>598
最終型ルシーダ2.4ガソリン現役だけど、４年前に旅行先の高速（北陸道）で走行中に液漏れ発生。
水温計がオーバーヒートを指したので慌てて路肩に止めると、暫くして道路公団が来てＳＡまで誘導された。
そこから携帯で近くのディーラー探して修理に向かった。そのときディーラーの整備士が電話越しに指示したのが、
「売店でできるだけたくさん、ペットボトルの水を買っておいてください。店に着くまでやばそうなら、その水足してください」
だった。５００ml５本買ったけど、結局ディーラにたどり着けた。
ディーラーでは、整備士が3人がかりで、ああでもない、こうでもないと修理方法を議論。
結局、液体パッキンでリザーバータンクのつなぎ目を１周を塞ぐ、という方法。
持込から先ほどの議論、実作業、その後の乾燥からエア入れて漏れないかのチェック（パンク穴探しと同じ方法）をして取り付け。計２時間強。
それでいて工賃は、２１００円でした。
ありがとうございました、カローラ福井武生店。おかげで無事旅行が続けられました。

でも自宅（関西です）に帰ってきたら、液体パッキンの隙間から少しずつ漏れていたので、結局新品（当然お椀２つの縦継ぎ目）に交換。
部品代９０００円は諦めるが、工賃が同じぐらいしたのはびっくり！こら、カローラ○○！なんで３０分ほどの時間で
あんな工賃取るねん！カローラ福井を見習え！

でも今思うとなぜこれがリコールにならないか不思議？縦方向に継ぎ目あったら、劣化したとき絶対漏れる。
前中期型のように継ぎ目が水平なら、劣化しても漏れない。
これ以降、新車を物色（ひやかし）する際は、必ずリザーバータンクの形状がチェックポイントになりました。

旧タンク、オクで物色しているが未だに出物に巡り合っておらず、タンク交換できていません。でもこの時の経験から、また漏れたら最寄の
ディーラー（メーカー問わず）で液体パッキン修理してもらいます。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 23:58:21 ID:8Rugzcx40

俺も交換したよ。

車検を機に前後ショックを交換しようと思うのだけど
純正、SR、モンロ　どれかお勧めはありますか？
TCR10Gエルセオです。現在11万キロ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 02:30:17 ID:vNa8/s5x0

>>601
その3種類からなら

1.モンロー
2.SR
3.純正

但し SR≒純正

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 22:24:59 ID:cvTCPybC0

>>602
ありがと。
一時は車高調で乗ってたけど、突き上げ感等乗り心地の問題でノーマルに戻した者です。
純正新品の乗り心地なんて忘れてるから感動レベルまで戻ったら御の字ですけどね。
純正サス+モンロー　の組み合わせで検討してみます。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 08:59:35 ID:IJwbvueZ0

あげとくかな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 14:26:07 ID:/M5wTtmc0

俺の名前、保々田（ホボタ）って言うんだけど、この名前のせいで子供のときから
「ホモだ！ホモだ！」って言っていじめられ続けた。
体つきも貧相だったから小・中学校ともロクな想い出もない。
高校に入学してから少しでも強くなってやろうと思って空手部に入った。
ここでもやっぱり「ホモだ！ホモだ！」ってからかわれたけど、気にせず一生懸命練習した。
丸一年が経った頃には俺の体は見違えるほどたくましくなった。
いつの間にか俺のことをからかう奴はいなくなっていた。
そんなある日、学校の帰りに中学のときの同級生とばったり出会った。
忘れもしない、三年間俺をいじめ続けた奴だ。こっちを見てにやにや笑っている。
俺は無視することにして、そいつの脇を通り抜けようとした。そのとき
「ホモだ、ホモがいるぞー」そいつが小声で囁いた。
俺の血管がブチ切れた。もう昔の俺じゃない。そいつの胸倉を掴んで近くの資材置場へ。
そいつも最初は顔を真っ赤にして抵抗したけど、俺が変わったことに気付くと真っ青になっていった。
腹に一発、正拳突きを食らわすと簡単に倒れこんだ。一年間磨き続けた突き技だ。
俺は髪の毛を掴んで、そいつを這いつくばらせた。
「二度とホモだって言うな！」
「悪かった！許してくれ！」そいつは泣き叫んだが、俺は許さなかった。
俺の突き、一発、一発が過去への復讐となった。
どれぐらい続いただろう、相手が失神しそうになるのを見ていよいよ仕上げに入る。
残りの全精力を費やして突きまくり、フィニッシュはそいつの顔面にぶっかけた。いっぱい出た。
「二度とホモだって言うな」
ズボンをはきながら最後にもう一度そう繰り返して、俺は立ち去った。
心も体もすっきりした。空手を習って本当に良かった。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 20:17:39 ID:2oYksiTdO

なぜここに…

607 ：天丼のコロモ ◆0ApGBAnoNQ ：2008/01/29(火) 02:18:55 ID:aB9PtuNZ0

あぁ、そっか。前期型のタンク、廃盤になったのか・・・。
ずっとTCRに乗るつもりで、ヤバそうな部品は買い貯めておいた。

冷却水タンク（水平型）も、エクイップメントカップリングも４セットくらい有る。
でもたぶん今年の夏にエスハイに乗り換えるから、こんなにいらない・・・。
誰か必要なら買ってくれ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:31:17 ID:eIY1yD/DO

今日会社から帰る時燃料、オイル漏れを発見
すぐに行きつけの修理工場に持って行きました
4年式ルシーダディーゼルで13万走ってます
修理代怖い(´;ω;`)

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:30:04 ID:H/hnk6D/O

最近、H11親玉ｱｴﾗｽ（85000）のりになりました。
ところで朝１始動したときに、回転数が2000をこえるんですけど、どこか壊れてるんですかね？
何方か教えて下さい。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:32:20 ID:7lWeBZt2O

釣り？
オートチョークだから、エンジンが暖まるまで回転数は高め(´ω｀)

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:57:55 ID:vayYS2nH0

>>609
熱くならない熱くなりますパイプ
でググって味噌

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:10:28 ID:yeIBqN7J0

最近はTCR自体少なくなってきたね。

車高　ノーマル派とローダウン派
ここの住人はどっちが多いのかな？

613 ：天丼のコロモ ◆0ApGBAnoNQ ：2008/01/30(水) 02:02:46 ID:pUdndXbY0

>>611
熱くならない熱くなりますパイプ
ベンチレーション・チューブ　ですね。
これの清掃をエアツールでやって各掲示板にやり方アップしたの俺だったりする。（ｗ
人柱大好きなんで、こうしてみんなの役に立ててると思うとうれしい。

>>612
私はノーマル派です。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 02:07:44 ID:q6nXiSR00

どノーマル　ﾉｼ
…なんだけどフロントのショックがへたってて凄い事に。orz

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 12:16:24 ID:pLYYp12sO

俺はローダウン派だな。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 17:28:18 ID:b0XokSXeO

ﾍﾟﾀﾍﾟﾀ過ぎる車高はどうかと思うけど、ﾄﾞﾉｰﾏﾙの車高よりは少しﾛｰﾀﾞｳﾝしてる方が好きだな俺は

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 14:55:40 ID:/XVEwADlO

みなさん靴脱いで運転してます？足元に置けないですよね？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:59:47 ID:k7M+ZK5Z0

置ける

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:12:56 ID:PcBPa7Vs0

>>617
下駄履いて運転してますよ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 17:07:47 ID:5y7d8o6VO

>>619
おい！鬼太郎！

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 22:01:40 ID:C7fzMAba0

最近乗換えたけど、、本当に燃費悪いね～！！
想像していた以上だった！！

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 22:27:26 ID:gGfqJdlj0

7の方が燃費良い

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:46:15 ID:DJ2odND10

>>622
同意。
相当古い話で申し訳ないが、FCですら7km/L位はがんばってくれた。
踏み込んだらTCRと同じだけど。（追加インジェクター550ｃｃ×2本）
でもこっちのほうが大人数乗れるからな。
ファミリーカーとして割り切ってます。

624 ：名無し：2008/02/02(土) 07:18:03 ID:XnUSoEhcO

知ってる方にお願いします。TCR10のアエラスに乗っているんですけど天井のルーフスポイラーみたいの取りたいのですけど取れるんですか。アエラスのグレードのみしか付いてて外したいです。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 07:35:38 ID:oIOO296V0

>>624
ttp://www.project-e-power.com/estima/h10/roofrail/index.html

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 21:45:44 ID:JS+F5jMWO

お尋ねします。11年式TCR20で走行八万キロ。最近セルが回らなくなる事があるんですけど何でですかね？ちなみにバッテリーは交換したばかりです。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 22:27:35 ID:oIOO296V0

スターターが逝かれてるんぢゃね？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:26:07 ID:pESpojPo0

ところでさ、もし6年落ちまでの全幅だけは5ナンバーサイズ
…ってのに乗り換えるとなったら何に乗る？
レギュラーガソリン、トヨタ限定で排気量は気にしないとして
家族の意見では子たま後期はちょっと無理そう…と言う事で。

orz

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:51:01 ID:RMf3SXQHO

>>628
いっぱいあって決められない
形状ぐらい決めてくれ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 01:12:19 ID:fEQ5cOFK0

はじめて高速オンリーでリッター12キロ超えた！
8万キロ過ぎたらあたりから燃費が良くなってきたぜ！！

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 07:30:22 ID:O4ANTKskO

ノアだな

632 ：天丼のコロモ ◆0ApGBAnoNQ ：2008/02/03(日) 10:23:16 ID:YQWdEMOV0

>>631
いやいやソコはやはりボクシーだろ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 10:25:21 ID:Zhcm8NU70

だな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 10:59:12 ID:O4ANTKskO

やっぱｳﾞｫｸｼ-だよな

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 12:08:01 ID:6JP6SKWkO

>>628
家族は無視してTCR買え！

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 15:56:01 ID:nQeEA6UY0

足回り重視ならハイエースとか

637 ：天丼のコロモ ◆0ApGBAnoNQ ：2008/02/04(月) 03:57:51 ID:CHrrc49V0

ミニ四駆って手も有るぞ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 16:28:10 ID:wjeRd+xQ0

だからVOXYだってば

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:20:22 ID:dkDHvTemO

皆さんは何ｾﾝﾁで何ﾜｯﾄのｽﾋﾟｰｶｰ入れてる？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 10:50:32 ID:fXc4ih4PO

>>617
俺は小玉乗ってるけど足元に靴置けないから助手席に置いてるよ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 19:46:12 ID:QTvmjC6hO

北海道で親エス乗ってるんですけど凍ってスライドドアが開かなくなりました
こじ開けようと引っ張ってたんですが開かなくそのまま放置していたんですが
どうやらルームランプが点きっぱなしでバッテリー上がりました…
この際バッテリー交換しようと思うんですが安くてオススメのバッテリー何かないですかね…？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 20:02:24 ID:1IK3/c4pO

>>641
空かなくて中途半端に放置はよくないかも、もし空かなくなったら１０分くらいエンジンかけて車内温めて助手席又は運転席から後ろにムリヤリ入って中からドアノブ引きながらスライドドアを強く押せば空くよ、

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 20:19:19 ID:QTvmjC6hO

中途半端に放置はよくないですよね、ちなみに毎年ドア凍ります
車内温めてスライドドア開けたいんですがバッテリーも上がってしまったんですよね
明日歩いてバッテリー買いに行こうと思うんですが何買えばいいのやら
金ないでなるべく安いやつがいいんですけどね…

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 21:59:53 ID:3k1mojuA0

11年と10ヶ月乗った愛車エスティマと明日でお別れ

こんなに寂しい思いするなら売らなきゃ良かった
どうしようもなく壊れてからなら諦めもついたかも

でもそれを恐れて乗り換えに踏み切ったとは言え。。。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 04:42:41 ID:XFtE8lpBO

>>644
またTCR買えば良いじゃん

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:44:10 ID:Y9Fxiqzd0

親TCR 中期　ホワイトパールエディション乗ってるけど、
この前特別仕様標準装備のナビの画面が真っ暗になった。
おそらく液晶の電球切れだと思うけど、バックモニターや
その他機能がちょっともったいなくてオークションで探したら
25000円で売っていた。車をまったくいじれない俺はそれを買って
出張取り付けの業者に依頼すると5000円で取り付けてくれた。
そこまではよかったんだけど、それ以降急に球を入れ替えたばかりの純正フォグが点かなくなり、
ラジオも電波状況が悪く全く聞こえない。これってすぐ直りますか？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 19:48:55 ID:vIhqv+D60

出張取り付けの業者に依頼してください

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 21:32:27 ID:rmDazRQv0

NOAH/VOXYとHIACEかぁ…。
あ、自分>628だけど6名+荷物でゆったり…ミニバン限定って事で。　>629氏

家族にはショック療法（笑）で大きさの上限はレジアス。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 23:06:09 ID:sYrmG+x40

ステップワゴンって、どうなん？
ていうか、今週末はステップワゴン見に行く予定。大雪にならなければ。
644さんは何に乗り換えたの？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 00:05:48 ID:i/6K3hZTO

>>648
スパシオは？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 19:14:05 ID:CX6lLZT2O

>>648
だからTCR買えって言ってるだろ！

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 21:03:33 ID:nYkP0HbQO

>648 wishなんてどうですかい？

まぁ自分もwish迷いましたけど、結局TCRを買いましたww

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 00:37:58 ID:mCoMpy+F0

>>648
更にショック療法とかでグランビアでも見せて「これがレジアスだ」とｗ
そして子たま後期。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 07:15:27 ID:eDffYr7s0

>>648
スレ住人としてはルシでもエミでも乗ってほしいところ。
子たまだと例の補機シャフト両端のギョロギョロ音はさらに出やすいけど。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 10:31:03 ID:2obqhngwO

最近友達からエミーナを譲ってもらいました。
とても良い車で気に入っています。
質問なんですが、今は純正アルミ？215/65/15を履いてます。
実家に余ってる205/60/15/6.5JJ/OFF45のｱﾙﾐ付きｽﾀｯﾄﾞﾚｽを
履きたいのですが可能でしょうか？
外径が変わってｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰが狂うのは承知です。
素人質問すいません。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 10:57:10 ID:WnOeeUDC0

>>655
ルシーダ海苔です。車高がノーマルであればタイヤの外径が小さいぶん
タイヤハウスの隙間が若干気になるかもしれないけど問題ないと思うよ。
ルシーダ／エミーナの純正ホイールのオフセットは＋５０ｍｍなので
５ｍｍ程度のオフセットであれば全然大丈夫でしょう。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 11:05:39 ID:jx2qzmJs0

ノーマルタイヤだけどハンドルめいっぱい切ると
擦らない？

658 ：６５５：2008/02/09(土) 11:16:30 ID:2obqhngwO

>>656
ありがとう神様！！
大事に乗ります。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 12:02:54 ID:uS+PjRR8O

車検で帰ってきたんだがオルタ辺りからジーーって音が出てる…
回転上げるとその音も回転が上がるみたい
Ｖベルト交換したからそれが原因か…

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:39:46 ID:QoOgOKWL0

CRC吹いておくといいよ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 02:05:22 ID:6M3d6brsO

みなさんは現行より
初代が好きなんすか？
現行には渋さがないしなぁ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 07:28:55 ID:p0J1Q1jF0

愚問ですよ（藁）
ここには初代が１番！！って人ばかりですよ～。
俺も新車で買えるなら次もＴＣＲが欲しいくらいです。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 08:05:07 ID:P99L1JnW0

今年辺り自動車税、10%UP？
・・嫌だなぁ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 08:13:15 ID:EXrbHv0FO

誰かセルモーター交換したことある？居たら工賃＆部品代教えて下さい。自分でやるのは大変かなぁ？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 08:36:47 ID:zprbtQg00

>>663
買い換えるよりはお金かからないと思うが．．

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 09:42:59 ID:XJFT8kWiO

>>663
3000㏄に乗ってると思えばOK

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 09:48:10 ID:P99L1JnW0

>>665
>>666
そーだよな、そう思えばいいか。
でも、アレって何年で重課税になるんだったっけ？
去年はセーフだったのですが・・

初代乗りで、既に重課税になった人いる？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 10:08:58 ID:j+eJQAPP0

十数年前にスイスに行った時、観光地で大勢の家族連れがエスティマから
降りてくるのを見てビックリした。まだエスティマが発売されて1年程しか
たっていなかった時期だった。何しろエスティマは今まで考えもしなかった
卵形の斬新なスタイルに感心していた時期だったから。
やはり、現地の人も関心ありげに傍に集って覗き込んでいた。

その後、ヨーロッパはドイツ・オーストリー・フランス・イタリーへ行っても
エスティマ間のコピーの様な似たスタイルの車が多く走るようになったね。

この車は、初期のエスティマがデザインの素晴らしさはインパクトを与えるもの
で、その発想に感心させられた。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 13:50:12 ID:Pg1bZXxP0

>>657
ハンドルいっぱいまで切るとエンジン止まる

670 ：649：2008/02/10(日) 14:10:35 ID:Bl4xeS8J0

大雪の中、５ナンバーサイズのステップワゴン、ボクシー、セレナいっぺんに見てきました。（いずれも試乗せず）
３車ともサイズはほぼ同じ、室内の広さ感もよく似ていて、
　３列目シートまで大人が座れるけど、最後尾の荷物スペースは最小限で、
　子玉の1/3くらいかな
ってかんじです。セレナ・ボクシーの最後尾荷物スペースには床下収納スペースがあるので、
もうちょっとたくさん積めると思いますけど。
２泊３日のスキーとかならいずれも５人が限界ですね。６人なら天井に荷物載っけなきゃ・・・

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 14:35:21 ID:zprbtQg00

>>670
床下スペースって一見よさそうに見えるけど実際には使い勝手は良くないよ。
例えば荷物を載せているときに床下に入れてあるものを取り出す必要があるときは
載っている荷物どかさないと取り出せないんだよね。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 15:31:16 ID:g76YT3nb0

>>667
新車新規登録から１３年（ディーゼル車は１１年）を経過した車輌が
１０％増しになっているよ。
オイラは５年式ルシーダのディーゼルに乗っているからとっくに１０％
増しになっていて年額１７６００円だよ（貨物登録なので）

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 20:40:18 ID:ieo89h7g0

燃費ランキングのミニバン部門では
毎回、1位と最下位がエスティマじゃないですか
初代のSC付きって、そんなに悪いんですか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 20:58:12 ID:4DZwNr+i0

アストロほどじゃない

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 22:26:09 ID:zprbtQg00

>>673
このクルマの場合
7Km/L以上で『良い』
6Km/L位で『普通』
5Km/L未満で『悪い』

自分の場合(H10式S/Cの4WD)は街乗りで6Km/L前後、高速で9Km/L前後。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 02:28:21 ID:g+IA85y/0

>>673
ミニバン部門1位って、現行のハイブリか？
シエンタ辺りがもう少し頑張れば抜けそうなのだが、
アレはミニバンにカテゴリーされるのか微妙だなw

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 08:13:32 ID:3QE68ina0

だから高速オンリーでリッター12キロ超えたってば！！

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 09:46:20 ID:B5Zw8G2W0

で？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 22:29:25 ID:3VpfUqW50

上床

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 13:06:05 ID:tOuBjwzqO

１０年式AERAすカヤバローファースポーツサスキット、レグノＧＲＶ純正アルミで乗り心地かなり悪いんだが何でだろ？足回りブッシュって関係してんのかな？分同じ様な足回りのの意見頂きたいなぁ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 21:29:58 ID:S56eCSta0

>>680
ローダウンしたらそれだけでNGじゃない？
うちは乗り心地重視のノーマル車高。
たまに箱根通過する時は以前の車高調+扁平が勿体無く感じる。
攻める車じゃないけど峠通過時はノーマルだとロールが辛い。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 22:33:04 ID:P57wdX+SO

乗り出し55万で中古エスティマ買ったんだけど妥当だったのかな？なんか不安になってきたよ。
ガンメタダークグレーでサンルーフとムーンルーフ付、走行5万km、スタッドレス9分山、型式はTCR10W、二駆、車検21年2月、無事故です。
詳しい人判別お願いします。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 22:47:00 ID:H3oRJUoV0

>>682
年式（初年度登録年月）は？
グレードとかスーパーチャージャーの有無にもよるけど。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 22:51:27 ID:JynRM0pc0

>>680
KYBのローファーってだけで乗り心地は捨てたようなもの。
レグノが泣くぜ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 23:32:28 ID:tOuBjwzqO

ショックと言えばカヤバだと信じてつけたのにショックです…なんちゃって。ＴＣＲでロウダウンしたら乗り心地は諦めですかねおっしゃる通りレグノから悲鳴が…

686 ：682：2008/02/13(水) 01:09:16 ID:bNbmn1Vj0

>>683
H96年6月でグレードはＸです。
スーパーチャージャー無しです。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 04:10:22 ID:jFuqjTejO

>>686
H96って何年後だよ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 07:14:43 ID:FBlBGRPp0

多分６年式だろ～。スーチャなしだから。
走行距離が少ないのは魅力ですね！
カラーや２駆という事を考えると妥当な範囲だと思うよ。
大事に乗ってやってくれ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 08:32:54 ID:dPt2ZG190

５５万は高杉だろう？

俺はＨ９年式、Ｇグレ、パール白、４駆、スーチャー、冷蔵庫付き、ルーフ付き、５年前のだがＤＶＤナビ付き

３５万で買ったのだが。

ただし、８万５千キロだった(T_T

690 ：ユウキ：2008/02/13(水) 15:26:39 ID:qg0qZctfO

このたび、エスティマエミーナを購入しました。
平成9年12月登録
走行距離　119000キロ車検　平成20年4月
乗り出し30万円でした
車検の時にお金がかかりそうです。
車体の下の方から、カラカラ音がしています。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 19:50:05 ID:9SVf7Pl+0

>>680
いいよなぁ、降雪地域じゃない人達は。
この時期になると、ローダウンの逆な事出来ないか？って
真面目に考えてしまう。
もちろん、ランクルやハイエースみたいな
派手なリフトアップじゃなく、レガシーのアウトバックみたいな感じの
車高上げだけどもね…

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 20:51:45 ID:/7HIijBY0

>>689
その親G羨ましいな。　
それ位で買えるなら、俺も乗り換えしたいなぁ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:30:29 ID:Z2+4Ap7g0

おいおい　おまえらいくらで買ってんだよ

オレがＡＡで買ってきてやるよ

そんなに高くないぞ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:38:54 ID:W3bjJm2UO

お母さんＡＡ…ってなぁに～？
あんたアホね？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 11:36:08 ID:f3Sdg+Lv0

ひゃほーい！俺のH8式親玉Gが車検から帰ってくるはずが、
色々直されて、部品取り寄せのため3日帰宅がのびたぜｗｗ
ｲｸｲｯﾌﾟﾒﾝﾄDｼｬﾌﾄとかブーツ切れとかバッテリーとか、ベルト×3とか
冷却水タンク水漏れ交換とか、まだまだ・・・・
総額28万ﾁｮｲって聞いた時は吹いたｗｗｗｗｗ
けど、即答でおｋって言ってやったぜｗｗｗｗｗｗｗ
あと2年はよろしくね。かわいいよｴｽﾃｨﾏかわいいよ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 23:29:48 ID:NANSTdxk0

それだけ換えたんなら5年は乗ろうよｗ

697 ：天丼のコロモ ◆0ApGBAnoNQ ：2008/02/15(金) 04:34:17 ID:MQYAQ+cy0

>>695
えーーーーーーー！？

昨年殆ど同じ修理したが、全然安かった。

イクイップメントカップ
前輪ドラシャブーツ左右
バッテリ交換（松下製）
ベルト３点
オイルパン交換
ヘッドガスケット交換

１２万円

ちなみに東京のＤラー修理でつ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 08:15:00 ID:KD0QWRXSO

朝、仕事に行こうとしたら運転席のドアのガラス割られてた…。
いくらかかるんだろう…orz

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 13:16:37 ID:QS0qaTS90

>>697
修理代金的には、俺も12万くらいです＠埼玉D
車検と税金で16万ﾁｮｲって言われました。
でも、代車貸してくれないのね（´・ω・｀）
まぁ、週末しか乗らないからいいんだけどねｗ

700 ：天丼のコロモ ◆0ApGBAnoNQ ：2008/02/15(金) 15:48:26 ID:MQYAQ+cy0

>>699
なんだ、そうか。
やっぱ整備マニュアルに載ってる様な内容だとＤ料金はどこも似たようなモンだな。

701 ：659：2008/02/16(土) 14:09:05 ID:nEBy+IXYO

ディーラーに見せに行ったらオートテンショナーのベアリングからみたい
しかしホイールがはみ出てるからウチでは無理ですね…
交換したことある人いたらいくらぐらいかかるか教えてください

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 15:58:04 ID:GxObDtYZ0

ホイールの交換？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 21:26:00 ID:nEBy+IXYO

>>702
フェンダーからタイヤがはみ出てるから整備出来ません
という意味で…

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 00:38:07 ID:EB2WdZe90

>>659
堂々とした整備不良はやめましょう。
ハミダシはDQN度満点、せめてツライチに戻してみては？
しかし、そのままデラに持ってくあたりで既に（ｒｙ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 07:43:22 ID:4V2ByFpB0

>>684
KYBのローファーって、良くないの？
他のﾛｰﾀﾞｳﾝと比べて、乗り心地が良いのかと思い、購入を検討していたが
当方、tcr20wﾉｰﾏﾙですが･･

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 08:34:05 ID:C7uqQ1+SO

良くない…親タマ１０年。足回り周辺のヘタリにもよるが。俺だけかな？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 12:56:52 ID:oqsCU2Sf0

最近、横風の影響が強い
橋の上で大型とすれ違うとグラグラする

708 ：ガソリン税の印象操作：2008/02/17(日) 13:18:15 ID:5SXbESJi0

〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう！〓〓

マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。

暫定税率撤廃後も、８兆１千億円の税金を道路に使えます。

税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか？
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。

暫定税率は道路にしか使えないお金です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。

TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。

コピペお願いしますm(_ _)m

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 06:11:30 ID:8U++pzQk0

【工作中。。】暫定税率を擁護？　国交省関係者がWikipediaに書き込み、世論誘導か　関係者にしか分からない内容が克明に
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202864900/

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 22:54:28 ID:P1xvLFh90

上床

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 06:49:17 ID:MjnxMIFh0

ついに買い替え・・・
エスティマよ
さよならそしてありがとう。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 08:36:53 ID:Ly3RYkwgO

そしてTCRをまた買う>>711は神だ…

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 23:30:25 ID:bO1q3/32O

>>711
次は何乗るの？乗り換えた人の行く末が気になる。

714 ：名無し：2008/02/20(水) 04:37:17 ID:HXvvEEoNO

あの些細な質問なんですけど、ＴＣＲのヘッドライトのクスミはどのような方法で取れますか？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 15:45:55 ID:E35DSriaO

>>713

オレはMC21のRRを買いました。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 19:11:54 ID:+4Hfx/jC0

>>713
オレはエリシオン

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 21:49:38 ID:d351Rv8HO

>>715-716
わざわざこのスレに戻って来てくれてありがとん。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 22:00:30 ID:Nq6DFwUm0

ヘッドライトのくすみ（黄ばみ）はピカールで磨いて、プレクサス吹いてます。
１回磨けば、毎月１回のプレクサスで半年以上ＯＫです。以下のスレみて。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1197639481/l50

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 23:03:23 ID:xA0vARmJ0

MC21って何？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 00:35:54 ID:SWbw769D0

ワゴンＲ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 00:54:13 ID:tpRO7IKN0

これもﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟになるンヤね･･・
http://toyota.jp/townacevan/index.html

722 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 01:18:24 ID:4MWsMw8A0

イカン見てたら欲しくなってきた・・・

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 22:52:06 ID:SWbw769D0

エンジンは運転席、助手席の下にあるんだ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 07:56:37 ID:mrTI18aBO

>>705
俺のTCRはリアショックのみビルシュタイン
11万キロ走った今でも乗り心地最高！

うちの親も親戚のばあちゃんたちも
「この車は腰が痛くならないね」って大人気だ

単筒高圧ガスショックを選ぶべき
複筒低圧ガスショックはまがい物と認識するべき
ショック吸収性が比較にならない

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 10:29:06 ID:fwBvt1ooO

>>717
乗り換えた今でもTCRが一番好きだから｡

TCRを2台乗り継いだけど､やっぱTCR最高です｡

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 19:25:29 ID:eP2B2dMy0

>>724
何でリアだけ？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 23:21:25 ID:NDXdbu7K0

ブレーキ踏んで車がとまる直前にリア底から、ングゴゴゴゴ、とか異音いい出した
なにか壊れた？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 23:37:42 ID:NLqkDfJY0

>>727
サザエさんが饅頭を飲み込んだんじゃないか？＜ンガググ

ドラムならシューが無いとか、ディスクなら磨耗してるとか。
デラへ行ってみるべし。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 07:51:23 ID:dF/jWIyx0

>727振動とかはあるの？
振動あればハブが怪しいかも。ジャッキアップしてタイヤを揺すってみればわかる。
振動無ければブレーキパットに何か噛んだか？ローターに傷はいってない？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 10:39:07 ID:4n6OjaBuO

リアを２t油圧ジャッキで全開まで上げたけどタイヤ浮かない…

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 10:53:19 ID:GIqGYPoa0

>>730
お前は俺か

2個使ってどっちか傾けるとか

732 ：724：2008/02/23(土) 19:07:30 ID:NoW4aQKzO

>>726
値段（Fは３倍くらい）と
簡単に交換できること（内装はがさないとできない）
ノーマルはリアにスタビライザーが無くリアからの揺さぶりを何とかしたかった
あとすべて交換すると少し硬くなりすぎるんじゃないかと思った

結果大満足
まっすぐ走る分には下手な高級車より乗り心地がいい
ちなみにGです

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 23:02:11 ID:UTAqXvoc0

tcr用のﾋﾞﾙｼｮｯｸってもう新品を買うことが出来ないと聞いたことがあるが･･
調べもしないで書き込みスマソ

734 ：めーたんw(ﾟoﾟ)w：2008/02/24(日) 17:44:15 ID:k+RqI/FdO

お聞きしたいのですが、、皆様教えて下さい!!!!フロントのォーディオ周りとかににウッド調のパネルを貼りたいのですが・・・パネルは前期後期同じなのかにゃ？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 21:28:10 ID:wgu6rLBD0

おなじだぉ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 21:59:27 ID:wSN6Ta7PO

>>727
ABSってオチじゃないよな？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 10:54:52 ID:wKuepLXT0

>>736
ではないと思う
二ヶ月くらい前にリアのパッドが減ってきていると車屋に言われたから、ひょっとするとそれかもしれん
ちなみに鳴るときと鳴らないときがある

738 ：エスティマに変えるかも：2008/02/25(月) 18:40:57 ID:JmoLC8sJ0

質問です！
平成１０年式エスティマアエラス４ＷＤを買おうかと思ってるんですが
距離が１８万キロ走ってるんです。
基本的な部分以外でエスティマ特有の壊れやすい部分てありますか？
初歩的な質問ですいません・・・
ＳＣあたりが心配なんですけど・・・

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 19:03:44 ID:Y/aw5bmLO

いくらだい？

740 ：夫馬康雄(Fuma Yasuo フマヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/02/25(月) 19:25:26 ID:CXkGExiv0

私の叔父が、
デビュー当時のエスティマ初代をファミリカーとして購入しました。
叔父はカリーナ４ドア（1,600㏄）2ndモデル、
70系マークⅡハードトップとトヨタ車ばかり乗り継いできましたが、
このエスティマを最後に平成十四年ごろマツダＭＰＶに替えました。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 20:05:29 ID:jrvXAcg4O

何がいいたいの？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 20:58:47 ID:NuUyC64x0

トヨタ車には買いたい車がなかった
ということではないかなぁ

743 ：エスティマに変えるかも：2008/02/25(月) 21:38:10 ID:JmoLC8sJ0

>>739
コミコミで３３万です。
距離さえ気にしなければ安いんですが
チョット気になって・・・・
外装は写真で見る限り大丈夫そうなんですが。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:21:55 ID:fNwV/H/nO

エスティマ・ワイナリーへようこそw
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203340240/

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:31:14 ID:VxX1+v3+0

TCRのオーディオのはずし方がわかんねーーー

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 03:27:25 ID:K5/zHHtm0

パナソニックのカオス使っている方いますか

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 10:52:16 ID:2MnHIx8zO

>>745
上のﾋｭｰｽﾞBOXのｶﾊﾞｰ外してﾊﾟﾈﾙの上部のﾈｼﾞを左右外して､灰皿､ｼｶﾞﾗｲﾀｰ､ｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰを外す。
そこを下から覗くとﾊﾟﾈﾙがﾈｼﾞで止まってるからそれを外す。
あとはﾊﾟﾈﾙを気合いで引っ張れ!!

748 ：ユウキ：2008/02/26(火) 16:07:34 ID:ZafUjz1JO

僕も、エスティマを購入しました！
平成11年式
色はホワイトパール
グレードは、Vです。
距離は、36000キロ
トヨタの中古車です
乗り出し68万です。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 17:02:43 ID:dJxLhF1e0

>７４８オメ
多分このスレの最短走行じゃね～？
みんなどの位の走行かな？
俺は９年式４３０００キロです。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 18:16:10 ID:KfDmwKxEO

みんな高年式の低走行で良いですね…

自分H6の10万ｷﾛ…

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 22:10:16 ID:sj6O7B9MO

ｷﾆｼﾅｲ!!

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 22:20:00 ID:3AWjhYJz0

H10の9.2万ｷﾛ...

753 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 22:25:57 ID:Sni4I6r00

H9年TCR20Gの16万キロ・・・
デラで査定してもらったら下取りで4万5千円・・・

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 23:15:58 ID:eVf8t1Ad0

7年10W18万キロ
19を入れているせいか
最近180まで出ない
載せ替えなしで復活させる手段を

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 23:23:12 ID:sj6O7B9MO

180出すのはどうかと思うけど、圧縮抜けと仮定して
固い固いオイルを入れて圧縮保持なんてどうだろうか？

756 ：名無し：2008/02/28(木) 01:00:29 ID:nPz1M9NzO

今10年式のアエラスに乗ってますがアイドリングが低いんです。みんなは10000～13000ぐらいがいい言われちなみに今6000回転ぐらいで低いです。どのようにしたら上がりますか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 01:05:11 ID:21Hn3sOq0

リミって１６０でかかるだろ？
４千回転維持に切り替わってから

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 03:33:19 ID:8pGly1/o0

>>756
ボンネット開ければ裏にプロ向けの調整方法は書いてあるんだけどね…。
いくらなんでも1300回転／分は危険。

アイドル回転数を600回転／分から1000回転／分　　付　　近　　に
素人（俺含む）がしたいのだったら別のアプローチもあるにはある。
いわゆる「アクセルワイヤーの張り調整」とまでは言っときます。
小ぶりのモンキーレンチ2つ用意してから助手席下を開けて一度は悩んで
みてくださいな。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 05:18:21 ID:+TIuaVre0

>>756 の回転数はどう見てもネタだろ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 09:52:29 ID:7JY9Kc330

H10 ｱｴﾗｽ4WD 昨日17万km突破しますた(・ω・)

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 11:54:08 ID:BjLWktMd0

>>753
ｾﾂﾅｽ･･･

762 ：エスティマに変えるかも：2008/02/28(木) 18:31:01 ID:FhDkXQ250

>>760
１７万走って、ミッションやエンジン本体に大きな不具合はありませんか？
スーチャーは壊れたら高いので買おうか悩み中なんですが・・・。
今の車は壊れること多かったんで・・・。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 08:32:30 ID:t4HcLaldO

H5の177777キロ

764 ：760：2008/02/29(金) 10:11:39 ID:jpgMdPb70

>>762
ﾒﾝﾃをちゃんとやってれば問題ないよ。
ｽｰﾁｬｵｲﾙやﾃﾞﾌｵｲﾙ、ＡＴＦやﾍﾞﾙﾄ類等消耗品はしっかり交換。
ﾄﾗﾌﾞﾙは1度ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ不安定になってＩＳＣＶを取り替えたくらいだよ(・ω・)
ﾌﾞｯｼｭ類やｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰなんかも10万ｷﾛ超えた時に交換してる。
18万ｷﾛになったらｵﾙﾀﾈｰﾀｰをｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙをする予定だよ。

765 ：760：2008/02/29(金) 10:18:57 ID:jpgMdPb70

4代目が初代ﾚｲｱｳﾄでV6ｴﾝｼﾞﾝ積んだらすぐに買い替えるけどさ。
初代乗ってる人の大半は過走行じゃないかい？
こだわりあったり好きじゃなきゃ乗ってられないよ金食い虫の初代なんかｗ
ﾊﾞﾌﾞﾙ期設計の初代は過剰品質だからよほどのことがない限り壊れない。
壊れるまで付き合うよ。まぁ乗り換えたい車がないだけなんだけどねｗ

766 ：エスティマに変えるかも：2008/02/29(金) 16:05:51 ID:tRvtQtjD0

ほ～そうなんですか～。
やはり、年式や距離がもうやばい時期ですもんね。
こまめなメンテが一番ってことはどの車も一緒のようですね。
自分が今乗ってる車も結構金かかってるんですよね～工賃に！！

767 ：７４９：2008/03/01(土) 20:45:36 ID:U94ClELO0

ちょっと自分嬉しいです。
１８万キロ乗ってもまだ現役で走れるエスに惚れなおしたよ！
あと２０年は乗れる計算……。
ガンガルよ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

768 ：エスティマに変えるかも：2008/03/01(土) 21:47:27 ID:b1l2PhG40

toyotaのエンジン本体は丈夫なはずなんでその他の部分をメンテしてあげれば
カナリ長い間乗れそうですね。
エスティマは腹下にエンジンあるんで工賃高いと聞きましたが本当なんですか？

769 ：エスティマに変えるかも：2008/03/01(土) 21:47:55 ID:b1l2PhG40

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 12:02:12 ID:3gYKx0mi0

> 工賃高い
壊れにくいからこそ、壊れた時なんかの出費が特に…。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 16:41:18 ID:OAZfyCl3O

アイドリングがおかしかったのでプラグ交換をしてみました。
カー用品店でプラグ交換工賃が１本1000円と書いてあったからプラグ約1000円(位？)×工賃が1000円×4本で8000円前後だろうと思い値段を確認しずに店員に作業依頼をしたらTCRは断られました。
しかたないのでデラ行ったらプラグも工賃も倍で全部込みで16000円弱かかったよ！
白金プラグってなんだよいったい！
性能はイリジウムと大差ないと言ってた。
構造的に耐久性は必須だが純正でこんな高級プラクをつけてるなんて俺の愛車はたいしたヤツだわ
TCRデビュー当時(19年前)から後に出るイリジウムと同等のプラクがあったことにトヨタの技術を感じた！
(まだ24才なため上記の年等に間違いがあったらすいません)
アイドリングも安定したしあと10万キロ。
23万キロ↑までは乗ってやるからな～

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 19:07:04 ID:rxkwswkyO

>>771

ﾃﾞﾗのｱﾜｰﾚｰﾄは8,000円位だと思ったけど､ﾎﾞｯてるな｡

確かに運転席のｼｰﾄ外さなきゃいけないから手間だけど、
ﾌﾟﾗｸﾞもｲﾘｼﾞｳﾑﾀﾌが定価で1,800円｡
4本で7,200円。
あとは工賃かぁ…

高っ!!

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 19:39:42 ID:5XYcqTPp0

年式が進むに連れてヘッドライトが釣り上がってくる。DR30スカイライン鉄仮面を思い出したよ

774 ：名無し：2008/03/03(月) 20:32:42 ID:yaUUcdBCO

ハンドル変えたいけどエアバックが付いてて交換はお店でしか依頼出来ず…だいたい工賃とかいくらぐらいですかね？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 21:42:38 ID:cujSx49j0

>>771
プラグ交換のやり方なら壊し方にアップされてるよ。
あれ印刷して見ながらやったら自分でも出来たよ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 23:58:51 ID:eH8hv1zh0

>>772
オクでイリジウムMAXを4本とプラグコードを計7000円で調達し、自分で換えたよ。
大変だったけど、それなりに面白かったかな。
(プラグキャップ外すときにケーブルもげた。orz でもコードあったので無問題）

なお、年式いってるならカムカバーのガスケットも一緒の交換をお勧めする。
2度目はないつもりで。→そこまでやるならデラに池ってか。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 07:53:52 ID:gzdChgg4O

>>776

自分でやると愛着もわくしね!!

ﾘﾔのｽﾋﾟｰｶｰが一番往生こいたかな｡

あとｻﾌﾞｺﾝ｡ﾒｰｶｰの説明書の配線図が違ってて､知り合いからCPU周りの配線図もらったりと手間かかりましたよ｡

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 09:37:40 ID:vjKp+kP30

http://hwpbc.gate01.com/sa-sa-ki/
↑
このサイト、一年以上更新されていないけど、どうしたのかな？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 11:57:01 ID:a9Pd/QZe0

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 11:59:03 ID:viAC9BMfO

H10年式、ﾙｼｰﾀﾞｴﾙｾｵ、走行26000㌔弱…

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 18:29:38 ID:a9Pd/QZe0

>>780
　　∧＿∧
　 (´･ω･｀)　　　　n
￣　　　＼　　（ E）　
ﾌ　　　 /ヽヽ_／／

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 20:28:59 ID:CSprAwYDO

H10年式、ﾙｼｰﾀﾞラグジュアリーx、ディーゼル、走行235000㌔強…orz

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 20:45:26 ID:LCDNujyQO

H7年エスティマ 135000㌔満タンで300㌔しか走らない…
プラグでも変えてみるかな…

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 22:16:59 ID:BUXyCCnb0

>783町乗りならそんなもんだ。
スーチャ付いてないならチト悪い。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 22:52:33 ID:z/2IQUo20

>>778
仕事が忙しいみたいだよ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 23:13:43 ID:fgkCderu0

上床

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 04:48:56 ID:q75hDbba0

知床

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 06:10:19 ID:f6hLiP19O

着床

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 00:15:32 ID:yoIRSX/NO

初期型親エス、4独なのですが、サイトでバネ交換載ってても、ショックの交換の仕方が見つかりません。リアサス交換したいのですが、教えて下さい☆

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 05:47:50 ID:aOjj7VEi0

スペアタイヤとスペアタイヤのキャリアを外して上下のナット取ればショックは外せる。
４独でもショック交換だけ（バネの脱着なし）なら楽勝。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 17:34:08 ID:IYZDTETu0

ここはいい人が多そうだ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 22:52:36 ID:czAvcY680

俺の名前、保野田（ホノダ）って言うんだけど、この名前のせいで子供のときから
「ホモだ！ホモだ！」って言っていじめられ続けた。
体つきも貧相だったから小・中学校ともロクな想い出もない。
高校に入学してから少しでも強くなってやろうと思って空手部に入った。
ここでもやっぱり「ホモだ！ホモだ！」ってからかわれたけど、気にせず一生懸命練習した。
丸一年が経った頃には俺の体は見違えるほどたくましくなった。
いつの間にか俺のことをからかう奴はいなくなっていた。
そんなある日、学校の帰りに中学のときの同級生とばったり出会った。
忘れもしない、三年間俺をいじめ続けた奴だ。こっちを見てにやにや笑っている。
俺は無視することにして、そいつの脇を通り抜けようとした。そのとき
「ホモだ、ホモがいるぞー」そいつが小声で囁いた。
俺の血管がブチ切れた。もう昔の俺じゃない。そいつの胸倉を掴んで近くの資材置場へ。
そいつも最初は顔を真っ赤にして抵抗したけど、俺が変わったことに気付くと真っ青になっていった。
腹に一発、正拳突きを食らわすと簡単に倒れこんだ。一年間磨き続けた突き技だ。
俺は髪の毛を掴んで、そいつを這いつくばらせた。
「二度とホモだって言うな！」
「悪かった！許してくれ！」そいつは泣き叫んだが、俺は許さなかった。
俺の突き、一発、一発が過去への復讐となった。
どれぐらい続いただろう、相手が失神しそうになるのを見ていよいよ仕上げに入る。
残りの全精力を費やして突きまくり、フィニッシュはそいつの顔面にぶっかけた。いっぱい出た。
「二度とホモだって言うな」
ズボンをはきながら最後にもう一度そう繰り返して、俺は立ち去った。
心も体もすっきりした。
空手を習って本当に良かった。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 09:40:00 ID:jWW+/8+vO

このページにはそんなのかんけぇねぇ！皆様花粉は大丈夫ですかあ？これもかんけぇねぇけど

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 18:40:03 ID:TsxVjTcwO

3月3日に免許取得して、親の御下がりのH104WDｱｴﾗｽ乗りはじめました(´・ω・)
色々よろしくおながいします。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 18:46:54 ID:FoQmpllNO

>794よろしく～

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 19:28:25 ID:VT92vn5gO

>>794
親がｱｴﾗｽ乗ってて
それを譲ってもらうなんてうらやまし～ぜ

797 ：794：2008/03/10(月) 21:32:22 ID:TsxVjTcwO

スレにも散々書かれてる通り燃費悪いですね(・ω・`)
発進する時にアクセルを踏むと左前からカチッヒュボーと聞こえるのは吸気の音ですか?

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 22:04:53 ID:yEnH3yTj0

ヨロ(ｏ￣∀￣)ﾉ”カチってのはエアコンじゃないか？
たしかにエアクリは左前だけど…。毒キノコ（むき出し型のエアクリ）じゃない限り
吸気音は聞こえないと思われ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 22:58:36 ID:GJQqq7A40

>>797
燃費は4WDなら5-6Km/Lがフツー。
燃費が悪いというのは5Km/L未満の事をいうんだな＠このクルマの場合。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 23:06:48 ID:On32NCGD0

満タンから警告灯が点いてしばらくして450ｷﾛ行くかどうかだよね

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 00:45:58 ID:PeINmHzVO

皆さんｵｽｽﾒの燃費改善ｸﾞｯｽﾞなんかありますか？

最近粗悪品が多いみたいですが…

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 10:59:23 ID:z3y8v302O

>>801

マメなタイヤの空気圧のチェックと踏まない事だな。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 22:59:09 ID:SqkLRKyI0

先日、うちの子玉9年の車検だったのですが、このときディーラーで化学合成金属表面改質剤とかいうの
入れました。ちょっとエンジン音が静かになったような気がします。燃費改善効果はガソリンまだ入れて
ないので不明。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 08:24:01 ID:L0WyB9o5O

>>803

SX8000？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 23:32:09 ID:+rh2hTN50

たぶんMT-10ってやつだとおもいます。
化学合成金属表面改質剤としか聞いていないのですが、googleで見るとMT-10はトヨタのお店で取り扱いあるようですから。
子玉は嫁が乗っているのですが、アクセル踏み込んだときのエンジン音がかなり小さくなったそうです。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 08:03:11 ID:d+t91KFYO

>>805
thx!
女の人って車には疎いと思うけど、女の人にも体感出来るなら効果は期待出来るのかなぁ｡
デラで聞いてみます！

807 ：805：2008/03/13(木) 12:45:40 ID:48Xp7U03O

ディーラーに確認したらＭＴ－１０でした。今度私の乗っているホンダ車にも入れてみるつもりです。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 22:38:40 ID:PmBfjI2bO

音が変ったのは単にオイル交換したからでしょ…

809 ：805：2008/03/14(金) 01:01:04 ID:n12/GN9x0

これまでエンジンオイル交換してエンジン静かになったと思ったことはないので、効いているのではないかなぁ、と思ってます。

今回は、当初モービル１を入れるつもりだったのです。私のホンダ車ではモービル1でエンジンすごく静かになったので。
ところがディーラーに「モービル1なら2万円以上かかりますよ」といわれ断念、5千円で済むMT-10を入れることになりました。

今週末自分でのって確認する予定。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 08:21:01 ID:QJ3NPYf+O

ﾓｰﾋﾞﾙ1､良いですよね｡
オレもﾓｰﾋﾞﾙ1のRP入れてます｡

でも2万以上ですか？
かなり工賃ﾎﾞｯてるか､定価以上で売ってる？

だったらカーショップいった方がいいですよ｡

ﾓｰﾋﾞﾙ1入れるならjmsがいいですね｡ﾓｰﾋﾞﾙ1のコーナーがあるし､普通にレジで頼むオイル交換のメニューの中にもﾓｰﾋﾞﾙ1がありますよ｡

割安なんじゃないですかね｡

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 20:27:26 ID:YpnrjlFyO

ＴＣＲ１０のノーマルのバネをダウンサスに交換しようと思うのですが、かなり大変と言う事を聞いた事があります。
普通の車とは違うのでしょうか？
ワゴンＲとシルビアとオデッセイは、サス交換の経験があるのですが。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 20:54:55 ID:dB1u5mfJO

TCR10は後期型でしたっけ？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 21:17:05 ID:HDjbsSeYO

そうとは限らないよ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 21:34:56 ID:dB1u5mfJO

あっ、前・中・後期、二駆はすべてTCR10って言い方でしたっけ？
乗ってたのに忘れちゃった。

多分難しいと言っているのは、後期型のリアのことではないかと。

後期リアはサスがリア・リジット式ってやつで、ラテラルロッドが斜めに装着されているために、
車高落とすと、(後ろから見たら)ホイール軸が左側にずれてしまう現象が起きるようです。　

そのため、サス＋ラテラルロッド交換が必要になってくるんですよね、たしか。

後期型であろうという予測で言ってしまいましたが、前期型のサスだとＷウィッシュボーンってやつだから、キャンバー角がつきますね。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 21:55:16 ID:YpnrjlFyO

>>814
ありがとうございます。
車は、後期の２ＷＤになります。
ラテラルロッドの事で、調整などの必要があるのは解るのですが、ショックの取り替え自体がかなり手間がかかると聞いた事があります。
整備屋泣かせの足回りやわって言ってた記憶が･･･。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 00:14:44 ID:nvCAaUUI0

難しいってのはR11かR21のリアが独立タイプの方でしょ。
バネ交換はR10やR20のリアがリジッドの方が楽。
慣れれば10分程度で交換できる。
フロントはどちらも同じでインパネ外しての交換になるから面倒。
特に後期の助手席にエアバックの入ったやつは手や工具を入れる
隙間がないくらい。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 07:29:10 ID:JIqDdmXsO

>>816
リアは、楽そうですね。
フロントは、可能ならダッシュを浮かして作業した方が、早そうなのかな～。
一度、挑戦してみます。
ありがとうございましたm(__)m

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 11:15:09 ID:LyGDF812O

前期とか後期とか関係ないよ｡
TCR10WとかTCR11Wとか､それぞれの足周りはかわっていません。
やりにくいのは10W11W共にフロント周りです。

819 ：805：2008/03/15(土) 12:11:50 ID:1y8rResA0

MT-10

820 ：805：2008/03/15(土) 12:32:32 ID:1y8rResA0

MT-10入れた嫁の子玉のエンジン音、先ほどチェックしました。
結論は「これはすごい！　びっくり！」です。ちょっとかなり感動、ってくらいエンジン静かになってます。

エンジンかけた時の音から違います。アイドリングも静かになってる。
アクセル踏み込むと「お～静か、静かになってる」、そこでタコメーター見て「えー4500回転もまわってるの！」といった感じ。
「エンジンが生まれ変わった」ってな言葉も頭に浮かんできました。

エンジンうるさいし、タイヤの溝も危なくなってきてるので次の車検までに乗り換えかな、と思ってましたけど、タイヤ交換して乗り続けること決定です。
（効果が持続すれば、ですけど）
添加剤は信用してなかったけど、こんなこともあるんですねぇ・・・・

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 17:15:32 ID:6l/i4KIDO

ｵﾚのTCR燃費ﾘｯﾀｰ９超えるんだけど。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 17:21:06 ID:g37PjvmGO

>>821
北海道の人？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 17:24:13 ID:6l/i4KIDO

いや、違うよ！最初の頃はﾘｯﾀｰ１０いってたよ。本当に。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 17:54:19 ID:bV/Nig0R0

↑ディーゼルのマニュアル車

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 18:01:48 ID:6l/i4KIDO

いや、ふつーの11年式のTCRで、Ｖｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ＋４WD。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 21:30:59 ID:P9z7COYV0

ちっこいタイヤ履かせたままメーター誤差調整してもらってないとか…？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 21:46:41 ID:6l/i4KIDO

タイヤは17ｲﾝﾁだけど、誤差とかかもしれんな。それかﾊｲｵｸ入れてるからかな？てか調整はいくらぐらいかかる？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:12:05 ID:P9z7COYV0

>>827
> それかﾊｲｵｸ入れてるからかな？
ｿﾚﾀﾞ!(AAry

> てか調整はいくらぐらいかかる？
保安確認検査の範疇だから…ちなみに3,000円前後とか
ボッタ…じゃなくてコミコミでしかやってくれない所でも
10,000円しないような感じかと

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:40:32 ID:6l/i4KIDO

>>828ｻﾝありがとう☆
やっぱﾊｲｵｸやからか。
ちなみにエスティマ乗り？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:58:51 ID:bV/Nig0R0

廃屋いれてそんなに変わるのか？
大体ｴﾝｼﾞﾝがﾌﾟﾚﾐｱﾑ指定でないんだが．．．

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 23:26:54 ID:qcUbZW1jO

俺は11年式のｴﾐｰﾅ4WDﾃﾞｨｰｾﾞﾙAT45000Kだがﾘｯﾀｰ10切ってるぜ！＿ト￣|○

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 23:27:30 ID:6l/i4KIDO

ﾌﾟﾚﾐｱﾑ指定って何？
さぁ、そんなに変わるかどーかは知らんけど、実際ﾘｯﾀｰ９は走ってる。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 23:44:11 ID:J/fiUuAi0

今日、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽからﾉｰﾏﾙﾀｲﾔに換えた。
ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしてﾀｲﾔはずした時に唖然･･
ﾌﾛﾝﾄのﾊﾞﾝﾌﾟｽﾄｯﾊﾟｰがボロボロ、分割状態、
ｼｮｯｸｶﾊﾞｰが下方に脱落してた、
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽに履き替えた時は、落ちてなかったと記憶しているので
この一冬で落ちたらしい
Dﾗで車検終わったばかりなのにそんな事一言も言ってなかった
こんな事は言わんモノなのか･･
ちなみに
tcr20w後期、ﾉｰﾏﾙ11万走行車

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 20:37:11 ID:jPpOj9OU0

>>832
初代親たまは燃調パターンが油種によって変わるんじゃなかったかな？

835 ：しげ：2008/03/17(月) 23:22:24 ID:NVpbYHT2O

はじめまして、最近、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時に右下に有る黄色のﾗﾝﾌﾟでｵｲﾙﾁｪｯｸに似たような警告灯が点きます。これは何なんですか？10年式のアエラスです

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 00:16:34 ID:cZ1ulCDr0

フューエルフィルターに水がはいってんじゃないの？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 10:50:05 ID:WFvQFOvr0

ttp://www.mynewsjapan.com/reports/797

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 21:21:50 ID:cZ1ulCDr0

下に波線があるのは油量警告灯
オイルを足す

839 ：しげ：2008/03/18(火) 22:34:55 ID:yxekNWx9O

ありがとうございます！問題解決!!ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙのｹﾞｰｼﾞで1/4だったんで少し足して、ﾊﾟﾜｽﾃのｵｲﾙも足したら点かなくなりました！油量も赤色のｵｲﾙ警告灯だと思っていました。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 03:14:18 ID:pU/obTS60

今度10年式親エス140000ｋｍ買おうと検討中なんですが
このスレ見て前が下がるというかヘタりやすい様ですね
目で見て直に分るんでしょうか？
それとエンジンがディーゼルみたいなドコドコアイドリングなんですがこれ普通です？

なんかスレ見てたら敷居が高く感じてきた・・

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 04:22:11 ID:FRV2r1Fc0

愛があれば全てを乗り越えてゆく

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 05:47:57 ID:BUgAvilN0

>>840
もしかしてエクイップメントシャフトが逝ってるのかも試練。
あれ逝ってるとディーゼルみたいな音がする。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 21:57:28 ID:HDjbsSeYO

俺の親エスはｽｰﾁｬｰじゃないのに、ﾋﾟｭｲ～～～ﾝって鳴るよ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 00:12:54 ID:hVRxYApH0

>>843
塩素系オイル添加剤の強いの入れてしばらくすると鳴るよ。

ずいぶん前にも（過去スレで）書いたような覚えがあるけど
かっ飛ばしてる時はいいけど街乗りでﾋﾟｮﾛﾋﾟｮﾛいってるのと
すれ違ったりする度に「●ーターアップ入れてる…」なんて
思ったもん。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 04:29:33 ID:D+PercVT0

>>842
それは修理交換でおいくら位でしょ？
一度の交換でどの位持つかもお願いします

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 06:38:16 ID:BzFYos/L0

>>845
部品代が17000円位、工賃が5～8万円位。
正確な見積もりはDとかで聞けばよろし。見積もりだけなら無料だし。
違う場所が原因かもしれないし。
工賃が高いと思うなら自分でやってみれば（腕があるなら）。
2WDならDIYでやった人もいるし（エクイプメントシャフトの交換でググれ）。
4WDだとフロントデフがあるのでキツイらしいんで素直にプロにまかせた方がいい。
持ちは乗り方によるからなんとも言えないけど次に症状が発生するまでには流石に
あなたも乗り換えているんじゃないかな。あと10万㌔とか10年とか乗らないでしょ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 14:46:22 ID:qOflqwkR0

あげてみる

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 22:37:24 ID:5QzAgFhO0

>>847
ご苦労

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 00:20:10 ID:5MsfqL+v0

親エス幅がでけーな
運転するの気を使って疲れないか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 02:26:04 ID:BDldvS/vO

そういえば
初めて親ｴｽ乗った時、
ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽ(下)までの距離にはﾋﾞｯｸﾘしたなぁ
でもあの開放感は忘れられない
ま、今も乗ってるんだが

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 03:07:26 ID:5MsfqL+v0

俺は借りただけだけどさ
前の突端が認識し辛いね、幅もマジでかいし
車庫入れや駐車には苦労しそうだ

型も趣旨も設計思想も違うけど、始めてゴキブリZ乗った時の事思い出したよ
あれも幅が大きくて前が良くわからない車だった

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 06:51:08 ID:bAQV2JPn0

>>849
慣れちゃうと特にでかいとは感じない。
それと普通の道を走っている分には気疲れしない。

>>851
車庫入れも駐車も特に苦労しない。
スーパーの駐車場なんかで見かけるけど軽とかで何回も切り返しして
入れているのより遙かに早く駐車できるし。
エスティマに限らずボックス系に乗っている人って結構車庫入れなんか
うまいんでないかな。

フロントの見切りだけど車検のとき代車でセダン借りたときは先端が長くて
曲がるときに怖かったｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 06:20:06 ID:AugPQHfM0

＞エスティマに限らずボックス系に乗っている人って結構車庫入れなんか
＞うまいんでないかな。

妄想乙ｗ
俺は逆に何度も切り返してる奴は良く見るぞ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 06:29:49 ID:+L1ia3kU0

アホな設計のところでなければ
車庫入れはしやすい
軽トラにはかなわないが

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 17:17:50 ID:AugPQHfM0

幅が180の車の比較に軽トラってｗ
2トンワイド並だぞ？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 19:50:44 ID:Oqkeamov0

別に何度切り返してもちゃんと車庫入れ出来ればいいんじゃない？
まぁ限度はあるが、狭い場所ならしょうがないかと。

うまい下手は、同乗者が酔うか酔わないか、と思う。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 20:19:37 ID:aqfFkxre0

あと軽トラネタは車庫入れ話題の定番

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:56:48 ID:whWmGY9b0

>>853
妄想ですか・・・すいません。
自分を基準にしていたんで。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 00:50:44 ID:SQaMP6Oa0

>>856
俺は先輩に「同乗者が不安に思わない運転が一番だ」と聞いたな
プロのレーサーも、出来るだけGをかけない運転をしてるって言ってたし
それは同意

>>857
この場合の比較としては適切ではない

>>858
自分に出来る事が他人にも出来ると思って発言すると
嫌な思いをさせる事もしばしばだ
気をつけた方がいいかも

親エスはデカイし駐車は難しい部類だ
買う人は注意するべし

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 00:54:07 ID:q/JlFZgm0

最近思ったが、車板って長々と文章書く奴多いな

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 00:58:43 ID:SQaMP6Oa0

>>860
掲示板としての有効利用って意義からすると
君のような内容の無い一行レスが一番無駄

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 01:04:40 ID:q/JlFZgm0

そうだよねまさにその通りだ

関係ないけど、年齢を重ねると脳内補完が出来ずに困るよね。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 01:08:33 ID:SQaMP6Oa0

>>862
今度はスレチか・・

一応答えると、年齢の問題よりも見知らぬ相手との会話で補完希望はタブーだ
脳内補完なんて出来なくても当然
例え家族であっても補完しきれない事が沢山あるのにまして他人だよ？

で、スレチは今後ヌルー

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 01:17:02 ID:yEwlEFtL0

補完できないと文章が無駄に長くなるよ(´・ω・｀)

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 08:43:58 ID:8bbmcgot0

新車で購入して9万㌔を走破したH15のBH5から、6万㌔H9のTCR20Wに乗り換えます。
ほんとは5ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞの新車を買おうと思っていましたが、このご時世あまり大きな出費も
どうかと思って、とりあえず検2年付なので即決しちゃいました。

ナビを新調するかインチアップすべきか悩むところです。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 08:56:21 ID:Hz1V1rC+O

>>865
ナビとインチアップ両方やりなさい。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 09:16:55 ID:8bbmcgot0

>>866
純正のﾅﾋﾞは付いてるんですが、如何せんCD-ROMでして。しかもｵｰﾃﾞｨｵはｶｾｯﾄ・・・。
品質はわかりませんが、昨今アルミもタイヤも安いのがあるので、セットで10万以下で買えるんですけどね。

せっかく安い車を買っても、それに金をかけてしまうというのもいかがなものかと・・・。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 09:29:55 ID:pkteqwrbO

安い車を買ったから金をかけれるのだよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 10:39:50 ID:SQaMP6Oa0

>>867
CDチェンジャー付けれるけど、そんなのに金使うのもどうだかって感じなのかな？
ではカセットアダプタにDAPを接続すればどうでしょ？
それならイポでも使えるし

あ、CDナビが嫌なのか・・ｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 13:31:15 ID:8bbmcgot0

>>868
それも一理あるかも。

>>869
ホントはCDとMDの再生ができれば一番いいのだけれど、時代はMDじゃないのですね。

で、車屋さんが、ｶｾｯﾄだと不憫でしょうとMP3対応のCDﾌﾟﾚｰﾔｰつけてくれるそうですｗ
ちなみにナビの地図は2004年版でした。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 19:44:01 ID:ZDQVM8cO0

MDは短命だったと言えよう。
もっとも普及さえしなかったDATよりははるかに優れているわけだが。

>>870
2004年版ならまだまだ使えるよ　

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 20:46:30 ID:JxTru1th0

>>865
その不要になったCDナビください。
と、テレビしか見れないTCR乗り。

安い車乗ってても、お金をあまり掛けられない現実もあったりする・・・

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 23:04:12 ID:Nz8pGagb0

MP3使えるならチェンジャー要らないね。
社外ナビならクルマ乗り換えの時に外して次のクルマにつければいいんでないかな。
思い切ってHDD逝ってみたら。自分は新機種出た後の年度落ちのを安く買ったよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 23:51:24 ID:mddc6z790

tcrにKYBのﾛｰﾌｧｰｽﾎﾟｰﾂ＋ﾊﾞﾈ組んでる人、いない？
どんな具合か教えてほすいです

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 06:00:51 ID:005AoW7HO

かなり硬いっすよ。初めは純正アルミで今は１８インチだけど乗り心地どほとんど変わらないってのも不思議よ。あんまし下がらないし。これならもう少し金だして車高調にすれば良かったと後悔

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 06:10:04 ID:osKmKiRC0

DQNの巣窟か？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 10:42:31 ID:XbR2yaK7O

初代ｴｽ海苔にDQNは少ないぞ。

多いのは二代目だ罠w

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 15:58:45 ID:6FE63LJB0

　そーでもない。なんかディスプレイがいっぱいついててずんどこずんどこ言ってるのがよく走ってる。

　まあ本人はDQNじゃないって言うんだろうけど。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 17:54:54 ID:UAnECibz0

ルシーダはいいが親に乗ってるやつはDQNばっかりだぞ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 19:32:39 ID:pVeZMNlr0

ばっかりではない

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 20:21:59 ID:5vOrel1I0

KYBのショックはカスだったな

硬くなってギャップの吸収性は全く改善されず

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 21:02:47 ID:005AoW7HO

親１０年式純正ナビバックモニター付きなんだけどバックモニター殺さないで純正ＤＶＤもしくはＨＤＤナビ付けてる人居る？もし居たらどうやって付けたか教えて頂きたい。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 22:14:42 ID:FRlM9XIv0

H6ルシーダに乗ってます。モンローオリジナルとリフレックスで結構違いが出るものでしょうか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 22:40:29 ID:mDTNb+bS0

>>883
普通のエスティマの作り方？のBBSで聞いてみな。
あそこでは呆れるほど足回り交換しているから。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 22:41:00 ID:+XF5Cf5J0

>>875
>>881
サンクス
KYBはやめた方がよさげですね・・
他のを検討します

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 00:40:46 ID:/jDdjss30

純正以外、販売を禁止しろ！
特にマフラーはやかましい！！
ローダウンも少しの段差で左右に車体を振ってるとウザすぎなんだよｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 11:14:12 ID:bgp90P+D0

>>882
素直にショップ逝って相談したほうが早いんじゃね？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 11:14:59 ID:NeFITb70O

>>882

ｴｸﾘﾌﾟｽだったら純正ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ生かせるよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 13:30:14 ID:7qFMv+ujO

エクリプス了解～ちなみに無加工でつくのかな？特にカプラー形状とか問題ないの？聞いてばかりでスンマソ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 18:15:12 ID:LwAcfP/WO

H11親玉Vリミ乗りなんですけど、２列目のシートをキャプテンシートにしたいんですけど可能ですか？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 22:04:09 ID:xGMClC910

リアモニターとリアカメラを間違えてねぇか

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 01:06:45 ID:MEUraXNW0

>>890
案内の定番ですが･･
壊し方の内装で出ていますよ
８から７へは、作業は別として、法的には、やり易いらしいですよ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 01:15:33 ID:ibTSARXb0

バックミラーに後付けのミラー付けると、それだけで可動域がなくなって
調整が出来ないんだ
ちょっと天板までが近すぎるね
皆さんは純正のまま使ってるの？

それと仕事兼用車なんで、工具類の臭い対策として運転席側と二列目シートの間に
カーテンか何かで仕切りを付けたいんだけど、何か良い方法は無いですか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 07:48:20 ID:T7DE/5jZO

>>891
?

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 10:35:01 ID:T7DE/5jZO

>>890

最初から買うときに11Wか21Wにしておいた方が良かったんでは？
足回りも4独になるし｡

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 12:45:38 ID:UgPt8dSK0

今更言っても遅いかと

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 13:22:05 ID:8aKb+xcJO

>860自分ｷｬﾌﾟﾃﾝｼｰﾄも取ってﾘﾑｼﾞﾝにしちゃってるよ。

どうせ7人も乗らないし、足が延びて広々

>893確かに当たるけど、余り気にならないですねぇ～

商業車みたいに、透明のゴム(なんて言うんだろ…)で仕切りしてみては？
後ろも見えるし。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 14:16:02 ID:ROcB74yH0

3000～3500回転でバラつきがあるね

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 22:40:40 ID:ibTSARXb0

その仕切りが悩み所なんですよ
リアクーラーが邪魔になるし、何より固定するためのレールを通す穴が無い
トヨタに持ち込んでも今更初期型のレール取り付けなんてやってないだろうし
汎用レールも組み付けの為に固定する場所が無い

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 09:50:55 ID:TNiJtHJt0

6万㌔H9のTCR20Wにナンバーが付きました。納車まで秒読み段階。

ところで、カーテンレールは付いているものの、カーテンがありません。
カーテンはつけたほうがいいですかね。でもあまり安くないんですよね。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 10:50:06 ID:LpvmeySk0

>>900
オクに純正が出てることがあるよ。
サイドなら親も子も共通だからどっちでも使える。
自分はカーテン付けて購入したけど使う事って殆どなかった。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 11:43:27 ID:TNiJtHJt0

>>901
オクのチェックしてみます。

まぁ、たしかにあまり使う機会は無いとは思いますけどねｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 00:16:09 ID:sYlT0nSRO

エスティマがエロティマに変わるときにカーテンは必須だろwww

俺のドＳティマは７人乗りだから、ベッドにならねぇ(´Д｀)

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 01:38:55 ID:0Vl9YeaB0

>>903
２列３列を全部撤去+布団でOK
かなりの広さで多少のアクバティックな体位も・・・（er

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 04:14:48 ID:WsGsPqZf0

もう飽きた

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 07:53:26 ID:vyU1S6Rz0

どうりで生臭い臭いがすると思ったら・・・

おまいらったらｗ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 00:37:02 ID:Th0264vQ0

バックモニターの左右が少し微妙なんだね
バンパーの外側まではギリで見えないから、そこだけ信用するとヤヴァイねｗ
あと１０センチずつ広角してくれたら使いやすかったのに

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 07:01:30 ID:VoDb6M110

ドアスコープをレンズの前に付けるといいよ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:03:48 ID:Th0264vQ0

>>908
そうなの？
釣りじゃなくて？

やってみようかな

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:25:50 ID:1gUnai9Qi

正直みなさんを尊敬します!!僕は恥ずかしくてこんな車乗れません笑。改造目的なDQNならまだしも純正でよくこんなﾎﾞﾝﾋﾞｰ車乗れますね。
10代ならまだわかるけどもし貴方が25越えのオジサンなら、

貴方、、、

恥ずかしくてないですか??笑笑笑

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:27:40 ID:Wl0pnpqhI

別にぃ♪

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:56:06 ID:XwcoStCaI

25はおじさんか？
今25たけど、若いつもりなんだけどな～

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 20:46:04 ID:Bu+AYdZc0

>>910
おまえの車は何？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 21:56:14 ID:nKuE7h2CO

27ですいません。

TCR好きですいません。

貧乏なんですいません。

生まれてきてすいません。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:27:38 ID:Th0264vQ0

明日からＴＣＲ乗りには嬉しいな

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:37:26 ID:VoDb6M110

流通在庫分には税金がかかっているからすぐには下がらないみたいよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:38:52 ID:Th0264vQ0

いや、それは店による
明日から値下げのスタンドは結構あるらしいぞ
つか今夜12時か

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:46:00 ID:9d8PueCWO

もし生まれかわれるのなら貝になりたい。

919 ：910：2008/04/01(火) 07:04:12 ID:uPxrY2u/0

ライトエースに乗ってます

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 09:34:55 ID:23Sy2PS70

TCRは貧乏には維持がキツイような気がする。

燃費悪いし税金高いわ経年劣化やらでﾒﾝﾃ費用はかかるし、
工賃も高い。

2代目買った方がいいぞ貧乏人は。

好きもののマゾくらいしか乗らないだろｗ
TCR乗りは愛着があって手放さない奴と
ｶｽﾀﾑﾍﾞｰｽの使い捨てDQNくらいだな。

921 ：にだいめ乗り：2008/04/01(火) 23:50:31 ID:Q9NFltYHO

金持ちはエスティマなんか買わないじゃないですか

922 ：二代目乗り：2008/04/01(火) 23:59:50 ID:Q9NFltYHO

成功者はエスティマなんか見向きもしないじゃないですか？
形が変だし？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 00:01:53 ID:sazLhKSH0

貧乏人にはキツイだけで金持ちって意味じゃないと思うんだが

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 00:01:58 ID:Q9NFltYHO

お! 見てるだけのヘタレおっす!(^-^)

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 00:04:28 ID:mL/DGbdfO

｢ちんかっす｣はエスティマのどこの部分に取り付けると効果を発揮するのやら

926 ：にだいめ乗り：2008/04/02(水) 00:07:02 ID:mL/DGbdfO

ちんかっすはやっぱ配線取り出しが胆らしいね…(漢字)

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 00:10:07 ID:mL/DGbdfO

避難所教えてくだしいよ (TT)
楽しませますから

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 00:12:05 ID:mL/DGbdfO

>>923
貧乏に負けるなよ？偽物のブランド品とか買い漁れよ＼(^o^)／

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 18:02:42 ID:rVZCWekQO

まあまあ、金持ちさんも貧乏さんもエスティマ好きだからカイてるんでしょ(^0^)／

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 19:25:57 ID:mRv9xDjF0

金持ちではないが貧乏でもない
そこに親があるから乗るのさ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 23:27:18 ID:WkmN8/H60

だったらエスティマじゃなくても良いのでは？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 00:35:54 ID:QuNzimUvO

質問です。100系ハイエース？の5穴ホイールって装着できますか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 04:54:26 ID:pU/obTS60

まあガソリンが安くなったのはなんにせよ喜ばしい事だ
ガソリンで税金掛けるより、ガソリンは出来るだけ安くして
外出を奨励して個人消費を増やす方が税収は上がると思うけどな
街や観光地も潤うし、景気にも影響するだろうし
俺も周りも外出自体を出来るだけ控えてたからな
TCR乗りにとっては死活問題だ

貧乏だからｗｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 05:28:49 ID:RE9QaPKhO

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 02:06:47 ID:cz3jevMuO

小玉乗りですがﾜｲﾊﾟｰのｺﾞﾑがへたってきました。替えｺﾞﾑは専用の物があるんでしょうか？ｸﾞｸﾞっても見つかりませんでした。代用品で違う車種のを使っているのでしょうか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 02:21:40 ID:UDpau02p0

>>935
え？
適用表がそばに置いてない？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 04:19:13 ID:1v6uq5wk0

>>935
ﾃﾞｰﾗｰへ逝って聞け。
それとも入庫禁止車(者)？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 07:28:20 ID:PtghCK5T0

いろいろ変えたけど、ディーラーのワイパーが一番いいような気がする。寿命短いけど。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 07:48:23 ID:wFUjYxx0O

>>935

ｺｺに来る以前の質問だなw
ﾃﾞﾗかｶｰｼｮｯﾌﾟで聞いてこい

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 21:11:21 ID:Bk1DNKT10

ワイパーなんてずっとゴムだけマメに換えてたが、近年換えゴムとたいして
変わらない値段で売られてるワイパーがあるから、それを使ってる。
価格以上の価値はあると思うぞ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 03:43:53 ID:ory4+IPtO

>>930
正直、ネラの親玉乗りが本物だと思うんすよ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 19:00:19 ID:uDvpLTaU0

上床

943 ：865：2008/04/06(日) 21:42:34 ID:BnUkn6Dj0

新品のCDプレーヤーをつけていただいたTCR20Wが、本日納車されました。
なんとポリマー加工までしてくれてまして、内外装共めちゃくちゃキレイです。
正直走りにはまったく期待してなかったのですが、10日間ほど代車で借りていたカリブが
あまりにも非力だったため、すごく力強く加速性能の良い車に感じられました。

何年乗るかわかりませんが、大事に乗っていこうと思います。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:27:25 ID:EXOOwHOhO

>>943さん。

ちなみに何年式のを買われたんですか？
あと、だいたいでいいので、金額なんかを教えていただけると………

実は自分もTCRを買おうかと思ってます。
昔から乗りたいって思ってた車の一台です。

参考にしたいので。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 02:38:07 ID:GXXt8lBo0

みんなナビは純正のをそのまま使ってるの？
恐らくCDナビが大半だと思うけど

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 08:47:28 ID:eG/09Pt00

>>944
>>856
車検無しの状態で40万円台でした。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 12:36:17 ID:zjiOaOri0

すいません、小エスティマなのでスレ違いかも知れませんがとっくにスレ消えているのでここでお聞きします。
ルシーダＨ６？の２．４Ｘですが、リアドアの半ドアセンサーってどこにあるんでしょうか？

当て逃げされてリアドアが少々歪んでしまいました。ドアはきっちり閉まるんですが、半ドアランプつきっぱなし。
荷物輸送車両であり、お金掛けたくないのでセンサー殺すことで対応したいのですが。
詳しい方アドバイスお願いします。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 16:37:19 ID:2ovzxyKu0

トランクリッドラッチ(ドアの受け側部分)がスイッチも兼ねています。
ドアを開けた状態で下(車両内側)に少しずらしてみてはいかがでしょうか？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 20:21:00 ID:zjiOaOri0

>>948
レス有り難うございます。
接点ないなと思ったら、やはり、ラッチに組み込んであるのですか...。
その位置調整できたら良さそうですね。ハンマーで軽くコンコンと。
もしダメだったら、内張外して、配線切るなりGNDにおとすなりしなきゃならないんですね。
頑張ってやってみます。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 22:40:56 ID:2Cd6j5vb0

リアドアってスライドドアのことかとオモタヨ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 09:23:57 ID:VCM9Rs9a0

ラッチじゃないほうを動かす…と言う手も構造的にはありますよ？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 13:03:34 ID:hBfnVcBO0

>>945
純正使ってるよ
でも最近CDがイカレてから新しいのに買い換えてなくて使ってない

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 16:48:21 ID:lls1amlsO

トヨタのディーラーで、親エスか子エスを購入したいと思ってます。

資金があまりないんで、車体価格が４０万前後の車を狙ってます。

期間的には、４年くらい乗れたらと思ってるんですが………

車によると思いますけど、通常メンテでいけますかね？

年式は９年～１０年の車を考えてます。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 18:22:04 ID:KmbOYh3UO

>>953

H10年1月～が後期だから､ちょうど境目だね。
どっちの顔と尻が好きかにもよるけど､
内外装の程度の良さとｲｸｲｸｼｬﾌﾄのｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞ､あとはﾊﾌﾞのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを換えてあるかどうかだと思うよ。

親玉の場合だけど。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 18:26:57 ID:KmbOYh3UO

>>953

あと､新車ならいいけど､ﾃﾞﾗで中古車は買わない方がいいと思うよ。
かなりﾎﾞｯﾀくりだから。
ｴｽ好きの知り合いに付き合ってもらうのが一番だね。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 21:38:10 ID:no/LZxHF0

親エス買ったけど
ＦＲにするのどうやんの？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 22:27:57 ID:lls1amlsO

>>955

レスありがとうございます。
ディーラーは多少高いと思ってはいるんですが、保証がしっかりしていたので。
自分の知り合いがディーラーで買って、不具合があった時に、ちゃんと直してくれたらしいです。

TCRの場合、なんかあったら、工賃が高いのは知ってるので、ディーラーが安心かと………

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 02:14:58 ID:W7XFvZmbO

>>956
ミッドシップだから…コアなカスタムショップに行って、フレームから作り直さないとＦＲにはなりませんwww

まさか、4WD→2WDのＭＲの話しじゃないよな？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 09:54:26 ID:JmE5AqrBO

>>958

釣られるな

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 16:28:27 ID:W7XFvZmbO

>>958
スマンコ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 01:25:14 ID:dd/gr5P80

スレチだと思いますがスンマセン
子エスティマ(ＴＣＲ１０)2.4Ｘ　Ｈ８式を買いました。
エンジンが冷えてる状態でのアイドリングが高すぎるような
気がするんですが、自分で調整できる方法ってありますか？
ちなみに始動時～エンジンが暖まるまで回転が1600～1800くらいです。

それから、オーディオ＆ナビ取り付け後暖房が効かなくなってしまいました。
（冷房はＯＫです）
これも自分で直せる方法ってあるんでしょうか？

どなたかご教示お願いします。

長文すんません・・・

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 01:40:21 ID:C+OTO0kZ0

それはメーカーに入れるのが一番だと思うが・・それをしたくないから書き込んでるんだろうな
一度全て取り外して確認するのが良いと思う
まさか暖房の件はリアじゃないだろうな？
リアは冷房は効くが暖房は無いぞ？
フロントの熱を後ろにスルーする形だからな

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 08:00:58 ID:dd/gr5P80

>>962
レスありがとうございます。
暖房はフロントです。
やっぱ豊田佐吉の子孫の店に逝ったほうがいいんですかね？・・・

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 21:07:17 ID:OOei40FS0

>>961
　ISCVをチェック。

　修理書によると暖機終了時の回転数目標700rpm

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 23:58:00 ID:dd/gr5P80

>>964
レスありがとうございます。
ISCVですか。勉強になります。
暖機後のアイドリングは800前後という感じです。
ISCVの点検掃除やってみます。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 12:12:48 ID:teOx6zh20

上床

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 12:23:00 ID:IQodfw4BO

グリルとフロントバンパーにメッキの横桟が入ってるのがありますが、
これをノーマルに戻すことは可能ですか？
また、そのときに必要なパーツはなんですか？