【三代目】エスティマ17台目【限定】

>>924
それは俺かもｗ
嫁の運転で縁石乗り上げ、「バキッ」「ヴァン」って音がして、リアフェンダー外れたorz

3.5Gに乗っちょります。
最も買ってヨカッタと思うパーツはエンジンよりマルチインフォです。
結構楽しめます。
前方の次に見る機会が多い。

いらなかったのはクルコン。
東名、関越、中央、首都高では、１分経たないうちに前車に追いついてしまいます。
高速で誰よりも遅い速度で走らない限り、首都圏では圏央道以外では使えないですな。
使い方が悪い？

>>927
正しいと思うよ。
結局運転なんて周りの状況にあわせて
刻一刻と変化するもんだし。

特に日本の高速は意図的に蛇行させているしね。

道具はなんでも使い方次第だろ
ネコになんとか

>>927
安全走行のため、周辺も目視してください。

走る時間にもよるだろ
俺は夜メインだから超役立つ

ネコにこんばんは。

エスの黒って
顔なんか微妙だよな。
対向車ですれ違う時がよくあるんだが
ヘッドライトが黒だとつり上がりすぎな感じがする。
白が似合う車だと思う。ヒゲが目立つけど。

おれのエスは超ド・ノーマル。どっこもいじってません。

エンストしそうになるのは仕様ですか？

>>935
それは違うでしょ。
Ｄで診てもらう事をお勧めします。


私の2.4Gｴﾃﾞｨもドノーマルです。いじる予定もありません。
家族でお出かけ用車ですから。
今は冬仕様なので、インチダウンの安いアルミにスタッドレス履いてますが。

怒ノーマルで乗ろうが、カスタムしようが、どうでも良いじゃん。
人それぞれ。

どーでもいいこなぁ〜〜いっ！！

>>938
日本語でOK

Ｇのアエラス外装化を考えてます。既にアエラス化した方、すみません教えて下さい。
アエラスの前後バンパはオクで中古よく出てますが、サイドパネルは全然見かけません。
アエラスのサイドパネル一式(塗装済)って、新品で幾らくらいですか？
それと、Ｒバンパはきっとポン着けＯＫでしょうけど、Ｆバンパ&グリルは加工必要なのかも教えて下さい

どうしても内装の安っぽさが気になっちゃうんだよな・・・
やっぱりアルファード待ちかな

>>940
それやるなら、Ｇのままフルエアロにした方が良くないかい？
みんカラ見ても、Ｇからアエラスにしたって人は見たことないな。
ちなみに、アエラスバンパーにＧグリルは隙間ができる。

アルファード気になるけど、2列目だけはエスティマが
勝ちそうだよね。

>>942
（好みの問題だけど）取って着けたようなリップやスカートの類はちょっと…
ならアエラスかＧエディション買っとけ！と言われそうだけど、
程度のいいＧ中古を安く買えちゃったもので (アルカンターラ欲しかったわけじゃないです)。
昔乗ってたＴＣＲもＧからアエラスにしました。ルーフレールスポイラ装着がえらく大変でした。
年とってあんな気力ないから、全てポン付けハイ出来上がり！だと嬉しいです。
新品サイドパネル８万とかするんですかね？…だとしたら痛いなぁ

>>944
おれもＧのままフルエアロにした方が良いと思うよ。
モデリスタなんかどう？

エアロはDOPでｲｲｼﾞｬﾝ。

>>944
好みの問題かもしれないけど、わざわざノーマルアエラス外装を付けるなら、
その金で、モデリスタとかケンスタイルのエアロ付けた方が・・・
だってさ、お金出してノーマル外装付けるって勿体無くない？

ドアに穴開け必要ですよ。

う〜んやっぱり勿体ないですかねぇ。。
サイド穴開け必要ですか。てことは装着経験あるのですね！？

>>949
取り付け経験なんてないよ。
修理書のサイドマツドガード取り外しの説明見るとクリップ外して取れ
となっているからドアに穴が開いている。
つまりGXに付けるなら穴開けしないとダメだと判るでしょ。

そこまでしてアエラスに拘る理由が解んないっス。

アエラス走りまくってるから、
同じ様にしたいなんて思わないな。
別のエアロ組みなよ。

俺もｱｴﾗｽのｴｱﾛはあまり好きじゃないな。
ﾌﾛﾝﾄは寸胴だし、ｻｲﾄﾞはなんか、張り付けてます！って感じだし。

アエの純正エアロが一番カッコ良いと思う
Ｄオプのはダサいわｗ

>>954
アエラスのノーマルが一番ってことでＯＫ？

エアロ付ならアエラス純正がイチバンまとまりがいいような気がします。
DOPのエアロは結構早くに欠品になってしまうので、ライン装着品のほうが部品供給の面からも安心できるし…
2.4Gにしましたが、個人的にはアエラスのボディカラーの少なさがネックですね。
パールホワイトのアエラスとすれ違わない日はありませんが、ダークブルーマイカのGは未だに自分の以外に見たことがない。
アエラスにシルキーゴールドがあったら、Gエディにしたかもしれません。（似合うと思うんだけれどね。）

今回はエアロを付けない様にする為に、濃色にしました。

ﾎｲｰﾙもそうだけど色もｴｱﾛも自己満足だろ
どれが良いとか語り合うもんじゃねぇ　痛いよ　消えな

>>957
そうだな。
でも、Ｇ→アエラス外装の話の流れで、ホイールに例えるなら、
Ｇの純正ホイールから、金出してアエラス純正を買うってもんだよ？
同じ金出すなら、社外の方が良くないか？って話。

>>958

>>957　は　>>952-956　の流れに対して　

ｱｴﾗｽにこだわる理由はわからんけど本人が好きなら好きにさせればいいじゃん
とおもうわけ

うちの近くにいつもダークブルーが2台並んで止まってる
業務用かな？普通のナンバーだったけど・・。

アエラスのノーマルが一番でわ

アエラスの外装にＧの内装は
Ｇパケの特権

　Gもエアロ付けたらカッコいいと思うぜ！

アエラスのノーマルって何？　
アエラスの外装は髭付きで格好悪いと個人的に感じる。

>>964
俺も。
フォグをDOPのHIDかハロゲンにすればまともになるけどね。

ＭＣまで待つか・・・

彼女がアエラス見てねこみたいって言ってたな
ヘッドライトとかもうちょい
初代を継承したらいいのにな。

>>944
アルカンターラってエスハイGだけじゃないの？

6月くらいにマイナー？あるんでしたっけ？
それとミリ波レーダー方式のセットはつける価値
やっぱりあります？

3.5売れなくて大変らしいね。
MCでは3.5の商品力アップがメインじゃね？

アエラスって、どのグレードを選んでもメーター中央にブラックホールがあるんだよな。
それに、フロントスポイラーは主張が弱いので、リップを付けないとアンバランス。
そう考えると、ＧにDOPのエアロを装着してたくさん値引いてもらうのが吉。
なぜアエラスにはマルチインフォの設定がない？

俺の、アエラスマルチインインフォ標準でついてるよ

ごめん、3.5専用のアエラスGパケのみ付いてるんだな。
2.4しか興味がなかったので見落としていた。

>>972
アエラス”Gパッケージ”は正しいグレード名称ではないからね。
X,G,アエラスの三本立てだからね。

ＭＣで2.5になるのかな？