【CL7】アコードユーロR PART 19【ACCORD】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 01:09:35 ID:fr8F1M7O0

走り、居住性、デザインといったクルマの本質を徹底的に引き上げ、
そのすべての要素に「質の深さ」を求めたアコードの中で、
快適性はそのままに、スポーツという性能にさらにこだわり、
走りに磨きをかけたEuro-R。
躍動感をより強調するエクステリアや、
スポーティに洗練されたインテリア。
そして、リッター110PSを達成した2.0L DOHC i-VTEC＋6速MTによる
圧倒的パフォーマンス。
セダンとしての高水準の資質を備えながら、
オンロードにおける「走る歓び」を目指しました。

http://www.honda.co.jp/ACCORDEURO-R/

紹介動画（後期型。公道で速ければいいのさアコード・ユーロR)
http://tv.carview.co.jp/?mid=1591
前スレ
【CL7】アコードユーロR PART 18【ACCORD】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176634296/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 01:12:56 ID:fr8F1M7O0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 01:15:06 ID:fr8F1M7O0

①オンダッシュと下の２ＤＩＮにＨＤＤとヘッドユニット等々が社外の主流
　ワゴンだけどこんな感じ
　ttp://www.ahonda.net/accord/report/07/
　上にインダッシュなんてのも、これはショップだけどＤＩＹでやってる人もいる
　ttp://www.h2.dion.ne.jp/~baum/contents/audio/audio001.htm
　下２ＤＩＮにブチ込んでる人もいるけど、あそこは運転しながら見るのはかなり辛い

②社外ナビ取付、ディーラーによっては断られることもあるみたい
　俺はディーラーで綺麗につけてもらったよ
　オーディオ屋だと５～１０万ぐらいが相場じゃないかと思う

③センターパネル下のボックスに、純正アダプタ使って１DINカセットデッキと、オンダッシュナビ本体、きれいに付いてるよ
　ちなみに、オーディオのプロショップとナビの取り付け専門店に取り付けを依頼した
　純正部分を無視できるなら、社外品のインストールは全く問題ないと思う

④こんな人もいるよ。
　ttp://www.geocities.jp/mild_mate/euro-r_part_interior.html

⑤下の1DINに社外DVDプレーヤー
　純正ナビのAUXに接続?
　→AUXの場所はトランク運転席側。

⑥オンダッシュナビ取り付けの件なんですけど、
　ttp://www.iishi.jp/car/audio.html
　ttp://www.hoh.co.jp/products/pie_aux_honda.html 　が純正オーディオを利用できて、
　ttp://www.kanack.co.jp/kanatechs/TBX/TBX_H001.html
　は純正オーディオを利用できない
　（アンプなしのナビを付けると音楽が聴けない）　でOKでしょうか？
　→とりあえず音が出ればいいや、ってことなら上でおｋ。
　　音質を気にして、純正オーディオのアンプじゃちょっと・・とか、
　　ナビやCD等のヘッドユニットの音場補正とかを利用したいのなら下。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 01:16:46 ID:fr8F1M7O0

『社外品シフトレバー』
無限　「Quick Shifter」　http://www.mugen-power.com/topics/news_0518/
SPOON 「Change Lever」　http://www.spoon.jp/jp/products/lineup.php?page=610

『カックン解消法』
カックン困ってます。
アクセル開度０から少し開けた時に起こるこの症状ですが
点火時期が早すぎる事による急激なトルク変動が原因だそうで
対策ＲＯＭは微小開度の点火時期をリタードしたものになっているそうです。
ディーラーでこういう症状が出ていて対策済みのＲＯＭデータが出た
と聞いたといえば書き換えしてもらえますよ。
全国のディーラーに情報は回っていますので。

ちなみに問題の症状は完璧に消えます。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 01:18:04 ID:fr8F1M7O0

いじょー☆

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 01:30:18 ID:NfD5zmay0

買って損はないもの
　無限　　　　　　　クイックシフター　マフラー
　ホンダツインカム　ローボジシートレール
　永井電子　　　　　シフトインジケーター
　スプーン　　　　　ベンチュリースロットル
　ホンダ純正　　　　NA2のチタンシフトノブ
　TTS　　　　　　　シビック用スーパーチャージャー・ステージ1
これくらいは　付けましょう

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 02:19:12 ID:lolB3xkW0

無限サスって別車種で異音が気になったんだけど、CL7は大丈夫？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 14:34:43 ID:q9YEJaajO

MISAWAのサスにしとけば？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 23:09:41 ID:73sUd7Kj0

>>1さん、乙なのですよ！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 21:24:44 ID:W49PYzgL0

ヒール＆トゥーって言い方おかしくない？
ヒール＆トーかヒール＆トウなら分かるけど

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 21:28:06 ID:e4oEhpkU0

俺は足が33センチあるから
つま先だけで　トー＆トーだ
だから俺は誰よりも正確＆速い
　あのドラゴンが関心していた

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 21:43:37 ID:3zUg1Rpa0

アゲ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 22:43:39 ID:xLB4BcGMO

>>11　ドラゴンって藤波のこと？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 22:55:56 ID:UGBZhP3+0

>>10
たいした事じゃない。
ジャンパーをジャンバーと言うようなもんだ。

それより、6気筒のことを6発という方が、
よっぽどハズカシイ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 00:22:50 ID:xRM1IMZ60

それは得大痔先生を冒涜しての発言か？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 02:07:38 ID:GxzBXhtv0

徳大痔氏は、意外と教養のある人だから、
元の意味は知っていると思う。わかってて
わざとシャレっぽく使ったのではないかと…

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 06:51:34 ID:2tA79Rhu0

アルテッサ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 08:24:21 ID:w1Kqd31d0

まにゅあるとらんすみっしょん
でぃーおーえいちしーあいぶいてっく
へりかる　える　えす　でぃー
いぇあ　ひやうぃーごー　ぐぅーごー

あの感動をもう一度…

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 14:40:01 ID:L9Bakg1UO

馬鹿の大足とかいうもんな

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 17:08:39 ID:ix4ZmhHuO

ｽｲﾌﾄと国光のｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰてまったく同じ物？
誰か教えてm(__)m

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 19:00:38 ID:+DMxNYuu0

>>18
その動画を見れなかった俺にうｐしてくれ・・・

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 19:39:14 ID:aSyCWsfx0

スタビは知らんがメンバーブレースはオクヤマの製品に色塗っただけだな。
ああいうのって殆どOEMだからスタビもどうせスイフトじゃね？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 19:54:36 ID:ix4ZmhHuO

>>22
ありがとう。
何となく同じ製品っぽいですね。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 23:03:33 ID:LJ5V3iu30

前スレか前々スレも国光とスイフトのスタビは同じって書いてあった気がする。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 18:46:39 ID:/6anju7c0

もう飽きた、この車。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 20:42:03 ID:fqKeouUYO

普通三日で飽きるよなこんな車

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 20:45:06 ID:QjaV9+j00

1年目にして、空ぶかし5000回転でリミッタかかることに
気づいた。結構商い

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 20:58:04 ID:6jyOINT70

VTECは昔から空ぶかしではカムが切り替わらないんだよな

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 21:18:12 ID:pdv3zgzJ0

EF8もEK9も空ぶかしでレッドゾーンまで回りましたけど。
>>27はエンジンが冷えてる状態じゃないの？
冷えてる時はリミッターがかかるよ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 21:20:06 ID:KQbRsItU0

明日　スーパーオートバックス横浜みなとみらいに
無限フェアありますが
伝説のSCを積んだCL7
が　来ますよ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 21:32:03 ID:PsgbYqWtO

三沢さんも来場するらしいね！

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 21:33:37 ID:RKFSMh4v0

CL7は空ぶかしで
5000回転以上回らないのはデフォですよ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 21:37:56 ID:QjaV9+j00

>>29
前はEK4だったけど、いくらでも回ってましたよん
今回知ったのは、30㌔位走ってから
ニュートラ、1速、サイドブレーキのオンオフみなリミッタでした

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 08:58:53 ID:MuJquRYt0

説明書にかいてありますよ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 11:48:52 ID:zT8R9oal0

アコード

ありがとう

いー、クルマです

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 12:35:00 ID:xmAafdPs0

当たり前のことをいちいち書くなよ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 12:45:00 ID:0Lljm3ej0

値段なりだなと思う。
でもBMW３も、値段的にはアコードと同じくらいの値打ちだと思う。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 19:06:21 ID:xENSwAnp0

無限フェア最高
半額でしたよ　

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 19:29:09 ID:JNfiBF+q0

>>38
kwsk

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 19:40:30 ID:u75Q4hdtO

ｵｰﾄﾚﾍﾞﾗｲｻﾞ切ったらそれ以外で
ライトの光軸調整できますか？
車高調入れたらライトが
１番下向いてしまった

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 22:11:38 ID:f+xvLuvJO

僕も無限フェア行きました！三沢さんとのツーショット写真も撮りましたよ！

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 22:19:36 ID:xENSwAnp0

みなと未来で半額で買えました
無限のラジエター
明日はドリ金　土屋がS2000でドリます
みなさん　叫んでください
きたーーーー　はいったーーーーー　　
10点満点のボートを　空高く掲げましょう

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 23:52:53 ID:vvaWKoV/O

>>オートレベライザー対応ステーついてた？ついてたならディーラーでリセッティングで桶。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 23:53:51 ID:vvaWKoV/O

ごめん↑>>40ね

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 02:17:46 ID:x2mIW6hZ0

未だに土屋を見てキャーキャー騒ぐ馬鹿がいるのか？
いい加減うぜーよ、あのオヤジ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 05:09:54 ID:wXs1ZWn10

>>29
空ぶかしでレッドソーンまでまわしたとき、カムは切り替わりましたか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 12:58:11 ID:SvI7XwqvO

>>46
変わらないはずだよ。
10キロ以上出てないとダメ。

ローカムでレブまで回る

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 13:10:53 ID:Ts1kVDt20

なんで空ぶかしのレッドゾーンのことがそんなに気になるんだ？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 13:15:03 ID:3WRt7Nb80

走行中にクラッチ切ってからアクセルふかして相手を威圧したいんじゃない？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 14:16:47 ID:hAf29I+B0

K20になってから空ぶかしでレッドまで回らないでしょ？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 17:27:26 ID:Pp5fRhb20

回らないね。約5000リミットになってるよね。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 18:08:59 ID:6HXoU/Dv0

でもなんで？一番速いスタートダッシュは
最大トルクの出る5-6千回転でのクラッチミートじゃないのですか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 18:33:23 ID:t1LSp0lQ0

この車はサーキットでバリバリ走るための車じゃない、という開発陣のメッセージです

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 19:29:59 ID:LdoddPeM0

この車8500も回るの？
すげーな。次買うわ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 19:30:29 ID:Bc6KIUQe0

おやじユーロスレに、なんで無免の人達が集ってるんだ？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 19:38:30 ID:tpGZSzHa0

売ります　今までありがとう

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 19:45:17 ID:hAf29I+B0

>>53
DC5も同じじゃなかった？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 19:58:47 ID:NPgKUo5a0

弄ります
340馬力目指します

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 23:42:59 ID:p79djU9bO

来月タイヤ買い替えようと思っているが、この車には何が良いかな？

みんなは何履いている？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 23:45:19 ID:HL1bJVqK0

クムホ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 23:47:44 ID:3WRt7Nb80

s.drive

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 00:14:37 ID:Q9qdxxf70

A048

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 00:15:31 ID:u+/T1ma60

RE050　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の中古

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 00:34:31 ID:GmRQUYQJ0

８５００回転どころか９０００回転以上回るのだが．．．
ディラーにもっていった方がいいかな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 00:37:59 ID:ODxD4DBo0

リミッタ効いてないなら持っていった方がいいかもね。
シフトダウンでオーバーレブしてましたとかいうオチはないよね

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 20:36:19 ID:AxqRvem2O

ST115 安いだけかと思いきやSドラより静かでレスポンスいい。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 00:34:37 ID:uwqUO+N30

RE-01R　ウェットもそこそこでGood！

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 01:23:55 ID:Mga4Q+dD0

かなり静かだと噂のVEUROかレグノ履きたいんだがこの車にはもったいないかな？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 02:17:32 ID:BWVcEFI30

pivotのSuper Shift Lamp Proはこの車には取り付けできないのでしょうか？
回転数のラインに結線したいのですが，ディーラーではできないと言われました．
シガーライターのみだと精度的に不安です．

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 06:44:43 ID:J71/N8Wa0

>>67
01Rは、実は雨の日非常に危険な件について

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 14:03:58 ID:uITsYh0WO

この車スピン抑制装置付いてないんでしょ？
トヨタ車なら安いのでも付いてるの多いのに、
所詮は安全意識薄弱なンダだなｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 14:54:00 ID:gKotKzVg0

スピン抑制装置ってじゃまなところもあってね、
トヨタも標準ではなく、メーカーオプションにしてるぐらいだから。
アコードもタイプＳとかは標準装備でついてるね。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 15:10:27 ID:J/A7feMA0

>>71のような厨房は、'97年のCF4アコード･SiRに
VSAが標準装備だったことなんて知らないんだろうなｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 15:16:30 ID:gKotKzVg0

タイヤですが、私は今度ＬＭ704にしてみようかなと思ってます。
もし、ＬＭ704にされている方がおられましたら、ぜひ感想をお聞かせ下さい。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 21:18:24 ID:lhp7gc0r0

アコードでスピンできるなんでボク尊敬しちゃうな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 21:32:06 ID:2Rl2a14+0

釣りにマジレスするのは嫌だがはっきり言うと
ホンダのRシリーズはサーキットユースを想定しているからVSAは不要だな。
それでユーロRには設定すらないことは知らないんだろうな。
この車は通常の舗装路面では必要とする局面はないといってもいいくらいのスタビリティがある。
ただしドライバーのエラーによる過剰なスピードオーバーは想定の範囲外だが。
あえて必要なのは雪道・凍結路くらいだろう。
そもそも現在売られている日本車でキャンセルボタンの付いてるVSA・VDCの類の奴ってあるか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 21:50:15 ID:1sANcu290

ユロRでサーキットは想定外だと思うが
サーキット走りたいならホワイトボディを買えよ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 22:45:19 ID:KLImxpp6O

>>73のような厨房は2代目タイガーマスクが三沢さんだったことを知らないんだろうなｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:15:46 ID:2Rl2a14+0

>>77
サーキット走行するにも乗り手のレベルによってノーマルからフルチューンまであるだろ。
極論に走りすぎ。
インテRとかシビックRと同列にドライビングミーティングの対象車になっていることから
ホンダのこの車に対する位置づけはわかるよな。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:56:59 ID:CNcuyJEa0

シビRと戦っても絶望的な負けってことは全然無いぞ。
勝つことはできんが・・orz

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 00:05:38 ID:qVygtA9o0

VSAの必要なクルマじゃないと思う。
ABSもオプションだったら付けないだろうな。
そんなものが便利だと思うようになったら
ドライバーとして危ない。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 00:58:30 ID:u4rrpMi9O

この重さだとＡＢＳは必須だと思うよ
まさかＡＢＳより俺のブレーキングのが・・・なんて考えてないよね？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 03:12:56 ID:LDrQ9DxU0

オレはブレーキで４輪独立制御してるぜ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 10:37:39 ID:t3Rwbi1ZO

タイヤがロックするｷﾞﾘｷﾞﾘを感じとってﾌﾞﾚｰｷﾘﾘ-ｽ
すれば必要はないけどね。それをｵﾊﾞﾁｬﾝでも出来るようにしたのがABSだけどね

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 12:00:14 ID:oTjKYvn40

>>84
おまえのヘタレ足よりも最近のABSの方が性能良いよ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 12:42:11 ID:btkfyPVj0

でも、いまだにABS使いこなせない。
ほとんど何も考えずにドンッと力いっぱい踏めばいいのか？
運転暦15年のｵｻﾝだが、ABS無かったほうが良かったような気がしないでもない。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 12:49:28 ID:rohLS2fP0

ABSなしのEG6からCL7に乗り換えた時、信号で止まる時のブレーキングが
物凄く気持ち悪かったんだよ。お前さんが気づいてないだけ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 14:11:16 ID:u4rrpMi9O

>>87
そもそもこの車ブレーキ容量足りないからね
なんとなく気持ち悪いのはＡＢＳの有無ばかりが原因ではないよ

すべてが重いのは理解してEGから乗り換えたんじゃないの？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 20:01:49 ID:qVygtA9o0

ブレーキ容量とか、そういう問題じゃないような・・・
まさか、常にABSが作動するまでブレーキを踏み込んでるわけではあるまい。

CL7の前はDA6に乗ってた。ABS無しだったけど、タイヤロックぎりぎりまで
ブレーキを踏み込む感覚を体で覚えてた。いや、多少ロックさせてたかも
知れんが、別に問題なくコントロールできてたんだな。

で、CL7に乗り換えたら、体で覚えてたぎりぎりの感覚よりもちょっと早い
タイミングでABSが作動してしまうわけだ。

当然、車重も違うしエンジンパワーも違うわけだから同じ感覚で扱えるとは
限らんわけだが、ABS無しでクルマを普通に走らせることに慣れてしまった
人間にはうっとうしくてしょうがない。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 20:05:43 ID:/MrXkIsZ0

これ買いました
http://www.chpltd.com/japanese_performance/powergames.html

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 20:13:17 ID:dGY6dwz30

>>89
ﾌﾟ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 20:39:34 ID:r+Wfe0wN0

擁護するワケじゃないけど、ABS無しを経験しているミドルクラスの方なら、
最初は昔の感覚で踏んでると、かなり違和感あると思うよ。
オレもEG6→DC2Rと乗り継いで、CL7が初めてのABSだったから最初は違和感ありまくりだった。
今は車重を考えれば、精神的安心感がかなりある。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 21:05:07 ID:t3Rwbi1ZO

てか、みんなそんなに
しょっちゅうABS作動させてんのか？
危ない奴らだな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 21:19:11 ID:XutJXBA30

>>93
だよね、サーキットの話なのかな
公道ではABSどころか、エンブレでしか止まらない
ブレーキなんて飾りじゃないのか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 22:16:51 ID:7woqvoVw0

>>70
01Rな僕は雨降りの度にビクビクしてます。
どの程度危険なのかを教えて頂けると助かります。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 22:38:47 ID:hgaroGb/0

>>94
無駄にアクセルを踏まないとは地球に優しいな。

ところで、この車でブレーキ容量が足らんとはどんな乗り方をしてるんだ？
ユーロＲはスポーツカーじゃなくて、スポーティセダンだよ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 23:34:39 ID:nmSe4Vi/0

いや！
>>８９

お前の言うとおりだ！
確かにその通り！だ。

ただ、ＡＢＳ装着車全般に言えるが、段差越えるだけで「ブブブッ！」って言うのなんとかならんかの～～！

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 23:45:32 ID:JdEqvSDO0

>>97
まだホンダ車のABSはペダルタッチまだマシじゃない？
トヨタ系のだとブルブルと気持ち悪い感触でABSが効いてるが。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 00:20:46 ID:umPDgsAM0

>>95
普通に走っているなら問題無し！。
未だ冷や汗かくような経験してないなら、ビクビクするスピード領域には達していないと思われ・・・。
01Rは基本がドライ専用みたいなモンだから、ウエットではホント滑りまくり（汗）。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 01:07:32 ID:7+uB2N3G0

１００Get

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 02:31:40 ID:/cn7OU1y0

>>99
またまた、そんなたいした経験してないくせに・・・。
01RだろうがNeovaだろうがRT215だろうが、溝があれば大丈夫だし
溝がなければだめだよ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 02:35:35 ID:V26ypPLZ0

雨の関越みたいなところを150ｋｍ位で走ると、01Rの恐さを知ることとなるだろう。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 03:48:33 ID:ArkhKrnd0

高速道路で150km/h出すってどんなDQN

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 07:29:39 ID:wIzQGVsu0

パイロットプレセダ履かせてる俺が通り過ぎました

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 07:49:04 ID:LBPnqm9/O

>>100
ワロタ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 07:51:12 ID:LBPnqm9/O

>>102
ワロタ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 09:46:22 ID:tJNo75Z4O

交差点の停止でＡＢＳってネタだよね？
ＡＢＳない車で慣れたって、何故に交差点でロック寸前のブレーキングするの？
ブレーキぎりぎりまで我慢するのが上手い運転ってことではないでしょ？
それとも状況判断ができないからいつもパニックブレーキなだけ？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 20:07:19 ID:fPbSfZz6O

>>103
やだなぁ。関越サーキットの話に決まってるじゃないですか(^^)v

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 21:33:18 ID:oKUZqQd50

>>107
真冬の北海道にでも行ってみれば？
ネタでもなんでもないから。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:35:24 ID:qYiPwELc0

ああ、今までのABSの話は全て真冬の北海道での話だったのか。
そうかそうか。
ああ、納得、納得。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:52:24 ID:HqRBvshOO

純正オイルと純正GOID
どっちがオススメ？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:53:47 ID:tJNo75Z4O

>>109
そういうオチなんだｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:58:29 ID:/4o7/lDz0

GOID！？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:19:43 ID:incvVaiF0

ｺﾞｲﾄﾞｵｽｽﾒ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:54:28 ID:FaFRa6DT0

ごーい　どん！

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 09:28:42 ID:z57soM9tO

EGとかDAとか、化石のような車と比べるもんじゃねえよ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 11:13:26 ID:qtH0LXKj0

>>116
でもここの住人EGがベースのDC2,DB8から乗り換えたやつ多いだろ。
挙手してみろ

ﾉｼ
俺もだが

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 11:23:41 ID:vw59JlFS0

10歳若返って新車でEG6とCL7があったらどっちを選ぶだろうな

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 11:36:15 ID:H7rqvZoIO

シビックMUGEN RR発表されましたね。欲しいけど477万だってよおい！足廻りにしろ、吸排気にしろ当然市販の無限パーツとは違うものを着けてるんだよね？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 13:21:56 ID:qtH0LXKj0

>>119
カーボン多用と専用シートのため高くなったのかな。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 16:02:04 ID:FaFRa6DT0

もはやシビックではないなその値段

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 20:08:52 ID:U9+vehIu0

噂ではシャア専用だってよw

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 21:07:08 ID:iaLsCN8w0

じゃあ車体色は赤しか選べないな

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 21:34:38 ID:oVj36nvd0

俺の改造費３００万も高くは無いな

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 21:42:21 ID:zo2diXD90

なんだ？新スレ立ってからと言うもの、クソレスばっかだな。厨が住み着い
てしまったのか？
絶対にオーナーのレスじゃないと、勝手に信じてるが・・・。

＞ALL
当分は、sage進行でいきませんか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:03:15 ID:NzK7NihD0

>>124
脂肪吸引でもしたのか？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:03:30 ID:JLtMZJjT0

>>125
そう思うなら中身のあることを書けば
書けないならおまえも荒しと変わらん

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:10:18 ID:zo2diXD90

>>127
いい加減、出てってくれないか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:16:15 ID:JLtMZJjT0

反論できないから出て行けだってﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:32:45 ID:iaLsCN8w0

>>125
そういうことを言うと却ってsageない奴が出て来るのが２ｃｈだよ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:52:57 ID:hngP1toW0

ここはお前専用じゃないんだから。
sageろなんていうやつ久しぶり見たわ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:57:28 ID:UnAcd0DN0

アコードなんだから、後ろからエボが迫ってきたら躊躇なく譲るよ。
シビが迫ってきても速攻で譲ろう。だってタイプRだもん、リスペクトするべき。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 00:15:40 ID:9Q9EUUvhO

リスペクトすべきなのは三沢さんだろ。格闘神三沢さんサイコー！バンザーイ！！

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 00:17:30 ID:2Ldfe5v60

おれは、どんな車が迫ってきても譲ってしまう・・・。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 02:39:30 ID:VpSSE0MYO

やらないか

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 05:54:22 ID:bpYXLXfFO

どけどけ天下のＢ４様のお通りだ！走りは全然ダメ！内外装のデザインも最悪のダサダサのアフォードは道を開けろ！そしてＢ４様に土下座しろ！！ヘタレのスポーツセダンなんて滅びるがいい！Ｂ４こそが最強のスポーツセダンなり！

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 06:08:13 ID:VLJNIc/c0

B4はちまたでは
BAKA４人のりセダン
ばかフォーって呼ばれています

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 06:18:28 ID:PQftzGy40

B…ぶふぉ～？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 07:24:21 ID:eKzxmdUq0

レガシィみたいな速いだけで

品も華もない車など、1コ下にみてるよ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 08:48:39 ID:0z/uoEAG0

他人が乗ってる車に上も下もない。興味もない。

ただ、街中でユーロとすれ違うとなぜか嬉しくなる。

そんな不思議。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 11:43:12 ID:FXmTYB0TO

そろそろ夏本番に向けてシフトノブクーラーの点検でもしておくか。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 11:56:16 ID:Pzo2Ech+0

スバルなんか田舎臭いし糞シフトが嫌

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 12:21:32 ID:vbKWRpCl0

B4・・・・なかなかいい車ぢゃないか。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 12:25:00 ID:KEe3VXfK0

レガとかスバヲタの話題は荒れやすいから注意な
趣向が全く違うし好きになれないのは分かるが
こんなところで必要以上に悪く言う必要はない

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 12:26:00 ID:EY649csQO

>>139

＞レガシィみたいな速いだけで
＞
＞品も華もない車など

それ言うならインプだろ。レガはまだ品があるよ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 15:38:50 ID:xzbiVa/H0

>>145
レガシイ自体はまだ品があると思うよ。

乗り手に品も華もないんだよな。

公道で煽ってくる馬鹿が多いのも事実。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 15:40:30 ID:AN0tD1Kt0

レガっていうより、ターボ車は品が無い。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 19:32:08 ID:v4/GkDoB0

海外のユロオーナー
http://www.amiscena.org/images/avatars/156250984266086bed97b.jpg

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:46:11 ID:VDqrJ9kn0

> Ｂ４こそが最強のスポーツセダンなり！

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:05:30 ID:HO+Q4CCW0

「無限」ブランドが初の完成車、３００台を限定販売(読売新聞)
　ホンダ車用の「無限」ブランドの車部品を展開する「Ｍ―ＴＥＣ（エムテック）」は、同社初の完成車
「ホンダシビック　無限　ＲＲ」（排気量２リットル、４人乗り）を発表した。

　価格は４７７万７５００円。９月１３日から３００台を限定販売する。

　ホンダが３月に発売したスポーツ車「シビック　タイプＲ」に、Ｆ１レースなどで培った技術で改良を加え、
走行性能をレース車に近い水準に高めたという。エンジン出力をタイプＲより１５馬力高い２４０馬力としたほか、
ブリヂストンと開発した専用タイヤを装着してコーナーリング性能を高めた。

　Ｍ―ＴＥＣは、２００３年１０月に設立され、Ｆ１へのエンジン供給実績もある「無限」の全事業を継承した部品
メーカー。問い合わせ先は（電）０４８・４６２・３１３１。

[読売新聞社：2007年06月30日 22時36分]

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:09:19 ID:W0HFuVjh0

なに嫉妬してんだよ、若干約一名のウマシカB4海苔w

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:12:06 ID:zD3j+tGF0

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:50:25 ID:BIKo0NvW0

カックン対策ROMに交換してあるのに乗ったけど、
アクセル踏んでも反応が遅くて鈍くさいのな。
なんかもったいない気がしたよ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 01:38:04 ID:l0KdbgcIO

>>153
対策ロムは関係ないと思う、オイルじゃないかと

ゴールドのいれたてを体感すると、もうマイルドには戻れないな
でもゴールド劣化速すぎ、なんかいいオイルないかな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 03:21:15 ID:rjYHCRUk0

ブレーキペダルの位置高すぎない？ちょっと踏みにくい

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 09:16:17 ID:Nr0yV7oM0

売っちまった
あれほど長く乗ろうと思ってたのに・・・
秋田

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 09:21:21 ID:bNxIoEig0

で、次は何にするの？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 09:21:35 ID:NNapO8OkO

そうか、売ったか。
さいならﾉｼ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 16:08:22 ID:Nr0yV7oM0

>>157
ホンダのもっとコンパクトなやつかな
>>158
キミは何年のってるのかわからんが大事に大事に
乗ってつかれた感がある　はじめての新車だったからな～

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 16:22:00 ID:NNapO8OkO

>>159
四年乗ってる

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 17:09:49 ID:9l67pZdX0

↑のほうに変なＢ４乗りがいるが、相手にしないでくれ。
おそらくヨタヲタの自演だと思われ。注意。

おいらＢ４ＲＳＫ乗りだが、アコードＲは最後まで悩んだ一台。
一度はホンダのＶＴＥＣエンジンを楽しみたいと思うが、次のアコード
では設定が微妙と聞き、Ｂ４を売って最終型アコードＲを買おうかと
また悩み中。試乗車は近所にないらしく乗れていないんだけど、
Ｂ４に比べて足とかどうなんだろうか！？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 19:30:36 ID:kbVZAIwi0

Ｂ４（ターボ）からかい半分で試乗のみ２回したよ！

俺のユロ尺（ドノ～マル）とＢ４とは比べ物にならない感じでした！

ＡＷＤとＦＦじゃあ比較対照にならないっしょうね・・・。
ですが、両車いい足しています！個人的にはユロＲのがしっかり動いている感は感じられましたが、
Ｂ４の剛性感は最高す。

ただ、ユロはレカロが手伝ってＢ４より良い足感覚を助長させているとも考えました！

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 20:41:41 ID:a3HyUVRaO

そうかー？しっかりしながらもしっとりしてて、いい足はB4でしょ。

単純な速さもB4だけど、操作感やエンジンの気持ちよさが心地良かったからユロRにしたけど。
足はビル足に換えたけどね。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 20:58:20 ID:Nr0yV7oM0

>>160
俺と同じだ
まあこの先も大事に乗ってあげてください
俺は持て余しましたわ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:41:04 ID:NNapO8OkO

>>164
大事に乗るよ。
ちなみにいくらで売れたの？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:50:30 ID:Nr0yV7oM0

>>165
55000キロ走って140,5万

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:06:15 ID:NNapO8OkO

>>166
結構良い値つくんだね
フルノーマル？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:28:35 ID:Nr0yV7oM0

>>167
そうだよ
地下駐だし丁寧に乗ってやってたから・・・俺は最初
100万ちょいくらいかと思ってたけどね

169 ：161：2007/07/01(日) 23:32:45 ID:sxiHnfp40

>>162
なるほど。あんがと！
現行Ｂ４は結構ガチガチの足に思ったんだけど、
自分の先代Ｂ４ＲＳＫは意外に柔らかめなんで、
ユーロＲと似たり寄ったりかな！？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:42:23 ID:YnKYDpKp0

このクルマ、タイプRほどでは無いが、ノーマルでも十分足は硬い件について

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 00:19:24 ID:gh7SQhwc0

猫足に近いとか、よく動いて仕事をすると評価(提灯記事？)されている足回り。
軸重50Kg差の24Sと全く同じパーツを使用しているので、躊躇する事なく
社外品に履き替えることができました。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 07:29:14 ID:JX4omXE10

>>169
昨日、ユロ納車でした。
150kmほど走ってみたけど乗り心地はそんなに良くないよ。
トヨタセダンとかと比較したら硬い足で、さらにシートも硬いんで
キレイな舗装路は滑るように走るけど、
ガタガタな道だと腹が揺られるくらい振動がくる。
B4の方が乗り心地いいんじゃないかな。

173 ：EK9乗り換え組：2007/07/02(月) 08:21:21 ID:yOrRiKER0

自分は先月納車の今700キロくらい乗ったとこ。
こないだ初7千越え回して、軽い登り峠道走ってみたけど
さすがにこういう道だとそこそこロールするね。
ただタイプRに比べて7千超えてても何と言うか、大人しさがあって、
その回転を維持して楽しみやすそうなところが見えた。
ﾊｲｶﾑ入った→加速ｷﾞｭｵ~~ﾝも感じんかったし。ﾊﾞﾗﾝｻｰﾉ(´・ω・`)ｵｶｹﾞ?。

個人的には、足回りはもうちょっと固めたいなぁ・・・という感じかな。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 10:15:30 ID:KTiHI8VdO

この車ってノーマルだと車高が高いせいかロールはするけど
四輪がまるで路面に吸い付いてるような接地感があるね。
これが猫足と言われる所以かな？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 12:04:08 ID:o+MbJZ/A0

>トヨタセダンとかと比較したら硬い足で、

↑あまりにも当たり前の話なんで、
何の参考にもならないよ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 13:08:37 ID:vr9IRhc0O

み・さ・わ！み・さ・わ！

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 18:06:05 ID:q6LcYvH20

>>169

１６２です。Ｂ４の方がユロ尺より曲がったな～～。
ユロＲとＢ４は車の特性を上手く引き出しているんでしょうかね。

ユロＲはどっちかといったら３４スカイライソに似た風味に感じて、Ｂ４のドッシリ感はＢＭＷ（３２８）に近いかな？

でも、現行車で次ナニ買うかと言われたらＢ４かな？しかも３リッターＭＴのを乗りたいっす。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 18:52:15 ID:lB1/Ksup0

>>177
残念３リッターMTはなくなったばかりだぞ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 19:03:07 ID:q6LcYvH20

ゲゲゲ！マジっすか！

じゃ～～・・・、ＡＴでも良いかな？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 20:46:58 ID:2G1gaHnb0

いまスバルのHP見に行ったら本当に無くなってた。
ユーロ買うときに対抗で3.0RのMT考えてただけに何気に残念。

181 ：172：2007/07/02(月) 21:54:20 ID:AosiVgFH0

>>173
自分はまだ300岐路しか乗ってないので
ハイカムはまだ入れられてないです。
早くハイカム楽しみたいです。
>>175
ｽﾝﾏｾﾝ｡他より硬いよって言いたかったです。

この車、ヒール&トゥしようとすると
アクセルが奥まりすぎててトゥが届かないorz

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 21:59:48 ID:grjHxsJP0

↑おまえ、つま先でアクセル踏むのか？

183 ：172：2007/07/02(月) 22:02:52 ID:AosiVgFH0

>>182
うわぁ
直そうと思ったら･･･orz

おまえは問題なくできてる？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 22:06:04 ID:grjHxsJP0

改めて「しよう」と思うことなくできる。
呼吸と同じ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 22:09:38 ID:qyazVFxs0

オルガン式だからといって別に何の違和感も無かったが。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 22:36:38 ID:lIPUlDcs0

>>181
ブレーキの踏み込みが足らん。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:08:31 ID:D2f7Km8u0

俺はかかとじゃなくて足の外側(小指のつけねの辺から)で踏むようにしてるよ。
ブレーキを親指のつけねの辺で踏んで、そのまま足をひねる感じで。
これ、たぶん正しい方法とはいえないだろうけどね。

FD3S乗ってたときはアクセルペダルの下のほうをなんとかかかとで踏めてたんだけど、
同じようにしようとすると関節が硬いのかすげー辛いんだよ。
で、最終的に上記方法になっていった。

あと、186のいうとおり、ブレーキ踏む量が少ないとやりずらいね。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:20:27 ID:bF00KSoj0

>>185
CL7出たての頃CL1から乗換えを薦められて試乗したときは
もっと違和感あったが、シビックＲや納車後1ヶ月ちょいのCL7のは
それほどでもない

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 17:13:22 ID:Y3A/9rZQ0

なんとユロからB43.0RMTに乗り換えたｵﾚです。

荒れたりするとあれなんで多くは語りませんが、ホンダエンジンのビンビンさには
世界中どのエンジンもかなわんですな。凄いとしか言いようがない。

それでもスバル6気筒の良さもホンダ信者には一度は味わって欲しいです。素晴
らしいです。
CLボディーに3リッター級のV６ってのは結構ありなんでは・・・と今は思います。

ちなみに、あえて言いますが、公道では速さ的にユロに劣る場面はほぼ無いと思
います。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 17:45:49 ID:2s8eppvy0

>>189
自分もB４　3.0Rは興味深々でしたが、
>>177-179のとおり６MTが無くなっちゃったんですよね。
まあ若造なので3000の税金はきつかったと思うので、
このままユロRに突貫する予定です。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 17:49:45 ID:AFQ56Mbc0

俺はこの車に速さのみを求めていない。

トータルバランスに優れるこの車を愛してる。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 19:22:25 ID:oX2VLtoQ0

俺もユーロR乗ってるけどB43.0Rは良いと思うけどな。
トータルバランスに優れるってまさにこの車の事だと思うけど。
ユーロRはB4と比べりゃ排気量の分どうしたってトルク細いもんな。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 19:36:48 ID:QL/mCoX90

2000ccには後付けSCがベストですよ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 20:44:25 ID:gBK/qRcwO

結構前だけどAUTO CARの国産ミドルスポーツセダン対決やってて、レガ3.0、ｽﾋﾟｰﾄﾞｱﾃﾝｻﾞ、ﾕｰﾛが取り上げられてた。

総合評価でﾕｰﾛが１番だった、高速は劣るけどﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞは頭一つぬけてるみたいな評価だった。まぁｽﾋﾟｰﾄﾞｱﾃﾝｻﾞとか90㌔も重いから、下りじゃ話になんないだろうな。ﾚｶﾞのﾀｰﾎﾞは別格だろうが。

話変わるけど、次期ﾕｰﾛって無くなりそうだね(´･ω･)

195 ：180：2007/07/03(火) 21:03:47 ID:3DLwm6t90

>>189
自分はEF-6→アルシオーネSVX→ユーロ
結果的にユーロと3.0R比べてユーロにしたけど正直前車がSVXじゃなければ
3.0Rにしてたかもね。レガの試乗はATのみだったけどやっぱり排気量のでかさは
全体の余裕に効いてる。ただどうしても乗り味がSVXより・・・な所が気に
なって候補から外れた。
ユーロの凄いとこは普通SVXや3.0Rみたいなフラット６から直４に乗り換えると
回転のがさつさが我慢出来ない物だけど（大概のV6も振動が我慢ならない直6
のバランスのいいのなら合格点ってくらいフラット６はエンジンがスムーズ）
直４としては異例な程エンジンがスムーズで不快にならないしスバルでは体験出来ない
加速感で購入を決定。
正直走りの質感ではフラット6には勝てないけどユーロにはフラット６にはない刺激が
ありますよね？？
長文スマソ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:26:24 ID:nB0lI0rj0

そんなにフラット６っていいの？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:58:04 ID:zuO0FSo+O

別によくない

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:59:04 ID:dyg6YIGJ0

ユロ尺オーナーを目指してスレ見てたんだが、ここのオーナーは大人だな。
対抗車ほめても、それを一意見として建設的な話ができてる。
ここは2chじゃないのか？(´･ω･｀)

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:26:04 ID:w4SSvljxO

おかしいなぁ。どこのサーキットだか峠だかの話か知らんけど、3.0Rがどの場面でもユーロRより速いってのはどういう感覚の持ち主でしょう。謎だ。

200 ：172：2007/07/03(火) 23:01:34 ID:kLQN4W2V0

>>187さんに似た感じでやるとなんとなく出来ました。
ただ、ヒール＆トゥをやるぞって準備しないとうまくいかないですね。
まぁ、出来そうに感じただけ良かったかな。
あとは慣れですね。ﾐﾅｻﾝｱﾘｶﾞﾄ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:13:28 ID:tETvAk2S0

もう少し金貯めてシビＲ買うために頑張って働きます。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:20:40 ID:c+UXKDCv0

じゃあ俺はコイツを下取りに出して、気軽にシビR手に入れようかな・・・って
実際出来てもソノ気無し。
コイツを手放すのは、もう少し先だな。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:49:16 ID:6Bghbsxp0

おやじセダンが欲しいんだけど、ちょっとは走らなきゃヤ
ダ！って人が選ぶ車だよ、ユーロR。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 01:16:12 ID:mvLFyL4K0

クーペは、後席乗車時の座席移動がめんどいからこれにし
た！って人が選ぶ車だよ、ユーロR。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 06:46:39 ID:vPnFOj4w0

若い人でセダンがほしい人でも、オヤジ臭いのはヤ
ダ！って人が選ぶ車だよ、ユーロR

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 06:47:12 ID:9tWaNEo90

普通にエロイ人が選ぶ車だよ、ユーロR。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 15:38:33 ID:renCXoac0

でも乗ってるのはリアルおやじが多いよ、ユーロR

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 17:55:45 ID:LEw9Qj6Y0

リアル大学生なんですが…
必死じゃない感じがいい

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 18:04:28 ID:vPnFOj4w0

そうか

自分は見た目だと
20代　20%
30代　40%
40代　30%
50代以上　10%

って感じだけどね・・・

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 21:05:29 ID:nHlQzC9i0

一個前のユーロＲより排気量少ないけど
その差はまったくないですか？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 21:47:19 ID:H3Fj+hdG0

少しはあるだろうが、排気量より車重の増の方が影響が大きいと思う。
運動性能は、ＣＬ１＞＞ＣＬ７。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:13:19 ID:MaMK+pLO0

凄く前にアルテからＣＬ１（中古）に乗り換えましたが、アルテの売り文句はＦＲでしたが、ＦＦのクルマのが全然いいじゃん！

トヨタが必死にアピールする安クルマの罠にドップリはまってしまった俺って・・・。情けない・・・。

ところで、ＣＬ７買い替えも視野に入れているのですが、時間が無いのですが、ＣＬ１からＣＬ７に乗り換えた感じどっちが良いですか！
例えば加速・燃費・コーナーとか！

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:18:01 ID:/ABoXnCY0

コーナーだって。モロにDQNだな。
死ねば。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:20:41 ID:JQqO1yIL0

燃費は圧倒的にCL7が良い。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:26:05 ID:dYxZ5yN00

H14式CL7を下取り出してH19式CL7を契約したDQNなオイラが来ましたよ～っ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:53:03 ID:JQqO1yIL0

追い金はいくらでした？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:15:41 ID:+v7iORRp0

>>215
ブラボ～！！男前だねぇ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:20:14 ID:0TjOvVbz0

ホンダにとっちゃいいカモだな

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:00:22 ID:Jz3127OG0

何であれ、車を買った時点で全員カモだろｗ
何今更言ってんだか。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:16:38 ID:y9qZEwyG0

>>215

MC前と後で
なんか違いとか分かりますか？

デザイン以外で

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:17:41 ID:gA0r8oLR0

平成１２式で走行９マンのプレリュード下取りだして
ユーロＲ見積もりしたら値引きどれくらいいくかな？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:32:16 ID:hVKBvIm60

こんなとこで聞くより、デラ行った方が早い。
しかも質問がアバウト過ぎるし。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 07:26:55 ID:ocFOma0WO

>>221
俺は今年2月に新車でユーロ買った。
平成8年型インテグラ12万キロ下取り。
諸費用込み追金200万ジャストだった。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 09:37:40 ID:hVKBvIm60

>>223
MOP無しでフロアマットだけつけると込み込みで298万だから、
下取りと値引きで98万になったの？
下取り車見ると、値段無さそうだから、
98万はほとんど値引き？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 12:14:08 ID:/cqoaY6QO

>224
インテＲの下取りなめるな。

４、５０にはなる。
わしゃ去年１５万キロで４５万で下取のユーロＲオーナーだ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 12:19:43 ID:/cqoaY6QO

Ｒじゃなかったら、恐ろしい値引きだ。

すまん。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 12:36:09 ID:ocFOma0WO

>>224 >>225
すまん。タイプＲだｗ
ちなみに俺のは色は白。それ以外メーカーオプション無し。ディーラーオプション11万で総額308万だった。
元々200万位しか予算無かったから顔見知りのセールスに『予算無いからスイスポでも買うよ』って言ったら、
『200万ならユーロ買う？』って言われて、無理だろうと思ってはいはい位で答えてた。
そしたらこのセールス、下取りじゃ無理だからって個人で欲しがってる人探してきた。
でその人がインテ65万で買ってくれて、さらに本体値引き37万、オプション値引き4万、諸費用カット2万で追金200万って感じだったよ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 16:48:11 ID:hVKBvIm60

>>227
最初からそうやって書けばいいのに。
223の書き方だと下取りって書いてるし、
実際は個人売買みたいなものだから全然違うよね。
誤解されないようにね。
それにしても、インテRって値段あるんだね。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 17:59:07 ID:ocFOma0WO

>>228
確かにそうだね。紛らわしい言い方でごめん。
ただ名変から何から全部セールス任せにしちゃたから下取りみたいな感覚だったよ。金も右→左で先方に領収証切っただけだったし。
俺の車は車庫保管だったから年式と距離の割には綺麗だったんだけど、いじってあったからディーラー&買取屋の査定はイマイチだった。ちなみにスズキじゃ査定10万。。
ちょうど次のオーナーの好みに合う車だったみたいだよ。

230 ：(*ﾟДﾟ)ﾄｰｱ!! ◆MainzUtpDc ：2007/07/05(木) 21:42:41 ID:PMAG3UvV0

>>229
廃車になったり長い間売れ残るよりも、
欲しい人に乗ってもらえてインテRは幸せでしょうなぁ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:49:51 ID:sv8EmdhI0

買いたいけど、サスがノーマルでも案外硬いって聞いたから、
無限サス付けるか悩むなあ…。
タイヤハウスの隙間って気にしてる人多いの？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:58:25 ID:wLvvGTpP0

ネットで見るとスキマ埋めで車高調入れてる人多いね。
フロントのHマークも不評だけど実際買ったらそんなに気にならなかった。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:44:57 ID:Klzmy33F0

オプションのサスキットが、結構あなどれない。変な安物車高長よりは
全然ましかと。
シャコタン願望があるなら、購入時にサービスで要求するのが一番とｵﾓ。

234 ：EK9乗り換え組：2007/07/06(金) 09:02:35 ID:6wo0nUSg0

オプションサスキットって、モデューロのヤツかな？
>>231
自分は無限を通販で安く買っといて、
ディーラーでなんかの点検とかの時、
ついでに取り付けお願いしようかなぁ～とも考えてるところです。
タイプR乗り換え組なんで、もっと固い方が心地いいからなんだけど、
元々そんなに固い車からの乗り換えじゃ無かったら、ノーマルでもまぁｵｹｰと感じると思われ。
隙間対策だったら車高調だろうし。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 11:27:04 ID:DEeTFoUUO

ついでとか言っても料金は同じだけ発生するだろうに

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 13:43:14 ID:EwA0yj9tO

三沢さんサイコー！！
バンザーイ！！

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 14:13:06 ID:5BYnlU3w0

TTS最高００００００

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 21:24:36 ID:zU2nCcoq0

ROTREX最高００００００
三沢さん　素敵

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 22:01:59 ID:x1iMpXzU0

>>235
しねーよ、ちゃんと確認・指摘すれば。
知らない奴はけっこう損してるだろうな。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 23:05:35 ID:9cwU89Hp0

て、点検なのにただで車高調付けろってかい！
訳分からん客は困るなぁ・・・

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 23:23:28 ID:R6wEGw7uO

無限ならディーラーで新車購入時にオプにして交渉したほうが安上がりだよ
アライメント調整とか保証とか考えたら

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 00:08:47 ID:cwEyxlNIO

み・さ・わ！！み・さ・わ！！

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 00:49:44 ID:qdkgytwX0

ｽﾊﾟﾙﾀﾝX

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 07:02:50 ID:eoVl/kNIO

くだらねえこと繰り返し書いてるプロレスオタがいるな
空気読めないっぷりはタバコアンダーか？
明確に板違いだから荒らしとしてレス削除依頼出すぞ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 08:20:50 ID:bYwG/Voo0

三沢ってプロレス関係なのか。
全く興味ないんで、そんなドライバーがいるのかと思ってたwww

無限製品、ディーラーで買うと定価で高いんだよなぁ。
工賃は普通に払って構わんのだけど、パーツをなるだけ安く買っときたい。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 12:50:24 ID:R1A0gMj1O

ﾋﾞｼﾞｮﾝとｽﾌﾟｰﾝのｷｬﾝﾊﾞｰｱｼﾞｬｽﾀｰて車検て問題ない？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 12:53:12 ID:12TwgYia0

ここは2chなんだが、「問題ないよ」って書き込みがあったら、
あなたは信じる？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 13:10:01 ID:R1A0gMj1O

おまえに聞いてない。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 13:11:39 ID:HvU5Bd480

問題ないよ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 13:44:57 ID:H2qa0AZYO

>>246
問題無

251 ：(*ﾟДﾟ)ﾄｰｱ!! ◆MainzUtpDc ：2007/07/07(土) 14:00:12 ID:tb0p9dyX0

嘘を嘘と見抜けない人は（ｒｙ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 15:21:39 ID:12TwgYia0

さあ、困った、本当はどっちだろう？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 17:15:10 ID:R1A0gMj1O

ショップで聞くから良いわ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 17:45:28 ID:hoHJNZN50

(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
最初からそうすればいいのに

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 17:48:45 ID:12TwgYia0

ハイ、次の教えて君、どうぞー。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 20:42:29 ID:ASwsdaN60

欧州で売られている　シビックタイプRって
CL7と同じ　バランサー付きのK20aって
知っていましたか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 21:27:54 ID:H2qa0AZYO

知らん

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 22:10:11 ID:cwEyxlNIO

三沢さんは何でも知っている。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 23:53:10 ID:zfwFLJQX0

三沢三沢マジうるせー！
by 田上

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 00:11:37 ID:TI1IHaf80

3万7千キロでそろそろタイヤが限界。
Sドライブ買ってきます。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 01:17:07 ID:iayS73wgO

ん？無限はディーラーで一割引いてくれた記憶があるんだけど勘違いかなぁ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 09:39:56 ID:uQuifVMt0

ユロR購入を検討中の教えて君です
雪国なのでスタッドレスが必要なのですが
215/45のスタッドレスはまだとても高いのです
で質問なのですが、インチダウンして24TLや20Aが履いている
205/55R16とか195/65R15のホイールって履けるものなのでしょうか
もし履けたとしてスピードの誤差とかなにか問題出ますでしょうか

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 09:43:26 ID:4dbDKzOm0

>>262
16は大概おｋ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 10:13:33 ID:S82wu3tm0

15は不可。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 11:37:35 ID:Yr0LCk5J0

>>262
16は大体おｋで、速度誤差は外径差が少なければおｋ
205/55R16なら車検適合範囲内の差です

266 ：アカユーロ：2007/07/08(日) 11:59:30 ID:BUndFzTC0

＞＞260
奇遇ですね。今日僕もS drive付けました。
コミコミで9.8万でした。皆さんはどの位の予算でタイヤ変えてるのかな？
POTENZA050は高すぎる....
ちなみに新車についてるPOTENZA050はアフターマーケットのと違うものって
ホントですか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 12:04:10 ID:4RS59T280

ナンカンで3万以下かな

268 ：262：2007/07/08(日) 12:07:29 ID:uQuifVMt0

>>263-265
早速のレスありがとうございます
スタッドレスは経年劣化により走らなくても性能が落ちてきます
凍結路ではタイヤの山が残っていても短いサイクルで新品に交換しないと命に関わるんで
タイヤ代も馬鹿にならないんですよ
スピード出さなけりゃいいんですが、やっぱりねぇ・・・
カッコ悪いかもしれないけど冬は16にインチダウンする方向で考えてみます
ありがとうございました

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 12:12:00 ID:CLrPmV01O

いーけど性能でないよ
こやつの心臓をまともに使いたかかったら最低でもポテンザだろ

高い車買ったわけだし…
ＳドラならマークＸのりなよ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 12:28:26 ID:FCCscYlS0

>>269
そーいうところでこの車、気をつかうんだよな
今日軽のったけどなんの気がねなしに乗れて楽しかった
>>266
ネットで買えばSドラだったら6万あればお釣りがくるんじゃない？
DNAユーロでも7万ちょいくらいだよ　もったいない
9万あればGR8000とかいけるんじゃないか

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 12:30:02 ID:FCCscYlS0

>>266
ちなみにＰＯＴＥＮＺＡ050もＤＮＡユーロとおなじくらい

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 12:36:51 ID:S82wu3tm0

Sドラ、オクで4.6万で落とし、ショップで0.6万で交換した。
もちろん新品で、製造週も最新。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 12:40:45 ID:gMBqSZDYO

Ｓドラ９万は高杉、アルミ付？
アルミ付でもしょぼそうだけど
215-45-17でしょ？01R余裕で買えちゃうよ

274 ：アカユーロ：2007/07/08(日) 14:06:37 ID:BUndFzTC0

そうですね。ヤフオクでは四本で五万円程度みたいですね。
一本2万チョイで購入して工賃や前のタイヤ廃棄代を入れるとその位かかりました。
黄帽でしてもらったけど失敗だったかな？
純正のポテンザとくらべてどうか確認してきます。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 14:12:32 ID:iayS73wgO

慎重に走ればスタッドレス5～6年使っても問題ないよ(もちろん山が減りすぎはダメ)自信がない人は別だけどさ。3年で交換とかあまりメーカーの売り文句に乗らない方が良いと思うよ。エンジンオイル3千キロ交換とかもさ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 14:21:08 ID:S82wu3tm0

>>274
失敗かどうかはともかくとして、近辺に「持ち込みOK」のショップや
「知り合いにタイヤ屋さんがいる」とかでないと、
オクは難しいよね。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 14:26:14 ID:4RS59T280

ガソリンスタンドならほぼ持ち込みOK

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 14:53:03 ID:sCR+oNmS0

ゆろＲは受注生産だから納車まで2ヶ月かかりますよ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 15:48:05 ID:D8l6Gx+u0

>>275
タイヤはそうだけど、オイルは早めで問題ないと思うよ。
エンジンには元気でいてほしいし、ましてや通勤が山道で一瞬でも6千まで回すよ、とかならね(´･ω･｀)

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 15:50:23 ID:Gso0qRE70

>>268
純正サイズでもピレリアイスストームならかなり安いぞ。
15インチのBSやYHと同じくらいの値段で買える。

雪不足だった昨冬に替えたからあまりアテにならんかもしれんが、
それでも圧雪、凍結でも全然問題なかったぞ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 15:53:09 ID:gMBqSZDYO

>>276
俺は近所の横浜系タイヤ屋にヤフオク価格を定時して交渉したら
工賃等コミコミでヤフオク＋6000円ぐらいになったよ
いいタイヤ屋となじみになるのが１番かな

282 ：262：2007/07/08(日) 17:30:45 ID:uQuifVMt0

>>280
安いタイヤも探せばあるのでしょうがなんとなく信用できないのです
住んでいるところが北海道でして
しかも北海道の中でも寒さランク上位の所で半年間は冬タイヤです
日替わりで様々な路面状況になるので冬タイヤ選びもシビアになってきます
経験上BSがいい感じですが他メーカーもいろいろ調べてみます
情報ありがとうございました

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 19:05:57 ID:ch3B6yyn0

北海道でR乗るってのもバカだよな。もちろん良い意味で

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 19:27:48 ID:h8IRawyP0

また出てきたよ。
ユーロRが特別な車だと思っちゃてる痛い子が・・・

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 19:40:48 ID:87M/rKpX0

♪そんなの関係ね～♪

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 19:48:32 ID:87M/rKpX0

シフトノブクーラーって、

工賃込みで、どん位。

287 ：262：2007/07/08(日) 20:05:53 ID:uQuifVMt0

>>283
そんなに特別ではないですよ
冬でも各タイプRやS2000は普通に走っているし
NSXやスーパー7・フェラーリだって走っているよ
ま、冬には意識的に滑らして遊ぶという点ではバカかもしれない

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 21:18:37 ID:o0Fb2W/S0

リアタイヤにスリップサインが出はじめたんだけど
フロントはまだちょっと残ってるから

今シーズンいっぱい（12月上旬）までは履いてもいいかなぁ？

新しいタイヤを買うとしたら
いつの時期がいいでしょうか？

289 ：231：2007/07/08(日) 21:31:26 ID:+Aa8HaUB0

>>232-234
皆さんどうもです。
やっぱり買うときにしっかり決めて買ったほうがいいよね。
参考にしまーす。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:21:35 ID:S82wu3tm0

>>288
今すぐにでも交換せよ。
雨降ったら怖いぞ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 23:34:16 ID:Gso0qRE70

>>288
今の時期。
夏は突然のどしゃ降りとかあるだろ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 00:13:15 ID:Dux3QUNj0

>>262
冬はＣＬ１の純正アルミにスタッドレスはいてます。16でも悪くないですよ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 01:54:36 ID:ILF4ghJD0

CL-7には実は17インチはオーバースペックなんだな。
トルクと車重を考えれば当然だが。
16インチ化は見た目以外はメリットしかないと考えてもいいと思うよ。
16インチ化して、その分タイヤにお金をかけたほうがいい。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 01:56:12 ID:ILF4ghJD0

見た目以外のデメリット、あった。
16インチだとホイールの選択肢が17インチと比べると激減するんだよね。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 10:04:30 ID:nShQZ5zIO

１６インチだとDC2の純正は入ると某掲示板にあった気がする
白じゃなくグレーなら合いそう、でもディーラーでとるとバカ高いからなぁ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 11:07:33 ID:3SnHtsxGO

　　　三沢さんが

　　　最強すぎて

　　我慢できない！！

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 19:01:43 ID:iRG6EMS30

昨日、正面衝突してしまった。
打撲とかの軽症だが、とりあえず全治10日で入院した。

相手は古いキャロルだったが、運転していた爺さんは命はどうもないが
かなりの重症らしい。

どう考えてもあっちの過失がお大きいんだが、今後のことを思うと激しく鬱
だ。ちなみに、ユロはボンネットがほとんど吹っ飛びました。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 19:59:05 ID:WZdaxLhZO

>>297
状況が分からんから何とも言えんが…。
今はしっかり療養してくれ。相手の爺さんも心配だな。年取ると軽傷でも長引いたりするし。
何はともあれお大事に。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 20:13:48 ID:0sEXxI/00

ドライブレコーダの内容を見ないと爺さんが悪いとはいえないな

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 20:40:50 ID:ahBZFUUr0

>>297
お大事に・・・・

前向きにな。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 22:17:11 ID:1HZZ1P880

ユーロを買いたいが、あのレカロシートは太めなオレには窮屈そうでイヤ
かと言ってｔｙｐｅＳはＭＴがないし・・
ユーロのシートをオプションで換えれないかな。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 22:18:28 ID:lw2eIgiQ0

>>301
ダイエットしろ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 22:31:09 ID:aMtKSvy50

>>301

大丈夫！身長１７８センチ体重８８キロの俺が乗ってもあのレカロはユルユルだよ！
インテＲのレカロはサスガに窮屈だったけどね！
アコードユロ尺のは大丈夫！

他の人はなんていうか分かりませんが、ユロ尺結構快適仕様だよ！

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 23:14:24 ID:6xJyNaCD0

>301
ユーロのレカロにはホールド性はありません。
見た目だけ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 23:18:56 ID:3SnHtsxGO

>>303　88キロか…ウェルター級だなｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 23:40:35 ID:DUlA6xtU0

つーか、純正レカロは

肩が浮いてしまうような感じになるんだが
これって普通なんですか？

ちなみに身長は180cm超、体重は80kg超です
170cmの人と比べれば、さすがに肩幅はあると思う

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 23:41:18 ID:k/cR9y6n0

>>306
背もたれを起こせ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 23:58:21 ID:vPi1Ottr0

>>303
そうですか、ちょっと安心しました。
１８０ｃｍ９０ｋでも大丈夫ですかね？
今度カーズで試乗できるか聞いてみます。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 23:58:22 ID:agdjJkTZ0

174cm 57kgな俺はすっぽりはまって完璧フィット！！

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 23:59:22 ID:vPi1Ottr0

すいません３０８は３０１です。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 00:27:48 ID:5LZxLgaS0

>>308
キミはオレか。
180ｃｍ90ｋｇ、座高1ｍのわしはホールド性よりも座面高が気になるんで
ローポジレールに大変興味がある・・・って状況だな。

312 ：(*ﾟДﾟ)ﾄｰｱ!! ◆MainzUtpDc ：2007/07/10(火) 00:34:54 ID:smvmO/u60

>>309
同じ体格だ。
横幅はちょっと余る感じ。
だけど長時間でも疲れないな。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 00:52:56 ID:31iZ/R00O

痔の人でもダイジョービ？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 01:12:05 ID:9JszurOq0

>>313
DC2のころより治癒が早くなった。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 18:21:03 ID:7wr07g8Q0

EK9から腰痛が出なくなってレカロﾏﾝｾｰ。
ユロRのはサポート性は弱め。
でも背もたれ起こしてちゃんと座ると、
不思議とすっぽり感ある170ｾﾝﾁ65ｷﾛのおいら。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 20:42:51 ID:tIIk/uNg0

＞肩が浮いてしまうような感じになるんだが
シートをかなり起こしても、後頭部がヘッドレストに着かないのは
ヘルメット着用が前提なんだと思っていました。

サーキットを前提にしているなんて、さすがホンダのＲ！
という、恥ずかしい誤解を．．．

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:03:53 ID:B1Y6q5DK0

スッポリ感はあるが、なぜか腰が痛くなる
ＤＣ２のレカロは１２時間ぶっつづけで運転しても腰痛知らずだったのに

とはいえ、ＤＣ２乗ってた頃から比べると１０ｋ太ったせいもあるのかもしれんが

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:50:55 ID:c10PDJO40

３０３れす！
>>308大丈夫！
Ｓ２０００のシート、インテＲのレカロ座ってみ！
ユ～ロ尺のレカロって、ただ堅いだけの頑丈なシートだし！

おかげで、俺みたいな体格でも快適に運転出来るんですがね！

いい意味で、アソビがあるクルマですよ！マジで！

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 23:49:54 ID:ItWt05r20

>>317
Dオプの「ランバーフィットサポート」みたいのを使えば効果あるんじゃないかな？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:17:49 ID:kM10hrjz0

前EG6シビック乗ってジムカーナやってて潰れたんでCL7買ったんですが
CL7でジムカーナやってる人いるでしょうか？

購入してから半年たったので、そろそろジムカーナに使おうかなと思ってます。
バネの中途半端さと重量とABSのおかげで、ターンインがかなりのっぺりな気がするんで
まずは車高調を入れようと思います。
タイヤは17のままでいけますかね。ちなみに後にはplayzはく予定・・・

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:22:06 ID:kM10hrjz0

>>317
俺も足ガチガチで乗ってたEG6のときより
ノーマルのCL7のほうが運転中に腰が痛くなる気がします。
シートのせいかな。
ちなみにここ2年で体重が1.5倍まで太りました。

連レスごめそ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:41:56 ID:iXnMiwSRO

体重のせいだろ、デブは膝と腰にくるからな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:47:34 ID:1HfnBZRv0

DC5からCL7に乗り換えようとしてるデブの俺が通り過ぎましたよ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 01:17:44 ID:Q4hqhAip0

デブは１BOXでも乗ってろよ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 01:37:08 ID:7AOlYmGb0

でぶではないけど192ｃｍ、98ｋｇ、大男系の私が通ります。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 18:23:56 ID:AVh4mxD90

おい、デブばっかかよこの車のオーナーは！

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 18:45:31 ID:m4x/Pfr50

>>320
リアはもっとタイヤのグレード落とした方が良いと思うよ。
リア粘り過ぎでサイドターン全然無理。
リアメタルも入れないとかなり無理。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 19:54:50 ID:NSCjUQ/mO

ちんこのデカさは俺が一番だ！！

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 20:04:27 ID:WpL3pigE0

>>328
画像うぷよろ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 21:31:32 ID:fcbKRQqV0

165cmのオイラはブカブカ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 21:55:21 ID:kM10hrjz0

>>329
何でもすぐにうｐとか言うなよ

>>328
うぴょろ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 22:38:36 ID:pWFK27290

俺も180だが、体重98キロ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:27:21 ID:vGwH2s5E0

骨盤痛くない？
俺、骨盤が歪んでる。
ユーロのシートでカイロプラクティック。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:29:14 ID:1HfnBZRv0

キャンプインしたら腰痛治った

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 00:04:05 ID:R2ZSUe9p0

ビリー乙

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 15:29:29 ID:/s22jmn10

今なら値引きの目標はいくらくらい？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 18:07:15 ID:gg/OR9hz0

7日間チャレンジで5,000円キャッシュバック中だから実質値引きは5000円

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 18:16:42 ID:sgqWTgic0

そして今注文するともれなく１０日待ち

どこも品切れらしいよ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 20:37:19 ID:uR/3itBX0

CL7じゃないけど無限から柔らかめのサスに変えたら腰が疲れるようになった。
上下動の周期が関係してそう。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 21:52:48 ID:ssrmyUtc0

16インチのDC2？アルミもらったけど、
16インチにPZ-1あたり組んだら、どんな感じなんだろう？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 22:39:25 ID:YsVsvwRy0

>>340

ソレ気になるな！もししたらインプレ頼みます！

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 23:58:44 ID:EeDQt5HKO

三沢さんサイコー！！
バンザーイ！！

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 19:43:20 ID:mS1+t+ZH0

>>337
えっ？値引きほとんどできないの？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 19:47:50 ID:PxASkRBi0

三沢さんは　ぶたれても
倒れません　

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 22:28:59 ID:Q/aybj0xO

まぁ、三沢さんは格闘神だからね！

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 03:01:51 ID:ci1B9vas0

三沢の書き込みうざい。
格闘技スレに行け。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 03:08:25 ID:Ree5Vuve0

仕方ない氷河さんの話でもするか・・・

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 07:49:00 ID:3aXRm+hcO

おいらのユーロＲの仕様
TEINコンフォートスポーツ
無限クイックシフト
電源をあれやこれや(ショップ任せで具体的にはなにがなにやら)
フロントドアデッドニング

drive+play装着

現在ＨＫＳ関西のローポジシートレール入荷待ち。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 10:36:29 ID:1aty09bo0

Sドラに替えたらちょっと初期応答がたるいね。
音は間違いなく静かになったわ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 11:23:01 ID:pnEEv8Dk0

言われてもいないのに、
車の仕様とか言って一々全部書かなくていい。
他人はそんなもんに興味ない。

そんなにひけらかしたいならチラシの裏に書いて
電柱に貼っておけ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 11:28:41 ID:SJKMhzkP0

>>350
いや明らかにお前とプロレスデブが邪魔

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 11:40:25 ID:pA3nWrgs0

でも、２ちゃんねるって電信柱に貼られた裏返しのちらしみたいなもんやろ？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 12:19:28 ID:sJo1qCoGO

便所の落書き

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 14:03:34 ID:biPvAZyKO

ここは今日から三沢さんスレになりますたｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 14:23:36 ID:SzcsVAZs0

ならねーよ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 16:11:07 ID:CyXuOjgIO

ﾜｲﾊﾟｰの鳴きが酷い
ちょうど振り切った時に鳴るんだが
なんか対策ない？

357 ：GTアルティマ ◆DFaiJqSEhM ：2007/07/14(土) 16:15:48 ID:dzcwSP4q0

シビックタイプＲＲが出るのに色褪せますぜ
ユーローＲなんか

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 17:33:55 ID:MR2W4vna0

>>352
こうゆう「２ちゃんって○○○」っていかにも達観してます、ってやつが一番うざい

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 18:57:55 ID:YXDhlop30

>>356
PIAAのワイパーにブレードごと交換しとけ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 20:01:15 ID:pt593kld0

顔ワイパー発動

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 20:06:43 ID:3ynkPVCM0

かすみ果穂のおっぱいワイパーでも可

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 20:37:32 ID:rrTTIjJ40

全国のCL7の同志よ　回答を求む
エンジンスターター　
DC5用？S2000用？　どっちが　どういいですか？
もう弄るとこ　なくなりました
あとはエンジンスターターだけです

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 05:18:36 ID:RJ+5xHr00

>>362
クルマを買い換えるのがいいと思うよ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 08:11:21 ID:8TnOzg/e0

確かにワイパーは鳴くね。
ちょうど吹き終わるあたりで「ﾌﾟｩ」って。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 17:08:53 ID:zyEkTkjL0

>>356
ワイパー鳴きはちょっと前に対策品の話出てたじゃん。
自分は今のトコロ鳴かないなぁ。
先月納車だから対策済みだろうか・・・

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 17:41:45 ID:aKyFDcHl0

今日、スーパーでアキュラの赤バッジとユーロＲバッジをつけたライフが停まっていた。
真っ赤なバケットシートに、白いハンドルカバー。
メッキでピカピカの大口径アルミに保安基準違反間違いなしのフィルム。
下品なくらいの大口径マフラーにひび割れたエアロ。

完璧だ♪

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 21:01:10 ID:5AQc+iu50

GHCヘビー級選手権試合　60分1本勝負
　[第11代選手権者] ○三沢光晴　vs　田上明× [挑戦者]
　16分44秒　変形エメラルドフロウジョン → 体固め　※三沢が4度目の防衛に成功
三沢さんもアコード乗っています

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 22:17:26 ID:zDuA/mqH0

みちゃわサンはBMW

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 22:43:33 ID:/KfK3o8HO

　　　三沢さんが

　　　最強すぎて

　　　我慢できない！！

370 ：３０１です：2007/07/15(日) 23:38:00 ID:c5eS5WYO0

今日カーズでユーロのパンフをもらって
ついでにユーロの試乗ができないか尋ねると
試乗車が県内にないと言われました。
探してもらったら隣県にあったけど今日売れてしまったと。
シートチェックしたかったのに・・・

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 00:34:17 ID:3bBfJ1o3O

ユーロRバカ売れだね！

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 00:42:36 ID:sU/rwotA0

もう、このスレ、訳わかんない・・・

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 07:30:45 ID:45JX8Y3RO

俺んちの隣人の旦那(推定38歳)、休日になると朝から晩まで洗車してんのな。ホンダのアコードってシルバーの車。
俺はレガシィ洗車機にブッコムだけだから旦那さんの行動の意味わかんね～よ。アコードって壺並みに価値あんのか？
気持ちわり～から毎週冷たい視線送ってやってるよ。変態だよなアイツ。
洗車するふりして、幼児物色してんじゃないかって近所の噂だよ。
だってよ～アコードだぜw アコード
必死こいて毎週磨く程の車かよw

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 10:35:22 ID:ntXZTvEt0

>>373

言うまでもないが

煽　り　に　な　っ　て　い　な　い　ｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 11:17:54 ID:M2F7T90y0

スバルなんか田舎臭いし、操作感が気色悪いから嫌

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 11:35:05 ID:Gl1s1/fp0

>>370
中古車屋で試乗すればいいのに、っていつも思う・・・

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 15:20:30 ID:JRcxjdvj0

朝から晩まで洗車できる体力に憧れる36才の俺

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 18:43:04 ID:frS1LKRb0

ベンツウなら毎日洗車してもおかしくないのか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 18:55:12 ID:ATD4pU+AO

パンツを毎日洗うのはおかしくないけどな

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 22:06:49 ID:nyBnj6vhO

どんな高級車乗ってんのかと思った自分もレガシーじゃん。世間一般ではレガシーよりアコードの方がイメージいいだろ。せめてもう少し高い車乗ってからアコードの文句言ってよ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 22:09:38 ID:x0iJGsxU0

オレはアコードの事を「Aコード」と呼んでいるが
文句のあるヤツは？？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 22:34:24 ID:/u2eL3xI0

レガシィ(推定38歳)

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 22:35:42 ID:/u2eL3xI0

じゃあアコーディオンはAコーディオンだね
カコイイ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 22:54:48 ID:3bBfJ1o3O

三沢さんのEルボー

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:04:36 ID:ZJtdxKBr0

アコードのりはノアオタなのか？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:10:28 ID:GZ9wlAGQO

れがしー乗りはみんな門型洗車機常連か？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:12:04 ID:/u2eL3xI0

どんな車種にせよ、新車を洗車機に突っ込む勇気はないな。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:19:29 ID:c7p2EWA70

＞＞387

確かに・・・。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:54:16 ID:CapV9jFM0

俺は水圧洗車機にかけるけどな。
酷い汚れはほとんど落ちんけど。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:17:00 ID:C3ViEoUD0

サイドスカートの汚れが意外と根性見せるんだよな。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:59:36 ID:DJVygpfa0

２年経つが、今まで２回しか洗車らしい洗車をしたことが無い。
洗車機には３回くらい入れたことあるが。
だって面倒じゃないか？洗車って。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 01:02:14 ID:md1e4Uj00

おれ、普通に洗車機にかけるけど・・・（コーティング施工車）
拭取りは気を使うけどね。
汚れた状態で放置しておくよか、よっぽどマシ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 02:03:50 ID:7TfJj9mRO

皆は三連休どっか行ったかい？
俺は三日で1900キロも走っちまった。長距離楽だね、この車。
燃費もそこそこ良いし(今回の旅行中…最低13.7キロ/最高15.7キロ/全平均14.5キロ)

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 07:34:38 ID:RuGf2CV80

>>393
この車って、そんなに燃費いいの？
それとも、エコ運転したから？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 08:30:54 ID:naMlu5+f0

３０００回転以下で運転すれば燃費が良いよ。

ときどきハイカムに入れないとオイルが減ると聞いたことがあるけど、
実際はどうなんだろうか。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 09:31:33 ID:Qt+AmkL9O

うらやましい。
エアクリとマフラー純正に戻すか…

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 15:48:02 ID:AlQ26qSUO

レーガシ
レガーシ
レガシー
ーレガシ
さあ本物はどーれだ？

398 ：393：2007/07/17(火) 18:01:06 ID:7TfJj9mRO

>>394
最初の13キロ台は行きの高速で流れに乗った区間と、峠の上り下り。
次の14キロ台は田舎の郊外巡航と峠の上り下り。この2つの区間じゃあまり燃費は意識してないね。峠道でたまにハイカム入ってるし。
最後の15キロ台は燃費意識して80～100前後で450キロ位走っての数字。
ちなみに春日部市民、普段の街乗り燃費は10～12キロってとこかな。

399 ：393：2007/07/17(火) 18:07:09 ID:7TfJj9mRO

連投ｽﾏｿ
最初のとか次にとか意味不明だったね。
約1900キロ走るうち3回給油
1回目…13.7ｷﾛ
2回目…14.9ｷﾛ
3回目…15.7ｷﾛ
で全行程の平均が14.5ｷﾛだった。
そのうちの1、2回目給油時までの区間はエコランを意識してなくて、最後の区間のみ燃費意識したって意味だった。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 19:42:58 ID:30YXq0TU0

>>362
：PIVOT製がいいですよ。
　プッシュボタンが4種類あります。税込み価格￥12.600です。
　赤、青、ベースが白で押すと赤に変化するタイプ、ベースが白で押すと青に変
化するタイプ
　の4種類です。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 01:03:29 ID:kv3U/6Ac0

買うときにディーラーオプションの
「Ｂｌａｃｋｉｅ（フロント減衰力調整機能付）　ＥｕｒｏＲ用」とかいうサスを付けようと思うのですが、
結構車高低くなりますか？
よく行く店の地下駐車場への出入りに結構急な坂を（曲がりながら）昇り降りするんですが、
やっぱり下擦っちゃいますかね？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 01:20:43 ID:dR+qQy9W0

>>401
俺が入れた時はモデューロだったが、物は変わらんと思う
車高はイイ感じに落ちる、ベッタベタまでは行かない
腹よりもむしろノーズの方が案外と厳しいので、腹擦った事は無いよ
まあ坂の程度が判らないけども

ただ見た目はアレだけど乗り心地はノーマルが一番だぞｗ
アレを経験しないで変えちゃうのは勿体ない気がするなあ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 05:34:46 ID:4LR8x2cBO

これから新車で買おうと思ってる奴はもう確認してると思うけどアコード８月で製造中止だぞ。７月の頭に注文して８月半ばの製造予定なのでたぶん注文受付るのは今月一杯が目安になってるかと思う。悩み過ぎて買いそびれるなよ～！

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 07:13:48 ID:RrrBPni90

確かにな、次のモデルは肥大化して別モデルになるから買うなら今だね！

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 10:23:40 ID:ztbENeokO

>>403
まじで？？
インスパイアは６月で終わったって聞いてたけど。。
一時的とはいえアコードの名が途切れるのか。。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 11:13:31 ID:Fg0hEiN6O

聞きたいのですが？
運転席のドアをデッドニングしたところパワーウィンドウのオートが使えなくなってしまいました。
他は全て正常にうごくのですがこれは何か設定しなくてはいけないのですか？それとも単に壊れただけですかね？
携帯からすみません。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 13:19:05 ID:N+8h8FW2O

運転席側のかな？それなら窓を上まであげきって３秒くらい
スイッチあげてみて。
これで初期位置を認識してできるようになるよ。
私もﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞしてなりました。
あと左後ろのｳｨﾝﾄﾞｳが開閉できなくなったんだけど原因わかる方いませんかね？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 18:41:14 ID:HfFnO2Ai0

>>403
俺も納車待ちなんだが
生産ラインは確かに8月分で終了みたいだな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 18:53:25 ID:Fg0hEiN6O

>>407

サンクスです
やってみます。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 19:25:06 ID:0YY4wISn0

次期モデルは尺なくなっちゃうんだよなぁ。
でも今は買えんorz

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 21:03:29 ID:/Vnd4ASX0

さて新車買うか、中古にするかリミットは今月か

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 21:54:13 ID:+WgrTSOm0

ユーロRも２代で尾張とはさみしいな？。
最初はタイプRじゃなくて抵抗あったけど、今はユーロRが断然イイ！！。
最近つくづくそう思うわ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 22:14:34 ID:eK/EwjXF0

最近、ハイカム入れるより3000くらいで流すのが楽しい

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 22:23:06 ID:V6iaEkgG0

同感。
わかってるねぇユーロRのことを。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 23:14:25 ID:imNoKKV50

2速で8000回転でしょ
半端なハコはいりません
ROTREX SC 在庫街
三沢最高

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 23:32:35 ID:RXlwODyl0

自宅から有料の峠道が近くにあるんで、日が明けて間もないくらいの早朝にそこ行って2速8000までぶん回して登って行くのが俺は楽しい。
帰りの下りは有料道路と並走してる一般道を2000～3000くらいで流しながら走るが、これはこれで楽しい。
どっちの楽しみ方も出来るのがユーロRだと思ってる。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 01:17:18 ID:SpXzXVH00

>>402
どうもありがとうございます。
なるほど、確かにノーズのほうが先に擦りますよね。
買うときに付けてもらってその分工賃などの値引きを狙おうと思ってましたが、
もう予断を許さないみたいですので、
まず乗ってノーマルの車高を知ってから後からサスを変えることに決めました。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 14:08:40 ID:kCDVxJ+JO

迷わず行けよ！！行けば分かるさ！！

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 20:40:29 ID:nOnk3goa0

ぶっちゃけ　俺はエルボーだけでナンバーワン

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 20:56:57 ID:hhuzmv/w0

とりあえず生産終了はディーラーで聞いたからマジみたいよ
アコード全般

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 21:19:02 ID:kCDVxJ+JO

いよいよモデルチェンジかぁ、アコードって名前だけは残って実質インスパイアになるんだよな。
三沢さんサイコー！！
バンザーイ！！

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 21:22:33 ID:ACvedaiV0

名無しのコテハンが来るようになってから
過疎ってきているな・・・・

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 21:29:52 ID:yH/zGcGI0

>>420

２年後アキュラで復活。いつまでも待ちまっせ！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 21:33:29 ID:1/kfym9/0

そうだな…あと2年のってTSX買うのがいいかもしんないな

4人家族+わんこ1匹だから正直狭いがなｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 21:35:20 ID:yKSIkAV20

ツダ党だがユロR,アコワゴ共に好きだ。
ケツが良い。存在感がいいね、シックで

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 22:04:19 ID:8e5STPUl0

>>423
日本でのアキュラの展開は2010年までない。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 22:37:38 ID:C4kicdhd0

ってか、マジでアキュラチャンネルで展開する気なのホンダは・・・。

トヨタでも、レクサスであれだけ苦労しているのに・・・。
信じられないよ・・・・・・。

俺、ラスベガスに４年住んでいたけど、レクサス＞＞＞アキュラ＝トヨタ＞＞＞サイオン＞＞＞インフィニティだったよ。

ちなみに、今の車はＣＬ７だけどさ（ドノノ～マル）

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 23:42:10 ID:MIV4npQ10

でもさ、街中で見かけるユーロって最低でも車高は落としてるよね。
ノーマル車高は今まで見たこと無いや。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 00:03:15 ID:kCDVxJ+JO

ドキッ(◎-◎;)オイラはノーマル車高なんだけど…。三沢さんサイコー！！
バンザーイ！！

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 00:32:19 ID:kB7cnNQP0

定期的に見るユーロ2台と私のユーロは全部標準車高
3台とも青
いつも見る白の1台と赤の2台は下げてるな

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 00:59:13 ID:NQxvn2gf0

んじゃ明日買ってくるとするか

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 01:15:29 ID:0MvB5i3z0

地震で納期大丈夫なの？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 18:09:53 ID:OtfyRH9u0

大丈夫です
三沢さんは地震を止める力があるんです
エルボー最高ーーーーーーーーーーー

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 00:39:56 ID:l9rfbw0dO

昼間に契約してきた。

最後まで待とうかと思ってたけど、欲しい仕様が買うときに無くなってたら困るからな…

ちなみに最終生産は９月９日らしいぞ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 02:09:13 ID:mgc4FFXC0

金曜の夕方にハンコと帯封３つ持って販社に行きました。
そしたら...新潟の件(リケン社)あるので契約ではなく、あくまでも「予約」で...って事になりました。
しかも「予約金は如何なる理由においても返納しない」云々の約款を強調されました。
通常コレが効力するのは購入側の都合なのは判っていますが、契約(予約)する気分になれず、販社を出ました。
...セールス氏のヤル気ナシ、売る気ナシ、誠意ナシにガッカリです＞Ｃａｒｓ
俺が子供の頃には、車のセールス氏ってーのはガッツと気合いの塊...って印象だったんですけどねぇ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 03:42:36 ID:tyMlYLoM0

ガッツと気合のセールスマンもいるから、他の販社も回るべし
オイラも最初行ったﾃﾞﾗｰのセールスマンは酷かった・・
幸い、別の販社で良いセールスにめぐり合えたので本当に気持ちよく
契約することができた
今はメチャンコ満足している

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 07:19:15 ID:6JX9ISraO

今契約すると値引きはいくらくらいなん？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 07:32:38 ID:9y7APE6T0

ホンダのセールスマンて基本的に人間味というか熱意がないよね。
マツダやスバルなんかはセールスマンの人柄だけでも車買う理由になったのに。
ホンダはディーラー行ってもつまらないから
どうしてもって理由がない限り行くことはなくなった。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 07:40:15 ID:FsKC8epM0

人それぞれじゃね？
ひどいディーラーもあるし、好対応なディーラーもある

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 08:33:33 ID:+BUpdZCE0

だろね。
それに例えばｽﾄﾘﾑｰだのｵﾃﾞｰｾｲだの今時のミニバンを買う客に比べたら
ユロR買う客って、「よそのメーカーのアレやコレと」迷ってるとかより、
「ユロRを買うか車買うの止めるか」迷ってる方が多そうだから
販売員的に何かセールスのしがいも低く感じるのだろうか・・・

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 11:31:36 ID:l9rfbw0dO

最近はアコード自体が商談に出ないって言ってた。
特にEuro Rみたいな車は指名買いする客がほとんどじゃないかな？

販社合併のせいで近辺のホンダカーズは値引き額が決まってしまい、どこに行っても見積もりが変わらない状態…

それでも『契約書にハンコ押すまでは帰しませんよ～♪』って笑顔で商談してた。

>>437
自分が買ったデラでは大規模な統合の影響で車体値引きは28万が限界だったよ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 11:34:49 ID:bE0Pc7SH0

営業担当は人それぞれ
アテ、８、Ｂ４なんか試乗しに行った店は、又来たいと思うような気が
しなかったのに比べると、いつも行く旧クリオのセンスのよさは秀逸

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 15:27:58 ID:MuwiP8r30

>>438
そんなもん、おまえに客としての魅力が薄いと見いうことを見切られたからやろ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 17:01:22 ID:9fhdIE9i0

>>437
先日ユロ決めさせてもらったけど、
HDDナビ、インテリパックで車体から４０いけたよー
用品でもプラスで値引きしてもらえたので、今がチャンスかも。
下取りなしなので諸費用カット分いれると５０、、、

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 18:55:32 ID:e/SsIyIe0

俺は値引き10マンちょいだったけど
高値でうれたからどっこいどっこい

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 22:42:50 ID:6JX9ISraO

オプションろくに付けなくても、頑張れば40くらいいきますかね？40引きなら2～3年落ちの中古買うのとたいして変わらないよね。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 23:29:33 ID:jBWgE2kh0

まあ、なんていうか、ユ～ロ尺はいい車だよ！

でもＢ４も良い罠～～！

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 02:12:42 ID:LPeAG6mH0

＞40引きなら2～3年落ちの中古買うのとたいして変わらないよね。

ん？
中古の方がお得に感じてる様に取れるけど・・・

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 03:17:46 ID:bC+oH/l/O

先日うちの親父（50）ユロR決めてきた。下取り90ﾏｿ、値引きは31ﾏｿ。付けたのはマットとモデュの羽、ETCなど。
早く来ないかな。

450 ：444：2007/07/22(日) 10:15:05 ID:kJ2TWHF70

>>446
ベースグレードでってことならどうかなぁ
諸費用カット別で35万いければ、、、って気はしなくないですけどね。
18年のマイナーチェンジで地味にバンパー、テール変わってるから、
希望色、装備、状態を加味すると新車の方が良いってなるのもありますね。

>>449
ナカーマ（*’－’）人（ﾟдﾟ*）
地震の影響で部品なんかで生産に支障がでてるケースもあるみたいなので、
多少納期が延びるかもですって。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 13:56:09 ID:bC+oH/l/O

>>450
マジですかOTL
納車予定日は8月一週目あたりとのことだったんですが…

ユロRはどこの工場で生産されてるんですかね？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 14:21:41 ID:7AieAIKAO

>>448　いや、いや、できれば新車のほうがいいですよ。もともと2～3年落ちの中古を狙ってたんですけどね。新車で40引きなら新車のほうがいいのかなぁと。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 16:30:33 ID:LvPNQyiO0

自分も当初は２年落ち位の中古を考えてたけど、
いかんせんタマ数が。さらに車の性格ゆえ、状態も気になる。
つうわけで先月新車を買いました。
ナビとマットとツイーターやらつけて下取りと値引きは449氏とほぼ同じくらいだったよ。
支払い200万にしたかったけど、ちょっと超えたな～。

ちなみにこのひと月、ユロRとすれ違った事がない・・・。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 18:29:58 ID:TfcrvEGb0

>>453
車の性格ゆえ、状態も気になる！？
ユーロRなんて程度良いのバッカじゃないか？

中途半端な車で雰囲気で乗ってるだけでたまにVTEC入れて喜んでるだけの連中が多数。
そのくせ車の状態を異常に気にするからメンテしまくり。

どうだ、これで程度悪い訳がないだろう？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 19:01:09 ID:g0LRgLUB0

>>454
まったくそのとおり

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 19:15:32 ID:dbSndq770

でも乗ってて気持ちいいから世間で言う過走行車に当たる
年1万キロ以上の走行距離の車が多いんじゃね？？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 19:32:09 ID:7KKzYVf1O

>>454
頭悪そうだね。
そんなあなたは何乗ってるのかな？
>>455
はそれ以上に
頭悪そうだね。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 19:41:24 ID:3sfZ50E00

>>454
月１,２回サーキットでかっとんでる俺の様なのもいるからな。
距離は年５千キロ程度だけど。
足回り関連見て純正じゃなかったら、前オーナーがどうゆう乗り方してたか疑った方がいいんじゃね？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 20:15:29 ID:TfcrvEGb0

>>458
足回りなんてのも全然あてにならんよ。
だって走行性の云々言うくせにフェンダーとの隙間が気になるから
車高落としたいだからな。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 20:45:10 ID:93juqeAV0

50,000Km未で発電機逝った(T_T)
ﾃﾞﾝｿｰだめやね。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 21:00:59 ID:XuGzqDIAO

オルタネーターの弱さはホンダの持病かも

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 23:00:36 ID:qL6C73nPO

>>460
マジ？
それはハズレじゃねえ？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 09:12:27 ID:Al4uQlUwO

　　　三沢さんが

　　　最強すぎて

　　　我慢できない！！

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 12:40:06 ID:yUJ7ZCRqO

購入決定！
中古ですけどね。
程度いいの見つかったもんで。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 13:02:33 ID:iEhfrzPUO

無限のアシストメーター入れてる人居る？

466 ：444：2007/07/23(月) 14:24:37 ID:+4/zKJL60

>>464
おめでとう！

>>451
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/automobile_manufacturers/?1185164857

ここに復旧って書いてあるけど、どうなのかな？
被災者の方々の手前もあるので不謹慎だが、
早く納車してホスイ（ﾟдﾟ）

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 19:21:35 ID:ag0vB7+f0

>>459
足回りって、サスだけじゃないだろ。

>>460
それはハズレだ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 19:40:26 ID:B7Ak5pct0

CL7純正のステアリング
スプーンの青チタンシフトノブ
欲しい人　いますか？
値段は　あなたが決めてください

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 19:46:51 ID:h0uKz96+0

以前ｃｌ1アコに乗ってて、ユーロのフィーリングが忘れられなくて
ｃｌ7　Ｈ17年式後期型　シルバー　1200K走行を、全部込みで230万で買いました。
これって、相場相応ですか？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 19:58:31 ID:rnmDC1MC0

>>469
1200K走行って試乗車？
オプション次第。ナビ付きだと安い。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 19:59:28 ID:Al4uQlUwO

>>469　まぁ、相場なりじゃないのかな。
三沢さんサイコー！！
バンザーイ！！

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 20:22:55 ID:lmIL4C6A0

>>467
足回りがバネ、ダンパー以外を指すとしたら何よ？
ブッシュとかサスアームか？
まぁそこ変えてあったら余り普通じゃない使い方してたと考えるだろうな。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 22:33:53 ID:j49HJX5o0

>>469
それは非常に安いと思います！

おえなんて、銀色・距離３４０００キロ・無事故・ワンオナ・ＤＶＤナビ付き・車検残り１年チョイ・Ｈ１５年式（前期ね）で冬タイヤ新品（当然ホイ～ル付きで１６インチに下げたの）付きで・・・、

購入額１９０万でした・・・。
>>４６９のが好条件っすよ！

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 19:09:45 ID:CIVyGD2k0

>>473
ありがとう、安く買えたみたいですね。
ナビなしのスマートキー＆なぜかコーナーポール（電動）付きでした。
この、コーナーポール取っ払うと、バンパーに穴が開いてしまうのでしょうか？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 22:47:35 ID:hr6jrN7rO

とりあえず取ってみれば分かるじゃん。でも、コーナーポール付けたままだとかなり格好悪くね？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 23:24:58 ID:LeNSJREo0

>>474
俺、473だけど、コーナーポールって付いているユロ尺あるんですね！

正直、どんなのか気になる・・・。見てみたい・・・。
今から思うと、リアの純正ハネ付けとけば良かったと猛省・・・。
ハネナシだと車庫入れが場所により難儀でして・・・。

477 ：449：2007/07/25(水) 01:01:26 ID:lAeySkqqO

今新車を納車待ちの方。ディーラー情報です。
地震の影響で納車日が延びたりすることはないみたいです。
今さらながらユーロＲは鈴鹿製作所で作られていたんですね。鈴鹿と聞くだけでワクワクしてしまうオレはミーハーですな。オレだけかw

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 06:02:07 ID:QWM/iL3TO

いくら鈴鹿で作っててもリケンのピストンリング使ってるなら納期に影響でるんじゃね？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 06:38:14 ID:bOlzTnJm0

>>477
アコードって埼玉作ってんじゃないの？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 06:43:24 ID:YjyaZFq4O

リケンは月曜から再稼動してるんじゃないか？

実質２～３日くらいならそんなにに影響は出ないと思うけど？

そんな俺は９月に納車予定。

待ち遠しいぜ！

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 13:38:56 ID:LeVKrral0

>>480
納車直後に“ド旧型”になる感想は？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 15:00:05 ID:PJui5eP0O

>481
ユーロが出なけりゃ、最終型だよ。
ターボやＡＷＤのハイエンドが出てもそれはユーロじゃない。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 19:46:44 ID:WxsMAuGD0

出なけりゃ逆に新型に引け目なく末永く胸張って乗れる。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 22:04:48 ID:GIUETDDw0

>>481
素人童貞

485 ：480：2007/07/25(水) 22:38:47 ID:YjyaZFq4O

>>481
別に何とも思わない。

俺に言わせれば次期アコードは格好悪いし、オートマなんかイラネ…

むしろ現行のほうが評価は高いと思うけど？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 22:42:03 ID:HEXRBcbMO

買えないクセに何言ってんの？
グラビアアイドル見て勃起してろ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 22:52:53 ID:KNw9ol1SO

アコードは間違いなく狭山工場です。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 22:55:48 ID:7Q97R55m0

FRのアコードユーロRまだでない？
貯金たまりまくりんぐ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 23:54:11 ID:KxyWOZii0

む～ん！
このスレで煽りやっている香具師はいったいナニ乗っているのかな？

気になる・・・。幾らなんでもユロＲじゃないだろうし、アルテ海苔？若しくはユロＲ以外のアコード海苔？でもそれは考えにくいし・・・。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 00:00:43 ID:OiD+vGbJ0

去年11月のアコードワゴンのマイナーチェンジにあわせ先行予約で赤のアコードユーロRを買いましたが、現在、走行距離が17,000km超えました。

シビックタイプRが気になって、ディーラーに今の状態(2007モデル、修歴無し、15,000km)での下取り価格を聞きましたが、100万ちょっととの事。
アコードユーロRは状態が良いのが多く、価格は高めに出るそうですが、赤塗装の場合はやはり好みが分かれるのと、塗装が弱い為値段が下がるそうです。

エンジンオイル2,500km交換、エレメント＋ギアオイル10,000km交換と、それなりにメンテナンスしてて、程度も良いので、もったいない気がしてシビックは諦めました。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 00:30:36 ID:I/LDbMwE0

>>490
それにしても100万は低すぎないかい？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 00:31:59 ID:V2fC6YWi0

赤はあかんみたいです

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 00:38:23 ID:+td/z3kx0

赤は心底気に入って長く乗るつもりでナイト選んではいけない。
>>490は半端もん！反省ｼﾙ！

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 00:40:23 ID:hOjYnHY6O

俺もそう思う。いくら人気のない赤とはいえ、年式、走行距離から考えても中古の相場200万前後でしょ？下手したらノーマル、無事故、キズなしだったら220とか行くんじゃないか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 00:57:31 ID:MMumS+UVO

ディーラーは低めに答えたんだろ。ちゃんと査定して最初に言った金額より低くなったらクレームとかなってめんどくさいからさ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 00:58:43 ID:7NhZIBco0

>>490
下取り加味して
シビックタイプRの乗り出しが100万てことじゃないの？
俺の4年落ち5万キロでも140だったのに
って売っても未だにこのスレ覗いてますw

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 02:03:54 ID:IAqmwAwm0

>>496

おまい良い奴だな。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 12:10:05 ID:wz9hatrmO

RA6から乗り替え予定です。嫁からストップかかってます。
誰か説得してくれ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 12:33:23 ID:mefyLJS7O

>>498
嫁さんに浮気をさせる、するとあなたに対する負い目から「買ったら」になるｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 15:01:25 ID:wz9hatrmO

逆に俺の浮気がバレそうだ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 15:36:47 ID:yUJBr8h5O

RF3から乗り換えたが、これで一緒にドライブに行かないか？昔みたいに。。

で買えた。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 15:39:50 ID:yUJBr8h5O

というのはまぁうそで。

うちは嫁が昔シビックRS乗ってたこともあってちょっと理解あったから
最後のユーロＲ、今下取りが高い限界の時期、あとあとかかる費用は高くはない。
などで判子押せた。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 18:02:55 ID:imJPhL5Y0

維持費というか、燃費いいね。実際この時期エアコン使って走ってても、12キロ位行く。
んでもちろん一人で乗る時は、ﾊｲｶﾑや6速ガチャガチャ楽しんだり出来るし、
買った後、試乗車が多かったらもっと売れたんじゃなかろうかって思た。
>>498
ｵﾃﾞｯｾｲ乗った事無いから分からんけど、6速のｷﾋﾞｷﾋﾞ感や取り回しもいいと思うよ。
自分的には、この静かさは家族持ちや嫁さん持ちにはいいと思う。思った以上の静かさスムーズさ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 19:17:23 ID:4Jb76nkA0

静かでいいんだけどエンジン音に合わせて
ｶﾗｶﾗ?(ｺﾛｺﾛ？)って鳴る音が気になる。ﾅﾝﾅﾝﾀﾞﾛｳ？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 20:39:06 ID:ClZN4/UQ0

ここにきて判子押す奴もいれば、オレみたいに手放そうとしている奴もいる。
下取りで１４０マソですか。
５万㌔位走って、各部にくたびれが来ていることもあって、リフレッシュするかFD2に乗り換えるか
を視野にいれ始めてるんだが、そうなると最低でも２００マソは追い金が必要なのか。
たかが２００マソ、されど２００マソ、、、マジ悩むわ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 20:41:13 ID:wz9hatrmO

＞＞503
ありがとうございます。
もう一度説得してみます。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 20:45:33 ID:Cmzs7vF60

みんなよく聞けよ。強くなるためには次の３つのことが必要だぞ。
これを守ったから俺は強くなったんだ。
第一にとにかく辛抱する事だよ。そして自分の心を知ることだ。
第二に体を大切にしてトレーニングして体を鍛えろ。
第三にいつも積極的に向かっていけ。自分は何もしないで他人に
何かやってもらおうとしてもだめだ。自分を信じることだ。
（ハンセンがカタコトの日本語で）
オレハスタンハンセン。オレモガンバル。キミモガンバレ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 20:57:22 ID:fkCpUT7O0

>>498
煙草吸ってるなら禁煙を条件に。
俺はｺﾚでｹﾞﾄ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 21:53:56 ID:C7P/mc9m0

>FRのアコードユーロRまだでない？
そんなもん出るかと思ったが、レジェンドがFR化されるから、
次の次の次の日欧アコード・TSXはFRかもしれんな。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 21:54:36 ID:MMumS+UVO

>>498　そんな嫁はアナルにバイブでも突っ込んでヒーヒー言わせたれ！！

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 22:00:53 ID:vap8FzA60

ところで、ユーロＲに似合う後付タコメーターってない？

純正がみづらくて　、いろいろ探してるけどなかなかいいの見つからないなー

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 22:31:39 ID:7NhZIBco0

>>505
くたびれとは？
俺はオクで1本分の値でしいれた純正サスに交換済み（約1年経過）
ブレーキパット交換間もなし
タイヤもヨコハマのフラッグシップモデル7～8部山残して売った（2本は9ヶ月
2本は1,5年）
売り時はもうちょっと前だったと思う　でも売ったら後悔するんじゃと思って
引きずったけど全く後悔なしｗむしろおなかいっぱい
車は何でもいいという感じになった

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 23:07:40 ID:o352OTJP0

シフトインジケーター付けてるからタコは見てない。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 23:16:19 ID:IjFedzyM0

地震後のユーロＲにはリケンの不良品入れから持ってきたものがついてます。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 23:32:13 ID:VgVc8xl50

読売の夕刊の17面見てたら、カカクコムの社長が出てたんだけど、
愛車ガグラファイトのユーロRみただな。カラーで紹介されてたよ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 23:45:01 ID:ClZN4/UQ0

>>512
距離乗って、それなりの走りをしてるのなら、ロアアームブッシュ観察してごらん

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 00:12:09 ID:Oai5zOV60

>>516
それなりの走りはしてなかったから・・・まあ峠なんかでぶち切れたら
相当やったこともあったけど
特にハンドルのブレがひどくなったとかなかったし
新車時一年は細道もはしらなかったしわだちも避けて走ってたｗ
気いつかってつかれたわｗあとボディーのへたりなんかも気にしてた
長く乗るつもりだったんだけどな～やっぱ最低限車高落とすなり
したらちがったのかな～（見た目）好きだと言い聞かせてた感じだけど
実際好きでしょうがないというインスピは外見見ても感じてなかった・・・と気づいた

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 00:20:25 ID:/EDqitsGO

510だが
>>511 ところでじゃねーんだよ！勝手に話題変えるな。
>>498さんよ、そんな嫁はマンコにキュウリでも突っ込んでヒーヒー言わせたれ！！

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 00:26:00 ID:NnvkDZnI0

うちはFDからの乗換えで、嫁はユロに決めたとき泣いて喜んどった。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 00:33:49 ID:XQr6LbWX0

>>519
ﾜﾛﾀ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 05:18:33 ID:3o4/7U3bO

ユロRは真夏にエアコン効かせまくって
渋滞を走っても水温は大丈夫ですかね？

以前乗っていたFRターボ車の話ですが
前置きインクラのせいか、オーバーヒート寸前（水温計付けてました）
まで温度が上がっていた
経験があるもので不安で…

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 07:41:13 ID:qUNLYqPa0

純正の水温計は信じてはいけないとディーラの方が行ってました。
実際は沸騰直前なんてこともあるそうです。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 17:51:42 ID:NnvkDZnI0

全く気にすること無いよ～。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 18:00:59 ID:j1zlKlkC0

そもそも純正の水温計って、いつも針が差してる辺りは案外温度幅があって、
少々の変化じゃ差してる場所に変化が出ない(わざと鈍感仕様)と聞いた事がある。
もちろんﾔﾊﾞｽな温度変化ならちゃんと表示するんだろうけど、
ちょっとの変化で敏感に針が動いてたら
車にそんなに詳しくない多くの一般ユーザーさんがその都度心配して、持ち込まれる車が増えるからとか。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 20:05:58 ID:XQr6LbWX0

んー純正の水温計がどこまでどう信用していいのか知らんが、
昔CR-Xでエンジンがオーバーヒートして後付の水温計が130度になっても
純正はいつものと同じ位置だったな。

130度なんてあきらかにエンジンにとってはヤバイ領域なのに
呑気な純正水温計を以後は全く信用しないことにした。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 20:26:12 ID:ERZDWjuj0

ホンダアクセスのトランクスポイラーを取り外そうと思ったら
外すとねじ穴が開くので、トランクごと交換するしかないの？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 21:56:13 ID:qUNLYqPa0

粘土で埋めて上からプラサフと色とクリア吹いたらｲｲﾖ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 22:31:28 ID:wKXLcQtp0

VSD-X付けたら？
みんな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 00:08:50 ID:xISerYhN0

VSD-Xってナニでつか？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 00:40:35 ID:Jwvolj2h0

HUD

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 00:43:57 ID:X7+SkCl6O

でふぃ？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 06:26:18 ID:wrRQ3pEYO

>>515
事実ならうれしい話でいい宣伝にもなったと思うが、
生産中止となる今聞くのは切ないことだな…。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 06:40:51 ID:AgS4UZM/O

ツインカムのﾛｰﾎﾟｼﾞﾚｰﾙって前にあまりスライドしないの？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 08:34:13 ID:cpP41Evd0

>>532
マジだよ。株式公開をした２００３年１２月に
自分へのクリスマスプレゼントとして購入したって。
今では少数派のマニュアル車なんて書いてあった。
ユーロは高回転までエンジンが軽く吹けて軽快そのもので
昔乗ってたアルファと違って故障も無いから非常に満足だそうだ。
多忙でドライブしてる時間があまりないけど、その反動でたまに
ふらりと長距離ドライブしちゃうなんて書いてあった。

でも確かに長距離楽な車だよね。俺のユーロ、通勤には使ってないのに
半年弱でもう12000キロ。。。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 10:02:56 ID:6nj85xqM0

ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/aisya/20070726ai_01.htm

木曜日の夕刊は、楽しみ。
Civic Rは特集されてて、欲しくなったよ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 17:35:28 ID:x+Uede0I0

ようやく分りました
ここに書き込んでいる方は
車のこと全然知らない方たちですね

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 17:55:24 ID:cB+vBz6A0

詳しい人も多いのだが・・・

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 18:36:10 ID:xISerYhN0

＞＞５３６

俺はオマイよりクルマの事知らないけど、運転はオマイより・・、下手かもな・・・。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 18:52:52 ID:vC9JG4BcO

>>536
知らないで上手く騙された方が人生楽しめるかもよｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 22:03:22 ID:JjMy9+CAO

>>536　何言ってんの？ここは三沢さんスレだよ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 22:29:37 ID:yfc14RkG0

もう販売おわた？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 22:58:08 ID:ov6xNIhg0

>>524
やばい温度になると警告灯が点るんじゃなかったっけ？

543 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 08:14:14 ID:2H79oDu90

純正水温計が通常より上のほうを指している場合は、すでに相当水温が上昇してる。
Hマーク以下でも停車してしばらくアイドリングさせるか、停車できない場合は高いギアで
走って回転数を低く抑えるとかした方が良い。

>>542
油圧警告灯はあるけど、水温や油温警告等は無いよ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 20:36:57 ID:hwHeqbJjO

498です。
嫁と話し合いましたが、どうしてもOK出ません。
俺の昔の血が騒ぐのが嫌なそうです。
困った(ToT)

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 20:41:23 ID:Lure/AVdO

>>544
一切いじらない約束でもすれば？
足回りとエアロ系は納車時に付けててもらえばいいｗ
中身は後からいじってもバレないでしょｗ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 20:53:27 ID:hwHeqbJjO

＞＞545
今どき、そんなマニア向けオタ車乗る必要がないと言われた(ToT)
MTだと自分も運転出来ないし面白くないらしい。
だから、セカンドカーにポルテ(嫁が選んだ)買ったのに(>.<)y-~

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 22:44:06 ID:ToMii5dY0

>>546
12k走る人もいるみたいだし
燃費の良さで訴えてみたら？
今はガソリンが高いから主婦としては考えてくれるんじゃ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 23:56:22 ID:eA9diIfX0

>>546
ウチはオデッセイ乗ってたんだが、カミさんがラウムを買ったので
オデッセイ下取り出してユロRに買い換えた
もちろんカミさんに相談無しで

カナリ怒られたが、まぁ買っちまえばコッチのもんよ　(´ー｀)y─┛~~

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 00:26:08 ID:qimLkpPR0

>>543
サンクス。あれは油圧の警告だったんだね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 01:03:27 ID:viUgQgEM0

>>547
そこに触れちゃうと尚更ダメな気が・・・・・。
ハイオク指定が・・・・。
燃費を気にするならハイブリッドにすれば？で
お終いだと思われ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 01:19:39 ID:yvoU71ZU0

嫁用に車一台買ってあげたのにもう一台の車種にまで文句つけてくるとは
買ってしまえ！
事後報告だ
乗りたくもない車に乗るのは苦痛だぞ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 06:58:37 ID:4g50P+roO

保険の安さがいい説得材料になるのでは？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 08:31:38 ID:FZ2xQ3cQ0

>>551
乗りたくもない嫁に乗るのは苦痛だぞ

に見えた

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 09:58:12 ID:A4ROMChSO

ウチはシビックRを欲しがる嫁を説得してユーロRにした。

555 ：503：2007/07/30(月) 18:24:42 ID:4jK/6apR0

>>546
ﾁｮﾄ違うｴﾝｼﾞﾝ+MT=マニア向けオタ車
というイメージなんだろうけど、実際乗ってみると全然違うんだけどなぁ。
もちろん回した時はそれ相応なんだけど、
普段流してる時はホントに大人しい静かな車です。
レンタカーや中古屋とかで試乗して貰えば分かると思うんだけどなぁ。
MT全く駄目というのは痛いですね。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 19:41:04 ID:viUgQgEM0

>>546
まぁ・・・・このスレからは外れてしまうが・・・
ユーロじゃ嫁を説得できない、でもちょっと車で遊びたい、
ってことなら２ペダルMT車を選ぶとか。
ゴルフGTI、A3、アルファ159、今度出るランエボとかね。

ちょっと借りて乗ったA3のDSGはかなり良かったぞ。
ホンダが早く2ペダルMTを開発してくれるといいんだけど。
自分が金出して買うかどうかは別にして、ホンダが２ペダルMT
出したらやっぱり興味はあるな。。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 19:51:35 ID:s22mpDBu0

買え、買ってしまえ、

嫁に黙って買え、、、、、。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 20:03:01 ID:Uf9KegUu0

快適！ってな面だったらユロ尺全く問題ないよね！

個人的に全然足回り堅くないし！アレが堅いって言ったらほかの車なんて更に堅いの沢山あるし！

俺は女房を説得する時に

俺「車買っていい？」
女房「勝手にどうぞッ！」って好感触だったから次の日に契約しました！

で、今女房が「マニュアルのクルマってこんなに面白かったのね」って、
お察しのとおり？、冷めた夫婦関係が少々回復できたかなと思っています！

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 20:07:08 ID:PFBC4Zpk0

毎日毎日ヨメに見えるようにユーロRのカタログやwebを見続けて１ヶ月…
俺「いいよなぁ…欲しいよなぁ…ﾊｧ…」
俺「もう一回だけでいいからMT欲しいなぁ…」
俺「セダンのほうが安全面でうんぬんかんぬん」
俺「レカロシートって腰痛なりにくいみたいだし長距離走るのにうんぬん」
俺「（ｒｙ」

嫁「うるさいな！！じゃあ好きにすればいいじゃん！！１」

俺「やりぃ！好きにするわｗｗｗｗｗ」

もう4年半も前の出来事

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 20:11:50 ID:PFBC4Zpk0

>>558
書き込んでる間に似たような人が居てﾜﾗﾀ
うちのヨメはMT絶対運転しないからチョイ違うが

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 20:50:03 ID:6wvq3RGj0

ユーロＲを買いたいとかいわずに、「アコード」を買いたいと言えば。
試乗もユーロＲではなくタイプＳとかで嫁同乗。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:07:12 ID:HJRrewWJ0

その手があったか

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:09:12 ID:zjuN6ugD0

うちじゃ結婚前から「車選びに関しては一切俺に文句言わない」ことを約束させてる。
（ユーロRは独身時代に買ったものだけど）
もっとも嫁がAT限定免許なんで、いつ条約を破棄されるかと戦々恐々なんだがｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:11:45 ID:M/nib+a+O

546です。
実は、知り合いから中古車を買うので(3万キロ走行)車高調とマフラーが装着済みなのです。
嫁はアコードワゴンだと思ってたらしく、ユーロRだと話したとたんダメだと言い出しました。
子供二人いると長距離のお出掛けの時ミニバンじゃないと、ファミリーって感じじゃないから嫌らしい。
新車でRA6買ってから10年乗って無いのもダメな理由になっている。
でも、欲しいモノは欲しい(ToT)

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:17:25 ID:j3IG7g47O

買ってしまえば何とかなる。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:27:12 ID:M/nib+a+O

564です。
今、嫁と話し合いました。燃費の話や保険料の話もしたら、オデッセイ売ってしまえば、ガソリン代も保険料もかからず、歩いて仕事通えば健康にもいいから、そーすればとキツいお言葉(-_-)

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:40:00 ID:am3CflxI0

ミもフタもないなぁ・・

クルマは男のロマンだ！女子供は文句言うな！！ゴルァ！！！

と発狂しちまうとか
きっとオレならそうする

・・・あんまりアドバイスになってないな、スマン

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:57:40 ID:tHsz96Hq0

欲しいものにも乗れない、買えないなんて仕事への意欲、生きてく楽しみを奪われて
毎日のモチベーションに関わる
たまには頑張ったご褒美として自分にあげたほうが仕事への頑張り方、家族サービス
や家庭への貢献力に良い影響与えるなど熱意をもっとぶつけれ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:37:50 ID:mVGpLlg30

ユーロRイイね

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:55:03 ID:Uf9KegUu0

まあ、アレだよね！
クルマなんて興味ない香具師に言わせればタダのクルマなんだけど、俺に言わせれば自動車なんだよね！

ガキのころハネの生えた（映えた）ＬＰ５００とかさ、そのような憧れがあったんだよね！
ユロ尺はそのような、クルマには足元には及ばないけど、まあ、その、なんていうのかな・・・。

俺の場合、小学生の頃の“スーパーカーブーム”で味わったクルマに対する夢！そんな夢をもう一度見たいのね！

そんな夢を、決して多くないない給料で、悲しい小遣いで、女房の機嫌を伺いながら乗る・・・。
そんな３０歳代の様々な、ギリギリの要件も満たしたクルマがユロ尺なんだよな！

まあ、まとまらないが、>>569.ユロ尺に限らず車はイイよ！

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:41:08 ID:aYXDc7C/0

なるほど、生活臭溢れる車って事か・・・

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:52:22 ID:ekdAkPSa0

ぶっちゃけただの良いエンジン、良い乗り心地のセダンだぜ。気負いすぎだって。

573 ：(*ﾟДﾟ)ﾄｰｱ!! ◆MainzUtpDc ：2007/07/31(火) 00:48:06 ID:t/WyUJ960

「ファミリーって感じじゃないから嫌」

メーカーのイメージ操作に完全に乗せられてる…

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:48:55 ID:ttNI8I410

最大の難関はやっぱ嫁かｗ

でも、やっぱ車を運転する以上は、運転手になっちまうような車は嫌だよな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 01:36:13 ID:CqrLAiSc0

なんで車買うのに、いちいち嫁の許可が要るんだ？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 01:43:59 ID:CqrLAiSc0

オレは結婚した時NSXで、子供生まれてさすがに2シーターはきついんでFDに買い替え、その後
子供が5年生になってFDのリアはかわいそうなので、ユロを買った。
家族は、オレの、その快適な家族思いの車選択にマジ泣きだよ。
おれって、つくづく家族思いだなあってｵﾓ。幸せだ。

こんな快適さ180％の車に対してグダグダ言うような嫁をとったお前らは、その嫁選びの失敗を悔
いるべし。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 03:43:23 ID:TAneCFRs0

うちは結婚時、嫁が無免だったのが幸いしたな。
免許取らせるときに、「ATとMTどっちがいいのかな？」
て聞いてきたから、当然MTを薦めた。
で、嫁が免許取得と同時にユーロＲを購入。
そんときも「間隔があくとＭＴは乗りづらいから」と言って。
最初からＭＴだとＡＴのほうが乗りやすいと言う感覚自体が存在しない。
教習時にちょっと乗っただけだからな。そんときは怖くて覚えてないそうだ。
いまは、交差点で普通にＨ＆Ｔを決めるレベルだ。
年間走行距離は俺より長いから、俺よりうまいかもorz

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 15:33:19 ID:49+0HV4g0

>>576
ちょっっおまっっｗｗ

「子供産まれてさすがに２シーターきついんでFDに買い換え」

ここは突っ込むべきどころか？ｗ
FDだって”実質"２シーターだろうにｗｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 18:58:14 ID:AX5D++gt0

5年生までFDの後ろに座らされた子供ｶﾜｲｿｽ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 20:33:06 ID:tDCHPpWZO

つーかFDを11年もの大事に乗ったのか

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 20:56:40 ID:5WM8R2Wn0

でも、結構それくらい無茶とも思える事している香具師俺の周りに入るよ！

ＦＣを大学生の時に買って今も大事に乗って、しかも小学生の子ども２人居る香具師。
軽トラ（バンじゃないよ）でカーＳＥＸしたツワモノ。
今でも大事に２代目プレリュード乗っている香具師。
見なくなったけど、初代レガシーを修理しながら乗ってる香具師。
初めて買った車という事でいまだ？にＫＰ（カレは大学生の時このＫＰにハッタリ塩ビロールバーそうちゃくしていたよ）乗っている香具師とか。

とにかく、クルマ好きな香具師は色んなタイプいるよね！

俺はクラウン→パサート→トルネオ→ユーロ尺ってな、まあ普通の履歴かな？

582 ：576：2007/08/01(水) 01:14:16 ID:gvJ0NkQg0

すまんが、ｵﾚは大金持ちって訳ではないから一台の車を長く乗らざるを得ないｗｗ
幼児にとってのFDのリアシートは、きっちりタイトなフィット感でばっちりなんだよ～。
小さい子供がいる家庭にはFDをお勧めする。

実は、今年中学生になった娘は前のFDの方が良かったって言ってるぞ。
娘はかなりのドライブ好きなのだがｗ、広々した空間でゆったり乗ってもあまり面白く
無い、みたいなことを言ってるｗｗｗ

そんなもんだ、家族なんてのは。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 10:24:35 ID:la3cHtNJ0

子どもの情操にとってはどんな車であるかも影響はあるだろうけど
それよりオヤジがその車をどう運転しているかの方が影響あるだろうな

快適なミニバンや高級セダンであろうとオヤジが感情むき出しの運転とか
交通規則も守らないような運転してたら、子どもだって興ざめしたり
おかしな価値観を学んだりしてしまうだろうよ

と、独身３０代がシッタカぶりしてみたｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 19:07:47 ID:qy34/wYO0

ＦＤのリアシートなんて、初代ライフのリアシートに比べたら天国。
子供の頃の親父の車は
　初代シビック、初代ライフ、キャブバンとかだったなぁ～。

585 ：マイータ：2007/08/01(水) 20:00:02 ID:lMkF9FUa0

ばんわ～～！過去にワケあって替えたコテハン元のに戻します！

さて、龍チンちゃんのマイホって寒そうね！俺は細菌旧マイホの王者をマイホに格上げ！
んで、白ちゃんが上のカキコで言っていた旧マイホとはオサラバ～～！

ですが、たまには可愛い店員の女の子とお話しに行ったり、足を鑑賞しに行くつもりです！
少し前に行きましたが、今となっては旧マイホはオンナの質は結構良いよ！

仲の良い常連との話では「店はヘボだけど、女の子良いの居るからな～～！」ってトコロにイツも落ち着いていました！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 22:12:49 ID:3CkUhZQxO

三沢さんサイコー！！
バンザーイ！！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 22:25:36 ID:4yd6dmd+0

>>583
いあ逆にうちの車なんて昔から負荷かかると「ガラガラ」言い出すわ
親父のろのろ（安全運転？）で煽られるわ　それに飽き足らず
1車線の道でも追い抜かれるわさんざんだった
もっと上位グレード買えばいいのに（金には困ってない）と思ったし
親父にガン飛ばして抜かしていく車を恨めしく見てた（親父そんなの全くきにしない）
俺が大きくなったら絶対パワーのある車乗って飛ばしてやるし煽らせない・・・
っと心に固く誓った。まあ飛ばしやにはならなかったけど、そこそこ踏むし、煽られたら引き離すし
（最近ぜんぜん煽られん）煽り返したり・・・あのころに反骨精神が生まれたんだろうな
だからあんま極端なのも・・・
大人になって一緒に出かけることはなくなったが近所でふと片側3車線で親父がのろのろ
大渋滞を引き起こしてるのみてあ～変わってないな～と思うと同時に
逆にむしろ危険！と思ったｗ

話が違うねスマソ　でもそんなこんなでユーロＲ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 23:18:08 ID:+9PZEDBiO

566です。
あと、一押しでOK出そうです(;´д｀)

589 ：マイータ：2007/08/01(水) 23:42:49 ID:lMkF9FUa0

ごみん！マルチでブラウザ立てていたら間違えてしまいました！

本当に失礼しました！

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 23:49:11 ID:sBvYAxGz0

>>588
頑張れ、応援してるぞ！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 23:55:52 ID:PrmyRC9z0

>>589
頑張れ、応援してるぞ！

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 00:52:06 ID:ewki04Cd0

http://jp.youtube.com/watch?v=PB28UMuz6cw
これ外国人の運転？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 00:58:01 ID:ewki04Cd0

http://jp.youtube.com/watch?v=EDpAH5jf0vs
シンガポールって、並行輸入なんだろうか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 02:12:46 ID:FwT50EiB0

>>581

>今でも大事に２代目プレリュード乗っている香具師。

漏れはこういう奴が好きだ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 10:47:44 ID:cLy1I5vd0

>>594
俺は逆にＣＬ１→ＣＬ７とかすかん
ただのあたらし好きのミーハーじゃん

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 22:57:11 ID:ABlHjqV8O

>>595　AP1→CL7はミーハーでしょうか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 23:53:40 ID:XA1kLcvLO

588です。
今日、クレーム対応で急に接待する事になって、酒飲みに行ったら、嫁も仕事遅かったらしく、ブチギレ状態。車買うの振り出しに戻った(T_T)
明日になると機嫌なおってるとおもうが・・・。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 00:39:54 ID:waGqSFWZO

俺の場合、ケンカ中にチンポ入れると元通りになる。
とりあえずセックスだ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 01:02:20 ID:sLRLRkID0

夫婦喧嘩と襖は嵌めれば直るってやつだな…

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 01:04:06 ID:2FqKLzqY0

>>596
いいんじゃないでしょうか　別に

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 01:39:06 ID:J6XZkuX30

>>595

すまぬ、>>594だが、DC5R→CL7の予定なんだ。

でも、中古でタマが無くて見つからないんだ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 05:48:30 ID:nCceGXL4O

>>601
まだ最終生産分(9月9日)には間に合うかもしれないから、急いでハンコ持ってデラへ行くんだ！

土日を挟んだらもう手遅れになってしまうぞ！

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 11:00:55 ID:+uzVFDIb0

>>598-599
結婚する宛もまったく無いので、
奮発してユーロR買って、
結婚できるような人を探す独男です。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 14:59:08 ID:eZoqON2dO

>>602　アキュラが2年延期になったから、次期TSXをアコードとして出すんじゃないの？次期アコードとして出るはずだったものは新型インスパイアになるらしいじゃん。よってアコードのFMCは来春に延期だってさ。ソースは？とか言うなよｗ

605 ：503：2007/08/03(金) 16:58:15 ID:9oE5i9kP0

>>601
タマの少ない中古だと、色すら選択の余地無かったりするし、
今こそデラ駆け込み汁
タイプR系は程度にもよるけど下取りも案外良いよ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 18:19:47 ID:FE1At4le0

>>601
中古探してるのは予算の関係かな？
>>605も言ってるけどタマ数少ないから色も選べないし、
何より割高感があるから、新車の方がおすすめできるなぁ。

上のほうにも値引き書いたけど今結構チャンスだと思うよ。

は～まだ8月か納車まで先はながひ・・・（´ω｀）

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 20:20:03 ID:eZoqON2dO

>>605　だから駆け込まなくたって大丈夫だって。FMCは来春だよ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 20:43:35 ID:LFhaJ0xN0

今一回目商談終わったけど、そんなに急かされる感じはないなあ
まだ余裕あるんだろうか、それとも買わないだろうと思われてるんだろうか

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 20:55:47 ID:r9jyfcis0

>>604
ネタ元は？ｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 21:12:14 ID:p0dPYB8Z0

次期インスパイア（日米名アコード）として
用意されていたのは、アキュラ（TSX）の延期によってアコードではなく
別の名を冠して、年度末発売（予定）となり

次期TSXとして売られるはずだったものが
日欧名アコードとして来春発売（予定）になる

よって、現行インスパイアはまもなく販売終了となり
現行アコードは来春まで継続販売される

じゃなかったか？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 21:21:24 ID:HWMY2Tn+0

初代アコードのハッチバックを街で見た。
次期アコードより１０倍格好良かった。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 21:41:15 ID:eZoqON2dO

>>610　そうそう、だから焦って商談する必要なし。じゃあ、次期アコードはVTECターボ、SH-AWDになるってことかな？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 21:54:54 ID:eZP791nu0

アコードスレにいる人はこっちもチェックしてるだろうから
みんな知ってると思ったけど、たぶんこれかな？

786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/07/25(水) 21:25:20 ID:V7Ie5oTE0
ディーラー社長会が先日あって、インスパイア（北米アコード）が12月発売、
アコード（日欧アコード・アキュラＴＳＸ）が来年3月の発売で決定した模様。
ここで注目したいのが、開発コードＳＸという車種が11月に発売されるとアナウンスがあった。
このＳＸという車種は北米アコードクーペなのです。日本でもアコードクーペが発売されます。
ただし、インスパイアクーペとは名乗らず、別名で発売されると発表されたとの事。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 00:24:13 ID:BHsm21EU0

>>601だが、中古屋から電話が来た。
明日決まるかもしれない。
焦るというより、ＤＣ５Ｒの走行延びちまうのがちょっと・・・。
かといって、デラ駆け込み→新車フルオプなんて財は無い。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 08:29:54 ID:fQwv1aKr0

>>614
お～。はんこリーチですかっっ
自分もデラに冷やかしに行くまでは、まさか新車でなんて思ってもなかった。
カタログ貰いにちょっと・・・ついでに下取り聞いて・・おぉビックリ！
もしデラ行ってなかったらいっぺん見てもらう事をオススメしたい。

明日、状態良いタマだと良いね。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 09:28:50 ID:BHsm21EU0

>>615

あり。

デラ逝くと、なんか考えが惑わされそうでな・・・。
「いやー次もＴｙｐｅ-Rですか？」などと言われてその気になっちまいそうだしｗ
状態はH18年式・走行0.6ﾏｿkm・色は黒で、黒い車によくある細かい子キズ（？）がある程度。
ﾅﾋﾞ付だそうだ。
夕方に入札予定との事。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 10:33:45 ID:iE6y5SaR0

>>616
その条件だと、ますます新車と変わらない値段になりそうな予感が・・・
ユロは中古高いからね～

オイラも中古狙ってたけど、結局新車にしたクチです

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 10:56:27 ID:m2a/OmNR0

>>616
それ、俺も入札予定。
さてどちらが勝つか

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 11:46:18 ID:uH4Yxsmz0

今日はユーロＲの車検。３年で46000キロ走行。
車検前には、オデアブ購入で営業と一時盛り上がったが、
180万円の資金が用意できずぽしゃりました。
でも今は、買えなくて良かったと思ってます。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 13:13:24 ID:e5Xx8OTe0

>>614
そか。漏れも>>615と同じ考えで、「今いい中古車が出てきたのでそれと悩んでる～」
みたいな形で新車ディーラに相談するのは手だと思うぞ。
もちろん検討している中古車も程度はよさそうだがねぇ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 14:43:07 ID:BHsm21EU0

>>617

>>616だが、本物件は流れましたとさ。

車体だけで250超えるとの事・・・・・・。
スタートで既に200からだったらしい・・・・。
こりゃまいった。

>>618
お前が落としたのか！？Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)

しかし、アコード生産終了が先送りになったって話を聞くが、
ユロ尺も延びるってことなのか？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 14:48:58 ID:BHsm21EU0

連投スマソ

>>620
実際問題、買ったら直ぐ回したいって心境もあるんだよね。
ナビ含めたフルオプションと値引きで最終的に幾らになるか、
好きなカラーを選べるメリットがどうかとか、
中古か新車かで悩むところはそこなんだよね。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 15:14:23 ID:e5Xx8OTe0

>>622
そかー。中古の件は残念だったねぇ。
200万スタートだと業者にもそれなりの値段で入りそうだね。
もし込み250万で検討なら、新車でナビ付きは厳しそうかナ～
中古の場合色が黒だと値段がはるから色を外してみたらどうかな？
18年だと　一　応　HDDナビだからそれも大きいって言えば大きいよなぁ。

624 ：622：2007/08/04(土) 15:30:33 ID:BHsm21EU0

>>623

初めはシルバーで探して貰っていたのだが、
なかなか無くてね。
ナビのある無しは特にこだわってないのだがな・・・。

ナビ付と聞いて、「うはｗｗｗ１５アップ確定」とｵﾓﾀ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 16:14:04 ID:UeX+H75R0

生産延長になったのか、非常に気になるな～。

車は買うまでに色々悩むのが非常に楽しいから、
即決するのは嫌なので、新車は諦めてた。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 16:24:36 ID:e5Xx8OTe0

>>624
中古でナビなしおｋの色シルバーなら
１６、１７年で良いの出れば予算はだいぶ抑えられそうだけどね。

今、新車を見に行くと、きっとシビックRも目に入るだろうなぁｗ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 16:28:08 ID:iPkNH8U80

>>619
下取りいくら提示された
状態がよければ140～150はいくと思うんだけど

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 16:30:18 ID:iPkNH8U80

ちなみに俺の売ったユーロは輸出されたのかもしれん
需要が日本だけじゃないところが品薄に拍車かけるのかも

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 20:14:15 ID:i/0McI9WO

新アコード？もう生産ライン流れてると聞いたけど、現行も併売？
フルチェン１０月発表のスケジュールを変更とかマジな話？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 22:56:35 ID:BHsm21EU0

>>629

ネタかどうかわからんし、憶測が憶測を呼んでるかもしれんし。
実際の所どーなのよって状態で、悶々ムラムラとしてる。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 00:12:17 ID:J5ckCZcwO

オナラ　ブー！！

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 00:28:32 ID:1BvNEs0L0

このスレ、本スレではないな？
完全にｵﾜｯﾄﾙ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 00:50:46 ID:s/GAPAol0

Ｒだけ残して併売ってことはない？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 01:04:57 ID:663zPrQz0

こんな車を中古で買う気が知れない。
お金無いならスイフトとか買ったほうがいいんじゃね？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 02:04:42 ID:QRnpDtOw0

中古で買った俺に謝れ！
待ちきれなかったんだYO!

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 02:58:26 ID:QTWPOqBSO

パンフレットにメーターはレッドイルミネーションと書いてあって
写真見る限りは赤よりもオレンジに見えるんだけど、実際はどうですか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 05:49:59 ID:8IyYIIDN0

赤いっす。調整しないと夜は眩しい位赤いっす。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 06:56:09 ID:5ei+zBktO

ガキんころ、オヤジが1600cc初代アコードに乗っていた。
んでオレも今ユロの７代目のアコードに乗っている。
何か感慨深いものがある。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 09:32:23 ID:wCgDUUux0

>>636
メーターは赤。
その分エアコンとかのしょぼいオレンジが目立つ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 09:33:47 ID:Q3msUeZ+0

マイナー後のほうが、メーター見やすくない？
メーター照明2色になって、派手になっているし
それと、ヘッドライト形状も変わってますよね、少し。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 09:51:11 ID:Q3msUeZ+0

>>640
補足として

マイナー前　　http://uploader.fam.cx/img/u15413.jpg

マイナー後　　http://uploader.fam.cx/img/u15412.jpg

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 10:16:50 ID:3p33Uybh0

>>641
おおっ！細かいディティール違うのですねぇ
参考になりましたありがとう。

643 ：たま：2007/08/05(日) 10:17:10 ID:UGvA/bX9O

ローポジ入れたらふとももにはいいんだが頭上空間空きすぎ、シートレール戻したらやっぱりふとももの圧迫が辛くてクラッチ踏みずらい。そこで解決方法は・・・のちほど公開

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 13:06:07 ID:+d4WmkfFO

ホイールの購入を検討している者です。
みなさんがﾕﾛRにはこれだ思うオススメホイール教えてください！
参考にします

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 14:31:48 ID:ogWgvvLL0

>>641
普通にマイナー前の方がいいよね。
どうしてこう変にいじるんだろう・・。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 15:48:55 ID:WN6xguenO

>>644
ヨコハマのモデルＴ５のブライトクローム
もちろん１８インチでタイヤはネオバ
黒にこれ履いたらカッコイイだろうな

647 ：＞＞６４１：2007/08/05(日) 16:28:32 ID:vm9zGfUC0

いじってもあまり意味のない所をいじってるよね。
どうせならいろんな人に指摘されていたタコメーターを大きくして欲しかったな

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 17:26:57 ID:sEvNDjYf0

>>638
自分も同じだ。
子供の頃親父はシビックのってて、その後はアコードに乗り換えた。
んで自分もシビックRから今ユロRに乗り換えたよ。

あの頃のアコードはハッチバックだったなぁ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 18:17:52 ID:663zPrQz0

ｵﾚのオヤジは生涯ブルーバードで通した・・。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 21:19:25 ID:QTWPOqBSO

>>637
>>639
レスどうもありがとうございます。
赤メーターって格好良さそうですね。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 07:49:58 ID:enekmSD20

商談中なんだけど、本体２２万匹、下取り（シビック１５年落ち１５万走行）８万、車検までオイル交換無料って、どうなんだろう。
モデル末期だからもうちょっと安くならないかと思いはしてるけど、正直ここで判子押しちゃいそう…

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 12:33:27 ID:xunp2bgHO

今の時期はどこも値引き渋いからね、車買うなら１２月～２月中ｗ
年度末の３５万引とかと比べて、１３万を大差ないと思える人に乗って欲しいねｗ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 18:13:52 ID:zuCFdmds0

その距離と年式で下取り8万つくだけでもいいんじゃね。
元々売れない車だし、最終的には今欲しいかどうかじゃ無いかと。
自分も今年5月にはんこ押したんだけど、
フィットやらオデッセイやらと違ってほぼ受注生産だし、
デラの中の人もそういうワケであんまりﾈﾋﾞｷとかは・・・苦笑　って感じだた。
ちなみに値引き21ﾏｿ。下取りを買取屋+20万くらいｶﾞﾝｶﾞｯﾃもらた。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 18:31:52 ID:QK7Ia+Iv0

おいらも最近買ったけど27ﾏｿ引きでﾌｨﾆｯｼｭした
40引きとか聞くけどうちの方でわ無理な数字です･･･
2月頃商談した時も同じぐらいの値引きだったよ
7社めぐりました

655 ：651：2007/08/06(月) 18:42:05 ID:enekmSD20

651です。
セールスのごり押しと車欲しさに判子押して来ました。
２週間後くらいに発送らしく、今月中には納車できるらしい。
判子押すと、とたんにわくわくが止まらなくなるもんなんだね。

656 ：871：2007/08/06(月) 18:49:27 ID:HaT4wQ030

>>655
おめでとう。
俺も交渉中だが値引き渋いと思う。こっちの希望言ってみようかな低めで

657 ：651：2007/08/06(月) 18:55:54 ID:enekmSD20

>>656
さっそくありがとう。
他社での車の下取り額が３万～５万程度（タイヤとホイール入れたばかりだからかな）というのを考えると、実質２５万引き位なのかな。
んで、オイル交換５０００キロごと３年間無料で、金利も３．９％にしてもらった。

もし中の人が見てたら自分のことだとすぐわかってしまう情報書いてるｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 20:32:24 ID:jrTJi3YsO

651を見てると、俺も判子押してしまいそうだ…

最古のEK3だし、そろそろヤバいんだよな。

659 ：元CL1のり：2007/08/06(月) 21:54:39 ID:Ziq7aWgM0

中古で購入したM後モデル（銀色）が、お盆明けに納車される予定で
楽しみに待ってます。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 23:31:03 ID:z99TWuaRO

タイプＳのほうがメーターかっこよいよな？ＣＬ１を

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 00:04:17 ID:dAVY1/S3O

先月下旬に商談30分くらいで即決したときは限界の28万円引きだったけど、メーカーフルオプションだから値引き率は10％いかないくらいか…

標準でも値引き額は一緒っていうのも腑に落ちないところ。

とりあえず納車予定日まであと一ヶ月です。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 00:19:11 ID:qYar8zCY0

>>658
EK3で最古なんて・・・・
EFやEGはまだまだ現役でサーキット走り回ってるのに・・・

663 ：662：2007/08/07(火) 00:22:47 ID:BCLcXIgyO

あ、いや、平成7年に製造されたやつで、EKの中じゃ一番古いってことね。

664 ：663：2007/08/07(火) 00:24:06 ID:BCLcXIgyO

名前間違えた。
本文に>>662と書きたかった…orz

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 08:02:01 ID:C9Kjlf770

最古のVTEC　エンジンだけは元気なDA8に乗っているオッサンが通りますよ

先月ユロR決めてきました　試乗車が無かったためカタログのみで決めました
今月末納車　VTECがどのように進化したのか楽しみです
いろいろ弄くる時にここに来ますね
住民の皆さんドゾよろしく

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 12:00:28 ID:FNItfwZr0

結構今月納車いるんだなー。
そんな俺も多分同じ生産分。
みんな何色乗ってる（注文した）んだろ？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 14:13:37 ID:qVN1VmCO0

どどめ色

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 18:18:04 ID:VbqBFqAF0

購入納車待ちの皆さんオメ。
何かｺｺに来て、納車までの待ち期間が短くなってるみたいだなぁ。
>>665
カッコインテグラ？乙です。
ちなみにユロRのVTECはおとなしめな吹け上がりです。
タイプR的VTECを期待すると、ちょっと肩すかし食らうかも。
そのマイルドさ具合が魅力なんだけど～。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 18:49:19 ID:UtiFWOdYO

うちもアークティックブルーパール今月19日納車予定。本当は11日にはデラに入庫してるらしいんだが
デラが次の日から盆休みだから…これ聞いてかなり歯がかゆくなったww

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 20:53:28 ID:9N50q4o10

オレDC5のフライホイール入れる事に決めたわ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 21:29:11 ID:BapGAFPc0

意味ねぇ事するの好きだよね。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 22:31:31 ID:DtK3i/XWO

>>666
赤です。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 22:46:44 ID:/AJ27odG0

＞＞６６５

こんばんわ！じゃあ、俺と同じ世代ですな！
俺は昭和４６年生まれの３６歳です！

ユロ尺のV-Tecは貴方のクルマよりカゲキではないですが、足・ボディ～剛性はいいですよ！
ただ、運転は、上手く言えないけど・・・。FF車だから上手くリヤタイヤ使う運転を体得した方がもっと楽しくナリよ！

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 22:49:58 ID:GvXzd/Iv0

>>665
ユーロＲは試乗せずに決めても、だいたいＯＫ。
３０００回転まではＭＴの商用車を運転しているのと同じ加速感。
いたって、普通の２リットル級のセダン。
車内も、すごく静かなので、Ｒに期待すると物足りないかも。

だけど、回転数を上げてゆくと．．．Ｉ－ＶＴＥＣに参りました．．．

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 23:07:37 ID:NJy4tyV30

おそらく　この車は　4枚ドアー　日本車の最高傑作です。
車暦　ゴルフII
　　　レガシー　ブライトン
　　　サーブ２．３
　　　トムス・ソアラ
　　　E500
　　　R129　6000cc
　　　日産　ジェフェリー　4000cc
　　　コスモ20B
　　　
を乗り継いだ生き証人が宣言します。

　　　今はTTSのSCと付け、SLK55を尚も馬力アップをもくろむ

車基地外の私　がいいます
今　買いなさい　CL7 を

676 ：622：2007/08/07(火) 23:44:03 ID:uBdcbdKP0

もう、新車にしちまうかな・・・・・・。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 23:47:34 ID:NJy4tyV30

どんな車じゃ？
ちょっと飲みすぎました
CL7以外ないだろ　

678 ：622：2007/08/07(火) 23:59:11 ID:uBdcbdKP0

>>677

CL7にきまっとろーがｗｗｗｗｗｗｗｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 00:21:30 ID:Xk88iRlGO

あこがれの岡山人？？
略してアコード

680 ：665：2007/08/08(水) 02:37:10 ID:gio08vi10

>>668
それそれ、カッコインテングラです久しぶりに思い出しました。
当時レビン・トレノのスーパーチャージャー積んでたヤツで120ps
VTECがNAでしかも160psだったのとVTECに切り替わってからの心ときめく吹け上がりで
試乗した瞬間に決めてしまいました
もうオッサンなのでタイプRみたいなトンがったものより
落ち着いたエンジンでいいんですが、たまにはヤンチャしたい時もあるしね
で、ユロRがいいかなっと

>>673
え～っと、40オーバーのオッサンです
長年乗ってるインテもFFなのでFFは慣れているとおもいます
半年雪に覆われるとこ住んでるけど冬には４駆じゃできない遊びなんかもできますよ～

>>674
まるでモーターのようにストレスなく8000rpm以上まで回るエンジンを経験しちゃうとね～
もう麻薬のようで抜け出せない・・・

>>666
黒にしてみました

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 10:01:37 ID:8E3PZc+3O

新車で買った方、やっぱり慣らし運転必要かね？
必要とすれば2500回転縛りegオイル早期交換でおkなのかな。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 11:32:06 ID:rfPpW4DFO

中古でアルテッツァの直6と迷ってる～
どちらも、ひとつずつまでは決めることできたけど、最後が踏み切れない。

俺の背中をおしてくれ(´･ω･｀)

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 12:05:22 ID:SquDfBPhO

アルテッツァは乗っててつまんないよ
いじりまくるなら別だけど

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 12:31:34 ID:dGqXQRV30

FFがFRより楽しいとは思えんけど

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 13:15:43 ID:dVgvsl//0

FRの中ではつまらない部類とFFの中でも楽しめる部類の比較だから。
エンジン、足回りイマイチでもなんとしてもFRでってならアルテだろうし。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 13:24:07 ID:rfPpW4DFO

快適なクルージングを楽しみたいんだよね。
ガンガン攻めるなら、アルテッツァも直4選ぶし。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 13:25:01 ID:t15hqy2MO

アルテッツァってデビューした時は評論家達に絶賛されてたけど、しばらくしたらボロクソ言われ始めたよね。あれは何だったんだろう。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 17:59:03 ID:kAQMMiHeO

けどアルのサイズは魅力。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 18:49:29 ID:SquDfBPhO

>>686
快適なクルージングならユロＲよりタイプＳなんて選択肢も
たまにヤンチャしたいならユロＲ一択か

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 20:52:01 ID:rfPpW4DFO

>>689
MTがいいので、ユーロRにするつもり。
仕事が手に着かないよ°･(ノД`)･°･

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 23:07:08 ID:NrkU2Yx50

６７３です

>>６６５もしかして長野県の人ですか？
文体と言い、俺の別板（別ジャンル）の人とそっくりな好感的なカキコだから・・・。

その板では、モンキ－な感じでしょうか！俺は参った感じです！

で、僭越ですが、ＣＬ７も良いですよ！ただ、格好インテグラよりはスパルタンではないです。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 23:18:44 ID:F61pMx6x0

M前が、サテンシルバーでM後が、アラバスターシルバーになってるけど
M前とM後のシルバー色は違う色なの？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 00:59:49 ID:7mmyw7Mw0

アルのエンジンをユロ尺並にするには幾らかかるやら。
などと、言ってみた。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 01:37:20 ID:TVNr5WVY0

先輩が6気筒MTにのってるが、結構良いぞ、アレ。
意外だろうけど、ジェントルで大人のにおいがする車だ。
高級感は無いからアレだけど。

ｵﾚはユロR乗りで典型的なヨタ嫌いだが、アルテ6気筒は密かにリスペクトしてる。
ちなみに4気筒はクズ車。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 01:55:59 ID:GACGiRBo0

エンジンかかるも、AC効かず、メーター動かず焦った・・・。
まもる君に助けられた・・・！
まもる君アリガトー。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 10:40:06 ID:GJvmYkQ60

へ～そんなことが起こるのかー。
おいらも車検の時に、Ａプランに入りました。

697 ：666：2007/08/09(木) 10:52:59 ID:rEsiFXyJ0

>>667
わからないから真面目にぐぐってしまったじゃまいかっｗ

>>669
青ですかー。盆休みはもう少し
納車前のソワソワ感に悩まされますねｗ

>>672
あー！俺がもう少し若ければ・・・
赤も非常に良い色ですね。

>>680
おおーー黒なかーま（*´ー｀）人（’－’*）

698 ：665：2007/08/09(木) 18:14:00 ID:cZ8NC1P30

>>673
残念ながら長野県人じありません　もっとずぅ～っと北に住んでます

>>666
おぉーーなまーか

どうでもいい事ですが　680の中で間違いがありました
レビン・トレノのスーパーチャージャー積んでたヤツは145ps/6400rpmですた
普通の4A-GEが120psですた　たしかZCエンジンも同じくらいだったような気が

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 20:40:51 ID:Oc85X2drO

ユロRっていつまで新車で買えるの？（デラで聞けとか言うなよｗ）
ユロRの中古ってあんまり安くないよね。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 21:20:00 ID:phJyy4m30

>>698　ZCは、130ｐｓではなかった？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 22:31:18 ID:3ofniYjt0

>>699
ディーラーで聞けよ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 22:33:42 ID:xaIzgqs80

>>699
今現在でも店によっては購入できない（断られる）らしい。
特に色を選べる余地は無くなってると聞いた。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:32:35 ID:7EbjA/l10

>>665
673です！そうでしたか。残念ですが、貴方の話はとても好感持てます！

ＣＬ７ユロ尺のって相当経ちますが、カゲキでないフケアガリでも楽しめます！
でも、Ｂ４も良いクルマだと思います！

俺がユロ尺乗っているからＢ４乗ってもらいたいな！個人的にリスペクトだし！

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:42:31 ID:S7MvkHUB0

今でもＤＣ５が新車で買えることを思えば、来年でもディーラーと色に
こだわらなければ新車で買える可能性は高いと思うｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:52:17 ID:3yFFv1dx0

飽きないかこの車・・・やっぱみんなスタイルとかも気に入って
買ってるの？気持ち的に走りでスタイルの悪さカバーしようとしても無理だよな
俺は到底無理だった　スタイルは妥協するもんじゃないと心底思った
乗るのが苦痛になってくる

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 00:00:57 ID:cPuq8qwbO

スタイルは気に入ってるが、マイルドな乗り味に飽きてしまい、インテを思い出しながら羨望している。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 00:04:55 ID:6DMRXxr00

>>705
俺はドイツ車っぽく感じられて好きだけどなあ＞スタイル
まあ上で出てたアルテッツァのデザインも大好きなんで参考にもならんだろうがｗ
逆に、ほかのセダンではアテンザやカムリとかの見た目が苦手だ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 00:07:33 ID:ERTcBIQa0

>>706
スタイル気にいってるんなら、まだ救いがあると思ふ
オレは無理やりかっこいいと思うようにしてたフシがあったんだけど
やっぱり車は降りて眺めて自然と感じてくるエクスタシーみたいなもんがないと
駄目だと気づいた　かなーり丁寧かつ大事に乗ってメンテもきっちりやってたけど
売ってスカッとした　いい勉強になった　

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 00:13:50 ID:ERTcBIQa0

>>707
色も関係あるのかな～
俺のはグラファイトで乗れば乗るほど味がでると思ったんだが
嫌気が日に日に増したｗ4年乗ったけど心のそこではずっと前から
好きになれない自分がいた希ガス
初めての新車だったしな～・・・

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 00:16:24 ID:FLHNEK4CO

デザインと言えば
MC前の方がMC後のデザインより
まとまりがあって良いと思うけど（特にフロントマスク）
ユーロ好きのみんなはどう思う？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 01:10:36 ID:gT3LbnJj0

>>719
例えると、好きでもない女と付き合ってはみたものの
付き合っていくうちに好きになっていくかなあと思ったがやっぱ無理だった
よくあることだ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 01:26:37 ID:cPuq8qwbO

じゃあオレの場合は見た目はタイプなんだが、セックスしたらツマらんかったわけだｗ

よくあるよな

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 02:53:18 ID:yPj2uLf40

>>710

漏れはMC後かな。
ちょっとキツめになった感じが良い。
この辺も女の趣味と一緒だなとwwwwww

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 07:51:37 ID:ofHP/76i0

>>710

オレも初めはそう思っていた

でも、今になると
前期はちょっとアクが足りないというか
アッサリし過ぎているように思う
特にフォグランプ周りは、デザイン性が無さ過ぎるというか
切れ長なヘッドライトと比べてアンバランスなような気がする

後期は初め嫌だったけど
あれくらいのキツい顔じゃないと
他社ライバルの中に埋没してしまうような気がする

後期は前期より質感がよく見えるのもポイント
フロントを真横から見てみれば分かります

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 08:33:56 ID:fiwP6bG60

自分は、洗車しててフォグの横の3枚フィンを拭く時は
前期のすっきりの法が拭きやすよなぁと思ったりするww
>>707
はじめて現行アコのCM見た時、何故か妙にアウディーっぽさを感じたんだが（特にリヤ）
自分もｱﾙﾃﾂァ-のまとまり感？が好き。ユロ納車までなかなか現車を見る機会がなく、
このくらいの大きさだったら良いなぁと思ってたりしたよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 08:36:20 ID:fiwP6bG60

違った、オペルっぽさだったかも。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 14:26:55 ID:0K9+NvOCO

どっちでもいいよ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 20:28:40 ID:n8y/YodD0

確かに、スタイルの悪さは決定的だな～。特にフロント周りがかっこ悪すぎ。
でもリアスタイルがとても好きなので、なんとか我慢できる。
昔のベンツ190風がい

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 20:40:35 ID:yPj2uLf40

オーナーではないが、スタイルは良いと思うのだがな。
悪いと思う気持ちが理解出来ない。（はじめからわかってて乗るなよ・・）

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 21:10:16 ID:ofHP/76i0

アコードは国産の中じゃ
切れ長ヘッドライトを採用した
早いほうの部類だと思うけど

昨今のただつり目みたいに
尖がってるんじゃなくて
ナイフの先のように
＿＿
＿_／

なってるのがイイ

リアも横長テールの中に丸目なのがスポーティ
幅も丸目分の幅しかなくて、無駄がないアスリートな感じがするし、
右から左まで繋がってるような一体感があって
ちょっとSF的な未来感（古臭い価値観なのは分かってる・・）がある
ユーロナンバープレートなら更に一体感が出て良かった
ランプの端は上ではなく下に切れているのが、なお良い
そして、ウェッジシェイプが効いたスタイルに
抜群の空力性能を発揮する無駄のない筋肉のようなボディ
スタイルは筋肉質なのでスマート感は薄いけど
とにかくディテールに関しちゃ、全国産車で最高だ

このディテールの良さでユーロR買ったようなもんです
レガシィやアテンザにスタイルでウンコ呼ばわりされても、気になりません

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 21:14:50 ID:n8y/YodD0

>>720
鯉は盲目の類だなｗｗ
キミは幸せもん。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 21:41:33 ID:J3tBoOhx0

>>721
おまえの主観なんて、どうでもいいから。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 21:49:36 ID:ERTcBIQa0

>>719
わかってて乗るなよ？俺は中古のホンダ車でその走りにぞっこん入れ込んでといりこになった。
そして多少、外見わるくても、中身でなんとかしのげるんじゃないか？ってな錯覚に陥った。
あこがれの赤ヘッドだったのも大きな要因。これじゃなかったら買ってない。
これがホンダマジック。
ちょっとくらいデザイン妥協しても中身が好きで買うわけ、選択肢（ラインナップ）もすくないしね。
俺は先代もデビューから雑誌なんかでさんざ研究したけど大きな妥協を強いられそうだったから、現行までまった。そして現行はこれなら買ってもいいかなってな感じだったけど
ちょっとの妥協が傷口を広げるように大きくなっていったんだよな。
動力性能に関しては申し分ないんだけど。

まとまりないカキコ　ｽﾏｿ

724 ：719：2007/08/10(金) 22:41:56 ID:yPj2uLf40

>>723

人それぞれだって事だな。
車のデザインは乗る人、見る人の主観でどうにでもなると。
ｽﾏﾝｶｯﾀ

俺も、中古のDC5RからCL7に乗り換えようとしているのだが、
やっぱり、一度あの狂ったように回るエンジンを味わうとな、
次も、赤ヘッド欲しくなるわ。

ちなみに、どこが一番デザインで我慢ならないんだ？
ぜひ聞かせて欲しい。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 22:59:56 ID:LTP4AXcW0

>>724
メーター

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 23:05:29 ID:0K9+NvOCO

全然関係ないが、おまいら今日女帝見たか？
最後のシーンで加藤ローサのオッパイ見えてたよな？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 23:17:32 ID:D4u6hYrI0

>>724
狂ったエンジンならシビックRが幸せだよ
車内で聞く音も猛々しいしCL7とは別のエンジンだよ、アレ。

ちなみに、オレは勝手からエクステリアがスキになった。
逆に純正の足回りはどうも好きになれない。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 23:51:17 ID:ERTcBIQa0

>>724
具体的にどこというのはわからん　でもよく車おりて四方あるいて見回したりしたけど
何度みてもポカーンだった　かっこいいーーー！！ほれる！！ってのが全くなかった
これはもしかして車高ダウン＆ホイール交換なんかしたら
劇的に印象かわったんかな　そういや前の車もホイール（ワタナベ）とあいまって
ものすごくかっこよく感じたのかも　まあ今となっては知る由もないが
でもほんとにいいと思える車って純正で十分いけるもんじゃないの？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 00:13:37 ID:ToSZgcUJ0

俺はこのくるま100％見た目で買った｡

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 00:14:48 ID:3NykojsxO

人それぞれか。もーちょいエクステリア面でスポーツを追求してくれればな。
FD2Rみたいにフロントバンパーの開口部はハの字になってればもーちょいどっしり構えて見えたのに。
PHASE、無限フルエアロはかっこいいけど。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 00:18:46 ID:Z5kd574i0

モデューロのエアロを組むとかなり格好いい。
ただし２４Ｔと外観上の区別が無くなる。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 03:11:50 ID:3NykojsxO

ブルーとレッド以外ならな。
しかしまだ納車待ちだがブルーにしてよかった。

あまり見ないし…ホワイト、シルバーが多い気がする。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 07:08:15 ID:XYXZou0CO

いや、一番見るのは青だと思うぞ。やっぱ専用色ってのが効いてるのかも。
格好いいんだが、フィットにも同じような色が多いし、
他社でもインプレッサやレガシィが同系統の色だらけなのが難点だな。
まあオーナーが気にしなければ無問題。

あとは白や黒が多いかな。
赤も見るが、シルバーやグラファイトは普通のアコードと区別しにくくて、
気付けてないだけかも知れん。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 12:17:32 ID:8x8kNJnz0

俺はノーマルとユーロRの判断をする時、最初にホイール見るけど。
ぱっと見ですぐわかるから。
ノーマルでホイール変えてるのが稀にいるけどな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 13:50:38 ID:9DN/CrM1O

買いたいけど高いなーユロ尺orz

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 15:49:00 ID:I+r0Il1A0

>>734
おいらはノーマルとユーロの見分けはまずドアモール見てしまう
が自分のユーロは買って2年ミラーのところから黒のシールが
剥がれだしてかなりみすぼらしい事になっり点検ついでに
直して貰った。

誰かユーロであえて黒のシール剥がしてノーマル風にしてたりしないのかな？？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 15:52:25 ID:2ZvgJ5Td0

今日は高速で10kmくらい白のユロRと一緒だったぜ！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 18:18:09 ID:HYrtnpyQ0

4年半にして色が褪せてきた…＠ﾐﾗﾉﾚｯﾄﾞ

半年洗車サボったバチが当たったのだろうかｏｒｚ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 19:36:13 ID:aqEa9bH00

夏は暑さの所為で、パワーダウンが躊躇だねぇ・・・

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 19:54:39 ID:Cu46pYmuO

>>738
洗車ではなく当たった紫外線の量
赤はどんなにコーティングしても色が抜けるから、日中は車庫保管が基本

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 20:02:16 ID:HYrtnpyQ0

>>740
家は屋根つきだけど会社の駐車場が露天だからねぇ…
黄色にでもオールペン頼もうかな

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 21:53:38 ID:w0XJpThK0

なんで見分ける必要があるのか...教えて下さい

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 22:03:47 ID:2ZvgJ5Td0

そこに違うグレードがあるから

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 01:31:26 ID:JxkQ3Cgk0

スーリーのキャリアＣＬ7に付かないの！

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 10:44:18 ID:tdyWbK3J0

ユーロＲが近々終了との事なので現在購入を検討中。
ＯＰはＨＤＤナビ、プレミアムサウンドシステムで見積もりとって値引きが一声30万だったんですけど、参考までにみなさんはどれ位の値引きでしたか？
ちなみに現在はＥＰ３タイプＲに乗ってて、下取りは145万って結果でした。
良い車だし値引き額ウンヌンを語る車じゃないとは思いますが参考までによろしくお願いします。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 10:52:17 ID:Q4tQlJ9KO

200円

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 11:49:20 ID:6KxRgWf50

某掲示板で、ＡＩＢＯというﾔｼが叩かれたな。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 12:34:33 ID:NTgTxw2EO

20代前半なのだがVTECに乗ってみたくて
購入したところなぜかかなり女受けがｲｲです(ﾛｰﾀﾞｳﾝしかしてない)
自己満の車と思っていたので
ビックリしました

ﾁﾗ裏ｽﾏｿ

749 ：(*ﾟДﾟ)ﾄｰｱ!! ◆MainzUtpDc ：2007/08/12(日) 12:54:23 ID:Q+UaAjtq0

バンパー当て逃げされた('A`)
キズは小さいんだけど、当てられた衝撃でフレームと接する部分に凸状の出っ張りができてかなり気になる。

ディーラーに持っていって相談したら交換だってさ。悔しいなぁ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 14:34:54 ID:RkT8QKpk0

>>745
上にも書いたが漏れの値引きは当てにならないかも、、、
車両から４０、用品と諸費用カットで１０で合計５０だった。下取りはなし。

>>749
はう、、、災難でしたねぇ。。。
コレを気に無限バンパーにっ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 22:12:49 ID:3GvSrGBJO

>>746EP3もったいないなぁ。良い車だよね。シフトの位置良いよね。試乗はしました？多分EP3からの乗り換えだと、結構鈍重に感じるかもしれないからその辺覚悟した方が良いかも。そのかわり静粛性、足廻り、高級感は格段に上ですけどね。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 22:21:29 ID:FPiCDyqqO

ユーロRってオンダッシュのナビ付けたら前方視界はどうですか？今使っているカロの楽ナビ付けたいんですけど。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 23:03:53 ID:JxkQ3Cgk0

>>752

多分大丈夫でしょうが、俺は純正ナビ・・・。
なんだか、ナビに頼るような遠出したくなっちまったよ！

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 01:03:33 ID:pqfoQrV50

オンダッシュつけても運転席からの前方視界は変わらんよほとんど
Aピラーの死角の方がよっぽど気になる。
ブラインドの狭い交差点で左折先に横断歩道がある場合なんか特に

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 02:39:10 ID:XBBR9dJk0

ユーロ尺の足回りってよさげ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 07:31:17 ID:6ZjJHVgXO

メーターが改良されたって聞いたんですけど、これは05年のMCからですか？
あと、エアロが変わったのはわかるんですが、
ヘッドライトも変わりました？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 10:45:05 ID:98yRUGDAO

>>752
オンダッシュつけて２年、一度だけ自転車が隠れて一瞬見えなかったことがある
これ自転車と同じ速度だとおこるみたい、距離的には離れてたけど「消えた！」ってビックリしたよ

Ａピラーのブラインドは数知れず、通学時間帯の右折は要注意

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 13:20:17 ID:uGUtlpx20

M前とM後では、ミッションのシンクロが強化されてますね。
M前　1・2速（マルチコ－ン）3・4・5・6速（ダブルコーン）
M後　1・2・3・4速（マルチコーン）5・6速（カーボンシングルコーン）
車種紹介とカタログ見てて、気が付いた。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 13:54:08 ID:pqfoQrV50

前スレの転載
前期と後期の違い（エクステリア）

リップスポイラーの形状
メッシュグリルの形状
グリルの淵　黒→車体色
ボンネット部のグリル枠撤廃
ウインカーレンズ　橙→クリア
スモールライトのレンズ形状

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 15:57:06 ID:FLgTN0Ag0

ヘッドライトはオートレベラーがついたかも。法規制対応？かなぁ。。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 17:50:50 ID:m5iCyu920

購入2ヶ月のオレもAピラーの死角が気になってた。
右コーナーに入る時は、しょうがないから右の窓の方からも見る。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 21:12:27 ID:zgB7yVNP0

ユーロR（前期型）→ユーロR（後期型）とうとう契約しちまった・・・、でも悔いは無し！

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 21:17:38 ID:B5Xz/8+p0

>>762
何故？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 21:36:57 ID:E0Xsebed0

>>762

納車後、比較インプレよろすく

まぁ、デザインとか
細部の違いなどについて・・・

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 21:42:47 ID:WeuOI3Yk0

今後の予定、

１４日の夜、洗車、
１５日の３時よりワックス掛け、
ピカピカうれしいな～

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 21:52:05 ID:zqxoqcyu0

＞＞750、751
745です。
情報ありがとうございました。

値引き額がすべてじゃないけど安いに越した事はないので良い条件めざします。
ちなみにユーロＲと同じ足回りのタイプＳに試乗しましたが乗り心地は格段に良いですね。
もちろん試乗車なんで粘りうんぬんなどは確かめられなかったけど。
ＥＰ３は新車からの付き合いで愛着もありますが、今年2回目の車検のタイミングとユーロＲの終了？が重なったので乗り換えを検討中です。
今の自分の求めるものは運転の楽しさとそこそこの静寂性。
ロードノイズやその他の雑音が小さく、かつエンジンのメカサウンドをキレイに室内に演出してくれる・・・そんな車を求めるとユーロＲしかないかなと。
営業さんが無理して来週試乗車を用意してくれるんでまずは乗ってみます。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 23:55:00 ID:8h17VFux0

おめでとうございます
日本の誇る箱です
弄り倒してください

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 00:08:39 ID:tHFo6IcM0

>>766
おめ

弄るのかな？
低音の響くﾏﾌﾗｰ（ｲﾝﾅｰ付ければ保安基準適合ﾚﾍﾞﾙ）を入れると、
ちょいと車内のﾋﾞﾋﾞﾘ音に閉口するかも・・。

それを差し引いても、ｲｲ車です。
大事に乗ってね！

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 00:09:03 ID:FuOigCAF0

>>766
いいねえ。漏れはEP3にも憧れてて、
ようやく新車を買える程度の経済力になったのでCL7を買うんだけど、
貴公のような経歴は羨ましいですよ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 01:32:46 ID:YGRjZQsv0

●ヘッドライトサブリフレクター（ブラックアウト）
他のグレードとどの様に違うのでしょうか？
ご存じの片、教えてください。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 03:52:48 ID:UOMtvvbpO

俺は、前型アコードAT→EK9→スープラです。
アコードがMTだったらEK9は乗っていなかったかもしれません。
やはりVTECはMTに限ります。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 07:45:45 ID:ID2YzArc0

車自体は特に不満はないんだが、
買って１ヶ月程度で運転、助手席両方の窓から開閉時に
ゴトゴト・・・って鳴り出すわ、キーレス聞かなくなるわ、ナンナンダ？
品質最高レベルに達したとか言ってる会社の車とは思えん。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 08:04:20 ID:NmnwaEvn0

>>772

個体差だね
たまたま、PWとキーレスがハズレだったんだよ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 08:43:00 ID:nF0OcdvZP

>>772お前お祓いしろ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 09:16:08 ID:v96716H6O

オイラも納車時から運転席側のパワーウインドウからｺﾞﾄｺﾞﾄ音がしてた。
でも一ヵ月点検時に部品交換対応してくれたよ。
もちろん音は消えたよ～
一度、ディーラーで見てもらえば？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 11:01:35 ID:UUn3jifh0

ああ、この車本当に欲しい。
経営している会社が赤字の状態で、330万の現金払いは会社傾く原因となりかねないし、
かといって盆明けにディーラー行って、それからローン申請している間に、
受注打ち切ってたりして・・・。
割高承知で中古買うか、TSXに期待するしかないか・・・。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 11:34:24 ID:PW176oKV0

>>776
生活とクルマどっちが大事？まずは頭冷やしたほうがいいよ。
完全に買えなくなるわけじゃないし。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 11:54:16 ID:UUn3jifh0

>>776
分かっているんだけど、欲しくなっちゃうんだよね。
中古だとナビ搭載車が少ないって事も影響してるのかも。
8月乗り切れば新車購入できないだろうから、頑張るよ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 12:23:39 ID:eaLqyHUv0

>>776
おれはこの車、自分の会社のリースにしてるよ。
5年で手放すand5年は絶対乗らねばならぬが、そんなことは問題にはならんだろ。
車は資産にするよりリースにするのが吉！てのはｵﾚの持論。
是非検討してみ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 14:28:31 ID:UUn3jifh0

>>779
ぬお、悪魔の囁きが（笑）いきなり誘惑に負けそうになってる(^^ゞ

昨年リース会社の人に半分冗談で聞いた時は、
普通のグレードなら扱っているけど、EURO Rは・・・と言われた。
リース会社たくさんあるので、扱っている会社もやはりあるんですね。
DC2やDC5乗っていた時とは違い、改造する気も無いので、
確かにリースというのも良い手かも。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 16:31:41 ID:5efriAFc0

狭い道で離合中に、やたらと高い縁石で左のサイドシルプロテクターをガリッと・・・。
相手待たせても先に行っとくべきだったか・・・。
ディーラーも休み中なので、しばらくは痛々しいまま過ごさないといけない。
欝だ。

782 ：772：2007/08/14(火) 18:24:30 ID:ID2YzArc0

>>775
ディーラーは行ったよ。
３週間ぐらい前に運転席側で盆前に助手席側。
で、昨日キーレスが利かなくなった。
文句いったらアイシンが悪いみたいなこと言うし。
アホかと・・・

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 18:29:49 ID:bTt4e9yR0

>>782
値引きを頑張らせすぎたから、Ｂ級品が納車されただけ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 18:44:47 ID:Ue5iuhhY0

運転席のドアは　俺も開ける時　バキっとする
気にしてません　エンジンいいから

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 19:42:44 ID:eaLqyHUv0

>>780
更に煽るようだが、ぶっちゃけちゃうぞ。

　　　月に40950円だ。

車のリースは、ディラを通して話した方がいいぞ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 19:53:11 ID:tHFo6IcM0

>>782
１年も乗れば、気にならなくなるよｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 19:59:49 ID:epc/Bdm40

うちの車からは、そんな異音は全くしないぞ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 21:04:43 ID:tHFo6IcM0

>>787
当たりだね。
ウチのは内装のﾋﾞﾋﾞﾘ音が酷いよ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 22:29:48 ID:wZUCbrNe0

路面のギャップで車体が小刻みに揺れるとともにﾐｼﾐｼｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝします

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 23:02:58 ID:9cM6OndO0

その「ビビリ」っての気にしていて・・・、結局は購入したけど、俺のユロ尺そんな挙動見せないけど・・・。

ただ、今までの車歴はガチガチでそのような音が当たり前だったから、気にならんだけの話かな？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 23:42:29 ID:NmnwaEvn0

一時期、ビビリ音が多発していたが
最近はそういうことないなぁ・・・
冬にしか起きないのかな？

ただし、助手席のシートから
何かが振動するような異音は
相変わらず出ているけど・・・

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 00:06:41 ID:2YySrg960

俺、マイナー前、
同僚、マイナー後、

同僚は、ギシギシ、ミシミシ、全然しないと言っていたが、
乗ってみたら、俺のと同じ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 01:15:03 ID:OSHKC6Kw0

>>792

どんな音が耳につくんだ？
参考に教えてユロ尺な人。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 01:17:58 ID:WOg3kA4Z0

>>790
排気音とﾋﾞﾋﾞﾘ発生の周波数が合ってしまうみたいで・・・
たぶん、静音のﾏﾌﾗｰに換えれば問題ないかと。
（J’s のﾁﾀﾝを入れてます）

発生元は分かっているんだけども、ｲﾀﾁごっこみたいに、
こっちを対策すれば、こっちから鳴る・・・みたいで、
いい加減諦めました。

静粛性が高いだけに、余計気になってしまうのよね。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 01:23:12 ID:HX/9iNRX0

>>791
俺も寒い時だったり、夜だけ鳴ったりしてた。
最近はナイナ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 06:35:26 ID:Av+Uni8T0

>>785
4万前半とはリース代として安いな～。
リースは、ディーラーを通して聞いてみた方が良いのですか。
それは知りませんでした。ありがとうございます。
ボーナス払いはいくらぐらいでしょうか？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 08:19:55 ID:VcCtzUGy0

ホントこんだけ静かな作りだと、余計他の音が気になる感じ。
後付けしたレーダー何かのかすかなｶﾀｶﾀとか、今までの車暦では気にせんかった音なのに。
ユロRの良さの裏返しか。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 13:17:50 ID:OSHKC6Kw0

あ～ユロ尺ほすぃ！！！

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 14:18:00 ID:z2KVcFm10

公式サイトで唯一の試乗車があるとされているディーラーへ行ったが、試乗車は社員の私物なのね
そこそこ弄ってあるせいなのかどうか、あまりいい印象が無かったのと、ナビ・オーディオの融通の効かなさに、
個人的にはやや購入意欲は減退したけれど、9月下旬の生産の次の予定は未定とのことなので、
早めに欲しい人は急いだ方がいいかも

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 17:09:35 ID:D4KNL7Jy0

愛知県のホンダカーズにはまだ試乗車あるぜ
名古屋高速で150km/h出したとか言って営業が喜んでた…

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 17:59:56 ID:0M2a0fAi0

>>800
体感速度時速150kmなんだろう、と大人な対応で聞き流してあげましょう…。
ホンダ社員なら「ツインリンクもてぎで」とでも言えばサマになるのに。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 20:12:55 ID:Av+Uni8T0

150km/hくらいで客にその自慢する営業、ちと情けないな～。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 21:11:15 ID:vTsxmgHa0

>>799
それ、どこの？
神奈川県内だったら多分俺はそこから買った。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 21:32:56 ID:ldEudnsf0

>>799
赤いのでしょ？。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 21:48:33 ID:+TgGniHt0

意外なとこでも実は試乗車あったり
実はHPに載ってるのに無かったりすることがあるからな

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 22:05:37 ID:yC1nP3Px0

M後モデルのスモールライトレンズ部が少しブルーがかった
ところがいいね。
それと、ライト端が細くしまって見える所もいいな。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 22:55:34 ID:JGg80ta9O

自分のユーロのフロントガラスに飛び石が当たりひび割れしてしまいました。純正のガラスは高いので、輸入ガラスを検討してます。あと1年半乗るつもりです。どなたか助言お願いします。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:20:36 ID:awzOwSfH0

ちゃんとしたところで作業してもらわないと異音の原因になるで
それと、車両保険入ってたら等級アップなしで修理してもらえるかも

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 09:41:37 ID:b+o5aJ/I0

飛び石によるガラス交換は等級変わらないよ。
もちろんダウンしない。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 10:32:47 ID:VjUwiECD0

マジか、タイムリーなネタさんくす

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 10:48:23 ID:b+o5aJ/I0

基本的に車両保険の免責金額でOK。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 14:30:08 ID:AR13bt610

試乗なんてしなくても大丈夫。
走行距離が15000km超えたあたりから、
エンジンもホンとにスムーズで、いい車。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 14:30:23 ID:p1lbg6aC0

皆さん　車両保険入っているんですね
吃驚

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 19:48:20 ID:YHb99OyB0

え、普通入るだろ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 20:00:51 ID:Y/yb2HGa0

うん、入るね

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 20:22:53 ID:rA0NPrsn0

納車まであと１０日だー！
慣らし運転はみなさんどのくらいしました？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 20:29:13 ID:KnGatENA0

車両保険入ってるよ。EURO-RはインテRに比べればは割安だし。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 21:58:43 ID:ryMreDgkO

車両に加えて新車特約もね

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 22:19:36 ID:QZeQP1p70

最近後期型も良く見るようになってきたな。
今日も渋滞でしばらく並走してたよ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 22:35:16 ID:kTfOkHJM0

車輌保険入らないの！

よほど運転上手いのね！

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 22:39:13 ID:b+o5aJ/I0

まぁね♪

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 23:31:16 ID:aEyKSblkP

車両保険なんかはいったことかいな

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 23:57:22 ID:pjlR3pA40

俺もないな
自分で積み立てたほうがよかった希ガス

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 00:26:32 ID:246qBTbn0

納車1週間ちょっとで盗難にあった事があるよ、俺。
あの時は車両保険のありがたみを実感した。

事故より盗難とか悪戯に備えて入るもんじゃないの？車両保険って。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 00:57:03 ID:uQVjODXC0

それでも、車両保険は入るメリットがあまり感じられない。
ま、人それぞれ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 01:03:44 ID:enuOOIYIO

車両保険分だけなら年間５～７万ぐらい
盗難とやられ事故のリスクを考えたら俺は安いかなと思う

金持ちほど車両保険入らない割合が高いんだってね、「買い替えればいい」となるそうで…

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 01:11:05 ID:7hmcrfbk0

大きい会社が社用車に保険かけないのと同じ理屈だな。
全ての車の保険料払うよりも、起こした事故の賠償金を普通に払った方が安く上がるとかで

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 08:59:37 ID:/mcovrZp0

おいらも車両保険入った。
いや台風とかもすごいもんで、それによるトラブルも無視出来ない。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 09:28:53 ID:GWuvIQWf0

当て逃げされたときは、車両入ってて助かった。

修理代23万。

等級は下がったが。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 10:01:21 ID:7hmcrfbk0

>>828
台風で物飛んできて壊れた場合って保証されるの？天災の類にされないのかな…
自宅の近くはよく看板とかトタン板とかが飛んでるから気になる

そして突っ込まれる前に827自己レス、しようと思ったが長くなるのでやめておく

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 10:02:49 ID:7hmcrfbk0

なぜか↑の日本語がおかしかった
連投すまない
後悔も反省もしている

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 12:47:42 ID:rUGt7Bjf0

つまんね

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 15:19:00 ID:Z1y72bwU0

FFで一番いい（メンテ・異音含め）LSD
ずばり教えてください
CL7用の　メイン峠です

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 15:24:17 ID:IBuDNtHL0

車を買い換えるｏｒ買い足すじゃね？

保険は重要ですよ　
保険金が　もらった額＞＞＞払った額　のうちが言うのもなんですけどｗｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 16:33:43 ID:lITyZnVr0

それなら全く問題ないじゃまいか

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 19:44:58 ID:BrMSbGOO0

>>833
無限のレース用

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 20:37:41 ID:Si7C6Laf0

>>833
峠とか言ってみた所で公道なら純正ヘリカル。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 21:14:01 ID:Z1y72bwU0

>>836
ありがとう
CL7用も無限で手に入るのですか？カタログにありませんが、、。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 21:37:11 ID:+wQz5tel0

>>830

俺のは天災もサポートされる。
良く、契約内容と約款を確認汁。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 22:37:29 ID:oFXF+MKc0

レカロのシートをタバコで焦がしたんだけどどうしたらいい？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 22:51:16 ID:lITyZnVr0

>>839
天災は基本的に保証対象外だと思ってた。自分のも見てみよう
>>840
気にせず乗るかシートを交換するのがいい
ホールド性がもっと高いのが欲しければ換えるチャンス
ユーロのレカロはフィットはしてもホールド性は高くないから

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 00:16:35 ID:jYRpFUoOO

ユロ尺純正のレカロって新品取り寄せだと19万もするんだよな…

パーツガイド見て驚いたよ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 01:08:10 ID:9DzBCxlA0

これですか？EP3　DC5用ですから
CL7にも装着可能ですね
ありがとう　
http://www.mugen-power.com/past/civic/parts/08.html
>>836

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 04:36:42 ID:GCrnr6R9O

明日アークティックブルーパール納車。寝られない。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 10:26:48 ID:sK8lmOJn0

>>844
おめでと(^^)
おらは株価下落で、金融資産が目減りしてるから、買う気が起きず見送り。
TSXにMTが無ければ、中古で買うよ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 11:39:47 ID:CMvxWvBE0

>>844
そろそろ納車したかい？

できれば写真うｐしてくれ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 12:46:20 ID:IwPCZT5V0

おおーっ！>>669＝>>844かな？
とにかくおめでとうっ！
うちのはまだもうちょいかかりそう。

なんか感想を一言っｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 16:11:41 ID:CMvxWvBE0

じらしやがってえええ！！！

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 18:09:24 ID:joXWMuwt0

爆走中と思われｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 18:15:47 ID:s8iSUe3OO

落ち着け、19日納車って書いてるじゃないか。
今日は18日ｗｗｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 18:24:59 ID:9DzBCxlA0

人気未だありますね
伸びが違います　スレとVTECの

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 19:13:51 ID:C+h7n6sN0

カーブでマンホールの上に乗ったら
車体一個分横にズレたｗﾃﾗｺﾜｽｗｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 19:25:47 ID:V14naAXz0

1.7mもずれたの？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 19:56:25 ID:GCrnr6R9O

>>669 >>844ですw
19日、AM9:30ディーラーにて納車取り決めました。
もう…どんだけ楽しみなんだ俺はw子どもみたいだw

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 20:07:01 ID:oeRqKkAz0

現行のアコードって、全グレードともM前のほうが多いね。
M後は、あまり見かけない。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 21:12:50 ID:LUme8jVY0

最近はそうでもないすけどね

MC前　2：1　MC後　くらいの頻度ですかね

ユーロRはMC前が多いですね

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 22:15:37 ID:eIUrLJfP0

俺の生活圏だとMC前と後の比率は逆で、１：２くらいだ。
てか、最近やたらとユーロRを見る様になったんだが、ここに来て売れ行き好調なのか？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 23:26:48 ID:LSuWovWA0

中古が出回ったんでしょう

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 23:39:09 ID:8yhmOoRJ0

それは関係ないだろ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 23:51:52 ID:+nC1SFGz0

タイヤＲＥ-01にしたんだが、思ってた以上にしっくりくる。
ユロって、実はタイプＲ色が結構強いんだな、2年乗って初めてそういう気になった。
セダンで"ユーロ"Ｒなんて厚着してるけど、ほんとうは狼な部分を隠すのに必死なんじゃないかと
思ってみたりした。

ま、猛暑の妄想だけどね。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 02:09:46 ID:bxX42Hja0

3Q自動車ってCL7も見てくれますかねえ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 02:27:44 ID:EqkipKTC0

無限って基本割引無しの定価売りなんだよね。
ネットで1～2割定価より安いのは裏があるの？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 04:45:54 ID:GzBZwnKNO

ちくしょー寝らんねー！
あと五時間か…orz
たのむ、寝かせてくれっ…

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 09:32:19 ID:JknLxw/90

寝不足で自己るなよ！。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 09:51:46 ID:OahiH5M+0

今頃>>854は幸せの極地かな・・

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 11:48:24 ID:GzBZwnKNO

http://imepita.jp/20070819/415920

キター(・∀・)ー

本当この車、最高！

乗り潰すぞー！

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 11:53:26 ID:MVdL+hA+0

>>866

オ―――（・∀・)―――メデトウ――！！

こう見るとブルーいいなーｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 11:56:52 ID:THVDsDx+0

>>866

すまん。特定した

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 12:38:58 ID:/qyqV3di0

この車そんなにいいこと無いよ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 13:07:23 ID:dGpbugl/O

>>866
納車おめでと～！

かくいう俺も来月の上旬にアークティックブルーパール納車です。

あと20日くらいか…

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 17:25:03 ID:SWjIs4aX0

しかしあのシートの座面延長機能は必要なんだろうか？
高さ調節機能の方が何倍も嬉しいのだが・・・

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 17:43:51 ID:dl/npUXJO

俺は座面長の調整、ロングドライブ時に恩恵あるよ
体格の問題だろうね

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 17:50:17 ID:pk+oROzuO

>>860
俺の義妹は、白パールユーロの大人しそうな外観に油断してたか、
関越の入口合流で2速でVTEC入れたら、それまでの静かさがいきなりあの音になったせいか『ひぃぃぃぃ～』なんて叫んでたがｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 17:57:55 ID:WKY0VwWR0

>>869

夢の無いこと言うんじゃない

>>871

身長の高い自分にはありがたいです

875 ：871：2007/08/19(日) 18:16:44 ID:SWjIs4aX0

自分の身長ではあんまり出番がなかったもんで
180くらいあったらなぁ・・・orz

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 19:30:30 ID:47aWSj/L0

この車、元々VTEC入ってますけど…

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 20:41:31 ID:ijpiUH+LP

>>873
それだとEK9あなりなら気絶するな

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 20:44:19 ID:AhsRQQYf0

座面延長機能？
ﾅﾆｿﾚ･･･

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 21:01:38 ID:WKY0VwWR0

>>878

座面の前部が前へスクロールするやつ

太ももを支えられるので、長距離運転が楽になる

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 21:09:58 ID:UblgsF9J0

義妹をひぃひぃ言わせる・・・

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 21:42:16 ID:fW+Z6JHb0

さすがeroRだなｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 21:57:54 ID:ByjxKtpQ0

>>878
座面前部がスライドして隙間が出来るので、
そこにカセットテープを入れるのが正しい使い方。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 22:21:56 ID:/qyqV3di0

座面引き出すと楽なのか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 22:27:06 ID:A3aOuJWfO

>>882　今どきカセットテープなんか使ってるヤシいるのか(-o-?)

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 22:28:55 ID:dl/npUXJO

膝下まで座面がくると、最初は違和感があるが
慣れると足～腰への負担が減る

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 22:58:06 ID:WKY0VwWR0

座面の小さい椅子より
座面の大きい（長い）椅子に座ったほうが楽だろ？

PCチェアーとか、オフィスチェアーとかさ

そういうこと

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 23:29:18 ID:8QRCyrLN0

>>866
これ、アクセスのリアスポ付き？
>>869
と、買えずにねたんでる奴が申しています。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 02:00:21 ID:j4L0Vk1A0

でも座面が前方向に長くなるんだろ？
ペダル操作に違和感は発生しないのか？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 02:42:55 ID:7Rex3EiGO

俺の場合、どうやってもふとももの圧迫がきつく、足が疲れるから可動部分を取っ払った。そしたらクラッチ踏みやすぃ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 02:48:13 ID:u2wlNO4l0

ユロRに乗ってるおまいら、車両保険の料率クラスっていくらですか？

２０とか１７とか答えないように。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 07:49:09 ID:zi7VKJZ3O

料率クラスって１～９までしか無いでしょ。

ＣＬ７ユロＲは標準2.0Lアコードと一緒で、車両保険料率は『４』だよ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 10:42:46 ID:IMWJxtED0

料率クラス、結構低くて助かるよね。
ちなみにEK9の時はマックス9でしたorz

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 12:33:13 ID:6ScUI8cXO

>>888
そこは慣れの問題

>>889
小柄？それとも巨体？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 13:40:41 ID:/VAPeWQUO

この車ほしい…
いつか絶対中古で買う(´･ω･｀)

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 14:26:21 ID:1PBcAXBW0

無限のスポーツ触媒だけ　欲しいのですが
無限関係者の方いらしたら　売ってください
いくらでも出します　CL7用です

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 17:06:16 ID:1/EAIjq80

>>895
未使用品98万で売ります。アド書いてくれれば連絡します。

897 ：866：2007/08/20(月) 17:52:21 ID:U71NDZ5bO

>>867 >>870
ありがとうございます～

>>877
http://imepita.jp/20070820/641000
そのとおりです。本当は無限がよかったのですが…

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 19:37:11 ID:uFPxbRAp0

>>897
別に人がどんなチューニングしてようとどんなDQN仕様だろうと気にしない。
トヨタに無限ステッカー貼ってあってもいい。
ダッシュボードムートン敷いてようが、SEVをベタベタつけていてもいい。
痛車だって別にどうでもいい。

ただこれだけは言わせてくれ。
「新車時のシートのビニールだけは速効剥がせ。どう考えてかっこ悪い」

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 20:53:52 ID:HuWg0pnO0

>>897
>>877は>>887の間違いでは？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 21:32:23 ID:U71NDZ5bO

>>898
あ…撮る前に剥がすの忘れてたマジでw
>>899
訂正thxです。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 23:13:53 ID:ABpZMVV+0

シートのビニールはがすと査定が下がるぞ！おい！

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 00:31:22 ID:uK9hLY0H0

俺はフロントドア開けたところにあるステップに被せてある
ビニール四年間とってません

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 00:35:34 ID:ZnALsmCA0

>>902
オマエのケータイの画面、まだｼｰﾙついてるだろｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 00:48:20 ID:1QIwY08m0

新車のシートのビニールって、納車時にDが剥がさないか？
うちは納車のご対面して基本的な説明を受けた後、特に何も言わずに営業の人が目の前で剥がしたぞ？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 01:06:49 ID:Ljgpyp8jO

俺はＤに「ビニール、貧乏臭いからはがしときますね」と言われたよ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 01:59:30 ID:HbDJxAb50

>>866
ハートマークﾜﾛｽｗｗｗｗｗ
そんで、購入おめ！

シートのビニールは付けたままだと、
滑って保持性が著しく低いので危険だって聞いたが。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 09:04:05 ID:dS4iLPGl0

>>904
うちのディーラーでは、前は外していたが、後ろは「外しますか」と聞かれた。
ゴミになるのが嫌なので、その場で外してもらったけど。

最初に運転したときは、ディーラーの駐車場でエンストした（汗
あまりに静かなので、エンストしてもすぐに気づかなかったなぁ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 09:05:07 ID:kcIbMkoi0

自分もビニールはデラで処分してもらった。一応どうしますか的な事聞かれたけどね。
それより助手席においてあったお祝いの花束がビックリだったw
んでコレは頂いてきますた。
>>902
そこのビニールは妙に剥がしに手こずった気が・・・

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 10:18:19 ID:KAGnP/b9O

無限のグリルも前期後期あるんだな。
後期カッコ悪過ぎ。
なんだか面構えが情けない。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 15:46:41 ID:9P4oRxUl0

うちのディーラーでは納車式とかいって、花束を20代後半女性社員に渡されつつ記念撮影をしました。
そして一同が整列してつくった花道の中を通ってデラから出るという何とも恥ずかしい納車式でした。
出るときに絶対エンストできない雰囲気だた

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 17:05:50 ID:Bi8XTWgK0

>>909
そんなことない！
純正と比べたら、後期もかっこいい！！

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 18:26:49 ID:Ljgpyp8jO

後期のせときますね
ttp://p.pita.st/?m=7csclpun

誰か前期頼む

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 19:20:07 ID:8FYn6Hyy0

>>912
無限グリルはどこが良いのかわからん？
でかいHマークが不評だが、アレがあるからバランスが取れてる
マークを取っ払ったら、穴の開いた顔みたいで気持ち悪い
あるいは、昭和カヲリ漂うのヤンキーマスクした顔みたいｗ

Hマークは人間の顔だと鼻に当たる
グリルは大きすぎて鼻として見えないので
マークを外すと鼻無し顔になる
BMみたいにグリルが鼻の役目を果たしてれば問題ないが・・

まぁ、感性の問題だな
オレは無限グリルが品があってカッコいいという感性は持ち合わせていない

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 22:37:11 ID:Ljgpyp8jO

>>913
結構少数派かもよ？ユロだとグリルだけでも変えたい、って人がほとんどだと
ディーラーで言ってたから

俺、無限を取っ払ってＨを付けようと考えてたりするんだが、
網の部分の角度が問題で、Ｈエンブレムにゲタを噛まさないといい角度にならない
ボンネットに付けるのも考えたんだが、これも綺麗に加工しないと駄目
そのまま１年放置、どっかで製品化してくんないかな

自分で言うのもアホだが、後期無限は下品なんだよね
会社の営業車がアコードなんでノーマルじゃ寂しくて・・・ｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 23:13:37 ID:HbDJxAb50

＞ユロだとグリルだけでも変えたい、って人がほとんどだと
ええー。
俺は無限のより、ノーマルの方が好きな口だ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 23:46:18 ID:9P4oRxUl0

ノーマルに一票
サスとかマフラーは無限使ってるけど

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 00:21:58 ID:bhxQM1D00

スプーンに5俵

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 00:28:16 ID:GPhCfRA00

俺も前期の無限グリルは好きだけど、後期のはちょっと・・・派だわ。
実は今月末納車予定なんで、みんカラとかでいろんなエアロ装着車の写真見てたんだけど、
あの上側っていうか、ボンネット側の枠？は前期みたいに無い方が良かった。
無限のＨＰとかでアンダースポイラー付のをみると、バランスが取れてる気がするんだけど、
純正エアロにグリルだけ取り付けってのは、特に淡い色の車は顔がのっぺりしちゃう気がする。
ゴメン、個人的な感想。
>>914
俺も考えてたけど、ボンネットってセンターが山になってて、Ｈ付けるの難しそうだよね。
グリルが大きいだけに普通サイズのエンブレムじゃバランス悪いかも。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 01:55:58 ID:6S0SJnmS0

無限グリル前期つけててデザインは気に入ってるんだけど
後期はオープナー部分のの凹がなくてチョッとウラヤマシス
前期型乗ってる以上仕方がないんだけどね・・・

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 10:07:41 ID:EkZTPFA6O

純正グリルは別の話。
無限の前期と後期じゃ、後期カッコ悪いよな。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 15:48:21 ID:ND4B4Cyp0

オレはRとかSでは無い20Aとかの後期ノーマルグリルとバンパーが一番好き。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 17:24:24 ID:aSQHLfQT0

だって、どっちも高くて買えないんだもん・・・

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 20:00:31 ID:e3v5JXH9O

外観はホントそれぞれだなぁ。
無限のドアバイザー機能はともかく、デザインはいいと思う。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 21:42:15 ID:OPdyZZ8b0

>>921
なんという俺

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 23:03:43 ID:wfwO7gF90

まあ、なんでも良いからソロソロ次スレ行こうぜ！

因みに俺のユロ尺はビンビンのドノ～マル・・・・・・・・・・・・・・・・。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 23:38:48 ID:dWKvYLHj0

ホンダが新型「Accord」を発表、2007年9月中旬に北米で発売

ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20070822/138083/

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 23:54:59 ID:S52Z21LD0

>>926
見れねーよ！登録必要なお高いサイトムカつくぜ！！

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 03:00:32 ID:IvKiJexOO

見れたぞ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 03:02:50 ID:GYN/UgbR0

ぐぐってみた
ttp://world.honda.com/news/2007/4070108AccordCoupe/photo/index.html

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 08:48:38 ID:re5uXcdy0

新型見て、不覚にも昔のレジェンドを思い出した。
カッコ悪すぎだろ。これで当分は手を離せなくなったわマイユロ。
購入検討されてる方はお早めに。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 09:26:37 ID:SZmUDMS6O

BMWの５シリとマークＸを足してS2Kのライト付けたみたいな・・・

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 13:24:58 ID:hogbQ8J90

だからあれはインス.....

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 18:24:12 ID:fZyjbMos0

【インスパイア】
UA　→　UC　⇒×⇒　消滅
　　　　　　｜
　　　　　　└――――――――――┐
【アコード】　　　　　　　　　　　　　　　　↓
CD　→　CF　→　CL　⇒×⇒　新アコード（日本名はインスパイア？）
　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　┌――┘
【TSX】　　　↓
TSX　→　新TSX（Acura延期でアコードとして発売）

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 18:57:19 ID:QoecnEi3O

>>866
今日ユーロ赤納車になりました。
ちょっと聞きたいのですが
３速エンジンブレーキ時と
５速加速時に
エンジンがｶﾞﾗｶﾞﾗと異音？
がしませんか？
これはデフォルトかな？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:10:15 ID:oYgR2Oqx0

あきらかに異常です。ディーラーで見てもらいましょう。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:40:54 ID:Jvka0EBD0

エンジンからの異音は全回転域で皆無だ
無理に回っている感じの音さえしないよ
ギアによって異音がするなら、そっちを疑った方がいいような
あと5速加速を1500回転とかでやろうとしてるなら、それは無理がある。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 20:12:32 ID:8b6bs/zV0

まさかレギュラーガソリン入れてノッキング起こしてるんじゃないよな？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 21:06:17 ID:QoecnEi3O

今やっぱり気になったので
確認の為、乗ってきた。
３速以上特に３速と５速が
ひどい気がします。
タイミング的にはｱｸｾﾙOFF時が
より大きい音がします。
クラッチ切ると鳴らない。
回転数は2500以上でも同じ。
速い周期のｶﾞﾗｶﾞﾗ音。
フロントセンター部やや左側から
聞こえてきます。
やっぱりギヤ関係ですかね？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 22:14:55 ID:Jvka0EBD0

再現性のある異音みたいだから買ったところへ持っていって、
実際にその音を聞かせた上でクレーム修理させましょう。
この車は駆動系での異音や不快な音は皆無と言ってもいいくらいだから、絶対おかしい

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 22:25:16 ID:QoecnEi3O

>>939
ありがとうございます。
そうします。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 22:50:18 ID:AKyYH2tQ0

視点が高いのでHKS関西のローポジレールつけたら4センチ弱下がってだいぶ視点が変わりましたよ
ただ、スライドのロック機構に若干遊びがあるみたいで、加速時とか、強ブレーキ掛けた時に体が数ミリ前後にズレるから
無意識に体が防衛反応をとってしまってビクッとなります

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 22:52:07 ID:kpkvHeyh0

ゲゲゲ！そんな現象始めて聞いたよ！

もしナンだったらクルマ好感してもらうくらいの勢いで行ったほうが良いよ！

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 22:57:44 ID:AKyYH2tQ0

連レスすません

>>938
EG6シビック乗ってたときの話であまり参考にならないかもしれませんが、
2度ほどよく似た事がありました。

1度目は、どのギアでも3000回転キッカリに、「ジリリリリリリ」と共鳴音が聞こえて
それ以上の回転でもそれ以下の回転でも音が聞こえなかったことがありました。
原因は、マフラーの亀裂でした。マフラーの亀裂の振動の共振周波数がたまたま3kHzだったのかも。

2度目は、クラッチを新しいのに変えてしばらくのあいだは、ニュートラルでもクラッチをつなぐと
「シャララララララ」と聞こえてました。
フライホイールも変えて、バランス取りもしてたので、問題ないかなーとか思いながらしばらく乗ってたら
いつの間にか音がしなくなってました。

車種が違う上に、症状も似て非なるものかもしれないので参考までに。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 22:58:25 ID:CUAlU8gd0

極度の神経質組んだよ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:29:43 ID:2x/9IFXe0

買って一カ月だけど、助手席の前辺りから音するよ。
エンジン回転数に合わせて、カラカラみたいな、エンジンのキューンてのとは明らかに違う感じ。
全域で鳴ってる感じだけど3000から4000あたりが一番目立つかな。窓閉めるとあまり聞こえない行けど。
週末デラいく用事あるから確認するか。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:52:54 ID:SZmUDMS6O

エキマニ～マフラーの間に何箇所かある遮熱板がボディと干渉して振動
手で簡単に曲がるから何かの拍子で、なんてのもあるよ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 00:02:06 ID:HeI0I/7y0

ああそういえば、音量大きめでCD聴いてたら、助手席窓からビビリ音がする。
あと、ワイパーそろそろかえないと・・・

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 00:45:15 ID:xy4ZLlCX0

俺も前車であったな～遮熱板の干渉

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 01:00:42 ID:NV1HBuYi0

おいらの場合は、助手席の「座面」から音がする。
軽く手で押すと収まるので、人が乗っていると音がしない。
シートベルトや座面延長部分ではないようだが、
どこが悪いんだろ？
誰か分かる人居ませんか？
気になってしょうがない。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 04:33:14 ID:xFGE1SWt0

今純正サスなんですが、ー部の同乗者にはちょっと固いみたいで社外品に変えようかと思っています。
1人の時はふわふわするのは嫌なので減衰調整式のもので、
頻繁に調整することを考えると車内からコントロールのできるTEINのTYPE FLEXがいいかなと思っているのですが、使用している方いますか？
また他にオススメあれば教えて下さい

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 05:22:30 ID:pT9hiUo5O

ﾊﾞﾃｨーｸﾗﾌﾞ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 06:39:18 ID:pb+CUbaA0

バーディはデフォルトが超固いから一番減衰を弱めてもまだ純正より固いと思う

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 11:17:35 ID:0uWklzFs0

>>945
俺のも鳴るよ
あまり気にしてなかったんだけども、
結果分かったら教えて

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 12:33:48 ID:riP+50h+O

>>945
その音って鳴る状況からするとヘリカルデフのせらし音なんじゃないの？
ヘリカルデフだと普通にする音なんだけど。前車のDC2Rでも鳴ってたよ。
エンジンマウントをアレックスのにしたら更に盛大になってクスコのRS入れたら収まったよ。

955 ：954：2007/08/24(金) 12:40:42 ID:riP+50h+O

せらし音←×
せらしギアの音←○

スマソ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:19:14 ID:W7M3Nptr0

ディーラーに２７日納車予定のユーロR来てたんで見てきた。
２７日からあれに乗れると思うとうきうきです。

んで、新車なんで車両保険つけようと相談してきたんだけど、２６以下だし、保険料高いんだねorz
月々かかる金の計算と給料と見比べるとやっぱ分相応な車ではないけど、それ以上に楽しく乗れることを思って頑張って維持してくぞ！

ちなみに２３才なんだけど、ユーロRは３０以上のオーナーが多いんでしょうか？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:43:06 ID:xFGE1SWt0

21です。
車両保険つけて、本人限定の16等級だけど保険料高須

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:44:17 ID:xFGE1SWt0

それでもこの車料率クラスは低いから助かってますが…
前車は終わってた

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:59:12 ID:EaAWgOpc0

>>956
当方４０前。
２０等級、３５歳以上、エコノミーで５万６０００円くらいだったと思う。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 21:11:56 ID:nJUV+QwgO

ユロのカタログ見てたんだけど、プレミアムサウンドシステムとスマートキー付けると300万越えるんだね。この2つのオプションは欲しいんだけど、プレミアムサウンドシステムとスマートキー付けてる人感想を聞かせてちょ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:09:15 ID:thVcsPSC0

>>960
スマートキーはかなり便利。
一々鍵をポケットの中で探さなくてもドアオープン、エンジンかけられるからな。
一度体験しちゃうとリモコンキーにも戻れないな、漏れは。

プレミアムサウンドは昔からそうだけどホンダの純正オプションの
オーディオってあまりいいと思わない。
好きなカーオーディオメーカーのユニット買ったほうがいいと思う。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:13:47 ID:QPk5KSVH0

>>960
当方、03Mですが両方つけてます。
スマートキー・・・カード型の古いやつですが、便利。
その名の通り、実にスマートに乗り降りできます。
意外とつけている人少ないので、自慢できることもしばしば。
一番イイのは、エンジンかけるときにカギささなくていいんで、
ハンドル周りの樹脂パネルの傷つきが全くない。
短所は慣れると、別のクルマに乗ったときにカギをかけるクセが
なくなったことに気づきます。
（これは現行スマートキーではありえない話です）

プレミアム・・・最近殆ど動かしていないんですが（社外ナビで
MP3ばかり聞いているから）。そこそこイイと思いますよ。
ただ低音がちと強めでしょうか。ウチのクルマのMP3は
ドアスピーカーしか音が出ないんで、たまに動かすと
ウーファーとツィータが効いてて、メチャクチャイイ音に聞こえます（笑）。
個人的には車内で簡単に出し入れできるチェンジャーが搭載されるという
点だけでつけました。

あと・・・今の後期型からなのかな。３つのオプションの
抱き合わせ販売は。03Mはプレミアムサウンド、ナビ、スマートキーを
ばらばらで自由に組み合わせて選べました。
ただナビはDVDのヘボナビでしたけどね。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:40:06 ID:nJUV+QwgO

>>961
>>962
レスサンクス。悩みますねー。両方付けると300万越えるしなぁ(^^;　もう一度考えてみます。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 01:48:57 ID:+6AEKQ0o0

>>950

レーシングギアのJTC'N1ダンパー？かなんかそんな感じの名前のが、ゴツゴツ感がなくていいみたいですよ
7段調整式だったと思います

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 01:53:40 ID:EhfS77fGO

こんな貧乏車乗らないで
ちょっと無理してＢＭＷ１シリーズ買え

腐れ貧乏は買えないの？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 01:59:12 ID:DJ956deM0

>>965
釣れるといいねぇ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 02:09:59 ID:UFyEr8Rl0

セルフ見積もりで気づいたんだけど

プレミアムサウンドシステムとスマートキーを
選択すると、ナビまで勝手に選択されるんだな

ナビは要らん人には納得いかんよな
>>960さんは純正ナビは要らんのだろ？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 02:39:13 ID:LpaNHs5u0

>>949
俺のもたまに鳴る。
どうもシートのスライド機構のどこかからっぽくて、
助手席の前後位置を若干ずらしたり、スライドレバーを握ったりすると
しばらく消える。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 08:15:21 ID:t92Oy5mo0

>>968
シートベルトのストライカーとセンターコンソールがぶつかる音じゃないかな？
俺の場合、試しに助手席に人を乗せずにシートベルトを締めると、音が鳴らなくなった。
というわけで、ストライカーにテープを巻いてます。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:09:04 ID:B3uYWV9QO

新車購入のときにつけた無限サスって補償きく？
品質のバラツキが大きいって聞いてたけど、見事１年でシールからオイル漏れてるよ・・・

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 14:15:54 ID:7ira3Cc0O

>>967　そうですね、ナビはいらないんですよね。社外品を持ってるもんで。しかし、こういう抱き合わせ販売はやめて欲しいですよね。公正取引委員会なんとかしろや～！

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 14:54:10 ID:ha3kYPJ40

プレミアムサウンドシステムつけたけど
正直要らんかったかな、って個人的には思う
6連奏に魅力を感じるなら有りだと思うが
そのお金を使って、社外品を入れた方が幸せになれると思う

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 15:21:53 ID:uVM/uF9oO

へー、今はプレミアサウンドとナビは抱き合わせなのかぁ、それはひどい！

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 15:43:15 ID:UFyEr8Rl0

>>973

厳密には違う

プレミアムサウンドとスマートキーを組み合わせると
ナビが抱き合わせになる

どちらか一方ならば、単品で選択することは可能

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 15:46:06 ID:DMke7+GI0

北米アコード(インスパイア)がこれじゃ・・・

http://thumb.imgup.org/file/iup449235.jpg
http://thumb.imgup.org/file/iup449237.jpg

日本仕様アコードも全く期待できないなwww

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 16:33:26 ID:Imvi+UTb0

ハイカムとハニカミ

どう違うのですか？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 17:38:58 ID:FObMzIpd0

毎度の事なのか、ホンダの日本仕様はアコードに限らず
Dに資料が行く発売2ヶ月前くらいまで全くリークが無いな

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 18:04:23 ID:uOvbdA0J0

>>976
ハイカム入れるとハニカんじゃうから、同義だよ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 19:05:06 ID:nSza8lwvO

今月のＡＵＴＯＣＡＲ
優良絶滅危惧種を救え、生産終了直前の最終案内って特集にユーロＲが出てるね。
対象はコルベットＺ０６/アルファロメオＧＴ/ルノーカングー/ユーロＲの４台。
また例によってエラいヨイショっぷりだなｗ

でも書かれてる事、概ね同意。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 19:26:27 ID:zjGVutKB0

>>964
ありがとうございます。
ちょっと見てみましたが、街乗りユースの装着インプレがほとんど無いorz

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 21:04:12 ID:MtYJYCrk0

>>979
俺も読んでちょっと欲しくなってしまったのだが、いつまで新車で売ってるのかな？＞ユーロＲ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 21:49:46 ID:XoiUeSO/0

アルファGTなくなるのorz

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 22:58:44 ID:DOQyuCuH0

メンドクサイカラ次行こうぜ！

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 00:03:23 ID:kVMGwk/z0

現オーナーに告ぐ。
もうじき下取り価格が高騰することが予想されるから、今は絶対に手放すな！。

以上

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 00:15:06 ID:RnFYfa3oO

確かにそうかもね。今でさえユーロの中古って割安感ないもんね。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 00:31:28 ID:cc17DbZwO

>>945
異音について
結果出たかな？
漏れのは相変わらず
３速以上で鳴ってます。
仕事の都合でなかなか
Ｄにいけません
orz

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 21:04:21 ID:i0uRddPw0

ちなみに次期アコードでユーロＲって予定あるんですかね？
北米で発表された新型アコードは日本ではインスパイアで12月に欧州で発表されるアコードが日本仕様みたいだけどやっぱりボディは肥大化しますよね。
現行シビックであの大きさですもんね・・・。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 21:06:44 ID:Bje1q3gn0

＞次期アコードでユーロＲって予定あるんですかね？
ない。ただしアキュラ延期で変わるかもしれない。

ちなみに現行シビックでもユーロＲ・タイプＳ的なモデルは出さないとのこと。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 21:41:56 ID:sBoqJqvB0

くそぅ結局ユロ買えずじまいかよ　つд｀）ｸﾞｽｯ

あと2年・・・いや1年まってくれればなんとかなったのにぃ～(´･ω･`)

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 22:01:10 ID:hvPzh1YW0

次期ユーロＲに期待しようと思ってたんですが、やっぱり現行で終わりですかね。
現行を購入か、かすかな希望で次期ユーロＲに期待するか悩みます・・。
こういうコンセプトのセダンって今後無くなりそうですもんね。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 23:15:50 ID:rA9Mgp0O0

日曜にホンダプリモいって、営業の人に
2chで生産中止になるっていってたけどホント？って
聞いてきたけど、そんなことない！っていってたよ。
ただ、10月にアコードがFCなのでどういう流れになるかは
まだ、わからないみたい。
それと、値引きは聞かなかったけど、どんな感じなんですかね？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 23:20:47 ID:6Y2j8G3B0

2chでって･･･
よく聞けましたね

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 23:21:01 ID:hJGPeaAj0

>>990
まぁエコとかハイブリッドが主流になっていくだろうが、
ミニバン需要に翳りがみえて、セダンブームがまた来るような気がするが。
流行なんて所詮繰り返しだし。

ディーゼルやハイブリッドのスポーツセダンってのがあと数年したら
必ず出てくるだろ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 23:22:47 ID:fJtlFyKN0

誰か新スレおながい

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 23:43:45 ID:AesSSqj00

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 23:46:03 ID:AesSSqj00

↑スマヌ間違えた

次スレ↓
【CL7】アコードユーロR PART 20【ACCORD】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188225599/l50