【CL7/8/9】 現行アコード 【CM1/2/3】 Part15
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:46:04 ID:SW2zn/oAO
俺CL7乗ってるけどアテンザのほうが高級感あるよ。
ハンドリングもアテンザのほうが断然良い
けど、やっぱ俺ホンダ大好きだからさあアコードのほうが俺の趣味にあってんだよね
ハンドリングもアテンザのほうが断然良い
けど、やっぱ俺ホンダ大好きだからさあアコードのほうが俺の趣味にあってんだよね
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:49:55 ID:VtdmnlmJ0
俺は内装の質感はどっこいだと思うな
内装もこみでデザインはアテンザの方が好きだな
走りはどうだろ？ＮＡ同士ならやっぱアコードに軍配か
内装もこみでデザインはアテンザの方が好きだな
走りはどうだろ？ＮＡ同士ならやっぱアコードに軍配か
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 00:02:00 ID:4JoeDlCiO
GT-Rが幅きかせまくってるな。ホンダも早くNSX復活させれ！
ｻｰｷｯﾄでは負けたかもしれんが、GT-Rでは到達できない「カリスマ性」がNSXには有った。
あのフェラーリにさえ影響を与えた、伝説のクルマ。
V8 自然吸気 4L 500PS/10000rpm とか、他社では真似できないスペックで復活して欲しい
ｻｰｷｯﾄでは負けたかもしれんが、GT-Rでは到達できない「カリスマ性」がNSXには有った。
あのフェラーリにさえ影響を与えた、伝説のクルマ。
V8 自然吸気 4L 500PS/10000rpm とか、他社では真似できないスペックで復活して欲しい
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 00:05:57 ID:V5eWoxg40
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 01:58:49 ID:zX0/B4cH0
どっちの質感がいいかなんて
どうでもいい話だが
アテンザごときで高級感とか言うの止めろや
どうでもいい話だが
アテンザごときで高級感とか言うの止めろや
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 05:22:49 ID:Za4c5WUm0
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:01:09 ID:9/ZcJMvxO
アコード
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 12:44:53 ID:9/ZcJMvxO
以前アスコットイノーバ2300SIZ4WSに乗ってたんですが、タイプＳと比較して、走行性能は別物でしょうか？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 21:21:58 ID:GmggfKJH0
別物です。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 21:40:06 ID:5pred0K10
イノーバの方がいいに決まってる
なんせ欧州アコードだから
なんせ欧州アコードだから
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:17:12 ID:E8+U8YGc0
そこでアスカですよ。
フィットが発売した頃すっごい安く売られてて不憫になって買ってしまった・・・
結構よかったよ。アコードと同じなんだよね？
フィットが発売した頃すっごい安く売られてて不憫になって買ってしまった・・・
結構よかったよ。アコードと同じなんだよね？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 01:39:57 ID:dYUE6NuMO
最近はなぜ4WS車発売しないの？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 02:30:07 ID:Q3YUPjLEO
ちよっとアテンザのスレ荒らしてくるわ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 07:41:51 ID:nOPsw7xv0
お前はここにも来んな
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 03:24:54 ID:S157YCB00
>>963
昔見た雑誌には、車のｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの性能が上がったのも理由のひとつとあった。
昔ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞに乗ってたけど、個人的には狭い駐車場とかで、とても便利だったので
FOPで復活したら付けてみたいかも？
昔見た雑誌には、車のｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの性能が上がったのも理由のひとつとあった。
昔ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞに乗ってたけど、個人的には狭い駐車場とかで、とても便利だったので
FOPで復活したら付けてみたいかも？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 09:10:56 ID:y17XEuBV0
>>963
スカイラインて4WSじゃなかった？
スカイラインて4WSじゃなかった？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:47:49 ID:Rtu/eeBCO
ハイキャス
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:07:03 ID:H9MBfnb0O
》967
そうだよ
そうだよ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:59:08 ID:x9cn6/FiO
次期アコードの発売いつ？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:07:25 ID:MIZP1glW0
いつか
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:33:19 ID:iL4w7ONV0
明後日か
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:09:52 ID:FGh4EiRL0
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:39:34 ID:yNGDfC670
前期のDVDインターナビの通信量と、最近のHDDナビの通信量って
随分と違うのかな？
DVDナビはそんなに通信費もかからないような気がしたけど
SBのオレンジならパケット料が0.1円だから安くつくよね。
青歯のアダプター買おうかな
随分と違うのかな？
DVDナビはそんなに通信費もかからないような気がしたけど
SBのオレンジならパケット料が0.1円だから安くつくよね。
青歯のアダプター買おうかな
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 20:19:57 ID:kLUjr/Pv0
ワゴンＳ乗りだけど、
購入時のカタログに載ってたスポーツサスペンション付けた人いますか？
ちょっとだけ車高低くしようと思ってるけど、
オートバックスで頼むか上記のＤで頼むかどうするか。
購入時のカタログに載ってたスポーツサスペンション付けた人いますか？
ちょっとだけ車高低くしようと思ってるけど、
オートバックスで頼むか上記のＤで頼むかどうするか。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:16:31 ID:5A7W7vkkO
ちょっとだけなんて言わず、ガツンと下げちまえよ
スバルの低重心に勝てねえぞw
スバルの低重心に勝てねえぞw
昨日ようやくSABにてTS-C07A＆インナーバッフルだけ取り付けてもらいました。
やはり純正に比べ音の重厚感が違います。とりあえず満足できるレベルです。
やはり純正に比べ音の重厚感が違います。とりあえず満足できるレベルです。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 18:01:04 ID:MXcfiwbTO
アコード速い？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 18:33:58 ID:u5ewFGbV0
>>978
速い４ドアが欲しいならシビックRはどうですか？
速い４ドアが欲しいならシビックRはどうですか？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 18:38:20 ID:MXcfiwbTO
ＡＴのがいいんです
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 18:51:10 ID:Zu32HdTr0
は、速くは・・・・・ないよなぁ？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:35:48 ID:qzMD/JRyO
速くはないというか、遅くはない
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:42:51 ID:ZpbuQGRU0
どっちかといったら遅い気が
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:58:49 ID:ZxYz+qPXO
日本で出回ってるクルマ全体の偏差値で言えば60くらいじゃないか
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 20:47:19 ID:/ZGUi01X0
気がつけばあっという間に１００Kぐらいすぐ達するから遅くはないと思う。
ただオレのは２４００だし、２０００は知らん。
あの車重じゃ２０００では非力かも
ただオレのは２４００だし、２０００は知らん。
あの車重じゃ２０００では非力かも
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:13:50 ID:QEWeO0tzO
ワゴンはレガシィより偏差値で10は高いかな
セダンはしらね
セダンはしらね
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:39:52 ID:MXcfiwbTO
マークＸの2.5とどっちが速いと思いますか？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:41:05 ID:2Wvs8I4U0
マークXのがはやいですから、そっちの方がいいと思いますよ。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:16:30 ID:qb/HHvAg0
お、お、遅くなんかないぞ！
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:54:01 ID:ZxYz+qPXO
やっぱ偏差値65くらいいくかも
25〜45が軽
〜55が2L未満のコンパクト
〜65に2.5までのミニバン、SUV等
〜70にアコワゴ等の2〜2.5のセダン・ワゴンが来て、
70〜が、スポーツと250PS以上のクルマたちだ
日本の車の分布を見たらこんな感じだった。
意外と頂点付近にいるぜw
25〜45が軽
〜55が2L未満のコンパクト
〜65に2.5までのミニバン、SUV等
〜70にアコワゴ等の2〜2.5のセダン・ワゴンが来て、
70〜が、スポーツと250PS以上のクルマたちだ
日本の車の分布を見たらこんな感じだった。
意外と頂点付近にいるぜw
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 00:26:28 ID:Wc5+YNHCO
昔、マーク２の平成6年式2500ccに乗ってたけど、現行アコードは走りが違うのかなあ？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 00:31:44 ID:SeDqoya30
>>990
「偏差値」についてもっと理解したほうがいい
「偏差値」についてもっと理解したほうがいい
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 03:49:19 ID:Yg5VC2ASO
>>991
10年前の車と同じわけはない
10年前の車と同じわけはない
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 07:01:55 ID:DA9cpzKLO
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 08:41:37 ID:zgpFpPTw0
ランエボのATなら速いお
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:13:08 ID:Pa6YDvpcO
梅
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:13:51 ID:2LNBYayTO
1000get
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:15:18 ID:Pa6YDvpcO
梅梅
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:18:28 ID:Pa6YDvpcO
1000
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:19:03 ID:jw772XAA0
100だったら24TLの中古暴落
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'