「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ14【旺者必衰】

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　　　　Toy・Ota　RADIO　CLUB
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　　　　ﾋﾞｼｯ　　／￣￣￣￣＼ [llllll]
　　　 ／￣＼（　　人＿＿＿＿）￣　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ,　┤　　　 ト|ミ/　 ーの-の-）　　　　｜　　えげつない、そんな君にピッタリの車がこれ！
　|　　＼＿／　 ヽ　　　　(o　o)　）　　　＜　　ToyOtaが出してる「似非日本車」の盗用多
　|　　　＿_（￣　｜∴ノ　　３　ﾉ　　　　 ｜　部品は勿論組立ても「支那人」だ！
　|　　　 ＿_）＿ノ ヽ　　　　　ノ |￣|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　ヽ＿＿＿） ノ 　　　））　　　ヽ.|∩|　／／
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Toy(玩具)Ota(マニア)ユーザー♪　愚の骨頂♪
前スレ
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 13【転落】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177862120/

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　＿＞｀´　　　　>>1 ＿＿＿＜_
　 ＞　　　 ｒ‐'"￣￣ ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
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　レ l　ｄ　　　　 _}｀ー‐し'ゝL _
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　('A`) 　ﾖﾀ〜〜
　(〜)〜 （（（
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ﾖﾀ〜〜　('A`)
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　　　　 　ﾉuﾉ　

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177862120/587-704

河村康彦ＬＳ６００ｈ海外試乗記。

あまり芳しいものではなかったってさ・・・・・。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000016682.html



フラッグシップといえども、やはりトヨタ(笑)は手抜きな足回りで揺れ続ける歓びなのですなぁ。

手抜きで出来の悪い足回りの良い訳は、「空気圧」ですか。

さすが、なんちゃって整備士のトヨタ(笑)
フラッグシップの試乗会にも、対応はできないのか。
それとも、心底出来が悪いのか。

やっぱり、フラッグシップでも全然ダメじゃん。トヨタ(笑)屁糞酢

昨年も今年も、日本一の欠陥だらけで、「 不安 to Drive 」な、盗用多(笑)です。
車両火災で焼死したり、ハンドル軸やタイロッドやハブも強度不足で破断します。
都合が悪くなると
スレストや証拠隠滅の盗用多w
前スレ
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 13【転落】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177862120/l50
前々スレ
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 12【焼死】
過去スレ
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 11【炎上】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165505166/l50
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 10【欠陥車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159688819/l50
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 9【快適】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149922276/l50
●「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 8 ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146224305/l50
●「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 7 ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139460227/
●「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 6 ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134545164/
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 5
　　　　　　「 Fan to Drive 」トヨタ総合スレ 4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127271934/l50

訂正

前スレ
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 13【転落】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177862120/l50
前々スレ
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 12【焼死】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172146102/
過去スレ
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 11【炎上】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165505166/l50
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 10【欠陥車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159688819/l50
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 9【快適】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149922276/l50
●「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 8 ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146224305/l50
●「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 7 ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139460227/
●「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 6 ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134545164/
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 5
　　　　　　「 Fan to Drive 」トヨタ総合スレ 4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127271934/l50

平成18年10月1日より以下の道路運送車両の保安基準改正が施行される。
後部中央座席に3点式シートベルト（従来は2点式シートベルト）を義務付け、
これにより、乗用車等の全ての座席が3点式シートベルトとなる。

企業情報：2006/10/10
TOYOTAは、カローラのセダンならびにワゴンのフィールダーをフルモデルチェンジするとともに、
セダンは車名をカローラアクシオ(Axio)とし、全国のトヨタカローラ店を通じて、10月10日より発売した。
カローラフィールダーには、全車に世界初のワンタッチ格納リヤシートを採用

カローラ諸元表　　シートベルト：後席左右ELR付3点式（チャイルドシート固定機構付）＋後席中央2点式



これってさ、世界初って言いたいために安全ないがしろにしたってことだろ
しかも国交省に働きかけて法改正時期をカローラ認可後にしたんだろ
最低だな !
　

ハリアー、ウィンダムのリコール
http://toyota.jp/recall/2006/1116.html

1．不具合の状況
排出ガス中の酸素濃度を検出する空燃比（空気と燃料の比率）センサ回路故障時のエンジンコンピュータ制御が不適切なため、
センサの内部配線が断線した場合等に適正な空燃比が得られなくなることがあります。そのため、そのまま使用を続けると、
断線時に触媒コンバータが異常過熱して損傷し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
　

トヨタにとって、欧米人の命は、日本人よりも重い。

こんな人柱は嫌だ !

★トヨタ「カローラ」、安全策で新型車北米投入先送り

　トヨタ自動車は主力セダン「カローラ」の海外生産・販売計画を見直す。
最大需要地の北米では新型車の投入を当初予定の2007年から08年に延期。
欧州でも07年に工場間で生産モデルを入れ替える。カローラは世界で
年間約140万台を売るトヨタの最量販車。今月に日本で全面改良してから
ほぼ1年で米欧でも発売する予定だったが、段階的に投入して品質確保に万全を期す。

　トヨタはカローラを6年ぶりに全面改良して今月10日に日本で発売する。
自動車業界では世界各地で生産・販売するグローバル車種について、
新型車への切り替えにかかる時間を短縮。新型車効果を時間差なしに享受でき、
収益拡大につなげる動きが広がっている。トヨタも従来2年程度かかっていた
カローラの切り替え時間を1年程度にする方針だったが、品質問題への対応が
課題になっていることもあり、早期立ち上げよりも品質確保を優先することにした。

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20061008AT1D0606I06102006.html


トヨタが自社の品質が劣っている事を公に認めた初めての事件ですなwww
まあ、日本国内の走る顧客が実験台であり、ヨタヲタが欧米人の為の生贄となるわけなんだが。

走る顧客が実験台なのか。

欠陥放置して事故、トヨタの品質保証部長ら書類送検
　
　トヨタ自動車の乗用車「ハイラックス」に重大な欠陥があるのを知りながらリコールなどの改善措置を取らず、
５人がけがをする交通事故を引き起こしたとして、熊本県警は１１日、同社のお客様品質保証部長（５５）ら
幹部３人を業務上過失傷害の疑いで熊本地検に書類送検した。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060711it11.htm?from=top

http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

救助間に合わず…渋滞中の車が突然炎上　1人死亡

　1日朝、愛知県岡崎市で、渋滞で止まっていた車から火が出て、運転席から男性とみられる
遺体が見つかりました。

　午前8時ごろ、愛知県岡崎市百々西町の路上で、車(二代目ハリアー)から煙が出ていると通行人から通報が
あり、消防が消火にあたりました。車は中が激しく燃えていて、運転席から男性らしき遺体が
見つかりました。警察の調べによると、出火当時、車は渋滞で道路上に停車した状態だった
ということで、エンジンからではなく、車の中から出火したとみられるということです。警察は、
遺体の身元の確認と出火原因を調べています。

284 名前：名無しさん＠七周年 ：2006/11/16(木) 00:34:22 ID:8NpzezbO0
元メカニックです。これ以上、犠牲者をだしてほしくないので書き込みます。

旧ＲＡＶ４のエンジン（１ＡＺ−ＦＳＥ）は、走行中突然エンストします。
ウソだと思うなら、「１ＡＺ−ＦＳＥ　エンスト」で検索してください。
トヨタも解っていながら重い腰を上げません。
直墳エンジンのエンスト問題は国交省も承知しながら完全放置です。

アクセルとブレーキを…なんて誤解のまま決着だと、また犠牲者がでますよ。



だそうです。

ラブホのエンジン何でエンストするの？

ちんちんが勃たないからなのーよ

トヨタ車の近くは走りたくない。
車の性能も不安だらけだが、運転してる奴もダラシナイ運転してる奴が多くて不安だ。
信号無視、ウインカーの出し方知らない、一時停止が出来ない、強引な割り込み…。
そんな運転してる奴ばっかだ。

シャープは堺市に新工場設立。偉い！
やっぱり人件費掛かろうが日本の物は日本で作んないと駄目でしょ。
ネジ一本絞めるにしても労働者の質は出るもんだよ、盗用多さん
http://www.youtube.com/watch?v=E3bZTcT8uWA

リニューアルオープン
基地外・引き籠り・精神異常者・ニート・期間工・派遣・低学歴馬鹿集団ｗ
だから現実が受け止められないｗ
負け組み集団ｗ
キモいｗ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179645061/

ﾗｳﾑをｾｶﾝﾄﾞｶｰに使っているが、UDとか言っているわりには座席の作りがひどい。

「風とともに去りぬ」やクリントン前米大統領の自伝は長編だ。だが、それ以上に長いのが
トヨタの新型レクサスの取扱説明書だ。３分冊の総ページ数は１０９７ページにもなり、「読む
者はいないのではないか」と早くも冷やかされている。今夏に売り出すレクサス６００ｈＬは
価格がレクサス系では初の６ケタとなる１０万４７１５ドル（約１２５６万５８００円）。値段に合わ
せたのか、取説のページ数も４ケタと異例の豪華さ。
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/world/america/52649/

マニュアルが1000ページ超だって
まったくエコだな

マニュアル1000ページって...。アホちゃうか！

自演でホンダもたたいて粘着（笑）

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1149081914/l1
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1150289918/l1

トヨタに乗ってると車に興味ない人だと思われるから、くだらん車論議に付き合わされなくて済む。これ助かる。

クラウンのおさーんうざい

マニュアル1000pって…漫喫とかに置いてあったら読むかも。

マニュアルもプレミアムサイズなので
お代はしっかり頂くのーよ

当然、再生紙と大豆インクを使用しているんだろうな？
環境に配慮して。

ホンダvsトヨタ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1179791883/

でかビッツ

「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 13【隠蔽】

１３？また慌てちゃったの？

　　　　　,, -──- ､._　　 　 　 　 　 　： ノノノハヽヽヽ ：
　　.-"´　　　　 　 　 ＼.　　　　　.-"´　　　　 　 　 ＼. 　　　　　　
　 ：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
：：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：　 ：/　　　＿　　　　　＿　　 ヽ：
：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　：|　　　/::忌」 ＿＿ i::忌ﾍ　 |：
：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：　：l　　oﾟ ￣　 Y::::::Y ￣￣ ﾟo l：
：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /： 　：` ､　〃//　 V^V　 //〃　/：
　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／　　　　：, -‐ ○.　　 ￣　　　 　／
　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬.''´　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶──┬.''´
　　　　：ヽ　　　：i　|：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　　　　　：|　 　　　：i　|：
　　　　：/　　：⊂ノ|：　　　　　　　　　 ：|　　　　：⊂ノ： ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

そぉみたいね。

agetokuyo

アゲ

数日前のNHKの朝のニュースで、リコールに関するニュースやってた。
内容は、増え続けるリコールに対し、自動車販売各社がリコール対策予算を上げていると言った物だった。
トヨタ自動車は数百億円、HONDAは○×億円で1.△倍、日産は△○億円で1.○倍、MAZDAは…と言った感じて、一番多いトヨタのみ『数百億円』と具体的な数字も倍数も言ってなかった。
さすがトヨタの天下りが寄生しているだけの事はあるなと。

しかも、ニュース内容に「トヨタがハイブリッド高級車を発売」とか、「売上好調なトヨタ自動車は…」とか、トヨタマンセーなCM的ニュース(?)が多くてムカつく。

ってか中国が関わってる製品は買わないほうがいいと思う。
雑貨、歯磨き粉、食品、医薬品etc...。
昨今の家電製品の故障頻度とかみてれば解りそうなもんなんだけど。

トヨタ(笑)のV6エンジンは、支那製ですけど。

カートに乗ればタダみたいな金で一日全開っす
その前に体が持たないっす。
フォーミュラチックな海苔味を体験するっす。
気合いがあったらF1に駆け上がるっす。
レーシングカートの車貸しがおすすめっす。
その前にレンタルにでも乗ってみるっす。
http://ksc-group.net/pka/index.html
http://www.rental-kart.com/DX/index.shtml

様々なメデイアは、奥田氏は経済界を代表して総理の靖国参拝に
反対しているとしか報じていないが、実は奥田氏には、強く反対せざるをえない
トヨタの内部事情がある。
戦前、豊田家は、長江流域に膨大な紡織工場を持っていたが、戦後、それらの
資産を全て中国政府に没収されて日本に逃げ帰った。　
それは豊田佐吉の代である。　
中国の紡織業で成した財産を元に、戦後、豊田喜一郎が日本で開始した事業が
自動車工業であった。

中国における悲惨な体験を持つ豊田家は、中国に対する不信感が根強く
数千億円を投じて中国に工場を作っても
「あの国はいつ何が起きるか判らない」と思い、
いつどのような事態が発生し、数千億円の工場が没収される
やもしれないという不安から、決して進出しようとしなかった。
９０年前半、中国は自動車市場を外資に開放する政策を発表し
第一次外資向け開放として、中国の各主要都市ごとに１社づつ
導入を認めることとなった。
中国政府のなかには、トヨタの工場を見学してその技術の高さに驚き、
トヨタに好意を持つ幹部もいたので、上海市に最初に導入する外資として
トヨタに誘いの声をかけた。ところが豊田家は断った。

上海市郊外の長江周辺は、かつて豊田家の紡績工場が没収された
悪夢の土地でもあった。　
トヨタは当時、英国で工場建設を進めており、中国に進出する
余裕はなかったと対外的に説明しているが、天下のトヨタが
本気になれば同時進出など難しいことではない。
次いで声をかけられたフォルクスワーゲンが、中南米から
既に操業停止していた工場を移転し、アウデイの生産を開始した。
当時、トヨタは中国を除く他の全てのアジア諸国に進出し、圧倒的な
シェアを確保していた。　
中国市場には、トヨタ以外の他の日本の自動車メーカは、
合弁、出資、技術提携など様々な形で進出していたが、
豊田家だけは決して中国に進出しようとしなかった。

豊田章一郎氏がトヨタの経営から離れた後、豊田家以外から始めて
トヨタの社長となった奥田氏は、従来の方針を１８０度転換して
中国に本格進出することにした。　
このとき、豊田家がどの程度、強く反対したか、私にはわからない。
奥田氏は、精力的な対中営業活動を行った。　
だが、第二次外資向け開放では、かつてトヨタが中国の誘いを断わった
ことを理由に、トヨタの参入は排除された。　
あせった奥田氏は、さらに中国政府首脳に対して、営業活動を活発化させ、
やっと天津進出が認められ、工場を建設した。

その際、奥田氏は、中国政府から、かつてトヨタに声をかけたときに
中国進出を断ったことを責められたため、中国政府に対して、
中国人技術者育成、技術移転、施設整備など、中国の自動車産業育成のため、
多くの約束を行った。　
それは、日本が誇る自動車技術を、タダで丸ごと中国に移管する程の内容だった。
小泉総理の靖国参拝が、中国国内に強い反日感情を引き起こし、もしトヨタが
数千億円を投じて建設した天津工場に不測の事態があったり、
トヨタの不買運動が起きれば、中国進出を推し進めた奥田氏や役員は、
豊田家から「ほれみたことか」と言われる立場にある。　
トヨタは、中国ビジネスで絶対に失敗できないのである。

ところで、欧米の企業は、中国に工場を作っても、
コア技術だけは決して中国人に公開しない。　
だが、トヨタだけは、日本の自動車技術を中国に懇切丁寧に教えた。
最近、中国の自動車メーカが、独自の車を発表し、
アメリカでも販売を開始したが、
それはトヨタが日本の技術を教えたからだと言っても過言ではない。

へぇ〜。

結局チャンコ臆駄率いるとよ丸は
売国奴ということでオケーなのーよ

ほれみたことか

http://www.youtube.com/watch?v=482O4ee2kJQ

　　↑　↑
トヨタ(笑)

馬鹿高いのに自動車。
数億掛けても車は車。
１世紀以上たってるのに、まだ陸上走るだけ。
飛行機や船にはならない。
無駄に開発費掛けて、いつになったら空飛べるのか？
映画や漫画、アニメの世界だけか？
何で新車が新機能無いのに高いの？
不思議！
地上走るだけの機能しか無く、実際問題、スピード出せないのに、
どこに金かけて開発してるのか疑問？
値段が下がっていかないのは何故？
新機能（空か海）で使える機能が加わらないのに高すぎる。
開発してるという話題も無いから、開発してるメーカー多分無い？
技術が無いのか？発想が無いのか？
米海軍の戦闘機シーハリアーの垂直離着陸技術が実用化される日も近いの
かと思ってたけど、自動車には無理？
自動車型飛行機を開発するメーカーが現れてもいいはず。
自動車飛行機は夢なのか？

奥田って昔はマトモかと思ってたけど、
晩節でダメになった感じだね

>>48
RAV4がショッピングセンターの駐車場から空飛んだよ。
原因は闇の中だけどね。

>>50
飛んだと言うより落ちたんでしょ。
原因は運転手の操作ミスだろ

お前はマツダの車で岸壁からダイブすればいいと思うよｗｗ

>>51
欠陥が原因の暴走により、操作不能になり転落だろ？
工作員も大変だな。

犯珍拘束からびっ丸も空飛んだね

ダイビング機能も標準搭載なのーよ

ねぇトヨタ系ディーラーさんよ

点検の際、ガッチリ付けてくれた傷直してよ！

とぼけて返すなんて、比例極まりないよね？

アホな営業に、信頼できない整備士・・・

こんないい加減な会社が、長続きするとは思えん罠。

55！おまえがつけとるんやって！
運転どへたやねんってｗば〜かば〜かば〜かば〜かば〜かば〜かば〜かば〜かば〜かば〜かば〜かば〜かば〜かば〜かば〜かば〜かば〜か！

雑魚はドマーニにでも乗ってろｗ

>>55
会社ぐるみで偽整備士を組織的に養成してますから
トヨタ系ディーラーに持っていった時点で判断ミスです。
中国食品とトヨタは毒と覚えておけば次は失敗せずにすみます。

ＺＡＲＤが死んだ
お前らみたいな屑が死ねばいいのに・・・
全く世の中狂ってるよ

今日、板金工場でフロント回りを修理中の150クラウンを見て感動した。
フロントタイヤの後ろ側に、サイドシルに向かって斜め下にプレス鋼板の
　
　つッかえ棒

が入ってたｗ
あのつッかえ棒で、衝突実験でぎりぎりの強度を保つのか、それともボディがペナペナで
補強してあるのか、ものすごく興味があるｗ

それGOAボディを採用したからでしょ。
150系って初めてフルモノコックボディになったヤツだっけ？

　　　　　　　　　　　　　中華民国　　　　
夏殷周秦漢隋唐宗元明清＜　　　　　　　　中国は分裂国家です。
　　　　　　　　　　　　　中華人民共和国

ttp://toyota.jp/recall/campaign/070530.html

ノア、ヴォクシーなど　16車種のサービスキャンペーン

ノア、ヴォクシーなど　16車種のご愛用車の一部につきまして、平成19年5月30日より、下記内容のサービスキャンペーン（無料修理）を実施させていただくことに致しました。
なお、対象車両が多く修理にも時間がかかり、ご迷惑をおかけいたしますが、一部の対象車両につきましては、お客様への修理のご案内が7月中旬となりますことをご理解いただきますようお願い申し上げます。

1．車両の現象
1AZ−FSEエンジンにおいて、
（1） 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが
停止することがあります。
（2） 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み
込みエンジン不調に至ることがあります。
（3） ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、
警告灯が点灯することがあります。
（4） 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。

つづき

2．改善の内容
（1） エンジンコントロールコンピュータのプログラムを修正、または対策品と交換するとともに、スロットルバルブ部のカーボンを除去します。
また、PCVバルブを対策品と交換します。
（2） EGRパイプを点検し、錆が発生しているものは錆を除去するとともに、EGRパイプ端部のガスケットを対策品と交換します。
（3） 発電機のプーリとベルトテンショナを対策品と交換、または発電機のプーリのナットを新品と交換し規定トルクで締め付けるとともに、
補機駆動用ベルトを新品と交換します。
（4） インジェクタを点検し、ハウジング部に錆のないものは防食剤を塗布し、錆があるものはインジェクタを対策品と交換します。

つまり、






　　　　　　　 　 _, ,_
　　　　　　　　(＾Д＾)　ﾌﾟｷﾞｬｰ
　　　　　　　m9　 ヽ)
　　　　　　　 /　　ﾉ
　　　　　　　(,/＾ヽ)
　

欠陥だらけだな。


燃料が滲み出るって…。

いつもの車両火災の原因だろ？





サービスキャンペーンって…。

直さなきゃ命に関わるぢゃん！！
リコールだろ？これ。

本当に・・・これ完全にリコールの内容だろ。

役所は文句言わんのかね。

>>66

ヒント【献金】【圧力】【盗用多】

とんでもない台数だからリコールにしたくないんだろうね。

これが奥田クオリティｗｗｗ

ところで、キノコ無しノアなんですが
先日、異音がしたんでＤに持っていったところ右フロントのサスのダンパーからオイル漏れしていたそうです。
ダンパーの加工不良って事でサスのダンパー交換してもらって、修理上がりに気付いたんですが
ただ部品交換するだけなら、サスのスプリングに赤いペイントする必要が無いと思うのですが？
皆さんのは、どうでしょう？

>>70
つ【撃墜マーク】

撃沈マークだろ。

あ、それとも、ハリー大高にインスパイアされた激ちんマークかもしれん。

お前らが幾ら騒いでも現実は何も変わりませんｗ
頑張れ負け組み達ｗ

>>74
トヨタはお前ら車音痴に法外な値段で駄車売った勝ち組。
お前らは法外な値段で駄車買った負け組。
コレはヨタ車乗りがよくやる勘違い。

勝ち組が売る商品買うと、何だか自分も勝ち組になった気がするんだよね。
ま、気持ちは分からんでもない。
謝らなくていいから次から気をつければいいよ。

>>75
お前らまで読んだｗ

ｗはいまのところ１個なのー？

ボッタくってるメーカーは勝ち組

ということは

ボッタくり価格で買ったユーザーは負け組

こんな簡単なことすらヨタヲタには理解できないのだろうな。

>>76
悔し涙で読めなかったみたいだな。
要約すると・・・
「　お　前　は　負　け　組　」

どうせ他社は売れるようなまともな車作れないんだから
撤退すればいいのにｗ
なんでわざわざ赤字経営やってんだろｗ

新スレ立てたので良かったら来てｗ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180690465/

カモの皆さん元気出しな

次は、フロントサスアームがいつまで持つかだな。

バンパー交換は何処だっけ？
良いサービスだよなｗ

>>80
もう諦めたら？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:30:30 ID:xoutwXf80
極悪非道な過労死を金と朝鮮人のこねでもみ消しにして、
車を売り続けるトヨタの真実を広めるためにスレたてた。。。。

そしたら即スレ削除。。。
どうやって戦っていけばいいのだろうか？


773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:31:59 ID:xoutwXf80
なぁ、　トヨタ関連の不都合なスレ削除しまくる削除人ってさ
存在していいのか？
トヨタよ、おまえそこまでする？　２Ｃｈでも言論統制するつもり？

　　　　★★　　トヨタの不当な２ＣＨへの圧力　　　★★

車種メーカー板の削除人は　トヨタ関係者　がいて、不都合なスレを削除しまくります
トヨタの圧力が２ＣＨに掛かっています
過労死や自殺などの情報を報道規制するだけに飽き足らず、２ＣＨにも圧力を掛けています
このコピペを張りまくって事実を広めて、圧力を掛けるの止めさせましょう

>>80
5時間でたったの10レス。
そのうち6レスがスレ立てたオマエって・・・
2chやってて、こんなに他人を憐れに思ったのって初めてだよ。

>>80
お前の好きな売国守銭奴糞企業盗用多って、売れてるのは一部の車種だけだろ？？
名前も聞いた事が無いような車が多すぎだし。






しかも、マトモな車なんぞ作ってね〜し。

ダチのMR-Sでｼﾞﾑｶｰﾅやったら
ﾄﾞｱ開閉でﾎﾞﾃﾞｨに擦れるようになった
あまりのﾌﾆｬ剛性にダチは凹んでしまったよ

トヨタ車で
�@マーク�Uくらすのサイズ
�A２Ｌターボ
�B６気筒
�CＦＲベース４ＷＤ�D平成の製造
の条件に合う車ってないですかね？

>>89
MR-Sはそんなもんだって。
使い方が間違ってる。

>>89
どこの世界にスリッパに剛性を求める奴がいるんだｗ

>>92

激ﾜﾛｽ !

さすが、便所下駄のトヨタ(笑)

S2000やﾛﾄﾞｽﾀは、そんなに歪んだりしたいだろ？


やっぱヨタ車はヘボいな。

MR-Sはエンジンもお察しの見掛け倒しカーだからなｗｗｗ

お前ら便所逝って便所スリッパみろーよ
フニャフニャ駄炉

便所スリッパはいて雨降ってるとこ歩いたら大変なことになるな

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070604i211.htm?from=main2

廃絵ー酢じゃないーの

>>98
また、貨物足でユラユラと揺れ続けてしまったんだろうな。

この事故に関する動画ニュース
http://nsearch.yahoo.co.jp/bin/query?p=%B7%AF%C4%C5%BB%D4+%A5%C0%A5%F3%A5%D7&b=1&st=v

ハイエースなんて危険なのに、まだ売ってるとは

…政治献金の効果？

ホンダ、販社を統廃合・独立系も

>連結対象の販社中心に統廃合を進めてきたが、資本関係の
>ない独立系販社にも対象を広げる。2005年には1000を超えた
>販社数を今秋に約870まで減らし、販売網の改革にメドをつける。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070605AT1D0406E04062007.html


ﾘｽﾄﾗの嵐ｗ

ホンダは潰されないために、自社登録合戦が激化するｗ

またどっかで聞いたようなイベント

【自動車】来れ！おやじバンド　トヨタ、年内に音楽イベント［07/06/05］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1181012721/

また海外で詐欺ですよW

http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/toyota/story/070606jijiX178/

カタログやCMでの誇大広告は、トヨタ(笑)の仕様だ。
羊頭狗肉な詐欺まがい商法を繰り返している。

誰が何と言おうとトヨタは悪くない

奥田がトヨタをムチャクチャにしたと言っても過言じゃなさそうだな

いや、トヨタ(笑)の原点は戦前から評判の悪いトラック屋だよ。

♪しょ、しょ、しょ、章一郎〜♪み、み、み、三井〜♪

一日一回は犯罪行わないと会社が持たないのかｗｗｗペニス自動車はｗｗｗｗｗｗ

こんどのプレミオのCM、着物きて祇園辺りで撮ったみたいだけど
所詮、支那クオリティーですから（ｗ

プリオンでアタマスカスカなのーよ

トヨタ，サスペンション破損を調査へ 06/09(Saturday) 　
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

トヨタのＪ・トゥルーリがターン８の縁石を乗り越えた際に
右フロント・サスペンションが破損し，サスペンション・アーム
が 破断するトラブルが起きた。
モントリオールは高速コーナーが多いため，チームは 再発を
防ぐためにも破損原因を急いで調査することを決めた。

先日 隣の飼い犬が死んだ
娘さんが散歩に連れて行こうとしたが
忘れ物を思い出しマーク×のミラーに
紐を括り付け部屋に戻った間に
帰宅した御主人が打ち放しに出掛けてしまったらしい
帰宅したマーク×の左側は犬の毛や肉片が付着してたらしい
娘さんはショックのあまり寝込んでるそうだ



流石 ヨタ一家

北海道で川の中にＲＶ車が立ち往生

ヤッパーリそこにはトヨタのエンブレムが

トヨタ車って頭弱い人を運ぶ物なんだなと納得した。

ああ、オフロードを走行するとシャフトが折れる自称オフロード車のランクルさんね。

折れるのはタイロッドだったろ

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060828/120504/

リコールしなかった
トヨタ自動車の矛盾


「リコールが必要と分かっていたにもかかわらず，リコールしなかった」
と疑われているトヨタ自動車。一貫して「当時の判断は正しかった」との態度を表明しているが，果たしてそうか。重大性の認識不足，不十分な原因調査，矛盾した
説明・・・。企業姿勢を問われるべき要素は，幾つもある。

　2006年7月11日，熊本県警察はトヨタ自動車の現役部長ら3人を業務上過失傷害の疑いで熊本地方検察に書類送致した。
「リコールの必要性を認識していたにもかかわらずリコールしなかったために交通事故を招いた」というのが理由である。
　同日，同社は1枚の文書を公表し，この3人に「落ち度はなかった」（同社）ことを主張。
しかし，同社と熊本県警察の見解には相違があったため，管轄官庁の国土交通省は「報告」を求める。
これを受けて同月20日，同社は報告書を提出し，国土交通記者会で会見を開いた。
この場で同社取締役副社長の瀧本正民氏は，会見の時期が遅れたことなどに関して陳謝したものの，リコールしなかったという判断の正当性をあらためて主張し
た。
　だが，書類送致までの経緯を見ると，その主張の根拠は弱い。欠陥の影響を過小に見積もっているようにみえるし，原因調査も決して十分とはいえない。
さらに，前出の会見で矛盾した説明をしている。正当性を主張するには，明らかに説明不足だ。

トヨタ(笑)の欠陥には、ハブの強度不足や、ハンドル軸の強度不足や、
サスの取り付け部分の強度不足や、
タイロッドの強度不足や、
設計強度が足らない重大な欠陥が多いのが特徴だ。

ある日突然に、操舵が出来なくなるトラブルが多く発生している。

トヨタも創価学会系企業なの？
ＣＭでの石原さとみ、三船美佳・高橋ジョージの起用は
単に創価傘下の電通の工作？

ヨタ車以外乗った事が無いであろうヨタヲタの、ベタな評論家
みたいなマンセーレスｗ
--------------------------------------------------------------------
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 20:46:04 ID:r0VRWEfYO
ドライバーに安心感を与える乗り心地、使い勝手、室内空間、燃費すべてにおいてレベルが高い。

見えない部分にお金が掛かってると評論家がいうだけあって乗るたびにそれを感じる。
次買う車もオーリスＦＭＣとかになりそうだ。
1.8Ｌ買えなかったことだけが残念だ。これの1.8はかなりのもんだろな

だって電通は朝鮮系、層化仲良し集団だから。

今FJクルーザー検討中。
どうしよー
買うか

犯罪者みたいな言い訳が多いなｗペニス自動車ｗｗｗ

厨獄犯罪者ですが何か？

>>121
トヨタ車は階級制だな。
上のクラスへの羨望と下のクラスへの侮蔑から出来ている。

車音痴！

トヨタヒエラルキーというのは確実に存在する。

たとえ中古で、新車の現行カローラよりもはるかに安い価格で買えてしまう、初代オンボロセルシオでも、
最新型のカローラ相手に威張っている。特に愛知県でそれが顕著。

どきゆんＢＩＰにとよ丸車が多い件について

どきゆんﾐﾆﾊﾞｿに糞駄車が多い件について

　　　　　　　　　　　　　　　　　盗用多

本とうにむ駄

2台の車を縦列駐車で止められる駐車場に、車を止めようとしたけど、
先に止めていた車が、きちんとスペースに止めていなかったので入れられなかった。
その車はやっぱりトヨタ（笑）

組織犯罪のデパートと揶揄される盗用多(笑)

１３３
やっぱりそうか、
詐欺CMと悪徳セールスががんがん売る商品の顛末

駐車スペースではないところに新車のザッツが止めてあった。
しかもコーナーの角っこに。
腹が立ったので、鍵パンチしてやった！
ザマアみろ！馬鹿ンダ乗りが！

↑
トヨタ工作員が、器物破損の犯罪を自白しました。


トヨタ関係は、車から人間まで糞ばっかだな。

>>136
残念だが、ベンツ乗りだよ！

>>138
そんなウソもネットの世界だけだね、通用するの。
今夜もネットカフェでお泊りですか？
はやく派遣アゲして車音痴御用達のトヨタ車買いや！

>>139
何必死になってるのかな？
そんなに、ンダ乗りを馬鹿にしたからってｗ
因みに漏れ、２４０ＧＬＥ乗りだよ！フフッ・・・。

ついでに、ベンツ海苔の評判も落とそうと必死なトヨタ工作員。

カス以下の人間だな。


だいたい、アンチヨタスレでHONDA叩いてる時点で…

どーせ中古のプラッツでも乗ってんだろ？

ミソッカスレポート

これは2007年現在、2chで猛威を振るっているトヨタ信者およびトヨタ工作員―以下、これらを総称して
ミソッカスと呼ぶ―に関する行動観察記録である。

◇特性
●完璧超人思考
トヨタは全てにおいて優れており弱点は存在しない。またそうでなければならないと考えている。このこと
がしばしば彼らの現状認識を歪ませ、あるいは世間の認識の方を改めさせようと突き動かす原動力と
なっている。これは他メーカーの信者には決して見られない、業績最高潮のマンモス企業トヨタの信者
ならではの特徴である。

彼らの行動は決まっている。どこへ行ってもトヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを
下等超人とみなして罵倒する。そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。具体的には
「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。代わりに「売れているから一番なん
だよ」と言う。妥協、譲歩、退却という言葉は彼らの辞書には存在しないのである。

●生態
ますます活発化しており、かつては週2、3日程度の工作活動であったが、最近では週1、2日程度しか
休みがなくなっている。また、少しでもトヨタ批判らしく見える書き込みを見たら、アンチであろうがなか
ろうが無差別かつ無慈悲に攻撃を行う。反論にはもれなく罵倒が付随してくる。

工作員は決して単独行動は行わない。必ず複数人で波状攻撃をしかける。その際、同一IDで攻撃を
繰り返すことはせず毎回IDを変えて多数派を装う。

高価格帯の車の話題になるほど行動が活発になるのも特徴である。特にレクサスに関しては2chに
限らずベンツヲタやBMWヲタの掲示板に遠征するなど露骨な工作活動を展開している。

●スルー力の欠如
傍から見ても馬鹿すぎる書き込みやあからさまな釣りに対してさえ100%の確率で反応する。工作員の
場合、監視活動を行ったという実績を作るためにあえてスルーせずに実直にレスを繰り返しているもの
とも考えられる。また、200以上前のレスでさえ掘り起こして攻撃を繰り出すという念の入れようである。

◇基本戦術
●初頭戦術
・「チョン」、「ひきこもりニート」、「サヨ」、「共産党員」など2chで忌み嫌われているレッテルを貼る
　ちなみに日本共産党は雇用環境の問題においてトヨタの天敵である。
・ナショナリズムに訴える
・逆を言う（例：「ホンダとトヨタを入れ替えるとしっくりくる」）
・何でもかんでも高いシェアに結びつけて論ずる
など
●中等戦術
・息をするように嘘をつく
実のところ基礎知識の乏しい人間やゆとり世代相手には効果的な戦術である。もちろんヲタには通用せず
簡単に破られる。また、勘のいい人間ならソースの明示を要求するが、彼らがそれに応えることはまずない。
もしくはあやふやな話でごまかす。ただし全くソースを示さないわけではなく、彼ら自身にとって都合のよい情報
をいくつかは確保しているので、知ったかが図に乗って煽ると痛い目に遭うことになる。
・ソースのURLを示してもまだとぼける
「ここではボロクソに叩かれててﾜﾛﾀ」というカキコに対して、「はぁ、賞賛する意見が多いじゃん？」と嘘をついて
反撃してくるパターン。主に海外の外国語で書かれた情報に対して用いられる。外国語の苦手な人間が多い
ことと、示されたURLを実際に参照する人間が少ないことを利用した中等戦術である。文章そのものを直接転載
するとぐうの音も出なくなるが、文字数が多すぎてコピペするとうざくなるのが難点である。
●仮想敵ホンダ
ミソッカスが工作活動を有利に進めるために仮想敵として選んだのがホンダである。トヨタは必ずと言っていい
ほどホンダが先行する分野に進出しホンダを凌駕することを目標としている。そして、それは一部を除いて成功
しており、ホンダ信者はほぼ毎回苦汁を嘗めさせられている格好である。この状況をミソッカスが見逃すことは
なかった。トヨタに対する批判のほとんどをホンダ信者の工作活動と見せかけることでホンダの印象を悪化させ、
状況を有利に持っていこうとする意図が見られる。

・お約束のホンダ信者認定レス
・関係がない場合でもホンダの話題に話を摩り替える
・脈絡もなしにホンダの話をする
・まれにホンダユーザーを装ってホンダを叩く

などが具体的な戦術として挙げられる。

ヲイ！
盗用多よ、今朝の新聞広告に頃那だか負劣未汚だか載ってたけど
1.5ﾘｯﾀｰで￥2,000,000近くするんだな。所詮支那クヲリティのくせに。

殺那は高級車になりました



　　　盗用多

>>2＝ヨタヲタ玩具マニア乙ｗ

おはようからおやすみまで競合他社に粘着するヨタヲタ(笑)

>>144

ヒュンダイ買ってろ

安くて高性能な三菱をよろしくーね

↓これが現実。


アンチトヨタ 1573人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=896228


アンチホンダ 68人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=866478

嫌われ者トヨタ（笑）



　　　　　　　ﾌﾟ､ﾌﾟ、ﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟ♪
　　　　　　＼　　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ／
　　　　　　　　　♪　 (^Д^) ♪
　　　　　　　　　 ＿m9 　 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
　　　　　　　　／.◎。／◎｡／|
　 <(＾ω＾)>　|￣￣￣￣￣|　　　　 ヽ(＾ω＾)ﾉ
　　　 )　　)　　　　　　　　　　　　　　　ノ　ノ
((((　　>￣ > ))))　<(＾ω＾)9m　(((　<￣<　))))　
　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

「:」←アンチホンダの数「２人」をリアルで表示してみますた。ｗ

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　↑
これだだけ。


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「:」←アンチトヨタ（笑）の数「２人」をリアルで表示してみますた。ｗ

>>148はトイオタｗ

国恥企業トヨタには今すぐ消え失せて欲しいと思う

>>114
その続きが聞きたいよ！

ちょっとこっちでヨタオタが暴れているので救援おながいします。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169307095/

>>155
いや、アンチヨタヲタが救済に行っているから、これ以上は必要ないかと。

日産が不安な欠陥だらけwww

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 17:07:35 ID:PgNSdInA0
他スレのこんなのあったが誰か比較できる？

2007/06/07 マーチのリコール 14,716台
2007/06/07 ノートなど６車種のリコール 76,929台
2007/05/31 アトラスのリコール 40台
2007/05/31 フェアレディＺのリコール 1,248台
2007/04/19 クリッパーのリコール 81台
2007/04/12 セレナのリコール 112,999台
2007/04/12 バネットのリコール 544台
2007/03/30 キャラバンのリコール 12台
2007/03/30 旧型マーチなど２車種のリコール 1,010,843台
2007/03/30 エルグランドのリコール 22,249台
2007/03/14 モコのリコール 254台
2007/03/09 シビリアンのリコール 1,067台
2007/03/09 ＡＤなど６車種のリコール 1,342台
2007/03/09 セレナのリコール 356台
2007/02/08 オッティの改善対策 2,272台
2007/02/02 バネットのリコール 24.264台
2007/01/26 クリッパーのリコール 86台
2007/01/26 ニッサンフォークリフトのリコール 160台

最近、中国産の鍋やらおもちゃから鉛が検出されているが、



ということは、

そろそろ、トヨダ車からも有害物質検出されるんじゃ？？？？？？？？？

トヨタ自体有害ですから。

本来リコールをサービスキャンペーンと捏してだますより誠実ｗリコールとどけ出しているのはｗ

>>106
よくよく考えれば、
奥田　碵をトップに据えた
トヨタ創業者一味どもにも
落ち度はあったと言えはしないか・・・なァ、章一郎よ！！！

トヨタの車って
気になる異音にクレーム言っても
直った試しないんだけど
そんなもんなのかな？
(´・ω・｀)

>>162
何故20年前と同じようなやり方で不具合を訴える！
ネットの力を使うのが当然だ。

>>160
でも、不具合続出しても塩漬けして、耐えられなくなってからリコールするのは
果たして誠実なのだろうか？ｅｘ）バモスターボの発火

>>106
日本の自動車産業を無茶苦茶にしたんだろ？

>>162
エアコンのスイッチ入れると、「ｺﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ…」と異音がするようになったので、Dﾗｰに修理に出した。
そしたら、「これで正常です。」と、そのまま返って来た。

他の車はこんな音しないし、前はこんなんじゃ無かったと訴え続けたが、結局「正常」と言われて終わった。
さすがインチキ整備士のトヨタ。

世間一般的にリコールになるような欠陥でも、トヨタルールでは正常なんだなと。

車検翌日に車軸が折れようが、あちこちで燃えようが、制御不良でエンジン回転が上がり、暴走して事故が起きようが、エアバックが適正に作動しなかったり操舵不能になって事故が起きようが、トヨタルールでは正常だから放置なんだよ。

しかも、故障しても直せないインチキ整備士。
みんな、よくそんな車買うよな…。

大勢の人が見ているところで焼け死んでも塩漬けして隠匿するよりましだよｗ

そう、あそこの整備士は、音がしていても、聞こえない振りを
決め込む、本当にインチキなエンジニアだ。
まあ、売ってしまえば、客が泣き寝入りすると思っているんだろう。

とよ丸整備淫はチェンジニア

極悪非道

慇懃無礼

風林火山

四面楚歌

ヴィッツのライトの黄ばみをみてみろ！
それがトヨタの全てだ

トヨタ車のライトって、黄疸出て来てるの多いよな。

てか、死んだ魚の目みたい。

黄疸といえば、スープラとかも酷いよな。

クリアプラスチック用のケミカル剤でｏｋ

【労働環境】トヨタ下請け団体を入管が行政処分、実習生の低賃金労働で [07/05/29]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1180531520/l50

>>175
買い替えお知らせ機能なのーよ

グランドシビックも１０年くらい前は酷かったな。
最近はライトの黄ばんだグランドなんて全然見かけない。
グランド自体見かけないという突っ込みは無用。

日産はスカイラインでも黄ばんでるから始末に悪い

小糸を叩き過ぎたから、トヨタ(笑)車は比較的新しい車種まで、
黄色く変色しているのが、多い。

黄ばみのトヨタ（笑）

先走り汁でパンツ汚れているのにはき返ないでいると黄ばむのと一緒か？

>>184
白ブリーフ派、乙

トヨタ(笑)の場合は、包茎の恥垢による黄ばみだろ。

ほんとオデッセイに似てるよなｗ
後ろのピラーだけ寝かせて差別化を図ったとｗ

トヨタ・マークXツィーオ（ZiO）〜ホンダ・オデッセイ・キラー登場！
http://ameblo.jp/worldwalker2/entry-10032393803.html

またパクリかよ

まだパクリを続けるのか。。
何を恐れているんだトヨタはｗ

他人の耕した土地に横から種まくのが
一番楽ですからｗ

>>187
ハライテエｗｗ
もう怖い物は何もない、って感じだな。
誰も批判できないから裸の王様状態か。

客も悪い。

設計の仕事をしているのに、社用車を選ぶときに明らかにパクりのＷＩＳＨを、ストリームを押しのけて選んだ
うちの設計部。結局、世間様ではトヨタがすべてオリジナル、他者の車はすべてトヨタのパクリ、その程度の
馬鹿な認識しかない。

そういう職場だから、設計レベルも確かに低いけどね。

まあ客が余りに無知すぎて、売れてる＝優れてるって妄信するようなアホばっかりだしな。
問題はこのアホが世の自動車ユーザーの半数近くを占めること。
ますますパクリが売れてオリジナルが排除される。
ユーザーが車に対して興味を持って厳しい目で見ない限りトヨタの天下は続くね。
誰の周りにでもいるトヨタユーザーを見れば如何に車音痴なのかすぐに分かる。

トヨタ乗ってるヤツって、車音痴どころか、運転も下手な運痴(うんち)が多いな。
まさに糞だ。

てか、マークはチンチだが。

チョソに劣る物真似ヨタちゃんだね！

パクリまくりの盗用多(笑)

パクリまくりの本駄(笑)

>>185
とよ丸車って白ブリーフかオヤジのシマシマデカパンのイメージがぴったりだーね

>>192
オリジナルが全てという価値観も貧しいけどね　ｗ
たかが３列シートの貨物車に
たぶん社内でも「訳知り顔の怠け者」って事で煙たがられてる
んだろうなあ　ｗ

もしメーカーの垣根を越えて車の開発主任者達が集まる会合があったとして
WISHは販売台数的にかなり上位にくる車種だが、
WISHの開発者は「あの車は私が手掛けた車です！」って胸張って発表出来るだろうか?
恐らく恥ずかしくて欠席するだろうな。
と思ったけど、パクリが社是の盗用多にあって、パクリを恥だと思う感覚は持ち合わせてないか。
そんな感覚があればこんな車の開発になんか携わらなかっただろうしね。

＞２００
朝鮮人だからｗ恥という言葉は知らないんだろうね
まあｗこれから自動車産業を強化する！！っていう国がぱくってるんなら
悪いことではあるがまだわかるがｗ
世界一になろうとしているメーカーがこれだもんｗｗｗ
ホンダとかのメーカー潰してしまったらほんとつまらない車ばかりになるだろうねｗ

あほなチンコユーザーは　やっとでたかｗ
盗用多版オデッセイが欲しかったんだｗｗｗとか言って買うんだろうねｗｗｗ
ストリームのときみたいにｗｗｗ

むしろ「パクリのお陰でこんなに開発費を節約できました」って自慢しそうだな。
厚顔無恥な開発者に、オリジナルを軽視するユーザー。
ウィッシュの周りは中華の臭いがする。　で、第二のウィッシュ開発中か。
恥という感覚を忘れた人間ほど醜いものはない。

ライトが黄ばむとかありえないしｗｗｗ








さすがトヨタ（笑）

>190
盗用多の場合コストカットのために種まく行為もしないだろｗ
育ってきた物を横から刈取るくらいだろｗ

>>204
ありえる｡トヨタに限らず全メーカーに
ライトのレンズ部分が樹脂ならな

コスト削減のためか、トヨタ(笑)は、特に黄色く変色するのが早くて酷い。

トヨタ・マークXツィーオ（ZiO）はホンダ・オデッセイそっくりらしいなｗ
後ろのデザインだけを違うものにして誤魔化してるけど。

マーク×を名乗りつつ、プラットフォームがエスティマって…。

マーク×も、エスティマベースだったのか？
変じゃね？？

着せかえにも程があるってゆ〜か、デタラメだな。



あ、みんな元はカローラか。

けが人多数の電動ドアは、何故リコールにならないんだ？

使い方がわるい（笑）

物がはさまっても止まらないオートドアなの？

♪　∧,＿∧
　　 (´･ω･`) ))　　♪ ﾎﾟﾝﾎﾟﾝｽﾎﾟﾎﾟﾝ♪ﾎﾟｰﾝｽﾎﾟﾎﾟﾝ♪ﾎﾟﾝﾎﾟﾝｽﾎﾟﾎﾟﾝ♪
　(( (　つ　ヽ、　♪ 　 便所下駄。
　　　〉 とノ　))) 　　　♪ ﾎﾟﾝﾎﾟﾝｽﾎﾟﾎﾟﾝ♪ﾎﾟｰﾝｽﾎﾟﾎﾟﾝ♪ﾎﾟﾝﾎﾟﾝｽﾎﾟﾎﾟﾝ♪
　　（__ノ^(＿) 　　　トイレで履こうと思った！

　　　∧,＿∧　♪
　 (( (　　　　) 　　　♪ﾎﾟｰｽﾎﾟｰﾝ！ﾎﾟｰｽﾎﾟｰﾝ！
♪　 /　　　　) ))　♪ よく見たらトヨタ車だったｗｗｗｗｗｗｗ♪
　(( ( 　(　　〈 　　♪ﾎﾟﾝﾎﾟﾝｽﾎﾟﾎﾟﾝ♪バカテンポ♪
　　 (＿)^ヽ__）

トヨタ・マークXツィーオ（ZiO）〜ホンダ・オデッセイ・キラー登場！

センサーなんてコストかかるからつけてらんね
ライトも新車時だけ綺麗ならあとは黄ばめばおｋ

見事なコストカットですね（笑）
売るときが最大の見せ場で後は売りっぱなし（笑）

だって早く劣化してくれないと買い替え需要がｗ

よ〜く考えよ〜ぉ、
命が大事だよぉ〜〜♪

よ〜く考えよぉ〜、
トヨタ(笑)は、危険だよぉ〜♪

コストカットでフィンガーカット。

パイプカットすればコンドーム代も削減できるねｗ

親父が、一ヵ月程前から、豊田市内の病院に入院しています。
トヨタ車ユーザーではない親父が、適切な治療を受けているのか心配です。
まあ、それは置いといて。

なかなかの重病なので、仕事を定時であがらせてもらい、毎日、豊田市へと車を走らせています。

それでですね、困ったことに…

トロイんですよ、豊田市内のトヨタ車が。
いや、トロイと言うよりも、運転マナーが死ぬ程悪いです。
豊田市に来た事がある人なら分かると思いますが、市内の車の８割以上が、トヨタとダイハツです。
まあ、その光景もゾッとしますが、この人々の運転はもっと怖いです。

近頃、豊田ナンバーが心底嫌いになりました。
時間からみて、トヨタ関係者もたくさん混じってると思いますが、こんな運転をする〇〇〇〇〇共が（以下検閲により削除）

愛知県民って交差点の角にも車停めるって本当ｗ？

止めてるの見るな
横断歩道を隠して見にくくしてるの多数左に曲がるのに左車線走っていると
カーブの真中位でくるまとめているので曲がれないし
カーブの手前か曲がり始めたとこで直進車線から指示器も出さずにいきなり
割り込んで前をふさぐように走ってまがるｗｗｗ
事故多いはずだわｗｗｗ
ルール守れない朝鮮・シナと見間違えるよｗ

>>222
本当。
中心繁華街では３列駐車とか普通