《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》9

フランスの生活実用車、ルノーメガーヌについて語りましょう。
旧型・パーツ・整備情報大歓迎！

■過去スレ
《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137162383/ dat
《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123347232/ dat
《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104709638/
《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094951276/
《》メガーヌ２に乗ルノー？！《》La phase 3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083736718/
《》メガーヌ２に乗ルノー？！《》La phase 2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075527009/
【そろそろ】ルノー・メガーヌＩＩ【正式輸入？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062274067/

■関連サイト
ルノー・ジャポン 公式サイト（メガーヌ）
http://www.renault.jp/megane/
ルノー（フランス） 公式サイト
http://www.renault.fr/
ルノー（グローバル）
http://www.renault.com/
ルノー（UK）
http://www.renault.co.uk/
Katriina's RENAULT CENTER
http://www.abc.se/~katriina/
仏語サイトを英語にしたり、英語サイトを日本語にできる
altavista Babel Fish Translation
http://babelfish.altavista.com/babelfish/tr

■ルノー関連スレ
《》RENAULT　ルノー総合スレPhase12《》
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163432081/l50
《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part10《》
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173365985/l50
《》Renault Kangoo（車両の話題）Part9《》　（一時避難用）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169202658/l50
RENAULT《》旧ルーテシア新《》ルノー　4
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159622737/l50
いつまでも《》ルノー トゥインゴ《》いっしょだよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152543978/l50

■前スレ
《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152729206/

以後、よろしくお願いします。

>>1
　　　, - ,----､　
　　（Ｕ（　　　　）　お疲れ様です
　　｜　|∨Ｔ∨
　　（＿_）＿）　

>>1
乙で有ります、前スレ終了でござんす。

>>1乙
補足
Megane GT
http://www.netcarshow.com/renault/2007-megane_gt/
Megane RS 230 Renault F1 Team R26
http://www.renaultsport.co.uk/roadcars/megane230f1/

前スレ920です。
メガネにナビつけるとすると、どんなタイプが良いでしょうか？
2DINインダッシュタイプは視線が遠そうです。1DINインダッシュタイプは、
エアコンパネル操作が不便にならないでしょうか？

>>10
当方カロッツェリアのAVIC-H9+V7MDですが、
モニターに一時可倒機能（10秒後に元位置復帰）があるので問題ないです。
4年前のモデルなので、今では他メーカーにも付いている機能だと思いますが、
予め実機やカタログ等で確認する事をお薦めします。

以前乗っていた車では送風口が塞がれてしまいましたが、
メガーヌは大丈夫です。

【リコール】ルノー メガーヌ でエンジン停止の恐れ
http://response.jp/issue/2007/0316/article92655_1.html

Ph2のRSって、ドアミラーグレーなんだね。
あの値段で、ボディー同色じゃないなんてありえない。
Ph1は同色だったんだけど。

ボディーと同色が高級とは限らない
眼鏡普通版のドアハンドルは1.6が同色だし

けどドアミラーは同色の方が俺も好きだけど

>>13
あれってグレー素材じゃなくてグレー塗装なんだけど

全ｽﾚの803です。

上に書いてあるﾘｺｰﾙについて尋ねたら1.6のﾒｶﾞｰﾇが
対象になると言ってました。

昨日は待ちきれずディーラーに行ってF1ﾘﾐを見てきました。
シートがGT-Rの生地を少し柔らかくしたようなもので
感触が良かったのと、前ｽﾚでも出てたように、ギアが
ｽｺﾝｽｺﾝと良く入ったのが印象的でした

納車は希望ﾅﾝﾊﾞｰのせいでやはり月末になりそうです

内紛があるらしいけど、ルノジャポの広報の佐藤さんて人がよさそうだね

ところで前スレで話題？のシートヒーターですが、
熱くなりすぎないですか？

つけっぱなしにすると低温火傷しそうです。

Rossoだっけか
あの雑誌って結構前からルノー贔屓してておもろい
メインはフェラーリとかランボルギーニとかばかりなのに

今月三回目の車検だ。前回はディーラーで３７ﾏｿ逝かれたんで、ヤマト車検にしようかな？

>>20
３０万の内訳を教えてくれないか

メガーヌGTインプレ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000015454.html

メガニスト、4/2になにが変わるんだ？
ttp://meganiste.com/

管理人交代でもするんじゃね

メガニストと言えば、リンクされているこのブログ、記事の後によく記している星の数って・・・
http://blog.drecom.jp/myreptile/

>>25
もしアレだとしたらかなりハイペースだな
しかも事後報告とかもあるし

>>25
そのblogかなりきついな。
まぁ人様の日記なんだからどうでも良いんだけど．．．

>>25
そんなもんエッチの回数に決まってるじゃん
車☆とかもあるみたいだし

何これ？
ttp://blog.drecom.jp/myreptile/img/252/img_0007.jpg

>>23
MCワゴーヌがその日に出るのだけど関係あるんかね

ﾁﾗ裏ですいません。前ｽﾚ803です
Fﾘﾐ納車、来週のはずが今日になりました
いきなり高速乗るんでインプレッションできると思います
ここのｽﾚの方には本当にお世話になりました

>>31
インプレ楽しみにしてるよ。

>>31
フェーズ２になって、足回りが相当硬くなったというけど、乗り心地を教えてください。

>>31
納車おめ

この分だと黄色は多分入ってこなさそうだから大事に乗ってください

>>25
入浴姿ハァハァ．．．．．．（´д｀；）

また２発やってるなｗ

痛いには痛いが、ヲチするほどのブログじゃあないな

31ですただいま帰宅しました
F1限定のインプレです

感想ですが、ショックが固い反面、サスを柔らかくして
マイルドな仕上げにしている感じです。

高速の出口がらせん状カーブになってたので
60Kmのまま突っ込んだのですが、フロントが地面に
吸いつけられるというかへばりついてる感じで
アンダーなど微塵も感じさせない足です

隣に彼女が乗っていたのですが、前に乗ってた
MR2より全然乗り心地がいいと言っていました
（SW20はRS-Rのダウンサスを入れてました）

ガタガタする感じはなく、コーナーに関しては
かなりの限界の高さを感じた車両です。
あまり参考にならなくてすいません

>>38インプレ乙
F1リミ購入者は少ないので今後ともよろ

ガッチガチなセッティングかと思ったらそうでもないんだね。

ワゴーヌですが、走行中にリアのルームランプ3灯のうち
右端1灯だけがゆっくりと点滅するようになってしまったのですが、
これは何かのサイン？　それとも故障？

>>41
((((;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>41
ついに発動したんだね((((;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>41
ｱﾜﾜ((((;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>41
ディーラーへ行けという合図。

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>45
本当のこと言ってやれよ

いえるわけないじゃん((((;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

リコール令状ktkr！

最悪、死刑もありえるな。

おまえらスーパースプリントーブースター付けたらどんな感じになった？

なにそれ

>>51
ハイパースプリントブースターっしょ。
こっ、これは。。。って感じになるよ。

低速トルクが厚くなる。ワンランク上の排気量になったような体感。
2リッターだと、2.3とか2.5リッターみたいな感じ。
RSだと、スタンディングスタートからフルアクセルで加速すると、
3速に入れてもまだタイヤ（新品）がスリップしちゃう。

なんでこんな簡単な装置付けただけで、こうも走りが変わるの？
というのが感想。

どうみてもティーダに似てます。

ほんとうにありがとうございました。

眼鏡棄て、会員登録せずに情報だけつまんでる
無銭飲食野郎を締め出すのかとおもったら
4/2〜一般公開ってことは、違うのな

やさしいっちゅ〜か、甘っちょろいっちゅ〜か

ブースター？
マフラーエンドからジェットでも吹き出すのか？

>>55
今までも一般公開してたお

この車ﾃｨｰﾀﾞと比べると乗り味とかどう？
大してかわらない？

個人的にはティーダは相手にならない、と思うが、好みもあるので確認の試乗してみて。

メガーヌ２フェイズ２の1.6リッターに試乗してきたので報告。
フェイズ１で違和感の強かった電動ＰＳはだいぶ改善されていた。我慢できるレベルになったと思う。
内外装は少し品質が上がったかも。明るい内装色と、広いグラスエリアのおかげで開放感がある。
乗り心地も一体感が上がった気がする。変な揺れとかが出ない。決してフワフワではないが、
おっとりとフラット。これは美点だろう。
低速でもマイルド。スピードを上げるとルノーらしくビシッとしてる。

エンジンは欧州での並。トルクがあるので納得できるが、やや古くなってきたか。
ATはAL4。俺はこのシフトタイミングがすきだ。ロックアップするのも良い。
だが、さすがに古さが目立ってきた。軽くない車重・大きくない排気量もあって、
ストップ＆ゴーが多い地域ではギクシャクしやすいか。郊外で走るにはいいと思う。

個人的にはフェイズ２は気にいった。1.6のMTがメガーヌのベストかも。
もちろん、欧州のライバルに比べてメカのアドバンテージはないね。でも、開放感と
まったり乗り味はよかった。そこが気に入れば買ってもいいと思う。

(´ｰ｀)..｡oO(無銭飲食野郎は手前がタダ食いしてる、って認識もないのか)

ティーダとか言ってるのはただの荒らしだろ

ハイパースプリントブースターをチラッと見てきたけど、
これ、スロットルを早開きするだけでないかい？？
ちょっとアクセルを踏んだだけで、ガバッとスロットルが開いて急加速するだけのような。

ハイパースプリントブースターってどの車にも付くの？

>>60
偉そうにご高説を垂れてるが、お前、ネットの概念って物を勘違いしてるぞ

アクセルのワイヤーを短くしたらいいじゃん

メガーヌってアクセル踏んでから回転あがるまでワンテンポあるけど、
それがなくなるということ？

>>62
俺もそんな気がした。
別にマジックなんて無くって、電制スロットルの開度を弄ればどうにでもなるような。
ま、それが普通には出来ないから、これがあるのだろうけど。

俺もそう思ったが･･･でもこれって、ある国産車メーカーに多い
安っぽい加速感とは違うよな？

これって、他のスレでも見たことあるけど
国産車とか一部の欧州車のセッティングにある、
ちょっとスロットル踏むとｳｧｳｧとエンジンが唸る奴。
リニアなコントロールを好むオレにはいらない。

アクセル半分で9割位スロットル開けるみたいな感じか。
詐欺とは言わんが下らん装置だな。
よくあるインチキ商品と違って一応体感できる訳だし。
ま、原価なんて数百円程度だろうから売れた分だけ儲け。
考えた奴はたいしたもんだｗ

国産の踏み始めで必要以上にスロットルを開ける特性を強化したようなもんだね。
簡単取り付けでNA/ターボ問わず出力向上！・・なんてあるわけないよ。
２速、３速でもホイールスピンとか言ってるし。危ないよ。

結局さ、日本の車環境だと信号待ちからのストップ＆ゴーが多いから
こういうセッティングが好まれるのかね。

乗ったときの印象付けじゃないの？
うはｗｗｗすげえ出足ｗｗｗｗｗみたいな。
それ以上踏んでも何もないんだが、その頃には法定速度超えてるからね。
ブレーキや軽すぎるステアリングもそうなんだけど、たまにそういう車乗ると気を遣って疲れる。

後ろめたい気持ちはあるんだ
会員登録もできないチキン野郎にも

なにその凄い誤爆

信号待ちで、他車とウインカーの点滅スピードを比較してみたらメガーヌ最速だった!!o(^-^)o

>>70-72

付けてないやつが文句いうな
付けてから言え。そんな金も無いくせにｗ

いちおうお約束ですから

>>76
業者乙

>>77

金ないやつのイイワケ？ｗ
おまえほんとはメガネにも乗ってないだろｗ

さぁ四回目の車検だ。どんな見積もりがでるか、期待している。

ttp://autos.goo.ne.jp/used/detail.html?ty=m&bc=3515&cd0=35151504&sp0=6&so0=0&so1=1&so2=1&so3=0&so4=0&so5=0&so6=1&so7=0&fp=c&dc=0910070501X4000363001&pt=00

これはひょっとしてギャグでやっているのか？

＞＞76

業者乙

>>80
車名にルノーが３つも入るたあハンパじゃありませんね、組長。

まさにクレイジーだな

>>78
カネあってもそんな子供騙しのギミックにゃ騙されんよ（ﾆﾔﾆﾔ

業者乙

>>78

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ業者乙！

いや、もしかしたら盲信的信者かもしれないぞ（ﾆﾔﾆﾔ

SEV業者の乱入ﾏﾀﾞｰ?

>>78
業者乙


ttp://autos.goo.ne.jp/used/shopcarlist.html?ty=m&fp=c&dc=0910070501X4000363001&bc=3515&cd0=35151504&sp0=6&so0=0&so1=1&so2=1&so3=0&so4=0&so5=0&so6=1&so7=0&pa=1&oc=9730033&dt=1

>>80
グーみたけど、ルーテシアのカテゴリで登録してるんだね

>>88
オースチンとローバーは分けてるのにルノーは適当かよ

ASKにしてるクセに車名は適当なんだもんな・・・

なるほど。
http://allabout.co.jp/auto/statuscar/closeup/CU20070326A/

>>91
「ステイタスカー」というヘッドラインもさることながら
左側の広告リンクが美容モノばかりなのもまた

黄色メガーヌVS911GT3動画
http://www.autocar.co.uk/VideosWallpapers/Video.aspx?AR=225075&page=1&Mode=B

メガーヌＲＳR26が今月のAUTOCARのホットハッチテストでナンバーワンに選ばれてたね。
まあ、評価方法が偏ってる気がするけど（過激なのが好きそう）、それはおいといて
素直に喜んでおこう。

メガーヌＲＳは、別設計の転舵軸実存型のフロントサスを持ってたり、結構頑張ってるよね。
こういうとこは、大事なとこを分かってるんだな、と思うよ。

・・それにしても、黄色いいなあ。受注輸入でもいいから、入れて欲しいな。
黄色は日本で売れないってことかなー。マツダのRX8も英国だと黄色があったりして、
なかなか可愛い＆カッコいいなんだが、日本では無いんだよな。

並行で買えよ

車の色に限らず、世間では大抵の場合「黄色はいらない子」扱いだからねぇ…

カングーなら黄色は人気者だぜ

日本は黄色と緑は売れないって聞いた事がある
フェアレディやロードスターみたいな個性的な車でもダメなんだと
カングーは数少ない例外だろうな

>>94
眼鏡RS黄色は、未だに青F1が残ってるところを見ると正規は望み薄かもしれないねえ…
ルーテシアの黄色もないだろうなあ…(ｼｮﾎﾞｰｿ

>>94
RX-8は発売当初日本でも黄色の設定があったが
1〜2年でカタログ落ち。

そういえばスピダーにも黄色があったな。

スパイダーって検索すると結構中古物件多いよな

「黄色はいらない子」って・・・。
車板にもその手の香具師がいるのか　　オレもだがw

RX-8の黄色，通勤でほぼ毎日見るんだがかっこいいんだよね
オレもオットマンブルーじゃなくシトラスグリーンにすればよかったかなとたまに思う

グトラスシリーン
ブットマンオルー

眼鏡ワゴン4/2発売
よくMCまでこぎつけたもんだ
http://response.jp/issue/2007/0331/article93149_1.html

今更ながらジュネーブショーより
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2007/03/dsc_0169.jpg
http://www.autoblog.com/photos/renault-r27-f1-at-geneva-07/

http://www.renault.jp/limited/070404.cfm
今日発表の限定車らしいけど、この前までのＦ１と別物？
マフラー変えた？？

>>105
いつものキットスポールじゃないか
売れ残ったF1リミテッドにホイールとマフラー、シールつけて
売りさばくってすんぽうだわな

>>105
マフラー変更で5kg軽量化してあるな。

>>106
てかホイールはそのままじゃねえか、これ？

2005年チャンピオンって・・・

105見て驚きました。もう少し待てばよかった・・・

>>108
ほんとだ。ホイールはそのままだね。
マフラーだけかよ。
ルーテシアRSも大量在庫→キットスポールで在庫払拭
眼鏡RSLimも同様。
欲しいやつは黄色待ってるからね。

たかだか30台そこそこの限定車さばくのにこんなに苦労してるのに黄色のやつ持ってくるかなあ

まあ普通に考えれば持ってこないだろうな

普通に考えれば…

このスレの黄色人気は異常
つーか釣られて俺も黄色が欲しくなってきたゾ
買い換えるのはほぼ不可能なのに…orz

黄色も欲しいけどブラッドオレンジもホスィ・・・

フェラーリと同じで、需要よりも少ない台数を供給すれば商売としてはなりたつ（はずだ）

青F1が30台だと多すぎるのならもっと高い黄色は30台だと絶対あまる
限定5台とかなら、マニアも値引きやキャンペーンなしで躊躇せず買うんじゃないか

尤も、同時期に本国でまたリミテッドが出なければの話だが…

でっ出た！車検見積もり。しめて４２ﾏｿ。乗り換えよ。

http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/newcar07_000945.html
＞ルノー・ジャポンは、昨年10月に30台限定で発売したメガーヌ・ルノー・スポールF1チーム・リミテッド・エディションに、
＞オリジナル・チタン・スポーツマフラーを装着した専用キット・スポールを設定した。

これじゃ不人気車ですって言ってるようなもんじゃんorz

マイチェン前予想ではホイールベースと全長を大幅に伸ばす→格段に広くなる
とか言ってたけどマイチェン後もカタログ数値が全然替わってないンだが・・・・

>>119
どこの予想だよ。w

どこのマイチェンでホイールベースを伸ばすファミリーカーがあるんだよｗ
国産なんかフルチェンでもホイールベースやトレッドがそのままなんてのもあるってのに

>>121
マイチェンでホイールベース伸びたんじゃなくて、２、４ドア比でワゴンがホイールベース
伸ばしたってだけだよ。(ちなみに前期型からここは同じ)

関連ページ全部よく見ようね。

普通のＦ１リミテッド買った奴にもマフラーつけてやれよwww
チタンマフラーなんて１０万以上するだろ。
値段据え置きってヒドすぎないか。

>>122
>>119

>>123
普通のを買ったとしたら３月迄のはずだからその分値引きされてるんじゃね

ＧＣの限定車まだ売れ残っているんだ。。。
販売開始からもう１年は経つのに

眼鏡

Ｋ１ＭＡＸ見てたら、スポンサーにルノジャポが入ってたぞ
ふいにカングーとメガーヌ見せられて驚いたよ！

マジデ？

来週からこの枠（水曜22時）のバリバリバリューで
ルノーのCMが流れるそうですよ

最後の聖戦・・・か？

新顔のメガーヌって売れてるの？
まだ走ってるの見たことないんだけど。
首都圏の方はどうですか？

新メガーヌどころか1日に1台ルノー見ればいいほう

ワゴーヌ、標準色に黒が入ったな。

>>133

今日も一台も見なかった
ベンツ他は数え切れないほど

>>133
毎日通勤で乗ってるが、この２年半でメガーヌ見たのは、走ってるの１台、
止まってるの１台。大阪市だけど。
フェラーリ、ランボルギーニ、マセラッティ、ハマーあたりの車ですら
もっと高い頻度で目撃するのに。
どんだけ売れとらんね〜

>>136
大阪人はあなたの書いているような車や
ドイツ車のような見栄を張れる車が大好きなんですよ。

>>137
それは言えるな。
地方政令市在住だが、それでも月に数台は見る。

黄色眼鏡RSだけど
鴨首のHPに最後の１台が６月入荷だそうだ。
この車って「2006　F1 WORLD CHAMPION　獲得記念限定車 」
だったんだね。
青RSとは内容は同じですか？
それとも足回りやエンジンに変更ありですか？

>>139
足回りやエンジンに変更ありです

>>136
どこの大阪市だよ…
市内在住だが月に数台は見かけるぞ

神奈川の眼鏡1乗りだけど
昨日、狭い道で眼鏡2とすれ違いざまに
運転手さんと目が合ったよw
お互いにこにこ〜(´∀｀)ｖ

まだ自分以外のワゴーヌに出会ったことがない(´д｀;) @田舎

>>143
あらら、「世界に一つだけの車」じゃないけど、
「近所に、誰も乗っていない車」で、ルノーを選んだ訳じゃないんだ・・・。
俺の購入理由の一つに、「誰も乗っていない車」があったよ。
それで、１年前にグラセニ購入したが、今日まで同族に、１台も遭遇していない。
（人口40万台都市だよ）

でも、「ロレックス」の腕時計付けてると、分かる人でも「IWC」だと分からない
のと同じように、日本でのブランドの知名度って、「？」が多いよな。
そういう意味でも、俺はルノーに乗っているのが誇らしいよ。

ただし、無調法な運転すると、面割れ必至だから、「安全運転」しまつ。

>>144
追記。「ロレックス」＝ベンツ。「IWC」＝ルノーと思われたら、
困るなー。あくまでも、「知名度」についての話。

酔ってるのか？
読点打ちすぎで読みにくいし、改行位置もおかしい

ワゴーヌのミニカー買えるところ知りませんか？
買いたいのですが。。。

マジョレットの食玩でワゴーヌなかったっけ

RSの旧顔の新車って
まだ在庫あるのかな

新車はないかもね
でも新古車や新車同様は探せばあるかも

>>149
確かキットスポールで完売したはず。

>>148

どこにも売ってないんですよねT_T
探しているんですけどね、、、

>>152
スーパー以外だと、サービスエリアでよく置いてた気がする＞マジョ
コンビニや玩具店ではまず置いてないな

>「あなたに素敵と快適を。My　フレンチスタイル　ルノー」に表現されるブランドイメージを広く伝えていく

フランス人がいなくなった日産ルノジャポはもう末期症状だな
広告代理店が代わったというけれどこんなキャッチフレーズ使うの決めたのは誰なんだ？
しかも世界バリバリ☆バリューだとよ

762 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： 投稿日： 07/04/07(土) 04:53:43 ID： kjgM0403 [ 0 ]

>「あなたに素敵と快適を。My　フレンチスタイル　ルノー」に表現されるブランドイメージを広く伝えていく

フランス人がいなくなった日産ルノジャポはもう末期症状だな
広告代理店が代わったというけれどこんなキャッチフレーズ使うの決めたのは誰なんだ？
しかも世界バリバリ☆バリューだとよ

柳瀬に置いてある ３Ｄの車


外車に詳しくない漏れは通るたびクリオＶ６(ﾟ∀ﾟ)ｶｸｲｲと思ってた


中古車情報調べ(ry

むしろV6知ってて眼鏡知らない偏った知識が凄い。

hosyu

RSディーゼル販売開始されたみたい
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/ecf/newsID/2070412.002/renault/megane-renaultsport-cdi-175-uk-details

いきなり日本で売り出したら話題になるだろうな・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　








売れるかどうかは置いといて

話題性をもたせるためにあえて正規輸入するのもいいかもな



売れるかどうかは置いといて

ディーゼルの正規輸入は５年待つことだな
５年経ったらよりどりみどりとは言わないが
国産含めて各メーカーからかなりの車種のディーゼル車が出てるだろう。
それよりも2007年４月の時点で「話題性のためにディーゼル入れろ」なんて
言ってるやつらはもうちょっと勉強したほうがいいよ。

ディーゼルRS欲しい人は並行輸入しましょう。
標準仕様の３ドア、付加価値税を引いた実質価格は22680ユーロ＝約363万円
現地のディーラーと交渉すれば値引きもある。
日本への船賃、ガス検査など自分でできるところをうまくやれば
トータル400万円くらいで手に入るんじゃないの

>>161
5年後も今とあまり変わらない気がするのは俺だけ
間違っても次期メガーヌでガソリンとディーゼル両方選べるなんてことはなさげ

今ヨーロッパもアメリカも乗用車用のディーゼルは縮小してハイブリッドにする方向だよ
10年後はディーゼル乗用車なんてほとんどなくなってるんじゃないか？

>>162
５年後はちと早かったかな
じゃあ１０年後はどう？

>>163
欧州メーカーが開発してるのはディーゼルハイブリッドだったはず。
10年後にディーゼル車がなくなってるなんてとんでもない。
10年ですべてハイブリッドに入れ替わるとでも思っているのかい？

ハイブリットが過渡期の技術の徒花で終わるでしょ。

いま強烈に欲しい車
メガーヌRS５ドア左ハンドルMT血橙
並行で入れたらいくらになるのかな

知るかボケ

ディーラーに行ったら、RSの５ドアは国内在庫なし、船上在庫なし、船積み前在庫なし。
売る気あるのか？

>>166
ハンドル右にすれば買えるじゃん
オレンジも5台くらいあるんでしょ

>>169
左ハンドルは絶対条件。
オレンジ５台はすべて完売です。

>>170
オレンジ完売したんだ
確かに左の5ドアはあればいいとは思う
ゴルフGTIも5ドアは右だけだっけ

>>171
ゴルフGTIも右ハンドルだけですね。
今となっては左ハンドルのMT車って限りなく絶滅に近づいているし、
ましてや自分が欲しい車に左ハンドルMT車がある確率は限りなくゼロに近い。
こんなこと言うと必ず「右ハンドルでいいじゃん」と言う人が出てくるんだが
長年左ハンドル乗ってる人間からしたら右ハンドル車ほど運転しづらいものはない。
それに欧州車は今になっても現地仕様がいちばんだと思ってる。

ただでさえ売れないのに、左右双方を入れるなんてとてもじゃないが無理だろ

3ドア＝左
5ドア＝右

とりあえずこれで勘弁してやれよ・・

3ドアってのがどうもな
左＝スポーティー＝２（３）ドアという単純な発想から来てるんだろうけど

>>174
ほんと、この規模ではよくがんばってると思うよね。

>>173
それは百も承知。
でも>>175さんが言うように
スポーティーモデル＝３ドア＝左ハンドルという
発想はなんとかならないものかと思う。


>>176
そうですね。
だからこれ以上は無理を言うつもりは毛頭ありません。
ノーマルメガーヌ、カングー、ルーテシアにMTを
設定してくれているだけでもありがたいと思います。
でもそれだけにそこまでやってくれるんならもうちょっと
って思ってしまうんですよねえ。
プジョーは207GTiも右ハンドルで入れるらしいので
現行モデルのフランス車で左ハンドルMTはメガーヌRSだけ。
貴重な存在ではあります。

>>177
スポーツモデルじゃないLHD 5MTが欲しいね

>>178
絶対ないとは言うものの、もし仮に正規で入ったら年に何台くらい売れるかな
50台くらい行くのだろうか

５台

ルーテシアのグラスルーフ（限定１０台！）も要望にこたえて
いれたけど、売れないって嘆いていたな・・・

ルノーの限定車って、10台とか30台とか、やたら少ない割に
普通にディーラーで展示とかしてるんだよな
青RSもカレストに置いてあったし

GC次の限定車
http://www.xelopolis.com/photos/index.php?spgmGal=Renault/Renault_Megane_Coupe-Cabriolet_Exception_2007

少し前に雑誌に出ていた広告よかったけどな。最近見ないね。

最近雑誌の広告って小泉里子さんのしか思い出せない

>>181
どんよりしたあのシートカラーじゃあね

>>181
要望に答えたったって、肝心のボディーカラーが選べないんじゃしょうがないよ
偶然新車でサンルーフ付きの青が欲しい客が入ってくるのを待つしかないんだもの
新型需要もとっくに終わってるからカーマニア以外誰にも気づかれてないだろうし…

>>187
情報を小出しにするようなプロモーションしても駄目だよな。
あの限定車も雑誌やwebに取り上げてもらう為にあるだけだし。

>>188
今に始まったことじゃないけど、プロモーションやCMをもっと効果的に売ってたら
倍とは言わないまでも今より何割か多くは売れてたと思う

RSのカラーについてお聞きしたいのですが、
本国のHPを見ると現行RSにオレンジの設定色がありません。
日本に間違ってオレンジのRSが５台入ってきたとのレスがありましたが
どういうことなんでしょうか。マイナーチェンジ直後によくある
混乱（？）によるものなのでしょうか。

>>190
たぶんその通り

>>191
マイナーチェンジ前の売れ残り色だと思う。

Ph1のワゴーヌとかの売れ残りは０なんだろうか？
もしもあるのなら幾らで買えるんだろうか

>>193
質問１　なぜディーラーに電話しないのですか？

>>191,192
調べてみたらオーストラリアには左ハンドルのオレンジが輸出されてました

>>192
マイナーチェンジ前はオレンジは早々に完売して黒が売れ残ってたよ。

オレンジｶｺｲｲ

オーストラリアって左ハンドル登録できないんじゃなかったっけ？
たしか左半の車にベルトで右側に無理やりハンドルとペダルつけて車検と押すとか

>>197
右ハン大国のイギリスで一番売れてるブランドは何だと思う？

>>198
そのブランドがなんなのか知らんが、イギリスとオーストラリアの
左ハンドルの扱いは全然違う。
イギリスは、税金が高くなるだけで左ハンドルＯＫだが、オーストラリア、
ニュージーランド、香港では、原則的に左ハンドルは禁止。
よって、>>195はなんかの間違いか、オーストラリアで右ハンに改造されてるはず。

>>199
悪い俺の読みマチガイだた

>>185
また工作員かｗ
誰もみた事ないと思われ

>>201
工作員だったらもっと気のきいたこと書くと思うぞ

>>202
工作員にも気のきいた奴がいないから、売れないんだろ

>>105-126

売れ残ったＦ１リミテッドにキットスポール付きで販売。
そろそろ、売れ残った限定キットスポールにＬＳＤ付きで限定販売する頃じゃないか。

いや、どうせ付けるのなら型落ち寸前のパナナビだろう。

MC後のﾒｶﾞｰﾇ買った人っている？

２００５年っていうの内緒にして、
アロンソのステッカー剥がせば売れるんじゃね？

アロンソの隣にマクラーレンのステッカーを貼ったら売れるんじゃね

>>206
買ってはないが試乗はしたよ。ＭＣ前より全体的に少し良くなったと思う。
電動ＰＳとかマシになった。
欧州Ｃセグの中では取り立てて凄いわけじゃないし、メカも新しくないし・・
だけど、おっとり走るには悪くない感じだった。ルノーらしい走りだったよ。

>>209

電動パワステ良くなったっていっているけどさぁ
Ｐｈ１の時に何回かチューニング変えてるの知ってる？
一体いつのＰｈ１と比べて？
おれ最終系乗ってるけど悪いって思ったことないなぁ

>>210
そんな言い方しなくてもいいじゃん。
なんか嫌なこともあったのかいｗ
MC前の最終よりもMC後の方が
フィーリングがよくなったのは周知の事実。
いくらあなたがほざいてもどうしようもないのです。

こういうｽﾚには短気ですぐ絡む人も多いので、つられずにスルーするのが大人ですよ
ま、絡み絡まれを傍から見てる分には微笑ましいのだけれど･･･

>>210
すまん。説明不足だったかな。比較対照は初期のメガーヌとMC後のメガーヌだったから
違いが大きく感じられたのかもしれない。もちろん、前から改良が進んでたのは認識してる。
で、今も少しずつ進化してるかなとも思う。MC前でも最終くらいなら問題ないレベルになってる
のでしょう。でも、俺としてはもっともっと良くなって欲しかったりする(笑)

まあ、コラム式だから限界があるんだろうけどね。
それでも、現状くらいなら、まあいいか、と許せるレベルになってきたと思う。

最近、メガーヌが結構好きになってる自分がいる。今は欧州も日本も押し出し重視の
エラそうな車ばかりじゃない？その中で、メガーヌは変なヤツ。ユニークで良い。
妙なヒエラルキーに染まってないというか、無理に高そうに見せないというか、
そういうとこが好き。

「欧州のカローラ」で300万は高いけどね（笑）

そんな俺も好きで乗ってる

この出品者のジィさんの趣味って節操がないというかバラバラだな。しかし元気なもんだ。　http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r36834222

meganeとAZ-1か

更にぷじょのスピードファイトだぞ。

今週末メガーヌ１．６を見に行こうと思ってるんだけど
何か注意して見といた方がいい事ってある？

フィアットグランドプントのリアハッチは外から開けられない。
の様な、細かいところで確認しといた方がいいことあったら教えて。

>>218
基本的なアイテムは1.6でもすべてそろってるよ
日本人的には、ステレオが一見2DINのようで実は１DIN＋１DINなので
２DIN一体型のナビをつけるには加工が必要なことくらいかな

>>219
お〜、ありがと＾＾
公式サイト見てる限り、２ＤＩＮだと思ってた。

ディーラーに色見本があるんだろうけど、待ちきれ無いので教えて
スチールグレーって、濃いグレーのメタリックなんでしょうかね？
ガンメタに近い感じなんでしょうかね

モールが黒なので、パールブラックかスチールグレーにしようかと思ってます。

眼鏡って実物みるとあんまりかっこよくないんだな

>>221
同意。HPや雑誌で憧れていたがデラに行って･･･こんなもんかと。
お気に入り(のつもり)だった、お尻も実物見たら狭くなるだけじゃんとおもた。

>>220
ガンメタと考えて宜しいかと
お勧めは黒だけど

今更ながら、リニューアルしたメガネストって使いにくいな
一覧でブログタイトルが現れないのがもどかしい
クリック数が少ないブロガーからクレームでもあったのか

>>222
へぇー、俺と真逆だ
写真で見た時はなんだこりゃと思ったけど
実車は写真と違い、よくまとまったパッケージングに驚き、
「これください」って言っちゃったよ

>>221&222

おまえら「これください」って言える勇気あるのか？

オレも実車見ないで決めたからスゲー怖かったw

>>223
2.0の黒ってバンパーも黒だから真っ黒だよね。
個人的には1.6の黒ボディにガンメタモールが
いちばん格好いいと思うんだがどうよ。

センス無し
クロは夏とんでもなく暑くなる

R26でサンプル輸入された物があるみたいな話をﾃﾞﾗで聞いた。
もう売れちゃってるかもしんないけど。
聞けばイレギュラーモデルは結構あるとのこと。
要はタイミングなんだね。

シンガポール発ワゴーヌ動画。けっこうおもろい。
http://www.youtube.com/watch?v=I2z4GHBgziE

個人的にはポワーブルグレーも悪くなかった。あと、もっと明るい外装色があってもいいな。

俺の好みは、カッコよさよりもマッタリさなんでこういう好みになるんだな。
カッコよさなら、引締まった色を選ぶんだろうね。

>>230
今の眼鏡やベルサティスもサンプル輸入されたのが１，２台あったな、そういえば
もっともそんなのは、ある程度社内で研究された後に並行扱いで
そこいらの日産系中古屋に流れて終わりなんだろうけど

いやサンプル輸入も一台ずつ陸運局に持って行って
ディーラー車として売るって言ってたよ。
F1リミテッドなんかもそういう扱いなんだってさ。

>>223
ありがと＾＾
ガンメタ好きなので、スチールグレーにするかも
ホイール変えて、３ｃｍ位下げたらかっこいいかなぁ〜

ダウンサスだけ付けてる人います？
なんか不都合なことありますか？

どっかに、ワゴーヌにRSのスプリング入れてる椰子がいたな。ブログ書いてたから探してみれ。

>>232
ポワーブルグレーじゃなくて
ポワーブルベージュじゃないの？

>>236
見つけました。ありがと＾＾
ＲＳのバンパーも取りつけてたよｗ

がら悪いワゴーヌやろｗ

>>237
失礼。その通り、ポワーブルベージュだったよ。
「ポワーブル」って、フランス語で「胡椒」の意味だとか？胡椒色ってのも
なんだかお国柄が出てるみたいで面白いね。「アズキ色」みたいな表現かねぇ。

実車は、やっぱり地味なんだけど、日本車のベージュとちょっと違って明るめな
気がする。インテリアのベージュ（だっけ？）と合わせて、重過ぎない雰囲気になる。
どんな色の服にも合いそうだし、結構いいなと思ったよ。

なんか、全体に「フワッ」とした雰囲気になるのよね。車のキャラにあってると思うのよ。
まあ、個人的な好みだけどね＾＾

やっぱりホノグラム・グレーとインク・ブルーに匹敵するのは無いか

>>240
ポワーブルベージュは画像でしか見たことないけど
なかなか似合ってると思う。
グラセニも含めてPhase2のテーマカラーみたいだしね。
実車を見てみたい。


>>241
それもいうならホログラムグレー
そして個人的にはインクブルーはいちばんメガーヌに似合ってない色だと思う。
変に安っぽく感じるんだよな。

一番やばいのは例の黄緑メタリックにきまってるだろ

じゃーやはりホログラムグレー が一番似合うな

今は亡きオットマンブルー最強

車格に合わせてインクブルーにしたけど、
ほんと安っぽくなっていい感じだよ！(；´ρ`)

結局一番オットマンブルーは「べつに・・・」って感じだったから好きじゃない

>>246
>>242

夫万青がやっぱり最高ってことでFA？

個人的には黒が良い
あと現地仕様の白もベーシックカーっぽくて好き

>>249
黒もいいね
ttp://61.114.179.246/dios/910/car_img//P1010175.JPG

これどうよ
ttp://www.gooworld.jp/used/spread/goow/15/0900070601W4000873003.html

今頃。w
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000016563.html

>>252
ネットとはいえ一年以上前に出た限定車が載ることってあるかなあ普通

メガーヌGC試乗したことあるけど、悪くないんだな。
さすがにシャシー、エンジンに対して１、５ｔ以上の車重は無理があるな、という感じは
するけども、またーり走る車だから気にしなければいんだろうと解釈した。
カッコはライバルたる307CCより良いと思う。走りは307かなー？

とはいえ、安い買い物じゃないし、売れないだろうね。
欧州人はオープンに価値を見出すけど、日本はそれ程でもないってことかねぇ。
試乗での注目度は高かったよ。なにしろ、頻繁にオープン＞クローズド＞オープンを繰り返してたからｗ

>>254
>欧州人はオープンに価値を見出すけど、日本はそれ程でもないってことかねぇ。

今日、銀座周辺を歩いていたらボクスターやEOSは
1時間に3〜4台の頻度で見掛けた。
知名度やディーラー数が少ないのが致命的かと。

ディーラーが近くに無いと不安だし、面倒だよね。
しかも家から一番近いディーラーはＧＷは休みだとさorz

オペル、欧州フォードの次はルノーですかね？

台数だけで見れば現代とシトロのほうが少ないが、
雰囲気的にルノーは非常に危うい物を感じるな。

ルノーがＦ１やってるメリットなんて無いんだから、Ｆ１やめて、その資金で日本に全車種入れればいいのに。

個人的には、日産の方を日本から撤退して、そのままルノーのディーラーにするのがいいな。

>>257
ｼﾄﾛｵｰﾅｰも覚悟を決めていたんだけど
C6が救世主になるかも
まだバックオーダーらしいからね

>>258
去年までに限って言えば、日本に全車種入れるよりもF1のほうがはるかにメリットはあったと思うぞ
口だけのホンダやトヨタと違ってしっかりタイトル取ってたわけだし
その前も常にトップクラスにいたわけだし

>>259
バックオーダーと言っても、
XMから乗り換える車が無くて長年乗っていた人が
一気に買い替えているだけでは？

時期ラグナが発売されればルノーも同じような状況に…なるのか？

>>261
600万からするC6に事実上ゼロ査定のXMからの乗り換え需要がそんなにあるとは思えないな
むしろアルファやアウディあたりのセダン好きエンスーが買ってるのが多いんじゃないの

ていうか次期ラグナ、出たとして日本に来るのか…？

>>262
XMがゼロ査定ってｗ
後期DOHCならAAで
いまだに100万近くで落札されてるよ。
たかが100万だけどなｗ

>>262
発売は微妙だけど、今年の東京モーターショーに次期ラグナは来るんじゃないか？
公道テストの写真が出回っているから、ほぼ完成状態だと思う。
ttp://bbs1.nazca.co.jp/1/kobuhei1/

メガーヌGTも一緒に展示して欲しい。

初代ラグナ　650台
二代目ラグナ　160台

もう次はないだろ

>>265
その数字のソースは？

デーラーで訊いた話じゃ、セニック（グラン）、トゥインゴ、ラグナ、コレオス、入れる
気は有るって言ってるみたいだよ、ジャポは。
たちまちセニックは在庫がはけ次第入れるとか…あとは、気があるだけで
具体的ではないみたいだけど。

>>267
日本語でおｋ

ラグナ夏には入る予定って聞いたけどなぁ

あれだけ盛大にコケたラグナをまた入れる気か
もうヤケクソとしか思えんな

ｸﾞﾗﾝｾﾆｯｸ旧型の新車在庫の購入検討しています。
少し前に在庫払拭のために大幅値引きやってたらしいのですが
どれくらいの値引きがあったのでしょうか。

>>271
前スレに70万円とあったよ
さすがに今はそこまでの値引きは無理と思われ

おれはラグナ買いそびれてちょっと後悔してる
グラセニも旧車ならもしかしてもっと引くんじゃない？

日本人ルノーﾌｧｿ「輸入車種を拡大して貰いたい」
ｺﾞｰｿ「汚舞らにはﾙﾉｰｻﾑｽﾝで十分（翻訳）」

昨日初めてメガーヌ１のカブリオレが走っているのを見た。

>>272
え？え？その価格でグラセニ買った俺って、勝ち組？

勝ってはいないと思ふ

>>276
グラスルーフなし？
ありは値引きは少ないって書いてあった。

>275
沖縄に眼鏡1のレンタカーがあるらしいな

>>278
俺のはグラスルーフ付。
「グラスルーフ付」も「なし」も同じ値引きだったと記憶しているよ。
去年の11月に買った次点で、そこのデラの新車の残りは数台と聞いているし、
その後は調べてないがまだタマあるの？

>>268
それは方言なのでﾓｳﾏﾝﾀｲ

>>280
グラスルーフ付きはもう在庫ないみたい
グラスルーフ無しは結構ダブついてるっぽい

マイチェン後はノーマルルーフ無くなるかな？

>>282
マイチェン後グラスルーフ付まだあります。
逆にグラスルーフ無しが在庫なしです。
どこのディーラーだ、そんないい加減な情報流すの。

マイチェン後はグラスルーフありのみ。

ｽﾏｿ
マイチェン前グラスルーフ付在庫ありです。
　　　　　↑

マイチェン前グラスルーフなしは在庫なし。

>>283
日本語でおＫ

>>285
日本語わかりませんか？

マイチェン前
グラスルーフ付　在庫あり
グラスルーフ無し在庫なし
（中略）
マイチェン後　グラスルーフありのみの設定

日本語わかりませんか？

俺も何が言いたいのか訳が判らない。
略さずにまとめなおしておくれ。

今からグランセニックの在庫状況についてお話します。
現行モデル（マイナーチェンジ前）はグラスルーフがついたモデルなら在庫があります。
しかしグラスルーフがないモデルの在庫がすべてなくなりました。

グランセニックは５月末にマイナーチェンジされたものが発売されるのですが、
それにはグラスルーフなしの設定はありません。すべてグラスルーフつきとなります。

>>288
ありがとうございます。
私も↑の意味がさっぱりわかりませんでした。
ところでそれは「いい加減」ではない情報なのでしょうか。

>>289
↑は「この部分が変更になってる」って意味だと思う。
いい加減な情報は>>282
>>282はグラスルーフつきが在庫無し、グラスルーフなしが在庫だぶつき
と言ってる。確認したら事実と正反対だったから。

>>288
お前意外といい奴だな

ルノジャポHPの「中古車情報」でオータムイエロー・グラセニが出ていた。

セールスポイントが
【稀少】日本に一台のオータムイエローのグランセニックだってさ。

うーん。ただですらポッテリデザインのグラセニに膨張色の黄色！
でも写真ではカコイイし、こんな色のミニバン未だかつて見たことないし欲しいかも・・・

マイチェンでこの色出るの？

>>292
あれいい色だね。
マイチェン後のグラセニの色は
エクストリームブルー、ポワーブルベージュ、フレームレッド
それに有明で報道陣にお披露目された水色（現行ｽﾄｰﾑﾌﾞﾙｰとは別色）の４色

MC後たった4色か
多色展開はルーテシアで懲りたのかな

尤もグラセニに限って言えばMCモデルが導入されるだけで御の字なわけだけど

恋するハニカミにメガーヌが！（驚

>>295
ルノーメルマガにも載ってたよ

■恋するハニカミ
放送日：5月11日（金）
放送時間：23：00
放映テレビ局：TBS（6チャンネル）
内容：ルーテシアのイメージキャラクター小泉里子さんがメガーヌに乗ってデートします。

こういうメルマガを当日に送ってくるあたりが相変わらずのルノー流だけど。

>>296
ルノーメルマガってどうやったらもらえるの？

>>297
296じゃないけど
www.renault.jpでユーザー登録して、アドレス登録汁

その小泉は女優だったの
モデルの端くれだと思っていたｗ

>>295
肝心の「ルノーメガーヌ」という字幕は出たの？

しかし２話やって片方は３０７ＣＣ　こっちはメガーヌハッチバック
それもシルバーってなんか目立たない気が・・・
当たり障りがない色のがいいのか？？

俺がルノー側の人間だったら一番新しいルーテシアの派手な赤か
一番売れているカングーの黄色にするけどなあ

よりによってシルバーの眼鏡ハッチか…

>>301
エディションエアロじゃないの？
http://www.renault.jp/limited/070201.cfm

>>303
それは気づかなかった・・・

「メガーヌ　エディションエアロ」って字幕かなにかで出たの
出なきゃ意味ないんだが…

メガーヌに社外のウイングをつけようと思うのですが
ルノー乗りとしては邪道でしょうか？

眼鏡に社外のウィングなんてあったのか

RS用ではなく普通のメガーヌになります
http://www.intermania.co.jp/products/esquissauto/renault/megane2/es_megane2_toxic.html

>>308
ｶｺｲｲ。つけれ。

>>308
このウィングは。。。

先日ガススタで見た、ヤンキーのワゴンを思い出した。
俺が見たのは前にも付いてたけど。。。

>>308
最高に下品だなｗ

うわ…

こんなＤＱＮパーツ付ける人いるか？

かっこいいじゃねえか
こういうのバンバンつけてAFimpとかにバンバンでればいいよ

ま俺は死んでも付けないが

フル装備で60万強か・・・

60万かけた上にDQNに見られて・・・

いや、皆まで言うまい・・・

国産ミニバンみたいにそこらじゅうで走ってないから、ギリギリ「個性的」で済むかも？

バニングに見えた。

何一つかっこよくないのだが･･･
メガヌ買うようなセンスで、これを好んで付ける人ははたしているのか？？

少なくともこれを作ったやつはいいと思ってるんだから、
他にもいるんだろ

>>306
「ルノー乗り」なんて肩肘張らずに、自分の好きなようにする方が幸せになれる。
人に迷惑掛けるわけじゃないんだから。

爆音マフラー付けてる方が邪道。迷惑です。

>>318
ドイツあたりじゃ
スポコンはやってるからねえ。
日本じゃ、これつけるやつは相当のDQN

エディションエアロ、これにすればよかったのに

>>308
業者乙
凄い宣伝効果だなｗ

>>308
RSらしくﾈ〜！珍車じゃないか。
GCはまあ、許せる範疇だけど。

…もしかして業者に釣られている？

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カブリヲレとグラセニのMC版は6月？

グラセニは５月末
ガブリヨリは知らね

ワゴンはやっぱり1.6より2.0の方がいいですかね

うー、もうすぐ初回車検だ〜。
皆さん初回の車検で掛かった費用はどのくらいでしたか？

最初の車検なんて法定費用と車検代とオイルとかフィルターの代金くらいしかかからないだろ
それより保証切れるから不具合を必死で洗い出すことだな

>>329
そこでルノー新車延長保証ですよ。

車板
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】47
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179307236/
より

105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/05/18(金) 09:26:30 ID:zmZ6HVLh0
洗車フェチの鏡だ。

http://www.ihrmodel.de/annabell/annabell%20galerien/060206annabellneuegalerien/autowaesche.htm

ちょwww

お姉さんを洗ってあげたい。

乳輪でかい女はﾊﾟｽだなｗ

おねえさん、風邪ひくよ。。

乳輪じゃなくてニプレスが写っているのかもｗ

>>331-335
お前ら車をスルーすんなw

>>331
洗車した上に座んなコラ

誰か日本限定30台の買った人いる？いたらレポして！

限定30台ってエアロバージョンのこと？
あれって純正OPつけただけで世界中で買えるんじゃなかったっけ

>>339
エアロバージョンは限定50台だ。
限定30台はRSF1リミテッドの事だろう。

>>338
>>38

エディションエアロのエアロをレスオプションした私が来ましたよｗ

エアロの話のついで、どのエアロがいい？
http://reichhard-motorsport.com/catalog/index.php?cPath=25_148_3710_3730_3735

なんつーか、言葉に詰まるな。

どれもこれも･･･アメリカンなセンスに感じるが欧州メーカーだよね？
しいて言えば一番下のだが･･･ノーマルでいい

ドイツのオープンカー新車登録ではメガーヌGCが7位。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000016742.html

http://www.sono-tuning.com/index.php?cPath=89_504_507_700

>>346
これは酷い

>>346
何だか悲しくなって来た。。。

>>346
ここまで珍車にされると悲しい

まぁ向こうではこっちのカローラのように売れてるわけだから
中にはこういう風にイジる輩も居るってことで

もし日本でこういうのに乗ってるのが居たとしたら
それは真性の莫迦、かつ変態だなw

シャコタンのセルシオと同類ってことお？

>>325
グラセニ出たよ。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000016811.html

カブリオレと同時かと思ってたけどカングーと同時に来たか

背肉もいいなぁ

モナコのシケインにスポールが居るって！

レース中は出せないけどな＞スポール

モナコのスポーヌマイチェン前の型だな

>>353
カブリオレは9月らしいよ。
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2007041708476c0

9月…07モデルのあまりを日本でさばこうってのか

すでに日本にある在庫すらさばききれないんだよ

NIKKEIの記事、「新方式の電動パワーステアリングを採用して
直感的なハンドル操作ができる」って、じゃ一体前のは何だって言うのさ。

>>361
えー、そんなことも知らないの？
メガーヌ系のステアリングの話は有名なのに

新方式って制御プログラムが変わっただけじゃん

部品も変わってます。

>>362
ph1オーナーだから言わんとするところはわかるんだが、
大多数の知らない人が見たらどう思うのかなと思って。
これがRJ提供のコメントだとしたら、もうちょっとマシな表現が出来んものかと思う。

日本に在庫ないんだよ残念ながら
実は本国にもあまりない

眼鏡ストの書き込みに・・・
EUプレート（パリ前後セット）をオマケにつけてもらいましたが、フロントは日本のプレートをAlfaRomeoのように左にズラシてつければ良いが、リアは重ねることになるので、封緘前につけても違反になって陸運事務所が通してくれないとのことでした。
これっていつから駄目になったのでしょうか？

日本のを重ねたら隠れちゃうのに、わざわざユーロナンバーつける心理がわからないのですが。なんか向こうの中古車みたいに見えて、決して格好いいとは思わないんだけど。

かっこいいと思う奴もいるんだよ
ほっといてくれよ

ディーラーにATフルード交換頼んだら、24000円て言われたけど
ちょっと高すぎないか？

>>365
大多数の知らない人ならなおさらこのコメントでじゅうぶん。
「今回のマイナーチェンジでは、チューブ・イン・チューブ方式のステアリング
シャフトを採用するとともに、シャフトをつなぐパーツをゴム製から金属製に変えた。
おかげで切り始めの鈍さがなくなり、自然なフィーリングに。山道ではいままでより軽快に曲がってくれる。」
なんて書いた方がよかったのか？

>>369

高杉開発

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>>361
MC前の場合は、こんな感じじゃないか？
「新採用の電動パワーステアリングは、油圧式に比べて
エンジンのパワーロスが無く燃費に有利です。」

今までの油圧式に比べるとレスポンスに違和感があったりするが、
電動パワーステアリングの癖と考えれば慣れで解決できるので
実用上問題ないレベル。

>>367
スペイン製のイギリス仕様なのになんで
バリ？
イギリスにならって後ろは軽の黄色い
プレートでいいじゃん。

日本仕様ってイギリス仕様のステレオを変えただけ？

>>374
内装も外装もぜんぜん違う

そうなのか
どんな風に違うんだっけ

>>370
言葉が足りなくってスマヌ。
たくさん書かなくても「より軽快に」なら良かったなと思う。
こんなph1でも直感的にハンドルきって乗ってるわけで、
ph1乗り向けに「より」（良くなった）位の言葉の気遣いは欲しかったなと思った。

>>372
フォローありがと。でもMC前後とも電動のアシストです。
確かにミニバンにはハンドリング云々より宣伝効果高い文句があったかも。
これを出すしか変更点が無かったのかな。

>>366
有明には何台もあったよ。

だ〜か＝ら＝
何台もって１００台あるわけじゃないでしょ？

数台しかないんだよ

しかも系列によっては０だし

誰かルーテスレ復興させてくれ

今日黒メゴン見かけた。かっこいいね

メゴンって気持ち悪い呼び方するなよ
ワゴーヌでFAだったはずだが

じゃあ俺は敢えてメガゴンって呼ぼうと思う

じゃあ俺はヌゴンにしよっと

じゃオレはメーリングヌゴンで

ウルトラ怪獣の名前募集じゃねえんだぞ

性懲りも無くたてました。
どうぞごひいきに。

RENAULT《》ルーテシア/Clio《》ルノー　Part5その2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180929957/l50

こっちも落ちそうだ

てか、ルノーって車種別スレ必要か？
購入ガイドもトラブルも似たり寄ったりなんだからメインスレ１つのほうがいいと思うが