▼ トヨタ(笑)がクルマ好きに嫌われる理由 9▼

恥ずかしいトヨタ(笑)

クルマに疎い消費者相手の大量販売で拡販に躍起なトヨタ。
世界販売も好調であり、それ自体は喜ばしいこと。
ところが、車好きにはどうしてもトヨタは
嫌われてしまう傾向がある。なぜ？

最近のリコール隠し、リコール急増など不祥事を知るに
至っては トヨタの裏の顔も見えてくるが、車好きに
嫌われるのは 実はこうした部分ではないと予測する。

おそらく、恥も外聞もない後だしジャンケンや、
消費者をバカにしたような誇大宣伝が大きな要因
なのではないかと思う。スポーツイメージが欲しい
となればホンダの後追いばかり続けてみたりする。
なのにスポーツカーが無く、Ｆ１参戦記念車が出るぞー
出るぞーと言うも、 いつまで経っても出てこない。
方や、ライバルに ぶつける車種だけはやたらと乱発したり、
露骨にパクッたり、一体なにをやってるんだかという状態。
挙句の果てにスバル株を握り（僅かだが）宿敵レガシィを
金で買い、直接対決を避ける動きまで見せる。とにかく金、
利益の前には 手段を選ばないわけだ。車好きが嫌うのは
トヨタのこうしたところだろうと思う。いかがだろう？

前スレ
▼ トヨタがクルマ好きに嫌われる理由 8▼
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167650235/l50

前々スレ
前スレ
▼ トヨタがクルマ好きに嫌われる理由 ７▼
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165502837/l50

　 |　　　　|　　　　|／| 　　　　　　　　　　∧　　　| lllllllllll |
▲|　 schindler ／　 | 　　　ｼｭﾚｯﾀﾞｰ　 |雪| 　　| ﾊﾟﾛﾏ | ｌ|￣￣￣|
▽|　　　　|　 ／／l . |　　　　|ｱｲﾘｽ | 　|印|　　 | O。O | ||＿＿＿|　アメリカ産牛肉
　 |　　　　|／／　│ |　　　　|ｵｰﾔﾏ| 　 ￣　　｀┬┬_´ ..||ε(;; ;)3|＼　　__
　 |　 　 ／..│　 　|　|　　＿＿￣￣ ＿＿_ . / ┌┘/l .　||ε(;; ;)3|. 　||　|#|イトーヨーカドー電気ストーブ
＿|＿／　　│　 　|　|　 |Mac ||_　　|:|ﾃﾞﾙ|:| lニニﾆl/　　.||ε(;; ;)3|. 　||　~~~
.　 ／ . 　 　 |　　　|　|　/＿＿/l|:.. : |ニﾆニ|.::.:.:.||.:..:::..::..: ￣￣￣＼|| 　　　　　　　　　　　＿／￣￣＼_三菱
.／ . 　 　 　 |0,　　|　|::_||.::..:...||:..::.SH902iS::::.[PS3]::::: /＼＼ : | |　.　　　　　　　　　　　└-○--○- ┘
　設計 　 　 |　　　|／.::.　　　 :::.／ヽ-、 .:　 （PSP） : .| ＼|￣|=| |ｺ=　　 　　 /＼＼ :　 ＿／￣￣＼_トヨタ
姉歯事務所| 　.／.::..:..:＜⌒/代アニ卒ヽ:..:..:◎..:...::.. .| ＼| 　|: | | 松下|　　.| ＼|￣|　└-○--○- ┘
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　　　　　　□D902i 　　　　　　　□iPod　（＃）ADEKA製湯たんぽ　　　　　..＼.|＿|:サンヨー石油ファンヒーター

トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ（http://www.team-toyota.jp/）
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。

1800人しか集まらずに不人気で赤字のために、解散したんだね。
　

◆メーカー首脳の困惑

　07年も水面下、しかも85年（実績555万6878台）以来の570万台割れという状況に
メーカー首脳も困惑している。

マツダの井巻久一社長は「正直言って分からない」と本音を漏らす。
またホンダの福井威夫社長は「近所を歩いてみると、これまで２台持っていたところが
１台に減っているところが目につく」としたうえで、「ガソリン高や道路事情など車が使いにくくなっている。
それに車自体が良くなっているので買い換える必要がなくなっているのではないか」と話す。

　トヨタ自動車の一丸陽一郎専務は「薄型テレビや住宅などとの競合で、
車を買う優先順位が下がっている。それに車本来が持つ、乗る楽しさや走る楽しさが
少なくなったこともある」と反省する。


＞トヨタ自動車の一丸陽一郎専務「車本来が持つ、乗る楽しさや走る楽しさが少なくなったこともある」
＞トヨタ自動車の一丸陽一郎専務「車本来が持つ、乗る楽しさや走る楽しさが少なくなったこともある」
＞トヨタ自動車の一丸陽一郎専務「車本来が持つ、乗る楽しさや走る楽しさが少なくなったこともある」



お前が言うなｗｗｗｗお前がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　たとえば当時イギリスの植民地であったインドは、香辛料などの原材料を輸出して
イギリスを相手に多額の黒字を計上していた。
ところが黒字はルピーではなく、ポンドを使って決済され、そのままイギリスの銀行に預けられていた。

　だからイギリスはいくら植民地を相手に赤字を出しても平気だった。
イギリスの銀行に預けられたポンドを、イギリス国内で使えばいいからだ。
インドは名目上は債権が増え、お金持ちになったが、
そのお金をイギリスの銀行から自由に引き出し、自分の国では使えなかった。
お金の使い道は預金者ではなく、イギリスの銀行が決めていたからだ。
そしてもちろん、イギリスの銀行は国内の人々に貸し出した。

　イギリス国民は植民地から輸入した品物で生活をたのしみ、しかもしはらったポンドも
イギリスの銀行に吸収され、イギリスのために使われるわけだ。
こうしてイギリスはどんどん発展した。

　一方植民地はどうなったか。
たとえばインドは商品を輸出しても、その見返りの代金はポンドでイギリスに蓄積されるだけだから、
国内にお金がまわらなくなる。どんどんデフレになり、不景気になった。

　仕事がきつくなり、給料が下がり、ますます必死で働いて輸出する。
ところが黒字分の代金は、ポンドのまま名義上の所有としてやはりイギリス国内で使われる。
こうしていくら黒字を出してもインドは豊かになれなかった。
そして、赤字を出し続けたイギリスは、これを尻目に繁栄を謳歌できた。

　このイギリスとインドの関係は、そっくり現在のアメリカと日本の関係だと言ってもよい。
経済同友会元副代表幹事の三國陽夫さんは、「黒字亡国」（文春新書）にこう書いている。
http://www5.plala.or.jp/kabusiki/kabu113.htm
　

ホンダ、日産、マツダにあってトヨタに無いもの
それは車に対する愛情。
昔から車好きの顔が全く見えてこない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　３５０万台もｺｰﾙ出したの？
　　　　　__ _,, -ー ,, 　　　　　　　　　　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　 　 今、どんな気持ち？
　 　 　 (／　　　"つ`..,：　　　　　　　　　(●)　　(●) 　丶 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　　　　　　 ミ 　(_●_ )　　　　| 　　　　　これってリコール隠しがばれたんでしょ？
　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　　ﾊｯ　　ミ ､ 　|∪|　　　　､彡＿＿__ 　ねぇ？どーなの？ねぇねぇ
　 　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　　ﾊｯ 　　　/ ヽノ　 　 　　＿＿＿/
　 　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　　　ﾊｯ　　　〉 ／＼　　　　丶
　　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　　　　　　　　￣　　　＼ 　　　丶
　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ 　　丶
　　：`.|　　　　::::|　:::|_：　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　 　：.,'　　　　::（　　:::}：　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 ：i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　J´ （（
　　　　　　↑トヨタ（笑）

リコール隠すなよゴミ会社が！！！！！！！！！！！

トヨタは労働者を奴隷としか思っていないようで。
だから奴隷化法案推進（発狂ホワイトカラーイグゼンプション）

下請も、派遣も、外国人労働者も、奴隷同然に考えているだろ。

発狂ＷＥ導入

経団連トヨタ

１．労働賃金を払う必要はない。　労働者は奴隷みたいに使いたい。

２．時間無制限で強制労働させたい。

３．それで過労死しても責任を負いたくない。自己責任。

４．会社の都合でクビ切りしたい。　奴隷は日雇いで。

５．労働者（国民）の生活や健康なんてどうでもいい。儲かれば。

６.下請けには、自社でさすがにヤヴァい（労働基準法に見得見えに引っ掛かる）仕事
をとんでもない条件で押し付ける。

７.下請けは委託後も締め上げの嵐を喰らわせる。

デザインが死んでる。

私がトヨタを嫌いなわけ

ヨタがごみをさも高そうに消費者に押し付けるから、他メーカーや他業種
が真似して困る。ヨタにはお引取り願いたい。中国に出て行け

トヨタが売れてる理由は、車音痴が日本には大多数いるから。トヨタを買う理由も、
一番売れているから、大丈夫だろうと言う考えの人が多い。俺も無知の頃は、そうなのかと
思った。今は、違う。一番売れてても、欠陥は出る。トヨタは確実に品質は落ちている。

ペニスがシンボルとは思えないようなチョンそっくりな工作するからｗ

（Ｕ）
（し）

>>16に激しく心を痛めた
確かに

現場より

真の車好きじゃないやつは世界のトヨタだぜ？
＝良いに決まってる。

な考えしかない

>>20に激しく同感の裏切り者の俺
早く辞めたい、こんな楽しくない会社

クルマに興味のない人々の為に単なる移動の道具を造って売る毎日。
トヨタなんてもう辞めたいよ。

おっ、クソスレがたったなぁ

あなたなら良い醤油さし造りの職人になれますよ。がんばって！

【リコール】VW ゴルフ など10車種のシャフトが抜ける
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1170765487/

【リコール】アウディの4車種のドライブシャフト
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1170765550/

週刊東洋経済　2006年7月29日号（2006年7月24日発売）の記事「トヨタの異変」より抜粋

P.30
　日産自動車、ホンダを含めた国内大手３社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り（操縦系を含む）や駆動系の強度不足・耐熱性不足が比較的目立つ。
少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年
以降のデータを見るかぎり、リコールとなった不具合が人身事故に発展
しているのは３社のうちトヨタだけだ。警察の摘発を受けた「ハイラックス
サーフ」のリコール（04年10月）のほかにも、05年５月に届け出た「ランド
クルーザープラド」「ハイラックスサーフ」のリコールで人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
　本誌が整理した大手３社のリコール内容について、専門家（エンジニア）
に意見を求めたところ「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に
危険性が高い。日産・ホンダと比較してトヨタの安全率が低いのはリコール
結果から見て間違いない」との回答が返ってきた。

P.31
　トヨタのリコールは01年度〜02年度にかけて急増、05年度には史上最大規模
に達した。しかし、リコールは過去に販売した車が対象であり、実際にクルマ
が発売されてからリコールが出されるまでにはタイムラグが生じる。つまり、
トヨタで今、リコールが急増しているのは「過去」に問題がある。トヨタは
目下、生産を急拡大している最中。このまま品質問題に有効な手が打たれ
なければ、「08〜10年にトヨタのリコールは今の規模をも上回り、史上最悪
となる可能性が高い」（モルガン・スタンレー証券アナリスト平井紀明）。

続き

P.33
　今年５月、トヨタはステアリング部品の強度不足で56万台を超えるリコールを
出したが、これは「（製造を行った）光洋精工（現ジェイテクト）の１個1000円の
ピンをケチったために起きた」（外資系証券アナリスト）との情報もある。CCC21
に始まった大規模なコストダウン、開発現場の負荷増大、デジタルシミュレー
ションの活用による試作・テストの縮小、そして部品メーカーに対する丸投げの
増加−−などが品質問題につながった可能性がある。
　問題は設計にとどまらない。リコールが急増した00年度〜06年５月末を見ると、
設計ミスと製造不良が半々（件数ベース、本誌調査）で、製造不良のリコールは
業界平均の３割を上回る。中にはシートベルトを固定するナットをつけ忘れたという
目を疑うようなポカもあり、問題はかなり広範に広がっている模様だ。

※　CCC21＝00年から始まった総原価30％削減を狙った大規模なコスト削減活動

【トヨタ】６０億円申告漏れ…０４年までの３年間で
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1167445826/
【経済】トヨタ自動車、６０億円申告漏れ　販促費を捻出　２０億円追徴
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167441535/
【脱税】トヨタ、60億円の申告漏れ　販促費を捻出　20億円追徴[12/30]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1167444534/
トヨタ営業利益２兆円を支える「奴隷労働」！
http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
欠陥車放置のトヨタ。「公徳心」を説く資格があるのだろうか。
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/oita/news/20070109ddlk44070255000c.html
性犯罪北米トヨタ社長（トヨタ車はセックスが燃料BYアメリカ）
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg
炎上トヨタハリアー死亡事件
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg
トヨタ欠陥車放置！「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all

理由

車作りがなってないからだな

丁寧な仕上がりなんて遠の昔の話

昔のチンこを知らない俺にとって
丁寧な仕上がりなんて遠の昔の話っていうのはトヨタお得意のなんちゃって話にしか思えないｗ

伏木のトヨタマンセーにはヘドが出る

インパネ周りが生理的に受け付けない。

コスプレカーに魅力など無いよ。

劣化コスプレカー
ttp://d.hatena.ne.jp/LANDY/20061221

■■■　発狂ＷＥ画策・トヨタ　■■■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170742641/l50
datが存在しません。削除されたかURL間違ってますよ。


　　　　　　　ﾌﾟ､ﾌﾟ、ﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟ♪
　　　　　　＼　　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ／
　　　　　　　　　♪　 (^Д^) ♪
　　　　　　　　　 ＿m9 　 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
　　　　　　　　／.◎。／◎｡／|
　 <(＾ω＾)>　|￣￣￣￣￣|　　　　 ヽ(＾ω＾)ﾉ
　　　 )　　)　　　　　　　　　　　　　　　ノ　ノ
((((　　>￣ > ))))　<(＾ω＾)9m　(((　<￣<　))))　
　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

こんな奴隷労働の上に成り立っているトヨタ(笑)車

ベトナム研修生の通帳管理　“強制預金”で逃亡防止か　

　　トヨタ自動車の３次下請けメーカーなどでつくる「豊田技術交流事業協同組合」（愛知県豊田市）が、
　　ベトナムから受け入れた外国人研修生の給料の一部を貯金（預金）し、
　　通帳を勤務先のメーカーが保管すると記した「合意書」を、研修生らから取っていることが１８日、分かった。

　　合意書には、逃亡や途中帰国した場合、メーカーが預金を身元保証人やベトナムの送り出し機関に返金すると書かれ、
　　本人に直接、手渡さない内容。逃亡や途中帰国でメーカーに損害が出た場合、費用は預金から充てるとしている。

　　複数のベトナム人研修生は「（期間を満了すれば）帰国時に空港で預金を受け取ることになっていた」と話している。

　　外国人研修生・技能実習生制度の支援を目的に設立された財団法人・国際研修協力機構は
　　「途中帰国でも直接、本人に手渡さないのは問題。（労働基準法１８条で禁じた）強制預金の可能性がある」として、
　　協同組合や送り出し機関への調査を検討している。

　　機構によると、研修生は来日２年目以降、技能実習生となり、日本の労働法規の下で就労することができる。
　
　　ある下請けメーカーは「逃亡防止の目的で、外国人研修生らの通帳を管理するよう協同組合から指示された」と説明。

　　協同組合は合意書の存在を認め
　　「強制預金は指示していない。合意書はベトナムの送り出し機関が作った。誤解のない内容に変えるよう伝えたい」としている。

〜長文につき、つづく〜

北海道新聞　2006/11/18 18:25
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061118&j=0022&k=200611186919

ホンダを４台所有してますが最近の車の異常に閉口しています。
フィットは購入３年も経たず。エンジンブロックからの
ＯＩＬ漏れが止まらず、捨てました。
ディーラーもホンダも直す事もしません。
修理明細すら出しません。
証拠隠滅の何者でもないでしょう。
オデッセイの投稿欄にも悲痛な事例が載って
います。そろそろ
ホンダ被害者の会が必要かな！！
福居社長いい加減何とかして！！
ホンダを信じていた分腹が立つ！！！
先日フィットの変わりにＴＯＹＯＴＡ買いました。
なんでＴＯＹＯＴＡが売れるのかわかったよう。

トヨタ(恥)の工作員ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!

>>37
どんだけ金持ちなんだよ
トヨタ買うなんて何兆円必要なんだよ

トヨタ車以外は農道へ御廻り下さい

533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/02/07(水) 23:10:05 ID:I3LPsFhm0
ホンダを４台所有してますが最近の車の異常に閉口しています。
フィットは購入３年も経たず。エンジンブロックからの
ＯＩＬ漏れが止まらず、捨てました。
ディーラーもホンダも直す事もしません。
修理明細すら出しません。
証拠隠滅の何者でもないでしょう。
オデッセイの投稿欄にも悲痛な事例が載って
います。そろそろ
ホンダ被害者の会が必要かな！！
福居社長いい加減何とかして！！
ホンダを信じていた分腹が立つ！！！
先日フィットの変わりにＴＯＹＯＴＡ買いました。
なんでＴＯＹＯＴＡが売れるのかわかったよう。

534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/02/07(水) 23:12:56 ID:Ps1FDrqxO
>533
久し振りの工作員か

さっさとマツダをライバル企業と認めろや？
いや…認めて下さい(;_;)トヨタを目指してます…

プッ

トヨタは世界一を目指して世界一になったんだぞ。
マツダなんて今にも潰れそうなとこと一緒にするな。

世界一のガラクタ…

>>43
まだ二位ですが(爆)

>>37
フィット　→　ヴィッツ
オデッセイ　→　ウィッシュ
ホンダ　→　トヨタ
に置き換えると実際にトヨタにあったクレームと一致する。
それにしても、フィットの変わりにＴＯＹＯＴＡを買いましたって
車種も特定しない工作員の相変わらずの低脳さには哀れみを覚えるよ。
まぁ、仕事なんだから頑張りな（笑）　でももう少し信憑性のある話を
作りなよ、これじゃヨタ車と同じ欠陥の塊だよ（嘲笑）

たしかに
「フィットの変わりにＴＯＹＯＴＡ買いました」
は痛いなｗ

ホンダは8日、電動スライドドアに不具合があり、
走行中に開く恐れがあるとして、ミニバン「エリシオン」
計7万2597台（2004年4月〜昨年11月製造）の
リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
パクリシオンorz 今年はホンダのリコール祭かな？

>>37
『フィットの変わりにＴＯＹＯＴＡ買いました。』

それはすごいな…。
クルマ買わないかわりに企業買収かよww
しかもトヨタて

>>48
またホンダの欠陥か！ｗ

午後５時を過ぎるとトヨタ社員のホンダ叩きが盛んになるなあｗ

ＴＯＹＯＴＡ ＴＩＮＫＯ ＤＥＢＵＴ！！

【恥】ﾊﾟｸﾘまくりのﾄﾖﾀ（笑）【社員も認める】 っていた見たんだけど
ヨタヲタってのはホンダが嫌いなのか？
懸命なホンダタタキは見ていて笑いがこみ上げてくる。

こんなユーザーの低脳ぶりも嫌われる理由なのかもな。

>>52は微妙にツボにハマってるｗ 使わせていただくよ　(U)

TOYOTAもauも不祥事連発www
http://www.au.kddi.com/news/information/au_info_20070208.html

不祥事選手権でブッチキリの優勝ｗ

今時顧客情報紛失ってスゲエ雑だなｗ
PマークやISMS返上しろ !

>>48
トヨタだったら後数年は粘ってしらばっくれていただろうねｗ

いいか？
どうすれば売れるか良く考えて来い。
たまごっちが売れまくったのは何故だ？
ヌーブラが売れなかったのは何故だ？
家に帰って良く考えて来い。

と、上司に毎日言われる日々、もうトヨタなんか辞めてやる。

おもろいなあホンダヲタは、品のないスレ立てすぎで
反論されると切れる、非常につらい立場なのは判らなくもないが

>>56
ヌーブラ売れただろ〜

ニセモノが氾濫して売れなくなったんじゃ？

他社が斬新な車を出す
　　　　　　↓
トヨタ（笑）がパクッてニセモノを出す
　　　　　　↓
ニセモノが売れる
　　　　　　↓
元の車が売れなくなる

　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）　　　中国かっ！
　　⊂彡☆))Д´）

ベストカーで徳大寺さんが今俺たちの言いたいことを言ってくれている。

重箱のスミを突くようだけど・・
トヨタのホームページのメニューバーのグラデーションって、
macのメニューバーのパクリだよね？
webサイトでもパクリをやってるの？w

>>62

当然です。
創業以来、盗用多(恥)は、ずっとパクリまくりです。
パクリ続けないと死んでしまいますから。

パクらずに造ったクルマは一台もないの？

ラクティス


あんなﾌﾞｻ面何見て作ったのか知りたい

>>65
それはファンカーゴの外側変えただけの着せ替えだよ

ふーん(￣―￣)

パクらずに、ヒットしたトヨダ車なんてあるかな？？？？？？？？？？？

>>68
何いってもナンクセつけるくせにｗ

ちなみに言ってみてよ

>>68
ＲＡＶ４とハリアーかな？

>>71
ＲＡＶ４はエスクード
ハリアーはレガシィグランドワゴン

パクリ元は存在するんだな実は

>>71
張屋だってグランドチェロキーのような都市型のSUVという
手本があったからこそ生まれたんじゃない？

RAV4とCRVってどっちが先？

巨人ファンがこぞって愛用するからだろ

車音痴のくせに車を語るからだろ。
ヨタは。

どうせならロータリーエンジンをパクってくれないかな。。
ライバルがいないからなかなか性能が良くならないよ。

トヨタ(笑)ってのは、簡単な劣化コピーしか
できなくなってしまった。
部品も海外調達とくに中国からが増えたからﾊﾟｸﾘ品は
質が悪いんだろうな。
組み立ても外国人労働者ですから。

確かにトヨタと巨人て似てるかも。
あとブリジストンとかフジテレビなんかも同類かな。

外国人労働者逃亡！！！したのにニュースにならないな・・・
あ、ひょっとして言っちゃマズカッタ？？
え、あ？、隠したのに？？
え〜〜〜？？だって逃げたの本当だしぃ〜
何処逝ったか不明だしぃ〜〜〜

え？会社が口止め料払ってるの？？
え〜〜〜？？

貰ってないから書いちゃったじゃないか！！教育が足りないんじゃないの？？

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ 　

>>75

「車音痴」「貨物脚」とヨタヲタを叩くンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
じゃ、なぜステップがトーションになったのか、
自称車ヲタのンダヲタに質問する。その答えが
　　　　　　　　　　↓
＞リアサスの話かな？新開発のH型トーションビーム式サスペンション。
＞コーナリング時に実感できるすぐれた操縦安定性としなやかな乗り心地はもちろん
＞高速走行時の安心感を高める味付けだな。
＞それが、何か？ で、車音痴と言うのは、この程度の話で喜んでるわけ？
　　　　　　　　　　↓
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalogue/drive/index.html
ステップのHPから抜粋しただけなのに自分の言葉のように説明する（笑）
　　　　　　　　　　↓
　　　　　馬鹿にされるンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
逆切れしたンダヲタが質問返しする（笑）
　　　　　　　　　　↓
＞だって君みたいな社会不適合者に答える義務もないしね。
＞じゃあ仕事に復帰します。ノシ
相手にされなかったンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
プライドを傷つけられた負けず嫌いのンダヲタが
悔しさのあまり、思わず出てしまった決めセリフ
　　　　　　　　　　↓
＞本日の車音痴のヨタヲタ、一匹撃沈しておきますた。
＞ﾌﾟ

クルマ音痴のヨタヲタが何をほざいてやがる？
お前等は販売台数だけ語ってればいいの。

>>80
そのコピペもう半年は見てるんだけどｗｗｗｗ

新しいのないのｗｗｗｗ？

▼ トヨタ(笑)がクルマ好きに嫌われる理由 9▼ という板に対して
勘違いしたヨタヲタ>>80が吠える！

をお伝えしました。

こんな勘違いユーザーがいるのもヨタが嫌われる理由

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

盗用多を選んでいる時点で思考能力なんてカケラもありません。

↑ははは！言えてるな！

２月１０日はニートの日

↑
あちこちで書いてるが、お前が思うほど






おもろくない



恥かしっ！！！

今日、3車線の道路で自分の前にシルバーのスパシオとフィットとAクラスが並んだ。
兄弟車かと思ったよ。

ttp://toyota.jp/corollaspacio/exterior/image/ga_05.jpg
ttp://www.honda.co.jp/Fit/photo-lib/image/photo05.jpg
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/a-class/imgs/a200_exterior.jpg

この中で一番早く発売されたのって何？
スパシオだったらすごいな。

スパシオがフィットより一ヶ月早いな。
フィット開発中にトヨタが情報盗んで、ワザとそっくりにして先に出したって感じ。
フィットは５人乗りだが７人乗れるスパシオの方がお得でしょ？ってな感じで。
てかスパシオってまだ現行なんだな。

>>76
無理だって。難しいんだから。
トヨタが作ったらえらいことになる。

つかトヨタはエンジン造れないよ。
トヨタ車のエンジンはYAMAHAが造ってるんだ。

正統派エンジン・・・ヤマハ（GE）　例外→GR　これは失敗だろう・・・。
劣化コピー・・・・内製（FE）

>>91
>>92
そうなの！？名機3SGももしかしてヤマハ製？

まだ知らない人もいるんだな。

日本というか、自動車メーカーと呼ばれ
Eg造れるところは、元々戦闘機屋。

みんな航空機のEg（レシプロ）造ってた。
昔から技術屋だったんだよ。

それにひきかえヨタといえば...

まったくだ、三菱やスバルに新明和とか川崎、九州・愛知・日飛・立飛等の
会社が御国の為に必死に航空機を生産していたのにトヨタときたら
トラック流用の特攻艇のエンジンを作ったはいいがロクすっぽに稼動しない
低品質のものばかり作って足を引っ張りまくっていたからな。

国賊企業め

トヨタが本気になったところを見てみたい。　うそ。

いまでも販売と金儲けにだけは本気ですが。
（車作りだけが本気ではない）

>>76
ロータリーはメルセデスも尻尾巻いて撤退したんだ、自社開発能力ゼロの
ノータリントヨタになんか（笑）
>>97
セクハラに本気だった奴もいたよ。

>>97
儲かれば、商品は何でも良い会社だからな。
昔＝織機　今＝車　将来＝家

ヨタか…。

将来は食料を作ればいい。
クルマ造りはもうやめて欲しい。

日本の車をあらゆる意味でつまらないものにした戦犯企業だから。

スズキのロータリーはどうなったんだろうかね

>>94、95
勉強になるな。日産も戦闘機のエンジン作ってたりしたの？
ホンダはバイク屋が出発点だから違うのかな？

今年のトヨタのF1マシンは醜いってさ

ttp://www.dailyf1news.com/dailyf1news/nieuw/artikel.php?nwsID=2560

日本産業は、先頭器の猿人なんて作ってないよ
ホンダも作ってないが、今は飛行機のジェットエンジン作ってる。

なるほど。日産(プリンス)とスバルの前身はゼロ戦を作っていたところなのか。
スレ違いｽﾏｿ。

>>106
すまん。自分で調べてもうた。

>>107
実態は違うよ。
中島飛行機の戦後の分割で、富士重工とプリンス自動車に分かれたのよ。
ゼロ戦の機体は、勿論三菱製なので、本来は三菱重工のエンジン積む筈だった。
しかし、より高性能なエンジンを開発したのが、技術の高い中島だった訳で。
当然、栄エンジンは中島で作って、三菱の機体に積まれたのだよ。

あのね、恥かしいトヨダを語るスレなんで、銭湯器の話は他でやって

ホンダは確かに、航空機用エンジンを作ったのは最近だけれど、広告効果とかの採算性を無視して
レースの世界で実績を残してるからねぇ。第一期のF-1なんて、今考えたら滅茶苦茶だよね。
それに引き換えトヨタは・・・黒歴史ばっかりじゃんｗ

>>110
正直すまん。

>>76 >>98
オイルショック前、ロータリーに注目が集まった時期があって、そのときにトヨタは
『クラウンのボディをマツダに供給する代償に、ロータリーエンジンを提供させよう』
と交渉していたｗ

日産はサニーエクセレントにロータリーを載せた展示車をちゃんとモーターショーに出せたし
スズキでも、ちゃんとロータリーのバイクを市販したというのに、三河の技術のなさと欲深さはｗ

>>105
＞今年の←×

＞今年　も　←○

＞ま、常識ですが、今年も←◎

自動車メーカーというより商社みたいだよね

っていうか犯罪社みたいだよｗ

社会悪そのものだな。WEといい...

自動車メーカーが地球温暖化の首謀者として起訴されるってニュースで言ってたね。

>>116
>>117
そのとおり。
違法な試験、汚染、漏洩、脱税、奴隷労働、下請けへ虐め、
インチキレース、契約レーサーを欠陥で殺人等々
組織的な犯罪は数知れず。
まさに悪の組織ですから。

トヨタの下請けで働いてる外国人労働者の犯罪も増えてる。

基地外谷川がおすすめするトヨタ自動車

いっその事マツダあたり買収してくれんかね？

なんちゃってｗ商法だけど世界一になろうとしてるのにｗｗｗ
未だに朝鮮根性（パクル・捏造等）を繰り返しているところが好かれるわけないｗ

>>456
今偽者のマリを演じたら、素晴らしい会話を経験しました
マリ ：ええー、困るよ 23:44
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：フェラチオならしてくれる 23:43
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：人妻だもん牛君の子供妊娠できないよ 23:43
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：どして 23:42
マリ ：それは困る 23:42
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：マリさんを妊娠させるからね 23:41
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：でも人妻だし困るよぅ 23:40
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：してくれるかな 23:40
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：してほしい 23:39
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：して欲しいの？ 23:39
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：牛君何曜日がＯＫだったっけ？ 23:38
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：マリはフェラチオしてくれる 23:38

名前： 牛カルビ ◆M/Jg2t/Tpg 投稿日： 2007/02/08(木) 23:50:08 ID:l6DtiVZa0
はっはっおれの名前知らない奴だから偽物と解っていた上の会話だよ。

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

牛舌 俺のもしゃぶってけろ

>>76
＞どうせならロータリーエンジンをパクってくれないかな。。

名古屋の産業技術記念館にパクろうとしたロータリーエンジンが飾ってあるよ。

直接関係ないけど
つhttp://www.geocities.jp/rotaryda/NSUkeiyaku/meka.htm

パロマ（本社：愛知県名古屋市）に続き、リンナイ（本社：愛知県名古屋市）の製品の欠陥事故
でも死者が発生！？

トヨタ（本社：愛知県豊田市）さん、大量リコールの発表と欠陥隠しによる死亡事故とを
カミングアウトするチャンスですぜｗ。

>>127
まぁ、もう少し待て。
話は本社が名古屋に移ってからだｗ

トヨタってB’ｚみたいだな。　
パクリの技術と量、そしてお金をかなり稼いでる点でも。

バブルの末期頃のトヨタ車は良かったな。
初代エスティマの後期乗ってますが、16万�`不具合なし。
最近のトヨタ車は何の魅力も感じない。
次の車はどうしようかホント悩む。トヨタはたぶんないだろう。

バブル期のクルマはどのメーカーのでも良いよ。
今のクルマは全部コストダウンしてある。
またバブル時代に生産された中古車を買えば良い。

トヨタ系労災隠し告発者、採用から除外　直接雇用転換時
http://www.asahi.com/special/060801/TKY200609180211.html
トヨタ下請け２３社、ベトナム人を低賃金で不正雇用
http://www.asahi.com/job/news/NGY200609040006.html
検定問題漏えい／大トヨタゆえ責任は重い
http://www.kobe-np.co.jp/shasetsu/031204ja22930.html
反トヨタ世界キャンペーン第二波
http://www.labornetjp.org/news/2006/0609toyota_action
「世界のトヨタ」工場でストリップショー　「触れあい」活動で女性にお触り
http://news.livedoor.com/article/detail/2750676/
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
欠陥車放置のトヨタ。「公徳心」を説く資格があるのだろうか。
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/oita/news/20070109ddlk44070255000c.html
性犯罪北米トヨタ社長（トヨタ車はセックスが燃料BYアメリカ）
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg
炎上トヨタハリアー死亡事件
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg
トヨタ欠陥車放置！「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all
現行型ハリアー炎上
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
レクサス炎上
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00104807.html

ああっ、もうダメッ！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！

　↑　↑　↑　↑　↑
トヨタ(笑)自動車は、これ程に糞だと工作員が言いたかったようです。　

ああっ、もうダメッ！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！

「 ID:yE8N5ace0 」は、少し頭が足りないものだから、コピペしかできなくってすいません。

ウンチが好きなのは、頭の中身が幼稚な証拠。

恥ずかしくないのかなぁ？ブリブリ書いていて虚しくならないのかな？

ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！




試しに書いてみたが虚しいね。。。

MR-Sはトヨタの最後の良心だと思っていたのだが、
やはり売れない車は切り捨てるのね。

当然ではないかｗ。

ｸﾙﾏを育てるということが、出来ないヨタですから。
そして、乗り手であるユーザーさえもね

自らプレミアムブランドとか逝っちゃって、
必死に立ち上げたアレだって、
ユーザー育ってないから、無関心。

ブランドとはユーザーが育てるモノであって
自ら名乗るとは、馬鹿もほどほどにしてくれ、という感じだ。

糞も、汚染物質も、危険な水素も、試験問題も、税金も、漏れ漏れのトヨタ(笑)

横浜で汚染物質垂れ流しの模様
環境問題云々こいてるトヨタ(笑)がね。

君たちも気をつけるように…だって。

またまた、日本の恥晒し、懲りないトヨタ(笑)のインチキレースですよ !

ＮＡＳＣＡＲデイトナ500
ウォルトリップに違反裁定

（ここから転載）
マイケル・ウィルトリップの No.55トヨタカムリが、予選終了後に車両検査
のためマシンともうひとつのマニホールドをNASCARの検査官によって保管された。

予選前のエンジン検査の際に、ウィルトリップのマシンのマニホールドからは
少量の液体が確認された。チームはそれがオイルであると主張したが、検査官
は物質の解析のためコンコード（N.C.）にあるNASCARの技術センターにマシンを
別のマニホールドとともに送ることにした。
（転載終わり）

物質の解析ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

２月１３日nifty海外ニュースより

またかー
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

国会見た人いる？
ヨタは韓国メーカーの部品価格表下請けに渡してこれでやれと投げてるらしいぞw

三菱・・・パロマ・・・リンナイ・・・次はトヨタか？

　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　　　__,,／　　_, ----｀ヽ　　：.
　　　　　：. 　／　_　　　　　___　　　､＼
　　　　　　 / ／　　　i　　　 　 ＼ 　 ＼＼　：.
　　 　 ：.　,'./ 　 　 　 i　　ヽ:.　 　ヽ:.:..　ヽ.ヽ 　　　ここまで低能でキモイヨタヲタって
　　　　　 ,'/　　　 / .ハ ヽ　ヽ:.:.:.:.　ヽ::..　ヽヽ　：. な…
　 　 　：. |i .i　i　 .i /　 ヽ ﾄ ､ ＼､:.:.:. ',:.',:.:.lヽ} 　　 なんなんですか？
　 　 　 　|i .i　l 　:Ｎ＿, -弋　＼弌弋ナ:}:.:} 　　　　　
　　　　 ：.|i∧ ',　:{　,ｨjモﾄ　＼　 ｲjミﾄｲｲＶ　：. 　　　
　　　　 　.|　 :ﾒヽ.', `ozＺ} 　 　　 izN｡ﾊ::{ 　　　　　　　
　　　 　 ：.|　 :ヾ_! ゝ　"ﾞﾞ　　　 ' 　｀ﾞ ハ.:',　：.
　　　　　　|　 :.:_ｲ .:.ヽ. 　　(二ﾌ　, ｲ :.:.:!:.ヽ
　　　：.　 / rｨｲ |　:.:.ヽ: ＞r／｀＜ノ .:.::.}ヽ､＼：.
　　　 　 / ∧l;l　!　:.:.:.:/／{二￣ .} ..:..::ﾘ　 ＼.:＼
　：.　 ／　. /　　ヽi .:.:.{ ／(^｀　　|.:.:.:./ 　 　 }: . ヽ.：.
　　 /　/　 ｝　　　　ヽ:.ﾊ　ﾔ{　　 　!.:./　 　 　|:.:.　i '
　 ./ .,ｲ　.:..}　　 　 　/　　 l　!　　　ﾚ 　　　　 l:.:.: .ﾊ ',
　 { /｜ .:.:ﾊ　 　 　/　 　 l　 i　　　i　　　　 /:.:.:/　}:.}
　 Ｖ　| .:.:/:.: ', 　　/ 　 　iノ :i 　 　 !　　　 /:.:i.:{　　リ
　　　 ヽ:.:{､.:.:.l　　　　 　 |　 | 　 　 |.　 　/:.::∧|
　　　　 ヽ! ）人　　　　 　|　 ! 　 　 　 　/ ＼!　：.
　　　　　　"　 ヽ　　　　/　 {　　　　　 / 　 　＼　：.
　　　　　　　：.　 ＼__／　　 ＼______／ 　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　/　　　 　　b　　　　　　　　　　 ',
　　　　 　 ：. 　 　 /　　　　　　　　　　　 　　　　 　　;
　　　　　　　 　　/　　　　＼　　 　　／ 　　　　 　　 !
　　　 　　 　 　 /　　　　　　＼災／　　　　　　　　 !

↑
わらえます。

>>146
ちがうだろ？
カイワレ・・・ホーレンソウ・・・雪印・・・三菱・・・松下・・・パロマ・・・不二屋・・・リンナイ・・・だろ？
次はトヨタかホンダか日算か？

　　　　　　　*'``・* 。
　　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　 　　,｡∩　L　　 　* 　　　みんなレクサスでまったりにな〜れ
　　　　　　+　(`･ω･´)　*｡+ﾟ
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　 　　　　　　`・+｡*・ ﾟ

>>143
またか。本当にがっかりだ。
WRCでもF1でも本当に糞。

どうしようもない。

股間部が災となｗ

>>149
愛知限定で言ったんです。愛知は今元気とか言われてるけど、不祥事も多い。

またまた、トヨタ(笑)のインチキレースのが発覚が、ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

もう、トヨタ(笑)ってのは、なにやってもインチキ無しでは、勝てない駄目なメーカーなんだね。

まぁそろそろ金でアロンソ引き抜いて、ラルフ追放とかやるでしょう

>>156
それは無いな。
アロンソが乗っても勝てないから、一般人にもトヨタのマシンがダメな事がバレるじゃない。

>>155
インチキしても勝ってないよ、Ｆ１。

WRCに続いてF1からも永久追放になるかもしれないな。

http://d.hatena.ne.jp/LANDY/20061224

http://d.hatena.ne.jp/LANDY/20070107

http://d.hatena.ne.jp/LANDY/20070116

トヨタ(笑)

今現在は、証拠隠滅されていますが・・・・
　　　↓　↓　↓　↓　
http://www.geocities.jp/protest_toyota/other/nesure.htm

フィリピンネスレ労組委員長」の殺害への抗議と激励を！

2005年10月7日

　　　　　　　　.　　　　　　フィリピントヨタ労組を支援する会事務局

　フィリピンで労働組合のリーダー、人権活動家などに対する暗殺が広がっている。その中で9月22日ネスレ労組の委員長が殺害された。
今年８月私達の事務局員の一人がフィリピンを訪問し、ネスレのピケットラインを訪問して委員長に会ってきたばかりだった。そして9月末に
フィリピントヨタ労組エド委員長からフィリピンネスレ労組委員長殺害の情報が入ってきた。

「多国籍企業」は、本国では労働組合幹部ばかりではなく、正社員の一定の階層を買収するために高給など一定の労働条件を保障している。
しかし「多国籍企業」の本心は「発展途上国」ではあからさまに示される。フィリピンでは、トヨタはＩＬＯ勧告を無視するばかりでなく、フィリピン
最高裁判決をも無視している。日本から組合への訪問客が行くと後をつけまわす。すべて組合潰しのためである。そしてトヨタグループの
内装関係に携わるアルコ社が９０％出資するインドネシアPTカデラ社では、２００１年に軍のお抱えの暴力団がストライキ中の労働組合員に
爆弾を投擲し、２人の死者を出している。「多国籍企業」は「発展途上国」では時には組合潰しのための殺害もいとわないのだ。

私達は｢資本主義の先進諸国｣の法的基準を｢発展途上国｣で守る事ができない「多国籍企業」を弾劾する。彼らには他国に進出する資格がない。
そして血塗られた資本は世界の何処にも存在する必要がない。私達はネスレのフィリピンネスレ労組委員長殺害に強く抗議し、フィリピンネスレ
労組とフィリピンの労働者がこの弾圧にめげることなく闘いを発展させることを心から願うものである。

*** ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/26(水)
Ｑ.
　日本でリコール制度が導入される引き金になったのは？
Ａ.　
　トヨタコロナのブレーキパイプが腐食し、ブレーキが効かなくなる欠陥を
　アメリカでは回収修理していたのに、日本では隠していた。
　それが新聞にスクープされて社会問題になったからです。


　　/////　元祖リコールのトヨタ(笑)　/////

　

また新ネタが出てきたですよ。どうしたのトヨタグループは。

元豊田労基署長ら、漏洩先企業の法人会員券でゴルフ
http://www.asahi.com/national/update/0813/NGY200608120015.html

豊田労働基準監督署（愛知県豊田市）で労働条件の相談に応じる
国家公務員（非常勤）の総合労働相談員が０３年、
出身企業である自動車部品メーカー「大豊工業」（同市）に
内部告発情報を伝えた疑いがある問題で、
当時の同労基署長や、歴代課長らが相談員に誘われ、
同社が法人契約を結んでいるゴルフ場の割引券を使い、
同社員らとゴルフをしていたことが分かった。


大豊工業って、国家試験のカンニング問題漏洩した会社だろ。

組織的犯罪集団だな。トヨタグループって。
　

この事件はフィリピンの
日本人向けのマニラ新聞では報道されていますが、日本のマスコミには一切報道
されていません。

http://blog.goo.ne.jp/atunion/e/3164c04cf76dd1542b44a9abaf41f0c5
　

　
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/19(金) 17:47:52
トヨタって不景気だった頃、残業代減ってローン払えなくなった
某住宅団地に密集するトヨタ奥さまが集団売春やってﾀｲｰﾎされたよね？
その間、旦那さんが子の面倒みてて「いってらっしゃ〜い」って。
新聞社根回しして記事書かせなかったけど、朝日だったっけ、一社だけ書いてた。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/21(日) 01:21:27
>>213
俺もその話聞いた事がある、某住宅団地って五○丘じゃなかったかな。
たしか、三菱が全盛期の頃の話だよね。あの頃のトヨタは予想をかなり
下回る売れ行きで社員の家計をかなり直撃したのだよね。


400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/03(土) 23:03:06
>>230
あの、その団地・・・

俺の実家があるところなんですけど(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
そこはね、造成された当初は『豊田市のビバリーヒルズ』と呼ばれていたぐらいの
小奇麗なところだったんですよ。平均して年収が500万円以上はないと住めない、
って聞いたことがある。
その援交騒動は確か93,4年頃だったっけな。大体の地区の見当は付いているけど・・・

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/03(土) 23:51:10
豊田市でも他にヤバい？地区
保○団地・・・日本一南米系住民の割合が高い。かつては焼け焦げた廃車が散乱していた通称『豊田のスラム』
東梅○町・・・上記の団地に次いで南米系住民が割りと多く住んでいる。自動車がらみの犯罪は市内一
○心町　 ・・・期間工や出稼ぎ、派遣社員が多い。自殺者や鬱病患者が多く裏の別名は『転落者の街』
秋○町　 ・・・未指定B。昔から小・中の不登校が多い。未成年結婚も珍しくないややDQNな場所
土○町　 ・・・一昔前まで裏で『豊田の川崎』と言われた工業地区。引ったくり、空き巣、暴走族が多い
美里○丁・・・少し前まで市内有数の中学生が荒れていた不良地区。自営業が多く放任主義的な土地柄

　　　　　 ,.==､ ,.--v;;---- ､
　　　　／　,r'";;;;;ミi彡;;三;;;;;;;;ﾞヽ､
　　　 / 〃;;;;;;;;／　　　　｀ヾ;;;;;;;;;;;;＼
　　　 !./;;;;;;;;/　　　　　　　　 ＼;;;;;;;;;;ﾞ､
　　 　 i;;;;;;;;|　　　　　　　　 　 　 ヾ;;;;;;;;ﾞi
　　　/i;;;;;;;iﾞ　　　　　　　 ,,,,;;;;;;;;､　 ヾ;;;;;|
　　　ﾚ!;;;;;iﾞ ,..;;;;二ヽ　 　r'"____　`iｺ=ﾞ!;;;;|､
　　 /iﾞ;;;;;;|,r'"　_,....,ヽ⌒l　'ﾞ　　　 |　　!l;ｹ)）
　　 ! |N,ri'l　'"　　　 }　 ﾞ､　　 　 ﾉ　　i!ヾi"　　　　ヨタオタって馬鹿だからさー、義理チョコなのに大喜びしてんダヨネ！！！
　　i| |;!l;;;;|ヽ　　　 ,.イ　　 `)ー'"　　　 ! /
　　 Vi;!ヾ;l,　`ー'" `=ﾞ　 'ﾞ　　　　　　　iﾂ
　　 ﾞ､i;､　ﾞil,　　　　　,.=;=;=;=､　　　 　iﾞi;!
　　　 ﾞi;;､　ﾞiﾞ､　　　 くY」」」」ｼ　　 　 / ヾ,､
　　　　ヾ;;､　!ヽ　　　ヽ二二ﾉ　　　 /|;;ヾ､
　　　　　 ヾ､ 　 ヽ　　　　　　　 　 /　|;;;;;;;＼､
　　　　　　　　　 川ヽ､ ､_____,ノ ／　/ヾ;;;;;;;;;ﾞi!ﾞ''i''Tー‐''T'''''''ヽ､
　　　　　　 ___,,-'" |　 ｀ﾞ''ー‐''"　　 /　 |;;;;;;;;;;|i!i|　|;;;;;;;;;;|　　　　 ヽ
　 ,r-┬'''";;;;;||　三.l,　　　　　　 　 /　　|;;;;;;;;;;;!i | /;;;;;;;;;;|　 　 　 　 ヽ

交通マナーを巡って鬼気迫るメンチのきりあい
http://up.kabubu.net/cgi/img2/22144.jpg

リスクを極限まで抑えてガッチリ儲けるという意図が有るにせよ、
ヨソ様が苦労して造り上げたものの意匠を勝手にかっぱらった挙句、
それに素人が喜びそうなギミックを付加しただけの商品をさも独自開発
のごとく堂々と売り続けるのはトップ企業の経営姿勢としてどうかと思う。

あと、「トヨタは客の方を向いた商品開発をしている」と言われるが、
何も知らない客を誇大広告や巧みなキャッチコピーでトヨタにとって
都合の良い方向に誘導しているだけのことではないのか？

>>167
サムネでグロに見えた

>>167
ｶﾜﾕｽ

>>168
たしかに。
だから、そういう部分が車好きにとっては受け入れられないんだと思う。
商売は上手いけど、じゃあ車メーカーとして敬意を表するに値するか？
という話だね。

そんなメーカーが見せかけだけのプレミアムカーを不当な価格で販売できるのがこの世の七不思議。
ユーザーももう少し勉強して賢くならないと日本車はろくでもないクルマばかりになってしまうな。

そもそもヨタ海苔は車好きでない人種なので、たちが悪い。
車音痴が選ぶヨタ、音痴だから選ぶ。
だから間違ってはないが(笑)

そもそもメーカーで車の善し悪しを決める事そのものが車を知らない
車音痴な訳だが。

かといって個別に見ていっても全滅するのがトヨタのすごいところなんだけど。

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1171548420/

【NASCAR】トヨタ・カムリ、デビュー戦でレギュレーション違反

>>173
トヨタ乗りは車好きだよ
内装とか洗車とか

>>177
韓国が貧しかった一昔前、朝ごはんを食べられる家が少なかった。朝ごはんを
食べられる家は、私たちは金持ちですと言わんばかりに玄関先に出て通行人に
見せびらかして食べる風習があったと言う。　洗車好きのヨタって、その見せ
びらかし根性と同じで、私は車を持ってますって自慢げな顔してて笑える。
今時車なんてみんな持ってるのにね（笑）　まして、トヨタの車なんて、恥の
上塗り。

>>176
皮被りという名前が示している通りｗ恥ずかしい車だなｗペニス車わｗｗｗ

同じトヨタ車でもセルシオとかシグナス乗ってる奴に特に多いよな。

「後出しジャンケンでトヨタの右に出るものはいない。」

これを褒め言葉だと思っているトヨタ関係者ならびに哀恥県民

糞は、どんなに磨いても糞だなＷ

FMでよく流れてるCMの内容が情けないな、キャッチコピーは聞いてて恥かしいし
情けなさ過ぎて内容が思い出せないが、馬鹿を相手にしてるというか、人を馬鹿に
してる感じがする

あんな糞のようなCMに釣られてトヨタを選ぶ奴が本当に居るかが疑問

ねたみでしょ！

釣られる馬鹿なヨタヲタがたくさんいるから販売台数世界一になれたんだろ。

目立つものはたたかれる

トヨタ社員てチンポ大きい奴が多いけど
あれって採用試験の時にチェックされるの？

鼻でわかる

>>187
与太捨淫のチンポ見たのか？

大きさじゃないよ。

履歴書の写真には、チンポの写真を貼付し、
チンポの形で第一選考が決められるらしい。
曲がってるのとかはダメ。

そう、合格者はみんなホウケイ。ｗ

>>187
エンブレムに押し当てて、形が合えば採用らしい。

そうか！奥田のはサイズが合わなかったんで
レクサスを作らせたんだな。
レクサスのＬは、ＬサイズのＬか・・・
粗チンを隠すのに必死杉。奥田・・・

レクサスのエンブレムは往年の日産ローレルのエンブレムに酷似しているＷＷ

>>190
その情報は間違い。　　
女子社員は個別面接でスリーサイズから始まって男性経験の数、だいたいの生理の
日、上司から求められたら素直に従うかを聞かれる。裁判で懲りてるからね。面接を
ビデオで撮って役員が自分の好みの娘を入社させる。従って最近はブスやデブは居ない。

>>194
俺はﾛｯﾃﾘｱと思ってた

>>195
つまり、トヨタの女はやりマンばっかりか・・・
うらやまし杉。

マンマン接待ｗ

クルマ好きだからトヨタなんだろアホかｗ
おまえらキモヲタにはトヨタは似合わんがなｗｗｗ

自分がなにをいってるのか分からんのじゃないかこの人は

>>199
与太車なんて似合いたくもないが何か？

マジレスすると、トヨタの車のデザインが嫌い。
煮詰めがぜんぜん足りない。

例えばブレード。
先代のゴルフのデザインに、沢山のプレスラインをゴテゴテと盛り付け。
プレミアムスポーツだからって無理矢理付けた前後のリップスポイラー。
完全に破綻してる。
マークＸなんか、棚から落ちたボタ餅ってかんじだし。

欧州のメーカーに比べてやたらと車種が多いから、デザイナーは
徹夜でスケッチ描いてるんじゃないの？　それから、デザインより
作りやすさが優先してるんじゃないのかな。
ＶＷやＢＭＷのデザインは本当に煮詰めてあって、微妙な造詣に
うっとりすることが有る。　ちゃんとアイデンティティと主張が有るよ。

でも、トヨタの車にはない。　所詮なんちゃってゴルフやなんちゃって
ＢＭＷでしかない。　車は走ればいいって人には訴求力があるだろうが、
車好きには好まれない。

＞車は走ればいいって人には訴求力がある
そーかな？　古い人にはそうかもしれないけども

ＢＭさんドアのチリあってませんけど、、
ＶＷさんエンジンルームに水かけただけなのにエンジンかかりません
日本人なめてんのか！！

ランクルとクラウンだけは認める。

>>204
202です。フォルクスワーゲンのゴルフに乗ってますが何か？
ドアの隙間は1ミリの公差内で合ってて、ドアもバフッといい音で閉まりますが何か？
買ってから一度も故障無いですが何か？

ＢＭＷトＶＷヲイッショニサレテハコマリマス！

デター！！外車オタのドアの音がイイ！みたいなやつ
ごちそうさま

>>207
それを期待して外車の話振ったくせにｗ

昔のトヨタは好きだった。デザインやスポーツ性に富んでたし、モータースポーツにも積極的だった。
ただ、最近のトヨタは、デザインもスポーツ性も昔より落ちたし、モータースポーツ活動も縮小した。
これは日産も同じなんだけど。

ナイスレシーブ（＾＾）ｂ
あい！ちゅいませーん！！

トヨタ町1番地にてターボ＋スーパーチャージャーのエンジンの開発が始まりましたw
目標はVWの5％馬力大きく、燃費よく。そして30％安いことですwww

>>207
はいはい、202の外車オタです。　ごちそうさましてもらってありがと。
ゴルフはデザインも走りもよくてとっても満足してます。

下請け絞りゃいいんだから楽な商売だよな

ほー！で、、、、、

>>211
また盗用多ですか。　あれだけ金が有るのに最初にやれないのかな。

ゴルフいいんじゃない
おれもキライじゃない
ドアーの音はどうでもいい
販売店はＤＵＯ（トヨタ）じゃん

トヨ○のディーゼルエンジンは見よう見まねでパクって作ったからコストが高い。
欧州勢の２割増とも言われてる。
いま日本で法規を改正してディーゼルが走れるようにするとトヨ○は大損する。

欧州はディーゼル比率50％。これがCO2対策の正しい姿。
国内は1％未満。トヨタが環境を破壊している。

ＰＭ＆ＮＯｘはどうなる？光化学スモッグでイギリスみたいになるぞ

>>217
ああそうか、トヨタのディーゼルはだめだったんだ。
本当にエコを狙うなら、ハイブリッドで組み合わせるエンジンは
当然熱効率の高いディーゼルにすべきと思っていたが・・・
だめなエンジンとは組み合わせられんわな。

＞218
2009年のユーロ5規制でガソリン並みになりますが何か？

いま日本で欧州デーゼルが走れない理由はトヨ○の陰謀。
環境破壊で金儲け

>>218
まあ、石油を燃やす内燃機関を使っている以上、何か出るわな。
優先順位をどう考えるかだね。
個人的には、PM＆NOxの対策もよくなってきてるので、ディーゼルに一票かな。

ガソリンなみ？ガソリンでイイじゃない
てか、エタノールにしようよ

21世紀だし
輪無しカーの一つでも開発してほしい

欧州ではCO2税制がどんどん導入されて
ディーゼルでも通るのが難しいのにガソリンなんてありえない。

>>222
エタノールいいね。
過疎地の農業振興対策にもなると思うが。
役所も法律変えて、株式会社が農業をやって
エタノールを作れるようにしたらいい。
そうしたら、過疎化対策も、エネルギー対策も、ＣＯ2対策もできるんじゃね。
短絡的かな？

いづれにしても
トヨ○のハイブリッドだけはありえないってことw

環境保護の看板だけで金儲けw

同じぐらいのパワー出そうと思ったら排気量の差で同じレベルじゃないの？

ハイブリットでエタノールが今熱いらしい

ハイブリットは中途半端だよね。　排ガスを出す上に、
電池の廃棄物処理まで入れると、何が環境にやさしいのかわかんない。
どうせ電池を使うなら、電気自動車まで行かないと意味ないよ。
3リッターで100km走れるVWのLUPOディーゼルのほうがよっぽどエライ！！！

充電する電力を何処かで作ってＣＯ2を排出してる訳だから根本的に変わらない

トヨタは「素敵な宇宙船地球号」（テレビ朝日系列）のスポンサーを降りてくれ。

せっかくの有意義な番組なのに、環境汚染企業のトヨタがスポンサーというのでは
番組の品位と信頼性を損ねているとしか思えない。
また、トヨタの工場の廃液垂れ流し報道が有った週でも番組にＣＭを出稿したばかりか、
いつも通りに「トヨタＥＣＯスペシャル」というサブタイトルを堂々と掲げて放送して
いたのには怒りを通り越して呆れてしまった。

他メーカーにお願いしれば

>>230
地上で発電するときに出す排ガス、ＣＯ２はまとめてプラントで処理できるから
まだ環境にはやさしいよ。発電所のほうが熱効率も高いしね。

>>233
送電線でどんだけロスがあるんだよ！

次世代のハイブリのエンジンは発電機に使用し、走行の動力としないらしい。
原付き並の排気量かも？
しかし、ハイブリ車は高いなｗバッテリーも寿命あるだろうし…燃費の良さでバッテリーの交換に掛かる費用をカバーできるのだろうか？

>>235
バッテリーの廃棄も気になるよなｗ
そろそろ初期埔里薄のバッテリーも死ぬ頃だしｗｗｗ

解体業者も潰しにかかるつもりみたいだなヨタはｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

リサイクル部品でし

コテ先だけの環境保護は、逆に環境破壊。ハイブリ車買ってバッテリー逝く頃に車買い替えじゃゴミが増えるだけ…。中古車市場でもバッテリーが瀕死のハイブリは敬遠される。与太よ、その財力で原子力自動車作ったらどうだｗｗｗｗｗ

欧州車と国産車のﾃﾞｻﾞｲﾝについてだが
デザイン立ち上げるまでの時間が違うんだよね。

だから、ヨタはもちろんのこと国産はなかなか太刀打ちできない。

欧州車は大抵、デザインのみで2〜3年かけてじっくり吟味する。
それに対して国産車は、ほぼ一年。

国産メーカーのデザイナーはこの環境の悪さをしっている。
よって有望なデザイナーは欧州メーカーに引き抜きされるわけだ。

ＡＵＤＩのチーフみたいにね。

だからといって、これほど酷いデザインを起こすヨタは論外。
コストダウンもいい加減にしろ。

今のヨタはニッサンのウィングロード並に全車、デザインが破綻している。

クルマ好きでない者はヨタお得意の宣伝媒体に乗せられ
ドアの音一つで満足する馬鹿者だらけである。

トヨタの車のデザインを見ると、客をなめてるとしか思えない。

でも、初代のアリストが出たときは「オッ！」と思ったが、
あれはイタリアの高名なデザイナーの作品だったらしい。

初代アリストは、奥田が高速の右車線をぶっ飛ばすための
マイカーだったらしい。
社長の車は、高い金出して煮詰めるんかいｗｗｗｗｗ

トヨタのコンパクトはデザインがダサすぎ。恥ずかしくて乗れない。ミニバン…他社のパクり。

こんなことばかりしているから嫌い、奥田も含めて

盗用多さんモータースポーツでも相変わらず不正がお盛んな様で

AUTOSPORT WEB
http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=9662&cno=24&b6Ec=1

　NASCAR 開幕戦デイトナ500の4回目のプラクティス走行が行われた14日、トヨタ・カムリで
参戦しているマイケル・ウォルトリップの55号車にレギュレーション違反が発覚。クルーチー
フの出場停止と、10万ドルという罰金が課された。アメリカ国内ではこの事件がマスコミに盛
んに取り上げられ、大きな注目を集めている。

ルール違反の内容は、シリーズに対する有害な行為、規格外のパーツの使用、ガソリンへのアルコール、エーテル、酸化剤の
混入違反の3点となった為、今回の重い裁定となった。Waltripの車は、予選前の車検で、インテークマニホールド内にある種の
液体が見つかり、これが燃料添加剤ではないかとの疑いがもたれていた。今回がカップシリーズデビューとなるToyotaにとって、
非常に感じの悪いスタートとなった事は確かである。

車に詳しくない人にとっては自動車業界最大手。
しかし詳しい人にとってはパクり最大手企業。金の事しか考えず車作りになんのプライドもない世界最大の糞企業

＞242
勝つ為には手段を選びませんな。
相変わらずスポーツマンシップを理解できない会社だ。

他の国でも不祥事が発覚してるし、利益追求で会社全体
のモラルが低下してるんだろう。
しかし懲りないヨタのせいで日本企業全てが同類と
思われるのは迷惑だな。

チキチキマシン猛レースって感じだね。
勝つためには手段を選ばないブラック魔王だが、
いつもへまをやらかしてドンケツになってしまう。
トヨタ＝ブラック魔王ってしっくりくるな。

トヨタは幼稚なスーパーマン国家のアメリカで飼い主のアメリカ人様に
尻尾振って車売ってりゃいいんだよ。日本で売らないでくれ。
まあ、アメリカ人にはジャンクフードとトヨタ車が似合ってると思うよ。
北米でも飼い主のアメリカ人様には楯突けないから日本人をレイプした
わけですから。

車好き＝走る楽しさを求める

ヨタ車＝走る楽しさない＝ただの道具

ただの道具ではないよ。
乗ってる人の人間性が疑われる悪魔の道具だよ

トロタ馬鹿！

>>242
またトヨタのインチキが発覚か・・・・・・・・・
またトヨタのインチキが発覚か・・・・・・・・・
またトヨタのインチキがまたトヨタのインチキが発覚か・・・・・・・・・発覚か・・・・・・・・・

>>242
このインチキにはアメリカのマスコミは食いついてくるね。
アメリカ人はアンフェアって言葉が大嫌いだから。
電通の息がかかっていないアメリカのマスコミ連中に
アンチトヨタキャンペーンを張ってもらうのがいいかも。
輸出割合の多いトヨタには大打撃となるはず。

かつてのトヨタが

技術で完全に日産に劣っていたために
営業努力で売り上げを伸ばしていたのはたしかだね

しかも、いろいろありもしない風説流して
顧客を確保してたらしいですねぇ
日産、マツダなどは
それに相当やられてますね

マツダ地獄ってのはヨタが流したらしいね

トヨタは朝鮮系のニオイがする
全てにおいて
例えば、
>>252、253氏が言っているように

アセンブリしてるだけの会社にロマンは感じないよなー

最悪ディーラ内部事情
http://shizu.0000.jp/read.php/company/1143692678/

「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田硯　トヨタ自動車副社長（当時）」

奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。

こんな役員がいる会社だから・・・・・

トヨタ（笑）

>>251
そのアメリカのマスコミですら莫大なカネで黙らせそうな悪寒・・・
今のヨタってハンパなく使える金もってるから。

そう言われればトヨタって先鋒を切った名車って少ないですよね？
近年では初代エスティマ位？

あ、あとプリウスね！？

よう、ヨゴレで車に無知な諸君達、気分は如何かな？
確かに、私はデブで不細工だがね、リッチマンだからいつも気分爽快だ
しかし、キミタチは朝昼なくゴチャゴチャ議論が好きだねー
議論する前に色々な車を購入し乗りたまえー
そこからだよ、議論というものはー
おっと、失礼　それは難しいか
財力の乏しいキミタチには到底無理な要求だな
さぁ、勉学なり仕事なり、与えられた責務をこなしたまえ
そして薄給、浅学をコツコツ貯めたまえ
まぁ、これでも私は話しが解る雹論家として世間では通っておる
とりあえず、責務に着手する前にこれでも見て嘲笑してくれたまえ
それくらいは許してあげようではないか
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/180sx_max.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/05try_out_a_new_blade.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/04try_out_a_new_blade.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/03try_out_a_new_blade.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/02try_out_a_new_blade.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/01try_out_a_new_blade.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/r34vsrps13_01.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/r34vsrps13_02.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/r34vsrps13_03.htm
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9096/accident00.htm
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9096/accident01.htm
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9096/accident02.htm
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9096/accident03.htm

徳大事乙

嘘吐きは、トヨタと朝鮮人の始まり・・・・・

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　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
　　　|　|　　 　 ＿__　//￣ヽヽ　//￣ヽヽ　（（￣）） 　 | |　//￣_>>
　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `､二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
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　　　　　　　　　|671倍　　　 　　 　 　　　　　 　　 　|　|検索|←をｸﾘｯｸ！！


　　　　-=つ＝つ
　 ＝⊃∧＿∧≡⊃ミヽ☆＿∧　∩ 　　　<<与太馬力など誇大広告と虚偽の発表ね。
.　-つ <# ｀Д´>=つ `☆　))∀｀)//
　　　=つ　朝 つ≡ ☆*☆ｸﾞｸﾞﾙ　/


　こ　れ　ま　で　報　告　し　て　い　な　か　っ　た　国　内　ト　ラ　ブ　ル　を　初　め　て　明　か　し　た　。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060712k0000m040161000c.html


何？　こ　の　隠　蔽　体　質　

世界のトヨタ・工場でストリップショー　
〜〜「触れあい」活動で女性にお触り〜〜〜
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=543
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2750676/detail

◇上半身をまさぐり、股間に手を入れる男たち
◇トヨタの会社行事ＰＴは「女性」が付き物
◇参加者の処分も「現地マター」と繰り返すトヨタ本社
◇フィリピンで認められた正式組合を無視して227人を解雇
◇９月12日「統一行動日」に各国の日本大使館前でデモ
◇組合対策で取り組まれてきた懇親会「ＰＴ」
◇日本の「触れあい」活動が現地では「ストリッパーお触り」に
◇【公開】「トヨタ フィリピン工場」のストリップ（音声付）

>>262
見れねーリンクばっかじゃねーか

どこのコピペか知らんが確認してから貼れ

浅学野郎

トヨタ（笑）

韓国　ヒュンダイ自動車ＣＭ

ヒュンダイ　　サンタフェ
http://www.youtube.com/watch?v=AMO0vfVVtmM

ヒュンダイ getz
http://www.youtube.com/watch?v=gfu4t08uyq0

ヒュンダイ arnejs
http://www.youtube.com/watch?v=OPqDq7zL4Xk

Eric ヒュンダイ CF
http://www.youtube.com/watch?v=rMRSVyfhNOE

ヒュンダイ　クーペ　２００４年ＣＭ
http://www.youtube.com/watch?v=os6YHYSbvEE

ヒュンダイ　サンタフェ　オーストラリアＣＭ
http://www.youtube.com/watch?v=-yN-LQuvmqI

トヨタが売ってるのは車じゃなくて家電製品だよ

>>269
鼻緒の切れ易い便所下駄でしょ。

嫌われる理由？当たり前じゃん。車モドキのゴミばかり作ってるからさ。
だいたいテールランプが断線して切れてるって、トヨタ以外ではほとんどないぞ。あとすぐに剥げる塗装、これもトヨタ以外では少ないぞ。

>>270
新聞配達員

だって、真っ直ぐ走らないんだもん、トヨタ車ってさｗ

>>273
だがカーブで曲がらないぞ

>>271
禿同、俺も昔ヨタ車乗ってたことがあって、メタリック系の塗装はよくハゲて下地が見えた。
今は他車にしかも２ランク下の車乗ってるけど、簡単にハゲたりしない。

直線では、ユラユラと揺れながら、地を這うようなコーナリングを、
カーブでは、矢のような直進性を、示すトヨタ(笑)車

トヨタ(笑)の手抜きな貨物脚で

　〜揺れ続ける歓び〜

それがトヨタ・クオリティ！（笑）

自分とこの車が原因でユーザー焼死させてもしらばっくれる所が好かれる訳無いｗ

>>273
コンビニやスーパーの店内には真っ直ぐ突っ込んでるぞｗ

駐車場からも真っ直ぐダイヴするよねｗ

ターセル（社用車）と他車を乗り比べて感じたこと。
見かけだけじゃない、ターセルは走るゴミだ。
ヘロヘロな足、不気味なノイズ、ステアリングに伝わる変な感触、しかも少し走り込むとすぐにガタが来る…こいつだけは絶対にやめた方がいいと思った。

あと確実にタコ�U（平成６〜）やめた方がいい理由。

極　端　な　ま　で　に　強　度　落　と　し　て　あ　る　こ　と　。

窓が小さくなってるのはその証拠。死にたくなきゃ止めるべきだ。

運転席に座ると、ごちゃついた内装に驚き
シートポジションを合わせようとしたが、何をどうしても合う所が無く
発進しようとアクセルを少しづつ踏むと反応が悪く、ある部分からいきなり
全開状態となり驚く
ハンドルを切ると手応えが無く、少し遅れてタイヤが反応し、切り過ぎと
気付き戻すがやはり反応が遅れ、クニャグニャ、ブルブルと揺れ続け、
正確性の無さに腹が立ってくる
下り坂ではシフトダウンをしてもズルズル滑り、結局ブレーキに頼るしか
無いAT制御に恐怖を覚え
唐突にカックンと効くが、高速域では効かないブレーキに恐怖を覚え
誤作動しまくるABSの振動を受け、接地性の悪さを感じ、更に腹が立ってくる
事故を誘発するようなごちゃごちゃしたレイアウトのスイッチ類をこれでもかと
配置してあり、操作する気を無くし
降りた途端、運転中の為に堪えていた怒りがこみ上げてボコボコに蹴りたくなるが
直進させる事に気を遣い過ぎて疲れ果てて、その気も無くなる
何故こんなのを世に出すメーカーが一番人気があるのか、理解に苦しむ

> 直進させる事に気を遣い過ぎて疲れ果てて
社用車で乗らざるを得なかった70系マーク�Uのワゴンが正にこんな感じだったな。今もそうなの？
可能な限りもう一台のほう（日産アベニール）を予約したころが懐かしい。

>>284
相当運転がへただな。。
アクセルが勝手に全開するわけねえだろお前が全開にしてるんだよ
ボケ！！
タイヤの扁平ぐらいかえろ！足回りの基本だろ！
下り坂恐いならスピードだすな！
高速でのブレーキは死ぬ気で踏み込め！
運転中にスイッチ類の操作はするな！お前には危険すぎる！
本当は車をたたく勇気さえ無いくせに、、実はバンパーこすっただけで
1ヶ月立ち直れないタイプだろ！
お前にはどこのメーカーの車も乗りこなす事は不可能だ！！

>>286
なにこのヒドイ文盲

>>287
確かに酷いな…
酷過ぎて、とても相手にする気が起きん

昔乗ってたマークニがまさにそんなクルマだったよ。
懐かしいなぁ。
あれ以来二度とヨタ車は買ってないよ。
今のは少し改善されたみたいだが。

トヨタ車って積極的に運転をしようという意志のある人の為のクルマじゃないよ。
無意識レベルの繊細な操作を受け付けてくれない。
運転に苦手意識のある年寄りや女に合わせたクルマだな。

>>276-278
もう、何回みても笑えるわ、ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>286
↑
ちょｗｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗｗ

恐ろしく車音痴やろうがこんなところで何偉そうに意見してんだ？ｗｗｗっうぇっうぇｗｗっうぇｗｗｗｗ

久々にバカ見つけたｗｗっうぇｗｗっうぇｗっうぇｗｗ

>>283
あー、俺が始めて買った中古車がターセルだったorz
足回りとステアリング感触が糞すぎてガードレールと
何度か接触しそうになったことがある。
高速で80キロ以上出すと怖いし、1300ccクラスの車はこんなもんかと
思っていたが、お袋のVIVIOの方が良くて驚いたよ。

>>293
ほとんどの人が試乗で渋滞の中しか走れないから、
そこまで分からないんだよね。。。
だから、大半のトヨタ車は60kmまでの世界。

>>294
１００キロ前後で馬脚を現すんだよね。
４０年オチのポンコツ欧州車のほうが
安定感があるなんて、正直どうかと思うｗ

それが狙いなんだよ。
クルマ音痴ユーザーの趣向も徹底的にリサーチしてる。
そーゆー会社なんだ。

日本のドライバーは下手くそだから100km/h前後で運転に恐怖するような
味付けにしといた方が安全だろ。トヨタ車だって実際にはもう少し余裕ある
よ。ただ日本のドライバーを信用していないだけ。だから欧州で売ってるト
ヨタ車は脚が全然違うし、首都高でコントロ−ルできなくなって自爆する
BMW乗りが後を絶たない。

>>297
どういう味付けだよｗ

>>298
早急に事故させて次の新車を売りつける為の味付けｗｗｗ

ま、最近の味付けは氏んじゃうがなｗｗｗｗｗ

>>297
是非その逆輸入の欧州バージョン買える所紹介して下さいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ﾖﾀ車糊がBMWを語るのは
糞に宇宙を語るほどの隔たりがあるよなw

高速で自爆は、ヨタ車が多い訳だが。

割合で考えろよ、あほ

BMW海苔がヨタ車に乗って首都高を走るとコントロール不能に陥るって意味だろ？

あまりにも曲がりすぎて内側にぶつかるのか？？ｗｗ

余りにも万人向け過ぎてつまらない。
利益優先の商法は疑問。
リコールひた隠し。

このスレタイ違ってるって！
すでに普通の日本人から嫌われてるって！
残業一分も認めないって、奥田ァ！お前の中華思想を認めないって！
やってやるって！俺のケツは世界一だって！

過労死するくらい働かせているのに残業代出さないってひどくね？
社員は奴隷か？あ、外国人労働者はもう奴隷化してたね・・・

トヨタ営業利益２兆円を支える「奴隷労働」！
http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa

>>305
全力疾走して壁にぶつかる泥酔者って感じかなｗ

｢らいじょうぶ。おでよっぱらっでないから！
　ちゃんろはしっれますよぉ！あ？あ〜！｣

本人はちゃんと走ってるつもりが、
全然なってないって言ったところか。

金儲けだけのヨタが車づくりメーカーを鼻で笑うのに、赤字覚悟で車づくりをする筈が無い！
パクリ、脱税、偽宣伝に偽レクサス。
そして、偽に騙される車音痴。

だ・か・ら、トヨタは儲かるのです。

今日交差点の真ん中でビッツがエンコしてたw

>>311
そこに着目できているお客が少ない。
安物を高く売る、ここがトヨタの商売。
悪く言えばボッタクリ。

安物の車だからいいじゃねーか

トヨタで死んだ30歳過労死社員の妻は語る
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=533

実質的なサービス残業で人件費を浮かし、過労死をしても労災支給金さえ支払わない
それがヨタクオリティー

そして、奥田は自己責任で逃げる。

奥田正日

トヨタユーザーは100km/h前後で運転に恐怖なんか感じてない
フラフラしてても無神経だから何も気付かずに平気で150km/hぐらいでブッ飛ばす
周りが危険を感じて大きめに避けている事にも気付いてない

トヨタ車は鏡のように綺麗に舗装された路面だけは直進性も良くて素直に走るが
それが日本の道路事情に合った味付けとは到底思えんな

ヨタw

前もだったけど、今のラクティスのCM酷すぎねえ？

あいつら車だと思って無いんだろ。ｗ

ま、便所下駄だが。ｗ

>293
ヴィヴィオは確かに軽のなかでも飛び抜けてシャーシに金かかってるからな。でも通勤で使う高速で同じ区間をターセルとそれ以外（スズキやダイハツの軽を含む）で乗り比べてみても、やはりターセルの糞ぶりが際立つな。

ついでに自分が乗ってるのはマーチだけど、100km/hで流す分には十分静かだし、ましてや怖さを覚えることはない。

真似をするのはいい。　真似をされるのは　絶対いかん。

トヨタが便所下駄なら
日産、マツダは便所の紙（使用後）以下だな
つまり　無用　ということだ・・・・
解ったかい？口臭便所諸君！

>>325
きみ、騙されてるよ！！
便所下駄に極上のビロードが貼ってあるだけだよ！
剥がせばただの便所下駄だよ！！

鼻緒の切れ安い便所下駄＝トヨタ(笑)車

トヨタ社員の余裕の無さが笑えるねｗ

「部品も組立工にも厳選した」とした、屁臭酢でさえ、70%が欠陥車だった現実からすれば、
トヨタ(笑)の一般品は欠陥まみれてあるのか、トヨタ(笑)の品質も屁臭酢の品質もなんら変わらないかの
いずれかですから。

「軽自動車」用応急用タイヤ滑り止めの自主回収について
http://www.honda.co.jp/ACCESS/news/070222_02.html
「バモス」「Ｚ」用キーレスエントリーの自主改善について
http://www.honda.co.jp/ACCESS/news/070222_01.html

トヨタ(笑)の哀死す

ボディは凹みまくり。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgc=1&th=760952&act=th
エンジンも走行中に止まるみたいね。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgc=1&th=1102039&act=th

欠陥 トヨタ(笑)車ってやばすぎ。

ホンダは15日、ヘッドライトの不具合について過去の対策が不十分だったとして、
「アコード」計約6万1000台（2002年10月〜05年10月製造）の再リコール（回収・無償修理）
を国土交通省に届け出た。
同省によると、ヘッドライトの防水加工に問題があり、内部に雨水などが入り、ショートして
点灯しなくなる恐れがある。
同社は04年9月、ヘッドライト部品の寸法が不適切だったとしてリコールを届け出ていた。　

これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。

例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？

エリシオンのリコール（平成19年2月8日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/070208_1817.html
電動スライドドアのリリースアクチュエーター（スライドドアの前側と後側のドアラッチを
電動で開放させる装置）の構造が不適切なため、作動時に固着してドアラッチが開放位置のまま
動かなくなるものがある。　
そのため、スライドドアが確実にロックされず、最悪の場合、走行中に開くおそれがある。
(計72,597台)

ハリアー、ウィンダムのリコール
http://toyota.jp/recall/2006/1116.html

1．不具合の状況
排出ガス中の酸素濃度を検出する空燃比（空気と燃料の比率）センサ回路故障時のエンジンコンピュータ制御が不適切なため、
センサの内部配線が断線した場合等に適正な空燃比が得られなくなることがあります。そのため、そのまま使用を続けると、
断線時に触媒コンバータが異常過熱して損傷し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

>>334
ヨタ工作員必死だな。トヨタのリコール台数は半端じゃねーぞ。何が純利益１兆円じゃ。
下請け叩きや、手抜きの組み立てで出来た金じゃねーか。挙句の果てに金でマスコミ操作して、
情報捻じ曲げる。そんな会社の車買えるか？

>>334
良くはないけど、ホンダのリコールなんてかわいいもんだ。
トヨタのリコールは命に関わる欠陥が多すぎる。
なんたって、ハンドルが効かなくなったりするんだから。
怖すぎ・・・

工作員の人たちは自分の支援している会社のせいで
人がいっぱい死んでもなんともないの？

旧いネタだがトヨタのハンドル軸のリコールおかげで、
イモラの実況の「ああっ！セナが…」ってシーンが甦った

ヨタ車って全般的に鉄板が薄いような気がしない？
パッと見の質感が、他メーカーに比べて低い気がする。　特にカローラクラス以下。
ヨタヲタは気づかないのかもしれないが、他社と見比べてる人は
判ると思うんだけど。
鉄板薄い上に、ハンドル切れなかったら、走る棺桶だよね。

ヨタ車の衝突安全性ってどうよ！

ＧＯＡください

ＧＯＡって、Ｇ：ごっつん、Ｏ：お陀仏、Ａ：あの世行き、の略ですか？

ポアして下さい　に見えた

一般大衆が無難だからという理由で買ってきただけで、車の中身
としては並レベルが精一杯。
他社からアイデアをパクり、販売力を駆使し、安い車を高く売る
のだから、’会社経営という面’では上手いと思う。
だが、一消費者として見れば、全然喜べる話ではない。

ハイブリッドに乗ってるんだが、白血病にはならないよな、な？

被曝するのはごめんだよ。

１００円ショップの日用雑貨は、
見た目や質感はチープでも、
１００円だからこんなもんと思う。

ヨタの場合、その手のの雑貨に
金メッキかけて、本来の使い勝手には
さして影響の無いオマケをつけて、
｢世界初！｣　と宣伝して、
そこその値段を付けて売ってるようなもんだｗ

トヨダって、なんかうさんくさい

>>338
思い出してしまったではないか．．．

俺の家ではトヨタの車は買ったことない。
友達のに乗ったんだけど、特別悪くないんだが、買った１週間後にＣＤが取り出せなくなったらしい。
俺の貸したパラダイス銀河が．．．

鉄板が薄いような？安全性って？
チミ大丈夫かい？

1 名前：阪神高速ワンニャン線φ ★ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/01/20(土) 14:39:07 ID:???
　トヨタ自動車は１９日、米国内で販売した大型ピックアップトラック「タンドラ」と、
大型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「セコイア」の計５３万３０００台をリコールすると発表した。

タコマ顔のピックアップでさ、荷台に何個もバッテリーが乗ってたんだけど、
ありゃきっとハイブリッドエンジンに載せ替えたんだよな。
近頃の若者には感心するね。

鉄板が薄いのはガチ。

しかしトヨタ車の白は、バンパーの変色が目立つよな。
塗装も粗悪塗料厚塗りか？

欠陥


欠陥



わーーーーーーーーーーーーい！！！

アメリカではリコールとどけて日本ではサービスキャンペーンを展開ｗｗｗ
日本のペニスユーザー舐められ過ぎｗｗｗ

もの作りの上で欠陥なんてあることだよ。
人死んでねぇんだしまだ許せるよ。
車メーカーなんてかなーりあるので好きなのえらんで臭い

トヨタ(笑)車の欠陥で死亡した人間は、数多くいるんだが。

トヨタ批判派の人間が理路整然とトヨタ車の批判をしているのに、
トヨタ擁護派の人間は「トヨタ車を買わないヤツは馬鹿」だの
「トヨタを批判するヤツは単に妬んでいるだけ」だのと
批判派を人格攻撃することに終始して、クルマについての
ハナシを展開しようとしないように見えるのだが、
皆さんどう思う？

なんちゃってモータースポーツのTOYOTA。今度はナスカーで恥曝し。

盗用多にとってユーザーはただの駒ｗ
隠匿欠陥で新でも駒が減っちゃったｗ＞＜ｗ
でもｗまだまだ沢山駒があるから届けなくても大丈夫だおｗｗｗ
って感覚なんだろうなｗ

　
　　「Are you 皮被り？」
　

週間文春の最新号に、トヨタ(笑)の弊害が出ている。
名古屋市民は、既に市民一人当たり二百数十万の借金だ。
まるで夕張じゃないか。
愛知県だって、借金体質だから。
トヨタ(笑)にとっては、奴隷の調達場所と、寝床にしか考えていない。

トヨタの言う多目的車の多目的に、乗ったままの火葬もあるんですか？

トヨタブレイド 九刀流【TOYOTA BLADE】
■トヨタ自動車のプレミアムハッチバックのブレイドに関するスレッドです。
■競合車種　欧州ハッチバック車、マツダアクセラスポーツ、など
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172019606/

ボクのパパのお話（一部ノンフィクション）

ボク、マー君の！パパはおっきな自動車会社に勤めてるんだ！
まだボクが寝ている時間に会社に行ったり、ボクが学校から帰るころに
「ちゃんと勉強してきたか？」と、少しお話ししてから会社に行ったり
ヘンな会社ｗ

でもね、ある日パパが会社から帰ってこなくなったんだ。

ママに聞いたら急に泣き出すしどうしたんだろう？
親戚のおじさんとかいっぱい来て凄く忙しそうな中
いとこのお姉さんがボクに教えてくれたんだ。

マー君のパパはね、自動車になったんだよ。
世界のどこかを走ってるんだよ…

そのとき思ったんだ。オトナになってお金たくさん貯めてパパの
クルマ買おうって。

だからたくさん勉強するんだ。寂しくっても泣かないよ！

一部ノンフィクションでお届けしましたｗ

>>363
だから、トヨタ(笑)は欠陥車だらけになったんだね。

>>257
漏れはスバル糊だが、こういう経営者はマトモじゃないのか？
ゴーンもいつか都内で事故だか違反だかで捕まったという記事を見た。
仮にも車を製造しているトップが自分で運転して自車の運転感覚が
わからないようじゃ駄目だろ。
ニッサンが駄目になったのも経営者はいつも、後部座席にふんぞり返って
車好きじゃない人がトップに長い間君臨していたからだよ。
まあ、アンチトヨタまで行かないけど、少なくとも
全てにおいて、トヨタと他メーカーの格差が広がったのは残念だ。
そういう俺もｾｶﾝﾄﾞｶｰはﾄﾖﾀなんだよ。

でもなぁ、こうなったのも他のメーカーが馬鹿すぎるんだよ。
ＣＭもトヨタはセンスあるしなぁ。ニッサンなんかいきなり女の足とか手を出して
何のＣＭかわかんねーしな。
エンジンでもエコでもトヨタが先行している。
やはり技術が無いところは駄目だよ。
アンチスレで長文失礼。

>>336
トヨタの罪は、数の力や恥知らずのコピー商品で、

他の良心的な物づくりをするメーカを潰してしまう事。

徳大寺も書いていたが、トヨタの危機はもう既に始まっている。

今のトヨタの盛栄は、デンソーやアイシンをはじめとするサプライヤーの力に寄る所が大。

数年後には、トヨタは「安かろう悪かろう」の代名詞に成り下がる可能性さえある。

>>365
何のＣＭか分からないのはトヨタが一番でしょ。
最近はラーメンハンバーグの宣伝してるし。
技術は、トヨタというかヤマハには確かにかなりの技術はあるけど、
燃費とかは10･15に特化したセッティングでごまかしてるだけで
実燃費は大したことないし、エコに関してもプリウス以外のハイブリは
意味ないの多くない？

週間文春の最新号に、トヨタ(笑)の弊害が出ている。
名古屋市民は、既に市民一人当たり二百数十万の借金だ。
まるで夕張じゃないか。
愛知県だって、借金体質だから。
トヨタ(笑)にとっては、奴隷の調達場所と、寝床にしか考えていない。

日本と地域の生き血を吸う寄生虫みたいだろ。

のん気な馬鹿どもの巣窟だぜ。大借金財政の名古屋って。
安い労働力の吹き溜まりって、つまり以前の炭鉱や女工の繊維関係と何も変わらないんだね。

数年後中国のメーカーに買収されるトヨタ。でも今まで通りパクり続けるだけでいい…。

>>365
え？ヨタ（笑）のＣＭのセンス…

田舎臭いキャッチコピーと、安っぽいドラマ仕立て…。
センスいいのかぁ。そおかぁ…。

>>367
プリウスは、はっきり言ってエコではない。ハイブリッドを世界に先駆けて出したはいいけど、
ただそれだけ。初代プリウスって１０年経ってないけど、街中で見ないのは何故？３年やそこいらで
乗り換えてたんでは、かえって環境に悪い。ゆりかごから墓場までメーカーは面倒見て欲しい。

>>371
そうだよね。
エコエコと騒ぎながら、相変わらずモデルチェンジサイクル短いし。

>>371
ドイツの映画だと、10年落ちのオペルやVWに混じって6年落ちのプリウスが
クラッシュや爆破に使われてるしね。
特化した走行条件でないと意味がなくて寿命が短いのなら、それは不要な存在だし。

エコを語るなら車造り辞めればいいと思う。

何よりも環境にやさしい。

そして広大な工場敷地を森林にすれば何よりもエコだ。

環境汚染の元凶となる物体を大量生産している企業なのに、
「素敵な宇宙船地球号」などという環境保護推進番組を
スポンサードしているのは如何なものか？

単にハイブリッド車を生産しているというだけなのに、
それだけで環境保護推進企業を自称されては困る。

素敵な宇宙船地球号で中国野菜は安全とか特集組んでたぜｗ
トヨタは中国政府と結託してるのか？

>>366
まぁトヨタがパクリ癖をまま改善しなければ、
いずれ韓国か中国のパクリメーカーにとって代わられるだろうな

技術の方だって、アイシン・デンソー・ヤマハを他所に乗っ取られたら
何にも残らないだろうし

まあ、今の悪行が極まったのは、フィリピンでマルコスに取り入って名を上げた
技術知らずで、政治力だけの奥田からだが、
それ以前から、トヨタは車好きのことなんかどうでもよかった。

なんたって、車好きの比率は

一般大衆＞＞＞＞＞＞＞少し車好き＞＞車好き

なわけで、利益だけのトヨタからすると、車好きなんてゴミみたいなもの。
日産も、ホンダも、マツダも車好きの目線を気にしているが、
トヨタは知らんぷり・・・、車好きでない人が買ってくれればそれでよかった。
会社の経営はそれでいいかもしれないが、車好きにとっては
トヨタ車は特徴のない退屈な車。

車好きって、なにかしら車に偏愛できる部分を求めるでしょ。
トヨタの発想では、それがあると逆に一般大衆からは嫌われると思ってる。
だからわざと特徴のない車に仕上げてくる。　いわゆる８０点主義の弊害。

トヨタの車が好きな人は本当の車好きじゃないと思うな。

でもカローラって国民車構想から生まれた車でしょ？だからトヨタは特徴無いとこが特徴だからね。
でも他社のものをパクるのは感心しない

エコという名のエゴだなｗ

幡織機メーカーにクルマ造りのなんたるかを期待する方が間違ってる。

車好きの偏愛

スカイラインの丸型テールランプ
男は黙ってストレート６
ＢＭＷのシルキー６の吹けあがり
ロータリーの頂点のない吹けあがり
ランボ＆インプの終わりなき闘争
シトロエンの船のような乗り心地
プジョーの猫足
TypeRの赤いエンブレム
誰が見てもベンツ
小粋なミニ
etc.

いったいトヨタには何があるの？

>>382
発火するスイッチ
きれないハンドル 等

>>382
意味不明の世界初ギミック

>>382
壊れないエンジン1JZ（ヤマハ製）

>>382
スカイラインの丸型テールなら、ゼロクラアスリートに移植されていますよ？

>>383
それあるかないかわからんからね。偏愛できん。ドッキン、ドッキンはするが。
>>384
それ次の日には存在を忘れる。
>>385
トヨタじゃない。

もっと、車好きを悶絶させるもんを出してね。

永遠の庶民車カローラ
これよくない？

>>387
フルサイズアメ車＝とてもソフトで、包まれるような感触の高級ソファー
ヨタ車＝微妙にソフトで、失望感に包まれるような感触のホムセンソファー

運転していてストレスが溜まるんだよ、ヨタ車は。

昔、いつかはクラウンというキャッチコピがあったが、いつかのクラウン…腐ってもクラウンｗｗ

>>388
車好き≠一般庶民。　昭和30年代なら国民車もヒーロー。
>>389
車好きじゃなくて、自殺スレに書き込む連中なら偏愛ものだが・・・

与太車は乗らなくても見るだけでストレス溜まる。人をおちょくってる与太マークは何だ！？特にあのマークが付いた頃からの与太は好かん。

あのエンブレムには安っぽく見せる効果・人を不快にさせる効果がある。

>>379
＞でもカローラって国民車構想から生まれた車でしょ？
国民車構想が想定に置いたのは軽自動車。
三菱は、500ccで当てが外れて黙って耐えた。
日産は、当時馬鹿売れのブルーバードの中古車が国民車となりうると、
現実的だが夢のない話をした。
トヨタは、あるフランス車をたくさん買ってコピーして700ccを作ったが
売るのに苦労して以来、親の敵のように軽を潰したがっている。

でもつぶせなかったのでだめはつを買収

それ以来軽廃止論は無かったことに

軽の売れ行きが落ちてくればダイハツも容赦なく切り捨てるつもりですよトヨタは。
そして軽廃止へ

地球のことを真剣に考えるなら
盗用多廃止論をｗ

1. ニック・ハイドフェルド - BMW ザウバー F1.07 - 1:30.469(+0.000) - 114周
2. フェルナンド・アロンソ - マクラーレン メルセデス MP4-22 - 1:31.225(+0.756) - 72周
3. ジェンソン・バトン - Honda RA107 - 1:31.807(+1.338) - 117周
4. ルイス・ハミルトン - マクラーレン メルセデス MP4-22 - 1:31.931(+1.462) - 95周
5. ロバート・クビサ - BMW ザウバー F1.07 - 1:32.220(+1.751) - 108周
6. キミ・ライコネン - フェラーリ F2007 - 1:32.240(+1.771) - 75周
7. ネルソン・ピケJr. - ルノー R27 - 1:32.539(+2.070) - 90周
8. フェリペ・マッサ - フェラーリ F2007 - 1:32.584(+2.115) - 70周
9. ルーベンス・バリチェロ - Honda RA107 - 1:32.614(+2.145) - 73周
10. ヘイッキ・コバライネン - ルノー R27 - 1:32.973(+2.504) - 74周
11. マーク・ウェバー - レッドブル ルノー RB3 - 1:33.139(+2.670) - 71周
■12. ヤルノ・トゥルーリ - トヨタ TF107 - 1:33.155(+2.686) - 98周
13. アンソニー・デビッドソン - SUPER AGURI Honda RA106 - 1:33.248(+2.779) - 119周
14. デビッド・クルサード - レッドブル ルノー RB3 - 1:33.930(+3.461) - 46周
15. ビタントニオ・リウッツィ - トロ・ロッソ フェラーリ STR2 - 1:34.187(+3.718) - 32周
■16. ラルフ・シューマッハ - トヨタ TF107 - 1:34.464(+3.995) - 55周



トヨタ涙目ｗｗｗ
不正しないと勝てません。

トヨタが摩擦回避のためアメリカでの自動車販売の値段を上げようと、
ホンダや日産にも呼びかけた。
それを聞いたゴーンは、「そんなのトヨタだけでやってくれ、なぜ値段を
他企業から決められないといけないのだ！」みたいなことを言ったそうだ。
ゴーンの言う通りだし、そんな発言を堂々とするトヨタの精神が異常。

>>400
そういうの談合って言うんじゃないの？

トヨタにコンプライアンスの発想なし。　
なんたって、政治を金で買えると思ってる連中だからねw

金の亡者トヨタ

>>399
型落ちスーパーアグリより遅いトヨタ、オワタ　＼（＾o＾）／

トヨタ地獄に気付いていないユーザーが多すぎ。他社には乗ら無いのか？

車に興味の無いヤツは
「とりあえず大手」で他社なんか乗らないだろ。

大手なら安心だ、と安易に思い込み、不二家のお菓子で腹を壊し、
パロマの湯沸かし器でガス中毒になるヨタ信者

18日午後、愛知県豊田市の名鉄豊田市駅で、16歳の女子高校生がホームに入ってきた電車に
飛び込み死亡しました。

午後2時15分ごろ、豊田市若宮町にある名鉄豊田市駅で、ホームから少女が転落し入ってきた
下り電車にはねられ死亡しました。警察の調べによりますと、死亡したのは豊田市内の高校に
通う16歳の女子生徒で、母親と買い物を終えて別れた後行方が分からなくなっていました。
女子生徒はホームの端に立っていて、電車が入ってくる直前に突然スリッパを脱ぎ、
線路に飛び降りたということです。警察は自殺の可能性が高いと見て、原因などを調べています。
この事故で、名鉄三河線が一部の区間で運転を見合わせ、およそ250人に影響が出ました。

あんまり報道されないよね？お得意の圧力かな？
やっぱヨタ（ヨタ市）のイメージダウンになるコトは敏感だよな
専用スレも工作員により止められたしｗｗｗｗｗｗ

豊田の素晴らしい車で人生の王道まっしぐら

クルマ好きが減ってきたからトヨタ車が売れてるんじゃなくて、
トヨタ車に乗ってもクルマが好きにならないじゃないかと思う。

今度はアスベスト、土壌汚染隠しのトヨタ系企業
http://www.janjan.jp/business/0303061914/1.php

自動車泥棒ナンバーワンのトヨタ市
http://chubu.yomiuri.co.jp/tokushu/saizensen/saizensen050507_1.htm

本当のエコのためには、車を減らして公共交通機関を利用する
方が有効だろう。
だからと言ってトヨタに「車を作るな。」とまでは言わないけど、
トヨタが「エコ」を掲げるなら、せめて地元の豊田市では、
公共交通機関の利用を積極的に進めるくらいの粋なことしてくれると
トヨタを少しは尊敬するんだけどね。大儲けしている企業なんだから、
それくらいの余裕見せて欲しいね。
でも、実際には、逆に豊田市の公共交通機関は発達していないことで
有名だからね。結局、エコは建前で、一台でも車を多く売ろうと
血まなこになってるんだろうな。

>401
ヨタは政治（行政）も世論もカネで買える事が
分かってるから、トロフィーも金で買えると
勘違いしてるんだろな。何しろ実弾は山程あるし。

>409
鶏が先か、卵が先かと言ったところだが、学術的には
卵が先と言う事で結論が出てるらしいな。
と言う事でヨタ車が車嫌いを量産してるというのがFAw

まあずる賢い会社が儲かるんだろうけど。
ラ〇〇ドアみたいに問題発覚して経営危機になるのは時間の問題。

とうとうあのGTOのネ申を超える、痛すぎる男が誕生しました！

コベンツ乗りの恥さらし君です。ｱﾋｬﾋｬ (つ∀Ｔ)

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part4
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172152061/l50

>>411
全く。
まあ自動車会社なんで自動車売りたいのは当然なんだけど
もうちょっとね。どうにかしろって言いたい。

ほんとほんと。
エコエコって掛け声だけ。

本気なら、無駄な短いモデルチェンジサイクルを延長しますとか、
安直な着せ替え車をやめますとか、やりゃあいいのに、
結局売れることだけしか念頭にないから、ハイブリッド車
を出して、考えるポーズをとってるだけ。

着せ替えは考え方によってはエコかもしれないよ。
どうせなら中古車を新車に着せ替えて売ればいいのに。

>>417
面白い考え方だね。なるほど。
逆もあるよね。デザインそのままで中身をリフレッシュとか。

>>416
トヨタって本当は「とよだ」って濁るのを濁点を取ったんだよ。

だから、本当は「エゴ」ってことだよ。ｗ

山田君！>>419に２枚あげて！！！！！！

トヨタは安倍のうたう再チャレンジってやつをしているんじゃないかな？
時代遅れで売れなくなったのを中身はまったく同じで皮だけ買えて売れるようにしている
人間（派遣等）には再チャレンジをさせないけど車には再チャレンジ販売を展開中

>>418
電車とかだと、実際にあるけどね。皮を換えて、足回りを換えて、
また皮を換えて、合計車齢60年以上とか。昭和の終わり頃までは
珍しくなかった。今の新車は電車でもせいぜい20年だろうけど。

>411
でも与太がやってる事は逆だからなあ。
地元の人の話では、昔に比べてバス、
電車などの公共交通機関の本数が
減らされて、関係者は車通勤するしか
選択肢がない状況だそうな。
実際に与太市に乗り入れてる名鉄との
格差が大きすぎるとは思う。

そりゃ一家に一台より、一人一台の方が
売り上げ増にはなるな。
エコとは正反対の方向だが、綺麗事は
言ってられないんだろう。

確かに濁点がある方が適切だな。

自動車メーカーの技術力というプライドを捨て、二輪メーカーに技術力
に救いを求めるしかなかった’自動車組み立て総合商社’。

>>424
うまいこと言う。

昔はサイドウインドワイパーとか
面白い事やってたんだけどね。
枝葉の技術とはいえ、以前は顧客の事を
考えて技術を開発してた。
いつから儲け第一の商社になったのか・・

トヨタ市周辺は慢性的な交通渋滞。それでも車で移動せざるを得ない。
糞みたいに住みにくい街です♪

で、
犬も歩けば、トヨタが当たる状態か？

人が歩けば、与太車が突っ込んできます。

運転手の意思に反して歩行者を殺傷します。

時として火葬機能付き棺桶にもなりまシ。

だいたい、トヨタ社員が毎朝渋滞作って
ミニバンに一人乗車だったり。

４０００ｃｃとか大排気量車を乱発しておいて、しかも
なんちゃってスポーツカーまで発売ってか？
どこがエコなんだよｗ

>>411
合併前の豊田市は人口考えたら公共交通機関はかなり発展してると思うが・・・

トヨタ（笑）の社員の内部告発ま〜だ〜？

ﾁﾝﾁﾝ♪

トヨタ市に入る軽自動車税って、極端に少なそうだな。

どう考えてももっとも環境に悪い企業の一つだよな。

シュレッダーダストという産廃を最も生み出しているメーカーだからな。

環境に悪い企業は少しでもいいからエコ対策しとかないと叩かれるから仕方ないよ。

そそ、たとえ見せかけだけのエコ対策でもね。
要は大衆を騙せればいいから。

空気を使って汚染する製品を作っている企業が、エコであるはずがない。
しかも、工場関連の汚染もトヨタ(笑)は、過去に酷い事しているからね。

トヨタ（藁）は、エコつうかエゴだなｗｗ

うんこヨタオタがパクリ車を平気な顔して喜んで買うからさーー
トヨダもすぐホンダをパクっちゃうんだよーー
ホンダも困ってるんだろうな、たぶんねーーー
いいとこ全部持ってくからねーーーーーー
いい加減にしていただきたいねーーーーー

おい！
おまえらヨタオタは、パクリ車買うなーーーーー


ホンダが他車をパクったとしても、
「ホンダらしくない」とか言って、純粋なホンダファンは買わないもんねーーーー
だから、パクリ車っぽいホンダ車は、売れないんだよーーーー
トヨダは違うもんねーーパクリ車ほど売れるんだなーーーーこれが！！
支持層のレベルが違うんだよねーーーーーー

（笑）

〜販売台数世界一を目指すメーカーの’超セコい’事件〜

販売ノルマに焦った!? トヨタ系販社の営業マンが車庫飛ばしで逮捕
http://response.jp/issue/2001/0110/article6429_1.html

トヨタ系ディーラー、ペーパー車検で資格停止
http://response.jp/issue/2003/0911/article53797_1.html
実際には点検や整備を行っていないにも関わらず、保安適合証を作成
して車検に合格したとする、いわゆる「ペーパー車検」を行っていた。

整備士試験問題漏洩に関するお詫び〜トヨタ自動車株式会社
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html
命に関わるかもしれない車検などの整備士（国家資格）がインチキだった。
一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！

★また他チームの美味しい所を盗用？・・・・露骨だなあ（笑）

バーレーンテストに参加中のトヨタは24日（土）、かなり思い切った
デザインのフロントウイングを試していた。
ウィリアムズ、ルノー、それにフェラーリのデザイン手法を更に推し　　←　ココｗ
進めたようなトヨタの新フロントウィングは、TF107発表時に装着　　　←　ココｗ
されていた、よりコンベンショナルなタイプと平行してテストが繰り返されていた。
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070226112846.shtml

つまり、市販車だろうが、全く勝てないF1だろうが、
パクリまくりのトヨタ(笑)

トヨタ(笑)の技術が低いからね。
F1でも最下位だし、ナスカーでもインチキやったみたいね。
懲りない会社だよ。
インチキばかりするから、どこの国からも嫌われるんだよ。
FIAのアンケートで、トヨタ(笑)は最も不人気なチームだったからな。
僅か1%で、アグリのチームの半分しか人気がないんだから。
底辺で日本の恥晒しとしか言いようがない。

F1 成績振るわず。　フェラーリからの盗難疑惑
WRC　不正で出場禁止
NASCAR 不正でメンバー排除

こんな事やってるメーカーが
車好きに好かれるワケが無い。

公道での暴走行為を自慢するようなカスが
トップに座れるような会社だ。
モラルのカケラもないのは、いた仕方あるまい。

>>445
ヨタは毎年他チームより早く新車発表するが、開幕までに変更される部分が多いので
新車発表時のマシンをみただけの段階での評価は難しい、といった趣旨のことを川井氏が言ってた

新車発表時のマシンと開幕時のパクリスペックのマシンは別物ってことなんじゃ
まあどこも程度の差こそあれやってる事なんだけど、ヨタの場合露骨だしヨタのマシンの
デザイン手法や空力デバイスやアイデアをパクるチームはないんじゃないか？

スーパーGTのマシンでも、レクサスSC430にした時点でなめてる。

ダサっ…

デザインがダサイからだろ。クラウンくらいかまともなのは。クラウン
もダセーけど。

セクハラで肘鉄クラウンさ〜♪

F1対決！　トヨタ「金儲け」・ホンダ「技術」
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/20050328ni_01.htm

オートバイメーカーだったホンダにとって、F1は四輪車の技術力を高める「走る実験室」。
最高峰レースへの挑戦は、今や「ホンダのDNA」（福井社長）だ。
回転数に合わせてエンジンを制御する「VTEC」システムや、燃料の混合比を理想的に
保つセンサーはF1向けに開発され’市販車に応用’されてホンダ車の人気を支えている。

対するトヨタは、ラリーを含めた数々のレースを経てF1に参戦したが
「現状ではF1を市販車に応用する体制にはない」（モータースポーツ推進室）。
主眼は、F1人気が高い’欧州でのシェア獲得’だった。

トヨタは参戦前年の2001年、フランスで欧州戦略車ヤリス（日本名ヴィッツ）の生産を始め
欧州シェアが3％に届かない「耐えられない状況」の打破に本腰を入れ始めた。
F1は、トヨタの’ブランド力向上’には不可欠だったわけだ。

WRCから追放された唯一のメーカー

>>455
ほんとにトヨタ（笑）ってなってねーよなｗ

レースに出る意味を勘違いしてる。
所詮は三河の田舎企業でしかない証。
ただ出れば人気があがるなんて、思い上がりも甚だしい。

Ｆ１も来週あたりには、サイドポンツーンの形状もがらりと変更して、どこぞの
マシンそっくりさんになるんだろうね。でも中身は変わらないから、結局最下位。
そういえば、ＴＦって「盗作、フェラーリ」の頭文字？

「走る顧客が実験台」のトヨタ(笑)

>>459
上手いっ

今日は５：４５過ぎに帰途についたんだが、かなり暗くなってるのに、無灯火のクルマが数台。

すべて

ト　　ヨ　　タ

でした。

黒で無灯火とか、マジ氏ねよ。
これだからトヨタ乗りは・・・。

Ｆ１のイメージが強いホンダ・・・
スポーツイメージを付けて若者を取り込みたいトヨタ・・・

最上級モデルは・・・

結構まずくないですか？

http://f1.gpupdate.net/ja/
↑
おまいら、ホンダ・ＲＡ１０７（ブラック） に投票して下さい。

トヨタ（笑）がすごい勢いで組織票入れてます。

断固阻止しますよ。！ｗ

今時トロタ車に乗ってるのは、浮世のしがらみと業界最大手なら安心といった
根拠もクソもない既成概念に縛られた　オッサン　か情報取捨能力を著しく欠いた　間抜け　だけ

少なくとも俺の周囲には理数系で霊長類ヒト科ヒトのトロタ車オーナーはいない
俺の周りが全世界じゃないのは承知

>>463氏
乙っす！
ホンダ勢に投票しときました
生粋の日本人としてトロタがこれ以上の恥をワールドワイドに晒すのは忍びないので
ageで

トヨタもクルマ好きは大嫌いだからね。
おまえらが事実を書き込むと顧客が減るからそのくらいにしといてくれ。

>>463
こりゃ…あまりに露骨だな。

奴隷社員動因してるのモロバレ（w

日本たばこ産業も社員動員して禁煙アンケート阻止に動いていたな。
トヨタも同じか。

トヨタさん田代砲でも使ってるの？

トヨタ（藁）に「さん」などと敬称なんぞいらん！

>>463
ヨタの裏工作は世界一だからな
特にブランドイメージの悪化には凄く神経を尖らせてる

>>468
奴隷社員の人海戦術

大卒なら35歳で1000万越えるんだけど？
どこが奴隷なの？

http://f1.gpupdate.net/ja/
↑
凄いな…ホンダの勢い(汗)
これって２ちゃん効果なのかな？

トヨタ車が売れれば売れるほど車好きが減っていく。
トヨタ車には道具以上の魅力がないってことですよね。

>>472
ヒント:下請け

残念なことに、トヨタは不正の歴史がある。
トヨタはワールドラリー・チャンピオンシップから除外された唯一の企業である。
トヨタのある従業員は、日本の一級整備士技能検定で不正を行っていることが判明した。

トヨタはチップ・ガナッシに大金を払って、
4年連続チャンプカー・シリーズで優勝したホンダエンジンから自社のエンジンに変えさせた。
2000年、デトロイト・モーターショーにおいて、ガナッシのマシンは、
トヨタのカラーリングを施されて、チームの成功を自慢する看板として展示されていたが、
ホンダへの言及はなかった。ホンダの社長は皮肉を言っていた。

トヨタモータースポーツへのメッセージ：わたしは、2004年5月全社員に対して、
フェラーリのロゴの入っている文書とプログラムを破棄するよう指示する内部eメールを送った人物を知っている。
あなたはわたしがどれだけ知っているかわからないだろう。あなたにはわたしの情報源はわからないし、
実際にわたしをつかまえることができなかった。

NASCAR、トヨタ絡みのスキャンダル by マイク・ローレンス
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50879087.html

>>472
ヒントその２：期間工と派遣社員

>>472
ヒントその３：奴隷根性

買った顧客が生け贄
　　トヨタ(笑)

ヨタ車乗ってる奴
調子のって煽ってこないでください

ヨタ車のブレーキは．．．（怖

お下劣チンコマークｗ

>>481
いやほんとに、あのぶわぶわした踏み心地はなんなんだろうね。
エアでも噛んでるのかと思うよｗ
アクセルも踏み応えないし。あ、そうかＤＱＮが全開しやすいようにか。
ぶべ〜〜〜！ぶべ〜！ってなｗ

ATでマフラー変えてるやつの
排気音は本当に滑稽だよな。

ぶべぇぇぇえぇ〜
ぼぉぉぉぉぉ〜〜〜〜

パッソプチプチプチトヨタのパッソって
欧州だとスバルブランドで売ってるのな。（ｗ

ATでマフラー換えるって 笑

ろくに加速もできないくせにさー

>>459
気持ちは判るが｛走る顧客が実験台」じゃ顧客は陸上競技の選手だな。
せめて「顧客が走る実験台」と言ってくれ。

セルシオに乗る機会があったんだけど、なんだありゃ？
アクセルに節度感がないのな。
軽く踏んだつもりなのに急発進、停まろうとブレーキ踏んでも、床にめり込みそうなプアなブレーキ、軽すぎるハンドル。
>>483そのものだったよｗ

そこまで酷くはないけどカローラと変わらない乗り味だよね。

>>488
いまのﾍﾞﾝｼはどうだか知らないが、あれってアクセルが
ちょっと重いんだよね。微妙な抵抗感があるように作ってあるの。
流石としかいいようがない。
ウィンカーレバーも、ちょっと硬め。
イメージとしては、レバーがしなってからパチンと入る感じ。

シートといい、操作感といい
日本人は柔らかいの好きだよな。

トヨタ(笑)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070228-00000024-reu-ent


ドイツの高速道路、速く走るのはお金持ち

国内のヘッポコ屁臭酢は、180km/hでリミッターだよね。

今ニュースで、大阪の「悪魔の声が聞こえた」と言って、次々に歩行者、５人をひき殺して

人の家につっこんでやっと止まった、その時真っ裸だったと言うキチガイが心神

喪失で無罪になったが、やはりトヨタ（笑）乗りだったぞ。ｗ

黒シルバーツートンの８６トレノｗ



トヨタ（笑）のオーナーってこんなのばっか。ｗ

トヨタ車選ぶ奴はｗ皆病んでるってことで砂ｗ

テレビ東京のＷＢＳという番組はトヨタの宣伝番組
トヨタマンセーニュース＆特集多し。
昨日なんて「トヨタ流引越し術」だってｗ
引越しですら、トヨタ流としてヨイショ！
このクソ番組に抗議しましょう！

トヨタは嫌いだが、さすがにキチガイだと思える。

>>472 会社に使われてる時点でwww

　　　　　　安物を高く売る天才企業・ヨタ！

>>495あの番組が大好きな俺は一体orz

お前等これでも食らえ

炎上トヨタ・ハリアー死亡事件（テレビ朝日ニュース映像）
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

こんなモン犬でも食いませんｗ

>>495
経済に興味があっても、クルマに興味がある人が少ない番組という事ですかね？
あの番組自体に悪口は言わないし好きだけど、ＣＭ見ると恥ずかしいですね。
高級車じゃないのに、それぶって…

>>502
そういえばＷＢＳってレ糞スの大層なＣＭやたら多いよね

安物を高く買わされてるヨタユーザーが気の毒でしのびないよ。

でもWBSでは、はっきりとレクサスは利益率が高いと言ってたよ。
だから、知ってる人は買わないと思ってた。

所詮は、マーク×やゲロクラウンのシャシーにダサダサのボディ被せて、
ロッテリアマーク付けたボッタくりですからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺なら
インチキ・スポーツ(IS)ならアウディＡ４かVWイオス
ガタガタ・セダン(GS)ならクライスラー300CかシトロエンC6
ロッテリア・セダン(LS)ならBMWのM5かアウディS6
少しだけクーペ(SC)ならZ33バージョンニスモかBMWのZ4

を選ぶなｗ

暇なヤツだなｗｗ

だが、車の選択は同意できるｗｗ

同意できない。
れ臭すなんてインチキガラクタ車は他のどのクルマとも競合しないよ。
まだヒュンダイのがマシだ。

http://www.zakzak.co.jp/top/2007_02/t2007022810.html
２ｃｈネット暴徒 ついに逮捕。 ZAKZAK 2007/02/28

日本最大の掲示板「２ちゃんねる（２Ｃｈ）」で≪教室に火をつける≫≪血の海になる≫などと犯罪予告した２Ｃｈユーザーが２７日、逮捕された。
２Ｃｈに跋扈（ばっこ）する悪辣なネット暴徒の正体は、４５歳の男性会社員だった。

昨秋から続く池内さんへの度を超したネガティブキャンペーンで、ついに逮捕者が出た。
警視庁捜査１課と目白署が脅迫と威力業務妨害の疑いで逮捕したのは、東京都日野市に住む会社員、小林一美容疑者。
調べによると、自宅パソコンから昨年１２月２０日、２Ｃｈに放火するなどと書き込んで脅迫、講座を中止に追い込んだ疑い。

事件の発端となったのは、昨年１０月、池内さんが自身のブログで書いた「期間工（トヨタ）」と題する文章。
居酒屋で居合わせた期間工と名乗る若者の向上心のなさにダメ出しする内容に対し、同ブログのコメント欄や２Ｃｈなどで「職業差別」と批判が集中した。

＜略＞

とりわけ池内さんを苦しめたのは娘（１８）への攻撃。
留学先が暴かれ、娘の友人にも嫌がらせ。書き込みも卑劣を極めた。
≪エンコー（援助交際）で補導歴≫といったデマ、娘をかたって≪義父に犯されるのも嫌っ。はやくママを逮捕して！！≫、揚げ句には≪娘は自殺≫の文言とともに許し難い文字絵が貼られた。

＜略＞

戦果に味をしめたか、２Ｃｈではさらに“工作”談義が過熱し、池内さんを擁護する内容を書いたブログまでも攻撃。だが、池内さんは「職業差別していないので、謝罪やブログの閉鎖はしない」と屈しなかった。

＜略＞

池内さんは一連のバッシングを振り返り、「言論の自由は認めたいが、違法行為は認められない。娘を誹謗（ひぼう）中傷し、おとしめたことが最も許せない。
娘が冬休みで帰国して在宅中は、身の安全が心配で４キロやせた」と話す。

　警視庁は他の違法な投稿者などに対しても捜査を進める方針。逮捕者は今後も増えそうだ。

イカくさいから

>>493
全裸は恥ずかしいよな、
せめてニーソくらい履いておけ。

>>508
朝鮮人乙

マジで書く。

トヨタの車に乗ってたとき、理不尽な故障にも何度か見舞われた。
車に乗るって事は、販売店の人とのつきあいも含めるわけで。
そのたびに嫌な思いをさせられた。

今は別メーカーの車に乗っているが、新たに車に乗ろうと思ってもトヨタは真っ先に避けることにした。
レクサスから順番に下へとランク落として販売店見ていくと面白いね。

たしかに販売店の対応は悪いね。

普段の対応も首をかしげる部分が多いが、過去にリコールの手紙が来て持って行った時の対応は最悪だった。
「何で来るの？」みたいな感じで。
しかもすごく待たされたし。

何気なく来た客には「カモが来た！」みたいにシッポ振ってるのは笑えるが。

最近>>513同様、他社に乗り換えた。対応も良く満足しているよ。
ヨタ車も同様、選択肢には入らないと思う。

魅力的なラインナップもないし

>>514
オラも一緒だ。
サービスキャンペーンのはがき来て行ったら
「予約してから来い」と怒られた。
出直して、予約の時間に行ったのに２時間くらい待たされた。

トヨタの闇回収の噂って本当なんだろうな．．．

うちの近所のホンダは２店とも対応イイ。

>>514-515
擁護するわけじゃないが、ダイレクトメールには、予約してから・・って書いてあると思うんだ。
なんに関しても、予約してから持っていくのがいいと思う。

LS発火ｗｗｗｗ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/160371/blog/4163199/

炎上ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗ

でもまあｗいくら書いてあろうが、予約しろやｗｗｗってのは舐めてるねｗ
欠陥車売っといてなんで行くのにペニスの都合にあわさないかんのだｗｗｗ
横柄もいいとこｗｗｗ
総動員でなおせｗ偽装整備士総動員でｗｗｗ

>>513-515
トヨタのDは対応が最悪なんだな。なんつーか、客を客と思ってない
大金払って車を購入してくれた客に対して、随分酷い扱いだね
トヨタ以外の所で車買って正解だった。そこのDの対応も良いし

>>517
予約するのがルールとしても、客は買わせて頂いて、乗らせて頂いている
わけではない筈。欠陥車を買わせておいて本末転倒だろ。そもそもの原因
がどこにあるのか考えれば、「ディーラーに持ってきて頂いて恐縮です」
というのがとるべき態度。ホンダでリコール出した時はいきなり持ち込ん
でも「申し訳ありません・・・」から始まったよ。

まぁ、リコールや故障の時はだいたい引き取りに来てもらうかなぁ…
わざわざ自ら出向く必要もないだろうね。

http://minkara.carview.co.jp/userid/160371/blog/4163199/



ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

>>522
同意。
俺もCR-Vのリコールでいきなり行っても丁寧な対応だった。
買った店でもないのに。

「お客様の言う事は、いつも正しい」という態度で接客するのが商売人の基本だよな！

コストカットのため、釣った魚にはエサをやりません。

売り放しかよｗヨタ（恥）はｗｗリコール出っ放しｗ炎上しっ放しｗｗ模倣し放題ｗｗｗｗ

俺もS13のリコールの時は買った店でもないサニー店の人が職場に取りに来てくれた。

2007年02月28日
01:21
75: そら
ｂＢのカッコよさに惚れて購入♪同時に担当のトヨタの営業マンにも惚れちゃいました。
５回位遊びに行ったりしました。これはただ仕事の一部としかおもってないのかなぁ？
トヨタ社員の方いませんか？
お客と遊ぶのは仕事の一部ですか？ホントに雑談ですみません…




mixi bbコミュ内にて。
トヨタ営業マン、営業中にナンパですか。

異常なコスト削減と欠陥隠しの末路
　　　　　　　↓

レクサスLS460が突然出火＆炎上！個人のブログ（2007年03月01日）
http://minkara.carview.co.jp/userid/160371/blog/4163199/

>>530
それ、トヨタじゃなくても似たような事あるから。

ンダまたあのCMやってくれないかなぁ
『ポリシーはあるか！』

あれ見た瞬間うどん鼻から出たよ。マジで…
ンダがやってくれた！て喜んだもんだ

パクるのがポリシーの盗用多

おぼっちゃま君ＯＰ

金で解決、そう〜
ともだチンコ〜(U)

>>533

馬鹿は、鼻からうどん出せるんだ、すごいね君。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

で、食ったんだろうな、貧乏そうだから。ｗｗｗｗｗ

>>528

ヨタＤを甘く見ちゃイカン！

車検の時期になると必ず連絡あるから！
「車検ですねぇ〜。それはともかく、新しいお車ご検討されてませんか？」
いやはや、車検の案内じゃないのかよ

検討？ああ、しましたよ

既に他社に乗り換えてまつけど♪

カーグラTV GIANT TEST(BS朝日2/27放送)

〜動力性能〜(発進加速)
スカイライン250GT
0-100km/h加速 7.9秒
0-400m 　　　　 15.6秒

レクサスIS250
0-100km/h加速 8.4秒
0-400m 　　　　 16.0秒

マークX 250G
0-100km/h加速 7.7秒
0-400m 　　　　 15.5秒

レガシィB4 3.0R
0-100km/h加速 7.4秒
0-400m 　　　　 15.4秒

注目はエンジンとトランスミッションが同じマークXとIS250。
両車で違うのは「ギヤ比とタイヤ」とした上で、IS250は静かで滑らかだがマークXに比べ低中速トルクが足りないとコメント。
対するマークXは同じエンジンとは思えない程荒々しく騒音もあるが加速性能は圧倒的に上とバッサリ。
エンジンのトルク特性を中低速に振った為タウンスピード領域に於いてもIS250より扱いやすい と述べていた。


〜ブレーキ性能〜 (旋回ブレーキテスト：路面はウェット)
国産車勢はトレーシング性能を追求するあまり四輪が外側にするっといっちゃって
ラインをトレース出来ない、或いは制動距離が伸びてしまう。
そんな中でレガシィB4だけは四輪が沈み込むアウディA4の様な挙動で安定性は頭一つ抜けていたとコメント。
輸入車勢と国産車勢の安定感の違いはHD映像（動画)だけに一目瞭然。
映像を観る限り、国産車勢では唯一レガシィB4の安定感の高さが際立っていた。

つづき

＊テスト車の車両価格

スカイライン250GT 車両価格300.3万円 (テスト車357万3950円)
レクサスIS250　　　車両価格435万円 (テスト車500万1000円)
マークX 250G 　　　車両価格297万1500円(テスト車364万8750円)
レガシィB4 3.0R 　　車両価格303万4500円(テスト車372万7500円)


レクソスが高いのは性能ではなく価格です。オートファイヤーも標準装備で絶賛炎上中！

やっぱり、トヨタ(笑)の屁臭酢は、
やらずボッタクリ着せ替え欠陥車だってことか。

週刊東洋経済　2006年7月29日号（2006年7月24日発売）の記事「トヨタの異変」より抜粋

P.30
　日産自動車、ホンダを含めた国内大手３社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り（操縦系を含む）や駆動系の強度不足・耐熱性不足が比較的目立つ。
少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年以降のデータを見るかぎり、

リ　コ　ー　ル　と　な　っ　た　不　具　合　が　人　身　事　故　に　発　展
し　て　い　る　の　は　３　社　の　う　ち　ト　ヨ　タ　だ　け　だ　。

警察の摘発を受けた「ハイラックスサーフ」のリコール（04年10月）
のほかにも、05年５月に届け出た「ランドクルーザープラド」
「ハイラックスサーフ」のリコールで人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
　本誌が整理した大手３社のリコール内容について、専門家（エンジニア）
に意見を求めたところ「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に
危険性が高い。

日　産　・　ホ　ン　ダ　と　比　較　し　て　ト　ヨ　タ　の　安　全　率　が　
低　い　の　は　リ　コ　ー　ル　結　果　か　ら　見　て　間　違　い　な　い　」

との回答が返ってきた。
P.31
　トヨタのリコールは01年度〜02年度にかけて急増、05年度には史上最大規模
に達した。しかし、リコールは過去に販売した車が対象であり、実際にクルマ
が発売されてからリコールが出されるまでにはタイムラグが生じる。つまり、
トヨタで今、リコールが急増しているのは「過去」に問題がある。トヨタは
目下、生産を急拡大している最中。このまま品質問題に有効な手が打たれ
なければ、「08〜10年にトヨタのリコールは今の規模をも上回り、史上最悪
となる可能性が高い」（モルガン・スタンレー証券アナリスト平井紀明）。

愛知県の求人倍率全国トップ。ヨタ工作員増殖中。

>>541
貧乏人乙

金持ちなら色違いのレクサスを10台くらい所有できるのにな。
貧乏人は辛いよ。

オマイラ！！
車板のカレンｽﾚもよろしく。

>>545
そのうちの何台がライターとしての役割果たして逝くんだろうねｗ

トヨタ(笑)には、焼死化対策が必要です。

レ腐すを十台もってても、
カスだから価値ないしなぁ。
０×１０＝０だしｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ ⌒ヽ
　　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ
　　　（ 　　　　）　　　　　　　　　　　（'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）
　　　　（￣￣￣￣┴-　　　　　　（´　　　　　）　　　　　:::　）
　　　　 | 　（　　　 *≡≡≡≡≡三（´⌒;:　ンダヲタ（笑）::⌒`）　:;　）
　　　　/　 /　　　∧ 　　＼　　　　（⌒::　　　::　　　　　::⌒　）
　　　 /　/　　　/ 　＼　　　＼　　　（　　　　ゝ　　ヾ　丶　　ソ
　　 /　/　（￣）　　|　|＼ 　（￣）　　　ヽ　　ヾ　　ノノ　　ノ
　 /　（　ノ　 （　 　|　| 　＼ ﾉ　（
⊂- ┘（　　　 ） └--┘ （　 　　）
　　　　 ＵＵＵＵ　　　　　　ＵＵＵＵ

ヨタヲタ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ脂肪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なぜかディーラーのサービスキャンペーンへいくとリアウインドウに3cmくらいの
丸い緑のシールが貼られている件についてご存知のかたいらっしゃいませんか？

点検に出したりすると2個目が貼ってあったりするよ。

>>552
リコール対策済みってやつだろ？
いっぱいあっても勲章にならんけどｗ

火力で発電するハイブリ作ればいいのに

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/160371/blog/m200703/
>結果はレーダーを後着けした際に、シガーから電源を採っている所が怪しいとの事でした。
>電装屋の綺麗な仕事ですが可能性が高いみたいです。

物事をあらゆる角度で考えない恥晒し車音痴ンダヲタ（笑）の偏脳ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒)
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　　l .　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　 ノ__　 |　.|　|　|
|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　　 ｌ.　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 .／ 〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

>>545
レクサスなんかを買った時点で似非金持ちの貧乏人。

レクサスはチャリティー商品なんだよ。
トヨタに200万円／台 以上の割合で寄付される

劣苦詐素のハーネスは中國製ｗしかもコストカットで作ってるから電気系統のトラブル起こる。

何台燃えようが平気さ
。
政府が全て揉み消してくれるからね。

詐欺車に詐欺店員
詐欺車に詐欺店員
詐欺車に詐欺店員
詐欺車に詐欺店員
詐欺車に詐欺店員
詐欺車に詐欺店員
詐欺車に詐欺店員
詐欺車に詐欺店員

国家権力さえも金で動かすヨタ（恥）金で買えないものはない。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1171092917/

おすそ分け(＾ω＾)

3/1
なんか焦げ臭いなと、見てみると
エアコンから白い煙が噴出してる・・・

3/2
結果はレーダーを後着けした際に、シガーから電源を
採っている所が怪しいとの事でした。


エアコンから白い煙が・・・・？
アレ？シガー？
そうか！レクサスの車はシガーソケットってエアコンの送風口の中にあるのか！

えートヨタの言論弾圧で不当にスレストされた
【リコール隠蔽】炎上トヨタヴィッツ
スレ等
一連の次スレを誰かたてて下さいまし

【リコール隠匿】炎上　トヨタ　ヴィッツ★２
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164546412/366

366 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


炎上　トヨタ　ハリアー　 ２台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164540377/680

680 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


偏向削除人は今日も元気に工作中！

落書きできる便所は、無数にある。

トヨタ　オーリス　直列4+4気筒エンジン搭載モデルを発売

トヨタ自動車は、1.5Lエンジンを横置きに直列に搭載したオーリスW 3.0＋を発売した。
同社によれば1.5Lエンジン２基を搭載した車はクラス初という。
ベースとなるオーリスは、昨年10月に発売されたハッチバック車。
エンジンを２基搭載することにより、2.5L車並の高出力と1.5L車並の低燃費を実現した。


http://www.aaa-www.net/~mfp/cgi-bin/src/1172850492101.jpg

>>555

必死すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗいずれにせよよく燃えるレクサス（笑）ｗｗｗｗｗｗ脂肪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

トヨタ車買ったら漏れなく隠匿欠陥もついてくるってカタログに記載しなければいけないだろｗ

同時多発炎上が起きれば祭りなのに。

劣苦詐素と逝く、灼熱の旅キャンペーン実施中ｗｗｗ

トヨタ車はガラクタ未満
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171257091/195

195 ：停止しました。。。：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


【リコール隠匿】炎上　トヨタ　ヴィッツ★２
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164546412/366

366 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


炎上　トヨタ　ハリアー　 ２台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164540377/680

680 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　 ネットは工作員大量増員したぞ。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　 息のかかった削除人が大活躍中だ。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

被害妄想甚だしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

同時多発炎上には同時多発揉み消し工策での対応を準備してありますので何の問題もありません。

と、偏脳工作員が言ってます

同時多発炎上がアメリカで起きたらｗまたテロか！！！！となって国が動き出して
実は盗用多の隠匿欠陥でしたｗゴメンネｗ許してねｗｗｗ
と謝っても振り上げたこぶしが収まらない状態になったら面白いｗｗｗ

トヨタ市にミサイル墜ちないか？

この際、豊田市は日本から独立してしまえ。もう独立しても、やっていけるだろう。

トヨタ氏に震度９くらいの地震こないかな？

　　　　　　　　　　　　　♪　ヽ○ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ヘ ♪
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　　　　♪　　　 　　┌──┴┴──┐　♪
　　♪　ヽoﾉ 　　　 │ パクリの本駄　|　 　 ♪　ヽoﾉ
　　 　 　ヘ） 　 　　└──┬┬──┘　　　　　 （ ヘ
　　　 　　く　　　　　　　　　││　　　　　　　　 　 　>
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↑
行き場を失ったヨタヲタﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

コンプックス？
バカキモンダ、大恥かく。ｗ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167895461/l50


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TOYOTA 欠陥放置
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
熊本県警は１１日、トヨタ自動車（本社・愛知県豊田市）の乗用車

「ハイラックスサーフ」の欠陥を知りながら、約８年にわたってリコール

（回収、無償交換）などの改善措置を取らず、５人がけがをする事故を発生

させたとして、同社お客様品質保証部長（５５）（同市）ら３人を

業務上過失傷害容疑で熊本地検に書類送検した。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ほかに送検されたのは、同社リコール監査室長（５８）

（愛知県三好町）と別の自動車部品会社役員（６２）（豊田市）。

３人は１９９５年以降の歴代の品質保証部長で、

「重大事故が起きていなかったのでリコールを届けなかった」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と供述しているという。

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ﾀｲｰﾎ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!


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ホンダが原付きバイク45万台のリコールなど届け出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070116-00000887-reu-bus_all
スクーター45万台リコール＝ホンダと中国合弁企業
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070116-00000113-jij-soci
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　原付までﾘｺｰﾙ出したの？
　　　　　__ _,, -ー ,, 　　　　　　　　　　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　 　 今、どんな気持ち？
　 　 　 (／　　　"つ`..,：　　　　　　　　　(●)　　(●) 　丶 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　　　　　　 ミ 　(_●_ )　　　　|
　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　　ﾊｯ　　ミ ､ 　|∪|　　　　､彡＿＿__
　 　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　　ﾊｯ 　　　/ ヽノ　 　 　　＿＿＿/
　 　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　　　ﾊｯ　　　〉 ／＼　　　　丶
　　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　　　　　　　　￣　　　＼ 　　　丶
　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ 　　丶
　　：`.|　　　　::::|　:::|_：　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　 　：.,'　　　　::（　　:::}：　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 ：i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　J´ （（
　　　　　　↑ホンダ（笑）

週刊東洋経済　2006年7月29日号（2006年7月24日発売）の記事「トヨタの異変」より抜粋

P.30
　日産自動車、ホンダを含めた国内大手３社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り（操縦系を含む）や駆動系の強度不足・耐熱性不足が比較的目立つ。
少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年
以降のデータを見るかぎり、
リ　コ　ー　ル　と　な　っ　た　不　具　合　が　人　身　事　故　に　発　展
し　て　い　る　の　は　３　社　の　う　ち　ト　ヨ　タ　だ　け　だ　。
警察の摘発を受けた「ハイラックスサーフ」のリコール（04年10月）
のほかにも、05年５月に届け出た「ランドクルーザープラド」
「ハイラックスサーフ」のリコールで人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
　本誌が整理した大手３社のリコール内容について、専門家（エンジニア）
に意見を求めたところ「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に
危険性が高い。
日　産　・　ホ　ン　ダ　と　比　較　し　て　ト　ヨ　タ　の　安　全　率　が　
低　い　の　は　リ　コ　ー　ル　結　果　か　ら　見　て　間　違　い　な　い　」
との回答が返ってきた。
P.31
　トヨタのリコールは01年度〜02年度にかけて急増、05年度には史上最大規模
に達した。しかし、リコールは過去に販売した車が対象であり、実際にクルマ
が発売されてからリコールが出されるまでにはタイムラグが生じる。つまり、
トヨタで今、リコールが急増しているのは「過去」に問題がある。トヨタは
目下、生産を急拡大している最中。このまま品質問題に有効な手が打たれ
なければ、「08〜10年にトヨタのリコールは今の規模をも上回り、史上最悪
となる可能性が高い」（モルガン・スタンレー証券アナリスト平井紀明）。

ま、この程度のことは車種板の住人なら常識なんだろうけど、それを知らないのは
車音痴のヨタヲタだけ、と言うのも車種板の常識だな。ｗ
ヨタヲタ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタ（笑）脂肪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「旦那や彼氏に乗ってほしい車」ランキング1位は、トヨタの「ランドクルーザー」
http://www.oricon.co.jp/news/life/42194/

１．ランドクルーザー　←(´ー｀)y─┛~~
２．レクサス　←(´ー｀)y─┛~~
３．ＢＭＷ
４．メルセデスベンツ
５．オデッセイ　←（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ／￣＼　　 　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　o ﾟl　(⌒)　l　 r ヽ'
　　　　　　　　　　　　 ／￣￣^ヽ　　　 ＼ ⌒／　（∩ ）ﾟο
　　 　　　　　　　　　　l ﾄﾖﾀ（笑）l　　　.:::. ⌒　　.ゝ⌒/　　O
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ　 　　　＿＿＿　/　　　＿＿＿◎_r‐ﾛﾕ
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l　　　 ,/　　　／／　　　└─‐┐ナ┐┌┘　＿　 ヘ＿＿＿＿
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　　　 |─-､/ /　　　 　　　　　/./┌┘└┬┘└┼────┘ﾛｺ┌i
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|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　　l 　ヽ＿＿ノ
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/

金積まれても乗りたくない車は？
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
1位 　トヨタ車全般 ・・・6.2% 470票 94.2 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー (*´∀｀)σ)*´д｀) (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
2位 　韓国車 ・・・4.2% 317票 77.2
3位 　不潔な奴が乗ってた車 ・・・3.6% 276票 72.7
4位 　ｂＢ ・・・3.6% 271票 72.1 　　←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
5位 　セルシオ ・・・3.3% 250票 69.8 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
6位 　公明党の選挙カー ・・・3.2% 246票 69.4
7位 　珍走車 ・・・3.2% 243票 69.0
8位 　Will全般 ・・・3.2% 241票 68.8 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
9位 　ヴィッツ ・・・3.0% 228票 67.4 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
10位 　カローラ ・・・2.9% 222票 66.7 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
11位 　エスティマ ・・・2.9% 219票 66.4 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
12位 　アルファードのタクシー ・・・2.8% 210票 65.4 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
13位 　レクサス ・・・2.8% 209票 65.3 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬーm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬーm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
14位 　クラウン ・・・2.7% 206票 64.9 　←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
15位 　ハイエース ・・・2.6% 196票 63.8 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
16位 　ヒュンダイ車 ・・・2.4% 185票 62.6
17位 　右翼車 ・・・2.4% 181票 62.1
18位 　中国製 ・・・2.3% 174票 61.4
19位 　北朝鮮製 ・・・2.3% 171票 61.0
20位 　アルファード ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

「旦那や彼氏に乗ってほしい車」ランキング1位は、トヨタの「ランドクルーザー」
http://www.oricon.co.jp/news/life/42194/

１．ランドクルーザー　←(´ー｀)y─┛~~
２．レクサス　←(´ー｀)y─┛~~
３．ＢＭＷ
４．メルセデスベンツ
５．オデッセイ　←（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

DQNなヤツが乗っている車
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

1位 　セルシオ ・・・9.0% 30票 74.7 ←(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
2位 　エスティマ ・・・7.8% 26票 70.1 ←(^←(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
3位 　アルファード ・・・7.5% 25票 69.0 ←(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
4位 　ハイエース ・・・7.2% 24票 67.8 ←(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
5位 　bB ・・・6.9% 23票 66.7 　　　　　←(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
6位 　　ト　ヨ　タ　車　全　般　 ・・・6.6% 22票 65.6 ←(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
7位 　マークII ・・・6.3% 21票 64.4 　　←(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
8位 　ランドクルーザー（８０，１００） ・・・5.7% 19票 62.2 ←(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
9位 　牧師〜 ・・・5.4% 18票 61.0 　　←(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
10位 　シーマ ・・・4.5% 15票 57.6
11位 　マーク�U ・・・4.2% 14票 56.5 ←(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

１位〜9位独占、おめでとうございました。m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

乗ってる人がバカに見える車は？ 2
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
1位 　ｂＢ ・・・9.4% 216票 92.5
2位 　トヨタ車全て ・・・8.8% 201票 89.2 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
3位 　エスティマ ・・・7.2% 164票 81.0
4位 　身障者専用駐車場に止めている五体満足の奴の車 ・・・7.0% 161票 80.3
4位 　アルファード ・・・7.0% 161票 80.3
6位 　ノア、ボクシー ・・・6.3% 145票 76.8
7位 　レクサス全般 ・・・4.9% 113票 69.7 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
8位 　球切れしてる車 ・・・4.9% 112票 69.5
9位 　DQN改造車とボロVIP ・・・4.6% 106票 68.2
10位 　カルタス全般 ・・・4.4% 100票 66.9
11位 　Ｓ−ＭＸ ・・・2.8% 64票 58.9
12位 　土浦ナンバー ・・・2.2% 50票 55.8
13位 　ヨタ海苔 ・・・1.7% 39票 53.4 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
14位 　店舗の入り口に横づけに止めている高級車（多分893） ・・・1.3% 30票 51.4

「旦那や彼氏に乗ってほしい車」ランキング1位は、トヨタの「ランドクルーザー」
http://www.oricon.co.jp/news/life/42194/

１．ランドクルーザー　←(´ー｀)y─┛~~
２．レクサス　←(´ー｀)y─┛~~
３．ＢＭＷ
４．メルセデスベンツ
５．オデッセイ　←（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

金積まれても乗りたくない車は？
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
1位 　トヨタ車全般 ・・・6.2% 470票 94.2 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー (*´∀｀)σ)*´д｀) (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
2位 　韓国車 ・・・4.2% 317票 77.2
3位 　不潔な奴が乗ってた車 ・・・3.6% 276票 72.7
4位 　ｂＢ ・・・3.6% 271票 72.1 　　←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
5位 　セルシオ ・・・3.3% 250票 69.8 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
6位 　公明党の選挙カー ・・・3.2% 246票 69.4
7位 　珍走車 ・・・3.2% 243票 69.0
8位 　Will全般 ・・・3.2% 241票 68.8 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
9位 　ヴィッツ ・・・3.0% 228票 67.4 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
10位 　カローラ ・・・2.9% 222票 66.7 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
11位 　エスティマ ・・・2.9% 219票 66.4 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
12位 　アルファードのタクシー ・・・2.8% 210票 65.4 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
13位 　レクサス ・・・2.8% 209票 65.3 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬーm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬーm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
14位 　クラウン ・・・2.7% 206票 64.9 　←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
15位 　ハイエース ・・・2.6% 196票 63.8 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
16位 　ヒュンダイ車 ・・・2.4% 185票 62.6
17位 　右翼車 ・・・2.4% 181票 62.1
18位 　中国製 ・・・2.3% 174票 61.4
19位 　北朝鮮製 ・・・2.3% 171票 61.0
20位 　アルファード ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

+　　　　　　　　　　+　　。
　*　 ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , 　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、 　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::＼〜
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ ﾐ 　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜
　>ﾐ/ 　 　　　　　　'γ､`　ﾐ　 　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　
　　'|　　 /　　　　　　 ﾚﾘ*　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　|∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾊｧﾊｧ
　 　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　 　＼　　　　　　　⌒　ノ 　トヨタ氏ね
　　 　ヽ　￣ 　　　／ |__ 　 　　 　　＼＿＿＿＿_／
　　　 　`i､--　'´　　　|ｿ: 　　　　
　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　ヨタヲタ　　　　　　　　　　　　ンダヲタ　

日本車メーカー・ブランドで好きなのは？Part2
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
1位 　ホンダ ・・・16.2% 282票 84.2 ←（´ー｀)y─┛~~
2位 　マツダ ・・・10.9% 190票 69.9
3位 　日産 ・・・10.2% 177票 67.9
4位 　三菱 ・・・8.4% 146票 63.0
5位 　スズキ ・・・6.5% 112票 57.8
6位 　スバル ・・・6.0% 104票 56.5
7位 　アキュラ ・・・3.6% 62票 50.0
7位 　盗用多以外 ・・・3.6% 62票 50.0 ←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
9位 　ＵＤ（日産ディーゼル） ・・・3.3% 58票 49.4
10位 　光岡自動車 ・・・3.0% 52票 48.4
11位 　三菱ふそう ・・・2.9% 50票 48.1
12位 　西工 ・・・2.6% 45票 47.4
13位 　インフィニティ ・・・2.5% 44票 47.2
14位 　ダイハツ ・・・2.5% 43票 47.0
14位 　いすゞ ・・・2.5% 43票 47.0
16位 　日野 ・・・2.4% 42票 46.9
16位 　ヤンマー ・・・2.4% 42票 46.9
18位 　井関 ・・・2.2% 38票 46.3
19位 　トヨタ ・・・2.1% 37票 46.1 　　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
20位 　富士重工 ・・・1.4% 24票 44.1
21位 　レクサス ・・・1.3% 22票 43.8　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
22位 　世界の盗用多(笑) ・・・1.2% 21票 43.6
23位 　パクリのトヨタ（笑） ・・・0.9% 16票 42.9
24位 　コマツ ・・・0.7% 12票 42.2
25位 　近畿車輛 ・・・0.3% 5票 41.1

ホンダと言う会社が嫌なところ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

1位 　乗っている人がキモい ・・・34.2% 116票 67.0
2位 　欠陥が多い ・・・30.4% 103票 64.0
3位 　トヨタや日産に異常なコンプレックス ・・・20.4% 69票 56.1
4位 　北朝鮮的イメージ ・・・3.8% 13票 43.2
5位 　とにかく本駄（笑） ・・・3.5% 12票 43.0
6位 　宗教団体メーカー ・・・2.9% 10票 42.5
6位 　自社登録ばかり ・・・2.9% 10票 42.5
8位 　ミニバンメーカー ・・・1.8% 6票 41.6



　　　　ｵｼﾘﾍﾟﾝﾍﾟﾝ! 　☆
　　　　　　　　　　 　／
　　　　　　 ('∀`)＿
　　　　　　　（　　）） 彡　−☆
　　　　　　　く　　く

>>597

ねつ造投票乙。

ﾌﾟ

捏造も大変だね、ホンダファンも。
投票関係に力入れているだね・・・


8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 19:54:16 ID:l2ayrZUi0
http://f1.gpupdate.net/ja/
↑
おまいら、ホンダ・ＲＡ１０７（ブラック） に投票して下さい。

トヨタ（笑）がすごい勢いで組織票入れてます。

断固阻止しますよ。！ｗ

一番カッコイイと思う、２００７年用マシンは？

マクラーレン・ＭＰ４ー２２ - 29% (3112 投票)

ホンダ・ＲＡ１０７（アースカラー） - 26% (2837 投票)

ホンダ・ＲＡ１０７（ブラック） - 20% (2112 投票)

フェラーリ・Ｆ２００７ - 12% (1312 投票)

トヨタ・ＴＦ１０７ - 5% (574 投票) ←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

レッドブル・ＲＢ３ - 2% (243 投票)

ＢＭＷザウバー・Ｆ１.０７ - 2% (189 投票)

ウィリアムズ・ＦＷ２９ - 2% (177 投票)

ルノー・Ｒ２７ - 1% (152 投票)

トロロッソ・ＳＴＲ２ - 1% (60 投票)

スパイカー・Ｆ８ーVII - 1% (60 投票)


ホンダのテストカー以下。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

+　　　　　　　　　　+　　。
　*　 ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , 　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、 　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::＼〜
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ ﾐ 　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜
　>ﾐ/ 　 　　　　　　'γ､`　ﾐ　 　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　
　　'|　　 /　　　　　　 ﾚﾘ*　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　|∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾊｧﾊｧ
　 　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　 　＼　　　　　　　⌒　ノ 　トヨタ氏ね
　　 　ヽ　￣ 　　　／ |__ 　 　　 　　＼＿＿＿＿_／
　　　 　`i､--　'´　　　|ｿ: 　　　　
　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　ヨタヲタ　　　　　　　　　　　　ンダヲタ　

　　　　　　トヨタリアン↑
　　　　　　　　↓

　　　　　　ﾄﾞｯｶｰﾝ!
　　　　　 (⌒⌒⌒)...　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　｜｜｜.　 　 　　　　　　　　　　　　|　何がホンダだあ！
　　　　 ＿＿＿＿_　 　 　　　　　　 　　 　　　|　トヨタ様をﾊﾞｶにするヤツはオレが許さないぞ！
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ.　 　　　　　　　|　何がホンダだぁ！ ！
　 /::::::::::::::::::::ブサイク:＼〜ﾌﾟｰﾝ　 　 　　　　|　俺様は叫ぶぞ！！！！！！
　 |低学歴;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ..　　　　 ,　　|　氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜　　←40過ぎ　　|　消えろ消えろ消えろ消えろ消えろ消えろ
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　←ゴミ蛆　　　|　ホンダヲタ！ホンダヲタ！
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜← 嫌われ者. ,|　ホンダヲタ！ホンダヲタ！
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　　＜　ホンダ信者氏ね！！
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_　　　,|　俺様はもてるんだぞー！ゲームの中だけどな！
　　　　＼＿＿＿＿_／　| 　 |￣￣＼　＼　 ,|　オレはレクサス海苔だぞー！1/43だけどな！
＿＿_／　　ﾊﾞｶｶｽ ＼　 .| 引き篭り |￣￣|　|　だけど、協商製だから、クオリティーは本物オー
|:::::::/　　＼＿＿＿　 ＼ | 2ch専用 .|＿＿|　|　ナーと言っても嘘にはならないんだ！　
|:::::::|　＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／　／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|:::::/　ｱﾎ　童貞　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

　　　　　　　　　　　　 ∧..∧
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)＜ コンプックス（笑）
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！ホンダワロス！　／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡どっかん！どっかん！
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）　　

　　　　　 　　　＼　　　　　　脱税と言えば？　　　　　　　　/ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　∧＿∧ ∩トヨタだろ！　/　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
トヨタが脱税だって ＼　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　　/　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀）　　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　「脱税のトヨタ」
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ト　ま ＞　　　　　いくらもうけたいからと言って・・・・
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ヨ 　 　 ＞　
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜タ　た ＞　ポリシーなどはじめから無いな・・・ｗ
――――――――――――――― .＜か　　 ＞―――――――――――――――――――――
　 本当だ・・・ ∧＿∧　知らない間に　 ＜ ！　＞　　　　∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）また脱税　　　　　∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜トヨタ信者必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｱﾋｬ　　/　　 ∧＿∧　＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./　γ(⌒)・∀・ ）　 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　／ | ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　人　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼　　　 　 ＼トヨタ信者 | |　┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣|| ! !　　 　 　 ＼　　　.|_）

ホンダと言う会社が嫌なところ

1位 　乗っている人がキモい ・・・34.2% 116票 67.0
2位 　欠陥が多い ・・・30.4% 103票 64.0
3位 　トヨタや日産に異常なコンプレックス ・・・20.4% 69票 56.1
4位 　北朝鮮的イメージ ・・・3.8% 13票 43.2
5位 　とにかく本駄（笑） ・・・3.5% 12票 43.0
6位 　宗教団体メーカー ・・・2.9% 10票 42.5
6位 　自社登録ばかり ・・・2.9% 10票 42.5
8位 　ミニバンメーカー ・・・1.8% 6票 41.6



　　　　ｵｼﾘﾍﾟﾝﾍﾟﾝ! 　☆
　　　　　　　　　　 　／
　　　　　　 ('∀`)＿
　　　　　　　（　　）） 彡　−☆
　　　　　　　く　　く

　　　　　　　　　　　　γ⌒'. .: .:.　.:.:. γ⌒'
　　　　　　　　　　　 ノ　.　白.: ,; ,;;;, :.）
　　　 　　　　　　,.．'". .:.:.::. .　. .:.::..）
　　　　　　　　 （　　.　. .:.::;;;._,,..．'"
　　　　　　　　 　） . .:. .:.:;;.;;;.:.）
　　 　　　　　　ノ　.煙 ..::.:;;;.;.ノ
　　　　　　　 （　 ,.．-‐''"~
　　　　　　 　　)ﾉ
　　　__へ___Д 　　　　　　　　__へ___Д
∠◎¬==◎~　　　　◎〜∠・¬==◎~

トヨタF1（笑）１号　　　トヨタF1（笑）２号

これがアホンダクオリティｗ
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰ

●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164409833/l50
●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163475053/l50
●命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162856481/l50
危険がいっぱい『ザ・リスク・オブ・トヨタ』
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162783862/l50
●激危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163546270/l50
リスク・オブ・トヨタ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162712063/l50
●命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164583539/l50

隔離スレ（笑）
●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1163028744/l50

週刊東洋経済　2006年7月29日号（2006年7月24日発売）の記事「トヨタの異変」より抜粋

P.30
　日産自動車、ホンダを含めた国内大手３社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り（操縦系を含む）や駆動系の強度不足・耐熱性不足が比較的目立つ。
少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年
以降のデータを見るかぎり、
リ　コ　ー　ル　と　な　っ　た　不　具　合　が　人　身　事　故　に　発　展
し　て　い　る　の　は　３　社　の　う　ち　ト　ヨ　タ　だ　け　だ　。
警察の摘発を受けた「ハイラックスサーフ」のリコール（04年10月）
のほかにも、05年５月に届け出た「ランドクルーザープラド」
「ハイラックスサーフ」のリコールで人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
　本誌が整理した大手３社のリコール内容について、専門家（エンジニア）
に意見を求めたところ「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に
危険性が高い。
日　産　・　ホ　ン　ダ　と　比　較　し　て　ト　ヨ　タ　の　安　全　率　が　
低　い　の　は　リ　コ　ー　ル　結　果　か　ら　見　て　間　違　い　な　い　」
との回答が返ってきた。
P.31
　トヨタのリコールは01年度〜02年度にかけて急増、05年度には史上最大規模
に達した。しかし、リコールは過去に販売した車が対象であり、実際にクルマ
が発売されてからリコールが出されるまでにはタイムラグが生じる。つまり、
トヨタで今、リコールが急増しているのは「過去」に問題がある。トヨタは
目下、生産を急拡大している最中。このまま品質問題に有効な手が打たれ
なければ、「08〜10年にトヨタのリコールは今の規模をも上回り、史上最悪
となる可能性が高い」（モルガン・スタンレー証券アナリスト平井紀明）。

ま、この程度のことは車種板の住人なら常識なんだろうけど、それを知らないのは
車音痴のヨタヲタだけ、と言うのも車種板の常識だな。ｗ
ヨタヲタ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタ（笑）脂肪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　　　　 ＿　　　ミ:::
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i.
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y
　i　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i　　
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　＜ﾎﾝﾀﾞは俺の命！
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=　＜ﾎﾝﾀﾞの技術は俺の自慢！　
　 ヽ.　:､∪　ﾞ　-―-　　　　,;　∪　,! 　　 　
　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　　 ﾉ 　　　　　
　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ 　　　　　　　
.　　　 ｀i､　　､::..　　　　　...:::ノ　,∧

　　　　　　　　／:::::::::::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾:::::::::::::::::::＼( 　
　　　　　　　 ))(:::::::::::::::::::::::::トヨタ（笑）命::):　::::::::::::::＼
　　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ::::::::::::::::::::::::))）
　　　　　　（:::::::::::::::::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ:::::::::丶::::ヽ
　　　　　　(（:::::::::::::::./　彡　　ﾉ 　ﾉ　　::　彡:/)):::::::):）
　　　　　　（::::::::::/ ミミミミミミミ.大彡彡彡彡彡　 :::::::::::）
　　　　　 （(::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）))
　　　　　 　|==ﾛ 　　-=・==- ‖　‖　-===・=-　ﾛ===
　　　 /⌒ |:/ ‖　　　--／　/ﾉ　 ヽ　＼----　‖ 　ヽ|ヽ⌒ヽ
　　　〈 　　|/　 ヽ｀======/　 .⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　 〉
　　　 ヽ 　.（　。 ・：・‘。c （ ∩　　∩ ）　；”・u。*@・：、‘）　 /
　　　　|　（　：。・；％：・。/:::Ｕ:::| |::Ｕ:ヽ　　； 8@ ・。：％　）　|
　　　　＼（ 。；・０”*・o；／::| |::::::::.:||::: ＼　：。・；％：・。. ）／
　　　　　　 （；8@・。：　 ／~Ｕ　￣..||~~＼:　”・ ： 。；”・.）
　　　　　　　（０”*・ o／　　し　　 .Ｕ　　　＼　０”*・o：）　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　.　　（・：％,:）|.　　~| |￣|￣Ｕ|￣　　| :（:％”・：）＜やっぱりトヨタ（笑）は世界一ですよ。ｳﾊ！ｷｹｰ
　　　　　　　:（； 8@・ ＼　　Ｕ￣￣υ　　　／；8@ *・・）　　＼世界一売れてるのが世界一なんですよ。ウェ！
　　　　　　　　＼:::o ::::　＼_し＿＿| |＿／:::::::::::::::／　　　　　　＼だれがなんと言おうと最高なんですよ。ｷｹｰ
　　　　　　　　　 ヽ ヽ::: _-. ）（　::::: Ｕ:　:::::::-_ 　ノ　　　　　　　　　＼ﾌﾞﾂﾌﾞﾂﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・・ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・ｷｹｰ！！！
　　　　　　　　　　　＼　::::::.:Ｕ::::::.::: ||　:.: ::: ::_／ 　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　|　ホンダの悪口は許さないﾆﾀﾞ！！！
　　|　頑張ってトヨタを叩くﾆﾀﾞ！！！
　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ∨　 ｶﾀｶﾀ＿＿＿_　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧ 　 |｜＼　　 .＼　 |◎ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （.#｀Д´）　 |｜　　|￣￣|　 |：[].|
　　　　　　　　　　 ∧＿∧ . ┌（ 　 つ／￣l｜ ／￣￣/　..| ＝|
　　 ∧＿∧　　　（　TДT）　|└ ヽ　|二二二」二二二二二二二二」
　　（　TДT）　　（　　つつ 　￣］||_＿） 　 |　||　　　　　　　|　||
　　（つ　　つ　　/　 /　/　　.／￣＼　　／　|| 　 　　　　／　||
　　と＿）＿） 　（＿__）__）　 ◎ 　 　◎ .[＿__||　　　　　.［＿__||

　　　　　　トヨタリアン↑
　　　　　　　　↓

　　　　　　ﾄﾞｯｶｰﾝ!
　　　　　 (⌒⌒⌒)...　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　｜｜｜.　 　 　　　　　　　　　　　　|　何がホンダだあ！
　　　　 ＿＿＿＿_　 　 　　　　　　 　　 　　　|　トヨタ様をﾊﾞｶにするヤツはオレが許さないぞ！
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ.　 　　　　　　　|　何がホンダだぁ！ ！
　 /::::::::::::::::::::ブサイク:＼〜ﾌﾟｰﾝ　 　 　　　　|　俺様は叫ぶぞ！！！！！！
　 |低学歴;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ..　　　　 ,　　|　氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜　　←40過ぎ　　|　消えろ消えろ消えろ消えろ消えろ消えろ
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　←ゴミ蛆　　　|　ホンダヲタ！ホンダヲタ！
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜← 嫌われ者. ,|　ホンダヲタ！ホンダヲタ！
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　　＜　ホンダ信者氏ね！！
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_　　　,|　俺様はもてるんだぞー！ゲームの中だけどな！
　　　　＼＿＿＿＿_／　| 　 |￣￣＼　＼　 ,|　オレはレクサス海苔だぞー！1/43だけどな！
＿＿_／　　ﾊﾞｶｶｽ ＼　 .| 引き篭り |￣￣|　|　だけど、協商製だから、クオリティーは本物オー
|:::::::/　　＼＿＿＿　 ＼ | 2ch専用 .|＿＿|　|　ナーと言っても嘘にはならないんだ！　
|:::::::|　＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／　／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|:::::/　ｱﾎ　童貞　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070303/VUFLSitUdFow.html


　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
　　　　　　|＿　 ＿||　 |￣　 　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　 ￣|
　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
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　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ

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　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　 　 　 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　 　 　 oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　
　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
, -‐ (_)　　　 |r┬-|　　　　　|, -‐ (_)　 　　|r┬-|　　　　　|, -‐ (_).　 　　|r┬-|　　　　　|
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　


だっせぇぇぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ（http://www.team-toyota.jp/）
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。

本当にありがとうございました。


　　　THANK YOU　TOYOTA　　　
　　α＿＿＿Ｊ _Ｊ　　　　　　　　　and　　　 　 　　　　 　 ＿＿＿＿
　　／￣￣￣￣＼　GOOD-BYE TOYOTA WORLD　／ 　 　 　 　＼
　/　　　　 ●　　● 　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　|　　 　 　 　 　 |
　|Y　　Y　　　　　　　＼　またどこかで会おうね　　 　|　　（） 　（） 　 |　／￣￣￣￣
　| |　　 | 　　　　　　▼ | 　　　　　　　　　　　　 　　 　 ｜　 　 ∀ 　 　 |＜もう来ないでね
　| ＼／ 　　 　 　 ＿人| ∧∧∩゛　 　　∧＿∧　　 　 | 　 　 　 　 　　|　＼＿＿＿＿
　|　　　　　　 ＿/）/）／( ﾟДﾟ)/　　 　　（´∀｀　）　　 ＿_ n　 　　　　 ｜
　＼　　　　／ 〔／＼〕　U　　/　∩∩　（　　　　）o／　 ＼ ヽ　　　 　 ｜
　　｜ ｜　|　ｃ（*・_・）　 |　　|ヽ(´ー｀)ノ_|　 |　 | （__丿　 　　|. 　　　　 |(-＿-)
　　（_＿）＿）　UUUU　/∪∪ （＿＿_）（＿（＿_） ⊆＿　 　 ヽ_──┘（∩∩）

+　　　　　　　　　　+　　。
　*　 ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , 　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、 　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::＼〜
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ ﾐ 　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜
　>ﾐ/ 　 　　　　　　'γ､`　ﾐ　 　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　
　　'|　　 /　　　　　　 ﾚﾘ*　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　|∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾊｧﾊｧ
　 　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　 　＼　　　　　　　⌒　ノ 　ンダ氏ね
　　 　ヽ　￣ 　　　／ |__ 　 　　 　　＼＿＿＿＿_／
　　　 　`i､--　'´　　　|ｿ: 　　　　
　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　ホンダファン　　　　　　　　　　　ヨタオタ（気持ち悪すぎ）

　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
　　　　　　|＿　 ＿||　 |￣　 　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　 ￣|
　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
　　 　　　〈 〈]　 ﾟ,、〈|　 |　o　 ヽ|　｜ o　 ヽ|　 |　o　 ヽ|　 |　o　└「￣＼
　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ

　 　 　　　　＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　 　　　　／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼
　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　 　 　 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　 　 　 oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　
　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
, -‐ (_)　　　 |r┬-|　　　　　|, -‐ (_)　 　　|r┬-|　　　　　|, -‐ (_).　 　　|r┬-|　　　　　|
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　


だっせぇぇぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>613
オマエ↓これのお返しのつもりなのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

246 必死チェッカー New! 2007/03/02(金) 22:40:50 ID:nM0Er1X90
>>243
ID:ql4X2Uys0
書き込み時間帯一覧
時間 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Total
書き込み数 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 18 11 0 0 0 0 0 0 0 0 31
ワロタｗ　　
「粘着くん」、もう本当にいい歳なんだからさあ・・（爆笑）

なんだこのスレｗｗ

　　　　　　　　　　　　　♪　ヽ○ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ヘ ♪
　　　　　　　　　　　　　　　 <__
　　　　♪　　　 　　┌──┴┴──┐　♪
　　♪　ヽoﾉ 　　　 │ アシモが大恥. |　 　 ♪　ヽoﾉ
　　 　 　ヘ） 　 　　└──┬┬──┘　　　　　 （ ヘ
　　　 　　く　　　　　　　　　││　　　　　　　　 　 　>
　　　　　　　　 　 　 　 　　 ゛゛'゛'゛
http://news.livedoor.com/topics/detail/2852580/

ASIMOがとんでもないことにwww
http://video.google.com/videoplay?docid=-6947118853654187245&sourceid=docidfeed&hl=en

【技術競争】ホンダ ASIMOがとんでもない進化
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/873577.html

2006年12月23日　17時56分　時事通信

シーズンの「最低GP大賞」が決定したことを受け、Planet-F1はF1で最も愚劣な関係者に「シーズン最低大賞」を贈ることを決定した。
ゴールデン・グローブ賞があるので、これはゴールデン・アース＜arse：ケツ、最低＞賞である

大賞は、年間2,250万ドル（26億6,287万円*）を受け取っていると言われるドライバーに与えられる。
才能ではシューミ、アロンソ、ライコネン、マッサ、バトン、バリチェロ、ウェバー、トゥルーリ、クルサードのあとに位置づけられるドライバーとしては信じられない金額である。
彼はレーストラックで軽率な行為を続けているだけでなく、過去にもあわてて大人の玩具メーカーへの投資を取りやめたことがあった。

バーレーンでは、第2予選に進出できないことを指摘されるまで、彼はメカニックに第2予選用の調整を熱心に尋ねていた。

ヨーロッパGPでは一突きでレッドブルの2台をリタイヤさせた。

カナダGPではぐるぐる回ってペースから7〜8秒遅れた。マシンを停めた方がよほど安全だっただろう。
動くシケインと化した彼のマシンは、特にレース終盤では回避行動はラインを外れることを意味したので、
トラックの見通しの悪いセクションでは非常に危険だった。
ジャック・ヴィルヌーヴは高速で彼に近づき、数センチだけラインをはずしたため、小石の上で「ハイドロプ
レーン」現象が発生してバリアに衝突した。
ドイツGPでの予選、決勝、ピットレーンのアクシデントも、際立ったパフォーマンスを示していた。

予想通り、「2006年最低大賞」はラルフ・シューマッハである。「給料もらいすぎ」というのは適切な言葉ではない。

動くシケインｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダ『オデッセイ』をリコールせよ!! ガイアエナジー社が申し入れ
http://response.jp/issue/2001/1029/article12785_1.html

TOYOTA 欠陥放置
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
熊本県警は１１日、トヨタ自動車（本社・愛知県豊田市）の乗用車

「ハイラックスサーフ」の欠陥を知りながら、約８年にわたってリコール

（回収、無償交換）などの改善措置を取らず、５人がけがをする事故を発生

させたとして、同社お客様品質保証部長（５５）（同市）ら３人を

業務上過失傷害容疑で熊本地検に書類送検した。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ほかに送検されたのは、同社リコール監査室長（５８）

（愛知県三好町）と別の自動車部品会社役員（６２）（豊田市）。

３人は１９９５年以降の歴代の品質保証部長で、

「重大事故が起きていなかったのでリコールを届けなかった」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と供述しているという。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)
　　 ┏┓　 ┏━━┓　　　　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|__　　┏━┓
　┏┛┗┓┃┏┓┃ 　 　　/　/　 　( _●_)　 ミ/.　　　┃ 　┃
　┗┓┏┛┃┗┛┃┏━.（　　ヽ　　|∪|　　／━━┓┃ 　┃
　┏┛┗┓┃┏┓┃┃　　　＼　　　 ヽノ　/!　　　　┃┃ 　┃
　┗┓┏┛┗┛┃┃┗━━.../　　　　　　/..━━━┛┗━┛
　　 ┃┃ 　　 　 ┃┃　　　　　|　　　_つ　/　　　　　　　┏━┓
　　 ┗┛ 　　 　 ┗┛　　　　　|　 /UJ＼　＼_.　　　　　┗━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　 .|　/ 　　　 )　 )
　　　　　　　　　　　　　　　　　..∪　 　　 （　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ＼＿)

「ハイラックスサーフ」の欠陥を知りながら、約８年にわたってリコール
「ハイラックスサーフ」の欠陥を知りながら、約８年にわたってリコール
「ハイラックスサーフ」の欠陥を知りながら、約８年にわたってリコール
「ハイラックスサーフ」の欠陥を知りながら、約８年にわたってリコール
「ハイラックスサーフ」の欠陥を知りながら、約８年にわたってリコール



((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

★ホンダ　不具合発生６年目のリコール

　最初の不具合発生から５年以上も経っている。原因究明にずいぶん時間がかかったようだ。
　ホンダがリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。対象は１９９４年１０月〜
９７年５月製造の「オデッセイ」「ＣＲ―Ｖ」「ステップワゴン」の計４８万３１８５台。
始動装置のスイッチ接点に塗布した潤滑油の成分が不適切で、エンジン停止時に生じる
放電現象で硬化。０１年１月から今年３月にかけ、通電不良でエンストするなどのトラブルが１８３件。
そのうち４１件ではハンダが溶け落ちてドライバー５人が足にヤケドを負い、物損事故も１件あった。
　不具合が起こった時期は、リコール隠しがバレた三菱自動車が世間にソッポを向かれた
アノ頃とかぶっている。意図的にリコールを遅らせたのか？　ホンダの言い分はこうだ。

　「再現試験などを行う関係で、解析にはどうしても時間がかかってしまう。
リコールの遅さは、申し訳ないとしか言いようがないです。ヤケドの症状ですか？
　水ぶくれがヒドいとかで通院されたと聞いています」（広報担当者）
　ホンダのリコールは今年に入って３回目。３月に「アコード」など２車種のリコールを届け出た際、
国土交通省から対応が遅いとして業務改善を指示された。今回も対策の遅さを指摘され、
口頭で改善指導を受けた。

＞口頭で改善指導を受けた。

＞業務上過失傷害容疑で熊本地検に書類送検した。


(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

でも、ヨタやビシのように






　　死　　ん　　で　　は　　い　　な　　い　　！　！　！

今日ヴィッツが後ろにぴったり付いてきた。やめてくれ、俺はまだ生きたいんだ。

トヨタ車の安全宣言はまだ？

>>619
>http://www.honda.co.jp/ASIMO/gallery/movie/01.html
　アシモＣＭ　(子供と一緒に走る)


>http://www.toyota.co.jp/jp/special/robot/

朝鮮の技術並だな、笑わせるな〜ｗ
何？このスローでぎこちない動き、これでもアシモを笑うのがヨタヲタ。

★販売台数世界一を目指すメーカーの’超セコい’事件★

販売ノルマに焦った!? トヨタ系販社の営業マンが車庫飛ばしで逮捕
http://response.jp/issue/2001/0110/article6429_1.html

トヨタ系ディーラー、ペーパー車検で資格停止
http://response.jp/issue/2003/0911/article53797_1.html
実際には点検や整備を行っていないにも関わらず、保安適合証を作成
して車検に合格したとする、いわゆる「ペーパー車検」を行っていた。

整備士試験問題漏洩に関するお詫び〜トヨタ自動車株式会社
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html
http://www.kobe-np.co.jp/shasetsu/031204ja22930.html
命に関わるかもしれない車検などの整備士（国家資格）がインチキだった。
一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！

トヨ田は
大企業故か、田舎者故かは知らんが、
金にしか価値観を置けないのが嫌い。
車に愛情なさすぎ。

トヨ田は所有する喜びというか、楽しみがない
所有時には気付かないが

他社に乗り換えると良く分かる

実話より。ここのﾖﾀｦﾀ粘着はヨタ車しか知らないんだろうと思うと
少々可哀想な気もする

トヨタ車って売れてる割りに、掲示板利用者少ないよね。
車に魅力があれば自然に情報交換しに集まってくるもんだと思うけど。

>>630

トヨダもラッパ人形を恥かしげもなく紹介できるね。

ありゃ、「アシモ」と名が付く前のモデルＰ２以下の動きだな。

>>634
与太車（藁）って移動のための道具としては、魅力あるのだろうけど車好きの趣味としての魅力は無しなんだろうね。

平成18年10月1日より以下の道路運送車両の保安基準改正が施行される。
後部中央座席に3点式シートベルト（従来は2点式シートベルト）を義務付け、
これにより、乗用車等の全ての座席が3点式シートベルトとなる。

TOYOTAは、カローラのセダンならびにワゴンのフィールダーをフルモデルチェンジするとともに、
セダンは車名をカローラアクシオ(Axio)とし、全国のトヨタカローラ店を通じて、10月10日より発売した。
カローラフィールダーには、全車に世界初のワンタッチ格納リヤシートを採用

カローラ諸元表　　シートベルト：後席左右ELR付3点式（チャイルドシート固定機構付）＋後席中央2点式



これってさ、世界初って言いたいために安全ないがしろにしたってことだろ
しかも国交省に働きかけて法改正時期をカローラ認可後にしたんだろ
最低だな

>>632
車に愛情ですか…。あなた臭い、いや、匂います…>

>>638

オマエこそキムチ臭いよ。


ﾌﾟｹﾞﾗ

>>638
車に愛情持ってなにが悪い？
あ、ごめん。おまえはトヨタしか乗ったことないんだよね？
気の毒・・・。

親父が車道楽だったんで、それも含めて色々乗ったよ。
現在は3台自己所有。でも内2台はトヨタか。確かに気の毒だ!

>>641

根本的に自分の感性を疑った方が良いよ。

車選びもセンスが必要だからね。ｗ

トヨタ車は趣味的要素を拝して道具に徹した車が多いから、
トヨタ車に乗っても特別な感情を持つことはないんだよね。
新車買って慣らしが終わる頃には、車のことなんか頭の中から消えている。

>>638
安車のヨタ海苔や高いだけのカスコストレクサスヨタじゃ車に愛着なんて湧かないよな。
同情してあげるよ。

>>644
同情ありがとうね。個人的にはalfaが好きで現在は4台目のAlfa 156 GTA。
楽しい車だけど愛情はないね。愛着はあるかも知れない。

http://minkara.carview.co.jp/userid/160371/blog/4163199/

ご自慢のＬＳまで燃えるなんて！！！！！ｗｗｗ



もうトヨダはだめだ・・・・

そして、ヨタヲタ燃え尽きる。ｗ↓

ttp://vista.rash.jp/img/vi7263344572.jpg

今から４０年以上前、
HONDA が この国の先頭を切って頂点に挑み、初参戦から「11戦目！」にして勝利を掴み獲った。

第二期には最強の心臓を解き放ち 『 HONDA エンジンでなければ勝て無い 』 と言わしめ、
世界の頂点において『 常勝チーム 』として君臨したその単独の力で、初の日本人ドライバーが誕生させ、

ナント！この極東の地でも
『 F1グランプリが日本最高峰のサーキットにおいて毎年開催 !! 』されるまでになり、
それ以前は考えられなかった、まさに夢のような出来事を、HONDA が現実のものとした。


日本人が HONDA から受けた恩恵は計り知れないものがある。
最近のF1しか知らないニワカは現状が当たり前だと思っているようで、
今でも HONDA に対する真っ当な敬意のカケラも持てないでいる、不遇なファンも多い。


トヨタは ホンダ の成功に便乗してノコノコ参戦して来たニワカ厨そのもので、
ホンダの成功なくしてトヨタの F１も有り得なかった。

この国のF1への道を切り開いた上に、魑魅魍魎のF1ワールドで成功まで成し遂げ、
日本人とF１の架け橋を、『 独力で築き上げたホンダ 』 と、
ホンダが切り開いてくれた道をノロノロやって来たトヨタとでは、雲泥の差があり過ぎる。




わかったか、ヨタオタ！！！（笑）

Ｆ１でボロ負けしたヨタはホンダのモータースポーツの
象徴的存在の鈴鹿をＦ１開催地から外したり、
ホンダにコンプレックス丸出しで対抗してるね
　

で、次からのF-1開催地は、
トヨタが三菱から買収した富士スピードウェイてやるんだよ。
儲かりますな、盗用多さん

ただね、ホンダと違ってトヨタは完全に宣伝目的オンリーなんだよ。
だからホンダに敬意をとか言ってもヨタヲタには分からないと思う。
ようは儲かってナンボという思考が焼きついてるから。

>>630
優しく繊細な人口唇を再現させたって,やはり目的は尺八か。
まあロボットならどこぞの社長みたいに訴えられないからね（笑）
究極の一人エッチ介護ロボットには笑ったよ。

トヨタがごく普通の会社ならマスコミの格好の餌食になるところだが、
重要な金蔓であるために手出しができない。

また、戦前の財閥以上に影響力を持った企業となってしまったために、
政財界でもトヨタ批判はやりにくい状況となっていると思われる。

言論の自由が保障された資本主義経済国家でこういう企業の存在は困る。

これでは、社会主義国家の国営企業か、軍事独裁政権国家の独裁者のファミリー企業
にしか思えないな。

あのヨタロボの人工唇って、ヤマハ製じゃなかったか？
肝心な部分は何一つ開発出来ないトヨタ。

トヨタの車はコンビニの商品と同じ
コンビニで買ったものに愛着なんぞ持つわけない
ただ安くて便利だったら売れる

コンビニに、便所下駄売ってたか？ｗ

ﾖﾀ車とコンビニ商品と比べるなんて
コンビニ商品に失礼だろw

ローソン製ヨタレプリカとか。
レプリカだけど燃えませんをコンセプトに。

燃えるレクサスＬＳ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img8.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f4163199%2fP1.jpg

燃えるレクサスＬＳ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img8.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f4163199%2fP1.jpg

萌える与太（藁）オタ。

今日の「そこまで言って委員会」観て、余計に嫌いになった。
欧米列国の植民地政策より酷いことしてるよ。

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 低所得で奴隷労働同然の皆さんごきげんよう。奥田です。
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜金儲けってのはモラルや倫理考えてちゃ駄目だ。
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼金のためならなんでもする姿勢が必要なんだｗｗｗ　

トヨタとアイフルは提携したらいいのに

>>654
＞あのヨタロボの人工唇って、ヤマハ製じゃなかったか？
確かね、どこかの大学の研究室が発表していたよ。
そのほかも、ラインのロボットアームとかを作っている会社に丸投げ。

つまり色々なメーカーのパーツを組み立てだだけのロボと。







あれ、それなんてヨタ車？

トヨタがごく普通の企業なら不祥事続出がマスコミの格好の餌食になるところだが、
マスコミにとってはトヨタが重要な金蔓であるためなのか突っ込んだ報道ができずにいる。

また、戦前・戦中の財閥以上に影響力を持った巨大企業となってしまったために、
政財界でもトヨタ批判をやりにくい状況となっていると思われる。

だが、言論の自由が保障された資本主義経済国家ではこういう企業の存在は百害有って一利無し。

今のトヨタは社会主義国家の国営企業か、軍事独裁政権の独裁者のファミリー企業と同等の危険な企業と
思わねばなるまい。

ホンダには夢がある。
日産には走る楽しさがある。
トヨタには何がある？

↑何もない。

↑ホント何もない

ヒガミ根性丸出しの日本人気質だから

↑後で知る絶望感はあるぞｗ

おっと、ユーザーからの意見だよ
ﾖﾀｦﾀクンｗｗ

>>667
雑誌も新聞もその他メディアも決してトヨタを批判しようとしないが、
今はインターネットというものがある。
個人的に批判することはできるし、仲間を集うこともできる。


でも結局誰もやらないんだよね。

ロー損の亀田弁当とトヨタ車って通じるもんがあるなｗ

最近、与太の悪行三昧は知り合いの団塊の世代から爺さん世代まで知れ渡ってるから
そろそろ売り上げは落ちていくと思われる。

マジェスティ乗ってるうちのパパンに「トヨタの正体」をプレゼントしますた。

レクサスＬＳも燃えるんだってな！！！！


http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img8.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f4163199%2fP1.jpg

最近の全ての与太車は、萌える可能性をかなり高い確率で秘めているｗｗ可燃車ばかりｗｗｗ

　
比べてみよう！！同じ国の企業でこれだけ技術の差があるなんて！！


http://www.honda.co.jp/ASIMO/gallery/movie/01.html
　アシモＣＭ


http://www.toyota.co.jp/jp/special/robot/
　出た！トヨダの最先端技術！
　大人気！！ラッパ人形っ！！！！！！！！！！！！！！



技術的には、中国レベル（笑）だが、

アシモの「デザイン」がパクられている。

だが、技術はパクれなかったらしい。（激笑）

日本はトヨタで持ってるようなもんだからな。
トヨタが傾いたら日本も傾いてしまう。
だから他の企業にも頑張って欲しい。
トヨタとは違う手法で成功して欲しいね。

トヨタ（笑）が傾いたら日本が傾くだ？

日本は終わったな。ｗ

傾いていいや。知ったこっちゃない。ｗ

つい最近アンチトヨタになった。

車は通勤でしか乗らないんで下駄のカローラ（ランクス）で十分だと思ってたし、実際十分だったんだが、、
車検で預けた時のディーラーの対応が最悪。
5日間も預けたのに、見落としがありました、また来週来てください、ときた。
何のために一週間近くも預けたんだよ無能。金返せ。

代車として借りたラクティスがまた「超」が10個ぐらい付くぐらい最悪の出来で、あぁこりゃトヨタはダメなんだと呆れた。
CVTがド糞なのはともかく、ドアを5割ぐらい開けておくと勝手に閉まってくるのは何なんだ。
ヒンジがいかれてるっぽかったが、いくらレンタカーだからってたかだか3万キロでそんな簡単にヘタれるもんなのか。
安っぽいにも程がある。
下駄は下駄でも、トヨタのクルマは便所下駄だな。二度と買わんわボケ。

トヨタは車作りが苦手ですよｗ
商売が美味いだけですよｗ

なんで車検に5日もかかるんだろう。
もしかして、不良部品を>>682たんに黙ってこっそりゴッソリ・・・

トヨタ車はガラクタ未満
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171257091/195

195 ：停止しました。。。：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


【リコール隠匿】炎上　トヨタ　ヴィッツ★２
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164546412/366

366 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


炎上　トヨタ　ハリアー　 ２台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164540377/680

680 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　 ネットは工作員大量増員したぞ。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　 息のかかった削除人が大活躍中だ。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

突然ですが質問です
今車は何処の乗ってますか？
また過去にヲタ車を乗っていましたか？

>>682
ディーラーの対応悪いよね。
ノルマがあるんだろうけど、車検のたびに「買い換え」をしつこくすすめる。
気に入って買った車なのに。
そのうち足回りのベアリングが壊れた。正直理不尽で、その後同じようなリコールが他車種で出たので
それなんじゃないかなと疑った。

結局、乗り潰して買い換えの時下取りを見積もってもらったんだけど、
低いと値段言わないで黙ってる。そして他メーカーのディーラーよりはるかに低い見積もりを出す。
失礼通り過ごして、お前は車買うなって言われてるのかなと思って他社へ乗り換え。
でも営業マンからの電話攻撃だけは続く。
他社で契約したからっていっても何度も何度も夜９時くらいに電話がかかってくる。
新しい車が来ても、まだトヨタからは電話がかかってきていた。
営業マンはアホかと。

>>686
俺の親、10年前ターセル（L30系・ハッチバック）に乗ってた。
シビック（2代目）、ファミリア（5代目・俺の記憶があるのはここから）
に次ぐ3台目だそうだ。それが1年で壊れて店の対応も悪いので、
マーチ（K11型）に買い換えた。今はデミオ（2代目）に乗ってる。

そういえばダチのヨタ車も足回りのベアリングがやばくなったと言ってたな。
買って三年、ミニバンなので激しい走りはしないのに。
車内にカタカタ音がすると言ったらディーラですぐに原因を特定できたそうだ。

いつかトヨタは化けの皮がはがれると思ってやまない。
アメリカでも嫌われてるしね↓
トヨタデビュー戦のカムリにレギュレーション違反 [ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ]

>ディーラですぐに原因を特定
普通に走ってても多発しているようだな。
オーリスからベアリングを大きくしたのは
そういう訳か。

トヨタ(笑)車は、国内仕様が、最も手抜きな足だからな。

http://jimaku.in/w/TjCXdlPQraI/Hhw_CE_XBAo

ﾜﾛｽｗｗｗｗ

トヨタはただの組み立て屋です。開発なんて何一つできません。電装は日本電装、ミッションはアイシン、エンジンはヤマハ。ウッドパネルもヤマハこれらの下請を叩きまくりで安く納品させて高く売る。良い物なんて作れるはずないよ。

ポルシェもアイシンだよ。

トヨタはクルマ売りつけるのだけは上手いんだからさ、もうトヨタはクルマ作るの
やめちゃって、他のメーカーもクルマ売るのやめちゃって、とよた商事でも作っ
て他のメーカーが作ったクルマをそこで売ってもらえばいいじゃん。トヨタだって
無理して嫌いなクルマ造りしなくていいんだし。

クラウンがサーキット走るCM。
コース上に小石を撒くな！本来小石ないはずだろｗ
なんもわかっちゃいない、F1は金出してるだけか？F1も下請けか？ｗ

サーキットだったっけ？

>>697
知ったかぶりの恥晒し

>>668
＞ホンダには夢がある。
＞日産には走る楽しさがある。

本気でそう思っているの？今のホンダに夢？って有るのかね。現状はＦ１を
トヨタとの対抗上意地で必死にやり続けているだけ。多分トヨタが撤退したら
一番速く即効で撤退したいと心の中で望んでるメーカーだろう。

もっと傑作なのは今の日産に「走る楽しみ」って言葉は一番遠いメーカーだよ。
ゴーン氏が来てからのニッサンにはコストダウンの言葉はあっても走る楽しみ、
走る喜びなんて言葉は一番縁遠いメーカーになってしまった。

トヨタはもちろん嫌いだけど、ホンダもここ１０年くらいは何かおかしな方向に
行ってる。俺、昔のホンダは独自路線で行ってたんで好きだった。宗一郎さんが
泣いてるよ。まぁ、今の企業はどこも利益一辺倒だからな。

>>698
あれ、サーキットじゃないの？
何て言うのか知らないけど、紅白の縁石だったような気がするけど…
まぁＢＭＷのＣＭは、カラスが置いたクルミを避けれルけど
クラウンコは、小石も避けれずに踏み潰してコースにばらまく

俺も昔は、ホンダ以外乗ることないだろうって思ってたけど、魅力がなくなったよね。

>>701
>>703
昔ホンダを知りファンだった人は今の情けないホンダに怒りを覚えるよな。
心から憧れて初代アコードを乗っていた自分が言うんだから間違いない。
絶対本田宗一郎さんは草葉の陰で泣いてると思うよ。

確かに今のﾎﾝﾀﾞは残念ですね。
他のメーカーも昔はいい車いっぱいあったんですがね(∵`)
時代の流れですかね


ﾄﾖﾀ?
今も昔も糞でしょ！！！

>>705
しかし、その糞メーカーのトヨタが日本の自動車メーカーで現在唯一といって
良いほど可能性のあるクルマを出せる体力、技術力を蓄えているんだよな。

良い車、面白いクルマを出すには他の日本のメーカーは体力・資金力・人材共に
無さ過ぎる。ニッサンなんてゴーン体制になって殆ど優秀な人材が逃げちゃった。

ではトヨタはダメダメということで終了！（笑）

> トヨタが日本の自動車メーカーで現在唯一といって
> 良いほど可能性のあるクルマを出せる体力、技術力を蓄えているんだよな

釣りですか。体力はあるだろうけどね。

面白い車は売れないからトヨタは造らないでしょ。

造らない　×
造れない　○

トヨタには体力も技術もありますが、魂が全くありません。
よって良い車を創る「可能性」はゼロです。

確かにトヨタには体力はあるな｡
僅か２年で他社の車に対抗できる｢似たような車｣を作る体力が｡
技術力となると･･･w

一人一人には魂があるだろうが、どうも会社がそういうのを表現したがらない。
なんだか「普及品」テイストものばかり作る。

今日信号待ちで横にＢＭＷミニが停まってそう思ったよ。
同じ「〜風のクルマ」を作るんでも他所はセレクトショップにある何とか風を作るけど
国産メーカーってジャスコとかヨーカドーに売ってる何とか風なんだよ。
例え同じコストでやったとしてもイミテーションを飾り付けるベースが違う。

携帯電話だって最近はＢＭＷミニの方向にシフトしてるんだから、
クルマもそのうちそうなると思うんだけどね。出来ないわけじゃないんだから。

ちなみにそれを「出来ない」からやらないって書いてる雑誌ライターどもはバカだと思う。
あんなもんやるのに何が難しいと思ってんだか。

まあ体力はあるんだろうけどｗ
目先の利益にしか見えていないからｗ

http://jimaku.in/w/TjCXdlPQraI/ZInddfrLY0W


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗﾊﾗｲﾃｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗﾀｼｹﾃｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑
タイトル「不正はしていない」


一度ご覧あれ！！

わろたｗｗｗ

クルマ好きなどとオブラートに包んだような言い方をせずに
素直にキモオタと…

クルマなんて移動する為の道具でしかないんだよ。
トヨタが趣味車なんか作って売り出しても買う奴は僅かだろ。
ろくに売れないクルマなんか作っても儲からないよ。

うん、そういうセコいポリシーで作ってるの見え見えだからトヨタ車って大嫌い

いくら実用品とはいっても、白物家電とは1桁も2桁も違う
高額商品。それに趣味性を持てないとは悲しい文化だね。
つうか、悪趣味な内装とか車体強度が？？？なドアとか、
なんだか変な方向の話になってしまうんだよな。
トヨタ以外のメーカーの足回りに凝ったクルマは「無印良品」的
と評価されていたり、美しくない日本の自動車文化。

トヨタは貧乏人向けの車は貧乏人用につくる。貧乏人用販売店で貧乏人に売る。
ハンパないコストダウンが計られている。
自動車メーカーとしての実直さがない。大企業としてはアリなんだろうけど。

あれだけ儲けて体力あるんだから
遊び車を作ってもいいようなもんだよな。

経営としては素晴らしいの一言だろ。
利益もすげえし。

だからこそ俺はトヨタに乗りたくないけど。
燃費と値段で車を買う人にはいい会社だよ。

某部品メーカーの営業から聞いたけど、
安く売れというところにはそれなりの水準の部品を提供しているそうだｗ
ちなみに高級車であろうと大衆車であろうと
規格が一緒なら納入価格はさほど変わらんとのことｗ

つまりトヨタ車で一番価格に見合った車はビッツらしいｗ

パッソじゃないんだ

パッソ、ブーンはダイハツ製。
ヴィッツの1.0Lと1.3LのFFもエンジンはダイハツ製。
トヨタにしてみればダイハツも部品メーカーなんだろうな。
ダイハツ（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

トヨタには共存共栄という言葉知りませんから、下請け叩いて、利益吸い上げてますから。

>>715
インチキを追求する正義って海外でもあるんだね。　世界中で恥じ晒すトヨタ
にはただ呆れるばかり。

>>729
ヨタヲタが野暮な突っ込みしてくる前に一言。
それ、字幕変え遊び。
こんなのもあります。
　　　↓
http://ime.nu/ime.nu/jimaku.in/w/TjCXdlPQraI/BsFQiSQzGu_

ime.nuを二個もくっつけんな、阿呆

今日は退屈な日です。
http://jimaku.in/w/VyTKNjXzJR0/_d_hiwCZHgX


ｗ

昔のトヨタはレビンやセリカがあったが今は駄目だな
まぁ、アンチは昔から嫌いみたいだから何を言っても無駄だな

アンチだけどソアラはイイ車だったと思う。

俺もアンチだが
マーク�U、チェイサー、クレスタ、86などのドリ車は好き。
あと、2000GTとかセリカなんかの旧車もいい。

しかし、今のトヨタには何の価値も見出だせない。

トヨタの嫌いなところ
１５０万しか出せないやつはこの程度で我慢しろ！
見えるところはこんなに豪華にしてやったぞ！
的な車のつくり

トヨタの車格による作り分けは徹底してるな。
手を抜いてもいい部分は徹底して抜く。
で、それが我慢できないならもっと高い車を買え、と。

こんなメーカーが「おもてなし」だってさｗ
厚顔無恥も甚だしいね。

表は顔無し

ふた昔前のカローラやスターレット、カローラ�Uは安いけどよく走るいい車だった
最近のトヨタ車は酷いなあ、ヴィッツもパッソもistも本当に手を抜きすぎで酷いよ

１５００ｃｃ以下クラスのヨタ車（笑）なら軽自動車の内装の方か金掛かってそうに見える。

世界の常識を知る上でも
ヨタオタに、是非一度見てもらいたい動画がある。



http://jimaku.in/w/TjCXdlPQraI/ZInddfrLY0W


http://jimaku.in/w/TjCXdlPQraI/BsFQiSQzGu_


http://jimaku.in/w/TjCXdlPQraI/Hhw_CE_XBAo




どうでしたか？
なかなかの笑えたでしょっ！！！

昔のトヨタ車は酷かったよ。
技術の日産が作ったクルマとは全く違う出来だった。
日産が自滅さえしなければ今頃トップシェアを誇っていたはずなんだが。

つまりプリンスと合併したことがつまずきの始まりだったと

当時の日産は、プリンス・スカイラインの技術が欲しくて合併しただけ。当時の運輸省はヨタにプリンス自動車と合併することを打診するが、ヨタは負債だらけの会社は、要らないと断った。

笑うなよ。爺、婆、の下駄には最高の車だよ。

トヨタの車は　膨大な数の日本人の心の奥底に潜む、もやもやをなんとなくデザインしただけ

道路のﾄﾗｯｸを倉庫にしちゃうところがエライ。

>>746
それはそれで凄いなｗｗ

トヨタはいろんなメーカーの車種をパクり、その特徴を消し、平均的な普通の車作りのプロフェッショナルです。

コンパクトカーは実質的にダイハツの車のようだが、あんまダイハツは叩かれないんだな。
というかすでにトヨタの中の一部門として見られてるせいかな？

そういうことなら日野自動車もだよなｗ

パッソ/ブーンの新車情報の回でダイハツの開発者がすごく肩身が狭そうで
力関係を表してるなあと思った。

つか作ったのダイハツじゃん

　
今週、妻が浮気をします。

共働きで、２人の子を保育園に通わせています。
実は、妻がＷ不倫をしています。相手は地方の支社に勤める上司です。
昨年の８月頃に出張に行った時に始まり、過去の証拠も押さえているのですが、地方ということもあり、普段はメールくらいなので黙殺していました。
問い詰めなかったのは、総合職の仕事をこなしながら、家事も人並み以上にこなす妻に浮気の一点以外に不満は無く、何よりも妻を愛していたからです。私さえ我慢すればうまくいく・・・メールを盗み見たこっちが悪い・・・
ただ、抱こうとするのを阻まれたり、仕事が遅いことで文句を言われたりすると、浮気を知っていることで、必要以上に逆上しそうになってしまいます。
それでも、私さえ我慢すればという気持ちが、今まで自分を支えてきました。
しかし・・・
そうもいかなくなってしまいました。
今週、地方から、彼が上京し、会うのを知ってしまったのです。
昼食をとり、ホテルに行き、夕方普段通り子供を保育園に迎えにいくようです。
過去は、必死に黙殺してきました。
ただ、これから行われることがわかっていながら見過ごすことは、出来そうにもありません。
会うのがどこのホテルなのかは分かりませんでした。
でも、運命なのでしょうか、広い東京で、ためしにかけた一軒目で「デイユースでご予約を頂いています」！！！
今は、そのホテルに乗り込み、何かしらの決着をつけようと思っています。
それは正しい方法でしょうか？
乗り込んでどうするのがいいのでしょうか？

今年、ヨタのリコールが殆ど無くなったら怪しいと思ったほうがいい。
そんなに急に減るのは変だから。

>>742
プリンスグロリアと観音クラウンを比べると
グロリアの先進性に驚かされるが、
１３０セドリックと５０クラウンとか
２３０セドグロとくじらクラウンを比較すると
もう日産ショボーンって感じだ。

平均して出来すぎ君『風』な所が可愛くない

>>756
それを言うなら出来もしないのに出来すぎ君を装ってるところが醜いってとこだろw

>>756
見た目はね。中身見たらびっくりするぞ。

共用部品が沢山でで、少なくとも三世代、酷ければ四世代も使いまわすシャシーまであるのがトヨタ(笑)

それじゃあ田宮のラジコン未満じゃあないか！

初代後期のエスティマ乗りですが、この車は良い車だと思います。
バブル期に設計された車はトヨタ限らずどこもよかった。
16万�`で特に不具合はありませんが、買い換えようかと何度も考えました。
ですが次に買う車はトヨタはありえませんね。何の魅力も感じない。
２、３代目エスティマ、名前は同じだけど全く違う車でホントに駄作。
アルファードなんて、見掛け倒しの糞車ですね。

トヨタの笑いが止まらない、ホンダの営業社員疲労自殺しそうだな

>>762
トヨタ本社の前で焼身自察でもすればいいのに＞ンダ社員

>>759
それぐらい使い回すのは普通なような・・・

>>761
エスティマはトヨタの数少ない名車

>>765
初代エスティマを見た時には、こりゃぁ、他のメーカーは
本当に青ざめただろう、と思ったが・・・・
あのころが頂点だったな。その昔、赤いファミリアをパクった
青いカローラIIだって、中身は縦置きFFで実は独創性が
あったものだが。いまは、褒められるのは金の話だけ。

結局社長の方針なんでしょ。
エコノミストの社長だと利益しか見てないし、自分の任期で利益を上げることしか考えてないんだろうね。
TOYOTAといえば故障が少ないのとディーラーマンのサービスのよさで名声を得てきたけど
最近はいままで築いてきたTOYOTAの看板を食いつぶして利益を上げてるところで
将来的にTOYOTAの評判が落ちて車も売れなくなってく、なんてことは知ったこっちゃないんだろうね。
今は所得格差が広がってて金のない人は本当にないから
そういう人向けに移動できればいいというような手抜きの格安車たくさん売って
利益を上げていくっていうのはそういう視点で見れば間違ってないんだろうね。
なんかSONYとよく似てるわ。

格安なのは原価だけで末端価格はむしろ馬鹿高いってことに誰も気が付かない。

>>765
自称も甚だしい。

エスティマ（笑）
アルファード（笑）
マークＸ（笑）

トヨタ（笑）

サントス（笑）

しクサス（笑）

トヨタのなべさん（大笑）あきおちゃんはまだ先になったな

>>767
ＳＯＮＹとは微妙に違うけどな。
ＳＯＮＹの場合、デザインのソニーという部分で自縄自縛になり
ありえない構造で無理をして、ゴミになってるケースが多い。

ヨタには、たとえ間違えであっても、
そういう機械屋としてのこだわりはない。
だから宣伝はイメージ広告オンリーで、
メカニズムの優秀性を謳ったものは無い。
せいぜい意味の無い世界初ぐらいｗ

そいや、最後のセリカのTVCMで、オールアルミエンジンって宣伝してたね。
他社に比べて何十年遅れてるんだか。
でも車を知らない人はすごいと思ったんだろうな。

>>775
デザインだけじゃないよ。部品に対するコストカットも知ってる人は知ってた話。
そして高級路線「クオリア」で大コケです。トヨタに似てるのかもしれません。

二社とも二極化と言われる時代に対応しようとしたのでしょうが、
日本人は安くても良いものが好きなのです。安いものが好きなんじゃないのですね。

>>775
いやソニーの失敗は違うでしょ。
結局イメージ戦略ばっかりで使う人のことを考えてないからダメな製品の量産になるわけ。
かつてのソニーにはモノづくりの情熱はあったよ。（TOYOTAがそうとはいわないが）
ソニーは財務屋の出井が社長になってからおかしくなった。
要するに儲けることが最優先になってユーザをないがしろにした。
その結果多くのユーザから見放された。
そう遠くないうちにトヨタもきっとそうなると思うよ。
そのときに張氏は社長を退いていて、「ほらみろ、俺が社長をやめたら急に業績が悪くなった」
なんていう事態になりかねんよ。

>>776
そんなもん今更えらそうに宣伝されてもねｗｗｗ

http://jimaku.in/w/Hnn-cW5KyLQ/BuAMrEGGaB_

トヨタ（笑）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

一時期ソニータイマー入りと言われていたソニー製品。

それと似たことを言われるようになるんじゃない？トヨタ車も。
コストカットして利益率を上げるためのモデルチェンジとかやってるし。
奥田の車なんて5年もてば良いって発言からも。

ﾖﾀの関係者はﾊﾙﾊﾞｰｽﾀﾑの「覇者の驕り」でも読んだ方が良いね

買い換え促進タイマー、通称トヨタイマー全車標準装備!

>>768
アクセラとオーリス・ブレイドを比べると良くわかるよね。
デミオとPassoでも良いけど。

確かに、、昔は品質が良くて似た他社の車に比べて安い印象があった＞ヨタ車。
今は品質はまあよいのかもしれないけど値段が高くなったように感じる。

>>785
>今は品質はまあよいのかもしれないけど
へ？ｗ

あからさまに品質落ちてるじゃんｗ
特に樹脂部品の見た目のチープさは如何ともしがたい。
安車ならともかく、ン百万の車がこれじゃな…。

いや足回りでしょ
特に小型車クラスは酷いよ

ホイルハウス周りの鉄板むきだしには萎える。
軽でもないのに．．．

カローラもプラスチックのバリでまくり。

バンダイのプラモより酷い。

プラッチック部品はタイ製ｗ

恥ずかしいよな。

トヨタ(笑) !

包茎チンチンのマークはトヨタセクハラチンチン !
　
　　(U)

口ッテリアのマークと日産口ーレルのマークの丸パクリが
レクサスのマーク

　　(L)

子会社のダイハツは、貧乏な連中向けにモッコリ勃起テントマーク

　　(D)

そして、同じく日野はまんこビローンとおっぴろげマーク

　　(−)

こんな性的な表現と朝鮮の白丁風俗みたいなマークばかりだもの。

もう、恥ずかしいったらありゃしない。

【トヨタ】６０億円申告漏れ…０４年までの３年間で
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1167445826/
【経済】トヨタ自動車、６０億円申告漏れ　販促費を捻出　２０億円追徴
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167441535/
【脱税】トヨタ、60億円の申告漏れ　販促費を捻出　20億円追徴[12/30]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1167444534/
トヨタ営業利益２兆円を支える「奴隷労働」！
http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
欠陥車放置のトヨタ。「公徳心」を説く資格があるのだろうか。
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/oita/news/20070109ddlk44070255000c.html
性犯罪北米トヨタ社長（トヨタ車はセックスが燃料BYアメリカ）
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg
炎上トヨタハリアー死亡事件
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg
トヨタ欠陥車放置！「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all
現行型ハリアー炎上
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
レクサス炎上
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00104807.html

そこで、トヨタ（笑）ｗｗｗ

http://jimaku.in/w/Hnn-cW5KyLQ/BuAMrEGGaB_

ttp://www.tokyo-np.co.jp/flash/2007030801000515.html
強制預金や“罰金”訴え　提訴するベトナム女性

国の外国人研修・技能実習制度で来日したベトナム人女性６人が８日、
就労先のトヨタ自動車の３次下請けメーカーなどを提訴することを決めた。

６人は訴状の中で、強制預金のほか、トイレに行くと罰金を取られる勤務実態を主張する方針だ。

代理人弁護士らによると、６人は２００３年から０４年に来日し、トヨタ車のシートの部品を製造。
来日１年目には、月５万８４００円の手当が支払われたが、そのうち２万５０００円は強制預金されたという。

２年目以降、手当は月７万６４００円に増えたが、強制預金も４万円に増額されたとしている。
また勤務中にトイレに行くと１分１５円の罰金があり、毎月、合計額を天引きされたという。

６人のうち４人は３年間のビザ期限が終了し、帰国した原告もいる。
弁護士は「制度を悪用した“現代版奴隷労働”の実態を裁判の中で訴えたい」としている。

（共同） （2007年03月08日 18時18分）

ヨタ自動車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.sankei.co.jp/keizai/sangyo/070308/sng070308008.htm

このURLを世界中に広めて栗

>>794
これは酷い
世界有数の自動車メーカーのすることとは思えない

「ヨタオタ」の代表モデル


　　,／:::::::::::::::::::::＼　　　　　
　／::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　
　|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿|　　　　
　|＿|＿ノ∪　＼,, ,,／ ヽ　　　　　
　|::（ 6　　ー─◎─◎　） 　　37歳。無職。童貞。
　|ﾉ　　（∵∴∪（ o o）∴）　　劣等感の塊で、ホンダスレを荒らすことで自我を保っている。
　|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　論理的な思考が出来ず、コロコロと自分の主張を変える。
／＼　└　　　　＿＿_　ノ　　　　トヨダに不利な意見には目を通さず、
　 .＼＼U　 　＿＿＿ノ＼　　　　　あくまで自分の土俵で相撲をとろうとする卑怯者。
　　　 ＼＼＿＿＿＿）　　ヽ　　本人は理論派と思っているが、その論旨は見ての通り矛盾だらけ。
トヨダの炎上、脱税、リコール隠し等の都合の悪い話になると、すぐにホンダ叩きに話題を振り、「ステップＤＱＮ！！」と書きまくる。
文章読解能力が著しく欠落しており、自分ワールドの中では完璧な話題運びだと思っているメデタイ弩アホ。
荒らし書き込みなのに、ヨタオタ自身はまともなレスだと思い込んでいる超キチガイ。
２ちゃんに来てもホンダスレを荒らすことしかしない。ネットカフェでも携帯でも自分のパソコンでも常にホンダを叩きまくる。
もう四六時中、頭の中ではホンダを叩きまくることに考えておらず、他のことは全く無関心。
本当に気持ち悪くて最低で可哀想な人間である。
ホンダを叩く理由になったのは、多くの場合、ヨタオタが虐められっ子だったという過去に原因があると言われている。
幼き頃から毎日毎日、虐めを受けていたことからストレス発散のためにホンダ叩きに走ったと思われる。
本当に救いようのないダメ人間が多いのだ。

>>789、バンダイのプラモデルとヨタ車を比べるなんて
バンダイに失礼杉W

ヨタ車でガンプラ並みの凹凸を作れるわけ無い罠WWW

LSが売れてるといっても　
ヨーロッパでは去年レクサス全体でも５万台しか売れてないし
雑誌でヨタ関係者が「北米ではLS大成功」を連呼しているトコみると
ほとんど日本と北米での話だろうな

日本では先代比で初期受注が半分以下に落ちていて

北米での同価格帯比較ではEクラス、５シリーズの半分しか売れてない

セグメント別の販売台数（2006年） レクサス惨敗
Mid-luxuryまたはEセグメント
BMW・5シリーズ - 56,756台(42,500ドル〜82,500ドル)
メルセデス・ベンツ Eクラス - 50,383台(50,050ドル〜85,400ドル)
レクサス・GS - 27,390台(43,150ドル〜54,900ドル)

High-end luxuryおよびUltra-luxuryまたはFセグメント
メルセデス・ベンツ Sクラス - 30,886台(64,900ドル〜181,500ドル)
レクサス・LS - 19,546台(56,525ドル〜71,000ドル)
BMW・7シリーズ - 17,796台(75,000ドル〜121,400ドル)

車種名　　　　　　　　2005年　　　　2004年 　　　　2003年
--------------------------------------------------------------
MERCEDES BENZ E　 50.4千台　　　 59.0千台　　　 55.7千台
BMW 5er　　 　　　52.7千台　　　 45.6千台　　　 47.0千台
--------------------------------------------------------------
LEXUS LS　　　　　26.0千台　　　 32.3千台　　　23.9千台
MERCEDES BENZ S　 16.0千台　　　 20.5千台　　　22.9千台
BMW 7er　　 　　　18.2千台　　　 16.2千台　　　20.5千台

やはり、燃えるトヨタ(笑)車は、どこでも不安なんだよ。

これだけ売れると売り上げ落とさない為になんでもするようになりそう。
そろそろなにか大事件が起こるかもしれない。

>>800
それが、組織犯罪のデパートと揶揄され続けるトヨタ(笑)

悪く感じるのはオマエの妄想。
肯定する情報を全てスルーしてるんだから。

>>802
アタマがおかしいの？

>>802
都合の悪い情報はスルーでつかｗｗ

肯定する情報自体がなくね？ｗ

>>802
妄想で終わればいいがな。ニュースにしようとしても、金でマスコミ操ってたら、
表沙汰にならんわな。

総務省、「au」解約者情報紛失でKDDIに安全管理の徹底求める勧告
http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2007/03/09/15035.html

総務省、個人情報流出でＫＤＤＩに勧告
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20070309AT3S0901409032007.html

個人情報紛失でＫＤＤＩに是正勧告
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20070309-167318.html

総務省、個人情報紛失でＫＤＤＩに勧告　通信事業者で初
http://www.asahi.com/national/update/0309/TKY200703090332.html

総務省、KDDIに是正勧告──1月のau解約ユーザー情報紛失を受け
http://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0703/09/news061.html

個人情報の漏えい事案に関するＫＤＤＩ株式会社に対する勧告
http://www.soumu.go.jp/s-news/2007/070309_5.html

トヨタは一般人の道具。

車好きは日産、ホンダ、マツダあたりの面白みのある車に乗ろう！

>>808
おー！日産乗ってるぜぃ。

イニシャルＤの主人公が隠匿欠陥で焼け死ぬ最終回を想像してしまったｗ

おー！車好きは欠点のいっぱいある車に乗ろう！

まあ今はどっかのアンケートで｢自動車は単なる移動道具｣と考えるのが
半分に迫ってるし、頭打ちの国内市場も軽自動車以外はトヨタのシェアが伸びてる現状だと
トヨタと軽自動車は更に伸びるな。高所得者もそんな考えが増えて
レーダークルーズコントロールや自動縦列駐車機能が付いてるレクサス LSが売れてるワケだ。
都会の若い人は自動車に興味無いし、これから日本は面白くなりそうだ。

レクサスＬＳ　エンジンルームから出火

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e67724859

トヨタは車両火災が多いね。
ハリアーもヴィッツもレクサスLSも良く燃えるんだね。

http://minkara.carview.co.jp/userid/160371/blog/4163199/

LS燃える

>>811
流石にクルマ好きと言えども
>>813の様な命に関わる欠陥のあるクルマには乗りたくありませんよ。

>>811さんは金銭的に買うことができる方なのですか？
できない方なら擁護しても意味がないのではないのですか？

きっと憧れてカローラにでもレクサスエンブレムでも
貼っている様な方なのでしょけど…それって恥ずかしいですよ？

絶望工場。ベテラン出稼ぎ農民の豊田さんは、こう言って笑った。
きのう入った見習い工は、出勤せず１日で遁走か。
「盆と正月の晩には泣き声が聴こてくる」
「あんな怖い工場には地元のもんはだれもいかんよ。死んでまう」

「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まったという話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来たのもあるよ。
一人行方不明になってしまって。でもニュースにはならん」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ。可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生したとの報告。
その後、何事も無く作業へ。

　　　　　　　　　　　　　　鎌田慧著「自動車絶望工場」(トヨタ組み立て工場の現場体験記)より

＞＞８１４
クラウンからグロリアに乗りかえて、また先月トヨタに戻った者です。
セカンドカーのノアをセレナかＤ5に変えようかとも思ってます。
トヨタだの日産だのギャーギャー言う奴はやっとのおもいで買った車を
非難されるのがいやな心の貧しい人か関係者だと思います。
それに、レクサスに憧れてません。欲しくなったら買うだけです。
残念ながら、私はあなたの想像するほどの貧乏人ではないようです。

Toyota Crown

トヨタ（笑）ボディーｗ

「わぁ〜〜〜ねじれてる、ねじれてる！」ｗｗｗｗｗ


http://www.youtube.com/watch?v=Mmq6Mgh9fPw

レクサス炎上スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173487418/

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　 レクサス炎上スレ作ったそうだ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　 誰か応援してやれ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>819
早速与太の工作員がお仕事しているのですが・・・

　　　　　　　　 　 　　　／￣￣￣ ＼ 　ﾎｼﾞﾎｼﾞ
　　　　　　　　 　　　／　―　　　―　＼
　　　　　　　　 　 ／ 　 （●） 　（●）　　＼
　　　　　　　　 　 |　 　　　（__人__） 　　 　 |
　　　　　　　　 　 ＼　　 ｍj |⌒´ 　　 　／
　　　　　　　　 　　　　 〈＿_ﾉ
　　　　　　　　 　　　　ノ 　 ﾉ

昨日のテロ朝同胞ステーションでのトップニュースが、
高速道路での対向車線はみ出しによる一家３人死亡(即死・現場救急隊員談)の事故。

この車は｢ファンカーゴ」

片側１車線７０キロ制限の緩やかな左カーブ。
一家を乗せたファンカーゴは対向車線にはみ出し、運転席側から対向車のタンクローリーに激突。
３人死亡と言う大変痛ましい事故だった。
専門家によると、運転席側真横から対向車に衝突してるとのこと。
ゆるやかな左カーブで真横に向きながら対向車に激突するっておかし過ぎねぇ！？
当該車は大破で証拠隠滅。
この一家に何があったか？　もう誰もわからない・・・・

おそらく欠陥…

>>822
冬タイヤへの交換をしていなかったことによるスリップが主原因とは思うが、
トヨタのフニャボディ車ということを考えると車両欠陥の線も捨て切れないな。

「不安 Car GO!」

トヨタは駄車ばっか！
それをいい車と勘違いしている人間はバカばかり！

ファンカーゴって、プアボディのまんまで、放置された欠陥車だろ。
ヴィッツとかは、補強されたけれど、糞篭だけは対策されなかったからな。

ハンドリングとか衝突安全性とかは、最悪な奴だろ。

トヨタ以外にも燃えているだろ
おまえらキモ杉