\\\\\\ トヨタは車を高くしようとしている \\\\\\

このエントリーをはてなブックマークに追加
1名無しさん@そうだドライブへ行こう
トヨタが今、積極的に車の価格水準を上方にシフトさせようとしている
アルテッツァの新型がレクサスLSになり、400万からの価格設定に驚いた
これは、初代のセルシオに近い価格だ
しかしながら、600万、1000万と並べられるとだんだん麻痺してくるから注意が必要だ
価格水準上方シフトの第二段はブレイドである
単なるハッチバック大衆車に300万近いプライスタグをぶら下げている
これを機に、数年先には全部の車が200万円からという時代にさせたいのだろう

思うに、日本ではもう新車販売は減り続け、数年で車の絶対台数も減り出す
トヨタが国内で台数が減っても、利益を確保するために、
「可能な限り車は高く売る」ことにしたんだろうと思う

我々は、こんな流れに乗せられちゃあいけないんだと考える
トヨタの思う壺だ

軽自動車増える、車を捨てる人が増える
いいことじゃないか
トヨタの野望をへし折るためにも、車(特にトヨタ車)なんか出来るだけ買わないことだと思うがどうだ?
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 00:13:34 ID:X/WBrUzZ0
2
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 00:13:42 ID://NNKcfY0
うんこ
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 00:13:56 ID:YXFgtrvM0
                 ,. -‐ :::::::::::::::::::::::` 、
               /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\   /`)
             /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\ ´ ̄
             /::::::::::::::::::::::::::::::/l:::::::::!l:ハ:::::::::::::::::::ヽ
             /:::::::::::::::::::/l::::/_ノ l::::::/liヽj::::l_l::::::::lヽ:l    
             l::::::::::::::::::::l‐l:/= 、 l:::/  , =l/、l::::::::l ヾi    トヨタの2400CCエンジンは中国製なんだよ!
   l\          l::::::::::::::::::::!/ /´ヽ l;/  /´ヽ il::::::::l   iヽ      日本のお金が中国に行くんだよ!
   ヽ/\        l::::/´!::::::::l  `ー'      `ー ' 、l::::::::l   ヽ'
    ヽ / , ヽ、     l:::! l:::::::::l/ハヽ   ,. - 、 ハヾ l:::l、:l          , -,     製造技術も流出するんだよ!
     i ヽ、  `ヽ、 /:::::ヽl::::::::::l u   /    ',    l:::lヾ!     i_,. ヘ/
.    i l  \ i  ` ー- ;;l::::::::::l  u  l     l  /::::l  _,. -‐ ´!  /
.    l !   トi _,. -‐' il:::::::::::l、_  ヽ、  _ノ_/:::::::l ̄ l   l _,i/ |
     i i -― l ´ ヽ、   ! ll\:::ト、 ̄    ̄// /ハ:::/、  i_,  i l   i
--┬ ´i      ___ヽ、l i   ヾ\ー‐/, ' l/ _,.V-‐<i _ ' l
`ー┴ '''   ̄ ̄ ̄     〉    ` -,,=、,, '  l‐- 、 _    ` ー- __
              /      レフ lゞ'   l     ̄ ―-- ―┴‐`
              /       ii ii   ノ
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 00:15:04 ID:Czupblw20
そうなると、
スズキとマツダが大躍進するなぁ。。
たぶん。

トヨタが高くなろうと他のメーカーを買えばいいさ。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 00:17:36 ID:uaJrdygr0
パッソとかbBは元がダイハツの軽なのに高すぎ。
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 00:20:19 ID:6ieEgUeL0


  トヨタの野望をへし折る = スバルも連鎖的にへし折れる

8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 00:23:03 ID:9d/F7PibO
アルテッツァがLSという時点で釣りと断定。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 00:52:10 ID:2K9FTGCn0


             ∧..∧    
           . (´・ω・`)< もーパクって、燃えて、F1最下位で、おまけに脱税しても世界一。
           cく_>ycく__)
           (___,,_,,___,,_)  ∬
          彡※※※※ミ 旦
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   \ どっ!!  /   \ ワハハ! /
     \     /      \    ∞               \       
 l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩  ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡どっかん!どっかん!
 (,    )(,,    )    ,,)(    )(    )  ヨタキモイぃぃぃぃぃ!!    /



ヨタオタがこの世にいる限り、トヨダの悪事は終わらない!!
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 01:03:54 ID:lIVmKBYmO
>>1
安くてもトヨタのクルマなんて買わないよ(;^ω^)
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 01:09:58 ID:cObxc6cQ0
そもそも現状の日本車は安すぎるんだよ。
だからメーカー同士のコスト競争が激しくなって
国産車の質感は欧州車に対してイマイチ。

>全部の車が200万円

大いに結構。200万に見合った車を作ってくれればね。
100万チョイの車なんか無くなれば、低学歴DQNは車を
所有しづらくなって公道も平和になるわい。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 08:32:28 ID:03IUTkqS0
中古車の存在を忘れているバカ発見
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 10:20:22 ID:X+5WvRab0
             ♪ ヽ○ノ
                / ヘ ♪
                <__
    ♪      ┌──┴┴──┐ ♪
  ♪ ヽoノ     │ アシモが大恥. |    ♪ ヽoノ
      ヘ)     └──┬┬──┘      ( ヘ
      く         ││            >
                  ゛゛'゛'゛
      http://news.livedoor.com/topics/detail/2852580/
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 14:26:50 ID:vZwUXH500
カローラと言えど高い車になっちゃったね。2.4積んだRAV4のほうが安いし。
年金受給者に少しでもお金使わせようという魂胆かな。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 19:58:49 ID:VRcgI8qr0

カローラ モデル一覧

1987年 メーカー希望小売価格:\883,000〜\1,631,000

1991年 メーカー希望小売価格:\898,000〜\1,794,000

1995年 メーカー希望小売価格:\910,000〜\1,730,000

2000年 メーカー希望小売価格:\1,000,000〜\2,148,000

2002年 メーカー希望小売価格:\1,179,150〜\2,313,150

2004年 メーカー希望小売価格:\1,302,000〜\2,215,500

http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/COROLLA_SEDAN/2004/used.asp

16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 20:05:20 ID:9Kv0i3/80
一時期『ワンプライス制』というのをやって、値引きを絞って儲けようとしが失敗。

今度は、トヨタは高品質=高くても当然 と思わせるイメージ操作を徹底した上で
希望小売価格を引き上げ。
そこから値引いてもらうと、なんだかお得な幸福感にひたってしまう人たちが購入。
テレビショッピングで、怪しげな健康食品が
「希望小売価格 9800円 のところ、今回は特別に 6980円!!」
とやっているのと実質は変わらない。騙される人は騙される。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 20:52:11 ID:Bfo7jCeE0
トヨタ カローラアクシオ
\1,407,000 〜 \2,331,000

ずいぶん高くしてるなあ
特に90年代後半、いわゆるデフレの時代からがヒドイ
電化製品も家も土地もマンションも外食代も給料までも下がっていた時代にガンガン上げている
カローラの91年以前の高いモデルはGTで、いわゆる特別なスポーツグレード
普通のおじさん達は100万円前後のハイデラックス級に乗ってたはずだ
カローラは下位グレードを切っていって主力モデルを高くしていってるわけだな
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 21:51:18 ID:ijx8BK76O
>>1
200万程度で高いとかいっとんな低所得者www
そんなもんどんな仕事してても2年で貯まるっつーの
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 22:53:04 ID:W8ILoWr00
急病
急な出費
車がすべてか
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 09:48:01 ID:F/ec8qkL0
91年の時100万円のカローラを買っている人の所得と
今同じ所得の人はもはやカローラは買えない
100万円(+税金など)で買おうとすれば軽自動車を買わざるを得ないわけだな
昨年は軽自動車が1/3を大きく超え、何年か後乗用車の半数を超えるかもしれない
平均所得が増えていない以上、車が下方シフトするのも当然だろう
トヨタは台数が半分になっても売り上げを維持するには2倍にするしかない・・・ということだな

21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 09:51:06 ID:F/ec8qkL0
トヨタは台数が半分になっても売り上げを維持するには
「価格を」2倍にするしかない・・・ということだな

連投スマン

ま、それがますます普通車離れを起こすわけだが
一部の高級車を除けば、高価格政策に庶民が付いてくるとも思えないわけだ

22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 09:53:43 ID:i2TF2PPW0
スズキも数%値上げしてるよ、
去年の新聞で何度か見た。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 09:59:13 ID:RuLR2pSXO
トヨタは利益乗せ過ぎ〜!
ボーナス年間平均250万円だとよ!
親戚のアンちゃん夫婦でウハウハ。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 10:10:45 ID:RuLR2pSXO
>>18
実家暮らしのパラサイトでつか?
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 11:22:39 ID:cmrhH6id0
別に高くなってもいいよ、そのぶんちゃんと下請けの工場の人たちの賃金を
上げてくれれば。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 18:23:03 ID:chSPY4Zb0
トヨダは値段を高くして
税金を払おうと努力しているのだ
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 18:28:01 ID:ZpD7pK750
>>26
「払ってなかっただろ!」
って突っ込みを求めてるんだなw


てかラクティスの上位グレードって180万もするのか???
90年代初頭に親父がエミーナの中級グレードXを230万くらいで買った気がするんだが…
28kひげ:2007/01/13(土) 18:28:46 ID:t7Sd2dWa0
グレードアップと言ってくれい、
トヨタは車をグレードアップさせている
ついでに価格も上がっている。
より高い満足のきわみに向かって。
  <<<  ヨイショ  >>>
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 18:32:59 ID:DXn0hw2/0
>>26
釣り?

先日も脱税で追加徴収されてたじゃん、トヨタ。

しかも法人税減税を狙ってるんだぜ?
そのためにせっせと政治献金。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 18:33:51 ID:czFiqLI10
LSってセルシオじゃなかったのか?
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 18:37:22 ID:j4yfIrfb0
値段もそうだけど大排気量化に歯止めがかからないかな。
エスティマとかに3.5なんていらないと思う。
2.0が中級、3.0が高級位がいいな。
売れてるのは廉価グレードばっかだし。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 18:42:38 ID:I0+sXsAxO
アルテッツァはISじゃね
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 18:52:17 ID:7qC1/mwCO
盗用多はどこまでぼったくりをすれば気がすむんだ?
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 00:33:13 ID:urRw8Xdz0
>アルテッツァの新型がレクサスLSになり、400万からの価格設定に驚いた
>アルテッツァの新型がレクサスLSになり、400万からの価格設定に驚いた
>アルテッツァの新型がレクサスLSになり、400万からの価格設定に驚いた
>アルテッツァの新型がレクサスLSになり、400万からの価格設定に驚いた
>アルテッツァの新型がレクサスLSになり、400万からの価格設定に驚いた
>アルテッツァの新型がレクサスLSになり、400万からの価格設定に驚いた
>アルテッツァの新型がレクサスLSになり、400万からの価格設定に驚いた



wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 00:59:23 ID:1TGv/AhT0
      /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
   | (     `ー─' |ー─'|
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!
      |      ノ   ヽ  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧    トェェェェイ /  <  脱税ウマー・偽装請負ウマー・社員過労死ウマー
    /\ヽ         /   |違法残業ウマー・リコール隠しウマー・産業スパイウマー
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ     \ 欠陥車売ってリコール揉み消して2兆円www笑いが止まりませんなwww
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 01:21:56 ID:VYWIdA5M0
ここはひとつ、あげておくべきだろう
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 23:06:23 ID:yV74ji280
トヨタが高くするから、スズキも付き合うんだよ
ここは中国、韓国、インドなどの自動車メーカーにお願いするしかないね
パソコンや電化製品が価格破壊を起こしたように
自動車も価格破壊が起こるといいなあ
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 23:59:27 ID:2euyYxsfO
>>24
いや、寮暮らしだけど?
ボーナス夏冬二回で手取り80万(オレの会社の新入社員の初ボーナスが手取り40万)だったら丸々貯金すりゃ
(200-80)÷12=10
一年計算でも月10万貯金でいけるじゃん
流石に家族持ちだと月10万はキツいかも知れないけど二年計算なら楽勝とまでいかんかもしれんが無理でもないだろ

39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 00:05:07 ID:A7RF7YEG0
中国から輸入したエンジンを使って
スプリングすらコストダウンで短くなり
リヤサスペンションは丸パイプ一本に落ちぶれ
内装は叩くとコンコン音のする硬いプラスチック
下請けの部品納入価格をとことんまで絞って
安価な外国人労働力を底なしに導入して
春闘ではわずかでも金を出したくないと渋り

なのにどんどん高くなる不思議なトヨタ車
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 00:13:50 ID:W6Ly38X7O
コストが低い車を高く売る

トヨタはひどい商売してるよ

バブル時の三菱を見習え
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 00:22:02 ID:MKwOWDydO
>>39
そんな利益追求の車造りの結果2兆円利益の大台を超えた。
マスゴミ各社はこぞって飼い主を讃えた。
それらを見聞した凡人は何も知らず売れてるなら間違いないと確信。トヨタの販売店へ。

まったくおめでたい国だな。日本って。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 07:41:34 ID:cml6QMRy0

 トヨタ役員 正社員  大手部品    顧客  ディーラー 零細部品  派遣・期間工
   ↓    ↓      ↓       ↓    ↓     ↓       ↓
  ∧∧    ∧∧      ∧∧   .┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::  ∧||∧
 (・∀・)  ∩・∀・)   (・∀・)∩...┃:: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::(  ⌒ヽ
 / ⊃⊃ ヽ  ⊃ノ  /⊃  / ... ┃:::('д` ):::::::::::::∧ ∧::::::::::::::::::::::::::::::::::: ∪  ノ
 (  (    ヽ  )つ〜( ヽノ .....┃:::と  ヽ::::::::: ('д` )::::::(   )⌒ヽ;:::::::::: ∪∪
  (/(/'    (/     し^ J  ...┃:::⊂,,_UO〜:::(∩∩ ):::::|/

                 トヨタ幸せの壁

43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 09:02:01 ID:CFC+2A5N0
>>38
車以外にお金使わないのか?家族に金入れないのか?
と言いたいが、趣味や友達付き合いを絶ってネットだけ
してればたまるかもしれん。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 09:20:00 ID:ZUS4ENCy0
往年の時代には恥ずいと言われて、ショボカーの代名詞だったカローラが
そこそこ中流家庭の所有物になってるな

若者では軽ではなくBbとかマーチを手にするのが
「プチ富裕層」みたいな・・・
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 09:27:48 ID:qkSl5P4g0
カローラは旧型のガワ変えただけなのにあの値上げは絶対おかしいよなあ
「日本専用ボディで使い回しがきかないから高いんです」
って騙されて納得なのか?
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 09:40:36 ID:q+yfOtQF0
セレブ(笑)

近年の差別問題はマスゴミのせい。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 10:29:13 ID:p/jl8x7A0
>>45
かえって旧型のほうが質感高かったような気が・・・
新型になって変わったのはCVTになったことぐらい?余計なもん(バックドアモニター)付けて値段爆上げだし
内装はしょぼ過ぎで値段相応とはとても思えん
買おうと思っていたが、あまりに酷いので購入対象から外した
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 11:41:50 ID:CFC+2A5N0
そこでティーダが購入候補に急浮上するわけだ。
あの外観のかっこ悪さに騙されるな!内装がすごいぜ。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 13:22:30 ID:fL3isk4G0
新カローラの内装は酷いね
ピラーにはバリでまくり。

誰か手を切ってPLで訴えてくれ。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 22:11:24 ID:ccrncjZ10
   大卒初任給  米1表の価格   名目GDP トヨタの利益額   カローラの価格
1995  194,200    16,392      491,889            \910,000〜\1,730,000
1996  193,200    16,392      501,074 
1997  193,900    16,217      511,875
1998  195,500    15,805      502,699
1999  196,600    15,528      496,863      797,058
2000  196,900    15,104      500,311      972,273  \1,000,000〜\2,148,000
2001  198,300    14,708      495,532     1,113,524
2002  198,500    14,290      489,688     1,414,003  \1,179,150〜\2,313,150
2003  201,300    13,748      489,771     1,765,793
2004  198,300    データ無     495,912     1,754,637  \1,302,000〜\2,215,500




















51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 23:35:09 ID:BN7/ERP2O
>>43
ん?別に普通に遊んだくらいで貯金出来なくなるほど給料低くないぞ
最初は親に金も送ってたが一回だけ受け取って貰えたけど後は自分で貯金しろって送り返されたし
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 09:12:31 ID:jOSJaIsZ0
どんなヤツがカローラ買うんだろうなあ
バックモニタレスで営業車が大量に……
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 10:17:03 ID:Zsgq5igZ0

         \      犯罪と言えば?        /ナンダココハ    コワイモナー     ヒイィィィッ
          \       ∧_∧ ∩トヨタだろ! / ∧_∧     ∧_∧      ∧_∧
トヨタが脱税だって \     ( ・∀・)ノ______  /  ( ;・∀・)    (; ´Д`)    (´Д`; )
          ∧ ∧\    (入   ⌒\つ  /|. /  ⊂   ⊂ )    ( つ ⊂ )    ( ⊃   ⊃
         (゚Д゚ )_\    ヾヽ  /\⌒)/  |/     〉 〉\\   〉 〉 く く   //( (
     / ̄ ̄∪ ∪ /| .\  || ⌒| ̄ ̄ ̄|    /     (__) (_)  (_.)(_)  (_) (__)
   /∧_∧また犯罪ですか・・・\    ∧∧∧∧ /        「偽装請負のトヨタ」
  / (;´∀` )_/       \  <ト ま >     いくらもうけたいからと言って・・・・
 || ̄(     つ ||/         \<ヨ     > 
 || (_○___)  ||            <タ た > ポリシーなどはじめから無いな・・・w
――――――――――――――― .<か   >―――――――――――――――――――――
  本当だ・・・ ∧_∧ 知らない間に  < ! >    ∧_∧プッ ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ( ;´∀`)また欠陥車     ∨∨∨ \   ( ´∀`)  (´∀` )<トヨタ信者必死だな(藁
    _____(つ_ と)___       ./       \ (    )__(    )  \_______
 . / \        ___ \アヒャ  /   ∧_∧ \∧_∧   ∧_∧  ̄ ̄ ̄/.//|
 .<\※ \____.|i\___ヽ.アヒャ ./ γ(⌒)・∀・ )  \   ;) (     ;)   / | |
  ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ  /(YYて)ノ   ノ 人   \↑ ̄ ̄↑\)_/   |__|/
    \`ー──-.|\.|___|__◎_|_.i‐>/ \  ̄ ̄ ̄ ̄\      \トヨタ信者 | | ┃
      ̄ ̄ ̄ ̄|. | ̄ ̄ ̄ ̄| / ||ヽ|| ̄ ̄ ̄ ̄|| ! !       \   .|_)




54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 19:34:45 ID:vvMXhgea0
我がトヨタは、デフレの時代にも
車の価格を確実に値上げして、利益を着実に増やしております
給料が変わらなくて、車代だけが上がって
その分、トヨタに乗る人は着実に貧乏になりますが
トヨタは貧乏人の車ですからそれでいいのです
金持ちの人はレクサスに乗りますから

55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 16:08:13 ID:S4mps0pT0
カローラ、内装だけじゃなく外見もかなり質感落としてね?
初めて見た時、マツダの新型車かと思った。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 16:13:28 ID:/kFNvY4i0
へえ。俺はどこの韓国車かと思った
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 21:08:55 ID:pBV1Zn7n0
どう見ても中国車だろ、あれ
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 01:55:11 ID:RS3yFXc30
俺の糞でもない人生の中で唯一の自慢。


トヨタ車を買ったことがない。


貰ったことはある。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 02:59:23 ID:xwJk6zr50
たいした自慢じゃないと思うが。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 03:04:03 ID:uLgF57JDO
>>54
金持ちはレクサスには乗りません

小金持ちの方がレクサスに乗るのです
勘違いしないように
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 07:37:54 ID:FaqyFEKE0
今の車より10年前の物の方が、”お金”掛けて作られているんだよね。
みんな10年以上もつスニーカーを100均で並ぶ便所下駄に履き替える
ような愚はやめよう。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 09:28:46 ID:P4UhG4HJ0
というか、下請けの社長が首吊ったり、過労死したり、サービス残業したりで
文字通り命を削って捻出したコストダウン分は、ぜーんぶトヨタのフトコロに
収まって市場へ還元されていないという事実がむなしすぎる。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 09:33:57 ID:2pM/pmxZ0
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 12:29:05 ID:P4UhG4HJ0
ちょっとまてよ。
俺、トヨタの下請けの下請けに派遣で働いているんだけど、
月にわずか手取りで12万そこそこの安っすい給料もらって
トヨタ車買うってことは、労働力も財産も搾取されてってことで、
ああ俺の人生っていったいなんなんだorz



死にたくなるな。
政府よ、「がんばれば抜け出せる」とか、ズレたことぬかしてんじゃねぇよ。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 12:39:36 ID:oXYKGubc0
>>64
( ^Д^)<美しい国づくりへ

( ^Д^)<
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 12:56:16 ID:P4UhG4HJ0
美しい国=浮浪者やニートが全員餓死していなくなる

でおk?
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:00:07 ID:Q12kMHRf0
トヨタが架空販売 少なくとも過去5年間に
200件以上の架空販売が明らかになった
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060924ve01.htm
同社によると、少なくとも過去5年間に、
数十件にのぼる同様の「高値買い戻し」があった。
架空販売後、取引業者に買い取らせる手口もある。
それを含めると、200件以上の架空販売が明らかになったという。
裏金の総額や使途については「不明」としている

YOL内関連情報
【ニュース】 大阪トヨタの架空販売、本社の元部長も関与 (2006年9月25日)
【ニュース】 中古車架空販売「会社ぐるみ」供述 (2006年10月6日)
【ニュース】 大阪トヨタの架空販売、社員111人関与 (2006年9月25日)
【ニュース】 大阪トヨタ、社員の中古車を高値査定 (2006年9月27日)
【ニュース】 大阪トヨタ、車庫飛ばし主導か…業者の購入分一部保管 (2006年10月20日)
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:03:48 ID:Q12kMHRf0
\\\\\\ トヨタは車を高くしようとしている \\\\\\
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168528347/l50
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:11:23 ID:Q12kMHRf0
トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165283185/l50
トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161448916/l50
トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156958898/l50
トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152674182/l50
トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132046095/l50
トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1121516233/l50
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:12:04 ID:Q12kMHRf0
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:23:21 ID:Q12kMHRf0
トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165283185/l50
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:26:11 ID:Q12kMHRf0
レクサスのトヨタは車を高くしようとしている
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168528347/l50
トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165283185/l50
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:27:44 ID:Q12kMHRf0
トヨタが架空販売 少なくとも過去5年間に
200件以上の架空販売が明らかになった
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060924ve01.htm
同社によると、少なくとも過去5年間に、
数十件にのぼる同様の「高値買い戻し」があった。
架空販売後、取引業者に買い取らせる手口もある。
それを含めると、200件以上の架空販売が明らかになったという。
裏金の総額や使途については「不明」としている

YOL内関連情報
【ニュース】 大阪トヨタの架空販売、本社の元部長も関与 (2006年9月25日)
【ニュース】 中古車架空販売「会社ぐるみ」供述 (2006年10月6日)
【ニュース】 大阪トヨタの架空販売、社員111人関与 (2006年9月25日)
【ニュース】 大阪トヨタ、社員の中古車を高値査定 (2006年9月27日)
【ニュース】 大阪トヨタ、車庫飛ばし主導か…業者の購入分一部保管 (2006年10月20日)
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:29:32 ID:Q12kMHRf0
 
レクサスなトヨタは車を高くしようとしている
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168528347/l50
トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165283185/l50
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:34:20 ID:Q12kMHRf0
______________    '-ニ、l,    ______________
 ヽ二二二二二二二二二二二二ニ)    | ノ l    (二二二二二二二二二二二二二ノ
  ヽ-------------|-----|三三 ||、  /vvvvヽ  .ノ/三三|-----|--------------'
   \ニニニニニニニニニkニニニ-ヽ三三ヽヽ-':vvvvvv:i--'/ 三三ノ二二ノニニニニニニニニニ/
     ''---、------ヽ-=ニ~-ヽニ-~/.l.>、vvvvv/;-',ヽヽ-ニノ~ニ=-ノ------,,,--'''''~
        ~~~~~~~~~ヽニ-~,-',`-、// |.--vv--,|| lヽヽ/ヽニ-/'''''''''''''''''
               ヽ',-''ノ.// l l-l  .|:::|  :|--'~~lヽヽ,ヽ'~
                 ~'-'-ノノノ_l.|:||:|:::::|:||:|_l_lヽヽ-'^
                      ,,-''~||~~~'||=-、
                    /  _,,,,,,,,,,,,_  \
                   /  /~ /\ ~'-、 ヽ.
                  /  / / / .,- 、\  ヽ,
                  /  l' <  ヽ/  \ ヽ  l
                   |  |, -、\    /\ >|  :|
                  l  .l\ ヽ/ , 、.\   .l  l
                 .ヽ ヽ \  / >  .>  ノ  ./
                  .ヽ .ヽ  `'  / ./ ノ  ノ
                   \  \  \/ ,-'  /
                     ヽ ~~''''''''''''~  /
                      ''-=======-'
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:40:04 ID:Q12kMHRf0
Journalism should respond to the language in each country.
Публицистика должна соответствовать
к языку каждой страны.
报业必须与各国的语言对应。
El periodismo debe corresponder a la lengua de cada país.
저널리즘은 각국의 언어에 대응하지 않으면 안됩니다.
Le journalisme doit correspondre à la langue de chaque pays.
يجب أن تتعامل صحافة مع لغة كل بلد.
ジャーナリズムは各国の言語に対応しなければなりません。
http://homepage2.nifty.com/m_kamada/l_translation.htm ←翻訳
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:41:35 ID:Q12kMHRf0
【労働環境】トヨタ系部品会社「光洋シーリングテクノ」、偽装請負
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1154818340/
 偽装請負が発覚したトヨタ自動車系部品メーカー「光洋シーリングテクノ」(徳島県藍住町)が、
工場で働く請負労働者約200人のうち3分の1程度を直接雇用に切り替えることが5日わかった。
光洋はこれまで直接雇用を拒んできたが、偽装請負状態を早期に解消する必要に迫られて
方針転換した。
偽装請負とは「雇用補助金」を不正に取得するための詐欺工作なのかどうか?
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-08-08/2006080801_01_0.html
松下プラズマディスプレイ尼崎工場(兵庫県尼崎市、松下電器と東レの合弁会社)の操業にあたり、
松下が二億円余の「雇用補助金」を不正に取得していたとの疑惑が指摘されています。
松下は操業前から派遣を請負に切りかえることを計画していたことが七日、明らかになりました。
兵庫県は同日、日本共産党県議団にたいして「調査して回答する」とのべました。
同県議団は、「松下側に補助金の全額返還を求めるべきだ」と緊急申し入れをしていました
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:44:01 ID:Q12kMHRf0
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:44:23 ID:czT11Lnw0
>>61
俺は10年同じトヨタ車に乗っているが、まったく今の車のちゃちいこと。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:46:16 ID:Q12kMHRf0
>>37-
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:46:23 ID:czT11Lnw0
>>37
貧乏人は中国車に乗って、国産や欧州産を叩くわけだな
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:46:54 ID:Q12kMHRf0
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:48:19 ID:Q12kMHRf0
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:49:26 ID:Q12kMHRf0
なのにどんどん高くなる不思議なトヨタ&レクサス
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168528347/37-39
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:55:52 ID:PK2CzmMb0
しかし車って安いよな。
1.5tの車が300万円として200円/100g。
工業製品というより農産物だな。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 14:14:11 ID:Q12kMHRf0
なのにどんどん高くなる不思議なトヨタ&レクサス
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168528347/37-39
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 14:15:01 ID:Q12kMHRf0
トヨタが架空販売 少なくとも過去5年間に
200件以上の架空販売が明らかになった
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060924ve01.htm
同社によると、少なくとも過去5年間に、
数十件にのぼる同様の「高値買い戻し」があった。
架空販売後、取引業者に買い取らせる手口もある。
それを含めると、200件以上の架空販売が明らかになったという。
裏金の総額や使途については「不明」としている

YOL内関連情報
【ニュース】 大阪トヨタの架空販売、本社の元部長も関与 (2006年9月25日)
【ニュース】 中古車架空販売「会社ぐるみ」供述 (2006年10月6日)
【ニュース】 大阪トヨタの架空販売、社員111人関与 (2006年9月25日)
【ニュース】 大阪トヨタ、社員の中古車を高値査定 (2006年9月27日)
【ニュース】 大阪トヨタ、車庫飛ばし主導か…業者の購入分一部保管 (2006年10月20日)
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 14:15:39 ID:Q12kMHRf0
 
レクサスなトヨタは車を高くしようとしている
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168528347/l50
トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165283185/l50
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 14:17:41 ID:Q12kMHRf0
そろそろ業者間の価格吊上げ談合事件があるのかどうか?
そろそろ業者間の価格吊上げ談合事件があるのかどうか?
そろそろ業者間の価格吊上げ談合事件があるのかどうか?
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 14:22:56 ID:Q12kMHRf0
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 14:26:54 ID:Q12kMHRf0
外装修理費
板金+塗装+QMI
に気をつけろ
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 14:29:08 ID:Q12kMHRf0
基本的に
車は5年で
消却?
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 14:29:40 ID:Q12kMHRf0
なのにどんどん高くなる不思議なトヨタ&レクサス
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168528347/37-39
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 14:38:31 ID:mfF4PKHL0
最近のトヨタは壊れやすいんでしょ?
ブランド名にあぐらかいてるデカイ会社はどこも同じだな
怠慢になる
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 14:51:25 ID:sdyBavxD0
トヨタとダイハツの姉妹車
BbとCOO、ビーゴとラッシュを比べると
いかにトヨタがボッタ食っているかがよくわかる。
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 16:00:57 ID:Q12kMHRf0
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 16:01:59 ID:Q12kMHRf0
なのにどんどん高くなる不思議なトヨタ&レクサス&ダイハツ?
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168528347/37-39
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 16:05:01 ID:Q12kMHRf0
そろそろ業者間の価格吊上げ談合事件があるのかどうか?
そろそろ業者間の価格吊上げ談合事件があるのかどうか?
そろそろ業者間の価格吊上げ談合事件があるのかどうか?
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 16:06:08 ID:Q12kMHRf0
>トヨタが今、積極的に車の価格水準を上方にシフトさせようとしている
>トヨタが今、積極的に車の価格水準を上方にシフトさせようとしている
>トヨタが今、積極的に車の価格水準を上方にシフトさせようとしている
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 17:10:45 ID:qNwqZdv20
>>1
あほだね。お前が考えるほど単純じゃないんだぜ。
チャネル統合で中間層向け販売店を統合して貧乏人専用の
ネッツ店を誕生させた。最初はトヨタの名を冠していたが
いまは外されてついにネッツだけになった。
すでにネッツ専売車のフロントグリルにトヨタエンブレムは無い。
ネッツ印のNマークが付いている。
貧乏人の君たちは安心してNマーク車を買えばいいのさ。

これまで各チャネルでそれぞれ大衆車から高級車までフルラインナップ
で販売してきたが、これからは
金持ち レクサス 中間層 トヨタ 貧乏人 ネッツ
で進んでいきますよー。

それと新興国向けに開発している激安車(登録車)を
日本でも販売する予定なので、金持ちだけを相手にしているわけじゃない。
下の下を作ってくれてる。よかったな。

101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 17:14:27 ID:P4UhG4HJ0
だが金持ちは外車ディーラーから戻ってこない現実www
レクサスは金持ちに見られたい貧乏人ばかり
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 17:14:50 ID:qNwqZdv20
>ブレイドである
>単なるハッチバック大衆車に300万近いプライスタグをぶら下げている
残念だけどブレイドは大衆車じゃない。排気量を見れば先代とクラス
が違うことが分かるし。シャシーも5ナンバー枠から開放されて
3ナンバーサイズに変更してある。足回りもカローラ兄弟とは別設計。

アベンシス オーリス(ブレイド兄弟車)ヤリスの
尻にisのつくシリーズで欧州でのシェア拡大をはかる。
そもそもオーリス、ブレイドは日本で大量に売る計画はない
ついでに国内に投入している程度。

トヨタは日本の会社だが日本をメインに商売してるわけじゃない
販売台数は 国内1に対して海外4 
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 17:16:30 ID:qNwqZdv20
>>101
外車オーナーからというより以前からいるセルシオオーナーが
代替するわけで、LSの売れっぷりを知らないのか?
他のモデルも海外で売るから問題なし。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 17:18:17 ID:qNwqZdv20
>>95
ダイハツがトヨタの子会社だということを知っての発言か?
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 17:21:25 ID:qNwqZdv20
>>1
>軽自動車増える
ダイハツはトヨタだっちゅーの。
あちこちでトヨタアンチスレたてて何がしたいんだ?

値段が高くなってるか?物価は上昇してるのを知らないのか?
トヨタが高くなっているのなら他社も同じだと思うがな。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 18:49:30 ID:P4UhG4HJ0
>>102
ブレイド
カローラハッチバックに中国製2.4Lを乗せたインチキ車w
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 18:51:40 ID:eFhoYWAE0
株価1万円いけ!!
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 18:53:24 ID:08nlKbYp0
所詮盗用車w
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 19:00:13 ID:qNwqZdv20
>>106
お前はワゴンRに乗ってるんだろ
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 19:31:57 ID:yS8CZgc00
>>102
ブレイドはアクセラ2.3Lよりかなり割高。
オーリスもSX4より20〜30万割高。


部品コスト削減がもっとも見込めるはずの業界一位の会社の車が、
なぜ弱小会社の車より高くなるの?。
車の出来は変わらないか負けてるくらいなのに。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 20:08:07 ID:P4UhG4HJ0
>>110
単純に安くしなくても売れるからじゃね?
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 20:58:09 ID:Veo0KA1H0
ブレイド、乗ってみると遊園地のゴーカートと思えるような内装。
シートはヤワヤワ。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 21:13:27 ID:sdyBavxD0
>>104
そんな事は誰でも知っている。
ちなみにラッシュ(ビーゴ)も含めトヨタのコンパクトは
殆んどがダイハツ製(トヨタは○投げ)、知っているよな。
しかし出来はダイの方がいい、テスト走行の違いが表れているって事だ。
子会社と言ってもダイはトヨタをうまく利用している。
トヨタの兄弟車というだけで販売数が見込めるし、トヨタには車の味付けは
教えない。
形は同じでも走り(フィール)は違う。
解る人には解るが今のトヨタの上層部は???(目先の利益でしょ)???だから。
言ってみればこんな連中の下でやらされるトヨタの作り手が可哀想だ。


114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 21:57:32 ID:A9MKGoWf0
>>113
1965年の輸入乗用車自由化に伴う、通産省主導の自動車業界再編。
そのときにトヨタは上手く立ち回って、借金まみれのプリンスを捨て、
美味しい日野とダイハツと提携することに成功したわけだが、
その時点ですでにトップが
「そのうち手術が必要になるのではないか」と不遜なことを言っている。

その後、長い年月を掛けて、トヨタと競合する小型車種の芽を枯らされて
いったのはご存知のとおり。
三河の窃盗団に抵抗するダイハツ魂があるのなら嬉しいことだ。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 00:41:15 ID:MHfipqWo0
>>113
軽の出来の良さ(新型Moveとか)は確かに凄いな。あれは従来の軽のレベルを軽く超えている
Copenみたいな利益が出ない車を売ってるし。あれで150万円代はバーゲンプライスに近い
社長の”連中”発言には引いたけど
まだまだダイハツは腐ってないと思う
個人的にソニカが欲しいなあ・・・あれはいい車だ
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 00:46:16 ID:MHfipqWo0
そうそう、親父が現行型Wishに乗ってるんだが、乗る度に内装のチープさを感じる
叩くと安っぽい軽い音がするし、丁寧に乗ってないせいかも知れんがあちこち引っかき傷だらけ
エンジン音なんかは意外に静かだが、路面からの突き上げが酷い
確か1.8のX(180万円代)だからこんなもんかも知れんが・・・妥当?
自分の乗ってる10年落ちの日産車(1.5セダン)より内装しょぼいな
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 08:40:11 ID:ssIuoRkmO
車をステータスだと考える人が多いからね
年収の一割ぐらいが適正な車価格だと思う
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 09:16:38 ID:05lOnnbm0
>>102
FF4気筒のハッチバックを大衆車といわず何を大衆車という
ま、広く大衆のためにリーズナブルな価格で車を提供してるのが
大衆車であるというならその定義からは外れるだろうが
大衆車の反対の高級車かと言われると、それは違うだろうと言わざるを得ない
まさか大衆車にアルカンタラを貼り付けたら高級ってものではあるまい
レクサス失敗したからとりあえずトヨタブランドの高価格厚化粧車といったところか
とりあえず海外向けではないというから、日本で売らずにどこで売るという気もするが
300万ないと買えないハッチバック大衆車を作ったその事自体に、トヨタとして意味があるということかもしれん
結局、君もトヨタは高くしようとしてるってことは認めてるんじゃないかな

119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 09:58:35 ID:7kLGl3ww0
>>117
おい、20万のくるま買ったらかえって高くつくと思うんだが。。。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 10:17:17 ID:nBLRX9Be0
トヨタって車を高くしようとしているの?
ハイリフトのカローラ、クラウン、プリウスなんかも見られるって事か。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 12:35:11 ID:SdUfq+Nq0
>>117
年収1000万でやっと軽自動車かよ。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 14:16:44 ID:/FwkG+WV0
>>116
100万円台後半で7人乗れて、オートエアコン、アルミホイール
まで付いてるのに、よくケチがつけれるよな。ひでーもんだ。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 14:20:29 ID:/FwkG+WV0
>>118
高いか安いだけの単純な戦略じゃねーのよ。
ミドルクラスを減らして高いのと安いのを売るんだよ。
ブレードは比較的高い方だな。だからアンタは
パッソとかに乗ってりゃいいのよ。軽より安いんだから。
あとパッソの下が登場するから楽しみに待ってろよ。

高いもの見て、買えねー、自分は対象外だからって絡むのはよくないぜ。
トヨタもバカじゃないから貧困層が増えてるのはちゃんと把握している。
ちゃんと下の下のレンジも用意してくれるから安心しろ。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 14:44:27 ID:/FwkG+WV0
ブレードがどんな層をターゲットにしているのか分かってますか?
若者ではなくて第二の人生をスタートするじじ、ばばなのよ。
けっこうデカイセダンからリッターカーとか1.5L位に
する人が多いのよ。でそういう人たちは安いからコンパクトに
してるわけではなくて運転が楽だからコンパクトにしたいわけ
だから安さには拘らない。逆にコンパクトでもそれなりの
クオリティーを求める。そういう人たちがターゲット。
だから販売チャネルもカローラ店→トヨタ店トヨペット店に
なってるだろ。全然客層が違うのよ。50代が一番若いって感じ

今、売れるのは安いものか、高くても価値あるもの。
車に夢を持ってた時代は猫も杓子もちょっとでもいい車を買おうって
意志があったけど、車がこれだけ普及しちゃうと 普通の存在に
なってしまって特に車に興味のない人にとってはただの道具なわけ
他にやりたいこと沢山あるし車(道具)にばっかり金かけるわけには
いかねー。そんな人が増えて、安い小さい車が売れるわけよ。
そういう層とは別に金に不自由はない。趣味性の高い車に乗りたいって
人は高額な車にのる。だから中途半端な価格の車は減るってことだ。
安い実用車と高級車。
ある意味成熟したマーケットになってきたってことだな。

125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 15:12:14 ID:L2ecpmNh0
日本人でHBに250万出す人は少ないだろう?
無礼度は正に名前どおりだよ。
同額ならゴルフ買いが日本のパターンだし
俺が50代ならC4(シトロエン)にするね。

>>116
見える所だけで判断するから日本使用は手をぬかれんだよ。

126:2007/01/21(日) 15:14:09 ID:L2ecpmNh0
すまん
>>116 でなく>>122だった
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 15:18:21 ID:7kLGl3ww0
ノリタケのカップでコーヒーを出すレクサス店。
紙コップのセルフサービスでガキにクーを飲ませるネッツ店。

おまえはどっちだ?
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 15:55:17 ID:rHsysidN0
>>124
その割には、あの内装はないだろう。ラブホの自動車型ベッドじゃないんだし。

思い切って、団塊の世代が若い頃憧れたクルマの内装を現代風に、良い素材を使ってアレンジした方が
親切、というものだと思うのだが・・・。

ブレイド買うのなら、団塊の世代ってけっこう意地悪だから、他に行くと思うよ。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 17:19:07 ID:7kLGl3ww0
ブレイド
特に車に興味もなく、セールスの勧めるままにクラウン乗り継いできたけど、
もう定年でちょっと小さめの車でいいからなんかないの?
という需要にお応えするために。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 17:26:12 ID:/FwkG+WV0
>>125
お前は親のすねかじってる子どもなんだろ。
車は買って終わりじゃねーんだぜ。
よく表面上の価格だけ比較して なんだかんだと言うやつがいるが
手離すまでのかかる費用が国産とシトロエンじゃ全然違うぜ。
あとサービスね。輸入車でしかもマイナーなとこになるとサービス悪い。
部品の供給も定かじゃない。そもそもシトロエンディーラーなんか
田舎にねーだろ。手離すときも買い叩かれる。よほど余裕が
ある趣味人にしか乗れない。あとは貧乏な変人だけだね。
トヨタは安い車でも、引き取り納車、代車サービス
なんでもやってくれるぜ。国産も輸入車もいろいろ乗ってきたが
国産はとにかく楽ちんでいいね。車を趣味としている人でなければ
全く不満は出ない。トヨタならリセールもいいしね。

トヨタ車といえど100〜1000万まであるってのに
100万円台の車にケチつけるかね。
手抜きもなにも車の格好をしてるだけで
ありがたいと思わなきゃいけないんじゃないのか?
回転寿司で寿司食って寿司は不味いと語るのと同じだべ。

金出さないやつほど文句が多いっていうがほんとだな。w

131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 17:30:40 ID:/FwkG+WV0
皆が車に夢中なオタクなわけじゃない。
車自体の商品力もあるが、販社の販売力がかなり影響する。
トヨタ、トヨペット店の客は、はなから輸入車に興味なし
こんな感じの車でと頼んで営業が持ってきた車を購入。
車に大して興味なんか持っていない。持ってる人は
最初から輸入車に乗ってるだろうよ。
実のところ単純に車のみの魅力で買ってる人は少なかったりする。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 17:43:18 ID:O6A/55fq0
トヨタが架空販売 少なくとも過去5年間に
200件以上の架空販売が明らかになった
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060924ve01.htm
同社によると、少なくとも過去5年間に、
数十件にのぼる同様の「高値買い戻し」があった。
架空販売後、取引業者に買い取らせる手口もある。
それを含めると、200件以上の架空販売が明らかになったという。
裏金の総額や使途については「不明」としている

YOL内関連情報
【ニュース】 大阪トヨタの架空販売、本社の元部長も関与 (2006年9月25日)
【ニュース】 中古車架空販売「会社ぐるみ」供述 (2006年10月6日)
【ニュース】 大阪トヨタの架空販売、社員111人関与 (2006年9月25日)
【ニュース】 大阪トヨタ、社員の中古車を高値査定 (2006年9月27日)
【ニュース】 大阪トヨタ、車庫飛ばし主導か…業者の購入分一部保管 (2006年10月20日)
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 17:50:13 ID:O6A/55fq0
 
レクサスなトヨタは車を高くしようとしている
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168528347/l50
トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165283185/l50
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 17:58:50 ID:O6A/55fq0
>>100
>これまで各チャネルでそれぞれ大衆車から高級車までフルラインナップ
>で販売してきたが、これからは
>金持ち レクサス 中間層 トヨタ 貧乏人 ネッツ で進んでいきますよ

これからは ⇒ 金持ちキャデラック 中間層シボレー 貧乏人ヤマハ
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 18:01:11 ID:rHsysidN0
定年退職後の小金持ちを狙ったクルマが過去にあったなぁ。
確かプログレとかいうクルマだったっけ。

確かに、強いファンは掴んだけど、それも少数派で、けっきょくニッチに終わってしまった。

クラウン乗っている層は、子供がいなくなってもクラウンに乗り続けるよ。
だってレクサス系列除いて、とりあえずフラッグシップになったからエバれるし、冠婚葬祭すべてにも無難だもの。

クルマの大きさ関係なし。狭くてすれ違い出来なきゃ、相手の運転手を罵倒して終わり。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 18:02:28 ID:rHsysidN0
あと、トヨタ系列にはDUOがある。

VWに誘導されるユーザーもいる。もちろん、定評のあるトヨタの営業だから、安心。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 18:03:25 ID:O6A/55fq0
子供がいなくなったら
JRを使え
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 18:05:07 ID:O6A/55fq0
http://intermezzo.cool.ne.jp/report/Lupin/R3_temp.swf?inputStr=++%8BU%91%95%8E%E6%88%F8%0D%0A++%89%CB%8B%F3%94%84%8F%E3%82%F0%0D%0A++%83A%83o%82%AF%81I
      /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
     /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
    /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
   ,/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
  {:::::::::::::::ヘ::::::::::::::::::::::::::,、-‐'\:::::::::::::::::::::|
   |:::::::::::/  ヽ--、、-‐'"    ヽ::::::::::::::::::|
    |::::::::i  /"_"    ̄ ̄\  ア::::::::::::::::|
―--ヽ::::::| / /( ヽ  / ヾ\ ヽ i:::::::::::;;;:::|`゛゛ ̄
    \:::Y. | `ーfヽ  lヽ-'´ t  |:::::/Ti:|      
    |"ヽ.| ヽ  / .|  ヽ   .r´  |::::r'  | ト、    <  アバけ!
    ヽ.{,i -‐" /   、ー-‐   f::::|__,'´/ ヽ     
     /|    f          |:::::yイ   ヽ
    /. |    ヾ        ノヽ::/ |     ヽ
   /  '、    _,,,,,,,,,,,___,,〕ヘ:ヾ/.   |     ヽ
  /   ヽー‐-''´ 、___.      y.    |      ヽ
  \    ヽ.          ./     |    /
、   \    ゝ  _,,, 、__   , イ.      |   /           `       ''''' '
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 18:07:47 ID:O6A/55fq0
金持ちはキャデラック
http://www.cadillac.co.jp/
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 18:12:10 ID:O6A/55fq0
中間層はシボレー 
http://www.yanase.co.jp/lineup/chev/index.asp
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 18:24:36 ID:O6A/55fq0
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 18:29:35 ID:O6A/55fq0
          ,. -‐v―- 、
                  ヽ
        /  //_/ノハL!L!i
     r‐、 i  彡       .i ,-ァ
     ヽ ヽ!_ 彡 fて)  fて) .Y -く
      [i 6 ●( ヽ  ^ __,. ●ト、/ 
      . ト-' 、  `  ̄ ̄  .ノ      
          >  ___ <_
        /ヾ ヽ   ヾ ヽ\
       /   | ◯ ̄ ̄ ◯ |/ヽ
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 18:29:49 ID:0YzwHm9K0
3ナンバーに安く乗りたきゃマーク罰買いな。その代わり罰印付けとくからな。嫌ならもっと高いの買えるように働けw by与太
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 18:32:19 ID:O6A/55fq0
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 18:35:14 ID:O6A/55fq0
既に3ナンバー
1ナンバーに乗りたい
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 18:40:42 ID:O6A/55fq0
>>143
オレに現金贈与すれば良い
名目はコンサルタント料金
経費で落ちるぞ!
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 18:47:47 ID:O6A/55fq0
間接的なコンサルティングだが、
ささやかな疑問から、
このような結果が得られた!

リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
リコール台数販売台数比
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 18:52:33 ID:O6A/55fq0
>>143が金持ちだと言い張るなら
オレのコンサルタントを受ければ
>>147の結果にならないと言える
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 18:56:54 ID:O6A/55fq0
オレはヤマハも自動車を作ったら良いと思うよ
国内ではなく人口の多い中国でやると成功するだろう
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 19:03:01 ID:O6A/55fq0
一言にリコールと言っても
総額1000億円を超える損害になるだろうから
オレのコンサルタント原価は100億円以上の価値があるぞ
>>143氏は100億円でオレのコンサルタントを買わないか?
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 19:12:20 ID:O6A/55fq0
>725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/21(日) 11:41:07 ID:IYADSFIL0
> 
>    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
>    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
>   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
>   | (     `ー─' |ー─'|
>   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!
>      |      ノ   ヽ  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>      ∧    トェェェェイ /  <  低所得の皆さんごきげんよう。奥田です。
>    /\ヽ         /   |金儲けってのはモラルや倫理考えてちゃ駄目だ。
>  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ     \金のためならなんでもする姿勢が必要なんだwww 


そこで、オレは今日から、プロコンサルタントになった!
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 19:16:38 ID:O6A/55fq0
   ∧∧
  (*゚ー゚) < プロコンサルタント宣言
  ⊂  ⊃  
 〜|  |
   し`J
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 19:24:51 ID:O6A/55fq0
トヨタ営業利益二兆円を支える「奴隷労働」!
http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa
現代日本型の強制労働 トヨタ系受入機関が研修生・技能実習生に強制労働
2006年11月8日 フィリピントヨタ労組を支援する会
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 19:27:34 ID:O6A/55fq0
お金持ちの>>143
>>150を世賂志琥
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 19:45:30 ID:L2ecpmNh0
>>130
>100万円台の車にケチつけるかね。
>手抜きもなにも車の格好をしてるだけで
>ありがたいと思わなきゃいけないんじゃないのか?。

お前見たいのがいるから今の与太があるんだよ。
形が車なら手抜きでOK? ありがたい?
おめでたいな君は。
俺は100万台の車にケチつけているわけじゃない。
100万台でもよく出来た車(国産)もある。
しかし最近はユーザーへの裏切りが多い。
与太が牽引役となってNやH、最近ではスバも怪しい。
このクラスは女性や車に疎い人が多いんだから、なお更目に
見えなくても基本的なとこを煮詰める必要があるんじゃないか?
俺はアンチじゃないよ。
一昔前の日本車って見て乗ってワクワク出来た。
そんな頃に回帰して欲しくて苦言しているだけだ。







156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 19:51:24 ID:05lOnnbm0
>>124
ブレイドに関して言えば、団塊の世代の趣味じゃないと思うがなあ
カローラがカッコよく最先端で、スカイラインに行くかクラウンに行くかといった人々
シビックには拒否反応を示してたぞ、ハッチバックは嫌いな人が多かろう
退職金で高級車を選ぶ人もいるかもしれんが、収入が減るからランニングコストの安い車を選ぶか
どっちかしかないんじゃないかな
一般的にはランニングコストを下げようとする人が多いだろうと考えるのが普通だ
彼らが軽自動車に乗り換えて軽自動車が半数を超えるだろうと
日経かなんかに書いていあったな
少なくとも高価格ハッチバック大衆車の出る幕はない

157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 21:57:40 ID:rHsysidN0
ブレイドは、一部上場の硬い会社に勤めている20代〜30代の入寮している独身サラリーマンが、
同僚とは変わったクルマに乗りたいけど、外車を買って変に思われるのも嫌だし、かといって、
ちょっぴり優越感に浸りたい、だけど無難な線で。

・・・そんな気持ちで買うようなクルマに思えてしまう。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 22:57:47 ID:IjVm18070
無礼度買った方が変に思われそうな気がしなくもないけど。
「この値段出すなら他にあったんじゃない?」とか言われそうだし。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 01:34:22 ID:1ewCmv1C0
ここまで高くしたら、普通に外車がてに届いてしまうからなぁ。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 10:25:33 ID:PVoRi/MN0
>>156
欧州で売るついでに国内に投入しているだけだから
欧州マーケットがなけりゃとっくに消滅してるよ。
国産ハッチバックっていう選択肢があるだけいいと思うんだけどな。
爆発的ヒットをするなんてトヨタも考えてないだろうよ。
先代もそうだったけど地味にちょくちょく売れるタイプの車だね。
案外じっちゃんたちは気に入ってくれるのよ。
ちょっとでかいセダンを卒業した人達に
ブレイドは全長が短くて運転しやすいのが○。
あとセカンドカーに考えてる人も結構いる。
輸入車は、はなから頭にない年寄りっていっぱいいるから。
若者のこんな値段だったら輸入車とかいう発想はないんだよね。

小さい車が少ないトヨタ、トヨペットにチャネルを変更したから
販社にとってはブレイドが加わるのはちょっと嬉しいニュースだと思うよ。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 10:28:06 ID:PVoRi/MN0
ブレイドかオーリスか知らないけど3Lオーバーのも出るんでしょ。
国産でこんな変り種を出せるのは勢いのあるトヨタじゃないと無理だよ。
いらないけど、こんなのもあった方が楽しくないかい?
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 10:47:59 ID:wI+4fnLg0
406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/22(月) 10:31:03 ID:NaDg0lvR0
アンチトヨタって気持ち悪い奴ばかりだね。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168690585/406
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 23:02:09 ID:Hev1bhsf0
>>160
ちっちゃくとも、全幅が175もある
普通のじっちゃんはこっちの方が気になる
3ナンバーかぁ・・・車庫に入るかなあ・・・・
てーことで、あれだ
普通は無難にプレアリカローラシルフィを選ぶわけだ
使い慣れたセダン、貨物室は別がいい、ハッチバックは早くヤレるに違いない
ハッチバックは外見が安物みたいでいやだな、その上内装埃付きそうだしなあ
第一、こっちのセダンの方が立派で安いじゃねーか
つーのが並のじっちゃんの考え方だ

164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 23:54:33 ID:EYhM8b90O
ぼったくりのトヨタ(笑)
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 00:51:19 ID:2Nw+knPn0
>>161
264ps出る2.3Lターボ積んだマツスピアクセラって十分に変り種だと思うんだけどなあ。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 01:05:24 ID:Wy/Mfr1u0
>>163
3ナンバーといってもわずかな違い。別に1.8とか1.9mあるわけじゃない。
最近の5ナンバー車はあと数ミリで3ナンバーな車がほとんど。
全長が短いことで十分運転がしやすいし。幅があるほうが室内が
ゆったりする。幅が狭い車で全高でスペースをかせぐ車が
あるけど、あれははっきりいって狭苦しいし貧しい。

カローラ店の客とトヨタ、トヨペット店の客はあまりかぶらない。
カローラに乗りたい人もいるしブレイド、オーリスがいい人もいるわけ。
トヨタは細かく、隙間無く、車を作り分けて全てのニーズに答える。
例えばヴィッツクラスでもパッソ、イスト、ラクティス、bB、シエンタ
他、これでもかというくらいバリエーションを持っている。

一種しか作れないのならカローラセダンのみにするだろう
しかしバリエーション展開できる力があるわけで
その一つとしてブレイド、オーリスがある。

昔はもっとひどかったじゃない。マークU、クレスタ、チェイサーとか
なんで作り分けるかっていうと一車種では売れない数がさばけるからだよ。
今はさすがに、同じものを皆が買うって時代は終わったけど
カローラ、フィールダー、オーリス、ブレイドって作りわけは
今のところ意味がある。カローラとブレイドでどっちにしようかなと
いう人はあまりいない。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 01:07:04 ID:Wy/Mfr1u0
>>165
マツダに乗りたい人もいればトヨタに乗りたい人もいるだろう。
なぜか2chではスバル、マツダ支持派が多いよな。
ちゃんと現実世界でも買ってあげてね。
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 03:00:14 ID:aoa1qltP0
>157
そこからちょっとだけ踏み出して買うのがVWのゴルフ、ポロ、ルポ。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 15:11:15 ID:Wy/Mfr1u0
輸入車はほとんど壊れなくなったが
国産と比べればまだ多い。車好きではない普通の国産乗りが
ワーゲンにすると、すぐに手離す。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 17:03:12 ID:KGPOlYMN0
トヨタを擁護する気は毛頭ないですが
大卒初任給はずっと上がってますよ。
昭和60年には13万くらいだったのが去年は20万くらい。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 18:04:41 ID:cDmqGGH50
>>169
初代ビートルは何も壊れなかったってうちの祖母が言ってるぞ。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 18:41:17 ID:AFVroK400
>>170
平成3年くらいからずーっと20万じゃね?
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 20:34:16 ID:Ed0qCUey0
>>170
生涯賃金の平均が3億円超えたって頃だっけ?
今だと5億円超えるんかな

そんな実感無いけど
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 21:07:26 ID:JLSAa5m40
>>171
それがネタじゃないのなら、ばあちゃんはちゃんとメンテしてたんでしょう。
昔はヤナセがワーゲン扱ってたけど、ヤナセの価値ってのは、アフターフォローにあったからね。
割高だけどビシッと整備してくれていた。今は落ちぶれたけど。
もしくはばあちゃんは少々の故障は故障じゃねーっていう大らかな人だったってパターン。

あと国産の壊れないってのは、ずーーとほったらかしでも壊れないっていう性能だから。
輸入車で同じ扱いをすると絶対にいいことにはならない。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 21:29:28 ID:AFVroK400
>>173
平均は下がっているんじゃねーの。
しらんけど
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 22:30:23 ID:W1qyKJAQ0
どうしてもヨタオタは、欧州車=壊れるの固定観念から抜け出せないようだな。

そんなこと言ったら、欠陥出まくり、走る火葬車のトヨタ車は何だよ。

別に命や安全に関わらない、つまらない故障よりも、焼き殺される方が怖いと思うのが普通だがなぁ。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 07:52:14 ID:Q7pNwY590
恐怖
トヨタ工作員がcarviewでトヨタ・レクサスを酷評した人を自殺に追い込む陰湿スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168690585/l50
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 10:49:53 ID:/N55mpB/0
車板って特にレベルが低いよね。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 20:50:36 ID:0fa/mlBVO
インチキと鷺とセクハラで出来れいる盗用多。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 07:16:50 ID:88tREiFk0
>170 初任給以外大学生を釣れない盗用多ww
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 20:42:32 ID:+uZupR200
「車は高い」正直ボクもそう思っていた時期がありました。
住宅ローンの計算を始めるまでは。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 22:56:50 ID:gMXaQdCz0
   大卒初任給  米1表の価格   名目GDP トヨタの利益額   カローラの価格
1995  194,200    16,392      491,889            \910,000〜\1,730,000
1996  193,200    16,392      501,074 
1997  193,900    16,217      511,875
1998  195,500    15,805      502,699
1999  196,600    15,528      496,863      797,058
2000  196,900    15,104      500,311      972,273  \1,000,000〜\2,148,000
2001  198,300    14,708      495,532     1,113,524
2002  198,500    14,290      489,688     1,414,003  \1,179,150〜\2,313,150
2003  201,300    13,748      489,771     1,765,793
2004  198,300    データ無     495,912     1,754,637  \1,302,000〜\2,215,500


この10年の大学初任給、お米の価格、カローラの価格の推移です
初任給はせいぜい横ばい、お米の価格は下がっている
株価のピークは1990年、土地は1992年あたりにピークを付け
それから土地やマンション価格は崩壊、家賃とか外食費用とか生活用品は
ファーストフードや100円ショップの影響もあり全般的に下がっていた
これがデフレ
その間、上がっていたのは唯一
カローラですね
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 07:44:59 ID:3RELlWs60
俺、トヨタの下請けで働いているんだけど
同じ部品の納入価格と車両販売価格、ウチの利益とトヨタの利益を
グラフに並べると死にたくなるよ。

下請けの恨みを買って、なにが楽しいんだろうか、トヨタさま。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 10:05:59 ID:8lv2+OYx0
カローラはどんなに高くても、150万円超えちゃダメだと思う。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 14:01:43 ID:ihVAGLEy0
込み込み価格で
ヴィッツ100万、カローラ130万、上級FF170万、上級FR200万、最高級300万。
これ以上はボッタクリ。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 18:16:55 ID:6ipMh3Hx0
>185
むしろ+100万円でもいいからマトモな車を造れ、と言いたい。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 19:15:47 ID:ihVAGLEy0
>>185
今で十分マトモだとおもうが。
ちなみにお前の言うマトモって、どんなの?
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 23:07:42 ID:CjwpOLsP0
欠陥……
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 23:08:43 ID:CjwpOLsP0
>>187
つまり車の形してればなんでもいいのかな?
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 23:13:38 ID:IkUm1a0F0
>>182
利益が5年で倍ってどれだけ手抜きしてんだよ。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 23:18:51 ID:Z+nyjf5k0
>>190
思考が単純でうらやましいよ
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 23:20:05 ID:FQcs1ONx0


             ∧..∧    
           . (´・ω・`)< 今で十分マトモだとおもうが。
           cく_>ycく__)
           (___,,_,,___,,_)  ∬
          彡※※※※ミ 旦
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   \ どっ!!  /   \ ワハハ! /
     \     /      \    ∞               \       
 l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩  ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡どっかん!どっかん!
 (,    )(,,    )    ,,)(    )(    )  ヨタキモイぃぃぃぃぃ!!    /
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 23:25:03 ID:CjwpOLsP0
>>191
あそう、ところで、
コストカットしてるのに車が高くなるのは何で?
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 23:44:18 ID:Z+nyjf5k0
>>193
自分の方が分かってるっていいたいの?
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 23:46:58 ID:CjwpOLsP0
>>194
いや、ただの質問。
「わかってそう」だったから。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 23:49:15 ID:Z+nyjf5k0
>>195
弱気だな。
「あそう、ところで」のわりに。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 23:56:02 ID:CjwpOLsP0
>>196
質問だと弱気なのか?
まぁいいや、知らないなら
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 23:58:19 ID:Z+nyjf5k0
>>197
釣れますか?
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 00:01:28 ID:CjwpOLsP0
はい? 無駄にスレを伸ばしてもしょうがないでしょ。
無駄なレスが多いね、君は……
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 00:05:53 ID:MyOzzHkN0
>>199
アンチってこんなんばっかw
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 00:10:45 ID:zcVhGnrE0
>>200
いや、身のないレスばっかりで、君こそ釣りでしょ?
物知り顔なだけで、なんら有益でないよ。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 00:12:27 ID:l5eUW6rA0
無駄にオーバーハングを伸ばした中華ハッチバックも
無駄かな。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 00:34:19 ID:MyOzzHkN0
あそう、ところで
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 00:57:42 ID:yg/ZB7p/0
>>184
別に上位グレードの1800とかは高くてもかまわないが、車両本体
の定価150万以下で1500の充実装備グレード、120万程度で廉価
グレードが買えないとな。

カローラの販売台数はこれから減っていくと思う。
ヴィッツとその兄弟ばかり売れるようになったりして。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 01:15:09 ID:41BPSy7O0
結局10年間で欧米流に所得・階級格差が広がったため
かつては カロ・MK2・王冠・塩 の4ランクと天の上に世紀だったのが
ヴィッツ・カロ・罰・王冠・マジェGS・LS の6ランクと天の上に世紀になってしまった。

10年前のカローラはプロボックス並に何もついてない事を考えると
同じ感覚で乗るならヴィッツの一番安いのに乗り換えろということではないか
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 01:27:57 ID:yg/ZB7p/0
>>205
100系の150万ぐらいのグレードとなるとSE Limitedだったが、これがカローラ?
てぐらいの質感だったよ。
今の感覚だと、エアコンこそオートエアコンになっているものの、CDもない、
キーレスもない、スピーカーも二つしかない、てなるかも知れないが。

最近だと先代のカローラはいろんな意味でいい線をいってたかも。
今のアクシオは、将来はある意味110系みたいな評価になるかもね。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 02:36:57 ID:J6N78CXm0
ところがカローラスレ逝くと、現行が史上最強のカローラって事になってね?
外見も座ってみてもどう見ても先代より安っぽい印象受けたけどなぁ。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 03:39:08 ID:UN7mTxu+0
>>207
だって、現行最強ということにしなければ新車が売れないから
スレにいっぱいいるヨタ社員さんは必死なんだよ。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 09:51:03 ID:O2mqzKfd0
下らん装備をてんこ盛りにして価格を引き上げるのはトヨタの常套手段。
カローラのような貧乏車にはエアコン・パワステだけで十分。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 12:51:53 ID:zHflse2A0
[
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 12:54:59 ID:zHflse2A0
「純正ナビ、売れないよね」
「まあカローラの客じゃぁね、あの連中貧乏だからw」
「だねwwでもなんとか売り込んで、もっと利益を搾取したいよね」
「じゃあ、モニターだけ標準装備にしちゃったらどうですか?」
「お、いいねー。貧乏な連中だから、『せっかくモニター付いてるんだから
 社外ナビじゃもったいないわよ』とか言って、高い純正ナビ買うよな?」
「そうそう、貧乏人につけ込むには、いいアイデアでしょ?」
「よし、採用だ」
「やったー!」
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 18:10:47 ID:qDz9JYbY0
>>209
バックモニターを強制標準装備にしたのはその最たるものだな
普通OPにするだろうが。それに社外品のオーディオ・ナビも不可だし

先代カローラはあれだけいい車だったのになあ・・・
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 20:55:28 ID:KdM1tPVJ0
>>212
現行カローラは北米では発売が先延ばしとなっております。
走る顧客がモルモット とは決して申しませんが。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 08:30:52 ID:Dk+oYd9B0
>>211 工作印?
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 08:33:08 ID:Dk+oYd9B0
>>212 語り印?
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 08:38:30 ID:Dk+oYd9B0
http://intermezzo.cool.ne.jp/report/Lupin/R3_temp.swf?inputStr=++%8BU%91%95%8E%E6%88%F8%0D%0A++%89%CB%8B%F3%94%84%8F%E3%82%F0%0D%0A++%83A%83o%82%AF%81I
      /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
     /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
    /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
   ,/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
  {:::::::::::::::ヘ::::::::::::::::::::::::::,、-‐'\:::::::::::::::::::::|
   |:::::::::::/  ヽ--、、-‐'"    ヽ::::::::::::::::::|
    |::::::::i  /"_"    ̄ ̄\  ア::::::::::::::::|
―--ヽ::::::| / /( ヽ  / ヾ\ ヽ i:::::::::::;;;:::|`゛゛ ̄
    \:::Y. | `ーfヽ  lヽ-'´ t  |:::::/Ti:|      
    |"ヽ.| ヽ  / .|  ヽ   .r´  |::::r'  | ト、    <  アバけ!
    ヽ.{,i -‐" /   、ー-‐   f::::|__,'´/ ヽ     
     /|    f          |:::::yイ   ヽ
    /. |    ヾ        ノヽ::/ |     ヽ
   /  '、    _,,,,,,,,,,,___,,〕ヘ:ヾ/.   |     ヽ
  /   ヽー‐-''´ 、___.      y.    |      ヽ
  \    ヽ.          ./     |    /
、   \    ゝ  _,,, 、__   , イ.      |   /           `       ''''' '
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 08:49:00 ID:Dk+oYd9B0
トヨタが架空販売 少なくとも過去5年間に
200件以上の架空販売が明らかになった
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060924ve01.htm
同社によると、少なくとも過去5年間に、
数十件にのぼる同様の「高値買い戻し」があった。
架空販売後、取引業者に買い取らせる手口もある。
それを含めると、200件以上の架空販売が明らかになったという。
裏金の総額や使途については「不明」としている

YOL内関連情報
【ニュース】 大阪トヨタの架空販売、本社の元部長も関与 (2006年9月25日)
【ニュース】 中古車架空販売「会社ぐるみ」供述 (2006年10月6日)
【ニュース】 大阪トヨタの架空販売、社員111人関与 (2006年9月25日)
【ニュース】 大阪トヨタ、社員の中古車を高値査定 (2006年9月27日)
【ニュース】 大阪トヨタ、車庫飛ばし主導か…業者の購入分一部保管 (2006年10月20日)
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 09:37:04 ID:Dk+oYd9B0
高値中古車のカラクリ?
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060927ve05.htm
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 10:03:04 ID:Dk+oYd9B0
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 18:21:00 ID:Dk+oYd9B0
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 19:26:30 ID:NUOd2Tb60
>>213
北米仕様はオーリスベースの方じゃないのか?
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 19:45:14 ID:iqyjTQUk0
>>207
カローラにしては高いLuxelですら先代のほうが良かった。
先代Luxelはオプションの選択肢も非常に豊富だったのになぁ。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 05:32:20 ID:5x13wBQi0
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 05:35:00 ID:5x13wBQi0
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 05:55:45 ID:5x13wBQi0
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 06:08:33 ID:5x13wBQi0
>>100
>これまで各チャネルでそれぞれ大衆車から高級車までフルラインナップ
>で販売してきたが、これからは
>金持ち レクサス 中間層 トヨタ 貧乏人 ネッツ で進んでいきますよ

これからは ⇒ 金持ちキャデラック 中間層シボレー 
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 06:41:39 ID:5x13wBQi0
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 06:44:57 ID:5x13wBQi0
トヨタが架空販売 少なくとも過去5年間に
200件以上の架空販売が明らかになった
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060924ve01.htm
同社によると、少なくとも過去5年間に、
数十件にのぼる同様の「高値買い戻し」があった。
架空販売後、取引業者に買い取らせる手口もある。
それを含めると、200件以上の架空販売が明らかになったという。
裏金の総額や使途については「不明」としている

YOL内関連情報
【ニュース】 大阪トヨタの架空販売、本社の元部長も関与 (2006年9月25日)
【ニュース】 中古車架空販売「会社ぐるみ」供述 (2006年10月6日)
【ニュース】 大阪トヨタの架空販売、社員111人関与 (2006年9月25日)
【ニュース】 大阪トヨタ、社員の中古車を高値査定 (2006年9月27日)
【ニュース】 大阪トヨタ、車庫飛ばし主導か…業者の購入分一部保管 (2006年10月20日)
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 22:12:14 ID:uT+bxynt0
>>182
農家の皆さんの富がトヨタの富にすり代わったということか
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 02:28:11 ID:0xgvxgt8O
盗用多の車両価格はぼったくりw

20〜100万上乗せした額を価格表の値段にしている噂

質はどんどん下がってバーニングしてんのにね



盗用多販売店の正しい使い方

公衆トイレ&auショップが混雑している時のバイパス的存在
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 02:31:01 ID:neWolSta0
俺auなんか使ってないから関係ないやw
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 06:38:54 ID:zZ73sryp0
高値中古車のカラクリ?
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060927ve05.htm
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 10:58:00 ID:jWrBgLHr0
>>230
適正価格はいくら?
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 15:01:35 ID:NyxT2mu50
値引き幅大きく見せるための価格吊り上げも何%か入っていそうだしなw
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 20:06:38 ID:/IZ6wL5d0
始めから値引き分が上乗せされているのが盗用多の仕様ですww
さらに巧みなオプション設定で儲けさせていただきますよっ!
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 23:01:28 ID:wLO1mxRn0
12月の新車販売、前年比7.2%減の25万台――18カ月連続減
11月の新車販売、6.5%減――小型車落ち込み続く
10月の新車販売、6.2%減――小型車、大きく落ち込み
今年度上半期の新車販売、前年同期比3.4%減──ガソリン高、登録車に逆風
8月の新車販売、2%減――軽は8ヵ月連続増
7月の新車販売、9.1%減――乗用車落ち込み続く
6月の新車販売、6.5%減──乗用車の低迷続く
5月の新車販売、7.8%減――「軽」は好調続く
4月の新車販売、乗用車不振で10カ月連続減――「軽」は4カ月連続増
05年度の新車販売、前年度比0.7%減の391万3184台──3年連続マイナス
3月の新車販売、速報値は0.1%の微増──「軽」好調で全体をけん引
2月の新車販売、1.2%減の35万3234台──「軽」販売は最高
1月の新車販売、0.5%減の25万9753台――7カ月連続マイナス
2005年の新車販売、前年比0.9%減減の392万8351台――2年ぶり前年割れ


車が高くなり、より安い車を消費者は求める
大衆車が売れなくなって、軽自動車に流れる
当然といえば当然
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 23:08:02 ID:RrD71j5Z0
奥田相談役へのインタビュー

Q.大阪トヨタの架空販売が発覚した感想は?
A.まだ実感ないな
Q.なぜそこまで利益追求にばかりこだわるのか?
A.俺流のサプライズや
Q.トヨタ社員の一部から批判も予想されますが?
A.言いたいことがあったら言ったらええ、人それぞれ、いろんな見方があるからな
Q.全国のトヨタユーザーとディーラーからも失望の声が上がっていますが?
A.それぞれ判断基準があるからな。 でも、俺は隠居の身やから何も言えん
Q.最後に全国のトヨタユーザーとディーラーに一言お願いします。
A.どんなもんじゃ〜〜〜〜い!!

238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 15:19:50 ID:dM7iH20I0
新型カローラって質感低すぎ。
センターピラーがバリでまくりだもんな。
バンダイのプラモでも、あそこまでバリは発生しないのに。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 19:40:42 ID:GcEg2orB0
ひところは内装クオリティ世界一、を標榜していたトヨタだったが、ここに来て油断が生じてきているのが判るね。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 19:43:48 ID:yGX+Bn2K0
>>238
わざとやってる。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 21:15:07 ID:dM7iH20I0
あのPLのバリで誰か手を切らないかな。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 21:17:38 ID:qLKdTRLS0
日産の意味不明な値上げよりマシ。だがどっちも氏ね。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 23:16:29 ID:ScAwa4Sy0
>内装クオリティ世界一を標榜

恥ずかしげも無く自らここまで誇大表現出来る盗用多テラワロス。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 23:40:49 ID:6nIg3OZb0
トヨタが高くするから、他のメーカーもお付き合いするよね
こうなったらあれだな
孫正義にでも、自動車業界に参入してもらうしかない
ソフトバンク自動車に価格破壊をしてもらおう
三菱自動車か富士重工、マツダやスズキあたりでもいいや
なんだったら日産とか、買収してくれないかな?
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 00:00:04 ID:ck09+14cO
そういえば、ワンプライス商法はどうなったの?
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 01:01:57 ID:8Txv8raZ0
とっくに崩壊
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 01:54:18 ID:JUxAJKyr0
確かに、最近のトヨタ車の価格は割高な感じがするね。
生活必需品的な使い方をする人にとって、130万円〜という価格帯は
確かに抵抗感がある。
ただ、最近は耐用年数も伸びていて、ファミリーユースでも
10年10万キロくらいは普通に使われるようになった。
80年代は、5年くらいで車を買い換える人が多かったから、
1年あたりの償却を考えればむしろ割安になってきたのかも。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 02:07:59 ID:8Txv8raZ0
>>247
耐用年数が伸びたんじゃなくて単にケチになっただけ。品質は90年代初頭がピーク。
ヨタ車は昔から性能劣化が激しいから長く乗るのには適さない。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 09:13:59 ID:+FcJxRtG0
確か奥田教祖が、クルマは5年も持てば良い、なんて言ってなかったっけ?

長く乗っている人いるけど、たぶん、クルマが劣化していることに気づかない無頓着な人なんだろうな。
大抵、運転も荒いし、危険なドライバーが多いように思う。

極端に古いクルマに乗っている人は、レストア派なんだろうね。転じて、こういう人は運転が丁寧。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 14:45:20 ID:C0VJJntz0
>>248
何処の性能劣化が激しいの?
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 15:36:03 ID:SludayUX0
>>248
田舎だと90年代初頭の車がまだ相当数生き残ってるな。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 22:26:17 ID:JUxAJKyr0
>>248
トヨタの車の性能劣化が激しく長く乗れないと考えるのであれば、
日産やホンダなど、国産他メーカーはもっとひどいし、
輸入車なんて論外。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 22:53:38 ID:KbBOcke60
それが勘違いだと言うのに。
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 23:04:29 ID:bcMRyQE00
ソフトバンクモービル
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 23:31:06 ID:8Txv8raZ0
>>252
D4エンジンの出力・燃費低下
元々良くないサスの更なるヘタレ

これらはトヨタ車特有の症状だ。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 01:11:32 ID:owZk4FyE0
ンダは最近は良くなったが、EGシビックあたり以前が
ヤワだったから未だにイメージが悪いまま。
サンは昔は丈夫だったが、今は見る影もない。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 23:25:32 ID:shnl5Vsw0
>>255
ダンパーのへたりのこと?
ダンパーなんて消耗品だろ。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 23:57:30 ID:7GrpBYPh0
>>257
経年劣化じゃなく、機能してない役立たずということだ。
サス、ダンパー味付けをしていない。



259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 21:26:19 ID:T23ptIxf0
>>238
他社のコンパクトも値段相応で内装チープだけど、あそこまで酷くないような
なんつーか、手触りがざらっとしてて最悪。言うとおりバリもそこかしこに・・・
あれで170万円がボリュームゾーンなんて、酷いぼったくり価格だな
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 21:51:10 ID:XPnsNH+Z0
今のヨタはろうそくが消える前の・・・なんとか、だと思う。

後は、今まで放置していた社内矛盾や手抜き、大企業病が発症して、急坂を転がり落ちるように凋落だろうね。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 23:02:03 ID:161Gxx4E0
>>260
ライブドアの株価が5倍になると予言した細木数子さんですか?
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 23:39:26 ID:blNnsKkv0
顔のでかいおばさんなら、きっと奥田を前にすれば
株価が5倍になりますと予言するだろうな
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 10:38:26 ID:A/wao5hD0
昔ヌード写真集も出したことある細木数子さんなら
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 22:14:48 ID:rVGdDqsu0
ベトナム研修生の通帳管理 “強制預金”で逃亡防止か 

  トヨタ自動車の3次下請けメーカーなどでつくる「豊田技術交流事業協同組合」(愛知県豊田市)が、
  ベトナムから受け入れた外国人研修生の給料の一部を貯金(預金)し、
  通帳を勤務先のメーカーが保管すると記した「合意書」を、研修生らから取っていることが18日、分かった。

  合意書には、逃亡や途中帰国した場合、メーカーが預金を身元保証人やベトナムの送り出し機関に返金すると書かれ、
  本人に直接、手渡さない内容。逃亡や途中帰国でメーカーに損害が出た場合、費用は預金から充てるとしている。

  複数のベトナム人研修生は「(期間を満了すれば)帰国時に空港で預金を受け取ることになっていた」と話している。

  外国人研修生・技能実習生制度の支援を目的に設立された財団法人・国際研修協力機構は
  「途中帰国でも直接、本人に手渡さないのは問題。(労働基準法18条で禁じた)強制預金の可能性がある」として、
  協同組合や送り出し機関への調査を検討している。

  機構によると、研修生は来日2年目以降、技能実習生となり、日本の労働法規の下で就労することができる。
 
  ある下請けメーカーは「逃亡防止の目的で、外国人研修生らの通帳を管理するよう協同組合から指示された」と説明。

  協同組合は合意書の存在を認め
  「強制預金は指示していない。合意書はベトナムの送り出し機関が作った。誤解のない内容に変えるよう伝えたい」としている。

〜長文につき、つづく〜

北海道新聞 2006/11/18 18:25
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061118&j=0022&k=200611186919
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 23:13:39 ID:I3LPsFhm0
ホンダを4台所有してますが最近の車の異常に閉口しています。
フィットは購入3年も経たず。エンジンブロックからの
OIL漏れが止まらず、捨てました。
ディーラーもホンダも直す事もしません。
修理明細すら出しません。
証拠隠滅の何者でもないでしょう。
オデッセイの投稿欄にも悲痛な事例が載って
います。そろそろ
ホンダ被害者の会が必要かな!!
福居社長いい加減何とかして!!
ホンダを信じていた分腹が立つ!!!
先日フィットの変わりにTOYOTA買いました。
なんでTOYOTAが売れるのかわかったよう。
266:2007/02/07(水) 23:33:18 ID:mAooN4GW0
なんだw 盗用多よりマシじゃないかww
乗り換えちゃったのか…品質に気付いた頃には交通刑務所か棺桶かな?wwww
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 23:35:44 ID:3eKSl31D0
>>265
トヨタだったら三年乗らずに分かるのかw
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 01:52:20 ID:NKGV/iS80
>>255
ホンダ車
4気筒系エンジンはは5万キロでタペット音がカチャカチャとうるさくなる。
配線とかスイッチの接触不良がトヨタ車に比べて多く、原因特定に手間取る。
それでも、大物電装部品がデンソー製になってきたので、昔よりは丈夫になってきた。
日産車
まずATが弱い。その他の部分も全般的に耐久性がトヨタ、ホンダよりも1段落ちる感じ。
要は糞って事。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 02:02:58 ID:tOxIBZqhO
【警告】トヨタのチンコマークは公然猥褻罪になります!
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 02:07:19 ID:2VxwcNL70
ワロタw
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 02:09:28 ID:AFhANZuZ0
>>268
いつまでもそんなこと言っているの?
すでにトヨタが業界最低品質は決定的。
ゼロクラウンでさえ、5年保てばいいんだもの!
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 11:09:49 ID:Mi0XePR/0
>>271
中古車市場の事を考えると、
5年持てばいいっていう発言はおかしいんだよね。
実際にそんな発言があったのかどうか、前後の発言を含めて読んでみたいんだが。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 12:36:13 ID:X5/CPZyZ0
>>272
中古車売れてもトヨタ関係ないからな
奥田の発言知らんのか
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 14:01:27 ID:XRmWu+4O0
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 21:46:09 ID:Dky8nFmZ0
奥田碩 - Wikipedia社長時代に株主総会の席で株主への説明において「例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。ならば5年持てば十分でしょう。
過剰品質については徹底的に見直し、コストの適正化に務めます」と発言して過剰なコストダウンで利益を増やし ...
ja.wikipedia.org/wiki/奥田碩 - 51k - キャッシュ - 関連ページ

ぽっちんがみてる 世界の1%の人が、世界の富の40%を保有雑誌「日経ビジネス」1995年7月17日号に、「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」という記事が掲載された。
社長時代に株主総会の席で株主への説明において「例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。ならば5年持てば十分でしょう。 ...
pottin2.blog84.fc2.com/blog-entry-152.html - 53k - キャッシュ - 関連ページ

【警鐘】失われた信頼 トヨタ【リコール急増】昨年188万台、4年で30倍に http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1153314950/1
ヲクダ某会長が社長時代に株主への説明において「例えばクラウンのオーナーなんて >大概5年で買い替えるんですよ。ならば5年持てば十分でしょう。過剰品質に ...
society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1153314950/306n- - 232k - 補足結果 - キャッシュ - 関連ページ
[ 他、society3.2ch.net内のページ ]

Alglory Web Travel Diary 2007年1月社長時代に株主総会の席で株主への説明において「例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。
ならば5年持てば十分でしょう。過剰品質については徹底的に見直し、コストの適正化に務めます」、「顧客(庶民)を軽視した言動」「 ...
blog.goo.ne.jp/alglory/m/200701 - 122k - 補足結果 - キャッシュ - 関連ページ

tScholars.com | 奥田碩社長時代に株主総会の席で株主への説明において「例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。
ならば5年持てば十分でしょう。過剰品質については徹底的に見直し、コストの適正化に務めます」と発言して過剰なコストダウン ...
tscholars.com/nihongo/奥田碩 - 46k - 補足結果 - キャッシュ - 関連ページ
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 20:49:38 ID:WsVw18jW0
やはり、ボッタクリのトヨタ(笑)だなぁ。
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 21:31:30 ID:MQ2a/t5ZO
これじゃあ、トヨタ(笑)車が欠陥車だらけになるのも無理ないな。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 21:59:58 ID:F8lGnMuy0
インプレッサ1.5iスペシャル116万円を見習えと
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 22:03:37 ID:J0BsCrE90
ホント、トヨタ車は高いよな……
時折「安いし売れてるからトヨタ」っていう
奴がいるが、なにを見てるんだろうと思う
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 23:01:20 ID:rOHPzkas0
>>279
そうなの?
マツダの値引きがすごいのはしってるけど
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 00:18:59 ID:infFLkLl0
そうなんだよなあ
トヨタ安いとかって実際に見積もりして気に入った装備にすると高い高い
安く見えるのはタイヤが細かったりブレーキがちっちゃかったり
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 07:47:36 ID:JXWW0rQNO
トヨタ(笑)ってのは、法人向けは安いよ。
リースも安い。
タクシーや自動車学校の教習車を見れば分かる。
車音痴は誤魔化されいる場合が殆んどだろ。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 08:14:08 ID:sly09Rij0
定価をやや高めに設定しているのがトヨタ(笑)のやり口だ
お買い得感の演出をしいる。
そして、トヨタ(笑)の買い替え時に、下取り価格を高めに引き取る。
しかし、これも実質的な新車値引きなんだが。
お客の抱え込みに勤めている。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 08:21:56 ID:lKYa28av0
レクサスも最初の3年はメンテ無料を謳ってるけど、メンテパック以外で有料の整備を頼むと工賃がヤナセより高い。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 08:25:12 ID:sly09Rij0
>>284
しかも、その整備のお兄ちゃん達は、トヨタ(笑)なんちゃって整備士でしょ。
ぼったくりもいいとこだな。






基本的に、騙されるのは、車音痴と馬鹿だけ。
抵抗できないのが、トヨタ(笑)の下請け関係者達。
この二種類だけだよ。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 13:33:05 ID:uQLv4TZu0
>>284
ディーラーOPの値段なんかも異常らしいしな。
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 14:23:16 ID:nWAXFSjR0
2月10日はニートの日
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 00:14:59 ID:AErEu36L0
>>286
フロアマットで10万ですから
ぼった栗もいいところ...
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 18:30:47 ID:p+l1/aCj0
国産メーカーなのに日本人を馬鹿にしてんだよ。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 18:36:56 ID:86xry1xxO
基本的にトヨタ(笑)ってのは、ユーザーは馬鹿だと考えているだろ。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 18:37:45 ID:6vmAcdIH0
おまえら馬鹿か、なにもわかってない
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 18:49:40 ID:D1DlA14B0
LS460を時々見かけるが、乗っているやつの顔がバカ面の見えてしまうのは
おれだけか?
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 19:11:26 ID:3i+KvEIy0
普通にセルシオからの買い換え客だろ。
国産に慣れきって外車は運転しにくいって中高年層とか。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 20:16:06 ID:p+l1/aCj0
>>291
お前なに言ってんの?
図星を突かれて他に言葉がないんだろ?
今の与太(お前ら)はいつかの堀江モンと同じだ。
何年か先に化けの皮がはがれ、逆に笑視(焼死)されんぞ。
日本人も馬鹿じゃないって事だ。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 21:28:45 ID:AErEu36L0
オプションの方が利益率高いから
全部オプション化で本体価格を安く見せ掛け、オプションでぼったくり。
これが、トヨタ商法。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 23:24:36 ID:hO0eeKu30
いや、それでも高い
アクシオとかわけが分からん
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 01:48:24 ID:B2zDZcHT0
心配するな、みんな買わなくなるだけだ。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 08:58:02 ID:Uet6pkNW0
トヨタ(笑)車は、火葬装置も内蔵されているからな。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 09:36:32 ID:DaX7QvhH0
そう考えると自殺志願者には安いな。
火葬代込みか。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 09:41:56 ID:ZieFSKRz0
トヨタって、金儲けの発想が、結果的には環境にやさしくなってるな。
コストダウンのせいで運転していて面白くないし、危険→誰も車に乗らなくなる
ぼった栗価格の設定→あほらしくなって買い替えなくなる
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 09:58:43 ID:DaX7QvhH0
運転して楽しくないから走らなくなるのは確かだな。
だが、飽きるので乗り換えは早くなる。
中古はロシアや中近東に持っていくんだろ。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 10:30:42 ID:SFvWDa8Q0
>>271
実際、品質はともかく、商品力は5年持てば良いな。
新車で買うクラウンオーナーは10年も乗らないし、新型クラウンが出ると
旧型はものすごく古臭く見える。見事な商品戦略だよ。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 11:29:38 ID:EX1Fks7O0
>>302
退職金で買うようなユーザーは10年ぐらい乗るぞ。
そんな客はいらないってことか?
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 11:36:33 ID:SFvWDa8Q0
>>303
少なくともクラウンユーザーは比較的買い替えサイクルが多い層が多いだろう。
比率の話しダヨ。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 11:53:39 ID:EX1Fks7O0
>>304
まあな。
しかし全体から見れば少数派でも、長く乗るユーザーも相当数
いるので商品力はともかく、品質はちゃんとしてないとな。
現状、世間的にはクラウンへの信用は厚い。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 11:59:19 ID:DaX7QvhH0
奥田会長が自ら
「5年持てばいい」と問題発言している件
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 13:25:57 ID:y/4wpvX00
クラウンコとかは法人契約が多いから減価償却終わったら交換するのは当たり前
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 00:30:45 ID:hkdRn/9u0
まあ、もうこの国での自動車販売はずっと減り続けているし
労働者人口が急減するこの国ではどうあがいても販売台数の増加は望めない
台数が減っても、利益を得るために、車の平均単価を上げましょう
レクサスバッチを付けたマークXに500万のプライス付ければ
他の車、トヨタのマークX300万が安く感じるでしょう
その感覚がマヒしているどさくさに上げちゃいましょう
ま、こんなところだな、トヨタの考えてることは
どさくさで300万のカローラハッチバックが出てきたりして
ますます消費者の自動車に対する金銭感覚をおかしくさせるわけだ

309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 10:56:23 ID:5pjhCHZj0
>>307
だけどそれがすべてじゃないぞ。
今後団塊世代がさらに歳を取っていくと売れ行きに陰りが出るかもね。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/15(木) 23:33:55 ID:YY6+yS+p0
ぼった栗豊田
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/16(金) 23:24:25 ID:NyfA6+4Q0
ヴィッツにトランクをつけただけの車が150万もするんだもんな。
法外な価格としか言いようがない。
それを喜ぶ馬鹿与太ユーザーが多いのには呆れるな。
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/16(金) 23:26:11 ID:tFm7mlGJ0
ヴィッツのドアミラー周りの窓枠の質感の低さは異常
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/16(金) 23:51:29 ID:8CDaxz/xO
でもトヨタぐらいしか欲しい車無いしなあ
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 00:40:30 ID:0j7vy08z0
>>313
具体的にどうぞ
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 01:36:32 ID:rkHec1jsO
>>314 ていうか他社に欲しい車が無い。それだけの話。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 02:26:31 ID:0j7vy08z0
>>315
そうかつまらんマイカーライフを送ってくれ
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 03:43:18 ID:e4D3wFyT0
ほしゅ
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 16:56:48 ID:94Ms1VhjO
ぼったくりー(鷺!)
ぼったくりー(隱恥欺!)
ぼったくりー(背苦腹!)
ぼったくりー(盗用多!)
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 16:58:59 ID:kjbLyk3m0
<クライスラー>GMが買収交渉 業界紙報道 2月17日11時1分配信 毎日新聞
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070217-00000032-mai-bus_all
>【ワシントン木村旬】
>米自動車業界専門紙「オートモーティブ・ニューズ」(電子版)は16日、関係筋の話として、
>米独の自動車大手ダイムラークライスラーが分離を検討している北米部門のクライスラーに対し、
>世界自動車最大手の米ゼネラル・モーターズ(GM)が買収交渉に入ったと報じた。
>同紙によると、GMとダイムラーの役員が買収協議をしているという。
>ロイター通信も同日、「初期段階の買収交渉を行っている」と報じた。
>ただ、オートモーティブ・ニューズ紙は、
>「憶測にはコメントできない。我が社は常に(他社と)協議しているし、多くは実を結んでいない」
>とのGM広報担当者のコメントも掲載。
>米アナリストの間では、「経営不振の両社が組んでも、相乗効果は乏しい」と買収実現に懐疑的な見方が根強い。
>GMの06年の世界販売台数は909万台で、2位のトヨタ自動車(880万台)に追い上げられているが、
>クライスラー(265万台)を買収すると、トヨタを引き離すことができる。

 その一方で、GMグループは完全分社化によって不採算部門の切り捨てを図っているとかも囁かれています。
 まっことデトロイトは混沌としています。
 そういえば、インディーCARTを征したトヨタが今度はNASCARへ参戦するそうで、ヤンキー酷使が火病っています。
 
 トヨタよ、ロボコップでも雇った方がよくないか?
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 17:51:33 ID:oOpXQ42hO
コストダウン
 企業儲けて
  客は損。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 19:42:39 ID:5MbEJGqT0
与太というよりokuda帝国が悪。
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 20:40:26 ID:zcFQNWKD0
俺は価格が安くて金のかかった素のインプレッサに乗るよ。

bBとかパッソみたいな張りぼて車に乗る奴の気が知れない。
トヨタ車で欲しいと思えるのは、プロボックス・ハイエースなどの実用車だけだな。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 21:48:10 ID:8uYZDCq80
bBガーネットエディション
特別装備・キーフリーシステム.電動格納リモコンドアミラー
価格1386000円
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 22:03:31 ID:WAy3g1dq0
高くないか?
キーフリーだの電動格納だの、
中グレードの軽でも標準でついてるぞ
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 23:56:57 ID:0hrTJf7P0
トヨタの商用車は最低グレードが他社よりも安いから売れてる。
ただ中身ははっきりと劣るのも事実。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 03:07:38 ID:zptlTYFw0
手抜きな貨物脚のトヨタ(笑)
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 03:18:25 ID:1qm5G2B8O
ハンバーガーを60円で売ったり、牛丼を300円にするくらいなら、
もっといい肉を使って品質を上げて、倍の価格で売ればいいじゃない。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 03:19:55 ID:1qm5G2B8O
【政治】 “ワーキングプア対策” 最低賃金1000円以上に…民主党が「格差是正」法案を3月初めに提出★5
http://c-au.2ch.net/test/-/newsplus/1171728465/i#b
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 07:41:11 ID:BSJpFjB70
でも結局、トヨタの高価格政策が登録車離れを起こしているんだろ?
全体のパイが減ってる上に軽自動車シフトが起こって
登録車の売り上げは毎年ダウンで30年前の水準、ディーラーは青息吐息
自業自得ってやつだな
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 07:49:51 ID:4fZbXrZA0
>>322
スバルは耐久性が悪いからな・・・
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 07:57:09 ID:xHFsqu8BO
>>329 確かに軽自動車の比率は増えてるが
普通車のトヨタのシェアは増えてるな。
まあトヨタ以外のメーカーがだらしないだけなんだけど。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 10:28:28 ID:6tl2WbRe0
>>330
まだそんなこと言ってる馬鹿がいるんだな。工作員?

インプの1.5にちょっと乗ってみれば鬼のようにしっかりしてるボディにこりゃヤリ過ぎだろって思うぞ
普通の神経なら
素のインプでもWRXと同じボディだからな
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 13:59:56 ID:KgB243i4O
>>268セフィーロ20年新車から乗ってたけどAT壊れたことなんか無かったぞ
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 14:36:50 ID:JWz7QuEl0
>>332
ボディが勝ち過ぎると楽しくないんじゃない?
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 14:40:36 ID:JWz7QuEl0
>>331
まぁ日産だろ?
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 21:18:29 ID:6tl2WbRe0
>>334
確かにエンジンがダメでクラス最遅なはず
だけど高剛性ボディから得られるもは多い

まあカローラありがたがってれば無駄でしかないけど
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 07:46:58 ID:7ouayP37O
トヨタ(笑)車は、エンジンも、ボディも、足回りも、ダメですから。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 08:32:31 ID:leEVxCawO
日産のATが弱いって発言…それってY32の話でしょ?ずいぶん古い&1車種で全般的発言…だったらホンダもオデのAT乗せ変え事件知ってる?俺のダチ4人オデで3人が5〜8万キロでATがすべる様に(内1リは走行不能)2リは無料1リさ有料でAT乗せ変えになる。。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 10:19:11 ID:wqqonJIv0
連れの4人がオデって、お前も相当DQNなのとちゃうか。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 22:57:48 ID:/wNE0rV20
オデ乗りというだけでDQN扱いするお前も相当なDQNだぞ。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 23:02:47 ID:imAFK6y80
>>339に一票
俺も相当なDQNなのかもw
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 09:55:15 ID:5jSrYDb+O
いや実は、倫理と反省の無いトヨタ(笑)が、
最もDQNな訳だが。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 07:53:54 ID:XgIl7i160
トヨタが率先して値上げしているから、ほかのメーカーも付き合う。
いまさら頑張ったって、トヨタには勝てないとあきらめてる節さえある。
この10年、消費者物価はマイナスなのに、自動車だけは確実に上昇した。
この悪循環を断ち切るにはあれだ
ソフトバンクに三菱自動車を買い取ってもらい自動車業界に参入してもらうしかないな。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 08:30:02 ID:zh872w5J0
値上げしたぶん、きちんと下請け業者の労働者の賃金があがれば消費も拡大
するんじゃないの? あ、それってトヨタにとって一番おぞましい事?
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 11:21:58 ID:ZaeN1FwI0
トヨタ(笑)の国内販売を見る限り、末端の労働者や下請け・孫請けを貧乏に陥れているから
軽自動車が増えていくのは、当然だろ。

国内での自動車消費が冷え込むのは当然。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 11:55:01 ID:QxGSl2Vy0
まあ利潤追求が目的だから値上げは仕方ないわな。
嫌な奴は中古車買うか諦めるしかない。
トヨタは品質低下してるそうだし中古車のほうが得なんじゃないか。
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 12:30:17 ID:ZaeN1FwI0
>>346
ちょっと、お前。
トヨタ(笑)の中古車だなんて、本社の指示で仲間間の転売を
完全な子会社のトヨタ(笑)ディーラーにさせ放題で、
価格吊り上げしている「膨れた欠陥車」だぜ。

組織的だと逮捕者まで出しているじゃないか。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 15:16:34 ID:1V0mXxL/0
とはいえ中古車も情報が豊富だからな。
そんな相場に見合わない車はここの住人は買わないだろう。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 23:42:00 ID:MzCgAhKgO
多少高くてもトヨタの車が欲しいしなあ
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 00:27:10 ID:ikUz9WaB0
>>349
買えばいい
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 08:26:26 ID:Thj84wsoO
そして、車両火災で焼死しそうですな。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 08:48:07 ID:KFD3WQ/TO
349みたいな馬鹿が沢山いるからトヨタは儲かって儲かって笑いが止まらない。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 09:18:03 ID:nkRuru8m0
<春闘>一時金、トヨタ満額回答へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070222-00000014-mai-bus_all
「好業績には一時金で対応する」との方針通り、満額回答で応える必要があると判断したようだ。
一時金の満額回答は8年連続になる。←(´ー`)y─┛~~

昨年の春闘でも一時金で満額回答を出さなかった日産自動車とホンダでは、
今年も満額回答が実現するかは微妙。両社とも、今年度は減益見通しで、

「会社の体質強化が必要」(ホンダ)などと難色を示している ←m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッ
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 20:56:12 ID:C9wLKIn+0
クーポンポン
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 22:09:38 ID:+Gl1ZSSk0
車の値段を高くして儲けた金は全てトヨタ社員の懐に。
陰で泣いている下請け企業。

★トヨタ自動車の2兆円の利益は、従業員に強いられた苛烈な労働から生み出される。

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(1)〜生体リズム壊す変則勤務体制
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=533

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(2)〜利益1兆円を生む「賃金のつかない業務」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=534

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(3) 「死んだら、もういらないの?」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=535
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 07:50:31 ID:eBxNYKVy0
ヒュンダイ、頑張れ
10年10万キロ保証は本当にスバラシイ
次は価格革命を!
ウォン高で、ミリ?
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 12:59:11 ID:ft2pkeuv0
トヨタブレイド 九刀流【TOYOTA BLADE】
■トヨタ自動車のプレミアムハッチバックのブレイドに関するスレッドです。
■競合車種 欧州ハッチバック車、マツダアクセラスポーツ、など
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172019606/

358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 12:59:47 ID:y73tQ0kP0
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐┃
┃│  │  │  │  │  │  │  │  │┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│  │  │  │  │  │  │  │  │┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│  │  │  │  │  │  │  │  │┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│  │  │  │○│●│  │  │  │┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│  │  │  │○│○│  │  │  │┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│  │  │  │○│  │  │  │  │┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│  │  │  │  │  │  │  │  │┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│  │  │  │  │  │  │  │  │┃
┃└─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 23:04:54 ID:gRDAl8JN0
常務取締役 豊田章男
http://response.jp/feature/2002/0902/31iot_yy0902_01.html

”つながる”魅力をクルマに

最近では、特に若い層を中心に「携帯電話には月々1〜2万円のお金を使うが、自動車のローンは月々5000円でも嫌だ」という人が増えています。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 02:13:27 ID:/R/JyLQj0

    安物を高く売る天才企業・ヨタ!
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 02:17:36 ID:WP/xzXa40

 ”つながる”魅力をクルマに 〜 ハリー大高
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 07:42:15 ID:ggcDW1v5O
 ”つながる”魅力を秘書にムラムラと 〜 ハリー大高
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 10:48:18 ID:caE8+nMrO
セックスを燃料にするトヨタ(笑)は、セクハラ地獄
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 19:52:34 ID:VJFOotVd0
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 20:29:11 ID:LmAJcfelO
最早レ臭スも「走る火葬場」に。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 23:41:50 ID:VJFOotVd0
せっかく、GSから乗り換えて下品なエンブレムに変えたのに(w
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 03:29:42 ID:e3Oivckk0
>>366
LS600hにでも乗り換える気だったんだろどうせ
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 05:21:29 ID:WF986nev0
この調子でいくと、ハイブリはドライアイス装備かw
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 06:19:41 ID:XFYfglFY0
そのまえに消火器だ。
トヨタ流オプションボッタクリ価格で(w
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 08:19:51 ID:WF986nev0
消化器をツインチャージ!
って言うとスポーツっぽい?
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 09:26:38 ID:PlrzUM3VO
てか、絶対にドライアイスを使って
冷却しないと駄目だろ。
トヨタ(笑)車は、車両火災のリスクが高すぎ。
消火器が必須ね。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 07:52:19 ID:1+M1G76X0
燃える喜び

失笑されるプレミアム
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 12:56:28 ID:Qch00qMJ0
>>345
それじゃ、まるでトヨタは悪代官(政府)の手先みたいジャンw

額に汗して自動車部品を作っている庶民に原価が安い車を高く売り付け、

巨額の税金をお上に献上するシステムが構築されつつあるのか。

そのおかげかどうか知らんが、経団連会長のポストを得たり、リコールが200万台もあるのに

メディアでは殆ど問題視されなかったり・・・

いやはや、美しい日本国はいつになるのやら。。。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 14:06:21 ID:N8mi8qzG0
醜い国だからこそ、あえて「美しい国」といって誤魔化そうとしているんだよ。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 18:33:04 ID:jOcS3SZQ0
ホント、SF映画の世界を見ているような感じですな。
俺のイメージ的には映画《ロボッツ》のような感じ。
つー事は、ヨタ車の中から英雄が!!!


ないな・・
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 20:48:15 ID:Xcx6G7fz0
>>375
未来のヨタ車は、ラッパロボがハンドルの下にいてフェラしてくれそうw
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 20:53:12 ID:dXHHKPP90
なんだ、レーダーの配線か。。。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 21:01:14 ID:jWuIAzaw0
安くても、売れない会社って、どんなけ、安物なんだよwww

379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 21:14:37 ID:12CV0YSa0
トヨタがごく普通の企業なら不祥事続出がマスコミの格好の餌食になるところだが、
マスコミにとってはトヨタが重要な金蔓であるためなのか突っ込んだ報道ができずにいる。

また、戦前・戦中の財閥以上に影響力を持った巨大企業となってしまったために、
政財界でもトヨタ批判をやりにくい状況となっていると思われる。

だが、言論の自由が保障された資本主義経済国家ではこういう企業の存在は百害有って一利無し。

今のトヨタは社会主義国家の国営企業か、軍事独裁政権の独裁者のファミリー企業と同等の危険な企業と
思わねばなるまい。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 22:21:56 ID:jOcS3SZQ0
>>376
まぁ今でも珍故マークぶら下げてるくらいだから。
将来、そんな装備になるかもわからんね。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/05(月) 16:20:44 ID:9JISonzQ0

http://jimaku.in/w/TjCXdlPQraI/Hhw_CE_XBAo

トヨタ(笑) 屁臭酢 ワロスwwwwwww
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 07:57:55 ID:VTsF254Z0
名古屋の新トヨタビル全面開業=高級ブランド店並ぶ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070306-00000153-jij-biz

質素な4階建ての50年も前のビルを本社ビルとして使ってきたトヨタ自動車
ついに、ミッドランドタワーというお城を建てた

http://www.midland-square.jp/

トヨタのドケチ商法、ある意味庶民目線だったトヨタ
安いもの、大衆のためのパブリカカローラ路線が良くも悪くも彼らの道だった
それが米国での成功に気をよくし、レクサスブランドといった高級路線で一流メーカーの自尊心を満足させるようになった
高いところからの営業目線が、ついに自分たちの仕事場までも高い場所に押し上げた
少最近のトヨタは堅実な地に足をつけたというより、高みを目指す志向に変わったようだ
舞い上がり気味のような気もする
トヨタの天下も長くはあるまい
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 09:34:38 ID:3UxTDsBLO
それでも、トヨタ(笑)
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 09:41:27 ID:gftOJVo+0
それでもトヨタ(笑)が止まらない、今月も良く売れました
他社の下請けの自殺が増えそう
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 09:46:02 ID:I5w0RsEV0
確かにトヨタ(笑)ぐらいしか欲しい車無いしな
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 10:26:22 ID:6gDjgles0
きぐー。俺国産車に欲しいクルマが1台もない。トヨタって中国車には
興味あります。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 19:08:54 ID:TVVoRhIr0
外車にはきょーみねー。
TONGYOTAとかLEXUSONなんて乗りてーとも思わねー。
日本人なら日本車買えばかやろー。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 09:23:14 ID:NQ80T2oo0
ここの高級車って、地方の寂れたネオン街にいる

厚化粧のソープランド譲(ry
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 11:21:16 ID:mBgIN9Kb0
>>384
自社の下請けや派遣から自殺者が出るのが問題
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 11:31:14 ID:u8sWylbG0
トヨタグループって自殺者や過労死が多いんだってね
あれだけ儲けてるのにね
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 15:34:49 ID:ukKvFX3u0
仕事の進め方や人間関係に問題があるんだろ。


あるいは、正義感が強い人が
「もうやだ」ってなるんじゃね。(w

鬱になる人は真面目な人が多いそうだから。

392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 20:55:38 ID:RWbGgvO60
>>390
旦那の給料が上がっても喜ぶのは嫁だけ。
本人は土日も寝る間もない。
393(^o^)/:2007/03/08(木) 21:51:57 ID:mEpucn2B0
とよ丸車の実体は厨獄車ですがなにか
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 18:08:21 ID:Kq7B57dk0
徳大寺がトヨタは組織形態が日本共産党にそっくりだと言ってたな。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 18:14:36 ID:6IPqjGeT0
だから?
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 18:24:04 ID:PL4OvBPqO
カムリが300万ってぼったくり過ぎる
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 17:45:04 ID:A0r+r/870
ハッチバック大衆車の300万よりはマシかと
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 17:56:03 ID:9sgRynVc0
カローラ300万だもんな。
そりゃ試乗しても数メートル走れば買う気が失せるよw
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 21:46:00 ID:Ns4vx6fn0
カローラの値段は常軌を逸してるよな
あんな安物車がなんであんなに馬鹿高いんだ?って感じ
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 22:11:26 ID:5Foqu2aF0
つ【値引き】
今月も思いっきり派手にやるんジャマイカ?
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 00:48:21 ID:DD30Pa040
ウソ!まじ!?
盗用多って値引きするんだ?


なんかきもちわりぃww
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 02:32:02 ID:Jx1o5lUA0
そりゃ3月と言えば各社とももう何でもありだろ?
会社によって値引きとか、系列レンタカーとか、自社登録とか
いろいろあるようだけど。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 12:57:33 ID:Y4l2He6v0
登録者の半数に届こうというトヨタといえども国内販売の数字は伸びていないんだよ
それほど登録車の台数が減っている
減少している市場では弱小メーカーが先に参ってしまうのは仕方ないが

404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 17:49:18 ID:S5/onzHY0
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 19:10:29 ID:8/JxX0Ff0
【HONDA】ホンダストリーム Part33【STREAM】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173350074/856

856 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/03/16(金) 19:05:43 ID:ibGVbZJ80
>>855
すいません。わたしが悪かったです
損害賠償金の準備します
いくらですか?
             / ̄ ̄^ヽ 
             l      l        ____
       _   ,--、l       ノ .     /_ノ  ヽ、_\
   ,--、_ノ:: `ー'::   、ミー---‐,,l     o゚((●)) ((●))゚o    プギャアアアアアアアアアアアアアア
  ,/   :::         i ̄ ̄  | .  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \   
/           l:::    l:::   ll   |     |r┬-|     |    (⌒)
l   l .   l     !::    |:::   l   |     | |  |     |    ノ ~.レ-r┐、
|   l   l     |::    l:    l .  |     | |  |     |   ノ__  | .| | |
|   l .   }    l:::::,r-----   l.  \      `ー'´     ./ 〈 ̄   `-Lλ_レレ
ヽ  :l::::   ト:;;;;;;;;;/-/__...........  /                   ̄`ー‐---‐‐´

406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 23:17:10 ID:OnQFHLnf0
最近は確かにトヨタが価格を引き上げようと必死になってるよね。
レクサスにしても、カローラにしても
いつのまにかヴィッツの主力グレードが150万もするし。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 04:31:10 ID:m0Xr5MfxO
絶滅種なんだしどーでもイイじゃん
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 23:31:48 ID:xTtQp2Sb0
>>406
カローラ・ヴィッツの価格吊り上げは酷いよな
購買層は一般庶民なのに、彼らの懐直撃だし
レクサスみたいな高級車は高かろうがどうでもいいが・・・

他社は値段吊り上げるのには、それなりの理由があるけどトヨタの場合単なる金儲けだから
あれだけ下請け期間工を奴隷のごとく働かせて、コスト削減した挙句値段吊り上げかよ
最近のトヨタ車の内装を見ると一目瞭然。全然金かけてないし、凄くしょぼい
ちょっと引っかき傷つけただけで、跡が残って取れなくなる。材質がかなり低品質なんだろう
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 01:24:40 ID:GqZgiCV20
100系カローラが懐かしいな。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 07:25:16 ID:RaAwGTzu0
 
 ON & FIRE !  (゚U゚)チンポー
 
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 13:31:08 ID:s3eekqEz0
>>408
まぁ、トヨタは国内市場、完全に馬鹿にしているからな。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 18:26:10 ID:loNFI81Q0
ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

                    , -一-´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`―- 、
                  / ̄/. \__.(⌒Y二!  ̄ ̄ ̄ ̄/ ,'""iヽ\
                /  /      `ーヘ.___)     / /   | \\
              /    | ● o  ● 三│   / /    |  _|ヽ\_
         [二ヽ/    ,ゝ______ノ__/=/二二]-|-二ヽ~~ \
           ,_. -' ̄ ̄ ̄ ̄          ,,---'  |   == |   | ロ .|
        //             _,,---' ̄/ '_ |     |  /~`i  |
        /_/ _______/._____/  /__`i.      | / ハ | __/
      /○○| |三三X三 三三/ /○○○/ヽ.__/ /  i |.    ..|__| |  | |ノ
      |  ̄ ̄ | ____  /  ̄ ̄ ̄ ̄   | |   | |__..- '''ノ__.ハ_/ /
     ||二二フ_| | MARK | /_ヽ二二二ニフ_ | |  / /_,--"´´\___/
     |____|__X _|________/ \_/ /
      \_\__/ ̄           \_\_/
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 00:52:30 ID:CS5/3is1O
おまえら好き勝手ぬかすなや嫌なら乗るなちゅうねんな
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 16:03:58 ID:lhk0lUs60
与太は宗教化してるな。
>>413や与太オタは洗脳された信者だ。
でなきゃ普通は与太には乗らんよ。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 16:52:06 ID:QuKpAwRZ0
>>408
軽自動車の大人気のワケはそれだな。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 16:52:17 ID:w3KLXzz50
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 17:52:06 ID:y0EiYAZI0
>>415
決算値引きを引き出して100万円で買えたカローラはもはや200万円出さないと買えない車
所得が増えず同じ車が高くなっていけば、グレードダウンするしかないよな

418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 20:43:15 ID:35j5skvJ0
値段はぐいぐい上がってるのに、足回りとか内装のプラスチックは安物に
なってるんだよな。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 20:50:41 ID:+wF9BXDZ0
静粛性、快適性、安全性、環境性能などは上がってる
煽り目的のアンチでないなら総合的に見て公正に判定しないとね
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 21:19:40 ID:1iTMC/YH0
>>419
幸せな人だ
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 21:28:43 ID:h84tOClU0
車高を高くしようとしてると読んだ俺が着ましたよ
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 21:39:04 ID:bp350VpU0
>>419
静粛性はむしろ悪くなってると思ったが。
安全性もどうだろうね。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 21:41:26 ID:p5xC1BEKO
俺は豊太みたいなゴミ会社は嫌いだね
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 21:42:56 ID:p5xC1BEKO
豊太って世界規模の会社じゃねんだよ、豊太市のほとんどが従業員でそいつらが儲かればいいと思ってるんだよ
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 21:45:22 ID:p5xC1BEKO
派遣や期間工なんて、豊太がやるから全国に広がっていくんだよ
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 21:46:50 ID:p5xC1BEKO
おまえら車は大卒がつくってるわけじゃないんだよ、実際は、
中卒、高卒の茶髪が組み立ててんだよ、
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 21:49:18 ID:+wF9BXDZ0
つうか建物は殆ど全てそうだろうがw
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 08:20:44 ID:SDHsnxPa0
燃える車は安全とは言えない。
環境にも良くない。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 01:35:47 ID:bF2PcsGHO
トヨタ自体が公害。ジャスト引退ムかなんか知らんけどオドレの絶望工場に納品するために時間調整してる腐れな大型が邪魔なんじゃ!
コンビニとかで大した買い物もしないくせに長時間居座るもんだから売り上げ上がらずに潰れるコンビニが出てくる始末。
なにが環境に優しい会社だ!トラックで納品してる時点で空気は汚れるんだよ!
本気でエコとかこくならハイブリッドエンジン搭載以外のトラックは出入り禁止にしてみろよ!エゴイストのトヨタ(笑)さんよ⊂∪⊃
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 01:50:37 ID:i06x3JBi0
>>429
道路はトヨタの倉庫ですよ
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 23:28:06 ID:DdTzbw7E0
値上げは標準装備をあれこれ増やしたからだろ。
トヨタに限らないが軽ボンバン以外は最低グレードがかなり廃止されている。
パワステとAMラジオのみ装備という車はもうない。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 10:12:48 ID:DSFW/Ws10
でもスイフトはヴィッツより30万円近く安い
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 23:31:18 ID:deWoJXAw0
デミオは89万円でカーナビ装備
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 11:15:41 ID:cnGZ1iITO
やらずボッタクリシステムの盗用多(笑)
435(^o^)/:2007/03/28(水) 11:37:28 ID:7Yv+NB/M0
そして日雇い奴隷ブラ塵厨塵で人件費格安
品質最低
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 00:22:33 ID:w5SsIPXa0
それでいて値段つり上げと
最悪だなトヨタ
人件費コスト削減しまくりで、これっぽっちも消費者に還元するつもりもないんだから
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 23:41:10 ID:klg9LH0mO
とことん金儲け主義なんだね。
社員になったら、第2親等あたりまで、強制的にトヨタ車にさせられるんだろ?
新卒が入社したら、まずは初任給でトヨタの新車を買わせるんだろうね
気持ち悪い会社だこと
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 20:21:29 ID:hpw59Fxr0
そして、貯蓄は社内貯金、嫁は社内調達、マイホームはトヨタホーム・・・って具合。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 22:44:00 ID:yDzzqMk20
資産運用はトヨタ証券で
商品はトヨタ発行の豪ドル債券か
トヨタグループ株式ファンドをどうぞ
住宅はトヨタグループの社員は会社から20分圏内で駆けられるところに限ります
よってタダ同然の浄水や米野木の山を切り裂いて作った宅地、社員向け不動産会社のトヨタスマイルが提供します
新本社ビルミッドランドスクェアは名古屋市から数十億をせしめておりますから大変安上がりでした
愛知県最大の面積を誇るトヨタ市から、いよいよ最大の人口を誇る名古屋市まで占領し
大愛知トヨタ県として日本国からの独立行政区となる日も近いでしょう
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 23:04:23 ID:ghB+4+F/0
その際、ぜひ豊橋は除外してください。
そうなるんだったら、浜松に吸収される方がマシ。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 00:17:50 ID:wSlsjIc/O
葬式もトヨタ葬祭
実験台を自ら始末
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 02:03:49 ID:EK6TaxTD0
レクサスなんか、全車種アメリカより国内の方が値段が高いのだが、
これでなんでダンピングだと叩かれないのか分からない。

つーかね、アメリカでの値段よりも
30〜100万ほど高く国内で売るって時点で日本人をバカにしているよな。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 02:32:18 ID:RKVuw7Hn0
アメリカ仕様はナビ抱き合わせなどやっていない。
特にISなんかは日本でもそうあるべきだが。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 08:29:57 ID:wSlsjIc/O
そうすると、
400万もする車なのにナビすら付いていねーのか、ゴルァ!
今じゃ、100万円の車でさえナビが標準だぞ?

とか言うアホも増える
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 17:03:28 ID:mryA64AY0
>>444
そういうことだな。
ただ標準にするならレスOPの設定は欲しい。
いらないって人や社外ナビがいいって人もいるからな。

ゼロクラウンなんか前期は3.0の主力グレードでそういう設定(マイナス
30万ぐらいだったと思う)があったのにMC後なくなったな。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 11:26:26 ID:ZZ/W8Doe0
標準ナビ付きを、OPでナビ付けた値段で売る行為がボッタクリ。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 11:55:11 ID:dqj3oxcrO
そのうち、全部抱き合わせOPになったりしてねw
オプションでエアコンを付けると、要らねーオプションもついてくるとか
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 19:13:41 ID:StXCRW3l0
カローラアクティスは、確か一部グレード除いてバックドアモニター標準装備だったな
どんどん高い装備を強制的に標準化して、値段吊り上げてきてるな
ほんと酷い会社だわ
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 21:59:56 ID:6NjTa1HJ0
先代カローラとかゼロクラウン前期みたいに必要な装備を
それなりに自由に選べればいいのにね。
FMCやMCの度にそういうところが改悪されていくし。

ゼロクラウン後期はプライバシーガラスも抱き合わせだけど
あれも好みがあるんじゃないだろうか。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 00:57:36 ID:4ki0fRug0
カローラってまだ100マンで買えるのん?
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 07:28:36 ID:62aLvDIk0
>>450
ヴィッツかパッソをどうぞ。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 07:33:44 ID:OZXFlaSQO
>>450
いろいろオプションの抱き合わせで、結局600万円くらいになるよ。
それがレクサスIS
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 10:48:00 ID:Mutk5tYK0
トヨタ車で100万円ですか。100万円ぽっきりタイロッドぽっきりですよ。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 21:31:00 ID:zbEhtoxX0
>>450
現行カローラだと、1.5でもコミコミで200万近くいきそうだな
1.8の上級グレードだと300近い?これで大衆車といえるのかよ
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 22:27:48 ID:8HioLgM10
つ ソリオ
456450:2007/04/03(火) 23:24:37 ID:4ki0fRug0
>>451-454
いやヨタ車いらないしw
ただ昔、カローラって車両100マンで売ってたな〜と思って。
しかしなんだな。カローラって便利だな。
とりあえずそれっぽく2.4のエンジン積めば300マンで売れるし、
とりあえずそれっぽくレクサスって名前とロッテリアマーク付ければ500マンで売れるし、
さすがカローラですな。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 10:39:30 ID:Npa4Y7G0O
プリウスなんて、カローラ未満のプラットホームを使用
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 13:02:18 ID:tWCOTkDr0
細いタイヤに重いボディあぶない足回り
あれに乗る人は燃費節約するためにゆっくり走るだろうから
ゆっくり走って困らない程度にまで節約につとめたんだろ
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 08:03:30 ID:zyVOevPb0
G グッシャリ
O 押し潰されて
A あの世行き


トヨタ(笑)車は、プアボディで、骨粗鬆症なみだぜ。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 09:12:21 ID:KFSTA0/QO
といってもトヨタぐらいしか欲しい車無いしなあ
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 11:09:45 ID:EF9xT+LU0
愛知県民はそうだろうねw
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 16:29:21 ID:RK+SBp4g0
>>458
プリウスは燃費が多少悪化するのを承知で納車直後にタイヤと
ホイール換えてしまう香具師が相当数いるらしい。

あの細いタイヤ、カタログ上の燃費を稼ぐ意味もあるんだろうね。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 17:07:41 ID:kg9pSYnd0
プリウスと、シビックハイブリッドの差は1km/L未満

http://response.jp/issue/2007/0329/article93083_1.images/140435.html

プリウス 19.7km/L
シビハイ 18.8km/L

仮にフィットにIMA載せたらプリウスとほぼ同等の実燃費になりそう
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 00:55:34 ID:cTvmEqcn0
フィットは田舎だと市街走行込みでも20いったぞ。
でも、燃費はメチャメチャ良かったけど乗り心地と室内ギシギシで冷めた。
ちなみに現行マーチで18くらい。
ハイブリッドなんていらんなw
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 09:36:22 ID:tSbhqJr20
みんなが小さくてMTのクルマに乗ればハイブリッドなんて無用なんだけどね。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 12:24:09 ID:Z2uLAfMQO
それ、言えてる。
上流階級ほど、燃費の悪い車に乗りたがるからな。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 20:36:06 ID:cTvmEqcn0
糞でかい車に乗って”エコ”とか言ってる時点でアウトな人格。
エスタマとかエログラウンド(トヨタ名忘れた)とか。
あんな、銀歯はめた段ボール箱みたいな車のどこが良いんだか。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 21:01:31 ID:mBYUYSoI0
まあ、小型車にすれば燃費も良くて環境にやさしいのは自明の理
ではあるが、小型車は安いから自動車会社が儲からない
トヨタが考えたのはハイブリッドにして複雑な機能で燃費を良くした
大型車でもハイブリッドにすれば燃費が(少しは)いいですよと
環境にやさしいふりをした大型車を売ることを考えた
環境にやさしいふりをしたい有名人にも好評で
私環境にやさしいハイブリッドにしていますよと自己宣伝してくれれば両得
でかいバッテリーはどうなんだとか
そういった突っ込みはマスコミからは黙殺され
よってハイブリッドは環境にやさしいことになった
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 22:30:07 ID:Z2uLAfMQO
燃費がいくらよくても、ヘタクソや非常識なヤツが乗るから公害になる。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 09:52:38 ID:GbzlL1830
>>467-468
そうだよな。
でも、それを褒めていたマガジンX。いつも偉そうなことを言うのに、なんだ、本当は馬鹿じゃん。と思ったよ。

両角一人で書いていた頃の方が良かったな。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 12:44:32 ID:VOZtsIue0
>>465
レクサスのハイブリッドとか、アルファードのハイブリッドなんか
その辺の矛盾を体現してるな。
まあ、アルファードでも常時6人以上もしくは4人以上+それなりの
荷物を載せる人ならエコだが、そういう使い方をする人は少ない。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 14:51:21 ID:mqXqkBwa0
現実には日本は軽自動車が売れまくっている
車が安い、税金が安い、ガソリン代を含めた経費が安い
給料も上がってないのに高額な車に乗れるかという現実的な選択ではあるが
幸か不幸かハイブリがたくさん売れるようにはならない
ま、日本人はそれほどバカではないということさ
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 21:07:55 ID:GbzlL1830
親会社の売ってる「普通車」離れが加速して悔しいのか、それともエバりたいのか、トヨタの子分であるダイハツの社長は
軽を買う若者を「クルマが欲しいけど金がない奴ら」と侮蔑した。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 13:15:27 ID:iRgDDDwiO
トヨタ(笑)の現行のハイブリは、モーターとバッテリーの重さで、発進加速が悪くなった分を、
モーターの太いトルクで帳消しにするためのハイブリになってしまっている。
エンジンの排気量も大きくとてもエコだなんて言える
代物ではない。
エンジンを小排気量化し小型化して、ある程度我慢をしてこそ、
エコである。
そういう意味でも、スーパーカブや、インサイトの考え方の方が、
コンセプトとしては、正しい。
トヨタ(笑)のは、イメージ戦略でしかない。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 13:32:15 ID:mHVRC4dX0
ハイブリッドよりも軽自動車にするという選択がエコなんだね
うん、普通車から軽自動車へ
さらに車自体の販売台数が減ってる日本は正しい選択をしているね
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 14:30:19 ID:iRgDDDwiO
本気でハイブリ化を進めるならば、モーターを主にして
エンジンを小排気量化し、モーターの補助として考えるコンセプトでなければならん。
トヨタ(笑)のエコは、嘘ですから。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 15:36:24 ID:FxjULTLbO
トヨタはエコとエゴを両立させようとして、エゴが勝ってしまった
いや、むしろエゴを優先さした
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 21:10:38 ID:DnQVYiQZ0
まあ 身の丈にあった車を買えばいいじゃん
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 23:45:24 ID:/0q4eAwaO
俺さ、2月にアコードのユーロR買ったのよ。新車で諸経費込みで260万だった。
したら、義父(嫁の父)に『またこんな道楽車買いやがって。高いんだろうが』って怒られたんだよね。
で『○○(義弟)みたいに身の丈に合った車を買えばいいものを』ってイヤミ言われてさ。
で義弟の買ったのが新型のカローラフィールダーの新車なんだけど、義弟に聞いたら込みで270万弱したって言うんだけど、今カローラってそんな高いのか??
何か釈然としない気分なんだけど。。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 02:15:08 ID:x7MbhPVIO
高いと思ってたユーロR、意外と高くないんだね。
俺にも買えそうじゃん!

幾ら何でも、カローラに150万以上出す気にはならないがなw
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 17:58:17 ID:7Nxf9IFG0
ベルタとかいう1000ccの車は、
乗り出しで150万以上だそうだ。
カローラでさえ100万も払いたくないのにな。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 01:17:19 ID:D1P22pJkO
ボルタ(笑)
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 18:54:33 ID:fvv8BuRO0
環境にやさしいとかいうならば
ハイブリッドにしてガソリン消費が減るかもしれないが
鉛やニッケルで出来た電池ゴミは増やしてもかまわないのか?
ハイブリッドにしたおかげで数百キロの重量が増した車を走らせるのは
環境負荷を大きくすることにはならないのか?
ガソリン消費だけに注目させるのはフェアじゃないな
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 18:55:06 ID:c0VrsPkt0
http://news.tbs.co.jp/20070413/newseye/tbs_newseye3539478.html

TBSだけだな。
「警察は車のドアに不具合がなかったかなど事故の原因を調べる」
と書いてるのは。

警察じゃなくてもそう考えるのが自然。何しろトヨタだしな。
1歳の子供がドアを開けるかよってのは次に思いつく。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 19:17:00 ID:sDrrI+WqO
Money of Dreams by TOYOTA
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 21:09:28 ID:4NrZLgH30
ユーロの安さに驚き!ってかw
チンコフィルターがぼっているだけのような気もするけどw
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 10:10:08 ID:DDINRbNvO
コスト減+詐欺価格
=イヤッホオオオオオゥby(U)
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 10:13:57 ID:6EnmM0nu0
>>483
普通の車のバッテリーは鉛蓄電池
ハイブリッドのはリチウムイオン等になっていく

489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 00:34:32 ID:q1ElbI0K0
ハイブリッドのバッテリーってさ〜。

生産時に普通車より環境に悪い。
廃棄時も普通車より環境に悪い。
リサイクル時もまた環境に悪い。
10万kmバッテリー交換無しで走って、やっと環境に良いかな〜って程度。


でもそのハイブリッドを小型車に採用しないあたり見ると、タダの盗用多のエゴ。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 18:07:42 ID:el7DTlYB0
値段を高くする前に安全性を高くしてくださいwwwwwww
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 20:42:34 ID:pmsW7lSiO
いや、トヨタ(笑)は、値段は高くしたなら、安全性は手抜きしてもっと儲けますよ。
それが、やらずボッタクリですから。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 21:13:13 ID:UXVE5Oco0
ハイブリッドよりVWのTSIの方が正義だな。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 21:31:40 ID:iss1kAl90
ソニーと同じようにトヨタもいずれ負けるだろうね。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 06:01:17 ID:/G9L+D8Z0
>>493
それを押さえ込むためにマスゴミに高額な餌ばら撒いてるんだろうね
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 05:24:04 ID:iiSaLIFq0
俺にもエサくれ
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 11:11:51 ID:ppmrMHQlO
屁臭酢の販売を始める時には、ブランド代は頂くって、言っていたか、なぁ。
トヨタ(笑)は、安価で丈夫な便所下駄屋って認識が
欠如してしまったんだろうな。
もう、やらずボッタクリのイメージが消えないね。
評判の悪いボッタクリ風俗と何ら変わらない。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 11:05:16 ID:lbnssuDqO
確かに、トヨタ(笑)は、胡散臭さと、組織的犯罪の臭いが、いかがわしさと共にプンプンしているなぁ。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 22:52:33 ID:NwIBV4mm0
でもさー、トヨタってまさに今の世相を体現している企業だよな。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 14:17:47 ID:PoouC1BaO
トヨタは日本工業会の牽引役かも知れないが
そこの製品が出火しまくり
マスコミ火消しには必死だがリコールには消極的
誠に恥ずかしい限りだ
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 15:07:11 ID:poV8Ylbg0

   この会社   商売    が上手いねーwwwww
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 15:21:51 ID:/0RHCGgY0
ほしゅ
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 14:29:22 ID:gsbOPtex0
>>499
ダイナとトヨエースの消防車が売れるから益々儲かる!
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 21:06:26 ID:LP4BE0fd0
ハイエース
色々積めて楽しそうと思い冷やかし見積
オプション付けたら400万弱
たけーよ
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 21:57:52 ID:cpzkh3uS0
結局ヨタはさ

「政商」だから。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 18:40:22 ID:BWwZuiSZO
トヨタ(笑)は、モラルの低い企業だからさ。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 12:45:46 ID:7xJWNp3+O
やらずぼったくりな会社だからさ!
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 09:52:13 ID:r3emHOSdO
水引と包装紙と大きさで、ありがたがるのが、
愛知流の商法です。
三河・名古屋の結婚式の異常さを、見れば分かる。
トヨタ(笑)車は、哀恥嫌の結婚式の引き出物商法です。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 20:40:52 ID:Y3MVf5Ta0
それ、言えてるかも。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 21:43:08 ID:Ej01iqND0
>>507
それって、腐った根性丸出しの評判の悪い名古屋婚だよね。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 01:13:57 ID:Tnp37DZQ0

このトヨタ(笑)の、あからさまな工作活動は、凄いね。

削除人のなかに、トヨタ関係者がいる。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1178431118/1-100


↑のスレ即効でスレストされちゃってるよw
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 01:23:24 ID:iufXzOYO0
>>510
わかりやす過ぎるよなw
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 03:38:41 ID:ZNWaNtWa0
>>507
豊田市のフォレスタヒルズっていう結婚式場でいとこが結婚式したけど、
別に東京や横浜の結婚式と何ら変わらなかったぞ。
水引も普通だったな。

あの辺はどっちかというと葬儀の方が変わってる。
お寂し見舞いっていう菓子折を喪主に渡すとか、
火葬の後、のど仏の骨をガラスケースに入れて仏壇に安置するとか、
納骨の際、かろうとを使わず直接土中に骨壺を埋めるとかな。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 09:12:47 ID:ucf/OpkZO
家具を透明の窓付きのトラックで、絶対にバックさせないで納めたり、
菓子撒きしたり、デカイ引き出物配ったり、見栄はる愛知の結婚式は異常。
結納の水引も異常ですけど。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 09:17:31 ID:j+646sil0
新築した家の披露の際、トイレでお茶を飲ませる習慣age
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 13:35:47 ID:ucf/OpkZO
水引の飾りだけに、数十万も使うのは、異常。
デカイ結婚式場の手さげ袋を重たそうに持ち帰る習慣も異常。
葬式や新装開店の生花の飾りつけを、争いむしり取るように勝手に持ち帰る習慣も異常。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 13:40:19 ID:+wBjNKMe0
葬式の仕出し、披露宴にて食べきれなかった料理をパックで持ち帰る習慣age
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 13:49:09 ID:xHuMYJcg0
いい習慣じゃないか
食べ物を粗末にしちゃあいかん
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 15:16:50 ID:XdQ680G/0
愛知県はブスの産地
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 21:19:11 ID:yc+bSlKl0
愛知県は結婚式場がやたら多くて、CMもウザいのを連続でしつこくやる。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 00:16:06 ID:s14tS0o1O
三河と尾張の区別がついてないな
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 00:19:13 ID:KmsXw3Cf0
>>513
>家具を透明の窓付きのトラックで、絶対にバックさせないで納めたり、
ウチも関西だけどこれだけは同じ。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 01:27:00 ID:ATwVHLMtO
ちょっとどんだけぇ〜
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 01:53:09 ID:QB6Zwqm/0
名古屋の結婚式は財産の生前贈与って説があるね。
こりゃたしかに合理的だ。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 08:51:28 ID:UQxK3KmLO
それって、脱税ですか?
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 11:28:11 ID:G0clKyl40
>>524
結婚式を親が出すのは贈与税はかからない
ご祝儀は無税だから盛大に結婚式を執り行えば生前贈与を無税で行える
金持ちは葬式も盛大にやるが、葬儀費用は亡くなった人の財産から支払うことが可能
一億葬儀にかけて、一億の香典をもらえば一億円分の相続資産に対する節税になる
香典費用は無税だから、遺族の丸儲け
有名人の香典は億単位になることもあるから、出来るだけ盛大にやるわけだ
これらはもちろん脱税ではなく、節税
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 12:09:14 ID:s14tS0o1O
祝儀不祝儀で豊田市の親父の実家にいくと、
払った額とほぼ同額の小遣いをくれるな
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 17:45:59 ID:UQxK3KmLO
それって、脱税ですか?
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 17:57:11 ID:wVSygNqZO
アルテッツァはISになったんじゃないの?
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 18:36:00 ID:je5Lyw1q0
トヨタ(笑)同様に脱税推進している地区なんですね。
哀恥嫌民って。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 22:08:25 ID:ekZ6FlWm0
失礼なこといっちゃあいかん
借金が嫌いで、金は使わず、何でも貯め込み
車と結婚式にしか金を使うことがないだけだ
パチンコやってるのは別人種
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 17:25:17 ID:hR2OVpOC0
つまりは、脱税なんですね。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 19:02:18 ID:MUQNS5rn0
そこで消費税15%導入で強制徴収ですよ
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 21:43:17 ID:rX9UYHay0
もともと名古屋当たりは三国人が、敗戦のドサクサに紛れて潜り込んできた土地柄だからなぁ・・・。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 23:39:22 ID:moPK/EKb0
>>533
大阪と違ってさすがにそれはないwww
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 23:41:31 ID:YWjhqAAK0
伊藤さんと加藤さんばっかりだから目の敵にされそう・・・・
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 12:51:01 ID:FYzE4E050
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 09:59:03 ID:I4TSnihY0
ド粉モ茸の、加藤さんですね〜。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 10:18:04 ID:ZueYMwzn0
伊藤博文と加藤清正か
まあ韓国人にとっちゃまさしく祖国の恨みを与えた象徴だな
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 22:23:49 ID:tGkVGOnh0
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176892165/ 日産w
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178789279/ 今、敢えて日産車を選ぶ理由
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170605941/ 壊れやすい日産車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173194976/ 【日産】どうして【自ら首絞める?】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178207341/ 日産は本当に明日があるのか?1命目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171364001/ 環境技術で出遅れた日産

今日、一斉にスレストになりました。
なかでも「環境技術で出遅れた日産」がスレストされるのが腑に落ちない。
だって事実だろ?スレストの基準って何なんだ?
そもそもなぜ日産のアンチスレがこれだけ増えたのか、削除人はそれを考えるべき!
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 09:55:41 ID:2BtRuGvKO
車を高くしてセクハラ費用にですか 破廉恥ですな〜
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 10:49:11 ID:jTiPv3biO
トヨタ(笑)車買った奴は、もれなくハリー大高のセクハラ示談金を負担させられると言う事です。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 11:23:32 ID:nOD+PBLE0

 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   Toy・Ota RADIO CLUB
___________________
//   //          ||
    ビシッ  / ̄ ̄ ̄ ̄\ [llllll]
    / ̄\(  人____) ̄    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  , ┤    ト|ミ/  ーの-の-)    |  無知、そんな君にピッタリの車がこれ!
 |  \_/  ヽ    (o o) )   <  Toy(玩具)Ota(気違い)の支那クオリティなのに
 |   __( ̄ |∴ノ  3 ノ     |  何故が高い「似非日本車」だ!
 |    __)_ノ ヽ     ノ | ̄|    \___________________
 ヽ___) ノ    ))   ヽ.|∩| //
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 哀恥県民はがめつい〜♪ 売国奴企業盗用多♪
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 10:43:23 ID:UAVhjyuIO
あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますw

ソース:(2006.11.29 民団新聞)
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

 姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がJR定期券割引の適用を受けられず、
 各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
 「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
 解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

 会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人3世のボランティアが、
 「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
 お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

 来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
 助成期間が終わる2年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。

売国企業トヨタ(笑)
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 10:46:38 ID:CYB91xCw0
レクサスをトヨタというなら
ダイハツもトヨタだ
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 10:54:49 ID:sKOz+5SGO
フェラーリにいたってはフィアットだ
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 09:34:21 ID:HWe3QqwyO
トヨタ(笑)は、便所下駄屋です。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 07:54:33 ID:yXSmHse60
盗用多のイメージ

厚顔無恥 時代錯誤 情報操作 不正事業 品性下劣 売国企業
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 07:58:59 ID:iyM/vme+O
モデルチェンジの度に値上げしやがるな
ふざけんなよ
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 08:35:38 ID:NgSJ3Qy6O
最近のトヨタ(笑)は、最新号の湾岸ミッドナイトのマツダRX7の話に通じることだね。
下回りを共通でガワだけ変えて三世代使い回すのは、全くトヨタ(笑)の手法だ。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 15:42:29 ID:xsFhnPI70
20年前の技術をシコシコ改良してちょっと良くなったらアルファベット3文字で名前付けて
凄い機構だと思わせる。
10年前のカローラで良いから新車価格40万円で売れ。車なんて100万円以下が適正価格。
人の足下見て金もうけするな。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 16:20:38 ID:xsFhnPI70
結局のところTOYOTA車って何が優れてるの?
・エンジン:可変バルブはホンダのパクリ?
・サス:未だに貨物足でロールマンセー?
・ボディー:不必要に変更?
・燃費:良くもなく悪くもない?
・価格:超ワリ高?
・商売:天才的?
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 17:32:21 ID:XbHmBoFb0
>>551

ブルンブルン・ライドでしょ。

ブルンブルン・ライドって・・・・


 
『ブレイド』 プレミアムの定義
ttp://response.jp/issue/2007/0515/article94681_1.html

いちばんガッカリしたのは乗り心地で、ガツンとくるショックのまるめ方はうまいが、
けっしてフラット(平滑)ではない。サスペンションの制振がいま一歩と思わせる、
トヨタ特有のブルンブルン・ライドである。

ブルンブルン・ライドw

安物のダンパーと脆弱なボディで、「揺れ続ける歓び」が「ブルンブルン・ライド」なんですね!
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 20:12:47 ID:CK5joJ1X0
F1・2000GT・スープラ・DOHCユニットなどエンジンはヤマハから供給を受けている

ホンダからは希薄燃焼システムや排ガス浄化システム(CVCC)の技術供与を受ける

トヨタが先陣を切って普及させた技術としては、内燃機関における吸気時期電子制御システム
"VVT-i( Intelligent Valuable Valve Timing Control)である(ただし最初に開発・実用化したのはフォード)
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 23:34:40 ID:UpQoPUQb0
トヨタが摩擦回避のためアメリカでの自動車販売の値段を上げようと、
ホンダや日産にも呼びかけた。
それを聞いたゴーンは、「そんなのトヨタだけでやってくれ、なぜ値段を
他企業から決められないといけないのだ!」みたいなことを言ったそうだ。
ゴーンの言う通りだし、そんな発言を堂々とするトヨタの精神が異常。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 23:42:01 ID:CK5joJ1X0
トヨタ(トヨタ系)以外の自動車でスクラムを組んでトヨタを潰そう
トヨタと日産のかしらをとりかえよう
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 23:54:56 ID:CK5joJ1X0
摩擦回避じゃなくて設けたいから値上げしてその利益を懐にってかよ盗用多
従業員・下請けに還元しろ
トヨタだけで勝手に値上げしてろ
ホンダも盗用多の給料体系に合わせる必要もない
スズキも盗用多の値上げに従うな

盗用多を潰すには全世界のトヨタに核爆弾を落として潰すしかないだろう
テレビ局などマスゴミを兵器で脅すしかなさそうだ
盗用多よ、軍事力つけたり核爆弾保有みたいな道に走らないでくれよ
まぁリコール王の名を欲しいままにしてレクサスは後付電装で火事になったり
エンジン爆発したり、パワーウィンドウのスイッチから火柱あがったり、
ブレーキ利かなかったり、安全性が軽自動車以下だったり、走る棺桶盗用多
だから兵器を持ったところでカンニング整備士と設計不良で自爆

奥田も自社製のクルマに乗って出火して棺桶になればいいのに
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 00:58:50 ID:LUzifOZr0
貨物足w
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 01:01:11 ID:701f23eH0
またずいぶんと怨んでますな
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 02:12:30 ID:HanIhlZaO
>>550
10年前の規格じゃ今の安全水準満たせなくね?
中古はともかく新車販売なんかできねーだろ
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 09:22:55 ID:LLmgVNwC0
>>559
トヨタ(笑)のプラットホームは、少なくとも三世代使い回しですよ。
トヨタ(笑)は10年なんてへっちゃらで、着せ返しています。


それよりも、またまたトヨタ(笑)の死亡事故だ。
まさか、強度不足で操舵不能になるトヨタ(笑)の欠陥車じゃないだろうなぁ。

17日午後3時55分ごろ、茨城県高萩市下手綱の国道6号で、ワゴン車と大型観光バスが正面衝突し、
ワゴン車を運転していた福島県いわき市の女性(35)が死亡した。
バスは三陸観光(茨城県笠間市)の運行で、運転手1人と乗客15人はいずれも軽いけがをした。
高萩署によると、ワゴン車が対向車線にはみ出し、バスと衝突したという。


ttp://www.asahi.com/national/update/0517/TKY200705170296.html

ヨタ車がしっかり写真にでてるのも珍しい
どうせ、「運転のミスや、わき見運転」とかで
処理するんだろうな・・。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 11:10:17 ID:LUzifOZr0
貨物足www
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 11:25:25 ID:70GZ/1nS0
販売世界一になっても相変わらず節操がないね。
ここの会社には創業者の理念とか理想とかいうものが全く忘れ去られてる。
少しはGEとかを見習ったらどうだい?
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 12:31:41 ID:LUzifOZr0
盗用多は貨物足で笑売ショーバイwww
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 19:34:35 ID:nZH2A12S0
このスレで666をとったヤシがそこいらで人質をとって立てこもり、
マスコミにむかってヨタの欠陥暴き・・・なら報道せざるを得ないよな?
頼んだぞ!
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 19:43:57 ID:AYGNdfo40
>>556
ところが、トヨタは軍事産業への参入にやる気満々なんだよな。

水面下で、いろいろと動いている様子。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 23:12:30 ID:ozcaHqRS0
>>565
トヨタの兵器がリコール率100%超えの自社製自動車みたいになって
自爆したら傑作

どうせカンニング整備士だから技術は無い
軍事の技術力はトヨタのパクリ技術の比ではない
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 03:53:40 ID:hWCrZYnk0
軍事産業?コワ
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 10:43:39 ID:eDzHUjFT0
>>567
小さな技術 大きな手抜き リコールNo.1の盗用多の技術力では
兵器を持ったところで自爆がオチ

軍事技術>>>>>各自動車メーカー>>>>超えられない壁>>>>盗用多
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 10:45:46 ID:vv0brQxu0
第2次大戦中、あまりの故障の多さに陸軍に叱られまくったトヨタが軍事産業
なんかに手を出すかな?
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 12:07:57 ID:lZUsli9y0
実際のところ、欠陥兵器でも、軍の上層部に金を積めば優秀な兵器と言うことになる。
パトリオットだって、実際はほとんど命中しなかったクソ兵器だったのが、偏向報道によって印象を操作された実例がある。

だから、そんな兵器産業はヨタに取っては大変魅力的なんだよ。

賄賂の金はどこからもってくるか・・・それなら大丈夫。
兵器産業というものは百円のものを一万円で売る産業だから。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 15:21:54 ID:eDzHUjFT0
>実際のところ、欠陥兵器でも、軍の上層部に金を積めば優秀な兵器と言うことになる。
欠陥兵器のおかげで軍が自爆したら終わりでしょ

>パトリオットだって、実際はほとんど命中しなかったクソ兵器だったのが、偏向報道によって印象を操作された実例がある。
日本のマスゴミって情報統制やってるのがよくわかった
権力者の不正については何も語らない。ジャニーズ事務所もかなりの権力があるから叩けない
安倍総理や小泉前総理が学歴詐称だった件についても何も言わなかった
ウィッキによると友軍にパトリオットミサイルが当ったそうな

兵器産業というものは百円のものを一万円で売る産業だから。
572571のは書き損じ:2007/05/19(土) 15:28:27 ID:eDzHUjFT0
>実際のところ、欠陥兵器でも、軍の上層部に金を積めば優秀な兵器と言うことになる。
欠陥兵器のおかげで軍が自爆したら終わりでしょ
569みたいなことになるだろう
兵器つくったところで自社製なのはチンコマークしかなさそうな気がする
国産車第1号のトヨタAA型もシボレーの部品つかったり真似たりで自社製は数点の部品
歴史は繰り返す

>パトリオットだって、実際はほとんど命中しなかったクソ兵器だったのが、偏向報道によって印象を操作された実例がある。
日本のマスゴミって情報統制やってるのがよくわかった
権力者の不正については何も語らない。ジャニーズ事務所もかなりの権力があるから叩けない
安倍総理や小泉前総理が学歴詐称だった件についても何も言わなかった
ウィッキによると友軍にパトリオットミサイルが当ったそうな(このこともマスゴミは言ってなかったな)
ウィッキに書いてあることとマスゴミの報道
違い大きすぎ
日本も挙句の果てには中国みたいにウィッキが見れなくなるのか

>兵器産業というものは百円のものを一万円で売る産業だから。
GPSのフィルタ(RFの部品)なんか
10万円のだが、民間でつくったら¥500
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 19:54:08 ID:lZUsli9y0
ロクでも無い兵器のおかげで、戦死した兵隊は大勢いるよ。

日本じゃあまり報道されないけど、そうやって犠牲になった兵士の遺族達が、草の根活動で軍隊相手に
賠償責任を追及している。昔は、そんなことはなかった、いや、許されなかったらしいけどね。

大抵は、いくつもの種類の兵器を同時に投入する場合が普通なので、個々の兵器のアラが隠れてしまうことになるし、
上層部もちゃんとそれを考えて兵器を投入しているそうな。

「当たり」の兵器を支給された兵士は良いけど、「ハズレ」もしくは「実験品」の兵器を持たされた兵士と来た日には・・・。
それを避けるために、皆さん一生懸命活動されるわけで、だからどうしても軍隊はコネと馴れ合いの世界になりやすい。

トヨタにピッタリの業界だぁね。
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 20:39:23 ID:eDzHUjFT0
多少難ありの兵器でもコネで何とかなるかもしれないが
全く使えないゴミ兵器だったら軍も激怒するだろう

第二次大戦中の盗用多車もあまりの故障の多さに陸軍に怒られたんだし
そんなメーカーだからランクルでオフロード走行するとパーツ破損→死につながる
今も昔も変わらぬ盗用多

リコール率100%超
エンジンがヤマハ製だったり肝心な部分は他社製
カンニング整備士
レースでは勝てないしスパイで訴えられる
技術の無いメーカーに兵器の設計・管理・操作ができるほど甘くはない

レクサス出火
レーダーつけた程度で出火する盗用多なんて
兵器輸送中に暴発するだろうな

そして軍人は皆派遣

給料が少ないのでまともに動かないし士気は無い
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 22:07:15 ID:lZUsli9y0
そりゃもうヨタらしく、パッと見は威力がありそうで、そこそこ使える兵器を作るだろうと思う。
外観だけはしっかり、でも中身は超コストダウン。

だけど、もともと欠陥兵器だから自爆したり、いろいろありそう。

そういや、ゼロ戦も超コストダウンの塊だった、とも言えたりして。コストダウンは日本の伝統芸か?
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 23:54:27 ID:eDzHUjFT0
ヤマハはすでに兵器(に転用できそうなもの)を中国に不正輸出
盗用多はヤマハとスバルを使う可能性が高い

盗用多の関連メーカー
・ダイハツ
・日野
・スバル
・ヤマハ
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 00:44:26 ID:w5DpNCdQ0
スズキには湯のみや手ぬぐいがある
トヨタの湯のみなんてご勘弁だ
¥100の湯のみにチンコマークをつけて¥1000とか
レクサスのはみチンマークなんかつけたらメチャ高そうだ
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 12:30:50 ID:6+T7XJdq0
貨物足で高い世界のトヨタwww
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 21:15:49 ID:VXcqjF1C0
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <  正直いって実はレクサスの中身は マークX、つまりコロナです。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 00:32:49 ID:n/s8uOqb0
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <  私は共産党社会主義者だ。私に逆らうものはどうなるかわかってるよな?
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 00:33:46 ID:n/s8uOqb0
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <  自社製なのはチンコマーク・はみチンマークだけだ
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 01:38:34 ID:sjj/utsJ0
>>559
いま街を走っているタクシー、クラウンセダンやコンフォートは
20年前のマークIIセダンの着せ替え人形ですが?
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 07:48:44 ID:pnpMclX1O
三十年あまり部品を使い回すトヨタ(笑)
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 22:06:15 ID:n/s8uOqb0
3年でボロボロになる盗用多
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 22:16:56 ID:n/s8uOqb0
カローラの最上級グレードとRX-8ベースグレードが20万円ちょっとしか違わない件
キャリィ換算なら新車が4台買える件
もう少し足すとインプレッサ1.5iが2台買える件

ボッタクリ盗用多乙
勝手に値上げしててください
盗用多以外に流れますから
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 22:19:53 ID:n/s8uOqb0
将来
盗用多 300マソのカローラ
マツダ デミオが3台買えます
スズキ キャリィなら6台買えます

盗用多よ、いつまでも消費者を騙せると思うなよ
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 18:48:59 ID:vgDh8oM/0
結構、冷静にいい論点で説得力あるスレですね。
何の車でも、特にトヨタはシロウト目にも、「この値段で、
この内装!?」と思うのが多くなったような。
昔の100万円以下=今の200万円以下って感じ。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 19:31:29 ID:g5AQF9Zo0
ラクティスマジ高いね
ラクティスの値段と同等なもの
・CMに登場してたVmaxが買えます
・250ccのスクーター3台(フォルツァ・スカイウェイブ・マジェスティ)
・軽トラ3台
・カブなら10台買えます
・チョイノリなら30台買えます
ラクティスどころか盗用多車自体イラネ
ラクティスに価値なし
あるのはリコールのみ
    
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 23:20:07 ID:L8I85kXj0
.
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 00:05:18 ID:ZKPBbVrB0
保守くん
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 01:43:17 ID:ptK27RDc0
>>585
カムリが大型化したから、
カローラの上級グレードで従来のカムリのあたりまでカバーする必要が有るからでは?

正直なところ、色々な装備が標準化されたことを考えると、車が高くなったとは思えないよ。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 01:56:46 ID:DPZF6jFY0
[標準装備]
 ・ブルンブルンライド ・丸パイプサスペンション ・パワーウインドウライター
 ・コンビニクラッシュブースト機能つきスロットル ・スリムダイエットダンパー
 ・チャイルドイジェクト仕様リヤドア ・ファイヤーフューエルインジェクション
 ・ホイールフリーハブ ・着脱式タイロッド

けっこう豪華になったんだな。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 07:26:42 ID:pRR4bsVIO
ポッキリハンドル軸と、腐った雑巾のような異臭エアコンも、標準装備ですけど。
594(^o^)/:2007/05/28(月) 09:06:46 ID:OL1BK3ZKO
ハンドルフリー構造とスメルエアコンだーね
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 10:27:19 ID:pRR4bsVIO
対歩行者用タイヤミサイルと、指先潰すオートドアロックと、自動火葬装置もなぁ!
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 10:31:21 ID:DqC0EvJq0
トヨタは高くなってもいいよ
むしろもっと高くても全然構わない

どうせ安くても買わないし
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 10:44:24 ID:M5hhQ5lM0
格差社会だな・・
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 12:27:45 ID:XwkvenrG0
>>596
マツダを安く買い叩けなくなりますよ。
599(^o^)/:2007/05/28(月) 14:28:59 ID:hhjORtKl0
>>595
タイヤイジェクトシステムとハンズプレッシャー
誤動作の多いバーニングセキュリティだーね
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 14:34:52 ID:PcV0XK2ZO
安くしても売れないメーカーが吠えてますw
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 08:14:29 ID:2eatFB3UO
日産の事?
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 08:31:22 ID:4f38OPXx0
日産は値引き渋いと思う
三菱じゃない?
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 09:23:16 ID:2eatFB3UO
今は結構値引きできるよ。
日産の店を見れば閑古鳥。
安くしても売れないから。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 09:39:29 ID:4f38OPXx0
俺のイメージだと売れてないくせに値引きしないって感じなんだけど、日産は
3年前くらいにお袋の車買い替える時、あちこち回ってた時にそう思った
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 23:12:41 ID:aPNdbidI0
どう見ても奥田の陰謀です、本当にありがとうございました。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 18:52:30 ID:w20uibQp0
>>591
>正直なところ、色々な装備が標準化されたことを考えると、車が高くなったとは思えないよ。

そうやって要らない装備まで抱き合わせで売りつけられてもな。
最近社外ナビつけたいのにナビ標準なんて車が多すぎ。

トヨタに限らずどのメーカーも日本市場限定でやってるけどね。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 19:30:20 ID:2qSsASoe0
上級グレードからナビ標準だったり
廉価グレードだとオプションだったり
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 22:33:55 ID:IGmpTnZR0
盗用多(笑)
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 00:06:20 ID:arcCe/FN0
じゃあ廉価グレード買えばいいじゃん。
いまはドベグレードでも快適装備は文句なしだぞ。

手元に130クラウンのカタログがあるけど、
パワステ無いやつもあるくらいだ。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 02:00:39 ID:arMeJ/Fx0
>>609
今は無条件で全グレードパワステ標準装備
廉価軽ですら標準装備
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 03:18:14 ID:arcCe/FN0
軽バンにはついてないぞ
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 16:50:00 ID:9J3MVBkF0
>>609
車によっては最廉価グレードでもナビが標準だったり、非力な
低排気量モデルでないとナビOPがなかったりするぞ。

130クラウンの一番安いグレードって個人で買う人どのぐらい
いたのだろう・・。
プロパン4発のはタクシーに多かったけど6発ガソリンのなんて
ほとんど売れてなさそうな悪寒。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 18:02:08 ID:+aMy8I+G0
>>612
個人タクシー
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 18:29:02 ID:9J3MVBkF0
>>613
でも4発プロパンのほうだよなぁ。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 20:24:22 ID:+aMy8I+G0
昔から個人ではガソリン使ってる人も少なからずいた。
あとは自治体に公用車として納入したりとか。
オクに出てくるベンコラは役所か社用車が多い。
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 13:24:03 ID:1X98zTUP0
>>615
個タクは130前期の頃ですら丸目はそんなにいなかったと思う。
その上ガソリンとなると結構少ないような・・。
役所や社用車の丸目は確かに多少は走ってたな。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 13:57:36 ID:mr4v3NEY0
トヨタもコムスンみたいな事にならないかな。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 16:16:18 ID:70TS4qXE0
60億脱税しても・・・・捕まらないからな。

TOYOTAさんにお願い。

「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ!」
「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ!」
「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です!」
「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ!」
「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ!」
「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です!」
「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ!」
「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない!」
「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です!」
「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ!」
「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です!」
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 20:20:09 ID:5c1m7zuS0
追加
「マスゴミを使って情報操作をするのは止めてください」
「自分ところで使っているブラジル人はちゃんと教育してください」
「もっと真面目にクルマというものと、交通体系について考えてください」
「利潤ばかり追求するのは止めてください」
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 09:44:51 ID:PhK2v4W20
酷いもんだ。
トヨタ(笑)
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 19:15:20 ID:+hE/ul2N0
★トヨタ営業利益2兆円を支える「奴隷労働」!

トイレへ行くと一分につき15円カット(笑)
http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa

ここまでコスト削減してたら儲けも凄いだろうなあ。
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 19:24:45 ID:AHmkDERw0
トヨタに核爆弾落として潰すしかないね
トヨタ本社を戦車で囲むしかない
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 18:41:36 ID:S45SqXd4O
トヨタ(笑)が土壌汚染や水質汚染してきた事は、消せないよ。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 18:43:49 ID:3u53s/uv0
>>621
マジですかw
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 19:35:19 ID:5Aw0YfTc0
>>621
レクサスを筆頭に、エアコンから腐った雑巾の臭いがする原因なんだが、
トイレに行けない工員がラインで組立中の車内で脱糞しているんじゃないか?
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 20:19:04 ID:Rvmosg3J0
それで血とか指が出てきたら実物お化け屋敷かいな
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 20:30:43 ID:F9XeAoPd0
ブレス機で潰された人体の滓が・・・・。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 09:10:48 ID:A6ecIw/GO
異臭のする欠陥エアコンを、屁糞酢は標準装備だな。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 09:32:06 ID:kqy3EFdw0
では、トヨタに関わらなければいいだけでしょ。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 19:51:32 ID:wWqj5AQE0
ついに開き直ったか。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 19:53:57 ID:EpTuETKs0
雑巾臭くらいなら関わらないだけでいいけど、
欠陥に関しては周りにいるだけで巻き添えを食うね。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 01:16:02 ID:wtHj2J3O0
実際今のトヨタ車やホンダ車は高いと思う。正直値つけは詐欺同然。
が、リーゾナブルなお値段の日産は、部品メーカーを叩きすぎて、
部品の精度がヤバイ。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 01:41:16 ID:j7QVrq7v0
そこでスズキ・マツダ
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 08:27:24 ID:FyHgB1VX0
国内での派遣組立工員の現実

■欧米の常識 vs 日本の常識■
1)派遣労働者が受け取る賃金は必ず正規以上と法定 vs 正規の半分以下
2)派遣労働が2年超だと直接雇用義務 vs 期限撤廃して無期限派遣
3)派遣のピンハネ率は10%未満と法定 vs ピンハネ率は自由、平均40%以上
4)企業が支払う総額はガラス張り vs けっして派遣労働者に教えないブラックボックス
5)派遣労働者の巨大全国組合がある vs 何も無い
6)派遣労働は事業拡大時などにのみ使うと法定 vs 正社員をクビにしてどんどん派遣に置き換えてよい

厚生労働省「労働者派遣事業の平成16年度事業報告の集計結果について」
http://www.mhlw.go.jp/houdou/2006/01/h0113-3.html
■平成16年度ピンハネ率
                  派遣料金      派遣賃金     ピンハネ率
一般労働者派遣事業     15,958円      11,405円       28.5%
特定労働者派遣事業     25,628円      15,997円       37.6%
               (派遣先⇒派遣元) (派遣元⇒労働者) (1-賃金/料金)

※賃金は8時間換算

   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!   
   | (     `ー─' |ー─'| 米国派遣業のビンハネは、10%上限。
                 日本派遣業のビンハネは、青天井。
                  日本人の奴隷売買も解禁
                  まさにトヨタ(笑)の望んだ世界 規制緩和の成果だな。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 19:32:27 ID:NpJdb6120
昔のコンピューター関係の派遣業は、ピンハネ率が50%超えていた。

派遣業は悪そのもの。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 01:18:22 ID:xh391eBV0
sage保守
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 19:35:54 ID:ZhHYdkmn0
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181208632/

カービューでトヨタ批判した人がストーカー被害にあっています。
トヨタ工作員ってきもいですね。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 20:01:20 ID:JoNFALtG0
トヨタが摩擦回避のためアメリカでの自動車販売の値段を上げようと、
ホンダや日産にも呼びかけた。
それを聞いたゴーンは、「そんなのトヨタだけでやってくれ、なぜ値段を
他企業から決められないといけないのだ!」みたいなことを言ったそうだ。
ゴーンの言う通りだし、そんな発言を堂々とするトヨタの精神が異常。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 00:03:37 ID:2BF26Qa10
ヨタは全てが思いのままに動くと勘違いしてるな。
アホな客は騙せてもゴーンは流石に騙せない。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 02:11:37 ID:U8h6iZG60
軽自動車枠撤廃って言ってスズキが反発していた
もちろん提案者はトヨタ

もうトヨタなんてどうでもいいです
軍事産業に参入して設計不良の兵器で自爆してください
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 02:33:56 ID:z+TEL4dt0

トヨタのディーラーのやつが言っていたけど
車検でも単価あげないといけないので
とりあえず つぶれそうな 部品を工具でつぶして
壊し 交換させるは常套手段らしい、
おれも やられていたよ。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 21:13:50 ID:qZHthx2R0


まさに自動車メーカー界のミートホープやぁ
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 21:55:30 ID:l9MrBD+40
もうクラウン一台でいいじゃん
1500ccを乗せるとカローラ
2000ccを乗せるとマークX
3000ccでクラウン
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 22:00:30 ID:l9MrBD+40
レクサスは北欧向け企業にしればいいやんw
ドイツの剛性に追いつきたくてどの車もデブにしたのが失敗
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 23:02:27 ID:mJg30IEk0
トヨタは日本ではもう売れなくてもいいんだよ
安い賃金の自社の車も買えない人間をいっぱい雇ってこき使い
車の単価を下げて、世界の皆様に買っていただければいいわけだ
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 20:01:41 ID:eztSryFy0
>>645
クルマの質と値段の落差が大きい
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 00:11:41 ID:Ix1msIef0
原価はどんどん下がってるのに
オプション付けまくりで売ってるから過去最高利益
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 00:48:30 ID:A0LNQOX00
>>643
もう実践してるんじゃね?
ベースはカローラなんだろうけど。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 00:59:17 ID:JK2ktd4M0
商売では物を捨てさせなければだめ。バブルの頃は使える物でもすぐに捨てていたから
セールスポイントとして品質を重視した。不景気な今では品質を良くすることはご法度なのだ。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 23:05:34 ID:GC8O0Qg/0
故障頻発でトヨタ離れ
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 03:04:06 ID:YZ/wp95C0
低コスト品をレクサスという高級そうなブランドパッケージで偽装してぼろ儲け。

まさに、自動車界のミートホープやぁ!
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 03:07:32 ID:aF2WRGl7O
犯罪の宝石箱やあああああああ
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 10:27:57 ID:FPFluauI0
この質問に対する回答、なにげにすごいこと書いてるよな。
儲かるはずだよ!
http://okwave.jp/qa3099331.html
654(^o^)/:2007/06/27(水) 10:53:48 ID:81KNZRsE0
タダみたいなゴミクズ肉まぜてるMHとおなじなんだーね
655(^o^)/:2007/06/27(水) 10:55:24 ID:81KNZRsE0
>>652宝石に失礼だ炉
集積所なのーよ
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 19:28:09 ID:M97P18Lz0
2万円のエンジンって・・・。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 19:29:25 ID:M97P18Lz0
それと、思いがけず物品税が撤廃されてしまった裏の理由の一つを知ってしまいました。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 21:09:07 ID:x2hhhtEE0
軽自動車などで1/3程度、通常は1/5程度、高級車や大量販売車は1/10程度
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 20:55:10 ID:CISKDrJ1O
>>430
不覚にも笑った
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 02:47:11 ID:7afnqjqe0
   _     _
  /| |     | |
  / | |     | |
 / | |     | |
./ /| |__._.| |_
|___. _____  /
   | |     | | 
   |__|     |__|

 レクサスホープ
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 02:49:22 ID:yyt4j83B0
次はカローラを100万高で出してみます
http://www.njd.jp/main/20070625-003.html
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 07:58:26 ID:01qtElWQ0
プログレの後継か。
あれは販売台数が少なくても、熱心なファンがいるからなぁ・・・。

確かに、ベースはカローラだろうね。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 11:13:16 ID:7G0lExpL0
その手のオヤジはうるさいぞ
クラウンがいいが、今のは大きすぎる
でも中身はクラウンと同じでなきゃ納得しない
ましてや中身がFFカローラじゃ、金出さないな
最低でもFRの下回りが必要だろ
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 15:55:04 ID:0S54Y7nr0
>>658

>>658


やはり、やらずぼったクリのトヨタ(恥)
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 19:05:23 ID:01qtElWQ0
FFカローラを強引にFRに改造ですよ。
それで不具合が出ようが、知ったこっちゃない。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 12:08:54 ID:3QAi9DKt0
トヨタ輸送100%出資子会社、社長、役員2人、恐喝未遂で逮捕「その筋の人と交渉したっていい 220万円出せ」
中日新聞記事↓
恐喝未遂で2人逮捕
刈谷署は29日恐喝未遂の疑いで豊田市若林東町、運送会社役員
(62)水野武彦、同市東山町2、同石原毅(63)の両容疑者をを逮捕
した。調べでは2人は昨年7月26日、刈谷市内のガソリンスタンドに
預けた社用車を店員の不注意で傷つけられたことにつけ込み、この
スタンドの男性経営者(31)に「その筋の人と交渉したっていい
220万円出せ」などと数回にわたし金品を要求した疑い。

関連スレッド
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1162525717/601-700
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 12:46:54 ID:y64HxMaF0
トヨタが絡むから社名を伏せたわけだな。名古屋マスコミの限界。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 12:51:03 ID:UpLSJO8kO
FMCと言いながら同じプラットフォームを使うカローラ。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 19:54:36 ID:xZ9YnpKs0
青森の一家殺害事件の犯人で
車ごとダイブして自殺した犯人の車はビスタ・アルデオ

警察に回収される車の映像見るとエアバッグが開かずに
頭部から出血で死亡したような血の海。

たかだか5年前の車なのにエアバッグが開かないなんて!

まさにトヨタクオリティ(www
http://autos.goo.ne.jp/catalog/grade/10102031.html
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 19:59:26 ID:95Fn2v4l0
>>669
自分で首を切ってから、ダイブだと思う。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 20:06:36 ID:w6bBMrJa0
>>663
>クラウンがいいが、今のは大きすぎる
>でも中身はクラウンと同じでなきゃ納得しない
>ましてや中身がFFカローラじゃ、金出さないな

るせーなほっとけ!・・・ま、その通りだがw
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 20:06:45 ID:xZ9YnpKs0
でもエアバッグ開かない。
トヨタクオリティ(www
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 23:07:49 ID:xZ9YnpKs0
どんだけ薄めればウォッシャー液が凍るんだろう。(w
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 23:17:25 ID:LgCg0PNX0
2倍で凍るよ!北国では冬は原液で使うのが当たり前。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 23:55:26 ID:5nVZ/rWc0
トヨタ(笑)のエアバッグは飾りですから。
開かない事が多すぎるし、遅れて開くから役に立たないのも有名。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 00:23:40 ID:jM/3rjKj0
>>672

トヨタ(笑)、米国でスポーツ車「サイオン tC」3万台をリコール=エアバッグに不具合
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2624380/detail

衝撃で開かないRAV4やランクルのエアバッグと正反対のパターンだな、ドア閉めた衝撃で
エアバッグが膨らむとはさすがpoorだな !
トヨタ(笑)のなんちゃってエアバッグ !

「トヨタのエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all

飾りぢゃないのよ〜♪
エアバッグは〜はっはぁ〜♪♪
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 01:37:38 ID:5jRUEVcX0
>>674
レクサスISスレでCクラスへのやっかみレスが多くて
その中にヘッドライトウォッシャーは液が凍ってかえって不便だと
言い張る馬鹿が居る(w

どんだけ薄めてるんだ。レクサスオーナーやディーラーは(www

つか、レクサスの日本販売分はにヘッドライトウォッシャーが付いてないんだけどな。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 08:33:19 ID:igZ0zsm10
>>676
よく衝突試験に合格したな・・・・
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 11:04:20 ID:fDAR58yTO
ガラスも、ヘッドライトウオッシャーも、手抜き仕様で選択肢がないのが、馬鹿な客向け日本仕様です。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 19:17:10 ID:aosJLqjH0
>>676
中国製のコピーのほうが安全か?

>>678
試験用だけしっかりつくって
販売用は手抜き&コストダウン重視
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 00:00:03 ID:KgQ/O8Zd0
いまの衝突試験はディーラーから無作為に購入するから
試験用だけ構造を変えるというのは不可能だな。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 10:42:16 ID:eP4PHWLYO
結果が望ましくないと、複数回試験をさせるトヨタ(笑)

683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 20:19:32 ID:Vxo3Kl5I0
トヨタ(恥)のヴィッツに(新)・(旧)の表示があるのも、試験成績が悪かったからに他ならない。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 23:50:43 ID:3rIcdszW0
衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm

衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm

やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑) さすが切り捨ての盗用多(恥)

 脆弱なトヨタ(笑)プアボディは健在なり。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 01:03:37 ID:81MnNxmq0
嘘吐きは、トヨタと朝鮮人の始まり・・・・・

      _______                     __
    // ̄~`i ゝ                    `l |
    / /        ,______   ,_____    ________  | |  ____ TM
   | |     ___ // ̄ヽヽ // ̄ヽヽ (( ̄))   | | // ̄_>>
   \ヽ、   |l | |    | | | |    | |  ``( (.  .| | | | ~~
      `、二===-'  ` ===' '  ` ===' '  // ̄ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
                         ヽヽ___//   日本
         ______________  __
         |671倍                   | |検索|←をクリック!!


    -=つ=つ
  =⊃∧_∧≡⊃ミヽ☆_∧ ∩    <<与太馬力など誇大広告と虚偽の発表ね。
. -つ <# `Д´>=つ `☆ ))∀`)//
   =つ 朝 つ≡ ☆*☆ググル /


 こ れ ま で 報 告 し て い な か っ た 国 内 ト ラ ブ ル を 初 め て 明 か し た 。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060712k0000m040161000c.html


何? こ の 隠 蔽 体 質 !   

F1のチケットも、大量に売れ残っているみたいね。
  
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 10:52:37 ID:TNYgKLGE0
413 :名無しさん@八周年:2007/07/03(火) 23:01:39 ID:QJWgbxZf0
アメリカ自動車産業の黎明期、フォードの社長が社員の給料を
上げると言い出したとき、確かに当社は利益を上げてますが
今のアメリカの経済状況を考えれば、今の給与で充分ではないか
と返答した役員に向かって「当社の社員の給与で自動車が気軽に買えない
のにアメリカ中に車が普及するはずないだろう」って言ったのは
有名な逸話。
対して空前の利益を上げるトヨタ奥田ときたら
奥田 碩(日本経団連名誉会長 元トヨタ自動車会長)
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
だと。
政治家もそうだが、経済人も100年経って、伝記ほどでなくとも
経済人伝や経済史で褒め称えられるような人がいなくなったね。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 21:21:41 ID:k0l2wWDL0
仕方ないよ。
今、社会の支配層に上がるには、人としての器じゃなくて、単に秀才として、優れていなければならないんだから。
明治以来続いてきた、点数評価主義の弊害がここに極まれり、ってとこだね。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 00:49:05 ID:+LLYI98W0
31 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/06/28(木) 04:31:05 ID:Pt1eJrbF0

トヨタの田原工場でレクサスの組立やってたけどさ。
トヨタいわく、「トヨタの期間従業員になった以上は、正社員と同じように働いてもらう。
そして、レクサスブランドはトヨタブランドとは一線を画し、ワンランク上のブランドだから
それなりのプライドを持ってほしい」だとさ。



made by  期 間 工
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 01:02:13 ID:VyAHNKr60
プレミオをレクサス化し5ナンバーでプレミアムに仕上げる予定だそうです
価格は320万円〜を予定
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 07:37:27 ID:ecD3pD3O0
久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない」発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。

 そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。

んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ! 主権在民は何処へいく!
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 09:43:12 ID:SR4IU+Wy0
>>688
すかさず、正社員と同じ待遇にしてくれるわけですね?
と言って欲しい
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 14:13:29 ID:khiHbB1l0
なんだ、レクサスって全部、熟練工が作っていると、つい最近メディアを上げての大広告キャンペーンが
あったけど、期間工の人が作っているんだ。

期間工の人といえども、熟練している人もいるだろうから何とも言えないけど、どっか騙されたような気分。

期間工としてプライドを持っている人もいるだろうけど、やっぱ高額車レクサス作るからには、期間工の人も
正社員待遇にして、それで現場に入れてもらいたいなぁ。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう
このスレでは、>>690の内容でも、スレ違いに思えないところが怖い・・・。