トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ

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922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 02:24:50 ID:yKUg2f/i0
過去5年半での内容なので現状にあっていない?
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2408293/detail?rd

過去1年、過去1年半、過去2年、過去2年半にしたらどうだろう・・・

リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
リコール台数販売台数比
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 02:26:45 ID:yKUg2f/i0
トヨタ  約8年間リコールせず欠陥放置 部長ら書類送検★2
ハイックスサーフのかじ取り装置「リレーロッド」に強度不足の欠陥
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152655549/l50
ホンダ  意図的に遅らせた? 6年目のリコール
ハンダが溶け落ちてドライバー5人が足にヤケド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150616887/l50
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 02:47:55 ID:wlbC3wIz0
>>923
その2つはソースじゃないから要らない
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 02:50:51 ID:yKUg2f/i0
>その2つはソースじゃないから要らない
少なくともソースのコピーである
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 02:59:11 ID:yKUg2f/i0
より重大事故につながる不具合を隠していた方が、悪質なのかどうか?

http://kiji.i-bunbun.com/read/read.cgi?1152457200=115250477630628=2
http://kyusyu.nikkansports.com/news/f-kn-tp6-20060710-58457.html
近くを走っていた車の運転手は「後ろから追い越してきた乗用車が突然横転した」と話している
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 03:01:50 ID:yKUg2f/i0
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 16:15:22 ID:wlbC3wIz0

テレビ局や新聞社にとってトヨタ自動車は、広告収入の大得意先。
そんな相手の悪い事件を大々的に報道できる訳ない。
実質的には、広告宣伝料でメディアに対して不利な報道が出来ない様に
圧力をかけてる様なものだよ。
雑誌などもトヨタの広告収入は相当あるはずだし、書きたい記者は一杯
居るはずだが、実際に掲載となると上層部から間違いなく圧力がかかる。
これが自動車メーカー5番手の三菱レベルだと、ああいう風に袋叩きに
される訳で・・・・・・・可哀想なもんだよ三菱は。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 19:30:51 ID:wlbC3wIz0

リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。
これが、何と3年連続で100%を超える勢いなのだ。
つまり、売っている台数よりも、リコール届出で回収・修理しな
ければならない欠陥台数の方が多いという状態が、2004年から
ずっと続いている。
そのようなメーカーはトヨタだけで、「トヨタ=欠陥車」は定着しつつある。
にもかかわらず、どれだけ修理が進んだかさえ公表できないという。
こうしたコンプライアンス意識の低さは、重大な事故を招きかねない。

930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 20:38:19 ID:yKUg2f/i0
回収 トヨタ 三菱 ホンダ 日産 スズキ マツダ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1157255306/l50
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 01:23:55 ID:0Or8aV7N0
>>930
 トヨタ以外の事故、リコールのソースはここでは不要です。
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 08:02:02 ID:p4K4TgZ80
利益を挙げる事だけに突き進み、顧客の安全など省みず、
都合悪いことがあっても広告費を餌に情報操作。
これって、経済テロと言っても言いす過ぎじゃないわな。
933彦麻呂:2006/09/08(金) 08:53:32 ID:DmtZp4IE0
ううゎぁぁっ!企業犯罪のデパートやぁ〜!
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 11:42:20 ID:dbWkj0ZO0
>>931 グラフのおぼえ書きリンクですよ
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 11:43:12 ID:3moXgQw30
トヨタの悪質リコール一覧サイトがあります。
混みあってる場合があるので時間を置いてすると入りやすくなります。
重要な欠陥が露呈しています。

**********************極秘******************************

トヨタリコール極秘サイトへの行き方
1.書き込みの名前の欄に &rf&rusi&ran&ras&ran&rrlo と入れる。※
2.メール欄にそれぞれのファイルにアクセスするためのキーワードを入れる。
  極秘リコール一覧キーワード  toyota
3.本文にIDとパスワードである toyota と入れる。
4.その状態で書き込む。
5.タイトルが「トヨタ悪質リコール一覧へようこそ」に変わればOK。

※うまく行かないときは名前欄に fusianasan と入れる
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 11:44:28 ID:p4K4TgZ80
>>935
必死にトヨタ以外の話題に持っていく作戦ですねヨタ工作員さんw

9月15日・トヨタ東京本社抗議行動に参加を!
http://www.labornetjp.org/news/2006/1156653415681staff01

いまトヨタには世界中で様々な不祥事が起きています。
これまでトヨタはこの不祥事をトヨタの巨額の広告費(04年度817億円)
と政治力(ロビー活動費)で隠蔽してきました。
しかしもはや隠蔽が不可能な極点に達しつつあります。
リコールは年々増加し、今やリコールNo1企業です。
サービス残業、過労死、労災隠し、セクハラ、リコール隠し、偽装請負
そして全く報道されない世界中での不当労働行為など、トヨタ生産方式
がグローバル化の中で破産しつつあります。
今世界の労働者がトヨタ生産方式、トヨタ式の労使協調主義の真の姿を
知りつつあります。
だが、トヨタはまだ二枚舌を使って恥じないのです。
もっと圧力が必要です。


937pl711.nas921.p-aichi.nttpc.ne.jp:2006/09/08(金) 11:45:55 ID:m+S3k6XY0
fusianasan
fusianasan
fusianasan
fusianasan
fusianasan
fusianasan
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 11:49:48 ID:p4K4TgZ80
>>937
あらら・・・トヨタ工作員(>>935)の罠に引っ掛かったのね・・・
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 11:59:57 ID:dbWkj0ZO0
>>936 935の極秘とか書いてあるサイトは?ですね IPサンプリングかも?

940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 12:02:42 ID:dbWkj0ZO0
リコール・回収情報 総合スレ (関連情報)
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1127225158/l50
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 12:05:22 ID:3moXgQw30
>>935
これはすごい!悪事の数々
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 12:07:25 ID:p4K4TgZ80

皆さん!>>935はトヨタ工作員の罠なので引っ掛からない様に。
IPアドレスを取得して悪さするつもりですから。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 12:12:19 ID:dbWkj0ZO0
>>942 参考情報
phpとかcgiだとjavascript offでも
IPサンプリングできるらしい???
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 12:13:28 ID:p4K4TgZ80
>>943
どういう事?
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 12:13:53 ID:3moXgQw30
共産党愛知県支部一丁上がり
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 12:16:08 ID:p4K4TgZ80
>>935
>>941
>>945
ID:3moXgQw30

月給16万円のトヨタ派遣社員
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 12:17:02 ID:dbWkj0ZO0
>>944 サイトにアクセスするだけでIPがわかるみたいな事です
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 12:19:08 ID:dbWkj0ZO0
 ∧_∧  
 ( ・∀・) < リコール不要なんです
 ( 建前 ) 
 | | |
__(__)_)______________
 ( _)_)
 | | |
 ( 本音 )  
 ( 。A。) < リコール隠しです
  ∨ ̄∨
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 12:19:54 ID:p4K4TgZ80
>>947
サイトにアクセスしたらサイトの管理人はIPわかるだろうけど
全くの第三者がIPわかるかな?
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 12:20:31 ID:UXF+8bm80
地元なのにアンチトヨタかよwwwwwwwwww

何かあるな、こりゃw

937 :pl711.nas921.p-aichi.nttpc.ne.jp:2006/09/08(金) 11:45:55 ID:m+S3k6XY0
fusianasan
fusianasan
fusianasan
fusianasan
fusianasan
fusianasan
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 12:22:16 ID:p4K4TgZ80
まぁ、IP知られたからって別に大した事じゃないがなw
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 12:28:40 ID:jXEo+gO80
>>950
共産党愛知県支部w
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 12:30:56 ID:dbWkj0ZO0
>>950 極秘さん?が来ていますから控えます
i8080な『Z80』って懐かしいですね、これからは『CORE』かな
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 12:33:27 ID:dbWkj0ZO0
>>953>>949
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 12:46:19 ID:dbWkj0ZO0
        i l l            ヽ    ヽ\\
        ヾy ‐- ̄ ̄ ̄ ヽ、    \    ヽ ヽ
         ィ   ヽ ̄\    ヽ        ヽ `、
        /         ー-、      \     `、
        /   ヽヾヽ\ ヽ\  ヽ、          、
       // /  |\      ヽ、   ヽ ヽ  |   l`、
       / |  |   l , 、\\\\       \  |   l 丶
       | l   |.   、! \ \ ー '''' ヽ、ヽ     l  |  | `
.      |.l  |  r'} 、 \,,、  、__,,、-‐''`ヽ  | |  |  |
       l.l  |  ( {  `ー''丶   '''ー- '´  |/ヽ | | | ii  |
        l   |  ヽ;      |         |' i| l | | |  i
       ヽ  .l   `i.     i       ノ, / / ///  /
         \. l   ヽ.    ヽ      /`" / // | ̄ヽ   
          ヽ.    ヽ  _,,,,,,_     /r、 / /  |   | 
           \ /llヽ  ‐-、`'   /1| ヽ / /|   |   
            /  ||∧.      / | |  \-‐'   |   |
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    _,、- ' ´    |.   ||{        | |   |ヽ、 ゛|   |
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 12:47:47 ID:p4K4TgZ80

トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail

リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

リコール王・トヨタ 隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478

リコール王・トヨタ!マスコミへの口止め料も日本一!
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481

パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html

理事がトヨタの人間だからNHKがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/

モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109

三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 12:51:00 ID:jXEo+gO80
>>935
トヨタ欠陥一覧サイト、一見の価値ありですね、すごい!
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 12:56:01 ID:p4K4TgZ80

リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。
これが、何と3年連続で100%を超える勢いなのだ。
つまり、売っている台数よりも、リコール届出で回収・修理しな
ければならない欠陥台数の方が多いという状態が、2004年から
ずっと続いている。
そのようなメーカーはトヨタだけで、「トヨタ=欠陥車」は定着しつつある。
にもかかわらず、どれだけ修理が進んだかさえ公表できないという。
こうしたコンプライアンス意識の低さは、重大な事故を招きかねない。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 13:01:56 ID:dbWkj0ZO0
>>957 ここに載せられそうなトヨタ情報の提供よろしく
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 13:29:43 ID:dbWkj0ZO0
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 14:53:29 ID:jXEo+gO80
>>937
今時引っかかる、団塊左翼カコワルイ
でも一斉に引き上げたのは驚くね、ここは共産党のすくつ(なぜかry)
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 15:06:12 ID:jiCJ3gnR0
さあ、今日も4:30くらいからヨタスレ上げに専念するぞ!
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 15:12:26 ID:m2pU/nr20
で、それに対応する為に常駐する工作員・・。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 18:56:10 ID:p4K4TgZ80

2ちゃん対策課が存在し、低賃金で2ちゃんを監視させてるメーカー・ヨタ

都合の悪いレスがあると速攻で’2ちゃん対策課の社員’が沸いてくるメーカー・ヨタ

2ちゃん内に削除人が居るメーカー・ヨタ

諸事情で、評論家が悪口を言ってはいけないメーカー・ヨタ
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 18:57:30 ID:apNwQwKX0
企業にとってイメージ戦略は大切ですよね。
ましてインターネットが普及した時代になると。

ttp://www.asyura2.com/0505/bd40/msg/503.html

株式会社ガーラ
 ネットワーク上に調査などの会社,コミュニティ構築のコンサルタントもしている。
1993年9月設立,東京都。
サイト:http://www.gala.jp
 2004年6月,インターネットの情報クリッピングサービス e-マイニング Quick を開始。
法人向けで,2ちゃんねるなどインターネット上の書き込みから,あらかじめ指定したキーワードに関する情報を検索・収集し,毎日報告する。
http://www2.nsknet.or.jp/~azuma/ka/ka0027.htm
http://web.archive.org/web/20040402175149/http://www.gala.jp/corporate/index.html


◇主要取引先 カゴメ株式会社
キャノン株式会社
サントリー株式会社
全日本空輸株式会社
トッパン・フォームズ株式会社
トランス・コスモス株式会社
株式会社日本経済新聞社
パナソニック モバイルコミュニケーションズ株式会社

本田技研工業株式会社
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
松下電器産業株式会社
株式会社ライブドア
◇関連会社 株式会社ガーラウェブ
◇加盟団体 日本オンライン・コミュニティ協会
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 20:08:40 ID:p4K4TgZ80

★企業ミシュラン・ニュース解説編★
〜日々の企業ニュースより、マスコミが書けないことを中心に解説〜
--------------------------------------------------------
「リコール王・トヨタ 広告宣伝費=“口止め料”も日本一」
http://www.actiblog.com/watanabe/11509

7月20日に国交省に提出された報告書ではクレーム(不具合件数)隠し
も明らかとなり、 いよいよ三菱に似てきたトヨタ。
しかしマスコミは、 トヨタが放つ年間1000億円超の広告宣伝費の圧力に、
死者が出るまで追究しないつもりだ。

◇8年間も危険なまま放置
トヨタは現在、米国法人社長のセクハラ更迭、リコール激増、 そして刑事
事件容疑(業務上過失傷害容疑)と、様々な問題が噴出しているが、
マスコミが、トヨタや国交省から発表されたことをそのまま淡々と書くに留め
ているのは、「口止め料」の効果という外ない。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 00:05:44 ID:zT5hvBZz0
,
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 01:11:31 ID:CktkKXk90
もしリアルで工作員がいるとしたらかなり笑えるな。
アンチにしろオタにしろ、職場で2ch開いてると思うと。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 03:57:06 ID:n9f2uemr0
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 03:59:18 ID:n9f2uemr0
自動車リコール等検索システム。検索条件を入力して下さい。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do
971名無しさん@そうだドライブへ行こう
国土交通省 リコール・改善対策 届出状況 リンク一覧
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/recall_.html