【リトラ】70スープラ最高！！10台目【直6】

70スープラをﾏﾀｰﾘ語りましょう。
荒らし、煽り等は是非是非放置の方向でお願いします・・・。
過去スレ
【FR】70スープラ最高！！8台目【リトラ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150277300/l50
【リトラ】70スープラ最高！！8台目【twinturbo】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145015284/l50
【限界域への】70スープラ最高！！7台目【独走】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138372961/l50
【GT】70スープラ最高！！6台目【リトラ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131110188/l50
【GT】70スープラ最高！！5台目【リトラ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121425484/l50
【直６】70スープラ最高！！3台目【リトラ】(4台目)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108556466/l50
【長鼻】70スープラ最高！！3台目【リトラ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088876249/
【長鼻】70スープラ最高！！2台目【リトラ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066750778/l50
【ロングノーズ】70スープラ最高！！【リトラ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051636728/l50

　 ＿　　　　　　＿
　|□|＼　　　　|□|＼　ｳｨﾝ!!!

追加
【FR】70スープラ最高！！9台目【リトラ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157453707/l50

７０最高！

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/97385663

即死帽子
>>1おつ

保守

フロントロアボールジョイント交換完了！
修理書には遊びの限度は2.3�_と書いてあっがもしかしてガタがあっても正常だったのかも…

いつの間に落ちたんだ…

>>1
乙

んお？

あれ落ちたの？(´・ω・`)

>>1

おちゅ

左の前と後タイヤの内側だけが方べり（まるぼうずにちかい）になっていました。
このタイヤを購入した時にアライメントもとってもらっていましたが、タイヤ全交換すべきでしょうか？

先月リストラされてお金も仕事もなく困ってしまいました。

タイヤのさいずは
225　50　16　92V
です。
安いのないかな・・・
皆さんはどんなタイヤを履かせていますか？

>>12
スタッドレスいらないなら01-Rかネオバしかねーだろ

>>12
アライメントが取れている状態ならそんな状態にならないはずなのですが・・。
ホイールアライメントが取れる状態で方べりならボディの歪かな。真っ直ぐ進みますか？
進まないようなら、その状態ならタイヤは何付けてもおなじかもです。

オールペンを考えてます。
皆さんの７０は何色ですか？
カタログに無い色だと何色がいいと思いますか？
参考に教えてください！！

黄色で外車っぽく。

青

>>12
ナンカンとかがいいんじゃないの？

>>15
黒地にファイアーパターンで

>>15シルバーメタリックとかいいかも

>>14
車体はまっすぐ進みます。
ボディのゆがみということなら、何か対応策とかあるのでしょうか？

早く免許取って７０に乗りたいな〜

2.5Rの新車が出てきたぞ
しかも2台

どこに

年末から本日までの帰郷データ
福岡　<->　神奈川

途中、墓参りに行ったり、４ｍのＺガンダム見に行ったり、出雲大社に行ったり、
静岡の元カノの家にストーカーしに行ったり、寄り道しながらも基本は高速道路
を使用。
実家では親の運搬、甥の連れ回しにハッスルして普通に使用。

　　２８０８ｋｍ　÷　２６４Ｌ　＝　１０．６４ｋｍ／Ｌ

高速道路ではブースト計の針を振らせない加速を心掛けたらこの数値。
信じられん！
街海苔だけなら５ｋｍ／Ｌ逝かないのに。

つうか
普通

屯田乙

１００ｋｍ／ｈ以下の巡行と１２０ｋｍ／ｈでは燃料の減り方が顕著に違うね。
帰りは１２０ｋｍ／ｈメインにしたから、のんびり走ってたらもっと行ってたんだ。
見直したスープラ。

↑燃費よりまず日本語まともに話せる様になった方がいいぞ

はいはい屯田屯田

↑在日が言えるのか?

つまんない

70スープラはブラジル度が高いぞ
HONDA車程ではないけどな

書いて書いて・・・

>>33
ブラジル度って何？

1Gサイコー

金積まれても乗りたくない車は？
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
1位 　トヨタ車全般 ・・・6.2% 470票 94.2 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー (*´∀｀)σ)*´д｀) (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
2位 　韓国車 ・・・4.2% 317票 77.2
3位 　不潔な奴が乗ってた車 ・・・3.6% 276票 72.7
4位 　ｂＢ ・・・3.6% 271票 72.1 　　←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
5位 　セルシオ ・・・3.3% 250票 69.8 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
6位 　公明党の選挙カー ・・・3.2% 246票 69.4
7位 　珍走車 ・・・3.2% 243票 69.0
8位 　Will全般 ・・・3.2% 241票 68.8 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
9位 　ヴィッツ ・・・3.0% 228票 67.4 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
10位 　カローラ ・・・2.9% 222票 66.7 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
11位 　エスティマ ・・・2.9% 219票 66.4 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
12位 　アルファードのタクシー ・・・2.8% 210票 65.4 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
13位 　レクサス ・・・2.8% 209票 65.3 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬーm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬーm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
14位 　クラウン ・・・2.7% 206票 64.9 　←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
15位 　ハイエース ・・・2.6% 196票 63.8 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
16位 　ヒュンダイ車 ・・・2.4% 185票 62.6
17位 　右翼車 ・・・2.4% 181票 62.1
18位 　中国製 ・・・2.3% 174票 61.4
19位 　北朝鮮製 ・・・2.3% 171票 61.0
20位 　アルファード ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

はいはい屯田屯田

最近は皆さんどこかへ出かけられましたか？

SUPRA.com

アメリカ人の好きな車はスープラ(A70)
欧米かっ！

ブラジル人の好きな車はスカイライン(R33)
南米かっ！

人のﾈﾀはﾂﾏﾗﾝよな

相変わらず下らんな

そろそろ洗車しよう。
爆弾低気圧が去った跡に車は埃？だらけだった。
雪が降ったりで天候が悪く洗車できずにそのまま。

オレは実家から帰って来てそのまま

憧れの７０を最近やっとこさ購入しました。ＧＡですが
８７０００キロワンオーナーでドノーマルでした。
会社の同僚からマイナーなクラスだと言われてしまいました。
この手の車は雰囲気を楽しむもんだと思っちょるのですが。
とりあえず、閉まんなくなった小物入れの蓋を外すことから
始めようと思っちょります。

購入おめでトン！
末永く７０を愛してあげてね

今日洗車しました。
皆さん長距離ドライブするならどのぐらいの距離になりますか？

どうでもエエがな

>>49
エェェェェェェェェェェェ!?

皆さんのお車の修理箇所（故障箇所）を教えていただけますか？

皆さん、今回は残念なお知らせがあります。
この度、我が家に二人目が誕生した事もあり、可愛がっていた70から今日で降りる事になりました。
残惜しいのは山々ですが、明日からプレサージュに乗り換えです。
幸い70は実家の神奈川で従兄弟が乗り継いでくれるので、時々その姿を見る事はできそうです。
70を降りる者がいても、新たに乗る人もいるのが嬉しいですね。
取り敢えずご報告まで。

どうでもエエがな

【年　　　　式】 平成3年
【購入時の走行】 11万2千キロ　
【購入時の価格】 込み50万円
【体験したﾄﾗﾌﾞﾙ】
1　購入時にメータランプの消灯　交換を依頼
納車時未処置　クレームで修理させた
２　購入して3ヵ月後、中央道走行中にクラッチ死亡
クラッチ修理7万＋仙台までの陸送費3万＋レッカー牽引料2万
これを契機にＪＡＦに加入しました・・・
３　ラジエータの水漏れ　
ラジエータアッパー修理交換
４　パワステポンプとホースからのオイル漏れ
　車検時に修理交換
5　ヒーターの温風が出なくなる。
エアコンパネル修理
6　エアコンパネルの電球がつかない
放置　→　細長いネオン管で照らしてます。
7　クラッチレリーズシリンダ死亡
修理交換
8　油圧冷却ファンのホースからファンフルード飛散
ホース修理交換
10　トランクの雨漏り
散々いろんな事したけど、結局直らず。
玉切れ警告センサユニットも巻き添えで誤作動
結局八方塞り

壊れるところ大体一緒だな。。

45タイヤでパワステ無しは恐ろしくハンドル重かった

皆さんがはかせているタイヤの銘柄はどんなものでしょうか？

このスレは移転させたりしないんですか？

>>57
Ｐｉｌｏｔ　Ｓｐｏｒｔ

>57
ディレッツァ。安いし静かだしこれで十分。

アペックス製の後付水温　湯温　油圧のメータも壊れた。
荷電流でショートしたらしい・・・


ところで、燃調コントローラやブースとコントローラつけられている方はおりますか？

GA仲間発見！

楽しくまったり乗り続けましょう！

ところで現存してる70スープラはGAとJZAどっちが多いんだろ？

>>63
おいらのは、ＪＺＡだよ。

ＪＺＡ70　2.5ツインタボＲ　１０万キロチョイ

車検切れるしタイヤ一本ダメになったし
今全然乗らないから、本当にスープラ好きに格安で譲りたい
1ﾏｿでもいいぞ　業者には絶対売りたくない

程度ｿｺｿｺいいんだよねー本当に好きな人に乗り続けて欲しいんだが・・・

誰か居ない？？？ってこのスレは所有者だからすれ違いかなぁ

ＧＡのＡＴが良タマ一番残ってそう
ガンガン飛ばして乗らないしドリフトにも使われてないから

GAのATは本当に良タマ。
俺のGAｰATもマフラー以外どノーマルだったしね。

【年　　　　式】 平成元年
【購入時の走行】 6万5千キロ　 現在10万1千キロ
【購入時の価格】 込み30万円
【グレード】 1G-GT AT
【修理箇所】
1.エンジンヘッドガスケット交換
2. カーテシーランプ左右切れ交換
3.ヒーターブロアレジスター交換
4.エアコンパネル等ランプ交換
5.テールランプガスケット左交換
6.クーラント配管継ぎ目部分液漏れにてパッキン交換
7.水温計交換
8.タイミングベルト交換

【交換場所】
1.クスコフロントタワーバー
2.ＨＫＳエアクリーナー
3.アーシング
4.アルミ、タイヤ

>>68追記

>>62
仲間ﾊｹｰﾝ

非力な1Gですが特に致命的なトラブルもなく楽しいカーライフを満喫しています
先日ディーラーに点検に出した時に「この地域で70ってココ（トヨタカローラ）に何台入ってきますか？」って質問したら「4台くらい・・・」って言われたorz
70って少なくなってきたな〜

去年８月に買ったＰＩＡＡのバルブが切れやがった。
保障無しでやんの。
二度と買わねぇ（怒

1G自慢て貧乏叫んでるみたいで嫌

他にどこが壊れるかな〜

上はどのくらいまで回しますか？

洗車きず？って皆さんの70はどうですか？
近くで見ると傷だらけだ・・・

つオールペン

>>75
オールペンしたのだが・・・

>>76
再度オールペン

予算がなくて・・・
またお金がたまったらオールペンしますか。

オールペンしたあとに、磨いてもらって、納車されましたが、
車体が傷？だらけなのですが・・・
遠くで見てもわからないですが、近くで見ると・・・

後ほど、ＵＰ？してみます。

どんな傷？
洗車の機械に入れられたやつみたいな？

>>79
快晴のときでしたら、陽の光で傷が目立つのですが、
曇り空なのであまり目立ってこないです。
おまけに、車体が塵埃だらけでした。
（作業場の天井から塵が降ってきます・・・）
とりあえず、全体パースをＵＰします。
離れてみるとこんな感じです
http://www5e.biglobe.ne.jp/~tr-v/70.JPG
http://www5e.biglobe.ne.jp/~tr-v/ENGINE.JPG
よろしくお願いします。
後ほど、ボディー接写にチャレンジしてみます。

こんな所で愚痴てないでワックスとかガラスコートなんかのスレ行けばいいのに

犬ｶﾜﾕｽｗｗｗｗｗ

傷は・・・この画像じゃｒｙ

>>80
犬が邪魔で傷が見えねー

う〜んこんな感じかな？
http://www5e.biglobe.ne.jp/~tr-v/kizu.JPG
太陽光でもこんな感じになるかな。光が当たると丸筋きずが目立つ・・・


んで
>>82
おまけ
http://www5e.biglobe.ne.jp/~tr-v/kuro.JPG
http://www5e.biglobe.ne.jp/~tr-v/dog.JPG

ｵﾚのもあんまり変わらん
まぁﾜｯｸｽ丸掛けしない分、ｵﾚのほうが綺麗かな

>>84
これぐらいはしょうがないんじゃないのかな
それにしても犬カワイイ

やっぱ洗車キズだな

９０系ツアＶ（ｓ？）もあるの？
１ＪＺ好きですね。

家はお金持ちっぽいな
犬かわいいし

>>89
借金地獄の農家です。
農機具代（トラクター等）を支払うのに農家をしているようなもんです

お家自慢はいいって

皆さんにたずねたい事があるのですが。ラックブーツで切れ込みがあり接着剤を塗って切れ目をはめ込んで付けるラックブーツをどなたか知ってらっしゃる方いらしゃいませんか？銘柄、メーカー名だけでも知ってる方教えて下さい。宜しくお願いします。

ネット検索の仕方も知らんのか

トラクターに1JZ

>>94
殺人的な加速になりそうだなｗ

それなんてＦ？

>>92
割なしブーツを勧める。
割入りブーツは高いし短命
割なしブーツ＋工賃と割入りブーツでdiyと大して変わらないかも。

>97
何時の時代の方ですか？
確かに部品代そのものは若干高くなりますが
今時は割れブーツでも超寿命の物なんて幾らでもありますよｗ

ｸｿﾚｽが多くなったな

↑まずお前な

ｸｿﾚｽが多くなった

↑まさにお前

携帯屯田うぜぇ

↑在日はｽﾚから出ていけ
つうか日本から出ていけや

　　　　

こんなAA拾ったので置いておきますね

　　　　　　　　　　　　　　　_________________________________　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　　　 ＿＿ ⊂／＿＿（´∀｀ ）_＿　 //_⊃＿_|　|＼
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　　/∠__／―/-Ｒ―／――∠＿／＿_∧　　| | ∧ .|
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　 |　＿　　　|￣￣￣|　　　 ＿ 　″ 　|⌒|　|/　　　_＿ /|　 ）ノ
　 ）_旧＿∈≡≡≡≡∋＿旧＿″＿||　ノ丿＿ -――┘ 丿
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無駄にいじったから崩れたおorz

元はこんなんですた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 　／￣∧＿∧￣￣￣ //￣＼＼ 　　　　＜
　　　　　　 ＿＿ ⊂／＿＿（´∀｀┛ ）_＿　　/_⊃＿__|　|＼　　　　＼
　　　,　 ´＿　　／　　　／￣￣ ＿_　／￣　ヽ　　　 __ヽ￣￣　| 　　　＼
　　/∠__／―/-Ｒ―／――∠＿／＿_∧　　| スーモナ| ∧＿.| 　　　　　＼＿＿＿＿
　　,========――´=========＝===/⌒ヽ=|.===＝＝| | ヽ￣〕
　 |　＿　　　|￣￣￣|　　　 ＿ 　″ 　|⌒|　|/　　　_＿ /|　 ）ノ
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三重まで行ってきた。
東名高速をよく使われている方おりますか？

７Ｍ乗りなんだが、オーバーヒートさせちまったよ・・・orz
とりあえずラジエータのエア抜きしたんだけど、
センターコンソール付近から水の流れる音が消えねぇ
ヘッドガスケットあぼーんか？

平成元年式3.0ＧＴＬＴＤを中古で買って１０年以上乗っていましたが来週購入する平成9年式セフィーロワゴンの
下取りとして５０００円で手放します。いい車でした。エンジンは未だに調子がいいのですが、ボディと内装
サスペンションがヘタってしまいました。7ＭGTUエンジンのような直６ターボエンジンはトヨタは作る気がないのですね。
バイトで乗ったＢＭＷの直6よりぜんぜん良かったです。

直して乗れよｗｗｗ

下取りに出す中古屋さんは東南アジアとのパイプをもっているので、タイやマレーシアで活躍してくれそうです。

>>109
>>25の通り三重を通過、ていうか降りて鈴鹿サーキットの下を潜って来た。

〜相談です〜
以前に初期型RZに04タービンと懐かしのスーパードラッガーｗ付けて9年乗ってましたが、サーキットで全損させました。
その後、70の2.5TTを中継ぎとして買い2年経ちましたが思いっきり限界が来てます。
今は年柄サーキットには行っていません。
買い換え資金は300貯まったので買い替えを･･･って！プランを激悩み中。
ここで本題に･･･
その�@昔、本当は付けたかったT88クラスで800ps以上の車に乗りたいからRZのフルチューン車を･･･
その�A全幅2ｍオーバーカッコエエ！格安SZ購入してワイドボディキット組むか･･･
パワーと言う魅力を取るか、見た目と言う魅力を取るか･･･みなさん是非私の背中を押して下さい。

ちなみに知り合いに聞いたら、程度のいいアルファードかプリウス買えよｗって言われましたが、
そんな常識論はもちろん即却下とｗ
現実ではなくわたしは夢を叶え続けますって事で、買うのは80スープラのみで＾＾

ゴメ、スレ違いでした。
200kmでオービス通過してきますorz

>>115
ハゲしく乙

>>115
70スープラスレ的にはその今乗ってる2.5TTをフルチューンしてワイドボディにしてほしいところだなｗ

>>115

現実的にはT88でRZのフルチューンだろうナ
見た目重視の車なら今で無くても乗れるだろ
パワーに代わるモノな無い

>>109
東名よく使うけどなにか気になったことでもあったのか？

>>111
０をひとつ付け忘れてる

5万なら欲しかった

>>120
東名はトラックが多くて夜などは走りにくいとの話を聞いたもので。

以前メータ修理・・・と書き込んだりしましたが、
メーカーから、メータとコントロールユニットは
正常に動作しているとの事で、センサー類がおかしいのでは？との
連絡をいただきました。
後ほどセンサー類を交換してみます。

おいらの新しい仕事、見つかるといいのだけど。。。

オマエら、トヨタ（笑）のヌポーシ（笑）なんか乗って、恥ずかしく無いのか？

124はスルーで。

オマエら、トヨタ（笑）のヌポーシ（笑）なんか乗って、恥ずかしく無いのか？ w

>>122
８０ｋｍ以下で延々トラックの後ろにくっついて走る感じかな。
雪の心配がなければ中央道おすすめ。
談合坂や須玉のきつい上り坂や４００Ｒとかの急なカーブがあるけど、
スープラは
レーザーアルファーエンジンにペガサスだからファントゥードライブができるよ

全盛時代があったのですなー。
富士通テン、ありゃ速かったんですか？
ＧＡでもターボＡダクト付けてみたい。しかし周りには
やってくれそうな店とかない。

├∃夕ゐヌポ→シ

>>127
中央道は、韮崎に仕事で行っていたことがある関係で何度もつかっています。
雪の心配がなければ、走りなれた中央道で名古屋に向かおうかと思っています。
八王子JUNCTIONができれば、中央道→圏央→関越→外環→東北道と使って
首都高を通らずに仙台まで戻ってこれるのですけども。

12年前に3.0のﾘﾐﾃｯﾄﾞ、ｴｱﾛﾄｯﾌﾟのAT黒に乗ってましたが。今になって2.5のﾘﾐﾃｯﾄﾞ、ｻﾝﾙｰﾌの5F白が無性に欲しい・・・。もう、無いですよね？

>>127
トラックの後ろ怖い

すまん、>>115で誤爆したついでにその後の報告（一部コピペでスマン）
なんかさ、色々考えたんだけど今の70に愛着がわいちゃってさ。
調子悪くて拗ねる時あるけど、俺が居なきゃほんとにも〜〜こいつぅ〜ｗ
みたいな世話好き心がさ･･･こいつを直せって言うんだよｗ
結局70を整備に出しちゃったよ。そんな俺の70はツンデレですｗ

キモいですよ

携帯屯田はスルーで

さっき、満タンにしてきた。
ガソリン安くなってきたね。

>>135
黙ってろ在日

オマエら、トヨタ（笑）のヌポーシ（笑）なんか乗って、恥ずかしく無いのか？

>>131
2.5の5Fで白なんて少ないからな
リミテッド、サンルーフまで求めるときびしいかも

>>131
おいらは2.5リミテッド・サンルーフ・パール白・全革仕様ですよん。
でもＡＴ・・・・。

かなり探し回ったけど、リミテッドＭＴの組み合わせは少ないですよ。
ＭＴ載せ換えのほうが良いかもです。

>>140
価格的に上から２番目の豪華装備車か
リミテッド買う人はラクラク快適に乗りたがる人が多いからな
走りには余計な装備が多い分重量が増加してるから

つうか
セコで希望通りにあると思うなよ貧乏人

どーでもいい話なのだが、
シガーのヒューズが飛んだら時計も消えるんだね。
この前メーター球交換したから、その時壊したんだと思い込んでた・・・

≫143
メーター球の色は他のにされましたか？
それとも純正緑のままですか？
球のキャップの色を青にしても、メーターつけると緑にしか
点灯しませんです。。。

突拍子もない質問ですが、ウチのスープラは
右側にあるライトをつけるスイッチが3段階あり（皆同じだと思いますが）
一回目ひねると反応無し、2回目フォグとポジションと車内、
三回目リトラが開くとなっております。一回目はなんの意味があるのでしょうか？
たぶん壊れているだけなのでしょうが気になってしかたありません。

≫145
逆に、戻すときには一回目はライト（リトラの）が消えて、
二回目はフォグとポジションや車内灯などが消えますよね？
ここまで戻してもライト類は消えているのに
リトラは開いたままですよね？
この状態でリトラ内部の電球交換をやったりします。
３回目戻すとリトラが格納されますよね。

>145
146氏も書いてるけどそれでオケー。別に壊れてるわけじゃない。
あとリトラがほんとに壊れて閉じなくなった場合はボンネット開けて
リトラのすぐ横のダイアルを回せば閉じることができる。
取説あるなら一度じっくり読んでみ？

140さん、131です。うっうっうって売ってくれぇぇぇぇぇぇぇぇぇ！　あの時は新車だったが、まさか2.5なんか想像もしませんでした！　絶対にに開発部隊は「ﾖﾛｼｸ、ﾒｶﾄﾞｯｸ」の読者少年のハズ・・・。

世界一大金使って、あるとあらゆるインチキと、権力に物を言わせて圧力かけても

F1最下位、初戦のBMWに負け、圧力の的であるホンダの足下にも及ばないトヨタ（笑）


オマエらさ、そんなトヨタ（笑）のヌポーシ（笑）なんか乗って、恥ずかしく無いのか？

BARNOUTさせてる方っています？

車体折れるぞ

はじめてのスポーツカー購入で2.0か2.5GTの標準ボディを検討してるんだけど
友達にはおとなしくS13やek9にしろって言われてるんだが
なんともスープラに見せられてしまった･･･

なんかこうスープラにはこんな利点が！！
みたいなのってない？

>>152
デカい、重い、燃費が悪い！

2.5の標準ボディなんてあったっけか？

ありゃ2.5に標準ボディ無かったorz

利点をみつけて自分を納得させようっていうなら
Ｓ13がいいと思われ
>>153がいいこと言ってます

まぁ、ｵﾚは乗り続けるけど

>>152
その姿につきる。姿だけは他の車には真似できない。
運動性能を求めるなら他の車購入した方が幸せになれる

>>152
今のファミリーカーやミニバンよりは少し速いけど、
いわゆるスポ車の中では遅いほうの部類になると思います。
そもそも昭和設計だし・・・初期型は20年選手だし。

でも、上のレスでもあったようにスタイルだけは今でもｲｹﾃﾙと思いたいです。

東海環状や名古屋高速利用されている方いらっしゃいますか？
交通量や走りやすさはどうなのでしょうか？

ｽﾚ違い

やっぱリトラ+２．５turboでしょ！
もう生産されないんだよ！！

>>144
亀ﾚｽｽﾏｿ
普通に緑のキャップかぶせましたよ。
色云々よりも、とにかく明るくしたかったので・・・

というか誰か７０用オプティトロンメーター作ってくれないかなぁｗ

＞＞１４６−１４７
なるほど納得したうえホットしました。
７０は辛い所も多い。でも好きなら乗るのは今じゃないだろうか。
だんだん無くなってきてます。

７０の２．５TT乗ってるんだけど
車検切れでほっといたら　ガソリンのホースひび入って
ガソリン漏れて　動かせない・・・
なんかいい応急処置の方法ない？
しかし古い車は　乗らなくてもこわれるね〜

つＪＡＦ

ＭＡ７０に乗ってんだけどラジエター液が漏れたり、漏れてなかったりするんだけど？今クーラント足しながら乗ってんだけど
ラジエター交換のみで直るかな？

>>166
ホース交換してみれば

ガスケットだろ
終わってるんじゃね?

>>153
>>156-157
おいおい
肝心なことを忘れていないか？
1Jが搭載されているじゃないか！

>>167-168レスどうもありがとう。ホースで直れば良い事を願いたい。
俺も最悪ガスケット抜けかな？と思ったんだけどガスケット抜けだったら、７０とお別れになるな…

>>164
近場の修理工場まで無動力で引っぱって完全修理
ガソリン漏れは最悪炎上して修復不能になります

>>169
それならべつにスープラでなくてもマーク２の方が軽いし乗りやすいし人や荷物いっぱい積めるし便利じゃないか

>>166

オーバーヒートの経験あるですか？

あるなら・・・まあ・・・その・・７Ｍだし・・

>171
人はともかく、荷物はリアシートが倒れるから７０のほうがたくさん積めるよ。
買い物行っても長尺物とか配送じゃなくて持ち帰りできるの何気に便利。

≫173
タイヤは４本積めますか？

>>173
長尺物はたしかにそうだな
しかし搭載総量はトランク部の底が浅い＆リア車内空間が小さい分どうかな？

>>174
いちおうスープラでも4本ならなんとか積めるよ。それでも最大6本までが限界か？

修理に出していたメーターが戻ってきたので、
車載しました。
メーカーでは、異常なく動作しましたということで、
突っ返されたのですが、再度車載したらどういうわけか
問題なく動作してます・・・
特に油圧計なんかは、踏むとブースト計の如く針が上下します。。。
やおら元気になってなにより。。。？
以前は、踏んでも油圧計の針はさっぱり上下しなかったのですが・・・
3から6の間で、アクセル踏むと6まで上がって、戻すと３まで針が下がる・・・

良かったがな
わざわざ修理に出したお前に感動したわ
エコだなエコ

１１０km/hを指しているときに徐々にスピードを落とすと、数km/h分カクンと戻る
そろそろ寿命ですか?

≫177
購入してまだ1年経っていなかったので、無償修理？になりました。
実際修理されているのか？ただの接触不良など？だったのかよくわかりませんが。

メーター類は壊れたら皆さんは、すぐにぽいと捨てるのでしょうか？
消耗部品という意識がなかったので、今回修理に回しました。

メーターですか？
うちのはデジタルメーターなんで壊れたら高いだろうな・・・。
ってかまだ部品でるのかなぁ・・・修理やってくれるのかなぁ・・・。

解体かヤフオクしかないでしょ
同じ中古だから壊れてる可能性も大だけどな

油圧計は、アクセル開度に応じて針が上下したりするもんなのでしょうか？

>178
昔なつかしのキンコンに引っかかってるだけだと思われ。
(音はならないがスイッチ？だけ残ってるみたいだよ)

>>183
へーそうなの？
最近気付いたんで気になってた。
もう寿命かなあと。。

また　3連メーターが動かなくなった・・・
どうしてだ？？？？？？？？？

スープラ神に見放されてるから

スープラ1JZのECUは３０ソアラと同じじゃないの？

スープラ1ｊｚのECUは30ソアラと同じじゃないの？

ﾏｰｸＩＩのエンジン移植できる？1JZ

1JZエンジンの81マーク2と70スープラのコンは同じ
30ソアラは別物

結局また湯温水温油圧計を修理に出した。
とはいっても、新品交換になるようだが。

ＨＩＤ付けましたです。ＢＪユニオン６０００ｋです。

無加工で付くと思っていたけどレンズがレイブリックの
マルチリフレクターに換えてあるからか、結構加工が必要だったようです。
取り付けはいつものカローラ店で格安でしてもらいました。

明るくて良いです。でも、明日車幅灯を買いに行きます・・・・

ちょっとお聞きしたいのですが
ＧＡ７０のエアコンが不調で温風が短時間しかでません
温度設定を最高にしてもすぐ冷風に切り替わってしまいます
やはりコンピューター関係なのでしょうか
修理費などご存じの方いらっしゃいましたらよろしくお願いします

今日は洗車しよう。
メータ-は、後日文字盤の色が今までのとは異なるものが新品交換で
手元にくるようです。

メーターなんて生産中モデルチェンジしたっけ?
TRDのフルスケールメーターだったらいいのになw

>193
暖房とコンピュータは関係ないぞ。
温風が短時間でも出るなら水回り関係じゃね？

不採用通知キター
もうだめぽ。。。
いろんなとこ断られてばかり。。。
仕事の合間とかにまた70でいろんなとこドライブしたかったのに・・・・

＞196さん
水まわりですか
一度マグネットコネクターを交換したら若干症状がよくなって温風がでるようになったんですが
結局もとに戻ってしまいました


まあ ゆっくりなおしながらつき合っていきますよ
どうもでした

ｵﾚのはエアコンパネル交換のみで温風でたぞ
中古だがこれで十分

コンプレッサー？

http://www5e.biglobe.ne.jp/~tr-v/dog.files/image001.jpg

>>197
オレは月曜日面談。
あんまりやる気しな･・

>>201
あれ？これ前の犬と７０うｐしてたひと？ｗ

>>193
この季節に暖房が使用できないとはかなり厳しいですね
私の体験したトラブルで似たような感じがありますので、とりあえずお伝えします（参考になるかどうか判りませんが・・・）

かなり以前のことですのでうろ覚えですが

エンジン部分にLLCが循環していますが、その管が目詰まりしてLLCが循環せず
温かい風がエアコン吹き出し口から出ない・・・というものでした

原因はLLCを循環させるペラがオーバーヒートにより溶けて、そのカスが循環する管に詰まったということでした

確認できるとしたら、ラジエーターキップを開けてLLCの汚れを確認してみて下さい
サビが浮いていたりすると注意かも

修理代は５万くらいだったような・・・

なにぶん素人なもので厳しい突っ込みはナシの方向で（笑）

>65
マジで売って下さい
また乗りたくてなったので探してるところでした。

＜204さん
ありがとうございます
早速調べてみたいと思います
実は以前あるディラーに持ちこんだとき
ろくに見もしないでいきなり30万かかると言われまして
スープラはエアコンのコンピューターが焼けちゃうことがあるので（確かにこう言った）
なにか胡散臭かったので無視しましたが私もシロウトなものですので半信半疑でした
その後同じディラーで車検の見積もりをしたとき３４万の金額をだされたのには逆にあきれて笑っちゃいましたけど
話がずれましたが２０４さん参考にさせていただきます
ありがとうございます

３４万てすげーな
劣化してそうなとこは全部交換かｗ　さすがデラくおりてぃ

ダッシュボード外すだけでも工賃は10万ぐらい取られるし。
クーラー部のレトロフィットしたり交換するとそれぐらいになりそうですね。

ダッシュ外しても３マンくらいですよ、工賃。
整備保証と時間当たり工賃考えるとディーラーの方がかなり安いです。
ＡＢや町工場なんかより。

３４万だせば中古で１Ｇ７０もう一台買えそう

≫203
そうです。

最近では、不採用通知ばかりで困ってしまっています。。。。。

>>206
エアコンコントロールパネルの基盤のハンダ
スープラ定番修理ポイントの一つですが、ここの確認されました？

>>209
ダッシュ脱着で3万・・・一人で5時間か。ダッシュボードを新品に換えてください
って時に10万は見ていてくださいって言われたので。
材工共の値段だったのかなあ。

傷
http://www5e.biglobe.ne.jp/~tr-v/IMGP0756.JPG

キズより汚れ何とかせーよ
きたねー

>>215
後日洗車します。
洗車した翌日には、こうなってました。
夜に雨が降ったようで。

東急ハンズの立体駐車場に止めて買い物して
帰ってきたらボンネットにンコが･･･
こんな狭いところでやりやがって。

>>214
ｵﾚの車かとｵﾓﾀ
シールの打ち方そっくりだった

犬７０の人、傷そんなにたいしたことないべ

金持ちなら磨きに出して業者ガラスコートでもすれば

＞帰ってきたらボンネットにンコが･･･


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

>>219
こんなもんなのでしょうか？

７０スープラに乗っていて得したこと
１、デリヘルのお嬢さんとの待ち合わせのとき見つけやすいと評判がいい
２、デリヘルのお嬢さんに｢スゴイ車に乗っているんですね｣っていわれ
る

３、デリヘルのお嬢さんを店外デートに誘うとき何故かこの車だと成功率が非常が高い

４、近所のチビっ子達に悪の組織と戦う変身ロボットと誤解されている

５、何故か近所の不良少年達に一目置かれていて挨拶される

みなさんも経験ありませんか

＞みなさんも経験ありませんか

スープラで？ｗｗｗｗｗｗ

あのトヨタ（笑）のスープラで？ｗｗｗｗｗｗｗｗ


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ


ありえねーーーーｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗ

1987年の全日本ツーリングカー選手権、
SUGOでデビューウィンを果たしたという、Gr.Aミノルタスープラの画像、
どこかにないですか？
ターボAの富士通テンカラーは見つけたのですが。

本買えや

スピーカーの音が籠ったような感じになるような方はおりますか？

助手席側のリトラが逝ったので、まるごと交換にチャレンジ中であります

後はモーター付近のネジを２本外せば取れる！…のに
手が入らない
工具も届かない

頭を使ってまたチャレンジします

いよいよ手放す時がきてしまった(´･ω･`)
だれか買ってくんね？

A70用
クスコ オーバル タワーバー前後セット \5000
40φ 5点式 アルミロールバー（あて板なし） \6000（サンルーフ付きでもパッド巻かなければ何とか付く）
リアハッチバー（ステンレス） \3000

どれも歪みもなく綺麗な方かと。

当方 東京都下
発送（着払）/手渡し可
(´･ω･`)

ヤフオクに出せゃ

　70最高！

ﾈﾀでなければ
ヤフオクでまってます

>>229
ジャングルジム系はおいらはパスですが・・・
純正パーツは出さないのですか？？

70ｽｷ--ないい人に安く提供するつもりだったが
ネタ扱いされるとは。

んじゃヤフオクに出すわ(´･ω･`)

つうかめっちゃ安でもないし

７０って番長なんだよね？

タワーバーﾎｽｨ…

>>234
玉切れセンサーの白い箱下さい

お断り

リアハッチバー欲すぃ

ｲﾔ

今日洗車しました。
昨日今日と春の陽気なので、ドライブには最高なのでしょうが・・・
仕事がまだ・・・
いい仕事が見つかるいいのだけど。

仕事もしてないヤツはチャリで十分

2ちゃで売買しようとするところがすごいなｗ

>>242
家業の手伝いしなさい
犬が泣くぞｗ

>>242
オレ仕事決まりそう。
頑張ってね。

プー太郎の溜り場

>>234
ECUタダで譲って下さい

だれかメインハーネス譲ってください。
出来れば未使用品が良いです。

乞食の溜り場

平成四年のワイドボディで2リッターターボってある？

ある

メーターが新品交換で戻ってきた。

昔乗ってたよ
懐かしいな

>>253
今乗ってるよ
楽しいな


いろんな意味で・・・(´･ω･｀)

あああああああ
ラーメン食ってる間に当て逃げされた('A`)
右フロントがげんこつめりこんだみたいになっちゃった

つカーコンビニ倶楽部

つ[ソアラのフロント]

>>257
ソープラ 乙

７０からリトラなくしてどーするよ
それなら最初からソアラ乗る罠

出目金＼(^o^)／

>>260
それはポルシェに言ってくれよ

ポルシェはカエル＼(^o^)／

>>259
じゃあ、スアラなら完璧かな？

そうだ ガルウイングにしよう

>>234
エアコンパネル譲ってください

ｽｰﾌﾟﾗの後継車･･･

あの未来カーみたいなやつか
あれで市販するのかな

旧車の７０に比べたら未来だな

希望の無い未来

>>255
板金いくらした？ｗ

走行中 70が偶然並ぶときがあるでしょ
なんかお互い見て見ぬ振りなんかして気まずいのよね
バカはあなただけじゃないのよ
私も同じバカなんだから勇気出して70乗ってね

皆さんどんな所をドライブされますか？

京商のミニカー
赤と白も出ていた
ほしい・・・・。

追加メータには、水温湯温油圧、それ以外につけられている方は
おりますか？どんなのを装着しておりますでしょうか？
夜間メーター以外に点灯する追加装着されているものはありますか？

今日は誰も来てないようですねぇ。

左ハンドルに1J積めるかな?

>>276
ど〜だろ〜？

トランあけたら雨漏りしてました。
水滴がリアハッチからたつん、たつんと落ちてます。
リアガラスの付け根あたりにまた隙間があいてきたので、コーキングしてみようかと思います。

　ところで排気温メータつけてる方っておりますか？

付けてるがどうした?

>>279
センサーはどのあたりにつけておりますか？

>>280
タービンEXハウジング
でも社外タービン

雪が降ってだいぶ車が汚れていたのでs、洗車＋ＷＡＸかけました。
http://www5e.biglobe.ne.jp/~tr-v/IMGP0761.JPG
http://www5e.biglobe.ne.jp/~tr-v/IMGP0763.JPG

はやくおさんぽ〜
http://www5e.biglobe.ne.jp/~tr-v/IMGP0764.JPG

これから牛の世話（水やり、えさやり）です。
http://www5e.biglobe.ne.jp/~tr-v/IMGP0766.JPG

綺麗ですな
羨ましいですわ

洗ったら綺麗じゃん
犬かわいいし

全然綺麗ｼﾞｬﾝ
犬ちょこんと座ってｶﾜﾕｽｗ

う、牛！？すげえね
犬かわいい

>>282
また70が欲しくなってくるな。

最近ちょっと気になってること
私の車の保険料32000円
いろんな意味で適正なのか

ノーマルのショックって、固いほうですか？

今時の車に比べればスポーツタイプの車の割には軟らかめなのではないかと思う。
純正のビル足は硬いのではないかと。
俺のはターボRじゃないから分からん。

IDが１Gだ。　(・∀・)

純正のビル足はまあまあかたいほうだったナ　今はシャコチョーで純正よりちと固いのだが低くしてると固さがまだたりない．．．↓タイヤがフェンダーたべちまいやがるんだ(￣〜￣)

>>282
お前屯田だろ

>>65さんもう売っちゃったかな、、、欲しい、、、
もしまだあるのなら連絡ください。。。

>>294
乞食ｷﾀｰ

鉄くず

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

ハナクソ付いてますよ

ショートストロークシフトを着けたら明らかに変速が
やりにくくなってしまいましたよ・・・
ちなみに中開けたら、ブース？はグチャグチャで跡形もない状態でした。
あまりお勧めできませぬ。それにしてもこの車、工具の届かない場所ばっか、
ネジもナメル、ナメル。DIYなんか嫌いだ。奈落の底に落ちていったネジも
数知れず・・・

それはカメラード（C'ｓ）のシフトですか？
ショートストロークシフトにすると支点と力点・作用点との距離が変わり、
シフトカラーへの負担が大きくなります。ブースと言ってるのがそれと思われます。

跡形もないというのは年式から見れば当然とも言え、特にあなたのがひどいというわけではないです。
純正シフトならともかく、ショートストロークにした場合はYSRの強化シフトカラーを装着することをお勧めします。
シフト部分に多少はまりにくいので、適当にやすり等で削って（真鍮製なので簡単に削れます。削りすぎに注意）、
カラーが台座、シフトに馴染むまではゆっくり、しっかりシフトチェンジするように心がけてください。
レバーのぐらつきがなくなるので当方は変えてよかったと思います。
参考まで・・・

雪国でリトラクタブルって大変じゃないですか？

屯田にしかわからん

>>299　結構いい値段するみたいですが、良い物みたいなので
さっそく試してみることにします。

久しぶりにスレ覗いたら・・！


>>294
正直、無料でお渡しします
メールしますた　ご検討ください

>>296
ワカラン人には鉄くずかもな
ほっといてくれや

おしえてスープラ乗りの旦那方！
ガソリン代や修理代で色々失うものも多いと思うが、
最終的な不等式はどっちなーんだい！？

スープラによって得たもの　＞or＜　スープラのせいで失ったもの

>>304
とてつもない愚問だな

>>305
よしわかった！
その言葉を聴きたかった！
俺も金ためて探すよ！

>>303
メール来てないぽ(´･ω･`)
メル欄の「＠」を半角にしてもう一度発射していただけたら有難いです。。。λ

>>307
釣られる乞食

>>303
俺も欲しい！！１０万ぐらいでいい？

↑ｺｼﾞｷの中のｺｼﾞｷ

実動なのかな？

↑気になって仕方がないｷﾝｸﾞｺｼﾞｷ

北九州在住のスープラ初心者です。
７０スープラを乗り出し６０マン弱で購入する予定ですが、

JZA70　黒　85,000km MT サンルーフ付

で見た感じ良さそうでしたが、維持費とかは結構かかりますでしょうか？
間の抜けた質問で申し訳ないですが、ご教授お願いします。

動けば壊れる
動かなくても経費はいる
所有しないのが一番

>>304
等価交換と言う言葉を知っているか？
解らなければ「鋼の錬金術師」をレンタルで借りて見てくれ

>>304
今はもう乗っていないけど、かつて70乗りだった。
それ以降いろんなクルマに乗ったけど・・・
運転しても眺めていても70スープラよりも満足するクルマには出会えていない。

ガス代＋オイル代＋メンテ＆チューン費用＜＜＜所有し運転する悦び

だと心から思う。

言いたいことだけ言ってROMに戻ります。またいつか70に乗れる日まで。

北九州さんへ
どんな車に乗ってもガソリン代や維持費はかかります
70はそこまで特別な車じゃないですよ
今乗ってる70は買って4年立ちますがこれといった故障も無く済んでます
まあ、高い車じゃないんで余計な事は買ってから考えればいいじゃん

みんな、乞食乞食いうなよ・・（；＾ω＾）

実働だよ　今日も仕事で乗ってきた　楽しかった
アイドリングも安定してるし　クラッチやタイベルも交換したよ

余裕があれば俺がずーーと持っていたいんだが
乗る時間が無い！本当に無いんだよ・・・月に1回動かす程度

普段バイク乗りだし、社用車ばっかなんだよ

ヤフオク出して変な業者に部品取りされるよか
好きな人がまた乗ってくれたら嬉しいんだよね（　＾ω＾）「

(´･ω･`)>>318そんなオマイに感動したがな


(´･ω･`)わては二度目のﾀｰﾋﾞﾝﾌﾞﾛｰで、手放す決心をした。でも、ほんまに70が好きやった。18から2.5ﾘﾐﾃｯﾄﾞ、1年後にﾀｰﾎﾞR・・・

直6からくるあのﾛﾝｸﾞﾉｰｽﾞ・・・(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ


(´･ω･`)今も70最高やわ。みなはん、大切に乗っておくれやす。

長文チラ裏スマソでした。
(´･ω･`)ﾉｼ

別れた女に未練たらしいのー

>>318さん
少し詳しく話を聞かせてください。
jkazx750nna001248＠hotmail.com （＠は半角に直してください）
までご連絡いただけませんでしょうか？
どうぞよろしくお願いいたします。

↑またｺｼﾞｷが・・・・

７０の相場上がった？
JZAでも６０万は今時ちと高いような気がするのだが・・・

最近、興味わいて調べたが、重くね？
そこがネック＞＜；

>>324
いや、経年変化で少し軽くなってる鴨

>>325
じゃあ重量税も安くしておくれよ〜　(´；ω；`)ｳｯ…

１Ｊでジェットエンジンのような咆哮サウンドが楽しめないものか・・・

>>324
重いったって持ち上げるわけじゃねーんだからｗｗ
当時はＧＴＯとかもっともっと重いだけのスポーツカーがあったなぁ

最近の車は全く興味ねーよ

洗車したら
雷は鳴るは大雨は降るは群馬は今、台風みたいになってる

マジな質問なんですが
JZA70のECUコネクターに割り込ませるタイプの
ブーストリミッターカットコントローラーを
この度購入しました・・・・ですが、困った事に
説明書がありません。

どの線に割り込めば、良いのかご存知の方
詳細な手解きをお願い致しますorz

マジな回答
どこのメーカーも書いてない質問するバカは死ねばいい

キングコジキにワラタ！

自演乙

乞食乞食というのは何なのだろうか？
各々の好きな車に乗って好きなようにいじったり、
楽しんでいるのだからそれでよいではないか？
と思ってみる。。。

排気温計つけようカナ・・・？

はげどー
同一人物だろうが、乞食乞食なんて今時言わない言葉だぞ
スープラで過去になにかあったんかねぇ

素直になれないだけじゃないかと･・

↑ｷﾝｸﾞｺｼﾞｷ共が語ってます

素直になれないだけじゃないかと･・

先日来乞食だの、キングコジキと宣うやつは荒らしでしょうかね？
そうやってここにたかりに来てる「ほいど」はスルーで。

↑ｷﾝｸﾞｺｼﾞｷ

↑ほいど

デジパネ、サンルーフ付きがほしいこのごろ。

つ[ディスクグラインダー]

温度設定を両端（20℃か30℃）にしないと中から
「キュコキュコ」
と音がする・・・

これ原因なんだっけ？

ヒーター温度調整のフラップが動く音で特に不具合ではないと思われ

>>341
山形のｷﾝｸﾞｺｼﾞｷ
ところで山形ってどこの国にあるの？

>>346
スレ違いじゃ？

>>344　345
うちのエアコンも両端以外の場所だと、キュコキュコキュコキュコとずっと鳴りっぱなし。
　ほんとに大丈夫なのかな？

そうそう、うちの70は運転席・助手席側の両方のドアのガラスが横にグラグラうごくんだよね。
一番上までガラスが上がっているとそうでないのだけど、半分開けた状態とかだとグラグラ・・・

ガラスグラグラはよくあること

７０はドア大きいし、窓枠ないからね、RX-7みたいに。

窓枠あるとかっこ悪いよな

>>229
おまい？

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ninnja900r_x2

もっと放出してくれよん

>>456
今偽者のマリを演じたら、素晴らしい会話を経験しました
マリ ：ええー、困るよ 23:44
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：フェラチオならしてくれる 23:43
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：人妻だもん牛君の子供妊娠できないよ 23:43
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：どして 23:42
マリ ：それは困る 23:42
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：マリさんを妊娠させるからね 23:41
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：でも人妻だし困るよぅ 23:40
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：してくれるかな 23:40
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：してほしい 23:39
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：して欲しいの？ 23:39
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：牛君何曜日がＯＫだったっけ？ 23:38
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：マリはフェラチオしてくれる 23:38

名前： 牛カルビ ◆M/Jg2t/Tpg 投稿日： 2007/02/08(木) 23:50:08 ID:l6DtiVZa0
はっはっおれの名前知らない奴だから偽物と解っていた上の会話だよ。

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

削除依頼ってどうするの？

何を削除してもらうねん?

>>356
354のレスとか、ｺｼﾞｷとかいうレス。。。


んで、うちのはビル足でない純正ショックなんですが、継ぎ目とか、
乗り上げた時の突き上げがひどい。。。
古くてヘタっているから、かな？
でもショックへたると継ぎ目とかでは車体がぼよんぼよんするというし・・・
タイヤ交換するときとか、ショックを見てみると樹脂部分とかはぼろぼろ・・・

質問なんですが、
皆さんの７０には天井と窓の後ろのパネルの継ぎ目あたりにあたりに
歪みというかネジレというか、波打ってませんか？

>>358
その部分の写真をＵＰしていただけますか？

すいません、今修理中で、手元になく写真も撮っておらず・・・
ただ激しい走りもしてないのに、ゆがむのかなあと思いまして。
Bピラー？Ｃピラーって言うんですかね？
外装なので、右窓の後ろと、左窓のを行ったりきたりして確認すると
なんか浮いてるような、ゆがみなんです。

>>348
エアコンからのキュコキュコ音はサーボモーターの動作音だよ。
経年劣化で動作音が大きくなるんだそうだ。
私はディーラーでモーター交換してもらったけど、４万ちょっとかかったよ。

錆で塗装が浮いているとか・・・・・・？

ボディにシワができるって湾岸ミッドナイトの世界だけじゃないのか‥

事故車なだけだろ

今日面接してきた。

明日は宮城は天気が大荒れ、車大丈夫かな？
リヤゲート周りをコーキングしたので、雨漏りしないか様子を見いようかと思います。

>>360

多分補修後だと思います・・・
たしか７０のピラーの部分は超高張力鋼板（？）とかいうのつかっていて
初期型のカタログだとそれが売りのような事を書いていたです。
なので。

>>366
どんな補修でしょうか？

事故車や
あきらめろ

>>367

単純に右からのピラーへのヒット→板金
右リヤフェンダーヒット、補修後に応力が変に集中して歪とか・・・。

自分も追突された事（かなりのスピードで）があったんですけど、
そのときは微妙にルーフやＢピラーまで逝かれてました。
ただ、見た目には解らなかったけど・・・。

今年こそは、社会復帰して、修理に出すぞ〜！
エンジン警告灯がついて、アイドリング中にエンジンが止まる＞＜

>>370
もしかしてバツイチのひとと再婚したかたですか＞＜
知り合いの義父みたいでﾜﾛﾁｗ

違います〜！9年落ちで買って去年調子が悪くなったんです〜＞＜
去年修理出して終わって帰ってきたら、また調子悪くなったんです〜

toところで、シメジってなんでしょうか？

>>372
2度ﾜﾛｽｗ

>>373
GTウイング
70スープラに絶対につけてはいけないもののひとつだ

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k42613295
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u9011903

ｗｗｗ

車の外から鈴のような音がします。
ネットで調べてみたのですが、これってサスペンションの異音ですか？
サスペンションはビルシュタインのままです。

>>375
他には、絶対につけてはいけないものはありますか？

逆にナイトライダーは必ず付けろよ

雪がひどくなってきたよ。
宮城は（家の前が）久々に積もってます。。

明日の朝は雪かきだね・・・
うちの70は雪まみれ。
着雪氷結状態。。。
強風も吹いて吹雪状態です。

みんな７０でできるだけ曲がりやすくしよーと思ったら何イジります？？？スタビほしいんだけどほぼ売ってないですよねぇ↓↓↓車高調、タワーバー、アライメント以外はなにつけてます？スタビリンクとか効くんですかねぇ？？？はまってます↓

('A`)

>>381
何をつけたらいいのかさっぱりわからないんですよ。
どうしましょうか？

そうそう、左側前後タイヤ内側片べり
片べりタイヤのほかの部分の溝は、まだ6分山残っているのですが。
買い替えもったいない。。。

>>383
タイヤはマジでローテーソンしとけ〜
車高下げててそのままずーっと乗ってたら
見事に方ベリ、バースト（泣）　外側は5部山なのに、内側0部山だったよ
とほほー

アライメントとらないシャコタンは所詮そんなもん

>>378
とりあえず室内ネオンとエアロバキバキはナシだと思うが、他になんかあるかな？

>>383　　　　　　　　　アライメントでキャンバーみてもらってはどうです？多少調整できますよ！あとおれはタイヤひっくりかえしはフロントは半年一回リアはへりぐあいでって感じです！！あとほんまどうにか曲がるようにならんですかねぇ、、、

ナイトペイジャーのスタビライザーリンク付けたヒトっていないですか？どーなんだぁー？？買っちまおうかなぁ、、、あとピラーバーってキキます？？？

全面アニメのステッカーは必修教科！
今なら涼宮ハルヒかローゼンメイデンがお勧め。

とりあえずフロント回りを軽くしたら？カーボンボンネットとか。結構旋回性良くなるんじゃない？

>>318
のスープラはどうなんったんだろ？ オレも欲しかったなぁ

来年にまた70買う予定

↑ｷﾝｸﾞｺｼﾞｷ再び

セリカ・スープラ・60・70・80中古車探しの旅
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1124959828/l50

こっちのほうがいいんじゃね？

タイヤは回転方向指定のないコンフォートタイヤとかをはかせている方おりますか？
ＤＵＮＬＯＰのDILLEZAなので前後しかローテーションできず・・・・・

>>392
わろす

いででで。
今し方まで牛の世話してたら、子牛に指をかじられた。
午後から晴れてきたので、洗車しようと思ったが、風が強すぎて断念したよ。

あ、無職の犬と牛の人かｗ

違うよ
無職で牛と犬を飼ってる屯田の人だよ

トヨタの中で70ってデザインが異質な気がするんですが
デザイナーは誰なんですか
詳しい人がいたら教えて下さい
BMWの8シリーズのパクリって言われてますけど

>>397　398
屯田というのが、よくわかりませんが、
一昨日、みやぎ家畜市場に子牛を出したら、
４５万で競り落とされました。

屯田＝農家ということでしょうか？

>>394
普通は前後だけだと思うが？

>>400
ごめんよ
なんかすげーいい人みたいなので謝ります

>>399
異質か？70スープラはセリカＸＸの正常進化だと思うよ。

>>399
70のデザインは60のXXにC4コルベットのテイストを加えたもの
BMWの８のデビューは1990年らしいのでパクりがあったとしたらあっちが70をパクったのだろう
トヨタがいつも欧州車のパクりをしていると思ってはいけない

>>403
>>404
なるほど60からの進化と考えれば納得かな
ただ70のデザインはトヨタの中ではやっぱり異質に感じます
80と70はデザイン的に違いすぎてるし

きっと、デザイナーがナイトライダーのファンだったんだよ

ヌーブラ最高

スプーら。

>>405
あの時代のセリカとかトレノとかMR2とか見るとそこまで異端なデザインじゃないと思う
80と比べるなら80への変化のほうが異質だし

ただ70のかっこよさは異常って意味なら激しく同意ｗ

ソープら

15年ほど前、初期ＧＡに乗ってた時
ＧＳでﾌﾟﾛｰﾌﾞ乗りに声を掛けられた
「ぼくのとﾇｰﾌﾞﾗって似てるよね」

天気がいいので石巻港までいってきた。

1JZ積んでる型ならチェイサーみたいなカン高いｲｲ音するかな??

俺はスキー好き　７０シャコタンスープラでスキー行ってるよ　
めｌちゃめだってるよ！

今日は皆さんどこかにドライブなど行かれましたか？

今日は幕張の海岸沿いの通りをちょっと流したのみ
こんな曇った天気じゃ屋根あけても楽しくないからなぁ‥

>>415
犬うｐ

赤城の南面か榛名で走っている方いらっしゃいます

>>418
明菜走れると思う？

>>419
どういう意味?

>>420
実際逝ってみれば分かる

なんか、昨日の書き込みのタイムスタンプおかしくなってませんか？
犬は今うｐしますね。

>>421
http://www5e.biglobe.ne.jp/~tr-v/kuro.JPG

1JエンジンのISCV洗浄紹介してるＨＰ無かった？
自分でやってみようと思ってるんだけど

つttp://www.ggtmagic.com/laboratory/13iscv.shtm
1Gだけど参考程度にはなるんｼﾞｬﾏｲｶ？

＞＞423
カコイイスープラすね
4ＷＤ？

街を走っていてももう見かけることがすくなくなったねえ。
今は特に小学生ぐらいの少年にとてもウケがよく、
指をさされたり、駐車場に止めている車をしげしげとみつめられたり…。
今じゃスポーツカールックの新車なんてないもんね…。

>>427
ハゲドー

俺は子供の頃、近所の陸橋に登って下走る車を眺めては
「スポーツカー！！！あったー！」って騒いでた
今思うと、恐らくＲＸ-7か、70スープラかｗｗｗ

俺はそろそろ70スープラから降りますが・・・・

>>428

今から７年前洗車していたら、幼稚園の散歩の団体に
「古い車だね〜と言われたよ・・・先生と自分は苦笑い」

その後一度手放して、最近また買ったのだけど今度は
「うわー、スゲーと言われた・・・自分はちょっと照れ笑い」

もっと古くなってるんだけどね・・・。

スーパーカーライトが自慢の私がきましたよー

スーパーカーライトの価値を下げた腐れ車のスレはここでつか？

てめー
スープラの出目金ナメんな

>>431
感性のかけらもない奴

感性が無いところか、腐って地に落ちてるのは



　　　　お　　　め　　　ー　　　　ら　　　だ　　　ろ　　　！


腐れチンポマークの腐れトヨタ（笑）の出来損ない腐れなんちゃってぬぽーしの腐れ中古の

腐れうんこ車の分際で。

エアロトップいいね

海外で自動車関係の仕事してるものですが
７０カッコ良いですよね
日本に帰ったら探してみます

トヨタがＶ６直噴ターボでも載せて（直６が無くなったのは残念）
またこんな感じのちょいワイルドなＧＴを作ってくれたら
市場は活気づくと思うんですけどねぇ

自分が乗りたいから今度提案してみますよ

今日赤の他人の７０とちょっとだけランデブーしたです。
７Ｍでしかも　ＯＯ　34　（ナンバーね）　で大事そうに乗っていられました。
（自分は中古バリバリの　ＯＯ　331　　・・・）
でも、ちょっと良い気分です。

キモイよ

はいはい屯田屯田あぼーんあぼーん

>>431
あの時期リトラ車が何車種あったと思ってる？
スープラはあの中じゃかなりスーパーカーのとしての体裁を残してたほうだと思うぞ

いい加減、スルーを覚えなさい。

フロントフェンダー外すときってバンパー外さないとだめですか
？

>>442
だめです。がんばってくれ

　>>442
この時代のヨタ車は･･･

10ソアラはバンパーはずさなくてもフェンダー交換出来たぞ

今日洗車した。

だからどうした?

スープラがスーパーカー？
と子一時間ほど・・・・・



あっ、スーパーに買い物に行く車かｗｗ

あぼーん登録めんどくせぇな
煽らーはコテにしろや

supraとsuperってたぶん語源一緒だよな
だからどうってこともないが

>>450
義務教育からやり直せ

義務教育じゃsupraなんて単語習わないだろ
常識的に考えて‥

ともに「上」という意味を持ち、語感も似てることから同じ語から派生したはずだと考えるのだが

wikiから
＞スープラという名前は、ラテン語で「上へ」「超えて」（スーパー）と言った意味を持つ。

ヌーブラ

信号待ちで幼稚園児に「すーぷらだー」言われたことあります（マジ)
８０の話だが

いや違うな。ネーム担当者が無類の風俗好きで、当初はソープラに決定してたらしい。しかし、登録の時に、役職から指導がはいり、現在のスープラになったらしいぞ。

本当かよボブ
びっくりしたよなートム

　　


　　イ　　ン　　チ　　キ　　メ　　ー　　カ　　ー　　の　　ヌ　　ポ　　ー　　シ　　（笑）

サーセンＷＷＷＷＷ

って言うか、70ＸＸ（ダブルエックス）　の方がカッコイイと思わないか？

勇気出して、その名前で輸出しろよ！

>>458
スポーツでもヌポーシでもなく、スペシャリティーカーですが何か？

>>460
確かにな〜
XXエンブレム欲しい

貧乏ひまなしだな！

金持ち金使う暇なしだ

昨夜、大事に乗っているＧＡで我慢できなくてレカロに、うんこを漏らしてしまいました。

読点打つ場所がｒｙ

やりなおし！

>>464
オレも先週末、ガマンしてたらパンツがウン粉臭かった。
お店に入れず、そそのまま乗って帰りました。
なんか奇遇（ポ

ｷﾝｸﾞｺｼﾞｷ

>>467
呼んだ？

ｷﾝｸﾞｺｼﾞｷふたたび

>>473
呼んだ？

１Ｊに乗られている方で排気温計つけている方、
センサーってどの辺につけてますか？

何回もしつこいボケ

自分でサイトとかで調べろアホ

>>471
牛とワンちゃんと７０うｐ

>>478
471に行っても無理かも。
明日写真とってうｐします。

↑なにいってんだこのバカ?

↑
屯田登場

なんか変な流れだな

ところで停車中スモールにしといて発車と同時にリトラをｳｨﾝて上げるのが好きなんだが
リトラ閉じるボタンとか自作した人いないかな？

>>478

自分もその気持ちちょっとわかるです。
夕暮れ時にスモールからリトラ上げるときは
決まって信号待ちの先頭の時です。

配線の色は忘れたが、パッシング用の線をアースに落とせばリトラうｐ。
検電テスターでコネクタ当ってみれ。

出目金あげ

1Jに乗られている方で、油圧計ってどこに配線すればいいのですか？

>>482
「油圧計のセンサーってどこに取り付ければいいですか？」という意味かとエスパーしてみて・・・
オイルフィルターにサンドイッチコアを取り付けてそこから油温・油圧を取る。

私も質問させてください
エンジンブレーキは後付け出来ますか?

↑
屯田登場

私は在日三世ですよ(^-^)

>>484
エンジンブレーキは無理だけど排気ブレーキなら付けられるｗｗｗ

>>478
180ＳＸでは見たことあるような・・
乗った事が無いので良くﾜｶﾗﾝが

パッシングでライト付けずに上げるのは可能だよな

僕も質問があります
ワイパーにもターボはききますか

>>489
当然きく。
１Ｇ、１Ｊはツインターボなので２つのワイパーにきく。
助手席側とリアワイパーｗｗｗ

>>490さんへ
もうひとつ質問しますが、ガルウィング使用の70でドアオープンして走行すると
空を飛べるって聞いたんですけどそれは本当ですか

ガルウィングはガルウィングでも、デロリアンみたいなドアじゃないと飛べません。

今日は天気がよかったので、仙台までドライブに行ってきました。

仕事しろよ無職！

>>493
ターボR乗ってる犬の人だっけ？ｗ

おまいら何年70乗ってる？
もう降りたいだろ？

３０年は乗るぜ。

状況が許せば死ぬまで乗っていたいね

好きなだけ乗れ
笑われるのはお前だ

>>498
昨日仙台の会社に2次面接に行きましたが、概ね採用の方向で話が進みました。
本日私のほうから会社へ入社承諾の旨を連絡します

頑張れ
プー太郎

犬７０さんおめで�d！

ターボＲのレカロって
シートに肘をつきながら降りてたら破けるのね。
やっと原因がわかったよ。

レカロの肩が敗れ掛かり
どうしよう・・・

部品共販

>>504
カバー

つ新品レカロ

>>505,507
部品共犯で新品買うの？

>>506
カバーしても破れ続けるの嫌や

死ねやチンカス

生きろマンカス

>>513　514
もっと品のいいこと言ってよ・・・

質問です！２０ソアラと７０スープラはホイールベースは同じでつか？
もし同じなら運動性能も同じなの？

おっぱいナメたい

キンタマなめられたい

>512
ググれ
>513-514
風俗行け

>>515

行ったら病気もらいました･･･

　　


　　イ　　ン　　チ　　キ　　メ　　ー　　カ　　ー　　の　　ヌ　　ポ　　ー　　シ　　（笑）

>> 521
フリーターに用は無いがな！！

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d72131469
これのリアスポってどこのエアロメーカーのですか？？

>>519
なんか左に少しズレてね？
他の車向けのやつかな

流用ですか〜
なんか前から見るとフェラーリみたいでいいな

流用じゃねーよ。
トラストだろ。

トラストのですか！
ありがとうございます

>>518
犬７０の人乙ｗ

なんか前から見るとフェラーリみたいでいいな
なんか前から見るとフェラーリみたいでいいな
なんか前から見るとフェラーリみたいでいいな
なんか前から見るとフェラーリみたいでいいな
なんか前から見るとフェラーリみたいでいいな

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗﾊﾞｶｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　　ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　だってよｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　　 　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　　　　　　　　　アーーーヒャヒャヒャヒャｗｗｗｗｗｗ
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン 　　　　　　　　ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

なんか、本気で部落のにおいとキムチくせースレだな。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｷﾝｸﾞｺｼﾞｷ

はいはい一瞬であぼんあぼん。

>>528
？
518はおいらじゃないよ。

クズが乗る、クズ中のクズ

クズにはクズがお似合い。

犬うＰ
http://www5e.biglobe.ne.jp/~tr-v/Sheliy.JPG

>>531
違う犬

>>536
今日妹が家に来たのですが、一緒に連れてきた犬です。

妹さん…(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

妹さんうｐ

>>539
妹は夕べ帰りました・・・

追いかけて横〜浜ぁ

レスアンカーがズレまくってる件

間抜けです

クズが乗る、クズ中のクズ

クズにはクズがお似合い。

540

次期スープラっていわれてる、あの未来的デザインの車種なんだっけ？
名前わからんからスレ探せない
誰か教えて

ソープラ

543

ナイト２０００だっけ？

546

ベース
http://ezac.mobile.yahoo.co.jp/wap?a=auc&sub=a&aid=d72048959&fpg=1&fsub=c&k=AKTkRe5jWffuODxXTRbF

保守。

誰か サイド止めのシートレールいらね？

A70用
スーパーローポジション シートレール
運転席側
歪み無し 約1年使用 \1500

助手席側
新品未使用 \2000

ものはコレと全く一緒
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g44096040

誰も居なければオクのでも出すわ(´･ω･`)

ｷﾝｸﾞｺｼﾞｷ出るか?

>>549
いらねーなー

ｷﾝｸﾞｺｼﾞｷまだー?

ｷﾝｸﾞｺｼﾞｷって？

ちゅーぼー用語なんじゃない？ｼｶﾄでおｋ

↑ｷﾝｸﾞｺｼﾞｷ登場

TRDのスポーツフェーシングクラッチ装着してる人いますか？
使い心地を聞きたいのですが。
ノーマル純正に比べて（特に半クラのし易さ）どうでしょうか？

横浜勤務になることが決まりました。
２年ほど横浜に行くことになります。
70は実家においていくことになりますが、（車通勤は不可というのと渋滞地獄なようで）
連休でこちらに帰ってきたらいろんなとこにドライブに行ってあげるつもりです。

>>557
おめでとう御座います＆残念ですね、７０。
横浜在住ですけど、都内に比べればそれほど渋滞ひどくないですよ。
車通勤は一般的じゃないですね。電車の方が早いし。

休日用に持っていかないの？

駐車場代がバカ高い。

駐車場代、平均１２,０００円ってところですかね。

>>557
やっぱり、休日用に７０持って行って損は無いと思いますよ。
遊ぶ所いっぱいあるし！！
でも、遊ぶ先での駐車場探しに困ったりします。
満車で駐車場探したり、坂の出入口ではフロント刺さるし、フラップ式(?)だと
ネオン破損するし、タワーパーキングだとガルなので乗り降り苦労するし。。。
CMTの破損！！さんは、こんな下品な７０ではないと思いますが。

おまえら安心しろ！どうせ半年もしないでクビになって
牛と犬の家事手伝いに戻るから。

ガル？？

ガルウイングの７０うｐ！

>>565
一発で自分の正体がバレるので勘弁して下さい。

今日の様子
http://www5e.biglobe.ne.jp/~tr-v/IMGP0775.JPG
http://www5e.biglobe.ne.jp/~tr-v/IMGP0774.JPG

>>562
ﾈﾀじゃないのかｗｗｗｗ

>>567
70より犬のほうが人気だからな

牛うぷ

>>572
ネタじゃなくて本決まりです。
来週月曜に横浜に行ってきます。

>>573
牛うｐしました。
先ほど、えさやりと水やりをしてきました。
http://www5e.biglobe.ne.jp/~tr-v/IMGP0776.JPG
http://www5e.biglobe.ne.jp/~tr-v/IMGP0777.JPG
http://www5e.biglobe.ne.jp/~tr-v/IMGP0778.JPG

実家お金持ちかぁ。

犬70のｱﾝｶｰはﾅｾﾞずれるｗ

牛に番号が・・・orz
犬相変わらずｶﾜﾕｽ

８０の方に貼ってあったけどホイールはノーマルか

>>577
国産牛にはすべて出生地や出生日などの履歴を残すため、
耳に黄色いタグをつけています。
牛1頭１頭で異なる識別管理番号です。
いわゆるトレーサビリティーです。

ホイールはノーマルです。

577のプレッシャー大

　　　　　〈｀ｰ─-､＿ノ＾j
　　　　　　｀> 　　　　＜＿＿, ─-､＿_＿_
　　　　　／ 　 　 　 　　　　　j 　 　 　 　　/￣￣￣Tー‐─┬''⌒ヽー-- ､
　 　　r' 　 　　　　　　　　　/､ 　　１ 　　/ 　　　　　|　 ５ 　 |　７ 　|　　　　|９
　 　 └---─､ 　 　 　 　/ 　｀ ｰ──/ 　　３ 　　|　　　　│ 　 　| 　　　ｌ |
　 　 　 　 　 　 ＼ 　　　/ 　　　　　　/ 　　　　┌┴─‐─┴┐　/　８　 ｌ |
　　　　　　　　　　＼ 　/　　　２ 　　/ｰ─ ----l 　 　 ６ 　 　 |‐┤ 　　　ｌ |
　　　　　　　　　　　　Ｖ 　 　　　　　/ 　 　４ 　└──‐──┘　| 　 　　ｌ |
　　　　　　　　　　　　し个 ､　　　/ 　 　 　　　　　　　　　　　　　　|　　　ﾊ〈
　 　 　 　 　　　　　　　　| 　｀ ーl─‐┬─----------──┬─ｲ´￣ヽヽヽ
　　　　　　　　　　　　　　| 　　／ヽ 　|　　　　　　　　　　　　　| 　　ﾊ 　 　〉 〉 〉
　 　 　 　 　 　 　 　　　　| 　/ 　　|　| 　 　 　 　 　 　 　 　 　| 　/　│　/ 〈ノ
　 　 　 　　　　　　　　　　|　|　　　|　|　　　　　　　　　　　　　|　/　　|　/
　　　　　　　　　　　　　__/　| 　__/ 　|１０ 　 　 　 　 　　　__/ 　| __/ 　|１０
　 　 　 　 　 　　　　　(＿＿」　ﾞー-‐'　　　　　　　　　　　ﾞー-‐'(＿＿_」　　　　
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　１：肩ロース　２：肩　３：リブロース　４：ばら　５：サーロイン　６：ヒレ ７：ランプ ８：そともも ９：テール １０：すね　

って言うか、情熱が有れば駐車場代くらい何とかなるべ
他に金つぎ込まなければ

犬７０の人
アンカずれてるのはたぶん専ブラ使ってるからだと思うから、
一回再リロードしてみてね

>>568
ネタじゃないですよ。（外見のみ）スポコン仕様です。

>>CMTの破損！！ さん
なんかほのぼのする人なので、横浜来たら会ってみたいですね。

>>571
牛って瞳が水色だね
白人だな

>>580
後悔するぞ

ついでに車も牛模様にすれば


牛模様の70・・・・
目立ちそうｗ

ゲートウェイみたいだｗ

縁起でもないこと言うな！

７０スープラサイコウですよ!

牛飼ってるという事は赤いスープラは厳禁？

>>587
あれは実際はマントを揺らして挑発するからだよ
牛も目も白黒かも

http://www.youtube.com/watch?v=HfaFGv3tD88

今日真っ赤な70を見た
しかし赤はどれも色褪せしとるな

一度でいいからみてみたい
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　真っ黄色の７０

スープと天プラのスレはココですか？

>>591
つ【ﾏｰｼｰｵｰﾄ】

ガリバーで買った方！
居ますか！？

純正のブースト計のバルブが切れたので、思い切って全メーター球をブルーに塗って交換したんだが、見にくくなったｏｒｚエアコンパネル球もやったら殆ど見えません。

何で塗ったんよ？ｗ
そりゃ見えにくくなるっしょ

ランプペンです。

>>596ブルーかレッドで迷ったんですがレッドに塗った方が良かったんでしょうか？

http://ryo-papa-2nd.dyndns.org/mpv/index.htm
似たようなことやってた人がいる
やはり暗くなるそうだ。

平成３年
2.5 ﾂｲﾝ ﾀｰﾎﾞエアロ トップ 赤 オートマ
８万２千キロ 検なし

評価点 ４ 内装 Ｂ

☆適正な値段‐乗り出し価格が判る方！

お答えください！

m(__)m

60までなら買ってもいい

>>598
ＬＥＤ入れる時代になにやってんのｗ
せめてﾗﾝﾌﾟﾍﾟﾝでなく、色つきのﾗﾝﾌﾟ買ってください

節約したかったんでしょう。
気持ちは分かるがいろいろネットで調べてから作業した方が良かったかも。

600です。
これは 一昨年の５月
ガリバー 東大通り店(現在の荒川沖店)にて‐

車輌本体価格 548000

乗り出し ９０万円でした。

皆さん どう思いますか！？

>>604
ただでも(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>604
車体５０万、乗り出し７０万位じゃないですかね。

下取り１０万以下で買って
そんぐらいで売るんだろうなｗ

ウハウハｗ

ガリバーで車を買う奴の気がしれない
一度、電話してごらん

ガリバーでターボＲ買ったぞ
半年の車検が付いて全部で７０万ぐらいだった

>>609
買い取り価格3万の車を70万で買ったてか
ご愁傷様

横浜へ雇用契約の手続きをしに行ってきました。
昨日から、宮城は雪が降っておりましたが、東京横浜は晴れておりました。
横浜駅前
http://www5e.biglobe.ne.jp/~tr-v/yokohamaekimae.JPG

おまいの絵日記会場かよｗ
もはや車でも犬でもないし

なんだよその風景ｗｗｗ

おれもワロた
>>611
もっとましなの撮れないのかよww

>>602
頭でしかモノを
考えられねェ奴は
「新しいほど優れている」
ソコから出られねえ
ワケだからサ
ｂｙ木村のとっちゃん

ｷﾝｸﾞｺｼﾞｷ

>>611
横浜市民のオレが解説しよう。

こいつは東口前R1の風景だ。

都民だけどたまに通るな。青木通とそごうの間あたり？
しかしスープラがうつってるのかと期待しちゃったよ。

それにしても、雨漏りだけはなんとかなりませんかね！
ゴム枠かえたりエアーで雨溝のゴミ飛ばしたり色々金かけましたが、
何故か後部座席の左だけいつもシットリしとるんですわ。
トランクルームは大丈夫になったのに今度は何処からじゃ？
ちなみにエアロトップでもありません。

>>616
時々浜松町の交差点辺りで７０見かけるけど、もしや？

ｷﾓ

ｽｲ

>>619
スマン、オレ80なんです。
でも前に乗っていた70が忘れられないのでココ見に来てる。

>>618
屋根付きの駐車場にして
雨の日は乗らないようにすれば？

車の意味無し

屋根つき車庫で保管して、雨の日は当然乗ってない。


雨の日は、S182でお出かけｗ

初めてのスポーツ カーでしたが…

先ず‐ 乗り心地の固さに驚き；

そして‐ スポーツ カーって 軽やかだと思ってたら‐ 70スープラって 重い；

>>626
70スープラはスポーツカーではありません。 GTです。

グラン ツーリスモ！？

って どういう事なんですか？

>>628
グランドツアリャー?

スタイルだけでも所有する価値がありますな！70は！

寝言言ってるｺｼﾞｷいるー

まぁ実際今更見た目以外惹かれるとこ無いんだよな
でも車なんてそんなもんだ

サスがお亡くなりになったんで今度交換してもらおうと思うんだが
フツーのサスを付けたらTEMSの表示ってどうなるんだろう？

直線ならまだまだ速いぞ!!

GTOには敵わない

>>628
ゲームだよ、ゲーム！

>>632
2.5LIMITED糊かの？俺は根っからR糊なのでTEMS装着車の事は知らんが、
TEMS用のケーブルは当然接続できんよね。 コチコチやってもシーン・・・じゃないのｗ

3.0リミテッドだよー
TEMS機能に未練は無いけどメーター表示が不変になったら寂しいなと思って

デジメーターｶｯｺﾖｽ

>>637
2.5Limited乗ってます。
TEMS付いてる現状で、サス頭のコネクタを外してみては？（リアは面倒ですね）
そう言う自分はやった事ないですが...
自分はTEMSに未練あるので、TOKICOあたりに換えたいです。

あっ！タワーバー付ける時に外した事ありました。
イグニッションＯＮしなかったので、インジケータは確認してませんでした。

デジタルﾅﾂｶｼｽ

ｵﾏｲﾗと違ってＥ仕様だったが

インジケータは作動しますよ
ブレ-キングすればHARDが点くし
止まればSOFTが点いたような

シフトノブ交換したいんですが、ＴＲＤの左右非対称形状のやつって
JZA70では使えないんですかねぇ・・・
TRDのカタログで非対応になってる理由がよくわからないんですよ(´･ω･｀)

>>643
使えるはず。
よくよく見ると、ﾀｰﾎﾞRのﾓﾓｼﾌﾄﾉﾌﾞと同じとわかるんだがｗ

>>644
ﾀｰﾎﾞＲのやつと同じだったんですか！ｼﾗﾅｶｯﾀ・・・
実は今、かなりくたびれたそれを使っているんです（車はＲじゃないですがｗ）
ということはポン付けおｋですね。ありがとうございました。


でも・・・なぜＴＲＤカタログでは非対応なんですかねぇ・・・？？？
まぁ使えるのならばそれでいいんですけどｗ

>>645
http://www.trdparts.jp/parts_shift-knob.htmlの(2)だよね？
何でJZA70も除外なんだろう･･･

俺も70に乗ってたときに使えてたから大丈夫だと思うよ。

>>646
そうです。（2）のそれです。
ﾈｼﾞ径とピッチが合えば、普通に取り付け可能ですよねぇ。

私も、
「MR2､MR-S､セリカ(ZZT23#)
マークII、ヴェロッサ（JZX110）
スープラ(JZA80、JZA70)以外の5M/T
フロアシフト車全車種」
などと、書いてあったので不思議に思ったんですよ。


ともあれ、>>646さんが実際に使用されていたということで購入します。
たびたびどうもでした。

>>651
この（２）のシフトノブですが、私もうちのにつけようと思って買ってきて、
いざ取り付けてみると、ネジ径があわなくて、（ゆるいのか？）
取り付けできなかったと思います。
ネジにシールテープを巻いてもだめだったような記憶があります。
今は仕方なく、（１）のタイプのを使ってますが・・・

>>648
ﾏｼﾞで？
なんかﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞとかしたのかなぁ･･･
ﾈｼﾞ径はM12x1.25って書いてあるし･･･
なんだろうね。

>>648
工ｴｴｪｪ(´ﾟдﾟ｀)ｪｪｴｴ工
マジですか？？？
もしかして、年式やグレードによって違うんですかね・・・

http://www.trust-power.com/11accesory/shiftknob.html

例えばﾄﾗｽﾄのだと、ｽｰﾌﾟﾗで言えばJZA80の6MT用とそれ以外の分け方。
ﾈｼﾞ部の長さとか、ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰの根元の深さとかが関係してるのかな。

TRDに問い合わせてみるのが確実だと思うよ。

深さじゃないや、太さ、だな。

>>651
最後までねじ込めない、あるいはねじ込めてもゆるゆるだってことですね。
つまりノブとレバーのテーパー構造の問題かなぁ。

あ、そういえば私の車、カメラードかどっかのクイックシフトだった・・・(´･ω･｀)

>>653
それくらいしか考えられないんだけどね。

しかし、86→70に乗り換えて、ｼﾌﾄﾉﾌﾞを移植してそのまま使えたんだけどなぁ･･･

>>654
と言うことは86より70の方が根元が太い？？
しかし>>648さんの経験では逆？？？


うーん・・・とりあえず買ってためしてみるか。。。
またﾚﾎﾟします。ありがとうございました。

問合せたらエエだけやのに(^-^)

ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u10108396

昔この型に乗ってて、懐かしいなぁ・・・と
で、ﾌｪﾝﾀﾞｰのｽﾃｯｶｰ両側ともないのはｒｙ

>つまりノブとレバーのテーパー構造の問題かなぁ。

おいらもTRDつけてるけど、下側が当たったのでカッターで
削ったよー
太いというかテーパー部分が上過ぎる、というか
奥まで差し込めない

ただTRD→TRDの同商品買いなおしだが
古いのはもとから下側がうすくて無加工でいけてた
（だから無条件にいけると信じて買った）

TRD商品って同じ型番でも時期によって微妙に違うみたい
ホーンボタンも大きさ微妙に大きくなってたし

そこまでして装着したかったの?

究極の極上中古車ハケーン

http://autos.goo.ne.jp/used/detail.html?ty=m&fp=l&bc=1010&ca=10101007&cd0=10101007&sp0=6&so0=0&so1=1&so2=1&so3=0&so4=0&so5=0&so6=1&so7=0&dc=0150070404F4003932001&pt=00

惜しいね、リップが付いてないじゃん

純正リップ付いてれば是非欲しい1台ですね

買っちゃうぞ

>>660
高いよ
遠いよ
欲しｲﾖ

きょんちきた
これ水道橋かどっかの釣堀だっけｗ

クラッチが重いんですが交換しないで軽くする方法はありまつか？

>>666
おまいの左足を鍛える

>666
ＡＴ車に乗り換える

>>662
つうかそこ専門店だぞ。A70をバカ高い値段でずらーっと並べてる。
ま、これ以上は言わない。

ＫＷＳＫ！！

専門店は、なんか危ないよね

>>669
http://autos.goo.ne.jp/used/shopcarlist.html?ty=m&fp=l&dc=0150070404F4003932001&bc=1010&ca=10101007&cd0=10101007&sp0=6&so0=0&so1=1&so2=1&so3=0&so4=0&so5=0&so6=1&so7=0&pa=1&oc=0703851&dt=1

ほんとだｗ
これって巻いてr(ry

ﾉﾘﾀﾞｰか

手巻き寿司

マイマイが２匹

>>671
そこ見に行ったけど、ものはきれいだよ。
100万以下の安いのは、普通に（年式相応に）ヨレてる。
高いのはＲのシートとかもビカビカで色褪せも無くて確かにきれいだった。
程度いいタマに絞って、色々交換して手を入れてあるんじゃないかな。
だから本人が値段と程度に納得出来るなら、こういう店もアリなんじゃないかな。
みてくれと価値観を前面に押し出した商売やってんでしょ。

ま、俺は自分で仕上げるケドナーｗ
仕入れ0〜20万のクルマに200万も出せるか。

ああターボR純正のガンメタの16インチホイル欲しい・・・
でも純正だとリアがボディ内に超ひっこんでスタイル的に好きじゃないんだよな。

ワイドトレッドスペーサーで解決できるのかな？

>>677
つﾔﾌｵｸ
ｵﾚは2本しか持ってない

ｽﾍﾟｰｻｰ入れて純正でﾂﾗｲﾁっていうのをどこかで見たぞ

純正で落すとﾃﾝﾊﾟｰﾀｲﾔみたいだよな

今日午前中に古川まで、春物コートと靴を買いに行ってきました。
横浜出立まで、あと一週間です。

そろそろオイル交換かな？

ここはお前の日記帳じゃないぞ、そんなこと自分のブログにでも書いてろ！

な！

>>678
レスありがとう。 ツライチまで行かなくても、そこそこ出せればOKなので検討してみます。
今のアルミに変えたとき、純正Rホイルを知り合いにあげちゃったんだよね・・・
保管場所が無かったのが一番の理由だけど、気前良過ぎたかｗ
今になって超ほしいぜ。

日記帳でもおｋ

　　　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　 　 /　　 ,――――-ミ
　　/　　／　 ／　　 ＼ |
　　|　 /　　　,（･）　（･） |
　　 (6　　　　　　 つ　　|
　　 |　　　　　　＿＿_　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 ＜　んなわけねぇだろ！
　／|　　　　　　　　 ／＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿

俺の白ｽｰﾌﾟﾗは平成3年生
今年は車検を通したが次回の車検までには
黒リトラＮＳＸに乗り換えようと思う…

好きにしろバカ

オナクラブでも今月でスープラおりますなんて書き込み見るけどおたりたかったら勝手におりろよ
報告はいらんわと思うのは俺だけか?

そういうところでツルんでるのもどうかと

平成８年式のＳＺを１１年乗ってましたが、家庭の事情で
ついに売ってしまいました。いい車だった.....。
みなさん大切に乗ってください。

↑こういうバカな

てか８年式SZってスレ違いじゃね？

そのスレ正直どうでもいいのでおｋ

わからないなー

ｺｼﾞｷ

↑ｷﾝｸﾞｺｼﾞｷ

ｷﾝｸﾞｺｼﾞｷがまたきたか。

　んで、リヤゲートから雨漏りしてきたので、ガラス周りの
モールの交換修理に出しましたよ。
今日、見積もりを出してもらう予定です。

>>696
おまえの事だよ無職

牛君をいじめるな

1G-GTE、2年式、202黒、14万�`、ｴタｱﾛﾄｯﾌﾟ
ﾀｰﾎﾞAダクトつき
ルームランプ欠品
オーディオレス
車検残7ヶ月
6月までにあぼーん予定なのですが、誰か乗りませんか？

>>397
来週から仕事

>>700
ﾚ番間違ってはいないなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

亀レス吹いたｗ

ｴﾀｱﾛﾄｯﾌﾟなんてｲﾗﾝ

700は、ほんとは697へのレスでした。。。

1Gイラネ

>>704
なんでいつもアンカーずれるんだ？
２ｃｈ専用ブラウザ使いなよ

>>706
キコナビつかってます。

オープンのハッチバックの雰囲気が楽しめるエアロトップはなかなか悪くないよ
H２ってことは中期型かな
七宝焼きだけ欲しいｗ

×オープンの
○オープンと

皆さんのメーターパネルの照明色を教えてください。
自分のは青に電球交換しましたが、なぜか緑に点灯してしまってます。

ｷﾝｸﾞｺｼﾞｷとか書き込みしているのは愛知県在住の輩だと思われます。

ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1134356009/
ttp://life8.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1160495554/

↑屯田乙

クリアウインカーが手に入った。ちょっと顔つきが変わった。
ついでにおしっこがゼリー状に固まる袋も買いました。
安心です。

>>710
白高輝度LED＋純正グリーンのカバーで明るく純正色。
たまに青やら白やらにかえてる奴いるみたいだが、微塵のセンスも感じられん。
純正と違う物に交換すればいい、ってもんじゃないと思うな。

バイク、クルマを問わずテールやウィンカのクリアカバー化も
ハンドルカバー並に無意味でDQN丸出しだと思う。

【SOARER】30ソアラ 14周目【まったりと】
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/03/27(火) 03:00:36 ID:obzWUvz20
まずはてめーの汚い顔を鏡で見てろ

20ソアラ 4台目
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/03/27(火) 03:01:41 ID:obzWUvz20
死ねや

【リトラ】70スープラ最高！！10台目【直6】
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/03/27(火) 03:04:00 ID:obzWUvz20
↑ｷﾝｸﾞｺｼﾞｷ

>>714
ＬＥＤに交換できますか？

自分の意見押し付けるﾔｼもどうかと思うが

>710
車両購入時から付いていた追加メーター類がアンバーだったので
そろえるようにアンバーにした。
純正っぽくて(ヘタに弄ったように見えなくて)なかなかイイ。

ＬＥＤに交換するのが最近の流行のようだが
それもどうかと

ハイセンス（笑）

何か有意義なレスしてやったら？ｗ

LEDは
消費電力が少ない
発熱量が少ない
というメリットがあるよ

とマジレス

でも、ムラが大きいのは・・・・

ま、いっかｗ

.ﾁラシの裏なら別の所に書いてくれっていわれそうだれけれど
前日「良い車乗っているね。僕もアレ(スープラ)乗りたかったんだよ
」っていわれましなました
ホントは故障もおおいし80にも乗りたいなってた最近・・・
そんな言葉がなかったら、近いうちにスープラを手放そうかと思ってっていました

「今時ターボのリトラライトも全然みかれけなくななったし。。。。」

僕と同い年位のの営業のかたでした

そのときうまく返事が出来かなかったけど

もしこのスレ見てたらどうぞ想ってく下さい

1Gでも　見た目フルノーマルでもHKSのマフ(タヌ゛ナナに純正形式りに純

せめて日本語で

超お久しぶりです65です

このたびこのスレでスープラを譲渡させて頂きましたお（　＾ω＾）

俺はスープラから降ります
が、また新たにスプラ乗りが出来て嬉しい

ありがとうございました　皆に幸アレ・・・！
では。バイク板に帰ります・・・・・（　＾ω＾::::.........

>>726
スープラ受け継ぎました。
大切にさせていただきます。

ここで一発芸人の登場
　　　　　↓

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｺﾏﾈﾁ
　　 .∩＿∩　　　　　　　　 .∩＿∩
　　（　 ･∀・） 　　　　　　　（　 ･∀・）
　　（＼_i　 i_ﾉ　 　　　　　 （_(　　　 )_）
　 （＿(￣)＿）　　　　　　 .（＿(￣)＿）

ＧＡとＪＺＡの違いを 教えてください。

それぐらい自分で調べろよ

>>730
ISCVが違うんだよ

７０ほしいのですが、長く乗りたいのでどのグレードがおすすめですか？
主に通勤がメインです。

>>733
2.5GT TwinTurboのオートマが良いかと思います。

耐久性で選ぶなら１G-FE搭載のMT・ノーマルルーフじゃないか？
現存するかわからんが

えー先日のＴＲＤシフトノブの件なのですが・・・
一応、購入しました。で、結果から言いますと、

「そのままではねじ込めない！！(´･ω･｀)」

です。
シフトノブ下部の穴が小さくて、レバーの太くなっている部分に支えるんです。
つまり>>658さんのレスのとおりでしたよ。

ですが、穴下部に巻き込んでいるレザーを剥いでみたら無事、装着できました。
おそらく奥までねじ込めていないと思われますが、一応固定されていますので良しとしますｗ

とりあえずレポでした。

。・+.゜.・*。゜・+.゜.・*。・.゜。

７０スープラを売ります！♪☆

平成３年
ＪＺＡ７０
２．５ ﾂｲﾝ ﾀｰﾎﾞ
エアロ トップ
赤 オートマ
84000km
検なし

ショック アブソーバー
クリア フロント コンビネーション レンズ＆クリア サイド マーカー

Ｒエンブレム

ＢＢＳアルミ ホイール

RAZORカーボン シフト レバー

赤レザーに桃色Ｗステッチ シフト ブーツ＆サイド ブレーキ ブーツ

キーレス＆セキュリティ＆エンジン スターター

内装 外装 キレイです！♪☆
見に来てください！♪☆
☆ヨロシクお願いします！♪☆

(^O^)／

どこに見にいきゃいいんだよｗ

茨城県 土浦市です！

カロッツェリアのオーディオも付いてます♪

私は ミクシィ、モバゲータウンの スープラ コミュニティに入ってます！

☆ヨロシクお願いします！♪☆

(^O^)／

exicoast-tour@ｴｰﾕｰ

ﾅｶﾐﾁじゃなきゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞ（ＡＡｒｙ

よし買った
つ�I

ﾜﾛｽｗｗｗｗ
何コノいい加減な売買ｗｗｗさすがイバラキーーーーーーー

>>739
よし、今から土浦ドンキに来い。
ただでもいらねえけどなｗｗｗ
茨城スレにはってくれば？
車板よりはバイク板のほうがいいだろうけどｗｗｗｗ
ここの板のは日本語が通じねえ(´･ω･｀)

TOP SECRET TOYOTA SUPRA swap V12 engine jdm
http://www.youtube.com/watch?v=GcqaqXYBLBE

なんのメリットもないV12ﾜﾛｽ

でもV12の音とか存在感は憧れるな
70にも載らないかなぁ…

70は直６だから良いと思うんだけど。
神経質な、繊細な、たよりなげなw

>>746
素直にセンチュリー乗れよ

スタイルのみが好みで乗ってる人はエンジン形式なんて何でもいい予感。

スタイルは今でも通用するが
内装がな…

>>750 ＩＤがMp70！

貴様プロトタイプか！

あげ

はげんな！

>>750
あのワイルドな内装いいじゃん？

ちゃんと掃除してあって、色褪せや・染み、貼り物の浮きが無ければ今でも結構見れる。

>>754
ほころびが・・

>>748
リトラでロングノーズショートデッキのボディにV12ってのが7、80年代のスーパーカーっぽくていいんじゃないか

この重量感、特にフロントの重さが最高なんだよ。

こんなスタイルの日本車もう出ないだろうね。

おまいらシートの掃除とかどうしてる？

70にエアコンフィルター無理やり付けようと思うのだがどのくらいの
大きさ付けつければいいか誰か教えて。

>>761
グローブボックス分解して採寸なり型紙なり取れば？
どうせ自分で付ける時分解すんだし。

>>759
スタイルはアメ車だけどね

アメリカでの販売がメインだったからね

友人が70に乗ってるのですが、一万Kで強化クラッチ（シングルメタル）を滑らせてしまいました。町のりメインでこれという事はやっぱり乗り方なんですかね

たった１万ｋｍで？

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

今日初めてトランクのじゅうたんはがしたら、濡れてて異臭を放ってた。

>>765
こりゃソート−運転下手のﾔｼだなｗ

そこまで滑らせる/半クラ多用なら、止まった時に異臭しそうなモンだが。

そーゆﾔｼは異臭など気にしないもんさ

Ｅ−ＪＺＡ７０−ＢＬ Ｍ Ｑ Ｚ
　　 ~~~~　　　　　↑↑↑↑
　　　↑　 　　　　│││(Z=ターボエンジン、F=NAエンジン）
　　　│ 　　　　　││グレード（Q=2.5ターボR、Z=2.5Limited、V=その他）
　　　│ 　　　　　│変速機（M=5MT、P=4AT）
　　　│ 　　　　　ルーフ形状（L=ノーマル、J=エアロトップ）
　　　│　　　　
　　エンジン形式(JZ=1JZ-GTE、GA**H =1G-GTEU、GA=1G-GEU)

GA70HのHはワイドボディって意味なんだぜ

>>772
今見直した。ほんとだね。訂正さんくすこ！
ということは、GA70は末尾のZかFでターボとNAを区別してたのか。　

Ｅ−ＪＺＡ７０−ＢＬ Ｍ Ｑ Ｚ
　　 ~~~~　　　　　↑↑↑↑
　　　↑　 　　　　│││(Z=ターボエンジン、F=NAエンジン）
　　　│ 　　　　　││グレード（Q=2.5ターボR、Z=2.5Limited、V=その他）
　　　│ 　　　　　│変速機（M=5MT、P=4AT）
　　　│ 　　　　　ルーフ形状（L=ノーマル、J=エアロトップ）
　　　│　　　　
　　エンジン形式 (GAの場合、ボディ形状)
　　　(JZ=1JZ-GTE、M=7M-GTEU)
　　　　GA**H =1G-GTEU、1G-GEU ワイドボディ、GA** =1G-GTEU、1G-GEU ナローボディ)

雪の季節も終わって屯田兵達も思う存分車を乗れる季節になりましたね

リヤの間欠ワイパーってどうやれば外れますか？
ハッチあけてカバー外すようですか？

アーム外すだけなら根元のカバーをめくってボルト外したら取れたような気がする。
モーターとか一式外すならハッチ内側のカバーも(ry

裏側全部剥がしていけば外れる。そういや昔自分でモーター交換したな。

リヤワイパーレス仕様の限定モデルがあるのは本当ですか?

リヤガラス修理完了したようです。。
今月末連休なので宮城に里帰りします。
今の仕事場は横浜新杉田です。

あの辺なら駐車場は高くないのでは？

アパートは本郷台ですが
駐車場があまりないです。 マンションはたくさんあるのですがね。
環状4号沿いにTuningショップをみつけました。

>>781
おっ！７０を横浜ナンバーにする気になりましたか？

実家の犬ともお別れか

春日部ナンバーの俺は負け組

んークレヨンしんちゃん

さいたま さいたま さいたま

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=g51049932

長年乗ってるが、ﾂｲﾝｶﾑﾀｰﾎﾞのＶＲ-4とは・・・
ｵﾚ、釣られたのか？

質問7 投稿者:s7df7a9b288g2boy （新規）
4月 11日 11時 4分
はじめまして。スープラ平成4年、VR−4に今乗ってます。交換もしくは追い金でどうでしょうか？ 車検は5月19日まであります どうでしょう？

--------------------------------------------------------------------------------

回答7 投稿者:yosyikumi （18） (出品者) 4月 11日 11時 24分
ありがとうございます。「スープラ平成4年、VR−4」？？2台あるのですか？すみません知識不足、理解力不足で。VR-4は三菱とかでよく聞くめいしょうですよね。もう一度教えて下さい。

--------------------------------------------------------------------------------

質問8 投稿者:s7df7a9b288g2boy （新規）
4月 11日 11時 35分
返事ありがとうございます。平成5年式のスープラ、色ブラック。ツインカムターボーVR−4です 型式はE−GA70Hです 車検は19年5月19日です エンジン良好 ベルト8000キロで交換すんでます リサイクルも払い済みです

たーぼー ｗ

ＶＲ-4

買った時（中古？）からそのエンブレムが付いてたんじゃないか？

今は大船のネットカフェからお邪魔してます。。。
月末に、宮城に帰るんでそのときにまたいろいろ
ドライブにいければと思っています。

ここはいつから日記帳になったんだ

って言うか、そこまで書ける勇気が・・・

今日から、NETがつながったので部屋からお邪魔しています。
明日からまた仕事です。

またＣＲ棟で作業がしたいのですが、なかなかできない状態ですな。
新杉田の駅からうちのCR棟が見えますよ。

実家の70元気だろうか？

日記帳くらい買えよ

お邪魔ですからもう書き込まないでね

最初にレスいっぱいもらって勘違いしちゃったんだろうが
引き際というものがだな

犬うぷも牛うぷも出来ない人なんて・・・

つーかどっちもスレ違いだから…
そういうのもちょっとなら楽しいけどさ

>>800馬力のスープラは暴れ馬

ロワーボールジョイントの交換工賃幾ら位掛かりますかね？教えてエロイ人

実社会でも勘違い野郎なんだろうな

同じポンコツ乗りなんだから仲良くしろや

やだよ

同じくやだね。

どうしようもないポンコツ乗りだな

ポンコツ、ポンコツ言いなや！
まだ、まともに動くき

>>807土佐っ子か？

ﾜﾛﾀ

ポンコツやないき
現役ちや

>>810やはり土佐っ子だな

名前はハジメと言います

ｼｬｺﾀﾝか！

ギザカワユス

ちなみに香ばしいポンコツ車なのですが、高知県で日産のＲ32、４ポットキャリパーブラケットを組みつけてくれる所ってあるのでしょうか

つけくわえると、ブラケットを製作してくれる所ですが、自分で作るとなるとミガキ材かジェラルミンＡ2017辺りを売っているホームセンターなのかないのでしょうか

そんな場所自作はヤメてね
巻き添えは嫌やき

だれか、マインズのコンピュータつけてる人いないですか？
いたら、どんなもんか教えて

ただのリミッター解除
速さを求めてはいけない

そうなんだ…
マインズのHPみると、かなりすごそうな事書いてあるんだけどねぇ…

>>820
吊るしのECUなんてそんなもん。
純正よりも広いﾏｯﾌﾟを持ってるっていうだけ。

>>815
スープラではないが
知り合いが乗ってた２０ソアラは
確かナイトペイジャーって所の？ブラケットでGT-R32のキャリパー付けてた

ナイトペイジャーの7020ブラケットは生産終了
金が有るならJZA80の移植キットでいーんじゃない

マインズのコンピュータ付けてたけど体感できるのはやっぱりリミッターカットのみかな…
後は付けてる満足感。

実は去年の１２月に友達から譲っていただいて、さあ組もうかなと思っていたら生産中止になっていたため、自分で製作しようかなと思いました。

あきらめろ

>>825
ガンガレ

やめとけ

俺の70、二年間駐車場で冬眠中。そろそろ起こすかな！

やめとけ

フロントのハブベアリングが逝ったみたいです(>_<);

部品代と工賃はいかに(?_?)

トランク周辺でアースできる箇所はありますか(?_?)

ボディ

あぼんて便利だな

(?__?)

ライトが暗いんでクリアヘッドライトにしたら明るくなりまつか？

　　

>>836
なりまつか口調は嫌いなのですが、返答します。
クリアヘッドライトとは、レイブリックのマルチリフレクターヘッドランプの事ですか？
配光が変わるので、明るくなった！ような気はします。
それでも暗いと思ったので、ＨＩＤにしましたが...

HIDかぁ、いいなぁ

>>383サン、ありがと！
マルチリフレクターヘッドランプにします。（かっこいいから）
HIDは良さそうですね、でも値段が・・・

確かにＨＩＤは高いですが、長い目で見るとＨＩＤの方が良いかと思います。
ハロゲンより格段に明るく寿命も長いですし、車を買い換えても転用できます。

70のハゲロン暗いよなあ

http://www.youtube.com/watch?v=wMZJ1E6BI0c

７０のハロゲン暗いですね。
何が原因なんですかねぇ？？？バルブ換えても、レンズ換えても暗く感じますし。
ベロフＨＩＤしか使った事ないですが、不満はありません。
自分で取り付けできれば、８万円弱で済みます。
粗悪品だと、Ｈｉビーム時にスポットのように遠くだけ照らして、手前はまったく照らさないらしいです。
ベロフは、Ｈｉビーム時でも、手前から遠くまで照らしています。（Ｈｉビームにする事すらめったにありませんが...）
以上、ＨＩＤの薦めになってしまいますが、お役にたてば幸いです。

8ﾏｿか・・・
そこまでかける車体じゃないんだよなorz
もう1台ﾍﾞｰｽ車が欲しい今日この頃

棄ててまえ

リトラでもHID着けられるの？
以前カー用品店で聞いた時、適合しないと言われたが…

>>847
カー用品店で聞いちゃｒｙ（ｗ
ググればちゃんとあるぞ

70がだろ？
古いからメーカーも適合なんて調べないんだよ

今日家から大学までの30kmの間に４台も70を見た

ベロフのＨＬ４ＭＶなら、７０でも無加工で装着可能ですよ。
ベロフの製品適応表にものってます。
Ｈ４Ｌｏも無加工で装着可能ですが、Ｌｏビームしか使用できません。

ほｓｈ

以前から、セルは元気だけど初爆が来ない病に悩まされてたんですが、
ECUリレーを新品にしたら完治しました。

いろんな部品（プラグ、ＤＩコイル、チャコールキャニスター、バッテリー、ECU内コンデンサ等々）を交換しても
直らなかった病気が、これ一個で・・・(´･ω･｀)

あとは、水温低めの時のアイドリングボッボボッボボボッボ病が何とかなればいいのですが・・・

エンジンコールドスタート→暖機少々→発進→水温計ちょっと上昇（ヒーター動作する）→信号待ち→
アイドリングボッボボッ(ry→ストールには到らない程度なのでそのまま運転→適正水温近くまで上昇→
信号待ちでも症状出ず（なぜか直ったー（・∀・））→帰り、ふりだしに戻る

社外マフラーから奏でられる「ボッボボッ(ry」がなんだか恥ずかしい今日この頃・・・(´･ω･｀)

＞セルは元気だけど
それってｵﾚのにも症状がある
ＡＴの（orz）入りが悪いのかとか、セル？バッテリー？と思ってたけど

ＥＣＵリレーか・・・�d

>>854
リレー交換で直るかどうかはわかりませんが・・・

私の場合、エンジンが掛からない時に
一度（時には何度も）キーをOFFにして30秒程度待って、再びセルを回すと掛かる状態でした。
おそらく、ECUリレー内部の接点不良等があったのかと思われます。
ちなみに取り外したリレー自体は動作（カチッ）していました・・・

参考までに・・・
ＥＦＩコンピュータリレー　90987-02004　1250円
JZA70 平成3年2月　前期です。

>>855
メンテ乙。
俺はHKSリーガルから、RSRチタン管に変えたら、かなりバラついた感じのアイドル排気音になってる。
Ｆパイ、純正触媒。 油温90℃でも変わらないし、高回転では綺麗な音なので放置しとるがね。
エンジン止まりそうになるのは、ＩＳＣＶと吸気経路のゴムジャバラの内部剥離、水温センサ＋配線断線
くらいが怪しいけどチェック済み？ 俺はエンジンワイヤハーネスの途中で部分断線してて、かなり泣かされた。

前にレスがあったと思うけど、MTでクラッチ健康＋回転合ってるのにシフト時にショックでかいのは、
ダッシュポット調整で直る事がほとんどだよ。

>>855
全く一緒の症状ですｗ
共販・・・休みかな

ＥＣＵリレーか・・・　・・・

JZA70後期ですが、同じ症状の人、多そうですね。
セルモーター交換しても直らなかったので諦めてましたが...
ECUリレー、調べてみます。
>>853 情報有難う御座います。

>>856
ISCVは取り外して掃除しました。さすがに新品は手が出ない・・・(´･ω･｀)
外しついでにリペアキット（ガスケット、カラー、チェックバルブ）は交換しました。
吸気経路についてはノーメンテです。
ECU水温センサは先日新品に交換しましたが、症状変わらず・・・断線怪しそう。
ギアチェンジ後に少々失速気味になるのもダッシュポットですかね？


>>857,858,859
そんなに高い部品ではないので、とりあえず交換してもよろしいかと思われます。
直ればいいですね。

>ギアチェンジ後に少々失速気味になるのもダッシュポットですかね？

それは違うような気がします。
ダッシュポット、スロポジセンサーの調整が必要になるぐらい問題あるときは、
クラッチ繋いだときのショックがとにかく大きいです。

もし渋滞路で、１（or ２）速で半クラ一定＋アクセル微開でしばらく進んだ時(※)
アクセル・クラッチとも動かしてないのに、突然ゴツッと繋がったような衝撃が出たりもします。

※本来はこんな走り方しませんが、症状が確認出来た例として。

>>861
クラッチ繋いだときのショック・・・そういえば思い当たる様な気がしますが、
単に私のクラッチワークが下手だからかもしれませんｗ

そいやっ！

>>855

貴重な情報ありがとうございます。
ちなみにリレー場所はどの変になりますでしょうか？

こんなボロ車まだ乗ってる人いたんですか、、、









俺もできれば乗っていたかったです

俺の1G−NAはまだまだ元気ですぜ！

ｷﾝｸﾞｺｼﾞｷ
↓

>>866
1GのNAか！大事に乗ってくれよ、
もうほとんど見かけないから！

一度受けたギャグを喜んで使い続けるこの無能ぶり　>>867

今の若い子は1Ｇ−ＧＥって知っているのかな？

1G−NAにマフラーとキノコエアクリとタワーバーとビルシュタインつけて
がんばっとります。

>>864
亀レスですが・・・

ECUリレーはエンジンルームバッテリー近くのヒューズボックス内です。
ヒューズボックスの蓋を開けると、銀色の円筒形のリレーがあります。
リレー自体に部番が印刷されていますので、すぐにわかると思いますよ。

保守age

先日の雨天運転中、俺のGA70の天井から雨漏りが…
パッキン弛んでるかなと思ったら削れてました。


修理に出して新しくするか、用品店で修理キットで直すか検討中。

質問です

平成二年
ｽｰﾌﾟﾗ ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ?2500
走行距離は覚えてないけど確か10万越えてたかと越えてないかも？あまり覚えてない
ﾎﾜｲﾄ(ﾊﾟｰﾙ?)

17ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ､ｼｬｺﾁｮｳ､ｴｱﾛ?付き

車検なし､一年間駐車場放置､ｵｲﾙ漏れ､ｶﾞｽ､塗装一部漏れ

これをただで譲ってもらうのですが
走るのにいくらくらい予算いりますか?

車検や保険で15くらい､ﾀｲﾔ四本10万くらい
塗装20くらい
計約50くらいでしょうか?

それにｶｰﾅﾋﾞつけたりしたらﾌﾟﾗｽ20
ｽﾋﾟｰｶｰはいいの買うべきでしょうか?

>>853
水温センサーじゃね？

>>874
＞ 走行距離は覚えてないけど確か10万越えてたかと越えてないかも？あまり覚えてない
↑
タイミングベルトは交換してある？


＞ 車検なし､一年間駐車場放置､ｵｲﾙ漏れ､ｶﾞｽ､塗装一部漏れ
↑
どこからオイル漏れてるかで修理代変わる。
ガス漏れっていうのは、燃料漏れ？エアコンのガス漏れ？
鈑金も塗装状態が悪いから全塗装したいのか？へこんで塗装がはげてるから直したいのか？
もし、屋根の無いところで一年間放置していたのなら、塗装状態があまりよくないと思う…きれいにして乗りたいなら鈑金と同時に、全塗装かボディの磨き作業（塗装の状態によってどちらかになる）も考えた方が良いかも…


＞ 車検や保険で15くらい､ﾀｲﾔ四本10万くらい
↑
普通にＤラーで車検通すだけで１５ﾏﾝくらいかかった気がする。一年間放置車両で心配なので、そこら辺のスタンドなんかではなく、Ｄラーでキッチリ見てもらった方が安心だと思う。
保険料は等級や年齢条件によるし、スープラはカローラ等と違って同条件でも保険料が高い
タイヤは銘柄によってピンキリなので、こだわらなければそのくらいで買えるかも…

>>874
スピーカーやカーナビは自分で考えてください。

ただし、インダッシュタイプのカーナビ着ける時、モニター開閉時にシフトレバーに当たる可能性大なので気をつけてください。

874, 80万ぐらいだな！

おぉ！？みなさん返答ありがとうございます！

タイミングベルトは多分、交換してないかなと？してなかったらヤバイですかね？

何分24にて初免許&初車でして・・・

スープラは車好きの同じ会社の人に車検ないしいるならやるよ、という事で貰おうかと

乗った感じ見た目もカッコよかったし
その先輩がいうには、珍しい型のスープラ&色らしいです。
ホイールもかなり高価なの着けてるらしいです。
塗装はフロントの右側が白（パール？）と表面のピカピカがちょっと（ホットケーキくらい）ハゲてるから
一部分か全塗装迷ってます。

>>879
とりあえず乗りながら、少しづついじっていったらどうでしょ？
塗装やナビは後からでもいいのでは・・・

とりあえずオーディオは着いているんだろうから、最初は走る・曲る・止まるの部分を修理するべし

自分は、乗り始めてから1年半後に全塗装した。
その間、ナビ（中古）着けたり、追加メーターつけたりして、少しづついじっていった

もし10万�`乗ってるなら、タイミングベルトは絶対交換したほうが良い
交換しないと、運転中いつ止まるのかと不安になるよ。
いつ止まってもおかしくない状況なので・・・

>>874
トータルで１００万円近くかかんじゃないかな
状態よくわからないが

>>874
そのもらえる70は部品取りにさせてもらって、普通に中古車屋で70を買ったほうが安くつくと思う

まんま乗って、壊れたら捨てる位に考えときなよ。
人に頼むとなにかと金掛かるしさ。あれこれやって50万じゃ、タダで貰うメリットないでしょ？

つうか俺が部品取りでもらってやるからおまいは店で買え

>>884
せっかくこれからおなじ70乗りになるっていうのに
そんな心ないこというなや・・・

874、がんばりや！

黙ってろハゲ
70乗りは世界で俺一人でいいんだよ

>黙ってろハゲ
は！？
なんで知ってんの？

いようハゲ！ (=゜ω゜)ノ

みなさん返答ありがとうです

うーん、なんだかんだで百万かかるならまともな車検付きのがいいですかね？

17年落ちのスープラだけど珍しい型って聞いててカッコよかったけど・・

もらうって言った手前、悩んでしまいます。

費用100近くかかるスープラやはりこれはお買い得ではないですよね？

長く乗るつもりなら、少しづつ直しながらのるのも良いかと・・・
（基本的に旧車好きでないとだめかも）
壊れて当たり前・壊れたら直すという気概があれば乗れる！！
それでも、外国車よりは壊れないと思うよ

>>889
珍しい型ってのが気になってるんなら詳しく聞いてくればうちらで鑑定できるだろ
2500だからターボAは無いとして、エアロトップか？

いやいや リミテッドかもよ。 つか2500で珍しいのって特に無いよな。

確かリミテッドとかエアロとかなんとか言ってました。

明日本人に詳しくいろいろ聞いてみます

何分自分からすると高い買物なので、不安です

質問ばっかですんません

2.5GTツインターボリミテッドエアロトップか
これでパールホワイトのMTで、完動状態の雨漏りなしなら一生大事にしてもらいたいほどの一台だと俺は思うが
やっぱ１年放置といろんなのが漏れてるのが気になるな
100万出して直すほど珍しいとか価値があるかと聞かれればぶっちゃけ微妙だと思う
そのスープラにずっと乗り続けたいって思ったならそれもアリかもしれんが

そう、そのスープラです
でも確かATでした


今の持ち主もかなり珍しいよと言ってました

百万使って塗装もカーナビも付けて起動するスープラ

百万くらいのその他の中古車

もしくわやすーい中古車

悩みますね

でもやはりスープラカッコいい・・
中古のマジェかインスパイアもイイケド・・

真面目な話、２０年近く前の車だから
それなりの修理費は覚悟した方が良いかと

>>895

とりあえず壊れて動かなくなるまで乗ってみたら？金掛かるのってどうせ車検諸々と廃車だけなんだから。
どこか壊れてから考えるんでいいんじゃね？1日で動かなくなるかもしらんけどｗ

いや、まず自走できないんだろ
１年も放置だし

おそらく塗装する金である程度のいい
中古の７０が買えると思う

>>900馬力のスープラは最速の悪魔

釣られ過ぎだハゲども

ﾅｾﾞ禿だとばれｔ

ふさふっさですが

ウソをつくな
このハゲが

ヨタの認定中古車で、今でも70が保障つきで出てくるのな・・・・・

そういうの買えば良かったよ。

エンジンはめっさ丈夫だからな７０。

エンジンの丈夫さと事故発生率は比例するのだろうか？

今日スープラくれる人と話したら

車検多分13（ディーラ以外）
ガス５
塗装一部５
タイヤ８
計31
最安で考えるとこれくらいらしいです

金をちょいかけるなら
全塗（表面だけ）＋なんとかコートとか
20
カーナビ
20

大体70くらい



正直いい買物なんでしょうか？

う〜ん。多分同じパール（０５１・色番号）のりだけど、２０でクリヤ+コートですか・・
かなり格安すぎだと思うけど・・・

あと、エアロトップなら雨漏りは絶対確認ですね。

ごめん、挙げてしまったよ・・・

・・・ごめんなさい・・・

２０じゃムリだと思う

塗装は金により出来がかなり変わるからな
安いとくすんだ感じになったりしがちだわ

３ナンバー車でマイカを全塗装だろ？
まともな仕事する所じゃ20万はないと思うけど。超友人価格？
テキトーな仕事するところだと、確かにそれくらいが最安値ラインではある。

タイヤは〜235までなら8万程度で収まるわな。
リア255〜とかなら、ＥＣＯＳとかチョンタイヤしか選べないだろうな。
工賃全て込むと8万で収めるのは厳しいｗ
アライメントチェック＋調整なんて入れると10万近いぞ。

見積もり甘いかもね。つか１年不動の車に火入れようってのに、
塗装とかナビがどうのうこうの言ってる場合じゃねーｗ

つかガスって何だよ・・ 意味不明。エアコンか？

塗装とカーナビに力を入れてるな
そんなことより税金とか任意保険とか
オイル全般、ブレーキ、白煙は？とか考えた方がいいんじゃなかろうか
ガスってなんだよｗ

このスレ的にはＮＧ発言だと思うが
ナビ付けて楽しくドライブなんて考えているなら
やめたほうが良いかと

>>909
見栄えを良くする前に、「走る」「曲がる」「止まる」を先に解決すべきだと思います。
ナビや塗装を後回しだと不都合がありますか？
任意保険加入も忘れずに！！車両保険まではいらないと思います。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

その通り！！
まづはきちんと安心して乗れるようにしませう

適当でいいよ

>920
お前の人生と同じだなw

ﾜﾛﾀ

適当に走って適当に止まればいいよ

2.5リミテッドに乗っています。
以下のホイールに換えようか迷ってます。
フロント：17×8J/オフセット +35 タイヤ：235/45
リア　　：17×9J/オフセット +38 タイヤ：255/40
オフセット、乗りごごちとか、ハンドル取られたりが心配です。
アドバイスをお願いします。

>>924
車高はノーマル？
足周りは何かやってますか？
現在、F235 R265 履いてますが特にワダチには気になりませんねぇ…
個人差があると思いますが…
ただ車高がノーマルだとかっこわるいかと…

>>924
私もその仕様ですが問題ないですよ
足はダウンサス入れてるだけです

924です。
車高はノーマルです。
ホイールだけ換えてもかっこ悪いですか。
TEMSも気に入ってるし、やっぱりノーマルにしようかなと思います。
ありがとうございました。

>927
車高ノーマルのままホイールを大径化すると車高が上がったように見えて不恰好になるよ。
TEMSって、それ生きてるの？よくわかんないけど、バネだけ換えるって訳にはいかないのかな？

TEMSは死んでるだろ･･･
年齢的に考えて

ＴＥＭＳにダウンサス入れて、１８インチです。（２３４／４０Ｒ１８，２６５／３５Ｒ１８）
'９２式ですが、ＴＥＭＳ切り替えると違いが体感できるので死んではいません。
硬くないダウンサスにスタビでロールを抑えてます。
タイヤ（ＲＥ０５０）のせいか、乗り心地は思ったほど悪くないです。

>>930
通好みのセッティングですな
スタビはどこの使ってるの？
おいらもﾎｼｲｯｽ！

そういえばTRDでTEMS対応のショックが出てたような…

>>931
スタビはｔａｎａｂｅです。
ちなみに、２．５Ｌｉｍｉｔｅｄ純正は２０mm、２．５／２．５Ｒ純正は２１mmです。（中実相当径）

ＴＥＭＳショック、ＴＲＤは製造終了、ＴＯＫＩＣＯでまだあるか？だったような…

TEMSなんて生かしたいバカがまだいるのね(笑)

ＴＥＭＳに愛着持ってるバカです。
性能は別として…状況に応じて減衰力が変わるなんて、ナウでヤングな機能だと思います。
デジパネ共々好きです。

今ＪＺＡのｱﾅﾛｸﾞなんだけど
15年位前ＧＡのＥ仕様に乗ってた
ＴＥＭＳが効くときに「おっ！ＴＥＭＳ効いてるｗ」
ﾃﾞｼﾞﾀﾙに目が行ってしょうがなかった

ｱﾅﾛｸﾞとﾃﾞｼﾞﾀﾙって互換性ないよな・・・懐かしいな

バカじゃねー?(笑)

レス番�dどるなｗ

他人のセッティングってすごく興味ある
おまいらは、どんなセッティングしてる？
おりのJZA70は中古パーツの塊だが、
足はJICの車高調
SBCでブースト1.0
E/Gはノーマルで、吸排気のみなんだが…

油温が高めなので、オイルクーラーがほしい
が、金がないので安上がりな対策あったら教えてくり

あと曲がるセッティングも

そんなものをセッティングなんて言わない

>>938
油温、街乗りを３時間くらい続けて何度くらい？

>>940
938です
大体100度くらいで、山に行くと120度くらいになります

ナウでヤングなＴＥＭＳ付のスープラが欲しい俺、２４歳

ｵﾚのは、足ＨＫＳﾊｲﾊﾟｰＭＡＸ2
給排気系ｱﾍﾟｯｸｽ
ＳＢＣ（ﾌﾞｰｽﾄｾｯﾃｲﾝｸﾞ知らん・・・どうやるか教えてｸﾚｗ
>>938と結構似てるかも
油温計つけてないのでﾜｶﾗﾝが水温計は高速で110度
くらいまで上がる

普通高速で100℃にもならんがな

>>943
938でつ
おいらのSBCは、DUAL-SBCだが、BLITZのHPでマニュアルをDL出来たぞ。でなければ、直接BLITZに問い合わせてみては？

＞ 油温計つけてないのでﾜｶﾗﾝが水温計は高速で110度
＞ くらいまで上がる
↑
ラジエターのコアにゴミ等つまってないでつか？
スチーム洗車等の高圧で一度ラジエターのゴミをながしてみては…
すごく洗いにくいですがw
普通(?)は100度いくかいかないかだと思ったが…

あとはLLCが劣化してるか、少々エアかんでるか…

>>943ハイパーMAXより純正ビルのほうがよくない？
俺はそんな印章を受けた…
ちなみにチューニング箇所はエアクリ、マフラー、前後タワーバー、ＣＰＵ、純正ビルにダウンサスくらいかな。

ラジエターキャップは劣化してませんか？
気になるならそんなに高いものではないとおもうので、交換してみるといいですよ。

おいらは、ただの2.5TTなので純正ビルではありませんです。
2.5Rて、ビル足とシート・ステアリングの他に何が違うんだっけ？

>>945
同じﾓﾝですｗ
そか・・やっぱおかしいよな、警告灯つく（ｸﾞﾚﾃﾞｨの後付け
>>946
ｵﾚのはＲじゃないんで・・ｴﾝﾌﾞﾚﾑだけはｒｙ（ｗ
>>>947
日曜にやってみる、�d
>>948
ＬＳＤが付いてる

>>941
�dくす。 ブーストアップして踏みまくってますねｗ
油温120℃まで逝ってると、水温も110℃以上になってませんか。
サーキット走行並みにシビアコンディションのような気がします。

根本的にラジエーター大型化が良いかと。高いけど。
オイルクーラーはその後の状態見て考えればいいんじゃないかな。
でも多分追加になりそうな気も。

ノーマルでアンダーガードありだと、街 90℃、山(登り) 100℃くらいです。
大人しく乗ってると大体こんな感じです。

アンダーガードてどこや?
つうかラジエターアッパータンク以外の水温なんて何の役にもたたん

アンダーガードはバンパーからオイルパンにかけて付いてるだろ・・。見りゃ分かる。

追加水温計のセンサは普通アッパーホースからとるわな。

古い車だから、そんなに無理させるなや

>>950
ラジエターも考えましたが、高くて…
オイルクーラーは、たまにオクなんかで安く出る時あるんで、買おうかとよく迷うんですが…
ビリオンなんかで出してる、冷えそうなLLCなんかもいいんですかねぇ…

>>953
やはり板割った方がよいでつか…

棄てろ

快調だしあと10年は乗るねｗ

スペアエンジンは店見つかったしO/H出すかな。
上がってきたら今のが逝く前に載せ変えそうだ。

早く70スープラ欲しい。

まだ免許ねーけど。

若い人か知らないけど維持費で死ぬに２０００ネパールルピー

>>959
掛け金安いな

維持・整備費用＞＞＞車両本体価格だしね。

デザイン優先なら2Lがトヨタディーラーで出てるよ。
1年保障つきだから多少は安く済むかと。

今、2J（VVTI無し）エンジン単体の相場ってどんなもんなんだろ？

GTEとGEで変るがヤフれカス

じゃなくて、5〜30万じゃまいか？ ウォッチしてるが、ピンキリだよ。
ゴミみたいなのでも高けりゃ、入札しようかと思うほど良さげなのが安かったり。

>>963
ありがとう。今70を手放すか悩んでるんだけど、車体ごとか、エンジン降ろしてバラ売りしたほうがいいのか考えてて…

>>958１８で免許取って最初の車がJZA70だったけど普通に働いてたらそんなにきつく思わなかったよ？
多少維持費がかかっても好きな車に乗る方がいいと思う。
頑張れ！

中古で買うしかないから、覚悟して買えよ。
ネットでオーナーの故障談とか探せば自ずと注意点はわかる。
ディーラー系中古店で買えれば一番いいんだけどな。

そんな故障多いの

設計は昭和、15・6年前の車なのだから経年劣化してて当たり前。
ドコかに何らかの不具合(故障)があっても普通。
>>966の言う通り
>オーナーの故障談とか探せば自ずと注意点はわかる。
車両+α(想定故障個所修理代)の予算が組めないときついよ。

俺は買ってもうすぐ2年だが雨漏りとアンダーカバー外れ以外は特に問題なし。
ぁーあ税金上がってるしいつ払うか・・・orz

そういえば知人に頼まれて、購入予定の人と一緒に都内・郊外回ったが
中古店では面白い玉がいっぱいだったぞ。

まずクリア剥がれのまま店頭に並べるなと。そしてお約束の「納車前に塗装する」
腕も仕上がりもわかんねーのに、ボケかとｗ

エンジンかけた尻から明らかにPSポンプ ギューギュー逝ってるのに、「絶好調っす！」
氏ねと。

コーションプレートの詳細見たら、無印2.5のATなのに
2.5R MT 希少っす！ 載せ変え車だろうがアホｗ 車検証見せないし。

まあ、まともそうなのもあったが、75万と高かったな。
頑張って良い70に巡り合ってくれ。

まー何だ、みんなありがとう。
頑張るよ。

維持費については、そんなにかかった記憶があまりない。やっぱり、自分でタイヤ交換したり、自分で車検を受けているせいだろうなけれども。
やっぱりJZA70でよかった気がする。重量税が高いけれど。
重さについてはGA70もあんまり変わらなかったような気がする

大阪で白70が１台事故ったようだ。
フーガあたりと衝突、はずみで信用金庫に突っ込んだ模様。

これか。

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3561570.html
http://news.tbs.co.jp/asx/news3561570_12.asx

会社員の男性（５１）・・・(;^ω^)
70頑丈だなｗ

フーガじゃなくてセドリックぽいですね。

ところで、ミッションオイルってどこから入れたらいいんですか？

↑すいませんJZA70のターボです。MTです。

ミッション横のボルトかシフト外したシフト穴から

フロントウインカー横にあるダクトみたいなやつの正式名教えてください。知らない間にゆるんで滑落してるよ。。

迷惑な話だ。

産廃不法投棄ですね

まあまあそう言わずに教えろや。

字刷れの季節。

ああ、なんて言うんだろう・・・ｸﾞｸﾞれｶｒｙ

ｵﾚも無くして買った（中古で
両サイドセットだったので
ｴﾝﾌﾞﾚﾑ側だったら余ってるぞ

まぁ、だからどうしたってことなのだが

僕も右側側ダクトも脱落したよ、東京から地元に帰ってきたらなくなってた

　　スープ　と　天プラ　のスレはココですか？？？？？？

>>977
ラジエータ グリル ロワー ＲＨ　（53112-14060）
ラジエータ グリル ロワー ＬＨ　（53113-14030）
'９１年に１,０００円だったので、現在は１,５００円位ではないかと思います。

やさしす(^ω^)

たびたびすいません、量はどのくらい入れたらいいんでしょう…
容量は3Lと書いてあったので、3L入れればいいんでしょうか？

>>976
ありがとうございます。

ミッション横の穴からたれて来るまでいれる
外したボルトを戻す時はシールテープを忘れずに…

次スレ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/wcomic/1178430913/

>>987
>>988さんの言う通りです。
補足として…
　Ｗ５５，Ｗ５８→２．４リットル
　Ｒ１５４→３．０リットル
　指定油脂→キャッスルＭＧギヤオイルスペシャル�U ＳＡＥ７５Ｗ−９０

立てようとしたが規制にあった
後は頼んだぞ

梅干し

正直イラン