【売れすぎ】Newヴィッツ Part21(｀･ω･´)

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1 ：PLANT A：
工作員の乱入により加速中ですがﾏﾀｰﾘ行きましょう

前スレ
今日も明日も】New ヴィッツ Part20【大人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155740201/l50

前モデル(10系)はこちら
【TOYOTA Vitz】 初代ヴィッツスレ22 【1999-2004】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153246121/l50

そろそろレス数が追いつきそうな
2 ：PLANT A：2006/09/20(水) 14:27:10 ID:YuYtMSDM0
◆FAQよくある質問◆

Q　新型のデータを知りたい
A　公式 ttp://toyota.jp/vitz/ へ。
Q　新型はいつ正式発表だったの?
A　2005.2.1でした。
Q　なんでメーター類がセンターなの？
A　欧州車「ヤリス」左ハンドルコストダウン説。
Q　どうしてコラムシフト・足踏み式パーキングブレーキにしないの？
A　ラインナップにＭＴ車が在る為。
Q　追加車種ってあるの？
A　2005.4に、1000インテリジェントパッケージ追加。
2006.1に、I'LLグレード（1L,1.3L)追加
　　　　　　TRD-レーシング追加
　
　　そのうちに1800も出るという噂。
　　1300RSもでるという噂も

Q　1000のエンジンって(1KR-FE)？
A　パッソと同じダイハツ製三気筒
Q　BNR32って？
A　このスレの風物詩。チューニングカーの歴史を変えた。
Q　ツンデレって？？
A　"普段はツンツン、二人っきりの時は急にしおらしくなって
　　デレデレといちゃついてくる"ようなタイプのヒロイン、
　　あるいは、そのさまを指した言葉である。
3 ：PLANT A：2006/09/20(水) 14:28:01 ID:YuYtMSDM0
◆FAQよくある質問２◆
Q　年次改良ってあるの
A 　Xグレードの4スピーカー化とスマートエントリーの標準化
　　ほとんどのグレードでグレージュの内装色が追加
　　ディスチャージヘッドライトのMOP化と標準ライトの場合は
　　マニュアルレベライザーの追加。
　　外装色の一新。

Q 特別仕様車は？？
　　Fアドバンスドエディション（1L、1.3L)が発売中。
　　過去にはFクリームコレクション（1L)が発売された。

サービスキャンペーン情報。

ttp://toyota.jp/recall/campaign/060217.html

フロントドア内に取付けているスチフナクッション（衝撃緩和材）
の上部の振れ止めテープの接着力が不足しているため、ドアの開閉
により接着がはがれ、異音が発生したり、ウィンドレギュレータと
接触してドアガラスが全開できなくなることがあります。

対象の方は早めに直してください。

sage進行で。他社営業マンには注意。

追加
BNR32はヴィッツスレの風物詩であり、無視すれば害は無い。
スレがヒートアップし過ぎないように、適度に冷却してくれる。
ただし、偽者が現れるので注意されたし。
4 ：PLANT A：2006/09/20(水) 14:28:59 ID:YuYtMSDM0
◆レビュー等関連リンク◆

・公式ページ
ttp://toyota.jp/vitz/
・公式ＦＡＱ
ttp://toyota.jp/faq/car/vitz/index.html
・カーオーディオフィッテング、センターパネルの取り外し等
ttp://www.mobile.sony.co.jp/

・carview掲示板
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=2
・autobytel-japan「自動車評論家が徹底的に新型ヴィッツを語る！」
ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/vitz/index.cfm
・レスポンス試乗記'05 トヨタ『ヴィッツ』
ttp://response.jp/GIGAINDEX/recent/1504.html
・AUTO GALLERY NET「トヨタ・ヴィッツ」
ttp://www.auto-g.jp/news/sort/list/toyota/vitz_1999.html
・BIGLOBEクルマ「トヨタ ヴィッツ詳細レポート」
ttp://car.biglobe.ne.jp/newcar/testdrive_report/200503/toyota-vitz.html
・MOTOR MAGAZINE MEDIALOG
ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/review/0062_vitz/
・ヴィッツオーナーズクラブ LoVitz（ラヴィッツ）
ttp://homepage1.nifty.com/vitz/pc/index.htm
・Newヴィッツオーナーズクラブ Vitzliste
ttp://www.k4.dion.ne.jp/~vitz/
・ネッツシュポルト
ttp://www.netzsport.com/
・モデリスタ
ttp://www.modellista.co.jp/
・TRDパーツカタログ　車種別
ttp://www.trdparts.jp/list_new-vitz.html
5 ：PLANT A：2006/09/20(水) 14:33:56 ID:YuYtMSDM0
◆過去スレ◆

【CP9x系】Ｎｅｗ　ヴィッツ　その2【ｵﾝﾘｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107606626/
【CP9x系】新型 New ヴィッツその3【ｵﾝﾘｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107874823/
NEWヴィッツﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!PART4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108812165/
NEWヴィッツﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!PART5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110644140/
【カビラ似？】NEW ヴィッツ Part6【フィット駆逐】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113015579/
【宮沢えりも】NEW ヴィッツ Part7【Vサイン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115889768/
りえと子豚とNew ヴィッツ Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118304767/
【ﾎﾟｰｸ】 New ヴィッツ Part9 【Vitz】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120306567/
6 ：PLANT A：2006/09/20(水) 14:35:02 ID:YuYtMSDM0
◆過去スレ◆の続き

【カピバラ？】 New ヴィッツ Part10 【子豚？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121907629/
【子豚と】 New ヴィッツ Part11 【カボチャ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124467207/
【BNR32オタが】 New ヴィッツ Part12【粘着中】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126677753/
【俺に】New ヴィッツ Part13【認められた車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129712543/
【俺は】New ヴィッツ Part14【認めへんぞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132932393/
【ツンデレに】New ヴィッツ Part15【大人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136450247/
【絶対に】New ヴィッツ Part16【認めへん】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140885560/
【ライバル車にも】New ヴィッツ Part17【大人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144831175/
【コンパクトの】New ヴィッツ Part18【優等生】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148689937/
【今日も明日も】New ヴィッツ Part19【大人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152408311/
7 ：PLANT A：2006/09/20(水) 14:36:51 ID:YuYtMSDM0
注意：この後に貼られる「ヴィッツを勧める事に～」で始まるコピペは偽者なので注意
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 17:24:04 ID:j/Q3yOJH0
1乙

今週はじめにVVT-iコントローラ入れてみた。
これはいいかもしらん。

発進時のアクセルと走り始めのタイムラグがかなりなくなった
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 17:58:42 ID:v3TEAtVV0
先代ヴィッツのエンジンって欠陥品だよね？
異音を発生させてる個体が多すぎるような？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 18:24:52 ID:gZv9QY3r0
>>1
Ｚ！
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:03:04 ID:aUqe4L+E0
>>1
名前欄が気に入らないが乙
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:11:41 ID:G5+9CObv0
先週納車したｳﾞｨｯﾂﾀﾝ、プラントA32だったー
ヤター
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:13:15 ID:rzcrVNP/0
>>12
1.3L? 1.5L? グレードは？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:19:51 ID:oCyibAbl0
>>12
おめ！この野郎
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:29:21 ID:LpyHmWuk0
ｶｰﾋﾞｭｰの掲示板に12月MCって書いてあったけど本当かしら。
MOPの選択が今よりフレキシブルになってるといいなあ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:39:31 ID:XSuGZMTnO
今度1.8LのDualVVT-i2ZR-FEエンジンってのが出るみたいだけどヴィッツ1.8Lも夢ではないのか？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:11:20 ID:wGae8Pet0
：おかゆライス ◆I5KFDBsCiE ：2006/08/30(水) 19:03:19 ID:Zm3rsv4i0
PLANT B11 「豊田自動織機」製品は質悪いですね。
わたしのもB11で、そりゃぁ～クレームだしまくりでしたよ。
塗装も良くないみたいで、B11は確実にはずれだとおもいますよ。
A31の人がうらやましす。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:12:50 ID:+Om6HERI0
俺はこんな糞車の次すれなんぞ絶対に認めへんぞ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:29:28 ID:rzcrVNP/0
>>15
漏れは１．３ＲＳ　ＣＶＴ＋パドルシフト出して欲しいな
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:39:34 ID:Ub2O474a0
>>16
輸出仕様のヤリスには既に1.8Lが有るわけだが。
ｽﾎﾟMのMTで、エンジン回転数の美味しい部分だけを使っていれば十分パワフルだと思う。
モアパワーを求めるなら、もう２ランク上の車を選ぶべきだね。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 00:19:07 ID:eIwzY1IaO
エキマニ入れてみた。

エアクリ＆マフラー交換済みで、HOT INAZMA装着のＲＳ（ＣＶＴ）。

まだ慣らしてる段階だけど、吹け上がりがものすごく滑らかになった。
そして、一千回転付近で発生するノッキングのような不自然さが見事に消えて、止まるのがものすごく楽になった。


ちなみに、工賃込み（6000円ほど値引き）で10万キッカリ。

高いか安いかは慣らしが終わってから判断するコトにするが…とりあえず大満足。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 01:07:40 ID:SDgNA10W0
RS納車されました。
スピードメーターが体感より＋10kから20kあるように思えます。
こんなものなのでしょうか？ちなみにPLANT B11です。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 01:28:33 ID:yevqCfYSO
エキマニ交換で10万ぐらいかかるんだ
確かに体感が変わるﾊﾟｰﾂなので価値はｱﾘっすね

そう考えるとスポーツMって選択肢も良いなぁ
24 ：どこ見ればわかるの？：2006/09/21(木) 01:32:28 ID:GA6i3QLE0
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/20(水) 19:11:41 ID:G5+9CObv0
先週納車したｳﾞｨｯﾂﾀﾝ、プラントA32だったー
ヤター


で、なにだったら悪いの？？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 06:53:15 ID:IQPPKxmA0
プラントによって品質に差がありすぎる模様
トヨタ自動車高岡工場出荷分　A31 A32
豊田自動織機長草工場　B11
異音関係が多いのはBっぽい
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 07:41:56 ID:C04otuJa0
不具合多いのはプラントＢっていうけど、プラントＡの私のヴィッツ１．３Ｕも
リアドア付近の異音とエンジンの不備があって修理中。Ａでもあるみたいです・・・
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 08:31:34 ID:tCk+9Y7D0
>>25
どこかに記載があるの？　それともディーラーにきけばいいの？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 09:11:59 ID:ByP0Nl000
>>27
助手席のドアを開け、ボディのU字型ロック辺りに貼ってある車体番号シール
＞ 車体番号の始めが
＞ 0なら豊田
＞ 5からが自動織機
＞ 4WDは例外で全て高岡
PLANTの記載有り。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 09:39:37 ID:yevqCfYSO
>>26
Aでも31と32のライン別だからではないか？
スレ的に不調が多いのは明らかにBだけどね
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 10:19:18 ID:PUtYgo4QO
俺はBだけど異音とかまったくしたことないなぁ
当たりですよだったってことか
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 10:43:45 ID:KgvkFgCyO
納車して一週間。ちょっとアクセル踏んだだけでエンジンが獰猛に唸るのだけど
これも組み立て工場による不手際なのかな？購入したのは母で、自分は初めて
運転したのだけど、ちょっと普通ではないので・・・

あとアイルなんですが、革シートの側面が一部黒っぽく変色してるのですが、
これは革シート特有のものなんですかね
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 16:45:01 ID:cWNqeaTSO
BNR32ならばそのようなことは無いのだがな
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 17:02:00 ID:KUKlkSvRO
漏れのもB11だった。不具合はちょこちょこあったけど今は順調かな。
エンジンかからなくなったときはビビタけどね。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 18:19:28 ID:DHROCB2+0
>>30
それが普通でそ。
おれのも異音とかしないよ。
たまたまハズレを引いた奴のカキコが多いだけでは？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 18:56:08 ID:f086kWvj0
ハズレどころか乗ってもいないヤツの書き込みだと思う。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 19:17:19 ID:Vb+sPxbY0
一番売れているグレードは排気量何ccの何ですか？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 19:31:39 ID:cWNqeaTSO
BNR32は2568ccなのだぞ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 19:49:13 ID:T/u4x4xH0
まだ１ヶ月のビッツ車内で彼女が助手席で派手にゲロ吐いた…orz

でもチンコ勃った…
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 20:10:48 ID:NuSBZN3D0
>>31
心配事はここより購入店で聞くべきだよ
事故に繋がったら大変でし
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 21:09:06 ID:ZwjXBX6W0
>>31
見てもらった方が良いと思うけど、
CVTのせいでエンジンの回転数とスピードが比例してないからかと。
踏んでもスピードでない→さらに踏む
で、回転数上げすぎじゃないか？

回転数がガクッと落ちるところがあるんだけど
そこを早めに持ってくるのがコツというか。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 21:35:52 ID:C04otuJa0
1 ：PLANT A：2006/09/20(水) 14:26:30 ID:906GuAn50


オマエなに？自分はあたりのヴィッツでラッキー、新スレでも立てて優越感に浸ろうってハラ？
けっこうムカついたんだけど
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 21:40:34 ID:T/u4x4xH0
>>41
貴方はPLANT Bでした？
Bでも問題出ていない車体も多いから大丈夫ですよ。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でも漏れもPLANT A
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 22:05:23 ID:TtT2aJls0
>>31
新型ヴィッツは、アクセルの踏みしろが凄く少なくて、
少し踏んだだけでかなり回転数があがっちゃうからじゃない?

アクセルの癖に慣れれば、普通に走らせることが出来るよ。
44 ：31：2006/09/21(木) 22:47:09 ID:KgvkFgCyO
みなさんどうもですペコリ。
ちょっとコツがいるようですね。実は免許取りたての車よくわからない女でして。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:25:27 ID:R5K4q5PYO
CVTは回転数が上がらない。もし回転数が上がるのならば故障の可能性大
ノイジーな音だけならば、もともとそんな車なので我慢しる。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:44:16 ID:dgK+vNPSO
>>45
そんな事は無い！
踏み込めば回るよ、CVTだとレッドまでは、
なかなか回らないけどね
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:48:34 ID:R5K4q5PYO
ATのようには回らない。
当たり前の事だろう。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:52:58 ID:qJk0lOlb0
エンジンは廻っていまつ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:59:13 ID:dvROwZOy0
エンジンがうるさいからそう感じるだけだと思う。
音楽を聴きたいなら絶対に3000まで廻しちゃだめ・・・
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 01:11:20 ID:fUHgX+CF0
悪い点）
①エンジンは実用上十分な動力性能であるが停止から発進の出足はかなり遅い。普通の車に遅れをとってしまう。
②加速時に急にエンジン音がうるさくなる。これが1.3の最大の欠点だと思う。この旧式エンジンでは次期フィットに太刀打ち出来ないと思う。
ただし、今はたかが1300ccだと割り切ることができたので、音もそう不愉快には感じなくなっている。
③デザイン優先で後方視界が著しく悪く、ぽっちゃりボディーのため車両感覚がとても掴みにくい。狭い路地や車庫入れはかなり運転しにくい。
当方、運転歴２７年になるが、この車ではじめてボディーを擦ってしまった。これは、かなり欠点で女性は特に注意したほうが良い。
④大粒の雨のとき屋根からトタン屋根のような音がかなり五月蝿い。また、タイヤが水をはねる音が後部席では気になる。
安い車なのでしかたないと思っている。
⑤個人差が大きいと思うが、ぼくには腰が痛くなるシート。中古で買ったＨ１４アルトのシートの方がぼくにはやさしいと感じる。こればかりは、ディーラー車を試乗したぐらいでは気が付かなかった。
（購入アドバイス）
①ばくが今買うならシートが柔らかく、1500ccで動力性能で勝というノートを買います。
②無難な線でシルバーを買ったのだが、今はブルーや他の色にすれば良かったと深く後悔している。車体色は後悔しないように。
③動力性能、静粛性、乗り心地や内外装の質感など、過剰に期待していると、あとで必ず後悔します。買うならたかが1300ccクラスの安価車であると割切りることが大事です。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 02:53:55 ID:5oFbaxDn0
>運転歴２７年になるが、この車ではじめてボディーを擦ってしまった。

27年なにやってたんだか
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 05:48:58 ID:t57QHSHM0
まあでも判る部分はああるな、慣れもあるけど
最近の車はコンパクトカーとはいえ車両感覚が掴み辛い
昔の車はもっとでかくても掴み易かった
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 06:32:01 ID:oV9n7raS0
>>50
良い点も書かなきゃ工作員扱いになっちゃうよｗ
ってか工作員か？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 07:28:59 ID:cRKuIR/S0
結局は、
>買うならたかが1300ccクラスの安価車であると割切りることが大事です。

まぁ、安い車なんだし値段相応の車だねー
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 07:59:52 ID:8xIjIk730
インテリジェントパッケージにスマートキーとHIDがOP選択できるようになれば
安価車と割り切って買うのだが…
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 08:59:17 ID:u3uqSughO
ムーブにするかヴィッツにするか、迷ったな。
軽は値段は高いが維持費は安い。
かなり乗る方なので、燃費を考えてヴィッツにしたが、
乗った印象はムーブと変わらないよ。
変に期待してる奴多すぎ。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 09:37:06 ID:SoJOHGq5O
確かに最近の軽に対して有利なのは、横幅の大きさによるゆとり感くらいか
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 09:47:40 ID:UaAbJjXhO
早さがまったく違うと思います
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 10:05:35 ID:onAiQZaC0
モベが勝ってるのは税金の安さだけ。
税金が高かったら軽なんぞ誰も乗らないよ。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 11:05:45 ID:V2EVVu950
そりゃそうだわ
税金分高くて 車両価格も高くて
んで車両もエンジン小さいなんて
買わないよな
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 12:21:47 ID:u3uqSughO
ヴィッツ乗りの人って見栄っぱりなのかな？
ヴィッツと軽の差なぞ、目糞鼻糞の差だろう。
試乗の印象では、積載性や静粛性で軽。燃費や値段操作性でヴィッツ。
乗り心地はほぼ同等だった。
ユーティリティや乗り心地などを本当にもとめるのであれば
カローラやﾐﾆﾊﾞﾝなど上級車種にしなければ得られないだろうに。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 12:30:01 ID:BAvANPoc0
>>61
その差が分からんアホは軽自動車でも乗っとけよｗ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 12:38:28 ID:+9XLlECm0
アホとはいわんが、
軽と普通車の違いがわからない使い方をするなら軽でいいんじゃない？
高速のらねーとか
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 13:19:23 ID:QInQmp/M0
俺はちょっとドアの分厚い軽だと考えて買いましたよ。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 13:28:47 ID:V2EVVu950
コンパクトと軽の選択肢って結局お金なんだと思うんだけど
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 13:42:17 ID:MPK2qk7L0
軽とヴィッツが変わらんとのたまう奴は事故起こした時に思い知るだろうよ。
文字通りアホは死ななきゃ治らんということだ。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 14:03:51 ID:hz+1eH/e0
コンパクトの事故が
「グシャ」だとすると軽の事故は「グシャァ」ってかんじ。軽で高速は
ちょっとこわい。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 14:34:28 ID:SoJOHGq5O
？ここのスレ住人ってなぜこんなに軽自動車に敵意というか、ライバル心燃やすの？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:39:42 ID:3gVxh0O+0
俺のスポMも　PLANT B11 ・・・　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 17:41:14 ID:V2EVVu950
>>68 そうじゃなくて プラント別にライバル心燃やしちゃうの
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 17:45:15 ID:hPNr3Iqe0
ブランドではなくプラントとわざわざ言う意味がわからん
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 18:09:14 ID:PF1Srw9m0
折れのスポMもPLANT-B11だけど、異音というか、内装のビビり音は無いよ。エンジンも回さなければ静かだし。
違和感が有ったシフトストロークも、クイックシフト入れたら、カッコーン・カッコーンからカコ・カコという感じになった。

モーターファン別冊『2006～2007年コンパクトカーのすべて』ではコンパクトスポーツに、ヴィッツRSが入ってなかった。
スイスポ×マーチ12SR×ブーンX4という選択だから仕方ないけど。エンジン自体が違うからなぁ。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 18:21:52 ID:tDw88w0S0
ここはスポMの所有率めちゃくちゃ高いですね
RSグレードの三分の一以上はスポM選ぶってセールスが言ってたの妙に納得
歴代モデリスタのカスタマイズカーで一番売れてそうですね
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 18:59:23 ID:p7wKVBSx0
みなさんは、エンジンオイルは何入れてます？
今まではディーラー任せやったんですが、
交換時期が近づいてきたんで、今回は自分で選んでみようかと。

ちなみに当方、1.3U乗り。
9割街乗り、1割高速。
燃費をそこそこ保ちつつ（今は大体13km/L）、
気持ちよく走れれば良いかな、と。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 19:01:03 ID:tPIc9r5cO
>>61
軽というとすぐ回転数上がってウルサイイメージが
あるけど、ヴィッツの方がうるさいの？？
1.5選んでもダメかなぁ。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 19:10:20 ID:v3Sk6cEm0
RS買おうとしてるけど、リアシートに１８６cmあるやつ乗っけても天井に頭あたらないかなぁ
教えてください！！
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 19:11:53 ID:cRKuIR/S0
>>75
1.5なら、さすがに今売っているどの軽よりも静かだと思う。安心汁。
街乗りで3000以上回すよーな乱暴な乗り方をしなければ。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 19:15:06 ID:fB+mxW2r0
>>75
軽の方がうるさいよ。

>>76
186cmもある奴を、しょっちゅう乗せなきゃいけないならミニバン買っとけ。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 19:43:13 ID:AkTOgKUR0
>>76
Ｄラーでそいつをヴィッツのリアシートに乗せろ。そしたら分かる。
そんな事より君は、タクシー運転手か？
でなきゃ186cmのアッシー君か？
もし頭に当たったらＲＳ買うの止めるのか？
そいつが文句言うなら乗せなきゃいいじゃん。


80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 19:52:50 ID:XIa+uUpK0
>>74
トヨタキャッスル5w-30
冬場は0w～にするつもり
Mobilの0w-30にしようかな
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 19:57:55 ID:PFerE2au0
１．５ならイマドキの軽よりよく走るし、静か。他のグレードはやっぱうるさいねえ
特にエンジン。ちょっと踏むだけでグオォオオーンってなる。ヴィッツは一昔前の
軽バンみたいな騒音が萎える。他のコンパクトは総じて静かだったのに。
あー、でもキューブは風きり音うっさくて、デミオはロードノイズがヴィッツよかうるさかったかな？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 20:02:37 ID:XIa+uUpK0
>>81
風キリ音といえば夏場は窓開けると
シートベルトの高さ調整する部分に風が当たって
「ブボボボボボボｂ」って音がしたね

来年にはＤＩＹで風よけ作ってやろう
83 ：A32でした　あたりですか？ﾊｽﾞﾚですか？：2006/09/22(金) 20:18:21 ID:VFC/GimU0
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 06:53:15 ID:IQPPKxmA0
プラントによって品質に差がありすぎる模様
トヨタ自動車高岡工場出荷分　A31 A32
豊田自動織機長草工場　B11
異音関係が多いのはBっぽい


26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 07:41:56 ID:C04otuJa0
不具合多いのはプラントＢっていうけど、プラントＡの私のヴィッツ１．３Ｕも
リアドア付近の異音とエンジンの不備があって修理中。Ａでもあるみたいです・・・
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 08:31:34 ID:tCk+9Y7D0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 09:11:59 ID:ByP0Nl000
>>27
助手席のドアを開け、ボディのU字型ロック辺りに貼ってある車体番号シール
＞ 車体番号の始めが
＞ 0なら豊田
＞ 5からが自動織機
＞ 4WDは例外で全て高岡
PLANTの記載有り。


29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/21(木) 09:39:37 ID:yevqCfYSO
>>26
Aでも31と32のライン別だからではないか？
スレ的に不調が多いのは明らかにBだけどね
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 21:48:17 ID:FD/kt/x70
あたりかハズレかは製造工場で決める物ではなく、自分で決めるもの
製造工場によってあたりハズレの確率は違うようだが
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:11:59 ID:cZ+Thby40
とりあえず、友人所有のホンダライフで長距離運転したのですが、
エンジンは回るんだけど加速がまったくしない。NAで3人乗車だから
しかたないか・・・首都高では80km/h以上だすと、怖い・・・。
ちなみに現行モデルのNA仕様中期型

私のVitz1.0FはPLANT-Bではあるが、すばらしい動力性能で、
五月蝿いながらもきちんと加速し、首都高で80km/h程度の走行では
ビクともせず、静粛性において天と地の差があり会話すら楽しめる
のだぞ。しかもスマートエントリーも付いてて、優れものなのだぞ。
今考えると3気等エンジンもアリだったと思う。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 00:51:17 ID:3tb24rJz0
コルトバージョンRに試乗したが、正直ヴィッツなんぞとは全く次元の違う出来で驚かされました。
コルトと比べるとヴィッツがいかに糞車であるか良く分かります。
ヴィッツ止めてコルトを買うことにしましたよ。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 01:13:15 ID:iev2Um9G0
と、三菱の営業が何か言っています。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 01:13:28 ID:CdtfSw320
＞86
そして、5年後、リコールの嵐＆査定ゼロｗｗｗ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 01:13:53 ID:0xugwN9uO
>>86
ちゃんとスポMと乗り比べたか？
RSとは比べないで下さいよ
っとﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 02:01:10 ID:ZdsQJAx50
コルトバージョンRってターボか。
ヴィッツの1.5RSはターボバージョン出ないのかな。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 07:57:22 ID:wLi03vjc0
>>85
NA軽はそんなもんだねー
ﾀｰﾎﾞ付なら、そこそこイケル。
しかしﾀｰﾎﾞ付だと燃費がVitzより悪い…
距離多く乗る人、高速で100km/hくらい出す人は、NAコンパクトcarにしとけば間違いない
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 10:24:35 ID:xgsgFjUfO
でもヴィッツでも高速走るのコワヒ。コンパクトの限界か
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 10:45:04 ID:LcIjm+PX0
>>92
工作員乙！
94 ：Part20の876 ◆Dv0PNAez16 ：2006/09/23(土) 11:21:47 ID:vhIHSwUH0
水没した人です。
代車（会社指定のレンタル）がヴィッツでした。
報告できるのは今のところそれだけです(´･ω･`)
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 12:14:21 ID:nxZMcZb90
>>94
保険は入ってたんだよな？災害の
自分のと乗り比べるくらいﾎﾟｼﾞﾃｨﾌﾞ思考でｶﾞﾝｶﾞﾚ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 12:37:49 ID:LpYQF5zd0
>>92
何が、どう怖いのか？
例えば280psの4WD車(リミッタカット済)でも、速度が出過ぎて怖いと言える。
ツインプレートで半クラッチが無いのが怖いとか、ダウンフォースが有りすぎて怖いとか、ポルシェだろうがフェラーリだろうが、怖いと言えば怖い。
スポMだったら、全く怖くない。4WD並みに安定してるんだけど、何でだろ？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 13:26:23 ID:YXOL2IJZ0
高速怖いならこれどう？
http://www.rakuten.co.jp/carshop-nagano/586324/595745/638862/
ﾚﾋﾞｭｰはなかなか良さそうなんだけど
誰か付けてみない？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 14:08:44 ID:VG/s7j0U0
>>94
>>95の意見は(･∀･)ｲｲ! 試乗とかじゃない本気で乗り比べ、ってなかなかできないからね。
ツライと思うがｶﾞﾝｶﾞﾚ。

>>97
素人で申し訳ないんですが、エアロパーツとかそういうのって
高速で100キロ出す程度だったら関係無い？それともやっぱり効果でてくるんかなぁ？
99 ：Part20の876 ◆Dv0PNAez16 ：2006/09/23(土) 14:58:04 ID:vhIHSwUH0
>>95
車両保険は自分でも知らないうちにはいってました（任意保険にくっついてた？

乗り比べてみた感想ですが、
自分のヴィッツ(1.0F　ハイオク使用　2000キロ走行)
　低回転からパワフル
　アイドリング中も結構静か
　坂道だとちょっとしんどい
　ヴィッツ愛しちゃった(´ω`*)

レンタルヴィッツ（1.0 グレード不明　レギュラー使用　44000キロ走行）
　いまいちパワーが出てない
　アイドリング中は振動が少々
　坂道になるとブレーキから足を離した途端に後退
　アクセルをちょこっと踏んだだけでアクセルが盛大に回転(´･ω･`)
　初めてのナビに感動

素人の比較でいまいち参考になるかどうかわかりませんが、こんな感じです。
坂道は自宅前の同じ場所での比較となっています。
ハイオクとレギュラーの違いでこれほど差が出るんですね。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 15:39:11 ID:FeTW7MTcO
純正のVer.Bのエアロ(エアロスパッツ、スポーツマッドガード)を装着した方いますか？
もしよかったら感想を聞かせてください。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 16:08:40 ID:2pkAcMNr0
>>99
なかなかお茶目なアクセルだなｗ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 16:11:45 ID:Cl80FDOy0
レギュラー指定であるヴィッツのエンジンで
ハイオクとレギュラーの差は全くないと思う
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 16:37:48 ID:vir9irRo0
>>99
うちのビツーも３万㌔超えたあたりからヤレが目立ってきたから、経年劣化と使用環境による
違いでは？
ウチのは法定はもちろん半年ごとの無料点検もうけてるんだけど、どうも調子悪いというか・・
余談だけどス○キのアルトは三年三万㌔でエンジン調子わるくなってお乗り換え
104 ：Part20の876 ◆Dv0PNAez16 ：2006/09/23(土) 17:26:56 ID:vhIHSwUH0
>>99
訂正
アクセルをちょこっと踏んだだけでアクセルが盛大に回転(´･ω･`)
↓
アクセルをちょこっと踏んだだけでエンジンが盛大に回転(´･ω･`)

>>100
Ver.Aでしたら装着してる人がここに(´ω`)ﾉ

>>101
回転するアクセル置いておきますね。

>>102
もしかしたら今入ってるガソリンが粗悪品(近くに妙に安いGSがあるんです)
かもしれないんで、次の給油時に自分がいつも入れてるとこでレギュラーを入れてみます。

>>103
最近の車は劣化しやすいんですかねぇ(´･ω･`)
余談ですが、親の車は8年式で中古の8万キロで購入してて11万キロまで走ってますが、
いまだに故障なしです。これはちょっと自慢(`･ω･´)ｂ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 19:01:58 ID:ZL3qY21k0
９月の燃費20.59km/lだった＼(^o^)／
あまり信じてなかったがコンデンサーｸﾞｯﾂのおかげか？

今日はﾀｲﾔ空気圧もちょっと上げたし
化学合成オイルに添加剤もぶっこんだし
来月はカタログ数値行くといいなぁ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 20:22:37 ID:Y/Rdo4wZ0
ホイール変えに失敗したorz
6.5J +35だと気持ちフェンダー超えてしまう。
ダウンサス入れたら何とかなるかなぁ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 21:29:34 ID:vir9irRo0
>>104
チラウラだけど顔文字カワイイｗ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 21:45:58 ID:GNgLUE4Q0
ヴィッツ欲しいんだけど、月いくら車に使えたらOK?
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:22:03 ID:BfgJ7nasO
>>100
俺ｴｱﾛﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞｾｯﾄとﾘｱｽﾎﾟつけてる。自分では結構気に入ってるよ。
ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟもつけることを勧める。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:23:04 ID:BfgJ7nasO
>>100
俺ｴｱﾛﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞｾｯﾄとﾘｱｽﾎﾟつけてる。自分では結構気に入ってるよ。
ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟもつけることを勧める。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:31:18 ID:m1q55hcc0
>>108
個人的にはソニカを押す。この車の方が時速100ｋｍで走る場合も静か
だし、突き上げもほとんどない。燃費も20近くいく。ヴィッツを選ぶ
前にソニカを試乗することを是非すすめる。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:12:11 ID:fxiXU+2MO
ソニカとiとライフとパッソならどれがいいですか？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:24:51 ID:GNgLUE4Q0
ソニカか～
ヴィッツの
のりだし価格130って安いのかな。
F1,0です。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:25:46 ID:/yFwtTWF0
ソニカだよ
ターボ＋燃費がよいエンジン。すくなくともパッソより広い
スレ違いだが
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 00:28:37 ID:TTWygbf30
ちょうど車探してた時期に発売だった＜ソニカ
見た目がもうちょい良ければソニカにしてたかも。
リアが角張ってるのが自分は気に入らなかった。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 00:55:34 ID:ahd5aOC70
俺のゴルフGTiに比べりゃゴミみたいなもんだと思うが。
お前らご自慢のヴィッツで勝てると思うか？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 02:22:51 ID:ZNEnFc400
ふっ、ゴルフｗ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 06:35:38 ID:5eu6fBHhO
>>109
どうもありがとうございます！
とても参考になりました。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 06:37:48 ID:Fz8KrUtn0
釣られてまんがな（´・ω・｀）
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 06:42:36 ID:5eu6fBHhO
sage忘れました…
>>119
私が釣られたという事ですか？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 08:46:23 ID:IsNnKhHd0
>>115
あの、ウーパールーパーみたいなフロントは気にならんかったのか？^^
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 09:35:34 ID:WRu0sG+/O
フロントデザインの話なんか持ち出したら、ヴィッツは圧倒的不利じゃないか・・・・自爆でつか？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 10:07:42 ID:E9lGTzMZ0
俺は結構気に入ってる・・ｗ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 10:30:39 ID:KeoAv1PH0
まじめにF1.0の乗り出し130万って価格はどう？
買い？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 10:42:23 ID:E9lGTzMZ0
>>124
俺も1.0F（本体115万）で値引き15万だったけど
サイドバイザー、コンソールボックス＋して
税金、諸費用もろもろ、メンテパックに入って141万くらいだった

全部込みなら良いんじゃないか？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 11:04:27 ID:000ySjDs0
ソニカは、MCしてからなら買ってもいいかなー
新CVTのキーン音対策されたら考える。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 11:58:50 ID:mRNz56bA0
>>122
圧倒的不利というほどヴィッツのフロントは悪くないお。
本当にブサイクならこんなに売れてないでそ。

ところで、見た目を考えてサイドバイザーは付けなかったのだが
あれって付けてるといいことあるの？
便利だと思うのはタバコ吸うやつだけではないかと。
どう見ても付いてない方がｶｺｲｲと思うんだけど・・・
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 13:45:47 ID:iQz7DGy+0
顔のブサイクさ加減なら他にもっと酷いのがある。ヴィッツは上の下か中の上辺りだと思う。
マーチのカエル顔は好き嫌いがはっきり出る。あの楕円ライトと、カボチャの馬車スタイルで購入者の半分は逃がしていると思う。

サイドバイザーを付けていると、雨天時に窓を少し開けられる。雨天時の窓の曇り取りにも使える。
最大のデメリットは、窓掃除の時、バイザーに隠れている部分を拭くために、窓を少し開けなければならない手間。
スタイル的な部分は余り大きくないと思う。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 13:53:27 ID:PEQ6fS2k0
マーチはビートルのパクリって言ってる人いるよ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 14:40:09 ID:8f9o+/mZ0
>>127
タバコ吸わないけど雨の時ちょっと開けられるよ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 14:57:43 ID:5se/sUol0
ソニカって知らなかったからイメージでググったら画像が１つも出て来ない…。

俺は新ヴィッツのツリ目が気に入って購入のポイントにもなった。
でも世間的には旧ヴィッツの方が可愛いって人気があるね。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 15:01:15 ID:KeoAv1PH0
これだけは必要ってオプションある？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 15:17:18 ID:8f9o+/mZ0
>>132
俺は車が走ればいいからディスチャージヘッドランプも
スマートエントリー＆スタートシステムも
インテリジェントアイドリングストップもいらないと思った。
↑これらは後付けできないと思うからよく考えて。

スマートエントリー　→エンジンかかりにくいことがある
インテリ　　→エンストする？
みたいな話もちらほら目にする

サイドバイザーとかエアロ、車内の小物なんかはあとから追加できるし欲しくなったらで良い。
逆にこれだけはやめておけっていうのはラゲージトレイ。
10,500はぼったくりだ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 15:20:38 ID:KeoAv1PH0
スマートエントリーとかってついてるのかついてないのかわからん。。。
何も言わなければはじめからついてるものなの？
あと、ATしかないんだよね？
MT車はなし？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 16:06:22 ID:VwO8fiAgO
>>133
ディスチャージヘッドライトは別に後付け出来るぞ
某オーナーズクラブのキットは、ぼったくりだが
ディーラーで交換して貰う方がお得ではある
136 ：Part20の876 ◆Dv0PNAez16 ：2006/09/24(日) 16:10:34 ID:IDf81E5d0
水没の人です。
修理の見積もりが出ました。
TRDスポーツMといい感じの勝負になりそうな価格です。(´･ω･`)

ちなみにレンタルのヴィッツですが、1.0ではなくて1.3Fのようです。
ボンネットを開けたらトヨタのエンジンが誇らしげで悲しげでした。(´･ω･`)
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 17:08:24 ID:FZgrbYkV0
>>132
カーテン＆サイドエアバックは怪我した後じゃ意味無いぞ一度考えてみて

ラゲージトレイは漏れは気に入ってるサイズがぴったりで洗車の帰りは大活躍
これがぼったくりならフロアマットもぼったくり
でも純正のマット、運転席側はフックで固定できるから人によって判断は分かれるけど
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 17:14:23 ID:5se/sUol0
マットやバイザーって最低限のサービスで付く物じゃないの？
これまで３台新車を買ったが当然のように付いてきたのだが。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 17:27:34 ID:cALaAgydO
BNR32は素晴らしいのだぞ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:47:47 ID:xvm3OGzP0
>>136
廃車・・なのか？ｲ㌔

でも確か1.3Fもダイハツ製じゃなかったか
トヨタ製は4WDと1.5～だと思ってたけど

>>137
フロアマットはタダだった
トレイはサイズぴったりなのは良いけど
カー用品店で似たようなのが1,500円で売ってるの見て後悔した
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 19:30:09 ID:NXbaYQDe0
まあ”似たようなも”のであっても、実際同じかどうかは判らんけどね。
特に運転席で純正品以外のフロアマットを使う気にはなれん。恐ろしすぎる

タバコ吸わないけどサイドバイザーは付けてる。特に夏場は無いと大変。
無いほうが見た目はスッキリするけど。リヤスポイラーは付けなかったが
逆にあった方が見た目は良い気がする。実用上は無意味だが。
まあDOPは後付けできるから、とりあえず無しにして、
あった方が良いと思えば後で付け足せばよろしいのでは?

ちなみに、スマートエントリーだからと言って、構造上エンジンがかかり難くなる事は無いはず。
正確には鍵を認識しないケースがある、という事では? イモビ付き車の宿命の気がするが。
142 ：137：2006/09/24(日) 20:09:51 ID:FZgrbYkV0
マットてタダなの？じゃ車買わなくても貰えるねっ

考え方次第か漏れはMOP+DOPが値引き額と同じくらいだったけど
「車本体は定価だったけどオプションは全部タダ」と言えなくも無いし

ついでにトレイ　逆だね～　汎用品を見て「いくら安くても
こんなの乗せなくて良かった」て思ってる。
143 ：Part20の876 ◆Dv0PNAez16 ：2006/09/24(日) 20:24:21 ID:IDf81E5d0
>>140
廃車かどうかは正直なところまだわかりません。
エンジンカバーにTOYOTAVVT-iって書いてあったんで
トヨタのエンジンだと思うのですがどうなんでしょうね(´･ω･`)
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 20:26:04 ID:XiL7pmRt0
旧型のエンジン継続換装してんのか？いまのヴィッツは
145 ：デミ男：2006/09/24(日) 20:29:37 ID:6ALdc7sU0
スイフト1600の方がいい
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 21:11:19 ID:hs7oprXM0
俺はスマートエントリー車じゃないけど
一ヶ月に２回くらいエンジンかかりにくいことがある。
いつもはセル回して「ｷｭｰｷｭｷｭブォーン」でかかるところが
「ｷｭｰｷｭｷｭｷｭｷｭｷｭｷｭｷｭｷｭｷｭｷｭｷｭｷｭ…と５，６秒かかる

原因は不明。carview掲示板でもエンジンかかりにくいことがあると
言ってた人がいた気がする。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 21:56:01 ID:G27G9g7EO
ソニカとパッソの質問したものです。回答していただいたかたありがとうございました。
ｽﾚチすみません
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:28:09 ID:5se/sUol0
エンジンがかかりにくい車なんて、
とんでもない欠陥車じゃない？
いったいどの程度の割合で発生してるんだろ？
割合の問題でもないと思うけど。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:29:44 ID:/FHfaq6p0
>>124
俺、先週サインしたけど決算前だってことで
1300F スタッドレス（ブリジストン REVO 2）＋ホイール
ETC、フロアマット、サイドバイザー付けて税金、諸費用込みで136万でした
もうちょっと頑張れるよ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:53:46 ID:KeoAv1PH0
車初めて買うんだけど、
今の全貯金30万で、
乗りだし130万の車を買おうと思ってます。
手取り12万で家賃5万、この状況で車を維持できるのか教えてください。
保険と駐車場代もかかるだろうし。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:10:07 ID:jmV7FSLy0
>>150
どうしても車が必要なら軽の中古等を検討されてはいかがでしょうか。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:10:26 ID:KeoAv1PH0
つーか決算だからこんなに安いのに、まだ悩んでて間に合うのかなｗ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:11:09 ID:Mie8lBKq0
>>150
前スレの人か？毎月何にどれくらい使うか考えてみ？
家賃　5万
水道、ガス、電気　1万
駐車場　1.5万（だったよな？）
車のローン　2.2万（五年計画）
保険　0.8万
給油　月一回として0.5万

ここまでで11万
月１万の食費で大丈夫？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:18:48 ID:Mie8lBKq0
あ、貯金あるのか
でもちょっときついなぁ
>>151の言うとおり中古じゃだめなん？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:36:06 ID:4ZB75MhL0
せめて頭金を100万円まで貯めましょう
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 00:23:10 ID:hZBac8M40
やっぱりそうですよね・・・あきらめようかな。
みんなどうやって車買ってるんだろう・・・。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 00:32:49 ID:RILATmrf0
あの不細工なデザインで良く買う客がいるもんだとおもう
車としての基本性能は国内仕様日常の足と考えれば十分だし安全性も◎
でもデザインはクソもいいところでしょう
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 00:37:16 ID:DQOhLb0V0
>>156
その手取りじゃ　家賃５万ってのが高すぎる。
手取りに対して三分の一が家賃の限度だと思うぞ。
あと、１２万じゃ軽もつらいのではないかな？
159 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/09/25(月) 00:40:24 ID:yGnFSxO+0
>>156
頭金無し、全額フルローンで中古の輸入車を購入したよ。
月は１万少々、ボーナス８万の５年払い。

３年落ちで３万キロだったのを８年近く乗ってそろそろ１１年目。
しかし、未だに７万キロ台。

これで込みだと４５０万位の車に乗れるんだから、美味しいだろ？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 00:59:18 ID:Pi335x0j0
>>156
親切な>>153がほぼ書いてくれてるが、やはり厳しい。
初期費用を抑えるためには中古車で確定。そして維持を
考えると軽で確定。現状ではこれ以外の選択肢は無いと思う。
どうしても普通車がいいなら、ほぼ即金くらいの貯金を準備するか
どうにかして手取りを数万上げるか…。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 02:35:32 ID:gexysdKF0
車雑誌がって書く椰子いるけど、たいして車に詳しくない俺が某出版社の車雑誌の
ライターやって1ヶ月仕事で20ﾏｿ貰ったりしたな。
こういうのはまず知識ありきじゃなくまずライターありきなんだよ。
だって車雑誌のライターなんて割りにあわねえもん。
車雑誌なんて最低だぞ。
いわゆる売れっ子ライターのようになれば多少マシだけど、余程好きじゃないとやっとれん。

だから知識が無くても安くてそこそこ文章が書ければ即採用。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 03:01:15 ID:1+txUj460
>>143
例えOEMだったとしても、普通目立つ所は自社のマークを付けるよ
搭載エンジンは型式プレートを参照。ちなみにBと1.0Fと1.3Fの見分け方は
・リアがプライバシーガラスでない→B
・リアシートが分割式→1.3F　分割式でない→1.0F
でできるはず
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 09:28:49 ID:Q1zIgll40
>>１５６
通勤で使わないなら金ためてから買うべき。商売で使う以外の車は
基本的にローンで買っちゃダメだよ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 12:18:36 ID:DveGyylxO
俺はBNR32を全額キャッシュで購入したのだぞ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 12:19:25 ID:sFAPk1WU0
フロントタワーバーとスタビライザ
どっちかを換えようと思ってるんですが
どっちが効果が強いでしょうか
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 14:08:50 ID:YxH6vsyNO
タワワー
167 ：全貯金30万ってｦﾏｴ何歳？：2006/09/25(月) 15:03:12 ID:oeMKD92Q0
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/24(日) 22:53:46 ID:KeoAv1PH0
車初めて買うんだけど、
今の全貯金30万で、
乗りだし130万の車を買おうと思ってます。
手取り12万で家賃5万、この状況で車を維持できるのか教えてください。
保険と駐車場代もかかるだろうし。



俺、２８歳独身　社会人８年目　貯金１ｾﾝﾏｿはあるぞ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 15:12:53 ID:nLkaBrLwO
みんなで150が車を買えるように支援するプロジェクト
イーバンクに100円募金とかどう？漏れは協力してやってもいいぞ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 15:29:43 ID:oeMKD92Q0
俺もいいよ　１００円くらい送金してやるよｗ
｢振り込め詐欺｣じゃなくて
｢振り込もうｳﾞｨﾂ｣って
キャンﾍﾟｰﾝにしてやるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 15:29:47 ID:fmrKYRtT0
いいね。それ。
じゃぁ俺が口座用意して管理するよ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 15:47:56 ID:TubwL+I30
　　　 人
　　（・ω・）　現行ヴィッツって何度見ても何度みても美しいね。ｶﾝﾍﾟｷだよ　 　
　　/つ旦O―‐-.､　　　３代目は出るのかな。もう完成されちゃったよ
　 (´　　　　　　　 )　　　　　
　　[i＝=====＝i]
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 17:14:19 ID:xNwgPGeJO
いくらなんでも社員過ぎw
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 18:31:01 ID:TubwL+I30
　　　 人
　　（・ω・）　社員じゃねーつの　
　　/つ旦O―‐-.､　　１代目は可愛すぎけど、２代目はちょいブサで愛嬌あるやん。
　 (´　　　　　　　 )　　　　デザインで３代目に進化しようがないんじゃないのか。そういうの言ってるの。
　　[i＝=====＝i]　　　　　　　最後までありがとうごいました。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 18:33:37 ID:YxH6vsyNO
>>167
高専とか専門とか短大卒？

低学歴乙ｗｗ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 18:41:22 ID:onw4LG+r0
>>173
ブサカッコイイとでも言ったらいいのか
飽きないんだよね、このスタイル。
ビミョーなボディラインとかカタマリ感もあって。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 19:51:00 ID:yubi9jEV0
リアシートを外して軽量化した猛者はおられませんか？
20kgくらいは軽く出来そうなのですが
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 19:53:11 ID:EBMd17Xk0
>>173

眼科行け、重病だいろんな意味で。


>最後までありがとうごいました


178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 20:28:59 ID:Pi335x0j0
>>175
俺もブサカワイイと思う。
前モデルは上品で遊び心が無い気がする。
現行はモッサリ地面に張り付いてる感じが好き。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:18:17 ID:TukXjDy00
ちょーｗｗｗちょわｗｗちょｗｗｗちょｗｗｗちょーｗｗｗｗｗ
　　　 ∧､､∧
　♪　(｀･ω･)
　 (( (_つ　 ヽ　♪
　　♪ 〉とノ　) ))
　　　(＿ノ^(＿)
ちょわっｗｗちょｗｗｗちょｗｗｗちょーｗｗｗｗｗ
　♪　　∧､､ ∧∩
　　　 (`･ω･´)ﾉ ♪
♪　　(_つ　　丶
　　　　 >　　 ﾉ
　　　　(_／^>_)
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:01:07 ID:eUbGMUMa0
横からみたらキリッとしてるのに、前から見たら…
ブサ可愛いがぴったりだよね。このギャップが好きです（笑。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:54:00 ID:o1ng/gHx0
http://www.ax.sakura.ne.jp/~hy4477/link/zukan/sonota/0002kapibara1.jpg
http://www.city.akita.akita.jp/city/in/zo/map/hureai/kapi1007.jpg
http://hy4477u.hp.infoseek.co.jp/doubutubetu/sonota/capibara/capibara.htm

見れば見るほどこいつらに似てるんですよ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:05:49 ID:fLKdvGpl0
ほめてもけなしても文句がくるな
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:31:17 ID:TubwL+I30
>>181
そんな感じですね(*´∀)　でも黒のヴィッツは凛々しくて好きです
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:09:34 ID:A2mpXqtx0
>>167
結婚してください
もちろんｵｶﾈ目当てです
22歳短大卒ですが、貯金１０ﾏﾝしかありません
ｳﾞｨｯﾂは頭金５０、あとローンで、まだあと１年残ってます
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:18:39 ID:cykimnv00
俺なんてあと2年以上残ってるぜ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 01:16:34 ID:ssUg3Z8T0
ヴィッツでローンも糞もねーだろ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 01:24:18 ID:A2mpXqtx0
>>186
>>167さんみたいに１ｾﾝﾏﾝ以上貯金があるようでしたら結婚しましょう！！
既婚者だったらすみません☆
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 02:09:46 ID:svbC/Lmo0
俺３７でやっと月収100万だけど>>167は２８で貯金1千万てまじすごいな
リアルで尊敬するよ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 02:18:52 ID:qH674T360
年収1兆2千万だけど、安く買うためにローン組みました。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 03:54:35 ID:3rUlVUrk0
グランドエフェクターいれてるが、140km/hでも安定するねぇ
前は125km/hでかなり怖かったが、そーいうのないね。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 07:12:18 ID:75eBDdrm0
一括で払おうと思ったら「ローンを組んでください」と頼むのでローンにした。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 07:20:53 ID:NcbVdpdn0
>>190
そこ迄体感出来るなら燃費は悪くなりそうですが、どうよ？

>>191
ローン組んだ方が販売店も担当セールスもローン会社も美味しいからな
その上任意保険迄同時加入だと尚更
その分値引きに反映されるから得と言えば得です
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 07:42:59 ID:43M+pycn0
>>190
時速百㌔もすぎるとエンジンが苦しくなるのにあんたってヒトは
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 09:19:55 ID:k/OZiNGlO
高速はやっぱそれなりだよね。過剰なカキコあるけど
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 09:30:12 ID:3rUlVUrk0
>>193
100km/h　５速　3000rpmくらいだな…
燃費は90km/hをこえると目に見えて悪くなるよ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 10:27:59 ID:awW2E13aO
>>195
100キロ、五速で3000回転にもなるか？
2300か400ぐらいだが？
これって個体差なんてないよな
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 10:39:29 ID:fTfhUwTvO
みんなエアロはつけてる？
純正？社外？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 10:42:43 ID:ssUg3Z8T0
186です。

>>187
30歳で2500万しかありませんが、
結婚してください。 ('(ﾟ∀ﾟ∩
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 10:49:32 ID:IiTfvRpQO
俺は120ぐらいまでなら2500でいくな
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 14:45:46 ID:EbeLPvgk0
ヴィッツ1.3Uの購入を検討しています
公式HPを見ると標準の足回りは
タイヤ185/60R15　ホイール15×5.5J　PCD100　オフセット45
とありますがこのグレードだとホイールのリム幅は何インチまではけるのでしょうか？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 15:10:39 ID:5zTl/HWd0
>>188
月収１００ﾏﾝのほうがすごいと思うけど
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 18:19:26 ID:3rUlVUrk0
>>196
ギヤ比の違いじゃね？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 18:35:22 ID:1qzZqggz0
トヨタ、小型車「ヴィッツ」など約19万台をリコール

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060926-00000760-reu-bus_all
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 18:49:28 ID:IiTfvRpQO
スレ違い乙
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 18:51:23 ID:iXLxxctb0
>>193
100km/h 越えたくらいで苦しくならないってｗ
エンジン、3000も回ってないし。

>>203
そりゃ旧型だっつーの。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 18:58:18 ID:1qzZqggz0
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 20:38:28 ID:43M+pycn0
エンジン音のことだお
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:41:37 ID:2TJOTpW+0
俺の愛車はゴルフⅣだぞ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:54:47 ID:uDHluKIb0
フロントの形が気に食わず購入を見送ったが
ナナメ後ろからのスタイルはすごいカッコ良いね
マイナーチェンジでフロントの形が変わったら買います
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:56:00 ID:yolKhCjx0
この車レンタカーとして乗ったけど

普段乗る車としては恥ずかしいね

なんていうかだせえというかちゃちというか
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:01:07 ID:fD+l/P0I0
>>210
身の丈にあった生活しようぜ。
中古のセルシオ乗ってるよりは頭良さそうに見えると思うよ。
お金持ちだったらプリウスなりレクサスなり買えばいい。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:11:36 ID:wz4pnUpA0
>>209
素直に「欲しいけど買えない」って言えよｗ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:22:40 ID:ixGJl81D0
８月に、1.3リッターのＲＳパドルシフト付が出るのってホント？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:25:55 ID:X7naK+/90
段差でフロントの下擦った｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:27:38 ID:PmSJgxrh0
>>214
(´･ω･`)車の下見るひとなんていないよ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 00:19:57 ID:RAHq2eDhO
>>213
ほぼ確定っぽい。



ソースは俺の脳内
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 00:44:27 ID:YFBwUCEo0
>>213
明日販売店に電話すりゃ分かる
ここよりセールスの主任クラスに聞く方が早いと思うが
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 00:46:05 ID:qiA9NNDH0
８月って来年の８月か？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 01:07:12 ID:mAG6Zd0m0
>>196
５速って言ってる時点でＭＴの話じゃね？
ＣＶＴのファイナルが0.426
ＭＴのファイナルは0.815

ＣＶＴは高速でも燃費がいいな
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 06:03:36 ID:nvyVcXtz0
ヴィッツかフィットで９９％ヴィッツに決めてたんだけど、後席のサイドに頭ぶつかるんだよね。
殆ど話題になってないみたいだけど、俺の座高高すぎか？身長１７５、座高９５くらい。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 06:11:27 ID:RAHq2eDhO
>>220
そんなの気にするな！
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 06:35:12 ID:S1GbRVHt0
>>220
そんなの気にするな！そのぐらい気にすんな！
新型にはﾘｺｰﾙなんて有り得ないから安心だよ。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 09:00:27 ID:UIKWS0uhO
ウソはよくないと思うが・・・
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 17:27:09 ID:U7MLEHo00
新車購入しても
購入記念品も契約記念品もくれない



ケチ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 17:27:56 ID:o4YNsEM/0
>>220
おまいは後席に座って運転するのか？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 17:51:52 ID:nag2rxOYO
>>225
はい
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 18:07:42 ID:O700jvfN0
さぞ手が長いんだねφ(´∀`*)
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 18:29:28 ID:spzJlrR00
>>226
たぶん前席の方が運転しやすいよ。
あと、なるべく左側より右側に座った方がいいかも。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 19:05:23 ID:JpoNQP3k0
今日白ビッツが４台並んでるの見た(・∀・)かわいい！
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 19:11:12 ID:ShuYAGbX0
白か黒にするべきだったか・・・

まあいいや汚れ目立たないし
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 19:17:28 ID:JpoNQP3k0
>>230
(´･ω･`)何色にしたん？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 19:19:33 ID:ShuYAGbX0
>>231
ミディアムシルバーどす
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 19:26:21 ID:JpoNQP3k0
(´･ω･`)シルバーかっこええやん。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 19:29:20 ID:ShuYAGbX0
まあ隣の芝生は青いって言うし
大事に乗るよ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 19:34:25 ID:QBpECKLPO
純正のMOPのワイドマルチDVDナビつけた方いらっしゃいますか？　もし居たら使い勝手どうですかね？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 20:01:37 ID:cgkfoMoc0
新車購入しても
購入記念品も契約記念品もくれない



同じくここもケチ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 20:39:09 ID:qiA9NNDH0
しょうもない社名入りのボールペンなら
貰わないほうがまし
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:57:28 ID:JrcoJpYq0
1.3Uに決めました。　お薦めの便利な付属品って何がありますでしょうか?
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:17:54 ID:dAuAwi4+0
エアロ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:29:21 ID:t4xKGHVy0
TRDｽﾎﾟﾙﾃｨｰﾎﾞｻｽｾｯﾄ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:37:13 ID:xFlfL9Q00
>>238
白くて太いハンドルカバー
ボンネットに載せるファー
車内が全く見えないフルスモーク用フィルム
爆音マフラー
重量化に貢献するエアロパーツをてんこ盛りに
クリアテールランプ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:38:09 ID:c9A1/Sz60
殿河馬ー。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:11:41 ID:IwkbZh5C0
現行ヴィッツのフォグランプってH11だよね？
HB4だけは扱ってる店があったんだけど、H11とHB4って互換性ないよね？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:19:23 ID:fLwnKE2L0
ディズニーオンアイスの券くれよ　俺にも

もらったって書いてる人多いよな
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:41:14 ID:/rbpdFf40
>>241
ボンネット？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 02:45:43 ID:fkD6NgCH0
>>244
男一人で行っても楽しくないよ？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 06:23:33 ID:y4mdJvBY0
男二人で行くんだよ

アーッ！
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 07:45:03 ID:MxM8hZkQO
↓しゃぶれよ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 08:16:41 ID:9keSZaqrO
↑しゃぶれだぁ？コノヤロウ！テメェがしゃぶれよ！！
>>247
×アーッ！
○アッー！
わかったらしゃぶれよ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 09:36:18 ID:ku7ZR9hhO
男のくせにヴィッツ好んで乗ってる人って、アニメ好きか小林薫みたいなイメージですけど
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 12:17:17 ID:Z3N/fJM80
うちの1.5、40km/h超えてから加速が鈍るのもあるけど、
それよりアクセルレスポンスがかなり悪いのが気になってます。1.5はこんなもん？
かなり踏み込まないと加速しないんで、Sに落としたほうが加速もいいし
踏み込み量も少ないんだよね。
ちなみに代車の1.3はDのまま40km超えてもレスポンス良かったので。
回転数はすぐ上がる感じだったけど。
1.5乗ってるかたどうですか？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 12:34:36 ID:3CQf1sX10
運転下手すぎなだけ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 13:00:49 ID:p+UXC3cs0
確かに運転の仕方で車の調子も燃費も変わるからなあ。
未熟な運転を棚に上げて文句言ってるのは参考にもなんにもならない。
けど本人は未熟や乱暴とは思ってないからこれまたどうしようもない。
運転が正確ならもっと良い点も判るだろうし、悪い点にも気付くんだけどね。
スポーツカーじゃないんだし、加速だ回転数だなんて言ってるのは一世代前の人間かと。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 17:00:35 ID:ZaaSqAMp0
　　　∧∧
　　（* ¨ *）ヴィッツかーいい
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 17:52:40 ID:mOh6sjA+O
で>>250 が乗ってる車はなんだ？
煽るだけか
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 18:07:36 ID:0ktQOmKw0
そうだ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 18:34:39 ID:WNicBsS80
>>250
お前がアニメ好きか小林薫みたいなイメージですけど
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 18:44:54 ID:MpEU+c7jO
251＞俺のRSも同じだ!!40ｷﾛ超えてからの加速は悪い しかもｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ低い↓なんかレスポンス悪い感じだ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 18:52:12 ID:p39o/0M90
俺のは1.3Uだが、逆に40キロ越えてから加速が良くなるよ。
40キロまでは重めのボディのせいで鈍いけどね。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 19:17:56 ID:rQCbS5aA0
RSだけど
何の問題もなく80ぐらいまでならあがっていくよ
その先は少し踏みこまくちゃだけど
それまではずっと同じ感じで踏んでれば速度はあがっていく
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 20:00:59 ID:UnRd1nxY0
80だったら2速か3速だよな
まったく問題ないけどなあ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 20:51:18 ID:djIpumC90
>>255
自転車だったりして・・・

>>235
とりあえずマジレスしておくと、
現行Vitzにそのような設定は無い
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 22:00:34 ID:5xtozYb/0
1.5のエンジンもダイハツでしたっけ？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 22:38:38 ID:v2uEs7910
ヴィッツじゃあ高速なんて走る気にならないよ、ウルサすぎて
ハンドリングもたよりないし軽とかわらん
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 22:39:11 ID:kUj6lLyS0
>>264
1.5でも？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 22:57:15 ID:v2uEs7910
>>265
１．５はＲＳしか乗ったことないが、安定してて良かったよ。エンジンも１．３までの
とは別モノなんだろうか？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 22:57:58 ID:1b+uSVQH0
うるさすぎるって　どんな感じなんだろ　わくわく
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 22:59:39 ID:hXmfExFK0
1.5はトヨタ製、1.3以下はダイハツ製（ＯＥＭ）でしょ？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 23:11:30 ID:EzRgI9k60
正確に言うと1.5と1.3(4WD)トヨタ設計生産　1.3トヨタ設計ダイハツ生産　1.0ダイハツ設計生産
高速での安定性は総排気量もだがタイヤのが関係してるでしょ
1.0や1.3Fの純正じゃ、どう考えてもたよりないと思うぞ

普通に高速乗って巡航ならUやXで十分だと思うが
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 00:44:22 ID:TUzaMEyg0
>>258
ぼくも実はRSですが加速鈍いですよね。アクセル少々踏んでも1500rpm以上あがろうとしない。
1.3だと40km/h超えでも少しアクセル踏むだけで過敏なくらい反応して2500rpmくらいまであがって
加速できて、なんか1.5よりよっぽどトルク感あるなぁと。

>>260
確かに平坦な道だと問題ないですが、少しでも勾配があるとそれまでと同じ踏み込み量では60km/hを
維持するのが難しくなりますね。
高速道路でも登坂車線があるようなところだとDで2000rpm程度では90km/h維持が難しくなります。
で、踏み込むよりはSに落としてのぼりきってからDに戻す、という感じです。

1.5って正直なところ、Dで常用するであろう1000～2000rpmではトルク感ないですよね？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 00:57:31 ID:HdM/5n/x0
俺もRSだけどMTなので、そこら辺の話はわからんなぁ。
RSでもMTとCVTだと走行フィーリングって全く違うもんなのかな？
少なくともMTでは加速が悪いとか回転が上がらないなんて感じた事は無い。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 02:01:52 ID:OMfxi2H30
>>250
男ですがピンクのヴィッツに乗っていますが？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 02:19:13 ID:bs2phjFg0
海外仕様オフィシャルフォト全部
シート柄の違いもバッチリ
http://www.netcarshow.com/toyota/2007-yaris_ts/
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 02:30:04 ID:SK7/Oks20
フィットの５MTがRS・5MTで迷ってる。
フィットの方がデザインは１００倍まともだけどモデル末期・・・・
ヴィッツはフロントデザインが気色悪いしガキっぽいけど、フィットより断然新しいしなあ・・・・
赤ならあのブタ顔が多少は弱まりそうだから、赤RSにするかなあ
　スイスポは1.6やハイオクがNG
　マーチは高いのにリヤドラムとか問題外
消去法でいくと醜悪ブタ顔しか残らないんだよなあ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 02:40:45 ID:dS6flcSN0
CVTのRSは試乗したけど、アクセル踏んでも回転数だけ上がって前に進まない感じだね。
MTならそんな事は無いだろうし、2000のミニバンやワゴンよりは速いらしい。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 02:44:04 ID:G9PLRWgI0
>>274
足まわりは断トツでスイスポだけど、レギュラー仕様の1500でRSがオススメ！
LSDもつけれるし。
277 ：250：2006/09/29(金) 03:25:44 ID:BITods150
>>255-257
マーチだ文句あるか
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 06:35:15 ID:YlnSQbL70
>>274
ヴィッツなら下取り高いからとりあえず買っといて、来年フィット新型出てかっこ良かったら買い換えれば？

>>276
ＭＴ買う時点で足回り変えるのは前提だろうから、スイスポが断トツって事はないでしょ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 08:12:30 ID:B2QInWCk0
スイスポは足回りメーカー純正チューンだから、取り替える人は少ないと思ったが。
確か対応パーツが無いとか何とかスイスポスレに書いてあった様な。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 10:32:06 ID:oyPsuUQwO
みんな本当にスイスポ試乗したか？
絶賛される程良いとは思わないんだけど
そりゃRSと比べると良いけど
飛び抜けて良いって程じゃなくない？

>>277
とっととﾏｰﾁｽﾚに帰れ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 10:45:59 ID:7Vhl+wyF0
>>274
100倍ましって思ってるならフィット買えば良いのに。

>>270
CVTだと坂道になるとアクセル補正掛かるけど
それじゃ物足りない？
俺はそれのおかげで速度維持はできる
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 11:05:13 ID:WMmd64u00
>>273
ヤリスだとオートエアコンなのかよ・・・
逆輸入も本気で考えればよかったよ・・・
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 11:35:31 ID:cmyrJu1U0
>>280
だからシトロエンC2VTSにしたって何回言えば
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 12:11:54 ID:bs2phjFg0
>>282
今は為替が良くないからガマン
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 12:53:50 ID:08tZpA+7O
>>270 似たようなイメージだったので、
慣らし終わった後は、なるべくエンジンを
高回転まで回して走り、オイルを0w-20に変更したら、
反応はビンビンです。オイルの銘柄によっては、柔らか過ぎて、
空回りしてる感じになる事があります。
参考程度に聞いて下さい
286 ：270：2006/09/29(金) 13:38:20 ID:TUzaMEyg0
いいたかったのは1.5より1.3のほうがトルク感で勝るのでは？ということです。
あんまり乗り比べた人いないみたいですね。

>>285
ぼくも0w-20使ってますよ。MOTULの。回すのが好きなんで。このメーカーのオイルって
最後までスカーッと回りますね。
ところで反応ビンビンていうのは具体的にどんな感じ？
ぼくのは勾配でスピードが落ちてきた時、Dで踏み込んでも回転があがらず、それでも
ふみこむととうとうキックダウンのような感じでスピードが上がるのですが
そこまで踏み込むならSに落としたほうがよほどスマートで踏み込み量も少ないんですね。
で、結局S多用。Dは補正を学習できないままの悪循環です。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 17:20:28 ID:ntzPKGeWO
レンタカーで借りたヴィッツ全然走らなかったな、特に峠とかウンザリ
加速すると騒音でラジオ聞こえないし。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 17:39:05 ID:FiuumarVO
俺のGTiは凄いんだぞ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 17:41:00 ID:FiuumarVO
いや、俺のFDに比べりゃ糞みたいなもんだぞ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 17:47:38 ID:LwOBXh7r0
んなのにのってんのに 何でこのスレに．．．
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 17:47:48 ID:BodBx6L5O
ＲＳに比べたらスイポの走りに関しては圧勝。エンジンとＭＴが駄目なＲＳは買う価値なし…ただスイポの内装はな…あまり
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 17:47:49 ID:FiuumarVO
俺はまさにスイスポに乗ってるんだが、ヴィッツがゴミに思えるクォリティーだぞ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 17:52:02 ID:xFCCFLR00
>>288,289
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

( ﾟдﾟ)？？
オレは今酷い自演を見ているのか？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 18:01:37 ID:iNpDD97m0
>>293
>>292も入れてやれ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 18:06:26 ID:FiuumarVO
オーテックが本格的チューンした12SRに比べりゃ、ヴィッツなんざ…
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 18:15:20 ID:BodBx6L5O
ま、ＲＳだけはやめとけ…他のスポーツグレードと比べるとガッカリするから。ＲＳ以外は割りといいクルマなんだが
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 18:38:21 ID:N4D8eagc0
ID:FiuumarVO ← なんか変なのが湧いてきたなｗ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 19:45:06 ID:FiuumarVO
そんな糞車よりもBNR32だろう
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 20:33:25 ID:GwiXG2Mt0
>>286
回すのが好きと言いながらCVTとはこれ如何に
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 21:27:30 ID:0Xh37Obe0
>>296

俺的にはＲＳがなんちってスポーツで適度にヌルイとこが背丈にあってて良い
他のグレードこそ手抜きの糞だと思ってるんだが。あ、スポＭは良い
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 21:44:36 ID:08tZpA+7O
>>286 確かに中央高速の談合坂だとそんな感じになるね？
前までは、2000位まで回して、速度が一定になった後に、
加速しようとするとおもっきり踏み込まないと回らなかったけど、
今は軽く踏めば回るようになったよ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 22:42:43 ID:uXFbrPGX0
0w-20って確かに回転上昇は早くなる気はするけど、回り方がガサツにならない？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 22:52:57 ID:bcwAXISA0
CVTのスポーツMが納車されてひと月経ったけど結構エンジン回るね
発進時のもたつきは一寸アレだけど
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 22:57:03 ID:7Jip8VFP0
>>300
RSこそ手抜きだろ、あれはヴィッツのエアロ仕様で販売するべきじゃないか？
スポーツ仕様が欲しいならスポM　見た目重視ならRSで良いかと

次の年改でRSは結構変わるっぽいけど、どうなるんでしょ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 23:18:12 ID:67XtEPp50
>>304
でもRSはヤリスの足回りを持ってきたってきいたけど・・・
スタビも付いてるしやっぱノーマルとは違うんじゃないの？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 23:40:24 ID:rq+5NHd60
>>270
トルク感っつーかあれじゃね？
ドライブバイワイヤー＆ＣＶＴってことでＥＣＵの味付けが１．５だと微妙みたいな
トヨタよ、１．５だから、排気量でかいから、過信したんちゃうんか？と、
もしくは、１．３より燃費悪いから近づけるために１．５が低回転常用ＥＣＵにせざるをえなかったとか

>>304
ＲＳは弄る前提のベース車ならってことじゃない？
ノーマルでスポーツぽさを楽しみたいならスポＭってことで
兄がクルマのパーツ屋をやってるんだが、
「ヴィッツは昔から、金が掛かることでも掛からん事でも細かく手を入れるヒトが多いね」
「特に金の掛からん事（静音・シフト長ＤＩＹとか）を弄って楽しむ人が多いかなぁ」とのこと

実際、ノーマルの足はかなり微妙だが、ＴＲＤスポルティーボサスは評判良いよ
ＴＥＩＮの車高調、ＴＲＤの車高調とスポルティーボを比べたが、スポルティーボが一番しっくりきたかな
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 23:44:29 ID:rq+5NHd60
連続ですまんが
こうやって考えると、相変わらずトヨタは商売うまいっつーか賢しすぎて鼻につくつーか
スポＭは弄るのめんどい人向け
ＲＳは弄る人向け（ＭＴがほかにないからな）で、サスとか手抜きで価格高め
レーシングはネッツカップで盛り上げる人向けでさらに高く、アフターパーツ充実

利益出すところはきっちり持ってくんだねぇ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 23:49:55 ID:67XtEPp50
>>307
トヨタヒドスｗ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 00:10:07 ID:5WStgin50
スポMの話題出ると、荒れる方向になるんだが今回はまともな進行
これから荒れなきゃ良いけど

>>305
それは初代RSですよ
現行RSの足回りはXと同じスタビも同一品、差はスプリングのみじゃなかったかな
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 00:55:22 ID:8psBdblq0
別にスポーツグレードが欲しくてRS買ったわけじゃないんだよな。
コンパクトカーのMTが欲しくて、ヴィッツのデザインが気に入り、
んでRSにしかMTの設定が無かったからRSにした。ただそれだけ。
十分満足してるよ。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 01:01:55 ID:rRjsiy5f0
>>310
実は俺もそれだったりする
貧乏だから長く乗りたくてね
ＣＶＴはほら、まだ耐久性とか使い勝手とか良くわからんからＭＴがいいな、と

スポルティーボとグランドエフェクターいれたが、かなり満足だなぁ
首都高も大阪環状も九州道も福岡都市高速も怖くなかったな
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 07:12:17 ID:uHl6g9wj0
スポＭのマフラーって、値段が高いわりに、ノーマルのマフラー
カッターよりも貧弱で、ノーマルとほとんど同じ音量で絶対、
パワーでない粗悪＆ボッタくり商品だなｗｗｗ
その点、５次元は値段も安く、音量＆パワーもきっちり出ているよ。

つまり、スポＭを買っても後悔するだけ。スポＭ購入を
検討している香具師は、ＲＳを買いなさい！！
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 07:50:07 ID:4H+RUGEHO
>>312
まんまをみてちんちんおっきしたお＾＾
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 07:54:24 ID:HoBSlzU00
バーベキューセットがのらないよヴィッツ！！ミラでものったのに・・どれだけ工夫してのせろと
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 09:01:53 ID:daCqQcsu0
>>314
ヴィッツにのるサイズのバーベキューセットに買い換えろ。
クルマ買い換えるよりは安上がりだぞ。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 09:53:20 ID:ZrWHKkNX0
>>314
自転車すら乗らないからな
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 09:57:07 ID:rRjsiy5f0
>>312
スポＭのマフラーはどうかしらんが、
ＲＳってノーマルでも踏むとそこそこ良い音するんだよね

俺はモデリスタのセンターマフラーに替えたが、音は気持ちよい
パワーは知らん

ＲＳ買って差額分いじったほうが面白そうな気はする
急いでたからスポＭ買えなかったのは内緒
ただ、乗り出しで240万払った俺は愛情満点らぶらぶびっつ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 10:07:40 ID:bH8NELEIO
>>317
240ﾏｿ分のフル装備ＲＳの内容詳しく教えて下さい。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 12:13:20 ID:xA5m+gSYO
>>309
もっと、ちゃんと書かないと
スタビは全グレード、05年3月以降は同じ
以前は各グレード別物が付いてたけど、ランニングチェンジやね

スポーツMのマフラーも何時かはランニングチェンジで
タイプSのからRに変わるんじゃない？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 13:03:37 ID:Py39RQOH0
「ヴィッツ」「プラッツ」「ファンカーゴ」「bB」 「イスト」「WiLLサイファ」
の１８万７１３１台のリコールを国土交通省に届け出た。
車輪を駆動する部品の潤滑油膜が切れて、部品が破損し走行できなくなる恐れがあるという。

７月のリコールと同じ車種
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 13:36:46 ID:zWJ8WeSl0
>>311
ぼくもTRDサスとグラウンドエフェクターセットで入れてみようかと思ってるんですが
純正サスと比べて段差での突き上げ感やカーブでのふんばり感はどうですか？
あとグラウンドエフェクターは踏み切り渡る時こすりやすいですか？
燃費は悪くなります？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 14:36:20 ID:4F1Q4VEo0
>>314-316
ヴィッツでこの状態ってことはist買ったらもっと酷いってことか…。
どっち買おうか悩んでるんですが…。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 15:17:19 ID:4H+RUGEHO
>>322
イストはモデル末期だから、近々型落ちになるよ？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 15:34:43 ID:4F1Q4VEo0
>>323
あのおむすびみたいな形が好きなのと、モデル末期だから安くなるかな～と
思ってるんです。
でも長く乗ること考えたらやっぱりヴィッツかなぁ～。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 18:30:06 ID:c2C/myai0
釣れますか？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 21:31:15 ID:g/KrotiFO
俺のレクサスに比べりゃ、ヴィッツなんて玩具みたいなもんだな。ガラクタだぜ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 21:33:41 ID:0KxJO5wbO
レクサスはお前のじゃないだろ。


と、言ってみる。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 22:01:58 ID:cMVRVXbg0
レクサスだって、大きくて金のかかったガラクタ、じゃないのか？？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 22:02:13 ID:g/KrotiFO
ﾊｱ？俺のに決まってんだろヴォケ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 22:16:11 ID:qskNj74LO
ヴィッツほどキモチワルイデザインの車みたことね。
あ、今のウイングロードもキモイが
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 22:27:01 ID:S1nEdKO60
日産にはヴィッツは一生作れないだろうね。デザインは馬鹿の１つ覚えだし。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 22:43:25 ID:zWJ8WeSl0
ノートのこと今まで散々さげすんできましたが、今日黒のライダーみてびっくり。
同じノートと思えん。あれならノートでも良かったかもとちょっと後悔。いやまじで。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 23:00:11 ID:UPQYg3HB0
現行RS海苔ですが、コインパーキングで右前ホイール擦りますたorz
純正ホイール１本幾らかご存知の方いらっしゃいますか？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 23:08:35 ID:gyXhfVvd0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/30(土) 22:02:13 ID:g/KrotiFO
ﾊｱ？俺のに決まってんだろヴォケ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 00:03:38 ID:FjHkSP5VO
∠マークのヴィッツ？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 01:12:40 ID:DSbK4POz0
>>319
そうだっけ、と思ってちょっと見てみたら
1Lのインテリジェントパッケージにはスタビ付いてないな。
http://toyota.jp/vitz/spec/equipment/index.html

コスト管理が細かいね。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 01:14:31 ID:awDqNGHq0
>>318
車体・ナビ・ＩＲカットフィルム・ラゲージソフトトレイ・クリーンボックス
クリアテールランプ・スポーツグリル・サイドバイザー・アルミペダル
スカッフプレート・インパネボックスリッド・シークレットトレイ
フロアマットデラックス・オートアラーム・除菌イオン空気清浄機
スマートエントリー・ＥＴＣ・ＣＰＣペイントシーラント・メンテパック

ここまでで乗り出し240万

ここから追加で
モデリスタセンターマフラー＆ガーニッシュ（持込）
Ｄｅｆｉリンクメーター・リンクディスプレイ（持込）
グラウンドエフェクター（持込）
ＴＲＤスポルティーボサス（工賃込み10万ちょい）

頭は悪いかも知れないが、愛車への愛情はいっぱいだ
らぶらぶびっつ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 01:26:15 ID:awDqNGHq0
>>321
俺はサス変えて暫くしてからグラウンドエフェクターをいれたが…
ＴＲＤスポルティーボ（車高調じゃないよ）とグラウンドエフェクターなら踏み切りだいじょぶ
純正サスは、案外、限界が低かった。
少し粘るけど、限界を超えた時の鬼ロールは気持ち横転しそうだったのでＴＲＤに変更
ＴＲＤのは全然良くなった。突き上げは、悪くない程度。
ＲＳならＴＲＤの15インチと組み合わせた方が乗り心地はよさげ。

グラウンドエフェクターは速度増加でのふわふわ感が段違い
無しだと130km/hがかなり怖い
有りだと付けてない頃の110km/hの安定感で130km/hも余裕

グラウンドエフェクターの欠点は燃費よりもタイヤの減りが早そうってところ
さらにサスのヘタリも早そう。
そして高速の継ぎ（首都高や高架ね）での突き上げが大幅アップ。
まぁ整流で車体の底の気圧を下げてるからあたりまえ。
ただし、吸い付くように走るから安定感はかなり高い。
チューン屋のオヤジにアンダーパネルとどっちがいい？って聞いたら
グラウンドエフェクターの方が効果は感じられるよ。どーせ180km/h以下だろ？と。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 05:32:13 ID:wLOzlPcv0
ｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺ　
　 (；´Д`) -３　　
＿(ヾηﾉ＿
　　ヽ ヽ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 06:00:55 ID:wLOzlPcv0
ｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺ　
　 (；´Д`) -３　　
＿(ヾηﾉ＿
　　ヽ ヽ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 06:14:18 ID:I1PAZsgCO
ｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺ　
　 (；´Д`) -３　　
＿(ヾηﾉ＿
　　ヽ ヽ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 06:26:24 ID:wLOzlPcv0
　 ( ﾟдﾟ )　!!!
＿(ヽηﾉ＿
　　ヽ ヽ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 08:00:43 ID:9NxSSxZE0
>>337　
ＴＨＸ！　　
寒冷地仕様には、しなかったのですか？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 08:33:16 ID:HeuYCoc40
ヴィッツの足は欧州仕様とまったく同じだと聞いたが
RSもリアディスクとタイヤサイズが違うくらいで
基本的には同じなんだね。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 09:59:12 ID:+rz8CIMD0
スペックに文句があるならなんでもっとグレードの高い車を買わないのか？
いや、もっと信頼の置けるメーカーの車を買わないのか？
安物買いの銭失い？
というか財力負け組のくせに文句は一人前というのが異常。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 10:21:35 ID:mhhDD9vV0
>>345
つまらない独り言をageて書く勇気だけは認めてあげよう。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 11:20:14 ID:GxksmsoYP
うるせー親の付き合いで購入業者が確定しててそこがトヨタしかあつかってねーんだよ

ホントはデミオがほしんだよ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 11:40:00 ID:awDqNGHq0
>>343
寒冷地仕様だとかなり時間が掛かるといわれたんだよね(⊃д⊂)
スポMもかなり時間が掛かるといわれたさ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 12:10:53 ID:uQ3CFkmU0
非RS・本州乗りで寒冷地仕様にする必要あるでしょうか？
寒冷地仕様にするデメリットがよく分からなくて…。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 12:24:54 ID:NDPU1ece0
>>349
スキーなどが趣味なんじゃ・・
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 12:31:03 ID:mhhDD9vV0
>>347
むしろ親に感謝するべきだな。
マツダ地獄に堕ちずに済んだのだから。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 12:45:26 ID:awDqNGHq0
>>349
デメリット？メリット？
メリットはバッテリーが強いのとリアフォグランプがつく、ワイパー強い
ディーラーが言うには配線も強くしてるとか言ってたが…どーだか

デメリットは納車に時間が掛かる事と（少しでも）価格が高い事じゃない？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 12:45:57 ID:BFwzxvL90
>>347
それもどうかと思うぞ。まずおまいが自立してからほざけ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 13:18:16 ID:9NxSSxZE0
＜寒冷地仕様の内容＞価格：12600円
冷却水 LLC50% 、ウィンドシールドデアイザー(熱線入りＦガラス）、
ワイパーモーター強化タイプ 、ウォッシャータンク （ノーマル1．8Ｌ→2.3Ｌ）、
フロントヒーター内外気2層ユニット+PTCヒーター、ヒーターリヤダクト有り、
スターターP-1.0KW、リヤフォグランプ（ＲＳの場合ＭＯＰで10500円）
*ヒーター本体の仕様は、標準車と同じです。


355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 14:13:46 ID:awDqNGHq0
>>354
値段を考えると随分良い装備だねぇ
ヒーターリアダクトほしいな…
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 14:16:54 ID:9NxSSxZE0
自動車ヒョウンカの国沢大先生は「新車は寒冷地仕様で買うべき」と説いてます。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 15:59:16 ID:v5t4wG0v0
1.5Xってフロントにフォグランプってつけれなくなったの？？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 16:02:03 ID:I1PAZsgCO
>>357
DOPで付けれるわよ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 17:58:24 ID:dxhuLTSLO
e-燃費から、16000キロ過ぎたのでプラグ交換してくださいって
メールきたけど、必要ですかね？いくらかかりますか？
先週12ヵ月点検行ったばかりなので、また販売店行くの恥ずかしいなぁ。オートバックスで可能ですか？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 18:08:29 ID:diqtz5jS0
>>359
16000㌔じゃまだ早いと思う。
ここら辺見てみ。
[NGK]★スパークプラグ総合６気筒目★[ﾃﾞﾝｿｰ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152164608/
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 18:40:26 ID:diqtz5jS0
>>359
あ、携帯じゃ見るの大変か。
オートバックスでも可能ですよ
うちの近所のDﾗｰでは↓の二つ用意してた。
工賃は聞くの忘れた。
DENSOイリジウムパワー（寿命2万km）←通常品と同じ寿命らしい
1.0　…4.500円＋工賃
1.3､1.5　…6,000円＋工賃

DENSOイリジウムタフ（寿命10万km）
1.0　…5,400円＋工賃
1.3、1.5　…7,200円＋工賃

タフの10万㌔ってのはホントにもつかどうかはわからんけど
参考までに
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 18:59:41 ID:IcWh/PA1O
寒冷地仕様で納期が延びるって事は基本ありません
延びるって言われるのは各販売会社の事前オーダー車両(在庫車）に該当車がないからです
なので誤解無きように
スポーツMも今年に入ってからは納期が大幅に遅れる事はないです、延びても四日程度です

○○なら納期延びますってのは勝手な販売店の都合ですね
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 19:06:17 ID:Dozdj4uP0
>>362
買い取らされた在庫さばきたいから、ってことかな？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 19:45:04 ID:awDqNGHq0
>>362
納期が延びると言われたのでスポM＆寒冷やめたのは去年の７月の段階ですね
まぁ、使っているディーラーは仕事も遅いしやる気が余り見られないのは事実
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:34:14 ID:xWMiNzI50
本日納車！デザインの関係で四隅が把握しずらいので、ウチの狭い駐車場じゃ四苦八苦。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:38:26 ID:2QEE9b5H0
>>362
在庫は先入れ先出し方式だろうから、早く売りたかったんだろ
その分値引きも良くなるだろうから考え様
心情的に在庫車って言葉抵抗あるだろうからセールスは言わないだろうな

>>364
去年今年と寒冷の扱いは変わらんだろ？
ディーラーが悪いんじゃなくて>>364とセールスの問題
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:41:36 ID:9NxSSxZE0
冷地仕様は、その週の生産割当が決まっているので、納期は延びますよ！
例をあげるなら、日産（週産とか）1000台中100台をまとめて生産するようなシステムです。

こんな感じかな・・・
普通（1000台）→寒冷地仕様（100台）→普通（1000台）→寒冷地仕様仕様（100台）

壺にはまれば、早いが、はまらなければ納期は遅くなります。漏れのＲＳも
寒冷地仕様なので納車まで、1ヶ月かかりますた。つまり、どこのＤラーも
納期の遅れを想定して、納期が遅くなるといっているのでしょう。

言い換えるならば、寒冷地仕様仕様やＭＯＰをした場合は
絶対、「造り置き」を買わされないという確証にもなります。
368 ：359：2006/10/01(日) 20:43:15 ID:X3qC1//90
>>360>>361
めっちゃありがとうです！！
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:44:34 ID:2QEE9b5H0
>>367
ヨタはタクト方式だから、事前生産方式ではありませんよ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:56:13 ID:9NxSSxZE0
>>369
タクト方式=単一品種組立ラインのことであって、ヴィッツならヴィッツのみって
ことなんでしょ？その単一品種の中で、寒冷地仕様の生産がある訳で・・・
ヴィッツの寒冷地仕様のみのラインがあるのでしょうか？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 21:04:03 ID:OJr1PYFZ0
プラグなんて２万kmで変えろっていても４～５万kmは普通にもつな
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 21:24:57 ID:PFeNWsce0
オイルも2年に一回しか換えなくても大丈夫。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 21:49:55 ID:awDqNGHq0
>>366
最短での納車を求めたので、寒冷だと更に2週間掛かると言われたわけだが。
それでも納車まで１ヶ月掛かったよ。
去年七月頃は売れ行きが好調すぎて在庫なんて殆どなかったみたいだね
まぁ、実際RSは在庫で持つほど売れるものじゃなかった様だし
事実、うちの市ではRSが１台も出てなかったらしい。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 22:19:10 ID:+rz8CIMD0
在庫がなければノーマル仕様でも納車一ヶ月はめづらしくないけどね。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 00:49:15 ID:2y/yjWEM0
RSって何がいいの？存在価値が分からん
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 01:23:38 ID:gNYymytG0
この車、全高が1500mmを超えてるんだし、もう少し後席の頭上空間に余裕が
あっても良いような気がするんですが。

スタイル優先の為にルーフ後半が極端に下がってる感じもそれほどないのに、
不思議。なんでだろ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 01:56:10 ID:7h//3ux80
>>373
見事カモにされてる客っぽい書き込みだな
うちの市ではなく、私が担当した客では一台も出なかった　が真実では
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 02:00:51 ID:gqqxBntv0
まぁ売上で言えばワゴンRの足元にも及ばないがなｗ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 04:05:11 ID:dsIEC0K40
>>377
まぁ、半信半疑だったんだが、後でな
RS市内２台目の客が実車を見たいっていうんだが
ディーラーでもすぐに用意できないし、他に売れてないから
客に見せたいので見てもいいですか？ってディーラーから連絡きた。

結局、店に行って、市内2台目ご契約になったんだが…
まさかネッツが「用意できないから」て言うほどみっともないことするとはって驚いたな
RSってほんとに売れてないんだなって思ったよ
こんなの買う人、ある種の奇特な人だからなぁ

今ではヴィッツは腐るほど走ってるようになったが
いまだにRSは市内で他に2台しかみてないな。売れてるとは思うんだけどねぇ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 12:43:41 ID:8b+Gip6U0
スポM最高
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 14:07:49 ID:+tVatdjF0
1.0F、昨日、良い日を選んで納車されました。
PLANT Ａ３２　でした。
ちょっぴりしあわせです^^
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 18:17:00 ID:VAWzl7DYO
ＲＳのＡプラント製ってあるのでつか？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 18:28:39 ID:K7ctM55qO
ない
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 20:04:19 ID:J1Cw1Jcb0
>381
我が家も同じ日に納車でした～。
1.0FA A32
新車のニオイって、初めて。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 21:00:05 ID:W084Ihdp0
1.0Ill B11

（´Д｀;） （´Д｀;） （´Д｀;）
新車のニオイって、初めてだけどかなりガックリ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 21:04:44 ID:liMNwz6JO
我がBNR32のプラントは、アスラン・ザラ閣下が議長なのだぞ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 21:43:11 ID:8GnUdd2c0
ヴィッツだけは乗りたくねえなあ・・・オバンくせえ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:05:06 ID:wmWKg4m+0
>>387
前ビッツよりチョイブサイクで獰猛になったおかげで俺は好きだけどなぁ。
個人的な意見ではセダンはオッサンくさくて乗りたくないし、コンパクトの
中では一番形が好き。斜め後ろや横のフォルムとか特に。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:26:53 ID:h5dsu1qg0
前から見ても好きだけどどうもフロントの下の「皿」←この部分
なんとかしたいがエアロ高い…
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:47:17 ID:XzJ77QuJO
>>382
あるよ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:09:43 ID:i1JDbm1w0
燃費と小ささでヴィッツを買おうかと考えているのですが、
唯一メーターが気に入りません。
中央ではなく運転席の正面にほしいです。あとデジタルではなくアナログで。
そういう改造ってお店でやってもらえるものなんでしょうかね？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:13:27 ID:7iyo04jM0
>>391
Fitにしとけ。
改造は意外に金が掛かりますよ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:26:33 ID:i1JDbm1w0
分かりました。フィットを買います。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:45:14 ID:4FSufwXB0
俺はBNR32を購入したのだぞ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 02:25:51 ID:668E+OYdO
一般的にはR32って言うのに何でここの人はわざわざBNR32って言うの？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 02:46:40 ID:GxB8YI3u0
Baka Nanode R32
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 05:53:00 ID:BD3ZGcgr0
>>391
おまいが真ん中に座れば医院で内科医？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 06:28:25 ID:8+f9GPhq0
>>395
ヒント：ＶＷ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 07:28:13 ID:8mpDH4+c0
>>382
うちのRSは車体番号2から始まるから高岡工場出荷のだと思う
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 07:35:30 ID:B2rzCI+W0
>>391
＞あとデジタルではなくアナログで。
あれがデジタルとするのなら、
今のクルマはほぼ全てがデジタルになってしまう気がする
（今ワイヤー式ってあるの?）
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 08:51:43 ID:evBfSa0rO
>>399

プラントのアルファベットは何ですか？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 11:17:11 ID:CgtBlKOH0
ここでプラントによって一喜一憂してるユーザーたちの書き込みを見て
トヨタは反省してほしいね。
いやむしろ物作りをしてる人間として恥ずかしいく思ってほしい。
こんな状態許してたらいずれソニーみたいになるよ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 12:16:34 ID:668E+OYdO
>>398
把握した
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 12:22:21 ID:PJeiFouM0
どうしてＡとＢで差があるのですか？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 12:33:53 ID:xnoHL6rjO
BNR32は世界にその高品質を誇る日産製なのだぞ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 14:17:52 ID:2YKVVB8nO
まぁﾌﾟﾗﾝﾄAが本来のトヨタクオリティ？で製造され、一方のﾌﾟﾗﾝﾄBはトヨタらしからぬ
粗悪低品質なヴィッツとして市場に出回ってるようだ。文頭から読めばわかるが、
異音関係が多いらしい。BだからダメとかAだから良いとも言いきれないみたいだが。

もっとも信者あたりが、トヨタ様に限って、ウチのヴィッツに限って欠陥なんかあるわけないと
躍起になって否定してるが、私のヴィッツも塗装のムラで苦情済み

前スレみてないけど、ﾌﾟﾗﾝﾄAが勝ち組かのようなスレを立てた１の挑発的なカキコが話の発端？




じゃ、疲れたのでスレ主の１サン自己弁護どうぞ↓
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 17:57:04 ID:701Vy+6f0
>>400
彼はヤリスの写真を見たのかも
408 ：おかゆライス ◆I5KFDBsCiE ：2006/10/03(火) 18:15:28 ID:mUGb2oaB0
>>406

基本的にトヨタの車は、ヴィッツでなくてもプラントによる製品の
精度の差はかなりあります。クラウンでさえあります。実際に自社工場
が良いとも限らず、先代ヴィッツの場合は逆にB11の方が優れてたとの
ことです。こればかりは工場が何箇所かに分かれてしまってるトヨタの
欠点としておいておくしかないでしょう。

プラントA31/32が高岡工場でしたっけ？？
プラントB11が豊田自動織機

B11も作りなれてくれば品質もおのずと上がるわけで、いまだと
どっちが勝ち組みとは言えなくなってきてるのかもしれないです。

昔はプラントA11な車乗ってましたけどね。排ガス規制で手放したorz

>>400
ヤリスか先代ヴィッツの写真をみたのではないでしょうか？？
ただし、ヤリスでもアナログなのもありますけどね。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 19:37:09 ID:PJeiFouM0
同一商品の品質にムラがあるのが問題なんでしょうね。
フランチャイズの弁当屋でも「○○店の方が美味い」みたいなもんでしょうか。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 20:07:01 ID:gDxAB3460
○○の王将の方がうまいとか
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 20:39:57 ID:a7xOOTPZ0
あぁ、確かに。ラーメン屋チェーンだと本店が一番、とか言うね。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:14:43 ID:yMAtt6cY0
吉野家も店によって味が違うしな
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:00:20 ID:ybMmqg/V0
ヤッビュティフォ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:40:32 ID:pXpvRuVa0
ヤリスのデジタルメーターほしいな
先代のようにマイナーチェンジのときにオプションに追加してほしい
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:41:18 ID:kmTGm0mn0
>>412

外食産業なんかと一緒にするなバカが
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 00:21:08 ID:5MSh3mMg0
>>415
何、一人で熱くなってんの。たかがコンパクトカーだろ。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 02:54:15 ID:kHSArj/9O
童貞を馬鹿にすんなヴォケ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 07:27:37 ID:stuzDVn80
たかがヴィッツなので、品質のムラは問題ありませんｗ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 08:01:11 ID:dl8Wd+As0
自動織機といえばトヨタの本家元祖家元ではないか。
Ｂプラントにもっと誇りを持とう。
俺のヴィッツはＡだけど。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 11:02:08 ID:b07rAL4u0
ああ、あの佐吉翁が博覧会で見た外国製の織機をそのままパクったって
いう、あれのこと？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 13:57:14 ID:q2Dsr7T70
>>406
いや>>1はPLANT Bだろ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 17:16:44 ID:PS/PGWgPO
ヴィッツかフィットか軽自動車かの区別がつかないような、
車に無頓着な人が買うんだね大半は、この車・・・




なにを隠そう親戚のねえちゃ（ry
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 17:32:07 ID:kHSArj/9O
俺は車に関して確かな見識を持っていると自負しておる。
それ故にBNR32を選んだのだぞ。
決してヴィッツの如き糞車など選択しないのだぞ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 18:08:53 ID:kZSM3ssd0

　　　　　　　　　盗用多！！！！！！！！
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 22:52:58 ID:P6GW8q0+0
盗用多か・・・・・ウィッシュなどのコピーぶりなんかみると、もう中国メーカーと同じだね
どうかばってみても、車好きからはやっぱり軽蔑されるわな。興味ない人にはどこ吹く風だけど
ま、どうでもいいけどさ、なんか寂しいね。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:47:31 ID:yuLP3OyY0
ヴィッツは後部が潰れてる感じ



女が乗る車だな
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:07:52 ID:cE6lUV6z0
>>425
最近、とみにひどくなった感があるよね。
ちょっと前までは、気合いの入ったモデルも結構あったんだけど
最近は、これはひどい、と思うものも多いよね・・・
気合い入れる分はレクサスヘ、てことかねえ・・・
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:09:27 ID:4a5n3N4x0
オーリスって金の大きなヴィッツって感じだね。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:18:46 ID:wDViL3M00
この車は燃費計ついてるの？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:27:18 ID:MCy65Ty8O
ヴィッツはナンバーみたら大抵レンタカー
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:28:48 ID:ZHPgrTOq0
給油口開けてライターの明かりで覗くか、車揺すって音で判断
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:48:27 ID:nVvsdVnR0
431の横で給油はしたくないな
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 07:00:58 ID:PAL/8qC10
天皇陛下だってトヨタユーザーなんだぞ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 08:02:25 ID:wi9YVhu80
年末1.3にグレード追加
来年1.8追加
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 11:33:36 ID:jgSqA/se0
トヨタはレクサス成功させてとっとと隠居したいんだよ。会社も大きくなりすぎたしね。
有能な人材と設備だけ抜き取ってあとはさいならと。だからレクサスが成功してくれなくては非常に困る。
今のトヨタの品質がガタガタなのはそういう背景があるね。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 12:53:23 ID:b0AHMSG+O
メーカー広告満載の雑誌以外、ヴィッツ勧める書き込みってみないね
みんカラなどのネット系ではオーナーのくせして不満たらたらだし。なら買うなよと
ヴィッツブランド？も堕ちたもんだ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 13:06:54 ID:TCpJqSXY0
>>436
いや、そういう輩は何にでも文句言うんだよ。
買う時にろくに調べもしないで、とにかくトヨタ買っとけば間違いないだろう
ぐらいでさ。
で、買った後になってシートが小さいだの、パワーがないだの言うんだよ。
まあ、台数が出てる、ってことはそういうユーザーも多いんだろうけど・・・
オレにとっては、数出すために品質が悪くなったり、いい迷惑だなｗ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 13:15:26 ID:PAL/8qC10
というか、コンパクトカーを買う時点で文句を言う資格はない。
ナンバープレートは白いが、自分の乗っている車が軽自動車だという自覚が欲しい。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 15:41:01 ID:if87+YDQ0
今日もバカがわいてますね
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 17:42:44 ID:/mBL3RmI0
アンチトヨタが保守してくれてるわけやねｗ

次どうぞ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 18:19:08 ID:5xkZexU60
下痢ウンコが買ったばかりのｳﾞｨｯﾂﾀﾝのシートに付いちゃった・・
テヘヘ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 18:42:09 ID:bkGHryxvO
相変わらず目障りなｽﾚﾀｲと目障りな車だな。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 19:09:36 ID:5I1+vRgoO
しかし決算月が終わった直後に
他社営業さん乙であります
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 19:42:05 ID:+RLDVgb70
>>443





かわいそうに・・・・・・・・・ｗ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 20:50:27 ID:KhsZv0YN0
>>443
次の決算に向けてスタートダッシュですよ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 00:26:29 ID:k3CWFNJB0
お前らは何故BNR32にしないのだろうか
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 00:56:25 ID:3viXkOh20
飽きてきたからじゃね？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 01:47:38 ID:71n/5mLE0
マイチェン情報まだ？10月じゃなかったっけ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 02:16:19 ID:R0h5smXPO
俺なら絶対フィットにするけどな。1500のMTでヴィッツより速いし燃費いいし
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 02:38:00 ID:6qnMypyC0
危険だしｗ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 03:56:37 ID:6/l7MAFjO
運転席見ただけで圧迫感あった
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 05:54:31 ID:xY+zJzfb0
>>451
デブにはつらいかもなｗ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 08:02:48 ID:rW1kqoix0
ヴィッツは軽だ、みたいな書き込みあるけど、1000cc確かに軽かもね。
でも1500は立派なコンパクトカーだと思うのだがどうだろうか。
もともと扉の重厚感や質の高さは軽じゃできないレベルかと。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 10:23:39 ID:isKBueXz0
でも所詮コンパクトカーレベル。しかもヴィッツは中の下くらい
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 10:44:03 ID:R8xzS3BUO
1500はしっかり走るしノイズや振動も少なめだけど、ヴィッツに150万以上出すなら
ほかにも良い選択肢いっぱいあるしなー。ヴィッツ1500は割高感が強い

余談だが旧型ヴィッツベースのイストの方が、なぜだか走りも造りも良い
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 11:23:46 ID:R0h5smXPO
俺はスイスポ買ったけど、マジでヴィッツにしなくて良かったと思ってるよ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 11:34:17 ID:vXslA2WS0
イノブタφ(´∀`*)
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 13:04:33 ID:3tMeblyp0
スズキの軽ベースの車両と較べんなよ。
かかってるコストが違うって。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 13:31:06 ID:R0h5smXPO
俺の愛車はGTiだぞ。ヴィッツなんぞとレベルが違うって
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 14:53:00 ID:Ny/I2fOL0
むしろスイフトのほうがコストかけてるんじゃないか？

ヴィッツに乗ってると、コスト削った痕跡がみてとれて悲しくなる。
少しは無駄に金かけちゃいました的な所があったほうがたのしい。

スイフトには乗ったことないけどね・・・。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 15:49:48 ID:IB/amJlsO
>>455
いまちょうど新車総額170万くらいでヴィッツ1500ねらってるんですけど
他の選択肢ってどんなかんじでしょうか？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 16:33:00 ID:Fhe544PA0
>>460
ヴィッツ撃って水夫と乗れ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 17:13:15 ID:42PWKI9H0
>>460
具体的にどのへんがコストダウン跡にかんじましたか？
ぼくはスイフトスポーツも乗ったことがありますが性能の差というよりも
性格の差くらいにしか感じませんでした。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 18:12:10 ID:R0h5smXPO
俺のFDからしたらゴミみたいなもんだがな
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 18:15:41 ID:3w5hJqlC0

　　　　盗用多（トヨタ）
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 19:51:47 ID:3QBC/uQv0
お前ら車買う年となると仮にも18以上だろ
あれやこれやと言う気持ちもわかるが、わざわざ板にまできてけなすのはどうかと思うぞ？
そんなにいやだったらココにこなきゃいいし買わなきゃいいだけの問題だろ。

すまん空気読めないで。板荒れ杉なもんで。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:25:18 ID:3tMeblyp0
>>466
ageて言われてもｗ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:47:15 ID:NH1sZuay0
知ってる人通りがかったら教えてくださいな
メーカーOPのディスチャージなんですが
「ディスチャージ（ロービーム/オートレベリング機能付）」
とありますがハイビームはディスチャージじゃないって事ですか？
それともオートレベリングがロービームのみ？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:50:25 ID:mH2dFs8LO
ハイビームはH7
しかも純正のオレンジっぽい色だから
ハイビームにすると真っ二つで色が違う

俺はドンキでH7バルブが安く売ってたんで買ってきてディーラにやってもらったよ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:13:35 ID:NH1sZuay0
>>469
まじですかorz
いけてないな～・・・
俺も納車前に持っていって付けてもらうよ
レスさんくす(・∀・)
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:17:37 ID:1LlLbB7v0
ハイビームがディスチャージな車ってあるの？
対向車の迷惑？危険度upだから殆ど無いと思うけど…
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:31:27 ID:svYXJrmR0
LOとHI兼用ならあるでしょ、ワゴンRとかレガシィとか。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:48:33 ID:OTxCJkxr0
ヴィッツ荷物のらなすぎて断念。デカクなったわりに積載性悪いな
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:30:33 ID:r9qo3NM20
BNR32は素晴らしいのだぞ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:48:25 ID:u4IG8mSF0
>>473
で、何を買いましたか？
何も買ってないんでしょｗ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 01:12:03 ID:J5YSCn1v0
べんつ買いまｽﾀ















本当は便座買いました　すごい？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 01:28:53 ID:dCeU+9KwO
俺はレクサスを購入したぞ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 05:33:38 ID:rpY4kH2v0
こんにちわ～☆
大阪から徳島に渡ってもう早２年！！
車生活にも慣れて、ハンドルさばきも見違えるほど上手になりました(^0^)☆☆
最近やっと片手でカーブを曲がれるようになって調子にのってる私です♪ヴィッツ最高～♪
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 08:32:24 ID:BlPMiWgK0
>>478
おにゃのこ？
片腕なくしたのか？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 09:04:43 ID:hoiWyxeM0
女専用車だからってネカマはイカンなｗ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 09:15:12 ID:T2CWkdVjO
我がBNR32の積載量はホワイトベース並でありもはやヴィッツなどまるごと載せられるのだぞ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 10:11:14 ID:SiDJUGLwO
BNR32さん、貴方、実はヴィッツ海苔でしょwww
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 11:54:35 ID:Zv4YB4/t0
最近BNR32に素で突っ込んでるやつ多いな。
初心者なのは運転だけかと思っていたが。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 13:25:35 ID:7Tev+QWNO
ヴィッツとは違うのだよ、ヴィッツとは！
485 ：トヨタ工作員：2006/10/07(土) 14:03:37 ID:1HlmV5EP0
【社会】大阪トヨタ　中古車架空販売、大阪府警が本格捜査…関与社員ら聴取
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159936855/
【社会】大阪トヨタ　中古車架空販売、大阪府警が本格捜査…関与社員ら聴取
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159936855/
【社会】大阪トヨタ　中古車架空販売、大阪府警が本格捜査…関与社員ら聴取
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159936855/
【社会】大阪トヨタ　中古車架空販売、大阪府警が本格捜査…関与社員ら聴取
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159936855/
【社会】大阪トヨタ　中古車架空販売、大阪府警が本格捜査…関与社員ら聴取
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159936855/
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 14:12:44 ID:RHKehPXH0
ムーヴでさえインパネシフトなのに、ヴィッツときたら・・・
MT設定要らなくね？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 17:53:34 ID:4I4y/QyC0
オレ的には7速パドルシフトが出ればMT無くてもいいかな。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 19:53:34 ID:Wvo4Uat20
>>487
ラクティスに乗ってみろ、これなら普通のシフトの方がいいと思わされるぞ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 20:29:34 ID:jm8PgZgOO
トヨタ純正のＢタイプエアロって格好いい？
つけてる人いる？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 21:07:13 ID:IhPOhFs+0
>>488
あんた新しい事柄に対応できないオッサンだろ

オマエこそラクティスでもなんでも乗って、これ以上時流に
取り残されないようリハビリしてこいｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 21:55:24 ID:BUiuVQylO
オレ的　という言い方が痛い
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 22:35:52 ID:ozZcmmqK0
これって愛知県大府市で作ってるんですか？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 23:20:28 ID:IhjDeaP7O
中身はメイド淫チャイナだけどな
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 00:35:55 ID:9EzztOcj0
BNR32は鍛え上げられた5速MTなのだぞ。ヴィッツの如き糞MTとは次元が違うのだぞ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 07:15:12 ID:BRqNDGsqO
我がBNR32のペダルシフトは26段シフトで坂道もラクラクサイクリング、
もはやヴィッツなど追いつけないのだぞ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 08:57:43 ID:thkS808l0
>>490
出来がよけりゃの話。
レスポンスは遅いわ、操作感もイマイチ。
正直、あれを試した上で欲しいなんてヤツいるのか？と思うが。
MRSに付いてるクラッチレスのマニュアルは良さそうだけど
ヴィッツには付かないかねえ。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 10:04:18 ID:VausnVvD0
>>496
ラクティスってヴィッツと兄弟車だったんだね。見た目の共用パーツがないから
最初なんでこんなに安っぽいエンジン音と鈍い出足なのかと困惑した
ラクティスの板だと、ヴィッツをしっかり設計してくんないとラクにも弊害が。なんてノリ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 12:26:49 ID:leyDmE1q0
♪ちんこもみもみ　も～みもみ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 13:08:12 ID:wByYGFRg0
♪ちんこもこみち　もこみち　も～こみち
500 ：鼻が…：2006/10/08(日) 13:49:59 ID:NRurBshu0
今日洗車してる時に気が付いたんですが、
豚の鼻が取れそうになってるんです。
グラグラしてるんです。マジです。
鼻が落ちそう、というのには自身笑ってしまいましたが
エンジンルーム覗いてもわからないし
誰か知ってる人いませんか？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 13:59:21 ID:CP5/LQ6ZO
>>500
そのｴﾝﾌﾞﾚﾑを強く押し込めば、カチッってハマりまつ。
502 ：鼻が…：2006/10/08(日) 14:10:51 ID:NRurBshu0
>>501
ありがとうございます。
でも言われた通りやってみましたがダメでした。
走ってる時ポロッと落ちないか心配です。
そうなったら可愛そうで…。
ディーラーに相談するしかないですかね。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 15:54:27 ID:xgBX3Lzh0
>>502
ツメではまってるから多分ツメが折れてるね。
ディーラー行ってらっさい
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 16:05:04 ID:CP5/LQ6ZO
>500
どうせなら、輸出用のﾄﾖﾀｴﾝﾌﾞﾚﾑに変えた方が断然、カッコイイよ！
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 16:09:22 ID:9wv0aN1tO
大丈夫だよ、俺なんてバンパーずれてたんだから・・・
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 16:12:17 ID:vruHlNct0
鼻が取れて力が出ないよ～
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 17:18:32 ID:FWJlbh53O
そういえばネッツエンブレム一個あまってるなぁ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 17:28:39 ID:iGj992OrO
HIDﾊﾞｰﾅｰ替えた。 10000Kは青すぎた・・・・・。　　　　　　　　　　みなさん6000K以上は全く実用性がないので気をつけましょう。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 17:44:05 ID:VOLe0/m80
免許とって18年。18年ぶりに車を運転しようと思うのですがヴィッツはお勧めですか。メーターが真ん中にあったりするとかどうでしょう。
乗るな！って言わないでねお願い。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 17:49:24 ID:8C2OnULoO
ゼロにいた
町田さん
もう一度
やりましょう
Ｋ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 17:58:53 ID:XVVpoEHX0
>>510
昔話は楽しくやりたいですヨ。
で、あってる？ｗｗｗ

判るかそんなネタw
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 18:03:11 ID:vruHlNct0
>>509
18年ってすごいな。
走りを期待せず安さと燃費とデザインが気に入ったなら買ってﾖｼ。

丸っこいし思ったよりデカイから
四隅の距離感つかみにくいので車庫入れ時注意。

メーター真ん中は気にならないけど
試乗して来るのが良いと思うよ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 18:28:40 ID:hddggh+iO
お前らはBNR32とヴィッツの間に圧倒的レベル差があるということが分からないのであろうか
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 19:49:28 ID:VOLe0/m80
>>512
ありがとう。ヴィッツで考えてみるよ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 20:43:36 ID:Ykv7Hug+0
>>504 >>507
何度もありがとうございます。
因みにエンブレムっていくら位するもんでしょうね？
高いですかね？
国内用とか、輸出用とか。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 21:07:32 ID:hddggh+iO
BNR32には、栄光のGTRエンブレムが輝いているのだぞ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 22:39:14 ID:hrza75950
>>515
今はディラで品番伝えてもで手に入れにくいみたいだからオクとかで入手がいいのでは？
若しくは穴開けてエアクリまで導風してやるとか
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 22:40:59 ID:F3m2j77V0
>>515
輸出用は定価1,820円（税抜）だけど手に入れにくいらしい
オクとかで5,000円くらいで売られてたと聞いたことがある。
国内用は値段知らないけど同程度か↑よりは安いんじゃない？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 22:58:14 ID:Y/G5DzQh0
トヨタ車であつかってるというＭＴ１０とかいうエンジンオイル添加剤入れてる人いません？
５０００円くらいらしいんですが、エンジン音が滑らかになって燃費も実際によくなるとか・・
あれってどこからどう注入するの？まさか要リフトアップ？
エンジンルームから手軽に注入できないのかな？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 23:55:32 ID:oacY0TLd0
カーステつけようと思って、格闘すること1時間半。
サイドパネルとメーターパネルは取れても、
センタークラスター（エアコン吹き出し口の部分）がどうしても外れない。
どなたか教えてください。m(__)m
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 00:11:45 ID:R6ePiQrwO
>>518
別に入手が困難って事ないよ
普通に輸出仕様のエンブレムって言えば買える
誰だ？変な情報操作しとるのはオクの出品者さんですか？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 00:28:57 ID:KDxpY8jr0
自分ちの家紋でも入れておけばどうだろう
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 00:30:01 ID:M8/lmZpL0
別に輸出用とかいわなくてもよい。共販いって、品番を伝えればおＫ。
品番は、自分でネットで探してください。きっと、見つかるよ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 01:05:47 ID:Zo2bStVs0
>>519
MT10ですが、普通にエンジンルームから注入できますよ。
自分はワコーズのオイルが気に入ってるので入れたことないですが、
結構いいって話は聞きますね。
ただ、添加剤系は一度入れたらずっと効果が持続するのかが微妙なので
信用できるメーカーの化学合成油などをちゃんとした周期で入れてるのが
いいかもしれません。
いいオイルを見つけると確実に燃費とかは上がりますよ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 03:56:56 ID:aA37YX5HO
トヨタエンブレムって今共販では生産中止って聞いたんだけど。

外国のはヤリスの車検証ないと買えなくなったとも。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 04:46:25 ID:W9OzSa6I0
　　　　　　 /　　､　＼　　　　　>‐-ｭr'ニヽ､　　/　　i　　　l､
　　　　　　 |　　　'|　　＼　_.ｒ'´ノニｰイﾆヽ,＼/　 　 |　　　ｌ
　　　　　　 |　　　 |　　　｀</　lｏ　）　　⌒q! /　　　 .|　　　|　　私の汚いケツ毛見て～
　　　　　　 .|　　　 |　　　　＼/'　　　 _,　　|/　　　　　ﾄ､　　!
　　　　　　　|　　　|　　　　　　＼　⌒,,,⌒ /　　　　 　 ﾊ　　 ヽ
　　　　　　　.|　　 .|ﾍ　　　　　　 ＼ 巛《 /　　　　　　 l　）　　 ＼
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　　　　　　 ノ　　　ヽ ヽ　　　　　　　ミ《》彡　　　　 .ﾉ　ゝ､＿＿
　　　　　／　　　　　ヽﾍ､　　　　　　 ﾐ＊ﾐ　　　　／　　　　　　｀⌒
　　　　　　　　　　＿ノ　 ｀ｰ ､. _　　　,X､.＿,.-‐'´
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 04:51:22 ID:/B5MJHMA0
トヨタ系の工場で働いている。そういえばエンブレムあったな。
ヴィッツ用では無いが、合うのかな？
今度持って帰って・・・いやイカンイカン、お前ら俺を悪の道に引きずりこむのは止せ！
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 04:56:18 ID:vlskmusy0
>>525
そんなアホなことしなくてもアルファードの後ろのトヨタマークくれといえば済む話。
どっからそんなデマ聞いてきたんだ？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 07:26:49 ID:M8/lmZpL0
＞525
ＩＤが5HO（誤報）だってｗｗｗ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 08:11:22 ID:keK/HM5LO
我がBNR32のファイヤーエンブレムはめちゃくちゃかっこよいのでありもはやヴィッツなど近寄りがたいのだぞ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 14:07:59 ID:KDxpY8jr0
近寄りたくないし
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 16:21:43 ID:T/0gUPKPO
ヴィッツじゃ大人四人だと狭いね、フィットとノートはひろいんだが
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:21:08 ID:P+kKbelc0
>>525
今日、点検のついでに聞いたが普通に買えるよ
ちなみにヤリスのエンブレムも注文可能だった、ホント適当な事書くな
某オーナークラブか出品者の自演か？w
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 20:28:40 ID:ufoZiVpT0
ｳﾞｨｯﾂ契約してきました
１３０万を６０回払いでﾛｰﾝ組んだら１７８８９２９円
金利４８８９２９円って、高過ぎ
そんなもんなの？気持ちﾌﾞﾙｰです
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:33:07 ID:vrXlFnuj0
>>534
何％？計算してないけど高い気がする。
職場とかでもっと良い条件のカーローンとかやってない？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:48:09 ID:gxg4hRli0
銀行とかでマイカーローン組んだ方が安いと思う
だいたいどこも4%いかないと思うんだけど
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:03:53 ID:RYCQbZUW0
旧型1.3から乗り換えた人、いますか？
なんか新型のほうがエンジンうるさく感じるんですが。。。
CVTのせいでしょうか？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:10:42 ID:p9ufDK2X0
新型のほうがエンジンうるさいよ。仕様だ、あきらめろ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:24:42 ID:XGMJn9KN0
>>537
CVTは、回転をキープしようとするから
エンジン音が気になるのかもね。
3000rpm以下にキープさせれば静かだよ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:31:01 ID:RYCQbZUW0
やっぱりそうか、試乗してびっくりしたもんだから。
ありがとう。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 00:44:11 ID:naGGQM3E0
BNR32の誇るRB26の咆哮は、まさに官能的と言えるのだぞ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 00:54:44 ID:oLJpXqkV0
ヴィッツにDOPナビとステアリングスイッチ使ってる人いませんか？
純正ナビスレによると、2006年モデルは対応してるらしいんですけど
車種によっても違うみたいで…。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 00:56:53 ID:Nmjrzd4v0
>>534
その利率ってクレジットカードじゃないよな。よせ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 01:10:44 ID:91MKw/VkO
今どきクレジットでもかなり低金利で組んでくるけどなあ。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 01:21:41 ID:TXr9KJk20
アドオンで7.5％くらいか？
普通の実質金利なら13とか14％くらいになるのかな？
バイク屋だって実質6とか7でやってくれるのに、ありえねえボッタクリだ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 01:26:14 ID:TXr9KJk20
計算シミュレーションだと
13.3％
といったとこだ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 02:36:48 ID:zMBkM3j/0
ｳﾞｨｯﾂ契約してきましたって書き込み読みましたぁ
１３０万を６０回払いでﾛｰﾝ組んだら・って、
貧乏すぎですぅ☆
６０回払い？人生終わってますよね！！
１７８８９２９円 の金利４８８９２９円払うんなら、
買うのやめたらどうですか？ｳﾞｨｯﾂくらいみんな現金一括ですよ☆（＾0＾）凸
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 06:37:52 ID:E0MrD/6P0
>547
おっしゃるとおり！！
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 08:55:35 ID:Z8Z3nzoI0
>>534
解約した方がいいよ。
金利で軽四買えるし。
騙されて高いローン組まされた可能性も。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 10:58:00 ID:HG/VRPEq0
似たようなクラスの車と比べてみたけど
同じようなオプションつけてもこの車が一番安いね。
見た目もデミオほど去勢された感じでもないし、
istほど強面でもないからいいなぁ。真剣に購入するか迷う…！

既に購入なさっている方にお伺いしたいのですが
購入時にこれは買っておけ、これはやめておけっていう
オプションありましたら教えていただけませんでしょうか？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 11:02:12 ID:yKQP207S0
オートバックスとかの1％キャンペーンの時は購入金額の文字通り1％だけが
金利でくっついてそれを36回の分割で払えましたけど、どうしても車だと
2.8％の金利でも60回払いだと金利が20万近くになってしまうんでしょうか？？
140万の約3％なら金利手数料4万ちょっとのはずなのに・・・
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 11:12:33 ID:O7xRXKAP0
>>550
クルマなんて買わないのが一番経済的
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 11:25:26 ID:cj/aKBPUO
RSの斜め後ろからのデザインが秀逸素敵マンセー
が、フロントの醜悪不粋なデザインで台無しなんだよな
後ろ姿美人というか、振り返ったらガッカリとはこのこと
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 11:42:05 ID:HHOHYWhA0
>>551
複利計算って知ってる？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 12:04:27 ID:A7SyG2iHO
>>542
MOPナビじゃ我慢出来ないか？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 12:14:05 ID:4VP+Zrv4O
漏れはＲＳのフロントマスク好きだな～
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 15:07:18 ID:9sR7R+wV0
>>534です
みなさんﾚｽ㌧です
ﾄﾖﾀｵｰﾄﾛｰﾝやめて、銀行から借りることにしました

お礼にﾄﾞｿﾞｰ
ω･`)つhttp://kantei.am/1520/
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 18:15:37 ID:dsjpEp7k0
日本ではaygoは発売しないのかなぁ
結構売れると思うんだけど。。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 18:19:38 ID:bRoELYWt0
個人的にはこのクラスではハッチバックらしいウ゛ィッツやマーチが好きだなぁ。
フィットやノート、コルトはミニミニバンみたいだから。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 18:27:36 ID:rvdEZ5qo0
>>557
問18、3日に1日5発入ってるｗｗｗ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 18:55:49 ID:TB9Vxc5t0
近々ヴィッツ購入予定なのですが最大何％値引いてくれるのでしょうか。。。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:03:11 ID:jbbB4jZJ0
>>561
10万が限度
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:53:21 ID:Iv9vypv60
>>520 SCP9# なら昨日やったんだけど
HUもってがつんと引き抜く感じ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:57:50 ID:nluxZBj00
また来ました>>557です

>>560さん、それはかなり病んでます（＞＜）

ところで、昨日は書類勘違いしてみてました
利子分は約２６万でした
どのみち安い銀行で借りますが、
お騒がせして申し訳ない
ω･`)ﾉｼ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 22:03:10 ID:18rrxszL0
うちのヴィッツちょいのりばっかだから夏場の燃費１０を下回ってたけど、
エアコン使わなくなったら１１位走るようになったv
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 01:24:06 ID:J9VqOAGC0
>>565
一体どういう走り方を（ｒｙ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 06:26:51 ID:gcGCJ5Ia0
ヴィツ糊ですから（ｒｙ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 09:07:51 ID:nYC7Gazs0
フロントバンパーどうやって外すの？
フォグを黄色にしたい
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 10:28:45 ID:XnGs7krOO
>>568
外さなくても交換出来る
ちょっと考えてみては？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 13:11:43 ID:zglByU8JO
ヴィッツて二代目になって動力性能と内装の材質劣化してないか？
パネルのチリは少なくなってるが、コストダウンが素人の俺にもみてとれる
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 14:09:35 ID:T4eMDVtM0
なにも新車購入記念品をくれない
貧乏ネッチュといわれてますが、
自分も今日納車でしたがもらったものは、
ライト付フィギュアキーホルダーのみ
しかも購入したビッチュと違う色のです・・・

もうちょっとなにかくれよ　世界のトヨチャだろ　キムタクカローラ１０代目に
オカネつかったかもしれないけど、１００万以上の買い物して、
キーホルダー１個しかくれないなんてありえんだろ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 14:10:35 ID:dJtw8z6E0
>>570
カローラもコストダウンｗ
---------------------------------------------------
バックモニターを標準装備して大衆車とされたカローラの
常識を覆す設計を採用。それでも価格はコスト削減で
１５０万程度に抑えた」（産経新聞）

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 17:00:15 ID:0uA0Agpi0
>>570
言えてる。
カタログとかの写真写りはいいけど、実物目の前にすると
プラスチック然としてるよな。
しかも、オレのは1年目でダッシュボードからビビリ音が・・・orz
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 17:41:08 ID:K3rQmT/d0
>>573
安物買いの銭失いとは貴様のことだなｗ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 18:39:53 ID:7NYZKilr0
ヴィッツで驚いてるようじゃスイフト見たら腰抜かすよｗ
プラスチック然とはまさにあれのこと。
小さい子供がまたがって乗るオモチャ車みたいだよｗ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 18:40:24 ID:4UCy12dn0
ここで文句言ってる人って面白いよね

コスト削減で反応して
だからといって車両価格が高くなると反応して
室内がプラスチックだからといって反応して。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 19:38:27 ID:/+nYa12m0
>>575
どういう意味？
スイフトがオモチャみたいって事？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 20:52:15 ID:Dyz0Cul20
>>569
下から手を入れるのね。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:01:02 ID:4fHO+6Ut0
>>573
メーターとオーディオ部分バラして配線・コネクターがビビって無いか、
パネルだったら制振材、スキマテープなんか貼ってみ

でもビビリ音なくなったら今度はロードノイズとかエンジン音が気になるよ。
静音化スパイラル・・・
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:41:59 ID:2B39oNCcO
1.3F、2WDで普通にｴｱｺﾝ使って燃費15Km/Lは良いほう？ﾀｲﾔは195/55/15だけど。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:50:16 ID:FcEll9FH0
>>576


アホか。コストダウンしつつ値段を据え置きながらも、製品の品質を落とさない、または
落ちてるように見せないよう設計製造販売してきたのがトヨタの強みだったじゃん、昔は。

今のヴィッツはなんだ？値段も１００万からという商用の騙しグレードは安いが、売れ筋の
１．３Ｆあたりまでコストダウンの弊害が顕著じゃないか。腹たつわー
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 23:08:01 ID:pKllJgRK0
カローラアクシオにすればよかった。熊本や大阪トヨタの不祥事で名誉挽回のために
かなり質はよさそう。わざわざ品質を意味するアクシオって名前まで付けて。
ヴィッツはそういうのが発覚する前だったからねぇ。
欧州でも高い評価受けたし、世界戦略車だし、それがフルモデルチェンジとくれば
買うしかないでしょうという感じで買ったけど・・・
メーカーに驕りが見られる時期の車は買うべきじゃないね。トヨタには失望です。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 23:35:40 ID:Bv1QTEst0
新型が出てから妙に持ち上げられてるが、
先代ってそんなに質感よかったかなあ？

でも、ヴィッツ買うなら１．３Ｆ以上というのは同意。
584 ：573：2006/10/11(水) 23:47:04 ID:5y7R5fDQ0
>>579
ｱﾘｶﾞﾄ。
決まった回転数の所で鳴るんだよね。
この週末にでもやってみるよ。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 01:10:44 ID:FgEqLYu8O
ヴィッツのぴンクだったら内装は
くるみ色みたいなシートだよな？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 01:19:38 ID:MnnziAEv0
なぜ調べない…。公式の分かりやすい所に書いてあるだろうが！
と思ったが携帯か。

http://toyota.jp/vitz/exterior/colorlist/index.html　（PC用）
ローズメタリックオパール〈3P3〉 -- グレージュ

グレージュ、ってのは黒じゃないやつ、つまりベージュっぽいやつだ。
貴殿の想像するくるみ色ってのが正解かどうかわからんが。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 01:38:53 ID:FgEqLYu8O
ありがとうございます！！
グレージュであんしんしました。
おやすみなさい
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 04:55:07 ID:aG5ePfmC0
やっぱり試乗も吟味もしないで、メーカーとブランドとイメージ
だけで買った奴ほど、後でブーブー文句たれてるよねｗ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 06:48:56 ID:wdYVUczBO
５月に購入して、最近になって出てきた不具合？みたいなもの

左(助手席側)ワイパーがガタガタになって煩い(弱い雨の時は特に)
雨の日に発信するとエンジンから異音がする(50mほど走ると直る)
同じく、雨の日に走行中に信号でブレーキかけたらものすごい振動が……
ブレーキも効きがそのときはめっさ悪くて怖かった

雨の時にしか異常が出ない上にいつも出るわけじゃないから
中々ディーラーさんに持って行けない(自分一人暮らしで、
実家の方で買ったから、ディーラーは他県にある)
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 06:51:38 ID:wdYVUczBO
>>589
ちなみに買って２回停車中にぶつけられてるオカマカー
事故が原因かねぇ……(ワイパーはともかく、エンジンの音は)
前から、後ろからぶつけられてるからなぁ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 07:08:49 ID:sRbq+Gwm0
試乗してエンジンの煩さに閉口、1.3U。
装備はいいんだけど、M/Cに期待するか。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 08:31:05 ID:8mgwStCqO
オカマされてから修理はしたのですか？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 10:40:39 ID:RNei9Sj60
>>591
質感は良いけど、装備が貧弱なI'LL乗りの俺からすれば勝ち組

買ってから後悔する車だよな
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 10:48:20 ID:agVsfCAJO
確かに装備はイイな。スマートエントリースタートはヴィッツのウリだろう
実は今日有休とってこれから試乗です。候補はヴィッツ、タント、新型ムーヴ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 10:54:47 ID:06UN6sBO0
新型カローラの内装が恐ろしく安っぽい件について
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 12:32:37 ID:vQncV6FTO
>>595
でも新規開発の1.8ｴﾝｼﾞﾝは良いよ
暇なら今から乗ってくれば？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 13:02:36 ID:nGDrLK/Y0
>>596
シビックの1800ccに比べるとパワーもフィールも燃費も極悪だった
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 18:07:06 ID:sRbq+Gwm0
>>596
高けえ！
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 18:42:37 ID:frbclxOg0
どこにでも現れるなアホンダ信者ｗ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 18:50:33 ID:GdvCp4sw0
>>594
別に今更トヨタに限ったことじゃないだろ？
何処でも普通にある装備だが。

スマートキー　ホンダ
インテリジェントキー　日産
アドバンスドキーレスエントリー　マツダ
etc・・・

候補車を見てると、ヴィッツは1.0L車？
1.0L車には、Ｆでないとスマートエントリー&スタートシステムは
オプションでも付けられないから注意してね。
601 ：仁くん命：2006/10/12(木) 19:05:15 ID:i/D566C60
KAT-TUNのあかにしｸﾝが
活動休止で、もうヴィッツ買ってる場合じゃないですぅ・・・ＫＡ（Ｔ－Ｔ）ＵＮ
本当にｼｮｯｸですぅ
ｼｮｯｸすぎてまともに、通勤とか、遠出とかドライブとか町乗りとか
している気力なんてありません
なのでかうのやめます　解約します！♪
さようなら～
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 19:10:16 ID:17qkYZ/U0
>>596
ID がｶｯｺﾖｽ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 19:54:18 ID:9Fp7EYtc0
>>582
カローラアクシオは、今回のフルモデルチェンジで、セントラル自動車で
生産することに変わった。
セントラル自動車は、今までトヨタの商品を生産したとことが無いです。
つまり、初期ロットの購入は避けて、品質が安定してからの購入をしたほう
がいいです。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 20:03:13 ID:sRbq+Gwm0
>>603
そうなんですか知りませんでした。
私はてっきりラウムもMR-Sもカローラも、トヨタの製品だと思っていました。
今後は気をつけます。ありがとう！
http://www.central-motor.co.jp/program/html/j_seisy1.htm
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 20:32:08 ID:pck2+1iv0
>>601
悪いのは赤西だ。
ヴィッツに罪はない。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:06:37 ID:fxiaZkZv0
>>582
まあここ読んでみ。買う気なくすから。
トヨタ「カローラ」、新型車北米投入先送り
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20061008AT1D0606I06102006.html
略）今月に日本で全面改良してからほぼ1年で米欧でも発売する予定だったが、
段階的に投入して品質確保に万全を期す。
　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
日本人は実験台かと。
日本人向けは品質悪くても良いのかと。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:10:40 ID:YO5LMnYW0
BNR32の高品質を見よ！！！！！
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:24:19 ID:61RLAje20
>>606
従来式の生産では販売地域によって仕様を変えるようになってたが
今後は世界同時発売して設計変えることによるコスト高を削減する
方式に変わっていく、みたいなことを新聞で読んだが。

日本市場が踏み台にされてるのはヴィッツ等ですでに分かってることでしょ。
日本人はトヨタの野望に付き合わされてるだけだよ。
まあそのトヨタもレクサスが成功すればレクサスから捨てられる。
人を捨てるように扱う人間は、いつかは自分も捨てられるよ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 00:20:38 ID:wDUk9tTZ0
>>594
悪い事は言わない。真面目な話、ヴィッツにしておいた方がいい。
後々、絶対に後悔しないのはヴィッツ。後で必ず分かるから。
ベーシックのFは安っぽさが否めないから、UかできればI'LL。
排気量は1.0Lと1.3L、どちらでもいいと思う。自分の懐具合で
決めればいい。判断基準をどこに置くか、人によって判断が
分かれるところだから。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 01:21:59 ID:Ymtbazdj0
確かになぁ。
経済的な問題（初期費用・維持費）さえクリアすれば軽自動車買う意義って無いよなぁ。
安全性、走行安定性、静粛性など軽に比べたら圧倒的優位。
まぁその辺にこだわりだしたらヴィッツなんか止めてもっと上位車種にしたくなるだろうけどね。

そんな俺はヴィッツ1.5Xを現在検討中…。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 02:03:30 ID:RpP5bD12O
BNR32を検討したまえ。世界に誇る圧倒的高性能が手に入るのだぞ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 03:22:41 ID:LA9mS4b5O
色で悩んでます。
ぴんくってどつなんだろ。
うすいピンクだしおばさんぽい？
ワカイコが乗ってるのみたことありますか？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 05:09:20 ID:9vGJ+aVeO
612さんは女性ですか？なら問題無いと思いますが
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 06:44:00 ID:WaPBknR+0
>>612
なに乳首の話？
だったらうすいピンクは最高だろう
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 06:45:04 ID:zkflhHbi0
ケータイメールも打てないオバハンだな
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 09:17:33 ID:NOkqAZP50
>>609
なぜI'LLなんだ？
絶対Uの方が良い！装備が違う

I'LLにHID、ナビ、アルミ、スマートキー付けたら200万超えるんだぜ
しかも選べる色は５色しかないし
なのに、Uに付いてるカーテンエアバック、テレスコ、時間調整式間欠ワイパー、ツイーターが付いてない・・・
Uはスマートキーも標準だったな

I'LLがUより優れているのは、本革シートとドアレバーだけだ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 10:00:29 ID:5CEFnaOm0
なんかヴィッツスレの住民ってクルマの本質には全く関係ないくだらない
装備の事になるとアツくなるのなｗ
618 ：594：2006/10/13(金) 11:21:10 ID:3quQZEb5O
試乗してきた。まずタントは広いけどそれだけ、しかも新ムーヴの方が広かったので却下。
新ムーヴカスタムは快適性燃費、走行性能、使い勝手は随一。だが値引きゼロ
ヴィッツは車としてはﾄﾞｱの厚い軽自動車。ムーヴに対して勝る箇所が値引き
くらいだったので却下。中身は軽なのに普通車と同じ税金払うのも納得できず。
ムーヴカスタムに絞ったけど支払い160ｵｰﾊﾞｰww
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 12:06:58 ID:m4ib5gTr0
>>617
そんな事に頭使わなくていいからトヨタにしたんだが、何か？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 13:13:45 ID:xTLuJsiE0
>>618
ヴィッツてそんなに値引きするようになったんだ・・・
オレは去年、この車はどの販売店でも6万までしか引けません、と言われたが。

160万払って軽は買いたくないね。デ○オなら2台買えるｗ
621 ：みこみこなーす：2006/10/13(金) 17:55:16 ID:LJCzhh830
>>620
俺は値引き20.8万＋メンテナンスパック5.8万　計26.6万引き
ただし在庫車の処分販売価格。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 17:58:59 ID:ZbfUdn/00
いくら維持費が安くても160ﾏｿじゃ軽 買いたくないわ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 19:22:21 ID:ClH6LREL0
ヨタ乗りには軽自動車は買えまい
そういう視点でしか物事を見ないからな
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 20:24:13 ID:VfyIQY3r0
軽自動車買うやつは、どんな視点で物事を見ているのか知りたいな。。。
あ、維持費の安さしか見てないかｗ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 20:28:14 ID:ClH6LREL0
>>624
ほらｗ　典型的なヨタ乗り
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 20:32:16 ID:Hwx5700v0
>>625
お前はヨタ乗りと違うのか？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 20:56:37 ID:Ymtbazdj0
>>624
いや、安いってことはいいと思うよー。周りにも軽乗り一杯いるし。
ただ160万出して軽、ってのはなんかすごく勿体ない気がする。
それだったら80万の車ちょっと乗って次に欲しいのが出たら
すぐ替える、とかそういう方が良いかと。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 20:56:50 ID:3quQZEb5O
本人だけど、俺も160万もだして軽買いたくないw
でも今の軽自動車ってすごいですねー、ほんとに良くできてる。軽運転したのは
数年ぶりだけど、隔世の感。偏見が消えたよホント。装備自慢のヴィッツよりも
レーダークルーズ、プリクラッシュセーフティ、ニーエアバッグなどなど
完全に上を行く。ま、普段の足にここまで必要ないがw

フィットやノートとかみたく、軽に対し明確なアドバンテージがないと、わざわざ
高い税金払う意味がない。ヴィッツは3代目に期待！トヨタがむばって！
629 ：みこみこなーす：2006/10/13(金) 21:07:01 ID:LJCzhh830
コミコミ160万出すなら、トヨタ店でアリオン1500が買える。
マジでこっち買ったほうがいい。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:09:47 ID:Hwx5700v0
>>616
ワイパー、ツイータは後付けできるし
カーテンエアバッグはその部分いじれなくなるから嫌だ。
でもテレスコは良いね。欲しい
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:32:28 ID:klENhLJ4O
我がBNR32の乳首は超(スーパー)ピンクであり、もはやヴィッツの乳首など圧倒的に突き放しているのだぞ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:03:48 ID:VfyIQY3r0
>>628
そう思うんなら、フィットかノート買えばいいじゃん。
なんだかんだ言って、ヴィッツ叩きがしたいだけとちゃうんかと。。。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:09:07 ID:JISA2JL+0
燃費20.6→19.4に悪化orz

乗り方は変わってないからオイル添加剤のせいだな・・・
エンジン静かにはなったんだけどなぁ。残念
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:09:43 ID:0+zxJxxX0
>>628
ヴィッツの三代目が出る頃にはフィットやノートはさらに進化してるよ。
水をあけられたムーブにも追いつくことは出来ない。
残念ながら君が期待するヴィッツは見果てぬ夢だ。
あ、期待してないかw
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:37:37 ID:xTLuJsiE0
軽のプリクラッシュなんて木を見て森を見ずの典型だな。
EUROCAPクラッシュテストさせたら軽なんてイチコロだぞ。
特に側方からの衝撃への弱さは致命的。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:56:38 ID:DEXLfU6s0
>>634
フィットはともかく、ノートは消えてなくなってる希ガス。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:45:51 ID:bnpulrFl0
糞車ヴィッツなど、BNR32には永遠に追いつく事すら出来ぬわけだがな
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:05:29 ID:/D7F4jwjO
初歩的な質問で申し訳ないのですが、１２月に一部改良があるって話は本当なのでしょうか？

現在、オーリス１・５かヴィッツＲＳで悩んでおります。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:23:59 ID:iPu8lKAR0

　　　 盗用多（トヨタ）！！！！！！！
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:30:27 ID:BfHAihdK0
>>638
1.5のオーリスと悩むなら、見た目が好きな方選べば良いと思う
オーリスは結構高めの価格設定+新車発売値引き10万もいかないでしょ？
RSなら他グレードより値引き多め、総金額も考えてみるべき
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:36:37 ID:tRDOZTrKO
BNR32にすべきではあるまいか
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:46:34 ID:7tCdT5+IO
リコール多いからヤメとけ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 02:29:50 ID:/cJaWdNv0
そういやリコール対象に全くならないのが不思議なくらいだ
ラクティスなんて発売半年でトータル2回もリコールがあったのに
（まあベルタもなってないけど）
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 04:58:24 ID:IFBPNEbS0
ヴィッツは沖縄旅行したついでに２日間くらい借りて乗り倒せば
だいたい良いところ悪いところ見えてくると思う。

また借りようと思って（一番経済的だからw)
ANAで航空券と一緒に申し込んだら４８時間１マソだった。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 06:24:45 ID:d00JaIuDO
我がBNR32の三代目が出る頃にはもはや何も生き残っていないのだぞ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 07:25:12 ID:XviwE+jl0
　　 ／⌒＼
　　(;;;`･ω･,)　SYOBONE!!
　　　丿　!
　　 （__,,ノ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 09:08:12 ID:/D7F4jwjO
638です

>>640
ありがとうございます。もうすぐ発表されるオーリスを試乗したから決めたいと思います。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 12:26:42 ID:tRDOZTrKO
BNR32の圧倒的高性能を是非味わうべきだ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 12:29:52 ID:yrLCbSSz0
>>612
ピンク一度だけ見たことあります。
ショッキングピンクではないし
かなり明るい色で老若男女を問わず乗れる色だと思いますよ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:32:30 ID:uIZ3pcHY0
エ、エンジンかからない。
1年でバッテリ上がり？じゃないよね。。。
ネッツにゴラァしてくるか、ハァ。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:40:30 ID:+JKkkQa40
>>650
セルが回ってるかどうかで判断できるだろがハゲ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:48:22 ID:uIZ3pcHY0
>>651
あ、そうか。
回ってはいるみたいなんだけどー
何か分かる？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 14:07:10 ID:MYNYlZQB0
>>652
父のレガシィもエンジンがかからなくなったんだけど、救助車からバッテリーに繋いで、
長時間セルモーターを回す事を繰り返していたら、かかった。
以後、再発無し。
参考までに。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 14:45:02 ID:GArzdqBI0
どのグレードが売れているか時々書き込まれているけど、大雑把なデータが、「月間自家用車」2006年11月号のP70から始まる車選び特集に有った。

人気グレード
一位 1.0F
二位 1.3F
三位 1.3U

人気のボディカラー
一位 シルバーマイカメタリック
二位 ミディアムシルバーメタリック
三位 ホワイト

人気オプション
一位 アルミホイール
二位 ディスチャージヘッドランプ
三位 スマートエントリー

ライターのおすすめグレード
1.3 I'LL と 1.3F
ヴィッツスレのお勧めとは違うような……。
広告雑誌だから、メーカーが売りたいグレードという感じがしないでもない。
下手なアルミホイールより、スチールホイールの方が軽いんだけど。オプションの順位もメーカーが売りたい（ｗ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 15:26:31 ID:bmnYDBDo0
いまどきの車でエンジンが突然かからなくなんてどうかしてる。雪国や田舎の
人間では怖くて乗れん
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 15:40:00 ID:d+z3YA15O
まぁいつの時代になっても壊れるときは壊れる。

マジで。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 15:46:40 ID:LXnvwvoY0
トヨタ車によくあるのは燃料ポンプの不良だな
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 19:08:40 ID:SqdXzDfyO
12月にマイナーチェンジするそうですがどこが変わるのか知ってる人いたら教えて下さい
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 19:30:29 ID:wXfZkFJF0
>>643
年内はこれ以上リコール台数を増やしたくないからじゃない？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 19:31:01 ID:ZFStWgcJ0
たぶんチソポが被ったんだろ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 19:32:18 ID:ol9bpB/Z0
エンジン音対策（遮音剤追加、CVTプログラム変更、など）
サスペンション減衰力の見直し（日本仕様はしなやか＆ソフトタッチに）
内装の質感向上（インナードアハンドルのメッキ、UとXに本皮ハンドル＆ノブ、
アルカンターラ調シート生地）、Xにスマートキー標準、などなど。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 19:36:32 ID:SqdXzDfyO
Ｘは現行型もスマートキー標準じゃないんですか？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 20:33:54 ID:ol9bpB/Z0
でしたね、失礼。
セールスマニュアルの仮刷り原稿から抜粋しただけだから、校正が入るでしょ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 22:22:20 ID:nth/tSve0
うそくせぇ
665 ：652：2006/10/14(土) 22:22:21 ID:uIZ3pcHY0
>>653,657
ﾄﾝ
結局ディーラーに取りに来てもらいました。
すぐには原因は分からない、とのこと。
また判明したら報告します。
666 ：魔王：2006/10/14(土) 22:35:33 ID:i4pDT9Lw0
666 暗黒の美
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 22:37:45 ID:na3fRmpg0
>>655
俺も週１，２回セルは回ってるんだけどエンジンかかりにくいことがある。
そのうち止まるのかな・・・
リコールの＼(^o^)／ﾖｶﾝ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 22:38:27 ID:na3fRmpg0
×>>655
○>>665
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 23:53:22 ID:4N0iVa7S0
BNR32は即座にエンジンスタートするのだぞ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 01:00:33 ID:LCDTKimD0
>>661
釣りだと思うがもうすぐハンコ押す俺がチラシの裏に感想を：
エンジン音対策→1.5Xならもとから静かだよね？
サスペンション→こればっかりは乗らないとよくわからん
内装→本皮(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ、アルカンターラ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

というわけでこのMC前の微妙な時期に購入したいと思います(･∀･)
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 01:42:25 ID:e0xOYVdD0
ＲＳだけには、オートエアコンを付けないでくれ～
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 01:50:41 ID:njzVB+0H0
>>661
どーも。マイチェン直後は不具合やっぱ増えるのかな？
それともＦＭＣ直後だけ？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 02:54:51 ID:3fIPKb2F0
1.3Uで今月の燃費18km記録。
エアコン切るとわりと伸びるね。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 03:58:10 ID:89aTzcvC0
>>673
計算ミスでしょ。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 03:58:58 ID:0OTZPNH60
納車2ヶ月ようやく1000km超えたので4000まで回してみた・・・うるさい
ちなみにB11だがビビリ音なんかは無いなあ

>>673
1.3I'LLで夏場13kmだった
俺も今月それくらい伸びるといいなあ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 04:34:04 ID:9JxZjq6x0
>>675
4000回すなんてＤＱＮの証だな
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 05:03:49 ID:N88q00DU0
結構高速でもスピード出るし安定性もあるね
上り坂はだめになりそうだったがｗ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 06:33:51 ID:aMr43+bJO
４０００も回したらウルサいの当たり前です。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 08:17:55 ID:NcyzQJMzO
我がBNR32のビビリ音はすざまじく子犬を見る度に発生し、
その音たるやヴィッツを遙かに凌駕しているのだぞ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 08:47:00 ID:CuQhsX09O
BNR32は40000回転まで一瞬なのだぞ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 12:18:38 ID:Y9rL96AJ0
>>673
エアコン不使用だと、それくらい出るよね。
漏れもそのくらい。
1.0Illだけど。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 12:46:14 ID:b/joaKN6O
内装のギシギシ音にクレのグリース吹き付けまくったら、多少おさまったよ
効果はオススメなんだが、室内が薬品臭くなった

あと足回りのギシギシ音はディーラーに相談中
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 13:20:11 ID:5abqENmt0
>>682
足回りのぎしぎし音て、室内の音とどんなふうに違いますか？
うちのヴィッツ君も結構いろんなところが鳴りますがもしかして足回りなんだろうか？
一番耳につくのはシートベルト付近から聞こえるカタカタ音で、ディーラーの説明によると
ワイヤーか何かがボディーに接触して発生してるのだろうということです。
でもシートベルトを正常に巻き取れなくなるので、その音を押さえ込むのは無理といわれました。
そういう音がする方他にもおられますか？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 13:44:53 ID:SWOjQy5L0
質問：ヴィッツはグレードによって足元の広さに違いはあるのでしょうか？

現在 Xを購入検討中。6月に北海道でF1.3（4WD）、10月に広島でF1.0(2WD)を
レンタルしてみたが、若干広島の方が足元（ペダル周辺）が狭い気がした。
ペダルの位置ではなく、左右の余裕に差があった（左足が窮屈に感じる）気がした
のだが、これは単なる気のせいなのでしょうか？

カタログを見ると、この２車で差があるのは室内長
Xが1865　Fが1855でした。よろしくご教示お願いします。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 14:21:46 ID:5bly5K8gO
色が決められず悩んでいます｡
参考にみなさんのご意見きかせてください。
迷っているのはぴんくとシロデス。
白の車はおじさんっぽいイメージがあり
頭にありませんでしたが、先日街でヴィッツの白をみかけて
かわいいな、と思いました｡
でも光沢がなくなってきたら古い感じになってしまう？？など思うのですが
どうなのでしょうか？
ぴんくは汚れが目立たなさそうだしかわいいイメージががあります。
乗るのは二十代半ばの女です。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 14:34:52 ID:QAsS3Gb/0
>>682
クレで樹脂が溶けることはないの？
687 ：Part20の876 ◆Dv0PNAez16 ：2006/10/15(日) 14:45:47 ID:bp60HFqC0
水没した人です。
ヴィッツの新車を契約してきました。グレードは1.3Fです。
水没したヴィッツはもう戻ってきませんが、今回は
DVDナビをつけてもらうようにしたのでｗｋｔｋしながら待つことにします(´･ω･`)

>>683
レンタルしているヴィッツは4万5千キロほど走っていますが、
ハンドルを一杯に切って戻すときに少し足回りがギシギシします。
シートベルトからの異音はありません。

>>685
現行のヴィッツではピンクはあまり見かけませんね。
ライトグリーンあたりもオススメです。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 17:44:14 ID:eRe1PsamO
>>685さん、私は白乗ってますよ～多分歳も同じくらいです＾＾ピンクも可愛いと思ったんですけど、色々合わせやすい白にしました。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:02:52 ID:IANouxsR0
>>686
あるお
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:05:37 ID:RJhbR+2f0
>>683
リアシートベルトなら中に古着つめこみ（巻き取りに干渉しないよう）
長細く切った制振材で鳴らなくなったよ

>>684
そういう話は聞いたことない。気のせいかあるいは
広島のがフットレスト付けてたとか

>>685
＞でも光沢がなくなってきたら古い感じになってしまう？？
これはマメに洗車＆ワックスやったらある程度大丈夫じゃないかな
ピンクもかわいいね。カタログじゃなく実際見て決めるのが良いと思うよ

>>687
復帰おめ！ナビｳﾗﾔﾏｼｽ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:13:55 ID:yWsFkZW50
>>685
一度だけピンク見たけど、すごく綺麗でした。
ピンクにしたら良かったと思っています。
白よりそっちを薦めます。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:19:02 ID:5abqENmt0
>>687
ハンドルを戻す時ですか。逆にうちのは鳴らないのでどんな音か想像できないです。

>>690
フロントのシートベルト（扉と扉の間のボディの部分）かリアなのかは分かりません。
音って、不思議と大まかな位置しかわからないもんなんですね。
鳴らない時は鳴らないんですが、路面に凹凸が多くて上下に揺れると鳴り始めてなかなか
やまなくなります。困ってます・・・古着はシートベルトがでてくる隙間から押し込んでいくのですか？？

>>685
予算が許せば、女性ならI'llがオススメですよ。試乗車で乗りましたが皮シートが柔らかいし
髪の毛とかも付着しにくそうだし、室内も明るく見えます。
外装色も大人っぽいです。豪華装備のほうが後々の満足感や愛着度がぜんぜん違いますよ。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:42:35 ID:RJhbR+2f0
>>692
いや、詰め込みは内張りはがしてやらないと無理です＜古着

原因がどこか分からないときは友人なんかに乗って探してもらうか
自分が助手席・後席に乗ってみるのが良いですよ。
ただ重量増で音鳴らなくなる場合もあるけど・・
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 19:16:12 ID:CuQhsX09O
BNR32の素晴らしき完成度を見よ！！！
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:04:37 ID:DwUtFvmj0
　　 ／⌒＼
　　(;;;`･ω･,)　完成する前にFitこうてもうたがなｗ。
　　　丿　!
　　 （__,,ノ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:22:47 ID:ti1gS4MC0
こないだヴィッツ、フィット、デミオ、スイフトを試乗した上で、ヴィッツに決めた。
この選択は正解だったのか、はたまた後悔する事になるか。
今月下旬に納車予定であります。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:29:04 ID:MgzSb7fR0
>>696
気になるな。
違いを教えてチョ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:29:44 ID:pXNU5D6Y0
クレのグリースといってもいろいろありますでよ。内装用の潤滑剤なら、基本的に
無臭だしべたつかない。変色したりもしないよ

異音で悩んでる人はttp://www.kure.com/line_up/mechanical/detail/contents2.html
を覗いてみたらどうだろう
699 ：Part20の876 ◆Dv0PNAez16 ：2006/10/15(日) 21:43:36 ID:bp60HFqC0
>>690
ナビはiPodが本体から制御できる一番安いのにしました(ﾉ´ω｀*)
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:55:03 ID:ACmTLeAs0
>>661
オートエアコンの設定グレード増えるも追加ね
足回りの変更は無いって聞いたが？どうなんだろ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:12:18 ID:b3wngiFC0
>>699
俺もiPod付けてるけど良いよー
ただ新しいiPodじゃないからライブ盤とかノンストップのアルバムで
一瞬間が開くのが唯一不満。
今から買うなら一番新しいやつが良いと思う
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:40:47 ID:v0tM9aCo0
>>692
I'LLお勧めに同意です。
インテリアが他のグレードに比べて、可愛いと言うか･･･お洒落です。
本革シート・ハンドル・シフトノブもいいけど、ドアの内張りも他の
グレードに比べて上質（柔らかい素材）だし、足元のイルミネーション
ランプも温かみがあっていいです。
オプティトロンメーター（でしたっけ？）も他と統一された暖色系だし、
予算が許せばI'LLで間違いないと思います。
1.3Lと1.0Lがありますが、1.0Lで十分だと思います。
そんなに飛ばさないしね。燃費と維持費を優先して。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:48:34 ID:N88q00DU0
足回りを高圧洗浄機で噴いたら乗り心地が良くなったような・・
気のせいかもｗ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:36:42 ID:ywOFvZQ/O
みなさんオーディオは何のやつ付けてますか？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:13:14 ID:lvV099As0
IRカットフィルム付けてる方いらっしゃいませんか？
スモークにするとDQNカーに見えるくらい暗くなりますか？
それはイヤなんですけど、荷室はなんとなく外から見づらくしたいなぁと思いまして。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:17:04 ID:vzOCaoSr0
マイナーチェンジでMT車は残るんだよね？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 03:18:28 ID:BY8rQFzT0
I'llとRSのメータって（ほぼ）同じじゃない?
UとXのメータは他のグレードのメータとなぜか数字の形が違う
（というか、I'llとRSとタコメータなしで数字の形が同じな）のが不思議
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 04:29:12 ID:DlusfQSf0
>>702
I'llはお得グレードとは思えないんだがセールスさんの書き込みかな？
他グレードに比べて劣っている点も、しっかり書いてあげないと

>>707
ほぼじゃなく同じ部品です
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 06:54:24 ID:TC1g/zrk0
>>701
UPDATEすればおｋ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 07:23:21 ID:TC1g/zrk0
1.3エンジンの煩さは意図的なものとしか思えない。
1.5はどう？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 10:14:43 ID:BY8rQFzT0
>>708
全く同じ? スリップ警告灯やリアフォグ表示灯も付いてる?
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 11:11:59 ID:VHxl72iTO
付いてるんじゃないかな？表示されないだけで
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 11:21:29 ID:N17prri40
うっさいんじゃ！黙れこのヴォケ！！！
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 11:56:35 ID:tCENWUYlO
>>711
同一の部品です
VSCやﾘｱﾌｫｸﾞの表示はｵﾌﾟﾃｨﾄﾛﾝに刻まれてますよ
ｱﾝﾊﾞｰ色ﾒｰﾀｰの在庫処理ですね
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 14:13:47 ID:vqz4B/OJO
九月の販売数ってヴィッツが三位でフィットが一位か。
モデル末期のクセにフィットすごすぎ。これといった不具合もないし
ま、販売数が多ければイイ車ってことでもないが
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 14:54:18 ID:o0RhBi7D0
RSのCVTに乗ってますが
渋滞などで
アクセルをちょいっとふんで惰性で走り
またアクセルをちょいって踏むと
ギアがひっかっかったようなｶﾞｺﾝって音が鳴るんですが
これは普通でしょうか？

なんかレンタカーで借りた1.0のCVTではならなかったんで
気になって・・・
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 15:09:52 ID:lYSYLNR10
漏れのＲＳもそんな感じ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 15:33:39 ID:1weXGdc+0
現行ヴィッツRSなんですが
リアのスピーカーってトノカバーにつけるしか無いのでしょうか
ドアの内張交換とかって可能なんでしょうか?
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 17:49:16 ID:TC1g/zrk0
>>718
可能だが、6万ほどかかる。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:41:46 ID:aNz4EwfZO
色をぴんくかシロで悩んでいると
質問したものです。
レスありがとうございました｡
白、ぴんく両方オススメのレスをもらったので
ますます悩み中です。
ありがとうございました
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:46:57 ID:fDT9X1us0
白は商用車と間違われるお。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:17:29 ID:7vr7eUCz0
セブンイレブンにイパーイ停まってるよ＞白
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:22:49 ID:aDorsQNv0
都内のヴィッツは大半が白かシルバーの営業車だからなあ。。。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:50:26 ID:+lOk9zGX0
白でも純正ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ付ければ、一応営業車には見えない…かも…
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:11:20 ID:Kf6i7bC60
シルバーの営業車は見たことないなぁ。。。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:21:26 ID:lvV099As0
先代の白ヴィッツは商用車の王道みたいな感じだったなぁ。
現行ヴィッツはちょっとゴツイ感じであんまり商用車っぽくないよね。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:35:06 ID:aNz4EwfZO
白ヴィッツ商用車っぽいですか？
確かに私が見かけたのも商用車ぽかったです‥
でも白も中のシートはベージュですよね。
だったらかわいいかも？
かなり白にかたむいてきています。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:41:59 ID:lEk5jB0yO
白いヴィッツは斜め後ろから見るとタマゴみたいでかわいいよね
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:09:00 ID:n0Pzv7H+0
>>690
>>>685
>＞でも光沢がなくなってきたら古い感じになってしまう？？
>これはマメに洗車＆ワックスやったらある程度大丈夫じゃないかな
>ピンクもかわいいね。カタログじゃなく実際見て決めるのが良いと思うよ

前モデル（赤）乗りです。

自分はゴールドグリッターというワックス?を使用しています。
普通のワックスと違いガラス、黒いモール部分？、
あと内装もOK？で、べとつくことがないので超気楽です。
まあいかにもワックスをかけたようなぎらぎらさ？！はないですが、
オレンジが原料？という事で匂いも悪くなく手軽で面白いです。　：-）
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:13:46 ID:vBJ+mP8n0
白は商用車って、それはバンパーがグレーだからで、
普通のは、関係ないのでは？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:16:42 ID:n0Pzv7H+0
>>727
ピンクに一票。

可愛いという事もあるけど、
メタリック塗装なので
周りの風景がVitzに写り込んで綺麗かな～と。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:23:22 ID:rjqywfjz0
カピパラ車
この車乗ってるやつは、美的センス疑うわ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:23:51 ID:BNKP1Svx0
BMWの1シリーズと迷ってます
皆さんの意見を聞かせてください
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:25:26 ID:Kf6i7bC60
>>730
そりゃ旧型だっつうのｗ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:32:58 ID:RMtULRqW0
お前ら歴代ヴィッツ最強の限定車が発売されましたよ
http://www.carspyshots.net/zerothread?id=21266
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:21:42 ID:Q3/86zRn0
>>704
ALPINEの9857Jiつけてます

>>709
１０月初旬にUpdateしたけど直らなかったんですよね・・・
新しいパッチでも出たのかな？

>>716
1.0Fですがありますよ＜ギアの引っかかったような音
発進の時にｶﾞｺﾝ、惰性で走ってるときちょっとだけアクセル踏むと
ｺﾞｫﾘｺﾞｫﾘｺﾞﾘｺﾞﾘｺﾞﾘｺﾞﾘｺﾞﾘｺﾞﾘｺﾞﾘｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ
タイミングチェーンの動きがうまくいってないのかな
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:14:30 ID:a1ua5hxn0
>>708
702の判断基準が損得ではない点について。I'LLはお洒落と言っています。

>>715
フィットはモデル末期の投売り状態だから売れるんですよ。

>>733
BMW1が買えるならそっちを買うべきじゃないでしょうか。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 01:08:43 ID:mmyY9Edb0
1.0F、初めての燃費計算。
満タンにしておもに高速走行。
16.7でした。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 01:31:03 ID:vwApVFz20
BNR32を買うべきだ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 02:33:46 ID:rRg+Vp490
>>735
ちょｗｗｗｗ最強ｗｗｗｗ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 07:08:17 ID:p8b83LlV0
出たっ！アホレスッ！！
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 07:20:05 ID:w/peXFKO0
ワイヤレスのキーをなくしました。(ーー;)
元のキー(番号の札のついたやつ)は有りますが、
ワイヤレスキーを作るのはいくらくらいかかるでしょうか？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 08:05:08 ID:nBkIsaVLO
1.3UのAT.4WDに乗っているものです。納車して1週間たちました。発進時の加速がものすごく悪く、加速途中もストーンっと滑るというかぬける感じ（説明ヘタでスイマセン）になります。みなさんもそうですか？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 09:14:27 ID:ftdEiWU1O
カピバラの美的センスがわからないとは(-_-;)
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 10:18:26 ID:CLq3U6tR0
>>735
ちょ、これ・・・速そうｗｗ
http://www.topspeed.com/cars/car-news/toyota-yaris-superman-limited-edition-ar14188/IMG/jpg/1/toyota_yaris_superman_1w.jpg
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 10:22:36 ID:P/GdUt/N0
なんかどんどんシトロエンＣ２に似てきてるなｗ
747 ：652：2006/10/17(火) 10:56:42 ID:0To+fMiY0
突然エンジンかからなくなった652です。
その後ディーラーより連絡あり、排気センサー異常と診断されました。
センサーがエンジンに、間違ったガソリンの量？を送る指示をしていたため
エンジンがかからなかった、との事でした。
参考までに。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 10:57:44 ID:Nw2s1iYbO
確かに加速鈍いよなー、重いボディのせいかと思いきや他社コンパクトと
比較しても鈍速感。交差点右折ちと怖い。でもゼロヨンなら普通な気がする。
エンジンのうるささがスピードとリンクしてないのが一因かw
ﾏｲﾁｪﾝで改善する気なのか？したら嫉妬しちゃうわけだが
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 12:08:11 ID:+qZZZezz0
>>748
CVTはエンジン発電＋モーターと思った方が良い。
だから、エンジン回転数≠加速や速度。

>661のタレコミが正しいとすれば、マイチェン後のCVTの方が良くなるだろうね。
全く無関係なMT最強なわけだが。

Aピラーが寝てる車は全部そうだろうけど、右のAピラーの死角は大きい。
交差点の右折なら良いけど、峠の右コーナーは凄く怖い。もう表現不能な程怖い。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 12:58:11 ID:AhYH8uH40
ヴィッツの右コーナーは怖いねえ。小学校のそばを通るときは気を使う。
ちょうど子供が隠れるんだよなあ。

それにしてもトノカバー、フットレストくらいつけてよ、トヨタさん。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 14:15:21 ID:mmyY9Edb0
>>750
おまえはカタログも読まず、試乗もせずに買ったのか。
アホかと、バカかと。
そのうえ運転技術も未熟なようだな。
以後小学校のそばを通らないように。
いや、運転するな。自転車にでも乗ってろ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 14:33:17 ID:lYxtZ+xz0
>>743
私は1.3U・2WD乗りです。

>加速途中もストーンっと滑るというかぬける感じ
この表現でよく分かりますよ。私もあります。

ですが、最近になって、この「ストーン」を感じても
アクセルを踏み込む強さを一切変えず（強くも弱くもせず）
走り続けていると、グイグイ進んでいく感じが出始めました。
走行距離が2,000kmを越えたあたりからです。
（全てのヴィッツに同じことが言えるのかは分かりませんが）
発進時の加速のダルさも無くなりましたよ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 14:39:19 ID:AhYH8uH40
>>７５１
オレの車じゃないからな。

床がフットレスト不要に形成されてるならそれでいいのだけど。
トノカバーだって車上荒らしの件数を考えれば標準装備にすべきでは？

運転技術のレベルにかかわらず死角が無いに越したことは無いと思うが。


「アホかと、バカかと」なんて興奮するなよ。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 18:01:38 ID:qmD6Mrnk0
>>752
743 のクルマは4WDだから、CVTではなく4ATだろ。
だから4WD乗りじゃなきゃ分からんのでは？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 18:25:05 ID:c9WeACtD0
トランクに物を乗っけない主義ですみません

ゆえにトノカバー不要

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 19:42:49 ID:MToatMS20
まー いる人とイラン人がいるはずだから
オプションでいいんでは
今灰皿とかも無いですし
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 19:48:17 ID:VPr6jYYy0
イラク人はいないのか
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:03:57 ID:LTWfCFvo0
何故か、助手席側ドアのビビリ音が自然治癒した！！
とても幸せ☆
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:39:01 ID:56VRqXOY0
>>758
あるあるｗ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:43:19 ID:VUbo2DU60
ヴィッツに乗ってる男はデブが多いのはなんでだ？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:13:15 ID:Mdmcx8V80
フヒヒヒすいません
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:24:52 ID:MkvImcmeO
我がBNR32のトノサマカバーは金箔黒漆塗りで豪華絢爛であり、
もはやヴィッツなど控えい！！控えい！！
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:57:26 ID:8wfL7VnbO
デブぢゃないヴィッツ乗りの俺がきましたよ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:31:55 ID:q5rR4E9H0
小物とか置いて落ちないウレタンのシート、
あれがダッシュボードにくっつかないんだな、ヴィッツは。
これが唯一にして最高の不満。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:18:15 ID:xhGnyRaQ0
>>764
ヒント：ダッシュボードに白いフサフサ


この前、ダッシュボードの上に緑の芝みたいなの敷いてる車があってビビったｗ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 03:09:37 ID:LvNx78/Q0
車内に小物置いて事故った時、小物が凶器と化すから止めたほうが良いよ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 05:45:19 ID:lqjqDwnb0
そうそう、いるんだよな～車内が「リビング」化しているＤＱＮがｗ
車内は、何も置かないのが基本！「家」じゃないんだからｗｗｗ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 09:14:00 ID:32uQd4c80
>>764
置けない様に意図的にしてあるんじゃない？
固定すれば良いんだよ。物入れが沢山有るんだし。両面テープで張り付けるとか。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 09:33:08 ID:al6oCTRrO
小物って何を置きたいの？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 10:56:02 ID:Qe5kHugMO
途中からのレス読んでみたけど、日本仕様のヴィッツって随分手抜きというか、
トヨタにしてはありえない欠陥多いみたいだし、最新のコンパクトとしては
静寂性対策も怠ってるわで、実はマジでクソ車なんじゃ・・・
これだけの報告数みたことないぞ、アンチ豊富な他コンパクト板でも
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 11:34:36 ID:5O23swhk0
>>763
でも、チビでデッパで目が小っちゃくて細いんだろ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 11:36:35 ID:5O23swhk0
>>764
アロンアルファ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 12:30:42 ID:IXHhzkSDO
小物など方腹痛い。
我がBNR32のダッシュボードは大物がドカドカ置けるのであり、
もはやヴィッツなど圧倒的にかなわないのだぞ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 12:40:21 ID:RDpN1IgP0
>>770
トヨタとして当たり前の欠陥の多さだと思うけど
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 12:45:38 ID:ZrGBAXF90
サングラスとかの小物を無造作に放置するのがカッコイイんだろ。　ルームミラーも斜めで宜しく
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 13:00:02 ID:PtrEbkJw0
>>770
ヤリス海苔なの？
もしそうならインプレよろしく。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 13:10:14 ID:n3N8XIST0
>>774
当たり前とは思えないけど、最近やけに多くなったという気はする。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 14:23:57 ID:/qW5t/HS0
品質の低下は現経営陣も十分認識している。
けど構造的な高コスト体質を脱してからでないとできない。
レクサス不振、中国進出と頭の痛い問題があるから品質改善に至るのは少し先になりそう。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 15:53:50 ID:8NGRmX0r0
>>778
しばらくは買うな、ってことかよｗ
Ｂプラントなんで少々不安だけど・・・
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:19:01 ID:557TNmlh0
ワイヤレスのキーをなくしました。(ーー;)
元のキー(番号の札のついたやつ)は有りますが、
ワイヤレスキーを作るのはいくらくらいかかるでしょうか？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:51:22 ID:/qW5t/HS0
>>779
まぁ、あまり気にするな。
小さな改良はいくつかやっているし、
初期のころよりは大分よくなっている、はず。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:03:06 ID:dluQpmUj0
1.8が日本でも販売みたいだけど、その頃にはMCもするだろうから
今購入考えてるなら待ちでも良いんじゃないか？

>>780
Dラに電話すれば数秒で解決
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:26:36 ID:bvbQ+6TA0
1.8は出ないって聞いてるけど。

2ZZじゃ日本の排ガス規制ひっかからなかったっけ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:49:17 ID:kTb3ZXgM0
>>780
>>742-779
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:50:48 ID:8EMf84010
>>783
MR-S用の1ZZ-FEなら無問題。
6速MTや、シーケンシャルMTが付けば、かなり魅力的。価格がちょっと怖いが。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:38:33 ID:ejRPqXvM0
↑
６速めんどくさい、トルクフルなエンジンに軽い車体なんだから５速ＭＴで充分じゃね？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:08:53 ID:O8eNHFeG0
高速巡航用の６速は欲しい
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:55:07 ID:h0laURCrO
1.8には新型ｶﾛｰﾗと同じZR系が載るらしい
販売は来年夏らしいけどさ
MTが5になるか6になるかは聞いてないな
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:11:24 ID:YwEIT48f0
根強い待望論につけこむ悪質なガセネタが跋扈しているようですが
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:15:10 ID:xhGnyRaQ0
釣りだと思うんだけど、ヴィッツを1.8にして何かいいことあるんだろうか…。
1.8～2.0なんてトヨタだけでも相当競合車種あるんじゃない？自分の首しめるだけな気が。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:26:22 ID:AQ6HPQJG0
ていうか、もっとかっこいいコンパクトカー開発してくれよトヨタ様。
センターメーターはナシの方向でよろしくお願いします。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:57:14 ID:4eJLbbNL0
>>791
センターメーターは世界戦略両ハンドル対応コストダウンの筆頭じゃなかろうか。
慣れるしかないよ（´・ω・`）
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:10:41 ID:MQr9eyAlO
>>789
ｶﾞｾでなく方向転換で販売するらしいぞ
ただ1.8ﾒｲﾝじゃなく3ﾄﾞｱは1.8になる模様
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:22:18 ID:lsO0D0DO0
3ドアって出た時点で余計怪しい
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 03:08:11 ID:k+MzV/df0
オカルト情報満載だな
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 05:28:53 ID:WC7Ok5+l0
これから、時々1,8ﾘｯﾀｰを語るDQNな香具師がBNR32みたいにでてくるのだぞ～ｗ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 05:44:38 ID:U0wOTpWR0
1.8て素直にウィッシュでも買ったほうがいいんじゃね？ｗ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 09:18:36 ID:Y7VssV2b0
俺はセンターメーターが気に入って買ったな。
前がすっきりしていい。

ところでウインカーのレバーがどうも短い。
俺は手が大きい方なんだが寸足らずで扱いにくい。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 09:43:27 ID:51eyC7QNO
1.8はガセネタのはず
日本の衝突安全クリアしてないし
3ドアは日本で出るって話も聞いてない
1.5だか1.3のTRDターボはでるらしいけどね


>>798
それを世の中では手が短いっていう
俺には十分の長さだけどな
あれより長くなったら使いづらい
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 09:55:42 ID:OnCnBZSP0
なんで1800になると衝突安全性をクリアできないんだ？　わけのわからん
理論でトンデモないこと言うなよ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 10:47:46 ID:k1uNYufs0
>>800
エンジンルームのクラッシャブルゾーンが足りなくなるんじゃね？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 11:04:04 ID:J/CQf/jdO
でもヴィッツで不快感なく走るには1300cc以下だと役不足。
1500ccが実際には理想。そーゆー意味では1800もアリかも。
ま、コンパクトカーをお求めの大部分の層は見向きもしないだろうけど。
1.3U乗ってるけど、1.5にしとくべきだったと後悔中。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 12:30:21 ID:DYQwf++40
役不ｓ（ｒｙ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 13:49:06 ID:lxMErO/jO
RSの購入を検討中なのですが、1.8やﾀｰﾎﾞは本当に発売されるのですか？
本当なら待った方がよさそうですが…
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 14:09:18 ID:isw/1ODT0
>>802
役不足という事は誉めているのですね？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 15:35:53 ID:t8JHfWWw0
スプリング交換をしようと思って
ネットで新品のスプリングを購入して

ショップに工賃聞いてみたら

自動後退 ： 36000円(アライメント抜き)
Aショップ： 70000円(アライメントあり)
Bショップ： 40000円(アライメント抜き)

ディーラ ： 15000円(アライメント抜き)


ディーラは妥当な値段だと思うけど ほかのところって工賃高すぎじゃね？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 17:21:29 ID:TwVsukMx0
>>799
衝突安全取れてないって事の方がガセっぽいが
ヨタなら、来年FitのFMCに合わせて3ドアで1.8って販売しそうじゃね？

>>804
今ならMC情報出る迄、待ちが良いかと

>>806
部品持ち込みだから工賃上乗(ry
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 17:36:28 ID:6w3vEz810
>>806
お前は高卒DQNアルバイトに車の重要部品をさわらせるのか？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 19:58:30 ID:k+VnmCV40
>>807
今どき3ドアなんて誰が買うんだ？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 20:42:09 ID:fgrJ1v3x0
>>808
工場で生産してる時点で既に高卒DQNが触ってるじゃないか
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 20:56:58 ID:zemy3LnR0
ヴィッツってスピーカー前しか付いてないのね、いまどき軽だって・・・・
そんなに後ろに人を乗せるわけでもないが・・・
ヴィッツのスピーカーなんて原価数百円なのにコストダダダダダダーーン
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:01:09 ID:owIpAATwO
2000CCのFRのヴィッツもでるんだろうか？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:05:09 ID:urTRoKfK0
カピバラ車なんてイラネ
ダサすぎるんだよな
ホンダのエンブレム付いていてもおかしくないぐらい、ダサい
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:13:55 ID:7Ixxbkk30
と、キモヲタデブがほざいております（笑）
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:26:06 ID:BTrVDah20
>>811
要SP交換推奨車だから。
リアSPはいらないんじゃない？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:00:38 ID:2emBUjbT0
>>814
お前、デブだろ？
粗チン野郎
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:18:40 ID:HTSTRKc00
装備のよさでUにするか１．５Xにするか迷って、１．５Xにしたが、正解だったと思う。
軽快に走るし、エンジン音も１．３ほどひどくない。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:25:52 ID:7Ixxbkk30
>>816と、キモヲタデブがほざいております（笑）
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:48:32 ID:xwEccpua0
２スピーカーなのはＲＳだけのはず
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:13:46 ID:7eRgpbUs0
>>819
それは俺の1.0Fに対する挑戦だな
スピーカー変えて純正が余ってるからリアにつけてやろうかな。
値段の割に結構良い低音出てたと思う。寿命は短そうだったけど
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 02:20:47 ID:yDOsQJvkO
ヴィッツ購入予定の♀です。色で悩んでます。ベージュかピンクで。意見ください。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 02:21:56 ID:UilEQ6uv0
>>821
自分で見て気に入った色を買えば良いだろｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 03:40:28 ID:Y8Mu6hraO
>>821
おまえのヴィッツは俺の脱糞でベージュに染色してやるよ！ｶｴﾚ！！
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 04:00:01 ID:Cryv7cLA0
>>823
やってもらおうじゃないの
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 05:10:52 ID:tdGwxrmB0
エッ、いいんだ・・・・Σ（´ﾛ｀）;
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 06:06:26 ID:YPxW0iEl0
>>821
ベージュはオバサン臭いのでピンクにしる。
パンツの話しだよな？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 06:35:26 ID:Esmel6GhO
>>821
我がBNR32はベージュとピンクのハーフ＆ハーフなので、
もはやヴィッツなどに迷うことはないのだぞ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 07:49:05 ID:VjLl2lR20
確かにデブのりが多いなあ、ヴィッツ。イケメンや若い女性が乗ってるの
みたことないっす。てか自分もデブだしｗ　真冬でもシート湿っちゃうしｗ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 08:32:29 ID:nTplTqDw0
>>828
＞自分もデブだしｗ　真冬でもシート湿っちゃうしｗ

この一文だけは信じてやるよｗ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 08:40:02 ID:7V8UDAwwO
>>821 スカイブルー
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 08:42:15 ID:7V8UDAwwO
それより、ティッシュボックスを置く場所がないよ。
とりあえず助手席の足元に置いているけど取りにくいんだよね…
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 09:31:42 ID:74qKztat0
>>821
ピンクはカワイイけど、ベージュはどーも年寄りくさいと思ってしまう。

>>831
助手席のダッシュボードのところに入れてる。
箱の薄いタイプのやつ。

1ﾏｿ㌔弱だけど、メーターあたりからカタカタ音がするようになった・・・
A31なのに。
833 ：831：2006/10/20(金) 10:34:38 ID:7V8UDAwwO
>>832 あ、薄型には気がつかなかった。
筒型のケースのでもいいかもね。でもドリンクホルダーにはまるサイズのないか…

おととい納車したばかりで、その前が平成8年製造のマーチだったから視点や使い勝手やいろいろな面で緊張してばかりですよ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:37:28 ID:glZfKj2BO
都市銀の女性行員いわく「スポーツカーなんかより、ヴィッツみたいなヌイグルミ車を
好んで乗ってる男のほうがマザコンでキモイ」そうです。
俺はマザコンじゃねえ！妹のパンツでナニしたことならあるがな！
オイラが赤ヴィッツ乗りなんてとても言えませんですた
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:44:46 ID:WBgzrbvz0
あ、そ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 13:37:04 ID:YVBke4P+0
>>831
え、ティッシュは助手席グローブボックスの上の収納部（名称がわからん）にぴったり入るじゃん。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 13:41:27 ID:VdwsxYRM0
>>818
俺はキモオタデブまで読んだ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 13:42:08 ID:vlxFZSrf0
>>834
その女性行員いわく、到底ヴィッツ海苔には思われなかったこそ
面と向かって言われた事なんだろ？

もっと自分に「自信」を持とうや。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 16:15:06 ID:7V8UDAwwO
>>836 入るけど蓋が閉まらなくてｶｺﾜﾙｲ…小型のティッシュボックスを探しますThanksﾉｼ


>>834、私はそんなバカチョン女は程度が低いと鼻で笑って気にしなければいいと思うよ。
男は車じゃなくハートと財布だよ。
エンジンをあれこれ弄ったりそれにやたらお金をかけたり、排気音を馬鹿みたいに大きくする人こそアホかと思うよ。

スポーツカーのしかも定員が二人しかないような車に乗る人を見ると、荷物も積めない車に何を好き好んで…って呆れる。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 16:33:45 ID:ZX3JtmsB0
スポーツカー買うひとは１台しか買わないわけじゃないですよ。なんでも１台で
まかなおうとする貧乏くさい人には理解できないでしょうけど。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 16:56:52 ID:glZfKj2BO
あ、いや・・・罵倒すべきはその女じゃなくて、俺の変態行為だと思うわけで・・・
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 17:08:17 ID:YVBke4P+0
>>839
その場所なら普段は蓋するんだからティッシュはわざわざティッシュボックスに入れる必要ないと思うよ。

ところで質問ですが、スマートエントリーキーシステムは後付けできるんでしょうかね？
誰か知っていたら値段なども教えていただけたら嬉しいです。
やっぱ最初からつけておけばよかったと今更後悔。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 17:19:23 ID:u++SnaVM0
>>842
できますよ。
ECU、アンテナ、アンプユニット、アクチュエータ一式、ドアノブ一式、
キー一式、内装パネル一式で工賃込み合計25万円くらいですね。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 18:21:05 ID:u++SnaVM0
追加で電気式のステアリングロックなども要るらしい。
30万くらいか。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 18:29:18 ID:dWWU7hTPO
843さんみたいに言ってたら何でも出来るよね サンルーフも屋根を切れば良いわけだし
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 18:32:49 ID:GJBA2nGo0
>>843
た、高っ!!
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:13:09 ID:u++SnaVM0
>>845
それはちょっと飛躍してないか？
スマートエントリーなら部品やユニット交換だけで済む問題だろ。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:15:05 ID:QnblGb770
つか買いなおした方が多分安上がり
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:41:40 ID:+DNfYPwX0
>>847
飛躍も何も事実出来るし。
そういう専門業者も昔あったよ。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:58:38 ID:u++SnaVM0
>>849
いや、その、なんだ。
その発想が飛躍しているんだが、
まあいいや、山いってきのこでも食って来い。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:06:34 ID:0QfHvGYy0
俺はたけのこの里派だ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:16:21 ID:NkT0ng2U0
バンパーどうやって外すの？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:23:01 ID:nTplTqDw0
バーンとたたくとパーンとはずれる
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:24:38 ID:0QfHvGYy0
>>852
クリップがボンネット開けたところに上５ヶ所くらい、両サイドに１ヶ所ずつ
あとは下にもぐってボルトとか（何カ所かは忘れた）外す。
バンパーをガバっと前に外す。

下に落として傷つけないようにダンボール等敷いておくと吉
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:43:57 ID:hvuwFIIB0
>>854
サンクス
856 ：佐賀を探そう：2006/10/20(金) 22:29:54 ID:izR56NHI0
佐賀県鹿島市　ttp://www.city.kashima.saga.jp/
佐賀県伊万里市　ttp://www.city.imari.saga.jp/
佐賀県唐津市　ttp://www.city.karatsu.lg.jp/
佐賀県鳥栖市　ttp://www.city.tosu.lg.jp/
佐賀県多久市　ttp://www.city.taku.lg.jp/
佐賀県神埼市　ttp://www.city.kanzaki.saga.jp/
佐賀県小城市　ttp://www.city.ogi.lg.jp/
佐賀県佐賀市　ttp://www.city.saga.lg.jp/
佐賀県嬉野市　ttp://www.city.ureshino.lg.jp/
佐賀県武雄市　ttp://www.city.takeo.lg.jp/
佐賀郡東与賀町　ttp://www.town.higashiyoka.saga.jp/
佐賀県東松浦郡玄海町　ttp://www.town.genkai.saga.jp/
佐賀県西松浦郡有田町　ttp://www.town.arita.saga.jp/
佐賀県藤津郡太良町　ttp://www.town.tara.saga.jp/
佐賀県三養基郡基山町　ttp://www.town.kiyama.saga.jp/
佐賀県杵島郡大町町　ttp://www.town.omachi.saga.jp/
佐賀県三養基郡みやき町　ttp://www.town.miyaki.lg.jp/
佐賀県杵島郡江北町　ttp://www.town.kouhoku.saga.jp/
佐賀県佐賀郡久保田町　ttp://www.town.kubota.saga.jp/
佐賀県三養基郡上峰町　ttp://www.town.kamimine.saga.jp/
杵島郡白石町　ttp://www.town.shiroishi.lg.jp/
佐賀県神埼郡吉野ヶ里町　ttp://www.town.yoshinogari.saga.jp/
佐賀県佐賀郡川副町　ttp://www.saganet.ne.jp/kawasoe/
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:07:45 ID:q4On+5ywO
荒れるな！
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:55:38 ID:Gixb5tYU0
俺はBNR32に乗っているので、黙っていても女が寄ってくるのだぞ
859 ：842：2006/10/21(土) 01:06:08 ID:mhx7cDhf0
25万ですか…諦めますorz
スマートエントリーが欲しくなったのはそもそもキーシリンダーの照明を付けてなかったから
夜間の始動が面倒だったからなんで、自作で照明つけることにします。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 01:15:09 ID:nxGsLmzw0
最近たまにBNR32見かけると"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"って笑っちまう俺がいる
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 06:56:45 ID:D0NmehdxO
きのこの山の方が絶対ウマいって！
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 07:48:11 ID:u6c31Wj3O
我がBNR32は光学迷彩であり、ヴィッツ乗りごときには見かけられないのだぞ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 09:46:27 ID:N/bNvxrL0
結局12月にあるであろう年次改良orMCの情報は？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 09:52:26 ID:EjK45S5oO
12月のマイナーチェンジでＲＳにテレスコとスライド式リアシートがオートエアコンが装備されれば即買いなんですが…
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 09:57:11 ID:eg+URubTO
>>864
RSにテレスコとオートエアコンは確定
後は新色追加だとか、なんだとか
リアシートは残念ながら、コストダウンの為分割式にはならない模様
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 10:05:50 ID:EjK45S5oO
早いお返事ありがとう 私にとっては朗報です 発表を楽しみにしてます。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:01:36 ID:NRGAyNGC0
>>865
今まで出てきた情報は全然興味無い話だったんだが、
新色追加は気になるなぁ…。もう現行でディーラーと話進めちゃってるけど。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 14:33:59 ID:0lQYaSOM0
>>867
MCをネタに値引きを迫るか、MCまで待ちます。とディーラーを後にするか。
二ヶ月前というのは微妙な時機だな。
最終的には予算が決めるんだろうけど。後々後悔しないように頑張れや。
茶でも飲んで冷静になるがよろしヽ(*ﾟーﾟ)ｎ旦~~~
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 15:16:38 ID:lbDH1LMB0
先日北海道で2日間ヴィッツをレンタカーしたのだが、
1時間と経たないうちにケツが痛くなった。先代も
借りたことあるが、こんなことはなかった。

シート、コストダウンしすぎじゃない？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 15:59:36 ID:ecLGJtOX0
>>869
あんたの体がなまってるんだよ。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 16:05:25 ID:XEDcN2jP0
>>869
先代の半額近いコストダウンシートだから、あんたの体は正直だ。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 19:47:06 ID:NF9ZoKAI0
初代ヴィッツ(１．０Ｆ)からの買い替えで、今日１．３Ｕが納車されました。
慣らし運転で安全祈祷に行ってきましたが、走り出し以外は運転中静かで良い子ですね。
しかしスマートエントリーなのになかなかスマートに開かない…。
これから長い付き合いになりそうなのでかわいがってあげようと思います。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 19:47:31 ID:pKc+IGPZ0
ああ…それなら閉店間際のスーパーで売ってたよ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 20:21:54 ID:XEDcN2jP0
>>872
おめ！
12月には騒音対策されたM/C型が出るから、部品を移植すればいいよ！
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 20:46:31 ID:D0NmehdxO
やっぱりテレスコはＭＣのネタに取ってあったのですかね？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 20:54:55 ID:XEDcN2jP0
そだよ。基本的にデビュー時にはM/C内容決まっている。

初期型はネームバリューでロクに試乗もせずに買うからね。
乗り心地をゴツゴツさせて、騒音も後で消せる程度に残して
オートエアコンとかも外しておこうか。

って感じです。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 20:56:06 ID:gXjdxS230
>> 869
最近のトヨタ車のＦＦ安いシリーズのシートはちょっと
薄すぎ（スペース稼ぎたいのかな？）

サンダル感覚で買い物行くくらいならいいが、長距離は
きついよね。。。初老より
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 20:57:26 ID:XEDcN2jP0
一回の想定乗車時間が20分だからです。
ちょっと買い物程度の用途です。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 21:05:31 ID:e1bf4HUK0
シート薄い？違いがわからん
毎日通勤２時間乗ってるけど平気だ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:16:43 ID:WZwVs0ukO
ヴィッツピンク買う予定です。
シートはベージュだと思い込んでいたんですが
今日みかけたヴィッツピンクのシートが黒でした｡
あれはなにかシートカバーしてたのかな？
普通の状態ではベージュですよね？
実物が店頭になく、決めたので不安になってきました。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:20:57 ID:/7VyI9mI0
>>880
ちゃんとディーラーに聞いてからに汁
普通の（Fグレード）は黒だ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:29:50 ID:WZwVs0ukO
あら‥ガーン。
ホムペで見たらグレージュってかいてあったから
てっきり‥
グレージュって黒っぽい色の事だったんですね。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:30:19 ID:GwD/S5+OO
黒がいちばん工程が単純で、つまりコストダウン
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:34:44 ID:lFo1pI8RO
>>882
ベージュのシートカバーも買っときなさい。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:38:18 ID:/7VyI9mI0
>>882
グレージュは灰色
ダークグレーが黒っぽいやつ

>>883
あんな小さくｖｉｔｚｖｉｔｚｖｉｔｚｖｉｔｚ書いてない方がコストダウンなのにな
正直真っ黒の方がよかったｗ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:42:50 ID:/7VyI9mI0
>>882
ほんとだﾎﾑﾍﾟ見たらグレージュになってるね
俺の勘違いでしたｽﾏｿ
グレードで内装色変わるのかと思ってたよ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:55:22 ID:WZwVs0ukO
グレージュは灰色なんですね。
私が実際店頭で見たのが赤のヴィッツで
シートがベージュだったので
勝手にピンクもベージュだと思い込んでいました｡
たくさんレスありがとうございました。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 23:48:18 ID:qAgnnAAU0
http://corism.221616.com/articles/0000043520/
スイスポにボロ負けしてんじゃん、RS。
これ以上無いって位の糞評価。
お前らよくまぁこんな史上最悪の糞車に乗ってられんなｗｗｗｗ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 00:32:00 ID:BzQClHPM0
実質、本当の純正スポーツグレードであるスポMで同じ企画やってみてほしいな
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 00:35:21 ID:uNaxEYXl0
おいRSに乗ってる奴。お前ら888のサイト見て己の選択の愚かさを思い知れやｗｗｗｗｗｗｗｗ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 01:22:33 ID:uH507BFs0
http://toyota.jp/customize/vitz/trdsportsm/equipment.html

エンジンカバーを赤く塗ると3倍速(ry
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 01:33:16 ID:PvJ9FKIQO
普通にスイスポと迷う人はRSじゃなくスポM買うでしょ
RSはXのエアロ仕様なだけだし、スイフトのエアロ仕様と比較して下さい
しかしMCでテレスコ・オートエアコン採用は羨ましい
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 04:34:37 ID:jnGc/noc0
ちょっとこいつをみてください。
http://search01.carstation.co.jp/search/search/detail.php?referer=1&cate=2&stock=1:461141:1446&img=
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 09:04:27 ID:rem2FvSx0
>>893
見たが、なにか？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 09:46:04 ID:GTMlTpC80
>>888
これ読むとRSは痛いね。
やっぱヴィッツは1.3か1.0でﾏﾀｰﾘ乗るクルマだわ。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 10:18:28 ID:dLo7tuJI0
>>888
http://corism.221616.com/articles/0000043520/

むしろ気合が足りない人にはスイスポはお勧めしないように読めるけど？
結局のところ評論家に受けるのは排気量の大きさと日常では乗りたくない尖ったフィーリングだというのがよく解った。


おいらはヴィッツのＲＳでいーや。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 10:20:33 ID:dLo7tuJI0
>>869

安いグレードは本格的にシートがダメ。
長距離乗るのなら真中より上のグレード限定。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 10:27:27 ID:rem2FvSx0
>>895
1.8Lモデルが控えているからね、1.5RSは「ちょっと足りない」感じにしてあるんだろう。
トヨタのことだからｗ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 10:51:47 ID:kYgrZRm60
>>897
1.3Fは真ん中より上ですか？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 11:10:42 ID:xdlaAtQh0
>>888
惨ヲタは、NOー吐で十分（笑）お疲れ惨ｗ
スイフトもかなりいい車だよ、今や鱸傘下の日産車はそれ以下だけどねｗ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 13:02:05 ID:kYgrZRm60
JAF MATEで発進加速の比較テストやってました。
ヴィッツは急発進しても普通に発進しても
ほとんど加速、変わらないんやね。
というか、普通発進で十分いい加速してるという結果が出てる。
これからは踏み込んで加速するのやめます。
燃費良くなりそうだし。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 13:52:34 ID:Te10P4G5O
RSみたいな糞車買う奴って、脳みそちゃんと詰まってんの？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 13:54:37 ID:ULvYHENrO
たっぷり詰まってますよ。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 14:15:51 ID:uH507BFs0
>>901
非線形スロットルとCVTが原因。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 14:26:30 ID:rem2FvSx0
>>902
エアロが気に入ったんだろ？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 14:48:18 ID:AuMJQZzf0
>>901
いいところに目を付けましたね。
踏み込んでもヴィッツが走らない、とか燃費が悪い、とか文句言ってる人の
大部分がヴィッツの特性を理解してない走りしてるんだろね。
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/vitz/ishikawa.cfm
100km/ｈまで9秒。レースでもするわけじゃないし十分じゃない？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 14:56:08 ID:xo/Oh8gX0
ああ持病のオイル交換したい病が・・・
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 15:07:17 ID:rem2FvSx0
>>907
ディーラー行って来い
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 15:08:38 ID:xo/Oh8gX0
ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ！ﾃﾞｨﾗｰ行ったら鉱物油入れられるからﾔﾀﾞﾔﾀﾞ！
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 17:00:47 ID:F50Ki12sO
ヴィッツだけはやだなぁ・・・・新社会人二年目
911 ：ポークヴィッツ：2006/10/22(日) 17:01:51 ID:oNGfcB/r0
次スレ
【優良コンパクト】Newヴィッツ Part22【2005～】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161503793/
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 17:59:05 ID:2yr20hrb0
>>888
ところで「国沢オススメのスイスポ」と書くとスイスポが凄く悪い車に思えるのが不思議だ（笑）。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 18:18:52 ID:98V4MTCj0
1.8って本当に出るのかよ
オーリスと間違ってるんじゃね？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 18:26:48 ID:lewaxpcr0
>>913
ここではガセだガセだって言われるけど
実際は販売するんじゃない？1.8　ハッチバック　5ナンバーって意外と売れそうだが
オーリスや次期イストは3ナンバーだからねー
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 18:43:39 ID:BdfyMBxQO
5ナンバーだから売れるって
その根拠を知りたい
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 18:58:11 ID:rem2FvSx0
>>913
トヨタが型式認定だけ通して販売しないはずはない。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 19:38:45 ID:Te10P4G5O
俺のBNR32はゼロヨン11秒なのだぞ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 20:26:32 ID:H/6aGg/W0
二代目ヴィッツは車の完成度としては失敗であり、そこが楽しいところでもある
わたくしはそんな車変態でし
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:24:45 ID:GK7JEbtSO
女の子がヴィッツ乗ってるのはかわいいけど
男がのるのは‥
だいたい男性なのになんで
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:40:32 ID:6JXOloDd0
俺RS乗ってるけど冷静にスペック見たらRSである理由が分からなくなってきたｗ
十分速いし乗り心地も燃費も居住性もいいから何も文句はないんだけどね。
ただ、今買うんだったらスポMだな。ちょっと後悔してるかも。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:42:22 ID:AuMJQZzf0
>>919
1.3や1.5は立派な自動車だと思うがなぁ。
その理論だとフィットやキューブやノートも男に似合わないのかな。

しかし軽は全否定ですか。最近田舎に引っ越したんだが、
家族で軽とか多くてビックリした。まだヴィッツの方がいいだろ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:45:39 ID:uH507BFs0
>>912
しかし、国沢が指摘するネガは意外に正確だったりする。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:22:14 ID:YXP9jtQA0
＞920
ＴＲＤのタコ足、マフラー、エアクリ、足を付けたらスポＭのできあがりｗ
あと、ヘッドカバーのＶＶＴ-ｉとトヨタエンブレムも赤く塗れば完璧。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:27:14 ID:6JXOloDd0
いや、ヴィッツごときにそこまでするのもくだらないなあって思う自分もいなくはないんだけどさｗ
TRDのエキマニにブリッツのマフラー、C-ONEのエアクリのほうがいいものになりそうだなあ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:44:58 ID:98V4MTCj0
今日1ヶ月点検だったんだが、オイル交換してくれなかった
無料交換だと思ってた自分が甘いのか
さらにオーリス買わされそうになった・・・
俺のヴィッツにおける問題点が全て改善された車だったので、危うく契約しそうになった
でも同程度の金額払うならフィルダーにするよな、と我に返りなんとか切り抜けた
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:50:45 ID:YZJ6vQoF0
>>925
お客様相談センターに電話してみ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 00:20:57 ID:vvtACrUJ0
小さなバイキング
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 00:45:15 ID:+okutkzx0
それビッケ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 00:51:00 ID:MvDXvXem0
俺はこんな糞車の次すれなんぞ絶対に認めへんぞ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 04:45:32 ID:6PK2eugb0
普通は無料じゃないだろ
931 ：Part20の876 ◆Dv0PNAez16 ：2006/10/23(月) 08:27:27 ID:/vptw+FD0
自分の地域では新車一ヶ月点検はオイル交換が無料だったと記憶しています。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 10:59:34 ID:LCWdhNpYO
次のMCでの新色追加ってﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄでFA？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 11:56:28 ID:f1+LgsyF0
>>929

>>911
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 11:57:31 ID:vl9Tjb6P0
ネッツ東京では1ヶ月点検でオイル交換はないですね。

メンテナンスパスポートつけてもない
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 12:54:57 ID:o2fzbFtR0
スポM最高！！
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 16:08:32 ID:Pm3lULBQ0
トヨタは基本的に一ヶ月点検でオイル交換は有料
ホンダは全国的に一ヶ月点検　半年点検等　オイル交換無料

よって、
>>925の元車はきっとホンダ車
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 16:09:55 ID:Pm3lULBQ0
ただ、>>931のようにキャンペーン中かなにかで無料だったり、
５００円や８００円といった安価の地域もあり
ただ都会ではまずない
サービス良し売れない地域＝田舎
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 16:11:09 ID:Pm3lULBQ0
911 ：ポークヴィッツ：2006/10/22(日) 17:01:51 ID:oNGfcB/r0
次スレ
【優良コンパクト】Newヴィッツ Part22【2005～】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161503793/


939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 17:08:12 ID:Nv9YSreFO
今日契約してきました。
オーリスに期待してたけどデザインがいまいち、
みなさんこれから宜しく！
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 18:33:53 ID:Nv9YSreFO
1.5Xにアルミ、HID、HDDナビ、Bタイプエアロ、フォグ、リヤスポイラー、
あとはマットとかバイザーとか小物各種で総支払い額175万だったけど、
もうちょっと値切れた？
941 ：Part20の876 ◆Dv0PNAez16 ：2006/10/23(月) 19:10:13 ID:k+YZxy1p0
>>937
どうみてもうちの地域は田舎です(´･ω･`)
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 20:28:38 ID:vFGq2vga0
田舎道こそ我がＢＮＲ３２の独壇場なのだぞ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:11:10 ID:vvtACrUJ0
最近ヴィッツに乗り換えたんだけど、
走ってる前も後も対向もヴィッツということが少なくない。
というかトヨタ車大杉。
なんか不安になってきた…。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:53:58 ID:z6NfwE+20
ヴィッツRSで取説に書いてあるようにロービームのレベライザー０
にして走ってると、意外とパッシングされる。
まあ坂の多い地域に住んでるんだが
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:02:33 ID:mMyB4FSG0
>>944
長崎県民乙
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:10:49 ID:nfMny+fQ0
>>943
トヨタ車が多いとなんで不安になるのさ？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:19:32 ID:ZAUkFeAs0
オーリスの試乗会が終わったら、ヴィッツMCセールスマニュアル配布らしい
さてと、どんな変更が入るのやら

>>944
現行RSはオートレベライザー
新古車でも買ったのか？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 01:46:50 ID:Xlg07X7Z0
ディスチャージはマニュアルレベリングがいいね。
オートレベリングよりもマニュアル方が微調整できて愉しくてＧＪ！
レベライザースイッチ基部もメクラにもならずに見た目もおＫ。

漏れのＲＳは小変更前のマニュアルだよーん☆
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 03:10:55 ID:GRcWDRqc0
マニュアル方が微調整できて愉しくてＧＪ！
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 03:55:02 ID:NPPrN0EN0
RSはすべてマニュアルがデフォ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 06:54:46 ID:BIghDOOK0
ここでBNR32氏が一言。
　　　　↓
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 07:27:03 ID:4tOUCeg10

BNR32の前には名ばかりのRSなど道を譲るのだぞ。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 12:24:47 ID:mDOjA5zyO
RS、5速ﾏﾆｭｱﾙ、ﾏﾆｭｱﾙｴｱｺﾝ、ﾏﾆｭｱﾙﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰ つまり、３Ｍが基本でつ。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 17:01:39 ID:NOYv9bRWO
ε－(´・｀)
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 17:56:16 ID:W/PffjoF0
わがBNR32は、エンジンもマニュアルスタートであり
スピードメーターもマニュアルなのだぞ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 18:05:19 ID:BgU2nYIr0
ヴィッツのオートレベライザーって、エンジンスタート時に一回調整するだけだからな。
クラウンみたく走行中に自動的に上下しているわけじゃないぞ。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:42:00 ID:36Kg5E6PO
我がBNR32のテールスタビライザーはウェーブライダー変形時に、
その機動力を遺憾なく発揮し、ヴィッツなと追い付けないのだぞ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:50:10 ID:JwaVFNOV0
>>956
そうなんだ。勉強になった。
マニュアルのほうがいいんじゃね？調整できるし・・
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 22:16:05 ID:QT00caYk0
>>936

おいらが買った愛知県のディーラーでは１ヶ月点検でエンジンオイルとミッションオイル交換がタダだったぞー
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 00:24:12 ID:r4HH2CN40
>>936
田舎モノｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 01:55:43 ID:KwOAPSc10
しっかしほんとオーリスってヴィッツ（兄）って感じだなぁ。
http://toyota.jp/auris/grade/grade/index.html

ヴィッツは好きだが、ここまで大きくなるとどうかと…。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 03:00:55 ID:RfrO7MsS0
確かに。ここまで似せられると・・・・
http://up.2chan.net/w/src/1161008672375.jpg
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 06:18:38 ID:dgwd6N3G0
>>962グロ注意
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 06:52:32 ID:AYwcXMEDO
エアコンから生理臭が漂ってくるけど、どうしよう。
去年10月納車、1万7千キロです。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 10:00:13 ID:bk7gMppK0
>>925だがな・・・
10年前にトレノ手放して以来の車なんだよ
俺の会社は車好きが多いので、1ヶ月点検でオイル無料交換って聞いてたからガッカリしたんだ
同僚達のヴィッツ評は・・・な感じ
ちなみにトヨタ系列の会社です
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 10:25:12 ID:Gea2hTX4O
>>965
じゃ同僚の評価が良い車って何か聞いてみて
車格や価格が同じｸﾗｽでお願いします
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 10:27:22 ID:Wwo3nV5H0
>>963
踏んじゃったよ(^^ゞ


・・・orz
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 11:14:40 ID:vzrF8Ico0
じゃあお口直しにどぞ。
http://www.geocities.jp/dark_purple_phoenix/neko-at-gunji/6/img20060814161951.jpg

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 11:58:45 ID:Wwo3nV5H0
>>968
ありがとう、癒されたよ
(＾～＾)ｂ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 18:46:16 ID:HVcMRfti0
>>961
これはいい兄貴ですね
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 18:56:04 ID:qrGVpKJ20
>>966
評価の良い車なんてみんなバラバラだよ
MTスポーツ、ミニバン、高級セダンなどは何も言われない
同価格だと上記の車の中古になる
ヴィッツは無いんだとよ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 19:16:26 ID:HVcMRfti0
>>971
同僚がどうのじゃなく
お前がどう思うかじゃね？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 19:34:23 ID:KwOAPSc10
>>972
超正論。激しく同意。
>>971
＞何も言われない
これは評価者の興味が無いだけだろうｗ俺もその辺りの車種言われてもスルーするわ。

＞ヴィッツは無い
単純に有名な大衆車が嫌いなんだろうな。分かるよ、その気持ち。
俺はヴィッツ好きだが、軽自動車全般には厳しい評価をしてしまう。好きじゃないから。
多分ちゃんと真剣に評価したら変わってくるんだろうけど、イメージの時点で受け付けない。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 20:59:49 ID:ZQWqDENtO
ヴィッツなんかよりカローラアクシオ買った方がマシだろ。
あの完成度や質感には本当に驚かされる。
同じトヨタとは思えないほど驚異的だ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 21:05:46 ID:MpO8L9TLO
（ 　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 21:11:39 ID:JFWyZJhg0
>>973
ん？なぜそんなに必死になるの？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 21:21:17 ID:KFXBOCdi0
ヴィッツのＣＶＴはちょっと。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 06:11:23 ID:A8ddM7mc0
>>977
ちょっと何なんだよｗ
おまいは「たっち」か？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 10:34:30 ID:y61HyHPf0
ちょっと　ちょっとちょっと
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 11:06:07 ID:O93/wZl/0
>>925だが
オイルの事で愚痴ってただけのつもりだったんだが
要らん事を書いてたようだな・・・スマヌ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 17:36:24 ID:iz3c4LSp0
兄がオーリス、弟がヴィッツという仲良し兄弟はまだ現れないのか。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 17:41:48 ID:wGXGF1LT0
先に生まれたヴィッツは弟なの？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 18:02:17 ID:d8D6maEq0
キカイダー０１は…
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 18:17:32 ID:4Sl93a020
>>983
仁王像の中に温存されていただけで製造年月日は01の方が先だったと思う。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 18:40:06 ID:ILQ4RprY0
もしやオーリスも仁王像の中に・・・
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 18:46:37 ID:nN3AmY6BO
誰か俺のレカロSR3を三万でとヴィッツRSのシート交換してくれる人いないすかね？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 23:16:20 ID:85h2ViXz0
仁王像の中の人も大変だなｗｗ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 23:19:35 ID:/pYeO6Sg0
なにか臭うぞう
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 23:26:45 ID:4Sl93a020
正直01ネタがここまで尾を引くとは・・・
なにげに年齢層高いだろお前らｗ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
なんのことだかさっぱりわからないぜ